總結可以幫助我們審視自己的目標是否得到了實現(xiàn)，有助于調(diào)整工作方向?？偨Y需要客觀真實，準確反映所總結的事實和情況。接下來，我們一起來看看小編為大家準備的總結范文，歡迎參考和學習。
董事長司機工作總結篇一
20**年，本人在公司領導的正確領導下，認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結如下：
一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件，提高自身的業(yè)務知識和工作能力。
在過去的一年里，本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
1、為完善會議、學習制度，積極創(chuàng)建學習型企業(yè)，切實提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結合機電管理部的實際，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務水平和理論知識。在此基礎上，要求業(yè)務線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進了工作的發(fā)展，營造了良好的工作氛圍。
2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認同感、集體感，倡導部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。
3、努力構建高速公路的機電業(yè)務框架，明確部門各崗位的工作職責，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務管理機制、網(wǎng)絡安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設備設施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來，公司設備設施安全運作，無數(shù)據(jù)丟失。
20**年，是**高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領導下，在分管領導的指導下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設備設施穩(wěn)定運行。
1、根據(jù)合同的要求，督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。
3、根據(jù)管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、**收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的`建設，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設。
5、一年來，本人要求部門員工強化服務意識，及時解決公司機電設備設施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設備設施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外，還積極與相關業(yè)務部聯(lián)系溝通，建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調(diào)試。
今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn)，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設備設施正常運作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。
董事長司機工作總結篇二
20xx的一年，本人在公司各級領導的正確領導下，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務，在業(yè)務素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高?，F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結如下：
一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。
董事長司機工作總結篇三
20**年，在局班子的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務的，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下：
回顧**年年的工作，自己能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，麻痹事故來”，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的責任，樹立安全第一的，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。
在**年年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用，保證完成出車任務，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，積極參加局機關組織的各項集體活動，加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高覺悟，勤奮工作，熱情服務，圓滿完成各項工作任務。
回想**年年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，認識還有待進一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
董事長司機工作總結篇四
在負責合成、機組片區(qū)的管理和以及班組管理的過程中，有以下幾個方面值得我們?nèi)タ偨Y和思考，能夠為我們下一步的工作指明方向。
大機組是企業(yè)的心臟，提高大機組的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)率是我們?nèi)wxx人的目標，作為大機組的工藝管理人員，如何才能提高機組的穩(wěn)定運行周期是我們一直思考的問題。
3月28日，公司副總經(jīng)理韓總組織工藝、設備、電議等相關人員召開了xx公司首次大機組特護會，會議提出了以大機組穩(wěn)定運行為核心的生產(chǎn)管理模式，以此次會議為契機，以工藝人員為首的一支大機組特護隊伍從而產(chǎn)生，公司副總工程師嚴總親自參與大機組的管理，一年來我們組織召開大機組特會14余次，為了讓會議不流于形式，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題，形成會議督辦14期，完成具體工作200余項，延長了設備的運行周期，為公司創(chuàng)造了不可估量的效益。
我們采用了工藝、設備、電議聯(lián)合巡檢制，設備包機到人，每臺機組都有自己的包機操作工、維修工、電儀工，各負其責，每天堅持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時簽字巡檢，及時匯報問題，讓沒有按時巡檢簽字的人員受到相應的處罰，使機組的運行工況時時刻刻都屬于可控狀態(tài)。
11月20日，根據(jù)集團的相關管理制度，為了保證大機組的安全穩(wěn)定運行，營造清潔文明生產(chǎn)氛圍，形成良好的工作習慣，在設備檢修部門的牽頭下，我們出臺了紅旗機臺評比制度，把大機組列入了專項比較管理。
進一步加強油系統(tǒng)的管理，油是機組的血液，油質(zhì)管理是我們的重點工作，加強油質(zhì)的分析頻率，每周都對油質(zhì)作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的質(zhì)量隨時屬于受控狀態(tài)。
加強了油系統(tǒng)的旁路過濾監(jiān)控，濾油機24小時都屬于常開狀態(tài)，每臺濾油機進行了編號，責任到包機操作工、維修工，濾油機每小時都巡檢一次，針對油的特點使用不同的濾油機，水分高的使用真空濾油機，提高加熱器溫度蒸發(fā)水分，雜質(zhì)多的使用板式濾油機，加強雜質(zhì)過濾，濾油機的漏點發(fā)現(xiàn)了及時停下來處理。
我們還對各機組目前的油站進行了評價，油壓好不好控制，不好控制的都要進行改造，該加的調(diào)節(jié)閥已經(jīng)聯(lián)系了儀表準備物質(zhì)，該改的管道提前做好準備，回油觀察孔不正規(guī)的已經(jīng)進行了整改，該準備的物質(zhì)已經(jīng)準備到位，爭取利用明年大修的改造一次性成功。
我們在油系統(tǒng)中也吸取了很多的教訓，前段時間，由于油質(zhì)的問題，空壓機推力瓦燒毀，造成系統(tǒng)停車7天，合成氣壓縮機試車的過程中，由于時間緊，任務重，油系統(tǒng)管道配管沒有得到有效控制，焊渣清理不干凈，浮環(huán)密封連續(xù)多次損壞，給公司造成了不可估量的損失。
通過這一系列的措施，我們的大機組穩(wěn)定運行周期在逐步穩(wěn)定，從最開始試車期間的2天到現(xiàn)在穩(wěn)定運行時間最長的60天，我相信，只要我們持之以恒，一定會有非?？捎^的宏觀效率。
xx公司目前機物料消耗最高的地方就是大機組，從壓縮機開車以來，潤滑油消耗一直居高不下，我們也采取了很多措施，都是治標不治本的做法，沒有很好的效果，主要是合成氣壓縮機，污油系統(tǒng)沒有達到理想的效果，油氣分離沒有控制好，導致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴重，在公司領導的正確領導下，利用了10月初機組檢修的機會，對合成氣污油系統(tǒng)進行了改造，將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸，大大的減少了氣體排放量，從而油箱放空桶帶油也減少了不少，在氣相回收總管上并入了新的分離器，將回收氣中夾帶的油進行了分離回收，最后對四個污油捕集器的液位計進行了從新校正，建立液位操作污油捕集器，減少了工藝氣排放量，使?jié)櫥偷南馁M用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右，降幅達到了11倍，每個月給公司創(chuàng)造了18萬的效益。
同時我們對平時的廢油也進行了回收利用，油質(zhì)較好的廢油，通過板式濾油機直接回到油箱回收利用，油質(zhì)質(zhì)量較差的廢油，直接進入廢油處理站，處理合格后用于小機泵加油。
安全環(huán)保是一個永恒的話題，是幸福的根本，是企業(yè)的生命線，對于我們每一個人來說，安全就是孩子仰望你時的微笑，對于企業(yè)來說安全環(huán)保意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味這效益，意味著管理水平。
這一年來，我們緊緊圍繞“三大驗收”開展各項安全環(huán)保工作，花費了很大的人力和物力，安全方面從現(xiàn)場的各項基礎工作開始抓起，對現(xiàn)場的爬梯、護欄不規(guī)范的進行了專項整改，并刷好了安全色；消防、氣防、設施進行了專項檢查并出臺了各項管理措施；現(xiàn)場衛(wèi)生進行了區(qū)域劃分，設備衛(wèi)生包機到個人，并出臺了衛(wèi)生管理制度，安排了專人王永輝進行衛(wèi)生督促；重大危險源、高危人群，安環(huán)科技部派專人負責進行管理；管道標識、壓力表標識，由崗位技術員親自帶隊進行檢查整改，都達到了很好的效果；為安全驗收工作作出了突出貢獻。
環(huán)保方面，我們積極響應各項號召，采用了“四十字”環(huán)保工作方針，每條排水溝設立專門管理人員，控制好排水指標及排水量，由安環(huán)科技部親自督促。開好污水處理站，控制好污水站進口指標，由生產(chǎn)部張培部長親自控制，保證污水時時刻刻處理正常運行狀態(tài)，排水符合國家標準，在這種高嚴格的控制下，我們公司于11月中旬取得了國家環(huán)保工作驗收。
班組是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)的有機組成部分，也是企業(yè)一切工作的立足點。只有每一個班組都充滿生機和活力，企業(yè)才會有較好的經(jīng)濟效益，才會有旺盛的生命力，才能展翅騰飛，迅速發(fā)展。特別是在當前進一步深化改革，把企業(yè)推向市場這一形勢下，探討企業(yè)的班組建設和管理就顯得十分必要。
作為班組管理的主管，我們必須抓好基礎，完善班組各項管理制度。班組建設重在打基礎，健全各種規(guī)章制度，搞好民主管理，發(fā)揮各位員工主人翁作用，使班組工作標準化、規(guī)范化、制度化。
我們要從下面幾項內(nèi)容開展班組管理工作，選配好業(yè)務素質(zhì)高、有一定組織能力的生產(chǎn)小組長、群團干部，制定各自的工作職責。健全各項管理制度，明確生產(chǎn)小組長，群團干部及員工的工作內(nèi)容。嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的各項規(guī)章制度，認真領悟宜化文化，開好班會、班委會。積極開展員工個人績效評價，將個人獎勵與績效評價結果掛鉤，連續(xù)拿優(yōu)者要加倍獎勵。連續(xù)3次差的我們要進行談話，班委會要對其分析，制定幫扶計劃，我們要以不拋棄，不放棄的原則，幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班，在操作的時候失誤幾率會降低許多。所以，我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個好的.心情呢？我們要開好班前會，提高員工上班的工作熱情，讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。
培訓工作是我們當前的重點工作，我們xx公司剛剛組建，一批新鮮的血液剛剛注入，所以需要加大培訓的力度，一線的生產(chǎn)班組培訓以班前理論知識講解和班中現(xiàn)場操作結合培訓為主，實行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受，實用性和可操作性強，更好的服務于安全生產(chǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場理論結合實際，由授課老師現(xiàn)場講解，培訓完后現(xiàn)場提問考試，并詳細記錄了提問內(nèi)容和學員回答情況，現(xiàn)場評分、公布考試結果，減少了書面考試的繁瑣，各崗位培訓老師對于現(xiàn)場的提問考試做了小結，并進行了效果分析，通過這一次培訓來指導下一次的培訓，將班中培訓落到了實處。在培訓中進行研討，促進員工對工作的思考。
12月以來，我們還利用了點對點培訓，對操作水平相對滯后的員工進行當面問答，當面講解，讓員工能夠當場受到教育，獲得收獲。
進一步加強培訓工作，壓縮機的原理，平時的操作要點、開停車步驟進一步完善，編制成冊，班長、機長、操作工人人過關，每位都能夠理解，加強各種事故預案的培訓、演練，讓操作工做到心中有數(shù)，出現(xiàn)事故時才能調(diào)整好心態(tài)，冷靜的處理問題。
進一步加強現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，機泵衛(wèi)生的管理，前期我們已經(jīng)花費了很大的精力去做衛(wèi)生，我們要保持這些勞動成果，人機合一的要穩(wěn)步推進，包機人要各負其責，認真檢查落實。
進一步加強班組管理，每個月要堅持對三個運行班組進行比較，這是我們落實“五六七”的一項具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性，通過比較管理來暴露我們所存在的問題，來爭強我們的團隊意識。我們要把班組管理作為重點工作來抓，每個班組要按時開好“班會”、“班委會”、“班前會”。要通過開會來開導員工的思想。班組管理要按模塊管理，每一模塊要安排專人去負責，這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過分配制度來拉大員工的收入，要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高，并且要不定期的去調(diào)整員工的收入分配，這也是調(diào)動員工工作積極性的一種表現(xiàn)。
新的一年，新的挑戰(zhàn)，我們堅信在公司的正確領導下，嚴格執(zhí)行“實事求是，從嚴治廠，艱苦奮斗，爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，以“五、六、七”為導向，20xx年我們生產(chǎn)部信心百倍，一定能夠創(chuàng)造新的奇跡。
董事長司機工作總結篇五
通過一年來的工作，在領導和同志們的關心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結：
（一）通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車。
（二）認真學習專業(yè)技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。
（三）在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領導下派的出車任務400余次，安全行駛里程4500多公里，本著每出一次車要為乘客和領導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動的為領導辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
在新的一年里，在領導的`正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
（一）繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
（三）遵循黨中央、國務院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
專職司機是指以司機這份工作為職業(yè)，通過司機這份工作獲得應有勞動報酬的人。一般來說，主要是政府副部級以上官員、公司領導、其他一些有錢人士會配備專職司機。專職司機年終工作總結，歡迎閱讀。
還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻。
義!
安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務，與項目領導共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團隊，帶領項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻。專職司機年終工作總結二：
還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻。
義!
安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務，與項目領導共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團隊，帶領項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻。專職司機年終工作總結三：
xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
董事長司機工作總結篇六
在公司領導和辦公室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為公司服務，為移動事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人今年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧今年的工作，自己能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加公司組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為領導服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。從進入公司上班開始，在車輛維修方面就嚴格要求自己，先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。平時注重保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們移動公司的企業(yè)形象，先做人，后做事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加公司組織的各種政治活動和公益性活動。工作中注意加強團結，服從管理，樂于助人，平時注意能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢，按照公司全年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始終保持一種良好的敬業(yè)精神，把汽車駕駛工作要視自己的生命一樣在前進，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和公司的發(fā)展一致，公司沒有發(fā)展我們員工就沒有前途。平時不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，做到勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，能夠更加圓滿完成公司交給各項工作任務?；叵虢陙淼墓ぷ髑闆r，找差距、比貢獻，我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在下一步的工作中，我將不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。高起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為移動事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為移動振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對近年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
面也做到公司的要求。
總結一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質(zhì)量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導致后來粘罐事件。
三是責任心還不夠強，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況，麻痹大意。
下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領導的年度工作要求，對下一年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發(fā)展。
所以我要加倍努力的'工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在上一年學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
下一年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好！
董事長司機工作總結篇七
20_年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了______大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務，在__年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下:。
一、政治思想方面.
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同___班全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與___班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
董事長司機工作總結篇八
20xx的一年，本人在公司各級領導的正確領導下，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務，在業(yè)務素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高?，F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結如下：
一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。
飛駒過隙浮光掠，花開花落又一年。崢嶸的20xx即將過去，20xx年以輕快的腳步向我們走來?；厥走^去，有收獲的喜悅，也有錯誤的教訓；有學習的樂趣，也有工作的艱辛；有產(chǎn)量高漲時的歡欣，也有出現(xiàn)生產(chǎn)波動時的心傷。所有這一切只有一個目標，那就是在xx這塊舞臺上發(fā)揮著自己應有的作用，為企業(yè)做出自己的貢獻。
董事長司機工作總結篇九
作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。我沒有什么知識，也沒有什么別的特長，有的只是駕駛技術很好，可以做一名合格的駕駛員。因此我只能做到這一點了，做一名的駕駛員。我在公司里給領導開車，閑暇時間也公司做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。一年的工作結束了，我將會對我一年來的工作做一下個人總結:。
作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。我于__年11月份從部隊轉(zhuǎn)業(yè)后安排到分公司擔任司機工作，現(xiàn)將我2020年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。有不當之處，請批評指正。
一、注重學習，保持_員的先進模范作用。
在業(yè)務學習方面，認真學習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面，作為一名和平年代的_員，堅持學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，堅持學習建設有中國特色的社會主義理論，學習“三個代表”重要思想，學習十六大三中全會精神，更要認真學習保持_員先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的不愧于中國_，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強_員的先進性。
二、對新工作崗位的基本認識。
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。
三、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志。
在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
一年來，我在分公司黨組正確領導下，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過自己的努力，業(yè)務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質(zhì)量還有待進一步提高。
在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學習、向?qū)嵺`學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平凡的崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。
20__年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在2020年做的更好!
董事長司機工作總結篇十
我于20xx年3月12日進入強寶公司擔當文秘一職，至今已將近4個月的時間。這是我離開酒店行業(yè)從事的第一份工作，同時也是我職業(yè)生涯中的一個重要轉(zhuǎn)折點，對此我非常珍惜，并盡自己最大努力去適應這一崗位。文秘工作和酒店工作相比擬，既有共通之處，又各具差異，所以文秘工作于我而言是優(yōu)劣各半，優(yōu)勢主要表達在意識習慣和效勞預見性思維，劣勢主要表達在專業(yè)技能和專業(yè)閱歷方面的欠缺。
所幸在公司領導和同事的指導和幫忙下，較好的完成了文秘崗位根底性工作。對于工作崗位的熟悉也從最初懵懵然到現(xiàn)在的略漸熟識，然而對工作崗位的熟悉越清楚就越熟悉到自己還處于文秘工作的'初級階段，學問儲藏和工作技能明顯缺乏，給領導和同事們的工作造成了不便，對此我感到很慚愧。也從內(nèi)心感謝你們，感謝你們在工作中對我的支持和包涵!
現(xiàn)將工作狀況做以下匯報：
1、負責各部門需董事長審批文件的收集、整理及呈送工作;并做好各類文件的登記、轉(zhuǎn)發(fā)和存檔等。
2、負責公司周例會、月例會的會議記錄和存檔工作;以及其他臨時性會議的安排。
3、負責與浙江商會相關人員進展工作對接，準時匯報，反應信息。
4、負責公司來賓的接待工作。
5、負責辦理董事長臨時交辦的各項事務。
6、負責董事長辦公室物品與文件的整理，保證董事長室各類物品正常準時補配，確保董事長各項工作正常開展。
1、本職工作技能的提高，時刻反省自己。在做好效勞工作的同時，加強學習，通過學習提高工作水平，并在實踐中不斷積存閱歷，努力從文秘工作的初級階段向成熟階段過渡。
2、深入學習各部門業(yè)務及行業(yè)學問，增加對公司的了解，做好工作開展的根本功。
3、進一步提高綜合寫作的力量，以便更好的起草各類文稿。
4、辦公技能的學習和提高，為董事長供應更優(yōu)質(zhì)的辦公效勞，營造良好的辦公環(huán)境。
5、加強商務接待禮儀的學習，在細節(jié)方面更加完善，為公司來賓供應更細致、優(yōu)化的效勞，提升公司的品質(zhì)和形象。
1、在過去的四個月中本人積極、仔細、負責的完成領導布置的各項工作，加班加點毫無怨言，能夠顧全大局，不計較個人得失，一切以公司的利益動身，但是在日常工作中還有很多地方達不到秘書工作的要求，還需加強學習，不斷改善。
2、在明年，我將連續(xù)發(fā)揚好的工作作風，揚長補短，努力學習仔細工作，以積極、熱忱的態(tài)度投入到明年的工作中去，根據(jù)工作規(guī)劃和職責有序開展自身工作，爭取能為董事長多做一些事，為公司的進展奉獻自己的一份力氣。
董事長司機工作總結篇十一
不知不覺，年終又到來了。20xx年以來，在局領導的關懷和同道志的支持幫助下，在全體同道志的支持配合下，我服從工作安排，加強學習鍛煉，認真履行職責，全方面進步完善了自己的思想熟悉、工作能力和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標任務。固然工作上經(jīng)歷過困難，但對我來講每次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐步成熟了。現(xiàn)將本年度工作做以下總結：
辦公室工作觸及面廣，對各方面的能力和知識都要把握，如不留意加強學習，就可能沒法勝任某些工作，所以就必須用理論武裝頭腦。在平時工作中我積極學習新知識，把政治理論知識、業(yè)務知識和其它新鮮知識結合起來，開闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應新情勢、新任務對本職工作的要求。積極進步本身各項業(yè)務素質(zhì)，爭取工作的主動性，努力進步工作效力和工作質(zhì)量。經(jīng)過不斷學習、不斷積累，已具有了辦公室工作經(jīng)驗，基本能夠從容地處理平常工作中出現(xiàn)的各類題目，保證了本崗位各項工作的正常運行。
辦公室是我局的服務中心和運轉(zhuǎn)中心，擔當著上情下達、下情上報、各種文件的印發(fā)、信息的報送和后勤服務等。工作中我牢固建立了“辦公室無小事”的思想，嚴格依照“五個一”的標準來要求自己，即接好每個電話，接待好每個來辦事的`人，完成好每件交辦任務，作好每個記錄，處理好每份文件，力求周全、正確、適度，避免疏漏和過失。只有這樣，在相對繁瑣的工作中才能端正工作態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作。
一是做好各類會務工作。全力做好各項會議和活動的預備、布置和接待。對每次會議和集中活動，不管其范圍大小、范圍高低、會務簡繁，都做到了會前預備充分，會中精心組織，會后認真總結，確保萬無一失。
二是理順頭緒，做到“事無巨細”。辦公室工作比其他部分相對要繁瑣，有時候電話通知會議或領取文件就會打一兩個小時，而且重復性很強，具體的工作如：各種文件的印發(fā)、信息的接收和報送、會議的準備及后勤保障等。這就需要我時刻保持“蘇醒”，遇事不慌，分清事情的主次、輕重，理清頭緒再做，這樣可以保證我在有限的工作時間內(nèi)完成更多的工作。
三是認真做好統(tǒng)計匯總工作。按要求定期對“領導干部廉政檔案管理系統(tǒng)、機關事業(yè)單位固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)、公共機構能耗統(tǒng)計分析系統(tǒng)”等電腦網(wǎng)絡系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計匯總及報送，經(jīng)過統(tǒng)計整理，共向相干部分報送數(shù)據(jù)2余次。在這些工作中我努力做到一絲不茍，杜盡粗心大意，力求做到凡事都要高標準、嚴要求，努力減少工作失誤。
四是做好后勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購買等，確保辦公裝備能夠正常使用，為各項工作的順利展開提供后勤保障。
五是認真做好文件檔案管理。對各種文件及時收發(fā)、登記、回檔，保證上傳下達；把我局業(yè)務工作中構成的具有參考價值的文書材料進行整理、分類、回檔，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
六是努力做好其他臨時性工作。
以上這些是今年我在辦公室工作的體會和收獲，但由于我本身還存在很多不足，致使很多工作做的不夠理想，比如：對辦公室工作了解還不夠全面，有些工作思想上存在應付現(xiàn)象；工作主動性不夠；辦事效力有待進步，事情多的話還存在顧此失彼現(xiàn)象，某些工作在細節(jié)上還有待加強等等?；蛟S，沒有做到讓領導和同事們真正滿意，但我深信只要努力做到“勤奮”二字，碰到事情盡心努力往做，就一定能夠做好。
董事長司機工作總結篇十二
一年來，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路不清晰，還處于事情來一樁處理一樁的擊查看本資料原創(chuàng)網(wǎng)站簡單應付完成狀態(tài)，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性，直到領導催了才開始動手，造成了工作上的被動。
董事長司機工作總結篇十三
過去的一年，作為在董事長辦公室工作的一名秘書，我也是有蠻多的感觸，在這一年的秘書工作之中，我完成領導布置的一些任務，做好自己的本職秘書工作，有一些小小的成績，同時自身也是有挺多的.收獲，我也是對這過去的一年秘書工作要去總結下。
日常之中，我作為秘書，將領導交辦的工作認真的去做好，而一些同事要給到領導的資料和相關的信息我也是及時的通傳，不會覺得自己是秘書，就拿大，給人臉色，我知道我的工作雖然是重要的，但是也是可以被替代的，同時我也是嚴格的要求自己，對于每一份文件，每一道指令都認真的交代完成，不能疏忽和延誤工作，對于公司要組織的會議，我也是積極去做好準備，和其他的同事相互的配合，一起把會議的工作給做好了，無論是會前或者會中的組織，以及會后的一個總結，我都要做好，并且我的工作是比較多的。，大事小事，一天下來是很多的，但我都是有計劃的去按照輕重緩急，去把工作給理順了，再去做，一件件的去辦好，同時不能因小失大，而且即使是小事，我也不會拖延，而是會認真的去給做好了。
秘書的工作不但是涉及的方面很多，而且要做的事情也是比較的雜，對個人的能力同樣也是有很高的一個要求，如果不去努力學新的東西，不去提高自己，那么很難去在這個崗位上立足，而且一些領導交辦的任務也是很難完成的，而在這一年的秘書工作之中，我也是積極的學，不管是業(yè)務的知識，或者其他相關方面的專業(yè)知識，我都是盡量的多學，可能在工作之中用到的次數(shù)不多，但是只要自己會了，那么用的時候也是可以靈活的知道該如何去用了，而不是什么都不懂，那樣工作就沒有了一個主動性。而我也是通過個人的一個成長，讓自己在辦事的效率，做事情的質(zhì)量上有了提升，并且在這些事情的處理上，我也是積累明確了自己做事的一個方法，知道自己該如何的去做，才能是做得更加好的。
董事長司機工作總結篇十四
今天我們集團的三大巨頭給我們廣大職工做了年度工作總結，其中我們董事長的發(fā)言有許多經(jīng)典之句，頗具學習意義，讓我受益匪淺。
我們集團成立至今已經(jīng)二十八個年頭了，說起來在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)中能堅持這么長時間不倒的企業(yè)是少之又少的。雖然期間也經(jīng)歷了許多困難和坎坷，不管怎樣，我們走過來了，這就是勝利。而且現(xiàn)在我們集團的支柱產(chǎn)業(yè)鋼瓶廠的產(chǎn)品供不應求，而且是全國最大的鋼瓶廠，唯一的'著名品牌，我們真的可以引以為傲了。
不要只盯著自己得到了多少，而要看付出了多少，你付出的多自然收獲的也多。如果不想付出只想回報，世上是沒有這樣的好事的。
大公無私說說而已，沒有人能真的做到，我也做不到，但是我能做到問心無愧。
我今生就兩個目標，一個是贍養(yǎng)父母，一個是奉獻社會，值得慶幸的是，我做到了。
人生選擇最重要，選擇對了才會有成功，如果沒有選擇，只是一味蠻干，就永遠沒有成功。
做事不怕失敗，就怕沒有失敗，失敗是成功的動力，失敗了再站起來，前面就是成功。我從來沒有想著失敗之后趴著不起來，否則也就沒有我們集團的今天。
老外瞧不起我們中國人，說我們做企業(yè)不行，我們有融入國際的愿望，沒有國際的水平，說我們只有數(shù)量沒有質(zhì)量，沒有自己大的企業(yè)，沒有自己的品牌，他娘的，誰說我們不行。董事長說完這句話下面笑聲一片。
這些都是今天我們董事長在大會上的發(fā)言，當然不止這些，洋洋灑灑的說了三個小時呢。
對于董事長我們都是非常敬佩的，他為人正直，沒有任何不良嗜好，而且非常節(jié)儉。身上有許多值得我們學習的地方。我們企業(yè)發(fā)展到今天離不開他的心血。
董事長司機工作總結篇十五
今年x月，我正式進入了xxx企業(yè)，在新的工作平臺上開始了新的工作歷程。此期間，我作為xxxxxx，除了按總經(jīng)理的工作部署，做好相應的助理工作，以及完成業(yè)務工作需要的臨時任務外，還承擔了如下的一些工作任務：
1、分管工程部工作，以及協(xié)助養(yǎng)護分公司進行xxx大道與xxx路段養(yǎng)護工作的相關協(xié)調(diào)工作。
2、完成部分的文書工作，如收集整理各類工作問題、相關建議及參考信息，提交公司領導研討;協(xié)助xxxxxx編撰相關工作方案與文件;參與公司季刊及xxxxxx協(xié)會會刊的編撰、擬稿及校審;總經(jīng)辦各類文件、合同、文稿的撰寫、審核及相關文檔資料的整理等。
3、協(xié)組相關部門組織公司各類業(yè)余活動，如組織并參加“xxx”及“xxx”的培訓與考試工作;主持xxxx協(xié)會成立大會的籌備工作、參與組織公司內(nèi)部或公司與外單位的聯(lián)誼活動等。
盡管了了幾句梗概了近一年來所涉及的工作，此中所得的經(jīng)驗與教訓卻絕非一紙之文能夠涵括，而作為回顧與總結，主要的心得是必須記錄下來的，以使自己在今后的工作中能夠揚長避短：
1、提高管理水平，“熟悉細節(jié)”首當其沖。
任何事物無不由若干的細節(jié)組成，管理工作的好與差、個人管理能力的優(yōu)與劣，其關鍵其實都在乎細節(jié)。對細節(jié)了如指掌，相應的管理工作自然得心應手，事半功倍;對細節(jié)一知半解甚至一無所知，則會導致管理混亂，相應的管理工作往往是一籌莫展，“越忙越亂”。這樣的例子比比皆是，如在工程管理上，若對技術管理人員其知識、能力、個性等情況不熟悉，就不能夠作出科學合理的分工;對項目組籌備、施工準備、現(xiàn)場施工、驗收結算等流程及工序不熟悉，則工程項目就不可能有計劃、有步驟地實施;對施工班組人員、材料、運作流程等不熟悉，就難以對人工報價、材料報價、施工運作成本等進行準確的核算與核定;對項目運作動態(tài)不熟悉，則難以及時做出切合實際的施工調(diào)整、防漏補缺、以及突發(fā)事件的制控……哪怕是一篇簡單的公文撰寫，要做到行文流暢、措辭恰當，就必需熟悉撰稿的目的、主題、關聯(lián)事件、目標對象等一系列細節(jié);要組織好會議或者活動，就必需熟悉其議程、人財物配置、現(xiàn)場效果等細節(jié)，方可游刃有余。歸結起來，自己在涉及的工作中吃的“不熟”虧不少，以至于時而自怨“技不如人”，同時安慰自己“熟悉需要過程……”云云，所以，我必須繼續(xù)給自己上足發(fā)條，努力將這個過程縮到最短!
2、企業(yè)運作，“成本意識”為上作為企業(yè)中的一員，無論在什么崗位，成本意識不可或缺。
日常工作中對辦公用品、用水用電等各類資源使用及開支的節(jié)減這是不消說的，每人都有義務堅持去做，通過加強對人、財、物的規(guī)范管理進行嚴格的控制;更重要的是要勤于探研如何在自身涉及的企業(yè)運作的各個環(huán)節(jié)中貫徹“成本控制”，概括說來就是要“諳熟操作，精打細算，合理運作”。處理任何一項事務，只有熟悉操作流程、規(guī)則等細節(jié)，才能清晰掌握控制成本的關鍵;只有抓住控制成本的關鍵點，通過對相關的信息、資料及數(shù)據(jù)進行細致的分析與計算，才能夠擬定針對性高、可行性強的成本控制方案;方案的實施還需密切跟蹤，把握尺度，以求科學合理，應避免“成控過度”而適得其反。如丙方施工合同的簽訂，文本中務必明確體現(xiàn)對整個工序流程中的材料報價、施工質(zhì)量、工期限制、技術要求、責任義務、違約罰則等細節(jié)的嚴格約束，以求在盡量節(jié)省公司投資成本與管理成本的前提下確保施工方按要求完成項目，這就需要做足準備功夫，如工序工藝的熟悉、材料及工價的預先詢價、成本分析與預算、風險預測等等;在簽訂前的談判中，還需靈活應對，善于抓住于己有利的關鍵點，如工程量居多的材料及工序需力爭低價，量少的則無需“戀戰(zhàn)”，以免因小失大，應適當放開，以求在控制總體成本較低的前提下達成協(xié)議。而在工程實施過程中，則需及時準確地分析現(xiàn)場狀況與甲方、監(jiān)理各方的要求，靈活變通，正確引導施工人員實施有利于控制總體成本的施工方案與措施，這在隱蔽工程、異形工藝、變更調(diào)整、量方驗收等環(huán)節(jié)上都是致關重要的。雖有“省不出大錢”一說，但只要強化“成本意識”，從“時開始，在此基礎上再積極尋求連鎖性的突破，便能在有限的或限定的經(jīng)營空間里發(fā)掘出更大的效益。
3、欲謀策成事，尤須“膽大心細”
爭取用更多的成就感充實自己!
董事長司機工作總結篇十六
20xx年是公司應對風險挑戰(zhàn)的攻堅之年。一年來，面對市場競爭的壓力、行業(yè)前進的阻力、公司紛繁的事務，綜合辦公室作為聯(lián)系上下、溝通內(nèi)外的樞紐部門，全體人員不畏苦、不怕難，兢兢業(yè)業(yè)、立足崗位，盡心盡職地做好了年內(nèi)的各項事務，為企業(yè)在逆境中保持穩(wěn)定貢獻了力量。材料寫作是綜合辦公室的主要工作之一，一年來，我們堅持“用文字展現(xiàn)特色、用材料打響品牌”的思路，全年共完成總結報告、股東會報告、職代會報告、省、市、區(qū)各級座談會發(fā)言材料，以及各類歡迎詞、賀詞等共26篇，編發(fā)《武建簡報》10期，《生產(chǎn)會議紀要》8期，上報信息18各級各類媒體錄用30余篇次。同時，下發(fā)黨建和行政文件共59份，保證了各類通知和精神的有效傳達。根據(jù)領導要求，我們還協(xié)助武進區(qū)建筑業(yè)協(xié)會做好了每期《武進建筑》報的核稿工作。此外，我們認真收集材料、分類匯總，編寫了《企業(yè)文化建設紀實》手冊，全面總結回顧了公司近幾年來企業(yè)文化建設的各項經(jīng)驗與成果。
按照“高標準、嚴要求”的辦會思路，我們針對不同的會議性質(zhì)和需求，認真做好各次會議的籌備工作。年終總結大會前，我們多次往返公司與會場，布置場地、調(diào)整座位、安排用餐、分配住宿，并給每個基層單位分發(fā)會議通知、行車路線、注意事項等，保證了會議的順利進行;職代會前，做好材料匯編、獎牌獎狀訂做，并明確會議流程，供領導敲定;每月的生產(chǎn)會，我們提前擺放席卡，分放材料，根據(jù)需求提前準備好放映電腦，并堅持會前兩次短信通知參會人員。
今年還是黨總支的換屆之年，會前，我們認真準備選票、簽到表、黨旗、背景音樂、投票箱等，并多次與各支部聯(lián)系，明確參會時間和地點。會中，我們做好跟蹤服務，遇到特殊情況及時處理。經(jīng)統(tǒng)計，全年共辦好各類會議30余次。特別是10月份，淮安市建筑行業(yè)協(xié)會常務理事會在公司召開，為做好接待工作，展現(xiàn)公司風貌，我們會前多次與淮安方面聯(lián)系，確定參會人員，詳細告知路線，并根據(jù)會議需要，與九洲花園項目部聯(lián)系觀摩現(xiàn)場事宜，與武進區(qū)協(xié)會聯(lián)系參觀淹城事宜，與酒店聯(lián)系用餐及住宿事宜，熱情周到的服務得到了參會人員的一致好評。綜合辦公室的工作千頭萬緒，繁雜瑣碎，一年來，辦公室全體人員圍繞做好辦公室工作的共同目標，分工不分家，圓滿做好了年內(nèi)各項工作。
完善內(nèi)部管理。我們始終牢記耿總的“快準細嚴”四字要求。
一是繼續(xù)堅持公務車輛管理制度、車輛耗油登記制度、公務車輛運行、維修、年審登記制度，科室人員手機費、汽車修理費登記制度、來客用餐登記制度、耗材使用登記制度、香煙領用登記制度、物資領用登記制度等等，嚴格把關各項費用開支。全年購買辦公設備元，耗材()元，辦公用品()元。
二是加強文件、印信和印章管理。全年簽收來文120余份，傳閱450余人次，開出介紹信60余份，雕刻印章20枚。同時，還積極配合領導做好了基層單位和項目部印章的收繳工作、《印章使用承諾書》的簽字和《蓋章登記薄》的發(fā)放工作，累計共收繳印章()枚。對于收繳的印章，我們都逐一進行登記，分類保存，在各基層單位和項目部需要用印時，都認真向有關部門核實后蓋印，保障了用印的安全。
三是做好檔案管理，全年文件歸檔率100%，整理文書案卷12卷、工程檔案246卷、借閱124人次，累計查閱案卷583余卷、修訂完善貫標資料2種，建造師借用20人次，發(fā)放規(guī)范圖集228本，發(fā)放工程造價信息852本。
四是做好資質(zhì)管理，辦理了集團公司及25個基層單位的營業(yè)執(zhí)照及代碼證的網(wǎng)上年檢手續(xù)，按要求做好新版營業(yè)執(zhí)照的申領工作，辦好了新設立的綠色建筑分公司的營業(yè)執(zhí)照及代碼證及省級管理信息系統(tǒng)相關人員的入庫手續(xù)，做好了公司技術中心相關資料收集工作，并根據(jù)住建部發(fā)布的新的資質(zhì)等級標準，對主要人員進行了摸底排查。
五是做好考勤手機的辦理、發(fā)放和登記管理工作，全年共辦理考勤手機()個。在使用過程中，對于無通話記錄、機卡分離等異?，F(xiàn)象，及時通知相關人員，確保手機考勤工作順利進行。
六是認真做好后勤工作。有領導或合作伙伴考察時，我們提前布置好榮譽室，準備好茶水、企業(yè)宣傳片等，有宴請時安排服務人員，確保了接待工作圓滿進行，全年共接待來客用餐()次。
七是食堂人員嚴把食品進場關，確保食品安全，并不斷嘗試新菜品。特別是有招待任務時，食堂人員能經(jīng)常調(diào)整菜肴花樣，做到集美觀、美味與一體，為提高領導宴請的質(zhì)量作出了努力。
八是駕駛班人員隨叫隨到，平時認真做好車輛的保潔和保養(yǎng)工作，保證了領導及其他因公出行人員的高效、安全用車。
九是平時，我們還對各辦公室的飲水機、空調(diào)、燈及公共場所的各項設備進行日常維護，王小錢同志基本每天上班都到各樓層查看，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。今年我們還督促物業(yè)做好了辦公大樓10、12、13樓三處破裂幕墻的警示及更換工作。每天中午用餐時，堅持在大廳電子屏上播放溫馨提示、養(yǎng)生知識、重要通知等內(nèi)容，營造了良好的文明環(huán)境。
十是堅決服從領導安排。張紅玲同志從新辦公大樓調(diào)至西園村，每天踏踏實實工作，毫無怨言。小陳和小彭兩位同志，也是起早貪黑，任勞任怨，每天都堅持在領導上班前就做好保潔工作，為領導營造了舒適的辦公環(huán)境，并認真做好了各種會議的茶水服務和會議室的清潔衛(wèi)生工作。
董事長司機工作總結篇十七
做好查廠工作是我職責中尤為重要的一項。由于是新廠，公司的查廠工作在接手前幾乎是一片空白，必須從零開始準備，包括硬件(車間部份)/軟件(行政部份)。在接手前階段確確實實是辛苦了一把，由于查廠客人居多，從年初至年底客人共進行查廠/評估12次之多，由于各方面資料不足，為了趕工，幾乎每天都加班加點工作。在行政方面建立了《廠紀廠規(guī)》/《崗位說明書》/《員工培訓》/《人事檔案》/《消防演習預案》等各項資料，并主持組織了兩次大規(guī)模的消防演習，這些資料的建立不但是配合查廠工作，而且也完善了行政人事本身的工作。
二、盡心盡職，做好公司的電腦/考勤管理。
我在公司的行政人事管理方面也花了不少時間和心血由于公司剛剛成立人事管理沒有打好基礎各項制度資料的不健全加上行政主管與文員的一再更換(共更換主管7人文員15名之多)所以前期行政工作的大部份工作重任也就落在我肩上了。尤其是人事考勤系統(tǒng)問題由于最初人為的問題造成考勤系統(tǒng)一直沒有真正應用起來在今年的5月份起才真正用上系統(tǒng)考勤但中間由系統(tǒng)本身的不完善員工對電腦的不信任不配合等諸多問題直到10月份才真正廢除手工考勤。另外在這段時間內(nèi)行政人事的各項管理制度也慢慢建立起來了這對加強員工管理有著重要的意義。到今年底通過新的考勤系統(tǒng)的更換和一再的員工培訓與教育宣導下全廠已全面實施了電腦考勤員工也真正適應了電腦考勤。但行政部還有很工作有待完善如公司企業(yè)文化/人力資源規(guī)劃/績效考核等等希望新來的行政部何主管能在08年將xxx的行政工作做得更出色、更徹底!
三、本著以質(zhì)量為主，徹底消除浪費的心態(tài)做好車間生管理系統(tǒng)跟進工作。
由于以往手工作業(yè)方式造成車間數(shù)據(jù)的不準確性，從08年9月底開始，我接手跟進車間的數(shù)據(jù)管理，對各車間的數(shù)據(jù)進行稽核，由于員工人數(shù)多，數(shù)據(jù)量大，在10月底公司給我配了一各助手，主力稽核數(shù)據(jù)準確性，在這段時間里用事實的結果跟員工上了教育課，嚴重防止了很多混水摸魚的動作。
一年多以來，無論是在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的。新的一年有新的氣象，面對新的`任務新的壓力，我也應該以新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。
明天總是充滿著希望，我們這個朝氣蓬勃的團隊同年輕的新永利公司一起成長，共同奮斗，一定能實現(xiàn)公司的目標和個人理想，一定能!
董事長司機工作總結篇十八
2月初，本人通過應試考核走進了##，走上“總經(jīng)理秘書”崗位，主要負責總經(jīng)辦秘書性質(zhì)方面的工作。應試時我就對自己說：無論應試是否成功，作為一名秘書，我都要努力做到“五勤”，誠心當好“四員”。“五勤”就是眼勤、耳勤、手勤、腳勤、腿勤;“四員”就是為各級領導和部門當好參謀員、信息員、宣傳員和服務員。入職以來，我主要從多方面實踐著自己的諾言，力爭做到更高、更強、更優(yōu)。在##工作的這段時間里，我秉承自己一貫固有的踏實、認真做人的作風，以高度的責任感和事業(yè)心來為企業(yè)服務，把自己多年來學習和實踐的經(jīng)驗用在工作中，嚴于律己，克盡職守;在領導支持及同事的配合下，較圓滿地完成了所承擔的任務，在思想覺悟和工作能力上都取得了一定進步，為今后工作和學習打下良好基礎。下面就任職以來的從參謀、承辦、管理、協(xié)調(diào)督辦等方面的情況作以下述職：
一、概述：任職期間，較圓滿地完成了應負責的本職工作任務和領導布置的臨時任務。
二、履行職責情況及工作中取得的成績：
清晰定位，清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要謀的“政”，就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位，從執(zhí)行看處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物，又處在“代理者”的地位。這個角色的多重性決定了在實際工作中容易產(chǎn)生履職或者越位，何況所要協(xié)調(diào)工作的對象都是公司領導，自己的上級、同級和下級，在實際工作中我的作法是：為領導參謀到位但不越位：督促、催辦到位，但不“拍板”;服務到位但不干預領導工作。具體從以下幾方面開展工作：
1.受總經(jīng)理委派、處理具體事務和問題，各項工作對總經(jīng)理負責。
2.及時傳達貫徹上級和公司有關會議、文件、批示精神。
3.組織安排公司各種會議，負責并督促會議決議的貫徹落實，并對各部門情況及時跟進反饋。
4.及時組織完成總經(jīng)理、公司所需文件的起草，有關材料的擬制。
5.受總經(jīng)理委托，協(xié)調(diào)公司領導之間、系統(tǒng)各職能部門之間，分公司之間的工作。
6.圓滿地完成公司來訪團體的商務接待工作。
7.處理各類來電及信訪工作，解除總經(jīng)理為瑣事纏身的困擾，使其可集中精力執(zhí)行公司經(jīng)營決策。
8.為發(fā)揮好參謀助手作用，積極搜集相關信息，分類整理;經(jīng)常深入調(diào)查研究，了解和全面掌握實際情況，在實際工作中注意，利用各種方式了解生產(chǎn)經(jīng)營情況，傾聽各級領導和職工的建議，征求公司相關部門的意見;為領導相關工作參好謀、獻好策。
9.承辦工作是秘書的主要工作之一，有來自上級領導、上級部門的，也有來自外部的，但主要是來自公司領導、系統(tǒng)職能部門和分公司的事宜，還有些日常事務性工作，可以說是千頭萬緒，如何處理和承辦好每一項工作，我的作法一是先辦主要工作、后辦次要事項，先急后緩;二是先辦上級和外來的，后辦內(nèi)部的;承辦的每一項工作和事情，都必須做到向公司負責，向領導負責，向職工負責。
10.出色地完成本部門文件的打印、收發(fā)以及管理。
在領導支持和同事的配合下，通過自身的努力，在工作上也取得了一定成績：
1.針對公司印刷的表格，規(guī)范了非受控表格的編號方式，并將公司所有非受控表格進行匯總、編碼。
2.針對公司內(nèi)部公文的收發(fā)、格式等不規(guī)范現(xiàn)象，出臺了《公文管理規(guī)范》，并完成了對各部門《公文管理規(guī)范》的宣貫培訓，為公司公文的良好運作奠定了堅實的基礎。
3.為順應董事會成立文控中心的旨意，規(guī)范公司文件、資料的統(tǒng)一管理，制訂了《文控中心管理辦法》。
4.為規(guī)范公司印章的使用及管理，制定并頒布了《印章管理辦法》。
5.代表集團公司參加由廣州市工商聯(lián)舉辦的“四好”教育演講比賽，并通過事前充足的準備工作，以不凡的表現(xiàn)取得三等獎成績，為公司爭得榮譽。
三、遵章守紀情況：
1、工作期間，積極學習并遵守公司的各項規(guī)章制度，無違章違紀現(xiàn)象，不做有損公司利益的事情。
2、團結同事，能通過溝通的方式解決工作中存在的問題;任職以來未曾出現(xiàn)差錯。
四、個人存在的不足：
幾個月來，雖然作了一些應該做的工作，這與公司的正確領導和各部門同事的大力支持是密不可分的，但細想起來，仍然存在一些問題，主要是：
1.調(diào)查研究深入還不夠，有些情況沒有及時地掌握，以致為領導參謀、決策還不到位。
2.在工作中偶爾會情緒化，有急于求成的現(xiàn)象。
五、未來工作展望及設想：
1.通過幾個月時間的了解，我發(fā)現(xiàn)目前公司在部門歸屬、組織結構、人員設置等方面存在著弊端，各部門之間缺少有效監(jiān)督和制衡的機制，各級員工責任感不強，甚至相互推委。應當制定明確的崗位職責，把工作責任到人，并通過領導的以身作則，可以在公司內(nèi)形成一種敢于批評和自我批評的風氣，真正做到出了問題有人負責，有人指正。
2.牽頭對公司各系統(tǒng)、部門所有文件進行一次全面清理工作，并將各部門文件納入文控管理。
通過觀察了解，各個系統(tǒng)的歷史文件(含制度、規(guī)范)從未進行過清理工作。據(jù)此現(xiàn)象，我希望通過領導的支持，針對公司文書方面實行改革，由總經(jīng)辦牽頭，要求各個部門將各自的文件清理，列出清單，過期失效的文件按程序進行銷毀，而部分失效的文件則需要完善和改進，由部門負責人擬出修訂計劃表，提交給總經(jīng)辦，總經(jīng)辦按計劃表跟進催辦落實。公司文件無累贅，保持順暢、規(guī)范，以達到高效運作的目的。并將各部門整理后的文件納入文控管理。
一是控制會。結合公司生產(chǎn)實際，認真貫徹公司《會議管理制度》中規(guī)定的會議審批程序，哪些會議能開，哪些不能開，哪些可以合并開，對會議參加的人員、內(nèi)容、時間都進行嚴格把關，尤其是讓各系統(tǒng)/部門負責人參加的會議，必須要經(jīng)過公司主要領導同意才能開，從而控制了會議的數(shù)量，保證了會議的質(zhì)量。
二是少開會。開會是推動工作的重要方法，但不是唯一方法。在工作協(xié)調(diào)中、本著向公司服務的精神和意識，凡有些工作打個電話，發(fā)個通知就可解決的問題，就堅決不安排開會，做到了既少開會或不開會又保證了工作進行有序。
三是開短會。每次安排會議前，都按領導的意圖，事先確定議題，并提前通知，對于臨時動議的，不予安排，縮短會議時間。
導提出的要求，會后注意進行檢查和督辦，保證會議精神落到實處。
2)隨著辦公現(xiàn)代化的不斷提高，消耗品的費用隨之而升，復印機、打印機的消耗品成本均不低，各部門的電腦雖然能夠打印，但復印量卻越來越大，費用亦大量增加，面對這個現(xiàn)狀，應推進企業(yè)信息化，充分挖掘電腦局域網(wǎng)的功能，對公司內(nèi)部一些知照性文件、實行無紙辦公，凡有電腦的部門，不再印制文字文件，一律在局域網(wǎng)上發(fā)布。這樣一可以開源節(jié)流，二可以逐步推進以計算機為基礎的##信息化、制度化、無紙化運作建設。
4.目前公司基層職員的專業(yè)知識稍有欠缺，且人員流動性較大，不利于公司的穩(wěn)定，對整個公司的工作質(zhì)量的提高也存在不良影響。故應牽頭與人力資源中心定期性地對員進行一些技能性或?qū)I(yè)性的培訓。待有一定基礎后，可通過實施目標管理、績效管理等來加強及鞏固各部門的工作。(有關月度績效考核的方法及表格已形成草案)。
5.要高度重視企業(yè)文化的建設，可通過創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)刊，保持員工隊伍旺盛的士氣與活力。
一個企業(yè)要發(fā)展，一定要有一種優(yōu)秀的文化，有一股精氣神，才能擁有一支過硬的隊伍，企業(yè)才能立于不敗之地。企業(yè)的發(fā)展歷史，調(diào)動人的積極性和主觀能動性，最大限度地保持和發(fā)揮團隊戰(zhàn)斗力，始終是企業(yè)得以發(fā)展壯大的根本。當前##面臨的一個課題就是如何激發(fā)以及保持我們的隊伍的激情與活力。希望我們的經(jīng)營管理層要高度重視，既發(fā)揮領頭羊的作用，擔當企業(yè)文化的締造者、建設者，又要做好企業(yè)文化的維護者、傳播者，將##已積淀的優(yōu)良的文化傳統(tǒng)發(fā)揚光大。
由于本人進入公司時間并不太長，對公司的了解不夠全面、深入，故以上工作設想及建議難免存在不完善之處，望領導予以指正、批評。
從事總經(jīng)理秘書工作是我畢業(yè)后的第一份工作，同時也是我職業(yè)生涯中的一個起點，對此我也十分珍惜，盡最大努力去適應這一崗位。轉(zhuǎn)眼間半年過去了，回顧過去的半年時間，在公司領導以及同事的指導和幫助下，緊緊圍繞著公司提出的“三年走出草原、五年走遍中國、七年走向世界”的奮斗目標而努力。我在工作中主要負責公司文件擬寫、打印以及檔案管理工作，雖然在工作中取的了一些成績，但在成績的背后還存在著這樣或那樣的不足之處。我所做的工作與公司的“高標準、嚴要求”的工作作風相比還存在著一些問題與差距。現(xiàn)就我參加工作以來的工作情況總結如下：
一、不足之處。
文秘室對于我來說是個全新的工作領域，作為文秘室的文職人員，我清醒的認識到，文秘室是總經(jīng)理直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下，溝通內(nèi)外，聯(lián)系四面八方的樞紐，推動各項工作朝著既定目標前進的中心。相比其他部門而言，文秘室的工作比較雜亂，這就需要在工作中仔細、耐心。然而我在這幾個月的工作中，在打印文件和檔案管理這兩項工作中出現(xiàn)過一些錯誤。剛開始由于我缺乏工作經(jīng)驗，粗心大意，在打印文件時出現(xiàn)丟字、錯字現(xiàn)象。例如，在一次制作周工作表填寫說明時，出現(xiàn)了“于”和“與”字用錯的現(xiàn)象。為此領導在會議上明確指出并給予指導。我虛心接受領導的指導及時改正錯誤。在檔案管理工作中，由于我對檔案的不夠熟悉，沒有及時將急需材料提供出去，導致工作效率降低。以上所出現(xiàn)的錯誤，在領導和同事的點撥以及我個人努力學習，日后工作中的失誤逐步減少，個人的技能也明顯的提高了。
二、優(yōu)點與成績。
秘書崗位是個責任心特別強的崗位，要求秘書應該盡職盡責，這一點是我特別注重的，也是自我認為做的比較好的一點。比如，我在下發(fā)文件時沒有出現(xiàn)過錯誤，每次將下發(fā)的文件準確及時的發(fā)到每個部門或每個人手中，并及時登記所發(fā)文件。還有，為了確保周例會的順利召開，將每個部門的周工作表及時收回上交，供總經(jīng)理參考，以便布置下周主要工作。除此之外，我積極配合各部門工作，迅速提供所需文件，從而提高了總體工作效率。
雖然我參加工作以來，沒有在工作崗位上做出突出的貢獻。但是由于我的勤奮，工作態(tài)度積極，虛心向領導和同事學習，從而得到了領導的認可，因此，在12月中旬，我被提升為人力資源部副部長兼總經(jīng)理辦公室秘書。在年底我又榮幸地被評為“先進工作者”。領導給了我精神上和物質(zhì)上的鼓舞，使我對今后工作更加充滿信心，也感覺到了責任的重大。
三、經(jīng)驗教訓。
(一)通過幾個月的工作，使我深刻的認識到在今后工作中，我不應該安于現(xiàn)狀，應該為公司的前途、經(jīng)濟效益多提一些新鮮的意見和建議，勇于創(chuàng)新。而不是埋頭苦干，那些循規(guī)蹈矩的工作，卻不知最終的目標在何處。公司前途的發(fā)展是我們?nèi)w員工的出發(fā)點，因為公司的命運與我們的命運精密相連。
(二)辦事要細心、穩(wěn)重也是我以后應該特別注意的，為達到事半功倍的效果，就得在工作中細心、認真、不急、不躁。
(三)要想盡心盡力做好本職工作，就得從心底熱愛本職工作，把自己從事的工作當成生活中的樂趣，而不是負擔。
(四)要想做好秘書工作就得與領導和同事融洽相處，虛心學習，取長補短，使工作順利完成。
通過以上半年工作的總結，我吸取了經(jīng)驗教訓，為日后工作總結了相對豐富的經(jīng)驗。日后一定盡量克服不足之處，同時把優(yōu)點發(fā)揚光大，為公司多做貢獻，把個人價值充分地體現(xiàn)在工作中。
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