總結(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間的工作、學(xué)習(xí)、生活等方面進(jìn)行歸納和總結(jié)的重要方式之一。適當(dāng)運(yùn)用一些案例和實(shí)例，能夠更好地支撐總結(jié)的觀點(diǎn)和結(jié)論。掌握總結(jié)的寫作技巧對(duì)于提高自己的表達(dá)能力和思維能力很有幫助。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇一
根據(jù)交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局《關(guān)于印發(fā)2017年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)方案的通知》(交運(yùn)發(fā)〔2017〕31號(hào))，結(jié)合全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制定本方案。
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)，切實(shí)增強(qiáng)紅線意識(shí)，底線思維，著力構(gòu)建安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制;堅(jiān)持問題與需求導(dǎo)向，按照“摸清家底、消除存量、突出重點(diǎn)、創(chuàng)新手段、嚴(yán)管重罰”的工作要求，切實(shí)解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步夯實(shí)道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)，全面提升道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理能力和發(fā)展水平。
通過扎實(shí)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)保障能力顯著加強(qiáng)，道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全法制意識(shí)明顯增強(qiáng)，道路運(yùn)輸車輛安全性能穩(wěn)步提升，科技信息支撐作用有效發(fā)揮，安全生產(chǎn)治理能力明顯增強(qiáng)，確保事故總量持續(xù)下降、較大事故持續(xù)下降、死亡人數(shù)持續(xù)下降，杜絕重特大事故的發(fā)生。
為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，省交通運(yùn)輸廳、公安廳和省安全監(jiān)管局(以下簡(jiǎn)稱三廳局)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組(組織成員名單見附件)。各地要結(jié)合實(shí)際成立相應(yīng)組織，建立工作機(jī)制，明確工作任務(wù)，落實(shí)工作措施。
(一)進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。
1.加強(qiáng)《意見》學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，全力推動(dòng)落實(shí)到位。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)宣傳，深刻理解、準(zhǔn)確把握《意見》的精神實(shí)質(zhì)和重要內(nèi)容，切實(shí)將《意見》精神貫徹落實(shí)到道路運(yùn)輸安全監(jiān)管中，轉(zhuǎn)化為完善工作思路、強(qiáng)化工作措施的自覺行動(dòng)，推動(dòng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。同時(shí)，要繼續(xù)貫徹落實(shí)好《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào))。
2.健全落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安部門要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求，持續(xù)織密織緊安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)，明確工作要求，細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)，形成工作規(guī)范，加強(qiáng)責(zé)任考核，確保責(zé)任到人。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要認(rèn)真開展“講責(zé)任、提素質(zhì)、抓落實(shí)、保安全”活動(dòng)、“平安交通杯”安全知識(shí)學(xué)習(xí)競(jìng)賽活動(dòng)和平安交通專項(xiàng)整治等活動(dòng)，推進(jìn)部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。
3.加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理。為加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控，擬以省政府名義下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的通知》，各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責(zé)分工，督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度，定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)，落實(shí)分級(jí)分類管控措施;督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照《河南省生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》，建立隱患排查治理制度，落實(shí)自查自糾自改閉環(huán)管理;要依法對(duì)存在重大安全隱患且無法及時(shí)整改的企業(yè)，實(shí)行停運(yùn)停業(yè)整頓、掛牌督辦、約談，跟蹤督促整改;要積極推進(jìn)安全生產(chǎn)誠(chéng)信建設(shè)，完善企業(yè)和從業(yè)人員不良記錄“黑名單”制度。
4.加強(qiáng)科技治安，加大科研投入和成果轉(zhuǎn)化。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要鼓勵(lì)指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)加大科技投入，加強(qiáng)科技成果應(yīng)用，積極推廣應(yīng)用科技手段加強(qiáng)企業(yè)安全管理;要加強(qiáng)安全政策研究和安全生產(chǎn)形勢(shì)分析，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)律性、關(guān)聯(lián)性特征分析，提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)決策能力和管理水平。
(二)進(jìn)一步提升駕駛員安全素質(zhì)。
5.提升機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)與考試質(zhì)量。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安部門要督促機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)真貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，按照《河南省機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革實(shí)施意見》(豫公通〔2016〕45號(hào))，督促駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，引導(dǎo)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)把教練員選用關(guān)，建立教練員考核和退出機(jī)制，強(qiáng)化教練員教學(xué)活動(dòng)監(jiān)督管理;監(jiān)督引導(dǎo)駕培機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照培訓(xùn)大綱規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時(shí)、內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，建立融理論知識(shí)、技能、意識(shí)、安全為一體的駕駛規(guī)范化教學(xué)體系;落實(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚺c培訓(xùn)分離，全省駕駛?cè)丝紙?chǎng)實(shí)行政府采購(gòu)，公開招標(biāo)，獨(dú)立設(shè)置，封閉管理，工作日全天用于考試，供群眾自主預(yù)約，不得用于各種形式的訓(xùn)練。加強(qiáng)駕培行業(yè)事中事后監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，要依法依規(guī)從嚴(yán)從重處理;督促駕培機(jī)構(gòu)安裝并規(guī)范使用符合全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)，加快我省機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，積極創(chuàng)造條件，爭(zhēng)取由交通運(yùn)輸部和公安部聯(lián)合部署作為試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全省駕駛培訓(xùn)與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，信息共享。
6.繼續(xù)深入開展文明交通進(jìn)駕校“五個(gè)一”活動(dòng)。充分認(rèn)識(shí)“五個(gè)一”活動(dòng)是駕培機(jī)構(gòu)教學(xué)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是提高機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋拿靼踩熊嚨挠行侄?。各?jí)交通運(yùn)輸部門要與公安部門密切配合，督促駕培機(jī)構(gòu)認(rèn)真做好“五個(gè)一”落實(shí)工作。要進(jìn)一步完善駕培行業(yè)管理制度，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，指導(dǎo)駕培機(jī)構(gòu)把培訓(xùn)重點(diǎn)由技能培訓(xùn)轉(zhuǎn)為素質(zhì)培訓(xùn),在確保學(xué)員掌握操作技能的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)職業(yè)道德教育,切實(shí)提升安全駕駛、文明行車?yán)砟詈鸵庾R(shí)。
7、提升道路運(yùn)輸從業(yè)人員勞動(dòng)就業(yè)質(zhì)量。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促落實(shí)《河南省道路運(yùn)輸從業(yè)人員素質(zhì)提升工程實(shí)施意見》(豫交文〔2016〕477號(hào))，做好從業(yè)人員素質(zhì)提升工作;督促道路運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)客貨運(yùn)駕駛員的強(qiáng)制體檢、勞動(dòng)者法定作息和帶薪休假制度，確保從業(yè)人員體質(zhì)健康和充足的休息。為鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)人民群眾舉報(bào)“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為，省交通運(yùn)輸廳將聯(lián)合有關(guān)部門制定《“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，督促駕駛員形成良好駕駛習(xí)慣。交通運(yùn)輸部門要按照《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，落實(shí)從業(yè)人員變更服務(wù)單位注冊(cè)登記、繼續(xù)教育、誠(chéng)信考核等動(dòng)態(tài)管理，不落實(shí)的管理部門不予換發(fā)、變更從業(yè)資格證;做好機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員誠(chéng)信管理檔案建檔工作。
8.推進(jìn)大型客貨車駕駛員職業(yè)教育。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安部門要按照《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育的通知》(交辦運(yùn)〔2017〕1號(hào))要求，積極協(xié)調(diào)教育、人社部門，調(diào)研大型客貨車駕駛?cè)诵枨螅?xì)化各項(xiàng)工作措施，制定切實(shí)可行的工作方案，推動(dòng)職業(yè)院校和運(yùn)輸企業(yè)合作，建立必要的政策、組織和資金保障體系，指導(dǎo)有關(guān)職業(yè)院?？茖W(xué)合理制訂人才培養(yǎng)方案，嚴(yán)把招生院校資質(zhì)關(guān)和生源質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格規(guī)范考試程序，確保大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育工作順利開展。
9.加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員應(yīng)急處置培訓(xùn)。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)以近年來發(fā)生的重特大事故為典型案例，對(duì)所有客運(yùn)駕駛員開展警示教育，重點(diǎn)是應(yīng)對(duì)車輛前方突然出現(xiàn)故障、車輛爆胎等突發(fā)問題的駕駛技能，以及應(yīng)對(duì)處置客車起火、交通事故等緊急情況的應(yīng)急演練培訓(xùn)，每位客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)接受不少于1次的應(yīng)急駕駛和應(yīng)急處置培訓(xùn)，切實(shí)將教育內(nèi)容、教育時(shí)間、參訓(xùn)人員落實(shí)到位，保證教育效果。同時(shí)，各地要結(jié)合從業(yè)人員繼續(xù)教育工作，督促培訓(xùn)機(jī)構(gòu)增加典型案例、緊急情況的應(yīng)急演練培訓(xùn)內(nèi)容，培養(yǎng)駕駛員科學(xué)有效應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況，提升應(yīng)急處置能力。
10.完善客貨運(yùn)輸駕駛員退出機(jī)制。各級(jí)公安部門要與交通運(yùn)輸部門建立信息共享機(jī)制，及時(shí)抄告被吊銷、注銷、降低準(zhǔn)駕資格、駕駛證記滿12分的大型客車、重型貨車駕駛員信息。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要根據(jù)公安部門抄告的信息，及時(shí)進(jìn)行比對(duì)，對(duì)已經(jīng)吊銷、注銷、降低準(zhǔn)駕資格、駕駛證記滿12分的，以及通過其他部門發(fā)現(xiàn)的駕駛員吸食毒品、患有影響安全駕駛疾病等不適合繼續(xù)從事道路運(yùn)輸?shù)?，要依法注銷道路運(yùn)輸從業(yè)資格證，定期向社會(huì)公布。同時(shí)要結(jié)合信用體系建設(shè)，開發(fā)“黑名單”信息管理系統(tǒng)，研究制定客貨運(yùn)輸駕駛員“黑名單”管理制度，對(duì)納入“黑名單”的駕駛員實(shí)施嚴(yán)格的管理措施。
(三)進(jìn)一步提升營(yíng)運(yùn)車輛安全性能。
11.嚴(yán)格把好營(yíng)運(yùn)客車安全準(zhǔn)入。交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》于今年4月1日起正式實(shí)施，各級(jí)交通運(yùn)輸部門要積極做好標(biāo)準(zhǔn)的宣貫培訓(xùn)和落實(shí)執(zhí)行工作，嚴(yán)格把好營(yíng)運(yùn)客車安全準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)決遏制因客車本身安全問題導(dǎo)致或加重傷亡的事故發(fā)生。各級(jí)公安、交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)大中型客車使用性質(zhì)一致性管理，建立健全信息共享機(jī)制，嚴(yán)格大中型客車使用性質(zhì)和營(yíng)運(yùn)資質(zhì)比對(duì)審核，嚴(yán)查社會(huì)大中型客車非法從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。
12.繼續(xù)推進(jìn)客車應(yīng)急錘更換和安全帶配備工作。認(rèn)真落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)急錘更新更換和完善安全帶配備工作，10月31日前，全省道路班線和旅游包車要按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，完成應(yīng)急錘更新更換和完善安全帶配備工作。繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”專項(xiàng)活動(dòng)和落實(shí)安全告知制度，各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責(zé)分工，對(duì)客車的應(yīng)急錘、安全帶、車載視頻播放設(shè)備等進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的，要督促立即整改到位。
(四)進(jìn)一步加強(qiáng)道路客運(yùn)安全監(jiān)管。
13.進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)安全規(guī)范化管理。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促客運(yùn)企業(yè)按照現(xiàn)行《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的要求，加強(qiáng)安全管理。同時(shí)待三部局新修訂的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》印發(fā)后，加強(qiáng)新規(guī)范的宣貫工作，按照新規(guī)范的.要求，督促客運(yùn)企業(yè)全面規(guī)范安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
14.進(jìn)一步規(guī)范旅游包車客運(yùn)市場(chǎng)管理。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安部門要積極聯(lián)合開展執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、超范圍營(yíng)運(yùn)、超載、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格旅游包車證的審批管理，嚴(yán)格審批程序，嚴(yán)禁違規(guī)發(fā)放空白包車證;督促旅游包車客運(yùn)企業(yè)組織駕駛員熟悉行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)等信息，發(fā)車前由安全管理人員對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育提示;對(duì)途徑山區(qū)等事故高發(fā)線路的旅游包車客運(yùn)任務(wù)，要安排適當(dāng)?shù)能囆秃陀旭{駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員;監(jiān)督旅游包車客運(yùn)企業(yè)規(guī)范使用包車客運(yùn)標(biāo)志牌，嚴(yán)格查處客運(yùn)包車未持有效包車客運(yùn)標(biāo)志牌經(jīng)營(yíng)、未按包車客運(yùn)標(biāo)志牌載明事項(xiàng)運(yùn)行、招攬包車合同以外的旅客乘車等違規(guī)行為。
15.進(jìn)一步規(guī)范客車下置行李艙載貨。各地要摸清我省客車行李艙載貨現(xiàn)狀，調(diào)查了解客車行李艙載貨需求、載貨常見種類，待交通運(yùn)輸部《客車行李艙載貨運(yùn)輸規(guī)范》正式出臺(tái)后，做好宣貫落實(shí)工作，結(jié)合摸底情況，督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)范要求，合法合規(guī)使用客車下置行李艙載貨。
16.強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全源頭管理。嚴(yán)格安全準(zhǔn)入，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，建立交通運(yùn)輸、公安、環(huán)保、工業(yè)和信息化等相關(guān)部門聯(lián)合審批、監(jiān)管機(jī)制;嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)管理，按照交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定》，在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛停車場(chǎng)設(shè)立警示標(biāo)識(shí)，對(duì)新申請(qǐng)的危運(yùn)企業(yè)停車場(chǎng)地、管理制度、安全人員等開業(yè)條件進(jìn)行審核，重點(diǎn)查驗(yàn)車輛數(shù)與停車場(chǎng)核定停車位是否匹配，駕駛員、押運(yùn)員數(shù)量是否與車輛數(shù)相適應(yīng)、車輛技術(shù)是否達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求;對(duì)已從事危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸企業(yè)，全面進(jìn)行一次資質(zhì)復(fù)核，采取集體查驗(yàn)、實(shí)地測(cè)量、記錄入檔方式，做到一家企業(yè)不漏，一項(xiàng)條件不缺。嚴(yán)格把好危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求及車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)車輛，一律不得進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng);對(duì)運(yùn)輸易燃、劇毒和強(qiáng)腐蝕液體有條件的要使用常壓罐式集裝箱。推廣使用視頻監(jiān)控、防碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全技術(shù)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格從業(yè)人員申請(qǐng)條件，嚴(yán)把考試發(fā)證關(guān)。
(六)深入推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控制度建設(shè)和應(yīng)用。
17.進(jìn)一步加強(qiáng)“兩客一危”車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。為貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部2016年第55號(hào))，省三廳局將研究制定具體措施和辦法，明確管理部門和企業(yè)管理職責(zé)，各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責(zé)分工，規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，定期組織對(duì)轄區(qū)“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理工作進(jìn)行督查，對(duì)存在問題的企業(yè)要依法依規(guī)嚴(yán)肅查處，并開展警示約談。
18.抓好動(dòng)態(tài)監(jiān)控考核管理。交通運(yùn)輸部《全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》(交運(yùn)發(fā)〔2016〕160號(hào))已經(jīng)印發(fā)，各地要結(jié)合實(shí)際，做好宣貫落實(shí);要按照新的考核指標(biāo)開展考核工作。要加強(qiáng)考核結(jié)果的應(yīng)用，以考促建、以考促用，落實(shí)逐級(jí)考核與定期通報(bào)制度，考核結(jié)果納入運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，提升動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用水平。
19.進(jìn)一步提高系統(tǒng)應(yīng)用水平。切實(shí)加強(qiáng)省級(jí)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)與運(yùn)政系統(tǒng)、危險(xiǎn)貨物電子運(yùn)單系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)合，實(shí)現(xiàn)靜態(tài)管理與動(dòng)態(tài)管理的相互促進(jìn)與融合。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安部門要研究利用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。
20.積極探索建立第三方安全監(jiān)管機(jī)制。各地要積極探索利用保險(xiǎn)等第三方專業(yè)力量參與動(dòng)態(tài)監(jiān)控，尤其擁有50臺(tái)以下的貨運(yùn)車輛不僅要接入交通運(yùn)輸部“道路貨運(yùn)車輛公共服務(wù)與監(jiān)控平臺(tái)”，還要推行使用符合條件的社會(huì)化第三方監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)駕駛員和營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建立與監(jiān)控結(jié)果掛鉤的保險(xiǎn)費(fèi)率、傭金費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，調(diào)動(dòng)保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司等多方積極性，創(chuàng)新安全監(jiān)管模式，用市場(chǎng)化的手段提升行業(yè)安全生產(chǎn)水平。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(5月份)。各級(jí)各部門要根據(jù)本方案的要求，找準(zhǔn)短板、細(xì)化方案、統(tǒng)籌推進(jìn)，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展和當(dāng)?shù)毓ぷ鲗?shí)際，做好組織動(dòng)員工作，將活動(dòng)的各項(xiàng)內(nèi)容和要求傳達(dá)到基層管理部門和每一個(gè)企業(yè)。6月10日前，要將本地的實(shí)施方案分別報(bào)省交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門。
(二)聯(lián)合督導(dǎo)檢查階段(6-7月份)。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要抓著企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，駕駛員從業(yè)素質(zhì)、違法駕駛行為和動(dòng)態(tài)監(jiān)控、科技監(jiān)管手段等重點(diǎn)，按照聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理、明察暗訪、嚴(yán)厲處罰的要求，成立聯(lián)合督導(dǎo)檢查組，深入下級(jí)管理部門和道路運(yùn)輸企業(yè)開展督導(dǎo)檢查，同時(shí)結(jié)合工作實(shí)際，成立客運(yùn)、貨運(yùn)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理等專項(xiàng)執(zhí)法檢查組，聯(lián)合監(jiān)督、聯(lián)合執(zhí)法，聯(lián)合處罰，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)。
(三)整改提升階段(8-10月份)。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要對(duì)督導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，進(jìn)行匯總、分類、登記造冊(cè)，分發(fā)至相關(guān)單位和企業(yè)，限期落實(shí)整改，逾期未整改的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅處理，做到隱患不整改不銷案、安全不達(dá)標(biāo)不經(jīng)營(yíng)、車輛不合格不上路、危險(xiǎn)駕駛員不上車，消除隱患存量，遏制隱患增量，提升鞏固活動(dòng)成果。
(四)總結(jié)完善階段(11-12月份)。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要對(duì)2017年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)，對(duì)好的經(jīng)驗(yàn)和做法，轉(zhuǎn)化為管理制度和辦法，著力圍繞監(jiān)管責(zé)任如何落實(shí)、“兩客一?！避囕v如何監(jiān)管、客貨運(yùn)駕駛員素質(zhì)如何提高和動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理如何加強(qiáng)等重點(diǎn)難點(diǎn)問題，進(jìn)行認(rèn)真分析，研究制定切實(shí)可行改進(jìn)措施;同時(shí)共同協(xié)商，評(píng)選出活動(dòng)開展好的先進(jìn)地區(qū)和先進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)，12月25日前要將總結(jié)及先進(jìn)材料分別報(bào)省三廳局。
(一)提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)各部門要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)、底線思維，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，把“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)與地方政府和有關(guān)部門開展的安全專項(xiàng)整治活動(dòng)結(jié)合起來，積極推動(dòng)活動(dòng)工作內(nèi)容融入地方政府年度工作部署，并把活動(dòng)開展情況納入地方政府考核范圍，強(qiáng)化活動(dòng)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
(二)加強(qiáng)部門配合，務(wù)求取得實(shí)效。各級(jí)各部門要根據(jù)工作方案和部門分工，明確工作職責(zé)，各部門要在分工負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”工作要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合督導(dǎo)，形成分工明確、部門聯(lián)動(dòng)、高效一致的工作機(jī)制。
(三)加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的督導(dǎo)檢查。各級(jí)各部門要發(fā)揚(yáng)“三嚴(yán)三實(shí)”作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)，注重實(shí)效，不搞形式主義，防止走過場(chǎng)。要圍繞活動(dòng)整體安排，突出本地重點(diǎn)，采取針對(duì)性措施，加強(qiáng)活動(dòng)情況的跟蹤督查和考核。省活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將適時(shí)通過明查暗訪、重點(diǎn)抽查等方式組織督查，對(duì)各地活動(dòng)組織不得力、措施不到位、工作沒成效的單位和相關(guān)人員，采取通報(bào)、約談、公開曝光和監(jiān)管責(zé)任倒查追究等措施，發(fā)現(xiàn)相關(guān)管理人員有玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，要給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，確保按時(shí)、保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)任務(wù)。
(四)做好活動(dòng)宣傳，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。各級(jí)各部門要充分發(fā)揮媒體和社會(huì)力量，做好活動(dòng)宣傳，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，構(gòu)建良好的活動(dòng)氛圍。要定期召開新聞通氣會(huì)，廣泛宣傳先進(jìn)典型，通報(bào)典型案例，公布一批存在安全隱患和違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)、車輛和駕駛員，曝光一批動(dòng)態(tài)監(jiān)控、監(jiān)管不落實(shí)的企業(yè)和管理部門，形成重視車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控應(yīng)用的良好氛圍，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范守法經(jīng)營(yíng)。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇二
為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，省局組織各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)。各地積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識(shí)，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數(shù)14人，受傷人數(shù)11人。
(一)全面部署、認(rèn)真組織。
這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由于在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，運(yùn)管部門認(rèn)真組織，企業(yè)積極行動(dòng)，使活動(dòng)開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預(yù)期的成效。在5月底，省局制訂了活動(dòng)方案，下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件，向各級(jí)運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃，全面部署開展活動(dòng)。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會(huì)議；第二是確?；顒?dòng)取得實(shí)效，運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動(dòng)員發(fā)動(dòng)；第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，成立安全檢查小組，對(duì)轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。
(二)形式多樣、廣泛宣傳。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動(dòng)主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識(shí)競(jìng)賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動(dòng)，形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)新局面。
一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒?dòng)。市運(yùn)管處出動(dòng)宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識(shí)咨詢宣傳。市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊(cè)。市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動(dòng)。
二是開展安全知識(shí)競(jìng)賽。知識(shí)競(jìng)賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省都開展此項(xiàng)活動(dòng)。
(三)加強(qiáng)檢查、查整隱患。
為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間提出的四個(gè)方面重點(diǎn)要求，各地深入開展安全大檢查。市運(yùn)管處加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國(guó)家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》，明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級(jí)管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對(duì)面的主要形式，做到監(jiān)管內(nèi)容格式化，檢查時(shí)間固定化，檢查項(xiàng)目明確化。市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)糾正各種違章行為。對(duì)山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制，如對(duì)車輛進(jìn)行限速、限時(shí)間進(jìn)站，拒絕了搶時(shí)間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計(jì)，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達(dá)隱患整改通知書84份，另市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格。
(四)突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。
為強(qiáng)化道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理，提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平，努力建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理隊(duì)伍，科學(xué)指導(dǎo)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、科(股)長(zhǎng)及業(yè)務(wù)骨干共計(jì)120余人，舉辦了為期兩天的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理骨干培訓(xùn)班。省局對(duì)近年來涉及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國(guó)家和部門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄，編寫了《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理手冊(cè)》等培訓(xùn)教材，并結(jié)合我省實(shí)際，對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上，邀請(qǐng)了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液烷L(zhǎng)期從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師，分別從八個(gè)方面深入細(xì)致的闡述了道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識(shí)：
4、危險(xiǎn)品管理相關(guān)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；
5、危險(xiǎn)品安全事故應(yīng)急處理和救援規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案的編制、演練及實(shí)施。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇三
為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，省局組織各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)。各地積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識(shí)，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數(shù)14人，受傷人數(shù)11人。
一、活動(dòng)基本情況。
(一)全面部署、認(rèn)真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由于在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，運(yùn)管部門認(rèn)真組織，企業(yè)積極行動(dòng)，使活動(dòng)開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預(yù)期的成效。在5月底，省局制訂了活動(dòng)方案，下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件，向各級(jí)運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃，全面部署開展活動(dòng)。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會(huì)議;第二是確?；顒?dòng)取得實(shí)效，運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動(dòng)員發(fā)動(dòng);第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，成立安全檢查小組，對(duì)轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。
(二)形式多樣、廣泛宣傳?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動(dòng)主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識(shí)競(jìng)賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動(dòng)，形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)新局面。
一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒?dòng)。市運(yùn)管處出動(dòng)宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識(shí)咨詢宣傳。市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊(cè)。市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動(dòng)。
二是開展安全知識(shí)競(jìng)賽。知識(shí)競(jìng)賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省都開展此項(xiàng)活動(dòng)。
(三)加強(qiáng)檢查、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間提出的四個(gè)方面重點(diǎn)要求，各地深入開展安全大檢查。市運(yùn)管處加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國(guó)家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》，明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級(jí)管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對(duì)面的主要形式，做到監(jiān)管內(nèi)容格式化，檢查時(shí)間固定化，檢查項(xiàng)目明確化。市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)糾正各種違章行為。對(duì)山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制，如對(duì)車輛進(jìn)行限速、限時(shí)間進(jìn)站，拒絕了搶時(shí)間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計(jì)，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達(dá)隱患整改通知書84份，另市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格。
(四)突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄，編寫了《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理手冊(cè)》等培訓(xùn)教材，并結(jié)合我省實(shí)際，對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上，邀請(qǐng)了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液烷L(zhǎng)期從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師，分別從八個(gè)方面深入細(xì)致的闡述了道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識(shí)：
4、危險(xiǎn)品管理相關(guān)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);。
5、危險(xiǎn)品安全事故應(yīng)急處理和救援規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案的編制、演練及實(shí)施;。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇四
這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由于在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，運(yùn)管部門認(rèn)真組織，企業(yè)積極行動(dòng)，使活動(dòng)開展豐富多彩，群眾喜聞樂見，取得了預(yù)期的成效。在5月底，縣所制訂并下發(fā)了《2020年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》，隨后又補(bǔ)充下發(fā)《2020年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)安排》與《2020年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳內(nèi)容》等文件，向各道路運(yùn)輸企業(yè)提出了具體要求。為了使這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有序開展、順利實(shí)施，縣所成立了由所長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各監(jiān)管站室負(fù)責(zé)人為成員活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組。各道路運(yùn)輸企業(yè)也相應(yīng)成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃，全面部署開展活動(dòng)。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會(huì)議;其次是確?；顒?dòng)取得實(shí)效，運(yùn)管部門與企業(yè)都進(jìn)行了全面動(dòng)員發(fā)動(dòng);第三是由縣所相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，按照行業(yè)管理類別成立了客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕校四個(gè)督查小組，對(duì)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行檢查、督查、落實(shí)。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇五
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為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，省局組織各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)。各地積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識(shí)，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故 7 起，死亡人數(shù) 14 人，受傷人數(shù)11 人。
一、活動(dòng)基本情況
(一)全面部署、認(rèn)真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由于在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，運(yùn)管部門認(rèn)真組織，企業(yè)積極行動(dòng)，使活動(dòng)開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預(yù)期的成效。在5月底，省局制訂了活動(dòng)方案，下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件，向各級(jí)運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃，全面部署開展活動(dòng)。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會(huì)議;第二是確?；顒?dòng)取得實(shí)效，運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動(dòng)員發(fā)動(dòng);第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，成立安全檢查小組，對(duì)轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。
(二)形式多樣、廣泛宣傳?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動(dòng)主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識(shí)競(jìng)賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動(dòng)，形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)新局面。
一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒?dòng)。市運(yùn)管處出動(dòng)宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識(shí)咨詢宣傳。市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊(cè)。市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動(dòng)。
二是開展安全知識(shí)競(jìng)賽。知識(shí)競(jìng)賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省都開展此項(xiàng)活動(dòng)。
(三)加強(qiáng)檢查、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間提出的四個(gè)方面重點(diǎn)要求，各地深入開展安全大檢查。市運(yùn)管處加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國(guó)家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》，明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級(jí)管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對(duì)面的主要形式，做到監(jiān)管內(nèi)容格式化，檢查時(shí)間固定化，檢查項(xiàng)目明確化。市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)糾正各種違章行為。對(duì)山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制，如對(duì)車輛進(jìn)行限速、限時(shí)間進(jìn)站，拒絕了搶時(shí)間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計(jì)，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達(dá)隱患整改通知書84份，另市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格。
(四)突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄，編寫了《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理手冊(cè)》等培訓(xùn)教材，并結(jié)合我省實(shí)際，對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上，邀請(qǐng)了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液烷L(zhǎng)期從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師，分別從八個(gè)方面深入細(xì)致的闡述了道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識(shí)：
4、危險(xiǎn)品管理相關(guān)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇六
一是舉辦安全教育培訓(xùn)班。為強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理，提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平，努力打造一批具有高水平、高素質(zhì)的安全管理人員，科學(xué)指導(dǎo)道路運(yùn)輸生產(chǎn)?？h所結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作實(shí)際，對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了進(jìn)行篩選，于6月18日，召集了全縣道路運(yùn)輸相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及業(yè)務(wù)骨干80余人，分別從國(guó)家、省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的決策部署和安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展目標(biāo)任務(wù)、安全生產(chǎn)形勢(shì)、應(yīng)急救援法律法規(guī)、政策措施及行業(yè)領(lǐng)域《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)、管理要求等安全生產(chǎn)管理知識(shí)，舉辦了為期1天的安全管理教育培訓(xùn)，并進(jìn)行了考試，合格率為98%。
二是召開了擁有50輛以上重型貨車及重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)。6月21日，縣所組織召開了全縣擁有50輛以上重型貨車及客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)，參會(huì)人員50余人。會(huì)上夏學(xué)智所長(zhǎng)就進(jìn)一步落實(shí)重型貨車及營(yíng)運(yùn)客車重點(diǎn)監(jiān)管的重要意義，指出：落實(shí)重型貨車及營(yíng)運(yùn)客車重點(diǎn)安全監(jiān)管工作，是全面落實(shí)交通科學(xué)發(fā)展觀的要求，是全面落實(shí)道路運(yùn)輸法律法規(guī)的要求，是落實(shí)“生命至上，安全發(fā)展”的重要體現(xiàn)。因此，加強(qiáng)重型貨車及營(yíng)運(yùn)客車重點(diǎn)監(jiān)管，必須落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，從源頭上遏制其減少運(yùn)輸事故的發(fā)生。目前重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管方面存在一些問題，各道路運(yùn)輸企業(yè)必須落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員，運(yùn)用科技手段，強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)督力度，明確任務(wù)，確保重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作落實(shí)到位。
三是開展安全應(yīng)急演練。近兩年來，隨著我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷變化，重型貨物運(yùn)輸車輛的過快上增，與駕駛員的操作技能緩慢提升兩者之間的發(fā)展已成為主要矛盾，隨之引發(fā)的交通事故不斷發(fā)生。6月22日，針對(duì)這一現(xiàn)象，縣所組織全縣道路運(yùn)輸企業(yè)開展了安全應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練活動(dòng)。通過應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練，鍛煉和提高了行業(yè)人員在突發(fā)事故情況下的快速搶險(xiǎn)、及時(shí)營(yíng)救傷員、正確指導(dǎo)和幫助群眾防護(hù)或撤離、有效消除危害后果，展開現(xiàn)場(chǎng)急救和傷員轉(zhuǎn)運(yùn)等應(yīng)急救援技能和應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì)，有效降低事故的危害，減少事故損失。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇七
雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)結(jié)束了，但安全宣傳，安全活動(dòng)，安全教育培訓(xùn)不能間斷，安全責(zé)任制的落實(shí)不能動(dòng)搖，為了達(dá)到以活動(dòng)促安全，保持活動(dòng)成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。
(一)繼續(xù)壓緊落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，落實(shí)安全管理人員和各項(xiàng)安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實(shí)，徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象。
(二)加強(qiáng)車輛技術(shù)檔案管理。車輛技術(shù)的好壞，是確保安全的重要保障，在完善車輛維護(hù)保養(yǎng)制度的同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)車輛進(jìn)行定時(shí)、定點(diǎn)保養(yǎng)的監(jiān)管，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經(jīng)費(fèi)減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。
(三)繼續(xù)抓好隱患排查與治理的工作力度。對(duì)當(dāng)前存在的主要問題要重點(diǎn)研究，重點(diǎn)解決。
(四)研究調(diào)整企業(yè)經(jīng)營(yíng)車輛的管理模式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個(gè)人，企業(yè)只收費(fèi)不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整，對(duì)個(gè)人購(gòu)車，參股購(gòu)車等車輛逐步納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理，嚴(yán)格駕駛?cè)藛T的聘任、從業(yè)人員的繼續(xù)教育、車輛維護(hù)保養(yǎng)、日常檢查制度落實(shí)，從而促進(jìn)企業(yè)對(duì)此類車輛的日常管理。
(五)以落實(shí)省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(晉交安監(jiān)發(fā)〔2020〕85號(hào))和省局《關(guān)于做好2020年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》(晉運(yùn)管安監(jiān)發(fā)〔2020〕1號(hào))文件為契機(jī)，加大對(duì)運(yùn)輸車輛的整治力度，對(duì)資質(zhì)、人員、車輛技術(shù)抓住不放松。
總之，行業(yè)安全管理是我們一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，必須在新的形勢(shì)下，研究市場(chǎng)管理策略，認(rèn)真履行管理職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，確保社會(huì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇八
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，縣所與各道路運(yùn)輸企業(yè)都緊扣“生命至上，安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣讀、宣誓簽名、警示教育、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動(dòng)，形成了由主管部門牽頭，企業(yè)積極參與，上下聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)新局面。
首先開展了“生命至上、安全發(fā)展”主題宣誓簽名活動(dòng)。6月14日，縣所組織全縣道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及部分行業(yè)監(jiān)管人員舉行了“生命至上，安全發(fā)展”為主題的莊嚴(yán)宣誓和承諾活動(dòng)。倡導(dǎo)在全行業(yè)開展“守住安全底線，立足生命至上;遵守安全法規(guī)，永葆敬畏之心;履行主體責(zé)任，踐行一崗雙責(zé);弘揚(yáng)安全文化，筑牢安全基石”活動(dòng)。宣誓結(jié)束后，全縣道路運(yùn)輸企業(yè)68家負(fù)責(zé)人和部分行業(yè)監(jiān)管人員共80余人在宣傳橫幅上鄭重簽下自己的名字。
其次舉辦了“安全生產(chǎn)月”宣傳日活動(dòng)。6月16日，為積極響應(yīng)國(guó)家“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的號(hào)召，充分提升行業(yè)人員安全意識(shí)，深化行業(yè)人員安全教育培訓(xùn)工作，壓緊落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并緊扣2020年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題要求，縣局在縣人民廣場(chǎng)組織開展了安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)?；顒?dòng)結(jié)束后，縣所又通過深入企業(yè)一線，采取安全知識(shí)有獎(jiǎng)問答、散發(fā)安全知識(shí)手冊(cè)與傳單的方式進(jìn)行宣傳，內(nèi)容涵蓋《安全生產(chǎn)法》知識(shí)和行業(yè)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、安全教育培訓(xùn)題庫(kù)等。每到一家企業(yè)，都收到企業(yè)與員工熱烈歡迎，他們積極參與，氣氛熱烈。員工在遇到自己會(huì)答的題目，便向工作人員核實(shí)答案，一經(jīng)答對(duì)，就現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取禮品。
三是加大新聞媒體宣傳報(bào)道。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，縣所組織道路運(yùn)輸企業(yè)充分利用電視、報(bào)紙、網(wǎng)站、微信等新聞媒體宣傳，報(bào)道安全生產(chǎn)先進(jìn)典型事跡，曝光各類安全生產(chǎn)非法違規(guī)行為，進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)人員關(guān)心、支持、參與安全生產(chǎn)工作。活動(dòng)期間，縣所共發(fā)稿件6件，其中同時(shí)在網(wǎng)站、聞喜運(yùn)管發(fā)稿4件，縣電視臺(tái)發(fā)稿2件。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇九
負(fù)責(zé)組織編制員工安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和年度計(jì)劃。
1.組織有毒、有害作業(yè)人員定期體檢，并按規(guī)定作好調(diào)配工作，保證員工的健康。2.負(fù)責(zé)組織新入職工的安全教育，按規(guī)定做好崗位人員培訓(xùn)考試工作，負(fù)責(zé)特殊人員的換證工作。
3.參加工傷事故調(diào)查處理和善后工作以及工傷鑒定工作。
4.貫徹國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)、制度，監(jiān)督行政搞好安全生產(chǎn)、工業(yè)衛(wèi)生和女職工及未成年工的特殊勞動(dòng)保護(hù)工作。并向行政提出改進(jìn)意見和建議。
5.參加公司安全大檢查，督促有關(guān)部門對(duì)事故隱患進(jìn)行整改，參加工傷事故的調(diào)查處理和和善后工作。
1經(jīng)營(yíng)科科長(zhǎng)是本部門安全第一責(zé)任人，對(duì)經(jīng)營(yíng)科的安全負(fù)全面管理責(zé)任。.2學(xué)習(xí)、貫徹各項(xiàng)安全法律法規(guī)、方針政策、規(guī)章制度及標(biāo)準(zhǔn)等。
3負(fù)責(zé)公司的安全、消防、危險(xiǎn)品押運(yùn)、社會(huì)治安綜合治理等方面的管理工作。4制訂和完善公司的消防制度，并監(jiān)督執(zhí)行。
5參加技進(jìn)、技措項(xiàng)目中的消防設(shè)施、裝置等的審核驗(yàn)收工作。6負(fù)責(zé)消防器材配備、維護(hù)管理工作。
7組織火災(zāi)的撲救，負(fù)責(zé)火災(zāi)事故、責(zé)任性破壞事故和公司內(nèi)交通事故的調(diào)查處理、統(tǒng)計(jì)上報(bào)及建檔工作。
8經(jīng)常進(jìn)行消防宣傳，負(fù)責(zé)專、兼職消防人員的培訓(xùn)和管理工作，定期組織開展消防檢查，組織消防、應(yīng)急救援預(yù)案演練活動(dòng)等。
9加強(qiáng)道路交通宣傳，做好運(yùn)輸危險(xiǎn)品的安全管理。財(cái)務(wù)科安全職責(zé)財(cái)務(wù)科長(zhǎng)是本部門安全第一責(zé)任人，對(duì)財(cái)務(wù)科的安全負(fù)全面管理責(zé)任。.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)各項(xiàng)安全法律法規(guī)、方針政策、規(guī)章制度及標(biāo)準(zhǔn)等。.3制定和完善財(cái)務(wù)部的安全管理制度，并監(jiān)督執(zhí)行。
4負(fù)責(zé)公司安全經(jīng)費(fèi)的足額提取和管理，保障安全資金的投入，做到?？顚Ｓ?；做好勞動(dòng)保護(hù)用品及職業(yè)病防治費(fèi)用的提取，并監(jiān)督使用。
5審核新技術(shù)、新產(chǎn)品、工藝引進(jìn)、研制開發(fā)及試產(chǎn)中安全技術(shù)項(xiàng)目費(fèi)用的落實(shí)情況。6負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)部各種票據(jù)、印鑒、空白支票、空白匯票、收據(jù)、增值稅發(fā)票、現(xiàn)金存、取、暫存和財(cái)務(wù)辦公系統(tǒng)的安全管理。
7負(fù)責(zé)組織公司財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)管理，以及公司內(nèi)因事故涉及財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)理賠工作。
8負(fù)責(zé)制定本部門各崗位具體安全職責(zé)并督促嚴(yán)格執(zhí)行，做好本部門工作范圍內(nèi)的安全工作。
主要負(fù)責(zé)人安全職責(zé)（總經(jīng)理安全職責(zé)）。
1總經(jīng)理是本公司安全第一責(zé)任人，對(duì)公司的安全工作全面負(fù)責(zé)。
2認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的規(guī)定組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，配備完善的安全生產(chǎn)條件，不斷提高公司的本質(zhì)安全水平。3建立健全公司安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
4批準(zhǔn)發(fā)布公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。5保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。
6督促、檢查公司的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。7組織制定并實(shí)施公司的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
8對(duì)發(fā)生傷亡事故，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)，并認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查分析，提出處理意見和改進(jìn)措施，并督促實(shí)施。
7組織從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，制定和落實(shí)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施；
1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)各項(xiàng)安全法律法規(guī)、方針政策、規(guī)章制度等。
2自覺遵守和執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等國(guó)家法律、法規(guī)、交通規(guī)則、公司規(guī)章制度。
3熟悉、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)，遵守交通法規(guī)、條例及公司安全管理規(guī)定。4熟悉車況了解性能，精心操作和保養(yǎng)車輛，隨車攜帶相關(guān)有效證件及文書，妥善保管好隨車的安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備和防護(hù)用品等器材良好有效。
5嚴(yán)格按照車輛檢查制度，對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，保持車輛安全標(biāo)識(shí)的清潔完好，對(duì)檢測(cè)修理后的車輛要試車確認(rèn)安全后，簽字認(rèn)可再運(yùn)行。
6了解承運(yùn)物資的品種類型、物理化學(xué)特性；了解惡劣天氣、特殊地段、特殊時(shí)期的不利因素，熟練掌握應(yīng)急處理措施；在規(guī)定的時(shí)間、路線內(nèi)，采取最佳的行車方案，確保運(yùn)送物資的安全準(zhǔn)點(diǎn)。
7運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)，車輛必須安裝滅火器材，性質(zhì)相抵觸的危險(xiǎn)品不準(zhǔn)同載，途中嚴(yán)禁吸煙和動(dòng)用明火。
8禁止超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等不安全行為。
9發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和問題時(shí)應(yīng)及時(shí)整改或報(bào)告部門責(zé)任人，有權(quán)拒絕違章指揮。10按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)等活動(dòng)，按照jt617和jt618要求，掌握安全技術(shù)知識(shí)、技能和應(yīng)急處理辦法。
11嚴(yán)格按照《gps使用管理制度》的要求，正確掌握gps車載系統(tǒng)的使用和保養(yǎng)。12對(duì)本工作范圍內(nèi)的安全負(fù)責(zé)。
13參加公司和部門組織的各項(xiàng)安全事故預(yù)案演練及培訓(xùn)工作。押運(yùn)員安全職責(zé)。
1認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行各項(xiàng)法律、法規(guī)、安全操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案和公司規(guī)章制度及標(biāo)準(zhǔn)等，熟悉所押運(yùn)介質(zhì)的性質(zhì)。
2會(huì)同駕駛?cè)藛T做好車輛安全檢查，保障相關(guān)證件、文書、車輛防護(hù)設(shè)施、設(shè)備及消防、防護(hù)用品、貨物捆扎等齊全有效。對(duì)民爆器材的裝卸與保管人員當(dāng)面核點(diǎn)，互相簽字，以防丟失外流。
3裝車應(yīng)牢固，數(shù)量須點(diǎn)清，在運(yùn)輸途中檢查民爆器材裝車防護(hù)以及運(yùn)輸工具的安全情況。須對(duì)產(chǎn)品在押運(yùn)過程中的安全負(fù)責(zé)。
4押運(yùn)危險(xiǎn)品必須持經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的《運(yùn)輸證》和《購(gòu)買證》，對(duì)運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，按指定時(shí)間，指定路線行駛，中途不準(zhǔn)在繁華街道、人員稠密和主要建筑設(shè)施附近停留，嚴(yán)防民爆物品丟失和發(fā)生意外；在運(yùn)輸工具臨時(shí)?？亢婉{駛?cè)藛T離開運(yùn)輸工具時(shí)，對(duì)押運(yùn)的民爆器材進(jìn)行檢查和守護(hù)。
5積極配合和監(jiān)督駕駛員不得超速、超載違章行駛，服從公安人員的安全檢查。保證運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品安全，并對(duì)押運(yùn)的產(chǎn)品的丟失負(fù)責(zé)。
6不準(zhǔn)其他無關(guān)人員搭乘產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，不準(zhǔn)與其它物品混裝，嚴(yán)禁違章運(yùn)輸。7對(duì)運(yùn)輸事故及時(shí)報(bào)告和應(yīng)急處置，且維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
8應(yīng)參加安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)等活動(dòng)，按照jt617和jt913要求，掌握安全技術(shù)知識(shí)和應(yīng)急處理方法。
裝卸管理人員安全職責(zé)。
1遵照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行本單位的各種規(guī)章制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，做好本職工作。
3裝卸人員必須具備事本崗位工作的身體素質(zhì)和熟知作業(yè)中的民爆器材產(chǎn)品的性能、性質(zhì)及注意事項(xiàng)。
4裝卸民爆器材產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)文明作業(yè)、規(guī)范操作，嚴(yán)格按規(guī)定做到輕拿輕放；嚴(yán)禁翻滾、拖拉或用撬棍、鐵器敲打包裝件。
1遵守gps管理制度，及時(shí)認(rèn)真填寫《實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控日志》、《車輛違章處罰登記表》等，對(duì)車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。
2及時(shí)錄入更新修改gps車載終端營(yíng)運(yùn)車輛的基本情況、二級(jí)維護(hù)、保險(xiǎn)、分段限速等相關(guān)信息。
3及時(shí)查明不在線車輛的原因，確系設(shè)備出問題，及時(shí)與維修人員聯(lián)系，盡快修復(fù)，相關(guān)情況記錄存檔。有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告公司。
4監(jiān)控車輛違章行為，及時(shí)短信提示和糾正違章，并將數(shù)據(jù)存檔。
5車輛二級(jí)維護(hù)、保險(xiǎn)等到期信息需提前向車載終端發(fā)送提示信息，及時(shí)更新二級(jí)維護(hù)、保險(xiǎn)信息。
6使用規(guī)范、簡(jiǎn)單、明確的用語發(fā)送信息，不得發(fā)送與工作無關(guān)的信息。不得擅自修改、刪除信息。
重要監(jiān)控信息及時(shí)向公司報(bào)告。安全生產(chǎn)責(zé)任考核。
副總經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)考核情況進(jìn)行審核。
公司綜合部按照上述的考核標(biāo)準(zhǔn)，每月進(jìn)行一次考核，報(bào)副總經(jīng)理審批，綜合部在月底結(jié)算工資時(shí)根據(jù)副總經(jīng)理批示進(jìn)行處罰或獎(jiǎng)勵(lì)。所有安全管理處罰、考核資金應(yīng)作為本公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金。
1對(duì)全面完成上級(jí)下達(dá)的安全生產(chǎn)指標(biāo)，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及規(guī)章制度的，全年未發(fā)生一般及以上事故,獎(jiǎng)勵(lì)500-1000元，有關(guān)管理人員獎(jiǎng)勵(lì)200-500元。
1車隊(duì)發(fā)生死亡一人次的事故，取消當(dāng)月效益工資，對(duì)事故責(zé)任人處以2000元罰款；對(duì)經(jīng)營(yíng)科長(zhǎng)處以1000元罰款；對(duì)副總經(jīng)理處以2000元罰款；對(duì)公司安全管理人員處以500元罰款。
2車隊(duì)發(fā)生重傷一人次的事故，扣50％的效益工資，對(duì)事故責(zé)任人處以1000元罰款；對(duì)經(jīng)營(yíng)科長(zhǎng)處以500元罰款；對(duì)副總經(jīng)理、以1000元罰款；對(duì)公司安全管理人員處以300元罰款。
3車隊(duì)發(fā)生輕傷事故的，扣當(dāng)月10%的效益工資，對(duì)事故責(zé)任人處以500元罰款；對(duì)經(jīng)營(yíng)科長(zhǎng)處以300元罰款；對(duì)副總經(jīng)理處以500元罰款；對(duì)公司安全管理人員處以100元罰款。.4發(fā)生重大設(shè)備、交通事故、重大火災(zāi)、爆炸事故的，相關(guān)處理按上級(jí)有關(guān)部門決定執(zhí)行。.5未層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書的，處以100元/人的罰款。.6新入公司職工未進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，處罰200元／人次。
7未按安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)及安全責(zé)任書定期開展安全生產(chǎn)檢查的，處罰100元/次。8本《管理制度手冊(cè)》所規(guī)定的各類安全臺(tái)帳記錄未按時(shí)記錄或記錄不規(guī)范的，每項(xiàng)處以50元罰款。
9發(fā)生各類事故或未遂事故的，未按“四不放過”原則進(jìn)行處理建檔的，每次處罰200元。10從業(yè)人員未遵守本公司規(guī)章制度，發(fā)生“三違”的，對(duì)責(zé)任人處以100-300元罰款。11本制度沒有明確規(guī)定的其他違反相關(guān)規(guī)定的行為，視情節(jié)輕重，按責(zé)任大小給予100-500元的處罰。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇十
是時(shí)期的開局之年，半年來，在縣委、縣政府和上級(jí)主管部門的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，堅(jiān)持以鄧小平理論和重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神和有關(guān)要求，深入開展“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)，以道路運(yùn)輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，以隊(duì)伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以市場(chǎng)監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項(xiàng)工作，較好的完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、半年來的主要工作。
(一)深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，構(gòu)建和諧運(yùn)管。
今年以來，所支部認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)文件精神，切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)、政風(fēng)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中心和全縣工作大局，按照“抓住源頭，重點(diǎn)突破，規(guī)范自我，整體推進(jìn)”的工作方針，緊緊圍繞反腐敗抓好教育、監(jiān)督、制度這三個(gè)重點(diǎn)工作，始終將黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)貫穿于道路運(yùn)輸事業(yè)全過程，常抓不懈，在探索中求發(fā)展，在實(shí)踐中求進(jìn)步，創(chuàng)新機(jī)制，完善制度，狠抓落實(shí)，使全所的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了新的進(jìn)展，為運(yùn)管事業(yè)的進(jìn)步發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。
1、加強(qiáng)源頭治理，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)工作制度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任制。
一是落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。我所建立、健全了《縣運(yùn)管所黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制度》，并層層簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，明確了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任主體，細(xì)化了分工，做到了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，形成了責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和整體合力，為加強(qiáng)源頭治腐工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與其他工作同部署、同檢查、同考核。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和道路運(yùn)輸管理工作有機(jī)結(jié)合起來，使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)落實(shí)到班子、細(xì)化到股室站隊(duì)、量化到個(gè)人，確?！耙粛忞p責(zé)”落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，構(gòu)建黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育大格局，筑牢黨員干部思想道德防線。
我們根據(jù)形勢(shì)發(fā)展的需要，始終把學(xué)習(xí)教育作為從源頭上預(yù)防腐敗、筑牢思想道德防線的一項(xiàng)重要工作，不斷更新和豐富黨風(fēng)廉政教育內(nèi)容，創(chuàng)新教育形式，務(wù)求取得新的教育成果。一方面加強(qiáng)了以正面典型為主的示范教育，一方面還抓了經(jīng)常性的以反面典型為主的警示教育，用一些重大的典型案例教育大家，提高認(rèn)識(shí)，引以為戒。通過學(xué)習(xí)教育，增強(qiáng)了廣大黨員干部的拒腐防變能力。
3、深化約束機(jī)制，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律意識(shí)。
一是嚴(yán)格執(zhí)行“七禁止十不準(zhǔn)”實(shí)行常打招呼、常提醒。，對(duì)業(yè)戶有反映的人員，及時(shí)進(jìn)行談話，提出自律工作的具體要求。二是對(duì)辦公費(fèi)、招待費(fèi)、電話費(fèi)和車輛修理費(fèi)等“四費(fèi)”實(shí)行公開，進(jìn)一步強(qiáng)化了監(jiān)督，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，規(guī)范了內(nèi)部管理。三是物資采購(gòu)公開。各股室需要什么辦公物品，列出清單報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)所辦公會(huì)研究批準(zhǔn)后，由財(cái)務(wù)室集中采購(gòu)，貨比三家，降低了成本，節(jié)約了開支，使每一分錢都用到實(shí)處。四是線路審批公開。嚴(yán)格按照企業(yè)申報(bào)---業(yè)務(wù)股室把關(guān)--集體研究的程序核準(zhǔn)審批，并將審批的線路予以公示，實(shí)行“陽光工程”通過深化約束機(jī)制，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。意識(shí)進(jìn)一步得到增強(qiáng)。
4、強(qiáng)化監(jiān)督管理，密織黨風(fēng)廉政(行風(fēng))建設(shè)監(jiān)督“網(wǎng)”
我們結(jié)合行業(yè)實(shí)際，創(chuàng)新工作思路，不斷實(shí)踐，積極探索新形勢(shì)下監(jiān)督管理機(jī)制，構(gòu)建全方位監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)轉(zhuǎn)變了干部職工的工作作風(fēng)，提高了立黨為公，執(zhí)政為民的能力，有力推動(dòng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣的根本好轉(zhuǎn)。一是增強(qiáng)黨務(wù)、政務(wù)、審批事項(xiàng)的公開性、公平性、公正性，實(shí)現(xiàn)群眾對(duì)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督。二是聘請(qǐng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員。三是建立一套科學(xué)合理的信訪工作機(jī)制，對(duì)群眾來信來電，做到件件有答復(fù)，事事有結(jié)果。同時(shí)做好來訪群眾和當(dāng)事人的解釋工作。要求每位工作人員“說好每一句話、辦好每一件事、接待好每一位來訪者、解釋好每一個(gè)咨詢的問題?！卑肽陙?，共受理群眾來信、來電、來訪10余件次，無一漏答、漏復(fù)，群眾滿意率100%。四是加強(qiáng)與社會(huì)各界群眾及廣大運(yùn)輸業(yè)戶溝通，傾聽業(yè)戶心聲，認(rèn)真解答群眾提出的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。
5、突出重點(diǎn)，加大對(duì)管理權(quán)和執(zhí)法行為的監(jiān)督力度。
(1)抓行評(píng)，開門納諫。一是請(qǐng)進(jìn)來，半年來舉行各種會(huì)議4次，充分聽取群眾意見和建議，做到事事有回音，件件有落實(shí)。二是走出去，開展問卷調(diào)查，廣泛征求意見、建議，及時(shí)制定整改措施，限期落實(shí)，務(wù)求實(shí)效。
(2)認(rèn)真深入地開展糾正行業(yè)不正之風(fēng)。一是在業(yè)務(wù)大廳及三個(gè)客運(yùn)場(chǎng)站設(shè)立了意見箱，并公布了舉報(bào)投訴電話，接受社會(huì)和群眾監(jiān)督;二是把治理公路“三亂”與優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，緊密結(jié)合起來。我所把是否有“三亂”行為作為年度評(píng)選資格的先決條件，并實(shí)行一票否決制，從而提高了文明服務(wù)意識(shí)，樹立了窗口形象。年初以來，我所嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅(jiān)持了標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，切實(shí)加強(qiáng)了黨風(fēng)政風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。
(二)扎實(shí)開展“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)。
年初以來，按照全市運(yùn)管工作會(huì)議精神和所年初工作意見安排，根據(jù)省廳運(yùn)輸局《關(guān)于在全省運(yùn)管系統(tǒng)開展“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)的實(shí)施意見》(豫交運(yùn)辦13號(hào))文件精神和市運(yùn)管局的統(tǒng)一部署和要求，我所根據(jù)自身的具體情況，在去年的基礎(chǔ)上全面深入地開展了“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)，全體干部職工以高度的政治責(zé)任感和飽滿的政治熱情，積極參加活動(dòng)。今年以來，與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合，先后開展了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序綜合整治、微型客車市場(chǎng)專項(xiàng)治理等一系列活動(dòng)，有力的推動(dòng)了“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)的深入開展。對(duì)照全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)修改后的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我所“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)的任務(wù)、目標(biāo)等重新進(jìn)行了梳理和分解，對(duì)去年活動(dòng)中暴露出的問題，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)一步完善了工作檔案，做好了配套整改和完善提高等相關(guān)工作。
(三)圍繞目標(biāo),確定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際扎實(shí)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)“六城聯(lián)創(chuàng)”工作常抓不懈。
1、建立長(zhǎng)效機(jī)制，六城聯(lián)創(chuàng)”工作常抓不懈。一是積極配合參與“六城聯(lián)創(chuàng)”中心工作，完成各項(xiàng)創(chuàng)建及迎檢任務(wù);二是按縣文明辦要求，積極參與并配合交警、城建、工商等相關(guān)部門治理城區(qū)交通秩序等工作;三是繼續(xù)堅(jiān)持包路段衛(wèi)生分片包干制度，實(shí)行周二、五衛(wèi)生大掃除，采取不定時(shí)檢查、巡查、領(lǐng)導(dǎo)督察的方式，確保了包路段各項(xiàng)工作的落實(shí);四是統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)規(guī)劃，重新劃定城區(qū)停車位400余個(gè)，其中出租車?？奎c(diǎn)300個(gè)，并更換了劃線材質(zhì)，延長(zhǎng)了使用壽命，進(jìn)一步規(guī)范了城區(qū)停車秩序，凈化了城市交通環(huán)境。
2、扎實(shí)開展“業(yè)務(wù)執(zhí)法知識(shí)競(jìng)賽、文明管理執(zhí)法競(jìng)賽、各項(xiàng)工作進(jìn)度競(jìng)賽”三項(xiàng)活動(dòng)。為加強(qiáng)運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步提高運(yùn)政執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)能力、文明執(zhí)法水平、依法行政能力，推動(dòng)運(yùn)管各項(xiàng)工作，按照所年初工作意見安排，繼續(xù)在全所扎實(shí)開展了“三項(xiàng)”活動(dòng)，即業(yè)務(wù)執(zhí)法知識(shí)競(jìng)賽、文明管理執(zhí)法競(jìng)賽和各項(xiàng)工作進(jìn)度競(jìng)賽。一是建全組織、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，所主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓;二是完善活動(dòng)方案、競(jìng)賽辦法、評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)懲辦法，使活動(dòng)開展有條不紊;三是實(shí)行一月一通報(bào)，一季度一評(píng)比，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
3、認(rèn)真落實(shí)國(guó)家燃油補(bǔ)貼政策。我所嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)補(bǔ)貼對(duì)象進(jìn)行了嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)、登記造冊(cè)，經(jīng)上級(jí)審核批準(zhǔn)后，配合財(cái)政部門，于5月初，將的燃油補(bǔ)貼全部發(fā)放到每一位農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶手中。
4、積極參加平安建設(shè)宣傳活動(dòng)。按照縣社會(huì)治安綜合治、積極參加平安建設(shè)宣傳活動(dòng)。理委員會(huì)及縣交通局的安排部署,所領(lǐng)導(dǎo)高度重視、認(rèn)真安排、積極籌備,于5月12日上午參加了全縣平安建設(shè)宣傳活動(dòng)。宣傳方式主要采取懸掛橫幅、展板、組織宣傳車、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)咨詢等形式。通過大力開展平安建設(shè)宣傳教育,增強(qiáng)了人民群眾的安全意識(shí)和法制觀念,為深化平安建設(shè)、推進(jìn)和諧運(yùn)管營(yíng)造了良好的輿論環(huán)境和社會(huì)氛圍。
5、運(yùn)管未改革，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，繼續(xù)做好政策引導(dǎo)和思想穩(wěn)定工作，確保運(yùn)管隊(duì)伍穩(wěn)定和行業(yè)發(fā)展。
(四)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，道路運(yùn)輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。為切實(shí)消除道路運(yùn)輸安全隱患，維護(hù)穩(wěn)定、和諧的道路運(yùn)輸環(huán)境，我們按照“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的總體要求，進(jìn)一步加大隱患排查治理工作力度，強(qiáng)化安全主體責(zé)任，保障了道路運(yùn)輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作措施。為加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案，簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，明確了責(zé)任，細(xì)化了工作措施。一是督辦檢查道路運(yùn)輸企業(yè)貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全安全管理機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，建立健全隱患排查治理工作制度和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控制度。二是督辦檢查落實(shí)交通部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，確保源頭安全。三是督辦檢查gps推廣應(yīng)用工作，規(guī)范gps監(jiān)控信息收集、整理和分析工作，杜絕出現(xiàn)人為破壞和用而不管的現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的各類隱患，責(zé)令相關(guān)單位進(jìn)行計(jì)劃、有步驟的整改。
2、狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，確保源頭安全。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，仔細(xì)填寫當(dāng)日的所有臺(tái)帳。嚴(yán)格包車、加班的審批，不符合條件的不予許可。在辦理道路運(yùn)輸行政許可時(shí)，有關(guān)安全生產(chǎn)制度、資料不齊全的不予許可。加強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識(shí)和責(zé)任教育，禁止無相應(yīng)從業(yè)資格證書的人員駕駛客車，超員、超速、超載和疲勞駕駛。
3、以春運(yùn)工作為突破口，努力實(shí)現(xiàn)全年工作開門紅。一是立足一個(gè)“早”精心組織實(shí)施。在春運(yùn)開始前五天召開了，春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，與三家客運(yùn)公司都簽訂了《春運(yùn)安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，實(shí)行百分考核，將春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)細(xì)化、量化，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。通過強(qiáng)有力的配套管理措施，有效地克服了運(yùn)輸企業(yè)麻痹大意和只重視經(jīng)濟(jì)效益不顧安全的思想，把“安全第一，預(yù)防為主”的方針落到實(shí)處。二是緊扣一個(gè)“優(yōu)”深入開展“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)。，我們組織客運(yùn)企業(yè)、從業(yè)人員開展創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明車、文明崗和先進(jìn)個(gè)人等各種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。在各客運(yùn)站進(jìn)一步推行微笑多一點(diǎn)等十項(xiàng)活動(dòng)，增設(shè)軍人、病殘、老弱、孕幼及農(nóng)民工候車專區(qū)和專用售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，保障開水供給，保持環(huán)境衛(wèi)生，做到窗明幾凈，為旅客創(chuàng)造了良好的候車環(huán)境。由于運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量大幅度提高，在40天的春運(yùn)中，我們沒有接到一起運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴，這是今年春運(yùn)的一個(gè)亮點(diǎn)。三是強(qiáng)化一個(gè)“管”維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)秩序。抽調(diào)20多名運(yùn)政人員，出動(dòng)6臺(tái)車輛，成立了市場(chǎng)秩序整頓小組，在車站及重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行不間斷檢查。利用流動(dòng)稽查和固定稽查方式將責(zé)任和目標(biāo)包干到人，采取處罰與教育相結(jié)合的雙重手段，對(duì)違章營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行集中治理。四是落實(shí)一個(gè)“責(zé)”切實(shí)保障春運(yùn)安全。認(rèn)真執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，嚴(yán)格審查進(jìn)站參營(yíng)車輛的技術(shù)狀況，駕駛員駕齡和車輛保險(xiǎn)情況，對(duì)駕齡達(dá)不到要求，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等法定保險(xiǎn)不足或逾期的車輛，堅(jiān)決不允許投入春運(yùn)。駐站監(jiān)督人員與車站“三品”檢查人員通力協(xié)作，嚴(yán)守“兩門”(車門、站門)，將“三品”堵在站外車下，實(shí)現(xiàn)了重大安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年，全縣道路運(yùn)輸共完成客運(yùn)量478.96萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量29864.82萬人公里;完成貨運(yùn)量96.13萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量19561.37萬噸公里。與去年同期相比，運(yùn)力、運(yùn)量保持了穩(wěn)定和發(fā)展，基本滿足了全縣社會(huì)發(fā)展對(duì)道路運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
(五)深化農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。
1、縣鄉(xiāng)客運(yùn)中巴車的更新改造工作已基本完成，實(shí)現(xiàn)了三統(tǒng)一，即統(tǒng)一車型外觀、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，已納入“新農(nóng)巴士”公司經(jīng)營(yíng)管理。
2、微型客車的改造工作正在進(jìn)行，目前已改造285部，下一步要加大工作力度，計(jì)劃在十一前改造完畢。
(六)適應(yīng)新形勢(shì)，全面提升行業(yè)管理和服務(wù)水平。
1、加強(qiáng)客運(yùn)秩序整治，促使客運(yùn)管理更加規(guī)范。(1)加大客運(yùn)站視頻監(jiān)控及駐站人員工作力度，采取教育與處罰相結(jié)合的方法，有力的遏制了車輛站外停車、上下旅客、站外經(jīng)營(yíng)、秩序混亂等違規(guī)行為，車站經(jīng)營(yíng)行為和秩序明顯好轉(zhuǎn)，營(yíng)造了我縣規(guī)范、亮麗、和諧、嶄新的客運(yùn)窗口形象。(2)結(jié)合“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)，開展客運(yùn)市場(chǎng)整治工作。一是由客運(yùn)股牽頭，聯(lián)合稽查隊(duì)、出租車管理站和城關(guān)站，對(duì)北站車輛站外組客、亂停亂放，汽車站和西站車輛站外經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，共糾正違規(guī)行為26余次，處罰15車次，堅(jiān)持嚴(yán)處重罰、絕不姑息，車站秩序煥然一新，取得了良好的成果;二是開展微型客車專項(xiàng)治理行動(dòng)。制定專項(xiàng)整治方案，成立領(lǐng)導(dǎo)組織，所屬8個(gè)執(zhí)法單位統(tǒng)一行動(dòng)，以城區(qū)東、南、西、北四個(gè)入口處為片區(qū)作為重點(diǎn)區(qū)域，4名副所長(zhǎng)親自帶隊(duì)，主要領(lǐng)導(dǎo)督戰(zhàn)，各單位分片治理與交叉稽查相結(jié)合，對(duì)全縣微型客車無證經(jīng)營(yíng)、自制線路牌擅自從事班線經(jīng)營(yíng)、拉客進(jìn)城或進(jìn)城拉客、沿街兜圈拉客、亂停亂放等違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。截止目前，共查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)車輛9輛。(3)抓好客運(yùn)行業(yè)的基礎(chǔ)工作，建立健全了各項(xiàng)基礎(chǔ)臺(tái)帳，適時(shí)掌控客運(yùn)市場(chǎng)，切實(shí)完善了客運(yùn)車輛違章記分和建檔工作，對(duì)違章次數(shù)頻繁的車輛，進(jìn)行了停業(yè)整頓，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行客運(yùn)法規(guī)知識(shí)的培訓(xùn)教育，促使業(yè)戶端正經(jīng)營(yíng)態(tài)度，自覺守法經(jīng)營(yíng)。(4)積極協(xié)調(diào)解決縣鄉(xiāng)班線客運(yùn)、公交客運(yùn)、新農(nóng)巴士各方關(guān)系，構(gòu)建“和諧運(yùn)管”環(huán)境，確?？瓦\(yùn)市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定與發(fā)展。
2、加強(qiáng)貨運(yùn)監(jiān)督管理。(1)抓好基礎(chǔ)工作，進(jìn)一步建立健全了貨運(yùn)各種基礎(chǔ)臺(tái)帳，及時(shí)掌握貨運(yùn)車輛異動(dòng)信息，加強(qiáng)了整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格管理。(2)積極解決長(zhǎng)期駐外貨運(yùn)車輛的管理問題，認(rèn)真對(duì)本縣長(zhǎng)期駐外運(yùn)輸車輛進(jìn)行摸底調(diào)查，設(shè)法取得聯(lián)系，切實(shí)納入行業(yè)管理范圍。(3)加大對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管力度，重點(diǎn)打擊和查處了微型貨車、貨摩的、貨三輪、農(nóng)用貨車等無證經(jīng)營(yíng)行為。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)本縣掛靠外地車輛經(jīng)營(yíng)資格和經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)督檢查，切實(shí)規(guī)范了貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
3、加強(qiáng)維修市場(chǎng)整治，推進(jìn)維修市場(chǎng)規(guī)范化工作進(jìn)程。上半年主要抓了以下幾個(gè)方面的工作：一是加強(qiáng)對(duì)維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，開展了“維修質(zhì)量月”宣傳活動(dòng)，引導(dǎo)維修企業(yè)不斷提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量;二是加強(qiáng)行業(yè)例會(huì)制度，定期召開維修行業(yè)例會(huì)，組織維修業(yè)戶學(xué)習(xí)上級(jí)部門文件和維修行業(yè)法律法規(guī);三是加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。四是組織開展好維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
4、出租車行業(yè)做好出租車市場(chǎng)的穩(wěn)定工作，適時(shí)掌握出租車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，出現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)，確保了我縣出租車市場(chǎng)的穩(wěn)定。
5、加大駕培機(jī)構(gòu)監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極開展駕培市場(chǎng)專項(xiàng)清理整頓工作，采取實(shí)地檢查與明察暗訪相結(jié)合的方式，重點(diǎn)打擊非法駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、非法教練車及違規(guī)培訓(xùn)點(diǎn)，同時(shí)不定期深入順達(dá)、迅達(dá)兩家駕培學(xué)校，對(duì)教練員理論和實(shí)操課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查，督促其自覺做好機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作。二是認(rèn)真做好駕培機(jī)構(gòu)和駕駛教練員的質(zhì)量信譽(yù)考核工作，全面提升駕培機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)能力和水平。
6、運(yùn)政稽查管理。以打擊各類擾亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的違法、違規(guī)行為為重點(diǎn)，組織開展了專項(xiàng)稽查行動(dòng)，共查處違規(guī)車輛300余輛次，糾正違章經(jīng)營(yíng)行為632起，受理舉報(bào)、投訴、咨詢等各類案件6起，回復(fù)率達(dá)100%，未發(fā)生違規(guī)執(zhí)法行為和公路“三亂”問題。
7、基礎(chǔ)管理工作。進(jìn)一步加強(qiáng)票證統(tǒng)計(jì)工作和財(cái)務(wù)管理工作，各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用監(jiān)管嚴(yán)格。結(jié)合“三項(xiàng)活動(dòng)”認(rèn)真開展行政執(zhí)法案卷評(píng)查工作，我所行政執(zhí)法工作逐步走向規(guī)范化。
(七)精心組織，周密部署，扎實(shí)開展小機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)工作。
-11-。
按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《河南省道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定及市運(yùn)管局信運(yùn)辦26號(hào)文件精神和要求，我所于5月30日至6月6日對(duì)全縣小型道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行了年度審驗(yàn)。
三是以轄區(qū)各交管站為單位，逐轄區(qū)進(jìn)行審驗(yàn)，做到有條不紊;。
四是有效利用宣傳媒體大范圍的宣傳，在縣電視臺(tái)播放審驗(yàn)工作方案、意義，在客貨集散地、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼審驗(yàn)通知，向經(jīng)營(yíng)業(yè)戶發(fā)放審驗(yàn)宣傳單等。由于工作扎實(shí)，采取措施得力，審驗(yàn)工作進(jìn)展順利，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我縣小型機(jī)動(dòng)營(yíng)運(yùn)車輛審驗(yàn)合格率分別為：機(jī)動(dòng)三輪車58%，出租三輪摩托車87%。通過年度審驗(yàn)，較好的解決了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶在經(jīng)營(yíng)資格和經(jīng)營(yíng)行為等方面存在的問題，對(duì)規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理起到了重要作用。
二、存在的主要問題。
(一)經(jīng)費(fèi)匱乏仍然是突出問題。人員吃飯與正常工作開展仍得不到保障，勢(shì)必造成運(yùn)管隊(duì)伍不穩(wěn)定和行業(yè)發(fā)展滯后。而且缺乏資金保障和執(zhí)法手段疲軟，必然出現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。
(二)公交車站臺(tái)未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。
(三)執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)還需增強(qiáng)。
(四)個(gè)別單位對(duì)執(zhí)法卷宗不夠重視，特別是單位負(fù)責(zé)人對(duì)卷宗的制作重視不夠，發(fā)現(xiàn)問題不能夠及時(shí)改正。(五)規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、下半年工作計(jì)劃。
下半年，我所將一如既往的抓好行業(yè)管理，繼續(xù)以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高服務(wù)水平為重點(diǎn)，以開展“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)為抓手，以爭(zhēng)創(chuàng)省、市先進(jìn)單位為目標(biāo)，重點(diǎn)做好以下工作：
(一)將“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)引向深入、推向高潮。對(duì)上半年活動(dòng)開展情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，召開專題會(huì)議，聽取各單項(xiàng)杯小組匯報(bào)，對(duì)照考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，查找不足、整改完善。以爭(zhēng)奪八個(gè)優(yōu)勝杯為既定目標(biāo)，以爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)或市級(jí)道路運(yùn)輸管理先進(jìn)單位為主要目標(biāo)，通過開展“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)，不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)，提升綜合管理水平和行業(yè)服務(wù)能力，使行業(yè)文明建設(shè)穩(wěn)步提升，促進(jìn)運(yùn)管事業(yè)更好更快地發(fā)展。
(二)抓好法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)考試工作，一是按照“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)，做到有計(jì)劃、有步驟，重落實(shí);二是結(jié)合我所“三項(xiàng)活動(dòng)”做到有聲有色，有成效，重實(shí)踐。7月，份，聘請(qǐng)專業(yè)人士完成對(duì)執(zhí)法人員的強(qiáng)化培訓(xùn)，主要內(nèi)容是行政處罰法、行政訴訟法、國(guó)家賠償法、安全生產(chǎn)法等相關(guān)法律法規(guī)。
(三)深化激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)全員工作活力，鼓勵(lì)干部職工多做貢獻(xiàn)，采取賞罰分明和適時(shí)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，讓想干事的有機(jī)會(huì)，讓會(huì)干事的有舞臺(tái)，讓干成事的有地位。
(四)對(duì)駕培市場(chǎng)的整治工作緊抓不放，鞏固上半年的治理成果，加大力度，堅(jiān)持原則，一治到底，嚴(yán)防反彈。
(五)進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。在第三、四季度及“十一”等節(jié)假日，開展安全生產(chǎn)大檢查，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅查處各類安全隱患和事故，完善有關(guān)檔案，保證資料齊全。
(六)加大行業(yè)信息宣傳報(bào)道力度，提升運(yùn)管形象，完成市局下達(dá)的信息報(bào)送任務(wù)，力爭(zhēng)超額。加強(qiáng)信息平臺(tái)建設(shè)，建立健全各類基礎(chǔ)臺(tái)帳，完善信息庫(kù)，達(dá)到信息共享。上半年的工作我們完成得比較好，保證了任務(wù)進(jìn)度與時(shí)間同步，較有特色，下半年的任務(wù)還非常艱巨，我們要認(rèn)清形勢(shì)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，要有危機(jī)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)、發(fā)展意識(shí)，要與時(shí)俱進(jìn)，把我所各項(xiàng)工作發(fā)展推向的新臺(tái)階。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇十一
一、全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)自覺接受國(guó)家行業(yè)管理和。
群眾監(jiān)督。
二、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配配備專職的安。
全生產(chǎn)管理人員。
四、加強(qiáng)源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類安全事故隱患。
五、定期召開安全生產(chǎn)例會(huì),分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測(cè)和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。
六、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。
七、定期開展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評(píng)價(jià)安全管理體系的有效性。
八、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽取各部門意見和建議接受職工群眾監(jiān)督。
九、監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢査公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。
十、監(jiān)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)。
1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。2.監(jiān)監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要又對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。
十一、監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。
十二、監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
十三、監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。
十四、監(jiān)督檢査對(duì)事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。
十六、監(jiān)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。
十七、監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防防毒、防防塵、防盜等治安安全情況企業(yè)負(fù)責(zé)人:。
單位蓋章:。
簽訂時(shí)間：
安全員：
簽訂時(shí)間：
為加強(qiáng)公司安全管理,消消除各種隱患,防止運(yùn)輸事故的發(fā)生,確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn),保護(hù)環(huán)境,提高運(yùn)輸效益,本公司實(shí)行道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)貴任人。
車輛安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定。
二、按規(guī)定時(shí)間參加安安全例會(huì)。凡退到、早退、無故不到者,按安全例會(huì)制度嚴(yán)肅處理。
三、按規(guī)定經(jīng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)考試合格,取得相應(yīng)的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證上崗。
四、按規(guī)規(guī)定進(jìn)行車輛的二級(jí)維護(hù)、等級(jí)評(píng)定和年度審驗(yàn)。
六、車輛必須按公司規(guī)定足額購(gòu)買各類車輛保險(xiǎn)、司乘人員保險(xiǎn),強(qiáng)化事故抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
七、保持車容車貌整潔。如發(fā)現(xiàn)車輛車容車貌不整,公司視情況對(duì)車輛停運(yùn)整改,合格后方可運(yùn)行。
八、加強(qiáng)車輛、貨物管理,防止火災(zāi)、被盜事件發(fā)生。
九、嚴(yán)格執(zhí)行例檢例保制度,駕駛員必須嚴(yán)格進(jìn)行出車前、行車中收車后三檢查。
十、車輛必須按公司運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃的要求裝載、運(yùn)輸貨物,嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營(yíng)、超限、超載,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況給予停運(yùn)整頓,并處以相應(yīng)罰款。
十四、駕駛車輛時(shí)應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。
十五、通過隧道、涵洞、立交橋時(shí),應(yīng)注意標(biāo)高、限速。
十六、駕駛駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息30分鐘以上;24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間間累計(jì)不得超過8小時(shí)。
車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈振蕩等,確保運(yùn)輸安全。
十八、嚴(yán)禁車輛在廠區(qū)和貨場(chǎng)內(nèi)亂停亂放,臨時(shí)停車要停放整齊,不得妨礙車輛和人員通行。
十九、車輛進(jìn)入公司停車場(chǎng),限速5km/h,按停車場(chǎng)管理人員指定位置停放,嚴(yán)禁隨意停車,亂停亂放,違者給予50元罰款。
二十、車輛需要修理時(shí),必須選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽修企業(yè)進(jìn)行。
十二、本責(zé)任書一式二份,公司與駕駛員各持一份。
企業(yè)負(fù)責(zé)人:。
車
號(hào)：
駕駛。
員：
****年**月**日。
(如車輛更換駕駛員須及時(shí)重新簽訂,否則不準(zhǔn)駕車營(yíng)運(yùn)。)。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇十二
按照《關(guān)于印發(fā)惠州市20xx年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(惠市交發(fā)〔20xx〕247號(hào))精神，我局高度重視，及時(shí)制定相關(guān)實(shí)施方案，成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，穩(wěn)步推進(jìn)20xx年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，進(jìn)一步排查整改安全隱患，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處，現(xiàn)將20xx年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)開展情況報(bào)告如下:。
一、排查整改情況。
按照市交通運(yùn)輸局、市公安局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)惠州市20xx年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，20xx年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)開展至今，我局對(duì)轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行了全面排查整改，排查企業(yè)包括道路客運(yùn)企業(yè)9家，客運(yùn)站場(chǎng)4家，道路危貨運(yùn)輸企業(yè)22家;共排查客運(yùn)車輛218臺(tái)，危運(yùn)車輛339臺(tái)。本次“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)共出動(dòng)檢查人員331人次，發(fā)現(xiàn)安全隱患224處，發(fā)出《責(zé)令整改通知書》8份，至今已完成整改安全隱患211處，對(duì)尚未完成整改的企業(yè)，已派專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)整改，直至徹底消除安全隱患，以確保我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。
二、主要存在問題。
在本次“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)排查中，發(fā)現(xiàn)有個(gè)別企業(yè)管理仍不夠到位，安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳不夠完善的情況，主要存在的問題:。
(二)企業(yè)消防自查不到位，消防設(shè)備存在過期、失效的情況;。
(四)個(gè)別企業(yè)存在有從業(yè)人員證件過期現(xiàn)象;。
(五)企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書落實(shí)不到位;。
(六)企業(yè)車輛調(diào)度日志、問詢告知記錄、行車日志不夠嚴(yán)謹(jǐn)，存在弄虛作假的現(xiàn)象等。
三、下一階段工作。
(一)進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸源頭管理。企業(yè)法定代表人、實(shí)際控制人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。督促各運(yùn)輸企業(yè)全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)制度，健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，確保安全投入落實(shí)到位。
(二)督促企業(yè)重點(diǎn)落實(shí)“四項(xiàng)管理制度”。一是嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps監(jiān)控制度。實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保監(jiān)控不斷時(shí)、無盲點(diǎn)。二是嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)月查制度。做到每月對(duì)企業(yè)進(jìn)行自查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)解決問題。三是嚴(yán)格執(zhí)行安全學(xué)習(xí)制度。按時(shí)組織安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案演練等活動(dòng)。安全學(xué)習(xí)要保質(zhì)保量，嚴(yán)禁出現(xiàn)代簽到、弄虛作假的情況。四是嚴(yán)格執(zhí)行車輛每日例檢制度，嚴(yán)禁帶“病”出車。
(三)建立風(fēng)險(xiǎn)隱患整治長(zhǎng)效機(jī)制。樹立“標(biāo)本兼治、重在治本”的指導(dǎo)思想，推動(dòng)自上而下逐級(jí)建立和落實(shí)隱患預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、整改的長(zhǎng)效機(jī)制。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇十三
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)，切實(shí)增強(qiáng)紅線意識(shí)，底線思維，著力構(gòu)建安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制;堅(jiān)持問題與需求導(dǎo)向，按照“摸清家底、消除存量、突出重點(diǎn)、創(chuàng)新手段、嚴(yán)管重罰”的工作要求，切實(shí)解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步夯實(shí)道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)，全面提升道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理能力和發(fā)展水平。
通過扎實(shí)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)保障能力顯著加強(qiáng)，道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全法制意識(shí)明顯增強(qiáng)，道路運(yùn)輸車輛安全性能穩(wěn)步提升，科技信息支撐作用有效發(fā)揮，安全生產(chǎn)治理能力明顯增強(qiáng)，確保事故總量持續(xù)下降、較大事故持續(xù)下降、死亡人數(shù)持續(xù)下降，杜絕重特大事故的發(fā)生。
為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，省交通運(yùn)輸廳、公安廳和省安全監(jiān)管局(以下簡(jiǎn)稱三廳局)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組(組織成員名單見附件)。各地要結(jié)合實(shí)際成立相應(yīng)組織，建立工作機(jī)制，明確工作任務(wù)，落實(shí)工作措施。
(一)進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。
1.加強(qiáng)《意見》學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，全力推動(dòng)落實(shí)到位。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)宣傳，深刻理解、準(zhǔn)確把握《意見》的精神實(shí)質(zhì)和重要內(nèi)容，切實(shí)將《意見》精神貫徹落實(shí)到道路運(yùn)輸安全監(jiān)管中，轉(zhuǎn)化為完善工作思路、強(qiáng)化工作措施的自覺行動(dòng)，推動(dòng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。同時(shí)，要繼續(xù)貫徹落實(shí)好《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào))。
2.健全落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安部門要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求，持續(xù)織密織緊安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)，明確工作要求，細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)，形成工作規(guī)范，加強(qiáng)責(zé)任考核，確保責(zé)任到人。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要認(rèn)真開展“講責(zé)任、提素質(zhì)、抓落實(shí)、保安全”活動(dòng)、“平安交通杯”安全知識(shí)學(xué)習(xí)競(jìng)賽活動(dòng)和平安交通專項(xiàng)整治等活動(dòng)，推進(jìn)部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。
3.加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理。為加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控，擬以省政府名義下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的通知》，各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責(zé)分工，督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度，定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)，落實(shí)分級(jí)分類管控措施;督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照《河南省生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》，建立隱患排查治理制度，落實(shí)自查自糾自改閉環(huán)管理;要依法對(duì)存在重大安全隱患且無法及時(shí)整改的企業(yè)，實(shí)行停運(yùn)停業(yè)整頓、掛牌督辦、約談，跟蹤督促整改;要積極推進(jìn)安全生產(chǎn)誠(chéng)信建設(shè)，完善企業(yè)和從業(yè)人員不良記錄“黑名單”制度。
4.加強(qiáng)科技治安，加大科研投入和成果轉(zhuǎn)化。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要鼓勵(lì)指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)加大科技投入，加強(qiáng)科技成果應(yīng)用，積極推廣應(yīng)用科技手段加強(qiáng)企業(yè)安全管理;要加強(qiáng)安全政策研究和安全生產(chǎn)形勢(shì)分析，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)律性、關(guān)聯(lián)性特征分析，提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)決策能力和管理水平。
(二)進(jìn)一步提升駕駛員安全素質(zhì)。
5.提升機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)與考試質(zhì)量。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安部門要督促機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)真貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，按照《河南省機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革實(shí)施意見》(豫公通〔xx〕45號(hào))，督促駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，引導(dǎo)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)把教練員選用關(guān)，建立教練員考核和退出機(jī)制，強(qiáng)化教練員教學(xué)活動(dòng)監(jiān)督管理;監(jiān)督引導(dǎo)駕培機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照培訓(xùn)大綱規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時(shí)、內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，建立融理論知識(shí)、技能、意識(shí)、安全為一體的駕駛規(guī)范化教學(xué)體系;落實(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚺c培訓(xùn)分離，全省駕駛?cè)丝紙?chǎng)實(shí)行政府采購(gòu)，公開招標(biāo)，獨(dú)立設(shè)置，封閉管理，工作日全天用于考試，供群眾自主預(yù)約，不得用于各種形式的訓(xùn)練。加強(qiáng)駕培行業(yè)事中事后監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，要依法依規(guī)從嚴(yán)從重處理;督促駕培機(jī)構(gòu)安裝并規(guī)范使用符合全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)，加快我省機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，積極創(chuàng)造條件，爭(zhēng)取由交通運(yùn)輸部和公安部聯(lián)合部署作為試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全省駕駛培訓(xùn)與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，信息共享。
6.繼續(xù)深入開展文明交通進(jìn)駕?！拔鍌€(gè)一”活動(dòng)。充分認(rèn)識(shí)“五個(gè)一”活動(dòng)是駕培機(jī)構(gòu)教學(xué)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是提高機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋拿靼踩熊嚨挠行侄?。各?jí)交通運(yùn)輸部門要與公安部門密切配合，督促駕培機(jī)構(gòu)認(rèn)真做好“五個(gè)一”落實(shí)工作。要進(jìn)一步完善駕培行業(yè)管理制度，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，指導(dǎo)駕培機(jī)構(gòu)把培訓(xùn)重點(diǎn)由技能培訓(xùn)轉(zhuǎn)為素質(zhì)培訓(xùn),在確保學(xué)員掌握操作技能的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)職業(yè)道德教育,切實(shí)提升安全駕駛、文明行車?yán)砟詈鸵庾R(shí)。
7、提升道路運(yùn)輸從業(yè)人員勞動(dòng)就業(yè)質(zhì)量。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促落實(shí)《河南省道路運(yùn)輸從業(yè)人員素質(zhì)提升工程實(shí)施意見》(豫交文〔xx〕477號(hào))，做好從業(yè)人員素質(zhì)提升工作;督促道路運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)客貨運(yùn)駕駛員的強(qiáng)制體檢、勞動(dòng)者法定作息和帶薪休假制度，確保從業(yè)人員體質(zhì)健康和充足的休息。為鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)人民群眾舉報(bào)“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為，省交通運(yùn)輸廳將聯(lián)合有關(guān)部門制定《“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，督促駕駛員形成良好駕駛習(xí)慣。交通運(yùn)輸部門要按照《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，落實(shí)從業(yè)人員變更服務(wù)單位注冊(cè)登記、繼續(xù)教育、誠(chéng)信考核等動(dòng)態(tài)管理，不落實(shí)的管理部門不予換發(fā)、變更從業(yè)資格證;做好機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員誠(chéng)信管理檔案建檔工作。
8.推進(jìn)大型客貨車駕駛員職業(yè)教育。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安部門要按照《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育的通知》(交辦運(yùn)〔2017〕1號(hào))要求，積極協(xié)調(diào)教育、人社部門，調(diào)研大型客貨車駕駛?cè)诵枨螅?xì)化各項(xiàng)工作措施，制定切實(shí)可行的工作方案，推動(dòng)職業(yè)院校和運(yùn)輸企業(yè)合作，建立必要的政策、組織和資金保障體系，指導(dǎo)有關(guān)職業(yè)院?？茖W(xué)合理制訂人才培養(yǎng)方案，嚴(yán)把招生院校資質(zhì)關(guān)和生源質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格規(guī)范考試程序，確保大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育工作順利開展。
9.加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員應(yīng)急處置培訓(xùn)。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)以近年來發(fā)生的重特大事故為典型案例，對(duì)所有客運(yùn)駕駛員開展警示教育，重點(diǎn)是應(yīng)對(duì)車輛前方突然出現(xiàn)故障、車輛爆胎等突發(fā)問題的駕駛技能，以及應(yīng)對(duì)處置客車起火、交通事故等緊急情況的'應(yīng)急演練培訓(xùn)，每位客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)接受不少于1次的應(yīng)急駕駛和應(yīng)急處置培訓(xùn)，切實(shí)將教育內(nèi)容、教育時(shí)間、參訓(xùn)人員落實(shí)到位，保證教育效果。同時(shí)，各地要結(jié)合從業(yè)人員繼續(xù)教育工作，督促培訓(xùn)機(jī)構(gòu)增加典型案例、緊急情況的應(yīng)急演練培訓(xùn)內(nèi)容，培養(yǎng)駕駛員科學(xué)有效應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況，提升應(yīng)急處置能力。
10.完善客貨運(yùn)輸駕駛員退出機(jī)制。各級(jí)公安部門要與交通運(yùn)輸部門建立信息共享機(jī)制，及時(shí)抄告被吊銷、注銷、降低準(zhǔn)駕資格、駕駛證記滿12分的大型客車、重型貨車駕駛員信息。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要根據(jù)公安部門抄告的信息，及時(shí)進(jìn)行比對(duì)，對(duì)已經(jīng)吊銷、注銷、降低準(zhǔn)駕資格、駕駛證記滿12分的，以及通過其他部門發(fā)現(xiàn)的駕駛員吸食毒品、患有影響安全駕駛疾病等不適合繼續(xù)從事道路運(yùn)輸?shù)模婪ㄗN道路運(yùn)輸從業(yè)資格證，定期向社會(huì)公布。同時(shí)要結(jié)合信用體系建設(shè)，開發(fā)“黑名單”信息管理系統(tǒng)，研究制定客貨運(yùn)輸駕駛員“黑名單”管理制度，對(duì)納入“黑名單”的駕駛員實(shí)施嚴(yán)格的管理措施。
(三)進(jìn)一步提升營(yíng)運(yùn)車輛安全性能。
11.嚴(yán)格把好營(yíng)運(yùn)客車安全準(zhǔn)入。交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》于今年4月1日起正式實(shí)施，各級(jí)交通運(yùn)輸部門要積極做好標(biāo)準(zhǔn)的宣貫培訓(xùn)和落實(shí)執(zhí)行工作，嚴(yán)格把好營(yíng)運(yùn)客車安全準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)決遏制因客車本身安全問題導(dǎo)致或加重傷亡的事故發(fā)生。各級(jí)公安、交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)大中型客車使用性質(zhì)一致性管理，建立健全信息共享機(jī)制，嚴(yán)格大中型客車使用性質(zhì)和營(yíng)運(yùn)資質(zhì)比對(duì)審核，嚴(yán)查社會(huì)大中型客車非法從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。
12.繼續(xù)推進(jìn)客車應(yīng)急錘更換和安全帶配備工作。認(rèn)真落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)急錘更新更換和完善安全帶配備工作，10月31日前，全省道路班線和旅游包車要按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，完成應(yīng)急錘更新更換和完善安全帶配備工作。繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”專項(xiàng)活動(dòng)和落實(shí)安全告知制度，各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責(zé)分工，對(duì)客車的應(yīng)急錘、安全帶、車載視頻播放設(shè)備等進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的，要督促立即整改到位。
(四)進(jìn)一步加強(qiáng)道路客運(yùn)安全監(jiān)管。
13.進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)安全規(guī)范化管理。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促客運(yùn)企業(yè)按照現(xiàn)行《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的要求，加強(qiáng)安全管理。同時(shí)待三部局新修訂的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》印發(fā)后，加強(qiáng)新規(guī)范的宣貫工作，按照新規(guī)范的.要求，督促客運(yùn)企業(yè)全面規(guī)范安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
14.進(jìn)一步規(guī)范旅游包車客運(yùn)市場(chǎng)管理。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安部門要積極聯(lián)合開展執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、超范圍營(yíng)運(yùn)、超載、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格旅游包車證的審批管理，嚴(yán)格審批程序，嚴(yán)禁違規(guī)發(fā)放空白包車證;督促旅游包車客運(yùn)企業(yè)組織駕駛員熟悉行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)等信息，發(fā)車前由安全管理人員對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育提示;對(duì)途徑山區(qū)等事故高發(fā)線路的旅游包車客運(yùn)任務(wù)，要安排適當(dāng)?shù)能囆秃陀旭{駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員;監(jiān)督旅游包車客運(yùn)企業(yè)規(guī)范使用包車客運(yùn)標(biāo)志牌，嚴(yán)格查處客運(yùn)包車未持有效包車客運(yùn)標(biāo)志牌經(jīng)營(yíng)、未按包車客運(yùn)標(biāo)志牌載明事項(xiàng)運(yùn)行、招攬包車合同以外的旅客乘車等違規(guī)行為。
15.進(jìn)一步規(guī)范客車下置行李艙載貨。各地要摸清我省客車行李艙載貨現(xiàn)狀，調(diào)查了解客車行李艙載貨需求、載貨常見種類，待交通運(yùn)輸部《客車行李艙載貨運(yùn)輸規(guī)范》正式出臺(tái)后，做好宣貫落實(shí)工作，結(jié)合摸底情況，督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)范要求，合法合規(guī)使用客車下置行李艙載貨。
(五)進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。
16.強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全源頭管理。嚴(yán)格安全準(zhǔn)入，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，建立交通運(yùn)輸、公安、環(huán)保、工業(yè)和信息化等相關(guān)部門聯(lián)合審批、監(jiān)管機(jī)制;嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)管理，按照交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定》，在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛停車場(chǎng)設(shè)立警示標(biāo)識(shí)，對(duì)新申請(qǐng)的危運(yùn)企業(yè)停車場(chǎng)地、管理制度、安全人員等開業(yè)條件進(jìn)行審核，重點(diǎn)查驗(yàn)車輛數(shù)與停車場(chǎng)核定停車位是否匹配，駕駛員、押運(yùn)員數(shù)量是否與車輛數(shù)相適應(yīng)、車輛技術(shù)是否達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求;對(duì)已從事危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸企業(yè)，全面進(jìn)行一次資質(zhì)復(fù)核，采取集體查驗(yàn)、實(shí)地測(cè)量、記錄入檔方式，做到一家企業(yè)不漏，一項(xiàng)條件不缺。嚴(yán)格把好危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求及車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)車輛，一律不得進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng);對(duì)運(yùn)輸易燃、劇毒和強(qiáng)腐蝕液體有條件的要使用常壓罐式集裝箱。推廣使用視頻監(jiān)控、防碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全技術(shù)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格從業(yè)人員申請(qǐng)條件，嚴(yán)把考試發(fā)證關(guān)。
(六)深入推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控制度建設(shè)和應(yīng)用。
17.進(jìn)一步加強(qiáng)“兩客一?！避囕v的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。為貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部xx年第55號(hào))，省三廳局將研究制定具體措施和辦法，明確管理部門和企業(yè)管理職責(zé)，各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責(zé)分工，規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，定期組織對(duì)轄區(qū)“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理工作進(jìn)行督查，對(duì)存在問題的企業(yè)要依法依規(guī)嚴(yán)肅查處，并開展警示約談。
18.抓好動(dòng)態(tài)監(jiān)控考核管理。交通運(yùn)輸部《全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》(交運(yùn)發(fā)〔xx〕160號(hào))已經(jīng)印發(fā)，各地要結(jié)合實(shí)際，做好宣貫落實(shí);要按照新的考核指標(biāo)開展考核工作。要加強(qiáng)考核結(jié)果的應(yīng)用，以考促建、以考促用，落實(shí)逐級(jí)考核與定期通報(bào)制度，考核結(jié)果納入運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，提升動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用水平。
19.進(jìn)一步提高系統(tǒng)應(yīng)用水平。切實(shí)加強(qiáng)省級(jí)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)與運(yùn)政系統(tǒng)、危險(xiǎn)貨物電子運(yùn)單系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)合，實(shí)現(xiàn)靜態(tài)管理與動(dòng)態(tài)管理的相互促進(jìn)與融合。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安部門要研究利用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。
20.積極探索建立第三方安全監(jiān)管機(jī)制。各地要積極探索利用保險(xiǎn)等第三方專業(yè)力量參與動(dòng)態(tài)監(jiān)控，尤其擁有50臺(tái)以下的貨運(yùn)車輛不僅要接入交通運(yùn)輸部“道路貨運(yùn)車輛公共服務(wù)與監(jiān)控平臺(tái)”，還要推行使用符合條件的社會(huì)化第三方監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)駕駛員和營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建立與監(jiān)控結(jié)果掛鉤的保險(xiǎn)費(fèi)率、傭金費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，調(diào)動(dòng)保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司等多方積極性，創(chuàng)新安全監(jiān)管模式，用市場(chǎng)化的手段提升行業(yè)安全生產(chǎn)水平。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(5月份)。各級(jí)各部門要根據(jù)本方案的要求，找準(zhǔn)短板、細(xì)化方案、統(tǒng)籌推進(jìn)，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展和當(dāng)?shù)毓ぷ鲗?shí)際，做好組織動(dòng)員工作，將活動(dòng)的各項(xiàng)內(nèi)容和要求傳達(dá)到基層管理部門和每一個(gè)企業(yè)。6月10日前，要將本地的實(shí)施方案分別報(bào)省交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門。
(二)聯(lián)合督導(dǎo)檢查階段(6-7月份)。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要抓著企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，駕駛員從業(yè)素質(zhì)、違法駕駛行為和動(dòng)態(tài)監(jiān)控、科技監(jiān)管手段等重點(diǎn)，按照聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理、明察暗訪、嚴(yán)厲處罰的要求，成立聯(lián)合督導(dǎo)檢查組，深入下級(jí)管理部門和道路運(yùn)輸企業(yè)開展督導(dǎo)檢查，同時(shí)結(jié)合工作實(shí)際，成立客運(yùn)、貨運(yùn)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理等專項(xiàng)執(zhí)法檢查組，聯(lián)合監(jiān)督、聯(lián)合執(zhí)法，聯(lián)合處罰，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)。
(三)整改提升階段(8-10月份)。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要對(duì)督導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，進(jìn)行匯總、分類、登記造冊(cè)，分發(fā)至相關(guān)單位和企業(yè)，限期落實(shí)整改，逾期未整改的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅處理，做到隱患不整改不銷案、安全不達(dá)標(biāo)不經(jīng)營(yíng)、車輛不合格不上路、危險(xiǎn)駕駛員不上車，消除隱患存量，遏制隱患增量，提升鞏固活動(dòng)成果。
(四)總結(jié)完善階段(11-12月份)。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要對(duì)2017年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)，對(duì)好的經(jīng)驗(yàn)和做法，轉(zhuǎn)化為管理制度和辦法，著力圍繞監(jiān)管責(zé)任如何落實(shí)、“兩客一?！避囕v如何監(jiān)管、客貨運(yùn)駕駛員素質(zhì)如何提高和動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理如何加強(qiáng)等重點(diǎn)難點(diǎn)問題，進(jìn)行認(rèn)真分析，研究制定切實(shí)可行改進(jìn)措施;同時(shí)共同協(xié)商，評(píng)選出活動(dòng)開展好的先進(jìn)地區(qū)和先進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)，12月25日前要將總結(jié)及先進(jìn)材料分別報(bào)省三廳局。
(一)提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)各部門要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)、底線思維，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，把“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)與地方政府和有關(guān)部門開展的安全專項(xiàng)整治活動(dòng)結(jié)合起來，積極推動(dòng)活動(dòng)工作內(nèi)容融入地方政府年度工作部署，并把活動(dòng)開展情況納入地方政府考核范圍，強(qiáng)化活動(dòng)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
(二)加強(qiáng)部門配合，務(wù)求取得實(shí)效。各級(jí)各部門要根據(jù)工作方案和部門分工，明確工作職責(zé)，各部門要在分工負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”工作要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合督導(dǎo)，形成分工明確、部門聯(lián)動(dòng)、高效一致的工作機(jī)制。
(三)加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的督導(dǎo)檢查。各級(jí)各部門要發(fā)揚(yáng)“三嚴(yán)三實(shí)”作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)，注重實(shí)效，不搞形式主義，防止走過場(chǎng)。要圍繞活動(dòng)整體安排，突出本地重點(diǎn)，采取針對(duì)性措施，加強(qiáng)活動(dòng)情況的跟蹤督查和考核。省活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將適時(shí)通過明查暗訪、重點(diǎn)抽查等方式組織督查，對(duì)各地活動(dòng)組織不得力、措施不到位、工作沒成效的單位和相關(guān)人員，采取通報(bào)、約談、公開曝光和監(jiān)管責(zé)任倒查追究等措施，發(fā)現(xiàn)相關(guān)管理人員有玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，要給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，確保按時(shí)、保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)任務(wù)。
(四)做好活動(dòng)宣傳，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。各級(jí)各部門要充分發(fā)揮媒體和社會(huì)力量，做好活動(dòng)宣傳，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，構(gòu)建良好的活動(dòng)氛圍。要定期召開新聞通氣會(huì)，廣泛宣傳先進(jìn)典型，通報(bào)典型案例，公布一批存在安全隱患和違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)、車輛和駕駛員，曝光一批動(dòng)態(tài)監(jiān)控、監(jiān)管不落實(shí)的企業(yè)和管理部門，形成重視車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控應(yīng)用的良好氛圍，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范守法經(jīng)營(yíng)。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇十四
為做好xx年春運(yùn)工作，根據(jù)xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好xx年xx省道路春運(yùn)工作的通知》(鄂運(yùn)物運(yùn)【】2號(hào))、荊州市道路運(yùn)輸管理處《關(guān)于認(rèn)真做好xx年道路春運(yùn)工作的通知》(荊運(yùn)運(yùn)安字【】3號(hào))文件精神，結(jié)合xx省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺(tái)、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績(jī)，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好xx年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作。
(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《xx年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測(cè)表》和《xx年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。
(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測(cè)、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
(四)加強(qiáng)參營(yíng)車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理。
(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測(cè)儀和x光行包檢測(cè)儀，嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(gè)(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺(tái)次，卸載分流旅客85人次。
(四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對(duì)門檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺(tái)次，檢查出安全隱患車輛2臺(tái)，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測(cè)合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評(píng)議行政行風(fēng)活動(dòng)開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會(huì)承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時(shí)加班886臺(tái)次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序。
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊(cè)，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進(jìn)出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，打擊無證經(jīng)營(yíng)超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為，尤其是針對(duì)峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺(tái)次。共檢查車輛680余臺(tái)，糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺(tái)，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營(yíng)造了一個(gè)平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作。
為營(yíng)造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請(qǐng)洪湖電視臺(tái)、廣播電視臺(tái)等新聞媒體記者，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道，及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報(bào)道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報(bào)2篇;上運(yùn)政網(wǎng)2篇;上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇;運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)起到積極推進(jìn)作用。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇十五
道路運(yùn)輸業(yè)是我國(guó)綜合運(yùn)輸?shù)闹黧w,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)重要的物質(zhì)生產(chǎn)部門。然而以汽車為運(yùn)輸工具引發(fā)的交通事故是世界各國(guó),特別是發(fā)展中國(guó)家現(xiàn)在面臨的重大課題。下面是本站小編整理的一些關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
供您參考。
20xx年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的、xx屆二中、三中全會(huì)和系列重要講話精神，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題，以“平安交通”建設(shè)為主線，強(qiáng)化底線思維和紅線思維，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，強(qiáng)化科技支撐，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，深化“打非治違”活動(dòng)，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:。
一、20xx年主要工作。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他班子成員為副組長(zhǎng)，局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初，制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)，組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會(huì)議和文件精神，通報(bào)事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù)，做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé)，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。
(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。通過多種渠道各種形式，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)。
四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識(shí)。全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次，組織水陸交通安全培訓(xùn)8次，懸掛橫幅標(biāo)語92幅，張貼小標(biāo)語500余幅，散發(fā)宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期，播放安全教育警示片60余場(chǎng)次，通過gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。
(三)加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對(duì)檢查出來的各類隱患，進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究，堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé)，制定整改方案，明確整改時(shí)限，落實(shí)整改措施，定期督查督辦，能及時(shí)整改的及時(shí)整改，確不能及時(shí)整改的限期整改，落實(shí)監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實(shí)消除各類安全隱患，預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次，查處違章行為70余起，整改隱患15起清排路障862處，查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號(hào)橋整治工程。
(四)突出工作重點(diǎn)，強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的前置條件，嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度，嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營(yíng)運(yùn)車船、從業(yè)人員市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。
一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”，海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作，嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營(yíng)運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動(dòng)”，督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。
二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”，運(yùn)管部門做好企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作，指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理。
規(guī)章制度。
和檔案，按規(guī)定配齊營(yíng)運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員，客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。
三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對(duì)所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測(cè)、整治和施工路段安全管理，設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌，強(qiáng)化路政管理，確保道路安全暢通。
(五)豐富管理內(nèi)涵，開展管理活動(dòng)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定，在高速客運(yùn)開展安全帶-生命帶教育活動(dòng)，確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)船員安全意識(shí)，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(六)狠抓關(guān)鍵時(shí)段，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們?cè)谌孀ズ萌粘０踩芾淼耐瑫r(shí)，正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作，在超長(zhǎng)、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對(duì)客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(七)關(guān)注民意民生，提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。增長(zhǎng)出行需求為宗旨，著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通，切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放，切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長(zhǎng)田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)，投放農(nóng)村車輛30輛，大力改善群眾出行條件;三是對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放，新增客運(yùn)線路2條(顧縣--嘉陵)，改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條，新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家，新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作，正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。
(八)強(qiáng)化打非治違，規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，主動(dòng)出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為，共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長(zhǎng)安車22輛，轎車10輛電動(dòng)三輪20輛兩輪摩托9輛)，查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為166起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起，有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為，維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序，保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
(九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。
五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點(diǎn)對(duì)我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治，未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象，并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限。
承諾書。
8份，與貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。
(十)強(qiáng)化督查督辦，確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
二、存在主要問題。
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
三、20xx年工作打算。
(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深化認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)管，真抓實(shí)干，嚴(yán)防死守，確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。
(二)加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn)，強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識(shí)，力爭(zhēng)做到人人講安全、事事保安全，努力營(yíng)造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍。
(三)加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動(dòng)，加大安全隱患排查整治力度，對(duì)排查出的安全隱患，采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度，建立隱患整治的長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。
(四)明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度，層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(五)完善預(yù)案，提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械，建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會(huì)的大力指導(dǎo)下，本著安全至上，預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，加大工作力度，強(qiáng)化安全監(jiān)管，使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)?，F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報(bào):。
(一)及時(shí)部署全年工作。
為了加強(qiáng)對(duì)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，縣局在年初開了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會(huì)議》，下發(fā)了《20xx年道路運(yùn)輸安全。
工作計(jì)劃。
》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
每年春運(yùn)工作是對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn)，今年春運(yùn)以來，我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則，以安全為重點(diǎn)，以服務(wù)為主題，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)工作，春運(yùn)期間未發(fā)生過一起客運(yùn)安全事故，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。
1、開展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作，為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，該項(xiàng)整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束，全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視，加強(qiáng)了對(duì)違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過各種措施，使該項(xiàng)整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。
2、開展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)。根據(jù)省、市、縣安排和會(huì)議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項(xiàng)、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。
3、11月下旬認(rèn)真開展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步明確職責(zé)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管，嚴(yán)格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時(shí)落實(shí)。
(四)加強(qiáng)日常監(jiān)管。
20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時(shí)召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，部署安全生產(chǎn)主要工作，及時(shí)解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題與困難。
2、加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國(guó)安全生產(chǎn)月，成立組織強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍，在春運(yùn)、五一及十一期間，我局利用各種方式，進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
3、加強(qiáng)安全監(jiān)管。在春運(yùn)五一及十一黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時(shí)值班制度，與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并以查處超員為主要內(nèi)容，深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管，對(duì)所有客車規(guī)范程序，進(jìn)行安全檢查，對(duì)夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時(shí)給予調(diào)整，實(shí)行夜間休息。我局還堅(jiān)持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)研究并整治，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)場(chǎng)所做到責(zé)任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督、三不進(jìn)站、五不出站等具體規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)管理，不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，消除事故隱患。
(五)存在的問題。
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，存在問題主要表現(xiàn)在:。
1、認(rèn)識(shí)，投入和安全管理水平存在差距，道路運(yùn)輸工作任務(wù)重，矛盾多，安全生產(chǎn)工作人、財(cái)、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場(chǎng)建設(shè)陳舊，規(guī)模小，設(shè)施落后，安檢設(shè)施無法安裝運(yùn)行，站務(wù)人員思想落后，工作積極性不強(qiáng)，對(duì)車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運(yùn)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車，監(jiān)管困難，無法實(shí)施安全檢查和車輛檢測(cè)。
(六)下一步工作。
進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)責(zé)任，安全例會(huì)，安全宣傳，安全教育培訓(xùn)，安全檔案管理及安全檢查，安全評(píng)估，安全隱患整改，安全考核及事故責(zé)任追究制度，盡最大努力確保安全生產(chǎn)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。
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道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇十六
為全面加強(qiáng)我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決遏制事故發(fā)生，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)5月11日局黨組安全生產(chǎn)工作專項(xiàng)研究會(huì)議精神，決定即日起開展為期一個(gè)月安全生產(chǎn)攻堅(jiān)月活動(dòng)，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
以習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理等黨中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要指示精神為指引，堅(jiān)持人民至上、生命至上，圍繞“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”，通過開展攻堅(jiān)月活動(dòng)，下大氣力解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)，筑牢安全生產(chǎn)防線，全面落實(shí)安全隱患排查治理和安全風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任，促進(jìn)行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長(zhǎng)：xxx、黨組書記、局長(zhǎng)。
副組長(zhǎng)：xxx、黨組成員、副局長(zhǎng)。
xxx、黨組成員、副局長(zhǎng)。
xxx、黨組成員、副局長(zhǎng)。
xxx、黨組成員、縣紀(jì)委駐局紀(jì)檢組長(zhǎng)。
xxx、黨組成員、工會(huì)主席。
成員：xxx、局辦公室主要負(fù)責(zé)人。
xxx、法規(guī)安全和審批股主要負(fù)責(zé)人。
xxx、建設(shè)規(guī)劃股負(fù)責(zé)人。
xxx、人事教育股主要負(fù)責(zé)人。
xxx、財(cái)務(wù)股負(fù)責(zé)人。
xxx、監(jiān)察室主任。
xxx、原運(yùn)管所所長(zhǎng)。
xxx、縣交通建設(shè)發(fā)展中心主任。
xxx、原路政大隊(duì)教導(dǎo)員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行政審批股，由xxx、同志兼任主任，成員從局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位、運(yùn)管所抽調(diào)。負(fù)責(zé)此次攻堅(jiān)月活動(dòng)的協(xié)調(diào)、資料收集、匯總、上報(bào)等日常工作。
三、攻堅(jiān)領(lǐng)域。
（一）時(shí)間安排。全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)攻堅(jiān)月行動(dòng)自5月11日起至6月11日結(jié)束。
（二）攻堅(jiān)領(lǐng)域。重點(diǎn)對(duì)道路客運(yùn)、普通貨物運(yùn)輸、公路安保工程、公路路政管理、交通工程項(xiàng)目施工、客運(yùn)站人員密集場(chǎng)所等領(lǐng)域?qū)嵤┕?jiān)，對(duì)反復(fù)發(fā)生、長(zhǎng)期未得到根治的問題進(jìn)行重點(diǎn)攻堅(jiān)。
四、工作重點(diǎn)。
（一）加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。一是道路客運(yùn)方面：繼續(xù)強(qiáng)化道路客運(yùn)安全管理，督促各客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”工程，落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車出入庫(kù)檢查、“三品”檢查、安全告知、安全承諾、夜間禁行、途中休息、惡劣天氣安全行駛等措施。充分發(fā)揮車載衛(wèi)星定位裝置的作用，落實(shí)企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)管設(shè)備安裝使用和系統(tǒng)平臺(tái)運(yùn)用情況的督查檢查，及時(shí)查處違章違規(guī)行為。二是城市公交客運(yùn)方面：重點(diǎn)圍繞乘客三品檢查、車輛安全檢查和維護(hù)等車輛技術(shù)性能保障，安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)，車輛滅火器、安全錘等安全設(shè)施及器材按規(guī)定配備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。三是其它道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面：要加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的安全隱患排查，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的資質(zhì)、人員、場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備等進(jìn)行排查治理，要加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)、管理人員、教練員資質(zhì)、場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備等進(jìn)行排查治理；要對(duì)客貨運(yùn)站場(chǎng)、物流等場(chǎng)所進(jìn)行排查治理。
（二）做好交通在建工程項(xiàng)目隱患排查整治。繼續(xù)推進(jìn)公路建設(shè)工程質(zhì)量安全隱患大排查大整治，重點(diǎn)抓好以下專項(xiàng)整治工作。一是全面開展施工駐地設(shè)置和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)估，堅(jiān)決杜絕在陡坡、臨崖、危巖以及易發(fā)生滑坡、落石等災(zāi)害影響地點(diǎn)選址建設(shè)。二是所有在建項(xiàng)目的建設(shè)管理單位，要切實(shí)履行項(xiàng)目管理職責(zé)，對(duì)施工機(jī)械、施工駐地臨時(shí)工棚、現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施、用電設(shè)施和易爆易燃物品存放點(diǎn)等的安全措施檢查達(dá)到全覆蓋，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患問題要責(zé)成相關(guān)單位立即整改到位，對(duì)整改不到位的，堅(jiān)決停工并追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。
（三）嚴(yán)格整治公路、橋梁安全隱患。目前已進(jìn)入主汛期是公路、橋梁和涵洞易發(fā)生病害的特殊時(shí)段，要對(duì)所轄范圍內(nèi)的公路、橋梁和涵洞進(jìn)行全面排查，要加快農(nóng)村公路、橋涵隱患排查整治力度，對(duì)排查出的隱患能立即整改的，要立即整改到位；對(duì)難以一時(shí)整改的，要建立臺(tái)賬，完善相關(guān)警示標(biāo)志，確保通行安全。
（四）加強(qiáng)公路路政管理巡查。一是主要檢查轄管公路陡坡、急彎路段和事故多發(fā)路段警示標(biāo)牌標(biāo)線損壞和缺失情況；二是加強(qiáng)公路巡查力度，嚴(yán)厲打擊在公路控制區(qū)范圍內(nèi)搶植線桿造成安全隱患和超限超載等破壞路產(chǎn)路權(quán)等違法行為，確保道路暢通；三是開展森林防火安全檢查，對(duì)在公路邊焚燒垃圾、稻草、樹葉等易引起火災(zāi)事故的野外用火行為，要及時(shí)制止。
（六）開展水上交通安全大檢查。一是指導(dǎo)泉水鎮(zhèn)加強(qiáng)對(duì)耙齒嶺渡口安全監(jiān)管工作，督促渡口落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，對(duì)渡船船體性能、渡船消防、救生（包括兒童救生衣）等設(shè)施和渡口安全狀況進(jìn)行督導(dǎo)檢查；二是依法打擊“三無”船舶非法載客等違章行為。
（七）加強(qiáng)督查，嚴(yán)格問責(zé)。堅(jiān)決杜絕形式主義、官僚主義工作作風(fēng)，避免責(zé)任懸空、措施虛化，攻堅(jiān)月活動(dòng)期間，將組成督查組，適時(shí)對(duì)各單位開展排查整治工作進(jìn)行督查，嚴(yán)肅查處安全管控不力導(dǎo)致事故發(fā)生的單位和人員，確保排查整治活動(dòng)取得實(shí)效。
五、工作要求。
（一）積極動(dòng)員部署。開展攻堅(jiān)月行動(dòng)是推動(dòng)當(dāng)前全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重大舉措，局屬各單位要借“黨史學(xué)習(xí)教育”的東風(fēng)，積極進(jìn)行動(dòng)員部署。局安全生產(chǎn)攻堅(jiān)月領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)此次攻堅(jiān)月行動(dòng)開展，局屬各單位也要成立領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，采取強(qiáng)有力的措施，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)決打好此次安全生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
（二）制定活動(dòng)實(shí)施方案。局屬各單位要根據(jù)，結(jié)合本行業(yè)、本單位安全生產(chǎn)工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定具體的安全生產(chǎn)攻堅(jiān)月行動(dòng)實(shí)施方案，明確任務(wù)，細(xì)化措施，落實(shí)責(zé)任，提出嚴(yán)格的工作要求。各單位要將實(shí)施方案于5月14日前報(bào)局行審股。
（三）落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)明紀(jì)律。各單位要主動(dòng)與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，研究布置有關(guān)工作；對(duì)管理職責(zé)不清或涉及多個(gè)監(jiān)管部門的要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，共同采取監(jiān)管措施，杜絕盲區(qū)死角。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的原則，抓好本地本行業(yè)（領(lǐng)域）行動(dòng)，防止出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象。
（四）認(rèn)真總結(jié)，及時(shí)反饋。各單位要建立安全生產(chǎn)攻堅(jiān)月活動(dòng)信息報(bào)送機(jī)制，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和具體責(zé)任人，暢通信息報(bào)送渠道，于6月10前將工作開展情況報(bào)局行政審批股匯總（電話：xxx，電子郵箱：xxx）。
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