報(bào)告的寫作不僅要注重內(nèi)容的準(zhǔn)確性和全面性,還要注意語言的清晰流暢,以及排版和展示方式的合理性。要寫一篇較為完美的報(bào)告,我們首先需要對(duì)研究對(duì)象有深入了解。雖然每個(gè)報(bào)告的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)都有所不同,但是它們都有一個(gè)共同點(diǎn),即清晰有效地傳達(dá)信息。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇一
一、選題的目的、意義及相關(guān)研究動(dòng)態(tài)和自己的見解:
選題目的:
應(yīng)收賬款已經(jīng)成為制約中國(guó)企業(yè)生存和發(fā)展的一個(gè)重要因素。應(yīng)收賬款作為一個(gè)會(huì)計(jì)科目,與其相關(guān)的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,它在公司財(cái)務(wù)報(bào)表上反映了一個(gè)公司經(jīng)營(yíng)管理能力和資產(chǎn)盈利能力的水平。應(yīng)收賬款的持有規(guī)模和持有時(shí)間對(duì)企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展具有重要的意義。目前,我國(guó)大部分企業(yè)應(yīng)收賬款管理意識(shí)比較淡漠,管理方式比較單一。許多企業(yè)因應(yīng)收賬款管理不善導(dǎo)致現(xiàn)金流緊張,甚至陷入財(cái)務(wù)危機(jī)。如何對(duì)企業(yè)應(yīng)收賬款進(jìn)行事前、事中和事后監(jiān)控是應(yīng)收賬款研究的重點(diǎn)。
選題意義:
1、應(yīng)收賬款是企業(yè)對(duì)外銷售產(chǎn)品、提供勞務(wù)所形成的一種資產(chǎn)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,商業(yè)信用盛行,企業(yè)應(yīng)收賬款明顯擴(kuò)大。合理的應(yīng)收賬款增加企業(yè)知名度,成為企業(yè)擴(kuò)大銷售能力,拓展市場(chǎng),組織貨源減少倉儲(chǔ)費(fèi)用及提高競(jìng)爭(zhēng)力的手段。如果管理得當(dāng),對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益會(huì)起積極作用。
2、應(yīng)收賬款的意義在于擴(kuò)大銷售。賣方可以利用所擁有的貨幣融通能力,將客戶從有能力即時(shí)全額支付貨款的買方,擴(kuò)大到包含雖無能力即時(shí)全額支付貨款,但有足夠的商業(yè)信用保證,在一個(gè)經(jīng)營(yíng)周期結(jié)束后可以償付全部貨款的買方。
加強(qiáng)應(yīng)收賬款的風(fēng)險(xiǎn)管理是上市公司的當(dāng)務(wù)之急。
相關(guān)研究動(dòng)態(tài):
應(yīng)收賬款的管理與社會(huì)的信用基礎(chǔ)和信用體系的完備性有著密切關(guān)系。在西方,企業(yè)信用管理是一門重要的學(xué)科,它作為一門研究學(xué)科已有100多年的歷史。現(xiàn)在,應(yīng)收賬款有價(jià)證券化和“保理業(yè)務(wù)”是西方國(guó)家對(duì)應(yīng)收賬款管理所采用的比較流行的方法。目前,我國(guó)的社會(huì)信用基礎(chǔ)還比較薄弱,社會(huì)信用體系還不完備,因此,我國(guó)企業(yè)很難直接照搬西方國(guó)家的應(yīng)收賬款管理模式。
我國(guó)企業(yè)只能根據(jù)自己企業(yè)的實(shí)際情況并結(jié)合應(yīng)收賬款系統(tǒng)化的管理知識(shí)來制定適合自己的應(yīng)收賬款管理模式。隨著我國(guó)信用知識(shí)的普及和信用體系的逐漸完備,我國(guó)企業(yè)可以借鑒西方的管理經(jīng)驗(yàn),同時(shí)結(jié)合我國(guó)國(guó)情來尋找適合企業(yè)自身的應(yīng)收賬款管理模式??偟膩砜矗壳拔覈?guó)信用管理體系尚在探索和建立之中,有關(guān)政策法規(guī)尚未出臺(tái),廣大金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)和個(gè)人信用風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)仍比較淡漠,信用管理知識(shí)和技術(shù)尚比較缺乏。現(xiàn)在,絕大多數(shù)企業(yè)仍沒有建立起完善的'信用管理體制。今后,隨著我國(guó)加入世界貿(mào)易組織和世界經(jīng)濟(jì)一體化,我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)必將得到快速發(fā)展和進(jìn)一步完善。據(jù)預(yù)測(cè),未來幾年內(nèi),全社會(huì)將形成學(xué)習(xí)信用管理知識(shí)的高潮,我國(guó)企業(yè)也將掀起建立信用管理機(jī)制和強(qiáng)化應(yīng)收賬款管理的熱潮。
二、課題的主要內(nèi)容:
本文通過對(duì)我國(guó)企業(yè)應(yīng)收賬款現(xiàn)狀的分析,基于應(yīng)收賬款管理對(duì)企業(yè)的重要意義,首先介紹了應(yīng)收賬款的概念,然后分析了應(yīng)收賬款產(chǎn)生的原因,闡述了應(yīng)收賬款對(duì)企業(yè)的影響以及企業(yè)應(yīng)收賬款存在需要解決的問題。
三、研究方法、設(shè)計(jì)方案或論文撰寫提綱:
研究方法:
文獻(xiàn)檢索法、實(shí)際與理論結(jié)合。
撰寫提綱:
1.緒論。
1.1研究背景。
1.2研究目的和研究意義。
1.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
1.4研究思路和研究方法。
2.應(yīng)收賬款管理相關(guān)理論分析。
2.1應(yīng)收賬款含義及特點(diǎn)。
2.2應(yīng)收賬款形成的原因與管理目標(biāo)。
2.3應(yīng)收賬款功能與成本。
2.4應(yīng)收賬款對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的影響。
2.4.1應(yīng)收賬款對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的正面影響2.4.2應(yīng)收賬款對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的負(fù)面影響。
3.a公司應(yīng)收賬款現(xiàn)狀分析。
3.1a公司簡(jiǎn)介。
3.2a公司應(yīng)收賬款的構(gòu)成及產(chǎn)生的原因。
3.3a公司應(yīng)收賬款管理中存在的問題。
3.4a公司應(yīng)收賬款管理體系改進(jìn)的必要性。
4.a公司應(yīng)收賬款管理對(duì)策。
4.1建立健全企業(yè)應(yīng)收賬款管理機(jī)制。
4.2加強(qiáng)信用政策的管理。
4.3加強(qiáng)應(yīng)收賬款的日常管理。
四、完成期限和預(yù)期進(jìn)度:
20xx.7.1—20xx.8.20收集、整理相關(guān)資料,進(jìn)入論文初步研究階段。
20xx.8.20—20xx.9.1撰寫開題報(bào)告,
20xx.9.1—20xx.10.31撰寫初稿。
20xx.11.1—20xx.11.31根據(jù)論文指導(dǎo)老師的意見進(jìn)行修改。
五、主要參考文獻(xiàn)。
[1]李恩柱.企業(yè)應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)的防范[m].財(cái)會(huì)研究,.2。
[2]李如新.淺析上市公司應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)防范[j].會(huì)計(jì)之友,,2。
[3]徐開金.企業(yè)應(yīng)收賬款管理研究[d].清華大學(xué),
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇二
我國(guó)傳統(tǒng)降低成本的途徑,從范圍上看局限于生產(chǎn)領(lǐng)域,從內(nèi)容上看局限于制造成本,從時(shí)效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽視了以全局的高度來審視企業(yè)成本,而真正的控制點(diǎn)是整個(gè)經(jīng)濟(jì)過程的成本,企業(yè)須清楚與產(chǎn)品有關(guān)的整個(gè)價(jià)值鏈中的所有成本。因此,公司需要從單純控制自身的經(jīng)營(yíng)成本,轉(zhuǎn)向與戰(zhàn)略成本共同管理控制。
在降低成本途徑方面,必須實(shí)行以價(jià)值鏈分析為主要內(nèi)容的戰(zhàn)略成本管理模式,把影響產(chǎn)品成本的每一個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)行逐一的分析,使產(chǎn)品的成本效益最大化。盡管我國(guó)許多企業(yè)也提出全員、全方位、全過程的成本管理模式,而大部分企業(yè)把成本降低的著力點(diǎn)放在對(duì)生產(chǎn)成本的單一控制上,忽視了項(xiàng)目調(diào)研、工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)品成本的影響,因而必須從控制整個(gè)價(jià)值鏈的視野去尋求降低企業(yè)成本的途徑,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。
二論文思路、提綱及方法。
降低企業(yè)物流運(yùn)作成本寫作思路。
1.企業(yè)物流成本概述。
1.1企業(yè)物流成本的定義。
1.2企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算。
1.2.1企業(yè)物流總成本構(gòu)成1.2.2企業(yè)物流成本的計(jì)算。
2.中國(guó)企業(yè)物流現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí)與分析。
2.1我國(guó)企業(yè)物流的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于社會(huì)物流的發(fā)展,而且整體水平不高.
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇三
在物流發(fā)展的同時(shí),西方發(fā)達(dá)國(guó)家的物流成本控制研究經(jīng)歷了:了解物流成本實(shí)際狀況、物流成本實(shí)際核算、物流成本管理、物流收益評(píng)估、物流盈虧分析等五個(gè)階段。雖然很多物流企業(yè)開始分析其物流體系,但大多數(shù)情況下這種分析是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和直覺進(jìn)行的,分析過程中很少使用分析模型或工具。雖然西方學(xué)術(shù)界開發(fā)了許多有效的分析模型、工具和決策支持系統(tǒng),論述這些工具、模型和決策支持系統(tǒng)的著作也很少,但是工業(yè)界還未真正了解和應(yīng)用這些技術(shù),因而目前部分企業(yè)物流成本控制達(dá)到第四個(gè)階段,而多數(shù)企業(yè)的物流成本控制還都處于第三階段,還沒有達(dá)到第四、第五階段。雖然現(xiàn)在對(duì)物流成本構(gòu)成有了更加全面的理解,但是由于許多會(huì)計(jì)核算方法不健全成為解決物流成本的障礙,現(xiàn)在對(duì)物流過程進(jìn)行有效的成本管理控制仍然存在困難。
我國(guó)現(xiàn)代物流經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,已經(jīng)迎來了物流業(yè)的春天。近十年來國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的高速增長(zhǎng)、電子商務(wù)的興起、加入世貿(mào)組織等等,為我國(guó)物流業(yè)激起一個(gè)又一個(gè)的浪潮。目前由于政策環(huán)境與經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善,企業(yè)改革日益深化,為物流企業(yè)發(fā)展建立了良好的宏觀環(huán)境與微觀基礎(chǔ),物流事業(yè)的發(fā)展形勢(shì)越來越好。
隨著人們物流管理意識(shí)的增強(qiáng),降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的首要任務(wù)。無論采取什么樣的物流技術(shù)與管理模式,最終的目的都不在與這種模式與技術(shù)本身,而是要通過物流系統(tǒng)的整體優(yōu)化,在保證一定的物流服務(wù)水平的前提下實(shí)現(xiàn)物流成本的降低。可以說,整個(gè)物流技術(shù)和物流管理的發(fā)展過程就是不斷追求物流成本降低的過程。
同時(shí)伴隨著新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來,經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)一體化的趨勢(shì)日益加強(qiáng),企業(yè)面對(duì)變化無常、競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境以及顧客需求多樣化、個(gè)性化消費(fèi)水平的不斷提高,其傳統(tǒng)的、機(jī)械的采購(gòu)、生產(chǎn)、物流模式己經(jīng)難以適應(yīng)市場(chǎng)的需要。企業(yè)必須快速把握市場(chǎng)的真實(shí)需求,縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期、采購(gòu)供應(yīng)周期、生產(chǎn)加工周期、流通配送周期,全面降低企業(yè)作業(yè)鏈過程的成本,才能提高企業(yè)的生存能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。在傳統(tǒng)的企業(yè)成本管理模式下,企業(yè)往往過于強(qiáng)調(diào)通過產(chǎn)量的擴(kuò)大來降低單位產(chǎn)品所分?jǐn)偟墓潭ǔ杀?,通過采用廉價(jià)勞動(dòng)力和原材料等措施降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,從而獲得預(yù)期的利潤(rùn)。但是,隨著企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,單純通過擴(kuò)大產(chǎn)量來形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)而不考慮市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品接受程度和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的策略的做法,己經(jīng)被證明是行不通的,通過改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)來降低成本的手段所能起的作用和降低成本的.空間也越來越小。因此,人們意識(shí)到,為保持企業(yè)的生存能力和競(jìng)爭(zhēng)能力,必須為企業(yè)尋找新的利潤(rùn)源泉。
通過多年的研究,發(fā)現(xiàn)在企業(yè)物資的流動(dòng)過程中所發(fā)生的成本并不會(huì)增加顧客的價(jià)值,并且企業(yè)物流活動(dòng)所發(fā)生的成本占企業(yè)總成本的比例較大。由此引發(fā)了學(xué)術(shù)界對(duì)企業(yè)物流的研究,同時(shí),實(shí)務(wù)界也在積極地研究如何規(guī)劃和實(shí)施本企業(yè)的物流戰(zhàn)略。另一方面,各國(guó)政府為搞活本國(guó)的經(jīng)濟(jì),通過大流通促進(jìn)大生產(chǎn),希望對(duì)本國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的投資來帶動(dòng)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也迫切需要研究如何發(fā)展物流戰(zhàn)略。通過幾十年研究的積累,物流學(xué)界對(duì)企業(yè)物流成本管理的認(rèn)識(shí),形成了第三利潤(rùn)源、物流冰山、效益背反等理論。國(guó)內(nèi)企業(yè)一般沒有單獨(dú)對(duì)物流成本進(jìn)行核算,往往都是和企業(yè)其它成本一同核算,沒有單獨(dú)設(shè)立核算項(xiàng)目。即使有些企業(yè)將物流成本劃分出來進(jìn)行單獨(dú)核算也往往應(yīng)用比較傳統(tǒng)的分步法或品種法等,導(dǎo)致物流成本核算的嚴(yán)重失真。
對(duì)于恩希愛這個(gè)外資企業(yè),雖然在日本的市場(chǎng)已經(jīng)完全打開,但對(duì)于中國(guó)這個(gè)陌生市場(chǎng),要打開這個(gè)市場(chǎng)就必須降低成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力。由于長(zhǎng)期以來企業(yè)重生產(chǎn)和銷售,輕流通,導(dǎo)致企業(yè)的物流成本偏高。目前,我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)中直接勞動(dòng)成本占總成本的比重不到10%,而物流費(fèi)用達(dá)到了40%。在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,物流成本的降低比銷售額的提高更容易。這意味著在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中誰降低了物流費(fèi)用,誰就降低了成本,誰就會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。
從分析物流成本入手,進(jìn)行物流成本管理,改善企業(yè)物流,具有重要的意義。物流成本計(jì)算是物流成本管理的基礎(chǔ),但在我國(guó)現(xiàn)行的會(huì)計(jì)制度下,難以按照物流成本的內(nèi)涵完整地計(jì)算出物流成本,而且按照傳統(tǒng)成本法分?jǐn)偝鰜淼奈锪鞒杀荆膊荒軡M足物流管理的需要。這種狀況不僅打擊企業(yè)進(jìn)行物流成本計(jì)算的積極性,更重要的是由于缺乏物流成本這一基礎(chǔ)數(shù)據(jù),影響了企業(yè)物流管理、物流系統(tǒng)再造等決策的科學(xué)性和正確性,從而制約了企業(yè)物流管理水平的提高和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)。
因此,開展企業(yè)物流成本計(jì)算研究,確定其成本構(gòu)成,可以有效地降低企業(yè)成本,提高資金利用率和提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇四
護(hù)患溝通方式在臨床護(hù)理工作中的應(yīng)用。
(包括本課題核心概念的界定、研究意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì),并附主要參考文獻(xiàn)及出處)。
相關(guān)概念。
溝通:是指人與人之間、人與群體之間思想與感情傳遞和反饋過程,以求思想達(dá)成一致和感情的通暢。
護(hù)患溝通:就是護(hù)士服務(wù)對(duì)象之間的信息交流和相互作用的過程。
護(hù)理工作:是以維護(hù)和促進(jìn)健康、減輕痛苦、提高生命質(zhì)量為目的、運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和技術(shù)為人民群眾健康提供服務(wù)的工作。
研究背景。
隨著整體護(hù)理模式的推行,人性化的的護(hù)患溝通制度成為護(hù)理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。國(guó)內(nèi)有資料表明,99.45%的患者希望護(hù)理人員與其進(jìn)行交流溝通,然而88.30%臨床護(hù)士對(duì)溝通方式基本不了解,對(duì)溝通目的內(nèi)容方法等也知之甚少。顏霞等[1],臨床上80%的護(hù)理糾紛是由于溝通不良或溝通障礙導(dǎo)致的;30%的護(hù)士不知道或不完全知道如何根據(jù)不同的情緒采用不同的溝通技巧;83.3%的護(hù)士對(duì)溝通方式基本不了解;33.3%的護(hù)士認(rèn)為對(duì)患者及家屬提出的不合理要求應(yīng)不加理睬。有研究發(fā)現(xiàn),77.78%的患者希望每天與護(hù)士交談1次。這兩組數(shù)據(jù)中不難看出,目前護(hù)士的溝通能力與患者的溝通要求還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不相適應(yīng),相當(dāng)一部分護(hù)理人員缺乏溝通的理念、知識(shí)和技巧。
趨突出,加劇,護(hù)患糾紛的發(fā)生呈逐步上升趨勢(shì)[2],這種現(xiàn)象眾所周知,有目共睹,這不僅使患者(家屬)感到不滿意,也嚴(yán)重困擾著廣大醫(yī)護(hù)人員,阻礙醫(yī)學(xué)進(jìn)一步發(fā)展。新的醫(yī)學(xué)模式要求我們護(hù)理人員要走進(jìn)患者,走進(jìn)他們的生活,這就需要溝通,溝通既可清除誤解與沖突,也可促進(jìn)和諧與親密[3].在現(xiàn)實(shí)生活中,我們發(fā)現(xiàn)許多醫(yī)療糾紛的發(fā)生均與護(hù)患溝通障礙有著直接或者間接的關(guān)系,而真正屬于護(hù)理差錯(cuò)或護(hù)理事故的糾紛卻微乎甚微。
因此,良好的護(hù)患關(guān)系對(duì)提高護(hù)理工作質(zhì)量,預(yù)防護(hù)理糾紛的發(fā)生能夠起到一定的積極作用。
國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
1護(hù)患溝通的目的。
目前,我國(guó)護(hù)患糾紛的發(fā)生呈上升趨勢(shì),成為當(dāng)前社會(huì)矛盾的熱點(diǎn)和難點(diǎn)[4].在臨床護(hù)理工作中,真正屬于護(hù)理差錯(cuò)或護(hù)理事故的糾紛微乎其微,許多糾紛發(fā)生與溝通障礙有著直接或間接的關(guān)系。20xx年1月~20xx年1月,中華醫(yī)院管理學(xué)會(huì)對(duì)全國(guó)326所醫(yī)院進(jìn)行了多項(xiàng)選擇式的問卷調(diào)查,結(jié)果顯示,由醫(yī)患溝通不暢引起的醫(yī)療糾紛發(fā)生率高達(dá)98.4%,在“醫(yī)院內(nèi)部因素”選項(xiàng)中,選擇“由于醫(yī)務(wù)人員服務(wù)態(tài)度不好”引發(fā)糾紛的占49.5%[5].由此可見,加強(qiáng)溝通,減少醫(yī)療糾紛是國(guó)內(nèi)外共同的目的。
2人員配備:
有調(diào)查顯示[8]:護(hù)患溝通障礙的主要原因是溝通知識(shí)缺乏占45%,專業(yè)知識(shí)缺乏占30%,病人方面占25%.同時(shí)缺乏良好的語言表達(dá)能力及聽懂方言的能力,也是導(dǎo)致護(hù)患溝通障礙的原因。新加坡是一個(gè)多民族混居的國(guó)家,在新加坡中央醫(yī)院,護(hù)士長(zhǎng)排班,必須考慮各民族的護(hù)士混排上班,即每一個(gè)班總有華人護(hù)士、印度護(hù)士、馬來西亞護(hù)士上班,其目的就是滿足各民族病人與護(hù)士交流的語言需要。有些發(fā)達(dá)國(guó)家在醫(yī)學(xué)生的學(xué)習(xí)過程中加入“角色訓(xùn)練”,加強(qiáng)溝通能力[9].由于目前我國(guó)護(hù)士缺乏完善的疾病知識(shí)、護(hù)理倫理、心理及其他相關(guān)的理論知識(shí),使溝通無法有效地進(jìn)行。
3護(hù)患溝通的目標(biāo)。
在我國(guó),病人被動(dòng)的依從醫(yī)生和護(hù)士的決策,醫(yī)護(hù)人員對(duì)病人也僅限于基本的治療和護(hù)理,與病人溝通時(shí)僅限于滿足醫(yī)學(xué)需求的醫(yī)學(xué)交流,較少考慮其心理和社會(huì)、精神、文化等各方面的需求。
地達(dá)到生理與心理、社會(huì)的平衡和適應(yīng);護(hù)士的角色已不僅是病人的照顧者,更是病人的教育者、咨詢者和健康管理者;病人有權(quán)參與對(duì)其治療和護(hù)理方案的決策等。
綜上所述,我國(guó)的護(hù)患溝通在各個(gè)方面都存在著缺陷,護(hù)患溝通方式比較陳舊,忽略了患者心理素質(zhì)等方面的認(rèn)識(shí)。
本研究旨在綜合分析國(guó)內(nèi)外護(hù)患溝通研究的現(xiàn)狀和前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,研究新的護(hù)患溝通方式,為臨床護(hù)理工作提供依據(jù),減少醫(yī)療糾紛,培養(yǎng)全面的護(hù)理人才。
本課題的研究目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容和擬解決的關(guān)鍵問題。
研究目標(biāo)。
1通過研究護(hù)患關(guān)系在臨床護(hù)理工作中的關(guān)系的作用,防止護(hù)患糾紛的發(fā)生,降低醫(yī)療糾紛發(fā)生率,提高護(hù)士的業(yè)務(wù)水平。
3為臨床實(shí)踐提供指導(dǎo)依據(jù)。
4使護(hù)士從被動(dòng)執(zhí)行醫(yī)囑,完成護(hù)理操作轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)與患者及家屬溝通,評(píng)價(jià)患者需求,為患者提供個(gè)體化的護(hù)理。
研究?jī)?nèi)容。
1研究護(hù)患溝通的方式并對(duì)其做出篩選。
2護(hù)患溝通與患者滿意度之間的關(guān)系。
3護(hù)患溝通流程與護(hù)患糾紛的關(guān)系。
4護(hù)患溝通方式在臨床的試驗(yàn)并對(duì)其檢測(cè)﹑篩選。
擬解決的關(guān)鍵問題。
1護(hù)患溝通方式的確立。
2護(hù)患溝通技巧在臨床工作中的試驗(yàn)。
3收集患者對(duì)護(hù)患關(guān)系方式應(yīng)用的態(tài)度。
(二)本課題擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案。
研究方法。
2理論分析法:結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況和前人的經(jīng)驗(yàn),初步確立護(hù)患溝通的新方式。
3問卷調(diào)查法:通過編寫問卷內(nèi)容在汾陽醫(yī)院對(duì)患者和護(hù)理人員進(jìn)行問答,并收回。
問卷內(nèi)容:
a.入院前溝通,護(hù)理人員的溝通技巧。
b.常規(guī)溝通,護(hù)理人員一周進(jìn)行幾次。
c.術(shù)前溝通,患者的心理情況。
d.術(shù)后溝通,患者的反應(yīng)。
5統(tǒng)計(jì)法:利用excel對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并計(jì)算其相關(guān)系數(shù)。
技術(shù)路線。
可行性分析。
(1)國(guó)內(nèi)外護(hù)患關(guān)系的研究和大量的文獻(xiàn)為本研究提供了豐富的基線資料。
(3)汾陽醫(yī)院的問卷調(diào)查可以為促進(jìn)本研究的實(shí)施。
本課題的創(chuàng)新之處。
本研究綜合分析國(guó)內(nèi)外護(hù)患溝通現(xiàn)狀,查閱文獻(xiàn)和問卷調(diào)查收集最新的資料,結(jié)合前人的工作經(jīng)驗(yàn)和借鑒外國(guó)的護(hù)患溝通模式建立一套適合我國(guó)國(guó)情的新的護(hù)患溝通方式,并進(jìn)行實(shí)證研究,為臨床護(hù)理工作提供一套新的有效的護(hù)患溝通模式。
研究計(jì)劃及預(yù)測(cè)進(jìn)展。
查閱文獻(xiàn)。
問卷調(diào)查及收集資料。
整理資料,統(tǒng)計(jì)分析。
20xx.3-20xx.4撰寫論文。
預(yù)期研究成果。
1.建立新的護(hù)患溝通方式并在臨床護(hù)理工作中得到應(yīng)用。
與本課題有關(guān)的,前期研究工作積累和已取得的研究工作成績(jī)。
1已查閱了大量的文獻(xiàn)。
2歸納分析了國(guó)內(nèi)外護(hù)患溝通方式及內(nèi)容。
3已與汾陽醫(yī)院做好了溝通并同意進(jìn)行訪談和問卷調(diào)查。
4預(yù)調(diào)查問卷已形成。
5會(huì)用基本方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
[1]吳玉霞,張士化,吳宏霞,等。從護(hù)理管理上防范護(hù)患糾紛[j].實(shí)用護(hù)理雜志,20xx,9:74.
[2]盧仲毅。從醫(yī)患關(guān)系現(xiàn)狀看醫(yī)患溝通在醫(yī)學(xué)繼續(xù)教育中的必要性[j].重慶醫(yī)學(xué),20xx,3(4):385386.
[4]張秀云,王慶珍。參照法律法規(guī)實(shí)施護(hù)理管理[j].護(hù)理學(xué)雜志,20xx,15(9):551.
[5]李承水,安秀玲,馬素貞。加強(qiáng)護(hù)患溝通減少醫(yī)療糾紛的體會(huì)[j].齊魯護(hù)理雜志,20xx,11(1):7576.
[6]黃人健。溫故知新--展望20xx年的護(hù)理事業(yè)[j].中華護(hù)理雜志,20xx,42(1):5.
[7]吳愛麗,車愛紅。愛爾蘭醫(yī)院護(hù)理見聞[j].護(hù)理研究,20xx,21(1):89.
[8]胡國(guó)萍。護(hù)理人員護(hù)患溝通方法調(diào)查及對(duì)策[j].中華醫(yī)院管理雜志,20xx,17:238239.
[9]debranestelandtanyatierney,roleplayformedicalstudentslearningaboutcommunication:guidelinesformaximisingbenefits[j].bmcmededuc,20xx,7:3.
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇五
1.開題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。
3.有關(guān)年月日等日期的填寫,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)標(biāo)gb/t7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時(shí)間表示法》規(guī)定的要求,一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。
內(nèi)容:。
1.本課題的目的及研究意義。
2.本課題的國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。
3.本課題的研究?jī)?nèi)容。
4.本課題的實(shí)行方案、進(jìn)度及預(yù)期效果課題的研究?jī)?nèi)容。
5、已查閱參考文獻(xiàn):
一、題目來源。
二、研究目的和意義。
三、閱讀的主要參考文獻(xiàn)及資料名稱。
四、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)與研究的主攻方向。
五、主要研究?jī)?nèi)容、需重點(diǎn)研究的關(guān)鍵問題及解決思路。
七、工作的主要階段、進(jìn)度與時(shí)間安排。
八、開題報(bào)告參考文本:中學(xué)生缺乏體育興趣原因分析與對(duì)策。
中學(xué)生缺乏體育興趣原因分析與對(duì)策。
一、題目來源。
社會(huì)實(shí)踐。
二、研究目的和意義。
體育興趣是人們力求積極認(rèn)識(shí)和優(yōu)先從事體育活動(dòng)的心理傾向。
它是與參與體育活動(dòng)的需要相聯(lián)系的意向活動(dòng)。
如果一個(gè)人對(duì)體育活動(dòng)感興趣,他就會(huì)積極參加,熱心投入,活動(dòng)的結(jié)果將是需要的滿足并由此得到充分的情緒體驗(yàn),所以體育興趣是體育參與的基本動(dòng)力之一。
在體育課越來越受重視的今天,還有學(xué)生不喜歡上體育課,每到上體育課和課外活動(dòng)時(shí)間,總會(huì)找出種種借口向老師請(qǐng)假不上課或根本不到課堂上課。
但如果學(xué)生對(duì)參加體育活動(dòng)有了興趣,他們就會(huì)把學(xué)習(xí)與體育鍛煉作為自身的需要,積極參與體育活動(dòng),克服主觀困難,以利于提高體育教學(xué)質(zhì)量和養(yǎng)成良好的體育鍛煉習(xí)慣。
本課題的研究能夠?yàn)閺V大體育教師尋找學(xué)生缺乏體育興趣的原因提供參考,同時(shí)對(duì)于采取有效措施激發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生的體育興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生在體育課或體育活動(dòng)中的積極主動(dòng)性具有一定的意義。
三、閱讀的主要參考文獻(xiàn)及資料名稱。
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[2]蘇梅青,盧勤.淺談學(xué)生體育興趣的.培養(yǎng)[j].山西師大體育學(xué)院學(xué)報(bào).,4(35)。
[4]謝月芳.關(guān)于中學(xué)生不喜歡體育課的調(diào)查分析.
[5]顧久賢.談如何培養(yǎng)學(xué)生的體育興趣[j].機(jī)械職業(yè)教育.第4期。
[6]丁文武.培養(yǎng)中學(xué)生對(duì)體育課的興趣.北大附中深圳南山分校網(wǎng)博雅刊第二期。
[7]羅士達(dá),王立沖.如何培養(yǎng)中學(xué)生對(duì)體育課的興趣[j].體育成人教育。
[8]淺議中學(xué)生對(duì)體育課的興趣.121學(xué)校體育網(wǎng)(理論研究)。
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[14]葉鋼.體育興趣的激發(fā)與培養(yǎng)[j].陜西教育.,12。
四、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)與研究的主攻方向。
就目前來看,國(guó)內(nèi)外研究此課題的很多,如:美國(guó)心理學(xué)家戴克提出的三大定律(練習(xí)律、效果律、準(zhǔn)備律),明確提出學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)、學(xué)習(xí)的興趣在體育教學(xué)中的作用。
這一理論對(duì)于激發(fā)學(xué)生的體育興趣,活躍課堂氣氛,提高教學(xué)質(zhì)量很有價(jià)值。
在日本,學(xué)校在體育教學(xué)的過程中,從組織教法和安排上,越來越注重提高學(xué)生的體育興趣。
在美國(guó)和北歐一些國(guó)家的體育課以學(xué)生為主,盡情發(fā)揮學(xué)生好動(dòng)的天性激發(fā)課堂氣氛,以提高學(xué)生的體育興趣。
這些國(guó)家的體育課都有個(gè)共同的特點(diǎn)就是注重課上激發(fā)學(xué)生的興趣,使學(xué)生能夠在愉快的氣氛中進(jìn)行體育鍛煉。
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)對(duì)中學(xué)生缺乏體育興趣原因和體育興趣的培養(yǎng)相關(guān)的研究很多,如:謝月芳在《關(guān)于中學(xué)生不喜歡體育課的調(diào)查分析》中分析了中學(xué)生缺乏體育興趣的原因。
她認(rèn)為中學(xué)生不喜歡上體育課的原因有自身和外部?jī)煞矫娴脑颉?/p>
而關(guān)于體育興趣培養(yǎng)的研究比較多比較雜。
五、主要研究?jī)?nèi)容、需重點(diǎn)研究的關(guān)鍵問題及解決思路。
本課題的研究,在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,從中學(xué)體育教學(xué)實(shí)際出發(fā),提出對(duì)于中學(xué)生缺乏體育興趣原因分析與對(duì)策的較新觀點(diǎn),以便為培養(yǎng)學(xué)生的體育興趣,推動(dòng)體育教學(xué),促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展提供參考。
研究的主要內(nèi)容包括以下幾點(diǎn):。
1.中學(xué)生體育興趣的現(xiàn)狀;。
2.中學(xué)生缺乏體育興趣的原因;。
3.解決問題的方法及對(duì)策。
需重點(diǎn)研究的是中學(xué)生缺乏體育興趣的原因,及如何激發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生的體育興趣,使學(xué)生喜歡上體育課并積極主動(dòng)的去參與體育活動(dòng)。
1.查閱相關(guān)文獻(xiàn),要求圖書館對(duì)我們開放。
2.應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),要求學(xué)校機(jī)房對(duì)我們開放,給予我們足夠的時(shí)間。
七、工作的主要階段、進(jìn)度與時(shí)間安排。
本課題的研究時(shí)間期限為五個(gè)月左右,1月開題,5月結(jié)題。
研究進(jìn)度分為查閱指導(dǎo)教師指定及其它相關(guān)文獻(xiàn)資料、總結(jié)分析文獻(xiàn)資料、實(shí)地考察、資料整理、最后成文四個(gè)階段。
201月查閱文獻(xiàn)資料階段。
年2月分析文獻(xiàn)資料、實(shí)地考察階段。
2006年3月—4月資料整理階段。
2006年5月最后成文階段。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇六
在物流發(fā)展的同時(shí),西方發(fā)達(dá)國(guó)家的物流成本控制研究經(jīng)歷了:了解物流成本實(shí)際狀況、物流成本實(shí)際核算、物流成本管理、物流收益評(píng)估、物流盈虧分析等五個(gè)階段。雖然很多物流企業(yè)開始分析其物流體系,但大多數(shù)情況下這種分析是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和直覺進(jìn)行的,分析過程中很少使用分析模型或工具。雖然西方學(xué)術(shù)界開發(fā)了許多有效的分析模型、工具和決策支持系統(tǒng),論述這些工具、模型和決策支持系統(tǒng)的著作也很少,但是工業(yè)界還未真正了解和應(yīng)用這些技術(shù),因而目前部分企業(yè)物流成本控制達(dá)到第四個(gè)階段,而多數(shù)企業(yè)的物流成本控制還都處于第三階段,還沒有達(dá)到第四、第五階段。雖然現(xiàn)在對(duì)物流成本構(gòu)成有了更加全面的理解,但是由于許多會(huì)計(jì)核算方法不健全成為解決物流成本的障礙,現(xiàn)在對(duì)物流過程進(jìn)行有效的成本管理控制仍然存在困難。
二、國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀。
我國(guó)現(xiàn)代物流經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,已經(jīng)迎來了物流業(yè)的春天。近十年來國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的高速增長(zhǎng)、電子商務(wù)的興起、加入世貿(mào)組織等等,為我國(guó)物流業(yè)激起一個(gè)又一個(gè)的浪潮。目前由于政策環(huán)境與經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善,企業(yè)改革日益深化,為物流企業(yè)發(fā)展建立了良好的宏觀環(huán)境與微觀基礎(chǔ),物流事業(yè)的發(fā)展形勢(shì)越來越好。
三、選題背景與意義。
隨著人們物流管理意識(shí)的增強(qiáng),降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的首要任務(wù)。無論采取什么樣的物流技術(shù)與管理模式,最終的目的都不在與這種模式與技術(shù)本身,而是要通過物流系統(tǒng)的整體優(yōu)化,在保證一定的物流服務(wù)水平的前提下實(shí)現(xiàn)物流成本的降低??梢哉f,整個(gè)物流技術(shù)和物流管理的發(fā)展過程就是不斷追求物流成本降低的過程。
同時(shí)伴隨著新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來,經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)一體化的趨勢(shì)日益加強(qiáng),企業(yè)面對(duì)變化無常、競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境以及顧客需求多樣化、個(gè)性化消費(fèi)水平的不斷提高,其傳統(tǒng)的、機(jī)械的采購(gòu)、生產(chǎn)、物流模式己經(jīng)難以適應(yīng)市場(chǎng)的需要。企業(yè)必須快速把握市場(chǎng)的真實(shí)需求,縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期、采購(gòu)供應(yīng)周期、生產(chǎn)加工周期、流通配送周期,全面降低企業(yè)作業(yè)鏈過程的成本,才能提高企業(yè)的生存能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。在傳統(tǒng)的企業(yè)成本管理模式下,企業(yè)往往過于強(qiáng)調(diào)通過產(chǎn)量的擴(kuò)大來降低單位產(chǎn)品所分?jǐn)偟墓潭ǔ杀?,通過采用廉價(jià)勞動(dòng)力和原材料等措施降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,從而獲得預(yù)期的利潤(rùn)。但是,隨著企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,單純通過擴(kuò)大產(chǎn)量來形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)而不考慮市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品接受程度和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的策略的做法,己經(jīng)被證明是行不通的,通過改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)來降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空間也越來越小。因此,人們意識(shí)到,為保持企業(yè)的生存能力和競(jìng)爭(zhēng)能力,必須為企業(yè)尋找新的利潤(rùn)源泉。
通過多年的研究,發(fā)現(xiàn)在企業(yè)物資的流動(dòng)過程中所發(fā)生的成本并不會(huì)增加顧客的價(jià)值,并且企業(yè)物流活動(dòng)所發(fā)生的成本占企業(yè)總成本的比例較大。由此引發(fā)了學(xué)術(shù)界對(duì)企業(yè)物流的研究,同時(shí),實(shí)務(wù)界也在積極地研究如何規(guī)劃和實(shí)施本企業(yè)的物流戰(zhàn)略。另一方面,各國(guó)政府為搞活本國(guó)的經(jīng)濟(jì),通過大流通促進(jìn)大生產(chǎn),希望對(duì)本國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的投資來帶動(dòng)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也迫切需要研究如何發(fā)展物流戰(zhàn)略。通過幾十年研究的積累,物流學(xué)界對(duì)企業(yè)物流成本管理的認(rèn)識(shí),形成了第三利潤(rùn)源、物流冰山、效益背反等理論。國(guó)內(nèi)企業(yè)一般沒有單獨(dú)對(duì)物流成本進(jìn)行核算,往往都是和企業(yè)其它成本一同核算,沒有單獨(dú)設(shè)立核算項(xiàng)目。即使有些企業(yè)將物流成本劃分出來進(jìn)行單獨(dú)核算也往往應(yīng)用比較傳統(tǒng)的分步法或品種法等,導(dǎo)致物流成本核算的嚴(yán)重失真。
對(duì)于恩希愛這個(gè)外資企業(yè),雖然在日本的市場(chǎng)已經(jīng)完全打開,但對(duì)于中國(guó)這個(gè)陌生市場(chǎng),要打開這個(gè)市場(chǎng)就必須降低成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力。由于長(zhǎng)期以來企業(yè)重生產(chǎn)和銷售,輕流通,導(dǎo)致企業(yè)的物流成本偏高。目前,我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)中直接勞動(dòng)成本占總成本的比重不到10%,而物流費(fèi)用達(dá)到了40%。在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,物流成本的降低比銷售額的提高更容易。這意味著在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中誰降低了物流費(fèi)用,誰就降低了成本,誰就會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。
從分析物流成本入手,進(jìn)行物流成本管理,改善企業(yè)物流,具有重要的意義。物流成本計(jì)算是物流成本管理的基礎(chǔ),但在我國(guó)現(xiàn)行的會(huì)計(jì)制度下,難以按照物流成本的內(nèi)涵完整地計(jì)算出物流成本,而且按照傳統(tǒng)成本法分?jǐn)偝鰜淼奈锪鞒杀?,也不能滿足物流管理的需要。這種狀況不僅打擊企業(yè)進(jìn)行物流成本計(jì)算的積極性,更重要的是由于缺乏物流成本這一基礎(chǔ)數(shù)據(jù),影響了企業(yè)物流管理、物流系統(tǒng)再造等決策的科學(xué)性和正確性,從而制約了企業(yè)物流管理水平的提高和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)。
因此,開展企業(yè)物流成本計(jì)算研究,確定其成本構(gòu)成,可以有效地降低企業(yè)成本,提高資金利用率和提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇七
中小企業(yè)在我國(guó)現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)體制下發(fā)展速度迅猛,是促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量,在很大程度上為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源優(yōu)化配置做出了重要貢獻(xiàn)。但由于中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模小,資金力量薄弱,內(nèi)部控制程度較差,生產(chǎn)效率較低,使得在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中處于較弱的競(jìng)爭(zhēng)地位。尤其是在目前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,大多中小企業(yè)面臨著生存危機(jī)。
因此,在外部經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相同的情況下,中小企業(yè)如何在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中爭(zhēng)得一席之地是非常重要。所以,中小企業(yè)應(yīng)引進(jìn)先進(jìn)的成本控制理念、采用科學(xué)的成本控制方法、完善成本控制體系。
在中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展歷程中,存在著很多問題。目前存在的最主要問題是多數(shù)中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)者無暇或者無意識(shí)顧及企業(yè)的成本控制建設(shè)。而在企業(yè)管理中,成本控制是現(xiàn)代中小企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此從理論和實(shí)踐上探索中小企業(yè)成本控制的建設(shè)方案,可以幫助中小企業(yè)降低產(chǎn)品成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化目標(biāo);提高中小企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。所以探索中小企業(yè)成本控制方案對(duì)于實(shí)現(xiàn)整個(gè)社會(huì)效率的提高具有實(shí)際意義。
本文首先從成本控制的意義入手,描述了當(dāng)前中小企業(yè)對(duì)成本控制中存在的問題及表現(xiàn),并簡(jiǎn)要分析了出現(xiàn)這些問題的原因。
并針對(duì)問題給出了相應(yīng)的建議,從而幫助中小企業(yè)在成本控制問題上做的更好,促進(jìn)中小企業(yè)更加健康快速的發(fā)展。
成本控制最早于20世紀(jì)80年代由英。
國(guó)學(xué)。
者肯尼斯.西蒙茲提出,后來,美國(guó)哈佛商學(xué)院的邁克爾.波特教授在《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》和《競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略》兩本書中提出了運(yùn)用價(jià)值鏈(縱向價(jià)值鏈、橫向價(jià)值鏈、內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈)進(jìn)行成本控制分析的一般方法。
美國(guó)管理會(huì)計(jì)學(xué)者杰克??撕透晡牡氯饋喌热嗽谶~克爾.波特研究成果的基礎(chǔ)上,通過對(duì)成本信息所起的作用進(jìn)行研究,將成本控制定義為"在戰(zhàn)略管理的一個(gè)或多個(gè)階段對(duì)成本信息的管理性運(yùn)用。"。
1995年,歐洲的克蘭菲爾德工商管理學(xué)院提出了一種控制模式,該模式認(rèn)為成本控制工具應(yīng)包括如下主要內(nèi)容:行業(yè)態(tài)勢(shì)分析;成本動(dòng)因分析;評(píng)估組織面臨的挑戰(zhàn),確定自身的目標(biāo)。1998年,英國(guó)教授羅賓.庫珀提出了以作業(yè)成本制度為核心的成本控制模式,這種模式的實(shí)質(zhì)是在傳統(tǒng)的成本管理體系中全面引入作業(yè)成本法。企業(yè)是以盈利為目的社會(huì)團(tuán)體,追求的是經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)最大化,開展各項(xiàng)活動(dòng)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化,進(jìn)行成本控制是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要手段。
對(duì)于經(jīng)營(yíng)較為困難的中小企業(yè)來說,成本控制更是企業(yè)獲得利潤(rùn)乃至關(guān)乎生存的關(guān)鍵因素。
我國(guó)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》中明確指出:成本指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品、提供勞務(wù)而發(fā)生的各種耗費(fèi)中的概念表明了生產(chǎn)成本的產(chǎn)生方式。而根據(jù)會(huì)計(jì)恒等式“利潤(rùn)=收入—支出”,及生產(chǎn)型企業(yè)生產(chǎn)成本占支出比重大的特點(diǎn),可以推出生產(chǎn)成本對(duì)企業(yè)的巨大影響。作為生產(chǎn)型企業(yè),主要收入來源就是產(chǎn)品銷售收入,而目前企業(yè)大多處在供大于求的買方市場(chǎng),取得高銷售收入實(shí)在不易,要取得經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),降低成本更為合理。因此,著重研究企業(yè)成本控制問題、方法的研究,才能使企業(yè)達(dá)到利潤(rùn)的最大化。
企業(yè)采購(gòu)成本控制絕不只是簡(jiǎn)單的削減成本,而是個(gè)系統(tǒng)工程。單純地削減采購(gòu)成本同樣會(huì)給公司帶來很多的風(fēng)險(xiǎn),如質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、及時(shí)供貨風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等。
因此,采購(gòu)成本管理必須綜合考慮公司的戰(zhàn)略及長(zhǎng)期可持續(xù)核心競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。
(1)吳悠.零售企業(yè)如何控制采購(gòu)成本.企業(yè)管理出版社.2019.3。
(3)張靜;魏國(guó)辰;劉沈艷.中小企業(yè)采購(gòu)成本控制問題研究.2019.04.10。
(4)企業(yè)采購(gòu)成本控制的研究.2019.02.01。
2019年11月15日—2019年12月08日收集資料,撰寫。
2019年12月09日—2019年04月27日撰寫論文初稿。
2019年04月28日—2019年05月06日修改論文,完成論文終稿。
2019年05月06日—2019年05月10日進(jìn)行論文答辯。
指導(dǎo)教師意見。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇八
太極拳對(duì)聊城大學(xué)后勤集團(tuán)員工身心健康的影響研究。
二、研究方向。
體育教學(xué)。
三、選題依據(jù)。
后勤工作是高校工作的重要組成部分,是高校教學(xué)科研、師生員工基本生活等各項(xiàng)工作的基本保障,是高校工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的保障性、基礎(chǔ)性工作。
回顧聊城大學(xué)建校以來所發(fā)生的翻天覆地的變化,后勤集團(tuán)的付出功不可沒。后勤集團(tuán)在一段時(shí)期物價(jià)調(diào)整幅度較大,聊城大學(xué)規(guī)模發(fā)展較快的情況下,能夠克服難關(guān),通過不斷的改革發(fā)展和廣大后勤集團(tuán)員工的辛苦付出,減輕了學(xué)校的.負(fù)擔(dān),使得聊城大學(xué)各部門各機(jī)構(gòu)能夠集中精力抓好教學(xué)科研,這與廣大后勤干部和職工的付出是分不開的。
后勤集團(tuán)不斷提高后勤工作的能力,不斷改善服務(wù)質(zhì)量,為聊城大學(xué)的穩(wěn)步發(fā)展提供了有力保障。如果失去了后勤集團(tuán)的支持和保障,聊城大學(xué)不可能達(dá)到如今的成就。后勤工作直接為高校的教學(xué)科研及師生生活服務(wù),包含了廣大師生的衣食住行等各個(gè)方面,為高校的正常工作提供了有力的保障。高校后勤集團(tuán)員工在高校中可以說是服務(wù)者,保障著整個(gè)高校工作的順利進(jìn)行,他們的工作環(huán)境艱苦、工作任務(wù)重。后勤工作人員同樣受著來自工作、家庭、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)交往等方面的壓力。
四、研究現(xiàn)狀。
太極拳作為中華武術(shù)的一種,歸類為內(nèi)家拳。1949年太極拳被國(guó)家體委統(tǒng)一為強(qiáng)身健體之體操運(yùn)動(dòng),用于鍛煉、武術(shù)表演以及體育競(jìng)技比賽等。在改革開放之后,部分還原本來面貌,從而再分為以武用的太極拳以及體操競(jìng)技用的太極操以及太極推手。傳統(tǒng)太極拳流派眾多,群眾基礎(chǔ)非常廣泛,可以說太極拳是中國(guó)武術(shù)拳種中非常具有生命力的一支。
太極拳運(yùn)動(dòng)在我國(guó)擁有悠久的歷史,作為一種擁有百年歷史的傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,太極拳能夠增強(qiáng)人們的體質(zhì),又易于開展和學(xué)習(xí),因此深受老百姓的喜愛。對(duì)于后勤集團(tuán)這一概念,作者通過查閱和整合各類相關(guān)資料,后勤集團(tuán)是包含高校食堂、水、電、暖、氣、通訊、運(yùn)輸、住宿接待、學(xué)生公寓管理等學(xué)校重要組成機(jī)構(gòu),除了教學(xué)科研外基本上都是后勤服務(wù)保障工作的范疇。后勤集團(tuán)作為高等學(xué)校機(jī)構(gòu)的重要組成部分,是高校各項(xiàng)工作開展的有力保障,對(duì)高校教育事業(yè)的發(fā)展有著十分重要的作用。高校后勤集團(tuán)的具體任務(wù)就是保證高校各機(jī)構(gòu)各單位工作的順利開展。
21世紀(jì)初,后勤集團(tuán)從高校的主體中分離出來,走上企業(yè)化的道路,不斷進(jìn)行資源重組和聯(lián)合,并融入了社會(huì)第三產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)了依靠社會(huì)資源辦后勤,實(shí)現(xiàn)了后勤社會(huì)化。如今,高校的后勤集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)服務(wù)與管理的分離,政企的分開,成功的進(jìn)行了管理體制的改革=。應(yīng)該說,高校的后勤社會(huì)化是在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的一個(gè)趨勢(shì),高校后勤的社會(huì)化是符合當(dāng)今時(shí)代的發(fā)展要求的。后勤集團(tuán)經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展,也取得了豐碩的成果。
五、研究對(duì)象。
本文以太極拳對(duì)聊城大學(xué)后勤集團(tuán)員工身心健康的影響為研究對(duì)象進(jìn)行研究。
六、論文提綱。
中文摘要。
abstract。
前言。
1選題依據(jù)。
2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
2.1相關(guān)概念的界定。
2.2關(guān)于太極拳的研究現(xiàn)狀。
3研究對(duì)象與研究方法。
3.1研究對(duì)象。
3.2研究方法。
4結(jié)果與分析。
4.1實(shí)驗(yàn)組與對(duì)照組身體形態(tài)指標(biāo)的變化。
4.2實(shí)驗(yàn)組與對(duì)照組身體素質(zhì)指標(biāo)的變化。
4.3實(shí)驗(yàn)組與對(duì)照組心肺功能指標(biāo)的變化。
4.4實(shí)驗(yàn)組與對(duì)照組心理健康指標(biāo)的變化。
結(jié)論。
參考文獻(xiàn)。
附件。
致謝。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇九
一、課題來源。
在這個(gè)信息經(jīng)濟(jì)成為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)信息化時(shí)代,經(jīng)濟(jì)信息安全已經(jīng)成為各國(guó)日益關(guān)注的重大課題。隨著經(jīng)濟(jì)信息的迅猛發(fā)展,一些相關(guān)的信息安全問題也接連出現(xiàn),直接影響到一國(guó)的經(jīng)濟(jì)信息安全。我國(guó)目前在經(jīng)濟(jì)信息安全立法這方面還存在一些不足與挑戰(zhàn),亟待進(jìn)一步的補(bǔ)充和完善。
在當(dāng)今的國(guó)際社會(huì),經(jīng)濟(jì)因素成為各國(guó)綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)中的核心,由此各國(guó)對(duì)經(jīng)濟(jì)信息的爭(zhēng)奪也愈加激烈。在這種情況下各國(guó)一方面采取措施保護(hù)本國(guó)信息安全,另一方面也積極攫取其他國(guó)家的經(jīng)濟(jì)信息,此中以美國(guó)表現(xiàn)最甚。我國(guó)自改革開放以來,在綜合國(guó)力顯著增強(qiáng)的同時(shí),一系列經(jīng)濟(jì)安全問題也逐漸凸顯出來。與西方國(guó)家相比,我國(guó)應(yīng)對(duì)信息爭(zhēng)奪的體制還不夠成熟,經(jīng)濟(jì)安全保障體系非常脆弱,經(jīng)濟(jì)信息安全法律體制也不夠完善。每年我國(guó)都有大量的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)被盜,各種商業(yè)秘密和國(guó)家經(jīng)濟(jì)機(jī)密信息面臨被盜的危機(jī),這些都顯示我國(guó)在經(jīng)濟(jì)信息安全保護(hù)方面存在的不足和缺陷。
那么,缺陷和不足存在在哪些方面?我國(guó)經(jīng)濟(jì)信息安全立法的現(xiàn)狀又如何呢?法律的滯后性決定了任何一部法律總是存在一定的缺陷和漏洞,在此我們就有必要認(rèn)真思考相應(yīng)的措施和對(duì)策。根據(jù)國(guó)內(nèi)外已有的學(xué)說理論,進(jìn)一步豐富經(jīng)濟(jì)信息安全理論,國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全理論,并為我國(guó)完善經(jīng)濟(jì)信息立法提供一定的理論參考。在實(shí)踐中,對(duì)該問題的分析能夠增強(qiáng)公民的信息安全意識(shí),幫助更多人更好的了解和全面掌握相關(guān)信息安全理論,激勵(lì)學(xué)者對(duì)該問題作出更多的探索。同時(shí),為政府采取維護(hù)信息安全措施提供理論指導(dǎo)。
二、國(guó)內(nèi)外探究現(xiàn)狀。
就目前國(guó)外的研究結(jié)果而言,各國(guó)對(duì)經(jīng)濟(jì)信息安全的重要地位已經(jīng)有了一定的共識(shí),但是具體各國(guó)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的概念存在差異。
首先,關(guān)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的定義有如下幾種說法:
第一、經(jīng)濟(jì)安全是為軍事、政治安全服務(wù)的。這種說法的代表人物布贊認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)與軍事、政治是緊密聯(lián)系在一起的,對(duì)于經(jīng)濟(jì)安全的定義也離不開與軍事、政治權(quán)力等的聯(lián)系。在美國(guó),普遍認(rèn)同的是經(jīng)濟(jì)安全是國(guó)家軍事、政治安全的保障,經(jīng)濟(jì)安全的威脅必然會(huì)對(duì)國(guó)家政治力量以及國(guó)際地位造成一定的影響。
第三、經(jīng)濟(jì)安全是經(jīng)濟(jì)全球化狀態(tài)的各國(guó)非軍事性質(zhì)的國(guó)家安全問題。凱布爾和卡普斯坦認(rèn)為經(jīng)濟(jì)安全就是某種狀態(tài)的經(jīng)濟(jì)和安全結(jié)合得出的經(jīng)濟(jì)政策。而梅和曼維爾寧認(rèn)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全是由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化產(chǎn)生的威脅國(guó)家安全的因素。
其次,對(duì)于信息安全的定義,各國(guó)各學(xué)者賦予其的內(nèi)涵也及其豐富,下面簡(jiǎn)單介紹當(dāng)代主流的一種觀點(diǎn):
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,人類社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了完全的信息技術(shù)時(shí)代。因而現(xiàn)代隊(duì)信息安全的定義即計(jì)算機(jī)安全的范圍。以美國(guó)學(xué)者為例,該種學(xué)說認(rèn)為信息安全源于計(jì)算機(jī)安全,而計(jì)算機(jī)安全又包括實(shí)體安全和信息安全等等。信息安全是指保證信息的保密性、完整性、可用性、可靠性和不可否認(rèn)性??偠灾?,信息安全的本質(zhì)就是要維護(hù)信息資源免受干擾和破壞。保證信息的安全性。
最后,關(guān)于經(jīng)濟(jì)信息安全立法的研究,各國(guó)在研究進(jìn)程中都取得了一定的成果。
以美國(guó)為例,近幾年來,美國(guó)采取了強(qiáng)有力的立法措施,建立了相對(duì)完整的信息安全法律體系解決以網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的信息系統(tǒng)保護(hù)的問題。美國(guó)的信息安全立法可以分為四個(gè)部分,特別強(qiáng)調(diào)了通信保護(hù)這個(gè)方面的法律建筑。美國(guó)信息安全法繪制了一個(gè)剛性保護(hù)系統(tǒng),第一個(gè)部分是保護(hù)通信過程中各種可能的信息漏洞問題,通過了《電子通信保護(hù)法》、《計(jì)算機(jī)欺詐和濫用法》。從理論上講,還包括《偷聽法》和《存儲(chǔ)通信法案》,偷聽法規(guī)定了任何人違反相應(yīng)條約所應(yīng)承擔(dān)的民事和刑事法律責(zé)任。存儲(chǔ)通信法案保護(hù)已存儲(chǔ)的通信被訪問和擅自披露,一般情況下存儲(chǔ)通信法案的懲罰比偷聽法規(guī)定的要嚴(yán)重的多。第二個(gè)部分著重在保護(hù)私有系統(tǒng)的.商業(yè)秘密,以保護(hù)企業(yè)的信息技術(shù)系統(tǒng)和企業(yè)的信息本身,通過了《數(shù)字千年版權(quán)法案》,規(guī)定了不得人為規(guī)避技術(shù)措施,有效的控制訪問“版權(quán)保護(hù)的作品”。第三個(gè)部分涉及到國(guó)家安全和關(guān)鍵信息的防護(hù)工作。在這個(gè)部分,主要在于保護(hù)國(guó)家重要的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的安全,立法者和監(jiān)管者經(jīng)常要面臨國(guó)際恐怖主義的威脅。據(jù)估計(jì),僅在聯(lián)邦一級(jí)的法規(guī)就有16個(gè),6個(gè)行政命令,50多個(gè)政策聲明,包括《計(jì)算機(jī)安全法》?!队?jì)算機(jī)安全法》旨在提高聯(lián)邦計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全和隱私系統(tǒng),要求每個(gè)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)在管理局的監(jiān)督下確定聯(lián)邦計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中包含的敏感信息,并建立他們的安全和隱私計(jì)劃。由20個(gè)成員國(guó)組成的歐盟也采取了一系列經(jīng)濟(jì)信息安全保護(hù)措施,創(chuàng)建了統(tǒng)一的信息安全法規(guī)體系,制定頒布了如《關(guān)于數(shù)據(jù)庫法律保護(hù)的指令》《反數(shù)字盜版法》等,并在各國(guó)間采取了同于的刑事政策,促進(jìn)國(guó)際間的合作。
就國(guó)內(nèi)的研究成果來看,首先關(guān)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的研究主要有一下幾種觀點(diǎn):
第一、強(qiáng)調(diào)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全即國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力狀態(tài)。這一觀點(diǎn)的主要代表人物有龐中英和宿景祥。龐中英在《略論國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全》中認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)安全是指國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力處在不受威脅的環(huán)境中。具體包括國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)際經(jīng)濟(jì)安全兩個(gè)方面。宿景祥在《我國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的核心問題》中認(rèn)為經(jīng)濟(jì)安全就是經(jīng)濟(jì)與政治權(quán)利機(jī)構(gòu)的一種狀態(tài),即國(guó)防穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等穩(wěn)定的有保障的狀態(tài)。
第二、認(rèn)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全與國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力密切聯(lián)系。代表人物趙英認(rèn)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全就是指一國(guó)的某種競(jìng)爭(zhēng)力,一種在國(guó)內(nèi)外的各種侵?jǐn)_中維持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的一種能力。
第三、認(rèn)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全就是國(guó)家安全的經(jīng)濟(jì)化。指出一國(guó)在其生存和發(fā)展中所面臨的各種環(huán)境及其相應(yīng)的國(guó)際地位。
其次,關(guān)于信息安全的研究主要有呈現(xiàn)出以下幾種觀點(diǎn):
第三、何德全為代表的一方則認(rèn)為信息安全側(cè)重是指私人用戶系統(tǒng),例如個(gè)人的隱私權(quán)益、企業(yè)商業(yè)秘密等等。
最后,關(guān)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)信息安全立法的研究,目前主要有如下理論觀點(diǎn)。
其二,制定《商業(yè)秘密保護(hù)法》商業(yè)企業(yè)是信息安全立法保護(hù)的重要主體之一,作為私人信息系統(tǒng),是信息安全立法的重要部分之一。
其三,完善《刑法》,將懲罰措施規(guī)定詳細(xì),任何人觸犯信息安全立法相應(yīng)部分都應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,包括民事責(zé)任和刑事責(zé)任。
其四,制定統(tǒng)一的《反商業(yè)賄賂法》,保證信息流向的正向性。嚴(yán)厲打擊不法獲取信息的手段,制定法規(guī)對(duì)這種行為予以管制。信息安全立法涉及社會(huì)道德方面,予以規(guī)制,整治社會(huì)不良風(fēng)氣。
總結(jié)而言,國(guó)外一些學(xué)者和政府對(duì)經(jīng)濟(jì)信息安全問題的研究值得借鑒,但是某種意義上說,這些研究總是從西方發(fā)達(dá)國(guó)家的價(jià)值觀來判斷分析問題,沒有考慮到我國(guó)精致信息安全問題的實(shí)質(zhì),無法結(jié)合我國(guó)的國(guó)情體制真正提出適合我國(guó)基本國(guó)情的立法建議,而有些研究我國(guó)問題的學(xué)說又不能客觀、正確的看待中國(guó)的發(fā)展,在信息安全這一課題上堅(jiān)持著所謂的“中國(guó)威脅論”,企圖打壓我國(guó)的發(fā)展。而國(guó)內(nèi)學(xué)者的研究大多不夠全面系統(tǒng),對(duì)于如何應(yīng)對(duì)信息安全危機(jī)缺乏建設(shè)性的對(duì)策建議,立法體系也幾乎空白。
三、內(nèi)容結(jié)構(gòu)。
文章的目的是指出何謂經(jīng)濟(jì)信息安全,并指出信息安全對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全以及生產(chǎn)力發(fā)展的重大影響。完善經(jīng)濟(jì)信息安全法律保障體系是我國(guó)當(dāng)前的一項(xiàng)重大任務(wù)。筆者擬從經(jīng)濟(jì)信息安全立法的現(xiàn)狀出發(fā),介紹與經(jīng)濟(jì)信息安全立法相關(guān)的一些概念和理論,結(jié)合國(guó)內(nèi)外一些相關(guān)的理論研究,對(duì)我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)信息安全立法現(xiàn)狀作出一定的分析研究,提出一定的法律完善對(duì)策與建議。
第一部分:概述。
這一部分主要是對(duì)經(jīng)濟(jì)信息安全的一個(gè)概述。首先,筆者將經(jīng)濟(jì)信息安全的重要性,分析該課題研究的重要意義;其次,對(duì)信息安全、國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、經(jīng)濟(jì)信息安全等概念進(jìn)行厘定;最后,對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論進(jìn)行了介紹。
第二部分:我國(guó)立法現(xiàn)狀(問題和挑戰(zhàn))。
這一部分著重分析我國(guó)經(jīng)濟(jì)信息安全面臨的問題,以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)信息立法存在的不足。筆者準(zhǔn)備從我國(guó)面臨的國(guó)際環(huán)境、信息安全現(xiàn)狀、我國(guó)的經(jīng)濟(jì)信息安全立法現(xiàn)狀進(jìn)行分析,總結(jié)出目前的幾大主要信息安全困境。
第三部分:世界各典型國(guó)家的信息安全立法對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)信息安全立法的啟示。
這個(gè)部分將以美國(guó)、俄羅斯等國(guó)家的信息安全立法作為典型進(jìn)行分析。介紹各國(guó)相應(yīng)的立法現(xiàn)狀,采取了何種措施等,并總結(jié)各國(guó)信息安全立法理論,相關(guān)法律體系政府措施等,最后得出對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)信息立法的啟示。
第四部分:完善我國(guó)經(jīng)濟(jì)信息安全立法體系的對(duì)策。
這個(gè)部分將針對(duì)第二部分中提出的問題和挑戰(zhàn)作出相應(yīng)的建議對(duì)策。提出修訂《保密法》、統(tǒng)一制定《反商業(yè)賄賂法》、完善《刑法》等建議。同時(shí)還注重機(jī)構(gòu)設(shè)置、立法程序等方面問題。
四、論題的研究方法。
第一,文獻(xiàn)研究法:通過搜集、整理許多學(xué)者已經(jīng)作出的研究結(jié)果,了解和認(rèn)識(shí)該課題各個(gè)方面的知識(shí)和研究成果,加深自己對(duì)該課題的理解,形成自己的思維和想法。文獻(xiàn)包括論文、法律法規(guī)、新聞公告等。
第二:內(nèi)容分析法:和文獻(xiàn)研究法一樣都屬于非接觸性的研究方法,通過對(duì)文獻(xiàn)資料等的內(nèi)容的客觀、定量分析。這種方法是從非定量的文獻(xiàn)材料中搜集轉(zhuǎn)化定量的數(shù)據(jù),并依據(jù)這些信息進(jìn)行相關(guān)課題的判斷和推導(dǎo)。根據(jù)這種方法為論文尋求數(shù)據(jù)支撐。
第三,比較分析法:經(jīng)濟(jì)信息安全立法在各國(guó)呈現(xiàn)出不同的形式和體制,各優(yōu)缺點(diǎn)也不盡相同。談及我國(guó)經(jīng)濟(jì)信息立法的現(xiàn)狀和對(duì)策必然會(huì)以其他各國(guó)的立法作為標(biāo)準(zhǔn),來比較優(yōu)劣,尋求全面的對(duì)策。我國(guó)在經(jīng)濟(jì)信息安全立法這方面還很匱乏,對(duì)該課題的研究要采取比較分析法。
第四,綜合分析法:通過大量閱讀、整理相關(guān)研究資料,得出有關(guān)該課題的一般特征和邏輯結(jié)構(gòu)。幫助加深自己對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)信息安全立法的理解,有利于自己形成自己的觀點(diǎn)看法,作出相應(yīng)想理論分析和總結(jié)。
五、論文的進(jìn)度安排。
時(shí)間。
進(jìn)度安排。
20xx年12月至20xx年1月中旬選定論文題目,收集資料,撰寫開題報(bào)告。
20xx年1月中旬至20xx年2月熟悉相關(guān)理論和方法,收集研究數(shù)據(jù)。
20xx年2月至20xx年3月中旬?dāng)?shù)據(jù)處理與結(jié)果分析,完成初稿。
20xx年3月中旬至20xx年4月論文修改,最終定稿。
20xx年5月論文裝訂,準(zhǔn)備答辯。
六、研究結(jié)果。
在當(dāng)今這個(gè)信息化時(shí)代,信息資源的占有率已經(jīng)成為影響一國(guó)綜合國(guó)力的核心要素之一。然而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,世界各國(guó)對(duì)經(jīng)濟(jì)信息的爭(zhēng)奪愈演愈烈。要想維護(hù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)安全、保障生產(chǎn)力穩(wěn)定發(fā)展,就必須認(rèn)清我國(guó)經(jīng)濟(jì)信息安全立法的不足與挑戰(zhàn),尋求完善經(jīng)濟(jì)信息立法的對(duì)策。本文將從經(jīng)濟(jì)信息安全立法的現(xiàn)狀出發(fā),介紹與經(jīng)濟(jì)信息安全立法相關(guān)的一些概念和理論,結(jié)合國(guó)內(nèi)外一些相關(guān)的理論研究,對(duì)我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)信息安全立法現(xiàn)狀作出一定的分析研究,提出一定的法律完善對(duì)策與建議。
首先,我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)信息安全面臨如下困境:
其次,我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)信息安全立法存在如下不足:
再次,世界各典型國(guó)家的信息安全立法對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)信息安全立法的啟示:
最后,我認(rèn)為完善我國(guó)經(jīng)濟(jì)信息安全立法體系有如下對(duì)策:
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇十
物流外包就是指即制造企業(yè)或銷售等企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費(fèi)用,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力,將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司運(yùn)作的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。
首先,物流外包的產(chǎn)生與發(fā)展建立在其為制造或者銷售企業(yè)提供了穩(wěn)定而又長(zhǎng)遠(yuǎn)的供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)之上,也正就是這個(gè)原因,它使得相關(guān)企業(yè)有了更多的精力去發(fā)展自己的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而21世紀(jì)就是一個(gè)特殊的時(shí)期,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)開始轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)的資本競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)等受到了供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力挑戰(zhàn)。為此,企業(yè)的決策者必須看到自己的供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)就是否高效,供應(yīng)鏈成本就是否低廉。正就是這種競(jìng)爭(zhēng)因素的轉(zhuǎn)變,物流外包的意義更加凸顯。
此外,物流外包由于建立在了更專業(yè)更精細(xì)的信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)之上,它為企業(yè)提供了質(zhì)量更高風(fēng)險(xiǎn)更小的貨源。這兩種因素,都就是決定一個(gè)企業(yè)榮辱興衰的關(guān)鍵。不得不說,物流外包讓生產(chǎn)加工所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更小,企業(yè)優(yōu)化自身形象和提高利潤(rùn)的機(jī)會(huì)更多。
物流外包還為企業(yè)最恰當(dāng)?shù)嘏渲觅Y源提供了更大可能。企業(yè)不需要過分研究與自身核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)無關(guān)的資源配置。顯而易見,這不僅使得社會(huì)資源得到更有效利用,也為企業(yè)大幅度減小了成本。
對(duì)于物流外包中的第三方物流,他們得到了穩(wěn)定的客戶和更多地與貨物相關(guān)的采購(gòu)和運(yùn)輸?shù)冉?jīng)驗(yàn),他們也相應(yīng)會(huì)提高效率,減小成本和風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述,物流外包就是長(zhǎng)期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。在某些領(lǐng)域,研究它的相關(guān)問題就是一個(gè)企業(yè)走向興旺發(fā)達(dá)的過程中必須肩負(fù)的重要任務(wù)。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明:中國(guó)大中型企業(yè)試試物流外包的比重不足20%,這就是很不正常的現(xiàn)象。很多企業(yè)沒有認(rèn)識(shí)到物流外包的種種益處,導(dǎo)致資本損耗過大,從而加大了成本。這對(duì)企業(yè),對(duì)社會(huì),對(duì)資源無疑都就是很大的損失。為了使更多的企業(yè)增強(qiáng)物流外包意識(shí),提高他們的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,本課題的研究十分必要,也將為更多的制造或者銷售企業(yè)提供準(zhǔn)確而又實(shí)用的物流外包知識(shí)參考。
本課題介紹了如何讓培養(yǎng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的物流外包意識(shí),為什么要開展物流外包,如何準(zhǔn)確把握企業(yè)開展物流外包的時(shí)機(jī),如何選擇適合本企業(yè)的物流公司,如何與與之對(duì)應(yīng)的第三方物流建立良好的合作關(guān)系,如何建立建設(shè)物流外包的信息系統(tǒng),物流外包有哪些需要注意的問題。
與第三方物流公司不能建立長(zhǎng)期的、戰(zhàn)略的合作伙伴關(guān)系。
所以,如何向企業(yè)決策者灌輸物流外包意識(shí),引導(dǎo)他們準(zhǔn)確把我物流外包時(shí)機(jī)就是本課題的重點(diǎn)。如何構(gòu)建企業(yè)與物流公司建立行之有效的合作的基本模式,使保持他們長(zhǎng)期合作,互相滲透,互利互惠的合作關(guān)系就是本課題的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
在這兩個(gè)點(diǎn)上,本課題將詳細(xì)闡述物流外包一時(shí)的培養(yǎng),實(shí)際的選擇以及物流外包企業(yè)與物流公司的基本合作模式,為企業(yè)和第三方物流公司提供參考。
第一步:實(shí)地參觀部分大中型企業(yè),通過問卷調(diào)查企業(yè)內(nèi)部工作人員進(jìn)一步了解該公司的物流供應(yīng)狀態(tài)。
第二步:將調(diào)查的企業(yè)分類:物流外包程度高的,物流外包程度較高的,沒有開展物流外包的。
第三步:分別研究將他們的公司競(jìng)技狀態(tài),工作人員收入,內(nèi)部工作管理秩序和工作氣氛,從而推斷他們的公司運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
第四部:制定符合實(shí)際的宣傳物流外包意識(shí)計(jì)劃和物流外包的合作模型。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇十一
為期兩周的物流沙盤實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在這兩周的時(shí)間里,我們進(jìn)行了 itmc 物流電子沙盤實(shí)訓(xùn)。 我們小組三人成立了一家物流運(yùn)輸公司,在取名上我們叫其幻想物流公司,原因可能是 這一切只是一個(gè)幻想吧。經(jīng)過商量謝晏濱和劉穎一致推薦我當(dāng)首席執(zhí)行官(ceo)可能是他們 認(rèn)為我有那個(gè)潛質(zhì)吧。
經(jīng)營(yíng)重要的是決策,一個(gè)公司沒有好的決策是很難經(jīng)營(yíng)下去的,剛開始時(shí)并不是很會(huì)經(jīng) 營(yíng)我們的那個(gè)公司, 在經(jīng)營(yíng)過程中, 我們遇到了資金不足、 如何進(jìn)行市場(chǎng)開發(fā)和貨物的入庫、 運(yùn)輸調(diào)度,如何合理投放廣告接生產(chǎn)單等一系列的問題。這些問題都讓我們手忙腳亂,但這 只是一點(diǎn)小小的問題,在現(xiàn)實(shí)中可能還有很多情況是我們沒有接觸過的,在操作的過程中就 發(fā)現(xiàn)自己做了很多的不合理的決定,例如有時(shí)候沒有了訂單還要租賃倉庫或者是辦公室,要不就是未能開發(fā)新市場(chǎng)造成自己的市場(chǎng)狹小、訂單不是競(jìng)得太多造成不能及時(shí)完成運(yùn)輸調(diào)度 就是太少?zèng)]有什么錢可賺。
不會(huì)競(jìng)訂單的原因也有很多,不知道該不該把價(jià)格壓下來,而且 沒有想過要運(yùn)往哪個(gè)城市為主,所有的訂單基本上是亂搶的,有時(shí)候會(huì)搶到一些周期比較短 的訂單,因?yàn)橹芷诙毯苋菀自斐韶浳锊灰约皶r(shí)到達(dá)交付罰金。 在不斷的摸索之后我發(fā)現(xiàn),在第一年第一個(gè)季度里盡可能先不貸款,競(jìng)標(biāo)主要競(jìng)一些預(yù) 付或都是到付的訂單,這樣才能夠有足夠的資金進(jìn)行運(yùn)輸調(diào)度,如果一開始競(jìng)到的標(biāo)多數(shù)是 回付的可能會(huì)造成資金周轉(zhuǎn)的困難,對(duì)于運(yùn)輸路線的確定也要很好的策劃才能達(dá)到合理運(yùn)輸 的目的。而接下來的幾個(gè)季度可以適當(dāng)?shù)奶岣咭恍┯唵蔚牧?,盡可能的要拿到發(fā)貨城市周邊 的訂單,在年底的時(shí)候?yàn)榱丝梢蚤L(zhǎng)期貸款,因?yàn)槎唐诘呢浛羁赡軙?huì)讓你在幾個(gè)季度之后沒有 錢可以還,這也是我們組失策的一個(gè)地方,看著自己的應(yīng)收帳款里有很多的錢,可是卻是用 不了的,有錢而卻還不了貨款那是最可悲的,所以開始玩的幾天每次都會(huì)在這里卡死,到最后不得不追加,但這也讓我們的所有權(quán)減少了。
這也使我想到了競(jìng)單的支付方式的重要性, 回付的訂單都是要在兩個(gè)季度之后才能收回,要是沒有足夠的現(xiàn)金還是不要搶太多的回付訂 單,訂單太多現(xiàn)金少可能會(huì)造成運(yùn)輸時(shí)沒有燃油費(fèi)支付。對(duì)于租賃汽車可能根據(jù)貨單的情況 來進(jìn)行租賃。有時(shí)候也會(huì)有裝錯(cuò)車的時(shí)候,對(duì)于這種情況,可以不運(yùn)輸出去,只要再入一次 庫就行了然后再裝一次車。較遠(yuǎn)的地方可以選用火車作一條線運(yùn)輸,這樣可以避免迂回,減 少費(fèi)用。種種問題都會(huì)在經(jīng)營(yíng)過程中出現(xiàn)的,這也許就是為了考驗(yàn)我們的應(yīng)對(duì)能力吧,面對(duì) 各種問題要的就是果斷處理問題的能力,果斷判斷什么是有利的,什么是不利。
同時(shí)團(tuán)隊(duì)合作也是很重要的,一個(gè)人不管有多么能干都不可能面面具到的,作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的 領(lǐng)導(dǎo)者最重要的能力就是協(xié)調(diào),調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的積極性。如果只有一個(gè)人在努力那是很難把整個(gè) 公司經(jīng)營(yíng)好的,畢竟一個(gè)人的能力是有限的,所以必須帶動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的積極性,才能把公司 經(jīng)營(yíng)好。在競(jìng)標(biāo)、貨物入庫和運(yùn)輸調(diào)度方面我們組分別由我和劉穎營(yíng)運(yùn)調(diào)度總監(jiān)(coo)兼營(yíng) 銷總監(jiān)(cso)兩個(gè)人一同操作,我們各自分工完成固定分配好的發(fā)貨城市的訂單,這樣就減 少了個(gè)人的工作量,訂單多的時(shí)候也不會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)人忙不過來而無法完成運(yùn)輸調(diào)度,這個(gè)也 是我們組的一個(gè)優(yōu)點(diǎn), 其他組的都只是一個(gè)人在完成一系列的操作, 有時(shí)候他們會(huì)忙不過來。
而我們組在最后也開始反超,公司的權(quán)益不斷的壯大,開始突破 1000m,排第二名。雖然有 點(diǎn)不甘心但是我們也很開心了,因?yàn)閯傞_始玩的時(shí)候我們組是最差的一個(gè)組,在組員的共同努力下我們讓公司復(fù)活了,而且還在往更好的方向發(fā)展,其實(shí)我們覺得,最后的成績(jī)并不是 很主要,重要的是我們?cè)趯?shí)習(xí)的過程中學(xué)到的東西。
雖然只是模擬的實(shí)習(xí),我們已經(jīng)從中深 切的感受到,市場(chǎng)就是一個(gè)沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng),它是非常殘酷的,也明白了“團(tuán)隊(duì)精神”的重 要性,也許你很聰明,也許你很有能力,但是在面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),一個(gè)人的力量是絕 對(duì)不夠的,你需要團(tuán)隊(duì)的智慧和力量,只有每一個(gè)人各盡其職,相互配合,共同努力才能將 公司經(jīng)營(yíng)好。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇十二
(2)選題的意義
日本學(xué)者西則修曾經(jīng)提出物流是企業(yè)第三利潤(rùn)源泉,物流配送則是零售連 鎖企業(yè)利潤(rùn)源泉的突破口。通過對(duì)國(guó)際成功的零售連鎖企業(yè)的研究發(fā)現(xiàn),零售 連鎖企業(yè)要獲得較好的凈資產(chǎn)收益率的主要途徑是提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率,降低運(yùn)營(yíng) 成本,從而使企業(yè)的收益增加,獲得持續(xù)發(fā)展。因?yàn)橐话銇碚f提高連鎖零售企 業(yè)資產(chǎn)凈利率可以從提高銷售利潤(rùn)率和資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率入手。連鎖零售超市的利潤(rùn) 主要來自薄利多銷,也就是以較高的資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率來增加利潤(rùn),同時(shí)也要通過降 低運(yùn)營(yíng)成本使得銷售利潤(rùn)率盡可能增加。而連鎖企業(yè)要獲得較高的資產(chǎn)劇轉(zhuǎn)率 和較低的運(yùn)營(yíng)成本,配送以及配送中心成為連鎖業(yè)態(tài)發(fā)展的關(guān)鍵,連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā) 展的背后必須要有強(qiáng)大的物流配送做支撐。配送中心是零售連鎖企業(yè)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈中的重要結(jié)點(diǎn),它幾乎集合了所有的物流功能。配送中心是連接供應(yīng)商與零售連鎖企業(yè)的樞紐,對(duì)零售連鎖企業(yè)來說是實(shí)現(xiàn)門店高周轉(zhuǎn)率,低成本運(yùn)營(yíng)、及時(shí)響應(yīng)客戶的保障,對(duì)供應(yīng)商來說,是保證其及時(shí)供貨、補(bǔ)貨以及降低庫存的重要設(shè)施。 論文通過零售連鎖企業(yè)物流配送模式的發(fā)展,分析總結(jié)出連鎖零售企業(yè)配送模式的發(fā)展途徑,在此基礎(chǔ)上選擇適合本企業(yè)發(fā)展的配送模式,同時(shí)給出不同配送模式下供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系處理策略。不同配送模式下,供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系不同,因此信息系統(tǒng)有所不同,但在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)都有基本的規(guī)則可循,同時(shí)不同的配送模式要與不同的系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想相匹配。零售連鎖企只有在有了適合本企業(yè)需求的配送模式以及與之相適應(yīng)的物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,才能做好內(nèi)部管理和供應(yīng)鏈管理。
2。國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
(1)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
最近幾年來大中連鎖企業(yè)銷售規(guī)模逐年增加,正在逐步成為商業(yè)零售業(yè)的一支主力軍,是中國(guó)零售業(yè)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的主要方式。伴隨著連鎖商業(yè)的迅猛發(fā)展,連鎖企業(yè)對(duì)于物流水平的要求也是越來越高,物流配送水平成了衡量一個(gè)連鎖企業(yè)的管理現(xiàn)代化水平的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),配送能力的強(qiáng)弱直接決定著連鎖企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本高低,影響企業(yè)贏利的能力。然而,我國(guó)目前的物流配送水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足連鎖企業(yè)物流配送的需要,物流配送問題已經(jīng)成為我國(guó)連鎖業(yè)發(fā)展的瓶頸。 近年來,不少業(yè)內(nèi)人士和專家學(xué)者開始關(guān)注對(duì)連鎖業(yè)的物流配送模式的研究,比如趙偉在《淺議連鎖企業(yè)物流配送模式》一文中提出物流配送在連鎖企業(yè)中居核心地位,它主要分為:直接配送模式、自營(yíng)配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式等四種類型,指出了連鎖企業(yè)只有根據(jù)自身實(shí)際科學(xué)選擇,才能降低成本、增加盈利、做大做強(qiáng)。韓延慧在《連鎖企業(yè)物流配送模式選擇研究》一文中分析了連鎖企業(yè)物流配送的幾種主要模式及其影響因素,建立了連鎖企業(yè)配送模式的的層次結(jié)構(gòu)模型,并進(jìn)行了一級(jí)和二級(jí)多層次模糊綜合評(píng)判。張麗君在《商業(yè)連鎖企業(yè)物流配送管理》一文中提出了商業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)是目前最具發(fā)展前景的零售業(yè)態(tài),高效的物流配送系統(tǒng)在連鎖經(jīng)營(yíng)中具有舉足輕重的作用。她還詳細(xì)、系統(tǒng)地分析了商業(yè)連鎖企業(yè)物流配送管理的內(nèi)容、特點(diǎn),以及商業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流配送流程管理,存貨管理,輸送管理的有效措施。馬妍在《商業(yè)連鎖企業(yè)的物流服務(wù)系統(tǒng)分析》一文中提出了商業(yè)連鎖企業(yè)對(duì)于物流管理的需求日益迫切,要結(jié)合第三方物流,實(shí)現(xiàn)它們之間的互補(bǔ)促進(jìn)作用,構(gòu)建我國(guó)商業(yè)連鎖企業(yè)建立物流服務(wù)體系,以推動(dòng)物流企業(yè)與商業(yè)連鎖企業(yè)的發(fā)展。目前,我國(guó)對(duì)于連鎖零售企業(yè)物流配送模式的研究還未形成較為系統(tǒng)和成熟的理論,關(guān)于適合中國(guó)國(guó)情的物流配送模式仍是眾說紛紜,沒有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。
(2)國(guó)外研究現(xiàn)狀
美國(guó)、日本和歐洲一些發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)物流及物流配送的研究較早,已基本構(gòu)筑了適應(yīng)他們自己國(guó)家的不同層次的物流配送體系。比如,從20世紀(jì)60年代起,貨物配送的合理化在美國(guó)普遍得到重視美國(guó)連鎖店的配送中心有多種,主要有批發(fā)型、零售型和倉儲(chǔ)型三種類型。在日本,零售連鎖業(yè)是首先建立先進(jìn)物流系統(tǒng)的行業(yè)之一,便利店作為一種新的零售業(yè)迅速成長(zhǎng),現(xiàn)己遍及日本,正影響著日本其他零售商業(yè)形式。日本的物流配送具有分銷渠道發(fā)達(dá)和頻繁、小批量進(jìn)貨等特點(diǎn)。而在歐洲的一些發(fā)達(dá)國(guó)家如在德國(guó),連鎖業(yè)的物流配送已經(jīng)摒棄了商品從產(chǎn)地到銷地的傳統(tǒng)配送模式,基本形成了商品從產(chǎn)地到集散中心,從集散中心到達(dá)最終客戶的現(xiàn)代模式。國(guó)外目前關(guān)于連鎖零售企業(yè)商品配送的研究主要側(cè)重于配送中心的選址研究,他們已經(jīng)形成了適合本國(guó)國(guó)情的現(xiàn)代物流配送業(yè),對(duì)連鎖業(yè)的物流配送模式的研究和應(yīng)用也已比較成熟。比如在物流配送模式選擇方面的研究中,密西根大學(xué)的斯麥基教授倡導(dǎo)的物流模式應(yīng)該達(dá)到7r原則,美國(guó)的馬丁??死锼苟喾蚪淌诮o出了服務(wù)與成本的經(jīng)典關(guān)系圖,即服務(wù)與成本成正相關(guān)的關(guān)系。另外馬丁·克里斯多夫教授認(rèn)為企業(yè)對(duì)配送服務(wù)質(zhì)量高,勢(shì)必要付出高的成本,要想得到低成本的服務(wù),則會(huì)使配送服務(wù)水平降低[1]。目前,國(guó)外一些連鎖業(yè)的物流配送已經(jīng)取得了巨大的成就,如沃爾瑪?shù)奈锪髋渌途湍軌蚝芎玫臐M足自身的物流配送需要,我們應(yīng)在借鑒國(guó)外先進(jìn)的連鎖企業(yè)的物流配送模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)的具體國(guó)情,探索和研究出適合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)需求的物流配送模式。
本文研究?jī)?nèi)容為分析連鎖零售企業(yè)物流配送發(fā)展趨勢(shì),歸納總結(jié)連鎖零售 企業(yè)現(xiàn)有的物流配送模式,并進(jìn)行比較分析,使其更加清晰化,更具可操作性,提出綜合配送模式以便為不同的連鎖零售企業(yè)提供其最適合的配送組合。
(1)論文的基本框架
一連鎖零售企業(yè)的背景
二 連鎖零售企業(yè)現(xiàn)狀分析
2。1連鎖經(jīng)營(yíng)理論
2。2連鎖零售企業(yè)物流現(xiàn)狀
三連鎖零售企業(yè)配送模式分析
3。1連鎖零售企業(yè)現(xiàn)有配送模式分析
3。2連鎖零售企業(yè)配送模式比較分析
四對(duì)連鎖企業(yè)——7—11配送模式發(fā)展進(jìn)行分析
五連鎖零售企業(yè)配送模式的發(fā)展研究
5。1我國(guó)連鎖零售企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5。2我國(guó)連鎖零售企業(yè)配送模式的發(fā)展建議
六結(jié)論
(2)擬解決的關(guān)鍵問題
1不同的連鎖企業(yè)該如何選擇適合的配送模式。
2。未來連鎖企業(yè)物流配送模式該怎么發(fā)展。
依據(jù)研究?jī)?nèi)容,本文有針對(duì)性地設(shè)計(jì)了不同類型的研究方法,以確保研究的有序進(jìn)行。
1)依據(jù)數(shù)據(jù)資料和多角度的分析,對(duì)連鎖零售企業(yè)配送的現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)分析;
2)總結(jié)歸納以往的配送模式,分析優(yōu)缺點(diǎn);
4)運(yùn)用對(duì)比的方法,對(duì)連鎖零售企業(yè)中外配送發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行了比較分析。
第一周:與導(dǎo)師溝通,確定論文選題及論文方向。
第二周至第三周:出入圖書館搜集資料,并就研究的企業(yè)進(jìn)行考察。
第四周:撰寫開題報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、外文翻譯等材料。
第五周至第七周:檢查修改完成一次論文初稿,并提交導(dǎo)師審閱。
第八周:就導(dǎo)師給的意見對(duì)論文進(jìn)行修改。
第九周:整理打印論文,準(zhǔn)備答辯。
[1]吳芳芳。我國(guó)連鎖零售企業(yè)配送模式選擇研究。[碩士學(xué)位論文]。上海:上海海事大學(xué),20xx。
[2]趙偉。淺議連鎖企業(yè)物流配送模式。鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院報(bào),20xx,(3):28。
[3]韓延慧,李昭熹。連鎖企業(yè)物流配送模式選擇研究。《物流技術(shù)》,20xx。27(8):109—111。
[4]張麗君。商業(yè)連鎖企業(yè)物流配送管理。中國(guó)市場(chǎng),20xx,(32):98—99。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇十三
物流外包是指即制造公司或銷售等公司為集中資源、節(jié)省管理費(fèi)用,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力,將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司運(yùn)作的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。
首先,物流外包的產(chǎn)生與發(fā)展建立在其為制造或者銷售公司提供了穩(wěn)定而又長(zhǎng)遠(yuǎn)的供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)之上,也正是這個(gè)原因,它使得相關(guān)公司有了更多的精力去發(fā)展自己的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而21世紀(jì)是一個(gè)特殊的時(shí)期,公司之間的競(jìng)爭(zhēng)開始轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)的資本競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)等受到了供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力挑戰(zhàn)。為此,公司的決策者必須看到自己的供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)是否高效,供應(yīng)鏈成本是否低廉。正是這種競(jìng)爭(zhēng)因素的轉(zhuǎn)變,物流外包的意義更加凸顯。
此外,物流外包由于建立在了更專業(yè)更精細(xì)的信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)之上,它為公司提供了質(zhì)量更高風(fēng)險(xiǎn)更小的貨源。這兩種因素,都是決定一個(gè)公司榮辱興衰的關(guān)鍵。不得不說,物流外包讓生產(chǎn)加工所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更小,公司優(yōu)化自身形象和提高利潤(rùn)的機(jī)會(huì)更多。
物流外包還為公司最恰當(dāng)?shù)嘏渲觅Y源提供了更大可能。公司不需要過分研究與自身核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)無關(guān)的資源配置。顯而易見,這不僅使得社會(huì)資源得到更有效利用,也為公司大幅度減小了成本。
對(duì)于物流外包中的第三方物流,他們得到了穩(wěn)定的客戶和更多地與貨物相關(guān)的采購(gòu)和運(yùn)輸?shù)冉?jīng)驗(yàn),他們也相應(yīng)會(huì)提高效率,減小成本和風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述,物流外包是長(zhǎng)期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。在某些領(lǐng)域,研究它的相關(guān)問題是一個(gè)公司走向興旺發(fā)達(dá)的過程中必須肩負(fù)的重要任務(wù)。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明:我國(guó)大中型公司試試物流外包的比重不足20%,這是很不正常的現(xiàn)象。很多公司沒有認(rèn)識(shí)到物流外包的種種益處,導(dǎo)致資本損耗過大,從而加大了成本。這對(duì)公司,對(duì)社會(huì),對(duì)資源無疑都是很大的損失。為了使更多的公司增強(qiáng)物流外包意識(shí),提高他們的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,本課題的研究十分必要,也將為更多的制造或者銷售公司提供準(zhǔn)確而又實(shí)用的物流外包知識(shí)參考。
本課題介紹了如何讓培養(yǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)人的物流外包意識(shí),為什么要開展物流外包,如何準(zhǔn)確把握公司開展物流外包的時(shí)機(jī),如何選擇適合本公司的物流公司,如何與與之對(duì)應(yīng)的第三方物流建立良好的合作關(guān)系,如何建立建設(shè)物流外包的信息系統(tǒng),物流外包有哪些需要注意的問題。
正如上面所說,物流外包在我國(guó)并未在相關(guān)公司實(shí)現(xiàn)普及,更為嚴(yán)重的問題是,很多公司領(lǐng)導(dǎo)層的頭腦中根本沒有物流外包的整體概念。沒有意識(shí)式發(fā)展的致命傷,公司還會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于自營(yíng)物流的低效率高成本的運(yùn)作中發(fā)展。這就會(huì)使得公司走向更強(qiáng)大的過程中受到累贅因素的制約,不能畢其功發(fā)揮核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外,我國(guó)的物流外包體制尚不健全,公司與物流公司之間的合作管理還比較混亂,很多公司與第三方物流公司不能建立長(zhǎng)期的、戰(zhàn)略的合作伙伴關(guān)系。
所以,如何向公司決策者灌輸物流外包意識(shí),引導(dǎo)他們準(zhǔn)確把我物流外包時(shí)機(jī)是本課題的重點(diǎn)。如何構(gòu)建公司與物流公司建立行之有效的合作的基本模式,使保持他們長(zhǎng)期合作,互相滲透,互利互惠的合作關(guān)系是本課題的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
在這兩個(gè)點(diǎn)上,本課題將詳細(xì)闡述物流外包一時(shí)的培養(yǎng),實(shí)際的選擇以及物流外包公司與物流公司的基本合作模式,為公司和第三方物流公司提供參考。
第一步:實(shí)地參觀部分大中型公司,通過問卷調(diào)查公司內(nèi)部工作人員進(jìn)一步了解該公司的物流供應(yīng)狀態(tài)。
第二步:將調(diào)查的公司分類:物流外包程度高的,物流外包程度較高的,沒有開展物流外包的。
第三步:分別研究將他們的公司競(jìng)技狀態(tài),工作人員收入,內(nèi)部工作管理秩序和工作氣氛,從而推斷他們的公司運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
第四部:制定符合實(shí)際的宣傳物流外包意識(shí)計(jì)劃和物流外包的合作模型。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇十四
21世紀(jì),人類面臨著人口膨脹、環(huán)境惡化、資源短缺三大危機(jī),綠色物流備受關(guān)注。由于我國(guó)物流起步較晚,技術(shù)水平還不夠完善,必然會(huì)制約著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此,為順應(yīng)時(shí)代的潮流建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的綠色環(huán)保社會(huì),我國(guó)也和世界發(fā)展同步,注重全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,利用先進(jìn)的物流技術(shù),物流規(guī)劃和管理通過改革運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、加工等環(huán)節(jié),以達(dá)到最大限度的降低對(duì)環(huán)境的污染,減少資源的消耗。我國(guó)在積極實(shí)施物流活動(dòng)的同時(shí)也大力提倡發(fā)展綠色物流。
1、 綠色物流順應(yīng)社會(huì)的發(fā)展潮流
綠色物流順應(yīng)了世界發(fā)展的潮流,是全球經(jīng)濟(jì)一體化的需要。特別是我國(guó)加入wto后,將會(huì)取消大部分產(chǎn)品的分銷限制,外國(guó)商人可以分銷進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)入我國(guó),國(guó)外物流企業(yè)也將進(jìn)入外觀市場(chǎng)。國(guó)外物流起步較早,技術(shù)水平相對(duì)較高,勢(shì)必會(huì)給我國(guó)物流企業(yè)帶來沖擊,我國(guó)發(fā)展綠色物流迫在眉睫。
2、 綠色物流對(duì)可持續(xù)發(fā)展具有重大意義
可持續(xù)發(fā)展是以人為中心,在不超過資源和環(huán)境的承受能力下,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,保持資源永續(xù)的利用,不斷提高生活質(zhì)量,既滿足當(dāng)代人的需要又不損壞后代人的利益。而綠色物流正是注重全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,以最大限度的降低對(duì)環(huán)境的污染,減少資源的消耗為目標(biāo)。一切是綠色運(yùn)輸、綠色存儲(chǔ)、綠色包裝、綠色裝卸搬運(yùn)等,符合可持續(xù)發(fā)展觀,因此,發(fā)展綠色物流對(duì)可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。
3、 綠色物流可以降低企業(yè)成本,提高企業(yè)利潤(rùn)
綠色物流強(qiáng)調(diào)的是低投入大物流方式,通過對(duì)資源的集約利用,進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,使資源得到最充分的利用,對(duì)環(huán)境最有效的保護(hù)。因而,它對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本的影響是不可估量的。
4、 綠色物流可以樹立良好的企業(yè)形象
綠色物流將物流企業(yè)推到了可持續(xù)發(fā)展的前沿,由于綠色物流的特定意義,因而有助于物流企業(yè)樹立良好的企業(yè)形象和贏得公眾的信任。
綠色物流就是以降低對(duì)環(huán)境的污染和減少資源消耗為目的,利用先進(jìn)的物流技術(shù)、物流規(guī)劃和管理,實(shí)施綠色包裝,綠色運(yùn)輸,綠色倉儲(chǔ),綠色裝卸搬運(yùn),綠色流通加工,綠色配送和綠色廢棄物回收等過程的物流活動(dòng)過程。
1、 政策制度有待完善
2、 物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善,信息技術(shù)不高
3、 綠色物流思想認(rèn)識(shí)不夠
4、 物流企業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足,企業(yè)之間缺少合作交流
5、 綠色物流專業(yè)人才短缺
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流量在飛速的增加,環(huán)境惡化程度在逐漸加深,綠色物流逐漸成為物流的發(fā)展趨勢(shì)。通過對(duì)我國(guó)發(fā)展綠色物流存在的問題進(jìn)行分析,提出綠色物流的發(fā)展具有一定的理論依據(jù)和現(xiàn)實(shí)依據(jù)。
1、 充分發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控作用
2、 加快公共基礎(chǔ)建設(shè),促進(jìn)物流信息系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化
3、 加強(qiáng)宣傳、教育和引導(dǎo)工作,轉(zhuǎn)變思想觀念
4、 大力開發(fā)綠色物流技術(shù),加強(qiáng)企業(yè)間的合作與交流
5、 加強(qiáng)對(duì)綠色物流的專業(yè)人才培養(yǎng)
1,綠色物流的現(xiàn)狀分析
2,綠色物流的形式分析討論
3,提出解決問題的措施和舉措
1、閱讀大量的有關(guān)書籍及報(bào)刊,并上網(wǎng)查詢,做好材料的原始積累。
2、確定研究對(duì)象,擬定課題研究方案。與課題指導(dǎo)老師充分交流,探討創(chuàng)新的思路并提出的構(gòu)想。
1、從收集的資料中整理出前人的基本觀點(diǎn),并予以歸納和提煉。
2、從前人研究的基礎(chǔ)上,針對(duì)研究重點(diǎn)深入研究,提出自己的看法。
3、圍繞研究對(duì)象展開實(shí)地調(diào)查,并獲取第一手資料。
4、與課題指導(dǎo)老師保持經(jīng)常的交流,及時(shí)匯報(bào)自己的研究動(dòng)態(tài),并聽取意見。
1、將所有到手資料匯總,整理出論文的大致框架。
2、依照先前的計(jì)劃,著手撰寫畢業(yè)論文初稿,并請(qǐng)老師指導(dǎo)糾正。
3、準(zhǔn)備論文答辯。最終成果將以論文的形式遞交。
1、上交畢業(yè)論文。
2、進(jìn)行畢業(yè)論文答辯。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇十五
(1)選題的背景。
(2)選題的意義。
日本學(xué)者西則修曾經(jīng)提出物流是企業(yè)第三利潤(rùn)源泉,物流配送則是零售連鎖企業(yè)利潤(rùn)源泉的突破口。通過對(duì)國(guó)際成功的零售連鎖企業(yè)的研究發(fā)現(xiàn),零售連鎖企業(yè)要獲得較好的凈資產(chǎn)收益率的主要途徑是提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率,降低運(yùn)營(yíng)成本,從而使企業(yè)的收益增加,獲得持續(xù)發(fā)展。因?yàn)橐话銇碚f提高連鎖零售企業(yè)資產(chǎn)凈利率可以從提高銷售利潤(rùn)率和資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率入手。連鎖零售超市的利潤(rùn)主要來自薄利多銷,也就是以較高的資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率來增加利潤(rùn),同時(shí)也要通過降低運(yùn)營(yíng)成本使得銷售利潤(rùn)率盡可能增加。而連鎖企業(yè)要獲得較高的資產(chǎn)劇轉(zhuǎn)率和較低的運(yùn)營(yíng)成本,配送以及配送中心成為連鎖業(yè)態(tài)發(fā)展的關(guān)鍵,連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展的背后必須要有強(qiáng)大的物流配送做支撐。配送中心是零售連鎖企業(yè)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈中的重要結(jié)點(diǎn),它幾乎集合了所有的物流功能。配送中心是連接供應(yīng)商與零售連鎖企業(yè)的樞紐,對(duì)零售連鎖企業(yè)來說是實(shí)現(xiàn)門店高周轉(zhuǎn)率,低成本運(yùn)營(yíng)、及時(shí)響應(yīng)客戶的保障,對(duì)供應(yīng)商來說,是保證其及時(shí)供貨、補(bǔ)貨以及降低庫存的重要設(shè)施。論文通過零售連鎖企業(yè)物流配送模式的發(fā)展,分析總結(jié)出連鎖零售企業(yè)配送模式的發(fā)展途徑,在此基礎(chǔ)上選擇適合本企業(yè)發(fā)展的配送模式,同時(shí)給出不同配送模式下供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系處理策略。不同配送模式下,供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系不同,因此信息系統(tǒng)有所不同,但在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)都有基本的規(guī)則可循,同時(shí)不同的配送模式要與不同的系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想相匹配。零售連鎖企只有在有了適合本企業(yè)需求的配送模式以及與之相適應(yīng)的物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,才能做好內(nèi)部管理和供應(yīng)鏈管理。
2。國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
(1)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀。
最近幾年來大中連鎖企業(yè)銷售規(guī)模逐年增加,正在逐步成為商業(yè)零售業(yè)的一支主力軍,是中國(guó)零售業(yè)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的主要方式。伴隨著連鎖商業(yè)的迅猛發(fā)展,連鎖企業(yè)對(duì)于物流水平的要求也是越來越高,物流配送水平成了衡量一個(gè)連鎖企業(yè)的管理現(xiàn)代化水平的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),配送能力的強(qiáng)弱直接決定著連鎖企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本高低,影響企業(yè)贏利的能力。然而,我國(guó)目前的物流配送水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足連鎖企業(yè)物流配送的需要,物流配送問題已經(jīng)成為我國(guó)連鎖業(yè)發(fā)展的瓶頸。近年來,不少業(yè)內(nèi)人士和專家學(xué)者開始關(guān)注對(duì)連鎖業(yè)的物流配送模式的研究,比如趙偉在《淺議連鎖企業(yè)物流配送模式》一文中提出物流配送在連鎖企業(yè)中居核心地位,它主要分為:直接配送模式、自營(yíng)配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式等四種類型,指出了連鎖企業(yè)只有根據(jù)自身實(shí)際科學(xué)選擇,才能降低成本、增加盈利、做大做強(qiáng)。韓延慧在《連鎖企業(yè)物流配送模式選擇研究》一文中分析了連鎖企業(yè)物流配送的幾種主要模式及其影響因素,建立了連鎖企業(yè)配送模式的的層次結(jié)構(gòu)模型,并進(jìn)行了一級(jí)和二級(jí)多層次模糊綜合評(píng)判。張麗君在《商業(yè)連鎖企業(yè)物流配送管理》一文中提出了商業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)是目前最具發(fā)展前景的零售業(yè)態(tài),高效的物流配送系統(tǒng)在連鎖經(jīng)營(yíng)中具有舉足輕重的作用。她還詳細(xì)、系統(tǒng)地分析了商業(yè)連鎖企業(yè)物流配送管理的內(nèi)容、特點(diǎn),以及商業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流配送流程管理,存貨管理,輸送管理的有效措施。馬妍在《商業(yè)連鎖企業(yè)的物流服務(wù)系統(tǒng)分析》一文中提出了商業(yè)連鎖企業(yè)對(duì)于物流管理的需求日益迫切,要結(jié)合第三方物流,實(shí)現(xiàn)它們之間的互補(bǔ)促進(jìn)作用,構(gòu)建我國(guó)商業(yè)連鎖企業(yè)建立物流服務(wù)體系,以推動(dòng)物流企業(yè)與商業(yè)連鎖企業(yè)的發(fā)展。目前,我國(guó)對(duì)于連鎖零售企業(yè)物流配送模式的研究還未形成較為系統(tǒng)和成熟的理論,關(guān)于適合中國(guó)國(guó)情的物流配送模式仍是眾說紛紜,沒有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。
(2)國(guó)外研究現(xiàn)狀。
美國(guó)、日本和歐洲一些發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)物流及物流配送的研究較早,已基本構(gòu)筑了適應(yīng)他們自己國(guó)家的不同層次的物流配送體系。比如,從20世紀(jì)60年代起,貨物配送的合理化在美國(guó)普遍得到重視美國(guó)連鎖店的配送中心有多種,主要有批發(fā)型、零售型和倉儲(chǔ)型三種類型。在日本,零售連鎖業(yè)是首先建立先進(jìn)物流系統(tǒng)的行業(yè)之一,便利店作為一種新的零售業(yè)迅速成長(zhǎng),現(xiàn)己遍及日本,正影響著日本其他零售商業(yè)形式。日本的物流配送具有分銷渠道發(fā)達(dá)和頻繁、小批量進(jìn)貨等特點(diǎn)。而在歐洲的一些發(fā)達(dá)國(guó)家如在德國(guó),連鎖業(yè)的物流配送已經(jīng)摒棄了商品從產(chǎn)地到銷地的傳統(tǒng)配送模式,基本形成了商品從產(chǎn)地到集散中心,從集散中心到達(dá)最終客戶的現(xiàn)代模式。國(guó)外目前關(guān)于連鎖零售企業(yè)商品配送的研究主要側(cè)重于配送中心的選址研究,他們已經(jīng)形成了適合本國(guó)國(guó)情的現(xiàn)代物流配送業(yè),對(duì)連鎖業(yè)的物流配送模式的研究和應(yīng)用也已比較成熟。比如在物流配送模式選擇方面的研究中,密西根大學(xué)的斯麥基教授倡導(dǎo)的物流模式應(yīng)該達(dá)到7r原則,美國(guó)的馬丁??死锼苟喾蚪淌诮o出了服務(wù)與成本的經(jīng)典關(guān)系圖,即服務(wù)與成本成正相關(guān)的關(guān)系。另外馬丁·克里斯多夫教授認(rèn)為企業(yè)對(duì)配送服務(wù)質(zhì)量高,勢(shì)必要付出高的成本,要想得到低成本的服務(wù),則會(huì)使配送服務(wù)水平降低[1]。目前,國(guó)外一些連鎖業(yè)的物流配送已經(jīng)取得了巨大的成就,如沃爾瑪?shù)奈锪髋渌途湍軌蚝芎玫臐M足自身的物流配送需要,我們應(yīng)在借鑒國(guó)外先進(jìn)的連鎖企業(yè)的物流配送模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)的具體國(guó)情,探索和研究出適合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)需求的物流配送模式。
本文研究?jī)?nèi)容為分析連鎖零售企業(yè)物流配送發(fā)展趨勢(shì),歸納總結(jié)連鎖零售企業(yè)現(xiàn)有的物流配送模式,并進(jìn)行比較分析,使其更加清晰化,更具可操作性,提出綜合配送模式以便為不同的連鎖零售企業(yè)提供其最適合的配送組合。
(1)論文的基本框架。
一連鎖零售企業(yè)的背景。
二連鎖零售企業(yè)現(xiàn)狀分析。
2。1連鎖經(jīng)營(yíng)理論。
2。2連鎖零售企業(yè)物流現(xiàn)狀。
三連鎖零售企業(yè)配送模式分析。
3。1連鎖零售企業(yè)現(xiàn)有配送模式分析。
3。2連鎖零售企業(yè)配送模式比較分析。
四對(duì)連鎖企業(yè)——7—11配送模式發(fā)展進(jìn)行分析。
五連鎖零售企業(yè)配送模式的發(fā)展研究。
5。1我國(guó)連鎖零售企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
5。2我國(guó)連鎖零售企業(yè)配送模式的發(fā)展建議。
六結(jié)論。
(2)擬解決的關(guān)鍵問題。
1不同的連鎖企業(yè)該如何選擇適合的配送模式。
2。未來連鎖企業(yè)物流配送模式該怎么發(fā)展。
依據(jù)研究?jī)?nèi)容,本文有針對(duì)性地設(shè)計(jì)了不同類型的研究方法,以確保研究的有序進(jìn)行。
1)依據(jù)數(shù)據(jù)資料和多角度的分析,對(duì)連鎖零售企業(yè)配送的現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)分析;
2)總結(jié)歸納以往的配送模式,分析優(yōu)缺點(diǎn);
4)運(yùn)用對(duì)比的方法,對(duì)連鎖零售企業(yè)中外配送發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行了比較分析。
第一周:與導(dǎo)師溝通,確定論文選題及論文方向。
第二周至第三周:出入圖書館搜集資料,并就研究的企業(yè)進(jìn)行考察。
第四周:撰寫開題報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、外文翻譯等材料。
第五周至第七周:檢查修改完成一次論文初稿,并提交導(dǎo)師審閱。
第八周:就導(dǎo)師給的意見對(duì)論文進(jìn)行修改。
第九周:整理打印論文,準(zhǔn)備答辯。
[1]吳芳芳。我國(guó)連鎖零售企業(yè)配送模式選擇研究。[碩士學(xué)位論文]。上海:上海海事大學(xué),20xx。
[2]趙偉。淺議連鎖企業(yè)物流配送模式。鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院報(bào),20xx,(3):28。
[3]韓延慧,李昭熹。連鎖企業(yè)物流配送模式選擇研究?!段锪骷夹g(shù)》,20xx。27(8):109—111。
[4]張麗君。商業(yè)連鎖企業(yè)物流配送管理。中國(guó)市場(chǎng),20xx,(32):98—99。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇十六
物流供應(yīng)鏈管理本質(zhì)上就是一種資源的整合,是借助供應(yīng)鏈內(nèi)企業(yè)的合力來提高自己的經(jīng)營(yíng)績(jī)效。物流供應(yīng)鏈管理能充分利用企業(yè)外部資源快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,同時(shí)又能避免自己投資帶來的建設(shè)周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高等問題,使產(chǎn)品在成本、質(zhì)量、市場(chǎng)響應(yīng)等方面獲得優(yōu)勢(shì),從而增加企業(yè)的利潤(rùn)和市場(chǎng)占有率。并且,物流供應(yīng)鏈管理追求的是一種多贏的局面,不僅供應(yīng)鏈核心企業(yè)受益,鏈內(nèi)成員企業(yè)同樣可以獲利。
物流供應(yīng)鏈管理是近年來在國(guó)內(nèi)外逐漸受到重視的—種新的管理理念與模式。物流供應(yīng)鏈管理的研究最早是從物流管理開始的。早期的觀點(diǎn)認(rèn)為物流供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)中的一個(gè)內(nèi)部過程,局限于企業(yè)的內(nèi)部操作層上,注重企業(yè)自身的資源利用。后來的學(xué)者把物流供應(yīng)鏈的概念與采購(gòu)、供應(yīng)管理相關(guān)聯(lián),用來表示與供應(yīng)商之間的關(guān)系,但這樣一種關(guān)系也僅僅局限在企業(yè)與供應(yīng)商之間,而且物流供應(yīng)鏈中的各企業(yè)獨(dú)立運(yùn)作,忽略了與外部供應(yīng)鏈成員企業(yè)聯(lián)系,往往造成企業(yè)間的目標(biāo)沖突。二十世紀(jì)九十年代的物流供應(yīng)鏈概念注意了與其他企業(yè)的聯(lián)系,注意了物流供應(yīng)鏈的外部環(huán)境,認(rèn)為它應(yīng)是一個(gè)“通過鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品,再到最終用戶的轉(zhuǎn)換過程”,這是更大范圍、更為系統(tǒng)的概念。
近些年,物流供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系,如核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至與—切前向的關(guān)系,與用戶、用戶的用戶及一切后向的關(guān)系。此時(shí)對(duì)物流供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)形成了一個(gè)網(wǎng)鏈的概念,同時(shí)也強(qiáng)調(diào)物流供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系問題。
目前,物流供應(yīng)鏈管理正向集中計(jì)劃和分散執(zhí)行相結(jié)合的方向發(fā)展;企業(yè)結(jié)構(gòu)也呈現(xiàn)分布化與集成化趨勢(shì);企業(yè)的決策模式從面向職能部門轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蚱髽I(yè)整體,并最終轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蛘麄€(gè)供應(yīng)鏈。新的供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)筑在跨企業(yè)的流程協(xié)作網(wǎng)絡(luò)中,把制造商、供應(yīng)商、服務(wù)商和其他供應(yīng)鏈伙伴連在一起,構(gòu)成了完整的業(yè)務(wù)流程。
物流供應(yīng)鏈管理是近年來在國(guó)內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式。國(guó)內(nèi)外學(xué)者都很重視對(duì)該領(lǐng)域的研究。
國(guó)外研究供應(yīng)鏈?zhǔn)菑奈锪鞴芾黹_始的,主要從多級(jí)庫存以及生產(chǎn)和分銷的角度來研究供應(yīng)鏈的優(yōu)化問題。從物流管理上升到供應(yīng)鏈管理并且把它提高到戰(zhàn)略的角度來進(jìn)行研究是最近幾年的事情。
國(guó)外學(xué)者對(duì)供應(yīng)鏈管理的研究集中在如下幾個(gè)方面:供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的定義;供應(yīng)鏈的一般性管理策略和方法;供應(yīng)鏈建模技術(shù)的研究;供應(yīng)鏈的效能評(píng)價(jià)與定位分析;供應(yīng)鏈的重構(gòu);合作伙伴關(guān)系管理;信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用等。
我國(guó)自“九五”期間以來,——直在開展供應(yīng)鏈管理的研究與應(yīng)用。國(guó)家自然科學(xué)基金會(huì)、863計(jì)劃均立項(xiàng)支持過供應(yīng)鏈管理與企業(yè)協(xié)同技術(shù)的研究,如清華大學(xué)研究的企業(yè)協(xié)同與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng):華中科技大學(xué)主要研究供應(yīng)鏈管理理論、模型與方法;上海交通大學(xué)研究基于web corba的敏捷供應(yīng)鏈管理系統(tǒng);浙江大學(xué)研究供應(yīng)鏈建模與性能評(píng)價(jià);哈工大研究動(dòng)態(tài)聯(lián)盟環(huán)境下供應(yīng)鏈構(gòu)建方法、伙伴選擇與運(yùn)營(yíng)管理等。還有——些企業(yè)成功實(shí)施了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),如聯(lián)想、海爾、春蘭等。隨著我國(guó)電子商務(wù)熱潮的到來,供應(yīng)鏈管理研究及應(yīng)用也將不斷深入和普及開來。
近年來國(guó)內(nèi)對(duì)供應(yīng)鏈管理的研究文獻(xiàn)逐漸增加,概括起來,主要有以下幾種類型。
(1)關(guān)于供應(yīng)鏈管理基本理論研究。馬士華等人提出了基于供應(yīng)鏈管理的企業(yè)集成“x"模型,在國(guó)內(nèi)首先提出集成化供應(yīng)鏈管理的概念。韓堅(jiān)等人對(duì)供應(yīng)鏈的建模與管理技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行綜述,指出了供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢(shì)。
(2)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與重構(gòu)問題研究。黃培清等人研究了供應(yīng)鏈的不確定性和供應(yīng)鏈的建模原則,提出供應(yīng)鏈建模的三個(gè)原則:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、包含不確定性、具有戰(zhàn)略眼光。林勇等人研究了基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì),認(rèn)為供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)要根據(jù)不同的產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì),并提出了設(shè)計(jì)流程圖。
(3)供應(yīng)鏈管理運(yùn)作方法研究。薛嶺等人研究了“推式”供應(yīng)鏈和“拉式”供應(yīng)鏈的一些特征,闡述了供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的概念。王圣廣認(rèn)為,為了規(guī)范供應(yīng)鏈管理的行為,應(yīng)建立供應(yīng)鏈協(xié)議,使供應(yīng)鏈管理運(yùn)作程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
(4)供應(yīng)鏈管理其他相關(guān)問題研究。(責(zé)任編輯:1011)
就中國(guó)航天時(shí)代電子公司物流供應(yīng)鏈來說,構(gòu)建物流供應(yīng)鏈,通過供應(yīng)鏈管理可以增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使企業(yè)更好的發(fā)展。當(dāng)前該公司物流供應(yīng)鏈建設(shè)也取得了一定的成績(jī),但是不可否認(rèn)也存在一些問題,這些問題的存在導(dǎo)致公司物流供應(yīng)鏈沒有最大發(fā)揮資源整合作用,不能很好的適應(yīng)航天行業(yè)的發(fā)展,因此加強(qiáng)該公司的物流供應(yīng)鏈研究,以便于更好的促進(jìn)公司的發(fā)展具有重要意義。
就航天企業(yè)物流供應(yīng)鏈研究來看,就筆者檢索所知,目前在這方面研究還不多見。而航天企業(yè)由于行業(yè)特點(diǎn),對(duì)供應(yīng)鏈管理更是具有特殊要求,供應(yīng)鏈管理必須滿足高度集成的協(xié)調(diào)、高可靠性控制、高保密性要求。目前,國(guó)內(nèi)關(guān)于航天企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理還不能滿足航天企業(yè)物流供應(yīng)鏈發(fā)展實(shí)踐需要。因此,加強(qiáng)航天企業(yè)物流供應(yīng)鏈研究具有重要意義。這也是本文進(jìn)行中國(guó)航天時(shí)代電子公司物流供應(yīng)鏈研究的意義所在。
通過對(duì)中國(guó)航天時(shí)代電子公司物流供應(yīng)鏈研究,結(jié)合公司實(shí)際,構(gòu)建公司物流供應(yīng)鏈,以此希望能更好的促進(jìn)航天時(shí)代公司發(fā)展,進(jìn)而為促進(jìn)我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展做出一份貢獻(xiàn),這也是本文寫作目的。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇十七
物流外包是指即制造企業(yè)或銷售等企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費(fèi)用,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力,將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司運(yùn)作的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。
首先,物流外包的產(chǎn)生與發(fā)展建立在其為制造或者銷售企業(yè)提供了穩(wěn)定而又長(zhǎng)遠(yuǎn)的供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)之上,也正是這個(gè)原因,它使得相關(guān)企業(yè)有了更多的精力去發(fā)展自己的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而21世紀(jì)是一個(gè)特殊的時(shí)期,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)開始轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)的資本競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)等受到了供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力挑戰(zhàn)。為此,企業(yè)的決策者必須看到自己的供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)是否高效,供應(yīng)鏈成本是否低廉。正是這種競(jìng)爭(zhēng)因素的轉(zhuǎn)變,物流外包的意義更加凸顯。
此外,物流外包由于建立在了更專業(yè)更精細(xì)的信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)之上,它為企業(yè)提供了質(zhì)量更高風(fēng)險(xiǎn)更小的貨源。這兩種因素,都是決定一個(gè)企業(yè)榮辱興衰的關(guān)鍵。不得不說,物流外包讓生產(chǎn)加工所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更小,企業(yè)優(yōu)化自身形象和提高利潤(rùn)的機(jī)會(huì)更多。
物流外包還為企業(yè)最恰當(dāng)?shù)嘏渲觅Y源提供了更大可能。企業(yè)不需要過分研究與自身核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)無關(guān)的資源配置。顯而易見,這不僅使得社會(huì)資源得到更有效利用,也為企業(yè)大幅度減小了成本。
對(duì)于物流外包中的第三方物流,他們得到了穩(wěn)定的客戶和更多地與貨物相關(guān)的采購(gòu)和運(yùn)輸?shù)冉?jīng)驗(yàn),他們也相應(yīng)會(huì)提高效率,減小成本和風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述,物流外包是長(zhǎng)期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。在某些領(lǐng)域,研究它的相關(guān)問題是一個(gè)企業(yè)走向興旺發(fā)達(dá)的過程中必須肩負(fù)的重要任務(wù)。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明:
中國(guó)大中型企業(yè)試試物流外包的比重不足20%,這是很不正常的現(xiàn)象。很多企業(yè)沒有認(rèn)識(shí)到物流外包的種種益處,導(dǎo)致資本損耗過大,從而加大了成本。這對(duì)企業(yè),對(duì)社會(huì),對(duì)資源無疑都是很大的損失。為了使更多的企業(yè)增強(qiáng)物流外包意識(shí),提高他們的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,本課題的研究十分必要,也將為更多的制造或者銷售企業(yè)提供準(zhǔn)確而又實(shí)用的物流外包知識(shí)參考。
本課題介紹了如何讓培養(yǎng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的物流外包意識(shí),為什么要開展物流外包,如何準(zhǔn)確把握企業(yè)開展物流外包的時(shí)機(jī),如何選擇適合本企業(yè)的物流公司,如何與與之對(duì)應(yīng)的第三方物流建立良好的合作關(guān)系,如何建立建設(shè)物流外包的信息系統(tǒng),物流外包有哪些需要注意的問題。
與第三方物流公司不能建立長(zhǎng)期的、戰(zhàn)略的合作伙伴關(guān)系。
所以,如何向企業(yè)決策者灌輸物流外包意識(shí),引導(dǎo)他們準(zhǔn)確把我物流外包時(shí)機(jī)是本課題的重點(diǎn)。如何構(gòu)建企業(yè)與物流公司建立行之有效的合作的基本模式,使保持他們長(zhǎng)期合作,互相滲透,互利互惠的合作關(guān)系是本課題的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
在這兩個(gè)點(diǎn)上,本課題將詳細(xì)闡述物流外包一時(shí)的培養(yǎng),實(shí)際的選擇以及物流外包企業(yè)與物流公司的基本合作模式,為企業(yè)和第三方物流公司提供參考。
第一步:
實(shí)地參觀部分大中型企業(yè),通過問卷調(diào)查企業(yè)內(nèi)部工作人員進(jìn)一步了解該公司的物流供應(yīng)狀態(tài)。
第二步:
將調(diào)查的企業(yè)分類:
物流外包程度高的,物流外包程度較高的,沒有開展物流外包的。
第三步:
分別研究將他們的公司競(jìng)技狀態(tài),工作人員收入,內(nèi)部工作管理秩序和工作氣氛,從而推斷他們的公司運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
第四部:
制定符合實(shí)際的宣傳物流外包意識(shí)計(jì)劃和物流外包的合作模型。
物流專業(yè)論文開題報(bào)告篇十八
做為一個(gè)完整的電子商務(wù)過程,正如一個(gè)完整的商品流通過程一樣,如果進(jìn)行細(xì)分,可以分解為商流、物流、信息流、貨幣流等4個(gè)主要組成部分,任何一次商品流通過程包括完整的電子商務(wù),也都是這“四流”實(shí)現(xiàn)的過程?,F(xiàn)在看來,商流、信息流、貨幣流可以有效地通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn),在網(wǎng)上可以輕而易舉完成商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,但是這畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟(jì)過程,最終的資源配置,還需要通過商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移來實(shí)現(xiàn),也就是說,盡管網(wǎng)上可以解決商品流通的大部分問題,但是卻無法解決“物流”的問題。我的論文就是想將物流配送對(duì)電子商務(wù)的重要性和目前國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)中的物流情況進(jìn)行淺要的分析與闡述。
在一個(gè)時(shí)期內(nèi),人們對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)有些偏差,以為網(wǎng)上交易就是電子商務(wù),這個(gè)認(rèn)識(shí)的偏差在于:網(wǎng)上交易并沒有完成商品實(shí)際轉(zhuǎn)移,只完成了商品“所有權(quán)證書”的轉(zhuǎn)移,更重要的轉(zhuǎn)移,是伴隨商品“所有權(quán)證書”轉(zhuǎn)移而出現(xiàn)的商品實(shí)體轉(zhuǎn)移,這個(gè)轉(zhuǎn)移完成,才使商品所有權(quán)最終發(fā)生了改變。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,這個(gè)轉(zhuǎn)移要靠取貨,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,在實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)由賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變之后,這個(gè)轉(zhuǎn)移則就要靠配送,這是網(wǎng)絡(luò)上面無法解決的。而目前我過的發(fā)展?fàn)顩r卻比較令人擔(dān)憂,中國(guó)物流落后發(fā)達(dá)國(guó)家30年,中國(guó)物流業(yè)是近6、7年才開始起步的,并進(jìn)入了發(fā)展期。中國(guó)物流業(yè)發(fā)展很快,基礎(chǔ)設(shè)施并不完全落后,但是與物流相關(guān)的服務(wù)體系落后,由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響,我過物流社會(huì)化程度低,物流的管理體制也很混亂。電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物,想要實(shí)現(xiàn)真正的電子商務(wù)就必須先解決物流的瓶頸,并完善物流的管理體制,把與物流相關(guān)的服務(wù)體系建立起來,當(dāng)物流業(yè)走上正軌時(shí),電子商務(wù)的道路也會(huì)相對(duì)平坦一些。
一、傳統(tǒng)物流已不能適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展要求。
(一)電子商務(wù)與物流的關(guān)系。
(二)傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流。
二、電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流的影響。
(一)電子商務(wù)時(shí)代的來臨,給物流帶來了新的發(fā)展,使物流具備了一系列的新特點(diǎn)。
(二)電子商務(wù)對(duì)流通領(lǐng)域的影響。
(三)供應(yīng)鏈技術(shù)。
(四)供應(yīng)鏈管理的變化。
1、供應(yīng)鏈短路化。
2、供應(yīng)鏈中貨物流動(dòng)方向由“推動(dòng)式”變成“拉動(dòng)式”
三、國(guó)外電子商務(wù)物流解決方案。
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