報告是一種對某一主題或問題進行詳細說明和分析的文本，它可以用來向上級領(lǐng)導或相關(guān)人員匯報工作進展和成果，也可以用來向公眾傳達有效信息。報告的寫作需要有充分的準備和調(diào)研，同時要清晰地陳述問題、分析原因以及提出解決方案。在撰寫報告時，要注意語句通順、段落銜接，以增加可讀性。以下是一些成功人士的報告實例，希望能給大家?guī)硪恍╈`感和啟示。
機電系畢業(yè)實習報告篇一
為了加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。我來到了xx公司進行實習，xx公司主要提供半導體產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案，主要應用于汽車及工業(yè)電子通訊產(chǎn)品、有線與無線通訊市場、安全解決方案，業(yè)務遍布全球。
我在xx公司被分在測試打印封裝做設備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割（ws），芯片焊接（db），金線焊接（wb），塑封（md），去溢料（wd），背面打毛（bsl），電鍍（由電鍍廠電鍍）分割引線框（fp）測試打印包裝（test），百分百目檢qa檢驗，型號有sot23sot323sot89sot7980sot143sot3x3。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結(jié)束后拿到的產(chǎn)品之后把lot架在機器上。機器先把器件從引線框整形切割下來，之后通過第一道電壓電流測試（里面測試參數(shù)不具體說明了）之后通過電容測試，之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不通過它會通過軌道到相應的收集容器里。之后激光打印編碼（編碼有年份月份和型號組成）最后通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后通過vision檢查器件腳成型塑封等（vision成像會顯示在液晶屏上）。最后封裝之后打包送目檢。
由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。這種機器的優(yōu)點在于如果做單一類型產(chǎn)量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產(chǎn)品。還有一種機器是主要是前面部分有區(qū)別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產(chǎn)品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面，之后由一個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc，它控制整個機器的動作，機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅(qū)動器再有電機驅(qū)動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應動作的完成度。相當于plc是大腦而傳感器是神經(jīng)，電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機械主體部分分為一塊。根據(jù)報警命令來找到相關(guān)的部件來解決問題。
通過機械實習，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造，一些機器部件的構(gòu)造原理等等，了解了許多常用工具。
通過電工技術(shù)實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下方面：掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實習，培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。為以后的工作打下堅實的基礎。
三年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現(xiàn)在相處的社會有了新的了解。通過實習，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
工作以來，在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上，積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規(guī)。在工作上，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，出色完成各項工作，得到了大家的一致好評。學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識。不但掌握和提高了操作和業(yè)務知識，也有了一定的理論水平，學習理論的同時，更加鉆研業(yè)務，把學到的知識融會到工作中去，使業(yè)務水平不斷提高。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業(yè)文化和企業(yè)管理方面的知識。在整個實習過程中，我采用了看、問、自學等方式，對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對公司的服務品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。最后，我想說的是，上面只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領(lǐng)導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)。
機電系畢業(yè)實習報告篇二
在駿大公司實習的這段時間我學到了就很多知識，也明白了很多，在學校的知識是很重要的，但是實際生產(chǎn)工作中，還要有很強的實踐經(jīng)驗和人際交際能力，處理問題的能力，總之在工作之中有很多的學問，在工作時一個師傅這樣說；“讀萬卷書不如行萬里路，行萬里路不如閱人無數(shù)?！笨梢哉f，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學一些東西，這就需要跟師傅有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到維修中心，師傅并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟師傅建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些維修的知識，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導與幫助，在這次的工作中，我真正學到了教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經(jīng)驗，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學以致用。
善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的。跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
機電系畢業(yè)實習報告篇三
實習內(nèi)容：參觀昆明機務段修理廠，并學習專業(yè)相關(guān)的技術(shù)在實際中的使用情況，以及了解當前一些新的技術(shù)的發(fā)展與使用。
2007年4月9日，我們機械電子工程專業(yè)的學生，開始進行畢業(yè)實習。在老師的帶領(lǐng)下，踏上了北上的火車，經(jīng)過將近一天的疲憊旅程，于次日到達春城昆明。四月的昆明，氣候溫和，神清氣爽。陽春四月，春暖花開。出火車站，一股暖洋洋的春意迎面撲來，頓使我們精神大增，忘卻旅途勞累。同時，也給我們本次的昆明之行帶上了神秘的色彩。去昆明實習的同時又可領(lǐng)略春城無限風光，一舉兩得，使得我們這次實習充滿了無限的新奇與樂趣。
我們這次實習的地點是昆明鐵路局機務段。出站口的時候，廠里面已經(jīng)提前派人來接我們了。坐上武船重型工程有限公司的專用車，我們也顧不上疲勞了，一路順道欣賞春城的美景。春城昆明，繁花似錦，美景如畫，讓人心曠神怡。
昆明機務段檢修環(huán)境。
按照實習安排，首先來到昆明機務段，學習相關(guān)的安全事項以及昆明機務段的歷史、現(xiàn)況。昆明機務段位于昆明樞紐的昆明東站，成立于1965年，至今已有41年的歷史，有2千多名員工，是成立的比較早的鐵路服務部門，該段電氣化改造前為內(nèi)燃機車中修段，擔當貴昆線昆明至宣威機車交路和成昆線廣通至昆明機車折返任務。七五期間貴昆電氣化引入后，該段已建為內(nèi)燃中修、電力小修段;八五期間南昆電氣化引入后，該段改建為內(nèi)燃、電力中修段;在九五期間，成昆電氣化還將引入該段，并擔當昆明至廣通、金江機車交路三條干線電氣化引入昆樞后昆明機務段改建為昆明分局的內(nèi)燃、電力機車中修基地。為保證了西南地區(qū)的鐵路系統(tǒng)正常運行做出了很大的貢獻。在以后的參觀中，我們相繼走訪了內(nèi)燃機修理車間、零件配修車間、電機維修車間、車體維修車間、車輪維修車間、零件自動存取立體倉庫、電器元件及電力系統(tǒng)維修車間、機車測控系統(tǒng)實驗室。
在內(nèi)燃機維修車間內(nèi)，主要是進行內(nèi)燃機的大修。首先將其從機車上拆卸下來，然后進行全方位的維修，如排除故障、除塵、更換機油及潤滑劑等。相對于內(nèi)燃機車的維修車間，電機維修車間內(nèi)顯得擁擠不堪。到處是轉(zhuǎn)子和定子及其他零部件。由于電力機車本身不攜帶動力，而是通過與電網(wǎng)接觸來獲得能量。電力機車用電機經(jīng)歷了直流-直流模，交流-直流模式到交流-直流-交流模式。
待檢修電機內(nèi)部。
在參觀了電機及內(nèi)燃機維修車間后，來到車輪及車體維修車間。在車體維修車間內(nèi)，主要對車體性能的檢測以判斷車體性能是否還適合繼續(xù)運行，以及對車體的破損部分進行修補。而車輪維修加工車間到處陳列著大型設備，主要是利用機床對車輪輪軌塌面進行矯正。
用于輪轂修緣的數(shù)控機床。
昆明機務段使用的雙鏈傳動(氣動步進)自動超聲波清洗機。
該清洗機使用時工件由吊鉤通過雙鏈傳動帶動，自動進入各清洗槽，每工位同步傳送，清洗時間可調(diào)。工件籃框經(jīng)過多道清洗工序，最后被送至出料口處，自動放置在出料滾道上，完成全部清洗過程。清洗工序可以有：超聲波清洗，漂洗噴淋清洗，漂洗，壓縮空氣鼓泡，吹干，高溫浸泡，熱風烘干，上油，磷化等工序及工序組合。
除此，我們還參觀了調(diào)度室，這是一個小型的調(diào)度室，管理作附近的幾十對列車的運行。雖然管理的對象不以多取勝，但是它的設施及功能還是比較完備的。在調(diào)度室內(nèi)有數(shù)據(jù)庫，由微機統(tǒng)一管理列車的信息。如列車編號，起始站、終點站，出車時間及相關(guān)個司機等詳細的信息，并通過大型的二極管陣列顯示屏顯示，使得信息簡單明了，并且在調(diào)度室內(nèi)還有自動查詢機，可以供有關(guān)人員方便的查詢與運行列車有關(guān)的信息。還讓人感興趣的設備就是一套列車仿真設備。它可以仿真該調(diào)度室管理的列車的運行：運行線路情況，包括路段上的轉(zhuǎn)彎半斤，相應的行駛速度，涵洞個數(shù)及其位置。司機可以與仿真器進行一些慣常的交互操作，并能顯示該操作的結(jié)果。通過這些仿真虛擬操作，可以使司機熟悉相關(guān)線路，錯誤降低到最少。參觀了其他車間后，作為實習的最后一項安排我們來到機務段的測控實驗室，主要參觀學習列車氣壓檢測系統(tǒng)和軸承溫度檢測系統(tǒng)。其中溫度檢測系統(tǒng)采用網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，將列車上的所用傳感器集成在一個系統(tǒng)中，便于信息的統(tǒng)一采集和管理。
在參觀后半段，機務段的管理人員還專門為我們介紹機務段的工作職能和管理體制。目前機務段機車檢修主要采用計劃預防修，段技術(shù)室、檢修車間根據(jù)機車走行公里數(shù)、各修程的定檢公里制定機車檢修計劃，根據(jù)各主要部件在各修程的檢修內(nèi)容及技術(shù)人員對各部件的檢測情況開列檢修工單，各班組、各工段檢修人員按檢修工單的要求完成檢修任務。機車乘務員在機車運行中發(fā)現(xiàn)的故障及地勤檢查人員在機車檢查中發(fā)現(xiàn)的故障需檢修時，由檢修調(diào)度安排相應的技術(shù)人員檢查并開列檢修工單。機務段備品、材料主要是根據(jù)機務段的檢修工作量按照相應的規(guī)定配置，大部分機務段都設有簡易的數(shù)據(jù)庫來管理備品庫、材料庫中的備品數(shù)量及種類。昆明機務段針對原有制度不足提出了自己的改進計劃，形成具有自己特色的管理體制。他們所采用機車檢修、備品管理系統(tǒng)包含檢修計劃、檢修調(diào)度、檢修監(jiān)控、備品管理、機車及部件信息管理子系統(tǒng)。機車檢修、備品管理系統(tǒng)的組成。
機電系畢業(yè)實習報告篇四
3實習體會在實習過程中，我從技術(shù)、團隊合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：1、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。2、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關(guān)的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率3、業(yè)內(nèi)計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量最后，我認為現(xiàn)在的礦山有太多的不足，還停留在以人力為主作業(yè)的階段效率過低機械化和電腦數(shù)字化不夠，管理不到位，井下作業(yè)耗能過大，安全隱患等。對于測量方面：我絕對我們完全可以加大數(shù)字化自動化程度，充分發(fā)揮現(xiàn)代測量技術(shù)先進測量軟件在礦山的實現(xiàn)，數(shù)字化繪圖自動化成圖和科學管理測量成果。當然自己有太多的知識需要去充實特別在數(shù)字化方面。總之，我在這次實習中學到了很多東西，能夠讓我受益一生。我在實習中發(fā)現(xiàn)自己的不足，都會在以后的學習工作中努力加以改正，使自己更適應新工作的需要，同時感謝在這里曾經(jīng)幫助過我的同事與領(lǐng)導，謝謝他們這些天以來對我的諄諄教導，謝謝大家。
機電系畢業(yè)實習報告篇五
根據(jù)學校教學計劃以及中平能化集團梨園礦寧莊井的安排，3月7日至204月7日為實習期，我于年3月2日來到中平能化集團梨園礦，于3月7日分到寧莊井實習。我的實習總共分為兩個階段。第一個階段是2011年3月2日至2011年3月6日，在梨園礦職教中心實習，主要負責的是梨園礦各屬井員工的培訓工作，該工作主要包括的職責有負責員工培訓期間的日常管理工作，負責受理投訴和來訪接待、收發(fā)傳真、接聽電話等工作；負責培訓前期工作的籌備、培訓計劃的擬寫工作；負責員工培訓資料檔案的校對和整理；負責員工培訓合格后正證和副證的打印、發(fā)送；完成領(lǐng)導交辦的其它工作。第二階段是2011年3月7日至2011年4月7日，在梨園礦寧莊井實習，通過安全培訓，參觀各個項目部以及測量工程內(nèi)業(yè)實習，我了解了課本上學不到的知識，一下的實習報告中我將著重對這一部分的實習加以介紹。
實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領(lǐng)導交辦的工作，得到領(lǐng)導的一致好評。此次實習，在整個實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。
1企業(yè)簡介。
中平能化集團梨園礦地處汝州市西南35公里的寄料鎮(zhèn)境內(nèi)，東南距平頂山市100公里，北邊13公里處有寧洛高速公路，17公里處有洛（陽）界（首）公路和焦枝鐵路，廟（下）洪（莊楊）公路從礦區(qū)通過。
平煤集團梨園礦前身是平頂山市梨園礦務局，始建于1947年10月，是平頂山市屬國有煤炭企業(yè)，曾是河南省地方煤礦的一面旗幟。進入九十年代后期，由于受多種因素影響，企業(yè)經(jīng)營陷入困境，瀕臨破產(chǎn)。8月25日梨園礦務局被平頂山市中級人民法院依法宣告破產(chǎn)，8月21日平煤集團通過拍賣會公開競價，以5000萬元整體收購原梨園礦務局。平煤集團公司于當天宣布臨時成立平煤集團梨園礦務局。月28日，成立平煤集團梨園礦。
梨園礦現(xiàn)有梨園、庇山、暴雨山三塊井田，總面積15.9平方公里，止4月底，剩余工業(yè)儲量9202萬噸，可采儲量4629萬噸。全礦現(xiàn)有職工4845人，另外有外來工3400人，離退休職工人，家屬4000多人。礦下轄三個生產(chǎn)礦井。此外，還有水泥廠、機械廠、鑫源公司、居源建材公司等多種經(jīng)營單位，職工醫(yī)院后勤輔助單位。
梨園礦加盟集團公司后，在平煤集團公司黨政的正確領(lǐng)導下，在各處室的大力支持下，新的領(lǐng)導班子充分依靠集團公司資金、人才、技術(shù)、管理等方面的優(yōu)勢，結(jié)合梨園礦實際，理清發(fā)展思路，確立了“抓班子、建隊伍，保安全、保穩(wěn)定”的工作方針和“一年打基礎，二年求發(fā)展，三年上臺階”的工作目標，積極開展企業(yè)重建工作。
近5年來，通過基礎投入，建章立制，理念滲透，環(huán)境治理，使礦區(qū)從井下到地面逐步走向了制度化、規(guī)范化、科學化的管理軌道，礦區(qū)面貌發(fā)生了巨大變化。通過組建完善機關(guān)科室，調(diào)整充實基層班子，達到了抓班子、帶隊伍的目的；通過加大安全投入，逐步改造和完善了雙回路供電系統(tǒng)，安全監(jiān)測系統(tǒng)、通風防塵系統(tǒng)、提升運輸系統(tǒng)，取消了非正規(guī)采煤法，改變了采區(qū)、巷道支護形式，變采面摩擦支柱為單體液壓支柱，變巷道木支護為工字鋼、錨噴支護，夯實了安全生產(chǎn)基礎，增強了礦井的抗災防災能力；通過三級醫(yī)療救護基地和礦山救護中隊的建立，提高了礦井的救災能力；通過老井挖潛、新井建設，引進新技術(shù)，推廣新工藝，強力推行采掘機械化，使原煤產(chǎn)量大幅提高；通過建章立制，不斷加強企業(yè)經(jīng)營管理，按照集團公司“四加強，五統(tǒng)一，一追究”的要求，把礦屬各井的銷售、供應、計劃、財務、勞動用工等集中礦上統(tǒng)一管理，逐步規(guī)范了企業(yè)經(jīng)營管理；通過學習型企業(yè)文化的創(chuàng)建、opm精細化管理的推行，激發(fā)了廣大職工的學習積極性，提高了工作效率；通過三級培訓基地的建立，強力推進職工安全技能培訓，使職工安全生產(chǎn)意識日益增強，操作技能明顯提高；通過“兩堂（塘）一舍”改造，地面環(huán)境的整治，礦區(qū)的綠化、美化，使職工的生活環(huán)境得以改善，礦區(qū)面貌煥然一新。
加盟平煤集團公司近5年來，梨園礦的原煤日產(chǎn)量由原來不足1000噸達到目前的4200噸，創(chuàng)歷史最好水平；年產(chǎn)量由40萬噸達到目前的150萬噸，實現(xiàn)了歷史性跨躍；在崗職工人均年收入由6700元增加到現(xiàn)在的29000元。20實現(xiàn)銷售收入6.1億元，上交稅金5600萬元。近5年來，梨園礦多次被平煤集團公司評為“先進基層黨組織”、“先進單位”、“安全生產(chǎn)先進單位”等榮譽稱號，被命名為平頂山市文明單位。
寧莊井是梨園礦的一個基建井，位于汝州市陵頭鄉(xiāng)寧莊村，12月26日正式開工建設。它坐落在美麗的庀山腳下，建設項目系中平能化集團重點建設項目，由中平能化集團設計院設計，中平能化集團建筑安裝公司建設安裝。梨園礦寧莊井核準建設規(guī)模45萬噸，服務年限50年，井田含煤面積8平方公里，地質(zhì)儲量7210萬噸，主采二1、二2、-8、四7等煤層，礦井采用立井開拓。寧莊井是梨園礦首次使用綜采和綜掘機械化的礦井，實現(xiàn)了梨園礦由炮采礦井向機械化礦井的轉(zhuǎn)變，于底正式投產(chǎn)。
他們的企業(yè)戰(zhàn)略：建五優(yōu)礦井，筑和諧梨園；企業(yè)精神：不怕困難，想事干事，爭創(chuàng)一流；企業(yè)作風：雷厲風行，務求實效；企業(yè)愿景：建設“安全文明富裕和諧”新梨園；管理理念：科學規(guī)范，嚴密精細；安全理念：生命至上安全為天；營銷理念：誠實守信，服務一流；質(zhì)量管理：質(zhì)量第一，表里如一；人才理念：立足本職，崗位成才；成本理念：節(jié)約點滴，防微杜漏。
機電系畢業(yè)實習報告篇六
根據(jù)學校教學計劃以及中平能化集團梨園礦寧莊井的安排，3月7日至204月7日為實習期，我于年3月2日來到中平能化集團梨園礦，于3月7日分到寧莊井實習。我的實習總共分為兩個階段。第一個階段是2011年3月2日至2011年3月6日，在梨園礦職教中心實習，主要負責的是梨園礦各屬井員工的培訓工作，該工作主要包括的職責有負責員工培訓期間的日常管理工作，負責受理投訴和來訪接待、收發(fā)傳真、接聽電話等工作；負責培訓前期工作的籌備、培訓計劃的擬寫工作；負責員工培訓資料檔案的校對和整理；負責員工培訓合格后正證和副證的打印、發(fā)送；完成領(lǐng)導交辦的其它工作。第二階段是2011年3月7日至2011年4月7日，在梨園礦寧莊井實習，通過安全培訓，參觀各個項目部以及測量工程內(nèi)業(yè)實習，我了解了課本上學不到的知識，一下的實習報告中我將著重對這一部分的實習加以介紹。
實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領(lǐng)導交辦的工作，得到領(lǐng)導的一致好評。此次實習，在整個實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。
1企業(yè)簡介。
中平能化集團梨園礦地處汝州市西南35公里的寄料鎮(zhèn)境內(nèi)，東南距平頂山市100公里，北邊13公里處有寧洛高速公路，17公里處有洛（陽）界（首）公路和焦枝鐵路，廟（下）洪（莊楊）公路從礦區(qū)通過。
平煤集團梨園礦前身是平頂山市梨園礦務局，始建于1947年10月，是平頂山市屬國有煤炭企業(yè)，曾是河南省地方煤礦的一面旗幟。進入九十年代后期，由于受多種因素影響，企業(yè)經(jīng)營陷入困境，瀕臨破產(chǎn)。8月25日梨園礦務局被平頂山市中級人民法院依法宣告破產(chǎn)，8月21日平煤集團通過拍賣會公開競價，以5000萬元整體收購原梨園礦務局。平煤集團公司于當天宣布臨時成立平煤集團梨園礦務局。月28日，成立平煤集團梨園礦。
梨園礦現(xiàn)有梨園、庇山、暴雨山三塊井田，總面積15.9平方公里，止4月底，剩余工業(yè)儲量9202萬噸，可采儲量4629萬噸。全礦現(xiàn)有職工4845人，另外有外來工3400人，離退休職工人，家屬4000多人。礦下轄三個生產(chǎn)礦井。此外，還有水泥廠、機械廠、鑫源公司、居源建材公司等多種經(jīng)營單位，職工醫(yī)院后勤輔助單位。
梨園礦加盟集團公司后，在平煤集團公司黨政的正確領(lǐng)導下，在各處室的大力支持下，新的領(lǐng)導班子充分依靠集團公司資金、人才、技術(shù)、管理等方面的優(yōu)勢，結(jié)合梨園礦實際，理清發(fā)展思路，確立了“抓班子、建隊伍，保安全、保穩(wěn)定”的工作方針和“一年打基礎，二年求發(fā)展，三年上臺階”的工作目標，積極開展企業(yè)重建工作。
近5年來，通過基礎投入，建章立制，理念滲透，環(huán)境治理，使礦區(qū)從井下到地面逐步走向了制度化、規(guī)范化、科學化的管理軌道，礦區(qū)面貌發(fā)生了巨大變化。通過組建完善機關(guān)科室，調(diào)整充實基層班子，達到了抓班子、帶隊伍的.目的；通過加大安全投入，逐步改造和完善了雙回路供電系統(tǒng)，安全監(jiān)測系統(tǒng)、通風防塵系統(tǒng)、提升運輸系統(tǒng)，取消了非正規(guī)采煤法，改變了采區(qū)、巷道支護形式，變采面摩擦支柱為單體液壓支柱，變巷道木支護為工字鋼、錨噴支護，夯實了安全生產(chǎn)基礎，增強了礦井的抗災防災能力；通過三級醫(yī)療救護基地和礦山救護中隊的建立，提高了礦井的救災能力；通過老井挖潛、新井建設，引進新技術(shù)，推廣新工藝，強力推行采掘機械化，使原煤產(chǎn)量大幅提高；通過建章立制，不斷加強企業(yè)經(jīng)營管理，按照集團公司“四加強，五統(tǒng)一，一追究”的要求，把礦屬各井的銷售、供應、計劃、財務、勞動用工等集中礦上統(tǒng)一管理，逐步規(guī)范了企業(yè)經(jīng)營管理；通過學習型企業(yè)文化的創(chuàng)建、opm精細化管理的推行，激發(fā)了廣大職工的學習積極性，提高了工作效率；通過三級培訓基地的建立，強力推進職工安全技能培訓，使職工安全生產(chǎn)意識日益增強，操作技能明顯提高；通過“兩堂（塘）一舍”改造，地面環(huán)境的整治，礦區(qū)的綠化、美化，使職工的生活環(huán)境得以改善，礦區(qū)面貌煥然一新。
機電系畢業(yè)實習報告篇七
天津安吉機電安裝工程有限公司是從事建材行業(yè)機電設備安裝及非標設備、鋼結(jié)構(gòu)加工制作的專業(yè)化施工企業(yè)。在長期的水泥工程建設施工中，公司積累了豐富的專業(yè)理論知識和實踐經(jīng)驗，鍛煉和培養(yǎng)出一大批對本行業(yè)非常熟悉的各級專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人和管理人員，造就了一支過硬的施工隊伍。在多年施工中掌握了國內(nèi)、國際先進的水泥裝備性能和安裝工藝以及許多先進的施工技術(shù)和管理方法，也豐富了與建設單位、設計單位、建筑施工等單位成功合作的經(jīng)驗。本著“干一項工程、創(chuàng)一塊牌子、交一方朋友、贏一方信譽”的宗旨，確定客戶就是“上帝”，創(chuàng)造“制造、安裝、調(diào)試、保修”一條龍服務模式，奉“優(yōu)質(zhì)、高效、文明”為企業(yè)精神。公司財務工作是以半手工、半電算化方式進行會計核算的，手工核算的主要有材料的核算、材料成本的核算。工資核算及報表的編制通過數(shù)據(jù)的匯總主要以電算化來實現(xiàn)。
二、
會計實習，主要工作是填制好憑證之后進行記帳程序。雖說記帳看上去有點像小學生都會做的事，可重復量如此大的工作的耐心和細心是很難勝任的。一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每項會計制度都是有要求的。所有的帳都記好之后，接下來是結(jié)帳，每一帳頁要結(jié)一次，每個月也要結(jié)一次，所謂月清月結(jié)就是這個意思，結(jié)帳最繁瑣的是結(jié)算期間的費用和稅費，一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我知道了計算公式就以為按計算機的小事就不在話下了，可粗心大意反而算錯了數(shù)據(jù)，好在指導老師教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不知道帳本要涂改成什么樣子。從制單到記帳的整個過程，了解大概后，就要將書本的知識總結(jié)一下，手工做帳到底是怎么一回事。指導老師很有耐心地跟我講解每間有聯(lián)系的銀行帳單的樣式和填寫重點以及什么時候才使用帳單，認識以后學習起來就會更得心應手了。除了會計的基本工作，其余稍閑的時候我也會和出納學習知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也件容易的事，除了熟知每項要怎么和銀行打交道的技巧以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是一件容易的事了。路途遙遠自不必說，僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還要管理日常的現(xiàn)金庫，日常現(xiàn)金的保管與開支，開支票和操作稅控機。說起稅控機近幾年推廣會計電算化，大多要電腦化了。稅控機打印票聯(lián)，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證里的。其實它的操作也并不難，只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易了解它了?？墒撬械脑硪耆莆站蜎]有那么簡單了。于是我便在閑余與出納聊聊稅控機的使用，學會了的操作，以后走上工作崗位也不會無所適從。
三、
通過此次實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的財務工作的有了一個新的開始。而且充分認識到自己的不足，由于電算化并不是每一個單位都可以普及，現(xiàn)在我國很多會計主體都是以半手工、半電算化的方式進行會計核算，所以在實習的同時對之前沒有接觸到的珠算知識進行自學。
同時，我還直觀地了解到會計是一門應用性的學科，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經(jīng)濟在企業(yè)的經(jīng)營管理中起著重要的作用，其發(fā)展動力來自兩個方面：一是社會經(jīng)濟環(huán)境的變化；二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是根本的動力，它決定了對會計信息的數(shù)量和質(zhì)量的需求。本世紀中葉以來，以計算機技術(shù)為代表的信息技術(shù)革命對人類社會的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響，信息時代已經(jīng)成為我們所處的時代的恰當寫照。
在這個與時俱進的時代里，無論是社會經(jīng)濟環(huán)境，還是信息使用者的信息需要，都在發(fā)生著深刻變化。會計經(jīng)歷著前所未有的變化，這種變化主要體現(xiàn)在兩個方面：一是會計技術(shù)手段與方法不斷更新，會計電算化已經(jīng)或正在取代手工記賬，而且在企業(yè)建立內(nèi)部網(wǎng)情況下，實時報告成為可能。二是會計的應用范圍不斷拓展，會計的變化源于企業(yè)制造環(huán)境的變化以及管理理論與方法的創(chuàng)新，而后兩者又起因于外部環(huán)境的變化。
會計電算化是會計史上嶄新的一頁。電子計算機的應用，首先帶來數(shù)據(jù)處理工具的改變，也帶來了信息載體的變化，電算化會計后對傳統(tǒng)會計方法、會計理論都將發(fā)生巨大的影響，從而引起會計制度、會計工作管理體制的變革。會計電算化促進著會計的規(guī)范化、標準化，通用化促進著管理的現(xiàn)代化。
在實際應用的時候，覺得自己應該更好的學習專業(yè)知識，打好理論基礎；按要求認真參與每一個實習的機會，總結(jié)實際操作中的經(jīng)驗和積累學習中自身的不足，密切關(guān)注和了解會計工作發(fā)展的最新動向，為以后即將從事的會計工作打下堅實的基礎，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實的財會專業(yè)人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，讓自己的所學為社會經(jīng)濟做出自己應有的貢獻。
而我作為即將工作、邁入社會的新人，要有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神。新人，平和的心態(tài)要，做事不要太過急功近利，得好別人都看，當然得不好別人眼里也不會融進沙子。工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容，多學習別人的藝術(shù)語言，和辦事方法。除努力工作責任心外，要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每天寫工作日記，每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄，計劃，和總結(jié)錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，工作要未雨綢繆，努力。也要善于把握機會。把一件超出能力范圍或工作范圍的事情交給做，不要抱怨并努力，這也許是對的能力考驗或是一次展示工作能力的機會。不斷地學習。不要只學習和會計的知識，還要學習與經(jīng)濟的知識?，F(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展在于內(nèi)部的運作，還要靠外部的。要按經(jīng)濟規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學家說過，當把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的教育的本質(zhì)了。這里我把“教育”改成“知識”，在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些學習方法永遠是獲得最新知識的法寶。
雖然這次的實習短暫，接觸到的工作很淺，依然讓我學到了許多知識和經(jīng)驗，書本上無法得來的。實習，能夠的的，會計工作的本質(zhì)，社會的方面，能夠讓我更早的為職業(yè)規(guī)劃，設定人生，向邁進一大步。
機電系畢業(yè)實習報告篇八
（一）。
時間飛快，還有四個月我就要大學畢業(yè)了，我的大學生活也就要結(jié)束了?；叵胱蛉辗路鹁驮谘矍?，但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走！而我們也即將踏上社會，走上自己的工作崗位！我們知道機械制造業(yè)是一個國家最基礎的行業(yè)，也決定了一個國家制造業(yè)的整體水平，起步早，但發(fā)展又最令人擔憂，比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機械制造業(yè)來說無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多，當然這也是因為機械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業(yè)的學生們來說，或?qū)τ谧鳛閷韽氖聶C械，機電制造方面業(yè)務的我們來說，去機械制造公司實習對我們來說非常重要。
在20**年的十一月底我進入了武漢重冶重型機械制造有限公司進行實習，目前我的實習工作還在進行當中。對公司也有了一些了解，武漢重冶重型機械制造有限公司是集新材料研發(fā)生產(chǎn)、重型成套設備研發(fā)制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業(yè)。公司自主研制開發(fā)出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質(zhì)量“一次熱循環(huán)”的高端模具新材料生產(chǎn)工藝技術(shù)，該技術(shù)在國際國內(nèi)尚屬首創(chuàng)應。公司主營產(chǎn)品為：各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發(fā)是基礎，鍛造及熱處理是生產(chǎn)重型裝備的重要保證，從而形成一條從材料研發(fā)到裝備出廠的國內(nèi)鮮見的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這一平臺的形成，奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業(yè)的基礎。
雖然還在實習期這次我靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
進入公司后，公司領(lǐng)導將我們安排到公司的熱加工車間，在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程，因為我們車床，銑床和鋸床的操作還不熟練，我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經(jīng)過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神。
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨。
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學習，不恥下問。
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度。
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
總結(jié)。
請老師評閱！
（二）。
一、實習目的終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂。
教學。
盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！我們實習的第一天看了關(guān)于銑工實習的有關(guān)的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的！”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容。
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設計零件圖紙用銑床（加工零件的設備）進行零件加工的技術(shù)工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習目的：
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內(nèi)容，也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實習經(jīng)歷了。
1、第一節(jié)理論課上，老師首先強調(diào)銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領(lǐng)我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進行平面的銑削。
2、練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們?nèi)耸殖渥?。最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內(nèi)，完成對工件的加工，經(jīng)過一番努力，終于順利通過測試。
6、第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。
三、
經(jīng)驗總結(jié)。
1、通過實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實習目的。
2、銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
5、銑工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
6、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。
實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
7、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
四、實習心得。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習?，F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由于之前我實習的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
機電系畢業(yè)實習報告篇九
實踐內(nèi)容。
一、實習目的。
終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關(guān)于銑工實習的有關(guān)的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容。
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術(shù)工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習目的：
1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內(nèi)容，也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實習經(jīng)歷了。
1.第一節(jié)理論課上，老師首先強調(diào)銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領(lǐng)我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進行平面的銑削。
2.練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們?nèi)耸殖渥恪Ｗ罱K，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧!
5.平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內(nèi)，完成對工件的加工，經(jīng)過一番努力，終于順利通過測試。
6.第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。
三、經(jīng)驗總結(jié)。
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
4.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
5.銑工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
6.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。
實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
7.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽?、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
四、實習心得。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習?，F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由于之前我實習的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
機電系畢業(yè)實習報告篇十
安全教育按照計劃早上8：30，由礦區(qū)的安通科主任給我上安全教育課，這也是在礦區(qū)的所有的人都必須上的一門課?，F(xiàn)在國家對安全教育特別重視，任何人進入礦區(qū)的第一步就是進行安全教育，他給我們講了一些血的歷史教訓，都是沒有按照安全規(guī)定而引起的。這些血的教訓真的要好好領(lǐng)會，杜絕再出現(xiàn)這樣的不好的例子。
我們的注意事項：
1、未經(jīng)過安全技術(shù)知識教育培訓者，不熟悉井下安全通道又無專業(yè)人帶領(lǐng)者，不準下井。
2、下井時應穿好戴好勞動保護用品，備好個人照明用具，嚴禁酒后下井。3、進入坑道后，須沿人行道走，注意前后來車，發(fā)現(xiàn)有車輛來往時，要選擇較寬的地方背靠坑壁站好避車。
4、不得觸摸機電設備和線路，凡有電機車架線的巷道，不得肩扛任何金屬物件，以免觸電。
5、不得在豎井井底車場，變壓器房附近休息；不得用礦帽墊坐。
6、不得進入禁止通行的巷道，不得擅自打開或進入封閉和危險區(qū)，不準進入通風不良的地方。
7、不得在井下拋棄各種雜物，嚴禁向天井內(nèi)拋棄任何物件，嚴禁在進下大小便，維護井下衛(wèi)生。
8、進入坑道、天井、采場必須先觀察頂板的松石。注意爆破警戒紅旗，嚴禁進入警戒區(qū)域。
9、乘罐籠下井時，必須按照訊號指示，排隊乘罐，不要擁擠。
10、進入坑道后，要聽從指導老師和礦山技術(shù)人員的指揮和安排，不得單獨行動，不得吵鬧或高聲叫喊，不得隨意敲擊井下鐵管、礦車或其它設施。
11、罐籠中途運行中由于停電或設備故障中途停罐時，不得驚慌，不得擅自出入罐籠。
12、罐籠前安全未打開時，不得靠近井口；罐籠停穩(wěn)安全門打開后，讓罐中人員出來后，再進入罐籠；乘罐人員滿后，必須放下罐籠門。信號工發(fā)出提升信號后，不得進入罐籠。
13、乘罐途中，不得將頭手伸出罐籠安全門外，不準在罐籠內(nèi)吸煙、高聲叫喊、打鬧。
2.2礦區(qū)參觀。
此次到礦區(qū)參觀，雖只限于眼睛感官上的認識。但從中感受到的以及體會到的，確實另一個心境。理想和現(xiàn)實總會有差距的。礦山可不是像我們想的那么理想，這里環(huán)境不是很好，加上空氣啊，設備工作的聲音，礦石碎末產(chǎn)生的粉塵等。另外就是：我們的知識真的很匱乏。如果僅僅限于學校書本上的學習，那對于以后真正就業(yè)，簡直是太缺乏了。在次之前所有對于礦山的認識僅僅局限于更多的是書本，其次是媒體和道聽途說，對于礦井、礦山設備之類的認識在此之前不過是腦子當中的一個想象罷了。但此次的參觀，不論從地面設備、地下設備以及井巷工程都得到了很好的深刻認識。
2.3礦山測量。
這次實習很榮幸能夠參與到中平能化集團梨園礦寧莊井控制及地形測量的工程當中。相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)屬于宏圣礦建分公司中的一個項目部——川底項目部。該項目部動植物種類較少，地勢較為陡峭，地貌相對復雜，因此在這實習的時間里體會到了從未有過的艱辛。現(xiàn)在細細想來，那些天的經(jīng)歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業(yè)的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。（采煤工作面如下頁圖所示）通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。就整個實習過程來說，此次外業(yè)實習的每個步驟都以了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了。在宏圣礦建分公司的實習過程中我還有對數(shù)字化成圖軟件的使用感受。我所用的是一款以autocad為基礎開發(fā)的專業(yè)測繪成圖軟件,使用方法簡單，成圖速度快，功能方面也足以滿足實際需要。在使用過程中我才發(fā)現(xiàn)我所了解的那些功能只是皮毛而已，很多功能都還不會使用。但通過內(nèi)業(yè)實習的數(shù)據(jù)整理和作圖，大大加強了我對這款軟件的熟悉程度?？偟膩碚f，這次礦山測量實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
機電系畢業(yè)實習報告篇十一
學校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到xx公司進行生產(chǎn)操作實習，現(xiàn)在將我的實習經(jīng)歷整理為實習報告如下。
xx公司主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)，輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在xx公司的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。
機電系畢業(yè)實習報告篇十二
為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
杭州通用機床廠。
7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)，輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的'感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。
機電系畢業(yè)實習報告篇十三
參觀昆明機務段修理廠，并學習專業(yè)相關(guān)的技術(shù)在實際中的使用情況，以及了解當前一些新的技術(shù)的發(fā)展與使用。
20xx年4月9日，我們機械電子工程專業(yè)的學生，開始進行畢業(yè)實習。在老師的帶領(lǐng)下，踏上了北上的火車，經(jīng)過將近一天的疲憊旅程，于次日到達春城昆明。四月的昆明，氣候溫和，神清氣爽。陽春四月，春暖花開。出火車站，一股暖洋洋的春意迎面撲來，頓使我們精神大增，忘卻旅途勞累。同時，也給我們本次的昆明之行帶上了神秘的色彩。去昆明實習的同時又可領(lǐng)略春城無限風光，一舉兩得，使得我們這次實習充滿了無限的新奇與樂趣。
我們這次實習的地點是昆明鐵路局機務段。出站口的時候，廠里面已經(jīng)提前派人來接我們了。坐上武船重型工程有限公司的專用車，我們也顧不上疲勞了，一路順道欣賞春城的美景。春城昆明，繁花似錦，美景如畫，讓人心曠神怡。
按照實習安排，首先來到昆明機務段，學習相關(guān)的安全事項以及昆明機務段的歷史、現(xiàn)況。昆明機務段位于昆明樞紐的昆明東站，成立于1965年，至今已有41年的歷史，有2千多名員工，是成立的比較早的鐵路服務部門，該段電氣化改造前為內(nèi)燃機車中修段，擔當貴昆線昆明至宣威機車交路和成昆線廣通至昆明機車折返任務。七五期間貴昆電氣化引入后，該段已建為內(nèi)燃中修、電力小修段;八五期間南昆電氣化引入后，該段改建為內(nèi)燃、電力中修段;在九五期間，成昆電氣化還將引入該段，并擔當昆明至廣通、金江機車交路三條干線電氣化引入昆樞后昆明機務段改建為昆明分局的內(nèi)燃、電力機車中修基地。為保證了西南地區(qū)的鐵路系統(tǒng)正常運行做出了很大的貢獻。在以后的參觀中，我們相繼走訪了內(nèi)燃機修理車間、零件配修車間、電機維修車間、車體維修車間、車輪維修車間、零件自動存取立體倉庫、電器元件及電力系統(tǒng)維修車間、機車測控系統(tǒng)實驗室。
在內(nèi)燃機維修車間內(nèi)，主要是進行內(nèi)燃機的大修。首先將其從機車上拆卸下來，然后進行全方位的維修，如排除故障、除塵、更換機油及潤滑劑等。相對于內(nèi)燃機車的維修車間，電機維修車間內(nèi)顯得擁擠不堪。到處是轉(zhuǎn)子和定子及其他零部件。由于電力機車本身不攜帶動力，而是通過與電網(wǎng)接觸來獲得能量。電力機車用電機經(jīng)歷了直流-直流模，交流-直流模式到交流-直流-交流模式。
在參觀了電機及內(nèi)燃機維修車間后，來到車輪及車體維修車間。在車體維修車間內(nèi)，主要對車體性能的檢測以判斷車體性能是否還適合繼續(xù)運行，以及對車體的破損部分進行修補。而車輪維修加工車間到處陳列著大型設備，主要是利用機床對車輪輪軌塌面進行矯正。
昆明機務段使用的雙鏈傳動(氣動步進)自動超聲波清洗機。
該清洗機使用時工件由吊鉤通過雙鏈傳動帶動，自動進入各清洗槽，每工位同步傳送，清洗時間可調(diào)。工件籃框經(jīng)過多道清洗工序，最后被送至出料口處，自動放置在出料滾道上，完成全部清洗過程。清洗工序可以有：超聲波清洗，漂洗噴淋清洗，漂洗，壓縮空氣鼓泡，吹干，高溫浸泡，熱風烘干，上油，磷化等工序及工序組合。
除此，我們還參觀了調(diào)度室，這是一個小型的調(diào)度室，管理作附近的幾十對列車的運行。雖然管理的對象不以多取勝，但是它的設施及功能還是比較完備的。在調(diào)度室內(nèi)有數(shù)據(jù)庫，由微機統(tǒng)一管理列車的信息。如列車編號，起始站、終點站，出車時間及相關(guān)個司機等詳細的信息，并通過大型的二極管陣列顯示屏顯示，使得信息簡單明了，并且在調(diào)度室內(nèi)還有自動查詢機，可以供有關(guān)人員方便的查詢與運行列車有關(guān)的信息。還讓人感興趣的設備就是一套列車仿真設備。它可以仿真該調(diào)度室管理的列車的運行：運行線路情況，包括路段上的轉(zhuǎn)彎半斤，相應的行駛速度，涵洞個數(shù)及其位置。司機可以與仿真器進行一些慣常的交互操作，并能顯示該操作的結(jié)果。通過這些仿真虛擬操作，可以使司機熟悉相關(guān)線路，錯誤降低到最少。參觀了其他車間后，作為實習的最后一項安排我們來到機務段的測控實驗室，主要參觀學習列車氣壓檢測系統(tǒng)和軸承溫度檢測系統(tǒng)。其中溫度檢測系統(tǒng)采用網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，將列車上的所用傳感器集成在一個系統(tǒng)中，便于信息的統(tǒng)一采集和管理。
在參觀后半段，機務段的管理人員還專門為我們介紹機務段的工作職能和管理體制。目前機務段機車檢修主要采用計劃預防修，段技術(shù)室、檢修車間根據(jù)機車走行公里數(shù)、各修程的定檢公里制定機車檢修計劃，根據(jù)各主要部件在各修程的檢修內(nèi)容及技術(shù)人員對各部件的檢測情況開列檢修工單，各班組、各工段檢修人員按檢修工單的要求完成檢修任務。機車乘務員在機車運行中發(fā)現(xiàn)的故障及地勤檢查人員在機車檢查中發(fā)現(xiàn)的故障需檢修時，由檢修調(diào)度安排相應的技術(shù)人員檢查并開列檢修工單。機務段備品、材料主要是根據(jù)機務段的檢修工作量按照相應的規(guī)定配置，大部分機務段都設有簡易的數(shù)據(jù)庫來管理備品庫、材料庫中的備品數(shù)量及種類。昆明機務段針對原有制度不足提出了自己的改進計劃，形成具有自己特色的管理體制。他們所采用機車檢修、備品管理系統(tǒng)包含檢修計劃、檢修調(diào)度、檢修監(jiān)控、備品管理、機車及部件信息管理子系統(tǒng)。機車檢修、備品管理系統(tǒng)的組成。
機電系畢業(yè)實習報告篇十四
一、實習目的終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！我們實習的第一天看了關(guān)于銑工實習的有關(guān)的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。
擔心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。
正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內(nèi)容，也是對書本知識的鞏固之處。接下來說說我的實習經(jīng)歷了。
1、第一節(jié)理論課上，老師首先強調(diào)銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領(lǐng)我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進行平面的銑削。2、練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們?nèi)耸殖渥?。最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內(nèi)，完成對工件的加工，經(jīng)過一番努力，終于順利通過測試。6、第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。
后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習。現(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由于之前我實習的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。
機電系畢業(yè)實習報告篇十五
1）經(jīng)過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣，機電專業(yè)實習報告。
2）經(jīng)過現(xiàn)場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎。
3）實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4）培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。
2、實習單位的情況
簡單介紹一下英飛凌公司，英飛凌總部座落于慕尼黑的英飛凌科技公司，她的前身系西門子半導體部門，主要提供半導體產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案，主要應用于汽車及工業(yè)電子通訊產(chǎn)品、有線與無線通訊市場、安全解決方案，實習報告《機電專業(yè)實習報告》。英飛凌業(yè)務遍布全球。英飛凌分別在德國法蘭克福證券交易所及紐約證券交易所掛牌上市（股市代號：ifx）。 英飛凌在中國的業(yè)務領(lǐng)域涉及：研究與設計；市場與銷售，以及生產(chǎn)等各領(lǐng)域，在中國總部設在上海市，在無錫設有生產(chǎn)基地，并在北京，上海，深圳設有分公司。
英飛凌科技（無錫）有限公司（原西門子元件（無錫）有限公司）為德國英飛凌科技公司在華的第一家獨資企業(yè)，由英飛凌科技（中國）有限公司直接投資，總投資額為15000萬美元，注冊資本5000萬美金，主要從事半導體后道封裝和智能卡芯封裝，公司于1996年開始運作，目前擁有員工近1500人。英飛凌科技（無錫）有限公司主要分cc（智能卡芯片）和ds（分立器件）。
我在英飛凌被分在測試打印封裝做設備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割（ws），芯片焊接（db），金線焊接（wb），塑封（md），去溢料（wd），背面打毛（bsl），電鍍（由電鍍廠電鍍）分割引線框（fp）測試打印包裝（test），百分百目檢qa檢驗。英飛凌在無錫公司的型號有sot23 sot323 sot89 sot7980 sot143 sot3x3。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結(jié)束后拿到的產(chǎn)品之后把lot架在機器上。
機器先把器件從引線框整形切割下來，之后經(jīng)過第一道電壓電流測試（里面測試參數(shù)不具體說明了）之后經(jīng)過電容測試，之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不經(jīng)過它會經(jīng)過軌道到相應的收集容器里。之后激光打印編碼（編碼有年份月份和型號組成）最后經(jīng)過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后經(jīng)過vision檢查器件腳成型塑封等（vision成像會顯示在液晶屏上）。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。
這種機器的優(yōu)點在于如果做單一類型產(chǎn)量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產(chǎn)品。還有一種機器是主要是前面部分有區(qū)別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產(chǎn)品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面，之后由一個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作，機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅(qū)動器再有電機驅(qū)動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。
而經(jīng)過傳感器來感應動作的完成度。相當于plc是大腦而傳感器是神經(jīng)，電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機械主體部分分為一塊。根據(jù)報警命令來找到相關(guān)的部件來解決問題。
經(jīng)過機械實習，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造，一些機器部件的構(gòu)造原理等等，了解了許多常用工具。
經(jīng)過電工技術(shù)實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下方面．掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了西門子plc一些簡單編程．本次實習，培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。為以后的工作打下堅實的基礎 。
機電系畢業(yè)實習報告篇十六
學校為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，在學習機電一體化專業(yè)知識后，安排我們到xx公司進行實習。
1、親臨了一線的車間進行生產(chǎn)，真正的自己動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產(chǎn)車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致，不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì)，永不言棄的信念！
5、工廠領(lǐng)導時刻提醒安全和質(zhì)量問題，也讓我內(nèi)心領(lǐng)會到了安全的重要性，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體素質(zhì)。
6、在這次實習過程中，紀律要求非常嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在金融危機的大背景下，社會的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了，我們不能坐以待斃，我們要努力的爭取經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)過來。現(xiàn)在開始實習就是為畢業(yè)后的工作做準備，等到畢業(yè)后，如果沒有工作經(jīng)驗的話，一般的企業(yè)是不會要你的，這是一個巨大的考驗，我們不能等閑視之。
建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力，在這個關(guān)鍵時刻，我們每個人都要繃緊弦，不要關(guān)鍵時刻掉鏈子，我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下，實現(xiàn)中華民族的偉大復興，屹立在世界不敗之地。
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