總結(jié)的過程需要有系統(tǒng)性和條理性，以確保信息的準(zhǔn)確性和完整性。總結(jié)要有自己的感悟和思考，不要只是機(jī)械地堆砌素材。以下是文化名人對于傳統(tǒng)文化的推崇和保護(hù)，讓我們共同傳承文明。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇一
每一年的這個時候都是我們興奮是時刻，因?yàn)橛泻芏嗟男旅婵准磳⒓尤?。大學(xué)生活是豐富的，社團(tuán)就是大學(xué)生文化生活的一個載體。我們誠摯希望，在我們這個平臺上，能給來自全國各地的同學(xué)提供鍛煉，并且豐富大學(xué)生活，讓他們感覺到協(xié)會這個家庭的歡樂，同時也為心協(xié)注入一股新鮮并且富有活力的血液。我們相信，他們也會像我們一樣，在對心協(xié)深入全面了解的時候，對心協(xié)滿懷深情，熱愛心理，并且獲得自我的提升。
二活動對象。
在校全體新老學(xué)生。
三活動內(nèi)容。
分為兩個階段：前期的宣傳和活期的招新。
(1)前期宣傳。
時間：某某年某月某日(暫定)。
宣傳的形式：
我們主要的形式是通過走進(jìn)宿舍分發(fā)宣傳單，這就要求宣傳單要將我們協(xié)會全面介紹，具體要包括：協(xié)會宗旨，特色活動，內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置，招新的具體時間等等。需要強(qiáng)調(diào)的是，要用協(xié)會的全稱，要提及我們協(xié)會對于自我發(fā)展的影響，抓住吸引眼球的點(diǎn)，心理學(xué)對于絕大部分的人確實(shí)是很有吸引力的，只是他們對于心理學(xué)并沒有全面的了解。我個人的建議是在宣傳單的背面印上錯覺圖片。
分發(fā)宣傳單的時候，注意言行，適當(dāng)關(guān)心師弟師妹并介紹我們協(xié)會........
辦公室負(fù)責(zé)將宣傳單打印，于某某號之前印好。
宣傳部負(fù)責(zé)貼海報。
分小組分區(qū)域進(jìn)行分發(fā)，具體分組情況待定，我們會視情況讓同學(xué)幫忙。
(2)后期招新。
時間：新生軍訓(xùn)結(jié)束以后。
地點(diǎn)：待定。
內(nèi)容：
1擺攤填寫報名表。
2多媒體展示。
各部門職責(zé)：
1外聯(lián)部負(fù)責(zé)攤位以及多媒體教室的申請。
2技術(shù)部和編輯部負(fù)責(zé)ppt的制作，其中需要的照片等等要及時收齊。
3宣傳部負(fù)責(zé)貼海報。
4辦公室負(fù)責(zé)有關(guān)物品的準(zhǔn)備，報名表、宣傳單以及筆。
5主持由某某某或某某某負(fù)責(zé)。
6各個部門協(xié)調(diào)合作。
個人想法：在ppt展示的時候做一個簡短的心理測試，目的是讓我們的會員了解到我們的專業(yè)性，體驗(yàn)到我們這個協(xié)會的趣味，引起他們的興趣。擺攤的時候，橫幅或是放在一旁的海報可以新穎一些，可以是富有趣味性的或是一些錯覺圖片、心理健康小知識等等。
某某年某月某某日。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇二
語音模仿對語言學(xué)習(xí)有著鞏固基礎(chǔ)與運(yùn)用提高的效果，正確的發(fā)音與自然的語調(diào)是表達(dá)自己思想與理解別人語言的關(guān)鍵，而趣味學(xué)習(xí)又是提高效果的主要因素之一。語言學(xué)家一致認(rèn)為語音語調(diào)的模仿則是學(xué)好地道語言的有效方法。影視配音兼學(xué)術(shù)性﹑趣味性于一體，能激發(fā)語言學(xué)習(xí)者的興趣，促進(jìn)學(xué)習(xí)效果的提高。
二.活動目的。
我們希望通過形式獨(dú)特、內(nèi)容豐富多彩的英語配音比賽，激發(fā)大學(xué)生學(xué)習(xí)英語的熱情，提高大學(xué)生的英語語言素養(yǎng)，增進(jìn)大學(xué)生對英文電影更深層次的理解，促進(jìn)學(xué)生英語學(xué)習(xí)的交流，從而讓更多的大學(xué)生們在輕松愉悅的氛圍中體會到學(xué)習(xí)英語的樂趣。
三.比賽簡介。
1.活動簡介：為了提高全院同學(xué)學(xué)習(xí)英語的積極性，了解英語語音語調(diào)的模仿并能較熟練地運(yùn)用影視配音技巧和方法，更好地欣賞外文影片。比賽力求達(dá)到“音中有畫，畫中有音”的完美效果，對各參賽隊(duì)伍嚴(yán)格甄選，追求原聲再現(xiàn)。屆時，各經(jīng)典影視片段將在選手們的表演中精彩重現(xiàn)，讓我們共同期待!
2活動口號：音中有畫，畫中有音。
3活動說明:各參賽隊(duì)隨意挑選自己想配音的電影(3-5分鐘),我們也會有一些影片的推薦.選取對話豐富的片段(臺詞不少于30句)來進(jìn)行英語配音,配音在保持電影原主線和主體內(nèi)容不發(fā)生變化的前提下,爭取力求有趣創(chuàng)新。
4.策劃主辦單位：大學(xué)生英語協(xié)會。
贊助單位：
參賽對象：高職學(xué)院熱愛英語，熱愛電影的學(xué)生。
5活動時間：待定。
四.比賽安排。
初賽。
1流程。
a各組自行準(zhǔn)備好影音材料在比賽前上交到科技部負(fù)責(zé)人處(配音材料時間：3-5分鐘)。
b:配音(時間：3-5分鐘)若需要的話，可自配背景音樂，
c從中篩選出前8名隊(duì)伍參加決賽。
2時間：待定。
3地點(diǎn)：待定。
4評委：新聞采編中心干部及干事。
決賽。
1流程內(nèi)容。
(一)第一環(huán)節(jié)：配音(時間：3-5分鐘以內(nèi)，超時扣分)。
各隊(duì)將原聲片段放出后消音配音，若需要的話，可自配背景音樂。
(二)第二環(huán)節(jié):配音pk。
2時間：待定。
3地點(diǎn)：待定。
4評委：英語老師，輔導(dǎo)員(共五名)。
五，評分標(biāo)準(zhǔn)。
總分10分，每0.1分為一個分?jǐn)?shù)級。
語音語調(diào)4分。
清晰流利3分。
情感表現(xiàn)2分。
團(tuán)隊(duì)配合。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇三
在影視文化快速蔓延的今天，鏡頭敘述以逐漸成為普通大眾日常最頻繁的信息接收方式之一。比之其他傳播手段，影視作品更具有人性化的特質(zhì)，真實(shí)感，再現(xiàn)感是影視作品的殺手锏，而到位的配音則是這殺手锏上的利刃。言不正，則名不順。語言作為區(qū)別人與動物的標(biāo)志之一，有著獨(dú)特的魅力。
二目標(biāo)人群。
師范大學(xué)所有在校大學(xué)生。
三項(xiàng)目目的和目標(biāo)。
通過比賽展演，讓廣大同學(xué)感受經(jīng)典影片的魅力和配音的樂趣，拓寬了廣大同學(xué)的知識面，加深了對當(dāng)代文化的理解，提高了同學(xué)們的科學(xué)文化層次。
四項(xiàng)目策略。
以內(nèi)容積極、趣味性強(qiáng)的電影片段、卡通、flash等為素材，配以個性化語言，將各個角色演繹得惟妙惟肖。做為奉獻(xiàn)視聽盛宴的又一創(chuàng)新之舉，為廣大同學(xué)提供了一個展示自我的平臺，必將提高廣大同學(xué)的科學(xué)文化素養(yǎng)。
五項(xiàng)目主體。
進(jìn)行初賽與決賽。
初賽：以學(xué)院為單位，進(jìn)行簡單的稿件式配音。
決賽：各院選出的選手進(jìn)行匯賽，表演性配音。
六、項(xiàng)目評估。
在該項(xiàng)目的計劃、準(zhǔn)備、執(zhí)行過程中，對該項(xiàng)目進(jìn)行充分的評估，具體涉及項(xiàng)目準(zhǔn)備工作、組織進(jìn)展、受眾群體、報道情況及社會影響力等方面。
七、經(jīng)費(fèi)預(yù)算。
三千元人民幣。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇四
中國革命波瀾壯闊的歷史進(jìn)程，傳承著可歌可泣的英雄史詩，記載了成千上萬的革命英烈的奮斗足跡，永遠(yuǎn)都是鼓勵和教育后來人的最佳題材。在建黨__周年之際，為進(jìn)一步豐富我校校園文化生活，努力營造積極向上、健康文明的校園文化氛圍、弘揚(yáng)民族精神，展示我院學(xué)生釋放激情的精神風(fēng)貌，特策劃開展“紅五月”原聲電影配音大賽活動。
二.前期宣傳。
在宣傳部的配合下，完成海報宣傳工作。海報制作力求做到新穎，醒目，有氣勢，張貼到位。
各班團(tuán)支書及文娛負(fù)責(zé)各班內(nèi)部的宣傳工作，以通告和開會等形式傳達(dá)活動意義、活動主旨及豐富的獎項(xiàng)，調(diào)動同學(xué)們的積極性，鼓勵學(xué)生積極踴躍參與比賽，保證活動能順利進(jìn)行。
三.大賽主題。
追憶革命歲月，傳承紅色文化。
四、活動目的及意義。
通過以“追憶革命歲月，傳承紅色文化”為主題的紅色革命電影原聲配音大賽，激揚(yáng)青春生命，傳承紅色精神，讓團(tuán)結(jié)之棒為之傳遞，讓真理之情為之堅(jiān)定!這次活動，也為讓廣大同學(xué)感受到紅色經(jīng)典的魅力和配音的樂趣，加深對紅色文化的理解，提高同學(xué)們的愛國情懷。讓紅色經(jīng)典超越時空的生命力，與你我緣夢相依。
五、活動對象：
湛江師范學(xué)院人文學(xué)院全體全日制學(xué)生(團(tuán)隊(duì)參賽)。
六、報名方式。
由各班文娛委員統(tǒng)計參賽者名單并上報學(xué)院團(tuán)委文藝部郵箱。
要求每個班的報名表和成品在5月25日前上交團(tuán)委文藝部郵箱。
七、活動時間及地點(diǎn)。
時間:5月28日晚上7點(diǎn)半。
地點(diǎn):教三601。
八、活動內(nèi)容及要求。
1、本次比賽分為三個環(huán)節(jié),分別為:原聲再現(xiàn)、創(chuàng)意配音、組隊(duì)pk。
a.原聲再現(xiàn)。參賽者在廣泛了解相關(guān)革命性的電影后，自選一段配音影片進(jìn)行模仿配音表演。
b.創(chuàng)意配音。選手根據(jù)電影片段，發(fā)揮想象，靈活運(yùn)用自己豐富的歷史知識以及生活經(jīng)驗(yàn)，用當(dāng)代大學(xué)生的視角，為影片人物配音，向其注入新的血液。
3、參賽選手可上網(wǎng)查閱相關(guān)紅色革命影片，并于比賽前自選相應(yīng)影片，處理好配音片段(也可自選合適的背景音樂)，成品上交團(tuán)委文藝部。
4、選手報名時需填寫好相關(guān)資料(報名表)。
5、選手必須提前20分鐘到參賽現(xiàn)場，以利于比賽工作順利進(jìn)行，逾時將取消比賽資格。
6、遵守比賽紀(jì)律及規(guī)則，配合相關(guān)工作人員，尊重評委評判，如有異議，請賽后與院文藝部聯(lián)系。
九、獎項(xiàng)設(shè)置(初定)。
一等獎一隊(duì)，二等獎兩隊(duì)，三等獎三隊(duì)，優(yōu)秀獎四隊(duì)。
特色獎項(xiàng)：
最具創(chuàng)意獎，最具潛力獎，最高人氣獎，最佳團(tuán)隊(duì)獎。
人文學(xué)院團(tuán)委文藝部。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇五
封面最上面要有湖南理工學(xué)院的logo，標(biāo)題為湖南理工學(xué)院某某某活動策劃書，字體字號黑體二號/宋體二號，要求居中、加粗。頁面正中要有水印，里面是“策劃書”三個字,豎排居中，附于水印上。最下面寫主辦單位(為學(xué)生團(tuán)體掛靠單位，或者團(tuán)體本身)、承辦單位(如果活動是學(xué)生團(tuán)體自己所辦就不用寫)、活動時間、封面中不允許出現(xiàn)贊助商名稱等商業(yè)信息。要求居中。
目錄要求與具體內(nèi)容的各項(xiàng)標(biāo)題一致，沒有文字錯誤。字體大小和字號可以根據(jù)實(shí)際調(diào)整，要求美觀。
3.正文：
字體要求：字體字號為宋體四號。
一級標(biāo)題：例：一、二、三、
二級標(biāo)題：例：(一)(二)(三)。
三級標(biāo)題：例：1、2、3、
四級標(biāo)題：例：(1)(2)(3)。
五級標(biāo)題：例：a.b.c.
活動背景和目的：此工作/活動開展的必要性、可行性和意義?；顒又黝}(宗旨)：即活動口號。
活動對象：工作/活動所面向的目標(biāo)對象，包括全院學(xué)生、全體新生、全體干部等。
主辦單位：分為院團(tuán)委和學(xué)生團(tuán)體聯(lián)合會等。
承辦單位：承辦方為舉辦該活動的學(xué)院或舉辦該活動的學(xué)生團(tuán)體;與其他學(xué)生團(tuán)體一起合作舉辦的活動可在協(xié)辦方處寫上合作團(tuán)體的名稱。
協(xié)辦單位：作為活動提供協(xié)助的組織，如果有就寫。
贊助單位：如果有贊助方的可以對其的來歷、背景、當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r等作簡要說明。
活動時間：活動的具體時間，從開始到結(jié)束的時間段。
活動地點(diǎn)：活動場所。
總負(fù)責(zé)：執(zhí)行工作策劃的總負(fù)責(zé)人，一定責(zé)任到人。
活動內(nèi)容(安排)：包括前期準(zhǔn)備、中間進(jìn)行情況、后期跟進(jìn)，人員的大體安排、嘉賓的確定等。這部分要詳細(xì)展開，建議參考下以前的策劃書，汲取精華。
活動方案：包括工作或活動具體要求、比賽方式、報名截止時間、評比時間、注意事項(xiàng)、獎勵方式、具體負(fù)責(zé)人等。
經(jīng)費(fèi)預(yù)算：包括宣傳、活動布置、聯(lián)絡(luò)等必要費(fèi)用預(yù)算，有多個項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)需用表格列出。
可行性分析(可省略)：概括分析是否具備活動舉行的客觀、主觀條件，對比優(yōu)劣形勢。
效果預(yù)測(可省略)：對此次活動順利進(jìn)行的情況下估算大概的效果，以便參與工作的所有人員心里有底。
突發(fā)事件處理(可省略)：從全局出發(fā)，充分結(jié)合當(dāng)前各種環(huán)境和細(xì)。
節(jié)考慮，對可能發(fā)生的事情提出應(yīng)急補(bǔ)救措施。
5.落款：落于正文結(jié)束的右下角，字體字號與正文相同，都采用漢字書寫;(舉辦活動的團(tuán)體名稱，及撰寫策劃書的時間)。
根據(jù)實(shí)際情況與正文空行一定數(shù)量，不能單獨(dú)另起一頁。注意：
1)策劃書封面的時間為活動舉辦的時間，最后一頁的時間為寫策劃書的時間，不一定要求一致。
2)如果是兩個學(xué)生團(tuán)體合作，應(yīng)交兩份一樣的策劃書和計劃篇，只是落款的主辦單位處寫一個團(tuán)體的名稱，后面用小括號注明其他團(tuán)體。
3)策劃書中要注明資金預(yù)算，與計劃篇中的資金預(yù)算一致沒有誤差。
4)策劃書全部內(nèi)容不能手寫改動，如果有會聯(lián)系負(fù)責(zé)人退回重做。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇六
1.題目：黑體小二號、不超過20個字。
2.標(biāo)題部分：
(1)一級標(biāo)題：仿宋三號加粗。
(2)二級標(biāo)題：仿宋四號加粗。
(3)三級標(biāo)題：仿宋小四號加粗。
3.正文部分：正文文字：仿宋小四號，單倍行距。
4.落款部分：
總結(jié)部門和個人姓名(右下角)仿宋小四號。
總結(jié)時間(右下角)仿宋小四號。
二.內(nèi)容要求。
1.主辦部門作活動總結(jié)。
(1)活動計劃。
(2)活動前期準(zhǔn)備工作：要求寫明具體準(zhǔn)備工作的具體負(fù)責(zé)部門和人員;包括學(xué)生會外部的組織或個人。
(3)活動中所有情況的記載和總結(jié)。
(4)活動后工作的總結(jié)：包括對活動中表現(xiàn)突出的部門和個人的肯定以及活動存在的問題以及解決方案;好的方面和不足的方面均需要一一列出并給予說明。
(5)活動感想。
2.各部門作日常工作總結(jié)(包括學(xué)期中和學(xué)期末)。
(1)工作總結(jié)的提綱。
(2)分步對各活動進(jìn)行總結(jié)。
(3)每個活動的總結(jié)需包含本部門在該項(xiàng)活動中擔(dān)任的工作內(nèi)容、完成情況以及意見和想法。
(4)本段時間工作感想以及部門展望等。
注：此總結(jié)格式方案為初步方案。若有改動，在以后調(diào)整?，F(xiàn)階段所有部門或個人的工作總結(jié)一律按照以上要求嚴(yán)格執(zhí)行。
主席團(tuán)。
20某某年12月28日。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇七
一、活動主題：
“我的大學(xué)，我的夢”主題英語書法大賽。
二、活動背景與意義。
為了在我系營造一種英語寫作氛圍，讓喜歡英語寫作與英語書法的`同學(xué)能找到一個發(fā)展的平臺，為忙著過四、六級英語和一些弱于英語寫作的同學(xué)能找到一個學(xué)習(xí)的空間，我系決定開展英語寫作，英語書法大賽，以此讓我系同學(xué)在英語寫作中得到更多的交流與溝通，從而提高我們同學(xué)的寫作技能與書法水平。
三、活動內(nèi)容活動時間：
_年10月20日。
啟動活動地點(diǎn)：德州學(xué)院外語系。
活動對象：德州學(xué)院09級全體學(xué)生、部分08及同學(xué)。
活動單位：
主辦單位：外語系。
督察部贊助單位：
活動項(xiàng)目：
1、英語寫作比賽(文體不限，紙張要用a4紙張筆體不限，數(shù)控制以內(nèi))。
2、英語書法比賽活動流程：
前期：印發(fā)海報，宣傳紙張，并在各班上進(jìn)行宣傳。
后期：督察部將稿件整理好后交給評分老師進(jìn)行評比，等老師評比完后將挑出獲獎作同學(xué)品展出。
四、比賽要求：
內(nèi)容積極健康，書寫工整、不弄虛作假，以“我的大學(xué)，我的夢”為主題·文體不限，誠信寫作、不得抄襲作假，體工整，少涂改，體在200-之間，統(tǒng)一用a4紙張，背面不得再寫內(nèi)容，在作品后附帶上個人簡歷，包括姓名、專業(yè)班級(鉛筆填寫)。
五、具體安排：
宣傳部：負(fù)責(zé)設(shè)計海報，橫幅，做好一切對外對內(nèi)的宣傳工作督察部：把老師與同學(xué)溝通好，聯(lián)系好老師做點(diǎn)評，并將稿件整理好，認(rèn)真做好咨詢負(fù)責(zé)聯(lián)系，獎項(xiàng)設(shè)置等。
六、所評獎項(xiàng)：
一等獎：1名加綜合測評分5分。
二等獎：2名加綜合測評分4分。
三等獎：3名加綜合測評分3分。
優(yōu)秀獎：多名加綜合測評分2分。
注：為了防止學(xué)生不參加活動或作品太少，希望各班積極參加，凡參與者每人加綜合測評分一分，不參與者扣一分。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇八
為迅速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于在我村區(qū)域內(nèi)發(fā)生的特大道路交通事故，如有道路交通事故的發(fā)生，及時向政府和公安派出所匯報，并組織人員到現(xiàn)場進(jìn)行搶救。
道路交通事故發(fā)生后，應(yīng)急處置工作在村黨支部、村委會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由村書記張裔任組長，村總支委、村委會委員、合作社社長為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作，研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，使人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失降低到最低限度。
（一）為了加強(qiáng)對事故現(xiàn)場處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨總支書記張裔任組長，現(xiàn)場由組長統(tǒng)一指揮，如有事故發(fā)生，及時趕赴現(xiàn)場，及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，把傷員在最快速度送往醫(yī)院搶救。
（二）救護(hù)工作，由張憲元負(fù)責(zé)具體工作，統(tǒng)一安排。
（三）由村委會配合鎮(zhèn)政府、派出所一并調(diào)查，配合協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)的工作，維護(hù)現(xiàn)場秩序，疏導(dǎo)現(xiàn)場周圍交通，勘查現(xiàn)場，并會同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場，排除險情，恢復(fù)道路交通秩序。
（一）在接到特大道路交通事故報警后，在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時，并及時向上級部門報告情況。
（二）到達(dá)事故現(xiàn)場后，首先要保護(hù)現(xiàn)場的情況下，全力搶救傷員和財物，進(jìn)一步維護(hù)好治安秩序。事故調(diào)查要積極配合上級部門，認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。
聯(lián)系電話：xxx。
天星寺鎮(zhèn)花房村村民委員會。
二〇xx年xx月xx日。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇九
一、活動背景:。
當(dāng)今的社會是充滿競爭的社會，也是充滿危機(jī)的社會。從金融危機(jī)演變到經(jīng)濟(jì)危機(jī)，在這場暴風(fēng)雨的襲擊之下，社會迅速成長，社會中的人們更學(xué)會頑強(qiáng)拼搏、尋找突破，尋找屬于自己發(fā)展的一片天地。作為大學(xué)生的我們，也應(yīng)該在踏入社會之前儲備能量，自我鍛煉，自我增值，擴(kuò)大視野，提高大學(xué)生的綜合素質(zhì)。
二、策劃目的:。
1、為新生創(chuàng)建一個良好的購物環(huán)境，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和精良的生活用品贏得他們對水院的美好印象。
2、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，鍛煉團(tuán)隊(duì)合作精神，提升團(tuán)隊(duì)成員做人、做事的責(zé)任感和使命感。
3、通過商業(yè)實(shí)戰(zhàn)，培養(yǎng)商業(yè)意識，增強(qiáng)成員市場決策能力。
4、通過這次商業(yè)運(yùn)營掙錢，增強(qiáng)自己獨(dú)立生活能力，從而適度減輕家庭的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
三、總體規(guī)劃:。
經(jīng)營理念:注重團(tuán)隊(duì)成員實(shí)踐能力、商業(yè)意識等能力的培養(yǎng)，
兼顧經(jīng)濟(jì)效益。
運(yùn)營模式:自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，自我管理，自我監(jiān)督。
融資方案:采取集資入股方式，利益共享，風(fēng)險同擔(dān)。
四、營銷方案:。
(一)開始準(zhǔn)備階段。
1、我們的主營業(yè)務(wù)是生活用品。銷售部負(fù)責(zé)人通過去進(jìn)貨廠家兩天的實(shí)地考察，為后期訂貨、進(jìn)貨等做好準(zhǔn)備。
2、制定各種管理制度。在開展經(jīng)營前各環(huán)節(jié)崗位責(zé)任制，內(nèi)部成員獎懲等規(guī)章制度，使經(jīng)營管理行為有章可循，確保零風(fēng)險，保證團(tuán)隊(duì)的信譽(yù)和學(xué)校的榮譽(yù)。根據(jù)學(xué)校的規(guī)定，配合學(xué)工處做好采購床上用品和生活用品的工作，確保貨源的穩(wěn)定和充足。
(二)具體現(xiàn)場安排。
1、進(jìn)貨渠道:。
根據(jù)商品的種類和學(xué)校的規(guī)定，團(tuán)隊(duì)制定兩種進(jìn)貨渠道如下:。
1)自行進(jìn)貨:水桶、開水瓶、衣架等由經(jīng)營成員到各大市場進(jìn)行實(shí)地考察，并選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品商定好價格然后進(jìn)貨。
2)擇選商家:棉絮、床單等床上用品，為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，盡力選擇質(zhì)量最好的廠家進(jìn)貨。
2、擺攤地點(diǎn):廣東水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院天河校區(qū)，足球場設(shè)點(diǎn)擺攤。
3、經(jīng)營時間:20__年9月14日8:00--18:00。
9月13日晚完成設(shè)施擺放，9月14日8:00--9:30待售品入場完畢。
五、攤位制度。
1、團(tuán)隊(duì)必須嚴(yán)格遵守學(xué)院各項(xiàng)管理規(guī)章，不得影響學(xué)院的教學(xué)、
工作和生活秩序，不得侵犯師生員工合法權(quán)益。受到一定的處罰，嚴(yán)重者取消擺攤資格。
3、我們只會在規(guī)定的地方擺攤。
4、我們將會做到誠實(shí)守信，做一個文明、誠實(shí)、守信的好商人。
六、自我評價。
我們會有能力做好這個擺攤活動，然后用最大的努力去嘗試這一次難得的創(chuàng)業(yè)機(jī)會。在經(jīng)營上，我們會與優(yōu)質(zhì)實(shí)惠的商家討論好商品的進(jìn)貨問題，為新生提供最好的商品。這次的擺攤活動將會給我們一次證明的自己的機(jī)會，真心希望能把握好這次機(jī)會?，F(xiàn)我們向攤位負(fù)責(zé)老師申請一個攤位讓我們的團(tuán)隊(duì)成長，希望攤位負(fù)責(zé)老師批準(zhǔn)我們的這次申請，讓我們有這樣一個機(jī)會證明自己。
團(tuán)隊(duì)成員:。
申請人:。
20__年9月10日。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇十
(一)各班主任要經(jīng)常向班級的學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳，提醒學(xué)生進(jìn)出校園要注意交通安全，特別是對經(jīng)過校門的馬路安全要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
(二)班主任要對本班放學(xué)各路隊(duì)情況進(jìn)行排查，有重點(diǎn)地做好部分學(xué)生的工作，做到警鐘常鳴。
(三)值班教師。
要對學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，對違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評教育，對不聽從教育的學(xué)生要將其報告給相關(guān)的班主任進(jìn)行處理。
(四)值班教師要在學(xué)生進(jìn)出校門的時間到現(xiàn)場做好組織工作，要指揮學(xué)生家長擺放好摩托車、自行車等交通工具，以防止阻塞交通。
(五)學(xué)校組織的群體外出活動，需橫穿公路、街道的，應(yīng)提前與交警中隊(duì)聯(lián)系，請求其協(xié)助學(xué)生安全管理。
(一)凡實(shí)驗(yàn)小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門外馬路發(fā)生交通事故，都要及時報告撥打電話(110)報警，對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行處置，或者打電話120給醫(yī)院，派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治，還要報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。
(二)學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時，學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場，電話報警，通知交通警察到現(xiàn)場勘察。
(三)一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇十一
1、每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。
2、上放學(xué)重點(diǎn)時段，學(xué)校必須指派專人負(fù)責(zé)學(xué)校門前的學(xué)生出入秩序。
3、嚴(yán)格執(zhí)行外來車輛準(zhǔn)入制度，未經(jīng)允許社會車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園，準(zhǔn)入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。
4、嚴(yán)禁未滿12歲的學(xué)生騎自行車、未成年學(xué)生駕駛機(jī)動車上下學(xué)。
1、事故發(fā)生后，在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學(xué)校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后，首先通知值班領(lǐng)導(dǎo)和教師，然后通知各工作組組長立即啟動應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護(hù)組成員必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。
2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置，通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護(hù)組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時，總指揮通知本校教師動用其私人小車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前，救護(hù)組負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫(yī)隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。
1、校長還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫(yī)療機(jī)構(gòu)，通報應(yīng)該包括以下信息：發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址;通報人的姓名和電話號碼;事故發(fā)生的時間與地點(diǎn)、種類、程度、危害;已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動。
2、班主任及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
3、在場副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報告公安機(jī)關(guān)依法處理。
4、事故處理結(jié)尾階段，政教處起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。
5、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇十二
為切實(shí)做好冬季冰雪災(zāi)害等惡劣天氣的應(yīng)對工作，全面提高應(yīng)對冬季冰雪災(zāi)害等惡劣天氣的應(yīng)急處置能力，保證配合密切，行動統(tǒng)一，高效、有序應(yīng)急救災(zāi)，最大限度地預(yù)防和減輕冬季等冰雪災(zāi)害的影響，確保全區(qū)道路暢通、運(yùn)輸安全，特制定本預(yù)案。
遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則，預(yù)防為主，防抗結(jié)合，切實(shí)提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)和崗位責(zé)任，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗三?！惫ぷ?，即：抗災(zāi)害、保暢通、保運(yùn)輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展。
成立以局黨組書記、局長李景昶為組長，劉懷書副局長、胡立淑副所長為副組長，局辦公室、縣鄉(xiāng)辦、綜合室、基層站隊(duì)及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人，各交通工程建設(shè)項(xiàng)目部、長途站、農(nóng)客運(yùn)輸公司等單位主要負(fù)責(zé)人為成員的.雨雪冰凍等惡劣天氣交通運(yùn)輸工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合室。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署、指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應(yīng)急工作。
局辦公室：負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)的安全保衛(wèi)工作，收集整理交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對雨雪冰等惡劣天氣相關(guān)情況，及時通報應(yīng)急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和維穩(wěn)工作。
局縣鄉(xiāng)辦：及時掌握全區(qū)公路通行及交通在建工程應(yīng)急情況，加強(qiáng)對公路、橋梁、隧道、在建工程應(yīng)急工作的指導(dǎo)和監(jiān)管，確保重點(diǎn)路段安全暢通，并將轄區(qū)內(nèi)道路通行情況及時通報相關(guān)單位和部門。加強(qiáng)全區(qū)公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度加強(qiáng)公路應(yīng)急物資、裝備的儲備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)積雪、冰凍嚴(yán)重路段交通疏導(dǎo)，全力保障公路安全暢通。準(zhǔn)備鏟雪車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車、高空作業(yè)車、安全設(shè)施搶修車、灑水車、應(yīng)急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險設(shè)備和物資，并保證車輛、機(jī)械性能完好。旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方，及時報告，并迅速組織人員搶修，設(shè)立警示標(biāo)志牌；必要時進(jìn)行封道，并及時通報封道情況。
局綜合室：根據(jù)上級和有關(guān)部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運(yùn)輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運(yùn)輸工作各類信息制定工作預(yù)案，指揮協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸和安全工作，加強(qiáng)督促檢查，積極協(xié)調(diào)處置各種應(yīng)急事項(xiàng)。
基層站隊(duì)：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴(yán)重地區(qū)公路通斷情況，督促運(yùn)輸企業(yè)及時調(diào)整行車計劃，加強(qiáng)在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，確保安全行車，必要時停運(yùn)或中途停車休息；準(zhǔn)備應(yīng)急車輛，做好應(yīng)急運(yùn)力儲備，科學(xué)合理調(diào)度，及時應(yīng)運(yùn)因雪阻造成的滯留旅客；指導(dǎo)、教育各運(yùn)輸單位駕駛員開好安全車；及時向運(yùn)輸企業(yè)公告封道線路。
各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對處置工作。
一是要加強(qiáng)與氣象部門的密切聯(lián)系及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預(yù)報，宣傳防范應(yīng)對措施，增強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任，明確應(yīng)急人員，儲備應(yīng)急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。
四是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向局領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并積極做好應(yīng)急處置，確保道路安全暢通。
五是要加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制，保持24小時手機(jī)暢通。值班人員必須堅(jiān)守崗位，隨時關(guān)注天氣變化，及時了解災(zāi)情信息，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報告。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇十三
為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全，特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
組長：陳x。
副組長：袁x武、阮x龍、劉x根。
組員：校委會成員、年級組長、班主任。
1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應(yīng)急工作分工。
a、現(xiàn)場處理組：劉x根、廖x清、各年級組長。
職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負(fù)責(zé)向交警報告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組：袁x武、鄧x根、教導(dǎo)處、團(tuán)委、班主任。
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。
c、機(jī)動應(yīng)急組：阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。
職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
接應(yīng)工作：張x華。
d、總指揮：陳x。
4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇十四
各村、社區(qū)，相關(guān)單位：
為切實(shí)抓好我鄉(xiāng)20__年春運(yùn)安全工作，確保春運(yùn)期間交通安全暢通、營運(yùn)規(guī)范有序、社會平安穩(wěn)定，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和省、市、區(qū)發(fā)布的春運(yùn)工作文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行達(dá)川區(qū)20__春運(yùn)工作電視電話會議精神要求，明確職責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任，通力協(xié)作，落實(shí)各項(xiàng)安全制度和防控措施，加大各項(xiàng)安全監(jiān)管力度，提高服務(wù)質(zhì)量，全面優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境和交通安全秩序，確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成。
二、工作目標(biāo)。
有效遏制交通營運(yùn)的違章行為;杜絕道路、水路重特大交通事故和惡性案件發(fā)生，一般事故減少至最低程度;超載、超限現(xiàn)象和客運(yùn)車票非法漲價及宰客甩客行為得到有效遏制和及時整治;杜絕道路、水路“三亂”行為、嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車(上船);確保春運(yùn)交通營運(yùn)暢通有序、客運(yùn)市場秩序規(guī)范、全區(qū)春運(yùn)安全穩(wěn)定，廣大乘車旅客安全、滿意。
三、工作步驟。
按國務(wù)院統(tǒng)一規(guī)定，20__年春運(yùn)時間自1月21日開始至20__年3月1日結(jié)束，為期40天。具體工作步驟是：
(一)籌備部署階段(20__年1月14日至1月18日)。
1.成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并抽調(diào)人員組成工作機(jī)構(gòu)，制定20__年春運(yùn)工作方案;。
2.召開春運(yùn)前期安全知識培訓(xùn)，開展節(jié)前安全工作大檢查;。
3.召開春運(yùn)工作動員大會，簽訂春運(yùn)工作責(zé)任書;。
4.各單位進(jìn)行春運(yùn)前安全隱患的排查和整改;。
5.搞好宣傳發(fā)動和交通安全法律法規(guī)教育，尤其是火車實(shí)名制購票和電話訂購票機(jī)制的宣傳活動，增強(qiáng)和提高廣大人民群眾的安全意識和自我防范意識。
(二)具體實(shí)施階段(20__年1月19日至3月1日)。
我鄉(xiāng)成立三個值班組，分別為：(一)水路安全值班組，負(fù)責(zé)人：肖光華，成員：曾令滿，青龍咀村、沿溪口村、大地坡村及社區(qū)三職干部;(二)道路安全值班組，由黨政班子成員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，具體值班人員：何勝、劉成鋼、劉進(jìn);(三)各村(社區(qū))安全值班組，由村(社區(qū))支部書記、主任為負(fù)責(zé)人，其余村(社)干部為成員。春運(yùn)各工作組人員要按時到崗到位，按照春運(yùn)工作方案的要求認(rèn)真開展各項(xiàng)工作，嚴(yán)格路面監(jiān)控巡查和重點(diǎn)路段、站場碼頭的源頭安全值班管理，確保交通營運(yùn)安全有序，平安暢通，圓滿完成20__年春運(yùn)工作任務(wù)。
四、職責(zé)分工。
按照職責(zé)分工和屬地管理的原則，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作需要下設(shè)四個小組，其職責(zé)分工如下：
(一)春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
各單位負(fù)責(zé)人、村(社區(qū))主任。
職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各組的春運(yùn)工作，確保春運(yùn)工作順利開展;。
2.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作情況綜合上報、銜接和接待上級工作檢查;。
3.負(fù)責(zé)春運(yùn)期間安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度的宣傳。
(二)運(yùn)力調(diào)度、車站(碼頭)營運(yùn)安全組。
組長：
成員：
職責(zé)：
4.搞好車站(碼頭)的各項(xiàng)便民服務(wù)和衛(wèi)生清掃;5.加強(qiáng)執(zhí)法檢查，打擊非法參運(yùn)和甩客、欺客、宰客、賣客等不法行為，協(xié)助物價部門查處客運(yùn)車輛非法漲價、亂收費(fèi)行為。
(三)安全、治安巡查組。
組長：鄒。
副組長：
成員單位：
職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)公共場所、車站、碼頭的安全營運(yùn)管理和攤販占道經(jīng)營的整頓;。
2.負(fù)責(zé)及時處理交通安全突發(fā)事件和擁堵事件，確保交通暢通;。
3.負(fù)責(zé)打擊車匪路霸和查堵客運(yùn)車輛違法裝載“三品”行為，落實(shí)重點(diǎn)地段、危險路段的專人值班和安全警示標(biāo)志的設(shè)置;4.負(fù)責(zé)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的管理和整頓，嚴(yán)禁不符合安全條件的各類運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)從事非法運(yùn)客行為，查處各種無牌無證、拼裝、報廢車輛上路行駛，農(nóng)用車、非客運(yùn)車輛非法載客、無證駕車、人貨混裝、超載超限、疲勞駕車、酒后駕車等各種違法行車行為，及時妥善處理超載客運(yùn)車輛、旅客分流工作;5.協(xié)助物價部門查處客運(yùn)票價非法漲價、亂收費(fèi)行為;6.管理好場鎮(zhèn)秩序，保證場鎮(zhèn)車輛暢通、街容街貌整潔，過往旅客、車輛安全。
(四)傳染病防控組。
組長：周洪。
成員單位：衛(wèi)生院全體工作人員。
職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域春運(yùn)期間流行性傳染疾病的預(yù)防和控制;。
2.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域突發(fā)性應(yīng)急搶險與救護(hù);。
3.負(fù)責(zé)食品安全的督查檢查工作。
(五)督導(dǎo)巡查組。
組長：
成員單位：鄉(xiāng)紀(jì)委、綜治辦、安監(jiān)所。
職責(zé)：
2.負(fù)責(zé)督促各村、社區(qū)、鄉(xiāng)級單位(部門)的安全隱患整改;。
3.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)公路、水路春運(yùn)期間營運(yùn)秩序的檢查，嚴(yán)厲查處“三亂”行為。
各村、社區(qū)及鄉(xiāng)級各單位：抓好源頭管理，及時解決運(yùn)輸途中道路的排危工作，開展好春運(yùn)監(jiān)管工作，做好宣傳工作，教育群眾、職工自己開好車，不坐“三無”車和非客運(yùn)車(船)。
六、工作要求。
(一)高度重視，認(rèn)真組織實(shí)施。
春運(yùn)(安全)工作是春節(jié)期間的一項(xiàng)十分重要的工作，牽涉面廣，工作量大。抓好春運(yùn)(安全)工作，確保交通暢通，事關(guān)全鄉(xiāng)的安全穩(wěn)定大局和全鄉(xiāng)人民春節(jié)的平安祥和，各村(社區(qū))、各單位務(wù)必高度重視，要立即組織力量，在春節(jié)前再次開展安全隱患全面排查工作。
各村(社區(qū))和相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行好春運(yùn)(安全)工作第一責(zé)任人的職責(zé)，成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)好春節(jié)期間的值班人員，制訂完善好春運(yùn)(安全)工作方案和突發(fā)事件應(yīng)急方案，認(rèn)真組織，周密部署，將春運(yùn)(安全)工作各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處，確保全鄉(xiāng)春運(yùn)(安全)工作協(xié)調(diào)有序地開展。
(二)抓好宣傳教育，提高服務(wù)質(zhì)量。
各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級各單位和全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)要通過大會、廣播、標(biāo)語等形式加大宣傳，大力宣傳今年春運(yùn)期間火車購票實(shí)行實(shí)名制及交通安全法律法規(guī)，并印發(fā)春運(yùn)安全知識宣傳單，分發(fā)到各車、船駕駛員和乘客手中。增強(qiáng)全社會的春運(yùn)安全意識和自我保護(hù)意識，確保整個春運(yùn)期間平穩(wěn)安定。
各客車(船)駕駛?cè)藛T和服務(wù)員要堅(jiān)持以人為本的方針，切實(shí)改善工作方法，提高服務(wù)質(zhì)量，努力營造和諧的春運(yùn)氛圍。
(三)強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)格準(zhǔn)入程序。
鄉(xiāng)政府將按照春運(yùn)工作職責(zé)要求，明確分工，責(zé)任到崗到人，與各客運(yùn)車(船)駕駛?cè)藛T和簽發(fā)單人員簽訂好安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書，督促相關(guān)人員按責(zé)任書履行好相關(guān)責(zé)任。
對“三品”的檢查、“三不進(jìn)站”及“五不出站”要求，嚴(yán)格實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制。一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓好落實(shí)。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)究違章行為。
鄉(xiāng)安監(jiān)所、警務(wù)室、場管辦、船管站和農(nóng)機(jī)站要緊密協(xié)作，互相配合抓好全鄉(xiāng)的春運(yùn)安全工作：一是以“反超載、反疲勞駕車、反違章、反非客運(yùn)車輛載客”為重點(diǎn)，加強(qiáng)路面、重點(diǎn)路段的巡查監(jiān)控和“三品”查堵收繳，及時查處打擊非法堵塞交通和擾亂交通秩序的行為。二是切實(shí)加大對農(nóng)用車和拖拉機(jī)上路載客營運(yùn)的查處力度，為人民群眾的出行提供安全良好的交通環(huán)境。三是要按照各自的職責(zé)依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)究違章行為。對違章車輛(船舶)要依法依規(guī)予以嚴(yán)厲處罰，有必要時，可請公安、交通、海事等部門前來協(xié)同執(zhí)法。四是要切實(shí)搞好優(yōu)質(zhì)誠信服務(wù)，對超多的旅客，要及時向區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告，請求調(diào)度車輛分流，確保交通營運(yùn)有序，安全暢通。
(五)嚴(yán)格考核督查，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。
對各村(社區(qū))的春運(yùn)(安全)工作，按屬地管理的原則實(shí)行責(zé)任目標(biāo)管理，將作為20__年安全工作的一項(xiàng)重點(diǎn)科目進(jìn)行考核。
所有工作人員務(wù)必以高度的政治責(zé)任感，盡職盡責(zé)全力做好春運(yùn)工作，堅(jiān)持依法行政，講究工作方法，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和省、市、區(qū)關(guān)于春運(yùn)工作的政策和會議精神，確保陸路、水路無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。對因工作組織部署不力、工作責(zé)任不到位而釀成安全隱患或造成安全事故的，按國家有關(guān)法規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任，造成重大后果觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇十五
一、工程概況：
交通路(建設(shè)南街——高速出口段)原屬307國道，現(xiàn)為呂梁市城市交通網(wǎng)的重要組成部分。屬城市東西向主干道，位于呂梁市南部地區(qū)，西起建設(shè)南街，東至高速路出口，沿線與建設(shè)南街、前進(jìn)路、高速出口等主次干道相連，道路全長4089.34米，現(xiàn)狀道路為瀝青柔性路面，路面破損嚴(yán)重。
主要工程量：
1、道路工程(主路)：全線拆除現(xiàn)狀側(cè)平石6840米;鋪筑瀝青砼路面42234㎡;鋪筑道路基層面積56484㎡;鋪筑人行步道49299㎡;新建公交站臺14個。
2、小橋涵工程新建涵洞k0+700為1-5m蓋板涵;k1+764.5為1-4m蓋板涵;k2+446.5為1-5.5蓋板涵。
3、排水工程:。
(1)、雨水工程：d500mm砼管1080米，d400mm砼承插口管280米，d600砼承插口管961.63米，d700mm砼管741.04米，d800mm砼管166.2米，雨水檢查井100座，雨水口200座。
(2)、污水工程：d500砼承插口管3198.55米，檢查井198座。
二、適用范圍：本旁站監(jiān)理方案適用于交通路、排水、綠化、交通設(shè)施等工程的施工。
三、編制依據(jù)：
1、建設(shè)部《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理方法》。
2、《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》。
3、市質(zhì)量監(jiān)督站《質(zhì)量監(jiān)督工作方案》。
4、其他相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
四、旁站監(jiān)理人員的主要職責(zé)：
1、檢查施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況。
2、在現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工，執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。
3、核查進(jìn)場原材料、構(gòu)配件、設(shè)備和商品砼的質(zhì)量檢驗(yàn)報告等，并可在現(xiàn)場監(jiān)督施工企業(yè)進(jìn)行檢驗(yàn)或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。
4、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，保存旁站監(jiān)理原始資料。
5、認(rèn)真履行職責(zé)，對需要實(shí)施旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序在施工現(xiàn)場跟班監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和處理旁站過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，如實(shí)、準(zhǔn)確的做好旁站監(jiān)理記錄。
6、實(shí)施旁站監(jiān)理時，發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的，有權(quán)責(zé)令施工企業(yè)立即整改;發(fā)現(xiàn)其施工活動已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)及時向總監(jiān)理工程師報告。
五、旁站監(jiān)理項(xiàng)目。
本工程的軟基處理、路基填筑、排水管道及其他構(gòu)造物的砼澆筑、頂管施工、溝槽回填、擋土墻、基層攤鋪碾壓、瀝青砼面層等工序和關(guān)鍵部位的施工均要求旁站監(jiān)理。
六、現(xiàn)場旁站項(xiàng)目的管理。
1、監(jiān)理部按本旁站管理辦法的旁站項(xiàng)目規(guī)定，合理安排旁站人員、
2、在規(guī)定旁站的工序項(xiàng)目開工施工時，施工單位必須24h報請監(jiān)理人員到現(xiàn)場旁站。旁站監(jiān)理人員未到場，承包人不得擅自施工。
3、旁站人員應(yīng)按旁站管理要求，認(rèn)真旁站并填寫旁站記錄。
七、旁站內(nèi)容。
1、檢查項(xiàng)目承包商該施工項(xiàng)目、施工工藝是否符合設(shè)計和規(guī)范要求及已批準(zhǔn)的施工方案。
2、檢查承包商現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、管理人員、試驗(yàn)人員是否到位，操作人員的配備是否滿足施工要求。
3、檢查所用的材料、設(shè)備是否與所批準(zhǔn)的材料、方案相符。
4、檢查施工條件是否滿足和保證施工要求。
5、旁站施工過程中發(fā)生的質(zhì)量問題，承包商應(yīng)按監(jiān)理工程師現(xiàn)場指令立即進(jìn)行糾正。否則，監(jiān)理工程師有權(quán)現(xiàn)場口頭暫停承包商該部位的施工，并報告總監(jiān)理工程師和業(yè)主代表，事后以書面形式確認(rèn)。
八、旁站記錄填寫要求。
1、旁站監(jiān)理人員必須認(rèn)真填寫附表一《旁站監(jiān)理記錄表》，填寫時字跡整齊、內(nèi)容齊全。
2、旁站記錄中記載的問題必須有處理經(jīng)過和處理結(jié)果。
3、旁站記錄中涉及業(yè)主、承包人或其他監(jiān)理人員時，應(yīng)些全名和職務(wù)。
4、旁站監(jiān)理記錄應(yīng)全面真實(shí)地反映旁站監(jiān)理工作情況。
5、旁站監(jiān)理人員除填寫《旁站監(jiān)理記錄》外，還應(yīng)將當(dāng)天旁站。
的部位或工序、施工過程、旁站時間等情況記錄到監(jiān)理日志中。
九、旁站監(jiān)理記錄的檢查和整理。
1、旁站監(jiān)理記錄按旁站工程項(xiàng)目進(jìn)行。
2、總監(jiān)理工程師或授權(quán)人可以隨時抽查旁站監(jiān)理記錄，并在《旁站監(jiān)理記錄表》中“旁站監(jiān)理人員簽字”欄內(nèi)簽字。
3、填寫好的旁站監(jiān)理記錄表應(yīng)及時交監(jiān)理部門統(tǒng)一保管。
十、監(jiān)理人員守則。
1、自覺遵守國家法律、法規(guī)，遵守政府、建設(shè)主管部門對有關(guān)基本建設(shè)所作的規(guī)定、條例、辦法及其有關(guān)制度。
2、在工作中堅(jiān)持“守法、誠信、公正、科學(xué)”的原則，做到“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”。
3、依據(jù)合同文件，對工程質(zhì)量，進(jìn)度和費(fèi)用及其他合同事項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理，堅(jiān)持一切“按合同辦事，按規(guī)范、設(shè)計辦事，按監(jiān)理程序辦事”。
4、認(rèn)真履行《監(jiān)理委托合同》中規(guī)定各項(xiàng)監(jiān)理義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，自覺維護(hù)業(yè)主的利益，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)，使業(yè)主滿意。
5、要自覺堅(jiān)守崗位，主動地深入施工現(xiàn)場，認(rèn)真的巡視和旁站，做到“腿勤、眼勤、口勤、腦勤”。
6、堅(jiān)持廉潔自律;嚴(yán)禁在自己所監(jiān)理的工程項(xiàng)目中與承包人發(fā)生任何經(jīng)濟(jì)來往;嚴(yán)禁自身兼職或從事其他直接或間接的中介活動;嚴(yán)禁向承包商推薦工程所需要的材料或半成品，不得利用職權(quán)干涉、參與承包商的采購活動。
7、工作期間不得飲酒，其他時間不得酗酒;嚴(yán)禁與承包人一起或本人應(yīng)邀去營業(yè)性娛樂場所消費(fèi)。
8、努力提高自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平、工作能力，積極學(xué)習(xí)新技術(shù)和方法，且能理論聯(lián)系實(shí)際。
9、不得說有損監(jiān)理形象的話，不得做有損監(jiān)理形象的事。衣著整潔，禮貌待人，文明用語，舉止得體。
10、工作中以大局為重，團(tuán)結(jié)同志，以理服人。通過協(xié)商仍不能解決的分歧，要實(shí)事求是地、及時向監(jiān)理工程師和業(yè)主反映，如是自己的錯，敢于承認(rèn)并改正。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇十六
為建立健全全縣橋隧事故應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對我縣橋隧可能出現(xiàn)的重大事故，及時采取應(yīng)急控制措施，組織實(shí)施搶險工作，全面提高交通系統(tǒng)應(yīng)對各類橋隧突發(fā)事件的能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，制定本應(yīng)急預(yù)案。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等。
堅(jiān)持以人為本，遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，建立健全政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，職責(zé)明確、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的橋隧事故預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制。
1、以人為本、健全機(jī)制。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和身心健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)，最大限度地減少橋隧事故造成的損失；制定切實(shí)可行的應(yīng)急救援措施，提高科學(xué)指揮能力和水平；建立健全城市橋隧事故應(yīng)急工作的有效機(jī)制。
2、預(yù)防為主，加強(qiáng)監(jiān)管。把事故預(yù)防作為主要工作任務(wù)，督促橋隧管理養(yǎng)護(hù)部門加強(qiáng)管理，做好橋隧的日常維護(hù)保養(yǎng)和監(jiān)測工作，做好應(yīng)對橋隧事故的人員技術(shù)、物資和裝備的儲備工作，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍的宣傳培訓(xùn)。
3、依法規(guī)范，加強(qiáng)管理。依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，加強(qiáng)應(yīng)急管理，維護(hù)公眾的合法權(quán)益，使應(yīng)對橋隧事故的工作法制化、規(guī)范化、制度化。
4、分工協(xié)作，相互協(xié)調(diào)，快速反應(yīng)。有關(guān)部門密切協(xié)作，保證橋隧事故災(zāi)難信息的及時報告、準(zhǔn)確傳遞、快速處置。有關(guān)部門按到事故信息后第一時間內(nèi)啟動應(yīng)急預(yù)案，要各司其職，密切配合，動員社會力量，有組織地參與事故處置活動。
1、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
為加強(qiáng)對橋隧安全工作的組織和協(xié)調(diào)，做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處，成立全縣橋隧事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)橋隧事故應(yīng)急處置工作，及時了解橋隧突發(fā)事故情況，及時通報事故情況，提出應(yīng)急措施建議，根據(jù)事故等級，組織專家開展事故調(diào)查和提出善后處理意見。
2、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
指揮領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，成員包括局辦公室、養(yǎng)護(hù)所、計建科、安監(jiān)科、財務(wù)科和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站（具體名單附后）。
應(yīng)急響應(yīng)時，負(fù)責(zé)收集情況，了解事故現(xiàn)場人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況和已采取的措施及事態(tài)的發(fā)展情況，提出報告和建議；及時傳達(dá)和執(zhí)行上級主管部門的各項(xiàng)決策和指令，并檢查和報告執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)同專家工作組專家進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；負(fù)責(zé)發(fā)布事故新聞、編發(fā)事故調(diào)查簡報；負(fù)責(zé)救援車輛的調(diào)配和通訊聯(lián)絡(luò)工作等。
1、日常維護(hù)
局養(yǎng)護(hù)所和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站根據(jù)道路行政等級負(fù)責(zé)各自養(yǎng)護(hù)管理的橋隧，負(fù)責(zé)橋隧的日常養(yǎng)護(hù)維修、檢測，及時消除隱患，防患于未然。
2、預(yù)警支持
建立橋隧信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案系統(tǒng)，預(yù)警制度建立相關(guān)技術(shù)支持，應(yīng)急指揮信息系統(tǒng)保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常、指揮有力。按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，綜合分析可能引發(fā)橋隧事故的預(yù)測預(yù)警信息并及時上報上級有關(guān)部門。
預(yù)警信息發(fā)布后，立即做出響應(yīng)，進(jìn)入相應(yīng)的工作狀態(tài)。同時，依據(jù)已發(fā)布的預(yù)警級別，立即做好適時啟動本預(yù)案的準(zhǔn)備。
3、事故級別
按照橋隧的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級事故（特別重大）、二級事故（重大）、三級事故（較大）三個級別。
3.1、一級事故
因自然災(zāi)害、人為事故等導(dǎo)致橋梁安全受到嚴(yán)重威脅；橋隧坍塌導(dǎo)致人員傷亡和失蹤人員3人以上的事故；上級單位認(rèn)為需要處置的其他橋隧重大事故。
3.2、二級事故
橋隧發(fā)生突然坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員1人以上的.事故。
3.3、三級事故
橋隧未坍塌，但已出現(xiàn)沉陷、空洞，主體結(jié)構(gòu)失去承載力，隨時可能出現(xiàn)坍塌事故，必須立即采取封橋斷路措施的事故。
4、預(yù)案啟動
發(fā)生二級以上事故，向市級主管部門和縣級政府報告，由上級部門啟動應(yīng)急預(yù)案。三級事故發(fā)生后，由指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動本應(yīng)急預(yù)案，并向上級報告。
橋隧事故發(fā)生后，橋隧養(yǎng)護(hù)管理單位應(yīng)立即報告指揮小組，指揮小組迅速核實(shí)情況后，立即上報并迅速趕赴事故現(xiàn)場，迅速采取有效措施，盡力控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時與公安機(jī)關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào)、安排好交通導(dǎo)流工作；必要時架設(shè)臨時便橋，盡快恢復(fù)交通。
5、后期處置
事故的現(xiàn)場搶險救援結(jié)束后，由相關(guān)部門做好傷亡人員救治、慰問及善后處理，及時清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設(shè)施。指揮小組根據(jù)事故搶險工作進(jìn)展情況上報審批后，由指揮小組宣布應(yīng)急救援終止，并通知公眾。
指揮小組在事故調(diào)查過程中，要認(rèn)真分析事故原因，從規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)維修、管理各個方面提出改進(jìn)建議。
1、隊(duì)伍保障
指揮小組經(jīng)常組織有關(guān)人員及臨時專家工作組成員按本預(yù)案開展演練，不斷完善和改進(jìn)在演練中出現(xiàn)的問題。訓(xùn)練出一支富有經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)急隊(duì)伍，負(fù)責(zé)橋隧搶險搶修工作。
2、通信保障
指揮小組和各有關(guān)人員、有關(guān)單位的聯(lián)系方式應(yīng)保障暢通，應(yīng)急電話24小時開通，保證信息及時暢通。
3、醫(yī)療保障
應(yīng)協(xié)調(diào)縣衛(wèi)生行政主管部門負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作中的醫(yī)療衛(wèi)生保障，組織協(xié)調(diào)醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍實(shí)施醫(yī)療救治。
4、物資保障
縣局必須儲備一定數(shù)量的常備救援物資，保證應(yīng)急救援的需要，應(yīng)急響應(yīng)時服從調(diào)動。
5、經(jīng)費(fèi)保障
應(yīng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門，提供應(yīng)急經(jīng)費(fèi)，保障應(yīng)急狀態(tài)時經(jīng)費(fèi)使用。
辦公室人員名單：
指揮長：鄭國忠
副指揮長：
成員：
辦公室主任：鄭思堯（兼）
辦公室掛靠在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇十七
根據(jù)公司制定的防火、防災(zāi)要求，結(jié)合場站自身特點(diǎn)，將場站人員、辦公區(qū)域、宿舍、庫房、食堂、鍋爐房和車輛等為重點(diǎn)防護(hù)對象。本著“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的口號，建全制度嚴(yán)防火災(zāi)，特制定消防應(yīng)急預(yù)案，供場站人員學(xué)習(xí)，并按照預(yù)案實(shí)施執(zhí)行。
一、站內(nèi)消防器材的分配及消防責(zé)任
1、場站消防設(shè)施日常的保衛(wèi)負(fù)責(zé)保管與保養(yǎng)。
2、場站東南角消防欄內(nèi)的消防器材及防火沙由修理班和司爐工分配使用，主要防火責(zé)任為站內(nèi)車輛、庫房、鍋爐房、食堂和職工宿舍。
3、站內(nèi)的消防栓及水罐由修理班和調(diào)度負(fù)責(zé)分配使用，主要防火責(zé)任為站內(nèi)辦公區(qū)域及協(xié)助修理班防火工作。
4、辦公室的兩個干粉滅火器由場站管-理-員和安全員使用。主要防火責(zé)任為經(jīng)理室、會議室、辦公室。
二、站內(nèi)辦公人員的消防分工
1、安全隊(duì)長負(fù)責(zé)全面的事故管理和對外信息發(fā)布，負(fù)責(zé)事故材料和事故的善后處理工作。
2、安全組員和內(nèi)勤管-理-員負(fù)責(zé)疏散人員和車輛并統(tǒng)計好疏散人員的人數(shù)及姓名，及時報告現(xiàn)場指揮。
3、場地管-理-員為現(xiàn)場應(yīng)急協(xié)調(diào)，其他各崗位管理人員和后勤人員聽從安全員調(diào)配。
三、發(fā)生災(zāi)害時的處置方式
1、辦公區(qū)、庫房、鍋爐房、食堂和宿舍失火時，應(yīng)首先切斷電源、疏散人員和車輛至寬闊空曠處，及時撥打119報警。同時組織人員施救，將損失降到最低限度。
2、車輛站內(nèi)失火時，要及時組織人員救助并立即撥打119報警電話報警，對能駛離現(xiàn)場的失火車輛，應(yīng)馬上駛離停車場至空曠安全地帶實(shí)施滅火，不能駛離的應(yīng)就地滅火，同時調(diào)動周邊車輛迅速駛離現(xiàn)場，避免災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。
3、如遇多臺車輛同時起火時，應(yīng)及時組織疏散人群及車輛，緊急撥打119報警電話報警，同時組織人員控制現(xiàn)場，避免群死群傷事件的發(fā)生。
4、夜間失火時，現(xiàn)場值班人員負(fù)責(zé)指揮疏散和救助，并在第一時間通知安全員及站里人員，配合消防人員做好疏導(dǎo)工作。
5、疏散后的人員應(yīng)及時找有關(guān)人員登記，自覺維持好現(xiàn)場紀(jì)律，幫助傷者就醫(yī)，做好清理現(xiàn)場工作。
本預(yù)案自頒布之日起實(shí)行。
****客運(yùn)公司
2012年06月10日
編號： 版本：
發(fā)布日期： 北京首安信息技術(shù)有限公司 實(shí)施日期：
北京首安信息技術(shù)有限公司
1.總則
1.1編制目的
為建立積極有效的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故處理指揮機(jī)制，對發(fā)生的道路運(yùn)輸事故以及車輛消防、辦公場所及停車場發(fā)生火災(zāi)事故作出迅速反應(yīng)，避免事故的蔓延和擴(kuò)大，最大程度地預(yù)防和減少事故造成的乘客及公司員工生命損害和財產(chǎn)損失，結(jié)合北京首安信息技術(shù)有限公司安全生產(chǎn)管理體制，特制定本預(yù)案。
1.2編寫依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合北京首安信息技術(shù)有限公司各項(xiàng)規(guī)章制度，制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于北京首安信息技術(shù)有限公司發(fā)生的道路交通事故和消防安全事故及其他突發(fā)事件的應(yīng)急救援。
1.4應(yīng)急預(yù)案體系
公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案體系由公司綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場處置方案三部分組成。
綜合應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對各類事故的綜合性指南，包括事故處理的方針、政策、基本應(yīng)急行動和應(yīng)急措施等。主要闡述公司應(yīng)急組織的結(jié)構(gòu)及職責(zé)，明確各類事故的應(yīng)急行動等。
專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對企業(yè)可能發(fā)生的具體事故類別，制定的具體應(yīng)急方案，是綜合應(yīng)急預(yù)案的組成部分。具體包括《車輛交通安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《辦公場所消防安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。
現(xiàn)場處置方案是在各專項(xiàng)預(yù)案的基礎(chǔ)上，根據(jù)特定的場所及需應(yīng)用的設(shè)備等
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制定和實(shí)施的現(xiàn)場應(yīng)急措施。
1.5應(yīng)急原則
“加強(qiáng)預(yù)防、快速反應(yīng)”的原則。增強(qiáng)憂患意識，堅(jiān)持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合，建立健全快速反應(yīng)機(jī)制，迅速果斷處置各類事故，最大程度地減少危害和影響。
“以人為本、損益合理”的原則。以保障乘客和員工的生命安全為首要任務(wù)，事故發(fā)生后，首先開展搶救人員行動。在多種處置措施中，應(yīng)選擇對公眾利益損害較少的救援措施。
2.危險源分析
2.1單位概況
北京首安信息技術(shù)有限公司目前有大客車181臺，其中班線客運(yùn)64臺，包車客運(yùn)117臺，員工約500人。班線運(yùn)行范圍xxx省xx市內(nèi)各個區(qū)縣，包車服務(wù)可承擔(dān)xx-x全省。年行駛里程約2200萬公里，存在著重大的交通風(fēng)險。公司辦公場地面積約3000平方米，停車場地占地面積約15000平方米，存在一定的消防火災(zāi)風(fēng)險。
2.2危險源分析
2.2.1道路交通危險性分析
人、車、路構(gòu)成運(yùn)營生產(chǎn)的必須要素，由于駕駛員駕駛車輛行駛在道路上，道路上車馬行人的動態(tài)位移變化需要駕駛員采取不同的應(yīng)對措施，稍有不慎或處置不當(dāng)便會發(fā)生行車事故，其工作性質(zhì)和特點(diǎn)決定了道路運(yùn)輸?shù)母呶?、高風(fēng)險，其危險性由客觀和主觀因素構(gòu)成。
（1）客觀因素
1）營運(yùn)線路上的危險路段（點(diǎn)），如傍山險路，滑坡路段，連續(xù)彎道，急轉(zhuǎn)彎，涵洞隧道，漫水路，無人值守的鐵路道口，村鎮(zhèn)、交叉路口，汽車擺渡，含蠟質(zhì)高的道路。
2）特殊天氣：大風(fēng)、（臺風(fēng)）、霧、雨、雪、冰（夜班班車）
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3）不規(guī)范的市場管理造成個別車輛經(jīng)營者爭搶客流，脅迫駕駛員違法行車。
（2）主觀因素
1）駕駛員患有妨礙安全駕駛的疾病或服用鎮(zhèn)靜等違忌藥物。
2）駕駛員的違法行為。
3）違規(guī)操作處置不當(dāng)。
4）客觀影響造成情緒不穩(wěn)定及思想負(fù)擔(dān)。
5）疲勞駕駛、超速行駛。
6）思想麻痹，經(jīng)驗(yàn)主義。
7）私自更換駕駛員。
8）私自拆改車輛設(shè)備，改變車輛安全工作性能，駕駛不合格車輛。
2.2.2辦公場所消防安全危險性分析
1）電線線路鋪設(shè)不合理，引發(fā)電線發(fā)熱、短路。
2）辦公人員吸煙隨手丟煙頭，未熄滅，引燃辦公易燃物品。
3）環(huán)境因素的影響：雷雨天氣造成電線起火，夏季炎熱天氣引發(fā)易燃易爆物品起火。
4）基地安全事故可能造成的后果
發(fā)生火災(zāi)，造成人員傷亡，公司財產(chǎn)受損。
2.2.3車輛自燃事故危險分析
漏電、短路、漏油等容易造成車輛自燃起火。夏季時，如停車位置不當(dāng)，將車輛停放在太陽下曝曬，遇到電火花，也會引發(fā)自燃燒車事故。如駕駛員將一次性打火機(jī)放置在儀表臺等位置，爆炸風(fēng)險較高。
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3.組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
3.1應(yīng)急組織體系
北京首安信息技術(shù)有限公司設(shè)置緊急狀態(tài)下的應(yīng)急指揮部，統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作。下設(shè)各應(yīng)急工作小組。
3.2組織機(jī)構(gòu)
成立公司應(yīng)急指揮部，指揮部設(shè)總指揮和副總指揮，以各部門及分公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、主管安全生產(chǎn)管理人員為指揮部成員。
總指揮：安全生產(chǎn)第一責(zé)任人
副總指揮：安全生產(chǎn)直接責(zé)任人
成員：安全管理部門負(fù)責(zé)人、各部門主要負(fù)責(zé)人、主管安全管理人員、主管車輛技術(shù)人員
指揮部下設(shè)四個小組，各小組組成如下：
綜合協(xié)調(diào)組：由指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成。
現(xiàn)場搶救組：由各安全主管人員及現(xiàn)場司乘人員組成。
后勤保障組：由行政管理部門人員以及公司調(diào)度人員組成。
善后處理組：由事故處理部門以及負(fù)責(zé)對外公關(guān)部門成員組成。
應(yīng)急指揮部設(shè)在安全管理部門，電話：********
3.3職責(zé)
（1）應(yīng)急指揮部職責(zé)：研究和制定公司應(yīng)急預(yù)案，推動和組織全員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)；在公司事故突發(fā)時，現(xiàn)場指揮事故的應(yīng)急救援，調(diào)動公司應(yīng)急保障隊(duì)伍實(shí)施應(yīng)急行動，配合地方公安交通部門處理事故，做好穩(wěn)定社會和傷亡人員的善后和安撫工作。
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合協(xié)調(diào)工作，指導(dǎo)各應(yīng)急保障小組開展各項(xiàng)應(yīng)急救援工作。
（3）副總指揮職責(zé)：按照指揮部工作要求組織各成員落實(shí)應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施；遇突發(fā)事故時，上報公司應(yīng)急總指揮，并帶領(lǐng)各應(yīng)急保障小組趕赴事故現(xiàn)場給予事故應(yīng)急處理指導(dǎo)，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好穩(wěn)定社會和傷亡人員的現(xiàn)場應(yīng)急處理和事故善后安撫工作。
（4）指揮部成員職責(zé)：按照指揮部工作分工，各司其職，完成指揮部下達(dá)的'各項(xiàng)工作。
（5）綜合協(xié)調(diào)組職責(zé)：負(fù)責(zé)收集事故現(xiàn)場、處置進(jìn)展情況，及時報告領(lǐng)導(dǎo)小組，與當(dāng)?shù)叵篮椭鞴懿块T機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)及處置、善后工作協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和傳達(dá)反饋信息，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司所有資源的應(yīng)用和調(diào)配。
（6）現(xiàn)場搶救組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場保護(hù)、現(xiàn)場記錄和攝像、協(xié)助主管部門做好現(xiàn)場的保護(hù)和處理。
（7）后勤保障組職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛、物資、消防設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急使用工具、財力的保障等物資設(shè)備的保障工作。
（8）善后處理組職責(zé)：負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作；負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對受傷人員進(jìn)行救治，并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療；負(fù)責(zé)對外媒體的回應(yīng)工作。
4.預(yù)防與預(yù)警
4.1危險源監(jiān)控措施
（1）加強(qiáng)對車輛的管理控制，落實(shí)車輛回場必檢，合格放行的制度，對車輛的隨車消防設(shè)施設(shè)備定期檢查，確保設(shè)備齊全有效，加強(qiáng)對車輛的維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)督工作，確保車輛性能安全有效，安全上路，平安返回。
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求定期對駕駛員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，對事故多發(fā)駕駛員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，提高駕駛安全防范意識。
（3）加強(qiáng)公司監(jiān)控中心的監(jiān)控管理，通過gps和視頻監(jiān)控對駕駛員駕駛途中做到實(shí)時監(jiān)控，及時糾正駕駛員的不良習(xí)慣。
（4）落實(shí)消防安全責(zé)任制度，加強(qiáng)員工的安全操作培訓(xùn)，對重點(diǎn)操作的制度制作宣傳欄，并且裝裱到工作車間，嚴(yán)格要求員工按照操作流程落實(shí)。
4.2預(yù)警行動
4.2.1預(yù)警
任何員工發(fā)生及發(fā)現(xiàn)交通事故、火災(zāi)時，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部辦公室報警，指揮部辦公室立即報領(lǐng)導(dǎo)小組，事故情勢嚴(yán)重或者火災(zāi)火勢較大時，馬上向消防機(jī)構(gòu)報警及主管部門上報。
消防報警電話：119
交通事故報警電話：122
指揮部辦公室電話：**********
4.2.2信息報告與處置
發(fā)生事故當(dāng)事人或者發(fā)現(xiàn)人向當(dāng)天值班人員上報事故發(fā)生情況，當(dāng)天值班人員，根據(jù)事故發(fā)生等級，向指揮部上報，指揮部負(fù)責(zé)人根據(jù)事故發(fā)生等級（三級以下事故由生產(chǎn)主管部門解決；二級事故報總指揮布署各相關(guān)責(zé)任小組展開救援，事故發(fā)生2小時天內(nèi)指揮部需上報安全監(jiān)管主管部門；發(fā)生一級事故，應(yīng)急指揮部根據(jù)事故發(fā)展的情勢，立即向主管部門上報），向主管部門上報的內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)。
報告內(nèi)容：
（2）簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；
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（3）經(jīng)濟(jì)估計。事故及險情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；
（4）原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；
（5）控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；
（7）報告聯(lián)系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。
5.應(yīng)急響應(yīng)
5.1響應(yīng)分級
按照重、特大事故的嚴(yán)重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個級別。
5.1.1一級、特大事故
是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
5.1.2二級、重大事故
是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
5.1.3三級、一般事故
是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
5.1.4四級、輕微事故
是指一次造成3人以下輕傷，或者財產(chǎn)損失在1萬元以下的事故。
5.2發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序
5.2.1發(fā)生一級事故應(yīng)急響應(yīng)程序及處置
1）發(fā)生一次死亡3人以上（含3人）或重傷11人以上的特大事故后，事發(fā)單位主管領(lǐng)導(dǎo)接報后在第一時間立即報告公司應(yīng)急指揮部辦公室（必要時可直報應(yīng)急指揮部總指揮及副總指揮）。
2）公司應(yīng)急指揮部辦公室接報事故后立即報指揮部副總指揮和總指揮，并通知主管安全的部門負(fù)責(zé)人，立即召集應(yīng)急指揮部成員分析事故嚴(yán)重程度并立即啟動安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)救援預(yù)案（一級響應(yīng)），協(xié)調(diào)指揮部各成員立即組織人員，車輛，資金等趕赴現(xiàn)場。與此同時，將事故的基本情況，事發(fā)地點(diǎn)、時間，傷、亡情況，影響范圍等信息報上一級主管部門。
3）趕赴現(xiàn)場后，指導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急工作小組工作，部署各專業(yè)工作小組開展事故施救，調(diào)查，善后處理等工作。協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)刂鞴軉挝患坝嘘P(guān)部門實(shí)施應(yīng)急救援。
3）準(zhǔn)確、及時將現(xiàn)場各類信息，進(jìn)展情況由應(yīng)急指揮部總指揮或副總指揮向上一級主管部門負(fù)責(zé)人匯報。
5.2.2發(fā)生二級、三級以下應(yīng)急響應(yīng)
1）發(fā)生二級事件時，啟動二級響應(yīng)，視情況成立事故處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及根據(jù)應(yīng)急指揮系統(tǒng)成立相關(guān)工作組，各項(xiàng)救援工作參照一級響應(yīng)執(zhí)行，現(xiàn)場指揮原則上由指揮部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)人不在時按照責(zé)任層級由下一級擔(dān)任。
2）發(fā)生三級和三級以下事件時，啟動三級響應(yīng)，原則上由事故發(fā)生部門及負(fù)責(zé)處置的部門負(fù)責(zé)，相關(guān)部門予以配合，需要上一級幫助處理的，再行逐級上報。
3）視事態(tài)的發(fā)展，及時調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)級別。
5.3應(yīng)急結(jié)束
當(dāng)事故現(xiàn)場得到控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次生、衍生事故的隱患消除后，由現(xiàn)場救援小組向總指揮匯報，在得到總指揮批準(zhǔn)后，現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束?；蛴煽傊笓]經(jīng)現(xiàn)場視察，確認(rèn)事故情況后由其發(fā)出響應(yīng)終止的指令。
事故的響應(yīng)終止指令由相應(yīng)的救援小組組長或值守小組進(jìn)行傳達(dá)。
5.3.1事故情況上報事項(xiàng)
事故情況的上報應(yīng)包括以下所述的文字材料及根據(jù)事故類型應(yīng)采集的圖片或證據(jù)資料等：
1）事故發(fā)生的單位概況；
2）事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；
3）事故的簡要經(jīng)過；
5）已經(jīng)采取的措施；
6）事故的原因分析；
7）其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。
8）事故的情況報告應(yīng)做到如實(shí)反映，并且盡可能詳盡。
5.3.2事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報告
事故應(yīng)急救援工作總結(jié)由指揮部組織落實(shí)，原則上ii級、iii級事故的總結(jié)報告在事故發(fā)生后的48小時內(nèi)完成；i級事故的總結(jié)報告原則上需在事故發(fā)生后的72小時內(nèi)完成，如因事故情節(jié)復(fù)雜、存在疑點(diǎn)的，應(yīng)報呈指揮部總指揮，在指揮部總指揮批示同意后適當(dāng)延時。
各級事故的總結(jié)報告經(jīng)指揮部總指揮審閱批示后由指揮部統(tǒng)一留底存檔。
6.信息發(fā)布
信息的對外發(fā)布由指揮部統(tǒng)一指揮。由指揮部成員按照新聞發(fā)布的有關(guān)規(guī)定，擬訂發(fā)布的內(nèi)容、范圍和方式，經(jīng)指揮部總指揮審定后組織發(fā)布。如事故外部影響較大的，應(yīng)及時向新聞媒體通報事故信息。
7.后期處置
（1）配合主管部門做好事故后續(xù)處理工作，進(jìn)行事故結(jié)案。具體現(xiàn)場處置措施見各專項(xiàng)預(yù)案。
（2）對事故中傷員及死亡家屬給予相應(yīng)賠償，做好善后處理。
（3）管理部門對事故進(jìn)行調(diào)查分析，按照四不放過臺帳及公司相關(guān)管理制度進(jìn)行相關(guān)責(zé)任人處理，并針對事故分析結(jié)果，給員工培訓(xùn)。
（4）根據(jù)應(yīng)急救援的實(shí)際情況，由指揮部組織有關(guān)人員對預(yù)案進(jìn)行評審，總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，修訂、完善應(yīng)急預(yù)案。
8.保障措施
8.1通信與信息保障
領(lǐng)導(dǎo)小組，各工作小組成員的電話號碼要登記，制作通訊錄，發(fā)生事故要按照響應(yīng)流程相互告知，落實(shí)范圍內(nèi)應(yīng)急工作。
8.2技術(shù)與裝備保障
后勤保障組在應(yīng)急響應(yīng)啟動時，要準(zhǔn)備車輛、根據(jù)事故的情勢準(zhǔn)備維修工具、發(fā)生火災(zāi)要準(zhǔn)備消防滅火器材、其它應(yīng)急設(shè)備等，保證應(yīng)急狀態(tài)下能迅速調(diào)用。
8.3資金與人員保障
應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)結(jié)算。應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)先由公司應(yīng)急指揮部納入公司安全基金預(yù)算中，應(yīng)急救援結(jié)束后，被征用物資、交通工具的部門應(yīng)提交征用情況報告，主要內(nèi)容包括：被征用的時間、地點(diǎn)、日程記錄或行駛?cè)罩菊?；投入的人力、設(shè)備、車輛、材料等的數(shù)量、單價、計算方法；相應(yīng)的物資管理費(fèi)、交通費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用；其他有關(guān)證據(jù)和證明材料，被征用部門不能提交上述材料的，按征用物資單位的記錄公司應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組審查后報公司計劃財務(wù)部列支，按規(guī)定給予補(bǔ)償。
9.培訓(xùn)與演練
9.1預(yù)案培訓(xùn)
事故要做到有分析、有培訓(xùn)、有預(yù)防，公司安全主管負(fù)責(zé)人要制定培訓(xùn)計劃，定期開展安全學(xué)習(xí)，加強(qiáng)員工的應(yīng)急知識培訓(xùn)，提高員工的安全防范意識和應(yīng)急處理能力，通過開展安全事故演練，使員工在實(shí)踐中獲得應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn)，積累知識。
9.2預(yù)案演練
突發(fā)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)辦公室，必須每年組織一次大的應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。各分公司要積極配合應(yīng)急指揮部開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動員工普及運(yùn)輸安全知識和技能。
在制定應(yīng)急預(yù)案、開展完應(yīng)急演練活動后，應(yīng)急指揮部對各部門應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目。
10.獎懲
10.1表彰獎勵
對在實(shí)施事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
10.2責(zé)任追究
因玩忽職守、貽誤時機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)公司相關(guān)制度及法律法規(guī)，追究各部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
11.附則
11.1術(shù)語和定義
無
11.2本應(yīng)急預(yù)案的報備部門
安監(jiān)部門及上級主管部門。
11.3維護(hù)和更新
本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)、所涉及的機(jī)構(gòu)和人員及工藝設(shè)施發(fā)生重大改變，或在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在不適用的缺陷時，由公司應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)及時組織修訂，每年對預(yù)案進(jìn)行一次評審，根據(jù)評審結(jié)論組織修訂，并經(jīng)指揮部總指揮簽署發(fā)布實(shí)施。
11.4制定與解釋
本應(yīng)急預(yù)案由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)制定及解釋。
11.5應(yīng)急預(yù)案實(shí)施
本預(yù)案自2011年11月1日起實(shí)施。原北京首安信息技術(shù)有限公司所發(fā)布的相關(guān)規(guī)定如與本預(yù)案相沖突的，按本預(yù)案執(zhí)行。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇十八
20xx年春運(yùn)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案為給人民群眾在春運(yùn)（20xx年1月28日至3月8日）期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)調(diào)配合，綜合施策整治，強(qiáng)化道路交通安全源頭管理，強(qiáng)化路面整治養(yǎng)護(hù)，全力維護(hù)道路交通秩序和道路運(yùn)輸秩序。
為加強(qiáng)對春運(yùn)道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全事故應(yīng)急救援指揮部：
指揮長：xx（黨委副書記，鎮(zhèn)長）xx
副指揮長：xx（人大副主席、分管交通）xx
成員：全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級單位負(fù)責(zé)人、各村（居）書記、主任、交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員。
職責(zé)：負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)，督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
指揮部下設(shè)三個救援隊(duì)：
救援一隊(duì)隊(duì)長：xx（人大副主席、分管交通）xx
成員：xx（安辦主任）xxxx（派出所所長）xxxx（派出所民警）xx
職責(zé)：及時趕赴道路交通事故現(xiàn)場并負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場和周邊的治安秩序，保護(hù)人民群眾的'生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗(yàn)現(xiàn)場，指揮旅客向指定場所疏散，以緩解交通要道的壓力，負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時疏通道路，保障道路通暢。
救援二隊(duì)隊(duì)長：xx（黨委委員，分管安全）xx
成員：xx（衛(wèi)生院院長）xxxx（安辦工作人員）xxxx（交管站）xx
職責(zé)：營救受傷人員，嚴(yán)禁肇事逃逸，調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力，緊急疏運(yùn)滯留旅客，以緩解道路運(yùn)輸壓力。協(xié)助所在地村委會做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險整治工作。
救援三隊(duì)隊(duì)長：xx（黨委委員，副鎮(zhèn)長、武裝部長）xx
成員：xx（信訪辦主任）xxxx（黨政辦主任）xxxx（財政所所長）xx
職責(zé)：負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，信息傳遞，報告上級相關(guān)部門，通知死、傷人員家屬，事故善后工作及后勤保障。
春運(yùn)期間，鎮(zhèn)派出所人員負(fù)責(zé)24小時輪流值班，預(yù)警電話：xx；
如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件而導(dǎo)致交通堵塞，使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動《應(yīng)急預(yù)案》。
為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境，確保xx鎮(zhèn)春運(yùn)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇十九
為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制，提高對突發(fā)事件的.處理應(yīng)變能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合本公司實(shí)際，特制訂本預(yù)案。
牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時”的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。
本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組：
組長：分公司經(jīng)理。
副組長：黨委副書記、分公司副經(jīng)理。
成員：分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人。
值班電話：xxxxxxx。
1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后，迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場，實(shí)施救援并及時聯(lián)系交警，維持現(xiàn)場安全，組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應(yīng)及時撥打120急救電話。
3、路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后，分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。
5、必要時，還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人，取得證言。
6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場，在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。
（二）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故。
1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報程序如下：
（1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員接到報案后，應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，并向路政中隊(duì)長匯報。
（2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，監(jiān)控室接到報告后，應(yīng)立即錄像。
2、對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序：
（1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門，積極協(xié)調(diào)，配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
（2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時，收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門，并配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
3、路政人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場（雨、雪、大霧天氣除外）。
4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5、維護(hù)現(xiàn)場安全，防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應(yīng)及時勘驗(yàn)現(xiàn)場，采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚，完成相關(guān)的法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。
（三）惡劣氣候下交通事故的處理。
1、路政人員接到報案，應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。
2、到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)配合交警部門立即采取措施，擺放安全警示標(biāo)志，指揮車輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。
3、積極搶救傷員，并配合交警維持現(xiàn)場秩序。
4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場，拍照取證制作、填寫法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。
5、勘查完現(xiàn)場后，配合交警部門對現(xiàn)場進(jìn)行清理。
6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況，養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時間修復(fù)被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒，確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇二十
為進(jìn)一步做好我縣雨、雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作，確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)道路交通安全和社會治安穩(wěn)定，保障交管部門在應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全突發(fā)事件中，能夠準(zhǔn)確判斷，迅速核實(shí)有關(guān)情況，積極采取交通管制、設(shè)施維護(hù)等預(yù)防和應(yīng)急手段，及時有效落實(shí)處置措施，制定本應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案適用于對因惡劣天氣嚴(yán)重影響道路交通安全時的應(yīng)急處置。
成立應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指導(dǎo)組（以下簡稱“應(yīng)急指導(dǎo)組”）。
組 長：
副組長：
成 員：
指導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室主任由杜尚信兼任，具體落實(shí)內(nèi)部應(yīng)急處置預(yù)案的啟動以及與政府各相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)、組織。
（一）應(yīng)急指導(dǎo)組
4.向縣政府報告惡劣天氣應(yīng)急工作進(jìn)展情況，必要時請示縣政府，請求縣政府有關(guān)部門給予支援。
5.研究解決惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置過程中的其他重大事項(xiàng)。
（二）指導(dǎo)組辦公室
4.完成指導(dǎo)組交辦的其他任務(wù)。
（三）機(jī)關(guān)所室中心職責(zé)
1.各科室中隊(duì)根據(jù)分工履行指揮協(xié)調(diào)、事故預(yù)防、車輛管理、秩序管理、宣傳報道、科技支持、警務(wù)保障等應(yīng)急工作職責(zé)；向指導(dǎo)組辦公室提出啟動預(yù)案的建議，并依據(jù)科室中隊(duì)職責(zé)、應(yīng)急事件的性質(zhì)做預(yù)案啟動前的相關(guān)準(zhǔn)備工作；掌握分析全縣道路交通安全規(guī)律、特點(diǎn)，為修訂完善本實(shí)施細(xì)則提供科學(xué)依據(jù)。
2.分管秩序領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指導(dǎo)轄區(qū)中隊(duì)加強(qiáng)惡劣天氣和隱患路段的巡邏管控，根據(jù)天氣變化向指導(dǎo)組辦公室提出采取道路和重點(diǎn)車型的交通管制、交通組織的建議；分管事故領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指導(dǎo)轄區(qū)中隊(duì)排查事故多發(fā)路段、處置重特大事故現(xiàn)場；車管所負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)管部門強(qiáng)化惡劣天氣下營運(yùn)車輛的管控；辦公室負(fù)責(zé)后勤服務(wù)保障、應(yīng)急裝備的配備調(diào)度，協(xié)調(diào)媒體加強(qiáng)惡劣天氣信息、路況信息及交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布，加強(qiáng)公安交管部門應(yīng)急處置工作及先進(jìn)事跡的宣傳報道；指揮中心負(fù)責(zé)視頻指揮調(diào)度和扁平化指揮的設(shè)施維護(hù)。
（四）轄區(qū)中隊(duì)、所隊(duì)職責(zé)
2.最大限度保障救援、醫(yī)療、消防、環(huán)保等應(yīng)急通道的暢通；
3.及時上報惡劣天氣保暢通工作情況；
4.結(jié)合實(shí)際提出惡劣天氣處置工作建議。
（一）提前預(yù)警
指導(dǎo)組要對惡劣天氣可能引發(fā)的道路交通隱患進(jìn)行評估，力爭做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決。制訂惡劣天氣對道路交通安全的有效預(yù)防、預(yù)警和處置措施，逐步形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。
（二）預(yù)警信息發(fā)布
因天氣變化可能或者已經(jīng)影響道路交通安全時，指導(dǎo)組要立即發(fā)布預(yù)警信息。
（三）響應(yīng)準(zhǔn)備
預(yù)警信息發(fā)布后，應(yīng)及時向當(dāng)?shù)卣蜕霞壒矙C(jī)關(guān)匯報情況，通知相關(guān)部門進(jìn)入預(yù)案啟動狀態(tài)，及時收集天氣變化情況和道路通行狀況，準(zhǔn)備人員、車輛和裝備準(zhǔn)備啟動應(yīng)急響應(yīng)。
（一）分級響應(yīng)
1.一級響應(yīng)：由縣應(yīng)急指揮部組織協(xié)調(diào)，大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組統(tǒng)一部署、組織處置。
可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、濃霧、大風(fēng)、低溫等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形，且涉及4（含）個以上鎮(zhèn)街（聯(lián)盟）。
2.二級響應(yīng)：由交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組統(tǒng)一部署、組織協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置。
可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、濃霧、大風(fēng)、低溫等天氣，導(dǎo)致國(省)道等主干道大面積內(nèi)澇、積雪、冰凍的。
（二）應(yīng)急響應(yīng)程序
1.一級響應(yīng)
（1）當(dāng)收到預(yù)警但預(yù)警情形尚未出現(xiàn)的，交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組應(yīng)當(dāng)立即啟動并通知縣應(yīng)急指揮部各成員單位啟動24小時值班制，按職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，進(jìn)入待命狀態(tài)。
（2）交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組立即派員出發(fā)趕赴現(xiàn)場，調(diào)集組織警力，在道路上設(shè)立警戒區(qū)，實(shí)施交通管制，禁止無關(guān)車輛和人員進(jìn)入，疏散警戒區(qū)內(nèi)的車輛和人員；清理應(yīng)急救援通道，維護(hù)交通秩序，保障參加排險、救援車輛、設(shè)備順利進(jìn)入現(xiàn)場；要提前做好交通管制、交通分流的標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施的準(zhǔn)備工作，在警戒區(qū)外圍交通要道和交叉路口設(shè)立交通信息提示牌及時向駕駛?cè)税l(fā)布交通信息，組織交通分流。必要時報經(jīng)縣應(yīng)急指揮部同意，通過媒體發(fā)布交通管制和分流信息。
（3）及時報告現(xiàn)場處置情況，需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時，適時向縣政府、縣公安局提出請求；救援力量嚴(yán)重不足且在一定時間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時，可向上一級公安交警應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)請求支援。
2.二級響應(yīng)
（1）當(dāng)收到預(yù)警且預(yù)警情形已經(jīng)出現(xiàn)的，交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組應(yīng)當(dāng)立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案；并迅速通知發(fā)生鎮(zhèn)街（聯(lián)盟）的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組啟動24小時值班制，按職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，進(jìn)入待命狀態(tài)。
（2）交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組立即派員出發(fā)趕赴現(xiàn)場督導(dǎo)指揮，綜合協(xié)調(diào)本轄區(qū)中隊(duì)力量和設(shè)施設(shè)備，實(shí)施跨區(qū)域交通管制，維護(hù)現(xiàn)場秩序，保障應(yīng)急救援通道安全暢通；必要時報交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組同意，通過媒體發(fā)布交通管制和分流信息。
（3）及時報告現(xiàn)場處置情況，需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時，適時向?qū)俚劓?zhèn)街（聯(lián)盟）政府提出請求；轄區(qū)救援力量嚴(yán)重不足且在一定時間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時，協(xié)調(diào)周邊轄區(qū)交警中隊(duì)警力支援。
（三）信息報送與處理
預(yù)警信息發(fā)布后，交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組辦公室應(yīng)當(dāng)每兩小時向縣政府、縣公安局、市交管分局及時上報惡劣天氣及處置信息。
（四）應(yīng)急處置
1.強(qiáng)化路面的巡邏管控，實(shí)施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示，快速處置）的交通應(yīng)急處置措施。各轄區(qū)中隊(duì)要加強(qiáng)惡劣氣候條件下的巡邏管控，發(fā)現(xiàn)因暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣出現(xiàn)道路擁堵時要立即采取疏導(dǎo)措施，進(jìn)行信息預(yù)警提示，同時第一時間上報擁堵的原因、位置、程度等，爭取用最短的時間、最有效的措施進(jìn)行處置。
2.快速處置事故，防止發(fā)生交通堵塞或二次事故。惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，出警要迅速，要加強(qiáng)現(xiàn)場安全警戒和交通疏導(dǎo)，快速勘查事故現(xiàn)場，盡快撤除、清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通暢通，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。對損失輕微，事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿，當(dāng)事人無爭議的'交通事故，要適用簡易程序或到當(dāng)?shù)乜焯幹行难杆偬幹媒煌ㄊ鹿省?/p>
3.加強(qiáng)交通疏導(dǎo)、指揮和管制，嚴(yán)防交通堵塞和重特大交通事故的發(fā)生。采取定點(diǎn)管理與動態(tài)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)方式，對城市主要路口和易發(fā)生事故的重要路口、路段定點(diǎn)執(zhí)勤，做到定人、定崗、定責(zé)，加強(qiáng)疏導(dǎo)指揮。普通公路主要采取流動巡邏方式，通過警車帶路壓速等有效措施，必要時采取局部或全線交通管制措施；要在各重要路口安排民警，進(jìn)行安全提示和檢查，必要時實(shí)行間斷放行管制，確保車輛保持安全間距。
4.采取分流小型車輛、客運(yùn)車輛和管控大型車輛相結(jié)合的方式，協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障。在啟動應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時，要根據(jù)分流道路的狀況，盡快分流小型車輛。同時，協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障，保證滯留人員住宿和就餐正常。
5.采取調(diào)整客運(yùn)車輛發(fā)班通行措施。指導(dǎo)組要迅速應(yīng)對轄區(qū)道路通行狀況的變化，出現(xiàn)暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣不適合客運(yùn)車輛通行時，要立即將路況信息通報交通運(yùn)管部門，督促當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)企業(yè)立即調(diào)整客車發(fā)班時間和線路，必要時暫停該班次的營運(yùn)，堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車輛夜間違規(guī)在三級以下公路行駛。
6.協(xié)調(diào)相關(guān)部門，強(qiáng)化工作協(xié)作。要根據(jù)惡劣天氣影響道路交通安全的事件類型、性質(zhì)、程度、時間的不同，在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下，由交通、住建等部門牽頭組織，大隊(duì)按照職責(zé)分工，配合相關(guān)部門，聯(lián)動開展路面冰雪和積水的清理等處置工作。遇有路面積雪結(jié)冰的，應(yīng)將信息通報交通、住建等部門，協(xié)調(diào)其及時組織力量在重要路段鋪灑防凍防滑物資，做好路面清理工作。
7.引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路，盡量避免車輛及人員滯留。要充分利用廣播電臺、短信平臺、互聯(lián)網(wǎng)以及l(fā)ed屏等方式，向社會發(fā)布道路通行信息以及因霧、道路結(jié)冰等車輛無法通行的客觀情況，發(fā)布交通管制措施及管制時間，為廣大群眾出行提供參考。
惡劣天氣影響交通安全的情況消除后，結(jié)束應(yīng)急。指導(dǎo)組要盡快取消交通管制等措施，恢復(fù)道路交通，監(jiān)控大流量條件下的路面行車秩序，保障道路交通有序、安全、暢通。
（一）基礎(chǔ)保障
交警大隊(duì)?wèi)?yīng)提請縣人民政府建立惡劣天氣道路交通安全預(yù)警機(jī)制，細(xì)化有關(guān)部門在惡劣天氣道路交通安全預(yù)警和應(yīng)急等方面的職責(zé)，加強(qiáng)對有關(guān)單位開展道路交通安全工作的督促檢查，監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
（二）信息保障
配備專門的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量，建立健全并認(rèn)真落實(shí)惡劣天氣道路交通安全緊急情況的信息收集、研判、傳遞、處理、報送工作制度，確保信息報送渠道暢通。
（三）裝備保障
根據(jù)本地惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急的特點(diǎn)制定相應(yīng)的應(yīng)急救援裝備保障標(biāo)準(zhǔn)，明確應(yīng)急裝備類型、數(shù)量、性能和存放位置，同時制定管理辦法，保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。交警大隊(duì)?wèi)?yīng)配備專用的應(yīng)急管制標(biāo)牌等設(shè)施，具體配置為：發(fā)（反）光交通管制標(biāo)志牌、警戒帶、隔離墩、車載電臺、應(yīng)急指揮車輛、事故勘查車輛、清障車輛、單警對講通訊和防化裝備等。
（四）經(jīng)費(fèi)保障
大隊(duì)?wèi)?yīng)按照分級負(fù)擔(dān)的原則，將惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi)列入本單位年度財政預(yù)算，為應(yīng)急處置工作提供必要的資金保障。
（五）應(yīng)急隊(duì)伍保障
交警大隊(duì)要積極組織、協(xié)調(diào)、加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急救援隊(duì)伍培訓(xùn)，不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍戰(zhàn)斗力，保證應(yīng)急狀態(tài)下的調(diào)用。
交通應(yīng)急預(yù)案策劃篇二十一
防地質(zhì)災(zāi)害工作是學(xué)校工作重要部分,它涉及到學(xué)校財產(chǎn)以及師生生命安全,以及學(xué)校的穩(wěn)定、發(fā)展等。因此，我校根據(jù)上級的工作部署，并結(jié)合我校實(shí)際情況，特制定工作應(yīng)急預(yù)案。
防地質(zhì)災(zāi)害工作是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，它關(guān)系到一方的穩(wěn)定，社會的進(jìn)步，特別是學(xué)校工作能否正常開展和師生生命財產(chǎn)安全等重大問題。為此。每一位教職員工，特別是學(xué)校行政，應(yīng)時時刻刻裝著防地質(zhì)災(zāi)害工作，具有強(qiáng)烈的防地質(zhì)災(zāi)害意識，將防地質(zhì)災(zāi)害工作納入學(xué)校的議事日程，并成立以校長為組長的防地質(zhì)災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組，做到長抓不懈，一抓到底。樹立起防地質(zhì)災(zāi)害責(zé)任重于泰山的防地質(zhì)災(zāi)害安全意識，防患于未然。
充分發(fā)揮其職能作用，通力合作，將防地質(zhì)災(zāi)害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財產(chǎn)損失。
1、防地質(zhì)災(zāi)害指揮小組：
由x組長，xx為成員。負(fù)責(zé)整個防地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)害的搶險工作，并迅速向當(dāng)?shù)厝嗣裾蛏霞売嘘P(guān)部門匯報情況。
2、搶險疏散小組：
由xx任組長，xx為成員。具體負(fù)責(zé)發(fā)生暴風(fēng)雨等防地質(zhì)災(zāi)害時的人員疏散，在保證人員生命安全的前提下進(jìn)行財產(chǎn)搶救等工作，盡量避免人員傷亡和財產(chǎn)損失。疏散地為火車站前的空曠地帶。
3、后勤保障小組：
由x組長，xx為成員。具體負(fù)責(zé)整個搶險工作的物資經(jīng)費(fèi)的準(zhǔn)備工作，從物資和經(jīng)濟(jì)上保證搶險工作的順利進(jìn)行。
學(xué)校發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害將會造成嚴(yán)重后果，影響到學(xué)校的正常的教育教學(xué)工作。因此，全體教職工必須引起高度重視，必須樹立防地質(zhì)災(zāi)害工作責(zé)任重大的意識。
1、定期檢查：
學(xué)校應(yīng)在每年的五至十月期間的每個月特別是暴風(fēng)雨季節(jié)對學(xué)校內(nèi)的房屋、校舍、圍墻、用點(diǎn)設(shè)備設(shè)施、排洪通道等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，及時整改，消除防地質(zhì)災(zāi)害可能帶來得隱患。
2、積極搶險：
一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時，各小組充分發(fā)揮其職能作用，迅速趕到學(xué)校，隱的時間上的主動在搶險中，首先搶險小組應(yīng)及時迅速有效的疏散有危險的人員，特別是學(xué)生。同時，在保證搶險人員生命安全的前提下，進(jìn)行財產(chǎn)搶救，禁令減少財產(chǎn)損失。
3、及時上報：
一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時，及時向上級有關(guān)部門和當(dāng)?shù)厝嗣裾畢R報，爭取得到他們的大力支持。
總之，在防地質(zhì)災(zāi)害，在防地質(zhì)災(zāi)害工作中，全體教職工不能有絲毫的麻痹，要具有高度的主人翁精神，牢固樹立責(zé)任重與泰山的意識，增強(qiáng)防地質(zhì)災(zāi)害意識，保證學(xué)校教育教學(xué)工作的正常進(jìn)行。
附：20xx年防地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組名單：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預(yù)案。
一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長:xx（留園處理）。
副組長x（現(xiàn)場處理）。
成員：各班班主任。
要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時內(nèi)，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機(jī)；特殊情況，必須做到24小時開機(jī)。
二、該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則，堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然，經(jīng)常召開安全工作會議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體師幼及家長高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)?；?、制度化。
三、制定交通安全事故應(yīng)急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報告情況；組長根據(jù)情況決定向上級鎮(zhèn)教辦報告。
四、應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組（負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定：向交警報告；聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備；向校內(nèi)發(fā)出指令；向鎮(zhèn)教辦報告）；留園處理組（負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作）。
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