總結(jié)是一個(gè)不斷進(jìn)步的過(guò)程，通過(guò)總結(jié)，我們能夠不斷完善自己，達(dá)到更高的水平。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，可以借鑒一些范文和樣例，學(xué)習(xí)它們的寫(xiě)作技巧和表達(dá)方法。了解總結(jié)寫(xiě)作的技巧和要點(diǎn)，我們可以從以下范文中找到一些寫(xiě)作的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
天車技師工作總結(jié)篇一
本人電工維修工作在多年的經(jīng)驗(yàn)中，根據(jù)變電所實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的。以下是通過(guò)本人在檢修工作中的一些實(shí)例來(lái)說(shuō)明低壓電器的故障檢修及要領(lǐng)進(jìn)行整理得出的電工技師工作總結(jié)范文。
觸頭過(guò)熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過(guò)檢查是動(dòng)觸頭沒(méi)有完全插入靜觸頭，觸點(diǎn)壓力不夠，導(dǎo)致開(kāi)關(guān)容量下降，引起觸頭過(guò)熱。此時(shí)要調(diào)整操作機(jī)構(gòu)，使動(dòng)觸頭完全插入靜觸頭。
通電時(shí)閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長(zhǎng)期過(guò)重，觸頭松動(dòng)接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴(yán)防電弧對(duì)人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。
觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。
觸點(diǎn)熔焊，接停止按鈕，電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過(guò)載電流大而引起熔焊現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電，檢查負(fù)載后更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無(wú)振動(dòng)和噪聲，則說(shuō)明銜鐵運(yùn)動(dòng)部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障?？刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。
熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高，或負(fù)級(jí)側(cè)發(fā)生過(guò)載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。
熱繼電器誤動(dòng)作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過(guò)載就動(dòng)作;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使熱繼電器在啟動(dòng)過(guò)程中動(dòng)作;操作頻率過(guò)高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器不動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過(guò)載很久仍不動(dòng)作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。
熱繼電器使用日久，應(yīng)該定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí)，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再?gòu)?fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過(guò)猛，否則會(huì)損壞操作機(jī)構(gòu)。
凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。
觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過(guò)熱、熔焊等。觸點(diǎn)過(guò)熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。
檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無(wú)污垢。觸點(diǎn)有污垢，已用汽油清洗干凈。
銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會(huì)還原成金屬銀，所以可不作修理。
銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點(diǎn)表面有無(wú)灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過(guò)分光滑，不允許用砂布來(lái)整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。
觸點(diǎn)如有熔焊，應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成，更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。
檢查觸點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無(wú)機(jī)械損傷使彈簧變形，造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有，應(yīng)調(diào)整壓力，使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗(yàn)測(cè)量方法如下：初壓力的測(cè)量，在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時(shí)用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí),可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的'測(cè)量,將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間，當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比較合適。對(duì)于大容量的電器，如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。
以上觸點(diǎn)壓力的測(cè)量方在多次修理試驗(yàn)中效果不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行，如測(cè)量壓力值不能經(jīng)過(guò)調(diào)整彈簧恢復(fù)時(shí)，必須更換彈簧或觸點(diǎn)。
由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會(huì)使銜鐵噪聲大，甚至線圈過(guò)熱或燒毀。
(1)銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無(wú)油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。
若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校正或緊固。
檢查短路環(huán)有無(wú)斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。
(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運(yùn)動(dòng)部分被卡住;
鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過(guò)拆卸后整修，使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙，或更換彈簧。
(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過(guò)的電流過(guò)大，線圈過(guò)熱以致燒毀。
這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過(guò)低，動(dòng)、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過(guò)大，線圈過(guò)熱以致燒毀。
線圈若因短路燒毀，均應(yīng)重繞時(shí)可以從燒壞的線圈中測(cè)得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊(cè)上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模，線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時(shí)，冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆，也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干，冷卻至常溫后即可使用。
如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處，其余部分完好，應(yīng)正即切斷電源，以免線圈被燒毀。
若線圈通電后無(wú)振動(dòng)力學(xué)噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無(wú)脫落，用萬(wàn)用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動(dòng)和噪聲，應(yīng)檢查活動(dòng)部分是否被卡住，靜、動(dòng)鐵心之間是否有導(dǎo)物，電源電壓是否過(guò)低。要區(qū)別對(duì)待，及時(shí)處理。
取下滅弧罩，檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末，外殼應(yīng)完整無(wú)損。
滅弧罩如有碎裂隙，應(yīng)及時(shí)更換。特別說(shuō)明一點(diǎn)原來(lái)帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時(shí)使用鳳防短路。
常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng)，觸類旁通，對(duì)其它電器的檢修具有一定的共性。
本人調(diào)入北侖合運(yùn)班以來(lái)，先后參加了9個(gè)110kv變電所的投產(chǎn)及驗(yàn)收工作和多座的35kv變電所投產(chǎn)工作，以上為本人的工作總結(jié)。
天車技師工作總結(jié)篇二
1、天車工的安全管理天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重，車間要求各班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識(shí)，學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起員工對(duì)安全工作的重視。
深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個(gè)天車工操作中存在的問(wèn)題以及提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高，操作水平的提高，保證天車安全文明生產(chǎn)。通過(guò)學(xué)習(xí)，員工工作積極提高，責(zé)任心增強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，通過(guò)集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理，一年來(lái)，車間按照分廠及工段的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。
工作中具體做法：在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行。
3、在檢修保養(yǎng)過(guò)程中，協(xié)同機(jī)修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，在查車的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：軋機(jī)天車大車緩沖器的改進(jìn)；k3天車制動(dòng)動(dòng)角槽螺絲松及振動(dòng)問(wèn)題；k8天車駕駛室臨時(shí)線路等存在安全隱患的問(wèn)題，并一一得到解決。
回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故，因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，班組管理和安全管理在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護(hù)方面。定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔。同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。
4、緊密圍繞分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團(tuán)結(jié)努力，精誠(chéng)協(xié)作力爭(zhēng)在新的一年把天車車間工作更上一個(gè)新的臺(tái)階！
天車技師工作總結(jié)篇三
在車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，帶領(lǐng)全班精心操作，安全運(yùn)行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù)，并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了電解各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。
在此，現(xiàn)將天車班一年來(lái)的工作情況向車間領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)報(bào)告。
天車的安全管理工作重點(diǎn)有兩方面：一是天車工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。
天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車安全操作的重要前提，目前員工思想復(fù)雜，工作八小時(shí)之外的生活等事務(wù)繁忙給工作帶來(lái)了很多的不安全因素，如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等，導(dǎo)致了睡眠不足、精力不集中，給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對(duì)于此嚴(yán)重問(wèn)題我主要從以下幾方面作了努力工作：首先我利用工作之余與他們進(jìn)行交心談話，正確的引導(dǎo)他們。向他們指出天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起他們對(duì)安全工作的重視。合理安排下班后的事宜，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；其次利用每天班前或班后會(huì)15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問(wèn)題以及我提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質(zhì)提高，確保天車安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高，自身很愛(ài)學(xué)習(xí)，工作積極，責(zé)任心很強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，如：張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工，還有個(gè)別的天車工止步不前，不思進(jìn)取，牢騷多、工作不積極、沒(méi)有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問(wèn)題相互扯皮、紀(jì)律觀念差。為了調(diào)動(dòng)大家工作、學(xué)習(xí)的積極性和進(jìn)取心，我們積極努力想辦法，一是在車間的大力支持下，我們通過(guò)考試、競(jìng)賽、做細(xì)活、練真功等進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和考核，一年來(lái)我們以爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀天車工為契機(jī)，開(kāi)展操作技能“樹(shù)形象，爭(zhēng)標(biāo)兵，精心操作”等系列比賽，組織了2次理論考試，1次實(shí)踐技術(shù)競(jìng)賽；積極調(diào)動(dòng)了職工的工作熱情和愛(ài)崗敬業(yè)精神，提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。二是通過(guò)嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理。
一年來(lái)，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，2、在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中，我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來(lái)，我在查車的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：211-025設(shè)備主鉤制動(dòng)器銷的脫落、移動(dòng)電纜的鋼絲繩斷股；211-071出鋁鉤制動(dòng)器一銷的斷裂、打殼機(jī)滑板的斷裂；3、在每月月底，我都會(huì)對(duì)所有的天車進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效，如：211-025小車緩沖器的裂損；211-064副鉤制動(dòng)器的摩擦片磨損嚴(yán)重已到更換程度；211-045和211-071大小車軌道吹灰功能不作用；211-045駕駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過(guò)普查和檢修工作，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。4、解決長(zhǎng)期遺留存在的設(shè)備問(wèn)題，四臺(tái)天車雖然每天不斷在使用，但長(zhǎng)期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決，如211-064大小車操控手柄存在檔位錯(cuò)亂，動(dòng)作不靈敏；211-025駕駛室玻璃破損嚴(yán)重，視線不清問(wèn)題；211-045大力提升不作用問(wèn)題等；在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，都得到了滿意的解決。5、在211-045天車大修工作中，我認(rèn)真負(fù)責(zé)，把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)大修廠家嚴(yán)格要求，對(duì)大修不到位、弄虛作假等行為給予制止，對(duì)大修完成后的每一個(gè)系統(tǒng)、每一個(gè)程序和功能進(jìn)行多次試車，對(duì)于不合理的部位和遺留的問(wèn)題進(jìn)行不斷調(diào)整改進(jìn)。如出鋁小車行走減速機(jī)的異響、變阻器的異響、陽(yáng)極扳手扭力的調(diào)整、主小車、出鋁小車程序的調(diào)整等，都得到了非常滿意的解決，確保了大修的質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行的良好。6、軌道的不平，使設(shè)備震動(dòng)嚴(yán)重，造成極大損害，特別是113#、125#、126#、148#、149#和長(zhǎng)發(fā)送鋁處，軌道彎曲、接口錯(cuò)偏、墊片脫落等，問(wèn)題非常嚴(yán)重；一區(qū)天車滑線年久老化，多次發(fā)生滑線起火問(wèn)題、卡斷滑刀故障，給生產(chǎn)造成極大影響。在車間領(lǐng)導(dǎo)的努力下，軌道得到了修繕，滑線也得到了更換，給天車的運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)平穩(wěn)的運(yùn)行環(huán)境。7、對(duì)于天車的維護(hù)保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域，我將工作細(xì)分到每一個(gè)人或每個(gè)班的天車工，區(qū)域劃分明確，工作內(nèi)容詳細(xì)，使我們的天車維護(hù)設(shè)備干凈，規(guī)范統(tǒng)一。
回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足，。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。
天車技師工作總結(jié)篇四
今年以來(lái)，在車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，天車丙班全體員工精心操作，安全運(yùn)行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了煉鋼分廠各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。在此，現(xiàn)將班組一年來(lái)的工作情況總結(jié)報(bào)告如下：
天車的安全管理工作，重點(diǎn)有兩方面：一是天車工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，天車丙班的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。
1、天車工的安全管理
天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是班組工作的重中之重，班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識(shí)，學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起員工對(duì)安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個(gè)天車工操作中存在的問(wèn)題以及提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。班組著手員工素質(zhì)的提高，操作水平的提高，保證天車安全文明生產(chǎn)。通過(guò)學(xué)習(xí)，員工工作積極提高，責(zé)任心增強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，如：孔慧慧，王志明，周曉婉等同志，積極參加公司組織的技術(shù)競(jìng)賽并分別取得第二名，第三名的好成績(jī)；班組20x上半年取得三星級(jí)班組，榮譽(yù)的獲得積極調(diào)動(dòng)了職工的工作熱情和愛(ài)崗敬業(yè)精神，提高了業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。通過(guò)嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理
一年來(lái)，班組按照分廠及工段的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。工作中具體做法：
1.在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行。
2.在每月月底，班組會(huì)對(duì)擔(dān)負(fù)保養(yǎng)的天車進(jìn)行一次徹底吹灰加油工作，認(rèn)真的養(yǎng)護(hù)工作使我們的天車維護(hù)設(shè)備干凈規(guī)范，性能完好。
3.在檢修保養(yǎng)過(guò)程中，協(xié)同機(jī)修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，在查車的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：2#天車大車緩沖器的改進(jìn)；13#天車小車主動(dòng)輪角軸承箱燕尾槽螺絲松動(dòng)問(wèn)題；13#天車駕駛室臨時(shí)線路等存在安全隱患的問(wèn)題，并一一得到解決。
回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
2、20xx9月班組出現(xiàn)鋼包滑落事故，因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，班組管理和安全管理在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護(hù)方面．定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。
4、緊密圍繞分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團(tuán)結(jié)努力，精誠(chéng)協(xié)作力爭(zhēng)在新的一年把天車丙班工作更上一個(gè)新的臺(tái)階！
天車技師工作總結(jié)篇五
今年以來(lái)，在廠部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，天車車間全體員工精心操作，安全運(yùn)行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了熱卷板廠各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。在此，現(xiàn)將車間一年來(lái)的工作情況總結(jié)報(bào)告如下：
天車的安全管理工作，重點(diǎn)有兩方面：一是天車工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，天車車間的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。
1、天車工的安全管理
天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重，車間要求各班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識(shí)，學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起員工對(duì)安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個(gè)天車工操作中存在的問(wèn)題以及提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高，操作水平的提高，保證天車安全文明生產(chǎn)。通過(guò)學(xué)習(xí)，員工工作積極提高，責(zé)任心增強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，通過(guò)集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理
一年來(lái)，車間按照分廠及工段的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。工作中具體做法：
1.在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行。
2.在檢修保養(yǎng)過(guò)程中，協(xié)同機(jī)修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位， 在查車的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：軋機(jī)天車大車緩沖器的改進(jìn)；k3天車制動(dòng)動(dòng)角槽螺絲松及振動(dòng)問(wèn)題；k8天車駕駛室臨時(shí)線路等存在安全隱患的問(wèn)題 ，并一一得到解決。
回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故，因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，班組管理和安全管理在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護(hù)方面．定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)職工的.崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。
4、緊密圍繞分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團(tuán)結(jié)努力，精誠(chéng)協(xié)作力爭(zhēng)在新的一年把天車車間工作更上一個(gè)新的臺(tái)階！
天車車間
20xx.12.31
天車技師工作總結(jié)篇六
老師，同學(xué)們：
大家好！首先感謝同學(xué)們對(duì)我的支持和老師對(duì)我的信任，讓我當(dāng)上了我們班的班長(zhǎng)，并給了我這次寶貴的機(jī)會(huì)能讓我和同學(xué)們交流一下以后的打算。
同學(xué)們，我們已經(jīng)開(kāi)學(xué)四個(gè)周了，但是部分同學(xué)還是停留在暑假的生活中，還沒(méi)有適應(yīng)現(xiàn)在的學(xué)習(xí)生活，還沒(méi)有牢記我們應(yīng)該遵守的規(guī)章制度。四個(gè)周來(lái)，我們班的量化積分一直在中下游徘徊，總是會(huì)在不經(jīng)意間扣掉一些分?jǐn)?shù)，從本周開(kāi)始，我們要嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，要從內(nèi)心樹(shù)立起“堅(jiān)決不為班級(jí)摸黑”這一目標(biāo)，努力讓我們班級(jí)的名字次次都出現(xiàn)在優(yōu)勝班級(jí)的行列中。
下面，我就量化積分來(lái)說(shuō)一下我們班的紀(jì)律問(wèn)題吧！
現(xiàn)在，我們班在上數(shù)學(xué)和英語(yǔ)課時(shí)，不少同學(xué)廢話多、毛病多。你可能是無(wú)意間說(shuō)出的'一句與課堂無(wú)關(guān)的話，可是你想到這句話的后果了嗎？它能導(dǎo)致老師的情緒變差，完不成教學(xué)任務(wù)，該講的東西不能淋漓盡致的講出來(lái)，草草結(jié)束這堂課，嚴(yán)重影響同學(xué)們的聽(tīng)課效果，這只是其一；其二呢，它影響我們班級(jí)的整體風(fēng)貌，顯得整個(gè)課堂松松垮垮，我們班級(jí)的凝聚力何在？向心力何在？我們是素質(zhì)教育改革下的一代學(xué)生，老師授課的時(shí)間很少，每周只有可憐的那么幾節(jié)課，每一節(jié)課的時(shí)間都很寶貴，每一節(jié)課知識(shí)的容量都很大，來(lái)不得半點(diǎn)閃失。所以我要求同學(xué)們：為了實(shí)現(xiàn)我們的理想，為了圓我們的中考?jí)?，珍惜每一堂課。我們的課堂，應(yīng)該是緊張、活潑、嚴(yán)肅、認(rèn)真的，同學(xué)們?cè)诿恳还?jié)課堂上，都要認(rèn)真聽(tīng)講，獨(dú)立思考，積極發(fā)言，圓滿回答老師的每一個(gè)問(wèn)題，讓我們的成績(jī)盡早趕上去。
自習(xí)課上太“活躍”，同學(xué)們?cè)谧粤?xí)課上總是“沒(méi)事找話說(shuō)”，不能專心學(xué)習(xí)，因而也不能很好的利用時(shí)間，把時(shí)間無(wú)謂的浪費(fèi)在問(wèn)問(wèn)題，借東西上，并且導(dǎo)致自習(xí)課紀(jì)律差，沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。我們知道自習(xí)課是我們鞏固知識(shí)、查漏補(bǔ)缺的時(shí)間，這樣的學(xué)習(xí)氣氛，我們?nèi)绾戊柟讨R(shí)，如何查漏補(bǔ)缺？所以，同學(xué)們今后一定要做到：任何問(wèn)題必須在課前或課后解決，充分利用好自習(xí)課的時(shí)間，只要我們處在一個(gè)安靜的、學(xué)習(xí)氣氛特濃的環(huán)境中，同學(xué)們一定會(huì)學(xué)有所得，學(xué)習(xí)成績(jī)也一定會(huì)大幅度上升。
這幾天，通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)我們班從超市帶零食問(wèn)題嚴(yán)重，有些同學(xué)從超市帶回飲料來(lái)，在班級(jí)中享受他們的戰(zhàn)利品。這完全都是不必要的，想一想，喝飲料在哪不是喝，在超市解決就完事了，為什么要張張揚(yáng)揚(yáng)的帶回教室呢？況且私自帶出飲料是要扣分的，我們班不是有同學(xué)已經(jīng)因?yàn)閺某袔э嬃隙豢鄯至藛幔客瑢W(xué)們要引以為戒，不要出現(xiàn)諸如此類的現(xiàn)象。再說(shuō)，教室是我們學(xué)習(xí)的地方，也不是吃零食的地方，以后，任何同學(xué)不要在教室吃零食。
現(xiàn)在，大家信任我，推選我做了我們班的班長(zhǎng)，我也一定會(huì)不辱使命，認(rèn)真做好班級(jí)里的每一件事情，把好每一道關(guān)，努力使我們班各項(xiàng)工作更上一層樓。當(dāng)然，我也一定會(huì)以身作則，努力學(xué)習(xí)，決不辜負(fù)老師、同學(xué)們對(duì)我的期望，也希望同學(xué)們能及時(shí)為我指出錯(cuò)誤，我也一定會(huì)虛心接受，努力做得更好！
天車技師工作總結(jié)篇七
熱處理工作總結(jié)xx間過(guò)得飛快眨眼又是一周，在上周的工作當(dāng)中我們工序現(xiàn)在不是很緊張，主要做了014。50。1700，131。20。900這個(gè)兩種產(chǎn)品。在加工的過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題、兩樣產(chǎn)品都是下月備貨的。
在做900的鼻圈因?yàn)槭堑谝淮握礁梢郧皼](méi)有干過(guò)的，對(duì)它做了重點(diǎn)觀察對(duì)象。在之前和倪工做了實(shí)驗(yàn)當(dāng)時(shí)做出來(lái)切塊還是很好的，唯一不足的地方就是油溝的淬硬層不是很理想，在這次干的時(shí)候我和倪工對(duì)這個(gè)地方重點(diǎn)做了觀察還是沒(méi)有達(dá)到倪工的要求，主要是我們的感應(yīng)器的原因。在這次干的時(shí)候我對(duì)此也明白了倪工為什么說(shuō)鼻圈在我們現(xiàn)在這個(gè)機(jī)床上不好做的原因了，第一就是在機(jī)床上我們不容易觀察！因?yàn)榭臻g不夠圈又太小在看下滾道面的看不到。第二就是我們?cè)谡{(diào)噴水的時(shí)候不好調(diào)回水太嚴(yán)重，因?yàn)橄旅娌缓每吹木壒饰覀兊?噴水距離也不好控制，有可能就會(huì)導(dǎo)致上下滾到面淬硬層不一樣。
在上周還主要對(duì)我們的軟帶做了重點(diǎn)觀察，以前那些出現(xiàn)沒(méi)有對(duì)齊的圈我也做了分析、可能是我們?cè)谧龅臅r(shí)候起淬的溫度不夠要從新起淬，在從新起淬的時(shí)候我們不能直接在原有的起淬地方起淬這樣容易出現(xiàn)起淬裂紋，所以說(shuō)會(huì)出現(xiàn)軟帶沒(méi)對(duì)齊的現(xiàn)象。xx還有就是對(duì)我們的車間我發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患，我們車間門旁邊的那個(gè)插板的排線很不合理，建議設(shè)備科從新整理下。為什么說(shuō)有安全隱患呢！我發(fā)現(xiàn)那條線是綁扎在我們的感應(yīng)器回水的水管上的，在我們干活的時(shí)候那個(gè)水管是很熱的，如果在這樣的情況下在在那個(gè)插板是用大功率的電器的話很容易出現(xiàn)燒線的問(wèn)題，那樣后果會(huì)很嚴(yán)重，有可能會(huì)使我們整個(gè)機(jī)床都帶電。xx在下周我主要要對(duì)我們的現(xiàn)場(chǎng)做整理，還有就是注意工件的防銹問(wèn)題，在空閑的時(shí)候我還想讓我們工序的員工找個(gè)廢圈練下。
天車技師工作總結(jié)篇八
了一定的進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
一上半年的工作完成情況
1管理工作：我制訂了班組kpi、班組管理制度、安全管理制度，員工行為規(guī)范、節(jié)能降耗工作細(xì)則、民主管理制度等多項(xiàng)制度，建立健全了班組管理機(jī)制，使班組工作進(jìn)入有序管理的狀態(tài)。
2安全工作：每天堅(jiān)持召開(kāi)班前會(huì)傳達(dá)安全信息，制定了班組應(yīng)急預(yù)案，天車危險(xiǎn)源目視圖、員工崗位安全職責(zé)等安全警示條例，每天堅(jiān)持巡檢確保天車安全工作，安全小環(huán)境工作受到好評(píng)，上半年班組未發(fā)生一起安全事故。
3團(tuán)隊(duì)工作：五小工作進(jìn)展順利，班組五大員初步配齊。管理小團(tuán)隊(duì)、班組環(huán)境改善等工作獲得工會(huì)肯定，評(píng)議較好。上半年一、二季度兩次獲得了公司巾幗示范崗的榮譽(yù)稱號(hào)。員工意見(jiàn)實(shí)施8起，慰問(wèn)患病員工2次，開(kāi)展文體活動(dòng)1次(羽毛球)。班組建設(shè)工作不斷完善和進(jìn)步。
4培訓(xùn)工作：班組開(kāi)展kyt學(xué)習(xí)12課時(shí)，新員工理論培訓(xùn)4課時(shí)，安全意識(shí)學(xué)習(xí)2課時(shí)，政治學(xué)習(xí)2課時(shí)，緊急預(yù)案，危險(xiǎn)源，班組制度學(xué)習(xí)6次。天車工技能競(jìng)賽一次，天車實(shí)際操作培訓(xùn)新員工4人，出徒2人現(xiàn)已上崗工作。
5班長(zhǎng)工作：上半年由于班組人員短缺，我一直堅(jiān)持頂崗工作，在安全上嚴(yán)格要求自己，遵守安全規(guī)章制度，工作期間,從未發(fā)生任何設(shè)備和人身事故。為全班安全生產(chǎn)做好了榜樣。工作之余，我時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，以身作則，多干苦干，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。思想上要求進(jìn)步，積極向黨組織靠攏。同時(shí)，我努力提高自身業(yè)務(wù)水平，利用業(yè)余時(shí)間我參加了電腦培訓(xùn)，學(xué)會(huì)了制圖，制表，幻燈片制作等辦公文秘技能，使我的班組建設(shè)工作水平有了很大的提高，在公司舉辦的班組建設(shè)成果工作匯報(bào)評(píng)比中獲得了獎(jiǎng)勵(lì)。
二上半年工作存在的不足
1沒(méi)有充分利用部門領(lǐng)導(dǎo)給與班組長(zhǎng)的權(quán)力，工作上委曲求全，以和為貴，怕得罪人，對(duì)組員不能嚴(yán)格要求，發(fā)生問(wèn)題處理不到位。
2對(duì)班組安全問(wèn)題和員工安全教育不夠重視，員工發(fā)生違章等現(xiàn)象僅口頭提醒，沒(méi)有進(jìn)一步采取有效措施杜絕違章再次發(fā)生。
3工作自主能力不強(qiáng)，自身管理不足，班組發(fā)生問(wèn)題不能及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)通氣，經(jīng)常需要領(lǐng)導(dǎo)幫我解決問(wèn)題。
以上問(wèn)題的存在，讓我意識(shí)到必須盡快提升自己的工作能力，樹(shù)立起班長(zhǎng)的威信，對(duì)待班組的安全事件和原則問(wèn)題絕不能再心慈手軟，得過(guò)且過(guò)。
三下半年工作規(guī)劃
1加強(qiáng)班組安全工作的力度，通過(guò)培訓(xùn)、巡檢、信息傳達(dá)、考核等手段確保班組不再發(fā)生重大安全事故。
2加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通和請(qǐng)示匯報(bào)工作。
3大力開(kāi)展班組建設(shè)，將五小工作進(jìn)一步提高，力爭(zhēng)公司前列。4團(tuán)結(jié)班組員工，關(guān)愛(ài)班組員工，工作上做到以理服人，以情感人，以法治人，打造一支團(tuán)結(jié)向上、安全高效、和諧融洽的班組隊(duì)伍。
5充分認(rèn)識(shí)自己工作中存在的不足之處，改善工作方法的缺陷，提高問(wèn)題處理水平，使班組工作走上新臺(tái)階。
天車技師工作總結(jié)篇九
20xx年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jī)，但是，在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過(guò)去，揚(yáng)長(zhǎng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將20xx年度的工作情況總結(jié)如下：
我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛(ài)車工個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)，把學(xué)習(xí)到書(shū)本上的知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說(shuō)：技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù)，自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)
正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了x個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套，最薄壁厚大約5mm，長(zhǎng)度180mm，干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個(gè)螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。x個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí)，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時(shí)候，不傷著薄壁套外徑的光潔度，也不可能。時(shí)候就得想辦法，我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在個(gè)胎具以內(nèi)，胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來(lái)，x個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)
一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù)，說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會(huì)讓自己感覺(jué)更累，特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續(xù)的麻煩來(lái)等著你，所以現(xiàn)在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在種情況下，我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò)，領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立一個(gè)普通車工的良好形象。
以上就是我的總結(jié)。
天車技師工作總結(jié)篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好，時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間一年又要過(guò)去了。下面我占用大家一點(diǎn)時(shí)間，把我今年的工作簡(jiǎn)單匯報(bào)一下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評(píng)指正。
我今年主要負(fù)責(zé)xx局的業(yè)務(wù)管理工作，雖然今年在x局長(zhǎng)任職后，我們?nèi)齻€(gè)局長(zhǎng)的工作做了重新調(diào)整、分工，但是從今年x月份至今，由于x局長(zhǎng)到市委黨校學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)工作還是由我負(fù)責(zé)的。另外，還協(xié)助x局長(zhǎng)完成局里的學(xué)習(xí)教育、后勤保障等其他工作。下面我從“今年我的主要工作完成情況、我工作中的不足和對(duì)明年工作的一些設(shè)想”三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào)：
（一）勇于負(fù)責(zé)，保證了我局業(yè)務(wù)工作的圓滿完成。
為提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)，重點(diǎn)抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。按照今年年初的學(xué)習(xí)計(jì)劃，我們組織了多次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和研討活動(dòng)，包括……通過(guò)這些有針對(duì)性的學(xué)習(xí)、研討，使我局人員的業(yè)務(wù)能力得到了普遍提高。
為規(guī)范和指導(dǎo)接報(bào)檢審單工作，重點(diǎn)抓審單培訓(xùn)。實(shí)施直通式電子報(bào)檢新模式以來(lái)，檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)人員的審單工作顯得更為重要了。為了進(jìn)一步提高檢驗(yàn)科人員的接報(bào)檢審單能力，一方面，我們安排檢務(wù)科業(yè)務(wù)骨干xxx，利用“xx學(xué)習(xí)”時(shí)間講了“接報(bào)檢審單工作要求”一課，集體學(xué)習(xí)。另一方面，在直通式報(bào)檢運(yùn)行一段時(shí)間以后，我們又安排有關(guān)人員根據(jù)我局工作的實(shí)際情況總結(jié)，再經(jīng)過(guò)全局人員認(rèn)真討論，最后制定出“報(bào)檢單位應(yīng)附單據(jù)及我局審單要求”，下發(fā)到各業(yè)務(wù)科學(xué)習(xí)。該要求詳細(xì)地對(duì)出境貨物報(bào)檢單各項(xiàng)內(nèi)容，逐項(xiàng)明確提出審單要求。使審單工作有了依據(jù)，對(duì)規(guī)范和指導(dǎo)我局業(yè)務(wù)人員的審單工作起到了很好的作用。
為提高工作質(zhì)量，重點(diǎn)抓業(yè)務(wù)考核。我們除了嚴(yán)格按時(shí)限組織我局的業(yè)務(wù)考核，為了完善考核機(jī)制，還做了以下三方面工作。一是對(duì)我局的檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)考核辦法，根據(jù)考核工作中遇到的新情況，幾次組織研究、討論，并反復(fù)修改，增強(qiáng)了它的針對(duì)性和可操作性。二是堅(jiān)持差錯(cuò)登記制度，并將差錯(cuò)記錄結(jié)合到目標(biāo)管理考核中，嚴(yán)格了考核機(jī)制。三是增加了檢驗(yàn)檢疫現(xiàn)場(chǎng)考核，提高了考核的針對(duì)性。
另外，對(duì)xxx局業(yè)務(wù)考核組每季度的考核中檢查出的問(wèn)題，每次考核后，我們都組織局務(wù)會(huì)研討，查原因，找對(duì)策，抓落實(shí)，以彌補(bǔ)工作中的疏漏。經(jīng)過(guò)以上工作，有力地促進(jìn)了我局業(yè)務(wù)工作質(zhì)量的進(jìn)一步提高。我局單證的差錯(cuò)數(shù)量由四月份的…，降到了現(xiàn)在的.。今年，我們的檢驗(yàn)檢疫工作沒(méi)出現(xiàn)一次質(zhì)量事故。
在工作中，不過(guò)分干預(yù)科長(zhǎng)們的具體工作，放手讓他們?nèi)ジ桑浞职l(fā)揮科長(zhǎng)們的才智，很好的落實(shí)了我局年初工作計(jì)劃中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。檢驗(yàn)一科成功地舉辦了“xx地區(qū)出口食品企業(yè)有關(guān)法律法規(guī)培訓(xùn)班”，檢驗(yàn)二科也成功地召開(kāi)了“出口xx生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)”和“轄區(qū)內(nèi)輕工、機(jī)電、服裝出口產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)檢驗(yàn)檢疫員培訓(xùn)班。并且這些培訓(xùn)的授課人員大多數(shù)都是我們xxx局人員，他們精心準(zhǔn)備，認(rèn)真授課，從這方面也反映了我局業(yè)務(wù)人員業(yè)務(wù)能力的提高。
一科很好的做好了出口食品生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管工作。做到日常監(jiān)管專人負(fù)責(zé)。對(duì)今年衛(wèi)生注冊(cè)、衛(wèi)生登記證書(shū)到期企業(yè)的換證復(fù)查和新申請(qǐng)衛(wèi)生登記企業(yè)的評(píng)審工作，我局成立評(píng)審組嚴(yán)格要求，認(rèn)真評(píng)審。一科人員還耐心指導(dǎo)，幫助管理水平比較低的登記企業(yè)建立了衛(wèi)生質(zhì)量管理體系，順利完成換證復(fù)查和新申請(qǐng)企業(yè)評(píng)審工作。今年下半年，又順利完成了對(duì)轄區(qū)內(nèi)衛(wèi)生注冊(cè)、登記企業(yè)的“拉網(wǎng)式”檢查工作。
二科圓滿完成了對(duì)轄區(qū)內(nèi)輕紡、機(jī)電、金屬材料等產(chǎn)品一類、二類企業(yè)分類管理考核工作。經(jīng)過(guò)二科人員細(xì)致地工作，使相關(guān)企業(yè)建立起了科學(xué)、系統(tǒng)的`質(zhì)量管理體系，并使之有效運(yùn)行，分別達(dá)到了一、二類企業(yè)的有關(guān)要求，共有x家企業(yè)通過(guò)了一類管理考核，xx家企業(yè)通過(guò)了二類管理考核。
對(duì)業(yè)務(wù)工作掌握“放手不放任”。在上述工作的完成過(guò)程中，我起到抽查和監(jiān)督作用，也到一些重點(diǎn)企業(yè)檢查走訪，象xxx廠、xx腸衣廠、xxx工業(yè)公司等。還督促業(yè)務(wù)科搞好了輪崗后新到崗人員的培訓(xùn)工作。我局人員輪崗后，我們注意到業(yè)務(wù)工作出現(xiàn)問(wèn)題的可能性，及時(shí)統(tǒng)一安排各科室之間積極配合，保證原崗位人員和新到崗人員之間的業(yè)務(wù)交接和業(yè)務(wù)知識(shí)傳授的時(shí)間。并安排新老檢驗(yàn)檢疫人員一起下廠，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行崗位練兵，使新到崗人員短時(shí)間內(nèi)掌握了有關(guān)檢驗(yàn)檢疫程序和相應(yīng)的商品知識(shí)。
（二）主動(dòng)配合，促進(jìn)了我局整體工作的順利進(jìn)展。
在這一年的工作中，在xx局長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們的領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)、凝聚力強(qiáng)，創(chuàng)造出了民主和諧的氣氛。我們?cè)谥卮髥?wèn)題上，保持整個(gè)班子的認(rèn)識(shí)一致，步調(diào)一致，互相支持，同舟共濟(jì)，才使今年的各項(xiàng)工作得以圓滿完成。在工作中，xx局長(zhǎng)對(duì)我?guī)椭恍?，?duì)看到的一些問(wèn)題，及時(shí)提醒，及時(shí)幫助。我時(shí)時(shí)刻刻認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)，擺正自己的位置，積極主動(dòng)地支持和配合單局長(zhǎng)的工作。主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
協(xié)助xx局長(zhǎng)搞好“一手抓防非典，一手抓檢驗(yàn)檢疫工作。
在“非典”爆發(fā)前，我由于身體有病，在外治病?！胺堑洹北l(fā)，我及時(shí)回到工作崗位，協(xié)助局里，一方面做好了“非典”防范工作。另一方面，我們千方百計(jì)為企業(yè)提供方便，保證了快速驗(yàn)放，對(duì)動(dòng)植物源性產(chǎn)品加強(qiáng)檢驗(yàn)檢疫，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。
在接下來(lái)的人員輪崗工作中，由于人員輪崗人數(shù)比例大，難度也比較大。我們領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真研究，多次征求輪崗涉及科室科長(zhǎng)和輪崗人員的意見(jiàn)，制定出“xxx局人員輪崗方案”，再經(jīng)局務(wù)會(huì)討論通過(guò)后，在職工大會(huì)上公布。在這過(guò)程中，我配合x(chóng)x局長(zhǎng)，多次和有關(guān)同志談心，從而保證了xxx局建局以來(lái)第一次人員比例這么大的輪崗工作能順利完成。
一是工作方法需要改進(jìn)，有時(shí)候心情是好的，但是說(shuō)話的方式讓有的同志不容易接受，影響工作效果；二是有時(shí)候容易急噪，在工作中，遇到問(wèn)題不能保持冷靜，給工作也帶來(lái)難度。
繼續(xù)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治水平。
完善我局的綜合業(yè)務(wù)工作，使之有效運(yùn)行起來(lái)。
安排計(jì)算機(jī)管理人員參加學(xué)習(xí)，提高計(jì)算機(jī)管理能力。
天車技師工作總結(jié)篇十一
20xx年7月畢業(yè)參加工作，再到xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作，現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下：
在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
在成本管理上，在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè)，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。
在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確?？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹(shù)立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，積極工作。**年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
天車技師工作總結(jié)篇十二
受檢單位報(bào)檢受理后接到定期檢驗(yàn)通知后應(yīng)準(zhǔn)備：
1、上周期檢驗(yàn)報(bào)告；
2、設(shè)備管理制度；
3、運(yùn)行故障、事故、維護(hù)和自檢記錄；
4、產(chǎn)品出廠技術(shù)資料檔案；
1、實(shí)施檢驗(yàn)之前，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)首先確認(rèn)受檢單位是否對(duì)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，是否有影響起重機(jī)械游樂(lè)設(shè)施檢驗(yàn)的物品、設(shè)施；是否拉好警界線，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。觀察、確認(rèn)受檢設(shè)備狀況、受檢設(shè)備信息、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和場(chǎng)地條件。是否準(zhǔn)備好符合檢驗(yàn)要求的試驗(yàn)載荷?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在受檢單位或者維護(hù)保養(yǎng)單位的專業(yè)人員配合下,方可實(shí)施檢驗(yàn)。
當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件不具備檢驗(yàn)條件或者繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗(yàn)人員應(yīng)中止檢驗(yàn),并書(shū)面說(shuō)明原因。
2、檢驗(yàn)時(shí)，一般先進(jìn)行靜態(tài)（斷電）檢驗(yàn)，然后進(jìn)行動(dòng)態(tài)（帶電）檢驗(yàn)。檢驗(yàn)人員的所有行為應(yīng)當(dāng)遵守本中心的有關(guān)安全操作規(guī)定。
3、切斷總電源開(kāi)關(guān)后，應(yīng)當(dāng)在總電源開(kāi)關(guān)處掛上“禁止合閘，正在檢驗(yàn)”的警示牌，或派專人看護(hù)。
4、實(shí)施電氣檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
5、登高或者高處檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，穿防滑鞋，戴好安全帽，系上安全帶，防止高空墜落、物體打擊、觸電和機(jī)械傷害發(fā)生。
7、利用對(duì)講機(jī)等通信設(shè)備，檢驗(yàn)人員應(yīng)互相配合確認(rèn)口令無(wú)誤后實(shí)施操作。
8、應(yīng)當(dāng)按照本中心檢驗(yàn)儀器設(shè)備操作規(guī)程的規(guī)定，使用檢驗(yàn)儀器設(shè)備。使用之前應(yīng)當(dāng)核查其有無(wú)異常，不得使用有異常的儀器儀表。
9、處于露天場(chǎng)所的起重機(jī)，如遇雨或六級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)當(dāng)停止檢驗(yàn)，并恢復(fù)夾軌器或錨定裝置。因故障（包括停電）停止檢驗(yàn)時(shí)，必須切斷總電源。
天車技師工作總結(jié)篇十三
我是xx廠員工xxx，從事起重作業(yè)二十余年，在平凡的崗位上，敬業(yè)愛(ài)崗、任勞任怨，以一個(gè)起到模范和表率的行為把起重吊裝作業(yè)做到盡職盡責(zé)，不斷追求奮進(jìn)，提高自己的起重作業(yè)技能水平。自從被公司評(píng)為起重技師以來(lái)，更能以高在標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求對(duì)待自己，刻苦鉆研本職業(yè)務(wù)技能，在本職崗位上深受領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評(píng)。
20xx年xx廠承擔(dān)的制作工程項(xiàng)目很多，我注意參與的項(xiàng)目有：xxxxxx等項(xiàng)目。我所在的重鋼裝配一區(qū)主要承擔(dān)制作裝配和焊接工作，這對(duì)起重作業(yè)來(lái)說(shuō)是在安全。質(zhì)量和進(jìn)度方面都起著關(guān)鍵的作用，整套工序從h型鋼結(jié)構(gòu)校正配料、端頭切割、整體翻身、起重作業(yè)，任務(wù)量相當(dāng)多，由于工作場(chǎng)地環(huán)境小，作業(yè)場(chǎng)所人員多，還有設(shè)備等不利因素限制，給起重安全作業(yè)帶來(lái)很多不便，為了確保起重作業(yè)安全可靠，我總是嚴(yán)格要求自己，以最佳的吊點(diǎn)位置，吊運(yùn)方法指揮作業(yè)，確保構(gòu)件吊運(yùn)平穩(wěn)不擺動(dòng)，做到標(biāo)準(zhǔn)化指揮作業(yè)，達(dá)到穩(wěn)、準(zhǔn)、快的良好效果。同時(shí)安全工作對(duì)起重作業(yè)事關(guān)重大，鋼構(gòu)多起事故的發(fā)生全是因起重傷害造成的，針對(duì)這以特點(diǎn)，我在工作中時(shí)刻注重自身保護(hù)和周圍人員安全情況，牢記起重安全“十不吊”，并經(jīng)常在群眾中交流起重安全的注意事項(xiàng)，探討預(yù)防事故發(fā)生的有效措施，提高大家的安全意識(shí)，勤動(dòng)手檢查吊具、繩索的安全可靠性，把事故和事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。由于自己一貫對(duì)工作的盡職盡責(zé)，也影響到班組及同行們對(duì)起重指揮標(biāo)準(zhǔn)化的廣泛推進(jìn)，在我周圍的起重作業(yè)安全方面從工作出發(fā)。未出現(xiàn)安全事故。
起重作業(yè)在質(zhì)量和進(jìn)度方面也關(guān)系重大，特別是大型構(gòu)件裝配，更需要高素質(zhì)，強(qiáng)責(zé)任性的起重指揮人員配合，鉚工和焊工聯(lián)合作業(yè)，起重吊點(diǎn)位置要適當(dāng)，指揮員和行車工的密切配合，對(duì)人員和設(shè)備的安全都是很大的關(guān)系，只有認(rèn)識(shí)到安全質(zhì)量都關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展。同時(shí)也關(guān)系到個(gè)人的切身利益，因此我在工作中總是把安全放在首位，講究質(zhì)量追求進(jìn)度，寧可多點(diǎn)麻煩，工作勤快一點(diǎn)，做細(xì)一點(diǎn)，也要把安全質(zhì)量和進(jìn)度搞上去，這種精神一直深受大家的好評(píng)。
平時(shí)我在工作中能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)和新工藝，熱愛(ài)本職工作，積極配合班組搞好施工生產(chǎn)任務(wù)及安全，攻克了工種技術(shù)難關(guān)，對(duì)自己的工作能力有了明顯的提高。
主要工作業(yè)績(jī)要點(diǎn)：有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，工作中講究責(zé)任性，安全性和積極主動(dòng)相結(jié)合較好的進(jìn)行安全建設(shè)。特別是制作xxxx屋架工程中，此屋架長(zhǎng)達(dá)50余米，全部是管式結(jié)構(gòu)，并且是整體裝配，由于場(chǎng)地有限，整體制約兩個(gè)班組的施工任務(wù)，此屋架一組裝好，要整體吊開(kāi)，然后進(jìn)行下道工序，在整體移動(dòng)由于屋架“寬又長(zhǎng)”，這給起重工來(lái)講難度相當(dāng)大，整體吊裝要選的合理。繩索準(zhǔn)備得當(dāng)，多機(jī)臺(tái)吊要整體化一。不然有可能會(huì)使屋架扭曲變形，一擔(dān)變形，全部是管式結(jié)構(gòu)校正起來(lái)難度就大了，為了不讓構(gòu)件變形，我想了很多辦法，并且把行車工叫到一起進(jìn)行溝通，車速快的要等車速慢的，要聽(tīng)從專人指揮，統(tǒng)一起吊，由于準(zhǔn)備得當(dāng)，此次大型構(gòu)件整體翻身移位，即平穩(wěn)又安全，受到大家的一致好評(píng)。
在傳、幫、帶技術(shù)方面帶徒兩人(xxx、xxx)，在工作中做到嚴(yán)格要求認(rèn)真?zhèn)魇?，有?wèn)必答，把自己所懂所會(huì)的毫無(wú)保留教給他們，使他們?cè)诩夹g(shù)上有了很大的提高。
遵循職業(yè)道德，發(fā)揮技師作用，做到愛(ài)崗敬業(yè)，能夠及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鉆研技術(shù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，做到傳幫帶，從、從而取得了較好的成績(jī)，在班組工作中能夠服從分配積極帶頭，配合好班組長(zhǎng)工作，并保質(zhì)保量的完成任務(wù)，起到一名技師的帶頭作用。
天車技師工作總結(jié)篇十四
我叫于恩義，現(xiàn)就職于滄州市海興縣供電公司，擔(dān)任小山供電所配電班長(zhǎng)。我于1994年6月在海興縣供電公司參加電力工作至今，多年來(lái)，從基層工作一步一個(gè)腳印，到今天的領(lǐng)導(dǎo)干部崗位，我除了嚴(yán)格要求自己外，還努力鉆研本職業(yè)務(wù)電工維修技術(shù)，培養(yǎng)后備人才，增收節(jié)支，刻苦攻關(guān)，積極組織單位內(nèi)各電工進(jìn)行電力安全學(xué)習(xí)和安全活動(dòng)，保證自己主管的單位內(nèi)線路的無(wú)缺陷、無(wú)故障，確保了供電可靠率和安全供用電，為供電公司在社會(huì)上樹(shù)立了良好的形象，為企業(yè)節(jié)支增收做出了貢獻(xiàn)。我主要做了如下幾個(gè)方面工作。
一、樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，提高自己的政治和工作覺(jué)悟。
作為一個(gè)人，首先要有自己的信仰，我的信仰就是要堅(jiān)持共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，為共產(chǎn)主義事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。在多年的工作實(shí)踐中，我還深深體會(huì)到?jīng)]有堅(jiān)定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的思想政治水平，多年來(lái)我養(yǎng)成了關(guān)心國(guó)家大事的習(xí)慣，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)之中，保證自己的思想與行動(dòng)始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想，以及“八榮八恥”，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí)。加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè)，并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)行列中，為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人，特別是做供電所領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)技術(shù)性和安全性要求很強(qiáng)的工作，做事要用心，干事要專心、學(xué)習(xí)要虛心，容不得半點(diǎn)馬虎和差錯(cuò)，所有工作首先要端正態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，個(gè)人利益服從公司利益，禮貌待人，服務(wù)熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。
二、勇于吃苦，努力工作，取得別人的認(rèn)可。
我于1994年6月，進(jìn)入海興縣供電公司城關(guān)供電所擔(dān)任值班維修電工，從進(jìn)入崗位那天起，我虛心向老師傅學(xué)習(xí)，通過(guò)老師傅傳、幫、帶，以及自己不斷努力學(xué)習(xí)，很快掌握了維修電工的基本操作技術(shù)，正式成為一名合格的值班維修電工，工作包括單位所管轄所有線路和變壓器的缺陷巡視和維修工作，工作中，我深知電氣維修工作屬供電所技術(shù)工作的重中之重，特別是新技術(shù)的引進(jìn)及老設(shè)備隱患的檢查，更要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，隨時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)解決決不能草草了事，否則后患無(wú)窮，影響到人身安全和企業(yè)利益及形象。這也是考驗(yàn)一名共產(chǎn)黨員的責(zé)任心的問(wèn)題，我無(wú)論是當(dāng)時(shí)任值班電工還是配電班長(zhǎng)及后來(lái)任供電副所長(zhǎng)，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，牢記“電氣工作無(wú)小事”的宗旨。在工作中我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還需自身硬的道理，我還對(duì)自己做出了這樣的嚴(yán)格要求：一是在遇到臟、累、苦、險(xiǎn)的工作時(shí)搶在員工前頭干，而且要比他們干的多，出力多，二是遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出，利用自己的努力攻克技術(shù)難關(guān)。我始終堅(jiān)持已盡我努力做好每一件事，以單位利益為重，包括電網(wǎng)技術(shù)改造到生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)是加班加點(diǎn)搶時(shí)間，爭(zhēng)分奪秒處理技術(shù)難題，為順利供電贏得了寶貴的時(shí)間，受到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。為公司的快建發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。也為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障，三是我要求自己能夠勇于承擔(dān)責(zé)任，我始終認(rèn)為既然我自己已成長(zhǎng)為單位的技術(shù)骨干，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面更要比一般員工強(qiáng)一些，更要嚴(yán)格要求自己，起模范帶頭作用，因此，在分配任務(wù)時(shí)，在一般員工完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要踴躍承擔(dān)、更不能與員工推諉扯皮，要做出榜樣、勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)，我不僅是這樣嚴(yán)格要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的，所以這些工作表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評(píng)，也發(fā)揮了我作為一名技術(shù)骨干應(yīng)有的作用，我多次被評(píng)為先進(jìn)工作者和技術(shù)標(biāo)兵，得到了大家的認(rèn)可。
三、充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)能力并不斷提高自己。
20xx年，全國(guó)進(jìn)行“兩改一同價(jià)”，農(nóng)村電網(wǎng)拉開(kāi)了大規(guī)模更新改造的序幕。當(dāng)時(shí)我作為供電所主管技術(shù)的副所長(zhǎng)，深入實(shí)際調(diào)研，設(shè)計(jì)出了符合農(nóng)村實(shí)際情況的接戶線、表箱以及進(jìn)戶線的安裝工藝。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)我設(shè)計(jì)的工藝稍微復(fù)雜了一點(diǎn)，但其安全性和質(zhì)量卻經(jīng)得住了時(shí)間的考驗(yàn)。比如，我們?cè)诠潭ń討艟€和進(jìn)戶線時(shí)，其兩端不用立式絕緣子固定，而是用蝶式絕緣子固定。十多年過(guò)去了，采用立式絕緣子固定工藝的許多供電所由于瓷瓶破損，其維修工作量每年都有上百起，成了讓你頭痛的問(wèn)題，而我們供電所這樣的維修問(wèn)題卻從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。
另外，活到老，學(xué)到老，藝無(wú)止境，這也是我多年工作的座右銘，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)揮的今年，一天不學(xué)，就要落后，特別電氣維修技術(shù)，而且隨著自動(dòng)化程度的不斷提高，沒(méi)有任何一個(gè)人能百分百精通，它是在不斷開(kāi)發(fā)、不斷更新、就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展，說(shuō)不定你昨天剛學(xué)會(huì)使用、維護(hù)，過(guò)兩天它就升級(jí)換代了。就得用先進(jìn)的手段去維護(hù)運(yùn)行了，因此，干一行，愛(ài)一行的我只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代的步伐，平時(shí)只要有時(shí)間，我就多看看專業(yè)的書(shū)籍，多年來(lái)，我家中擺的最多的是電氣維修類技術(shù)叢書(shū)，除了上級(jí)有關(guān)部門的培訓(xùn)外，業(yè)余時(shí)間的下，部分時(shí)間都用在鉆研電氣維修技術(shù)上了，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷充實(shí)自己，不斷掌握新技術(shù)、新技能，通過(guò)學(xué)習(xí)我還結(jié)合實(shí)際工作情況，攻克了許多技術(shù)難題。通過(guò)學(xué)習(xí)拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高自己的技術(shù)水平，影響到周邊的員工加入到學(xué)習(xí)行列中來(lái)，為企業(yè)安全用電、高效運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)培養(yǎng)了我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)濃厚興趣。
四、互幫互助，共同提高，更好地服務(wù)企業(yè)。
我在平時(shí)的工作中，不是以領(lǐng)導(dǎo)自居而是還經(jīng)常與其它員工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)毫無(wú)保留的與大家共分享，并從別人身上學(xué)習(xí)到自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步，我們通過(guò)學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高自己的技術(shù)水平，達(dá)到線路設(shè)備安裝維修熟練掌握，運(yùn)用自如，從公司供配電運(yùn)行到部分用戶設(shè)備領(lǐng)域還到維護(hù)無(wú)死角，運(yùn)用技術(shù)自如，體現(xiàn)了一名電力工作帶頭人高超的技術(shù)水平和良好的風(fēng)范作用。
總之，作為一名電力工作者，需要走的路很長(zhǎng)，但我有決心不斷學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，立足本職，無(wú)私奉獻(xiàn)，去發(fā)揮一個(gè)技師應(yīng)有的模范帶頭作用，為企業(yè)、為社會(huì)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
天車技師工作總結(jié)篇十五
幾年前通過(guò)在外打工的經(jīng)驗(yàn)了解到電焊工在社會(huì)上的重要地位，而且從事這方面工作的員工工資待遇比白領(lǐng)的要高，從而看到了電焊工未來(lái)廣闊的前景。
于是在20xx年經(jīng)過(guò)湖北創(chuàng)業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校的相關(guān)培訓(xùn)及其考試獲得了電焊工職業(yè)合格證書(shū)并熟練地掌握了各種焊接方法和各項(xiàng)操作規(guī)程。了解焊條的種類選用及保管、焊接設(shè)備的型號(hào)及用途、焊接接頭的形式、焊縫的形成原理焊接的位置（平焊、立焊、橫焊、仰焊）及焊接工藝參數(shù)（焊接電流、電弧電壓、焊接極性、焊接速度等）的選擇、焊縫布置和焊件結(jié)構(gòu)、氣焊工藝和切割過(guò)程、常用金屬材料的氣焊和氣割、氬弧焊原理、設(shè)備使用及焊接技等理論知識(shí)。
在20xx年進(jìn)入了武漢某大型的機(jī)械公司，因?yàn)橹霸诤眲?chuàng)業(yè)技能學(xué)校這方面的實(shí)踐操作很多，因此也加深了對(duì)電焊工各方面的操作技能讓我剛進(jìn)入公司不久便取得了優(yōu)異的成績(jī)，成為了公司的技術(shù)操作師。從事多年后我認(rèn)為作為一名焊工技師，就要不斷創(chuàng)新和推廣新的焊接方法，為公司提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減輕手工焊有毒煙塵對(duì)焊工的傷害。
生活中我是個(gè)勤奮好學(xué)的人，大概就是因?yàn)槿绱耍?0xx年被公司派往深圳某機(jī)械廠學(xué)習(xí)為期一年的電焊工的焊接工藝及co2操作技術(shù)的研修。到目前為止，我能進(jìn)行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護(hù)焊、埋弧焊五種焊接操作。為了證明自己的能力，20xx年以來(lái)多次參加了我公司新產(chǎn)品試制過(guò)程中的焊接工作，大膽提出來(lái)了自己的方案，經(jīng)水壓試驗(yàn)，焊接合格率達(dá)到滿意數(shù)據(jù)。后來(lái)經(jīng)過(guò)自己的努力，編制了一套完整的焊接工藝，從而為公司制造產(chǎn)品參考利用，降低了公司的生產(chǎn)成本，為公司帶來(lái)了很大的效益，不久公司便提攜我為技術(shù)總監(jiān)。在公司近幾年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良，讓我感受到了人生的意義。今后我將不斷地進(jìn)取和創(chuàng)新，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶等工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻(xiàn)，使企業(yè)的焊接水平得到進(jìn)一步的提高，為公司為社會(huì)帶來(lái)更多更好地利益。
現(xiàn)在電焊工的就業(yè)前景非常廣泛，加上這方面的人才非常缺乏。因此我建議對(duì)此感興趣的人士可以從事這方面的工作，我想它一定能給我們帶來(lái)一份很好的收益。
天車技師工作總結(jié)篇十六
經(jīng)過(guò)在水電建設(shè)工地生產(chǎn)一線工作多年的學(xué)習(xí)實(shí)踐，深感安全文明生產(chǎn)的重要性。無(wú)論是在三峽工地?fù)?dān)任維護(hù)班長(zhǎng)還是在云南小灣工地?fù)?dān)任供電班長(zhǎng)和副中隊(duì)長(zhǎng)期間，我始終把“安全第一，預(yù)防為主”的方針貫穿到生產(chǎn)過(guò)程中去，以熟練的技術(shù)作為安全文明生產(chǎn)的重要保障，在生產(chǎn)過(guò)程中取得了一定成績(jī)。
20xx年在三峽工地主持對(duì)覃家坨603高壓架空線路進(jìn)行改造，首先我們安裝了拉線、安裝了橫擔(dān)、然后放線、收緊線、安裝附件、搭設(shè)引流、立、撤桿塔地線、拉線及附件工作。在絕緣子調(diào)爬過(guò)程中使用托瓶架、大刀卡更換耐張絕緣子，用鋁合金雙鉤、緊線器、手拉葫蘆更換直路絕緣子，用新絕緣子渡舊絕緣子的方法大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。我和同事們一道安全、優(yōu)質(zhì)、高效、及時(shí)地完成了這項(xiàng)工程，并博得了一致的好評(píng)。
（1）檢查各間隙，槽部沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異物；
（2）用鐵絲對(duì)鐵芯底部進(jìn)行清理，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)情況：
（3）測(cè)量壓板連片的絕緣均為100兆歐以上；
（4）測(cè)量穿芯螺栓絕緣時(shí)，發(fā)現(xiàn)右上的穿芯螺栓對(duì)鐵芯絕緣為零。對(duì)該螺栓進(jìn)一步檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)端部的絕緣套過(guò)短，螺栓壓破絕緣套與上夾件相碰。當(dāng)時(shí)曾懷疑穿芯螺栓穿過(guò)鐵芯時(shí)與鐵芯相碰而引起接地，因此用絕緣紙板把穿芯螺栓墊起，再對(duì)穿芯螺栓與鐵芯搖絕緣為100兆歐以上，說(shuō)明穿芯螺栓內(nèi)部并沒(méi)有與鐵芯接觸，只是由于受到?jīng)_擊和振動(dòng)時(shí)，使穿芯螺栓移位造成端部與上夾件接觸。再對(duì)鐵芯接地片仔細(xì)檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有變色現(xiàn)象，可以判斷該處沒(méi)有很大的環(huán)流電流流過(guò)。用萬(wàn)用表測(cè)得鐵芯對(duì)地電阻為54歐，并再次對(duì)上、下夾件、鐵軛、芯柱等處進(jìn)行檢查，還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常情況。隨后決定采用交流法查找接地點(diǎn)，從低壓側(cè)加200v，用毫安表沿鐵軛各級(jí)逐點(diǎn)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)鐵芯靠下部左側(cè)的電流為零，可以初步判斷該處為接地點(diǎn)。通過(guò)以上綜合分析，造成鐵芯多點(diǎn)接地，可能是由于鐵芯毛刺或懸浮物引起的'接地故障。如果利用電焊機(jī)進(jìn)行大電流沖擊法，現(xiàn)場(chǎng)操作不方便，點(diǎn)焊時(shí)間不好掌握，易造成鐵心絕緣受損。若采用兆歐表對(duì)電容器充電，再由電容器對(duì)變壓器鐵心放電的方法，也存在操作不便，且電容器參數(shù)不好選擇的缺點(diǎn)。通過(guò)比較，決定用電容放電法進(jìn)行處理，采用fce—t型放電檢驗(yàn)儀，輸出電壓0～400v輸出電流，放電時(shí)間10～20μs，采用該檢驗(yàn)儀主要是考慮該儀器的輸出電流大，而時(shí)間極短，不會(huì)對(duì)鐵芯絕緣造成危害。首先用100v電壓對(duì)鐵芯進(jìn)行放電，此時(shí)聽(tīng)到左下角有放電聲，用萬(wàn)用表測(cè)得鐵芯對(duì)地電阻為兆歐，考慮鐵芯對(duì)地絕緣墊片較薄，升到400v電壓再次沖擊，第3次升壓后再?zèng)_擊時(shí)已聽(tīng)不到放電聲。立即用搖表測(cè)得鐵芯絕緣為300兆歐以上說(shuō)明故障點(diǎn)已消除。經(jīng)過(guò)我們的不懈努力安全高效的排除了故障保證了前方施工順利進(jìn)行。
本人自參加工作以來(lái)，一直從事計(jì)算機(jī)專業(yè)理論與實(shí)踐課程的教學(xué)工作。
在教學(xué)工作過(guò)程中，能夠認(rèn)真?zhèn)浜妹恳惶谜n、上好每一堂課。能夠根據(jù)教學(xué)大綱和教學(xué)計(jì)劃的要求上課，平時(shí)的課堂教學(xué)受到學(xué)生的一致好評(píng)。在教學(xué)過(guò)程中以培養(yǎng)技能型人才為目標(biāo),注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。通過(guò)教促學(xué)，通過(guò)學(xué)提高教，在不斷的教與學(xué)的過(guò)程中，提高了自己的教學(xué)水平與專業(yè)技能水平。
近幾年來(lái)，培訓(xùn)學(xué)生參加第二屆、第四屆、第六屆江西省省級(jí)計(jì)算機(jī)操作技能競(jìng)賽，并分別取得了團(tuán)體二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)和個(gè)人一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。
xx年5月撰寫(xiě)的論文《利用啟明星無(wú)盤(pán)系統(tǒng)組建rplwindows98無(wú)盤(pán)》在國(guó)家級(jí)雜志《硅谷》上發(fā)表。
xx年12月撰寫(xiě)的論文《淺淡職業(yè)院校強(qiáng)化學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)》在20xx年江西省職業(yè)教育優(yōu)秀論文評(píng)選活動(dòng)中榮獲教育教研成果三等獎(jiǎng)。
綜上所述，本人能全身心的投入到工作當(dāng)中，不斷鉆研業(yè)務(wù)，刻苦學(xué)習(xí)，從而不斷提高自己的教學(xué)水平與專業(yè)技術(shù)水平。
天車技師工作總結(jié)篇十七
首先感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心，我于20xx年取得了高級(jí)技師資格，同年被聘任為設(shè)備車間機(jī)修鉗工高級(jí)技師。能在高級(jí)技師平臺(tái)上發(fā)揮作用。聘用期中，不斷的努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，提高設(shè)備維修質(zhì)量、防止安全隱患、解決技術(shù)難題，做好傳、幫、帶的工作。
一、提高服務(wù)意識(shí)，認(rèn)真完成任務(wù)
在任職期間的工作中，能夠服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)章制度。敬業(yè)愛(ài)崗，履職履責(zé)，能夠?qū)踩庾R(shí)和技術(shù)工藝進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，能夠在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，完成分配的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極幫助職工穩(wěn)定思想，立足本崗及帶領(lǐng)身邊職工做好設(shè)備維修工作。自己在工作中出現(xiàn)不足之處時(shí)，也能正視領(lǐng)導(dǎo)、同事提出的寶貴意見(jiàn)，虛心接受加以改正缺點(diǎn)和完善不足。
二、提高技術(shù)水平，增強(qiáng)工作能力
為了不斷提高工作能力，常帶頭攻關(guān)解決設(shè)備維修中遇到的故障難題。遇到自己也不清楚的問(wèn)題時(shí)，就用下班時(shí)間查資料、學(xué)原理，弄清學(xué)懂后，再在現(xiàn)場(chǎng)的工作實(shí)踐中做好故障分析與處理，與同事們共同進(jìn)步。任職期間共獲得6項(xiàng)技術(shù)革新成果。為把各項(xiàng)工作做得更好、更穩(wěn)、更扎實(shí)。在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作后，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備加以巡查。如：不落輪車輪車床在輪緣加工時(shí)出現(xiàn)軸向竄動(dòng)的慣性問(wèn)題，在經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓不穩(wěn)問(wèn)題，而且溫度較高。通過(guò)分析，找準(zhǔn)故障點(diǎn)后，解體葉片泵清除葉片上的積碳，迅速恢復(fù)葉片泵的工作性能，故障得到及時(shí)處理，恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使維修人員知識(shí)得到了提高，同時(shí)也增強(qiáng)了自己的工作能力。
三、發(fā)揮技師作用，進(jìn)行技能傳授
在路局、段、車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和培養(yǎng)下，先后被聘為首席技師、段兼職教師、局兼職教師。擔(dān)任鐵道部全路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職業(yè)技能大賽的裁判員。完成新進(jìn)人員培訓(xùn)班人員進(jìn)行鉗工基礎(chǔ)講座授課。進(jìn)行師帶徒合同簽訂，并在合同期滿后能夠達(dá)到合同要求。感謝局里組織的兼職教師培訓(xùn)，段及車間給了我培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，我學(xué)到了不少知識(shí)，運(yùn)用了所學(xué)知識(shí)呢，講授效果也得到了提升。
四、回顧工作成績(jī)，蓄力再攀高峰
20xx年4月獲得“春運(yùn)質(zhì)量明星先進(jìn)個(gè)人”。同年12月在段上被評(píng)為“防洪先進(jìn)個(gè)人”。成績(jī)屬于過(guò)去，感謝段級(jí)、車間對(duì)我工作的肯定，今后需要加倍努力工作。
五、下步工作打算
前期，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在不足，個(gè)別工作做得還不夠完善。在以后的工作中加以克服，不斷提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感。希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同事能作為我的一面鏡子，幫助我指出不足。我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加倍努力不斷地完善自我，提高個(gè)人的專業(yè)技能，加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平，更上一個(gè)臺(tái)階，發(fā)揮好傳、幫、帶的作用。
天車技師工作總結(jié)篇十八
也許是從小就喜歡動(dòng)手的性格，養(yǎng)成了我好動(dòng)的習(xí)慣。20xx年年高中畢業(yè)后，我就選擇了工程機(jī)械——筑路機(jī)械操作這一行當(dāng)，開(kāi)始了我的職業(yè)生涯。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這不僅是我要學(xué)的生存技能，而且是我矢志追求的、要學(xué)好學(xué)精學(xué)出名堂的目標(biāo)，也是實(shí)現(xiàn)個(gè)人人生價(jià)值的具體體現(xiàn)。為了這個(gè)平凡的理想，我一直在默默地踐行著，一步一個(gè)腳印，不斷朝著理想的目標(biāo)邁進(jìn)。雖然我工齡不長(zhǎng)，但參加過(guò)晉城——長(zhǎng)治、太原——長(zhǎng)治、離石——軍渡、忻州——保德等多條高速公路的建設(shè)；雖然我文化程度低，但我干一行愛(ài)一行，在公司創(chuàng)造了多個(gè)第一，如學(xué)習(xí)挖掘機(jī)時(shí)間最短、操作的挖掘機(jī)品種最多、帶的徒弟最多、能操作多種土石方工程機(jī)械最年輕的操作手等；雖然大家都說(shuō)干機(jī)械是臟、累、差的下等活，但我可把他視為香餑餑，視之為生命一樣熱愛(ài)，多次獲單位年度“優(yōu)秀機(jī)械操作手”稱號(hào)，20xx年年11月獲山西省交通廳“全省交通運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)能手”稱號(hào)、20xx年年2月獲交通部“全國(guó)交通技術(shù)能手”稱號(hào)，20xx年年3月獲山西省政府“三晉技術(shù)能手榮譽(yù)”稱號(hào)。我始終以“服務(wù)工程、多快好省、學(xué)傳幫帶、提高技藝、精心操作、安全第一”作為自己的工作準(zhǔn)則，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)而不乏創(chuàng)新，盡最大努力做好本職工作。下面就近五年的工作總結(jié)如下：
工作業(yè)的領(lǐng)頭雁，而我作為這個(gè)雁的指揮者，應(yīng)以怎樣的姿態(tài)去迎接這個(gè)挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝這個(gè)任務(wù)，是我必須考慮的首要問(wèn)題。為此，在思想認(rèn)識(shí)上我首先擺正位置，調(diào)整心態(tài)，暗下決心，并在班組中提出了“是慫包是好漢就拿土石方任務(wù)來(lái)看看”的口號(hào)，給全班鼓舞士氣，增加干勁；在施工中，我率先垂范，總是利用空閑時(shí)間提前做好挖掘機(jī)的保養(yǎng)工作，設(shè)備所需的油、水、電、液等做到出車前檢查并準(zhǔn)備就位，工作期間充分利用自己的五官，察覺(jué)機(jī)械的異常情況，每一個(gè)細(xì)微的變化都在我的掌控之中，收車后，堅(jiān)持做好挖掘機(jī)的自檢自查，對(duì)使用了一天的機(jī)械進(jìn)行必要的全面保養(yǎng)潤(rùn)滑，使勞累了一天的設(shè)備得到徹底的休養(yǎng)，最大限度發(fā)揮機(jī)械的效率，另外還要對(duì)車輛的行走便道進(jìn)行整修，確保車輛的安全行駛與運(yùn)行速度，提高作業(yè)班組的工作效率；同時(shí)還積極與技術(shù)員、施工隊(duì)長(zhǎng)溝通交流，積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，其中有施工實(shí)際方面的，如車輛行駛路線規(guī)劃、便道的整修壓實(shí)、車輛的維修保養(yǎng)等；有施工組織方面的，如測(cè)量放線、質(zhì)量檢驗(yàn)等；還有施工管理方面的，如職工生活的安排、獎(jiǎng)懲制度的制定、后勤的服務(wù)保障等，通過(guò)這一系列的措施、辦法，整體工作效率得到提高，目標(biāo)任務(wù)比計(jì)劃提前10天完成，得到項(xiàng)目部和建設(shè)單位的好評(píng)，取得了階段性的勝利，本人也獲得20xx年年度“勞動(dòng)模范”、“優(yōu)秀機(jī)械操作手”的榮譽(yù)稱號(hào)。
工作的過(guò)程是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，增長(zhǎng)理論知識(shí)，增強(qiáng)建設(shè)社會(huì)建設(shè)本領(lǐng)的過(guò)程。首先，自覺(jué)加強(qiáng)政治理論和“八榮八恥”學(xué)習(xí)，進(jìn)而樹(shù)立正確的社會(huì)主義榮辱觀，提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨中央保持一致，做一個(gè)有理想、有文化、有道德的合格公民。其次，特別注重業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，一方面通過(guò)購(gòu)買書(shū)籍、視頻資料等增加自己的知識(shí)，擴(kuò)展自己的視野，充實(shí)機(jī)械基礎(chǔ)常識(shí)，掌握不同機(jī)械的性能及使用要求，提高自己操作維護(hù)設(shè)備的水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，五年來(lái)，共購(gòu)買小松、卡特、現(xiàn)代、沃爾沃、利勃海爾等挖掘機(jī)使用、操作維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)10余本，并對(duì)各種不同機(jī)型進(jìn)行比較，記錄讀書(shū)筆記4本，從理論上提高了我對(duì)不同挖掘機(jī)性能的了解。另一方面，我虛心向同事、師傅和高級(jí)技術(shù)人員請(qǐng)教，請(qǐng)教實(shí)際問(wèn)題，學(xué)習(xí)大家對(duì)機(jī)械故障的處理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)自學(xué)電腦與網(wǎng)絡(luò)的基本知識(shí)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，通過(guò)自己多看多問(wèn)多聽(tīng)多想和多做，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，從最初參加工作時(shí)對(duì)機(jī)械常識(shí)一無(wú)所知，到現(xiàn)在已對(duì)挖掘機(jī)的機(jī)械構(gòu)造熟悉，能獨(dú)立使用零件圖冊(cè)，對(duì)挖掘機(jī)性能了如指掌，對(duì)壓路機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械的構(gòu)造也基本掌握，并能熟練、獨(dú)立的對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行一、二、三級(jí)保養(yǎng)，還和機(jī)械隊(duì)技術(shù)員一起制定挖掘機(jī)保養(yǎng)、操作規(guī)程，大大方便了機(jī)械設(shè)備的使用管理，對(duì)機(jī)械使用、維護(hù)、保養(yǎng)的技術(shù)技能已發(fā)生了質(zhì)的飛躍。
工作的過(guò)程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐提升自己業(yè)務(wù)能力的過(guò)程。從參加學(xué)徒時(shí)的第一臺(tái)小松pc200挖掘機(jī)到承擔(dān)該挖掘機(jī)大修后的走合期保養(yǎng)維護(hù)任務(wù)，從一名學(xué)徒工到替補(bǔ)隊(duì)員、到主力隊(duì)員，直至獨(dú)立承擔(dān)價(jià)值200余萬(wàn)元的利勃海爾r944挖掘機(jī)的主操作手，一步一步挑起公路建設(shè)的沖鋒大旗，從主車司機(jī)到班組長(zhǎng)，承擔(dān)各類新購(gòu)大型挖掘機(jī)的走合保養(yǎng)、安裝調(diào)試，指導(dǎo)全處各種挖掘機(jī)的定期維護(hù)保養(yǎng)，協(xié)助修理技師解決各類疑難癥狀，只要是有挖掘機(jī)出現(xiàn)的地方，就少不了我的身影，所操作挖掘機(jī)械的完好率總會(huì)比其他同類產(chǎn)品要高，維修費(fèi)用要低，確保了機(jī)械的正常運(yùn)行，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成，使自己的理論知識(shí)在實(shí)踐中得到了很好的應(yīng)用，業(yè)務(wù)能力得到了不斷提高，為企業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。20xx年年10月，我參加了全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“廈工杯”筑路機(jī)械操作手技能競(jìng)賽，取得挖掘機(jī)競(jìng)賽項(xiàng)目第一名，這就是對(duì)我多年工作的最好證明。
工作的過(guò)程是一個(gè)傳業(yè)授技，為師帶徒育人的過(guò)程。 “一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)5名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了充足的后備人力資源。
無(wú)論是推土機(jī)、裝載機(jī)還是挖掘機(jī)，在公路工程施工領(lǐng)域都劃為土石方機(jī)械類，因?yàn)樗芊皆綆X、跋山涉水、填平溝壑、整修道路，是公路建設(shè)事業(yè)的開(kāi)路先鋒，作為挖掘機(jī)操作手的我對(duì)此深有體會(huì)。每有新的項(xiàng)目開(kāi)工，首先進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備就是土石方機(jī)械，當(dāng)然更離不開(kāi)挖掘機(jī)，在自然地理環(huán)境極其危險(xiǎn)的情況下，如何當(dāng)好開(kāi)路先鋒，是擺在我面前的首要問(wèn)題。我深知這是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的崗位，我的每一個(gè)舉動(dòng)不僅僅關(guān)系個(gè)人安危，而且也直接關(guān)系到公司財(cái)產(chǎn)及廣大施工作業(yè)人員的生命安全，所以在工作中我始終以戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰、如臨深淵的心態(tài)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏制度，切實(shí)遵守操作規(guī)程，提高操作水平，確保公路施工順利進(jìn)行。五年來(lái)，未發(fā)生一次安全事故，20xx年年度獲山西省公路局勞動(dòng)模范榮譽(yù)稱號(hào)。
經(jīng)過(guò)多年的摸爬滾打，本人在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績(jī)只代表過(guò)去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。我將堅(jiān)定理想信念，努力不斷追求進(jìn)步，爭(zhēng)取更大成績(jī)。
天車技師工作總結(jié)篇十九
蒲仕忠，男，漢族，云南省彝良縣人。本人自1995年取得a2駕駛資格證后，一直從事駕駛工作，1998年根據(jù)工作分配安排，進(jìn)入了云南馳宏鋅鍺股份有限公司從事駕駛工作。工作中立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。駕駛中嚴(yán)格遵守道路安全法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一，寧等三分、不爭(zhēng)一秒”的觀念，順利完成工作任務(wù)。現(xiàn)將我17年來(lái)的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下。
我充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)的重要，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，不斷提高自己的思想道德水平。首先，堅(jiān)持黨員先進(jìn)性的要求，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，不斷加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)。其次，我時(shí)常虛心向同行學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等相關(guān)文件，不斷充實(shí)自己，在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不違反條例法規(guī)。
（一）愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作。我對(duì)本職工作有著強(qiáng)烈的`責(zé)任心，始終熱忱地、自覺(jué)地投入工作。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，做到“干一行就要愛(ài)一行”。
（二）安全第一，確保行車安全。堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。嚴(yán)格遵守公司《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后鎖好方向盤(pán)、車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。每次出車都有一種憂患意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來(lái)”。本著對(duì)公司財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念出車，做到安全行車。（三）愛(ài)車如己，做好車輛維護(hù)。堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，快速找出故障并及時(shí)排除。
車輛三分修理，七分保養(yǎng)，我特別注意有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，延長(zhǎng)使用壽命。多年的駕駛工作，使我深深地愛(ài)上了這一行，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，對(duì)自己駕駛的車輛做到了如指掌，不斷提高修理技術(shù)。
隨著駕齡和行駛里程的增加，我掌握了良好的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
1998年至20xx年在云南馳宏公司駕駛大、中型貨車，行駛里程逾50萬(wàn)公里；
20xx年至今在云南馳宏公司從事小車駕駛工作，行駛里程逾12萬(wàn)公里；
20xx年云南省彝良縣“9.07”地震災(zāi)難中，參與一線抗震救災(zāi)工作，出車40余次。
天車技師工作總結(jié)篇二十
xxx，男，漢族，xx人。本人自1995年取得a2駕駛資格證后，一直從事駕駛工作，1998年根據(jù)工作分配安排，進(jìn)入了云南馳宏鋅鍺股份有限公司從事駕駛工作。工作中立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。駕駛中嚴(yán)格遵守道路安全法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一，寧等三分、不爭(zhēng)一秒”的觀念，順利完成工作任務(wù)?，F(xiàn)將我17年來(lái)的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下。
我充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)的重要，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的.路線、方針、政策，不斷提高自己的思想道德水平。首先，堅(jiān)持黨員先進(jìn)性的要求，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，不斷加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)。其次，我時(shí)常虛心向同行學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等相關(guān)文件，不斷充實(shí)自己，在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不違反條例法規(guī)。
（一）愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作。我對(duì)本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心，始終熱忱地、自覺(jué)地投入工作。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，做到“干一行就要愛(ài)一行”。
（二）安全第一，確保行車安全。堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。嚴(yán)格遵守公司《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后鎖好方向盤(pán)、車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。每次出車都有一種憂患意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來(lái)”。本著對(duì)公司財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念出車，做到安全行車。
（三）愛(ài)車如己，做好車輛維護(hù)。堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，快速找出故障并及時(shí)排除。
車輛三分修理，七分保養(yǎng)，我特別注意有關(guān)安全的'制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，延長(zhǎng)使用壽命。多年的駕駛工作，使我深深地愛(ài)上了這一行，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，對(duì)自己駕駛的車輛做到了如指掌，不斷提高修理技術(shù)。
隨著駕齡和行駛里程的增加，我掌握了良好的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
19xx年至20xx年在云南馳宏公司駕駛大、中型貨車，行駛里程逾50萬(wàn)公里；
20xx年至今在云南馳宏公司從事小車駕駛工作，行駛里程逾12萬(wàn)公里；
20xx年云南省彝良縣“9.07”地震災(zāi)難中，參與一線抗震救災(zāi)工作，出車40余次。
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