最新物流客服工作心得(實用15篇)

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最新物流客服工作心得(實用15篇)
時間:2023-11-28 01:47:08     小編:筆硯

總結可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的目標和計劃??偨Y的完美是基于對自身成長的深入思考和整理。范文中的觀點和論述具有較強的說服力和可操作性。

物流客服工作心得篇一

隨著電子商務的飛速發(fā)展,物流行業(yè)也迎來了前所未有的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。作為物流企業(yè)的重要一環(huán),物流客服人員承擔著連接企業(yè)和客戶的重要角色。在這個與人溝通互動不斷增多的時代,物流客服人員的工作變得更為復雜而重要。在長期的客戶服務工作中,我積累了一些工作心得體會。

首先,溝通能力是物流客服人員工作中的重要素養(yǎng)。作為一名物流客服人員,必須和各個部門緊密合作,及時了解到最新的物流動態(tài)和客戶需求。同時,要與客戶保持良好的溝通,及時回復客戶的咨詢和投訴,解決他們的問題,提供專業(yè)的服務。在這個過程中,善于溝通成為了一項必備技能。通過與客戶的積極溝通,我不斷提升自己的溝通能力,學會站在客戶的角度思考問題,更好地滿足客戶的需求。

其次,細心是物流客服人員工作中不可或缺的品質。作為物流客服人員,我們需要處理大量的訂單信息和物流運輸記錄,避免任何一處疏漏,確保貨物按時到達客戶手中。一絲不茍的態(tài)度和細致入微的工作作風,能夠最大程度地提高工作效率、避免錯誤。在實際工作中,我堅持細心做好每一項工作,不放過任何一個細節(jié),從而提升了工作質量和客戶滿意度。

再次,外語能力在物流客服工作中具備重要地位。隨著我國與世界各國的經濟交流越來越頻繁,許多物流企業(yè)都面向全球市場。因此,物流客服人員需要能夠流利地與來自不同國家和地區(qū)的客戶進行溝通。掌握一門或多門外語,能夠更好地為客戶提供服務,有效解決溝通障礙,提高工作效率。在開展物流客服工作的過程中,我堅持學習外語,通過不斷的努力和實踐,提高了英語和日語能力,與更多的客戶進行了順暢的交流。

此外,團隊合作能力對于物流客服人員來說也是必不可少的。在工作中,物流客服人員需要與倉儲、配送和售后等部門進行緊密配合,而團隊合作能力的好壞直接影響到服務的質量和效率。我一直注重團隊合作,注重與其他部門的溝通和協作,通過良好的團隊合作,幫助客戶解決各種問題,提供全方位的服務。

總結起來,物流客服人員的工作心得體會主要包括善于溝通、細心、外語能力和團隊合作。在不斷提升自己的同時,我發(fā)現物流客服人員的工作不僅僅是提供服務,更是建立長久的客戶關系,傳遞企業(yè)的價值觀和形象。通過客戶的反饋,我也深深地認識到物流客服在企業(yè)中的地位和作用,不斷努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務質量,為客戶提供更好的物流體驗。

物流客服工作心得篇二

自我進入物流,成為一名客服專員已經一年有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個總結,希望可以在20xx年里有更大的進步。

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。

工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。最后,定期或不定期內外部培訓。

未來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流客服工作心得篇三

通過近十天的實習,我深刻的感受到自我各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來到菜鳥裹裹物流倉庫后發(fā)現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充的人。

我和幾個朋友被分到5倉,剛去物流前幾天的時候對于一切都是新鮮感,那個倉庫是真的大,我被分配到分揀,大概介紹一下流程就是把貨物放到倉庫,制單(顧客購買的單子,單子最多20個顧客)揀選(根據顧客購買的產品去倉庫挑選)分揀(就是把產品分類,誰是誰買的)質檢(簡單來說就是包裝的過程順便檢查產品是否壞)。

雙十一前期的平靜就是大家都搶著活做,一個個悠閑的很,暴風雨來臨;早上五點的起床,還有長達一個小時的車程,早餐都是在車上解決的。一天都是站著的,連個休息時間都是一種偷偷的幸福。過著起早貪黑的.生活,那幾天的天空好像都是黑色的,除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出,晚上回去,大家累的一上車就紛紛睡去。沒有熬夜,沒有抱怨,好像那幾天大家都長大了一樣,能理解能明白能懂得生活艱辛,我們已經不再是剛開始的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一個盆友吵過鬧過,還有最為幼稚的冷戰(zhàn)過,不過還是能默默的和好,這大概就是年輕吧,無限活力。忙碌的日子過得很慢,也終于結束了不見天日的實習生活。

休息兩天,老班在群里說明青木招短期實習生,別問我為什么去報名了,很有可能腦子進水,拉上蔡同學,青木因為之前去過兩次,熟悉的督導熟悉的工作,也去了我最熟悉的分組(非凡組)可能是后期來的,不懂他們的活動情況,我和親愛的蔡同學被分配到電話客服(就是那種打電話向顧客邀好評)每天基本要打上200個電話。

后幾天因為天天重復著幾句話,老是不停的說話,嗓子啞到說不出,我的黃皮大哥讓我去做那個售后總結(就是總結顧客退款退貨的原因)。不得不承認客服真的比物流輕松的很,大概是因為物流第一次去,感慨確實比客服多,這一個月發(fā)生的事很多很多,一下子令人長大的悄無聲息。

實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。

對于公司我只是個新人,但對于物流有一點工作經驗,也有點自己的心得體會。以往的經驗告訴我,注意工作細節(jié)最重要,要細心,要有認真負責的態(tài)度,尤其是與客戶的銜接上,有些特殊的情況下需要讓自己做到換位思考問題,只有真正做到為客戶著想,才能在競爭激烈的今天占有一席之地,公司與客戶之間才能達到雙贏的目的。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。所以,熱情而周到的服務態(tài)度,微小的細節(jié)決定成敗。

若工作中出現和以往不一致等異常情況,要冷靜觀察,認真落實,不可盲目去處理。不要主觀,不要強調以自我為中心,而應該強調整體利益優(yōu)先。(公雞跟白蟻,一只會被公雞吃掉,很多只就會把公雞吃掉,自然界的規(guī)律何嘗不是社會的規(guī)律)雖然團隊中會遇到很多問題,但是只要有團隊精神在,一切的一切都會迎刃而解。情緒是心態(tài)的調節(jié)器,學會掌控自己的情緒,理性態(tài)度對待工作,努力堅持做好自己的本職工作。

要有一顆勇于承擔自己過錯的心,記的以前有位領導這樣說過,我認為很有道理那就是“工作是先做人后做事”,態(tài)度決定一切。不可情緒化,當在工作和生活中出現什么不開心的事,不可情緒化影響到工作和別人,尤其是不能影響到客戶。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等。太多時候個人的言談舉止代表著集體形象。以上是我對物流工作中的一點感悟,若有不當之處敬請領導和同事批評指正。今后我會努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規(guī)章制度維護公司聲譽,發(fā)揮團隊精神力爭創(chuàng)造最大效益。祝公司事業(yè)蒸蒸日上!

物流客服工作心得篇四

大多數人都認為物流客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實接電話也是很考驗人的。物流客服該怎么工作呢?接下來就跟著本站小編一起去看看物流客服工作。

首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導師給我們進行了專業(yè)化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業(yè)務,主要針對業(yè)務知識進行了重點培訓。

第二,在經過了為期兩周的業(yè)務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務流程。

第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。

第四,根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業(yè)務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰(zhàn)性的任務。

第五,兩周的業(yè)務培訓后,開始了投訴的工作,主要負責全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。

(3)實習收獲與體會:

1、人際交往是生存的基礎。縱觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關系史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個人生存的基礎。

2、良好的心態(tài)為成功保駕護航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài),成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。

3、學習,永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態(tài)度。學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。

所以,不論我們是不是還在學校,或者正處于人生中的哪個階段,學習,應該是永恒不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現自己的價值。

(2)實習中發(fā)現的問題及建議:

問題:

1、郵件寄遞質量差的現象時有發(fā)生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量。攬收質量,指攬收員按照客戶要求及時,準確,高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸等環(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

2、信息化建設,信息透明度較差。關于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:

1).有過郵寄經驗的人應該不難發(fā)現,郵件在運輸途中的信息在ems官網上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,更嚴格的監(jiān)督。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務質量,郵政的工作人員根據其工作性質分為:前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務團隊,影響著客戶對我們服務質量的評價,《國家郵政局關于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質量上ems還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

4、速遞物流價格高。國內標準ems:首重500g之內的基礎費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續(xù)重根據不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產品郵寄費用高出很多。

建議:

1.郵件寄遞質量的提高。

a,建設一支富于團隊精神的速遞隊伍,加強人員培訓,提高全體員工的素質。

b,完善郵件監(jiān)管制度,對于郵件實行全程跟蹤,嚴謹責任劃分,對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,不推諉,不放任。

c,嚴格按照《郵政法》的規(guī)定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞。

2.完善信息化建設,提高信息透明度。

a,提高pda手持終端使用的普遍性,完善pda系統(tǒng)。

b,建設專業(yè)的官網維護隊伍,實時更新網絡信息,排除網絡故障。

c,提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況。

d,強化郵件跟蹤的透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮。

3.工作人員服務質量有待提高。

c,完善績效考核制度,區(qū)分員工責任劃分,增強員工責任感。

d,建立郵件丟失,內件破損的有效賠償機制,增加客戶用郵安全感。

4.降低速遞物流成本。

a,分析各項成本所占比例,進行資金優(yōu)化配置。

b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率。

c,裁剪重疊機構,整合各項服務。

d,調整員工與管理人員的比例。

e,建立相關企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關系,降低航空運輸處理費用。

總體來說,此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現了自身的不足,更主要的是能夠借助實習這樣一種形式,來剖析一個企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經營模式、業(yè)務流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,深刻地發(fā)現這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會,現在,實習期已經結束,有了這樣一次實習的經歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇Ю蠋?,謝謝!

新的顧客需要花費大量的時間和精力才能促成交易,但是老顧客就不一樣,因為他們了解我們的服務和產品,所以只要有他們滿意的,那么他們不需要多詢問,就會自助購物了。因此,維護老客戶是我們的一項重要任務。淘寶網近幾年的不斷改版,也為賣家提供了很多新的功能,其中也注意到維護老客戶的重要性,所以特別推出了軟件給賣家實用,讓賣家能輕松地利用淘寶工具聯絡買家并增加和買家的感情。

一、旺旺群發(fā)消息。阿里旺旺不僅是買賣雙方聯系并交流問題的工具,也是賣家和買家聯絡感情的重要工具之一。利用阿里旺旺可以把買家們分組添加為聯系人,也可以群發(fā)消息給買家,如果有新貨到或者什么促銷活動等信息,那么阿里旺旺的群發(fā)功能就可以迅速地通知買家們。

二、發(fā)送站內信。通過站內信隨時通知買家關于店鋪的更新情況也是聯絡買家的方式。站內信是淘寶網類似于發(fā)送郵件的功能,我們可以通過站內信在特別的節(jié)日或者在買家生日當天送上祝福,這會讓買家感受到我們的貼心,既增進了賣家和買家之間的感情,同時也會讓買家一直支持我們的店鋪。如果買賣雙方都不愿意走近一步,那么雙方之間可能僅僅保持純粹的買賣關系。但是如果我們很熱情,而且會努力親近買家并和買家做朋友,那么相信雙方會不只限于買賣關系,而且買家會一直支持我們的。

思想上,自覺遵守我司的。

規(guī)章制度。

堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中曾為自己的平凡而失落過也曾為日子的日復一日而迷惘過然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性同時也積極的向黨組織進行靠攏于20xx年的7月1日像黨遞交了。

申請書。

并時時刻刻接受黨的考查希望早日加入中國共產黨。

學習上,嚴格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯系實際;除了專業(yè)知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關,從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。

工作上,本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日,一直負責報關申報工作并協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務,成為資料組的全能的資料員。

記得,剛進物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務,我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應,經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

在此,對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發(fā)。具體內容主要包括四個方面:1、報關單的申報、打印。2、報關資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統(tǒng)計錄入,經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發(fā)。3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài)),應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責第1方面的工作,期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作??偟膩碚f,第2方面的工作較易出現差錯,尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開始經驗不足,我在工作過程中就曾經出現過這些差錯。比如:報關單反復重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經過不懈努力取得了一些成績和進步:熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務,協助單證加速流通,盡快通關。

單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作,審核報關資料符合報關單的基本填制要求后,參照業(yè)務系統(tǒng)數據,對比無誤后進行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急?,F在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。

最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

物流客服工作心得篇五

20____年我沒有一直宅在家,而是出去實習,即便時間不長,但是收獲匪淺。這一次的實習,讓我見識上班族的生活,了解了一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應該大膽地走出去,訓練生存能力。

一、實踐目的。

(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務行業(yè),學會與別人溝通的技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經驗。

二、社會實踐內容。

________公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是______站點??旒譃槭占团杉?,收件是指____其他站點發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區(qū)域范圍內收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件??爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業(yè)務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。____與______的許多單位企業(yè)有長期合作,____公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責各區(qū)域的業(yè)務員,業(yè)務員再到各個公司進行結算。

在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出__月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數據人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數據反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。

(二)處理問題件。

一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出____快遞公司的服務范圍即超區(qū),業(yè)務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…。出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統(tǒng),并通過______將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式,再將信息通過______通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

(三)上傳本站點發(fā)出和收進的快件數據。

____其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時經過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業(yè)務員開始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統(tǒng),這樣在網上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數據進行對比,得出有發(fā)無到的快件數據,將數據發(fā)至____討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進。

(四)接電話,服務客戶。

有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如____快遞公司的收費計算方式,____能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…。對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現,一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種。種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。

三、實習的收獲。

(一)與人的溝通很重要。

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。

作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。

(二)處變不驚,淡定,事有輕重緩急。

處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發(fā)覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭??头煜す镜倪\作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤??头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

(三)學習無處不在,在實戰(zhàn)中發(fā)現自身存在的能力缺陷,有意識地自學。

在工作的過程中,我也發(fā)現自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中,我經常聽說各種各種的地名,省內省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對縣內的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發(fā)現自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。

(四)工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解。

公司的業(yè)務員總是頂著大太陽去跑業(yè)務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經意間產生影響。

(五)發(fā)覺知識的重要,珍惜學習的機會。

現在的大多數人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現,要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。

物流客服工作心得篇六

____公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是__x站點??旒譃槭占团杉?,收件是指__其他站點發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區(qū)域范圍內收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業(yè)務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。__與__x的許多單位企業(yè)有長期合作,__公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責各區(qū)域的業(yè)務員,業(yè)務員再到各個公司進行結算。

在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出x月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數據人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數據反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。

(二)處理問題件。

一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出__快遞公司的服務范圍即超區(qū),業(yè)務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…。出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統(tǒng),并通過__x將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式,再將信息通過__x通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

(三)上傳本站點發(fā)出和收進的快件數據。

__其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時經過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業(yè)務員開始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統(tǒng),這樣在網上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數據進行對比,得出有發(fā)無到的快件數據,將數據發(fā)至__討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進。

(四)接電話,服務客戶。

有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如__快遞公司的收費計算方式,__能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…。對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現,一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。

三、實習的收獲。

(一)與人的溝通很重要。

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。

作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。

(二)處變不驚,淡定,事有輕重緩急。

處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發(fā)覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭??头煜す镜倪\作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤??头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

物流客服工作心得篇七

物流客服人員是保障物流運作順暢進行的重要角色,他們承擔著處理客戶投訴、溝通物流企業(yè)與客戶之間的橋梁等重要工作。在這個角色里,我也有幸成為了一名物流客服人員,通過與客戶的互動,我獲得了許多寶貴的工作心得和體會。以下將從溝通技巧、問題解決能力、應變能力、團隊合作以及工作責任感五個方面總結我的經驗。

首先,良好的溝通技巧是物流客服人員的必備素質。作為一名物流客服人員,與客戶打交道是我們日常工作的重要部分,因此良好的溝通技巧是我們必須具備的能力。在和客戶交流時,我始終盡量保持耐心和友善,主動傾聽客戶的需求,并用簡潔明了的語言回答客戶的問題。同時,我還加強了與同事之間的溝通交流,及時反饋問題并共同解決,有效提升了工作效率。

其次,問題解決能力是物流客服人員不可或缺的技能。在物流行業(yè)中,問題和糾紛時有發(fā)生,而物流客服人員則是解決這些問題的第一道防線。在工作中,我積極探索并學習解決問題的方法和技巧,不斷提升自己的解決問題能力。當客戶遇到問題時,我會耐心聽取客戶的反映,并盡快核實問題的原因,然后提供合理的解決方案。通過這樣的實踐,我逐漸成為了解決各類問題的“專家”,樹立了良好的口碑。

第三,應變能力在物流客服工作中尤為重要。物流行業(yè)的特性決定了工作中常常會遇到不可預知的情況,因此,作為一名物流客服人員,我必須具備良好的應變能力。當客戶遇到運輸延誤、貨物丟失等突發(fā)情況時,我首先保持冷靜,然后積極與相關部門協調解決問題,并及時向客戶提供最新的信息和解決方案。通過這樣的反應速度和應變能力,我不僅豐富了自己的工作經驗,還贏得了客戶的信任和滿意。

此外,團隊合作也是物流客服人員工作中不可或缺的一環(huán)。在工作中,我與其他部門的同事形成了良好的配合關系,共同解決各種問題。通過與同事密切合作,我不僅了解和熟悉了各個環(huán)節(jié)的運作流程,還加深了對公司業(yè)務的理解。在面對困難和挑戰(zhàn)時,團隊的凝聚力和合作精神給了我極大的支持和動力,幫助我順利完成工作任務。

最后,對工作的責任感是我總結的工作經驗的重要組成部分。作為一名物流客服人員,我深知自己的工作關系到客戶的利益和公司的形象。因此,我始終把對客戶的服務以及對工作的責任感放在第一位,確保每一位客戶得到及時的回應和滿意的解決方案。同時,我也時刻保持敬業(yè)精神和專業(yè)素養(yǎng),不斷提高自己的專業(yè)知識和技能,以更好地服務客戶。

在總結上述工作心得和體會時,我深切感受到物流客服工作的挑戰(zhàn)與收獲。良好的溝通技巧、問題解決能力、應變能力、團隊合作和工作責任感是我成為一名優(yōu)秀物流客服人員的基本素養(yǎng)。通過在這個崗位上的不斷學習與實踐,我堅信我將繼續(xù)提升自己的能力,為客戶提供更優(yōu)質的服務,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

物流客服工作心得篇八

自我進入物流,成為一名客服專員已經xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個總結,希望可以在20xx年里有更大的進步。

初進。

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

轉正之后。

在成為正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的.,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。最后,定期或不定期內外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的20xx一定會更好!

物流客服工作心得篇九

自我進入xx物流,成為一名客服專員已經一年有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個總結,希望可以在20xx年里有更大的進步。

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為xx的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。

工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的`原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。最后,定期或不定期內外部培訓。

未來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流客服工作心得篇十

3.負責托運信息的錄入,保管相關資料維系好項目客戶。

4.每日系統(tǒng)進行日結制度,在途貨品進行跟蹤,確保運輸準確性;

2、熟悉物流管理、供應鏈管理的相關流程及知識,熟悉公司業(yè)務知識和財務基礎知識;

3、良好的溝通技巧,理解本事強;能以良好的心態(tài)及時為網上客戶供給優(yōu)質的售后服務;。

4、個性開朗、職責心強,誠信、細致,有較強的團隊合作意識。

物流客服工作心得篇十一

1.接收客戶訂單。

2.安排客戶訂單發(fā)運。

3.每月核對帳單,催收回單,及跟客戶運費結算進度。

4.配合協助營運工作。

5.處理貨物異常,及時反饋給客戶及協調處理異常。

1.有必須的工作經驗。

2.能友好跟客戶溝通。

3.做事認真負責。

物流客服工作心得篇十二

1、給客戶的到貨信息反饋。

2、供給客戶咨詢的貨物信息。

3、協調送貨司機與客戶之間異常問題。

4、與客戶預約送貨的相關事宜(系統(tǒng)、郵件、電話)。

5、破損貨物的處理。

6、其他工作。

1、高中及以上學歷,物流類相關專業(yè),可適當加班者優(yōu)先;

2、1年以上物流相關領域工作經驗,有外資企業(yè)物流工作經歷者優(yōu)先;

3、熟練操作辦公軟件word及excel,有必須的計算機知識基礎.

4、具備良好的計劃、管理、溝通和協調本事;

5、職責心強,誠信、細致,有較強的團隊合作意識。

物流客服工作心得篇十三

1、給客戶的到貨信息反饋。

2、供給客戶咨詢的貨物信息。

3、協調送貨司機與客戶之間異常問題。

4、與客戶預約送貨的相關事宜(系統(tǒng)、郵件、電話)。

5、破損貨物的處理。

6、其他工作。

任職要求:

1、高中及以上學歷,物流類相關專業(yè),可適當加班者優(yōu)先;

2、1年以上物流相關領域工作經驗,有外資企業(yè)物流工作經歷者優(yōu)先;

5、職責心強,誠信、細致,有較強的團隊合作意識。

物流客服工作心得篇十四

自我進入xx物流,在新年到來之際,在此對我的工作做個總結,希望可以xxxx年里有更大的進步。前沒有過任何物流方面的,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的、寬松融洽的工作氛圍、以及xx經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝xx經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為xx公司客服的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸錯了”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,出現的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。在工作中不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最后,定期或不定期內外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xx公司一定會更好!

物流客服工作心得篇十五

1、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度、聽從組織服從分配、保守公司機密、工作積極主動、認真、靈活、嚴謹、創(chuàng)新。

2、負責來電記錄,來訪客戶接待,根據客戶的要求和設計情景,及時準確的將有關信息資料匯總并上報,及時對接相關人員針對客戶要求回復客戶(電話來訪客戶必須在5分鐘內回復客戶電話)。

3、及時回訪客戶,根據客戶回復要求,和注意事項處理及時調整運輸服務策略或無法自行處理的及時對接相關部門安排處理,保*物流運輸及時、準確、有效,提高客戶滿意度。

4、每一天的貨量做成報表,將明細錄入報表中,將回單整理好留存,方便結賬。

5、負責所承運貨物在途跟蹤服務管理,協調調度處理運輸過程中的任何異常,若有異常情景要第一時間向上級反饋,自我能處理的自我處理,處理不了的必須要反映。

6、每月配合財務跟客戶確認未收款。

7、顧客滿意程度的統(tǒng)計分析工作。

8、每月運作統(tǒng)計分析。

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