總結(jié)能夠幫助我們更好地認識自己在某個領域的發(fā)展和成長。在寫總結(jié)之前，我們需要明確總結(jié)的目的和對象，以便更好地展現(xiàn)自己的觀點和成果。下面是一些經(jīng)過精心篩選的總結(jié)范文，可以幫助大家更好地理解總結(jié)的寫作要點。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇一
時光如白駒過隙，一轉(zhuǎn)眼，忙碌的365天飛馳而過?；仡欉@春華秋實的2016，內(nèi)心不禁感慨萬千!2016年是公司推進管理改革、拓展市場的關鍵年。也是鈑金車間正式獨立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領導的監(jiān)督指導下，堅持以保任務、保質(zhì)量、保安全為總體思想，基本完成全年生產(chǎn)任務!現(xiàn)將2016年度工作做出如下總結(jié)：
1、班組基本情況。
哈爾濱哈飛實業(yè)發(fā)展有限責任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計29人。分別為鈑金工25人，熱處理工4人。鈑金工段已具備獨立操作水平有21人，其中已定級人員11人，崗位技術帶頭人7人，優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學員1人。
2、班組全年完成任務及人員流失情況。
今年年初，因任務不飽滿，員工工作量小，工資低。導致員工隊伍渙散，人員流動較大。隨著各機型陸續(xù)投產(chǎn)，4月份開始任務量逐步增多，大家馬上進入角色，在干滿8小時之后為了更好更快完成任務，自覺加班。后半年任務繁重，七月份集團公司放大假時，員工舍棄自己休息時間頂著烈日在車間搶大運任務。十一7天假，大家就休息了3天，有的員工只休息1天!每一個人都默默的搶手里的任務，毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著，每次鈑金加班，熱處理肯定有人值班，就算鈑金工段只搶出一種活，熱處理工段也會及時淬火，不耽誤生產(chǎn)進度。
為了提高員工積極性，也為了能順利完成生產(chǎn)任務，11、12月份公司組織勞動競賽，大家積極參與，每天都加班到8點多，有的甚至到9點、10點!功夫不負有心人，通過大家不懈努力，班組生產(chǎn)任務終于接近尾聲。
3、存在的問題和不足。
通過一年的工作積累，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足，主要是工作思路不夠清晰，有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個別工作做的還不夠完善，班組管理方面對自己不夠滿意，還應該投入更多的經(jīng)歷，多關心員工，觀察大家的情緒和思想動態(tài)，以身作則，帶動每一個人，為公司創(chuàng)造更大的效益，做一個合格的班組長。
春風春雨春燦爛，新年新歲新起點!2012年將是公司在航天業(yè)的改革之年，創(chuàng)新之年，奮進之年!新的征途已經(jīng)指明，新的戰(zhàn)斗即將開始。藍圖已繪，戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負使命，再譜新篇，共同創(chuàng)造哈飛實業(yè)公司美好的明天!
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇二
個人相片。
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1992年2月18日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
172cm。
體重：
75kg。
戶籍：
河南洛陽。
現(xiàn)所在地：
河南洛陽。
畢業(yè)學校：
學歷：
本科。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
技工-鉗工/機修工/鈑金工。
職位名稱：
工作地區(qū)：
洛陽;。
待遇要求：
1200元/月需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
教育培訓。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學校。
學歷。
培訓經(jīng)歷：
時間。
培訓機構(gòu)。
證書。
工作經(jīng)歷。
其他信息。
自我評價：
集體意識強。聽從領導的指示。
發(fā)展方向：
神馬都是浮云。能力突出一切。
其他要求：
聯(lián)系方式。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇三
婚姻狀況：未婚民族：壯族。
培訓認證：未參加身高：170cm。
誠信徽章：未申請體重：60kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：普通求職。
應聘職位：鉗工/機修工/鈑金工：，鉗工/機修工/鈑金工：，鉗工/機修工/鈑金工：
工作年限：5職稱：高級。
求職類型：兼職可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：佛山,深圳,廣州。
工作經(jīng)歷。
科達機電股份有限公司起止年月：-08～-02。
公司性質(zhì)：股份制企業(yè)所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工。
擔任職位：鉗工及客服。
工作描述：主要安裝壓磚機與調(diào)試。后由于公司的需要調(diào)到客戶服務部專到外面現(xiàn)場安裝，調(diào)試與維修。
離職原因：個人原因。
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣西輕工業(yè)學校。
最高學歷：中專獲得學位:畢業(yè)日期：-07
專業(yè)一：機械知識應用專業(yè)二：鉗工。
起始年月終止年月學校（機構(gòu)）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：其他較差粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
本人有五年的鉗工經(jīng)驗．，熟悉機械調(diào)試，液壓油路，機床維修與設備保養(yǎng)．機械裝配等。精通機械制圖圖紙。
詳細個人自傳。
本人性格開朗；活潑，易溝通．工作認真，誠肯能吃苦耐勞。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇四
我們做什么時候都應該有個對自己的評價，總結(jié)，今天小編帶大家來看看鈑金工程師。
希望大家喜歡。
一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度，按時完成各位經(jīng)理分配的任務。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信，顧客來一次不容易，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝，頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年，起先產(chǎn)值還不太理想，后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出：大點的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個人盯著一個車干，耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進步了不少。
金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢，我沒在意結(jié)果導致后下支臂變形，又讓倉庫重新發(fā)了一個，拖延交車時間，損失廠里利益。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細節(jié)過程，安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經(jīng)理還有同事多請教學習，多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。
四
鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)，原因在于鈑金工為了達到速度很多東西不拆，裝上在噴，(也有配件問題，噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好，還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好，更加增進鈑噴之間友誼關系。
1.進一步加強績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
3.按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。
4.進一步完善安全生產(chǎn)責任制，堅持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
5.完善明確企業(yè)用工。
合同。
及員工的薪資待遇，獎懲制度。
個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因為車多人少，一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質(zhì)量，所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數(shù)，有獎有罰，直接控制工資。
事故車拆完統(tǒng)計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發(fā)，什么不用發(fā)。實際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā)，也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇五
個人簡歷。
姓名：
大學生個人簡歷網(wǎng)。
性別：
男
民族：
漢族。
1990年12月30日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
173cm。
體重：
65kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東湛江。
畢業(yè)學校：
湛江高級技師學院。
學歷：
中專。
專業(yè)名稱：
數(shù)控。
畢業(yè)年份：
工作年限：
三年以上。
職稱：
中級職稱。
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
技工-鉗工/機修工/鈑金工。
職位名稱：
鉗工;。
工作地區(qū)：
湛江市開發(fā)區(qū);。
待遇要求：
可面議;需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
英語一般;普通話標準。
計算機能力：
良好;。
綜合技能：
電工上崗證、cad、計算機證。
教育培訓。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學校。
學歷。
9月-205月。
湛江高級技師學院。
中專。
培訓經(jīng)歷：
時間。
培訓機構(gòu)。
證書。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
佛山市塑料集團。
時間范圍：
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
互聯(lián)網(wǎng)、電子商務。
擔任職位：
電工、機修。
工作描述：
負責各個車間、部門的機器維修，及電工類維護工作。
離職原因：
回湛江報讀大專。
所在公司：
湛江晨鳴紙漿集團。
時間范圍：
208月-8月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
互聯(lián)網(wǎng)、電子商務。
擔任職位：
鉗工（維修工）。
工作描述：
為某部門的班長，負責維修電器類工作。
離職原因：
其他信息。
自我評價：
本人操作技能強，工作責任心比較高。對自己的工作從不馬虎，力竭做到更好!我相信憑自己的工作經(jīng)歷與具備的`各項技能，會得到貴公司的欣賞與肯定。期待與你們一起為著同一個目標努力奮斗。
發(fā)展方向：
本人操作技能強，工作責任心比較高。有較豐富的工作經(jīng)驗，在此前做過電工、鉗工、維修工等。在以往的工作中也曾擔任負責人的工作角色，有較強的領導組織能力。
其他要求：
如果貴公司有培訓機會，我會認真考慮，積極參與、工作學習。
聯(lián)系方式。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇六
為了提高我們新老師的實踐操作能力，以便讓我們以后的教育工作能夠更好的開展，學校特意安排我們新老師進行了為期一個月的培訓。
在黃部長的精心安排下，我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司，能夠得到車間師傅的認同，部長要求我們必須嚴格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度，虛心求教。俗話說：“我把普僧當圣僧，圣僧把我當智僧”。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重。
在奧迪鈑噴車間，我了解和掌握了鈑金和噴漆的一些基本的工序。在鈑金部，對于事故車的凹陷部位，多采用敲打的方法，即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來，也可以用頂推的方式解決。而對于那些不方便敲的地方，例如，汽車的左右防撞欄、車門局部等地方，我們可以用氣焊燒上掛鉤，把凹陷的地方慢慢地拉起來。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心，操作的時候必須一點一點地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補一個人的缺點一樣，只有這樣，這個人才能趨于完美。
如果說鈑金是考驗一個人的耐心，那噴漆這道工序就能檢驗一個人是否細心了。作為汽車維護保養(yǎng)的最后一道工序，噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時這幾道中最為繁瑣的一道，這一點在實習的時候深刻體會到了。任何一輛汽車，不管你面漆的質(zhì)量做得如何好，待漆干后仍然會存在瑕疵。通常情況下，錯誤時可以避免的，而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說，面漆以后，漆面都有一些不十分完美的地方。對于這類情況則由拋光打蠟的師傅來完成。
在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗豐富的打蠟師傅。在實習期間通過他們握了解了再面漆以后，漆面通常會產(chǎn)生一些叫“流淚”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面處理時可先用800目的美容砂紙進行整平研磨，然后再用1500目的美容砂紙研磨，最后再用打蠟機打蠟，以便除去砂紙留下的痕跡。
短暫的實習轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，此次實踐實習不僅讓我了解了企業(yè)的文化及其嚴格的管理制度，也對于校企合作機制的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式有了更深刻的認識。我堅信這種對于職業(yè)學校學生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培養(yǎng)模式對我以后的教育教學工作有很大的指導作用。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇七
xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年，其中的成就感、喜悅感、責任感^夾雜在這充實的一年里，讓我不段的提高自己的意識?，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：
一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度，按時完成各位經(jīng)理分配的任務。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信，顧客來一次不容易，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝，頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年，起先產(chǎn)值還不太理想，后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出：大點的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個人盯著一個車干，耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進步了不少。
金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢，我沒在意結(jié)果導致后下支臂變形，又讓倉庫重新發(fā)了一個，拖延交車時間，損失廠里利益。
鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)，原因在于鈑金工為了達到速度很多東西不拆，裝上在噴，(也有配件問題，噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好，還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好，更加增進鈑噴之間友誼關系。
個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因為車多人少，一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質(zhì)量，所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數(shù)，有獎有罰，直接控制工資。
事故車拆完統(tǒng)計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發(fā)，什么不用發(fā)。實際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā)，也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細節(jié)過程，安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經(jīng)理還有同事多請教學習，多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇八
今年暑假學校將我安排在是xxxx汽車有限公司實習，實習時間將近一個月，我的實習的崗位是汽車鈑金。
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，將近一個月的實習就接近了尾聲，心里真有點戀戀不舍。因為我感覺還有很多東西沒有學到，這還需要我以后不斷地進一步的學習和實踐。雖然一個月的實習時間雖然比較短暫，但我感覺獲益匪淺。這次實習不僅增長了我的動手和實踐能力，而且學到了不少書本上學不到的東西。
實習前，我做了一些準備工作，主要是了解一些鈑金方面的常識：
1、汽車鈑金技術包括車身修復（鈑金、噴漆）、維護、涂裝及修補、裝飾、美容，以及事故車、改裝車的復雜的個性化改裝、整形等作業(yè)。
2、汽車鈑金工的基本工作包括汽車車身拆裝、表面修復、汽車改裝、汽車大梁校正、電焊（電焊機、二氧保護焊）氣焊、氬弧焊。
3、汽車鈑金工常用儀器鈑金修復機、二氧保護焊機、大梁校正儀實習期間，我在李師傅的的親自教導之下，學會了汽車基本零部件的拆裝（包括前保險杠、后保險杠、車門、裙板）保險杠的修復、鈑金修復機等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必須從整車拆裝開始學起。拆裝是最基本的，如果連拆裝都不會的話那無從談修。拆裝雖說不難，但是也有很多細節(jié)值得我們注意。俗話說，看花容易繡花難。的確，剛開始的時候，我心里覺得拆裝實在是太簡單了，可是等到我自己拆的時候，問題接踵而至。要么拆漏螺絲，要么不知道某些螺絲安裝在什么位置，以致不能完全將某個零件拆下來。拆的時候一定要小心，不要強行蠻干，否則弄壞了客戶的車子不僅給自己帶來不必要的麻煩，而且影響到公司的形象和利益。遇到解決不了的問題，多向師傅請教。拆的時候還要掌握一定的技巧，要把各種塑料扣、彈簧鎖夾的結(jié)構(gòu)弄清楚，只有這樣拆的時候你才會得心應手，否弄就算你把車子得遍體鱗傷也是無計于事的。裝保險杠的時候，左右兩邊的燈不能裝反了，否則線路插頭朝向改變，很容易進水，直接導致電路燒毀。
拆裝只是鈑金最基本的，接下來就是車體校正。車體校正是在大梁校正儀上進行的，一般是針對車體變形嚴重的事故車。接下來來就是鈑金件修復。實習期間做的最多的就是保險杠、翼子板、車門、箱蓋的修復工作。對于保險杠的修理：如果只是發(fā)生凹陷或者突起變形，一般是先將該部位加熱，新噴然后校正，從新噴漆；如果發(fā)生破裂，則要先修理然后再噴漆。對于車門、翼子板的修復一般就是用鈑金修復機一點一點的拉，拉的同時要仔細用眼睛去觀察，用手摸，感覺平整了就差不多了，然后用切割機打磨、從新噴漆。對于鈑金修復，究竟到恢復到什么程度，師傅們也沒有用什么儀器去測量，完全憑自己的實際經(jīng)驗和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人，除了需要一定的書本知識還需要一定的動手能力。
實習后，我還查閱了相關資料，了解了國內(nèi)汽車鈑金市場前景：目前，國內(nèi)汽車鈑金市場主要有兩大方面：事故車維修和汽車改裝。事故車維修傳統(tǒng)上叫做鈑金修理，工人只需用榔頭、焊槍等工具對事故車輛進行簡單的外形恢復。但隨著汽車消費市場的日趨成熟，消費者對維修的要求也越來越高。而大部分維修企業(yè)都存在著兩點問題：
一，維修企業(yè)硬件設備不過硬，沒有高標準的車身整形設備。
二，缺乏專業(yè)的汽車整形技術人員。據(jù)統(tǒng)計，我國修復后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十。現(xiàn)在的狀況就是很多維修廠都能維修事故車，但是真正的技術人才并沒有多少，存在安全隱患的同時往往維修質(zhì)量也得不到消費者的認可。國內(nèi)的汽車改裝市場同樣也存在很多問題。
一面是政策管理細節(jié)與檢測機構(gòu)的缺失，相比國外成熟的汽車市場對汽車改裝的細則標準，國內(nèi)相關機構(gòu)一直沒有一個詳細的政策法規(guī)出臺，這直接導致了汽車改裝市場的`魚龍混雜。
另一面是專業(yè)技術人才的缺乏，據(jù)了解，當前國內(nèi)的大部分改裝廠都只是一些小維修廠和發(fā)燒友處于半地下式的狀態(tài)。一位改裝車的高手曾這樣描述他所認知的改裝：外觀是消費者最感興趣的地方。但我要提醒眾多改裝玩家，車輛一旦經(jīng)過改裝，某一方面必定會有所損失。所以不要求完美，快樂的極致就是死亡。
顯然，大部分改裝者并沒有這樣深刻的認知，再加上專業(yè)技術人員的缺乏，可謂隱患不小。所以，不論是事故車維修市場還是改裝市場，在期待相關政策法規(guī)的出臺的同時對于專業(yè)汽車整形人才的需求也是極為巨大的。據(jù)了解在近年來50所高等院校新增的109個專業(yè)中便有汽車整形這一專業(yè)?；鸨男枨笫袌龊蛯I(yè)的增設都反映了國內(nèi)的汽車整形市場將逐步走上正規(guī)化，專業(yè)化的發(fā)展道路。
一個合格的汽車整形師要掌握汽車機械技術的相關理論實踐知識如：汽車材料與熱處理、汽車機械基礎等汽車的基礎知識，同樣汽車英語閱讀能力、計算機應用也是必不可少的。在掌握了相關理論知識并通過大量的實踐積累了豐富的經(jīng)驗之后才算是一個合格的專業(yè)的汽車整形師。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇九
20__年過去了，我們即將迎來挑戰(zhàn)性的20__年，回顧20__年的工作，首先感謝各位領導對鈑金車間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標?，F(xiàn)將具體工作匯報如下:。
1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，生產(chǎn)了__件某某產(chǎn)品及其他配件若干。
2、按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品__件、某某產(chǎn)品__件、某某產(chǎn)品__件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。
3、按注塑車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品__件、某某產(chǎn)品__件、某某產(chǎn)品__件及若干其他小型件。
4、協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產(chǎn)的同時為大倉庫清理場地;在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類貨架共__個;在大倉庫規(guī)劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。
5、按各車間的生產(chǎn)需求，為各車間配備設計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共__余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。
6、按綜合管理部的要求，為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設計并制作了宿舍櫥柜，現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。
7、完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8、完成了公司安排的其他工作。
二、未來發(fā)展方向。
20__年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個轉(zhuǎn)變過程中，我車間積極調(diào)整工作人員，并在忙季到來之際及時調(diào)動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作，合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作，達到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況，對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題，我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間，主要負責模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量，既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個人的一個想法，請領導及各位同事予以考量。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇十
1.事故隱患不除，等于放虎歸山。
2.安全帽擋住飛來的橫禍，呵護寶貴生命。
3.用心血融鑄經(jīng)營理念，讓企業(yè)文化生生不息。
4.以質(zhì)量求生存，以改革求發(fā)展。
5.父母望您遵章守紀，妻兒盼您毫發(fā)無損。
6.雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
7.領導違章指揮等于犯罪，職工違章操作等于自殺。
8.檢查走馬觀花，事故遍地開花。
9.今天的付出，明天的回報。
10.效益來源于服務社會的回報。
11.以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，向質(zhì)量要效益。
12.制造須靠低成本，競爭依賴高品質(zhì)。
13.安全是一種責任，為己為家為他人。
14.患者用流血換取教訓智者用教訓避免流血。
15.和傳統(tǒng)的昨天告別，向規(guī)范的未來邁進。
16.別用鮮血換教訓，應借教訓免血淚。
17.正視危機增強信心艱苦奮斗再創(chuàng)輝煌。
18.安全規(guī)程高于上級命令。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇十一
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2018試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)
領導您好，來咱們公司已經(jīng)兩個月，在緊張的工作與學習中，感覺時間過得很快。轉(zhuǎn)眼到了試用期結(jié)束的時侯了。我在這兩個月的工作中，從技術層面，到與項目組的融合度契合度，這兩方面上講都有了一定的提高。這與公司的各位領導，同人的支持與幫助分不開。在這里說一聲:”謝謝您”!
在兩個月工作中，初期熟悉公司技術，鉆研項目業(yè)務，配合項目組完成階段性的任務。
從主要職責具體上講：
所完成功能符合設計的功能與性能要求，符合規(guī)范;
2. 負責對所分配模塊的單元測試，同時應配合測試人員進行系統(tǒng)集成測試
所作模塊完成時，先做測試，然后提交組內(nèi)測試人員集成測試，遇到錯誤能夠及時修改。
3. 協(xié)助實施人員進行系統(tǒng)實施，并在項目經(jīng)理的組織下進行問題的修改;
還沒有實施任務;
4. 負責編寫相關模塊的開發(fā)文檔，文檔應符合部門的開發(fā)文檔規(guī)范;
能夠根據(jù)模塊編寫開發(fā)文檔，基本符合部門開發(fā)規(guī)范;
5. 完成上級交辦的其它工作。
能夠及時完成上級交辦的其他工作;
從工作要求上講：
1. 自覺遵守公司各項規(guī)章制度
認真完成工作，遵守員工守則;
3. 高度的責任感和良好的團隊合作精神;
在工作中敢于承擔壓力，有責任感。與同時之間關系融洽。共同合作完成本職工作。
能夠做到維護公司形象，與部門形象，有主人翁意識;
5. 按公司要求提交周報、完成各種公司流程。
可以按公司要求提交給上級部門周報，做事安公司流程規(guī)章制度;
6. 按時提交項目階段性成果。
基本能夠及時按質(zhì)按量完成項目階段性成果;
以上是我試用期的工作總結(jié)，還有技術與能力還有很多地方需要改進，需要加強。以后會多多學習，多多提高。努力工作。為公司盡一份自己的力量!
試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié)
我于20xx年x月x日成為國大藥房的試用員工，2個月的試用期馬上結(jié)束，在這2個月的時間里，領導和同事們的耐心指導和幫助，讓我很快的融入到國大這個大家庭中。
初到門店，覺得藥店營業(yè)員的工作看是簡單，但要把工作做好，卻不簡單。首先，我要熟悉藥店的工作流程，學習藥品知識。每天營業(yè)前的準備，就有幾項工作要檢查好，門店的`收銀系統(tǒng)、醫(yī)保系統(tǒng)及pos機系統(tǒng)的檢查，備用金的檢查和準備，藥品陳列檢查，營業(yè)用品等檢查都要做好，準備工作做好才能保證營業(yè)的順利安全進行。工作中我嚴格要求自己，認真及時做好領導主旨的每項任務，虛心向同事請教學習，積極參加公司的培訓，做好培訓筆記。
其次，就是藥學知識、公司優(yōu)勢品種及銷售技巧的學習。好的藥學知識，才能更好的為顧客服務，才能將銷售額提高。扎實的藥學知識可以讓顧客更加相信我們介紹的產(chǎn)品，也能讓我們來顧客的隊伍壯大。
最后，作為一名合格的營業(yè)員，要有好的服務態(tài)度和好的銷售技巧。我會禮貌熱心的接待顧客，接受顧客的咨詢，了解患者身體狀況，為患者提供安全有效、價格合理的藥物。
在這2個月的試用期里，公司領導和藥店同事給了我很大幫助，讓我學會了很多業(yè)務知識，提高了自己的業(yè)務水平，但同時，我也發(fā)現(xiàn)自身的不足，在以后的工作中，我將加強藥品知識銷售技巧的學習，用自己德爾藥學知識服務顧客，用公司的的行為準則“終生學習、不斷創(chuàng)新、持續(xù)改進”來約束并提高自己。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇十二
一般我們在做防制emi彈片時常采用的材料有：馬口鐵，皺銅，不銹鋼等。
1、馬口鐵表面鍍錫（tin），經(jīng)手觸摸后留下的手汗容易造成生銹。其切削加工后切削面不再做處理亦容易生銹。容易沖壓成型，費用最低。
但彈性最差。因含碳量低，即使做熱處理也無法增加其彈力。
2、鈦銅導電性最佳，材料費也最貴。但最容易斷裂，有結(jié)構(gòu)方向性的問題。生產(chǎn)時必須注材料的方向性。必要時可做彈性定性的處理，可增加其彈力。
3、不銹鋼目前使用最多。不生銹，不容易斷裂，但沖壓成型不易。模具容易磨耗使成品易產(chǎn)生毛邊。要彈性佳就必須做彈性定性的處理。
否則壓過頭就回復不來。若想costdown不做彈性定性的處理，最好在適當?shù)胤阶鲆粋€stopper避免彈片被壓過頭無法回彈而失去意義。
4、一般鈑金件在折彎后于折角的兩側(cè)由于擠料的關系會有金屬料凸出。造成寬度比原尺寸大，其凸出大小與使用料厚有關，料越厚凸出點越大。為避免此現(xiàn)象發(fā)生，可事前在折彎在線兩側(cè)先做個半圓，半圓直徑最好為料厚的倍以上。邊料返折設計時，同樣方式處理。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇十三
希望您喜歡上公文站發(fā)現(xiàn)學習。
20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn)，對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機、電線、電纜正確使用，特別是二氧化碳焊機(熔深和焊縫易于控制，焊接質(zhì)量好，焊縫抗裂性好，電能消耗小，使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生，提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設備保養(yǎng)，環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題，半成品工件擺放不整齊，現(xiàn)場衛(wèi)生不井條，今后要加強對員工思想教育。
今年6月鈑金車間開始erp系統(tǒng)，能有效提高數(shù)據(jù)準確性，令零部件能快速進入下工序，達到信息共享和提高雙效的預期目的。
iso~20xx版質(zhì)量管理體系，能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作，同是在運作過程中亦存在對設備現(xiàn)場，文明生產(chǎn)管理不足，今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關工作，確保全年質(zhì)量目標監(jiān)測及每月選題匯總達標，合格。
1、車間對20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺，20xx年要提升到65臺，車間設想在人員整合情況下要增加人員4人實行2班制，充實車間生產(chǎn)能力，特殊急件可加班加點完成任務。
2、增加設備投入，尤其是二氧化碳焊機6臺，確保完成每月生產(chǎn)下達任務。
3、車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時到位。
4、作業(yè)場地。
在原有場地不夠，車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。
在新的一年里，車間領導繼續(xù)帶領員工努力工作，發(fā)展思路、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標，使車間的各項工作做的更好，為公司多作貢獻。
20xx年，鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策，積極配合其他部門工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產(chǎn)行為，提高工作質(zhì)量和效率，嚴格內(nèi)部責任獎懲，取得了一定成效。
鈑金車間13年度完成各類成品1556臺，不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計來看，鈑金車間完成的主要產(chǎn)品:at雙電源箱563臺;比去年增加了130臺。ap綜合配電箱957臺，比去年增加了260臺。aw電表箱36臺，比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品，每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是at雙電源箱箱563臺，ap低壓配電箱957臺，從全年統(tǒng)計來看，7月份和9月份相對較空。因此，今后應考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因為鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫。
鈑金車間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實行“誰操作，誰負責”的安全責任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設備的安全運行。
車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進行了清理，存放在貨架。通過現(xiàn)場整治，現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序?qū)挸?，極大地提高了場地的利用率。也為6現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎。
20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達到99%。
績效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進綜合化，簡稱“三標一體化”。)標準體系為依據(jù)，對原有的制度管理進行了認真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標，并在此基礎上進行分解落實，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行，并充分發(fā)揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實。
鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進行了分工落實，由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負責人具體安排每天生產(chǎn)任務及質(zhì)量控制，現(xiàn)場管理;由車間安全負責人負責車間安全生產(chǎn)，設備及工器/具管理:由車間技術員負責車間材料的統(tǒng)計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
1、基于鈑金車間目前人員及設備情況，只能完成戶內(nèi)箱，戶外箱類產(chǎn)品及非標ggd，xl-21的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務工作。
2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領用較粗放，不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統(tǒng)計出來。
3、新進員工入職手續(xù)不齊全，個人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導致公司或員工財產(chǎn)受損。
1、進一步加強績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
3、按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。
4、進一步完善安全生產(chǎn)責任制，堅持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
5、完善明確企業(yè)用工。
合同。
及員工的薪資待遇，獎懲制度。
1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，生產(chǎn)了xx件某某產(chǎn)品及其他配件若干。
2、按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。
3、按注塑車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件及若干其他小型件。
4、協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產(chǎn)的同時為大倉庫清理場地;在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類貨架共xx個;在大倉庫規(guī)劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。
5、按各車間的生產(chǎn)需求，為各車間配備設計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共xx余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。
6、按綜合管理部的要求，為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設計并制作了宿舍櫥柜，現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。
7、完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8、完成了公司安排的其他工作。
20xx年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個轉(zhuǎn)變過程中，我車間積極調(diào)整工作人員，并在忙季到來之際及時調(diào)動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作，合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作，達到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況，對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題，我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間，主要負責模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量，既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個人的一個想法，請領導及各位同事予以考量。
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s店鈑金試用期工作總結(jié)篇十四
1.把生命注入到產(chǎn)品中去，產(chǎn)品就會在市場上活起來。
2.安全帶--牽掛著你的平安。
3.鑄造輝煌，唯有質(zhì)量。
4.質(zhì)量是企業(yè)的生命。
5.用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
6.貫標九千，飛越二千。
7.質(zhì)量是成功的伙伴，貫標是質(zhì)量的保障。
8.寧可停工停產(chǎn)，絕不違章蠻干。
9.質(zhì)量存在于人類生存的一切地方。
10.上班一走神，事故敲你門。
11.上有老下有小，出了事故不得了。
12.品質(zhì)合格是盡社會的義務，品質(zhì)卓越是對社會的貢獻。
13.增強緊迫感加強責任心全力搶市場打好翻身仗。
14.品質(zhì)—企業(yè)致勝的關鍵。
15.質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了保護您的生命，請為您的企業(yè)建立質(zhì)量保證體系。
16.品質(zhì)的優(yōu)劣比成本更重要。
17.讓高質(zhì)量的產(chǎn)品乘著環(huán)宇風帆，沖出亞洲走向世界。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇十五
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我一向覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但經(jīng)過這半個月的生產(chǎn)實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結(jié)果還會是一只半解。
我們是在__工廠實習的，該工廠屬于軍工廠，在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究，生產(chǎn)各種型號的水準儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實習的先前幾天是由幾位教師給大家講解儀器的使用方法，我學到了s3水準儀，j6經(jīng)緯儀的使用方法。其間，我們還自我動手拆裝儀器，了解了儀器的基本構(gòu)造。經(jīng)過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自我的專業(yè)知識和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自我的職位上有所作為，必須要對自我職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，不僅僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識，同時對自我業(yè)務所在范圍內(nèi)的業(yè)務技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產(chǎn)一線，我們走了4個車間，不僅僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。經(jīng)過對生產(chǎn)車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自我的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果，會影響一個團隊的正常工作。
實習的最終2天我們一齊進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，僅有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養(yǎng)了我們同學間的分工協(xié)作的本事，增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到每步都檢查無誤，這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更能夠提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，認認真真完美的做好每一步，直至貼合測量要求為止。培養(yǎng)了我們嚴謹?shù)目茖W作風。
半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉(zhuǎn)變，使我們體會到什么才是真正的社會，真正的工作。實習時間不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感激各位領導教師對我們實習供給的幫忙，在你們的幫忙下，我們學到了很多，是我們深知，畢業(yè)只是求學的一小步，社會才是真正的大學。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇十六
對我們班組來說，是特別的一年，進步的一年。一年來，作為小組帶頭人，我嚴格要求小組成員，希望我們成長為一支愛崗敬業(yè)，思想進步，有一定實踐經(jīng)驗的隊伍。有成績也有不足，下面我對本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。
作為一名班組長，我充分認識到自己的崗位職責，班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基層組織，有著提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低成本，防止工傷事故，輔助上級的職責，作為班組長，要做到上傳、下達，協(xié)助領導，維護班組內(nèi)部穩(wěn)定工作，還要勇于承擔責任，寬以待人，嚴于律己，熱愛班組，發(fā)展班組，注重工作方法。加強和班組成員的溝通，激發(fā)大家的主觀能動性，增強班組的凝聚力等。
這一年我們班組對設備的專人負責，減少了設備的故障;對模具的專人負責，減少了模具的損壞;對每天工作量的細化，保障了工作任務的順利完成;邊角余料的充分利用，大大降低了產(chǎn)品的成本。
當然，我們的工作也存在一些需要改進和完善之處，現(xiàn)舉例如下：在****的項目中，小組設計的門板比箱體多50mm，主要原因是工程圖紙標注錯誤，小組又沒有仔細核對。在****的項目中，我們制作的母線箱多了1件隔板導致無法安裝母線，該問題出在工程圖紙標注模糊，而小組成員沒有及時與技術人員進行溝通了解。以上問題我們已經(jīng)開會作出反省，同時保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯誤。
20已經(jīng)過去了，成績與不足只能說明過去，我們更注重未來。在以后的工作中，我們會繼續(xù)努力工作，揚長避短，改掉不足之處，繼續(xù)學習，勇于開拓進取，創(chuàng)造光輝的未來。為了更好的完成全廠8千萬-1億的目標，我們小組還需要加強了理論學習，提高了自身素質(zhì)，注重實踐，挖掘生產(chǎn)潛力?？偟膩碚f，我們計劃從以下幾點著手努力：
1.尊重領導，服從分配，團結(jié)互助，努力形成一支有凝聚力，共同朝著目標前進的團隊。
2.堅持每周召開班組會議，總結(jié)當周的工作，及時解決問題，并把下周的工作任務細化到每個員工，保證任務的完成。
3.每月組織一次員工培訓，從理論上，實踐上提高操作技能，互相學習，取長補短，最大限度發(fā)揮個人特長，干其所好，把任務完成更快、更好。
4.定期組織學習安全操作制度，確保全年無安全事故。
5.對每個生產(chǎn)過程至每道工序進行細化，明確應注意哪些要點，抓住問題所在。
6.物料擺放整齊，做到有物必有位，有位必有量。堅持每天對崗位進行整理、清掃，認真學習并按照6s要求去做。
7.在對設備的操作管理上，模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負責，每周對設備進行保養(yǎng)清理，提高了設備的有效利用率，模具損壞率降低到了最低點，給我們完成生產(chǎn)任務提高了堅實保障。
8.定期組織員工學習質(zhì)量知識，加強生產(chǎn)過程中的自檢、互檢，杜絕不合格品流入到下一道工序，對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，認真填寫糾正/預防措施單，找出解決問題的根本，減少質(zhì)量問題的發(fā)生。
年12月25日。
s店鈑金試用期工作總結(jié)篇十七
一、主要完成的工作。
1。*抓安全管理，減少事故發(fā)生。
2。保*產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)。
3。加強班組建設，提高班組管理力度。
4。加強自身學習，提高業(yè)務水平。
5。積極參與公司改善活動。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。
1。班組管理方面。
2010年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
2。質(zhì)量控制方面。
3。安全生產(chǎn)方面。
三、2011年工作計劃。
1。加強學習，拓寬知識面。努力學習折彎*知識和相關管理知識;。
4。全面完成部門交給的各項任務。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。
鈑金班。
2010。12。5。
一、主要工作情況。
1。按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，生產(chǎn)了xx件某某產(chǎn)品及其。
他配件若干。
理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8。完成了公司安排的其。
他工作。
二、未來發(fā)展方向。
謝謝-。
鈑金車間。
2010年12月22日。
汽車維修鈑金工*技術個。
人
工
作
總
結(jié)
=個人原創(chuàng)，有效防止雷同，歡迎下載=。
一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并。
用以指導自己在×××(改成汽車維修鈑金工崗位所在的單位)汽車維修鈑。
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s店鈑金試用期工作總結(jié)篇十八
20__年，鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策，積極配合其他部門工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產(chǎn)行為，提高工作質(zhì)量和效率，嚴格內(nèi)部責任獎懲，取得了一定成效。現(xiàn)總結(jié)如下。
一、生產(chǎn)情況。
鈑金車間本年度完成各類成品____臺，不包括成套安裝。比去年少了___臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。今后應考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因為鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫。
二、安全管理，現(xiàn)場管理。
鈑金車間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實行“誰操作，誰負責”的安全責任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設備的安全運行。
車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進行了清理，存放在貨架。通過現(xiàn)場整治，現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序?qū)挸?，極大地提高了場地的利用率。也為6現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎。
三、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運行。
20__年鈑金車間進一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達到99%，車間以“三標一體”(即：三標一體化是指方針、目標統(tǒng)一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過程控制協(xié)調(diào)化;績效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進綜合化，簡稱“三標一體化”。)標準體系為依據(jù)，對原有的制度管理進行了認真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標，并在此基礎上進行分解落實，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行，并充分發(fā)揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實。
四、車間管理工作。
鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進行了分工落實，由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負責人具體安排每天生產(chǎn)任務及質(zhì)量控制，現(xiàn)場管理;由車間安全負責人負責車間安全生產(chǎn)，設備及工器/具管理：由車間技術員負責車間材料的統(tǒng)計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
五、存在問題。
基于鈑金車間目前人員及設備情況，只能完成戶內(nèi)箱，戶外箱類產(chǎn)品及__的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務工作。鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領用較粗放，不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統(tǒng)計出來。新進員工入職手續(xù)不齊全，個人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導致公司或員工財產(chǎn)受損。
六、明年主要工作思路。
進一步加強績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理，理順材料的領用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來;按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。進一步完善安全生產(chǎn)責任制，堅持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
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