涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)(匯總19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-28 12:41:10
涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)(匯總19篇)
時(shí)間:2023-11-28 12:41:10     小編:紫衣夢

總結(jié)既是一種總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的過程,也是一種反思和思考的過程??偨Y(jié)的時(shí)候要多角度思考,多方面綜合考慮,確保總結(jié)的全面性和準(zhǔn)確性。通過閱讀這些總結(jié)范文,可以發(fā)現(xiàn)不同總結(jié)之間的異同點(diǎn),同時(shí)也能夠從中汲取寫作的靈感。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇一

我于來到公司,負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作,年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結(jié),同時(shí)也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

一.年度工作完成情況:

1.在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,在車間各班組進(jìn)行了實(shí)習(xí)及操作,參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作,熟悉了產(chǎn)品及制造流程,后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理,清點(diǎn)及整理工作,為車間盤點(diǎn)大大縮短了時(shí)間,在3月份時(shí)應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯(cuò)誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作,對包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作,區(qū)域分為待包區(qū),包裝工作區(qū),成品周轉(zhuǎn)區(qū),成品待檢區(qū),成品待入庫區(qū),比前期有了明顯的改善,產(chǎn)品包裝實(shí)行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態(tài)及時(shí)跟蹤了解和溝通,提高了員工的團(tuán)隊(duì)作業(yè)精神及凝聚力,之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計(jì)劃及全車間5s管理工作,對車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及整改,從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置,使現(xiàn)場有了明顯的改善。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇二

在那黑色的世界編織著色彩斑斕的夢想;在那冷清的地心深處開掘著意志的光芒。

20xx年8月,我懷著依戀和憧憬離開了母校,加入到神火集團(tuán)這個(gè)朝氣蓬勃、欣欣向榮的大家庭中,開始了人生中印象最深刻,意義最久遠(yuǎn)的一段歷程。來到神火集團(tuán),我了解到神火集團(tuán)的飛速崛起,感受到神火銳意的進(jìn)取、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫群鸵陨詈竦奈幕徽J(rèn)識到我在神火得到的不僅僅是一份工作,而是一次完善、提升自己、創(chuàng)造效益和實(shí)現(xiàn)價(jià)值的契機(jī)。9月1日我來到劉河選煤廠原煤車間,真正開始了為期半年的實(shí)習(xí)。

在正式上崗之前,尤主任給我們這些剛來的新人認(rèn)認(rèn)真真講了一個(gè)星期的安全課程,經(jīng)培訓(xùn)考試合格之后,我很榮幸的被公司分在原煤車間實(shí)習(xí),首先感受到的是全車間飽滿的生產(chǎn)熱情和細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理制度,原煤車間負(fù)責(zé)從礦井提煤到洗煤車間之間的原煤的倉儲、運(yùn)輸和預(yù)處理任務(wù);是聯(lián)系廠礦的橋梁,是調(diào)節(jié)礦井生產(chǎn)和選煤廠生產(chǎn)的紐帶,是整個(gè)選煤廠生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)。首先在工作中,我們班長安排我輪崗,逐步學(xué)習(xí)認(rèn)識,剛開始對于我來說,什么都不懂,新的機(jī)器設(shè)備,新的領(lǐng)導(dǎo)同事,新的環(huán)境,更加不知道每個(gè)崗位的用途、工作原理及其作業(yè)流程,甚至連最起碼的開啟和關(guān)閉操作,我都做不好,班長和同事們都是手把手一遍又一遍的教我操作,同事還給我機(jī)會獨(dú)立完成操作,有操作不規(guī)范的地方,就再次對我進(jìn)行糾正,從不厭倦。甚至在皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)的空閑時(shí)間里,他們也是擦擦臉上的汗水,用那漆黑的雙手教我怎么辨別煤質(zhì)的好壞以及各種突發(fā)事件的處理方法。

經(jīng)過短短半年的學(xué)習(xí),我逐漸熟悉了我的工作,明白了原煤車間的工藝流程:礦井提升的原煤通過101機(jī)尾給煤機(jī)往復(fù)放在101皮帶上面,通過101皮帶輸送至101機(jī)頭,繼而通過201篩子篩選,矸石和塊煤進(jìn)入206皮帶,手選員工負(fù)責(zé)矸石和塊煤的分選工作,那些細(xì)碎的原煤就通過207皮帶運(yùn)至原煤倉等待洗選車間的洗選。20xx年12月份,廠里對一號倉下面增設(shè)了一條皮帶和一臺破碎機(jī),把一號倉中的塊煤進(jìn)行粉碎,再次進(jìn)入主洗車間進(jìn)行洗選,為公司增加了更大的效益。原煤車間的各個(gè)崗位中,我去的較多的是207皮帶運(yùn)輸崗位,明白了207皮帶的用途是將201篩子篩選出來的煤通過皮帶輸送至七號倉,也就是原煤倉,對本車間除塵風(fēng)機(jī)、除鐵器的基本使用方法我都有了初步的認(rèn)識。在這半年中我對原煤車間的一切操作規(guī)程、生產(chǎn)工藝、設(shè)備操作及維修和管理辦法都有了更加細(xì)致的了解。

看著我能慢慢的適應(yīng)熟悉車間工作生活之后,他們臉上掛滿了笑容,我知道他們也替我高興,替我感到欣慰,我真誠的感謝原煤車間的蔣主任、宋書記、梁主任和路主任以及我的同事們,沒有他們的關(guān)懷、教導(dǎo),我不會這么快的適應(yīng)這突如其來的新工作、新環(huán)境,謝謝你們,你們的諄諄教誨,我一定會牢記在心中,腳踏實(shí)地,任勞任怨,力爭讓自己有更大的進(jìn)步。

好的時(shí)光總是那么的短暫,半年的實(shí)習(xí)生活就要畫上句號了,回顧這半年來經(jīng)歷的事,我感覺在自身對原煤工作的更深層次的認(rèn)識、對操作技能更加熟練的掌握之外,實(shí)習(xí)還給我?guī)砹艘恍└又匾臇|西。那就是態(tài)度,工作態(tài)度,做人態(tài)度,做事態(tài)度以及生活態(tài)度。不是有句話說得好嘛!“態(tài)度決定一切”,在崗位工作中,我端正態(tài)度,不推脫,不耍嘴皮子,腳踏實(shí)地,實(shí)事求是。我深信,這次實(shí)習(xí)是我人生一段很重要的經(jīng)歷,將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。有了劉河選煤廠這么好的平臺,相信,年輕的我,奮進(jìn)的我會前進(jìn)得更高、更遠(yuǎn)。

20xx年已經(jīng)來到,新的一年,新的起點(diǎn)。我會在新的地方,新的崗位,認(rèn)認(rèn)真真,踏實(shí)奮進(jìn),從點(diǎn)滴做起,從自身做起,為劉河選煤廠的明天努力奮斗。

最后我真誠祝愿劉河選煤廠平平安安,再創(chuàng)輝煌。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇三

總結(jié)就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié),希望能夠幫助到大家。

xx年10月21日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習(xí)之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財(cái)富。

于是在xx年10月21日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中,六個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時(shí)間的飛逝中結(jié)束了。

回想起六個(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我懂得在一段時(shí)間里對自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會有自己的感想,每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。

是的,頂崗實(shí)際練習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)際練習(xí)點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí),很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現(xiàn)在還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值,都期望為更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見你的生命無可相比,我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。

六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,回顧這半年,我得到了許多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會,在激烈的社會競爭中,磨礪自己,提升自己。

我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過一個(gè)月的試用期,自己很快掌握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營企業(yè),存在種種弊端,整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作時(shí)間很長,而且經(jīng)常加班。廠里員工的`素質(zhì)很差,許多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設(shè)備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系,使許多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流動(dòng)性特別大。由于種種原因,在五個(gè)月后,自己也遞交了辭職報(bào)告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。

質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對口,但是整個(gè)車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢。可全車間工資待遇和工作時(shí)間都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺不太適應(yīng),還是選擇出來跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社會。從沒有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開始的工作是十分辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。通過實(shí)習(xí),使自己看清了許多社會現(xiàn)象,看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞,都讓自己深思冥想。有許多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學(xué)生時(shí)代想象的美好單純,因此,我們都要多留個(gè)心眼。這半年,被騙過,被盜過,成功過,失敗過.......可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣,只為一點(diǎn),使自己更加成熟。

每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅(jiān)持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。

作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢,但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時(shí)對我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去,提高了工作效率??粗切┩旅γβ德档膩韥砣トィ瑘?jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來,一個(gè)被人認(rèn)可的人首先一定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí),我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。

總體來說我的這一次實(shí)習(xí)時(shí)成功的。我能在公司里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西,也了解很多和動(dòng)的了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習(xí)的機(jī)會,感謝公司里的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo),感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心。我相信,通過這次實(shí)習(xí),一定會令我的人生走向新一頁。我們不可以改變環(huán)境,但可以改變我們自己,來適應(yīng)環(huán)境。相信和自己一樣,剛畢業(yè)在不停迷茫,失落而又辛苦奮斗的同學(xué)們,都能夠找到自己的路,取得成功。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇四

xx年10月21日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習(xí)之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財(cái)富。

于是在 xx年10月21日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中,六個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時(shí)間的飛逝中結(jié)束了。

回想起六個(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過的`是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我懂得在一段時(shí)間里對自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會有自己的感想,每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。

是的,頂崗實(shí)際練習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)際練習(xí)點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí),很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現(xiàn)在還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值,都期望為的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見你的生命無可相比,我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。

六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,回顧這半年,我得到了許多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會,在激烈的社會競爭中,磨礪自己,提升自己。

我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過一個(gè)月的試用期,自己很快掌握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營企業(yè),存在種種弊端,整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作時(shí)間很長,而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差,許多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設(shè)備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系,使許多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流動(dòng)性特別大。由于種種原因,在五個(gè)月后,自己也遞交了辭職報(bào)告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。

質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對口,但是整個(gè)車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢??扇囬g工資待遇和工作時(shí)間都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺不太適應(yīng),還是選擇出來跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社會。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇五

xx年xx月xx日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習(xí)之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財(cái)富。

于是在xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中,六個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時(shí)間的飛逝中結(jié)束了。

回想起六個(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識。作為一名即將。

畢業(yè)。

的大學(xué)生,我懂得在一段時(shí)間里對自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會有自己的感想,每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。

是的,頂崗實(shí)際練習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)際練習(xí)點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí),很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現(xiàn)在還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值,都期望為的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見你的生命無可相比,我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。

六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,回顧這半年,我得到了許多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會,在激烈的社會競爭中,磨礪自己,提升自己。

我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過一個(gè)月的試用期,自己很快掌握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營企業(yè),存在種種弊端,整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作時(shí)間很長,而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差,許多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設(shè)備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系,使許多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流動(dòng)性特別大。由于種種原因,在五個(gè)月后,自己也遞交了辭職。

報(bào)告。

帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。

質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對口,但是整個(gè)車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢。可全車間工資待遇和工作時(shí)間都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺不太適應(yīng),還是選擇出來跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社會。從沒有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開始的工作是十分辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇六

難忘的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,收獲的不僅歲月,還有成長,是時(shí)候回頭總結(jié)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活,寫一份實(shí)習(xí)總結(jié)了?,F(xiàn)在你是否對實(shí)習(xí)總結(jié)一籌莫展呢?以下是小編收集整理的涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文,希望能夠幫助到大家。

20年x月x日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習(xí)之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財(cái)富。

于是在20年x月x日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中,六個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時(shí)間的飛逝中結(jié)束了。

回想起六個(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我懂得在一段時(shí)間里對自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會有自己的感想,每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇七

x個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí)間里我收獲了許多,收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。

在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會議室進(jìn)行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個(gè)部門開始實(shí)習(xí)。

我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場,親身實(shí)踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識,然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期x個(gè)月的`實(shí)習(xí)里,我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每一天簽到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感覺自我已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣,每一天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。下頭我把實(shí)習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié):

實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,不隨便曠工,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),用心地向公司靠攏,平時(shí)遵紀(jì)守法,愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),樂于助人,人際關(guān)系融洽,并用心參加公司開展的各種培訓(xùn)活動(dòng),在培訓(xùn)中用心發(fā)表自我的看法。

在工作中,我更是用心要求上進(jìn),跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自我當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個(gè)房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實(shí)踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn),體會到了xx教師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。

健康和禮貌的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度就應(yīng)是更用心的,意志是更堅(jiān)定的,要正確應(yīng)對現(xiàn)實(shí),并對自我和社會要有高度的職責(zé)感。在實(shí)習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是到達(dá)xx攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機(jī)器中出來,我們滿足地笑了,所以我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作,從不松懈。

良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件,所以作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自我的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇八

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xx年10月21日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習(xí)之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財(cái)富。

于是在xx年10月21日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中,六個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時(shí)間的飛逝中結(jié)束了。

回想起六個(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我懂得在一段時(shí)間里對自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會有自己的感想,每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。

是的,頂崗實(shí)際練習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)際練習(xí)點(diǎn)面臨一間間*房而不是高樓大廈時(shí),很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現(xiàn)在還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值,都期望為更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見你的生命無可相比,我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。

六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,回顧這半年,我得到了許多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會,在激烈的社會競爭中,磨礪自己,提升自己。

我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過一個(gè)月的試用期,自己很快掌握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營企業(yè),存在種種弊端,整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作時(shí)間很長,而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差,許多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設(shè)備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系,使許多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流動(dòng)性特別大。由于種種原因,在五個(gè)月后,自己也遞交了辭職報(bào)告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。

質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對口,但是整個(gè)車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢??扇囬g工資待遇和工作時(shí)間都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺不太適應(yīng),還是選擇出來跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社會。從沒有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開始的工作是十分辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。通過實(shí)習(xí),使自己看清了許多社會現(xiàn)象,看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞,都讓自己深思冥想。有許多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學(xué)生時(shí)代想象的美好單純,因此,我們都要多留個(gè)心眼。這半年,被騙過,被盜過,成功過,失敗過.......可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣,只為一點(diǎn),使自己更加成熟。

每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅(jiān)持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。

作為一名剛畢業(yè)的.學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢,但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時(shí)對我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去,提高了工作效率??粗切┩旅γβ德档膩韥砣ト?,堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來,一個(gè)被人認(rèn)可的人首先一定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí),我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。

總體來說我的這一次實(shí)習(xí)時(shí)成功的。我能在公司里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西,也了解很多和動(dòng)的了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習(xí)的機(jī)會,感謝公司里的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo),感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心。我相信,通過這次實(shí)習(xí),一定會令我的人生走向新一頁。

我們不可以改變環(huán)境,但可以改變我們自己,來適應(yīng)環(huán)境。相信和自己一樣,剛畢業(yè)在不停迷茫,失落而又辛苦奮斗的同學(xué)們,都能夠找到自己的路,取得成功。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇九

總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編收集整理的車間實(shí)習(xí)總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

自進(jìn)入八月份以來,我們技術(shù)中心的新人就到車間進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí),到這個(gè)月的28號結(jié)束制造一部的學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)向制造二部。轉(zhuǎn)眼間到車間實(shí)習(xí)已經(jīng)20多天了,在車間真的很辛苦,又熱又累,但是的確能學(xué)到很多知識,這對于我們以后正式進(jìn)入崗位是很有幫助的!

首先,我被分配到15號生產(chǎn)線上,這是由高一的學(xué)生組成的一條生產(chǎn)線,由于做的時(shí)間不長,所以有些做工比較復(fù)雜的員工跟不上生產(chǎn)需求,所以我就幫他們做一些工序,以提高整體的生產(chǎn)效率。因?yàn)槲覜]有定崗,所以我做過的工種有很多,從剛開始的車頭到前后燈到大燈到接線到車頭到尾箱的加工,我都做過,在流水線上的一些貼花、掃描、打螺絲、上塑料件接線等等。在這過程中我學(xué)會了電動(dòng)車是怎樣從一堆零件變成一個(gè)完整的產(chǎn)品,對于車的結(jié)構(gòu)有了深入的了解,這對于造型設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是很有必要的,我希望自己設(shè)計(jì)的電動(dòng)車能批量生產(chǎn),第一步就是有能實(shí)現(xiàn)的可能。

在車間的工作完成以后,我們會回到辦公室,如果周總沒有任務(wù)交給我,我就自己聯(lián)系ug、cad等軟件。不過很多時(shí)候周總都會交給我任務(wù),讓我?guī)兔Ξ媹D,這也使我更快的掌握了常用的軟件功能,從一開始的什么都不懂,到現(xiàn)在自己可以設(shè)計(jì)小部件,進(jìn)步真的不小!當(dāng)我看到自己設(shè)計(jì)的部件被加工出來時(shí),感覺真的很神奇,我總共設(shè)計(jì)了兩個(gè)部件,都已經(jīng)在廠家批量加工了,自己真的很有成就感,很感謝周總和李俊前輩的幫忙,雖然經(jīng)常會加班到很晚,但是也不會覺得累,因?yàn)槲覍W(xué)到了新的知識,我會盡自己最大的努力,把工作做好!

現(xiàn)在我們的實(shí)習(xí)即將接近尾聲,也就代表著我們馬上就要完全進(jìn)入自己的崗位,我知道現(xiàn)在的我還沒有足夠的能力來獨(dú)立設(shè)計(jì)一些產(chǎn)品,但是我會努力,相信憑借我超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和超高的領(lǐng)悟能力,我一定能盡快進(jìn)入職位,扮演好自己的角色!

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十

總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編幫大家整理的車間實(shí)習(xí)總結(jié),歡迎大家分享。

走過20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。這半年,在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自己的理論和實(shí)踐水平,,學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識和感悟,非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)發(fā)展平臺,在這個(gè)平臺上我們可以將實(shí)踐和理論知識融合在一起,進(jìn)行思考分析,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題?,F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作中的收獲與不足簡要總結(jié)如下:

一.增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我。

首先,初入職場,要學(xué)會把每一天都當(dāng)成一個(gè)新的起點(diǎn),每一次工作都從零開始。記得培訓(xùn)時(shí),王所長教導(dǎo)我們說要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度,一種過程,抓住一切可以利用的時(shí)間,當(dāng)別人睡覺,玩游戲,逛街,打麻將的時(shí)候,他仍在學(xué)習(xí),把付出當(dāng)作自己的職責(zé),在付出中成長壯大,是永遠(yuǎn)不會覺得累的,等到時(shí)間積累到一定的程度時(shí),效果就出來了。

南陽防爆電氣研究所有限公司考慮,比如各個(gè)電器元件的尺寸,接線,排線是否方便。

就:公司的效益顯著提高,在國內(nèi)外的知名度越來越高,受到國。

家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表揚(yáng)等等。王所長,吳所長的講話,更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)精神,這種精神深深感染,吸引著我,使我堅(jiān)信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。二、立足本職,勤奮努力,敬業(yè)愛崗。

“做誠信人,懷感恩心,以研究所為家”,在車間這個(gè)大家庭里,我努力地去適應(yīng)、融入,結(jié)合著生產(chǎn)實(shí)際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理,優(yōu)缺點(diǎn)有了一定的了解,比如防爆空調(diào),正壓控制柜,加熱器,電纜引入裝置等。

記得剛開始的時(shí)候我對工作中一些問題總是弄不明白,工作效率也不是很高,就連簡單的按鈕都不會安裝,工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下,我每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己,堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),目前已能獨(dú)立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)(壁掛機(jī)、柜機(jī)),壓縮機(jī)改造方案,并獨(dú)立完成防爆改造,檢驗(yàn)工作;能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M(jìn)行安裝調(diào)試,能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨(dú)立地接線、排線、實(shí)驗(yàn)。

南陽防爆電氣研究所有限公司我所學(xué)的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì),故對防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀察較為細(xì)心一點(diǎn),目前已能夠根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)隔爆箱并進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì),對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。

當(dāng)然,我在工作學(xué)習(xí)的過程中也存在了一些不足之處:一.應(yīng)該在空閑時(shí)間多到中心車間看看,取其精華、去其糟粕,學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品,比如這個(gè)產(chǎn)品是如何實(shí)現(xiàn)防爆的,它能實(shí)現(xiàn)什么功能,為什么要用這個(gè)部件,這個(gè)結(jié)構(gòu),這種材料,腦子里多問幾個(gè)為什么。在知識積累的基礎(chǔ)上,改革創(chuàng)新。

二.多向師傅專家們學(xué)習(xí),虛心請教,夯實(shí)基礎(chǔ),學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣,豐富的專業(yè)技能,并嚴(yán)格要求自己,把每一項(xiàng)工作當(dāng)做一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會,培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)上存在的問題,并不斷的進(jìn)行總結(jié),努力提高自己的工作能力。

三.工作謹(jǐn)慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中,我把防爆電磁閥(進(jìn)氣、排氣)的地線接到火線上,直接導(dǎo)致電磁閥燒壞,正壓柜帶電,出現(xiàn)了意外。我必須進(jìn)行深刻反思,防爆產(chǎn)品是和機(jī)械電氣打交道,做防爆就是做良心,我們的一個(gè)小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患,不得有絲毫的馬虎。

南陽防爆電氣研究所有限公司呢!

既然選擇了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所,便不再退卻,并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工,為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作,團(tuán)結(jié)同事,共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大,和公司共同成長,所興我榮,以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作,為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一

在當(dāng)下這個(gè)社會中,需要使用報(bào)告的情況越來越多,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。相信許多人會覺得報(bào)告很難寫吧,以下是小編為大家整理的涂裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

20xx年xx月xx日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習(xí)之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財(cái)富。

于是在20xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中,六個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時(shí)間的飛逝中結(jié)束了。

回想起六個(gè)月的.工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我懂得在一段時(shí)間里對自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會有自己的感想,每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。

是的,頂崗實(shí)際練習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)際練習(xí)點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí),很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現(xiàn)在還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值,都期望為的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見你的生命無可相比,我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。

六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,回顧這半年,我得到了許多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會,在激烈的社會競爭中,磨礪自己,提升自己。

我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過一個(gè)月的試用期,自己很快掌握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營企業(yè),存在種種弊端,整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作時(shí)間很長,而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差,許多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設(shè)備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系,使許多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流動(dòng)性特別大。由于種種原因,在五個(gè)月后,自己也遞交了辭職報(bào)告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。

質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對口,但是整個(gè)車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢??扇囬g工資待遇和工作時(shí)間都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺不太適應(yīng),還是選擇出來跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社會。從沒有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開始的工作是十分辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二

實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品,車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

實(shí)習(xí)過程。

起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的.生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高,上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高。

在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

感謝廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會,能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三

工作原理大致是通過引風(fēng)機(jī)的抽吸作用將沸騰床內(nèi)的粉末或者顆粒鼓動(dòng)懸浮成流化狀態(tài),同時(shí)進(jìn)行混合。液體物料和壓縮空氣分別用管道進(jìn)入噴頭,在壓縮空氣作用下液體物料被霧化成細(xì)小的液滴噴灑在流化床制粒室中與粉末混合從而制成顆粒,同時(shí)顆粒被熱風(fēng)干燥,過多的細(xì)粉由過濾袋捕捉,過濾袋在氣缸的作用下上下抖動(dòng)。

在使用設(shè)備前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查清潔等準(zhǔn)備工作,完畢后再開始操作,首先套上過濾袋并通過上袋機(jī)構(gòu)安裝到位,其次將沸騰床推移至工作位置,通過氣缸上升到指定位置,再次打開風(fēng)機(jī)、加熱等,使設(shè)備預(yù)熱。然后將準(zhǔn)備好的物料投進(jìn)沸騰床,使設(shè)備處于自動(dòng)狀態(tài)并通過打液泵將藥液送人制粒機(jī)內(nèi)。

搖擺制粒機(jī)工作原理是將物料投入其裝料斗內(nèi),然后通過七角滾筒的正反轉(zhuǎn)與濾網(wǎng)之間的強(qiáng)擠壓使物料成型。

使用設(shè)備時(shí)需要在使用前對設(shè)備做必要的清潔檢查等一系列準(zhǔn)備工作。然后再剪取長短適宜的濾網(wǎng),并安裝好,將攪拌混合均勻的物料傾倒至制粒機(jī)的上料口,等接料盤中的物料成顆粒狀時(shí)開始收料。

在搖擺制粒機(jī)生產(chǎn)時(shí),濾網(wǎng)很容易破壞,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換濾網(wǎng)。搖擺制粒機(jī)的七角滾筒子生產(chǎn)時(shí)處于裸露狀態(tài),需要操作人員時(shí)刻注意生產(chǎn)安全。

小結(jié):我認(rèn)為在制粒車間的實(shí)習(xí)更多的是了解這一系列的生產(chǎn)顆粒的工藝,同時(shí)也了解了其他為制粒環(huán)節(jié)服務(wù)的粉碎機(jī),槽型混合機(jī),篩分機(jī),混合機(jī),其結(jié)構(gòu)原理均較為簡單。

通過一個(gè)月的生產(chǎn)學(xué)習(xí),明白了制粒車間在整個(gè)公司里的的價(jià)值和意義。了解了制粒車間的工藝以及主要設(shè)備的工作原理和工作流程,并對這些設(shè)備進(jìn)行深入了解產(chǎn)生了極大的興趣,希望能有更多的機(jī)會去接觸和了解更多的設(shè)備。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四

經(jīng)過了近半個(gè)月的實(shí)習(xí),看了不少,問了不少,聽了不少,嘗試了不少……總覺得心里有好多感觸和想法,特寫此總結(jié):

這是我第一次正式來工廠,加入到工廠和工人的行列,有說不清的感覺。但似乎體驗(yàn)到了生活,感受到原來賺錢那么艱難,之間的夢想和傲氣似乎被打壓下去了。但是既然來了,既然在這里,就得“用心”去做,去想。

經(jīng)過這近半個(gè)月的時(shí)間,已基本了解了節(jié)能燈的原理,它的四部分構(gòu)成(燈頭,塑件,電子鎮(zhèn)流器,燈管);并重點(diǎn)了解了電路板上每一個(gè)元器件(名稱,特性,作用,種類);基本掌握如何判斷每一個(gè)燈合格與否;學(xué)會了怎樣檢查電路板,焊錫情況,繞絲情況,整燈情況,包裝情況等。我感覺現(xiàn)在對電路板上的每一個(gè)元器件的認(rèn)識還是不夠到位,因?yàn)槲疫€無法清晰的表達(dá)出他們的性能與種類,特別是名字與實(shí)物無法對照學(xué)習(xí)。

這些天我走過,看過,學(xué)習(xí)過每一條生產(chǎn)線,收獲是有的,但也發(fā)現(xiàn)了問題。

原因分析:

(1).員工包括我在內(nèi)的疏忽。

(2).當(dāng)時(shí)托盤不夠,燈被暫時(shí)放在地上過。

(3).清洗燈的為了方便,將清洗好的燈沒有規(guī)律的亂放,到處都放。

“3u,2700k”

對策(1).將每一托盤旁樹上醒目標(biāo)簽,例如。

(2).規(guī)范清洗組的擺放位置。

問題:在插太極電路板初始,發(fā)生了兩條線互拿對方元器件,而導(dǎo)致5.6與3.3的電解混淆,差錯(cuò),(幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí))。

原因分析:

(1).員工本身認(rèn)識不到位,心急,疏忽。

(2).領(lǐng)班人未交代到位。

(3).員工缺乏專業(yè)知識。

對策(1).班組長在布置工作任務(wù)時(shí),須明確,并確保每一員工都知道了。

(2).須對員工進(jìn)行基本知識培訓(xùn)。

問題:加班到最后,保險(xiǎn)絲電阻少了300多,導(dǎo)致無法完工。

原因分析:(1).物料領(lǐng)取的失誤。

對策(1).加強(qiáng)上下的銜接和配合。

原因分析:(1).盲目計(jì)件。

對策(1).班組長進(jìn)行協(xié)調(diào),可以適當(dāng)根據(jù)個(gè)人速度分配量。

(2).如果先清洗好的,有班長進(jìn)行再調(diào)解。

(這個(gè)問題感覺不太成熟)。

說不清是什么問題,只是提點(diǎn)想法。

在線末增加一個(gè)人,和現(xiàn)在的試亮員一起,剪燈頭線,和檢查塑件卡到位沒,燈頭旋緊沒有等。

現(xiàn)狀分析:第一車間,關(guān)鍵在于插件線和補(bǔ)焊線。插件線已經(jīng)有檢驗(yàn)員了,而且工作還是很負(fù)責(zé)的,也很仔細(xì)。至于為什么在后面會發(fā)生那么多問題,我還沒有想通,因?yàn)槲以谀抢餀z查的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)要逃過檢驗(yàn)員的漏洞還是很難的。至于補(bǔ)焊處已經(jīng)有試亮了,要安排全檢的話似乎很難,幾個(gè)人補(bǔ),一個(gè)人看,這很有難度。

第二車間,就在于制燈線了,我感覺上面我的提議還是不錯(cuò)的。但對于個(gè)人組,看來有待考慮和討論。

這是我現(xiàn)在還不成熟的總結(jié),須領(lǐng)導(dǎo)給與指點(diǎn)和分析,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和總結(jié)。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十五

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,越來越多的事務(wù)都會使用到報(bào)告,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非??鄲腊桑旅媸切【幨占淼钠尥垦b車間實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家分享。

實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。

而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,?還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識的實(shí)習(xí),使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識,同時(shí),結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識,觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。

汽車修理廠。

簡單車輛破損修復(fù)方法:

1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。

4、如果暫時(shí)沒有時(shí)間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。

1、團(tuán)隊(duì)精神共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理起事情有分歧是很正常的,但隨著大家的相互了解,分歧會漫漫減少,工作開展也會越來越順利。只有大家思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí)更要養(yǎng)成團(tuán)對的精神,團(tuán)結(jié)集體。

2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”。這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才體會到他真正的`含義。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中我充分認(rèn)識到,準(zhǔn)備是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時(shí)間,你就迅速開工,也就是有先前的準(zhǔn)備工作。

3、做一件事只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣,都是成功的!這次的社會實(shí)踐,我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的工作實(shí)踐,我一定會取得更大的進(jìn)步。

通過本次社會實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟,書本知識與實(shí)踐結(jié)合不夠緊密等問題,我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會,讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十六

朝看水東流,暮看日西沉。是的,時(shí)間在不知不覺中悄悄逝去,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)結(jié)束在車加工車間實(shí)習(xí)的時(shí)間了,在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中,我懂得了很多,也學(xué)到了很多,同時(shí)也讓我知道了在學(xué)校的那個(gè)簡單和單純的小社會中與現(xiàn)實(shí)社會之間的距離和差別,更重要的是我學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識與技能,下面就我在車間實(shí)習(xí)的情況作如下總結(jié):

關(guān)于識圖方面上,以前在學(xué)校的時(shí)候很少接觸到圖紙,來到車間后,每時(shí)每刻都在接觸圖紙,由開始的不懂到了解,再到后來的熟悉,我現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會怎么樣的看懂圖紙上的尺寸、技術(shù)要求以及需要測量的項(xiàng)目等,同時(shí)也學(xué)會了在測量時(shí)所用到的游標(biāo)卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么樣的使用。也熟悉了作業(yè)指導(dǎo)書和檢驗(yàn)指導(dǎo)書,在指導(dǎo)書上知道了怎么樣的操作機(jī)床的步驟以及在操作時(shí)應(yīng)該要注意的問題,而在加工產(chǎn)品后怎么樣的去用各類的量具進(jìn)行自檢, 自檢后的尺寸是否達(dá)到圖紙上的要求。在學(xué)習(xí)時(shí)還知道了各類產(chǎn)品放進(jìn)料框時(shí)應(yīng)該怎么樣的去疊放,知道了怎么樣的填寫交接班信息及各類產(chǎn)品加工流程的工序卡。

去換刀片等情況。在車間跟著四個(gè)調(diào)試員師傅學(xué)習(xí)的過程中,我學(xué)到了很多,感悟頗深,最主要的是我學(xué)到了要加工一個(gè)零件該怎么樣的去編程,怎么樣的走刀與退刀最合理,同時(shí)我也學(xué)到了對一個(gè)機(jī)床怎么樣的去進(jìn)行改車與調(diào)試,如何的選、拆、裝、車卡盤,如何的進(jìn)行對刀操作。在鉆中孔時(shí),最大的可鉆直徑是多少,這些也讓我更好更深的熟悉圖紙,讀懂圖紙,這顯然是與學(xué)校有很大的不同,我受益匪淺。

總之,學(xué)習(xí)是一個(gè)過程,在車加工車間實(shí)習(xí)的過程中,我學(xué)到了很多知識,而這里面有些是在學(xué)校里學(xué)不到的,在學(xué)習(xí)的過程中我也許在很多地方不知道的,還是在某些地方有很多缺陷還沒有真正的搞清楚而存在不足,但我以后會更加努力來彌補(bǔ)我所在知識上和技能上的不足之處,接下來可能會有各種各樣的困難,而我也做好了準(zhǔn)備來迎接挑戰(zhàn),用行動(dòng)來證明自己!

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十七

我叫xxx,女,xxxx年xx月出生,xx年畢業(yè)于xx學(xué)校,xxxx年到xx股份有限公司涂裝車間工作至今,并于xxxx年xx月取得涂裝工二級職業(yè)資格。xx年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)技巧,曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān),并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用,在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病,為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應(yīng)的貢獻(xiàn)。

能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線及方針政策,通過報(bào)紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論及專業(yè)技術(shù)知識,遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

能夠熱愛自己的崗位,真正做到“干一行、愛一行、精一行”,能夠認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心幫助同事,認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

到齊星公司涂裝車間工作以來,我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,對車間的刮灰工藝提出各項(xiàng)工藝優(yōu)化達(dá)17項(xiàng),先后協(xié)助解決了3大系列,12個(gè)型號的刮灰工藝優(yōu)化,使這12個(gè)型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘x8人/臺提高到6分鐘x6人/臺,生產(chǎn)效率提速達(dá)到70%以上。同時(shí)由于刮灰工藝的優(yōu)化,帶動(dòng)了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計(jì),僅此12個(gè)型號的刮灰工藝優(yōu)化,20xx—20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達(dá)3118kg、打磨用砂紙節(jié)約17%計(jì)45050張,僅原材料一項(xiàng)每年就為公司節(jié)約資金達(dá)二十余萬元。

20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象,對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。針對這一現(xiàn)象,我依托豐富的涂裝經(jīng)驗(yàn),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,從“人機(jī)料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因:

3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定,由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右,而固化劑只需要8克,操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)添加固化劑,而一部分經(jīng)驗(yàn)不是很足的刮灰工就比較難以控制比例,當(dāng)固化劑比例調(diào)配過大時(shí)會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。

問題主因分析出來后,我將情況反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)并提出自己的解決建議:

2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門,請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決;

3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量,同時(shí)每批次原子灰制作對比卡,在每批次原子灰使用前,用天平稱取標(biāo)準(zhǔn)配比的原子灰與固化劑進(jìn)行調(diào)配作為樣板,刮灰工調(diào)灰后對比標(biāo)準(zhǔn)樣板的顏色從而將誤差控制在一個(gè)可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后,至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。

由于公司正處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)代,產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足,而涂裝作為一個(gè)特殊行業(yè),在社會上并沒有專門的培訓(xùn)結(jié)構(gòu),新招聘進(jìn)公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里,先后帶徒達(dá)7人,在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用,將自己在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授,使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求,熟練掌握本崗位操作技能,現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。

作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗(yàn)的老員工,我深深的知道隨著社會的不斷發(fā)展,涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝,這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個(gè)嶄新的境界,固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓,自我充電,先后利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝(第三版)》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工(技師、高級技師)》等專業(yè)涂裝書籍,使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。

總之,在從事涂裝行業(yè)的時(shí)間里,我通過不斷的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場摸索,自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高,在今后的工作中我將一如既往的加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí),并將學(xué)到的新知識應(yīng)用到日常工作中去,不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十八

車間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,在正邦飼料廠實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我和公司的職工及領(lǐng)導(dǎo)都相處得非常融洽,大家對我也很關(guān)心,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助;我學(xué)習(xí)的時(shí)候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎,不僅認(rèn)真觀摩每一項(xiàng)操作流程,工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高實(shí)習(xí)的效率,因?yàn)楸究坪脱芯可膶W(xué)習(xí)方向和現(xiàn)在的實(shí)習(xí)內(nèi)容不相符合,我剛開始接觸這些東西的時(shí)候,感覺非常陌生。在和職工師傅工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次實(shí)習(xí)雖然條件艱苦,卻讓我在社會中學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)習(xí)期間無法了解的社會經(jīng)驗(yàn),這對我來說是最寶貴的東西。

下面我從幾個(gè)方面簡要總結(jié)一下我的車間實(shí)習(xí)經(jīng)歷:

1.1月4日6日,原料庫學(xué)習(xí)。飼料原料是指在飼料加工中,以一種動(dòng)物,植物,微生物或礦物質(zhì)為來源的飼料。飼料原料包括大豆,豆粕,玉米,魚粉,氨基酸,棉粕,添加劑,乳清粉,油脂,肉骨粉,谷物等十余個(gè)品種的飼料原料。觀察飼料形狀、色澤、有無霉變、蟲子、硬塊、異物等。

2.1月7日8日,制粒機(jī)、冷卻的學(xué)習(xí)。剛開始接觸制粒機(jī),主要是針對主要設(shè)備的認(rèn)識和感官上的接觸,各開關(guān)功能鍵的認(rèn)識,并認(rèn)真提取肖曉剛師傅講解工作原理。通過兩天的學(xué)習(xí),大致了解到制粒機(jī)的工作要點(diǎn)如下:

(1)電流。密切關(guān)注機(jī)械工作情況,觀察電流表盤,電流擺動(dòng)幅度不高于150a,140a左右最佳。如果是超出150a,可能的原因是氣壓過低或者堵機(jī)造成。

(2)溫度。蒸汽起熟化飼料的作用,具體溫度應(yīng)根據(jù)飼料的品種合理操控,禽料一般控制在75°左右;豬料分為乳豬料和中、大豬料,乳豬料溫度在65°左右,中豬料和大豬料一般控制住75°90°之間。

(3)速度。喂料的速度同樣分為禽料和豬料兩類,禽料一般控制在200轉(zhuǎn)300轉(zhuǎn)之間,豬料則可以在300轉(zhuǎn)以上。

(4)味覺、嗅覺和觸覺鑒定??蓪⑸僭S飼料放入口中舔咬,優(yōu)質(zhì)飼料味好,劣質(zhì)飼料有怪味;看飼料有無霉臭、腐臭、氨臭、焦臭等,有則為劣質(zhì)飼料;用手指捻飼料,通過觸摸飼料顆粒大小、硬度、粘稠性等來判斷飼料優(yōu)劣。每15分鐘左右觀察一次。

3.1月9日11日,中控室學(xué)習(xí)。進(jìn)入中控室,也就是整個(gè)飼料生產(chǎn)的電腦操作平臺和控制系統(tǒng),電控設(shè)備名稱為:二十四倉時(shí)產(chǎn)四十噸飼料配料與混合系統(tǒng)。

(1)首先學(xué)習(xí)了生產(chǎn)樓層分布:一樓為中控室,有兩臺冷卻器和一臺混合機(jī);二樓是兩臺制粒機(jī)和小料的倒料口;三樓為機(jī)器的了解設(shè)備;四樓是24倉配料倉,4個(gè)待制粒倉,5個(gè)成品倉;五樓是三臺分級篩,2臺成品篩,1臺粉碎篩,1臺風(fēng)機(jī);六樓為7太提升機(jī)。

(2)中控系統(tǒng)操作:esc鍵中斷;$鍵暫停;ctrl+e末批;!鍵結(jié)束。!鍵結(jié)束后,設(shè)備選擇為原料管理,選擇換倉,根據(jù)飼料種類換原料,接著設(shè)定配方,設(shè)定批數(shù),按enter鍵確定后開始生產(chǎn)。(3)飼料生產(chǎn)工藝流程:原料經(jīng)提升機(jī)運(yùn)往頂層,經(jīng)五樓初清篩篩選粉碎后,運(yùn)至四樓的二十四倉配料,配料完成后經(jīng)三樓的連接設(shè)備送至二樓,添加小料和添加劑后到制粒機(jī)碾壓制?;蛘叻鬯?,完成后發(fā)往一樓冷卻器冷卻,冷卻完成后,運(yùn)出裝袋,打包,成品。

4.1月12日15日,成品庫學(xué)習(xí)及生產(chǎn)管理。非常感謝朱根保經(jīng)理教我生產(chǎn)管理的相關(guān)知識以及成品的保管和正邦飼料種類的認(rèn)識。

(1)飼料產(chǎn)品種類:乳1寶貝星;乳2好運(yùn)來;正邦0號;正邦1號(廣聯(lián)811);正邦2號(廣聯(lián)812);正邦6號(廣聯(lián)崽多多);正邦7號(廣聯(lián)奶多多);a820a;a830a;a840a;a860a;a870a;a880a;肉小雞料301;肉中雞配合飼料362;肉大雞配合飼料363;蛋中雞352;產(chǎn)蛋雞料353;種蛋雞高峰期料358;肉小鴨配合飼料260;肉板鴨配合飼料268;肉中鴨配合飼料263;種蛋雞中雞料305;禽業(yè)公司種蛋雞料308;配種期公雞料309。

(2)生產(chǎn)管理:眼睛是會騙人的??此坪唵蔚臇|西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝朱根保經(jīng)理及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車間實(shí)習(xí)期間向各位師傅詢問了很多問題,得到了他們的耐心講解,在此一并表示感謝!

通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了以下幾條經(jīng)驗(yàn),在以后的生活中如果能夠更好的總結(jié)和應(yīng)用這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。

第一:在與別人打交道時(shí)一定要積極主動(dòng)。我自己本身是個(gè)相對比較內(nèi)向的人,不擅長主動(dòng)和別人交流打交道,在此次實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點(diǎn)。比如在剛開始實(shí)習(xí)的幾天內(nèi),我比較怯生。起初和車間的幾位師傅打過招呼后就沒在說什么了,沒有主動(dòng)和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因?yàn)椴涣私夤ぷ鳝h(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認(rèn)識到了自己溝通上的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責(zé)任和義務(wù)去與別人主動(dòng)交流。在公司里一個(gè)新的員工到來是很平常的,老師傅們也沒有必要主動(dòng)和一個(gè)新職工主動(dòng)打交道,這時(shí)候你就應(yīng)該主動(dòng)去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關(guān)心一下工作啊,都會讓大家認(rèn)識你,了解你,對你留下良好的印象。在后來的實(shí)習(xí)中慢慢的在一起時(shí)間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的積極主動(dòng)。

第二:工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。一個(gè)員工在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能總是出錯(cuò)。有時(shí)候一個(gè)失誤不僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻,還會影響他人的工作,飼料生產(chǎn)的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)就會影響下面的工作,嚴(yán)重點(diǎn)就會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時(shí)候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結(jié)束后一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己所做的萬無一失,時(shí)常應(yīng)該反省自己最近一段時(shí)間的工作情況。在你對工作開始了解并熟練后,你會發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗(yàn)就能保證工作的質(zhì)量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認(rèn)真對待,以免造成失誤。

第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,尋找或是設(shè)計(jì)簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時(shí),自己也能夠?qū)W到更多的知識,掌握更多的技能。當(dāng)你在較短的時(shí)間內(nèi)就完成了自己的工作,你將留下更多的時(shí)間去放松,去學(xué)習(xí),去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。

第四:要有豐富而扎實(shí)的專業(yè)知識和專業(yè)技能,這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識非常熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員??墒俏业膶I(yè)和實(shí)習(xí)內(nèi)容并不相符合,因此我要更加認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)師傅們的經(jīng)驗(yàn),一次化解本身的不足。

此次實(shí)習(xí)體會很深,不管是對專業(yè)知識、實(shí)際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學(xué)到了許多。從中了解了很多道理,也總結(jié)了很多小經(jīng)驗(yàn),這些都是在學(xué)校無法學(xué)到、看到、體會到的。雖然飼料車間的實(shí)習(xí)結(jié)束了,但這僅僅是我的社會生涯的開始,我會從此次實(shí)習(xí)中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),認(rèn)真規(guī)劃我在正邦的以后,讓我在將來的人生道路上越走越好。

涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十九

時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間我的實(shí)習(xí)生活的已接近尾聲?;仡欉@三個(gè)月的時(shí)間,既短暫又漫長。因?yàn)橄鄬τ谖磥砺L的工作生涯,三個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月,能有多少個(gè)這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會那,所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個(gè)月的經(jīng)歷,從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣耍瑥囊粺o所知到逐漸了解工作內(nèi)容,經(jīng)歷了激情,迷茫,忍耐與坦然,所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長而厚重。

剛來到車間實(shí)習(xí),第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,彈墊,螺母,就只好讓同事幫著找好,我再擰上。至于它們的尺寸,配套性等一概不知?!白x萬卷書,不如行萬里路?!贝髮W(xué)里的理論知識在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無力,挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖,就成了我工作的全部。下線,打線號,號線,固定,安裝,每一步都需要認(rèn)真,細(xì)心。而如何將線接得.齊漂亮是需要時(shí)間磨練的。看著師傅們熟練地接線,仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。

可惜接線工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間,我又被安排做領(lǐng)料工作。物料,是車間裝配的基礎(chǔ),是工作管理的核心。大概是7月10號開始,也是我剛來領(lǐng)料的時(shí)間,公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出.都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單,需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單,需要.房專門法了人員出.。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時(shí),因?yàn)闅v史數(shù)據(jù)繁多雜亂,領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題,不僅沒有效率,而且領(lǐng)料員在.房和車間之間協(xié)調(diào)溝通,身心俱疲。車間急需,.房又不給,就是中間的領(lǐng)料工作有問題。很長時(shí)間,我心理壓力特別大,不僅如此,經(jīng)常加班也消耗著剛來時(shí)的熱情,但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路,也是唯一的一條路。剛來時(shí)激情洋溢,到后來迷茫,困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索。”巨大的心理變化鍛煉了我的心理承受能力和意志力,讓我更堅(jiān)強(qiáng),更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了,因?yàn)槲沂斋@了自信,直面困難的信心和決心。

工作之余,公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門的培訓(xùn),讓我對公司有了整體的認(rèn)識。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān),但我相信知識都是相通的,藝多不壓身,以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個(gè)了解機(jī)械的機(jī)會,而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排,這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中,印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上,經(jīng)歷了許多心理變化,從膽怯,退縮到冷靜,成功跳躍,也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中,我深刻地明白了一個(gè)道.,當(dāng)你面對困難的時(shí)候,首先要有敢于面對它的勇氣,冷靜思考,才能爭取措施,才有可能成功。即便失敗,也無悔于當(dāng)時(shí)的選擇。

記得袁總給我們講過一句話:“一個(gè)人的夢想有多大,他的成就就有多大?!眮淼搅穗p杰,我們的命運(yùn)將與雙杰在一起,在她轉(zhuǎn)型,要做大做強(qiáng)時(shí),出現(xiàn)一些問題是必須的,因?yàn)樗梢宰屛覀兏绨l(fā)現(xiàn),更早解決問題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來,雙杰的夢想就是我們的夢想,在為雙杰服務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)]自我價(jià)值的提升就是我工作的目標(biāo)。

我的未來不是夢,讓我們與雙杰一起,共創(chuàng)美好的未來。

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