通過總結(jié)，我們可以挖掘出自己的潛力，并不斷完善自身的能力?？偨Y(jié)要有條理，分段寫作。希望這些總結(jié)范文能夠給大家?guī)硪恍╈`感和啟發(fā)，提高大家的寫作水平。
公路工作年度總結(jié)篇一
200x年是公司成立的第一年，短短兩個月內(nèi)，在總公司和王董事長的關(guān)心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費收入元，基本實現(xiàn)了征收目標。以下就各項具體工作進行匯報：
（一）、組建工作：
目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實地查看咨詢，結(jié)合我公司實際情況，制定購買計劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。
2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃，將公司固定資產(chǎn)進行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。
3、人員調(diào)配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
（二）、自身建設(shè)：內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。
為了適應(yīng)商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司支部了富有成效的自身建設(shè)工作。
1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)支部的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強健體魄，培養(yǎng)了團隊精神，并光榮參加了省高發(fā)公司支部的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚。
2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識，同志們分散到商開公司各收費站，學(xué)習(xí)，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學(xué)習(xí)、虛心請教，親手實踐，很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。
3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強烈的地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。
4、開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，支部開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。
（三）、征收工作：圍繞中心點。
公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟效益為目的，突出“兩個重點”――隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月日，實現(xiàn)通行車輛通行費元。
1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標任務(wù)圓滿完成。
為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責(zé)任書。同時，對200x年度公司的通行費計劃任務(wù)和目標任務(wù)進行了科學(xué)分解，并要求各收費站按照年度任務(wù)和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔(dān)大家挑、人人肩上有指標。
2、嚴格規(guī)章制度，控制降檔標準，堵漏促收。
為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
3、開展作風(fēng)整頓，強化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。
為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務(wù)的順利完成，公司開展了學(xué)習(xí)《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動，增強了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”?！拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心?！叭暋保杭磥碛杏?、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個”素質(zhì)。11初征收科學(xué)習(xí)了《征收管理辦法》，11月中旬又支部征收科人員到鄭州學(xué)習(xí)了ic卡聯(lián)網(wǎng)收費知識。這些活動取得了良好的成效。
4、堅持“四個不放過”，確保票款和人身的安全。
公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導(dǎo)思想，切實作到了“五個到位”：即思想到位、認識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。公司還與基層收費站簽定了安全目標責(zé)任書。對發(fā)生的事故要求堅決做到“四個不放過”：即事故原因不查清不放過，責(zé)任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預(yù)見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施，如路警聯(lián)動堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財會及票款人員，加強票款專項管理等，通過采取這些切實可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。
（四）、養(yǎng)護管理：抓住側(cè)重點。
為了加快高速公路養(yǎng)護管理工作，提高高速公路養(yǎng)護技術(shù)和服務(wù)水平，限度地發(fā)揮高速公路的功能，提高社會和經(jīng)濟效益，在高速公路養(yǎng)護管理工作中，堅持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時性的要求，增強意識養(yǎng)護意識、質(zhì)量意識、暢通意識、服務(wù)意識，提高了養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護水平，圓滿地完成了xx高速公路養(yǎng)護任務(wù)，充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟的使用功能，保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個方面的工作。
為了限度地發(fā)揮高速公路的使用功能，樹立良好的高速公路形象，我們采取走出去拿進來的辦法，先后到商開公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng)，學(xué)習(xí)他們的養(yǎng)護體制和養(yǎng)護辦法，先后制定和完善了，《養(yǎng)護工程報表的填寫》、《養(yǎng)護工程的安全管理》、《養(yǎng)護工程的獎懲辦法》等一系列工程管理的新方法，從而使整個養(yǎng)護管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道。
2、狠抓細節(jié)，確保高速公路安全通暢。
根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責(zé)任期的特點，與施工單位加強協(xié)調(diào)交流，公司養(yǎng)護科協(xié)同施工單位，對所轄路段進行全面進行質(zhì)量排查，及時發(fā)現(xiàn)問題。對影響高速公路安全的細節(jié)問題進行專項處理，主要有對路面裂縫進行處理，對中央分割帶綠化進行刨除死苗和補栽新苗、施肥、澆水，對路面、服務(wù)區(qū)廣場進行了灌縫和整修。
（五）、路政工作：突出著力點。
200x年度，我們認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針，以“為社會服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨，強化路正隊伍建設(shè)，不斷加強路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，提高路正隊伍的綜合素質(zhì)，確保高速公路的安全暢通和高效運營，充分發(fā)揮高速公路的社會效益和經(jīng)濟效益作出了積極的貢獻。
1、加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊的工作特點，采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)結(jié)合的辦法，與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《河南省高速公路管理條理》、《行政許可法》等法律法規(guī)，印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊子，要求路政人員隨身攜帶，見縫插針學(xué)習(xí)，這些措施，有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅持“嚴格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀律嚴明、能打硬仗”的標準，發(fā)揚“尖兵”精神，遇到突發(fā)事件能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”，用最快的時間、最快的速度處理問題，以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負責(zé)的精神，確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整，使路政支隊確實成為保護路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊”。
2、加強宣傳教育，杜絕事故發(fā)生。
始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，把安全工作當(dāng)作一項經(jīng)常性任務(wù)常抓不懈，從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起，支部隊員認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全駕駛等有關(guān)知識。與交警、公安等部門展開聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳等活動，宣傳高速公路安全法規(guī)，打擊闖卡行為。對沿線群眾進行安全教育，特別對高速沿線的學(xué)校進行了安全專項教育，以學(xué)生安全帶動家長安全，以家長帶動親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn)，從源頭入手，減少事故隱患。
（六）、監(jiān)控工作：加大監(jiān)控力度。
建立先進的監(jiān)控管理體制，加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項工作由監(jiān)察室垂直管理，收費站只負責(zé)監(jiān)控人員的后勤保障。二是實行站與站之間進行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象，解決了熟人監(jiān)管難的問題；三是將經(jīng)過培訓(xùn)后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生，充實到監(jiān)控一線，提高了監(jiān)管效能。
（七）、在思想政治工作：多種渠道，提高員工積極性。
隨著改革的不斷深入，急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法，建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。
1、探索新途徑，做好員工思想政治工作。
在日常工作中，通過多種渠道了解員工的思想動態(tài)，把握員工的思想脈搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來就是三個字：真、實、準。
“真”：就是感情真。對員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠，要真談心，談?wù)嫘?，真心談，使思想政治工作入耳、入腦、入心“實”：就是工作干的實在，對同志們的關(guān)心要落到實處，為同志們做實事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實、辦好事。
“準”：對待犯錯誤的同志，批評要準、教育要準，幫助他們認識到犯錯誤的思想根源，避免下一次的發(fā)生。
2、通過干部競聘工作，增強干部員工的動力感和責(zé)任感。
為了實現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化，配合總公司200x年12月日下發(fā)的文件，對空缺的4個副站長職位進行選聘，采取多種形式競聘，極大調(diào)動了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性，在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
（八）、反腐倡廉：構(gòu)筑支撐點。
商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項重要任務(wù)來抓，堅持標本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預(yù)防，逐步構(gòu)建起了一個教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認真落實黨風(fēng)廉正建設(shè)目標責(zé)任制。重點解決職工反映的突出問題，堅決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強，員工主人翁意識不斷強化，內(nèi)部監(jiān)督機制不斷完善，公司凝聚力不斷增強，綜合勢力不斷提高的目的。
200x年，我們雖然取得了一定的成效，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是：
1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時間短，經(jīng)驗不足，管理水平有待于提高。
2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來，年齡不夠合理，文化結(jié)構(gòu)參差不齊，業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。
公路工作年度總結(jié)篇二
1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局計劃5.4個百分點。
2、養(yǎng)護主要指標完成情況。
(2)、根據(jù)市局要求，對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂，并按時對各道班進行旬檢查、月評比，極大地調(diào)動了職工的積極性。
(3)、養(yǎng)護工程管理方面，嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工，設(shè)專人管理，對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因，當(dāng)場填寫一坑一卡，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理，并做好試模的抽檢工作，工程合格率達100。
(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進行修復(fù);對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿，邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進行挖補，共計回填高標號混泥土面板787.04m2，低標號砼基層3697.26m2，修補坑槽xx.85m2，并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復(fù)，共計漿砌57.01m3。
(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理，共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復(fù)，共計6797m，并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。
(6)、做好機械設(shè)備的管理工作，做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達到95，利用率達到78以上。
3、綠化工程。
(1)、加大沿線綠化的'新植、補植工作，對留養(yǎng)十路口兩側(cè)進行綠化，對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽，對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植，共計栽植柏樹369棵，大葉女貞105棵，黃楊枝1613棵，雪松4棵，金絲柳24棵。
(2)、為迎接“五一”黃金周，組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水，對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥，同時做好各種苗木病蟲害的防治工作，對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治，確保綠化苗木長勢良好。
(3)、為提高整體綠化效果，全力服務(wù)創(chuàng)建工作，對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。
1、深入開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動。要不斷增強樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責(zé)任感，繼續(xù)保持和發(fā)揚我們公路系統(tǒng)的好作風(fēng)和好傳統(tǒng)，全面養(yǎng)護，保障公路暢、潔、綠、美，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2、按照局黨委的部署，扎實推進思想紀律作風(fēng)整頓活動。為了使作風(fēng)整頓活動不走過場，確實起到鞭策作用，該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題，提出“強化管理、改進作風(fēng)”的整頓思路，深入開展了批評和自我批評。
3、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質(zhì)公園工作中，我公司把創(chuàng)申工作與思想紀律作風(fēng)整頓活動緊密結(jié)合起來，以“人人為創(chuàng)衛(wèi)，創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標，按照“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，服務(wù)創(chuàng)衛(wèi)”的要求，在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動，在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。
4、為改善庭院環(huán)境，對大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新。
6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五黨員”以及黨員聯(lián)職等活動，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準，嚴格控制非生產(chǎn)性開支，落實各項經(jīng)費到位，按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費，保證了各項工作的順利開展;加強廉政建設(shè)、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。
7、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查，根除各類事故隱患，認真做好安全記錄，開展“安全生產(chǎn)月”活動，采取出安全板報，懸掛安全標語等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度，從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進行修復(fù)，對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進行挖補，施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。
4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進行灌縫，對郭木線留莊連地段水泥路面進行灌縫。
5、與市局養(yǎng)護科結(jié)合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復(fù)，并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進行修復(fù)。
6、認真挑選人員，做好市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)選拔賽活動，確保取得好成績。
7、組織人員對全線爬山虎進行一次高標準牽引、除草，對長勢不旺的爬山虎進行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進行打藥防治，對翟莊花池小品，沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果。
1、繼續(xù)扎實搞好思想紀律作風(fēng)整頓活動，努力建立紀律作風(fēng)整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛、“十·一”值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成局黨委交辦的各項臨時性工作。
公路工作年度總結(jié)篇三
半年來，我鎮(zhèn)繼續(xù)發(fā)揮作為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理示范鎮(zhèn)的優(yōu)勢，在縣交通局的大力支持和指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以落實農(nóng)村公路養(yǎng)護管理主體責(zé)任，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理長效機制，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理整體水平為重點，以點帶面，輻射周邊其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)，推動農(nóng)村公路又好又快發(fā)展，更好地為農(nóng)村經(jīng)濟服務(wù)?，F(xiàn)將20x'x年上半年工作開展情況作如下總結(jié)：
20—年列養(yǎng)農(nóng)村公路五條總里程為41。525公里，涉及全鎮(zhèn)七個行政村，102個村民組，1960戶，受益人口0。81萬人。
為加強農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理，我鎮(zhèn)成立了公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長邰盛軒任組長，分管副鄉(xiāng)長王中選任副組長，鎮(zhèn)公路管理所負責(zé)人具體主抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。同時，制定了汛期內(nèi)道路交通安全工作方案并成立工作小組，制定20x'x年農(nóng)村公路應(yīng)急保通預(yù)案和汛期公路保通預(yù)案，建立了養(yǎng)護管理臺帳，建立健全了各項規(guī)章制度。并層層分解落實工作責(zé)任，明晰職責(zé)，各盡其力，齊抓共管農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。做到“五個到位”即主體責(zé)任到位、養(yǎng)護籌措到位、養(yǎng)護工人隊伍組建到位、養(yǎng)護目標落實到位、組織領(lǐng)導(dǎo)落實到位。
護人的方式實行分段承護，20x'x年共聘用了5名養(yǎng)護人員，簽訂了養(yǎng)護合同，明確了養(yǎng)護質(zhì)量要求、養(yǎng)護里程、費用及期限、養(yǎng)護工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護質(zhì)量考核、安全事項等內(nèi)容。
通過建立健全各種管理制度和辦法，形成一套操作性強具有推廣價值的長效管理機制，有力推進我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理標準化、制度化、規(guī)范化進程，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平顯著提高。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實行定人員、定里程、定標準、定質(zhì)量、定獎罰、確保養(yǎng)護“五定一確保”的管理辦法，保證養(yǎng)護人員經(jīng)常上路，路面日常清潔，病害及時處理，整體推進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作向縱深發(fā)展，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理達到組織機構(gòu)健全、規(guī)章制度完善、養(yǎng)護資金落實、養(yǎng)護質(zhì)量提高、農(nóng)村公路養(yǎng)護環(huán)境明顯改善，逐步達到“有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位”的工作目標。
農(nóng)村公路養(yǎng)護資金嚴格做到有的放矢，在使用上，由鎮(zhèn)長一支筆簽字審批，上半年鎮(zhèn)公路管理所已邀請鎮(zhèn)黨委、政府、人大、群眾代表對養(yǎng)護資金進行評議，接受群眾監(jiān)督，做到養(yǎng)護資金?？顚Ｓ谩?/p>
雖然我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績，但與縣交通局的要求還有較大差距：一是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大；二是養(yǎng)護資金缺口大，養(yǎng)護工作量多、難度大，特別是碰到自然災(zāi)害時，養(yǎng)護工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段養(yǎng)護工的報酬偏低，影響?zhàn)B護工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護質(zhì)量；三是群眾法制意識、愛路護路意識不強，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。
下一步的工作中，第一、我鎮(zhèn)計劃將8條農(nóng)村公路納入列養(yǎng)路段，共計里程93。60公里，路線分別為兩河至三洞橋、瞿飛橋至白米村、田黃燕子巖至白米村委會、田黃皮匠溝至小溪村、兩河至袁家坡、兩河至小坪子、大壩子至紅泥、張家丫口至田黃村。不在養(yǎng)護范圍內(nèi)的農(nóng)村公路，暫由受益村自行解決。第二、我鎮(zhèn)計劃縮短單人養(yǎng)護里程，實行每兩至三公里一位養(yǎng)護人的做法，提升養(yǎng)護效率。
總之，在今后的工作中，我鎮(zhèn)將進一步貫徹上級相關(guān)部署和要求認真落實公路管理養(yǎng)護工作，明確責(zé)任，加大力度，把全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作深入扎實、堅持不懈的開展下去，抓好公路養(yǎng)護，促進科學(xué)發(fā)展，確保全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟不斷發(fā)展。
公路工作年度總結(jié)篇四
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將20xx年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
(一)抓政治理論學(xué)習(xí)，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“”重要思想作為首要任務(wù)，堅持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強把握力上下工夫不斷提高職工對“”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導(dǎo)實際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)xx屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，支部職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學(xué)習(xí)貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制，強化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實加強和改進我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務(wù)公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務(wù)會研究決定，并將研究結(jié)果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責(zé)情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導(dǎo)，使文明服務(wù)意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務(wù)感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。
(三)抓職工隊伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀律嚴明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現(xiàn)實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設(shè)一刻也沒放松，月份收費站籌建前期，我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓(xùn)練，提高了職工的支部紀律觀念和遵守紀律的自覺性。月份，我站支部部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗，對照差距，彌補不足。月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份，我們采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合的方式，支部職工認真學(xué)習(xí)了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質(zhì)。月中旬，我們克服了工學(xué)矛盾，采用分階段輪訓(xùn)的辦法，支部機關(guān)后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn)，并印發(fā)了試題，支部了考試，收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情，形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。
公路工作年度總結(jié)篇五
公路管理站養(yǎng)路費征稽管理年度工作總結(jié)今年，我站在市公路處征稽科和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下，全股同志克服重重困難，緊緊圍繞年初市處下達的任務(wù)與計劃開展工作，加大源頭稽查力度，加大宣傳教育力度，確保做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、養(yǎng)路費征收情況。
我縣現(xiàn)有大電視輛2311輛，噸位4547.5噸，其中免征車輛154輛，噸位171.5噸，應(yīng)征車輛2157輛，應(yīng)征噸位4376噸。今年市處下達我站養(yǎng)路費征收指標890萬元，全年實際征收約968.5萬元，占年初計劃約108.8%，同期增長14.3%。全年上路稽查580人次，查處欠費車輛520輛次，補交養(yǎng)路費38.2萬元。電話、上門催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次，較好地完成了征收目標任務(wù)，達到了“應(yīng)免不征、應(yīng)征不漏”的效果。
二、具體做法。
1、加強內(nèi)部管理，促進規(guī)費征收。
內(nèi)部管理包括票據(jù)、臺帳、牌照、財務(wù)記帳、微機管理，歷來是養(yǎng)路費征收的基礎(chǔ)。加強內(nèi)部管理的重要一面是做好基礎(chǔ)工作，首先是把征費帳目、財務(wù)帳冊記錄及時規(guī)范，在具體操作過程中做到定時記錄，按時上報，經(jīng)常將臺帳與帳目對照，以便及時查找漏征車輛，發(fā)現(xiàn)不完善的手續(xù)。只有這樣，才能正確反映車輛的真實性、準確性。其次是經(jīng)常到交警車管部門核對登記臺帳，及時掌握車輛動態(tài)，為征費、源頭稽查提供資料。養(yǎng)路費征收工作是項政策性很強的工作，每月在征收養(yǎng)路費和辦理車輛報停工作中，往往遇到征收滯納金、報停超時車和不按期報停車輛。面對車主的軟磨硬纏，全體征收人員能耐心細致地做好說明工作，堅決按政策辦事，一視同仁，嚴把征收、報停關(guān)。征收高峰期，月初每日現(xiàn)金款十幾萬元，收款員工作細心，沒有出過差錯，并能做到日清月結(jié)及時解繳省廳。
內(nèi)部管理離不開一套行之有效地自我約束管理機制。公路系統(tǒng)養(yǎng)護運行機制改造后，站針對今年征收任務(wù)重、人員相對較少的實際情況，站領(lǐng)導(dǎo)及時召開了路政征稽股全體人員參加的養(yǎng)路費征稽工作專題會議，提出了“內(nèi)業(yè)相對獨立、外查相互配合、周密進行分工、誓保全年任務(wù)”的工作思路。為做到職責(zé)分明，按章辦事，認真貫徹落實市處有關(guān)會議和文件精神，努力實現(xiàn)全年的目標任務(wù)，今年我們股進一步完善了各項管理制度及分工職責(zé)，修訂了票據(jù)、現(xiàn)金等內(nèi)控制度，同時將《江蘇省養(yǎng)路費征稽目標》進行責(zé)任分解，并作為目標考慮考核獎懲兌現(xiàn)辦法，此外，還不斷組織征稽人員學(xué)習(xí)政治、學(xué)習(xí)電視法規(guī)，提高征稽人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，為規(guī)范化征費創(chuàng)造了條件，為促進規(guī)費的征收打下了基礎(chǔ)。
2、強化源頭稽查，依法征收。
我股全體同志按照“堅持窗口征、源頭查、手抓、兩手硬”的原則，全股五名同志兵分兩路，兩名同志堅守窗口，三名同志加班加點查源頭，重點打擊一些黑車、長期拖欠養(yǎng)路費的老大難車，征稽同志下定決心，頂住重重壓力拔釘子，力爭將漏征率降低最低程度。
今年五月份，交通部、電視部等國家七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》，按照文件精神，全省養(yǎng)路費征收自200x年6月份起，在國家公路養(yǎng)路費征收管理新政策未出臺前，貨車暫按行駛證核定的載重噸位計征，在“大噸小標”車輛恢復(fù)噸位后，按照恢復(fù)后的噸位計量征收。我股積極組織全股人員認真學(xué)習(xí)、吃透文件精神，克服人手少、任務(wù)重的重重困難，認真細心核對行駛證，做好車輛的噸位變更、登記、退費、匯總、上報工作，耐心服務(wù)，認真宣傳政策法規(guī)，盡量讓服務(wù)對象滿意。
3、加強軟電視建設(shè)，提高窗口服務(wù)質(zhì)量。
征稽工作牽系千家萬戶，關(guān)聯(lián)百千車主，加之部分車主的素質(zhì)參差不齊，經(jīng)常出現(xiàn)吵罵、圍攻征稽員現(xiàn)象，而征收同志都能頂著重重壓力，忍辱負重抓好養(yǎng)路費征收工作，力保國家規(guī)費顆粒進倉，應(yīng)征不漏。一是繼續(xù)實行文明承諾制服務(wù)，贈人以言，感人以行，急車主所急，想車主所想，為車主提供茶水、咨詢等服務(wù)，以此來彌補車主心理上的不平衡。所有征稽同志實行掛牌上崗、崗位公示、透明辦公、文明服務(wù)。二是實行“五項禁令”，要求每位同志熟記禁令內(nèi)容，領(lǐng)會禁令內(nèi)涵，嚴守禁令要求，做“五項禁令”執(zhí)行的先行者、排頭兵，為征稽部門爭光輝，為公路機構(gòu)樹形象。三是加強廉政建設(shè)，從股長到征稽員，人人做到頂住說情風(fēng)，不為親戚朋友開綠燈，管住兩條腿，把住一張嘴，不該去的不去，不該吃的不吃，不該拿的不拿。
三、
1、加強內(nèi)業(yè)管理，加大外查力度，力爭完成市處下達的指標任務(wù)。
2、加大文明服務(wù)力度，逐步提高人員素質(zhì)，規(guī)范執(zhí)法行為，爭創(chuàng)文明示范窗口。
公路工作年度總結(jié)篇六
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過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將20xx年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
(一)抓政治理論學(xué)習(xí)，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“”重要思想作為首要任務(wù)，堅持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強把握力上下工夫不斷提高職工對“”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導(dǎo)實際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)xx屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，支部職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學(xué)習(xí)貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制，強化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實加強和改進我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務(wù)公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務(wù)會研究決定，并將研究結(jié)果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責(zé)情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項。
規(guī)章制度。
崗位職責(zé)。
將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機制充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時突出加強收費稽查的管理制訂詳實的獎懲辦法做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導(dǎo)，使文明服務(wù)意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務(wù)感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。
(三)抓職工隊伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀律嚴明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現(xiàn)實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設(shè)一刻也沒放松，月份收費站籌建前期，我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓(xùn)練，提高了職工的支部紀律觀念和遵守紀律的自覺性。月份，我站支部部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗，對照差距，彌補不足。月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份，我們采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合的方式，支部職工認真學(xué)習(xí)了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質(zhì)。月中旬，我們克服了工學(xué)矛盾，采用分階段輪訓(xùn)的辦法，支部機關(guān)后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn)，并印發(fā)了試題，支部了考試，收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情，形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。
一年來，在站長某某的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
第一.在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
xx年，監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設(shè)備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時答復(fù)上級部門的反饋率達100%;接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務(wù)。
一、主要成績。
(一)、積極主動指導(dǎo)各收費站監(jiān)控及收費工作。
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長專門分工負責(zé)，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)、多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展。
為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調(diào)動學(xué)習(xí)熱情，確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護工作等進行了全員培訓(xùn)。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有。
心得體會。
有實際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合互動性強氣氛熱烈效果好。
2、加強信息分析總結(jié)工作。為進一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。
(三)、狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平。
今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責(zé)任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題。
今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
(一)、故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
公路工作年度總結(jié)篇七
今年以年，在區(qū)委、區(qū)政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們以中國特色社會主義理論體系為指導(dǎo)，深入開展“爭創(chuàng)先進基層黨組織，爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”活動，圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作和市公路局下達的年度責(zé)任目標要求，以迎接建黨90周年和全國公路大檢查為契機，以精細管理為抓手，凝心聚力，克難而進，積極搶抓發(fā)展機遇，科學(xué)應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，狠抓各項措施落實，公路建養(yǎng)管等項工作較好地完成了年度目標任務(wù)，順利完成了“迎國檢”和各項重大接待工作任務(wù)，黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)工作都取得了新的業(yè)績，并保持了安全穩(wěn)定的良好態(tài)勢?，F(xiàn)將一年來的工作情況作如下回顧：
獲得通報表彰。
同時，積極做好205國道、322省道改建的地方協(xié)調(diào)工作。目前，205國道改建二級公路的路基、橋梁、隧道及路面工程均基本完成。改建后，比原路段縮短約4公里。322省道改建后長30公里，約已完成總投資的94%，除兩座大橋正在進行橋面鋪裝，4公里路段仍在進行瀝青混凝土路面施工外，所有路基、擋土墻、一座隧道、6座橋梁、涵洞等項目均即將完成。
加強了冬季養(yǎng)護，并及時清除各線路的積雪，迅速恢復(fù)公路通車，確保春運安全暢通。6月份各線路遭受了幾次大暴雨襲擊，造成塌方和路基缺口，交通受阻，分局共出動裝載機22臺次搶險人員400余人次，突擊清除塌方、填補路基缺口，共1000余立方米，較快恢復(fù)了公路暢通，并及時修復(fù)路基缺口防護工程820立方米，砼邊溝650米；六是完善內(nèi)業(yè)管理工作，建成啟用了兩個道班便民服務(wù)點，及時收集整理20xx年—20xx年公路改建改善、大中修、水毀修復(fù)、養(yǎng)護的檔案資料，做到了完整、準確、規(guī)范。由于養(yǎng)護工作做到常抓不懈，確保了路況穩(wěn)定，在歷次省局巡檢取得了好成績，在全市季度檢查評比中均名列前茅，為我市在國、省檢查中爭得了榮譽。
公路工作年度總結(jié)篇八
我監(jiān)理處根據(jù)潭衡公司與各項目部簽定的目標責(zé)任書，要求各項目部按月完成計劃目標，抓關(guān)鍵線路、節(jié)點工程進度。20xx年四個項目部工完成產(chǎn)值12580.13萬元，完成年計劃。
路基土石方共計269.6萬方其中1標69萬方，3標155萬方，16標45.6萬方。xx涵洞70個，其中1標與15個，3標38個，16標17個。樁基完成368根，立柱112根，蓋梁35根，空心板15片。4個標段進度均滯后。我處要求各標段根據(jù)各自實際情況，重新合理調(diào)整制訂切實可行的計劃。
在進度計劃方面，監(jiān)理處重點控制項目部主要人員到位機械設(shè)備不能少于合同承諾要求，施工隊伍滿足施工要求。
經(jīng)監(jiān)理處多次檢查，除1標項目經(jīng)理、總工沒到位（已代理）外，大多數(shù)都在施工現(xiàn)場組織指揮，機械設(shè)備有中途私自撤走的情況，監(jiān)理處發(fā)現(xiàn)后，及時組織項目部各工區(qū)負責(zé)人會議，分析工程進展情況，限期補足施工設(shè)備。
總體來說，各項目部抓進度比較主動，監(jiān)理處要求在確保工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程進度。
公路工作年度總結(jié)篇九
監(jiān)理處在安全監(jiān)督方面重點抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查、防火災(zāi)事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理，抓作業(yè)場所安全標志標牌的建立和健全，抓作業(yè)人員安全防護用品的穿戴，抓冬雨季安全措施的落實。
監(jiān)理處和各項目部都編制了20xx年安全生產(chǎn)計劃，制訂了安全急救預(yù)案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監(jiān)督實施細則》。
監(jiān)理處實施了每月兩次的安全檢查，定期與不定期的主持召開各項目部參加的安全生產(chǎn)會議。監(jiān)理處各專業(yè)工程師、監(jiān)理員，人人管安全、時時注意安全、處處講安全，形成了全員管安全的局面。
20xx年監(jiān)理工作取得了一定效果，工程質(zhì)量還是在受控之內(nèi)，經(jīng)檢查，質(zhì)量較好。工程進度滿足業(yè)主目標要求，投資方面控制較嚴，資料管理基本與進度同步。環(huán)保、安全等方面的監(jiān)督管理有效。這些成果的取得，得益于業(yè)主、總監(jiān)辦的大力支持和指導(dǎo)，得益于xx工作組的幫助，得益于各項目部的配合。
我監(jiān)理處20xx年將進一步加強監(jiān)理隊伍的管理，加大監(jiān)理力度，真正做到"嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律"，把監(jiān)理工作做得更好。
公路工作年度總結(jié)篇十
我們緊緊圍繞市處下達的征收目標，堅持文明征稽、以查促征，確保年度目標任務(wù)的完成。一是開辟養(yǎng)路費征收宣傳新途徑，在采用傳統(tǒng)的宣傳方式基礎(chǔ)上，利用電影下鄉(xiāng)巡回放映機會，以在電影放映前播放幻燈片的方式，向廣大群眾宣傳養(yǎng)路費征收政策法規(guī)，使廣大車戶依法繳費意識得到進一步增強。二是進一步強化服務(wù)意識，推行預(yù)約服務(wù)和上門服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率，最大程度地給車主提供方便。全年為車在外地車戶辦理預(yù)約繳費60余起，上門辦理辦理征費手續(xù)10余起。三是利用***報刊和***公路網(wǎng)站等新聞媒體，先后3次對全縣所有欠費車輛進行曝光和限期繳納通告,有效促進欠費車主主動上門繳費。四是聘請法律顧問，以召開協(xié)調(diào)會和設(shè)立現(xiàn)場小法庭的方式，對全縣長期欠費車輛進行清理。首先以召開協(xié)調(diào)會方式把長期欠費的車主請到站里來，詢問他們欠費的原因以及存在的困難，向他們宣傳當(dāng)前費稅改革形勢及養(yǎng)路費征收政策，講清逃欠養(yǎng)路費的違法性以及必須承擔(dān)的后果，針對一些車主存在的實際困難，則采取比較靈活的措施，在不違反原則的基礎(chǔ)上給予適當(dāng)照顧，最終達到清欠養(yǎng)路費的`目的。對少數(shù)拒不繳納養(yǎng)路費的車主采取申請法院在征費現(xiàn)場設(shè)立臨時法庭，采取強制執(zhí)行的方式解決。五是成立了專門的養(yǎng)路費稽查隊，加大稽查力度，變以往的短期突擊檢查為現(xiàn)在的日?；?，在全縣范圍內(nèi)對欠費車輛形成一個“高壓區(qū)”，切實做到“以查促征、以查保征”，全年共查處漏征車輛500余臺次，補收養(yǎng)路費370余萬元、罰款萬元。
我們一是強化公路法制建設(shè)。進一步加大公路管理法律法規(guī)的學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹力度，強化管理，依法維護路產(chǎn)路權(quán)。二是積極推進路政執(zhí)法到位。路政人員月人均上路達23天，整治馬路市場，禁止違法違規(guī)建筑行為，清理路面堆積物，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件，拆除違章建筑13處計133m3，清除障礙物1196m3，清除商業(yè)攤點968個，清除非標130余塊，收取路產(chǎn)損失賠償費萬元。三是繼續(xù)做好“雙治”工作。我們專門成立了超限運輸稽查隊，在全縣主要省干線的重要道口設(shè)立治超點，依法查處超限運輸車輛，對嚴重超載車輛實行就地駁載并進行罰款。全年累計查處超限車輛360余臺次，卸載砘，罰款萬元，有效制止超限車輛行駛公路橋梁行為，保證了道路的安全暢通。四是遏制農(nóng)民上路打谷曬場。今年稻麥收割期間，我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰(zhàn)契機，結(jié)合“模范環(huán)保城市”創(chuàng)建工作，專門成立了四個督查組，積極整治農(nóng)民上路打谷曬場。堅持每天對省縣干道至少巡查兩次，對重點路段進行重點巡查，對打谷曬場做到及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，及時清理，不留死角。整個稻麥收割期間，我們出動車輛120余臺次，巡回檢查2萬余公里，散發(fā)宣傳材料到公路沿線村組田頭，清理打谷曬糧1200余平方，保證了道路的安全暢通。
一系列規(guī)章制度，調(diào)動養(yǎng)護一線人員的工作積極性，提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。養(yǎng)護監(jiān)管人員月人均上路達20天，認真執(zhí)行養(yǎng)護質(zhì)量評定標準和養(yǎng)護經(jīng)費計量支付辦法，抓好對公路養(yǎng)護企業(yè)的養(yǎng)護質(zhì)量監(jiān)管工作，督促養(yǎng)護企業(yè)抓住有利時期，做好預(yù)防性養(yǎng)護和精細化養(yǎng)護,累計完成干線路面修補26000m2、噴油罩面近8000m2，完成綠化更新補植4600余棵。
今年我們重點做好235省道拓寬改造工程掃尾工作和326省道***段大修工作。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬元，完成326省道大修、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬元。在326大修工程施工中，我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協(xié)調(diào)處理和質(zhì)量、進度的控制。在235掃尾工程施工中，一是注重資金籌措，在地方配套資金難以落實的情況下，我們多次跑市縣相關(guān)部門，多渠道爭取資金，保證面層攤鋪及綠化安保工程用款；二是狠抓工程質(zhì)量，嚴把苗木、安保設(shè)施、工程材料的選擇關(guān)、試驗檢測關(guān)和工序驗收關(guān)；三是嚴格合同管理，明確工程目標任務(wù)，細化工作措施，引進獎懲機制。特別是綠化苗木的栽植，要求施工企業(yè)在兩年內(nèi)必須保證100%的成活率。各施工企業(yè)都能抓住有利時期，加大資金、人員、機械設(shè)備的投入，輪班作業(yè)，晝夜奮戰(zhàn)，為工程的按期保質(zhì)完成起良好的推動作用。
公路工作年度總結(jié)篇十一
今年， 縣路政大隊在市處、路政支隊、縣局、站黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下，緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項工作，規(guī)范執(zhí)法行為，接受社會監(jiān)督，經(jīng)過大隊全體同志的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我大隊一年來的工作情況作簡要總結(jié)。
年初， 縣路政大隊掛牌成立，設(shè)立三個中隊、一個綜合股。根據(jù)支隊和站黨支部的總的計劃要求，召開相關(guān)會議，組織討論，制定了全年工作計劃，明確一中隊以養(yǎng)路費征稽為主，二中隊維護路產(chǎn)路權(quán)，三中隊負責(zé)超限運輸治理，綜合股負責(zé)內(nèi)務(wù)管理，層層簽訂目標責(zé)任狀，將管理目標任務(wù)細化到個人，使各項工作真正落實到實處。由于目標明確，領(lǐng)導(dǎo)重視，隊員工作熱情高漲，今年各季度，我大隊在全市路政工作評比活動中名次均位居前列。
為加強職工教育、提高路政隊伍執(zhí)法水平，我大隊相繼組織學(xué)習(xí)了公路法、公路條例及道路交通安全法等法律法規(guī)，并進行了書面考試；為加強隊伍建設(shè)，選派三名同志參加省廳組織的崗位執(zhí)法培訓(xùn)，組織相關(guān)人員參加了縣法制局舉辦的《行政許可法》及省廳舉辦的全省治超工作培訓(xùn)；同時，積極落實省廳關(guān)于改進機關(guān)作風(fēng)的要求，組織全體隊員進行改進機關(guān)作風(fēng)大討論，讓每一位隊員深刻領(lǐng)悟到改進機關(guān)作風(fēng)的必要性、重要性。通過上述扎實有效的工作，使全體執(zhí)法人員樹立法律意識和民主法制觀念，增強依法行政的自覺性，端正執(zhí)法隊伍的行業(yè)風(fēng)氣，為交通行業(yè)樹立了良好的執(zhí)法形象。
去年非典肆虐時，我們路政人員義無反顧的投入到阻擊非典的戰(zhàn)斗中，今年年初、早春兩度禽流感威脅，在陳曉云副大隊長帶領(lǐng)大隊路政人員依然率先站到防治禽流感的執(zhí)勤一線。八名路政人員實行一天兩班，一班兩人，24小時輪流值班。值班人員在檢查點上冒著寒風(fēng)、忠于職守、認真檢查每一輛運禽蛋的過境車輛，他們一不怕苦、二不叫累的精神，受到了縣領(lǐng)導(dǎo)的高度稱贊。
1、在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法，且至少有一名帶隊干部負責(zé)，執(zhí)法人員嚴格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。
2、自覺接受社會各界監(jiān)督，加強行風(fēng)廉政建設(shè)。通過采取聘請行風(fēng)監(jiān)督員、召開行風(fēng)民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式，使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。十月份，我大隊在此次由縣紀委、軟建辦組織的全縣25家基層執(zhí)法單位行風(fēng)測評活動中，測評結(jié)果位居前列。
3、進一步加大巡查力度，嚴格按照路政巡查要求。日常公路巡查、維護路產(chǎn)路權(quán)是路政工作的主業(yè)，我們一直沒有絲毫松懈，每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于1次，支線公路每兩天巡查不少于1次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報。今年，我大隊共辦理路政許可案件29件，辦理處罰案件295件，罰款收入16.23萬元，處理案件53件，收取路產(chǎn)損失賠補償費25萬元；拆除違章建筑5處263㎡；清除違章堆積8692m3；清理非標63塊；清除攤點137個。同時完成了境內(nèi)國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施。通過加大巡查力度不但有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)，還很好的鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果。
3、4、5月份，我大隊在支隊的部署下，在全縣范圍內(nèi)開展了全面治理超限運輸行動。通過治超行動，有力的打擊了長期惡意超限肆意破壞公路的違法行為，有效地遏制住了我縣超限運輸?shù)膭蓊^。在此次行動中，共散發(fā)5230張治超宣傳單、查處超限運輸車輛256輛，卸貨2270噸，罰款收入13.5萬元，收取路產(chǎn)賠補償費5480元。9月份，我大隊派 、 參加支隊組織的超限運輸檢查工作，他們起早貪黑，較好地的完成了支隊交辦的工作任務(wù)。
公路工作年度總結(jié)篇十二
本人于20xx年7月畢業(yè)于南京工業(yè)大學(xué)-土木工程學(xué)院-地理信息系統(tǒng)（gis）專業(yè)，本科學(xué)歷，獲學(xué)士學(xué)位。自20xx年4月至今在房地產(chǎn)交易服務(wù)中心從事房產(chǎn)測繪成果備案與房產(chǎn)圖文系統(tǒng)圖幅的修測更新工作。于20xx年4月獲助理工程師資格。
本人在工作中虛心好學(xué)、不懂就問，同時注重利用業(yè)余時間進行自我學(xué)習(xí)、自我充實。積極主動的參加各類繼續(xù)教育和技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)，主要有以下各項：
20xx年：產(chǎn)權(quán)登記管理辦法培訓(xùn)；20xx年：房地產(chǎn)測繪基本理論知識和技能的培訓(xùn)；20xx年：《房產(chǎn)測量規(guī)范》培訓(xùn)；20xx年：蘇州市房屋權(quán)屬登記面積計算規(guī)則培訓(xùn)；20xx年：職稱計算機應(yīng)用能力考核培訓(xùn)。
隨時間的增加，通過大量的備案成果審核與圖幅修補測工作，本人的知識結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、實際工作能力等方面得到了極大的提高。在常規(guī)工作的基礎(chǔ)上，自我抓基礎(chǔ)、抓內(nèi)功，抓實效工作，不斷提高自我工作素質(zhì)，使自己成為工作行家里手；注重自我工作作風(fēng)的培養(yǎng)及業(yè)務(wù)能力的提高，著力提高工作效能。
計，不折不撓地開展工作:
（一）房產(chǎn)測繪成果備案工作。房產(chǎn)測繪是房產(chǎn)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作，是一項專業(yè)性、政策性很強，精確度要求很高的工作，關(guān)系到國家、房地產(chǎn)權(quán)屬單位和房地產(chǎn)權(quán)利人的切身利益，因此房產(chǎn)測繪必須做到標識規(guī)范、數(shù)據(jù)準確。房屋建筑面積作為衡量房產(chǎn)價值的重要指標之一,其測繪成果的準確、公平、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問題,所附帶的責(zé)任亦越來越大。針對房產(chǎn)測繪市場測繪成果質(zhì)量參差不齊，本工作規(guī)范統(tǒng)一了本市房產(chǎn)測繪標準，增強房產(chǎn)面積測繪透明度，對測繪成果進行嚴格的檢查驗收，使測繪成果合法、真實、有效地反映房屋實際情況。對用于權(quán)屬登記的房屋測繪面積，特別是共有建筑分攤面積，嚴格按照房屋報建、竣工驗收圖把關(guān)、審核，以確保作為房地產(chǎn)權(quán)屬登記的測繪成果符合國家標準《房產(chǎn)測量規(guī)范》。
作通過對系統(tǒng)圖幅的修測更新實現(xiàn)了以圖管房，以圖管檔的管理模式，使房產(chǎn)管理更加科學(xué)、實用和方便。
公路工作年度總結(jié)篇十三
我所是負責(zé)全市地方公路建管養(yǎng)工作的地方職能部門。全所共有在編在職人員50人，所內(nèi)設(shè)5個職能股室。主要職責(zé)包括：貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通公路工作的法律法規(guī)、方針、政策，負責(zé)全市地方公路的養(yǎng)護、路政管理、公路行業(yè)信息管理、地方公路修建、渡口管理等工作。如：通村屯道路的規(guī)劃和測設(shè)、地方公路的資料收集和上報、地方公路工程的建設(shè)組織和質(zhì)量監(jiān)督、管養(yǎng)公路的路政管理、白沙車渡的渡運管理等工作。在各項工作的開展中對行政效能情況進行了自查自糾如下：
（一）政令暢通情況
我所歷來認真貫徹執(zhí)行國家的各項政策、法律、法規(guī)和規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級的重大決策、政令。做到有令則行，有禁則止，政令暢通。
（二）依法行政情況
我所主要負責(zé)全市地方公路的養(yǎng)護、路政管理、公路行業(yè)信息管理、地方公路修建、白沙渡口管理等工作。在工作開展中從沒有出現(xiàn)徇情枉法、收受賄賂和公路“三亂”情況。
（三）內(nèi)部管理情況
我所根據(jù)工作實際，制訂了《領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)》、《所內(nèi)工作人員崗位職責(zé)》、《車輛、司機管理制度》、《廉政建設(shè)制度》等各項規(guī)章制度，健全和完善獎懲機制、激勵機制及監(jiān)督制約機制。
（四）政務(wù)公開情況
我所將有關(guān)公路方面的法律、法規(guī)及有關(guān)政策以發(fā)放資料、張貼等方式進行宣傳，公開辦事程序，方便地方群眾了解公路養(yǎng)護、路政等管理工作要求。
（五）單位作風(fēng)情況
我所工作人員和路政執(zhí)法人員能做到依法行政、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，沒有出現(xiàn)亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費等公路“三亂”現(xiàn)象和門難進、話難聽、臉難看、事難辦等“四難”現(xiàn)象。
（六）服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量
我所歷來要求工作人員文明禮貌、熱情周到，對前來咨詢?nèi)罕?，回答要耐心，態(tài)度要和藹，使用文明禮貌用語，做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
（七）廉潔從政情況
我所工作人員在工作中能做到依法行政、按章辦事，沒有發(fā)現(xiàn)有吃、拿、卡、要和收受群眾賄賂等以權(quán)謀私的現(xiàn)象。
（八）執(zhí)行《行政許可法》情況
按照法律、法規(guī)規(guī)定，我所沒有行政許可項目，但我單位嚴格按照工作職能和程序履行了工作職責(zé)。
為切實解決所內(nèi)工作人員中存在的作風(fēng)飄涪工作不實、辦事推諉、效率低下等問題，增強服務(wù)意識和提高行政效能，結(jié)合我所實際情況，提出以下措施：
（一）加強培訓(xùn)，提高工作人員的業(yè)務(wù)水平。工作人員對相關(guān)法律法規(guī)、政策的熟悉以及對公路工程技術(shù)的掌握程度，直接影響到工作效率和服務(wù)質(zhì)量。只有加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，才能更有效提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
（二）提高服務(wù)意識。只有全面提高工作人員的服務(wù)意識，才能把全心全意為人民、為地方群眾的交通服務(wù)當(dāng)作自覺的行動，才能真正地提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
公路工作年度總結(jié)篇十四
1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)實踐活動，組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。
2、組織開展收費文明用語評比活動，組織開展識別假幣大賽，加強收費稽查，努力完成全年收費任務(wù)。
3、組織好雨季防洪搶險，冬季除雪防滑工作，確保長余路暢通。
4、加強執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執(zhí)法中隊組建的前期工作。
5、開展文明創(chuàng)建活動，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，爭取在年終“文明收費站”和“星級服務(wù)區(qū)”評比中取得優(yōu)異成績。
6、副科崗位調(diào)整完畢后，重新選舉各黨支部委員。
7、堅持安全工作警鐘長鳴，建立安全生產(chǎn)長效機制。“十?一”及“元旦”前。
進行安全檢查，下發(fā)安檢通報，對安全隱患進行整改。
8、對沿線機電設(shè)備定期檢修，定期維護保養(yǎng)，確保機電設(shè)備滿足收費需要。
9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。
公路工作年度總結(jié)篇十五
__收_站位于保津高速公路的中心，是連接_________大城市的重要樞紐。___費站現(xiàn)有職工48人，平均年齡24歲，其中團員29名，是一支年輕有戰(zhàn)斗力的收費隊伍。20__年_月_日開通以來，全站職工一直以收費為中心，以“增強服務(wù)意識，爭創(chuàng)四個一流”為目標，高效的開展工作，現(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下：
一、收費工作為中心，續(xù)創(chuàng)佳績。
20__年共完成收費額1459萬元，20__年結(jié)至12月_日共完成收費額15689290元，比去年同期增長了26%，有望提前完成全年的收費任務(wù)。
二、加強班子建設(shè)，嚴格管理。
20__年，面對保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務(wù)。我們注重班子建設(shè)，搞好團結(jié)。樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā)，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講團結(jié)、講奉獻、講作為”，大興團結(jié)進取之風(fēng)。
在強化內(nèi)部管理方面，以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工，保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》，結(jié)合站內(nèi)實際情況，制定了“班長負責(zé)制”、“違規(guī)離崗制”、“內(nèi)務(wù)管理制度”、“學(xué)習(xí)制度”、“安全管理制”等制度，使站內(nèi)職工時刻處于監(jiān)督之下，杜絕違紀現(xiàn)象發(fā)生。
三、抓好行風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量。
行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，__收_站在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終站在江的重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，認真部署，狠抓落實，成立行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)行風(fēng)建設(shè)辦公室，使行風(fēng)建設(shè)工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《___費站行風(fēng)建設(shè)實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風(fēng)監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。在站內(nèi)啟動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程。“三二一”即：三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優(yōu)”即：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序，“四化”即：服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標準化、內(nèi)務(wù)管理軍事化。實施兩項基本舉措，即：文明用語“四步曲”和禮儀疏導(dǎo)“三字經(jīng)”。
通過狠抓行風(fēng)建設(shè)，提高了服務(wù)質(zhì)量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
四、突出特色工作,展保津風(fēng)采。
1、開展站地共建，樹立形象。
在形象創(chuàng)新工程活動中，__站_后和___政府、___交警大隊、___桑園村、___王五房村、高速交警___隊結(jié)為共建單位，互相幫助，解決困難。并付諸于行動，與___政府、桑園村開展“植一片綠蔭，架一座橋梁，愛一方人民，留一世情誼”的植樹活動，種植樹木1000株，在當(dāng)?shù)匾饦O大反響，______視臺均做了相關(guān)報道;在當(dāng)?shù)爻顷P(guān)鎮(zhèn)桑園小學(xué)開展捐資助教活動，捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關(guān)系，而且提高了___的知名度。
2、以網(wǎng)為媒介，增大宣傳力度。
隨著信息化時代的到來，網(wǎng)絡(luò)人群的快速增長，越來越體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)宣傳的傳播范圍廣，社會影響大的優(yōu)勢，我站正是抓住網(wǎng)絡(luò)這一特點，建立了__收_站網(wǎng)站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關(guān)資料等內(nèi)容的精美網(wǎng)頁400多頁，為司乘人員詳細講解了收費政策，說明了收費用途。在網(wǎng)站上，我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調(diào)查,收到了社會各界人士的來信，有對收費工作提出的建議，也有同行之間的交流，對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網(wǎng)站上詳細公開了社會承諾、文明服務(wù)標準、監(jiān)督機構(gòu)和投訴電話，提高了社會對我站的監(jiān)督力度,從而推動我站服務(wù)水平再上新臺階。
同時，我站建立了局域網(wǎng)，提高了工作效率，節(jié)約了辦公耗材，使現(xiàn)代信息技術(shù)與收費管理形成了有機的結(jié)合。
3、規(guī)范檔案管理，檔案目標管理通過省二級驗收。
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責(zé)，辦公室主抓，建立了檔案室，實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務(wù)檔案綜合管理，設(shè)專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責(zé)的檔案管理網(wǎng)絡(luò)。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類、編目科學(xué)，期限劃分準確，排放合理，案卷質(zhì)量達到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設(shè)施。20__年_月20號，我站在省三級的基礎(chǔ)上，再上新臺階通過了省二級驗收。
4、抓學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)。
我站立足于本職需要，加大培訓(xùn)力度，開設(shè)英語、計算機培訓(xùn)班，把業(yè)余培訓(xùn)和個人自學(xué)有機結(jié)合起來;拓寬學(xué)習(xí)渠道，改善知識結(jié)構(gòu)，重復(fù)抓三方面的工作：一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學(xué)歷教育，在三年內(nèi)要求全員達到大專以上學(xué)歷。二是夯實專業(yè)技能，每季末舉辦一次“青工比武”競賽，進行專業(yè)知識、崗位技能、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，如每周以班組為單位進行思想交流，探討工作體會，每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
五、搞好團支部建設(shè)，增強活力。
團支部建立了運行機制，本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部建設(shè)，在團員青年中開展系統(tǒng)的思想教育和政治理論學(xué)習(xí)，增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動，如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等，通過這些活動，不僅豐富了職工的業(yè)余生活，還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
六、綠化、美化站區(qū)，攜手共建美麗家園。
過去的__站_內(nèi)雜草叢生，建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼，滿目瘡痍。春季多風(fēng)，塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損于霸州站的外部形象。
針對此情況，收費站決定全體職工自己動手，優(yōu)化環(huán)境，我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地20多畝，鋪設(shè)好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過精心護理，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所，__站_在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。如今的___，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、加強后勤管理，提供保障。
1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，采取防治結(jié)合的有力措施，及時排除安全隱患，有效的防止事故的發(fā)生。
2、對食堂管理大膽改革，實行承包制，成立伙委會，對食堂衛(wèi)生.飯菜質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量進行監(jiān)督，減輕了辦公室負擔(dān)，提高了飯菜質(zhì)量，創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境，為一線職工作好堅實的后盾。
一年來，我們根據(jù)上級的部署和安排，取得了一定的成績。但我們會不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進一步提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量，調(diào)動各個環(huán)節(jié)的積極因素，發(fā)揮最大潛能，為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻我們的力量。
公路工作年度總結(jié)篇十六
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“____”重要思想和__屆二中、三中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將20__年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
(一)抓政治理論學(xué)習(xí)，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“____”重要思想作為首要任務(wù)，堅持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強把握力上下工夫不斷提高職工對“____”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導(dǎo)實際工作的能力和水平。__屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學(xué)___屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，支部職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學(xué)習(xí)貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制，強化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實加強和改進我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務(wù)公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務(wù)會研究決定，并將研究結(jié)果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責(zé)情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導(dǎo)，使文明服務(wù)意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務(wù)感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。
(三)抓職工隊伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀律嚴明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現(xiàn)實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設(shè)一刻也沒放松，月份收費站籌建前期，我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓(xùn)練，提高了職工的支部紀律觀念和遵守紀律的自覺性。月份，我站支部部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗，對照差距，彌補不足。月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份，我們采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合的方式，支部職工認真學(xué)習(xí)了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質(zhì)。月中旬，我們克服了工學(xué)矛盾，采用分階段輪訓(xùn)的辦法，支部機關(guān)后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn)，并印發(fā)了試題，支部了考試，收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情，形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。
公路工作年度總結(jié)篇十七
20xx年，我局在上級部門和當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實省、市公路管理暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議精神，以迎接國家交通干線大檢查（以下簡稱“迎國檢”）為契機，真抓實干，全力推進我局的迎國檢公路大中修工程項目，以全面提高公路建、養(yǎng)、管、收水平為重點，推動公路事業(yè)再上新臺階，確保完成市局、縣委、縣政府下達的各項目標任務(wù)。
1、我局堅持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，履行“養(yǎng)好公路、保障暢通”的職責(zé)為社會提供優(yōu)良的公路環(huán)境。全年累計修復(fù)路面病害3255.6平方米，水泥路面瀝青灌縫75.38公里，人工及機械清掃路面55萬平方米，清理天溝、水溝932.8公里，清理疏通橋梁、涵洞1685座，修剪路樹457公里，修剪綠化帶草1762平方千米，修剪路肩雜草211平方千米，補種、維修示警樁646根，百米樁、公里樁3846條，翻新防撞護欄兩端70處，橋頭兩端防撞欄24處，石灰水刷白邊線44.6公里，路樹50.89公里。每月組織專門的橋涵檢查，做好檢查記錄，及時向上級反饋病害情況，同時認真做好病害橋梁技術(shù)狀況評定變更工作。
2、抓好綠化工作。利用官渡苗圃場種植的樹苗對管養(yǎng)路段s341線補種樟樹3000株，黃槐樹6500株。
3、規(guī)范內(nèi)業(yè)工作。按照市公路局內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化的要求，重點抓好局機關(guān)和四個養(yǎng)護中心的內(nèi)業(yè)資料，完成了局機關(guān)和養(yǎng)護中心的國檢內(nèi)業(yè)資料統(tǒng)一規(guī)范整理歸檔和設(shè)備的規(guī)范化標準管理，各類圖表和管理人員職責(zé)按規(guī)范上墻公布，做到內(nèi)業(yè)管理制度化，資料整理經(jīng)?；?，管理水平有明顯提高。
今年我局按照迎國檢的目標和要求，精心組織，合理安排，抓好路面大中修整治工程。
1、完成了g106線k2276+400-k2279+400段長3公里水毀路面修復(fù)工程，并辦理了竣工驗收手續(xù)。
2、完成了g106線k2298+500-k2308+920段長10.42公里路面搶修工程，并辦理了竣工驗收手續(xù)。
4、完成g106線李屋大橋等橋梁改造工程，并辦理了交工驗收手續(xù)，完成建安投資880.72萬元。
5、辦理s251線三門橋、太坪2號橋；s341線六里橋等三座橋梁維修加固工程交工驗收手續(xù)。
6、完成s245線分水坳至半溪段及s252線段路面主體工程，目前完成中標總工程量2158萬元的89.10%（1924萬元），s245線己全面完成路面主體工程，目前澆筑邊線雙幅8公里，標線、標志、防撞欄正在實施；s252線完成建安工程近80萬元。
7、國道g106線縣大寶山隧道至英德交界段路面改造工程長47.994公里，目前完成中標總工程量11613.0014萬元的95.70%（11117.9251萬元），目前中標單位正在對剩余工程，小部分加快實施，力爭在20xx年元月10日前完成建設(shè)任務(wù)，并及時申報交工檢測手續(xù)。
8、省道s244線始興周所至壩仔段路面改造工程e標長15.865公里，中標價為20xx.8142，目前完成近2公里路面基層，完成建安費近160萬元，占中標價的8%，需進一步加快施工進度。
9、完成省道s341線縣虎頭石至縣城段長14公里，完成中標總工程量1825.3247萬元的100%。
10、全面完成g106線大寶山路段滑坡重點水毀搶險工程，完成建安投資預(yù)計473萬元。
一是加大路政巡查力度，確保每月巡查天數(shù)不少于20天，國道每周巡查不少于3次，省道不少于2次，全年累計巡查里程22785公里，巡查天數(shù)221天，巡查596人次；二是加強對s244線、s341線高速公路涉路施工的監(jiān)管、對損壞路產(chǎn)的索賠；三是加強對路面情況、標志標線等公路設(shè)施狀態(tài)、公路用地范圍內(nèi)狀況等的監(jiān)管；四上加大對損壞路產(chǎn)案件查處力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán)，全年共立案查處損壞路產(chǎn)案20宗，結(jié)案20宗，收取賠償費85981元；五是加大公路路域整治力度，營造良好通行環(huán)境。聯(lián)合交通執(zhí)法局重點對g106國檢路段進行整治宣傳，以g106國道為重點整治范圍，對沿線亂搭亂建、占道擺賣、非公路標志、垃圾池堆放垃圾及衛(wèi)生環(huán)境進行整治。保障公路順暢。
一是加大對年票的征收宣傳力度，利用縣局led顯示屏作宣傳，并且在瀚視傳媒戶外彩屏全年播放宣傳一年的年票征收廣告，以及在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)懸掛開征通告橫額，讓年票征收政策家喻戶曉，理解和支持年票工作。二是加大漏征補征工作，對20xx年漏征年票各車屬單位和私人車輛4925臺車逐臺打電話通知，年底落實2555臺；對08年至14年漏征年票車輛通過電話通知和交警年審把關(guān)，車主前來補辦08年至14年年票到十一月份151臺，補費20.9萬元；全年共征收年票1162萬元，占年度計劃征收任務(wù)的100%，目標任務(wù)的97.48%。
一是局領(lǐng)導(dǎo)班子將綜合治理、信訪工作擺在重中之重的位置。為抓好綜治、安全和信訪工作，我局堅持“誰主管，誰負責(zé)”的原則，一級抓一級，層層抓落實，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，各級部門組織實施的橫向到邊，縱向到底的管理網(wǎng)絡(luò)。實行養(yǎng)護中心每周自檢，主管股室每月跟進，局每季必檢的檢查制度，使綜治、信訪工作責(zé)任制得到了有效的落實。社會治安綜合治理工作，無重大綜治案件發(fā)生。信訪穩(wěn)定，無集體和越級上訪案件發(fā)生。
二是為保持安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，我局貫徹“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針，落實“一崗雙責(zé)”。年初與各養(yǎng)護中心簽訂了安全目標責(zé)任書。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，加強監(jiān)督整治，對水毀期間出現(xiàn)的橋欄橋面損壞、路基下沉等病害，及時上報，設(shè)置安全警示標志，全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了公路安全暢通。
按照創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城和省文明縣城的有關(guān)要求，認真落實“兩創(chuàng)”工作。一是及時做好“兩創(chuàng)”資料的收集與報送工作；二是做好家屬區(qū)創(chuàng)建文明小區(qū)的宣傳發(fā)動，利用局led顯示屏、張貼標語、派發(fā)宣傳單等多渠道進行創(chuàng)建宣傳；三是響xx縣委、縣政府號召，安裝“四防”裝置，改造溝渠4條，共計62米，安裝滅鼠屋10個，辦公及居住環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量將得到進一步提高；四是積極整治縣城出入口路段環(huán)境衛(wèi)生，展開了四次對我局所管養(yǎng)路段的環(huán)境衛(wèi)生整治大行動。共出動四臺次養(yǎng)護作業(yè)車、四臺次鏟車、8臺次割草機，以及養(yǎng)護作業(yè)人員四十人次，以實際行動為創(chuàng)建省級文明衛(wèi)生縣城獻力。六是落實縣委、縣政府的關(guān)于每周五清掃責(zé)任衛(wèi)生區(qū)的通知要求，安排干部職工每個星期五進行責(zé)任區(qū)搞衛(wèi)生。
1、強化反腐倡廉教育，筑牢思想道德防線。我局堅持突出重點、預(yù)防為主的方針，有計劃、有步驟地開展黨員廉政建設(shè)教育活動，引導(dǎo)廣大黨員干部樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，增強拒腐防變能力。我們主要從以下三個方面入手：一是進行理想信念教育，通過組織學(xué)習(xí)，進一步堅定干部職工的理想信念。二是進行黨的基本路線教育，進一步解放思想，激發(fā)工作干勁。三是進行黨風(fēng)、政紀和法制教育，組織全體黨員干部進行“三嚴三實”學(xué)習(xí)，增強了反腐倡廉的自覺性。
2、完善制度，扎實構(gòu)建拒腐防變的保障機制。一是建立健全了各項管理制度。出臺了財務(wù)管理制度、公務(wù)接待制度、公車管理制度、考勤制度、請銷假制度等一系列管理制度，進一步規(guī)范了管理，使加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，落實干部職工廉潔自律，制止奢侈浪費行為等有關(guān)工作有章可循。二是實行工程項目招投標制度和監(jiān)管制度，局各項建設(shè)工程均嚴格按照程序公開招標投標，與各項目參建單位簽訂了《廉政合同》；三是執(zhí)行“三公”經(jīng)費制度，嚴格控制公務(wù)開支，嚴格執(zhí)行中央和省委、市委關(guān)于厲行勤儉節(jié)約反對鋪張浪費的規(guī)定，嚴格控制行政經(jīng)費支出，嚴格落實公務(wù)接待有關(guān)規(guī)定，積極推進“三公”經(jīng)費公開，認真落實《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》。
1、公路養(yǎng)護工作。做好迎春運的路面保潔、路面病害修復(fù)、路況巡查等工作，繼續(xù)把主要精力集中在提高路況的養(yǎng)護工作上，加大路面的日常養(yǎng)護，提高路況指標；積極做好水毀預(yù)防工作和橋涵的檢查、養(yǎng)護、監(jiān)控和管理，全面完成水毀的搶修復(fù)工作，提高公路養(yǎng)護水平。完善養(yǎng)護中心管理，規(guī)范養(yǎng)護管理的各項資料。
2、公路建設(shè)方面。打造國道g106線文明示范路；完成省道s244線始興周所至壩仔段路面改造續(xù)建工程；協(xié)助縣政府做好省道s244線南龍至江下橋段路面改善工程。做好國檢項目工程變更復(fù)查、報送手續(xù)等相關(guān)工作。
3、路政管理方面。繼續(xù)做好宣傳工作，加強路政巡查，確保公路暢通；加大對損壞路產(chǎn)案件查處力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán)；加大公路路域整治力度，營造良好通行環(huán)境；做好路政檔案規(guī)范化管理；加強服務(wù)窗口的規(guī)范化建設(shè)。
4、年票征收工作。做好20xx年年票征收的宣傳、協(xié)調(diào)工作，爭取地方政府、交警部門的大力支持，確保收費順利有序，力爭完成市局下達的年票征收任務(wù)。
5、扎實推進綜治、信訪、“兩創(chuàng)”等專項工作。從構(gòu)建和諧平安公路出發(fā)，落實“一崗雙責(zé)”，做好安全工作防控，扎實做好安全隱患排查治理，加強社會綜合治理和普法工作，妥善處理矛盾糾紛，保證計劃生育、社會綜合治理、信訪工作等不出問題。進一步抓好“兩創(chuàng)”、扶貧雙到等工作，確保完xx縣委、縣政府下達的各項工作任務(wù)。
公路工作年度總結(jié)篇十八
在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處?，F(xiàn)作工作總結(jié)如下：
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3、2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4、2萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標準化路段管理。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
公路工作年度總結(jié)篇十九
一、重視安全工作，牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。
安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外，監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
目前，站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高，從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。
1、監(jiān)控員在晚間及時設(shè)防。
2、治超員夜間及時關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3、收費員上下崗均有保安員護送。
4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多，頻率基本達到了站內(nèi)要求的半小時一次，而且巡邏部位更廣，更加仔細了。
另外，我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前，進行安全綜合檢查，對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查，將有關(guān)情況在處機關(guān)各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關(guān)安排，重點強調(diào)注意安全防范，保障暢通，做好文明服務(wù)，遇到重大情況要及時報告。
二、關(guān)心職工生活，解決職工工作中的實際困難。
向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實際情況，因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題，比如：修建摩托車棚，更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對職工的關(guān)心，職工的工作和生活條件更加舒適，因此干勁也更加高漲了。
三、思想教育效果顯著。
強調(diào)做工好思想交流工作，充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心交流，對問題較少的人員，本著教育幫助的原則，給予改過機會，對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標準進行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo)，以考核為手段，以促進工作為目的”的原則。
經(jīng)過一年的努力，員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變，能做好本職工作，積極參與各項活動，全站上下呈現(xiàn)出了團結(jié)向上的氛圍。
四、堅持扶貧幫困送溫暖，搞好精神文明建設(shè)。
幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動。團支部還在學(xué)雷鋒活動月中，去養(yǎng)老院看望老人，為他們帶去慰問。
堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中，涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮，多次收到表揚信和錦旗，最近，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被電視臺報道。
五、嚴細管理與親情管理相結(jié)合，收到明顯效果。
1、強化內(nèi)部管理，做好細節(jié)工作。
“不積畦步無以至千里，不積小流難以成江?！?。其實，收費站工作本身很瑣碎，只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以，在平時工作中，我們要求站內(nèi)每名員工嚴于律己，對于各項規(guī)定令行禁止。比如：平時出入收費亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位，即清理到位，檢查到位，返工到位，保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊，把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對于用路人的不理解，值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求，大部分人都能形成良好的自覺意識。
2、充分調(diào)動大家積極性，使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
收費站是大家的，也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性，讓大家真正把收費站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護，整個站才會取得好的成績。所以，在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因為“理”能使人信服，“德”能感化人。
總之，20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠，我們有信心、有決心把工作干好，把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成，隨時接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查，最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心，使用路人滿意。
下一年度，我們將繼續(xù)踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務(wù)。并計劃如下：
1、認真貫徹落實局、處工作精神，確保完成全年的收費、治超工作。
2、堅持“以人為本，以車為本”的管理理念，堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心，總結(jié)經(jīng)驗，加強管理。為完成20xx年收費任務(wù)而努力。
3、加強收費人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，為完成各項工作提供基礎(chǔ)保障。
4、做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題，確保安全暢通。
5、舉辦文體活動，豐富職工業(yè)余生活。
6、保持站容站貌整潔，為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境，同時加強文明服務(wù)，提供熱情周到的服務(wù)。
7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性，從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激發(fā)職工的工作熱情，形成敬業(yè)奉獻的團隊。
8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
公路工作年度總結(jié)篇二十
20xx年，我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞提高依法行政能力，增強全員法律素質(zhì)的目標，認真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動，取得了較好的普法效果，進一步推動了公路的各項工作，現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下：
一年來，我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓，一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由一名副書記具體抓落實工作；二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任，具體負責(zé)普法實施工作，開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動；三是制訂了年度普法工作計劃，局領(lǐng)導(dǎo)班子，普法辦經(jīng)常會召開會議，對普法工作作部署和安排；四是普法經(jīng)費落實，如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。
根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同，我局根據(jù)不同人員對象，有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，除了個人自學(xué)之外，對工程人員重點抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量，廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對征費、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對養(yǎng)護工人則重點抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來，我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外，還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等，組織開展了安全知識競賽等活動，同時我們還利用宣傳車、宣傳標語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度，使廣大群眾知法、守法，并形成愛路護路意識，另外，還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn)，取得執(zhí)法崗位資格證。
由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視，工作措施到位，教育重點突出，受到了明顯的交梨，全局干部職工的法律意識明顯增強，依法行政的水平進一步提高，廉潔從政的自覺性不斷增強，沒有發(fā)生任何違法違紀現(xiàn)象，從而促進了公路的各項工作，公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標邁進，公路養(yǎng)護路況質(zhì)量穩(wěn)步提高，規(guī)費征收取得了歷史最好成績，路政管理得到進一步加強，社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效，20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位，被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進單位”等稱號。
公路工作年度總結(jié)篇二十一
本人自20xx年月日到我處收費科報到以來，在科長的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下，遵章守紀，加班加點，完成了以下主要工作：
三、下發(fā)《關(guān)于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準。
四、實地調(diào)研，制定收費站綠化、美化方案。
五、記錄、整理冀高京衡收費字[20__]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。
六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號文，對深州收費站被打砸事件處理結(jié)果進行通報。
七、擬稿《關(guān)于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報》。
八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)河北省高速公路管理局關(guān)于開展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹形象”的通知的通知》。
九、月日下午，在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓(xùn)練，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓(xùn)練活動》簡報。
十、月日至月日，對各收費站迎五一準備工作進行檢查。
十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》。
十二、《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》起草。
公路工作年度總結(jié)篇二十二
深化創(chuàng)建求發(fā)展2005年，我站在市公路處的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，認真學(xué)習(xí)黨的十六屆三中、四中全會精神，圍繞年初市處下達我站的目標任務(wù)狠抓落實，不斷夯實基礎(chǔ)，強化內(nèi)部管理，改善外部環(huán)境，樹立優(yōu)良形象，尋求更快發(fā)展。一年來，全站各股、室、中隊遵照市處對口領(lǐng)導(dǎo)部門的指示精神，腳踏實地、銳意進取、頑強拼搏、奮力創(chuàng)新，全體干部職工通力配合，心往一處想，勁往一處使，發(fā)揚交通“三特”精神，較好地完成了全年各項工作目標任務(wù)?，F(xiàn)將主要情況匯報如下：
我站切實履行好業(yè)主代表職責(zé)，依據(jù)合同行使監(jiān)管職能，做好對養(yǎng)護公司的“監(jiān)、幫、管”工作，加大養(yǎng)護巡查頻率，加強現(xiàn)場監(jiān)督管理，認真進行月（季）度作業(yè)計劃審定和計量審核，幫扶養(yǎng)護企業(yè)走上良性發(fā)展軌道。圓滿完成了xx合同段87.283km省道、130.149km縣道、43座計4749.4延米橋梁的小修保養(yǎng)監(jiān)管任務(wù)，審核小修保養(yǎng)計量2005.3萬元。全縣境內(nèi)干支線好路率穩(wěn)中有升，在前三季度全市公路養(yǎng)護檢查中，干線平均好路率89.2%，縣道平均好路率64%，綜合質(zhì)量平均得分947分，養(yǎng)護公司合同信譽平均得分109分，監(jiān)管考核平均得分87.5分。一年來，站共上路巡查160天，約450人次，及時發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護缺陷26處，督促養(yǎng)護公司整改到位，切實把好計劃、質(zhì)量關(guān)。站還根據(jù)市處要求，及時做好2005年公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新工作，組織人員參加市處養(yǎng)護管理系統(tǒng)培訓(xùn)，提高公路信息化水平。養(yǎng)護技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)省市公路養(yǎng)護監(jiān)管、檢查考核的相關(guān)文件，及時更新業(yè)務(wù)知識，并結(jié)合實際制定完善養(yǎng)護監(jiān)管實施方案，認真貫徹落實。
我路政大隊堅持貫徹《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》和《淮安市路政支隊路政目標管理考核細則（試行）》，堅持和加大路政日常巡查頻率和路政案件查處力度，依據(jù)公路有關(guān)法律法規(guī)對公路環(huán)境進行綜合整治，路容路貌及內(nèi)業(yè)管理在原有基礎(chǔ)上有了進一步提高，全縣公路范圍內(nèi)無新增違章建筑，建筑控制區(qū)得到有效控制，各類交通標志設(shè)施完好。一年來，共辦理路政許可案件29件；辦理路政處罰案件295件，罰款收入16.23萬元；辦理路政處理案件53件，收取路產(chǎn)損失賠（補）償費25萬元；拆除違章建筑5處263m2；清除違章堆積8692m3；清理非標63塊；清除違章攤點137個；查處超限運輸車輛256輛，卸貨2270噸，罰款收入13.5萬元，收取路產(chǎn)賠補償費5480元；共邀請交巡警、運管等部門開展集中執(zhí)法行動3次，爭取鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、沿線村組聯(lián)合行動2次，有效控制了公路街道化、公路打谷曬場等現(xiàn)象的蔓延。
全縣現(xiàn)有大小車輛2311輛，噸位4547.5噸。其中：免征車輛154輛，噸位171.5噸；應(yīng)征車輛2157輛，應(yīng)征噸位4376噸。市處下達全年養(yǎng)路費征收任務(wù)890萬元，實際征收約968.5萬元，占任務(wù)數(shù)的108.8%，同期增長14.3%。一年來，共上路稽查580人次，查處欠費車輛520輛次，補交養(yǎng)路費38.2萬元，電話、上門催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次。站完成養(yǎng)路費征收大廳建設(shè)，總投入約160萬元，建筑面積210m2，設(shè)立了接待室，安裝了監(jiān)控，購買了辦公桌椅，配置了旋轉(zhuǎn)公示牌、觸摸屏等行政執(zhí)法公示設(shè)施，對養(yǎng)路費征收范圍、標準、方法等進行全方位公示，大廳還配備了休息桌椅、報刊、茶水，在收費窗口配置了轉(zhuǎn)椅，為繳費車主提供貼心服務(wù)。新的養(yǎng)路費征收大廳成為全縣，乃至全市公路系統(tǒng)一道靚麗的風(fēng)景。
我市處下達全年市級以上宣傳報道任務(wù)數(shù)50篇，實際完成81篇，占任務(wù)數(shù)的`162%，其中國家級6篇、省級30篇、市級45篇。建成“xx公路信息網(wǎng)”網(wǎng)站，設(shè)有新聞資訊、專題文章、路橋圖片等欄目，全年發(fā)出新聞43篇、其它文章90篇、境內(nèi)公路橋梁風(fēng)景照片12張，同時向市處報送各類信息60期，在市處網(wǎng)站用稿5篇，較好地宣傳了站三個文明建設(shè)的豐碩成果。站確定每周五下午為學(xué)習(xí)日，要求每名干部職工每周參加集中學(xué)習(xí)不少于3小時，全年舉辦“行政許可法培訓(xùn)”、“道路交通安全法培訓(xùn)”、“辦公自動化培訓(xùn)”、“黨員兩個條例培訓(xùn)”辦班4次，職工參學(xué)率達100%。站按照上級和有關(guān)部門要求，組織行政執(zhí)法人員、政工人員、檔案人員、財會人員、工程技術(shù)人員、安全管理人員送培39人次。目前，全站33名干部職工，有本科學(xué)歷7人，?？茖W(xué)歷19人，有10人在讀本科、專科學(xué)歷教育，其中：2人參加自學(xué)考試，2人參加成人高等教育，6人參加黨函學(xué)歷培訓(xùn)。今年新增本科學(xué)歷2人，?？茖W(xué)歷2人，全站管理崗位和執(zhí)法崗位45周歲以下人員全部達大專以上文化。我站黨支部、行政班子成員堅持中心組學(xué)習(xí)和民主生活會，認真學(xué)習(xí)十六屆三中、四中全會，撰寫理論文章12篇，在市處政研會、省公路政研會蘇北片區(qū)分會獲獎3篇，公開發(fā)表2篇。
我站在吸取以前經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，重新擬定創(chuàng)建規(guī)劃和實施方案，提升創(chuàng)建檔次，爭取用3-5年時間，恢復(fù)省級文明單位創(chuàng)建成果，同時將創(chuàng)建工作融入標準化路政大隊創(chuàng)建、文明公路站創(chuàng)建和文明養(yǎng)路費稽征所創(chuàng)建之中。今年，站對原辦公樓進行了擴建裝修，更新了辦公家具，添置了辦公設(shè)備，設(shè)立了文體活動室、黨工團活動室、閱覽室、榮譽室，使機關(guān)辦公環(huán)境和面貌得以徹底改觀，使文明創(chuàng)建在更高的起點上邁進。站積極開展“三學(xué)四建一創(chuàng)”、“實踐‘三個代表’、服務(wù)‘兩個率先’”、“三講一樹”、“我與文明同行”、“文明關(guān)愛，扶弱濟困”等主題活動，實施“您好工程”、“陽光工程”、“愛心工程”，開展《公民道德建設(shè)實施綱要》、“五愛”、“四有”等主題教育。一年來，相繼資助9名特困學(xué)生、3名下崗職工，6人參加了無償獻血，1人參加造血干細胞捐獻采樣。
高服務(wù)水平。依據(jù)紀檢監(jiān)察等部門要求，站認真開展“雙清”工作，進一步完善公務(wù)接待制度，開展正反典型教育，強化民主監(jiān)督意識，構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系。一年來，未出現(xiàn)一起公路“三亂”事件，未發(fā)生一起違法亂紀案件。根據(jù)改革后的形勢，站認真抓好思想政治工作，尤其在當(dāng)前公路部門處于機制轉(zhuǎn)型期，各種矛盾易發(fā)的情況下，切實做好穩(wěn)定工作。一年來，共接訪30余人次，耐心細致地做好解釋說服工作，勸解息訪10余人次，做到矛盾在基層消化，保證公路工作健康發(fā)展。
我站將信息化工作作為“科教興路”的重要戰(zhàn)略措施，提上議事日程，擺上重要位置，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò)，開展培訓(xùn)教育。一年來，網(wǎng)絡(luò)管理員送培2人次，專業(yè)技術(shù)人員參加人事部門信息化素質(zhì)培訓(xùn)12人次，站內(nèi)組織信息化培訓(xùn)辦班1次，參培職工24人。在ftp站點建立“培訓(xùn)教程”文件夾，提供各類培訓(xùn)教材供下載；在“xx公路信息網(wǎng)”網(wǎng)站建立“電腦學(xué)習(xí)”主題論壇，供大家學(xué)習(xí)討論，交流應(yīng)用技巧和經(jīng)驗。站還利用學(xué)習(xí)日等機會，組織不定期培訓(xùn)教育，逐步提高干部職工計算機應(yīng)用水平。按市處信息主管科室要求，站充分利用現(xiàn)有系統(tǒng)資源，發(fā)揮網(wǎng)上公文流轉(zhuǎn)優(yōu)勢，逐步改變有紙辦公習(xí)慣，實現(xiàn)到數(shù)字化辦公轉(zhuǎn)變。各相關(guān)股室同步做好財務(wù)、養(yǎng)路費征收、養(yǎng)護管理等軟件的應(yīng)用。站還結(jié)合實際，進一步加強ftp站點、web站點、文件服務(wù)、電子圖冊等應(yīng)用項目管理。各股、室、中隊結(jié)合部門工作實際，充分發(fā)揮計算機在文字排版、表格設(shè)計、工程預(yù)算、工程制圖、數(shù)據(jù)管理等方面的優(yōu)勢，積極開展應(yīng)用。站建立健全網(wǎng)絡(luò)管理制度，加強病毒防控，及時做好數(shù)據(jù)備份，按要求做好網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護與管理。辦公樓擴建期間，站充分利用現(xiàn)有信息人才資源，對局域網(wǎng)進行擴容，新增網(wǎng)絡(luò)終端36個，投資約1萬元，節(jié)約開支約1萬元。10月份，站又根據(jù)內(nèi)設(shè)機構(gòu)調(diào)整的實際情況，投資10萬元，購置了計算機、筆記本、投影儀、一體機、打印機等信息產(chǎn)品，為更好地開展信息化工作奠定了基礎(chǔ)。
我站進一步完善財經(jīng)紀律，減少生產(chǎn)性開支，做到“無計劃不開支，有計劃不超支”，協(xié)助縣審計局完成對金馬線、黎銅線的竣工審計，開展“2003年度財務(wù)決算”、“2003年度路賠費收支”內(nèi)審2個項目，完成2003年度125冊財務(wù)檔案的立卷歸檔工作，同時對72年建站以來的2290卷財務(wù)檔案進行集中整理。按市處要求，做好改制職工安置費補償兌付和汽渡精簡職工安置費兌付，對機關(guān)5名臨時性崗位工進行完善改制，優(yōu)化機關(guān)人員結(jié)構(gòu)。同時，加強對養(yǎng)護企業(yè)的財務(wù)監(jiān)管和幫扶，對全站未參加改制剝離的工區(qū)、道班土地、房產(chǎn)、設(shè)施等進行普查，建立資產(chǎn)臺帳，明確專人管理，保證國有資產(chǎn)不流失。
我站按縣總工會要求完成工會委員會的換屆選舉，產(chǎn)生了新一屆工會主席和工會委員。站工會大力實施“送溫暖工程”，加大特困職工的解困力度。一年來，共慰問離退休職工96人，發(fā)放慰問金19200元、慰問品5000元；慰問職工婚、喪、病10人次，發(fā)放慰問金2000元、慰問品600元；資助特困學(xué)生9人，下崗職工3人，人均500元/年；組織職工體檢1次，婦檢2次。站設(shè)立了乒乓球室和圖書閱覽室，組織文體活動1次，提高了職工文化生活水平。在現(xiàn)有資產(chǎn)條件下，站挖掘臨街門面房房源，并通過公開招租形式，提高租金收入，年三產(chǎn)收入15.64萬元，職工分配人均600元，提高了職工福利。
我站在內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置、人員配備、組織領(lǐng)導(dǎo)等方面，保證安全工作人力需求，將安全工作視為頭等大事，積極開展“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)周”、“夏安賽”、“冬安賽”“公務(wù)車駕駛員安全競賽”等活動，與各股室、中隊負責(zé)人和公務(wù)車駕駛員、門衛(wèi)簽定安全責(zé)任狀，路政大隊與各施工路段施工單位簽定安全責(zé)任狀。站不斷加大安全宣傳教育力度，組織“道路交通安全法培訓(xùn)”1次，組織安全知識考試2次，召開安全例會12次，懸掛橫幅4幅，張貼標語60張。站在險橋險段埋設(shè)安全標志牌80塊，設(shè)置隔離護欄500米，投入資金18萬元。站還進一步做好脫鉤企業(yè)的安全監(jiān)管工作，幫助建立健全安全內(nèi)部管理體系，提高安全預(yù)防意識。一年來，全站未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
我站堅持“誰主管，誰負責(zé)”、“看好自家門，管好自家人”的原則，把綜合治理工作提上議事日程，形成黨政工團齊抓共管的格局。建立健全綜合治理管理制度和安全保衛(wèi)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊等組織。站在辦公樓安裝紅外探頭19只、防盜門17檔、防盜窗20檔，購買滅火器10只。
一年來，共上報政務(wù)信息60條，1-3季度被采錄32條次，得分134分。站將政務(wù)信息工作作為溝通上下、聯(lián)系內(nèi)外的重要工作抓緊抓實，明確專兼職信息員隊伍，踴躍收集各類信息，及時上報，為上級領(lǐng)導(dǎo)部門的決策提供依據(jù)。在市處下達目標任務(wù)的基礎(chǔ)上，站將任務(wù)進一步細化分解到各部門，并建立了政務(wù)信息目標考核機制，實行上報信息登記制和稿酬制，充分調(diào)動信息員采寫信息的積極性。為做好上報信息的登記和統(tǒng)計工作，站自編了“信息登記管理軟件”，實行上報信息的全文檢索和自動統(tǒng)計。
十三、法制工作。
為“四五”普法示范單位，全縣“四五”普法檔案觀摩現(xiàn)場會在我站召開，全縣縣直機關(guān)計61個單位來我站觀摩學(xué)習(xí)普法工作。站在行政執(zhí)法工作中，注重依法辦案，在法律授權(quán)范圍內(nèi)行使管理職責(zé)，加強行政執(zhí)法人員教育，組織行政執(zhí)法培訓(xùn)42人次，組織《行政許可法》、《道路交通安全法》等考試3次，開展治超設(shè)點咨詢活動1次，接受群眾提問300余人次，散發(fā)治超宣傳單5200余張，積極爭取政府和社會各界對執(zhí)法工作的支持?？h政府印發(fā)《關(guān)于嚴禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》6000余張，并在廣播、電視進行宣傳，有效普及了公路法律法規(guī)，提高了全民愛路護路意識。
一年來，我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，確實做了大量卓有成效的工作，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。明年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準更高目標，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。部分團青法制觀念淡薄，酗酒、賭博和打架行為仍然存在；三是部分團干部業(yè)務(wù)不精，工作方法單一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色；四是團內(nèi)信息反饋工作力度不足；五是團的有形化建設(shè)有待加強，團的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚長避短，再接再厲，不斷開創(chuàng)全段共青團工作的新局面！
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