制定計劃前，要分析研究工作現(xiàn)狀，充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進行的，是依據(jù)什么來制定這個計劃的。什么樣的計劃才是有效的呢？這里給大家分享一些最新的計劃書范文，方便大家學習。
生產(chǎn)工作計劃單篇一
1.不發(fā)生人身重傷、死亡事故。
2.不發(fā)生重大火災(zāi)事故。
3.不發(fā)生重大設(shè)備事故。
4.不發(fā)生惡性電氣誤操作事故。
5.不發(fā)生性質(zhì)嚴重的人員責任事故。
6.不發(fā)生廠區(qū)內(nèi)的交通事故。
7.不發(fā)生嚴重危及社會安全的事故。
8.實現(xiàn)百日安全記錄和全年安全生產(chǎn)無重大傷亡事故，輕傷率小于3%。
一.落實并完善管理機制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀。明確管理則任人的具體工作內(nèi)容和責任目標。堅持把安全生產(chǎn)工作與本部門生產(chǎn)經(jīng)營工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比。進一步明確各級領(lǐng)導(dǎo)班組成員及部門內(nèi)部安全責任。
二.在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，進一步完善各項規(guī)章制度，崗位安全操作規(guī)程及崗位責任制，并在公司內(nèi)進行系統(tǒng)學習。
三.深入開展員工的安全教育和培訓(xùn)工作，加強新員工上崗前的“三級教育”以及安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并做好安全培訓(xùn)記錄，建立安全教育培訓(xùn)檔案。組織開展好六月“全國安全生產(chǎn)月”活動、“11.9”消防宣傳周等宣傳活動。
四.組織公司全員進行危害辨識，發(fā)動全體員工參與崗位危險、危害辨識活動。通過大家集思廣益，辨識出工作現(xiàn)場存在的潛在危險，制定相應(yīng)消除、減弱及預(yù)防的整改措施。進一步完成針對生產(chǎn)工作現(xiàn)場的應(yīng)急預(yù)案，并定期組織全體員工進行針對突發(fā)事件的演練活動。
五.適時組織生產(chǎn)員工開展安全生產(chǎn)知識競賽活動。
六.深入開展安全生產(chǎn)巡查和安全專項整治活動，切實消除重大安全事故的隱患。突出三個重點，即重大事故隱患，重大危險源和重點部位。對重大事故隱患要密切跟蹤，緊盯不放，確保整改到位；對重大危險源，要做到底數(shù)要清，技術(shù)保障要清，監(jiān)控要求要清；對重點部位，如變電所、宿舍等，要實施專項整治。
七.繼續(xù)實施安全生產(chǎn)監(jiān)督管理三級檢查制度。即各工段對安全點日檢查制度，公司安監(jiān)處周檢查制度，安委會季度綜合檢查制度，檢查記錄要完整。
八.繼續(xù)把員工安全和職業(yè)安全健康工作作為一項重要工作來抓。將消除、減弱車間內(nèi)噪音和粉塵污染作為安監(jiān)部門的一項年度持續(xù)改進項目。
九.認真做好消防安全、廠區(qū)交通安全、綜合產(chǎn)業(yè)安全等工作。
十.倡導(dǎo)職工參與公司安全生產(chǎn)管理，鼓勵員工多提出有益于安全生產(chǎn)工作的合理化建議，內(nèi)容可涉及安全、節(jié)能、環(huán)保、對上下級員工的期望和要求等。
總之，在新的一年里，我們將圍繞安全生產(chǎn)目標和措施，緊密結(jié)合本公司的實際情況，著重組織實施，以確保我公司全年安全工作目標順利完成。
生產(chǎn)工作計劃單篇二
為了加強七煤公司生產(chǎn)作業(yè)計劃管理，保障計劃的準確性，及時性和科學性，充分發(fā)揮生產(chǎn)作業(yè)計劃在生產(chǎn)過程中對決策和管理上的指導(dǎo)、監(jiān)督、服務(wù)作用，更好的推進七煤公司改革發(fā)展。特制定此調(diào)研摸底方案。
七煤公司所屬生產(chǎn)單位的生產(chǎn)作業(yè)計劃同龍煤控股七臺河分公司有很大不同，根據(jù)特點可歸納解釋為根據(jù)需求對企業(yè)生產(chǎn)運作能力的限制，是對一個生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)品產(chǎn)出、產(chǎn)出時間、勞動力、設(shè)備配置以及庫存水平問題進行預(yù)先考慮和安排。同時要將銷售、市場、工程、財務(wù)及制造連接在一起。
七煤公司所屬生產(chǎn)單位共有9個，分屬不同行業(yè)。同煤礦行業(yè)不同，這些行業(yè)有很大的靈活性，可以根據(jù)市場需求自由調(diào)節(jié)各種業(yè)務(wù)流程，從而調(diào)節(jié)生產(chǎn)能力。為便于計劃統(tǒng)計，可將生產(chǎn)產(chǎn)品確定為統(tǒng)一口徑的單位（或零件），摸清生產(chǎn)周期，庫存需求，獨立產(chǎn)品的市場預(yù)測等。
安全生產(chǎn)部相關(guān)人員將于11月1日起對公司所屬各生產(chǎn)單位進行摸底調(diào)研，時間、順序為：
11月1日：礦井建設(shè)處、藍天瓦斯發(fā)電公司
11月2日：經(jīng)緯管業(yè)有限責任公司、安泰機械制造有限責任公司
11月3日：龍宇建材公司、興隆汽配公司
11月4日：水暖電訊處、土建工程處
11月5日：煤氣廠
1、礦井建設(shè)處：預(yù)測20xx年市場（分公司市場及外部市場），并要求編制20xx年月份、季度分解計劃。
2、藍天瓦斯發(fā)電：正常生產(chǎn)的產(chǎn)出能力、是否有產(chǎn)能升級計劃、產(chǎn)品耗時/萬度電、預(yù)測20xx年開機率。
3、經(jīng)緯管業(yè)有限責任公司：20xx年市場預(yù)測及已簽合同、分型號的粗生產(chǎn)能力（年生產(chǎn)能力及日成產(chǎn)能力）、正常生產(chǎn)及超時生產(chǎn)的產(chǎn)出能力、產(chǎn)能升級計劃、單位產(chǎn)品耗時（分型號）、庫存能力、產(chǎn)品合格率、開工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、主要銷售月份。
4、安泰機械制造有限責任公司：20xx年市場預(yù)測及已簽合同、產(chǎn)品單位劃分、分規(guī)格的粗生產(chǎn)能力（年生產(chǎn)能力及日成產(chǎn)能力）、正常生產(chǎn)及超時生產(chǎn)的產(chǎn)出能力、是否有產(chǎn)能升級計劃、產(chǎn)品耗時、庫存能力、產(chǎn)品合格率、開工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、主要銷售月份。
5、龍宇建材公司：20xx年市場預(yù)測及已簽合同、分類型的產(chǎn)品粗生產(chǎn)能力（年生產(chǎn)能力及日成產(chǎn)能力）、是否有產(chǎn)能升級計劃、產(chǎn)品耗時、庫存能力、產(chǎn)品合格率、開工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、主要銷售月份、塑鋼窗的分月生產(chǎn)著重點正常生產(chǎn)及超時生產(chǎn)的產(chǎn)出能力。
6、興隆汽配公司：20xx年市場預(yù)測及已簽合同、大小車型維修平均耗時、產(chǎn)品合格率、開工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、主要銷售月份并確定生產(chǎn)任務(wù)是否允許積壓。
7、水暖電訊處（包括水表廠）：20xx年市場預(yù)測及已簽合同、分型號的粗生產(chǎn)能力（年生產(chǎn)能力及日成產(chǎn)能力）、產(chǎn)品正常生產(chǎn)及超時生產(chǎn)的產(chǎn)出能力、是否有產(chǎn)能升級計劃、產(chǎn)品耗時、庫存能力、開工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、主要銷售月份并確定生產(chǎn)任務(wù)是否允許積壓、特殊行業(yè)（供熱、供水）的計劃修改意見。
8、土建工程處： 20xx年市場預(yù)測及已簽合同、開工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、特殊行業(yè)（建筑）的計劃修改意見。
9、煤氣廠：20xx年市場預(yù)測周期變化及已簽合同、分產(chǎn)品的粗生產(chǎn)能力（年生產(chǎn)能力及日成產(chǎn)能力）、正常生產(chǎn)的產(chǎn)出能力、產(chǎn)能升級計劃、產(chǎn)品耗時、庫存能力、開工生產(chǎn)主要月份及是否有停產(chǎn)月份、主要銷售月份并確定生產(chǎn)任務(wù)是否允許積壓、特殊行業(yè)（供氣）的計劃修改意見。
公司所屬各單位根據(jù)本單位實際情況組織專業(yè)人員，對本單位生產(chǎn)實際情況進行認真科學分析，以車間為單位制
定全年生產(chǎn)計劃的子集計劃，提報摸底調(diào)研材料，并上報20xx年建議計劃及建議目標計劃。
企業(yè)的生產(chǎn)計劃確定后，為了便于組織執(zhí)行，還要進一步編制生產(chǎn)作業(yè)計劃。企業(yè)的計劃，應(yīng)當是長期計劃與短期計劃相結(jié)合，既要做好長期規(guī)劃，明確企業(yè)的發(fā)展方向，規(guī)劃企業(yè)的戰(zhàn)略目標和方針，又必須加強短期計劃工作，使戰(zhàn)略目標和方針得到貫徹落實。生產(chǎn)作業(yè)計劃就是企業(yè)短期計劃的主要組成部分。通過編制生產(chǎn)作業(yè)計劃把企業(yè)的全年生產(chǎn)任務(wù)具體分配到各車間、工段、班組以至每個工作場地和工人，規(guī)定他們在月、旬、周、日以至輪班等具體生產(chǎn)任務(wù)，從而保證按品種、質(zhì)量、數(shù)量、期限和成本完成企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)。
2.1企業(yè)市場營銷部應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品銷售訂單及各片區(qū)要貨的情況，于每月25日前編制出下月的產(chǎn)品銷售計劃，經(jīng)部門主管審核簽字及報總經(jīng)理批準后，應(yīng)于25日準時將計劃發(fā)到生產(chǎn)計劃部門。
2.2生產(chǎn)計劃部門在每月25日接到銷售計劃后，應(yīng)立即進行下月的廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃編制，并于27日完成。該計劃經(jīng)部門主管審核簽字報總經(jīng)理批準后，立即發(fā)送到物流管理部門、質(zhì)量檢驗部門、成本控制部門、技術(shù)管理部門以及生產(chǎn)車間。
2.3各生產(chǎn)車間在每月27日接到廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃后，應(yīng)根據(jù)本車間的生產(chǎn)任務(wù)要求內(nèi)容，編制車間生產(chǎn)作業(yè)計劃，并于兩天內(nèi)完成，報生產(chǎn)作業(yè)部進行最后的統(tǒng)籌平衡檢查，批準后正式實施。
2.4各職能部門在接到生產(chǎn)計劃部門的生產(chǎn)作業(yè)計劃后，應(yīng)立即按生產(chǎn)任務(wù)內(nèi)容的要求，進行技術(shù)、物資等方面的準備工作，為生產(chǎn)計劃任務(wù)的實施提供可靠的保障。
2.5企業(yè)主管生產(chǎn)技術(shù)的副總經(jīng)理，應(yīng)對生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制和管理進行工作跟蹤督察，加強對各部門間的工作協(xié)調(diào)和統(tǒng)一指揮。
3.1會同營銷部門編制生產(chǎn)作業(yè)計劃以及車間內(nèi)部的生產(chǎn)作業(yè)計劃，就是把企業(yè)的生產(chǎn)計劃（一般是年度分季）具體分解為各廠的生產(chǎn)作業(yè)計劃（一般是按月編制），并進一步規(guī)定車間、工段、班組在短時期內(nèi)（月、旬、周等）的具體生產(chǎn)任務(wù)。
3.2編制生產(chǎn)準備計劃。按照生產(chǎn)作業(yè)計劃的任務(wù)內(nèi)容，規(guī)定原材料、輔助材料、燃料、動力的供應(yīng)，安排設(shè)備檢查、工裝夾具和工具的準備工作，并對技術(shù)文件的準備、勞動力的調(diào)配等生產(chǎn)準備工作提出要求。
3.3進行設(shè)備和生產(chǎn)面積的負荷核算和平衡。主要目的是使生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)能力方面得到落實，并使生產(chǎn)能力得到充分的利用。
3.4制定或修改期量標準。即編制生產(chǎn)作業(yè)計劃所依據(jù)的一些定額和標準的資料。這項工作也是編制生產(chǎn)作業(yè)計劃的重要工作內(nèi)容。
3.5日常生產(chǎn)派工，就是依據(jù)工段和班組的作業(yè)計劃任務(wù)，在更短的時間內(nèi)具體安排每一個工作場地和工作者的生產(chǎn)任務(wù)和進度，做好一切作業(yè)前的準備，下達生產(chǎn)指令，使生產(chǎn)作業(yè)處于可實施的狀態(tài)。
4. 廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃的重點工作事項。
4.1編制計劃并落實到車間。廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃是對企業(yè)年度生產(chǎn)計劃的具體落實，是根據(jù)銷售部提出的月銷售計劃內(nèi)容，對每個月的生產(chǎn)任務(wù)作出詳細的計劃；同時將產(chǎn)品分解到各生產(chǎn)車間，使各車間在品種、數(shù)量和時間上相互銜接配合，保證生產(chǎn)協(xié)調(diào)均衡地進行。廠級作業(yè)計劃落實到車間和步驟和方法是：
4.1.1生產(chǎn)計劃部門根據(jù)月生產(chǎn)任務(wù)及產(chǎn)品出產(chǎn)進度的要求，按產(chǎn)品加工的逆工藝順序，對車間提出生產(chǎn)產(chǎn)品品種、數(shù)量和期限等要求。
4.1.2車間組織有關(guān)人員討論計劃，在匯總各項建議和措施的基礎(chǔ)上合理安排各種產(chǎn)品的投入、出產(chǎn)的數(shù)量和期限，編制出車間的生產(chǎn)作業(yè)計劃。車間在進行生產(chǎn)能力負荷核算的同時，還要做好與其他車間相互之間半成品提供和交付方面的銜接工作。
4.1.3各車間生產(chǎn)作業(yè)計劃編制后，生產(chǎn)作業(yè)部的計劃人員應(yīng)從整個企業(yè)的全局出發(fā)進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有不協(xié)調(diào)之處應(yīng)再次提出調(diào)整修改，直到各車間都能協(xié)調(diào)完成全廠的產(chǎn)品出產(chǎn)任務(wù)。
4.2確定生產(chǎn)作業(yè)計劃標準（即期量標準）。生產(chǎn)作業(yè)計劃的中心問題是選擇合理的期量標準?！捌凇笔侵傅臅r間如制造一件產(chǎn)品需要多長時間，相隔多長時間出產(chǎn)一件產(chǎn)品等；“量”是指數(shù)量，如一次同時投入生產(chǎn)的制品數(shù)量，庫存在制品數(shù)量等。
4.2.1 對確定期量標準的管理要求：
a.生產(chǎn)管理部門要從實際需要出發(fā)，規(guī)定企業(yè)采用的期量標準的種類及其詳細程度。
b.要采用科學的、切合實際的、簡便易行的制定方法。
c.要對各個生產(chǎn)單位的期量標準規(guī)定出使用、考核和獎勵的辦法以保證期量標準得到貫徹執(zhí)行。
d.期量標準的水平應(yīng)當先進可靠，當影響期量標準的各種因素發(fā)生重大變化時，必須及時修改或重新制定。
e.期量標準由生產(chǎn)作業(yè)部歸口管理，變更期理標準必須要取得批準。
4.2.2不同生產(chǎn)組織形式的期量標準內(nèi)容：
a.單件產(chǎn)品生產(chǎn)的期量標準有：產(chǎn)品生產(chǎn)周期、生產(chǎn)提前期等。
b.成批生產(chǎn)的期量標準有：批量、生產(chǎn)間隔期、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)提前期、在制品定額、交接期等。
c.大量流水生產(chǎn)的期量標準有：節(jié)拍、在制品定額等。
4.2.3有關(guān)名詞釋意：
a.生產(chǎn)間隔期。是指前后兩批產(chǎn)品（或零件）投入或出產(chǎn)的時間間隔。
b.生產(chǎn)周期。是指產(chǎn)品從原材料投入生產(chǎn)起一直到成品出產(chǎn)為止的全部日歷時間（或工作日數(shù)）。
c.生產(chǎn)提前期。是指產(chǎn)品（或零件）在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)出產(chǎn)（或投入）的時間同成品出產(chǎn)時間相比所要提前的時間。
d.在制品定額。是指在一定技術(shù)組織條件下，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)上為了保證生產(chǎn)銜接所必需的、最低限度的在制品儲備量。
e.批量。是指相同產(chǎn)品（或零件）一次投入和出產(chǎn)的數(shù)量。
f.節(jié)拍。是指流水生產(chǎn)線前后出產(chǎn)兩件相同產(chǎn)品之間的時間間隔。
4.3 組織好各項生產(chǎn)準備工作。
為了使生產(chǎn)作業(yè)計劃的實施得到保障，還應(yīng)組織好與生產(chǎn)相關(guān)的各項準備工作，由生產(chǎn)計劃部門負責對各項準備工作進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取解決措施，具體的檢查內(nèi)容分別下：
4.3.1人力資源是否具備，特別是關(guān)鍵工序和特殊工序的操作者人數(shù)及能力是否具備。
4.3.2設(shè)備完好情況以及能力是否具備，必要時應(yīng)進行驗證認可。
4.3.3工裝、夾具是否齊備完好，必要時對其精度進行檢查確認。
4.3.4量具是否合格有效，特別是測量能力是否滿足規(guī)定要求。
4.3.5各種原材料、輔助材料、燃料等物資是否準備到位。
4.3.6外協(xié)配套件是否到位，后續(xù)供應(yīng)保證是否可靠。
4.3.7工藝技術(shù)文件是否滿足要求，未貫徹過的文件是否要預(yù)先進行驗證。
4.3.8新產(chǎn)品上線的各項準備如何。
4.3.9重大的技術(shù)改進更新項目與計劃任務(wù)能否銜接。為了做好生產(chǎn)準備工作，通過上述檢查發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃人員應(yīng)編制出相應(yīng)的生產(chǎn)準備計劃，要針對薄弱環(huán)節(jié)采取措施加以克服。生產(chǎn)準備計劃要與生產(chǎn)作業(yè)計劃銜接一致。在生產(chǎn)準備計劃中， 要明確規(guī)定各項準備工作的內(nèi)容、要求、進度和執(zhí)行單位。
5.1車間生產(chǎn)作業(yè)計劃編制與廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃編制其原理是相同的，差別只是計劃編制的詳細程度有所不同以及計劃編制的責任單位（車間或廠部）有所不同。車間的生產(chǎn)作業(yè)計劃要具體地分解到工段、班組、各個工作崗位。從時間上分，有月、旬、周、日、輪班計劃。車間所采取的生產(chǎn)作業(yè)計劃形式，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)類型和生產(chǎn)組織形式等因素決定。
5.2對于按對象專業(yè)化原則組織的生產(chǎn)車間，由于車間可獨立的完成產(chǎn)品的全部（或基本上全部）生產(chǎn)過程，一般與別的車間不存在相互間的加工銜接問題，所以編制車間作業(yè)計劃比較簡單，只需將本車間的生產(chǎn)任務(wù)按各工段、各班組不同的專業(yè)分工來分派生產(chǎn)任務(wù)。
5.3對于按工藝專業(yè)化原則組織的生產(chǎn)車間，由于產(chǎn)品的生產(chǎn)過程要經(jīng)過各個車間進行各種不同工藝的加工才能夠成為成品，所以各個生產(chǎn)車間的作業(yè)計劃就比較復(fù)雜些，既要能夠保證企業(yè)的成品出產(chǎn)任務(wù)按期、按量的完成，又要確保各個車間相互之間在生產(chǎn)的數(shù)量和時間期限上銜接平衡。實現(xiàn)上述要求，按照工藝過程相反順序，從成品出產(chǎn)的最后一個車間開始，向前逐個地決定各個車間的生產(chǎn)作業(yè)計劃（見附件二）。這些工作需要生產(chǎn)計劃部門在制訂各車間作業(yè)計劃時，做好各車間之間的計劃溝通和全面協(xié)調(diào)工作。
5.4為保證科學編制車間內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)計劃，應(yīng)特別注意抓好三項工作：
5.4.1要抓好關(guān)鍵工序及設(shè)備的負荷平衡，通過編制單獨表格來加強控制。
5.4.2確定生產(chǎn)任務(wù)時要考慮零部件的成套性，要將那些影響配套的零件優(yōu)先
安排生產(chǎn)。
5.4.3要觖決好各工段、各班組之間的協(xié)調(diào)和配合問題，以保證車間及、乃至企業(yè)整個生產(chǎn)過程的順利進行，提高生產(chǎn)運作效率。
產(chǎn)品銷售計劃是編制生產(chǎn)作業(yè)計劃的主要依據(jù)。在經(jīng)營活動中，經(jīng)常會遇到突然性的用戶緊急訂單，需要生產(chǎn)部門處理插單生產(chǎn)的問題，因此需要對已經(jīng)編制好的甚至已經(jīng)實施了的生產(chǎn)作業(yè)計劃，進行必要的調(diào)整。
6.1發(fā)生緊急訂單時的工作原則。
6.1.1用戶優(yōu)先的原則。企業(yè)必須按照市場需求來適應(yīng)環(huán)境變化和調(diào)整自己的經(jīng)濟活動行為，所有部門都要有積極的態(tài)度，盡力滿足用戶的需要。
6.1.2經(jīng)濟合理的原則，在盡量滿足用戶的前提下還應(yīng)從經(jīng)濟合理性分析，緊急訂單如果價格合理，或該訂單生產(chǎn)具有長遠效益作用可接受，反之不能接受，應(yīng)向用戶做好解釋工作。
6.1.3保障到位的原則。新的產(chǎn)品訂單，特別是大訂單，必然會打亂原有的生產(chǎn)綜合平衡。因此對緊急插單任務(wù)，仍然要用科學的態(tài)度做好統(tǒng)籌平衡工作。如果在技術(shù)工藝、設(shè)備能力、物資供應(yīng)等方面無法保障，即使接下訂單也完成不了，反而會貽誤了用戶。
6.1.4溝通協(xié)調(diào)的原則。一份業(yè)務(wù)訂單將會牽動很多部門的工作，營銷業(yè)務(wù)部門應(yīng)主動和相關(guān)職能部門進行業(yè)務(wù)溝通，特別是用戶提出的非標準特殊要求的產(chǎn)品，更應(yīng)事前征集生產(chǎn)、技術(shù)部門意見。
6.1.5統(tǒng)一指揮的原則。臨時插單的生產(chǎn)業(yè)務(wù)在訂單過程應(yīng)按企業(yè)規(guī)定的接單程序進行。各部門均要有全局觀念，不能你說行他說不行而爭論不休，要服從統(tǒng)一的指揮。經(jīng)過合同會簽接下任務(wù)后，生產(chǎn)部門應(yīng)迅速調(diào)整原作業(yè)計劃，做好生產(chǎn)安排，各有關(guān)部門應(yīng)做好相關(guān)保障工作。
6.2業(yè)務(wù)處理的有關(guān)事項。
6.2.1接下緊急訂單后，營銷業(yè)務(wù)部門首先應(yīng)審視在已排期的訂單中有無可以延長貨期的訂單存在，并結(jié)合實際靈活處理，盡一切可能來緩解對生產(chǎn)造成的工作壓力。
6.2.2生產(chǎn)計劃部門在接到緊急插單生產(chǎn)任務(wù)后，應(yīng)認真進行總體工作分派，通過優(yōu)化生產(chǎn)組合與計劃組合發(fā)現(xiàn)剩余生產(chǎn)空間，盡量將插單任務(wù)安排在剩余生產(chǎn)空間上。
6.2.3生產(chǎn)管理部門還可進行工作時間的調(diào)整，正確使用加班。在設(shè)備條件許可的的情況下，可適時采用二班制或三班制。
6.2.4若既無剩余生產(chǎn)空間，又不能利用設(shè)備實施加班，則應(yīng)對原有的產(chǎn)品出產(chǎn)進行重新排序，將緊急插單優(yōu)先安排。
6.2.5基層生產(chǎn)車間、工段、應(yīng)對生產(chǎn)計劃部門安排的插單任務(wù)采取積極的態(tài)度，除了要按上級要求合理進行設(shè)備、人力、物資的再組合以達到最佳效果外，還應(yīng)充分調(diào)動工人的生產(chǎn)積極性，要組織班組開會討論，進行生產(chǎn)動員、鼓舞士氣，同時還應(yīng)有效地運用獎勵手段，強化執(zhí)行力度。
生產(chǎn)作業(yè)控制與采購作業(yè)同屬erp系統(tǒng)計劃的執(zhí)行層。環(huán)境是多變的，計劃的執(zhí)行過程不但要有效控制，保證計劃實現(xiàn)，而且要提供所有真實的執(zhí)行數(shù)據(jù)，作為評價業(yè)績和改進工作的依據(jù)。
在mrp系統(tǒng)中，生產(chǎn)作業(yè)控制(productive activity control，pac)同采購作業(yè)一樣都是計劃的執(zhí)行層次。pac只是執(zhí)行計劃，不能改動計劃。因此，在mrp中對生產(chǎn)作業(yè)用控制而不用計劃?？刂圃谶@里有3個意義。
(1)控制生產(chǎn)作業(yè)在執(zhí)行中不偏離mps／mrp計劃。
(2)出現(xiàn)偏離時，采取措施，糾正偏差。若無法糾正，將信息反饋到計劃層。
(3)報告生產(chǎn)作業(yè)執(zhí)行結(jié)果。
具體說來，pac要控制以下內(nèi)容。
(1)控制加工單的下達。只有在物料、能力、提前期和工具都齊備的情況下才下達定單，以免造成生產(chǎn)中的混亂。通過查詢一系列報表，如：加工單、庫存分配、例外短缺、工藝路線、能力計劃、工作日歷等來核實。
(2)控制加工件在工作中心加工的工序優(yōu)先級(根據(jù)加工單的完工日期)。具體講就是生成下達定單、派工單及車間文檔(文檔包括圖紙、工藝過程卡、領(lǐng)料單、工票等)。
(3)控制投入和產(chǎn)出的工作量，保持物流穩(wěn)定。同時控制排隊時間、提前期和在制品庫存；
(4)控制加工成本(包括返修、廢品、材料利用、工時等)，結(jié)清定單，完成庫存事務(wù)處理。
生產(chǎn)作業(yè)控制包括了離散生產(chǎn)和流程生產(chǎn)的控制，而車間作業(yè)控制(shop floorcontrol，sfc)通常是指針對離散生產(chǎn)中的間歇生產(chǎn)方式的控制。pac同sfc在含義上是有區(qū)別的。
在計劃指令的形式上，間歇生產(chǎn)使用加工單或車間定單(shoporder，workorder)，計劃對象是以件為計量單位的物料。重復(fù)生產(chǎn)和流程生產(chǎn)采用作業(yè)進度(ratescheduling)，它是以單產(chǎn)率，即一個單位時間(時、班、日)內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)量為計劃單位的。物料的計量單位隨生產(chǎn)類型而異。
工作中心或各種裝置的最大單產(chǎn)率是受能力限制、達到滿負荷時的產(chǎn)量。但是通常要考慮一些不穩(wěn)定因素，設(shè)定的單產(chǎn)率是一個比較理想的平均值(平均先進)，往往是最大單產(chǎn)率的85～95％。單產(chǎn)率過小，批量不合理是不經(jīng)濟的。因此，在工作流軟件設(shè)計中，會給出最大、最小和名義等幾種參數(shù)。
這一章主要介紹間歇式型生產(chǎn)的pac。
運行pac的主要信息依據(jù)是：
●根據(jù)mrp需求的確認和下達定單以及人工添加的定單(說明加工什么)；
●工藝路線文件(說明加工順序)；
●工作中心文件(說明在何處加工)；
●工藝裝備或?qū)Ｓ霉ぞ呶募?核實加工條件是否具備)。
主要的輸出信息是：
●加工單
●派工單
●工序進度報告
●完工報告
輸出信息的前兩項是下達的計劃指令，后兩項是反饋信息。我們會注意到，所這些信息除了一些說明物料代碼、名稱，定單號等基本信息外，主要是說明時間和數(shù)量，也就是“期”和“量”兩個方面。
此外，系統(tǒng)還可以提供物料和能力可用量報表。根據(jù)加工單上物料的數(shù)量和時間，系統(tǒng)自動顯示所需的物料及能力，若有短缺也將自動標識。
pac系統(tǒng)提供的報表所反映的動態(tài)信息已超出了手工管理統(tǒng)計報表的概念，因此，不能簡單地稱為統(tǒng)計報表，它們是一種體現(xiàn)動態(tài)信息集成的查詢報表。
無論是計劃指令或反饋信息，都有以物料為對象和以工作中心為對象這兩種形式。就計劃指令而言，面向物料的是加工單，面向工作中心的是派工單。
2．1 加工單
加工單(workorder)或車間定單(shoporder)是一種面向加工件說明物料需求計劃的文件。有一點像手工管理中的傳票，可以跨車間甚至廠際協(xié)作。車間作業(yè)的優(yōu)先級主要根據(jù)mrp要求的計劃產(chǎn)出日期。加工單的格式同工藝路線報表很相似，如表17．1所示。它的表頭和左側(cè)各欄的信息取自工藝路線文件的基本信息，只是增加了加工單號、加工單需用日期、每道工序的開始日期和完成日期。加工單通常用于間歇式生產(chǎn)，以件／時為計劃單位。
2．2·派工單
派工單(dispatchlist)或稱調(diào)度單，是一種面向工作中心說明加工優(yōu)先級的文件，說明工作中心在一周或一個時期內(nèi)要完成的生產(chǎn)任務(wù)。它還說明哪些工件已經(jīng)到達，正在排隊，應(yīng)當什么時間開始加工，什么時間完成，加工單的需用日期是哪天，計劃加工時數(shù)是多少，完成后又應(yīng)傳送給哪道工序。它還說明哪些工件即將到達，什么時間到，從哪里來。沒有信息集成系統(tǒng)，這樣的報表靠手工管理是不可能實現(xiàn)的。
有了派工單，車間調(diào)度員、工作中心的操作員對目前和即將到達的任務(wù)一目了然。如果在日期或小時數(shù)上有問題，也容易及早發(fā)現(xiàn)，采取補救措施。通常，應(yīng)當把控制的重點放在關(guān)鍵工作中心上。
反饋信息主要是工序跟蹤報告和完工報告。前者的對象是物料，后者的對象是工作中心。
3．1 工序跟蹤報告
工序跟蹤報告是針對物料的報告。跟蹤報告也可以稱為加工單執(zhí)行狀況報表或工序狀態(tài)報表。下面我們舉例說明其主要內(nèi)容。
3．2 工作中心完工報告
完工報告的信息依然可以按基本信息、時間信息和數(shù)量信息3個方面。
還可以注明加工小時數(shù)、延長作業(yè)、停工待料、返修小時數(shù)及原因代碼等。
此外還可以增加諸如已下達、已發(fā)料、短缺或例外情況、完成未結(jié)算、完成已結(jié)算、材料和工時消耗以及發(fā)生的成本等信息，相當于針對工作中心的工序跟蹤報告，這里未能一一列出。電子商務(wù)企業(yè)要根據(jù)自己的需要設(shè)計報表格式，同時考慮這類數(shù)據(jù)將如何采集。
工序跟蹤信息以及完工信息的采集可以在班組設(shè)置計算機終端，由班組長負責錄入。也可以采用便攜式數(shù)據(jù)終端(data collector)或掌上電腦，用有線或無線通信方式輸入主機。
派工單上加工的優(yōu)先級一般是按照工序開始日期的順序排列的。而工序開始日期又是以滿足加工單要求的完成日期或需用日期為基準推算的。多數(shù)情況下兩者的優(yōu)先順序是一致的，但也可能有例外，比如某個工件的工序加工時間很短，雖然開始日期在前，但即使略微推后也不致影響加工單的需用日期。當在提前期上出現(xiàn)矛盾時，可以參考以下幾種常用確定優(yōu)先級的方法來判斷。在使用這些方法時要注意，最直觀的方法仍然是用完成或需用日期來表示優(yōu)先級，用優(yōu)先序號只能表示相對關(guān)系，如果盲目地一味遵照相對優(yōu)先級，有可能延誤加工單的需用日期，在應(yīng)用時要注意分析。
緊迫系統(tǒng)(cr)=需用日期-今日日期/剩余的計劃提前期公式說明，到需用日期的剩余天數(shù)與需要加工的時間(計劃提前期)對比，可出現(xiàn)4種情況：
cr=負值說明：已經(jīng)脫期：
cr=1剩余時間剛好夠用；
cr>1剩余時間有富裕；
cr<1剩余時間不夠。
很明顯，cr值小者優(yōu)先級高。一個工件完成后，其余工件的cr值會有變化，應(yīng)隨時調(diào)整。
時差也稱緩沖時間或?qū)捲r間。
lspo=加工件計劃完成日期-今日日期-尚需加工時間/剩余工序數(shù)
式中尚需加工時間指剩余工序的提前期之和。lspo值越小，也就是剩余未完工序可分攤的平均緩沖時間越短，優(yōu)先級越高。
完成日期越早的定單優(yōu)先級越高。使用這條規(guī)則時，對處于起始工序的定單要慎重，有必要用lspo復(fù)核。本規(guī)則比較適用于判斷工藝路線近似的各種定單，或已處于接近完3232序的各種定單。
確定工序優(yōu)先級的方法很多，以上3種比較簡單易懂，便于車間人員使用。這也是多數(shù)oa軟件常用的幾種方法。總之，確定優(yōu)先級主要考慮的有以下內(nèi)容。
●定單完成日期；
●至完成日期剩余的時間；
●剩余的工序數(shù)。
確定工序優(yōu)先級的前提條件是要有一個可靠的mps和mrp計劃。由于供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的工作日歷是以日為最小時段，目前多數(shù)商品軟件中還極少有細化到“班計劃”的。處理班計劃，可以在優(yōu)先級上標注。
在需要壓縮生產(chǎn)周期的情況下，一般mrp系統(tǒng)提供的處理方法，大體上有以下幾類。
工件在上一個工作中心完成一定數(shù)量，不等全部加工完，就部分地傳送到下一個工作中心去加工。
平行順序作業(yè)說明了約束理論的一條原則：傳送批量可以不等于甚至多數(shù)情況是不應(yīng)等于加工批量的。平行順序作業(yè)可以縮短加工周期，但傳送次數(shù)增加了，搬運費用會相應(yīng)增加。如果增加了搬運成本，但卻縮短了交貨期，按照約束理論也就是增加了“有效產(chǎn)出”，增加了利潤，這才是企業(yè)追求的目標。
另一方面，考慮傳送的批次時要注意上、下工序加工時間的比值，如果前道工序加工時間很長，或各工序加工時間呈無規(guī)律地長短相間，有些工作中心會出現(xiàn)窩工等待。因此，有些工序還會在全部加工完成后再傳送給下道工序，形成平行順序作業(yè)和依次順序作業(yè)交替使用的現(xiàn)象。
軟件設(shè)計是通過設(shè)依次順序作業(yè)中下道工序的排隊時間q為負值來實現(xiàn)的，也可以通過設(shè)置“傳送批量”來處理。
加工單拆分就是把原來一張加工單加工的數(shù)量分成幾批，由幾張加工單來完成，以縮短加工周期。每批的數(shù)量可以不相同。采用加工單分批或分割只有在用幾組工作中心能完成同樣的工作時才有可能。每組工作中心都需要有準備時間，這樣準備時間增加了。此外，還可能需要幾套工藝裝備，成本也會增加。有時，上道工序由一臺工作中心完成，下一道工序分為由兩組不同的工作中心加工，然后又由一臺工作中心來完成第3道工序。這種分合交替的作業(yè)經(jīng)常會發(fā)生。
有時還可能把一部分數(shù)量拿出去外協(xié)。如果拆分是部分外協(xié)，對一個信息集成的電子商務(wù)系統(tǒng)，將會自動生成采購作業(yè)定單。
生產(chǎn)工作計劃單篇三
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12。5%來自知識，87。5來自關(guān)系。
以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中；
2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；
3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告。
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
生產(chǎn)工作計劃單篇四
按照國家、省、市關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的總體要求，為全力做好全市旅游行業(yè)的安全工作，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究決定，制定xx年我市旅游行業(yè)安全工作計劃。
深入貫徹落實中央、省、市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列批示、指示，以及“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，按照“誰審批、誰負責，誰評定、誰負責”和“管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則，把旅游安全管理責任制落實到具體部門和責任人，確保旅游安全工作與業(yè)務(wù)工作一起研究、一起部署、一起檢查、一起考核，形成完善的“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負責、齊抓共管”的旅游安全保障體系。進一步加強旅游企業(yè)安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)，明確企業(yè)的安全職責，落實責任，有效地防止各類安全事故的發(fā)生。堅持標本兼治、重在治本，嚴抓落實、強化效果，堅持鞏固與創(chuàng)新、預(yù)防與執(zhí)法并重，以安全生產(chǎn)網(wǎng)格化、標準化、制度化、信息化建設(shè)為核心，進一步改進安全監(jiān)管體制機制，完善安全生產(chǎn)責任體系，深入開展重點行業(yè)領(lǐng)域安全專項整治，為沈陽全面振興做出貢獻。
全員安全意識進一步提高，旅游安全生產(chǎn)秩序進一步規(guī)范，全面完成省旅游局、市政府下達的旅游安全生產(chǎn)各項指標；樹立安全第一的旅游發(fā)展理念，建立旅游安全生產(chǎn)長效工作機制；實現(xiàn)旅游安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，確保旅游行業(yè)不發(fā)生重特大旅游安全責任事故，確保全市旅游經(jīng)濟發(fā)展的安全環(huán)境。
（一）提高思想認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全旅游安全生產(chǎn)工作機制
1.從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度來認識安全生產(chǎn)工作的重要性。把企業(yè)安全生產(chǎn)工作作為一項重要議事日程來抓，成立由局主要領(lǐng)導(dǎo)任主任，其他局領(lǐng)導(dǎo)任副主任，各部門負責人為成員的安全工作委員會，下設(shè)辦公室（設(shè)在行業(yè)管理處），具體負責旅游行業(yè)安全工作。同時，要求各區(qū)、縣（市）旅游局、旅游企業(yè)根據(jù)各自實際情況，相應(yīng)成立由主要領(lǐng)導(dǎo)直接領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)機構(gòu)，確保有關(guān)安全生產(chǎn)的措施落到實處，做到安全工作有人抓、有人管，形成人人講安全、上下齊抓安全的濃厚氛圍。
2.認真學習貫徹落實新《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，使各項法律法規(guī)和制度深入人心,自覺規(guī)范日常的工作行為。加強日常檢查和專項檢查，制定轄區(qū)旅游企業(yè)檢查計劃，按照各項安全生產(chǎn)規(guī)定，嚴格要求旅游企業(yè)實現(xiàn)旅游安全生產(chǎn)規(guī)范性管理，并要把檢查考核結(jié)果與評先晉優(yōu)、企業(yè)誠信評價掛鉤，形成有效的旅游安全生產(chǎn)工作保障機制,保證各項制度措施落實到位。
（二）明確行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)重點部位和重要場所,抓好排查整治
1.以旅行社投保情況為重點，加強對導(dǎo)游員的安全教育、保障車輛安全運營；嚴格審查各旅游企業(yè)投保是否齊全、有效，對未按規(guī)定險種要求或未及時續(xù)保的旅游經(jīng)營單位，要督促其及時投保和續(xù)保，以保證出現(xiàn)意外事故情況時，為游客和企業(yè)減少損失。
2.以旅游景區(qū)、旅游節(jié)慶等人員密集場所為重點，按照“誰主管，誰負責”、“誰審批，誰負責”和“屬地管理”的原則，市旅游局配合相關(guān)部門認真檢查督導(dǎo)，確保各項安全保障措施到位，防止火災(zāi)、擁擠踩踏等各類事故的發(fā)生。
3.以星級飯店為重點，市旅游局配合消防、安監(jiān)等部門對消防手續(xù)不齊全存在事故隱患的要實施掛牌督辦，確保整改到位，依法履行審批手續(xù)，完善各種安全措施。按照市安委會的要求，穩(wěn)步推進全國安全生產(chǎn)標準化示范城市建設(shè)，配合市安監(jiān)局、消防局啟動星級飯店標準化創(chuàng)建工作。
4.以治理火災(zāi)隱患為重點，深入開展事故隱患排查，在治理上要保證整改資金、措施和監(jiān)控到位，對存在重大安全事故隱患的旅游經(jīng)營單位，要掛牌督辦,并會同有關(guān)部門責其限期整改或停業(yè)整頓，對整改不合格、危及旅游安全生產(chǎn)的要依法關(guān)閉或取消經(jīng)營資格。
（三）加強教育培訓(xùn), 深入開展反違章活動
市旅游局將組織對局機關(guān)人員和各區(qū)、縣（市）旅游局人員以及旅游企業(yè)負責人進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育；各旅游企業(yè)必須建立健全以安全生產(chǎn)責任制為核心的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，開展好本單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育活動。要深入持久地開展隱患排查和治理工作，逐步使反違章活動成為企業(yè)和員工的自覺行為。
（四）加強應(yīng)急演練，提高旅游突發(fā)事件的處置和救援保障能力
各區(qū)、縣（市）旅游局要指導(dǎo)轄區(qū)旅游企業(yè)完善應(yīng)急處置和救援預(yù)案，要督導(dǎo)旅游企業(yè)增加對安全基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的投入，加強安全隊伍建設(shè)，開展安全教育培訓(xùn)和各類應(yīng)急救援演練，特別是對突發(fā)火災(zāi)和交通事故的救生和處置,不斷提高旅游從業(yè)人員的安全防范意識，提高突發(fā)事件的處置和救援保障能力。
（五）加強旅游安全生產(chǎn)信息化建設(shè)和應(yīng)急管理工作
對旅游行業(yè)安全生產(chǎn)進行動態(tài)監(jiān)管，定期通報，適時警示。建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理基礎(chǔ)信息、重大隱患信息、應(yīng)急救援資源信息、安全生產(chǎn)專家信息四大數(shù)據(jù)庫。根據(jù)《xx市旅游突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》，各單位要進一步完善突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急救援機制，發(fā)生重特大事故，一定要在第一時間啟動應(yīng)急救援機制，做到迅速上報、指揮有力、搶救及時，把人員傷亡和財產(chǎn)損失降到最低限度。
（六）加大宣傳,開展好百日安全生產(chǎn)專項整治活動
深入貫徹落實20xx年12月17日全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神，全面落實省、市安全生產(chǎn)有關(guān)要求，進一步加強旅游行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查，強化隱患排查治理，要按照《xx市旅游安全生產(chǎn)百日專項治理活動方案》要求，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)負責抓，責任部門具體抓，完成好安全生產(chǎn)百日專項治理活動，確保“兩節(jié)、兩會”等重要時期的安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。以宣傳安全法律法規(guī)為重點，加大旅游安全宣傳教育力度，增強旅游從業(yè)人員和游客的安全意識，確保突發(fā)事件發(fā)生時不慌不亂，將損失降低到最小程度。
（七）加強“黃金周”和節(jié)日等重要時段的安全檢查
各旅游企業(yè)要高度重視“黃金周”和各類旅游節(jié)慶活動的旅游安全工作，建立健全黃金周突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的應(yīng)急救助工作。各景區(qū)做好旅游高峰期和人員密集場所防止出現(xiàn)事故，配合相關(guān)部門對用車單位、用餐單位的質(zhì)量進行監(jiān)督；各旅行社嚴禁使用非法從事旅游客運的車輛及帶病運營、超載運營、超時運營等危及游客安全的車輛，做好對旅行社導(dǎo)游人員的安全防范教育；各星級飯店要加強食品衛(wèi)生和消防安全意識，嚴格按照食品衛(wèi)生操作規(guī)范和流程進行操作，加強對店內(nèi)消防設(shè)施和消防通道的自查工作，消除隱患。
生產(chǎn)工作計劃單篇五
各村（場）、鄉(xiāng)直有關(guān)單位：
為推動企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動的進一步開展,促進企業(yè)提高本質(zhì)安全水平,構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,特制定我鄉(xiāng)20xx年度企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動工作計劃,具體分解各自在評定工作中每個環(huán)節(jié)中所擔負的工作任務(wù)。
1、各村（場）、鄉(xiāng)直有關(guān)單位：開展政府工作人員和企業(yè)相關(guān)人員培訓(xùn)，調(diào)查摸底，登記造冊，建立基礎(chǔ)檔案。將《級別評定標準》和《級別評定匯總表》下發(fā)給企業(yè)。
2、鄉(xiāng)政府安監(jiān)辦：及時與上級主管部門溝通，抓緊制定《企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定標準》，盡快將《企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定標準》印發(fā)給各村（場）、鄉(xiāng)直有關(guān)單位。組織開展政府工作人員和企業(yè)相關(guān)人員培訓(xùn)，摸底調(diào)查，登記造冊，建立基礎(chǔ)檔案，向相關(guān)企業(yè)發(fā)放評定標準。
3、企業(yè)：配合主管部門、單位廣泛開展宣傳發(fā)動，派員參加相關(guān)培訓(xùn)，熟悉落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動工作目標和具體要求，掌握《企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定標準》。
1、各村（場）、鄉(xiāng)直有關(guān)單位：著重從個性部門把握，指導(dǎo)企業(yè)對照《級別評定標準》開展自查自評。
2、鄉(xiāng)政府安監(jiān)辦：著重從個性部門把握，指導(dǎo)企業(yè)對照《級別評定標準》開展自查自評。
3、企業(yè)：按《級別評定標準》，逐項對照，全面開展自查自糾，對做得好的方面進行鞏固提高，對做得不足的方面進行補充完善，對存在的問題和隱患進行整改。在9月底前完成自評，并將《級別評定標準》（表）和《級別評定匯總表》各一式三份，填寫好上報鄉(xiāng)政府安監(jiān)辦。
鄉(xiāng)政府安監(jiān)辦根據(jù)企業(yè)上報的《級別評定標準》（表）和《級別評定匯總表》，組織對企業(yè)進行現(xiàn)場比對、初審，然后按不同行業(yè)分類，并一式三份報送縣行業(yè)主管部門。
邀請縣行業(yè)主管部門根據(jù)我鄉(xiāng)上報的《級別評定標準》（表）和《級別評定匯總表》，組織對企業(yè)進行現(xiàn)場復(fù)核確認，并將擬確認為a、d級的企業(yè)同時上報縣安辦和xx市行業(yè)主管部門。
認真整理、備案縣行業(yè)主管部門關(guān)于復(fù)核確認情況的反饋材料。
認真總結(jié)，健全完善檔案管理，準備迎接上級年度考評。
生產(chǎn)工作計劃單篇六
20xx繼續(xù)以“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針為指導(dǎo)思想，切實抓好安全生產(chǎn)管理工作，確保實現(xiàn)市交通局下達的安全生產(chǎn)管理目標，以下為本年度安全生產(chǎn)規(guī)劃：
20xx年安全生產(chǎn)工作的目標是：
1、 杜絕死亡、重傷事故；
2、 杜絕機械設(shè)備重大事故；
3、 杜絕火災(zāi)事故；
4、 杜絕食物中毒和重大傳染病事故；
5、 輕傷事故率不超過3‰；
6、 維護現(xiàn)場達標率為100%；
7、 三級安全教育率為100%；
8、 所承修的維護項目符合文明安全維修服務(wù)評比標準的要積極爭創(chuàng)文明單位。
1、為了加強安全生產(chǎn)管理，明確安全生產(chǎn)管理責任，公司將成立“項目安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，組長由姚仲平擔任、副組長由羅玉亮擔任、各部門主管為小組成員，具體安全事項由質(zhì)安部和各部門安全員負責，逐層監(jiān)督報告。以便能更有效的落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，組織生產(chǎn)過程中的安全檢查活動并要求及時整改各種事故隱患，監(jiān)督安全生產(chǎn)責任制的落實。
2、為進一步確?！罢l主管，誰負責”及“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，高速公路養(yǎng)護處質(zhì)安部將嚴格按管理辦法的要求與各部門、各班組負責人簽訂安全生產(chǎn)責任書，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
3、重新修訂安全生產(chǎn)管理制度、監(jiān)督檢查各項目的安全管理體系，安全生產(chǎn)管理制度的建立與落實情況。做到責任明確到人，考核落實到人，日常管理要做到“五到位”，即：組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。
為使安全生產(chǎn)深入人心，人人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，養(yǎng)護處質(zhì)安部將健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進行安全教育，對養(yǎng)護處全體員工進行年度安全教育培訓(xùn)工作，養(yǎng)護處將根據(jù)《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》對勞務(wù)人員進行三級安全教育培訓(xùn)。
養(yǎng)護處質(zhì)安部將對所有養(yǎng)護項目進行安全生產(chǎn)檢查、平時則根據(jù)季節(jié)變化開展各項專項安全生產(chǎn)的檢查工作，如季節(jié)性安全檢查、防雷電、防火、防中暑等，發(fā)現(xiàn)問題后開展檢查限期整改、并跟蹤復(fù)查整改效果。
根據(jù)公司《安全生產(chǎn)例會》制度，定期召開安全生產(chǎn)例會總結(jié)、解決、布置安全生產(chǎn)工作。
按照職業(yè)安全健康管理體系文件要求，開展工作確保三標體系
的正常運行。對職業(yè)安全健康有關(guān)法律，法規(guī)和其他要求進行收集、并組織編制應(yīng)急預(yù)案和程序準備實施應(yīng)急演習，保證若在維護生產(chǎn)中發(fā)生突發(fā)事件能迅速、高效、有序地進行應(yīng)急處理工作。養(yǎng)護處嚴格按照程序文件的要求落實安全生產(chǎn)工作，確保所屬養(yǎng)護項目順利通過內(nèi)審及外審。
根據(jù)各個養(yǎng)護項目的不同特點，各養(yǎng)護項目應(yīng)建立各項目的危險源清單，同時“重點問題重點管理，重點問題專人管理”，制定相應(yīng)的管理制度。
養(yǎng)護處質(zhì)安部將開展“安全生產(chǎn)月”活動。著重加強各級領(lǐng)導(dǎo)干部的責任教育，加強安全管理人員的業(yè)務(wù)教育，加強各個工作崗位操作規(guī)程，遵章作業(yè)教育，以形成濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作，提高廣大員工的安全意識和預(yù)防事故的能力。
20xx年各項目根據(jù)自身特點在安全工作方面要有側(cè)重點，有針對性的開展安全教育及技術(shù)交底，落實好各項安全防范措施，安全工作重點如下：
1、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責任制。
2、建立安全生產(chǎn)保證體系。
3、項目獎勵要嚴格按照維護組織設(shè)計、專項維護方案的要求組織維護。在維護前做好安全教育、安全技術(shù)交底，維護中加強檢查，維護完畢后座好驗收工作。
4、項目部的專職安全員負責對維護過程的安全生產(chǎn)進行檢查、及時糾正違章、督促安全隱患整改。
5、 對新進場的維護人員進行三級安全教育，建立三級安全教育卡。
6、有關(guān)部門及項目部加強對維護現(xiàn)場安全工作的檢查，開展定期、不定期、專項檢查，及時督促項目部隊存在的隱患進行整改。
7、維護現(xiàn)場建立義務(wù)消防隊消防制度，加強用火管理，定期對維護現(xiàn)場的防火工作進行檢查。
8、夏季維護做好防汛、防雷、防暑工作；冬季維護做好防凍、防滑、防火、防煤氣中毒。
9、根據(jù)本養(yǎng)護處養(yǎng)護工程特點，制定突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，并報有關(guān)部門備案。
10、“五一”、“十一”、“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查，加強安全值班、確保節(jié)日安全。
11、做好內(nèi)業(yè)資料，配合好各部門迎接“20xx年國檢”。
20xx年各養(yǎng)護項目都必須時刻將“生產(chǎn)必須安全”這個核心思想落實到每一項工作當中，提高員工的安全意識，切實防范事故的發(fā)生，確保公司年度安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
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