通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，進(jìn)而更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。寫總結(jié)時，要注意語句的連貫性和流暢性，使整篇總結(jié)讀起來更加自然。這些總結(jié)范文的作者通過自己的實際經(jīng)歷和感悟，總結(jié)出了很多有價值的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇一
今年以來，路政科在上級業(yè)務(wù)部門和沁陽市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，切實提高執(zhí)法水平，確保目標(biāo)任務(wù)的完成?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
1、強(qiáng)化培訓(xùn)，提高素質(zhì)，培育執(zhí)法人員新形象。
（一）抓學(xué)習(xí)。為進(jìn)一步規(guī)范路政執(zhí)法人員的工作行為，提高執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，4月份，在執(zhí)法人員中開展為期1個月的集中學(xué)習(xí)活動。聘請焦作公路局路政科政委徐衛(wèi)國、資深律師劉波老師授課，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《公路建筑控制區(qū)管理》、《路政案例分析》、《路政法律文書的制作》等業(yè)務(wù)知識，并結(jié)合典型的路政案例，以案說法，提高了執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和處理突發(fā)事件的能力。
（二）強(qiáng)軍訓(xùn)。聘請駐沁某部隊的教官，對路政人員進(jìn)行1周軍事化訓(xùn)練，規(guī)范執(zhí)法人員站、走、言、行的每一個細(xì)節(jié)，促進(jìn)執(zhí)法行為的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化，使路政人員的儀容儀表、紀(jì)律作風(fēng)、隊伍建設(shè)、精神面貌都有了明顯改觀。
（三）嚴(yán)考核。集中學(xué)習(xí)結(jié)束后，對路政執(zhí)法人員進(jìn)行了閉卷考試，優(yōu)良率達(dá)到95%，學(xué)習(xí)取得了預(yù)期的效果。同時，組織全體路政人員學(xué)習(xí)“史全新書記在我市領(lǐng)導(dǎo)干部大會上的講話”，要求每位路政人員寫出讀書筆記8000字，心得體會1篇，使全體路政人員的政治素質(zhì)有了進(jìn)一步提高，增強(qiáng)了路政隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
2、以人為本，熱情服務(wù)，依法治路保暢通。
（一）強(qiáng)宣傳。為保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，我們開展形式多樣的路政法規(guī)宣傳活動。一是針對群眾的宣傳：采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的方式，提高了廣大群眾愛路護(hù)路的意識；二是針對沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（街）的宣傳，共送“法”上門20余次，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，奠定了良好的工作基礎(chǔ)；三是擴(kuò)大路政宣傳的廣度和深度。在沁陽電視臺《與法同行》欄目制作專題節(jié)目2期，為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。半年來，共出動宣傳車156臺次，發(fā)放宣傳資料4300余份。
(二)治拋撒。為優(yōu)化干線公路通行環(huán)境，創(chuàng)造潔凈、優(yōu)美、暢通的行車環(huán)境，服務(wù)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我們一直把拋撒車輛治理作為路政工作的重點(diǎn)，著重采取以下措施，取得明顯成效。一是從源頭抓起。實行首次告知制，向司機(jī)發(fā)放《告知書》，讓司機(jī)在告知書簽上姓名和車號，對違規(guī)的.車輛進(jìn)行說服教育，要求立即糾正違法行為。若發(fā)現(xiàn)以后再次違規(guī)，將按《公路法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。二是領(lǐng)導(dǎo)帶隊，輪流上路，深入各個采石廠、煤廠、沙廠，向車戶講解有關(guān)路政管理政策和拋撒車輛對公路的危害；三是組織路政執(zhí)法人員在拋撒車輛經(jīng)常出現(xiàn)的各個出口，晝夜值班，檢查石料的裝載情況，如發(fā)現(xiàn)易拋撒車輛，堅決拒絕其上路行駛，將拋撒車輛遏制在源頭。半年來，共發(fā)放告知書450份，教育并糾正違章車輛2529臺次，有效遏制了拋撒車輛蔓延的態(tài)勢。
（三）戰(zhàn)三夏。為保障公路暢通，在“三夏”禁打禁燒工作中突出三個“早”字。一是早宣傳。深入公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（街）廣泛宣傳，共出動宣傳車25臺次，張貼標(biāo)語、橫幅38幅，散發(fā)宣傳材料1500余份，宣傳在公路上打場曬糧的危險性，做到家喻戶曉、深入人心，為“禁打禁曬”工作奠定良好的基礎(chǔ)。二是早安排。成立了“三夏”公路暢通領(lǐng)導(dǎo)小組，實行人員包線，包路段的承包責(zé)任制，讓每個人都感到心中有責(zé)任，肩上有任務(wù)。三是早治理。在“三夏”期間實行晝夜巡查工作機(jī)制。堅持依法治理、嚴(yán)查嚴(yán)管的原則，發(fā)現(xiàn)在公路上打場曬糧者，立即勸阻制止，做到“及時發(fā)現(xiàn)，及時清理”。路政人員頂烈日、戰(zhàn)酷暑，早上班、晚下班、中午不休息堅守崗位，共制止在公路上打場曬糧578處。確保了干線公路的安全暢通。
（四）促“四創(chuàng)”。為配合“四創(chuàng)”工作的開展，組織人員在我市轄區(qū)各路段進(jìn)行巡邏，確保沒有損害路容路貌現(xiàn)象的發(fā)生。3月13日晚8點(diǎn)至凌晨2點(diǎn)，組織全體人員加班加點(diǎn)清理道路兩旁垃圾。5月19日和6月26日，先后共出動路政執(zhí)法人員140余人次，對溫邵公路、紫黃公路等路段的交通環(huán)境開展集中整治，對非公路標(biāo)志、標(biāo)牌、攤點(diǎn)等進(jìn)行清理規(guī)范，共清理攤點(diǎn)90處，堆積物50處，違章棚屋15處，非公路標(biāo)牌90個，綠化平臺內(nèi)的農(nóng)作物500平方米。
（五）查案件。在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格文明執(zhí)法，杜絕亂收費(fèi)亂罰款行為。上半年查處路政案件2起，案件查處率100%，案件索賠率100%，收回公路賠償費(fèi)3100元，有效的保護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)。同時，積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進(jìn)行工作聯(lián)系，爭取其他部門對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。
（六）保暢通。做好衛(wèi)柿路4座大橋大修工程的保通工作，與施工單位簽訂保通目標(biāo)責(zé)任書3份?！拔逡弧秉S金周期間，為了確保前往神農(nóng)山景區(qū)的車輛順利通行，全體路政執(zhí)法人員放棄節(jié)假日，頂烈日、戰(zhàn)高溫，每天早上6點(diǎn)到晚上8點(diǎn)堅守在公路一線，分包橋梁、分包路段，先后出動200余人次，疏導(dǎo)過往車輛。整個黃金周期間，沒有因為道路維修造成車輛堵塞和安全事故的發(fā)生，外地游客也對公路人員不辭辛苦地精心疏導(dǎo)給予高度評價。
3、加大力度，秉公執(zhí)法，流動治超初顯成效。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇二
抄送：局領(lǐng)導(dǎo)、工程科、監(jiān)理科、安?？?、辦公室。
龍路安保[]4號。
局屬各單位：
為進(jìn)一步強(qiáng)化各項安全防范措施的落實，市公路局于1月10日上午召開了專題安全工作會議，會上賴xx局長就如何做好今冬明春安全工作作了重要講話，并結(jié)合市府辦《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)期間機(jī)關(guān)、企事業(yè)干部職工和機(jī)動車駕駛員行車安全管理工作的通知》精神，現(xiàn)就進(jìn)一步做好當(dāng)前安全工作重申如下規(guī)定：
一、切實加強(qiáng)車機(jī)安全管理。
（一）各單位應(yīng)根據(jù)當(dāng)前面臨的春運(yùn)工作，立即組織召開一次專題會議，對干部職工特別是機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。對養(yǎng)護(hù)車輛和公務(wù)小車要落實專人保管，落實責(zé)任制，督促機(jī)動車駕駛員嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，不準(zhǔn)酒后駕車，不準(zhǔn)超速超載和疲勞行駛。要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)好車機(jī)，隨時保持車輛良好狀況，不準(zhǔn)車機(jī)安全部件有問題帶病上路。機(jī)動車輛應(yīng)嚴(yán)格按調(diào)度路線行駛，不準(zhǔn)生產(chǎn)車輛非生產(chǎn)使用。班站養(yǎng)護(hù)車輛未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)跨班站行駛，凡私事使用車輛應(yīng)事先請示單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自用車亂停亂放造成車輛被盜或發(fā)生安全事故，一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)并追究有關(guān)責(zé)任。凡外出車輛返回應(yīng)停放在本單位車庫過夜，做到車輛上鎖歸庫，并開啟防盜報警器。
（二）禁止領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛單位車輛。根據(jù)市府辦規(guī)定，凡干部職工違章用車、行車發(fā)生交通事故的，不僅要追究肇事者的責(zé)任，同時追究單位負(fù)責(zé)人責(zé)任。
（三）為保障車輛修理質(zhì)量，各單位要統(tǒng)一指定修理技術(shù)好和責(zé)任心強(qiáng)的修理廠家，做到定點(diǎn)維修、保質(zhì)保量。
二、施工工地應(yīng)按規(guī)定設(shè)置多級警示標(biāo)志和安全防圍進(jìn)行布控；路上小修作業(yè)、邊緣砌石、水泥路面灌縫、路面劃線、刷新護(hù)欄、標(biāo)志等作業(yè)，應(yīng)在作業(yè)區(qū)域兩端擺放錐形警示標(biāo)志；養(yǎng)護(hù)車輛必須同一方向停放在小修作業(yè)人員的前方，保潔人員作業(yè)時必須錯開前后距離不得并行推進(jìn)；路上作業(yè)人員（含保潔、砌體、施工作業(yè)的臨時工及施工員、路政人員、征費(fèi)稽查人員在內(nèi)）必須穿戴安全標(biāo)志服或反光背心，做好自身安全防范工作。
三、加強(qiáng)道路巡查和橋涵觀測。養(yǎng)護(hù)班站應(yīng)對路上巡查發(fā)現(xiàn)的坑槽、路障等病害及時進(jìn)行處治，并做好原始記錄和簽字備查。要建立日常的橋涵（特別是大橋）巡查觀測制度，及時發(fā)現(xiàn)橋涵病害及時處治，并填寫橋涵巡查原始記錄。對危及交通安全的橋涵要邊處理邊上報上級機(jī)關(guān)，并立即設(shè)置限載、限速標(biāo)志做好防范措施。
四、各單位要加強(qiáng)對現(xiàn)金票證、貴重物品、保密資料等重點(diǎn)要害部位及事故易發(fā)部件的安全管理，認(rèn)真做好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作，全面落實人防、物防、技防、保密措施；要規(guī)范班站用電安全，照明線路不準(zhǔn)無固定懸空下垂，電源閘刀開關(guān)不準(zhǔn)無裝置防護(hù)蓋，電源線頭不準(zhǔn)裸露未作絕緣處理，不準(zhǔn)用銅絲替代保險絲，班站要按規(guī)定配置消防滅火器并貼上換藥時間標(biāo)記。
五、路政部門要堅持不懈做好“治超”工作。按規(guī)范查處超限車輛，做到責(zé)任到人，認(rèn)真執(zhí)法不漏檢，并做好自身的安全防范工作，不盲目追車、堵車。同時應(yīng)加強(qiáng)日常的路政巡查做好路面安全監(jiān)控，及時查處路面違章案件和危及橋涵安全的“三超”車輛，保障公路路產(chǎn)路權(quán)，鞏固公路“改善工程”和“安保工程”所取得的成果。
六、規(guī)范安全月報統(tǒng)計報送制度。各單位應(yīng)在每月25日（以郵戳為準(zhǔn)）報送本單位當(dāng)月安保工作情況報表，若在25日后發(fā)生安全事故采取急事即報。凡單位發(fā)生工傷事故、交通責(zé)任事故、職業(yè)中毒事故、火災(zāi)、爆炸事故、群體突發(fā)性事件，應(yīng)立即采取快報方式（不得超過24小時）向市局領(lǐng)導(dǎo)及安保科報告。并按處理事故“四不放過”原則組織事故調(diào)查，同時上報《傷亡事故調(diào)查報告書》。
以上規(guī)定望各單位遵照執(zhí)行。
二oo五年二月一日。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇三
各公路分局：
我市境內(nèi)國道319線及205線沿線的公路分局正在對水泥砼路面破損嚴(yán)重的路段進(jìn)行緊張的修復(fù)施工。從檢查中發(fā)現(xiàn)施工管理尚存在某些薄弱環(huán)節(jié)，加上社會車輛超限運(yùn)輸及個別車輛車況不良、違章行駛，司機(jī)途經(jīng)陡坡、長坡、急彎路段措施不力，很容易造成交通事故。為確保施工安全，現(xiàn)就針對存在問題提出如下要求：
一、各單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)高度重視和加強(qiáng)施工安全管理。對施工路段頭尾兩端要設(shè)置兩塊80×180cm的施工告示牌以警告過往車輛，限速安全通過。對車輛前進(jìn)方向右側(cè)的第一個施工點(diǎn)必須設(shè)置不少于兩級提示的反光式國標(biāo)施工警示標(biāo)志，其中前面一塊擺放距離不得小于50米，遇到視線不良的陡坡和急彎路段前方還應(yīng)再加設(shè)一塊警示標(biāo)志以策安全。中段施工開挖路槽的前后必須在不少于10米距離設(shè)置兩塊施工警示標(biāo)志，并用紅色警示線將作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圈圍示警。
二、施工標(biāo)志的.設(shè)置要達(dá)到規(guī)范、齊全、醒目，并一律采用反光式國標(biāo)圖案和尺寸。導(dǎo)向標(biāo)志采用反光式黃底黑箭頭導(dǎo)向?，F(xiàn)有施工路段設(shè)置的施工標(biāo)志有錯誤或不規(guī)范的應(yīng)按要求立即整改糾正。
三、各施工單位要重新調(diào)整施工工序，做好前后臺的協(xié)調(diào)配合，要求做到快挖快補(bǔ)，禁止讓已開挖好的路槽長時間暴露在路面上危及交通安全。市局再次規(guī)定從開挖到修補(bǔ)工序不應(yīng)超過3天必須修復(fù)完畢。對修補(bǔ)完的路段要立即將試塊送監(jiān)理科檢測，對達(dá)到強(qiáng)度的要及時開放通車，以保障道路暢通。
四、各單位路政部門人員要加強(qiáng)對施工路段的巡查和監(jiān)控，必要時要指派路政人員維持和疏導(dǎo)交通。工程技術(shù)人員應(yīng)在現(xiàn)場跟班指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題急事即報，并采取果斷和有效措施予以處置。
以上通知望各單位嚴(yán)格遵照執(zhí)行，市局將此項工作列入年終千分制考核評比中。
二00二年四月十九日。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇四
在區(qū)委、區(qū)政府的的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局和區(qū)安委的精心指導(dǎo)下，區(qū)交通運(yùn)輸管理局堅持“安全第一、預(yù)防為主”，認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作。春運(yùn)期間，出動執(zhí)法人員1120人次，執(zhí)法車輛280臺次，檢查各類營運(yùn)車輛20xx余輛，勸服400余輛無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”主動放棄了非法營運(yùn)，查處各類違法車輛52輛，其中非法營運(yùn)黑車28輛、超范圍經(jīng)營15輛、站外上客車輛9輛、證（牌）48本，警告80輛，消除安全隱患158起，職責(zé)范圍內(nèi)無一起重特大道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生，春運(yùn)秩序安全、暢通、有序。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分工明確。
成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長李國開同志任組長，副局長龍勇、楊靜同志任副組長，李茜、喻守謙、游江龍、王志堅同志為成員，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作。下設(shè)春運(yùn)辦公室，龍勇同志兼任辦公室主任，李茜同志任專干。
二、明確目標(biāo)，宣傳發(fā)動。
1、制定了春運(yùn)工作方案，明確了工作目標(biāo)和職責(zé)，安排了春運(yùn)值班表，與各執(zhí)法隊、運(yùn)輸企業(yè)簽定了春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，將安全責(zé)任層層落實到位。
2、進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識。組織全局干部職工召開了春運(yùn)安全工作動員大會，及時將上級有關(guān)安全工作會議精神傳達(dá)到位，要求全體執(zhí)法人員從政治高度認(rèn)識安全工作的重要性，認(rèn)真落實安全工作責(zé)任制，堅決克服麻痹松懈情緒，使每個執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。
3、局安全領(lǐng)導(dǎo)小組在節(jié)前對汽車東站、湘輝旅行社等運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場安全督察，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真做春運(yùn)安全工作，嚴(yán)禁病險車載客運(yùn)輸，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
4、積極營造春運(yùn)安全氛圍，采取多種形式宣傳、引導(dǎo)廣大乘客乘坐有營運(yùn)手續(xù)、有安全保險的客運(yùn)車輛。組織人員深入各客、貨運(yùn)站場，上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料，重點(diǎn)教育司乘人員認(rèn)真吸取安全事故的教訓(xùn)，嚴(yán)禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，進(jìn)一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護(hù)意識。
三、分步實施，嚴(yán)格把關(guān)。
1、嚴(yán)格規(guī)范營運(yùn)牌證的發(fā)放。督促運(yùn)輸企業(yè)湘輝旅行社向市運(yùn)管處上報春運(yùn)證、包車證和加班證的計劃，嚴(yán)格遵守包車（旅游）客運(yùn)管理規(guī)定，嚴(yán)禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。
2、嚴(yán)格運(yùn)輸經(jīng)營許可行政審批。按照市場準(zhǔn)入要求審核運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)，嚴(yán)把運(yùn)輸業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)防“病車”參運(yùn)。在道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證年審工作中，對10臺未檢測的車輛不予年審，禁止沒有安全保障和達(dá)不到安全要求的經(jīng)營戶進(jìn)入市場營運(yùn)。
3、嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸市場的秩序。進(jìn)一步加大對火車站、汽車東站地區(qū)的客運(yùn)市場秩序動態(tài)監(jiān)控，確保兩站春運(yùn)秩序安全、穩(wěn)定。一是春運(yùn)開始實行局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)稽查隊一天三班倒，全天候駐守兩站，對所有參運(yùn)車輛進(jìn)行檢查排險，對車輛應(yīng)具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準(zhǔn)駕證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證等逐項進(jìn)行檢查登記，嚴(yán)禁不合格車輛參加春運(yùn)，把好春運(yùn)安全第一關(guān)。二是加大整治力度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)“黑車”、超范圍經(jīng)營、站外上客、超載行為。宣傳、說服400余輛無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”，讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā)，主動放棄了非法營運(yùn)。對不聽從教育仍然實施營運(yùn)的“黑車”進(jìn)行嚴(yán)厲查處。
四、抗冰雪災(zāi)害，保春運(yùn)安全。
自1月13日冰雪災(zāi)害發(fā)生后，區(qū)交管局立即啟動道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)安全。
一是有效疏運(yùn)旅客。由于冰災(zāi)造成火車站部分列車晚點(diǎn)、停運(yùn)，車站候車室及廣場滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區(qū)管客運(yùn)企業(yè)湘輝旅行社，調(diào)動一批應(yīng)急運(yùn)輸客車對滯留旅客進(jìn)行緊急疏運(yùn)。1月30日公路運(yùn)輸剛一恢復(fù)，區(qū)交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長株潭客運(yùn)站，開設(shè)緊急售票窗口，安排應(yīng)急車輛運(yùn)送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運(yùn)站進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。
二是完成調(diào)備應(yīng)急貨運(yùn)車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過市運(yùn)管處、區(qū)武裝部下達(dá)的防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)后，區(qū)交管局迅速與管理的貨運(yùn)車主聯(lián)系，核實貨車牌號、車型、車主聯(lián)系電話等資料，逐一做好宣傳解釋工作，讓其服從緊急調(diào)備，按時落實了市防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)。
三是嚴(yán)打春運(yùn)亂漲票行為。公路客運(yùn)陸續(xù)恢復(fù)發(fā)班后，根據(jù)對火車站和汽車東站的現(xiàn)場監(jiān)管，區(qū)交管局對跑瀏陽、岳陽、衡陽等線路的客運(yùn)班車和一些“黑車”乘機(jī)哄抬票價、嚴(yán)重?fù)p害旅客利益的行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，責(zé)令一些車主當(dāng)場退還了多收旅客的款項，并按要求將旅客送達(dá)目的地，切實維護(hù)了人民群眾的利益。
四是按照市交通局要求對鄉(xiāng)村公路逐一進(jìn)行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽河堤至舟橋部隊公路路面破損，立即調(diào)運(yùn)10車沙石、安排人員維護(hù)、填補(bǔ)路面。瀏陽河堤防護(hù)墩多處損壞，因路面冰凍嚴(yán)重?zé)o法進(jìn)入現(xiàn)場施工修復(fù)，則按要求設(shè)置了警示牌，確保了區(qū)管道路安全、暢通。
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市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇五
20xx年春運(yùn)工作從2月4日起至3月15日為期40天，現(xiàn)春運(yùn)工作已平穩(wěn)度過。春運(yùn)期間我司按照《西安市交通運(yùn)輸局關(guān)于切實做好20xx年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》（市交發(fā)【20xx】4號）文件要求，根據(jù)本年度春運(yùn)的特點(diǎn)，我司立即召開春運(yùn)安全工作會議，并進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真貫徹落實市局提出的“科學(xué)組織、安全為先、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的工作原則，強(qiáng)化生產(chǎn)安全源頭管理，確保我司春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。春運(yùn)期間累計發(fā)送班次22260班;安全運(yùn)送旅客64.97萬人次；客運(yùn)收入達(dá)2386.11萬元；春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故；未接到一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件；未發(fā)生一起媒體曝光事件，取得了經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙豐收?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排。
按照公司“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體工作要求，公司及時傳達(dá)落實上級部門有關(guān)春運(yùn)工作的要求，并召開春運(yùn)工作會議，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《關(guān)于切實做好20xx年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面周密的部署，并把春運(yùn)工作任務(wù)分解化、具體化，確保了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作順利開展。
二、加大宣傳力度，提高安全意識。
在春運(yùn)期間，我司在前站臺設(shè)立春運(yùn)安全咨詢點(diǎn)，開展安全宣傳教育活動，發(fā)放安全宣傳冊近千冊。同時利用廣播、電子大屏幕、宣傳橫幅、安全宣傳掛圖等多種宣傳形式對全體員工、司乘人員、旅客進(jìn)行道路運(yùn)輸安全、行車安全、遵紀(jì)守法等安全宣傳教育，提高他們的安全防范意識，確保各自的人身安全和合法權(quán)益。
三、加強(qiáng)源頭管理，落實安全責(zé)任。
按照文件要求，春運(yùn)前按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，公司于1月7日組織開展春運(yùn)前安全大檢查。主要以公司領(lǐng)導(dǎo)小組集中檢查和各處室自查自糾的方式，對各部門責(zé)任區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)部位進(jìn)行了全面的安全檢查，特別是提升了“三品”檢查等級，對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時整改到位，防范各類安全事故的發(fā)生，確保了我站春運(yùn)期間安全形勢穩(wěn)定。
為了進(jìn)一步落實各項安全管理工作、監(jiān)督檢查工作規(guī)范化、痕跡化管理，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任，充分利用班前會、班后會，強(qiáng)化員工的安全意識，將春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)保障措施落實到每一個崗位、每一個人。時刻把安全掛在心上，落實在行動上，切實為春運(yùn)提供有力的安全保障。
四、采取得力措施，確保運(yùn)輸安全。
收繳各類危險品1276件。同時小件快運(yùn)收存物品時，做好安全檢查，并按規(guī)定詳實登記，對不宜寄存物品，耐心向旅客作解釋，嚴(yán)防旅客寄存的小件物品內(nèi)夾帶危險品，杜絕“三品”進(jìn)站上車，保障營運(yùn)車輛行車安全，春運(yùn)期間共安全托運(yùn)行包18467件，小件寄存3096件。
（二）車輛例檢關(guān)。嚴(yán)格按例檢八大項目和要求逐項檢查，重點(diǎn)是車輛制動、輪胎等，不得缺項漏項。春運(yùn)期間安全檢查站共例檢車輛14382臺，其中不合格2臺。督促車輛做到及時維修，經(jīng)復(fù)檢合格后填寫合格例檢單。同時配合未央交警大隊對參營車輛逐一安全例檢，針對冬季氣候干燥、道路情況復(fù)雜的特點(diǎn)，嚴(yán)格車輛防滑、防凍、防火安全設(shè)備的查驗，督促車輛必須配備到位，對安全存在隱患的車輛，堅決不得投入營運(yùn)。
（三）車輛調(diào)度關(guān)。調(diào)度室堅決執(zhí)行“六證一牌兩單”（入網(wǎng)憑證、行駛證、駕駛證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證、二保合格證、客運(yùn)線路標(biāo)志牌、例檢合格單、行車路單）報班制度，對證照不齊或不符合規(guī)定的車輛，一律不得對其安排班次，嚴(yán)格落實各項安全制度，如遇天氣變化，對嚴(yán)重影響安全行車的冰、雪道路和大霧天氣，對夜間行車途徑山區(qū)和三級以下道路的班車，適時調(diào)整了班次或停發(fā)長途班車，切實從源頭上把好安全管理責(zé)任關(guān)。
（四）加強(qiáng)車輛出站安全檢查關(guān)。嚴(yán)格按照《陜西省客貨運(yùn)輸站場、集散地安全管理登記表》規(guī)定項目檢查登記，嚴(yán)禁“三超一混”及有安全隱患的車輛出站。堅持上車檢查以及“四不放過”原則，春運(yùn)期間共糾違56起，其中超員13起，就地下客分流32起。切實把好源頭管理關(guān)，杜絕了客車超員、超載、客貨混裝上路，把安全工作真正落到了實處。
（五）切實落實消防安全工作。公司安委會春運(yùn)前，對。
站內(nèi)消防報警、噴淋系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維修，確保春運(yùn)期間正常運(yùn)行，有效監(jiān)控。同時，進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛隨車滅火器的檢查，要求營運(yùn)車輛必須按規(guī)定要求配備和放置。春運(yùn)期間，共抽查進(jìn)站車輛152余臺次，其中整改維修車輛4kg滅火器6具，8kg滅火器20具。
（六）充分發(fā)揮“三防”作用。為了進(jìn)一步確保春運(yùn)期間站場安全設(shè)施設(shè)備到位，提前對所有監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行全面檢查，及時排查存在的隱患問題；進(jìn)一步完善防盜、防爆、防火硬件措施，確保春運(yùn)期間對客運(yùn)站場實施24小時不間斷的全方位監(jiān)控；并加強(qiáng)人員日常和夜間巡查，彌補(bǔ)“技防”不能監(jiān)測到的死角，真正做到人防、物防、技防相結(jié)合。
五、加強(qiáng)安保工作，維持秩序穩(wěn)定。
（一）春運(yùn)期間，積極開展站內(nèi)外秩序整頓活動。為維護(hù)好春運(yùn)期間的客運(yùn)秩序，我司嚴(yán)格落實站場周邊精細(xì)化管理，加強(qiáng)綜合治理力度，嚴(yán)查春運(yùn)期間車托、票販，杜絕強(qiáng)拉硬拽旅客、倒客、甩客、粗暴待客、私抬運(yùn)價等欺詐旅客等行為及打擊站場周邊的非法營運(yùn)車輛。為維護(hù)好站前廣場、公交車道和出站口外的秩序，安保處繼續(xù)加強(qiáng)對不規(guī)范經(jīng)營行為及影響車站安全秩序行為的監(jiān)管力度，并積極配合經(jīng)開公安分局、交管未央大隊等執(zhí)法部門，整治站前亂停亂放，小攤小販和門前占道經(jīng)營現(xiàn)象。對站內(nèi)下客區(qū)秩序的治理，安排專人指揮發(fā)貨、接人車輛按規(guī)定停車，積極疏導(dǎo)滯留在下客區(qū)的旅客從中門出站。在春運(yùn)期間，共處理站內(nèi)參營車輛不規(guī)范營運(yùn)車輛4輛。
運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行。充分發(fā)揮監(jiān)控作用，繼續(xù)加大對站內(nèi)安全情況的日、夜巡查力度，防患于未然，保證了春運(yùn)期間車站秩序安全穩(wěn)定。
（三）進(jìn)一步做好春運(yùn)期間的維穩(wěn)及內(nèi)保工作，春運(yùn)前期我司新安裝了安檢門，加強(qiáng)對進(jìn)站旅客的檢查。春運(yùn)期間，我司加強(qiáng)在站場范圍內(nèi)對重點(diǎn)的人、物、地、事進(jìn)行全面排查，全力做好內(nèi)部的穩(wěn)定與內(nèi)保安全工作，對不穩(wěn)定因素要密切關(guān)注，對涉及到不穩(wěn)定的重點(diǎn)問題要認(rèn)真進(jìn)行分析、判斷，做好預(yù)防工作，并及時向上級報告。
20xx年的春運(yùn)工作已全面結(jié)束，但安全工作沒有停止，時刻不能放松。我們將在今后的工作中繼續(xù)加強(qiáng)對司乘人員的安全、消防培訓(xùn)教育，提高司乘人員安全意識，進(jìn)一步做好安全、消防工作，消除安全隱患，強(qiáng)化安全責(zé)任意識，進(jìn)一步做好我司安全生產(chǎn)工作，努力營造安全、和諧的站場環(huán)境，為廣大旅客的出行提供安全、便捷的乘車環(huán)境。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇六
20xx年春運(yùn)安全工作，從12月25日開始到20xx年4月5日結(jié)束，歷時100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車4025輛(不含出租車)，發(fā)班285704車次，運(yùn)送旅客425?4xxxx人次，廣東民工的輸運(yùn)投入超長線客車155輛，安全有序輸運(yùn)民工4?xxxx人次;水路運(yùn)輸投入客渡船330艘，運(yùn)送旅客16xxxx人次。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故16xxxx，死亡4xxxx，傷17xxxx，經(jīng)濟(jì)損失51?5xxxx元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx，但死亡人數(shù)上升了59?2xxxx。
20xx年度全市春運(yùn)工作已圓滿完成，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。
二、20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗和特點(diǎn)。
(一)春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實行了運(yùn)價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計，各企業(yè)安裝gps車輛334臺，監(jiān)控平臺2xxxx，使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場秩序。
(二)、春運(yùn)工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作，市政府成立了以副市長***為組長，副市長***為副組長的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，檢查中對****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運(yùn)期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府月27日的春運(yùn)工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。
2、上下齊動，措施具體，制度落實。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度，對超長客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度，對沒有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝gps的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控，實現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運(yùn)輸安全有了可靠保障。
3、積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識，各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目，各個車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語，同時開展了對運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工作啟動后，副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會的共同責(zé)任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運(yùn)道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了0份《安全在心中，生命在手中——致春運(yùn)機(jī)動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營客車，并在報刊、電視臺開辟了《春運(yùn)進(jìn)行時》、《春運(yùn)實錄》和《春運(yùn)動態(tài)》等專欄，對春運(yùn)工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話600xxxx次，使250xxxx駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運(yùn)期間全市共使用宣傳車28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標(biāo)語50xxxx幅，散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單500xxxx份，播放安全教育片150xxxx場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使20xxxx萬人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序，保證春運(yùn)順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站(點(diǎn))周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間，交警、交管把9xxxx的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為。1月25日，南運(yùn)集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川r13463號大型臥鋪客車超員1xxxx，被市交警三大隊春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)查處，罰款200xxxx的處罰。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運(yùn)車輛超載1xxxx至2xxxx的車輛333輛，查處客運(yùn)車輛超載2xxxx以上65輛，查處客運(yùn)車輛超速5xxxx以上4xxxx，發(fā)《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責(zé)令退出水路春運(yùn)市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員xxxx。
三、20xx年春運(yùn)工作存在的問題。
在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，20xx年實現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：
(一)個別單位對春運(yùn)預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動性。個別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
(二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
(三)個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。
各地、各相關(guān)部門要針對存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇七
組成8個安全生產(chǎn)檢查小組，分別由8個副職班子成員任組長，帶隊對自身分管的行業(yè)及部門進(jìn)行專項安全檢查。
具體分工為肖吉慶及鎮(zhèn)安監(jiān)站全體人員負(fù)責(zé)丫山探礦點(diǎn)、膠合板廠、液化氣站、加油站、農(nóng)貿(mào)市場、粉塵作業(yè)場所，煙花爆竹經(jīng)銷點(diǎn)等單位安全檢查，其他各分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)工作人員按照‘一崗雙責(zé)，齊抓共管’的要求，負(fù)責(zé)對分管工作范圍內(nèi)的單位和行業(yè)進(jìn)行安全檢查、督查、隱患治理，嚴(yán)厲打擊無證無照、違法違章經(jīng)營生產(chǎn)行為。.維護(hù)安全生產(chǎn)穩(wěn)定秩序，確保我鎮(zhèn)人民的生命財產(chǎn)安全。
我鎮(zhèn)始終以“安全第一”原則，始終貫徹中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)的'相關(guān)規(guī)定，在做好日常監(jiān)督的基礎(chǔ)上，制定了月檢、季度檢、半年檢、年檢的工作制度，領(lǐng)導(dǎo)、干部、企業(yè)負(fù)責(zé)人、從業(yè)人員四位一體齊抓共管的安全生產(chǎn)管理體系，以明查暗訪的監(jiān)督形式，施行定期與不定期檢查相結(jié)合的檢查監(jiān)察方法，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。努力學(xué)習(xí)和掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識，不斷總結(jié)安全生產(chǎn)的工作先進(jìn)經(jīng)驗，逐步提高安全生產(chǎn)的管理水*。大力宣傳安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，建立健全工作長效機(jī)制，切實做好我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作，從而，避免了重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)了我鎮(zhèn)安全穩(wěn)定發(fā)展。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇八
今年x-x月份以來，在鄉(xiāng)黨委、*的領(lǐng)導(dǎo)下，鄉(xiāng)農(nóng)辦在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建、增加農(nóng)民收入等方面做了大量的工作，今年立項項目xx個、建設(shè)及補(bǔ)助資金總計萬元：其中農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目x個，建設(shè)資金xxx萬元；縣級地質(zhì)災(zāi)害治理示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建x個，創(chuàng)建資金x萬元；扶貧項目x個建設(shè)資金xxx萬元；農(nóng)綜開發(fā)小流域治理項目x個，建設(shè)資金xxx萬元；水利項目xx個，建設(shè)補(bǔ)助資金萬元?，F(xiàn)將半年度工作情況匯報如下：
糧食播種面積減少。今年x-x月份全鄉(xiāng)共完成小麥播種面積xxx畝，比去年減少xxx畝，單季稻播種面積xxxx畝，比去年減少xxxx畝，春洋芋播種面積xxxx畝，同比減少xxxx畝。糧食播種面積的減少，主要是因為部分良田被改種經(jīng)濟(jì)作物。完成地力提升xxxx畝，其中已經(jīng)市級驗收xxxx畝，共發(fā)放有機(jī)混xxxx噸，發(fā)放綠肥、種子噸。
政策性農(nóng)業(yè)保險投保面積減少。今年上半年的政策性農(nóng)業(yè)保險工作存在困難，究其原因，一是去年的水蜜桃價格走高，今年改種水蜜桃面積增加，投?；鶖?shù)面積減少，二是受去年旱情影響，災(zāi)后符合理賠要求的水稻面積比較少。
小水果產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢態(tài)良好。目前有水蜜桃xxxxx余畝，楊梅xxxxx畝，柑桔xxxx余畝，枇杷xxx余畝，紅陽獼猴桃xxx余畝。今年的炭梅、慈溪楊梅和東魁楊梅產(chǎn)量比去年增加xx%，但因為果實膨大期遭遇強(qiáng)降雨，造成水果品質(zhì)下降，價格與去年相比略有下降，農(nóng)戶收入同比減少xx%。同樣，枇杷也因遭遇強(qiáng)降雨，使得經(jīng)濟(jì)效益低下。水蜜桃總產(chǎn)量預(yù)計與去年持*，但價格每公斤將提高至x元，有望增收xxx多萬元。紅陽獼猴桃已掛果，長勢良好，全面進(jìn)入初產(chǎn)期。
森林寧海建設(shè)指標(biāo)基本完成。省級森林城鎮(zhèn)創(chuàng)建工作已通過省級預(yù)檢，評價良好；xx村已完成森林村莊建設(shè)，有待驗收；植樹造林活動繼續(xù)推進(jìn)，全鄉(xiāng)效益造林xxxx畝（其中珍貴樹種造林xx畝、山地造林xxx畝、產(chǎn)業(yè)化調(diào)整造林xxxx畝），森林撫育計劃xxx畝，已完成xxx畝，防火隔離帶計劃x公里，完成x公里，河道綠化計劃x公里，完成x公里。全鄉(xiāng)森林防火工作扎實開展，上半年無森林火情發(fā)生，火災(zāi)率為零。
農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進(jìn)。市級糧食功能區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施提升建設(shè)工程完成招投標(biāo)工作，總投資xxx萬元，主要建設(shè)農(nóng)田灌溉水渠，計劃x月份開工。xx永和畈（涉及xx、xx兩村）的農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目進(jìn)入全面建設(shè)階段，將新建溪坑護(hù)岸xxxx米；新建堰壩x座；新建機(jī)耕橋x座；改建泵站x座；新建灌溉渠xx條共xxxx米；新建機(jī)耕路xxx米；防護(hù)林xxxx株；購置現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備；工程總造價萬元，基礎(chǔ)工程建設(shè)造價xxx萬元。
水利工程建設(shè)穩(wěn)步開展。中堡溪工程正在進(jìn)行工程施工，x標(biāo)段均已開工建設(shè)，x標(biāo)段完成xx%，x標(biāo)段完成xx%，總體進(jìn)度略有偏慢，主要受原材料及政策處理限制，目前工程仍在抓緊施工，預(yù)計年底可完成總工程量的xx%。施工水利責(zé)任狀項目x個村，總投資萬元，并已經(jīng)縣水利局驗收通過，正在等待資金下?lián)?。長山主小流域整治工程前期設(shè)計工作，已完成前期測量，正在進(jìn)行初步設(shè)計中。中堡溪村坑門里山塘整治工作，已列入縣20xx年山塘整治計劃，目前已完成前期測量及設(shè)計工作，正等待縣水利局方案審查。
“五水共治，治污先行”繼續(xù)得到落實。對全鄉(xiāng)xx條xx段河道進(jìn)行排摸，全部河道落實河長（段長）制。完成永和村水環(huán)境及中堡溪小型農(nóng)田水利工程驗收工作（20xx年x月），并完成工程審計。西翁水環(huán)境工程，按照合同投資已基本完成，現(xiàn)經(jīng)現(xiàn)場實際情況調(diào)整，增加費(fèi)用萬元，由于水利局今年資金安排較為緊張，方案遲遲不能確定，現(xiàn)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)溝通，方案初步確定，待聯(lián)系單批好即可施工。
農(nóng)民二次改水問題著力進(jìn)行解決。20xx年項目為xx吳家岙自然村，大賴大賴自然村x村的`改水工程（實際為20xx年已完工項目），縣改水辦已到現(xiàn)場實際查看，具體處置方案待縣水利局制定相關(guān)政策；其次開展沙地下田青山及上韓兩村改水工程（主要為水源地工程施工）。
水利安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。落實三防檢查工作及水利安全生產(chǎn)年工作，主要檢查全鄉(xiāng)xx座屋頂山塘水庫，xx座山塘，及中堡溪、虎溪流域防洪檢查。完成預(yù)案編制及各村責(zé)任狀項目簽訂工作，相關(guān)資料已報送縣三防辦。完成20xx年菲特水毀工程，主要為中堡溪岔路段水毀工程（xx萬），其余各村xx處小型水毀工程修復(fù)（合計xx萬元）。
農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作穩(wěn)中有進(jìn)。上半年全鄉(xiāng)沒有發(fā)生農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全事故，確保了廣大人民群眾“舌尖上的安全”。同時，為推動我鄉(xiāng)無公害果蔬的生產(chǎn)，在xx公司專門設(shè)立果蔬農(nóng)藥殘留檢測站，抓好農(nóng)產(chǎn)品田間抽送檢工作，x-x月份上報縣級檢測xx次，開展本地檢測xxx多次，檢測結(jié)果未發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。加快三品認(rèn)證工作步伐，突出產(chǎn)品質(zhì)量，打造品牌效應(yīng)，引導(dǎo)農(nóng)戶積極主動做好農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙贏。
扶貧工作務(wù)實親民更暖心。積極響應(yīng)群眾訴求，下山移民（20xx年-20xx年）規(guī)劃編制工作已進(jìn)入初步統(tǒng)計階段。本年度下山移民項目安排在大賴村和張韓村，涉及xxx戶，已完成項目申報，正在組織實施中。爭取到資源型機(jī)耕路x條共公里，現(xiàn)在已經(jīng)完成設(shè)計，其中賴才梯柑橘基地機(jī)耕路維修公里已完成驗收，其余x條機(jī)耕路正在上報森林防火通道建設(shè)計劃。低收入農(nóng)戶年度微調(diào)工作已經(jīng)開始，現(xiàn)已進(jìn)入初報排查階段。
強(qiáng)制度，用制度管權(quán)管事管人。村級換屆改選后，指導(dǎo)各村重新制定了《村經(jīng)濟(jì)合作社“三資”財務(wù)管理制度》，并指導(dǎo)各村對干部報酬、誤工費(fèi)用等各類管理費(fèi)用和非生產(chǎn)性支出進(jìn)行了制定。年初向各村印發(fā)了20xx年度村級招待費(fèi)支出限額的通知，嚴(yán)格控制各村招待費(fèi)；制定村級報刊訂閱限額標(biāo)準(zhǔn)，并專門發(fā)文通告。認(rèn)真做好一年四次財務(wù)公開工作，從今年x月份開始，實行每月報賬制度。
定標(biāo)準(zhǔn)，有效規(guī)范村級工程建設(shè)。x萬元以上的工程，必須實行五議決策法，填寫《xx鄉(xiāng)村級項目實施簡化程序登記表》，報鄉(xiāng)紀(jì)委及城建辦同意批復(fù)后，進(jìn)行招標(biāo)開工。嚴(yán)格杜絕先做后批行為。xx萬元以上的大額工程承包必須進(jìn)入鄉(xiāng)招標(biāo)辦進(jìn)行招標(biāo)，如村要自已組織招標(biāo)，先要征得鄉(xiāng)招標(biāo)辦同意后方可實行。在支付工程款時，必須使用轉(zhuǎn)賬支票結(jié)算。
嚴(yán)監(jiān)管，著力減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)。村級換屆改選后，對原鄉(xiāng)農(nóng)村集體“三資”管理領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行了重新調(diào)查，同時對鄉(xiāng)減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組和鄉(xiāng)土地流轉(zhuǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及服務(wù)中心進(jìn)行了重新調(diào)整。成立鄉(xiāng)農(nóng)民負(fù)擔(dān)自查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對全鄉(xiāng)xxxx-20xx年的各村農(nóng)民負(fù)擔(dān)情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)xx村20xx年收取農(nóng)戶建房押金xx萬這一違規(guī)現(xiàn)象，已要求其全額退還農(nóng)戶。今年對騰達(dá)、xx、岙里王、張韓、xx、長山主六個村進(jìn)行審計，目前騰達(dá)村已結(jié)束審計。
重統(tǒng)籌，切實做好農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)。目前，全鄉(xiāng)土地流轉(zhuǎn)總面積為畝，上半年新增流轉(zhuǎn)面積畝。其中：耕地流轉(zhuǎn)總面積為畝，今年上半年新增面積為畝；林地流轉(zhuǎn)總面積為畝，今年上半年新增面積為xxx畝。水域灘涂流轉(zhuǎn)總面積為xxxx畝。完成上半年農(nóng)業(yè)統(tǒng)計各類報表上報工作，并完成春夏二季糧食監(jiān)測調(diào)查工作。
配合落實畜牧防疫工作。協(xié)助長街獸醫(yī)站開展全鄉(xiāng)畜禽的核查、防疫、保險工作，做好各項防疫措施，保證各種防疫設(shè)施到位，全鄉(xiāng)牲畜xx%以上注射疫苗，雞、鴨、鵝xxx%注射疫苗，確保我鄉(xiāng)無動物疫病發(fā)生。
漁業(yè)生產(chǎn)組織化、科技化水*有效提升。全鄉(xiāng)共有水產(chǎn)專業(yè)合作社x家，水產(chǎn)養(yǎng)殖場x家，無公害養(yǎng)殖基地x家，養(yǎng)殖面積xxxx畝，xxx畝以上的水產(chǎn)養(yǎng)殖大戶x戶。其中淡水名特優(yōu)養(yǎng)殖面積xxxx畝，放養(yǎng)南美白對蝦xxxxx萬尾。落實漁業(yè)科技示范戶x戶，主推科技入戶率和到位率達(dá)xxx%。上半年組織漁業(yè)養(yǎng)殖技術(shù)培訓(xùn)x次，發(fā)放漁業(yè)養(yǎng)殖資料xx份，有力地促進(jìn)養(yǎng)殖技術(shù)的提升，推動節(jié)能減排的落實。
漁業(yè)生產(chǎn)和初級水產(chǎn)品質(zhì)量安全管理進(jìn)一步加強(qiáng)。落實鄉(xiāng)南美白對蝦疫病政策性保險x戶，合計xxx畝。對養(yǎng)殖戶進(jìn)行了約談，并與水產(chǎn)養(yǎng)殖戶簽訂了《承諾書》，督促其健全“三項”記錄，加強(qiáng)漁業(yè)生產(chǎn)的安全管理，修復(fù)了管理房x間。組織人員二次下塘對水產(chǎn)品的質(zhì)量安全現(xiàn)場執(zhí)法檢查，無發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，并做好檢查記錄。
農(nóng)業(yè)機(jī)械化初具規(guī)模。上半年新增收割機(jī)x臺，大中型耕作拖拉機(jī)x臺，小型耕作拖拉機(jī)x臺，農(nóng)機(jī)具穩(wěn)中有增，為農(nóng)機(jī)化生產(chǎn)打堅實基礎(chǔ)；新增鋼架大棚x戶xxx畝，有力促進(jìn)農(nóng)業(yè)的高效生產(chǎn)。加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳，與村級農(nóng)機(jī)手都簽訂了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任狀，并協(xié)助縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站路檢x次，專項整治登記備案外籍拖拉機(jī)x輛。上半年未發(fā)生農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)事故。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇九
各位同仁，先生們，女士們，您們好。
20**年春運(yùn)自1月xx日開始，xx月xx日止。為期xx天圓滿結(jié)束了。**車隊正式工？名，臨時工？名，假期臨時工？名，黨員？名，團(tuán)員？名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項任務(wù)，輸送旅客？名，票款收入達(dá)到？元創(chuàng)歷史之最。
一，創(chuàng)品牌，爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，客運(yùn)也是大動脈的重要部份，**車隊也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基矗加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊長為組長，書記和付隊長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時開機(jī)，隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時，對假期臨時工進(jìn)行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三，落實制度，安全管理。
落實制度，春運(yùn)期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊單位領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊上車，驗票驗證，落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
五，精心組織，周密部署。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗，車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點(diǎn)時間，縮短旅客下車等待時間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯，實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個旅客的鞋子被*組*號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
七，扎實工作，任勞任怨。
春運(yùn)期間，單位領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，**車隊營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇十
為確保春運(yùn)工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制訂了《20xx年全縣春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場及各單位。1月8日，召開了全縣春運(yùn)工作動員會，就春運(yùn)工作進(jìn)行動員部署，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場及運(yùn)輸企業(yè)簽訂了春運(yùn)交通安全工作責(zé)任書。期間，縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領(lǐng)導(dǎo)還多次聽取春運(yùn)工作專題匯報，并要求全體參戰(zhàn)人員盡職盡責(zé)，全力以赴保安全暢通。
同時，加大對春運(yùn)工作的檢查督促力度，確保春運(yùn)各項工作措施的落實。一方面，省交警總隊、市交警支隊督導(dǎo)組多次深入我縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時幫助解決。另一方面，大隊領(lǐng)導(dǎo)深入一線，靠前指揮，強(qiáng)化檢查督促，狠抓工作落實。
為隱患于末然，我大隊從源頭入手，嚴(yán)格管理。一是嚴(yán)格排查道路交通安全隱患。會同公路、安監(jiān)部門對全縣通行客車的公路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。對排查出的安全隱患點(diǎn)段，及時向公路部門提出整改意見，并書面報告縣人民政府。交通、公路部門認(rèn)真履責(zé)立即落實整改，對三級以下山區(qū)公路設(shè)置了夜間禁止客車通行的禁令標(biāo)志，在縣、鄉(xiāng)道路彎急坡陡、臨崖傍水處設(shè)置警示、警告標(biāo)志牌近百塊。二是嚴(yán)格客運(yùn)車輛及校車的管理。會同運(yùn)管、教育部門對客運(yùn)車輛及校車進(jìn)行排查，落實安全責(zé)任，對車輛安全檢驗及維修實行“誰檢驗、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制，凡安全技術(shù)性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，一律不得參加春運(yùn)，不得作為“校車”裝運(yùn)學(xué)生幼兒。三是嚴(yán)格客運(yùn)車輛駕駛?cè)斯芾怼瓦\(yùn)車輛及集中接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)诉M(jìn)行資格審查，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運(yùn)車輛及校車。同時，大隊與客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕炗喆哼\(yùn)安全責(zé)任書，并組織他們進(jìn)行交通安全集中學(xué)習(xí)教育，要求他們遵章守法，安全行駛。四是嚴(yán)格低速貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛管理。督促低速貨車、拖拉機(jī)安裝防護(hù)裝置，粘貼反光標(biāo)識。并按照屬地管理原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場對轄區(qū)內(nèi)的低速貨車、拖拉機(jī)進(jìn)行登記造冊，并安排專人進(jìn)行看管，堅決杜絕其載客營運(yùn)、超載等違法行為。五是嚴(yán)格客運(yùn)企業(yè)管理。要求客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實安全制度，看好自己的車，作到病車不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車駕駛；把好自家的門，做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。
針對春運(yùn)期間人、車流量急劇增加，我大隊科學(xué)安排勤務(wù)，嚴(yán)格路面管控。期間，共出動警力1120余人次，檢查車輛四千余輛次，查糾交通違法行為400余起。一是實行警力下沉。春運(yùn)期間，大隊一律取消休息，除機(jī)關(guān)必要留守人員外，其余警力全部充實到到路面，并將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時，提高民警的管事率。二是強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控，對銅棋線、密西線等危險路段，省道修銅線、上鐵線及城區(qū)道路加大巡查力度，及時查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強(qiáng)惡劣天氣下的交通安全管控。加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系溝通，及時掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過短信信息平臺、新聞媒體等，及時發(fā)布路況和交通信息，增派警力進(jìn)行巡邏，并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進(jìn)行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段，必要時進(jìn)行封閉，派民嚴(yán)防死守，確保萬無一失。四是嚴(yán)格春運(yùn)檢查站的管控。排埠省際春運(yùn)服務(wù)站和帶溪市際春運(yùn)服務(wù)站，做到人員到位，責(zé)任到位，服務(wù)到位，檢查到位，對七座以上客車逢車必檢查必登記必進(jìn)行溫馨提示。
與此同時，針對春運(yùn)交通安全違法特點(diǎn)，我大隊集中警力、集中時間，先后開展摩托車集中整治，三反（反超員、反超速、反酒后駕駛）專項整治及城區(qū)秩序整治三個專項行動。共查扣摩托車三百余輛，查處客車超員6起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)76余人次，無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴(yán)重違法行為的高發(fā)態(tài)勢得到遏制，城區(qū)交通擁、堵、亂問題得以緩解。
圍繞“春運(yùn)”主題，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規(guī)，反映春運(yùn)工作動態(tài)，曝光違法行為。二是充分利用移動短信平臺、車載顯示屏進(jìn)行交通安全溫馨提示。期間，共編發(fā)短信三萬余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮(zhèn)懸掛宣傳橫幅20余條，在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的西湖廣場設(shè)置了彩虹門，擺放宣傳展板60塊，散發(fā)宣傳單1000余份，發(fā)放《道路交通安全知識漫畫讀本》及《xx省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)，張貼宣傳掛圖200余張，發(fā)放宣傳資料3千余份，并根據(jù)不同的群體，有針對性進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。
以“大走訪”愛民實踐活動為平臺，改進(jìn)執(zhí)法理念。一是大力倡導(dǎo)人性化執(zhí)法理念。規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，對15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉(xiāng)民工辦證、驗證，辦證大廳開設(shè)“綠色通道”，無論何時，都隨到隨辦，決不讓當(dāng)事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動。深入包村點(diǎn)、社區(qū)對困難群眾、職工進(jìn)行走訪，送去過年物資和慰問金。對事故當(dāng)事人進(jìn)行回訪，關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活，對因交通事故造成生活困難的，大隊力所能及予以幫助。三是進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位，加強(qiáng)聯(lián)系溝通，尋求對公安交通安全管理工作的支持理解，征詢意見、建議。
春運(yùn)工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現(xiàn)在：一是春運(yùn)交通安全管理社會化還落實不到位，各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今后工作中，我大隊將克服困難，創(chuàng)造性地開展工作，為我縣經(jīng)濟(jì)以又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇十一
自20xx年1月16號**高速公路開工以來，**高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴(yán)格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把**建設(shè)辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下：
1、安全生產(chǎn)管理體系。
自20xx年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)《高速公路**段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路**段安全生產(chǎn)費(fèi)用管理實施細(xì)則》等指導(dǎo)性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護(hù)”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點(diǎn)制定了各項安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設(shè)辦主任為責(zé)任人，安全工程師為負(fù)責(zé)人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織**高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，對全體人員加強(qiáng)安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底。
建設(shè)辦定期和不定期的對全線安全工作進(jìn)行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進(jìn)行通報，并要求各施工單位加強(qiáng)思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設(shè)辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮**高速公路建設(shè)項目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。
2、“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核。組織建設(shè)辦及**項目參建人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《安徽省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容，掌握其中的`達(dá)標(biāo)檢查重點(diǎn)，按照要求展開項目“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核的自評工作。
3、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計劃。
認(rèn)真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時總結(jié)，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進(jìn)一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進(jìn)一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機(jī)械、便道（臨邊防護(hù)）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。
5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風(fēng)險分析與防控》、《單元預(yù)警法》、《“一校、一會、一志”活動》實施方案，充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機(jī)制。
二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題。
1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”；
2、警示標(biāo)語，標(biāo)示標(biāo)牌不足，設(shè)置不及時；
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；
4、專職安全員數(shù)量不足。
5、基坑開挖防護(hù)不及時，損壞嚴(yán)重。
6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃。
意識，營造出一個人人皆知、人人關(guān)注、人人重視的安全生產(chǎn)氛圍；
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇十二
1、“*安工地”考核達(dá)標(biāo)。
2、年重傷率控制在0%，年死亡率控制在0%。
人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護(hù)意識和大局意識，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水*和管理水*。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務(wù)求收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。
項目部根據(jù)工程項目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
貫徹《_安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時結(jié)合實際，制定有針對性的實施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報，保證安全專項經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。
1、認(rèn)真貫徹落實國家的安全新規(guī)定及政策，在“*安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點(diǎn)，成立由項目經(jīng)理為組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結(jié)各項安全工作中的不足，積極改進(jìn)。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實。
定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，重實效促進(jìn)安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。
1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進(jìn)場人員進(jìn)行安全“三級”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學(xué)習(xí)《_安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法，實行動態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的.將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責(zé)任，并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的，將給予相關(guān)施工隊伍及部門3000-5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關(guān)施工隊伍及部門給予10000元以上的罰款，并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員；被上級檢查罰款通報的項目，加倍處罰。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇十三
20xx年，我辦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作在市安委會的領(lǐng)導(dǎo)和市安監(jiān)辦的指導(dǎo)下，在區(qū)委、區(qū)*正確領(lǐng)導(dǎo)下，依法加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作職責(zé)，緊緊圍繞全市“經(jīng)濟(jì)要跨越式發(fā)展，社會要保持穩(wěn)定”兩大任務(wù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針，以貫徹實施《_安全生產(chǎn)法》為主線，強(qiáng)化“兩基”工作，狠抓專項整治、法制建設(shè)、隊伍建設(shè)三個重點(diǎn)，健全完善安全生產(chǎn)“四個體系”，采取有力措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管，努力為全區(qū)人民群眾生產(chǎn)、生活創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，從而有效地控制了生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。我辦20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
1、全面實現(xiàn)了市*下達(dá)我區(qū)的安全生產(chǎn)各項控制目標(biāo)，其中生產(chǎn)經(jīng)營性事故死亡5人（控制指標(biāo)7人），鐵路路外事故死亡8人（控制指標(biāo)10人）。
2、今年分期、分批、分級對各街、鄉(xiāng)，區(qū)級有關(guān)部門負(fù)責(zé)人以及生產(chǎn)經(jīng)營單位法人代表進(jìn)行《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使其知法、懂法、守法并嚴(yán)格依法辦事。共舉辦安全生產(chǎn)法律、法規(guī)培訓(xùn)班10期，參培人員達(dá)1140余人。
3、組織電工、焊工、起重機(jī)操作工等特種作業(yè)人員操作證的考試換證工作，培訓(xùn)特種作業(yè)人員達(dá)350人。
4、會同區(qū)建設(shè)局對建筑企業(yè)新建、改建、擴(kuò)建工程師項目的安全設(shè)施做到了同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的監(jiān)管工作，依法監(jiān)督檢查重大危險源的監(jiān)控及重大事故隱患的整改工作。
5、協(xié)調(diào)解決鐵路道口下穿式通道4條，投入資金約400萬元（其中市道口辦投入270萬元）；凡我轄區(qū)的鐵路干線都設(shè)有巡邏人員，共計52人。
3月23日市*召開了安全生產(chǎn)緊急會議。接著，4月8日，國家、省、市又召開了安全生產(chǎn)電視電話會議，5月20日、21日、6月10日國家、省、市相繼召開了安全生產(chǎn)電視電話會議及“全國安全生產(chǎn)月”活動電視電話會議。我辦就五次會議相繼召開了全區(qū)各街、鄉(xiāng)、區(qū)級有關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)、科長、安監(jiān)員安全生產(chǎn)監(jiān)管工作會，傳達(dá)了國家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會議，并就安全生產(chǎn)大檢查作出了安排。
督促指導(dǎo)企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《_安全生產(chǎn)法》和國家、省、市有關(guān)法規(guī)，為配合貫徹落實中央、省、市安全生產(chǎn)電視電話會議精神，加大宣傳貫徹力度，充分利用我區(qū)報紙、有線電視與電子宣傳屏幕大力宣傳《_安全生產(chǎn)法》，積極發(fā)行《成都市民必讀》和“安全生產(chǎn)月”宣傳掛圖。共發(fā)行《安全生產(chǎn)法》8000余冊，《市民必讀》10000余冊（目標(biāo)任務(wù)5000本），安全生產(chǎn)宣傳掛圖800套。
在市上召開的規(guī)范化管理現(xiàn)場會后，我們針對本區(qū)實際，在去年安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范化基礎(chǔ)上，以“金安監(jiān)辦發(fā)”的文件，對各街、鄉(xiāng)，區(qū)級有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范化進(jìn)行了修改，從而進(jìn)一步完善了有關(guān)規(guī)范化管理制度，建立健全各級安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，并迅速組織了街、鄉(xiāng)，有關(guān)人員到彭州參觀學(xué)習(xí)規(guī)范化監(jiān)督管理，使鄉(xiāng)、村的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理落到實處，并將有關(guān)的范文復(fù)印下發(fā)到各街、鄉(xiāng)，同時召開了街、鄉(xiāng)、區(qū)級有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作交流會，相互交流經(jīng)驗及作法，有力地促進(jìn)了規(guī)范化工作的開展。
按照市*辦公廳《關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項制度的實施意見》要求，根據(jù)我區(qū)安全生產(chǎn)工作實際，我們專門出臺了《金牛區(qū)街、鄉(xiāng)，區(qū)級有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范》，將安全生產(chǎn)工作“七項制度”納入了該《規(guī)范》，要求街道、鄉(xiāng)、區(qū)級各有關(guān)部門，行政村（社區(qū)居委會）企事業(yè)單位建立健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善各項安全生產(chǎn)管理制度，建立健全各級安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，層層分解落實，有完善的考核辦法和考核記錄。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇十四
1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程，于2003年12月動工，至今年年底已累計完成投資元。其中今年完成投資額元。
2、生雞崗至龍灣二級路新建工程，于2004年1月動工，總投資元，至今年年底已累計完成投資67xxxx元。其中2005年完成投資額元。
3、國道107線清新逕口至×××區(qū)改造工程，于2003年10月開工，總投資428xxxx元，至今年年底累計完成投資388xxxx元。已完成清和大道延伸段公里改建工程主路面的鋪設(shè)。其中2005年完成投資93xxxx元。
4、浸潭養(yǎng)護(hù)所于2004年4月動工建設(shè)，今年3月完工，總投資約19xxxx元，建筑面積為198xxxx米。5、安保工程：為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設(shè)置示警樁2599根，加固水泥鋼筋混凝土防撞欄，完善或更換交通標(biāo)志牌125塊，增加斑馬線米。省批復(fù)s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資19xxxx元。
6、水毀修復(fù)：修復(fù)護(hù)坡21xxxx米/1處，修復(fù)擋土墻立方米/4處，清理塌方698立方米，共投資元。
(二)養(yǎng)護(hù)管理。
生產(chǎn)任務(wù)：整路肩46842xxxx米，整修邊坡6330xxxx米，清理水溝千米，填補(bǔ)路肩缺口4075立方米，清理塌方立方米，清廢土立方米，機(jī)械清掃路面467xxxx公里，人工清掃路面公里，瀝青灌縫千米，瀝青罩面米，泥結(jié)石修補(bǔ)路面米，疏通橋涵排水225xxxx，補(bǔ)種示警樁262根，補(bǔ)種輪廓標(biāo)82根，補(bǔ)設(shè)里程碑百米樁165塊，清洗反光標(biāo)志489千米，刷新標(biāo)志802條，刷新邊線74千米，管養(yǎng)路樹千米，補(bǔ)植路樹24241株等。
路況水平：我局管養(yǎng)總里程為公里，主要由xxxx養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù)，其中，g107線和s線清連公路共公里由清連公司委托管養(yǎng)，清四公路公里屬×××交通建設(shè)開發(fā)總公司養(yǎng)護(hù)。我局實際養(yǎng)護(hù)里程為公里，年平均好路率為99，優(yōu)等路里程為47公里，其中國省道年平均好路率為100，國省道優(yōu)等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100。完成市局下達(dá)的路況指標(biāo)。
(三)路政管理。
共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊，協(xié)助清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處19xxxx米，清理亂擺賣5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其他違章行為343宗，審批架設(shè)光纜案件1宗，審批設(shè)置廣告標(biāo)牌案件1宗，審批利用公路用地開設(shè)進(jìn)出路口案件1宗，審批砍伐公路樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設(shè)路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份，追討損壞公路各類設(shè)施賠償費(fèi)9162xxxx。
(四)規(guī)費(fèi)征收。
到11月中旬，已征收養(yǎng)路費(fèi)元，完成了年度計劃任務(wù)的，與去年同期對比增收元。征收客運(yùn)附加費(fèi)元，完成了年度計劃任務(wù)的，與去年同期對比增收元。
(五)精神文明建設(shè)及其他工作：
爭創(chuàng)文明道班、文明縣局和建設(shè)文明樣板路，加強(qiáng)和推動全局和道班的文明建設(shè);積極開展各項勞動競賽活動;組織生產(chǎn)技術(shù)人員到外地參觀學(xué)習(xí)，抓好本科、大專班的學(xué)習(xí)工作;抓好黨建帶團(tuán)建工作，團(tuán)支部被市評為“五四”紅旗團(tuán)支部，新增兩個市級“青年文明號”;組織開展多種形式的職工思想政治教育活動;繼續(xù)開展女職工“南粵文明示范崗”的創(chuàng)建活動。今年，我局職工之家被×××總工會評為“先進(jìn)職工之家”，規(guī)費(fèi)征稽所被共青團(tuán)×××委員會授予××ד青年文明號”稱號。
其他方面如安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好，沒有出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故及違法亂紀(jì)現(xiàn)象。
(一)抓好先進(jìn)性教育活動和整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)，發(fā)揮思想政治工作的指導(dǎo)作用。
同志任組長的先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立辦公室。認(rèn)真制定了實施計劃和各個階段的工作方案及日程安排，確保了先進(jìn)性教育活動有組織、有計劃的開展。領(lǐng)導(dǎo)干部在抓好本局的先進(jìn)性教育活動的同時，帶頭學(xué)習(xí)，帶頭查擺問題，帶頭開展批評和自我批評，帶頭制定并落實整改措施，積極參加黨支部理論學(xué)習(xí)中心組的專題學(xué)習(xí)，認(rèn)真開好領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。通過領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮表率作用，推動了整個教育活動的扎實開展。二是落實規(guī)定動作。著力抓好“四會一課一測試”活動，確保做到規(guī)定學(xué)時一個不少，規(guī)定學(xué)習(xí)對象一個不漏。開展“重溫黨章、重溫入黨誓詞”活動;重點(diǎn)抓好廣泛征求意見、深入開展談心活動、撰寫黨性分析材料、開好組織生活會和民主生活會、提出評議意見、反饋評議意見、通報評議情況等“七個環(huán)節(jié)”的工作;認(rèn)真做好制定整改方案、落實整改措施、公布整改情況“三個環(huán)節(jié)”的工作。三是工作安排相互銜接。正確處理好開展先進(jìn)性教育活動和做好當(dāng)前各項工作的關(guān)系，合理安排好本單位當(dāng)前的各項工作，做到互相結(jié)合，互相促進(jìn)。開展先進(jìn)性教育活動中，把“理想、責(zé)任、能力、形象”教育活動、固本強(qiáng)基工程和組織“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村工作有機(jī)結(jié)合起來，切實做好關(guān)心群眾生產(chǎn)生活的工作。四是做好長效機(jī)制建設(shè)工作。
整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)，圍繞當(dāng)前機(jī)關(guān)少數(shù)黨員干部存在的問題開展大討論，使大家明辨是非，增強(qiáng)抵御不良風(fēng)氣的能力。通過學(xué)習(xí)、討論、自查自糾，廣大干部職工的服務(wù)意識、效能意識、廉潔意識進(jìn)一步加強(qiáng)，作風(fēng)進(jìn)一步得到改變。
(二)抓好養(yǎng)護(hù)體制改革和水毀預(yù)防搶修工作，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)。推行新的公路養(yǎng)護(hù)方案，將局道班公路管養(yǎng)工作與清連公路管養(yǎng)工作進(jìn)行調(diào)整，互相補(bǔ)充，共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養(yǎng)護(hù)所，即石馬、浸潭、清連公路三個養(yǎng)護(hù)所，三所都參與清連公路的管養(yǎng)工作。清連養(yǎng)護(hù)所下設(shè)石潭、沙河、逕口等作業(yè)班組，石馬所管養(yǎng)s350線及原黃田班管養(yǎng)路段，浸潭所管養(yǎng)x368線、s348線及六甲洞班管養(yǎng)路段，三個養(yǎng)護(hù)所均實行內(nèi)部招投標(biāo)。局里抓大放小，充分發(fā)揮基層道班自主管理的積極性和能動性，經(jīng)過充分的調(diào)查研究后，擬定具體可行的養(yǎng)護(hù)體制改革方案，多次反復(fù)征求大家意見后才出臺養(yǎng)護(hù)改革方案。一是實施養(yǎng)護(hù)內(nèi)部招投標(biāo)制。養(yǎng)護(hù)所所長由投標(biāo)人中標(biāo)后取得。投標(biāo)人由個人自薦、職工推薦、局審定確定，然后按養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)方案，由投標(biāo)人測評投標(biāo)，中標(biāo)人即為所長人選，所長確定后由局長聘任。二是養(yǎng)護(hù)所用工實行由所長、職工雙向選擇。三是養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的構(gòu)成主要由職工工資、出勤費(fèi)、職務(wù)補(bǔ)貼、臨工工資和養(yǎng)護(hù)費(fèi)等組成，并嚴(yán)格實施經(jīng)費(fèi)承包制，年終節(jié)余部分留給養(yǎng)護(hù)所，在上報分配方案審批后可按方案支配。
部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前，對所管轄路段的轎梁、涵洞進(jìn)行一次全面的檢查清理，確保排水暢通。二是聽從上級的統(tǒng)一指揮，全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定公路水毀預(yù)防值班表，及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴(yán)格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度，發(fā)現(xiàn)水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患，組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料，發(fā)現(xiàn)水毀，及時組織人員進(jìn)行搶修。
(三)發(fā)揮優(yōu)勢，全力抓好縣新“八路一站”項目和“安?！惫こ?，履行公路建設(shè)管理的職能作用。
今年×××新“八路一站”項目，正式啟動。作為公路建設(shè)與管理的職能部門，我局積極響應(yīng)并及時組織專門班子，設(shè)立專職機(jī)構(gòu)，狠抓“八路一站”我局實施項目，重點(diǎn)狠抓了三項工作：一是已建項目的交工,驗收資料的整理、上報，準(zhǔn)備批請驗收工作，目前相關(guān)工作基本完成。二是保質(zhì)按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程，做好前期工作。對已動工建設(shè)的項目嚴(yán)格控制工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程總投資，并安排工程技術(shù)人員駐地監(jiān)管工程的實施。對未動工建設(shè)的項目抓緊施工前期的準(zhǔn)備工作，做好項目報批及招投標(biāo)等工作，并積極配合、協(xié)助地方政府做好征地拆遷工作，以使工程盡早動工。
認(rèn)真落實“安保工程”，對存在安全隱患的路段采取合理的技術(shù)措施進(jìn)行整治。確定合理的技術(shù)方案，注重環(huán)境保護(hù)和綜合處治措施，充分考慮部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境的脆弱性，采用主動與被動安全措施相結(jié)合的綜合性方法，達(dá)到“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、有效”的目的。一是增設(shè)和完善防撞欄等安全設(shè)施，提高了道路的通行能力和安全系數(shù)。二是要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志。三是對管轄路段的路樹進(jìn)行了規(guī)范的修整。四是加強(qiáng)對公路改造路段的巡查，發(fā)現(xiàn)塌方及時向有關(guān)部門反映，并設(shè)置警告標(biāo)志，協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機(jī)械到場清理，消除安全隱患。
(四)抓好創(chuàng)建旅游強(qiáng)縣和迎“國檢”工作，做到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象。
我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強(qiáng)縣，加快公路建設(shè)步伐，完善公路標(biāo)牌。一是確保旅游區(qū)公路交通安全暢通。近年來，s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，s350線的石馬鎮(zhèn)，x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃旅游景點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，基建期間經(jīng)常發(fā)生車輛運(yùn)輸?shù)脑牧衔廴竟返那闆r。我局能及時清理被污染路面，并加強(qiáng)對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車輛的義務(wù)，確保其運(yùn)輸車輛施工期間遵守規(guī)定，按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點(diǎn)線路的配套設(shè)施，為飛水大橋和清和大道補(bǔ)充交通標(biāo)志。三是積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán)，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區(qū)兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌，發(fā)出整改通知，要求其按國標(biāo)及中英文牌對照模式改造標(biāo)牌版面，從而使其與公路自然景觀相協(xié)調(diào)，提升我縣旅游形象。結(jié)合各線公路現(xiàn)有旅游景點(diǎn)的實際情況，協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點(diǎn)在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設(shè)置規(guī)范旅游指路牌，為游客提供更詳細(xì)準(zhǔn)確的信息服務(wù)。
今年是公路國檢年，我局按要求做好相關(guān)工作。一是提高養(yǎng)護(hù)水平，對內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)步的規(guī)范化整理。二是抽調(diào)路政人員參與治理超限運(yùn)輸工作，使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。清拆公路兩旁違章廣告牌38塊米，拆除違章臨時棚屋13間16xxxx米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經(jīng)營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。
(五)抓好公路規(guī)費(fèi)征稽工作，創(chuàng)建“青年文明號”，做到“多收費(fèi)、收好費(fèi)”。
把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為帶領(lǐng)征稽員建功立業(yè)的有效形式，不斷完善征費(fèi)設(shè)施，提高服務(wù)質(zhì)量，加快了養(yǎng)路費(fèi)征收工作。一是完善硬件，貫徹便民服務(wù)宗旨。市中心區(qū)域機(jī)動車輛實行年票制后，征費(fèi)業(yè)務(wù)量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務(wù)，該所增加xxxx征稽員并新配置5臺征費(fèi)電腦，還投入經(jīng)費(fèi)近5xxxx元對征稽大廳進(jìn)行了擴(kuò)建，通過完善硬件設(shè)施使之與征費(fèi)新形勢相適應(yīng)。工作中推廣文明用語，設(shè)立意見箱和投訴電話，自覺接受社會的監(jiān)督。二是加大宣傳，營造良好繳費(fèi)氛圍。為做好今年的公路規(guī)費(fèi)開征工作，去年年底該所就未雨綢繆，在所里開辟宣傳欄及印制規(guī)費(fèi)征收宣傳資料，發(fā)出繳費(fèi)宣傳通知400xxxx份，并通過媒體廣泛宣傳報道，提高了車主的自覺繳費(fèi)意識。由于宣傳到位，到今年一月底，征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統(tǒng)繳費(fèi)，車輛的年統(tǒng)率達(dá)，實征率也達(dá)到，為提前完成征費(fèi)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。三是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，熟練業(yè)務(wù)操作技能。年票制是個新鮮事物，為避免對年票的一些具體規(guī)定認(rèn)識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準(zhǔn)確等問題出現(xiàn)，該所每月至少安排三次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并以老征稽員帶新征稽員的方式進(jìn)行一對一的傳、幫、帶培訓(xùn)學(xué)習(xí)，共同提高業(yè)務(wù)水平及電腦征費(fèi)操作技能，使大家能熟練運(yùn)用計量核定原則對車輛的征費(fèi)計量進(jìn)行核定;專門組織征稽員到已實行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學(xué)習(xí)，借鑒成功經(jīng)驗;為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規(guī)費(fèi)征稽崗位培訓(xùn);組織了一次到深汕高速公路沿線收費(fèi)站的“青年文明號”進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)的活動，引導(dǎo)青年征稽員弘揚(yáng)良好的職業(yè)道德，創(chuàng)一流工作業(yè)績。四是依法追繳，降低漏欠費(fèi)率。通過加強(qiáng)對車輛的靜態(tài)和動態(tài)管理，使實征率逐月提高。在1—10月共發(fā)出催繳通知書1655份，違法行為通知書326份，行政處罰決定書28份。靜態(tài)方面，做好對車輛的檔案管理工作，車輛建檔案率達(dá)100。
1、繼續(xù)抓好內(nèi)部招投標(biāo)，完善養(yǎng)護(hù)體制改革的各項工作。
2、努力爭取工程項目，抓好建設(shè)工作。
3、抓好路政和征稽工作。
4、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)工作，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇十五
在區(qū)委、區(qū)政府的的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局和區(qū)安委的精心指導(dǎo)下，區(qū)交通運(yùn)輸管理局堅持“安全第一、預(yù)防為主”，認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作。春運(yùn)期間，出動執(zhí)法人員1120人次，執(zhí)法車輛280臺次，檢查各類營運(yùn)車輛xx余輛，勸服400余輛無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”主動放棄了非法營運(yùn)，查處各類違法車輛52輛，其中非法營運(yùn)黑車28輛、超范圍經(jīng)營15輛、站外上客車輛9輛、證（牌）48本，警告80輛，消除安全隱患158起，職責(zé)范圍內(nèi)無一起重特大道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生，春運(yùn)秩序安全、暢通、有序。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長李國開同志任組長，副局長龍勇、楊靜同志任副組長，李茜、喻守謙、游江龍、王志堅同志為成員，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作。下設(shè)春運(yùn)辦公室，龍勇同志兼任辦公室主任，李茜同志任專干。
1、制定了春運(yùn)工作方案，明確了工作目標(biāo)和職責(zé)，安排了春運(yùn)值班表，與各執(zhí)法隊、運(yùn)輸企業(yè)簽定了春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，將安全責(zé)任層層落實到位。
2、進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識。組織全局干部職工召開了春運(yùn)安全工作動員大會，及時將上級有關(guān)安全工作會議精神傳達(dá)到位，要求全體執(zhí)法人員從政治高度認(rèn)識安全工作的重要性，認(rèn)真落實安全工作責(zé)任制，堅決克服麻痹松懈情緒，使每個執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。
3、局安全領(lǐng)導(dǎo)小組在節(jié)前對汽車東站、湘輝旅行社等運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場安全督察，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真做春運(yùn)安全工作，嚴(yán)禁病險車載客運(yùn)輸，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
4、積極營造春運(yùn)安全氛圍，采取多種形式宣傳、引導(dǎo)廣大乘客乘坐有營運(yùn)手續(xù)、有安全保險的客運(yùn)車輛。組織人員深入各客、貨運(yùn)站場，上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料，重點(diǎn)教育司乘人員認(rèn)真吸取安全事故的教訓(xùn)，嚴(yán)禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，進(jìn)一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護(hù)意識。
1、嚴(yán)格規(guī)范營運(yùn)牌證的發(fā)放。督促運(yùn)輸企業(yè)湘輝旅行社向市運(yùn)管處上報春運(yùn)證、包車證和加班證的計劃，嚴(yán)格遵守包車（旅游）客運(yùn)管理規(guī)定，嚴(yán)禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。
2、嚴(yán)格運(yùn)輸經(jīng)營許可行政審批。按照市場準(zhǔn)入要求審核運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)，嚴(yán)把運(yùn)輸業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)防“病車”參運(yùn)。在道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證年審工作中，對10臺未檢測的車輛不予年審，禁止沒有安全保障和達(dá)不到安全要求的經(jīng)營戶進(jìn)入市場營運(yùn)。
3、嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸市場的秩序。進(jìn)一步加大對火車站、汽車東站地區(qū)的客運(yùn)市場秩序動態(tài)監(jiān)控，確保兩站春運(yùn)秩序安全、穩(wěn)定。一是春運(yùn)開始實行局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)稽查隊一天三班倒，全天候駐守兩站，對所有參運(yùn)車輛進(jìn)行檢查排險，對車輛應(yīng)具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準(zhǔn)駕證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證等逐項進(jìn)行檢查登記，嚴(yán)禁不合格車輛參加春運(yùn)，把好春運(yùn)安全第一關(guān)。二是加大整治力度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)“黑車”、超范圍經(jīng)營、站外上客、超載行為。宣傳、說服400余輛無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”，讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā)，主動放棄了非法營運(yùn)。對不聽從教育仍然實施營運(yùn)的“黑車”進(jìn)行嚴(yán)厲查處。
自1月13日冰雪災(zāi)害發(fā)生后，區(qū)交管局立即啟動道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)安全。
一是有效疏運(yùn)旅客。由于冰災(zāi)造成火車站部分列車晚點(diǎn)、停運(yùn)，車站候車室及廣場滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區(qū)管客運(yùn)企業(yè)湘輝旅行社，調(diào)動一批應(yīng)急運(yùn)輸客車對滯留旅客進(jìn)行緊急疏運(yùn)。1月30日公路運(yùn)輸剛一恢復(fù)，區(qū)交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長株潭客運(yùn)站，開設(shè)緊急售票窗口，安排應(yīng)急車輛運(yùn)送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運(yùn)站進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。
二是完成調(diào)備應(yīng)急貨運(yùn)車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過市運(yùn)管處、區(qū)武裝部下達(dá)的防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)后，區(qū)交管局迅速與管理的貨運(yùn)車主聯(lián)系，核實貨車牌號、車型、車主聯(lián)系電話等資料，逐一做好宣傳解釋工作，讓其服從緊急調(diào)備，按時落實了市防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)。
三是嚴(yán)打亂漲票行為。公路客運(yùn)陸續(xù)恢復(fù)發(fā)班后，根據(jù)對火車站和汽車東站的現(xiàn)場監(jiān)管，區(qū)交管局對跑瀏陽、岳陽、衡陽等線路的客運(yùn)班車和一些“黑車”乘機(jī)哄抬票價、嚴(yán)重?fù)p害旅客利益的行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，責(zé)令一些車主當(dāng)場退還了多收旅客的款項，并按要求將旅客送達(dá)目的地，切實維護(hù)了人民群眾的利益。
四是按照市交通局要求對鄉(xiāng)村公路逐一進(jìn)行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽河堤至舟橋部隊公路路面破損，立即調(diào)運(yùn)10車沙石、安排人員維護(hù)、填補(bǔ)路面。瀏陽河堤防護(hù)墩多處損壞，因路面冰凍嚴(yán)重?zé)o法進(jìn)入現(xiàn)場施工修復(fù)，則按要求設(shè)置了警示牌，確保了區(qū)管道路安全、暢通。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇十六
20xx年春運(yùn)工作從1月16日開始，至2月24日結(jié)束，共計40天。在上級的高度重視及正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部職工及區(qū)相關(guān)部門認(rèn)真履行職責(zé)，本著“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)工作原則，各運(yùn)輸單位全力以赴落實各項春運(yùn)措施，努力實現(xiàn)了“旅客出行方便、客車班次正點(diǎn)、運(yùn)輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
據(jù)統(tǒng)計，今年春運(yùn)期間我區(qū)兩家客運(yùn)站(水廠客運(yùn)站、古田客運(yùn)站)春運(yùn)工作完成總的情況是：發(fā)送客車2.8萬班次，輸送旅客51.67萬人次，其中水廠客運(yùn)站發(fā)送2.1萬班次，輸送旅客44.87人次;古田客運(yùn)站發(fā)送0.7萬班次，輸送旅客6.8萬人次。今年發(fā)送營運(yùn)班次比去年同期減少0.4萬班次，為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次，為去年同期94%。高峰時段日出行平均2.2萬人次，最高峰輸送人數(shù)2.4萬人次，兩站春運(yùn)總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起。春運(yùn)期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故，未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故，實現(xiàn)了春運(yùn)總目標(biāo)。
1、提前調(diào)查，運(yùn)力充足。從20xx年1月開始，我們仔細(xì)研究今年春運(yùn)工作特點(diǎn)和客流情況，并派專門人員提前到客運(yùn)站、旅游公司和客運(yùn)公司進(jìn)行調(diào)查摸底，要求有關(guān)單位安排包車或加班車計劃，組織直達(dá)運(yùn)輸，及時疏運(yùn)旅客，為廣大旅客順利返鄉(xiāng)提供方便。春運(yùn)開始后，加強(qiáng)對客流的檢測，適時調(diào)整運(yùn)輸方案，及時從各客運(yùn)公司組織營運(yùn)客車100余輛，投入到省內(nèi)外旅客加班運(yùn)輸，使全區(qū)春運(yùn)車輛達(dá)到600余量，增強(qiáng)了運(yùn)輸能力。
2、為認(rèn)真貫徹落實20xx年春運(yùn)工作安排，春運(yùn)前組織召開了由全區(qū)運(yùn)輸負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)工作部署大會，對今年的交通工作做了全面動員和安排布置，局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，并將各項工作細(xì)化到個人，制定了工作目標(biāo)和具體方案，使全體員工充分認(rèn)識到做好春運(yùn)工作的重要性。通過大會，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，克服“春運(yùn)年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”。
為切實做好20xx年春運(yùn)及假日旅客運(yùn)輸工作，區(qū)政府高度重視，成立了由副區(qū)長尹天兵任組長，區(qū)政府辦公室副主任高雷、區(qū)交通運(yùn)輸局局長蔣昌洪、區(qū)公安分局副局長周關(guān)夏、區(qū)交通大隊隊長楊斌任副組長，區(qū)委宣傳部、區(qū)城管委、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)衛(wèi)計委、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運(yùn)站、武漢古田客運(yùn)站、省客集團(tuán)永寧汽車客運(yùn)有限公司、武漢富華旅游汽車服務(wù)公司、武漢創(chuàng)業(yè)旅游汽車服務(wù)有限公司、武漢長通公路客運(yùn)有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運(yùn)有限公司和湖北春泰客運(yùn)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了全區(qū)春運(yùn)工作動員會。根據(jù)會議要求，各部門、各運(yùn)輸單位相應(yīng)成立了工作小組，制定了切實可行的春運(yùn)工作實施方案及緊急情況下的運(yùn)輸安全預(yù)案。
區(qū)交通運(yùn)輸局履行區(qū)政府春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)，召開了全區(qū)運(yùn)輸行業(yè)負(fù)責(zé)人的春運(yùn)工作部署大會，并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，明確各項工作任務(wù)，對全區(qū)春運(yùn)工作做了總體部署，設(shè)立了統(tǒng)計專報員，實行24小時值班制，每日確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全、有序。
春運(yùn)前，對各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時進(jìn)行了整治。春運(yùn)期間，區(qū)交通運(yùn)輸局安排6人定點(diǎn)駐守客運(yùn)站，協(xié)助客運(yùn)站加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，協(xié)助、配合現(xiàn)場管理人員嚴(yán)把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準(zhǔn)點(diǎn)始發(fā)和維護(hù)正常的`運(yùn)輸秩序等一系列工作。同時加強(qiáng)運(yùn)輸市場的巡查工作，以巡查和守點(diǎn)抽查相結(jié)合的方式，對客運(yùn)站及周邊地區(qū)、漢正街地區(qū)、古田地區(qū)、長豐大道和同濟(jì)醫(yī)院等重點(diǎn)地段加大監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處班線客車違規(guī)營運(yùn)行為，嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運(yùn)行為，嚴(yán)厲整治貨車違法營運(yùn)行為。
春運(yùn)期間，區(qū)交通運(yùn)輸局共出動執(zhí)法車輛共計112臺次，人員268人次，檢查車輛213臺，查處違法行為32起，口頭警告5起，及時核查辦理各類投訴6起，辦件處理率100%，回復(fù)率100%，滿意率98%以上。對于春運(yùn)期間發(fā)生的安全隱患及時治理。1月22日區(qū)交通運(yùn)輸局針對客車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在高速公路違規(guī)運(yùn)營的行為，召集轄區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)召開緊急會議，會上通報三家客運(yùn)公司的3輛客車違規(guī)運(yùn)營的行為，并對違規(guī)車輛做出停班停牌的處理，要求各道路客運(yùn)企業(yè)舉一反三，加強(qiáng)教育，嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)、學(xué)習(xí)關(guān)，提高駕駛員的素質(zhì)，堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發(fā)生。2月7日，針對武漢鑫運(yùn)達(dá)汽車有限公司鄂ah4082客車在天門發(fā)生的重大交通事故，區(qū)交通運(yùn)輸局副局長王愛書帶隊到古田客運(yùn)站詳細(xì)了解，要求古田客運(yùn)站全力配合相關(guān)部門調(diào)查，協(xié)助處理相關(guān)后事，同時，針對近日雨雪冰凍天氣情況，要求轄區(qū)兩家客運(yùn)站認(rèn)真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應(yīng)對工作，加強(qiáng)客運(yùn)車輛進(jìn)出站管理，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站，六不出站”，確保檢查到位，記錄齊全，嚴(yán)格落實《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》，督促各客運(yùn)站在出站口由站務(wù)人員提醒當(dāng)班司機(jī)，雨雪冰凍天氣減速慢行，注意行車安全，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。同步，區(qū)交通運(yùn)輸局注重做好春運(yùn)統(tǒng)計工作，及時報送春運(yùn)工作動態(tài)、情況，按時向區(qū)政府春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告，每日上報《客運(yùn)統(tǒng)計表》、《車輛動態(tài)監(jiān)督報表》和《市場監(jiān)管情況統(tǒng)計表》，認(rèn)真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。
區(qū)交通大隊5次召開專題辦公會，結(jié)合轄區(qū)實際，認(rèn)真研判制訂了春運(yùn)工作實施方案。春運(yùn)前，組織全區(qū)公交長客、旅游、?；⒊鲎獾?6家專業(yè)客貨運(yùn)單位負(fù)責(zé)人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負(fù)責(zé)人召開會議，全面布置區(qū)春運(yùn)工作，與各單位負(fù)責(zé)人簽訂冬防春運(yùn)安全責(zé)任書，檢查機(jī)動車5114臺(其中包括20輛校車)，核發(fā)客運(yùn)車輛通行證656張，對存在安全隱患的車輛，責(zé)令相關(guān)單位予以整改;春運(yùn)期間，就結(jié)合“五進(jìn)”交通宣傳活動制作了130塊交通安全宣傳展板，組織車管民警深入轄區(qū)學(xué)校、社區(qū)、有車單位，懸掛宣傳橫幅標(biāo)語80條，彩旗50面，發(fā)放交通安全宣傳材料萬余份，上交通安全課108場次。同時，專門在轄區(qū)長途客運(yùn)站點(diǎn)制作了以春運(yùn)為主題的交通安全宣傳展板，發(fā)放交通安全宣傳資料600余份，共發(fā)安全宣傳稿12篇，營造了良好的宣傳氛圍;春運(yùn)期間，對轄區(qū)長途客運(yùn)站點(diǎn)堅持“一站一警”制度。針對各站點(diǎn)的班次、客流的不同，合理調(diào)整民警勤務(wù)時間，認(rèn)真督促客運(yùn)站點(diǎn)落實各項車輛、駕駛?cè)斯芾硪?guī)定;加強(qiáng)出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛，嚴(yán)格把好出門關(guān)。截止到春運(yùn)結(jié)束，查處糾正存在隱患的車輛21臺次，確保了轄區(qū)長途客運(yùn)車輛無一起責(zé)任事故。同時以各執(zhí)勤中隊、警務(wù)區(qū)為單位，成立了4個專項整治小組，發(fā)揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點(diǎn)加強(qiáng)途徑轄區(qū)長途客貨運(yùn)車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒后駕車等重點(diǎn)交通違法行為的管理力度。工作中，對違法車輛及駕駛員，民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過崗;對長途客車未按照規(guī)定線路行駛的，一律按照規(guī)定予以處罰;對超員、超載的，一律實行轉(zhuǎn)運(yùn)卸載。工作開展以來，共檢查車輛4963臺次，處罰各類交通違法行為1547起，客車超員15起，客車超速2起，暫扣機(jī)動車駕駛證2本，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)12人，促進(jìn)了轄區(qū)路途安全。
區(qū)公安分局治安大隊及相關(guān)派出所按照屬地管轄，在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運(yùn)期間的交通安全有序。春運(yùn)前對全區(qū)車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查，發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處，進(jìn)一步督促落實了重點(diǎn)部位安全保衛(wèi)工作責(zé)任人。對我區(qū)2個春運(yùn)站點(diǎn)開展一次安全隱患大排查，開展宣傳嚴(yán)禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進(jìn)站驗票口設(shè)立警示牌，并落實專人進(jìn)行檢查，確保春運(yùn)車輛和乘客人身安全。春運(yùn)期間進(jìn)一步加強(qiáng)了日常治安管理，確保了春運(yùn)期間治安秩序的穩(wěn)定，各派出所社區(qū)民警結(jié)合日常治安管理工作，加強(qiáng)了對車站、碼頭的治安巡邏，預(yù)防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生，確保了今年春運(yùn)期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件，車站和交通干線的治安秩序良好。
區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個安全生產(chǎn)工作專班及各街、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查，重點(diǎn)檢查了水廠、古田客運(yùn)站和區(qū)屬客運(yùn)公司、?；愤\(yùn)輸公司，對在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場提出了整改意見和明確要求。二是加強(qiáng)打擊危險化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點(diǎn)打擊非法運(yùn)輸和在人員密集場所經(jīng)營儲存危險化學(xué)品和煙花爆竹。加強(qiáng)宣傳禁止攜帶危險化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運(yùn)站點(diǎn)或乘坐公共交通工具。三是強(qiáng)化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對全區(qū)31家加油站進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。
區(qū)城管委全力以赴做好轄區(qū)各春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)、車站、線路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專人，加強(qiáng)力量，執(zhí)法大隊增派一名科級干部進(jìn)駐區(qū)客運(yùn)站整治專班，加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)。同時指派專人守控，春運(yùn)期間，水廠客運(yùn)站簡易路每天有3名城管人員守控，解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;古田客運(yùn)站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治，改善環(huán)境，春運(yùn)期間，執(zhí)法大隊每周利用兩天時間開展客運(yùn)站周邊集中執(zhí)法整治行動。1月16日執(zhí)法大隊根據(jù)專班夜查存在的問題，抽調(diào)30余人利用三天時間連續(xù)集中整治，通過不懈努力，客運(yùn)站周邊出店、占道有所遏制。加大客運(yùn)站周邊戶外廣告招牌的整治力度，在前期調(diào)查摸底的情況下，組織隊員上門宣傳，下發(fā)法律文書。1月22日組織力量對設(shè)置不規(guī)范的24塊廣告招牌進(jìn)行拆除，同時為配合客運(yùn)站周邊小餐館、小副食的整治，執(zhí)法大隊會同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運(yùn)站周邊違法建設(shè)和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運(yùn)期間融雪保橋工作，2月9日、12日，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊根據(jù)區(qū)城管委要求，啟動融雪保橋工作預(yù)案，組織20人突擊隊伍，配備2臺鏟車和相應(yīng)工具、物資，聽從城管委指揮部統(tǒng)一調(diào)度，對重要的橋梁和道路撒鹽化雪，交通暢通無阻。同時做好配合和服務(wù)工作，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊積極配合交管部門加強(qiáng)對非法營用車輛的查處，確保廣場良好的營運(yùn)秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控，確保廣場安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進(jìn)出站工作，幫助解決廣場旅客滯留問題;設(shè)立“城管服務(wù)點(diǎn)”，提供咨詢、免費(fèi)開水及為行動不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù)，以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。
區(qū)物價局制定了20xx年春運(yùn)工作重點(diǎn)整治行動實施方案，成立了以局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，從局各科室抽調(diào)力量組成監(jiān)督檢查組，實行局領(lǐng)導(dǎo)帶隊，每天安排一個檢查組巡查的工作機(jī)制。春運(yùn)開始前，對各客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了事先政策提醒告誡，提早從源頭上規(guī)范春運(yùn)價格秩序。春運(yùn)期間，共安排專人24小時值守12358價格舉報電話，認(rèn)真做好群眾舉報投訴情況登記，防止群眾集體上訪事件發(fā)生，共受理群眾價格舉報投訴政策咨詢8件，并派出2個檢查組，出動檢查車輛20臺次，組織50余人次重點(diǎn)對水廠客運(yùn)站、古田客運(yùn)站的客運(yùn)票價進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)古田客運(yùn)站出售的兩條線路票價存在擅自漲價行為，檢查人員及時對該行為進(jìn)行了調(diào)查并糾正。
各部門將主要精力投入到春運(yùn)工作之中，求真務(wù)實，狠抓落實。區(qū)交通運(yùn)輸局、交通大隊等部門都抽調(diào)了大批工作人員深入春運(yùn)一線，實行包站、包段、包點(diǎn)、包片、包線，督導(dǎo)客運(yùn)站、旅游公司、客運(yùn)公司搞好安全運(yùn)輸。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年春運(yùn)，各單位落實責(zé)任，突出重點(diǎn)，狠抓防范，嚴(yán)格落實各項防范措施，消除了安全隱患，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。重點(diǎn)抓了以下幾個方面的工作：
一是，強(qiáng)化安全責(zé)任意識，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運(yùn)開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
三是，強(qiáng)化對源頭管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前，對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查，對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《道路運(yùn)輸條例》，積極組織運(yùn)輸企業(yè)投保承運(yùn)人責(zé)任險，對檢測不合格的車輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險的車輛，一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票，不發(fā)超載車，認(rèn)真開展查堵“三品”工作，切實執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”制度，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理。古田客運(yùn)站和水廠客運(yùn)站還專門配備了安全檢查儀，加強(qiáng)安全檢查。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實春運(yùn)的物資準(zhǔn)備;各職能部門還加強(qiáng)安全監(jiān)管，深入運(yùn)輸企業(yè)、站場開展安全檢查，以確保運(yùn)輸安全。
四是，強(qiáng)化春運(yùn)安全教育，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運(yùn)用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向各客運(yùn)站、旅游公司以及客運(yùn)公司傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的會議精神，同時要求各單位粘貼安全標(biāo)語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運(yùn)宣傳資料，組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識，大力營造良好安全氛圍。
五是，抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運(yùn)期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。1月29日，交通運(yùn)輸局局長蔣昌洪帶領(lǐng)的安全檢查小組對水廠、古田客運(yùn)站展開拉網(wǎng)式安全檢查，排查兩處安全隱患。
六是，客運(yùn)站充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，加強(qiáng)對停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通事故應(yīng)急預(yù)案，各單位干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運(yùn)安全動態(tài)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
春運(yùn)期間，我區(qū)客運(yùn)站積極開展“情滿旅途”為主題的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。兩站通過各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志愿服務(wù)，通過候車大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片，為廣大旅客營造溫馨服務(wù)、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的氛圍。在春運(yùn)期間增加售票窗口，延長售票時間，方便旅客購票。落實便民措施，為旅客提供熱水和應(yīng)急藥品，向旅客發(fā)放宣傳手冊，宣傳普及防災(zāi)避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識，宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高旅客的公共安全意識和自我保護(hù)能力。重點(diǎn)做好老、弱、病、殘、孕、軍候車的服務(wù)工作，為老人、帶小孩、行包多、行動不便的旅客提供綠色通道，提供更細(xì)致溫馨服務(wù)，讓旅客來到客運(yùn)站能夠感受到家的溫暖。兩站以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)滿足人民群眾出行需求，促進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量再上新臺階。
20xx年春運(yùn)工作雖然已經(jīng)結(jié)束，在認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)成功經(jīng)驗的同時，還應(yīng)該看到存在的一些問題，在以后的工作中，要進(jìn)一步完善安全管理制度，加大教育培訓(xùn)和監(jiān)督檢查力度，提高安全管理水平，為打造平安硚口，構(gòu)建和諧社會而努力。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇十七
20xx年的我局安全生產(chǎn)工作，在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及縣安監(jiān)局的具體指導(dǎo)下，堅持“以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實，加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，進(jìn)一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，認(rèn)真履行安全工作職責(zé)和要求，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進(jìn)一步的鞏固?，F(xiàn)將我局20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
領(lǐng)導(dǎo)班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核，做到年初有目標(biāo)、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結(jié)。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會，認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設(shè)工作時，把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了各項工作的.開展。
圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式，廣泛進(jìn)行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。
結(jié)合季節(jié)性、重點(diǎn)時段的安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次，檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施，取得了較好的成效。
1.全面開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、客運(yùn)安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn)檢查對象，以春運(yùn)、潑水節(jié)作為檢查重點(diǎn)時段，以單位領(lǐng)導(dǎo)對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù)，突出重點(diǎn)、注重實效，切實消除安全隱患。
2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護(hù)我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預(yù)防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。我局組織運(yùn)政、海事、路政、地方公路管理段等相關(guān)單位執(zhí)法人員，以道路運(yùn)輸、水上交通、公路干線安全為重點(diǎn)，采取固定檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴(yán)厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運(yùn)、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為，確保道路安全暢通。
市公路局春運(yùn)安全工作總結(jié)篇十八
在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我們圍繞安全工作目標(biāo)，全面落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不斷完善安全管理工作機(jī)制，認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，較好地完成了各項安全工作任務(wù)，特別在“春運(yùn)”和“重大節(jié)日”期間，按照上級安全工作文件精神及具體指導(dǎo)意見的要求，狠抓工作落實，取得了一定成效?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
1、對車輛性能狀況進(jìn)行摸底排查。從元月6日到元月20日期間在各個分公司的配合下，完成了對車輛的摸底排查，對于不符合安全技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)的車輛要求立即整改，堅決不允許帶病車輛上路營運(yùn)。做到檢查有記錄，誰檢查誰簽字，誰簽字誰負(fù)責(zé)。并且全面排查車輛安全設(shè)施配備情況。對于車輛防爆錘、逃生錘等安全設(shè)施定期逐臺車進(jìn)行車輛檢查，并做好記錄，不合格車輛嚴(yán)禁參加營運(yùn)。
2、春運(yùn)期間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，我處把人員分成幾個小組對春運(yùn)所有車輛進(jìn)行專項檢查。同時配合大修廠、分公司做好車輛搶修搶險工作，春節(jié)期間共檢查車輛606臺，搶修車輛1臺，保障了春運(yùn)工作的順利開展。
3、春運(yùn)期間按時下達(dá)車輛的加強(qiáng)一級維護(hù)128臺，加強(qiáng)二級維護(hù)34臺，國三車輛維護(hù)161臺。確保春運(yùn)期間車輛技術(shù)性能良好,做好后勤保障工作。對合格的車輛發(fā)放春運(yùn)合格證，杜絕病車上路，保證了公司車輛春節(jié)安全營運(yùn)。
1、成立車輛檢查和機(jī)械設(shè)備兩個檢查小組，分別負(fù)責(zé)檢查各單位營運(yùn)車輛管理制度的建立及落實情況，和機(jī)械設(shè)備的安全以及制度建設(shè)、操作規(guī)程及臺帳建立情況。采取定期和不定期檢查方式，對公司線路車輛進(jìn)行抽查，共檢查抽查車輛1976余臺次，整改車輛156臺次，所有需整改車輛已全部整改完畢。
2、開展夏季車輛性能安全大檢查。為確保夏季安全生產(chǎn)，針對夏季是車輛自燃、爆胎等事故多發(fā)期的特點(diǎn)，我處在各單位自查的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對車輛電路、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)及制動系統(tǒng)等方面進(jìn)行了檢查，并對天然氣車輛進(jìn)行了專項檢查，并要求各單位建立了檢查臺帳和整改臺帳，落實銷號制度，有效地保障了各類問題的積極整改。
3、積極參與公司安全生產(chǎn)月活動，針對公司所有車輛進(jìn)行了車輛技術(shù)性能專項檢查，主要檢查：車輛電路是否完好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向燈裝置是否完好，發(fā)動機(jī)及儀表盤線路有否老化零亂現(xiàn)象；制動系統(tǒng)是否安全可靠、齊全有效；檢查有否漏電、漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象，不達(dá)標(biāo)者立即予以修復(fù)；詳細(xì)登記輪胎的使用情況，磨損嚴(yán)重、胎體損傷、已無安全保障的輪胎一律不允許使用。對檢查中查出的隱患部位及時整改修復(fù)，并建立檢查整改臺帳。
三、下一步工作打算：
1、進(jìn)一步抓好安全隱患排查工作，積極組織相關(guān)人員采用定期檢查和不定期抽查等方式，對車輛技術(shù)狀況及車輛設(shè)備等進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2、強(qiáng)化公司各項安全管理制度，把規(guī)范化管理作為今后安全工作的目標(biāo)。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任考核，開展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動，努力提高安全活動質(zhì)量，加強(qiáng)對駕駛員和修理工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓(xùn)，努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。
以上是我處室一年來各項工作開展的基本情況及下步工作的初步思路，相信在此基礎(chǔ)上，只要時刻保持“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新”的時代精神，秉持“不斷創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理”的經(jīng)營理念，戒驕戒躁，查漏補(bǔ)缺，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，定能促使安全工作又好又快的發(fā)展。
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