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油氣管道工程的論文篇一
摘要：長輸管道的選線問題是長輸管道建設中相當重要的一個部分，要想優(yōu)化選線的方式，首先就需要對長輸管道中容易發(fā)生的風險事故進行有效的分析，只有通過對輸氣管道中的風險進行明確的分析，才能在選線的過程中有針對性的進行選線，從而使長輸管道的安全性能得到很好的控制，并且盡可能的在確保質(zhì)量的情況下，降低資金的投入。本文通過對長輸管道的事故風險進行分析，提出相應的選線方式，以期促進長輸管道建設的進一步完善。
關鍵詞：長輸管道；事故分析；選線方法；構建。
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活水平日益提升，油氣的使用在生活中也越來越廣泛。但是由于我國的油氣分布的不均，因此，要想滿足人們?nèi)粘Ｉ顚τ蜌獾男枨螅岣呷藗兊纳钯|(zhì)量，長輸管道的建設就成了解決這一問題最有效的方法[1]。長輸管道的建設能夠使油氣運輸問題得到有效的解決，但是，在建設中，必須確保運行的安全性能，因為一旦在輸送過程中發(fā)生開裂或者管道方面的其他問題，就會直接對環(huán)境，甚至人們的生命財產(chǎn)安全造成威脅，由此，就可以看出長輸管道選線的重要性，下面就具體對長輸管道的事故風險進行具體了解。
油氣管道工程的論文篇二
在油氣行業(yè)的建設和發(fā)展中，油氣管道是重要的工程建設內(nèi)容，其應用范圍十分廣闊。而油氣管道的施工建設比較復雜，涉及的專業(yè)領域也比較多，是一項具有高度綜合性的系統(tǒng)工程。而油氣管道的施工質(zhì)量不僅將直接影響管道運行的安全性和運行效率，而且對于油氣資源的輸送以及其周邊環(huán)境的生態(tài)安全，甚至人員的生命財產(chǎn)安全都會產(chǎn)生嚴重的威脅。因此施工單位和相關人員必須要提高對于施工質(zhì)量的重視程度，充分了解油氣管道的施工特點，并對影響施工質(zhì)量的各種因素進行深入的分析，并結合實踐經(jīng)驗歸納總結出油氣管道工程的施工要點，從而在施工中有針對性的提高施工工藝，并加強施工質(zhì)量的管理工作。同時還應在施工過程中積極采用新的施工技術和工藝，注意新材料的應用，并用新的質(zhì)量管理思維來全面提高油氣管道的施工質(zhì)量，從而保證油氣管道的安全運行以及施工人員和財產(chǎn)的安全，并為我國的能源安全提供更加可靠的保障。
1.1沒有按照相關的操作規(guī)范來開展管溝的開挖和回填施工作業(yè)。
管道工程在開挖管溝以及回填時的施工中普遍存在施工不規(guī)范的問題，一些管溝的基礎和開挖深度達不到設計要求[1]。在回填施工時也存在土質(zhì)不規(guī)范，或者夯實程度以及回填高度沒有達到施工要求的問題。
管道工程的施工往往需要穿越河流或者公路鐵路。但是在這些穿越工程的施工過程中卻普遍存在相關的分析和計算不準確，造成穿越線路的選擇不合理的問題，不僅對油氣管道的埋設施工以及檢修維護帶來了較大的困難，影響了施工的質(zhì)量，也造成了施工成本的增加。
1.3在對油氣管道進行補傷以及防腐施工時未能達到施工標準。
對管道進行防腐施工時，補傷和補口的相關作業(yè)往往未能完全符合施工標準，防腐層在搭接處理時的長度不符合施工標準或相關操作不當，造成防腐層的表面比較粗糙，降低了油氣管道的抗腐蝕性能，給管道的.安全運行帶來了安全隱患[2]。
在管道工程施工過程中的另一突出質(zhì)量問題是焊接施工的質(zhì)量達不到施工的技術標準和要求，導致管道存在氣孔、裂紋或者夾渣等未完全熔合的問題，嚴重影響了焊接施工的質(zhì)量。同時，焊接缺陷難以及時察覺，往往在油氣管道投入運營后才能發(fā)現(xiàn)，不僅造成了安全上的隱患，還增加了運營企業(yè)的維護成本。
油氣管道工程的論文篇三
油氣輸送管道沿線地方各級政府和有關部門在規(guī)劃、審批項目,要充分考慮項目等對油氣管道的影響，凡穿跨越油氣管道的施工作業(yè)，在管道兩側5米至50米和附屬設施周邊100米范圍內(nèi)，新改擴建鐵路、公路、河渠，架設電線，埋設電纜、光纜；在管線兩側200米和附屬設施500米范圍內(nèi)，進行爆破、挖掘、鉆探、采礦、地震法勘探的，均需提前向管道所在地縣市區(qū)政府主管管道保護工作的部門批準，并采取必要的安全防護措施后，方可施工。管道工程與其他建設工程規(guī)劃、建設相沖突時，后開工的建設工程應當服從先開工或者已建成的建設工程；同時開工的建設工程，后批準的建設工程應當服從先批準的建設工程。輸油氣站的生產(chǎn)區(qū)與生活區(qū)應隔開，生產(chǎn)區(qū)應實行封閉化管理，并有明顯的安全防火警示標志。輸油氣站生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，禁止使用汽油、輕質(zhì)油、苯類溶劑等擦地板、設備和衣物。輸油氣站危險區(qū)域內(nèi)的電氣設備、電纜、儀表、控制系統(tǒng)以及在危險區(qū)內(nèi)使用的便攜式燈具、測試儀器儀表等，應符合該危險區(qū)防爆等級要求。第四十一條輸油氣站生產(chǎn)區(qū)域應做到“三清”、“四無”“、五不漏”。
油氣管道工程的論文篇四
環(huán)境友好無公害的油氣管道是現(xiàn)階段背景下首要的創(chuàng)新內(nèi)容。大型油氣管道工程建設的路線應盡量避免穿過野生動植物的自然保護區(qū)和生活人員密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以免造成環(huán)境污染，甚至造成生命危害[2]。還有自然災害頻發(fā)的地區(qū)，也不適宜設計油氣管道路線，如果當?shù)匕l(fā)生了泥石流、山體滑坡，油氣管道很容易受損，造成泄露，形成不可挽回的災難，所以，環(huán)保理念的倡導是首要考慮的因素。
3.2項目設計與管理的一體化創(chuàng)新。
現(xiàn)階段的大型油氣管道工程建設項目的管理缺點是管理與設計體系的分割化。不僅表現(xiàn)在油氣管道工程建設管理上，其他相關部門的配合管理也是這樣的管理模式，即不屬于本部門的工作不負責管理配合[3]。這種分割模式給大型油氣管道工程建設項目的管理創(chuàng)新和應用帶來了很多問題，導致整體設計和管理方案進行困難，造成工程建設時間節(jié)點延后，致使整體項目進展滯后。因此，項目設計與管理的一體化創(chuàng)新對于大型油氣管道工程建設也很重要。
油氣管道工程的論文篇五
首先就是要推行設計招標，這樣做是的目的就是為了增強設計部門的責任心,保證工程設計質(zhì)量得到提高，具有一定規(guī)模的油氣長輸管道工程都要進行設計招標。這樣可以通過選擇優(yōu)化設計方案，其次還要采取限額設計，分解工程造價，進而確定合理的設計方案。限額設計并不是單純的從節(jié)省投資的角度出發(fā)，還要從尊重科學的角度考慮，結合實際，在采取限額設計的同時優(yōu)化設計，提高油氣長輸管道的功能。最后還要對設計取費的辦法進行改變，要在項目投資的限額之內(nèi)，運用價值工程原理，從技術和經(jīng)濟的角度對各個方案進行比較和分析，所采取的新工藝、新材料、新方案以及新技術都要在節(jié)約工程投資的前提下采用，同時還要保證設計要達到要求的深度。
4.2注重動態(tài)管理模式的構建。
油氣長輸管道工程工程具有動態(tài)性，在施工過程中的生產(chǎn)、調(diào)整和運作會對工程造質(zhì)量管理造成影響，因此在進行油氣長輸管道工程施工進行，一定要采取積極的.措施，構建動態(tài)的管理模式，這樣才能保障施工管理工作的順利開展，要構建動態(tài)管理模式首先就是要注重市場的變化。諸如施工原材料價格的浮動、設備市場的調(diào)整以及人力價格的變化等。這樣才可以第一時間內(nèi)掌握市場變化的信息，并及時找到合適的解決措施，確保實現(xiàn)工程的管理目標；其次還要加大施工過程中的動態(tài)管理力度。油氣長輸管道工程相對復雜多變，因此進行動態(tài)管理就顯得十分重要，尤其是安全管理，其實也就是對工程質(zhì)量進行曲線管理和控制。
5結語。
油氣長輸管道施工工程的管理是一項非常重要的管理工作，其貫穿整個輸送項目的始末，要對工程質(zhì)量進行有效的控制，應該從合同、技術以及經(jīng)濟等角度全方位的采取措施。對油氣輸送企業(yè)來說，地面建設的工程量非常龐大，這就需要相關工作者通過各方面的努力，合理設計輸送管道。除此之外還要加強工程從設計到施工開始這個過程的主動控制，對內(nèi)控體系建設不斷進行完善，在工程質(zhì)量得到保證的前提下，對油氣輸送工程進行有效控制。
油氣管道工程的論文篇六
安全風險的辨別是工程施工中的一項重點內(nèi)容，通過準確辨別油氣長輸管道工程施工過程中的安全風險，并提前規(guī)避風險，便可以避免安全事故的發(fā)生，確保工程施工的順利完成。但實踐過程中，由于施工單位、管理人員對安全風險辨別不夠重視，使得一些安全風險長期存在，即使工程施工順利完成，也會給管道運行埋下安全隱患，甚至造成非常嚴重的.后果。
1.2管理風險。
不管是哪種工程項目，若想確保施工有序開展、完成，必須采取科學的管理手段，油氣長輸管道工程也不例外。同時，施工進度控制、施工成本控制、施工質(zhì)量控制，也需要依靠有效的管理才能得以實現(xiàn)[1]。但實踐過程中，不重視管理、管理不到位的問題普遍存在，具體體現(xiàn)在，分包定標中存在失誤、分包評審中存在不足之處等，這些問題均會給油氣長輸管道工程的施工帶來一定的阻礙。
1.3技術風險。
技術風險貫穿在油氣長輸管道工程施工全過程中。若是施工技術過于陳舊、落后，則會給工程施工質(zhì)量造成嚴重的影響，管道后期投入運行之后也容易出現(xiàn)各種問題，增加了維護成本、維修成本。即使施工技術較新，操作不熟練，也會給工程施工帶來諸多問題。除此之外，施工人員的實際操作水平有限、技術掌握不夠熟練、未按規(guī)定要求進行實際操作、經(jīng)驗主義等，均會給油氣長輸管道工程施工帶來諸多風險。
油氣管道工程的論文篇七
油氣長輸管道施工的管理主要包括規(guī)劃布局、管道設計、管道建設、管道運行以及監(jiān)測監(jiān)控的管理。首先確保油氣輸送管道周邊建筑物符合相關文件的規(guī)定；途經(jīng)人員密集場所的管道是否符合安全間距要求；油氣輸送管道與市政管線是否有交叉的情況；油氣輸送管道必須要和市政管網(wǎng)等之間存在安全距離。公共區(qū)域內(nèi)的油氣輸送管道及附屬設施上方是否存在電力線路、通信線路；必須保證油氣輸送管道設計正規(guī)，嚴格按照施工設計圖紙進行施工，如遇特殊情況，必須要辦理相關手續(xù)才可以更改施工路線。對于對江河、湖泊等敏感敏感地帶的油氣輸送管道，必須在施工過程中升級其抗壓能力，增加防護套。管道不準存在超期服役情況；油氣輸送管道和附屬設施要符合安全標準；對危害管道安全的亂開挖、亂穿越施工和違章占壓等行為，有關部門要及時制止。
油氣長輸管道施工管理項目過程中的管理包括有:設計管理、采辦管理、建造管理、安裝管理和連接調(diào)試管理。而所謂的全面質(zhì)量管理就是一種途徑，它是以質(zhì)量為核心,以全體人員參與作為基礎,通過讓組織內(nèi)所有成員及社會受益從而達到長期成功的目的。其不僅是一種方法,更是一種體系、一種思想。全面質(zhì)量管理可以綜合的概括一個核心，一個目標和四個特點。質(zhì)量管理的對象不僅僅是產(chǎn)品的質(zhì)量,還包括有交貨期、成本、人員干勁等各個方面的質(zhì)量。全面質(zhì)量管理的核心是廣泛的使用現(xiàn)有的pdca循環(huán)法、統(tǒng)計質(zhì)量控制法、運籌學、價值工程以及現(xiàn)代經(jīng)營學等方法理論，并綜合運用現(xiàn)代的管理方法和技術,建立全過程管理體系，控制項目保障工程的質(zhì)量。全面質(zhì)量管理的目標是通過重視生產(chǎn)中人這一因素,全員參加工程生產(chǎn)全過程中的各項工作，進行科學管理,從而得到更大的經(jīng)濟及社會效益。
油氣管道工程的論文篇八
摘要：隨著城市化建設進程的不斷加快，城市各項基礎設施的建設速度也不斷加快。市政給排水工程作為城市發(fā)展的重要基礎性工程，近年來，由于城市人口不斷增加，再加之居民生活品質(zhì)不斷提高，城市用水量呈逐年增長的態(tài)勢，這就導致當前市政給水管道工程施工項目不斷增加，所以需要不斷提高施工技術水平，確保市政給水管道工程的質(zhì)量。
關鍵詞：給水工程；給水管線；管網(wǎng)建設；施工技術；優(yōu)化。
近年來在我國城市發(fā)展過程中，公共建設數(shù)量呈不斷上升趨勢。管線工程作為城市基礎建設的重要組成部分，與城市人民正常的生產(chǎn)生活及城市的發(fā)展息息相關，所以需要利用新技術和新設備來提高市政給水管道的施工技術，確保市政給水管道的施工質(zhì)量，從而更好的推動城市健康、持續(xù)的發(fā)展。
1給水工程概述。
給水工程是當前市政項目中非常重要的工程，與居民的生活用水和城市公共建筑用水息息相關，在城市和社會經(jīng)濟發(fā)展過程中具有極為重要的意義。所以為了更好的維護城市的正常運轉(zhuǎn)，確保能夠為市民提供更充足和優(yōu)質(zhì)的水源，需要加強市政給水工程施工質(zhì)量，加強新技術和新方法在市政給水管道施工中的應用，有效的提高工程的質(zhì)量，從而更好的推動城市的健康、穩(wěn)定發(fā)展。
2給水管線施工基本流程。
2.1管材選取。
管材的質(zhì)量與整體工程質(zhì)量息息相關，所以在給水管線施工過程中需要選擇優(yōu)質(zhì)的管材。優(yōu)質(zhì)的管材雖然購置時成本較高，但能夠確保施工的順利進行，有利于施工周期的縮短，對提高施工效益和降低施工難度具有極為重要的意義，同時利用優(yōu)質(zhì)管材還有利于工程后期維護成本的降低，管線發(fā)生故障的可能性減少，這不僅有利于供水的穩(wěn)定性，而且還會更有效的節(jié)約水資源，實現(xiàn)對環(huán)境的保護。
2.2設計階段。
在給水管道施工過程中，設計階段對于整個工程具有極為重要的意義，只有優(yōu)質(zhì)的設計質(zhì)量才能確保給水管道施工的順利進行。因此在設計階段，需要設計人員深入到項目現(xiàn)場進行實地考察，在設計時能夠有效的與周圍環(huán)境結合，從而設計出科學、合理的管線鋪設方案。特別是在對管道路線設計時，需要選擇安全、可靠和具有較強穩(wěn)定性的路線，確保施工的質(zhì)量安全性和施工的質(zhì)量。另外，由于地下管線種類較多，所以管線交匯的問題是很難徹底避免的，因此管線設計時，需要盡量避開管道交匯密集的地方，避免施工過程中發(fā)生不必要的`糾紛，從而確保施工的順利進行。同時在管線路線設計時，多以街道或是人行道下方施工為主，因為這些位置不僅有利于日后管道的維護，同時在規(guī)劃過程中在該處建設建筑物的可能性也較低，同時這些地方地上構筑物較少，有利于施工速度的優(yōu)化。
2.3施工階段。
市政給水管線施工過程中，首先需要做好施工準備工作，然后進行測量放線，溝槽開挖，開挖好溝槽后則需要安裝管道和附件，安裝完成后需要回填土方，對管道進行壓力試驗，竣工驗收完成后，需要對管道進行沖洗消毒及取水化驗，全部合格后才能進行竣工材料的移交。在施工過程中需要嚴格檢查和驗收好管道安裝和砌筑井室工作，確保施工的質(zhì)量能夠滿足設計標準的要求。
3城市給水管網(wǎng)建設中存在的問題。
3.1傳統(tǒng)施工管網(wǎng)漏損嚴重。
我國早期的城市給水管網(wǎng)由于存在時間較長，管材發(fā)生了較大的改變。再加之早期管道施工過程中管材多以自應力管、鑄鐵管、石棉水泥管等為主，這些管材在質(zhì)量上參差不齊，不僅返工率較高，而且使用過程中管網(wǎng)也存在嚴重的漏水問題，甚至會有爆管事故的發(fā)生。相比于西方發(fā)達國家，我國城市供水管漏水率遠遠高于發(fā)達國家，給我國水資源帶來了較大的浪費。
3.2布局不合理。
我國城市管網(wǎng)始建于二十世紀六十年代，當時供水管網(wǎng)的建設往往都是根據(jù)道路的狀況來進行布局的，不僅沒有整體規(guī)劃，而且還缺乏長遠的眼光，這就導致在使用一段時間后，我國現(xiàn)有的大部分供水管網(wǎng)都無法滿足人們用水的需求，所以需要再投入大量的人力、物力和財力對部分管網(wǎng)進行重新建設。特別是當前我國城鎮(zhèn)化建設進程的不斷加快，人們對水量和水質(zhì)提出了更高的要求，同時城市經(jīng)濟和文化中心的調(diào)整使城市人口密度的分布也隨之發(fā)生了較大的變化，這也導致用水量的變化，一些供水管網(wǎng)流速慢、壓力不均及能耗大等問題不斷出現(xiàn)，很難滿足城市居民及城市發(fā)展過程中對供水量的需求。
3.3供水可靠性低。
除外界溫度影響外，受道路施工、供水壓力、抗重壓能力差、地下管道過淺埋設、路面負荷過重的影響，無內(nèi)腐、嚴重銹蝕的陳舊管道會由于不堪重負發(fā)生爆管。爆管會造成嚴重的經(jīng)濟損失，且必須要盡快修理，否側漏水會造成道路的大面積淹水，影響交通及行人人身安全。
4給水管線的施工技術優(yōu)化。
4.1確認閥門開啟度。
閥門對城市的供水起著調(diào)度、調(diào)節(jié)的作用，是城市供水系統(tǒng)的重要組成部分。閥門主要應用于冶金、化工、石油、市政方面。在目前市場上閥門的質(zhì)量檢驗、安裝使用、生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)上，開啟度通常容易被忽視。由于施工人員忽略閥門開啟度的確認工作，城市供水系統(tǒng)會因此造成很大影響。因此在供水施工中，關鍵部位的閥門安裝之前必須仔細檢查閥門的開啟程度，并進行資料歸檔。在閥門的選用上，要選用質(zhì)量過硬、信譽度高的產(chǎn)品，杜絕不合格產(chǎn)品流入市場。
4.2pe管材的應用。
目前在城市供水工程中，高密度聚乙烯材料（hdpe管道）即是當前最常使用的管道，其不僅具有較好的耐腐蝕性，同時承壓能力較強，具有非常好的衛(wèi)生性，能夠有效的滿足城市給水的要求。同時pe管道其內(nèi)壁十分光滑，內(nèi)摩擦系數(shù)較小，這樣在管道內(nèi)就不會有沉淀物聚集的情況發(fā)生，而且在長期使用過程中，內(nèi)部摩擦系數(shù)也不會發(fā)生改變，非常適用在給水工程中進行應用。
4.3做好管道安裝基礎工作。
管道基礎一定要平整，管道周圍不得有硬塊或尖狀物，遇軟地基時要回填沙石分層夯實。支墩的后背必須緊靠原狀土，若有空隙要用相同材料填實，回填土必須夯實，密實度應達90%以上，車行道必須回填雜砂石?；靥顣r回填土必須從兩側對稱運入槽內(nèi)，不能從一側邊沖壓管道。
4.4埋深設置。
在對管道埋深設置時，規(guī)劃部門通常會遇到交叉管線情況，需要將水管線埋深。但在具體施工過程中，基于造價的考慮，所以在滿足荷載和冰凍條件下往往會將管線埋淺。這樣就導致管線鋪設過程中，存在著復雜性的上下穿越問題，不僅會導致排氣量虛增，加大水龍頭損壞的可能性，同時還極易給管道爆裂埋下安全隱患。所以在對供水管道埋深設置時，需要依照“有壓讓無壓”的原則，對管線進行科學、合理的規(guī)劃。
5結束語。
市政給水管道施工不僅影響大，而且涉及的范圍廣，所以需要嚴格按照規(guī)定的標準來進行施工，同時為了更好的提高施工的質(zhì)量，還需要在施工過程中加強新技術和新產(chǎn)品的應用，在確保工程質(zhì)量的同時，還要綜合考慮工程的經(jīng)濟性，合理對給水管線進行規(guī)劃，確保更好地滿足城市發(fā)展過程中對水量的需求。
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油氣管道工程的論文篇九
給排水管道距離比較長，有些管道要穿越城鎮(zhèn)密集區(qū)，有些要跨越山脈和河流，還有的會橫跨公路和鐵路，因此地形條件比較復雜，對其進行現(xiàn)場勘查就十分有必要。如果不及時勘查地形或者地貌情況，那么對于管道的結構設計就會考慮不全面，對于給排水工程的整體質(zhì)量也會產(chǎn)生一定的影響。在進行現(xiàn)場勘查時，結構設計人員應當同給排水和概預算等專業(yè)設計人員一同參謀，并選擇合適的線路，根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況在施工圖紙中進行科學設計，還要注意對個別疑難地進行重點勘查和設計?，F(xiàn)場踏勘這一工序在市政給排水管道工程結構設計中是必須可少的，而且是非常重要的工序，需要專業(yè)設計等人員積極參與，并進行選線工作，踏勘以后提出專業(yè)意見以供給排水平面設計參考，從而保證管道結構設計的科學性和規(guī)范性。
二、測量和地勘要求。
1.勘探點距和鉆孔深度。根據(jù)要求，勘探點要在管道的中線上布置，而且不能偏離中線太遠，最多為3m，間距一般為30-100m，根據(jù)不同的地形條件選擇不同的間距，對于地形復雜而且變化較大的地段，間距應當小些要密集一些，深度要達到埋設深度以下并在1m以上，遇到河流的話要繼續(xù)鉆，達到河床最大沖刷深度以下2-3m。
2.提供勘探成果要求。提供的勘探成果要求主要有：第一，要認真查明管道埋設深度范圍內(nèi)的地層形成原因、巖石的特征以及厚度；第二，要劃分沿線地質(zhì)單元；第三，要對沿線的滑坡、泥石流、坍塌等地質(zhì)災害容易發(fā)生的地域范圍、發(fā)展趨勢以及對管道可能造成的影響進行深入調(diào)查；第四，要調(diào)查巖層的產(chǎn)狀和分化破碎程度對管道產(chǎn)生影響的全部斷裂帶的性質(zhì)及其分布特點；第五，查明沿線井、泉的分布和水位具體情況；第六，對跨越河流的岸坡穩(wěn)定性進行調(diào)查，并查明河床和兩岸地層巖性及洪水可能淹沒的范圍；第七，要查明沿線的施工條件、水文地質(zhì)遺跡地下水對混凝土和金屬管道的腐蝕程度，并提供專業(yè)設計參數(shù)和建議；第八，針對開挖坡度和軟弱地基處理提供建議；第九，要對地震效應和液化進行評價。
三、管道設計內(nèi)容。
1.結構形式。管道的結構形式主要根據(jù)管道的用途，也就是看是用作給水還是排水，是處理污水還是雨水以及工作環(huán)境、流量、水文地質(zhì)情況以及經(jīng)濟指標等經(jīng)過專業(yè)人員分析以后提出相對比較科學的參考意見。一般而言，承壓管道大多采用預應力鋼筋混凝土管、玻璃鋼管、鋼管、鑄鐵管或者現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵；而非承壓管大多采用混凝土管、砌體蓋板涵、鋼筋混凝土管和現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵等。在具體的實施中根據(jù)具體情況而定，當污水管道的口徑相對比較大時，最好采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵，對于過河渠、公路和鐵路等特殊地段的非承壓管也可采用光管的形式，對于比較大型的工程也會采用盾構造結構形式。
2.結構設計。根據(jù)管道的規(guī)格、地面載荷、埋置深度和地下水位等情況通過試驗來計算管道的剛度和強度，并對其進行復核，并提供管道壁厚、管道等級和結構配筋圖。對于特殊要求需要進行加固的管道，可以采用管廊、混凝土或者鋼筋混凝土包管等措施來加固。當遇到鋼管計算出的壁厚缺乏經(jīng)濟性的問題時可以使用加助的.方法進行處理，在具體實施中應當根據(jù)具體情況來確定指標。
3.敷設方式。對于管道的敷設方式選擇應當根據(jù)地面地下障礙物和埋置的深度來確定，一般常用溝埋式的敷設方式，另外還有上埋式、頂管和架空等方式。當使用購買時的敷設方式具有難度時，可以選擇頂管和架空等敷設方式。總之，設計結構不同對敷設方式的選擇也不同，要根據(jù)實際情況進行合理選擇。
4.抗浮穩(wěn)定。在管道敷設時會遇到地下水位比較高或者施工期間連續(xù)下雨的情況，因此給排水管道結構設計人員一定要高度重視管道的抗浮穩(wěn)定，根據(jù)專業(yè)計算采取相應的措施來抗浮，從而保證管道工程的質(zhì)量。
5.抗震設計。在進行市政給排水管道工程結構設計時尤其要重視對抗震的設計，要盡量避開對抗震不利的場地和地基，實在無法避免的就應當根據(jù)工程的重要性進行綜合考慮。為了滿足抗震的設計要求，盡量選擇抗拉、抗折、延展性好并且強度高的鋼管，一般選擇鋼筋混凝土結構的管道，并做好鋼管的防腐蝕措施從而保證管道的質(zhì)量。
四、管道結構設計中需要考慮的問題的問題。
1.管道滲漏問題。市政工程給排水管道設計中應當考慮的問題之一就是管道的滲漏，管道的滲漏可能由多方面的原因造成的，概括來講，主要有兩方面原因：一方面，管道材料自身的問題，為了降低成本而使用一些不合格、砂眼和彎頭質(zhì)量不過關的材料，在使用的過程中由于達不到工程規(guī)定的要求，因此很容易造成管道的滲漏；另一方面，施工的組織管理存在缺陷，在施工過程中如果不對監(jiān)督施工狀況進行及時的監(jiān)督，施工人員就會放松警惕，安全和質(zhì)量意識就會下降，這樣就很容易造成管道接口由于缺乏嚴格密封導致管道滲漏。針對此，在今后的管道設計和施工中應當根據(jù)不同的施工環(huán)境來選取不同材料的管道，從而降低管道漏損的概率。在管道材料中經(jīng)常使用球墨鑄鐵管和玻璃鋼夾紗管，這些材料具有管壁厚、環(huán)向剛度大和耐腐蝕等優(yōu)勢，盡管成本比較高，但是使用壽命很長，因此成為優(yōu)先選擇的材料。此外，要加強對施工過程的監(jiān)督，不斷增強施工人員的質(zhì)量意識，一旦出現(xiàn)問題要及時糾正，從而保證管道的施工質(zhì)量。
2.管道堵塞問題。市政工程給排水結構設計中應當考慮的問題還有管道的堵塞，管道堵塞也是經(jīng)常發(fā)生的問題。管道一旦堵塞，污水和雨水等將得不到及時的排泄，給人們的日常生活造成很大不便。具體來講，管道內(nèi)部很容易進入地面上的垃圾，經(jīng)過水流的作用以后會在彎頭等處匯集，由于清理不及時，這些垃圾就會淤積起來，最終導致管道堵塞。因此針對垃圾堵塞管道的情況，在今后的給排水工程施工過程中，如果不進行安全工作那么可以用麻袋纏縛在管道的接口處，在它的上面蓋上木板，這樣垃圾就不會進入到管道內(nèi)。再者如果不慎垃圾進入管道造成堵塞，要及時換管道，還應當對周圍地區(qū)的管道及時進行檢查，從而減少必要的損失；另一方面，還要優(yōu)化管道的設計，可以適當增大管道的內(nèi)徑，從而減少管道堵塞的發(fā)生。
3.給排水管道設計中的其他問題。在給排水管道設計中除了上述量大需要注意的問題以外還應當注意在用戶管線出口建立格柵、在檢查井底設置沉淀地以及在檢查井內(nèi)設置閘槽等問題，只有這樣才能保證給排水管道設計更加科學合理，才能保證整體施工質(zhì)量。
油氣管道工程的論文篇十
對工程造價進行控制與管理，使得管道工程的造價控制在一個合理的范圍之內(nèi)，防止出現(xiàn)濫造的情況。開展管道工程造價控制與管理具有必要性。首先，管道工程的建造的總體造價，在一定程度上是與造價規(guī)劃相關的，造價規(guī)劃對于整個管道工程造價具有直接的影響。因此，開展造價控制與管理是非常必要的。其次，如果在工程正式建造之前，能夠進行全面的造價分析，對工程開展所有需要支出的項目都進行預算，預算出建造大概的資金支出，能夠有效的防止建造過程出現(xiàn)浪費的情況。造價控制本身就是工程造價規(guī)劃，有了規(guī)劃，工程才能夠更有計劃性，在建造的過程中，就能夠順暢的開展。合理的造價是工程質(zhì)量的保障，造價必須控制在一個合理的范圍之內(nèi)，并且進行管理，防止因為資金的匱乏，而導致選購劣質(zhì)工程材料、偷工減料，或者是造價估計過高，導致不必要的浪費情況的發(fā)生。
2.1將設計放在首位。在油氣管道工程造價控制過程中，造價準備以及設計對于造價具有重要的意義，其中設計階段具有決定性作用，因此需要將管道設計放在首位。在設計的過程中，結合管道工程的需求，從根本上控制工程造價，使得工程設計更加規(guī)范與科學，從而為工程造價控制奠定基礎。
2.2堅持油氣管道工程造價主動、動態(tài)控制的原則。工程造價受到多種因素的影響，油氣管道的控制應該緊密結合市場的動態(tài)變化，并且根據(jù)承包的情況，進行造價控制。工程的造價控制反映出設計、承包以及施工造價的情況，通過主動以及動態(tài)進行造價控制，使造價控制符合生產(chǎn)的需求。
2.3把技術與經(jīng)濟充分結合起來。管道工程的施工建設受到多種因素的影響，為了保障管道的造價控制，應該采取多種方式進行控制。在控制的過程中，應該將工程技術與經(jīng)濟結合起來，確定管理職責，并且采取總體設計，進行多方案選擇，進行嚴格審查與監(jiān)管，保證工程的合理控制。
“十二五”規(guī)劃中強調(diào)進一步加速問過的城鎮(zhèn)化進程，管道工程的覆蓋面積自然會越來越大，在功能上也更晚，管道工程相較于以往的工程項目，面臨的環(huán)境更為復雜，施工難度更為艱巨，施工工期更短，使用壽命則更長，所有這些特點都工程造價帶來一定的影響。管道工程造價對于原有工程造價具有很強的依賴性，它需要將整個造價工程細化到?jīng)Q策階段、設計階段、招投標階段、施工階段以及驗收階段，并且各個階段的工程造價控制是緊緊相連的，所以，在管道工程的建設中必須要完善起一套科學合理的管道工程造價管理體系，讓管道工程的計價、審查、結算等環(huán)節(jié)都能夠做到科學化、制度化、規(guī)范化，要對管道工程的施工造價建立起一套嚴格的監(jiān)督和管理體系。
1.決策。在做出管道工程建造的決策階段，府所做出決策的正確性、可行性對于整個管道工程的造價是構成直接的影響的。在這一階段主要的工作是要做出投資決策，要求的工程造價部門，要與其它有關的部門相互合作，合理地預測工程建造過程之中，各項需要支出的費用，例如土地費用、前期規(guī)劃費用等。決策階段的角色地位就是“經(jīng)濟參謀”，為工程建造提供依據(jù)。決策階段控制管理造價的主要工作有確定管道工程建造的規(guī)模、選擇工程建造區(qū)域、明確建造標準、資金的籌集方案等。
2.設計。在設計階段，可以施行設計招標，向公眾公開征集設計方案，從中選取最適合、最經(jīng)濟的設計方案。還可以對工程造價進行限額設計，通過現(xiàn)場勘察、工藝流程優(yōu)化、管線綜合布置優(yōu)化等工作，合理利用每項資金，對每一個項目的造價都進行合理的`限制，防止“三超”情況的發(fā)生。
3.招標投標。在招標投標階段，公正、公平、公開是招標適合必須遵循的原則?？梢栽O立專門、獨立的監(jiān)督機構，對工程招投標進行監(jiān)督，防止出現(xiàn)一些不公平的現(xiàn)象。這樣可以有效的避免出現(xiàn)“私下溝通”的情況。此外，對管道工程造價控制與管理重要的工作是要編制招標文件。目前，工程量清單招投標是較為科學的招標方案。
4.工程實施階段。管道造價控制最重要的一個階段就是實施過程中的造價管理。在施工進場之前，設計人員需要做好技術交底，保證施工人員掌握工程設計內(nèi)容，對于設計變更也盡量控制在施工初期階段，設計變更發(fā)現(xiàn)越早，損失越小。因此，在每項設計變更之前，需要嚴格對待該項變更對于成本造價的影響，因此造價部門的工作人員一定要對招標的文件、簽訂的合同和施工設計的文件有一個比較全面的了解和掌握。為了使支付的資金得到有效的支付和控制，必須依據(jù)現(xiàn)行的工程量清單，嚴格審核資金的申請，并且要緊抓計量支付的環(huán)節(jié)。對于管道造價師來說，一定要控制好整個管道施工過程中的費用，搜集資料要及時，對于國家現(xiàn)行的法律和價格一定要及時的整理分析，對于業(yè)主來說，對于工程的變更一定要嚴格審核，對于一些預備工作一定要嚴格把關，對于變更引起的投資影響要做好監(jiān)控工作，從經(jīng)濟性和美觀性還有功能上考慮變更的必要性，盡量的減少費用的支出。
5.結算。在管道項目的竣工結算過程中，也要做好其造價的控制與管理。所謂的管道工程結算主要是施工方完成質(zhì)量合格的工程后，需要發(fā)包單位所付的資金。在竣工結算階段，甲乙雙方按照施工合同約定，根據(jù)現(xiàn)場鑒證和設計變更以及隱蔽簽證、竣工圖等仔細審核計算，結算時可以采用執(zhí)行工程尾款會簽制度及工程結算復審制度，以確保結算質(zhì)量。但是在實際的管道竣工結算階段，一些部門不能有效準確的處理一些事宜，導致體制不健全、執(zhí)行力度也有所下降，最終使得管道工程后期的竣工結算的難度加大。
三、結語。
通過以上的分析，管道工程造價控制與管理策施分析是非常必要、非常重要的。必須做好各個階段的造價控制與管理工作，確保工程造價的合理性，保障工程建造的質(zhì)量。
油氣管道工程的論文篇十一
管道工程建設是一項比較復雜的系統(tǒng)性工程。管道工程建設具有工程線路長、施工難度大、施工工具復雜、涉及施工人員較多等不同于一般工程的特點。由于管道工程建設大部分是在地下工作，需要經(jīng)過不同的地形，如果不能及時地處理上述問題，除了影響施工進度外，還容易對當?shù)鼐用裨斐筛鞣矫鎿p失，甚至帶來生命危險。
本文作者根據(jù)多年一線工作經(jīng)驗，總結出我國管道工程物資采辦存在以下幾個問題。
1.3采辦過程存在程序問題。
1.4采辦過程存在風險問題。
1.5采辦人員存在專業(yè)問題。
我國管道工程物資采辦人員存在專業(yè)問題。我國管道工程除了在采辦方面存在一些遺留問題外，在物資采辦人員方面也存在一些亟待解決的問題，具體如下:管道采辦人員不能職業(yè)化。目前，我國管道工程物資采辦人員還不能做到職業(yè)化，大部分采辦人員都是由其他崗位人員臨危受命，所以，采購人員并不是專業(yè)管道方面的人員，由于經(jīng)驗不足，專業(yè)知識不精，并不能準確地理解供貨商的一些專業(yè)術語，也不能衡量不同材質(zhì)的優(yōu)劣。如此一來，由于在購買時缺乏必要的監(jiān)督和考量，買回來的管道必定會對工程造成影響，甚至延期工程進度。
2.1形成相應的采辦流程法律法規(guī)，確保有法可依，有矩可循。
我國是一個法治國家，有法可依是走向法治國家的第一步。各行各業(yè)都應該有自己行業(yè)內(nèi)相應的法律規(guī)章制度。管道工程物資采辦也不例外。隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，全國各地每日如雨后春筍般崛起數(shù)以萬計的工程項目。這些工程中不乏一些融入管道項目的工程。管道工程物資采辦是石油管道建設工程中重要項目之一，管道工程物資的好與壞直接關系到工程質(zhì)量、工程進度、工程款項等問題。俗話說:“車馬未動，糧草先行”。管道工程的物資采辦相當于整個工程的“糧草”，采辦人員就是工程的“糧草官”，沒有糧食，何以打勝仗。所以，企業(yè)應該建立明確的規(guī)章制度，確保管道物資采辦方面可以建立集采購、督辦、報關運輸、物資倉儲及物流調(diào)撥等各個項目于一體的管道采辦鏈，全力以赴保證工程如期進行。
2.2加大內(nèi)部管理，提升采辦人員管理水平。
2.3充實物資采辦專業(yè)人員隊伍。
企業(yè)應該充實采辦專業(yè)人員隊伍，有條件的企業(yè)可以成立物資采辦委員會或者物資采辦工作室。這樣做有以下幾個好處:首先，采辦人員可以全心全意地投入采辦工作中去，避免一人多職的尷尬現(xiàn)象產(chǎn)生。［4］筆者認為采辦人員最好是曾經(jīng)在一線工作的人員，畢竟這個群體他們對設備材料有具體了解，哪些材料使用時間長、易安裝他們是最清楚不過的;其次，成立工作室后，采辦人員便自成系統(tǒng)，更易于管理。對于一些規(guī)章制度和一些專業(yè)性的材料可以在第一時間內(nèi)傳遞學習。
2.4將財務與采辦人員分開管理，實施雙模式化管理，互不干涉。
采辦這項工作對于一些人而言，還是有利可圖的。為了避免這種情況的發(fā)生。筆者建議在建立物資采辦委員會或者物資采辦工作室的同時，物資采辦的財務方面還是要歸于企業(yè)財務管理，這就是企業(yè)常用的雙模式化管理，將財務和采辦分開，更加規(guī)范采辦的流程，這樣通過固定的程序，能夠避免采辦人員在采辦資金上動手腳，避免設備材料以次充好的現(xiàn)象發(fā)生。
2.5健全采購流程，力爭標準化。
物資采購流程標準化一方面從采購環(huán)節(jié)入手，另一方面要根據(jù)實際情況制定操作實務手冊，方便工作人員有章可循。首先物資采辦部門要合理掌握采辦速度。采辦人員要對設備材料嚴格把關，在合同落地后也不能松懈，做好后續(xù)跟蹤與推進工作。其次，物資采購部門要及時與施工和設計部門溝通。［5］設備材料都是為工程服務的，但是每一項工程的設計都不是一成不變的，設計情況要根據(jù)工程建設過程中的實際情況隨時調(diào)整，所以物資采購部門要及時更新各施工分部的實際耗材情況，做好對物資采購數(shù)量的嚴格把控，最大程度地避免項目尾期出現(xiàn)剩余物資情況。管道工程物資采辦工作是每一項相關工程的中間環(huán)節(jié)，采辦工作架起了工程施工與設計的“橋梁”。在管道工程建設中的很多物資運到現(xiàn)場使用時都需要由廠家派專人進行指導使用。管道工程物資采辦要隨時保障物資供應的及時性與準確性，工作人員要做到對每一個設備材料心中有數(shù)。
2.6物資采辦人員要建立服務意識和大局意識。
管道工程物資采辦人員要建立服務意識和大局意識。服務意識和大局意識都是建立在一定的企業(yè)文化和企業(yè)認同感上的，物資采辦人員要建立服務意識，為一線施工項目做好后勤保障。只有良好的服務才能贏得人心，促進各部門的和諧;也只有建立大局意識，才能使物資采辦工作得以更好地開展，實現(xiàn)雙贏。
3結論。
管道工程建設項目是我國重要的系統(tǒng)性工程之一，可以用一句話概括管道工程的風險程度:風險無處不在。的確，管道工程的風險存在于每一個建設環(huán)節(jié)。目前我國相關工程的管道物資采辦基本上已經(jīng)步入正軌，但是還存在很多問題。這些細小的問題若不及時解決，將會對整個管道工程項目帶來危害。所以，相關工作人員要在管道工程物資采辦工作中不斷發(fā)現(xiàn)新問題并解決新問題，積極完善有關規(guī)定，確保每一項工程中的管道物資采辦工作順利進行，為工程項目建立堅實后盾。
油氣管道工程的論文篇十二
目前，市政混凝土排水管道工程施工的主要步驟包括工程的施工準備工作、工程施工的測量工作、工程施工的溝槽開挖工作、工程施工的接口處理工作、工程施工的檢查井砌筑工作、工程施工的閥門及附屬構筑物的安裝工作、工程施工的故障維修工作、工程施工的回填土體工作等施工關鍵技術的施工工作。除此之外，施工過程還要考慮到市政混凝土排水管道要穿越的地下環(huán)境的障礙物、地下水環(huán)境的干擾、地下特殊環(huán)境、地下多管道串并聯(lián)施工等施工環(huán)境問題。截至目前為止，我國的市政混凝土排水管道工程施工工作已經(jīng)得到了比較完善的發(fā)展，國家也制定了相應的《市政排水管道工程施工及驗收規(guī)程》類的法律法規(guī)來對施工過程進行規(guī)范工作。
目前，我國的市政混凝土排水管道工程施工存在的問題主要集中在以下幾個方面：
第三個方面，我國的市政混凝土排水管道在使用過程中還容易出現(xiàn)基坑塌方現(xiàn)象、管道的已有管線遭到破壞現(xiàn)象、管道的溝槽超挖問題、管道的溝槽槽底泡水問題、管道的接口漏水問題、管道的不同程度的滲水問題等現(xiàn)象。
經(jīng)過分析總結，我國的市政混凝土排水管道出現(xiàn)這些問題的根本原因是對市政混凝土排水管道施工的核心技術掌握的不到位，除此之外，在施工過程之中也要加強對施工質(zhì)量的監(jiān)控。
在市政混凝土排水管道工程開工之前，要先做好混凝土排水管道工程的施工圖紙審核工作。在審核過程之中，施工單位應該認真審核混凝土排水管線的位置和高程，根據(jù)設計好的數(shù)據(jù)信息組織好施工設計工作，以便于做好交底工作。與此同時，在市政混凝土排水管道工程施工之前做好最佳回填土密實度試驗、設計好砂漿配合比試驗等基礎性的管道工程實驗工作。除此之外，還要對施工中的管節(jié)水壓進行預先實驗測量。
在排水管道工程的施工放線工作的一開始，先要根據(jù)甲方團隊提供的施工基準點區(qū)域進行相關的測量布置，有效的實現(xiàn)施工的平面控制以及高程控制。與此同時，為了有效避免施工的后期挖掘工作可能給施工現(xiàn)場帶來的難以挽回的損害，在建立基準點監(jiān)控網(wǎng)的位置要設置相關的臨時水準點以及護樁等工具來保證施工挖掘的準確進行。對施工過程中的檢查井和預留管的位置、混凝土排水管道中線、與混凝土排水管道管線存在沖突的位置、混凝土排水管道溝槽開挖邊線等重要部位要設置好相關的標志，以便于施工團隊進行有效的資料核算和質(zhì)量檢驗，必要時在這些關鍵部位還要留下專門的工作人員進行實時監(jiān)控。在施工過程之中如果遇到需要增設轉(zhuǎn)角大于135度的`連接井設備，并分段用直線連接。
在混凝土排水管道工程施工的溝槽開挖過程之中，針對埋深很大的溝槽開挖工作，一般會采用分層挖掘施工的挖掘方案。在施工現(xiàn)場，施工團隊要結合混凝土排水管道工程施工設計圖紙和管線分布圖紙以及施工現(xiàn)場環(huán)境來進行挖掘施工。在挖掘的開始階段，施工方要先清除掉施工現(xiàn)場上面的浮土和雜物。在施工過程中要特別注意既有管線的實際位置和埋深，這樣才能在挖掘的過程中有效的避開這些管道，為挖掘工作提供參考。在施工的溝槽開挖階段，一定要先行對槽底高程和寬度進行測量分析，這樣才能夠有效的避免欠挖和超挖問題的產(chǎn)生。如果在挖掘過程中產(chǎn)生了超挖的問題，在回填碎石的過程之中，一定要注意回填碎石到設計的回填高度之后，一定要暫?；靥?，開始對回填碎石的壓實密度工作，保證回填碎石的密度達到需求。為了保證施工挖掘之后的槽底土質(zhì)的完整，在挖掘施工過程之中，要注意避免施工對原狀土的損壞，在機械挖掘到離設計的距離只有二十厘米左右的時候，要終止機械操作，開始人工挖掘過程。在人工挖掘的過程之中，為了有效避免邊坡塌方問題的產(chǎn)生，堆土下坡腳與槽邊的距離最小不能小于1米。
在混凝土排水管道工作開始之前，一定要先做好管道的基層處理工作，將平基的混凝土坍落度有效的維持在三厘米左右。在這個過程之中，只有等到平基高程達到了設計說明書的要求之后才能進行下一步的穩(wěn)管工作。在安裝混凝土排水管道之前，還要做好槽底高程、寬度以及槽幫穩(wěn)定性的檢查審核工作，除此之外，還要對挖掘的槽底進行雜物的清理工作。等到準備工作都完成之后，根據(jù)具體的溝槽深度和施工面情況來進行相關的混凝土管道堆放工作以及吊車?？课恢每刂乒懿拈g隙工作。安裝時用吊車安裝，人工配合；吊車安裝管道時先進行試吊，吊離地面10cm左右，檢查捆扎情況和制動性能，安全后方可起吊；安管時用邊線法控制安管中心位置，高程樁法控制管內(nèi)底高程。管材用橡膠圈安放對接完成之后，對管道接口用干硬性水泥砂漿進行處理，之后進行混凝土管基座澆筑，澆筑過程注意檢查管基幾何尺寸，除此之外，在管道安裝工作中，要注意管道和檢查井的連接，保證整個排水管道工程施工質(zhì)量。
混凝土排水管道工程的閉水試驗工作，指的是需要進行閉水操作的排水管道在施工完成交付使用之前所必須進行的試驗工作。這個閉水性能的試驗應當是通過工程業(yè)主、施工團隊、監(jiān)督管理部門三方同時進行的。在實驗過程之中，應當首先把混凝土排水管道注滿水進行為期約兩天的浸泡工作，在這個浸泡過程中要求堵住管道的兩個端口。質(zhì)量合格的混凝土排水管道的試驗結果應當滿足相應的滲水程度規(guī)定。
在混凝土排水管道工程進行回填土體的工作之前，應當先對挖掘的槽體的淤泥、凍土、腐殖土等物質(zhì)的清除工作。與此同時，在進行回填工作的同時還要保證整個挖掘的槽體之內(nèi)沒有積水問題的產(chǎn)生。再進行回填工作時，使用的回填土體應該不包含直徑在十厘米之上的碎石物質(zhì)，而且回填土體的含水量應當符合最佳的含水量要求?；靥钔恋匿佋O過程中，要注意填鋪的每一層厚度不超過30厘米，每一層的強度和密度也要符合標準?；靥顟獜墓軆蓚冗M行，管頂上50cm以內(nèi)必須采用人工夯填。
3、結語。
市政混凝土排水管道工程的施工技術的好壞將直接影響到混凝土排水管道的施工質(zhì)量，因此，在施工時為了保證施工質(zhì)量，要把握好混凝土排水管道工程施工的關鍵技術，按照施工設計圖的規(guī)定進行施工，保證混凝土排水管道的施工質(zhì)量。
油氣管道工程的論文篇十三
摘要：施工單位在招投標及合同簽訂活動中經(jīng)常遇到一些不利于己方的行為，需要加強法律意識，培養(yǎng)專業(yè)性人才，在招投標及合同簽訂活動中加強風險防范，維護企業(yè)利益，使企業(yè)能夠順利中標，實現(xiàn)經(jīng)濟效益，使國有資產(chǎn)合理配置得到法律保障。我國目前的招投標過程中很多違法、違規(guī)行為存在,與招投標雙方對有關法律、法規(guī)規(guī)定不了解、不熟悉有很大關系。本文就招投標與合同法律制度之間的有關問題進行論述,并對目前招標投標工作中存在的實際問題進行分析,以期更好地實現(xiàn)招投標工作的公平、公正和規(guī)范運作。
關鍵詞：招投標，合同，建設工程，公正。
一、序言。
近來,工程招投標活動存在的不規(guī)范問題,越來越引起人們的重視。工程招投標過程是招投標雙方相互選擇、相互理解,最后通過合同談判簽訂建設工程合同的過程,是我國現(xiàn)階段建設工程合同簽訂的最主要方式。雖然屬于一種比較特殊的合同訂立方式,但也應該遵守有關合同法律制度的規(guī)定。而在實際的招投標工作中,由于很多招標人和投標人對有關招投標制度與合同法律制度之間的關系不十分清楚,導致很多違法、違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,極大地影響了招標投標過程的規(guī)范性。
改革開放三十年來,我國工程建設項目承發(fā)包經(jīng)歷了從政府建設行政主管部門指令性計劃分配任務,到建設施工企業(yè)逐步進入交通建設領域承攬工程施工任務,再發(fā)展到現(xiàn)在各工程建設市場的逐步形成,建設施工企業(yè)逐漸適應國家的改革,積極參加各個建設項目的招標投標,建設領域在政府的引導下,逐步規(guī)范,工程建設項目透明度不斷增強,改革的成效是有目共睹的。1月1日,國家頒布了《中華人民共和國招標投標法》,并陸續(xù)制定一系列政策法規(guī),規(guī)范相關規(guī)章制度,逐步形成建設工程招投標法規(guī)體系的基本框架,有效遏制了各個工程建設領域的腐敗行為,對規(guī)范各工程建設項目招投標工作,懲治招投標活動中的違規(guī)行為起到了重要用。但在實際工作環(huán)節(jié)中,還存在一些不可忽視的問題,應該引起我們的高度重視,針對當前的實際情況,必須加大各建設行政主管部門的監(jiān)督管理力度,加大紀檢、監(jiān)察、審計機關的執(zhí)法檢查制度,規(guī)范各工程建設項目的招投標行為，以保證國有資產(chǎn)不浪費，不流失。
二、我國招投標及合同簽訂中存在的主要問題。
（1）招投標從業(yè)人員不專業(yè)，招標經(jīng)驗不足，沒有經(jīng)過相關培訓，編制的招標文件出現(xiàn)紕漏，對工程技術要求或者材料設備采購出現(xiàn)傾向性要求，如必須采納某種型號的材料，對投標人資格要求過于苛刻或者不公正，導致廢標或者流標。由于有了傾向性的技術指標，許多潛在投標人沒有興趣參加，帶來了招標范圍狹小，缺乏競爭力，投標人往往低于法定規(guī)定，少于3家，造成招標困難以至失敗。
（2）對評標定價監(jiān)督不力。自年7月1日我國工程建設項目施工招標推行工程量清單計價以來，對招標時評標定價的管理方式發(fā)生了根本性變化。為了避免投標人串標、哄抬標價，我國多個省、市相繼出臺了控制最高限價的規(guī)定，即“招標控制價”，值得注意的是，招標控制價的作用決定了它不同于標底，無需保密，招標人在招標文件中應如實公布招標控制價，不得進行上浮或下調(diào)。招標人在招標文件中公布招標控制價時，應公布招標控制價各組成部分的詳細內(nèi)容，不得只公布招標控制總價。但在實踐中，存在兩個明顯的問題，尤其在欠發(fā)達地區(qū)比較突出，一是有很大一部分招標人只公布招標控制總價，或者延遲公布招標控制價組成部分的詳細內(nèi)容，導致投標人在投標報價時綜合單價所包括的內(nèi)容和費用與招標控制價并不一致，從而導致廢標或?qū)嶋H工程施工中一系列變更和簽證的出現(xiàn)，造成預算超支；二是招標人無視現(xiàn)行定額水平，所公布的招標控制價遠低于社會平均消耗量定額水平，致使有些投標人惡意低價中標，到實際施工時再發(fā)生大量變更和簽證，遠遠超出投資預算，造成國有資產(chǎn)浪費，而一些信譽好的承包商反而不能中標，嚴重擾亂招投標市場。
（3）合同的簽訂有失公正。從目前實施的建設施工合同文本看，施工合同中大多數(shù)條款是對發(fā)包方制定的，強調(diào)承包商的義務，對業(yè)主的制約條款很少，特別是對業(yè)主違約賠償方面的約定很少，也沒有相應的處罰辦法，因而妨礙了施工合同的公正公平履行。還有些業(yè)主除了按招標文件簽訂“陽合同”以供建設行政主管部門審查備案外，以各種理由、客觀原因與承包商私下簽訂一份在實際施工活動中被雙方認可的“陰合同”，在內(nèi)容上與原合同相違背，不能真正合法地履行原合同，擾亂建筑市場秩序。
（4）有的招標人存在這樣的看法:合同談判階段招標人提出的各項要求，都必須得到投標人的確認后才能構成合同文件的正式內(nèi)容，因此與合同法明確規(guī)定的平等、自愿原則并不違背，而且也是一個進一步要約和承諾的過程，所以是完全合法的。但實際上在我國，由于整個工程建設市場基本屬于買方市場，在整個招標、投標過程，甚至在整個的建設工程合同履行過程中，承包方始終處于弱勢地位，如果不同意發(fā)包人在合同談判階段提出的無理要求，投標人面臨的將是無法順利承攬項目、失去與業(yè)主方的良好合作關系、被列上業(yè)主的黑名單、失去應有的市場份額等諸多可怕后果。所以就算是中標人最終同意招標方的無理要求，那也是被形勢所迫，決非完全自愿；從另一個角度來講，對合同價格、履行期限等合同法規(guī)定的八大主要條款的變更，通通都屬于“實質(zhì)性變更”，而招標投標法系列法規(guī)規(guī)定“背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議”屬于“黑合同”，是無效合同?？梢娫诤贤勁羞^程中，招標方是不得背離投標文件而提出對投標文件實質(zhì)變更的其它無理要求的。
三、加強注重招投標與合同管理。
工程招投標過程是招投標雙方相互選擇、相互理解，最后通過合同談判簽訂建設工程合同的過程，是我國現(xiàn)階段建設工程合同簽訂的最主要方式。雖然屬于一種比較特殊的合同訂立方式，但也應該遵守有關合同法律制度的規(guī)定。而在實際的招投標工作中，由于很多招標人和投標人對有關招投標制度與合同法律制度之間的關系不十分清楚，導致很多違法、違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生，極大地影響了招標投標過程的規(guī)范性。
(1)加強對招投標從業(yè)人員的專業(yè)資格培訓，認真執(zhí)行標準文件和招標文件范本。標準文件在總結我國施工招標經(jīng)驗并借鑒世界銀行做法的基礎上，規(guī)定一些章節(jié)應當不加修改地使用，將有助于進一步促進競爭有序、統(tǒng)一開放的招投標市場形成。范本對通用條款進行了詳細的規(guī)定，有利于招投標活動的規(guī)范化、精細化，實現(xiàn)科學管理。
(2)招投標各相關方要加強監(jiān)督管理意識。投標人經(jīng)復核認為招標人公布的招標控制價未按照《建設工程工程量清單計價規(guī)范》的規(guī)定進行編制的，應及時向招投標監(jiān)督機構或工程造價管理機構投訴，招投標監(jiān)督機構和工程造價管理機構要擔負并履行對未按規(guī)定編制招標控制價的行為進行監(jiān)督處理的責任。
(3)強化政府管理職能，健全和完善合同審查備案制度，通過對其審查，確保施工合同具有可行性、嚴密性、條款的完備性、文字的準確性，提高使用施工合同示范文本的自覺性。
(4)認真推行建筑工程施工合同示范文本。對于規(guī)范合同當事人的行為，完善社會主義市場經(jīng)濟條件下的建設經(jīng)濟合同制度，解決施工合同中文本不規(guī)范、條款不完備、合同糾紛多等問題。標準合同文本的施行很好地解決了施工合同簽訂過程中長時間存在的種種難題，有效地避免了發(fā)包人與承包人之間長期存在的諸多牽扯不清的問題。
僅是合同談判和簽訂的指導思想,而且是整個合同管理和工程項目管理的基本原則。
(6)讓熟悉和精通合同的專業(yè)人員參與商談和簽訂過程。大中型工程建設合同一般都由業(yè)主負責起草，其中極可能會隱含大量不利于承包商的`風險責任條款，這就要求承包商必須有既懂工程技術又懂法律，既懂經(jīng)營管理又懂造價、財務的綜合素質(zhì)型談判人員，才能保證在合同談判中處于一種智力均衡、信息對稱的狀態(tài)。尤其是對業(yè)主在何種情況下可以免除責任的條款應認真研究，合同中對業(yè)主的風險責任條款一定要規(guī)定得具體、明確、嚴密。
(7)索賠是合同的主要條款,對施工企業(yè)來說,索賠工作做得好,不僅可以維護自身利益,甚至可以因為索賠節(jié)約資金或增加效益,相反,索賠管理工作做得不好,就可能面臨損失。索賠需要證據(jù),沒有證據(jù)或證據(jù)不足,索賠難以成功。所以,要認真做好現(xiàn)場記錄和簽證,并對資料歸檔保存,做好處理合同糾紛的各種準備。在建設工程項目的招、投標中,招、投標文件不僅是簽訂施工合同、確定合同價款的主要依據(jù),也是有效控制工期、質(zhì)量、成本的法律性文件。投標報價和合同價款的確定密切相關,施工企業(yè)只有加強投標管理與施工合同的管理,才能做好每一份投標書,簽訂好每一份合同,承接到更多的施工任務,才能在建筑市場占據(jù)主動,為企業(yè)創(chuàng)造更多、更好的社會效益和經(jīng)濟效益。
四、結束語。
在工程總承包和項目管理活動中招投標與合同管理是極其重要的,且二者相互依托、密不可分。只有不斷的提高招投標與合同管理的水平,才能搞好工程項目總承包工作。隨著建設工程領域的開放，要求我們必須盡快與國際接軌，適應國際上的做法，加快培養(yǎng)既懂得法律、財務、經(jīng)營、造價、工程技術等的專業(yè)人才，同時，又熟悉國際通用慣例，具有復合知識結構的人才，這樣企業(yè)才能在激烈的競爭中立于不敗之地，不斷發(fā)展壯大。
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油氣管道工程的論文篇十四
由于我國高等教育人才培養(yǎng)結構與實際人才需求的不對等現(xiàn)象嚴重，近年來出現(xiàn)了畢業(yè)即失業(yè)等一系列問題。為此國家及各省市教育部門出臺了一系列的政策推動應用型大學和創(chuàng)新應用型技術人才培養(yǎng)模式的建設[1,2]，要求人才培養(yǎng)模式中要注重學生創(chuàng)新能力、應用能力的培養(yǎng)[3]。很多高校啟動了卓越工程師教育培養(yǎng)計劃[4]，我校環(huán)境工程專業(yè)在2014年獲批為卓越工程師教育培養(yǎng)計劃，根據(jù)本專業(yè)的新人才培養(yǎng)目標的要求，教研組對給水排水管道工程課程的教學進行了改革。
1精選教材。
獲批卓越工程師后，本著培養(yǎng)技能型人才的原則，教研組決定選用長期重視技能培養(yǎng)的高職高專類教材。首先選用李楊和黃敬文主編的《給水排水管道工程》，教材屬于“十二五”規(guī)劃教材，高職高專類精品教材。仔細研究教材內(nèi)容后發(fā)現(xiàn)，教材在實際應用能力的設計環(huán)節(jié)薄弱，而且基本原理也較省略。根據(jù)多年的教學經(jīng)驗，教研組一致認為系統(tǒng)的理論學習是課程學習的基本支撐，是創(chuàng)新的根本源泉，是培養(yǎng)技能型人才不可省略的部分。經(jīng)過反復論證最終將教材確定為張奎主編的《給水排水管道工程技術》，教材屬全國高職高專教育土建類專業(yè)教學指導委員會規(guī)劃推薦教材，教學內(nèi)容系統(tǒng)性好，基本理論深入淺出，注意理論聯(lián)系實際，突出實用技術，符合卓越工程師培養(yǎng)目標。
2優(yōu)化教學內(nèi)容。
2.1減少重復教學。
給水排水管道工程設計過程中經(jīng)常遇到水力計算問題，而水力計算的基本概念和基本理論均在上一學期的《流體力學》課程中學習，因此在本課程中不單獨進行講解，節(jié)約教學時間，突出教學重點。
2.2系統(tǒng)化教學。
在教學過程中注重知識的系統(tǒng)性和應用性，所以沒有完全按照教材的知識結構進行教學，而是將教學內(nèi)容劃分為給水管道部分和排水管道兩部分。每部分的教學內(nèi)容根據(jù)實際工程的不同階段，劃分為四個模塊：概論、設計、施工、維護。每個模塊設置幾個教學點，各個教學點之間存在著推理關系，能幫助學生系統(tǒng)的掌握整個工程的實現(xiàn)過程。
3注重教學設計。
教學設計是教師制定教學活動的實施方案，使教學活動有計劃、有步驟地開展，最終達到教學目標。教學設計在教學過程中的地位是不言而喻的，因此在教學中越來越受重視[5]。教研組十分重視教學設計，結合課程的特點及多年的教學經(jīng)驗對每堂課的實施方案都進行了詳細的設計。在進行教學設計時，主要在如下幾個方面進行了改革。
3.1豐富課堂組織形式。
由于本課程的理論性、邏輯性強，在以往的課堂上多以教師講授、學生被動接受為主。隨著多媒體設備的應用，教師又對多媒體的產(chǎn)生依賴性，導致課堂形式依舊單一，教學效果不佳。因而需結合課程特點，在教學過程中采取多種教學形式。如在講授理論性知識時，以多媒體和板書相結合的方式進行引導式教學；在講授管道設計時，以多媒體和學生電腦相結合的應用性教學；在講授管道施工時，采用視頻和現(xiàn)場參觀的教學形式；在講管道維護時，采用分組討論的形式。采取多種教學形式后，學生的學習積極性得到極大的提高，課堂氣氛活躍。
3.2分解課程設計。
課程設計是培養(yǎng)學生應用技能的重要環(huán)節(jié)，以往的課程設計集中在第17、18周完成，這個時間段恰逢期末考試，學生很難集中精力完成課程設計。本課程的管道設計部分是按照實際工程的設計步驟進行講授的，因此將課程設計分解為幾個單元，與課程進度同步實施，使學生將學習到的理論知識及時應用到實際工程中，增強學生對知識的理解，提高學生的綜合應用技能。
3.3加強技能訓練。
給水排水管道工程的設計需要使用專業(yè)的軟件進行計算和繪圖，如excel、cad、鴻業(yè)市政等軟件。這些軟件學生已在前面的學期學過，但學習的內(nèi)容主要是軟件的基本操作，無法應用于實際。為提高學生的技能，本課程所有作業(yè)和課程設計均要求用相關軟件來完成，如繪制用水量變化曲線時，要求學生用excel軟件進行繪制；對管道進行布置時，要求學生使用cad或鴻業(yè)市政軟件進行繪制。經(jīng)過這些技能訓練后學生使用相關軟件能力得到提高，初步具備完成管道工程設計的能力。
3.4增加課后作業(yè)。
課后學習是鞏固知識的必經(jīng)之路，課后作業(yè)是督促學生發(fā)揮自主能動性的有效手段，本課程每周布置一次作業(yè)，共14次。每次作業(yè)均以解決實際問題為目的'進行設置，如講管道設計這部分時，每周的作業(yè)就是前面介紹的分解式課程設計；講管道運行管理知識點時，作業(yè)則為調(diào)查管道工程運行過程中出現(xiàn)的常見問題。這種聯(lián)系實際的作業(yè)能引起學生的興趣，作業(yè)完成質(zhì)量好，整個學期持續(xù)進行自主學習后，學生的學習能力和耐力均有所提高。
4多元化教學方法。
4.1案例式教學方法。
本課程與工程實際聯(lián)系緊密，所以在教學過程中主要采用案例教學法進行授課。如在講授給水排水管道設計時，選用兩個有代表性的案例，一個用于教學演示，一個用于課程設計。教學演示案例以十陵鎮(zhèn)的給水排水管道設計為例，課程設計以學校的給水排水管道設計為例，兩個案例的設計同步進行，將解決問題的理論、方法等全部融入到設計方案中。這樣既教會學生基本理論，又教會學生如何應用。整個教學過程始終選一個案例演示，增加了知識的系統(tǒng)性，學生對各知識點的理解更容易。所選案例為學生經(jīng)?；顒拥膮^(qū)域，學生對項目熟悉，學習熱情高。
4.2引導式教學方法。
本課程的理論性強，涉及面廣，計算方法多，容易引起學生的厭學情緒。講授過程中常采用引導式教學方法，以連續(xù)設問的形式引導學生想出解決問題的方法。如講授設計用水量知識點時，提出下列問題：“為什么要進行給水管道設計？”“滿足哪些用戶用水？”“這些用戶都在哪些方面需要消耗自來水？”“這樣看來給水管道設計用水量都等于哪些用水量？”。通過上述問題及學生的回答，一步一步地分析出設計用水量的確定方法。這種從簡單問題入手的引導式教學降低了學習的難度，增加了學生學習的興趣。
4.3研討式教學方法。
研討式教學方法能培養(yǎng)學生的自主學習意識和綜合創(chuàng)新能力[6]。在講授施工、維護模塊知識時，多采用研討式教學方法，如在講授管道工程維護方法的知識點時，首先以作業(yè)的形式讓學生掌握常用的管道工程維護方法，然后在課堂上展示幾個工程案例，讓學生分組討論出最佳的管道維護方案。學生課后自主學習效果好，積極性強，課堂參與度高，知識點掌握牢固。
5改革考核評價體系。
為了督促學生積極參與整個教學過程，抓住學生學習“功利性”強的心態(tài)[7]，增加平時成績所占比重，將學生總成績的評定方法改為平時成績占總成績的70%，期末考試成績占30%。對平時成績的組成進行細化，其中考勤成績占10%，缺課三次取消期末考試資格；課堂表現(xiàn)成績占10%，小組討論成績占20%，課后作業(yè)成績占60%。期末考試形式改為開卷考試，所有題目均設置為案例分析題，重點考查學生的應用能力。如將“排水體制有哪些？”“按經(jīng)濟流速確定管網(wǎng)管徑時考慮的因素有哪些？”等單純考查基本知識的題目，改成“為本項目選合適的排水體制”“按經(jīng)濟流速法確定本項目管道的管徑，并進行說明”等知識應用型題目，既考查學生對知識的點掌握，又考查學生對知識點的應用能力。學生在考前復習時，不再死記硬背，更注重應用技能的練習，對知識的掌握更深入。
6總結。
為培養(yǎng)技術應用型卓越工程師，本教研組通過精選教材、優(yōu)化教學內(nèi)容，確定出本課程的教學構架。通過豐富課堂組織形式、加強技能訓練、分解課程設計和增加課后作業(yè)等方式，培養(yǎng)學生的應用技能；課堂上通過案例法、引導法和研討式等教學方法提高學生的學習興趣和自主學習能力；改革考核評價體系，重視學習過程和應用能力的考核。經(jīng)過改革后，學生的學習積極性明顯提高，知識掌握更牢固，解決問題的能力也大幅的提高。
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油氣管道工程的論文篇十五
摘要:新時期在城市化進程日益加速的背景下，市政給水管道工程建設規(guī)模也逐步擴大，為了促使給水工程的有序進行，需要加強工程施工質(zhì)量監(jiān)理力度，將給水運營期間所出現(xiàn)的一系類問題得以有效解決，推動市政給水管道工程施工質(zhì)量的全面提升。本文就市政給水管道工程施工質(zhì)量監(jiān)理要點進行詳細研究。
當前在城市基礎建設期間，確保市政道路上的一切基礎設施正常使用的便是給水管道。為了促使市政給水管道工程施工質(zhì)量得以有效保障，需要監(jiān)理單位在施工現(xiàn)場加強質(zhì)量監(jiān)督作用，將給水管道工程各項施工環(huán)節(jié)質(zhì)量進行嚴格監(jiān)管，將環(huán)境污染問題加以杜絕，由此推動城市建設不斷的朝向可持續(xù)發(fā)現(xiàn)發(fā)展。
1工程概況。
本人負責現(xiàn)場監(jiān)理的何厝社區(qū)給水管道改造工程，項目總投資為1110.96萬元，此工程施工中主要球墨管具體型號及長度分別為:dn300－850m、dn200－1164m、dn100－4338m、dn63－7157m。該工程針對施工前期的準備工作、正式施工中的各道工序及工程驗收階段這一系列的環(huán)節(jié)質(zhì)量開展監(jiān)理工作，嚴格監(jiān)督管理各項施工質(zhì)量問題，促使本市給水工程施工質(zhì)量得以顯著增強。
2市政給水工程施工準備階段中的質(zhì)量監(jiān)理控制要點。
2．1建立健全的項目監(jiān)理機構。
首先，監(jiān)理工作組織機構在結合工程具體施工計劃將監(jiān)理工作程序及人員分配進行統(tǒng)一制定，將每位成員的監(jiān)督范圍及工作職責予以明確落實，由此為監(jiān)理工作的順利實施提供有利保障;其次，監(jiān)理實施細節(jié)需要在監(jiān)理規(guī)劃中得以明確呈現(xiàn)，施工單位所提交上來的施工組織計劃要進行嚴格審查，并在接下來的施工質(zhì)量監(jiān)督中嚴格依據(jù)其組織計劃進行。在該項目中，主要配備了總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員和安全員，本人主要負責監(jiān)理員工作。
2．2施工圖紙的會審。
施工設計圖紙的會審需要在總承包單位、建設單位、設計單位、施工單位及監(jiān)理單位全部到場的情況下來開展。施工圖紙內(nèi)容要進行嚴格的審查，并就其內(nèi)容提出預見性意見，做好各項施工安全防范措施。
2．3針對管線預留空間進行合理監(jiān)管。
在以往市政給水管道施工中，管線間的距離較小、管線相撞的現(xiàn)象時有發(fā)生，為此在針對地下管線較多的工程施工前，要嚴格防范上述存在的問題，由于該項目位于農(nóng)村老舊道路上，各種管線交縱復雜，在管道埋設過程中注意與各種管線的交叉，且坡度在排水管線施工中要預留充足，由此在監(jiān)管期間采取必要的措施加以解決。
2．4嚴格的控制原材料質(zhì)量。
監(jiān)理人員要對施工方所進購的`水泥、管材及砂基等重要施工材料出處實施嚴格審查，就其生產(chǎn)廠家營業(yè)執(zhí)照及質(zhì)檢資格證書等進行仔細查看，材料質(zhì)檢報告及試驗證明等相關材料需要施工單位予以提供;采取抽樣送檢的方式對進場后的材料進行質(zhì)量檢查，防止質(zhì)量不合格的材料混入進來。
3市政給水工程施工階段中的質(zhì)量監(jiān)理控制要點。
3．1測量放線監(jiān)理要點。
當前市政給水管道施工中的一道最為重要的工序便是測量放線施工，其質(zhì)量好壞直接影響到整個工程質(zhì)量。為此身為施工監(jiān)理人員要詳細復測檢查設計單位所提供出的全部設計時需要放置的具體樁位、基準水準點以及測量導線點，作為設計與施工測量放樣基準的導線裝點，監(jiān)理人員需格外對其進行詳細的檢查與計算，其相應坐標等數(shù)據(jù)需在檢查中實施閉合。在同施工方實施交樁對接時，要嚴格的督促施工方在竣工前都要保護好樁位。
3．2溝槽開挖環(huán)節(jié)中的監(jiān)理要點。
機械開挖與人工開挖是當前針對市政給水管道溝槽開挖的主要施工方法。在該項施工環(huán)節(jié)中開挖深度和寬度、開挖放坡時的坡度等都是施工現(xiàn)場監(jiān)理人員所關注的問題。具體來說，土壤性質(zhì)及類別決定著其坡度，且支撐支護施工方式也是根據(jù)土壤性質(zhì)所決定的，在這樣嚴格監(jiān)督下防止工程出現(xiàn)塌方及滑坡等現(xiàn)象;現(xiàn)場監(jiān)理人員要時刻監(jiān)督施工單位在開挖中所采用的施工方法。通常情況下，分層開挖時針對溝槽較深情況下來適用的，且超過1m是溝槽邊緣推土與其上邊緣之間的距離。監(jiān)理人員要在開挖期間隨時檢驗槽底高程，并督促施工方及時換用修整槽底、人工開挖的方式在面對19cm往上的槽底高程進行施工，組織相關部門待施工人員開挖到設計高程后對其實施驗槽。邊坡塌方、槽底超挖以及槽底泡水等現(xiàn)象都是以往市政給水管道工程在進行溝槽開挖時所出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題?；诖耍O(jiān)理人員需格外的監(jiān)督施工方是否在施工中為了節(jié)省土方而出現(xiàn)邊坡坡率過大問題、排水及降水措施是否及時采取、測量放線技術人員自身的專業(yè)水平等，由此來確保溝槽開挖施工質(zhì)量的全面提升。
3．3管道防腐和試壓階段中的監(jiān)理要點。
金屬管是針對埋地管道所使用的形式，施工單位是否做好防腐處理是監(jiān)理人員在施工前所要監(jiān)管的重點，并針對相關部門檢驗給排水系統(tǒng)中的通水、灌水及試壓試驗過程中是否依照規(guī)范標準來進行需要嚴格的予以監(jiān)督，積極做好驗收質(zhì)量相關的監(jiān)管工作，由此來保障給水管道的使用安全。監(jiān)理人員要嚴格的就檢驗批次及分項進行監(jiān)督，主控項目及一般項目在施工中的誤差值要嚴加控制。灌水試驗要在埋設好的排水管道中進行，詳細檢查水位下降現(xiàn)象是否在灌滿水的管道中出現(xiàn)，以及滲漏現(xiàn)象是否在管道各個接口及管路中發(fā)生，如果出現(xiàn)則需督促施工方進行及時整改。監(jiān)理人員要嚴格遵照給排水設計要求、施工工序及施工規(guī)范要求等在整個市政給水管道工程施工中實施科學、規(guī)范的監(jiān)管。
3．4管道安裝環(huán)節(jié)中監(jiān)理要點。
監(jiān)理小組人員要依照設計規(guī)范要求在管道基礎工程完工后進行質(zhì)量驗收，實際給水管道安裝工作需要在其質(zhì)量驗收合格后方可進行。在上述工程案例中，現(xiàn)場監(jiān)理人員就給水管各項安裝環(huán)節(jié)中的監(jiān)管要點如下所示:從下至上是給水管的安裝順序，水流方向是球墨鑄鐵管自身的承口朝向，在安裝中插口要順著水流方向進行，因此在各方向的安裝設定上監(jiān)理人員要嚴格把關;管道坡度及直順度需要在安裝中監(jiān)督施工人員控制到位，管道高程、中心線要在管道吊裝時嚴格的予以調(diào)整，且錯口現(xiàn)象不能在臨近兩管中發(fā)生;嚴格督促施工人員遵照規(guī)范施工工藝來對管道實施安裝，為了避免出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象，管道必須墊穩(wěn)在實際安裝前，施工人員是否清理干凈管道內(nèi)的各砂漿及泥土等雜物是監(jiān)理人員需要檢查的一項環(huán)節(jié)，并且就球墨鑄鐵管接口縫進行檢查，確保其寬度十分均勻，且接口采用的是橡膠圈柔性接口。承口內(nèi)部存在的飛刺、油污以及各類凹凸不平的鑄瘤需要在管節(jié)及管件下槽前，監(jiān)理人員督促施工人員來予以詳細清除。要求施工方選用最小管徑公差組合的管節(jié)組在管道沿直線安裝中實施對接，這樣做的目的是為了促使接口環(huán)向間隙不大。
通常情況下水壓試驗及通水試驗是市政給水工程施工檢查內(nèi)容，除此之外，監(jiān)理人還需聯(lián)合相關部門詳細檢查工程管道施工質(zhì)量。管材、管徑標高以及管道平面位置等是否滿足工程設計要求，管道安裝的牢固性、管道保溫及刷漆是否依照設計要求進行以及漏水現(xiàn)象是否在水表和水泵安裝中出現(xiàn)等方面都是給水管道工程驗收階段中，對其施工質(zhì)量監(jiān)理檢查中重點內(nèi)容，嚴格的就每一項施工環(huán)節(jié)中的關鍵點實施監(jiān)理控制，由此來確保市政給水管道工程施工質(zhì)量的全面提升。
5結束語。
總而言之，加強做好管道施工中各項環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作，是促使市政給水管道工程質(zhì)量得以提高的重要保證。在具體施工中，應該結合工程實際狀況，采取嚴格的施工管理方式及科學的設計方案來實施工程監(jiān)理，將施工全過程予以全面監(jiān)管，嚴格控制每道工序的施工質(zhì)量，將給水管道各項工程施工質(zhì)量問題在監(jiān)理期間予以及時發(fā)現(xiàn)，并有效解決，確保給水管道施工質(zhì)量不斷提升。
參考文獻。
油氣管道工程的論文篇十六
摘要：管道運輸是石油運輸?shù)闹饕绞?，管道的運行質(zhì)量和安全受腐蝕情況的影響。本文分析了影響石油管道腐蝕的主要因素，介紹了一些常用的防腐技術，指出了石油管道防腐的主要問題并提出了具體的發(fā)展策略。
隨著社會經(jīng)濟及城市化發(fā)展，對能源的需求量與日俱增，石油產(chǎn)量逐年提高[1]。石油主要通過長距離埋地管道運輸，管道易受材質(zhì)、土壤環(huán)境、微生物、采出液腐蝕介質(zhì)等因素影響而發(fā)生腐蝕，影響輸油質(zhì)量，還會發(fā)生原油泄漏，產(chǎn)生嚴重的環(huán)境污染，甚至會引起火災和爆炸，給企業(yè)和社會造成巨大的損失[2]。必須提高石油管道的制造和鋪設質(zhì)量，發(fā)展石油管道防腐技術，確保管道性能的穩(wěn)定，保證原油運輸?shù)馁|(zhì)量和安全。
石油管道的材質(zhì)主要為鋼材，易受環(huán)境溫度、濕度、空氣影響，發(fā)生化學和電化學腐蝕，還會受石油運輸波動應力的影響，發(fā)生應力腐蝕[3]。管道敷設于土壤中，土壤土質(zhì)情況、電阻率、酸堿度、微生物等因素都會對管道造成腐蝕[4]。石油管道腐蝕主要有四種情況：
1.1化學腐蝕。
化學腐蝕是由于管道表面與環(huán)境介質(zhì)發(fā)生化學作用而引起的腐蝕。管道運輸?shù)氖椭械谋樗?、有機硫化物等化學物質(zhì)與管道金屬發(fā)生化學反應，此外，空氣中的氧氣、二氧化硫、硫化氫等氣體還會與管道金屬發(fā)生氧化還原反應，尤其在高溫潮濕環(huán)境下，腐蝕情況更嚴重。
1.2電化學腐蝕。
電化學腐蝕是由于管道金屬與電解質(zhì)接觸發(fā)生氧化還原反應。土壤、海洋、湖泊及空氣中的水吸附在管道表面形成一層水膜，空氣中的二氧化碳、二氧化硫溶解在水膜中形成電解質(zhì)溶液。在溶于電解質(zhì)中的雜質(zhì)的作用下，管道中的鐵元素作為陽極失電子生成鐵離子，鐵離子生成覆蓋在金屬表面上的鐵的氧化物，從而發(fā)生了腐蝕。
1.3微生物腐蝕。
微生物腐蝕是指土壤中存在的真菌、硫酸鹽還原菌、鐵細菌、硫氧化菌、腐生菌等微生物，與管道接觸與并與金屬發(fā)生反應，其形成代謝的產(chǎn)物能改變管道金屬的理化性質(zhì)，引起材料的腐蝕。微生物腐蝕幾乎可以在所有環(huán)境中發(fā)生，在金屬材料的腐蝕破壞中占20%，給石油運輸行業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。1.4金屬材料不均勻性石油管道的金屬材料由于焊接等加工過程造成不均勻性，新管與舊管之間、原管道與改造后的管道之間存在組織和成分的差異，進而造成電位差，產(chǎn)生電偶電流，使電位較低的管道溶解速度加快，引起管道的腐蝕。
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