在生活中，我們常常需要制定計劃來指導我們的行動。為了制定一個完美的計劃，我們需要先明確自己的目標是什么。下面是一些計劃范文，或許可以給我們的計劃帶來一些新的靈感。
交警大隊工作總結及工作計劃篇一
2011年，在縣委、縣政府、縣公安局和市公安局交警支隊的正確領導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以預防重特大道路交通事故為重點，以保穩(wěn)定、保安全、保暢通為目標，扎實開展道路交通管理工作和隊伍建設，成效顯著。截止目前，全縣共發(fā)生上報道路交通事故xx起、死亡xx人、傷xx人、直接經濟損失xxxxxx元。受理各類刑事案件xx起，移送起訴xx人，取保候審xx人，逮捕x人，刑事拘留xx人，破獲各類交通肇事逃逸案件xx起。辦理各類交通違法案件xxxxx起，其中非現場處罰xxxxx起，現場處罰xxxx起（一般程序案件xxx起，簡易程序案件xxxx起），行政拘留xxx人,沒有出現行政復議案件。全年共查處酒后駕駛xx起xx人，其中飲酒駕駛xx起xx人，醉酒駕駛xx起xx人。辦理摩托車號牌xxxx輛，摩托車駕駛證xxxx本；汽車號牌xxxx輛（小車xxxx輛，大車xxx輛），審驗汽車駕駛證xxxx本，換證xxxx本。年檢大汽車xxxx輛，小汽車xxxx輛，摩托車xxxx輛，農用車xxx輛。共編發(fā)簡報xxx期，其中省公安交管局采用xx篇，市公安局采用x篇，市交警支隊采用xxx篇，縣公安局采用xx篇。對外宣傳方面，中央級報刊xx篇，省級報刊xx篇，市級報刊xx篇。中央級網頁上稿x篇，省級網頁上稿xx篇，市、縣級上稿xx篇。隊伍管理實現零違紀。
一、科學組織春運道路交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)。
針對春運期間人流、物流、探親流和外出旅游人員疊加的特點，大隊提早謀劃，周密布臵，確保全縣人民過一個祥和、平安、暢通的春節(jié)。共啟動檢查服務站1個，設臵臨時執(zhí)勤點16個，投入警力2986人次，檢查客運車輛21035臺，查處各類交通違法3982起，吊銷暫扣駕駛證25本。
一是強化措施，啟動惡劣天氣預案。春運啟動后，全縣正逢新一輪大范圍降雪，大隊迅速啟動《惡劣天氣道路交通安全工作甲級預案》和《預防和處臵重特大道路交通事故》工作預案。
二是加強督導，嚴格春運勤務模式。大隊按照“超前預測、精心安排，認真?zhèn)淝冢鋵嵷熑危焖偬幣Z，確保安全”的方針，及早啟動春運模式，成立惡劣天氣道路交通管理協(xié)調處臵領導小組，明確工作職責。
三是規(guī)范執(zhí)法，積極服務春運大局。大隊將嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、熱情服務思想指導整個春運工作，確保公正廉潔執(zhí)法，堅決杜絕公路“三亂”行為和因執(zhí)法不當引發(fā)的群體性事件。
四是嚴查重處，整頓春運客運市場。為了規(guī)范春運期間城區(qū)客運市場，大隊開展集中專項整治，嚴厲打擊“殘麻木”和“黑的”違法載客行為。僅1月19日就扣押報廢殘麻木”和“黑的”6臺。
勤執(zhí)法的有效投訴明顯減少的可喜成績。
二、強化重點整治措施。
（一）、開展涉牌涉證集中整治。
1、組織領導力度不放松。大隊報請縣局批準，成立了無牌無證、挪用號牌、假牌假證、酒后駕駛機動車集中統(tǒng)一行動領導小組。局黨委副書記、政委郭立軍任組長，副局長向少武及縣局相關所隊領導、交警大隊班子成員為成員，領導小組下設辦公室，辦公室設在交警大隊，副大隊長王中林任辦公室主任。整治目標是查扣一批無牌無證、挪用號牌、假牌假證機動車，抓獲一批違法犯罪人員和酒后駕車者，提高機動車注冊登記率，強化車輛登記、檢驗等源頭管理和路面查控機制，真正形成“行車有序，停車有律”的社會氛圍，進一步規(guī)范交通秩序，預防和減少道路交通事故。
庭上的聲討之勢。
3、涉牌涉證整治不放松。大隊針對涉牌涉證交通違法行為有所上升的現狀，采取白天、夜間巡查相結合，設點盤查、巡邏檢查相結合的方式，查扣一批無牌無證、挪用號牌、假牌假證機動車，打擊一批使用盜搶、走私、報廢機動車，駕駛無牌無證機動車等嚴重交通違法行為。4月20日16時許，交巡警中隊民警在京源大道上巡邏時發(fā)現一輛無牌藍鳥小車，當民警進行檢查時，駕駛人金某（男，26歲，永興鎮(zhèn)永興村人）無證，在此期間，金某當即召集社會閑雜人員阻礙民警執(zhí)法，得知情況后，另一組巡邏民警迅速趕來增援，將車輛扣留并將無證的金某依法行政拘留。經過一個月集中統(tǒng)一行動，共查處假牌、無證車輛113臺，拘留15人。其中無牌車24臺，仿冒牌車31臺，假牌車5臺，無駕駛證17臺，無第三者強制保險46臺。
4、是治理殘麻載客不放松。為了提高城鎮(zhèn)化管理水平，在縣委縣政府及各部門的努力下，新市城區(qū)麻木載客現象被成功取締已一年多了，當時政府為部分殘疾人都配備了代步專用車，還發(fā)放了適當的生活補助，但是，近段時期，仍然有些殘疾人借用社會的同情心理，用殘疾人助力車偷偷載客。更有一些人打著殘疾人的幌子，把原來的舊麻木進行改裝后，四處攬客，既影響了市容，又破壞了正常的運營秩序。大隊和縣殘聯(lián)、交通運管部門等一起有針對性地進行宣傳，逐一向當事人發(fā)放停止營運通知書，一周后，組織了一次集中統(tǒng)一行動，共查扣“黑麻木”7臺，全部進行強制報廢處理，并規(guī)勸當事人放棄從事非法客運經營，另謀生活出路。
（二）、多措并舉確保旅游區(qū)道路交通安全暢通。
1、加強領導，超前部署。隨著隨岳高速和武荊高速的南北貫通，大洪山國家級風景名勝區(qū)、xx國際溫泉、緣匯溫泉、觀音巖宗教旅游、惠亭湖“上河街”開街、虎爪山森林公園等骨干旅游區(qū)的開發(fā)開放，休閑度假、生態(tài)觀光、宗教旅游、河流探險等一大批旅游產品蓬勃興起，到我縣游覽的游客大幅增加。為此，大隊會同縣旅游局、交通局等相關部門負責人，深入到楊集、綠林鎮(zhèn)，溫泉、空山洞、惠亭湖等景區(qū)及部分省道、縣道進行了認真細致的安全檢查，對排查出的危險路段，及時向當地黨委政府進行報告，督促有關部門開展整治工作，一時難以治理的，迅速完善指示標志，確保道路交通安全。大隊也積極實行黨總支委員進景區(qū)、聯(lián)客運公司、包路段的責任制，形成既分工合作又各施其責的組織領導格局。
2、狠抓源頭，消除隱患。大隊對縣內8家比較大的客運公司實行黨總支委員包聯(lián)制度，從4月10日起，開展車輛安全大檢查，進到各單位督促指導交通安全工作，對不符合安全技術狀況的車輛，決不允許上路行駛，從源頭上堵住“病車”。同時，嚴厲打擊套牌車，針對套用其他車輛的機動車號牌、登記證書、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的違法行為，挪用號牌、故意遮攔、污損或使用其他方法使號牌不能辨認、不按規(guī)定安裝機動車號牌等違法行為。充分運用交警信息平臺、機動車查詢系統(tǒng)和警務通等裝備，實現信息系統(tǒng)管理和動態(tài)執(zhí)法應用相結合，提高專項行動的科技含量。另一方面，開展隱患大排查，對景區(qū)道路交通安全設施包括道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設施、技術監(jiān)控設備等設臵及時維護。對是事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患排查治理。
3、合理布警，強化監(jiān)管。大隊根據節(jié)假日期間交通流量的特點，科學合理地布臵警力，在楊集、綠林、空山洞等景區(qū)、景點，由專職民警定點指揮疏導交通，對新市城區(qū)三角洲、中商門前、省道及來不及整改的隱患路段，加大巡邏控管的力度。同時，結合對酒后駕駛交通違法行為的集中整治，對無牌無證、酒后駕車、疲勞駕駛、超速、超載、摩托車違法載客等嚴重違法行為加大處罰的力度，嚴禁非客運車輛載客。嚴格查處乘客攜帶易燃易爆危險品乘車，一經發(fā)現，一律查扣待處，確?？瓦\車輛安全運行。
4、以人為本，規(guī)范服務。為促進xx旅游經濟的發(fā)展，大隊專門印制了《xx縣公安局交通警察大隊提示函》，各窗口警種端正服務態(tài)度，推行“陽光警務，從4月份起，進一步加大對違法行為的教育處罰力度，在加強管理的同時，更注重人性化執(zhí)法。旅游高峰期間，大隊要求所有執(zhí)勤民警結合“創(chuàng)建省級文明縣城”活動，在執(zhí)勤過程中，按照“理性、平和、文明、規(guī)范”的要求，不斷轉變執(zhí)法理念，改進執(zhí)法方式，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，做到語言文明，舉止得當，盡可能融法、理、情于一體，努力實現法律效果和社會效果的有機統(tǒng)一，利用xx旅游這張名片，積極樹立xx交警對外窗口形象。
（三）、加強對學校、幼兒園安保工作。
結合“護衛(wèi)天使行動”，大隊突出四項措施抓校車營運管理，重拳整治校園及周邊道路交通秩序，為廣大師生安全出行營造良好的交通環(huán)境。
小學、幼兒園學生的道路交通事故，大隊結合“護衛(wèi)天使行動”，集中警力狠抓校車秩序整治。對轄區(qū)內的101輛接送學生車輛（其中統(tǒng)一標識的校車14輛）進行重新摸排，做到“三見面”，即見車輛、見駕駛人，見責任人；做到“四像”齊全：即車主像、駕駛員像、車輛像、人車合影像齊全。在規(guī)范好紙質檔案的基礎上，建立電子檔案，同時上報支隊備案，進行動態(tài)管理。對漏報、瞞報的車輛，及時與學校聯(lián)系，在進行教育的同時，補建檔案，詳細登記造冊。做到轄區(qū)的每輛校車都有民警承包、督導、檢查，及時排除和杜絕“病車”上路。
2、部門聯(lián)動，簽訂合同。大隊積極爭取縣教育局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府的重視與支持，聯(lián)合交通部門加強對校車及校園周邊安全的監(jiān)管，按照“屬地管理、分級負責、部門配合”的原則，建立聯(lián)合整治機制，掌握轄區(qū)所有中小學校、幼兒園周邊道路狀況、交通流量、校車和交通安全設施等基本情況。同時，對每所學校、幼兒園負責學生交通安全的領導進行集中培訓，細化工作措施。要求他們每天哪幾名學生什么時候上了誰的車要做到心中有數，明確落實各自的職責。
3、集中整治，嚴查重處。大隊加大對接受學生車輛的整治力度，從嚴查處校車超員、酒后駕駛、強行超車、逆向行駛、不遵守交通信號等嚴重影響路面行車秩序的交通安全違法行為，強化校車管理。4月12日，大隊三中隊在羅店鎮(zhèn)仁和對5輛接送學生的“黑車”進行了取締。4月6日，在大隊民警和雁門鎮(zhèn)領導的共同規(guī)勸下，無證駕駛“麻木”車接送學生的殘疾人饒亮星（男，43歲，xx縣雁門口鎮(zhèn)何場村人）放下了手中的農藥瓶，并向政府保證，以后另謀職業(yè)，再不從事接送營運學生的行業(yè)。此信息被省總隊網轉載。
4、強化督察，月評月考。大隊成立督察組，對各中隊轄區(qū)內使用校車的學校與車主及駕駛員簽訂交通安全管理責任書的情況進行督察，不定時抽查接送學生車輛乘坐情況。在三月份的工作量化考核中，有三個中隊有校車檔案，但接送學生車輛檔案不齊全，分別被扣了1分至2分，六中隊校車檔案管理規(guī)范，加了0.5分，通過經常性地檢查督導，建立健全了校車長效管理機制。
三、扎實推進“文明交通行動計劃”。
今年是實施“文明交通行動計劃”關鍵的一年，為扎實推進“文明交通行動計劃”，大隊以“醉駕入刑”宣傳為切入點，大張旗鼓的開展交通安全文明行動宣傳活動。
（一）結合訪貧問苦活動，進村入戶宣傳。春節(jié)前期，大隊與縣機動車駕駛員協(xié)會一起，對全縣近2萬名駕協(xié)會員進行調查摸底，對那些因天災人禍造成家庭特別困難的；駕駛員本人及家庭成員身患重大疾病的；小孩無錢上學讀書的；因交通事故和其它原因導致家庭十分貧困的駕駛員進行慰問，為70多戶駕駛員家庭送去米、面、油、棉衣及500元至2000元不等的慰問金，送溫暖資金8萬元以上。同時，慰問小組成員詳細了解這些弱勢群體的思想、工作、生活現狀，想方設法為他們克服困難提供政策支持、服務和力所能及的幫助，讓當事人深刻理解“車禍猛于虎”的真正含義，同時，從群眾最關心、最緊迫、最急需的小事做起，鼓舞他們生活的勇氣，幫助他們渡過一個安寧祥和的新春佳節(jié)。
路段醒目位臵懸掛宣傳橫幅、標語，擺放宣傳展板，發(fā)放宣傳材料，營造濃厚的宣傳氛圍；在交通違法處理等業(yè)務窗口和大隊辦公大樓前廳通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、播放警示教育片，認真向群眾宣傳嚴重交通違法行為的危害性，強化群體的交通安全宣傳教育。
（三）結合警營開放日，擴大社會宣傳。大隊將警營開放日常態(tài)化，把人大代表、政協(xié)委員、警風警紀監(jiān)督員座談例會變成一次次警營開放日，現場檢查，現場提問，收集人大代表、政協(xié)委員、警風警紀監(jiān)督員的意見和建議，同時利用他們的社會影響，現身說法，向廣大群眾宣傳交通安全知識。
（四）結合網絡媒體，借助優(yōu)勢宣傳。大隊利用荊門晚報周刊、xx電視臺《警方熱線》、荊京網、今日xx網等多種宣傳媒體，加大新聞宣傳力度，向社會廣大群眾發(fā)布“交通文明行動計劃”的內容、目的和意義，突出交通安全宣傳的法律性、警示性、知識性、提示性，向群眾進行交通安全知識宣傳，擴大宣傳的影響面，形成強有力的社會輿論宣傳氛圍。
四、社會管理創(chuàng)新工作取得新突破。
道路通行質量。
二是在城區(qū)道路交通管理上取得新突破。大隊配合縣局對城區(qū)交通技術視頻監(jiān)控設備、各路段電子卡口、交通信號燈、交通標志、交通標線的設臵進行了一次全面的檢查，統(tǒng)籌城區(qū)交通通行組織和車輛停放秩序，協(xié)調處理好全局與局部、路口與路口，以及行與停的矛盾關系，深入剖析城區(qū)交通擁堵的原因，把握轄區(qū)交通活動規(guī)律，加強規(guī)劃建設、強調規(guī)劃的引領作用，立足交警自身，向內挖潛，通過警力整合和調整勤務模式，加強通行秩序的現場組織管理，提高管理的及時性、有效性；進一步強化物理隔離，用物理隔離的手段，幫助實現車輛、行人“各行其道”并自覺養(yǎng)成行為意識；積極探索實行單向交通，提升新市城區(qū)交通管理水平。
三是在機動車管理工作上取得新突破。大隊在八里途經濟開發(fā)區(qū)機動車交易市場建立了辦公場所，實行車駕管窗口前移，規(guī)范了辦證大廳的服務設施，方便群眾購車后就近辦理牌證。上半年進一步加大管理力度，加大開展便民服務力度，加大建設力度，加大創(chuàng)新力度，特別是對辦牌辦證業(yè)務把好關，杜絕賣牌、賣證行為，杜絕不考試就發(fā)證的行為。投資1500萬元的新車管所已奠基開工，投入120萬元，占地80畝的考訓場正在協(xié)調中，將建成全電子化的路考網絡。在加快硬件建設的基礎上，不斷提高軟實力，把服務水平和服務質量提起來，使車管所整體上升一個檔次，力爭創(chuàng)建省級優(yōu)秀車管所。
步修訂完善了《執(zhí)法考核考評辦法》，繼續(xù)堅持月評月考，把量化考核和績效工資掛鉤，獎勤罰懶，把上級部署的任務保質保量地完成好。
五、整體推進信息化建設。
一是領導帶頭學。在抓信息化建設活動中，大隊領導清醒地認識到，在信息時代，每個民警必須適應時代發(fā)展的要求，向信息化要警力，向信息化要戰(zhàn)斗力?！安粫畔⒒念I導將失去指揮權，不會信息化的民警將失去執(zhí)法權”。因此，信息化是實現公安工作現代化的必由之路，從領導到民警，要自覺養(yǎng)成工作必采集，上班必開機，開機必錄入，錄入必應用，形成自覺登錄、自覺應用的良好習慣。雖然大隊班子成員年齡參差不齊，但是一樣從嚴要求。由于領導帶頭，在全隊上下營造了一種比、學、趕、幫、超的學習氛圍。
二是能手指導學。大隊專門成立了民警信息化學習辦公室，發(fā)揮這批信息化能手的示范作用。辦公室、車管所、處罰中心及各中隊內勤，每周都進行一次學習心得交流，積極建設網上信息平臺。為了將信息應用在民警中推廣普及，信息化辦還專門從從縣局科技科請來信息化操作老師到微機室現場講課。同時對基本功差的同志實行“手把手”、“開小灶”、“單個練”、“加班學”的學習方式，保證全隊民警步調一致，整體推進。
三是考試逼著學。大隊規(guī)定，在每次的集中培訓過程中，人人必考，考試不合格一律補考。在每月對各單位進行的綜合考核評比中，將信息化內容作為重點，實行每月信息工作“一票否決”制。并規(guī)定提拔晉升民警必須通過信息化資格考試，同時，對信息化應用考試不合格、未完成信息化目標任務的民警，年內綜合排名后十位的民警，信息采集錄入弄虛作假、差錯率較高的民警，都要進行集中培訓補課。
四是督導激勵學。大隊建立由一把手負責的分級管理和使用的信息化管理制度，強化各科所隊負責人的責任，建立信息資源的管理應用制度。信息的采集、錄入、應用、整合等做到程序化、規(guī)范化、常態(tài)化。同時，大隊力爭做到“三有”，即有相應預算資金用于信息化建設，有相應專項獎勵資金，有信息化專項補貼。在學習過程中，將在信息化學習中涌現出來的先進典型進行表揚，在信息化學習、考試中取得顯著成績的突出個人大張旗鼓地予以獎勵，積極掀起全隊信息化學習這場熱潮。
六、各級開展“千名干部進百村入萬戶”活動。
為落實好縣委、縣政府提出的“千名干部進百村入萬戶”活動，大隊高度重視，選派優(yōu)秀民警進村入戶，送政策訪民情、辦實事促發(fā)展、只幫忙不添亂。
（一）選派優(yōu)秀民警，負起管理責任。開展“千名干部進百村入萬戶”活動，選派精兵強將是活動順利開展的關鍵。因此，大隊選派責任心強、工作作風扎實、會做群眾工作的領導班子成員帶隊駐村。3月3日，大隊長陳昭選、教導員任大剛將機關和六個中隊共8名駐村民警送到結對村，并親自到所聯(lián)村調研指導工作。把駐村民警的考勤情況與發(fā)放生活補助進行掛鉤，駐村期間，駐村民警與單位工作脫鉤，切實負起管理責任。圍繞農民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題，為群眾解民憂、謀民利，化民怨，重點促進各項強農惠農政策落實，幫助解決農村道路交通安全隱患、村莊環(huán)境整治及農民群眾安全飲水、就醫(yī)、上學、務工、機動車辦牌辦證等突出困難和問題。
（二）調查走訪民情，切實服務群眾。交警大隊機關的包聯(lián)村是孫橋鎮(zhèn)梭羅河村。教導員任大剛和民警孫中華當天就進駐該村，立即開展工作：一是召開村民動員大會。工作組結合實際，宣講從中央到地方的各項惠農政策，宣講縣委、縣政府提出的“千名干部進百村入萬戶”活動計劃及時間安排；二是印制宣傳資料。工作組將中央1號文件、省、市、縣各級惠農政策和農業(yè)科技知識匯編成冊，趕印500本，免費發(fā)放給村組農戶；三是頻繁走訪農戶。駐村后的第二天，教導員任大剛和民警雷義平就走訪了8家農戶，其中有3家是老黨員、老村干部，他們圍繞村民最關心，最直接、最現實的利益問題開展討論，氣勢相當活躍；四是積極穿針引線。工作組與村黨支部認真討論發(fā)展規(guī)劃，積極穿針引線，幫助該村和國寶橋米公司加強聯(lián)合，調整種植結構，搞好品種改良，努力形成農副產品產、購、銷、加一條龍的經營格局。
在孫橋鎮(zhèn)尖峰嶺村，交警四中隊長周偉、指導員林先武等與村干部圍繞“千名干部進百村入萬戶”的工作目標開展工作。他們了解到尖峰嶺村委會目前要解決3個問題：一是在去年已協(xié)助村委會籌資20余萬元興建辦公樓的基礎上，將辦公桌椅配套到位，迅速解決辦公樓門前的硬化建設；二是通村公路建設未完工，要加大籌款力度；三是了解到尖峰嶺村管轄25平方公里，地廣人稀，居住分散，荒地多為沙谷地，只適宜種植苗圃、川柏等作物，村里的經濟狀況較差，將共同呼吁，爭取得到各級部門的扶持。
求進村入戶的民警，加強自身建設，嚴格要求自己，搞好結對共建：一是加強作風建設，發(fā)揚艱苦奮斗、埋頭苦干、謙虛謹慎、團結合作的工作作風和生活作風；二是抓住一切有得時機開展“文明交通行動計劃”宣傳，這是交警的本職工作，也是一項全社會應共同開展的工作；三是密切聯(lián)系群眾，充分尊重農民意愿，依靠政策，引導群眾自覺行動，依照程序處理問題，不得損害農民利益；四是堅持廉潔自律。工作組成員只能予、不能取，只幫忙，不添亂；切實做到“六不準”：不準向基層提任何不合理要求，不準接受基層的吃請和報銷開支，不準收受基層饋贈的錢物（包括土特產），不準抹牌賭博和參與公款娛樂消費，不準做違背群眾意愿、侵害群眾利益的事情，不準層層搞陪同和迎送，切實把結對共建工作做好。
七、“清網行動”提前完成任務。
“清網行動”開展以來，縣局下達我隊的任務有4名網上逃犯。我隊迅速成立工作專班，實行領導包聯(lián)，專案專人，全力追逃。共出動警力113人次，行程三萬余公里，園滿完成工作任務。11月20日，交通肇事后逃逸達12年之久的網上逃犯張某某（男，當年28歲，xx縣孫橋鎮(zhèn)牛車河村人）被我隊民警從廣東番禺押解回xx。至此，全隊“清網行動”中4名網上逃犯已全部歸案，提前20天完成了縣局下達任務，在縣局、和市支隊各大隊中名列前茅。
今年的各項工作雖然取得了一些成績，但與上級的要求還有一定的差距和問題，明年將重點抓好以下方面工作：
一、繼續(xù)保持對重點交通違法行為的高壓態(tài)勢。
一是加大對酒后駕駛違法行為的整治力度；
二是鞏固打擊無牌無證、假牌假證、挪用號牌車輛成果；
三是進一步強化“三車”管理，杜絕發(fā)生有影響的交通事故；
四是集中整治一批道路交通安全隱患。
二、深化農村道路交通安全管理。
充分依靠各地黨委政府領導，制定發(fā)展農村道路客運網絡的政策措施，推動城鄉(xiāng)客運一體化；會同有關部門加大農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為；健全和完善“村路鄉(xiāng)管”、“以村管車”、“隊所聯(lián)勤”等工作機制，推廣恩施州政府逐村落實一名專職或兼職安全員的做法，加大農村道路交通安全管理力度，確保農村地區(qū)人、車、路源頭管理人員到位、報酬到位、職責到位；充分發(fā)揮農村基層組織和安全員的作用，及時發(fā)現和制止車輛超員、非客運車輛載人等違法行為，加強安全防范。
三、加強隊伍管理，提高隊伍素質。
一是抓學習；
二是抓制度完善；
三是抓目標考評；
四是努力構建和諧警民關系。
xx縣公安局交警大隊。
二0一一年十一月。
交警大隊工作總結及工作計劃篇二
1、道路交通違法行為查處數。全縣共查處機動車各類交通違法行為9631起，今年重點加大了酒后駕駛、客校車超員、電動車和摩托車違法駕駛、涉牌涉證的查處力度，其中查處酒后駕駛198起、客校車超員26起、涉牌涉證268起、電動車和摩托車違法行為895起。
2、道路交通事故四項指數。上半年全縣共發(fā)生各類道路交通事故1936起(死亡事故28起，傷人事故682起，其他事故1226起)，死亡29人，受傷736人，直接經濟損失70余萬元。今年交通事故網上錄入數量較去年同期上升98.6%。人民調解委員會共受理各類交通事故88起(其中死亡事故29起，傷人事故59起)，調解成功81起(其中死亡事故22起，傷人事故59起)，調解成功率92.04%;辦案民警共受理各類交通事故1805起，調解成功1580起，調解成功率87.5%。上半年共查處交通事故逃逸案12起，其中死亡案2起，傷人案8起，財產損失逃逸案2起，破案率達100%。
3、車駕管工作情況。小車上牌1180輛，摩托車上牌232輛，互聯(lián)網注冊3156人。
4、道路交通警衛(wèi)保衛(wèi)情況。上半年，圓滿完成各類大型活動道路交通警衛(wèi)、保衛(wèi)任務38次。
上半年大隊各項工作雖然取得了較好成績，但與上級的要求和人民群眾的期待還有不少差距。道路交通秩序有待于進一步加強整治，道路交通事故時有發(fā)生有待于進一步加強預防遏制，道路交通安全法有待于進一步加大宣傳力度，民警的工作作風、執(zhí)勤執(zhí)法水平有待于進一步提升。
交警大隊工作總結及工作計劃篇三
xx年，我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下，以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，認真貫徹黨的xx屆三中全會精神，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標，以預防和減少道路交通事故為中心，以加強機關效能建設為抓手，努力實踐“四句話”理念，全面推進“五項建設”，為推動全市經濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻，得到上級領導和社會各界的肯定。
一、總體情況。
截止11月20日，我大隊共查糾各類交通違法行為12584起（不含警告處理），查扣違法機動車960輛次，記分1485人次4694分，拘留交通違法行為人52人次（不含事故案件）；全市共發(fā)生等級以上交通事故6起，死亡8人，受傷19人，直接經濟損失2.13萬元；為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛，新辦駕駛證2684個，檢測各類機動車2538輛次；完成對內宣傳上稿85篇，對外宣傳新聞報道208篇（其中國家級10篇、省級80篇、地市級85篇、縣市級33篇），編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。
二、主要措施。
（一）隊伍建設方面。
1、認真開展機關效能年活動，切實改善交警部門的工作形象。按照上級統(tǒng)一部署，我大隊自2月份以來，在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施，提高了全體民警的政治覺悟，切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感，在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中，我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統(tǒng)工程，因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面，大隊領導經常深入各分管單位進行指導，確保自查和群眾反映的問題得到認真整改，切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面，大隊活動領導小組還經常深入各科、所、中隊進行督查，發(fā)現敷衍應付的人和事及時責令“補課”，較好地激發(fā)了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。
2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，不斷增強隊伍的整體素質。根據上級的統(tǒng)一部署，我大隊自3月開始，結合工作實際，按照“學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創(chuàng)新出亮點”的總體思路，以“共謀科學發(fā)展、重振樂平雄風”為主題，在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。在學習調研階段，我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式，組織黨員干部認真學習了《毛澤東鄧小平xx論科學發(fā)展》、《科學發(fā)展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發(fā)展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發(fā)展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施，進一步豐富了學習形式，創(chuàng)新了學習載體，提高了學習效果，提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上，大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際，通過走訪、座談等形式開展了“大調研”活動，提出科學發(fā)展的目標、路徑和舉措，并形成專題調研報告。在分析評議階段，大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學發(fā)展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調研的成果，分別召開學習實踐活動專題民主生活會，通報分析總結情況，接受群眾評議。通過歸納整理，進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題，理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路，制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施。目前，我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。
3、強化業(yè)務訓練，執(zhí)法規(guī)范化建設穩(wěn)步推進。根據《xx年全省公安交警系統(tǒng)加大教育培訓力度推進執(zhí)法規(guī)范化建設指導意見》的要求，今年以來我大隊采取多項措施進一步強化了隊伍正規(guī)化和執(zhí)法規(guī)范化建設。一是除在年度目標管理考核細則中進一步量化相關任務之外，還結合“百個標準示范崗”、“百名執(zhí)法標兵”創(chuàng)建活動，在隊伍中開展了規(guī)范執(zhí)法競賽活動，進一步明確了新的工作目標和具體措施。二是結合全省公安交警隊伍教育整頓月活動，于5月中下旬分兩批組織民警、職工和交通協(xié)管員參加了以《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《江西省實施〈道路交通安全法〉辦法》等法律、法規(guī)為重點內容的業(yè)務知識考試，為提升隊伍業(yè)務水平打下了堅實的基礎。三是邀請市紀委領導對路面執(zhí)勤民警進行專題輔導，進一步強調了執(zhí)勤執(zhí)法的注意事項與原則規(guī)定。四是通過以會代訓、外出學習考察、網上“一月一考”和抽調民警參加上級業(yè)務培訓等形式，濃厚了練兵氛圍。此外，按照大隊的統(tǒng)一部署與要求，各科、所、中隊根據各自實際，也制定了年度練兵計劃并強化了日常業(yè)務訓練。據統(tǒng)計，半年來我大隊共有370余人次接受了各類業(yè)務培訓、考核。
4、開展“大走訪”愛民實踐活動，積極構建和諧警民關系。按照上級的統(tǒng)一安排，今年以來我大隊結合“大走訪”愛民實踐活動，組織各科、所、中隊認真開展了“三進”、“四訪”、“兩幫扶”工作?！叭M”即進轄區(qū)黨政機關和道路交通安全協(xié)作部門、進客貨運輸企業(yè)和其他與交通安全管理業(yè)務相關的單位（如駕校、汽車交易市場、保險公司等）、進轄區(qū)居民家庭和重點企業(yè)；“四訪”即走訪交通事故當事人、走訪被處罰的交通違法當事人、走訪車駕業(yè)務服務對象以及走訪人大代表、政協(xié)委員等社會各界重點人士；“兩幫扶”即對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行幫扶，對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶。在活動中，我大隊將幫扶困難群眾作為一項長期任務來抓，自我加壓，責任到人，形成了幫扶走訪制度化、經常化格局。通過對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行走訪，對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶，不僅贏得了社會各界的好評，也收集到了許多有利于公安交管工作開展的意見和建議。同時，強化對公安交管執(zhí)法服務的說明解釋工作，在群眾中爭取理解，化解矛盾，消除誤解，理順情緒。此外，我大隊還加強了執(zhí)法回訪，注重通過回訪交通事故當事人和被處罰的交通違法當事人，及時發(fā)現執(zhí)法工作中出現的薄弱環(huán)節(jié)，采取有針對性的措施整頓作風，堵塞漏洞，以提高自身執(zhí)法的規(guī)范化水平。
5、落實從優(yōu)待警舉措，堅持從嚴治警方針。一方面，在繼續(xù)落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎上，我大隊今年還克服經費困難，更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時，大隊每次都安排專人進行走訪慰問，給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面，大隊領導對隊伍落實執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴格督察，發(fā)現問題及時發(fā)出通報，以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期，點名批評違規(guī)人員11名，停職待崗1人，從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。
6、完善警營文化建設，精神文明創(chuàng)建活動不斷加強。在警營文化建設方面，我大隊今年以來按照總隊要求，以“四室三欄二牌一活動”為抓手，以著力構筑緊扣時代脈博、體現公安交警特色、涵蓋豐富內容的警營文化體系為目標，創(chuàng)新內容與形式，落實措施與要求，先后設置了專門的榮譽室、活動室、閱覽室、宣教室和警務公開欄、警營文化欄、網頁警營文化專欄，建立了籃球場、羽毛球場，購置了乒乓球桌等體育器材，成立了籃球、象棋等興趣小組，落實了活動經費并經常組織開展了體育比賽，營造出積極向上的警營文化氛圍，促進了隊伍的精神文明建設。半年來，大隊廣大工作人員加班加點，吃苦耐勞，無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中，涌現了許多先進的典型，有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃牛”，有真情救助交通事故傷員的“活雷鋒”，有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例，充分體現了人民警察為人民的良好精神風貌。
（二）業(yè)務工作方面。
1、全力以赴，狠抓春運等重要時期的道路交通安全管理。在今年春運、全國“兩會”和“清明”、“五一”、“端午”等重要時期，我大隊以高度的政治責任感和敏銳性，堅持早動員、早部署、早落實，做到廣泛宣傳與嚴格管理相結合、定點設卡和流動巡邏相結合、全面排查與突出重點相結合、源頭防范與路面檢查相結合，確保了全市道路交通安全暢通。像春運期間，我大隊在認真研判、層層動員的基礎上，不斷改進交通安全監(jiān)管手段，積極投入到預防交通事故行動中，包括大隊領導和機關民警在內的全體人員放棄節(jié)假日休息，全部上到一線開展交通安全管理，共查處各類交通違法行為4110起，暫扣超員客車17輛、扣證23本、卸客809人、轉運473人，扣押載客的非客運車78輛，切割三輪車車蓬34個，拘留嚴重違法行為人5名，確保了重要時期未出現一次嚴重交通擁堵問題，得到了社會各界的充分肯定。
2、狠抓交通安全隱患排查整治，努力改善道路交通安全環(huán)境。我大隊繼續(xù)以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，以安全生產年為契機，積極與相關部門配合，完善公路客運車輛、危險品運輸車輛、接送學生車輛和公路危險路段安全隱患排查機制，建立動態(tài)管理臺帳，落實排查責任，大力開展了道路交通安全隱患排查整改工作。今年以來，我大隊多次會同安監(jiān)、公路、交通等部門對全市道路交通安全隱患進行了認真、系統(tǒng)地排查，共排查出道路交通安全隱患140余處，并形成書面材料向市委、市政府匯報。市政府對此進行了專題研究，專門行文下發(fā)到各有關職責部門，進一步落實了責任單位和責任人，明確了整改目標、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下，城區(qū)主要路口的道路交通監(jiān)控系統(tǒng)正在加緊施工，同時還施劃交通標線450平方米，增設交通標牌32塊，一些交通設施得到了維修保養(yǎng)，為預防交通事故發(fā)揮了積極作用。
3、以城區(qū)交通秩序整治為主線，大力查處突出交通違法行為。一方面，為積極響應市委、市政府提出的“創(chuàng)建省級衛(wèi)生園林城市”號召，我大隊多措并舉、持之以恒地開展了城區(qū)交通秩序整治活動；另一方面，先后組織開展了集中整治嚴重交通違法行為、交通安全大檢查大整治、安全生產“三項行動”和加強預防道路交通事故“五個一”等行動。通過開展持續(xù)有力的整治活動，城鄉(xiāng)交通秩序逐步凸現安全、暢通、有序的喜人局面，贏得了有關領導和社會各界的廣泛肯定與好評。
交警大隊工作總結及工作計劃篇四
大隊將認真學習黨的十九大精神、學習習近平新時代中國特色社會主義思想，切實抓好作風建設，不忘初心、牢記使命、不負重托、努力拼搏、創(chuàng)造更加輝煌的業(yè)績。
一、抓道路交通事故預防，提升通行水平。一是協(xié)同交通、公路等部門，扎實推進公路隱患排查整治，完善公路沿線標志標線、交通安全設施、路側防護設施及事故多發(fā)路段隱患排查治理。二是推進重點車輛源頭隱患清零，對“兩客一?！薄⒅匦拓涇?、校車、農村面包車、農用車、三輪摩托，健全隱患清零機制，壓實企業(yè)主體責任。三是開展道路交通事故調查研判，查找重大事故漏洞，倒逼源頭整改主動防范。
二、完善交通管控機制，確保全縣城鄉(xiāng)交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。一是切實做好農村道路交通安全管理工作，加強農村“兩站兩員”規(guī)范化建設，深化農村的人、車、路管控工作，補足農村交通管理短板。二是組織開展交通違法行為的集中整治。結合違法行為特點和事故預防，組織開展常態(tài)化與集中性相結合的交通秩序整治，持續(xù)對酒毒駕、涉牌涉證、超員超速、農用車違法載人等重點違法，對電動車、摩托車、行人闖紅燈、逆行、非法安裝遮陽傘等重點違法行為，進行常態(tài)化的專項整治和日常整治，使全縣城鄉(xiāng)交通秩序持續(xù)穩(wěn)定安全暢通。
三、提升交通安全宣傳教育覆蓋面和影響力。一是加強對重點駕駛人的學習教育，特別是重點駕駛人的滿分學習教育。二是創(chuàng)新宣傳手段，依據“交管12123”語言平臺和交警微信公眾號、互聯(lián)網+、新聞媒體，加強對重點人群、重點駕駛人的警示教育。三是印發(fā)事故典型案例材料圖片，交通安全知識廣為宣傳，實現文明守法意識全面提升。
四、加強科技強警建設，全面提高交通管理信息化應用水平。健全全縣城鄉(xiāng)道路防控網絡，推進道路交通管理法制建設，加大對重點車輛、重點駕駛人重復違法、多次違法、嚴重違法等行為的處罰力度，突出依法治理。
五、從嚴治警，深入開展作風建設，全面提升執(zhí)法管理服務水平。組織民警認真學習黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想，加強思想政治教育，開展典型選樹活動;加強隊伍教育培訓，深化隊伍紀律作風建設，維護交警隊伍健康發(fā)展。整治群眾反映突出問題，切實提升公眾安全感和群眾滿意度，以實際行動給全縣群眾帶來看得見、感受得到的新變化和實實在在的獲得感。
交警大隊工作總結及工作計劃篇五
（一）隊伍建設情況。今年以來，交警大隊始終把隊伍建設當作一項重要的政治任務來抓，以創(chuàng)建一支學習型、創(chuàng)新性的交警隊伍為目標，努力培養(yǎng)一支高素質的交警隊伍。一是舉辦、參與了多項形式新穎的文體活動。xx年4月10號上午xx市公安局舉辦了“唱響xx公安之歌弘揚xx公安精神”歌詠比賽，xx縣交警大隊代表xx縣公安局參加了比賽，經過激烈的角逐，xx縣代表隊以其豪邁的歌聲、昂揚的士氣感染和征服了現場的每一位聽眾，充分展現了xx縣公安民警積極向上、朝氣蓬勃的精神風貌，抒發(fā)了全局公安民警弘揚xx公安精神、再創(chuàng)佳績的信心和決心。同時她們多樣的表演形式與專注的表演熱情贏得了評委們的一致肯定，最終從全市五縣六區(qū)11支代表中脫穎而出，摘得一等獎桂冠，市公安局副局長王星飛專門為xx縣交警大隊代表隊頒發(fā)了獎杯和證書。二是加強了對隊伍的內外部監(jiān)督工作。為了加強內部監(jiān)督，大隊專門成立了執(zhí)法檢查督導小組，定期不定期的深入到事故、業(yè)務、路面巡邏中隊采取明查和暗訪相結合等形式，進行監(jiān)督檢查，對民警執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車駕管業(yè)務等工作中存在的問題進行及時糾正和解決，有效地避免了違規(guī)違紀現象的發(fā)生。三是加強了法制工作。為切實有效的全面提高民警執(zhí)法水平和辦案質量，在加強民警執(zhí)法教育的同時，不斷加大執(zhí)法檢查、執(zhí)法監(jiān)督的力度，對強制憑證、處罰決定書、責任認定書等各類案卷進行嚴格檢查，進一步規(guī)范民警的執(zhí)法行為，提高民警的執(zhí)法水平，有力地促進了民警辦案質量的進一步提高；四是以崗位練兵為核心，切實加強了對全體民警的培訓工作。為了不斷提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，樹立好自身形象，以業(yè)務知識、技能練兵為核心，大隊以全員培訓為手段，以目標等級化管理考核辦法為量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群眾滿意為標準，大力開展業(yè)務練兵活動，立足工作實際，狠抓隊伍的業(yè)務知識培訓，做到戰(zhàn)訓合一、學以致用。
（二）政法干警下基層情況。今年以來，xx縣交警大隊按照縣委政法委和縣公安局的統(tǒng)一部署，結合實際，扎實開展了開展“公安交警下基層”活動。活動中.一是大隊領導及民警積極深入全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊進行走訪調研，通過上門走訪企事業(yè)單位、村莊、對分包村莊群眾發(fā)放警民聯(lián)系卡等活動，加強了與轄區(qū)各界及群眾的聯(lián)系溝通，深入了解交通動態(tài)，及時掌握了群眾最關心、最盼望解決的問題和最需要交警部門幫助解決的困難。二是在下基層活動中，大隊民警還利用科技裝備為分包村莊村民播放了交通安全知識vcd影碟，和廣大居民一起制作交通宣傳板報。通過開展活動，增強了農民企事業(yè)員工及社區(qū)居民的交通安全意識，調動了廣大群眾遵守和自覺維護交通安全的積極性。社區(qū)居民紛紛說：“交警送來的不只是交通安全知識，還送來了黨委和政府的關心和愛護。”
（三)交通安全宣傳情況。今年以來，交警大隊為做好全縣的交通管理工作，進一步提高全民交通安全意識，筑牢預防并遏制重特大道路交通事故發(fā)生的思想防線，交警大隊緊緊圍繞“關愛生命，平安出行”主題，不斷創(chuàng)新宣傳手段，豐富宣傳內容，開展了道路交通安全宣傳工作。一是齊抓共管深入開展“五進”活動。大隊積極與縣宣傳部門聯(lián)手，聯(lián)合運管、路政及基層派出所等單位，開展聲勢浩大的交通安全“五進”宣傳活動，定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村、各客運企業(yè)、中小學校、社區(qū)居委會的負責人集中一起，以召開座談會的形式，宣講我縣目前的交通安全形勢，在宣傳工作上形成“齊抓共管”的良好局面。同時針對我縣道路事故的特點，加強對客運駕駛人、公路沿線村民、中小學生等重點群體的宣傳教育，通過“交通安全村”、“交通安全學?！钡膭?chuàng)建活動，讓廣大交通參與者不斷提高交通安全意識，增長交通安全知識，樹立交通安全法制觀念，形成人人自覺遵守交通安全法規(guī)的良好風尚。二是加強對全縣重點區(qū)域的宣傳力度。xx年以來，大隊制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板，多次組織警力在我縣城東汽車站、城東步行街、名店街中心商貿廣場等人流車輛密集的地方進行巡回展覽，以血淋淋的事實向世人敲響安全駕駛的警鐘。同時大隊不惜花重金，不僅在城區(qū)內布滿各式各樣的交通安全溫馨宣傳提示，還在轄區(qū)省道及縣鄉(xiāng)公路段張貼交通安全標志標語、懸掛橫幅、在村莊墻上粉刷宣傳標語，大面積的宣傳形成了我縣一道特別的“交安風景線”。大隊還專門制作了一些因酒駕、疲駕、超速超載、騎摩托車不戴頭盔、農用車非法載人等交通違法行為引發(fā)交通事故的紅色宣傳單送到公路沿線的各加油站，要求加油站工作人員將宣傳單散發(fā)給過往的機動車駕駛員，借以提醒駕駛員朋友生命的寶貴，千萬要小心駕駛。三是抓好服務窗口宣傳工作。大隊充分利用自有陣地，在車管所辦證大廳、違法處理室、事故大廳里持續(xù)播放關于預防重特大交通事故的宣傳教育片、警示專題片，營造濃厚的宣傳氛圍；在服務窗口都張貼了“珍愛生命，平安出行”“駕車在外，平安是?！钡葮苏Z，并由服務人員向所來人散發(fā)道路交通安全宣傳冊；大隊更強制要求來辦理業(yè)務的駕駛人先到大隊宣傳教育室進行交通安全教育學習，并進行考試，考試合格后方能辦理相關業(yè)務；在違法處理窗口，處理民警在駕駛員前來處理違章時，通過開展面對面、一對一的談話和交流、提醒，向駕駛員進行交通安全教育，使其在受處罰的同時，加深對交通安全法的認識，提高自身安全意識。
（四）圓滿完成“機收會戰(zhàn)”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。
一是“機收會戰(zhàn)”期間，大隊提前著手，采用多種宣傳形式，深入道路沿線村鎮(zhèn)，提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀守法，不得強行攔截轉移中的收割機，禁止在公路上打場曬糧等。大隊在省級以上公路兩側制作永久性安全宣傳標牌126塊，刷寫大幅墻體標語123條，形成了富有xx特色的“宣傳走廊”。二是充分發(fā)揮服務站的作用，為過往機手搞好服務。全縣共設立“三夏”服務站4個，服務站民警24小時值班，切實搞好便民服務，向過境收割機手提供洗臉水、飲用水、維修工具、交通圖等，并隨時接受報警求助。三是加強路面巡邏控制，確保收割機平安過境。全縣出動警車10臺，對重點路段24小時巡邏控制。民警在巡邏中注意發(fā)現群眾上路的攔車苗頭，及時進行勸解、疏導和制止。對偶然發(fā)生的攔截事件，凡收割機手不愿意停留的，立即責令群眾無條件放行。對5臺以上的車隊警車開道全程護送，對零星車輛集中編隊護送。四是在中招、高招考試期間，大隊參加警衛(wèi)任務的全體執(zhí)勤民警冒高溫堅持守護在學校門口和執(zhí)勤點，全力做好交通安全保衛(wèi)工作，為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環(huán)境，受到考生家長們的一致好評。四是全力以赴做好國慶安保工作。今年國慶期間，又適逢國家六十周年大慶，工作任務更加艱巨，xx縣交警大隊按照上級要求，對國慶安保執(zhí)勤工作進行了周密部署,細化了任務、明確了崗位職責及要求，要求各單位認真貫徹落實上級的有關部署，做到白天見警察、晚上見警燈，切實把各項管理措施扎實到位，嚴格落實管理責任制，及時疏導過往車輛，嚴格加強對進京、進省會車輛、人員、物品的安全檢查，事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤，快速處理交通事故，確保國慶期間無重大交通事故和交通堵塞發(fā)生。期間，全體交通民警放棄休假，堅守崗位，無私奉獻，以高度的責任心和使命感，發(fā)揚吃苦耐勞、團結拚搏的戰(zhàn)斗精神，全力以赴投入到國慶安保工作中，有力確保了節(jié)日全縣道路交通的安全暢通。
（五）交通秩序整治情況。今年以來，xx縣大隊結合轄區(qū)工作實際，以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線，以嚴密源頭管控為基礎，狠抓各項交管工作措施的落實，著力打牢和夯實事故防控基礎，全力保障群眾安全出行和生命財產安全，最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。一是按照公安部“8.14”嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會議精神和根據省交警總隊關于開展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求，交警大隊集中警力開展嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。行動中，交警大隊嚴格按照公安部的要求落實“四個一律”的規(guī)定，嚴厲查處，確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。采取超常規(guī)措施，因時因地制宜，靈活作戰(zhàn)方式，打破時間差，實現常態(tài)化整治。行動期間，對飲酒后駕駛機動車的，一律依法從重處罰，并進一步加強與看守所等單位的協(xié)調配合，開通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序，對于達到醉酒駕駛標準的駕駛人，迅速進行調查取證、網上審批，以最快的速度辦理拘留手續(xù)。廣大民警嚴格執(zhí)行工作紀律，確保酒后駕駛違法行為發(fā)現一例，處罰一例。為確保查處準確性，執(zhí)勤民警嚴格貫徹執(zhí)行“執(zhí)法依據確鑿、適用法律恰當、執(zhí)法證據準確、執(zhí)法程序嚴密、執(zhí)法環(huán)節(jié)緊密、執(zhí)法時限快捷”的工作規(guī)范。組織人員攜帶攝錄像設備，對查處過程進行全程錄像。對查處的酒后駕車違法行為，在電視、報紙等新聞媒體曝光，充分發(fā)揮社會輿論的監(jiān)督作用，確保執(zhí)法效率。二是為進一步加強道路交通秩序管理，切實解決套牌、假牌等機動車涉牌涉證問題，xx縣交警大隊按照上級領導的指示精神及要求，于6月22日至8月底在全縣范圍內集中組織開展無牌無證、假牌假證、污損遮擋號牌等涉牌涉證交通違法專項整治行動。大隊在集中整治過程中，根據使用偽造、變造機動車牌證等車輛上路行駛的規(guī)律特點，科學安排勤務，在不同時間段內有針對性地開展規(guī)模用警進行集中整治，同時積極與日常的面上管理相結合。大隊針對不同道路、不同區(qū)域確立整治重點，城區(qū)重點對無證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、懸掛單面號牌機動車違法行為；農村地區(qū)突出對無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車，駕駛報廢機動車及無證駕駛違法行為進行整治。同時，大隊合理部署警力，科學安排勤務，加強路面巡邏管控，利用交通科技執(zhí)法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責任區(qū)民警不斷加大巡查力度，一經發(fā)現上路行駛的無牌無證、假牌假證、套牌套證、報廢車輛等交通違法車輛立即查扣，并交由違法處理部門統(tǒng)一處理，凡達到報廢期限的車輛按照有關規(guī)定一律強行肢解報廢；對來路不明的車輛一律暫扣另行處理；對手續(xù)齊全且符合入戶條件的無牌車輛責令車輛擁有人盡快辦理入戶手續(xù)。通過行動的不斷開展，偽造、變造或者使用偽造、變造機動車牌證及非法改裝機動車等交通違法行為明顯減少，全縣道路交通秩序明顯好轉。三是狠抓源頭，強化管理，堅決筑牢預防交通事故第一道防線。為有效預防交通事故，我們進一步強化了客車源頭化管理工作，嚴格落實“一隊一片，一隊一線，一車一警，一車一薄”的管理模式，抽調干警長期駐扎到東、西客運兩站、金運公司、公交公司，實地檢查指導客車源頭化管理工作，認真落實月檢、季檢制度，堅決杜絕病車上路，超員車出站，有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中，我們要求駕駛員把平時檢修、保養(yǎng)、維護車輛的實際情況、具體內容實事求是地填寫到日志簿上，同時，在月檢的時候“兵分三路”：一路由駐站民警到車站內，對所有參運客車的安全技術狀況逐一檢查把關；一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況，查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了，查“日志薄”是不是規(guī)范；一路深入各汽車修理企業(yè)，加強對維修車輛的出廠檢驗，使每項措施都具有針對性，每項工作不但有人布置，有人操作，還要有人檢查，每個環(huán)節(jié)都有記錄，有簽字，最終達到每個環(huán)節(jié)都有人負責。在車輛管理方面，我們嚴格按照公安部“五項規(guī)定”加強新車入戶的審查把關，堅決杜絕非法拼裝車輛上牌辦證。嚴把機動車年度審驗關，按照國家標準，逐車進行檢驗把關，做到了不見車不簽字，不讓一輛病車過關。在駕駛員管理方面，嚴格辦證必考制度和考前學習培訓制度，堅持定期召開駕駛員例會制度，加強駕駛員的學習教育，努力提高駕駛員安全意識和駕駛技術。同時嚴格審驗制度，對違章記分達最高值的一律進行學習考試，合格后方予審驗；對不參加審驗的，及時發(fā)信通知，督促其按時參加審驗。通過這些強有力的措施，有效保障了客運車輛的安全出行，預防了群死群傷道路交通事故的發(fā)生。
二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持，繼續(xù)深入開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現有的基礎上，大力鞏固創(chuàng)建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應機制，重大交通事故告誡和責任追究制，進一步明確各職能部門的目標任務和責任，切實完善運行機制，規(guī)范工作程序，充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協(xié)調和指導作用，繼續(xù)深入開展交通安全村（校）創(chuàng)建活動，切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識，聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協(xié)調力度，確保發(fā)現一處治理一處。
三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好xx年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序；二是在轄區(qū)范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境；三是大力整治城區(qū)交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰，確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好；四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢頭。
四、加強基層基礎建設，推進執(zhí)法規(guī)范化。堅決按照精簡機關充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上；繼續(xù)推出并落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設，進一步加大執(zhí)法審核把關、執(zhí)法過錯責任追究等制度的建設、執(zhí)行力度，對受理的交通事故實行限時辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業(yè)；積極請示政府領導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現場執(zhí)法手段，進一步提高交通違法數據的采集率，加強執(zhí)法裝備建設，配齊配全道路交通事故現場勘察設備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用，減輕民警的執(zhí)勤工作量和勞動強度。
五、深入開展“五進”宣傳，提高人民群眾安全意識。繼續(xù)以“五進”宣傳為核心，切實落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)單位的交通安全宣傳責任，齊心協(xié)力抓好“五進”工作，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展宣傳，切實提高市民的道路交通安全意識。
六、加強教育培訓，提高隊伍整體素質。繼續(xù)開展崗位練兵活動，分期分批組織開展業(yè)務培訓，不斷提高民警的執(zhí)法水平，促進各項工作上臺階；堅持從嚴治警，加大執(zhí)行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度，切實加強隊伍的紀律作風建設；認真落實“從優(yōu)待警”措施，切實提高民警自我保護意識和保護能力，依法保護民警的正當利益和合法權益。
七、落實從優(yōu)待警，調動民警積極性。做到政治上關心民警，工作上愛護民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優(yōu)待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯(lián)系制度入手，積極推進從優(yōu)待警工作進程，切實解除民警的后顧之憂，多為民警辦實事、辦好事，使民警真正得到實惠，為他們的成長進步創(chuàng)造良好條件，對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠對工作認真負責，安心工作，在晉職晉銜、評功評獎上優(yōu)先考慮，激發(fā)調動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓，不斷提高民警業(yè)務技能，鼓勵民警參加社會各種函授學習，接受更高層次的文化教育，提高民警隊伍文化結構，向素質要警力。
交警大隊工作總結及工作計劃篇六
（一）隊伍建設情況。今年以來，交警大隊始終把隊伍建設當作一項重要的政治任務來抓，以創(chuàng)建一支學習型、創(chuàng)新性的交警隊伍為目標，努力培養(yǎng)一支高素質的交警隊伍。一是舉辦、參與了多項形式新穎的文體活動。2010年4月10號上午開封市公安局舉辦了“唱響河南公安之歌弘揚河南公安精神”歌詠比賽，尉氏縣交警大隊代表尉氏縣公安局參加了比賽，經過激烈的角逐，尉氏縣代表隊以其豪邁的歌聲、昂揚的士氣感染和征服了現場的每一位聽眾，充分展現了尉氏縣公安民警積極向上、朝氣蓬勃的精神風貌，抒發(fā)了全局公安民警弘揚河南公安精神、再創(chuàng)佳績的信心和決心。同時她們多樣的表演形式與專注的表演熱情贏得了評委們的一致肯定，最終從全市五縣六區(qū)11支代表中脫穎而出，摘得一等獎桂冠，市公安局副局長王星飛專門為尉氏縣交警大隊代表隊頒發(fā)了獎杯和證書。二是加強了對隊伍的內外部監(jiān)督工作。為了加強內部監(jiān)督，大隊專門成立了執(zhí)法檢查督導小組，定期不定期的深入到事故、業(yè)務、路面巡邏中隊采取明查和暗訪相結合等形式，進行監(jiān)督檢查，對民警執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車駕管業(yè)務等工作中存在的問題進行及時糾正和解決，有效地避免了違規(guī)違紀現象的發(fā)生。三是加強了法制工作。為切實有效的全面提高民警執(zhí)法水平和辦案質量，在加強民警執(zhí)法教育的同時，不斷加大執(zhí)法檢查、執(zhí)法監(jiān)督的力度，對強制憑證、處罰決定書、責任認定書等各類案卷進行嚴格檢查，進一步規(guī)范民警的執(zhí)法行為，提高民警的執(zhí)法水平，有力地促進了民警辦案質量的進一步提高；四是以崗位練兵為核心，切實加強了對全體民警的培訓工作。為了不斷提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，樹立好自身形象，以業(yè)務知識、技能練兵為核心，大隊以全員培訓為手段，以目標等級化管理考核辦法為量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群眾滿意為標準，大力開展業(yè)務練兵活動，立足工作實際，狠抓隊伍的業(yè)務知識培訓，做到戰(zhàn)訓合一、學以致用。
（二）政法干警下基層情況。今年以來，尉氏縣交警大隊按照縣委政法委和縣公安局的統(tǒng)一部署，結合實際，扎實開展了開展“公安交警下基層”活動?；顒又?一是大隊領導及民警積極深入全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊進行走訪調研，通過上門走訪企事業(yè)單位、村莊、對分包村莊群眾發(fā)放警民聯(lián)系卡等活動，加強了與轄區(qū)各界及群眾的聯(lián)系溝通，深入了解交通動態(tài)，及時掌握了群眾最關心、最盼望解決的問題和最需要交警部門幫助解決的困難。二是在下基層活動中，大隊民警還利用科技裝備為分包村莊村民播放了交通安全知識vcd影碟，和廣大居民一起制作交通宣傳板報。通過開展活動，增強了農民企事業(yè)員工及社區(qū)居民的交通安全意識，調動了廣大群眾遵守和自覺維護交通安全的積極性。社區(qū)居民紛紛說：“交警送來的不只是交通安全知識，還送來了黨委和政府的關心和愛護?！?/p>
（三)交通安全宣傳情況。今年以來，交警大隊為做好全縣的交通管理工作，進一步提高全民交通安全意識，筑牢預防并遏制重特大道路交通事故發(fā)生的思想防線，交警大隊緊緊圍繞“關愛生命，平安出行”主題，不斷創(chuàng)新宣傳手段，豐富宣傳內容，開展了道路交通安全宣傳工作。一是齊抓共管深入開展“五進”活動。大隊積極與縣宣傳部門聯(lián)手，聯(lián)合運管、路政及基層派出所等單位，開展聲勢浩大的交通安全“五進”宣傳活動，定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村、各客運企業(yè)、中小學校、社區(qū)居委會的負責人集中一起，以召開座談會的形式，宣講我縣目前的交通安全形勢，在宣傳工作上形成“齊抓共管”的良好局面。同時針對我縣道路事故的特點，加強對客運駕駛人、公路沿線村民、中小學生等重點群體的宣傳教育，通過“交通安全村”、“交通安全學校”的創(chuàng)建活動，讓廣大交通參與者不斷提高交通安全意識，增長交通安全知識，樹立交通安全法制觀念，形成人人自覺遵守交通安全法規(guī)的良好風尚。二是加強對全縣重點區(qū)域的宣傳力度。2010年以來，大隊制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板，多次組織警力在我縣城東汽車站、城東步行街、名店街中心商貿廣場等人流車輛密集的地方進行巡回展覽，以血淋淋的事實向世人敲響安全駕駛的警鐘。同時大隊不惜花重金，不僅在城區(qū)內布滿各式各樣的交通安全溫馨宣傳提示，還在轄區(qū)省道及縣鄉(xiāng)公路段張貼交通安全標志標語、懸掛橫幅、在村莊墻上粉刷宣傳標語，大面積的宣傳形成了我縣一道特別的“交安風景線”。大隊還專門制作了一些因酒駕、疲駕、超速超載、騎摩托車不戴頭盔、農用車非法載人等交通違法行為引發(fā)交通事故的紅色宣傳單送到公路沿線的各加油站，要求加油站工作人員將宣傳單散發(fā)給過往的機動車駕駛員，借以提醒駕駛員朋友生命的寶貴，千萬要小心駕駛。三是抓好服務窗口宣傳工作。大隊充分利用自有陣地，在車管所辦證大廳、違法處理室、事故大廳里持續(xù)播放關于預防重特大交通事故的宣傳教育片、警示專題片，營造濃厚的宣傳氛圍；在服務窗口都張貼了“珍愛生命，平安出行”“駕車在外，平安是福”等標語，并由服務人員向所來人散發(fā)道路交通安全宣傳冊；大隊更強制要求來辦理業(yè)務的駕駛人先到大隊宣傳教育室進行交通安全教育學習，并進行考試，考試合格后方能辦理相關業(yè)務；在違法處理窗口，處理民警在駕駛員前來處理違章時，通過開展面對面、一對一的談話和交流、提醒，向駕駛員進行交通安全教育，使其在受處罰的同時，加深對交通安全法的認識，提高自身安全意識。
（四）圓滿完成“機收會戰(zhàn)”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。
一是“機收會戰(zhàn)”期間，大隊提前著手，采用多種宣傳形式，深入道路沿線村鎮(zhèn)，提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀守法，不得強行攔截轉移中的收割機，禁止在公路上打場曬糧等。大隊在省級以上公路兩側制作永久性安全宣傳標牌126塊，刷寫大幅墻體標語123條，形成了富有尉氏特色的“宣傳走廊”。二是充分發(fā)揮服務站的作用，為過往機手搞好服務。全縣共設立“三夏”服務站4個，服務站民警24小時值班，切實搞好便民服務，向過境收割機手提供洗臉水、飲用水、維修工具、交通圖等，并隨時接受報警求助。三是加強路面巡邏控制，確保收割機平安過境。全縣出動警車10臺，對重點路段24小時巡邏控制。民警在巡邏中注意發(fā)現群眾上路的攔車苗頭，及時進行勸解、疏導和制止。對偶然發(fā)生的攔截事件，凡收割機手不愿意停留的，立即責令群眾無條件放行。對5臺以上的車隊警車開道全程護送，對零星車輛集中編隊護送。四是在中招、高招考試期間，大隊參加警衛(wèi)任務的全體執(zhí)勤民警冒高溫堅持守護在學校門口和執(zhí)勤點，全力做好交通安全保衛(wèi)工作，為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環(huán)境，受到考生家長們的一致好評。四是全力以赴做好國慶安保工作。今年國慶期間，又適逢國家六十周年大慶，工作任務更加艱巨，尉氏縣交警大隊按照上級要求，對國慶安保執(zhí)勤工作進行了周密部署,細化了任務、明確了崗位職責及要求，要求各單位認真貫徹落實上級的有關部署，做到白天見警察、晚上見警燈，切實把各項管理措施扎實到位，嚴格落實管理責任制，及時疏導過往車輛，嚴格加強對進京、進省會車輛、人員、物品的安全檢查，事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤，快速處理交通事故，確保國慶期間無重大交通事故和交通堵塞發(fā)生。期間，全體交通民警放棄休假，堅守崗位，無私奉獻，以高度的責任心和使命感，發(fā)揚吃苦耐勞、團結拚搏的戰(zhàn)斗精神，全力以赴投入到國慶安保工作中，有力確保了節(jié)日全縣道路交通的安全暢通。
（五）交通秩序整治情況。今年以來，尉氏縣大隊結合轄區(qū)工作實際，以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線，以嚴密源頭管控為基礎，狠抓各項交管工作措施的落實，著力打牢和夯實事故防控基礎，全力保障群眾安全出行和生命財產安全，最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。一是按照公安部“8.14”嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會議精神和根據省交警總隊關于開展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求，交警大隊集中警力開展嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。行動中，交警大隊嚴格按照公安部的要求落實“四個一律”的規(guī)定，嚴厲查處，確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。采取超常規(guī)措施，因時因地制宜，靈活作戰(zhàn)方式，打破時間差，實現常態(tài)化整治。行動期間，對飲酒后駕駛機動車的，一律依法從重處罰，并進一步加強與看守所等單位的協(xié)調配合，開通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序，對于達到醉酒駕駛標準的駕駛人，迅速進行調查取證、網上審批，以最快的速度辦理拘留手續(xù)。廣大民警嚴格執(zhí)行工作紀律，確保酒后駕駛違法行為發(fā)現一例，處罰一例。為確保查處準確性，執(zhí)勤民警嚴格貫徹執(zhí)行“執(zhí)法依據確鑿、適用法律恰當、執(zhí)法證據準確、執(zhí)法程序嚴密、執(zhí)法環(huán)節(jié)緊密、執(zhí)法時限快捷”的工作規(guī)范。組織人員攜帶攝錄像設備，對查處過程進行全程錄像。對查處的酒后駕車違法行為，在電視、報紙等新聞媒體曝光，充分發(fā)揮社會輿論的監(jiān)督作用，確保執(zhí)法效率。二是為進一步加強道路交通秩序管理，切實解決套牌、假牌等機動車涉牌涉證問題，尉氏縣交警大隊按照上級領導的指示精神及要求，于6月22日至8月底在全縣范圍內集中組織開展無牌無證、假牌假證、污損遮擋號牌等涉牌涉證交通違法專項整治行動。大隊在集中整治過程中，根據使用偽造、變造機動車牌證等車輛上路行駛的規(guī)律特點，科學安排勤務，在不同時間段內有針對性地開展規(guī)模用警進行集中整治，同時積極與日常的面上管理相結合。大隊針對不同道路、不同區(qū)域確立整治重點，城區(qū)重點對無證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、懸掛單面號牌機動車違法行為；農村地區(qū)突出對無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車，駕駛報廢機動車及無證駕駛違法行為進行整治。同時，大隊合理部署警力，科學安排勤務，加強路面巡邏管控，利用交通科技執(zhí)法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責任區(qū)民警不斷加大巡查力度，一經發(fā)現上路行駛的無牌無證、假牌假證、套牌套證、報廢車輛等交通違法車輛立即查扣，并交由違法處理部門統(tǒng)一處理，凡達到報廢期限的車輛按照有關規(guī)定一律強行肢解報廢；對來路不明的車輛一律暫扣另行處理；對手續(xù)齊全且符合入戶條件的無牌車輛責令車輛擁有人盡快辦理入戶手續(xù)。通過行動的不斷開展，偽造、變造或者使用偽造、變造機動車牌證及非法改裝機動車等交通違法行為明顯減少，全縣道路交通秩序明顯好轉。三是狠抓源頭，強化管理，堅決筑牢預防交通事故第一道防線。為有效預防交通事故，我們進一步強化了客車源頭化管理工作，嚴格落實“一隊一片，一隊一線，一車一警，一車一薄”的管理模式，抽調干警長期駐扎到東、西客運兩站、金運公司、公交公司，實地檢查指導客車源頭化管理工作，認真落實月檢、季檢制度，堅決杜絕病車上路，超員車出站，有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中，我們要求駕駛員把平時檢修、保養(yǎng)、維護車輛的實際情況、具體內容實事求是地填寫到日志簿上，同時，在月檢的時候“兵分三路”：一路由駐站民警到車站內，對所有參運客車的安全技術狀況逐一檢查把關；一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況，查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了，查“日志薄”是不是規(guī)范；一路深入各汽車修理企業(yè)，加強對維修車輛的出廠檢驗，使每項措施都具有針對性，每項工作不但有人布置，有人操作，還要有人檢查，每個環(huán)節(jié)都有記錄，有簽字，最終達到每個環(huán)節(jié)都有人負責。在車輛管理方面，我們嚴格按照公安部“五項規(guī)定”加強新車入戶的審查把關，堅決杜絕非法拼裝車輛上牌辦證。嚴把機動車年度審驗關，按照國家標準，逐車進行檢驗把關，做到了不見車不簽字，不讓一輛病車過關。在駕駛員管理方面，嚴格辦證必考制度和考前學習培訓制度，堅持定期召開駕駛員例會制度，加強駕駛員的學習教育，努力提高駕駛員安全意識和駕駛技術。同時嚴格審驗制度，對違章記分達最高值的一律進行學習考試，合格后方予審驗；對不參加審驗的，及時發(fā)信通知，督促其按時參加審驗。通過這些強有力的措施，有效保障了客運車輛的安全出行，預防了群死群傷道路交通事故的發(fā)生。
（六）全縣交通安全配套設施完善、規(guī)范建設情況。交通安全設施對維護交通秩序，保障群眾生命財產安全起著至關重要的作用，同時作為城市建設的重要組成部分，影響和制約著一個城市的檔次和水平，當前，我們在明確了交通安全配套設施規(guī)劃和設置方案后，充分發(fā)揮工作的主觀能動性，克服建設資金不足等困難，不等不靠，超前謀劃，本著“高起點、高標準”的原則，積極部署開展全縣交通安全配套設施的采購和安裝工作。今年10月份，交警大隊共投資60萬元，對縣工業(yè)園區(qū)的所有道路交通設施進行了規(guī)范、完善，共施劃交通標線13620平方米，安裝交通指示燈36個。其中，對福星大道、福園路、西關南路、工業(yè)路四條道路全部施劃了交通標線。在福星大道與西關南路交叉口設置紅綠燈崗樓，在福園路與西關南路交叉口設置紅綠燈崗樓，在福星大道與工業(yè)路交叉口設置安裝3個交通安全提示燈，在福園路與尉鄢路交叉口設置3個交通安全提示燈，在工業(yè)路口與福園路交叉口設置4個交通安全提示燈。目前，縣工業(yè)園區(qū)交通安全設施工作已經全部完成投入使用。施工中，交警大隊及各職能部門領導既當指揮員又當戰(zhàn)斗員，主動放棄節(jié)假日和星期天，始終奮戰(zhàn)在施工第一線，帶領民警堅持高標準、嚴要求，采取多項措施加強施工管理，嚴格質量和進度控制，努力推進交通安全配套設施建設，全面提高了道路通行能力。
二、隊伍建設及工作方面存在的問題。
2010年以來，在支隊黨委和縣局黨委的正確領導和全體民警的共同努力下，我們取得了一些成績，圓滿完成了各項交通管理任務，但存在的漏洞和問題也不少。
一是部分民警的政治、業(yè)務素質有待于提高，工作方法簡單、業(yè)務能力、執(zhí)法水平差，不善于做群眾工作，有時以管理者自居，影響了警民關系。
二是大隊的各項規(guī)章制度沒有完全落到實處，有令不行、有禁不止的現象依然存在。
三是交通管理的現代化水平還有待提高，交通民警勞動強度大，管理效能差，對整體工作的再上新臺階起客觀制約作用。
四是經費緊張、裝備落后，不完全適應交通管理工作的需要。
三、2010年工作思路。
2010年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求，交警大隊將以深入貫徹實踐科學發(fā)展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會，服務人民，服務于尉氏經濟社會發(fā)展”的中心，牢固樹立“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進。
一、深化科學發(fā)展觀主題實踐活動、創(chuàng)建和諧的警民關系。2010年，交警大隊繼續(xù)以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為指針，緊緊圍繞“深入學習實踐科學發(fā)展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動，緊密結合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從群眾最關心的小事做起，實現好、維護好廣大人民群眾的根本利益，扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動，以對人民群眾高度負責的態(tài)度和深厚感情，將具體實踐活動落到實處，扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動，為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。
二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持，繼續(xù)深入開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現有的基礎上，大力鞏固創(chuàng)建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應機制，重大交通事故告誡和責任追究制，進一步明確各職能部門的目標任務和責任，切實完善運行機制，規(guī)范工作程序，充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協(xié)調和指導作用，繼續(xù)深入開展交通安全村（校）創(chuàng)建活動，切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識，聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協(xié)調力度，確保發(fā)現一處治理一處。
三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好2010年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序；二是在轄區(qū)范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境；三是大力整治城區(qū)交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰，確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好；四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢頭。
四、加強基層基礎建設，推進執(zhí)法規(guī)范化。堅決按照精簡機關充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上；繼續(xù)推出并落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設，進一步加大執(zhí)法審核把關、執(zhí)法過錯責任追究等制度的建設、執(zhí)行力度，對受理的交通事故實行限時辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業(yè)；積極請示政府領導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現場執(zhí)法手段，進一步提高交通違法數據的采集率，加強執(zhí)法裝備建設，配齊配全道路交通事故現場勘察設備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用，減輕民警的執(zhí)勤工作量和勞動強度。
交警大隊工作總結及工作計劃篇七
2010年以來，尉氏縣公安局交警大隊在縣委、縣政府和縣局正確領導下，在市支隊的精心指導下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大精神為指導，緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路和工作方針，以科學發(fā)展觀思想為統(tǒng)領，以“壓事故、保暢通”這一根本為重點；以服務全縣經濟建設為出發(fā)點，以“建一流隊伍，創(chuàng)一流業(yè)績，樹優(yōu)良警風，讓人民滿意”為工作目標；以樹立“優(yōu)質、高效、廉潔、公正、文明”的工作作風為根本；以營造良好的道路交通環(huán)境、預防道路交通事故和提高道路通行效率為工作中心，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動為載體，全面落實“五整頓”、“三加強”
法水平，有力地促進了民警辦案質量的進一步提高；四是以崗位練兵為核心，切實加強了對全體民警的培訓工作。為了不斷提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，樹立好自身形象，以業(yè)務知識、技能練兵為核心，大隊以全員培訓為手段，以目標等級化管理考核辦法為量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群眾滿意為標準，大力開展業(yè)務練兵活動，立足工作實際，狠抓隊伍的業(yè)務知識培訓，做到戰(zhàn)訓合一、學以致用。
解決的困難。二是在下基層活動中，大隊民警還利用科技裝備為分包村莊村民播放了交通安全知識vcd影碟，和廣大居民一起制作交通宣傳板報。通過開展活動，增強了農民企事業(yè)員工及社區(qū)居民的交通安全意識，調動了廣大群眾遵守和自覺維護交通安全的積極性。社區(qū)居民紛紛說：“交警送來的不只是交通安全知識，還送來了黨委和政府的關心和愛護?！?/p>
交流、提醒，向駕駛員進行交通安全教育，使其在受處罰的同時，加深對交通安全法的認識，提高自身安全意識。
（四）圓滿完成“機收會戰(zhàn)”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。
段24小時巡邏控制。民警在巡邏中注意發(fā)現群眾上路的攔車苗頭，及時進行勸解、疏導和制止。對偶然發(fā)生的攔截事件，凡收割機手不愿意停留的，立即責令群眾無條件放行。對5臺以上的車隊警車開道全程護送，對零星車輛集中編隊護送。四是在中招、高招考試期間，大隊參加警衛(wèi)任務的全體執(zhí)勤民警冒高溫堅持守護在學校門口和執(zhí)勤點，全力做好交通安全保衛(wèi)工作，為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環(huán)境，受到考生家長們的一致好評。四是全力以赴做好國慶安保工作。今年國慶期間，又適逢國家六十周年大慶，工作任務更加艱巨，尉氏縣交警大隊按照上級要求，對國慶安保執(zhí)勤工作進行了周密部署,細化了任務、明確了崗位職責及要求，要求各單位認真貫徹落實上級的有關部署，做到白天見警察、晚上見警燈，切實把各項管理措施扎實到位，嚴格落實管理責任制，及時疏導過往車輛，嚴格加強對進京、進省會車輛、人員、物品的安全檢查，事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤，快速處理交通事故，確保國慶期間無重大交通事故和交通堵塞發(fā)生。期間，全體交通民警放棄休假，堅守崗位，無私奉獻，以高度的責任心和使命感，發(fā)揚吃苦耐勞、團結拚搏的戰(zhàn)斗精神，全力以赴投入到國慶安保工作中，有力確保了節(jié)日全縣道路交通的安全暢通。
（五）交通秩序整治情況。今年以來，尉氏縣大隊結合轄區(qū)工作實際，以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線，以嚴密源頭管控為基礎，狠抓各項交管工作措施的落實，著力打牢和夯實事故防控基礎，全力保障群眾安全出行和生命財產安全，最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。一是按照公安部“”嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會議精神和根據省交警總隊關于開展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求，交警大隊集中警力開展嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。
安全意識和駕駛技術。同時嚴格審驗制度，對違章記分達最高值的一律進行學習考試，合格后方予審驗；對不參加審驗的，及時發(fā)信通知，督促其按時參加審驗。通過這些強有力的措施，有效保障了客運車輛的安全出行，預防了群死群傷道路交通事故的發(fā)生。
（六）全縣交通安全配套設施完善、規(guī)范建設情況。交通安全設施對維護交通秩序，保障群眾生命財產安全起著至關重要的作用，同時作為城市建設的重要組成部分，影響和制約著一個城市的檔次和水平，當前，我們在明確了交通安全配套設施規(guī)劃和設置方案后，充分發(fā)揮工作的主觀能動性，克服建設資金不足等困難，不等不靠，超前謀劃，本著“高起點、高標準”的原則，積極部署開展全縣交通安全配套設施的采購和安裝工作。今年10月份，交警大隊共投資60萬元，對縣工業(yè)園區(qū)的所有道路交通設施進行了規(guī)范、完善，共施劃交通標線13620平方米，安裝交通指示燈36個。
其中，對福星大道、福園路、西關南路、工業(yè)路四條道路全部施劃了交通標線。在福星大道與西關南路交叉口設置紅綠燈崗樓，在福園路與西關南路交叉口設置紅綠燈崗樓，在福星大道與工業(yè)路交叉口設置安裝3個交通安全提示燈，在福園路與尉鄢路交叉口設置3個交通安全提示燈，在工業(yè)路口與福園路交叉口設置4個交通安全提示燈。目前，縣工業(yè)園區(qū)交通安全設施工作已經全部完成投入使用。施工中，交警大隊及各職能部門領導既當指揮員又當戰(zhàn)斗員，主動放棄節(jié)假日和星期天，始終奮戰(zhàn)在施工第一線，帶領民警堅持高標準、嚴要求，采取多項措施加強施工管理，嚴格質量和進度控制，努力推進交通安全配套設施建設，全面提高了道路通行能力。
二、隊伍建設及工作方面存在的問題。
2010年以來，在支隊黨委和縣局黨委的正確領導和全體民警的共同努力。
下，我們取得了一些成績，圓滿完成了各項交通管理任務，但存在的漏洞和問題也不少。
一是部分民警的政治、業(yè)務素質有待于提高，工作方法簡單、業(yè)務能力、執(zhí)法水平差，不善于做群眾工作，有時以管理者自居，影響了警民關系。
二是大隊的各項規(guī)章制度沒有完全落到實處，有令不行、有禁不止的現象依然存在。
三是交通管理的現代化水平還有待提高，交通民警勞動強度大，管理效能差，對整體工作的再上新臺階起客觀制約作用。
四是經費緊張、裝備落后，不完全適應交通管理工作的需要。
三、2010年工作思路。
2010年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求，交警大隊將以深入貫徹實踐科學發(fā)展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會，服務人民，服務于尉氏經濟社會發(fā)展”的中心，牢固樹立“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進。
一、深化科學發(fā)展觀主題實踐活動、創(chuàng)建和諧的警民關系。2010年，交警大隊繼續(xù)以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為指針，緊緊圍繞“深入學習實踐科學發(fā)展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動，緊密結合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從群眾最關心的小事做起，實現好、維護好廣大人民群眾的根本利益，扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動，以對人民群眾高度負責的態(tài)度和深厚感情，將具體實踐活動落到實處，扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動，為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。
二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載。
體，提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持，繼續(xù)深入開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現有的基礎上，大力鞏固創(chuàng)建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應機制，重大交通事故告誡和責任追究制，進一步明確各職能部門的目標任務和責任，切實完善運行機制，規(guī)范工作程序，充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協(xié)調和指導作用，繼續(xù)深入開展交通安全村（校）創(chuàng)建活動，切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識，聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協(xié)調力度，確保發(fā)現一處治理一處。
年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序；二是在轄區(qū)范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境；三是大力整治城區(qū)交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰，確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好；四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢頭。
股等窗口建設，進一步加大執(zhí)法審核把關、執(zhí)法過錯責任追究等制度的建設、執(zhí)行力度，對受理的交通事故實行限時辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業(yè)；積極請示政府領導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現場執(zhí)法手段，進一步提高交通違法數據的采集率，加強執(zhí)法裝備建設，配齊配全道路交通事故現場勘察設備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用，減輕民警的執(zhí)勤工作量和勞動強度。
五、深入開展“五進”宣傳，提高人民群眾安全意識。繼續(xù)以“五進”宣傳為核心，切實落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)單位的交通安全宣傳責任，齊心協(xié)力抓好“五進”工作，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展宣傳，切實提高市民的道路交通安全意識。
六、加強教育培訓，提高隊伍整體素質。繼續(xù)開展崗位練兵活動，分期分批組織開展業(yè)務培訓，不斷提高民警的執(zhí)法水平，促進各項工作上臺階；堅持從嚴治警，加大執(zhí)行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度，切實加強隊伍的紀律作風建設；認真落實“從優(yōu)待警”措施，切實提高民警自我保護意識和保護能力，依法保護民警的正當利益和合法權益。
七、落實從優(yōu)待警，調動民警積極性。做到政治上關心民警，工作上愛護民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優(yōu)待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯(lián)系制度入手，積極推進從優(yōu)待警工作進程，切實解除民警的后顧之憂，多為民警辦實事、辦好事，使民警真正得到實惠，為他們的成長進步創(chuàng)造良好條件，對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠對工作認真負責，安心工作，在晉職晉銜、評功評獎上優(yōu)先考慮，激發(fā)調動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓，不斷提高民警業(yè)務技能，鼓勵民警參加社會各種函授學習，接受更高層次的文化教育，提高民警隊伍文化結構，向素質要警力。(曹小飛)。
交警大隊工作總結及工作計劃篇八
以黨的十七屆五中全會精神為指導，堅持以科學發(fā)展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標，以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設為支撐，以隊伍正規(guī)化建設為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系“三項建設”，著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優(yōu)化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現公安交管工作新跨越，以昂揚向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績全力營造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
20xx年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點，爭創(chuàng)一流，單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到的目標是：
（二）管控措施扎實有效，道路交通暢通有序，不發(fā)生長時間、大規(guī)模、區(qū)域性交通擁堵；
（四）應急處突能力不斷提高，特勤警衛(wèi)任務圓滿完成；
（五）隊伍建設不斷加強，警務管理進一步規(guī)范，杜絕發(fā)生嚴重影響公安交警形象的違法違紀問題，杜絕因管理和執(zhí)法不當引發(fā)的群體性事件和輿情危機?？h委、縣政府和上級公安機關的認同度、社會認知度和人民群眾的滿意度切實增強。
三、任務措施。
堅持“警力跟進警情，執(zhí)法力求規(guī)范，服務順應民生，管理緊扣警務”的原則，圍繞全年總體目標，20xx年公安交管工作任務概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
（一）把握兩個重心：一是牢牢把握隊伍正規(guī)化建設這個重心，精心打造學習型、創(chuàng)新性、服務型、廉潔型警隊。大隊將20xx年確定為交警作風建設年，全隊要通過扎實深入開展“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題教育實踐活動，下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執(zhí)法執(zhí)勤、為民服務、作風紀律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻”為核心價值，凝聚力量、鼓舞斗志、引領隊伍。要堅定理想信念，把政治建警的要求落到實處。要增強實戰(zhàn)本領，把教育訓練落到實處。要激發(fā)生機活力，把科學管理落到實處。要整肅紀律作風，把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設作為新時期建警之要、帶警之道，積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領導班子，全力構建榮辱與共、風清氣正、愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的民警隊伍，大力弘揚特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的交警精神。領導班子要著力練就領導藝術、指揮調度、宏觀調控的本領；科室民警要提升作風硬、有素質、會指導、能協(xié)調的能力；車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風；一線執(zhí)勤民警要堅持每日一練、每周一學、每月一考活動，切實提高事故處理，應急處突、排堵保暢、搶險救災、特勤警衛(wèi)等的演練，不斷提高善戰(zhàn)能力。要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風養(yǎng)成，進一步規(guī)范指揮動作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行，努力做到警務管理像部隊一樣嚴格，學習氛圍像學校一樣濃厚，民警間關系像家庭一樣和睦。與此同時，全體民警要按照文化育警的要求，不斷加強法律法規(guī)、政治理論、科學文化、人文經濟等系統(tǒng)學習，大隊領導班子及科所隊長學習筆記×萬字以上，每位民警學習筆記不得少于×萬字，堅持集體學習與個人自學相結合，不斷充實完善自我，切實提高維護社會穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預防水平、道路管控水平和服務群眾水平。要建立問責律警制度，針對民警在日常工作學習、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀律的苗頭性行為，及時懲戒警示，防患未然，以“零容忍”的鐵腕嚴整警風警紀，確保交警隊伍健康發(fā)展。二是牢牢把握道路安暢這個重心，確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢。要緊緊抓住事故預防這一要務，以安全聯(lián)席會議制度，進一步健全社會化事故預防工作機制和源頭預防、查糾預防、基礎預防、科技預防等管控措施。國、省道重點預防×人以上特大事故，縣鄉(xiāng)道路和低等級公路重點預防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調解制度，年底前建立人民調解工作室，調解案件比例達到×%以上。不斷健全社會救助基金機構，確保受害人得到救助。要進一步深化“平安暢通縣”和示范公路創(chuàng)建活動，嚴歷懲處嚴重交通違法行為，實行精細化目標管控，確保嚴重道路交通違法行為得到有效遏制。年內開展三次有規(guī)模、有聲勢、有目標、有重點的“雷霆”系列整治行動，對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運載客，出租車、客運車、工程車、不按規(guī)定行駛經營以及機動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進行強力整治。要認真落實領導包片、中隊包線、民警包段的工作責任制，及時掌握路況路情，因情施策，大膽探索，不斷創(chuàng)新管理模式，促使交通管理更加科學嚴密、實用有效。要大力推進交通管理服務站建設，不斷延伸管理觸角，努力促使交通管理網絡化、系統(tǒng)化、社會化。
（二）力促四個突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體，加快素質型、規(guī)范型、服務型、廉潔型、高效型車管所建設，廣泛深入的開展人民滿意車管所評選活動，不斷延伸車管業(yè)務，嘗試在中隊設立車駕管業(yè)務，盡可能解決群眾報戶辦證難的問題。積極推行流動車管所服務，為群眾提供更加便捷的優(yōu)質服務。要爭取推行告知服務，對機動車臨近檢驗、報廢和駕駛人換證等提前告知，提醒群眾按期辦理相關業(yè)務。要嚴格執(zhí)行考試工作紀律，規(guī)范考試程序，完善考試流程，確保駕駛人考試質量，盡力解決好群眾反映強烈的突出問題。要進一步完善機動車登記、駕駛人管理系統(tǒng)信息應用功能，進一步完善場地駕駛技能考試系統(tǒng)，切實加強機動車登記、檢驗工作的監(jiān)督管理，實行摩托車“帶牌銷售”，提高機動車注冊登記率、檢驗率和報廢率。二是信息化建設要有新突破。堅持以信息化引領公安交管工作現代化，加快實現由傳統(tǒng)警務向現代警務轉型。要以信息化高端應用為突破口，加快科技強警步伐。以信息化綜合應用為載體，牽引警務機制改革。以信息化基礎應用為支撐，大力推進警務工作網絡化，以信息化執(zhí)法應用為抓手，推進執(zhí)法規(guī)范化建設。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛人管理、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學品運輸等信息系統(tǒng)功能，全面提高信息化在交通管理中的應用水平。一線民警實行“警務通”執(zhí)法，減少執(zhí)法環(huán)節(jié)，確保及時有效。要盡力爭取多方支持，加快電子監(jiān)控系統(tǒng)，建設和公路卡口建設，強力使其在查緝布控，糾違治亂中發(fā)揮應有作用。要利用先進的交通控制系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，定期分析路況流量，增強道路管理的針對性和有效性。要進一步完善互聯(lián)網服務平臺，加快公安交管信息與社會信息的交換共享，積極有效的向社會提供交通違法告知、車駕管服務項目、工作流程、收費標準。要積極探索網上預約服務，為群眾提供便捷服務。要狠抓現代科技技能的學習掌握，×歲以上民警必須掌握微機基本技能，×歲以下民警必須熟練應用微機開展本職工作。
交警大隊工作總結及工作計劃篇九
今年以來，縣交警大隊將創(chuàng)建文明城市工作作為首要任務，他們以優(yōu)質的服務，飽滿的熱情，昂揚的斗志，必勝的信心，積極發(fā)揮創(chuàng)建主力軍作用。目前，縣城行車秩序明顯好轉，亂停亂放現象正在整治，交通設施日益完善。據統(tǒng)計，到目前為止，全縣交通事故發(fā)生率比去年同期下降85%，事故死亡率比去年同期下降78%，受傷人數比去年同期下降65%，經濟損失比去年同期下降82%?，F將工作總結如下"。
大隊針對創(chuàng)建工作所遇到的問題，結合當前的實際情況，綜合分析，有針對性地提出解決問題的方案和對策，僅9月份以來，大隊就先后召開了5次創(chuàng)建工作部署會議。為加強對日常工作的監(jiān)督和指導，積極有效的推進創(chuàng)建工作，大隊還成立了以大隊長為組長、副大隊長為副組長的創(chuàng)建工作指揮小組。
大隊通過印發(fā)宣傳單、宣傳冊、出動宣傳車、懸掛交通安全宣傳標語等多種多樣的形式，圍繞創(chuàng)建工作持續(xù)開展宣傳，在上栗汽車站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、黃金廣場、大地紅廣場、商業(yè)步行街等人流聚集場所和中學、××小學等學校，加大宣傳力度，廣泛開展交通安全宣傳活動。切實增加廣大交通參與者的安全、文明和法制意識，自覺規(guī)范交通行為，做到安全出行、文明出行。9月開始，大隊共開展宣傳活動10余次，發(fā)放宣傳單15000余份，宣傳冊3000余份，出動宣傳車數次，張貼宣傳標語120余條。
為樹立交警新形象，提高服務質量，當好創(chuàng)建主力軍，交警大隊從民警自身做起，積極開展教育整訓活動。全隊開展了“優(yōu)化工作作風，提高服務質量”主題教育活動。要求全體民警以更加飽滿的工作熱情和認真的工作態(tài)度,積極地投入到創(chuàng)建工作中去。在路面執(zhí)法中，做到“請”字當先，警容到位，語言文明，音量適度，指令明確，辯解細聽；在服務窗口，民警一律說普通話，做到“來有迎聲，問有答聲，走有送聲”；在各科室、中隊，做到一張笑臉相迎、一把椅子讓坐、一杯茶水暖心、一腔熱情接待、一身正氣辦事、一句好話送行。
目前，城區(qū)幾條主干道正在進行改造。針對這一情況，大隊增設站崗民警，合理設置路障，每天安排16位民警，從早上7點半至下午6點，加強了對城區(qū)瀏萬路與平安路交叉路口的治安崗亭、李畋大道、萍栗路、瀏萬東路四個重點區(qū)域的守點和巡邏。經過大隊的努力，我縣城區(qū)交通秩序良好，保障了路面改造期間的交通安全、暢通。今年下半年，大隊還全警動員，全力以赴圓滿完成了創(chuàng)建文明縣城萬人宣誓簽名活動、十一黃金周、中秋節(jié)、市創(chuàng)建全國文明城市工作先進城市實地檢查和測評、全市“萬名干部下基層，爭當群眾貼心人”動員大會等多項任務比較繁重的交通安全保衛(wèi)工作。
上栗汽車站位于城區(qū)交通要道，是客運車輛中轉站和收發(fā)站，由于有些駕駛員交通安全意識不高，盲目追求經濟效益而隨意在路邊上下客。加上摩的駕駛員為了搶客，往往在客車還沒有完全停穩(wěn)的情況下便駛向車門，給旅客下車帶來不便，也給交通埋下了很大的安全隱患。為有效解決這一問題，9月15日至9月21日，上栗交警大隊安排5位民警對從汽車站至轉盤路段的交通環(huán)境進行了為期一周的重點整治。對不進站在路邊上下客的客運車輛進行處罰，要求旅客必須進站上車，摩的必須在站外排隊等候，不準搶客拉客。經過整治，這一地點的交通狀況已有了徹底好轉，旅客和市民的乘車環(huán)境也得到了根本改善。
為了使城區(qū)交通道路環(huán)境得到根本改善，縣交警大隊積極完善城區(qū)交通基礎設施，9月以來，他們聯(lián)合城管局對縣城主要交叉路口進行逐一實地勘查，對縣城交通狀況進行系統(tǒng)的分析，對安裝紅綠燈、電子眼、交通標記、城區(qū)隔離帶等路面交通監(jiān)管設施方案存在的問題進行多次修改和完善。目前，城區(qū)交通基礎設施正在進行安裝。安裝完成后，上栗縣將形成一個完整的交通管理網絡體系，城區(qū)交通環(huán)境將會得到全面提升。
交警大隊工作總結及工作計劃篇十
工作計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文,也是應用寫作的一個重頭戲。下面是關于交警大隊年度工作計劃，希望對您有所幫助。
xx年大隊黨支部的工作要圍繞全縣道路交通管理工作，在加強黨組織的思想、組織、作風和制度建設、大隊領導班子建設、干部隊伍建設、黨員隊伍建設，以及思想政治工作和精神文明建設等方面，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，為確保我隊圓滿完成上級下達的各項任務提供政治思想和組織保證。為此制定本工作計劃。
一、指導思想與工作方針。
1、指導思想。
黨支部的工作要以***理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，堅持以人為本，堅持以全縣道路交通管理工作為中心，充分發(fā)揮黨組織的政治優(yōu)勢、思想優(yōu)勢和組織優(yōu)勢，不斷加強和改進黨的思想、組織、作風和制度建設，增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力;不斷加強領導班子建設，把領導班子建設成為堅持貫徹科學發(fā)展觀的堅強領導集體;不斷加強民警隊伍(請注明本文來自實用文檔頻道)建設，培養(yǎng)造就一支精通業(yè)務，經得起各種風浪考驗的高素質的干警隊伍;不斷加強黨員隊伍，提高交警隊伍整體素質;不斷加強思想政治工作，不斷加強精神文明建設，為我縣道路交通管理工作提供政治思想和組織保證。
2、工作方針。
黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨的方針。抓好黨建促管理。做到“四個突出”：突出整體，全方位、多層次研究黨建工作整體思路，力求科學性;突出創(chuàng)新，我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探索新方法、開辟新途徑，力求實效性;突出前瞻性，力求主動性;突出針對性，結合我隊工作實際和黨員隊伍現狀，有計劃，有針對性地開展黨建工作。
二、工作目標和主要任務。
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作中發(fā)揮先鋒模范作用的骨干力量。
2、主要任務：抓好思想、政治、作風建設為重點的領導班子建設;抓好發(fā)揮黨員先鋒模范作用為重點的黨員隊伍建設;抓好以數量充足、結構合理、素質過硬的公安交警隊伍建設。
三、領導班子建設。
1、按照政治堅定、求真務實、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團結協(xié)調的總要求，把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促發(fā)展”作為目標，深入開展“學習創(chuàng)新、民主團結、勤政為民、清正廉潔”活動，不斷提高班子成員的思想政治素質和領導水平。
2、堅持學習制度，有計劃、有組織地認真學習馬克思列寧主義、***思想，**8理論和“三個代表”的重要思想，特別要帶頭學好科學發(fā)展觀的科學體系。
3、認真貫徹民主集中制原則，堅持集體領導與個人分工負責相結合的制度，凡屬我隊黨內重大問題和重要事項，按照少數服從多數的原則，經黨支部集體討論決定。
4、堅持民主管理，涉及我隊改革與發(fā)展、交警切身利益的重大問題，都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員干部的意見。
5、堅持民主生活會制度。認真開好每年的民主生活會，結合班子成員的思想和工作實際，開展批評與自我批評。民主評議領導干部一年進行一次。黨員領導干部要參加支部活動和組織生活，無故不得請假或缺席，要認真聽取黨員意見，接受黨員的監(jiān)督。
四、黨員隊伍建設。
1、加強黨員思想政治教育。以提高黨員的政治理論素養(yǎng)，增強黨性為目的，緊緊圍繞我隊的中心工作和基本任務，對黨員進行經常性的馬列主義、**8思想、***理論和“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、黨的基本路線和基本知識教育，使全體黨員在政治上與黨中央保持一致。
2、加強黨員隊伍建設，建設一支高質量的黨員隊伍。以黨員隊伍素質的提高來帶動整個交警隊伍整體素質的提高。充分發(fā)揮共產黨員的先鋒模范作用。
3、建立和完善黨員學習制度。按照有計劃、分層次、突出重點、注重實效的要求，制定年度黨員學習教育安排，有針對性地開展黨員教育活動。要求黨員要按照黨章規(guī)定的共產黨員的權利和義務，認真履行自己的職責。
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4、嚴格組織生活制度，堅持“三會一課”制度。堅持每年進行一次民主評議黨員工作。
5、堅持從嚴治黨，加強黨風黨紀教育。加強對黨員的考核和監(jiān)督，使每個黨員嚴格履行黨員的義務，發(fā)揮先鋒模范作用。
6、重視和加強入黨積極分子隊伍的培養(yǎng)教育，建設一支數量相對充足、素質較高的積極分子隊伍。根據積極分子的不同情況與要求，有針對性地進行教育和培養(yǎng)。
7、加強制度建設，加強和改進黨員的管理工作。運用好先進性教育活動建立長效機制的成果，制定完善黨內各項工作制度。加強對流動黨員的管理工作，建立流動黨員定期匯報思想和工作情況的制度。關心退休黨員的思想和生活，經常聽取他們的意見與建議，注意發(fā)揮他們的積極作用。
五、黨風廉政建設。
1、認真學習黨風廉政的各項規(guī)定，加強黨性、黨風、黨紀教育，把黨風廉政建設作為支部學習和民主生活會、黨員組織生活會的重要內容，筑牢黨員干部的思想道德防線。
2、黨員干部嚴格遵守黨紀黨規(guī)，廉潔自律，以身作則，秉公辦事。認真接受各方面的監(jiān)督，對違反黨紀政紀的干部要嚴肅查處。
一、指導思想。
以黨的xx屆五中全會精神為指導，堅持以科學發(fā)展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標，以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設為支撐，以隊伍正規(guī)化建設為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系“三項建設”，著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優(yōu)化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現公安交管工作新跨越，以昂揚向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績全力營造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
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xx年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點，爭創(chuàng)一流，單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到的目標是：
(一)道路交通保持平穩(wěn)態(tài)勢，重特大交通事故得到有效遏制，不發(fā)生惡性特大交通事故，萬車死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件偵破率達×%以上;(二)管控措施扎實有效，道路交通暢通有序，不發(fā)生長時間、大規(guī)模、區(qū)域性交通擁堵;(三)“三項建設”不斷深化，信息化建設強勢推進，規(guī)范化執(zhí)法明顯提升，警民關系進一步和諧，各項重大工作任務全面落實;(四)應急處突能力不斷提高，特勤警衛(wèi)任務圓滿完成;(五)隊伍建設不斷加強，警務管理進一步規(guī)范，杜絕發(fā)生嚴重影響公安交警形象的違法違紀問題，杜絕因管理和執(zhí)法不當引發(fā)的群體性事件和輿情危機?？h委、縣政府和上級公安機關的認同度、社會認知度和人民群眾的滿意度切實增強。
三、任務措施。
堅持“警力跟進警情，執(zhí)法力求規(guī)范，服務順應民生，管理緊扣警務”的原則，圍繞全年總體目標，xx年公安交管工作任務概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
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風硬、有素質、會指導、能協(xié)調的能力;車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風;一線執(zhí)勤民警要堅持每日一練、每周一學、每月一考活動，切實提高事故處理，應急處突、排堵保暢、搶險救災、特勤警衛(wèi)等的演練，不斷提高善戰(zhàn)能力。要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風養(yǎng)成，進一步規(guī)范指揮動作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行，努力做到警務管理像部隊一樣嚴格，學習氛圍像學校一樣濃厚，民警間關系像家庭一樣和睦。與此同時，全體民警要按照文化育警的要求，不斷加強法律法規(guī)、政治理論、科學文化、人文經濟等系統(tǒng)學習，大隊領導班子及科所隊長學習筆記×萬以上，每位民警學習筆記不得少于×萬，堅持集體學習與個人自學相結合，不斷充實完善自我，切實提高維護社會穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預防水平、道路管控水平和服務群眾水平。要建立問責律警制度，針對民警在日常工作學習、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀律的苗頭性行為，及時懲戒警示，防患未然，以“零容忍”的鐵腕嚴整警風警紀，確保交警隊伍健康發(fā)展。二是牢牢把握道路安暢這個重心，確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢。要緊緊抓住事故預防這一要務，以安全聯(lián)席會議制度，進一步健全社會化事故預防工作機制和源頭預防、查糾預防、基礎預防、科技預防等管控措施。國、省道重點預防×人以上特大事故，縣鄉(xiāng)道路和低等級公路重點預防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調解制度，年底前建立人民調解工作室，調解案件比例達到×%以上。不斷健全社會救助基金機構，確保受害人得到救助。要進一步深化“平安暢通縣”和示范公路創(chuàng)建活動，嚴歷懲處嚴重交通違法行為，實行精細化目標管控，確保嚴重道路交通違法行為得到有效遏制。年內開展三次有規(guī)模、有聲勢、有目標、有重點的“雷霆”系列整治行動，對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運載客，出租車、客運車、工程車、不按規(guī)定行駛經營以及機動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進行強力整治。要認真落實領導包片、中隊包線、民警包段的工作責任制，及時掌握路況路情，因情施策，大膽探索，不斷創(chuàng)新管理模式，促使交通管理更加科學嚴密、實用有效。要大力推進交通管理服務站建設，不斷延伸管理觸角，努力促使交通管理網絡化、系統(tǒng)化、社會化。
(二)力促四個突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體，加。
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件，要理直氣壯的為民警撐腰壯膽、排除干擾、解除憂患。要想盡一切辦法為民警提拔任用、職級待遇、生活工作、住房辦公等創(chuàng)造條件。要舍得投資，為民警裝備必須的交通工具、警械器材和防護設備。要靈活把握政策，搞好民警福利待遇，為交管工作注入活力，增添后勁。
(三)建立六項機制：一是建立月講評工作機制。按照“十先百優(yōu)”創(chuàng)評活動的總體部署，全隊每月進行一次講評，通過現場觀摩會、經驗交流會、工作匯報會、對策研討會以及明察暗訪等形式，總結工作得失，分析交通形勢，研究管理對策，部署交管任務。二是建立聯(lián)合考核機制。依據實際情況，制定科學、合理、操作性強的考核辦法，半年、年底抽調各科所隊長及骨干進行聯(lián)合考評，增強考核工作的透明度。三是建立督導包干機制，繼續(xù)實行大隊領導分包科室責任制，在加強日常聯(lián)系的同時，凡所包轄區(qū)發(fā)生重大交通事故或重大擁堵，要在第一時間趕赴現場協(xié)調指揮。四是建立基層鍛練和“熱點”崗位輪換交流機制。為鍛練機關民警，解決一線警力不足的實際問題，大隊抽調×歲以下年輕民警下派進行鍛練，體驗下情，積累實戰(zhàn)經驗。熱點崗位滿3年以上的民警分期輪換交流，盤活警力資源。五是建立交叉檢查機制。重大專項行動，由大隊統(tǒng)一指揮，實行分包片區(qū)交叉檢查，相互學習，取長補短，共同促進。六是建立新聞機制。及時通報公安交管工作和隊伍建設情況，發(fā)布交通動態(tài)，宣傳交安法規(guī)，教育鼓舞群眾。
四、工作要求。
(一)xx年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰(zhàn)，全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現實意義。對此，廣大民警務必保持清醒頭腦，堅決貫徹和執(zhí)行好縣委、縣政府、縣局黨委和市支隊的重大部署和決策，做到不折不扣，令行禁止;堅決樹立爭先恐后，勇創(chuàng)一流的決心和信心，嚴格崗位目標管理，強化交管措施，誓奪優(yōu)秀警隊;堅決執(zhí)行各項警令禁令，視形象為生命，全力塑造公安交警新形象;堅決關注民生，以人民滿意為標準，不斷拓寬為民、利民、幫民的服務舉措，爭取人民群眾的最高獎賞。
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民群眾滿意的目標。
(三)全隊繼續(xù)實行崗位目標量化考核，對涉及公安交管各個業(yè)務全部量化細化，嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制，繼續(xù)開展“創(chuàng)佳評差”競賽活動，獎優(yōu)罰劣，推動各項公安交管工作全面發(fā)展。
(四)全隊要高度統(tǒng)一、步調一致、聽從指揮、令行禁止，要強化履職力，提高執(zhí)行力，求真務實、開拓創(chuàng)新，奮力奪取公安交管工作全面勝利。
一、加強交警隊伍教育培訓和正規(guī)化建設。
1、結合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“二十公”會議精神，研究落實措施。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務技能。
5、認真做好機關的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業(yè)務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實從優(yōu)待警政策。
8、加強工會建設，豐富民警文化活動。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平。
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實現交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規(guī)劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停。
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車場規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點，在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序專項整治工作，結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、繼續(xù)完善和拓展警務通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。
三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通。
1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規(guī)范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好xx年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎工作和規(guī)范化建設，提高服務水平。
1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體，進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數據庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關規(guī)定。
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4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統(tǒng)，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平。
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規(guī)范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執(zhí)法質量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設備建設，構筑天網工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結警、醫(yī)聯(lián)動工作經驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣xx版道路交通事故信息系統(tǒng)，做好道路交通事故統(tǒng)計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區(qū)、學校、企業(yè)、部隊，推進交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設，加快交通管理信息化步伐。
1、加強車管工作中的科技應用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式，實現“智能警察”上崗服務，提高辦事效率和服務質量。
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2、進一步加強事故工作的科技應用能力，逐步實現事故處理計算機測繪、繪制現場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務助理系統(tǒng)新功能為切入點，逐步構建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
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交警大隊工作總結及工作計劃篇十一
“六一”兒童節(jié)即將到來之際，為進一步加強中小學生道路交通安全管理，為廣大師生出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。xx縣公安局交警大隊結合轄區(qū)實際，科學部署，制定具體措施，進一步加強中小學生交通安全教育和學校周邊秩序整治，及時消除交通安全隱患，全力確保廣大中小學生的道路交通安全。
一、強化思想認識。
針對“六一”期間家長帶領子女出行活動比較多的特點，大隊及時組織召開各部門負責人會議，會議要求各部門要結合實際，制訂“兒童節(jié)”期間道路交通管理方案，科學部署警力，明確職責分工。全體民警要充分認識到加強對學生及學校周邊交通安全工作的重要性，以高度的政治責任感和使命感，認真履行職責，有效改善校園周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通擁堵的問題，為校園周邊區(qū)域營造一個安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
二、強化隱患排查。
大隊將在“六一”來臨前，組織民警對轄區(qū)內的中小學校以及幼兒園的周邊道路進行一次排查，一是對轄區(qū)學校各類接送學生車輛及駕駛人進行全面核查，做到不漏一校、不漏一車，詳細掌握接送學生車輛數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況，發(fā)現存在安全隱患的，立即予以通報整改。二是對校園周邊交通安全設施開展大排查，全面了解學校周邊道路的交通狀況、交通流量、安全隱患及道路交通設施的設置情況。對排查中發(fā)現的交通事故隱患，及時上報，盡快解決。
三、強化路面管控。
針對兒童節(jié)期間帶孩子外出人員增多，車流、人流疊加的情況，大隊一是集中精力不間斷的對學校門前及周邊道路車輛亂停亂放、超速行駛、隨意鳴笛、擺攤設點以及影響道路交通安全的其他違法行為進行嚴厲查處，凈化校園周邊交通環(huán)境。二是加大“護學崗”維護校園周邊秩序力度，根據轄區(qū)中小學校、幼兒園門前道路交通狀況，分類安排護學力量，在上下學高峰期，增加校園周邊道路警車巡邏班次，加強學校周邊道路交通疏導工作。
四、強化宣傳教育。
為提高中小學師生的交通安全意識，“六一”節(jié)前，大隊宣傳民警定期到學校、幼兒園為中小學生上道路交通安全教育課，傳授安全出行小常識，講解交通安全法律法規(guī)，開展形式多樣、豐富多彩的交通安全宣傳活動。同時，結合典型的交通事故案例，向學生講解節(jié)日期間出行時注意事項，剖析乘坐低速載超員超載車、搭乘農用車、摩托車的嚴重危害性，教育學生不乘坐超員車、帶病車等交通違法行為車輛，確保學生節(jié)日期間出行安全。
交警大隊工作總結及工作計劃篇十二
20_年交通運輸系統(tǒng)的黨建工作，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，按照縣委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,以創(chuàng)先爭優(yōu)、結對共建、“三萬活動”為載體，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為交通事業(yè)的發(fā)展和構建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務的圓滿完成?，F將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：局黨委下設公路局和客運公司2個黨總支，15個黨支部，337名黨員，其中在職黨員151人，退休黨員151人，下崗失業(yè)及職工家屬掛靠黨員35人。
一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置。
年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確黨的指導思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責任領導和責任人;在落實措施上，做到了“四有”，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學、集中學習、專家授課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨組織和黨員向社會公開承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用宣傳欄的形式進行公示，接受群眾監(jiān)督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通部門業(yè)務量大，任務非常繁重，為有效的解決業(yè)務工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不濃厚的問題。通過標語、橫幅、信息等形式進行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，辦宣傳欄2期，黨員公開承諾欄1期，報送信息2篇，并積極開展“我為黨旗增光輝”的演講比賽以及迎七一紅歌會文藝演出。
四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結合領導點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本，突出作風建設。
創(chuàng)先爭優(yōu)是為了實現經濟發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務實開展。今年，局黨委在制度建設上加大了力度，建立健全和完善了一系列規(guī)章制度，即：基層黨組織自身建設制度、綜合目標管理考核制度、局機關規(guī)章制度等。通過制度形成工作規(guī)范，提高了組織工作水平。
(三)加強黨員隊伍建設,提高整體素質。
1、黨員教育管理。針對黨員教育中出現的新情況、新問題,我們利用“三會一課”、黨建知識講座等形式，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、政策法規(guī)、廉政教育、時事政治等五個方面的學習培訓。今年還選送了2名入黨積極分子到縣委黨校參加為期三天的黨建知識培訓。
2、組織發(fā)展。我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方。
針和有效地落實發(fā)展黨員上級把關制度、新黨員預備期轉正談話制度。今年交通系統(tǒng)有9名入黨積極分子，其中有2名已列入發(fā)展對象。
三、抓組織建設，構筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了一系列活動：一是黨員關愛活動，局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾20戶，發(fā)放慰問金9700元;二是召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和共產黨員創(chuàng)先進、爭優(yōu)秀，增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力;三是召開先進黨組織和優(yōu)秀共產黨員表彰大會。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。
(三)聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進一步加強。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制。
度，重大決策黨委議定，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監(jiān)督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活;二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業(yè)務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓城鄉(xiāng)大對接，扎實開展結對共建。
眾行路難的問題，也告別了肩挑背駝的歷史。運管所黨支部先后兩次邀請村委會領導到所作客，了解情況，共商該村發(fā)展大計。所領導也多次到都鎮(zhèn)灣朱栗山村走訪慰問困難群眾以及了解城鄉(xiāng)居民參保情況，并送去幫扶資金5600元用于改善交通基礎設施建設。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
(一)組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照干部選拔原則，今年我局重新任免了中層管理干部，調整并配齊了公路局、港航處、運管所和物流局的班子成員。
七、認真開好民主生活會。
11月17日，縣交運局黨委組織召開了領導班子民主生活會，確立了“以人為本執(zhí)政為民，聯(lián)系群眾服務交通”的會議主題。
(一)高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過發(fā)放調查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求二級單位的意見和建議，有針對性地準備發(fā)言提綱。
業(yè)發(fā)展的新局面。
(三)深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領導班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)：一是理論學習不夠，重業(yè)務輕學習，忙于會務、文件、接待等事務性工作比較多，學習時間安排不夠，學習的主動性、自覺性不夠強。二是深入調查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環(huán)境的掌握分析不透徹。
(四)制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調查研究之風。三是繼續(xù)深入開展“解放思想、堅持科學發(fā)展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決群眾關注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發(fā)展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風建設。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關支部規(guī)范化建設有待進一步加強;三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創(chuàng)交通系統(tǒng)黨建工作的新局面而不懈奮斗!
交警大隊工作總結及工作計劃篇十三
思想政治方面：認真學習大隊的各項規(guī)章制度，能夠做到按時出勤，文明執(zhí)勤，注重團結，在工作中虛心向領導和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業(yè)務素質，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經驗，業(yè)務素質得到了一定提高，我要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦，不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的20xx年，為我市的道路暢通，經濟建設做出自己的貢獻。
交警大隊工作總結及工作計劃篇十四
20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：
1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創(chuàng)新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規(guī)，著力提高全民交通安全意識。
半年來，大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊網采用篇。撰寫調研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節(jié)，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發(fā)放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品（方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝福”，紙杯印有“順順暢暢安全路，平平安安幸福家”）0個，增刷永久性宣傳標語20條，印發(fā)宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。
近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續(xù)被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進個人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優(yōu)勢?！睹分萑請蟆泛汀睹分莨仓芸啡牡禽d了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發(fā)到各大隊，支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務區(qū)、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語（橫幅）650幅。
（一）寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。
在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。
一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。
二是建成法制宣傳一條街。
三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。
四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。
（三）大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設立宣傳點（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據支隊統(tǒng)一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動。活動中，民警還針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料，現場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯(lián)系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳。
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