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全過程造價(jià)控制論文篇一
摘要：公路工程項(xiàng)目全過程造價(jià)控制有利于對工程造價(jià)實(shí)施全過程、全方位的動(dòng)態(tài)管理，在減少成本的同時(shí)，提高公路工程的整體建設(shè)質(zhì)量?；诖?，本文對公路工程全過程的造價(jià)控制進(jìn)行了分析，以供同仁參考。
造價(jià)控制是一個(gè)系統(tǒng)的過程，貫穿于工程建設(shè)項(xiàng)目的每個(gè)階段，在新的建設(shè)法規(guī)環(huán)境下，招標(biāo)階段承上啟下，既通過修正圖紙、編制工程量清單和招標(biāo)控制價(jià)對決策和設(shè)計(jì)階段的估算價(jià)進(jìn)行比較貼合實(shí)際的修正，又通過招標(biāo)文件有關(guān)條款對施工和竣工結(jié)算階段的造價(jià)進(jìn)行預(yù)控，對工程建設(shè)的最終造價(jià)具有深遠(yuǎn)的影響。在施工階段，需要合理的使用人力、物力、財(cái)力，確保投資的收益。在竣工結(jié)算階段，要確保工程造價(jià)在合理的范圍內(nèi)，確保投資方的利潤。但是在實(shí)際的實(shí)施過程中，每個(gè)階段都存在一些問題。
1做好前期工作。
(1)注重前期的經(jīng)濟(jì)性分析，在公路工程施工建設(shè)開始之前，要開展項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)濟(jì)性分析，充分認(rèn)識(shí)到?jīng)Q策評估及前期規(guī)劃的重要性，對建設(shè)施工方案的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析。通過深入研究和分析公路工程施工方案，確保項(xiàng)目的可行性及經(jīng)濟(jì)性，從根本上控制公路工程造價(jià)。
(2)不斷提高公路工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，公路工程設(shè)計(jì)過程中，必須要確保設(shè)計(jì)的質(zhì)量，杜絕或減少設(shè)計(jì)失誤。做好圖紙會(huì)審工作，在會(huì)審過程中發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，避免造成施工難度增加或?qū)е鹿こ淘靸r(jià)增加，盡量將影響工程造價(jià)的各類管理隱患都消除在萌芽狀態(tài)。
(3)做好公路工程造價(jià)預(yù)算編制工作，嚴(yán)格按照預(yù)算編制執(zhí)行編制公路工程預(yù)算造價(jià)時(shí)，不能僅僅從數(shù)據(jù)資料上來開展分析，要深入公路工程施工現(xiàn)場，了解現(xiàn)場施工實(shí)際情況，全面掌握公路工程施工各項(xiàng)因素，確保工程造價(jià)預(yù)算編制合理。完成公路工程造價(jià)預(yù)算編制后，要嚴(yán)格按照預(yù)算編制來執(zhí)行和落實(shí)。對于施工過程中出現(xiàn)的超標(biāo)行為，要及時(shí)進(jìn)行處理，結(jié)合具體情況處理追求相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，不斷提高工程建設(shè)人員及管理人員的責(zé)任感，確保公路工程造價(jià)控制落實(shí)到位。
2科學(xué)決策，利用公路工程設(shè)計(jì)方案可行性來控制工程造價(jià)。
公路工程開始施工前，要對項(xiàng)目決策方案的可行性進(jìn)行深入研究。在投資決策階段，要摒棄個(gè)人因素對設(shè)計(jì)工作的影響，確保公路工程設(shè)計(jì)開展公平、公正的招投標(biāo)競爭。促使設(shè)計(jì)單位能夠按照要求提供科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)信息發(fā)布后，要組織相關(guān)技術(shù)人員及專家和部門主管領(lǐng)導(dǎo)對接收的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評審，開展效果評估、技術(shù)比較和經(jīng)濟(jì)性分析，在確保公路工程使用功能的基本前提下，力求設(shè)計(jì)方案達(dá)到最經(jīng)濟(jì)、最合理。在設(shè)計(jì)階段，要采取優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和開展限額設(shè)計(jì)。公路工程設(shè)計(jì)對于項(xiàng)目造價(jià)具有重要影響，為了確保公路工程造價(jià)得到有效控制，就必須要設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制。參照已經(jīng)批復(fù)的可行性研究報(bào)告進(jìn)行投資估算，從而對工程造價(jià)進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算來控制施工圖設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)階段中各個(gè)專業(yè)都要達(dá)到規(guī)范要求，對分配的投資開展限額控制設(shè)計(jì)，保證總投資額度不被突破，控制不合理變更。通過對工程量和投資額的分解，達(dá)到限額設(shè)計(jì)的預(yù)期目的。將上一個(gè)階段的設(shè)計(jì)審定工程量和投資額都分解至各個(gè)專業(yè)中，而后分解至各分部分項(xiàng)工程和單位工程中，實(shí)施層層分解，從而實(shí)現(xiàn)對投資限額的.管理和控制。
標(biāo)底是公路工程施工單位對擬定開展投資建設(shè)的基本底數(shù)，必須要確保編制標(biāo)底的科學(xué)性。企業(yè)條件許可的情況下，要合理進(jìn)行編制，編制過程中必須要同現(xiàn)實(shí)施工環(huán)境和形勢相吻合，貫徹符合實(shí)際、實(shí)事求是的基本原則，確保編制質(zhì)量。同時(shí)，業(yè)主要根據(jù)公路工程建設(shè)規(guī)模和實(shí)際特點(diǎn)，選擇合理的發(fā)包方式。確定發(fā)包方式后，開展招標(biāo)活動(dòng)，引入競爭機(jī)制，以便獲取優(yōu)惠價(jià)格。為了確保工程造價(jià)控制更加合理，必須要確保項(xiàng)目招投標(biāo)階段的信息公開和透明，使招投標(biāo)企業(yè)能夠全身心投入到公平競爭中，從而確保工程造價(jià)的合理控制。
(1)認(rèn)真審查合同標(biāo)價(jià)的工程量清單等基本文件，訂立嚴(yán)密的施工合同。對涉及合同標(biāo)價(jià)的基本單價(jià)、工程量清單及相關(guān)文件進(jìn)行審查，從而訂立施工合同，實(shí)施對工程造價(jià)的有效控制。利用合同實(shí)施管理，達(dá)到提高工程管理水平、預(yù)防糾紛及維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益的目的。在合同簽訂及審核過程中，必須要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定程序來執(zhí)行，避免出現(xiàn)不符合法律、法規(guī)的合同。對于違法簽訂合同造成的經(jīng)濟(jì)損失，要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
(2)加強(qiáng)過程控制。在施工過程中，必須要加強(qiáng)工程變更管理。通常情況下，設(shè)計(jì)變更是造成公路工程造價(jià)變化的主要原因。因此，必須要按照施工圖進(jìn)行施工，盡量減少設(shè)計(jì)變更，從而確保工程質(zhì)量，避免工程造價(jià)增加。不得隨意增加項(xiàng)目、不隨意批準(zhǔn)變更圖紙、不隨意提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施設(shè)計(jì)變更控制，加強(qiáng)變更審核。要加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量。施工中嚴(yán)格落實(shí)簽證制度，對各單位工程及分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和驗(yàn)收，避免留下質(zhì)量隱患。施工過程中必須要重視對材料費(fèi)用、人工費(fèi)用及機(jī)械設(shè)備費(fèi)用的控制。由于材料費(fèi)用占據(jù)投資比例較大，對材料采購價(jià)格、來源渠道、材料質(zhì)量、材料消耗使用等都必須要加強(qiáng)管理。合理利用現(xiàn)場資源，避免設(shè)備閑置浪費(fèi)及人工不良成本發(fā)生，從而降低工程造價(jià)，確保項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)效益。
竣工階段是工程造價(jià)管理的最終環(huán)節(jié)，在竣工結(jié)算前，應(yīng)該收集和整理各種竣工結(jié)算資料，比如說圖紙會(huì)審記錄、現(xiàn)場的變更單、各項(xiàng)會(huì)議紀(jì)要、合同文件、招投標(biāo)協(xié)議竣工圖等資料。只有資料完整，才能確?？⒐Q算的準(zhǔn)確性。通知，必須要按照國家相關(guān)規(guī)定，對工程花費(fèi)的各項(xiàng)資金進(jìn)行審計(jì)和核算，保證結(jié)算的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，確保審核后能夠真正體現(xiàn)項(xiàng)目造價(jià)。及時(shí)穩(wěn)妥的處理在施工過程中造成的工程變更和簽證造價(jià)，盡量不要拖延到竣工結(jié)算階段再進(jìn)行處理，建設(shè)竣工結(jié)算的工作量。
總之，只有對建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段進(jìn)行嚴(yán)格的造價(jià)控制，才能有效地利用該公路工程項(xiàng)目的有效資金，才能確保公路工程項(xiàng)目的順利竣工，同時(shí)，推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高人們的生活水平。
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全過程造價(jià)控制論文篇二
現(xiàn)在我國處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要時(shí)期，要從原來的低技術(shù)含量、低附加值的“世界工廠”發(fā)展為真正的世界制造業(yè)強(qiáng)國，需要進(jìn)一步強(qiáng)化“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的意識(shí)，大力培養(yǎng)具有“工匠精神”的技術(shù)工人，同時(shí)需要進(jìn)行供給側(cè)改革，引導(dǎo)資源的合理分配，提高投資效率。工程造價(jià)行業(yè)也需要與時(shí)俱進(jìn)引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)手段，通過專業(yè)技術(shù)人員的扎實(shí)工作，實(shí)現(xiàn)對工程項(xiàng)目造價(jià)的切實(shí)控制，達(dá)到建設(shè)項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)。本文主要通過對全過程造價(jià)管理模式下的工程造價(jià)控制分析進(jìn)行大體的概述，并深入地對造價(jià)控制進(jìn)行分析和探討，嘗試找出正確的方法和措施，爭取建立完善的工程造價(jià)管理模式。
所謂的造價(jià)控制就是對工程建設(shè)項(xiàng)目決策階段、項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目實(shí)施階段和竣工階段所需全部建設(shè)費(fèi)用的'預(yù)估、確定、控制、監(jiān)督和管理，并隨時(shí)糾正發(fā)生的偏差，保證項(xiàng)目投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以求在各個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中能夠合理地使用人力、物力、財(cái)力，以取得較好的投資效益。因?yàn)橐话愎こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目的投資金額比較大，建設(shè)周期也比較長，所以工程造價(jià)的合理控制具有十分重要的意義。有效的工程造價(jià)管理不僅可以節(jié)省不必要的建設(shè)開支，提高資金的使用效率，而且是實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理目標(biāo)的重要手段和有效保證?；诖?，我們必須要加強(qiáng)對建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)階段的工程造價(jià)的管理、控制，保證建設(shè)工程項(xiàng)目資金的合理有效使用?？刂乒こ淘靸r(jià)的終極目標(biāo)是要促進(jìn)項(xiàng)目參建單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理，使有限的資源得到充分的利用，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
二、各階段對工程造價(jià)影響的分析。
建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制貫穿于項(xiàng)目的全過程，項(xiàng)目決策階段、項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目實(shí)施階段和竣工階段都對整個(gè)項(xiàng)目的造價(jià)都有影響。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，在項(xiàng)目決策階段對項(xiàng)目造價(jià)的影響可高達(dá)70%，項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段其對建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的影響達(dá)到30%～50%，而在項(xiàng)目實(shí)施階段其對建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的影響為5%～25%，在竣工階段其影響建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)則僅占5%左右。顯而易見，控制工程造價(jià)的關(guān)鍵就在于項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段?？梢赃@么說：項(xiàng)目決策階段是影響建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的決定性階段，而工程設(shè)計(jì)階段則是影響建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的關(guān)鍵性階段。
在了解了項(xiàng)目各個(gè)階段對工程造價(jià)的影響后，我們需要針對每個(gè)階段制定針對性的造價(jià)控制措施：
這一階段的主要工作內(nèi)容為根據(jù)不同設(shè)計(jì)方案（包括建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電等）提供投資估算的編制和利用價(jià)值工程對不同設(shè)計(jì)方案進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)，以協(xié)助業(yè)主選擇最佳和經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)方案。目前，國內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目對這個(gè)階段的造價(jià)控制基本是空白，很多項(xiàng)目在此階段甚至都還沒有聘請專業(yè)的造價(jià)顧問公司，或者僅是請?jiān)O(shè)計(jì)單位附帶做下形式上的估算。當(dāng)然，這一階段的造價(jià)控制對造價(jià)顧問的專業(yè)水準(zhǔn)要求比較高，不過現(xiàn)在我們可以借助大數(shù)據(jù)的運(yùn)用輕松實(shí)現(xiàn)。在這點(diǎn)上大型造價(jià)咨詢公司有現(xiàn)實(shí)的優(yōu)勢，其掌握著大量第一手的造價(jià)數(shù)據(jù)，其僅需對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼須w納就能形成歷史經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這個(gè)也將是造價(jià)咨詢公司的核心競爭力之一。
可以這么說，大部分國內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制是從這個(gè)階段開始的，因此這個(gè)階段的造價(jià)控制就顯得尤為重要。擴(kuò)初設(shè)計(jì)階段，根據(jù)擴(kuò)初設(shè)計(jì)圖及經(jīng)有關(guān)政府部門批準(zhǔn)的立項(xiàng)審批、可行性研究報(bào)告等文件，依據(jù)國家、地方的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程等技術(shù)文件，結(jié)合有關(guān)管理法規(guī)，以單項(xiàng)造價(jià)指標(biāo)方式編制詳細(xì)的估算造價(jià)，該估算造價(jià)，按圖紙深度，部份根據(jù)圖紙計(jì)算出來的工程量，部份依靠經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，結(jié)合市場同類產(chǎn)品價(jià)格計(jì)算，從而制定出項(xiàng)目詳細(xì)的、細(xì)化和準(zhǔn)確的工程成本規(guī)劃書以作為工程成本控制的目標(biāo)；同時(shí)根據(jù)業(yè)主工期要求，與業(yè)主確定標(biāo)段劃分安排，并根據(jù)工程成本規(guī)劃書編制項(xiàng)目的招標(biāo)策劃書及合約規(guī)劃，應(yīng)包含項(xiàng)目的分項(xiàng)合同計(jì)劃和招標(biāo)安排，包括標(biāo)段、合同模式及招標(biāo)時(shí)間、計(jì)價(jià)方式。在深化設(shè)計(jì)階段，根據(jù)設(shè)計(jì)變化情況迅速地評估和報(bào)告不同的深化設(shè)計(jì)方案、建筑形式、施工方法或建筑材料對造價(jià)的影響，定期向業(yè)主提交工程成本變動(dòng)報(bào)告，從而令委托人可以做出及時(shí)的和正確的決定；為業(yè)主提供物料、設(shè)備、工程價(jià)格信息及選型意見，應(yīng)在建筑師及機(jī)電工程師的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，提出材料/設(shè)備及設(shè)計(jì)方案選擇的書面建議，建議主要從造價(jià)指標(biāo)、市場、產(chǎn)品品質(zhì)、競爭力度及實(shí)質(zhì)功能上考慮，避免使用太多不必要的進(jìn)口產(chǎn)品及不符合國內(nèi)市場或項(xiàng)目投資意向的設(shè)備/材料。
項(xiàng)目實(shí)施階段可以細(xì)分為招標(biāo)階段和施工階段。招標(biāo)階段，根據(jù)招標(biāo)策劃書及合約規(guī)劃協(xié)助業(yè)主對項(xiàng)目進(jìn)行標(biāo)段劃分、分包策劃、材料設(shè)備供應(yīng)方式確定等制定各標(biāo)段的招標(biāo)方案和招標(biāo)計(jì)劃，編制招標(biāo)文件及招標(biāo)清單，分析投標(biāo)文件，編制綜合評標(biāo)報(bào)告協(xié)助業(yè)主確定中標(biāo)單位，特別需要注意的是招標(biāo)界面的合理劃分及合同風(fēng)險(xiǎn)的合理分擔(dān)。施工階段，協(xié)調(diào)業(yè)主及質(zhì)量監(jiān)理單位制定現(xiàn)場控制造價(jià)的流程，及時(shí)完成施工圖預(yù)算，定期評估工程進(jìn)度款支付及工程變更費(fèi)用，并就各類索賠問題及時(shí)向業(yè)主提供書面意見。及時(shí)更新工程成本報(bào)告，對項(xiàng)目動(dòng)態(tài)成本做到心中有數(shù)，如發(fā)現(xiàn)超成本跡象及時(shí)向業(yè)主提出預(yù)警。
4.項(xiàng)目竣工結(jié)算階段的造價(jià)控制。
首先，必須全面核對工程量，審核工程數(shù)量是審核工程結(jié)算至關(guān)重要的內(nèi)容。其次，審核單價(jià)合理性，仔細(xì)檢查承包單位編制的結(jié)算書中的每一個(gè)分項(xiàng)工程是否正確套用相應(yīng)的合同單價(jià)。再有，審核簽證內(nèi)容與實(shí)際情況是否相符。施工過程中現(xiàn)場簽證是增加工程造價(jià)的一個(gè)重要因素?，F(xiàn)場簽證應(yīng)當(dāng)由承包單位提出并提供相關(guān)資料，簽證工程將按業(yè)主的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行或由業(yè)主、監(jiān)理單位等共同確認(rèn)方為合法有效。
四、結(jié)語。
建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制是一個(gè)不斷發(fā)展的課題。在做好上述工作外，我們還需要與時(shí)俱進(jìn)地學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)手段，如bim技術(shù)等為全過程造價(jià)管理保駕護(hù)航。
全過程造價(jià)控制論文篇三
我們國家當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直是維持積極向上的狀態(tài)，我們的建筑業(yè)也是得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。每個(gè)建筑企業(yè)都要把握住發(fā)展的機(jī)會(huì)，建筑企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量，提升企業(yè)內(nèi)部的管理水平，增強(qiáng)企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)察。建筑工程的造價(jià)管控對于工程的施工是起到重大作用的，應(yīng)該得到重視。
1目前造價(jià)控制管理中存在的問題和原因。
1.1企業(yè)造價(jià)控制意識(shí)淺薄。
目前非常多的建筑企業(yè)都對于建筑工程的質(zhì)量管理與進(jìn)度管理非常的關(guān)注，然而對于工程造價(jià)的管理卻是比較欠缺的。有一些建筑企業(yè)的的相關(guān)負(fù)責(zé)人還認(rèn)為工程造價(jià)的控制很大程度上是由于現(xiàn)場施工狀況來決定的，所以這是屬于不能夠控制的因素。這些建筑企業(yè)由于造價(jià)控制管理意識(shí)的淺薄，直接造成了許多建筑工程在原材料采購與裝備管理以及人力資源管理和施工工藝等方面的成本一直非常高，這樣就會(huì)減少了建筑企業(yè)的最終利潤率。
1.2造價(jià)控制管理非常的被動(dòng)。
雖然當(dāng)前我們國家在許多的地域部門已經(jīng)成立了關(guān)于工程造價(jià)管理職能部門，然而詳細(xì)的法律和法規(guī)卻遲遲沒有貫徹實(shí)施，職能部門的工作細(xì)節(jié)沒有具體化，這樣就會(huì)造成造價(jià)控制管理處在非常被動(dòng)的地位，建筑工程企業(yè)的施工造價(jià)控制和管理沒有辦法實(shí)施。
1.3造價(jià)控制管理的方式落后。
當(dāng)今有一部分的建筑工程企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了造價(jià)的控制和管理工作，然而我們從實(shí)施的成效上來看卻并不是那么像想象中那么好。最根本的原因就是造價(jià)控制管理的方法太過于落伍。像是工程造價(jià)的確定依然是以定額為主要根據(jù)，以工程量清單的方法來確定工程造價(jià)還沒有全部實(shí)行，施工全過程造價(jià)控制跟蹤管理沒有實(shí)施等等，像這樣比較落伍的管理方法造成了造價(jià)控制管理的不好的局勢。
1.4造價(jià)控制管理的信息化程度較低。
在國外的建筑工程中已經(jīng)運(yùn)用了云計(jì)算機(jī)平臺(tái)與大數(shù)據(jù)融合等比較先進(jìn)的信息化技術(shù)，這種方式實(shí)現(xiàn)了有效的控制了建筑工程全過程以及全方位的造價(jià)管理。然而在中國，建筑企業(yè)的造價(jià)控制和管理的信息化程度都是比國外的低，大多數(shù)是依靠前期的造價(jià)核算和現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督等等，這種方式是沒有辦法把信息化技術(shù)融合在建筑現(xiàn)場的造價(jià)控制管理當(dāng)中的。
2如何解決企業(yè)造價(jià)控制管理中存在的問題。
2.1增強(qiáng)工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的成本控制意識(shí)。
增強(qiáng)工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的成本控制意識(shí)的最重要的基礎(chǔ)是，工程項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)要擁有清晰的成本控制意識(shí)，而且可以把成本控制的意識(shí)實(shí)施在平常的管理工作當(dāng)中去。管理部門的工作人員與建筑工程項(xiàng)目的成本控制兩者間是具有積極緊密的聯(lián)系的，所以工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該把成本控制意識(shí)傳遞給管理隊(duì)伍中的所有員工。這種方式可以很好的科學(xué)合理調(diào)動(dòng)所有部門領(lǐng)導(dǎo)和員工對于工程造價(jià)控制管理工作的主動(dòng)性，讓大家積極認(rèn)真的對待自己的工作，忠于職守腳踏實(shí)地的對待工作。要一直記住工程造價(jià)成本控制的意義和重要性，要制定完整的工程項(xiàng)目全局造價(jià)控制管理系統(tǒng)。做事不管大小，我們都要以身作則先從自身做起，所以說建筑企業(yè)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)們一定要做帶頭的作用，率領(lǐng)所有的員工進(jìn)行工程造價(jià)控制管理工作，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)本身的監(jiān)督任務(wù)。
建筑工程項(xiàng)目始終被工程造價(jià)控制管理工作貫通，工程投資決議過程中對于項(xiàng)目工程造價(jià)是有著非常重要的影響的，工程投資決定的內(nèi)容會(huì)直接決定了工程造價(jià)的走勢，對于工作造價(jià)的確定和控制的科學(xué)合理性都有著深遠(yuǎn)的影響。工程造價(jià)管理工作在投資決定過程里起到非常大的作用，要想做好投資階段的工程造價(jià)管理工作建筑單位首先就應(yīng)該做好工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)資料的集合工作，對于資料的準(zhǔn)確性以及可靠性要及時(shí)進(jìn)行分析，來保障項(xiàng)目投資預(yù)測的確實(shí)真實(shí)。建筑工程管理人員應(yīng)該把握大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及信息資料，需要對統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和信息資料進(jìn)行綜合的`剖析，給建筑項(xiàng)目建設(shè)的論證提取真實(shí)無誤的信息數(shù)據(jù)。投資預(yù)算一定要確鑿無誤的反映出設(shè)計(jì)內(nèi)容。為了防止盲目的去投資，項(xiàng)目決策部門應(yīng)該布置工程技術(shù)與財(cái)務(wù)部門等有關(guān)的專業(yè)人員對擬定建設(shè)項(xiàng)目的必要性以及可行性實(shí)施技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，應(yīng)該對這個(gè)項(xiàng)目實(shí)施集體的決議。
2.3企業(yè)應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)專業(yè)造價(jià)管控技術(shù)人才。
建筑工程企業(yè)應(yīng)該要多多培養(yǎng)造價(jià)管控專業(yè)的技術(shù)人才，公司可以多多培訓(xùn)從事造價(jià)預(yù)算和核算等專業(yè)技能的工作人員，可以把公司內(nèi)部有關(guān)造價(jià)控管的工作人員送到專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)。建筑企業(yè)通過對員工的培訓(xùn)讓這些擁有專業(yè)基礎(chǔ)的技術(shù)人員可以很快的融入到造價(jià)控制與管理的崗位上來。
2.4運(yùn)用計(jì)量支付的信息化管理。
傳統(tǒng)的計(jì)量支付是采取計(jì)量人員統(tǒng)計(jì)然后在逐漸一級一級的上報(bào)核算來實(shí)現(xiàn)的，這樣的方法工作量比較大，非常容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，很大程度上局限了成本管理的效率。建筑企業(yè)運(yùn)用信息化管理手段，把工程項(xiàng)目各實(shí)體的采購數(shù)量以及已經(jīng)完成的數(shù)量和庫存的數(shù)量直接錄到數(shù)據(jù)庫。建筑企業(yè)在計(jì)量支付的時(shí)候可以直接調(diào)取數(shù)據(jù)庫里的數(shù)據(jù)，這樣對于生成各種數(shù)據(jù)報(bào)表都是非常快速便捷的。這樣可以很好的增強(qiáng)對計(jì)量支付的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和統(tǒng)治。
2.5實(shí)行限額設(shè)計(jì)，提高圖紙會(huì)審工作。
工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞都會(huì)對工程項(xiàng)目總的建設(shè)費(fèi)和工期帶來影響，建筑企業(yè)可以實(shí)施限額設(shè)計(jì)，促使設(shè)計(jì)人員養(yǎng)成高度的責(zé)任感，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的對待工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作。在工程施工之前，建設(shè)單位應(yīng)該組織有關(guān)單位進(jìn)行施工圖紙的仔細(xì)審核，讓施工圖紙更加準(zhǔn)確，這樣可以提升設(shè)計(jì)的質(zhì)量，努力把一些因?yàn)樵O(shè)計(jì)瑕疵造成的工程變更把控在施工之前，減少因?yàn)樵O(shè)計(jì)考慮的不全面或者是錯(cuò)誤給施工帶去經(jīng)濟(jì)上的虧損，與此同時(shí)使得工程造價(jià)可以得到很好的控制。
3結(jié)束語。
通過以上的敘述，我們知道了建筑施工階段的工程造價(jià)的管控是非常重要的。建筑企業(yè)從招投標(biāo)和施工審查以及材料管理等等各個(gè)方面一定要非常嚴(yán)格的控制住，建筑施工過程中的工程造價(jià)并不是一成不變的，它具有一定的變動(dòng)性，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)有變動(dòng)都會(huì)對于施工階段的工程造價(jià)帶來變動(dòng)的。但是這個(gè)變動(dòng)是可以預(yù)計(jì)的，建筑企業(yè)可以通過對施工過程中的工程造價(jià)與管理來解決這些問題。通過對研究建筑工程企業(yè)造價(jià)控制與管理的闡述，希望可以給有關(guān)工作帶去幫助。
參考文獻(xiàn)。
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全過程造價(jià)控制論文篇四
工程造價(jià)是指工程從前期策劃、可行性研究、方案論證、設(shè)計(jì)招標(biāo)、工程實(shí)施以及實(shí)施中的管理等各環(huán)節(jié)所花費(fèi)的總費(fèi)用。在不同階段工程造價(jià)所占的比例不同，據(jù)有關(guān)資料分析，投資決策階段對整個(gè)項(xiàng)目造價(jià)的影響為75%～95%;設(shè)計(jì)階段為35%～75%;施工階段為5%～35%;竣工階段為0～5%。建設(shè)項(xiàng)目全過程工程造價(jià)控制對我國建筑業(yè)的發(fā)展有著非同尋常的意義。通過市場價(jià)格機(jī)制的運(yùn)行，可以優(yōu)化配置資源，合理使用投資，有效控制工程造價(jià)，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和投資效益，形成統(tǒng)一、開放、協(xié)調(diào)、有序的建筑市場體系，將政府在工程造價(jià)管理中的職能從行政管理、直接管理轉(zhuǎn)變?yōu)榉ㄒ?guī)管理及協(xié)調(diào)監(jiān)督，制定和完善市場中的經(jīng)濟(jì)管理規(guī)則。
1.1建設(shè)地區(qū)及建設(shè)場地的合理選擇。
建設(shè)地區(qū)及建設(shè)場地的選擇對工程造價(jià)有直接的顯著影響，主要體現(xiàn)在土地費(fèi)用和建筑工程成本的高低。工業(yè)型建設(shè)工程項(xiàng)目的廠址選擇一般應(yīng)滿足以下要求：
（1）節(jié)約土地，選擇費(fèi)用較低的建設(shè)用地。
（2）應(yīng)盡量選在工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件較好的地段，土壤耐壓力應(yīng)滿足擬建廠的要求，嚴(yán)防在斷層、溶巖、流沙層與有用礦廠商及洪水淹沒區(qū)、已采礦坑塌陷區(qū)、滑坡下。
（3）廠區(qū)土地面積與外形能滿足廠房與各種構(gòu)筑物的需要，并適合于按科學(xué)的工藝流程布置廠房與構(gòu)筑物。
（4）廠區(qū)地形力求平坦而略有坡度，以減少平整場地的土方工程量，節(jié)約投資，又便于地面排水。
（5）應(yīng)靠近鐵路、公路、水路，以縮短運(yùn)輸距離，減少建設(shè)投資。
（6）應(yīng)便于供電、供水和其他協(xié)作條件的取得。
（7）應(yīng)盡量減少對環(huán)境的污染。而對于房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目，開發(fā)商對項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的選擇則是在綜合考慮土地費(fèi)用、建筑成本、項(xiàng)目定位、城市規(guī)劃、交通、配套、環(huán)境、地塊、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、當(dāng)?shù)叵M(fèi)能力、消費(fèi)習(xí)慣等因素的基礎(chǔ)上對不同地段優(yōu)劣性的判斷決策。
1.2合理的項(xiàng)目規(guī)模。
當(dāng)項(xiàng)目單位產(chǎn)品的報(bào)酬為一定時(shí)，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益與生產(chǎn)規(guī)模成正比。效益規(guī)模的客觀存在對項(xiàng)目規(guī)模的合理選擇意義重大，可以充分利用規(guī)模效益來合理確定和有效控制工程造價(jià)，提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。但同時(shí)也須注意，規(guī)模擴(kuò)大所產(chǎn)生的效益不是無限的，它受技術(shù)進(jìn)步、管理水平、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境等多種因素的制約。超過一定的限度，規(guī)模效益將不再出現(xiàn)，甚至可能出現(xiàn)規(guī)模報(bào)酬遞減。
1.3合理的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容有:工藝裝備、建筑標(biāo)準(zhǔn)、配套工程、勞動(dòng)定員等方面的標(biāo)準(zhǔn)或指標(biāo)。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的編制、評估、審批是項(xiàng)目可行性研究的重要依據(jù)，是衡量工程造價(jià)是否合理及監(jiān)督檢查項(xiàng)目建設(shè)的客觀尺度。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)能否起到控制工結(jié)構(gòu)、錯(cuò)層剪力墻結(jié)構(gòu)程造價(jià)、指導(dǎo)建設(shè)作用，關(guān)鍵在于標(biāo)準(zhǔn)水平訂得是否合理，因此，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平應(yīng)從我國目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平出發(fā)，區(qū)別不同地區(qū)、不同規(guī)模、不同等級、不同功能的合理確定。在建筑方面，應(yīng)堅(jiān)持適用、經(jīng)濟(jì)安全、樸實(shí)的原則。建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定，能定量的應(yīng)盡量給出指標(biāo)，不能規(guī)定指標(biāo)的要有定性的原則要求。
1.4正確的工藝流程。
項(xiàng)目的工藝流程可以指生產(chǎn)期間的生產(chǎn)工藝或者建設(shè)期間的建設(shè)工藝。生產(chǎn)型項(xiàng)目在投資決策階段或方案策劃階段需要明確其生產(chǎn)的工藝流程。通常，同一種產(chǎn)品可由不同種生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出來，項(xiàng)目建設(shè)需要根據(jù)項(xiàng)目特定的條件選擇最經(jīng)濟(jì)合理的生產(chǎn)工藝流程。而對于一些項(xiàng)目，其建設(shè)工藝或方案設(shè)計(jì)與項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工階段的生產(chǎn)方式密切相關(guān)，好的方案或工藝創(chuàng)新同樣會(huì)帶來大的節(jié)約。
工程設(shè)計(jì)是全面規(guī)劃和具體描述工程項(xiàng)目實(shí)施意圖的過程，是工程建設(shè)的靈魂。設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的效益顯著，體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是設(shè)計(jì)階段對投資的影響程度大，控制效果顯著；二是設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的效率高，投入產(chǎn)出比大。實(shí)踐表明，設(shè)計(jì)費(fèi)占項(xiàng)目總造價(jià)的比例很小，但對造價(jià)卻有很大的影響。而目前設(shè)計(jì)部門普遍存在“重設(shè)計(jì)、輕經(jīng)濟(jì)”的觀念。設(shè)計(jì)概預(yù)算人員機(jī)械地按照設(shè)計(jì)圖紙編制概預(yù)算，用經(jīng)濟(jì)來影響設(shè)計(jì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)，衡量、評價(jià)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)秀程序以及投資的使用效果只能停留在口頭。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)只對技術(shù)負(fù)責(zé)，不對經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)。
建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)階段是建筑產(chǎn)品的需求者經(jīng)過招標(biāo)活動(dòng)確定產(chǎn)品的生產(chǎn)者，并簽訂承包合同的過程，此階段需要確定項(xiàng)目的招標(biāo)文件、評標(biāo)原則與方法、承發(fā)包模式、合同計(jì)價(jià)方式、合同價(jià)格以及合同條文等內(nèi)容，需要完成項(xiàng)目的招標(biāo)、投標(biāo)、評標(biāo)，合同的談判、簽訂等工作。這些內(nèi)容或工作涉及工程造價(jià)的確定與控制兩個(gè)方面，對工程造價(jià)具有顯著影響。
施工階段是工程建設(shè)的重要階段，在這一階段中，要將工程設(shè)計(jì)圖紙變?yōu)槲镔|(zhì)形態(tài)的工程實(shí)體，需要集中投入大量的資金和各種資源。雖然在這個(gè)階段節(jié)約造價(jià)的'可能性較小，但浪費(fèi)的可能性卻很大。因此，施工階段的造價(jià)控制仍然十分重要。施工階段的造價(jià)控制需要從組織、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、合同等方面采取措施。
5竣工結(jié)算工作。
工程項(xiàng)目竣工結(jié)算階段是工程造價(jià)控制的最后階段，如果把握得不好，也會(huì)全盤皆輸，功虧一匱。核算實(shí)際完成工程量，并審核或編制竣工結(jié)算是這一階段的主要工作。要有詳細(xì)健全的臺(tái)帳記錄，如材料上漲，工程變更引起的工程量增減以及隱蔽工程的驗(yàn)收等。工程量的計(jì)量，材料用量的核算對工程造價(jià)有連續(xù)性的影響，應(yīng)求計(jì)算準(zhǔn)確，這需要充分發(fā)揮造價(jià)管理人員所掌握造價(jià)管理方面的新知識(shí)、新規(guī)定。
6結(jié)語。
隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模興建，固定資產(chǎn)投資規(guī)模與日俱增，建筑業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，對建設(shè)工程管理水平提出了更高的要求。工程造價(jià)管理作為建設(shè)管理的核心要素應(yīng)當(dāng)以快速的發(fā)展步伐適應(yīng)建設(shè)管理發(fā)展的需求。
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全過程造價(jià)控制論文篇五
我國經(jīng)濟(jì)市場化以來，呈現(xiàn)了前所未有的繁榮景象。特別是近幾年來，技術(shù)革新?lián)Q代速度不斷提升，各種新技術(shù)、新材料得到迅猛的發(fā)展，給社會(huì)各行各業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步帶來了更大的動(dòng)力，同時(shí)也為各領(lǐng)域的發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。電力業(yè)是屬于基礎(chǔ)性行業(yè)，在很大程度上為社會(huì)各行各業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步起到了基礎(chǔ)與保障的作用。而電力行業(yè)中輸電線路工程的科學(xué)、合理建設(shè)與穩(wěn)固運(yùn)行對電力行業(yè)自身具有非常深遠(yuǎn)的影響。同時(shí)，也在很大程度上影響著社會(huì)各行各業(yè)的發(fā)展與穩(wěn)定。而社會(huì)快速發(fā)展的同時(shí)，對于電力資源的消耗總量也持續(xù)的增長，導(dǎo)致越來越多的大型電廠被投入建設(shè)，也使輸電線路工程的建設(shè)范圍、建設(shè)規(guī)模以及建設(shè)結(jié)構(gòu)朝著更加大型、更加復(fù)雜的方向發(fā)展。在輸電線路工程建設(shè)過程中，工程造價(jià)的問題逐漸的顯現(xiàn)。
所謂輸電線路工程造價(jià)管理就是在科學(xué)、合理的計(jì)劃、指引、管控的基礎(chǔ)上對輸電工程進(jìn)行招標(biāo)、實(shí)施、建設(shè)等一系列的工作。通過對輸電線路工程的管理，實(shí)現(xiàn)即保證整個(gè)工程品質(zhì)，又使整個(gè)輸電電路工程的資金投入最少，以取得經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益的最優(yōu)化。2.2輸電線路工程造價(jià)管理的特點(diǎn)（1）涉及資金總量數(shù)額巨大。由于輸電線路工程擔(dān)負(fù)著人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)與生活、社會(huì)電力安全等職責(zé)，又屬于我國基礎(chǔ)建設(shè)的重要部分。因此，輸電線路工程必須注進(jìn)大量資金，以使輸電線路工程能夠得到安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。并且，在進(jìn)行工程施工中，所涉及的工藝技術(shù)相對復(fù)雜，相關(guān)的設(shè)備機(jī)械需要具備非常優(yōu)良的性能，也在很大程度上增加了輸電線路工程建設(shè)的資金投入。（2）難以預(yù)測的'特點(diǎn)。在輸電線路工程的施工過程中，會(huì)受到很多的因素影響，而一些影響因素是不可人為控制和不易預(yù)測的，導(dǎo)致整個(gè)輸電線路工程的成本難以預(yù)測與控制?，F(xiàn)階段，電力網(wǎng)絡(luò)的管理分為兩部分，發(fā)電企業(yè)僅對電源端進(jìn)行管控。電力建設(shè)企業(yè)則輸電線路的管控。在輸電線路工程建設(shè)過程中，所涉及的區(qū)域極為廣闊，往往要經(jīng)過高山、河流等特殊地形，導(dǎo)致輸電線路工程所面臨的環(huán)境復(fù)雜、多端。這些因素均是不受人為控制且較難準(zhǔn)確預(yù)測的，從而使得整個(gè)工程的成本投入難以控制。（3）管理周期長的特點(diǎn)。對于輸電工程的造價(jià)管理來說，其和整個(gè)工程的建設(shè)周期緊密相關(guān)。輸電線路工程在建設(shè)過程中所消耗的時(shí)間要較一般的建設(shè)工程長得多，從而導(dǎo)致了工程造價(jià)的管理周期也隨之加長。（4）具有較強(qiáng)專業(yè)性的特點(diǎn)。由于輸電線路工程的整體工程量巨大，一般情況下都包含很多的單向工程，其中不僅有一些分項(xiàng)工程，還含有一些配套的工程項(xiàng)目。進(jìn)行工程施工的過程中，除了要完成線路的施工外，還需要完成與之相配套的土建工程施工、設(shè)備工程施工以及調(diào)試工作。所以，這些都要求先關(guān)的人員要具備非常專業(yè)的知識(shí)與技能，才能全面、細(xì)致的對整個(gè)輸電線路工程進(jìn)行造價(jià)的管控。
全過程造價(jià)控制論文篇六
該階段主要是對工程項(xiàng)目的可行性進(jìn)行決策，該階段是工程全過程造價(jià)控制的最初階段，在該階段的造價(jià)控制主要是對項(xiàng)目的投資金額的估算，在控制的過程中主要是要保證決策的正確性和科學(xué)性，對投資活動(dòng)進(jìn)行評價(jià)，避免出現(xiàn)盲目投資的情況，避免出現(xiàn)不必要的經(jīng)濟(jì)支出，也要對工程的相關(guān)文件進(jìn)行仔細(xì)的研讀，對其中的相關(guān)經(jīng)濟(jì)條款進(jìn)行研究，避免后期出現(xiàn)問題和糾紛。
3.2設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制。
該階段的造價(jià)控制主要是對工程的投資資金的使用控制，要在設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)工程的相應(yīng)條款和相關(guān)的資料進(jìn)行研讀，進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，在該階段要重視對估算資料指標(biāo)積累和投資估算編制的重視，要編制詳細(xì)的投資金額使用方案，設(shè)置正確合理的估算指標(biāo)，并以此作為對整個(gè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的指導(dǎo)。在進(jìn)行工程的設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制時(shí)，要根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，保證編制的方案的準(zhǔn)確性和有效性，要能夠?qū)ΜF(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行指導(dǎo)。在進(jìn)行投資估算編制時(shí)，要能夠根據(jù)建筑工程的風(fēng)險(xiǎn)和收益進(jìn)行全面的分析，要保證估算的準(zhǔn)確性和合理性，在設(shè)計(jì)時(shí)還要保證設(shè)計(jì)的質(zhì)量，對于設(shè)計(jì)中的相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，在發(fā)生項(xiàng)目變更時(shí)要及時(shí)進(jìn)行備注和相應(yīng)的調(diào)整，保證其對整個(gè)工程的造價(jià)造成的影響最小。
該階段的造價(jià)控制主要包括幾個(gè)方面的內(nèi)容，首先是在技術(shù)籌備方面，技術(shù)人員要能夠按照設(shè)計(jì)的體制和方案進(jìn)行相關(guān)技術(shù)設(shè)備的準(zhǔn)備，要保證設(shè)備和技術(shù)的使用能夠符合設(shè)計(jì)的相關(guān)要求，建筑工程的施工單位在該階段可以進(jìn)行對技術(shù)人員的培訓(xùn)，對其技術(shù)的熟練性、相關(guān)設(shè)備的操作熟練度等進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，保證能夠滿足建筑的施工要求，避免在施工時(shí)因技術(shù)問題造成工程的造價(jià)增加。其次是人力籌備，該階段由于時(shí)間比較緊張，而工程建設(shè)所需要的工作人員數(shù)量比較多，所以想要保證工程的正常施工需要在短時(shí)間內(nèi)招收大批的工作人員，這存在一定的.難度，而且在短時(shí)期內(nèi)招收到的施工人員普遍是各個(gè)工程中流動(dòng)的素質(zhì)比較低的人員，這類工作人員的素質(zhì)比較低，對工程施工的相關(guān)知識(shí)和技術(shù)了解的并不多，甚至有的施工人員根本看不懂設(shè)計(jì)圖紙，大量低素質(zhì)的施工人員對整個(gè)工程項(xiàng)目施工起到的作用有限，就會(huì)造成大量的成本支出，這樣會(huì)對整個(gè)工程項(xiàng)目的造價(jià)控制造成比較不利的影響。最后就是資源籌備，由于建筑工程是一項(xiàng)工期比較長的工程，工程的規(guī)模也比較大，所以在進(jìn)行施工的過程中會(huì)需要大量的原材料，在采購原材料時(shí)一個(gè)不注意就可能會(huì)造成原材料的冗余，會(huì)造成造價(jià)失控，而且在資源方面也包括了對相關(guān)技術(shù)設(shè)備的采購，采購時(shí)也很容易采購到一些質(zhì)量比較低的設(shè)備，造成資金的浪費(fèi)，所以在進(jìn)行資源采購時(shí)必須要對設(shè)備和材料進(jìn)行仔細(xì)的檢查，要保證資源的有效性，不造成資源浪費(fèi)。
施工階段的造價(jià)控制主要指的是在工程的施工階段對材料的使用和機(jī)械設(shè)備的使用進(jìn)行控制，在施工時(shí)要節(jié)約材料，對材料的使用情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄，對機(jī)械設(shè)備也要進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)，保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常。在該階段想要實(shí)現(xiàn)造價(jià)控制就要將責(zé)任進(jìn)行分擔(dān)，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人的身上，使得每個(gè)員工們都能夠明確自身的責(zé)任，積極完成任務(wù)。把控好每一個(gè)環(huán)節(jié)，特別是在現(xiàn)場因地下障礙物的出現(xiàn)造成的變更，必須在施工階段就確定好，若進(jìn)行覆蓋后就不便查實(shí)了，給后期結(jié)算造成困難。
4結(jié)束語。
綜上所述，我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展促進(jìn)了我國的城市化進(jìn)程，推動(dòng)了我國的建筑行業(yè)發(fā)展，在建筑工程施工過程中，造價(jià)控制是十分重要的工作，將造價(jià)控制作為建筑工程的重點(diǎn)工作，對各個(gè)階段的工程進(jìn)行造價(jià)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，能夠有效降低工程的成本，提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)：
全過程造價(jià)控制論文篇七
隨著我國城市化進(jìn)程的加快，建筑行業(yè)也得到了飛速發(fā)展，建筑企業(yè)在確保工程質(zhì)量的同時(shí)降低工程造價(jià)是其研究的重點(diǎn)問題。在項(xiàng)目工程建設(shè)中，工程造價(jià)審核占據(jù)著十分重要的位置，工程造價(jià)審核的每一個(gè)環(huán)節(jié)都對工程建設(shè)的資金成本有著直接影響。在工程造價(jià)審核中一旦出現(xiàn)造價(jià)審核失誤或不當(dāng)，會(huì)直接導(dǎo)致企業(yè)資金流失或浪費(fèi)，可見，項(xiàng)目工程建設(shè)的造價(jià)審核管理在建筑企業(yè)的工程建設(shè)中地位非比尋常，與企業(yè)項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)。
1當(dāng)前建筑工程造價(jià)審核中存在的問題。
1.1造價(jià)審核沒有受到足夠的重視。
許多建筑企業(yè)沒有對工程造價(jià)審核投入足夠的重視，往往直接忽略或是輕視項(xiàng)目工程造價(jià)審核是當(dāng)前我國建筑企業(yè)存在的主要問題。直接導(dǎo)致了在企業(yè)內(nèi)部沒有建立完善的工程造價(jià)審核制度，及時(shí)某些企業(yè)建立了相關(guān)制度，但也沒有在實(shí)際的工程建設(shè)中發(fā)揮到制度的作用，工程造價(jià)審核制度僅是一紙文書，停留在書面層面，流于形式。這一現(xiàn)象直接導(dǎo)致了企業(yè)內(nèi)部相關(guān)人員因未明確規(guī)定工程相關(guān)職責(zé)而態(tài)度隨意，行事草率，造成了違反法律法規(guī)行為的高發(fā)，這與單位監(jiān)督力度不夠有密切關(guān)系，導(dǎo)致人員執(zhí)行不徹底。
1.2工程量虛增導(dǎo)致工程造價(jià)虛增。
在許多建筑企業(yè)項(xiàng)目工程造價(jià)審核中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)根據(jù)送審資料中的工程量計(jì)算數(shù)量結(jié)果與實(shí)際工程量差距較大的現(xiàn)象，在一些具有隱蔽工程多的大工程中表現(xiàn)尤為明顯。另外還有如重復(fù)計(jì)算下的項(xiàng)目工程造價(jià)審核工程量與實(shí)際共工程量不相符的情況出現(xiàn)，這是由于不同計(jì)算方法或人員對不同定額項(xiàng)目中的同一部分工程量進(jìn)行了重復(fù)計(jì)算。這些情況都會(huì)導(dǎo)致工程量虛增，即整個(gè)工程所有項(xiàng)目審核得到的工程量大于實(shí)際施工中的工程量，最終造成整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)虛增。
1.3高套定額。
在建筑行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展下，許多新的技術(shù)、設(shè)備、工藝和材料不斷涌現(xiàn)并廣泛應(yīng)用于工程項(xiàng)目的建設(shè)施工與管理中。這些新技術(shù)、設(shè)備、工藝和材料的應(yīng)用給工程造價(jià)管理帶來了一定的問題，如在原有的制度與規(guī)范中出現(xiàn)了定額缺項(xiàng)。通常情況下建筑企業(yè)會(huì)將定額缺項(xiàng)換算成另一種計(jì)算形式或內(nèi)容以此來得出定額缺項(xiàng)的金額，并在工程造價(jià)的成本中加入所計(jì)算出的金額，避免出現(xiàn)工程成本損失。但有些建筑企業(yè)為了獲取更多的利益，利用這一缺陷在定額套用上采用高價(jià)套用或重復(fù)套用的方式，高套定額行為直接導(dǎo)致了建筑工程的造價(jià)虛增。
1.4合同管理問題。
建筑工程是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工程，涉及內(nèi)容多且廣泛，且工程造價(jià)審核貫穿于工程建設(shè)的整個(gè)過程中。合同在建筑工程造價(jià)全過程審核中十分重要，對雙方的義務(wù)和責(zé)任進(jìn)行明確，確保工程造價(jià)審核工作能順利進(jìn)行并使審核的數(shù)據(jù)更加真實(shí)可靠。然而，當(dāng)前我國建筑行業(yè)中，有些投資方與建設(shè)方在工程建設(shè)管理中并沒有意識(shí)到合同的重要性，特別對于一個(gè)小工程的合同簽訂，沒有重視合同內(nèi)容的制定，對合同內(nèi)容沒有仔細(xì)地進(jìn)行分析與探討，導(dǎo)致合同缺乏科學(xué)性與嚴(yán)密性而不具備合同應(yīng)有的效用。另外，在履行合同義務(wù)的管理工作上，有的建造方和投資方?jīng)]有采取正確的管理方式，導(dǎo)致實(shí)際施工與合同內(nèi)容之間出現(xiàn)嚴(yán)重脫節(jié)。
2.1全面建立并規(guī)范造價(jià)審核制度及其操作程序。
建筑工程造價(jià)全過程審核是一項(xiàng)學(xué)科專業(yè)面廣、業(yè)務(wù)總類豐富的事務(wù)，并且面臨著復(fù)雜繁多的造價(jià)情況，只有全面建立其造價(jià)審核規(guī)章制度，規(guī)范相關(guān)操作程序，才能確保建筑工程造價(jià)審核工作的順利完成。采用項(xiàng)目全過程造價(jià)控制的方法，以建設(shè)工程項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模與結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，綜合考慮項(xiàng)目成本、投資效益等多方面因素，并對造價(jià)審核各個(gè)環(huán)節(jié)和事項(xiàng)進(jìn)行仔細(xì)審核后制定與工程項(xiàng)目特點(diǎn)相符的造價(jià)審核制度。在檢查審核竣工工程時(shí)，重點(diǎn)在于其是否符合合同中的相關(guān)要求和條款，確認(rèn)符合后才可檢查驗(yàn)收合格，并將其列入竣工結(jié)算中進(jìn)行后續(xù)的造價(jià)審核。以上各項(xiàng)操作均需要施工單位認(rèn)真地對工程資料進(jìn)行編制，并且是在審核人員親自到施工現(xiàn)場實(shí)地考察與測量的基礎(chǔ)上完成的，還需將實(shí)際工程與送審資料進(jìn)行對比判定，以確保審核資料的.真實(shí)性、準(zhǔn)確性與全面性。
2.2加強(qiáng)監(jiān)督管理，避免出現(xiàn)工程量計(jì)算錯(cuò)誤。
在建筑工程造價(jià)審核中應(yīng)用全過程造價(jià)控制要求建筑企業(yè)加強(qiáng)對工程量審核計(jì)算的監(jiān)督管理，避免出現(xiàn)工程量的計(jì)算錯(cuò)誤而導(dǎo)致整個(gè)工程造價(jià)虛增情況。建筑企業(yè)在執(zhí)行工程定額計(jì)價(jià)的計(jì)費(fèi)時(shí)，應(yīng)以項(xiàng)目工程合同中的規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，或是按照定額計(jì)價(jià)相配套使用的工程費(fèi)用定額與相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。項(xiàng)目全過程造價(jià)控制的實(shí)施，首先需要認(rèn)真地審核工程造價(jià)計(jì)算中各種換算系數(shù)、費(fèi)率、價(jià)格指數(shù)等是否準(zhǔn)確無誤，不可出現(xiàn)差價(jià)調(diào)整出入過大。然后對于工程造價(jià)中整個(gè)計(jì)算的方法、流程、結(jié)果和建筑中的特殊費(fèi)用等各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行審查核實(shí)，確保其正確無誤，從而確保整個(gè)工程的最終造價(jià)數(shù)據(jù)的精確性與準(zhǔn)確性。
2.3對定額、簽證和材料方面的審核進(jìn)行全面控制。
多數(shù)建筑企業(yè)在利益的驅(qū)使下而采用高套定額、虛增工程量、重復(fù)套定額等手段增加企業(yè)利潤，最終導(dǎo)致工程造價(jià)虛增，相關(guān)部門應(yīng)采取有力措施嚴(yán)格控制這一違反法律法規(guī)的行為。在企業(yè)工程造價(jià)審核中應(yīng)用項(xiàng)目全過程造價(jià)控制，嚴(yán)格對簽證、定額以及材料方面進(jìn)行審核與控制。例如企業(yè)在收到審核預(yù)算文書后，需要首先核對定額計(jì)算的方法是否符合招標(biāo)文件、雙方協(xié)議以及施工合同中的相關(guān)規(guī)定。接著還要以施工圖紙為依據(jù)逐個(gè)核對文書中的各項(xiàng)預(yù)算子目是否與其它定額內(nèi)容相符，并在仔細(xì)核對簽證原因后方可進(jìn)行審核簽證。最后，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶徍擞墒┕挝惶峁┑目⒐D紙，必要情況下還需要到施工現(xiàn)場去審查，以判斷竣工圖與實(shí)際施工情況是否一致。
3結(jié)束語。
在建筑工程造價(jià)審核中應(yīng)用項(xiàng)目全過程造價(jià)控制方法，通過全面建立并規(guī)范造價(jià)審核制度及其操作程序、加強(qiáng)監(jiān)督管理，避免出現(xiàn)工程量計(jì)算錯(cuò)誤、對定額、簽證和材料方面的審核進(jìn)行全面控制，是建筑企業(yè)的工程造價(jià)審核工作更加全面、準(zhǔn)確、規(guī)范與科學(xué)。
參考文獻(xiàn)。
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全過程造價(jià)控制論文篇八
伴隨經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長，我國綜合國力不斷增強(qiáng)，隨著九五、十五計(jì)劃的完成，詳細(xì)內(nèi)容請看下文試論對公路工程造價(jià)的有效控制。
在國家宏觀政策支持下，公路交通建設(shè)事業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。公路不僅在數(shù)量上持續(xù)增加，而且在質(zhì)量上提高更快。隨著改革的不斷深入，我國經(jīng)濟(jì)體制由社會(huì)主義計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式向社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)換也在不斷發(fā)展，工程造價(jià)計(jì)價(jià)及管理的`改革也隨之不斷深入發(fā)展，我國已逐步形成在國家宏觀調(diào)控下，以定額價(jià)為基礎(chǔ)，通過招投標(biāo)方法形成造價(jià)的價(jià)格機(jī)制。雖然交通建設(shè)形式發(fā)展十分迅猛，在管理上也積累了一些經(jīng)驗(yàn)，如開展了對交通建設(shè)市場高、亂、差(造價(jià)高、管理亂、質(zhì)量差)的整治，隨后又開展了三年質(zhì)量年活動(dòng)，實(shí)行了項(xiàng)目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制等四項(xiàng)制度，但也還存在著一些問題，如建設(shè)市場的管理還不夠規(guī)范，工程質(zhì)量問題還有發(fā)生，特別是工程造價(jià)偏高的問題未得到有效整治。
長期以來，雖在建筑安裝費(fèi)用的造價(jià)管理上積累了比較豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了比較完備的建筑安裝概算，預(yù)算定額體系，但由于只重視建筑安裝造價(jià)管理，忽視整個(gè)項(xiàng)目的造價(jià)管理，致使許多項(xiàng)目都沒有系統(tǒng)完整的項(xiàng)目造價(jià)資料，無法為后來的項(xiàng)目提供借鑒。
長期以來，忽視設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制是不科學(xué)的。只有把主要精力放在設(shè)計(jì)階段，通過控制設(shè)計(jì)造價(jià)，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，降低成本，達(dá)到事半功倍之效。由于許多項(xiàng)目急著要上，設(shè)計(jì)周期被大大縮短，地質(zhì)勘察工作時(shí)間也相應(yīng)縮短，導(dǎo)致地質(zhì)勘察深度不夠，資料不足，使設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料失真。同時(shí)設(shè)計(jì)人員沒有足夠的時(shí)間和精力研究路線方案和線位，對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化等，從而造成設(shè)計(jì)不合理、浪費(fèi)嚴(yán)重，甚至留下工程隱患。
在工程招標(biāo)過程中最大的問題是對工程量清單重視不夠。在招標(biāo)文件的審查中，對工程量清單沒有進(jìn)行審查，導(dǎo)致工程量清單中的問題很多，如工程數(shù)量重列或漏列，數(shù)量與圖紙不符，結(jié)果被投標(biāo)人所利用進(jìn)行不平衡報(bào)價(jià)，在評標(biāo)過程中，也沒有對嚴(yán)重不平衡報(bào)價(jià)進(jìn)行審核，造成了很多的不當(dāng)支出。公路工程項(xiàng)目招標(biāo)中，中標(biāo)價(jià)值若缺口過大，將導(dǎo)致竣工結(jié)算價(jià)值超出原中標(biāo)價(jià)值，使工程造價(jià)失控。缺口大主要是由于：中標(biāo)價(jià)不含政策性調(diào)價(jià);中標(biāo)價(jià)不含主要材料差價(jià);實(shí)際施工中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更調(diào)整。這三項(xiàng)費(fèi)用在工程結(jié)算時(shí)又必須同時(shí)考慮，由于預(yù)備費(fèi)的確定僅是按指標(biāo)考慮，而實(shí)際控制較難，從而導(dǎo)致公路工程造價(jià)難以控制。
全過程造價(jià)控制論文篇九
［摘要］工程建設(shè)是在確保建設(shè)企業(yè)的合法經(jīng)濟(jì)利益的前提下開展的，在工程建設(shè)開展前需要根據(jù)實(shí)際的需要制定科學(xué)的設(shè)計(jì)方案。對工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)進(jìn)行合理的控制，有利于實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)利益最大化目標(biāo)，同時(shí)有利于工程建設(shè)的有效開展。文章就工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制存在的問題以及原因進(jìn)行了分析和探討，并提出了提高工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制水平的策略，以期可以為日后工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制相關(guān)研究工作提供一定的參考價(jià)值。
建設(shè)企業(yè)在工程項(xiàng)目建設(shè)的計(jì)劃書之后需要開始著手設(shè)計(jì)工作，并對設(shè)計(jì)中所包含的造價(jià)成本進(jìn)行預(yù)算和控制，以保證工程建設(shè)總成本的準(zhǔn)確、合理性。工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制是整個(gè)工程經(jīng)濟(jì)中的重要內(nèi)容，對工程經(jīng)濟(jì)中的設(shè)計(jì)階段的造價(jià)進(jìn)行有效的控制，可以實(shí)現(xiàn)人力、物力以及財(cái)力的最優(yōu)化目標(biāo)，整合現(xiàn)有的施工資源，為后期工程施工的順利開展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并切實(shí)保障施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的獲得。
任何施工單位在選擇工程項(xiàng)目時(shí)，首先考慮的是其是否可行，是否可以為企業(yè)帶來一定的收益，在綜合多種因素之后，選擇能夠盈利的工程項(xiàng)目。對工程造價(jià)進(jìn)行控制是確保施工企業(yè)利益的最有效的方法，而工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制作為全過程造價(jià)控制的關(guān)鍵部分，對整個(gè)工程造價(jià)控制的效果具有直接的影響。因此，應(yīng)嚴(yán)格把控工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制關(guān)口。工程經(jīng)濟(jì)中的設(shè)計(jì)階段的主要任務(wù)是根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的任務(wù)書，并結(jié)合實(shí)地勘測和考察的結(jié)果進(jìn)行初步設(shè)計(jì)工作，確定施工圖和施工方案，將抽象的施工建設(shè)直觀地反映在建設(shè)圖紙上，使得工程建設(shè)施工有章可循。此外，利用相關(guān)工程價(jià)值計(jì)算方法，對設(shè)計(jì)階段的過程造價(jià)進(jìn)行估算，確保設(shè)計(jì)方案可以體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性原則，最終實(shí)現(xiàn)節(jié)約工程建設(shè)投資的目的。對工程經(jīng)濟(jì)中的設(shè)計(jì)階段實(shí)施造價(jià)控制是事前控制的重要體現(xiàn)，為了防止施工階段無章可循，事前進(jìn)行設(shè)計(jì)工作，合理控制設(shè)計(jì)階段的造價(jià)，減少設(shè)計(jì)商造成的工程造價(jià)成本的增加，優(yōu)化設(shè)計(jì)過程，控制整個(gè)工程造價(jià)成本。據(jù)相關(guān)調(diào)查資料分析，設(shè)計(jì)費(fèi)用在整個(gè)工程成本中所占的份額僅為1%，但是其對工程總造價(jià)的影響程度卻達(dá)到了75%，由此可見，設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制工作在整個(gè)工程造價(jià)控制中是有多么的重要。
由于在設(shè)計(jì)工作開展之前缺乏可行性的研究和調(diào)查，使得設(shè)計(jì)缺乏一定的理論和實(shí)踐根據(jù)，設(shè)計(jì)方案缺乏科學(xué)性和合理性。在設(shè)計(jì)過程中，經(jīng)常出現(xiàn)變更設(shè)計(jì)方案的現(xiàn)象，造成設(shè)計(jì)存在一定的漏洞，經(jīng)常會(huì)漏掉重要的設(shè)計(jì)項(xiàng)目，最終使得工程造價(jià)失控。
工程的技術(shù)設(shè)計(jì)并沒有相應(yīng)的法律和制度作為保障，使得在設(shè)計(jì)中的投資無法做到有效利用，出現(xiàn)了資金浪費(fèi)的現(xiàn)象。設(shè)計(jì)人員過度重視技術(shù)設(shè)計(jì)，而忽略經(jīng)濟(jì)性原則，設(shè)計(jì)概算的最終結(jié)果與實(shí)際存在很大的出入，有時(shí)設(shè)計(jì)概算要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際投入，無法保證設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的有效性。此外，設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)中一味地追求建筑的美觀和高大上，而忽視工程造價(jià)控制，使得許多工程建設(shè)因臨時(shí)添加的功能而要增加投資成本，使得工程造價(jià)失去了控制。
2.3設(shè)計(jì)人員缺乏成本意識(shí)。
設(shè)計(jì)人員錯(cuò)誤地認(rèn)為自己的工作就是負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作，而在設(shè)計(jì)過程中忽略了造價(jià)控制，使得設(shè)計(jì)缺乏經(jīng)濟(jì)性，不利于節(jié)約投資成本，在一定程度上造成了施工企業(yè)或單位的經(jīng)濟(jì)損失。還有一部分的設(shè)計(jì)人員對造價(jià)控制缺乏深刻的認(rèn)識(shí)，忽略了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的重要性。因此，使得工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)失去控制，進(jìn)而影響了施工企業(yè)或單位的經(jīng)濟(jì)最大化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3.1樹立經(jīng)濟(jì)理念，積極轉(zhuǎn)變設(shè)計(jì)思想。
工程經(jīng)濟(jì)中會(huì)設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制之所以出現(xiàn)失控的局面，很大一部分責(zé)任要?dú)w咎于設(shè)計(jì)人員缺乏一定的經(jīng)濟(jì)的理念上，對工程造價(jià)控制的認(rèn)識(shí)不足，進(jìn)而逐漸形成了“重技術(shù)、輕經(jīng)濟(jì)”的設(shè)計(jì)理念，在設(shè)計(jì)階段鋪張浪費(fèi)嚴(yán)重，無法對設(shè)計(jì)階段的造價(jià)進(jìn)行有效的控制。
3.2推行限額設(shè)計(jì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
工程設(shè)計(jì)方案是在國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，功能設(shè)計(jì)是否能滿足實(shí)際的使用需求都是工程設(shè)計(jì)階段要考慮的因素。工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)一次性投資的金額，更直接影響工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。因此，工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，要綜合利用各種指標(biāo)對設(shè)計(jì)方案所涉及的每項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，及時(shí)修正錯(cuò)誤，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，將工程造價(jià)控制在合理的范圍內(nèi)。限額設(shè)計(jì)是降低工程項(xiàng)目成本的有效措施之一。在進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo)和設(shè)計(jì)委托時(shí)，工程項(xiàng)目總投資金額已經(jīng)做出了計(jì)算，并將計(jì)算的結(jié)果標(biāo)注在了招標(biāo)文件和委托合同里。但在設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員只關(guān)注建筑工程項(xiàng)目面積和功能等指標(biāo)，而忽略了工程造價(jià)，使得工程造價(jià)成本嚴(yán)重超出預(yù)算，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益受損?？茖W(xué)合理的限額設(shè)計(jì)方法在工程造價(jià)控制與管理中可以收到事半功倍的效果。因此，應(yīng)建立起完整的限額設(shè)計(jì)管理辦法，按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書和投資估算，制定初步的設(shè)計(jì)總概算，與工程有關(guān)的各專業(yè)也應(yīng)按分配的投資額控制設(shè)計(jì)，保證工程設(shè)計(jì)階段中的造價(jià)不突破預(yù)計(jì)的投資限額。
3.3引入市場競爭機(jī)制，推行工程設(shè)計(jì)招標(biāo)。
工程建設(shè)需要科學(xué)的設(shè)計(jì)方案作依托和根據(jù)，以確保建設(shè)施工的順利開展。在工程設(shè)計(jì)階段引入市場競爭機(jī)制，為各個(gè)設(shè)計(jì)企業(yè)或單位提供一個(gè)公平合理的競爭環(huán)境，遵循“經(jīng)濟(jì)實(shí)用性”原則對設(shè)計(jì)企業(yè)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行篩選，并根據(jù)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)招標(biāo)方法，確定最佳的'設(shè)計(jì)方案，與資歷最強(qiáng)的設(shè)計(jì)企業(yè)或單位建立合作關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)階段節(jié)約資金的目標(biāo)。
3.4嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)有的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，依法建立獎(jiǎng)懲制度。
設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，首先應(yīng)熟悉相關(guān)法律政策，嚴(yán)格履行相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)開展設(shè)計(jì)工作。通過科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度來規(guī)范設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)工作，避免鋪張浪費(fèi)、超期等問題的出現(xiàn)，對違反相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定的設(shè)計(jì)人員嚴(yán)格處置，使其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，為其他設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)工作奠定基礎(chǔ)。而且還要對保證工程建設(shè)質(zhì)量，節(jié)約資金投入的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以提高設(shè)計(jì)人員工作的積極性。
4結(jié)論。
目前，施工企業(yè)對造價(jià)控制的認(rèn)識(shí)越來越深入，深刻地意識(shí)到了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制對于整個(gè)工程造價(jià)控制的重要性。本文就工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制問題及其原因進(jìn)行探討，并提出了幾條有效控制工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)的策略，具有一定的參考價(jià)值。但是對工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制的研究工作還需進(jìn)一步的深入，需要更多的研究學(xué)者廣泛地開展相關(guān)研究工作，進(jìn)一步提升工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制在整個(gè)工程建設(shè)中的地位和作用，不斷優(yōu)化提高工程造價(jià)設(shè)計(jì)階段控制的策略，切實(shí)保障施工企業(yè)或單位經(jīng)濟(jì)利益的獲得，為工程建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):。
全過程造價(jià)控制論文篇十
工程經(jīng)濟(jì)中會(huì)設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制之所以出現(xiàn)失控的局面，很大一部分責(zé)任要?dú)w咎于設(shè)計(jì)人員缺乏一定的經(jīng)濟(jì)的理念上，對工程造價(jià)控制的認(rèn)識(shí)不足，進(jìn)而逐漸形成了“重技術(shù)、輕經(jīng)濟(jì)”的設(shè)計(jì)理念，在設(shè)計(jì)階段鋪張浪費(fèi)嚴(yán)重，無法對設(shè)計(jì)階段的造價(jià)進(jìn)行有效的控制。
3.2推行限額設(shè)計(jì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
工程設(shè)計(jì)方案是在國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，功能設(shè)計(jì)是否能滿足實(shí)際的使用需求都是工程設(shè)計(jì)階段要考慮的因素。工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)一次性投資的金額，更直接影響工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。因此，工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，要綜合利用各種指標(biāo)對設(shè)計(jì)方案所涉及的每項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，及時(shí)修正錯(cuò)誤，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，將工程造價(jià)控制在合理的范圍內(nèi)。限額設(shè)計(jì)是降低工程項(xiàng)目成本的有效措施之一。在進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo)和設(shè)計(jì)委托時(shí)，工程項(xiàng)目總投資金額已經(jīng)做出了計(jì)算，并將計(jì)算的結(jié)果標(biāo)注在了招標(biāo)文件和委托合同里。但在設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員只關(guān)注建筑工程項(xiàng)目面積和功能等指標(biāo)，而忽略了工程造價(jià)，使得工程造價(jià)成本嚴(yán)重超出預(yù)算，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益受損。科學(xué)合理的限額設(shè)計(jì)方法在工程造價(jià)控制與管理中可以收到事半功倍的效果。因此，應(yīng)建立起完整的限額設(shè)計(jì)管理辦法，按照批準(zhǔn)的'設(shè)計(jì)任務(wù)書和投資估算，制定初步的設(shè)計(jì)總概算，與工程有關(guān)的各專業(yè)也應(yīng)按分配的投資額控制設(shè)計(jì)，保證工程設(shè)計(jì)階段中的造價(jià)不突破預(yù)計(jì)的投資限額。
3.3引入市場競爭機(jī)制，推行工程設(shè)計(jì)招標(biāo)。
工程建設(shè)需要科學(xué)的設(shè)計(jì)方案作依托和根據(jù)，以確保建設(shè)施工的順利開展。在工程設(shè)計(jì)階段引入市場競爭機(jī)制，為各個(gè)設(shè)計(jì)企業(yè)或單位提供一個(gè)公平合理的競爭環(huán)境，遵循“經(jīng)濟(jì)實(shí)用性”原則對設(shè)計(jì)企業(yè)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行篩選，并根據(jù)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)招標(biāo)方法，確定最佳的設(shè)計(jì)方案，與資歷最強(qiáng)的設(shè)計(jì)企業(yè)或單位建立合作關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)階段節(jié)約資金的目標(biāo)。
3.4嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)有的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，依法建立獎(jiǎng)懲制度。
設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，首先應(yīng)熟悉相關(guān)法律政策，嚴(yán)格履行相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)開展設(shè)計(jì)工作。通過科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度來規(guī)范設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)工作，避免鋪張浪費(fèi)、超期等問題的出現(xiàn)，對違反相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定的設(shè)計(jì)人員嚴(yán)格處置，使其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，為其他設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)工作奠定基礎(chǔ)。而且還要對保證工程建設(shè)質(zhì)量，節(jié)約資金投入的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以提高設(shè)計(jì)人員工作的積極性。
4結(jié)論。
目前，施工企業(yè)對造價(jià)控制的認(rèn)識(shí)越來越深入，深刻地意識(shí)到了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制對于整個(gè)工程造價(jià)控制的重要性。本文就工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制問題及其原因進(jìn)行探討，并提出了幾條有效控制工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)的策略，具有一定的參考價(jià)值。但是對工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制的研究工作還需進(jìn)一步的深入，需要更多的研究學(xué)者廣泛地開展相關(guān)研究工作，進(jìn)一步提升工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制在整個(gè)工程建設(shè)中的地位和作用，不斷優(yōu)化提高工程造價(jià)設(shè)計(jì)階段控制的策略，切實(shí)保障施工企業(yè)或單位經(jīng)濟(jì)利益的獲得，為工程建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):。
全過程造價(jià)控制論文篇十一
摘要:在整個(gè)園林工程中，設(shè)計(jì)階段是該工程項(xiàng)目進(jìn)行造價(jià)控制的重要環(huán)節(jié)，直接影響著整個(gè)工程的造價(jià)控制。目前，中國的園林工程項(xiàng)目在造價(jià)的控制管理上存在著許多問題，本文將列舉該問題，并結(jié)合實(shí)際，提出園林工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制與管理的有效措施。
一般而言，在一個(gè)園林工程的各個(gè)階段中，都存在著工程的造價(jià)控制以及管理，尤其是在工程的設(shè)計(jì)階段。從目前看來，我國園林工程并沒有創(chuàng)立合適的造價(jià)管理體系，往往造成施工情況更改、工程造價(jià)管理不科學(xué)引發(fā)的資源浪費(fèi)問題等。筆者從我國園林工程的造價(jià)管理特點(diǎn)和問題出發(fā)，探討實(shí)現(xiàn)科學(xué)的造價(jià)控制與管理措施，希望能為廣大讀者提供具有實(shí)效性的幫助。
1．1工程造價(jià)投資較大。
園林工程作為一項(xiàng)公益工程，由于其工程周期長、工程涉及內(nèi)容多等，耗資巨大。工程造價(jià)的耗資巨大，不僅關(guān)系到各個(gè)施工單位的經(jīng)濟(jì)利益，還需要多個(gè)部分共同協(xié)作，由此可見工程造價(jià)的重要性。
1．2工程造價(jià)受到地域性的影響。
由于園林工程是區(qū)分不同地區(qū)的，不同地區(qū)的地域風(fēng)格不一致，受到氣候影響和城市文化的影響，園林工程所移植的植被也不一致，因此其工程造價(jià)也有差異。
1．3園林工程造價(jià)的變動(dòng)性和復(fù)雜性。
園林工程是一項(xiàng)長期的工程，其從工程規(guī)劃到工程施工可能會(huì)經(jīng)歷很長時(shí)間，特別是工程的施工階段也耗時(shí)不短。因此工程造價(jià)在這些過程中可能會(huì)變動(dòng)。當(dāng)然，涉及的施工項(xiàng)目多，因此工程造價(jià)控制與管理也稍為復(fù)雜。
2．1設(shè)計(jì)缺乏主動(dòng)性。
園林工程工程作為一項(xiàng)多元的工程，工程的完成是需要多方協(xié)調(diào)的。一般來說，園林工程的設(shè)計(jì)注重美學(xué)，在設(shè)計(jì)時(shí)，重點(diǎn)考慮園林的美觀性、和諧性。但是由于設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)園林時(shí)受到了工程資金的限制，在很多方面受到了限制之后不能設(shè)計(jì)出完美的園林規(guī)劃。設(shè)計(jì)被動(dòng)的后果在于不能實(shí)現(xiàn)科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)，不能全面地權(quán)衡園林工程的資金投入與環(huán)境因素之間的關(guān)系。
由于園林工程的復(fù)雜性，人們往往考慮了園林在設(shè)計(jì)過程中的造價(jià)情況，并沒有對施工前的資金投入進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃與控制。由于園林工程是一項(xiàng)公益工程，造價(jià)管理人員只在有限的資金的前提下考慮了園林工程的經(jīng)濟(jì)性、美觀性。因此，在園林施工前的設(shè)計(jì)造價(jià)管理不合理是常見的問題，造價(jià)管理工作人員認(rèn)為施工階段的造價(jià)管理是施工技術(shù)人員的事情，與自己無關(guān)，因此在提交了具體的施工設(shè)計(jì)圖之后便粗略地估算預(yù)算就行了，并沒有對具體的成本進(jìn)行控制。
2．3缺乏完整的園林工程造價(jià)管理體系建設(shè)。
造價(jià)管理體系是園林工程造價(jià)控制與管理的基礎(chǔ)，缺乏造價(jià)管理體系造成問題的出現(xiàn)。一般來說，造價(jià)管理體系的缺乏導(dǎo)致缺乏科學(xué)的造價(jià)管理制度，造價(jià)管理工作人員沒有與施工技術(shù)人員信息同步，因此各個(gè)項(xiàng)目成員之間缺乏信息溝通，導(dǎo)致工程造價(jià)管理混亂，造成不必要的資源浪費(fèi)和工期拖延等。
3造價(jià)管理控制與管理措施探討。
3．1園林工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)招標(biāo)。
園林工程是一項(xiàng)公益工程，其復(fù)雜性和綜合性是重要特征。這需要我們從園林工程的應(yīng)用出發(fā)，實(shí)現(xiàn)工程招標(biāo)。實(shí)現(xiàn)招標(biāo)的好處在于增加施工方的競爭力，在很大程度上選擇合適的施工方，確保了高質(zhì)量的園林工程的進(jìn)行。與此同時(shí)，工程招標(biāo)能實(shí)現(xiàn)科學(xué)的造價(jià)控制與管理，施工方也會(huì)提交合適的造價(jià)管理書，落實(shí)工程造價(jià)的透明性。
3．2積極推進(jìn)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)制度。
上文筆者便提到，由于種種原因，我國園林工程的設(shè)計(jì)工作者對園林工程的施工階段成本控制并不關(guān)心。因此需要我們落實(shí)設(shè)計(jì)階段責(zé)任制度，以充分發(fā)揮設(shè)計(jì)工作者的設(shè)計(jì)理念，落實(shí)設(shè)計(jì)與施工的同步。同時(shí)，工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)制度督促設(shè)計(jì)工作者更好地去完成園林工程的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出更加符合本城市風(fēng)格的園林作品。
3．3提高造價(jià)管理工作人員素質(zhì)。
園林工程的復(fù)雜性需要高水平的造價(jià)管理工作人員，才能實(shí)現(xiàn)園林工程造價(jià)管理的科學(xué)性、規(guī)范性。很多園林設(shè)計(jì)工作者并不是本專業(yè)人員，在造價(jià)預(yù)算方面并沒有專業(yè)的能力，因此在造價(jià)控制方面不夠細(xì)化。
3．4實(shí)現(xiàn)成本控制與施工一體化承包制。
我國很多園林設(shè)計(jì)工作與成本控制單獨(dú)開來，很容易出現(xiàn)設(shè)計(jì)與造價(jià)管理不同步的問題，如果雙方協(xié)調(diào)不好，還可能出現(xiàn)造價(jià)失控等問題。為了避免造價(jià)失控的問題，筆者建議可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)―――造價(jià)管理―――施工的一體化，確保園林工程造價(jià)控制的高效性。
4結(jié)語。
總的來說，園林工程的設(shè)計(jì)階段造價(jià)管理對園林施工質(zhì)量控制尤為重要。這要求我們在清楚園林工程造價(jià)管理的特點(diǎn)的前提下，清楚工程造價(jià)受到地域性的影響、變動(dòng)性和復(fù)雜性等特點(diǎn)。從我國園林工程造價(jià)管理的問題出發(fā)，探討適合的改進(jìn)措施，為建設(shè)高水平的園林奉獻(xiàn)自己的力量。
作者:張舜單位:江西省贛南師范學(xué)院基建管理處。
參考文獻(xiàn):。
全過程造價(jià)控制論文篇十二
伴隨經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長，我國綜合國力不斷增強(qiáng)，隨著“九五”、“十五”計(jì)劃的完成，在國家宏觀政策支持下，公路交通建設(shè)事業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。公路不僅在數(shù)量上持續(xù)增加，而且在質(zhì)量上提高更快。隨著改革的不斷深入，我國經(jīng)濟(jì)體制由社會(huì)主義計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式向社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)換也在不斷發(fā)展，工程造價(jià)計(jì)價(jià)及管理的改革也隨之不斷深入發(fā)展，我國已逐步形成在國家宏觀調(diào)控下，以定額價(jià)為基礎(chǔ)，通過招投標(biāo)方法形成造價(jià)的價(jià)格機(jī)制。雖然交通建設(shè)形式發(fā)展十分迅猛，在管理上也積累了一些經(jīng)驗(yàn)，如開展了對交通建設(shè)市場“高、亂、差”（造價(jià)高、管理亂、質(zhì)量差）的整治，隨后又開展了三年“質(zhì)量年”活動(dòng)，實(shí)行了“項(xiàng)目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制”等四項(xiàng)制度，但也還存在著一些問題，如建設(shè)市場的管理還不夠規(guī)范，工程質(zhì)量問題還有發(fā)生，特別是工程造價(jià)偏高的問題未得到有效整治。
1.1對工程項(xiàng)目造價(jià)全過程管理不明確。
長期以來，雖在建筑安裝費(fèi)用的造價(jià)管理上積累了比較豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了比較完備的建筑安裝概算，預(yù)算定額體系，但由于只重視建筑安裝造價(jià)管理，忽視整個(gè)項(xiàng)目的造價(jià)管理，致使許多項(xiàng)目都沒有系統(tǒng)完整的項(xiàng)目造價(jià)資料，無法為后來的項(xiàng)目提供借鑒。
1.2前期工作準(zhǔn)備不足。
長期以來，忽視設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制是不科學(xué)的。只有把主要精力放在設(shè)計(jì)階段，通過控制設(shè)計(jì)造價(jià)，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，降低成本，達(dá)到事半功倍之效。由于許多項(xiàng)目急著要上，設(shè)計(jì)周期被大大縮短，地質(zhì)勘察工作時(shí)間也相應(yīng)縮短，導(dǎo)致地質(zhì)勘察深度不夠，資料不足，使設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料失真。同時(shí)設(shè)計(jì)人員沒有足夠的時(shí)間和精力研究路線方案和線位，對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化等，從而造成設(shè)計(jì)不合理、浪費(fèi)嚴(yán)重，甚至留下工程隱患。
1.3招標(biāo)工作重視程度不夠。
在工程招標(biāo)過程中最大的問題是對工程量清單重視不夠。在招標(biāo)文件的審查中，對工程量清單沒有進(jìn)行審查，導(dǎo)致工程量清單中的問題很多，如工程數(shù)量重列或漏列，數(shù)量與圖紙不符，結(jié)果被投標(biāo)人所利用進(jìn)行不平衡報(bào)價(jià)，在評標(biāo)過程中，也沒有對嚴(yán)重不平衡報(bào)價(jià)進(jìn)行審核，造成了很多的不當(dāng)支出。公路工程項(xiàng)目招標(biāo)中，中標(biāo)價(jià)值若缺口過大，將導(dǎo)致竣工結(jié)算價(jià)值超出原中標(biāo)價(jià)值，使工程造價(jià)失控。缺口大主要是由于：中標(biāo)價(jià)不含政策性調(diào)價(jià)；中標(biāo)價(jià)不含主要材料差價(jià)；實(shí)際施工中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更調(diào)整。這三項(xiàng)費(fèi)用在工程結(jié)算時(shí)又必須同時(shí)考慮，由于預(yù)備費(fèi)的確定僅是按指標(biāo)考慮，而實(shí)際控制較難，從而導(dǎo)致公路工程造價(jià)難以控制。
1.4施工階段工程管理不善。
在工程施工過程中，由于監(jiān)理服務(wù)水平普遍偏低，業(yè)主方管理不夠規(guī)范，造成在工程計(jì)量、變更、索賠等方面存在很大漏洞，如高估冒計(jì)、重復(fù)計(jì)量、不合理的變更、新增單價(jià)水平偏高等，都導(dǎo)致了工程造價(jià)的攀升。在公路建設(shè)，特別是高速公路的建設(shè)中，存在著標(biāo)準(zhǔn)越高越好的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，在設(shè)計(jì)和建設(shè)中喜好高指標(biāo)，刻意追求高、大、全，使造價(jià)一再提高。
1.5工期管理不科學(xué)。
為政績考慮，許多工程在初步設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)工期就偏緊，而且在工程施工過程中，行政干預(yù)工期、隨意縮短工期的現(xiàn)象仍較突出，為趕工期就必須加大投入。實(shí)行按實(shí)結(jié)算方式時(shí)，施工企業(yè)就無需承擔(dān)工程造價(jià)超標(biāo)的市場風(fēng)險(xiǎn)，因此也不會(huì)主動(dòng)為建設(shè)單位節(jié)約造價(jià)出謀劃策，相反還會(huì)想方設(shè)法擴(kuò)大工程造價(jià)。對施工企業(yè)來說，按實(shí)結(jié)算的工程造價(jià)越大，獲得的利潤也越大。
工程造價(jià)的控制是和工程造價(jià)的管理體制分不開的，目前，我國傳統(tǒng)的工程造價(jià)管理體制已不能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，暴露出較多的問題。對于公路工程造價(jià)控制成效的評價(jià)方法主要是看工程實(shí)際造價(jià)是否超過概算，這種方法不能明確地反映各個(gè)環(huán)節(jié)造價(jià)控制的成效，不利于對造價(jià)控制工作進(jìn)行考核和總結(jié).對于造價(jià)失控的工程項(xiàng)目，也不能夠明確造價(jià)失控的原因和責(zé)任。隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革的進(jìn)行和社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工程造價(jià)管理也必然要轉(zhuǎn)向以市場為導(dǎo)向的，市場形成工程價(jià)格的機(jī)制。
為了實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理目標(biāo)，考慮到公路工程造價(jià)的造價(jià)管理特點(diǎn)和現(xiàn)實(shí)狀況，我國目前設(shè)置了多部門、多層次的工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)，規(guī)定了各自的管理權(quán)限和職責(zé)范圍。主要有交通部定額總站，各省、直轄市、自治區(qū)工程定額（造價(jià)管理）站，各市（地）工程定額（造價(jià)管理）站，另外，還有審計(jì)、物價(jià)等其他工程造價(jià)管理單位。
黨的十一屆三中全會(huì)以來，隨著市場經(jīng)濟(jì)體制改革的深入和對外開放政策的實(shí)施，我國基本建設(shè)概預(yù)算定額管理的模式逐步向工程造價(jià)管理模式轉(zhuǎn)變，取得了一定的成果。但是要想真正建立起一套完善的適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制要求的工程造價(jià)管理體制，還需要從以下幾個(gè)方面具體實(shí)施：第一，從改革現(xiàn)行的工程造價(jià)管理體制入手，逐步建立通過市場競爭形成工程價(jià)格的機(jī)制。其具體內(nèi)容和主要任務(wù)是：一是改革現(xiàn)行的工程定額管理方式，逐步建立起由工程定額作為指導(dǎo)的通過市場形成工程造價(jià)管理機(jī)制。二是加強(qiáng)工程造價(jià)信息的收集、處理和發(fā)布工作。三是對政府投資工程和非政府投資工程，實(shí)行不同的定價(jià)方式。第二，改革和完善現(xiàn)行的從業(yè)資質(zhì)、資格管理辦法，建立嚴(yán)格的、規(guī)范的建設(shè)市場準(zhǔn)入制度。第三，改革對不同投資主體的工程按同一模式管理的辦法，建立嚴(yán)格的政府投資工程管理制度。第四，改革傳統(tǒng)的項(xiàng)目建設(shè)組織方式，建立完善的工程咨詢代理制度。業(yè)主作為投資者，往往不具備直接管理工程項(xiàng)目的能力，因此需要大力發(fā)展專業(yè)化、社會(huì)化的機(jī)構(gòu)，受業(yè)主的委托，協(xié)助或代表業(yè)主組織工程項(xiàng)目的實(shí)施。第五，建立以工程擔(dān)保和工程保險(xiǎn)為主要內(nèi)容的工程風(fēng)險(xiǎn)管理制度。我國目前公路建設(shè)規(guī)模巨大，建設(shè)的復(fù)雜程度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以往，加上市場各方主體不成熟、行為不規(guī)范，使工程風(fēng)險(xiǎn)大大增加。同時(shí)，我國的建筑業(yè)正在走向國際市場，國內(nèi)建設(shè)市場也在開放。因此，參照國際慣例，結(jié)合我國國情，盡快建立起以工程擔(dān)保和工程保險(xiǎn)為主要內(nèi)容的工程風(fēng)險(xiǎn)管理制度勢在必行。第六，以規(guī)范建設(shè)工程交易中心（即有形建筑市場）的運(yùn)作為基礎(chǔ)，以單位資質(zhì)和個(gè)人執(zhí)業(yè)資格的計(jì)算機(jī)管理為突破口，建立工程管理信息系統(tǒng)。第七，加強(qiáng)政府對建設(shè)市場的管理，積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)在建設(shè)市場運(yùn)行和管理中的作用。
3結(jié)語。
工程建設(shè)項(xiàng)目的投資控制是項(xiàng)目業(yè)主運(yùn)用科學(xué)的技術(shù)與管理手段對投資進(jìn)行嚴(yán)格組織和監(jiān)督的一個(gè)系統(tǒng)過程。每一個(gè)環(huán)節(jié)都有不同的控制目標(biāo)和手段，應(yīng)針對不同的環(huán)節(jié)，采取靈活手段，加強(qiáng)控制。達(dá)到防范風(fēng)險(xiǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn)、減少風(fēng)險(xiǎn)危害之目的。將改進(jìn)的價(jià)值工程理論應(yīng)用于設(shè)計(jì)方案優(yōu)選中，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)價(jià)值工程理論的不足之處，使其理論價(jià)值更有意義，優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案接近實(shí)際情況，從而使工程造價(jià)在實(shí)施中得到更好的控制。
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全過程造價(jià)控制論文篇十三
在進(jìn)行園林工程綠化成本管理控制過程中，施工單位需要結(jié)合實(shí)際情況，建立完善的成本管理體系，加強(qiáng)對施工整個(gè)過程的管理，采用先進(jìn)的管理手段，消除周圍不良因素的影響，保證工程建設(shè)施工的經(jīng)濟(jì)效益。下面就針對園林綠化成本控制的措施展開論述。
3.1做好園林工程招投標(biāo)工程成本管理。
第一，要提升園林工投招標(biāo)報(bào)價(jià)的競爭性和市場化，引進(jìn)現(xiàn)代化的管理理念，從而吸引更多的施工單位進(jìn)行參與，保證招投標(biāo)的科學(xué)性和合理性。第二，要進(jìn)行科學(xué)合理的報(bào)價(jià)，管理人員要對園林工程施工成本進(jìn)行科學(xué)合理的評價(jià)，為做好工程成本管理打下良好的基礎(chǔ)。第三，在簽訂合同過程中，管理單位需要防止出現(xiàn)胡亂抬價(jià)的問題，制定嚴(yán)格的管理機(jī)制，保證對工程施工成本進(jìn)行科學(xué)合理的控制。隨著我國園林工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展，不斷出現(xiàn)了新的計(jì)價(jià)模式，為了滿足園林綠化工程建設(shè)需求，在進(jìn)行實(shí)際施工過程中，施工單位要結(jié)合實(shí)際情況，明確工程量清單報(bào)價(jià)方式，保證計(jì)價(jià)的公平合理性，明確合同實(shí)際規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)，防止出現(xiàn)更多的追加費(fèi)用。在進(jìn)行實(shí)際管理過程中，施工單位要按照國家對園林綠化工程統(tǒng)一報(bào)價(jià)方式，采取全新的報(bào)價(jià)方式，從而為工程造價(jià)管理打下良好的基礎(chǔ)。
3.2園林綠化工程施工階段的成本管理。
在園林綠化工程施工階段，施工單位要結(jié)合實(shí)際的工程量，認(rèn)真總結(jié)施工成本的經(jīng)驗(yàn)，制定完善的管理標(biāo)準(zhǔn)，明確管理對象，控制好施工的細(xì)節(jié)工作，提升實(shí)際管理的效率，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。（1）明確園林綠化工程成本控制的對象。在綠化工程施工階段，需要做好機(jī)械設(shè)備、材料采購以及勞動(dòng)費(fèi)用的管理，還要建立財(cái)務(wù)應(yīng)急預(yù)案，防止出現(xiàn)突發(fā)的額外開銷，保證工程施工能夠順利進(jìn)行。因此，施工單位要針對施工現(xiàn)場情況，明確園林綠化成本控制的對象，提升成本管理與控制的針對性，在保證施工順利進(jìn)行的前提下，做好成本管理工作。（2）施工階段成本管理方法。在進(jìn)行實(shí)際管理過程中，施工成本管理人員要按照工程設(shè)計(jì)的目標(biāo)，優(yōu)化人力資源配置，制定完善的管理標(biāo)準(zhǔn)，整合物力和財(cái)力，提升資源的利用效率，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。（3）做好施工成本事前控制。在園林綠化工程施工開始前，施工單位要做好基本的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按照合同規(guī)定進(jìn)行技術(shù)交底，明確施工工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及施工技術(shù)等，然后對資金使用環(huán)節(jié)進(jìn)行深入的分析和論證，然后對具體的工程項(xiàng)目進(jìn)行核實(shí)，防止出現(xiàn)超出限額設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。（4）做好園林工程施工成本事中控制。在園林綠化工程施工過程中，施工單位要明確成本管理施工方案，根據(jù)施工進(jìn)度，嚴(yán)格落實(shí)勞動(dòng)定額，然后建立嚴(yán)格的考核機(jī)制，激發(fā)成本管理人員的積極性，的提升管理的效率，采用動(dòng)態(tài)化管理手段，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)，為施工單位創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。在進(jìn)行工程材料選擇上，施工單位要針對的工程量和市場變化情況，嚴(yán)格按照合同規(guī)定，提升施工技術(shù)，減少資料消耗，實(shí)現(xiàn)廢舊資料的循環(huán)利用，為施工單位創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。（5）做好事后控制。在園林工程施工事后階段，施工要做好成本核算工作，結(jié)合施工記錄，分析園林工程施工過程的各種耗費(fèi)，從而提升施工成本管理的效率，然后總結(jié)實(shí)際存在的經(jīng)驗(yàn)，為以后做好成本管理打下良好的基礎(chǔ)。綜上所述，在進(jìn)行園林工程綠化施工成本管理過程中，施工單位要結(jié)合實(shí)際情況，認(rèn)真總結(jié)實(shí)際管理的經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格按照國家制定的標(biāo)準(zhǔn)，做好施工成本的事前、事中、事后的控制和管理，提升管理的效率，給施工單位創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
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全過程造價(jià)控制論文篇十四
設(shè)計(jì)階段是工程項(xiàng)目全面規(guī)劃和描述工程具體形象的過程，在這個(gè)階段，能發(fā)現(xiàn)很多當(dāng)時(shí)忽略的問題。因?yàn)榇藭r(shí)正在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)當(dāng)中，并沒有具體的施工行為的發(fā)生，此時(shí)如果能盡早發(fā)現(xiàn)問題，就能夠?qū)p失降低到最少。同時(shí)我們應(yīng)當(dāng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，選擇工藝技術(shù)方案時(shí)應(yīng)當(dāng)盡可能的選用現(xiàn)階段比較成熟的新技術(shù)、新工藝。同時(shí)還得考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，采用適合當(dāng)?shù)厥褂茫⒎奖阍诋?dāng)?shù)夭少彽慕ㄖ牧?，以期為下一步的建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段提供便利，并降低成本。
二、建設(shè)項(xiàng)目發(fā)包階段。
工程建設(shè)項(xiàng)目發(fā)包時(shí)，要遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，做到工程招投標(biāo)公平、公正、公開。因?yàn)楝F(xiàn)行定額編制的原則是材料、勞動(dòng)力、機(jī)械臺(tái)班消耗的綜合，作為工程造價(jià)人員，應(yīng)當(dāng)對材料價(jià)格的市場變化隨時(shí)了解，多積累價(jià)格信息，從而推斷出材料價(jià)格變化的規(guī)律。在建設(shè)項(xiàng)目發(fā)包階段，我們必須詳細(xì)審查或規(guī)定以下內(nèi)容：承包商的資質(zhì)、承包商的履約保證、承包商的質(zhì)量保證措施、產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、承包方式、建筑材料的供料范圍、工程發(fā)包范圍、材料價(jià)格結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)及明細(xì)、合同價(jià)、結(jié)算時(shí)間、付款標(biāo)準(zhǔn)、下浮基數(shù)和點(diǎn)數(shù)、定額的使用、施工用水用電的結(jié)算、違約責(zé)任、爭議解決方式、等詳細(xì)問題。
三、建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段造價(jià)控制。
在建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施之前，一般會(huì)有幾方主體進(jìn)行的圖紙會(huì)審和施工交流會(huì)，在此期間，必須對未來即將發(fā)生的問題及時(shí)提出解決。
就項(xiàng)目的的關(guān)涉主體而言，施工合同是明確各方利益人的主要法律依據(jù)。從法學(xué)意義來說，是明確企業(yè)雙方相互權(quán)利和義務(wù)的標(biāo)的文件。正確草擬和修訂合同的內(nèi)容，具有重要的經(jīng)濟(jì)學(xué)意義，是有效規(guī)范合同雙方利益關(guān)系，規(guī)避相應(yīng)成本風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。做好施工合同的管理是從源頭上控制工程造價(jià)成本躍出施工實(shí)際過程的有效措施，必將對市場經(jīng)濟(jì)條件下日益激烈的工程攬接行為起到必要的保護(hù)作用，也有利于施工雙方權(quán)責(zé)的明確，提高施工工程質(zhì)量，減少施工工程隱患，實(shí)現(xiàn)最佳施工標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)利潤最大化。從政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的既有范疇出發(fā)，剖析工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段的過程，我們可以發(fā)現(xiàn)，施工過程其實(shí)就是實(shí)現(xiàn)合同意向的商品生產(chǎn)過程。換句話說就是實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目二因素（使用價(jià)值和價(jià)值）的主要階段。在這一過程中施工方即賣方要把預(yù)先設(shè)計(jì)好的規(guī)劃圖紙、施工材料、設(shè)備等轉(zhuǎn)化成既有成品的價(jià)值轉(zhuǎn)化。實(shí)施有效的合同管理就在于動(dòng)態(tài)的控制行為主體按照合同規(guī)定的內(nèi)容，如操作程序、成本預(yù)算、規(guī)范化流程等。這樣才能避免在工程建設(shè)中產(chǎn)生不必要的糾紛，以免造成不必要的損失。
所謂施工組織設(shè)計(jì)就是按照雙方合同約定制定相應(yīng)實(shí)施方案的施工計(jì)劃，是整個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目的總綱，換句話說，如果把施工目的作為最終的成品的話，組織設(shè)計(jì)就是這個(gè)成品的靈魂，它是執(zhí)行合同的第一個(gè)步驟，也是全過程工程造價(jià)的約束性技術(shù)文件。主要受施工工程大小、難易程度、工期及相應(yīng)的地理環(huán)境等自然條件的影響并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。施工組織設(shè)計(jì)關(guān)系到施工方最大程度優(yōu)化對人財(cái)物等資源的配置，有效節(jié)約造價(jià)成本，避免工程實(shí)施過程中不必要的浪費(fèi)和損失。因此，對于施工組織設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)，應(yīng)該挑選優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行多方調(diào)研論證，并聽取各施工相關(guān)方的意見建議，及時(shí)反饋給工程領(lǐng)導(dǎo)小組，有效批準(zhǔn)施工造價(jià)預(yù)算，降低造價(jià)成本。
3.施工原料和設(shè)備的成本控制。
工程造價(jià)作為實(shí)施工程活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)行為，應(yīng)嚴(yán)格控制作為施工成本主體的原材料價(jià)格控制，一般來說工程造價(jià)涉及的標(biāo)的范圍即有效成本金額內(nèi)原材料占2／3左右。因此，這一部分的造價(jià)控制是工程造價(jià)過程中的.主體部分，應(yīng)按照合同內(nèi)容本著價(jià)廉物美的采購原則，購買符合施工需要的優(yōu)質(zhì)原材料包括機(jī)械設(shè)備等不變資本。同時(shí)要按照施工計(jì)劃（進(jìn)度）提前制定購貨方案，注重資金的合理流轉(zhuǎn)和配置，保證工期內(nèi)原材料能夠按時(shí)供應(yīng)，提高資金的使用率和原材料加工成本的有效減少。最后值得注意的是要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的正確使用和養(yǎng)護(hù)，健全采購程序、使用規(guī)范等機(jī)制體制，確保施工原材料價(jià)格在批準(zhǔn)的成本組成價(jià)格范圍內(nèi)，生產(chǎn)出符合發(fā)包方或者是買方的實(shí)際利益不受損失，即買賣雙方互利雙贏，經(jīng)濟(jì)收益最大化。
按照工程造價(jià)原則，嚴(yán)格履行工程合同是保證工程施工質(zhì)量的重要途徑，也是實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。所謂工程質(zhì)量的造價(jià)控制就是要在施工初始、中途和完工結(jié)算等具體過程中做到全方位立體化質(zhì)量監(jiān)管，做到施工成本最低化的動(dòng)態(tài)質(zhì)變過程。按照實(shí)施工程的組織設(shè)計(jì)，完美結(jié)合人、材、物等各要素，進(jìn)行施工實(shí)體建構(gòu)的整體控制。工程質(zhì)量有著嚴(yán)格的國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，只要有一向不符合條件就有可能導(dǎo)致合同的不能夠如約履行，額外的增加工程的成本，如此帶來的一系列影響會(huì)是多比諾骨牌效應(yīng)般“刺激到”工程造價(jià)本身。因此，我們要求施工方在施工過程要嚴(yán)格按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，建立相應(yīng)的責(zé)任監(jiān)督機(jī)制，保證按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。施工方因加強(qiáng)施工人員自身素質(zhì)的提高，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，不斷加強(qiáng)技術(shù)訓(xùn)練和企業(yè)文化建設(shè)，提高施工人員的責(zé)任感和歸屬感，提高工程質(zhì)量不應(yīng)是口號和空話，而應(yīng)該進(jìn)入到每一位管理者和施工者的心里，付諸到具體的施工實(shí)踐中。最后，我們應(yīng)該規(guī)避這樣一種錯(cuò)誤，那就是一味地追求工程質(zhì)量而忽視了造價(jià)成本的有效控制。我們應(yīng)辯證地看待兩者的關(guān)系，處理好提高工程質(zhì)量和降低工程成本的關(guān)系，正確處理兩者相互促進(jìn)，相互影響的關(guān)系。只有正確地處理好了這對矛盾，才能在施工工程“僧多粥少”的當(dāng)下，攬接更多的施工工程項(xiàng)目，建立良好的施工聲譽(yù)，在日益激烈的施工工程企業(yè)競爭中立于不敗之地。
工程竣工結(jié)算是實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)控制的最后環(huán)節(jié)，明確工程竣工結(jié)算在工程造價(jià)過程中的地位在工程造價(jià)控制中有著重要的意義。所謂工程竣工結(jié)算是指施工方按照工程合同約定的要求，如期完成了相應(yīng)的工程內(nèi)容，與工程發(fā)包方進(jìn)行的資金計(jì)算活動(dòng)。這是從訂立施工合同開始，經(jīng)由制定施工組織設(shè)計(jì)、原材料采購、工人施工以及工程質(zhì)量鑒定等諸環(huán)節(jié)后的最后一個(gè)具有法律效力的經(jīng)濟(jì)行為。在工程造價(jià)領(lǐng)域?qū)儆谑瘴箔h(huán)節(jié)，但具有整個(gè)過程不可替代的作用，是實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)控制的核心手段和主要方式。工程結(jié)算后雙方共同履行了合同約定的權(quán)利和義務(wù)，符合合同法的相關(guān)規(guī)定。當(dāng)然，這是理論上的理解也是比較完美的結(jié)局，然而實(shí)際在工程竣工結(jié)算時(shí)，存在著諸多的實(shí)際問題，如工程質(zhì)量檢測有瑕疵或者存在的質(zhì)量隱患，破壞社會(huì)環(huán)境等，就需要按照施工過程中的補(bǔ)充協(xié)議，設(shè)計(jì)變更、材料價(jià)格變動(dòng)及現(xiàn)場簽證等材料進(jìn)行計(jì)算成本，做好各方造價(jià)的補(bǔ)充和更新和索賠等市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的正常程序，規(guī)避矛盾，減少必要的支出和損失。
全過程造價(jià)控制論文篇十五
企業(yè)要想達(dá)成既定的經(jīng)營目標(biāo)，就要采取有效的行動(dòng)，制定有利于企業(yè)發(fā)展的制度，我們稱這個(gè)過程為企業(yè)管理。為確保企業(yè)的快速發(fā)展，推動(dòng)企業(yè)在日常經(jīng)營中獲取經(jīng)濟(jì)利益，能夠讓企業(yè)朝著好的方向發(fā)展，就必須對企業(yè)實(shí)行精細(xì)化管理。在競爭日趨激烈的今天，企業(yè)的對手不只是國內(nèi)企業(yè)，還包括了國外企業(yè)，企業(yè)要想抓住這次經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的機(jī)遇，在競爭中越挫越勇，那么實(shí)行精細(xì)化管理控制企業(yè)成本勢在必行。不同的企業(yè)所處的行業(yè)可能有所差別，因此在管理體系上可能存在不同，但是對于所有企業(yè)而言，它們所處的經(jīng)濟(jì)環(huán)境是相同的：經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢日益加強(qiáng)，科技創(chuàng)新引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)與金融相融合的態(tài)勢加強(qiáng)。在這幾類因素的影響下，企業(yè)面臨的是一個(gè)更加現(xiàn)代化，競爭更激烈，更加注重創(chuàng)新的整體行業(yè)環(huán)境，為此，企業(yè)要對自身進(jìn)行精細(xì)化管理控制成本，只有成本上得到控制，才能有更大的空間來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長足發(fā)展，獲得更高的經(jīng)濟(jì)利益。
二、現(xiàn)代企業(yè)成本管理中存在的問題。
1.不重視成本控制。
很多企業(yè)在管理過程中，都會(huì)過分重視企業(yè)營銷，希望企業(yè)銷售額越高越好，但是卻忽視了企業(yè)的成本控制問題，甚至有一些企業(yè)根本不進(jìn)行成本的控制，嚴(yán)重缺乏成本管理的意識(shí)和理念，讓企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)經(jīng)營與生產(chǎn)的統(tǒng)一，這種情況持續(xù)下去會(huì)導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營過程中的大量資金產(chǎn)生不必要的浪費(fèi)，久而久之，會(huì)使企業(yè)的成本大幅上升。
2.沿用老舊的方法進(jìn)行成本控制。
很多現(xiàn)代化企業(yè)目前都建立了成本控制以及分析考核系統(tǒng)，然而具體的方法仍然停留在成本核算和成本分析的方面，還有一些企業(yè)，盡管運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備進(jìn)行成本控制，但是也局限在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和計(jì)算層面，并沒有利用好技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行科學(xué)預(yù)測。與此同時(shí)，還存在著一種現(xiàn)象，就是現(xiàn)代社會(huì)中的企業(yè)普遍不重視市場信息，處于信息不對稱的局面中，也很難實(shí)現(xiàn)好的成本管理。
3.成本控制力度不夠。
我國目前的很多企業(yè)都是分析成本構(gòu)成要素之后進(jìn)行成本控制的，并不會(huì)對其他影響成本的因素進(jìn)行考慮，為此，要從更深的層次考慮如何進(jìn)行成本控制，比如通過對生產(chǎn)成本進(jìn)行控制實(shí)現(xiàn)經(jīng)營成本的降低。
三、現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)用精細(xì)化管理手段控制成本的手段。
1.樹立精細(xì)化管理控制成本的意識(shí)理念。
建立科學(xué)有效的成本控制意識(shí)和理念是企業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理的前提，因此，企業(yè)應(yīng)該重視這種意識(shí)和理念的宣傳和推廣，應(yīng)該在企業(yè)內(nèi)部通過培訓(xùn)和宣傳來促使每一個(gè)員工建立精細(xì)化管理控制成本的理念和意識(shí)。一方面，財(cái)務(wù)部門的工作人員應(yīng)該意識(shí)到成本管理不是做好哪一個(gè)環(huán)節(jié)就能夠做好的，而是要通過對成本進(jìn)行預(yù)測、考核、核算以及分析對相關(guān)要素進(jìn)行整體化系統(tǒng)化的控制，作為企業(yè)應(yīng)該也從整體上來把握相關(guān)成本控制的精細(xì)化管理。另一個(gè)方面，企業(yè)的成本是要通過投入與產(chǎn)出相對比才能獲知的，因此，在進(jìn)行成本管理時(shí)，不應(yīng)該只將成本作為唯一的審核標(biāo)準(zhǔn)，也不能認(rèn)為只要成本在縮減就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了成本控制，而是要在考慮成本的同時(shí)對增效和消耗進(jìn)行協(xié)同考慮。
2.對精細(xì)化控制成本管理方法進(jìn)行創(chuàng)新。
要對企業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理控制成本，不但是要從管理理念上進(jìn)行創(chuàng)新，還要對管理方法進(jìn)行更新。第一是要清楚如何對方法進(jìn)行創(chuàng)新，一定要從企業(yè)的實(shí)際出發(fā)，強(qiáng)化監(jiān)督財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)表的編制，建立健全預(yù)算管理?xiàng)l例體系，選派專人進(jìn)行預(yù)算管理和監(jiān)督，提升企業(yè)的預(yù)算管理水準(zhǔn)；第二是要加強(qiáng)物資采購和倉儲(chǔ)的管理與監(jiān)督，在進(jìn)行物資采購時(shí)，嚴(yán)格按照相關(guān)的管理辦法來執(zhí)行，對招標(biāo)責(zé)任進(jìn)行確認(rèn)，要細(xì)化相關(guān)流程，按照操作流程規(guī)范招標(biāo)，并且要加強(qiáng)評價(jià)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制的建立，對獎(jiǎng)懲進(jìn)行嚴(yán)格的考核，并且建立詳細(xì)的物資信息系統(tǒng)，加強(qiáng)物資的對標(biāo)管理，及時(shí)做好清倉工作，加強(qiáng)對閑置物資的使用，減少因物資存放造成的資金占用；第三是要對管理方法進(jìn)行創(chuàng)新，建立以企業(yè)實(shí)際情況為核心，以市場需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新管理體系，并且結(jié)合現(xiàn)代高科技技術(shù)設(shè)備創(chuàng)新管理機(jī)制，對管理、技術(shù)和知識(shí)參與機(jī)制進(jìn)行規(guī)范和完善，提高創(chuàng)新的能力，通過工藝技術(shù)的創(chuàng)新改進(jìn)來進(jìn)行成本的控制，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的有效控制；第四是在現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，競爭性非常強(qiáng)的時(shí)候，要通過預(yù)算來進(jìn)行生產(chǎn)，進(jìn)行組織安排經(jīng)營生產(chǎn)細(xì)化生產(chǎn)流程，減少生產(chǎn)成本的消耗，建立動(dòng)態(tài)記賬方式，調(diào)動(dòng)員工的工作熱情，提高他們的生產(chǎn)積極性，將浪費(fèi)控制在最小的程度；五是強(qiáng)化費(fèi)用控制，將非生產(chǎn)性支出控制在最低限額，建立奉行節(jié)約，克制浪費(fèi)的制度體系，通過加強(qiáng)日常消費(fèi)、職務(wù)消費(fèi)臺(tái)賬的管理，來實(shí)現(xiàn)科學(xué)的.財(cái)務(wù)成本的核算，并且對年度的財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測和控制，防止奢侈浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。企業(yè)管理的核心就是成本管理，每一個(gè)企業(yè)都應(yīng)該懷著開源節(jié)流的思想，節(jié)儉的打理企業(yè)，注重企業(yè)的實(shí)效，要精打細(xì)算，增加收入，減少開支，同時(shí)進(jìn)行成本管理，建立以市場需求為導(dǎo)向的成本控制制度，形成科學(xué)的市場化制度，讓每一個(gè)崗位都參與到管理中來，讓每一位員工都成為企業(yè)的主人，進(jìn)行節(jié)約企業(yè)的建設(shè)。
3.建立精細(xì)化管理成本控制所需要的平臺(tái)。
現(xiàn)代化企業(yè)應(yīng)該將管理的所有環(huán)節(jié)置于監(jiān)控體系當(dāng)中，這是進(jìn)行精細(xì)化管理的重要手段，尤其是財(cái)政部門，要重視市場中相關(guān)資料的收集與整理，進(jìn)而運(yùn)用這些信息建立相關(guān)的反饋信息，運(yùn)用企業(yè)內(nèi)部的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，將這些有利于企業(yè)發(fā)展的信息進(jìn)行共享，建立精細(xì)化成本管理所需要的平臺(tái)是進(jìn)行成本控制的關(guān)鍵一步，因此，企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該對財(cái)務(wù)相關(guān)的科室部門進(jìn)行整合，建立更加科學(xué)合理的組織結(jié)構(gòu)。與此同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)該根據(jù)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，分設(shè)一些小的部門來負(fù)責(zé)成本管理的細(xì)節(jié)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，比如企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中涉及的技術(shù)引進(jìn)、生產(chǎn)設(shè)備更新、物資管理、成本分析、成本核算以及成本策劃等各個(gè)方面，只有各個(gè)部門科室之間相互配合，才能夠有效實(shí)現(xiàn)精細(xì)化成本管理。
四、結(jié)論。
綜上所述，對企業(yè)運(yùn)用精細(xì)化管理控制成本是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，不能在一朝一夕之間完成，需要企業(yè)付出長久的努力。一個(gè)企業(yè)經(jīng)營的目標(biāo)就是盈利，因此，精細(xì)化管理成本控制也要以企業(yè)獲利為目標(biāo)，在管理的時(shí)候要在環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的基礎(chǔ)上用最少的成本獲取最大的利潤，只有對企業(yè)的成本進(jìn)行精細(xì)化的管理，并且以市場為導(dǎo)向，進(jìn)行科學(xué)的生產(chǎn)，企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一。
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全過程造價(jià)控制論文篇十六
摘要：我國軌道交通工程的造價(jià)較高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他發(fā)達(dá)國家。建設(shè)周期、投資額度等方面的因素均限制了行業(yè)的發(fā)展，決定了我國的軌道交通業(yè)造價(jià)居高不下。
1前言。
地鐵工程是一項(xiàng)投資非常巨大的工程項(xiàng)目，既能安全、快速、舒適的運(yùn)行環(huán)境滿目乘客的要求，又能減輕地上交通運(yùn)輸壓力。然而，工程量大、周期長、耗費(fèi)了大量的人力物力，嚴(yán)重升高了地鐵建設(shè)的造價(jià)。
設(shè)計(jì)是一個(gè)工程建設(shè)的靈魂性階段，能夠決定建設(shè)項(xiàng)目的投資，也能夠控制工程的總造價(jià)，同時(shí)，也影響著該工程的質(zhì)量安全，最終影響著整個(gè)工程的總體走向。
2.1方案設(shè)計(jì)的合理性。
軌道交通的建設(shè)能夠在一定程度上緩解交通擁擠情況，緩解交通壓力，對城市的交通發(fā)展、居民生活、經(jīng)濟(jì)進(jìn)步等各個(gè)方面都起著重要的作用，因此，對于對軌道交通設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)性作用的設(shè)計(jì)圖，更應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌盐掌湓O(shè)計(jì)方向，使其設(shè)計(jì)最大限度的在滿足社會(huì)需求、生活需求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)方案、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量的協(xié)調(diào)平衡發(fā)展,完善其功能設(shè)計(jì)。方案設(shè)計(jì)時(shí)，要綜合考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治因素，對城市整體情況進(jìn)行詳細(xì)了解，結(jié)合實(shí)際情況，采用定性與定量結(jié)合的方式，切實(shí)按照實(shí)際情況完成各方面的數(shù)據(jù)分析，如城市功能分區(qū)、客流預(yù)測，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠，同時(shí)要充分考慮到施工時(shí)的經(jīng)濟(jì)性和可能性，不能為了選擇最經(jīng)濟(jì)的建設(shè)方式和路線而違背安全、便捷、舒適等基本原則，也不能盲目的追求設(shè)計(jì)的的新穎而不顧線路繞行、地下改造等復(fù)雜問題，而增加不必要的資金投入，設(shè)計(jì)者要綜合考量地鐵建設(shè)的各項(xiàng)因素，設(shè)計(jì)出最優(yōu)、最合理的方案。
2.2加大設(shè)計(jì)圖紙的審核工作。
在總圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)，要在不同的階段、時(shí)間對圖紙中的階段工程做審核評估，審核單位包括軌道工程建設(shè)公司的總工辦、工程處、技術(shù)處、預(yù)算處等各個(gè)部門，及邀請地方相關(guān)部門、國內(nèi)軌道交通工程方面的專家進(jìn)行評審，從各自的角度綜合審查方案設(shè)計(jì)的合理性和可行性，工程造價(jià)、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行總的審核，對于設(shè)計(jì)過程中的不妥之處，要及時(shí)的指出，并給與相應(yīng)的整改建議，從設(shè)計(jì)的開始到結(jié)束，都全程控制把關(guān)，減少圖紙的缺陷和漏洞。設(shè)計(jì)不僅僅是規(guī)劃設(shè)計(jì)部的工作，也是工程管理部、安全質(zhì)量部、預(yù)算部等軌道交通建設(shè)中參與的所有部門的工作，只懂設(shè)計(jì)不懂技術(shù)、工程等問題的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的圖紙，只能是漂亮的觀賞圖，欠缺施工過程中的可行性，也可能忽略了經(jīng)濟(jì)方面的諸多因素，造成設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的缺失，對技術(shù)難度、工期籌劃、工程投資等方面也有要求，設(shè)計(jì)部門應(yīng)與各個(gè)部門協(xié)調(diào)工作，不能閉門造車，避免因?yàn)榭紤]不周而導(dǎo)致的設(shè)計(jì)失誤，為施工過程帶來不必要的困難，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
2.3招標(biāo)選擇設(shè)計(jì)方案。
軌道交通建設(shè)的安全、快速、舒適、準(zhǔn)時(shí)等要求的滿足，需要配備與之協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)方案，要求方案設(shè)計(jì)思路清晰，整體思路符合城市發(fā)展規(guī)劃。通過公開招標(biāo)，選擇能夠結(jié)合城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行軌道交通設(shè)計(jì)，平衡設(shè)計(jì)、機(jī)電設(shè)備采購、施工、車輛購置、運(yùn)營、投資等多方因素，選擇綜合設(shè)計(jì)最優(yōu)的方案作為定稿，以保證設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、準(zhǔn)確性、合理性滿足軌道交通建設(shè)的總體要求。爭取選擇最優(yōu)方案定稿，避免應(yīng)設(shè)計(jì)考慮不周全的問題可能引起以后各方面的困難，做到方案最大優(yōu)化，達(dá)到一定的設(shè)計(jì)深度。
實(shí)行公開招標(biāo)的形式可以幫助工程承建方選擇一些經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力雄厚并且具有良好的社會(huì)信譽(yù)的設(shè)計(jì)單位對軌道交通建設(shè)的總布局進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。要求相關(guān)單位在設(shè)計(jì)過程中逐漸明確整個(gè)工程的個(gè)性內(nèi)容，這樣不僅有利于工程的投資控制，同時(shí)也有利于經(jīng)濟(jì)文件的具體編制。
3.1軌道交通設(shè)計(jì)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)確定。
軌道交通建設(shè)工程的的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)直接影響著工程總造價(jià)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的制定選擇、執(zhí)行是否恰當(dāng)，對后期造價(jià)有直接的影響。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，既要保證一定的前瞻性，滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求和步伐，也要結(jié)合實(shí)際情況、積極制定符合政治經(jīng)濟(jì)水平、社會(huì)文明程度、城市交通狀況的建設(shè)發(fā)展策略，在協(xié)調(diào)各方因素的情況下考慮配套能力、工藝水平、資金投入、技術(shù)條件、人員流動(dòng)等各個(gè)層面的影響因素，還要保證工程投入使用后能夠在協(xié)調(diào)工程造價(jià)與工程質(zhì)量的條件下確保安全、耐用、高速、便捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適等運(yùn)行環(huán)境。因此，安全耐用、綠色環(huán)保、方便快捷、造價(jià)合理、技術(shù)領(lǐng)先等因素都是對軌道交通建設(shè)的標(biāo)桿準(zhǔn)則，其設(shè)計(jì)初衷即強(qiáng)調(diào)交通建筑的功能，設(shè)計(jì)年限需要合理的評估，設(shè)計(jì)時(shí)間太長，雖然能夠確保工程細(xì)致、認(rèn)真的完成，但是隨著時(shí)間的延長，工程建設(shè)期延長，但是若設(shè)計(jì)年限較短，設(shè)計(jì)深度不夠在工程的實(shí)施過程中，各類變更增加，不利于建設(shè)期的投資控制。
3.2加強(qiáng)軌道交通建設(shè)的設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)性和技術(shù)水平。
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)是決定工程建設(shè)質(zhì)量的重要決定因素。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)不僅需要設(shè)計(jì)單位進(jìn)行合理把控，對工程的各個(gè)階段進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，同時(shí)，也需要積極的聘請專業(yè)負(fù)責(zé)的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，對設(shè)計(jì)的各個(gè)階段成果進(jìn)行合理的監(jiān)督審核，并提出修改意見。聘請專業(yè)的咨詢機(jī)構(gòu)在工程設(shè)計(jì)中從事施工圖強(qiáng)審工作，可以大大加強(qiáng)對總體設(shè)計(jì)、工點(diǎn)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的監(jiān)管力度，在一定程度上保證并提高工程設(shè)計(jì)中的嚴(yán)謹(jǐn)性，提高設(shè)計(jì)水平；在設(shè)計(jì)過程中，要積極鼓勵(lì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，具有新穎思想和超前意識(shí)的設(shè)計(jì)，經(jīng)各部門審核通過后，可以在軌道交通設(shè)計(jì)工程中創(chuàng)立新的技術(shù)點(diǎn)，對額外創(chuàng)新的部門和團(tuán)隊(duì)，管理部門可給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，以促進(jìn)各單位在競爭中提高技術(shù)水平。不僅要實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在設(shè)備的選用上，也要求按標(biāo)準(zhǔn)選擇設(shè)備，這樣不僅可以節(jié)約設(shè)計(jì)費(fèi)用，還可以縮短設(shè)計(jì)周期，標(biāo)準(zhǔn)化的選擇也能在后期設(shè)備維護(hù)、技術(shù)搶修時(shí)提供依據(jù)，節(jié)省時(shí)間。一般情況下，標(biāo)準(zhǔn)車站的維護(hù)結(jié)構(gòu)造價(jià)約占地鐵工程總造價(jià)的10%~30%左右，而車站的主體結(jié)構(gòu)則占車站總造價(jià)的30%~60%之間，如何合理的壓縮資金投入，減少造價(jià)，成為現(xiàn)代城市軌道交通設(shè)計(jì)中優(yōu)先考慮的問題。在資金、人員、技術(shù)條件都充足的時(shí)候，可以考慮在車站兩邊設(shè)立節(jié)能坡以節(jié)約工程總造價(jià)的20%，這樣可以減少地鐵工程的造價(jià)投入。
3.3嚴(yán)格控制地鐵工程的投資規(guī)模。
我國的大中型項(xiàng)目中限額設(shè)計(jì)還沒有普及，諸如地鐵類工程的類型、配備和結(jié)構(gòu)都有著比較大的穩(wěn)定性和類比性，但是部分設(shè)計(jì)中還是會(huì)出現(xiàn)一些脫離實(shí)際情況的方案。如果在工程中推行限額設(shè)計(jì)，則能夠更加契合整個(gè)工程項(xiàng)目，是整個(gè)工程項(xiàng)目更加完美的呈現(xiàn)出來。在工程實(shí)施過程中，工作人員要按照可行性研究報(bào)告對工程的各個(gè)階段做出合理的預(yù)算，做出可行性分析以及基本的，初步的概算，用真實(shí)的數(shù)據(jù)來說話，然后逐一分析；在此前提下，按照不同的階段、專業(yè)進(jìn)行限額設(shè)計(jì)調(diào)整，以求整個(gè)設(shè)計(jì)的完整性。對于超出限額造價(jià)的設(shè)計(jì)，要在經(jīng)過各部門協(xié)商討論后，進(jìn)行合理調(diào)整，努力契合整個(gè)項(xiàng)目工程的完整性，同時(shí)也要保持工程的合理性，以符合限額設(shè)計(jì)要求。
4結(jié)束語。
地鐵是解決城市交通擁擠問題的首選方案，但受征地拆遷、管線遷改等影響，其巨大的工程量，影響工程投資，嚴(yán)格控制軌道接通建設(shè)的造價(jià)，并對其進(jìn)行有效調(diào)整，可以為我國軌道交通建設(shè)事業(yè)助力。
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