運(yùn)輸協(xié)議書集錦(匯總20篇)

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運(yùn)輸協(xié)議書集錦(匯總20篇)
時(shí)間:2023-11-28 04:45:15     小編:琴心月

夢想是每個(gè)人內(nèi)心最深處的火種,只有燃起它,才能創(chuàng)造一個(gè)更美好的未來。寫一篇完美的總結(jié)需要明確目的,突出重點(diǎn),避免冗長廢話。希望以下的總結(jié)文本能夠給大家一些靈感和思路,幫助大家寫出更加優(yōu)秀的總結(jié)。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇一

(一)本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商,另簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

(二)本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,每份均具有同等的法律效力,自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇二

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、貨物運(yùn)輸期限從_________年______月___日起到_________年______月___日為止。

二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為運(yùn)輸,具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須按照約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按客戶貨物的保價(jià)進(jìn)行賠償,如客戶沒有保價(jià),整票貨物按_______元賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇三

(二)因乙方運(yùn)輸前未與客戶聯(lián)系造成運(yùn)輸位置發(fā)生偏差,應(yīng)該有乙方自身承擔(dān)損失。

(三)在運(yùn)輸過程中,因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當(dāng)而產(chǎn)生的任何事故和貨物損失,應(yīng)該由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,向甲方賠償貨物損失。

(四)若乙方非不可抗力因素而未遵守協(xié)議中列舉的各項(xiàng)紀(jì)律,則每項(xiàng)將給予乙方扣除當(dāng)次運(yùn)輸費(fèi)用20%的懲罰。

(五)違約責(zé)任:若有單方違約,違約方應(yīng)向另一方繳納1000元違約金。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇四

(一)乙方應(yīng)該對(duì)其運(yùn)輸過程中的人生安全承擔(dān)全部責(zé)任。

(二)乙方在出發(fā)前應(yīng)該對(duì)運(yùn)輸車輛的各項(xiàng)性能進(jìn)行仔細(xì)檢查,以避免運(yùn)輸途中車輛出現(xiàn)安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質(zhì)量受影響,乙方因承擔(dān)全部責(zé)任。

(三)乙方在到達(dá)工地后應(yīng)該提高警惕,若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞,乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

(四)乙方應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的相關(guān)安全隱患及時(shí)報(bào)告給銷售人員,以便雙方協(xié)調(diào)解決,避免安全事故的發(fā)生。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇五

1、運(yùn)輸起點(diǎn)及終點(diǎn):

起點(diǎn):廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場。

終點(diǎn):廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)。

2、運(yùn)輸價(jià)格為:xx元/噸。此運(yùn)費(fèi)價(jià)格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)以及將木材從運(yùn)輸起點(diǎn)上車到運(yùn)輸終點(diǎn)卸貨所發(fā)生的一切費(fèi)用。直至合約結(jié)束前,價(jià)格不再變動(dòng)。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇六

1、如乙方不按合同要求安排運(yùn)輸?shù)?,承運(yùn)方應(yīng)賠償甲方違約金_________元。

2、甲方木材,乙方在運(yùn)輸過程中,不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外),違者按實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償。。

3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力,如地震等自然災(zāi)害;

(2)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

其他未盡事宜,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇七

2、乙方在進(jìn)入工地后,住宿由甲方安排。乙方自付司機(jī)伙食費(fèi)。(每月結(jié)賬由甲方扣回)。

3、乙方人員禁止、打架及無理鬧事等不良行為。若有違反每人每次__元以上罰款處理。對(duì)屢次不改的甲方有權(quán)清理出場。

4、乙方機(jī)械必須在201__年月輛汽車、后期于__月__日前到場__輛以上(車容積20方以上)。機(jī)械進(jìn)場可允許借款:汽車來時(shí)中途費(fèi)用甲方以借款方式支付給乙方,每部汽車元__,鉤機(jī)每部(到月結(jié)賬時(shí)扣回)。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇八

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎(chǔ)上,就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運(yùn)輸工作簽訂以下合作協(xié)議條款,雙方承諾共同遵守。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇九

(一)甲乙雙方形成貨物運(yùn)輸合作關(guān)系,乙方為貨物運(yùn)輸司機(jī)。

(二)乙方按照甲方的要求,于通知時(shí)間提前30分鐘到達(dá)通知地點(diǎn)將貨物(草皮、喬灌木等)裝車,路線由乙方自定,然后在規(guī)定時(shí)間運(yùn)送到達(dá)指定目的地,貨物到達(dá)客戶工地一般不需要二次轉(zhuǎn)運(yùn)。

(三)按照甲方要求規(guī)范填寫一式三聯(lián)的送貨單,乙方幫助甲方交完貨后,將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后,客戶聯(lián)交給客戶,回單聯(lián)或現(xiàn)金在一個(gè)星期內(nèi)交回公司財(cái)務(wù)部。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇十

(一)甲乙雙方合作期間應(yīng)該嚴(yán)格遵守一切法律、法規(guī)和政策制度。

(二)乙方為甲方運(yùn)輸貨物,在甲方客戶面前直接代表甲方的形象,故乙方應(yīng)該以甲方利益為第一出發(fā)點(diǎn),友好、真誠對(duì)待客戶,不能與客戶有任何不必要的沖突。

(三)乙方需在出發(fā)前與客戶聯(lián)系,按照客戶方要求準(zhǔn)時(shí)到達(dá)交貨地點(diǎn),不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方貨款。

(四)乙方有義務(wù)幫助甲方監(jiān)督調(diào)貨質(zhì)量,乙方到達(dá)裝貨地點(diǎn)后,發(fā)現(xiàn)草皮、苗木等質(zhì)量較一般貨質(zhì)量差,應(yīng)及時(shí)反應(yīng)給甲方。

乙方送貨到工地,若因質(zhì)量問題客戶拒絕收貨:

1、將貨返回基地,甲方只支付乙方單程運(yùn)費(fèi)。

2、將此車貨運(yùn)到另外的工地,甲方只在原來的運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)上增加適當(dāng)?shù)挠唾M(fèi)。

(五)乙方裝好貨物應(yīng)該蓋好篷布,保護(hù)植物不會(huì)因?yàn)橛?、風(fēng)、太陽等因素萎焉。若因乙方過失,不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

(六)乙方有義務(wù)幫助甲方交貨:在客戶提出貨物數(shù)量有問題時(shí),乙方則應(yīng)該幫忙清點(diǎn)貨物數(shù)量;若客戶提出貨物質(zhì)量有問題,則應(yīng)如實(shí)反應(yīng)給甲方指定銷售員,并協(xié)助解決交貨問題。同時(shí),乙方應(yīng)準(zhǔn)確無誤的向甲方反應(yīng)客戶的意見及訴求。

(七)乙方應(yīng)妥善保管甲方票據(jù)和現(xiàn)金,如因乙方遺失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。在貨物運(yùn)輸工作完成后7天之內(nèi),應(yīng)及時(shí)將回執(zhí)單、票據(jù)等上繳給甲方財(cái)務(wù)處。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇十一

1、機(jī)械在本工地按挖運(yùn)形式施工,汽車按車身實(shí)際方量計(jì)算。

2、乙方負(fù)責(zé)裝運(yùn)。

3、汽車運(yùn)距計(jì)費(fèi)方式:500米之內(nèi)__元/方,超出500米每100米加__元/方。(油價(jià)保價(jià)__元/升,甲方墊付油款到月底扣除)。

4、挖掘機(jī)工作計(jì)費(fèi)方式按裝車的車方量計(jì)費(fèi)純土方__元/方。石方__元/方。(油價(jià)保價(jià)__元/升,甲方墊付油款到月底扣除)。

5、每月__日結(jié)賬。在次月__日前工程運(yùn)輸款結(jié)清。乙方在正常施工情況下,所需資金周轉(zhuǎn),甲方在允許范圍內(nèi)不得任何理由推遲借款。借款不得超過工程款的__%。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇十二

身份證號(hào)碼:__________________。

為保證公平公正的原則,經(jīng)雙方協(xié)商現(xiàn)就乙方給甲方運(yùn)輸水泥涵管事宜簽訂如下協(xié)議。

一、甲方將一批______米的水泥涵管,共______根交給乙方運(yùn)輸,由乙方將該批水泥涵管運(yùn)輸?shù)絖_____縣______市鎮(zhèn)______。乙方在運(yùn)輸途中,負(fù)責(zé)自身及車輛的安全,并保證水泥涵管不得損壞,如因運(yùn)輸途中發(fā)生自身、車輛安全問題及出現(xiàn)產(chǎn)品損壞問題,由乙方負(fù)責(zé)。

二、運(yùn)輸價(jià)格及方式。

1、由乙方安排車輛(車號(hào)為:______)。

2、乙方自行負(fù)責(zé)油費(fèi),每次運(yùn)輸______根水泥涵管,共分______次運(yùn)輸,每次運(yùn)費(fèi)為______元(大寫______元整)。

3、運(yùn)輸時(shí)間由甲方確定。

三、結(jié)算方式。

乙方將水泥涵管運(yùn)送到目的地時(shí),經(jīng)甲方材料員驗(yàn)收合格,甲方現(xiàn)金支付給乙方運(yùn)費(fèi)。

四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時(shí),由雙方協(xié)商解決或由當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。

五、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字生效。

聯(lián)系電話:__________________。

日期:______年______月______日

聯(lián)系電話:__________________。

日期:______年______月______日

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇十三

甲方:

乙方:

根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利,就有關(guān)集裝箱整箱貨物門到門公路運(yùn)輸,自備箱回空事宜項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

1、甲方在貨物起運(yùn)前必須以書面形式通知乙方,內(nèi)容包括箱號(hào)、箱型、箱量、收貨人、聯(lián)系方式、送貨地址等內(nèi)容。

2、貨物到站:長沙北、收貨人:“長沙聯(lián)運(yùn)物流有限公司轉(zhuǎn)××××”。

3、甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),必須嚴(yán)格按鐵路、交通部門規(guī)定和許可,不得夾運(yùn)易爆、易燃物品,超重或隱瞞所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

4、甲方須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的費(fèi)率和結(jié)算時(shí)間及時(shí)與乙方結(jié)算費(fèi)用,不得無故拖延。

1、乙方接到甲方的指令后,應(yīng)按甲方的要求,及時(shí)、準(zhǔn)確、安全將貨物交付給甲方指定的收貨人。

2、集裝箱交付時(shí)以施封鎖完好為準(zhǔn),箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

3、承運(yùn)期間,乙方對(duì)集裝箱箱體或箱內(nèi)的貨物損壞、滅失負(fù)責(zé)。

4、掏箱后乙方應(yīng)按照甲方的要求,及時(shí)將空箱返回甲方的指定的榆次站或棠溪站。未經(jīng)甲方的同意,發(fā)往其他車站,乙方須賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、長沙北站―蒙牛長沙分倉20英尺:500元/箱

2、空箱返回:長沙北―榆次 20英尺: 元/箱長沙北―棠溪 20英尺: 元/箱

1、每票一結(jié)、一次性付清:

2、方式:

3、結(jié)算采取先收款后開發(fā)票原則。

1、若雙方需修改合同條款或終止合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

2、本合同一式叁份,雙方各執(zhí)一份,監(jiān)證部門留檔一份。

3、本合同有效期自 年 月 日 至 年 月 日。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇十四

乙方:

一、甲乙雙方就河沙運(yùn)輸?shù)仁乱?,?jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

1、甲方負(fù)責(zé)乙方河沙的運(yùn)輸工作,為乙方提供車輛使用和作業(yè)人員,及時(shí)將河沙運(yùn)到約定地點(diǎn)。

2、乙方按照河沙的計(jì)劃運(yùn)輸量及時(shí)預(yù)交運(yùn)費(fèi),不得拖欠;甲方按每噸14。04元向乙方收取運(yùn)費(fèi)。

3、河沙的起運(yùn)地點(diǎn):,到達(dá)地點(diǎn):。

4、乙方負(fù)責(zé)河沙的裝車和卸車工作,嚴(yán)格遵守甲方所規(guī)定的裝卸車一次作業(yè)時(shí)間,不得超時(shí)。

5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業(yè)人員的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按照甲方所制定的裝、卸車作業(yè)管理辦法執(zhí)行。

6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡,由乙方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和賠償所造成經(jīng)濟(jì)損失。

7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護(hù)鐵路設(shè)施,如有損壞,由乙方負(fù)責(zé)維修或照價(jià)賠償,并按所造成的經(jīng)濟(jì)損失給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。

二、此協(xié)議共三份,甲方兩份,乙方一份,雙方簽字、蓋章后生效,有效期限為一年,自20xx年x月x日至20xx年x月x日止。

三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不成可申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。

甲方:東寧地方鐵路有限責(zé)任公司。

代理人:

乙方:

代理人:

簽訂日期:20xx年xx月x日

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇十五

委托人:________公司(簡稱甲方)。

住所:_____。

承運(yùn)人:_____(簡稱乙方)。

住所:_____。

為加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全,明確雙方的責(zé)任/義務(wù),根據(jù)國家及地方制定的有關(guān)公路、鐵路、水路、航空等運(yùn)輸方面的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,針對(duì)乙方承運(yùn)甲方危險(xiǎn)貨物之情況,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成以下條款,簽訂本安全協(xié)議共同遵守。

一、甲方的責(zé)任/義務(wù)。

1.甲方應(yīng)當(dāng)委托具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)承運(yùn)。

2.甲方在委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)要明確委托運(yùn)輸?shù)呢浳锸瞧胀ㄘ浳镞€是危險(xiǎn)貨物,危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定妥善包裝并在外包裝設(shè)置標(biāo)志,并向乙方說明貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。

3.甲方委托運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),還應(yīng)當(dāng)提交所委托運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽給乙方,由乙方承運(yùn)人員當(dāng)面簽收,作為甲方已向乙方告知所承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)的憑證。

4.甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)委托運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物種類、數(shù)量和承運(yùn)人的相關(guān)信息予以記錄,記錄保存期限不得少于1年。

5.乙方實(shí)施承運(yùn)裝貨時(shí),甲方要查驗(yàn)乙方承運(yùn)危險(xiǎn)貨物車輛的《道路運(yùn)輸證》、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證—《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員證》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員證》。甲方在查驗(yàn)過程中如發(fā)現(xiàn)有不符合點(diǎn),甲方有權(quán)拒絕給該承運(yùn)車輛裝貨,并通知乙方再次派遣符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v。

6.甲方不得在委托運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳镏袏A帶危險(xiǎn)貨物,不得將危險(xiǎn)貨物匿報(bào)或者謊報(bào)為普通貨物托運(yùn)。甲方在裝載貨物時(shí)不準(zhǔn)同車裝載有抵觸性質(zhì)的貨物,不準(zhǔn)裝載破損、泄漏的貨物。裝載貨物的重量在運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量范圍內(nèi),不得超載。乙方有權(quán)監(jiān)督且必須當(dāng)場確認(rèn),如發(fā)現(xiàn)甲方違規(guī)可拒載。

7.貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生事故的,甲方在接到乙方的事故通知后,應(yīng)積極配合乙方展開應(yīng)急救援工作,并向相關(guān)政府部門報(bào)告。

8.若委托運(yùn)輸貨物涉及出口的,由甲方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口通關(guān)及檢驗(yàn)檢疫手續(xù),乙方應(yīng)予以必要協(xié)助。

二.乙方的責(zé)任/義務(wù)。

1.乙方應(yīng)取得相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì)證書,包括但不限于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可等;并應(yīng)建立在企業(yè)法人(主要負(fù)責(zé)人)領(lǐng)導(dǎo)下的全員安全管理體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,對(duì)員工進(jìn)行長期有針對(duì)性的培訓(xùn)教育,熟悉有關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

2.乙方應(yīng)按職業(yè)衛(wèi)生法規(guī)要求,為其員工提供合適的工作環(huán)境,配備足夠的防護(hù)用品,確保身體健康,精力充足。

3.乙方所有直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),車輛上必須另外配備押運(yùn)人員,駕駛?cè)藛T與押運(yùn)人員要隨身攜帶從業(yè)資格證,并保證所運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員的監(jiān)控之下。駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員還應(yīng)當(dāng)按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(jt617)的要求,隨車攜帶《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》。

4.乙方派遣負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T,有責(zé)任向甲方工作人員索要、簽收所承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全技術(shù)說明書等資料,并認(rèn)真閱讀,熟悉甲方承運(yùn)貨物的'理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施等知識(shí)。

5.乙方車輛、人員進(jìn)入甲方場所,應(yīng)遵守甲方各種安全管理制度,聽從甲方指揮,服從甲方安排。

6.乙方在承運(yùn)甲方危險(xiǎn)貨物時(shí)必須遵守相關(guān)法律法規(guī),包括但不限于《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等。

7.乙方接到甲方運(yùn)輸委托/通知后,應(yīng)為甲方提供證照齊全且有效的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,運(yùn)輸車輛車況良好,車容整潔。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)等級(jí)要達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí);運(yùn)輸車輛應(yīng)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志;安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置;車廂底板平坦完好,鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施;排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置;電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置;車輛明顯處懸掛有黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣三角燈牌子;根據(jù)所裝貨物的性質(zhì),配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)備。

8.乙方在甲方裝載貨物時(shí),乙方要檢查甲方所裝載的貨物有無泄漏、標(biāo)簽有無脫落。裝載貨物的重量是否在運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量范圍內(nèi),不得超載。不準(zhǔn)同車混載有抵觸性質(zhì)的貨物和讓無關(guān)人員搭車;不準(zhǔn)將危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。

9.在運(yùn)輸過程中,未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。運(yùn)輸中遠(yuǎn)離火種,不準(zhǔn)在有明火地點(diǎn)或人多地段停車,停車時(shí)要有人看管。遵守運(yùn)輸途經(jīng)當(dāng)?shù)卣O(jiān)管有關(guān)法規(guī)等規(guī)定,服從當(dāng)?shù)卣块T指揮。

10.乙方應(yīng)當(dāng)采取必要措施,防止危險(xiǎn)貨物脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄露等。

11.乙方應(yīng)當(dāng)制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄露等事故時(shí),駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》的要求采取應(yīng)急處置措施,并向事故發(fā)生地的公安部門、交通運(yùn)輸管理部門等相關(guān)部門及甲方報(bào)告。

12.乙方運(yùn)至終點(diǎn)時(shí),遵守終點(diǎn)管轄單位的安全管理制度,聽從指揮,服從安排。

13.乙方承擔(dān)的安全責(zé)任范圍區(qū)間:_____甲方貨物裝上乙方運(yùn)輸工具開始,至按照甲方指示運(yùn)至終點(diǎn)??糠€(wěn)妥貨物卸離運(yùn)輸工具邊沿為止。如按照運(yùn)輸合同(協(xié)議或雙方確認(rèn)單),乙方負(fù)責(zé)裝貨、卸貨工作的,則裝貨、卸貨整個(gè)過程的安全責(zé)任也由乙方承擔(dān)。

1)在乙方責(zé)任范圍內(nèi),如造成貨物滅失,短少,變質(zhì)、毀損等事件,乙方需承擔(dān)全部賠償責(zé)任(包括但不限于該貨物的含稅市場價(jià)、因甲方未能按時(shí)交付貨物而產(chǎn)生的違約賠償責(zé)任等)。如乙方(承運(yùn)方)能證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯(cuò)造成的,可不承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

2)在乙方責(zé)任范圍內(nèi),如乙方對(duì)乙方自身人員,或第三者、公眾及環(huán)境等造成傷害的,其一切后果由乙方自負(fù),與甲方無關(guān)。

三、本安全協(xié)議適用于鐵路運(yùn)輸方式。如采用鐵路運(yùn)輸時(shí),乙方還應(yīng)遵守《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》等法律法規(guī)。

四、本安全協(xié)議適用于水路運(yùn)輸方式。如采用水路運(yùn)輸時(shí),乙方還應(yīng)遵守《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法律法規(guī)。

五、本安全協(xié)議適用于航空運(yùn)輸方式。如采用航空運(yùn)輸時(shí),乙方還應(yīng)遵守《中華人民共和國航空法》、《中國民用航空貨物國際運(yùn)輸規(guī)則》等法律法規(guī)。

六、本安全協(xié)議適用于聯(lián)合運(yùn)輸方式。如采用聯(lián)運(yùn)方式時(shí),乙方還應(yīng)遵守各種運(yùn)輸方式的有關(guān)法律法規(guī)。

七、爭議解決辦法。

因本安全協(xié)議及履行本安全協(xié)議發(fā)生爭議時(shí),雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任意一方可向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。

八、其他。

1.如發(fā)生本安全協(xié)議與現(xiàn)行的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不一致時(shí),以現(xiàn)行的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為準(zhǔn)。

2.本安全協(xié)議為雙方簽訂的運(yùn)輸合同/協(xié)議的一部分,具同等效力,與運(yùn)輸合同/協(xié)議同時(shí)生效,同時(shí)終止。

3.本安全協(xié)議經(jīng)雙方代表人簽字蓋章后與運(yùn)輸合同/協(xié)議同時(shí)生效。

4.本安全協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,具有同等法律效力。傳真或掃描件簽字蓋章具同等法律效力。

甲方:________公司(蓋章)。

代表人簽字:_____。

乙方:_____。

代表人簽字:_____。

日期:___________日期:______________

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇十六

為了確保土方運(yùn)輸安全,增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí),甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書:

一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場,服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。

二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì);。

三、駕駛員不開快車、報(bào)廢車,不疲勞、酒后駕車;。

四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全;。

五、駕駛員必須定期不定期的對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng),始終保持車況良好;。

六、如在運(yùn)輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān),一切由乙方負(fù)責(zé);。

本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行,至整個(gè)土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

20xx年12月xx日20xx年12月xx日。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇十七

為了嚴(yán)格執(zhí)行藥品gps管理,確保藥品運(yùn)輸途中安全并在約定的運(yùn)輸時(shí)限內(nèi)將藥品送到制定地點(diǎn),經(jīng)過對(duì)乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定和質(zhì)量保證能力及運(yùn)輸條件的審查,對(duì)運(yùn)輸過程中質(zhì)量保證能力的審計(jì),甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方向客戶運(yùn)送藥品(不包括冷藏、冷凍藥品)事宜,雙方達(dá)成以下一致意見,簽署本合同以資共同遵守:

一、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運(yùn)輸管理制度的要求,配合甲方對(duì)乙方經(jīng)營資質(zhì)、質(zhì)量保證能力、運(yùn)輸車輛的的審核、檢查,為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料,如上門提貨,乙方應(yīng)提供上門提貨人員的法人委托書及身份證復(fù)印件。

二、甲方根據(jù)自己發(fā)運(yùn)藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運(yùn)過程中的注意事項(xiàng)和要求,乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴(yán)格執(zhí)行,確保藥品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量安全。

三、乙方應(yīng)及時(shí)將貨物發(fā)往甲方指定地點(diǎn),根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異,乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計(jì),國定假日不計(jì))內(nèi)送達(dá)貨物。逾期未送達(dá)貨物的,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方溝通,說明情況,雙方積極尋求解決方案;避免擴(kuò)大損失。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn),每超過一天扣除1/5的運(yùn)輸費(fèi)用,以次類推。逾期5日以上仍無法送達(dá)的,甲方有權(quán)扣除全部運(yùn)費(fèi)并取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運(yùn)輸質(zhì)量問題的意見,并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴),甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。

四、合同鑒定后甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí),甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量,確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等問題。

五、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲(chǔ)、裝卸和運(yùn)輸,輕拿輕放,不得野蠻裝卸,確保藥品安全送達(dá)。如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品,或藥品損壞、丟失等情況,乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對(duì)甲方進(jìn)行處罰,或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格,甲方有權(quán)解除合同,取消乙方承運(yùn)資格,并向乙方追償所受到的全部損失。

六、乙方應(yīng)配合甲方的售后服務(wù)部門及質(zhì)管部有關(guān)藥品運(yùn)輸質(zhì)量查詢情況,乙方在藥品運(yùn)輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的情況下要及時(shí)和甲方取得聯(lián)系,避免事故的擴(kuò)大。

七、本協(xié)議一式兩份,自甲乙雙方簽字蓋章后生效,本協(xié)議有效期年。各區(qū)域運(yùn)輸時(shí)限及價(jià)格詳見附件。

甲方(蓋章):__________________。

乙方:_________________________。

代表人(簽字):________________。

身份證號(hào)碼:____________________。

_________年________月_______日。

_________年________月_______日。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇十八

經(jīng)甲乙雙方本著相互溝通,平等互利的原則,就乙方承攬甲方貨物運(yùn)輸,經(jīng)過雙方共同協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

1.出車事宜,由甲方指定人負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度安排。

2.乙方須遵守出車時(shí)間,按工廠規(guī)定上班時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到廠待令派遣,有事必須提前1天請(qǐng)假,影響甲方發(fā)貨將處罰200元/天,在接到甲方派車指令或送貨單時(shí)主動(dòng)協(xié)助甲方人員裝車,甲方辦理貨物出門證,乙方在貨物出門主動(dòng)登記。乙方接到甲方送貨單或送貨指令必須按時(shí)把貨物送到,如甲方貨物未生產(chǎn)出來乙方必須及時(shí)通知甲方業(yè)務(wù)員。如因乙方原因貨物沒有送出,將對(duì)乙方當(dāng)次用車50%進(jìn)行結(jié)算,情況嚴(yán)重的取消運(yùn)輸承攬業(yè)務(wù)。

3.乙方在貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨過程中確保貨物的完好,碰壞、劃傷或丟失經(jīng)查明進(jìn)行原價(jià)賠償。

4.乙方送貨、退貨在主機(jī)廠須辦好相關(guān)手續(xù),(退貨、帶回頭貨,超過一噸按50%基價(jià)結(jié)算)甲方不派人送貨,退貨時(shí)必須退貨單與貨物相符,送貨單必須在次日8:00前交甲方銷售統(tǒng)計(jì)人員(原則上送貨回廠就交送貨單),如漏交送貨單、退貨單查明可以對(duì)乙方以單據(jù)200元/張進(jìn)行處罰。

5.甲方交代乙方在送貨時(shí)的臨時(shí)任務(wù)事宜,乙方須及時(shí)完成。

7.甲方在每月20日對(duì)乙方用車進(jìn)行結(jié)算,乙方須把每天辦理用車申請(qǐng)單統(tǒng)一交甲方業(yè)務(wù)員辦理結(jié)算清單,乙方須憑甲方結(jié)算清單開具運(yùn)輸發(fā)票交甲方財(cái)務(wù)掛賬,甲方在掛賬后貳個(gè)月后支付運(yùn)費(fèi)。

8.乙方車進(jìn)入裝卸及卸貨區(qū)域發(fā)生的任何事故,造成任何損失都由乙方負(fù)責(zé),在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故,由乙方負(fù)完全責(zé)任與甲方無任何關(guān)系。

9.乙方不得觸犯甲方利益的不誠信行為,一經(jīng)查實(shí)取消運(yùn)輸承攬資格,并賠償甲方所造成的損失。

10.乙方如達(dá)不到甲方運(yùn)輸承攬協(xié)議內(nèi)容,甲方有權(quán)終止乙方運(yùn)輸承攬。

11.本協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)有未盡事宜,由雙方平等協(xié)商解決。

12.本協(xié)議自簽訂起生效至20__年12月31日止,協(xié)議到期后在雙方均同意的情況下,可續(xù)簽租車協(xié)議。

13.本協(xié)議一式二份甲方、乙方各執(zhí)一份。本協(xié)議自雙方代表人簽字時(shí)生效,并具法律責(zé)任。

托運(yùn)方:_______承攬方:______。

代表人簽字:________代表人簽字:__________。

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇十九

甲方:

乙方:____________行車證號(hào):_______。

一、經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)定,甲方委托乙方把沙糖桔_____件。

自_____運(yùn)往_______全程運(yùn)價(jià)為______元正;途中一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān),甲方不再承擔(dān)一切費(fèi)用。

二、乙方必須保證甲方貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,途中不得出現(xiàn)缺斤少件現(xiàn)象;否則要由乙方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

三、如發(fā)生事故,駕駛員要速換車將貨物準(zhǔn)時(shí)、安全運(yùn)達(dá)收貨單位,否則一切損失由駕駛員負(fù)責(zé)。

四、甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)__________元正,貨到經(jīng)卸車,清點(diǎn)貨物無誤后一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

卸車聯(lián)系電話:

甲方:乙方:

甲方電話:駕駛員電話:

身份證號(hào):

行車證:

駕駛證:

運(yùn)輸協(xié)議書集錦篇二十

為確保甲方承運(yùn)工程路基土方運(yùn)輸施工任務(wù)的順利完成,經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下運(yùn)土事項(xiàng),并簽定本協(xié)議。

一、運(yùn)土價(jià)格:每一公里每車按5斗計(jì)算,價(jià)格為每斗3、5元,超出一公里的外加10元。

二、乙方車輛必須性能良好。

三、運(yùn)土計(jì)量方法:乙方車輛運(yùn)輸次數(shù)由現(xiàn)場甲方人員和乙方人員共同核對(duì),每天核對(duì)當(dāng)天運(yùn)土車數(shù)。

四、乙方運(yùn)土人員的食宿由乙方自行負(fù)責(zé),車輛燃油費(fèi)每升7、23元結(jié)算,月底結(jié)賬時(shí)在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及付款方式。

甲方按乙方當(dāng)月累計(jì)實(shí)際車數(shù)扣除油款后的80%付款給乙方,當(dāng)年年底在春節(jié)前全部結(jié)清,工程結(jié)束后余款在壹個(gè)月內(nèi)結(jié)清。

六、安全責(zé)任。乙方在施工過程中發(fā)生的安全事故由乙方自負(fù)。

七、未盡事宜雙方協(xié)商解決,協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效,各執(zhí)一份。

甲方:________________乙方:________________。

日期:________________日期:________________

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