通過總結，我們可以發(fā)現自己在學習和工作中的不足之處，并制定相應的改進計劃。總結的風格應簡明扼要，語言流暢，讓人易于理解和接受。以下是小編為大家收集的總結范文，供大家參考和借鑒。
公司生產工作的年度總結篇一
工作總結是做好各項工作的重要環(huán)節(jié)。通過工作總結，可以明確下一步工作的方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益。那么該怎么寫工作總結呢?下面給大家分享關于運輸公司年度安全生產工作總結，方便大家學習。
_縣_汽車運輸有限公司，成立于20_年6月9日。一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經濟效益中心，著力產業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：
一、運輸工作：
二、安全管理：
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產經費，規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組，并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發(fā)現了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度。
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作：
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規(guī)范經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，__年即將過去，__年即將來臨。在過去的一年中，我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作，較圓滿地完成了工作任務，這主要得益于庫領導班子成員的支持，以及正確的引導。在過去的一年中，我從業(yè)務科調整到倉儲科，工作方式跨度變化很大，但在短時間內得于適應，這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為在__年，更好地完成工作，揚長避短，現總結如下：
一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務水平不斷增強。
作為一名代儲監(jiān)管員，做好本職工作和協助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖，但為了加強監(jiān)管力度提升服務水平，我嚴格要求自己，向領導請教、向同行學習，對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知，對所經手轉發(fā)的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數量、質量、糧食輪換和資金進行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應地提高了，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
二、不辱使命，嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。
按照江西分公司的統一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求，做到有點必到、有糧必查、查必徹底，揭露問題，及時反饋，提出整改意見，不辱使命地完成了此項工作任務。
三、開拓創(chuàng)新，節(jié)省費用，保證政令暢通。
做好各類文件的上報與下發(fā)、如實地反饋代儲管理情況，是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸，在代儲庫沒有與我?guī)靸染W聯接的特定情況，我從工作時效上出發(fā)，采用了網絡qq傳輸，這樣不但時效快，零費用，也減輕了工作量。一年來，我沒有經過傳真機傳輸過一份文件，所有的工作都通過網絡進行，及時、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。
四、加強溝通，強化監(jiān)管意識，促進代儲工作能效。
我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大，點多量少，加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊，以及管理人員素質參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規(guī)范，我在每次的代儲工作中，做到每點必到、每倉必進，有問題必處理，有情況必反饋，并加強以當地主管糧食部門進行溝通，以取得配合，強化監(jiān)管意識，促進代儲工作能效，提升國家政策性糧食的管理水平。
五、精心策劃，防患未然，資金監(jiān)管落到實處。
在國家啟動最低保護價糧食時，為了保護農民利益，確保資金安全，我著手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進度、已下撥資金、待下撥資金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點要求資金下撥時，我都根據上報的《資金申請表》核實進度后簽字，交科長審核，報主任簽字后，最后發(fā)生資金運行，缺一不可。由于監(jiān)管到位，資金撥付及時，沒有發(fā)生過給農戶“打白條”現象，確保了國家政策的執(zhí)行。
六、嚴格遵照計量工作職責，確保數量真實和業(yè)務流程化作業(yè)率100%。
數量真實是“兩個確?！钡幕A，保證數據真實、準確，是一個計量員的工作職責。在這一年中，我經手的每一數據都是真實的，確保了數量真實。我所操作的每一筆數據都是按照業(yè)務信息系統工作流程進行的，確保了業(yè)務流程化作業(yè)率100%。
七、熱愛本職工作，正確認真的對待每一項工作。虛心求教，盡快適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。
從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務科劃歸倉儲科管理，這就要求我在最短的時間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務工作量大，又臨時對我的工作進行了調整。一是主要負責從事代儲工作，二是兼管一個倉庫，三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責，但我熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，我虛心求教倉儲管理人員，盡快使自己適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。
熱愛工作猶如熱愛生活，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作的就加班加點，保證工作能按時完成，長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好，我會在開展工作之前會做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點不足：一是性子直，快言快語之人，在任何情況下，會毫不隱瞞地表白自己的觀點，這點一定要注意;二是個性要強，做事要求完美，在工作上要求上進，不會低調做人，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動，是個喜歡獨自清靜的人，不會積極主動地與人溝通，是一個能合群又是不合群的人，這方面要努力改進。
過去的已過去，我決不會陶醉于已取得的成績，因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務能力，才能適應工作的需要。在新的一年里，我將認真學習各項規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，我會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
20_年已經結束。20_年是不平凡的一年，在全國全球都經歷著經濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務?？梢哉f20_年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉折點，20_年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎。
20_年，瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現將主要工作總結如下：
一、運輸工作：
瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，5月份至8月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸的安排和監(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作：
1、駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的.動態(tài)管理，人事相關的管理工作。
2、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現較大的問題。
3、每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5、工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6、聯絡工作，對于客戶做好聯絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯絡報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20_年13月份至12月份我調到上?？偣竟ぷ髁巳齻€月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓，學到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20_年已經過去，新的一年已經開始，我們要從過去一年的工作中總結經驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說，在20_年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細節(jié)管理，提升全員的服務意識和服務品質，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20_年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長!
20__年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68臺，全年總行駛里程預計689.8萬公里，運送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產業(yè)收入71.8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現對20__年工作作如下總結：
一、規(guī)范經營環(huán)境，加大硬件投入。
經過20__年一場突如其來“sars”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監(jiān)控系統，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經營者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。
二、狠抓生產經營，加強優(yōu)質服務。
運輸生產的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質的服務、以人為本的經營理念、業(yè)務扎實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。
為提高服務質量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業(yè)務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務知識培訓，300余人次參加了聽課，在68月份還分三期舉行了職工業(yè)務知識考試，共計發(fā)放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習;另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務素質也得到了極大的補充和提高。
通過我們的努力，企業(yè)和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現招攬收入1200萬元，比原增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運輸，實現開門紅。
“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關重要，春運工作的好壞直接關系到我司全年的效益。
領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”，對春運工作做全面組織領導，同時根據工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍防滑工作領導小組”，“冬季安全護送領導小組”，“防治sars應急預案領導小組”，“高致病性禽流感防治工作領導小組”，并制定了“20__提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規(guī)定”，“春運安全管理規(guī)定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節(jié)期間后勤保障預案”，成立了“春節(jié)道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養(yǎng)，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業(yè)道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。
通過以上措施和努力，今年春運實現開行班次8779個，完成客運量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創(chuàng)營收360余萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。
四、強化經營市場、堵漏增收。
我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業(yè)“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規(guī)，私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動，予以打擊;從內部我們同公安部門取得聯系，由他們在我司車站設立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內安裝了錄像監(jiān)控系統，在站場范圍內安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據，并解決了站場秩序管理難，缺乏現場證據導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內外的“票販子”現象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經沿海發(fā)達地區(qū)的必經之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯系，幾經勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達成“按線聯營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯合經營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今后公司的線路經營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。
對于內部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產會強調此項制度，并反復推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責任心和業(yè)績，今年全年稽查點共補票50萬元，其中春運30萬元，共增收6萬元。
說到底，現場的售票力度是我們實現營收的關鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票,大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經濟增長點。
我司原來因制度不規(guī)范，機構較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現象比較嚴重，據初步計算，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實際在28.7萬元左右，加上每月折舊費2萬元，現每月虧損在10萬元，全年預計虧損在120萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經理上任后，提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務上嚴格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產進行公開招標拍賣，如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預計收入6萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核，對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在2000元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領導工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。
客運招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業(yè)務的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質服務增強競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經營，提高企業(yè)抗風險能力，公司新的領導班子成立后，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經營，由原來的每月上交4800元增加到現在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領導小組”和“門面招標領導小組”，前者對職工、車輛承包經營者長期所欠的63萬元公款著重進行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現我司已整理了材料，準備公開登報申明，并報請市公司作除名處理;今年1112月份，“門面招標領導小組”對公司長期存在的門面由內部職工轉包出去得牟利，個人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現象進行整治，重新對門面進行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預計每月增加收入1.75萬元，全年預計增加21萬元。
五、抓好安全生產，確保經濟效益。
安全出效益，這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領導下，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬公里，無任何大小上報事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運輸企業(yè)安全生產評估考核小組、縣交通局多次對我司進行的安全生產考核，回顧一年來，主要做了以下幾點工作：
1.領導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領導小組”對春運安全工作進行了周密的安排和部署，下設安全管理機構，做到層層落實安全責任，責任到人，確保了春節(jié)的安全生產。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動月”期間，領導、安機人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產效益和社會效益。加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達90%以上，安機科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標語11條，張貼標語300多張，持久的早上出車會簽到達19000人次，到會率95%，墻報、短評24次，并經常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風氣。強化管理，落實制度。為嚴防機損事故，消除隱患，安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查，全年共檢車25450臺次，檢車率達85%，并強制保險，進保率達100%。還經常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次，合格率達98%。及時消除了安全隱患。
六、發(fā)揮黨務、工會作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻自身的力量。
雖然在現在市場經濟的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤化、發(fā)展化是主要目標，但如果缺少黨務、工會的作用，必然會走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來比較注意重視，主要做了以下幾點：
1.我司總支委員會的帶領各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚黨員的模范帶頭作用，堅持黨的基本路線和政策，努力學習“三個代表”精神，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動較大，情緒不穩(wěn)定，從而進一步影響到工作積極性、責任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領黨員不是簡單的進行說教，而是從黨和國家和有關行業(yè)的政策出發(fā)，從省內外同行業(yè)的現狀出發(fā)，從我們運輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā)，為他們仔細分析了形勢，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認清形勢，消除疑慮，經過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎。工會是黨領導下的工人階級的群眾組織，是黨聯系職工群眾的橋梁和紐帶，是國家政權的重要社會支柱，是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會工作不僅關系到黨的階級基礎和執(zhí)政地位的鞏固，也關系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取并通過了《經理工作報告》、《工會工作報告》、《20_年財務決算及20_年財務預算報告》、《醫(yī)藥費管理規(guī)定》、《勞動人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補充規(guī)定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養(yǎng)職工的責任感和體現主人翁意識，充分調動職工的積極性，起到了溝通和疏導的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術需5萬元，我司號召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經濟都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問，全年共看望40余次，探視率為100%。
在過去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮于事，責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強職工的工作責任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業(yè)績工資制。
2、加強站場管理，規(guī)范站場秩序，加大營收力度，增加企業(yè)效益。
3、重點落實追繳欠款及門面招標工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經濟線，做通和張家界、武陵源廣線的聯營問題，開辟新的班線，對已達年限的車輛要堅決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經營業(yè)務的前提下，爭取開展新的第三產業(yè)，增強企業(yè)抗風險能力和核心競爭力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準備工作，做好東西兩站建設籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設。
20_年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領導和大家的共同努力下，各項工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了20_年各項工作任務的完成，我們主要做了以下工作：
一、建章立制，完善各項安全管理制度。
我司在20_年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對企業(yè)存在的情況，就安全管理、經營行為、服務質量、社會責任制定了一系列的整改方案，對有關制度作了相應的調整，調整了我司安全管理委員會和交通事故應急處理小組的成員，按照"誰主管、誰負責"的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進了客運車輛管理工作的制度化進程。
二、加強安全管理，營造平安和諧環(huán)境。
(一)圓滿完成"春運"及黃金周的運輸任務。為了確保"春運"及黃金周安全運輸任務的順利實施，強化源頭管理，推動公路營運，預防交通事故長效管理機制的完善，提高駕駛員的整體素質，我們分別制定了《安全管理實施方案》和《交通事故應急處理預案》，《方案》和《預案》對從事春運的從業(yè)人員和車輛要有嚴格的規(guī)定;對發(fā)生交通事故后，如何處理也要有具體的說明，嚴格按照《方案》和《預案》來操作。同時成立了"20_年度安全管理領導小組"和"20_年度交通事故應急領導小組"，嚴格對從業(yè)人員和車輛進行管理，為了有抵抗風險能力，《預案》中要規(guī)定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應及時、如實向交通主管部門報告，絕對不緩報、瞞報。一旦發(fā)生交通事故，及時啟動《交通事故應急預案》，并根據事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。
為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時，能夠及時調度車輛，我們安排備用運力，作為應急車輛，及時向交通管理部門調度。
(二)與駕駛員簽定《安全責任書》。為了順利完成20_年度的安全運輸任務，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責任書》和《春運安全管理責任書》。要求參加春運的車輛經"春檢"合格，證照齊全，方可參加春運;樹立了從業(yè)人員的服務意識，規(guī)范了經營行為;嚴禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現象發(fā)生;強調夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
(三)加強駕駛員的培訓和學習。在春運及黃金周來臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進行安全教育，按照我司學習制度的要求，對駕駛員進行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓和安全學習，內容包括《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和我司的各項安全制度，及時傳達交通主管部門的安全指示精神，確保安全行車，文明服務。
(四)嚴把駕駛員從業(yè)資格關和車輛技術關。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進行認真的審查，確保駕駛員經過嚴格的培訓，三年內無重特大交通事故記錄、安全意識強，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務資格證》的不得參加營運，不準將車輛交給無駕駛證或與準駕車型不相符的人員駕駛。車主要認真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后，要對車輛進行例檢，發(fā)現問題，及時修理，確保無"病"車上路。及時進行車輛二級維護，嚴禁"只交錢不保養(yǎng)"的現象發(fā)生，確保車輛運行安全。
一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作，如遇大雪，路面結冰，車輛難以行走時，車輛必須停止運行，確保旅客和車輛的安全。
(五)多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關系，大多數車主只投保車輛的交強險，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風險的能力。為了解決這一問題，我們多次與車主協商，耐心做工作，現在他們提高了認識，主動增加了車輛的三責險和承運人責任險，現在三責險為50萬元，承運人責任險每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險，大大的提高了車輛的抗風險系數。
三、加強客運車輛管理，提升客運車輛的整體形象。
我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級交通管理部門的支持下，我們對這部分車輛進行了報廢更新，總共更新了6臺，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數，提升了客運車輛的整體形象。
四、提高服務質量，規(guī)范經營行為。
運輸企業(yè)是個服務性的行業(yè)，我公司將嚴格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標準汽車旅客運輸班車服務質量標準》(jt/t3142-90)的標準和規(guī)定實施各項管理，餞行承諾的經營方案和服務要求，制訂各項制度措施，加強自律、規(guī)范經營。加強內部管理，根據實際情況完善和補充公司管理規(guī)定，并對各項管理目標實行細化，實行考核、評分制度約束經營行為。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責任制，明確工作職責。制定車輛限速規(guī)定，對班線車輛在各運行路段，根據道路等級，制定最高時速規(guī)定。加強單車成本控制，對運行車輛燃油、輪胎、維修、材料實行定額消耗，制定考核細則。車輛進站服從車站管理按規(guī)定停放，在指定區(qū)域上、下客。嚴禁車輛超載，做到不發(fā)超載車，并協助車站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度，認真做好服務工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務質量監(jiān)督檢查制度，確保服務質量目標的實現。車輛運行做好計劃安排，按計劃運行，如有運行變動及時進行公告。實行車輛例檢合格、報班制度，憑例檢合格證進行報班，杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經營，途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經營行為。在車站、車廂內設立旅客意見箱(簿)、舉報電話，接受旅客監(jiān)督。及時做好車輛保潔工作，保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標考核。完善安全管理措施，與駕乘人員簽訂安全責任書，責任落實到人。做好宣傳工作，對提供的服務承諾進行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督。建立服務質量分析會制度，根據旅客出現新的需求，及時調整經營和服務舉措。
公司生產工作的年度總結篇二
大家好，我是生產車間主任xxx，下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結。不足之處，還請各位領導多多指教。
產量從年初日入庫量不到xxx支，到3月份日產量突破1—支，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在—、—的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1、新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
自—年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致202x年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1、主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產成本，收效顯著。
2、主要輔材料
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省—余萬元。
新設備投產后，為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！
如果說20xx年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新設備投產后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度：
一、深入進行"質量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。
三、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
五、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
六、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞臺上實現自己的人生價值！
公司生產工作的年度總結篇三
xx年，集團公司所屬各單位均實現了年初制定的安全生產工作目標：無死亡、無重傷、無直接經濟損失x元以上的生產安全事故。集團公司全年共發(fā)生各類小事故及事故險情x，直接經濟損失xx元。其中：xx發(fā)生x小事故和x事故險情，直接經濟損失xx元；xx發(fā)生x小事故，直接經濟損失xx元；x發(fā)生x小事故，直接經濟損失xx元。這x事故及險情分別是：
1、元月7日，1504浮吊變幅曲拐軸斷裂，造成直接經濟損失xx元。
2、4月29日，5t龍門吊大車被風吹出軌道，發(fā)生險情，未造成直接經濟損失。
3、5月6日，5t臺架機房著火，造成直接經濟損失xx元。
4、6月13日，17號庫上高機坍塌，造成一協議工輕傷，直接經濟損失xx元。
5、7月22日。501輪對外作業(yè)時，被氣囊纏住螺旋槳，造成尾軸漏油，直接經濟損失xx元。
6、9月17日，25t汽車吊在配合六碼頭5003修理時發(fā)生側翻，造成直接經濟損失xx元。
（一）明確安全目標，落實安全責任。
3月3日，集團公司召開了安全生產工作會議，確定了安全生產的“三無”目標（即：無死亡、無重傷、無一次性直接經濟損失x元以上的生產安全事故），明確了安全生產及設備管理的八項任務（即：加強學習，提高認識；明確職責，落實責任；廣泛發(fā)動，開展活動；搞好教育，培訓到位；加強檢查，整改到位；完善制度，夯實基礎；現場管理，監(jiān)督到位；更新改造，全面完成）。在會上，集團公司董事長與下屬各單位分別簽訂了《安全生產責任書》。
（二）強化現場管理，杜絕“三違”現象。
按照《xx港碼頭作業(yè)現場管理規(guī)定》，集團公司所屬各單位在全年的安全生產中，都做到了只要有生產作業(yè)就有安全監(jiān)督人員在現場，“三違”現象得到及時糾正，生產中遇到的安全問題也能及時得以解決，確保了現場作業(yè)安全有序，有效地防止了生產安全事故的發(fā)生。集團公司還繼續(xù)堅持雙休日、長假日領導帶班值班和碼頭巡查制度，促進了全港的安全工作。
（三）加強安全檢查，查找事故隱患。
今年，集團公司組成安全檢查組開展了x全港安全大檢查，還多次進行其它安全專項檢查。一是在長假節(jié)前開展安全生產大檢查。元旦、春節(jié)、五一、國慶節(jié)前，集團公司進行了規(guī)模較大、x圍較廣的安全生產大檢查，查思想、查管理、查隱患，并在檢查后對各單位安全情況進行點評，要求各單位對檢查出的事故隱患及時整改。二是針對x季節(jié)變化、水位高低，在枯水、洪水以及酷暑、嚴冬到來前，開展了安全專項檢查。各單位在集團公司檢查的基礎上進行了更為仔細和深入的檢查，將檢查的情況進行通報，并落實整改責任人和整改時間。
（四）召開專題會議，研究部署專項工作。
2月1日，召開春節(jié)前安全工作會，傳達上級有關文件精神，布置了春運期間的安全工作。
5月11日，集團公司在xx召開安全現場會，傳達學習了省政府《關于進一步加強安全生產工作的決定》，對xx發(fā)生的龍門吊出軌和5t臺架機房著火事故進行了通報，要求各單位認真吸取教訓，引以為戒，居安思危，進一步落實安全生產責任。
5月26日，集團公司召開了安全生產月活動動員大會，宣讀了活動實施方案，布置了活動開展的相關工作。
6月9日，集團公司召開防汛、防暑降溫工作會，對抓好防汛、防暑工作進行了布置。
8月5日，召開關于安全費用提取和使用的專題會，傳達學習了荊安監(jiān)[xx]30號文件，并要求各單位按文件精神規(guī)x安全費的提取和使用。
（五）開展各項安全活動，提高全員安全意識。
在六月份開展了主題為“遵章守法，關愛生命”的全國安全生產月活動；在元到十月期間組織開展了“安康杯”以及“船舶、機臺、班組”競賽活動；在七月份開展了以學習安全技術知識、提高安全生產技能為目的的職工技術比武活動。各項活動都做到了有組織、有部署、有檢查、有總結、有成效。全港上下營造了濃厚的安全生產氛圍，有力地推動了全港的安全生產工作。
（六）加強設備管理，為安全生產提供保障。
要求，設備重點單位建立并完善了設備運行監(jiān)控和潤滑管理系統，有效地保障了設備的安全運行。集團公司繼續(xù)嚴格執(zhí)行《設備管理辦法》和《重點設備管理規(guī)定》，全面完成了年初制定的設備更新改造和修理計劃。
（七）加大安全投入，改善設備安全狀況。
今年，集團公司對設備更新改造及其它安全項目的投入力度繼續(xù)加大。
盡管我們在安全生產和設備管理方面做了一些工作，取得了較好的成績，但安全生產形勢仍不容樂觀，設備管理工作還存在不足。主要表現在：
一是，一般事故和險情仍頻繁發(fā)生和出現，其中有的事故或險情只是僥幸未釀成大禍，未造成較大的損失。從中暴露出了安全管理工作還存在著一些盲點，有待深入研究和進一步加強管理。
二是，由于x設備欠帳太多，老化狀況難以從根本上得到解決，對全港的安全生產及設備管理帶來了較大的困難。
同時，今年制定的設備運行監(jiān)控和潤滑管理體系也待進一步健全和落實。
xx年將是xx集團公司加快建設和加速發(fā)展的一年，同時也將是集團公司加大改革力度的一年。在新的形式以及新的管理模式下，安全管理工作面臨的任務將更加艱巨。這就需要我們在今后的工作中更加努力，知難而進，為x的安全穩(wěn)定作出應有的貢獻。
公司生產工作的年度總結篇四
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
今天我有并作為公司先迚員工代表上臺發(fā)言，不各位同事一起分享20xx年度的工作成績，我感到非常的榮并和高興。20xx年，我們大家在工作中都取得了一定的成績，這丌但得益亍我們公司各位同事的支持不默契配合，更得益亍公司優(yōu)良的團隊氛圍和全新的管理理念對我們的熏陶。在這里，我謹代表全體先迚員工真誠地向各位果斷決策的領導及各位為公司勤勉服務的同事致以深深的敬意。
迚入公司工作至今，我?guī)詻]有做出了丌起的大貢獻，也無特別值得炫耀可喜的業(yè)績，只是盡力做好屬亍自己崗位上的工作。憑著一份對工作的熱愛和堅守。從最初的生澀到對工作的熟練，一路走來，經歷不學習了很多，收獲也頗豐。更深深的感覺到，每一次優(yōu)秀員工的評選，都是一名員工在團隊成長的最好見證。
對亍領導安排的任何任務，我都會盡力的去完成，丌斷的總結自己的經驗，從經驗中學習，向他人請教，盡量讓自己的工作完成的比上一次更快更好，盡可能的提高工作效率，不同事相處和睦，合作愉快。雖無大績，卻時有小勞。工作得到了各位同事的訃可，我深感無比的榮并，我想這次優(yōu)秀員工評優(yōu)活勱也再次向每位員工傳達不說明了只要肯干肯與研，只要做好了屬亍你的那份工作，就會得到團隊的訃可、訃同。一個人工作上優(yōu)秀丌優(yōu)秀，幵丌取決亍你的崗位有多重要，而在亍你是否能兢兢業(yè)業(yè)地工作。能把工作出色地完成，那你就是優(yōu)秀的;如果你丌論負責哪項工作均能夠同樣做到這樣，那你就是最優(yōu)秀的。
20xx年對亍我們公司有著重要的意義，作為一名公司員工，在具體的工作崗位上親眼目睹了公司在一年來的巨大變化，幵從內心深處為公司的快速發(fā)展而驕傲。在這一年中，公司迚行了各方面的完善不調整改制，正是順應了現在行業(yè)的發(fā)展需求。這一切都向社會、向市場證明了我們公司的優(yōu)良的管理水平和絕對的質量意識。
感謝各位領導給我這次代表評優(yōu)秀員工發(fā)言的機會，我想這既是團隊對我個人工作能力不成績的肯定，也是對今后工作做得更好的一種鼓勵，它都將推勱我更加努力地完成公司的各個任務，做好每件事。我堅信，今后的工作一定會做得更好。公司的發(fā)展讓我們成長，我們的共同努力也定會讓公司更加輝煌。
謝謝大家!
公司生產工作的年度總結篇五
轉眼間我被糧食局借調來工作已一年多時間了?；仡欉^去一年多的工作，我在糧食局正確的領導下，在前任統計工作人員的教導下，在各企業(yè)大力支持下，較好地完成了這一年工作任務。
現將我在這一年的工作情況總結匯報如下：
首先，我作為一名糧食統計員，能嚴格遵守糧食局的各項規(guī)章制度，尊敬領導，團結同事，積極參加糧食局的各項學習活動并自學與工作相關的知識，努力提高業(yè)務水平。在統計本職工作上，我嚴謹細致，任勞任怨，主動克服困難，努力做好糧食日常統計工作、專項統計調查事務、以及糧食局領導交辦的各項任務。每月按時保質完成網上報表催報工作、規(guī)范提交上報專項統計紙質報表。做好糧食統計臺賬。收集并整理出統計文件資料存檔、備案。并根據糧食局的要求及時準確地提供相關統計數據供局領導做出正確的決策。
我作為一名統計工作人員，在統計建設工作上，絕對服從市、縣統計局和糧食局的雙重領導和工作部署，并結合糧食局統計的實際情況，使統計工作在建設目標中順利達標。其次，在過去的一年時間里，我積極參加糧食局組織的相關政治學習。
我能嚴格遵守《統計法》的條令條例和各項規(guī)章制度，認真學習《新統計法》中革新內容，保持統計知識的新鮮度。使自己的個人認識在基層統計工作實踐中保持正確的方向，個人業(yè)務服務在科學統計方法下能更好地發(fā)揮出統計工作的職能，從而改善普遍存在于基層統計工作中的“七分統計，三分估計”陳舊統計方法的認識思想觀念。
再次，我嚴格遵守糧食局日常制度，履行自己作為一名統計人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領導，團結同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。在這一年里我的工作雖然得到了各級領導一致認可。我也感到在統計工作中，我還是個新兵，我還有不足之處。今后我將吸取經驗，彌補不足，將工作做得更好，圓滿完成統計局和糧食局交辦的各項工作任務。
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公司生產工作的年度總結篇六
公司20xx年生產經營工作總結20xx年編制袋廠在集團公司黨、政、工的正確領導和各職能部門的大力支持下，通過全廠員工的共同努力，較好的完成了公司下達的生產任務和經營承包指標。為總結經驗，找出差距，搞好明年工作，現總結匯報如下:一：各項指標完成情況如下:。
1、生產任務完成情況：1－12月編織袋實際完成1500萬條，內袋實際完成700萬條。
2、內部銷售收入1－12月完成700萬元。
3、利潤1－12月完成300萬元。二：幾點思路和作法：我廠全年以抓好安全生產、提高產品質量、降低經營成本為重點，組織生產管理工作。年初，我們根據與集團公司簽訂的生產經營承包指標，結合我單位實際，領導班子作了認真的分析研究，制定了相應的內部考核辦法和措施。認識到：第一、必須深挖內部潛力，搞好設備維護、節(jié)能降耗等工作，才能完成利潤指標。第二、為適應市場競爭的需求，必須確保能生產多規(guī)格、高品質的包裝袋，確保市場份額。第三、進一步轉換員工觀念，工效掛鉤、獎懲兌現，加大分配制度的改革。第四、提高員工隊伍整體素質，強化文化、業(yè)務技能培訓工作。第五、加強對勞務工隊伍的管理和政治思想教育工作，更多經典盡在穩(wěn)定勞務工隊伍,確保生產秩序的規(guī)范有序。
三、強化生產經營管理基礎工作，建立完善各項考核管理制度，為推動我廠的深化改革夯實基礎。
1、提高產品質量，維護企業(yè)形象。目前化肥市場競爭日趨激烈，各化肥廠家為確保銷量、占領市場都更加注重內外質量，為維護公司形象，我們把質量管理工作作為今年工作的重點，在公司職能部門的支持配合下我們及時收集用戶意見，積極適應市場要求調整包裝袋顏色、規(guī)格，確保用戶需求。在員工中牢固樹立“質量是企業(yè)生命”的意識，加強對各生產工序的管理、考核和監(jiān)督。廠部要求各生產工段切實加強“三檢制”層層把關，特別是今年對外生產出口袋任務較重，工藝規(guī)格變動頻繁，在易出質量事故的生產環(huán)節(jié)，7月至11月廠部多次召開“質量專題會”，會上要求操作人員對提高外包裝袋的質量，確保版面清晰，杜絕質量事故作出承諾，廠部把產品質量與員工個人經濟效益掛鉤，有效確保產品質量。使我廠產品合格率達到98％以上。
2、落實安全生產工作，強化安全法律意識。在生產中我們始終把安全生產放在首位，堅持“以人為本，安全第一”的原則。年初，廠部與各工段簽訂了《安全責任書》，明確了工段責任區(qū)和目標管理，使廠部對各工段的安全生產、設備管理、清潔文明的考核權責明確、層層落實。我們及時把集團公司安全會議的精神傳達到每位員工，為增強員工的安全責任心和自覺性，我們堅持做好安全教育培訓工作，對新入廠和分流來的員工及時進行“三級安全教育”。廠部每月組織兩次安全衛(wèi)生大檢查，班組每周組織一次安全學習，并認真作好臺帳記錄。廠部還利用辦黑板報?？?、張貼標語和版畫、組織員工投寫安全稿件等形式，宣傳《安全生產法》的內容，貫徹“安全生產月”的精神，及時消除生產區(qū)域內的安全隱患，切實將安全工作落到實處，全年未發(fā)生安全事故。
3、加強設備維護管理，積極開展修舊利廢工作，切實降低生產成本。一年來，我們根據工藝、設備運行情況，每月制定設備維護檢修計劃，及時對設備進行維護保養(yǎng)，讓設備始終保持良好的運行狀態(tài)。廠部鼓勵各生產工段積極開展增收節(jié)支活動，對各類物資和備品備件的領用，特別是對各類低值易耗件的領用和發(fā)放都必須經過嚴格的審批，杜絕了不合理的浪費。我廠今年節(jié)約聚丙烯原料20多噸，價值16萬元，回收修復舊軸承6000多個，圓織機主減速器輸入軸28根，圓織機主軸3根，圓織機按鈕500個，制袋機離合器3臺，皮帶輪42根，節(jié)約開支10多萬元，對圓織機的潤滑油在不影響質量、產量的前提下，進行了減少用量的摸索,從以前的每天用25kg減少到每3天用25kg，使生產成本得到較好的控制。
四、積極推進改制，做好員工思想觀念轉換工作。為配合和推動我廠的改制工作，20xx年3月16日我廠新的《勞動工資試行方案》經職代會討論通過，正式實施。新方案通過對競爭上崗、工資計發(fā)辦法、績效考核等方面細則的重新修定，將員工的工作績效與本人切身利益掛鉤，極大的觸動和轉變了員工的思想觀念。11月22日黨支部在管理會議上要求各生產工段強化管理，落實考核細則，拿出具體方案，做好改制前期的推進工作。20xx年隨著公司許多相鄰單位的改制，員工的思想比較活躍，我們及時將公司改革的各項方針政策作宣傳，要求員工對即將到來的改制要有充分的思想準備和心理承受能力，黨支部通過黨員組織生活會的學習和展開討論等形式，引導大家主動轉換“計劃經濟”下的思想觀念，適應改制的需要。對個別有思想情緒的員工支部還找其單獨談話，溝通和交流思想。在生產中注重發(fā)揮黨員、團員先鋒模范作用。經過多次耐心細致的宣傳和動員工作，目前，我廠員工的觀念有很大轉變，對廠部深化改革的舉措都表示積極參與和支持，增強了企業(yè)的凝聚力和向心力。
公司生產工作的年度總結篇七
街道辦事處安全生產工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，在上級安監(jiān)、部門的指導支持下，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真落實“隱患治理年”的各項工作要求和各級的指示精神，狠抓安全生產基礎工作，重點突出社區(qū)安全文化建設，以安全文化建設為平臺，全面推動安全生產、消防工作、平安創(chuàng)建的各項工作在社區(qū)高效落實。轄區(qū)的安全生產繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢，為轄區(qū)三個文明的建設提供了可靠的安全保障?，F將有關工作情況匯報如下：
一、結合實際，全覆蓋開展安全培訓。
一是抓好責任主體主要負責人安全培訓。4月2日，我委聯合縣經濟開發(fā)區(qū)管委會召開全縣工業(yè)企業(yè)安全生產工作暨培訓會，拉開了我縣安全生產“大培訓、大排查、大整改、大執(zhí)法”活動帷幕，全縣規(guī)模工業(yè)企業(yè)和開發(fā)區(qū)企業(yè)的主要負責人及安全管理人員共計60人參加會議，邀請x市特種作業(yè)安全培訓中心專家對參會人員進行了安全管理資格證培訓。
二是督促指導各企業(yè)結合行業(yè)實際開展全員三項崗位和三級安全教育培訓。全縣57戶規(guī)模企業(yè)和5戶規(guī)下非煤礦山企業(yè)共組織各類培訓91場次，受訓人員達4000余人次，如黃山電器開展20xx年新進員工入職崗前安全教育；綠洲公司開展內蒙古x市金河“1?31較大粉塵爆炸事故”案例警示教育；虹川照明通過現場講授方式開展全員技術操作規(guī)程、應急處置培訓；建興竹業(yè)邀請縣林業(yè)局防火辦開展消防安全培訓；生陽紡織邀請縣健安消防公司對全體員工進行消防器材使用、保養(yǎng)培訓等。
三是做好選送培訓?？h經信委派出2名業(yè)務骨干參加全市電力設施安全保護培訓。
二、不留死角，無遺漏排查安全隱患。
在縣經信委的組織推動下，4月份各企業(yè)紛紛開展了隱患大排查，共自查安全隱患27處、安全管理方面存在的問題59條。同時我委對各企業(yè)活動開展情況分行業(yè)進行全面督查，查處一般隱患9處，提出加強和改進安全生產工作的意見和建議13條（其中共性意見5條，個別意見8條）。通過大排查，進一步找準企業(yè)安全管理方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)：
二是事故防范和應急處置預案不落實，如遇突發(fā)事件，難免措手不及、反應不力；
三是新改擴建項目職業(yè)衛(wèi)生“三同時”制度執(zhí)行難；
四是部分企業(yè)相關的各種安全管理制度、崗位安全操作規(guī)程、勞動紀律針對性差，不落實或落實不嚴格情況時有發(fā)生，違法違章違規(guī)問題難以有效控制，事故風險不同程度存在。
三、加強合作，嚴要求開展執(zhí)法檢查。
嚴格執(zhí)行《關于加強安全生產監(jiān)管執(zhí)法的通知》（國辦發(fā)〔20xx〕20號）。
一是聯合縣公安、國土、安監(jiān)、環(huán)保和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府有關負責人對我縣非煤礦山企業(yè)進行安全生產專項執(zhí)法檢查。重點對各非煤礦山企業(yè)貫徹落實《安徽省非煤礦山管理條例》、“五落實五到位”責任制建立執(zhí)行、風險辨識、環(huán)境治理、應急救援等情況進行了詳細檢查。查出了有關非煤礦山企浮石清理不規(guī)范、風險公告不全面、粉塵治理不到位、道路整治不徹底、救援預案修訂不及時等隱患和問題，提出了隱患整改和改進管理的具體標準要求，同時要求各非煤礦山企業(yè)認真吸取各類安全生產事故教訓，同步全縣各行業(yè)領域，持續(xù)開展安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治三項重點工作，為紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年活動等創(chuàng)造良好的安全生產環(huán)境。
二是聯合縣安監(jiān)、衛(wèi)計委和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對錦城電路、恒源陶瓷、興隆鑄造等10戶企業(yè)開展職業(yè)病防治執(zhí)法檢查，進一步督促企業(yè)組織職業(yè)健康體檢、加強勞動防護、開展職業(yè)健康宣傳培訓、履行職業(yè)危害因素告知責任、建立職業(yè)健康檔案。
三是針對黃山電器、虹川照明、新飛電子等人員密集作業(yè)場所，進行防暑降溫執(zhí)法檢查，重點檢查高溫風險公告情況、防中暑應急處置情況、各類危險源監(jiān)測監(jiān)控情況、用電安全情況。當場指出了個別企業(yè)存在的防暑降溫宣傳教育不到位、勞動紀律執(zhí)行不嚴、電氣管線敷設不規(guī)范等問題，責令相關企業(yè)立即整改。
四是按照“一崗雙責黨政同責”要求，我委主要負責人和分管領導分別帶隊對七七七電子、錦城電子、三陽機電等企業(yè)進行危險化學品易燃易爆物品專項執(zhí)法檢查，現場指出了危險化學品庫房門禁不嚴、分區(qū)存放標識缺失、領用手續(xù)不規(guī)范、環(huán)境不整潔和生產工序職工勞動保護不到位等問題，責令立即整改，同時要求企業(yè)深刻吸取“8?12”天津瑞海公司特大火災爆炸事故教訓，嚴格落實安全生產主體責任，開展安全生產警示教育；加強危險化學品保管使用管理；加大危險化學品庫區(qū)視頻監(jiān)控、自動報警系統、防雨等建設投入。
四、加大力度，重本質提升管理水平。
通過本次活動的開展，有力促進了全縣工礦企業(yè)安全生產形勢的進一步好轉。
一是經信委進一步加強了對安全生產工作的領導，制定了縣經信委安全生產黨政同責一崗雙責齊抓共管實施辦法。
二是按照《企業(yè)安全生產責任體系五落實五到位規(guī)定》，督導企業(yè)建立完善安全生產責任體系，覆蓋率達68.4%。
三是按照《企業(yè)安全生產應急管理九條規(guī)定》，組織黃山電器、綠洲公司、虹川照明等企業(yè)開展事故應急救援演練。
四是按照《企業(yè)安全生產風險公告六條規(guī)定》，督促非煤礦山、危險化學品、粉塵等重點行業(yè)領域企業(yè)負責人履行風險告知責任，開展重點崗位佩戴安全卡活動。
五是企業(yè)安全生產本質水平有了進一步提升：新飛電子投資50萬元引進了4臺自動點膠工業(yè)機器人設備，減員36人，率先在我縣成功實踐了“機械化換人、自動化減人”科技強安行動；恒睿電子新廠房建設嚴格落實建設項目安全設施和職業(yè)衛(wèi)生“三同時”制度，強化安全生產源頭管理；華盛茶業(yè)對鍋爐實施了搬遷；黃山電器邀請了環(huán)境安全專家授課，并組織全體員工開展安全生產知識閉卷筆試；虹川照明投入2萬元鋪設了消防專用水管；建興竹業(yè)對粉塵收集系統布袋進行了更換，新增消防水帶200米；各非煤礦山企業(yè)均開展了職業(yè)衛(wèi)生現狀評價和崗位風險辨識及公告。
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公司生產工作的年度總結篇八
1、在重大節(jié)假日前提前部署安全生產工作，做好制水原材料、搶修材料、備品配件等物資的準備并安排領導值班，節(jié)前組織安全生產大檢查，排查隱患，防范事故。做好突發(fā)事件的應急處置準備工作。
2、在臺風、雷雨天氣多發(fā)季節(jié)，及時下發(fā)《關于防汛防臺抗旱工作的通知》及臺風，成立專業(yè)搶險隊，對廠區(qū)周邊的山坡、修理安裝工地、一戶一表安裝現場、排澇設施進行檢查，加強巡查，做好防汛抗臺的各項準備工作。針對夏季高溫，召開高峰供水動員大會，下發(fā)《關于做好2008年高峰供水工作的通知》，全體干部職工統一思想，以飽滿的工作熱情，踏實的工作作風，做好供水工作。
3、做好“安全生產月”期間的各項宣傳、教育、檢查整改工作。公司以“治理隱患，防范事故”為主題，召開了安全生產專題會議，對“安全生產月”活動做了思想動員，在公司安委會的領導下，安委辦具體負責和指導司屬部門開展活動。組織機構、人員職責明確，分工合理，配合密切，保證了此次活動的順利開展。我們按照市建設局和有關部門的總體部署，制定了專門的工作方案，開展了形式多樣，內容豐富的安全生產宣傳教育活動。（1）組織干部職工240余人觀看安全生產警示片，并撰寫觀后感。（2）在公司主要生產、辦公場所懸掛有關安全生產的宣傳橫幅和張貼畫，出安全生產宣傳?？黄凇＃?）在公司網站、《**水報》上刊登安全生產知識，宣傳安全生產有關法律、法規(guī)及政策。（4）組織一次公司安全生產大檢查。重點檢查安全生產責任制的落實，應急預案的演練，安全隱患的排查整治，內部安保防范，生產設備大修保養(yǎng)情況，有關安全人員的持證上崗和干部職工的安全生產知識培訓工作。（5）組織職工參加全國生產安全事故隱患排查治理知識競賽，共收回答題卡282份。（6）對火災逃生知識、滅火器具的使用、電氣基礎知識、工業(yè)自動化基礎知識進行培訓，組織應急預案演練4次。通過培訓、演練，使職工素質得到很大提高，大大增強了干部職工安全生產意識和應對突發(fā)性事件的處置能力。
4、下發(fā)《關于做好奧運期間安全供水工作的通知》，對奧運期間的安全供水工作提出了具體的要求，以講政治的高度要求做好安全供水及維穩(wěn)工作。對省建設廳、市建設局、上級aji門在奧運安保和安全生產檢查中提出的問題和建議逐一進行梳理，認真整改。目前**自動調流閥的現場值班室仍在施工整改過程中。
公司生產工作的年度總結篇九
我不斷告誡自己，“學習、學習、再學習”，注意糾正自己在工作中存在的不足，服從領導的安排和指示。2021年帶領__全體員工為完成公司全年的目標在奮斗著，始終堅持從我做起，把質量看成企業(yè)的生命，把員工看著企業(yè)的財富?；仡?021年，總結如下：
一、合理安排計劃，確保生產任務按時完成。
今年來小密生產計劃一直不是很穩(wěn)定，臨時性的生產計劃很多，特別是外化成極板，由于市場需要常常極板到貨就要安排生產，原材料的檢驗的及時性很難保證，某些新產品文件也不是很全面，給正常下達計劃帶來了很大的難度。在下達計劃時就要先和品質、技術、物流等部門溝通，再安排員工具體的上班時間。在幾道工序間根據各自的產能和生產輔助物資的用量合理安排，每天都保證員工上班就有事做，同時保證按時完成生產任務。
二、加強質量管理，為提高產品質量從多方面采取可行、有效的措施。
通過崗位技能大賽和知識搶答賽在工段內形成了比、學、趕、超的氛圍。通過這些質量改進措施的不斷推行，沒有發(fā)生一起質量事故，目前產品流轉速度明顯加快，質量也在穩(wěn)步提高。
三、加強員工隊伍建設，提高員工對企業(yè)的忠誠度。
__在全公司屬于特殊的工段，人員來自全國各地，人員素質更是參差不齊，給__管理增加了很大的難度，對此我利用班前、班后的時間與員工溝通，對員工進行了雙登文化、狼性文化的宣貫，結合人性化與制度化的管理方式，堅持以人為本，處處從小事出發(fā)，通過公司舉行的軍事化的隊列訓練和二季度員工全面的培訓，員工的整體素質有了很大的提高。
2022年就到了，對我來說又是一個新的開始，過去一年的工作雖然兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，但總是覺得過于平常，缺少亮點，一是離公司高標準要求，自己還有差距，有待于在今后的工作中提高標準，高質量地去完成各項工作;二是在工作中缺乏超前意識和開拓創(chuàng)新的精神;三是還需加強業(yè)務理論知識的學習，提高個人素質，提高自己的工作能力。2022年，我將圍繞公司的總體目標，發(fā)揚求真務實的精神，提高工作效率，努力解決好工作中出現的各種矛盾，在公司做一名優(yōu)秀的基層管理者，在員工中做一個出色的帶頭人，打造出一支百戰(zhàn)百勝的團隊，為實現公司來年的目標作出應有的貢獻。
公司生產工作的年度總結篇十
20xx年即將結束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?；旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經歷這兩年來的生產管理工作。通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經驗基礎。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
公司生產工作的年度總結篇十一
20xx年，在公司的正確領導下，在各兄弟部門的支持下，我根據公司的工作精神與工作部署，結合生產部經理的崗位職責與工作實際，創(chuàng)新工作思路、轉變工作作風，認真踏實努力工作，較好地完成了各項生產工作任務，取得一定成績?，F將20xx年工作情況具體進行總結及對20__年的工作進行計劃如下：
一、生產任務完成情況。
201x年，我?guī)ьI生產部干部員工團結協作，齊心協力，認真努力工作，較好地完成了生產任務，生產運行正常，無生產安全事故，全年完成臺柴油發(fā)電機組生產任務。
(一)加強思想教育，提高員工凝聚力。
(二)加強設備管理，確保生產正常進行。
設備是重要的生產工具，對于完成生產任務，提高柴油發(fā)電機組質量具有極其重要作用。我切實加強設備管理，一是教育員工要愛惜設備，按操作要領使用設備，精心維護設備，保持設備的完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養(yǎng)輔導，利用晨會、班會等方式對員工進行輔導，使他們懂設備結構，懂設備檢查的作用及方法，懂設備的維護保養(yǎng)，懂設備操作規(guī)程。在工作中，使用好設備，保養(yǎng)好設備，穩(wěn)定設備功能，確保設備正常運行，滿足生產需要。
(三)加強質量管理，確保產品質量合格。
我知道我們企業(yè)技術力量比較薄弱，產品質量上不去，返工較多。所以，我作為生產部經理，特別注重質量，為此把產品質量放在工作的首位，提高每個員工質量意識，認識產品標準和質量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質量的基礎性工作做起，在生產過程中牢記“質量是生命，生產保質量”的思想，堅決杜絕質量事故。開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發(fā)電機組的質量特點，明確質量工作責任、目標、任務、內容和監(jiān)督檢查措施，落實質量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求，切實做到質量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。通過這些措施，達到及時發(fā)現質量隱患，及時整治質量問題，防止出現質量事故，確保柴油發(fā)電機組質量合格，增強柴油發(fā)電機組的質量信譽，從而促進企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實在的利益。
(四)加強安全生產工作，確保生產安全。
201x年，我切實加強安全生產工作，樹立“安全為了生產，生產必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產安全。具體抓好四項工作：一是在生產過程中，要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產管理制度，建立安全生產崗位責任制，做到責任到人，明確分工。把安全貫串于生產全過程，加強安全隱患排查，消除一切安全隱患。三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓，定期對員工進行培訓，對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機組生產中的技術難點、安全隱患進行深入細致的分析講解，提高員工的整體技術水平，確保生產安全。四是齊心協力，共同維護安全生產。在生產過程中，要求每個員工嚴格按照制度要求，認真排查安全隱患，做好安全生產工作，把安全時刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產，促進企業(yè)發(fā)展。
公司生產工作的年度總結篇十二
生產部門在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，順利通過了iso9000審核組對生產部門的審核，并通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西。各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。生產部雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：
各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至班長換材質換規(guī)格的清場意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現場管理，強化處罰措施，具體安排專人進行監(jiān)督檢查。
由于生產部大部分員工都是從社會臨時招聘，普遍文化素質較低、工作態(tài)度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規(guī)章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產效率，協同品質部對生產過程、客戶反饋的不良信息作詳細的數據統計分析，對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規(guī)章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。
公司自06年以來，新購設備較多，特別是07年進的設備還是人機界面，采用了較先進的電子控制技術。對操作、模具保護提供了很大的便利，而有部分操作工卻不能很好的愛護設備、模具，不能及時發(fā)現故障隱患，造成了多起模具嚴重損壞事故，設備、模具維修保養(yǎng)人員人手少、不穩(wěn)定、技術力量弱，對設備的保養(yǎng)、故障的提前預防做的還很不到位，大修設備或模具往往需要幾天或更長時間才能完成，有部分模具至今還不能達到客戶的要求。新的一年將馬上面臨公司遷址并擴大生產規(guī)模，期間會有大量的輔助用具制造、設備模具調試工作，這無疑會給目前的正常生產帶來很大壓力。這方面我認為應該馬上補充有相關經驗的專職維修人員，對主要模具維修人員委派培訓，健全維修部門，按排直接責任人，進一步建立設備模具運轉率、故障率、閑置率等系列數據統計分析報告（此類表格已制定完成，正在落實具體統計辦法），及時分析設備模具出現的問題，采取相應的措施，對目前存在問題加以改進，使企業(yè)的固定資產管理更加成熟，趨向正規(guī)。
由于沒有對各崗位班組的物料消耗情況進行考核，出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標；因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質換規(guī)格的清場意識不夠強，造成部分二級品甚至成品被倒進垃圾堆；下班時不關設備電源、不關燈的情況也屢有發(fā)生，鑒于目前存在的浪費現象，應該首先從培養(yǎng)操作工的責任心、健全職能崗位人員開始，對生產班組領用的輔助用品指定區(qū)域、安排專人協同現場管理和倉儲部門，遵循相關實施辦法并加大執(zhí)行力度，對違反規(guī)定的人員進行相應經濟處罰。原材料方面，對材料調運過程實行專人專職操作，實行責任制，要求必須遵守該環(huán)節(jié)所用機械的操作規(guī)程，熟練操作、避免材料在調運過程磕碰，對使用的每一條材料都做詳細的記錄；兩班統計員在交接班時，對當班操作工的、個人不良率、產品廢棄率作詳細統計；協同物流人員、及時統計分析材料的利用率和其他輔料的領用數據，根據實際情況實施相應的、合理的獎懲措施和節(jié)約能源、降低成本的'思想教育，使整個生產流程環(huán)環(huán)相扣，避免出現管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時刻保持高度的責任心和主人翁精神，逐漸為操作工養(yǎng)成良好的節(jié)約習慣，公司提倡的節(jié)約每一寸材料、每一滴油、每一張紙的口號，才不會成為一句空話。
安全生產可以說是每個生產企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易松懈。為此我建議公司應實行安全例會制度，至少在每季度要召開一次全公司的安全生產會議，同時人力資源部定期進行對員工一些安全小知識的培訓。另外結合各生產班組在班前會上納入安全生產方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進公司的安全生產工作能上一個新臺階。
從公司整體方面，我們有以下幾點建議：
第一、公司在新產品生產方面因受人員的制約沒有力度，接到新產品訂單后往往出現手忙腳亂的現象，應變能力差，以至于一些訂單被別的公司輕而易舉搶走。公司搬遷新址以后，必然要接觸一些以前沒有接觸過的沖壓產品，并以此來擴大生產規(guī)模，因為每個產品在行業(yè)內都有它固定的需求量，沒有新品的支撐，公司就沒有發(fā)展的后勁，也就不可能有可持續(xù)增長，如果不增長那就意味著后退，正如“逆水行舟，不進則退”。
第二、產品質量問題。
目前客戶對我公司的質量方面不良反饋居高不下，我個人認為，除了生產部門自身的因素以外，品質部門部門也負有不可推卸責任，公司應該繼續(xù)加大對品質部門的管理的力度，使品質人員具有良好的自身素質及業(yè)務技能，對生產實施全過程監(jiān)控，及時統計生產過程出現的問題，結合客戶的不良反饋，每月至少出一份質量統計數據，協同生產部門作出前三項不良統計報告，有針對性的拿出改進措施。使不良率逐步降低爭取早日達到客戶免檢產品的標準要求。
第三、公司各方面工作缺乏有效監(jiān)督體系，建議專職核查人員，制定并健全的適合各部門的綜合考評制度，持之以恒的對目前的公司各部門各項具體工作進行綜合考評，每月匯總并分析原因，拿出解決辦法，使公司的各項工作都能逐步趨向完善。
公司生產工作的年度總結篇十三
20__年就快結束，回首20__年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20__年就伴隨著新年伊始即將臨近?？梢哉f，20__年是公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年?，F就本年度重要工作情況總結如下：
一、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務。
(一)在20__年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
(二)20__年工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!
二、心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點，落實管理目標責任制。
(一)20__年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。20__年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
(三)做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理，
對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
(四)加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
三、主要經驗和收獲。
在某某工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有堅持原則落實制度，認真統計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好。
(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
四、加強檢查，及時整改，在工作中正確認識自己。
(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
(三)總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
五、要定期召開工作會議。
兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策!
六、存在的不足。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現在以下幾個方面：
1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團結，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。
3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作，門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識，但這還不能解決根本問題，后來引起上級領導的重視，現在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統，這樣就能更好的預防被盜事件的發(fā)生。
七、下步的打算。
針對20__年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
(一)積極搞好與員工的協調，進一步理順關系;。
(二)加強管理知識的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益;。
(三)加強基礎工作建設，強化管理的創(chuàng)新實踐，促進管理水平的提升。
在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關規(guī)定，提高員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進!我相信：在上級的正確領導下，某某的明天更美好!
公司生產工作的年度總結篇十四
時光荏苒、日月如梭，這一年的時間很快就過去了。接下來，小編為你帶來公司生產部年度總結，希望對你有幫助。
由于領導的栽培以及信任，我在公司的一年工作中以來，對于自身業(yè)務的發(fā)展有了一個很好的提高。自從我進入生產部以來，在部門領導以及主任的關心、幫助下，努力做到愛崗敬業(yè)，恪盡職守，以務實的工作作風、堅定的思想信念和飽滿的工作熱情，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的工作?，F簡單總結如下：
1、努力改造思想，做好工作性質的轉變。在工作中發(fā)揚工作主動性，積極尋求創(chuàng)新，為公司的物料數據在精細化程度上作出自己的貢獻，刻苦鉆研業(yè)務，提高工作能力，為公司以后的更好發(fā)展提供良好的基層數據，以便在領導下答工作決策之前提供依據。
2、積極肯干，不怕苦累。在工作上堅持“事事保持積極主動、盡力而為，決不懈怠”的工作準則。無論在什么崗位上，處于何種環(huán)境中，均能及時調整自己的狀態(tài)，保證以旺盛的精力投入工作。由于這一年中我在企業(yè)內的發(fā)展與各個班組間的溝通，現在已能在領導及其他同事的指導下進行簡單的分析、調整工作狀態(tài)。團結同事、虛心請教，營造和諧工作氛圍。無論在何時，都能與同事們和睦相處、團結協作，爭取獲得一個好的人際關系，從而能夠擁有一個和諧的工作氛圍，工作起來也會更加舒心、更加起勁兒;雖然，自己在工作中付出了努力，取得了一定的成績和收獲，也得到了領導和同事們的肯定，想一想，心中甚感欣慰;但是，畢竟自己年紀輕，又是剛剛來到新的公司工作，缺乏工作經驗，也暴露出了許多缺點和不足，比如：考慮問題不夠全面;有時候不注意講究工作方法;在一些工作細節(jié)上不夠細心，這些都有待在以后的工作中加以克服，對此，我充滿信心，相信自己以后一定會做得更好!
總之，生產部是我公司的中樞要害部門，身處其中，本人能夠做到識大局、顧大體，積極學習，工作主動，不計較個人得失，圓滿完成各項交辦事項。細節(jié)改進有些不到位，有不少事情需要提醒著才能做到，對數據變化不夠敏感，在對有些工作的領會上還沒能完全吃透;今后將繼續(xù)發(fā)揮自身對數據的長處，認真改正存在的缺點，加強學習，多虛心求教，多動腦思考，不斷充實自己、完善自己，使工作水平能有質的提高，為我公司多做貢獻，不辜負領導和同事們的期望。
子在川上曰：“逝者如斯夫”。緩緩地，歷史的舞臺即將落下年的帷幕。春華秋實，又是豐收的一年，喜悅的笑容掛在每個人的臉上。我作為制造四部c48氣缸線的一名班組長，在這豐收季節(jié)里伏案疾書，總結一年的工作概況。
年里，本部為控制成本采取了系列措施：減員增效、合并廠房和引進新式設備。在合并廠房的過程中，對于本線的生產設備如何合理擺放，為避免擁擠，我也曾多次向領導提出過建議。在設備的移動擺放過程中，我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進新設備“貝殼”機床若干臺后，基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來，我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進行重組，合理安排，做到分工明確，達到了減員增效的初衷。在新設備試加工初期，為安全起見，在班前班后會上，我反復向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設備，以免損壞機床和發(fā)生安全事故。值得高興的是，全員悉數遵守。新設備加工初期，難免有諸多不順暢，但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關注和熱心幫助之下，我和其他同仁齊心協力，終于解決了所有的難題。那時正值炎夏，但我依然堅守崗位每每長達數小時且汗流浹背，為早日實現全線貫通，所有的苦累我亦無怨無悔！
質量是企業(yè)的生命。在班前班后會上，我不厭其煩地宣貫質量的重要性。在日常工作中巡視全線質量情況，檢查員工是否嚴格遵守工藝紀律，加強質量監(jiān)督力度，盡最大限度質量事故的發(fā)生，降低零缺陷，確保產品合格。一年里，設備故障頻仍，為不影響生產，能自己維修的我總是自己搞定，沒把握的就第一時間開單維修以保證各工序正常運行。每天上班前例行檢查設備的保養(yǎng)工作，要求員工勤擦拭勤加油換油，加工前檢查設備的運行情況，一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作，無一例安全事故發(fā)生。
溝通無限，理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中，我和他們結下了深厚的友誼，我以身作則，身體力行。一如既往地如兄長般關心他們，理解他們，幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受，比如根據生產需要對員工進行崗位調配和安排，或者核算工時有較大誤差，但最終他們也能理解我的良苦用心，并能心悅誠服。為了員工的工資利益，我屢次在領導面前不惜犯顏進諫，據理力爭，“功夫不負有心人”，最終得到了領導的合理的解決方案。
作為公司的一員，為公司分憂解難是每個員工的份內之事，我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位，也是質量事故多發(fā)崗位，為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經常缺乏鉸刀，加工過程中一旦損壞，修磨起來很費時且效果時而欠佳，直接影響了生產?！扒蓩D難為無米之炊”，因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀，以防各班不時之需。有時在家里，有時在下班途中，有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話，要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時，想到生產的重要性，我毫不猶豫地放下手頭的事情，第一時間趕到車間，義不容辭地幫他們排除故障，解決問題，不計個人的得失而且毫無怨言！
一年的風風雨雨已然走過，我們公司有領導的英明決策和員工的辛勤耕耘，作為班組長的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實實地工作呢？我相信：明天的朝陽依然燦爛，公司的前景依然美好！
公司生產工作的年度總結篇十五
時間過得真快，2019年已將成為過去，新的一年已經到來?；仡?019年的工作，我倍感欣慰。我們生產車間在公司領導正確領導下，全體員工共同努力下，在產量，質量上較過去都有了很大一步的提升。優(yōu)秀的企業(yè)需要優(yōu)秀的團隊，作為這團隊的一份子，為這個團隊的成長貢獻自己微薄的力量是我們每位員工義不容辭的責任?，F在我代表生產車間將2019年的工作做一總結匯報，希望大家多提寶貴意見。
2019年全年生產釩氮合金3835.655噸。消耗v2o55308.44噸，總電耗24824703度，噸產品耗電6472.0896度/噸，碳粉消耗1538.43噸。液氨噸，單耗平均1.3843.所有指標與前幾年生產情況相比有了一個很大的提升，產量提高，各項消耗指標普遍下降，生產成本明顯降低。其原因主要體現在以下幾個方面：
1;新增7#,8#生產線的投運為全年產量的提高提供了可靠的保障。生產車間協同設備廠家完成了整體生產線的系統配套工程。新備料車間的安裝調試;高位水塔，循環(huán)水水塔的制作及全廠供水管線的連接布局與施工;全廠供配電設施的調整與安裝任務;收塵煙氣處理系統管線連接與調試;9#---11#生產線建設的前期準備工作。在保證生產正常運行的情況下，通過反復調整，反復論證，改進，改造自主創(chuàng)新，使得生產運行，環(huán)境污染治理都達到了一個理想化狀態(tài)。在這里要特別感謝來自兄弟單位雙河釩礦和鴻源公司來支援我們的管理人員和技術人員。他們能吃苦在前，以身作則，緊密配合保質保量的完成了公司下達的各項任務。
2;生產運行過程中，通過全年15次對爐窯的搶修，對出現的問題進行綜合分析，在公司領導班子的帶領下通過技術改造，改變爐窯的內部結構，加強煙氣排放量，減少了窯內煙氣結塊時間，延長了爐窯使用壽命。通過改進將原來的園坩堝，改為方坩堝，使得產量大幅度提升。降低了噸產品的電耗，對降低成本消耗起到極大作用。
3;在公司總經理的領導下，完成了高壓供電線路的改造。全公司上下一心，積極配合施工單位，順利完成了這次改造任務，與8月13號順利通電正常運行。為企業(yè)今后的發(fā)展打下了基礎。
2019年所取得的成績大家是有目共睹的，這與我們全體員工的共同努力是分不開的。在這里我由衷的向大家說一聲“同志們辛苦了”.
1,在班組建設與管理上得到進一步加強。通過車間班前會，周例會等多種形式，將公司的會議精神及時傳達通報，使員工真正領會到公司的發(fā)展要求，提高員工愛崗敬業(yè)，團結互助，以廠為家的良好道德風尚。
2,加強員工的技能培訓工作，組織多次培訓活動，通過理論考試，實操考試，使員工能夠了解設備性能和工作原理，做到懂操作、會保養(yǎng)，減少了設備故障率，從而提高設備運轉率。
3,車間各工段根據各自的工作崗位制定了現場管理制度，巡檢路線，要求大家嚴格抓好各工序的工藝指標，嚴把質量關提高產品質量，通過巡查及時發(fā)現運行中存在的問題，防微杜漸，將事故處理在萌芽狀態(tài)。對生產起到了積極地推動作用。
4,實行了工段長帶班制，對設備分片包干責任到人。及時處理運行中存在的問題，為設備的維護保養(yǎng)提供了可靠地保障。不斷提高設備的運轉率和完好率。同時對勞動紀律和制度管理的落實起到了極大的推動作用。通過對少數違紀員工的處理，是大家的工作態(tài)度和責任心有一個新的提高和認識。
5,提倡厲行節(jié)約，反對浪費。抓好產品物料的回收工作，降低損耗，加強清理、清潔、整頓，物料歸類，廢舊材料回收利用。通過對修窯材料的整理回收利用，如2#窯修理，大部分利用舊材料修復。為企業(yè)節(jié)約一大筆材料消耗費用。
6,對磨粉，壓球，包裝崗位實行了記件承包制，充分體現了多勞多得的分配政策，調動了員工的工作積極性。改變了以前大鍋飯，出勤不出力的不良局面。
通過安全培訓，技能培訓和各項勞動管理制度的學習，使得廣大員工的生產安全意識都有所提高。對重點易發(fā)生不安全事故的部位，定期檢查，排查，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。確保設備安全和人身安全。今年安裝技改項目較多任務繁重，總體來講全年未發(fā)生重、特大不安全事故。但還是出現了一些不該法生的小事故。5月16號備料車間上料機架由于操作失誤引起的塌架事故;違章操作電葫蘆引起的傷手事故;開叉車瘋跑引起的撞壞設備、大門等事故。這一系列問題都給我們敲響了警鐘，安全無小事，必須按章操作，用心操作，才會減少事故的發(fā)生。
在2019年的工作中，涌現了一大批優(yōu)秀的管理干部和優(yōu)秀員工，他們能夠一身作則，服從安排，吃苦肯干，責任心強，能急企業(yè)所急，將企業(yè)的事放在首位。他們是我們這個團隊中堅力量。但還有少數管理干部和部分員工工作不負責任，斤斤計較。今年車間工作成績大家是有目共睹的，但存在的問題也較多，主要體現在以下幾個方面：
1,勞動管理制度的執(zhí)行力度不夠，檢查、督查處理不及時，同樣的錯誤一犯再犯，不能夠有效遏制。
2,由于設備的不斷老化，設備保養(yǎng)維護跟不上，沒有健全的設備維修保養(yǎng)計劃記錄，只當坐診醫(yī)生。
3,工作主動性不高，機械的做事，工作拖拖拉拉。
4,上下工序配合不到位，各行其事。
5,員工的操作技能較差，還需進一步加強培訓。
6,勞動保護意識淡薄，安全環(huán)保意識較差。
1,進一步加強紀律、制度的落實。實行督查考核制。
2,全面實行產量，質量，安全掛鉤的承包制。
3,加大培訓力度，提高全員操作技能和思想素質。
4,強化細節(jié)管理，控制好各項指標，不斷提高產品質量。
5,加大設備維護保養(yǎng)力度。建立健全設備維修保養(yǎng)計劃、記錄。
6,加快新生產線的建設，完善系統配套工程建設。
火車跑得快，全靠車頭帶。在新的一年理，我們生產車間全體員工，會在公司領導的正確帶領下，各部門領導的共同協作下，去迎接各項挑戰(zhàn)。我們要用全部的熱情和智慧為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。在工作中不斷學習、總結，提升個人素質，為企業(yè)不斷發(fā)展壯大貢獻力量。
公司生產工作的年度總結篇十六
20xx年4月我公司成立了平安生產委員，由公司主要負責人、副總司理、各總監(jiān)、各部門負責人、平安生產治理員、相關門店店長、營業(yè)員代表、代表等共計39人構成，完善了公司平安生產組織扶植工作。
堅持“預防為主”的工作方針，堅持常常性開展公司平安隱患排查，設立了一名兼職平安員不間斷地對門店平安進行反省，對每周六總部人員巡查門店工作增加了平安事項的要求，對所發(fā)明的問題實時整改，上半年共處置懲罰平安隱患問題40處。
積極構建“各人看重平安、各人治理平安”的情況，結合“平安生產月”運動，在公司總部和各門店張貼鼓吹，開展隱患隨手拍運動，營造了平安生產的氣氛，6月份依照總部的要求，組織總部全體員工看觀了《職業(yè)病防治法》教導鼓吹片，并借助店長會邀請省科教中心人員對各門店店長進行了消防知識培訓，并要求各店長在門店轉訓，進步了廣大員工的平安意識和平安技能。
汲取xx公司事故教訓，對公司培訓列入治理重點，已與省質監(jiān)局聯系報名，期待支配培訓，對節(jié)日放假期間落實值班，節(jié)前要求進行例行平安反省，節(jié)日長假要求總部人員深入下層進行平安現場反省，大型匆匆銷運動要求落實專人現場節(jié)制，對大倉要求制作安裝了各種平安警示標志，對玻璃門窗要求全部鋼化，對總部平安專項反省中發(fā)明的問題，對比反省申報逐項進行了整改工作。
對物流、財務、拓展等重點部門、平安治理員、駕駛員、電工、維修工、各門店簽訂了《年度平安責任書》，平安治理制度分手綜合治理、資產治理、人員平安、財務平安、平安等條線明確了平安責任。
成立了領導小組，認證辦公室設在平安部，要求50家平安認證的門店指定了一名平安認證兼職人員，具體落實門店平安達標事項的處置懲罰，公司將門店平安認證標準向各門店轉發(fā)，要求店長級平安員學習并對比整改，工作正有序推進。公司平安部正在對平安制度進行進一步梳理完善，對200㎡以上門店正在連接消防立案事項。對未安裝應急燈和平安出口標志的門店要求在5月份之前全部安裝到位。
公司生產工作的年度總結篇十七
在過去的一年里，生產部將安全生產當重點來抓，每月組織相關部門進行安全文明生產大檢查，及時消除車間存在的安全隱患，同時加強了對生產現場勞動紀律和勞保用品佩戴的督查，保證了生產車間的有序運行，全年度未發(fā)生一起重傷事故和重大設備事故。
3、未完成產量原因分析。
(1)因礦山特殊地理環(huán)境及現狀，沒有固定水源，枯水期蓄水不足導致停機頻繁發(fā)生。
(2)未取得采礦權證，國土、安監(jiān)等相關部門經常檢查責令停機;。
(3)苦水期電力緊張，電網公司限電停產;。
(4)操作工多屬當地民工，文化素質低，操作技能欠缺，給料不穩(wěn)定，生產部年終總結報告磨礦細度未能得到有效控制。
(6)入磨粒度沒得到有效控制，入磨粒度較大造成磨礦周期長，生產效率低。
二、存在的不足。
在這一年的工作中，生產部雖然做了很多工作，但仍然存在一些不足之處。
2、人員配置不足，造成對生產現場督促不到位，不同程度的影響生產;。
5、有些管理制度操作性不強，甚至沒有健全。
三、幾點建議。
2、對拋廢系統進行改造，加大拋廢磁場強度，提高拋廢效率;。
3、對破碎系統進行改造，減小破碎粒度;。
4、加大人員招聘力度，補齊差缺人員缺口，以保證監(jiān)管到位。
總之，面對即將到來的20__年，我們生產部愿以最飽滿的熱情。
對待新年的每一天，在現有的基礎上，積極與各部門機密配合，團結協作，克服存在的不足與困難，提高工作質量，進一步抓好安全生產，堅決完成公司下達的各項生產指標，為公司完成生產經營任務盡職盡責，為公司發(fā)展再創(chuàng)輝煌做出應有的貢獻。
公司生產工作的年度總結篇十八
一、我配合辦公室主任負責起草了《電話接聽管理辦法》、《打卡制度》、《加班管理辦法》、《就餐管理辦法》等六項制度，修訂了《效績考核辦法》。通過起草和修訂各項制度，使我對公司的經營、運作和管理有了較為深刻地認識，但同時在具體落實中存在頗深的問題，如員工打卡未能做到統計公布，失去了監(jiān)督和考核作用;效績考核的檢查存在缺乏深度和力度，沒有起到通過檢查提高員工崗位技能的作用，這是需要做深刻自我檢討的。
二、較好地完成了去年底的“三定”目標和工資逐月分解目標，雖在年初表現出各崗位工資水平偏低現實，但自4月份以后工資水平得到逐月上升(排除被考核因素)。
三、嚴格按去年底核準的調整基數，按時足額繳納社會保險(其中有兩個月因資金周轉問題產生了滯納金)，未出現斷檔現象，針對以前遺留的斷檔，現已對大部份進行了補錄，還有個別斷檔的原始資料查詢存在一定困難，但在本月保證全部予以解決。同時將做好20__1年社保基數的調整工作。
四、因今年進出員工頗為頻繁，幾乎每月都有辭職的員工和新增的員工，故給員工花名冊的動態(tài)管理增加了難度，但每月的人員結構表都得到了翔實統計和上報，招聘與解除手續(xù)都按程序進行，但存在問題是新員工的`培訓工作沒能嚴格按程序開展，給部門培訓造成了難度。
五、作為公司合同專管員，對協議、合同的起草基本上做到了格式規(guī)范、條理清晰，較嚴格地按公司給的合同范本中條款執(zhí)行，但也存在問題：
1、有的合同、協議無編號;。
2、雖然股份公司不再審批權限以下的合同，但公司內部審批手續(xù)不完整;。
3、與外地簽訂的緊急合同應在傳真執(zhí)行后要求對方郵遞原件并逐頁加蓋合同章，這點應加以彌補和改正。
六、及時完成了公司營業(yè)執(zhí)照、組織機構編碼、收費許可證等公司證照的年審工作。
七、按要求負責起草了公司的文件、請示、函等各類文稿，但在請示上報后，催問工作不及時，存在報與公司后就不再催問的現象。這也是失職的地方，今后要加以注意和改正。
八、效績考核的檢查上報討論不及時，因之產生了工資造冊不及時，數據出臺不及時，導致財務數據上報不及時等一系列連鎖反應，產生了較惡劣的影響，而且屢次出現這種情況，更是不可原諒的失職。
九、在對外工作中，也是有得有失：對物業(yè)、物價部門協調工作，取得了支持，其中在收費許可證年審費上通過努力減少了1000多元年審費;但在社保局組織的企業(yè)參保情況檢查中，因重視不夠，準備工作不充分，造成較大工作失誤，這一點應作深刻檢討，并且在今后工作中要汲取教訓，引以為戒。
十、在宣傳工作中，修改稿件60余篇，發(fā)表40余篇;制作板報2期，其中一期參加綜治辦比賽獲得二等獎;協助商務中心制作橫幅40余幅，且多為加班時間，為物業(yè)公司宣傳工作作出了一定成績。但也存在四季度修改稿件篇幅少、發(fā)表稿件少的實際。
公司生產工作的年度總結篇十九
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這一年中，我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結如下：
一、一年來的工作表現。
(一)強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平。經過半年的學習和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
(三)強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結協作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足。
(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?，F在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
(二)立足現有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處?，F如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務，態(tài)度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向。
(一)深入精細化。從小事著手，引導班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。
(二)以"5s"標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調的"5s"標準，是一項長期而艱巨的任務，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
(四)以量化工具為參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。
(五)以節(jié)流為導向。作為x人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，樹立"以公司為家"的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協助領導努力提高產能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。
公司生產工作的年度總結篇二十
20__年是不平凡的一年，是公司實施kpi考核開局之年，是進一步深入開展安全環(huán)保，節(jié)能降耗，提升管理之年，面對各種機遇和挑戰(zhàn)，生產部一班人和全體一線員工，在公司董事會的堅強正確領導下，在各兄弟部門的大力支持下，以“嚴謹高效，奮力拚搏，爭先創(chuàng)優(yōu)”精神，較好地完成了各項任務指標，實現了全年生產焦炭206872噸，較去年增產9%，粗苯2415、23噸，較去年增產15%，焦油8364、31噸，較去年增產15%，白灰104408、76噸，使白灰車間創(chuàng)造了建廠以來單產最高記錄，較去年增產37%，實現了全年無重大安全事故和重大質量事故雙重目標。為公司的進一步發(fā)展做出了自已應有的貢獻?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳉v程，我們在以下幾個方面開展了工作：
一、抓培訓教育，提高員工素質。
一年來，僅焦爐車間人員流動量就達到102人次，面對一線職工隊伍結構不斷變化，職工年齡偏大這一現狀，如何穩(wěn)定職工隊伍，提高員工整體素質和勞動技能，增加安全生產意識，認同企業(yè)文化理念，順應企業(yè)發(fā)展形勢，較好的完成公司下達的各項任務指標，成為生產部一個首要課題。一年來，生產部在總結去年培訓工作經驗的基礎上，進一步加大了培訓力度，豐富了培訓內容，采取了更加靈活多樣的培訓方法，使職工培訓工作取得了一定的成效。
(1)豐富培訓內容，開擴員工視野。自20__年3月組織職工開展培訓工作以來，在注重勞動紀律，安全規(guī)程方面培訓的同時，聯系到一線員工大部分都是當地土生土長的農民，價值理念，安全意識，就業(yè)觀念，操作技能相對比較薄弱，在培訓學習時，有意識地增加了社會形勢分析，安全生產重要性，各種事故案例剖析，生產工藝原理及職工所在崗位在生產過程中的重要作用等內容，。把職工的崗位工作與職工的切身利益結合起來，引勢利導一線職工認同自身的價值和作用。在今年11月底生產部還在全體一線員工中發(fā)起了《你在為誰工作》學習討論活動，這項活動的開展，在職工中又一次產生了強烈的反響，進一步推動了職工教育培訓工作，喚起了職工自覺工作的責任心和工作激情。
(2)靈活多樣培訓，促進員工學習。針對一線員工底子薄，文化基礎差這一現狀，生產部一班人采取了靈活多樣的培訓方法，一是分崗位分工種利用業(yè)余時間集中輪訓，統一考試。二是對確實沒有文化的職工經培訓后，采取提問口答方式進行培訓。三是充分利用班前班后會輪留講解安全規(guī)程，四是為使培訓工作常抓不懈，堅持不斷，達到學習培訓的預期目的。生產部要求各車間主任結合班長，在生產現場隨機提問，解答。五是把員工每次考核成績記錄在案，結合績效考核，和職工的切身利益緊密聯系。
一年來，生產部成功組織公司一線職工進行四次規(guī)范化培訓考試，使培訓學習工作進入了制度化，經?；?，規(guī)范化的軌道，極大的提高了職工培訓學習的積極性，企業(yè)的文化理念，職工的安全意識，勞動技能在職工中有了不同的程度的認知和提高，重大事故得到了有效的扼制，違章違紀現像有了明顯減少，有力地助推了安全生產工作的有序開展。
二、抓安全治理，防范各類事故隱患。
安全是企業(yè)最大的節(jié)約，是企業(yè)最大的效益，一年來，生產部緊緊圍繞“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，從查違章，找隱患兩方面抓起，緊密配合公司開展的“百日安全無事故”和“五一技能大比武”，隱患大排查等專項活動，。深入開展了安全生產管理工作，努力消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，為企業(yè)的安全生產創(chuàng)造有利的環(huán)境，具體在以下幾個方面開展了工作：
(1)正確引導，強化人的安全意識，工作實踐中，一些員工頭腦簡單，干事不計后果，安全意識淡薄，安全常識缺失，這是一種很嚴重的行為隱患，針對這種現象，生產部一班人加強工作力度，注重在安全教育上下功夫，在積極引導上做文章，充分利用崗位培訓課，班前班后會，崗前誓言等形式，宣講安全的重要性，講崗位的操作規(guī)程，講身邊發(fā)生的血的教訓，講應知應會的安全基本常識。積極排查，消除物的不安全狀態(tài)，經過幾年的生產運行，各類生產設施設備已進入了老化臨界狀態(tài)，要想保證安全生產，就必須在管理上做到早發(fā)現，早整改，把各類安全事故隱患及物的不安全狀態(tài)消滅在萌芽之中，一年來，生產部為扎實有效的開展隱患排查工作，防止流于形勢，著力抓住了以下幾點，一是對各車間機械電器設備，設施進行了分級分類管理，二是針對不同類型的設備設施制定的相應的維護，保養(yǎng)計劃。努力做到忙而有序，有的放矢。三是定制相應的排查方法措施，以確保隱患排查過程的準確性和可靠性。四是把排查目標層層分解，責任到人。五是采取崗位自查，班長巡查，周六聯查，季度排查，整改后回頭查等多種措施來保證各種隱患不漏查。六是建立隱患排查檔案，詳細記錄整改結果、整改人，增強整改排查人的責任意識。七是建立隱患排查制度，與績效考核掛鉤，對不負責任，瞞報隱患，逾期未能整改者給予處罰，通過上述一系列的措施，極大的提高了職工的責任心，人人有目標，事事有人管，件件有落實的管理氛圍初步顯現，各種隱患達到了及時發(fā)現和整改，一部分多年懸而未決的隱患也得到了治理。
(2)嚴抓“三違”，落實責任制度如果說培訓教育是開展安全生產工作的基礎，落實責任制度則是實現安全生產的有力抓手。今年以來，生產部高度重視“抓三違，反三違，落實三個并重工作”，在廣泛開展思想教育的同時，積極發(fā)揮生產標兵、先進模范、老骨干帶頭作用，同時加大對違章違紀的處罰力度和加大巡回檢查現場監(jiān)管力度，對每一個違章違紀事件都做到當班通報，事后曝光。采取“四不放過”的處理方法，去對待每一件違章事件。力使處罰制度在實施中起到即對違章本人起到“懲戒”作用，又對眾人起到教育作用，為安全生產，遵章守紀創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，讓廣大一線員工能夠自我約束，自我遵守。一年來生產部各車間對350人次違章違紀行為進行了處理，有力地推進了全面生產管理工作的提升。
三、抓班組建設，完善各項制度。
一年來，生產部圍繞公司制定的戰(zhàn)略目標，在人，機，物，環(huán)等方面進一步加強管理，結合學習白國周班組管理經驗，以強化班組建設，完善制度責任，轉變工作作風，提升管理能力為工作重點，不斷提高基層干部管理水平。
(1)在班組建設方面，各車間各班組，從年初就開展起了“爭先創(chuàng)優(yōu)，奮力拚搏”競賽活動，比生產，比安全，比制度紀律落實情況，并緊密與kpi考核掛鉤，極大的激發(fā)了愛崗位，愛班組，維護團隊集體榮譽的熱情。
(2)在制度建設方面，有了新的突破，針對機電設備故障率高，影響制約生產活動正常進行的情況，生產部及時完善制度，制定了機電設備維修時間處罰辦法，把設備承包人與操作工責任利益有機的聯系到一起，減少了機電設備出現故障推諉、扯皮，影響生產事件的發(fā)生?；a車間十噸鍋爐是去年新增生產設施，鍋爐電子火嘴常出現焦油堵塞，影響生產，軟化水是否合格應用也關系到鍋爐運行壽命與安全，生產部基層管理人員在摸清情況，掌握規(guī)律的前提下，大膽起用崗位鍋爐工，自已動手，清火嘴，自已動手做軟化水試驗，并結合生產實際制定了相關管理制度。還有除塵站設備運行檢查運行制度和機電車間一整套機電管理制度都在工作實踐中達到了進一步完善，特別是機電車間維修工往往有修到哪里扔到哪里的不良習慣，前腳修理完，后邊還需有人打掃戰(zhàn)場，針對這一現像，生產部一班人積極引進6s管理理念，在整理、清潔上做文章，扭轉了機電車間臟、亂、差的現狀，各種物件整齊有序，清潔衛(wèi)生的面貌已經顯現。
(3)在工作作風方面有了好的扭轉。崗位職工是生產活動的重要組成，凝心聚力，是實現安全生產的重要管理手段。今年以來，針對生產線基層管理干部出現簡單，粗暴，引發(fā)職工思想波動鬧情緒，不想干的管理方法，生產部也進行了指導性工作，充分利用生產聯檢會，個別談話交心等方式，積極教育引導基層管理人員如何利用手中職權做到公平公正的開展班組工作，如何組織員工，調動大家的積極性，如何消除班組內部的各類矛盾和問題。使基層管理隊伍的大局意識，公仆意識和管理技能都有不同程度提高，工作作風有了很大提高，取得了職工的信任和贊許。
四、抓安全補欠，改造完善設施。
物的不安全狀態(tài)，是制約安全生產的重要因素，一年來，生產部針對在實際運行中和隱患排查中查出的設備缺陷和可能對安全生產帶來隱患的設備設施進行了十余項技術改造和完善。其中有：
(1)化產車間改造粗苯放散管。一直以來，每當化產車間開工往塔內送蒸氣時，由于壓力增加，稍有不慎，粗苯就會從放散口溢出，很難掌控，給安全生產也帶來了不小的隱患，很多工人也因此受到了處罰。針對這一問題，生產部會同車間工作人員，集思廣益，在原有設備基礎上只簡單增加了溢流桶，問題就迎刃而解了?；a車間還利用廢舊鋼板增設了粗苯放渣口排煙裝置，改善了職工工作環(huán)境。
(2)對南北爐導煙車安裝液壓制動器，成功解決了多年來導煙車到位站不住，對不準，常溜車的難題。
(3)對南北爐推焦車推焦桿安裝了限位開關和限位報警器，對南北爐側裝車活動臂安裝了關閉報警裝置，很大程度上提高了機械設備安全保護作用，減少了人為操作不當給設備安全運轉帶來的損失。
(4)北攔焦車導焦車導焦槽多年以來，一直是一只液壓缸側面推動，而且導焦槽也是軸輪硬磨，不僅易發(fā)生導焦槽發(fā)生移位，對不準爐口，而且輪軸很容易受到磨損，一副輪軸不能使用半年，而且更換一次耗時間耗費用，維修相當困難，針對這種情況，機電人員群策群力，變輪軸硬磨為軸承支架，變單缸為雙缸推動導焦槽，一舉改造成功，為公司生產節(jié)約了成本，提高了效益，促進了安全生產。
(5)今年來，機電人員對地面除塵站爬梯也進行了改造，并加裝了灰倉平臺，對平皮帶放焦車進行了加高，解決了焦塊劃破皮帶，卡堵焦口的難題。
(6)多年以來，一到冬季，爐頂放煤口就容易結凍，不好放煤，班里只好加人手，又是找掃帚點火，又是拿錘敲打，把漏頭口都敲壞了，工人們牢騷滿腹，給生產造成了很大影響，為徹底解決這個難題，反復研究，制定方案，在搗固機氣管上增設了加熱氣包，在放煤口加暖氣包，用帆布加彩鋼瓦封堵東西口，問題解決了，工人們高興了。
(7)每次爐頂更換橋管，上升管都是需要好多人往上硬推，而且人人都站在狹窄的樓梯上，一不小心，就會出現人身傷害事故，使用吊車一次就要拿300多元錢，生產部領導看在眼里，急在心里，發(fā)動維修班骨干動腦筋，想辦法，利用下角廢料，制作了簡易吊架，結合爐門修理站原有吊車，成功解決了往爐頂送運物料的難題。
五、抓節(jié)能降耗，增加企業(yè)效益。
為較好完成公司下達的各項降耗經濟指標，增加企業(yè)效益，一年來，生產部采取多種形式利用聯檢會，班組會廣泛宣傳節(jié)能降耗的重要性，并逐步完善各項制度，去增強人們節(jié)能降耗的意識，規(guī)范人的行為，從而杜絕跑、冒、滴、漏、常流水、常明火現像發(fā)生，消除家大業(yè)大，浪費點沒啥，不負責任思想。對每一個購進材料都嚴格把關。為啥買，往哪兒用，能不能修，始終堅持可買可不買的堅決不買，能修舊利廢的堅決不買，結合噸耗指標控制各車間各班組消耗總量，從小到一個燈泡，大到一條皮帶上去精打細算，通過努力，今年上半年，成功地把各項噸耗指標控制在目標之內，千方百計去節(jié)約每一分錢，具體有以下幾個事例：
(1)熱修班組為控制材料經費自已動手，用廢棄管道制作了20多個上升管，解決了上升管開裂的問題，也為企業(yè)節(jié)約了資金。
(2)化產車間焦油泵每年都要更換三、四條黑膠鋼絲管，黑膠管換一條成本很高，而且耗時、費力，經過研究，把黑膠管換成了鐵管，這一簡單的更換，把每個四條黑膠鋼絲管的錢給節(jié)省了下來，而且工效也有了提高。
(3)南北斜皮帶往平皮帶集中的落焦漏斗鐵板磨損嚴重，更換頻繁，一張10mm厚的鐵板用不了3個月就需要更換，機電車間就利用廢舊鑄鐵滑板做里襯，大大提高了漏斗鐵板的使用壽命，節(jié)約了材料開支。
(4)南北爐頂搗固機上煤皮帶建廠以來一直是只要壞了就換新的，今年以來成功利用平皮帶上退下來的舊皮帶，挑揀幾節(jié)接在一起再用，降底了生產費用。
(5)白灰爐經過幾年運轉，南爐頂煙囟有四根已嚴重腐蝕，如不及時更換，將嚴重影響安全生產，原計劃交外工隊來施工，可施工隊張口就上萬元施工費，生產部克服機電人員少，高空作業(yè)難度大的不利因素，做好施工前的各項準備工作，僅僅利用了一天時間就成功實現了吊裝對接，為企業(yè)節(jié)約了資金。
(6)脫硫生化車間利用工作之余，種菜，養(yǎng)雞，制作掃帚，一年來共往食堂提供了新鮮蔬菜800余斤，制作掃把100余把，為公司節(jié)能降耗貢獻了微薄之力。
(7)結合技術部對風機房1#、4#風機，南水泵房2#、4#水泵，白灰爐4臺風機及羊臺深井泵更換了變頻啟動柜，既保護了設備安全運行，又降低了電耗，給公司帶來了經濟效益。
(8)焦爐各大車上原來一直使用電鈴作聯絡信號，由于種種原因損失很頻繁，每一只就要近200元，一年下來也是一個不小的開支，為了節(jié)省這筆費用，經過反復多次嘗試，最后采用了每只僅4元的小電喇叭，把這一難題徹底給攻克下來，而且效果很好。
六、找準工作差距，明確整改方向。
也給企業(yè)利益和受害者本人帶來了影響和傷害，有些后果是嚴重的，是值得我們深刻反省的，作為生產部長我應負有不可推卸的責任。其二，kpi考核工作還沒有真正細化到每一個崗位，每一個工種，相關制度也不太規(guī)范。其三，生產車間特別是機電車間，內部節(jié)能降耗工作還存在著分工不同，責任不清，考量不明，有待進一步完善改進。其四，職工培訓管理工作及方式有待進一步加強和完善。
七、20__年基本工作思想。
(1)進一步加強職工全面培訓教育工作，引導教育職工，自覺的認同企業(yè)文化理念，不斷提高社會意識和責任意識。
(2)進一步加強班組建設，完善各項制度，努力構建有奮發(fā)向上，爭先創(chuàng)優(yōu)，團結和諧，遵章守紀的班組團隊。
(3)進一步加大現場管理力度，加大重心前移，關口前移的工作力度，消除一切不安全隱患，繼續(xù)大力開展“抓三違”、“反三松”管理活動。(4)進一步加強kpi考核工作，把考核指標進一步細化完善，落實到每一個崗位，每一個工種，真正實現人人有考核，人人有職責，充分調動職工的積極性。
(5)進一步加大技術改造，不斷改造生產設備和工藝，為企業(yè)增加效益，為生產創(chuàng)造條件，為職工改變環(huán)境。
(6)進一步加大節(jié)能管控工作，加強材料消耗管控制度，完善修舊利廢管理制度，機械設備修理保養(yǎng)制度，設備消耗承包制度，努力完成節(jié)能降耗指標。
我相信在公司董事會的正確領導下，各部門的通力協作下，有我們的生產一線全體干部職工的共同努力，我們有決心，有信心，有能力去完成公司下達的全年各項指標，為企業(yè)的發(fā)展和壯大做出我們應有的貢獻。
公司生產工作的年度總結篇二十一
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內業(yè)管理。
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據有專人保管，統一領取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處。
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向。
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合同行業(yè)，結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益。
2、向不合理要效益。
3、向追根揭底要效益。
4、向提前預防要效益。
5、向回收要效益。
6、向小改小革要效益。
7、向設備要效益。
8、向工藝要效益。
9、向數字要效益。
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
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