高速路收費站工作總結(熱門20篇)

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高速路收費站工作總結(熱門20篇)
時間:2023-11-28 15:46:02     小編:GZ才子

總結是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)驗和收獲進行概括和總結的重要方式。在總結中,可以適當借鑒他人的經(jīng)驗和評價,以提高總結的準確性和全面性。分享了一些優(yōu)秀的總結范文,希望可以激發(fā)大家寫作的靈感。

高速路收費站工作總結篇一

根據(jù)我站今年的目標責任,結合我站的實際情況,我們決心完成好今年的收費任務,為此,我站內(nèi)抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費收入。一是加強學習,堅定信心,強化業(yè)務技能培訓,提高實際操作能力。二是嚴格執(zhí)行收費政策,切實做到“應征不漏、應免不征”,根據(jù)省廳(20xx)25號文件,我們組織人員認真學習,深刻領會文件精神實質(zhì),我們認真核查過往車輛的“三證”,加強對“大噸小標”車輛的征費力度。三是加強對免費車輛和包繳車輛的管理,公開包繳范圍,明晰包繳標準和辦理程序,并且自覺接受社會監(jiān)督。四、是加強稽查力度,發(fā)揮監(jiān)控的作用,定期對包繳、免費車輛進行排查,遏制費源流失。五是加強與當?shù)卣疁贤?,調(diào)動一切有利因素,保證收費外部環(huán)境安定協(xié)調(diào)。以有效的措施保證收費任務的及時完成。截至日,上半年度通行費征收指標為x萬元,上半年完成通行費收入x萬元,為計劃的x,同比增長x,再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。

20xx年是我站車流量較以往最大的一年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)局給我站的即定目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進各項。在認真上一年的基礎上,結合實際,繼續(xù)貫徹落實體系,堅持各項堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項任務的信心。為將落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項均取得了良好的開局,為實現(xiàn)階段性目標創(chuàng)造了有利條件。

引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞一貫標準要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等;并以此作為目標獎懲的準繩,考核職能部門的基礎管理,并在月度考評會上進行講評,以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

加強財務管理,強化收支預算管理意識,從嚴控制費用開支,降低管理費用。認真審查各種原始憑證,建立健全內(nèi)部稽核和財產(chǎn)清查制度,在票證管理上將微機票和手工票分開記賬,使賬目清楚、易檢查核對。車輛通行費,財產(chǎn)賠付等專項資金,按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規(guī)定執(zhí)行,加強票款繳存、上解管理,做到票據(jù)領發(fā)、繳銷制度嚴格,上解及時、足額。并主動接受上級部門的監(jiān)督檢查。半年來,無各類資金相互擠占、挪用、平調(diào)及違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。

嚴格按照《陜西省收費公路管理規(guī)范化考核暫行辦法》,建立健全量化考核制度,繼續(xù)全面、深入、細致地開展規(guī)范化達標活動,提高規(guī)范化建設質(zhì)量。制定出六條收費文明服務的標準:1、牢固樹立“窗口”形象,嚴格執(zhí)行收費標準。2、誠實待人,服務積極主動。3、為過往司乘人員解危濟困。4、模范遵守職業(yè)道德。5、精練業(yè)務技能,提高服務水平。6、文明服務不違規(guī),誠實守信不違約。還要求收費人員始終堅持“以人為本、以車為本、服務人民、奉獻社會”的宗旨,熱忱為過往司機服務,切實把文明服務落到實處,以優(yōu)良的作風,優(yōu)美的環(huán)境服務人民、回報社會,為“雙創(chuàng)”開展做好基礎。

1、動態(tài)管理,持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核??己瞬块T結合日常考核,經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查各崗位人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時進行處置,以達到實行持續(xù)的目標。

2、堅持管理人員值班制度,做好內(nèi)保。認真堅持值班制度,繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。

3、落實突發(fā)事件應急預案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等的同時,堅持按突發(fā)事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門,做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置。

4、堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理,從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。

通過半年來嚴抓細管和不斷的努力,取得了一定的成績,但也存在不足之處,主要表現(xiàn)在:政治學習、相關政策的貫徹力度均不夠;集體主義教育有待加強,整體素質(zhì)有待提高。下半年,我們將繼續(xù)做好以下:

1、抓好職工隊伍建設,加強職工教育,豐富職工業(yè)余文化生活,積極維護職工正當利益和合法權益。

2、加強財務管理,執(zhí)行好財經(jīng)政策,繼續(xù)實行財務公開和站務公開制,加強民主管理和民主監(jiān)督,合理有效用好全年經(jīng)費。

3、加大安全管理力度,遵照局里的部署和要求,高度戒備,嚴加防范,提高汛期安全,確保全年安全生產(chǎn)。

高速路收費站工作總結篇二

我站內(nèi)抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費收入,20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元,上半年完成通行費收入x萬元,為計劃的x%,同比增長x%,再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。

20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。

為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。

由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。

隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。

一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。

在進行細致的調(diào)研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理,積極在內(nèi)部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。

20xx年4月 1日起對城區(qū)段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協(xié)商,從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據(jù)我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優(yōu)化了征收秩序,為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判,收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質(zhì)量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

轉眼間,20xx年上半年的時間結束了,在上半年的計劃生育工作中,我們總體來說做的非常的好,但是其中也夾雜著一些事情的發(fā)生。因為有很多人的思想能力和素質(zhì)都沒有得到提高,超生的情況還是有發(fā)生,所以計劃生育的工作一刻也不能放松。

20xx年我社區(qū)圍繞街黨工委、計生辦下發(fā)的人口與計劃生育工作要點開展各項工作,在迎奧運創(chuàng)和諧之年,我社區(qū)做好宣傳發(fā)動工作,抓住機遇,圍繞穩(wěn)定低生育水平及《決定》做好計劃生育優(yōu)質(zhì)服務工作。從中掌握工作思路和技巧,提高辦事效率,結合轄區(qū)實際情況,利用轄區(qū)資源,下面,我將計劃生育20xx年上半年工作總結如下:

認真學習計劃生育微機管理系統(tǒng),掌握一定技能,按時做好月報表、季報表,并與微機數(shù)據(jù)相符,截止5月底我轄區(qū)共有2241戶、6337人,有育齡婦女1385人,流動育齡婦女38人,新生嬰兒26人。

1、20xx年1月7日我向陽樓街計生辦舉辦“救助困難母親啟動儀式”,我社區(qū)困難婦女郭萍、崔文玲受到救助。春節(jié)前為把政府溫暖送到困難育齡婦女家中,為陳玲、陶玉英、華玉子、王叔仙、楊慧臣、李佩琴等送去現(xiàn)金、大米、食用油等,合計人民幣1200余元。

2、對轄區(qū)內(nèi)26名新生兒家庭及時入戶訪視服務,宣傳優(yōu)生優(yōu)育知識和新生兒護理常識,并送去避孕藥具及宣傳材料。

3、經(jīng)常深入到育齡婦女中,宣傳生殖健康知識,了解她們的生產(chǎn)、生活、生育等情況,發(fā)現(xiàn)她們有各種心理障礙及時溝通解決并進行心理調(diào)適。半年來為重點人員送藥具136盒。為提高婦女身體健康,3月26日組織12名婦女進行免費生殖健康查體,5月28日組織14名婦女參加了優(yōu)惠價格婦科查體,提高了婦女自我保健意識,做到有病早發(fā)現(xiàn)早治療。

結合轄區(qū)情況,今年協(xié)會項目定為:“關愛流動人口,共創(chuàng)和諧社區(qū)”。圍繞此內(nèi)容開展以下活動:

1、20xx年1月30日,我社區(qū)舉辦“迎新春聯(lián)歡會”,有43人參加,豐富了居民及流動人口的文化生活,提高了他們的文化生活品位。

2、20xx年2月1日,為加強社區(qū)青少年的思想道德教育,社區(qū)對假期學生進行法制安全教育講座,有58名學生參加,教育學生如何做一名合格的社會主義接班人,及出行安全,不進網(wǎng)吧,拒絕毒品,遵紀守法,過一個健康快樂的假期。

3、20xx年2月19日,社區(qū)為寒假學生舉辦“迎奧運、講文明、樹新風”趣味運動比賽,有65名學生參加踢毽、跳繩、釣魚、投沙袋等活動,學生興致高昂,各自發(fā)揮特長,團結友愛,將活動推向高潮。

4、20xx年2月21日,我們邀請社區(qū)內(nèi)因南方冰雪災害滯留在津過年的流動人口12人,請他們一起品嘗天津元宵,感受津城元宵佳節(jié),讓外來人口感到大雪無情人有情,雖然在異土他鄉(xiāng)時刻有關愛他們的天津人,使外來人口感受到真情和溫暖。

5、20xx年3月5日,我社區(qū)在國際“三八”婦女節(jié)到來之際,組織社區(qū)婦女21人參觀天津元明清天妃宮遺址博物館,通過參觀使大家對我們中國古老的文明歷史發(fā)展有更深刻的認識,婦女從中更加熱愛祖國、熱愛家鄉(xiāng)。

6、20xx年3月28日,組織社區(qū)居民開展“喜迎奧運,文明禮儀”英語培訓班,由社區(qū)劉老師給居民講怎樣學習外語,見到外賓如何打招呼,及簡單日常用語,大家認真聽講,體現(xiàn)社區(qū)文明和諧的氛圍。

在20xx年的下半年工作中,我們還是會繼續(xù)不斷的努力的,這些都是我們一直以來不斷的工作得來的成果,我們不斷將我們的工作做差了,我們只有做的更好,這樣才能將我們的工作繼續(xù)保持下去,我們國家的繁榮昌盛才能不斷的進步!

高速路收費站工作總結篇三

xx年即將過去,回顧在這一年中,我站團支部在站領導和公司團委的領導下,堅持以鄧小平理論和十九大精神為指導,深入學習“繼續(xù)解放思想,堅持改革開放,努力爭當實踐科學發(fā)展觀的排頭兵”,圍繞公司團委的工作思路,圍繞創(chuàng)建學習型團支部為主的工作,不斷加強團支部的自身建設、壯大青年團員的隊伍,充分發(fā)揮團員青年主力軍的作用,為全面完成的年初的計劃提供了堅強有力的組織保障。

目前,團支部有團員人數(shù)共81人,是公司全線支部最多收團員人數(shù)支部之一,女團員有42人,團員比例為76%,平均年齡24歲,大專學歷以上9人占11%人,高中、中專學歷以上67人占83%,初中學歷5人占6%。年齡在19~25歲團員有68人占84%,26~28歲團員有3人占4%,18歲以下團員10人占12%,現(xiàn)有申請入黨人員4人,其中入黨積極分子一名。在xx年團建工作方面我們從以下幾方面著手:

完善自身建設,常規(guī)工作有序進行。按時繳納團費;定期召開全體團員會議,會議有記錄,認真、規(guī)范地填寫好《團支部工作手冊》;團支部檔案的管理力求清楚、明了,各種上級團委下發(fā)的文件,支部計劃、,各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。

團支部委員在中心站領導的直接帶領下明確了分工,并能團結協(xié)作,積極開展各項工作。積極開展爭優(yōu)當先的工作,帶動支部團員趕先進,學先進。本年度我支部共有20人次被公司授予“優(yōu)秀團員”、“優(yōu)秀團干部”、“工作積極分子”等稱號。

以創(chuàng)建學習型團支部為抓手,在青年團員中掀起了“學理論、學知識、學技術、學管理、學制度、學經(jīng)驗、學修養(yǎng)”的熱潮,青年團員積極撰寫讀書筆記、工作日記,認真學習三例兩法,積極向沿海之窗投稿,組織觀看安全生產(chǎn)錄像,將安全生產(chǎn)進行到底。在認真學習“三個代表”的基礎上,開展了“增強團員意識教育”系列活動,觀看了系列教育錄像。

要求青年團員率先做到“愛崗敬業(yè)、按章收費、笑對司乘、禮對領導、誠對同事、嚴對自己”,響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵青年團員積極向黨組織靠攏,本年度,曾漢濤、柯燕飛等優(yōu)秀團員向黨遞交了入黨申請書,優(yōu)秀團員楊順菊被提為入黨積極分子。

通過開展政治思想教育,提高青年員工的思想覺悟,從而使廣大青年員工上下擰成一股繩,形成了“同心協(xié)力,共同向上”的大好局面,激發(fā)了我支部青年團員爭當優(yōu)秀員工共同心聲,給爭優(yōu)創(chuàng)先活動注入了精神動力,為創(chuàng)造文明收費窗口打下堅實的基礎。

沒有扎實的專業(yè)知識和精湛的崗位技能,優(yōu)質(zhì)滿意的服務只是一句空話。我們始終把技能訓練作為經(jīng)常性工作來抓,進行了廣度、深度相結合的有效培訓,努力實現(xiàn)青年團員技能過硬的目標。多次開展了業(yè)務練兵活動、提高業(yè)務技能活動,先后組織了“爭創(chuàng)九無班組”、收費業(yè)務技能競賽等活動。還舉行業(yè)務分析會,將站場出現(xiàn)的一些新情況及時組織青年團員進行典型案例討論、分析、歸納,從而大大提高了青年團員的業(yè)務水平和履行崗位職責的能力;開展“每周一練、每月一訓、每季一賽”的日常練兵活動,倡導廣大青年團員主動參與軍訓匯操、內(nèi)務比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽,配以相應的激勵機制,充分調(diào)動了廣大青年團員“學技能、當能手”的積極性和創(chuàng)造性,使青年團員在工作中找到了方向,在學習中找到了方法,業(yè)務素質(zhì)迅速提高,涌現(xiàn)出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯,創(chuàng)造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團體第一,侯松惠更是因為業(yè)務技能突出而被選派參加集團的勞動競賽,獲得團體第三名的好成績。9月臺風“鸚鵡”的降臨,斗門大橋的封路,大量車流涌向坦洲收費站,我支部團員立即到現(xiàn)場進行疏導車流,速度之快,收費的準確精度受到公司與業(yè)主的好評。

針對收費工作單調(diào)、繁鎖、重復、身心壓力大,以及青年員工隊伍比較年輕的特殊情況,建有乒乓球室、健身房和羽毛球場,有“文學通訊小組”、“舞蹈隊”、“籃球隊”、“乒乓球隊”等專項活動組織,專人負責制定活動計劃,定期開展活動,這對豐富業(yè)余生活,陶冶情操起到了非常積極的作用。同時還我們發(fā)動團支部的力量,利用假日或業(yè)余時間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游,大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動,如征文比賽、隊列匯操等活動。我支部團員時常活躍在公司舉辦的各類文體活動中,如“慶三九,我與奧運同行”的比賽中站青年團員獲得了第一名,在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點》獲得領導和同事們高度贊賞,到目前為止僅就在《沿海之窗》發(fā)表各類文章18篇,在與兄弟單位舉行籃球賽的同時,既提高了員工的身體素質(zhì),又與兄弟單位增進了友誼,增強了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務月”獲得了營運公司唯一的先進單位的光榮稱號。

今年是奧運年,我支部先后舉辦“展笑容,迎奧運”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動,受到團員的一致好評。

我們積極響應公司號召,先后組織了多次社會公益活動,如參與“送溫暖,獻愛心”活動,支部捐款985元、參與雪災、地震賑災捐款,為賑災人民捐款4952。20元……;另外,收費廣場上的好人好事也不斷涌現(xiàn):免費為汽車加水、洗車、拾金不昧,為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計其數(shù),提供行車路線指南無法統(tǒng)計,受到了司乘人員的致電表揚。

回顧xx年的工作,在成績的同時,還清醒地看到工作中存在的問題和不足:一是團的組織生活和工作內(nèi)容等還不能很好地適應青年團員的特點,需要進一步改進和創(chuàng)新。二是部分團組織工作內(nèi)容和工作方法單調(diào),效果有待提高。三是支部信息意識不強,管理機制有待加強。這些都需要在今后的工作中高度重視,采取措施認真加以解決。在以后的工作中,如何使團的工作不斷創(chuàng)新,使團工作更上一層樓,有待我們?nèi)ニ伎迹嵺`。我們將一如既往,認真、踏實地做好每一項工作,努力促進支部工作的科學化、制度化和規(guī)范化,為我站行業(yè)文明建設增光添彩,展望我們有信心做得更好。

高速路收費站工作總結篇四

年,收費站工會小組在上級工會領導和關心下,積極圍繞征收任務和安全暢通,深入開展文明收費、優(yōu)質(zhì)服務工作,認真收集職工的意見和建議,努力為職工排憂解難、解決實際困難,盡可能的創(chuàng)造安全、舒適的工作環(huán)境,較好的完成了各項工作?,F(xiàn)總結如下。

我站實施民主管理,充分發(fā)揮工會小組的監(jiān)督作用。工會小組每月對伙食質(zhì)量、費用進行審查,審查結果及時公布,并在伙食費用公開的基礎上,繼續(xù)加大管理上的透明度,實行站務公開制度,設立意見箱、公示欄,對站重大決定、財務等方案執(zhí)行情況、站經(jīng)費使用情況、廉潔自律等情況及時予以公開,保證職工的知情權,接受全站職工的監(jiān)督。

以收費“窗口”形象百日提升活動為契機,收費站統(tǒng)籌安排,周密部署,重點從六個方面進行了整改。突出六清六改,全面提升形象,“軟硬”環(huán)境實現(xiàn)了更優(yōu)更好。

收費站工會小組

年12月5日

高速路收費站工作總結篇五

為落實高管局《關于進一步做好防汛工作的通知》要求,根據(jù)氣象部門預報,欒城收費站召開會議精心部署,周密防范。有效的應對了近期長時間強降雨天氣,確保收費站安全暢通、站區(qū)設備及人員安全。并于17日降雨結束后,第一時間由站長牽頭,在全站范圍內(nèi)開展了雨后安全隱患排查工作。

一是對重點部位進行仔細排查。排查了發(fā)電機房、配電室、監(jiān)控室、收費崗亭等要害部位以及收費大棚施工現(xiàn)場的用電安全和防雷設施設備。確保了安全無隱患。

二是對排水系統(tǒng)進行拉網(wǎng)式排查。檢查污水井、排水溝是否暢通,發(fā)現(xiàn)排水通道有部分堵塞,及時安排了專人進行疏通,確保汛期排水系統(tǒng)暢通。

三是對邊坡進行逐一排查。檢查是否存在裂縫及積水等不穩(wěn)定因素,確保了邊坡的穩(wěn)定性,為過往司乘提供安全的行車環(huán)境。

四是對防汛物資進行梳理。提前做好鐵鍬、編織袋、沙子等防汛物資的儲備。確保了防汛物資準備充足,能在第一時間有效應對險情。

五是加強應急值守。確保安全員在崗在位,確保站區(qū)信息暢通。針對可能出現(xiàn)的突發(fā)險情嚴格按照應急預案,迅速、有力、有序的開展工作。

高速路收費站工作總結篇六

20xx年,xx高速x收費站,大膽更新服務理念,創(chuàng)新服務思維模式,將過去人們普遍認為的對外服務即服務于大眾,同如今的對內(nèi)服務即服務于員工,這兩者有機相結合,使得服務不再是過去的單一服務,而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時,還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力,不僅提高了企業(yè)的美譽度,也加強了員工們的向心力,凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出,被評為溫馨xx路標準化服務先進集體。

記得20xx年雙節(jié)保暢,一幕幕艱辛,一串串感動。xx的父親進了重癥監(jiān)護室,家中催她快回家的電話一路打到站長室,可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻,x腎結石發(fā)病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上,x作為機動人員一人干了平時四天的工作量,直到xx商報的記者來參訪時,她仍淡淡地說,大家都一樣,都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時,大家勸他下去休息,可他卻說,大家都累,我是男的,年輕力壯,這個時候我們不堅挺還等何時???什么樣的集體能培養(yǎng)出這么多愛崗敬業(yè)的員工,為什么大家都愿意去為企業(yè)無私奉獻?是因為愛,因為員工自身感受到了集體的關懷,作為回報他們必須要更用心的去服務于社會,服務于廣大駕乘人員。這就是一個優(yōu)秀集體的力量。

20xx年x月x日,注定為收費一班,為xx人所銘記。同往常一樣,收費一班的員工們在班長xx的帶領下,正準備接班上崗。突然,站門口駛進一輛蘇e牌照的面包車,從車上跳下來兩名大漢和一名女子,外加一名x歲左右大的小姑娘,他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手,一個勁的連聲道謝。原來數(shù)天前,恰逢一班員工早班,可才上班不到一小時,收費員xx就發(fā)現(xiàn)一名女子神情可疑,表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上,旁邊一名小女孩在哭喊著:媽媽,媽媽。“不好,有危險?!边€沒等母女倆發(fā)出求救信息,我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊,班長xx一邊通知聯(lián)系醫(yī)院,一邊設法攙扶他們至安全地帶并聯(lián)絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害,機動人員x還果斷地給她實行了急救,為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道,該名女子是帶著女兒去xx探親的,可是半路上車因超載,于是司機就早早將母女兩人趕下了車,他們是徒步從高速上走下來的?;蛟S是過于勞累,導致女子心臟病復發(fā),才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區(qū)表示感謝的。其實諸如此類的好人好事,每天都在x站上演著。大家早已習慣了為駕駛員推車,指路,倒水,發(fā)放道路交通示意圖等等,大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶,親情是xx文化的精髓。

x站始終堅持“以人為本,用心服務”這一服務理念,以顧客為中心,以“家”文化為思想底蘊,堅持從“心”開始,真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制,具體表現(xiàn)為:巾幗班開展的資助貧困學生活動,定期看望敬老院老人等;分工會開展的看望殘障兒童,積極參加各類社會捐助,收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員,詮釋著以人為本,服務社會,服務人民的崇高理念。

其實,x收費站從來都不缺乏榮譽,國家級巾幗示范崗,省級青年文明號,公司優(yōu)秀黨支部等各類稱號,還涌現(xiàn)出了孫寒秋,蘇莉,王瑾,孫春偉等一大批崗位能手,公司先進,雙十佳模范人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業(yè)業(yè),有的是微笑天使,每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方,還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷,有的是優(yōu)秀黨員總是吃苦受累敢于人前。

如今,他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標準化服務先進集體的稱號,面對著榮譽xx人沒有驕傲,他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章!

高速路收費站工作總結篇七

輝煌的xx年即將過去,將xx年取得的成果和成績將在xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的xx年,而奮斗吧!總結xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃xx年工作思想和動向。作為一名高速公路收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的高速高速公路收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記高速公路收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備。當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比。人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。

1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀高速公路收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

高速路收費站工作總結篇八

20xx年以來我站在上級各部門的正確領導下,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。

20xx年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20xx年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20xx年xx月xx日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現(xiàn)就20xx年以來的具體工作總結如下:

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質(zhì)。

1、我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。

2、積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務知識手冊》,通過強化學習,開展業(yè)務知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。

3、加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。

(一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。

為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內(nèi)接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。

1、各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。

2、在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。

(二)嚴格按照規(guī)章制度進行考核,進一步提高工作質(zhì)量。

首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。

其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。

(三)加大稽查力度,落實各項工作。

稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。

1、加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。

2、加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日?;楹碗S機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。

3、以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。

(四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。

根據(jù)上級部門通知精神結合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。

(五)各項臨時性工作

在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。

在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務。

1、加強安全教育,增強責任意識。

2、做好安全生產(chǎn)自查自糾工作,徹底消除安全隱患。

3、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。

4、圍繞主題,開展“安全生產(chǎn)月”活動。

作為服務窗口單位,在認真抓好物質(zhì)文明建設的同時注重抓好精神文明建設。

1、完善組織,加強領導。

我站高度重視精神文明建設,成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的創(chuàng)建工作領導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創(chuàng)建工作層層落實到位。

2、狠抓文明服務、拓寬服務內(nèi)容。

首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領,進一步提高文明服務質(zhì)量。

3、進一步完善生活及問題還是設施。

我站利用有限的資金對樓內(nèi)外的各種設施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所,使工作人員能以的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務,創(chuàng)建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。

應該說收費站在劉明站長的帶領下,多年來在收費主業(yè)完成,文明窗口建設兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業(yè)贏得了榮譽,這一點充分說明收費站是一支有素質(zhì),能打硬仗的隊伍。

20xx年我站的收費任務是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上,繼續(xù)深化管理。目前站內(nèi)領導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設,充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內(nèi)重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監(jiān)督。

首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質(zhì),做積極學習、完善自我的表率。

其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。

第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。

第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結派,帶頭遵守職業(yè)道德,講社會公德,做講道德的表率。

第五,要兢兢業(yè)業(yè)工作,既要做會管事的領導,更要做會干事的領導,用扎實的工作作風,過硬的業(yè)務本領,出色的工作業(yè)績影響自己的職工,做勤奮敬業(yè)的表率。只有領導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環(huán)境才能建立。

面對眾多挑戰(zhàn),我們滿懷信心,相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。

高速路收費站工作總結篇九

從20xx年x月x日來公司報到上班,轉眼間,三個月就過去了,在這段期間內(nèi),承蒙公司領導以及其他同事的幫助、關心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!

房地產(chǎn)的業(yè)務知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知能否做好工作,但是領導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。在此,我要特別感謝公司領導和同事們對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

雖然這只是一個收銀員,對于這份工作,我能認認真真,踏踏實實的做好本職工作。每天都會遇到不同的客人,不同的客人有不同的脾氣,針對不同的顧客我們應提供不同的服務,因為這一行業(yè)不變的宗旨是:“顧客至上”。面對顧客,臉上始終要面帶微笑,提供禮貌的服務,要讓顧客體會到親切感,即使在服務工作中遇到一些不愉快的事情,都必須克服,不能帶有負面的情緒,因為這樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態(tài)度。這樣一來顧客開心自己也舒心。只有學習才能不斷磨礪一個人的品行,提高道德修養(yǎng),提高服務技巧。

工作中,我自覺遵守公司的規(guī)章制度,對待工作認真負責、高標準嚴要求,不懂的問題及時虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面。

1。對于本職工作,首先要條理清晰的完成,不能出現(xiàn)任何紕漏。按流程,每一步都要仔細到位,以免出現(xiàn)混亂的局面。

2。下班前,整理當日數(shù)據(jù)及單據(jù)。按順序排放好,做到每一字,每一個數(shù)字都正確無誤,編制好的表格交給相關人員審核。

1。工作上,已近入職將近3個月,在這3個月的工作和學習中,發(fā)現(xiàn)自己不足之處:對公司專用的辦公軟件不太熟悉,對公司的規(guī)章制度也不太明白,在今后的日子需要加強學習。

2。環(huán)境上,對于新同事不熟悉,今后要確保認識本單位員工,以便今后合作同為公司所貢獻。

看到公司蒸蒸日上的發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。

在今后的工作中,我將努力提高業(yè)務水平,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。

2、提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。

高速路收費站工作總結篇十

高等級公路管理中心于xx年3月份開始籌建,并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸,借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制,盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn),推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展,與其他層次的公路相配套,充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益,為xx地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路,主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路,設置北橋收費站。

一級公路全長58.774公里,初步設計總概算億元,資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元),其余資金以收費權質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設,對進一步完善xx市的`公路交通網(wǎng)結構,形成xx市域西部南北公路通道,開發(fā)與利用xx市沿江港口資源,加快沿線城鎮(zhèn)建設,促進xx市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。

公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處,是連接xx市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于20xx年10月31日開征。

北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路,努力打造規(guī)范服務窗口形象,形成收費工作的幾個新亮點:。

1、堅持高起點,加強月票車管理,杜絕人情車。從收費站開征伊始,即堅持“高起點,高標準”,加強對月票車輛的管理,嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書,使月票車能配合收費站的收費管理工作,收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理,延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單,依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像,了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容,對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出,發(fā)到每個稽查和收費人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協(xié)同追查。

3、從細微處下功夫,規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費站從嚴管理棄票,并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復工作的原則,又逐步細化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭,建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上,堅持“公開、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費站文化建設,以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手,樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關懷,展示收費站特色,樹標兵,學先進,凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后,為保證“暢、潔、綠、美”,蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。

1、通過招標確定養(yǎng)護單位,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神,蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定,并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同,督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。

3、制定規(guī)章,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度,明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準,規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄,力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。

4、加強路面巡視,及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合,要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍,清掃車清掃一遍,并做好日常巡查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作,切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權,及時反饋路面信息,積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。

6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素,落實冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置,做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件制度,確保政令暢通。

高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神,廉潔高效,文明服務、規(guī)范養(yǎng)護,取得了一定的成績,但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決,主要表現(xiàn)在:。

1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾。

文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求,一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施,必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境,而且為了提升管理水平,開發(fā)現(xiàn)代管理理念,還必須配備足夠的辦公設備和其他現(xiàn)代化的管理工具,同時,為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術過硬的隊伍,加強了對崗前的,一般包括了軍訓、理論、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)??刂七€停留在幾年之前,已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。

2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾。

隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施,對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求,公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念,還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準,以及機械化養(yǎng)護的全面推行,更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前,低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。

3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾。

公路網(wǎng)的構建,特別是市域高等級干線公路的建設,籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路,以收費權質(zhì)押方式取得銀行貸款,但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復,以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前,其實并不存在收費權,這使得以收費權質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長,造成通車和收費不能同時進行。

4、收費公路權益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾。

《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權、經(jīng)營權和服務設施經(jīng)營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路,通過廣告經(jīng)營和服務設施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的,應該是支持和鼓勵。

在下一階段的工作中,高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神,堅持“三個代表”重要思想為指導,以開展保持共產(chǎn)黨員先進性為契機,以服務于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨,以人民群眾是否滿意為標準,創(chuàng)建收費公路管理新形象。

高速路收費站工作總結篇十一

xx年,是六宜路建成通車開局之年,是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規(guī)章制度,在xx東收費站領導的支持和管理之下,收費四班全體成員認真履行崗位職責,嚴于律己、團結協(xié)作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩(wěn)步推進。下面,我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。

1。深化班組文明服務工作。xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司(以下簡稱“xx公司”)機關大院附近,是xx公司重點打造的窗口形象站,目前,xx東收費站仍是六宜路通往xx市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現(xiàn)場的文明服務工作,微笑迎接過往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為xx東收費站樹立了良好的服務形象。

2。強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏,應免不征”的工作思路,嚴厲整治收費現(xiàn)場的逃費車輛,遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機重新過磅,對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行,杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。

3。提升班組業(yè)務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業(yè)務知識,閑暇之余能相互交流學習收費現(xiàn)場遇到的特情,呈現(xiàn)出以老帶新的好風氣,大大提升了班組整體業(yè)務水平。

4。提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求,上下班途中隊列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無關的物品。

5。增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助,能共同維護好收費現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說不利于團結的話語,不做不利于團結的舉動。

1。班組部分成員當月?lián)Q班太過頻繁,有的甚至超出了站領導規(guī)定的當月?lián)Q班天數(shù),并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長,影響了班組的管理和班組建設進度。

2。班組部分成員未能在規(guī)定時間到達結算室接班,遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道,交接班時速度緩慢。

3。班組部分成員收費業(yè)務知識仍不扎實,現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理,只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。

4。班組部分成員當班時間經(jīng)常出入收費亭,在崗期間工作不踏實。

5。班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現(xiàn)場了解情況。

20xx年,收費四班將繼續(xù)認真貫徹落實xx東站領導的各項決定,在服務、業(yè)務、形象和團隊建設方面加大力度,力爭打造出了一支收費業(yè)務和文明服務兼?zhèn)涞南冗M班組,做到“東站一流、公司知名”。

高速路收費站工作總結篇十二

工作總結,就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗??偨Y是應用寫作的一種,是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考??偨Y與計劃是相輔相成的,要以工作計劃為依據(jù),訂計劃總是在總結經(jīng)驗的基礎上進行的。以下是由為大家整理的20xx收費站年終收費工作總結材料,希望對你有所幫助。

在平時空閑時間,開展各項活動,學習業(yè)務知識,積極參加各類業(yè)務競賽,業(yè)余時間開展各類文體活動,強身健體,今年公司開展”看紅書,寫心得”活動,我們積極參加,在看書的同時,寫下了心得,都感覺受益非淺、建了班組活動室和班組博客,打造了平等互助的交流平臺、在現(xiàn)場工作當中處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業(yè)務水平。

在這一年工作中,我們也存在很不足,如工作積極性不夠高,工作不夠踏實,在特情操作處理能力上,還有待進一步提高,在控制長短款誤操作方面,工作細心程度還需進一步加強,工作責任心還需進一步提高、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累和總結經(jīng)驗。在新一年的工作中,我們將本著務實的態(tài)度,圍繞以下幾點做好來年工作:

1、以工作為中心,搞好班組建設

來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃,并結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發(fā)揮“領導耳目,左右手”的作用,認真履行本職工作,發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流,做到行動思想一致,合理安排工作計劃,更好的完成工作任務。

2、抓業(yè)務技能,協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作

面對日益復雜的收費環(huán)境,我們只有更加努力的學習業(yè)務知道,積累和總結經(jīng)驗,不斷提高自己處理各種突發(fā)事件和特情的能力對各類收費設備出現(xiàn)的故障如:停電,打印機卡紙,色帶更換,車道機死機等及時排除外,并將處理措施過程記錄下來,積累自己專業(yè)知識。

3、深化“微笑京珠”服務理念

我們將繼續(xù)開展“微笑京珠”活動推進服務,做好文明服務,樹立良好的窗口形象,爭當“微笑明星”,從提高自身素質(zhì)的角度做起,發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務,不斷提升窗口服務質(zhì)理,創(chuàng)新服務內(nèi)容。使微笑服務真正深入廣大司乘。

新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們將繼續(xù)努力,以積極的態(tài)度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中,克服困難,再接再勵,把各項工作推上一個嶄新的臺階。

高速路收費站工作總結篇十三

過去一年里,在市局黨委正確領導下,在上級相關部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導,以“文明收費創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進取,圓滿完成了年度各項工作任務,全年完成通行費征收萬元,“三個文明建設”取得了顯著成效,通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,團結穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現(xiàn)在,我將xx年度全站工作情況作一匯報,請予評議。

(一)抓政治理論學習,強化政治思想教育。

一年來,我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務,堅持用科學發(fā)展觀指導實踐、推進工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領會力,增強把握力上下工夫不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式,教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀,堅定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會召開以來,我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來,迅速掀起學習了xx屆二中三中全會精神熱潮,充分運用專題課、座談會等形式,組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實,我們堅持理論聯(lián)系實際,把學習貫徹的全會精神與解放思想大討論活動相結合,進一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結合,要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。

(二)建章立制,強化行風廉政建設。

為切實加強和改進我站行風廉政建設,保證市局行風廉政建設工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:

一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求,結合行業(yè)工作特點,我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動,增強了廣大干部職工拒腐防變能力,運用召開座談會和進行個別談話方式,廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議,及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強其廉潔自律意識。

二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用,都經(jīng)站務會研究決定,并將研究結果進行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上,嚴格執(zhí)行集體議事紀律,全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項,都經(jīng)站長辦公會研究,集體討論,民主決策。

三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄,公示了投訴電話,設立了意見箱,將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置,直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。

我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性,來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對光榮而又艱巨的任務,我站重點采取了以下六方面措施。

(一)以通行費征收工作為中心,狠抓內(nèi)部管理。

收費站正式運營后,我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責,將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制,充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性,為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時,突出加強收費稽查的管理,制訂詳實的獎懲辦法,做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

(二)突出行業(yè)特色,全面提升服務質(zhì)量。

我站始終把“提升服務質(zhì)量和效能,樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位,將提升服務質(zhì)量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始,我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費,服務兩個文明”的治站方針,著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實的《衛(wèi)生達標和扣分標準》,要求人人自覺打掃和維護環(huán)境衛(wèi)生,做到站容站貌的清潔優(yōu)美,收費廣場一塵不染,年如一日。職工宿舍內(nèi)務實行軍事化管理,被褥疊放整齊,物品統(tǒng)一擺放,所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲,堅持使用文明用語,尊重每一位過往駕乘人員,做到“罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務質(zhì)量工作落實到收費第一線,通過“兩個形象”的教育和引導,使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦,收費人員業(yè)務技能和服務意識明顯增強,能夠自覺地做到用政策理論說服人,用熱情服務感化人,全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。

(三)抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業(yè)務過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良”的高速公路征收隊伍,是我站工作的現(xiàn)實需要。

用休班時間,到兄弟地市收費站參觀學習,交流經(jīng)驗,對照差距,彌補不足。月份,我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內(nèi)務整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動,有效地提高了職工的業(yè)務技能和工作效率。月份,“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間,我站抓住車流高峰有利時機,深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進了我站服務質(zhì)量的提升。月份,我們采取集中學習和個人自學相結合的方式,組織職工認真學習了《收費公路管理條例》,進一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,我們克服了工學矛盾,采用分階段輪訓的辦法,組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓,并印發(fā)了試題,組織了考試,收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育,我站職工練就了一身過硬的業(yè)務本領,提高了業(yè)務技能和素質(zhì),激發(fā)了工作熱情,形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風站貌。

(四)關心職工生活,改善工作環(huán)境。

我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針,從制定各項后勤行政管理制度入手,著重加強了機關環(huán)境建設。建站以來,先后投資近萬元,改善了基礎配套設施,完成了收費區(qū)廁所修建,建起了院墻照明燈,購置了花草和綠化苗木,極大地改善職工工作、生活環(huán)境;在此基礎上開展了機關環(huán)境綜合治理,狠抓了衛(wèi)生清潔和伙房食堂工作,使文明之風在全站得到了弘揚光大;修建了洗澡間、洗衣房,解決了職工后顧之憂;為了增強職工體質(zhì),購置了較為完備的健身娛樂器材,職工隨時可以健身娛樂,使他們既鍛煉了身體,又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業(yè)余文化生活,安裝了衛(wèi)星接收天線及電視,配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品,受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強思想陣地建設,在辦好閱報欄和宣傳欄的同時,克服房間緊張、資金短缺的困難,建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室,廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動,既陶冶了情操又完善了學習場所。同時,組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動,為公路職工爭得了榮譽。

(五)抓安全,為通行費征收工作營造一個高度穩(wěn)定的營地。

建站以來,我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一,防范為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當作頭等大事來抓,形成共識,齊抓共管;安全生產(chǎn)逢會必講,時刻繃緊安全弦,切實做到警鐘長鳴,常抓不懈。我們重視加強了安全生產(chǎn)的教育,提高了全員的安全意識;對票據(jù)室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場所,配備了消防器材,指定專人管理,并進行了現(xiàn)場滅火演練,使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。

(六)抓創(chuàng)建,堅持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動為載體。

建站初期,盡管急需理順的業(yè)務十分緊迫,但我們對創(chuàng)建工作從未放松,拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作,始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動作為反映本站全貌的重要工作來抓,真正做到了“兩個文明一起抓,兩個目標一起定,兩個成果一起要”;不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路,注重創(chuàng)建效果,努力實現(xiàn)硬件上檔次,軟件上水平;結合上級要求不斷規(guī)范內(nèi)業(yè)標準,在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發(fā)揮典型帶動作用,以典型帶全體,使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。

xx年,我站在市局黨委的正確領導下,做了大量扎實有效的工作,圓滿地完成了各項任務,有些方面也有較大突破和創(chuàng)新,但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大,管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短,路域經(jīng)濟開發(fā)思路還不寬,辦法還不多,投入還不足,起色還不大,有待進一步深化認識,加大招商力度,拓寬引資渠道。

xx年是我市社會和經(jīng)濟更快發(fā)展,轄區(qū)高等級公路大幅度建成通車的機遇年,也是我站車流持續(xù)高峰的一年。面對新形勢新任務,我們將緊緊圍繞市局工作目標緊跟市局黨委步伐,鎖定目標不放松,堅定信心不動搖,準確把握抓創(chuàng)建,突出特色抓窗口,文明收費創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務樹形象,大力發(fā)揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:

一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識,努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現(xiàn)代化高速公路運營管理模式,重點完善好征收、安全、行風廉政、產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理制度,切實規(guī)范各項管理,努力形成全站崗崗職責分明,事事章法清晰,好壞獎懲兌現(xiàn),管理嚴格規(guī)范,工作運行高效的管理機制;突出抓好監(jiān)督考核,加大檢查力度,加大獎懲力度,努力形成管理到位,制度落實,工作提速提效的良好局面。

二是進一步健全監(jiān)督機制,堅決糾正行業(yè)不正之風,促進行風廉政建設。切實采取有效措施,增強收費員的廉潔自律意識,不發(fā)生任何貪污票款的現(xiàn)象,杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執(zhí)法水平,堅持秉公執(zhí)法,不徇私情,嚴禁私放人情車、關系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。

三是繼續(xù)完善基礎配套設施建設,營造潔、綠、美的工作生活環(huán)境。在機關環(huán)境硬化、綠化的基礎上,栽植一批苗木,樹高品位、現(xiàn)代化機關形象,創(chuàng)一流設施,機關環(huán)境達到硬化、綠化、美化、亮化。

四是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開發(fā)和招商引資不放松,努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)思路,重點抓好路域經(jīng)濟開發(fā);結合招商引資合作項目,依托區(qū)位優(yōu)勢開發(fā)產(chǎn)業(yè),力爭招商引資有新突破。

五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進一步強化創(chuàng)建意識,完善創(chuàng)建機制,加大創(chuàng)建投入,努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創(chuàng)建工作再上新臺階,再創(chuàng)新成績。

六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發(fā)揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用,加大與新聞媒體配合力度,保證超額完成市局下達的任務;同時推出亮點,力爭利用互聯(lián)網(wǎng)強大覆蓋優(yōu)勢,把我站簡介和站容站貌搬上網(wǎng)站。

七是整體水平要有新突破。在實現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯,奪金杯目標的基礎上,年內(nèi)把我站建成市級“青年文明號”單位,市級“文明單位”,“綜合治理先進單位”,“愛國衛(wèi)生先進單位”。

以上,是我站xx年工作簡要回顧和xx年工作思路,請大家評議。

高速路收費站工作總結篇十四

尊敬的各位領導、各位評委、各位來賓:

大家好!我叫**,來自臨長管理處楊梓沖收費站。從20xx年10月算起,我來到這里已有140***x天了,1400天,有歡樂、有愉快、有委屈、有痛苦,不論是悲是喜,都讓我魂牽夢繞。所以今天我取了這樣一個演講題目:《情系高速路》。

情系高路,我們牢記使命,肩負責任。大家知道,在經(jīng)濟建設飛速發(fā)展的今天,高速公路起側重要的關鍵作用,但僅憑國家對公路建設的投進,遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的要求。所以,設置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措。作為高路人,管好路,收好費,這是我們首當其沖的責任,任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得20xx年7月的一天,一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道,謝盡繳納通行費,造成交通梗塞。當時,作為督導員的我,上前一個標準的軍禮,指揮司機將車停在收費廣場。可司機還是不交,我們只有耐心腸做工作。7月的酷熱天,加上水泥路面烈日的灼烤,溫度足有4***x度,顯得格外的熾熱和火辣,流淌的汗水幾近滲透了全身。但為了避免局勢擴大、矛盾升級,我一次又一次告誡自己,要冷靜,千萬莫急躁!不管司機怎樣說,不管司機說不說,我們始終保持×××的.態(tài)度,要么寸土不讓,要么苦口婆心。經(jīng)過我們近三十分鐘的解釋和說服,司機終究被感化了,按章繳了費。當車啟動時,一聲短笛給了我們工作的肯定與理解,而我也感到了某種成功的喜悅和自豪,我們無愧于頭頂上的國徽,無愧于國旗下的誓言!

情系高路,我們敞開心海,包容百川。有位作家曾這樣描寫:不管窗外吹進的是冷風還是熱風,收費員從窗口送出的永久都是東風。今年年初的一天,我對一輛小面包車進行收費服務時,司機極不配合,始終不愿意交錢,還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋,請他支持我們的工作,本來以為真誠和耐心能夠感動他,可你們誰能想到,司機遞給我們的究竟是甚么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時,我真是生氣極了!我乃至不由自主地握起了拳頭,我真想用言行表達我的憤怒!但話到嘴邊……我說的卻是:“師傅,請您配合我們的工作?!狈殴ず?,我回到寢室里,感情的閘門再也控制不住了,眼淚嘩嘩地流了下來,仿佛要將這天大的委屈統(tǒng)統(tǒng)傾訴出來!然而,當?shù)诙斐筷厣鸬臅r候,我和平常一樣邁進了那三天崗亭。我知道,在這個特殊的崗亭里,委屈和恥辱是它應有的一部份。打造平安高速,建設***交通,它需要我們作出犧牲。

情系高路,我們真誠相待,奉獻愛心。假如說司機是沙漠中的苦行者,那收費站就是沙漠中的一片綠洲,讓南來北往的司乘職員在經(jīng)太長途行車后,在這里得到熱和和愉悅。一個微笑,一聲問候,一點關懷,就好似酷暑天那杯沁進心脾的冰冷茶,讓人從外爽到里收費站愛心驛站!今年2月的一個雨天,一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊,在飄著冷氣的雨霧中,她瘦小的身影瑟瑟發(fā)抖。出于職業(yè)的敏感,我走近一看,發(fā)現(xiàn)小姑娘眉頭緊鎖,面容痛苦,一臉無奈的樣子。經(jīng)詢問才知道,這位四川女孩被人騙到長沙,歷經(jīng)磨難才得以脫身。我們給她御冷的衣服,給她可口的飯菜,給她回家的路費,臨走時,她居然給我們跪下了!那一刻,我的心震顫了,我好感動,也好欣慰。是啊,贈人玫瑰,手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁,用微笑滋潤人們的心扉,用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻,這是人間的東風!

情系高速,我們?nèi)紵狼?,放飛青春。是啊,年輕人誰不追逐時尚,誰不向往浪漫,誰沒有幾分情趣,誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業(yè),我們情愿奉獻青春。長年累月的三班倒,一天到晚的小崗亭,沒有星期天、沒有節(jié)假日,還有污染、噪音伴著你,委屈,我們也認了,犧牲,我們說值。如今,構建***社會,打造誠信交通,這更是我們年輕人當仁不讓的責任!

是的,沒有汗水的工作不值得珍惜,沒有歡樂的工作不值得留戀,沒有挫折的工作不值得記憶,沒有成績的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報,有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的尋求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上,如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永久的情懷!朋友們,年輕的朋友們,燃燒豪情,放飛青春吧,待到那一天,社會主義***社會之花在神州大地綻放時,我們唱的還是那首歌:這光榮屬于我,屬于你,屬于我們跨世紀的新一輩!

謝謝大家!

高速路收費站工作總結篇十五

我于20xx年12月調(diào)至xx鎮(zhèn)收費站,分管收費站宣傳工作,我由一名監(jiān)控員到通訊員,業(yè)務沒有任何關聯(lián)性,但我始終秉承愛崗敬業(yè)、責任在心的理念,去做好每一次宣傳任務,經(jīng)過學習和努力,也取得一些經(jīng)驗和成績。兩年的宣傳工作,使我深刻感受到宣傳工作的重要性和必要性,對它有了全新的認識,個人認為做好宣傳工作,需做到以下幾點:

一、對崗位要有敬畏心。前段時間,一直在熱傳一個帖子《請善待你所在的單位》,讀完之后深有感觸:如果沒有單位,如何獲得別人的尊重,如果沒有單位,如何豐衣足食,如果沒有單位,如何增長見識。我在高速公路收費站工作近20個年頭,先后在收費員、監(jiān)控員、勞資員、通訊員崗位輾轉,但無論在哪個崗位,我都時刻牢記著剛入職時站長給我們說的一句話:“既然你到這個崗位就尊重這個崗位,要對它又敬又愛,才是一名合格的職工?!蹦銓δ愕膷徫灰跃次返男膩韺Υ筒粫霈F(xiàn)消極怠工、敷衍了事現(xiàn)象發(fā)生,你就會全心投入,力爭完美地去做每一件事。

二、對工作要有責任心。唐朝文學家韓愈曾說過:“業(yè)精于勤,荒于嬉?!边@句話的意思就是說學業(yè)由于勤奮而專精,由于玩樂而荒廢。我想這句話適合每一個職業(yè)人,適合每個行業(yè)的發(fā)展。收費站的崗位職業(yè)沒有過高的要求,只是要求完成崗位本職工作而已,如果你把這份責任細化升華,當成自己必須的義務,你就會對工作有感情,愿意付出努力讓它實現(xiàn)。責任心有了,工作就變得不再枯燥、無味,已成為自己生活中不可缺失的樂趣。

三、對同行要有“攀比”心。每個人都有上進心,要利用這種上進心,使壓力變?yōu)閯恿Α,F(xiàn)在我處的績效考核制度使得全處職工競爭意識強烈,人人努力向前、人人奮起直追。xx處網(wǎng)站每月的宣傳成績排名就是一支強心針,深深地扎向每個單位的通訊員、站領導,激發(fā)他們心中的上進心,使之對照兄弟單位的成績,列定計劃,奮起直追。當寫作遇到瓶頸時,情緒有所懈怠時,我就打開網(wǎng)站排名,看一下兄弟單位傲人的成績,動力油然而來,俯下身來繼續(xù)工作。

四、對日常要做有心人。記得看過一個小故事,說是一名作家的妻子每次給他洗衣服都洗出一堆小紙條,長此以往,妻子終于發(fā)怒職責,該作家呵呵一笑:“不要小看這些紙條,都是我一本本書的骨架!”原來,這個作家在日常生活中有靈感的時候就趕緊寫下來等具備寫作條件時再將這些紙條串聯(lián)發(fā)揮,于是才有了一本本暢銷的書。知名作家尚且如此,何況我們?尤其是宣傳工作,我們更是需要積累素材和投遞渠道信息。前段時間,我看《xx工人報》時看到一篇文章的作者是我們交通行業(yè)媒體中經(jīng)常見到的同行名字,他是怎么見報的呢?我仔細翻看了這期報紙,看到有一則《職工書屋與我》的征稿啟事,于是我認真閱讀要求后迅速組稿,向指定郵箱投遞兩天后,編輯老師發(fā)來了使用稿件的通知。這件小事使我認識到,不是自己不夠努力只是沒有碰到合適的機會,所以我在日常生活中多看多積累、多都多留心,給自己創(chuàng)造事半功倍的機會。

“白云車頂過,綠帶向長空。司乘南北行,聽憑入畫中?!边@是一位本地詩人行駛xx高速公路后有感而發(fā),我相信這是一名旅途者的真實情感,這是對高速公路的一種真心贊許。有這么蓬勃發(fā)展、景色如畫的單位,為我們所依靠,我們有何理由不努力,有何理由不進步,有何理由不去為他增光添彩?我深信我們的xx路會發(fā)展的更快更好,讓我們用自己獨特的視角、濃厚的情感、真摯的行動把xx文化再推行、把高速文明再推進、把交通形象再靚化!

高速路收費站工作總結篇十六

20xx年度我站在認真貫徹落實公司及管理處有關安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎的工作理念,始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓,防微杜漸,強化安全管理,加大宣傳力度,繼續(xù)深化“一崗雙職”工作,全面提高全站職工的安全意識,使站點的安全工作落到實處,現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結如下:

為加強站點的安全工作,保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實,結合本站的實際情況,及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡,從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡組織,營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評,強化了日常安全檢查制度,增強了收費員的“一崗雙職”的責任,從而使安全工作職責明確,責任到人,事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下,我們更注重人身安全,尤其是今年站點etc車道開通后,由于etc車道車輛速度較快,站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調(diào)上下車道及外勤人員安全問題,確保了自身安全。

抓安全就是抓營運,為實現(xiàn)全年有責安全事故為零的目標,站點始終視安全為生命線。首先,與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責任書》的基礎上,將安全責任層層分解,并對安全崗位的人員進行適當調(diào)整,制定安全管理目標,加大安全宣傳教育力度。其次,培養(yǎng)員工安全防范能力,在六月份的全國安全生產(chǎn)月中,精心制定安全生產(chǎn)月活動方案,包括理論測試一次,安全培訓一次。從員工的思想意識入手,加強安全憂患意識和防范意識;做到人人都是安全員,培養(yǎng)員工的安全憂患意識,動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。

要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次,抓制度建設,加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充,建立安全的長效管理機制。第三,落實安全責任,誰主管、誰負責,層層落實,責任明確。各班組有層層明確安全責任,要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位;第四,加大安全考核力度,強化責任意識,對管理不力,監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當事人,追究相關責任;第五,不定期組織各種安全培訓活動,采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式,千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力,通過有效的管理,力求實現(xiàn)全年無重大安全責任事故的發(fā)生,確保站點平安。

今年以來,我站積極尋找安全教育活動的載體,組織員工進行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學習教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃,積極布置落實較好的完成了春運工作,四月份制定了世博安保工作計劃,加大各項檢查力度,圓滿的完成了世博會期間的安全工作,針對六月份安全生產(chǎn)月活動,杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅,出好安全宣傳欄,向廣大司乘朋友宣傳安全知識。

在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄,每月二次安全隱患排查和消防器材檢查,檢查中注意做到“三個結合”,即一是把檢查和整改結合結合起來;二是把檢查和落實結合起來;三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎工作結合起來。今年我站召開安全例會12次,安全教育培訓4次,按計劃落實上級的工作要求,分析部署本站的安全生產(chǎn)工作,安全監(jiān)督檢查54次,安全隱患排查27次,消防器材檢查27次,班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查,安全管理規(guī)范,組織健全,教育經(jīng)常,教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。

通過全體職工的努力,今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標管理責任,達到了全年無安全責任事故,但安全工作永無止境,必須牢固樹立安全第一,長抓不懈,警鐘長鳴的思想意識,繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,同時準備下步對安全生產(chǎn)工作進行總結,促進安全工作的開展。

安全知識、認識和觀念。安全生產(chǎn)事關職工的生命和財產(chǎn)安全,事關社會穩(wěn)定,只有全員懂得安全知識,提高安全對生產(chǎn)重要性的認識,只有集中力量抓抓安全生產(chǎn),堅持安全第一,使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識,真正警醒起來,才能真正保障收費站的真正安全運行。

高速路收費站工作總結篇十七

度我站在認真貫徹落實公司及管理處有關安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎的工作理念,始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓,防微杜漸,強化安全管理,加大宣傳力度,繼續(xù)深化“一崗雙職”工作,全面提高全站職工的安全意識,使站點的安全工作落到實處,現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結如下:

為加強站點的安全工作,保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實,結合本站的實際情況,及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡,從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡組織,營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評,強化了日常安全檢查制度,增強了收費員的“一崗雙職”的責任,從而使安全工作職責明確,責任到人,事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下,我們更注重人身安全,尤其是今年站點etc車道開通后,由于etc車道車輛速度較快,站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調(diào)上下車道及外勤人員安全問題,確保了自身安全。

抓安全就是抓營運,為實現(xiàn)全年有責安全事故為零的目標,站點始終視安全為生命線。首先,與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責任書》的基礎上,將安全責任層層分解,并對安全崗位的人員進行適當調(diào)整,制定安全管理目標,加大安全宣傳教育力度。其次,培養(yǎng)員工安全防范能力,在六月份的全國安全生產(chǎn)月中,精心制定安全生產(chǎn)月活動方案,包括理論測試一次,安全培訓一次。從員工的思想意識入手,加強安全憂患意識和防范意識;做到人人都是安全員,培養(yǎng)員工的安全憂患意識,動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。

要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次,抓制度建設,加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充,建立安全的長效管理機制。第三,落實安全責任,誰主管、誰負責,層層落實,責任明確。各班組有層層明確安全責任,要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位;第四,加大安全考核力度,強化責任意識,對管理不力,監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當事人,追究相關責任;第五,不定期組織各種安全培訓活動,采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式,千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力,通過有效的管理,力求實現(xiàn)全年無重大安全責任事故的發(fā)生,確保站點平安。

今年以來,我站積極尋找安全教育活動的.載體,組織員工進行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學習教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃,積極布置落實較好的完成了春運工作,四月份制定了世博安保工作計劃,加大各項檢查力度,圓滿的完成了世博會期間的安全工作,針對六月份安全生產(chǎn)月活動,杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅,出好安全宣傳欄,向廣大司乘朋友宣傳安全知識。

積極作好窗口的安全服務工作,有效的宣傳了安全的重要性,使安全生產(chǎn)月活動人人皆知,激發(fā)了員工自覺參與活動的積極性,營造了安全生產(chǎn)活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練,從而提高了員工的自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風、防雷工作的特點,我們在加大檢查防范的同時,制定了防汛應急預案,對車道、收費區(qū)域和站房的相關安全防范作了明確,營造了濃郁的安全文明營運氛圍,四、認真開展自查排查,查找隱患,落實整改。

在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄,每月二次安全隱患排查和消防器材檢查,檢查中注意做到“三個結合”,即一是把檢查和整改結合結合起來;二是把檢查和落實結合起來;三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎工作結合起來。今年我站召開安全例會12次,安全教育培訓4次,按計劃落實上級的工作要求,分析部署本站的安全生產(chǎn)工作,安全監(jiān)督檢查54次,安全隱患排查27次,消防器材檢查27次,班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查,安全管理規(guī)范,組織健全,教育經(jīng)常,教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。

通過全體職工的努力,今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標管理責任,達到了全年無安全責任事故,但安全工作永無止境,必須牢固樹立安全第一,長抓不懈,警鐘長鳴的思想意識,繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,同時準備下步對安全生產(chǎn)工作進行總結,促進安全工作的開展。

安全知識、認識和觀念。安全生產(chǎn)事關職工的生命和財產(chǎn)安全,事關社會穩(wěn)定,只有全員懂得安全知識,提高安全對生產(chǎn)重要性的認識,只有集中力量抓抓安全生產(chǎn),堅持安全第一,使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識,真正警醒起來,才能真正保障收費站的真正安全運行。

高速路收費站工作總結篇十八

我站借管理處開展崗位練兵和業(yè)務技能培訓的契機,站部制定了自學計劃、刻制了學習光碟并組織員工進行學習。并加強勞動紀律的管理和業(yè)務操作的培訓,嚴格貫徹依法征費、文明服務、應征不漏的工作原則來開展收費工作,不斷提高收費員的業(yè)務技能、服務質(zhì)量,確保收費工作的順利開展。

2、創(chuàng)特色形象,迎國家檢查。

我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將制作迎國檢的宣傳欄,制作反映我站精神面貌的相冊,全面反映我站的精神文明建設風貌。

3、促精神文明建設,宣溫情人性管理。

我站團支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確領導和精心指導下,充分發(fā)揮團員青年生力軍作用,狠抓文明優(yōu)質(zhì)服務,立足高速,奉獻社會,樹立了良好的行業(yè)文明形象。有計劃有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻愛心活動。在提高員工業(yè)務技能的同時,促進員工之間的良性競爭,營造站部員工奉獻社會的良好氛圍。為豐富員工業(yè)余生活,多次組織文體娛樂活動,如羽毛球比賽,思蒙風景區(qū)旅游等活動,增進了員工的感情,起到凝心聚力的作用。

4、加強半軍事化管理,開展軍事化訓練。

為積極響應管理處的崗位練兵培訓要求,進一步加強我站的半軍事化管理,加強員工的組織紀律性和作風嚴謹性,我站自6月x日起進行了為期半個月的半封閉式軍訓,站部制定了詳細的軍訓活動安排和軍訓紀律規(guī)定。軍訓從各項隊列訓練入手,增強員工的崗位紀律意識和紀律作風建設,通過嚴格的軍事化訓練,全站員工的整體素質(zhì)與組織紀律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀律意識和作風嚴謹性延伸到員工日常生活中去。制定規(guī)范統(tǒng)一的內(nèi)務標準,組織內(nèi)務檢查,開展優(yōu)秀寢室評比,在站部進行通報表揚。

5、加強后勤管理、開展三產(chǎn)工作。

我站一直強調(diào)抓好后勤管理工作,為員工創(chuàng)造一個優(yōu)良的工作生活氛圍。每次采購必須經(jīng)過采購、驗收等把關,確保了菜食質(zhì)量可靠、價格合理,確保了采購的公開、透明與嚴格監(jiān)督。同時站部對站內(nèi)伙食帳目采取每月公開制,接受全站員工的監(jiān)督。我站充分利用站部資源,結合站部的自身情況進行了多種瓜果蔬菜的種植,推動了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時,我們注重加強對第三產(chǎn)業(yè)的管理,做到了帳目公開,收支清楚,切實保障第三產(chǎn)業(yè)的所有收入都用于改善員工福利,提高員工的生活質(zhì)量。

1、內(nèi)業(yè)資料還有待繼續(xù)完善,管理制度有待建立健全,收費人。

員的專業(yè)素質(zhì)有待進一步培養(yǎng)、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。

2、應國檢的準備工作還要繼續(xù)加大執(zhí)行力度,特色收費站的建。

設有待進一步的跟進和加強。

3、在上級領導的精心領導與正確指引下,我站在各個方面的工。

作上取得了一些突破,但我們?nèi)郧逍训卣J識到自己的不足,認識到我們離上級的要求仍有差距。因此,我們必將保持謙虛謹慎,戒驕戒躁的優(yōu)良作風,繼續(xù)以征費工作為中心,完善制度、文化、隊伍與廉政建設,加大迎接國家檢查的準備和整改工作,務必將迎檢工作詳細完善到位。

收費站。

二0xx年x月x日。

高速路收費站工作總結篇十九

我站內(nèi)抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費收入,本年上半年度通行費征收指標為1000萬元,完成收入12352萬元,為計劃的102%,同比增長5.6%,再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。

本年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站本年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。

隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理,積極在內(nèi)部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。

1、濾布攻堅克難,用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。

200*年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協(xié)商,從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據(jù)我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

2、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職,又有近10名女同志需休產(chǎn)假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線,全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間,主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協(xié)作,還帶來了內(nèi)部和諧的佳音,管理關系進一步理順。

3、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。

加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優(yōu)化了征收秩序,為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判,收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質(zhì)量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時,為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習200*管理體系文件,壓濾機濾布對修訂的項目進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進,提高自身對改進機會的'快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續(xù)改進為目的。4月27日,公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測;對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項,即配電房無漏電保護器實驗記錄,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧,實現(xiàn)pdca循環(huán)。

年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中,我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位,而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務的同時,搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

1、科學指導,建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求,結合站部實際,制定了相關的安全管理方案,在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時,充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用,積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法,建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動,基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。

2、動態(tài)管理,持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進行抽查??己瞬块T結合日??己斯ぷ?,經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時進行處置,以達到實行持續(xù)的目標。

3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點,我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經(jīng)常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng);要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作,使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉,同時加強重點崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車和違章操作等行為。

4、堅持管理人員值班制度,做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度,繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。

5、落實突發(fā)事件應急預案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時,堅持按突發(fā)事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門,做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。

6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站。

高速路收費站工作總結篇二十

年初以來,在公司黨總支正確領導下,xx收費站以中國特色社會主義理論為指導,認真貫徹黨的十七大精神,堅持黨要管黨,從嚴治黨的方針,圍繞加強黨的執(zhí)政能力建設這個重點,抓住深入學習實踐科學發(fā)展觀活動這個契機,全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設,為完成全年的各項工作任務和構建和諧xx的目標提供堅強的思想、政治和組織保證。不畏困難,調(diào)動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,以雙爭雙創(chuàng)工作為契機,全面推進收費隊伍精神文明建設,逐步實現(xiàn)收費公路管理科學規(guī)范化,努力完成通行費征收任務。目前,目標責任落實到位,職工隊伍穩(wěn)定,工作成效顯著。現(xiàn)將我站20xx年上半年黨建工作總結如下:

今年我們繼續(xù)完善和落實黨員先進性教育長效機制,鞏固已有成果,不斷開拓創(chuàng)新,全面加強黨的建設。一是把學習《黨章》作為黨員政治學習的重要內(nèi)容,利用三會一課學習形式,掀起學習貫徹黨章的熱潮,增強黨性觀念和宗旨意識;二是深入學習黨的十七屆六中全會精神、中央省委經(jīng)濟工作會議精神及省人大政協(xié)兩會精神、國務院《關于支持河南省加快建設中原經(jīng)濟的指導意見》及省九次黨代會精神、《中共中央關于深化文化體制改革、推動社會主義文化大發(fā)展大繁榮若干重大問題的決定》、《社會主義核心價值體系建設實施綱要》、加快交通運輸基礎設施建設,加強和創(chuàng)新交通運輸管理。三是積極開展批評與自我批評,正確處理工作中的分歧和矛盾,把學習收獲和思想認識轉化為切實提高各方面能力、改進工作、履行職責的實際行動。四是注重黨員的先鋒帶頭作用,我們要求每個黨員充分發(fā)揮模范帶頭作用,在各自崗位上勇挑重擔、勤干實干,以點帶面,推動全站工作穩(wěn)步向前。五是強化領導干部立黨為公、執(zhí)政為民的意識,提高科學執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法行政水平和服務職工的意識。半年來,站全體黨員認真履行崗位職責,改進工作方法及提高服務態(tài)度,以文明服務為載體,樹立良好的黨員先鋒形象。

根據(jù)公司黨委《關于印發(fā)《宣傳貫徹黨的十八大精神專題學習實施辦法及學習計劃》的通知》精神,xx收費站全面理解和準確把握十八大的精神實質(zhì)、思想內(nèi)涵以及貫穿其中的一系列新思想、新觀念、新目標、新舉措、新要求,特別對報告主題、建成小康社會、科學發(fā)展觀、五位一體、黨建科學化等重點內(nèi)容的掌握;把思想和行動統(tǒng)一到黨的十八大報告精神上來,以學習貫徹黨的十八大報告精神為強大動力,把十八大報告學習透、領會好,立足收費崗位,與業(yè)務工作緊密結合,將報告中提出的各項要求落到實處,全力做好收費工作,現(xiàn)將xx站宣傳貫徹黨的十八大精神第一階段學習動員階段情況總結如下:

(一)、抓好中心組學習。

做好對《十八大報告》全文的自學,集中學習會后,結合電視新聞、報刊媒體等渠道深入全面了解,深刻領會其精神實質(zhì),進一步增強發(fā)展信心。以十八大精神為指導,踐行科學發(fā)展觀,更好地發(fā)揮企業(yè)黨組織的政治核心作用和黨員的先鋒模范作用,構筑和諧企業(yè),促進生產(chǎn)發(fā)展。發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,提供堅強的戰(zhàn)斗堡壘。一是加強學習。認真學習鄧小平理論,學習黨章和黨的基礎理論,增強理論武裝,提高理論素養(yǎng)和本職崗位需要的專業(yè)知識和技能,提高業(yè)務技能,在工作中做帶頭學習的模范。二是在發(fā)揮先鋒模范作用,以身作則,做好職工群眾的思想政治工作,通過模范作用帶動周圍職工做好各項工作,做到帶頭完成任務,處處走在職工前列。三是在遵章守紀中發(fā)揮先鋒模范作用。黨員帶頭愛崗敬業(yè),做到文明生產(chǎn)、遵紀守法,遵守企業(yè)章程和各項規(guī)章制度,在崗位上講文明,樹新風,做到一個黨員一面旗幟。

(二)、抓好干部員工學習。

全站干部職工結合動員會會后的所思所感,立足本職工作,撰寫出高質(zhì)量的學習心得,將在下次集中學習會上相互交流;真正切實做好本職工作,為收費站全面發(fā)展貢獻力量,掀起學習十八大精神新熱潮,更加有效地促進收費站的各項工作。大家結合會上內(nèi)容積極發(fā)言,就學習、工作、生活等多個方面總結過去,展望未來,暢談了自己的想法,積極為推進我站黨支部的建設貢獻自己的力量。

(三)、開展多種宣傳活動。

結合我站自身工作實際,充分利用信息簡報、板報等形式多樣的學習宣傳活動,大張旗鼓地學習宣傳黨的十八大精神,營造濃厚的學習氛圍。

我們從提高廉潔自律意識入手,以理論教育為主,圍繞收費中心工作,堅持標本兼治,注重預防的方針,一是通過認真學習《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》省交通廳的《具體意見》、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》等的學習,廣泛開展黨風教育、反腐倡廉教育,增強黨風廉政思想、牢固樹立堅固的思想防線。二是定期召開領導班子民主生活會,通過征詢職工意見的方法,對領導班子成員的生活作風和工作方法做出改進,有效地進行了黨內(nèi)監(jiān)督和群眾監(jiān)督。三是深入貫徹黨的十七大會議精神,提高黨員領導干部的政策理論水平和實際工作能力,端正思想作風和工作作風,并以身作責、廉潔自律。三是加強職能監(jiān)控、民主監(jiān)督,運用警示訓誡、提醒談話等方式,發(fā)現(xiàn)不好苗頭,立即進行制止,加強基礎教育,狠抓制度落實,完善監(jiān)督機制,為收費事業(yè)的全面發(fā)展提供有力的紀律保障。四是在黨風廉政問題上不講情面,不做無原則讓步,要求大家做到潔身自好、警鐘長鳴。五是抓好行風建設,定期召開路風監(jiān)督座談會,自覺接受社會各界的監(jiān)督。通過黨風廉政建設有效的開展,我站內(nèi)務管理、財務管理有力,勤政意識、工作效率大大提高,半年來未發(fā)生一起違法違規(guī)事件,為我站各項工作的良好、健康發(fā)展提供可靠的政治保證。四是切實抓好領導班子、領導干部的思想政治學習,把抓好理論學習做為領導干部思想政治建設的重要內(nèi)容,加強干部的理論學習和教育培訓。年初制定學習計劃,做到年、月都有安排,今年上半黨支部中心組集中學習6次,班子成員每人學習筆記在5000字以上,在學習教育內(nèi)容上,進一步增強了政治性、思想性和知識性,收到了較好的效果。

配合班組建設管理年的開展創(chuàng)建工作。我站團支部號召廣大青年團員職工積極投身于講文明,樹新風志愿者服務活動,共創(chuàng)和諧站區(qū),以實際行動詮釋雷鋒精神,深化和發(fā)展學習雷鋒活動。為提高村民素質(zhì),我站成立志愿者隊服務伍,夜晚救助三歲迷路幼童,開展學雷鋒精神、為人民服務活動,開展揚雷鋒精神、建綠色高速義務植綠活動,組織全站員工集中學習貫徹十八大精神活動。與日常工作、業(yè)余生活、社會活動提高職工良好的道德品質(zhì)和文明行為,打造一支四有隊伍,形成良好的行為習慣。

繼續(xù)抓好行業(yè)精神文明建設,全面提升我站文明單位的創(chuàng)建質(zhì)量,我們將鞏固和創(chuàng)建有機結合,在鞏固去年諸多榮譽的基礎上。一是堅持收費工作與精神文明建設一起抓,不斷探索求真務實,與時俱進的行業(yè)文明新舉措。二是積極開展行業(yè)爭先、崗位比優(yōu)、文明示范窗口的創(chuàng)建活動、為sos兒童村獻愛心活動。三是不斷加大自身宣傳,提升行業(yè)的社會知名度,半年來共上報信息50余篇,黑板報6期。為職工寫作水平的提高和我站在社會上的形象起到了廣泛影響和推動的作用。

積極開展雙爭雙創(chuàng)活動,要求全體干部職工要統(tǒng)一思想,提高認識,做好宣傳報道工作,營造濃厚的氣氛,并且成立了相應的工作小組,把工作內(nèi)容細化,使雙創(chuàng)工作能夠深入人心,扎實有效地開展。

元月份以來,我站認真貫徹公司廉政工作會議精神,嚴格按照科學發(fā)展,精細管理,爭創(chuàng)一流的要求,堅持兩手抓,兩手都要硬的指導思想,團結拼搏,銳意進取,深入開展黨風廉政建設工作,不斷增強爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍,全面提升精細化管理水平,確保圓滿完成年度各項任務目標。

(一)加強領導,確保落實。

成立以站長為組長的反腐倡廉領導小組,全面負責黨風廉政建設工作,同時根據(jù)工作分工,分解責任,形成齊抓共管的良好格局。一、明確目標,建立黨風廉政建設責任制。召開黨風廉政建設工作專題會議,傳達省廳、集團以及省公司廉政工作會議精神,研究部署我公司黨風廉政建設和反腐敗工作,提出了具體要求和目標,使廣大干部職工認清了形勢,明確了方向。與所屬各單位簽訂了《黨風廉政建設目標管理責任書》,中層領導干部簽訂了《廉潔自律承諾書》,在黨員干部中發(fā)放了《廉政倡議書》。按照誰主管,誰負責的原則,逐步形成了一把手負總責,主管領導親自督導,工作人員具體抓,層層抓落實,一級抓一級,一級對一級負責的黨風廉政建設工作機制。二、加強考核,確保黨風廉政建設責任制落實到位。建立健全考核責任機制,將基層單位黨風廉政建設工作開展情況和黨員干部廉潔自律執(zhí)行情況納入干部考核、評議范圍,作為干部業(yè)績評定、獎勵懲處、選拔任用的重要依據(jù),確保了黨風廉政建設責任制的有效落實。三、增強廉政意識,確保工作扎實開展。一是根據(jù)廉政教育工作的日常性特點,逢會必講,常抓不懈,警鐘長鳴;二是在公司組織的各類知識測試中,廉政知識都占有一定的比例。此舉,既是對廉政知識的又一次學習,也是對日常廉政教育效果的檢驗;三是在執(zhí)行政策方面,認真遵守廉政規(guī)定,凡是涉及三重一大范圍內(nèi)的工作。通過上述各項舉措的認真開展,確保了黨風廉政建設責任制各項工作落實到位,為有效開展反腐倡廉工作提供了有力的保障。

(二)強化教育,確保思想政治堅定。

反腐倡廉工作是建立健全監(jiān)督、教育、制度并重的懲治和預防腐敗體系的思想基礎,是從源頭上預防和治理腐敗的重要途徑。充分利用有利平臺,不斷拓展廉政教育領域,創(chuàng)新廉政教育方式,完善教育形式,使廉政教育內(nèi)容真正的入耳、入腦、入心,真正成為約束和指導自己工作的行為規(guī)范。一是抓好經(jīng)常性廉政教育,筑牢干部職工思想防線。結合傳統(tǒng)重大節(jié)假日,安排專項教育內(nèi)容,提前打預防針,并做好過程監(jiān)督,防治節(jié)日病。二是抓好針對性預防教育,確保重點環(huán)節(jié)和重要部門不出問題。加強重點環(huán)節(jié)和重要部位人員的教育工作,樹立正確的事業(yè)觀、工作觀、政績觀;同時分析、研究其工作特點和可能會發(fā)生的問題等情況,開展有針對性的預防教育,引導他們正確看待和運用手中權力。三是抓好正反典型警示教育,滌蕩其精神靈魂。以廉政建設年活動為契機,扎實開展正反典型警示教育。組織黨員干部職工觀看和學習《貪欲不歸路》等警示教育片。通過活動的開展,切實解決黨員干部在思想、作風以及工作方面存在的突出問題,筑牢了廣大黨員干部反腐倡廉的思想基礎。

(三)創(chuàng)新宣傳,擴大反腐倡廉教育面。

在遵從廉政文化大宣教格局的前提下,繼續(xù)深化廉政文化四進活動內(nèi)涵,注重探索,加強創(chuàng)新,努力擴大反腐倡廉教育面,營造濃厚的廉政文化氛圍。在開展好廉政征文、廉政書畫、廉政攝影、廉政廣告設計等廉政宣傳工作的同時,結合我站實際,大膽創(chuàng)新宣傳形式,主要表現(xiàn)在兩方面:一是創(chuàng)新宣傳對象。擴大了宣傳教育面,延伸了宣傳范圍;二是創(chuàng)新宣傳形式。發(fā)動干部職工積極參與廉政宣傳活動,根據(jù)活動評選出的優(yōu)秀作品,設置廉政文化墻,時刻提醒干部、職工要警鐘長鳴,充分體現(xiàn)了預防為主的教育理念。通過基礎宣傳工作的扎實開展和創(chuàng)新宣傳內(nèi)容的具體落實,時刻提醒黨員干部要廉潔自律、勤政為民;要遵紀守法,注重預防,為筑牢反腐倡廉防線打下了良好的基礎。

(四)完善制度,推進反腐倡廉工作制度化。

根據(jù)上級規(guī)定,結合自身實際采取原則性和靈活性相結合、實事求是、具體問題具體分析的策略,制定、完善了財務制度、工作問責制度、廉政處罰精細化管理辦法、違規(guī)違紀精細化管理辦法度等一系列規(guī)章制度,。通過建章立制,平穩(wěn)而又有效的確保了廉政建設工作的健康開展,為鞏固和發(fā)展目前在黨風廉政建設方面取得的成績提供了保證作用。

(五)發(fā)揮職能,加強監(jiān)督和查處違紀。

監(jiān)督,是有效預防腐敗的關鍵。按照有關規(guī)定,深刻領會、認真把握,定政策,制方案,堅決把三重一大制度落實到位,確保了權利在陽光下運行;堅持有信必核、有案必查的原則,認真落實辦案方針,依規(guī)依紀嚴肅查辦各類違規(guī)違紀案件;同時加強對綠色通道監(jiān)督稽查力度,保證惠農(nóng)政策落實到位,嚴防吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生。

(六)樹立形象,狠抓行風建設。

為加強行風建設,加大從源頭上防治不正之風的工作力度,促進交通科學發(fā)展、和諧發(fā)展、廉潔發(fā)展,切實解決交通行業(yè)損害群眾利益的突出問題,堅持誰主管,誰負責、主管負全責和以人為本、標本兼治、糾建并舉的原則。一是健全機制,明確責任。成立行風建設領導小組,將行風評議工作納入年度考核之中,將日??己伺c年終考核結合起來。二是加強監(jiān)管,抓好落實。通過開展問卷調(diào)查、聘請社會監(jiān)督員等活動,將內(nèi)部監(jiān)督與社會監(jiān)督結合起來,徹底杜絕臉難看、門難進、事難辦以及吃、拿、卡、要等不良現(xiàn)象發(fā)生。三是服務大局,樹立行業(yè)形象。為樹立高速公路良好形象奠定了一定的基礎,同時也為全省交通系統(tǒng)行風建設發(fā)揮了積極作用。

(七)以身作則,加強隊伍建設。

(一)職工廉政教育難度大。

存在問題的原因:對廉政教育認識存在偏差,沒有充分認識到廉政教育的廣泛性、普遍性。

解決方案:加大廉政教育效果考核力度,把廉政教育納入黨風廉政建設責任制目標考核、基礎管理工作檢查、三級考核、星級收費員評定,增強干部職工學習廉政知識的自覺性、積極性和實效性,增強普遍性,切實解決職工對廉政教育認識的偏差問題。

(二)三級考核人員理論、業(yè)務知識需要更新、提高。

存在問題的原因:人員變動頻繁,紀檢知識掌握不全面,缺乏系統(tǒng)的法律法規(guī)知識培訓。

解決方案:在加強自身業(yè)務知識鉆研的同時,重點培訓專業(yè)理論、業(yè)務、管理及法律法規(guī)等方面知識,提高稽查隊伍的綜合素質(zhì)。

目前,我站的黨風廉政建設雖然取得了一定的成績,但是還存在著一些不足,我們將以這次各位領導檢查指導為動力,在總結以往廉政建設經(jīng)驗的基礎上,繼續(xù)研究、探索和深化,不斷開拓創(chuàng)新、與時俱進,為建設文明、和諧收費站保駕護航,我站全體干部職工必將以滿腔的熱情和百倍的.干勁做好本職工作,不辜負領導對我們的殷殷期望。

一年來,盡管我們在黨建方面做了不少工作,取得了一定的成績,但也有不足和差距,主要表現(xiàn)為:

1、一些制度有待進一步修訂完善;。

2、黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮。

今后,我們將進一步夯實思想能力基礎;加強黨員隊伍建設,進一步夯實組織基礎;狠抓黨風廉政建設,進一步夯實作風基礎;加強精神文明建設,進一步加強黨的自身建設,不斷開創(chuàng)xx收費站又好又快發(fā)展的新局面。

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