總結(jié)是進(jìn)步的動力，可以讓我們不斷提高，不斷追求更好的自己?？偨Y(jié)應(yīng)該是客觀、真實(shí)和具體的，避免夸大或縮小事實(shí)，以保持總結(jié)的準(zhǔn)確性和可信度。小編為大家搜集了一些總結(jié)寫作的經(jīng)典案例，供大家參考使用。
司機(jī)反思總結(jié)篇一
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回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)，一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃，爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。
司機(jī)反思總結(jié)篇二
今年由于新?lián)Q了學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)班子，學(xué)校從各個(gè)方面都開始了臥薪嘗膽，團(tuán)結(jié)拼搏的新時(shí)期。本學(xué)期自己擔(dān)任初一英語組備課組長，初一五六班英語教學(xué)任務(wù)。由于本屆初一我校的生源不是很好，班級學(xué)生各個(gè)層次都有，自己并沒有提前準(zhǔn)備得十分充分，同時(shí)學(xué)校的各個(gè)方面的工作又十分的繁多，尤其是初一學(xué)生新入學(xué)，作為班主任班級的工作占據(jù)了大量的時(shí)間。所以現(xiàn)在回想起來自己沒有做好開學(xué)初的學(xué)生英語入門教學(xué)。導(dǎo)致一學(xué)期以來教學(xué)工作遇到了很大的阻力，目前已經(jīng)到了期末復(fù)習(xí)階段，自己感覺仍有很多需要改進(jìn)和提高的地方。以下是自己對一學(xué)期以來的教學(xué)工作的總結(jié)。
一、思想工作。
在暑假期間由于參加了新初一的招生工作，自己幾次到鄉(xiāng)下進(jìn)行招生，通過與家長的接觸溝通以及家長對學(xué)校的反響，對自己的思想觸動很大，也切身體驗(yàn)到了我們學(xué)校危機(jī)重重的實(shí)際情況。以前并沒有什么感受，但是經(jīng)過這次工作自己真的有了清醒的認(rèn)識。自己也在暗暗下決心，一定要讓那些拋棄我們的家長后悔，讓那些選擇我們的家長放心并且安心。憑自己的力量可能算不了什么，但是最起碼可以改變我教的班級學(xué)生。
由于本學(xué)期擔(dān)任備課組長，不但要做好自己的本職工作，還要堅(jiān)持把本組的教學(xué)工作搞好。在思想上自己盡量克服自身的狹隘思想，盡量做到資源共享，認(rèn)真組織好本組的備課工作。遇到問題盡量與大家共同協(xié)商，共同探討，處理好出現(xiàn)的問題和情況。尤其是兩次到長春聽課后，進(jìn)一步感到了自己的差距。但是鑒于本人的能力十分的有限，很多的思想還有待于進(jìn)一步的提高和改善。
二、教育教學(xué)方面。
入門教育：初一學(xué)生由于剛剛正式接觸英語，對英語的認(rèn)知不是很深，盡管大多數(shù)學(xué)生都學(xué)過英語，但是不夠系統(tǒng)和專業(yè)。做好入門教育便顯得尤為的重要。期初備課的時(shí)候全體初一的老師都已經(jīng)意識到了這個(gè)問題，并且有針對性的做出了分析和準(zhǔn)備。在開學(xué)的前兩周進(jìn)行音標(biāo)字母教學(xué)和入門教育，并且有針對性的開展課堂用語的練習(xí)，為下一步教學(xué)工作打好基礎(chǔ)。
了解學(xué)情：在教學(xué)展開的同時(shí)，也逐步的對學(xué)生的學(xué)習(xí)實(shí)際進(jìn)行了了解。在開學(xué)的頭兩周，感覺學(xué)生學(xué)的都不錯(cuò)，熱情也很高，并沒有遇到太多的阻力。同時(shí)通過調(diào)查和了解也知道了大多的學(xué)生都在假期期間進(jìn)行了補(bǔ)課，而且一部分學(xué)生還反復(fù)的進(jìn)行了很多次的補(bǔ)習(xí)，所以學(xué)生學(xué)起來頭幾單元還是比較輕松的。但是隨著時(shí)間的推移，知識的逐步加深，教學(xué)任務(wù)的逐漸加大，學(xué)生假期補(bǔ)課的老本已經(jīng)吃光，學(xué)生對初中生活的適應(yīng)期的來臨，以及自己對學(xué)情的認(rèn)識不足，逐漸造成了班級學(xué)生的兩極分化。這些都是自己在備課上準(zhǔn)備不足造成的，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題，自己進(jìn)行調(diào)整的時(shí)候已經(jīng)有些晚了。
備課工作：本學(xué)期的備課上還是下了很多的功夫，除了本組的每一周的集體備課，在參考了其他同志的意見和建議后，還針對自己所教的兩個(gè)班級的實(shí)際情況，進(jìn)行有針對的備課，做到既備教材又備學(xué)生。針對六班學(xué)生比較活躍，五班學(xué)生比較沉悶的特點(diǎn)進(jìn)行有針對性的教學(xué)。但是有些時(shí)候由于學(xué)校的其他方面的工作上的事情，對備課工作在一定程度上有些沖擊，導(dǎo)致有些時(shí)候自己上課的時(shí)候隨意性很大。
課堂教學(xué)：在課堂教學(xué)上，自己總是認(rèn)為教師的教只是一方面，關(guān)鍵還是學(xué)生的學(xué)。今年的初一的學(xué)生，有一個(gè)很大的特點(diǎn)就是不會學(xué)習(xí)，尤其是聽課的效果不是很好，學(xué)生的聽課注意力很差。針對這一特點(diǎn)自己在有序的教學(xué)的同時(shí)，還特別的注意了學(xué)生上課的有效性。上課的時(shí)候自己時(shí)常會走進(jìn)學(xué)生，一邊講課一邊進(jìn)入學(xué)生中間，同時(shí)變換聲調(diào)，利用手勢和肢體語言引起學(xué)生的注意力和學(xué)習(xí)興趣，尤其是在六班，學(xué)生的思想比較活躍，溜號現(xiàn)象比較嚴(yán)重。在聽了吉大附中的課后，自己也在自己的課堂教學(xué)中學(xué)習(xí)了王忠平老師的.風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)了學(xué)生的參與性和積極性，在很大的程度上帶動了學(xué)生的學(xué)習(xí)的積極性。但是自己在課堂教學(xué)中對學(xué)生學(xué)法的指導(dǎo)和學(xué)生的英語語音的糾正方面做得不是很好，需要自己在以后的工作中進(jìn)行提高。
作業(yè)卡片方面：自己作為英語組的一員，繼承了英語組的共榮的傳統(tǒng)，進(jìn)行卡片批改。每天利用課前的時(shí)間對班級的學(xué)生進(jìn)行單詞和句子的檢查，有時(shí)自己沒有時(shí)間，就讓課代表幫助自己進(jìn)行，在批改后對學(xué)生進(jìn)行反饋。這也是我們英語教師任務(wù)繁重的體現(xiàn)。但是我也一直在思考，很多的時(shí)候我們確是在費(fèi)力不討好，我們認(rèn)認(rèn)真真的進(jìn)行批改，十分的辛苦，但是反饋的效果卻不是很好。問題的關(guān)鍵還是落實(shí)的不好，我們小組內(nèi)也經(jīng)常進(jìn)行探討，但是沒有特別好的方法。
分層教學(xué)的探討：針對班級出現(xiàn)的兩級分化的情況，同時(shí)自己在長春聽課時(shí)候進(jìn)行了詢問他們分層的情況。自己認(rèn)為我們學(xué)校進(jìn)行分層教學(xué)還是很有必要的，于是一時(shí)激動寫了提案，沒有想到的是我們校長還是比較重視的。于是我們一行再次對附中的分層教學(xué)進(jìn)行了考察，經(jīng)過考察我們認(rèn)為時(shí)機(jī)不夠成熟，時(shí)間還有些早，對后半部分學(xué)生的學(xué)習(xí)不利，預(yù)計(jì)在初一下學(xué)期或是初二上學(xué)期可以進(jìn)行試驗(yàn)。
其他方面：積極聽課，評課。與同組的教師進(jìn)行業(yè)務(wù)上的交流和探討，學(xué)習(xí)其他同志的教學(xué)上的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)通過學(xué)習(xí)提高自身的教學(xué)素質(zhì)。在學(xué)校的要求下，在同志們的指導(dǎo)和幫助下，自己出了一節(jié)全校的備課組長研討課。在其他工作方面，自己一直嚴(yán)格要求自己，遵守學(xué)校的一切規(guī)章制度，按照學(xué)校的要求做好自己的工作。
以上就是我的本學(xué)期的教學(xué)工作總結(jié)。許多不足的地方，希望在未來的日子里，能在各位領(lǐng)導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，取得更好成績。
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司機(jī)反思總結(jié)篇三
這是一首充滿童趣、情趣、理趣的詩歌。全詩用并列結(jié)構(gòu)的形式，借馬良的神筆表達(dá)了我對小樹、小鳥、殘疾人的發(fā)自內(nèi)心的關(guān)愛。這些關(guān)愛顯示了兒童一顆純真無暇的心。捧起這篇課文，濃郁的人文氣息撲面而來，這是一首詩，更是一首愛的贊歌。兒童充滿了想象力、創(chuàng)造力，他們希望認(rèn)識社會、改造自然。在兒童的心靈里，有著赤子般的真情，有著火山噴發(fā)般的力量。雖然他們往往只能“假如”，但是這些“假如”都是他們對生活、對大自然的獨(dú)特認(rèn)識，是他們對美好事物的向往和追求。
朗讀這首詩，學(xué)生可能會產(chǎn)生許多共鳴，也可能會產(chǎn)生許多新的“假如”，還可能產(chǎn)生寫詩的沖動。這都是要建立在對文本的理解以及對關(guān)愛之情培植及的基礎(chǔ)上。所以我就把本課的重難點(diǎn)定位在：在品讀中激發(fā)學(xué)生的同情心、愛心，啟發(fā)學(xué)生關(guān)愛他人、關(guān)愛生活、關(guān)愛環(huán)境。我首先以《神筆馬良》的故事激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，以輕松的談話形式引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入課題。在學(xué)習(xí)正文的過程中，我主要通過聲情并茂地描述感人的故事，創(chuàng)設(shè)情境來引起學(xué)生情感上的共鳴，并以引讀的形式穿插整個(gè)過程，指導(dǎo)學(xué)生有感情地朗讀課文，同時(shí)讓學(xué)生根據(jù)自己的個(gè)性創(chuàng)造性地邊演邊讀或邊背。
司機(jī)反思總結(jié)篇四
剛剛做好了期末考試和期中考試成績的匯總表格，我就在想：從期中考試到現(xiàn)在有兩個(gè)月的時(shí)間了。在這兩個(gè)月的時(shí)間里每個(gè)孩子是進(jìn)步了還是退步了，是進(jìn)步了多少還是退步了多少？下一步應(yīng)該怎么做呢？看著表格我陷入了深思。
我依然還記得，我的學(xué)生時(shí)代中對于成績要求最大的可以說是高中階段。那時(shí)候每個(gè)月都會有考試，每次的考試我們的老師都會做表格對照我們這段時(shí)間的進(jìn)步和退步。進(jìn)步的會給予一定的表揚(yáng)，退步的也會讓我們每個(gè)人都找到自己相應(yīng)的原因，一個(gè)挨著一個(gè)的去他的辦公室說清楚原因和下一步的努力方向。
現(xiàn)在的孩子們，我能做的是什么？提醒提醒再提醒，告訴他們小心謹(jǐn)慎努力提高......昨天晚上李智賢的打電話說：老師，我要回老家了。所以后天不能到校領(lǐng)通知書，請老師一定要答應(yīng)?。∷伎剂撕镁?，我還是狠狠心跟他說：老師希望你能來！剛好這個(gè)時(shí)候，他的媽媽打電話來，我跟她說了李智賢的情況——讓我倍感欣慰的是：早上打開手機(jī)看到李智賢說：老師，我不回去了！領(lǐng)完通知再回去！
孩子，可能你現(xiàn)在不是很開心的做這個(gè)決定，但是老師希望你有一天會明白！你的每一次退步老師會比你更著急，同樣的你的每一步成長，老師都會為你驕傲和自豪！真的希望你能進(jìn)步！
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司機(jī)反思總結(jié)篇五
為了更好開展質(zhì)量月活動機(jī)加工司召開全廠員工會議進(jìn)行活動動員456開展質(zhì)量月活動的目的和要求進(jìn)行了簡單的敘述并宣布質(zhì)量月活動開始。456對質(zhì)量月活動的具體實(shí)施活動安排等問題做了簡明扼要的評述。564各車間的改善情況做了具體的要求質(zhì)量月活動正式拉開序幕。要求要以質(zhì)量月活動為契機(jī)營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。
在本“質(zhì)量月”活動中掀起了學(xué)習(xí)的高潮使員工樹立了質(zhì)量觀念提高了員工的質(zhì)量意識。各車間通過各種形式開展對員工的質(zhì)量培訓(xùn)。機(jī)加車間：對操工進(jìn)行言傳身教方式的操培訓(xùn)要求工人加強(qiáng)自檢嚴(yán)格控制零件質(zhì)量；對全車間員工進(jìn)行了量具使用的培訓(xùn)。結(jié)構(gòu)車間：堅(jiān)持定期會議提高員工的質(zhì)量意識每天生產(chǎn)結(jié)束后質(zhì)檢員對當(dāng)天的生產(chǎn)和質(zhì)量情況進(jìn)行總結(jié)并定期在車間以予公示；使車間的質(zhì)量體有了一定的改觀。工模具車間加強(qiáng)了職工的圖紙識別培訓(xùn)逐步開展員工圖紙識別能力的培訓(xùn)。
為了有效的實(shí)現(xiàn)過程質(zhì)量控制各車間員工提高自檢能力生產(chǎn)過程中加強(qiáng)了自檢。車間檢驗(yàn)人員提高了檢驗(yàn)的力度和頻率所有尺寸按照公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行并詳細(xì)做好記錄。各車間主任嚴(yán)格管各車間的質(zhì)量使產(chǎn)品質(zhì)量都有了明顯的提高。
雖然9月份質(zhì)量月我車間的產(chǎn)品質(zhì)量有了明顯的改善但依然存在很多問題外觀質(zhì)量尚有待提高產(chǎn)品打磨不夠仔細(xì)部分細(xì)節(jié)亟待改進(jìn)質(zhì)量量月后期已有大量改善但仍存有不足。
司機(jī)反思總結(jié)篇六
xx年10月份進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個(gè)月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)。現(xiàn)將這兩個(gè)月來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅(jiān)持服從公司安排。在公司有需要或臨時(shí)安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認(rèn)真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時(shí)刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅(jiān)決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時(shí)間返回單位。
第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護(hù)。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào)，并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強(qiáng)行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個(gè)月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機(jī)場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時(shí)做好出車的準(zhǔn)備。同時(shí)，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認(rèn)真改正。
但是，這兩個(gè)月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng)：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
第二，有些工作做的還夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時(shí)能自己維修的不進(jìn)汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，更加努力地做好行政司機(jī)一職，期待自己的工作能夠有一個(gè)新局面。
司機(jī)反思總結(jié)篇七
在本課的教學(xué)設(shè)計(jì)中，我注重了根據(jù)課文內(nèi)容給學(xué)生創(chuàng)設(shè)情境。如：學(xué)習(xí)第一小節(jié)時(shí)我為了引起學(xué)生的興趣，設(shè)計(jì)了讓學(xué)生扮演小樹，讓學(xué)生去體驗(yàn)小樹很冷，并直接與“小樹”對話，“小樹，你為什么縮著身子?”“小樹，你在嘆息什么?”進(jìn)一步讓學(xué)生走進(jìn)文本，在這一基礎(chǔ)上，再讓學(xué)生去感悟當(dāng)紅紅的太陽出來了，小樹又是什么樣的感覺?這時(shí)，學(xué)生的朗讀就水道渠成了。學(xué)生不但朗讀的熱情高，而且充分體會到了學(xué)習(xí)的樂趣。
我和學(xué)生愉快地經(jīng)歷了一次學(xué)習(xí)之旅，總的來說，這節(jié)課學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣還是較高的，而且能夠主動參與各種學(xué)習(xí)活動，樂于學(xué)習(xí)，積累能力、實(shí)踐能力都得到一定程度的提高。但上完課以后的遺憾也很多，細(xì)細(xì)想來，每個(gè)孩子們對文字的理解和領(lǐng)悟是不樣的，因而表達(dá)各不相同。我并沒有及時(shí)的捕捉到孩子表達(dá)時(shí)個(gè)性化的語言進(jìn)行及時(shí)引導(dǎo)評價(jià)，如有個(gè)孩子在拓展想象環(huán)節(jié)說：假如我有一枝馬良的神筆，我要給炎熱的大地畫一絲涼意。當(dāng)時(shí)，我只是在想：不錯(cuò)，能想到這個(gè)!立即表揚(yáng)：“真是不錯(cuò)的想法!”課后，我想，為什么要畫一絲涼意呢?我可以追問一句，我因缺乏相應(yīng)的教學(xué)機(jī)智和打破常規(guī)的膽量，沒有給孩子進(jìn)一步表達(dá)的機(jī)會，很可能扼殺了一個(gè)很好的教育契機(jī)!
這課教學(xué)本著“以學(xué)生為本”的原則，注重學(xué)生的理解和感悟，注重學(xué)法指導(dǎo)，努力培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)、合作、探究學(xué)習(xí)的能力，注重情感體驗(yàn)，注重人文關(guān)懷，使孩子們體驗(yàn)到學(xué)習(xí)的快樂，愛學(xué)、樂學(xué)。自己也在教學(xué)中受到啟發(fā)，課堂以學(xué)生為本，讓學(xué)生暢所欲言，這樣的課堂學(xué)生們既充滿活力，也樂于學(xué)習(xí)。
司機(jī)反思總結(jié)篇八
20xx年x月13日進(jìn)入公司到x月13日工作已滿x月?，F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理?xiàng)l例之規(guī)定，結(jié)合自身實(shí)際，對x月試用期工作情況進(jìn)行小結(jié)。
我于20xx年3月16日進(jìn)入公司，根據(jù)公司安排，首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)，自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時(shí)間，我對車輛、采血點(diǎn)、行駛路線都不熟悉，后來在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下，我從隨行跟車到自己單獨(dú)駕駛，用了整整半月的時(shí)間，從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學(xué)習(xí)，時(shí)刻請教，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。x月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變，在開大車的那段時(shí)間，由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點(diǎn)下，我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問題，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成，針對這一現(xiàn)象，我及時(shí)向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。
在取得這些成績的同時(shí)，也存在一些不足：
1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。
2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處，我堅(jiān)決改正，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
司機(jī)反思總結(jié)篇九
一、導(dǎo)入?？梢宰寣W(xué)生說說關(guān)于馬的成語和俗語。這一環(huán)節(jié)較簡單，學(xué)生的參與積極性較高，緊扣本課的描寫對象馬，又提高了學(xué)生的語文素養(yǎng)。
二、默讀課文，整體感悟。1、落實(shí)生字詞。本課生字詞很多，對于初一學(xué)生而言，有必要落實(shí)。2、找出兩種不同狀態(tài)下馬的特征。3、找出作者對這兩種馬的感情傾向。
三、欣賞評價(jià)1、那你喜歡那種馬呢?為什么?讓學(xué)生參與評價(jià)，融入文本的感情。2、如果讓這兩種馬在現(xiàn)實(shí)生活中不期而遇，它們又會有怎樣的交流呢?3、提升本文的主題。動物也是我們的朋友，我們應(yīng)該善待它們，與它們和諧地生存在地球上。
司機(jī)反思總結(jié)篇十
《我當(dāng)司機(jī)來開車》是主題“一起玩玩具——汽車嘟嘟”里的一個(gè)社會活動?；顒右阅M的形式，引導(dǎo)幼兒認(rèn)識紅綠燈，知道紅燈停、綠燈行。同時(shí)在活動結(jié)束時(shí)以開車游戲的形式，讓孩子能在游戲中加深對紅綠燈的感受。
但是孩子是獨(dú)立活躍的主體，而我們的孩子才接觸集體生活一個(gè)月多點(diǎn)，可想而知游戲的場景會是如何一片“混亂”。面對這樣的情景，我想大多數(shù)年輕教師都會選擇拎出那幾個(gè)作亂份子，要是這幾個(gè)孩子恰巧愛哭愛鬧，那也許就會影響整個(gè)活動的完整性。但是這個(gè)活動里，它有一個(gè)新的做法，情景性制約，換言之用游戲規(guī)則去制約孩子，我們在開車，那就讓不遵守規(guī)則的小司機(jī)去修車，或者扣押駕駛證。這樣老師既提醒了這些不守規(guī)則的孩子要注意游戲規(guī)則，又讓孩子覺得自己并沒有被隔離，仍處在游戲之中然后愿意去遵守爭取再作司機(jī)。保證了活動的正常有序進(jìn)行。
在我們的日常教學(xué)中，我們常常會遇到一些脫軌的孩子，當(dāng)一群寶寶正在做操時(shí)一個(gè)小頑皮跑開了；孩子們正在排隊(duì)一個(gè)小家伙落隊(duì)了；或者正在上課時(shí)一個(gè)小迷糊走神了，這樣的`例子比比皆是。要是我們停下來去提醒他們，可能會影響其他的孩子或者活動的進(jìn)程。但是如果你能利用正在進(jìn)行的游戲情境，用游戲規(guī)則去提醒孩子，換一種不強(qiáng)硬又容易讓孩子接受的語言，也可以達(dá)到提醒的目的，那樣也行我們教得更快樂孩子學(xué)的也會更高興。
司機(jī)反思總結(jié)篇十一
首先關(guān)于導(dǎo)入的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)導(dǎo)入的時(shí)候，我想了好幾種導(dǎo)入。
可以從陶淵明無法施展抱負(fù)采取了逃避的辦法，隱居避世入手；也打算從伯樂和千里馬的故事入手。但最終我選擇了從題目理解入手，開門見山地引出所要講的課文。因?yàn)槲矣X得在45分鐘里既要疏通文字，又要將課文分析透徹是很緊張的。于是我決定直接從解題開始。從效果來看，學(xué)生一開始愣住了，不知“說”是什么東西，后來在我的點(diǎn)撥之下，記起了《愛蓮說》，也就明白了“說”就是說說、談?wù)劦囊馑肌Ｒ婚_始沉寂的課堂也就活躍了。
但可能因?yàn)槭枪_課，顧忌的比較多，擔(dān)心完成不了教學(xué)任務(wù)，在接下來的.關(guān)鍵字的解釋上稍嫌潦草，特別是文末的“其真無馬邪？其真不知馬也。”中的兩個(gè)“其”字，我只是簡單地肯定了一下學(xué)生的答案，簡單地說了一下是個(gè)反問句，沒有問個(gè)“為什么”，沒有讓他們品味揣摩，更沒有讓他們通過大聲朗讀來感悟其中的不同。如果這里能再多花幾分鐘，并且能結(jié)合課后練習(xí)四來理解“其”的用法，那是最好不過了，如此也就不會有結(jié)尾的松懈了。
關(guān)注的第三個(gè)細(xì)節(jié)是作者在文章中語氣的變化，這種語氣的變化濃縮在幾個(gè)“也”字上，那怎么讓學(xué)生通過讀這個(gè)字感受作者情感的變化，這在當(dāng)時(shí)確實(shí)是煞費(fèi)苦心。最后我試著讓幾個(gè)朗讀能力很好的同學(xué)來讀這幾段文字，并且要求讀準(zhǔn)這個(gè)“也”字，其他的同學(xué)仔細(xì)聽，并對朗讀的效果進(jìn)行點(diǎn)評。幾個(gè)點(diǎn)評得比較好的，我還當(dāng)面叫學(xué)生示范性讀出來。學(xué)生對作為評委這個(gè)角色很感興趣，點(diǎn)評的水平也是出乎我的意料，原先我一直頭痛的問題交到學(xué)生手里竟然變得很容易，這確實(shí)是我意想不到的，這塊環(huán)節(jié)也成為了這節(jié)課的亮點(diǎn)。
司機(jī)反思總結(jié)篇十二
玩具汽車是孩子們最喜歡的玩具之一。尤其在每天的自主游戲時(shí)間，教室就成了汽車的跑道，大家比劃著自己手中的小汽車，嘴巴里面還嘟噥著：“嗚啊嗚啊，汽車開來咯！”、“汽車開來咯！”等?，F(xiàn)在的家庭生活水平提高，很多孩子的爸爸媽媽就自己開車送孩子來幼兒園，這些生活經(jīng)驗(yàn)也豐富了孩子們對汽車的認(rèn)識，我們開展“小司機(jī)”這個(gè)主題旨在讓孩子們了解不同車輛的不同名稱，并初步的了解紅綠燈的作用，有遵守交通規(guī)則的初步意識。
我們的教學(xué)目標(biāo)：
1、讓孩子在扮演小司機(jī)的游戲經(jīng)驗(yàn)中，建構(gòu)車子樂園，體驗(yàn)車輛給我們帶來的方便。
2、通過乘車的經(jīng)驗(yàn)，讓孩子明白要遵守交通規(guī)則，注意交通安全，并養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣。
整個(gè)教學(xué)過程中，課堂的氛圍比較好，孩子都積極參與到了游戲中，有的幼兒扮演司機(jī)是非常的投入。當(dāng)看到我出紅燈時(shí)，孩子們都安靜的停了下來，且是有瞬時(shí)的`感覺。注意力非常地集中。在活動中，我的紅綠燈是在改變方向來進(jìn)行的，這針對小班剛?cè)雸@才二周的孩子來說有一定的難度，可由于大家是集體活動再則孩子的投入，活動效果還是比較滿意的。
活動后，我覺得這個(gè)教學(xué)可以放置到幼兒的生活中去，由家長一起配合讓孩子對紅綠燈有更準(zhǔn)確的認(rèn)識和接觸。讓孩子在日常生活中學(xué)習(xí)遵守交通規(guī)則。
司機(jī)反思總結(jié)篇十三
小司機(jī)活動反思：
幼兒對會動的東西通常都很感興趣，對自己周圍環(huán)境里的一些事物也會特別好奇。被大人視為再平凡不過的交通工具，例如：公共汽車、出租車、火車、輪船或飛機(jī)，在孩子們的眼中，卻是新鮮和極富吸引力的。在本主題活動中，我們不僅鼓勵(lì)幼兒從生活的所見所聞中去進(jìn)行并投入的學(xué)習(xí)，并且喜歡孩子們所喜歡的，與他們共享學(xué)習(xí)這個(gè)課題的樂趣。
在進(jìn)行該主題活動中，實(shí)物照片與模型玩具是必備的教具與學(xué)具，孩子們通過與父母一起收集各種圖片資料，一起玩弄各種車輛、火車、飛機(jī)、輪船的模型與玩具，使他們逐漸認(rèn)識、了解了各種交通工具的.用途與特征。家長們積極配合，收集到了許多種類的交通工具的圖片與模型，我們把它們布置在了科學(xué)探索區(qū)，讓幼兒不僅僅能看到，更能摸到和感受到這些有趣的交通工具對我們生活的幫助。
對于汽車，在條件允許的情況下，家長們帶著孩子在馬路邊進(jìn)行實(shí)地觀察，與孩子們一起乘車，讓其充分體驗(yàn)乘車的便捷與愉快。對于火車、飛機(jī)、輪船這一類幼兒不常見的交通工具，我們則采取觀看彩色的實(shí)物圖片和模型的方式幫助幼兒了解它們的外形與用途。在講述這些知識的同時(shí)，我們還借此機(jī)會教導(dǎo)孩子們乘坐交通工具和過馬路時(shí)需要注意的安全守則。在各種模仿游戲活動中，在制作各種交通工具中，孩子們參與活動的興趣很高，學(xué)習(xí)的主動性、積極性提高了，他們雖然不太會表演，或不能投入的表演，但從孩子們欣喜的眼中可以看出他們喜歡這些內(nèi)容的活動樂于去嘗試去體驗(yàn)。孩子們從各自初步嘗試制作各種交通工具，到能有意識的進(jìn)行小組合作式制作，學(xué)習(xí)能力有了一定的提高，動手能力與人際關(guān)系智能得到了進(jìn)一步的發(fā)展。
但通過活動我們也發(fā)現(xiàn)了許多不足之處。一是孩子們的實(shí)際生活經(jīng)驗(yàn)少，在游戲活動中，不會表演，不能放開大膽的表演，總是覺得這種模仿表演很可笑，不能投入其中。這與我們在開展其它類教學(xué)活動中這一方面涉及較少有很大關(guān)系，幼兒缺乏此類的經(jīng)驗(yàn)。二是在制作活動中幼兒獨(dú)立完成作品的能力有限，在活動中缺少耐心，及探索精神。當(dāng)遇到困難時(shí)急于求助于他人，且放棄了自己探索的機(jī)會。三是幼兒的空間智能沒有很好的發(fā)展，主要原因是在我們涉及的活動中關(guān)于繪畫、創(chuàng)作的內(nèi)容極少，幼兒們沒有機(jī)會去練習(xí)和提高。
針對該主題活動中的不足之處，我們會在今后的主題活動中進(jìn)行有計(jì)劃的改進(jìn)和完善，使幼兒在各種主題活動中，各項(xiàng)智能都能得到均衡發(fā)展。
司機(jī)反思總結(jié)篇十四
作為語文教師我一直很喜歡上古文，因?yàn)楹唵巍Ｒ惨驗(yàn)榧词乖谥锌贾?，更多的是要求字詞的解釋和語句的翻譯。因此更多的時(shí)候我所做的也僅僅如此。
前幾天我上了《馬說》，依照慣例我也讓孩子們進(jìn)行了翻譯，對一些重要的字詞進(jìn)行了解釋和辨析后，我提了個(gè)問題：你覺得作者對千里馬和食馬者的態(tài)度如何？為什么？你覺得作者分別把他們喻指了什么人？學(xué)生答出有才能的人和不會賞識人才的統(tǒng)治者后，我也簡介了韓愈的人生經(jīng)歷，也便順理成章的為他們歸納了一下：千里馬喻指人才，食馬者喻指不能知人善任，愚妄淺薄的統(tǒng)治者。（忽略了對文章第三段中食馬者形象'執(zhí)策而臨之，曰：'天下無馬！'”的推敲以及'知人善任'的解釋）。
此后學(xué)生在作業(yè)本和考卷上對食馬者形象的分析就成為愚蠢無知的統(tǒng)治者或者是不能發(fā)現(xiàn)人才的人。雖然我在其后也多次重新補(bǔ)充分析，也讓孩子們重新探討分析愚妄和愚蠢的差別，但依然還有孩子會用錯(cuò)。
司機(jī)反思總結(jié)篇十五
近年來，隨著汽車和公共交通工具的普及，大多數(shù)人都擁有了自己的交通工具，這也使得司機(jī)成為了現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分。然而，在駕駛過程中，司機(jī)的行為舉止往往會對他人的安全和生活造成影響。因此，作為司機(jī)，我們應(yīng)該時(shí)刻反思自己的駕駛行為，以提升自身素養(yǎng)和社會責(zé)任感。
首先，作為司機(jī)，我們必須反思自己的駕駛習(xí)慣。駕駛習(xí)慣不但關(guān)系到自身的安全，更關(guān)系到他人的生活。我們應(yīng)該時(shí)刻注意交通規(guī)則和道路安全法規(guī)，不得超速或在無人看護(hù)的地方闖紅燈。此外，我們還要保持車輛的良好狀態(tài)，定期檢查和保養(yǎng)汽車，確保所有零部件的正常工作，盡量避免因駕駛過程中的機(jī)械故障引發(fā)的事故。反思自己的駕駛習(xí)慣，不僅讓我們能夠時(shí)刻保持警覺和冷靜，還能提高我們應(yīng)對突發(fā)情況的能力，確保自己和他人的安全。
除了反思駕駛習(xí)慣，作為司機(jī)，我們還應(yīng)該反思自己對他人的尊重。在道路上，我們不僅要遵守交通規(guī)則，還要尊重他人的權(quán)益和生活。我們應(yīng)該禮讓行人，不得將機(jī)動車輛停放在非指定停車位，還要注意保持車輛的整潔和安靜，不打擾他人的生活。此外，在與其他車輛的交織中，我們要學(xué)會包容和忍讓，盡量避免對他人的“動刀”。
然而，盡管我們盡力遵守交通規(guī)則和尊重他人，但在現(xiàn)實(shí)生活中，仍有些司機(jī)表現(xiàn)出不良駕駛行為。對此，我們作為司機(jī)，更應(yīng)該加倍反思自己。我們要反思自己對其他司機(jī)的耐心和寬容。我們應(yīng)該避免以一己之力設(shè)立“道義標(biāo)準(zhǔn)”，將環(huán)境和別人的行為加以評判。我們要明白不同的司機(jī)有不同的經(jīng)歷和背景，他們在道路上的行為也許是由外界原因所決定的。我們應(yīng)該學(xué)會理解、包容和寬容，不因一時(shí)的沖動而引發(fā)沖突和爭吵。
最后，作為司機(jī)，我們應(yīng)該反思自己對社會的責(zé)任感。道路是一個(gè)公共空間，我們每個(gè)人都有責(zé)任維護(hù)道路的秩序和和諧。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，勇于履行自己的責(zé)任，積極參與到交通安全宣傳和教育中。我們需要更多地了解交通安全知識，傳播規(guī)范駕駛行為的意識。此外，我們還可以作為榜樣，通過自身的言行舉止，呼吁合法駕駛，樹立健康、文明的交通文化。
總之，作為司機(jī)，我們應(yīng)該時(shí)刻反思自己的駕駛行為，以提升自身素養(yǎng)和社會責(zé)任感。在道路上，我們要遵守交通規(guī)則，尊重他人，理解、包容和寬容他人的駕駛行為。我們還應(yīng)該積極參與交通安全宣傳和教育，勇于履行自己的社會責(zé)任。只有這樣，我們才能真正成為合格的司機(jī)，為社會的安全和和諧作出貢獻(xiàn)。
司機(jī)反思總結(jié)篇十六
第一段：引言（約200字）。
司機(jī)，是我們生活中常見的存在，我們每天都會與司機(jī)打交道，無論是出行還是工作。然而，我們是否曾經(jīng)停下腳步，深思過司機(jī)這個(gè)職業(yè)的真正意義，以及我們對司機(jī)的看法和態(tài)度？最近，我因?yàn)橐淮闻c司機(jī)的交流而產(chǎn)生了許多思考，我意識到司機(jī)并非簡單的開車者，而是一個(gè)擔(dān)負(fù)著巨大責(zé)任的職業(yè)，需要我們的尊重和理解。
第二段：司機(jī)承擔(dān)的責(zé)任（約200字）。
作為司機(jī)，不僅僅是駕駛技術(shù)的要求，更是需要承擔(dān)許多責(zé)任。首先，司機(jī)需要確保乘客的安全。他們需要熟悉交通規(guī)則，確保行車安全，避免事故的發(fā)生。其次，司機(jī)還需要維護(hù)車輛的正常運(yùn)營和維修，確保車輛的乘坐舒適度和安全性。此外，司機(jī)還需要具備良好的服務(wù)態(tài)度和應(yīng)對突發(fā)情況的能力，以便為乘客提供及時(shí)的幫助和信息。
第三段：司機(jī)的辛苦和困境（約200字）。
然而，我們往往忽略了司機(jī)的辛苦和困境。駕駛是一個(gè)需要長時(shí)間保持專注和集中注意力的工作，他們可能會面臨長時(shí)間的連續(xù)駕駛和疲勞駕駛的問題。尤其是長途貨運(yùn)司機(jī)，他們往往需要連續(xù)駕駛幾個(gè)小時(shí)甚至幾天來完成任務(wù)，這對他們的身體和精神都是巨大的負(fù)擔(dān)。此外，司機(jī)還要應(yīng)對各種各樣的乘客，有的乘客可能存在不文明的行為和語言，給司機(jī)帶來不必要的困擾和壓力。這些困境和辛苦，我們往往沒有意識到，也沒有給予足夠的理解和關(guān)懷。
第四段：對司機(jī)的反思和改變（約300字）。
從這次交流中，我深刻反思了自己對司機(jī)的看法和態(tài)度。我以前常常當(dāng)作司機(jī)是理所當(dāng)然的存在，從不關(guān)注他們的辛苦和困境。然而，我現(xiàn)在意識到，司機(jī)是一個(gè)有著自己生活和困擾的普通人，他們也需要我們的尊重和關(guān)懷。因此，我決定從現(xiàn)在開始，改變自己的態(tài)度，盡量用友好的態(tài)度和語言與司機(jī)進(jìn)行交流，并在乘車過程中給予他們一些鼓勵(lì)和支持，讓他們感受到我們的理解和尊重。此外，我還計(jì)劃關(guān)注司機(jī)們的權(quán)益，加入相關(guān)的組織或機(jī)構(gòu)，為司機(jī)發(fā)聲，維護(hù)他們的權(quán)益。只有我們積極主動地改變自己的態(tài)度和行為，才能讓司機(jī)這個(gè)職業(yè)得到應(yīng)有的尊重和關(guān)注。
第五段：結(jié)尾（約200字）。
在我們?nèi)粘Ｉ钪?，司機(jī)是一個(gè)不可或缺的職業(yè)，他們?yōu)槲覀兊某鲂刑峁┝吮憷桶踩?。然而，我們常常容易忽視他們的辛勞和困境。通過這次交流和思考，我深刻體會到了司機(jī)的職責(zé)和責(zé)任，也反思了自己對司機(jī)的態(tài)度。我們應(yīng)該給予司機(jī)足夠的理解和尊重，關(guān)注他們的權(quán)益，改變自己對司機(jī)的看法和態(tài)度。只有通過我們每個(gè)人的努力，才能讓司機(jī)得到應(yīng)有的尊重和關(guān)注，讓這個(gè)職業(yè)更加受到社會的重視和尊重。
（注：以上內(nèi)容僅供參考，實(shí)際撰寫時(shí)可以根據(jù)自己的觀點(diǎn)和體會進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整和變化。）。
司機(jī)反思總結(jié)篇十七
司機(jī)作為一個(gè)長時(shí)間在路上駕駛的職業(yè)，面臨各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。在這個(gè)過程中，司機(jī)經(jīng)常會在內(nèi)心進(jìn)行反思和思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高自己的駕駛技巧和行為素質(zhì)。本文將探討司機(jī)反思的心得體會，分析司機(jī)們在駕駛中常見的問題，并提出相應(yīng)的解決辦法。
第二段：意識到駕駛的責(zé)任和重要性。
司機(jī)反思的第一步是意識到駕駛的責(zé)任和重要性。駕駛是一項(xiàng)嚴(yán)肅的事業(yè)，司機(jī)需要時(shí)刻保持高度的警惕和專注。在這個(gè)快節(jié)奏的社會中，司機(jī)經(jīng)常面臨著時(shí)間緊迫、交通擁堵、急于達(dá)到目的地等壓力。然而，我們必須明確意識到，駕駛不僅關(guān)乎司機(jī)本人的生命安全，還與行人、其他車輛乃至整個(gè)社會秩序息息相關(guān)。只有通過深刻的認(rèn)識和反思，司機(jī)才能夠真正意識到自己在道路上的責(zé)任和重要性。
第三段：分析司機(jī)常見問題與改進(jìn)辦法。
在駕駛中，一些司機(jī)常常存在的問題是超速、違反交通規(guī)則、使用手機(jī)等。超速是導(dǎo)致交通事故的重要原因之一。司機(jī)們往往錯(cuò)誤地認(rèn)為超速可以節(jié)省時(shí)間，但實(shí)際上，超速會增加事故風(fēng)險(xiǎn)，危及自己和他人的生命安全。解決這個(gè)問題的方法是，司機(jī)要調(diào)整自己的思維方式，樹立正確的時(shí)間觀念，預(yù)留充足的行車時(shí)間，不要為了一時(shí)的急迫而冒險(xiǎn)超速。此外，違反交通規(guī)則和使用手機(jī)也是常見的問題。司機(jī)應(yīng)該明白，交通規(guī)則是保障交通安全的基本要求，而使用手機(jī)不僅會分散注意力，還會導(dǎo)致視線不集中，進(jìn)而引發(fā)事故。解決這個(gè)問題的方法是司機(jī)要自覺遵守交通規(guī)則，及時(shí)了解并適應(yīng)交通法規(guī)的變化，并養(yǎng)成不使用手機(jī)的良好習(xí)慣。
第四段：加強(qiáng)駕駛技巧和安全意識。
除了意識到自己的責(zé)任和改正錯(cuò)誤行為外，司機(jī)還應(yīng)該加強(qiáng)駕駛技巧和安全意識。駕駛技巧是司機(jī)應(yīng)具備的基本素質(zhì)，只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，司機(jī)才能夠不斷提高自己的駕駛水平。同時(shí)，司機(jī)還要時(shí)刻保持安全意識，注意觀察前方和周圍的交通環(huán)境，做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備。此外，司機(jī)要遵守維護(hù)車輛的基本規(guī)則，定期進(jìn)行車輛檢查和維護(hù)，確保車輛的正常運(yùn)行狀況。只有通過加強(qiáng)駕駛技巧和安全意識，司機(jī)才能夠確保自己和他人的安全。
第五段：總結(jié)并展望。
司機(jī)反思的心得體會是一個(gè)不斷完善和深化的過程。通過反思，我們可以不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，改正錯(cuò)誤行為，并在駕駛中提高素質(zhì)和技能。然而，這一過程并不容易，需要司機(jī)們持之以恒地進(jìn)行。我們相信，只要每一個(gè)司機(jī)都能意識到自己的責(zé)任和重要性，積極改進(jìn)自己的行為，并加強(qiáng)駕駛技巧和安全意識，我們的駕駛環(huán)境將會更加安全和和諧，道路上的風(fēng)險(xiǎn)和事故將會大大減少。
總結(jié)起來，司機(jī)反思心得體會是一個(gè)提高駕駛品質(zhì)和安全意識的過程。只有通過反思和總結(jié)，我們才能夠意識到駕駛的責(zé)任和重要性，分析并改正常見的駕駛問題，并加強(qiáng)駕駛技巧和安全意識。我希望每一個(gè)司機(jī)都能深入思考并行動起來，為我們的駕駛環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量，創(chuàng)造一個(gè)更加安全和和諧的道路。
司機(jī)反思總結(jié)篇十八
《別餓壞了那匹馬》是人教新課標(biāo)版小語第十一冊的一篇略讀課文，文章主要寫了酷愛讀書的“我”因?yàn)榧揖池毢?，失去看書機(jī)會時(shí)，擺書攤的殘疾青年謊稱家中有馬，買下馬草，讓“我”安心繼續(xù)看書的事。贊揚(yáng)了作為書攤主人的殘疾青年不計(jì)一己得失、想方設(shè)法讓“我”讀書的良苦用心，表達(dá)了“我”得知真相后的深深感激之情。
反思這一課我的教學(xué)過程，覺得一下幾點(diǎn)預(yù)計(jì)，取得的效果還不錯(cuò)：
1．導(dǎo)入激趣。
我是這樣引出課題的：“昨天同學(xué)們在課外通過各種途徑搜集了有關(guān)善意謊言的小故事了吧！誰來給大家講述講述呢？”“你是怎樣理解‘欺騙’這個(gè)詞語的？”“生活是復(fù)雜的，有些事我們不能僅僅只看到表面的現(xiàn)象，還要去弄清事情的本質(zhì)。今天我們要學(xué)習(xí)的課文就是一場特殊的欺騙?！?/p>
（對于略讀課文，我認(rèn)為學(xué)生閱讀興趣的激發(fā)顯得尤為重要，因此，我設(shè)計(jì)了這一導(dǎo)讀。其實(shí)還有其他的導(dǎo)讀方法，但我覺得略讀課文的導(dǎo)讀不宜太繁，畢竟時(shí)間要留給學(xué)生。）。
2．找準(zhǔn)切口。
“自讀導(dǎo)語”中列舉了四個(gè)環(huán)節(jié)，但最主要的一環(huán)是這個(gè)問題――“文章幾次寫到‘別餓壞了那匹馬’，用意是什么？”這樣會引導(dǎo)學(xué)生再讀課文思考，劃出相關(guān)句子、詞語，并琢磨原因。（略讀課文要給孩子充分讀的時(shí)間，但并不是說，有時(shí)間給孩子就行了，老師要給予適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)撥。我覺得我這個(gè)問題的設(shè)計(jì)就選準(zhǔn)了學(xué)生自己學(xué)習(xí)的切入點(diǎn)。）。
3．情動辭發(fā)。
這篇文章所要表達(dá)的內(nèi)涵，學(xué)生不一定能很快理解，即使理解了也不一定能理解深透，從課堂上組織的討論中可見一斑。這就需要老師設(shè)計(jì)一個(gè)精當(dāng)?shù)木毠P來加深理解。在教學(xué)中我讓學(xué)生續(xù)寫一個(gè)片段練筆：
“我”突然之間明白了什么？你能繼續(xù)往下寫嗎？
（我覺得進(jìn)行小練筆的時(shí)機(jī)掌握很重要。“情動”而“辭發(fā)”，這時(shí)要給學(xué)生寫的機(jī)會，讓學(xué)生內(nèi)心的情感和讓文章的情感交融，并涌出紙外。）經(jīng)過練筆交流，文章所設(shè)的懸念學(xué)生徹底明了了，原本無馬，假稱有馬，為的是讓“我”安心看書，如果泄露機(jī)關(guān)，豈不壞了好事？所以他先以“命令”口吻叫妹妹收馬草，次以行動阻擋“我”，繼以語言威嚇“我”……殘疾青年真是用心良苦呀！
通過以上課堂活動，學(xué)生最終的情感歸宿就是：要對陌生人付出自己的關(guān)愛，更令人覺得了不起；付出關(guān)愛，并要不傷人自尊，就需要用心良苦地經(jīng)營。
看來，課堂上適當(dāng)運(yùn)用小小的辯論和續(xù)寫，讓學(xué)生自己說，自己寫，自己感悟，也會達(dá)到事半功倍的效果哦。
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