通過(guò)總結(jié)自己的心得體會(huì)，可以更好地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，不斷提升自身素質(zhì)。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，要避免心態(tài)浮躁，保持平和的心態(tài)和真實(shí)的態(tài)度。這些精選的心得體會(huì)檔案收集了許多不同領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，希望能夠?qū)δ阌兴鶈⑹尽?/p>
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇一
交通安全一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題，而交通安全教育也是不可或缺的重要環(huán)節(jié)。本人最近參加了一場(chǎng)交通安全活動(dòng)教育，深受啟發(fā)。以下是我對(duì)這次活動(dòng)的心得體會(huì)。
第二段：學(xué)習(xí)到的知識(shí)。
在這次交通安全活動(dòng)教育中，我們不僅了解了交通規(guī)則和交通工具的安全使用方法，也學(xué)習(xí)到了一些實(shí)際應(yīng)用知識(shí)。其中包括如何正確使用安全帶、如何穿戴安全頭盔以及如何避免疲勞駕駛等。這些知識(shí)的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了我對(duì)安全駕駛的意識(shí)。
第三段：感受到的風(fēng)險(xiǎn)。
活動(dòng)中還模擬了一些常見(jiàn)的危險(xiǎn)情境，例如汽車(chē)爆胎、駕駛員疏忽等。當(dāng)模擬爆胎情況時(shí)，我深刻感受到了駕駛員的重要性，他的反應(yīng)和行動(dòng)能力直接影響到乘客的安全。這讓我感受到了交通安全的風(fēng)險(xiǎn)，也更加強(qiáng)調(diào)了遵守交通規(guī)則和持續(xù)的駕駛培訓(xùn)的重要性。
第四段：共鳴與啟示。
通過(guò)交通安全教育，我不僅學(xué)到了一些具體知識(shí)，更重要的是引起了我的反思和啟示?？吹饺粘Ｉ钪邪l(fā)生的種種交通事故，我感到很心痛。從教育的角度出發(fā)，我們需要更加強(qiáng)調(diào)交通安全的教育，增強(qiáng)市民的安全意識(shí)。同時(shí)，我們也需要從自身出發(fā)，強(qiáng)化自我培訓(xùn)和駕駛技能的訓(xùn)練，讓自己成為一個(gè)安全的道路使用者。
第五段：總結(jié)和建議。
通過(guò)這次交通安全活動(dòng)教育，我認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性，并獲得了一定的知識(shí)和啟示。我認(rèn)為這種活動(dòng)應(yīng)該得到政府和社會(huì)各方的廣泛關(guān)注和支持，可以通過(guò)各種方法來(lái)提高公眾的意識(shí)和培訓(xùn)效果，例如開(kāi)展文化宣傳活動(dòng)、建立專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等。當(dāng)然在日常生活中，我們也需要多關(guān)注交通法規(guī)、自覺(jué)遵守，一起來(lái)共同維護(hù)我們的交通安全。
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇二
交通安全一直是社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題之一。為了加強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高交通安全知識(shí)，許多學(xué)校、機(jī)構(gòu)等組織了交通安全活動(dòng)教育，使人們更加了解交通規(guī)則，增強(qiáng)了自我保護(hù)意識(shí)。
第一段：活動(dòng)目的與計(jì)劃。
我參加的這次交通安全活動(dòng)由當(dāng)?shù)亟逃趾凸簿致?lián)合機(jī)構(gòu)主導(dǎo)，旨在倡導(dǎo)交通安全，提高廣大學(xué)生交通安全意識(shí)，并防止交通事故的發(fā)生。計(jì)劃包括交通安全知識(shí)講解、實(shí)際操作演練和交通安全教育課等。
第二段：感受與收獲。
這次活動(dòng)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性，從事實(shí)際操作演練中，我體驗(yàn)到了交通規(guī)則的操作技巧以及避免交通事故的方法。同時(shí)，通過(guò)交通安全知識(shí)講解，我更加了解了交通規(guī)則中的重點(diǎn)及細(xì)節(jié)。在交通安全教育課中，我還了解到了一些常見(jiàn)的交通安全法規(guī)和急救常識(shí)，這將幫助我更好地應(yīng)對(duì)緊急情況，減少交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：深入反思。
通過(guò)這次交通安全活動(dòng)教育，我也深刻反思自己過(guò)往的交通行為，特別是過(guò)于自信的駕駛態(tài)度和對(duì)交通規(guī)則的忽視。這讓我對(duì)于交通規(guī)則和安全的認(rèn)識(shí)更加深刻，也更加理解了交通規(guī)則和交通安全的深刻涵義。
第四段：展望未來(lái)。
從這次交通安全活動(dòng)教育中，我認(rèn)識(shí)到只有堅(jiān)持正確的交通安全意識(shí)和行為規(guī)范，才能減少交通事故的發(fā)生。從今以后，我將更加嚴(yán)格地遵守交通規(guī)則，同時(shí)也將發(fā)揚(yáng)傳播安全文化、呼吁和教育身邊人遵守交通規(guī)則和安全。
第五段：總結(jié)與反思。
通過(guò)這次交通安全活動(dòng)教育，我感受頗深，收獲頗多。目睹身邊陳列的交通事故，我認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，也更加清楚地認(rèn)識(shí)到自己需要從自身做起，堅(jiān)定遵守交通規(guī)則和安全行為，同時(shí)也要呼吁身邊的人更加注重交通安全，做到共同維護(hù)交通秩序，確保我們每個(gè)人的安全。
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇三
人的生命只有一次，所以每個(gè)人都應(yīng)該格外珍惜。有時(shí)獨(dú)自走在車(chē)水馬龍的大街上，看著周?chē)缃吁嗟娜巳?，膽小如我，心中的恐懼感便?huì)油然而生。我曾在電視上看到過(guò)的一幕幕交通慘案浮現(xiàn)在眼前，我害怕自己也會(huì)成為其中的當(dāng)事人。
我會(huì)一直默默告誡自己，一定要遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。
那天早晨，由于我貪睡起床晚了，出門(mén)時(shí)已經(jīng)7：40，上學(xué)就要遲到了。媽媽騎著電瓶車(chē)載著我急匆匆地出門(mén)。馬路上，車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。我和媽媽在車(chē)流中穿梭，媽媽時(shí)時(shí)超車(chē)。我坐在后面，雙手緊緊地抱住媽媽?？斓接窕噬焦珗@路口的時(shí)候，由于前方紅燈，右行駛道車(chē)輛已經(jīng)堵住了。媽媽見(jiàn)狀，便來(lái)了個(gè)大左轉(zhuǎn)，竟然在兩輛汽車(chē)中間穿了過(guò)去。我拉拉媽媽的衣服，好緊張，不停地說(shuō)：“媽媽?zhuān)ｋU(xiǎn)!危險(xiǎn)!”媽媽像沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)似的，“嗖”一下，一路鉆到了最前面，把車(chē)停在了斑馬線上。我舒了一口氣，責(zé)怪媽媽?zhuān)骸皨寢專(zhuān)阍趺床蛔袷亟煌ㄒ?guī)則?這樣騎車(chē)多危險(xiǎn)呀!”媽媽不以為然，輕描淡寫(xiě)地說(shuō)：“沒(méi)事，為了趕時(shí)間嘛?！毙盘?hào)燈剛變成綠色，媽媽又急速前進(jìn)。騎到中醫(yī)院那里，交通變擁擠了，媽媽一邊抱怨一邊只得放慢車(chē)速。前面圍了一些人，只見(jiàn)一輛電瓶車(chē)倒在地上，車(chē)頭已經(jīng)撞破了，旁邊停著一輛汽車(chē)，原來(lái)是出交通事故了，聽(tīng)說(shuō)受傷的人員已經(jīng)送去醫(yī)院搶救了。媽媽慢慢騎過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)，邊騎邊說(shuō)：“濱濱啊，你說(shuō)得對(duì)，我們今后一定要遵守交通，等出了事故就來(lái)不及了”。聽(tīng)了媽媽的話(huà)，我也提醒自己：今后一定不貪睡，準(zhǔn)時(shí)起床，不要為了趕時(shí)間，讓媽媽做違反交通法規(guī)的事。
我們要時(shí)刻敲響警鐘，銘記血的教訓(xùn)，從自覺(jué)遵守交通法規(guī)開(kāi)始，好好珍惜生命。
文明是一種道德的`體現(xiàn)，如果做人不文明，那么就會(huì)被人所討厭。文明是中國(guó)的一種傳統(tǒng)美德，所有人都應(yīng)該去執(zhí)行，不是說(shuō)這是誰(shuí)逼你這樣做，這只是一種素養(yǎng)和素質(zhì)，如果外國(guó)人來(lái)我們國(guó)家看見(jiàn)我們中國(guó)是這樣沒(méi)有素質(zhì)的人，那么我們就會(huì)被嘲笑是沒(méi)有文明的國(guó)家。
在外面很多人都喜歡隨地吐痰，不管別人的感受，這樣對(duì)你自己不好對(duì)別人也不好，很多人嘴里有痰就會(huì)吐在地上，別人看見(jiàn)了去說(shuō)他一頓他還不服氣，這樣的行為是對(duì)的嗎?反過(guò)來(lái)說(shuō)，要是別人在你的面前吐痰，還不小心吐在了你的位置上，你的身邊，你看見(jiàn)會(huì)是什么樣的一種想法，而那時(shí)你的想法也恰恰是你吐痰時(shí)別人的看法，所以我們要做一個(gè)文明的人，不隨地吐痰，不亂扔垃圾，讓城市也做一個(gè)文明的城市。除了這些，還有一些人在外面旅游的時(shí)候，常常喜歡在名勝古跡或者是景物上面亂涂亂畫(huà)，很多人還喜歡寫(xiě)上“到此一游”這四個(gè)字，導(dǎo)致景物變得很臟，上面沾滿(mǎn)了各種亂七八糟的字和畫(huà)，這樣你是玩開(kāi)心了，但別人呢，景物這樣被你破壞了，別人還怎么欣賞。另外還有一些人喜歡踐踏草坪，亂扔垃圾，破壞原本的景色，這些行為都是不文明的現(xiàn)象，這些行為只會(huì)拉低了你的智商。
還有一些年輕人在大街上喜歡做出一些不雅的行為，這些被別人看見(jiàn)了你們難道不會(huì)羞恥嗎，要是被小孩子看見(jiàn)了你們好意思嗎?談戀愛(ài)不反對(duì)，但是要找好合適的時(shí)間合適的地點(diǎn)，做一個(gè)懂得羞恥的人。很多人說(shuō)話(huà)的時(shí)候喜歡說(shuō)一些臟話(huà)，沒(méi)有禮貌的話(huà)語(yǔ)，這些都是不文明的行為。文明不是說(shuō)你一個(gè)人就可以了，要牽動(dòng)大家一起，做一個(gè)文明的人，文明出行，文明做人，是我們的根本，這樣才會(huì)讓我們的國(guó)家傳統(tǒng)更加光鮮亮人，中國(guó)人更加出色!但出行，不單單是開(kāi)著交通工具在大馬路上，只要出了家門(mén)，那就是出行。假期到了，出文明交通需要我們共同參與。讓我們攜起手來(lái)，從我做起、從現(xiàn)在做起、從小事做起，共同營(yíng)造更加文明、更加安全、更加暢通、更加和諧的出行環(huán)境!
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇四
近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的日益提高，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量不斷增加，交通擁堵現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重，同時(shí)也因各種因素而導(dǎo)致交通事故頻繁發(fā)生。交通安全已成為我們社會(huì)面臨的重大問(wèn)題。為了提高人們的交通安全意識(shí)，近期我所在的社區(qū)組織了一場(chǎng)交通安全活動(dòng)，讓我深刻感受到了這場(chǎng)活動(dòng)教育的重要性。
首先，在活動(dòng)中我了解到了很多有關(guān)交通安全的知識(shí)，比如行人通行時(shí)應(yīng)該走人行道，過(guò)斑馬線，遇到信號(hào)燈應(yīng)該等待綠燈等等。并且我們還參觀了交通博物館，看到了警車(chē)，消防車(chē)等各種警用和消防工具，增強(qiáng)了我對(duì)交通安全的重視和理解。
其次，在活動(dòng)中，組織者還進(jìn)行了實(shí)地演練。例如，在學(xué)校門(mén)口，組織者安排了幾名學(xué)生模擬走斑馬線時(shí)的注意事項(xiàng)，如何正確行走斑馬線等，每名過(guò)路過(guò)人員都要遵守規(guī)則，以確保交通安全。更重要的是，組織者告訴我們，正確使用交通工具不僅可以讓我們保證交通安全，還能保持交通的暢通。
再次，這場(chǎng)活動(dòng)還讓我深刻感受到了交通意外悲劇所帶來(lái)的悲痛，使我深入體會(huì)到交通安全的重要性。當(dāng)我們?cè)谘萘?xí)時(shí)體驗(yàn)到模擬車(chē)輛行駛時(shí)的危險(xiǎn)，在看到事故現(xiàn)場(chǎng)的照片時(shí)也感受到了交通事故給生命和家庭帶來(lái)的傷害與痛苦。
最后，交通安全教育不能僅僅停留在活動(dòng)的當(dāng)時(shí)，而需要在日常生活中加以實(shí)踐。作為一個(gè)公民，我意識(shí)到我應(yīng)該始終保持安全的習(xí)慣和交通規(guī)則，如必須佩戴安全帶，盡量避免疲勞駕駛，我們不應(yīng)該無(wú)視紅燈，闖卡點(diǎn)和斑馬線。這些細(xì)節(jié)小動(dòng)作對(duì)整個(gè)道路的安全至關(guān)重要，讓我們堅(jiān)定信念和良好的行為習(xí)慣，保障我們的安全。
總之，這次活動(dòng)是十分有益的。利用多樣化的教育方法，現(xiàn)場(chǎng)演練、宣傳推廣、科普知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)分享等等，讓我深刻體會(huì)到交通安全衛(wèi)生的重要意義以及在日常生活中應(yīng)該如何加強(qiáng)安全。在沒(méi)有發(fā)生意外的前提下，在遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)對(duì)安全駕駛和道路規(guī)則的了解，我們每個(gè)人都能維護(hù)好我們的安全出行。
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇五
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車(chē)，在機(jī)動(dòng)車(chē)位上行駛，看見(jiàn)汽車(chē)從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車(chē)?guó)Q笛警示了，他卻聽(tīng)不見(jiàn)，就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的汽車(chē)。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自己。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車(chē)，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班，平平安安回家。
聽(tīng)完交通安全知識(shí)講座我深刻體會(huì)到：“珍愛(ài)生命，安全出行?！?/p>
聽(tīng)到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的'交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)該都來(lái)反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為，曾經(jīng)有過(guò)的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，都應(yīng)避讓來(lái)往的車(chē)輛。
美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇六
5月15日至6月15日是全國(guó)交通安全月，為了提高公眾交通安全意識(shí)，落實(shí)國(guó)家交通安全戰(zhàn)略，各地進(jìn)行了豐富多彩、形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)。我所在的城市也在這段時(shí)間內(nèi)開(kāi)展了一系列活動(dòng)，我也積極參與其中，深受啟迪和感受，下面就來(lái)談?wù)勎业慕煌ò踩滦牡皿w會(huì)。
第二段：宣傳教育。
今年我所在的城市交通安全月活動(dòng)以“平安出行，文明交通”為主題，活動(dòng)的宣傳教育工作相當(dāng)有力度，城市各個(gè)角落都可以看到關(guān)于多種交通安全知識(shí)的宣傳標(biāo)語(yǔ)，不斷提醒著市民重視交通安全。此外，還舉行了各種有趣的宣傳教育活動(dòng)，如交通安全搶答挑戰(zhàn)賽、交通安全知識(shí)小游戲等等，這些活動(dòng)讓我在輕松愉快的氛圍中提高了自己的交通安全意識(shí)。
在交通安全月期間，我們學(xué)校組織了一次交通安全實(shí)踐活動(dòng)，將同學(xué)們分組到路口觀察并記錄不同車(chē)輛的流量、車(chē)速、安全狀況，這讓我切身體驗(yàn)到了真實(shí)的道路交通。通過(guò)與組員們的討論，我對(duì)于駕駛員應(yīng)該遵守交通規(guī)則、保持文明駕駛的意識(shí)更加深刻。在這個(gè)過(guò)程中，我也注意到許多駕駛員并沒(méi)有正確使用安全帶，這讓我對(duì)于自己使用安全帶的重要性更加明確。
第四段：公共交通安全。
我平常習(xí)慣坐公共汽車(chē)出行，交通安全月期間，我對(duì)于公共交通安全的意識(shí)進(jìn)一步提高。在公共汽車(chē)內(nèi)部,學(xué)校和交通運(yùn)輸部門(mén)還設(shè)立了許多宣傳畫(huà)，向廣大市民講解如何合理使用公共交通，避免不必要的安全事故，尤其是對(duì)于老年人、小孩、孕婦等特殊人群進(jìn)行充分保護(hù)，這些宣傳畫(huà)對(duì)我影響很大，隨時(shí)提醒我注意到公共交通安全。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)這一次交通安全月活動(dòng)，我不僅學(xué)習(xí)了大量的交通安全知識(shí)，還通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)切實(shí)感受到了道路交通的實(shí)際情況，這讓我打下了牢固的交通安全意識(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，我也從自身角度提高了對(duì)于交通安全的重視，這是一次具有意義和價(jià)值的活動(dòng)?？傊視?huì)繼續(xù)關(guān)注交通安全并且自覺(jué)遵守交通規(guī)則，做好自身的交通安全，同時(shí)我也希望更多的人們能夠積極參加到交通安全監(jiān)管中，共同為構(gòu)建更文明的交通環(huán)境作出努力。
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇七
踏著初春的明媚和破曉的大地，我在吐魯番站為期半年的實(shí)習(xí)也結(jié)束了，在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年當(dāng)中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心的投入車(chē)站的工作，加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時(shí)間里，我加入了運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的大家庭，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間是車(chē)站的守護(hù)神，我為能成為其中的一員感到深深的自豪!
剛到車(chē)站，我先是學(xué)習(xí)信號(hào)員、貨檢員、車(chē)號(hào)員，在學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神，加深了對(duì)“安全決定成敗”的`認(rèn)識(shí)，這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間見(jiàn)習(xí)過(guò)程中最大的收獲。
后來(lái)我又開(kāi)始學(xué)習(xí)連接員，第一天的學(xué)習(xí)，師傅讓我在機(jī)車(chē)上呆著，以感性地認(rèn)識(shí)吐魯番站的各個(gè)股道，機(jī)車(chē)上的無(wú)線調(diào)車(chē)設(shè)備及其顯示情況，并對(duì)調(diào)車(chē)長(zhǎng)的工作內(nèi)容有一個(gè)初步的了解。
后來(lái)的學(xué)習(xí)師傅就從連結(jié)員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始，一項(xiàng)項(xiàng)地指導(dǎo)我，上車(chē)試閘、提鉤、摘風(fēng)管、裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥，雖然有些作業(yè)項(xiàng)目是在師傅的指導(dǎo)下很艱難地完成的，但是在這些過(guò)程中我學(xué)到了很多東西，我開(kāi)始真正的認(rèn)識(shí)到連結(jié)員并不是靠體力勞動(dòng)就能簡(jiǎn)單完成的工種，它的確是一個(gè)技術(shù)活。
有時(shí)候我有些東西弄不明白，師傅就帶我去找資料，找規(guī)章，然后仔細(xì)地講給我聽(tīng)。
在學(xué)習(xí)的過(guò)程中師傅總是提醒我要注意人身安全，要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！吧宪?chē)時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)15公里每小時(shí)，下車(chē)時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)20公里每小時(shí)?！?/p>
“順線路行走時(shí)，走兩線路中間，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面，道岔連接桿！”“下車(chē)時(shí)一定要看清腳下有沒(méi)有障礙物?！?/p>
“摘風(fēng)管的時(shí)候一定要照著我教你的方法來(lái)，先把折角塞門(mén)關(guān)了！”“穿上你的防護(hù)服，帶著你的安全帶，跟我去包線檢查防溜。”
“作業(yè)的時(shí)候一定要做好聯(lián)系和防護(hù)，確保自己的人身安全，也要確保別人的人身安全。
連結(jié)員學(xué)習(xí)結(jié)束了，經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多。雖然站上的領(lǐng)導(dǎo)不同意我們見(jiàn)習(xí)人員上車(chē)，但是在師傅的精心指導(dǎo)和耳濡目染下，我學(xué)會(huì)了如何使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備，學(xué)會(huì)了如何在車(chē)上觀速、測(cè)距，學(xué)會(huì)了如何檢查線路車(chē)輛，也學(xué)會(huì)了在作業(yè)時(shí)如何防護(hù)自己。作為吐魯番站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰(zhàn)，也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下，以更飽滿(mǎn)的精神投入到今后的工作和生活中去。
改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把車(chē)站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦恚瑯?shù)立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿(mǎn)的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。
古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，善觀大勢(shì)早運(yùn)籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。
運(yùn)轉(zhuǎn)三班。
xx。
20xx年2月27日。
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交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇八
為推進(jìn)實(shí)施“文明交通入校園”活動(dòng)，在學(xué)園深入開(kāi)展文明交通創(chuàng)建主題實(shí)踐活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)幼兒文明交通意識(shí)和交通安全基本常識(shí)教育，全面提高幼兒的交通安全意識(shí)和文明交通意識(shí)，深化“關(guān)注安全，文明出行”。
根據(jù)鯉城公安分局和鯉城區(qū)教育局相關(guān)文件精神，我園認(rèn)真開(kāi)展“文明交通進(jìn)校園”系列活動(dòng)，強(qiáng)化交通安全教育和管理，增強(qiáng)了師生文明交通意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，加大整改力度，全面提高學(xué)校交通安全工作水平。通過(guò)全體師生的共同努力，取得較好的成績(jī)，無(wú)發(fā)生涉校涉生交通事故，為確保我園交通創(chuàng)造良好的環(huán)境。現(xiàn)將具體做法總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。
學(xué)校結(jié)合道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”精神，高度重視實(shí)施“文明交通進(jìn)校園”活動(dòng)，研究部署實(shí)施“文明交通進(jìn)校園”活動(dòng)計(jì)劃，分發(fā)《給家長(zhǎng)的一封信》層層簽訂責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任制，形成齊抓共管的安全管理體系，通過(guò)學(xué)習(xí)，全體教職員統(tǒng)一思想，提高了認(rèn)識(shí)。
二、營(yíng)造氛圍，加強(qiáng)宣傳。
學(xué)校利用家教宣傳欄、班級(jí)網(wǎng)絡(luò)等平臺(tái)，向幼兒及家長(zhǎng)廣泛宣傳交通安全教育知識(shí)，營(yíng)造“文明交通進(jìn)校園”濃厚氛圍。
三、我校公安干警到我校做有關(guān)交通安全的知識(shí)講座，我校全體教職員工和幼兒參加活動(dòng)。
通過(guò)此次活動(dòng)，學(xué)園里掀起了文明交通行動(dòng)的宣傳熱潮，為創(chuàng)建安全暢通的交通環(huán)境打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
交通安全教育是生命教育，今后，我們將在上級(jí)各有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，時(shí)刻牢記“關(guān)注安全，文明出行”的重要教誨，取得各有關(guān)部門(mén)的密切配合和支持，扎實(shí)做好學(xué)校的“校園交通文明工程”工作，增強(qiáng)交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，明確肩負(fù)重任，為確保學(xué)生“高高興興地上學(xué)，平平安安地回家”的交通安全工作落到實(shí)處而作出積極貢獻(xiàn)。
國(guó)家設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，對(duì)促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，有利于形成政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長(zhǎng)效機(jī)制，不斷提高全民交通法制意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，為切實(shí)增強(qiáng)人民福祉，全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
今年的12月2日是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第五個(gè)“全國(guó)交通安全日”，主題是“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”。11月28日下午，學(xué)堂橋社區(qū)開(kāi)展了“全國(guó)交通安全日”宣傳活動(dòng)，社區(qū)鄰里青少年及家長(zhǎng)們參加了這次活動(dòng)。
學(xué)堂橋社區(qū)為這次活動(dòng)準(zhǔn)備了多種宣傳類(lèi)型，通過(guò)媒體聯(lián)動(dòng)，深入宣傳交通安全知識(shí)?；顒?dòng)一開(kāi)始，社區(qū)工作人員就拿出早已準(zhǔn)備好的宣傳視頻播放給小朋友們及家長(zhǎng)觀看。播放的視頻包括《交通安全五分鐘動(dòng)漫》和交通安全版的《小蘋(píng)果》歌曲，生動(dòng)有趣，小朋友們都看得津津有味。
接下來(lái)，社區(qū)工作人員又組織孩子們一起觀看交通安全展板，通過(guò)圖片的形式來(lái)宣傳交通安全知識(shí)。最后，來(lái)自南通大學(xué)的志愿者們也加入進(jìn)來(lái)，跟小朋友們一起展開(kāi)了一場(chǎng)別開(kāi)生面的趣味互動(dòng)問(wèn)答，為社區(qū)居民和青少年普及交通安全知識(shí)。
通過(guò)此次宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)了社區(qū)居民和青少年的交通安全意識(shí)，使大家更加深刻的認(rèn)識(shí)到，從我做起，從現(xiàn)在做起，遵守交通規(guī)則，注重交通安全，以自己的文明形象來(lái)影響他人、帶動(dòng)他人，營(yíng)造良好的交通環(huán)境。
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇九
1、候車(chē)時(shí)要站在安全白線內(nèi)，等火車(chē)停穩(wěn)了再排隊(duì)上車(chē)。因?yàn)榛疖?chē)的速度很快，進(jìn)站時(shí)帶起的風(fēng)很容易把人卷入站臺(tái)下。
2、進(jìn)站上車(chē)，應(yīng)該通過(guò)天橋或地道，不能穿行鐵道，更不能鉆爬火車(chē)。
3、上火車(chē)時(shí)不要翻爬車(chē)窗進(jìn)入車(chē)廂，以免車(chē)窗滑落砸傷自己。
4、進(jìn)入車(chē)廂后，要趕快找位置坐下，不要在車(chē)廂內(nèi)穿行打鬧，同時(shí)要聽(tīng)清楚列車(chē)廣播報(bào)的站名和時(shí)間，避免錯(cuò)站下車(chē)。
5、當(dāng)火車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，不要跟送行的人握手或遞東西，注意把自己的行李物品放穩(wěn)放好。
6、不要到車(chē)廂連接處玩耍，那里很容易發(fā)生被連接板夾傷、擠傷的'事故。
7、列車(chē)行進(jìn)中，千萬(wàn)不要把手、腳、頭伸出窗外，以免被車(chē)窗卡住或被外面的東西撞傷。
8、在列車(chē)上打開(kāi)水，不要灌得太滿(mǎn)，以防發(fā)生燙傷。
9、使用后的廢棄物，不要隨手扔到車(chē)窗外，這樣既不講公共道德，又容易砸傷鐵路兩旁的行人。
10、火車(chē)中途停站，在下車(chē)購(gòu)買(mǎi)東西或散步時(shí)不要忘了開(kāi)車(chē)時(shí)間而發(fā)生漏乘。
11、火車(chē)到站后，不要急于下車(chē)，要仔細(xì)清點(diǎn)自己所帶的物品，等火車(chē)停穩(wěn)后再有秩序地下車(chē)，不能從車(chē)門(mén)、窗戶(hù)跳車(chē)。
12、在臥鋪睡覺(jué)，應(yīng)將頭朝過(guò)道，這樣既安全又能呼吸到新鮮空氣。不要讓頭朝窗睡，因?yàn)檐?chē)輪的震波和噪聲有礙于大腦保健。另外，如果遇到緊急剎車(chē)引起劇烈顛簸，頭會(huì)被碰傷。
13、睡在中、上鋪上的乘客，注意將車(chē)上的安全皮帶掛好，防止睡覺(jué)時(shí)掉下來(lái)摔傷。
14、現(xiàn)在許多火車(chē)都改為封閉式旅游列車(chē)，這種火車(chē)易燃，而且一旦著火，無(wú)法撲救，瞬間一節(jié)車(chē)廂就可能化為灰燼。因此，千萬(wàn)不要在列車(chē)上玩火，更不要攜帶易燃易爆物品上車(chē)。
15、不要在鐵軌上逗留、游逛、撿拾煤渣、酒瓶等雜物。
16、不要在鐵路路基上行走、乘涼或坐臥鐵軌。
17、不要鉆車(chē)、扒車(chē)、跳車(chē)。
18、不攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱和鐵塔，以防觸電。
19、過(guò)鐵道時(shí)，若遇紅燈亮?xí)r，或看守人員示意停止行進(jìn)時(shí)，須依次停在安全線或欄桿以外。
20、通過(guò)無(wú)人看守的通口時(shí)，須止步觀望，在確認(rèn)沒(méi)有列車(chē)即將通過(guò)后，才能通過(guò)。
二、火車(chē)發(fā)生交通事故的自救常識(shí)：
如果火車(chē)發(fā)生相撞事故，火車(chē)會(huì)脫軌翻車(chē)，車(chē)內(nèi)的人與座位、車(chē)壁劇烈撞擊，玻璃、金屬片、行李等會(huì)像子彈一樣猛飛出去，往往導(dǎo)致許多人傷亡。因此，乘坐火車(chē)時(shí)，只要感到有一點(diǎn)異常，就要迅速做好防御準(zhǔn)備。
1、臉朝行車(chē)方向坐的人要馬上抱頭曲肘俯到對(duì)面的坐墊上，護(hù)住臉部；或者馬上抱住頭部朝側(cè)面蹲下。
2、背朝行車(chē)方向的人，應(yīng)該馬上用雙手抱住后腦部，同時(shí)屈身抬膝護(hù)住胸、腹部。
3、在通道內(nèi)坐著或站著的人，如果車(chē)內(nèi)擁擠，要馬上蹲下去，在人群中用雙手抱住后腦部；如果車(chē)內(nèi)不擁擠，應(yīng)該雙腳朝著行車(chē)方向，兩手護(hù)住后腦部，屈身躺在地板上，用膝蓋護(hù)住腹部，用腳蹬住椅子和車(chē)壁。
4、在廁所里，應(yīng)背靠行車(chē)方向的車(chē)壁，坐在地板上，雙手抱頭，屈身抬膝護(hù)住腹部。
5、在發(fā)生事故后離車(chē)避難時(shí)，要避免接觸電線。
6、火車(chē)出軌后仍行駛時(shí)，不要跳車(chē)，否則身體會(huì)以全部沖力撞向路軌。
7、火車(chē)停下后，如果條件允許，要在原地等待救援人員，如果環(huán)境閉塞，要與周?chē)斯餐O(shè)法將遇險(xiǎn)的信息傳遞出去。
8、如果車(chē)廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，不要亂跑亂擠，要馬上向工作人員報(bào)告，積極參與滅火。
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇十
前言：人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。
文章一：
一、先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競(jìng)爭(zhēng)力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
一是以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實(shí)際，建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門(mén)清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除各種安全隱患，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系，形成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競(jìng)爭(zhēng)力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
一是以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實(shí)際，建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門(mén)清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除各種安全隱患，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系，形成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機(jī)整體，進(jìn)一步規(guī)范段、車(chē)間兩級(jí)安全生產(chǎn)分析會(huì)，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅(jiān)持“安全是天”的理念，實(shí)施全過(guò)程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。為把各項(xiàng)管理制度落到實(shí)處，我們不斷完善驗(yàn)收管理考核機(jī)制，檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“六不驗(yàn)”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長(zhǎng)效油脂不驗(yàn);線路道岔道床不潔不驗(yàn);維修地段不全面搗固不驗(yàn);道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn);各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn);車(chē)間、班組不進(jìn)行自驗(yàn)不驗(yàn)?！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯?duì)車(chē)間工區(qū)進(jìn)行驗(yàn)收的同時(shí)，將干部下現(xiàn)場(chǎng)解決設(shè)備問(wèn)題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實(shí)，每月召開(kāi)驗(yàn)收總結(jié)考評(píng)會(huì)，對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。
二、以實(shí)施“問(wèn)題庫(kù)”閉合式管理為著力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進(jìn)安全管理健康發(fā)展，我們實(shí)施了“問(wèn)題庫(kù)”閉合式管理模式，對(duì)在春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，做到“問(wèn)題入庫(kù)、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號(hào)”。為使“問(wèn)題庫(kù)”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn)，我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施：一是建立段、車(chē)間、班組三級(jí)“問(wèn)題庫(kù)”管理機(jī)制，進(jìn)行微機(jī)“a、b、c”分類(lèi)管理。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，督促車(chē)間、班組進(jìn)行整改銷(xiāo)號(hào)，對(duì)不能解決的問(wèn)題，采取措施，再制定整改計(jì)劃、措施，確保行車(chē)安全。二是建立“問(wèn)題庫(kù)”通報(bào)制度，利用每月安全分析會(huì)將段問(wèn)題庫(kù)記錄的各類(lèi)問(wèn)題向段有關(guān)職能部門(mén)和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)，由職能部門(mén)匯報(bào)解決情況，對(duì)解決的問(wèn)題進(jìn)行追蹤考核和通報(bào)。三是建立“問(wèn)題庫(kù)”檢查落實(shí)機(jī)制，將車(chē)間、班組每月“問(wèn)題庫(kù)”銷(xiāo)號(hào)、檢查、記錄落實(shí)情況，納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍，針對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題到現(xiàn)場(chǎng)追蹤檢查落實(shí)，有效促進(jìn)了各類(lèi)問(wèn)題的解決。
三、以加強(qiáng)施工安全文化建設(shè)為突破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過(guò)程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l理化。我們?cè)谔剿魇┕がF(xiàn)場(chǎng)管理中，提出“一證、兩會(huì)、三把關(guān)、四到位?！币蛔C：持上崗證;兩會(huì)：召開(kāi)施工前預(yù)想會(huì)，施工后總結(jié)分析會(huì);三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場(chǎng)化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合施工任務(wù)實(shí)際情況，要求施工安全第一責(zé)任人，在施工現(xiàn)場(chǎng)不僅卡控每個(gè)重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行制止糾正，切實(shí)做到尊重現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人意見(jiàn)，不盲目指點(diǎn)，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全卡控關(guān)，把各項(xiàng)安全措施抓好抓實(shí)。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過(guò)程中，我們大力推行“自控施工”，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?；F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn)，做到現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確?，F(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)“零事故”。
對(duì)鐵路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)是第一位的，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。鐵路安全文化對(duì)于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強(qiáng)鐵路安全管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、暢通。
文章二：
這兩天，先后出現(xiàn)一些影響安全的不良事件，要把工務(wù)當(dāng)前安全形勢(shì)持續(xù)下去，還是有一些問(wèn)題，越早提出，越早和大家交流，越有好處。還是決定今天和大家召開(kāi)緊急電視電話(huà)會(huì)議。聽(tīng)了兩個(gè)單位的發(fā)言，事情發(fā)生的嚴(yán)重程度，各有千秋，特別是**工務(wù)機(jī)械段，工機(jī)段發(fā)生的事，13號(hào)凌晨，相關(guān)同志都楸著心直到天亮，絕不是像記倫同志說(shuō)的“摔傷”這么云淡風(fēng)輕，在天亮做完檢查之前，誰(shuí)都不敢肯定這個(gè)同志是摔傷還是撞上，誰(shuí)都不敢肯定這個(gè)同志有無(wú)內(nèi)傷，信息也一直都回不來(lái)，我本人第一時(shí)間聽(tīng)到這個(gè)消息的時(shí)候也是挺苦惱的，我不知道記倫同志當(dāng)時(shí)是什么感受。事情的發(fā)生，給我自己也很多的思考，我們?nèi)ツ臧踩髾z查很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)有出事故，今年一開(kāi)年后我們反復(fù)提醒各段，講我們過(guò)去每年一月份有可能會(huì)出什么事，二月份有可能出什么事，我們這么做，就是想延續(xù)安全的成績(jī)，大家都知道，安全沒(méi)有百分之百，沒(méi)有常勝將軍，但是我們有希望某個(gè)持續(xù)長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)得到安全成績(jī)，持續(xù)長(zhǎng)的時(shí)間不出突破大家接受能力，接受程度的安全事件。
為什么我說(shuō)這兩起事件各有千秋，工務(wù)機(jī)械段的假如釀成事故，是不可原諒的。不像“11.15”擺的長(zhǎng)軌，大家缺少這個(gè)意識(shí)，不像桂林工務(wù)段出現(xiàn)倒退列車(chē)需要那么多時(shí)間，有些事情我們是可以考慮到，可以預(yù)想到后果的。我們?nèi)绻麤](méi)防住，這才是痛心之處。為什么我將去年很長(zhǎng)一段時(shí)間安全特別好，今年一個(gè)半月，我們也沒(méi)出安全問(wèn)題，為什么會(huì)有這樣的情況?我覺(jué)得各段對(duì)安全有敬畏之心，這是最大的關(guān)鍵。如果哪個(gè)段，哪個(gè)責(zé)任部門(mén)對(duì)安全沒(méi)有敬畏之心，沒(méi)有害怕的感覺(jué)，那他就離事故不遠(yuǎn)。我們天天講安全風(fēng)險(xiǎn)管理，為什么盛部長(zhǎng)講“問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)、原因在管理、根子在干部”?是因?yàn)槲覀兏刹繐碛懈嗟男畔⒃矗嗟馁Y源，更多的判斷綜合素質(zhì)，我們就應(yīng)該擁有更多的安全預(yù)想和超前意識(shí)。如果我們一旦缺乏安全的預(yù)想、超前意識(shí)，那這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理就白提、白說(shuō)。就像紀(jì)委書(shū)記告訴大家哪些事情不能去做，不能伸手去拿，大家都知道那個(gè)叫風(fēng)險(xiǎn)。我們能不能去想到我們自己的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，我們有沒(méi)有對(duì)自己的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有敬畏之心，這就取決了我們能不能在一定時(shí)期內(nèi)保證安全。
表現(xiàn)的第二個(gè)就是：我們對(duì)一些關(guān)鍵時(shí)期，比如說(shuō)會(huì)議。近期的會(huì)議很多，工務(wù)會(huì)議還夾雜著全局、部里的春運(yùn)總結(jié)會(huì)，各段的職代會(huì)，局里的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，全國(guó)兩會(huì)又來(lái)了。在這樣的會(huì)議期間，我們有什么方面和會(huì)議強(qiáng)調(diào)的穩(wěn)定，和會(huì)議強(qiáng)調(diào)的氣氛，有沒(méi)有什么會(huì)打亂節(jié)奏的?在這種時(shí)期，我們的薄弱點(diǎn)在什么地方?薄弱崗在什么地方?薄弱時(shí)段在什么地方?我們?cè)趺慈タ紤]這些?當(dāng)天工務(wù)機(jī)械段發(fā)生這樣的情況的時(shí)候，我聽(tīng)說(shuō)你們當(dāng)天開(kāi)職代會(huì)，我很吃驚的。這點(diǎn)我要批評(píng)工務(wù)機(jī)械段，你們誰(shuí)給我發(fā)了一條短信?主要領(lǐng)導(dǎo)只是報(bào)告工務(wù)處，處里面把信息截留了，我不知道你們開(kāi)工第一天開(kāi)職代會(huì)。開(kāi)職代會(huì)為什么要強(qiáng)調(diào)百分之百的滿(mǎn)員?全國(guó)人大都還沒(méi)有那一次是滿(mǎn)員的。有重大事情要干的時(shí)候，你就這么強(qiáng)調(diào)全員參會(huì)?第二天發(fā)生事情的時(shí)候，通知你們段領(lǐng)導(dǎo)往那邊趕的時(shí)候，還強(qiáng)調(diào)有會(huì)!什么叫安全第一?什么叫“三個(gè)重中之重”?完全沒(méi)有這種安全意識(shí)!所以我們強(qiáng)調(diào)的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，更重要的就是強(qiáng)調(diào)一種安全預(yù)想。我們作為段領(lǐng)導(dǎo)要比部門(mén)負(fù)責(zé)人多責(zé)任體現(xiàn)在什么地方?體現(xiàn)對(duì)安全的敏感性，對(duì)安全的預(yù)想。而部門(mén)負(fù)責(zé)人應(yīng)該對(duì)我們的現(xiàn)場(chǎng)也要有自己層級(jí)的預(yù)想。這才體現(xiàn)出逐級(jí)負(fù)責(zé)、逐級(jí)預(yù)想!
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇十一
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。安全工作“責(zé)任重于泰山”，在活動(dòng)月期間，我校根據(jù)教育局交通安全教育宣傳月的文件精神，貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“安全乘車(chē)、安全乘船、安全騎車(chē)、安全走路”養(yǎng)成教育為主要內(nèi)容，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注中小學(xué)生交通安全的良好氛圍，開(kāi)展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高了中小學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，維護(hù)了中小學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，保障和促進(jìn)了青少年的健康成長(zhǎng)，取得了較好的效果。
一、提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想。
隨著全省經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，車(chē)輛和道路交通流量大幅度增長(zhǎng)，人車(chē)路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因，是對(duì)學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識(shí)淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不完善，交通安全管理措施不夠落實(shí)。少年兒童是祖國(guó)的未來(lái)，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作，為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，事關(guān)下一代的健康成長(zhǎng)和千家萬(wàn)戶(hù)的幸福安寧，為此，全校各有關(guān)部門(mén)和全體師生員工要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作的極端重要性，把保障學(xué)生交通安全作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、構(gòu)建和諧社會(huì)的實(shí)際行動(dòng)，切實(shí)抓好“宣傳月活動(dòng)”。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。
學(xué)校把開(kāi)展“宣傳月活動(dòng)”列入重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實(shí)施。結(jié)合我校實(shí)際，認(rèn)真制定“宣傳月活動(dòng)”的實(shí)施方案和具體措施，并認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。通過(guò)交通安全教育宣小廣播，每天中午、下午放學(xué)時(shí)的教師親自送隊(duì)，“交通安全在心中”主題班隊(duì)會(huì)，交通安全教育為主題的板報(bào)評(píng)比，以及日常教學(xué)工作中的滲透，使我們的交通安全教育宣傳潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲，起到了良好的教育效果。
三、建立機(jī)制，鞏固成果。
提高學(xué)生交通安全法制意識(shí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，我校要堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作及各項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)有效結(jié)合，以“宣傳月活動(dòng)”的成果，促進(jìn)日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過(guò)開(kāi)展“宣傳月活動(dòng)”，使得全校學(xué)生參與“宣傳月活動(dòng)”受教育率達(dá)到100%，學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高。
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化幼兒交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高幼兒自我防護(hù)能力，我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體幼兒的安全觀念，牢固樹(shù)立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門(mén)的要求，依據(jù)地理位置和實(shí)際情況，把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)幼兒交通法規(guī)教育，增強(qiáng)幼兒交通安全意識(shí)，確保幼兒交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作情況落實(shí)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開(kāi)展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)，商討幼兒交通安全工作落實(shí)情況，確保幼兒的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。
先后組織了幼兒外出“安全小黃帽在行動(dòng)”活動(dòng)，幼兒外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險(xiǎn)，身臨其境，讓幼兒感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性，活動(dòng)參加人數(shù)準(zhǔn)備超過(guò)300多人(中班、大班為主)。同時(shí)，我們準(zhǔn)備聘請(qǐng)了派出所警察為校外輔導(dǎo)員，請(qǐng)他們幫助學(xué)校進(jìn)行交通法規(guī)等方面知識(shí)的教育。讓幼兒掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，這對(duì)維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
1、交通安全教育課。我們利用各種活動(dòng)課，專(zhuān)門(mén)設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，讓交通安全知識(shí)講座使全體幼兒深受教育。
2、組織學(xué)生觀看《珍愛(ài)生命，安全第一》宣傳片，通過(guò)碟片中一些場(chǎng)景感染幼兒，并提升安全意識(shí)。此外，我們與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開(kāi)展“文通安全宣傳月”活動(dòng)。具體做好以下工作：各班黑板報(bào)出“交通安全專(zhuān)版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語(yǔ)和宣傳畫(huà);組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì)等，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校幼兒的乘車(chē)管理，學(xué)校沒(méi)有校車(chē)，也沒(méi)有組織幼兒乘坐任何車(chē)輛，我們教育幼兒嚴(yán)格做到“乘安全車(chē)、乘正規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)”，并對(duì)乘車(chē)的幼兒作了統(tǒng)計(jì)上報(bào)到有關(guān)部門(mén)，希望有關(guān)職能部門(mén)針對(duì)學(xué)校交通安全加大力度查處，保證幼兒的交通安全。我們也通過(guò)教育、檢查等形式制約幼兒遵守交通法規(guī)。
5、通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和乘車(chē)安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高幼兒的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。
通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長(zhǎng)都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車(chē)，己成為幼兒們的自覺(jué)行動(dòng)。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái)，我校的交通安全工作到位，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。
通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，廣大的家長(zhǎng)對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高?？梢哉f(shuō)，我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇十二
“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”，我鄉(xiāng)一直把水上交通安全作為我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)之一，抓緊、抓好、抓落實(shí)。一年來(lái)，全鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹上級(jí)安全生產(chǎn)指示精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本和依法行政、公平和諧的安全發(fā)展理念，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，切實(shí)把鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理納入重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)水上交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)檢查，把水上交通安全檢查和專(zhuān)項(xiàng)治理作為工作重點(diǎn)來(lái)抓，加大了對(duì)事故隱患的整改力度，嚴(yán)厲查處了非法改裝船舶等各類(lèi)違規(guī)違法行為，全面實(shí)現(xiàn)了20__年度既定工作目標(biāo)，取得全年無(wú)水上交通安全事故、無(wú)人員傷亡的優(yōu)良成績(jī)。
一、主要工作。
(一)加大了水上交通安全宣傳教育力度。我鄉(xiāng)把安全生產(chǎn)宣傳教育作為搞好水上交通安全和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，認(rèn)真研究部署;充分利用政府公告、宣傳單、廣播電視、各種會(huì)議、檢查執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)講解等形式，廣泛深入地宣傳國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)。全年共發(fā)放宣傳資料300余份，電視宣傳報(bào)道次，在庫(kù)周村寨和庫(kù)區(qū)路口制作展示永久性標(biāo)語(yǔ)4條。召開(kāi)專(zhuān)題水上生產(chǎn)安全會(huì)議及開(kāi)展庫(kù)區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)，參會(huì)人員達(dá)80余人，發(fā)布了關(guān)于泗南江電站庫(kù)區(qū)禁止非法航行、捕魚(yú)的公告。使廣大船舶所有人、船員、乘員增強(qiáng)安全法律責(zé)任意識(shí)，提高安全防范和自我保護(hù)能力，自覺(jué)加強(qiáng)管理、自覺(jué)遵章守紀(jì)、自覺(jué)相互監(jiān)督，創(chuàng)造一個(gè)“人人關(guān)心安全、個(gè)個(gè)重視安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全”的良好環(huán)境和工作氛圍。
(二)建立健全安全責(zé)任管理體系。我鄉(xiāng)行政一把手認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，切實(shí)做到船舶安全管理機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任落實(shí)。按照“自我約束、自我管理、自我完善”的原則，建立健全鄉(xiāng)、村、船主三級(jí)安全責(zé)任制，簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任承包書(shū)》20份。真正建立起水上船舶安全管理“橫向到邊，縱向到底”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系。全面落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制。
(三)加大現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)控力度，嚴(yán)格查處違法行為。我鄉(xiāng)配合海事部門(mén)，采取綜合檢查與專(zhuān)項(xiàng)檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合、自查與抽查相結(jié)合等多種形式嚴(yán)查勤查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種隱患，登記建檔，定人員、定期限認(rèn)真整改。對(duì)違法經(jīng)營(yíng)和不具備安全條件從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的船舶堅(jiān)決予以取締，堅(jiān)決取締無(wú)船名船號(hào)、無(wú)船籍港、無(wú)船舶證書(shū)的“三無(wú)”船舶，嚴(yán)禁自用船舶非法載客。對(duì)營(yíng)運(yùn)性船舶及時(shí)督促辦證，納入正規(guī)化管理。一年中配合海事部門(mén)檢查船舶200余艘次，警告10余艘次，下達(dá)整改通知3份，處罰1艘次。有力維護(hù)了水上交通安全和船舶安全管理秩序，圓滿(mǎn)完成了水上交通安全工作的各項(xiàng)目標(biāo)和任務(wù)。
二、存在困難和問(wèn)題：
雖然取得一些成績(jī)，但水上交通安全、船舶安全管理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，人民群眾的要求相比，還存在一定的差距，水上交通安全形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻，主要表現(xiàn)在：
(一)我鄉(xiāng)庫(kù)區(qū)點(diǎn)多面廣線長(zhǎng)水深，水域復(fù)雜，管理成本高，管理難度大。
(二)群眾生產(chǎn)、生活自用船技術(shù)狀況差，無(wú)設(shè)計(jì)制造的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)、報(bào)廢制度。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從事水上作業(yè)人員不斷增多，船舶所有人、船員、乘員安全意識(shí)不強(qiáng)、法律意識(shí)不足，救生設(shè)備不齊，自我保護(hù)能力薄弱，安全隱患依然存在。
(三)無(wú)專(zhuān)管機(jī)構(gòu)、專(zhuān)管人員和工作用船，碼頭建設(shè)滯后，不利于水上交通安全生產(chǎn)管理，不利于防范水上安全生產(chǎn)事故，不利于水上事故救援。
三、下一步工作思路：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的新理念，進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理基礎(chǔ)工作，規(guī)范水上交通秩序，堅(jiān)決清理“三無(wú)”船舶，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn);強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格公正執(zhí)法，確保水上交通安全有序發(fā)展。
12月2日是第_個(gè)全國(guó)交通安全日，主題是“_”，為營(yíng)造交通安全的濃厚氛圍，近日，__社區(qū)組織開(kāi)展道路交通安全主題宣傳實(shí)踐活動(dòng)。
一是制作交通安全公益廣告。根據(jù)區(qū)相關(guān)會(huì)議要求，__社區(qū)聯(lián)系廣告公司在轄區(qū)內(nèi)紅綠燈、十字路口處，共制作張貼文明交通公益廣告50余處。在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規(guī)、關(guān)愛(ài)生命旅程”等公益廣告內(nèi)容，大力弘揚(yáng)文明交通的理念。
二是開(kāi)展道路交通安全主題宣傳活動(dòng)。以“12·5國(guó)際志愿者日”為契機(jī)，__社區(qū)組織大學(xué)生志愿者到__湖廣場(chǎng)向轄區(qū)居民宣傳文明交通、遵守交通規(guī)則、安全行駛的重要性。同時(shí)倡議居民要文明參與交通、堅(jiān)決抵制“路怒”情緒。
三是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。__社區(qū)組織網(wǎng)絡(luò)文明傳播志愿者利用微博、qq社區(qū)居民交流平臺(tái)設(shè)置“12·2全國(guó)交通安全日”微話(huà)題，發(fā)布文明交通及冬季安全出行常識(shí)和安全提示，共同建設(shè)文明和諧社區(qū)。
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇十三
一天，媽媽帶我去逛街。
當(dāng)來(lái)到一條馬路旁，媽媽準(zhǔn)備想過(guò)馬路，我看了看紅綠燈，是紅燈，我立刻停下腳步。媽媽見(jiàn)我停下來(lái)，就問(wèn)我：“你干嘛不走啊?”我說(shuō)：“現(xiàn)在是紅燈，等綠燈亮再走吧！”媽媽卻說(shuō)：“不行！那邊大減價(jià)，走晚可就來(lái)不及了！”“我就是要等到綠燈亮才走！”我說(shuō)。媽媽怕我一個(gè)人會(huì)有危險(xiǎn)，只好隨我了。
這時(shí)我看見(jiàn)一個(gè)叔叔聽(tīng)著電話(huà)想過(guò)馬路，我立刻拉他回去并對(duì)他說(shuō)：“叔叔！現(xiàn)在是紅燈，要等到綠燈亮才可以走！”叔叔說(shuō)：“知道了，小妹妹。謝謝你！”
買(mǎi)完?yáng)|西，我和媽媽坐出租車(chē)回家。在回家坐車(chē)的路上，我們來(lái)到了紅綠燈前，現(xiàn)在是紅燈，司機(jī)正準(zhǔn)備想開(kāi)車(chē)沖過(guò)去，我立刻對(duì)司機(jī)說(shuō)：“司機(jī)，現(xiàn)在是紅燈，等綠燈亮了才走?！彼緳C(jī)卻說(shuō)：“紅燈，綠燈，都是燈，不是一樣可以走嗎?”“是不一樣的！我的老師教過(guò)我們：綠燈行，紅燈停。所以紅燈是不可以走的?！蔽一卮稹！爸x謝你，小姑娘，你真是個(gè)聰明的孩子！”司機(jī)微笑地說(shuō)。
晚上，我躺在床上想：現(xiàn)在那么多人不遵守交通規(guī)則，那不就會(huì)有很多人因交通事故而喪失寶貴的生命?不行，我明天叫幾個(gè)朋友來(lái)組織一個(gè)遵守交通規(guī)則的“小衛(wèi)士”小組。
一個(gè)小時(shí)后，講座結(jié)束了，同學(xué)們的臉上都現(xiàn)出若有所思的表情。我相信，所有的同學(xué)都會(huì)和我一樣，把交通安全深深地記在心頭。
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇十四
交通事故是當(dāng)前最為常見(jiàn)的意外傷害事件之一，尤其是在大城市中，交通安全問(wèn)題變得更加突出。在這種情況下，學(xué)生交通安全活動(dòng)顯得尤為重要。作為一名學(xué)生，參與這樣的活動(dòng)，不僅能提高自我安全意識(shí)，還能為社會(huì)貢獻(xiàn)一個(gè)力量。
第二段：活動(dòng)內(nèi)容。
我們學(xué)生會(huì)組織了一次關(guān)于學(xué)生交通安全的活動(dòng)，活動(dòng)內(nèi)容包括了交通規(guī)則宣傳、交通安全知識(shí)普及、交通意外恢復(fù)急救等方面。在宣傳交通規(guī)則方面，我們通過(guò)貼廣告、發(fā)傳單、勸阻闖紅燈的行為等方式，讓行人和司機(jī)了解到交通規(guī)則的重要性；在普及交通安全知識(shí)方面，我們組織了走進(jìn)社區(qū)、學(xué)校的講座，向廣大學(xué)生宣傳交通安全知識(shí)，幫助他們了解交通安全的危險(xiǎn)性和應(yīng)對(duì)方法；在救護(hù)方面，我們還邀請(qǐng)了醫(yī)院專(zhuān)家教授學(xué)生常見(jiàn)意外傷害的急救處理方法，使學(xué)生更好地為意外傷害做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
第三段：收獲。
通過(guò)這次活動(dòng)，我們不僅僅在交通安全方面得到了寶貴的知識(shí)，更重要的是，我們通過(guò)參與活動(dòng)，積極地為社會(huì)貢獻(xiàn)了一份力量。在傳播交通安全知識(shí)的過(guò)程中，我們和市民之間的互動(dòng)促進(jìn)了交流和理解，增加了對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)。因?yàn)檫@項(xiàng)活動(dòng)的參與，我們意識(shí)到了交通安全的意義和重要性，從而更加珍惜生命，不會(huì)再輕易冒險(xiǎn)。
第四段：反思。
我們也意識(shí)到，這次活動(dòng)還存在一些不足。比如我們宣傳時(shí)間不夠充分，宣傳方式也不夠多樣，交通意外恢復(fù)知識(shí)普及沒(méi)有多加強(qiáng)調(diào)等等。這些不足之處，我們更應(yīng)該持之以恒地進(jìn)行交通安全宣傳，豐富宣傳形式，擴(kuò)大宣傳范圍，持續(xù)提升行人和司機(jī)的交通安全意識(shí)。
第五段：總結(jié)。
總之，通過(guò)參與這次交通安全活動(dòng)，我們收獲了很多，同時(shí)發(fā)現(xiàn)自身還存在不足。以后，我們將繼續(xù)在交通安全方面投入更多的精力，更好地參與這種社會(huì)活動(dòng)，為益于社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)也呼吁廣大市民能夠重視交通安全，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)，共同創(chuàng)建一個(gè)安全、和諧的社會(huì)環(huán)境。
交通安全伴我行活動(dòng)心得體會(huì)篇十五
看，他在笑。
每個(gè)人都有忙碌的時(shí)候，交通也不例外。走在大街上，我們總能看到沙丁魚(yú)罐頭般擁擠的街道。所以每當(dāng)車(chē)輛變成難得一見(jiàn)的稀少時(shí)，人們的心，總會(huì)充滿(mǎn)名為“僥幸”的心理。
破曉時(shí)分，天空才剛剛泛起魚(yú)肚白，人們的忙碌卻早已開(kāi)始。開(kāi)店?duì)I業(yè)的人，上班的人，上學(xué)的人，無(wú)不匆匆忙忙地趕路，一眼望去，是看不到邊的人頭而作為街道樞紐的十字路口則尤為擁擠。有人看著紅燈在看看手表，心急如焚——要遲到了。有人開(kāi)始左顧右盼，發(fā)現(xiàn)車(chē)子少了，于是深吸一口氣，小跑了過(guò)去。咦，沒(méi)事!過(guò)了馬路的人開(kāi)心地走了，沒(méi)過(guò)去的人既妒忌過(guò)去了的人，又憤恨這“不爭(zhēng)氣”的紅燈?！吧钏际鞈]”一番后，有人再度沖了過(guò)去，心里嘲笑不敢闖的人，卻沒(méi)看到一輛車(chē)正飛馳而來(lái)……在車(chē)的后面不遠(yuǎn)，他笑了。
中午，刺目的太陽(yáng)炙烤著大地，中午放學(xué)和出外吃午餐的人不計(jì)其數(shù)。騎車(chē)放學(xué)的人發(fā)現(xiàn)了同學(xué)，便向他們打招呼并示意他們和他一起走?？纯辞昂?，沒(méi)有大型的車(chē)，幾輛自行車(chē)便并排著瀟灑前行，形成一道“獨(dú)特亮麗的風(fēng)景線”，大家談笑著，不時(shí)用一手控制車(chē)把，用一只手和對(duì)方嬉鬧，似乎整個(gè)上午上課的繁重感都被拋到九霄云外。有人為了在同學(xué)面前威風(fēng)一回，騰出雙手，只用腳控制自行車(chē)!其他同學(xué)紛紛嘩然稱(chēng)妙，卻沒(méi)有注意到從后方疾駛而來(lái)的泥頭車(chē)……在街道旁，他笑了。
傍晚，火一般的紅色籠罩著整個(gè)天空，似乎把大地也染紅了。學(xué)生們帶著作業(yè)紛紛回家，一想到因?yàn)榭荚嚦煽?jī)優(yōu)秀，媽媽今晚會(huì)做平時(shí)吃不到的美味佳肴，有人就忍不住暗暗地高興，幾乎垂涎三尺了!腳步不由得微微加快，卻看到了令自己頭疼不已的障礙——馬路中間的護(hù)欄。平時(shí)總是要繞一大段路過(guò)去，家門(mén)口就在眼前而不能立即進(jìn)去的痛苦令人憤懣。心中累積了無(wú)數(shù)日的強(qiáng)忍變成瞬間燒得旺盛的怒火，干脆沖過(guò)去算了!往兩邊看看，沒(méi)有車(chē)，于是鼓起勇氣沖過(guò)去，一手撐著護(hù)欄，快速地跨過(guò)去——成功了!心里驕傲了一會(huì)兒，朝家門(mén)奔去，卻沒(méi)有看到轉(zhuǎn)過(guò)彎后飛一般駛來(lái)的汽車(chē)……地上帶有鐵銹般腥味的液體，紅得令天上的晚霞都自愧不如，而他，笑的正燦爛。
看啊，他在笑，陰慘的笑容令人不寒而栗。我們正用無(wú)數(shù)條鮮活的生命，為他上演無(wú)報(bào)酬的喜劇。醒醒吧!我們要做的，不是用以死亡為代價(jià)的表演來(lái)取悅他，也不是用鮮血為他釀制鮮紅的美酒，我們要做的，是將他扔進(jìn)用交通法規(guī)制成的監(jiān)牢，讓他永不能面世，讓他——交通事故，從此匿于人世!
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