通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的問題，并制定相應(yīng)的解決方案，實現(xiàn)個人的提升和進步?？偨Y(jié)要準確客觀，不夸大也不低估自己的成績和表現(xiàn)。以下是一些寫作技巧和范文分享，希望對大家總結(jié)的寫作有所啟發(fā)。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇一
1、重點工作時間量化：每周五出一次項目統(tǒng)計表，每天出資金余額表。
2、日常核算工作：要求及時、準確，借支打款、報銷要求在1-2天內(nèi)處理完畢。
3、提高專業(yè)技能：不斷學習提高自己的業(yè)務(wù)水平和知識技能，為領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營決策提供真實可靠的依據(jù)，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的重要事項。
4、做好財務(wù)數(shù)據(jù)的高度保密工作，謹慎的對待財務(wù)電腦數(shù)據(jù)和一切憑證單據(jù)，嚴格杜絕財務(wù)數(shù)據(jù)外泄。
全年繼續(xù)跟進招投標活動的相關(guān)工作；并將工作流程進一步完善。
1、乙級測繪資質(zhì)增加專業(yè)范圍；
2、軟件企業(yè)認定證書；
3、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營許可證；
4、人才3551計劃；
5、系統(tǒng)集成四級證書；
6、土地規(guī)劃資質(zhì)證書；
7、營業(yè)執(zhí)照三證合一等證書年審。
對公司各部門使用的辦公物資進行統(tǒng)計，并分類建檔存入電腦中，保證物資使用的安全；負責公司辦公設(shè)施的管理和維護及維修聯(lián)絡(luò)。
包括公司辦公用品采購、發(fā)放、保管、使用登記、維護工作等；并履行稽查職能，認真辦理辦公用品的出、入庫、領(lǐng)用嚴格控制和管理。
辦理固定資產(chǎn)的詳細登記信息，做到公司資產(chǎn)細節(jié)化。
加強人才引進培養(yǎng)機制創(chuàng)新，拓寬渠道積極做好招聘及錄用等各項相關(guān)工作，從現(xiàn)階段福利待遇和人文環(huán)境等細節(jié)入手，創(chuàng)造和諧工作環(huán)境，保證企業(yè)人員因素的穩(wěn)定性，提高企業(yè)競爭力。
節(jié)省資源，水電空調(diào)使用方面要科學規(guī)劃合理利用，杜絕浪費，加強各環(huán)節(jié)的的記錄統(tǒng)計工作，并做好后勤費用、辦公用品費用的報銷審核。
運營部必須做好上、下聯(lián)絡(luò)溝通工作，及時向領(lǐng)導(dǎo)反映情況，反饋信息；搞好各部門間相互配合，綜合協(xié)調(diào)工作；對各項工作和計劃進行督辦和檢查。
提高辦事的實效性，不斷加強服務(wù)意識，持續(xù)改進運營部對其他部門的支持能力和服務(wù)水平。
加強創(chuàng)新，多搞活動，搞活氣氛，為企業(yè)營造良好的工作氛圍。
起草、制定有關(guān)規(guī)章制度、工作計劃和其他文稿。做好公司文件的通知、審核、傳遞、催辦、檢查。加強辦公文件、檔案管理。在文件收發(fā)上，做到下發(fā)的文件適時送達有關(guān)部門辦理，為公司貫徹落實上級精神、及時完成工作任務(wù)提供了有力的保證。同時，檔案管理做到井然有序，隨時為公司提供查詢服務(wù)。
努力學習專業(yè)知識和相關(guān)法律法規(guī)常識。加強對行業(yè)發(fā)展的了解，加強對周圍環(huán)境和同行業(yè)的了解、學習。要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當前情況做到心中有數(shù)。為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供一定的依據(jù)和參考。
20xx年建議公司適當增加全公司及各部門集體會議、活動等，交流工作中遇到的問題，反映好的建議。集思廣益為新公司的發(fā)展作出貢獻。
20xx年這是發(fā)展的一年、充滿希望的一年。對內(nèi)我們要優(yōu)化結(jié)構(gòu)加強管理創(chuàng)新、對外我們要一步一個腳印的穩(wěn)健發(fā)展，在新的一年里，我們決心開拓工作思路，創(chuàng)新工作方法，不斷學習，認真提高工作水平，以嶄新的工作風貌、更高昂的工作熱情和更敬業(yè)的工作態(tài)度投入到運營部的各項工作中，為整體推進公司的發(fā)展提供基礎(chǔ)性服務(wù)，為公司年度整體工作目標的實現(xiàn)發(fā)揮部門應(yīng)有的作用。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇二
規(guī)范服務(wù)項目的基礎(chǔ)上，從規(guī)范員工的語言、儀表和形象入手，去年我公司與電工路派出所聯(lián)合在社區(qū)內(nèi)成立了社區(qū)保安大隊，設(shè)立了社區(qū)警務(wù)室，強化了小區(qū)的治安管理，并且為小區(qū)的物業(yè)管理人員量身訂做了保安服，在工作中公司要求窗口服務(wù)崗位員工上崗要統(tǒng)一服裝、儀表整潔、舉止大方，結(jié)合社區(qū)服務(wù)資料和服務(wù)標準制定了相應(yīng)的崗位行為規(guī)范，確保了物業(yè)人在服務(wù)中的良好精神風貌。我們本著為職工服務(wù)、為職工著想的原則，繼續(xù)開通緊急事故處理24小時報修電話，遵守承諾，對自身服務(wù)提出更高要求。具體做到“三公開”，即公開服務(wù)項目和服務(wù)資料，公開收費標準，公開經(jīng)理聯(lián)絡(luò)電話。在工作中，如果誰家管道出了問題，就主動出面協(xié)調(diào)其他各住戶給予配合與支持，暫時處理不了的向住戶詳細耐心地說明原因。對職工不懂的日常維護知識悉心傳授，對職工不理解的有償服務(wù)耐心講解，對職工提出的意見和提議虛心理解和改正，大大增強了工作的主動性。
幾年來的不斷發(fā)展和壯大，職工思想意識的轉(zhuǎn)變，服務(wù)理念的更新和服務(wù)質(zhì)量的提高，職工家屬的認可，已使今日的x物業(yè)樹立起了品牌效應(yīng)，市紅星別墅小區(qū)為了提高小區(qū)檔次，加大售房力度，多次慕名前來誠聘x物業(yè)公司接管紅星別墅小區(qū)。
x物業(yè)做為全市物業(yè)管理企業(yè)的排頭兵，在去年十一月九日全市物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)驗交流會上，介紹了在物業(yè)管理上的經(jīng)驗的做法，受到了朱玉林副市長的高度評價，并做出要求：x物業(yè)公司的管理經(jīng)驗和做法要在全市物業(yè)公司內(nèi)宣傳和推廣。今年電業(yè)小區(qū)又獲殊榮，被評為“全市十佳物業(yè)管理小區(qū)”光榮稱號，省、市、區(qū)政法委及主管物業(yè)管理的領(lǐng)導(dǎo)先后到電業(yè)小區(qū)示察工作，對電業(yè)小區(qū)的物業(yè)管理都給予了充分的肯定和評價。
安全生產(chǎn)能夠說是最大的經(jīng)濟效益，是各項工作能得以順利開展的首要保障。一年來，我們始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，把確保安全生產(chǎn)當作首要和重點問題來抓，利用每周四的生產(chǎn)例會，把安全意識時刻貫穿到每名職工的頭腦之中，安全措施層層到位，經(jīng)過全公司的共同努力，去年在生產(chǎn)工程、維修、服務(wù)等各崗位均未發(fā)生人身、設(shè)備輕傷及以上事故。綜合市場、職工食堂、獨身宿舍等服務(wù)網(wǎng)點及“三板廠”的安全防火工作也是我們?nèi)臧踩a(chǎn)工作的重點，由于職責到位，防范措施得當，全年未發(fā)生火災(zāi)、火險事故。
交通安全是各項安全工作中的重中之重，在車輛管理上，我們認真執(zhí)行出車單制度，要求每名司機做到“不見票、不動車”，嚴格控制長途用車，從管車、派車到駕車，嚴格遵守紀律，保證了全公司交通安全工作的穩(wěn)定局面。
過去的一年，我們以非生產(chǎn)改造工程為契機，樹形象工程，由物業(yè)公司承覽的局非產(chǎn)工程一次性經(jīng)過驗收，并已交付使用，這體現(xiàn)了全公司整體的實力，同時為公司今后的長足發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
創(chuàng)新是一個企業(yè)發(fā)展的靈魂，要想徹底從傳統(tǒng)的管理思維、模式、方法中脫胎換骨，就應(yīng)大膽去償試。隨著電力體制改革的不斷深入，工資指標拔離指數(shù)的逐年加大，光靠單一的物業(yè)管理已不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和市場經(jīng)濟的需要，我們依托自身優(yōu)勢和局里的優(yōu)惠政策，拓寬產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，帥先地進行了“物業(yè)辦企業(yè)，企業(yè)養(yǎng)物業(yè)”的償試，“三板”實體自組建幾年業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，產(chǎn)品種類不斷推陳出新，其中彩色道板廠全年生產(chǎn)道板：19000平方米，為局內(nèi)工程供給貨源6000平方米，出售給市重點工程指揮部、市政公司、園林處、仁安公墓等單位共計：11000平方米；彩鋼板廠全年安裝彩鋼屋面：18370平方米，工程總造價145萬元；理石廠全年為局內(nèi)各項工程供給、加工理石貨源：5869平方米，“三板廠”的運作投產(chǎn)不僅僅大大降低了局內(nèi)工程的造價，并且給物業(yè)公司創(chuàng)造了利潤，減少了資金的倒流。
回顧過去的一年，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，每一個發(fā)展和提高，都與局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)和全體員工的進取努力分不開的。但我們深知：工作中還存在很多不足，離業(yè)主的要求還有差距。新的一年，面臨新的挑戰(zhàn)和考驗，我們將以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“管理無盲點、服務(wù)無缺憾、業(yè)主無怨言”為工作指針，振奮精神，鼓足干勁，與時俱進，開拓創(chuàng)新，以高昂的斗志，飽滿的熱情，勵精圖治，再譜新篇，為實現(xiàn)物業(yè)管理再攀新高而努力工作！
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇三
過去的20xx年是極不平凡的一年，真可謂是喜憂參半。我們辛集木業(yè)在xx集團領(lǐng)導(dǎo)、各級政府、社會各界的關(guān)心支持下，在全體員工的共同努力下，努力克服全國經(jīng)濟形勢下行大環(huán)境帶來的沖擊，面對當前社會治安環(huán)境不良形勢出現(xiàn)強賊襲擾等客觀因素情況下，辛集木業(yè)團結(jié)一致，眾志成城，實現(xiàn)了健康、持續(xù)、平穩(wěn)的發(fā)展。
繼續(xù)堅守“國內(nèi)板材業(yè)第一軍團”地位，瞄準中高端的市場，按照認清形勢、找準位置、積極進取、穩(wěn)中有進的總體思路，以經(jīng)濟效益為中心，以科學管理為主線，以質(zhì)量為前提，安全生產(chǎn)為重點，主動適應(yīng)市場需求變化，有效化解各種危機，發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，開展技術(shù)和管理創(chuàng)新，保證質(zhì)量、穩(wěn)定產(chǎn)量，增強企業(yè)競爭力和市場影響力，在全國經(jīng)濟形勢下行情況下保持了正常運行和盈利。
全年生產(chǎn)共計完成.01m3板材，優(yōu)等品率.88%注（注：至12月18日）較去年下降了。離公司計劃目標92%相差甚遠!廢品率是，低于公司計劃目標。電耗是較去年的kwh/m3減少kwh/m3。制造費用（注：至12月17日）共計元，每立方均元。較去年的每立方的元上升元，其中砂帶今年全年共計使用3091條，共計是.11元，占制造費用的38%。20xx年全年共計使用x條，共計.08元，占制造費用的24%，較去年上升14個百分點。費用驚人，應(yīng)當引起公司、集團的高度重視。每立方板材施膠量在公司制定范圍內(nèi)，可控。但原材料（大柴、木片）單耗不可控，主要是公司沒有精準的計量手段，導(dǎo)致公司收購的原材料無論多少最后只有生產(chǎn)部來承擔。離公司制定的原材料單耗有一定的距離。另外燃料由于公司采用了各種堆放方式降低燃料的含水率，今年燃料應(yīng)該有一定的減少。
技術(shù)革新及設(shè)備改造。20xx年，生產(chǎn)環(huán)節(jié)由于各種因素的影響受到了自投產(chǎn)以來最為嚴峻的考驗，但我們依舊團結(jié)一心，努力完成集團下達的各項技改及設(shè)備更新的任務(wù)。公司向集團提出制膠車間增加尿素自動添加的技術(shù)方案，集團給與財力支持購買了設(shè)備，公司配合設(shè)備廠家進行設(shè)備安裝和調(diào)試、電氣重新制作電源、敷設(shè)電纜及安裝、調(diào)試控制部分。對公司采購的新削片機2113進行了設(shè)備安裝、電纜敷設(shè)及控制部分調(diào)試及試運行投入使用，并且為了節(jié)約資金大膽否定雇傭噸吊車的方案，采用公司現(xiàn)有的5噸叉車和3噸叉車兩輛，就把近幾十噸的削片機安裝就位，而且還免去拆卸原有削片料棚的麻煩，為集團節(jié)約了近3萬元的安裝費用，得到集團領(lǐng)導(dǎo)的肯定。由于長期在潮濕的環(huán)境下，熱磨工段2、3樓的平臺嚴重腐蝕，有些地方已經(jīng)已經(jīng)有人踩上去會漏下去的危險，公司及時上報集團公司，并下達采購計劃，購買防滑鐵板，利用停機檢修的空隙重新鋪設(shè)了平臺，解除了安全隱患。木片料倉的撥料臂經(jīng)常損壞，車間有關(guān)骨干在一起研究，制定可行的技改方案，由資源部牽頭購買，車間人員實施安裝和調(diào)試，為公司節(jié)約了很多資金。延長了撥料臂的使用。由于管道銹蝕嚴重，經(jīng)常有金屬顆粒被壓在板材里，給砂光工序帶來很大的麻煩，而且砂帶費用直線上升，為制訂了技改方案，購買了兩塊磁鐵安裝與系統(tǒng)中，降低了砂帶的費用。完成了木片料倉撥料臂軸承的更換。完成了原有污水處理設(shè)備的拆卸。
年末，公司提出對干燥管道局部進行更換的提議，得到集團領(lǐng)導(dǎo)的支持，投資30多萬購買鋼材用于管道制作。具體是將備件庫以后的干燥管道及兩個旋風分離器全部更換，原因是經(jīng)過幾年的使用，其這部分的銹蝕和腐蝕嚴重，在生產(chǎn)中銹斑被帶進纖維里，且不能有效分離出來，造成成品板的后道砂光工序砂帶消耗出奇的高，通過更換管道可以有效地降低板材內(nèi)含有金屬銹斑的幾率，降低砂帶的消耗，為明年的.生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。另熱能中心近兩年爐排片沒有更換過，為此通過這次檢修更換部分爐排片，及檢查或更換爐排底部橫梁，可以為明年的生產(chǎn)提供更有效的熱力能源。減少因鍋爐故障帶來的不必要的停機損失。
集團財力支持本公司新打深井一眼，有效緩解了生產(chǎn)環(huán)節(jié)及生活、中央空調(diào)運行當中的缺水問題，為公司生產(chǎn)經(jīng)營提供了可靠保證。
憑借幾年來的不懈努力和品質(zhì)品牌積淀，得益于政府、行業(yè)各方面的支持幫助，在原有獲得的榮譽基礎(chǔ)上，我公司又相繼獲得河北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、河北省資源綜合利用企業(yè)等榮譽稱號。20xx年11月份董事長武秀梅出席中國林產(chǎn)工業(yè)協(xié)會第五屆理事會并當選為副會長，我公司光榮的成為國家林產(chǎn)工業(yè)協(xié)會副會長單位。增強了公司的知名度和社會影響力。
20xx年人造板市場舉步維艱，中高檔人造板市場嚴重供大于求，銷售市場異常競爭激烈。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國纖維板生產(chǎn)線總量已達到800條，分布在二十多個省市，中纖板產(chǎn)能過剩和今年市場需求的萎縮之間的矛盾，導(dǎo)致中纖板現(xiàn)存?zhèn)}量較大，部分商家繼續(xù)堅持走量消倉以爭取資金回籠。在這種艱難的銷售市場中，巴邁隆人用已有八年之久的設(shè)備，生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品，堅挺著超一流的價格，產(chǎn)品銷售雖然不如人意，但巴邁隆板材仍然保持華北第一板的殊榮，做到了銷售價格最高，部分產(chǎn)品走俏，市場開拓較好，幾大客戶忠誠不改等亮點。截止20xx年12月31號共計完成銷售立方，較好完成了今年的銷售任務(wù)。
“以出貨成交為原則、以回籠資金為目的”，針對個別客戶適當出臺了一些相關(guān)政策，全年共計銷售庫存積壓產(chǎn)品立方，有效的盤活資金，提高了庫房使用率。營銷人員先后走訪了正定、京津唐、東三省、山東、河南、山西、等區(qū)域，并取得了較好的成績，使國內(nèi)知名品牌東建木業(yè)、兄弟木業(yè)等一些優(yōu)秀企業(yè)愿意長期合作，提升了公司的品牌影響力，及時了解代理商的經(jīng)營狀況，建立客戶的良好合作關(guān)系，進一步擴大了市場份額。
在眾多人造板及家具廠行業(yè)面臨停產(chǎn)、半停產(chǎn)、保市場、保生存的背景下，我們始終把提高產(chǎn)品質(zhì)量、擴大二、三線市場份額，加大終端客戶的開發(fā)作為硬性指標，20xx年開發(fā)新客戶49家，現(xiàn)有穩(wěn)定客戶28家，有過聯(lián)系但需要拓展或待拓展客戶40多家。贏得了長春兄弟木門、哈爾濱森海木業(yè)、遼寧引領(lǐng)木業(yè)、山西泰亨木門等國內(nèi)知名廠商的青睞，保持開發(fā)客戶良好勢頭，高端客戶日趨增多，成績來之不易。
今年六、七月份，幾大客戶銷量突然下降，東興茂，森達，沈陽市場集中投訴我司板材纖維粗大、吸厚超標、鏤洗發(fā)毛等質(zhì)量問題，公司高度重視立即派員趕赴北京、正定、沈陽親臨現(xiàn)場查找原因，經(jīng)過分析最后確認是當時因為環(huán)保水洗設(shè)備停了一段時間，生產(chǎn)了一批纖維較粗集中銷售造成的，公司立即作出決定，認真妥善處理此問題，有質(zhì)量問題及時賠付，達不到標準的堅決降級，最后得到幾大客戶的認可，終于渡過危機，保住了客戶。及時了解市場和客戶的需求，特別是針對tata木門等國內(nèi)高端客戶，根據(jù)市場波動，及時作出相應(yīng)的調(diào)整，確保不給競爭對手可趁之機。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇四
一年以來，xxx在集團公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，在當?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下，在全隊員工的共同拼搏、努力下，較好地完成了各項指標任務(wù)。截至十月底為止，收回承包款435萬，實現(xiàn)了一年預(yù)期目標，具體我們做了以下幾個方面。
為了切實搞好春運工作，車隊組織全體管理人員、快巴司機及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運動員大會，聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排和要求，及縣交通局、縣交警隊領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運工作的有關(guān)政策和精神，使全隊員工明確了春運工作重點及相關(guān)的政策精神，從根本上了解、認識春運工作，從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運工作中去。為了按照春運工作的部署開展工作，確保春運工作在既定目標下取得可喜的成績，車隊成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，車隊隊長付驚宇任組長，副書記朱香花、隊長助理蔡英、稽查隊長張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個小組，即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，責任到人，齊抓共管，具體落實。
春運期間是客運的黃金季節(jié)，也是對安全工作的一個嚴格考驗?？瓦\工作的成功與否完全取決于安全的好壞，"責任重于泰山"。全隊安技人員以運輸公司制訂的20xx年安全機務(wù)工作安排為主導(dǎo)，堅持"安全第一，預(yù)防為主"的方針，加強安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理，針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機務(wù)工作的現(xiàn)象，嚴把春運車輛檢測關(guān)，凡參加春運的車輛，一律要進行檢測，車況極差的車輛不準參加春運，修復(fù)后方可運行，屬二級車方可參加春運，跨省際班車一律要是一級車，杜絕經(jīng)檢測不合格的車輛參加春運，把住車輛技術(shù)狀況關(guān)，防范于未然。
長途班車要求配備雙班司機，防止疲勞駕車，嚴禁私請亂雇沒有上崗證的司機開車和無證駕車。嚴禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強行超車，同時要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實到位。
車隊安管人員堅持上路糾違章、剎快車，逐個駕駛員打招呼，提醒司機注意安全行車。本年xxx組織駕駛員召開安全會議多次，對駕駛員上好春運安全教育課和通報近段時間全隊的安全情況。結(jié)合xxx夜宿農(nóng)村班車多的實際情況，本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xxx還通過手機短信平臺提醒司機注意安全。車隊還多次找肇事司機談心，總結(jié)經(jīng)驗教訓。
要求安管人員堅持上路檢查，在檢查過程中對查出的違章行為從嚴、從重加以了處罰，切實把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛，車隊開出整改通知單，強行要求其車主到保養(yǎng)場恢復(fù)車況后才準運行。
安管人員還根據(jù)氣候條件，安全行車的特點，逐個駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點內(nèi)容，加以了落實。
1-11月共上路55天,檢查車輛1125臺次，糾正各種違章84次，處罰違章駕駛員16人。
為增強xxx司乘人員防范交通事故的知識和能力，杜絕、減少交通事故的發(fā)生，提高駕駛員遵章守紀的自覺性，消除事故隱患，確保行車安全。xxx重點部署開展百日安全競賽活動，成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會，同時，充分利用黑板報、標語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動，并對活動中涌現(xiàn)的先進個人等同志進行表彰。
建立了個車生產(chǎn)檔案，配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對xxx駕駛員和營運客車實際情況進行了一次全面的清理，按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對達不到相應(yīng)要求的駕駛員，清除出了xxx的駕駛員隊伍;對不符合安全技術(shù)狀況的營運車輛，經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運輸市場。
今年本隊以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想，對長沙、株州、大坪、白水等線路進行車輛更新，增加座位，提高車輛檔次，增加收入。同時在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾，增發(fā)班次，杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn)，提高了規(guī)費收入。xxx還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位，對歷史遺留問題理順關(guān)系，分批進行解決。車隊今年還通過法律手段強制處理幾臺車輛。
xx在今年工作中雖然取得了一定的成績，但通過一年工作的開展，也暴露了一些問題和不足之處：
1、由于個別承包車駕駛員安全意識淡薄，造成了幾起安全事故。
2、部分班線矛盾還有待解決。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇五
連日來，荷塘區(qū)科工信局把企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)作為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的基礎(chǔ)保障，持續(xù)開展“一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)”，主動對接企業(yè)，強化服務(wù)指導(dǎo)，多項措施穩(wěn)妥引導(dǎo)企業(yè)解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的困難和問題，支持企業(yè)保經(jīng)營、穩(wěn)發(fā)展、有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
荷塘區(qū)科工信局主動作為、統(tǒng)籌謀劃，組建“工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作專班”，建立“荷塘區(qū)工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)微信群”，及時收集企業(yè)反映問題和訴求，指導(dǎo)企業(yè)做好貨物運輸車輛報備，確保企業(yè)原材料購進、產(chǎn)品銷售運輸順暢；為工業(yè)企業(yè)發(fā)放貨車通行卡、區(qū)內(nèi)貨物轉(zhuǎn)運白名單卡317張，保障了企業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定和銷售鏈暢通；對重點企業(yè)督察指導(dǎo)，督促企業(yè)在正常生產(chǎn)經(jīng)營的'前提下，嚴格落實疫情防控各項措施，引導(dǎo)企業(yè)實行“有序、達標”復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在此次疫情中，荷塘區(qū)科工信局工作專班凝心聚力，協(xié)同配合，為轄區(qū)內(nèi)企業(yè)解決各種實際困難?！笆辉率俏夜旧a(chǎn)和銷售的旺季，此次疫情的到來給我公司的生產(chǎn)和銷售帶來了極大的困難，雙十一客戶的訂單近5000多萬元的貨物，由于疫情管控將無法搶在雙十一以前運送到客戶手中，如果不及時解決，將給公司造成700多萬損失。區(qū)科工信局了解到我公司實際情況后，立即為我公司協(xié)調(diào)物資運輸事宜，并指導(dǎo)我們辦理各種通行證件，在科工信局、交通部門的共同幫助下，公司順利渡過難關(guān)，”株洲好媳婦家居用品有限公司負責人焦兵說道。
截至目前，工作專班共協(xié)調(diào)解決問題100余個，147家工業(yè)企業(yè)已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，5898位員工順利返崗，復(fù)工率達80%。荷塘區(qū)科工信局全力以赴為全區(qū)工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)保駕護航，確保防疫生產(chǎn)“兩不誤”，發(fā)展車輪“不停歇”。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇六
1.1??為加強安全生產(chǎn)工作，明確安全生產(chǎn)管理責任，保障人民生命和財產(chǎn)安全，促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》及交通部《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實際，制定本規(guī)范。
1.2??本規(guī)范適用于安徽省境內(nèi)所有從事道路危險貨物運輸?shù)钠髽I(yè)和從業(yè)人員。
1.4??道路危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)加強安全生產(chǎn)管理，建立健全各項管理制度，完善制度落實的各項規(guī)范措施，鼓勵安全生產(chǎn)方面的科研、教育事業(yè)的發(fā)展，推廣先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，普及安全生產(chǎn)知識，不斷提高安全生產(chǎn)水平。
1.5??任何單位和個人都有維護安全生產(chǎn)、遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)和本規(guī)范的義務(wù)，對違反法律、法規(guī)和本規(guī)范的行為，有權(quán)檢舉和控告。對安全生產(chǎn)工作做出顯著成績或搶救人民生命財產(chǎn)避免事故發(fā)生做出貢獻的，應(yīng)給予表彰和獎勵。
2??企業(yè)制度管理
道路危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)建立完善的管理體制，設(shè)立必要的職能機構(gòu)，明確工作職責，落實各項制度，全面加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。
2.1??企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度
2.1.1??企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作主要職責
（1）道路危險貨物運輸企業(yè)是安全生產(chǎn)責任主體，法定代表人是安全生產(chǎn)第一責任人，??分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)是本單位安全生產(chǎn)的常務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，對第一責任人負責，具體組織開展日常安全管理工作。
（2）道路危險貨物運輸企業(yè)必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
（3）道路危險貨物運輸企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)施和輔助設(shè)施以及有毒有害、易燃易爆物品的儲運，必須符合國-家-安-全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定和安全生產(chǎn)標準。
（4）道路危險貨物運輸企業(yè)承運危險貨物必須與托運人簽訂運輸合同，明確托、承運雙方責任與義務(wù)，嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定注明由托運人提供的貨物名稱、種類、特性、包裝標準、防范措施及注意事項等。
（5）道路危險貨物運輸企業(yè)必須對職工進行安全生產(chǎn)教育、培訓。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育、培訓或雖經(jīng)安全生產(chǎn)教育、培訓，但考核不合格的，不得上崗作業(yè)；駕駛員、押運人員、裝卸管理人員必須取得相應(yīng)從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。
安全生產(chǎn)的特種作業(yè)人員必須接受專門培訓，經(jīng)考核合格取得特種作業(yè)證書，方可上崗作業(yè)。
（6）道路危險貨物運輸企業(yè)必須向職工發(fā)放保障安全生產(chǎn)所需的勞動防護用品，對從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工應(yīng)當進行定期的健康檢查。
（7）道路危險貨物運輸企業(yè)必須按國家有關(guān)規(guī)定，從營業(yè)收入中提取安全技術(shù)措施專項費用。安全技術(shù)措施專項費用的使用必須符合國家有關(guān)規(guī)定，不得挪作他用。
（8）道路危險貨物運輸企業(yè)法定代表人必須經(jīng)過考核合格，具備安全生產(chǎn)專業(yè)知識，具有領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)和處理事故的能力。
（9）道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員必須具備必要的安全生產(chǎn)專業(yè)知識。
（10）道路危險貨物運輸企業(yè)的職工在勞動過程中必須嚴格遵守安全操作規(guī)程。
職工對企業(yè)管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)，有權(quán)拒絕執(zhí)行；對危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)提出批評、檢舉和控告。
（11）道路危險貨物運輸企業(yè)法定代表人應(yīng)當定期向職工代表大會或職工大會報告安全生產(chǎn)工作，發(fā)揮職工的監(jiān)督作用。
本單位工會依法維護職工安全生產(chǎn)的合法權(quán)益，組織職工對企業(yè)的安全生產(chǎn)工作進行監(jiān)督。
（12）道路危險貨物運輸企業(yè)必須制定事故防范措施，并組織落實。企業(yè)發(fā)生事故，必須立即組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保護好事故現(xiàn)場，并按國家有關(guān)事故報告的規(guī)定，及時報告有關(guān)部門。
（13）道路危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)加大安全生產(chǎn)資金投入，建立安全“三金”（安全事故互助金、安全風險抵押金、安全獎賠預(yù)提金），并建立健全激勵和約束機制，確保各項安全生產(chǎn)工作開展。
（14）法律、法規(guī)規(guī)定的其它職責
2.1.2??企業(yè)經(jīng)理（主要負責人）安全生產(chǎn)主要職責
（1）企業(yè)經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，對本企業(yè)安全生產(chǎn)工作負全面的組織領(lǐng)導(dǎo)責任。
（2）認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責任制，改善勞動條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
（3）認真組織實施安全生產(chǎn)責任制和崗位安全生產(chǎn)責任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。
（4）組織制定和審定本企業(yè)安全生產(chǎn)計劃、勞動保護管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。
（5）組織企業(yè)開展職工安全知識、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓和教育，實施安全培訓制度，考核勞動保護工作。
（6）組織制定完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和各種應(yīng)急預(yù)案，建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄。
（7）組織落實開展安全檢查，對安全隱患進行整改，消除事故隱患，改善勞動條件，完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。
（8）發(fā)生事故時第一時間趕到事故現(xiàn)場，采取措施，防止事故擴大，減少損失，在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況，對事故進行認真調(diào)查、處理、分析，對事故責任者按照“四不放過”的原則進行查處。
（9）加大安全生產(chǎn)資金投入，落實安全“三金”（安全事故互助金、安全風險抵押金、安全獎賠預(yù)提金），并建立健全激勵和約束機制。
（10）法律法規(guī)規(guī)定的其他職責。
2.1.3??分管安全經(jīng)理及其他經(jīng)理安全生產(chǎn)主要職責
分管安全工作的經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)的常務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，對第一責任人負責，具體組織開展日常安全工作，第一責任人外出不在本地時，對安全工作負全面責任；其他經(jīng)理負責所屬分管部門、科室、班組的安全生產(chǎn)管理工作。
2.1.4??企業(yè)所屬有關(guān)部門、科室、班組的安全生產(chǎn)主要職責
對安全生產(chǎn)負有監(jiān)督管理職責的企業(yè)部門、科室、班組的負責人，是本單位部門、科室、班組安全生產(chǎn)工作的第一責任人，對本單位部門、科室、班組業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的.安全生產(chǎn)工作負領(lǐng)導(dǎo)職責；副職對其分管工作中涉及的安全生產(chǎn)事項負分管領(lǐng)導(dǎo)責任。
（1）貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章。
（2）負責具體實施本部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，依法實施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，認真排查事故隱患，并監(jiān)督整改，有效地防范重、特大安全事故發(fā)生。
（3）定期向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報安全生產(chǎn)工作情況，及時將安全生產(chǎn)工作中存在的問題報告分管經(jīng)理或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并提出相應(yīng)的建議和意見。
（4）認真做好安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓工作，積極參加上級有關(guān)部門組織的各種安全生產(chǎn)宣傳教育活動。
（5）接到發(fā)生職責范圍內(nèi)的重特大安全事故報告后，立即向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并派員趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助有關(guān)部門組織救援，防止事故擴大。
（6）做好死亡事故的統(tǒng)計分析工作，及時向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送安全事故統(tǒng)計報表。
（7）法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他安全生產(chǎn)職責。
2.1.5??企業(yè)安全科（部門）安全生產(chǎn)主要職責
（1）根據(jù)上級布置，結(jié)合本企業(yè)安全生產(chǎn)情況向公司領(lǐng)導(dǎo)適時提出相應(yīng)的建議、意見，及時轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)安全文件。
（2）負責企業(yè)年度安全工作計劃和年終安全生產(chǎn)考核。
（3）負責對企業(yè)所屬各單位（部門）、科室、班組安全生產(chǎn)責任制的落實、安全產(chǎn)生法律、法規(guī)執(zhí)行等情況進行監(jiān)督、檢查。
（4）負責組織召開安全生產(chǎn)例會；組織安全生產(chǎn)檢查；在上級主管部門和企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)處理、調(diào)查收集發(fā)生的重特大事故有關(guān)資料，督促有關(guān)單位（部門）、科室、班組落實安全生產(chǎn)隱患整改；承辦安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的事項和日常工作。
（5）組織開展安全活動、安全教育和培訓,總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，編印安全生產(chǎn)信息。
（6）在發(fā)生重特大道路交通事故時，會同有關(guān)部門按照“四不放過”的原則參與事故調(diào)查和處理，并及時按規(guī)定上報、提供有關(guān)資料。
（7）做好本企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和檢查工作，做好春運、黃金周期間安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和檢查，做好防汛、抗旱、戰(zhàn)備應(yīng)急預(yù)案和準備工作，積極參加安全月、反三違月等活動，依法查處“三違”行為。
（8）負責收集安全生產(chǎn)方面的有關(guān)資料，并做好對有關(guān)資料存檔工作。
（9）負責制定完善本企業(yè)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責任制，并實施安全監(jiān)督、檢查。制定完善道路運輸交通事故、自然災(zāi)害和其它突發(fā)事件等的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。
（10）法律、法規(guī)規(guī)定的其它職責。
2.1.6??企業(yè)專職或兼職安全員職責
（1）協(xié)助企業(yè)經(jīng)理、分管安全經(jīng)理和安全科長（部門負責人）工作，并對其負責，具體組織落實安全生產(chǎn)責任制和崗位安全生產(chǎn)責任制，當好“安全”參謀，并對分管的安全工作承擔與其職責、權(quán)限相應(yīng)的責任。
（2）積極協(xié)助科長及上級領(lǐng)導(dǎo)做好宣傳和貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學習，抓好從業(yè)人員的安全學習、教育、培訓、管理工作。
（3）積極協(xié)助科長及上級領(lǐng)導(dǎo)制訂本企業(yè)安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)安全生產(chǎn)資料，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
（4）積極協(xié)助科長及上級領(lǐng)導(dǎo)組織企業(yè)開展職工安全知識、安全技術(shù)、操作規(guī)程的培訓和教育，實施安全培訓制度，考核勞動保護工作。
（5）有權(quán)拒絕上級不符合安全生產(chǎn)的指令和意見。
（6）積極協(xié)助科長及上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門、班組開展落實各項安全檢查，消除事故隱患，改善勞動條件，改進完善安全生產(chǎn)設(shè)施和設(shè)備。
（7）按規(guī)定及時上報事故情況，發(fā)生重特大事故需及時趕赴事故現(xiàn)場，采取果斷措施，防止事故擴大，減少損失，同時報告企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。按照“四不放過”的原則，會同有關(guān)部門做好事故處理、善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作。
（8）建立完善各種安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料檔案。
（9）辦理上級領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)管理事項。
（10）法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責。
2.2??企業(yè)主要管理制度
2.2.1??安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
2.2.2??勞動防護制度
2.2.3??安全生產(chǎn)學習培訓制度及實施計劃
2.2.4??消防安全管理制度
2.2.5??安全工作例會制度
2.2.6??安全生產(chǎn)基金保障管理制度
2.2.7??安全生產(chǎn)責任追究制度
2.2.8??事故報告與處理制度
2.2.9??基礎(chǔ)資料管理制度
2.2.10??值班制度
2.3??危貨運輸專用車輛管理制度??
2.3.1??專用停車場管理制度
2.3.2??車輛及設(shè)施維修和檢查制度
2.3.3??危險品槽車清洗消毒制度
2.3.4??車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度
2.4??危貨運輸從業(yè)人員管理制度
2.4.1??從業(yè)人員安全學習制度
2.4.2??駕駛員管理制度
2.4.3??押運員管理制度
2.4.4??駐外車輛、從業(yè)人員管理制度
2.5??從業(yè)人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程
2.5.1??駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程
2.5.2??押運員安全生產(chǎn)操作規(guī)程
2.5.3??裝卸管理人員安全操作規(guī)程
示范文本見附件1：企業(yè)各項制度（供企業(yè)參照）
3??企業(yè)檔案管理
危貨運輸企業(yè)應(yīng)建立規(guī)范的管理檔案和臺帳等文本資料，做到一車一檔，一人一檔，并加強檔案、臺帳等基礎(chǔ)資料的管理，及時進行更新、補充，確保檔案資料的完整性、準確性。
3.1??企業(yè)主要檔案
3.1.1??企業(yè)檔案
由企業(yè)基本信息、規(guī)章制度文本、質(zhì)量信譽考核檔案構(gòu)成。
（2）規(guī)章制度文本內(nèi)容：結(jié)合企業(yè)實際，并參照國家有關(guān)規(guī)定和本規(guī)范制定的企業(yè)各項制度。
（3）質(zhì)量信譽考核檔案：
企業(yè)質(zhì)量信譽考核檔案應(yīng)認真按照相關(guān)表格填寫，并按類將相關(guān)材料原件附后歸檔。
i.企業(yè)管理情況，包括使用gps、行車記錄儀等科技設(shè)備的營運車輛數(shù)量和車牌號，車輛噴涂統(tǒng)一標識和外觀、企業(yè)服務(wù)人員統(tǒng)一服裝以及獲得省部級以上榮譽稱號的情況。
附件2：年度企業(yè)質(zhì)量信譽考核登記表及相關(guān)表格
3.1.2??車輛技術(shù)檔案
車輛技術(shù)檔案內(nèi)容包括：
（1）車輛技術(shù)登記表（按全省統(tǒng)一格式制作）
（2）專用車輛照片
（3）道路運輸證（復(fù)印件）
（4）車輛行駛證（復(fù)印件）
（5）道路運輸危險貨物安全卡（根據(jù)車輛運輸介質(zhì)制作）
（6）罐體車輛的罐體檢測報告單（復(fù)印件或原件）
（7）承運人責任險保單或合同（復(fù)印件或原件）
（8）安全生產(chǎn)目標管理責任書
（9）車輛登記證書（復(fù)印件）
（10）車輛技術(shù)等級評定檢測報告
（11）機動車二級維護竣工檢測單
（12）機動車維修竣工出廠合格證
（13）駕駛員從業(yè)資格證（復(fù)印件）
（14）押運員從業(yè)資格證（復(fù)印件）
3.1.3??從業(yè)人員管理檔案
從業(yè)人員包括：駕駛員、押運員、裝卸管理人員
（1）從業(yè)資格證復(fù)印件
（2）身份證復(fù)印件
（3）駕駛證復(fù)印件
（4）違章記錄登記表
3.2??企業(yè)主要臺帳
3.2.1??車輛管理臺帳
危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)每月定期對車輛管理信息進行一次更新登記，確保車輛信息準確、完整。
車輛臺帳內(nèi)容包括：車輛牌照號碼、廠牌車型、牽引車牽引力、核定載質(zhì)量、經(jīng)營范圍、車輛行駛證號和審驗有效期、車輛道路運輸證號和審驗有效期、標志頂燈編號、動態(tài)監(jiān)控設(shè)備使用情況、承運人責任險保險日期和有效期、罐體檢測日期和有效期、二級維護記錄、對應(yīng)駕駛員和押運員姓名及聯(lián)系電話等。
附件3：安徽省道路危險貨物運輸企業(yè)車輛管理臺帳
3.2.2??從業(yè)人員管理臺帳
危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)每月定期對從業(yè)人員管理信息進行一次更新登記，確保從業(yè)人員信息準確、完整。
從業(yè)人員臺帳內(nèi)容包括：駕駛員和押運員姓名、身份證號、駕駛證編號和有效期、駕駛員從業(yè)資格證編號和有效期、押運員從業(yè)資格證編號和有效期、對應(yīng)車輛牌號碼，裝卸管理人員從業(yè)資格證編號和有效期等。
附件4：安徽省道路危險貨物運輸企業(yè)從業(yè)人員管理臺帳
3.2.3??車輛動態(tài)監(jiān)控管理臺帳
危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)每日定時對車輛動態(tài)監(jiān)控信息進行一次更新登記，確保車輛動態(tài)監(jiān)控信息準確、完整。
車輛動態(tài)監(jiān)控臺帳內(nèi)容包括：監(jiān)控時間、車輛牌號、車輛位置、車輛行駛速度、監(jiān)控情況、處理情況等。
附件5：安徽省道路危險貨物運輸企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控管理臺帳
3.2.4??車輛安全檢查臺帳
危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)每周定時對車輛進行一次安全檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好。
車輛安全檢查臺帳內(nèi)容包括：監(jiān)控時間、車輛牌號、車輛位置、車輛行駛速度、監(jiān)控情況、處理情況等。
附件6：安徽省道路危險貨物運輸企業(yè)車輛安全檢查臺帳
3.3??企業(yè)主要制度記錄
3.3.1??安全生產(chǎn)學習記錄
危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)按照安全生產(chǎn)學習制度規(guī)定，組織從業(yè)人員定期開展學習活動，認真做好學習紀錄。
安全生產(chǎn)學習記錄內(nèi)容包括：學習時間、學習地點、學習方式、參加人員、參加人員簽名、未到人員及缺席原因、學習內(nèi)容等。
附件7：安徽省道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)學習記錄簿
3.3.2??安全生產(chǎn)例會記錄
危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)每月定期召開安全生產(chǎn)例會，分析安全形勢，解決存在問題，認真做好會議記錄。
安全生產(chǎn)例會記錄內(nèi)容包括：會議時間、會議地點、參加人員、參加人員簽名、未到人員及缺席原因、會議內(nèi)容等。
附件8：安徽省道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)例會記錄簿
3.3.3??安全生產(chǎn)檢查記錄
危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)每月至少一次對本企業(yè)的安全生產(chǎn)情況進行全面檢查，認真做好檢查記錄。
安全檢查記錄內(nèi)容包括：檢查時間、參加人員、參加人員簽名、被檢部門負責人簽名、檢查內(nèi)容、存在問題、整改意見、整改落實情況等。
附件9：安徽省道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查記錄簿
4??企業(yè)日常管理
4.1??車輛和從業(yè)人員管理
運輸車輛和從業(yè)人員檔案資料要齊全有效，及時更新，做到一車一檔，從業(yè)人員與車輛要相對固定；運輸車輛和從業(yè)人員臺帳每季度向市級和所在區(qū)、縣運管部門上報一次。
4.2??安全會議
企業(yè)安全生產(chǎn)例會每月不得少于一次，特殊情況隨時召開；定期與不定期組織從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)宣傳教育活動（組織集體學習、發(fā)短信和宣傳資料等方式）；參加學習人員要簽名，同時做好學習相關(guān)記錄和資料存檔工作。
4.3??培訓教育
企業(yè)要結(jié)合實際制定培訓計劃，并按照培訓計劃進行培訓，做好有關(guān)資料存檔工作。培訓內(nèi)容主要有：國家有關(guān)法律法規(guī)和安全知識、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等方面的培訓。
4.4??安全檢查
企業(yè)負責人、負有安全責任的有關(guān)部門（科室）和人員對企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)要開展定期與不定期的檢查，排查治理安全生產(chǎn)隱患，督察整改效果，確保安全。企業(yè)安全檢查每周不得少于一次。
做好檢查記錄和存檔工作，發(fā)現(xiàn)隱患要及時整改，一時不能整改的要制定整改措施，指定專人負責，同時要做好隱患登記臺帳和相關(guān)資料存檔工作。做到有檢查、有結(jié)果。
企業(yè)要做到出車前后對車輛技術(shù)狀況、標志標識、應(yīng)急防護設(shè)備、車輛、從業(yè)人員有關(guān)證件等進行檢查，同時要求駕駛員、押運員要做好運輸途中的安全檢查。
檢查內(nèi)容主要包括：安全生產(chǎn)責任制和各項制度落實、車輛技術(shù)狀況、通訊工具、車輛安全標志標識、安全設(shè)施設(shè)備配備、從業(yè)人員從業(yè)資格等情況、專用停車場地、辦公場所、基礎(chǔ)資料檔案管理等（即企業(yè)安全生產(chǎn)各個部位、各個環(huán)節(jié)全面檢查）。重點部位、重點環(huán)節(jié)、重點時期要進行重點檢查。
1強化危險貨物組織管理的必要性作為鐵路運輸?shù)奶胤N貨物之一的危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸過程中易造成爆炸、火災(zāi)、污染、毒害、射線等危害,需要在運輸過程中給予特別防護的貨物。危險貨物一旦發(fā)生危險或事故,不僅損害到貨主的利益,給國家財產(chǎn)造成巨大的損失,同時也會影響鐵路運輸生產(chǎn)安全及人民生命安全。在當前鐵路大提速進程中,突出加強危險貨物運輸組織與管理,落實其運輸?shù)陌踩詣t顯得尤為重要。
2各類危險貨物特殊性質(zhì)及運送注意事項危險品品類繁多、性質(zhì)復(fù)雜,要求運輸保管的條件不一,尤其其本身特殊的性質(zhì)決定了該貨物運送過程的特殊要求及特別注意事項?！惰F路危險貨物運輸管理規(guī)則》(以下簡稱《危規(guī)》)對其分類、性質(zhì)及相關(guān)注意事項均做了詳細規(guī)定,即:
(1)爆炸品:對于易燃易爆貨物,由于其爆炸性原因,其包裝材料應(yīng)有良好的防震、耐壓及隔熱作用;運送時應(yīng)關(guān)閉折角塞門,也可增設(shè)防火板,以避免制動中閘瓦與車輪面摩擦起火引起的不必要的危險與損失。
(2)壓縮氣體和液化氣體:由于其具有受熱易爆炸,氣體泄漏易污染等特性,運送時應(yīng)防止氣瓶閥門的損壞;氣瓶臥式裝載,高度不應(yīng)超過5層;裝載毒害性氣體,應(yīng)穿戴備用供氧式防毒面具。
(3)易燃液體:由于其強烈的易燃性、揮發(fā)性、爆炸性和毒害性,裝載容器應(yīng)氣密或液密封口,裝載前必須先通風,嚴禁火花;作業(yè)環(huán)境超過40℃時,應(yīng)停止裝卸,桶裝貨物不得臥裝。
(4)易燃固體、自燃物品、遇濕易燃物品:由于其普遍燃點較低,且燃燒后易產(chǎn)生強烈的毒害性氣體等,包裝應(yīng)通風散熱,雨雪天無防雨設(shè)備時不能裝卸遇濕易燃物品。
(5)氧化劑和有機氧化物:本類貨物具有強氧化性,易引起燃燒、爆炸,其本身易燃易爆易分解,運輸時須加入穩(wěn)定劑,有些常溫下會加速分解,必須控溫運輸。
(6)毒害品和感染性物品:該類物品少量侵入人體,即能引起人體中毒或致病。運送時尤其應(yīng)注意作業(yè)員自身的安全與防護,嚴禁皮膚、傷口接觸毒物;作業(yè)時間較長時,應(yīng)分段間隔作業(yè),并始終保持良好的通風。
(7)放射性物品:該類物品放射的射線對人體具有內(nèi)照射危害,除按《危規(guī)》嚴格采用規(guī)定材料包裝外,裝卸及運送時應(yīng)盡量使用機械包裝,嚴禁肩扛、背負、撞擊、翻滾,存放時倉庫應(yīng)有專人看管,運送中包裝破損時,應(yīng)懸掛明顯標志。
(8)腐蝕品:包裝應(yīng)選擇耐腐蝕的容器,并且運送時應(yīng)防止泄漏、潮解或撒漏。一旦發(fā)生泄漏,可用能減少其腐蝕性的液體迅速中和之。掌握了危險貨物的特殊性質(zhì),便可據(jù)此在其運送過程中嚴格控制一定的外在條件,如明火、溫度、濕度、機械作業(yè)或貨物的混裝引起的化合反應(yīng)條件等,危險貨物的性質(zhì)也會保持一定的穩(wěn)定性,運輸生產(chǎn)才可在安全狀況下進行。
3危險貨物安全控制重點分析
3·1車站總體管理控制重點
件、車輛使用、配載方法、倉儲防護、防護措施等,對于電石、液氨等危險貨物的運送,尤其應(yīng)加強其包裝檢測及檢查簽認制度的貫徹執(zhí)行。
3·2運輸主要環(huán)節(jié)控制重點
現(xiàn)危險貨物的安全運輸。
3·2·1承運與保管
危險貨物由于其性質(zhì)的特殊性,其承運手續(xù)比一般貨物更為嚴格,除遵守普通貨物的一般規(guī)定外,還應(yīng)按照《危規(guī)》的要求承運不同性質(zhì)的貨物;承運時尤其要注意,貨物品名、編號、隔離符號、類項標記、組級代號、運輸條件等信息的填寫必須正確與齊全;在必要時,還應(yīng)同貨主簽定危險貨物運輸協(xié)議,并建立危險貨物運輸檔案,以進一步加強對危險貨物的特殊重視與嚴格管理。
3·2·2裝卸
車體和貨位的清潔無污染;對于突發(fā)性火災(zāi)、中毒、腐蝕等事件應(yīng)冷靜處理、積極補救。
3·2·3運送
車站在接發(fā)掛有危險貨物車輛的列車時應(yīng)做好重點檢查,尤其對隔離車輛數(shù)及裝載危險貨物的車輛的門、窗、車牌、施封及票據(jù)狀況應(yīng)詳細審查。機務(wù)人員應(yīng)隨時了解危險貨物車輛的編掛位置、輛數(shù)、貨物性質(zhì)等,在行車中除加強了望,還應(yīng)注意起停車及變速操作平穩(wěn),蒸汽機車司機更應(yīng)防范清爐造成的危險。
3·3運輸組織控制重點
3·3·1運送要求
對于裝有危險品的貨車,裝卸站應(yīng)當及時裝卸,編組站或中轉(zhuǎn)站應(yīng)當快送、快取、優(yōu)先編組掛運。對裝運危險貨物的車輛,車站應(yīng)當重點掌握,并注意安全防護。
3·3·2危險貨物車輛及其編掛
(1)車輛要求
裝載危險品貨物的車輛,其技術(shù)狀態(tài)必須完好,車輛的種類和性能應(yīng)適合各類危險貨物的特性,且車內(nèi)應(yīng)及時通風除污以保持使用時安全與清潔,對于需要進行洗刷除污的車輛應(yīng)及時辦理送洗手續(xù)。危險貨物有相當一部分是由油罐車承運的,對于罐車的使用尤其應(yīng)留有其膨脹余地,嚴禁超載。
(2)編組要求
為防止列車制動引起的火花造成的危險,以及裝載性質(zhì)相互產(chǎn)生影響的貨物的車輛毗連造成的事態(tài)危害性的擴大化,在編組列車時,應(yīng)增設(shè)防火板或采取隔離措施。對于發(fā)生猛烈沖撞作用可能引起易燃易爆的危險貨物車,應(yīng)規(guī)定其為禁溜車。
3·4專用線的管理重點
由于大批量的貨物均在企業(yè)專用線上裝卸,而專用線從業(yè)者專業(yè)技能相對較薄弱,裝卸工的流動性也較大,這些均為專用線危險貨物的運輸埋下了隱患。對專用線實行貨場化管理,派業(yè)務(wù)熟練的技術(shù)骨干定期對其消防、裝卸、通訊等設(shè)備進行檢查與指導(dǎo),并且對專用線從業(yè)者進行保管、裝卸、應(yīng)急處理等技術(shù)培訓,對于保證危險貨運輸安全具有相當重要的作用。
4小結(jié)
危險貨物的特殊性要求鐵路員工必須充分掌握各類危險品的特性,并將危險貨物的管理作為一項重點工程,從運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)到專用線工作,層層負責,嚴格把關(guān),認真行作業(yè)標準。只有這樣,才能防微杜漸,使危險品運輸這一鐵路運輸安全重點工作在一系列規(guī)范化管理、標準化作業(yè)中落到實處,從而實現(xiàn)真正意義上的危險貨物運輸安全。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇七
1、在總公司及公司的年度生產(chǎn)任務(wù)下達后，召開全體會議，就年度生產(chǎn)任務(wù)召開民主會，針對新貨種、新船型、新工藝集思廣益，找出難點并有針對性的進行預(yù)防和解決，以保障公司全年生產(chǎn)任務(wù)能夠完成。
2、繼續(xù)貫徹安全責任制，結(jié)合安全部年度工作，與所有員工簽訂安全協(xié)議書，明確落實責任，確保安全工作的有效進行。
3、加強庫房管理及理貨員培訓，組織開展理貨知識培訓，使庫管員、理貨員在管理能力及理論知識上得到進一步加強。
4、全力配合公司行政部、工程部、安全部等部門完成碼頭各項政府驗收工作，在完成竣工驗收工作后，繼續(xù)盡全力配合完成碼頭對外開放工作。
使碼頭早日成為本水域內(nèi)開放碼頭，利用自身碼頭優(yōu)勢為公司及客戶提供更加完善的服務(wù)。
5、完善健全各項制度及規(guī)程，針對新貨種、新船型和新工藝建立健全新的作業(yè)指導(dǎo)書及修訂管理規(guī)定。做到做事有制度，操作有規(guī)程，作業(yè)有指導(dǎo)，有效的防治違章蠻干及野蠻作業(yè)的情況發(fā)生。
6、建立工屬具管理庫，對所轄所有吊具、索具進行歸類整理，安排庫房集中有序存放并指定專人進行保管和收發(fā)。聯(lián)系保運部設(shè)備工程師等對新吊具、新索具進行設(shè)計、要求及制作驗收。
有效的節(jié)約公司開支，并從根本上保證生產(chǎn)作業(yè)器具的安全可靠，杜絕發(fā)生墜落、砸傷等事故的發(fā)生。
7、對門機抓斗進行整形與整改，符合xx、xx、xx貨種等作業(yè)要求，想方設(shè)法的增加抓斗的密封性，減少損耗。
8、開放經(jīng)營后，利用碼頭資源優(yōu)勢進行對外經(jīng)營，為公司創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇八
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇九
我是xx超市理貨員，從開始到現(xiàn)在xx時間，首先很感謝有機會能成為xx的一員，同時感謝xx領(lǐng)導(dǎo)與同事的關(guān)心與幫助，本人一直兢兢業(yè)業(yè)工作，沒有絲毫懈怠，熱心待客，微笑服務(wù)，把超市當作社會主義大家庭，現(xiàn)將這一月以來工作總結(jié)如下：
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇十
1、根據(jù)公司要求建立健全海陸港務(wù)公司相關(guān)規(guī)章制度及應(yīng)急預(yù)案，我們對一些工藝流程、規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案進行健全和完善，確保以后的操作更加規(guī)范。
2、目前碼頭處在各類驗收期間，配合公司行政、工程、安全等部門對防洪、航道、海事、環(huán)保、港務(wù)、安保等各項驗收進行配合作業(yè)，編寫、完善各類資料，統(tǒng)計各類數(shù)據(jù)以及大量的輔助工作。
3、應(yīng)對今年超級臺風“梅花”碼頭啟動防臺風應(yīng)急預(yù)案，嚴格落實預(yù)案中各類措施，門機進錨定并*加固，所有防洪閘門全部關(guān)閉，切斷所有電源。在整個臺風期間經(jīng)受住了考驗，沒有造成任何損失。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇十一
努力方向要寫明確，對下一步工作或?qū)W習的設(shè)想、安排意見要提得切實可行。
寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式，以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。有的可以合并，有的可以突出，有的還可以省略，這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來確定，靈活安排。
寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點，那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的，缺點是怎么產(chǎn)生的，根本原因是什么，有哪些基本經(jīng)驗和教訓，這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了，就能自覺地發(fā)揚成績，克服缺點，使今后的工作或?qū)W習更上一層樓。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。
寫總結(jié)還要根據(jù)實際情況，抓住特點，突出重點。如果不分主次輕重，什么都寫，勢必什么都說不清楚，使人讀了印象模糊。抓住了重點，還得具體地說明重點，不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。
例如，一位同學總結(jié)自己的復(fù)習時寫道:“‘學而時習之’，這是學習的經(jīng)驗之談。經(jīng)常復(fù)習，知識就不斷鞏固，進而網(wǎng)絡(luò)化。每學習一個階段，我就進行總結(jié)歸納，寫小結(jié)心得，將自己摸索出來的方法完善起來。比如:學習文言詞語，從課文中找出它們在不同句子中的含義，列舉實例，總結(jié)規(guī)律，不僅記憶起來方便，也鍛煉了自己的能力?！边@樣寫，讀了感到清楚、具體。所以，除了概括性的說明外，最好還能配合一兩個恰當?shù)牡湫屠樱龅近c面結(jié)合。此外，舉一些數(shù)字，有時也很必要，特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇十二
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇十三
1、下半年，根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營需要重新劃分區(qū)域，庫房歸碼頭管理。在人員少，任務(wù)重的情況下，交接清點、整理庫房。在老員工帶領(lǐng)下，新員工配合庫房徹底清理工作，使庫房衛(wèi)生、環(huán)境得到根本變化。在主人xxx的安排下，對庫房逐一實行劃區(qū)域管理，建立庫房進出臺賬，做到堆放整齊劃一，清點有序準確。對庫房進行大范圍整修，全庫所有門窗、燈光照明都進行了整體維修，使庫房處于完好可用狀態(tài)。庫房接手后至目前，沒有發(fā)生任何貨物變質(zhì)及超發(fā)、短損情況。
2、下半年，公司將原粕庫牽引車x臺、平板拖車x臺、叉車x臺、裝載機x臺劃歸碼頭管理。
在修理廠瀕臨倒閉無人修理，機械長時間得不到有效保養(yǎng)和修理導(dǎo)致機械狀況差，司機隊伍整體素質(zhì)偏低的情況下。接手設(shè)備后逐一檢查設(shè)備，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，先后投入x萬元資金對機械設(shè)備進行整修恢復(fù)，并投入約x萬余元租用其他車輛進行作業(yè)以整頓司機隊伍。歷經(jīng)2個月逐一整修，基本完成設(shè)備二級維修保養(yǎng)。對司機隊伍進行停產(chǎn)整頓，沒有取得特種設(shè)備操作證的司機一律停止工作直至培訓合格后允許上崗。
隨后在近一個月時間內(nèi)連續(xù)保障公司產(chǎn)品裝船作業(yè)及停產(chǎn)后生產(chǎn)車間的原料除塵作業(yè)，沒有因為機械問題而導(dǎo)致停產(chǎn)。
3、嚴格按公司安全照相關(guān)制度，每月由調(diào)度及主任對碼頭消防設(shè)施進行逐項檢查，滅火器按月檢查更換，合格有標簽有簽名有臺賬登記。在停產(chǎn)期間，組織人力對所有消防栓、閥門進行潤滑保養(yǎng)，確保消防設(shè)施處在隨時可用的狀態(tài)。
4、立足現(xiàn)有人員及技術(shù)條件，盡可能的對現(xiàn)有起重機械進行維護保養(yǎng)。全年碼頭更換門機鋼絲繩x根累計xxx米，電吊鋼絲繩x根累計xxx米，全部更換都在主任及調(diào)度的指揮安排下進行，按市場維修行情為公司節(jié)約開支約x萬元。全年共搶修門機、電吊約xx次，未造成設(shè)備原因停產(chǎn)超過x小時，有力的保證了公司的生產(chǎn)運行。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇十四
剛才提過理貨員是與顧客接觸最直接人。他們的一舉一動、一言一行都關(guān)系到超市的整體服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，他們的素質(zhì)好與差，將直接影響到門店的生意和聲譽，所以只有不斷地提高理貨員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，才能使我們的超市在激烈的市場競爭中立于不敗之地，因此我個人認為員工的基礎(chǔ)知識培訓非常重要。
不僅要學習了解理貨員的工作職責等，更多地要學有關(guān)禮儀，心態(tài)調(diào)節(jié)方面的知識，超市零售業(yè)的發(fā)展潮流勢不可擋，但零售業(yè)同時面臨著更的危機與挑戰(zhàn)，自己有幸能成為與時取進地發(fā)展行業(yè)中，一定要把握機遇努力拼搏。學習，學習，再學習是工作與業(yè)余時間不變的任務(wù)。只有不斷的提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力，才能更好去工作，去服務(wù)。最后再次感謝**店的各位領(lǐng)導(dǎo)與同事給予許多的幫助與關(guān)懷，謝謝。
危貨企業(yè)工作總結(jié)篇十五
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
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