鎮(zhèn)春運工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-28 17:21:04
鎮(zhèn)春運工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)19篇)
時間:2023-11-28 17:21:04     小編:夢幻泡

總結(jié)是評估自己和團隊工作效果的重要手段,需要持續(xù)進行和改進。在寫總結(jié)時,要遵循一定的邏輯順序,將事實和觀點有機結(jié)合。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,希望可以給大家?guī)硪欢ǖ膮⒖己徒梃b。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇一

我們認真貫徹落實處關(guān)于做好20xx年“春運”工作的要求,以安全保暢為先導(dǎo),立足于安全生產(chǎn)長效管理,以實際行動貫徹落實科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的方針。

1、以人為本,確保組織領(lǐng)導(dǎo)、宣傳教育、制度執(zhí)行三個到位。一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。為了保證“春運”工作有序開展,站成立“春運”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,指定航道航政股為安全生產(chǎn)辦公室,負責(zé)檢查考核、宣傳教育以及工作措施的落實。及時召開專題會議,對做好“春運”工作進行深入細致的宣傳發(fā)動。二是宣傳教育到位?!按哼\”期間共制作、懸掛橫幅標(biāo)語四條,更新安全文化園地宣傳內(nèi)容1次(8版),散發(fā)春運安全宣傳材料50多份,營造了良好的安全活動氛圍,增強了全站干部職工的安全意識,有效地促進“春運”工作扎實開展。三是執(zhí)行制度到位。認真組織職工學(xué)習(xí)《站設(shè)備設(shè)施安全管理辦法》、《習(xí)慣性違章防控手冊》及《習(xí)慣性違章考核實施細則》,做到以制度規(guī)范安全生產(chǎn)行為,確保全站安全生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定。

為提高職工的安全素質(zhì),在“春運”期間,我們開展了“五個一”活動,即:組織一次安全簽名、一次新年安全文娛活動、一次拉網(wǎng)式安全檢查、站領(lǐng)導(dǎo)新年安全一課、進行了一次安全宣傳。

2、認真抓好中隊建設(shè),夯實安全管理基礎(chǔ)。中隊是單位安全建設(shè)和管理的基礎(chǔ),我們在中隊中開展了“在崗一分鐘,安全六十秒”的安全生產(chǎn)主題教育,將“1+3”安全監(jiān)控管理體系和站開展的“反習(xí)慣性違章”活動有機地結(jié)合起來,將影響安全的主要因素、危險點等進行重新梳理和檢查,嚴格實行標(biāo)準化作業(yè)操作規(guī)程,并結(jié)合站制定的《習(xí)慣性違章考核細則》,進行認真考核。

3、突出冬季安全生產(chǎn)“五防”工作,加強安全檢查力度,切實提高安全檢查和隱患整改工作質(zhì)量。并以此為基礎(chǔ),加強安全檢查和隱患整改工作?!按哼\”期間在站區(qū)共組織安全檢查2次,查出安全隱患2起,整改2起。

4、切實做好車船設(shè)備的安全管理。為了抓好設(shè)備的安全管理,我們堅持認真貫徹省局《設(shè)備管理辦法》,并結(jié)合《站設(shè)備設(shè)施安全管理辦法》,通過抓好設(shè)備使用管理人員教育、嚴格的檢查考核、扎實的管理措施,確保了設(shè)備的安全運行。站機務(wù)人員能自覺地抓好設(shè)備的日常保養(yǎng),特別是入冬前能對設(shè)備進行全面的保養(yǎng),為應(yīng)對極寒天氣,確保航道管理工作的正常開展,“春運”期間,我站購買防寒、防凍、防滑物品、船艇配件、應(yīng)急備品5000余元。

5、加強在建工程的安全監(jiān)管力度。在六圩口航道疏浚工程、六圩燈塔玻璃更換施工過程中,我們認真貫徹省廳、省局和處關(guān)于加強工程施工安全管理的通知要求,一方面做好施工單位的安全資質(zhì)審查和安全合同的簽訂及工程施工的安全交底和安全告知;另一方面著重在施工單位的安全管理基礎(chǔ)工作、現(xiàn)場防護措施、作業(yè)現(xiàn)場管理、特種人員持證上崗、施工人員有無“三違”等方面加強檢查和監(jiān)督,施工期間共進行安全專項檢查3次,發(fā)現(xiàn)問題1處,及時告知并要求整改到位。這些措施的采取有力的確保了工程施工安全。

6、全力抓好“春節(jié)”期間的安全管理工作。在節(jié)日期間我們能做到三個到位:一是堅持節(jié)日領(lǐng)導(dǎo)帶班,值班人員24小時在崗在位;二是節(jié)前的安全檢查、教育工作到位,節(jié)前進行了拉網(wǎng)式的安全檢查,同時召開節(jié)日值班人員會議,強調(diào)值班紀律,嚴格值班制度,確保節(jié)日期間安全工作不留“死角”;三是節(jié)日期間的航道安全管理工作布置到位,“春節(jié)”期間南北線,共巡航航6次,確保了轄區(qū)航道的安全暢通。

我們認真貫徹落實省局和處的要求,堅持“航道大安全”理念,以實際行動為“春運”工作“保駕護航”,重點做了五項工作:

1、認真抓好惡劣天氣下的航道管理工作。“春運”期間,針對寒潮、雨雪天氣較多,對航道的安全暢通造成影響的`情況,站成立了應(yīng)對惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,并成立了應(yīng)急保障小組,制定和完善應(yīng)急預(yù)案。2月7日,揚州地區(qū)迎來了馬年新春的第一場雪。我站及時落實有效措施確保春運安全。一是及時鋪設(shè)草墊等防滑物品,確保人員通行安全;二是由站安全員負責(zé),帶領(lǐng)相關(guān)部門負責(zé)人,對全站的安全狀況進行了一次全面檢查,確保萬無一失,并積極落實好防凍保溫措施,確保船舶機電設(shè)備處于正常狀態(tài);三是對轄區(qū)內(nèi)的所有航標(biāo)進行逐個遙測,并制訂了近期巡航計劃進行實地觀察檢查,確保航標(biāo)性能良好,發(fā)光正常,發(fā)揮有效的助航作用。

2、提高巡航質(zhì)量,抓航道管理到位。利用“3g巡航平臺”,加大對轄區(qū)航道的航政航標(biāo)管理力度,確保航標(biāo)正常和航道暢通。對揚州城區(qū)段和施橋船閘下游航道等重點區(qū)域,組織專門力量加強現(xiàn)場監(jiān)管,做到“定人,定時,定任務(wù)”,落實責(zé)任制,確保船舶安全航行?!按哼\”期間,航政艇、車共巡航18航次,里程近3100公里,維護、遙測航標(biāo)456座次,航標(biāo)正常率100%。

3、加強上航宣傳力度,實施“便民利民,平安春運”的新舉措。積極向服務(wù)對象進行航行安全的宣傳。同時利用觸摸屏、六圩口led顯示屏等媒介積極加強冬季安全宣傳,及時發(fā)布惡劣氣候下的安全預(yù)警通告,為船民安全航行提供了信息保障。

4、積極協(xié)助處完成淮陰閘修理門吊裝工作。為確保該項工作的順利完成,站進行了認真布置和動員,出發(fā)前應(yīng)急保障隊對打撈船設(shè)備進行了檢查維護。2月6日(正月初六),站派出應(yīng)急保障隊和專業(yè)技術(shù)力量趕赴大修現(xiàn)場,經(jīng)過10天的奮戰(zhàn),完成共11塊修理門的吊裝和搶修工程配合工作,安全、圓滿的完成既定任務(wù)。

5、加強航政管理,加大執(zhí)法力度,堅持文明執(zhí)法,努力提高服務(wù)質(zhì)量?!按哼\”期間,我站對所有執(zhí)法人員進行了“執(zhí)法理念再教育”,要求做到依法行政,文明執(zhí)法、陽光執(zhí)法。認真執(zhí)行“十項禁令”,嚴格規(guī)范執(zhí)法行為,加強在建臨跨過河工程的管理,確保行政許可標(biāo)準正確執(zhí)行,嚴格按許可標(biāo)準加強施工的監(jiān)督和檢查,依法保護航產(chǎn)航權(quán)不受侵犯,切實維護良好的通航秩序。同時能做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,以實際行動履行“五項承諾”。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇二

通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位與市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意的春運工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足與雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通與各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。

為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)與統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧與諧春運,市、區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),相關(guān)部門與運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案與應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案與對策,以備各種突發(fā)事件與異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)與反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度與值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員與部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門與運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負責(zé),一級抓一級的工作機制。

由于休假制度的調(diào)整與強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門與各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正??土鳌⒏叻蹇土髋c突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路與重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚與貨物積壓情況,滿足了旅客出行與貨物運輸需要。

遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種急、難、險情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路與水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班與包車客運。春運期間,共開行客運總班次 194826 班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。

城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織與銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查與路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理與駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。

為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)與城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。

市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認真貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準的車輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸三把關(guān)一監(jiān)管,嚴格車輛五不出站 與反超載等安全管理規(guī)定,加強超長客運與農(nóng)村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段與橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強運價管理與執(zhí)法監(jiān)督,切實保護廣大消費者與守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。

春運期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點與服務(wù)站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段與臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。

春運期間,各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立與落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立親民、為民、便民、利民的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售與預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),加強了運輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點??瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,黃金周無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定與好評。

春運期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考與幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了**年春運啟動儀式,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。

啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客與駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用與監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇三

xxx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,全力做好xxx年春運工作,優(yōu)化運力統(tǒng)籌,強化安全監(jiān)管,提升服務(wù)水平,更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要,打造便民惠民的溫馨旅途,從嚴從實保障春運平安有序。現(xiàn)將基本情況簡報如下:

1、抓重點時段安全監(jiān)管。抓好春節(jié)前后城鄉(xiāng)旅客的重點運輸保障;加強對冰凍雨雪及寒潮大風(fēng)期間的安全管理;嚴格落實大型載客車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸;通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等媒體和手機短信、公共場所電子顯示屏等方式,及時發(fā)布預(yù)警信息,確保重點時段人民群眾出行的安全、便捷。2、抓重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。抓好景區(qū)客運、道路中長途客運等安全監(jiān)管工作;加強汽車客運站車輛出站安全例檢和“三品”查堵;高度關(guān)注城市客運的安全運行及行業(yè)穩(wěn)定,及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。3、抓重點對象安全監(jiān)管。抓好行業(yè)重點從業(yè)人員的春運安全專項教育培訓(xùn),加大安全教育培訓(xùn)力度,提高遵章守紀自覺性,杜絕違法違章行為。4、抓重點措施安全監(jiān)管。強化車輛動態(tài)監(jiān)管,兩客一?!避囕v上網(wǎng)率必須達到100%,嚴格落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》等重點車輛動態(tài)監(jiān)督管理相關(guān)規(guī)定;嚴格執(zhí)行道路客運安全告知制度,落實道路客運駕駛員的“五不兩確?!卑踩膬?nèi)容;嚴格執(zhí)行汽車客運站的“三不進站、六不出站”規(guī)定,加強對應(yīng)班車輛的安全例檢和人員的適駕性排查;規(guī)范旅游包車經(jīng)營,嚴格網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請和規(guī)范包車合同。5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛技術(shù)狀況,以及南岳汽車站、景區(qū)客運場站、索道等場地進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導(dǎo)深入基層,搞好現(xiàn)場檢查與指揮,對重點單位、重點場站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū),分工負責(zé)、分片包干、明確責(zé)任、措施到位,確保春運安全順利進行。

1月13日進入春運以來,我區(qū)共投入客運車輛196輛。為切實保障春運期間全區(qū)道路運輸安全,平穩(wěn),有序進行,我所與各客運企業(yè)簽訂《春運安全責(zé)任狀》并對全區(qū)投入春運的客車進行全面技術(shù)檢查和檢測,符合條件的將全部投入春運。同時,對南岳汽車站及所有營運車輛做好“安全帶-生命帶”的宣傳張貼工作。

1、努力做好運力供應(yīng)。xxx年春運,全區(qū)計劃投放道路客運車輛265輛,共投入客運車輛196輛。春運期間,共發(fā)送旅客152834人。進出廣東的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。2、加強重點領(lǐng)域運輸保障。確保做好道路旅客運輸?shù)倪\力保障,特別是在中長途客運方面,運輸企業(yè)要在做好春運客流調(diào)查與預(yù)測的基礎(chǔ)上,周密部署春運保障方案,充分做好運力準備工作,加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度,保障春運組織高效有序。3、加強應(yīng)急運輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上,進一步細化完善春運應(yīng)急運輸預(yù)案,對運力投放、運輸組織、應(yīng)急措施等進行統(tǒng)籌安排,切實做好應(yīng)急運力儲備。春運期間,如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運的,駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運行線路路況,并持當(dāng)?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。認真監(jiān)測客流變化情況,如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留,按有關(guān)規(guī)定及時上報,以便啟動應(yīng)急預(yù)案,使用《春運期間應(yīng)急運輸通行證》,及時組織運力疏運旅客。4、保障重點物資運輸。春運期間,各道路貨物運輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點物資運輸,確保春節(jié)市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

當(dāng)新年的第一聲鐘聲敲響,伴隨著新年的第一縷陽光撒下,我們?nèi)w交通人員放棄休息時間,舍棄了與家人團聚的時光,只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點,區(qū)交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨,區(qū)交通局康健成副局長督察工作,仔細把關(guān)南岳汽車站出站檢查。

春運期間,努力推動購票渠道多元化,積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性,繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和農(nóng)村旅客出行;努力推動信息服務(wù)更精準,我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志,做到內(nèi)容醒目、指示清晰,準確引導(dǎo)旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘;努力推動候乘環(huán)境更溫馨,進一步改善旅客候乘環(huán)境,提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好候乘基本服務(wù)。

1、明確工作聯(lián)絡(luò)信息。為便于交流,所春運辦開通了南岳區(qū)春運信息交流工作微信群,邀請各運輸企業(yè)春運工作具體經(jīng)辦人和新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員及時加入。2、及時報送春運工作信息。結(jié)合春運工作實際,及時梳理總結(jié)各地在貫徹落實國、省春運工作部署要求、改進提升春運服務(wù)、保障運輸安全等方面的工作亮點和創(chuàng)新舉措,特別是在強化春運安全監(jiān)管、開展安全督查、強化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗。區(qū)運管所要匯總當(dāng)天運力投放、運輸量情況,每天下午16:00前將當(dāng)天的有關(guān)工作信息報市春運辦。3、及時報送安全事故信息。規(guī)定各道路運輸企業(yè)要按照《交通運輸部關(guān)于印發(fā)道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度的通知》(交運發(fā)〔xxx〕95號)的規(guī)定及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息,同時抄送所春運辦。4、強化突發(fā)事件信息報送。要求各運輸企業(yè)要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》(交應(yīng)急發(fā)〔xxx〕84號)的相關(guān)規(guī)定,及時向所春運辦報送春運重、特大突發(fā)事件信息。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇四

20××年我旗春運工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和市運管處的大力支持下,我局認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)春運工作的文件精神和規(guī)定,從管理部門到運輸單位逐級成立春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署。以“讓廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意及各種生產(chǎn)生活重要物資安全、及時運輸”為宗旨。按照交通部提出“以客為主、兼顧貨運、安全順暢、高效便捷”的春運工作要求,春運前認真做好調(diào)查摸底,科學(xué)預(yù)測客源流量,合理安排調(diào)配運力,并做好宣傳發(fā)動工作,把安全運輸工作貫穿于整個春運工作中,全力以赴抓好春運各項工作,實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時、有序、快捷”的春運總體目標(biāo)。

根據(jù)赤峰市交通局的統(tǒng)一安排,今年春運為期50天(20××年1月15日至3月5日),全旗共投放營運客車 輛,共發(fā)送 個班次,完成客運量 萬人,與去年同期相比增加了 %。

1、旗交通系統(tǒng)成立了由杜春風(fēng)局長任組長,由各有關(guān)部門一把手參加的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,在運管所設(shè)立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負責(zé)春運的日常事務(wù)。并于春運前發(fā)出《關(guān)于做好20××年春運工作的通知》(翁交[20××]5號),對全旗春運工作進行全面的部署。

2、落實責(zé)任,簽訂安全責(zé)任書。交通局與二級單位、運管所與各道路運輸經(jīng)營業(yè)戶、企業(yè)與司乘人員均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,層層落實責(zé)任制,級級強化安全意識,切實把安全工作落到實處。

3、組織學(xué)習(xí),增強安全觀念。在運管所監(jiān)督與協(xié)助下各運輸企業(yè)及客運站組織參加春運的司、乘人員及站務(wù)員進行了安全知識學(xué)習(xí),使司乘人員、站務(wù)人員掌握了春運安全基本常識,增強了安全責(zé)任感。

4、建立健全春運期間的'值班制度和統(tǒng)計、匯報制度,春運期間的統(tǒng)計匯報工作做到了準時、準確,使上級部門及時掌握了我旗的春運動態(tài)。局領(lǐng)導(dǎo)也多次深入現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)春運工作,及時解決和糾正存在問題,做到未雨綢繆。

為做好今年春運工作,我們通過多種渠道宣傳春運工作,使之家喻戶曉,人人重視。據(jù)統(tǒng)計,春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室共編發(fā)信息8篇,其中被市春運領(lǐng)導(dǎo)小組采用一篇,被旗電視臺采用二篇。通過各種新聞媒體宣傳報道春運的工作動態(tài),營造了春運濃厚的氛圍。

安全管理是歷年春運工作的重中之重,消除安全隱患,切實做好各項安全預(yù)防工作,對確保運輸安全至關(guān)重要。今年春運期間我們著重強化了以下措施:

1、在“早”字下功夫。

一是早下手,強化一線監(jiān)督檢查工作。春運前,由局領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)辦公室會同有關(guān)單位人員組成聯(lián)合檢查組,深入運輸企業(yè)、客運站、營運線路進行了全面細致的安全大檢查。

二是早準備,確保旅客走了走好。運管所認真組織了流量、流向、流時的調(diào)查和分析,根據(jù)我旗實際制定了可操作性較強的運輸計劃和應(yīng)急疏運方案,并責(zé)成運輸企業(yè)組織了充足的春運備用運力,以備應(yīng)對突發(fā)客流和緊急運輸需求。

2、圍繞“嚴”字,把好關(guān)。

堅決按照“三把關(guān)一監(jiān)督”的安全要求,加強監(jiān)督管理。在春運前,運管所首先對所有參加春運的營運客車進行了全面檢查。要求所有參加春運的車輛必須達到二級以上技術(shù)標(biāo)準,對達不到二級以上技術(shù)標(biāo)準的車輛不準營運。對沒有投保三者險和旅客意外傷害險的車輛堅決不準參加營運。同時與消防部門進行了聯(lián)合檢查,對消防設(shè)施不符合要求的車輛責(zé)令重新配備齊全,并在滅火器上噴涂相應(yīng)的車號,按要求在指定位置擺放。另外,還配合交警大隊對參加春運的客車又進行了一次安全檢查,使參加春運車輛安檢合格率達100%,二級維護率達100%,實行了誰簽字誰負責(zé)的辦法,嚴把春運車輛技術(shù)狀況關(guān)。其次是嚴把從業(yè)資格關(guān),加強了對從業(yè)人員的管理。進一步明確了對未經(jīng)培訓(xùn)取得有效上崗證件的乘務(wù)員,無從業(yè)資格證、駕駛證記分卡不足6分、從業(yè)資格證與駕駛車型不符的客車駕駛員堅決不得上崗。通過逐車逐人的細致檢查,杜絕了無證上崗和持無效證件上崗的現(xiàn)象,為保證春運期間旅客運輸服務(wù)質(zhì)量提供了基本保證。

在加強源頭管理的同時,運管所加大路上稽查力度,重點打擊無證運營的黑車,嚴查非報班運營、超員超載運行、無證上崗、超范圍經(jīng)營、甩客倒客、抬價宰客等行為。在稽查過程中做到了及時糾正違章行為,認真排查安全隱患,把安全宣傳與稽查工作相結(jié)合,在稽查時不忘提醒司乘人員注意行車安全?;槿藛T本著“辛苦我一人、幸福千萬家”的宗旨,不辭辛苦主動放棄假日休息,整個春運共出動稽車輛120臺次,出動稽查人員610人次,有力的打擊了威脅春運安全、影響服務(wù)質(zhì)量、敗壞客運形象的違章違法行為。

3、突出“責(zé)任”二字,切實落實各項制度。

首先加強了對客運站和運輸企業(yè)的管理。運管所增派客運管理人員進駐客運站,實行誰當(dāng)班誰負責(zé),從第一班車發(fā)出,到最后一班車出站,實施全方位監(jiān)督。

其次認真開展“三品”檢查,責(zé)任到人。為杜絕“三品”進站上車,客運站會同公安部門派專人在進站口進行“三品”檢查,并與檢查人員簽定了“三品”檢查責(zé)任狀,進一步完善了《“三品”檢查貼封制度》,對檢查后符合要求的行包都貼封安檢標(biāo)簽,無標(biāo)簽的不準檢票上車。在加強源頭“三品”檢查的同時,與客運經(jīng)營業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,明確要求司乘人員做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,從而進一步明確落實了司乘人員的“三品”檢查責(zé)任,堵塞了途中無“三品”檢查的漏洞。

春運期間,為保證公路安全暢通,工區(qū)、公路段對春運工作高度重視,認真組織落實上級各項春運安全文件精神:

一是安排專人長期進行公路巡視,發(fā)現(xiàn)不安全的隱患及時處理,建全了各類安全警示標(biāo)志,對公路急彎、陡坡地段準備了充足的防滑沙料,責(zé)任到人,對險橋、危險路段增設(shè)標(biāo)志,并派專人看護。

二是各單位成立了春運安全組織,建立安全制度和保障措施,一把手負總則,整個春運期間確保了條條公路暢通無阻。

三是路政部門加大巡查力度和超限運輸治理力度,堅持24小時值班制度,有效的保護了路產(chǎn)和公路的安全運行。四是做好冬季養(yǎng)護工作,做好填補路面坑槽,按時進行機械回疏沙、路面保潔和拾遺等工作,確保行車安全。

今年的春運已經(jīng)結(jié)束,整個春運未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故,沒有出現(xiàn)企業(yè)和車輛被投訴的事件。但針對我旗的實際,還存在一些問題:

一是個別營運客車車容不整,“臟、亂、差”問題仍然存在,給旅客創(chuàng)造一個良好的旅行環(huán)境須更加努力。

二是節(jié)日期間,由于客流量大,乘客較為擁擠,部分司、乘人員在服從調(diào)度方面和服務(wù)質(zhì)量方面還不盡人意,有待進一步提高。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇五

為了確保春運期間的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,保護人民群眾的生產(chǎn)財產(chǎn)安全,過一個平安、祥和的春節(jié)。項目辦切實開展春運期間安全工作,確保春運期間安全工作圓滿完成?,F(xiàn)將春運期間安全工作總結(jié)匯報如下:

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。項目辦成立了以項目辦主任李福忠為組長,以項目辦副主任李琦、王壯飛、安亞楠、孫永軍、程志杰為副主任,以各科室人員為成員的2015年春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)市交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署,按照屬地管理的要求,切實抓好本轄區(qū)的春運工作。同時領(lǐng)導(dǎo)小組嚴格落實春運安全生產(chǎn)主體責(zé)任,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定,進一步強化安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),全面負責(zé)本項目的春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,及時掌握春運動態(tài),解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題,確保了春運工作圓滿完成。

二、制定春運期間工作方案,全面部署春運工作。為保障春運期間安全工作的順利開展,項目辦早動員、早部署,及時下發(fā)了《關(guān)于切實做好春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》(項目辦【2015】35號),同時制定了2015年春運工作實施方案,嚴格按照實施方案落實各項工作,確保了春運各項工作任務(wù)的完成。

三、全面開展安全生產(chǎn)隱患排查。項目辦結(jié)合項目實際在春運期間持續(xù)開展安全隱患排查工作,重點檢查了各施工標(biāo)段的沿線平交道口和施工現(xiàn)場安全防護、臨時用電、施工駐地消防保衛(wèi)、生活區(qū)防火、防盜等重點部位及重點環(huán)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)隱患及時制定落實整改措施,確保不留隱患死角。

四、制定應(yīng)急預(yù)案,提高保障水平。

項目辦針對春運期間可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪、大霧等惡劣天氣和返鄉(xiāng)人員多、施工路線長、平交道口多等情況,詳細制定和完善了春運期間應(yīng)急預(yù)案,落實各項應(yīng)急措施,全面提升各項應(yīng)急保障能力。根據(jù)氣候情況,及時做好防寒、防凍、防滑、防霧等安全防護工作。儲備除雪、除冰物資,有效地應(yīng)對了惡劣天氣,確保了平交道口的安全暢通。

五、抓好春運宣傳工作,暢通信息報送工作。項目辦做好春運宣傳工作,提高職工對春運期間安全工作的認識,切實做好春運期間安全工作。同時,及時準確、規(guī)范報送信息。春運期間,項目辦設(shè)信息聯(lián)絡(luò)員一名,具體負責(zé)春運信息的收集、整理、統(tǒng)計報送工作。每天上報本項目安全生產(chǎn)信息。

六、嚴格落實春運期間的安全生產(chǎn)值班工作。項目辦嚴格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,值班電話24小時保持暢通,并做好值班記錄。

春運期間,項目辦嚴格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項方針政策,開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機制。2015年春運工作已圓滿完成,在今后的工作中,項目辦將不斷總結(jié)經(jīng)驗,開拓創(chuàng)新,為創(chuàng)造安全、文明、和諧的工程項目而不斷努力。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇六

春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責(zé)任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結(jié)如下:

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線路車輛的'檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。

春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們馬上維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

對各進站春運車輛進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標(biāo)者,一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇七

xx年的春運安全工作,在區(qū)交通局的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實責(zé)任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我站的`春運安全,現(xiàn)就我站20xx年春運安全工作開展情況總結(jié)如下:

為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我站成立了以覃基躍為組長,胡繼武、胡建軍為副組長,站各屬負責(zé)人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由吳自權(quán)同志任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組織指導(dǎo)我站20xx年度春運安全工作,分工明確,責(zé)任到人,建立了晝夜值班制度,小組成員輪流值班,確保出現(xiàn)情況第一時間向上級組織匯報,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯(lián)系。

1、召開全體職工大會,認真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我站于元月5日春運前夕召開全體職工大會,會上研究學(xué)習(xí)了區(qū)交通局的《關(guān)于認真做好春運工作的通知》文件精神,引起了全體職工的高度重視,為確保渡過一個安全、有序、平安的春節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

2、及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外,還組織相關(guān)人員將上級有關(guān)春運工作精神傳達到各工班,使全區(qū)農(nóng)村公路各機構(gòu)加強了春運安全隱患的防范意識。

1、春節(jié)期間,對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

2、春節(jié)期間,對公務(wù)車輛按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇八

為認真貫徹落實省交通運輸廳春運辦《關(guān)于開展“一路溫馨一路情”20xx年春運志愿服務(wù)活動的通知》(閩交春運〔20xx〕1號)及集團公司關(guān)于春運工作的有關(guān)部署,讓廣大人民群眾平安回家、順利返鄉(xiāng),xxxx車站在上級領(lǐng)導(dǎo)、集團公司以及相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,積極組織開展“一路溫馨一路情”春運志愿服務(wù)活動?,F(xiàn)將活動總結(jié)如下:

根據(jù)活動要求,我司堅持做到春運志愿服務(wù)“理念、主題、標(biāo)識、承諾”四個統(tǒng)一:一是統(tǒng)一制作服務(wù)標(biāo)識,在所屬7個車站設(shè)立交通志愿服務(wù)臺,要求春運志愿服務(wù)人員佩戴統(tǒng)一制作的春運志愿服務(wù)主題綬帶;二是通過各車站led顯示屏滾動播放服務(wù)理念、服務(wù)主體、服務(wù)承諾、服務(wù)口號,制作宣傳看板,營造濃厚氛圍。

我司按照20xx年道路水路春運工作“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞“一路溫馨一路情”主題開展志愿服務(wù)。

(一)積極組織開展方便購票志愿服務(wù)。

1、加大人力、物力的投入,增開售票窗口,增設(shè)自助售/取票機,加派人員引導(dǎo)自助取票,延長服務(wù)時間,同時各站結(jié)合自身情況增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票專窗,開展團體訂票、上門售票、送車上門等服務(wù),盡量方便旅客購票、乘車。春運期間共接受團體票預(yù)訂5836張。

2、市民除車站現(xiàn)場購票,還可通過公司網(wǎng)站、暢途網(wǎng)、12308全國公路客運電商平臺、今點通、移動12580手機汽車票、66個郵政支局及我司的10個售票網(wǎng)點進行咨詢、購票。截止3月8日公司網(wǎng)站注冊人數(shù)已達xx人,較去年同期增長xx%,春運期間共出售電子客票xx張。

(二)積極開展溫馨車站志愿服務(wù)。

1、各車站利用原有“志愿服務(wù)站”平臺,充分發(fā)揮充分發(fā)揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用,團市委、集團公司團委統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排,集團內(nèi)部、合作單位、社會團體等志愿者在春運期間深入各車站,協(xié)助維持現(xiàn)場秩序,開展安全巡防、文明引導(dǎo)、為旅客搬運行李、扶老攜幼等志愿服務(wù),熱心為旅客排憂解難。

2、各車站咨詢臺提供多項便民措施,免費提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機充電等服務(wù),免費發(fā)放春運手冊、公交地圖等。同時做好防寒防凍準備,備有相關(guān)生活用品及緊急場所等,為旅客提供信息咨詢、應(yīng)急處置等志愿服務(wù)。

3、在節(jié)后春運中,繼續(xù)開展“奉獻一日”活動,全司黨員、團員、入黨積極分子、各青年文明號及巾幗文明崗員工利用休息時間積極到火車站參與引導(dǎo)下火車旅客轉(zhuǎn)乘工作。今年的“奉獻一日”活動從2月26日開始,在xxxx火車站站南廣場(早上5:30-10:00)、xxxx火車站站前廣場(下午11:00-17:00)每天均有9至10名人員參加奉獻活動,此次活動將有168人參與。

4、積極開展方便市民乘車措施:一是節(jié)假日客流高峰期,根據(jù)旅客主要流向,除原正班車加密、其他班線調(diào)往客流集中線路外,調(diào)配旅游車等運力加班,盡量滿足市民需求;二是開通接送車,方便旅客乘車。開通xx、xx車站的接送車,xx、xx車站的接送車。

(三)積極開展快樂返鄉(xiāng)志愿服務(wù)。

各車站結(jié)合自身實際,開展富有特色的快樂返鄉(xiāng)志愿服務(wù)活動:

一是xxx站聯(lián)合xx街道計生辦、計生協(xié)組織志愿者在xx站開展“心系返鄉(xiāng)、情暖xx”、“來廈務(wù)工暖人心,美麗xx共締造”主題活動。志愿者在車站門口支起帳篷,免費為返鄉(xiāng)(xx)的旅客發(fā)放飲料、餅干等食品,并向旅客發(fā)放《中國公民健康素養(yǎng)》、《預(yù)防呼吸道傳染病》、《注意自我保護、預(yù)防人感染h7n9》等健康教育讀物,社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)人員還免費為年老的旅客測量血壓,提醒注意事項。

二是xxx站配合集團黨辦,在xxx客運中心開展為旅客免費送春聯(lián)活動,活動現(xiàn)場除了寫春聯(lián)外,志愿者們還為現(xiàn)場的旅客們送去了“紅包”現(xiàn)成的春聯(lián),讓旅客快樂還鄉(xiāng)。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇九

各位同仁,先生們,女士們,您們好:

春運自1月23日開始,3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊正式工?名,臨時工?名,假期臨時工?名,黨員?名,團員?名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進取,扎實工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下,超額完成了各項任務(wù),輸送旅客?名,票款收入達到?元創(chuàng)歷史之最。

“誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

春運前的準備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準備,倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機電話,要求24小時開機,隨時做好戰(zhàn)前準備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時,對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時,加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

落實制度,春運期間的各項規(guī)章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案,改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細賬、講效益,使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點任務(wù)。

為把春運工作落到實處,發(fā)揮每個職工地主觀能動性,從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工地每個人都進行了明確地分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門地自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到人熱情周到地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來地安全隱患。加強了對茶水員,餐車工作人員防火地安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲地食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處地旅客在超員嚴重地情況下,也不要吸煙,有些人認為吸煙處就是給吸煙地,我們就認真地做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生地火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力,發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,在自己地職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻出了自己地一份熱情和力量,為奪取春運地最后勝利做出了自己地貢獻。

由于雪災(zāi)造成運行點無序,這對新老工都是一個嚴峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧,就是開車記點,然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準確掌握了到站報點時間,縮短旅客下車等待時間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接,提前做好充分準備,站臺交接無差錯,實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻。

提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”??朔刂乩щy,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個旅客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

春運期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認真,腦殼是不是有毛病?!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,車隊營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達標(biāo),保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行,實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強化服務(wù)意識,做到服務(wù)質(zhì)量達標(biāo)。整個春運期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運工作目標(biāo)。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇十

一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實,交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉(zhuǎn)。

二是交通應(yīng)急保障能力增強。有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件,市春運辦、市春運應(yīng)急指揮部、各區(qū)縣政府及有關(guān)部門按照中央部委及市委、市政府工作要求,有針對性地制定了春運各類應(yīng)急預(yù)案,提前做好應(yīng)急運力和應(yīng)急物品的儲備,認真組織對應(yīng)急預(yù)案的演練,熟悉各類預(yù)案的啟動、中止程序以及工作流程要求,切實提高應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。

三是綜合運輸體系協(xié)調(diào)順暢。市春運辦充分發(fā)揮市交委綜合運輸協(xié)調(diào)職能,實現(xiàn)了公、鐵、水、航和城市公交多種運輸方式之間的互相支援、緊密協(xié)作,城市綜合運輸能力進一步增強。

(一)高度重視、組織有力,確保工作落實到位成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)本地區(qū)、本部門、本單位的春運工作,并針對各自的工作特點、近年來春運中反映出的主要問題和可能發(fā)生的情況,制定了相應(yīng)的對策和應(yīng)急方案。建立完善了春運值班制度,設(shè)立了24小時值班電話,及時掌握客運市場流量、流向情況,收集春運信息,合理疏導(dǎo)客流,各運輸部門還向社會公布了服務(wù)咨詢投訴電話。

(二)科學(xué)調(diào)度、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),旅客疏運平穩(wěn)有序按照市政府安排,我市各級交通管理部門和運輸企業(yè),早行動、早準備,在春運開始前對今年的客流量和形勢進行了認真分析和預(yù)測,春運期間合理調(diào)配運力,組織加班運力,儲備應(yīng)急運力,有針對性地制定啟動突發(fā)應(yīng)急預(yù)案,較好地完成了旅客運輸工作。鐵路部門在抓好重點干線、重點車站旅客運輸?shù)耐瑫r,統(tǒng)籌兼顧了短途特別是渝懷鐵路沿線區(qū)間群眾乘車需求及重點貨物運輸工作;采取加開臨客、加掛車廂、調(diào)整預(yù)留車廂等措施,并根據(jù)客流分析情況,及時增開直通臨客及民工專列,做到了運力調(diào)度有序,客流疏運及時。

(三)責(zé)任落實、措施有力,春運市場秩序良好一是開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊黑車、制售假票和倒賣車票等違法行為。各級公安部門和交通行政執(zhí)法部門緊密配合,聯(lián)合執(zhí)法,采取有力措施,重點打擊黑車非法經(jīng)營行為,并深入開展窗口地區(qū)綜合整治行動和打擊票販子專項斗爭,強化了治安秩序。二是部門各司其職,維護春運秩序。

(四)加強預(yù)防、嚴格執(zhí)法,切實保障春運安全春運期間,各區(qū)縣政府及安監(jiān)、交通部門立足抓早、抓好、抓落實,高度重視春運安全工作。

在今后的工作中,我們將總結(jié)經(jīng)驗,克服和解決今年春運工作中存在的不足,提升應(yīng)對突發(fā)性公共事件的處置能力,不斷促進交通運輸行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇十一

20xx年1月14日,按照公安部、省總隊春運視頻會議精神,西安交警結(jié)合省、市冬季安全生產(chǎn)工作要求,提前制定下發(fā)了20xx年《關(guān)于進一步強化交通安全管理提前安排部署春運道路交通安全工作的實施意見》,并成立了由王海玲副局長擔(dān)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)各大隊開展此項工作,目前各項工作正在穩(wěn)步推進。

西安交警參照新頒布的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實施道路交通安全法辦法》、《西安市道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī),以校車、危險品運輸車輛等五類車為重點,積極開展冬季安全生產(chǎn)大檢查工作,一是進一步核實五類重點監(jiān)管單位車輛、駕駛?cè)诵畔ⅲ皶r更新完善臺賬。通過多輪次的摸底排查、督導(dǎo)考核,全市988家重點監(jiān)管單位、80262輛重點車輛已經(jīng)被納入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺監(jiān)管。二是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門先后深入城西客運站、城南客運站、陜西恒豐汽車公司、西旅集團汽車公司、中青旅客運公司等從事運輸和旅游企業(yè)開展安全檢查,對所屬的客運車、旅游包車、危爆物品運輸車的安全技術(shù)狀況進行全面排查,并對從事參加春運的7座以上公路客運和旅游客運車輛駕駛?cè)诉M行安全教育,特別是突出應(yīng)急處置培訓(xùn),提高應(yīng)急處置技能,著力解決駕駛?cè)擞鼍o急情況反應(yīng)過度、處置不當(dāng)造成車毀人亡、群死群傷事故問題。在近期市安委會組織的安全生產(chǎn)年終考評會上,支隊結(jié)合道路交通安全管理工作實際,提出了加強安全生產(chǎn)聯(lián)席會議制度建設(shè)和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責(zé)任兩點建議,旨在解決安監(jiān)工作抓手力度不夠,提升監(jiān)管效能的現(xiàn)實困難。三是結(jié)合新出臺的《西安市安全生產(chǎn)監(jiān)督"黑名單"制度》,加大曝光力度,督促五類重點監(jiān)管單位落實安全監(jiān)管主體責(zé)任,建立健全規(guī)章制度,責(zé)任書簽訂率達到100%。切實加強車輛日常安全維護、駕駛?cè)巳粘0踩逃劝踩O(jiān)管工作。四是針對個別危險品運輸車輛未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置這一安全隱患,西安交警于1月23日下午召集各大隊安監(jiān)中隊長召開安排部署會,要求各大隊迅速行動,對轄區(qū)危險品運輸車輛進行逐一摸排,對未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的車輛立即開展整改工作。

繼續(xù)加強重點監(jiān)管車輛的年度檢驗工作力度,對五類重點車輛的年度檢驗情況進行排查梳理,定期督促整改;對已達到報廢標(biāo)準的車輛,通知企業(yè)或業(yè)主迅速辦理注銷登記手續(xù);對所有五類重點車輛駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和年度審驗情況排查梳理,對駕駛資質(zhì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)?,通知其所屬單位或業(yè)主按照規(guī)定及時更換車輛駕駛?cè)?;對交通違法記滿12分、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任以及有其他重大安全隱患的駕駛?cè)?,通知所屬企業(yè)并建議予以清退。同時,西安交警嚴格20xx年度春運證的發(fā)放工作,對5100份客運車輛春運證和5400份駕駛?cè)舜哼\證進行逐一編號發(fā)放,確保此項工作不出紕漏。

西安交警結(jié)合公安部、省總隊春運交通管理工作的相關(guān)要求,突出冬季需要重點管控的時段、路段、違法和事故形態(tài),運用有效的執(zhí)法管理思路、方式、手段、辦法,科學(xué)調(diào)節(jié)勤務(wù)機制,充分發(fā)揮交通安全檢查站的陣地作用,重點加強對高速公路的管控力度。一是通過實地勘察,設(shè)立城區(qū)交通安全檢查站4處,對進出城重點監(jiān)管車輛進行嚴格檢查。春運工作啟動以來,累計查處客貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴重違法行為287次。二是會同農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理等部門,加強對農(nóng)村公路交通管理,嚴查農(nóng)村面包車、農(nóng)用三輪汽車、低速載貨汽車違法載人交通違法行為。三是優(yōu)化交通組織,加大堵點治理。重點排查地鐵施工區(qū)域堵點,通過優(yōu)化交通組織,調(diào)整信號燈配時,加大高峰期疏導(dǎo)警力等措施,有效緩解地鐵施工區(qū)域交通擁堵壓力。四是加大雨雪等惡劣天氣高速公路交通事故預(yù)防工作力度,高速大隊1月28日安排充足警力,對過往的客貨車進行放大號牌,雨雪天氣車輛加固等進行安全檢查,并向過往駕駛員發(fā)放安全提示卡。

西安交警在對全市重點路段全面梳理排查的基礎(chǔ)上,力爭做到"一點一預(yù)警",向社會公布一批本轄區(qū)冬季易出現(xiàn)團霧、結(jié)冰、凝凍的安全隱患路段,公布一批連續(xù)轉(zhuǎn)彎、臨水臨崖的事故多發(fā)路段和標(biāo)志、標(biāo)線、安全設(shè)施不完善的事故多發(fā)路口,并爭取全部豎牌警示。同時加強冬季交通違法和事故案例警示教育,做好"一案一曝光",對3人以上交通事故要做到發(fā)生一起曝光一起。

一是結(jié)合"五進"交通安全宣傳,繼續(xù)強化五類重點監(jiān)管車輛駕駛?cè)?、企業(yè)法人、安全員、車輛承包經(jīng)營者、學(xué)校校長等重點群體的交通安全宣傳教育,設(shè)計制作交通安全宣傳展板20套,引發(fā)宣傳資料3萬余份,開展交通安全宣傳活動60余次,直接受教育群眾3萬余人;二是結(jié)合冬季霧霾、團霧、冰雪等惡劣天氣頻發(fā)的特點,及時做好天氣預(yù)報、事故預(yù)防、行車預(yù)警等安全提示信息的對外發(fā)布工作,特別是針對重點駕駛?cè)巳后w,要做到點對點安全短信提示,力爭做到"一月一提示";三是在鞏固廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體宣傳陣地的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)站、戶外電子大屏、公交地鐵廣告等新興媒體的宣傳力度,通過開辟專欄、安排民警走進直播間、策劃專題報道等形式,在全社會形成強大的交通安全宣傳攻勢,牢固樹立廣大交通參與者的文明守法意識。截至目前,通過各類媒體刊發(fā)稿件651篇。

發(fā)揮秩序、事故、指揮中心及一線大隊聯(lián)動作用,完善冬季交通事故聯(lián)合防范機制,對可能影響冬季交通安全的突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的有效機制,提前做好氣象信息通報,妥善處置好突發(fā)事件中道路救援和交通疏導(dǎo)工作。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇十二

2012年的春運安全工作,在區(qū)交通局的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實責(zé)任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我站的春運安全,現(xiàn)就我站2012年春運安全工作開展情況總結(jié)如下:

一、成立組織機構(gòu)、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我站成立了以覃基躍為組長,胡繼武、胡建軍為副組長,站各屬負責(zé)人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由吳自權(quán)同志任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組織指導(dǎo)我站2012年度春運安全工作,分工明確,責(zé)任到人,建立了晝夜值班制度,小組成員輪流值班,確保出現(xiàn)情況第一時間向上級組織匯報,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯(lián)系。

二、開展春運安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍。

1、召開全體職工大會,認真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我站于元月5日春運前夕召開全體職工大會,會上研究學(xué)習(xí)了區(qū)交通局的《關(guān)于認真做好春運工作的通知》文件精神,引起了全體職工的高度重視,為確保渡過一個安全、有序、平安的春節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

2、及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外,還組織相關(guān)人員將上級有關(guān)春運工作精神傳達到各工班,使全區(qū)農(nóng)村公路各機構(gòu)加強了春運安全隱患的防范意識。

1、春節(jié)期間,對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

2、春節(jié)期間,對公務(wù)車輛按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

2012年2月17日xx區(qū)公路管理站。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇十三

20xx年全市春運工作在市委.市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門大力支持下,通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市.區(qū)縣各運輸企業(yè)共同努力,堅持“以客為主.安全為先.方便有序.服務(wù)滿意”春運工作指導(dǎo)原則,精心組織.嚴密部署,各司其責(zé).協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天春運過程中,全市共運送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。

為加強我市春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運,市.區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu),各級各部門結(jié)合本地.本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運.安全生產(chǎn)中出現(xiàn)各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會后,各區(qū)縣.市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負責(zé),一級抓一級工作機制。

由于休假制度調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候影響,對我市鐵路.公路.水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區(qū).縣,鐵路.公路.水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間正常客流.高峰客流和突發(fā)客流變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū).重點線路和重點方向旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。

遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發(fā)生各種“急.難.險”情況,保證了學(xué)生流.民工流等重點客流出行需求。公路和水運部門在保證正常班次基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足機動運力,交通部門主動與成都.阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次194826班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站.長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所.風(fēng)景區(qū).旅游熱線運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位春運管理和駕駛員教育.培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。

為保證節(jié)日期間企業(yè)生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電.用氣.用煤.用油需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委.鐵路.交通.電力.石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資.重點企業(yè)產(chǎn)品.原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。

市委.市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,把運輸安全作為春運工作重中之重,強化安全監(jiān)管。春運期間市委.市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委.公安.交通.安監(jiān).農(nóng)機.旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位,對市城區(qū)春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣.鐵路.交通.公安.城建(市政).旅游.安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速.客貨混裝.貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準車輛.船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃.易爆.危險品以及其它危險品乘坐車.船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路.交通干線危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強客運市場規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者合法權(quán)益。春運期間,全市各區(qū).縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段.危險路段和臨水.臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線巡邏監(jiān)控強化路面管理,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安.暢通.有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次.警車3105臺次,檢查各類機動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。

春運期間,各部門.運輸企業(yè).車站.港口.路橋收費站牢固樹立和落實以客為主服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民.為民.便民.利民”形象。運輸企業(yè).港站加強了對站務(wù)人員.司乘人員教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌.車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票.增設(shè)售票窗口.延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老.弱.病.殘及軍人提供專項服務(wù),加強了運輸調(diào)度指揮,保證車船正班正點??瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足機動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨.舒適出行環(huán)境,受到了社會各界肯定和好評。

春運期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視.廣播.報紙.網(wǎng)站等媒體,以組織春運學(xué)生流.民工流有序流動為重點,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船.氣象.旅游景點狀況.安全注意事項.勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了2014年春運啟動儀式,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料.明信片.文藝表演.播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委.公安.安監(jiān).交通等安委會成員單位領(lǐng)導(dǎo),到城北客運中心站,檢查客運站春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷.宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站旅客和駕駛員在寒冬中感到春暖意。遂寧電視臺.遂寧日報.各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄.專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。

xx年年春運工作雖然取得了比較圓滿成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟損失9.12萬元,春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市.區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路.交通.安監(jiān).運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇十四

為期40天的春運于3月3日結(jié)束。各地、各有關(guān)部門在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實國家發(fā)改委《關(guān)于認真做好20pc年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20pc〕2974號)的通知精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,認真踐行“三嚴三實”,切實做到“五個強化”(即強化組織領(lǐng)導(dǎo)、強化安全監(jiān)管、強化服務(wù)品質(zhì)、強化溝通協(xié)調(diào)、強化應(yīng)急保障),克服低溫雨雪冰凍天氣不利因素的影響,實現(xiàn)了旅客出行順暢、安全形勢總體平穩(wěn)的目標(biāo)?,F(xiàn)將今年春運工作總結(jié)如下:

(一)客流總量平穩(wěn)增長,再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間全省完成客運量達6323萬人次,同比增加63萬人次,增長1.0%。其中:鐵路1261萬人次,增長8.9%。今年春運鐵路高峰時期長,有16天客發(fā)均超過40萬人次(去年只有9天客發(fā)超40萬人次),有3天單日客發(fā)超過去年47.5萬人次的高峰紀錄,單日(2月14日)客流最高峰達到50.6萬人次,創(chuàng)歷史新高;公路4921萬人次,下降0.7%,單日(1月31日)客流最高峰達到140萬人次;水運19萬人次,下降9.9%;民航122萬人次,與上年基本持平。

(二)鐵路運力不斷增加,運力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。近年來,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善,高鐵、動車運力增加,私家車大幅增長,運力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,鐵路在中長途運輸中作用日益提高,為緩解春運壓力起到了重要的作用;而道路客運作為中短途接駁運輸?shù)淖饔眠M一步增強。據(jù)統(tǒng)計,2012-20pc年春運期間,鐵路客運量持續(xù)增長,增加367萬人次;道路客運量持續(xù)走低,從2102年的歷史最高5054萬人次逐年下降,減少了133萬人次,其中南昌長運減少80萬人次。

(三)安全形勢總體平穩(wěn)。春運期間全省共發(fā)生交通事故264起,死亡141人,傷275人,事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降25.2%、15.1%、32.9%。其中,營運客車安全措施落實較好,連續(xù)二年實現(xiàn)春運旅客零死亡。全省沒有出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵和車輛滯留,主要國省道及城區(qū)道路通行有序。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署。省委、省政府始終高度重視春運工作。強衛(wèi)書記、鹿心社省長對春運安全工作和應(yīng)對可能出現(xiàn)的惡劣天氣做出重要批示;李貽煌副省長在春運開始前就專門做出批示,并深入南昌火車站、長途客車站等單位,就應(yīng)急方案以及安全措施等進行現(xiàn)場檢查指導(dǎo);省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、省政府副秘書長張小平親自部署、指揮春運工作。省春運領(lǐng)導(dǎo)小組及時印發(fā)了《關(guān)于做好20pc年春運工作的通知》,組織收聽收看全國春運工作電視電話會和全省春運工作電視電話會,對全省春運工作進行部署。春運前,省春運辦召開省春運領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系處長會,對全省春運總體形勢、運力保障、天氣預(yù)測、客流特點以及存在的問題進行認真研判,科學(xué)制訂對策。各地、各部門按照省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,周密謀劃,精心組織,認真落實各項工作,確保組織、人員、物資和措施到位。

(二)強化監(jiān)管,確保安全。安全是春運工作的核心任務(wù)。各地、各部門始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞“人、車(船)、站、路”,抓重點、抓關(guān)鍵、抓落實,確保廣大人民群眾安全出行。一是對安全隱患進行公示。省春運領(lǐng)導(dǎo)小組要求有關(guān)部門和運輸企業(yè)要加大安全排查力度,對安全隱患做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治,并將安全隱患在當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站上進行公示。省春運辦將部分安全隱患在省工信委官網(wǎng)上公示,接受社會監(jiān)督。二是以問題為導(dǎo)向,加強調(diào)研。省春運辦聯(lián)合省交通廳、省公安廳對上饒、贛州、吉安等地區(qū),對去年存在的事故易發(fā)地段、交通易堵地段進行實地調(diào)研,并將調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題及時通報相關(guān)部門整改解決。三是加強檢查督導(dǎo)。省春運辦組織3個督導(dǎo)小組對11個設(shè)區(qū)市春運工作進行明察暗訪,檢查督導(dǎo)。據(jù)不完全統(tǒng)計,全省共排查“兩客一危”運輸企業(yè)1309家,約談安全隱患比較突出的企業(yè)189家,報廢客運車輛1236輛;排查道路隱患3732處,整改1849處;查處違法經(jīng)營車輛 3964 輛,查處交通違法行為近141萬起。

(三)深入挖潛,努力增加客運能力。運輸部門克服困難,千方百計挖掘運輸潛力,最大限度地滿足旅客出行需要。鐵路部門一方面挖潛高鐵、動車能力,增開高鐵44.5對、動車24.5對,發(fā)送旅客448萬人次,占鐵路客發(fā)總量的35.6%,同比增加144.4萬人次,增長28%。同時,縮短高鐵線路維修等時間,增開夜間高速動車83列,同比增加19列,運送旅客9.4萬人次;另一方面,挖掘普速列車車輛潛力,穩(wěn)定普速列車管內(nèi)客發(fā)市場。全省道路客運是春運客流的主體,占整個客運的78.2%,交通部門積極組織好省際、市際中長途客運,并加大農(nóng)村道路運力投入力度,據(jù)統(tǒng)計,全省道路運輸日均投入運力16553輛,累計加班9132班次。水上運輸共投入各類客船7596艘次,客位31.5萬個。民航部門增加熱線、熱點地區(qū)航班的加班、包機飛行,共計引進加班1033架次,最大限度地滿足了旅客的出行需求。

(四)強化應(yīng)急管理,有力應(yīng)對惡劣天氣。春運前夕,我省部分地區(qū)進入“速凍模式”,同時伴隨大范圍降雨降雪天氣,省春運辦及時印發(fā)了《關(guān)于積極做好雨雪冰凍天氣防范措施的緊急通知》,要求各地、各有關(guān)部門迅速部署,妥善應(yīng)對。同時,及時調(diào)度道路通行、旅客疏運等情況,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的有關(guān)問題。省氣象局及時啟動重大氣象災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng),加強預(yù)警預(yù)測,及時向省委、省政府和有關(guān)部門報送最新雨雪實況和未來發(fā)展趨勢,向公眾發(fā)布最新天氣預(yù)報。公安交警部門出動大批警力,平均每天出動民警達5700余人次、交通協(xié)管員6900余人次,堅守在路面、街頭、村口,加強路面指揮,同時,針對收費站、路面、服務(wù)區(qū)、互通樞紐等不同情形的擁堵狀況,采取不同辦法及時解決,確保了交通運輸暢通和人民生命財產(chǎn)安全。道路運輸部門積極組織應(yīng)急隊伍破冰除雪,消除惡劣天氣對交通設(shè)施設(shè)備造成的不利影響,保證班線正常運行。民航各級管理人員第一時間趕赴現(xiàn)場,靠前指揮,及時處置航班延誤等情況。各設(shè)區(qū)市針對惡劣天氣及時啟動應(yīng)急預(yù)案,研究部署應(yīng)對工作,加強現(xiàn)場指揮和調(diào)度協(xié)調(diào)。由于各地、各部門準備充分、處置及時、得當(dāng),全省未出現(xiàn)大面積交通擁堵和旅客滯留現(xiàn)象。

(五)創(chuàng)新服務(wù)手段,強化服務(wù)品質(zhì)。各部門、各運輸企業(yè)堅持“以人為本”的服務(wù)理念,不斷增強服務(wù)意識,創(chuàng)新工作方法,努力提升服務(wù)質(zhì)量,使旅客走得了、走得好,走得滿意。一是不斷創(chuàng)新售票方式,拓展售票取票渠道。充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,同時,采取增加預(yù)售票時間、利用移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)點聯(lián)合售票、在部分大學(xué)校園增設(shè)取票機、上門售票、預(yù)訂團體票等便民服務(wù),不斷提高旅客購票、取票便利性。二是加強各種交通方式的無縫對接。交通部門組織道路運輸企業(yè)特別是城市客運企業(yè)做好運力籌備,積極開通接駁鐵路、民航的客運班線,加大火車站、機場等旅客集散地的運力投入,特別是針對增加了紅眼高鐵后火車站夜間旅客較多的情況,增加了火車站夜間公交運力,延長運行時間,及時疏運旅客。三是加強出行信息服務(wù)。交通、交警等部門通過電視、廣播、短信、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博等多種傳播渠道,向公眾提供天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵等信息,方便旅客出行。四是積極開展便民利民服務(wù)。人社部門積極調(diào)控民工流量,為農(nóng)民工有序流動創(chuàng)造條件;民政部門積極做好救助工作,共青團組織積極開展青年志愿者“暖冬行動”,做好志愿服務(wù)工作,全力做到便民、利民。各地在車站、碼頭、候機室為旅客提供人性化服務(wù),營造了舒適、溫馨的候乘環(huán)境。

(六)加強宣傳,營造氛圍。各地、各部門始終把春運宣傳作為一項重要工作來抓。省運管局積極宣傳報道我省道路春運工作情況及春運中涌現(xiàn)出的先進人物和典型事跡,在各級主流媒體共刊用相關(guān)報道529篇,做到了報紙有版面、電視有影像、廣播有聲音、網(wǎng)絡(luò)有消息、社會有反響。省公安交警部門邀請江西衛(wèi)視、交通廣播等媒體入駐指揮中心,隨時播報路況信息;專門制作針對性強的《全省高速公路交通繞行圖》,在新聞媒體“雙微一廣”平臺廣為發(fā)布,累計發(fā)放了20萬份宣傳單,8000張宣傳掛圖;與高德和凱立德導(dǎo)航等合作推出春運平安播報,大量信息被電視和網(wǎng)絡(luò)媒體采用。同時,一大批新聞媒體記者放棄休息時間,深入春運一線采訪,準確、及時地向社會發(fā)布各類春運信息,第一時間向公眾報道春運中的熱點新聞,廣泛宣傳春運中涌現(xiàn)的好人好事,向社會傳遞正能量。

20pc年春運已落幕,各項工作任務(wù)圓滿完成,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:

一是小型汽車事故呈上升趨勢。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間,發(fā)生一次死亡3人以上事故9起,同比增加8起,死亡31人,增加27人。9起事故中有8起是因小型汽車駕駛員操作不當(dāng)而造成的側(cè)翻、沖撞護欄、墜橋等單方事故和二次事故,1起是貨車撞上小型汽車事故。

二是一些路段擁堵時常發(fā)生。如贛州、吉安的一些高速公路等級低、通行能力差,服務(wù)區(qū)場地小、設(shè)計不合理,加油站能力不足等,每遇節(jié)假日車流高峰時即出現(xiàn)擁堵。

下一步,省春運辦將會同有關(guān)部門和地區(qū)對今年的春運工作進行進一步總結(jié)和分析,不斷提高春運的組織管理水平。

我局20pc年春運安全工作按照各級春運工作有關(guān)要求,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,春運期間嚴格值守,暢通信息,嚴密防范,確保了春運期間路況良好,安全暢通,萬無一失。

為了保障春運路況良好,安全暢通,黨委書記、局長陳建政要求全局干部職工把做好春運安全工作放在一切工作的首位,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到萬無一失。局成立了由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組,負責(zé)春運期間各項工作落實。

(一)完善應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準備。

針對車流突增,天氣突變等非正常情況,制定完善了公路抗冰保暢應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(交通阻斷)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。

為做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急準備,1月20日,我局成立了抗冰搶險保暢維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了東、南、西、北四區(qū)、荷中文公路以及應(yīng)急預(yù)備隊等六個搶險應(yīng)急隊。搶險隊配備專業(yè)人員18人,鏟雪板1臺、鏟車3臺、灑鹽車1臺、綜合養(yǎng)護車1臺、應(yīng)急照明燈2臺、農(nóng)用車4臺、平地機1臺、裝載機1輛,溶雪劑27.6噸、鹽56.8噸、木屑1258袋、麻袋2850個,并備足砂石磚頭、支撐木料、鐵絲鋼管等其他各種搶險保暢物料。預(yù)案啟動期間,我局路政、養(yǎng)護人員奮戰(zhàn)在養(yǎng)護第一線,加大道路巡查與隱患排查力度,切實做好雨雪天氣下的公路保通保暢和預(yù)警信息發(fā)布工作。

(二)深入開展安全生產(chǎn)大檢查。

春運期間,我局由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊,組織相關(guān)科室人員對公路、隧道、橋梁進行安全檢查。檢查從外業(yè)與內(nèi)業(yè)兩個方面進行。外業(yè)組重點檢查公路路況,以及蕉溪嶺、天馬山隧道的照明、消防、監(jiān)控、變配電等設(shè)施安全運行情況,橋梁重點檢查橋梁結(jié)構(gòu)和設(shè)施安全性能。內(nèi)業(yè)組主要檢查橋梁(隧道)檔案建立、隧道值班記錄、養(yǎng)護巡查記錄、橋梁(隧道)經(jīng)常檢查記錄、設(shè)備設(shè)施例行檢查記錄等。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,立即進行整改,及時消除隱患,并進一步加大監(jiān)管力度,實行安全檢查常態(tài)化,確保了公路、隧道、橋梁安全運行。

(三)積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣。

2月1日,受低溫雨雪天氣影響,106國道蕉溪嶺、瀏東公路張坊鐵樹坳、牛蘆公路洞陽段等路段路面結(jié)冰,我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,機關(guān)、管養(yǎng)、治超等工作人員全員上崗上路,230余人分成6個搶險應(yīng)急隊伍,分片包干開展路面、橋隧巡查、清障保暢,搶險人員通宵拋灑融雪劑,及時恢復(fù)了交通,避免了車輛長時間受阻和滯留現(xiàn)象。

(四)認真做好信息收集報告。

春運期間,我局安排各單位隨時監(jiān)測各條干線公路路況,局機關(guān)及養(yǎng)護、路政部門實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題,每日向上級部門報送路況信息,因冰雪發(fā)生道路阻斷,立即向上級政府部門和主管部門報告,對上報的問題,我局立即安排力量進行了處置,確保了道路安全暢通。

20pc年我縣春運工作在市、縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照省市縣春運工作會議的統(tǒng)一安排部署,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作總體要求,精心組織、嚴密部署,各司其職、協(xié)調(diào)配合,合理安排運力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴;整個春運未發(fā)生一起道路交通安全事故,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通;圓滿地完成了各項春運目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運,結(jié)合本縣道路運輸實際,制定了各項方案、措施,成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心,及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度,服務(wù)點和辦公室嚴格執(zhí)行24小時值班制度。五是及時召開了運輸企業(yè)、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負責(zé)人專題會議,傳達貫徹了上級部門召開的春運工作會議精神。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進行了一次安全隱患排查。

高度重視春運道路運輸安全,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把道路運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。

(一)春運期間,全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負責(zé))分別設(shè)立了一個春運服務(wù)站,各服務(wù)站嚴格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務(wù)站工作,堅持24小時值班制度,加大了對7座以上客運車輛的檢查,杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛,強化了道路運輸源頭管理,確保了我縣道路運輸安全。

(二)春運期間組織開展集中整治行動5次,嚴厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度,共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車輛3048輛次),查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛),查扣車輛46輛次,共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。

(三)堅決禁止不符合安全標(biāo)準、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運;嚴格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車;加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,嚴格執(zhí)行84220休息制度。

(四)加強客運市場的規(guī)范管理,嚴厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為,堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動,有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。

(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。

今年春運工作亮點是:1、關(guān)口春運服務(wù)點在嚴格落實春運相關(guān)工作的同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品,積極提供便民服務(wù),為過往旅客、司乘人員排憂解難;2、運力預(yù)測基本到位,做到早計劃、早安排,忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好,基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向:對進站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員,加強工作力度,杜絕無關(guān)人員進站,切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離,確保了車輛排發(fā)班有序運行。4、車輛例檢實行“錯時制”,發(fā)車必檢,確保出站車輛技術(shù)性能良好。

今年春運工作準備較為充分,運力預(yù)測比較到位,在本地運力不足的情況下,提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛,緩和了緊張局面。在此期間,共發(fā)12396 班次,輸送旅客207089人次。其中廣東258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240 班,11086人次;共發(fā)加班車115班。

我局還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式,積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點,樹立良好行業(yè)形象,共完成各類宣傳報道7篇,并按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。

(一)超長線車輛預(yù)售客票后,車輛因故不能及時到位,銜接程度差,對旅客宣傳解釋工作不到位。

(二)浙江、貴陽方向客流量大,運力尚顯不足,給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間,站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運力,與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制,進行綜合執(zhí)法。

(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn),對社會人員組客外送不便管理,反映較為強烈,舉報不斷。建議落實屬地管理原則,形成綜合整治威懾力。

(四)在個別線路、個別客運車輛上,超載的問題仍然存在,違規(guī)違紀行為時有發(fā)生。

(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處,尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進一步的加強和管理。

20pc年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了大量工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我縣下一年的春運工作做得更好。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇十五

每年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大春運一線干部職工的共同努力下,始終以"三個代表"重要思想為宗旨。堅持"以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通"的指導(dǎo)原則,對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個運輸環(huán)節(jié),嚴把"三品"檢查關(guān),盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個班次,包車、加班582個班次,客流量153。53萬人次,萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表揚電話9次。這些成績的取得,我們主要做了以下幾方面的工作:

今年市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排,和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了"漯河市20xx年春運工作動員會",下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署,并針對今年春運特點,制定了切實可行的實施方案,確保春運安全:

一、提高認識,統(tǒng)一思想,加強春運工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);

三、加強對司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識,防患于未然;

四、保證車輛技術(shù)狀況,及時消除事故隱患,嚴禁帶病上路,預(yù)防機械事故的發(fā)生;

六、加強春運期間值班工作,責(zé)任到人,嚴禁脫崗;

七、做好春運期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;

九、做好運力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;

十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力,加強調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次和班期。加強服務(wù)質(zhì)量,堅持全心全意為人民服務(wù)的思想,認真執(zhí)行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準,大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢的"三優(yōu)"服務(wù)競賽活動,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

十一、繼續(xù)加強高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強調(diào)了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準則,對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負責(zé)春運期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應(yīng)急預(yù)案的落實。

由于今年春運工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強,所以面對春運期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項工作都取得了突出成效。

那么針對今年春運旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點,從春運開始到結(jié)束,始終嚴把安全生產(chǎn)三個關(guān)口,即:進站"三品"檢查關(guān)、參運車輛報班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個別企業(yè)"只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管"的不負責(zé)思想。為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理,提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次,并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗,在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時常提醒司機同志盡職盡責(zé)、安全駕駛,確保旅客生命、財產(chǎn)安全。

針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運做到了:

1、嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進一步落實安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運輸企業(yè),從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶,"四位一體"的落實責(zé)任方式,簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。

2、加強對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴格堅持二十四小時值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強對發(fā)班客車例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位,精心檢查,嚴格把關(guān),使得春運發(fā)班117900個班次,沒發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的安全運輸形勢,達到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。

3、加強客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運公司除提供正常的運力外,還針對春運期間外出務(wù)工人員較多,相對集中的特點,為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強了春運包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運,并采取得力措施加強車輛"三檢"力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進行包車客運,由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。

今年的春運與往年相比,存在兩大特點:

1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。

2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長,路況太差,加大了旅客運輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>

我處根據(jù)新的。特點和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態(tài),使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員,嚴格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力,確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運旅客運輸?shù)闹匾?,深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運管理人員盡職盡責(zé),成為近年來安全運輸形勢最好的一年,也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。

春運的期間也是乘客集中疏散的時節(jié),加強市場監(jiān)管,確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始,我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓,加大了對運輸市場的稽查力度,對擾亂運輸秩序的"黑車"、"野車"和超范圍經(jīng)營客車,進行嚴厲打擊,為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境,深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。

1、要嚴厲打擊非法營運車輛。

針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,我處三個春運稽查隊全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責(zé)。堅持二十四小時巡邏制,嚴格認真的維持著我市的春運秩序,對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴整治,不徇私情。春運期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

2、要治理超載決不手軟。

以加強源泉控管為基礎(chǔ),嚴把出站口關(guān),嚴查"出站檢驗單",不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場巡查力度,對違規(guī)違章車輛進行嚴罰,據(jù)統(tǒng)計春運期間共查處超載車輛12臺。

3、要維護旅客權(quán)益。

認真受理乘客投訴,始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的件多,客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,在今年春運前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運輸法規(guī),公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運秩序也有很大改觀。

4、遵循"客運為主,客貨兼顧"的原則。

今年春運期間我們在全力做好旅客運輸?shù)耐瑫r,進一步加強了對貨運市場,特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準備了充足的備用運力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。

春運的工作從中央到地方都非常關(guān)注,特別是春運期間的旅客安全運輸情況,涉及到全社會的方方面面,更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定,所以準確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運辦公室保證二十四小時值班制,確保春運信息暢通。由于今年準備充分,四十天春運信息和資料每天準時統(tǒng)計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運專項錄像資料7份,同時有多篇信息被《漯河日報》,《市春運信息》采用,較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務(wù),為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。

我市20xx年四十天的春運工作已圓滿結(jié)束,良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績,來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運輸執(zhí)法管理人員,加強團結(jié),努力拼搏,盡職盡責(zé)及旅客運輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運良好的開端為契機,推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓,開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇十六

20xx年是“十二五”開局之年,春運工作又是交通運輸“三個服務(wù)”的核心工作,也是交通運輸部門20xx年開局的重點工作,責(zé)任重大、意義深遠。為圓滿完成春運工作任務(wù),分局根據(jù)固原市人民政府辦公室《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》精神及寧夏公路管理局《春運期間公路安全暢通保障方案》要求,堅持“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念,早安排、早部署,積極應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣,全力做好春運保暢工作,為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運輸環(huán)境,確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié)。現(xiàn)將分局春運保暢工作情況總結(jié)如下:

為加強公路春運保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保各項工作有序開展,分局認真貫徹落實寧夏交通運輸廳、公路管理局及固原市有關(guān)春運保暢工作文件精神,堅持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則,加強組織協(xié)調(diào),完善春運保暢措施,提高春運組織協(xié)調(diào)能力、疏通保暢能力和服務(wù)水平,努力滿足廣大旅客和重要物資的運輸需求。

1月14日,分局召開專題會議,安排部署冬季養(yǎng)護及春運保暢工作,確保春運期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關(guān)于加強冬季公路養(yǎng)護工作的通知》和固原公路分局《20xx年春運防滑保暢實施方案》。成立以局長為組長,領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長,各科室負責(zé)人為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照“誰主管,誰負責(zé)”的原則,明確各部門及基層單位春運工作職責(zé)、工作重點、工作要求,以及重點防滑保暢線路,確定專人負責(zé),實行24小時值班制度;組建以什字養(yǎng)護中心和什字路政大隊為中心的兩個防滑保暢應(yīng)急隊伍,層層落實工作責(zé)任,建立職責(zé)分明、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅速高效的春運保暢工作機制。

為保障春運期間轄養(yǎng)路段的安全暢通,分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,認真落實春運值班、路巡路查、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度;制定《g312線交通保暢方案》、《g312線防滑保暢措施》;在沿線養(yǎng)護中心、作業(yè)站儲備防滑砂940余方、融雪劑40噸,瀝青冷補材料70t、活動護欄500m、波形護欄20xx塊、隔離柵400片;在陰彎陡坡、事故多發(fā)點段等重點防滑路段每隔20米堆放0.5方大小的防滑砂;配備清障車一輛、多功能除雪車四輛、破冰機一臺、50裝載機二臺;在春運前對所有防滑機械設(shè)備進行全面檢修,實行專機專人管理,隨時待命上路除雪防滑保暢,保證應(yīng)急搶修物資儲備充足,供應(yīng)及時,做到組織協(xié)調(diào)到位,安排部署到位,檢查落實到位,應(yīng)急保障到位,確保春運期間道路安全暢通。

制定《固原分局災(zāi)害事故及突發(fā)事件組織體系及報告處置流程圖》,建立健全路況信息采集、上報和春運24小時值班制度,保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時向有關(guān)部門上報路況信息,在沿線各收費站車道告示牌、情報板以及通過網(wǎng)絡(luò)、報刊等媒體及時發(fā)布路況信息,堅持冰雪天氣路況信息零報告制度,做到信息上傳下達及時準確快捷,保證信息渠道暢通;針對極端惡劣天氣的影響,建立跨省溝通協(xié)調(diào)機制,與平?jīng)鍪泄步痪?、交通部門及固原市相關(guān)部門聯(lián)合制定《道路交通應(yīng)急處置聯(lián)勤聯(lián)動工作方案》,著力構(gòu)建信息互通、協(xié)同高效的跨區(qū)路網(wǎng)應(yīng)急體系,力保春運期間公路安全暢通,努力為方便群眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。

一是切實加強重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管,采取定期不定期檢查的方式加強對各基層單位的監(jiān)督檢查力度,對查出的問題和存在的安全隱患,通過填寫督辦單的形式,限期要求整改,并跟蹤檢查落實整改情況,同時嚴格按照《固原分局對養(yǎng)護中心平時檢查考核管理辦法》進行處罰,確保春運各項工作落到實處。

二是加強路巡路查,及時消除安全隱患。各養(yǎng)護中心在全面落實日常養(yǎng)護的同時,突出及時養(yǎng)護的重要性,春運前對轄養(yǎng)的路段進行全面調(diào)查,加強路面保潔和疏通排水力度,及時清除路面冰雪、泥水和垃圾;對影響行車安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn),隨處治。各路政大隊不斷加強對公路沿線車輛加水點、路面(路肩)堆積物、違章建筑等的治理;不斷加強高速公路管控,及時處治高速公路路面病害,完善和維修安全設(shè)施;加強路巡路查,嚴防標(biāo)志牌、防撞護欄、隔離柵盜損案件發(fā)生;針對高速公路客運車輛隨意停車、行人穿越高速公路等違法行為,聯(lián)合駐地政府、公安、交警等部門,進行專項治理,確保道路安全暢通。

三是加大事故多發(fā)點段道路隱患排查治理,積極實施公路安保工程、危橋改造工程和災(zāi)害防治工程,加大橋梁養(yǎng)護管理力度和日常檢查頻率,完善橋梁技術(shù)狀況檔案,建立危橋險涵的檢查、巡查、上報制度,明確具體責(zé)任人及工作職責(zé),加強對危橋險涵的觀察、監(jiān)控;加強對急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點等危險路段的安全防護設(shè)施的巡查養(yǎng)護,發(fā)現(xiàn)隱患,及時采取防災(zāi)排險措施處置;對一時難以改造的隱患路段,設(shè)置標(biāo)志牌、減速帶、警示燈等醒目標(biāo)志,必要時安排專人看護;積極完善高速公路、國省干線公路標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施,提高公路安全保障能力。

四是收費人員規(guī)范使用文明用語,主動、熱情、文明服務(wù)。做到判斷車型準確、開票迅速、放行及時。在車流高峰時段,根據(jù)車流量及時增開收費通道,增加收費人員,避免出現(xiàn)因收費服務(wù)跟不上導(dǎo)致車輛排長隊或出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。

五是嚴格執(zhí)行“綠色通道”政策,加強重點物資車輛運輸。按照《國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費價格總水平保障群眾基本生活的通知》精神和三部委《關(guān)于進一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策的緊急通知》要求,對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛行駛收費公路免收通行費,提高車輛快速通過能力。

六是積極做好可能出現(xiàn)低溫風(fēng)雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急準備,認真按照《固原市春運工作應(yīng)急預(yù)案》要求,高度重視防范應(yīng)對惡劣天氣工作。堅持“以雪為令、見雪上路”的原則,一遇冰雪災(zāi)害天氣或發(fā)生堵道路事件,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,分局主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室人員第一時間趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào),保暢隊員迅速進入堵道路段,引導(dǎo)車流,疏導(dǎo)交通,分流車輛,救助受困人員。春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組按照“局部受阻、全網(wǎng)管控,遠程分流、近處疏導(dǎo),整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢”的保暢原則,采取主要領(lǐng)導(dǎo)帶班指揮,科室負責(zé)人駐站蹲點,執(zhí)法人員駐守收費站、對大件運輸車輛集中分批護送;路政巡查車晝夜巡查;清障車及時清拖事故、故障拋錨等阻塞道路車輛;對交通堵塞的路段實行交通管制;各養(yǎng)護中心連續(xù)對陰彎陡坡、事故多發(fā)點等重點路段鋪撒防滑砂、融雪劑等措施,盡最大的努力、用最短的時間搶通受阻路段,確保春運公路安全暢通。

春運期間,分局共出動防滑保暢人員1200余人次,出動機械設(shè)備430余臺次,清障救援70余次,撒防滑砂1000余方、融雪劑65噸,扶正綁扎沿線損壞、傾斜隔離柵910片;更換活動?xùn)艡?0m;救助受困車輛180余輛,為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運輸環(huán)境,有力地保障了春運工作的順利完成。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇十七

20xx期40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務(wù),現(xiàn)就春運站務(wù)科工作總結(jié)如下:

為了切實加強對今年春運工作的落實,認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見,春運前組織召開站務(wù)科全體員工春運動員大會,布署了今年春運各崗的任務(wù),并且將各項工作細致到個人,制定了春運旅客運輸應(yīng)急方案,有力地保障了春運工作的順利展開,春運工作總結(jié)范文 站務(wù)科工作總結(jié)。

今年春運共計發(fā)班15603班次,輸送旅客28.71萬人次,實現(xiàn)營收1813.01萬(不含縣內(nèi)短途),比去年同期營收增加了273.6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬元。

1、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想,安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢記樹立安全第一,預(yù)防為主的方針,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

2、加強安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達有關(guān)安全會議精神。

廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識,每天不少于200多次。/謝謝您的支持和鼓勵?。。?/p>

3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運前對進站參營車輛的資質(zhì)進行嚴格審查,對不合格的車輛采取停班整改,工作總結(jié)《春運工作總結(jié)范文 站務(wù)科工作總結(jié)》。嚴格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預(yù)警教育,堅持“六不出站”制度,認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,通過大家的共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

1、今年春運投入運力337輛,共計客位9027座。春運期間采取運力管制,凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規(guī)定進行處罰,確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。

2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。

1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗,結(jié)合今年春運的特點,站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮,并對崗位人員進行了臨時調(diào)整,組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線,設(shè)立了專人微機檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況,立馬作出應(yīng)對措施,實行依次發(fā)號排隊檢票,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。春運期間組織員工加班,特別是超長線、重慶班線,經(jīng)常加班至深夜,乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞,超量的服用潤喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無一人怨言,真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻精神。由于春運期間客流量較大,車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時到站應(yīng)班,全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒;同時與經(jīng)營車主協(xié)商,為不能及時乘車的旅客免費提供食宿,得到了旅客的高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中,做到細心謹慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務(wù)質(zhì)量,為旅客排憂解難,照顧重點旅客優(yōu)先購票乘車,由于我站條件有限,未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優(yōu)先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。

2、認真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達100%,讓旅客走得及時、滿意。

20xx年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益,但站務(wù)科管理人員一直要求大家堅持不懈,累積經(jīng)驗,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,加強部門與部門之間的銜接,使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇十八

20xx年春運工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮xx門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展。

春運一開始,我站就積極組織實施縣局x年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責(zé)任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結(jié)如下:

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。

春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

對各進站春運車輛進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。

對各種證件和駕駛員的'檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標(biāo)者,一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。

鎮(zhèn)春運工作總結(jié)篇十九

20xx年春運工作從1月8日開始,至2月16日結(jié)束,為期40天。在區(qū)交通局和行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,我公司認真貫徹有關(guān)春運的工作精神,全面貫徹執(zhí)行“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的服務(wù)理念,積極準備、認真安排,做好運輸組織及安全保障工作,實現(xiàn)了安全運送旅客12.5萬人次,與去年持平(長途站6.6萬人,太嘉線5.9萬人),發(fā)送班次1.1萬余班,同比增加6%;(長途站8764班太嘉線2243班);預(yù)售班次累計335班,預(yù)售人次累計8687人次,同比增加22%。圓滿地完成了春運疏客工作,現(xiàn)將公司整個春運工作作以下幾點總結(jié):

1、春運前夕,我公司積極準備,認真安排,通過召開公司全體員工春運工作動員大會和部門小組會議,認真?zhèn)鬟_上級交通運輸管理部“關(guān)于20xx年春運工作的通知”精神,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認真安排全站春運安全及運力組織各項工作,制定了春運旅客運輸和應(yīng)對惡劣氣候等應(yīng)急措施,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,有力地保障了春運工作的順利展開。

2、增設(shè)售票、檢票窗口,加強現(xiàn)場指導(dǎo)。進入春運以后,長途站增設(shè)售票窗口至6個,擴大售票點。由于火車客票的票源緊缺,我站發(fā)往河南、重慶、湖北等省份的超長途方向客流量大幅增加,面對攜帶大包、小包,歸鄉(xiāng)心切的旅客,長途站及時調(diào)整檢票作業(yè)流程,從原本提前5分鐘開始檢票,提前到了20分鐘開始檢票,確保旅客都能夠安全、有序的進站乘車。問訊服務(wù)臺增加工作人員,并肩負旅客退票和行李寄存等服務(wù);另外在售票及候車大廳增加現(xiàn)場值勤人員,加強對現(xiàn)場客流的安全維護和有序疏導(dǎo)。

1、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想,安全運輸是春運工作的重中之重,公司全體員工牢記“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程。

2、從12月1日起長途站已經(jīng)著手落實春運預(yù)售計劃班次,要求每輛參與春運疏客的車輛必須提供(行駛證、道路運輸證、駕駛員從業(yè)資格證、gps視頻監(jiān)控證明)并且簽訂《春運預(yù)售合同》,進一步規(guī)范運營車輛,確保運力。

3、加強從業(yè)人員的安全教育和管理。在春運前對全體駕駛員開展了一次全面的安全行車和文明服務(wù)教育,做到全員動員,一個不漏。嚴禁超速和疲勞駕駛;嚴格執(zhí)行超長運距配備駕駛員的規(guī)定;充分運用車載衛(wèi)星定位儀,加強對營運過程的實施監(jiān)控并記錄監(jiān)控情況,做到監(jiān)控到位,發(fā)現(xiàn)問題,及時處置。

4、抓好源頭管理,堅持“三不進站、五不出站”制度。春運前對進站參營車輛的資質(zhì)進行嚴格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預(yù)警教育,認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部門共同檢查處理,春運期間收繳“三危物品”共178件。通過大家的共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

1、根據(jù)旅客流向和流量及時組織車輛加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。本公司自有12輛車從1月日至1月22日共應(yīng)急加班32班,發(fā)送旅客數(shù)1515人,覆蓋線路有沭陽、宿遷、鹽城、南通、江都等地區(qū),取得了良好的社會效應(yīng)和經(jīng)濟效益。

2、部分車輛單位在春運期間車輛落實不到位,造成購買預(yù)售票的旅客出行受到影響,我公司立即啟動應(yīng)急疏客預(yù)案,調(diào)撥本公司的大巴投入疏客運營,讓旅客走得及時、走得滿意。

3、因受外地雨雪惡劣天氣影響,部分班線車輛回滬途中受堵在路上,1月18日和19日河南鄭州、駐馬店,江蘇盱眙、泗洪等班線發(fā)班時間延誤,造成約200名旅客無法按時出行。我公司立即啟動滯留旅客應(yīng)急預(yù)案,即時出示安民告示,并做好站內(nèi)滯留旅客的安置工作,候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷,提供飲用熱水,及時通知站外食品店延長營業(yè)時間以提供方便食品,并且加強值班,隨時解決旅客中出現(xiàn)的情況與問題。直至晚上22:00時左右,滯留旅客全部安全順利得運送完畢。

4、在嘉定區(qū)運管署和行政執(zhí)法大隊的支持配合下,公司增派人員在春運期間對所有經(jīng)營車輛加強車輛安檢、出站登記,確保車輛進站、出站絕不超載。整個春運期間疏客工作開展情況良好,組織有序,安全順暢,未發(fā)生一起道路運輸安全事故。

1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗,結(jié)合今年春運的特點,站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮,并對崗位人員即時進行了調(diào)整,特別對遠途客流量較多的檢票通道,設(shè)立了多人負責(zé)檢票、導(dǎo)乘。且根據(jù)每日的客流量情況,立即作出應(yīng)對措施,組織臨時加班車應(yīng)急疏客,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)象。春運期間組織員工加班,無一人怨言,真正體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻精神。

2、由于春運期間客流量較大,車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時到站發(fā)班,全體站務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒,做到細心謹慎,忙而不亂,得到了旅客的高度贊揚。

3、認真接待,及時解決處理旅客投訴3起,投訴處理率達100%,無一例有責(zé)投訴,讓旅客走得及時、滿意、安全。

4、按照上級領(lǐng)導(dǎo)部門的安排,公司落實專人按時向上級報送運輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計報送,確保了報送資料準確、及時。

20xx年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束,在公司全體干部職工的共同努力下,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端,針對今年的春運工作,我公司將在認真管理的基礎(chǔ)上,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/16106247.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔