物流公司人員工作總結(jié)(專業(yè)20篇)

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物流公司人員工作總結(jié)(專業(yè)20篇)
時間:2023-11-28 06:36:19     小編:紫薇兒

總結(jié)是對我們一段時間所做所思所成的一種反思和總結(jié)。其次,要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作,搜集和整理相關(guān)的材料和數(shù)據(jù)。如果你需要參考一些總結(jié)范文,以下是小編為大家搜集的一些優(yōu)秀范文,供大家參考。

物流公司人員工作總結(jié)篇一

20xx年上半年,xx物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的'職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年上半年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:

一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況。

半年來,物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,上半年,實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。

二、主要工作開展情況。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。

局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、改變營銷策略。

上半年,xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元。上半年度,物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

上半年,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過xx地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外?國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對外貿(mào)易。

三、下一步工作打算。

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流公司人員工作總結(jié)篇二

一、20xx年主要工作情況:

(一)全力打造“千個”分銷連鎖網(wǎng)點(diǎn),夯實(shí)基礎(chǔ),提升渠道能力。

我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的“使80的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模,促使90的縣局物流收入達(dá)50萬元以上,消滅30萬元以下縣”的指示要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中,重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺建設(shè),并積極爭取國家“萬村千鄉(xiāng)”市場工程建設(shè)的政策支持?,F(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個,加盟店460個,申報(bào)“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。

(3)重點(diǎn)分銷“十大”分銷產(chǎn)品,因地制宜,做大做強(qiáng)優(yōu)勢特色。

根據(jù)××本地實(shí)際,我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個”市場潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個,50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級聯(lián)賽中,××局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。

(二)精心培育“百家”物流協(xié)議客戶,整合資源,完善網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。

此完善了郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能,推動了一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展。

(三)注重管理,規(guī)范運(yùn)作扭虧增效,創(chuàng)優(yōu)爭先,樹塑品牌形象。

在發(fā)展商品分銷業(yè)務(wù)中,我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行《江西省郵政郵購分銷業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)管理辦法》,并制定了《××市農(nóng)資日用品分銷業(yè)務(wù)發(fā)展指導(dǎo)意見》,市局配備了分銷業(yè)務(wù)核算會計(jì),開設(shè)了分銷業(yè)務(wù)資金專用帳戶,實(shí)行專戶管理,在流動資金十分緊張的情況下,為分銷業(yè)務(wù)擠出了400余萬元的流動周轉(zhuǎn)資金。加強(qiáng)了分銷資金的管理工作,實(shí)行由市局統(tǒng)一要數(shù)、統(tǒng)一付款、集中管理辦法,對連鎖網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行帶款要數(shù)的優(yōu)惠政策,并采取了清倉措施,及時處理過期變質(zhì)產(chǎn)品,妥善解決了歷年積壓問題,加快分銷資金回籠工作,嚴(yán)格控制庫存及積壓,從而有效地減少了資金投入和降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。同時,通過開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動,我局高度重視物流業(yè)務(wù)運(yùn)營質(zhì)量管理工作,采取了增加信息錄入和查詢?nèi)藛T力量,實(shí)行重點(diǎn)客戶跟蹤查詢服務(wù)等措施,加強(qiáng)考核、重點(diǎn)監(jiān)控,物流業(yè)務(wù)運(yùn)營質(zhì)量不斷提高。

(四)存在主要問題及建議。

關(guān)于物流專業(yè)改革方案實(shí)施后運(yùn)作中存在問題。其一,地市局物流專業(yè)機(jī)構(gòu)按新的方案實(shí)施后,物流分公司與配送中心在實(shí)際運(yùn)作中存在很多矛盾及問題。主要表現(xiàn)為兩個機(jī)構(gòu)在職能職責(zé)劃分、人員分離及業(yè)務(wù)收入劃歸和業(yè)務(wù)操作流程等界面上難以分清和分離。由于一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)具有系統(tǒng)性和整體性特點(diǎn),如果將其中的運(yùn)營環(huán)節(jié)剝離獨(dú)立出來,交由另一個相對獨(dú)立的部門去管理,難免造成該業(yè)務(wù)在開發(fā)、運(yùn)營與維護(hù)工作等環(huán)節(jié)中相脫節(jié)和矛盾,不利于協(xié)調(diào)解決。因此,在地市局,配送中心不宜與物流分公司分設(shè),配送僅是物流服務(wù)中一個重要環(huán)節(jié),配送中心作為物流分公司一個內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為宜。其二,由于商品分銷配送業(yè)務(wù)與一體化及中郵快貨和國際貨代等物流業(yè)務(wù)是完全不同的兩個行業(yè),業(yè)務(wù)界面非常清楚,并且兩項(xiàng)業(yè)務(wù)都有各自的業(yè)務(wù)板塊,在市場上均面對諸多同行競爭對手,因此,在地市局,宜將商品分銷配送業(yè)務(wù)剝離獨(dú)立出來,成立商品分銷配送中心,與物流分公司分開運(yùn)作,以便真正做到科學(xué)細(xì)分專業(yè),實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營,使各專業(yè)部門更能集中精力面對市場,參與同行競爭,做大做強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù),從而徹底解決目前由于郵政物流公司涉及行業(yè)過寬、所經(jīng)營的業(yè)務(wù)板塊過多、面對競爭對手太多,縱然配備再多管理和業(yè)務(wù)人員,也難以做到實(shí)行精細(xì)化管理和做大做強(qiáng)所涉及的業(yè)務(wù)板塊,從而達(dá)到搶占一定市場份額,成為行業(yè)龍頭的被動局面。

二、20xx年××郵政物流專業(yè)工作思路。

20xx年××郵政物流工作將堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行國家局和省局的統(tǒng)一部署和要求,緊緊圍繞“政企聯(lián)合建好每個店、內(nèi)外聯(lián)運(yùn)簽約每一家、市縣聯(lián)動挑戰(zhàn)每一天”的總體發(fā)展思路,加快發(fā)展商品分銷配送業(yè)務(wù)和一體化及中郵快貨業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)商品分銷和工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)新突破,迅速擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模,提升郵政物流品牌形象,強(qiáng)化郵政物流市場競爭力,提高郵政物流的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo):確保物流業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)1200萬元,其中商品分銷收入700萬,一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)500萬,業(yè)務(wù)收入增幅達(dá)50以上,力爭收入翻番達(dá)1500萬元。

主要工作舉措。

(一)政企聯(lián)合,營造環(huán)境,全力建好商品分銷網(wǎng)絡(luò)渠道。

(二)因地制宜,突出重點(diǎn),抓好特色產(chǎn)品分銷配送。

結(jié)合××實(shí)際,重點(diǎn)抓好水稻種子、棉種、化肥(含葉面肥)、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場潛力大或具有××特色的產(chǎn)品分銷業(yè)務(wù),搶占市場份額,形成規(guī)模效益。

(三)內(nèi)外聯(lián)運(yùn),整合資源,精心構(gòu)建物流配送平臺。

充分發(fā)揮郵政物流品牌信譽(yù)優(yōu)勢,積極整合社會物流運(yùn)輸資源,實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,構(gòu)建一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)運(yùn)輸配送平臺,加快工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展步伐,爭取吸引更多的工業(yè)園物流大客戶與郵政簽約和合作。

(四)市縣聯(lián)動,創(chuàng)新機(jī)制,充分激活員工隊(duì)伍發(fā)展動力。

借鑒兄弟省市局的做法,對一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)創(chuàng)新機(jī)制,實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營管理。初步思路及做法是:制定相應(yīng)政策及待遇,通過實(shí)行內(nèi)部聘任,將縣局相關(guān)管理及業(yè)務(wù)人員配置到位,將其工資、獎金等收入報(bào)酬與經(jīng)營業(yè)績掛鉤,由市局公司統(tǒng)一考核,真正做到市縣聯(lián)動,理順機(jī)制,優(yōu)化流程,充分激活員工發(fā)展動力,參與市場競爭,從而提高郵政物流的市場份額和競爭力。

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物流公司人員工作總結(jié)篇三

不知不覺間,來到物流已經(jīng)2年多的時間了,在一線的工作當(dāng)中,經(jīng)歷了很多的酸甜苦辣,認(rèn)識了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝公司給了我成長的舞臺,感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,在工作上取得的成績,對預(yù)期目標(biāo)有什么影響,有哪些做法值得肯定的,哪些方面是還需要改進(jìn),這都需要我在工作過程中好好總結(jié)和反思現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

在從來到公司到現(xiàn)在的時間里,先從一個分流員慢慢變成站長,業(yè)務(wù)工作也有1年了,思想上發(fā)生了絕對性的變化。已不在是站在自己的位置上思考問題,而是要站在公司的立場上思考問題,想的更全面一些了。同時也克服了心理狀態(tài)不穩(wěn)定的缺陷,過去我經(jīng)常在這點(diǎn)上吃虧,那些急躁、沖動、壓抑常常使我的言語和行動出現(xiàn)偏激。很多狹隘的想法經(jīng)常使我處于抑郁與焦慮之中。不過那已經(jīng)成為過去了,今年我最大的進(jìn)步就是能很好地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)。以積極的心態(tài)面對工作和生活中的困難及挫折。每天爭取一點(diǎn)進(jìn)步。

在站點(diǎn)工作初期,由于缺乏全局觀念,缺乏自信心及經(jīng)驗(yàn)的不足,再做業(yè)務(wù)時吃了不少虧,經(jīng)過一段時間的磨練使我對業(yè)務(wù)的操作流程、客戶類型、運(yùn)價定位及運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避有了新的認(rèn)知,使自己對工作更加有了信心。努力的朝著年初目標(biāo)進(jìn)取著,成績雖然較以往有明顯提高,但據(jù)目標(biāo)相差還有一段距離。在今后工作中通過自己的努力堅(jiān)信一定能夠超越。不過值得自己自豪且感謝的是總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,由于站點(diǎn)好多事情無法一個人完成,但領(lǐng)導(dǎo)和同事們總是不厭其煩的幫助我協(xié)調(diào)、修改、查詢、傳送,給了我莫大的支持,這點(diǎn)我永遠(yuǎn)銘記于心,也是我職業(yè)生涯的一大筆財(cái)富。

經(jīng)過這半年的工作學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己離一名合格的站長還有差距,主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)運(yùn)作、工作思維和溝通協(xié)調(diào)的不成熟,是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方。以下也是明年重點(diǎn)提高的地方:

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)洽談技巧,接好每一個業(yè)務(wù)電話,做好每一條業(yè)務(wù)記錄。

2、提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水。

3、提高服務(wù)質(zhì)量的同時努力超額完成下年?duì)I業(yè)目標(biāo),一切工作要圍繞著目標(biāo)的完成。

物流公司人員工作總結(jié)篇四

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

二、20__年的工作計(jì)劃。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求。

1.希望公司能為我繳納__社會保險(xiǎn)。20__年__月、__月都有相關(guān)文件證明我可以繳納__社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司人員工作總結(jié)篇五

0__年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。

一、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。

對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。

去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來證明自己。

二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。

獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。

在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時,更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。

對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。

同時對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流公司人員工作總結(jié)篇六

一年的時間很快過去了,在一年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高?;厥走^去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,物流中心是整個公司的物資管理中心,工作繁雜而又重要,對于我這樣一個剛加入這個團(tuán)隊(duì)的新手來說是個很強(qiáng)的挑戰(zhàn),同時也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會,我努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,很快的就得心應(yīng)手,能夠很好的完成物流中心的日常工作,為公司盡心盡力,努力工作,20x年的主要工作情況情況匯報(bào)如下:

20x年1-4月份:我主要著手公司產(chǎn)成品的梳理,對公司的200多種成品、中間產(chǎn)品進(jìn)行了系統(tǒng)的管理于分類,做到心中有數(shù),對任何入庫的成品、中間產(chǎn)品做好收發(fā)工作,每天必須要對其入庫的產(chǎn)品及時登記造冊,并及時準(zhǔn)確的做好日報(bào)表,每月月底做大量的盤點(diǎn)工作,是帳、卡、物必須相符。

同時時刻關(guān)注著所有物資的現(xiàn)場狀況,確保只要帳上有的物資,必與現(xiàn)場的物資相符,且都對所過手的所有物資進(jìn)行明確標(biāo)識,讓所有能接觸到該產(chǎn)品的人員能夠一目了然,以確保公司領(lǐng)導(dǎo)能夠及時如實(shí)的了解本公司的產(chǎn)成品的現(xiàn)場狀況。雖然工作多、任務(wù)重,不僅需要對入庫的所有物資做好收發(fā)工作,還要對質(zhì)量和計(jì)量進(jìn)行把關(guān),因此我時刻都要保持高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,處處以iso9001-20x和本公司制定的程序文件中的規(guī)定為依據(jù),嚴(yán)格按照各項(xiàng)程序做好搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付中的各項(xiàng)工作。在部門同仁的配合下,良好的工作管理受到了公司的一致好評。

20x年5-12月,我主要對物流中心的低值易耗品進(jìn)行管理分類工作;低值易耗一直是物流中心的一個軟肋,因?yàn)槠涔ぷ髁靠梢杂镁薮髞砗饬?,品種總量有好幾千種,規(guī)格型號很多,就簡單的螺絲就有數(shù)十種,我必須將每個品種,細(xì)到每個型號,確保每個規(guī)格型號品種的低值易耗都在賬冊及報(bào)表上反應(yīng)出來,這樣就能給公司計(jì)劃部門及相關(guān)領(lǐng)用部門一個明確的底子,該不該再造計(jì)劃,該不該再填采購計(jì)劃,以免給公司造成不必要的物資庫存,造成浪費(fèi)。

每天及時將報(bào)表傳給部門,給他們工作帶來了便利,受到了公司同事的一直認(rèn)同。在備品備件及低值易耗品的入庫、收、發(fā)、儲的把關(guān)工作上,入庫單,領(lǐng)用單、提貨單及其他所有票據(jù)的審核復(fù)查工作上,我時刻抱著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,對所有過手的單據(jù),物品做到心中有數(shù),對物資入庫驗(yàn)收、保管方式、出庫等全過程進(jìn)行跟蹤分析,確保不出一絲差錯,在工作的同時,我也積極分析找出影響物資出庫和保管的薄弱環(huán)節(jié),并采取解決措施。

在做好上述工作的同時,我還負(fù)責(zé)物流中心的安全,衛(wèi)生。物流中心的員工每天要進(jìn)行大量的裝卸作業(yè),體力勞動強(qiáng)度比較大,我給他們進(jìn)行合理分工,確保每名員工不能過勞操作,我們所有員工腦海里的時刻謹(jǐn)記著“安全第一”的思想。應(yīng)為每天要與大量化工原料進(jìn)行接觸,稍有不慎就會釀成嚴(yán)重的后果。我不定期組織大家進(jìn)行安全學(xué)習(xí),讓大家了解自己所接觸的化工的防范注意事項(xiàng),前后分別學(xué)習(xí)了勞動保護(hù)“三大規(guī)程”、動保護(hù)“五項(xiàng)規(guī)定”通過不斷的警示,提醒,一年來我們物流中心沒有發(fā)生一起因原料造成的不必要的傷害。

物流公司人員工作總結(jié)篇七

時間一晃xx的海運(yùn)生活就快過去了。首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機(jī)會,讓我能進(jìn)入xx華貿(mào)國際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。

這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。

了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

從審核報(bào)關(guān)單開始,在黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如hs歸類,基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。

雖然剛?cè)肼歺x,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

物流公司人員工作總結(jié)篇八

中海華北物流有限公司商務(wù)部(以下簡稱華北物流商務(wù)部)是中海集團(tuán)物流有限公司所屬華北區(qū)域公司的重要職能部門,負(fù)責(zé)該公司的應(yīng)收帳款、法律事務(wù)、保險(xiǎn)理賠以及商務(wù)稽核等工作。該部門共擁有6名成員,其中有5名青年、3名共產(chǎn)黨員、平均年齡33歲、學(xué)歷均在大學(xué)以上。該部門的負(fù)責(zé)人閆萍同志今年33歲,于加入中國共產(chǎn)黨,并于同年任命為商務(wù)部經(jīng)理至今。該部門于榮獲中國海運(yùn)集團(tuán)青年文明號稱號,于及分別榮獲中央企業(yè)青年文明號稱號?!盁o所畏、有所為”是華北物流商務(wù)部的優(yōu)良作風(fēng),“積極、團(tuán)結(jié)、能干”是其他同事對他們的一致評價。無論是獲得榮譽(yù)之前還是之后,華北物流商務(wù)部團(tuán)隊(duì)中的每位成員始終用他們的一言一行詮釋著他們的豪情壯語。

20的世界經(jīng)濟(jì)尚未完全復(fù)蘇,深層次中依然存在、依然面臨難以預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)、挑戰(zhàn)和困難。

準(zhǔn)性、實(shí)用性的目的。華北物流商務(wù)部在曾經(jīng)制作的《商務(wù)手冊》基礎(chǔ)上,繼續(xù)調(diào)整方法總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以切實(shí)有效的商務(wù)工作流程,不斷完善《商務(wù)工作操作手冊》。此外,她們一方面將《手冊》制作成實(shí)用性高的工作規(guī)范,一方面督促商務(wù)人員依照《手冊》落實(shí)每一項(xiàng)工作,并利用‘計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、行動’循環(huán)式質(zhì)量管理,達(dá)到提高華北物流總體商務(wù)水平的目的。另外,她們還進(jìn)一步結(jié)合中海集團(tuán)精細(xì)化管理中海集團(tuán)物流財(cái)商一體化管理的各項(xiàng)要求,努力在區(qū)域內(nèi)推行商務(wù)一體化的矩陣式管理模式,即一個總體若干個分支,華北總部作為總體、各個子公司作為分支,總體和分支之間綱舉目張、步調(diào)一致。其中,為確保商務(wù)一體化的可行性和實(shí)用性,避免由于工作失誤而產(chǎn)生呆壞帳的現(xiàn)象,她們在運(yùn)行現(xiàn)有操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,又特別在系統(tǒng)外同時運(yùn)行一套臺帳數(shù)據(jù),即同一套商務(wù)數(shù)據(jù)放到系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外同步操作,然后通過隨時查驗(yàn)比對的方法及時避免數(shù)據(jù)誤差,達(dá)到保證商務(wù)工作質(zhì)量準(zhǔn)確無誤的目的。在她們的不懈努力之下,華北物流的應(yīng)收帳款工作始終保持在30天完成35%、60天完成85%、90天完成100%的良性循環(huán)中。

華北物流商務(wù)部在提高商務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,繼續(xù)培養(yǎng)大家‘認(rèn)真、負(fù)責(zé)、廉政’的工作態(tài)度,在以往布局的基礎(chǔ)上加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)間商務(wù)人員的定期輪崗及交流,一方面為商務(wù)人員制造更多的鍛煉機(jī)會、達(dá)到以點(diǎn)帶面提高區(qū)域整體商務(wù)水平的目的,另一方面避免由于長期定崗工作而有可能產(chǎn)生的工作漏洞沉淀。另外,華北物流商務(wù)部在注重創(chuàng)新的同時,還不斷發(fā)揮與其他部門的協(xié)同作用,努力在實(shí)際工作中應(yīng)用‘銷售、服務(wù)、信用’一體化。自20起,華北物流陸續(xù)承接了中國天辰工程公司‘巴基斯坦安格魯電站項(xiàng)目’、新疆金風(fēng)科技股份有限公司‘海南峨蔓風(fēng)電項(xiàng)目’、天津大港油田集團(tuán)工程建設(shè)有限責(zé)任公司‘尼日爾地面產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目’、‘中國科技館、安徽科技館、北京科普展覽館’的會展物流等物流工作。在每一個項(xiàng)目運(yùn)作之初,為規(guī)避運(yùn)作中的大小風(fēng)險(xiǎn),華北物流商務(wù)部自投標(biāo)項(xiàng)目之初即加入到公司成立的項(xiàng)目專項(xiàng)小組中,協(xié)同其他項(xiàng)目成員提前審核項(xiàng)目的每份文件,以及項(xiàng)目運(yùn)作過程中的每個細(xì)節(jié)。年中,華北物流在向工程物流、展品物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的同時,也開始了向金融物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。針對金融物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)較高的特點(diǎn),華北物流商務(wù)部在業(yè)務(wù)開展之初就協(xié)同業(yè)務(wù)部門制定各項(xiàng)規(guī)章制度,并對每個項(xiàng)目進(jìn)行事前調(diào)研、事中監(jiān)控。建立立項(xiàng)審批制度,目的就是盡量規(guī)避公司在運(yùn)作金融物流項(xiàng)目時的風(fēng)險(xiǎn)。在各類型的物流項(xiàng)目運(yùn)作中,通過不斷與其他部門協(xié)同合作,充分提高了部門間的合作效率和溝通質(zhì)量,變原先的部門單兵式做戰(zhàn)為目前的團(tuán)隊(duì)集體式做戰(zhàn),通過融合多方優(yōu)勢凸現(xiàn)了華北物流‘快速、靈活、方便’的團(tuán)隊(duì)競爭優(yōu)勢。

幾年來,華北物流商務(wù)工作中沒有發(fā)生過一筆呆壞帳或者一起責(zé)任性事故,公司的歷年應(yīng)收帳款回收率始終為100%。在她們的不懈努力下有效防止了國有資金的流失,確保了國有資金的安全。同時,華北物流商務(wù)部還經(jīng)常組織成員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹鄧小平理論和“三個代表”重要思想,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,積極參與企業(yè)兩個文明建設(shè)。

物流公司人員工作總結(jié)篇九

在黃文勝同志的帶領(lǐng)下,江東貨運(yùn)市場先后獲得了金華市“優(yōu)秀基層黨組織”、“五星基層黨組織”、國資系統(tǒng)“創(chuàng)建先進(jìn)單位”、公司的“先進(jìn)集體”、“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”、“安全生產(chǎn)月優(yōu)勝單位”和“四看四比”勞動競賽活動優(yōu)勝獎等榮譽(yù);義烏港先后獲得了“創(chuàng)建工作先進(jìn)單位”、“信訪維穩(wěn)先進(jìn)單位”、“氣象災(zāi)害應(yīng)急準(zhǔn)備工作達(dá)標(biāo)單位”、“義烏市綠化模范單位”等榮譽(yù)。黃文勝同志也先后多次獲得義烏市創(chuàng)建工作先進(jìn)個人,平安創(chuàng)建、綜合治理工作先進(jìn)個人,市群眾體育工作先進(jìn)個人等榮譽(yù)。

在至8月期間,黃文勝同志主要參與了第一分公司的物流發(fā)展研究、安全生產(chǎn)、創(chuàng)建、社會治安維穩(wěn)工作,主要聯(lián)系江東貨運(yùn)市場。各項(xiàng)工作身先士卒,親自參與,現(xiàn)場帶隊(duì),排查整治國內(nèi)物流場站安全隱患100多處,確保了國內(nèi)物流場站安全工作完全到位。

公司開展了上海世博會安保工作黃文勝同志親自帶隊(duì)對各場站進(jìn)行安全檢查對發(fā)現(xiàn)的任何狀況現(xiàn)場整改。在檢查過程中對托運(yùn)處老板耐心解釋闡明危險(xiǎn)品貨物托運(yùn)的危險(xiǎn)性。在他認(rèn)真負(fù)責(zé)、恪盡職守下世博安保期間各場站共計(jì)查處打火機(jī)、煙花等危險(xiǎn)物品240件為保障世博安保貢獻(xiàn)了自己的力量。

面對各國內(nèi)物流場站占道經(jīng)營現(xiàn)象十分嚴(yán)重的問題,為進(jìn)行有效整治,黃文勝同志經(jīng)常性召開國內(nèi)物流經(jīng)營戶座談會,與物流行業(yè)協(xié)會增強(qiáng)溝通,多次上門走訪,聽取對方意見,進(jìn)行規(guī)劃和整改。遇到對方有抵觸情緒的,及時上門溝通,勸說對方拆除違章的鋼棚和占道的設(shè)施,積極組織場內(nèi)外交通秩序,為解決物流場站的交通擁堵問題盡了自己最大的力量。同時,不斷學(xué)習(xí),探索國內(nèi)物流管理新模式,認(rèn)真抓好國內(nèi)物流場站的管理和運(yùn)營,力爭完成上級布置的各項(xiàng)工作,努力打造和諧繁榮的國內(nèi)物流中心。目前,各國內(nèi)物流場站已聚集了300多家從事國內(nèi)物流業(yè)務(wù)的企業(yè)和經(jīng)營戶,國內(nèi)物流場站完成吞吐量1014萬噸,上半年完成吞吐量421.392萬噸,已構(gòu)建方便、快捷、安全、價廉,覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)。

4月,黃文勝同志的父親病危,在杭州住院。由于當(dāng)時義烏港出口貿(mào)易正值高峰期,業(yè)務(wù)繁雜,整個團(tuán)隊(duì)正全力提升義烏港的出口通關(guān)速度,作為主持工作的副經(jīng)理,黃文勝同志堅(jiān)持不請假,白天奮戰(zhàn)在義烏港第一線,下班后自己開車趕赴杭州在病床前陪伴父親,第二天一大早又堅(jiān)持趕回義烏上班。4月11日,醫(yī)院為父親開了病危通知書,但當(dāng)天義烏港卻正好有重要來賓前來參觀,他以工作為重,堅(jiān)守崗位,直到工作忙完趕去醫(yī)院,父親已經(jīng)不幸去世,未能見上父親最后一面。他料理完父親的后事,第二天就回公司上班。每每提到此事,在遺憾之余,他認(rèn)為:“對父親的愧疚,我留在心底,但我不能離開我的崗位,工作任務(wù)一定要按時完成。”

207月,由于長期過度勞累,黃文勝同志患病住院,期間仍然心系義烏港,每天都要打電話給同事,詢問各項(xiàng)工作開展情況,遇到問題親自認(rèn)真部署,并要求同事及時反饋工作落實(shí)情況。醫(yī)生要求他靜養(yǎng)3個月,但他休息了不到1個月,又提早回到公司崗位上。

在黃文勝同志的帶領(lǐng)下,義烏港創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。截至204月,接待了包括國家領(lǐng)導(dǎo)李源潮、汪洋、趙洪祝,省部領(lǐng)導(dǎo)夏寶龍、李強(qiáng)等在內(nèi)的各級領(lǐng)導(dǎo)約417批,共計(jì)11047人,各位領(lǐng)導(dǎo)都對義烏港的建設(shè)發(fā)展提出了寶貴的意見。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,義烏港的知名度越來越高,月被正式列入“部省共建物流園區(qū)”,4月被正式確認(rèn)為“甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)”,20入選“省級服務(wù)業(yè)集聚示范區(qū)”,年8月獲得中物聯(lián)頒發(fā)的“全國優(yōu)秀物流園區(qū)”,年3月被省發(fā)改委評為“省級示范物流園區(qū)”,2015年5月被確定為“省服務(wù)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域提升試點(diǎn)企業(yè)”。與151家企業(yè)簽訂倉庫租賃合同,庫區(qū)出租面積達(dá)1688711平方米,與159家企業(yè)簽訂寫字樓租賃合同,出租面積達(dá)24867平方米,集聚效應(yīng)明顯,可為客戶提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉儲、海陸聯(lián)運(yùn)等一條龍服務(wù);截至2015年10月累計(jì)完成營業(yè)收入28944萬元;業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長,裝箱量和施封量逐年遞增,2014年完成集裝箱裝箱量26.5萬標(biāo)箱,同比增長38.7%,在義烏海關(guān)施封量59.8萬標(biāo)箱,同比增長17.5%。目前義烏港已成為浙江省“大通關(guān)”建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是義烏國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)的重要載體。

物流公司人員工作總結(jié)篇十

時光如流水,一去不復(fù)返。在激情澎拜的20xx年,在初出校園,剛?cè)肷鐣臅r刻間,承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)的包容與開放得以在鵬洋康太這大舞臺開展我個人的社會人生旅途。第一次接觸快消品行業(yè)以及倉管這職位,缺少經(jīng)驗(yàn)的我在這舞臺上工作起來還是未能做到得心應(yīng)手、為公司做出更大的效益,然而錯誤的發(fā)生也促進(jìn)了個人的進(jìn)步。20xx年是成長與收獲的元年,于個人,于公司。

工作內(nèi)容主要為兩方面,一是負(fù)責(zé)倉庫的管理;二是負(fù)責(zé)特通渠道的賬目問題。總的來說在工作的時間里未能將這兩項(xiàng)做好,主要問題存在以下幾方面。首先是倉庫的問題。倉庫主要問題是貨物進(jìn)出倉庫的詳細(xì)數(shù)據(jù)沒具體的登記處理,沒有統(tǒng)計(jì)出有效的數(shù)據(jù)去啟發(fā)市場、創(chuàng)造市場、搞活市場;合理的安全庫存量依舊沒有分析得出。其次是特通渠道的賬目未能及時處理追回客戶的應(yīng)付賬款,每月的應(yīng)收貨款、費(fèi)用、壞賬以及核銷的資料準(zhǔn)備等。這些問題的出現(xiàn)歸根到底也是個人的工作態(tài)度與工作方法的緣由。

成長是經(jīng)歷的沉淀過程。經(jīng)過大半年的時間,以上這些問題都暴露無遺,我相信有了這么長的時間沉淀積累,在明年的工作中這些問題都會一一得到優(yōu)化和解決。計(jì)劃在明年的工作中再用一個月的時間來做出倉庫貨物出入庫的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的方法和流程,再用一個季度的時間繼續(xù)驗(yàn)證和優(yōu)化這些方法和流程而得到更加適合公司成長的倉庫管理辦法。而對于特通渠道的賬目問題,將會花兩個月的時間將個人所負(fù)責(zé)的客戶將其清賬,方便后續(xù)工作的開展;同時應(yīng)制作出詳細(xì)的對賬清單。

與公司共同成長的期間,在審讀個人的問題的時候也覺得公司的成長也需要公司獨(dú)自的總結(jié)與沉淀。個人認(rèn)為公司現(xiàn)狀中缺少一個高效率的運(yùn)行機(jī)制,俗話說屁股決定腦袋。但個人認(rèn)為公司的發(fā)展是腦袋決定屁股,一個高效率的運(yùn)行機(jī)制猶如一輛汽車的發(fā)動機(jī),只有擁有高效率的發(fā)動機(jī)的汽車才可以在馬路上為所欲為、橫行其道。這個機(jī)制應(yīng)該來自內(nèi)部管理的總結(jié)檢討后的升華,()如日常規(guī)范、工資制度、發(fā)展規(guī)劃等方面的優(yōu)化。高效的運(yùn)行機(jī)制才可以變我們公司的缺乏凝聚力和執(zhí)行力的現(xiàn)狀,這也是我們團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在最缺乏最嚴(yán)重的問題。內(nèi)部的有效有序的工作才能讓公司在競爭激烈的市場大舞臺上翩翩起舞。

再者是公司的一個外部問題,我們對市場反饋給我們的數(shù)據(jù)的收集與分析處理的問題。經(jīng)過半年時間對快消品行業(yè)的認(rèn)識學(xué)習(xí),個人認(rèn)為快消品行業(yè)玩的就是誰對數(shù)據(jù)的收集與分析處理的能力。綜合足夠多數(shù)據(jù)的分析才可以非常有效應(yīng)用我們有限的資源做無限的事業(yè)。這可以說是我們公司欠缺甚至可以說是空白的問題。在明年的工作中我認(rèn)為這需要我們投以人力物力的重要方面。

于公司,個人認(rèn)為還有一個問題就是我們公司上下的工作沒有絲毫的瘋狂性和創(chuàng)新性,瘋狂刺激創(chuàng)新,創(chuàng)新創(chuàng)造機(jī)遇,機(jī)遇帶來效益。新生公司猶如嬰兒,我們學(xué)習(xí)前人經(jīng)驗(yàn)的時候,應(yīng)該揚(yáng)長棄短,不斷積累,不斷革新。成長,長成自己的樣子。

總而言之,20xx年是播種之年,20xx年理應(yīng)是我們,我們公司的成長收獲之年。

最后在這里感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我個人的信任與厚愛!敬謝!!

物流公司人員工作總結(jié)篇十一

這次見習(xí),我們參與了完成車輛積載的工作,我首先跟工作人員一起查看、明確訂單內(nèi)容,根據(jù)貨物品種的不同特性,分別采取不同的送貨方式,像食品類我們是按冷凍食品、速凍食品、常溫食品分裝;一般貨物我們會按散裝貨物、箱裝貨物分類配裝,危險(xiǎn)和易燃易爆易碎貨物我們會做特殊包裝和處理。為避免裝車時貨物損壞,在物流中心專業(yè)人員的指導(dǎo)下,首先將特殊貨物與一般貨物分開,我與其他工作人員裝車,從中認(rèn)識了不少貨物特性(怕壓、怕撞、怕濕)標(biāo)識,另外,我們會根據(jù)具體送貨地點(diǎn)及訂單上所示貨物的輕重緩急,確定哪些貨物可配于同一輛車,哪些貨物由于或時間、或路線、或特性的不同不能配于同一輛車。為適當(dāng)選擇配送車輛、選擇最優(yōu)的配送路線,整個過程是認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。我真正體會到配送正以其特有的運(yùn)動形態(tài)和優(yōu)勢調(diào)整流通結(jié)構(gòu),在提供快捷,低價服務(wù)的同時,也有效緩解了交通擁擠和空氣污染。另外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點(diǎn);而且國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學(xué)習(xí),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法。

通過這次的實(shí)訓(xùn)和平時學(xué)習(xí)的積累,我對運(yùn)輸企業(yè)如何發(fā)展第三方物流的建議是:

近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平的提高,貨品結(jié)構(gòu)向著短小輕薄、小批量、多品種、高技術(shù)方向發(fā)展,高附加值貨物大幅增加,對運(yùn)輸時間速度要求高,適合道路運(yùn)輸。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也導(dǎo)致對運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)的變化,單一的整車運(yùn)輸形式已被突破,零擔(dān)運(yùn)輸以及以此為基礎(chǔ)的快件運(yùn)輸發(fā)展十分迅速,成為我國貨運(yùn)市場一道最亮景的風(fēng)景。

但應(yīng)當(dāng)看到的是,我國現(xiàn)有零擔(dān)運(yùn)輸企業(yè)數(shù)十萬家,其中絕大多數(shù)企業(yè)僅經(jīng)營一條或幾條線路的業(yè)務(wù),零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)的大規(guī)模整合成為大勢所趨。因此,利用物流管理信息系統(tǒng),規(guī)范現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)流程,是零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)形成競爭優(yōu)勢、整合外部社會資源、實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康、快速發(fā)展的必經(jīng)之路。

(一)市場需求特點(diǎn)。

3、貨流方向多、區(qū)域廣,但集疏地點(diǎn)可以相對集中;

4、單證量大、處理復(fù)雜;

5、由于客戶群、貨物種類龐雜,報(bào)價難,價格不規(guī)范;

6、客戶服務(wù)質(zhì)量難以保障,客戶投訴多;

7、客戶可能會要求代收帳款等其他增值業(yè)務(wù)。

(二)業(yè)務(wù)運(yùn)作特點(diǎn)。

1、規(guī)?;\(yùn)營,營運(yùn)地域廣,能實(shí)現(xiàn)服務(wù)的全過程;

3、作業(yè)復(fù)雜,存在多點(diǎn)接貨、多點(diǎn)裝貨、多點(diǎn)運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、交叉理貨等各種情況;

4、單據(jù)管理繁瑣,統(tǒng)計(jì)、核算、分析困難;

5、干線運(yùn)輸以零擔(dān)班車為主,可能存在多點(diǎn)??浚?/p>

6、與金融、鐵路、空運(yùn)、同行等有密切的業(yè)務(wù)往來;

7、客戶投訴、內(nèi)部作業(yè)出錯等例外情況多;

8、由于以上原因,造成公司管理、控制的難度大;

(一)如何規(guī)范目前的業(yè)務(wù)處理流程?

(二)如何有效處理目前煩瑣的單證和票據(jù)?

(三)如何控制各個環(huán)節(jié)的費(fèi)用和提高收入?

(四)如何提高業(yè)務(wù)利潤率?

(五)如何通過減少少貨、錯送以及破損以及提高準(zhǔn)點(diǎn)率等提供更好的客戶服務(wù)?

(六)如何在保持目前優(yōu)勢業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上確立競爭性的業(yè)務(wù)模式?

(七)如何形成有競爭力、個性化的服務(wù)?

(八)如何處理與其他業(yè)務(wù)主體之間的業(yè)務(wù)往來?

(九)如何面對目前合同運(yùn)輸和快遞業(yè)務(wù)帶來的激烈競爭?

(一)規(guī)范業(yè)務(wù)流程;考慮隨業(yè)務(wù)發(fā)展的系統(tǒng)可擴(kuò)展性;

(二)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一和共享;

(三)規(guī)范、控制各個環(huán)節(jié)的操作;

(四)最大程度地消除作業(yè)環(huán)節(jié)中的人為因素以及由此引起的'成本增大和無效率;

(五)加強(qiáng)票據(jù)管理、費(fèi)用處理和財(cái)務(wù)系統(tǒng)的緊密銜接;

(六)支持多種業(yè)務(wù)操作;

(四)中轉(zhuǎn)倉管理:對中轉(zhuǎn)庫內(nèi)各地的貨物以及貨物的裝卸、理貨進(jìn)行監(jiān)管和控制;

(五)車輛管理:管理車隊(duì)、車輛、車輛事故以及車輛的運(yùn)行業(yè)績等內(nèi)容;

(九)貨物的全過程跟蹤和查詢:通過對托運(yùn)單據(jù)的節(jié)點(diǎn)控制,實(shí)現(xiàn)對貨物訂單的全程跟蹤,如可以根據(jù)托運(yùn)單號查詢出當(dāng)前貨物的狀態(tài)(收入庫、在途、到達(dá)中轉(zhuǎn)倉、簽收等),從而使客戶隨時了解到自己貨物的情況,充分體現(xiàn)“以客戶為中心“的公司理念。

(一)提高客戶的核心競爭力;

(二)規(guī)范運(yùn)作,加強(qiáng)管理控制,降低運(yùn)作成本;

(三)提高供應(yīng)鏈協(xié)作、適應(yīng)能力,可以在適當(dāng)時機(jī)擴(kuò)張業(yè)務(wù),獲取新的競爭優(yōu)勢;

(四)提高物流方案設(shè)計(jì)能。

我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學(xué)習(xí),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法。非常感謝葫蘆島運(yùn)輸公司物流中心給了我一次難得的機(jī)會,讓我獲益匪淺。

物流公司人員工作總結(jié)篇十二

xx年過去了?;仡欉^去一年的工作,感觸頗深。時光飛逝。不知不覺在公司工作了一年多。在我看來,這是一個短暫而漫長的一年。短暫的是,時間過去了,我才能掌握更多的工作技能和專業(yè)知識;要成為一名優(yōu)秀的客服人員,任重而道遠(yuǎn)。

以下是我xx年主要工作的總結(jié):

1.根據(jù)要求對客戶檔案進(jìn)行歸檔和管理,并及時跟蹤和更新變更。

2.及時回復(fù)客戶的查詢,并記錄在物流信息登記表上。

3.對客戶反映的問題進(jìn)行分類,聯(lián)系快遞師傅進(jìn)行跟蹤反饋。

5.接受各方面的信息,通知相關(guān)部門和人員在做記錄的同時進(jìn)行處理,跟蹤過程,完成后回訪。

6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排。認(rèn)真錄入和打印公司的快遞,根據(jù)各部門的工作需要制作表格文件和起草報(bào)告。

7.新舊表格替換并投入使用。

8.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

在完成以上工作的過程中,我學(xué)到了很多,也成長了很多。工作中的磨礪塑造了我的性格,提高了我的心理素質(zhì)。客戶服務(wù)工作總結(jié)和計(jì)劃。對我來說,一個剛步入社會,工作經(jīng)驗(yàn)不豐富的人,在工作中難免會遇到各種障礙和困難。幸運(yùn)的是,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,我敢于面對困難,接受挑戰(zhàn),性格也會逐漸安定下來?,F(xiàn)在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務(wù)的真諦。所謂敬業(yè),就是你在工作的時候,不管之前多努力,都要把工作做好,盡職盡責(zé)。所謂微笑服務(wù),就是當(dāng)你面對客戶的時候,不管你開心不開心,不管你難過不難過,你都要專注工作,為客戶著急,永遠(yuǎn)保持微笑,因?yàn)槲掖淼牟粌H僅是我個人的形象,還有公司的形象。

物流公司人員工作總結(jié)篇十三

看到年初為自己開的諸多計(jì)劃中,很多都未能完成,或者有些完成了,但結(jié)果并未能與計(jì)劃相一致,心中未免仍有諸多遺憾和不服。

沖忙的20xx,不管有多少遺憾和不服,心中更多的是感恩。12年的我,從為人女變身為為人妻,而xx年,又讓我驚喜的變身為為人母,讓我的人生再一次發(fā)生質(zhì)的變化,變得更加圓滿。

另外,尤其感謝公司和同事們,給了我諸多關(guān)心照顧,以及能在家里繼續(xù)“辦公”這樣一個“特權(quán)”,匯成兩個字“感恩”!

1、配貨部的日常工作中,審單往往占據(jù)了每個配貨員大部分時間,不管是申配單,還是退貨單。好在信息部的大力支持,開發(fā)了很多軟件,比如:海鼎供應(yīng)鏈中的商品主配,不僅給采購節(jié)省了很多時間,更給配貨部解決了導(dǎo)主配的“老大難”問題,從而大大提高了工作效率。

2、當(dāng)然在配貨部諸多工作中,給我最大的“困擾”依舊是:采購不停的對門店進(jìn)行新舊商品的主配,門店不合理申配導(dǎo)致庫存積壓,然后總部通知退貨。這樣一個由“申配—退貨,申配—退貨”組成的無限循環(huán)。最終導(dǎo)致門店在退貨,倉庫在收貨上陸續(xù)出現(xiàn)很多問題。譬如:門店庫存不準(zhǔn),商品在退貨途中遇到破損,物流途中商品被盜,尤其貴重商品,再則,由于門店退貨量大、且集中,進(jìn)而誰倉庫未能及時準(zhǔn)確處理退貨數(shù)據(jù),從而造成門店退貨數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。也因此讓門店對總部有眾多不滿。xx年的3、5月份中的進(jìn)口商品和玩具退貨就已體現(xiàn)。所以,如何能夠更好的處理商品主配的更加有依據(jù),門店申配的更加合理化,退貨的更加必要,是需要大家一起討論解決的問題。

3、xx年的配貨部工作中,還有一塊重點(diǎn)就是對門店庫存的嚴(yán)格而又合理化的進(jìn)行控制。但,雖然看似簡單的問題,卻成為我最大的“痛處”。既要考慮采購對門店的主配,又要照顧門店自行申配,這個度稍稍不把握好,一不留神,月末門店庫存就超標(biāo)。

真是有種“咬牙又切齒”之感。真呼又要向王總喊救命,倍感無奈。

4、針對老生常談的幾個問題:1、門店銷售預(yù)算完成情況;2、門店目標(biāo)庫存;3、門店退貨情況;4、門店滯銷單品庫存;5門店缺貨情況;6門店核心單品庫存;7、門店每周申配情況;8、門店商品周轉(zhuǎn)率。就這幾個問題依舊是接下來工作中的重點(diǎn),且要一路既往的堅(jiān)持。

物流公司人員工作總結(jié)篇十四

xx年xx物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長xxx先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于xx自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?;仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為xx物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下:

xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。

1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識,強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受xx高鐵建設(shè)和xxx建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計(jì)搶時間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們xx一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在xx物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金xx萬元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭取到手,但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件??傊?,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。

公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如冷庫工程通過公開招標(biāo),為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。xx從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看,利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向,了解xx物流的經(jīng)營情況,了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵機(jī)制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對xx物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流公司人員工作總結(jié)篇十五

在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和助下,全體職工努力奮斗,勝開拓,扎實(shí)工作,圓滿完成了今年的拉運(yùn)任務(wù),取得自創(chuàng)建公司以來的效益和巨的成績,現(xiàn)將一年來工作作如下總結(jié):

今年新增10輛自卸車,共計(jì)車輛xx部,其中自卸xx部,半掛自卸車x部,罐車xx部,全年共拉運(yùn)材料xx萬噸,全年收入xx萬元,工資支出xx萬元;燃料支出xx萬元,材料配件支出xx萬元,修理費(fèi)xx萬元,其它支出xx萬元,主業(yè)務(wù)利潤xx萬元,凈利潤xx萬元。

20xx年公司面臨有史以來的困難,面對如此嚴(yán)峻的考驗(yàn),如何壓縮成本,控制費(fèi)用支出和安全完成拉運(yùn)任務(wù),保證職工思想穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增物,結(jié)合公司內(nèi)部的實(shí)際情況,公司開展了一系列較有針對性的工作。

積極響應(yīng)集團(tuán)公司會議精神,制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方,嚴(yán)禁跑私車,辦私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理,造成事故的后果自負(fù),因個人原因造成車輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償所有損失,并接受公司處理,每天出車前必須對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,車祝良好,方可出車,還制定了定標(biāo)準(zhǔn),不犯無故。

為了強(qiáng)化管理,還安裝了cs0定位系統(tǒng),加強(qiáng)了對司機(jī)安全和行車狀況的監(jiān)督和管理工作。公司嚴(yán)格的管理制度,使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心,各項(xiàng)拉運(yùn)工作完成良好,每部車輛在確保安全的情況下,都超額完成任務(wù),并減小了事故的發(fā)生。

安全工作是所有工作的重中之中,沒有安全性就沒有一切,今年公司進(jìn)行了二次交通安全法規(guī)培訓(xùn),邀請交警隊(duì)警官為全體駕駛員講解交通法規(guī),并實(shí)行了安全知識考試,使職工樹立安全第一的思想,提高全員素質(zhì)。公司派專人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運(yùn)線路和工作狀況。每月進(jìn)行兩次安全總結(jié),定期進(jìn)行安全檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,今年全年無事故發(fā)生。

為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,歷行節(jié)約,降低成本,首先加強(qiáng)對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織司機(jī)學(xué)習(xí)節(jié)油、駕駛技術(shù),在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費(fèi)用,在確保安全的情況下,盡量延長機(jī)件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實(shí)在不能使用的才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動手,整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費(fèi)和配件費(fèi)。另外,為了節(jié)約成本,降低費(fèi)用,公司領(lǐng)導(dǎo)還做了許多工作,例如修舊利廢,鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項(xiàng)工作,就為公司節(jié)約資金20余萬元。

公司領(lǐng)導(dǎo)常與職工談心交流,掌握職工動態(tài),講講員工生活,解決他們的實(shí)際困難,做職工的好當(dāng)家,貼心人,今年拉運(yùn)任務(wù)完成,職工工資待遇都比往年有所提高,公司領(lǐng)導(dǎo)常年累月忙碌工作,沒有星期天、節(jié)假日,以身作則,處處為員工樹立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車輛出行,解訣死機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)愉快出車,平安行車。另外公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的婚喪嫁娶要必定到廠,拉進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)和職工的距離也讓職工感到領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)心和助,提高了職工的工作積極性。

誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們積極配合集團(tuán)公司有關(guān)部門,努力完成各項(xiàng)任務(wù)。

物流公司人員工作總結(jié)篇十六

截止到10月12日能源庫存資金總額為3838萬元,較上周庫存資金下降15.63%。其中,設(shè)備庫存資金183.4萬元,化工生產(chǎn)準(zhǔn)備材料庫存資金320萬元,能源甲供材料一期、二期合計(jì)庫存資金為2864.4萬元,其他辦公、熱電廠、設(shè)備備件等物資470.2萬元。其中:

一期甲供材料庫存資金為958萬元,同比上周庫存資金下降7.23%。一期甲供材料各標(biāo)段的庫存情況如下:一標(biāo)段庫存資金183萬元占一期庫存資金19.11%;二標(biāo)段庫存資金69萬元占一期庫存資金7.23%;三標(biāo)段庫存資金125萬元占一期庫存資金13.14%;四標(biāo)段庫存資金44.6萬元占一期庫存資金4.66%;五標(biāo)段庫存資金326萬元占一期庫存資金34.08%;總圖、廠前區(qū)(外管、地管、全廠供電)庫存資金208萬元占一期庫存資金21.78%。

二期甲供材料庫存資金1906萬元,較上周庫存資金下降15.23%。各標(biāo)段的庫存情況如下:一標(biāo)段庫存資金301萬元占二期庫存資金15.81%;二標(biāo)段庫存資金242萬元占二期庫存資金12.69%;三標(biāo)段庫存資金103萬元占二期庫存資金5.4%;四標(biāo)段庫存資金96萬元占二期庫存資金5.05%;五標(biāo)段庫存資金71萬元占二期庫存資金3.73%;總圖(外管、地管、全廠供電)庫存資金1092萬元占二期庫存資金57.29%。

本月材料計(jì)劃工作方面除完成每日的計(jì)劃審核、提交物料編碼新增、跟蹤申報(bào)物資實(shí)時到貨情況等工作外,還完成以下幾點(diǎn)工作:

1、共審核材料計(jì)劃577條,其中提報(bào)有庫存可調(diào)撥材料79條,物料編碼描述和備注中描述前后不一11條,已將存在問題當(dāng)日反饋專工修改后進(jìn)行審批,確保材料計(jì)劃的及時性,創(chuàng)建轉(zhuǎn)儲訂單30條,由于甲供材施工單位變更,更改接收方150條。

2、物資調(diào)撥平庫計(jì)劃共35條,其中鋼材調(diào)撥平庫14條計(jì)劃,共25噸,金額為13萬元,其余2條為過量入庫的材料平庫,其他項(xiàng)目不再使用材料平庫共19條計(jì)劃,合計(jì)金額27.9萬元。

3、累計(jì)審核領(lǐng)料申請單1420張,從源頭上杜絕了專工之間搶材料的情況發(fā)生,確保了材料領(lǐng)用的準(zhǔn)確性。

4、對各專業(yè)專工申報(bào)的新增編碼物料描述在系統(tǒng)中逐一核對、排除重碼,對單位、物料組在系統(tǒng)中逐條進(jìn)行檢查,核對無誤后提交新增流程。流程提出后打電話對各節(jié)點(diǎn)逐一催促流程,對遇到的問題及時與專工和物裝相關(guān)人員溝通,確保新增編碼流程順利通過,將編碼再第一時間反饋專工。

5、對經(jīng)過協(xié)調(diào)溝通無法解決的問題,及時上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),做到日事日畢、日清日結(jié)。關(guān)注材料計(jì)劃的訂單形成情況、關(guān)注材料計(jì)劃的到貨情況。對于sap系統(tǒng)里滯留時間較長的計(jì)劃及時與相關(guān)專工和物裝的相應(yīng)業(yè)務(wù)人員溝通,確保材料計(jì)劃的有效實(shí)施和采購。

1、本月共計(jì)審核項(xiàng)目物資入庫金額1.1億,審核項(xiàng)目物資出庫金額1.2億;審核生產(chǎn)物資入庫金額642萬元,審核生產(chǎn)物資出庫金額903萬元;完成項(xiàng)目與項(xiàng)目調(diào)撥、生產(chǎn)與項(xiàng)目調(diào)撥共計(jì)33萬元;審核并申報(bào)新增物料編碼共計(jì)1500個。

2、根據(jù)《造價咨詢工作手冊》中的要求,物流中心及時提供施工方的材料出庫及退庫明細(xì)表,為了完成次項(xiàng)工作,多次與合同預(yù)算組專工進(jìn)行工作溝通、分析研究,按照要求完成了工作。

3、依托sap軟件系統(tǒng)管理物資,倉儲中心從源頭進(jìn)行管理,從審核計(jì)劃、物資到貨、驗(yàn)收入庫、出庫,掌握庫存物資狀態(tài),及時督促各專業(yè)組專工領(lǐng)用物資。

4、根據(jù)股份公司對加強(qiáng)存貨資產(chǎn)盤點(diǎn)管理的要求,及時做好存貨的盤點(diǎn)工作。物流中心會計(jì)根據(jù)《能源存貨盤點(diǎn)管理規(guī)定》配合財(cái)務(wù)處織原材料保管共同對現(xiàn)場物資進(jìn)行盤點(diǎn),并及時根據(jù)盤點(diǎn)情況寫出書面報(bào)告,上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),達(dá)到降低庫存,減少資金占用率,加速資金周轉(zhuǎn)的目的。

1、對臨時庫房進(jìn)行規(guī)范管理,將庫房合理布局,規(guī)劃出合理擺放區(qū)域,組織倉儲全體員工對露天庫房進(jìn)行清理整頓,提高了庫房利用率,最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有庫房的作用。

2、為使能源有限公司項(xiàng)目物資入庫、出庫進(jìn)行規(guī)范化管理,保證出入庫帳目物資清晰,有據(jù)可查,組織會計(jì)及材料員編制了《能源物資管理規(guī)定》、《能源存貨盤點(diǎn)管理規(guī)定》、《能源項(xiàng)目物資出入庫管理規(guī)定》、《能源項(xiàng)目物資計(jì)劃管理規(guī)定》目前已下發(fā)執(zhí)行。

3、為建立和完善物流中心分級管理的全面管理體系,充分調(diào)動全體員工的工作積極性,形成閉環(huán)式管理,促使中心各項(xiàng)管理更加規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,中心通過“以獎代罰”、“打開員工晉級通道”、“員工評優(yōu)選先”、“我心中班組成員評選”等管理模式激勵全體員工,讓員工自主提高工作技能和工作質(zhì)量,同時依據(jù)能源公司相關(guān)管理規(guī)定,編制完成了《能源物流中心績效考核實(shí)施方案》現(xiàn)已下發(fā)執(zhí)行并取得了較好的效果。

4、完成了地磅三查四定工作,并整改落實(shí)相關(guān)問題,保證地磅及時投用,確保公司所有原材料及產(chǎn)成品物資的計(jì)量稱重,為公司項(xiàng)目按時投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

5、因罐區(qū)v-904b成品酸罐發(fā)生輕微泄漏,在試漏過程中罐區(qū)共計(jì)加水、排水約6900m3,后續(xù)經(jīng)過設(shè)備制作廠家3次修補(bǔ)后,完成了v-904b成品酸罐的修補(bǔ)工作,目前,v-904b成品酸罐運(yùn)行正常。

6、按照天辰設(shè)計(jì)院的變更,完成了罐區(qū)新增廢酸送回泵的安裝及配管工作,目前已完成了兩臺廢鹽酸泵的單機(jī)試車工作,對泵出口管線及廢酸裝車管線進(jìn)行了試漏工作,共發(fā)現(xiàn)兩處漏點(diǎn),均為法蘭連接部位,目前已消漏,現(xiàn)兩臺泵處于備用狀態(tài),同時完成了罐區(qū)全部靜設(shè)備標(biāo)注沉降標(biāo)識工作。

7、自9.30開車后,針對目前生產(chǎn)施工特點(diǎn),對物流中心管理人員、新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗人員、崗位人員及勞務(wù)人員進(jìn)行了安全技能培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)管理制度、中心現(xiàn)場所涉及到的?;返奈锘再|(zhì)及傷害應(yīng)急急救、罐區(qū)?;沸孤?yīng)急處置方法、消氣防器材的使用及日常維護(hù)保養(yǎng)、固體裝卸作業(yè)規(guī)范,特種車輛現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范及環(huán)保排污規(guī)范要求、現(xiàn)場安全技術(shù)交底形式及內(nèi)容要求等。通過培訓(xùn)促使崗位進(jìn)員工及基本掌握了安全基礎(chǔ)知識,提高安全防護(hù)意識和自我保護(hù)能力。

8、為杜絕物流中心各班組事故的發(fā)生,開展中心反三違活動,中心發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象2項(xiàng),對中心發(fā)現(xiàn)的三違按“三違就是事故”的原則,依據(jù)中心考核管理規(guī)定進(jìn)行考核處理,并舉一反三,對今后類似三違事件杜絕發(fā)生。

(一)項(xiàng)目物資到貨不能及時領(lǐng)用,造成庫存物資量較大。

目前安排材料員每周五對一二期庫存物資進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并將統(tǒng)計(jì)匯總表發(fā)至各標(biāo)段負(fù)責(zé)人處,要求施工方及時領(lǐng)用,因到項(xiàng)目建設(shè)后期,施工方領(lǐng)用量逐漸下降,造成項(xiàng)目物資庫存仍在兩千八百萬左右。

(二)pvc樹脂、片堿發(fā)貨存在的問題。

pvc、片堿發(fā)貨平臺處拉貨車輛進(jìn)出通道是單行道,現(xiàn)場拉貨車輛、叉車、及外協(xié)施工單位車輛交叉作業(yè),易發(fā)生廠內(nèi)交通事故,且影響作業(yè)安全的硬件設(shè)施不完善,經(jīng)中心各級管理人員共同努力,通過對現(xiàn)場人員職責(zé)分工、車輛出入庫行駛路線規(guī)范、作業(yè)場地安全指示標(biāo)示規(guī)范、針對外來司機(jī)和內(nèi)部發(fā)貨庫管叉車司機(jī)及裝卸人員的分工進(jìn)行危害辨識并修訂安全技術(shù)交底單來規(guī)范作業(yè)行為,現(xiàn)除現(xiàn)場標(biāo)識因制作未完成外,其他作業(yè)以基本規(guī)范,但仍有待繼續(xù)改進(jìn)。

(三)特種車輛檢修廠房修建問題。

特種車輛所報(bào)的鏟車、叉車已全部到貨,目前鏟車、叉車無固定停放地點(diǎn),冬季到來后,能源氣溫偏低,車輛不易發(fā)動;其次,鏟叉車維護(hù)保養(yǎng)無法正常進(jìn)行(如黃油補(bǔ)加及日常維護(hù)保養(yǎng)因無場所,無法進(jìn)行),現(xiàn)需設(shè)計(jì)院及時提供施工藍(lán)圖,并修建特種車輛檢修廠房,以保證生產(chǎn)正常運(yùn)行后對特種車輛設(shè)備的有效管理。

(四)二期項(xiàng)目將要建成投產(chǎn),中心建議公司及生產(chǎn)處及時考慮初期投產(chǎn)時管道內(nèi)液體產(chǎn)品。

(液堿、次鈉、廢硫酸、鹽酸)的處理問題,防止二期開車時含有雜質(zhì)的液體產(chǎn)品進(jìn)入罐區(qū),造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格無法銷售。(五)關(guān)于正式露天庫房建設(shè)問題。

因公司安排近期將中央大道東側(cè)臨時露天庫房內(nèi)物資清空并拆除,物流中心急需另行選址修建臨時露天庫房,以確保露天庫物資的安全存儲及保管問題,目前中心已進(jìn)行選址,望相關(guān)處室及時修建完成,同時滿足庫房內(nèi)硬化、排水、監(jiān)控等要求,確保庫存物資的有效管理和存放。同時針對此問題,5月打過專題報(bào)告,并提交設(shè)計(jì)意見和圖紙,公司領(lǐng)導(dǎo)也審核通過由新疆設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)好施工圖紙,同時對選址處樹木也進(jìn)行移位,但到目前一直未施工,中心建議及時施工投用,為今后三四期項(xiàng)目建設(shè)及物流中心的正常管理做好前提保障工作。

(一)寒冬將至,為配合能源二期項(xiàng)目建設(shè)尾項(xiàng)施工需求,物理中心未雨綢繆,提前做好物資尤其是冬施物資的入庫管理工作,現(xiàn)場安排庫管、裝卸工及中心管理人員值班,在確保安全的前提下保證庫房24小時進(jìn)行材料的收發(fā),保證生產(chǎn)及二期項(xiàng)目物資供應(yīng)正常,同時對冬季入庫物資做好防冷防凍措施,需室內(nèi)保存物資及時倒運(yùn)入庫,對室外存放物資做好上苫下墊工作,保證物資的正常保存及發(fā)放。

(二)不斷梳理工作流程,確保物資從入庫到出庫的整體流程通暢,同時根據(jù)工作流程制定相應(yīng)制度,使所有工作有章可循,對已制定下發(fā)的制度,根據(jù)實(shí)際操作情況,在保證項(xiàng)目和生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行的前提下不斷進(jìn)行修改和完善,使之更好的為項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)服務(wù)。

(三)開展好物流中心各級員工及新進(jìn)員工的安全培訓(xùn)工作。

(四)開展好物流中心班組兩級反三違活動。

(五)按能源公司要求作好本年度危害辨識工作。

(六)密切關(guān)注罐區(qū)酸堿儲罐及相連管線冬季安全隱患的變化情況,做好標(biāo)識警戒防護(hù)工作。

(七)后期物流管理將致力于如何最大化的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物流操作,將在陸續(xù)做好基礎(chǔ)管理的前提下,逐步規(guī)范現(xiàn)場管理,對所有物資進(jìn)行分區(qū)、分庫、分類擺放,及時申報(bào)采購先進(jìn)的倉儲物流操作使用工具,同時加強(qiáng)對庫管的培訓(xùn)和要求,努力向先進(jìn)行業(yè)的物流管理學(xué)習(xí)和靠近,加快向公司提出的“旗艦店”式企業(yè)靠近的步伐。

物流公司人員工作總結(jié)篇十七

在過去的一年里,物流公司秉承“以服務(wù)為榮,以客戶為中心,以質(zhì)量為生命”的經(jīng)營理念,以“實(shí)現(xiàn)客戶最短時間成本最優(yōu)化”為己任,與時俱進(jìn),銳意進(jìn)取,不斷開拓創(chuàng)新,在物流行業(yè)這片藍(lán)天下,譜寫了輝煌的樂章。

一、工作回顧。

1.業(yè)務(wù)開發(fā)。

2022年,物流公司業(yè)務(wù)開發(fā)方面得到了長足的發(fā)展。一年來,我們努力開拓市場,擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)范圍。

2.客戶服務(wù)。

物流公司一直秉承“客戶至上”的原則,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們在2022年里不斷提高服務(wù)質(zhì)量,建立完善的客戶服務(wù)體系。

3.質(zhì)量控制。

物流公司一直注重質(zhì)量控制,2022年我們進(jìn)一步強(qiáng)化了質(zhì)量控制。我們嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī),確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn)。

4.安全管理。

物流公司一直將安全管理放在首位,2022年我們加強(qiáng)了安全管理,提高了員工的安全意識,確保工作場所的安全。

二、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

1.業(yè)務(wù)開發(fā)方面,我們需要繼續(xù)加強(qiáng)市場開拓,擴(kuò)大公司的市場份額。

2.客戶服務(wù)方面,我們需要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,建立更完善的客戶服務(wù)體系。

3.質(zhì)量控制方面,我們需要加強(qiáng)內(nèi)部管理,確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn)。

4.安全管理方面,我們需要加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),提高員工的安全意識。

三、未來展望。

1.業(yè)務(wù)拓展。

物流公司將繼續(xù)拓展市場,擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)范圍,爭取在未來的日子里取得更大的發(fā)展。

2.服務(wù)提升。

物流公司將進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,建立更完善的客戶服務(wù)體系,為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。

3.質(zhì)量控制。

物流公司將加強(qiáng)內(nèi)部管理,確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn),提高質(zhì)量控制水平。

4.安全管理。

物流公司將加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),提高員工的安全意識,確保工作場所的安全。

總結(jié),物流公司在過去的一年里取得了顯著的成績,但我們也清楚地看到了自己的不足。在未來的日子里,我們將繼續(xù)努力,不斷改進(jìn),為客戶提供更好的服務(wù),實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。

物流公司人員工作總結(jié)篇十八

春去秋來,四季輪回,公司已經(jīng)邁進(jìn)一個新世紀(jì),公司財(cái)務(wù)部工作總結(jié)。我們財(cái)務(wù)部也有了一個全新的開始,人員結(jié)構(gòu)有較大的調(diào)整,基本上都是新人、新崗位,帶隊(duì)的任務(wù)落在我的肩上。我們都感到擔(dān)子重了、壓力大了,但是我們沒有畏縮,在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和各部門的大力支持下,憑著責(zé)任心和敬業(yè)精神,我們逐步成熟起來。為了進(jìn)一步的發(fā)展和提高,我覺得有必要對這半年多的工作做一簡單的回顧。

年初,為了加強(qiáng)會計(jì)基礎(chǔ)工作的規(guī)范性,完善公司的管理機(jī)制,財(cái)務(wù)部制定了新的《管理細(xì)則》。細(xì)則中對借款、費(fèi)用報(bào)銷、審核等工作程序作了詳實(shí)的解釋。我們通過對細(xì)則的學(xué)習(xí)、討論,把各項(xiàng)條款逐一與實(shí)際業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起,找問題找漏洞,并反復(fù)消化、嚴(yán)格把關(guān)。在出納環(huán)節(jié)中,我們強(qiáng)調(diào)一定要堅(jiān)持原則、不講人情,把一些不合理的借款和費(fèi)用報(bào)銷拒之門外。在憑證審核環(huán)節(jié)中,我們依據(jù)細(xì)則中的規(guī)定,認(rèn)真審核每一張憑證,不把問題帶到下個環(huán)節(jié)。通過這半年的實(shí)踐,我們的工作取得了顯著的成效。數(shù)字是最有說服力的,在銷售額與上年同期基本持平的情況下,三費(fèi)(管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用)卻比去年同期下降了20。8%。通過實(shí)際工作,我們都深刻的意識到加大成本控制的力度,盡快推出相應(yīng)制度的必要性。

為了提高員工的榮譽(yù)意識,針對公司出臺的工資考核制度,我們相應(yīng)地制定了內(nèi)部員工工資考核方案,由部門經(jīng)理依據(jù)員工的崗位描述對其平時的表現(xiàn)進(jìn)行綜合評判并作為參考遞交會計(jì)主管,考核制度的實(shí)行有效地調(diào)動了大家的積極性,充分發(fā)揮了企業(yè)的獎勵機(jī)制,合理地利用了人力資源。

為了配合物流中心錄入費(fèi)用,我們及時、準(zhǔn)確地編制會計(jì)憑證并做好憑證傳遞、匯總工作。為了更好地核算營銷部門的盈虧,為公司完成銷售計(jì)劃提供依據(jù),我們及時記錄每一筆到款,準(zhǔn)確記錄貨款的`清欠并周期性地與營銷人員的往來帳進(jìn)行核對,并做到營銷、財(cái)務(wù)、物流中心數(shù)據(jù)口徑一致。

我們定期進(jìn)行小組討論、學(xué)習(xí)企業(yè)會計(jì)制度,大家互相交流心得,熟悉各崗位的工作流程,把問題擺在桌面上。由員工轉(zhuǎn)達(dá)給部門經(jīng)理,再由部門經(jīng)理轉(zhuǎn)達(dá)給主管,主管根據(jù)匯總上來的意見與建議做出相應(yīng)的措施。除此之外,我們合理地安排每位員工的外勤工作,讓每個人都有與外界接觸的機(jī)會,做到工作有里有外、有張有弛。

通過積極參加國、地稅局舉辦的辦稅人員崗位培訓(xùn)以及查閱大量的財(cái)務(wù)資料,順利完成并通過了企業(yè)所得稅納稅清繳、增值稅一般納稅人年審工作。通過對稅務(wù)籌劃的學(xué)習(xí),提高了每月納稅申報(bào)工作的質(zhì)量,并且熟練掌握了xxx、財(cái)政局、稅務(wù)局各項(xiàng)報(bào)表的填制工作。

物流公司人員工作總結(jié)篇十九

物流行業(yè)在我國的發(fā)展勢頭是最為迅猛的,所以物流公司員工寫一下個人半年工作總結(jié)也是有必要的,畢竟,快速發(fā)展的過程的過長當(dāng)中就會遇到各種各樣的問題,這樣的問題出現(xiàn)之后,若不進(jìn)行及時的總結(jié),之后的工作當(dāng)中就會遇到更大的困難和問題,因此說,物流公司員工個人半年工作總結(jié)的梳理是很有必要的,是對企業(yè)的發(fā)展有利的。

20xx年上半年轉(zhuǎn)眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多?!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,20xx年上半年的物流行業(yè)工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它任務(wù)?,F(xiàn)簡要回顧這半年總結(jié)如下: 20xx個人半年工作總結(jié)第一部分 強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。

為做好本職工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進(jìn)步,利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。

20xx個人半年工作總結(jié)第二部分 嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。

半年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。

物流公司人員工作總結(jié)篇二十

20xx年,xx物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真實(shí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效實(shí)行項(xiàng)目績效嘉獎制度;切實(shí)改進(jìn)員工工作環(huán)境。全部員工同心協(xié)力、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,逾額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告以下:

一年來,物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外本錢,確保利潤化,實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標(biāo)的52.5%;美滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。xx項(xiàng)目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,xx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、改變營銷策略。xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元。物流營運(yùn)中心認(rèn)真實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送進(jìn)程中尋覓客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認(rèn)真實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的嘉獎?wù)?,動員廣大員工的積極性,使公司的'發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相干部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),觸及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,期望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過量方努力在xx地區(qū)尋覓發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過xx地理優(yōu)勢,發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對外貿(mào)易。

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的整體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)省本錢,積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)摸索:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)省本錢擴(kuò)大效益。

2、保護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、連續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、連續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開辟市場、勇闖高峰。

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