時(shí)間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作與生活又進(jìn)入新的階段，為了今后更好的發(fā)展，寫一份計(jì)劃，為接下來的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧！計(jì)劃書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄?jì)劃呢？下面是我給大家整理的計(jì)劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃書篇一
xx年上半年，我局緊扣市委、市政府的決策部署和上級(jí)交通運(yùn)輸部門的總體要求，圍繞構(gòu)建綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通“五個(gè)交通”目標(biāo)，牢牢把握“大干項(xiàng)目、干大項(xiàng)目”總基調(diào)，牢固樹立“項(xiàng)目為王、實(shí)干為先、服務(wù)為重、平安為基”新理念，強(qiáng)化“奔跑”意識(shí)，錘煉實(shí)干作風(fēng)，深入開展第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)交通系統(tǒng)上下全力干好“515”，爭(zhēng)創(chuàng)交通新優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作“半年紅”。
(一)以全力干好“515”為抓手，扎實(shí)開展五大行動(dòng)。
上半年，我局圍繞年初工作思路，干好“515”，主要是扎實(shí)開展“交通改革創(chuàng)新、大干項(xiàng)目攻堅(jiān)、服務(wù)民生優(yōu)美、運(yùn)輸保障提升、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范”等五大行動(dòng)，著力抓好15個(gè)專項(xiàng)工作。
1、交通改革創(chuàng)新行動(dòng)抓好“四件事”。
一是突出機(jī)制創(chuàng)新。深化改革完善運(yùn)行機(jī)制體制，全面部署開展行政審批事項(xiàng)清理精簡和便民服務(wù)事項(xiàng)梳理、部門職權(quán)清理推行權(quán)力清單、涉批中介機(jī)構(gòu)規(guī)范管理等工作，行政審批項(xiàng)目精簡幅度達(dá)到60%。
二是完善交通規(guī)劃。繼續(xù)跟蹤對(duì)接衢州市四省邊際區(qū)域交通一體化規(guī)劃，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴衢州市交通運(yùn)輸局對(duì)接xx至龍游高速公路項(xiàng)目前期工作。成立專門工作機(jī)構(gòu)，提前啟動(dòng)“xx”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作。
三是強(qiáng)化科技推動(dòng)。建成并啟用公路應(yīng)急指揮中心，有效保障205國道安全暢通和應(yīng)急搶險(xiǎn)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，服務(wù)運(yùn)輸車輛，促進(jìn)“平安交通”建設(shè)。協(xié)助公交企業(yè)與郵儲(chǔ)銀行基本達(dá)成合作意向，加快推進(jìn)城市公交ic卡安裝工作。
四是著力要素破解。加大向上爭(zhēng)取力度，陳書記、呂市長等市領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通運(yùn)輸工作，先后多次聽取或?qū)嵉貦z查交通重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)情況。市政府還專門召開基礎(chǔ)口項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)，幫助協(xié)調(diào)解決前期報(bào)批、項(xiàng)目資金、工程征遷等困難，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加快推進(jìn)工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)征遷進(jìn)度。
2、大干項(xiàng)目攻堅(jiān)行動(dòng)抓牢“兩方面”。
一是全力推進(jìn)工程建設(shè)。圍繞“續(xù)建項(xiàng)目早復(fù)工、新建項(xiàng)目早開工”的目標(biāo)，倒排工作計(jì)劃，合理安排工序，調(diào)動(dòng)各方力量，加快工程進(jìn)度。今年續(xù)建重點(diǎn)項(xiàng)目3個(gè)，新建重點(diǎn)項(xiàng)目1個(gè)，上半年共完成投資15758萬元，占年度計(jì)劃 46.3%。
——48省道延伸工程，完成投資8850萬元(累計(jì)完成投資34850萬元)，形象進(jìn)度54.9%。重點(diǎn)做好與清湖鎮(zhèn)聯(lián)系，督促推進(jìn)征遷工作。快速通道6.6公里路基基本完成，祝家坂大橋懸澆箱梁左幅已合攏，高坑塢隧道、蜈蚣山隧道二襯施工全部完成。
——江廣公路，完成投資2700萬元(累計(jì)完成投資1xx萬元)，形象進(jìn)度54.9%。支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大推進(jìn)征遷力度，通賢村安置地完成平整，卅二都村和苗青頭村安置地完成施工。加快工程推進(jìn)，繼續(xù)推進(jìn)路基施工和橋梁建設(shè)，讀溪口橋梁板完成吊裝，并做好市上村立交工程變更設(shè)計(jì)審批工作。
——禮賢路上跨立交接線工程，完成投資1150萬元(累計(jì)完成投資5450萬元)，形象進(jìn)度63.4%，完成雙塔電站桿線遷移政策處理、上海鐵路部門報(bào)批、電纜輔設(shè)和原桿線拆除，以及路基石方開挖等。
——南入城口整治提升工程(為民辦實(shí)事項(xiàng)目)，完成項(xiàng)目建議書、施工圖設(shè)計(jì)審查，以及工程招投標(biāo)工作。
——交通戰(zhàn)備道路。加強(qiáng)與相關(guān)部門聯(lián)系，做好湖山雷達(dá)部隊(duì)專用道工程項(xiàng)目招標(biāo)、林地征用等前期事宜，5月18日開工建設(shè)。
——其他項(xiàng)目。繼續(xù)加快推進(jìn)205國道xx服務(wù)站建設(shè)進(jìn)度，主體工程完成進(jìn)度90%。
(2)著力推進(jìn)重大項(xiàng)目。
——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路，完成施工圖預(yù)算編制與施工圖設(shè)計(jì)，并通過審查，土地已經(jīng)省政府批復(fù)，項(xiàng)目前期工作基本完成。
——蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，本項(xiàng)目既是服務(wù)江郎山的通景公路，也是服務(wù)中部綠色產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)項(xiàng)目，經(jīng)過與省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳多次溝通對(duì)接，爭(zhēng)取了9.6公里的支線，目前省發(fā)改委已批復(fù)項(xiàng)目聯(lián)系單(項(xiàng)目建議書)?？裳星爸眯詶l件技術(shù)咨詢服務(wù)委托方式征求各相關(guān)單位意見并經(jīng)市監(jiān)管辦函復(fù)。會(huì)同市國土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安置地選址。
——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整(清湖大道)，項(xiàng)目可研通過省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳審查，由于本項(xiàng)目規(guī)模調(diào)整量大，全省無先例，操作難度很大，需省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳探索和創(chuàng)新，目前正加強(qiáng)對(duì)接，積極溝通項(xiàng)目可研報(bào)批相關(guān)事宜。市政府高度重視，已專門成立了本項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，我局已提前會(huì)同市國土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安置地選址。
——xx至玉山公路，市政府組織召開線位方案討論會(huì)，并根據(jù)市政府意見修改線位方案。
3、服務(wù)民生優(yōu)美行動(dòng)開展“三活動(dòng)”。
一是“美麗公路”創(chuàng)建活動(dòng)。圍繞“五水共治”、旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”、“中國幸福鄉(xiāng)村”建設(shè)、“彩化xx、美麗江城”建設(shè)等重點(diǎn)，開展“美麗通景路”、“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建活動(dòng)，與農(nóng)辦、旅游等部門對(duì)接，制定“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建方案、養(yǎng)護(hù)綜合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法等，著手實(shí)施峽口至三卿口等8條線路創(chuàng)建工作。完成205國道賀村互通立交綠化工程掃尾和水張線邊坡處治。
二是農(nóng)村公路暢通提升活動(dòng)。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路列入xx年建設(shè)項(xiàng)目15個(gè)總里程20.8公里，已完成6個(gè)8.6公里。加快茅坂大橋、上平天橋、金龍橋等危橋改造工程建設(shè)進(jìn)度。完成碗窯鄉(xiāng)農(nóng)村公路鄉(xiāng)級(jí)站房規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建任務(wù)。做好第二批學(xué)生接送車線路安保項(xiàng)目數(shù)據(jù)調(diào)查和委托設(shè)計(jì)等工作。
三是治理城市交通擁堵專項(xiàng)活動(dòng)。借助今年xx市被列入省政府12個(gè)治堵考核重點(diǎn)縣域城市的契機(jī)，著重抓好規(guī)劃完善、節(jié)點(diǎn)暢通、公交優(yōu)先、綠色出行等四項(xiàng)工作。抓緊制定和完善500輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案，開展網(wǎng)點(diǎn)初選工作。
4、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范行動(dòng)突出“三重點(diǎn)”。
一是扎實(shí)推進(jìn)“嚴(yán)執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)活動(dòng)。把專項(xiàng)活動(dòng)時(shí)間延伸到一年，狠抓法律法規(guī)學(xué)習(xí)、素質(zhì)提升考試，開展執(zhí)法服務(wù)理念教育、執(zhí)法便民服務(wù)活動(dòng)。結(jié)合上平天橋保護(hù)工作，以淤八線超限超載整治為關(guān)鍵突破口，先行先試，部署開展非法改裝運(yùn)輸車輛整治工作，取得了良好開局和階段性成果，全市為水泥企業(yè)服務(wù)的非法改裝大型自卸貨車約760多輛中已有550多輛自行整改到位，基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。開展船舶專項(xiàng)整治行動(dòng)，取締13艘無證非法竹木伐。完成《xx市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理實(shí)施辦法》等3個(gè)規(guī)范性文件修訂。
二是深入推進(jìn)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年”活動(dòng)。新年召開第一個(gè)系統(tǒng)會(huì)議，就是交通安全工作會(huì)議，要求以釘釘子的精神狠抓交通運(yùn)輸安全工作。深化安全生產(chǎn)大排查大整治工作，積極推行安全網(wǎng)格化管理，深入開展“平安綜治雙宣月”、打擊治理專項(xiàng)行動(dòng)、“全國安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。認(rèn)真做好春運(yùn)“保安全、保暢通、保穩(wěn)定”專項(xiàng)行動(dòng)、上海亞信峰會(huì)安保、油氣化工輸送管道安全專項(xiàng)排查整治、汛期“三防”安全檢查等重點(diǎn)工作，不走形式，確保實(shí)效。積極推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)活動(dòng)。水上交通繼續(xù)保持安全無事故良好態(tài)勢(shì)。
三是全面推進(jìn)工程質(zhì)量監(jiān)管。緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，積極開展創(chuàng)建“平安工地”、評(píng)選標(biāo)化工地建設(shè)等活動(dòng)，加大監(jiān)管力度。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范管理，督促做好施工通車路段“三度一排”工作。全面推行農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)變更、設(shè)計(jì)服務(wù)等環(huán)節(jié)督查。
5、運(yùn)輸保障提升行動(dòng)力促“三提升”。
一是提升客運(yùn)管理力度。加快推進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展政策研究，優(yōu)化公交路網(wǎng)，改善車容車況，提升服務(wù)質(zhì)量，并做好新一輪客運(yùn)經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)工作，制定實(shí)施方案。開展打擊非法從事客運(yùn)經(jīng)營行為專項(xiàng)活動(dòng)，6月份開始聯(lián)合公安、安監(jiān)等部門開展三輪(四輪)電動(dòng)車整治專項(xiàng)行動(dòng)。全面完成春節(jié)、清明、五一等重點(diǎn)節(jié)假日道路旅客運(yùn)輸工作，認(rèn)真做好中高考考生運(yùn)輸工作。
二是提升交通物流建設(shè)。整合物流信息資源，加快物流信息化建設(shè)。積極推進(jìn)客貨運(yùn)一體站項(xiàng)目建設(shè)工作，調(diào)研塘源口、保安、占村客貨運(yùn)一體站前期建設(shè)工作情況。全力推進(jìn)貨運(yùn)物流甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作。
三是提升信訪維穩(wěn)水平。高度重視穩(wěn)定工作，完善行業(yè)維穩(wěn)預(yù)警和矛盾糾紛化解機(jī)制，著力夯實(shí)基礎(chǔ)工作，健全和落實(shí)責(zé)任體系。制定周密方案，做好春節(jié)、全國“兩會(huì)”等關(guān)鍵時(shí)段農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工等不穩(wěn)定因素排查化解工作。提前完成47件市“兩會(huì)”議提案辦理工作。
(二)以教育實(shí)踐活動(dòng)為抓手，強(qiáng)化隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。
根據(jù)市委部署要求，深入開展第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，始終聚焦“四風(fēng)”問題，注重將教育實(shí)踐活動(dòng)和“路”相結(jié)合，在“路”上做文章，以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)在路上，服務(wù)群眾在路上，交通形象在路上”為目標(biāo)，努力解決服務(wù)群眾“最后一公里”問題，力求規(guī)定動(dòng)作不走樣，自選動(dòng)作有特色，確?；顒?dòng)不走形式、不走過場(chǎng)，扎實(shí)完成第一環(huán)節(jié)(學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié))各項(xiàng)要求，順利轉(zhuǎn)入第二環(huán)節(jié)(查擺問題、開展批評(píng)環(huán)節(jié))。
1、在動(dòng)員部署上下功夫。精心謀劃實(shí)施方案，先后3次研究，設(shè)計(jì)了“在路上謀發(fā)展、在路上聽民聲、在路上找問題、在路上查原因、在路上抓整改、在路上創(chuàng)滿意”的活動(dòng)抓手。及時(shí)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，在《xx交通網(wǎng)》上開設(shè)教育實(shí)踐活動(dòng)主題網(wǎng)頁，完善活動(dòng)的宣傳展示和學(xué)習(xí)教育平臺(tái)。及時(shí)召開教育實(shí)踐活動(dòng)工作動(dòng)員會(huì)，建立活動(dòng)相關(guān)工作制度，制訂工作計(jì)劃安排表，明確各階段重點(diǎn)工作、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和職責(zé)分工。
2、在學(xué)習(xí)教育上下功夫。嚴(yán)格按照市委提出的“一天兩晚”學(xué)習(xí)規(guī)定時(shí)間的要求，加碼加量，通過集中封閉學(xué)、交流發(fā)言學(xué)、專題輔導(dǎo)學(xué)、讀書競(jìng)賽學(xué)等形式，安排6個(gè)專題學(xué)習(xí)，并先后召開理論中心組學(xué)習(xí)體會(huì)交流會(huì)、“好干部標(biāo)準(zhǔn)大討論”座談會(huì)等，引導(dǎo)黨員干部堅(jiān)定理想信念，打牢思想基礎(chǔ)。組織開展征文活動(dòng)，尋找和推薦“我身邊的好干部”，營造“推薦好干部、爭(zhēng)當(dāng)好干部”的濃厚氛圍。
3、在征求意見上下功夫。通過召開4個(gè)不同層面座談會(huì)，帶隊(duì)走訪對(duì)口聯(lián)系基層單位、困難群眾、聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)和“兩代表一委員”，以及乘坐公交車、深入公路建管養(yǎng)運(yùn)一線察民情、解民意等，開門座談納意見、走進(jìn)群眾聽意見、深入路上找意見、互相交流提意見，共印發(fā)1300多份征求意見表，征求意見建議494條。
4、在整改落實(shí)上下功夫。實(shí)行“立說立行、即知即改”交辦制度，做到邊征求邊整改，下發(fā)交辦單認(rèn)真及時(shí)辦理，截至6月底，已交辦整改問題176個(gè)，完成整改158個(gè)。深入開展“堅(jiān)定理想信念、敢于擔(dān)當(dāng)克難”主題教育活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行政治紀(jì)律和組織紀(jì)律。對(duì)照好干部標(biāo)準(zhǔn)開展“六查”，多途徑查擺問題，列出條目式“四風(fēng)”問題，撰寫對(duì)照檢查材料。完善財(cái)務(wù)管理、督查考評(píng)、機(jī)關(guān)干部學(xué)習(xí)、安全管理等規(guī)章制度，規(guī)范局機(jī)關(guān)編外用工合同管理和工資福利待遇，提升干部職工“精氣神”。
(三)以“五比五看”活動(dòng)為抓手，提升服務(wù)發(fā)展能力。
局黨委專門下發(fā)文件，在全系統(tǒng)干部職工中扎實(shí)開展以比敬業(yè)實(shí)干、看創(chuàng)先定位，比克難攻堅(jiān)、看大干項(xiàng)目，比學(xué)習(xí)上進(jìn)、看素質(zhì)提升，比紀(jì)律作風(fēng)、看工作效能，比群眾觀念、看服務(wù)民生為主要內(nèi)容的“五比五看”專題教育活動(dòng)，最大限度地激發(fā)和調(diào)動(dòng)干部職工投身交通運(yùn)輸改革發(fā)展事業(yè)的積極性和創(chuàng)造性。
1、強(qiáng)化中心意識(shí)。緊緊圍繞市委、市政府中心，強(qiáng)化大局觀，出臺(tái)交通助力“五水共治”實(shí)施方案，先后組織黨員干部赴新塘邊鎮(zhèn)上平天村清理西干渠、冒風(fēng)雪參加達(dá)嶺溪消滅垃圾河、整治黑臭河大會(huì)戰(zhàn)等志愿服務(wù)活動(dòng)。不斷強(qiáng)化服務(wù)“最后一公里”理念，優(yōu)化“一口子管理”服務(wù)平臺(tái)、健全“一張網(wǎng)連心”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建強(qiáng)“一幫人協(xié)同”服務(wù)團(tuán)隊(duì)、完善“一系列配套”服務(wù)機(jī)制。
2、強(qiáng)化奔跑快干。在干部中樹立“項(xiàng)目工作是第一業(yè)績”，交通人個(gè)個(gè)都是項(xiàng)目人的理念導(dǎo)向，重點(diǎn)圍繞市委市政府“五個(gè)十大專項(xiàng)”涉及的交通項(xiàng)目，實(shí)行定人、定責(zé)、定時(shí)、定效的“四定”機(jī)制，編印《xx年交通項(xiàng)目本》，下發(fā)責(zé)任分解表，列出工作計(jì)劃表，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，建立“奔跑”清單，叫響“與時(shí)間賽跑，向拖拉宣戰(zhàn)”口號(hào)，從我快起，從現(xiàn)在快起，從手頭的每件工作快起，要求干部“對(duì)對(duì)表、對(duì)對(duì)標(biāo)”，并推行“周匯報(bào)、月督查、季通報(bào)”的工作機(jī)制，及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的困難和問題，努力做到實(shí)干苦干快干，形成“快在交通，利在群眾”的干事風(fēng)格。
3、強(qiáng)化考核激勵(lì)。設(shè)定創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)目標(biāo)定位，建立積分制績效考核辦法，完善督查考評(píng)工作機(jī)制和目標(biāo)綜合工作考核責(zé)任制，特別是加大招商引資工作考核激勵(lì)力度，提高考核比重，通過下任務(wù)、分指標(biāo)、明責(zé)任、嚴(yán)獎(jiǎng)懲等措施，做到人人有任務(wù)，個(gè)個(gè)有責(zé)任，大家有壓力。建立完善干部職工激勵(lì)關(guān)愛機(jī)制，激發(fā)廣大干部職工敬業(yè)實(shí)干、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)姆e極性和主動(dòng)性。
4、強(qiáng)化交通文化。深化最美行業(yè)創(chuàng)建，啟動(dòng)最美行業(yè)建設(shè)年活動(dòng)，做好“見人見物見行風(fēng)”文章，營造“向上向善向美麗”氛圍，用榜樣示范效應(yīng)引導(dǎo)和激勵(lì)干部職工比學(xué)趕超，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，層層推薦出鄭艷麗等3名“交通好干部(好職工)”，評(píng)選出貴國全等4名第二屆“最美交通人”，以及第二屆“文明駕駛員、文明乘(站)務(wù)員”、“明星教練員”等。組織開展“我參與、我健康”慶“五一”文體活動(dòng)。
5、強(qiáng)化黨風(fēng)廉政。按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”、市委“十個(gè)不準(zhǔn)”等紀(jì)律要求，制定出臺(tái)交通《正風(fēng)肅紀(jì)八條紀(jì)律》，印制成卡片人手一份，層層簽訂責(zé)任書，突出剛性，細(xì)化操作，嚴(yán)格處理。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，制定《xx市交通運(yùn)輸局建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系xx-工作實(shí)施方案》，嚴(yán)格按照厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)規(guī)定要求，強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)約束，以制度管人管事管權(quán)，做好存量資金、“三公”經(jīng)費(fèi)等審計(jì)工作。
(一)工程建設(shè)方面。
工程征遷涉及的土地征收、房屋拆遷和桿線遷移等難題，如48省道延伸蔡家山、祝家坂村房屋拆遷，江廣公路通賢村房屋拆遷、陳塘村安置地建設(shè)、花溪岙村加油站搬遷，南入城口整治提升工程部分建設(shè)用地規(guī)劃調(diào)整和報(bào)批等仍未得到有效解決，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。
(二)項(xiàng)目前期方面。
淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程實(shí)施主體還需市政府進(jìn)一步明確，以便盡快開展政策處理和部分路段動(dòng)工建設(shè)等工作。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程前期工作經(jīng)費(fèi)未落實(shí)。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路規(guī)模調(diào)整工程仍需進(jìn)一步向上溝通對(duì)接，確保前期工作有序推進(jìn)。
(三)行業(yè)管理方面。
安全生產(chǎn)工作形勢(shì)嚴(yán)峻，客運(yùn)企業(yè)受經(jīng)驗(yàn)效益滑坡、道路營運(yùn)環(huán)境、站場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、客運(yùn)車輛老舊、車況不佳等多重影響，交通安全事故和行業(yè)維穩(wěn)隱患較大，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作推進(jìn)難度大。出租車不規(guī)范經(jīng)營行為整治措施不多、力度不大，客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量有所下降，舉報(bào)投訴明顯增多。
(一)加快奔跑，項(xiàng)目工作全力提速。
一是抓計(jì)劃安排。今年我市交通項(xiàng)目多、時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大，必須繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)“大干項(xiàng)目、干大項(xiàng)目”活動(dòng)要求，以市委、市政府五個(gè)十大專項(xiàng)工作、市“四大百億”工程和政府投資計(jì)劃項(xiàng)目為重點(diǎn)，搶抓下半年天氣晴好等一切有利條件，以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感，集中力量，加大投入，明確計(jì)劃安排，積極推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目工作取得新突破。
二是抓工程建設(shè)。xxx省道延伸工程，計(jì)劃完成投資xxxx萬元?；就瓿扇€路基施工(房屋未拆除地段除外)，并逐段進(jìn)行路基交驗(yàn)。爭(zhēng)取完成快速通道x.6公里及江郎山大道終點(diǎn)段0.8公里路面施工。加快橋梁施工進(jìn)度，除毛家山上跨高速分離立交外，祝家坂大橋、下埠壟下穿315省道分離立交全部完成。8月底前完成高坑塢隧道、蜈蚣山隧道施工。江廣公路，計(jì)劃完成投資xxxx萬元?；就瓿陕坊┕?房屋未拆除地段除外)，并對(duì)路基成型地段進(jìn)行路基交驗(yàn)。完成江郎山互通連接線1.2公里和通賢村至市上村段4公里路面施工。完成市上村橋、xx港鳳林大橋等全線橋梁工程施工。禮賢路上跨鐵路立交接線工程，完成路基路面、橋涵、管線、綠化、交安設(shè)施等工程施工，爭(zhēng)取10月底建成通車。南入城口整治提升工程，計(jì)劃完成投資5000萬元，力爭(zhēng)年底完成主車道建設(shè)任務(wù)。完成205國道xx服務(wù)站、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路、315省道路面大中修、農(nóng)村公路大中修、危橋改造等工程，以及公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障中心“三通一平”。
三是抓前期推進(jìn)。全面做好“xx”規(guī)劃前期課題研究，并全力推進(jìn)重點(diǎn)前期項(xiàng)目進(jìn)度。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程，完成施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，根據(jù)可研專家組評(píng)審意見，對(duì)可研進(jìn)行修改完善。落實(shí)各咨詢報(bào)告的編制單位。著手開展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項(xiàng)可研審批前置條件。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整，爭(zhēng)取省發(fā)改委簽發(fā)項(xiàng)目聯(lián)系單。落實(shí)各咨詢報(bào)告編制單位，著手開展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項(xiàng)可研審批前置條件。xx至玉山公路，完善線位方案，征求有關(guān)部門、沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見，并進(jìn)行線位方案控制。積極配合衢州市交通運(yùn)輸局開展xx至龍游高速公路的規(guī)劃線位論證。
(二)規(guī)范創(chuàng)新，行業(yè)監(jiān)管全力提質(zhì)。
一是抓安全監(jiān)管。積極做好“三防”工作，有效防范應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣。繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護(hù)與管理，做好221省道、315省道和縣道溪東線等路段危險(xiǎn)邊坡處治工作。認(rèn)真組織落實(shí)完成3處省級(jí)臨水臨崖危險(xiǎn)路段、1處衢州市級(jí)道路事故多發(fā)點(diǎn)安全隱患整治任務(wù)。加強(qiáng)對(duì)交通死亡事故路段定期踏勘，及時(shí)采取損壞修復(fù)、遺失補(bǔ)設(shè)、缺少增設(shè)等措施。做好中秋、十一等節(jié)假日安全運(yùn)輸和夏季高溫安全工作。
二是抓運(yùn)輸監(jiān)管。繼續(xù)做好城市公交、農(nóng)村客運(yùn)、出租汽車xx年經(jīng)營權(quán)到期更新改造工作。做好市領(lǐng)導(dǎo)公共交通事業(yè)發(fā)展專題調(diào)研活動(dòng)，爭(zhēng)取市政府出臺(tái)《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見》，加大公交扶持力度，完成城市公交ic卡安裝。進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車行業(yè)管理，關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定，落實(shí)相關(guān)措施，整治出租汽車不規(guī)范經(jīng)營行為。城市公共自行車建設(shè)項(xiàng)目爭(zhēng)取7月份正式開始建設(shè)，10月底基本完成并投入試運(yùn)營。
三是抓行政執(zhí)法。積極探索行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作，繼續(xù)按照推行權(quán)力清單制度的工作部署和省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)要求，做好交通行政權(quán)力事項(xiàng)梳理、清理及上網(wǎng)公開運(yùn)行。繼續(xù)開展“嚴(yán)執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)活動(dòng)，加大執(zhí)法評(píng)議考核工作，深入基層積極開展執(zhí)法便民服務(wù)。重點(diǎn)開展好超限超載、非法改裝運(yùn)輸車輛和電動(dòng)三輪(四輪)車非法營運(yùn)整治，強(qiáng)化源頭管理，建立長效機(jī)制，確保整治行動(dòng)取得實(shí)效。爭(zhēng)取質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)檢測(cè)中心通過省廳質(zhì)監(jiān)局驗(yàn)收。
(三)夯實(shí)基礎(chǔ)，作風(fēng)建設(shè)全力提效。
一是抓路線教育。繼續(xù)開展好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，根據(jù)市委的部署要求和本局的實(shí)施方案，統(tǒng)籌兼顧，注重結(jié)合，有計(jì)劃按步驟抓好教育實(shí)踐活動(dòng)查擺問題、開展批評(píng)、建章立制等每個(gè)環(huán)節(jié)各項(xiàng)任務(wù)要求，重點(diǎn)是開好專題民主生活會(huì)，做到兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。
二是抓最美創(chuàng)建。認(rèn)真落實(shí)省委提出的“兩美”部署要求，重點(diǎn)圍繞“營造向美氛圍，建設(shè)美麗公路，打造最美行業(yè)，創(chuàng)造美好環(huán)境”，繼續(xù)深化最美行業(yè)創(chuàng)建，接地氣、聚合力。加快推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建工作，確?！皩?shí)施一條、達(dá)標(biāo)一條、見效一條”。
三是抓正風(fēng)肅紀(jì)。繼續(xù)認(rèn)真貫徹中央“八項(xiàng)規(guī)定”、市委“十個(gè)不準(zhǔn)”和局黨委“正風(fēng)肅紀(jì)八條紀(jì)律”，改進(jìn)工作作風(fēng)。認(rèn)真落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，建立黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委主體責(zé)任和紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)施細(xì)則，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)到位，強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督。做好搬遷暢達(dá)交通大樓辦公相關(guān)工作，并繼續(xù)抓好招商引資、財(cái)務(wù)審計(jì)、計(jì)劃生育、信訪維穩(wěn)、對(duì)話平臺(tái)、節(jié)能減排、宣傳報(bào)道、政務(wù)信息、工團(tuán)婦等綜合工作，圓滿完成各項(xiàng)工作目標(biāo)。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃書篇二
今年以來，我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委會(huì)的具體指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，通過落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理，加強(qiáng)交通行業(yè)執(zhí)法檢查，建立健全事故應(yīng)急體系制度，不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水*，保證了上半年安全生產(chǎn)形勢(shì)的基本穩(wěn)定。
今年1-11月份，全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點(diǎn)工作不放松。
我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來抓，按照“抓早、抓緊、抓實(shí)”的要求，在年初就召開了安全工作專題會(huì)議，明確2011年安全工作思路。
每季度組織召開一次安全工作例會(huì)，并組織開展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育，每月對(duì)渡口檢查一次，每半年有責(zé)任考核。
特別是“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國慶節(jié)”和“兩次會(huì)議”等重大節(jié)日期間,都要對(duì)運(yùn)輸安全工作作出具體安排，做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實(shí)措施，并分別帶隊(duì)深入到各場(chǎng)站、渡口、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查，督促落實(shí)各項(xiàng)安全制度，從而較好地保證了節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
(二)完善機(jī)制、抓安全管理。
一是進(jìn)一步完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
年初，我局針對(duì)以往安全生產(chǎn)責(zé)任書考核內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)的實(shí)際對(duì)進(jìn)行了修改完善，在年度交通工作會(huì)議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書。
同時(shí)督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)崗位，形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。
推行安全隱患排查月度工作制度，要求運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查，運(yùn)管所和縣鄉(xiāng)所每月對(duì)管轄的生產(chǎn)經(jīng)營單位開展多次安全隱患檢查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
(三)注重防范、抓隱患整治促*安。
一是積極開展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。
按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署和要求，我局及時(shí)制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動(dòng)員布置，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來抓，實(shí)施項(xiàng)目化目標(biāo)管理，明確各級(jí)工作目標(biāo)、職責(zé)和要求，落實(shí)工作舉措。
(四)突出重點(diǎn)、抓重點(diǎn)時(shí)段保穩(wěn)定。
“春運(yùn)”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點(diǎn)，特別是今年又是**成立90周年大慶，為確保各項(xiàng)安保工作落到實(shí)處，我們堅(jiān)持做到未雨綢繆早部署，預(yù)案措施早落實(shí)。
通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作預(yù)案，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，堅(jiān)持值班制度，落實(shí)安全責(zé)任等措施，較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
(五)依法監(jiān)管，抓行政執(zhí)法維秩序。
為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”建設(shè)，特別是發(fā)生“”道路水路交通事故以后，各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度，用足法律手段開展相關(guān)整治活動(dòng)，嚴(yán)厲查處各類影響公路水路運(yùn)輸安全的違法違規(guī)行為，確保治理工作取得實(shí)效。
(六)積極開展各項(xiàng)大檢查、大排查活動(dòng)。
今年，我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求，重點(diǎn)開展了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動(dòng)開展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的*辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動(dòng)。
我們?cè)诎踩芾矸矫骐m然取得了一些成績，但總體形勢(shì)不容樂觀，安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，其原因主要有以下四點(diǎn)：
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
今年我市已發(fā)生三起交通運(yùn)輸死亡事故，從“”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起，說明部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是機(jī)駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產(chǎn)，輕安全”、“重效益，輕管理”和“重經(jīng)濟(jì)效益、輕社會(huì)責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，普遍存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”，責(zé)任書的內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng);一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)重大安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。
一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題;運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承包、掛靠車輛的安全運(yùn)行缺乏有效的監(jiān)管手段，“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。
一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患，信息上報(bào)不及時(shí)等問題。
總之，在下一步交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中，要著手研究完善各項(xiàng)安全管理工作的規(guī)章制度，確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。
繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開展公路(渡口)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動(dòng)，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，扎實(shí)、有效地做好道路運(yùn)輸、渡船渡運(yùn)、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作，推進(jìn)開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)取得明顯成效，確保全區(qū)交通運(yùn)輸全年無安全事故。
進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，全面排查治理隱患，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任，加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，堅(jiān)決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
二〇xx年十一月二十一日
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃書篇三
2011年是“十二五”發(fā)展的開局之年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將切實(shí)按照省委、省政府和交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，對(duì)“十二五”期間擬安排的各項(xiàng)主要工作盡早啟動(dòng)、大力推進(jìn)，對(duì)發(fā)展中遇到的突出矛盾和問題，創(chuàng)新思路、大膽探索，為全面實(shí)現(xiàn)“十二五”宏偉藍(lán)圖奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（一）加快推進(jìn)交通重點(diǎn)工程建設(shè)，保持交通投資平穩(wěn)較快增長。
2011年全省交通建設(shè)，在重點(diǎn)項(xiàng)目安排上，突出抓好支撐經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和服務(wù)民生改善的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加快項(xiàng)目前期工作，堅(jiān)持分工負(fù)責(zé)、合力推進(jìn)，能快則快，對(duì)于“十二五”擬開工的項(xiàng)目，今年都要啟動(dòng)前期工作并加快推進(jìn)，其中，擬今年開工項(xiàng)目的前期工作要爭(zhēng)取在上半年完成。
（二）大力推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，提升行業(yè)公共服務(wù)水平。
穩(wěn)步提升城市客運(yùn)服務(wù)水平。一是落實(shí)政策。研究細(xì)化我省保障“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略的具體政策，分解發(fā)展目標(biāo)，完善考核機(jī)制，建立長期穩(wěn)定的資金投入渠道和多級(jí)公共財(cái)政保障體系。二是增加供給。指導(dǎo)各市、縣編制城市公共交通規(guī)劃和加強(qiáng)公交站場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)建設(shè)，完善城市公共交通線網(wǎng)布局。新辟和優(yōu)化調(diào)整公交線路，新增和更新節(jié)能環(huán)保的公交客運(yùn)車輛。研究建立出租汽車運(yùn)力投放和監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系，合理控制出租車總量，穩(wěn)步安排新增運(yùn)力，結(jié)合公路客運(yùn)樞紐規(guī)劃，建設(shè)一批出租車服務(wù)區(qū)。三是提高質(zhì)量。加強(qiáng)出租汽車經(jīng)營權(quán)管理，完善服務(wù)質(zhì)量考核機(jī)制，大力打擊非法營運(yùn)。積極研究加強(qiáng)地鐵營運(yùn)管理的有效舉措。加強(qiáng)城市客運(yùn)服務(wù)信息化建設(shè)，推動(dòng)城市公交、出租汽車、地鐵“一卡通”，并加快市域聯(lián)網(wǎng)、區(qū)域聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程；推進(jìn)城市公交運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)；加快建設(shè)出租汽車調(diào)度管理服務(wù)平臺(tái)，積極推廣“電召車”經(jīng)驗(yàn)。
加大統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展力度。對(duì)未通達(dá)班車的行政村實(shí)施重點(diǎn)攻堅(jiān)，配套改造農(nóng)村公路和農(nóng)村客運(yùn)站（亭）等基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站營運(yùn)管理，確保年底前全省行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到96%以上。制訂出臺(tái)鎮(zhèn)村公交發(fā)展實(shí)施辦法，加強(qiáng)政策引導(dǎo)和鼓勵(lì)，對(duì)列入今年計(jì)劃開通鎮(zhèn)村公交的18個(gè)縣（市、區(qū)）優(yōu)先安排與鎮(zhèn)村公交線網(wǎng)相吻合的農(nóng)村公路、橋梁及撤渡建橋等項(xiàng)目，確保年內(nèi)新增開通鎮(zhèn)村公交的鄉(xiāng)鎮(zhèn)100個(gè)以上。
（三）加快交通物流業(yè)發(fā)展，大力提升運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次。
積極推動(dòng)港口物流加快發(fā)展。努力實(shí)現(xiàn)“三大突破”：一是實(shí)現(xiàn)連云港港多式聯(lián)運(yùn)的新突破。二是實(shí)現(xiàn)太倉港集卡“雙重運(yùn)輸”的新突破。三是實(shí)現(xiàn)南京港物流園區(qū)建設(shè)的新突破。加快推進(jìn)交通物流基地建設(shè)。年內(nèi)重點(diǎn)推進(jìn)15個(gè)交通物流基地的建設(shè)。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)充分利用交通物流站場(chǎng)、農(nóng)資配送中心等與郵政方面加強(qiáng)合作，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展。扶持品牌交通物流企業(yè)。建立龍頭企業(yè)評(píng)價(jià)和政企共同推進(jìn)機(jī)制，年內(nèi)在全省形成6家交通物流龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)和引導(dǎo)交通物流相關(guān)經(jīng)營人加快發(fā)展。
大力推廣先進(jìn)運(yùn)輸組織方式。積極做好甩掛運(yùn)輸3個(gè)部級(jí)試點(diǎn)單位和5個(gè)省級(jí)試點(diǎn)單位的推進(jìn)工作，年底前全省形成牽引車500輛、掛車1000輛的專業(yè)甩掛車隊(duì)。推進(jìn)旅游包車企業(yè)公司化經(jīng)營。調(diào)整優(yōu)化全省省、市際道路客運(yùn)線網(wǎng)布局，鼓勵(lì)和引導(dǎo)長途班線實(shí)行節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸。
積極推動(dòng)運(yùn)輸裝備升級(jí)換代。推進(jìn)實(shí)施營運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴(yán)禁燃料消耗量不達(dá)標(biāo)的車輛新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)，同時(shí)采用資金引導(dǎo)等措施，試點(diǎn)開展老舊車輛提前退出運(yùn)輸市場(chǎng)。貫徹實(shí)施營運(yùn)客車類型劃分和等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)發(fā)展大中型高等級(jí)客車。聯(lián)合汽車生產(chǎn)廠家，研制發(fā)展適合農(nóng)村客運(yùn)的安全、適用、經(jīng)濟(jì)型鄉(xiāng)村客車。加大整治低質(zhì)量營運(yùn)船舶力度，加快淘汰老舊船舶。繼續(xù)推進(jìn)長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化。
大力促進(jìn)江蘇民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加大國際航線開辟力度。規(guī)劃引導(dǎo)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)通用航空企業(yè)拓展作業(yè)范圍。
（四）加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，著力優(yōu)化交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。
加強(qiáng)立法和行政執(zhí)法工作。
全面加強(qiáng)交通建設(shè)監(jiān)管。強(qiáng)化市場(chǎng)與現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管，將市場(chǎng)主體、現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)行為與其信用評(píng)價(jià)、資質(zhì)資格評(píng)定、市場(chǎng)準(zhǔn)入、招投標(biāo)有機(jī)結(jié)合，完善信用管理制度，加快推進(jìn)各省轄市的省交通運(yùn)輸招標(biāo)評(píng)標(biāo)分中心和遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)系統(tǒng)建設(shè)。進(jìn)一步完善建設(shè)管理單位準(zhǔn)入、行為管理以及績效考核等制度。探索建立我省交通建設(shè)勞務(wù)市場(chǎng)，促進(jìn)工程分包專業(yè)化、規(guī)范化發(fā)展。完善工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度，探索地方鐵路、民航機(jī)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督管理模式；開展工程質(zhì)量品牌建設(shè)活動(dòng)；加大從業(yè)單位行為規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體工程質(zhì)量監(jiān)督檢查力度；積極探索設(shè)計(jì)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制；大力推行專業(yè)化管理、精細(xì)化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化施工和信息化監(jiān)管；加強(qiáng)市縣質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)，提高監(jiān)督能力和水平，完善質(zhì)量監(jiān)督體系；全面加強(qiáng)交通建設(shè)工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理，提高工程投資效益。
加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管。以安全、節(jié)能減排和服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。深化運(yùn)輸行業(yè)誠信體系建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和從業(yè)人員誠信考核，重點(diǎn)完善駕駛員培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量考核體系；推進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修規(guī)范化達(dá)標(biāo)和放心消費(fèi)工作。抓緊完善港口收費(fèi)體系和定價(jià)機(jī)制，繼續(xù)整治內(nèi)河碼頭經(jīng)營市場(chǎng)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)河港口經(jīng)營行為。
加大治超工作力度。出臺(tái)加強(qiáng)源頭治超工作的意見，推進(jìn)“運(yùn)政治站、港政治港、路政治路、海事治航”綜合治理格局的形成，構(gòu)建多部門、跨區(qū)域的聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。全面完成省政府批準(zhǔn)的治超站點(diǎn)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)部、省、站信息聯(lián)網(wǎng)，繼續(xù)推進(jìn)不停車檢測(cè)和治超管理信息系統(tǒng)的試點(diǎn)與推廣。
（五）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，充分發(fā)揮既有設(shè)施服務(wù)潛力。
合養(yǎng)護(hù)分析平臺(tái)，研究制訂符合江蘇省情的路橋養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)體系，定期編制道路、橋梁養(yǎng)護(hù)報(bào)告，輔助制訂養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和方案。優(yōu)先養(yǎng)護(hù)國家水運(yùn)主通道、重要口門航道、重點(diǎn)港口集疏運(yùn)航道、省際重要航道。推行更加科學(xué)合理的船閘大修制，對(duì)所有航道船閘養(yǎng)護(hù)改善項(xiàng)目實(shí)施績效考核。
提升養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平和技術(shù)含量。建立與機(jī)械化養(yǎng)護(hù)相匹配的公路保養(yǎng)定額體系與招投標(biāo)管理，年內(nèi)全省一級(jí)公路、二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化率分別達(dá)到100%和50%。重點(diǎn)推廣瀝青路面再生技術(shù)應(yīng)用。全面推進(jìn)航標(biāo)管理的自動(dòng)化和遙控遙測(cè)，推進(jìn)助航導(dǎo)航設(shè)備的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
（六）扎實(shí)推進(jìn)安全應(yīng)急保障體系建設(shè)，保持交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧。
落實(shí)安全主體責(zé)任。加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ)工作，推進(jìn)標(biāo)本兼治。以嚴(yán)格交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管為重點(diǎn)，推進(jìn)“平安交通示范點(diǎn)”建設(shè)，完善交通運(yùn)輸安全監(jiān)管機(jī)制，率先形成行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范。以推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化、建立企業(yè)重點(diǎn)車輛gps監(jiān)管平臺(tái)使用管理標(biāo)準(zhǔn)，以及強(qiáng)化隱患排查治理常態(tài)化管理為重點(diǎn)，推動(dòng)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)源頭管理。
加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)安全監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸工具、從業(yè)人員、站場(chǎng)、港口的源頭管理，繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)男袨椋M(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門和區(qū)域間的協(xié)調(diào)配合，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，加強(qiáng)綜合治理。理順城市客運(yùn)安全管理體制機(jī)制，指導(dǎo)城市客運(yùn)企業(yè)完善安全管理制度，落實(shí)安全管理措施，完善各類應(yīng)急處置預(yù)案，提高事故防范能力。重點(diǎn)強(qiáng)化港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全監(jiān)管，開展內(nèi)河港口危險(xiǎn)貨物碼頭專項(xiàng)整治行動(dòng)，建立“全省危險(xiǎn)貨物碼頭安全監(jiān)管檔案體系”和“石油化工碼頭安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系”；制定港口設(shè)施保安符合證書年度核驗(yàn)實(shí)施辦法，形成港口設(shè)施保安工作長效機(jī)制。
強(qiáng)化工程建設(shè)安全管理。落實(shí)建設(shè)活動(dòng)中各個(gè)管理環(huán)節(jié)、各個(gè)參與單位的安全生產(chǎn)責(zé)任，推動(dòng)工程安全生產(chǎn)全員、全方位、全過程有效管理格局的形成，繼續(xù)深入推進(jìn)“平安工程”創(chuàng)建活動(dòng)，保持公路水運(yùn)建設(shè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序的態(tài)勢(shì)。
加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管和救助體系建設(shè)。優(yōu)化地方海事所布局，著力構(gòu)建環(huán)蘇“護(hù)城河”。強(qiáng)化源頭監(jiān)管，推進(jìn)船檢體制改革，提高船舶檢驗(yàn)質(zhì)量；加強(qiáng)船員管理，提高船員專業(yè)技術(shù)素質(zhì)；進(jìn)一步規(guī)范船舶登記和船舶簽證行為。加強(qiáng)水上交通安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管，實(shí)行海巡艇和電子巡航相結(jié)合的低碳巡航模式，加大船舶安全檢查力度。強(qiáng)化區(qū)域合作，充分運(yùn)用信息化手段，推行世博會(huì)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法形成的長效機(jī)制，提升水上交通安全監(jiān)管合力。加強(qiáng)船舶污染防治工作，強(qiáng)化船舶污染物送交跟蹤監(jiān)管。深入貫徹《江蘇省水上搜尋救助條例》，繼續(xù)推動(dòng)省市縣三級(jí)內(nèi)河水上搜救網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；加強(qiáng)水上搜救多元治理模式建設(shè)，積極鼓勵(lì)和扶持社會(huì)力量參與水上搜救。確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
加快構(gòu)建交通運(yùn)輸應(yīng)急保障體系。
（七）深入推進(jìn)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)，繼續(xù)提升行業(yè)率先發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
交通、民航、鐵路、公路等運(yùn)輸方式的信息資源共享，完善“江蘇交通出行網(wǎng)”和96196服務(wù)功能。進(jìn)一步拓展聯(lián)網(wǎng)售票范圍。加快推進(jìn)智能公交系統(tǒng)、交通信號(hào)公交優(yōu)先、鎮(zhèn)村公交信息化支撐技術(shù)等研究與應(yīng)用推廣。新建高速公路etc專用車道216條、15個(gè)客服網(wǎng)點(diǎn)，新發(fā)展蘇通卡客戶10萬個(gè)，客戶總數(shù)翻一番。
大力推進(jìn)科技創(chuàng)新能力建設(shè)和應(yīng)用。一是加強(qiáng)重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。繼續(xù)推進(jìn)以泰州大橋工程為示范項(xiàng)目的國家科技支撐計(jì)劃研究，全面開展連云港港30萬噸級(jí)深水航道建設(shè)等五大專項(xiàng)科技攻關(guān)研究，力爭(zhēng)取得一批行業(yè)領(lǐng)先成果。二是加強(qiáng)科技成果的共享與轉(zhuǎn)化工作。編制發(fā)布重點(diǎn)科技成果推廣應(yīng)用推薦目錄，強(qiáng)化成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用績效考核。以行業(yè)協(xié)會(huì)、中介機(jī)構(gòu)等社會(huì)力量為依托，建立科研成果轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用體系。三是重點(diǎn)加強(qiáng)城市客運(yùn)管理技術(shù)研究。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公交、出租車、地鐵等城市客運(yùn)管理體制機(jī)制、服務(wù)質(zhì)量、班線配置與運(yùn)營調(diào)度等方面的課題研究，提升城市客運(yùn)管理水平和服務(wù)效能。四是加強(qiáng)交通科技國際交流與合作。
扎實(shí)提升行業(yè)節(jié)能減排工作。繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排課題研究，并積極推廣節(jié)能減排科研項(xiàng)目優(yōu)秀成果?？偨Y(jié)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸行業(yè)能源統(tǒng)計(jì)制度和節(jié)能減排監(jiān)測(cè)考核體系，并全面貫徹實(shí)施。落實(shí)“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，繼續(xù)開展全省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排示范工作。深入推進(jìn)“節(jié)能駕駛”培訓(xùn)，率先開展“綠色汽修”創(chuàng)建工作。
（八）大力加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)自身建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展活力。
深化體制改革和機(jī)制創(chuàng)新。
切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要把交通運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)計(jì)工作作為推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作來抓，要加強(qiáng)與國內(nèi)外咨詢機(jī)構(gòu)的合作，組織開展交通統(tǒng)計(jì)分析的頂層設(shè)計(jì)，改進(jìn)運(yùn)輸量、交通量和交通服務(wù)業(yè)增加值等方面的統(tǒng)計(jì)方法和制度，對(duì)公鐵水空四種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營情況進(jìn)行全口徑統(tǒng)計(jì)和分析。
繼續(xù)加強(qiáng)政策措施研究。重點(diǎn)在建立綜合交通運(yùn)輸體系、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)科技創(chuàng)新以及推動(dòng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)提升、促進(jìn)物流和交通建設(shè)勞務(wù)市場(chǎng)發(fā)展等方面拓展研究的廣度和深度，進(jìn)一步強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)、聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)力推進(jìn)相關(guān)政策措施的出臺(tái)。繼續(xù)深入開展機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。大興為民務(wù)實(shí)之風(fēng)，細(xì)化具體舉措，辦好十件為民服務(wù)實(shí)事。大興學(xué)習(xí)進(jìn)取之風(fēng)，促進(jìn)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)和單位、行業(yè)建設(shè)。大興狠抓落實(shí)之風(fēng)，深入一線抓落實(shí)，著力解決實(shí)際問題，以良好的作風(fēng)推進(jìn)交通運(yùn)輸改革新突破、發(fā)展新跨越。
全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法基礎(chǔ)建設(shè)。完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所體制改革，在基層交通運(yùn)輸管理領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)綜合執(zhí)法。通過制訂規(guī)劃和加大投入，大力推進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法裝備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和執(zhí)法信息化建設(shè)。全面啟動(dòng)廳行政服務(wù)中心規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
理暨電子監(jiān)察系統(tǒng)。以建立長效管理機(jī)制為重點(diǎn)，不斷深化工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作。充分運(yùn)用行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行系統(tǒng)的電子監(jiān)察功能，加強(qiáng)對(duì)權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)察監(jiān)控。探索建立“制度+科技”的監(jiān)督機(jī)制，不斷提高廉政建設(shè)科學(xué)化水平。加強(qiáng)政風(fēng)、行風(fēng)和作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)糾正損害群眾利益的突出問題。堅(jiān)決查處違紀(jì)違法案件，保持嚴(yán)懲腐敗的高壓態(tài)勢(shì)。認(rèn)真貫徹落實(shí)新修訂的《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》，建立檢查考核制度，推進(jìn)廉政建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)全面完成。
全面加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)和宣傳教育創(chuàng)建工作。制定專項(xiàng)規(guī)劃，加快培養(yǎng)領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。穩(wěn)步推進(jìn)交通干部人事制度改革。加強(qiáng)交通干部教育培訓(xùn)和廳屬院校管理，開展多層次、多類別培訓(xùn)，推進(jìn)交通職業(yè)資格工作，提高從業(yè)人員素質(zhì)。實(shí)施交通運(yùn)輸文化建設(shè)“十百千”工程，培養(yǎng)選樹一批新的交通先進(jìn)典型。加強(qiáng)交通新聞宣傳能力建設(shè)，策劃實(shí)施交通重大題材宣傳活動(dòng)，樹立良好行業(yè)形象。加強(qiáng)廳屬社團(tuán)管理，充分發(fā)揮社團(tuán)在推進(jìn)行業(yè)自律和促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化等方面的作用。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃書篇四
1.嚴(yán)格執(zhí)行矛盾糾紛排查調(diào)處各項(xiàng)工作制度，按照“打防結(jié)合、預(yù)防為主”的工作方針，開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動(dòng)，積極化解矛盾，最大限度地減少和避免矛盾問題的發(fā)生，把矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。
2.著力抓好信訪各項(xiàng)制度的落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)開展社會(huì)維穩(wěn)和信訪排查，對(duì)疑難復(fù)雜信訪積案要及時(shí)研究推動(dòng)化解。要認(rèn)真落實(shí)重要信息報(bào)告和調(diào)查處置，切實(shí)增強(qiáng)、提高了化解矛盾的能力和水平，從源頭上減少各類信訪問題的發(fā)生。
3.扎實(shí)做好“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭(zhēng)工作，結(jié)合今年交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)安排，從宣傳教育、常態(tài)化排查、行業(yè)治理等三個(gè)方面著力,扎實(shí)開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)，推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全平穩(wěn)、高質(zhì)量發(fā)展。
告別2020年，我們即將迎來充滿希望的2020年，在新的一年里，我局將緊抓交通建設(shè)不放松、強(qiáng)化行業(yè)服務(wù)不動(dòng)搖、嚴(yán)守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥礪奮進(jìn)、克難攻堅(jiān)，不斷推進(jìn)交通事業(yè)建設(shè)步伐，為交通事業(yè)發(fā)展譜寫新的篇章而努力奮斗。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃書篇五
下面就如何學(xué)習(xí)、貫徹和落實(shí)好這次會(huì)議精神，我講五點(diǎn)意見：
一、緊緊圍繞會(huì)議精神，營造良好學(xué)習(xí)宣傳氛圍
學(xué)習(xí)是提高認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)，要在學(xué)習(xí)上下功夫，把廣大干部職工的思想行動(dòng)統(tǒng)一到交通工作會(huì)議精神上來，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部，尤其是局領(lǐng)導(dǎo)和基層單位班子成員，要帶頭學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)所分管部門的督促與指導(dǎo)，要將報(bào)告中的宏觀要求與實(shí)際工作緊密結(jié)合起來，進(jìn)行詳細(xì)解讀，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，引導(dǎo)廣大干部職工學(xué)習(xí)、研究、落實(shí)會(huì)議精神，深刻理解當(dāng)前交通工作面臨的新形勢(shì)、新變化、新要求，準(zhǔn)確把握“全面構(gòu)建交通運(yùn)輸發(fā)展新常態(tài)大格局”的總基調(diào)，深刻認(rèn)識(shí)新常態(tài)下交通工作在六個(gè)方面的新變化，理性看待面臨三個(gè)方面的新挑戰(zhàn)和五個(gè)方面的新機(jī)遇，準(zhǔn)確把握的指導(dǎo)思想，針對(duì)工作報(bào)告提出的八個(gè)方面的重點(diǎn)工作，制定科學(xué)有效的推進(jìn)落實(shí)措施，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。同時(shí)，局黨群工作部要牽頭負(fù)責(zé)，組織各基層單位采取多種方式加大宣傳力度，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)、車載電視、電子顯示屏等各類媒體介質(zhì)作用，宣傳會(huì)議精神，及時(shí)報(bào)道新常態(tài)下交通運(yùn)輸工作面臨的新形勢(shì)、新變化、新思路、新舉措、新動(dòng)態(tài)，增強(qiáng)交通工作社會(huì)影響力，樹立交通部門整體形象。
二、緊緊圍繞轉(zhuǎn)型發(fā)展，不斷創(chuàng)新改進(jìn)工作方法
當(dāng)前，交通運(yùn)輸工作正處在轉(zhuǎn)變觀念、依法治理交通的轉(zhuǎn)型發(fā)展期，在發(fā)展的過程中仍有許多困難和挑戰(zhàn)需要我們?nèi)ッ鎸?duì)和克服，唯有與時(shí)俱進(jìn)，才能激流勇進(jìn)，這要求我們務(wù)必打破傳統(tǒng)的工作思路和方法，按照全新的工作要求和標(biāo)準(zhǔn)，拓寬工作思路，改進(jìn)工作方法，提升服務(wù)水平。首先，要將會(huì)議精神吃透，尤其要對(duì)工作報(bào)告中的形勢(shì)分析和發(fā)展要求進(jìn)行認(rèn)真研究，掌握交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展方向和目標(biāo)，了解最新的方針政策，結(jié)合工作實(shí)際，有針對(duì)性地改進(jìn)和創(chuàng)新工作方法，有效解決改革進(jìn)程中的職能轉(zhuǎn)變、編制落實(shí)、科級(jí)干部職數(shù)捋順以及其它制約發(fā)展的瓶頸問題;其次，要按照“規(guī)范、務(wù)實(shí)、進(jìn)取”的工作要求，以“四個(gè)推進(jìn)年”活動(dòng)為載體，規(guī)范職能，理清職責(zé)，明確任務(wù)，提高依法執(zhí)政能力，合理解決工作節(jié)奏、工作措施、工作效率和工作配合等擺布問題，確保重點(diǎn)工作有成效，常規(guī)工作有突破;最后，要注重管理的規(guī)范化和精細(xì)化，加強(qiáng)制度建設(shè)，明確工作職責(zé)和流程，規(guī)范工作執(zhí)行操作標(biāo)準(zhǔn)，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化教育培訓(xùn)，讓精細(xì)化管理的理念入腦入心，在全系統(tǒng)形成強(qiáng)化管理人人有責(zé)、提升管理全員參與的濃厚氛圍。
三、緊緊圍繞交通新風(fēng)，積極挖掘樹立模范典型
世界上有兩樣?xùn)|西是亙古不變的，一個(gè)是高懸在每個(gè)人頭頂?shù)娜赵滦浅?，一個(gè)是深藏在每個(gè)人心底的高貴信仰。典型事跡和先進(jìn)人物往往會(huì)激活人們心底追求崇高理想的信仰，會(huì)起到鼓舞士氣、振奮精神的巨大作用。2014年，交通系統(tǒng)克服諸多困難和壓力，向全市人民遞交了一份滿意的答卷，這與榜樣的力量和先進(jìn)的模范帶頭作用是密不可分的。在推行精細(xì)化管理的過程中，有的單位率先進(jìn)行體制改革，有的單位勇于打破常規(guī)束縛，探索全新發(fā)展模式，有的單位采取多種方式，提升服務(wù)公眾的能力，展現(xiàn)了交通風(fēng)采，這些單位的先進(jìn)理念和做法，為打造新常態(tài)下的交通發(fā)展新格局起到了關(guān)鍵的推動(dòng)作用。偉大的事業(yè)離不開杰出的人物，而杰出的人物往往就工作生活在我們身邊，交通工作涉及經(jīng)濟(jì)民生等多個(gè)領(lǐng)域，不乏業(yè)內(nèi)精英和行業(yè)佼佼者，更是擁有長期默默無聞，緊要關(guān)頭挺身而出的優(yōu)秀人物，有在“打黑治違”工作中正義執(zhí)法因公受傷的優(yōu)秀執(zhí)法人員，有在養(yǎng)護(hù)一線默默奉獻(xiàn)辛勤勞作的優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)人員，有在暴雪天氣堅(jiān)守崗位保障道路通行安全的優(yōu)秀搶險(xiǎn)人員，有在公交車上往返于城市之間卻不能享受一頓安穩(wěn)午餐的優(yōu)秀駕駛?cè)藛T，還有在許多不同崗位恪守職責(zé)、積極樂觀的優(yōu)秀人物，是他們?cè)诩?lì)著交通人不斷進(jìn)步，推動(dòng)著交通事業(yè)不斷前行。在今后的工作中，各單位要主動(dòng)開展學(xué)先進(jìn)、仿典型活動(dòng)，不斷發(fā)掘、培養(yǎng)、樹立和宣揚(yáng)典型，弘揚(yáng)他們立足崗位、獻(xiàn)身事業(yè)的高尚情操，以先進(jìn)典型的事跡來鼓舞廣大干部職工，同時(shí)，要通過先進(jìn)人物的推薦評(píng)選，在交通系統(tǒng)掀起“學(xué)先進(jìn)、比貢獻(xiàn)、創(chuàng)一流”高潮，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的引領(lǐng)示范作用，促進(jìn)各項(xiàng)工作得以有效落實(shí)。
四、緊緊圍繞作風(fēng)轉(zhuǎn)變，全面踐行三嚴(yán)三實(shí)要求
交通系統(tǒng)工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變關(guān)鍵在干部，唯有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭踐行“三嚴(yán)三實(shí)”,樹立和發(fā)揚(yáng)良好的工作作風(fēng)，交通事業(yè)才能健康穩(wěn)步發(fā)展。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部來說，獲得權(quán)力的同時(shí)也承擔(dān)了干事的責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)歷群教活動(dòng)的洗禮后，交通系統(tǒng)干部作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步樹立正確的世界觀和價(jià)值觀，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)和進(jìn)取意識(shí)，堅(jiān)決消除“為官不易”和“為官不為”思想，發(fā)揮帶頭人的領(lǐng)路作用，積極傳播正能量，正確面對(duì)困擾和影響交通發(fā)展的`諸多問題，確保交通系統(tǒng)廣大干部職工始終保持干事創(chuàng)業(yè)的良好勁頭;各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要按照“謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)”的工作要求，多調(diào)研，勤考察，全面掌握基層實(shí)際情況，多做有利于交通長遠(yuǎn)發(fā)展的事，少做急功近利的事，為后來人打牢基礎(chǔ)。前人栽樹后人乘涼體現(xiàn)的不僅是境界，更是美德，像人才隊(duì)伍建設(shè)、償還歷史債務(wù)、增置固定資產(chǎn)、整合執(zhí)法機(jī)構(gòu)、推行養(yǎng)護(hù)改革、實(shí)行公車公營、進(jìn)行政企分離等利于交通長遠(yuǎn)發(fā)展的事項(xiàng)，我們不僅要多做，而且要做好，要以工作作風(fēng)的全面轉(zhuǎn)變，促進(jìn)交通事業(yè)的快速發(fā)展。特別是今年，省廳將從頂層設(shè)計(jì)的角度，對(duì)困擾交通運(yùn)輸行業(yè)的體制性、機(jī)制性的深層次問題進(jìn)行改革，以適應(yīng)管理服務(wù)水平的提升。這將是全省交通行業(yè)的統(tǒng)一行動(dòng)，但改革步入深水區(qū)，必然觸動(dòng)利益矛盾，作為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部，要有敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職?，自我革命的精神，為了交通事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，要提前做好忍受陣痛的準(zhǔn)備，在最大限度兼顧各方利益的基礎(chǔ)上，用省廳提出的“四個(gè)堅(jiān)持”和“五個(gè)更加”指導(dǎo)工作，承擔(dān)起歷史責(zé)任與使命。
五、緊緊圍繞中心工作，切實(shí)發(fā)揮黨組織保障作用
各級(jí)黨組織要找準(zhǔn)新常態(tài)下黨務(wù)工作和行政工作的結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮黨組織的政治核心和監(jiān)督保障作用。一是要以十八屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，開展廣泛的思想教育活動(dòng)，加強(qiáng)紀(jì)律教育和監(jiān)督管理，增強(qiáng)干部職工的組織觀念、紀(jì)律意識(shí)和法治思維，自覺維護(hù)中央、省委和市委的權(quán)威，約束自己的言論和行為，做到心中有黨，心中有責(zé)，心中有戒。要以鐵的紀(jì)律、嚴(yán)的規(guī)矩保證政令暢通，絕不允許“上有政策、下有對(duì)策”,絕不允許有令不行，有禁不止。妄議國事、造謠傳謠、專權(quán)弄權(quán)、濫用權(quán)力以及分派系、占山頭、搞圈子、違反組織程序、違背組織決定等違反黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩的行為，將受到嚴(yán)肅處理;二是將建設(shè)“三型”黨組織、培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、糾正損害群眾利益不正之風(fēng)以及行業(yè)文明創(chuàng)建等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，嚴(yán)格貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定、省委省級(jí)政府九項(xiàng)規(guī)定和市委市政府十項(xiàng)規(guī)定精神，深入整改走形式、搞變通、講排場(chǎng)、服務(wù)態(tài)度野蠻、野蠻粗暴執(zhí)法、庸官懶政、鋪張浪費(fèi)、公車私用等行為，進(jìn)一步提升交通隊(duì)伍的整體素質(zhì)，增強(qiáng)干部職工的凝聚力和責(zé)任感;三是把握好群教活動(dòng)回頭看環(huán)節(jié)，繼續(xù)抓好“四風(fēng)”問題整改落實(shí)，積極開展“四風(fēng)”問題的再梳理、再排查，尤其當(dāng)前一些歷史積累的陳舊觀念、慣性思維、慣性做法還沒有完全消除，防止“四風(fēng)”反彈的任務(wù)仍很艱巨，整治“庸政、懶政、怠政”和“不作為、亂作為、慢作為”等問題，任重道遠(yuǎn)。要持續(xù)深入抓好作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督，把頂風(fēng)違紀(jì)搞新老“四風(fēng)”列為紀(jì)律審查的重點(diǎn)，堅(jiān)決防止“四風(fēng)”問題反彈回潮;四是不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，針對(duì)反腐朽斗爭(zhēng)的長期性和復(fù)雜性，全面落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”,密切黨委和紀(jì)委的工作結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)行“同布置、同檢查”要求，堅(jiān)決防止“兩層皮”問題，保持黨風(fēng)廉政建設(shè)工作常態(tài)化。黨委要在把方向、定任務(wù)、明責(zé)任上主動(dòng)作為，班子成員要切實(shí)履行“一崗雙責(zé)”,抓深、抓細(xì)分管范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，紀(jì)委要按照“轉(zhuǎn)職能、轉(zhuǎn)方式、轉(zhuǎn)作風(fēng)”的要求，全力履行監(jiān)督職責(zé)，在系統(tǒng)內(nèi)層層落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。特別是各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門，要充分發(fā)揮監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)的職責(zé)，建立專項(xiàng)巡視制度，嚴(yán)格落實(shí)紀(jì)檢監(jiān)察干部約談、工作聯(lián)席會(huì)議、紀(jì)檢書記工作報(bào)告和紀(jì)檢監(jiān)察責(zé)任追究機(jī)制，加大正風(fēng)肅紀(jì)和腐朽案件查處力度，突出責(zé)任倒查，堅(jiān)持“一案雙查”、“一問雙責(zé)”,形成落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”的工作氛圍;五是嚴(yán)格干部人事管理，認(rèn)真執(zhí)行干部選拔任用規(guī)定，把守紀(jì)律、講規(guī)矩作為選人用人導(dǎo)向的基本要素，提拔重用那些熱愛交通、敬業(yè)進(jìn)取、業(yè)務(wù)精煉的干部，積極推進(jìn)干部輪崗交流和事業(yè)單位編外人員向企業(yè)分流工作，打破以往條塊分割、干部職工長期不流動(dòng)的用人局面。嚴(yán)格執(zhí)行黨內(nèi)政治生活準(zhǔn)則和各項(xiàng)規(guī)定，貫徹民主集中制原則，落實(shí)好“三會(huì)一課”、民主生活會(huì)、組織約談、誡勉談話等制度，發(fā)揮黨組織教育管理黨員和進(jìn)行黨性鍛煉的主要平臺(tái)作用，利用“交通大講堂”和“黨建大課堂”兩個(gè)載體，針對(duì)實(shí)際有計(jì)劃地開展對(duì)黨員和干部的理論教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高黨員干部的思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè)能力;六是要通過建立權(quán)力清單、責(zé)任清單、負(fù)面清單制度，采取加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)監(jiān)察、開展政務(wù)公開、黨務(wù)公開等多種手段，確保決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)、監(jiān)督權(quán)既相互制約又相互協(xié)調(diào)，讓權(quán)力在法治軌道上運(yùn)行。
同志們，新常態(tài)孕育新希望，大格局要有大作為，新的責(zé)任和使命要求我們堅(jiān)定信心，轉(zhuǎn)變觀念，科學(xué)發(fā)展，奮力前行。讓我們?cè)谑形?、市政府的?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的決策部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，勇于改革創(chuàng)新，在新起點(diǎn)上不斷開拓新局面，在新常態(tài)下不斷取得新業(yè)績!
謝謝大家!
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃書篇六
一、總體要求。
按照集團(tuán)公司安全工作會(huì)議部署，以及安全目標(biāo)和生產(chǎn)要求，堅(jiān)持以人為本，全面，協(xié)調(diào)，可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立了“安全責(zé)任重于泰山“的理念，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面開展安全檢查，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，強(qiáng)化基礎(chǔ)工作，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)安全形勢(shì)的進(jìn)一步穩(wěn)定改善。
二、主要目標(biāo)。
一是服務(wù)區(qū)提高生產(chǎn)安全狀況，火災(zāi)事故為零，重大人員傷亡事故為零，五百以上工傷賠償事故為零，五百以下工傷事故低于1%。
二是重點(diǎn)部門的安全形勢(shì)狀況要明顯改善。發(fā)生損失超過1萬以上的事故為。食物中毒率為零，商品過期率為零。
三是進(jìn)一步建立和完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制和工作機(jī)制，安全工作建設(shè)取得新的進(jìn)展。
三、具體的安排。
1、第一季度：制定安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，完善各成員的職能，開展安全檢查和值班工作，搞好春節(jié)假期的安全檢查。
2、第二季度：召開安全會(huì)議的工作服務(wù)區(qū)，明確的目標(biāo)和任務(wù)。
明確安全生產(chǎn)監(jiān)管員、安全生產(chǎn)管理員職責(zé)，完善的安全服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)急預(yù)案。做好“五一”節(jié)日期間的防火，防盜等安全檢查，深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，制定具體實(shí)施工作計(jì)劃。
3、第三季度：加強(qiáng)食品安全管理。
重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于周邊飯店，超市食品安全和消防安全的檢查、整治工作，開展預(yù)防安全事故為主的工作。
4、第四季度：開展排除火災(zāi)隱患的整治普查工作。
在“國慶、中秋”期間的安全生產(chǎn)和穩(wěn)定工作，開展第四季度的全面安全生產(chǎn)檢查工作。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃書篇七
(4)嚴(yán)格按照班規(guī)班級(jí)制度對(duì)班級(jí)成員進(jìn)行考核，記載好考勤狀
況和表現(xiàn)優(yōu)良的記錄，以作為平時(shí)成績考核的一部分;
(5)教室寢室衛(wèi)生定期抽查，并嚴(yán)格禁止大功率電器的使用;
(6)主動(dòng)了解班級(jí)動(dòng)態(tài)和狀況，對(duì)有困難或心理需要調(diào)節(jié)的同學(xué)進(jìn)行交流，關(guān)心每位同學(xué)的切身利益，切實(shí)做到以人為本。
二﹑班級(jí)活動(dòng)：
(3)積極準(zhǔn)備外語文化節(jié)，力爭(zhēng)發(fā)揮我們的優(yōu)勢(shì)資源優(yōu)化整合收獲累累碩果;
(5)春天到來之際利用節(jié)假日組織同學(xué)們徒步春游，放風(fēng)箏或者野炊放松心情交流感情;
(7)在四月份之前定下班歌，使得我班能在一個(gè)更和諧的氛圍下學(xué)習(xí)生活;
(9)利用體育課組織本班同學(xué)和其他班級(jí)進(jìn)行友誼羽毛球賽或籃球賽，加強(qiáng)兩交流的同時(shí)，建立良好友誼，豐富生活。
三﹑重點(diǎn)工作：
重點(diǎn)工作是有關(guān)學(xué)習(xí)的系列活動(dòng)，包括外語文化節(jié)的準(zhǔn)備;每周英語課堂classreport的質(zhì)量改善;每月的讀書交流會(huì);班內(nèi)英語話劇大賽;與0810410，0810411等班級(jí)的學(xué)習(xí)交流等等。我班還將建立班級(jí)特色日：例如周日晚為聽寫日，周二至周四晚自習(xí)前20分鐘為美文欣賞和新聞介紹等打造特色高效學(xué)習(xí)計(jì)劃，豐富我們的學(xué)習(xí)和生活。
總之，這是個(gè)承上啟下的重要的一學(xué)期，是完善我班，提升我班及提升同學(xué)們的大學(xué)生活質(zhì)量的重要學(xué)期。我們班干部會(huì)緊緊團(tuán)結(jié)在班主任之下，積極協(xié)助學(xué)生會(huì)和學(xué)院完成各項(xiàng)工作，力爭(zhēng)把我班建設(shè)成為優(yōu)秀班集體!
20工作計(jì)劃篇三
作為一名體育教師，在學(xué)校里一定要把學(xué)生的體育成績提上去，要學(xué)生在努力學(xué)習(xí)的同時(shí)，把良好的身體鍛煉好，讓他們健康的成長。為了實(shí)習(xí)這一目標(biāo)，特別制定本學(xué)期工作計(jì)劃：
一、指導(dǎo)思想及目標(biāo)
全面貫徹黨的教育方針，積極推進(jìn)素質(zhì)教育，努力實(shí)現(xiàn)“以德育教育為首，以藝術(shù)教育為特色，以提高學(xué)生綜合素質(zhì)為根本”的辦學(xué)目標(biāo)。以學(xué)生《體質(zhì)健康》為重點(diǎn)深化體育課堂、體訓(xùn)隊(duì)教學(xué)改革，提高體育教學(xué)質(zhì)量，加強(qiáng)出操、集隊(duì)、集會(huì)紀(jì)律，做好出操、集隊(duì)、集會(huì)常規(guī)訓(xùn)練，做好田徑隊(duì)、籃球隊(duì)的選材與訓(xùn)練工作，切實(shí)提高體訓(xùn)隊(duì)員體能、運(yùn)動(dòng)技能、競(jìng)賽能力和心理素質(zhì);以德育教育為核心，在體育教育教學(xué)中注重思想教育，培養(yǎng)學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想，注意加強(qiáng)提高學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，增強(qiáng)學(xué)生集體主義觀念，樹立集體主義榮譽(yù)感，培養(yǎng)不怕苦、不怕累、頑強(qiáng)拼搏、積極進(jìn)取的個(gè)性，提高學(xué)生克服困難、戰(zhàn)勝困難的能力，為適應(yīng)未來社會(huì)生活和激烈競(jìng)爭(zhēng)奠定基礎(chǔ)。
二、教學(xué)措施
1、積極倡導(dǎo)學(xué)生在體育活動(dòng)中，以健康第一為指導(dǎo)思想，配合好學(xué)校衛(wèi)生保健室對(duì)學(xué)生健康指標(biāo)的有關(guān)測(cè)定，關(guān)心好學(xué)生每天的眼保健操。
2、積極鼓勵(lì)學(xué)生自覺鍛煉身體習(xí)慣，努力提高全校學(xué)生的體鍛達(dá)標(biāo)合格率。
3、本學(xué)期關(guān)注起始年級(jí)學(xué)生行為習(xí)慣，思想品德狀況，學(xué)生要堅(jiān)持形成體育鍛煉規(guī)范化要求。
4、要不斷加強(qiáng)對(duì)教學(xué)教材的研究，重視體育教師專業(yè)的發(fā)展，本學(xué)期積極開展教學(xué)基本工操練。從上課的儀表服裝、備課教案、課前的準(zhǔn)備開始。
5、每星期組織學(xué)生在遠(yuǎn)程教育網(wǎng)上找自己要學(xué)的內(nèi)容。
6、以據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)，體育組要主動(dòng)與年級(jí)組之間配合協(xié)調(diào)，利用一些休息時(shí)間，包括中午、放學(xué)后等時(shí)間，組織年級(jí)間和班間的體育競(jìng)賽，促進(jìn)學(xué)生積極鍛煉身體，激勵(lì)學(xué)生為班級(jí)爭(zhēng)光，培養(yǎng)學(xué)生的榮譽(yù)感。
7、體育組要積極配合好教務(wù)處、政教處工作，認(rèn)真組織管理好每天的全校廣播操和每周一次的升旗儀式，各班進(jìn)出場(chǎng)線路有序、隊(duì)伍整齊。
8、體育組各任課教師要認(rèn)真組織、細(xì)心安排指導(dǎo)年級(jí)的體鍛課，盡量多開展學(xué)生感興趣，鍛煉有效益的小型多樣的單項(xiàng)性活動(dòng)，滿足學(xué)生體育活動(dòng)需求。
二、工作任務(wù)及要求
1、抓緊抓好業(yè)余運(yùn)動(dòng)隊(duì)訓(xùn)練，有效提高運(yùn)動(dòng)技能和競(jìng)賽水平。
長期堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)隊(duì)的業(yè)余訓(xùn)練是我校的基本辦學(xué)宗旨，也是提高我校學(xué)生積極參加體育運(yùn)動(dòng)興趣和技能的基本手段。業(yè)余訓(xùn)練能培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞，能使運(yùn)動(dòng)員養(yǎng)成良好的鍛煉習(xí)慣，能推動(dòng)學(xué)校體育的發(fā)展，能促進(jìn)學(xué)生運(yùn)動(dòng)技能的提高;競(jìng)賽能有效發(fā)展學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作、頑強(qiáng)拼搏和勝不嬌、敗不妥的個(gè)性，競(jìng)賽能增強(qiáng)學(xué)生集體榮譽(yù)感，競(jìng)賽能展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員的體育才能。因此，必須抓緊抓好運(yùn)動(dòng)隊(duì)的訓(xùn)練。
2、抓好“兩課兩操一活動(dòng)”，增強(qiáng)學(xué)生組織紀(jì)律觀念，有效提高學(xué)生身體素質(zhì)。
“兩課兩操一活動(dòng)”是學(xué)校體育工作的重點(diǎn)，“兩課兩操一活動(dòng)”質(zhì)量的好壞將直接影響學(xué)生身體素質(zhì)的好壞和健康況狀的好壞。因此，首先要求每位體育教師都要樹立抓好“兩課兩操一活動(dòng)”的思想觀念;其次要求體育教師認(rèn)真鉆研體育教材，努力提高業(yè)務(wù)水平，做到寫好學(xué)期計(jì)劃、授課教案，多花時(shí)間備課，不打無準(zhǔn)備之仗，向四十分鐘要質(zhì)量，切實(shí)提高教學(xué)質(zhì)量;第三是配合學(xué)校抓好早操、眼保健操工作，加強(qiáng)兩操紀(jì)律，增強(qiáng)學(xué)生組織紀(jì)律觀念，樹立遠(yuǎn)大理想，營造良好校風(fēng)、學(xué)風(fēng);第四是認(rèn)真組織課外活動(dòng)，要求每一位體育教師在值周期間保證課外活動(dòng)時(shí)間、認(rèn)真安排好課外活動(dòng)內(nèi)容、積極發(fā)放體育器材、充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地器材，督促學(xué)校保障每生每天有一小時(shí)足夠活動(dòng)時(shí)間和注重激發(fā)學(xué)生參加體育鍛煉，全面提高身體素質(zhì)。
3、抓好《體質(zhì)健康》工作，注重新教材的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，注重領(lǐng)會(huì)新教材中推進(jìn)素質(zhì)教育的意義，注重結(jié)合我校學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行教學(xué)改革，確保達(dá)標(biāo)率、優(yōu)秀率穩(wěn)步提高，切實(shí)提高我校學(xué)生身體素質(zhì)。
推行《學(xué)生體質(zhì)健康標(biāo)準(zhǔn)》上報(bào)工作，目前我校沒有按上級(jí)部門要求配備相關(guān)器材，但是對(duì)新教材內(nèi)容的了解是初步的，對(duì)新教材中所體現(xiàn)出的推行素質(zhì)教育意義還不夠深入，更談不上對(duì)新教材的研究，更缺乏新教材的教學(xué)經(jīng)念。因此，本學(xué)期體育工作的重心放在注重新教材的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，注重領(lǐng)會(huì)新教材中推進(jìn)素質(zhì)教育的意義，注重結(jié)合我校學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行教學(xué)改革，探索適合我校學(xué)生身體生長發(fā)育和探索適合我校學(xué)生身心健康成長之路。
相信只要通過我的認(rèn)真努力工作，學(xué)生的身體素質(zhì)和體育成績都能夠提高上去，我相信在我不懈的努力下，學(xué)生的鍛煉身體和參加體育活動(dòng)的意識(shí)一定會(huì)很快的提高上去，讓他們的學(xué)習(xí)成績和身體素質(zhì)全面發(fā)展。
當(dāng)好一個(gè)體育教師其實(shí)并不難，難的就是你在教學(xué)當(dāng)中的態(tài)度，要把位學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度做到最好，讓每一個(gè)學(xué)生都能夠健康成長，實(shí)現(xiàn)自己做為一個(gè)體育教師的責(zé)任!
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃書篇八
一、xxxx年工作總結(jié)
xxxx年是“十三五”的收官之年。一年來，我局以“辦人民滿意交通”為宗旨，緊緊圍繞縣委縣政府和上級(jí)主管部門目標(biāo)，把握新看點(diǎn)、破解新難點(diǎn)、突顯新亮點(diǎn)，在項(xiàng)目建設(shè)上求真、行業(yè)管理上動(dòng)真、隊(duì)伍建設(shè)上較真，各項(xiàng)工作取得令人鼓舞的成績。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)排名全省第x、全市第x，省市真抓實(shí)干工作獲得市政府獎(jiǎng)勵(lì)，“隱患清零”位列全省第一方陣，獲評(píng)全市“平安交通”及安全生產(chǎn)先進(jìn)單位，成功創(chuàng)建市級(jí)文明標(biāo)兵單位，xx項(xiàng)工作獲得縣表彰，取得市考核一等獎(jiǎng)、縣考核第x佳績。
（一）項(xiàng)目建設(shè)難中有進(jìn)
全年累計(jì)完成投資xxx（其中安慈高速x億元）億元，爭(zhēng)取國省補(bǔ)助資金x億元。
牢牢抓住民生這個(gè)根本。完成xx公里農(nóng)村公路窄路加寬、xxx公里自然村通水泥路、xx座危橋改造、xxx公里生命安全防護(hù)工程，其中危橋改造、安保工程全市完成最快。
始終緊扣全縣工作大局。完成體育小鎮(zhèn)重點(diǎn)項(xiàng)目桃子公路、殯儀館搬遷核心項(xiàng)目豐凝港大橋、金海學(xué)校路網(wǎng)配套第一期工程、“十三五國評(píng)”中修工程、安康鄉(xiāng)村振興農(nóng)村公路建設(shè)，其中干線公路養(yǎng)護(hù)全市排名第二；現(xiàn)正抓緊豐凝港大橋接線工程、金海學(xué)校路網(wǎng)配套二期工程。
堅(jiān)定推進(jìn)國省干線改造。安慈高速快速推進(jìn)，xxxx年xx月底建成通車；張九臺(tái)大橋及接線爭(zhēng)取清明節(jié)前試通車，sxxx理興垱至黃山頭邊界路全線完工；沙安高速工可完成市級(jí)預(yù)評(píng)審。
（二）行業(yè)管理穩(wěn)中有序
交通安全守住了底線。強(qiáng)力推進(jìn)頑瘴痼疾整治及“安全生產(chǎn)三年行動(dòng)”，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員x萬人次，排查整改水陸安全隱患xxx個(gè)，其中整改公路隱患xxx個(gè)、拆解“三無”運(yùn)輸船舶xx艘、清理轉(zhuǎn)移“僵尸船”xx艘、取締安全隱患渡口xx處、石龜山老橋與陸家渡老橋完成爆破拆除，完成xx臺(tái)公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝。
運(yùn)營秩序得到了規(guī)范。重點(diǎn)對(duì)客貨運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)行整治，查處違法違章車船近xxx臺(tái)（艘）次，停產(chǎn)停業(yè)xx起，暫扣吊銷證照xxx起，立案xxx起，發(fā)布處理通報(bào)x期；治超工作全年檢測(cè)車輛x萬臺(tái)次，查處xxx臺(tái)次。
文明司乘養(yǎng)成了習(xí)慣。開展從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)x期；表彰獎(jiǎng)勵(lì)“拾金不昧”xx名挽回群眾財(cái)產(chǎn)損失x萬余元的士駕駛員；延伸x、x路公交車解決群眾“出行難”問題；公共客運(yùn)投訴率同比去年下降xx％。
（三）中心工作苦中有樂
脫貧攻堅(jiān)沒有失分。緊密聯(lián)系貧困戶，滿意度大大提升，白粉咀村順利迎省市檢查。
爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng)再創(chuàng)佳績。全年累計(jì)爭(zhēng)取國省補(bǔ)助資金x億元。
招商引資實(shí)現(xiàn)突破。成功簽約億元項(xiàng)目——億路達(dá)鞋服有限公司。
禁捕退捕順利推進(jìn)。完成所有涉漁“三無”船舶建檔入庫，離水上岸處置xxx艘，組織拆解“三無”船舶xxx艘，查處非法捕撈行為xx起。
疫情防控取得實(shí)效。長盯緊防車站渡口、公交的士、冷鏈運(yùn)輸車等重點(diǎn)，檢查車輛xx萬臺(tái)次，牢牢守住疫情防控第一道防線。涌現(xiàn)出大年三十抗疫九勇士、火線入黨同志x名。
（四）存在的困難及問題
交通項(xiàng)目建設(shè)資金籌措壓力大。省市下達(dá)的交通項(xiàng)目計(jì)劃大都需要地方財(cái)政配套，受政策約束，我縣融資渠道被堵，自籌配套無力，交通項(xiàng)目建設(shè)處境一直極為困難。
建立公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制任重而道遠(yuǎn)。部分
鄉(xiāng)鎮(zhèn)
認(rèn)為修路、養(yǎng)路都是交通部門的事，不清楚鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路工作中的責(zé)任，導(dǎo)致農(nóng)村公路嚴(yán)重缺養(yǎng)。行業(yè)矛盾突出維穩(wěn)難度大。隨著私人交通工具不斷發(fā)展，公共交通已逐漸成為夕陽產(chǎn)業(yè)，公交車、出租車、客運(yùn)班線車的效益每況愈下，違規(guī)拉客、宰客等影響地方形象的事時(shí)有發(fā)生，在地方財(cái)力匱乏的情況下，很難找到良策。
二、xxxx年工作要點(diǎn)
xxxx年既是“十四五”的開局之年，也是實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年目標(biāo)的收官之年。我局將以高質(zhì)量發(fā)展為主線，堅(jiān)持“五通”交通發(fā)展思路，積極對(duì)接交通強(qiáng)國戰(zhàn)略部署，加快融入長江經(jīng)濟(jì)帶，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，為x縣經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量。
、學(xué)理論、學(xué)實(shí)踐。強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)，實(shí)現(xiàn)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任與監(jiān)督責(zé)任履行的雙勝雙贏。同時(shí)，加強(qiáng)最美交通行業(yè)創(chuàng)建，營造交通良好爭(zhēng)先氛圍。三是以典型激勵(lì)。培樹正能量先進(jìn)典型，凝聚交通精氣神，引導(dǎo)全體干部職工學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)。開展真抓實(shí)干獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)，嚴(yán)格落實(shí)績效考核獎(jiǎng)懲措施，獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)好罰壞。（二）向改革謀求動(dòng)力。積極推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革。根據(jù)“三定”方案明確職能職責(zé)、劃分機(jī)構(gòu)、完成人員轉(zhuǎn)隸，有效整合資源，確保改革盡早到位，實(shí)現(xiàn)體制與機(jī)制協(xié)調(diào)、財(cái)權(quán)與事權(quán)對(duì)等、安全與秩序雙贏的交通新格局。
全力助推交通實(shí)業(yè)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)。幫助實(shí)業(yè)公司在轉(zhuǎn)型中通過開拓網(wǎng)約車市場(chǎng)、開辟水上垃圾清運(yùn)業(yè)務(wù)或者整體移交等措施謀求發(fā)展，進(jìn)入市場(chǎng)，徹底脫鉤，解決巡察遺留問題。
（三）把管理推上前臺(tái)。城鄉(xiāng)公交一體化全面鋪開。充分
調(diào)研
，啟動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化工作并以此為契機(jī)，全面加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管?！八暮棉r(nóng)村路”重點(diǎn)打造。加強(qiáng)農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步修訂完善《x縣農(nóng)村公路管理辦法》，壓實(shí)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)管養(yǎng)責(zé)任，把農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”，營造“暢、安、潔、美、優(yōu)”的交通運(yùn)輸環(huán)境。水陸安全與防治整體升級(jí)。堅(jiān)持“隱患即事故”理念，開展渡口碼頭、客運(yùn)站場(chǎng)、交通項(xiàng)目等交通運(yùn)輸領(lǐng)域頑瘴痼疾安全隱患專項(xiàng)排查整治。完成x處碼頭、x處砂石集散中心規(guī)范提升及xx處渡口升級(jí)改造；加強(qiáng)水上救援能力，完成沙河口水上救援平臺(tái)建設(shè)；加強(qiáng)水污染防治，最大程度發(fā)揮船舶污染物接收船作用，加快污染物回收轉(zhuǎn)運(yùn)處置。強(qiáng)化科技治超、聯(lián)合執(zhí)法、動(dòng)態(tài)管控、執(zhí)法監(jiān)管力度，確保治超工作始終保持在全市第一方陣；完成我縣xx臺(tái)公交車經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)和新能源公交車更換工作。寄遞物流業(yè)規(guī)范運(yùn)行。會(huì)同發(fā)改、商務(wù)等部門進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物流管理，降低企業(yè)
物流成本，促進(jìn)我縣物流業(yè)健康發(fā)展。防護(hù)工程xxx公里、產(chǎn)業(yè)路xx公里、金海學(xué)校配套二期工程及省市下達(dá)的農(nóng)村公路項(xiàng)目。爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng)保運(yùn)轉(zhuǎn)。完成x億元爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng)任務(wù)。招商穩(wěn)崗搶先機(jī)。招商引資爭(zhēng)取寧波恒陽機(jī)械有限公司項(xiàng)目x月份簽約落地；招工穩(wěn)崗確保招得進(jìn)，穩(wěn)得住。交通運(yùn)輸工作計(jì)劃書篇九
為進(jìn)一步深化農(nóng)村公路治超工作，鞏固現(xiàn)階段治成果，將公路超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以內(nèi)，根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際制定20xx年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“著力構(gòu)建治超工作的長效機(jī)制”為目標(biāo)，按照“政府牽頭，各線配合，立足源頭，全面治理”的原則，以貨物裝載源頭治理為重點(diǎn)，健全公路治超網(wǎng)絡(luò)，加密盲區(qū)布控范圍，加強(qiáng)治超隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新科學(xué)治超手段，完善治超工作體系，確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。
二、工作目標(biāo)
車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡(luò)基本完善，貨物裝載源頭得到有效管控，超限車輛現(xiàn)象基本杜絕，公路治超長效工作體系和運(yùn)行機(jī)制基本建立。
三、工作任務(wù)
（一）摸清底子，健全治超檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)
1、摸清底子，制定明確的治理方案
治超辦結(jié)合轄區(qū)內(nèi)公路實(shí)際情況，迅速開展調(diào)查摸底工作，摸清超載超限車輛規(guī)律，掌握其特點(diǎn)，明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對(duì)性的治理方案和嚴(yán)密的治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃；治超辦要加強(qiáng)對(duì)各企業(yè)、各村的指導(dǎo)工作，及時(shí)提出改進(jìn)建議，推進(jìn)我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。
2、以堵為主，健全治超網(wǎng)絡(luò)體系
治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃，在選定的治超控制節(jié)點(diǎn)，通過執(zhí)勤點(diǎn)堵、流動(dòng)巡邏車查、開展群防群治等措施，建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡(luò)，形成有效的運(yùn)行機(jī)制，對(duì)行駛公路的超限超載車輛實(shí)施打擊。
（二）開展貨物裝載源頭治理，把好源頭裝在關(guān)口
1、建立政府主導(dǎo)，各線參與的裝載源頭綜合治理機(jī)制
鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用，積極向鎮(zhèn)政府匯報(bào)，推動(dòng)鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標(biāo)考核內(nèi)容。治超辦要負(fù)責(zé)各條線的綜合協(xié)調(diào)，督促、檢查各線治超責(zé)任的落實(shí)，促進(jìn)裝載源頭治理工作進(jìn)入常態(tài)化監(jiān)管。
2、確定治理重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管措施
治超辦負(fù)責(zé)調(diào)查本行政區(qū)域內(nèi)所有貨物裝載源頭分布情況，科學(xué)分類，根據(jù)不同的源頭類型制訂相應(yīng)的治理措施和工作機(jī)制，采取行政、經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合的方式，統(tǒng)籌調(diào)配現(xiàn)有執(zhí)法力量，對(duì)源頭企業(yè)進(jìn)行治理。
（三）強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)治理，開展集中打擊整治
治超辦負(fù)責(zé)各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調(diào)溝通，根據(jù)各轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況，共同研究制訂聯(lián)動(dòng)治超方案，確定布控位置、管控措施，統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動(dòng)，并定期召開治超通氣會(huì)，通報(bào)各自治理情況，動(dòng)態(tài)適時(shí)調(diào)整治理措施，形成對(duì)超限超載車輛的合圍攻勢(shì)。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃書篇十
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
2021年交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神，緊緊圍繞“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，以推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為主旨，以提升交通運(yùn)輸質(zhì)量和效益為重點(diǎn)，積極適應(yīng)新常態(tài)，加快構(gòu)建安全便捷、暢通高效、綠色智能的城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸體系，服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，為脫貧攻堅(jiān)和全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供先行保障，以良好地成績迎接黨的十九大勝利召開。
一、把牢一條主線
2021年交通運(yùn)輸工作牢牢把握解放思想，更新觀念，創(chuàng)新方式，大力推進(jìn)“三年行動(dòng)計(jì)劃”，破解交通供給側(cè)發(fā)展難題;打牢基礎(chǔ)，立足長遠(yuǎn)，全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力，北上南下廣借外力，內(nèi)外兼修激發(fā)活力，強(qiáng)化行業(yè)管理，優(yōu)化資源配置，全面提升交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力這一條主線。
二、推進(jìn)三項(xiàng)建設(shè)
(一)務(wù)實(shí)創(chuàng)新抓黨建 。履行黨組織書記抓黨建義務(wù)，深入學(xué)習(xí)貫徹一準(zhǔn)則一條例，規(guī)范黨內(nèi)政治生活、組織生活、民主生活;推進(jìn)“兩學(xué)一做”專題教育、業(yè)務(wù)單位學(xué)業(yè)務(wù)活動(dòng)持續(xù)開展;結(jié)合交通運(yùn)輸工作，開展“雙爭(zhēng)”(爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)黨支部、爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀黨員)活動(dòng)，搭平臺(tái)、建高地、打亮點(diǎn)。著力推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)工作，積極做好“第一書記”幫扶村、干部職工聯(lián)系服務(wù)貧困群眾工作，從交通基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、勞務(wù)就業(yè)、社會(huì)保障等方面解決建檔立卡貧困戶所需所盼，真情實(shí)意辦好事，解民難，促發(fā)展，著力推動(dòng)?xùn)|村鄉(xiāng)各幫扶村如期脫貧。
(二)弛而不息抓隊(duì)伍。堅(jiān)持問題導(dǎo)向，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，整風(fēng)肅紀(jì)，抓早抓小，運(yùn)用好四種形態(tài)，強(qiáng)化懲戒和教育，規(guī)范黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督，營造交通運(yùn)輸良好地政治生態(tài)。加強(qiáng)教育培訓(xùn)，創(chuàng)優(yōu)人才培育機(jī)制，規(guī)范選人用人工作。建設(shè)政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精良、作風(fēng)過硬的干部隊(duì)伍、工程管理隊(duì)伍和行政執(zhí)法隊(duì)伍，為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造堅(jiān)強(qiáng)地組織保障。
(三)攻堅(jiān)克難抓項(xiàng)目。2021年，我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)艱巨，交通基礎(chǔ)建設(shè)里程達(dá)到810.3公里，危橋改造項(xiàng)目52個(gè)，項(xiàng)目總投資8億元。
1.對(duì)接項(xiàng)目。(1)與省廳和市局積極對(duì)接，跟蹤并配合完成興贛高速北延項(xiàng)目工作進(jìn)展情況，爭(zhēng)取2021 年內(nèi)開工建設(shè)。(2)積極配合市局做好瑞興于快速通道項(xiàng)目的前期工作。
2.續(xù)建項(xiàng)目。
——國道：g356湄西線縣城至高鐵西站道路建設(shè)項(xiàng)目力爭(zhēng)年內(nèi)完成投資9700萬元。
——縣道：高興至茶園、雄崗至南坑、城崗至鼎龍、杰村至社富、楓林至含田5個(gè)57公里縣道升級(jí)改造項(xiàng)目，力爭(zhēng)年內(nèi)全部竣工，完成投資1.363億元。
——鄉(xiāng)道：完成東村至水頭和城崗至興蓮2個(gè)26.67公里鄉(xiāng)道雙車道改造項(xiàng)目，力爭(zhēng)年內(nèi)全部竣工，完成投資0.6933億元。
——村道：完成湖溪至水東、西林下村至內(nèi)洲、圍上至水頭3個(gè)6.16公里村道窄路面拓寬改造項(xiàng)目，力爭(zhēng)年內(nèi)全部竣工，完成投資0.0997億元。
——通組公路：計(jì)劃實(shí)施25戶以上自然村通水泥路建設(shè)562公里，完成投資22480萬元。
3.新開工項(xiàng)目。
——縣道：2021年計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目4個(gè)58.6公里(楓邊至崇賢老營盤段、隆坪豪興至上龍段、忠田至興蓮)，總投資21962萬元。上半年做好項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)下半年開工建設(shè) ，全年完成投資1億元。
——鄉(xiāng)道：計(jì)劃實(shí)施7個(gè)項(xiàng)目56.6公里(茶園百鑼丘至十八排、均村大羅陂至坪源、長岡合富至靈山、鼎龍大水坑至長岡集瑞壩、瀲江西門坑至埠頭西霞、崇賢賀堂至大龍、長岡紅軍橋至江背洛江橋)，總投資19822萬元。爭(zhēng)取上半年開工，全年完成投資1億元。
——村道：計(jì)劃實(shí)施8個(gè)項(xiàng)目22.5公里(江背搖坵排至上坪子1.5公里、興蓮蓮塘橋至官田1.026公里、永豐鄉(xiāng)永豐至豪溪3.2公里、均村巷子口至中坊白石5.988公里、高興外頭排至塘梅1.933公里、隆坪拱橋下至新生3公里、城崗烏唐下至豐聯(lián)2.147公里、茶園教富至里溪3.7公里)，完成投資3374萬元。
——危橋改造：計(jì)劃實(shí)施53座危橋改造，完成投資2898萬元。
——加快推進(jìn)綜合物流園項(xiàng)目建設(shè)，壯大物流運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè);扎實(shí)推進(jìn)公交充電站場(chǎng)建設(shè)，為居民提供安全、便捷、環(huán)保的出行條件。
——推進(jìn)并完成超限超載治理站場(chǎng)等各項(xiàng)建設(shè)。
三、強(qiáng)化五個(gè)保障
(一)建設(shè)平安交通。
1.落實(shí)責(zé)任。樹立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和“黨政同責(zé)”，強(qiáng)化交通行業(yè)安全監(jiān)督管理責(zé)任。落實(shí)交通企業(yè)及從業(yè)人員的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，規(guī)范行業(yè)安全監(jiān)管，完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度，層層簽訂責(zé)任狀。
2.把牢關(guān)口。瞄準(zhǔn)工作重點(diǎn)和問題導(dǎo)向，源頭施治，全時(shí)段、全方位監(jiān)督管理，深入開展建設(shè)項(xiàng)目、公路及附屬設(shè)施、道路運(yùn)輸、水上交通安全隱患排查治理活動(dòng)，建立安全管理長效機(jī)制，堵塞安全管理漏洞，加大安全資金投入和安全隊(duì)伍建設(shè)，確保交通運(yùn)輸行業(yè)全年安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失四項(xiàng)指標(biāo)“零控制”。
3.深入教育。深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育，抓好從業(yè)人員教育和培訓(xùn)，做好特殊時(shí)段的交通運(yùn)輸安全保障工作。全面落實(shí)交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，完善交通行業(yè)預(yù)防和化解矛盾機(jī)制。
(二)建設(shè)“四好農(nóng)村路”。
1.瞄準(zhǔn)目標(biāo)。以脫貧攻堅(jiān)為著力點(diǎn)建設(shè)好農(nóng)村公路。加快 2021年農(nóng)村公路新建項(xiàng)目和交通扶貧項(xiàng)目前期工作，確保早開工、早運(yùn)營;優(yōu)先安排實(shí)施整村脫貧交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，有序推進(jìn)2021年預(yù)脫貧行政村水泥路硬化。
2.依法治路。加強(qiáng)農(nóng)村公路法治建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，不斷提高執(zhí)法水平，達(dá)到“農(nóng)村公路建好有人管”的目標(biāo)。全面啟動(dòng)貨運(yùn)車輛超限超載治理工作，切實(shí)發(fā)揮超限超載治理工作對(duì)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，延長公路使用壽命，遏制交通安全事故的重要作用。堅(jiān)決打擊侵犯路產(chǎn)路權(quán)，偷盜損毀公路設(shè)施等違法行為。同時(shí)大力整治農(nóng)村公路路域環(huán)境，打造暢安舒美的通行環(huán)境。
3.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。積極探索切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理模式，健全養(yǎng)護(hù)管理考核制度和辦法，明確公路管養(yǎng)職責(zé)，切實(shí)做到三分建七分養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管養(yǎng)規(guī)范化、常態(tài)化，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)質(zhì)量和路況良好，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理覆蓋率，延長公路壽命。
4.合理運(yùn)營。以示范創(chuàng)建為引導(dǎo)運(yùn)營好農(nóng)村公路，加快完善農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)， 構(gòu)建運(yùn)行規(guī)范化，線路網(wǎng)絡(luò)化，服務(wù)人性化的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化管理體系。按照全縣脫貧攻堅(jiān)要求，確保2021年預(yù)脫貧行政村全部通客車 。堅(jiān)持“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，進(jìn)一步優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造，擴(kuò)大客運(yùn)覆蓋面，完善城市公交運(yùn)營路線，更新新能源城市公交車輛，逐步拓寬城市公交運(yùn)營空間，確保市內(nèi)公共交通分擔(dān)率達(dá)到10%。
(三)建設(shè)法治交通。加強(qiáng)行政執(zhí)法人員教育培訓(xùn)，提升交通執(zhí)法隊(duì)伍形象和素質(zhì)，著力提升依法行政能力。持續(xù)開展打非治違行動(dòng)，加大超限超載專項(xiàng)治理力度，有效維護(hù)交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序;繼續(xù)抓好普法宣傳和依法行政監(jiān)督檢查，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。
(四)建設(shè)廉潔交通。站在“全面建成小康社會(huì)、全面深化改革、 全面推進(jìn)依法治國、全面從嚴(yán)治黨”的高度，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”和“黨政同責(zé)”黨風(fēng)廉政建設(shè)制。一是強(qiáng)化教育培訓(xùn)，筑牢思想基礎(chǔ)。積極探索教育培訓(xùn)經(jīng)?；?、制度化的途徑，強(qiáng)化黨風(fēng)黨紀(jì)知識(shí)教育。注重培樹典型，強(qiáng)化示范教育。以案說法開展警示教育，特別是加大對(duì)追究主體責(zé)任典型案例的宣傳力度。加強(qiáng)廉政文化建設(shè)和廉潔從業(yè)教育活動(dòng)，營造風(fēng)清氣正的良好氛圍。二是堅(jiān)持問題導(dǎo)向，切實(shí)提高正風(fēng)肅紀(jì)成效。繼續(xù)加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè)，把守紀(jì)律、講規(guī)矩?cái)[在首要位置，端正交通運(yùn)輸系統(tǒng)行風(fēng)政風(fēng)，持續(xù)關(guān)注老問題、注意發(fā)現(xiàn)新問題，繼續(xù)抓好中央八項(xiàng)規(guī)定精神等的貫徹實(shí)施;健全防控體系，深入開展交通建設(shè)領(lǐng)域各項(xiàng)專項(xiàng)治理，實(shí)行源頭治腐，全面推行和研究制定權(quán)力清單、責(zé)任清單和負(fù)面清單制度，強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行的制約和監(jiān)督，抓好財(cái)務(wù)管理制度建設(shè)。
(五)建設(shè)文明交通。以“兩學(xué)一做”活動(dòng)為平臺(tái)，持續(xù)開展文明單位創(chuàng)建工作，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)、省級(jí)文明單位;發(fā)揮工會(huì)、團(tuán)委、婦聯(lián)等群團(tuán)組織行業(yè)建功作用，以“青年文明號(hào)”團(tuán)隊(duì)、巾幗建功崗等系列創(chuàng)建活動(dòng)為載體，激發(fā)創(chuàng)業(yè)建功因子，增強(qiáng)整體活力。以人為本，親情關(guān)懷，面向系統(tǒng)內(nèi)困難職工、面向精準(zhǔn)幫扶對(duì)象、面向社會(huì)特困家庭、貧困學(xué)生，做好捐資捐物應(yīng)急式服務(wù);經(jīng)常性開展走訪慰問，提供精神慰藉和信念支撐服務(wù);精準(zhǔn)幫扶，有針對(duì)性地提供政策信息、項(xiàng)目服務(wù)，提供造血式扶助。弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化，培植四德榜樣;加強(qiáng)家風(fēng)建設(shè)，開展“五好家庭”評(píng)選，倡樹文明，營造良好地新風(fēng)尚。不斷增加投入，活躍和豐富干部職工業(yè)余文化生活。開展“月讀一本書”活動(dòng)，圍繞工程建設(shè)、行業(yè)管理、執(zhí)法服務(wù)等，組織攝影、文學(xué)創(chuàng)作活動(dòng)，講好交通故事，激發(fā)干部群眾干事創(chuàng)業(yè)正能量。
四、實(shí)現(xiàn)四大目標(biāo)
(一)科學(xué)發(fā)展業(yè)績綜合考評(píng)中進(jìn)入優(yōu)秀行列。
(二)保住縣級(jí)文單位榮譽(yù)，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明單位。
(三)交通運(yùn)輸各項(xiàng)業(yè)務(wù)走在全市、全省前列。
(四)安全生產(chǎn)四項(xiàng)責(zé)任指標(biāo)保持“零指標(biāo)”。
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