交通安全工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)

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交通安全工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)
時間:2023-11-27 03:15:11     小編:MJ筆神

通過總結(jié),我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢,為自己的發(fā)展制定明確的目標和計劃。在寫總結(jié)時,要注重事實陳述,提供充分的實例和證據(jù)支持。這些總結(jié)范文展示了不同人的總結(jié)風格和寫作習慣,對大家寫總結(jié)時的思路有所啟發(fā)。

交通安全工作總結(jié)篇一

交通安全責任重大,我鎮(zhèn)年初成立了交通安全領導小組,實行主要領導親自抓,分管領導具體抓,有專人負責負責全鎮(zhèn)道路交通安全管理的組織協(xié)調(diào)工作。與此同時,各村、社區(qū)也相應的.成立了交通安全領導小組,負責本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。由于領導重視,層層落實責任,切實履行工作職責,確保了全鎮(zhèn)全年道路交通安全有序,道路交通參與者出入平安,交通事故得到有效控制,沒發(fā)生重大交通事故。

全鎮(zhèn)的道路交通安全工作由鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會事務辦具體牽負責,鎮(zhèn)政府各部門密切配合,按照職責分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實處。

1、鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會事務辦每季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會議,加強對交通安全工作的檢查,督促各種道路交通安全隱患的整改。

2、實行層層簽定目標責任制,鎮(zhèn)政府與各村簽定了道路交通安全目標責任書,同時鎮(zhèn)政府還與機動車駕駛員簽定了道路交通安全責任書。

3、每月對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進行一次事故隱患的排查工作,重點排查本轄區(qū)內(nèi)村、組道路的事故隱患。

4、對村、組道路需設錯車道的地方進行規(guī)劃,對未完善安全警示標志的村、組道路進行檢查,并將規(guī)劃和檢查情況書面上報鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口提出建議,擬定具體措施加強對村、組道路的維護和保養(yǎng)。

5、結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作,利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī),全年書寫道路交通安全的宣傳標語30余幅,出動宣傳車2次,發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區(qū)內(nèi)駕駛員教育培訓1次。

交通安全工作總結(jié)篇二

為進一步做好青少年兒童安全教育工作,切實加強對防溺水和交通等安全教育工作,認真貫徹落實上級文件精神,根據(jù)實際情況開展了防溺水及交通安全教育活動,現(xiàn)將開展情況總結(jié)如下:

1、xx月18日晚,組織各村(社區(qū))書記,召開校園安全(防溺水)工作部署會,傳達xx月18日全市及全區(qū)校園安全工作電視電話會議精神和工作要求,對各村(社區(qū))轄區(qū)的水域、全鎮(zhèn)中小學、幼兒園周邊環(huán)境及安全隱患排查工作進行部署。

2、各村(社區(qū))積極組織人員對轄區(qū)內(nèi)的危險水域進行全面排查,維護、更換、增設防溺水警示標識、防護設施。對轄區(qū)內(nèi)危險水域隱患進行全面整治,在轄區(qū)所有危險水域及人員密集場所設立《防溺水安全提示》。

3、各村居、社區(qū)共組建21支防溺水巡查隊,開展防溺水巡查,及時發(fā)現(xiàn)制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。

4、積極配合鎮(zhèn)群大力宣傳防溺水知識,在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴禁下水游泳警示牌,利用群廣泛發(fā)放溺水案例。

5、到中小學進行防溺水宣講,在中小學門口掛起“珍愛生命,預防溺水”的橫幅,與教師配合,向?qū)W生及家長發(fā)放宣傳單及《致家長的一封信》,加強學生、家長的安全意識及監(jiān)護人的責任意識。

1、“章貢大媽”志愿者在積極行動。根據(jù)片區(qū)劃分,我們的“章貢大媽”就近或自愿組成志愿服務隊伍,在放學的時間段,協(xié)助學校交通勸導,發(fā)放交通安全宣傳單,大大提升了學生遵守交規(guī)、尊重生命的安全意識。

2、配合各學校在放學期間組織學生有序地從設立的人行道行走,做到既方便有序又安全,用這樣的方式不斷加強和培養(yǎng)青少年學生的'交通安全意識。

通過開展一系列內(nèi)容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動,既能參與其中,又能幫助廣大師生樹立防溺水和交通安全意識,掌握防溺水和交通安全知識,提升自救能力。安全工作是一項長期工作,僅僅依靠活動是完全不夠的,我們必須樹立“安全第一”的意識,把安全放到第一,安全工作從小事抓起,這樣才能避免事故的發(fā)生。

交通安全工作總結(jié)篇三

工會議,張振志經(jīng)理首先傳達了支公司關于開展消防、交通安全隱患排查,實施方案的詳細步驟,并通報了上海大樓失火事件,以及近期發(fā)生的比較大的交通事故通報。會上要求各部門對照檢查提綱內(nèi)容進行逐條排查、自查工作,在自查中要認真、細致、不得馬虎應付、不得敷衍了事、要做到全面徹底清查,不留任何隱患,寫出書面自查總結(jié);同時要求每個職工對支公司的隱患排查方案進行認真學習,并要求每個員工將此次安全要求傳達到家屬,做到人人知道,家家重視,人人警惕,進一步提高職工對安全工作重要的認識。

為保證公司各項安全工作順利進行,公司成立了以經(jīng)理負責制的安全管理機構(gòu),設有專職安全員一名,兼職安全員兩名,作為公司安全管理工作的常設機構(gòu),對公司各項安全工作進行組織、協(xié)調(diào)、管理。

為進一步貫徹落實《沁水供電支公司消防、交通安全管理隱患排查實施方案》,堅持“安全第一,預防為主”的工作原則,以創(chuàng)建“和諧、平安”企業(yè)為目標,公司組織各部門負責人對公司各個場所進行“拉網(wǎng)式”安全工作檢查,認真排查我公司安全隱患,做好自檢自查工作,以有效防止各類安全事故的發(fā)生?,F(xiàn)將自檢情況匯報如下:

我公司以“關注交通安全,關心員工身體健康”為目標,認真落實交通安全教育。定期開展交通安全常識宣傳教育活動。如:開展交通安全知識講座、“珍愛生命,注意交通安全”的主題活動和各項技術比武等活動;同時結(jié)合“知榮明恥,文明出行”專項整治活動,將安全教育工作抓細、抓實、抓出成效,使此項工作推向高潮。做到活動有方案,工作有記錄。能夠積極配合有關部門對公司門前及周邊道路安全設施和交通秩序進行綜合治理,確保職工不乘坐“三無”車輛,司機不超載行駛、不超速行駛,確保交通安全。

針對消防安全工作的具體要求,結(jié)合我公司的實際情況,我公司制定了本企業(yè)的消防安全制度,并逐步完善制度。安全工作領導小組經(jīng)過認真研究,制定了防火安全工作預案。開展了一次消防安全演練活動,使職工們懂得了一些消防安全常識以及一些防火自救自護的知識。公司各場所配置的消防器材、設備較完備,基本做到了定置管理,責任到人;并確保安全出口、通道暢通,疏散指示標志清晰,應急照明設備正常工作。不過在檢查中也發(fā)現(xiàn)一些問題,如銷售部存放變壓器油倉庫未設置消防沙池和消防扦、辦公樓未設置消防器材三定標志牌、五柳莊倉庫內(nèi)小門未按規(guī)定朝外開等問題,已責成所屬部門定期整改。

(三)、工程施工作業(yè)安全自檢。

公司作為一個施工企業(yè),充實的是野外高空作業(yè),安全保障難度大,危險因素多。這次自檢重點檢查了現(xiàn)場作業(yè)人員的持證上崗情況、安全工器具配置和檢驗情況、加工車間、試驗工房安全設施配置情況、施工職工臨時駐地和野外施工用火安全情況,總體情況是好的,基本上做到了所有人員持證上崗,各項工作有專人負責。

(四)、公司辦公場所及周邊安全防盜工作自檢公司辦公樓和五柳莊倉庫設有專職門衛(wèi),進行二十四小時值守,并嚴格執(zhí)行出入登記制度,以確保辦公樓和五柳莊倉庫的安全保衛(wèi)工作,防止意外事件發(fā)生。

在財務室、倉庫等重要部位安裝了紅外線報警裝置,防盜門窗、鐵柜等設備,切實保證公司要害部門防盜工作萬無一失。

11月23日上午,支公司張書記帶隊對我公司各部門辦公場所、銷售門市部、倉庫等進行了全方位的檢查,從檢查中發(fā)現(xiàn)銷售部變壓器油領儲放地未配置消防沙,庫房小門朝里開不符合安全規(guī)定,辦公大樓沒有消防通道,消防器材未按規(guī)定設置三定標志牌等問題。對檢查組提出的這些問題,公司安全員一一做了記錄,通報了相關部門,限期整改。

(一)、針對上述問題,我公司迅速行動,11月25日首先對銷售門市部成品油儲放地按有關要求配置了消防沙和消防扦,并對辦公樓消防器材配置了三定標志牌。

(二)、辦公大樓屬租賃支公司資產(chǎn)和老舊建筑,設備消防通道已在11月29日的例會上向支公司作了匯報,請求解決。

(三)、要求值班門衛(wèi)加強值班巡邏和出入登記工作,確保公司安全保衛(wèi)工作安全。

(四)、要求各施工隊在野外作業(yè)時禁止使用明火,禁止抽煙,以防冬季空氣干燥引起山火,要求和施工隊駐地一定要注意臨時用電,安全取暖設備要配置煙囪,以防煤氣中毒。

(五)、要求司機班通知各車輛要及時更換防凍液,更換冬季用機油,檢查車況,確保車輛安全。

二0xx年十一月二十九日。

交通安全工作總結(jié)篇四

為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理。以進一步增強學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。在班委會成員的的精心組織和班主任的指導下,我班在教室舉辦了以“交通安全”為主題的主題班會,通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規(guī)的了解,使全班同學深刻領會交通安全的真實內(nèi)涵,時刻用安全第一的警示指引著我們學習和工作的前進方向。

據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在學生傷亡事故中占有較大的比例。學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī)。

交通事故離我們并不遙遠,它也常常發(fā)生在我們的身邊,

談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余,請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。

以后我們會定期召開安全主題班會,對出現(xiàn)的問題積極討論,采取措施,未雨綢繆。總之,我們會盡我們最大的努力確保同學們在學校安全快樂的生活,使每個同學都能感到一個完整、幸福的“家”的溫暖。

交通安全工作總結(jié)篇五

根據(jù)山西省“文明交通行動計劃”領導組《關于開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[20xx]3號)文件和廳文明辦的要求,省局深入開展以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。省局通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了廣大職工的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。

為保證活動長期有序地開展,省局成立了道路交通安全宣傳教育活動工作領導辦公室,負責組織和安排省局的交通安全教育工作,把交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人召集專題會,商討省局交通安全工作開展落實情況,確保活動宣傳成效。同時,要求簽訂安全教育責任書,加強廣大職工的安全意識。

以道路交通安全宣傳教育為切入點,“倡導三不”(即“不隨意變更車道,不亂停車,不闖紅燈”)為主要內(nèi)容,把宣傳教育活動與認真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來,采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、親身感受,讓廣大職工感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識的教育。讓廣大職工掌握了有關交通安全法規(guī)常識,這對維護社會秩序,疏導交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展交通安全知識宣傳活動。省局利用周二、周五集中學習時間,組織觀看以道路交通安全教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片,使廣大職工深受教育。

3、利用各種載體,廣泛開展以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。將122“全國交通安全日”宣傳資料下發(fā)各部門,進行題為“摒棄交通陋習,安全文明出行”征文比賽,學習活動取得顯著成效。

4、加強對省局公務用車的管理,嚴格做到安全行車、規(guī)范停車。

5、通過對廣大職工進行交通安全教育,要求職工對其家庭成員也進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為職工們的自覺行動。開展此活動以來,省局的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。省局開展的特色活動富有針對性和實效性,對各項工作也起了支撐和推動作用,成為職工精神文明教育工作的支點和杠桿。

提高廣大職工交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常工作有效結(jié)合,在長效機制建設上下功夫,以道路交通安全宣傳教育活動的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動,使得廣大職工參與活動受教育率達到90%;職工交通安全法制常識知曉率達到95%以上;廣大職工交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達到95%以上。

省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主要內(nèi)容,以促進交通安全宣傳工作的有效落實,集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動,進一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護能力。

今年12月2日是國務院批準設立的第四個“全國交通安全日”。為維護交通秩序,倡導市民養(yǎng)成文明出行習慣,11月29日,以“拒絕危險駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊等單位聯(lián)合主辦,希望通過活動喚起市民對酒駕的重視,從而杜絕此類事情的發(fā)生。

活動開始之前,廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名?;顒又羞€播放了觸目驚心的車禍現(xiàn)場視頻,讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴重危害性?,F(xiàn)場還為市民設置了醉駕體驗,并現(xiàn)場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習。市交警支隊組織的有獎問答環(huán)節(jié)妙趣橫生,吸引眾多市民參與。據(jù)了解,20xx年設立“全國交通安全日”以來,已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法等在全國范圍內(nèi)組織主題活動,帶動了社會各界共同關注交通安全問題。

交通安全工作總結(jié)篇六

??? 20xx年上半年,我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失,認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》,并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責任書等工作,取得了一定的工作成效,沒有發(fā)生違章超標和交通安全事故,現(xiàn)總結(jié)如下:

??? 1、中心的領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
??? 2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區(qū)20xx年度安委會與轄區(qū)單位交通安全責任書》。并按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴把派車關,做到了預防事故發(fā)生。
??? 3、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規(guī),對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
??? 4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習,測試交通法規(guī),制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責任書”,并將“與會司機須知”發(fā)到司機手中,組織學習。
??? 5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規(guī)和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發(fā)生,積極發(fā)動群眾上街維護交通秩序,(本文由(

)大學生個人簡歷網(wǎng)提供)為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。
??? 6、按照地區(qū)安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。
??? 7、指定專人抓好交通安全工作的.管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。
??? 8、認真執(zhí)行本中心的20xx年交通安全活動工作計劃,對我中心的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。
??? 9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
??? 10、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認真學習新交法,嚴格遵守交通規(guī)則,真正做到“關愛生命,安全出行”。

??? 20xx年上半年,我中心在地區(qū)安委會的和片組的領導下,認真抓各項工作的落實,抓全體職工的交通安全意識教育,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。

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交通安全工作總結(jié)篇七

根據(jù)水電十五局【xxxx】xx號文件“關于開展道路交通和設備物資安全管理專項整治活動的通知”的通知精神。我部于xx年x月份利用一個月時間開展了“道路交通及特種機械設備大檢查活動”。

首先項目部成立了道路交通及特種機械設備領導小組。并以紅頭文件形式下發(fā)各有關人員。組長由項目經(jīng)理擔任,副組長由項目安全總監(jiān)擔任,成員由項目部領導層級中層領導擔任。負責本次活動的所有事項。

本次檢查由安全環(huán)保部組織對項目部所有車輛和移動設備、車輛駕駛?cè)藛T的有關證件和工作能力健康狀況、通行道路及項目部機動車輛管理制度進行了詳細、全面的檢查。并對機械設備操作人員進行了注冊登記,對項目部機械設備建立了更詳盡的臺帳。

此次檢查首先對所有車輛和移動施工設備的車況安全性能,重點檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性,車輛各指示儀表靈敏、準確性,車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應急物品是否齊全,車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況,經(jīng)過檢查,項目部所屬的所有機械及施工車輛、特種設備均符合要求。

除對通勤車輛及施工車輛、機械的車況進行了檢查外,此次檢查還對通勤車輛的駕駛?cè)藛T及施工車輛、機械的上崗資格證及其有效性進行了檢查,并組織項目部通勤車輛及施工車輛、機械駕駛?cè)藛T進行了一次安全行車的安全教育,學習了《道路交通安全法》及我項目部下發(fā)的《機械車輛管理規(guī)定》。此次教育,提高了車輛駕駛?cè)藛T的交通安全意識,促進駕駛員養(yǎng)成“遵守限速規(guī)定”、“酒后不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉(zhuǎn)彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習慣,為項目部今后的安全生產(chǎn)及員工的人身安全奠定了堅實的基礎。

此次檢查項目部對《機械設備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》、《員工上下班交通安全管理規(guī)定》、《機動車輛檢修保養(yǎng)制度》等管理制度的落實情況進行了重點檢查,項目部建立了機動車輛檢修保養(yǎng)臺賬和安全技術檔案,并按使用說明書的規(guī)定,定期對車輛進行安全技術狀況和重要、關鍵部位進行檢查,及時消除事故隱患,確保施工安全。

檢查最后,對項目部施工標段所有的通行道路及施工道路的路況進行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通,危險路段要及時設置警告標志和防護設施,并不定期的對通行道路進行檢查和維護,摸清道路和車輛運行環(huán)境現(xiàn)狀,確定危險區(qū)域和危險路段,科學合理地完善道路交通標志和警示標志,對發(fā)現(xiàn)問題存在安全隱患的地方要及時警示、防護和采取措施消除隱患,保證車輛出行的環(huán)境安全。

通過此次安專項全檢查,提升了項目部員工對通勤車輛進行安全檢查的認識,提高了通勤車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R,做到爭取從源頭上預防車輛道路交通安全隱患,確保項目部今后道路交通安全、有序、暢通,杜絕安全交通事故的發(fā)生。

交通安全工作總結(jié)篇八

我校地處銅山縣南端,距離新區(qū)有4公里左右的路程,學校前面有國道206從兩校區(qū)門口經(jīng)過。特別是國道道,直、寬、平,過往車輛的速度很快,給我校師生到校、離校帶來較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍,它時刻在提醒著我們。上級領導和相關部門對我校的交通安全工作給予了高度重視和大力支持。所以,我校多年來,非常重視師生的交通安全教育,學校領導更是從“講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的高度,以對黨、對國家、對社會、對學生高度負責的態(tài)度,來抓交通安全工作。本學期以來,我校在交通安全方面做了大量的工作,也取得了一定的成績,現(xiàn)將半年來我校的交通安全工作情況總結(jié)如下:

1、成立了交通安全領導小組

我校面臨比較大的交通安全壓力,開學之初學校領導達成了“一定要高度重視交通安全”的共識,學校迅速成立了以校長李磊民為組長的安全工作綜合治理組,其中分管副校長周強負責交通安全工作,專門成立了“交通安全工作領導小組”。

組長:李磊(校長)副組長:周強、楊凱(副校長)

組員:李合(政教主任)年級主任(王玉柱、滕輝、滕杰、朱凱、經(jīng)超)、各班班主任

政教處與各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。

交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學校交通安全工作相關制度

我校先后制訂了《三堡中心中學交通安全制度》、《三堡中心中學事故報告工作制度》、《三堡中心中學安全隱患排查處理制度》以及《自行車停放規(guī)定》等。

在交通安全工作小組的領導下,我校制定了《學校交通安全工作計劃》和具體的《交通安全教育實施辦法》。

“安全無小事,處處是教育”,我校是這樣理解安全工作和安全教育的,更是這樣做的。

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和9月份的國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題??梢哉f,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位。

2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語,印發(fā)了交通安全教育傳單,以此來加強交通安全教育。

3、我校交通安全工作領導小組專門聘請新區(qū)交警大隊有關領導來校為學生講解交通規(guī)則。

4、為了加強交通安全教育,提高師生的交通安全意識,我校自己編訂了《交通安全知識宣講材料》,并開辦了3期廣播講座。為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識,自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。

1、10月份,我校開展了“關愛生命,關注安全”的交通安全教育月活動。10月中旬,進行了交通安全誓師簽名儀式,給每位學生印發(fā)《交通安全手冊》,并就交通安全教育給每個學生印發(fā)了《致家長的一封信》,將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來,形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會,來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。

3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽,在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動,倡導大家自覺遵守交通規(guī)則,做新時代的好公民。

1、目前,我校用于交通安全教育的`硬件和軟件投資已有2萬元,建立了各種交通安全警示牌,為學校的交通安全和交通安全教育提供了一個良好的條件。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校一方面盡量動員學生全寄宿,減少學生到校、回家的次數(shù);另一方面每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班,再加上保安和值日的學生會干部,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為;另外,周末放假時,我校主動錯開放學時間,并積極加強與客運公司的聯(lián)系,請求他們在我校師生放學、特別是周末師生離校時多派車輛到我校接送,以緩解交通壓力,降低發(fā)生交通事故的可能性。

有了縣教育局和三堡鎮(zhèn)政府的正確領導,有了公安交管部門的鼎力協(xié)助,有了學校領導的高度重視和積極管理,加上全體師生員工的共同努力,這個學期,我校的交通安全工作才得于以零事故圓滿結(jié)束。在此,我們對支持我校但是交通安全工作的上級領導表示深深的感謝,向大力支持我校交通安全工作的公安交管部門的領導和干警表示誠摯的謝意和深深的敬意。

雖然,我們過去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏,但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解,對于保障交通安全、確保零事故,我們不敢有絲毫的懈怠,還有很多的工作要做。我們將一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重視,認真鉆研,認真做好每一個細節(jié)。

交通安全工作總結(jié)篇九

今天,我游行觀看了柳州市消防隊和柳城縣交警大隊及柳城縣公安局的演員到我校進行安全宣傳演出。觀看后,我從中領悟到了許多。

“過馬路,左右看,看見紅燈停一停,看見綠燈向前行。”這些最基本的交通規(guī)則想必大家都和熟悉,可是現(xiàn)實生活中能切實做到的卻又幾個呢。

隨著我國經(jīng)濟的繁榮,人民生活的提高和交通事業(yè)的迅速發(fā)展,城市、鄉(xiāng)村到處是車流滾滾,人們在享受速度的同時,交通事故隨時威脅著人們生命的安全。因此,為了安全,交通規(guī)則人人需知;交通安全,人人須警惕。很多人都因為不遵守或藐視交通規(guī)則而慘遭傷害,我自身就危險的經(jīng)歷。

記得那一次,我和姐姐伴隨著放學的鈴聲鈴聲走出校門,一路上有說有笑,打打鬧鬧,一直注意路上來來往往的車輛。當走到小學路口時,需要繞道過馬路,煤注意到過往的車輛,就直接本領過去。正當我們奔到馬路中央時,突然一輛摩托車飛馳而來,只差一點點的`距離就完全把我們刮倒,我們嚇得呆立在了馬路中央,半天魂收不回來,直到那騎著摩托車的男子回來嚴厲的批評,我們方回過神了,如今回想起那時的情景,心都還有余悸。

我雖然僥幸逃過了那劫數(shù),可是現(xiàn)在卻依然有太多太多的人死在了那無情的車輪下,他們連悔悟和反思的余地都沒有,就在渾然中失去了鮮活的生命。

交通安全工作總結(jié)篇十

為實現(xiàn)落實公司______的總目標,深入貫徹公司___年工作會精神,牢牢把握以人為本的總要求,公司于___年_月__日下發(fā)了_____,根據(jù)通知要求,在省公司牽頭組織下,自_月_日起至_月_日止,在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,現(xiàn)將整治行動開展的情況總結(jié)如下:

一、領導重視、專項行動組織有序。

組長的領導小組,負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實際,制定了集中整治工作方案,明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。

二、強化宣傳、營造良好氛圍。

抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍,一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份,確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一,發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體,全面、深入報道專項整治重大行動,隨時關注工作進展,大張旗鼓地進行追蹤報道,形成強大的宣傳聲勢。截止活動結(jié)束時,全省共計編制專項行動周報78期(其中省分15期、各單位63期),制作交通安全宣傳展板19塊(其中省分12塊、各單位7塊),,滾動播放宣傳教育片2周;三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢,采取形式多樣的宣傳手段,因地制宜開展宣傳教育,其中版納維護中心利用微信群,每天發(fā)送微信上百條,不斷進行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片,廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想,并形成觀后感50余篇。

三、固本培元、推動安全體系建設。

一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設,完善了道路交通安全管理制度?;顒悠陂g,省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關于下發(fā)_______工作管理辦法的通知》,對道路交通安全管理章節(jié)進行了補充,對組織機構(gòu)、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規(guī)定,規(guī)范各類管理臺帳,減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案,改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題,形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。

三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的gps監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的,下一步在事故處理后,要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。

四、真抓實干,狠抓突出問題整治。

工作,全省---個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。

(一)酒駕、毒駕行為得到遏制。

活動開始后,各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---余人次,組織簽訂反酒駕責任書--余份,并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進行了清退。通過活動,酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

(二)超速行為大幅減少。

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標準的基礎上,各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況,分段提出行車途中的最高時速限制,在單位內(nèi)部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大gps監(jiān)控力度,尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度,活動期間,各單位均按要求上報了gps監(jiān)控表,共計完成7659車次的監(jiān)控,各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間,各單位共計查處違章超速行為29起,處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動,超速行為的到有效控制,gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,駕駛?cè)藛T安全意識大大提升。

(三)駕車不安全行為得到有效控制。

加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處,行動期間,共計查處不安全行車行為3起,處罰4人次400元。

(四)公車私用現(xiàn)象大大減少。

加強車輛管理,通過加強派車管理,加強對車輛出車的管控工作,嚴肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過gps監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控,大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理,免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治,公車私用現(xiàn)象大大減少。

五、夯實基礎、降低安全風險。

一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查,發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件,對裝載發(fā)電機的車輛進行了加固;對磨損嚴重的輪胎進行了更換;為所有車輛配臵了必須的工具,如三角牌、防滑鏈、滅火器等;對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養(yǎng);對失去使用價值的9輛車上報審批處理。

交通安全工作總結(jié)篇十一

11月24號,自治區(qū)20xx年“12.2全國交通安全日”主題宣傳活動走進吐魯番,來自吐魯番市xx交警部門代表、各大駕校、出租車駕駛員代表及高昌區(qū)第一中學學生代表近100人參加了主題宣傳活動。

活動通過播放社會各界人士、新疆廣播電臺949交通廣播主持人以及各族百姓對交通安全的倡議宣傳片、以案說法、“好交警”代表講交警的故事以及“好司機”代表講自己行車文明與倡議等形式陸續(xù)開展,通俗易懂的語言、真實典型的案例,一個個血的慘痛教訓,讓在場人員深刻認識到違反交通法規(guī)的危害性?;顒幼詈?,全體代表共同宣讀了交通安全倡議書。

此次活動由自治區(qū)xx廳、自治區(qū)文明辦、自治區(qū)教育廳、自治區(qū)司法廳、自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)安監(jiān)局主辦,由自治區(qū)xx廳交警總隊、949交通廣播電臺、吐魯番廣播電臺、吐魯番市教育局聯(lián)合承辦。吐魯番是此次宣傳活動的'第一站,后期將在庫爾勒、克拉瑪依相繼展開。開展此次宣傳活動,是要在全社會共同的合力下,大力推動道路交通安全綜合治理,保障群眾生命財產(chǎn)安全,提升全民交通安全意識、文明意識、法治意識,在全社會形成黨委領導、主導、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局,在全社會營造共同關注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍。

交通安全工作總結(jié)篇十二

20xx年,衡陽支隊在市委、市政府和上級公安機關的堅強領導下,緊密圍繞總隊、市委、市政府及市公安局工作大局,緊扣"新中國成立70周年大慶安保"這條主線,保安全、促暢通、建隊伍,較好地完成了各項工作任務,為全市經(jīng)濟發(fā)展,構(gòu)建和諧社會營造了良好的道路交通環(huán)境。回顧20xx年道路交通安全工作,主要有以下五個方面:

今年以來,支隊緊繞"一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降,道路交通事故主要指數(shù)穩(wěn)中有降,不發(fā)生重特大道路交通事故"總目標,始終堅持以壓降事故為重點,以強力整治為抓手、以創(chuàng)新科技為支撐、以優(yōu)秀團隊為保障,全市公安交管工作呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展的強勁走勢。特別是"新中國成立70周年大慶安保"工作啟動期間,面對嚴峻形勢、空前壓力,全市公安交警堅決貫徹落實上級關于"踐行新使命、忠誠保大慶"工作系列決策部署,全警上路、全員在崗、全力以赴,以"源頭隱患清零、路面秩序凈化"為總要求,以"力爭不發(fā)生3人以上的道路交通事故"為總目標,以最高標準、最強陣容、最嚴要求,超常規(guī)推進安保維穩(wěn)工作??偟膩碚f,全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,道路交通環(huán)境持續(xù)向好。

一是狠抓道路交通安全綜合治理。不斷深化與政府部門聯(lián)動,借力各級道安委平臺作用,持續(xù)推動形成"政府主導、部門協(xié)作、公眾參與"的"共建共治共享"工作局面。充分依托"三級路長制"、"兩站兩員"、"一村一輔警",發(fā)揮"衡陽群眾"作用,動員群眾參與交通安全治理。主動攜手交通、應急、旅游等部門定期、不定期深入重點運輸企業(yè)開展檢查,通過聯(lián)合通報約談等方式,督促企業(yè)落實安全主體責任。搭建交通參與者聯(lián)動平臺,深化中小學生"護航行動",大力開展"暢行安全路·幸福奔小康""平安上學路"等文明交通宣講活動,開展宣講720余次。完善學校周邊道路交通設施4套。進一步強化"衡陽交警在線"微信公眾號、手機短信等"自媒體"建設,完善涉警輿情處理機制。

二是狠抓事故隱患點段排查治理。始終將道路隱患排查治理擺在突出位置,堅持"一個一個拔釘子,一處一處消隱患"。緊盯國、省道及農(nóng)村道路交通事故易發(fā)多發(fā)點段,將標志不清、標線缺失、防護缺位、監(jiān)控缺建的隱患道路全部納入重點整治范圍。對存在安全隱患的點段逐一建立臺賬,形成書面整改建議呈報黨委政府,函告相關部門單位,敦促落實整改措施。同時,大力實施公路平面交叉口安全提升工程、"千燈萬帶"示范工程。

三是狠抓交通安全意識入人心。組織專人編撰《暢安衡陽》一書,全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。持續(xù)推進交通安全宣傳教育,深入中小學校開展宣講活動200余場,深入重點運輸企業(yè)開展宣講活動100余場,并建立重點駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃海ㄆ谙蛑攸c駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦?、警示微信等?0xx年共推送提示警示信息700余萬條;扎實開展"五大曝光行動"和"五個一活動",編印《文明交通進駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份,深入駕校開展宣講活動130余場,形成了強大警示震懾力,創(chuàng)造了良好社會效應。同時,持續(xù)加大與各類媒體協(xié)作力度,年內(nèi)在中央、省級媒體和專業(yè)媒體共發(fā)稿39篇(條),其中中央級媒體發(fā)稿18篇,省級媒體發(fā)稿21篇;召開新聞通氣會18次,發(fā)布新聞通稿92篇,在今日頭條等app平臺開展直播100余場次,觀看人數(shù)達300余萬人次。

我們緊密結(jié)合"三創(chuàng)一提升",緊盯"城市、農(nóng)村"兩大主戰(zhàn)場,突出"國省道、城市道路、農(nóng)村道路"主干線,持續(xù)抓實農(nóng)村"六個嚴禁"、城市"六個嚴查",手段持續(xù)加碼。年內(nèi)共查處各類交通違法行為329.99萬余起。

一是強力開展農(nóng)村道路交通安全守護行動。為切實加強我市農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理,夯實農(nóng)村交管基礎,支隊報請市道安委同意,攜手住建、交通、教育、應急等職能部門,自20xx年4月1日起,在全市開展為期6個月的"農(nóng)村道路交通安全守護行動"。依靠各級黨委政府,逐步建立了由縣(市)人民政府負總責,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負主責的農(nóng)村道路交通安全責任體系,并完善了縣級領導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包交通主干線,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村,村(居)委會干部包車輛、包路段、包駕駛?cè)说霓r(nóng)村道路交通安全包保責任制。積極開展"逢十"統(tǒng)一行動,進一步推動異地用警常態(tài)化,切實強化對國省道、農(nóng)村公路路面管控和重點違法行為查處力度,有效防范和減少了農(nóng)村地區(qū)亡人道路交通事故。同時,積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日,屯兵農(nóng)村公路,采取嚴管嚴治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段,確保攤清路暢。創(chuàng)新推進"警保合作"、"兩員兩站"建設工作,制定下發(fā)《推動中國人保財險全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施方案》,建立健全了協(xié)作配合機制。強化農(nóng)村道路交通管理系統(tǒng)應用,及時采集錄入各類基礎信息。

二是強力開展"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治工作。根據(jù)總隊和市公安局新中國成立70周年大慶安保維穩(wěn)統(tǒng)一部署,自20xx年3月份起,在全市大力開展了重點車輛、重點點段隱患整治,國省道、農(nóng)村公路交通整治工作;6月15日起又組織開展了為期4個月的"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治攻堅行動,深入開展了"源頭隱患清零、路面秩序凈化、農(nóng)村安全守護、宣傳警示曝光、社會協(xié)同共治"五大專項行動。全市人均糾違率和現(xiàn)場糾違率明顯提升,"兩客一危一校一貨"等重點車輛檢驗率、報廢率明顯提升,交通參與者知法守法意識明顯提升,整治效果受到廣大群眾的點贊和各級領導的好評。

三是強力開展酒駕醉駕專項治理統(tǒng)一行動。為進一步提升酒駕查處成效,持續(xù)維護全市道路交通安全穩(wěn)定形勢,有效鞏固20xx年酒駕常態(tài)化整治成果,根據(jù)總隊行動要求,自20xx年3月1日起,支隊組織在全市開展了為期9個月的治理酒駕醉駕違法犯罪行為專項行動,取得了突出效果。

四是強力開展貨運車輛交通安全管理。研判轄區(qū)路網(wǎng)情況和貨車行駛規(guī)律,針對重點區(qū)域、路段、時段,及時調(diào)整勤務部署,嚴厲打擊貨車超限超載違法行為。針對夜間、凌晨貨車超限超載多發(fā)的情況,積極組織開展"午夜"整治行動。同時,主動聯(lián)合交通、應急等部門,圍繞轄區(qū)快遞物流站場、工業(yè)園區(qū)、建筑工地、貨運站場等容易出現(xiàn)車輛超限超載違法的源頭開展摸排,從源頭上防控風險。

五是強力推動"交通問題頑瘴痼疾"集中整治。"頑瘴痼疾"集中整治行動開展以來,全市嚴重交通違法行為得到了有效遏制,道路交通秩序得到了明顯改善,道路通行效率得到了明顯提高。同時,我們借力各類新聞媒體,大力營造整治氛圍,并利用市城區(qū)33條道路綠化帶、57條隔離護欄、10座電子誘導屏、6個窗口單位、15個路口43座遮陽棚刊登或刊播各類"文明交通"標語589條,2466次。交通參與者交通法制和交通安全守法意識明顯增強,文明交通氛圍基本形成。

對標"創(chuàng)文""創(chuàng)衛(wèi)"標準要求,瞄準短板不足,不斷夯實公安交管工作基層基礎,推動道路交通安全防控體系不斷高速轉(zhuǎn)型升級。

一是持續(xù)解決停車難題。積極將停車難題向上級匯報,得到市委、市政府尤其是市委建新書記的高度重視。10月22日,建新書記組織四個城區(qū)、高新區(qū)、市直多個職能部門主要負責人,深入城區(qū)實地開展專題調(diào)研,聽取匯報,現(xiàn)場拍板、推動相關工作措施落地生效。工作中,我們充分采取巡邏管控與定點嚴查相結(jié)合的方式,將市城區(qū)11條主干道、22條次干道納入嚴管嚴治范疇,同時進一步擴面擴圍,將警力灑向背街小巷,確保了整治點段無縫隙。主動強化與城管、交通、衛(wèi)健等部門聯(lián)勤聯(lián)動,大力開展"一路多方"聯(lián)合整治,有效地改善了市容環(huán)境。并本著"應劃盡劃"、"錯時開放"的原則,進一步挖掘城區(qū)停車資源,盤活停車場"空閑資源"。

二是持續(xù)夯實農(nóng)村基礎。乘借全市道路交通安全隱患排查整治工作,主動協(xié)調(diào)各級黨委、政府,著力構(gòu)建了區(qū)、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))三級馬路市場治理網(wǎng)格化格局。積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日,屯兵農(nóng)村公路,采取嚴管嚴治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段,確保攤清路暢。同時,創(chuàng)新推進"警保合作"、"兩員兩站"建設工作,制定下發(fā)《推動中國人保財險全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施方案》,明確職能分工與目標任務,建立健全了協(xié)作配合機制。

"不忘初心·牢記使命",大力加強執(zhí)法規(guī)范化建設。把規(guī)范執(zhí)法作為各項公安交管工作的基石,針對容易出現(xiàn)執(zhí)法問題的重點環(huán)節(jié),制定實施相關工作規(guī)范,定期組織法律能力考試,嚴格開展執(zhí)法質(zhì)量考評,進一步提升交警部門執(zhí)法公信力。

一是強化執(zhí)法裝備建設。持續(xù)完善執(zhí)勤執(zhí)法裝備建設,及時檢查清理超過質(zhì)保期、報廢期或損壞的設備、裝備,及時更新、增補。嚴格按照規(guī)定配齊配好執(zhí)法記錄儀、執(zhí)勤執(zhí)法車輛、警用裝備等。

二是強化執(zhí)法主體素質(zhì)。著眼于強化民警證據(jù)意識和訴訟意識,組織22名專(兼)職法制員開展案件審核培訓工作。著眼于提升車輛和駕駛?cè)斯芾矸账?,每月組織開展車管業(yè)務在線考試。著眼于提升民警執(zhí)法水平,依托執(zhí)法辦案系統(tǒng),定期組織開展法律能力在線測試。

三是嚴格執(zhí)法監(jiān)督檢查。采取定期執(zhí)法檢查和經(jīng)常性網(wǎng)上巡查相結(jié)合的.方式,對全市各級交警部門執(zhí)法質(zhì)量進行考核評價。

一是強化重點人群宣傳教育。不斷深化"大手拉小手文明交通同踐行"志愿服務活動,組織開展交通安全宣講活動200余場;深入"兩客一危""滴滴代駕""美團外賣"等重點企業(yè)開展道路交通安全宣講活動100余場;建立重點駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃?,定期向重點駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦?、警示微信等,年?nèi)共推送提示警示信息700余萬條。

二是扎實開展專項行動。每月定期開展"五大曝光行動",力爭"報、網(wǎng)、端、微、屏"全媒體覆蓋。年內(nèi)共曝光事故多發(fā)路段69個、突出違法車輛1215輛、典型事故案例17個、終生禁駕人員12人。扎實開展"五個一活動",年內(nèi)共編印《文明交通進駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份,組織民警深入轄區(qū)駕校開展宣講活動130余場,組織駕校學員到車管所業(yè)務大廳、崗區(qū)開展文明交通志愿勸導活動100余場。

三是充分發(fā)揮媒體作用。積極加強與主流媒體協(xié)作,開設交通安全宣傳教育專題欄目。年內(nèi)共召開新聞發(fā)布會18次,發(fā)布新聞通稿92篇,在中央、省級媒體和專業(yè)媒體發(fā)稿39條;通過今日頭條等平臺在全市范圍內(nèi)開展直播100多場次,觀看人數(shù)達到300余萬人次;邀請新聞媒體記者隨警作戰(zhàn),多方位、多渠道宣傳一線交警、輔警堅守崗位、扶危救困、無私奉獻典型事跡。同時,組織專人編撰《暢安衡陽》一書,全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。

全面推進"20+10+6"公安交管"放管服"改革新舉措落地生效。

一是車駕管方面。推行"一次辦、一證辦"。嚴格落實申請材料四個減免,對辦理交管業(yè)務的申請人身份證明免于復印、申請表格免于填寫、車輛識別號免費拓印、車輛購置稅、體檢證明等相關證明實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)免于提交。對補換領、審驗駕駛證等18類車駕管業(yè)務,申請人憑本人居民身份證明一證即辦。進一步整合車駕管業(yè)務辦理流程,推行微信、支付寶等繳費支付電子化,實現(xiàn)業(yè)務受理、資料審核、費用繳納、牌證發(fā)放"一次排隊、一次辦結(jié)"。推行"便捷辦、網(wǎng)上辦"。落實小型汽車駕駛證全國"一證通考",實行小型汽車駕駛證異地分科目考試,落實外省市群眾在我市直接檢驗摩托車措施,開展車輛間互換機動車號牌號碼業(yè)務。推行非營運小型汽車檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞,對異地轉(zhuǎn)籍車輛,申請人不再需要到遷出地車管所提取紙質(zhì)檔案。建成統(tǒng)一的交管互聯(lián)服務平臺("交管12123"手機app),并開通25項服務功能。推行"就近辦、自助辦"。充分整合社會資源,全面下放車管業(yè)務,提供"貼近群眾、就近辦理"的多點位服務。同時,嚴格落實個性服務自助快辦,在互聯(lián)網(wǎng)辦理中心設置自主服務區(qū),群眾可自主辦理期滿換證、損壞換證、遺失補證、信息變更、機動車選號等業(yè)務。

二是交通事故處理方面。大力開展事故處理民警的專業(yè)技術知識培訓,采取舉辦培訓班和以會代訓等形式,大力加強事故處理民警的業(yè)務培訓。持續(xù)強化"警保聯(lián)動、快處快賠"工作,建立健全交通事故定期會商研判機制,規(guī)范工作流程。同時,不斷強化執(zhí)法監(jiān)督,提升民警執(zhí)法辦案水平。堅持定期檢查接處警音像資料制度,利用配備的執(zhí)法記錄儀和車載視音頻系統(tǒng),對整個處置過程進行錄音錄像。定期對接處警工作進行檢查,從"110"接處警系統(tǒng)中,隨機抽取警情信息,檢查接處警的錄像資料。嚴格落實跟蹤督辦和事后監(jiān)督制度,對有影響的死亡逃逸案件、復雜疑難的案件實行了跟蹤督辦制度,定期調(diào)度案件進展情況,確保案件得到妥善處理。對通過網(wǎng)上審批的案件進行認真審查,建立了案件審查記錄表,對經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行了詳細記錄,及時向市區(qū)大隊反饋糾正。

三是交通違法處理方面。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育,從工作實際出發(fā),認真推行便民利民服務,營造高效便捷的違法處理業(yè)務辦理環(huán)境。將蒸湘大隊交通違法處罰中心搬遷至衡州大道長豐路口加油站東面,榮昌機動車檢測站內(nèi)辦公,進一步方便群眾辦事需求。安排專人維護辦公秩序,隨時清理規(guī)范執(zhí)法場所,驅(qū)逐進入處罰大廳的不法"代辦"人員,認真查驗核對違法人、機動車所有人或管理人的身份證明,凡涉嫌不法"代辦"人員辦理的一律拒絕受理業(yè)務。同時,積極推進基層大隊事故處理綜合服務中心及服務點建設,整合保險理賠、糾紛調(diào)解、事故法庭、保險評估、法律援助等各類社會資源,實現(xiàn)"一站式"辦理,讓群眾少跑路,為群眾處理道路交通事故提供便捷高效的服務。

始終堅持以人民為中心的發(fā)展理念,穩(wěn)步推進"不忘初心,牢記使命"主題教育。切實抓緊抓實政治建警,從嚴治長、從嚴治隊,素質(zhì)強警、從優(yōu)待警,規(guī)范執(zhí)法、提升質(zhì)量,堅決杜絕了違法違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。20xx年,共有28個集體和102名個人被記功或嘉獎,3集體榮立集體三等功,11人榮立個人三等功,2人榮立個人二等功。

一是抓好組織建設。扎實開展黨委中心組理論學習、黨員黨性教育、觀看專題片、書記上黨課,重溫入黨誓詞等一系列學習教育活動。積極規(guī)范黨內(nèi)組織生活,持續(xù)深入推進"不忘初心,牢記使命"學習教育常態(tài)化制度化。并緊密結(jié)合微黨課、大教育,微課題、大調(diào)研,微清單、大整改,微評議、大促進,微服務、大貢獻"五微五大"等活動,真正把學習教育、調(diào)查研究、檢視問題、整改落實貫穿主題教育全過程。

二是堅持素質(zhì)強警。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育,堅持按照"抓日常、強應用,精培訓、提素質(zhì)"的原則,充分運用交警網(wǎng)校平臺,開展全市交警網(wǎng)校"微課程"競賽、開辦以"不忘初心,牢記使命"、"現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化"等為主題的各類培訓班。據(jù)統(tǒng)計,全年共辦班564期、參訓人數(shù)49754人,辦考517次、參考人數(shù)46372人,并上傳各類資料8797篇。同時,嚴格執(zhí)行20xx年度全市教育訓練管理計劃,不斷強化民警、協(xié)輔警素質(zhì)、素養(yǎng),全年共舉辦18期各類業(yè)務和素質(zhì)提升培訓班。

三是堅持以制治警。堅持日常管理制度化,每周開展一次警務督察、每月進行一次明察暗訪、每季度召開一次工作例會。堅持思想分析制度化,定期開展黨員談心談話,對發(fā)現(xiàn)存在的問題,本著懲前毖后、治病救人的原則,支隊要求各單位及時整改到位,對整改不到位的立即開展責任倒查及追責。同時,堅持督促落實制度化,將督辦工作貫穿隊伍管理始終。年內(nèi),共辦理人大建議19件、政協(xié)提案44件,辦結(jié)率和滿意率均為100%。共回復12345投訴工單5131起,滿意率基本100%。共受理與交管工作相關的群眾熱線訴求4913件,有效投訴工單辦結(jié)率100%,無超期辦理現(xiàn)象。

四是強化作風建設。嚴肅查處執(zhí)法辦案、服務管理領域腐敗案件和違反中央八項規(guī)定及實施細則精神的問題,嚴格執(zhí)行"一案三查"。加強廉政文化學習,發(fā)放新版《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》,確保黨員人手一冊,增強黨員遵紀守規(guī)自覺性和堅定性。深化"權(quán)責廉控"廉政風險防范機制,努力構(gòu)建"權(quán)力清單+責任清單+廉政風險+防控措施+監(jiān)督問責"的"權(quán)責聯(lián)控"廉政風險防范機制。

五是落實從優(yōu)待警。年內(nèi),為418名一線民警發(fā)放傳統(tǒng)節(jié)日、防寒、防暑物資;組織開展了春節(jié)慰問救助活動,對患重大疾病、生活困難民警以及離退休老干部進行了慰問救助;慰問去世民警家屬、慰問因公受傷協(xié)輔警、慰問生病住院民警、慰問特困民警;全年組織觀看紅色電影1108人次,并組織參加總隊、市局舉辦的羽毛球、乒乓球、籃球等一系列文體娛樂活動,豐富警營文化。

一是持續(xù)鞏固道路交通綜合治理成效。加強農(nóng)村道路交通管理,推動落實上級相關工作意見,重點按照"長"和"專"要求,全面深化農(nóng)村道路交通安全管理機制,推動各級政府建立責任清單、責任"三包"等工作制度,落實隱患排查治理、等職責任務。指導督促各地落實專門機構(gòu)、專門力量、專門經(jīng)費,切實深化"兩站兩員"建設。加強貨車雙超治理,統(tǒng)一高地治超標準,嚴格入衡貨車管控,嚴防收費站拆除后輸入性貨車事故風險。繼續(xù)用好績效考核手段等剛性制度,確保取得實效。

二是全力抓好事故防控。繼續(xù)深入開展以秩序管控、源頭安全隱患排查治理、事故深度調(diào)查為支撐的事故預防工作,全面推動平安智慧公路建設,加強貨車超限超載治理,做深做細重點對象、重點部位和惡劣天氣環(huán)境風險研判機制,全力壓降事故起數(shù)和死亡人數(shù)。

三是著力做實交通秩序整治。深入推進公路防控體系建設應用,深化勤務機制改革和信息化應用,持續(xù)提升"見警率""管事率",以易肇事肇禍違法行為為重點深入開展專項整治,繼續(xù)組織實施"城市道路交通文明暢通提升工程",積極探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技術應用。加大查緝布控系統(tǒng)等在路面秩序管控中的應用,積極探索無人機等現(xiàn)代化科學技術在事故處理救援、路面巡查等方面使用。

交通安全工作總結(jié)篇十三

為了確保汛期道路運輸安全,避免人民生命財產(chǎn)重大損失,切實維護道路運輸安全生產(chǎn)秩序。根據(jù)上級相關文件精神,我所進一步加強了安全工作領導,落實了安全責任制,加大了安全監(jiān)管力度,認真開展了汛期道路運輸安全排查工作?,F(xiàn)將20xx年汛期道路運輸安全工作總結(jié)如下:

為落實道路運輸安全責任,強化道路運輸安全管理,嚴防道路運輸安全事故的發(fā)生,確保人民群眾出行的人身財產(chǎn)安全,我所成立了以所長張宏為組長,劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長,所內(nèi)各部門主要負責人為成員的撗雌??安全工作領導小組,汛期安全領導工作小組辦公室設在所安全法制股,印發(fā)了富交管發(fā)〔20xx〕24號《富順縣交通運輸管理所關于做好20xx年汛期道路運輸安全工作的通知》,制定了《防洪防汛安全應急預案》,安排了所汛期防洪值班人員。各道路運輸企業(yè)成立了相應機構(gòu),層層召開汛期交通安全工作會議,落實防汛措施,制定防汛搶險預案,檢查汛期防汛工作,處理汛期各種突發(fā)事件。

為確保汛期安全,我所結(jié)合自身實際情況,組織開展了汛前、汛期安全檢查:圍繞查各道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責任制是否落實到各崗位,查重大危險源,危險作業(yè)崗位特種設備、?;愤\輸儲存是否存在安全隱患;客運企業(yè)車輛例檢制度,從業(yè)人員學習教育制度是否落實;查各道路運輸企業(yè)應急救援預案工作及值班制度是否落實等認真開展了各項排查工作。整個汛期中,所運政安全股配合其他部門開展了安全檢查19余次,其中客運企業(yè)12家、危險品運輸企業(yè)2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓學校1家、客運站2,發(fā)現(xiàn)安全隱患5起;對自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,已責令相關單位制定整改方案和整改措施,并及時整改。

充分認識到汛期的.安全是安全管理的一個重要時期,以構(gòu)建和諧社會,遵章守法,關愛生命為主題,加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度,提高廣大干部群眾的抗災、減災和自救能力。嚴格執(zhí)行撗雌諮辭櫬遞制??、撗雌謚蛋嘀貧??和安全事故報告制度,發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動救援預案。密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時通報汛情,及時掌握安全工作動態(tài)。

交通安全工作總結(jié)篇十四

鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔,距縣城10公里,毗鄰武岡、洞口兩縣,河沿岸9個村,居民1萬余人,通航水域30余公里,共有各類船舶30余艘,年客流量達10萬人次,是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標準。整治期間,我鎮(zhèn)按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進一步加大安全隱患排查治理力度,建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制,強化安全生產(chǎn)主體責任,加強事故隱患監(jiān)督管理,我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是:

三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重,納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程,常抓不懈。一是健全了領導機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領導小組,由鎮(zhèn)長任組長,各片片長、線長任副組長,各單位負責人為成員。二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀,實行領導聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責任體系,配齊了水上交通安全協(xié)管員,形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領導小組定期聽取工作情況匯報,組織相關部門共同分析水上交通安全形勢,根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點,安排部署不同時期的水上交通安全工作,研究水上交通安全重大問題,制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員,堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規(guī)范化、制度化,確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。

要抓好水上交通安全管理工作,就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此,我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機,召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議,進一步宣傳水運安全法律法規(guī),倡導水運安全管理理念,強化從業(yè)人員的安全法律意識和責任意識,并充分認識到開展安全活動的重要性,提高遵章守紀的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座,現(xiàn)場講解水上應急知識,并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳,共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份,在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅,張貼宣傳標語2750余條等。三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動,使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉,人人皆知,營造了“平安水運”輿論氛圍,有效地提高了全民安全意識及事故防范能力,在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。

為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》,保障水上交通安全,我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施,堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合,日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項整治工作領導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查,渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進行經(jīng)常性檢查,對排查出的隱患安排專人跟蹤,在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起,均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學生上(放)學乘船交接制度。中小學校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人,涉水學校實行學生定點定時乘渡船,并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇,進一步提高了中小學生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進行徹底清理整頓,積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進行強制檢驗,對檢驗不合格的船舶實行強制停航,禁止“三無”船舶下河,徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序,嚴禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為,保證游客安全通行,水上交通安全領導小組不定期進行抽查,作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。

運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因,打擊運砂船超載運輸尤為重要,鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作,積極配合海事部門執(zhí)法,從嚴從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運砂船超載運輸專項整治活動領導小組,相關部門各負其責,通過摸清底子,現(xiàn)場查處,維護海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的`源頭管理,切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準,從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。

通過這次水上交通安全專項整治,我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責任,建立健全各項規(guī)章制度,嚴厲打擊各種違法行為,切實加強了渡口渡船安全管理,杜絕船舶嚴重超載超員現(xiàn)象,得到上級領導的充分肯定,我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念,切實履行好自己的職責,為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。

我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下,在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下,按照上級相關文件要求,從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績,有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下:

鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實,鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程,召開了專題會議,堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份,鄉(xiāng)簽到村,村簽到船主,為確實保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領導組,同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實,形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責、層層落實,人人重視水運安全的良好格局,工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。

在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓,并配發(fā)了救生衣等相關器材。結(jié)合上級關于渡船、渡口專項整治的要求,我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓,并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達了停運整改通知書。

要求完善相關渡運手續(xù),定期對船舶進行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進行銷毀,確保渡口安全。

為及時把相關水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社,領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議,把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達,層層落實,有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次,受教育群眾1.2萬人,書寫宣傳標語20余份。

交通安全工作總結(jié)篇十五

近期,蘭州市公安局高新分局嚴格按照上級部門工作部署,以推進道路交通安全隱患集中整治行動為抓手,結(jié)合轄區(qū)道路交通實際,因情施策、主動作為,持續(xù)推進道路交通安全秩序整治專項行動,有力確保了轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

開展交通事故高發(fā)路段清理整治,針對近三年發(fā)生的死亡事故路段和時間,認真總結(jié)查找問題,根據(jù)事故發(fā)生原因,在調(diào)研排查的基礎上,結(jié)合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動,調(diào)整勤務模式,抽調(diào)增援警力11名,全面加強協(xié)同聯(lián)動,倒排工期,壓茬推進,全力推動專項整治工作扎實開展。開展重點路段風險隱患排查,積極匯報請示高新區(qū)黨工委、管委會盡快完善道路交通設施,全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查,對轄區(qū)低洼易澇、易發(fā)生滑坡泥石流等次生災害路段開展“拉網(wǎng)式”排查,及時勸離、拖移違停車輛,設置警示標語、警戒帶等設施,強降雨后,配合相關部門及時清理路面障礙和積水,確保轄區(qū)夏季道路交通安全有序。

狠抓企業(yè)監(jiān)管,開展企業(yè)安全聯(lián)合檢查,逐一檢查轄區(qū)加油站、商砼站、加氣站和客貨運站場安全制度落實情況,對企業(yè)經(jīng)營許可證、內(nèi)部管理臺賬、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛罐體檢驗維保、駕駛?cè)撕脱哼\員從業(yè)資格以及安全培訓教育等核實檢查,督促提醒配齊安全標牌、防護裝備、應急處置器材等設施。狠抓重點車輛管理,針對轄區(qū)工程建設項目多、倉儲物流企業(yè)集中的情況,緊盯重點車輛源頭管理,開展大型貨運機動車、校車、工程運輸車、“兩客一?!避囕v安全隱患集中檢查,全面梳理排查企業(yè)單位管理制度、崗位職責落實情況,確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態(tài)管理,緊緊圍繞機動車駕駛?cè)诉@一核心主體,兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊指導各村33名“四大員”,對本村(社區(qū))駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排,及時更新危險駕駛員信息,對“重點”駕駛員進行重點管理,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊每月對其開展一次集中學習及教育考試,源頭消除風險隱患。

強化重點路段違法整治,在國道312線增設臨時查控崗、夜巡崗,加強重點時段的巡邏檢查頻次和密度,加大對10類重點違法行為查處力度,7月以來,共查處各類違法行為2690起。強化突出違法查處,采取定點設卡和動態(tài)巡邏管控相結(jié)合的方式,嚴查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為,7月以來,共查處酒醉駕駛2起,刑事拘留3人、行政拘留2人,無證駕駛8起,準駕車型不符6起,超員4起,貨車超載8起,未佩戴安全頭盔6起,未按規(guī)定系安全帶105起,非機動車不按規(guī)定行駛、違法載人等19起,查處其他違法行為102起。強化農(nóng)村地區(qū)道路管控,定遠、連搭派出所充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊職能,整合“四大員”“一村一警一隊”等力量,深入各村(社區(qū))加大農(nóng)用車非法載人、無證駕駛等違法行為的.勸導及查處力度,全力消除農(nóng)村道路安全隱患。

警示宣傳營氛圍,組織警力開展“進企業(yè)、督安全”警示教育活動,對屬地轄區(qū)高風險運客運、貨運企業(yè)逐一見面、督促整改,強化重點車輛及駕駛?cè)嗽搭^隱患清理,倒逼企業(yè)落實主體責任,從源頭上遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故高發(fā)態(tài)勢。重點宣傳嚴監(jiān)管,召開交通事故預防安全座談會,及時通報典型交通事故案例,深入剖析研究問題,將轄區(qū)具有典型特點的交通事故和易肇事的重點違法行為制作成交通安全宣傳展板、條幅、海報,每周組織開展不少于2次的“七進”宣傳教育,切實把交通安全宣傳送進千家萬戶。專題宣傳提認識,以“一屏一海報”、“一欄一標語”為重點,在大型交易市場、農(nóng)村社區(qū)、醫(yī)院等規(guī)模較大的團體中開展專題普法宣傳教育,以懸掛橫幅、張貼標語、發(fā)放手冊等多種形式,進一步提升交通參與者安全意識,努力營造交通安全人人參與、人人有責的濃厚氛圍。

交通安全工作總結(jié)篇十六

為了學生的健康發(fā)展,為了減少意外傷害事故,提高防范意識,創(chuàng)造“人人講安全,人人受教育”的良好氛圍,根據(jù)上級關于開展12.2第二個交通安全日活動精神,我校開展了相關活動。本次活動安排精密,形式多樣,教育性強。通過這次活動,創(chuàng)建了一個安全的教育教學環(huán)境,在全體師生中進一步形成了“安全第一,人人有責”的意識?,F(xiàn)將活動有關情況總結(jié)如下:

學校大隊利用少先隊廣播、黑板報、、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳,并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動,向全校同學宣講防火知識,并以此為載體,全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學校日常的重點工作,寓安全教育于活動中,加強安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習慣。

(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。

(2)充分利用校園廣播、主題班會等多種形式,對師生開展交通安全常識、法規(guī)的宣傳和普及。

(3)程子兵校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發(fā)生。

(4)全體學生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”;

(5)師生受到交通安全教育,普遍知曉出行交通安全常識;

(6)師生交通安全意識普遍增強,進一步養(yǎng)成交通安全文明習慣,提高交通安全防護自救能力。

(7)各班級組織開展交通安全主題班(隊)會教育活動,組織引導學生討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為,反省、檢查自身在上下學或外出中的不文明安全的行為。編寫、誦讀交通安全少兒歌謠,促進學生養(yǎng)成出行交通安全文明習慣。

(8)學校各年級,各班學生自辦1張交通安全手抄報,畫畫交通安全畫和交通安全指示、警告、禁令標志標識圖,加深學生對文明交通的和理解。

通過這次“交通安全日”活動,強化了廣大師生的安全意識,增強了自我防范能力,提高了交通法制觀念,今后,我校決心在搞好教育教學工作的同時,繼續(xù)對師生進行安全教育,為創(chuàng)建平安校園而努力。

交通安全工作總結(jié)篇十七

為進一步加強全市中小學生交通安全教育,消除交通安全隱患,預防重特大道路交通事故,切實保障學生的人身安全,結(jié)合我校的實際情況,展開了一系列交通安全教育工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

及時傳達安全會議精神,成立了以校長為組長的交通安全領導小組。

1、排查我校學生乘坐交通工具情況。逐班逐生對學生上下學乘車情況進行全面檢查了解,掌握學生上下學交通安全狀況。具體排查結(jié)果如下:

我校沒有校車。經(jīng)過排查,1768名學生中,有291人步行上學,有842人騎車上學,乘公交的有408人,私家車120人,家長租用車輛接送58人,其他49人以家長接送等方式上下學。我校在上下學高峰期,由學校值班領導負責,堅持教師上下學護送學生制度,增多校門口接送學生的`力量,保證學生上下學交通安全。

2、維護校門前道路交通安全。在校門前的道路上,檢查減速帶等交通設施。在上下學高峰期,加強校門口交通安全,堅持領導帶班負責制,保證學生上下學交通安全。

1、集中開展學生乘車安全教育。我校開展了一次交通安全為主題的主題班會,利用校園廣播開展乘車安全教育。教育學生堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛上下學,要注意文明騎車,橫穿公路時要注意觀察來往車輛;教育提醒步行上下學的學生遵守交通規(guī)則,主動安全避讓行駛車輛,著力培養(yǎng)學生的文明行為習慣。

2、提升家長安全意識。我校通過在校門口張貼告示、向家長發(fā)放《告家長書》、短信提示等方式,提醒家長提升安全意識,加強監(jiān)護人責任意識,不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學生。

我校已經(jīng)制定應對極端天氣交通安全措施,防范春季雨季和大風天氣等對學生上下學交通安全的不利影響,教育學生時刻注意交通安全和天氣變化。

交通安全工作總結(jié)篇十八

從今年11月到明年3月,xx部將在全國開展為期5個月的集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項行動(簡稱“三超一疲勞”)。

這是繼酒駕整治之后,xx部針對突出交通違法行為作出的又一項重要部署。

近期,全國范圍內(nèi)發(fā)生多起由客貨運駕駛員超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為引發(fā)的.特大交通事故,給國家和人民生命、財產(chǎn)造成了重大損失。

為有效杜絕“三超一疲勞”現(xiàn)象,有力扼制重特大交通事故的發(fā)生,xx部以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度,決定在全國范圍內(nèi)開展為期5個月的“三超一疲勞”專項行動。

在集中整治行動中,交警部門將采取抓源頭、查路途、治隱患、整黑點等措施,嚴肅整治機動車超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為,發(fā)現(xiàn)一起,堅決處罰一起。

尤其是客運車輛的超速、超員、疲勞駕駛違法行為,堅決實行“零容忍”。

對第一次違法的,嚴格處罰;

對第二次違法的,通知客運企業(yè)辦安全培訓班,組織違法駕駛?cè)诉M行交通安全法規(guī)教育培訓。

在此交警部門也提醒廣大駕駛員,不超速、不超員、不超載、不疲勞駕駛,開安全車,做守法人!

交警部門也誠邀廣大交通安全參與者,當您發(fā)現(xiàn)身邊有“三超一疲勞”違法現(xiàn)象時,請您及時與當?shù)亟痪块T聯(lián)系或直接撥打報警電話,交警部門查證屬實后,將給予精神、物質(zhì)獎勵。

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