多閱讀名人傳記，可以汲取他們的智慧和經(jīng)驗。總結(jié)的過程中要注重客觀分析和冷靜思考，避免主觀臆斷和情緒化的評價?？偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
油氣管道工程的論文篇一
首先就是要推行設(shè)計招標，這樣做是的目的就是為了增強設(shè)計部門的責任心,保證工程設(shè)計質(zhì)量得到提高，具有一定規(guī)模的油氣長輸管道工程都要進行設(shè)計招標。這樣可以通過選擇優(yōu)化設(shè)計方案，其次還要采取限額設(shè)計，分解工程造價，進而確定合理的設(shè)計方案。限額設(shè)計并不是單純的從節(jié)省投資的角度出發(fā)，還要從尊重科學的角度考慮，結(jié)合實際，在采取限額設(shè)計的同時優(yōu)化設(shè)計，提高油氣長輸管道的功能。最后還要對設(shè)計取費的辦法進行改變，要在項目投資的限額之內(nèi)，運用價值工程原理，從技術(shù)和經(jīng)濟的角度對各個方案進行比較和分析，所采取的新工藝、新材料、新方案以及新技術(shù)都要在節(jié)約工程投資的前提下采用，同時還要保證設(shè)計要達到要求的深度。
4.2注重動態(tài)管理模式的構(gòu)建。
油氣長輸管道工程工程具有動態(tài)性，在施工過程中的生產(chǎn)、調(diào)整和運作會對工程造質(zhì)量管理造成影響，因此在進行油氣長輸管道工程施工進行，一定要采取積極的.措施，構(gòu)建動態(tài)的管理模式，這樣才能保障施工管理工作的順利開展，要構(gòu)建動態(tài)管理模式首先就是要注重市場的變化。諸如施工原材料價格的浮動、設(shè)備市場的調(diào)整以及人力價格的變化等。這樣才可以第一時間內(nèi)掌握市場變化的信息，并及時找到合適的解決措施，確保實現(xiàn)工程的管理目標；其次還要加大施工過程中的動態(tài)管理力度。油氣長輸管道工程相對復雜多變，因此進行動態(tài)管理就顯得十分重要，尤其是安全管理，其實也就是對工程質(zhì)量進行曲線管理和控制。
5結(jié)語。
油氣長輸管道施工工程的管理是一項非常重要的管理工作，其貫穿整個輸送項目的始末，要對工程質(zhì)量進行有效的控制，應(yīng)該從合同、技術(shù)以及經(jīng)濟等角度全方位的采取措施。對油氣輸送企業(yè)來說，地面建設(shè)的工程量非常龐大，這就需要相關(guān)工作者通過各方面的努力，合理設(shè)計輸送管道。除此之外還要加強工程從設(shè)計到施工開始這個過程的主動控制，對內(nèi)控體系建設(shè)不斷進行完善，在工程質(zhì)量得到保證的前提下，對油氣輸送工程進行有效控制。
油氣管道工程的論文篇二
油氣長輸管道施工的管理主要包括規(guī)劃布局、管道設(shè)計、管道建設(shè)、管道運行以及監(jiān)測監(jiān)控的管理。首先確保油氣輸送管道周邊建筑物符合相關(guān)文件的規(guī)定；途經(jīng)人員密集場所的管道是否符合安全間距要求；油氣輸送管道與市政管線是否有交叉的情況；油氣輸送管道必須要和市政管網(wǎng)等之間存在安全距離。公共區(qū)域內(nèi)的油氣輸送管道及附屬設(shè)施上方是否存在電力線路、通信線路；必須保證油氣輸送管道設(shè)計正規(guī)，嚴格按照施工設(shè)計圖紙進行施工，如遇特殊情況，必須要辦理相關(guān)手續(xù)才可以更改施工路線。對于對江河、湖泊等敏感敏感地帶的油氣輸送管道，必須在施工過程中升級其抗壓能力，增加防護套。管道不準存在超期服役情況；油氣輸送管道和附屬設(shè)施要符合安全標準；對危害管道安全的亂開挖、亂穿越施工和違章占壓等行為，有關(guān)部門要及時制止。
油氣長輸管道施工管理項目過程中的管理包括有:設(shè)計管理、采辦管理、建造管理、安裝管理和連接調(diào)試管理。而所謂的全面質(zhì)量管理就是一種途徑，它是以質(zhì)量為核心,以全體人員參與作為基礎(chǔ),通過讓組織內(nèi)所有成員及社會受益從而達到長期成功的目的。其不僅是一種方法,更是一種體系、一種思想。全面質(zhì)量管理可以綜合的概括一個核心，一個目標和四個特點。質(zhì)量管理的對象不僅僅是產(chǎn)品的質(zhì)量,還包括有交貨期、成本、人員干勁等各個方面的質(zhì)量。全面質(zhì)量管理的核心是廣泛的使用現(xiàn)有的pdca循環(huán)法、統(tǒng)計質(zhì)量控制法、運籌學、價值工程以及現(xiàn)代經(jīng)營學等方法理論，并綜合運用現(xiàn)代的管理方法和技術(shù),建立全過程管理體系，控制項目保障工程的質(zhì)量。全面質(zhì)量管理的目標是通過重視生產(chǎn)中人這一因素,全員參加工程生產(chǎn)全過程中的各項工作，進行科學管理,從而得到更大的經(jīng)濟及社會效益。
油氣管道工程的論文篇三
油氣管道工程的涉及的方面比較廣泛，因此一定要有基本理念的支撐。主要可以通過以下幾可以實現(xiàn)：一是，在進行項目建設(shè)之前一定要選擇合適的路線，在選擇的過程中可以同政府的相關(guān)部門進行溝通和協(xié)商，而且在選擇路線的時候要考慮到對沿線百姓的日常生活的影響。二是,要考慮到環(huán)境影響和污染,在施工前仔細考慮土地的自然地理環(huán)境,避免穿越一些容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的地區(qū)，例如煤礦采空區(qū)、泥石流易發(fā)區(qū)等；三是，在進行施工之前要對工程建設(shè)會引發(fā)的一系列環(huán)境污染問題進行詳細的描述，并且應(yīng)對不同的污染情況制定詳細的善后措施，然后上報相關(guān)部門，由相關(guān)部門進行審批。總而言之，在項目建設(shè)的過程中一定要做好詳細的規(guī)劃，制定一份成熟的施工方案，并且一定要符合基本理念，盡量降低工程的風險系數(shù)和存在的安全隱患；減少對環(huán)境的破壞和污染等。
2建設(shè)項目管理組織結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新。
2.1項目管理一體化。
在項目建設(shè)管理的過程中常常會出現(xiàn)分割管理，而分割管理很容易造成信息傳輸?shù)难舆t和真實性和時效性的損失。最后,可能導致整個決策失敗的失敗,確保項目的成功實施和按時完成。因此,有必要以綜合管理模式安排和部署工程總公司的各項工作,并對各部門進行分別指導,并對其進行有效監(jiān)督。只有這樣,才能確保工程有序順利進行。
2.2設(shè)計部門和主體的創(chuàng)新。
2.3加強施工的監(jiān)管。
在施工管理的過程中有以下幾個要求：第一，嚴格履行開工報告程序；第二，制定可實施的施工方案；第三，改善施工設(shè)備，引進先進技術(shù)；第四，設(shè)計圖紙可通過審查；第五，工程竣工驗收；第六，確定檢驗標準；第七，竣工得到綜合評定。具體到細節(jié)，則是在施工過程的各個細小的'方面都應(yīng)該進行監(jiān)管，保證每道工序都按照標準實施，及時糾正違規(guī)操作。
2.4完善監(jiān)理制度。
監(jiān)理制度的管理主要是為了保障整個工程的質(zhì)量，尤其是對于油氣管道工程這樣的重大工程，更應(yīng)該加強監(jiān)管。本文通過提出一種新的油氣管道工程建設(shè)監(jiān)理管理模式，即由項目總部監(jiān)理為主成立監(jiān)理管理部門，從而確保建設(shè)工程能夠保質(zhì)保量地完成。在施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員要做到檢查和監(jiān)督相結(jié)合，仔細注意施工過程中的每個環(huán)節(jié)是否都符合程序要求。驗收時要嚴格按照監(jiān)理標準進行驗收。
3建設(shè)項目管理中存在的問題及對策。
3.1完善設(shè)計方案。
當前在油氣管道建設(shè)的過程中仍然存在著不少的問題，主要是在路線的規(guī)劃和選擇上，施工部門缺少與當?shù)卣臏贤ǎ袝r甚至會存在著在施工的過程中隨意更改路線的情況的發(fā)生，也會出現(xiàn)設(shè)計與實際不符或者是缺乏對特殊地質(zhì)的安全性的考慮的現(xiàn)象等，這些都需要通過完善設(shè)計方案來解決。
3.2引進先進設(shè)備，培養(yǎng)相關(guān)人才。
油氣管道工程是一項需要先進科學技術(shù)支撐、巨大資金投入的大型項目建設(shè)，因此,參與工程建設(shè)的全體職工應(yīng)具備過硬的技術(shù)水平和豐富的經(jīng)驗。并且在油氣管道的建設(shè)的過程中應(yīng)該積極引進國外的先進設(shè)備，并且學習國外的先進的管理方式，加強對相關(guān)技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)培訓，確保油氣管道能夠高效順利地建成。
3.3統(tǒng)一管理。
油氣管道建設(shè)的工程量特別浩大，所以在施工的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)外包工程的情況，但是往往承包單位并不具有與油氣管道建設(shè)工程相關(guān)的資質(zhì)經(jīng)驗，也就無法確保工程的質(zhì)量。而且監(jiān)理單位的工作人員與會存在著水平有限的情況，甚至會出現(xiàn)一些素質(zhì)低下的監(jiān)理人員，這也會對工程最后的質(zhì)量產(chǎn)生非常大的影響。
4結(jié)語。
油氣管道工程建設(shè)項目管理還需要不斷進行創(chuàng)新，不管是在組織體系上還是項目的設(shè)計上，或是在項目施工過程中的監(jiān)理上都是需要不斷完善，只有這樣才能確保工程建成之后在驗收時能符合油氣管道的建設(shè)的要求，并為油氣資源運輸提供更加安全可靠的通道。
參考文獻：
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油氣管道工程的論文篇四
對于長輸管道的施工建設(shè)而言，保證施工人員的安全是施工過程中應(yīng)當首先考慮的問題，進而才是工程的質(zhì)量問題。在工程的施工過程中對危險源進行分析和評價能夠在很大程度上控制危險因素，進而為施工作業(yè)提供安全的施工環(huán)境。通常情況下，在對工程危險源進行辨識的過程中所利用到的主要方法和手段包括基本分析法、工作安全分析法以及安全檢查法等集中。但是在現(xiàn)實的施工過程中，“五大傷害”和人為的違規(guī)操作是主要的危險來源，此類因素是造成施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故和人員傷亡的重要原因。為此，要想對工程施工現(xiàn)場危險源進行有效管理就必須從多方面共同入手，首先應(yīng)當建立起一個具有專業(yè)技術(shù)和安全管理經(jīng)驗的風險評價小組，對工程建設(shè)過程中各區(qū)域及相關(guān)施工人員的行為規(guī)范進行指導；其次，還要由該小組對危險源進行風險評價，依照危險源的不同以及其對應(yīng)的后果進行劃分，做到有針對性、有重點的管理和控制。
2施工現(xiàn)場危險源的有效管理措施和手段。
鑒于工程施工現(xiàn)場危險源對于施工人員的安全威脅和對日后使用的不良影響，因此我們應(yīng)當在工程的施工過程中正確的辨識危險源，對其進行有效的管理和控制。為此，應(yīng)當主要從以下午方面入手：
1）對風險因素進行合理分類。
大多數(shù)情況下，在長輸管道工程建設(shè)中所存在的危險源主要分為兩大類，一類是安全管理體系方面的危險源，在實際的施工過程中缺少安全的管理體系，進而造成工人在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象，為長輸管道工程的建設(shè)埋下安全隱患。另一類則是存在于施工場所、生活區(qū)域以及辦公區(qū)域等重要物品的存放場所。針對于這兩類危險源的特點我們應(yīng)當予以充分認識，在對危險源進行辨別時首先就應(yīng)當根據(jù)危險源的性質(zhì)和特點對其進行有效分類，便于區(qū)別防治。
2）對工程進行有效的安全管理。
在長輸管道工程建設(shè)過程中所存在的安全管理方面的危險源主要是由于管理方面的不合理，使得各崗位的工作人員在實際施工中屢次出現(xiàn)違規(guī)操作。在過去較長的一段時間內(nèi)，工程安全管理的缺陷和不足主要表現(xiàn)在四方面：其一是對作業(yè)人員的安全教育培訓力度不足，造成了作業(yè)人員在具體的施工過程中缺少必備的安全技能，在很大程度上加重了人員傷亡和財產(chǎn)損失的風險；其二是在工程管理中沒有對管理人員的責任予以明確劃分，在這樣的條件下管理者不能對安全管理予以充分重視，并且一旦出現(xiàn)安全問題，管理者之間容易出現(xiàn)推卸責任的現(xiàn)象；其三則是在現(xiàn)實的施工過程中，由于資金方面的不足使得安全設(shè)施上存在很大欠缺，這也使得在工程建設(shè)中往往會出現(xiàn)安全設(shè)施不到位的現(xiàn)象，進而造成安全事故頻頻發(fā)生。最后，在勞防用品的計劃、采購以及驗收等各步驟上也沒有制定出較為健全和完善的體質(zhì)，也對工程的安全施工造成了一定影響。針對于工程安全管理方面的不足應(yīng)當從這幾點問題入手，通過對問題的解決來強化我國油氣長輸管道工程施工風險的管理和控制水平。
3）施工分部以及分項工程風險管理。
與此同時，長輸管道工程的施工現(xiàn)場危險源方面不僅與施工人員之間存在著較為密切的聯(lián)系，還在很大程度上與工程的裝置和工程的材料有關(guān)。為此，在進行具體的施工時應(yīng)當注意相關(guān)的要點。切實保證工程所需各類材料和構(gòu)件的質(zhì)量，避免因此而產(chǎn)生的工程質(zhì)量問題；在工程的拆除過程中還要盡量減少錯誤操作等問題，加強防護措施，避免造成人員傷亡現(xiàn)象；在對待電氣等各類設(shè)備的使用上也要嚴格遵照相應(yīng)的標準和規(guī)范，降低火災(zāi)等各類意外災(zāi)害的發(fā)生幾率等等。細節(jié)工作決定整體工程質(zhì)量，從某種程度上來講對各分項工程風險因素的管理質(zhì)量和水平在很大程度上影響著長輸管道整體工程的建設(shè)，為此應(yīng)當予以充分重視。
4）注重對施工現(xiàn)場以及周圍的環(huán)境分析。
此外，為了有效控制工程中的風險因素還應(yīng)當注重對施工現(xiàn)場以及周圍環(huán)境的分析。很多時候，對施工現(xiàn)場的環(huán)境進行分析都有助于我們發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便在施工中能夠采取相應(yīng)的措施和手段，避免安全問題的'出現(xiàn)。具體內(nèi)容包括檢查施工組織方案的設(shè)計是否合理、施工方案組織施工是否經(jīng)過有關(guān)部門的批準以及是否在危險的工程前設(shè)置相關(guān)的警告牌等。在對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境進行分析時還要注意觀察施工區(qū)域的公用道路是否保持暢通并且設(shè)置公告牌等，以便避免在施工過程中由于外人的誤入造成不必要的意外事故。
5）做好易燃易爆危險品的存放工作。
此外，在許多建筑工程的建設(shè)過程中都需要使用到易燃易爆等危險品，在這樣的情況下對這些易燃易爆危險品進行合理的保存顯得至關(guān)重要。鑒于這些危險品自身的特點影響，使得在對易燃易爆危險品的儲存以及生產(chǎn)方面也面臨著一定的危險源。所以在對這些危險品進行儲存和保管時一定要熟悉這些危險品的禁忌和注意事項，嚴格遵循有關(guān)的標準和要求進行儲存和放置。
3結(jié)束語。
油氣長輸管道工程的建設(shè)對于我國社會的繁榮與穩(wěn)定具有重要現(xiàn)實意義，因此我們在未來的發(fā)展中應(yīng)當注意對長輸管道工程施工風險的控制和管理，有效規(guī)避各類風險因素。
油氣管道工程的論文篇五
環(huán)境友好無公害的油氣管道是現(xiàn)階段背景下首要的創(chuàng)新內(nèi)容。大型油氣管道工程建設(shè)的路線應(yīng)盡量避免穿過野生動植物的自然保護區(qū)和生活人員密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以免造成環(huán)境污染，甚至造成生命危害[2]。還有自然災(zāi)害頻發(fā)的地區(qū)，也不適宜設(shè)計油氣管道路線，如果當?shù)匕l(fā)生了泥石流、山體滑坡，油氣管道很容易受損，造成泄露，形成不可挽回的災(zāi)難，所以，環(huán)保理念的倡導是首要考慮的因素。
3.2項目設(shè)計與管理的一體化創(chuàng)新。
現(xiàn)階段的大型油氣管道工程建設(shè)項目的管理缺點是管理與設(shè)計體系的分割化。不僅表現(xiàn)在油氣管道工程建設(shè)管理上，其他相關(guān)部門的配合管理也是這樣的管理模式，即不屬于本部門的工作不負責管理配合[3]。這種分割模式給大型油氣管道工程建設(shè)項目的管理創(chuàng)新和應(yīng)用帶來了很多問題，導致整體設(shè)計和管理方案進行困難，造成工程建設(shè)時間節(jié)點延后，致使整體項目進展滯后。因此，項目設(shè)計與管理的一體化創(chuàng)新對于大型油氣管道工程建設(shè)也很重要。
油氣管道工程的論文篇六
在油氣行業(yè)的建設(shè)和發(fā)展中，油氣管道是重要的工程建設(shè)內(nèi)容，其應(yīng)用范圍十分廣闊。而油氣管道的施工建設(shè)比較復雜，涉及的專業(yè)領(lǐng)域也比較多，是一項具有高度綜合性的系統(tǒng)工程。而油氣管道的施工質(zhì)量不僅將直接影響管道運行的安全性和運行效率，而且對于油氣資源的輸送以及其周邊環(huán)境的生態(tài)安全，甚至人員的生命財產(chǎn)安全都會產(chǎn)生嚴重的威脅。因此施工單位和相關(guān)人員必須要提高對于施工質(zhì)量的重視程度，充分了解油氣管道的施工特點，并對影響施工質(zhì)量的各種因素進行深入的分析，并結(jié)合實踐經(jīng)驗歸納總結(jié)出油氣管道工程的施工要點，從而在施工中有針對性的提高施工工藝，并加強施工質(zhì)量的管理工作。同時還應(yīng)在施工過程中積極采用新的施工技術(shù)和工藝，注意新材料的應(yīng)用，并用新的質(zhì)量管理思維來全面提高油氣管道的施工質(zhì)量，從而保證油氣管道的安全運行以及施工人員和財產(chǎn)的安全，并為我國的能源安全提供更加可靠的保障。
1.1沒有按照相關(guān)的操作規(guī)范來開展管溝的開挖和回填施工作業(yè)。
管道工程在開挖管溝以及回填時的施工中普遍存在施工不規(guī)范的問題，一些管溝的基礎(chǔ)和開挖深度達不到設(shè)計要求[1]。在回填施工時也存在土質(zhì)不規(guī)范，或者夯實程度以及回填高度沒有達到施工要求的問題。
管道工程的施工往往需要穿越河流或者公路鐵路。但是在這些穿越工程的施工過程中卻普遍存在相關(guān)的分析和計算不準確，造成穿越線路的選擇不合理的問題，不僅對油氣管道的埋設(shè)施工以及檢修維護帶來了較大的困難，影響了施工的質(zhì)量，也造成了施工成本的增加。
1.3在對油氣管道進行補傷以及防腐施工時未能達到施工標準。
對管道進行防腐施工時，補傷和補口的相關(guān)作業(yè)往往未能完全符合施工標準，防腐層在搭接處理時的長度不符合施工標準或相關(guān)操作不當，造成防腐層的表面比較粗糙，降低了油氣管道的抗腐蝕性能，給管道的.安全運行帶來了安全隱患[2]。
在管道工程施工過程中的另一突出質(zhì)量問題是焊接施工的質(zhì)量達不到施工的技術(shù)標準和要求，導致管道存在氣孔、裂紋或者夾渣等未完全熔合的問題，嚴重影響了焊接施工的質(zhì)量。同時，焊接缺陷難以及時察覺，往往在油氣管道投入運營后才能發(fā)現(xiàn)，不僅造成了安全上的隱患，還增加了運營企業(yè)的維護成本。
油氣管道工程的論文篇七
在管道項目建設(shè)成本控制的責任要求上，大多數(shù)的施工人員都能在項目成本控制方面做出自己的貢獻，努力完成自己成本控制的責任，但是這種方式都是被動性質(zhì)的，很難實現(xiàn)油氣管道項目成本控制的高效管理。油氣管道項目工程人員并沒有將管道建設(shè)成本控制的工作，作為自己的本職工作來做，項目成本控制的主動性較差。油氣管道項目成本控制的理念有待改善，很多項目人員認為成本控制管理是項目經(jīng)理和財務(wù)管理部門等少數(shù)人的工作，并沒有認識到項目的施工成本控制需要全體工程建設(shè)人員的努力，容易造成項目建設(shè)質(zhì)量控制沒有責任心，資源浪費嚴重的現(xiàn)象。現(xiàn)階段油氣管道建設(shè)項目施工人員，同種工作性質(zhì)的待遇相差不大，干好和干壞對于自己的待遇沒有影響，這樣就嚴重的影響到了項目建設(shè)人員質(zhì)量管理的積極性。雖然項目有一定的獎懲管理制度，但是在最終的考核時一般都會達標，很難到達激勵的作用。管道建設(shè)項目成本管理較為粗放，對于具體的管理措施和方法不明確，加上傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟思想的影響，在管道建設(shè)項目的基層單位還存在著管理粗放的問題，主要體現(xiàn)在項目成本管理基礎(chǔ)工作不到位，項目成本管理的手段方法落后，沒有在項目的施工全過程進行成本控制管理。成本控制管理信息系統(tǒng)不完善，不能夠?qū)椖康某杀局С鲞M行有效的統(tǒng)計和評價，無法為項目成本控制目標的制定提供依據(jù)。項目成本控制管理責任并沒有精確到具體的崗位，造成項目成本控制管理實施無力的現(xiàn)象。在管道施工項目建設(shè)設(shè)計方面，管道設(shè)計的模式固定化，不能夠及時的根據(jù)實際條件的改變而改進，造成了油氣管道工程項目設(shè)計和實際施工條件相沖突現(xiàn)象的發(fā)生，影響到了油氣管道工程項目的正常施工，增加了項目的施工成本。
加強油氣管道工程項目成本控制水平，首先要進行成本控制管理理念的轉(zhuǎn)變，通過加強全體施工人員成本管理的理念，讓他們了解到成本控制管理對于項目和自身的重要性。而且在市場經(jīng)濟條件下，項目要提高效益就必須要進行嚴格的成本控制管理，逐漸的擯棄傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟粗放式的成本管理模式，逐漸的轉(zhuǎn)變項目成本控制的理念，提升項目的經(jīng)濟效益，適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展。成本控制管理的目的不僅是單純的降低項目的施工成本，在進行項目質(zhì)量管理的同時，要注重項目整體效益的增加，不能一味的降低項目的施工成本，還要保證項目的質(zhì)量和項目能夠如期完成。油氣管道工程項目的施工企業(yè)要樹立成本競爭的理念，在市場競爭中，不但要求施工項目以質(zhì)量取勝，同時還要以價廉取勝，這樣才能保證管道項目施工企業(yè)的市場競爭力。油氣管道工程項目施工中要建立科學合理的組織機構(gòu)，提升工程項目的施工效率，同時能夠保證項目質(zhì)量控制管理實施的力度。逐步的建立項目主動式的成本控制管理模式，項目的成本核算屬于事后性質(zhì)的成本控制管理，不能主動的控制項目施工每個環(huán)節(jié)的成本支出，因此需要建立主動的成本管理模式，通過先進的`項目管理模式來提高效益，主動參與到項目的決策、施工控制等方面，進行項目施工的全過程成本控制管理工作。為了提高油氣管道項目全體工程人員的成本管理積極性，在項目內(nèi)部建立相應(yīng)的競爭機制，提高項目工程人員的精神面貌和整體素質(zhì)，減少管道建設(shè)項目的資源消耗，最大限度的使用現(xiàn)有資源，提高工程設(shè)備的利用效率，節(jié)約項目的施工成本。合理利用激勵制度進行管道建設(shè)項目的成本控制管理工作，激勵的方法主要有兩種方式，物質(zhì)激勵和精神激勵。項目建設(shè)中充分的利用現(xiàn)有條件，采用物質(zhì)和精神激勵相結(jié)合的方法，充分的調(diào)動工程建設(shè)的人員的項目成本控制管理積極性，樹立管道建設(shè)項目成本控制的主人翁意識，自覺的投入到管道工程項目成本控制管理中，為項目節(jié)約成本提高效益。
高效的油氣管道工程項目成本控制管理方法可以有效降低項目的建設(shè)成本，保證管道建設(shè)項目的資金安全，增加管道建設(shè)項目的經(jīng)濟效益?，F(xiàn)階段油氣管道建設(shè)成本控制存在著項目成本控制主動性差，管理基礎(chǔ)工作不到位，成本控制手段方法落后，成本管理信息系統(tǒng)不完善，管道設(shè)計模式固定化等問題，文章針對這些問題，提出了加強油氣管道工程項目成本控制對策。通過研究提高了項目成本控制的水平，促進了油氣管道工程項目的效益。
油氣管道工程的論文篇八
安全風險的辨別是工程施工中的一項重點內(nèi)容，通過準確辨別油氣長輸管道工程施工過程中的安全風險，并提前規(guī)避風險，便可以避免安全事故的發(fā)生，確保工程施工的順利完成。但實踐過程中，由于施工單位、管理人員對安全風險辨別不夠重視，使得一些安全風險長期存在，即使工程施工順利完成，也會給管道運行埋下安全隱患，甚至造成非常嚴重的.后果。
1.2管理風險。
不管是哪種工程項目，若想確保施工有序開展、完成，必須采取科學的管理手段，油氣長輸管道工程也不例外。同時，施工進度控制、施工成本控制、施工質(zhì)量控制，也需要依靠有效的管理才能得以實現(xiàn)[1]。但實踐過程中，不重視管理、管理不到位的問題普遍存在，具體體現(xiàn)在，分包定標中存在失誤、分包評審中存在不足之處等，這些問題均會給油氣長輸管道工程的施工帶來一定的阻礙。
1.3技術(shù)風險。
技術(shù)風險貫穿在油氣長輸管道工程施工全過程中。若是施工技術(shù)過于陳舊、落后，則會給工程施工質(zhì)量造成嚴重的影響，管道后期投入運行之后也容易出現(xiàn)各種問題，增加了維護成本、維修成本。即使施工技術(shù)較新，操作不熟練，也會給工程施工帶來諸多問題。除此之外，施工人員的實際操作水平有限、技術(shù)掌握不夠熟練、未按規(guī)定要求進行實際操作、經(jīng)驗主義等，均會給油氣長輸管道工程施工帶來諸多風險。
油氣管道工程的論文篇九
油氣長輸管道工程設(shè)計新方法的出現(xiàn)主要是針對傳統(tǒng)油氣長輸管道工程設(shè)計方法中的一些缺陷進行調(diào)整，并通過新的設(shè)計理念的運用，對設(shè)計進行不斷地完善，從而提高油氣長輸管道工程的質(zhì)量與運行效率，延長管道工程的使用壽命，并實現(xiàn)效益的提升。
油氣長輸管道工程本身具有著線路長、跨度大、途徑地形復雜等特點，在工程施工過程中很多因素都會導致管道受損，在傳統(tǒng)油氣長輸管道工程設(shè)計方法中，由于設(shè)計方法靈活性不足，對于管道工程受不同環(huán)境、地質(zhì)條件的影響因素考慮不足，在管道接口設(shè)計方面較為薄弱，調(diào)度的靈活性也較為缺乏，無法充分保障管道油氣輸送的安全性。新的設(shè)計方法針對這一不足做出了相應(yīng)的改進，通過提高管道工程的應(yīng)變靈活性，有效的減少管道損傷，從而提高了管道工程的運行效率與安全性。在傳統(tǒng)管道設(shè)計方法中對管道使用壽命的評估缺乏重視，管道壽命延長及評估方面也缺少相應(yīng)的方法，無法充分保障管道工程的使用壽命。新設(shè)計方法中引入了管道全壽命設(shè)計的理念，更加注重對管道使用壽命的準確全面評估，能夠有效的延長管道的使用壽命，進而實現(xiàn)對管道工程成本的有效控制，并提高工程的整體效益及創(chuàng)造的價值。
2基于缺陷評估的設(shè)計方法。
2.1基于裂紋缺陷評估的設(shè)計方法。
這種設(shè)計方法著重考慮油氣管道的裂紋缺陷，將剩余強度評估分析與剩余壽命評估分析作為設(shè)計依據(jù)，合理確定可接受裂紋尺寸。這一設(shè)計方法主要包括以下四項內(nèi)容：
2.1.1初始裂紋的確定初始裂紋缺陷是指開始計算壽命時的最大原始裂紋尺寸，可以通過無損探傷方法檢測。條件允許時可以在破壞試驗或從零部件缺陷處取樣時，對疲勞斷口作金相或電鏡分析，運用概率統(tǒng)計方法確定初始裂紋尺寸。
2.1.2臨界裂紋的確定臨界裂紋主要指管道正常受力情況下，不導致泄漏、斷裂等情況發(fā)生，所容許的最大裂紋缺陷尺寸。
2.1.3剩余強度分析剩余強度是指帶有裂紋的管道在正常使用過程中隨時可以達到的靜強度值。對剩余強度的分析可以有效的掌握剩余強度隨裂紋增長的變化規(guī)律，并確定裂紋擴展壽命計算所需的最終裂紋長度。除此之外，剩余強度分析還可以通過裂紋擴展規(guī)律，得出剩余強度的時間歷程，并根據(jù)剩余強度要求決定結(jié)構(gòu)的壽命。
2.1.4剩余壽命分析剩余壽命分析主要是通過對裂紋初始尺寸以及臨界尺寸的明確，結(jié)合裂紋擴展規(guī)律，計算出裂紋管道使用的剩余壽命。
2.2基于腐蝕缺陷評估的設(shè)計方法。
這種設(shè)計方法主要是通過對管道腐蝕缺陷的分析，以及相應(yīng)腐蝕模型的建立，結(jié)合設(shè)計壽命進行防腐蝕措施的選定與腐蝕裕量的確定。該設(shè)計方法的實際應(yīng)用中，首先，要明確油氣長輸管道受腐蝕后，能夠滿足正常工作壓力下安全運行的.最小厚度；其次，要根據(jù)腐蝕缺陷的發(fā)展規(guī)律建立腐蝕模型；最后，以腐蝕模型與設(shè)計壽命作為基礎(chǔ)，設(shè)計防腐措施與方案，明確腐蝕裕量。
3基于應(yīng)變的設(shè)計方法。
這一設(shè)計方法主要是針對傳統(tǒng)應(yīng)力設(shè)計中的不足進行的調(diào)整與改進，與基于應(yīng)力設(shè)計方法相比，這一設(shè)計方法在地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)的管道設(shè)計中有著明顯的優(yōu)勢。基于應(yīng)變的設(shè)計方法，主要是針對地震及其他地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)區(qū)的輸氣管道進行設(shè)計與改良的方法，主要的方式是通過分條件假設(shè)的方式獲得相關(guān)數(shù)據(jù)，可通過一系列地質(zhì)資料以及模擬實驗對管道的應(yīng)變能力進行分析和設(shè)計。這一方法應(yīng)用的關(guān)鍵在于對試驗管道在各類地質(zhì)災(zāi)害中的應(yīng)變與所承受的應(yīng)變極限的確定。該設(shè)計方法中還包括對管道應(yīng)變預防措施與規(guī)范的設(shè)計，如管道建設(shè)施工線路設(shè)計應(yīng)盡可能避開地質(zhì)活動及位移頻繁的區(qū)域。
4全壽命設(shè)計方法。
全壽命設(shè)計方法主要將管道的使用壽命作為設(shè)計的重點考慮因素，通過實驗的方式，確定管道使用的最佳外部環(huán)境，將延長管道壽命作為根本出發(fā)點，對管道的結(jié)構(gòu)、材料、環(huán)保、管護等方面內(nèi)容進行綜合的優(yōu)化設(shè)計。這一設(shè)計方法的主要內(nèi)容包括：使用壽命設(shè)計、性能設(shè)計、環(huán)境生態(tài)設(shè)計、施工過程控制設(shè)計、運營期監(jiān)測與維護設(shè)計以及全壽命周期成本控制方案設(shè)計等。全壽命設(shè)計方法在管道工程中的應(yīng)用主要通過三個階段來實現(xiàn)。
（1）施工可行性研究階段。
（2）初步設(shè)計階段。
（3）施工圖設(shè)計階段?？偨Y(jié)：油氣長輸管道工程作為我國西氣東輸工程的重要組成部分，對于我國的經(jīng)濟發(fā)展與油氣能源的有效利用都有著重要的意義。油氣長輸管道工程設(shè)計新方法的應(yīng)用，結(jié)合了油氣長輸管道施工建設(shè)與運行的實際特點，通過對傳統(tǒng)實際方法的完善以及新的技術(shù)與理念的融入，大大提高了管道工程設(shè)計的完善性，對于我國長輸管道工程建設(shè)的發(fā)展有著積極的意義。
油氣管道工程的論文篇十
油氣管道一直便是我國大力建設(shè)的能源基礎(chǔ)設(shè)施項目，在能源供求矛盾問題越來越突出的當今時代背景下，油氣長輸管道工程受到了廣泛關(guān)注與重視，其建設(shè)規(guī)模不斷擴大、建設(shè)數(shù)量不斷增加。油氣長輸管道工程施工過程中，往往會因為受到地質(zhì)地貌、氣候條件等因素的影響而出現(xiàn)一些風險，為確保油氣長輸管道工程的施工效率與施工質(zhì)量，必須加強施工風險管理工作。
油氣管道工程的論文篇十一
根據(jù)自己對這方面的一些認識和見解，提出一些有關(guān)油氣管道工程穿越的施工設(shè)計方面的建議，以便為以后在油氣管道工程穿越方式的選擇上提供理論基礎(chǔ)。
2.1在油氣管道穿越工程施工設(shè)計之前，施工單位必須事先和相關(guān)的管理機構(gòu)部門做好各方面的聯(lián)系，以避免在施工中可能產(chǎn)生的其它突發(fā)問題。
2.2長輸油氣管道穿越工程在施工過程中要盡量遵循以下要求和原則：采取“邊開挖、邊鋪管、邊回填、邊治理”的綜合施工方式，同時要盡量縮短工程的施工周期，對待開挖中產(chǎn)生的大量沙土要科學合理的進行堆放或者利用這些土壤種植草木，這樣不僅保護了環(huán)境還有利于穿越工程的順利進行。
3結(jié)語。
我國的石油和天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模越來越大，所以對油氣管道工程的質(zhì)量標準要求也就越來越高，而科學合理的選擇油氣管道工程穿越的最優(yōu)方式是保證整個油氣管道工程質(zhì)量的關(guān)鍵。本文也指出了好幾種管道工程穿越的方式，有利也有弊，利用現(xiàn)代化的先進科技手段把不利因素的影響降到最低，最大化的發(fā)揮其優(yōu)點。在對長輸油氣管道的穿越工程方式的選擇設(shè)計上，要盡量遵循“環(huán)保、安全、經(jīng)濟”的原則。
油氣管道工程的論文篇十二
摘要：隨著城市化建設(shè)進程的不斷加快，城市各項基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度也不斷加快。市政給排水工程作為城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)性工程，近年來，由于城市人口不斷增加，再加之居民生活品質(zhì)不斷提高，城市用水量呈逐年增長的態(tài)勢，這就導致當前市政給水管道工程施工項目不斷增加，所以需要不斷提高施工技術(shù)水平，確保市政給水管道工程的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：給水工程；給水管線；管網(wǎng)建設(shè)；施工技術(shù)；優(yōu)化。
近年來在我國城市發(fā)展過程中，公共建設(shè)數(shù)量呈不斷上升趨勢。管線工程作為城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，與城市人民正常的生產(chǎn)生活及城市的發(fā)展息息相關(guān)，所以需要利用新技術(shù)和新設(shè)備來提高市政給水管道的施工技術(shù)，確保市政給水管道的施工質(zhì)量，從而更好的推動城市健康、持續(xù)的發(fā)展。
1給水工程概述。
給水工程是當前市政項目中非常重要的工程，與居民的生活用水和城市公共建筑用水息息相關(guān)，在城市和社會經(jīng)濟發(fā)展過程中具有極為重要的意義。所以為了更好的維護城市的正常運轉(zhuǎn)，確保能夠為市民提供更充足和優(yōu)質(zhì)的水源，需要加強市政給水工程施工質(zhì)量，加強新技術(shù)和新方法在市政給水管道施工中的應(yīng)用，有效的提高工程的質(zhì)量，從而更好的推動城市的健康、穩(wěn)定發(fā)展。
2給水管線施工基本流程。
2.1管材選取。
管材的質(zhì)量與整體工程質(zhì)量息息相關(guān)，所以在給水管線施工過程中需要選擇優(yōu)質(zhì)的管材。優(yōu)質(zhì)的管材雖然購置時成本較高，但能夠確保施工的順利進行，有利于施工周期的縮短，對提高施工效益和降低施工難度具有極為重要的意義，同時利用優(yōu)質(zhì)管材還有利于工程后期維護成本的降低，管線發(fā)生故障的可能性減少，這不僅有利于供水的穩(wěn)定性，而且還會更有效的節(jié)約水資源，實現(xiàn)對環(huán)境的保護。
2.2設(shè)計階段。
在給水管道施工過程中，設(shè)計階段對于整個工程具有極為重要的意義，只有優(yōu)質(zhì)的設(shè)計質(zhì)量才能確保給水管道施工的順利進行。因此在設(shè)計階段，需要設(shè)計人員深入到項目現(xiàn)場進行實地考察，在設(shè)計時能夠有效的與周圍環(huán)境結(jié)合，從而設(shè)計出科學、合理的管線鋪設(shè)方案。特別是在對管道路線設(shè)計時，需要選擇安全、可靠和具有較強穩(wěn)定性的路線，確保施工的質(zhì)量安全性和施工的質(zhì)量。另外，由于地下管線種類較多，所以管線交匯的問題是很難徹底避免的，因此管線設(shè)計時，需要盡量避開管道交匯密集的地方，避免施工過程中發(fā)生不必要的`糾紛，從而確保施工的順利進行。同時在管線路線設(shè)計時，多以街道或是人行道下方施工為主，因為這些位置不僅有利于日后管道的維護，同時在規(guī)劃過程中在該處建設(shè)建筑物的可能性也較低，同時這些地方地上構(gòu)筑物較少，有利于施工速度的優(yōu)化。
2.3施工階段。
市政給水管線施工過程中，首先需要做好施工準備工作，然后進行測量放線，溝槽開挖，開挖好溝槽后則需要安裝管道和附件，安裝完成后需要回填土方，對管道進行壓力試驗，竣工驗收完成后，需要對管道進行沖洗消毒及取水化驗，全部合格后才能進行竣工材料的移交。在施工過程中需要嚴格檢查和驗收好管道安裝和砌筑井室工作，確保施工的質(zhì)量能夠滿足設(shè)計標準的要求。
3城市給水管網(wǎng)建設(shè)中存在的問題。
3.1傳統(tǒng)施工管網(wǎng)漏損嚴重。
我國早期的城市給水管網(wǎng)由于存在時間較長，管材發(fā)生了較大的改變。再加之早期管道施工過程中管材多以自應(yīng)力管、鑄鐵管、石棉水泥管等為主，這些管材在質(zhì)量上參差不齊，不僅返工率較高，而且使用過程中管網(wǎng)也存在嚴重的漏水問題，甚至會有爆管事故的發(fā)生。相比于西方發(fā)達國家，我國城市供水管漏水率遠遠高于發(fā)達國家，給我國水資源帶來了較大的浪費。
3.2布局不合理。
我國城市管網(wǎng)始建于二十世紀六十年代，當時供水管網(wǎng)的建設(shè)往往都是根據(jù)道路的狀況來進行布局的，不僅沒有整體規(guī)劃，而且還缺乏長遠的眼光，這就導致在使用一段時間后，我國現(xiàn)有的大部分供水管網(wǎng)都無法滿足人們用水的需求，所以需要再投入大量的人力、物力和財力對部分管網(wǎng)進行重新建設(shè)。特別是當前我國城鎮(zhèn)化建設(shè)進程的不斷加快，人們對水量和水質(zhì)提出了更高的要求，同時城市經(jīng)濟和文化中心的調(diào)整使城市人口密度的分布也隨之發(fā)生了較大的變化，這也導致用水量的變化，一些供水管網(wǎng)流速慢、壓力不均及能耗大等問題不斷出現(xiàn)，很難滿足城市居民及城市發(fā)展過程中對供水量的需求。
3.3供水可靠性低。
除外界溫度影響外，受道路施工、供水壓力、抗重壓能力差、地下管道過淺埋設(shè)、路面負荷過重的影響，無內(nèi)腐、嚴重銹蝕的陳舊管道會由于不堪重負發(fā)生爆管。爆管會造成嚴重的經(jīng)濟損失，且必須要盡快修理，否側(cè)漏水會造成道路的大面積淹水，影響交通及行人人身安全。
4給水管線的施工技術(shù)優(yōu)化。
4.1確認閥門開啟度。
閥門對城市的供水起著調(diào)度、調(diào)節(jié)的作用，是城市供水系統(tǒng)的重要組成部分。閥門主要應(yīng)用于冶金、化工、石油、市政方面。在目前市場上閥門的質(zhì)量檢驗、安裝使用、生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)上，開啟度通常容易被忽視。由于施工人員忽略閥門開啟度的確認工作，城市供水系統(tǒng)會因此造成很大影響。因此在供水施工中，關(guān)鍵部位的閥門安裝之前必須仔細檢查閥門的開啟程度，并進行資料歸檔。在閥門的選用上，要選用質(zhì)量過硬、信譽度高的產(chǎn)品，杜絕不合格產(chǎn)品流入市場。
4.2pe管材的應(yīng)用。
目前在城市供水工程中，高密度聚乙烯材料（hdpe管道）即是當前最常使用的管道，其不僅具有較好的耐腐蝕性，同時承壓能力較強，具有非常好的衛(wèi)生性，能夠有效的滿足城市給水的要求。同時pe管道其內(nèi)壁十分光滑，內(nèi)摩擦系數(shù)較小，這樣在管道內(nèi)就不會有沉淀物聚集的情況發(fā)生，而且在長期使用過程中，內(nèi)部摩擦系數(shù)也不會發(fā)生改變，非常適用在給水工程中進行應(yīng)用。
4.3做好管道安裝基礎(chǔ)工作。
管道基礎(chǔ)一定要平整，管道周圍不得有硬塊或尖狀物，遇軟地基時要回填沙石分層夯實。支墩的后背必須緊靠原狀土，若有空隙要用相同材料填實，回填土必須夯實，密實度應(yīng)達90%以上，車行道必須回填雜砂石?；靥顣r回填土必須從兩側(cè)對稱運入槽內(nèi)，不能從一側(cè)邊沖壓管道。
4.4埋深設(shè)置。
在對管道埋深設(shè)置時，規(guī)劃部門通常會遇到交叉管線情況，需要將水管線埋深。但在具體施工過程中，基于造價的考慮，所以在滿足荷載和冰凍條件下往往會將管線埋淺。這樣就導致管線鋪設(shè)過程中，存在著復雜性的上下穿越問題，不僅會導致排氣量虛增，加大水龍頭損壞的可能性，同時還極易給管道爆裂埋下安全隱患。所以在對供水管道埋深設(shè)置時，需要依照“有壓讓無壓”的原則，對管線進行科學、合理的規(guī)劃。
5結(jié)束語。
市政給水管道施工不僅影響大，而且涉及的范圍廣，所以需要嚴格按照規(guī)定的標準來進行施工，同時為了更好的提高施工的質(zhì)量，還需要在施工過程中加強新技術(shù)和新產(chǎn)品的應(yīng)用，在確保工程質(zhì)量的同時，還要綜合考慮工程的經(jīng)濟性，合理對給水管線進行規(guī)劃，確保更好地滿足城市發(fā)展過程中對水量的需求。
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油氣管道工程的論文篇十三
管道工程建設(shè)是一項比較復雜的系統(tǒng)性工程。管道工程建設(shè)具有工程線路長、施工難度大、施工工具復雜、涉及施工人員較多等不同于一般工程的特點。由于管道工程建設(shè)大部分是在地下工作，需要經(jīng)過不同的地形，如果不能及時地處理上述問題，除了影響施工進度外，還容易對當?shù)鼐用裨斐筛鞣矫鎿p失，甚至帶來生命危險。
本文作者根據(jù)多年一線工作經(jīng)驗，總結(jié)出我國管道工程物資采辦存在以下幾個問題。
1.3采辦過程存在程序問題。
1.4采辦過程存在風險問題。
1.5采辦人員存在專業(yè)問題。
我國管道工程物資采辦人員存在專業(yè)問題。我國管道工程除了在采辦方面存在一些遺留問題外，在物資采辦人員方面也存在一些亟待解決的問題，具體如下:管道采辦人員不能職業(yè)化。目前，我國管道工程物資采辦人員還不能做到職業(yè)化，大部分采辦人員都是由其他崗位人員臨危受命，所以，采購人員并不是專業(yè)管道方面的人員，由于經(jīng)驗不足，專業(yè)知識不精，并不能準確地理解供貨商的一些專業(yè)術(shù)語，也不能衡量不同材質(zhì)的優(yōu)劣。如此一來，由于在購買時缺乏必要的監(jiān)督和考量，買回來的管道必定會對工程造成影響，甚至延期工程進度。
2.1形成相應(yīng)的采辦流程法律法規(guī)，確保有法可依，有矩可循。
我國是一個法治國家，有法可依是走向法治國家的第一步。各行各業(yè)都應(yīng)該有自己行業(yè)內(nèi)相應(yīng)的法律規(guī)章制度。管道工程物資采辦也不例外。隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，全國各地每日如雨后春筍般崛起數(shù)以萬計的工程項目。這些工程中不乏一些融入管道項目的工程。管道工程物資采辦是石油管道建設(shè)工程中重要項目之一，管道工程物資的好與壞直接關(guān)系到工程質(zhì)量、工程進度、工程款項等問題。俗話說:“車馬未動，糧草先行”。管道工程的物資采辦相當于整個工程的“糧草”，采辦人員就是工程的“糧草官”，沒有糧食，何以打勝仗。所以，企業(yè)應(yīng)該建立明確的規(guī)章制度，確保管道物資采辦方面可以建立集采購、督辦、報關(guān)運輸、物資倉儲及物流調(diào)撥等各個項目于一體的管道采辦鏈，全力以赴保證工程如期進行。
2.2加大內(nèi)部管理，提升采辦人員管理水平。
2.3充實物資采辦專業(yè)人員隊伍。
企業(yè)應(yīng)該充實采辦專業(yè)人員隊伍，有條件的企業(yè)可以成立物資采辦委員會或者物資采辦工作室。這樣做有以下幾個好處:首先，采辦人員可以全心全意地投入采辦工作中去，避免一人多職的尷尬現(xiàn)象產(chǎn)生。［4］筆者認為采辦人員最好是曾經(jīng)在一線工作的人員，畢竟這個群體他們對設(shè)備材料有具體了解，哪些材料使用時間長、易安裝他們是最清楚不過的;其次，成立工作室后，采辦人員便自成系統(tǒng)，更易于管理。對于一些規(guī)章制度和一些專業(yè)性的材料可以在第一時間內(nèi)傳遞學習。
2.4將財務(wù)與采辦人員分開管理，實施雙模式化管理，互不干涉。
采辦這項工作對于一些人而言，還是有利可圖的。為了避免這種情況的發(fā)生。筆者建議在建立物資采辦委員會或者物資采辦工作室的同時，物資采辦的財務(wù)方面還是要歸于企業(yè)財務(wù)管理，這就是企業(yè)常用的雙模式化管理，將財務(wù)和采辦分開，更加規(guī)范采辦的流程，這樣通過固定的程序，能夠避免采辦人員在采辦資金上動手腳，避免設(shè)備材料以次充好的現(xiàn)象發(fā)生。
2.5健全采購流程，力爭標準化。
物資采購流程標準化一方面從采購環(huán)節(jié)入手，另一方面要根據(jù)實際情況制定操作實務(wù)手冊，方便工作人員有章可循。首先物資采辦部門要合理掌握采辦速度。采辦人員要對設(shè)備材料嚴格把關(guān)，在合同落地后也不能松懈，做好后續(xù)跟蹤與推進工作。其次，物資采購部門要及時與施工和設(shè)計部門溝通。［5］設(shè)備材料都是為工程服務(wù)的，但是每一項工程的設(shè)計都不是一成不變的，設(shè)計情況要根據(jù)工程建設(shè)過程中的實際情況隨時調(diào)整，所以物資采購部門要及時更新各施工分部的實際耗材情況，做好對物資采購數(shù)量的嚴格把控，最大程度地避免項目尾期出現(xiàn)剩余物資情況。管道工程物資采辦工作是每一項相關(guān)工程的中間環(huán)節(jié)，采辦工作架起了工程施工與設(shè)計的“橋梁”。在管道工程建設(shè)中的很多物資運到現(xiàn)場使用時都需要由廠家派專人進行指導使用。管道工程物資采辦要隨時保障物資供應(yīng)的及時性與準確性，工作人員要做到對每一個設(shè)備材料心中有數(shù)。
2.6物資采辦人員要建立服務(wù)意識和大局意識。
管道工程物資采辦人員要建立服務(wù)意識和大局意識。服務(wù)意識和大局意識都是建立在一定的企業(yè)文化和企業(yè)認同感上的，物資采辦人員要建立服務(wù)意識，為一線施工項目做好后勤保障。只有良好的服務(wù)才能贏得人心，促進各部門的和諧;也只有建立大局意識，才能使物資采辦工作得以更好地開展，實現(xiàn)雙贏。
3結(jié)論。
管道工程建設(shè)項目是我國重要的系統(tǒng)性工程之一，可以用一句話概括管道工程的風險程度:風險無處不在。的確，管道工程的風險存在于每一個建設(shè)環(huán)節(jié)。目前我國相關(guān)工程的管道物資采辦基本上已經(jīng)步入正軌，但是還存在很多問題。這些細小的問題若不及時解決，將會對整個管道工程項目帶來危害。所以，相關(guān)工作人員要在管道工程物資采辦工作中不斷發(fā)現(xiàn)新問題并解決新問題，積極完善有關(guān)規(guī)定，確保每一項工程中的管道物資采辦工作順利進行，為工程項目建立堅實后盾。
油氣管道工程的論文篇十四
由于我國高等教育人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)與實際人才需求的不對等現(xiàn)象嚴重，近年來出現(xiàn)了畢業(yè)即失業(yè)等一系列問題。為此國家及各省市教育部門出臺了一系列的政策推動應(yīng)用型大學和創(chuàng)新應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)模式的建設(shè)[1,2]，要求人才培養(yǎng)模式中要注重學生創(chuàng)新能力、應(yīng)用能力的培養(yǎng)[3]。很多高校啟動了卓越工程師教育培養(yǎng)計劃[4]，我校環(huán)境工程專業(yè)在2014年獲批為卓越工程師教育培養(yǎng)計劃，根據(jù)本專業(yè)的新人才培養(yǎng)目標的要求，教研組對給水排水管道工程課程的教學進行了改革。
1精選教材。
獲批卓越工程師后，本著培養(yǎng)技能型人才的原則，教研組決定選用長期重視技能培養(yǎng)的高職高專類教材。首先選用李楊和黃敬文主編的《給水排水管道工程》，教材屬于“十二五”規(guī)劃教材，高職高專類精品教材。仔細研究教材內(nèi)容后發(fā)現(xiàn)，教材在實際應(yīng)用能力的設(shè)計環(huán)節(jié)薄弱，而且基本原理也較省略。根據(jù)多年的教學經(jīng)驗，教研組一致認為系統(tǒng)的理論學習是課程學習的基本支撐，是創(chuàng)新的根本源泉，是培養(yǎng)技能型人才不可省略的部分。經(jīng)過反復論證最終將教材確定為張奎主編的《給水排水管道工程技術(shù)》，教材屬全國高職高專教育土建類專業(yè)教學指導委員會規(guī)劃推薦教材，教學內(nèi)容系統(tǒng)性好，基本理論深入淺出，注意理論聯(lián)系實際，突出實用技術(shù)，符合卓越工程師培養(yǎng)目標。
2優(yōu)化教學內(nèi)容。
2.1減少重復教學。
給水排水管道工程設(shè)計過程中經(jīng)常遇到水力計算問題，而水力計算的基本概念和基本理論均在上一學期的《流體力學》課程中學習，因此在本課程中不單獨進行講解，節(jié)約教學時間，突出教學重點。
2.2系統(tǒng)化教學。
在教學過程中注重知識的系統(tǒng)性和應(yīng)用性，所以沒有完全按照教材的知識結(jié)構(gòu)進行教學，而是將教學內(nèi)容劃分為給水管道部分和排水管道兩部分。每部分的教學內(nèi)容根據(jù)實際工程的不同階段，劃分為四個模塊：概論、設(shè)計、施工、維護。每個模塊設(shè)置幾個教學點，各個教學點之間存在著推理關(guān)系，能幫助學生系統(tǒng)的掌握整個工程的實現(xiàn)過程。
3注重教學設(shè)計。
教學設(shè)計是教師制定教學活動的實施方案，使教學活動有計劃、有步驟地開展，最終達到教學目標。教學設(shè)計在教學過程中的地位是不言而喻的，因此在教學中越來越受重視[5]。教研組十分重視教學設(shè)計，結(jié)合課程的特點及多年的教學經(jīng)驗對每堂課的實施方案都進行了詳細的設(shè)計。在進行教學設(shè)計時，主要在如下幾個方面進行了改革。
3.1豐富課堂組織形式。
由于本課程的理論性、邏輯性強，在以往的課堂上多以教師講授、學生被動接受為主。隨著多媒體設(shè)備的應(yīng)用，教師又對多媒體的產(chǎn)生依賴性，導致課堂形式依舊單一，教學效果不佳。因而需結(jié)合課程特點，在教學過程中采取多種教學形式。如在講授理論性知識時，以多媒體和板書相結(jié)合的方式進行引導式教學；在講授管道設(shè)計時，以多媒體和學生電腦相結(jié)合的應(yīng)用性教學；在講授管道施工時，采用視頻和現(xiàn)場參觀的教學形式；在講管道維護時，采用分組討論的形式。采取多種教學形式后，學生的學習積極性得到極大的提高，課堂氣氛活躍。
3.2分解課程設(shè)計。
課程設(shè)計是培養(yǎng)學生應(yīng)用技能的重要環(huán)節(jié)，以往的課程設(shè)計集中在第17、18周完成，這個時間段恰逢期末考試，學生很難集中精力完成課程設(shè)計。本課程的管道設(shè)計部分是按照實際工程的設(shè)計步驟進行講授的，因此將課程設(shè)計分解為幾個單元，與課程進度同步實施，使學生將學習到的理論知識及時應(yīng)用到實際工程中，增強學生對知識的理解，提高學生的綜合應(yīng)用技能。
3.3加強技能訓練。
給水排水管道工程的設(shè)計需要使用專業(yè)的軟件進行計算和繪圖，如excel、cad、鴻業(yè)市政等軟件。這些軟件學生已在前面的學期學過，但學習的內(nèi)容主要是軟件的基本操作，無法應(yīng)用于實際。為提高學生的技能，本課程所有作業(yè)和課程設(shè)計均要求用相關(guān)軟件來完成，如繪制用水量變化曲線時，要求學生用excel軟件進行繪制；對管道進行布置時，要求學生使用cad或鴻業(yè)市政軟件進行繪制。經(jīng)過這些技能訓練后學生使用相關(guān)軟件能力得到提高，初步具備完成管道工程設(shè)計的能力。
3.4增加課后作業(yè)。
課后學習是鞏固知識的必經(jīng)之路，課后作業(yè)是督促學生發(fā)揮自主能動性的有效手段，本課程每周布置一次作業(yè)，共14次。每次作業(yè)均以解決實際問題為目的'進行設(shè)置，如講管道設(shè)計這部分時，每周的作業(yè)就是前面介紹的分解式課程設(shè)計；講管道運行管理知識點時，作業(yè)則為調(diào)查管道工程運行過程中出現(xiàn)的常見問題。這種聯(lián)系實際的作業(yè)能引起學生的興趣，作業(yè)完成質(zhì)量好，整個學期持續(xù)進行自主學習后，學生的學習能力和耐力均有所提高。
4多元化教學方法。
4.1案例式教學方法。
本課程與工程實際聯(lián)系緊密，所以在教學過程中主要采用案例教學法進行授課。如在講授給水排水管道設(shè)計時，選用兩個有代表性的案例，一個用于教學演示，一個用于課程設(shè)計。教學演示案例以十陵鎮(zhèn)的給水排水管道設(shè)計為例，課程設(shè)計以學校的給水排水管道設(shè)計為例，兩個案例的設(shè)計同步進行，將解決問題的理論、方法等全部融入到設(shè)計方案中。這樣既教會學生基本理論，又教會學生如何應(yīng)用。整個教學過程始終選一個案例演示，增加了知識的系統(tǒng)性，學生對各知識點的理解更容易。所選案例為學生經(jīng)?；顒拥膮^(qū)域，學生對項目熟悉，學習熱情高。
4.2引導式教學方法。
本課程的理論性強，涉及面廣，計算方法多，容易引起學生的厭學情緒。講授過程中常采用引導式教學方法，以連續(xù)設(shè)問的形式引導學生想出解決問題的方法。如講授設(shè)計用水量知識點時，提出下列問題：“為什么要進行給水管道設(shè)計？”“滿足哪些用戶用水？”“這些用戶都在哪些方面需要消耗自來水？”“這樣看來給水管道設(shè)計用水量都等于哪些用水量？”。通過上述問題及學生的回答，一步一步地分析出設(shè)計用水量的確定方法。這種從簡單問題入手的引導式教學降低了學習的難度，增加了學生學習的興趣。
4.3研討式教學方法。
研討式教學方法能培養(yǎng)學生的自主學習意識和綜合創(chuàng)新能力[6]。在講授施工、維護模塊知識時，多采用研討式教學方法，如在講授管道工程維護方法的知識點時，首先以作業(yè)的形式讓學生掌握常用的管道工程維護方法，然后在課堂上展示幾個工程案例，讓學生分組討論出最佳的管道維護方案。學生課后自主學習效果好，積極性強，課堂參與度高，知識點掌握牢固。
5改革考核評價體系。
為了督促學生積極參與整個教學過程，抓住學生學習“功利性”強的心態(tài)[7]，增加平時成績所占比重，將學生總成績的評定方法改為平時成績占總成績的70%，期末考試成績占30%。對平時成績的組成進行細化，其中考勤成績占10%，缺課三次取消期末考試資格；課堂表現(xiàn)成績占10%，小組討論成績占20%，課后作業(yè)成績占60%。期末考試形式改為開卷考試，所有題目均設(shè)置為案例分析題，重點考查學生的應(yīng)用能力。如將“排水體制有哪些？”“按經(jīng)濟流速確定管網(wǎng)管徑時考慮的因素有哪些？”等單純考查基本知識的題目，改成“為本項目選合適的排水體制”“按經(jīng)濟流速法確定本項目管道的管徑，并進行說明”等知識應(yīng)用型題目，既考查學生對知識的點掌握，又考查學生對知識點的應(yīng)用能力。學生在考前復習時，不再死記硬背，更注重應(yīng)用技能的練習，對知識的掌握更深入。
6總結(jié)。
為培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型卓越工程師，本教研組通過精選教材、優(yōu)化教學內(nèi)容，確定出本課程的教學構(gòu)架。通過豐富課堂組織形式、加強技能訓練、分解課程設(shè)計和增加課后作業(yè)等方式，培養(yǎng)學生的應(yīng)用技能；課堂上通過案例法、引導法和研討式等教學方法提高學生的學習興趣和自主學習能力；改革考核評價體系，重視學習過程和應(yīng)用能力的考核。經(jīng)過改革后，學生的學習積極性明顯提高，知識掌握更牢固，解決問題的能力也大幅的提高。
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油氣管道工程的論文篇十五
摘要:新時期在城市化進程日益加速的背景下，市政給水管道工程建設(shè)規(guī)模也逐步擴大，為了促使給水工程的有序進行，需要加強工程施工質(zhì)量監(jiān)理力度，將給水運營期間所出現(xiàn)的一系類問題得以有效解決，推動市政給水管道工程施工質(zhì)量的全面提升。本文就市政給水管道工程施工質(zhì)量監(jiān)理要點進行詳細研究。
當前在城市基礎(chǔ)建設(shè)期間，確保市政道路上的一切基礎(chǔ)設(shè)施正常使用的便是給水管道。為了促使市政給水管道工程施工質(zhì)量得以有效保障，需要監(jiān)理單位在施工現(xiàn)場加強質(zhì)量監(jiān)督作用，將給水管道工程各項施工環(huán)節(jié)質(zhì)量進行嚴格監(jiān)管，將環(huán)境污染問題加以杜絕，由此推動城市建設(shè)不斷的朝向可持續(xù)發(fā)現(xiàn)發(fā)展。
1工程概況。
本人負責現(xiàn)場監(jiān)理的何厝社區(qū)給水管道改造工程，項目總投資為1110.96萬元，此工程施工中主要球墨管具體型號及長度分別為:dn300－850m、dn200－1164m、dn100－4338m、dn63－7157m。該工程針對施工前期的準備工作、正式施工中的各道工序及工程驗收階段這一系列的環(huán)節(jié)質(zhì)量開展監(jiān)理工作，嚴格監(jiān)督管理各項施工質(zhì)量問題，促使本市給水工程施工質(zhì)量得以顯著增強。
2市政給水工程施工準備階段中的質(zhì)量監(jiān)理控制要點。
2．1建立健全的項目監(jiān)理機構(gòu)。
首先，監(jiān)理工作組織機構(gòu)在結(jié)合工程具體施工計劃將監(jiān)理工作程序及人員分配進行統(tǒng)一制定，將每位成員的監(jiān)督范圍及工作職責予以明確落實，由此為監(jiān)理工作的順利實施提供有利保障;其次，監(jiān)理實施細節(jié)需要在監(jiān)理規(guī)劃中得以明確呈現(xiàn)，施工單位所提交上來的施工組織計劃要進行嚴格審查，并在接下來的施工質(zhì)量監(jiān)督中嚴格依據(jù)其組織計劃進行。在該項目中，主要配備了總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員和安全員，本人主要負責監(jiān)理員工作。
2．2施工圖紙的會審。
施工設(shè)計圖紙的會審需要在總承包單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位及監(jiān)理單位全部到場的情況下來開展。施工圖紙內(nèi)容要進行嚴格的審查，并就其內(nèi)容提出預見性意見，做好各項施工安全防范措施。
2．3針對管線預留空間進行合理監(jiān)管。
在以往市政給水管道施工中，管線間的距離較小、管線相撞的現(xiàn)象時有發(fā)生，為此在針對地下管線較多的工程施工前，要嚴格防范上述存在的問題，由于該項目位于農(nóng)村老舊道路上，各種管線交縱復雜，在管道埋設(shè)過程中注意與各種管線的交叉，且坡度在排水管線施工中要預留充足，由此在監(jiān)管期間采取必要的措施加以解決。
2．4嚴格的控制原材料質(zhì)量。
監(jiān)理人員要對施工方所進購的`水泥、管材及砂基等重要施工材料出處實施嚴格審查，就其生產(chǎn)廠家營業(yè)執(zhí)照及質(zhì)檢資格證書等進行仔細查看，材料質(zhì)檢報告及試驗證明等相關(guān)材料需要施工單位予以提供;采取抽樣送檢的方式對進場后的材料進行質(zhì)量檢查，防止質(zhì)量不合格的材料混入進來。
3市政給水工程施工階段中的質(zhì)量監(jiān)理控制要點。
3．1測量放線監(jiān)理要點。
當前市政給水管道施工中的一道最為重要的工序便是測量放線施工，其質(zhì)量好壞直接影響到整個工程質(zhì)量。為此身為施工監(jiān)理人員要詳細復測檢查設(shè)計單位所提供出的全部設(shè)計時需要放置的具體樁位、基準水準點以及測量導線點，作為設(shè)計與施工測量放樣基準的導線裝點，監(jiān)理人員需格外對其進行詳細的檢查與計算，其相應(yīng)坐標等數(shù)據(jù)需在檢查中實施閉合。在同施工方實施交樁對接時，要嚴格的督促施工方在竣工前都要保護好樁位。
3．2溝槽開挖環(huán)節(jié)中的監(jiān)理要點。
機械開挖與人工開挖是當前針對市政給水管道溝槽開挖的主要施工方法。在該項施工環(huán)節(jié)中開挖深度和寬度、開挖放坡時的坡度等都是施工現(xiàn)場監(jiān)理人員所關(guān)注的問題。具體來說，土壤性質(zhì)及類別決定著其坡度，且支撐支護施工方式也是根據(jù)土壤性質(zhì)所決定的，在這樣嚴格監(jiān)督下防止工程出現(xiàn)塌方及滑坡等現(xiàn)象;現(xiàn)場監(jiān)理人員要時刻監(jiān)督施工單位在開挖中所采用的施工方法。通常情況下，分層開挖時針對溝槽較深情況下來適用的，且超過1m是溝槽邊緣推土與其上邊緣之間的距離。監(jiān)理人員要在開挖期間隨時檢驗槽底高程，并督促施工方及時換用修整槽底、人工開挖的方式在面對19cm往上的槽底高程進行施工，組織相關(guān)部門待施工人員開挖到設(shè)計高程后對其實施驗槽。邊坡塌方、槽底超挖以及槽底泡水等現(xiàn)象都是以往市政給水管道工程在進行溝槽開挖時所出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題?；诖耍O(jiān)理人員需格外的監(jiān)督施工方是否在施工中為了節(jié)省土方而出現(xiàn)邊坡坡率過大問題、排水及降水措施是否及時采取、測量放線技術(shù)人員自身的專業(yè)水平等，由此來確保溝槽開挖施工質(zhì)量的全面提升。
3．3管道防腐和試壓階段中的監(jiān)理要點。
金屬管是針對埋地管道所使用的形式，施工單位是否做好防腐處理是監(jiān)理人員在施工前所要監(jiān)管的重點，并針對相關(guān)部門檢驗給排水系統(tǒng)中的通水、灌水及試壓試驗過程中是否依照規(guī)范標準來進行需要嚴格的予以監(jiān)督，積極做好驗收質(zhì)量相關(guān)的監(jiān)管工作，由此來保障給水管道的使用安全。監(jiān)理人員要嚴格的就檢驗批次及分項進行監(jiān)督，主控項目及一般項目在施工中的誤差值要嚴加控制。灌水試驗要在埋設(shè)好的排水管道中進行，詳細檢查水位下降現(xiàn)象是否在灌滿水的管道中出現(xiàn)，以及滲漏現(xiàn)象是否在管道各個接口及管路中發(fā)生，如果出現(xiàn)則需督促施工方進行及時整改。監(jiān)理人員要嚴格遵照給排水設(shè)計要求、施工工序及施工規(guī)范要求等在整個市政給水管道工程施工中實施科學、規(guī)范的監(jiān)管。
3．4管道安裝環(huán)節(jié)中監(jiān)理要點。
監(jiān)理小組人員要依照設(shè)計規(guī)范要求在管道基礎(chǔ)工程完工后進行質(zhì)量驗收，實際給水管道安裝工作需要在其質(zhì)量驗收合格后方可進行。在上述工程案例中，現(xiàn)場監(jiān)理人員就給水管各項安裝環(huán)節(jié)中的監(jiān)管要點如下所示:從下至上是給水管的安裝順序，水流方向是球墨鑄鐵管自身的承口朝向，在安裝中插口要順著水流方向進行，因此在各方向的安裝設(shè)定上監(jiān)理人員要嚴格把關(guān);管道坡度及直順度需要在安裝中監(jiān)督施工人員控制到位，管道高程、中心線要在管道吊裝時嚴格的予以調(diào)整，且錯口現(xiàn)象不能在臨近兩管中發(fā)生;嚴格督促施工人員遵照規(guī)范施工工藝來對管道實施安裝，為了避免出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象，管道必須墊穩(wěn)在實際安裝前，施工人員是否清理干凈管道內(nèi)的各砂漿及泥土等雜物是監(jiān)理人員需要檢查的一項環(huán)節(jié)，并且就球墨鑄鐵管接口縫進行檢查，確保其寬度十分均勻，且接口采用的是橡膠圈柔性接口。承口內(nèi)部存在的飛刺、油污以及各類凹凸不平的鑄瘤需要在管節(jié)及管件下槽前，監(jiān)理人員督促施工人員來予以詳細清除。要求施工方選用最小管徑公差組合的管節(jié)組在管道沿直線安裝中實施對接，這樣做的目的是為了促使接口環(huán)向間隙不大。
通常情況下水壓試驗及通水試驗是市政給水工程施工檢查內(nèi)容，除此之外，監(jiān)理人還需聯(lián)合相關(guān)部門詳細檢查工程管道施工質(zhì)量。管材、管徑標高以及管道平面位置等是否滿足工程設(shè)計要求，管道安裝的牢固性、管道保溫及刷漆是否依照設(shè)計要求進行以及漏水現(xiàn)象是否在水表和水泵安裝中出現(xiàn)等方面都是給水管道工程驗收階段中，對其施工質(zhì)量監(jiān)理檢查中重點內(nèi)容，嚴格的就每一項施工環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵點實施監(jiān)理控制，由此來確保市政給水管道工程施工質(zhì)量的全面提升。
5結(jié)束語。
總而言之，加強做好管道施工中各項環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作，是促使市政給水管道工程質(zhì)量得以提高的重要保證。在具體施工中，應(yīng)該結(jié)合工程實際狀況，采取嚴格的施工管理方式及科學的設(shè)計方案來實施工程監(jiān)理，將施工全過程予以全面監(jiān)管，嚴格控制每道工序的施工質(zhì)量，將給水管道各項工程施工質(zhì)量問題在監(jiān)理期間予以及時發(fā)現(xiàn)，并有效解決，確保給水管道施工質(zhì)量不斷提升。
參考文獻。
油氣管道工程的論文篇十六
摘要：
要提高大型油氣管道工程建設(shè)項目的施工質(zhì)量，不斷加強建設(shè)項目的管理和創(chuàng)新非常重要。論文對大型油氣管道建設(shè)項目目前存在的管理問題進行總結(jié)，并有針對性地對如何解決這些管理問題提出一些建議，以供參考。
（1）項目建設(shè)沒有充分協(xié)調(diào)自然與社會條件。
通常情況下，我國的油氣生產(chǎn)地都在荒蕪的西北地區(qū)，運輸路線基本都在野外，這種情況下，如果沒有進行充分的環(huán)境和地質(zhì)調(diào)查，非常容易導致環(huán)境污染，破壞油氣管道周邊地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，還非常容易導致管道受到自然因素的影響，如腐蝕、風化等，使管道出現(xiàn)裂縫，嚴重影響管道的質(zhì)量。除此之外，還有可能導致施工過程中發(fā)生安全管理事故，出現(xiàn)人員傷亡或財產(chǎn)損失，嚴重影響工程建設(shè)的順利進行[1]。
（2）施工人員水平有待提高。
目前，我國油氣管道工程項目整體施工水平不高的主要原因是施工人員的專業(yè)技術(shù)水平有待提高。油氣管道工程建設(shè)在我國興起較晚，國內(nèi)很多油氣管道施工方面的研究較少并且不夠深入，因此，相關(guān)施工技術(shù)人才較少，其施工技術(shù)水平也有待提高。另外，很多油氣管道工程施工人員，嚴重缺乏管道鋪設(shè)的施工經(jīng)驗，嚴重限制了管道施工的整體水平和質(zhì)量。
“尊重環(huán)境、保護環(huán)境、服務(wù)于民”是油氣管道工程設(shè)計與施工中的基本原則，在油氣管道工程的建設(shè)工作中，必須嚴格秉持該基本原則，指導各項工作的開展。
（1）在選擇油氣管道工程的規(guī)劃線路和設(shè)計方案時，要充分了解工程周邊的環(huán)境情況，與相關(guān)部門進行協(xié)商及探討，避免油氣管道工程的建設(shè)施工影響沿線居民的生活與工作，如在線路選擇中，應(yīng)盡量避開自然保護區(qū)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)耕地區(qū)。
（2）要對油氣管道工程可能會給環(huán)境造成的影響和破壞進行全面的評估和預測，尤其是存在可能發(fā)生地質(zhì)危害的地區(qū)，如煤礦采空區(qū)以及泥石流易發(fā)地區(qū)。環(huán)境影響評測報告書，是衡量一個工程項目對于環(huán)境影響大小的標準，在油氣管道工程中，要嚴格按照規(guī)定，制作環(huán)境影響評測報告，隨后上報給環(huán)境管理部門進行審查，對于環(huán)境問題，要倍加注意和小心。
（1）實現(xiàn)項目的一體化管理。
管理體系的創(chuàng)新是對管理方式和模式的改革，可以提高管理效率和管理的整體水平。在油氣管道建設(shè)過程中，工程管理往往是分階段、分步驟的，例如，在管道建設(shè)施工設(shè)計階段，要進行施工設(shè)計管理；在正式施工階段，要對施工進行管理，導致不同階段之間存在著不同的管理方式和原則，嚴重影響了不同階段工作的管理的銜接，降低了管理的協(xié)調(diào)程度和整體程度。
這個問題不僅是目前大型油氣管道建設(shè)項目管理中的重要問題，也是其他建筑工程建設(shè)過程中存在的問題。針對這一情況，需要實現(xiàn)項目的一體化管理，要求油氣管道建設(shè)單位在建設(shè)施工之初，必須進行建設(shè)管理的規(guī)劃，進行管理任務(wù)的分配時，要考慮項目的`整體性和管理的協(xié)調(diào)性，在管理部門內(nèi)部，成立專門的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌小組，從而保證整個油氣管道工程建設(shè)的順利進行，防止出現(xiàn)不同部門和施工階段之間的管理矛盾。
（2）加強對建筑項目施工的監(jiān)督管理。
目前，在建筑工程項目中，無論是油氣管道項目，還是房屋建筑項目，都需要對建筑項目的全過程進行監(jiān)督管理，這是由于油氣管道項目的建設(shè)是一項系統(tǒng)和復雜的工程，其中細節(jié)工作很多，如果缺乏監(jiān)管，將無法保證建設(shè)施工的質(zhì)量和水平。在建設(shè)項目的施工過程中，進行監(jiān)督管理可以采用2種方式：
（1）可以通過建立監(jiān)管部門進行監(jiān)督管理，便于及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在問題，并及時上報管理部門，進行問題整改。要落實相關(guān)管理人員的責任，從嚴進行監(jiān)督管理，肅清建設(shè)項目中的不正之風。
（2）可以采用監(jiān)督管理外包的方式，聘請專門的監(jiān)理公司對整個建筑項目進行監(jiān)管，這種方式可以有效保證監(jiān)督管理水平，但是成本往往較高。相關(guān)油氣建筑施工企業(yè)可以根據(jù)自身所需進行選擇，但是切勿忽視監(jiān)督管理工作的重要性。
目前，油氣管道工程建設(shè)中出現(xiàn)的大量問題，都是由于前期規(guī)劃和設(shè)計中存在漏洞和缺陷導致的，針對這種情況，相關(guān)設(shè)計和規(guī)劃人員應(yīng)進行充分的反思，對已建成的工程設(shè)計方案進行審查，存在問題的部分要及時紀錄，避免再次出現(xiàn)問題。與此同時，設(shè)計和規(guī)劃人員要不斷提高自身的專業(yè)水平，從而不斷提高管道工程的施工設(shè)計水平。
（2）提高施工人員專業(yè)水平，引進先進施工設(shè)備。
提高油氣管道工程的建設(shè)管理水平，其根本在于提高管道建設(shè)的質(zhì)量。對此，首先要提高施工人員的專業(yè)和技術(shù)水平?？梢酝ㄟ^對內(nèi)開展技術(shù)培訓，對外加大人才引入力度的方式進行，施工單位要求不斷提高對施工人員的專業(yè)技術(shù)水平的要求。其次，要加強先進施工工藝和設(shè)備的引進。提升設(shè)備質(zhì)量就是提升油氣管道建設(shè)水平的核心措施，尤其是對于目前先進的信息化技術(shù)設(shè)備的采用。例如，可以采用先進的光纜傳感器確認油氣管道在施工中發(fā)生泄漏的位置，從而實現(xiàn)問題的快速檢測，快速解決（見圖1）。
5、結(jié)語。
根據(jù)目前我國在油氣管道工程建設(shè)現(xiàn)狀可知，在不斷提高油氣管道工程建設(shè)管理的創(chuàng)新水平方面，還有很長的一段路要走，對于施工企業(yè)，既是挑戰(zhàn)，也是機遇。要更好地抓住機遇，戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)，施工企業(yè)要加強管道工程的施工技術(shù)和管理水平，創(chuàng)新并改進管理模式，從而促進油氣管道建設(shè)與管理水平的提高。
參考文獻：
[1]王愛國，張鶴鳴。建設(shè)項目業(yè)主方設(shè)計管理工作的深化探索與創(chuàng)新實踐[j]。項目管理技術(shù)，（5）：33―38。
油氣管道工程的論文篇十七
摘要：管道運輸是石油運輸?shù)闹饕绞?，管道的運行質(zhì)量和安全受腐蝕情況的影響。本文分析了影響石油管道腐蝕的主要因素，介紹了一些常用的防腐技術(shù)，指出了石油管道防腐的主要問題并提出了具體的發(fā)展策略。
隨著社會經(jīng)濟及城市化發(fā)展，對能源的需求量與日俱增，石油產(chǎn)量逐年提高[1]。石油主要通過長距離埋地管道運輸，管道易受材質(zhì)、土壤環(huán)境、微生物、采出液腐蝕介質(zhì)等因素影響而發(fā)生腐蝕，影響輸油質(zhì)量，還會發(fā)生原油泄漏，產(chǎn)生嚴重的環(huán)境污染，甚至會引起火災(zāi)和爆炸，給企業(yè)和社會造成巨大的損失[2]。必須提高石油管道的制造和鋪設(shè)質(zhì)量，發(fā)展石油管道防腐技術(shù)，確保管道性能的穩(wěn)定，保證原油運輸?shù)馁|(zhì)量和安全。
石油管道的材質(zhì)主要為鋼材，易受環(huán)境溫度、濕度、空氣影響，發(fā)生化學和電化學腐蝕，還會受石油運輸波動應(yīng)力的影響，發(fā)生應(yīng)力腐蝕[3]。管道敷設(shè)于土壤中，土壤土質(zhì)情況、電阻率、酸堿度、微生物等因素都會對管道造成腐蝕[4]。石油管道腐蝕主要有四種情況：
1.1化學腐蝕。
化學腐蝕是由于管道表面與環(huán)境介質(zhì)發(fā)生化學作用而引起的腐蝕。管道運輸?shù)氖椭械谋樗?、有機硫化物等化學物質(zhì)與管道金屬發(fā)生化學反應(yīng)，此外，空氣中的氧氣、二氧化硫、硫化氫等氣體還會與管道金屬發(fā)生氧化還原反應(yīng)，尤其在高溫潮濕環(huán)境下，腐蝕情況更嚴重。
1.2電化學腐蝕。
電化學腐蝕是由于管道金屬與電解質(zhì)接觸發(fā)生氧化還原反應(yīng)。土壤、海洋、湖泊及空氣中的水吸附在管道表面形成一層水膜，空氣中的二氧化碳、二氧化硫溶解在水膜中形成電解質(zhì)溶液。在溶于電解質(zhì)中的雜質(zhì)的作用下，管道中的鐵元素作為陽極失電子生成鐵離子，鐵離子生成覆蓋在金屬表面上的鐵的氧化物，從而發(fā)生了腐蝕。
1.3微生物腐蝕。
微生物腐蝕是指土壤中存在的真菌、硫酸鹽還原菌、鐵細菌、硫氧化菌、腐生菌等微生物，與管道接觸與并與金屬發(fā)生反應(yīng)，其形成代謝的產(chǎn)物能改變管道金屬的理化性質(zhì)，引起材料的腐蝕。微生物腐蝕幾乎可以在所有環(huán)境中發(fā)生，在金屬材料的腐蝕破壞中占20%，給石油運輸行業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。1.4金屬材料不均勻性石油管道的金屬材料由于焊接等加工過程造成不均勻性，新管與舊管之間、原管道與改造后的管道之間存在組織和成分的差異，進而造成電位差，產(chǎn)生電偶電流，使電位較低的管道溶解速度加快，引起管道的腐蝕。
油氣管道工程的論文篇十八
目前，市政混凝土排水管道工程施工的主要步驟包括工程的施工準備工作、工程施工的測量工作、工程施工的溝槽開挖工作、工程施工的接口處理工作、工程施工的檢查井砌筑工作、工程施工的閥門及附屬構(gòu)筑物的安裝工作、工程施工的故障維修工作、工程施工的回填土體工作等施工關(guān)鍵技術(shù)的施工工作。除此之外，施工過程還要考慮到市政混凝土排水管道要穿越的地下環(huán)境的障礙物、地下水環(huán)境的干擾、地下特殊環(huán)境、地下多管道串并聯(lián)施工等施工環(huán)境問題。截至目前為止，我國的市政混凝土排水管道工程施工工作已經(jīng)得到了比較完善的發(fā)展，國家也制定了相應(yīng)的《市政排水管道工程施工及驗收規(guī)程》類的法律法規(guī)來對施工過程進行規(guī)范工作。
目前，我國的市政混凝土排水管道工程施工存在的問題主要集中在以下幾個方面：
第三個方面，我國的市政混凝土排水管道在使用過程中還容易出現(xiàn)基坑塌方現(xiàn)象、管道的已有管線遭到破壞現(xiàn)象、管道的溝槽超挖問題、管道的溝槽槽底泡水問題、管道的接口漏水問題、管道的不同程度的滲水問題等現(xiàn)象。
經(jīng)過分析總結(jié)，我國的市政混凝土排水管道出現(xiàn)這些問題的根本原因是對市政混凝土排水管道施工的核心技術(shù)掌握的不到位，除此之外，在施工過程之中也要加強對施工質(zhì)量的監(jiān)控。
在市政混凝土排水管道工程開工之前，要先做好混凝土排水管道工程的施工圖紙審核工作。在審核過程之中，施工單位應(yīng)該認真審核混凝土排水管線的位置和高程，根據(jù)設(shè)計好的數(shù)據(jù)信息組織好施工設(shè)計工作，以便于做好交底工作。與此同時，在市政混凝土排水管道工程施工之前做好最佳回填土密實度試驗、設(shè)計好砂漿配合比試驗等基礎(chǔ)性的管道工程實驗工作。除此之外，還要對施工中的管節(jié)水壓進行預先實驗測量。
在排水管道工程的施工放線工作的一開始，先要根據(jù)甲方團隊提供的施工基準點區(qū)域進行相關(guān)的測量布置，有效的實現(xiàn)施工的平面控制以及高程控制。與此同時，為了有效避免施工的后期挖掘工作可能給施工現(xiàn)場帶來的難以挽回的損害，在建立基準點監(jiān)控網(wǎng)的位置要設(shè)置相關(guān)的臨時水準點以及護樁等工具來保證施工挖掘的準確進行。對施工過程中的檢查井和預留管的位置、混凝土排水管道中線、與混凝土排水管道管線存在沖突的位置、混凝土排水管道溝槽開挖邊線等重要部位要設(shè)置好相關(guān)的標志，以便于施工團隊進行有效的資料核算和質(zhì)量檢驗，必要時在這些關(guān)鍵部位還要留下專門的工作人員進行實時監(jiān)控。在施工過程之中如果遇到需要增設(shè)轉(zhuǎn)角大于135度的`連接井設(shè)備，并分段用直線連接。
在混凝土排水管道工程施工的溝槽開挖過程之中，針對埋深很大的溝槽開挖工作，一般會采用分層挖掘施工的挖掘方案。在施工現(xiàn)場，施工團隊要結(jié)合混凝土排水管道工程施工設(shè)計圖紙和管線分布圖紙以及施工現(xiàn)場環(huán)境來進行挖掘施工。在挖掘的開始階段，施工方要先清除掉施工現(xiàn)場上面的浮土和雜物。在施工過程中要特別注意既有管線的實際位置和埋深，這樣才能在挖掘的過程中有效的避開這些管道，為挖掘工作提供參考。在施工的溝槽開挖階段，一定要先行對槽底高程和寬度進行測量分析，這樣才能夠有效的避免欠挖和超挖問題的產(chǎn)生。如果在挖掘過程中產(chǎn)生了超挖的問題，在回填碎石的過程之中，一定要注意回填碎石到設(shè)計的回填高度之后，一定要暫?；靥?，開始對回填碎石的壓實密度工作，保證回填碎石的密度達到需求。為了保證施工挖掘之后的槽底土質(zhì)的完整，在挖掘施工過程之中，要注意避免施工對原狀土的損壞，在機械挖掘到離設(shè)計的距離只有二十厘米左右的時候，要終止機械操作，開始人工挖掘過程。在人工挖掘的過程之中，為了有效避免邊坡塌方問題的產(chǎn)生，堆土下坡腳與槽邊的距離最小不能小于1米。
在混凝土排水管道工作開始之前，一定要先做好管道的基層處理工作，將平基的混凝土坍落度有效的維持在三厘米左右。在這個過程之中，只有等到平基高程達到了設(shè)計說明書的要求之后才能進行下一步的穩(wěn)管工作。在安裝混凝土排水管道之前，還要做好槽底高程、寬度以及槽幫穩(wěn)定性的檢查審核工作，除此之外，還要對挖掘的槽底進行雜物的清理工作。等到準備工作都完成之后，根據(jù)具體的溝槽深度和施工面情況來進行相關(guān)的混凝土管道堆放工作以及吊車?？课恢每刂乒懿拈g隙工作。安裝時用吊車安裝，人工配合；吊車安裝管道時先進行試吊，吊離地面10cm左右，檢查捆扎情況和制動性能，安全后方可起吊；安管時用邊線法控制安管中心位置，高程樁法控制管內(nèi)底高程。管材用橡膠圈安放對接完成之后，對管道接口用干硬性水泥砂漿進行處理，之后進行混凝土管基座澆筑，澆筑過程注意檢查管基幾何尺寸，除此之外，在管道安裝工作中，要注意管道和檢查井的連接，保證整個排水管道工程施工質(zhì)量。
混凝土排水管道工程的閉水試驗工作，指的是需要進行閉水操作的排水管道在施工完成交付使用之前所必須進行的試驗工作。這個閉水性能的試驗應(yīng)當是通過工程業(yè)主、施工團隊、監(jiān)督管理部門三方同時進行的。在實驗過程之中，應(yīng)當首先把混凝土排水管道注滿水進行為期約兩天的浸泡工作，在這個浸泡過程中要求堵住管道的兩個端口。質(zhì)量合格的混凝土排水管道的試驗結(jié)果應(yīng)當滿足相應(yīng)的滲水程度規(guī)定。
在混凝土排水管道工程進行回填土體的工作之前，應(yīng)當先對挖掘的槽體的淤泥、凍土、腐殖土等物質(zhì)的清除工作。與此同時，在進行回填工作的同時還要保證整個挖掘的槽體之內(nèi)沒有積水問題的產(chǎn)生。再進行回填工作時，使用的回填土體應(yīng)該不包含直徑在十厘米之上的碎石物質(zhì)，而且回填土體的含水量應(yīng)當符合最佳的含水量要求?；靥钔恋匿佋O(shè)過程中，要注意填鋪的每一層厚度不超過30厘米，每一層的強度和密度也要符合標準。回填應(yīng)從管兩側(cè)進行，管頂上50cm以內(nèi)必須采用人工夯填。
3、結(jié)語。
市政混凝土排水管道工程的施工技術(shù)的好壞將直接影響到混凝土排水管道的施工質(zhì)量，因此，在施工時為了保證施工質(zhì)量，要把握好混凝土排水管道工程施工的關(guān)鍵技術(shù)，按照施工設(shè)計圖的規(guī)定進行施工，保證混凝土排水管道的施工質(zhì)量。
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