出租車公司年終工作總結(優(yōu)秀15篇)

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出租車公司年終工作總結(優(yōu)秀15篇)
時間:2023-11-28 01:24:09     小編:文鋒

通過總結可以發(fā)現(xiàn)自己的問題,進而改進自己的工作和學習方法。在寫總結時,要遵循“有始有終”的原則,不要遺漏重要的內容和觀點。以下是一些總結范文,供大家參考和借鑒。

出租車公司年終工作總結篇一

我出租汽車公司通過學習,深刻地認識到科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想,是我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須長期堅持的重要指導方針,是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果,也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司,學習科學發(fā)展觀,要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的:“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措。”的要求,要把學習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結合起來,要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務工作能力,認真貫徹落實科學發(fā)展觀,要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。

出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制,我們每天面對的是一線的駕駛員,如何提高駕駛員的積極性,如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員,時刻想著駕駛員,積極探索,發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是:

(一)實行工作例會制。

公司每周一定期召開全體干部工作例會,總結上周的工作,安排本周工作內容;每月召集全體駕駛員例會一次,對駕駛員進行安會教育,文明服務、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育,要求駕駛員不拒載、不饒行,不強行拼客。這一工作例會制度,已實行了多年,我們認為非常必要,以后我們要長期堅持下去。

(二)抓安全培訓。

作為出租汽車公司,安全是頭等大事,時刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外,重點是抓好駕駛員的安全培訓工作,要求駕駛員嚴格執(zhí)行道路交通安全法,做到文明駕駛、安全駕駛,徹底消除不安全因素。

(三)抓好服務質量工作。

要求駕駛員樹立服務意識,全心全意為乘客服務,提高服務質量,提高乘客對我公司服務的滿意度。

優(yōu)質的服務是出租行業(yè)的“金飯碗”,對于服務,我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則,處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務糾紛,公司人員隨叫隨到,及時幫助駕駛員排憂解難,做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前,公司又專門配備了長水管為汽車空調用水箱加水之用,純凈水供應更是常年不斷,酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質的服務,為公司贏得了良好的聲譽。

總結20xx工作,看到成績的同時,我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復雜化,我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的'工作中更加努力的工作。

公司明年要加大管理力度,進一步落實企業(yè)內部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標責任制,把目標細化、量化,做到有目標,有落實。

(三)強化安全,確保全年無重大事故發(fā)生。

安全是維系出租行業(yè)的生命線,我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認真總結20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用,確保20xx年盡量少發(fā)事故,無重大事故發(fā)生。因此,20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核,要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會,對駕駛員進行安全教育,并加強安全教育方面創(chuàng)新,如在駕駛員室內搞人性化安全警示語。(四)加強源頭建設,促進行風建設的提高20xx年我們進一步加大行風建設,樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查,對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理。同時,表彰先進,樹立楷模,促進行風建設的同時,加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開,規(guī)范企業(yè)運行。

總結過去,是為了肯定成績,找出不足;展望未來,是為了以后進一步的提高。新起點、新希望。站在20xx年的起點,我們將滿懷信心,以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁,把工作做的更加出色。

出租車公司年終工作總結篇二

20xx年公司按照上級管理部門要求,認真做好各項日常管理工作,保證了出租車全年安全平穩(wěn),實現(xiàn)了全年無重、特大交通事故,無上訪、集會等非法行為。

基本情況,13年共有車輛81輛,在冊駕駛員130人,交警通報到公司的違章行為25起,報到公司的輕微交通事故47起,拾金不昧行為70次,投訴記錄25車/次。

一、違章情況

出租車總共25車/次違章中以超速為主,有部分車累計發(fā)生兩次,有一車超速50%以上記12分,其次在高速路以外行駛超過規(guī)定時速50%以下,全年違章率30.86%,幾乎三分之一,總體偏高,反映出駕駛員安全意識還存在疏忽,預防違章還需提高注意。

二、交通事故

20xx年交通事故47車/次,單方事故20車/次,雙方事故27車/次,其中發(fā)生兩次的有陳金鈿、覃昌賢、黎日樂、黃桂杰、何明福,全年事故率為58.03%,眾多事故都給駕駛員帶來不少經(jīng)濟損失,也暴露在行車安全中仍存在不足,特別是安全意識底和麻痹心理,夜晚下鄉(xiāng)疲勞駕駛、路況不熟、超速行駛及操作不當?shù)榷际窃斐墒鹿实脑颉?/p>

三、拾金不昧好人好事情況

20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);乘客查詢到公司能找回物品的有70次,獲得錦旗3面感謝信1封,像盧福淵、唐石海、韋文武、韋春程達到3次,配合查找的駕駛員值得表揚和學習,但仍有部門查找無果等問題,不能排除其他原因,但表露出我們駕駛員在下車時提示檢查還不到位。

六月高考期間,本公司出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。

四、投訴情況

全年記錄的投訴25車/次,問題主要有不打表、多收費、服務態(tài)度等,說明駕駛員在追求效益同時忽視質量,職業(yè)道德不高,向乘客解釋說明不清楚,學習不到位。

五、維護行業(yè)穩(wěn)定方面,為了維護出租行業(yè)新形象,鞏固安定團結的局面,特制公司《應急預案》,加強對各類情報信息采集工作,按照預案做好各項預防工作。在上級部門的領導下,未發(fā)生不利于行業(yè)穩(wěn)定的事件。

六、下一步工作

(一)內強素質外樹形象,強化管理。公司按照要求每月召開安全學習,到會率達100%,重點強化職業(yè)道德、服務行為方面教育,提高素質,改變從以往不良服務現(xiàn)象。加大對違規(guī)駕駛員的學習處罰。外樹形象,每月做好車輛的檢查,發(fā)現(xiàn)車輛外觀等其他問題,要盡力處理,確保在硬件上達標。加強對車輛以及晚班司機行車信息的'盯防,及時發(fā)送提示信息。

(二)嘗試車輛安全事故新的管理制。年初,公司制定出臺安全事故學習制,對出現(xiàn)事故的車輛,年底不允許參加評優(yōu)活動,并探索“一票否決制”對營運上實行限制。做好后勤服務“一條龍”,積極為駕駛員搞好后勤保障。無論是上下班,還是白天黑夜,只要車輛出現(xiàn)問題需要公司幫忙解決,公司管理人員第一時間到達現(xiàn)場,協(xié)助業(yè)主解決處理;實行嚴格考評,獎優(yōu)罰劣。違紀的進行扣分,遵紀守法的加分,做好人好事的獎勵,每月一匯總,每月一通報,納入年底考核,對于表現(xiàn)突出的予以重獎,對于表現(xiàn)一般的予以警告,對于對此違規(guī)的予以扣罰。

(三)強化準入資格和崗前培訓。新的一年,要積極征求各方面意見,積極探討,力求更加規(guī)范駕駛員崗前培訓工作。駕駛員由公司統(tǒng)一審核培訓,然后考試,進行試用實習,不合格的謹慎錄用。此措施同時能促進駕駛員隊伍的管理,在提供服務質量,人員素質都是可以研究、試行的途徑。

出租車公司年終工作總結篇三

20xx年在上級市交通局、裝運輸公司、出租車管理處各級組織的關懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作:

(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打昂、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的布置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經(jīng)營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

(6)公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的'權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉。

(7)20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷涌現(xiàn);例如車號7777司機段少華,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計,xx年內共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。

(8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪,對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

(9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。

(10)在xx年七月,公司在出租車xx司機中,選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,xx示范車,并配有標志,放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

(11)xx年公司車號7129等,九輛出租車司機,獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。

總之在xx年各項工作中,公司全體員工,能在出租車優(yōu)質服務各項工作方面,為九江城區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差z。

公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

出租車公司年終工作總結篇四

為貫徹落實上級做好20xx年春運工作精神,我公司緊緊圍繞20xx年春運工作的奮斗目標,扎扎實實地開展今年的春運工作。使乘客有一個舒適的乘車環(huán)境,我們主要做了以下幾個方面的工作:

1、為確保春運工作順利進行,切實做好春運工作的各個環(huán)節(jié),我公司迅速成立了春運工作安全領導小組,負責整個春運期間的組織領導工作。

組 長:

副組長:

組 員:

辦公室值班電話:

2、根據(jù)縣運管局《關于做好20xx年春運工作的通知》文件精神和20xx年道路春運工作的安排,我公司結合實際,制定《關于出租客運20xx年春運工作安排的.通知》、《20xx年春運應急預案》及20xx年春節(jié)值班表。1月19日下午,我公司召開了駕駛員春運工作會議,高經(jīng)理就如何做好今年的春運工作進行了具體的部署,明確要求各工作人員一定要抓好春運各項工作措施的落實。一旦出現(xiàn)問題,將實行責任倒查。通過責任的強化,有力的推動了春運工作的開展。

1、春運開始前,我公司開展了車輛安全大檢查。按照“安全第一、預防為主”的原則,由高經(jīng)理及公司各工作人員聯(lián)合開展車輛安全大檢查,重點檢查各駕駛員證件是否齊全,車輛安全工具和相關基礎設施是否配備齊全。

2、加強出租車監(jiān)管,確保安全。公司強化gps監(jiān)控值班,春運期間實行24小時監(jiān)控,通過gps語音平臺,向駕駛員發(fā)布冰雪等復雜天氣需要做的預警工作及違章行為及時提醒。嚴禁易燃、易爆物品上車。在春運期間,嚴格打擊宰客、甩客、倒客等違章行為,嚴肅處理因亂收費、強行拉客、拒載等違法經(jīng)營行為,確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

春運期間,我公司牢固樹立和落實以乘客為主的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。加強對駕駛員的教育與管理,推行規(guī)范化服務,保持車容車貌整潔衛(wèi)生,努力為乘客營造溫馨、舒適的乘車環(huán)境。

20xx年春運工作已經(jīng)結束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定的差距。我們將進一步總結經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把握縣的春運做得更好。

出租車公司年終工作總結篇五

20xx年度工作總結及20xx年工作安排一年來,在國投公司及董事會的正確領導下,公司充分依靠全體員工,緊緊圍繞年初工作總體部署和生產(chǎn)經(jīng)營目標,以科學發(fā)展觀為指導,以“維穩(wěn)”為中心,克服市場競爭激烈、安全形勢嚴峻等困難,以提高經(jīng)濟效益、促進企業(yè)發(fā)展為核心,依靠信息抓經(jīng)營,堅持制度強管理,注重學習提素質,真抓實干,奮發(fā)圖強,圓滿完成了全年目標任務?,F(xiàn)將工作總結如下。

20xx年,公司安全形勢總體較為平穩(wěn),經(jīng)營收入穩(wěn)中有升,通過挖掘內部潛力和加強催收管理的方法和措施,保證了應收款無一拖欠。安全方面:加強安全源頭治理,全年檢查和檢修車輛約600余車次;全年事故率比去年有大幅度的下降,全年無較大、重大安全事故發(fā)生,車輛保險都達到了100%。內部管理方面:出臺和完善了《辦公室車輛管理和辦公用車制度》及《關于公司內部財務管理的規(guī)定》,重新修訂了《職工內部管理規(guī)定》;行風建設方面:我們通過實施激勵機制和監(jiān)督機制加大了行風建設的力度,在交管處組織的多次檢查中獲得好評。涌現(xiàn)許多好人好事及拾金不昧的先進事跡,有勇于舉報“黑車”并協(xié)助交管部門查獲的駕駛員,公司也都給予了表揚和獎勵。學習與宣傳方面:公司成立了“三學”領導小組,加大了對黨的十七大精神、“三個代表”重要思想以及十七屆八中全會精神的學習,在學習中加強交流,提高了認識;為擴大宣傳,今年新辦了《公司工作簡訊》,及時將工作動態(tài)上報國投公司,共上報工作簡報6篇。黨建工作:全年公司積極參加黨委和支部的各項活動,黨風廉政建設規(guī)范,無一例違反廉政從業(yè)規(guī)定的行為,公司領導班子和諧、團結。信訪穩(wěn)定:建立了相關的組織機構,認真開展了矛盾糾紛大調解的工作,沒有一例非正常上訪的事件發(fā)生。企業(yè)管理:各項管理制度健全完善,基礎工作扎實,執(zhí)行有力、監(jiān)管到位;健全完善了勞動用工制度,勞動用工合同規(guī)范齊全;全年無違法違紀行為,無因合同糾紛造成經(jīng)濟損失的事件;我公司已連續(xù)8年被評為南充市、順慶區(qū)運輸行業(yè)先進單位、南充市文明服務企業(yè),在交管處組織的服務質量信譽考評中,名列前茅,獲得aaa級企業(yè)資質。

1、資產(chǎn)類

目標:增值率達到100.22%;實際約達到116.62%

2、經(jīng)營類

(1)目標:業(yè)務收入117萬元;實際約完成126.19萬元,

(2)目標:實現(xiàn)利潤25.5萬元以上;實際約完成26.1萬元

(3)全年費用支出約96.67萬元

三、主要做的工作及經(jīng)驗總結全年工作,在20xx年的基礎上我們發(fā)揚和突出了三大亮點:從容面對困難、深化公司管理、千方百計謀求發(fā)展。

(一)想方設法、確保完成經(jīng)濟指標

20xx年是我公司比較艱難的一年,由于南充市出租車行業(yè)歷史遺留問題較多、各方利益群體復雜、行業(yè)矛盾突出、造成市政府遲遲未能投放新增出租車經(jīng)營權,我們年初制定的靠爭取新增出租車經(jīng)營權來保證企業(yè)收入的計劃不能實現(xiàn)。同時還有3個出租車經(jīng)營權在20xx年10月份到期已由政府收回,我公司每月減少收入1萬多元,更擔心的是,如果不能保住經(jīng)營規(guī)模,我們將可能無緣競爭新增出租車經(jīng)營權這使得我們在經(jīng)營上困難重重。如何才能按照國投公司要求完成今年的目標任務,同時要保持公司車主和駕駛員的穩(wěn)定,不能因為提高經(jīng)營權租金而使他們借機鬧事,是擺在面前的難題。面對困難,我們不等不靠,通過細致的調研和對市場行情的把握,根據(jù)實際情況,做出了科學的經(jīng)營措施,保證了經(jīng)營的穩(wěn)定,確保了公司的收入。

1、通過各種方式的努力,積極尋求交管部門和出租車協(xié)會的幫助,我們向政府部門多次上呈報告、請示,非常艱難的取得了政府部門的通過,同意將到期下線的經(jīng)營權再延緩使用2年,從而確保了今年的收入,更為公司保住了經(jīng)營規(guī)模。

2、對租賃合同未到期的出租車車主在深入調查、考評的基礎上,選擇平時表現(xiàn)較好的,通過對他們做思想工作,在雙方自愿的基礎上,提前續(xù)簽合同,參照市場行情,公司適當給予優(yōu)惠,使車主得到了實惠,公司也提前提高了租金,保證了全年的收入。

3、對在公司的掛靠車輛做好宣傳動員,在期滿續(xù)簽掛靠合同時,一律按照出租車協(xié)會許可的標準收取掛靠管理費。此項工作在開展的過程中,遇到了許多阻力,許多掛靠車主對掛靠管理費從原來的50元/月漲到現(xiàn)在的300元/月不能接受,認為漲幅太大,公司涉嫌亂收費,有托關系說情的,有直接到交管處投訴的就是在這樣的環(huán)境下,我們堅決抵制了“人情風”,一邊耐心的給說情人說明情況,一邊給當事車主做思想工作,一邊爭取交管處和出租車協(xié)會的支持,在各方的努力下,終于化解了各方面的矛盾,較為順利的`將掛靠管理費逐步上調到300元/月。

(二)統(tǒng)一思想,克服困難,狠抓安全生產(chǎn)工作不松懈。安全生產(chǎn),重如泰山。在公司技安科科長羅建鋒生病住院,公司缺乏專業(yè)技術人員的情況下,我們狠抓安全工作不放松,克服人手不夠的困難,及時調整了相關人員的工作職責,加緊培訓安全管理人員,先后委派多人參加安全管理人員培訓,取得相應資格證書,采取一帶一的方式,在短時間內熟悉安全管理工作,邊干邊學,使他們在較短時間內掌握了工作技巧,使安全管理工作不斷檔,一方面加大對安全生產(chǎn)的宣傳力度,強化安全意識的培養(yǎng),12月對公司全體駕駛員進行了一次冬季、春運安全教育,印發(fā)了宣傳單和給駕駛員家屬的一封慰問信,發(fā)到每位駕駛員和家屬手中。同時,在公司內設立安全橫幅、安全宣傳欄,時時提醒著駕駛員把安全生產(chǎn)扎根心中。另一方面,又加大了安全檢查的力度。“百日安全生產(chǎn)月”中,我們印制了車輛檢查表格,對車輛的轉向、燈光、剎車、發(fā)動機漏油、車內衛(wèi)生及有無服務證進行了嚴格檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的車輛問題要求駕駛員立即整改,并讓駕駛員在檢查表上簽字,做到了誰檢查、誰簽字、誰負責。同時,我們又在雨雪惡劣天氣上線檢查車輛,提醒叮囑駕駛員雨雪天氣更要注意行車安全。幫助駕駛員解決了駕駛證的審驗難題,接到事故電話無論白天黑夜立即趕赴事故現(xiàn)場。我們在安全方面的努力,確保了公司在全年無重大責任事故的發(fā)生。

三)重視社會綜合治理,步調一致,和政府保持高度一致,維護社會的和諧穩(wěn)定。在平時的經(jīng)營活動中,我們始終把社會效益和經(jīng)濟效益放在首位,要求車主和駕駛員要和公司保持一致,不參與社會上的違法活動,特別是群體性的鬧事,堅持有什么意見和建議通過正常的法律許可的渠道解決。

出租車公司年終工作總結篇六

(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經(jīng)營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

(6)公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉。

(7)xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號7777司機段少華,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計,xx年內共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。

(8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪,對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

(9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。

(10)在xx年七月,公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,黨員示范車,并配有標志,放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

(11)xx年公司車號7129等,九輛出租車司機,獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。

總之在xx年各項工作中,公司全體員工,能在出租車優(yōu)質服務各項工作方面,為九江城區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛。

公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

出租車公司年終工作總結篇七

優(yōu)秀作文推薦!20xx年,公司在上級公司的正確領導下,按照公司年初的總體部署和工作要求,以營造溫馨,傳播文明為理念,以突出人性化管理的重點,狠抓落實,注重實效,認真履行職責,基本完成20xx年的工作任務,取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年工作總結報告如下:

我出租汽車公司通過學習,深刻地認識到科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想,是我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須長期堅持的重要指導方針,是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果,也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司,學習科學發(fā)展觀,要把學習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結合起來,要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務工作能力,認真貫徹落實科學發(fā)展觀,要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。

出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制,我們每天面對的是一線的駕駛員,如何提高駕駛員的積極性,如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員,時刻想著駕駛員,積極探索,發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是:

(一)實行工作例會制。

公司每周一定期召開全體干部工作例會,總結上周的工作,安排本周工作內容;每月召集全體駕駛員例會一次,對駕駛員進行安會教育,文明服務、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育,要求駕駛員不拒載、不饒行,不強行拼客。這一工作例會制度,已實行了多年,我們認為非常必要,以后我們要長期堅持下去。

(二)抓安全培訓。

作為出租汽車公司,安全是頭等大事,時刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外,重點是抓好駕駛員的安全培訓工作,要求駕駛員嚴格執(zhí)行道路交通安全法,做到文明駕駛、安全駕駛,徹底消除不安全因素。

(三)抓好服務質量工作。

要求駕駛員樹立服務意識,全心全意為乘客服務,提高服務質量,提高乘客對我公司服務的滿意度。

優(yōu)質的服務是出租行業(yè)的“金飯碗”,對于服務,我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的'原則,處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務糾紛,公司人員隨叫隨到,及時幫助駕駛員排憂解難,做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前,公司又專門配備了長水管為汽車空調用水箱加水之用,純凈水供應更是常年不斷,酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質的服務,為公司贏得了良好的聲譽。

總結20xx工作,看到成績的同時,我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復雜化,我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作。20xx年工作的思路是:以公司改革為突破口,強化發(fā)展、嚴格管理,狠抓行風建設,確保安全,無重大事故發(fā)生。

(一)加大學習的力度。

學習與培訓是對員工最大的福利,這是公司發(fā)展的基礎。到一些好的單位去學習,借鑒先進經(jīng)驗,搞好公司發(fā)展。

(二)加強企業(yè)管理,提高服務質量。

公司明年要加大管理力度,進一步落實企業(yè)內部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標責任制,把目標細化、量化,做到有目標,有落實。

(三)強化安全,確保全年無重大事故發(fā)生。

安全是維系出租行業(yè)的生命線,我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認真總結20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用,確保20xx年盡量少發(fā)事故,無重大事故發(fā)生。因此,20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核,要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會,對駕駛員進行安全教育,并加強安全教育方面創(chuàng)新,如在駕駛員室內搞人性化安全警示語。

(四)加強源頭建設,促進行風建設的提高。

20xx年我們進一步加大行風建設,樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查,對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理。同時,表彰先進,樹立楷模,促進行風建設的同時,加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開,規(guī)范企業(yè)運行。

總結過去,是為了肯定成績,找出不足;展望未來,是為了以后進一步的提高。新起點、新希望。站在20xx年的起點,我們將滿懷信心,以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁,把工作做的更加出色。

出租車公司年終工作總結篇八

20xx年出租車隊在公司領導班子正確領導下,車隊全體員工的共同努力下,結合集團公司開展的“顧大局、保暢通、利民生”提升管理優(yōu)質服務競賽活動,及“夏季安全生產(chǎn)工作會議”,防恐防爆安全防范會議:,來開展我車隊的管理工作,在大家齊心協(xié)力、努力配合下較好的完成了上半年工作任務,現(xiàn)將總結如下:。

車隊按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關文件精神,車隊狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。車隊加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理培訓,為加強和適應新形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統(tǒng)計,電子歸檔工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括從業(yè)人員資料和個人信息管理,使管理工作更細致,更準確。

按照行業(yè)主管部門的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率,并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況,確保行車安全。

車隊按照公司的要求,出租車管理處的部署,對本車隊全體駕駛員,包括從業(yè)駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之百。車隊加強了對出租車駕駛員的安全生產(chǎn)、安全防火教育培訓,車隊組織全體駕駛員每月不少于一次培訓學習,通過學習交通法律法規(guī),道路運輸管理條例、長春市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務條例考核細則等項內容,提高出租車駕駛員綜合素質,提高安全意識,文明服務意識,努力打造旅游汽車出租車良好形象。

四月份在安全處、技術處的配合下更換了23臺出租車,使出租車任務翻一番(元60元日租提升到115元),為公司創(chuàng)造了更大的社會效益和經(jīng)濟效益。

今年由于政府相關規(guī)定的改革,油補款項沒有如期發(fā)放到各個企業(yè)單位,引起部分出租司機的不滿情緒,造成了一定的不良社會影響。車隊為響應行管部門及集團公司的維穩(wěn)指示精神,逐個對駕駛員進行情況分析和心里疏導,確保出租車的正常營運,保障春城百姓的正常出行。

7月份辦理出租車年審,車隊做了大量準備的工作,提醒幫助駕駛員,需攜帶《城市出租汽車車輛運營證》正本、《機動車行駛證》、《道路運輸證》正副本,到指定地點辦理審驗。此次審驗,市客運辦明確規(guī)定,出租車司機在營運時,須將《服務資格證》副證固定擺放在副駕駛位臵前方,副證正面的駕駛員信息必須朝車內擺放。審驗內容主要為,客運設備、車容車貌、駕駛員儀表三個方面。要求出租車待租顯示器齊全完好,頂燈無破損燈管正常,計價器完好并貼有審驗合格標志,gps系統(tǒng)運行正常,備有有效滅火器。車身無破損,不得張貼各種貼畫和小廣告。市客運辦工作人員表示,審驗不合格出租車將限期整改,并按規(guī)定進行補審(補審時間另行通知)。補審不合格或逾期一個月無故不參加審驗的,將按照《長春市客運出租汽車管理辦法》的規(guī)定取消經(jīng)營資格,同時,其所屬出租車公司也將受到年度質量信譽考核成績減分的處罰,在車隊管理人員的共同幫助下,使全體駕駛員順利通過年審。

出租車公司年終工作總結篇九

原則篇:

我個人的開車原則是:以發(fā)現(xiàn)和預判為第一要義,然后用正確的手段來控制車輛的運動軌跡。

我從來不認為能順利避開危險或障礙的司機是高手,我只認為能把障礙或危險在萌芽階段就扼殺的司機才是真正高手,坐這種司機的車,就像喝水。

這個原則拆分開來就是這么幾個關鍵詞:發(fā)現(xiàn);預判;控制。發(fā)現(xiàn)代表著視野和行車認真度,這是行車基礎;預判是對目標物體的運行軌跡進行分析,這是控制車輛的前提;正確地控制車輛則是安全行車的必要條件。這里說起來很繞口,但是在以下的篇章中,基本上所有的細節(jié)都是這里的衍生品。

城市道路篇:

在城市道路里因為車速慢,事故往往都是小擦小碰,對司機本身傷害不大,所以在城市道路里開車,往往需要考慮的更多的是對方以及行人。

1、始終保持視野良好。

行車難免會遇到超越停著的大車或建筑物或樹叢的情況。此時駕駛員右邊的視野會完全被遮擋,若有人或自行車從這些遮擋物中突然走出,因為預判時間不夠,往往會導致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時。左側或右側轉彎車道紅燈挺滿車,直行車道綠燈,有時會有行人突然從停著的大車里竄出。所以我一般過這些地方時,會在車右側預留1.5到2米的緩沖距離,真有人出現(xiàn),不至于措手不及。若真沒這空間,就放緩車速。還有就是有時在城里超越大車,因為大車在你右側,你右側視線完全被遮擋,大車如果突然剎車,肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn),所以最好你也跟著剎車。

2、不論有沒有紅綠燈,過路口減速。

很多司機過十字路口或丁字路口時,如果遇上綠燈,直接一腳油門,飛馳而過。但我想每一個會開車的司機都碰到過闖紅燈的行人或摩托車或汽車。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結合部,當?shù)氐拇迕駥t綠燈本身并沒有太大的概念,騎著一輛摩托車看著路好人少不會顧你的紅燈,當油門對上油門的時候,事故就是這樣發(fā)生了。我們有時候甚至不能怪闖紅燈的一方,因為是城市的發(fā)展改變了他們時代生存的地方。至于過丁字路口,不論有沒有車輛,轉彎的一方都在路口處停一下,確認沒車輛或其他車輛看到你后再行駛,千萬不要將愛車的腦袋突然探出丁字口,以使直行一方措手不及。

3、堵車很煩,但能讓一把別人讓一把;對明顯插隊上來的人,只要在你前頭插,堅決不讓。

能讓一把讓一把的人是那些早早打轉向燈卻因車流多轉不過來,或黃格線被占轉不過來,或是在丁字路口因車流轉不了;或在人行道上的行人等等等等。對那種插隊的人,堅決不要讓(撞了也是隨意變道者全責)。不然會讓越規(guī)者受益,老實人吃虧。這里要批評兩句杭城交警在高峰期的指導思路。他們是為了能讓道路快速暢通,往往在高峰期對越規(guī)插隊者視而不見。長此以往,使得越規(guī)者愈發(fā)受益,從而鼓勵老實人也變成越規(guī)者,進而造成惡性循環(huán)。但如果一開始就嚴懲越規(guī)者,可能最初會導致道路非常擁擠,但從長遠看,肯定會進入一個良性循環(huán)。

4、夜間行車不要在城里開遠光燈。

不是為別人,也是為你自己。試想下,你看別人開著大燈時是一篇模糊,那么如果你開著大燈,別人也是一片模糊。

5、看到黃牌的學字打頭的車離遠點。

能超的'時候不要含糊,理由就不用多說了,相信大家都是從這種車里走出來的。

高速道路篇:

1、安全帶,不用多說。

2、速度。

十禍九快,非常同意。如果對一百多公里沒有概念的話,可以想象一下把我們的愛車從十幾層的高樓上讓它自由落體,這樣相信大家就會對速度有個全新的認識。但這里,我不認為慢速是絕對的。速度要根據(jù)你對車輛的性能和路況來判斷。高速上視野全好車輛全無時開著輛bmw然后開個80km/h,這是不會開車的人才干的事。同時,在高速上超車時,一旦做出決定,行動一定要果斷,而果斷的前提就是對車距和車輛性能以及被超車輛運行軌跡的預判,這種預判,往往只是瞬間。千萬不要在高速上猶猶豫豫,千萬不要在告速上三車并行行(尤其是被夾在兩輛大車中間),碰到這種情況,要么加速,要么減速。所以,我個人對速度的理解并不是絕對的,他只是你行車原則的一個衍生物而已。

3、高速的各種燈光。

由于高速行車速度極快,能否給后方或前方車輛一個明確的提醒至關重要。而這種提醒,很大程度上取決于燈光。如遇雨雪天,霧天,或揚沙天氣,只要視線不好,應盡早打開大燈、尾燈、防霧燈、雙跳燈等,至于開哪個,依具體情況而定。還有就是重點說說黃昏,黃昏是天由明轉暗之時,這種轉換是在不知不覺中完成的,所以,司機往往在這個時段會忘了開啟燈光,只有等自己感到暗時才會打開,而此時的光線是不完全的,所以,盡量在這個時段早點開啟大燈和尾燈。進入山洞隧道最好也把大燈打開。

4、超越前方緊鄰兩大車。

高速上超單獨一輛大車很好超,一般不會有問題。但超兩輛緊挨著的大車有時會有點麻煩,一般后方的那輛大車也是想超車,因而它可能會突然變道。此時要超車時,我一般先確認后一輛車明顯發(fā)現(xiàn)了我的存在(確認的方式可以用喇叭或者燈光),然后再迅速完成超車。

5、進隧道私家車最好靠左側車道。

這是我的個人經(jīng)驗。有一次我開車進隧道,沿右側車道進去,突然發(fā)現(xiàn)前頭有輛大車,大驚,幸好發(fā)現(xiàn)得早,才能及時拐到另一車道上。之所以建議大家走左邊的道,是因為大車一般在右側車道,有些大車長途行駛很臟,兩尾燈都被泥水覆蓋,進隧道的一瞬間由于光線突然變化,人眼很難適應,如果前面大車不開尾燈,很容易發(fā)生追尾事故。

6、長下坡千萬不要停車。

以前每次經(jīng)過長下坡看到減速帶都很疑惑,明明路況很好為什么要設減速帶。后來看了那篇《來自一個高速交警的忠告》后,才終解此疑惑,于是得出結論,千萬千萬千萬不要在這里停車。

7、開長途車把擋風玻璃和雨刮器弄弄干凈。

上網(wǎng)搜搜用布擦雨刮器不好之類的文章,肯定有不少。但我還是認為這樣做很重要,一般的車就算換個雨刮器也就百來塊錢,每年換一個也不算很貴。洗洗會讓你高速行車的視線好很多。

8、高速行車能讓則讓。

這里不是城市道路,千萬不能開賭氣車??吹接腥丝焖購暮蟪?,或是不文明開車,盡量離這種車遠點,城市道路上你不讓頂多耽擱點時間,但這里你不讓,耽擱的可能就是你的一生。

其他:

1、習慣的力量。

發(fā)生事故或逃脫事故可能就在那0.1秒或0.1厘米之間。這微小的差別,可能就源于你的開車習慣。好的習慣可能讓你逃脫事故,而壞的習慣,會增加你發(fā)生事故的概率。千萬不要忽視壞習慣,可能你用壞習慣開99次車都沒事,但只要被命運逮住一次,你就gameover了。比如高速勉強超車,大部分時間,勉強超車能成功,因為另一輛車會讓,但如果另一輛車跟你賭氣或是新手,……永遠記住,只有你自己才能把握好方向盤,不要把自己的命讓別人來決定。2、沒事看看反光鏡,最好每隔個10來秒看一次。

看反光鏡其實就是讓你有個預判時間,好在發(fā)生狀況時心里有個底。很多后車的行車軌跡和狀態(tài)可以在后視鏡里一目了然。有時候如果看到后車急速閃燈或者狂按喇叭,趕緊讓或跑。

3、搶檔。

簡單說來就是在剎車失靈時,把檔從高檔位跳躍直接掛入低檔位,以達到減緩車速的目的??赡芎芏嗨緳C沒有聽到過這個詞語。我是在老家拿的駕照,因為老家山路多,所以這是一個必考項目。我只在學車時用過搶檔,是下坡路,教練假設剎車失靈,讓我們從5檔掛到3檔(不能用剎車),確實能減緩車速。當然,他沒讓我們掛更低的檔位,據(jù)說效果更明顯,但這種搶檔對檔位的損傷非常大,所以我后來也就一直沒有用過。對自動擋的車,我個人的理解搶檔應該是直接從前進檔換到泊車檔,當然,因為沒試過,也就不在這胡謅了。這里僅僅只是一種分享。

4、行盤山公路,要掂量掂量。

路是無止境的,很多在城市里會開車的人,不一定會開盤山公路。尤其剛爬坡時很開心,以為可以看到沿途美麗風景,可當看到一側就是懸崖,下面的路也看不到時,往往會手發(fā)抖腳發(fā)軟。所以,在開盤山公路之前,要自己斟酌自己的心理素質,不行就是不行,等開到山上再后悔,已經(jīng)來不及了。還有一點就是開這種路之前,在山腳找個人問問上頭有沒有掉頭的地方或掉頭的地方多不多路寬不寬,這點很重要。

我自己感覺開車開得最快最猛的時候是學會開車后2到6年。現(xiàn)在想想那時候自以為開車已經(jīng)會開了,其實很多時機的把握都是不對的。其他的什么不要開車打手機啊,喝酒啊之類的老生常談的東西就不寫了。暫時想到的也就這么多了,先寫到這吧,沒想到還一口氣寫了不少,以后想到什么再隨時補充。

謹以此文獻給那些我愛的人們和愛我的人們。

出租車公司年終工作總結篇十

今年以來,我們依照團體公司總體安排,結合社區(qū)實際訂定出環(huán)抱一個中心,生產(chǎn)經(jīng)營中心;抓好一個落實,落實黨委工作責任制;突出兩個安字,平安生產(chǎn)和人心安定;做好四個結合:老例工作與重點工作相結合、深入調研與辦理實際問題相結合、點與面相結合、自身盡力與調動整體積極性相結合的工作思路,顛末半年來的工作實踐,探索出一條在社區(qū)革新成長的新形勢下做好黨建工作的新路子,使社區(qū)黨的扶植邁上了一個新臺階。

隨著團體公司革新的方式加快,首先,我們在客歲三轉主題教導運動取得成果的根基上,結合社區(qū)革新成長進程,普遍開展了匆匆三轉樹三不雅主題教導運動,通過運動載體使廣大黨員干部職工牢靠建立成長不雅、市場不雅、立異不雅。先后開展了為社區(qū)的生存與成長進一言、生存與成長征文、經(jīng)營項目建議征集、生存與成長座談會等系列運動,共征集到社區(qū)各單位論文篇、建議條,使全體黨員干部職工的思想和行動統(tǒng)一到主輔分離、改制分流上來,為社區(qū)革新成長穩(wěn)定大局奠定堅實的根基。其次,持續(xù)尋找與規(guī)范化、標準化的物業(yè)治理存在的差距,依據(jù)國務院公布的《物業(yè)治理條例》,結合實際組織房產(chǎn)、收費等四名下層支部書記集中一星期光陰討論審議,制訂了《運作制度》、《內部崗位責任制》、《裝修治理與指南》、《工作質量標準》《員工稽核制度》《文化手冊》《"大眾制度》等7大類149項規(guī)章制度,盡力使社區(qū)的物業(yè)辦事更精細化,工作更具體化,責任更清晰化,做到各人、事事、處處有標準,時時有監(jiān)控,以最快的速度縮短與同行業(yè)先進程度的差距。三是優(yōu)化人力資源。我們依照上級要求,對人員進行合理分配重組,共轉崗分流163人。

1、樹立健全工作機制。我們始終把落實黨委工作運行機制作為一件大事來抓,一是先后出臺了《關于黨政領導崗位范圍及工作分工的看法》、《關于大興求真務實之風確保各項工作落實的看法》、《關于實施黨委工作責任制和立異工作實踐的看法》等一系列文件。二是注重支配安排和檢查稽核慎密結合。年初訂定目標、年中交流自查、年終評比稽核。年初,與社區(qū)各下層黨組織簽定了《黨建工作目標責任書》;年中,組織各支部開展自查和交流運動;年終,由社區(qū)黨委組織稽核,稽核的結果與社區(qū)干部的年終獎金和先進評比掛鉤。三是規(guī)范了黨建聯(lián)席會議制度,訂定下發(fā)了《xx社區(qū)黨建聯(lián)席會議章程》。章程注重從社區(qū)革新的實際、黨員散布、組成的近況出發(fā),對進一步優(yōu)化下層黨支部治理作了一些探索。四是樹立了黨政領導下層組織扶植聯(lián)系點制度,社區(qū)班子成員依照分工,分片承包各辦事站和治理中心。同時,明確各辦事站、治理中心黨支部書記為社區(qū)下層組織扶植工作直接責任人,真正做到了一級抓一級,層層抓落實。

2、樹立健全黨建組織網(wǎng)絡。我們依照根基上立異的工作思路,規(guī)范和完善黨建工作的目標,我們先后成立了黨的扶植研究會,樹立了理論學習網(wǎng)絡和黨風廉政扶植監(jiān)督網(wǎng)絡,訂定全年學習計劃,設立了黨風廉政扶植監(jiān)督員。進一步落實《黨支部工作條例》,完善了各黨支部的組織扶植,有效整合了社區(qū)黨建工作資源,黨組織的政治核心作用和戰(zhàn)斗碉堡作用在社區(qū)獲得了有效的施展。在此根基上,我們增強了黨員教導和成長工作,把黨員成長工作的重心前移,強化入黨積極分子的培養(yǎng)教導,通過鼎力鼓吹黨的政治主張,做深入過細的思想政治工作,持續(xù)嚴格了要求入黨積極分子的條件,確保新黨員的質量。

3、開展運動施展作用。物業(yè)治理的主題便是辦事,黨建工作是一切工作的生命線,黨建工作理所當然地環(huán)抱辦事作文章。我們充分施展黨支部戰(zhàn)斗碉堡作用和黨員先鋒表率作用,依據(jù)業(yè)務關系,在社區(qū)各黨支部之間普遍開展了文明社區(qū)六聯(lián)創(chuàng)(思想工作聯(lián)做,共抓黨員教導;社會治安聯(lián)防,共創(chuàng)安全社區(qū);公益事業(yè)聯(lián)辦,共建辦事設施;社區(qū)情況聯(lián)建,共創(chuàng)美好家園;文化運動聯(lián)誼,共建精神文明;生產(chǎn)經(jīng)營聯(lián)抓,共匆匆社區(qū)成長)運動,在社區(qū)黨員中開展了黨員奉獻日、黨員示范崗創(chuàng)建、黨員志愿者辦事隊,一個黨員一面旗等主題運動。目前,全社區(qū)黨員帶頭成為三員,即政策鼓吹員、衛(wèi)生潔凈員和義務辦事員,黨員的帶頭示范匆匆進了職工素質的全面進步。

一是抓平安生產(chǎn)。我們始終把平安生產(chǎn)作為天字號的大事來抓,進一步細化步伐、明確責任,堅持治理、裝備、培訓并重的原則,抓重點、抓癥結、抓現(xiàn)場、抓脆弱環(huán)節(jié),樹立平安治理長效機制,扎實推進平安治理立異和技巧立異,強化平安司法律例知識教導,夯實了平安雙基扶植的根基。

二是抓人心安定。為創(chuàng)造一個穩(wěn)定的革新成長情況,我們成立了由社區(qū)黨政一把手任組長的維護穩(wěn)定工作領導小組,認真過細地闡發(fā)社區(qū)形勢,實時下發(fā)了《關于轉發(fā)〈中共xx團體有限公司委員會關于認真做好當前維護穩(wěn)定鼓吹教導工作的看護〉的看護》。依照誰主管誰負責的原則,社區(qū)黨政領導作為維護社區(qū)穩(wěn)定的第一責任人,各下層單位黨政主要負責人對本單位負責;充分施展各級黨組織核心作用的上下聯(lián)念頭制,明確任務、強化責任、層層落實,做到科包科、人包人,做好一人一事的思想政治工作。在工作中增強下層的信息反饋,樹立了領導班子周六信訪款待日制度,班子成員輪流接訪,實時了解職工的思想動態(tài)和實際艱苦,切實為職工群眾釋難解惑,辦理問題。自xx社區(qū)成立以來,未發(fā)生一起集體上訪和越級上訪變亂。

出租車公司年終工作總結篇十一

2021年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作:

(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、__市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經(jīng)營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉。

(7)2021年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號__司機__,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計2021年內共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。

(8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪對社會不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。

(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。

(10)在2021年七月,公司在出租車司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,示范車,并配有標志放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

(11)2021年公司車號__等九輛出租車司機獲得__市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。

總之在2021年各項工作中公司全體員工,能在出租車優(yōu)質服務各項工作方面,為__城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛.

公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績克服缺點,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為__和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

出租車公司年終工作總結篇十二

各市人民政府:

現(xiàn)將_、_、財政部、國家計委、_《關于進一步加強城市出租汽車行業(yè)管理工作的意見》(建城〔〕43號)轉發(fā)給你們,并結合我省實際,提出以下意見,請一并貫徹執(zhí)行:

一、加強宏觀調控,統(tǒng)一市場監(jiān)管。各市人民政府要按照省政府辦公廳《轉發(fā)建設廳、交通廳等部門關于清理整頓城市公共客運交通實施意見的通知》(皖政辦〔____〕20號)要求,加快城市公共客運交通專業(yè)規(guī)劃的編制和報批工作,堅持優(yōu)先發(fā)展大運量公共交通戰(zhàn)略,對小公共汽車、出租汽車總量進行嚴格控制。實行在統(tǒng)一城市統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一市場準入制度,統(tǒng)一財稅、經(jīng)濟和技術政策,統(tǒng)一執(zhí)法尺度,統(tǒng)一服務質量標準的方針,切實加強出租汽車行業(yè)管理工作,保持行業(yè)穩(wěn)定。

二、嚴格規(guī)范經(jīng)營權有償出讓轉讓。經(jīng)請示省政府同意,省財政廳正在會同省物價局、省建設廳和省交通廳聯(lián)合制定《安徽省城市公共客運交通經(jīng)營權出讓審批暫行辦法》,進一步規(guī)范城市出租汽車、小公共汽車線路等經(jīng)營權出讓和轉讓行為。今后未經(jīng)省政府審批,各市一律不得自行實施經(jīng)營權有償出讓和轉讓,對擅自實行經(jīng)營權有償出讓和轉讓的,要追究有關人員的責任。經(jīng)營權出讓的全部收入、按規(guī)定比例的轉讓費增值部分上交地方財政預算,實行收支兩條線管理,專項用于城市道路和城市公共客運交通的場(廠)、站、點與管理設施的建設等。

三、認真總結清理整頓工作,進一步鞏固清理整頓成果。國辦發(fā)〔____〕94號、國辦發(fā)明電〔____〕22號和(皖政辦〔____〕20號)文件下發(fā)后,各地對城市出租汽車等公共客運交通市場進行了認真清理整頓,取得了一定成效。按照本《通知》要求,各市應于4月15日前,將本地清理整頓工作總結材料上報全省清理整頓工作領導小組辦公室。省清理整頓工作領導小組辦公室將阿4月底前,對各市清理整頓情況進行重點抽查,通報各市清理整頓結果,并及時向全國領導小組上報我省清理整頓結果。

出租車公司年終工作總結篇十三

抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況等。

公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、xx市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經(jīng)營意識明顯提高。

公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉。

20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號7777司機段少華,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計,20xx年內共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。

六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪,對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。

在20xx年七月,公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,黨員示范車,并配有標志,放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

20xx年公司車號7129等,九輛出租車司機,獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。

總之在20xx年各項工作中,公司全體員工,能在出租車優(yōu)質服務各項工作方面,為九xx區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛.

公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

出租車公司年終工作總結篇十四

這一年,我們在各級組織的關懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作;抓內強素質外樹形象工作。

公司按照縣運管站的要求,和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了多臺電腦、打昂、復印機設備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛以及晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

按照公司的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況等。

公司按照縣運管站的布置,對本公司全體司機駕駛員以及晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經(jīng)營意識明顯提高。

公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

公司對出租車駕駛員,包括晚班司機,分別簽訂了駕駛員安全生產(chǎn)責任書。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉。20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷涌現(xiàn);例如車號黑blu503司機李佳豪,拾到價值七萬元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計,20xx年內共有二十多件,公司收到表揚的錦旗兩面。

六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。

廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。在20xx年七月,公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,黨員示范車,并配有標志,放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

總之在20xx年各項工作中,公司全體員工,能在出租車優(yōu)質服務各項工作方面,為龍江縣城區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差距。

公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為龍江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

出租車公司年終工作總結篇十五

20xx年的x月,在xxx公司的門前,我邁出了成為xxx員工的第一步!這一步,是我走向銷售行業(yè)的第一步,也是我走向為未來的第一步!從這一步開始,我就開始了自己在xxx公司的成長之旅!

一年來,我在xxx崗位上努力的學習和工作,在xxx領導的指點下,不斷的成長,不斷地改進自身的工作能力,這使我在工作中有許許多多的進步,也經(jīng)歷了許多過去沒有的成長。如今,年末已經(jīng)到來,我在此對自己一年來的情況做如下總結:

這一年來,我從一名普通的大學畢業(yè)生走上了銷售的道路。但在剛開始的時候,這條道路卻并不順利。我曾以為銷售是一個非?;A、非常簡單的一份工作。所以我期望能從這條道路來發(fā)展自己。但但事實證明,我還是太小看工作和社會了。

回顧一年來的工作情況,在xxx公司銷售部xx經(jīng)理的帶領下,我和其他許多同事一起開始了在xxx公司的銷售工作。起初,我們經(jīng)歷了很長一段時間的培訓和學習,讓我們充分的學習了工作的技巧和要求,隨后才開始了正式的工作。

說到培訓,這次難忘的經(jīng)歷一直牢記在我的心上,這也是我最初感到工作不易的地方。在培訓的學習上,我認識到作為一名銷售方,我們必須對自己的工作,以及自己的產(chǎn)品要有非常清楚的了解!當然,公司早為我們這樣的新手準備的好了充分的資料和教導。但回想起那幾周的培訓,不僅一次的讓我回想起了高三那幾年的晚上。那樣拼命的去學習,在哪之后還是第一次。

再后來,當培訓結束后,我已經(jīng)掌握了建基礎的工作方式。盡管培訓確實非常辛苦,但帶來的回報也同樣得非常豐厚!回想這一年的工作歷程。一開始,我先是跟著xx領導一起工作,進行了一段短暫的學習,后來,便是我獨自的工作了。

在工作中,起初的時候我經(jīng)歷過很多的失敗,近乎無論怎么嘗試,都沒有客戶對我的銷售有興趣,大在經(jīng)歷了眾多失敗之后,我并沒有就這樣放棄??粗簧俪晒︿N售的同期同事,我開始思考,都是一樣的條件,那么成功與否的原因就一定在我自己身上!

在后來的工作中,我開始更加主動的學習、請教,不再僅靠自己在培訓中所學的知識,我也在工作中積極的開拓了自己的可能性。

如今,通過堅持不懈的學習和實際鍛煉,我已經(jīng)能在工作中保持穩(wěn)定的成績了!盡管在我們的團隊中,這還算不上出色的成績,但這也是我今后的起點!我會從這里開始,在下一年的工作中取得更加出色的成績,為xxx公司銷售部發(fā)揮自己的光熱!

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