每個(gè)人都應(yīng)該養(yǎng)成總結(jié)的習(xí)慣，因?yàn)樗梢詭椭覀儼l(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和潛力。在寫總結(jié)之前，我們需要對(duì)過去一段時(shí)間的工作和學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧。下面是一些總結(jié)好的范文，供大家參考和學(xué)習(xí)，希望能給大家?guī)韱⑹竞蛶椭?/p>
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇一
為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，巨野縣交通局積極爭(zhēng)取縣政府制定出臺(tái)了《巨野縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》、《巨野縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》，全縣1524.2公里農(nóng)村公路全部明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員，實(shí)現(xiàn)了有路必養(yǎng)。
明確縣政府作為全縣農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。
縣政府成立了由分管副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣公安局長(zhǎng)、縣政府辦公室副主任、縣交通局長(zhǎng)、縣財(cái)政局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，交通、公路、國(guó)土、工商等有關(guān)部門和17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局（簡(jiǎn)稱縣管養(yǎng)辦），具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，由一名副鎮(zhèn)長(zhǎng)任辦公室主任，交管所長(zhǎng)擔(dān)任副主任，各管區(qū)、公安、土管、城建等負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室（簡(jiǎn)稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦）。
縣道養(yǎng)護(hù)員由縣交通局36名正式工養(yǎng)護(hù)員和交管所選聘的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)員組成。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員錄用條件，擇優(yōu)聘用，鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員，村道每3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員。
縣管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為：組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃；指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施；具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作；負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、跨路龍門架和限寬限高設(shè)施；制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并組織做好檢查、評(píng)比、驗(yàn)收工作；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作，建立和完善路政案件舉報(bào)制度，及時(shí)查處違法行為，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金；負(fù)責(zé)對(duì)全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理，查處建設(shè)市場(chǎng)中的違法行為；監(jiān)督指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦的職責(zé)為：負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)及清障工作；負(fù)責(zé)縣道路宅分家、路田分家、路店分家，提供養(yǎng)護(hù)工程用土以及施工協(xié)調(diào)；維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，及時(shí)上報(bào)并制止鄉(xiāng)村道公路建筑控制區(qū)內(nèi)的.侵犯、損壞路產(chǎn)、路權(quán)等違法行為，協(xié)助縣管養(yǎng)辦對(duì)路政案件的查處工作；負(fù)責(zé)縣道穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村駐地路段的路障清理工作；負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員的招聘與管理，考核與工資發(fā)放，定期組織管理員與養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高管理水平和養(yǎng)護(hù)技能；負(fù)責(zé)收集整理鄉(xiāng)村道管理養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料，及時(shí)匯總上報(bào)各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表。
村養(yǎng)護(hù)隊(duì)職責(zé)為：負(fù)責(zé)本村范圍內(nèi)鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護(hù)和綠化，協(xié)助做好清障工作；向村民宣傳公路管理的法律法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定；承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分配下達(dá)的管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
養(yǎng)護(hù)員職責(zé)為：嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保出滿勤、干滿點(diǎn)，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)；保持所養(yǎng)護(hù)路段路面清潔，路肩整潔，邊線順直，排水良好；負(fù)責(zé)所養(yǎng)護(hù)路段的巡查工作，經(jīng)常查看所養(yǎng)護(hù)路段路面、橋梁和涵洞，及時(shí)上報(bào)公路破損或安全隱患；維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，及時(shí)報(bào)告和制止侵占、損害公路及其公路附屬設(shè)施的違法行為。
大中修工程、小修挖補(bǔ)和窄危橋改造，所需資金除爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助外，配套資金由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政解決；養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬，由縣管養(yǎng)辦負(fù)責(zé)爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金，不足部分由縣財(cái)政負(fù)擔(dān)；鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān)，由縣管養(yǎng)辦核算出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用后，報(bào)經(jīng)縣政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，于每年1月1日前，由縣財(cái)政局從鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政資金中劃撥縣管養(yǎng)辦。
縣政府把鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)綜合考評(píng)范圍，占總分比例5%，由縣管養(yǎng)辦代表縣政府進(jìn)行考核評(píng)定。實(shí)行百分制考核，除日常抽查外，季度檢查占30%，半年檢查占30%，年終檢查占40%。對(duì)年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核得分前三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全縣通報(bào)表彰，分別獎(jiǎng)現(xiàn)金3萬元、2萬元、1萬元；對(duì)考核得分后三名且未完成年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通報(bào)批評(píng)，造成嚴(yán)重后果的，追究分管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇二
一年來，我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級(jí)黨委、紀(jì)委和局總支的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中、六中全會(huì)精神，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，積極開展黨風(fēng)廉政建設(shè)、紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)和“五五”普法依法治理工作，并著重抓了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、查辦違法違紀(jì)案件，糾正行業(yè)不正之風(fēng)等工作。通過不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)，我們進(jìn)一步密切了黨同人民群眾的聯(lián)系，開創(chuàng)了新時(shí)期我局黨的建設(shè)和廉政建設(shè)工作的新局面?，F(xiàn)將總結(jié)如下：
為了不斷提高廣大黨員干部職工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)其反腐倡廉的自覺性和廉潔自律意識(shí)，更好地適應(yīng)公路行業(yè)改革和發(fā)展的新形勢(shì)，我們把搞好廉政教育作為開展好一切工作的出發(fā)點(diǎn)，在這方面，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。局成立了學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組，總支書記xx任組長(zhǎng)，紀(jì)檢書記xx為副組長(zhǎng)，政工、辦公室、財(cái)務(wù)為成員。做到總支主要領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，分管領(lǐng)導(dǎo)層層抓。
2、落實(shí)學(xué)習(xí)計(jì)劃，開展廉政教育。我們按照年初制定的學(xué)習(xí)計(jì)劃和教育內(nèi)容，利用業(yè)余或周二、四下午政治學(xué)習(xí)時(shí)間開展了一系列廉政教育。今年我們重點(diǎn)開展了黨的理想、綱領(lǐng)、宗旨以及黨風(fēng)建設(shè)教育，進(jìn)行了廉潔奉公、勤政為民的教育；鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)成果教育；法紀(jì)和法制教育；艱苦奮斗、勤儉持家教育；正反典型教育等。通過教育活動(dòng)的開展，使廣大黨員干部從思想上認(rèn)識(shí)到當(dāng)前搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性，使黨員干部隊(duì)伍素質(zhì)和服務(wù)水平得到明顯提高，使黨員的黨性和法紀(jì)觀念有了明顯增強(qiáng)。更加充分地發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗作用和黨員的先鋒模范作用。
3、制定紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見，明確工作重點(diǎn)。年初我們認(rèn)真制定了全年紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見，對(duì)全年工作的基本內(nèi)容、方法、措施都做出了具體的規(guī)定和要求，明確了工作目標(biāo)，并在全局干部職工大會(huì)上，由主要領(lǐng)導(dǎo)做了動(dòng)員講話，針對(duì)公路工作的特點(diǎn)，列舉了一些具有重大教育意義的典型事例，結(jié)合近幾年來本單位各部門出現(xiàn)的問題，對(duì)如何預(yù)防職務(wù)犯罪，進(jìn)一步搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)做了詳細(xì)的分析，教育大家從中吸取教訓(xùn)，有則改之，無則加勉。同時(shí)，結(jié)合今年工作實(shí)際，重點(diǎn)對(duì)收費(fèi)站、工程吃、喝招待等容易滋生腐敗的工作加強(qiáng)監(jiān)管，簽訂了責(zé)任狀，實(shí)行了全程監(jiān)督，預(yù)防腐敗現(xiàn)象和違法違紀(jì)問題的發(fā)生。通過領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)員和要求，使大家統(tǒng)一了思想，認(rèn)識(shí)了當(dāng)前搞好我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作的重要性，明確了紀(jì)檢監(jiān)督工作在我局生產(chǎn)生活工作中的地位和作用，增強(qiáng)了大家自覺抵御腐敗的意識(shí)，提高了警惕性。
1、完善落實(shí)廉政建設(shè)責(zé)任制。
一年來，我們按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，局紀(jì)檢監(jiān)督部門積極做好督促檢查工作，有力地促進(jìn)了責(zé)任制的貫徹落實(shí)，使我局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制逐步走向規(guī)范化。在實(shí)際工作中，我們立足以教育為主，預(yù)防為主和“監(jiān)察在先，教育在先”的方針和原則，努力做到對(duì)一些苗頭性的問題早打招呼，提醒在前，對(duì)一些傾向性的問題防范在前，對(duì)一些普遍性的問題約束在前，并設(shè)立了舉報(bào)電話，政務(wù)公開欄等，使每個(gè)黨員和工作人員都能主動(dòng)接受群眾的監(jiān)督，都能自覺規(guī)范自己的行為。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。
一是繼續(xù)狠抓了黨員干部廉潔自律規(guī)定的落實(shí),積極開展了鞏固和擴(kuò)大黨員先進(jìn)性教育成果活動(dòng)，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的意識(shí)。二是局認(rèn)真執(zhí)行“一控三定”，接待工作規(guī)范化，管理水平有了明顯提高，并且較好地堅(jiān)持了“三聯(lián)單”制度，對(duì)來人招待，我們要求一切招待費(fèi)開支必須在規(guī)定的招待標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)填寫申請(qǐng)單，報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可安排招待，否則不予報(bào)銷。今年招待開支，機(jī)關(guān)較去年降低20%，征收10%，工程較去年降低50%，養(yǎng)護(hù)較去年降低20%。三是對(duì)各機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行定點(diǎn)加油，禁止公車私用，減少了浪費(fèi)，節(jié)約了開支。四是對(duì)電話費(fèi)管理實(shí)行足額控制，限額報(bào)銷，都取得了明顯的效果。五是班子成員嚴(yán)于律己，自覺接受監(jiān)督，較好地落實(shí)了“廉政守則”。六是鞏固了治理公路“三亂”成果，進(jìn)一步規(guī)范了路查范圍，杜絕了亂上路，亂查車，亂扣車，亂收亂罰等現(xiàn)象，在社會(huì)上樹立了良好的行業(yè)形象。七是總支一班人嚴(yán)于律己，從嚴(yán)要求自己，平時(shí)對(duì)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松，自覺堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，定期召開民主生活會(huì)，每年堅(jiān)持向全體干部職工報(bào)告一次?！叭龝?huì)一課”制度有始有終，能經(jīng)常按照黨章和準(zhǔn)則檢查對(duì)照自己。
隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,為了切實(shí)做到“與時(shí)代同步、與文明同行”，我們始終堅(jiān)持從嚴(yán)治黨的方針，根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合單位實(shí)際先后開展了公路系統(tǒng)紀(jì)律作風(fēng)集中整頓活動(dòng)、“三講”學(xué)習(xí)和警示教育活動(dòng)，對(duì)工作中涉及的經(jīng)濟(jì)問題、工程質(zhì)量問題、舉報(bào)或檢舉認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)肅處理，每個(gè)黨員干部都能從全局利益出發(fā)，立黨為公、無私奉獻(xiàn)、自覺服務(wù)于改革的大局，不斷促進(jìn)我局的行業(yè)文明建設(shè)邁向新的高度。
總之，一年來我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和局總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過廣大黨員干部職工的共同努力，各項(xiàng)工作均取得了較好的成績(jī)，但與其他先進(jìn)兄弟單位相比，還有一定的差距，仍存在缺點(diǎn)和不足，因此，在今后的工作中，我們要不斷改正缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足，找出差距，改進(jìn)工作方法，提高工作水平，為構(gòu)建和諧公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇三
xx年度綜治安全工作在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，以貫徹《安全生產(chǎn)法》和《福建省社會(huì)治安綜合治理工作綱要》為主線，緊緊圍繞國(guó)省干線公路實(shí)施“安保工程”和“迎部檢”中心工作，以市委、市政府創(chuàng)建“平安龍巖、平安單位”活動(dòng)為契機(jī)，以實(shí)施《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》和《安全生產(chǎn)許可證條例》為重點(diǎn)，堅(jiān)持“安全第一、打防結(jié)合、預(yù)防為主”的工作方針，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，不斷深化內(nèi)部管理，推動(dòng)《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》的貫徹落實(shí)，現(xiàn)將基本情況報(bào)告如下。
各單位領(lǐng)導(dǎo)不斷增強(qiáng)綜治安全責(zé)任意識(shí)和使命感，牢固樹立“安全工作只有起點(diǎn)、沒有終點(diǎn)”的理念，擺正安全與生產(chǎn)、效益、發(fā)展的關(guān)系，始終把維護(hù)政治穩(wěn)定和抓好綜治安全工作擺上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重要議事日程，在全局形成一把手負(fù)總責(zé)和一票否決制，并建立三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和“三長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”的安全管理模式。堅(jiān)持做到綜治安全工作與單位全局發(fā)展同布置、同檢查、同落實(shí)，新、擴(kuò)、改建工程與安全衛(wèi)生“三同時(shí)”，年初有計(jì)劃、平時(shí)有檢查、半年有初評(píng)、年終有總結(jié)評(píng)比，經(jīng)常研究和部署綜治安全常項(xiàng)工作，并針對(duì)工作中存在的問題，以“五個(gè)提高、五個(gè)遏制、五個(gè)防止”為目標(biāo)采取有效措施及時(shí)整改，防范于未然。
（一）積極開展各階段的專項(xiàng)整治活動(dòng)，采取以會(huì)代訓(xùn)、聲象教育、圖文專欄、知識(shí)答卷競(jìng)賽等，廣泛開展多形式的綜治安全法律法規(guī)的宣傳教育和培訓(xùn)，堅(jiān)持做好養(yǎng)路工、換崗職工、特殊工種、車機(jī)駕駛員、民工隊(duì)伍的安全教育，不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全素質(zhì)和規(guī)避事故的'能力，做到嚴(yán)守安全操作規(guī)程，正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品，安全生產(chǎn)、文明施工。
（二）全局圍繞發(fā)案少、秩序好、群眾滿意度高為目標(biāo)，全面開展“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建活動(dòng)，按照創(chuàng)安“八標(biāo)準(zhǔn)”和要害部位“六合格”抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。根據(jù)《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》和《省委、省政府關(guān)于建設(shè)“平安福建”工作意見》的精神，全面制定了創(chuàng)建“平安龍巖、平安單位”的總體規(guī)劃和年度工作計(jì)劃，完善創(chuàng)建工作機(jī)制和工作職責(zé)、工作要求、具體措施和責(zé)任分解，推動(dòng)全局干部職工積極參與創(chuàng)建的濃厚氛圍。充分發(fā)動(dòng)群眾積極開展創(chuàng)建無毒害單位活動(dòng)，做好“掃黑除惡”、查禁“x”專項(xiàng)整治，努力掃除各種社會(huì)丑惡現(xiàn)象，極力穩(wěn)定好職工隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)本轄區(qū)“七無”良好氛圍。按照“預(yù)防為主、教育疏導(dǎo)、依法處理、防止激化”的原則，把思想政治教育與解決群眾實(shí)際問題、依法調(diào)處結(jié)合起來，責(zé)任部門疏導(dǎo)化解與群眾自治自管結(jié)合起來，采取掛牌督辦、領(lǐng)導(dǎo)包案調(diào)處等形式切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部單位矛盾糾紛的排查調(diào)處的針對(duì)性和實(shí)效性，遏制精神文明工作先進(jìn)單位。
（一）全年綜治安全工作突出抓好重點(diǎn)要害部位和事故易發(fā)部位的監(jiān)督管理，認(rèn)真推行《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》，層層細(xì)化量化到人、到崗。常年重點(diǎn)抓好施工工地、砂石料嘗火工用品、車機(jī)駕駛、臨時(shí)用工、鍋爐壓力容器、事故多發(fā)路段“黑點(diǎn)”整治、危舊房屋、燃料庫、瀝青庫、配供電房及財(cái)務(wù)室、微機(jī)室、機(jī)要檔案室、現(xiàn)金票證、貴重物品、交通戰(zhàn)備等密級(jí)資料的安全保衛(wèi)管理，認(rèn)真做好單位內(nèi)部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作，全面落實(shí)好人防、物防、技防、保密措施，有效遏制各類案件和事故的發(fā)生。
（二）重抓了各階段安全專項(xiàng)活動(dòng)的整治和檢查整改。各單位結(jié)合綜治宣傳月活動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、公路防汛防毀、班站用火用電、防雷安全、今冬明春消防安全、道路運(yùn)輸安全“三加強(qiáng)四整頓”等各階段的專項(xiàng)整治活動(dòng)，及時(shí)開展了高密度、多層次、全方位、經(jīng)常性的綜治安全檢查，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題制訂“三定”整改，切實(shí)使“四防”工作落實(shí)到位，防范于未然。并有重點(diǎn)地加強(qiáng)節(jié)慶期間的安全保衛(wèi)和公路施工保暢以及道路“黑點(diǎn)”整治工作，制定好處置各類突發(fā)性事件的預(yù)案。全面完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施，加強(qiáng)橋梁、隧道的觀測(cè)和養(yǎng)護(hù)管理，并加大危橋改造力度。今年完成危橋改造6座，投入資金xx6.67萬元。按規(guī)定設(shè)置險(xiǎn)情路段、施工路段的警示標(biāo)志和安全防圍技術(shù)控制，及時(shí)消除安全事故隱患，確保單位內(nèi)部和轄區(qū)的治安安全和公路安全暢通。
（三）今年因連續(xù)下降暴雨，我局水毀災(zāi)情十分嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)路面溜方46萬多立方米，路基缺口、擋土墻坍塌2.2萬多立方米，路基滑坡xx處，橋梁沖毀2座，路面沖毀xx0公里，經(jīng)濟(jì)損失約1.1億元。全局公路職工全力以赴投入抗毀搶險(xiǎn)工作，發(fā)揚(yáng)了經(jīng)費(fèi)不足汗水補(bǔ)的公路奉獻(xiàn)精神，日以繼夜奮戰(zhàn)在搶毀工地，保障了公路安全與暢通。
（四）繼續(xù)實(shí)施公路“安保工程”，全年投入資金700萬余元，在長(zhǎng)汀梁坑、凹頭嶺、上杭中心坑、古西線走馬嶺等處投入經(jīng)費(fèi)40.2萬元修筑了804余米鋼筋砼防撞墻，并投入30萬余元在長(zhǎng)汀南田燼、龍巖新祠開挖2處90米長(zhǎng)的視距臺(tái)，投入經(jīng)費(fèi)7.89萬元設(shè)置示警樁xx77根，投入經(jīng)費(fèi)370萬元設(shè)置安全標(biāo)志685面，投入經(jīng)費(fèi)220萬元完善標(biāo)線200km,有效消除了多起車毀人亡交通事故的發(fā)生。
全年綜治安全管理工作做到勤宣傳、勤檢查、勤督促、警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈,平安創(chuàng)建工作“六無”面達(dá)90%以上。10月18日，武平城關(guān)班鐘新榮駕駛龍馬養(yǎng)護(hù)車在路邊石料場(chǎng)裝石料行駛中突然發(fā)生機(jī)械事故側(cè)翻下邊坡致車上一女工死亡，通過事故舉一反三加強(qiáng)車機(jī)管理、車輛維護(hù)和駕駛?cè)藛T安全行車宣傳教育，杜絕類似事故的再次發(fā)生。我局將繼續(xù)按照每年簽訂的《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》的目標(biāo)任務(wù)，著重抓好生產(chǎn)場(chǎng)所易燃、易爆、易塌落和可能造成人員傷亡的環(huán)境、設(shè)備、物質(zhì)的安全監(jiān)督和技術(shù)控制，做好事故預(yù)防與控制，推動(dòng)全年安全工作的順利開展。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇四
20xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下，《**地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定，以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，健全規(guī)章制度。xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)：
(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)，在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求**縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查，每月檢查考核，局上每季度的檢查考核，檢查考核結(jié)果，綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次，方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，考核結(jié)果不合格的，不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的，中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段，全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施，縣地方公路管理段工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上，各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員，協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾，好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況，并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況，補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排，?？顚Ｓ?。
(二)雨季前的水毀防治工作，消除安全隱患。在雨季到來之前，對(duì)所有縣鄉(xiāng)公路了的.安全隱患排查治理，整治公路“黑點(diǎn)”地段，共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。，投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù)，對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段，增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊，標(biāo)志樁46根，混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè)，長(zhǎng)1840多米，指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。
(三)雨季水毀搶險(xiǎn)，保障公路暢通。降雨量與相比偏少，但單點(diǎn)暴雨，所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段，沿線山高坡陡，邊坡開挖大，施工過程中大路段采用爆破作業(yè)，邊坡松散，坍塌嚴(yán)重，三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情，調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通，了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。
(四)路政管理工作，好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查，對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳，了兩次大范圍的宣傳活動(dòng)，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育，縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降，共立案路政案件1件(履帶車行駛公路)，收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件，審批12件。
(五)精心組織，管理，實(shí)施xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。xx年，列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路，州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元，投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好xx年的大中修工程，《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求，招投標(biāo)的規(guī)定，擇優(yōu)選擇施工，分段實(shí)施。在實(shí)施過程中，施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理，要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量，工程管理，施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工，并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上，大中修資金使用管理制度，專項(xiàng)使用，無挪用及套用專項(xiàng)資金的。
(六)，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求，上年改革工作中的問題，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度，規(guī)范制作上墻，檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作，健全規(guī)章制度，制度的，對(duì)人員的教育和培訓(xùn)，能力和辦事，以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。
回顧xx年的工作，全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的，了的，但還許多和，主要體現(xiàn)在幾個(gè)：
地方公路管理段在崗人員少，技術(shù)和管理力量跟不上，質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻，任務(wù)繁重，重車駛?cè)朕r(nóng)村公路，路面損壞嚴(yán)重，了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)，凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲，制約著養(yǎng)護(hù)工作的。
xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作，待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。
與縣勞動(dòng)人事，解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題，編制重新下達(dá)的人員編制，配齊、配足人員編制，保障地方段工作的。
對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及，理順工作關(guān)系，使公路管理工作投入運(yùn)行，應(yīng)職能作用。
水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作，排除安全隱患，公路暢通、安全。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇五
今年來，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神，迅速組織行動(dòng)，采取扎實(shí)措施，統(tǒng)一布置，統(tǒng)一落實(shí)，把農(nóng)村公路管護(hù)工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來抓。通過全鎮(zhèn)上下共同努力，目前已基本完成全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)階段性任務(wù)?，F(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)按照市統(tǒng)一布置，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃和實(shí)施方案，及時(shí)召開了各村、居委會(huì)主要負(fù)責(zé)人會(huì)議，會(huì)上簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，從區(qū)域范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委，限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。同時(shí)明確要求鎮(zhèn)各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)、駐村鎮(zhèn)干緊密配合基層，把這項(xiàng)工作作為當(dāng)前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成。
為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實(shí)施，鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，專門指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)具體工作，各村、居委相應(yīng)成立管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，各管養(yǎng)路段分別由村、居兩委班子成員擔(dān)任分路段長(zhǎng)，明確5-6名。
支部開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平。
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查。
今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的.需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足，重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評(píng)農(nóng)村工作時(shí)，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評(píng)。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們?cè)谌h10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長(zhǎng)、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。所長(zhǎng)和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì)主任或書記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動(dòng)性和積極性，也沒有責(zé)任感。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇六
20xx年是十一五規(guī)劃的開局之年。一年來，在市委、市政府和公路局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體同事的大力支持下,我本人積極落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，全面提高自己的思想認(rèn)識(shí)、工作能力和綜合素質(zhì)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，勤奮工作，以自己分管的工作為重點(diǎn)，不斷創(chuàng)新方法、創(chuàng)新思路，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)，下面我就一年來履職情況和廉潔自律情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
20xx年我局黨委提出了“抓住一條主線、突出兩個(gè)支點(diǎn)、強(qiáng)化六項(xiàng)措施、主攻二十項(xiàng)工程、辦好十件實(shí)事”的工作思路。圍繞這一思路，我根據(jù)自己的分管工作，重點(diǎn)抓了公路養(yǎng)護(hù)、機(jī)務(wù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)等工作，取得了較好的成績(jī)，贏得了大家的共同認(rèn)可和社會(huì)各界的贊譽(yù)。
一年來，完成養(yǎng)護(hù)大中修53.7公里，完成投資3500多萬元，改建涵洞26道，“五小工程”創(chuàng)值33.08萬元，油路重建29.5公里，重鋪2.4公里，新建水泥路面1公里，重點(diǎn)整治標(biāo)準(zhǔn)示范路路容路貌1483公里，好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年，我有重點(diǎn)地抓了雨季公路搶修活動(dòng)，使全局各條線路做到了水退路通，沒有出現(xiàn)大的斷交通和中梗阻現(xiàn)象。下半年，針對(duì)全局公路改造已經(jīng)完成三分之二，全局工作重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向規(guī)范養(yǎng)護(hù)，提高路容路貌等形象工作上來的要求，我及時(shí)組織各分局的養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理到九江等地學(xué)習(xí)考察，并提出了“外學(xué)xx，內(nèi)學(xué)xx”的整治路容路貌活動(dòng)和規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理工作，全局共整治國(guó)省干線980.3公里路容路貌，全力恢復(fù)了各條線路的路況，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平和日常養(yǎng)護(hù)力度，樹立了良好的公路形象，在全省公路檢查中，被檢查組的領(lǐng)導(dǎo)稱為全省公路系統(tǒng)的領(lǐng)頭羊。不少縣市公路分局還主動(dòng)承擔(dān)了地方農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，為百姓和農(nóng)民養(yǎng)出了一條又一條質(zhì)量好、通行能力強(qiáng)的公路，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的雙豐收。與此同時(shí)，我積極推行生態(tài)、環(huán)保養(yǎng)護(hù)，極力塑造xx生態(tài)休閑城市的形象，共完成義務(wù)植樹119.54公里，植樹46365株，全局的一些干線逐步向生態(tài)路、景觀路轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)一路一景的公路特色。到目前已建成了xx國(guó)道、xx線、xxx線、xxx線、xxx線為代表的特色養(yǎng)護(hù)模式，使人一走進(jìn)xxx就感覺到xx良好的環(huán)境，達(dá)到了“以路認(rèn)市”的目的。
機(jī)務(wù)上，以機(jī)務(wù)股份制改革為契機(jī)，不斷完善各項(xiàng)設(shè)備管理，提高機(jī)械設(shè)備的使用率，今年加大了公路養(yǎng)護(hù)車的投入力度，公開向社會(huì)招標(biāo)采購(gòu)50輛養(yǎng)護(hù)車，使全局公路機(jī)械化水平向前邁進(jìn)了一大步。先后做大做強(qiáng)了瀝青倉儲(chǔ)、泰達(dá)等股份制公司，全年完成產(chǎn)值達(dá)到1384.06萬元，較之去年增加效益214.79萬元，新增設(shè)備131臺(tái)，開展機(jī)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)112人次。職工收入也隨著股份制改革的穩(wěn)步推進(jìn)而逐年增加。
安全生產(chǎn)是頭等大事。一年來，作為分管領(lǐng)導(dǎo)，我時(shí)刻被牢記安全生產(chǎn)這根弦。不管是在機(jī)關(guān)干部會(huì)上，還是下鄉(xiāng)檢查、調(diào)研，我都向工作人員再三強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)責(zé)任事故為零的目標(biāo)。今年借助市政府加大公路安全設(shè)施整治的力度，我曾多次組織安監(jiān)人員下到公路一線，具體排查公路隱患，進(jìn)一步完善和實(shí)施了國(guó)省道安保工程，加大了國(guó)省道的安全整治力度。特別是xxx國(guó)道整治難度大、涉及的利益和關(guān)系多，在整治中，我身先士卒，經(jīng)常與整治人員一道商討對(duì)策，并積極協(xié)調(diào)各單位、各部門的關(guān)系。針對(duì)我局所管轄的65.3公里公路，做到了精心組織，落實(shí)責(zé)任，經(jīng)常監(jiān)督檢查，及時(shí)完善配套措施，到12月底，xx國(guó)道xxx段全面整治完畢。共修復(fù)水泥路面斷板5715平方米，水泥路面改建油路路面18.8公里，修復(fù)路肩墻及硬路肩954米，改造安全隱患127處，新設(shè)標(biāo)志牌56塊，路面標(biāo)線78415.2延米，改建危橋30.04米/1座，拆除非法廣告310塊，拆除違章建筑56處約1248平方米，消除路邊堆積物23126立方米/1884處，投入整治經(jīng)費(fèi)1762.5萬元，使xxx國(guó)道煥發(fā)出新的活力和新面貌。以與同時(shí)，我積極學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以最大限度地減少道路交通事故為出發(fā)點(diǎn)，啟動(dòng)了全局11條線路的安保工程，爭(zhēng)取到安保工程計(jì)劃投資700多萬元，并積極爭(zhēng)取到行政支持，修繕和重新更換一些道路安保設(shè)施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光棱鏡8面、標(biāo)線3.11萬平方米、砼防護(hù)墻8878米，鋼護(hù)欄14170米、減速塊36米，完成安保工程投資1200多萬元，為百姓創(chuàng)造出了一個(gè)安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。
在廉潔自律方面，我能夠堅(jiān)持以鄧小平為理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真檢查、清算自己。無論工作多么繁忙，我都要抽出時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)廉政條規(guī)，尤其是“兩個(gè)條例”頒布以來，我積極地進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，弄懂吃透，浸入腦海，時(shí)刻警醒自己，“廉”字當(dāng)頭。在工作中，作為一名班子成員，經(jīng)常與人、財(cái)、物打交道，如果稍不注意，就可能出現(xiàn)以權(quán)謀私的問題。對(duì)此，自己時(shí)刻保持高度的警惕，在與人、與錢打交道時(shí)，堅(jiān)持原則，并充分發(fā)揮監(jiān)督制約作用。一是努力學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，緊繃廉政這根弦；我把中國(guó)共產(chǎn)黨監(jiān)督條例當(dāng)做作常備工作手冊(cè)放在案頭，時(shí)時(shí)翻，并經(jīng)常對(duì)照，借以警示自己，避免“濕鞋”。二是自覺遵守規(guī)章制度，自己分管養(yǎng)護(hù)、機(jī)務(wù)工作，這些工作都涉及到大量資金，容易引發(fā)矛盾。因此我時(shí)刻告誡自己“近水樓臺(tái)不戀月”，在單位接待不搞鋪張浪費(fèi)，外出辦事不忘節(jié)儉。要求同志們做到的，我自己首先做到。三是對(duì)所分管的范圍，把廉政建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù)，經(jīng)常檢查督促，發(fā)現(xiàn)問題苗頭，及時(shí)提出改進(jìn)意見，從而保證了各項(xiàng)工作的順利、健康發(fā)展。
一年來，本人按照黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)的要求，管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員，沒有發(fā)生違犯中央提出的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”的情況；年內(nèi)本人和家庭沒有發(fā)生重大事項(xiàng)，也沒有發(fā)生借機(jī)生財(cái)?shù)默F(xiàn)象；年工資收入僅2.5萬余元，沒有不正當(dāng)收入和正常工資以外的其他收入；配偶工作沒有發(fā)生變動(dòng)，所從事職業(yè)也與本人職責(zé)無關(guān)；沒有干預(yù)或插手過工程、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備、安保工程招投標(biāo)，也沒有利用自身權(quán)利為親屬等謀過私利，沒有收受他人的禮金、有價(jià)證券，或參與健身、旅游或高消費(fèi)活動(dòng)；沒有發(fā)生公款、公車旅游現(xiàn)象；沒有參與過公款大吃大喝；沒有參與過賭博活動(dòng)；沒有用公款為個(gè)人購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)；沒有利用職務(wù)之便為自己或親屬到下屬單位報(bào)銷個(gè)人費(fèi)用；沒有超標(biāo)準(zhǔn)更換小轎車；沒有過參與過分配、購(gòu)買、建造住房等事項(xiàng)，也沒有侵害過國(guó)家、集體和他人利益；沒有利用職務(wù)之便侵占過公物或他人財(cái)物。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。
我經(jīng)常要求自己分管的處（室）和單位高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，經(jīng)常他們學(xué)習(xí)貫徹《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《廉政準(zhǔn)則》。在工作中，我對(duì)工作人員要求十分嚴(yán)格，工作人員基本做到了勤政廉潔；我個(gè)人也堅(jiān)決反對(duì)找借口向服務(wù)對(duì)象吃拿卡要和借故刁難。
20xx年我分管的各項(xiàng)工作之所以能夠順利完成，上靠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持，下靠全體同志的團(tuán)結(jié)協(xié)作，在繁忙的工作中，我強(qiáng)調(diào)大局意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性，并注意發(fā)揮各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的整體工能。同時(shí)，揚(yáng)長(zhǎng)辟短，創(chuàng)造機(jī)會(huì)，力爭(zhēng)使每一個(gè)同志的才能和積極性得到充分展現(xiàn)。由于我重視對(duì)同志們工作積極性的肯定和保護(hù)，注意關(guān)心和鼓勵(lì)大家做好工作，大家都能夠面對(duì)繁重復(fù)雜的工作局面，講政治、講政氣、講奉獻(xiàn)，從而形成了一個(gè)上上下下統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)協(xié)作，各司其職，各負(fù)其責(zé)，榮辱與共，同求發(fā)展的工作局面，為圓滿完成全年的各項(xiàng)工作目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、對(duì)理論學(xué)習(xí)重視不夠，學(xué)習(xí)抓得不緊，主動(dòng)深入學(xué)習(xí)少，效果不很好。
2、具體工作抓得多，宏觀考慮工作少，與班子成員之間溝通還不夠，開拓創(chuàng)新和銳意進(jìn)取精神不夠。
3、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面自律方面還有少數(shù)不到位的地方，如對(duì)下屬的要求還不是非常嚴(yán)格，個(gè)人有時(shí)還存在公車私用的現(xiàn)象。
總之，作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)，一年來，我盡了自己的努力，嚴(yán)格履行了自己的職責(zé)，做到了反腐倡廉與分管的工作同步進(jìn)行，共同提高，也取得了一些成績(jī)。在今后的工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，改進(jìn)工作方法，進(jìn)一步解放思想，拓寬思路，把分管的各項(xiàng)工作做得更好。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
以上述職述廉，敬請(qǐng)指正。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇七
20xx年養(yǎng)工科在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下和其他科室的配合協(xié)助下，完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，工作取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將過去一年的工作總結(jié)如下:。
積極落實(shí)省局提出的日常養(yǎng)護(hù)“七無三有”的工作要求，較好的完成了省局年初制定的好路率目標(biāo)（國(guó)省干線年未好路率達(dá)87.3%；省養(yǎng)支線年未好路率達(dá)81.5%），全面貫徹市局年初提出的干線出形象、支線保暢通的的工作目標(biāo)。針對(duì)存在的問題，突出養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，加強(qiáng)巡查督促力度，樹立公路服務(wù)社會(huì)、服務(wù)旅游業(yè)發(fā)展的思想意識(shí)。重點(diǎn)抓好干線公路和旅游公路的全面養(yǎng)護(hù)、水泥路的清灌縫養(yǎng)護(hù)、小溫公路的挖補(bǔ)、s306線的保潔保暢。在全省雨季養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)中，我局取得了三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。
年初，根據(jù)路面病害情況，認(rèn)真制定路面大中修工程計(jì)劃，并及時(shí)下發(fā)給各區(qū)縣（全年完成大中修工程總里程48km）。要求各區(qū)縣公路局成立專門的路面大中修工程項(xiàng)目部，建立質(zhì)量保證體系，市局給各區(qū)縣公路局委派了專職監(jiān)理人員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量和工地現(xiàn)場(chǎng)無安全事故發(fā)生。
根據(jù)局黨組安排，養(yǎng)工科負(fù)責(zé)組織實(shí)施武陵源景區(qū)旅游公路大修工程。為落實(shí)省委、省政府提出的“建設(shè)張家界“自然、和諧、秀美、安全”的旅游公路”，我們對(duì)該項(xiàng)目堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。首先，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。設(shè)計(jì)單位是具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司，并特邀了交通部規(guī)劃院對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)踏勘，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況出具了可操作性的專家咨詢意見，期間多次邀請(qǐng)資深專家對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評(píng)審和現(xiàn)場(chǎng)咨詢。其次，質(zhì)量要求嚴(yán)。工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見進(jìn)行施工，要求施工單位優(yōu)化施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，做好原材料的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)不合格的原材料堅(jiān)決給予清除。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和施工中存在的安全隱患，堅(jiān)持按監(jiān)理程序辦事，上一步工序驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行下一步工序施工。要求項(xiàng)目行管人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見，充分理解設(shè)計(jì)意圖，依照部頒施工規(guī)范和工程實(shí)際情況不斷推陳出新。
按照省局及相關(guān)規(guī)范要求做好橋梁的規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。一是做好橋梁的檢測(cè)工作。對(duì)全市的每座橋梁除每月一次的經(jīng)常性檢查外，今年還安排了全面的橋梁定期檢查，對(duì)每座橋梁現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和測(cè)量了橋梁的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)出現(xiàn)的各種病害進(jìn)行了細(xì)致的分析和描述，并給予客觀真實(shí)的評(píng)價(jià)，工作成果得到了省局橋梁專家組的認(rèn)可。二是做好橋梁的安全隱患排查工作。對(duì)全市的大橋和部分四、五類橋梁進(jìn)行了地毯式的安全隱患排查，部分橋梁的深水基礎(chǔ)請(qǐng)專業(yè)潛水員進(jìn)行水下摸排。經(jīng)過排查，準(zhǔn)確無誤的掌握了全市橋梁安全隱患情況，并及時(shí)上報(bào)省局和當(dāng)?shù)卣?，建立了橋梁安全隱患臺(tái)帳，制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案。此項(xiàng)工作得到省公路局的高度認(rèn)可，并在全省予以表彰。三是認(rèn)真實(shí)施危橋加固改造工作。根據(jù)掌握的危橋病害情況，按照橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范及時(shí)采取交通管制或封閉交通的措施。積極聯(lián)系有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對(duì)經(jīng)評(píng)定的四、五類橋梁進(jìn)行維修加固設(shè)計(jì)，組織專家對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評(píng)審，按照管理權(quán)限做好橋梁計(jì)劃上報(bào)及部分橋梁的批復(fù)工作。對(duì)正在施工的危橋嚴(yán)格要求工程質(zhì)量，制定嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。目前處于封閉狀態(tài)的楊家灣橋、永安大橋已正式動(dòng)工，仙人溪大橋的病害已得到完全治理。另有14座橋梁已完成設(shè)計(jì)評(píng)審和批復(fù)工作，待省公路局列入計(jì)劃后組織實(shí)施。四是重視公路橋梁重大事故的預(yù)防措施，為此專門制定了《張家界市重要公路橋梁和隧道應(yīng)急預(yù)案》。
1、公路水毀搶險(xiǎn)工程。及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送公路水毀資料，對(duì)重大公路水毀進(jìn)行實(shí)地查看核實(shí)，使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)準(zhǔn)確掌握公路水毀情況，為領(lǐng)導(dǎo)組織調(diào)度水毀資金、下達(dá)水毀工程計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)，全年完成總投資86.7萬元。
2、安全保障工程。本著生命至上的原則，樹立公路服務(wù)社會(huì)的理念，按照交通部的規(guī)范要求對(duì)公路危險(xiǎn)點(diǎn)段進(jìn)行實(shí)地排查，據(jù)實(shí)上報(bào)和下達(dá)安保工程計(jì)劃。實(shí)施過程中嚴(yán)格質(zhì)量要求，并適時(shí)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查，全年完成總投資890萬元。
3、“十一五”干線公路改造工程。養(yǎng)工科作為張家界地區(qū)“十一五”干線公路改造工程與省公路局的聯(lián)系科室，負(fù)責(zé)各項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量管理等情況的資料收集上報(bào)工作，積極配合省公路局搞好各項(xiàng)調(diào)查，及時(shí)準(zhǔn)確的按省公路局要求上報(bào)資料。
我科室實(shí)際辦事人員較少，業(yè)務(wù)工作量十分繁雜，為充分發(fā)揮科室職能，要求全體科室人員充分發(fā)揚(yáng)湘路精神，樹立吃苦耐勞、工作第一的工作態(tài)度，隨時(shí)保持通訊暢通，遇到工作任務(wù)要隨叫隨到。認(rèn)真履行科室職責(zé)，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一年來，通過全科室同志的共同努力，較好地完成了科室各項(xiàng)工作，但工作標(biāo)準(zhǔn)和工作質(zhì)量與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，思路還需要更加寬闊。在新的一年里，要加大政治學(xué)習(xí)力度，提高工作質(zhì)量，團(tuán)結(jié)一致，扎實(shí)工作，高標(biāo)準(zhǔn)完成本科室的工作任務(wù)。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇八
20xx年財(cái)務(wù)審計(jì)科遵照局財(cái)務(wù)處的工作部署和分局黨委的指導(dǎo)，細(xì)化分工、明確安排，有序地開展我科室財(cái)務(wù)管理的各項(xiàng)工作，統(tǒng)籌監(jiān)督各個(gè)職能部門健康、合理、有序的使用預(yù)算經(jīng)費(fèi)使用。緊緊圍繞如何又好又快地完成今年分局公路三大中心工作的目標(biāo)任務(wù)，積極進(jìn)取、扎實(shí)工作成效顯著?，F(xiàn)將本年工作情況總結(jié)如下：
固原公路分局支出共計(jì)xx萬元，較去年增加68.6%；其中行政管理費(fèi)用支出xx萬元；路政管理費(fèi)用支出xx萬元；超限管理費(fèi)用支出xx萬元；小修保養(yǎng)支出xx萬元；通行費(fèi)支出xx萬元；離退休費(fèi)支出xx萬元。公路大中修工程支出xx萬元（詳見附表）。
（一）堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高工作能力。
堅(jiān)持正常的科室集體學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式，組織科室人員學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)和財(cái)經(jīng)專業(yè)知識(shí)，樹立終身學(xué)習(xí)的理念，營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型科室。不斷吸收新知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)工作需要，提升整體工作能力。引導(dǎo)科室人員團(tuán)結(jié)一致、謙虛謹(jǐn)慎、真誠(chéng)服務(wù)，踏實(shí)工作。
（二）明確分工，落實(shí)工作責(zé)任制。
為確保又好又快地完成年度工作任務(wù)，我們對(duì)科室人員進(jìn)行了明確分工，落實(shí)工作責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》和國(guó)家有關(guān)財(cái)經(jīng)法律法規(guī)、制度以及上級(jí)部門的財(cái)務(wù)規(guī)定，以制度凝聚人心，形成合力，激勵(lì)和鞭策科室成員想干事、能干事、干成事。
（三）加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算工作。
1、完善財(cái)務(wù)管理制度。通過自查及外部審計(jì)，發(fā)現(xiàn)問題，針對(duì)分局內(nèi)部存在的問題，以制度“費(fèi)、改、立”形式，完善內(nèi)部制度，形成有效的制度管理體制，促進(jìn)分局管理向規(guī)范化、制度化邁進(jìn)。
2、加強(qiáng)票據(jù)管理工作。我科室加強(qiáng)對(duì)財(cái)政票據(jù)領(lǐng)用的領(lǐng)用與發(fā)放、使用與保管、核銷與銷毀等全過程的管理與監(jiān)督。根據(jù)財(cái)政廳寧財(cái)（非）發(fā)【20xx】456號(hào)關(guān)于《關(guān)于開展規(guī)范非稅收入管理檢查工作的通知》文件要求，對(duì)20xx-20xx年行政事業(yè)性收費(fèi)和政府性基金票據(jù)領(lǐng)用、收費(fèi)收入“收繳分離”的管理情況、財(cái)政匯繳分戶的使用情況進(jìn)行專項(xiàng)清查整理工作，相關(guān)部門都能夠按照收費(fèi)項(xiàng)目合法合規(guī)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有依有據(jù)、收費(fèi)票據(jù)規(guī)范使用、收費(fèi)收入足額上繳的工作原則進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)處理。
3、加強(qiáng)會(huì)計(jì)檔案管理。對(duì)日常的財(cái)務(wù)工作流程熟練掌握，能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制憑證，從會(huì)計(jì)報(bào)表編制到憑證的裝訂和保存，都能標(biāo)準(zhǔn)操作。收集、整理、裝訂、歸檔，一律按照財(cái)務(wù)檔案管理制度執(zhí)行，為分局工作決策提供重要幫助和財(cái)務(wù)信息支持。
4、加強(qiáng)會(huì)計(jì)監(jiān)督及成本分析。
（1）基本支出結(jié)轉(zhuǎn)資金。根據(jù)寧財(cái)（預(yù)）函【20xx】279號(hào)文件《關(guān)于基本支出結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)資金有關(guān)問題的通知》的文件要求，按照“當(dāng)年收入、當(dāng)年支出”的原則，我科室對(duì)上一年度基本支出結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的自有資金進(jìn)行了摸底工作。同時(shí)，按照文件要求按期及時(shí)繳納職工個(gè)人的社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)和住房公積金，加快支出進(jìn)度。
（2）規(guī)范津補(bǔ)貼專項(xiàng)檢查工作。根據(jù)寧財(cái)（綜）發(fā)【20xx】799號(hào)《關(guān)于對(duì)全區(qū)規(guī)范津貼補(bǔ)貼情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查的通知》精神，我科室協(xié)同人事教育科對(duì)分局20xx年至20xx年的職工津貼補(bǔ)貼和績(jī)效工資發(fā)放情況進(jìn)行了全面、認(rèn)真自查。對(duì)工資構(gòu)成情況、工資外發(fā)放的各類政策性費(fèi)用、工資外津貼補(bǔ)貼及獎(jiǎng)金進(jìn)行了全面梳理。對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)的工資外津貼補(bǔ)貼情況，分局召開專題會(huì)議研究，責(zé)成人事教育科對(duì)發(fā)現(xiàn)津貼補(bǔ)貼問題查找相關(guān)政策文件進(jìn)行補(bǔ)充，做到有依有據(jù)發(fā)放。
（一）以國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)、財(cái)務(wù)管理制度為依據(jù)，以財(cái)務(wù)收支行為的真實(shí)性、合法性、效益性為重點(diǎn)，結(jié)合分局20xx年工作要點(diǎn)、分局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主要任務(wù)，制定詳細(xì)的審計(jì)工作計(jì)劃和實(shí)施方法。把促進(jìn)各項(xiàng)管理，防范資金風(fēng)險(xiǎn)，提高資金使用效益，增進(jìn)服務(wù)，作為審計(jì)工作的出發(fā)點(diǎn)，針對(duì)合理科學(xué)利用有限資源，防止鋪張浪費(fèi)等內(nèi)容開展審計(jì)。
（二）審計(jì)主要工作。
1、今年根據(jù)公路管理局的審計(jì)通知要求，委托寧夏瑞衡聯(lián)合會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)20xx年分局及局機(jī)關(guān)管理的xx個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行了財(cái)務(wù)決算審計(jì)。
2、積極組織配合審計(jì)廳延伸審計(jì)分局9個(gè)工程項(xiàng)目的審計(jì)工作，組織相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)科室對(duì)立項(xiàng)前期資料、上報(bào)文件、項(xiàng)目協(xié)議或合同、支付情況、最終工程概況等內(nèi)容進(jìn)行資料整理。
2、按照自治區(qū)財(cái)政廳關(guān)于《自治區(qū)行政事業(yè)單位所屬經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)登記核實(shí)工作實(shí)施方案》精神，我科室協(xié)同分局辦公室，對(duì)分局所屬符合情況的9個(gè)單位的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)認(rèn)真組織開展了核實(shí)工作，所涉及出租房屋均簽訂了租賃合同，房屋租金都按照合同價(jià)格足月足額繳納，從20xx年至20xx年上半年賬面經(jīng)營(yíng)收入共計(jì)42.93萬元，均全部上繳財(cái)政。
（一）公路環(huán)境大整治大綠化工程。
自去年6月以來，按照上級(jí)的統(tǒng)一安排部署，積極響應(yīng)號(hào)召在全分局開展“公路環(huán)境大整治大綠化工程”。為養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)三大部門所屬基層單位的站房廠區(qū)綠化美化、沿線公路綠化、交通安全設(shè)施維修更換、危橋加固、公路罩面等提供資金保障。完成投資xx-萬元，扎實(shí)完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，主干道路沿線環(huán)境發(fā)生了可喜變化，綠化美化水平明顯提升，為建設(shè)“暢、潔、舒、美、安”的公路環(huán)境,發(fā)揮了重要作用。
（二）開展資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集情況。
根據(jù)《行政事業(yè)單位國(guó)有資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)管理規(guī)程》的通知的要求，由財(cái)務(wù)審計(jì)科牽頭，其他業(yè)務(wù)部門配合對(duì)所屬30個(gè)基層單位和分局相關(guān)部門開展了資產(chǎn)清查工作，采取實(shí)地盤查，實(shí)物見面，全面清查，做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實(shí)相符。對(duì)于在審核過程中發(fā)現(xiàn)的問題，由各單位對(duì)資產(chǎn)清查數(shù)據(jù)重新進(jìn)行修正調(diào)整。以保證資產(chǎn)數(shù)據(jù)的全面、詳實(shí)的導(dǎo)入資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)。
（三）深入開展小金庫專項(xiàng)治理和三公經(jīng)費(fèi)管理。
根據(jù)自治區(qū)財(cái)政廳寧財(cái)（監(jiān)）發(fā)【20xx】726號(hào)文件的要求，我科室認(rèn)真組織開展小金庫及三公經(jīng)費(fèi)專項(xiàng)治理清查工作，一是在通行費(fèi)收入和路政罰沒款的上繳中都嚴(yán)格按照規(guī)定存入指定財(cái)政專戶中，未發(fā)現(xiàn)擠占、隱瞞、挪用等違規(guī)情況。二是在支出方面遵循先有預(yù)算、后有支出的原則，嚴(yán)格按照《寧夏公路管理局公路管理資金使用管理辦法》的文件要求安排各部門預(yù)算資金的使用。未發(fā)現(xiàn)超預(yù)算或無預(yù)算安排支出，轉(zhuǎn)移或者套取預(yù)算資金，轉(zhuǎn)嫁支出等現(xiàn)象。三是在“三公”經(jīng)費(fèi)的使用中，分局在出差及差旅費(fèi)申請(qǐng)和報(bào)銷時(shí)都嚴(yán)格審查出差申請(qǐng)、人數(shù)、出差事由等情況，切實(shí)按照中央八項(xiàng)規(guī)定的要求壓縮會(huì)議次數(shù)，將多個(gè)會(huì)議集中一起開等方式減少會(huì)議費(fèi)用支出。四是政府采購(gòu)管理情況，根據(jù)寧夏政府采購(gòu)執(zhí)行情況專項(xiàng)檢查工作要求，安排相關(guān)部門進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，在自查時(shí)審查相關(guān)科室是否按照公平透明、公平競(jìng)爭(zhēng)、誠(chéng)實(shí)信信用的原則執(zhí)行對(duì)貨物、工程和服務(wù)等政府采購(gòu)的管理和監(jiān)督情況，在采購(gòu)資金使用時(shí)我科室嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算和資產(chǎn)配臵標(biāo)準(zhǔn)。并根據(jù)政府采購(gòu)、未執(zhí)行政府采購(gòu)、部門采購(gòu)等的相關(guān)要求進(jìn)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
（一）今年工作的不足之處：
1、對(duì)新制度理解不透徹，會(huì)計(jì)科目使用不規(guī)范；
2、會(huì)計(jì)監(jiān)督和成本分析不到位，不科學(xué)；
3、財(cái)務(wù)人員培訓(xùn)及交流學(xué)習(xí)不到位；
4、部門之間的協(xié)調(diào)不及時(shí)；
（二）20xx年度財(cái)務(wù)工作計(jì)劃。
1、完善財(cái)務(wù)科各工作崗位職責(zé)，明確人員各崗位的職責(zé)權(quán)限，合理分工，細(xì)化財(cái)務(wù)部各崗位的具體工作，提高人員的專業(yè)技術(shù)水平、做好成員的團(tuán)結(jié)合作。
2、做好分局20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算的編制工作以及20xx年度財(cái)務(wù)決算。
3、繼續(xù)做好會(huì)計(jì)核算及成本控制。強(qiáng)化基層部門核算，做好全年費(fèi)用的控制使用，有效控制成本支出，降低成本，增加資金利用效率。
4、做好資金管理及資產(chǎn)管理。通過內(nèi)部管理控制，合理籌措，統(tǒng)籌安排運(yùn)用資金。資產(chǎn)管理科學(xué)合理，做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實(shí)相符。
5、做好財(cái)務(wù)分析工作。及時(shí)利用財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，采用科學(xué)的分析方法，對(duì)分局的財(cái)務(wù)狀況和財(cái)務(wù)成果進(jìn)行分析，客觀的評(píng)價(jià)各部門工作業(yè)績(jī)。
6、完成上級(jí)財(cái)務(wù)部門和分局交辦的其他工作任務(wù)?？傊?cái)務(wù)審計(jì)工作取得了一定的成績(jī)，但實(shí)實(shí)在在存在的問題也不少，我們相信，在局財(cái)務(wù)處的支持幫助下，通過全體同仁的共同努力，分局財(cái)務(wù)審計(jì)工作將會(huì)健康有序的開展。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇九
今年，在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況，動(dòng)員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護(hù)管理理念，采取精細(xì)化管理手段，以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。
今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，總結(jié)任務(wù)情況，
第一，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。
1，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護(hù)工作，主要完成指標(biāo)。
路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)17000平方米，實(shí)現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。
貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘，實(shí)現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。
橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。
完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實(shí)現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。
完成高速軌道車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。
2，整體大局形勢(shì)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，無私支持在建工作。今年的月至月，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識(shí)服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場(chǎng)。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
3，維修項(xiàng)目管理工作，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工，成立了專人管理小組，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理，項(xiàng)目合格率超過99%。
4，機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，使用率達(dá)到80%以上。。
第二，精神文明部門。
1，研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，充分調(diào)動(dòng)黨員和干部的積極性，主動(dòng)性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感，憂患意識(shí)和積極工作態(tài)度。
2，增加宣傳工作，向市局報(bào)送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競(jìng)賽。
3，安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
》，并制定嚴(yán)格的工作安全措施。
4，做好洪水，臺(tái)風(fēng)等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。
第三，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù)。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，集約化，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。
現(xiàn)就201x年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理。
工作總結(jié)。
如下：
一、工程實(shí)施情況。
(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況。
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計(jì)投資12680萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：
1、x153白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里，實(shí)施5.9公里，完成投資590萬元;。
3、x159觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬元;。
5、xx07龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里，實(shí)施5.6公里，完成投資670萬元;。
6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里，實(shí)施4.1公里，完成投資410萬元;。
7、xx12石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里，實(shí)施6.6公里，完成投資660萬元;。
(二)、公路安保工程。
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計(jì)投資2118萬元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;201x年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。
省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計(jì)投資10873萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各村委會(huì)書記任副組長(zhǎng)，各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財(cái)政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí)。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問題。
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財(cái)政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級(jí)公路修建里程大大增加，村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大，地方財(cái)政壓力大。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇十
面對(duì)日益完善的農(nóng)村公路路網(wǎng)和通達(dá)程度不斷加深，為保證農(nóng)村公路給群眾提供舒適、安全和通暢的行車條件，公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)更加繁重，下面是本站小編為你搜集的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人總結(jié)，希望你喜歡!
x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì)，近3.7萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級(jí)路68公里。從xx年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
1、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制。
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理。
責(zé)任書。
》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)。
合同。
》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
2、強(qiáng)化宣傳，努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍。
通過廣播標(biāo)語、
黑板報(bào)。
宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路護(hù)路的意識(shí)和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的建管養(yǎng)意識(shí)普遍提高。
3、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長(zhǎng)。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
4、籌措資金，充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會(huì)，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
5、扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下，《地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定，以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，健全。
規(guī)章制度。
工作總結(jié)。
一、工作情況。
(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，縣鄉(xiāng)公路分段承包養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)，在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名承包養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求**縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查，每月檢查考核，局上每季度的檢查考核，檢查考核結(jié)果，綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次，方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，考核結(jié)果不合格的，不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的，中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段，全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施，縣地方公路管理段工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上，各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員，協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾，好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況，并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況，補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排，?？顚Ｓ?。
(二)雨季前的水毀防治工作，消除安全隱患。在雨季到來之前，對(duì)所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理，整治公路“黑點(diǎn)”地段，共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。，投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù)，對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段，增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊，標(biāo)志樁46根，混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè)，長(zhǎng)1840多米，指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。
(三)雨季水毀搶險(xiǎn)，保障公路暢通。，降雨量與相比偏少，但單點(diǎn)暴雨，所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段，沿線山高坡陡，邊坡開挖大，施工過程中大路段采用爆破作業(yè)，邊坡松散，坍塌嚴(yán)重，三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情，調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通，了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。
(四)路政管理工作，好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查，對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳，了兩次大范圍的宣傳活動(dòng)，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育，縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降，共立案路政案件1件(履帶車行駛公路)，收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件，審批12件。
(五)精心組織，管理，實(shí)施xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。xx年，列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路，州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元，投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好xx年的大中修工程，《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求，招投標(biāo)的規(guī)定，擇優(yōu)選擇施工，分段實(shí)施。在實(shí)施過程中，施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理，要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量，工程管理，施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工，并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上，大中修資金使用管理制度，專項(xiàng)使用，無挪用及套用專項(xiàng)資金的。
(六)，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求，上年改革工作中的問題，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度，規(guī)范制作上墻，檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作，健全規(guī)章制度，制度的，對(duì)人員的教育和培訓(xùn)，能力和辦事，以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。
二、和。
回顧xx年的工作，全體干部職工及一線承包養(yǎng)護(hù)人員的，了的，但還許多和，主要體現(xiàn)在幾個(gè)：
地方公路管理段在崗人員少，技術(shù)和管理力量跟不上，質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻，任務(wù)繁重，重車駛?cè)朕r(nóng)村公路，路面損壞嚴(yán)重，了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)，凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲，制約著養(yǎng)護(hù)工作的。
三、下步工作打算。
xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作，待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。
與縣勞動(dòng)人事，解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題，編制重新下達(dá)的人員編制，配齊、配足人員編制，保障地方段工作的。
對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及，理順工作關(guān)系，使公路管理工作投入運(yùn)行，應(yīng)職能作用。
水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作，排除安全隱患，公路暢通、安全。
公路交通是國(guó)家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時(shí)刻為祖國(guó)，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī)。我十幾年始終如一的關(guān)注著國(guó)家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。
一、思想政治方面。
我雖然不是一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國(guó)，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先后通過看報(bào)紙，聽廣播，搜集資料等形式學(xué)習(xí)了xx大精神，“三個(gè)代表”等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，緊緊圍繞在以胡為核心的黨中央周圍，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務(wù)工作方面。
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國(guó)的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。但，同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢(shì)，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使自己的業(yè)務(wù)能力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。
公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng)，工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí)，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅(jiān)持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。
業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績(jī)，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國(guó)家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。
三、文化學(xué)習(xí)方面。
為了充實(shí)自己的文化知識(shí)，為本職工作服務(wù)。通過多年的不。
斷積累，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì)，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、今后努力方向。
20xx年，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱，可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標(biāo)，通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國(guó)、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團(tuán)結(jié)周圍同志，努力學(xué)習(xí)，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇十一
業(yè)務(wù)能力，內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，安全教育等方面進(jìn)行嚴(yán)抓細(xì)管，有效的提高了員工的業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì)，使整個(gè)工作素質(zhì)有了新的提高。
當(dāng)前我們要養(yǎng)護(hù)與管理人員都是以高速公路，實(shí)踐方面來看，要有極為豐富的經(jīng)驗(yàn)，隨著公路通行時(shí)間的越來越長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)與管理部門也更為重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng)，使得公路養(yǎng)護(hù)管理的工作人員素質(zhì)都得到了提升。
隨著公路的通行時(shí)間的增長(zhǎng)，各地都非常重視高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作，很多地方都引進(jìn)了較為先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械，在實(shí)際養(yǎng)護(hù)與管理中基本上都實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代代養(yǎng)護(hù)管理措施，其中也有較多的地方引進(jìn)了綜合性養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備，以專門拱公路的養(yǎng)護(hù)與管理、使用，可見我國(guó)的公路的養(yǎng)護(hù)與管理已經(jīng)向著更先進(jìn)的方向發(fā)展。
目前公路養(yǎng)護(hù)與管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置為省高速公路管理局下設(shè)線路管理處，專職養(yǎng)護(hù)處，并配置相應(yīng)的專用養(yǎng)護(hù)機(jī)械，上學(xué)養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)由各管理處工程科負(fù)責(zé)，對(duì)于較大維修的工程由養(yǎng)護(hù)處進(jìn)行集中處理，這樣，實(shí)行內(nèi)部單位行政管理，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)包干，養(yǎng)護(hù)工作均可自己完成，對(duì)臨時(shí)的實(shí)發(fā)一路領(lǐng)先可以就地就近及時(shí)解決，擔(dān)是在體制的發(fā)展過程當(dāng)中，也同樣表現(xiàn)出了一定的弊端。職工積極性不高，責(zé)任心不強(qiáng)，生產(chǎn)效低下，養(yǎng)護(hù)本成高，浪費(fèi)嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、專業(yè)化、科學(xué)化的進(jìn)程，同時(shí)這種封閉式的管理，也嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新材料、新養(yǎng)護(hù)維修管理中的應(yīng)用。
當(dāng)前公路的管理和養(yǎng)護(hù)為一體，所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)行內(nèi)部單位行政管理，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)小而全，擔(dān)負(fù)著各種作業(yè)任務(wù)，而每支隊(duì)伍又很多都是從小地方時(shí)招收的人員組成的，有高效率的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，而這樣的養(yǎng)護(hù)作業(yè)又必須由高效率、高技術(shù)的隊(duì)伍和設(shè)備來完成，如果關(guān)系處理不當(dāng)，必須造成大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的擱置，工作效率降低，如果分開，把養(yǎng)護(hù)作業(yè)的招標(biāo)與質(zhì)量監(jiān)督等，這樣，不僅可以引進(jìn)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，而且可以引進(jìn)選進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。加強(qiáng)我們的養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量，并且定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，培養(yǎng)一批現(xiàn)代應(yīng)用型人才。
在公路管理中，無論是在路面檢測(cè)，還是在數(shù)據(jù)采集，計(jì)算機(jī)綜合處理等方面都缺少一套成型的、科學(xué)的、權(quán)威的并且有推廣價(jià)值的管理系統(tǒng)，一切還都處在起步階段，檢測(cè)手段的精度和效率低，費(fèi)用大，數(shù)據(jù)采集和積累的不夠，所以在管理上必須要走在前面，隨著社會(huì)的發(fā)展，原來以人工的，傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊螅仨毑捎孟冗M(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備及技術(shù)不斷改進(jìn)和提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式和施工工藝，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低作業(yè)成本。但是，受到現(xiàn)有管理體制和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)等制約，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的程度還遠(yuǎn)低于社會(huì)總體發(fā)展水平，走機(jī)械化養(yǎng)護(hù)道路，必須配備相應(yīng)的專用機(jī)械，對(duì)于比較貴重的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，可以采用社會(huì)雇傭的辦法解決，這樣可以減少初期的資金投入和日后的維修管理費(fèi)用。
公路從通車運(yùn)營(yíng)開始，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理工作也就應(yīng)運(yùn)而生，公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)就是“預(yù)防為主”?！肮方ㄔO(shè)質(zhì)量高，早期預(yù)防養(yǎng)護(hù)沒必要”的論斷在實(shí)踐中是站不住腳的。實(shí)踐證明，做好早期養(yǎng)護(hù)，及時(shí)彌補(bǔ)建設(shè)過程中的不足，改善各項(xiàng)技術(shù)狀況，對(duì)于延長(zhǎng)道路和附屬設(shè)施的使用壽命，抵抗早期的疲勞破壞，延緩大修周期，減低養(yǎng)護(hù)成本都有很大的益處，所以建設(shè)和養(yǎng)護(hù)同樣都是十分重要的。
在日常工作當(dāng)中，養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制定和工作任務(wù)的安排等在很大程度上受到?jīng)Q策者個(gè)人的主觀因素的影響。所以有時(shí)在執(zhí)行過程中難免出現(xiàn)一些漏洞和錯(cuò)誤，這就要求管理者要有較高的綜合管理素質(zhì)和果斷的決策能力。同時(shí)，要尊重客觀事實(shí)，把決策的依據(jù)建立在大量的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐數(shù)據(jù)的積累和科學(xué)的分析的基礎(chǔ)之上，做到有章可循。
注重實(shí)際工作調(diào)研，我們領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃，積極組織，除完成日常養(yǎng)護(hù)工作外，還對(duì)夏季水水毀、冬季除雪，安全工作，行風(fēng)建設(shè)做了詳細(xì)的安排，保證了道路暢通，完好，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)指示精神和布置下一階段的工作，及時(shí)掌握隊(duì)伍的思想狀況，管理動(dòng)態(tài)和廣大的一手資料，堅(jiān)持實(shí)事求事，一切從實(shí)際出發(fā)原則。
我工區(qū)堅(jiān)定不移地按照20xx的工作指導(dǎo)思想，真抓實(shí)干，勇于改革，自己將全身心地投入到職工作中去，愿新的一年養(yǎng)護(hù)中心的工作更上一層樓。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇十二
優(yōu)秀作文推薦！xx年，本人在的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公營(yíng)運(yùn)試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的方針。強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來的主要工作如下：
一年來，本人遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹上級(jí)及公司的有關(guān)指示，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。
在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)對(duì)本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善設(shè)置，有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
1、為完善、學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實(shí)提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際，通過組織部門人員定期召開會(huì)議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)平和理論知識(shí)。在此基礎(chǔ)上，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會(huì)議、學(xué)習(xí)制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進(jìn)了工作的發(fā)展，營(yíng)造了良好的工作氛圍。
2、加強(qiáng)部門員工的工作，提高員工對(duì)公司的認(rèn)同感、集體感，倡導(dǎo)部門員工崗敬業(yè)的熱情。
3、努力構(gòu)建x高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架，明確部門各崗位的工作職責(zé)，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴(yán)格督促部門員工按章辦事。同時(shí)建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。一年來，公司設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作，無數(shù)據(jù)丟失。
xx年，是x高速全面營(yíng)運(yùn)的開局之年。年初，公司的收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，優(yōu)化、完善了公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。
1、根據(jù)的要求，督促跟進(jìn)建設(shè)方對(duì)公司機(jī)電工程的收尾和完善工作，督促商對(duì)一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。
2、全面深入對(duì)公司設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對(duì)原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)不完善的。本人組織部門人員做好公司機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力，建立了x高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案，為今后長(zhǎng)期搞好機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理和維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗。
3、根據(jù)管理的需要，今年7月—10月，本人組織對(duì)湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí)，組織對(duì)公司管理中心監(jiān)控工程、x收費(fèi)站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費(fèi)站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。
5、一年來，本人要求部門員工強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，及時(shí)解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，機(jī)電管理部除定期對(duì)全線的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，建立機(jī)電設(shè)施故障快速反應(yīng)機(jī)制。及時(shí)對(duì)損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。
今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)現(xiàn)，本人組織部門員工對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
一年來，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機(jī)。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學(xué)習(xí)，切實(shí)做好本職工作，將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效運(yùn)行。
1、針對(duì)一段以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況，本人責(zé)成隧道管理所完成對(duì)隧道滅火器噴涂公司標(biāo)志工作，同時(shí)要求隧道管理人員加強(qiáng)對(duì)隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作。以來，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。
2、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時(shí)控開關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費(fèi)。
3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了天水淹隧道機(jī)電設(shè)備的隱患。
4、督促隧管理所對(duì)隧道照明燈具進(jìn)行編號(hào)，使隧道燈具的運(yùn)行和維護(hù)管理序目清晰。
5、督促隧管理所完善了機(jī)電倉庫的管理，避免了機(jī)電物品備件的流失。
6、按照公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊(duì)，要求義務(wù)消防隊(duì)實(shí)行全天候24小時(shí)值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。一年來，義務(wù)消防隊(duì)對(duì)2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進(jìn)行快速排除，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全。
此外，一年來，本人還督促隧道管理所對(duì)監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。
1、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺(tái)結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。
2、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心實(shí)施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)的和，提高了監(jiān)控中心的.管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
4、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的.整合工作，為公司實(shí)現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
一年來，盡管公司機(jī)電管理部的各項(xiàng)工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要在：
一、與公司各收費(fèi)站的溝通還有待加強(qiáng)，對(duì)存在問題的排除處理速度還有待提高。
二、由于部分進(jìn)口設(shè)備備件的采購(gòu)較難，影響機(jī)電設(shè)施維護(hù)工作的效率。在下一步工作中，需要考慮其它廠家的產(chǎn)品進(jìn)行替代。
三、由于一段時(shí)間以來，部門人員對(duì)原承包商抱有一定的依賴性，導(dǎo)致維護(hù)效率無法掌握。下一步，要調(diào)動(dòng)部門人員主動(dòng)學(xué)習(xí)相關(guān)的維護(hù)技術(shù)、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng)，確保公司機(jī)電設(shè)備維護(hù)操之在我。
在今后的工作中，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自己工作能力，提升管理水平，爭(zhēng)取把下一步的工作做得更好。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇十三
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計(jì)投資12680萬元。20__年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：
(二)、公路安保工程。
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20__-20__年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計(jì)投資2118萬元。20__年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;201__年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。
省交通廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計(jì)投資10873萬元。20__年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各村委會(huì)書記任副組長(zhǎng)，各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，按照專款專用的原則，我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財(cái)政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí)。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問題。
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財(cái)政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級(jí)公路修建里程大大增加，村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大，地方財(cái)政壓力大。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇十四
2006年縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)今年以來，我所在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。透過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
作目標(biāo)，用心開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，用心建立禮貌樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。用心配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)10.5萬元。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇十五
今年，在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況，動(dòng)員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護(hù)管理理念，采取精細(xì)化管理手段，以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。
今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，總結(jié)任務(wù)情況，
第一，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。
1，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護(hù)工作，主要完成指標(biāo)。
路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)17000平方米，實(shí)現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。
貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘，實(shí)現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。
橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。
完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實(shí)現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。
完成高速軌道車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。
2，整體大局形勢(shì)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，無私支持在建工作。今年的月至月，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識(shí)服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場(chǎng)。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
3，維修項(xiàng)目管理工作，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工，成立了專人管理小組，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理，項(xiàng)目合格率超過99%。
4，機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，使用率達(dá)到80%以上。。
第二，精神文明部門。
1，研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，充分調(diào)動(dòng)黨員和干部的積極性，主動(dòng)性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感，憂患意識(shí)和積極工作態(tài)度。
2，增加宣傳工作，向市局報(bào)送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競(jìng)賽。
3，安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，并制定嚴(yán)格的工作安全措施。
4，做好洪水，臺(tái)風(fēng)等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。
第三，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù)。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，集約化，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇十六
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長(zhǎng)起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起，先后擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng)，公路局養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人利益服從集體利益，從不計(jì)較個(gè)人得失。能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高，個(gè)人業(yè)務(wù)能力也有了長(zhǎng)足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。
繼20xx年成功創(chuàng)建國(guó)道文明公路后，20xx年5月我單位又迎來了省道文明公路的創(chuàng)建，需在年底前完成并通過省交通廳驗(yàn)收，該創(chuàng)建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解，創(chuàng)建路段全長(zhǎng)91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè)，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問題。
臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱，給我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)打造出一條省級(jí)文明公路出了難題。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在文明公路創(chuàng)建布置會(huì)議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng)建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴(yán)寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā)，開展?jié)仓厹稀⒉鸪`建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。
在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出，提高人們愛路、護(hù)路意識(shí)的作用。通過科學(xué)計(jì)劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級(jí)文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗(yàn)收，并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來新省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有所創(chuàng)新：
一是將我國(guó)的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素。
二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃?，融入我縣古廊橋特色的文化元素。
三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念。
四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值，也做到了立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。
文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)能力，贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)，同時(shí)，對(duì)降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長(zhǎng)了公路路面的使用壽命。通過邊坡復(fù)綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。
5年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時(shí)，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心，而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人，我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來，我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線，日曬雨淋而無怨，為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對(duì)養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國(guó)內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評(píng)。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標(biāo)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重，因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月，臺(tái)風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨，使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻，搶通就是命令，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺。憑經(jīng)驗(yàn)，我馬上意識(shí)到眼前的危險(xiǎn)，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對(duì)面的一幢民房，一場(chǎng)重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到100攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度，上面太陽直照，熱的汗毛直豎，但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)就可以少付出一點(diǎn)，建與養(yǎng)需并重。
我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通意義重大。公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，能夠確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈安全暢通，就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。
生活中，能團(tuán)結(jié)友愛，對(duì)待同事謙恭禮貌。對(duì)于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用，能做到精打細(xì)算，從不浪費(fèi)國(guó)家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對(duì)用好在公路上，真正做到護(hù)路為民。
二十九年的櫛風(fēng)沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻(xiàn)，擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)，20xx年度獲市公路管局“迎國(guó)檢競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。
任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來，我深刻體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫照。隨著歲月的流逝，我對(duì)公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，積極主動(dòng)傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才。同時(shí)，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇十七
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持廣泛支持和能夠幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我可看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)規(guī)模效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性預(yù)防措施養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)思想，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和斜坡防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在且要進(jìn)行的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)裂稃與倉庫管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作：
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉庫管理：對(duì)倉庫物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底已經(jīng)完成倉庫報(bào)表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，紀(jì)錄下來職工們的生活。
對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的喜惡好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前卻未接觸過管理工作高速養(yǎng)護(hù)的.內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在其他工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我急劇的了解其中的內(nèi)容。
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了確立一個(gè)和諧、人類文明的職工小家出分力。我相信在合資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)組織工作的帶領(lǐng)下，努力爭(zhēng)取我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園較大式養(yǎng)護(hù)站。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇十八
公路交通是國(guó)家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時(shí)刻為祖國(guó)，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī)。我十幾年始終如一的關(guān)注著國(guó)家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。
一、思想政治方面。
我雖然不是一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國(guó)，沒有我們這天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著十分渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務(wù)工作方面。
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國(guó)的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。
但同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人務(wù)必緊跟新形勢(shì)，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教，用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。
公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng)，工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí)，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅(jiān)持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。
業(yè)務(wù)潛力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績(jī)，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有必須的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后，我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國(guó)家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。
三、文化學(xué)習(xí)方面。
為了充實(shí)自己的文化知識(shí)，為本職工作服務(wù)。透過多年的不。
斷積累，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì)，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、今后努力方向。
20__年，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱，能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標(biāo)，透過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國(guó)、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團(tuán)結(jié)周圍同志，努力學(xué)習(xí)，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇十九
上半年，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標(biāo)，堅(jiān)持用科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局，以新時(shí)期共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為指導(dǎo)，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、和諧發(fā)展的新時(shí)代愚公移山精神為契機(jī)，以開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)為目標(biāo)，以促進(jìn)我公司各項(xiàng)工作的落實(shí)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境為落腳點(diǎn)，使全系統(tǒng)的工作作風(fēng)、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高，各項(xiàng)工作開展的扎實(shí)而富有成效，上半年主要工作完成情況如下：
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：
1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局計(jì)劃5.4個(gè)百分點(diǎn)。
2、養(yǎng)護(hù)主要指標(biāo)完成情況：
(2)、根據(jù)市局要求，對(duì)巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補(bǔ)管理制度進(jìn)行了完善、修訂，并按時(shí)對(duì)各道班進(jìn)行旬檢查、月評(píng)比，極大地調(diào)動(dòng)了職工的積極性。
(3)、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照市局規(guī)定的規(guī)程進(jìn)行施工，設(shè)專人管理，對(duì)每個(gè)坑槽現(xiàn)場(chǎng)分析病害原因，當(dāng)場(chǎng)填寫一坑一卡，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)理，并做好試模的抽檢工作，工程合格率達(dá)100。
(4)、組織施工隊(duì)伍重點(diǎn)對(duì)坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴(yán)重?cái)喟暹M(jìn)行修復(fù);對(duì)郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿，邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石字口路面沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ)，共計(jì)回填高標(biāo)號(hào)混泥土面板787.04m2，低標(biāo)號(hào)砼基層3697.26m2，修補(bǔ)坑槽.85m2，并對(duì)沿線損壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù)，共計(jì)漿砌57.01m3。
(5)、組織施工隊(duì)伍對(duì)坡頭大街水泥面板進(jìn)行灌縫處理，共計(jì)6429m;對(duì)留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù)，共計(jì)6797m，并對(duì)郭木線沿線8處候車廳進(jìn)行路面硬化。
(6)、做好機(jī)械設(shè)備的管理工作，做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95，利用率達(dá)到78以上。
3、綠化工程：
(1)、加大沿線綠化的新植、補(bǔ)植工作，對(duì)留養(yǎng)十字路口兩側(cè)進(jìn)行綠化，對(duì)郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)栽，對(duì)獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)植，共計(jì)栽植柏樹369棵，大葉女貞105棵，黃楊枝1613棵，雪松4棵，金絲柳24棵。
(2)、為迎接“五一”黃金周，組織綠化隊(duì)對(duì)沿線苗木進(jìn)行修剪、澆水，對(duì)全線爬山虎進(jìn)行牽引、除草、施肥，同時(shí)做好各種苗木病蟲害的防治工作，對(duì)沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進(jìn)行打藥防治，確保綠化苗木長(zhǎng)勢(shì)良好。
(3)、為提高整體綠化效果，全力服務(wù)創(chuàng)建工作，對(duì)留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進(jìn)行了更換。
二、機(jī)關(guān)精神文明建設(shè)：
上半年，我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計(jì)劃，目標(biāo)有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：
1、深入開展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。各道班職工和機(jī)關(guān)全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于樹立社會(huì)主義榮辱觀的重要講話，全體職工紛紛表示，要不斷增強(qiáng)樹立社會(huì)主義榮辱觀的自覺性和責(zé)任感，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)我們公路系統(tǒng)的好作風(fēng)和好傳統(tǒng)，全面養(yǎng)護(hù)，保障公路暢、潔、綠、美，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2、按照局黨委的部署，扎實(shí)推進(jìn)思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)。為了使作風(fēng)整頓活動(dòng)不走過場(chǎng)，確實(shí)起到鞭策作用，該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動(dòng)紀(jì)律和法紀(jì)觀念等方面存在的問題，提出“強(qiáng)化管理、改進(jìn)作風(fēng)”的整頓思路，深入開展了批評(píng)和自我批評(píng)。
3、在創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市和申報(bào)王屋山世界地質(zhì)公園工作中，我公司把創(chuàng)申工作與思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)緊密結(jié)合起來，以“人人為創(chuàng)衛(wèi)，創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標(biāo)，按照“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，服務(wù)創(chuàng)衛(wèi)”的要求，在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識(shí)與健康行為》知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，以實(shí)際行動(dòng)為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻(xiàn)。
4、為改善庭院環(huán)境，對(duì)大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進(jìn)行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新。
6、積極開展?fàn)巹?chuàng)“五好黨支部”、“五星級(jí)黨員”以及黨員聯(lián)職等活動(dòng)，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴(yán)格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，落實(shí)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)到位，按時(shí)兌現(xiàn)承包經(jīng)費(fèi)，保證了各項(xiàng)工作的順利開展;加強(qiáng)廉政建設(shè)、計(jì)劃生育、綜合治理等工作都得到了進(jìn)一步落實(shí)。
7、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。定期進(jìn)行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查，根除各類事故隱患，認(rèn)真做好安全記錄，開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，采取出安全板報(bào)，懸掛安全標(biāo)語等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度，從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
下半年工作計(jì)劃。
一、養(yǎng)護(hù)工作。
3、組織施工隊(duì)伍對(duì)郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴(yán)重?cái)喟暹M(jìn)行修復(fù)，對(duì)留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ)，施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。
4、組織人員對(duì)郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫，對(duì)郭木線留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。
5、與市局養(yǎng)護(hù)科結(jié)合對(duì)廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù)，并及時(shí)對(duì)沿線撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù)。
6、認(rèn)真挑選人員，做好市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)選拔賽活動(dòng)，確保取得好成績(jī)。
7、組織人員對(duì)全線爬山虎進(jìn)行一次高標(biāo)準(zhǔn)牽引、除草，對(duì)長(zhǎng)勢(shì)不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥;對(duì)沿線生病蟲害的月季、花草進(jìn)行打藥防治，對(duì)翟莊花池小品，沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對(duì)翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果。
二、精神文明建設(shè)：
1、繼續(xù)扎實(shí)搞好思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長(zhǎng)效機(jī)制。
5、認(rèn)真做好安全防汛、“十·一”值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評(píng)先工作;及時(shí)做好上傳下達(dá)工作，完成局黨委交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
公路養(yǎng)護(hù)職工年度個(gè)人總結(jié)篇二十
公路交通是國(guó)家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時(shí)刻為祖國(guó)，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī)。我十幾年始終如一的關(guān)注著國(guó)家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。
我雖然不是一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國(guó)，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先后通過看報(bào)紙，聽廣播，搜集資料等形式學(xué)習(xí)了十六大精神，"三個(gè)代表"等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，緊緊圍繞在以胡總書記為核心的黨中央周圍，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國(guó)的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。但，同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢(shì)，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使自己的業(yè)務(wù)能力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。
公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng)，工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí)，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅(jiān)持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。
業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績(jī)，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國(guó)家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。
由于時(shí)代和歷史的原因，我和同齡人一樣文化欠賬比較多。學(xué)習(xí)起來有一定的困難。但，歷史不能成為落后的借口，為了充實(shí)自己的文化知識(shí)，為本職工作服務(wù)。通過多年的不斷積累，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì)，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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