物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告（模板21篇）

在報(bào)告中，我們可以通過(guò)圖表、數(shù)據(jù)和案例來(lái)支持我們的觀點(diǎn)和結(jié)論。要寫一篇較為完美的報(bào)告，首先需要明確報(bào)告的目的和受眾。通過(guò)閱讀這些范文，我們可以發(fā)現(xiàn)報(bào)告寫作中常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方法，從而避免在自己的報(bào)告中犯類似的錯(cuò)誤。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇一

開(kāi)題報(bào)告的編寫對(duì)整個(gè)研究工作的順利開(kāi)展起著關(guān)鍵的作用，本文是一篇物流管理專業(yè)的開(kāi)題報(bào)告，歡迎查看。

論文標(biāo)題：第三方物流開(kāi)展的現(xiàn)狀及對(duì)策的研討與設(shè)計(jì)。

1、選題根據(jù)與意義。

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的不時(shí)完善，近幾年來(lái)第三方物流在我國(guó)呈現(xiàn)了蓬勃開(kāi)展的趨向。但是，由于我國(guó)的第三方物流起步較晚，而且加上內(nèi)內(nèi)部環(huán)境一些影響要素的存在，招致第三方物流業(yè)在開(kāi)展進(jìn)程中呈現(xiàn)了諸多成績(jī)，這些成績(jī)的存在，嚴(yán)重影響了行業(yè)的.開(kāi)展。特別是自中國(guó)參加wto當(dāng)前，越來(lái)越多的國(guó)外物流企業(yè)進(jìn)入，使得我國(guó)物流業(yè)的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)愈加劇烈。因而，做爲(wèi)無(wú)論是關(guān)于經(jīng)濟(jì)管理部門還是企業(yè)而言，爲(wèi)改動(dòng)現(xiàn)狀，博得開(kāi)展，必需迷信合理地剖析現(xiàn)狀，并采取相應(yīng)的措施，停止變革與創(chuàng)新，以迎接新的機(jī)遇與應(yīng)戰(zhàn)。本文依據(jù)相關(guān)實(shí)際結(jié)合實(shí)踐，剖析了我國(guó)第三方物流的開(kāi)展中存在的成績(jī)，并提出了相應(yīng)的對(duì)策建議。

2、設(shè)計(jì)施行的辦法與次要內(nèi)容。

(1)研討辦法。

本文次要采用察看法、訪談法、實(shí)地調(diào)查法等辦法，同時(shí)查閱有關(guān)書籍、文獻(xiàn)材料搜集第三方物流的開(kāi)展現(xiàn)狀并給出建議的的相關(guān)材料。

(2)研討內(nèi)容。

引言：本文研討的意義。

一、第三方物流的綜述。

(一)第三方物流的概念。

二、我國(guó)第三方物流的開(kāi)展現(xiàn)狀。

(一)總體規(guī)模小，開(kāi)展?jié)摿甏蟆?/p>

(二)需求的不均衡性較強(qiáng)。

(三)行業(yè)集中度較低。

三、我國(guó)第三方物流業(yè)存在的成績(jī)。

(一)根底設(shè)備不完善。

(二)企業(yè)規(guī)模較小，效勞程度低。

(三)缺乏古代化物流知識(shí)和專業(yè)物流管理人才。

(四)國(guó)度在物流方面的法律，法規(guī)不健全。

四、我國(guó)第三方物流的開(kāi)展對(duì)策。

(一)增強(qiáng)根底設(shè)備建立。

(二)關(guān)于企業(yè)規(guī)模較小，效勞程度低這一瓶頸，可以開(kāi)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系，合理應(yīng)用社會(huì)存量資源。

(三)注重人才的培育，施行人才戰(zhàn)略。

(四)有關(guān)部門應(yīng)健全法律法規(guī)。

五、完畢語(yǔ)：

我國(guó)第三方物流業(yè)的衰亡是社會(huì)開(kāi)展的必定趨向，但是我國(guó)第三方物流開(kāi)展的存在著諸多的困難，既有物流供需單方運(yùn)營(yíng)觀念、運(yùn)營(yíng)形式的成績(jī)，又有物流開(kāi)展環(huán)境和法律制度方面的妨礙成績(jī)。但是在面對(duì)這些成績(jī)時(shí)需求政府、企業(yè)和相關(guān)中介組織的無(wú)機(jī)協(xié)同，政府政策真正滿足企業(yè)需求，企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境失掉優(yōu)化，中介組織發(fā)揚(yáng)應(yīng)有的作用，改良和完善企業(yè)的外部管理，構(gòu)成相關(guān)組織的合力作用，只需這樣不時(shí)的自我改良第三方物流企業(yè)才干在將來(lái)的開(kāi)展中占據(jù)一席之地。

預(yù)期后果和完成進(jìn)度。

(1)201x年1月中旬確定論文標(biāo)題。

(2)201x年3月初-201x年3月15日預(yù)備完成開(kāi)題報(bào)告。

(3)201x年3月16日-201x年3月23日完成畢業(yè)論文的開(kāi)題報(bào)告。

(4)201x年3月24日-201x年4月3日完成畢業(yè)論文的初稿。

(5)201x年4月3日-201x年4月25日修正畢業(yè)論文初稿，并最終定稿。

(6)201x年5月9日-201x年5月10日停止畢業(yè)論文評(píng)審。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇二

學(xué)院:。

班級(jí):。

姓名:。

學(xué)號(hào):。

時(shí)間:。

為了能夠提前適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這個(gè)暑假我通過(guò)關(guān)注物流公司網(wǎng)上招聘信息的發(fā)布獲知廣東南粵物流有限公司的下屬公司廣東南粵物流實(shí)業(yè)有限公司需要招聘實(shí)習(xí)生。作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生，我便毫不猶豫地填寫了招聘信息并且成功地通過(guò)了初試和復(fù)試，順利的進(jìn)入廣東南粵物流實(shí)業(yè)有限公司進(jìn)行為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)歷程。

實(shí)習(xí)目的：

專業(yè)見(jiàn)習(xí)是在學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了部分專業(yè)課以后進(jìn)行的，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)。專業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高具有重要意義。專業(yè)實(shí)習(xí)的目的是提高學(xué)生動(dòng)手能力和綜合實(shí)踐能力，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，為提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力打好基礎(chǔ)。

1、鞏固加強(qiáng)對(duì)課本知識(shí)的理解與掌握。

2、了解廣東南粵物流實(shí)業(yè)有限公司的公司架構(gòu)和其倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等。

3、了解如何和客戶交流和溝通。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

實(shí)習(xí)工作單位簡(jiǎn)介：廣東南粵物流股份有限公司、是廣東交通集團(tuán)旗下從事提供綜合物流服務(wù)和高速公路相關(guān)服務(wù)的股份制現(xiàn)代物流企業(yè)，是廣東物流行業(yè)龍頭之一，亦是廣東省高速公路材料如瀝青等的專業(yè)供應(yīng)商。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括材料物流服務(wù)、高速公路服務(wù)區(qū)、智能交通和跨境運(yùn)輸服務(wù)等。

實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn)：經(jīng)過(guò)為期大約一周的基本培訓(xùn)之后，我成功地成為了物流操作部的一名單證員。主要的工作內(nèi)容是：對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納，以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后，我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，核對(duì)收貨單數(shù)量，入庫(kù)。按客戶的要求請(qǐng)將貨物分批出貨，配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)。

崗位培訓(xùn)心得：崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥，卻讓我得到了很大的收獲，帶我的老師個(gè)個(gè)都是物流行業(yè)的資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn)。在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多，不僅僅是理論知識(shí)，實(shí)踐操作知識(shí)，收發(fā)貨，調(diào)配人員，配送等一系列物流的知識(shí)，還有怎樣與人交流的方法，做人的道理等等。

實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)：

還可依據(jù)采購(gòu)合約規(guī)定的單位，用度量衡工具，逐一衡量其長(zhǎng)短、大小和輕重。

人際交流收獲：第一天來(lái)到公司，這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的，不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作?？此坪?jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟，一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí)，看似都只是些英文字母與數(shù)字，確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉，我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。

適當(dāng)開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。五、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

自我提升：在實(shí)習(xí)工作中，我發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足，首先做事不夠仔細(xì)，給公司添了不少的麻煩。其次，在工作中一味的講究速度，而忽視了工作效率，導(dǎo)致了工作上的差錯(cuò)和一些不必要的麻煩。再者，覺(jué)得自己在遇到困難的時(shí)候，應(yīng)變能力很差。

在實(shí)際工作中作為倉(cāng)儲(chǔ)人員，自己做到精神飽滿的開(kāi)始每一天的工作，時(shí)刻對(duì)自己提出嚴(yán)格要求，堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，始終把工作放在第一位，在工作的過(guò)程中虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真求教，不斷提升文化知識(shí)和業(yè)務(wù)能力，逐步熟悉業(yè)務(wù)操作流程進(jìn)入角色。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我也寄予了很大的期望，這對(duì)我也來(lái)說(shuō)既是一種壓力但同時(shí)也是我進(jìn)步的一種動(dòng)力。我會(huì)努力讓自己真正的踏入社會(huì)，做一個(gè)優(yōu)良的物流人才。

感謝學(xué)校、老師、單位對(duì)我的培養(yǎng)和指導(dǎo)，在學(xué)校，老師們淵博的物流專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，誨人不倦的高尚師德，嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范對(duì)我影響深遠(yuǎn)，不僅使我學(xué)會(huì)了物流方面的專業(yè)知識(shí)，還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。在單位，師傅的諄諄教導(dǎo)，愛(ài)崗敬業(yè)的精神，精益求精的工作作風(fēng)，以及在同事對(duì)我的照顧，使我不僅在理論的基礎(chǔ)上更深一步的了解了物流相關(guān)的知識(shí)，還教會(huì)了我許多書本上學(xué)不到的知識(shí)以及那種勇于面對(duì)困難的精神，積累了許多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一筆財(cái)富和收獲，對(duì)我以后人生的道路起著至關(guān)重要的作用。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇三

我的見(jiàn)習(xí)崗位為物流部配送處經(jīng)理。

二、我的工作職責(zé)。

作為配送部經(jīng)理,我的工作主要有以下職責(zé):。

1、結(jié)合公司的具體情況制定運(yùn)輸配送的制度和具體的實(shí)施;。

2、組織人員實(shí)施物資運(yùn)輸配送并對(duì)運(yùn)輸配送設(shè)施進(jìn)行調(diào)配和管理;。

3、物流公司的評(píng)審與挑選,并與物流公司溝通,達(dá)成良好的合作目標(biāo);。

6、運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事宜與保險(xiǎn)的索賠工作;。

7、運(yùn)輸成本的把控。

三、我的主要工作成效。

從接手配送部工作以來(lái),始終保持積極良好的工作態(tài)度,對(duì)工作不僅盡職、盡責(zé)還做到了盡心。

1、物流部配送管理制度、物流部車輛及配送員管理制度的制定,并三個(gè)月的試行期間得到修改和完善。

2、從運(yùn)輸覆蓋率、物流服務(wù)水平、運(yùn)輸質(zhì)量、物流企業(yè)實(shí)力、運(yùn)輸時(shí)效、運(yùn)輸價(jià)格、應(yīng)急處理方式和時(shí)效等方面對(duì)物流公司進(jìn)行選擇,現(xiàn)試運(yùn)中的物流公司有中儲(chǔ)物流、天地華宇物流、安邦物流。

3、在九正商貿(mào)4、5月的社區(qū)活動(dòng)中積極合理安排車輛和人員進(jìn)行協(xié)助,并及時(shí)處理了在此期間遇到的各類問(wèn)題,做好配送服務(wù)工作。

4、對(duì)各城市出庫(kù)貨品數(shù)量進(jìn)行復(fù)核,并安排物流公司進(jìn)行清點(diǎn)接貨,發(fā)貨完成以后及時(shí)與銷售和財(cái)務(wù)進(jìn)行對(duì)接,并對(duì)發(fā)貨情況進(jìn)行及時(shí)有效的跟蹤。

5、與銷售部、客戶進(jìn)行溝通,合理安排車輛進(jìn)行市內(nèi)的配送,以免出現(xiàn)等人、路線重復(fù)等現(xiàn)象。

6、對(duì)5月24日起全國(guó)召回的各種運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行申請(qǐng)和報(bào)銷,并合理安排人員做好接收、核對(duì)、請(qǐng)驗(yàn)等一切后續(xù)工作,使得工作井然有序的展開(kāi)。

7、對(duì)配送處車輛和人員進(jìn)行合理的調(diào)配和管理。

四、今后努力方向。

1、配送部工作繁瑣,這就要求我在工作期間一定要踏實(shí)細(xì)心,尤其是在發(fā)貨期間的審核工作中,做到各城市貨物分開(kāi)清點(diǎn)。在發(fā)貨完畢以后及時(shí)有效的與銷售做好銜接工作,做到心中有數(shù)。

2、在物流公司試運(yùn)行完畢以后,綜合試運(yùn)期間各物流公司的運(yùn)行效果及銷售部各地區(qū)客戶的反饋意見(jiàn),對(duì)物流公司做綜合評(píng)定,最終確定長(zhǎng)期合作的物流公司,并選擇備用物流公司。

3、加強(qiáng)自我的服務(wù)意識(shí),搞好團(tuán)隊(duì)建設(shè),與銷售部做好緊密的溝通,及時(shí)正確的處理好在運(yùn)輸過(guò)程中遇到的一些突發(fā)事件,不能拖延,避免不必要的損失。

以上就是我對(duì)這三個(gè)月見(jiàn)習(xí)工作的總結(jié),取得的這些成績(jī)離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助,在此我要真誠(chéng)的說(shuō)一聲謝謝!在以后的工作中我會(huì)總結(jié)自己的收獲,查找不足,我相信,在我們互相幫助和支持下,都能很好的對(duì)自己定位。在我們共同努力下,公司的業(yè)績(jī)也會(huì)蒸蒸日上,創(chuàng)造一個(gè)個(gè)輝煌!

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇四

航空物流是以機(jī)場(chǎng)為主體，依托機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)及航空運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，借助現(xiàn)代信息技術(shù)，整合多種運(yùn)輸方式及相關(guān)資源，連接供給主體和需求主體，使原材料、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起點(diǎn)至終點(diǎn)有效流動(dòng)的過(guò)程。它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息和資金交換等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的服務(wù)供應(yīng)鏈，為用戶提供一站式、門到門服務(wù)為特征的一體化物流解決方案。與傳統(tǒng)航空貨運(yùn)相比，航空物流不僅要完成貨物的空中運(yùn)輸，而且還要參與物流運(yùn)作的傘過(guò)程，對(duì)物流運(yùn)作進(jìn)行總體設(shè)計(jì)和管理，因此，航空物流更加強(qiáng)調(diào)物流功能的整合和合作關(guān)系的協(xié)調(diào)。

航空物流是衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)市場(chǎng)開(kāi)放程度、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度和物質(zhì)交換便利程度的重要標(biāo)準(zhǔn)，它能夠有效地降低企業(yè)的綜合成本，有助于加快航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級(jí)，從而有力地推動(dòng)內(nèi)外貿(mào)易的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科技的進(jìn)步，物流產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，其作為第三利潤(rùn)源所起的作用越來(lái)越大。

目前，我國(guó)航空物流業(yè)正處于傳統(tǒng)航空貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變過(guò)程中。努力探索我國(guó)航空物流管理及運(yùn)營(yíng)模式，以及可持續(xù)發(fā)展的`對(duì)策將具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

競(jìng)爭(zhēng)的漩渦航空公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)專注于城市對(duì)機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)之間的航空貨物運(yùn)輸，航空運(yùn)輸因其快捷、安全而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)全球化的逐步推進(jìn)、地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整都給航空貨運(yùn)業(yè)帶來(lái)無(wú)限的機(jī)遇。而另一方面，航空公司間運(yùn)力投入的急速增加、貨運(yùn)代理人專業(yè)化程度的提高和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大、客戶對(duì)航空貨運(yùn)服務(wù)要求越來(lái)越苛刻，都導(dǎo)致了航空貨運(yùn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的日趨惡化。

為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)，獲取更多利潤(rùn)，航空公司使盡渾身解數(shù)，服務(wù)制勝、質(zhì)量制勝、價(jià)格制勝等等，各種競(jìng)爭(zhēng)策略層出不窮。而經(jīng)過(guò)一個(gè)接一個(gè)回合的競(jìng)爭(zhēng)，航空公司們不免發(fā)現(xiàn)，從來(lái)都沒(méi)有一個(gè)可以獲得長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)策略，航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果是服務(wù)質(zhì)量上去了、市場(chǎng)價(jià)格下來(lái)了，而利潤(rùn)卻不升反降!

如何提高航空公司的競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)重大課題。本文從分析航空物流與供應(yīng)鏈基本理論入手，將二者結(jié)合進(jìn)行分析，探索航空物流發(fā)展現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題，并相應(yīng)的提出供應(yīng)鏈模式下的發(fā)展對(duì)策，最后對(duì)通過(guò)a航空公司采用供應(yīng)鏈模式取得的巨大成效來(lái)驗(yàn)證供應(yīng)鏈模式的航空物流的正確性。

二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。

到目前為止，國(guó)內(nèi)外關(guān)于本課題的研究基本上都是涉及到其中的一部分，大致上可以把相關(guān)的研究成果分為以下四種情況：

(1)從可持續(xù)發(fā)展角度研究航空物流。例如曹學(xué)明、王喜富的《中國(guó)航空物流可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究》中在分析我國(guó)航空物流發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，結(jié)合最新頒布實(shí)施的《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，深入探討了我國(guó)航空物流管理與運(yùn)營(yíng)模式的發(fā)展方向，提出了我國(guó)航空物流可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策。

(2)探索民航貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代航空物流企業(yè)。隨著gdp的逐年飛速增長(zhǎng)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中對(duì)航空貨運(yùn)的需求迅速增加，我國(guó)貨運(yùn)航空業(yè)步入了新一輪的上升周期，這對(duì)促進(jìn)我國(guó)貨運(yùn)航空企業(yè)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代物流企業(yè)而言，迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。然而，從目前情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)的航空貨運(yùn)企業(yè)與國(guó)外的現(xiàn)代航空物流企業(yè)，如fedex和ups相比，在運(yùn)營(yíng)模式上存在著很多問(wèn)題，這些問(wèn)題的存在嚴(yán)重制約著我國(guó)航空貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代航空物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變。如田蒙的《從傳統(tǒng)航空貨運(yùn)到現(xiàn)代航空物流從現(xiàn)代物流理論的發(fā)展看中國(guó)國(guó)有航空貨運(yùn)公司的轉(zhuǎn)型》一文試圖在現(xiàn)代物流理論的框架下，對(duì)我國(guó)民航貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代航空物流企業(yè)的重要改進(jìn)方向給出一個(gè)探索性的闡述，并給出相關(guān)結(jié)論和政策建議。

(3)介紹航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略方法。此類文章一般采用swot分析方法，對(duì)深航空物流的優(yōu)劣勢(shì)、機(jī)遇和威脅分析，明確發(fā)展航空物流的有利和不利因素，進(jìn)一步提出相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略。如張紅亮的《航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流戰(zhàn)略研究》中通過(guò)對(duì)目前中國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)所處環(huán)境的分析，針對(duì)航空物流的現(xiàn)狀，闡述了航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性和重要性。分析了航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的一般模式，在此基礎(chǔ)上制定出相應(yīng)的物流發(fā)展戰(zhàn)略，如服務(wù)品牌戰(zhàn)略、與第三方物流合作戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略等。再如范軍的《我國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展形勢(shì)及策略》中認(rèn)為隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展航空貨物運(yùn)輸從最初作為航空公司業(yè)務(wù)的補(bǔ)充已發(fā)展成為航空運(yùn)輸市場(chǎng)的重要組成部分和現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱之一，面對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展要求和形勢(shì)全面整合和提升我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)，從戰(zhàn)略的高度發(fā)展航空貨運(yùn)已成為當(dāng)務(wù)之急。

(4)對(duì)不同國(guó)家或中國(guó)不同區(qū)域的航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行研究。許多學(xué)者通過(guò)研究不過(guò)國(guó)家的航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展格局將我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)情況與其他國(guó)家進(jìn)行比較，來(lái)對(duì)我國(guó)航空物流的現(xiàn)狀還發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行描述，并提出相應(yīng)對(duì)策。例如尚煜、盧潔在《我國(guó)及美歐亞航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展格局研究》主要對(duì)世界上主要的航空貨運(yùn)市場(chǎng)美國(guó)、歐洲和亞洲進(jìn)行分析，而后探討了我國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì);對(duì)我國(guó)不同區(qū)域的航空市場(chǎng)也有眾多學(xué)者進(jìn)行了探討，例如梁丹婷的《大珠江三角洲航空物流現(xiàn)狀分析及其發(fā)展對(duì)策》一文中從區(qū)域的角度對(duì)大珠三角地區(qū)航空物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，為各機(jī)場(chǎng)的發(fā)展量身定位，并提出區(qū)域航空物流資源整合的措施，促進(jìn)本區(qū)域五大機(jī)場(chǎng)之間的分工合作，從而達(dá)到共同發(fā)展的目標(biāo)。

三、論文的進(jìn)度安排。

論文收集資料、完成任務(wù)書及開(kāi)題報(bào)告20xx.3.18-4.07第3-5周。

完成論文初稿(手寫)20xx.4.08-5.05第6-9周。

指導(dǎo)教師、評(píng)閱老師評(píng)閱，畢業(yè)答辯并匯總成績(jī)。2周。

四、參考文獻(xiàn)。

[1]孔繁榮：國(guó)際航空物流發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì).商品儲(chǔ)運(yùn)與養(yǎng)護(hù),(6)。

[2]鐘波蘭,李芙蓉：基于核心競(jìng)爭(zhēng)力的航空物流企業(yè)資源整合.商業(yè)研究,(1)。

[3]journalrecordstaffoklahomacityairlogisticscenters76thmaintenancewingreceivesinnovationlrecord.(2)。

[4]馬士華，林勇，陳志祥：供應(yīng)鏈管理.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，

[5]馬駿：供應(yīng)鏈管理.北京：科學(xué)出版社，2005。

[6]鎮(zhèn)小紅：供應(yīng)鏈整合研究綜述.中國(guó)水運(yùn)，(11)。

[7]嚴(yán)建援，瞿春娟：基于合作關(guān)系的供應(yīng)鏈信息共享模式研究.物流技術(shù)，2007(1)。

[9]白楊：從航空運(yùn)輸走向綜合物流.中國(guó)民用航空，(4)。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇五

物流是一個(gè)很寬泛的概念，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，物流就是解決時(shí)間和空間上的障礙。下面是本站帶來(lái)的物流專業(yè)實(shí)習(xí)心得，歡迎大家閱讀。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。

從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi)，在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

這次我們進(jìn)行的物流實(shí)習(xí)主要是關(guān)于第三方物流流程的一個(gè)電腦模擬作業(yè)。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以。

合同。

方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機(jī)練習(xí)的主要是關(guān)于：

一關(guān)于公路`鐵路`航空`等方面的報(bào)價(jià)。

二是訂單的受理，運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨。

三是關(guān)于倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)運(yùn)單的處理。

四財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算。

其中包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，車輛的購(gòu)買，倉(cāng)庫(kù)的購(gòu)買和選址等。還有就是特殊情況的處理，如倉(cāng)庫(kù)貨物被盜，車輛事故的處理。

進(jìn)入系統(tǒng)我們每個(gè)人都可以需申請(qǐng)了一個(gè)公司，運(yùn)作資金1000w。我申請(qǐng)的公司名稱叫hk物流公司。注冊(cè)以后，首先設(shè)置個(gè)各個(gè)運(yùn)輸方式的報(bào)價(jià)，車輛路線的安排，以及倉(cāng)庫(kù)的購(gòu)買。我把總部方在上海，因?yàn)樗乾F(xiàn)代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以后便開(kāi)始營(yíng)業(yè)了。剛開(kāi)始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對(duì)公路運(yùn)輸情有獨(dú)鐘，所以只要看見(jiàn)是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。

第二天上去一看我的財(cái)務(wù)報(bào)告就剩下700多萬(wàn)了，也就是說(shuō)我第一天就虧了200多萬(wàn)。這以下傻眼了，怎么會(huì)虧這么多呢?后來(lái)聽(tīng)老師說(shuō)，不是每個(gè)定單都賺錢的，而且報(bào)價(jià)也很重要。吸取了這個(gè)教訓(xùn)以后，我開(kāi)始對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行調(diào)動(dòng)，本來(lái)我以為報(bào)價(jià)低一點(diǎn)可以有更多的客戶，可是我面對(duì)的是個(gè)機(jī)器啊，他沒(méi)有“人性”，且體統(tǒng)好象也忽略的這一點(diǎn)，于是我報(bào)了老高的價(jià)。而且在接單時(shí)，我都仔細(xì)查看單子的報(bào)價(jià)，以及他的價(jià)值。不看不知道一看嚇一跳，舉個(gè)例子從廣州空運(yùn)一批2噸多的服裝到北京他的報(bào)價(jià)是3200元。你說(shuō)這樣的生意傻子才會(huì)接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬(wàn)也就不為過(guò)了。

為了挽回虧損，只好接多的單子(這次都是經(jīng)過(guò)我查看確保贏利才接的)，盡量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無(wú)虛發(fā)。這樣到第四天的時(shí)候經(jīng)過(guò)財(cái)務(wù)結(jié)算終于扭虧為贏，從700多萬(wàn)變成1100多萬(wàn)。

生意越到后面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統(tǒng)思維的影響?？晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報(bào)價(jià)，利潤(rùn)也可觀，于是又“買”了n個(gè)搬運(yùn)工，把報(bào)價(jià)調(diào)得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和進(jìn)行了長(zhǎng)期合作，因?yàn)槲铱此膫}(cāng)庫(kù)貨源很多，且利潤(rùn)高。有個(gè)好的客戶和多元話經(jīng)營(yíng)，很快贏利就翻了翻。

還有一個(gè)就是廣告的效應(yīng)，雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實(shí)有很大的區(qū)別，可是它卻提示我們?cè)诋?dāng)今的物流當(dāng)中是不可缺少的，即使的的物流服務(wù)再好，價(jià)格再優(yōu)惠，沒(méi)有人知道那也等于零。很典型的例子，在一些車輛上我們經(jīng)?？梢钥吹轿锪鞴?，其實(shí)廣告做到一定程度也是誠(chéng)信的一種體現(xiàn)，而誠(chéng)信是從商之本，可以想象廣告對(duì)一個(gè)企業(yè)的影響。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，確實(shí)掌握了不少東西。以前學(xué)的課本知識(shí)，只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解。而且都是單一的，要么學(xué)運(yùn)輸，要么學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)。而這次上機(jī)實(shí)習(xí)，是把這些進(jìn)行了融合和連貫，將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,從而對(duì)物流操作流程有了更進(jìn)一步的了解。實(shí)習(xí)是短暫的，可是他對(duì)我們的“思維方式”有很深的影響，這對(duì)我們以后走上工作崗位，我想是有很大的幫助。

時(shí)光靜靜的流逝，短暫而有意義的實(shí)習(xí)結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換，讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會(huì)，復(fù)雜的人際關(guān)系，都是我們以后所面臨的問(wèn)題。

我從事的是物流工作，這是一門服務(wù)的行業(yè)，始終堅(jiān)持顧客是上帝。但并非我說(shuō)學(xué)的專業(yè)，剛開(kāi)始我不怎么感興趣，心想既來(lái)了就好好做著。

無(wú)論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來(lái)。在別人看來(lái)，這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作，但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因?yàn)槟闳ソ迂洉r(shí)，要跟客戶鑒定一份合同，關(guān)于貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個(gè)很小的失誤都會(huì)帶來(lái)很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問(wèn)題，所以要非常的細(xì)心。這些對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是沒(méi)什么問(wèn)題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系，我每天要面對(duì)不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及，尤其對(duì)于剛出校門的我們來(lái)說(shuō)。特別是對(duì)于內(nèi)向性格的我，實(shí)在有點(diǎn)難以應(yīng)付。但我并沒(méi)有灰心，我的毅力沒(méi)那么弱，別人做好的，我也能做好。

相信困難只是暫時(shí)的，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn)，同事的幫助，以及自己的努力，這些問(wèn)題都解決了，我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要，因?yàn)檫@是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭(zhēng)吵，爭(zhēng)論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。

但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足，還沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)，畢竟剛出校門。所以我要不段的學(xué)習(xí)，不斷的提高自己，便更好的適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。在工作中要嚴(yán)格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā)，重團(tuán)結(jié)，講誠(chéng)信。無(wú)論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對(duì)待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)，踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)能力。幾個(gè)月來(lái)，我十分注意對(duì)現(xiàn)實(shí)的了解和掌握?；趲讉€(gè)月工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機(jī)會(huì)，這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和支持的結(jié)果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無(wú)比的熱情與努力爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。

我很慶幸自己能找到這份實(shí)習(xí)的工作，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是還是得到了鍛煉?？辞辶俗约旱牟恢趯W(xué)校的東西都沒(méi)有用上，不過(guò)在工作中學(xué)到了不少的新知識(shí)，也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對(duì)自己有了新的看法，自己在知識(shí)，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會(huì)記起當(dāng)初第一次實(shí)習(xí)的。因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和源動(dòng)力。我在這一次實(shí)習(xí)中體驗(yàn)到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開(kāi)心能夠在第一次實(shí)習(xí)得的時(shí)候找到那么好的單位和同事。我大受感動(dòng)，我在以后的人生路上有了這一筆財(cái)富，我會(huì)做的更好。

經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外，我還學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí)，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外，還應(yīng)該多多實(shí)習(xí)，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難：批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道，我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。

當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾，通過(guò)實(shí)習(xí)，我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是，對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開(kāi)始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇六

理論與實(shí)踐相結(jié)合是最好的學(xué)習(xí)方式，大學(xué)生參加實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)策略。下面是小編為你整理的大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

為期兩周的終于結(jié)束了，我們還意猶未盡，感受頗豐。這次實(shí)習(xí)是以參觀為主，學(xué)校里的劉老師主要負(fù)責(zé)我們這次實(shí)習(xí)。她帶領(lǐng)我們?nèi)齻€(gè)班的同學(xué)在兩周內(nèi)共參觀了六個(gè)地方，它們分別是：宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺(tái)中外運(yùn)國(guó)際物流有限公司、煙臺(tái)福山上汽實(shí)業(yè)有限公司、東方海洋。學(xué)校里的班車負(fù)責(zé)接送我們。這次實(shí)習(xí)的目的主要是了解第三方物流物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，通過(guò)實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力，鍛煉實(shí)際操作的能力，為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)讓我明白專業(yè)知識(shí)應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合，這樣才能更高的運(yùn)用知識(shí)，并在工作中發(fā)揮知識(shí)的力量。雖然我們僅僅是參觀，沒(méi)有親身感受物流作業(yè)，但卻與它有了一個(gè)近距離接觸，讓我近距離感受到物流，認(rèn)識(shí)物流，這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。它可以幫助我更好的理解、想象以及創(chuàng)新。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺!

以下是我這兩周來(lái)參觀這六個(gè)物流公司的經(jīng)歷和感受：

宅急送。

汽車載著我們來(lái)到了福山區(qū)的宅急送公司，這是他們的一個(gè)分公司。首先它給我的感受是地方不大，但卻整潔有序。每個(gè)工人都穿著統(tǒng)一的工作服，而且也十分熱情。進(jìn)入院內(nèi)我們并沒(méi)有馬上參觀，而是宅急送經(jīng)理給我們做了個(gè)簡(jiǎn)單的公司介紹。經(jīng)他的介紹，我們了解到宅急送于1994年1月18日，在北京一個(gè)不足20平米的小屋里成立，專門從事小件快運(yùn)。截至2004年，宅急送總資產(chǎn)超過(guò)2億元，員工8000名，車輛1500臺(tái)，年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬(wàn)件年遞增率超過(guò)65%，為“2003年中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)”第4名，“2004年中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)”。由此可見(jiàn)，它的成長(zhǎng)是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標(biāo)，是一個(gè)猴子拎著一個(gè)包裹，好像還翻了個(gè)跟頭，整個(gè)商標(biāo)采用綠色描繪。后來(lái)得知商標(biāo)的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個(gè)跟頭十萬(wàn)八千里的孫悟空，拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn)，圓圈寓意門到門的服務(wù)，綠色象征生命，象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。聽(tīng)完經(jīng)理的介紹，我們開(kāi)始正式參觀了。

這次參觀由宅急送公司的林姐負(fù)責(zé)給我們介紹。進(jìn)入庫(kù)房首先看到的是一臺(tái)分揀機(jī)，分揀機(jī)負(fù)責(zé)將到達(dá)的貨物分揀出來(lái)，再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來(lái)存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見(jiàn)對(duì)工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多，像諾基亞、愛(ài)普生、西安楊森、熊貓移動(dòng)、浪潮lg、波導(dǎo)等國(guó)際國(guó)內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很好的合作，結(jié)下了深厚友誼?，F(xiàn)在庫(kù)房里還存有少量的lg手機(jī)。另外，林姐還給我們介紹了封簽等相關(guān)事宜。

一樓是作業(yè)層，二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作，主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務(wù)受理、項(xiàng)目攻關(guān)等。她們的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把業(yè)務(wù)信息處理好，只有業(yè)務(wù)信息處理好，各個(gè)環(huán)節(jié)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，林姐還向我們展示了各種單據(jù)，讓我們了解一下單據(jù)的寫法以及功能和作用。我發(fā)現(xiàn)他們的企業(yè)文化很好，每個(gè)月還要評(píng)選優(yōu)秀員工，將他們張貼在表彰欄上以鼓勵(lì)員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過(guò)來(lái)貼在墻上展覽，員工休息的時(shí)候可以過(guò)來(lái)看看，感覺(jué)公司就像一個(gè)大家庭似的，特別溫暖。在這樣的企業(yè)里，員工們很自然的就擰成一股繩，團(tuán)結(jié)在一起了。

北明全程保稅物流。

煙臺(tái)北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、煙臺(tái)北明物流有限公司與煙臺(tái)渤亞物流有限公司三方合資成立的大型物流國(guó)有企業(yè)。進(jìn)入該公司給我的感覺(jué)是好大、好整潔，辦公樓是辦公樓，廠房是廠房，各自有秩序的進(jìn)行工作。接待我們的是人事部的一位和公司王經(jīng)理。首先他們安排我們?cè)趩T工培訓(xùn)室給我們講解了有關(guān)公司的概況，并且給我們放映了公司宣傳片，讓我們對(duì)公司有了一個(gè)初步的了解。后來(lái)，王經(jīng)理又針對(duì)他們的業(yè)務(wù)模式給我們做了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的介紹和說(shuō)明。他的話讓我們非常興奮，因?yàn)閺乃脑捴形腋惺艿轿锪鞑⒉皇且粋€(gè)人人都可以做的低級(jí)工作，真正的物流是一個(gè)非常具有技術(shù)含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業(yè)知識(shí)。五六十一種服務(wù)性的行業(yè)，怎樣準(zhǔn)時(shí)、安全、高效的將貨物送達(dá)并盡可能使成本降低是物流工作中的重點(diǎn)。北明給我的感受就是與國(guó)際接軌，并且是一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的公司。公司員工踏實(shí)能干，各司其職，并且具有創(chuàng)造性。王經(jīng)理的講解讓我覺(jué)得學(xué)好專業(yè)知識(shí)太重要了，當(dāng)然，怎樣將專業(yè)知識(shí)變成生產(chǎn)力、很好的應(yīng)用它更重要。

最后，我們參觀了該公司的倉(cāng)庫(kù)。該公司用于倉(cāng)庫(kù)50000平方米，其中保稅倉(cāng)庫(kù)30000平方米，在煙臺(tái)出口加工區(qū)a、b兩區(qū)均有保稅倉(cāng)，同時(shí)為煙臺(tái)報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)量最大的企業(yè)。公司在全國(guó)各地均有網(wǎng)點(diǎn)，干線運(yùn)輸、區(qū)域配送經(jīng)驗(yàn)豐富，現(xiàn)已和許多國(guó)內(nèi)外知名公司合作。通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的參觀，我們對(duì)自由倉(cāng)庫(kù)和公共倉(cāng)庫(kù)以及保稅倉(cāng)庫(kù)有了一個(gè)具體的認(rèn)識(shí)。并且了解到每個(gè)倉(cāng)庫(kù)都有各自的特點(diǎn)和功能，一般都有防火、防塵、防潮設(shè)施。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)強(qiáng)度要比我們想象中的大，合理的安排庫(kù)存以及管理倉(cāng)庫(kù)也是相當(dāng)不容易的。

以前以為課堂上聽(tīng)那些空洞的知識(shí)根本沒(méi)什么用，現(xiàn)在通過(guò)這次參觀覺(jué)得一下醒悟了許多，那些難懂而又抽象的知識(shí)立刻明朗了許多，而且也不覺(jué)得那么枯燥了!現(xiàn)在，我對(duì)我的專業(yè)將來(lái)的發(fā)展前途很有信心!

家家悅物流。

剛來(lái)到家家悅物流煙臺(tái)分公司，給我的第一感覺(jué)是這里非常重視對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，而且貨物進(jìn)出量很大。家家悅物流是針對(duì)家家悅各個(gè)連鎖超市供應(yīng)貨品的配送中心，在青島、威海等地都有倉(cāng)庫(kù)，配送車輛每天都由這里配齊貨物發(fā)至各個(gè)超市。當(dāng)然，前提是各個(gè)超市每天的銷售量以及剩余量需及時(shí)反饋給配送中心，配送中心再根據(jù)貨物量信息對(duì)各個(gè)超市進(jìn)行備貨、配裝。

當(dāng)我們到達(dá)家家悅物流公司時(shí)，已有三四輛大型廂式貨車停在門外，院內(nèi)還堆放有大量的袋裝衛(wèi)生紙以及其他貨物，叉車在來(lái)回作業(yè)。進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)貨物品中很多，而且很雜。但工作人員開(kāi)著電動(dòng)叉車，穿梭于倉(cāng)庫(kù)、貨架間，工作十分有序，井井有條。這里有高層貨架，貨架上放滿了貨品，且貨品是分類放置的。揀貨時(shí)可以用叉車，也可以用堆垛機(jī)載著人進(jìn)行人工揀貨。另外，倉(cāng)庫(kù)中還設(shè)有進(jìn)貨港和發(fā)貨港。進(jìn)貨港就是外面的貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)后并進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)，發(fā)貨港則是將揀選好的貨物裝車送出。裝車時(shí)要注意，裝入車內(nèi)貨品卸出的順序，先卸的貨品應(yīng)盡量放在外層，晚卸的可以往里放，因?yàn)橐惠v配送車可能要配送若干個(gè)超市。

家家悅物流配送中心總體給我的感覺(jué)就是工作特別忙碌，效率也很高，作業(yè)強(qiáng)度不小。對(duì)家家悅物流配送中心的參觀，讓我對(duì)物流又有了更深一步的了解。

煙臺(tái)中外運(yùn)國(guó)際物流有限公司。

煙臺(tái)中外運(yùn)國(guó)際物流有限公司是中國(guó)外運(yùn)總公司設(shè)在煙臺(tái)口岸的綜合性國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。公司的業(yè)務(wù)范圍有：集裝箱班輪運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、空運(yùn)物流、速遞服務(wù)、進(jìn)出貨物的租船訂艙、大陸橋運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)、保稅業(yè)務(wù)等。公司自營(yíng)航線有煙臺(tái)至日本關(guān)東、關(guān)西航線，煙臺(tái)至韓國(guó)釜山集裝箱班輪航線，這些航線被譽(yù)為煙臺(tái)至日本、韓國(guó)的黃金通道。

我們這次參觀的是煙臺(tái)中外運(yùn)國(guó)際物流有限公司的國(guó)際集裝箱場(chǎng)站。場(chǎng)站內(nèi)堆有大量的集裝箱，還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進(jìn)出，叉車有序的`將需要裝車的集裝箱裝上貨車，將到達(dá)的集裝箱卸下。每個(gè)集裝箱上都有箱型及箱體容積等標(biāo)注，有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設(shè)備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同，集裝箱還有大箱和小箱之分。場(chǎng)站里堆放的集裝箱有兩類，一類是空箱，一類是重箱，空想和重箱是分開(kāi)放置的。另外壞的集裝箱要放置在指定位置，公司要先與箱主聯(lián)系，如果箱主同意維修的話要對(duì)其進(jìn)行維修，當(dāng)然維修要收取一定的費(fèi)用。在參觀的時(shí)候，我們看到一個(gè)工作者在清洗集裝箱，原來(lái)集裝箱裝完貨物后或準(zhǔn)備裝貨前都要對(duì)其進(jìn)行清洗，并且清洗完的集裝箱還要接受檢查和檢疫，待檢查合格后才能使用。最后我們看了一下集裝箱托盤，標(biāo)準(zhǔn)盤為長(zhǎng)寬都是1.1米的盤。這里的托盤大部分都是塑料的，一個(gè)這樣的塑料托盤造價(jià)大概是60元左右，并且這種塑料托盤可長(zhǎng)期反復(fù)使用，這樣就節(jié)約了成本，避免了木質(zhì)托盤到別國(guó)就會(huì)被銷毀的損失。這些托盤放在倉(cāng)庫(kù)里，使用前必須清洗。這次的參觀讓我對(duì)集裝箱又有了一個(gè)具體的認(rèn)識(shí)。

煙臺(tái)福山上汽實(shí)業(yè)有限公司。

煙臺(tái)福山上汽實(shí)業(yè)有限公司成立于2004你哦按12月6日，主要為上海通用進(jìn)行配件倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、制造，深受供應(yīng)商的贊美，并能準(zhǔn)確無(wú)誤地將零部件以上海通用東岳拉動(dòng)單的形式配送至上海通用東岳。

我們參觀的主要是他們的倉(cāng)庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，一股汽車零部件的油味就撲面而來(lái)，好多汽車零部件整齊有序的排放著，里面有叉車來(lái)回作業(yè)。每輛叉車司機(jī)手里都有一份揀貨單，按照揀貨單上的需求，叉車司機(jī)開(kāi)著叉車將所需貨物取出送至發(fā)貨區(qū)等待發(fā)貨。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)使用的托盤大部分是鐵質(zhì)的箱式托盤，這樣便于存放零部件以及進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)。

由于公司作業(yè)較多，怕影響他們工作，因此這次參觀很簡(jiǎn)單，稍微看了一下就返程了。然而，還是讓我感覺(jué)挺開(kāi)眼界的。

東方海洋。

山東東方海洋科技股份有限公司成立于2001年，是山東東方海洋集團(tuán)有限公司的控股子公司。公司主要從事海水水產(chǎn)品苗種繁育、養(yǎng)殖、食品加工及保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。2006年11月28日在深圳上市，2008年3月定向增發(fā)再融資5.7億元，用于海參養(yǎng)殖項(xiàng)目及還早遺傳育種中心項(xiàng)目。

首先我們?nèi)⒂^的是他們的冷藏倉(cāng)庫(kù)，里面主要存放的是生鮮食品。每個(gè)冷藏庫(kù)的溫度大概都控制在零下23度左右，溫度很低。接著我們?nèi)チ怂麄兊钠胀▊}(cāng)，那里存放著張?jiān)９镜木飘a(chǎn)品。不同品種的酒成箱成箱的碼在托盤上，并用薄塑料紙裹好。叉車作業(yè)于倉(cāng)庫(kù)中，以托盤為單位存放貨物。另外他的倉(cāng)庫(kù)出口處還裝有射頻識(shí)別系統(tǒng)，工作人員還專門給我們演示了這種設(shè)備的功能。一名工作人員開(kāi)著叉車托起了一托盤張?jiān)＜t葡萄酒，當(dāng)他經(jīng)過(guò)門口一個(gè)類似于門的框架時(shí)，門上方顯示器立馬顯示出該貨物是杭州方向的，且這一托盤貨物共有44箱。這讓我們非常驚訝，新技術(shù)可以讓作業(yè)變得如此簡(jiǎn)單而又方便。另外每個(gè)倉(cāng)庫(kù)又各自劃分為好幾個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)存放著指定的物品，這樣為揀選提供了很大方便。

公司占地非常大，但庫(kù)房操作人員卻不是很多，主要是他們大部分采用機(jī)械化作業(yè)，這樣既節(jié)約了勞動(dòng)力又增加了效率。

另外他們公司還有加工倉(cāng)庫(kù)、保稅倉(cāng)庫(kù)等其他倉(cāng)庫(kù)，由于公司作業(yè)緊張就沒(méi)有一一參觀。

通過(guò)這次短短兩周的實(shí)習(xí)參觀，書本上抽象的專業(yè)知識(shí)在這段時(shí)間里讓我有了一個(gè)不一樣的認(rèn)識(shí)，并改變了我對(duì)物流以前片面的看法。物流是一個(gè)服務(wù)性很強(qiáng)的行業(yè)，但他的技術(shù)含量卻相當(dāng)高。我國(guó)目前的物流業(yè)還處于初步發(fā)展階段，且物流成本還很高，比國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相差甚遠(yuǎn)。因此物流在國(guó)內(nèi)還有相當(dāng)大的發(fā)展空間，物流前景被業(yè)內(nèi)人士看好。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇七

物流管理專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，是大學(xué)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，較高的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能開(kāi)設(shè)的一門課程專業(yè)。其旨在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作本事，成為高級(jí)現(xiàn)代物流管理人才。

xx大學(xué)物流管理專業(yè)旨在培養(yǎng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀、具有高度的社會(huì)職責(zé)感和使命感、良好的科學(xué)文化素養(yǎng)和國(guó)際視野，較系統(tǒng)地掌握物流管理的基本理論、基本技能以及相關(guān)專業(yè)的基本知識(shí)，具備在物流管理的理論研究與社會(huì)實(shí)踐中獨(dú)立獲取知識(shí)、提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的基本本事及開(kāi)拓創(chuàng)新精神，能夠在物流管理及相關(guān)領(lǐng)域從事科學(xué)研究、應(yīng)用實(shí)踐等工作的復(fù)合型高素質(zhì)專門人才。

本專業(yè)依托學(xué)校經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)的學(xué)科優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建有鮮明財(cái)經(jīng)特色的課程資料體系和層次清晰、循序漸進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)體系；結(jié)合校內(nèi)外實(shí)踐基地、物流仿真大賽、管理案例大賽等各類教學(xué)資源，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、學(xué)科競(jìng)賽等方面相互支撐的全方位人才培養(yǎng)模式；以素質(zhì)教育為核心，培養(yǎng)具有國(guó)際視野、創(chuàng)新精神，能夠在物流管理及相關(guān)領(lǐng)域從事科學(xué)研究、應(yīng)用實(shí)踐等工作的復(fù)合型高素質(zhì)專門人才。

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物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇八

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的不時(shí)完善，近幾年來(lái)第三方物流在我國(guó)呈現(xiàn)了蓬勃開(kāi)展的趨向。但是，由于我國(guó)的第三方物流起步較晚，而且加上內(nèi)內(nèi)部環(huán)境一些影響要素的存在，招致第三方物流業(yè)在開(kāi)展進(jìn)程中呈現(xiàn)了諸多成績(jī)，這些成績(jī)的存在，嚴(yán)重影響了行業(yè)的開(kāi)展。特別是自中國(guó)參加wto當(dāng)前，越來(lái)越多的國(guó)外物流企業(yè)進(jìn)入，使得我國(guó)物流業(yè)的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)愈加劇烈。因而，做爲(wèi)無(wú)論是關(guān)于經(jīng)濟(jì)管理部門還是企業(yè)而言，爲(wèi)改動(dòng)現(xiàn)狀，博得開(kāi)展，必需迷信合理地剖析現(xiàn)狀，并采取相應(yīng)的措施，停止變革與創(chuàng)新，以迎接新的機(jī)遇與應(yīng)戰(zhàn)。本文依據(jù)相關(guān)實(shí)際結(jié)合實(shí)踐，剖析了我國(guó)第三方物流的開(kāi)展中存在的成績(jī)，并提出了相應(yīng)的對(duì)策建議。

2、設(shè)計(jì)施行的辦法與次要內(nèi)容。

(1)研討辦法。

本文次要采用察看法、訪談法、實(shí)地調(diào)查法等辦法，同時(shí)查閱有關(guān)書籍、文獻(xiàn)材料搜集第三方物流的開(kāi)展現(xiàn)狀并給出建議的的相關(guān)材料。

(2)研討內(nèi)容。

引言：本文研討的意義。

一、第三方物流的綜述。

(一)第三方物流的概念。

二、我國(guó)第三方物流的開(kāi)展現(xiàn)狀。

(一)總體規(guī)模小，開(kāi)展?jié)摿甏蟆?/p>

(二)需求的不均衡性較強(qiáng)。

(三)行業(yè)集中度較低。

三、我國(guó)第三方物流業(yè)存在的成績(jī)。

(一)根底設(shè)備不完善。

(二)企業(yè)規(guī)模較小，效勞程度低。

(三)缺乏古代化物流知識(shí)和專業(yè)物流管理人才。

(四)國(guó)度在物流方面的法律，法規(guī)不健全。

四、我國(guó)第三方物流的開(kāi)展對(duì)策。

(一)增強(qiáng)根底設(shè)備建立。

(二)關(guān)于企業(yè)規(guī)模較小，效勞程度低這一瓶頸，可以開(kāi)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系，合理應(yīng)用社會(huì)存量資源。

(三)注重人才的培育，施行人才戰(zhàn)略。

(四)有關(guān)部門應(yīng)健全法律法規(guī)。

五、完畢語(yǔ)：

我國(guó)第三方物流業(yè)的衰亡是社會(huì)開(kāi)展的必定趨向，但是我國(guó)第三方物流開(kāi)展的存在著諸多的困難，既有物流供需單方運(yùn)營(yíng)觀念、運(yùn)營(yíng)形式的成績(jī)，又有物流開(kāi)展環(huán)境和法律制度方面的妨礙成績(jī)。但是在面對(duì)這些成績(jī)時(shí)需求政府、企業(yè)和相關(guān)中介組織的無(wú)機(jī)協(xié)同，政府政策真正滿足企業(yè)需求，企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境失掉優(yōu)化，中介組織發(fā)揚(yáng)應(yīng)有的作用，改良和完善企業(yè)的外部管理，構(gòu)成相關(guān)組織的合力作用，只需這樣不時(shí)的自我改良第三方物流企業(yè)才干在將來(lái)的開(kāi)展中占據(jù)一席之地。

預(yù)期后果和完成進(jìn)度。

(1)201x年1月中旬確定論文標(biāo)題。

(2)201x年3月初-201x年3月15日預(yù)備完成開(kāi)題報(bào)告。

(3)201x年3月16日-201x年3月23日完成畢業(yè)論文的開(kāi)題報(bào)告。

(4)201x年3月24日-201x年4月3日完成畢業(yè)論文的初稿。

(5)201x年4月3日-201x年4月25日修正畢業(yè)論文初稿，并最終定稿。

(6)201x年5月9日-201x年5月10日停止畢業(yè)論文評(píng)審。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇九

一、實(shí)習(xí)目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

二、實(shí)習(xí)方式：

采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間：xx年x月x日-x月x日。

四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx省xx市。

五、實(shí)習(xí)步驟：

1、前期準(zhǔn)備工作。

(1、x月x日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。

(2、x月x日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議，商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(3、x月x日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

(4、準(zhǔn)備校徽、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

2、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)。

(1、x月x日，走訪xx市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

(2、x月x日，參觀、調(diào)查交遠(yuǎn)物流有限公司。

(3、x月x日，走訪xx省商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。

(4、x月x日-x日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。

六、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，英雄所見(jiàn)略同。--準(zhǔn)備工作篇。

x月x日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)，大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。

x月x日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議，組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(二)山窮水盡疑無(wú)路，柳岸花明又一村。--尋找對(duì)象篇。

x月x日下午我們開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn)，我們與物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)?？扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，高副秘書長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

(三)聽(tīng)君一席話，勝讀十年書。--人物訪談篇。

x月x日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8:45分我們來(lái)到了xx市路61號(hào)，這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站-物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間，協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱情地接待了我們，她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng)，當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于位于中國(guó)中東部，與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中。將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機(jī)，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇十

這個(gè)學(xué)期我有幸參加了11級(jí)黨支部組織的專家樓藥房見(jiàn)習(xí)。

5月12日下午，我們開(kāi)始了為期4次的藥房見(jiàn)習(xí)。在進(jìn)入藥房之前，我們?cè)敿?xì)了解并熟悉了藥房的相關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照藥房規(guī)章制度穿戴：穿白大褂，戴帽子、口罩，并在上班時(shí)間前到藥房報(bào)到。藥房的老師也沒(méi)把我們當(dāng)外人，首先招呼我們坐，隨后老師們讓我們隨處看看，認(rèn)認(rèn)藥。藥房的柜臺(tái)設(shè)為五個(gè)縱列，其中有幾個(gè)的設(shè)置是一樣的，也就是每個(gè)柜臺(tái)相應(yīng)的抽屜裝的藥都基本一樣，個(gè)別中藥師會(huì)根據(jù)個(gè)人需要和習(xí)慣稍作調(diào)整。認(rèn)藥的過(guò)程是有趣的，很多常見(jiàn)的花花草草都被曬干入藥，很多只在課堂上老師的課件里見(jiàn)過(guò)的中藥，在這里終于有機(jī)會(huì)親眼目睹。比如檳榔、法半夏、桔梗、木通……還有一些名字相似，需要仔細(xì)辨別的藥，如黃芩，黃芪。還知道了一些為了滿足不同病人需要而經(jīng)過(guò)特殊炮制的中藥，比如甘草，炙甘草。甘草味甘，性平。能補(bǔ)脾益氣，止咳祛痰，清熱解毒，緩急定痛，調(diào)和藥性。用于脾胃虛弱，中氣不足、咳嗽氣喘、癰疽瘡毒、腹中攣急作痛等病癥、緩和藥物烈性，解藥毒等。這里需要注意的是，甘草清熱應(yīng)生用，補(bǔ)中宜炙用。此外還有蜜炙的枇杷葉、麻黃、黃芪等等。

認(rèn)藥是一直都在做的事情，即使是幫老師們分藥，認(rèn)藥這件事也沒(méi)有停下。所謂的分藥就是把中藥師們稱好的中藥在肉眼估計(jì)的情況下均等的分為若干份，每一份就是通常人們所說(shuō)的一服藥。一開(kāi)始每分一個(gè)藥都先向老師確認(rèn)或?qū)φ找幌绿幏?，遇到自己不懂得我?huì)先思考一下，但是藥房的老師都很熱心，賴?yán)蠋熣f(shuō)不懂就直接問(wèn)她，在藥房，這樣的學(xué)習(xí)方式比自主思考實(shí)用?！安欢蛦?wèn)”也成了老師們口頭禪。不懂就問(wèn)，是我在這里學(xué)會(huì)的，也是在這里很實(shí)用的認(rèn)藥方法。畢竟理論的學(xué)習(xí)在《藥用植物學(xué)》和《生藥學(xué)》課堂上都進(jìn)行了，藥房見(jiàn)習(xí)是實(shí)踐，而且時(shí)間很短，想要學(xué)會(huì)和記住更多的東西就要高效地學(xué)習(xí)，而“不懂就問(wèn)”正好可以促進(jìn)高效學(xué)習(xí)。

在藥房里，我們經(jīng)常做的一件事是填藥，就是看哪個(gè)藥柜的藥少了或者沒(méi)了，就到中藥庫(kù)房里找相應(yīng)的包裝著的藥加進(jìn)去。這個(gè)過(guò)程也訓(xùn)練了我認(rèn)藥的本領(lǐng)。在堆滿各種包裝的藥的倉(cāng)庫(kù)里到處找，藥架上標(biāo)有名字的畢竟很少，多數(shù)的藥要靠自己辨認(rèn)，需要到處翻找，這時(shí)就很考驗(yàn)認(rèn)藥的能力了。能一眼就認(rèn)出來(lái)就很能節(jié)省多些時(shí)間去做其他事情，提高效率。

在庫(kù)房找藥是一件相當(dāng)困難的事，特別是對(duì)我們這些對(duì)庫(kù)房藥物擺放不熟悉，對(duì)藥相辨知能力一般的孩子來(lái)說(shuō)更難。所以在這種時(shí)候同學(xué)之間的互相幫助就顯得特別重要。幾個(gè)人相互合作，在找自己的藥的同時(shí)幫其他同學(xué)留意她們要找什么藥，在翻找的時(shí)候看見(jiàn)了就遞給對(duì)方；找到藥的同學(xué)如果不急著忙也可以幫其他同學(xué)找找。在相互幫助的同時(shí)我們也建立了深厚的'友誼。

5月26號(hào)，我申請(qǐng)去了西藥房學(xué)習(xí)。西藥房的設(shè)置顯然和中藥房不一樣。兩邊靠墻的分別是西藥，包括片劑、膠囊劑等，右邊是注射劑。中間的是中成藥。中成藥是最多的，占的空間最大。在西藥房，我可以做的事情很少，除了擺放一下中成藥，補(bǔ)上一些快用完的藥就沒(méi)什么事做了。這里需要注意的是，擺藥時(shí)要看好有效期，有效期近的要擺在靠前的位置，有效期長(zhǎng)的就擺在藥架的里面，這是我以前不知道的，不過(guò)這樣做的原因很容易想見(jiàn)。擺完藥剩下的時(shí)間我就拿起各種中成藥，看它們的生產(chǎn)商，生產(chǎn)地址，看看有哪些適應(yīng)癥，看看自己的生了病的親人朋友可以用些什么藥。雖然能記住的很少，但是還是有收獲的。從藥師的口中得知專家樓有一個(gè)便民醫(yī)生，可以不掛號(hào)，去找他開(kāi)處方，然后去藥房買藥。

人需要經(jīng)歷很多事情才能更好地成長(zhǎng)，在我的職業(yè)規(guī)劃中，我是希望有一天我也能成為一名藥師的，這次的見(jiàn)習(xí)讓我提前接觸和著手了一些可能以后會(huì)做的事，我覺(jué)得很值得。感謝11級(jí)黨支部和專家樓相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給的這次見(jiàn)習(xí)機(jī)會(huì)。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇十一

物流管理專業(yè)見(jiàn)習(xí)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)我們對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí)；并通過(guò)見(jiàn)習(xí)，使我們自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

經(jīng)過(guò)一在校對(duì)物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)見(jiàn)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力、了解物流的特點(diǎn)以及主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。

總的來(lái)說(shuō)見(jiàn)習(xí)是為了理論與實(shí)際相結(jié)合，通過(guò)實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過(guò)程，了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí)，為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20xx年5月13日20xx年5月30日。

南寧郵政速遞物流南寧分公司。

中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)郵政速遞物流、ems）是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)郵政集團(tuán)于20xx年6月聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設(shè)立的國(guó)有股份制公司，是中國(guó)經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國(guó)郵政速遞物流在國(guó)內(nèi)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）設(shè)立全資子公司，并擁有郵政貨運(yùn)航空公司、中郵物流有限責(zé)任公司等子公司。截止20xx年底，公司注冊(cè)資本80億元人民幣，資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)210億元，員工近10萬(wàn)人，業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）的所有市縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），通達(dá)包括港、澳、臺(tái)地區(qū)在內(nèi)的全球200余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)4.5萬(wàn)個(gè)。

中國(guó)郵政速遞物流主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)速遞、國(guó)際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)、國(guó)際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全過(guò)程。擁有享譽(yù)全球的“ems”特快專遞品牌和國(guó)內(nèi)知名的“cnpl”物流品牌。

中國(guó)郵政速遞物流堅(jiān)持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務(wù)理念，為社會(huì)各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務(wù)，致力于成為持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)、綜合服務(wù)能力最強(qiáng)、最具全球競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際化發(fā)展空間的大型現(xiàn)代快遞物流企業(yè)。

第一個(gè)階段，在分配到固定崗位的前兩天下午由來(lái)自公司管理層的領(lǐng)導(dǎo)公司相關(guān)的培訓(xùn)人員給我們講解培訓(xùn)，主要有公司發(fā)展歷程和公司現(xiàn)狀，公司的制度和規(guī)范，郵政速遞基礎(chǔ)業(yè)務(wù)等。

第二階段，分配到手機(jī)it部倉(cāng)庫(kù)去實(shí)習(xí)，負(fù)責(zé)人給我們每人分派了師傅，跟著師傅工作，學(xué)習(xí)使用電腦完成訂單的收貨發(fā)貨，學(xué)習(xí)基本的貨物驗(yàn)收、入庫(kù)、分揀、包裝、出庫(kù)流程。通過(guò)對(duì)這些基本流程的學(xué)習(xí)，我掌握了倉(cāng)庫(kù)的基本運(yùn)作流程，對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作有了一個(gè)根本上的認(rèn)識(shí)。

第三階段，為期一周的手機(jī)it部倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)結(jié)束后被調(diào)到朝陽(yáng)營(yíng)業(yè)部總部辦公室，協(xié)助部門負(fù)責(zé)人處理一些日常的事務(wù)性工作，通過(guò)對(duì)部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式，對(duì)郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。

1.郵件發(fā)送速度不夠快。

在實(shí)踐過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，在社會(huì)多元化發(fā)展的今天，人們有了更多的選擇權(quán)，而這種選擇使中國(guó)郵政陷入內(nèi)憂外患的處境。近年來(lái)郵政速遞業(yè)務(wù)處在一種頹勢(shì)的狀態(tài)下，一方面是因?yàn)樽陨淼脑?，另一個(gè)重要的原因是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的兇猛攻勢(shì)。郵政速遞推出的一系列變革有助于提高速度服務(wù)質(zhì)量，奪回一些失去的市場(chǎng)份額。因?yàn)榭鐕?guó)快遞公司和民營(yíng)快遞企業(yè)近13年的快速發(fā)展已經(jīng)給郵政帶來(lái)了很大壓力。圓通、申通、韻達(dá)、順風(fēng)等私營(yíng)快遞公司勝在模式靈活、價(jià)格實(shí)惠、速度快等方面都有優(yōu)勢(shì)。這對(duì)ems來(lái)講相當(dāng)危險(xiǎn)。

棍根究底，ems不具競(jìng)爭(zhēng)力的原因是速度上，而信息流的不暢通是主因而以往郵政ems較慢，是因?yàn)樯婕暗降闹行沫h(huán)節(jié)多，電子化程度也沒(méi)跟上，各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)資源的能力無(wú)法實(shí)現(xiàn)充分共享?，F(xiàn)在，中國(guó)速遞服務(wù)公司對(duì)與速遞業(yè)務(wù)相關(guān)的營(yíng)業(yè)支局、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸、國(guó)際合作、生產(chǎn)作業(yè)等眾多業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息實(shí)施了整合，使速遞郵件處理全過(guò)程信息基本實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤查詢。所以對(duì)信息系統(tǒng)之于速遞行業(yè)的重要性應(yīng)該引起中國(guó)郵政的重視，該是改革突破瓶頸的時(shí)候了。

2.市場(chǎng)份額被搶占。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的兇猛攻勢(shì)，而郵政ems長(zhǎng)期以來(lái)不注重營(yíng)銷信息的收集與分析，沒(méi)有建立起一套比較完善的營(yíng)銷信息系統(tǒng)，致使公司的內(nèi)部信息不暢通，對(duì)外部環(huán)境的變化也缺乏及時(shí)的了解，在競(jìng)爭(zhēng)中不能靈活地采取相應(yīng)措施來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前，由于私營(yíng)體制的靈活性，使他們?cè)谶@一方面更具有競(jìng)爭(zhēng)性，并直接傷及到郵政ems，使ems客戶流失。

其次，沒(méi)有樹(shù)立起為用戶服務(wù)的意識(shí)，更沒(méi)有把服務(wù)作為中心工作來(lái)考慮。所以在這方面中國(guó)郵政該考慮下建立戰(zhàn)略聯(lián)盟和以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念了。

在課本上我知道物流即實(shí)物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)。它首先作為“第三利潤(rùn)源”而引起重視的，但這次實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)物流分有好多種，不同的物流就會(huì)提供不同的服務(wù)及增值服務(wù)，像第三方物流（外包），是通過(guò)提供增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化的，而產(chǎn)銷物流是通過(guò)銷售與轉(zhuǎn)讓商品賺取利潤(rùn)的。

通過(guò)在營(yíng)業(yè)部的見(jiàn)習(xí)，我對(duì)速遞物流行業(yè)有了更直觀具體的了解。通過(guò)對(duì)不同的業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)，我在感性和理性上對(duì)中國(guó)郵政公司的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。對(duì)于廣西南寧市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模、工作流程、經(jīng)營(yíng)管理狀況、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和在當(dāng)前形勢(shì)下公司發(fā)展的方向和機(jī)遇有了更多的了解。

雖然時(shí)間很短，可我學(xué)到的卻是我所經(jīng)歷的大學(xué)生活中難以學(xué)習(xí)到的。比如如何與領(lǐng)導(dǎo)以及不同階段帶我的師傅相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在見(jiàn)習(xí)時(shí)我便多主動(dòng)打招呼，而自己也盡量虛心向他們求教。在營(yíng)業(yè)部師傅的影響下，我也認(rèn)識(shí)到要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高。

通過(guò)這次實(shí)踐，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上.實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝學(xué)校以及實(shí)習(xí)單位能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇十二

畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會(huì)，才能被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)入單位的時(shí)候我有些擔(dān)心，經(jīng)歷了一連串的實(shí)習(xí)之后，我努力調(diào)整觀念，正確認(rèn)識(shí)了單位和個(gè)人的地位以及發(fā)展方向，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問(wèn)題的角度，銳意進(jìn)取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來(lái)，促使我們成為社會(huì)公認(rèn)的人才。

一、頂崗實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介。

xx省中核建設(shè)工程有限公司現(xiàn)有注冊(cè)資金1500萬(wàn)元。公司下設(shè)有分公司，共有職工1168人，一、二級(jí)建造師30人.具有工程技術(shù)人員158人，其中高、中級(jí)職稱人員32人。幾年來(lái)公司在省、市、縣有關(guān)部門的關(guān)心和支持下，企業(yè)的規(guī)模逐年擴(kuò)大，綜合能力不斷提高，使企業(yè)步入了正規(guī)化，專業(yè)化的軌道。同時(shí)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理制度，先后培訓(xùn)了一批技術(shù)骨干，并向社會(huì)招聘了一批優(yōu)秀的高級(jí)專業(yè)人才，使公司的形象在實(shí)踐中不斷提高，在穩(wěn)定中求得發(fā)展，公司建立了一套以總經(jīng)濟(jì)師為主的經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制，以總工程師為主的生產(chǎn)指揮管理制，以總會(huì)計(jì)師為主的經(jīng)濟(jì)核算管理制，健全了各類工作崗位目標(biāo)責(zé)任制，在質(zhì)量、安全、技術(shù)施工管理及財(cái)務(wù)部門都明確了各自的管理職責(zé)，真正充分發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)的決策才能與職能部門的作用。先后承建：地基與基礎(chǔ)工程施工；公路與橋梁施工；地質(zhì)災(zāi)害治理。上述工程無(wú)論在竣工時(shí)間，工程質(zhì)量和使用功能上都受到用戶和有關(guān)部門的好評(píng)。幾年來(lái)，工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收合格率達(dá)100%。優(yōu)良率達(dá)70%以上，均未發(fā)生過(guò)重大安全事故，曾多次榮獲建筑部門頒發(fā)的質(zhì)量管理榮譽(yù)獎(jiǎng)。

目前所處的崗位是預(yù)算員，但是不是主要做預(yù)算，主要在現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)，作為作為實(shí)習(xí)生，也沒(méi)什么重要的事情讓我著手干。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程。

我這幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)任務(wù)主要是施工現(xiàn)場(chǎng)資料員和預(yù)算員。其實(shí)做得最多的還是在施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩，熟悉施工環(huán)境并且結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)會(huì)更好地識(shí)圖。

初入公司，做任何事情我總是小心翼翼：小心翼翼地跟在施工員后面觀看現(xiàn)場(chǎng)施工情況，不懂的地方也不敢問(wèn)，害怕鬧笑話；學(xué)著做資料時(shí)也不敢確定自己打印的文件是否會(huì)符合要求；看圖紙時(shí)遇到不懂的地方也不敢請(qǐng)教在公司待了一段時(shí)間后，我膽子變大了，該做的工作也慢慢上手了。為了熟悉圖紙，我將辦公室里的工程項(xiàng)目圖紙看了個(gè)遍，對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究，還找來(lái)圖集對(duì)照著看，在這個(gè)過(guò)程中難免遇到問(wèn)題，我都十分誠(chéng)懇的請(qǐng)教了辦公室里的前輩們，爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)閷?shí)習(xí)過(guò)后就要進(jìn)行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價(jià)，所以看圖確實(shí)十分的重要。

自己雖然在公司擔(dān)當(dāng)預(yù)算員，但是我基本不做預(yù)算，只是有些時(shí)候要跟著正式的資料員跑出去聯(lián)系監(jiān)理方和甲方，甚至質(zhì)檢站也會(huì)有我的身影。而在這多方的交流和聯(lián)系上，我覺(jué)得自己的交際能力也得到了提高。

在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，我也跟著學(xué)習(xí)一下抄平、放線并且在磚塊砌筑前后進(jìn)行觀察。在磚塊砌筑之前，磚的準(zhǔn)備工作極為重要：磚的入場(chǎng)和保養(yǎng)要按規(guī)范操作。磚要按照規(guī)定及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，按要求的標(biāo)號(hào)、外觀、幾何尺寸進(jìn)行驗(yàn)收。無(wú)出廠證明的要送試驗(yàn)室鑒定。在砌筑前一天或半天（視天氣情況而定）應(yīng)將磚垛澆水潤(rùn)濕，以免在砌筑時(shí)因干轉(zhuǎn)吸收砂漿中的大量水分，使砂漿流動(dòng)性降低，砌筑困難并影響砂漿的粘結(jié)強(qiáng)度。但也不能將磚澆得過(guò)濕，使磚不能吸收砂漿中的多余水分而影響砂漿的密實(shí)度、強(qiáng)度和粘接力，還會(huì)產(chǎn)生墮灰和磚塊滑動(dòng)現(xiàn)象。使墻面不潔凈，灰縫不平整，墻面不平直。一般要求磚塊濕潤(rùn)到半干濕（即從表面浸入1cm左右）為宜，并應(yīng)盡量不在腳手架上澆水，如砌筑時(shí)磚塊干燥操作困難，可用噴壺補(bǔ)充澆水。

施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋彎曲用的是彎單根鋼筋的手搖扳手，感覺(jué)還比較有意思。鋼筋的綁扎都是在現(xiàn)場(chǎng)模內(nèi)進(jìn)行的，我注意到了，鋼筋綁扎的工具很簡(jiǎn)單，常用的有鋼筋鉤，卡盤和扳手、小撬杠等。

一次夜間澆筑混凝土，我真正看到了混凝土澆筑的連續(xù)性的必要。幾個(gè)混凝土工在下雨的夜里一直連續(xù)不斷地澆搗混凝土樓面達(dá)數(shù)小時(shí)之久。若不是顧及混凝土澆搗的嚴(yán)謹(jǐn)和連續(xù)的必要性，混凝土工人們也不用冒雨趕工。這樣的行為就為了保證混凝土有良好的整體性。

三、實(shí)習(xí)收獲。

經(jīng)過(guò)這2個(gè)月的實(shí)習(xí)，現(xiàn)在我對(duì)于施工的一些注意事項(xiàng)和如何做預(yù)算有了初步的了解。

施工中我重點(diǎn)了解的注意事項(xiàng)是現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎的安全要求和梁柱節(jié)點(diǎn)不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土施工預(yù)防裂縫。

現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎用的鋼絲（鍍鋅鋼絲）可采用20～22號(hào)鋼絲，其中22號(hào)鋼絲只用于綁直徑12mm以下的鋼筋；檢查鋼筋的出廠合格證，按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能使用。鋼筋無(wú)老銹及污染，成型鋼筋經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格；鋼筋應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)擅長(zhǎng)平面布置圖中指定位置堆放，鋼筋外表面如有鐵銹時(shí)，應(yīng)在綁扎前清除干凈，銹蝕嚴(yán)重的鋼筋不得使用；綁扎鋼筋地點(diǎn)清理干凈；基礎(chǔ)鋼筋的綁扎一定要牢固，脫扣松扣數(shù)量一定要符合本標(biāo)準(zhǔn)要求；鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置線，確保鋼筋位置準(zhǔn)確。

施工中要保證鋼筋保護(hù)層厚度準(zhǔn)確，若采用雙排筋時(shí)要保證上下兩排筋的距離；鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收規(guī)范要求；鋼筋的布放位置要準(zhǔn)確，綁扎要牢固。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇十三

七月二日我來(lái)到了深業(yè)集團(tuán)（深圳）物業(yè)管理有限公司深業(yè)大廈管理處為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。深業(yè)集團(tuán)（深圳）物業(yè)管理有限公司不僅是中國(guó)物業(yè)管理協(xié)會(huì)的常務(wù)理事、深圳甲級(jí)企業(yè)，也是國(guó)家一級(jí)物業(yè)管理公司。

目前深圳市停車場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場(chǎng)管理員，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場(chǎng)管理方面的制度，如停車場(chǎng)管理員工作職責(zé)、停車場(chǎng)管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場(chǎng)基本情況，并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。深業(yè)大廈的停車場(chǎng)有62個(gè)停車位，分為地面和地下車位。

在熟悉停車場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后，我就開(kāi)始參與車輛管理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車場(chǎng)管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，我用微笑面對(duì)每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個(gè)登記，比如車輛外觀、型號(hào)、車牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無(wú)損壞等，對(duì)于車輛有損壞的，應(yīng)告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

車輛出場(chǎng)時(shí)，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應(yīng)問(wèn)明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場(chǎng)時(shí)間，達(dá)到收費(fèi)時(shí)間的應(yīng)按照物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。

在進(jìn)行停車場(chǎng)巡查時(shí)，要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好，指揮進(jìn)場(chǎng)車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊，告訴車主關(guān)好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無(wú)損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被損壞等情況時(shí)，立即與車主取得聯(lián)系，并進(jìn)行登記。在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認(rèn)為是在本停車場(chǎng)損壞，要求管理處負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)時(shí)我不知道如何處理，于是向保安主管報(bào)告。保安主管立即趕來(lái)了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開(kāi)出時(shí)刮損該車輛車門。保安主管通過(guò)翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場(chǎng)錄像，查出的確是旁邊車輛開(kāi)出時(shí)劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認(rèn)，保安主管通過(guò)耐心的解釋并出具停車場(chǎng)車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù)，并承擔(dān)費(fèi)用。

在這件事情中，我感覺(jué)巡查工作沒(méi)做到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒(méi)有停車場(chǎng)錄像作為證據(jù)，就會(huì)給解決問(wèn)題帶來(lái)極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場(chǎng)管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報(bào)道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生，我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過(guò)程，如果是由于管理工作沒(méi)做到位造成的，管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險(xiǎn)公司，它提供的停車場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù)，收取的管理費(fèi)是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用，因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。

隨后，我又被安排進(jìn)行綠化養(yǎng)護(hù)管理方面的工作。深業(yè)大廈是一個(gè)高層寫字樓。

其綠化面積較小但綠化養(yǎng)護(hù)工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實(shí)習(xí)中我主要負(fù)責(zé)日常綠化養(yǎng)護(hù)工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內(nèi)容、要求及標(biāo)準(zhǔn)對(duì)綠化養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行巡查。

首先，我按標(biāo)準(zhǔn)巡查了所有的花草樹(shù)木長(zhǎng)勢(shì)是否良好，看有無(wú)蟲(chóng)害、病態(tài)及修剪是否成型。

其次，我檢查了綠化的保潔情況，主要查看綠地有無(wú)枯葉、石塊、雜草、紙屑、煙頭、花卉的清潔及修剪的枝葉是否隨時(shí)清除和是否對(duì)綠地標(biāo)識(shí)是否干凈、整齊。

第三：澆水，每天我對(duì)綠化養(yǎng)護(hù)人員的澆水情況進(jìn)行檢查，注意到綠化養(yǎng)護(hù)人員都是在早、晚澆水，并且澆濕澆透。

第四，在巡視過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)綠化工每周除草、松土一次，并將樹(shù)木根部土壤做成鍋狀，經(jīng)了解，是為了便于綠化保養(yǎng)人員對(duì)樹(shù)木澆、灌水。

在實(shí)習(xí)工程中還了解到，除以上日常工作以外，綠化養(yǎng)護(hù)人員還要定期施肥：春、秋季節(jié)對(duì)各種植物施肥一遍，其它季節(jié)視情況而定，肥料的選擇以有機(jī)肥為主，盡量少施化肥；綠化區(qū)內(nèi)的花灌木，以及綠籬、草皮，造型喬、灌木，每月修剪一次，平時(shí)發(fā)現(xiàn)與總體造型不協(xié)調(diào)時(shí)必須修剪，其它各類植物的修剪主要集中在冬季進(jìn)行；春、秋季定期每月噴殺二次，平時(shí)發(fā)現(xiàn)蟲(chóng)害即時(shí)噴殺；補(bǔ)種以春季為主，綠地要求保持無(wú)黃土裸露；苗木出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象時(shí)，可進(jìn)行移植，對(duì)不適應(yīng)環(huán)境樹(shù)木給予更換品種；進(jìn)入風(fēng)季前必須對(duì)新種的或具一定高度、冠幅大的喬、灌木進(jìn)行撐牢。這些都是綠化養(yǎng)護(hù)工作中的基本工作。

我在巡視檢查中對(duì)一般問(wèn)題（如清除雜草不及時(shí)、發(fā)現(xiàn)蟲(chóng)害等）交由綠化養(yǎng)護(hù)人員立即采取措施加以解決，并對(duì)檢查結(jié)果及處理情況進(jìn)行登記。從中我不僅學(xué)會(huì)了很多綠化養(yǎng)護(hù)的基本知識(shí)和操作，而且對(duì)大廈綠化植物的習(xí)性和綠化工具的使用有一定了解和掌握。

通過(guò)這次物業(yè)管理實(shí)習(xí)，接觸具體操作工作，我學(xué)到了更多的物業(yè)管理工作知識(shí)。

在停車場(chǎng)管理實(shí)踐中，我注意到需要建立完善管理制度以規(guī)范員工行為（禮貌用語(yǔ)、儀容儀表）和提高服務(wù)質(zhì)量；日常的巡視工作和完善的設(shè)施設(shè)備能夠保證車輛的安全。

綠化能營(yíng)造良好的小區(qū)環(huán)境，因此要求綠化養(yǎng)護(hù)人員要熟悉植物特性，在不同環(huán)境中正確的養(yǎng)護(hù)方法以及如何操作各種工具。

物業(yè)管理是一門新的學(xué)科和行業(yè)，具有綜合性、技術(shù)性、專業(yè)性等特征，涉及的知識(shí)面相當(dāng)廣，僅僅從書本上學(xué)習(xí)理論是不夠的；物業(yè)管理工作具體而煩瑣，需要有耐心，在實(shí)際運(yùn)用和操作中，有許多東西還需要不斷探索和完善。這次實(shí)習(xí)我感覺(jué)到時(shí)間很短，還沒(méi)能更多、更全面的接觸物業(yè)管理工作，今后在從事物業(yè)管理工作中，還需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)新的知識(shí)，做一個(gè)合格的物業(yè)管理員。

隨著物業(yè)管理的不斷發(fā)展，我認(rèn)為今后的物業(yè)管理學(xué)習(xí)更要理論聯(lián)系實(shí)際，在理論學(xué)習(xí)過(guò)程中更多的進(jìn)行各種具體工作實(shí)習(xí)，可以多設(shè)幾項(xiàng)專題實(shí)習(xí)，并就這種專題實(shí)習(xí)進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，集思廣益。通過(guò)各種物業(yè)管理的案例分析，把當(dāng)前先進(jìn)的物業(yè)管理知識(shí)傳輸給學(xué)生，同時(shí)也傳輸了實(shí)際解決問(wèn)題的方法。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇十四

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，范文之實(shí)習(xí)報(bào)告：物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)，了解物流配送中心的主要流程。

1?；葜菽戏轿锪鞴窘榻B：

南方物流于1993年開(kāi)始與tcl合作，至1996年開(kāi)始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴，到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地，從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?；葜菸锪骰赜趚x年11月全部建成并正式投入使用，與tcl的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù)，擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。

（1）保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過(guò)渡。

南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式，以至生產(chǎn)基地環(huán)境，設(shè)施分布，工作接口，溝通渠道等都已十分熟悉，在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來(lái)中雙方已達(dá)到融為一體的程度。

（2）完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。

南方物流于xx年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購(gòu)置100畝地產(chǎn)，主要興建與客戶配套服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，一次性建造倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)2。3萬(wàn)平方米，當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓，一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓，配套4000多平方米的停車場(chǎng)，以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境，集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū)，為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具備了其它任何一家物流公司目前無(wú)法提供的硬件設(shè)施。

（3）業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)。

a。kpi量化服務(wù)考核。

南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制，對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革，人力資源上的不斷引進(jìn)和積累，服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高，得到了客戶物管中心的認(rèn)可，這也從根本上保障了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

b。先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)。

南方物流從1999年初開(kāi)始，一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升，贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)，實(shí)習(xí)報(bào)告《物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告》。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸，我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升，從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。

我們能做到：

提高運(yùn)作效率，降低客戶物流成本。

南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。

嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核，提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

配套倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng)，提供增值物流資迅服務(wù)。

剛到南方物流公司，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)五天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

1。物流配送中心存在的問(wèn)題：

a。各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理；

b。倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；

c。野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高；

f。配送中心各部門和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用；

2。針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：

a。加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b。倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

c。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

d。建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái)，適當(dāng)開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

f。應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

總而言之，在南方物流公司這五天的時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無(wú)法得到的東西。五天，不算長(zhǎng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。雖然南方物流的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單，而是物流管理一體化的表現(xiàn)及物流流程的認(rèn)識(shí)。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇十五

我的實(shí)習(xí)單位是xx市xx縣xx派出所。

實(shí)習(xí)的崗位是助理警務(wù)人員見(jiàn)習(xí)公務(wù)員。我的主要職責(zé)是輔助幫助民警和警長(zhǎng)完成一些實(shí)際任務(wù)。包括進(jìn)行文字檔案的整理、戶籍信息的采集和整理工作巡邏、報(bào)警情況的記錄，以及巡邏等任務(wù)。由于民警和警長(zhǎng)大部分時(shí)間是在作具體的案件調(diào)查，因而有些職責(zé)需要他人的輔助完成，這一職責(zé)就是由此而產(chǎn)生的。

實(shí)習(xí)過(guò)程概述。

實(shí)習(xí)是從x年1月15日開(kāi)始的，到x年5月是24日結(jié)束。

實(shí)習(xí)最初我先了解了xx派出所的外部治安環(huán)境和派出所內(nèi)部的人員崗位設(shè)置及安排。這個(gè)過(guò)程很短，就進(jìn)行了一天的時(shí)間。但我感覺(jué)似乎進(jìn)行了很久，因?yàn)樾碌揭粋€(gè)地方，我總是感覺(jué)不安。接著我進(jìn)入實(shí)際的工作中，主要是對(duì)報(bào)警和巡邏的情況進(jìn)行記錄，還有對(duì)文檔進(jìn)行整理，以及巡邏任務(wù)，這個(gè)期間處理理很多個(gè)案件，也是我和這些民警的主要接觸時(shí)段，我們?cè)跊](méi)有糾紛的時(shí)間或巡邏中對(duì)許多的法律和社會(huì)問(wèn)題進(jìn)行探討，對(duì)他們的理解和觀點(diǎn)很有感觸，受到的啟發(fā)也很多。基本上一半多的時(shí)間都用在此期間。

實(shí)習(xí)主要情況及體會(huì)。

實(shí)習(xí)過(guò)程并非很辛苦，收獲有很多。有很多方面，我將對(duì)此一一闡述。

對(duì)于偷竊問(wèn)題，一般主要發(fā)生在過(guò)節(jié)期間，由于這些時(shí)候，人們疏于防范，以?shī)蕵?lè)放松為主，有的選擇出門。這樣毫無(wú)疑問(wèn)為盜竊的發(fā)生提供了條件。這就為我們研究某些案件發(fā)生原因提供了模型，對(duì)于這些案件的預(yù)防和降低發(fā)生概率有記大的幫助。針對(duì)在節(jié)日期間的情況，治安派出機(jī)構(gòu)可以事先對(duì)人們加以警示，并加強(qiáng)巡邏以減少該類案件的發(fā)生。

就現(xiàn)在的民警管理體系制度xx派出所的民警工作模式是一周輪班制。由于民警工作主要是圍繞案件，由于案件的突發(fā)性，所以它們的休息時(shí)間極不固定。因此對(duì)于它們的時(shí)間紀(jì)律性不應(yīng)當(dāng)過(guò)分要求，但有些民警在平時(shí)沒(méi)什么案件的時(shí)候依舊很懶，很晚才會(huì)報(bào)到。因此，在我們看來(lái)紀(jì)律有待加強(qiáng)。

在該派出所的實(shí)習(xí)過(guò)程中，見(jiàn)到他們對(duì)大多數(shù)的案件采取調(diào)解的方法，極少涉及到刑事案件的解決。因而我對(duì)調(diào)解與裁判解決間的區(qū)別有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。調(diào)解不以強(qiáng)制的第三人介入為手段，而裁決則必須由特定的司法人員作出。調(diào)解不會(huì)單獨(dú)參照法律，而是綜合使用各種手段，大道人情化的說(shuō)服，盡力讓雙方興平氣和，雙方之間的權(quán)利和義務(wù)，可能僅是達(dá)到興平氣和的妥協(xié)的途徑之一，不以最終產(chǎn)生正式結(jié)果為目的。裁決則以法律作為基礎(chǔ)性的手段，理清雙方的權(quán)利，義務(wù)和責(zé)任，人情道德除非有法律的認(rèn)可否則今是一個(gè)參考，切裁決的過(guò)程必須有一個(gè)正式的結(jié)果。這些東西是課堂上難以習(xí)得的。有些民警對(duì)于自己的管轄范圍和是否允許配槍問(wèn)題提出自己的看法。對(duì)于管轄問(wèn)題，有的民警說(shuō)，因兩口子打架而擾民，這沒(méi)有產(chǎn)生治安問(wèn)題，究竟是否可以報(bào)警讓民警去管；晚上有的孩子下學(xué)了。不敢走夜路回家，是否民警也要管。對(duì)于管轄范圍來(lái)說(shuō)，這是“度”的問(wèn)題，必須合理平衡警察管理職責(zé)的“度”，在服務(wù)群眾和合理職責(zé)間科學(xué)劃分。對(duì)于是否允許配槍的問(wèn)題，我感覺(jué)這是一個(gè)利弊衡量的問(wèn)題。必須要從我們國(guó)家的綜合國(guó)情和目前的警察體制上尋找突破口，辨明其中的利弊。

自我評(píng)價(jià)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，自己的實(shí)習(xí)基本成功。但需要自己在多個(gè)方面加以提高。

對(duì)于這此實(shí)習(xí)，我學(xué)到的東西不是很多，但卻也令我受益匪淺，認(rèn)識(shí)到自己的許多值得改善的地方。首先是對(duì)程序的遵守。不進(jìn)法律講求程序正義，其他領(lǐng)域也很強(qiáng)調(diào)程序的合理合法，要不然肯定會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。就拿我實(shí)習(xí)手續(xù)的辦理來(lái)說(shuō)，當(dāng)我被允許可以到派出所實(shí)習(xí)后，所長(zhǎng)首先要求我們的就是學(xué)校開(kāi)局的實(shí)習(xí)證明，要求學(xué)校保安科蓋章，到了保安科，他們又要求系里開(kāi)具證明信，這是嚴(yán)密的保證和責(zé)任的分配劃分過(guò)程。值得我們很好的學(xué)習(xí)和注意。其次。具備較強(qiáng)的社交能力和豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)是非常有必要的。由于自己把大部分時(shí)間用到學(xué)習(xí)上，這樣在面對(duì)社會(huì)問(wèn)題時(shí)，對(duì)某些問(wèn)題的思考和解決就顯得很理想化和理論化，不太切實(shí)際。對(duì)此一位民警大哥哥告訴我們，社會(huì)經(jīng)歷很重要，對(duì)于社會(huì)的情況越是理解，對(duì)自己的人生規(guī)劃和職業(yè)選擇就越是有幫助。我也是這樣想的，希望可以增加自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和歷練自己，但一直找不到機(jī)會(huì)，心情又是很郁悶。希望可以從這次實(shí)習(xí)中得到些鍛煉。最后，感覺(jué)自己的理論應(yīng)用于實(shí)際的能力需要進(jìn)一步的提高。在這次實(shí)習(xí)中，我們會(huì)經(jīng)常碰到一些法律問(wèn)題，也經(jīng)常被人問(wèn)及一些法律問(wèn)題，但在應(yīng)用自己的所學(xué)去回答這些問(wèn)題時(shí)，總感覺(jué)力不從心，不能清晰地將自己所學(xué)的知識(shí)和專業(yè)思維轉(zhuǎn)化為對(duì)問(wèn)題的準(zhǔn)確把握和分析，理不清楚其中的頭緒。這可能和我們平常的習(xí)慣有關(guān)，平常的學(xué)習(xí)中，我們多接觸那些由法學(xué)家改造了很多的案例，沒(méi)有實(shí)際地面對(duì)和處理實(shí)際的案件和糾紛，這就必然讓我們感到對(duì)現(xiàn)實(shí)的脫離。因此，我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)中盡量去接觸現(xiàn)實(shí)的真正問(wèn)題，并逐步將自己的理解轉(zhuǎn)化為實(shí)際的日常概念。除此之外，還有團(tuán)隊(duì)合作的精神需要我去重視。在學(xué)校里，基本上沒(méi)有對(duì)團(tuán)隊(duì)合作鍛煉的機(jī)會(huì)，但在這次實(shí)習(xí)中我充分體會(huì)到這種精神的重要性，需要我去培養(yǎng)。

我想這次實(shí)習(xí)對(duì)于自己明確學(xué)習(xí)方向，改善學(xué)習(xí)方法會(huì)有相當(dāng)?shù)貛椭?，另外?duì)于自己在何種方面提高自己的能力也有了一些啟示。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇十六

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一.實(shí)習(xí)目的：為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

二.實(shí)習(xí)要求：

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)，了解物流配送中心的主要流程。

三.實(shí)習(xí)單位概要：

1.惠州南方物流公司介紹：

南方物流于1993年開(kāi)始與tcl合作，至1996年開(kāi)始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴，到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地，從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。惠州物流基地于2000年11月全部建成并正式投入使用，與tcl的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù)，擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。

(1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過(guò)渡。

南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式，以至生產(chǎn)基地環(huán)境，設(shè)施分布，工作接口，溝通渠道等都已十分熟悉，在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來(lái)中雙方已達(dá)到融為一體的程度。

(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。

南方物流于2000年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購(gòu)置100畝地產(chǎn)，主要興建與客戶配套服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，一次性建造倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)2.3萬(wàn)平方米，當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓，一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓，配套4000多平方米的停車場(chǎng)，以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境，集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū)，為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具備了其它任何一家物流公司目前無(wú)法提供的硬件設(shè)施。

(3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)。

量化服務(wù)考核。

南方物流建立了嚴(yán)格的.運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制，對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革，人力資源上的不斷引進(jìn)和積累，服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高，得到了客戶物管中心的認(rèn)可，這也從根本上保障了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

b.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)。

南方物流從1999年初開(kāi)始，一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升，贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸，我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升，從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。

我們能做到：

提高運(yùn)作效率，降低客戶物流成本。

南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。

嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核，提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

配套倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng)，提供增值物流資迅服務(wù)。

南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，擁有其它任何一家物流公司無(wú)法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來(lái)對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作，雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作，必將給雙方帶來(lái)更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。

一：實(shí)習(xí)目的。

為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。

二：實(shí)習(xí)要求。

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段：

第一階段：入庫(kù)管理。

第二階段：在庫(kù)管理。

第三階段：出庫(kù)管理。

第三階段：信息管理。

通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三：實(shí)習(xí)單位概要。

寶供物流海恒基地：

1：基本概況。

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，該倉(cāng)庫(kù)于2003年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2：主要設(shè)備。

3：功能概況。

倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個(gè)，儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉(cāng)門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸。科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

四：實(shí)習(xí)感想。

剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程，同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了，當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān)，這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇十七

見(jiàn)習(xí)地點(diǎn)：清河路幼兒園。

見(jiàn)習(xí)目的：學(xué)習(xí)幼兒園任教老師的教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)及實(shí)施。

1，了解并學(xué)習(xí)任教老師的教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)及實(shí)施。

2，了解幼兒園的一日常規(guī)。

作為一位大二的學(xué)前教育專業(yè)的學(xué)生，我在清河路幼兒園進(jìn)行為期5天的見(jiàn)習(xí)，我被安排在中5班。在這五天的見(jiàn)習(xí)生活中，我初步了解了作為一位幼兒教師的要求。也知道了自己的長(zhǎng)處和弱點(diǎn)，為我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

見(jiàn)習(xí)的過(guò)程中我總結(jié)了以下點(diǎn)：

我所在的中5班在二樓，已經(jīng)入教室感覺(jué)進(jìn)入到了童話的世界，教室里有很多的童話裝飾，教室還分了很多的區(qū)域，有閱讀區(qū)，有有游戲區(qū)，有作品展示區(qū)，休息區(qū)，閱讀區(qū)有很多的圖書供小朋友們來(lái)閱讀，游戲區(qū)可以為小朋友提供好玩的玩具同時(shí)還還設(shè)有小廚房，小店鋪為小朋友進(jìn)行角色游戲提供條件。作品展示區(qū)展示小朋友們的作品。在教室外面還貼有小朋友們的畫作和參加活動(dòng)的照片。休息區(qū)是小朋友們的睡覺(jué)地方，同時(shí)還有廁所，還設(shè)有飲水的地方供小朋友們飲水。

社會(huì)實(shí)踐的第一天，與老師和小朋友們?cè)谝黄鹗煜きh(huán)境。當(dāng)我邁入幼兒園的大門時(shí)映入我眼簾的是孩子們的小作品吸引人眼球的裝飾品以及幼兒一天的食譜，然后就是幼兒大型的游樂(lè)場(chǎng)地，看到眼前的一切，我感覺(jué)頓時(shí)回到了童年時(shí)光，進(jìn)入了童話的王國(guó)，孩子們的世界。我們和園長(zhǎng)交流了一下他告訴我們這所學(xué)校建立很多年了是一所老校。后來(lái)我被分到大二班是在三樓，迎接我們的老師非常的熱情，他告訴我們因?yàn)槭谴蟀嘟衲?月份要上小學(xué)所以在常規(guī)方面比較重視，隨后來(lái)了一個(gè)王老師他帶著我們?nèi)チ耸程米屛覀儙椭诛?。了解小朋友的日常安排?/p>

游戲——多數(shù)幼兒教師都很想采用的講課方式，但他們往往在上課期間都控制不好課堂紀(jì)律，一旦把兒童帶入游戲中，就很難再帶出來(lái)，但那天聽(tīng)了宋園長(zhǎng)的蒙臺(tái)梭利教學(xué)課程后，我才見(jiàn)識(shí)到了什么叫做能力，叫玩中學(xué)，什么是超自然。玩中學(xué)，不以為一邊玩，一邊學(xué)，其實(shí)不然，簡(jiǎn)單的事是說(shuō)，可一做起來(lái)就不那么容易了，因?yàn)橛變旱臒o(wú)意注意占優(yōu)勢(shì)，有意注意只是漸漸緩慢的發(fā)展，想要抓住幼兒這一特點(diǎn)，真是不太容易。想要把幼兒從游戲中拉出來(lái)，也很容易，就像宋院園長(zhǎng)那樣，本來(lái)沒(méi)有設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)，遇到小朋友制造的突發(fā)事件，宋園長(zhǎng)接住了小朋友拋來(lái)的“炸彈”，并且，把炸彈轉(zhuǎn)化成了糖果又填到了小朋友的嘴里，讓小朋友吃了一頓美餐，真正的甜到了心里。

在隨后的日子里我?guī)椭蠋熃M織教學(xué)活動(dòng)，打掃衛(wèi)生，組織小朋友們游戲，和他們活動(dòng)，一開(kāi)始的小朋友們對(duì)我們這些新老師一點(diǎn)都不在意，我說(shuō)的話他們都不聽(tīng)結(jié)果我第一天回來(lái)嗓子就啞了，說(shuō)句實(shí)話我有原來(lái)的滿懷信心，到無(wú)奈，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)只要用物質(zhì)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)他們就會(huì)聽(tīng)你的我們的老師還表?yè)P(yáng)我說(shuō)我組織的紀(jì)律好。

我們的徐師還讓我們上了一節(jié)語(yǔ)言課是《三只小豬》上完以后他告訴我們我們的講課與小朋友間交流比較小，后來(lái)他問(wèn)我們班的小朋友我和另個(gè)同學(xué)誰(shuí)講的好，我記得我們班有個(gè)叫劉文博的小男孩說(shuō)我講的好因?yàn)槲矣凶孕?，我和老師都笑了?/p>

實(shí)習(xí)中我懂得了理解、喜歡孩子，要有很多很多的耐心、細(xì)心和愛(ài)心，這正是我們學(xué)習(xí)和努力的方向。我在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，我才知道，做老師難，做幼兒教師更難；也知道了自己的不足。我們要回到學(xué)校來(lái)充實(shí)知識(shí)，彌補(bǔ)缺口。

每個(gè)孩子都有自己的內(nèi)心世界，他們好比一把把鎖，老師就是開(kāi)啟那把鎖的主人。真正走進(jìn)孩子的世界，去發(fā)現(xiàn)他們，改變他們，教育他們，這個(gè)世界就是天才的世界。跟孩子們?cè)谝黄鹜τ幸馑嫉?，還真想他們。經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，我才發(fā)現(xiàn)，要想當(dāng)一名真正合格的幼兒教師還真不容易，光靠現(xiàn)在學(xué)的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。和孩子們?cè)谝黄鸬南才?lè)，現(xiàn)在回想起來(lái)就象一串串冰糖葫蘆，緊緊的串在一起，甜甜的。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇十八

很久沒(méi)碰我的word文檔了，那好像是我曾經(jīng)在學(xué)工部、宣傳部、學(xué)習(xí)部的專屬。今天是xx年6月6日，很久也沒(méi)觸碰到我的那本日記了，但一觸碰便決定寫點(diǎn)什么？整理我的實(shí)習(xí)生活吧！今天也是個(gè)特殊的日子，高考的前夜，牽掛著萬(wàn)千學(xué)子、家人的心！此刻，依稀想起2年前，我和靜是最后一個(gè)離開(kāi)教室的吧。。。

前言。

開(kāi)端。

xx年6月3日，我開(kāi)始了自己的第一站---xx一中（老校區(qū)）。注意著自己的衣著，注意著自己的言談舉止?；蛘哒f(shuō)就像春日里的一株新芽一樣，我不斷的探索者新的事物，并飽含激情地向各位老師請(qǐng)教數(shù)學(xué)教育這一行業(yè)。我期望并堅(jiān)信自己會(huì)有所收獲，我的的確確算得上超積極、主動(dòng)！

周瑞老師帶著我們?nèi)嗫邕M(jìn)了xx一中的大門，二哥的同學(xué)馬鳴老師向我們講述了實(shí)習(xí)的安排和注意事項(xiàng)，而接下來(lái)則是我們與師傅們見(jiàn)面的時(shí)間了。

我又一次走進(jìn)了高中教室，未曾想過(guò)我會(huì)以實(shí)習(xí)老師的身份走進(jìn)。諾小的教室，承載著60名學(xué)生的夢(mèng)想，抬頭便看見(jiàn)“進(jìn)競(jìng)凈靜”四個(gè)大字，這何嘗不是現(xiàn)在的我所需要做的呢？教室后面的墻上刻上了每個(gè)學(xué)生的名字、座右銘、夢(mèng)想。曾經(jīng)的我們也這樣，只是回頭來(lái)看他們，很有感觸。教室真的是一個(gè)承載者青年人夢(mèng)想的土地，他們的明天將在這里起航，這里寫下了他們亮麗的青春。在此，深深地祝福你們。。。

師傅初印象。

聽(tīng)課之四季。

一開(kāi)始我想把聽(tīng)課比作是一種運(yùn)動(dòng)，因?yàn)槁?tīng)課時(shí)我的身體是靜止的，但是我的思維會(huì)隨著老師的講課而發(fā)散運(yùn)動(dòng)。但后來(lái)覺(jué)得，把聽(tīng)課比作是四季很是貼切。因?yàn)檫@里面有兩個(gè)四季，一則是不同老師的不同種風(fēng)格，就像四季一樣；另一則是聽(tīng)課是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，就像是四季一樣。

聽(tīng)課第一天就體會(huì)到了第一個(gè)四季，聽(tīng)了6個(gè)老師的六種不同的風(fēng)格，有春日的和煦，有夏天的綿綿和熱烈，有秋日的豐收，有冬天的冷俊，就像一個(gè)大熔爐一樣，6種感覺(jué)不斷沖擊著我的大腦。所以第一天的感覺(jué)是新鮮的，就像春天一下，一切都是全新的。集百家之所長(zhǎng)，相必接下來(lái)的日子會(huì)更加有收獲，心中無(wú)限期待！

當(dāng)?shù)诙煸偃ヂ?tīng)那么多老師講課時(shí)，心中不覺(jué)多了幾分倦意。所有的事物已不再那么有新意，我已經(jīng)聽(tīng)不出老師們的講課技巧，只是白白的當(dāng)個(gè)高中生，認(rèn)真聽(tīng)老師講課，學(xué)習(xí)新的知識(shí)。我本能的意識(shí)到，這樣真不行，于是我拋棄了我的準(zhǔn)師傅，跟著準(zhǔn)師傅的老婆李云蘭老師學(xué)習(xí)，我只聽(tīng)兩位老師的課。此時(shí)我給自己定下了一個(gè)目標(biāo)：我要讓李老師真誠(chéng)地對(duì)我說(shuō)，“希望你以后有時(shí)間都來(lái)這里聽(tīng)聽(tīng)課，我也會(huì)讓你試著講講”。我的實(shí)習(xí)生活有了新的動(dòng)力！接下來(lái)的兩天我一直和李老師學(xué)習(xí)、交流，學(xué)習(xí)去管理學(xué)生，了解了一個(gè)教師的成長(zhǎng)歷程，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)，尤為重要。我把這個(gè)過(guò)程比作夏天，因?yàn)樗粧呶倚愿裆系匿h芒，而充斥的是我努力奮進(jìn)的過(guò)程，也讓我學(xué)會(huì)做一個(gè)有心人！那是一種淡雅的幸福。

秋季總是收獲的季節(jié)，最后兩天：我的兩位師傅（李老師、尹老師）會(huì)對(duì)著我笑，有時(shí)講講生活小家常，講講他們以前的學(xué)生。如果有什么事，會(huì)最先讓我去做。最后一天，我們獲得了講題的機(jī)會(huì)，我的師傅李老師對(duì)我說(shuō)：“如果你以后周末有時(shí)間，都可以來(lái)聽(tīng)聽(tīng)課，還可以聽(tīng)其他老師的，報(bào)我的名字就可以進(jìn)來(lái)的。可以幫我監(jiān)監(jiān)考，改改作業(yè)，讓你講講課?！敝x謝！

我想真正的冬季是在實(shí)習(xí)結(jié)束后能把實(shí)習(xí)中學(xué)到的轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，在實(shí)習(xí)的溫度冷下時(shí)，秉持自己的信念，做個(gè)有心人。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇十九

xx大酒店建于20xx年，酒店坐落于筆直的步行街旁邊，距離市中心2公里，擁有1000平方米的停車廠，和90套全景客房、套房，豪華客房，每間客房均設(shè)有寬敞的露臺(tái)和陽(yáng)臺(tái)，可全方位飽覽落日美景。部分客房設(shè)有室內(nèi)或室外嬉水池，私人涼亭和貴妃床。酒店擁有職工一百多名，其中客房擁有50名員工，餐飲60名，保安數(shù)十名。維修工五名。三以上飯店設(shè)專職行李員，有專用行李車，18小時(shí)為客人提供行李服務(wù)；有小件行李存放處；提供信用卡結(jié)算服務(wù)；至少有30間（套）可供出租的客房；電視頻道不少于16個(gè)；24小時(shí)提供熱水、飲用水，免費(fèi)提供茶葉或咖啡，70%客房有小冰箱；提供留言和叫醒服務(wù)；提供衣裝濕洗、干洗和熨燙服務(wù)；提供擦鞋服務(wù)；服務(wù)人員有專門的更衣室、公共衛(wèi)生間、浴室、餐廳、宿舍等設(shè)施.

2.實(shí)習(xí)崗位的簡(jiǎn)介。

酒店財(cái)務(wù)部設(shè)有一個(gè)會(huì)計(jì)，一個(gè)會(huì)計(jì)助理，一個(gè)出納。我的實(shí)習(xí)崗位是出納，但是酒店又給了我一個(gè)崗位就是前臺(tái)主管。日常實(shí)務(wù)操作主要涉及日?，F(xiàn)金的收付管理、前臺(tái)收銀柜的零錢兌換、工資的支付、往來(lái)業(yè)務(wù)的核算，以及稅票的開(kāi)據(jù)，包括以經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)生為基礎(chǔ)填制憑證，登記賬簿，填寫銀行電匯單，記錄銀行對(duì)賬單，編制出納報(bào)告等。實(shí)習(xí)單位以半手工、半電算化方式進(jìn)行會(huì)計(jì)核算的，采用的好食好客管理軟件和速達(dá)財(cái)務(wù)軟件。

出納的日常工作主要包括貨幣資金核算、往來(lái)結(jié)算、工資核算三個(gè)方面的內(nèi)容。

1.貨幣資金核算。日常工作內(nèi)容有：

（1）辦理現(xiàn)金收付，審核審批有據(jù)。嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)現(xiàn)金管理制度的規(guī)定，根據(jù)稽核人員審核簽章的收付款憑證，進(jìn)行復(fù)核，辦理款項(xiàng)收付。對(duì)于重大的開(kāi)支項(xiàng)目，必須經(jīng)過(guò)會(huì)計(jì)主管人員、總會(huì)計(jì)師或單位領(lǐng)導(dǎo)審核簽章，方可辦理。收付款后，要在收付款憑證上簽章，并加蓋“收訖”、“付訖”戳記。

（2）辦理銀行結(jié)算，規(guī)范使用支票。嚴(yán)格控制簽空白支票。如因特殊情況確需簽發(fā)不填寫金額的轉(zhuǎn)帳支票時(shí)，必須在支票上寫明收款單位名稱、款項(xiàng)用途、簽發(fā)日期，規(guī)定限額和報(bào)銷期限，并由領(lǐng)用支票人在專設(shè)登記簿上簽章。逾期未用的空白支票應(yīng)交給簽發(fā)人。對(duì)于填寫錯(cuò)誤的支票，必須加蓋“作廢”戳記，與存根一并保存。支票遺失時(shí)要立即向銀行辦理掛失手續(xù)。不準(zhǔn)將銀行帳戶出租、出借給任何單位或個(gè)人辦理結(jié)算。

（3）認(rèn)真登日記帳，保證日清月結(jié)。根據(jù)已經(jīng)辦理完畢的收付款憑證，逐筆順序登記現(xiàn)金和銀行存款日記帳，并結(jié)出余額?，F(xiàn)金的帳面余額要及時(shí)與銀行對(duì)賬單核對(duì)。月末要編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表，使帳面余額與對(duì)帳單上余額調(diào)節(jié)相符。對(duì)于末達(dá)帳款，要及時(shí)查詢。要隨時(shí)掌握銀行存款余額，不準(zhǔn)簽發(fā)空頭支票。

（4）保管庫(kù)存現(xiàn)金，保管有價(jià)證券。對(duì)于現(xiàn)金和各種有價(jià)證券，要確保其安全和完整無(wú)缺。庫(kù)存現(xiàn)金不得超過(guò)銀行核定的限額，超過(guò)部分要及時(shí)存入銀行。不得以“白條”抵充現(xiàn)金，更不得任意挪用現(xiàn)金。如果發(fā)現(xiàn)庫(kù)存現(xiàn)金有短缺或盈余，應(yīng)查明原因，根據(jù)情況分別處理，不得私下取走或補(bǔ)足。如有短缺，要負(fù)賠償責(zé)任。要保守保險(xiǎn)柜密碼的秘密，保管好鑰匙，不得任意轉(zhuǎn)交他人。

（5）保管有關(guān)印章，登記注銷支票。出納人員所管的印章必須妥善保管，嚴(yán)格按照規(guī)定用途使用。但簽發(fā)支票的各種印章，不得全部交由出納一人保管。對(duì)于空白收據(jù)和空白支票必須嚴(yán)格管理，專設(shè)登記簿登記，認(rèn)真辦理領(lǐng)用注銷手續(xù)。

（6）復(fù)核收入憑證，辦理銷售結(jié)算。認(rèn)真審查銷售業(yè)務(wù)的有關(guān)憑證，嚴(yán)格按照銷售合同和銀行結(jié)算制度，及時(shí)辦理銷售款項(xiàng)的結(jié)算，催收銷售貨款。發(fā)生銷售糾紛，貸款被拒付時(shí)，要通知有關(guān)部門及時(shí)處理。

2、往來(lái)結(jié)算。日常工作內(nèi)容有：

（1）辦理往來(lái)結(jié)算，建立清算制度。辦理其他往來(lái)款項(xiàng)的結(jié)算業(yè)務(wù)。現(xiàn)金結(jié)算業(yè)務(wù)的內(nèi)容，主要包括：企業(yè)與內(nèi)部核算單位和職工之間的款項(xiàng)結(jié)算；企業(yè)與外部單位不能辦理轉(zhuǎn)帳手續(xù)和個(gè)人之間的款項(xiàng)結(jié)算；低于結(jié)算起點(diǎn)的小額款項(xiàng)結(jié)算；根據(jù)規(guī)定可以用于其他方面的結(jié)算。對(duì)購(gòu)銷業(yè)務(wù)以外的各種應(yīng)收、暫付款項(xiàng)，要及時(shí)催收結(jié)算；應(yīng)付，暫收款項(xiàng)，要抓緊清償。對(duì)確實(shí)無(wú)法收回的應(yīng)收帳款和無(wú)法支付的應(yīng)付帳款，應(yīng)查明原因，按照規(guī)定報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后處理。實(shí)行備用金制度的企業(yè)，要核定備用金定額，及時(shí)辦理領(lǐng)用和報(bào)銷手續(xù)，加強(qiáng)管理。對(duì)預(yù)借的差旅費(fèi)，要督促及時(shí)辦理報(bào)銷手續(xù)，收回余額，不得拖欠，不準(zhǔn)挪用。建立其他往來(lái)款項(xiàng)清算手續(xù)制度。對(duì)購(gòu)銷業(yè)務(wù)以外的暫收、暫付、應(yīng)收、應(yīng)付、備用金等債權(quán)債務(wù)及往來(lái)款項(xiàng)，要建立清算手續(xù)制度，加強(qiáng)管理及時(shí)清算。

（2）核算其他往來(lái)款項(xiàng)，防止壞帳損失。對(duì)購(gòu)銷業(yè)務(wù)以外的各項(xiàng)往來(lái)款項(xiàng)，要按照單位和個(gè)人分戶設(shè)置明細(xì)帳，根據(jù)審核后的記帳憑證逐筆登記，并經(jīng)常核對(duì)余額。年終要抄列清單，并向領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報(bào)告。

3、工資核算。日常工作內(nèi)容有：

（1）執(zhí)行工資計(jì)劃，監(jiān)督工資使用。根據(jù)批準(zhǔn)的工資計(jì)劃，會(huì)同勞動(dòng)人事部門，嚴(yán)格按照規(guī)定掌握工資和獎(jiǎng)金的支付，分析工資計(jì)劃的執(zhí)行情況。對(duì)于違反工資政策，濫發(fā)津貼、獎(jiǎng)金的，要予以制止或向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門報(bào)告。

（2）審核工資單據(jù)，發(fā)放工資獎(jiǎng)金。根據(jù)實(shí)有職工人數(shù)、工資等級(jí)和工資標(biāo)準(zhǔn)，審核工資獎(jiǎng)金計(jì)算表，辦理代扣款項(xiàng)（包括計(jì)算個(gè)人所得稅、住房基金、勞?；稹⑹I(yè)保險(xiǎn)金等），計(jì)算實(shí)發(fā)工資。按照崗位和部門歸類，編制工資、獎(jiǎng)金匯總表，填制記帳憑證，經(jīng)審核后，會(huì)同有關(guān)人員提取現(xiàn)金，組織發(fā)放。發(fā)放的工資和獎(jiǎng)金，必須由領(lǐng)款人簽名或蓋章。發(fā)放完畢后，要及時(shí)特工資和獎(jiǎng)金計(jì)算表附在記帳憑證后或單獨(dú)裝訂成冊(cè)，并注明記帳憑證編號(hào)，妥善保管。

（3）負(fù)責(zé)工資核算，提供工資數(shù)據(jù)。按照工資總額的組成和支付工資的來(lái)源，進(jìn)行明細(xì)核算。根據(jù)管理部門的要求，編制有關(guān)工資總額報(bào)表。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程。

三年的理論知識(shí)第一次真正意義上的實(shí)習(xí)，心情既興奮又緊張，興奮的是我終于走出校園真正接觸并處理真實(shí)的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)；緊張的則是初入崗位，害怕自己會(huì)做不好，但是我相信努力一定會(huì)得到回報(bào)。

進(jìn)入酒店，我熟悉了酒店的個(gè)個(gè)部門和部門人員，到那以后我的工作就是實(shí)習(xí)出納，在會(huì)計(jì)的監(jiān)督下，前任出納和我做了交接工作。我將移交事項(xiàng)（主要就是庫(kù)存現(xiàn)金、銀行存款、出納憑證、日記賬、收款收據(jù)、印章）逐筆登記在移交清冊(cè)上，然后逐項(xiàng)點(diǎn)清，最后三方簽字蓋章。隨后，前任出納又將保險(xiǎn)柜的鑰匙及工作臺(tái)、室的鑰匙交給我，并教我使用保險(xiǎn)柜。在基本掌握之后，我立即更改保險(xiǎn)柜密碼。之后，常洋洋教我使用單位的財(cái)務(wù)軟件。首先修改了口令，一切工作準(zhǔn)備就緒，然后才正式開(kāi)始學(xué)習(xí)。雖然不是我在校期間學(xué)習(xí)的用友、金蝶軟件，但處理起來(lái)大同小異，動(dòng)手能力的增強(qiáng)所，沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就上手了。

接下來(lái)的幾天，任會(huì)計(jì)安排我瀏覽酒店以前的憑證，并觀察前任出納的工作，了解工作的大致內(nèi)容和過(guò)程。因?yàn)樵谛Ｗ鲞^(guò)大量的練習(xí)，基礎(chǔ)打得很好，所以根本就不愿意細(xì)看。也許正是因?yàn)檫@種自負(fù)的心態(tài)，才會(huì)在以后工作中出現(xiàn)問(wèn)題：酒店為了回饋社會(huì)對(duì)酒店的支持，客房、餐飲全部打五折，最后不知道營(yíng)業(yè)額該記多少。在這種很尷尬的場(chǎng)面，只好硬著頭皮去問(wèn)，任會(huì)計(jì)雖然沒(méi)說(shuō)什么，他只是給我提了一下，于是我又把以前的憑證拿出來(lái)，仔仔細(xì)細(xì)的看了一遍，熟悉企業(yè)賬戶的設(shè)置及使用，對(duì)于特殊的明細(xì)還專門做了記錄，如服務(wù)費(fèi)、停車費(fèi)等的歸屬；“其他應(yīng)付款”賬戶在不同時(shí)期明細(xì)的使用等。對(duì)于稅票的開(kāi)據(jù)，酒店實(shí)行機(jī)打稅票，稅票一式兩聯(lián)，分為發(fā)票聯(lián)和記賬聯(lián)，每張稅票實(shí)行連續(xù)編號(hào)，如果有打錯(cuò)名稱或金額的，任會(huì)計(jì)給我了一個(gè)刻有作廢字樣的印章，說(shuō)蓋到那張稅票上，說(shuō)明這張稅票作廢不能在使用，也是以備地稅局進(jìn)行查驗(yàn)。稅票的記賬聯(lián)每天要交予會(huì)計(jì)那里進(jìn)行核對(duì)和記賬，記得有一次我把報(bào)表給會(huì)計(jì)看，會(huì)計(jì)問(wèn)我這總張數(shù)里面包括不包括這作廢的，我說(shuō)不知道，會(huì)計(jì)說(shuō)自己好好琢磨琢磨，我的心又一次打擊了，我靈機(jī)一動(dòng)運(yùn)用了辦公軟件，馬上就知道了結(jié)果，之后肯定的對(duì)會(huì)計(jì)說(shuō)“包括”，之后會(huì)計(jì)笑了，豎起了大拇指。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)，開(kāi)始自己著手處理工作。一天工作的開(kāi)始就是發(fā)放備用金，根據(jù)總額按不同面值和幣值的比例發(fā)放到收銀員手里，并由收銀員在領(lǐng)用單上簽字。而一天工作的結(jié)束就是晚上營(yíng)業(yè)結(jié)束后收錢、對(duì)賬。酒店的好食好客軟件是和收銀機(jī)的系統(tǒng)連在一起。收銀機(jī)的權(quán)限只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作，收銀機(jī)先打印出當(dāng)天的收銀匯總表，收銀員來(lái)交錢，首先清點(diǎn)數(shù)目，檢查有無(wú)錯(cuò)誤，然后開(kāi)“xx大酒店專用收據(jù)”，出納和收銀員簽字。交款完畢，和收銀員收銀匯總表進(jìn)行核對(duì)，檢查金額是否相符，短款由收銀員負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)收據(jù)和匯總表做日銷售損益表，登記賬簿。

在登記賬簿之前我們要做的準(zhǔn)備工作是：

（1）如何審票，把好報(bào)銷票據(jù)的第一關(guān)，比如：

1、對(duì)于車票的發(fā)生時(shí)間、里程數(shù)、錢數(shù)都要一一核實(shí)，并在背面標(biāo)注，并要有經(jīng)手人簽字。

2、對(duì)于請(qǐng)甲方吃飯的招待費(fèi)要事先讓經(jīng)理知道，去酒店報(bào)賬前要先讓經(jīng)理簽字等。

3、（1）對(duì)于無(wú)票據(jù)要寫白條時(shí)要先記錄月末統(tǒng)一讓經(jīng)理簽字后再報(bào)銷的一些處理方法。

（2）根據(jù)能予以報(bào)銷的票據(jù)寫憑證、黏貼單、費(fèi)用表、員工交通費(fèi)用表、周統(tǒng)計(jì)表。

（3）每周都要進(jìn)行現(xiàn)金清查看是否與帳相符。

（4）平時(shí)對(duì)于每項(xiàng)材料的出入庫(kù)都要準(zhǔn)確的記錄，方便酒店了解項(xiàng)目部材料的使用情況。

（5）每周不定期的去庫(kù)房盤查，月末對(duì)庫(kù)存進(jìn)行清點(diǎn)，確保賬實(shí)相符。

（6）對(duì)于每項(xiàng)從酒店領(lǐng)用的辦公用品、自己買的辦公用品都做好記錄，方便酒店對(duì)項(xiàng)目部辦公用品的使用和辦公費(fèi)用的發(fā)生有一個(gè)了解等。

實(shí)習(xí)期間，收款業(yè)務(wù)只涉及收發(fā)現(xiàn)金，因此最常接觸的應(yīng)屬付款問(wèn)題。因?yàn)榭铐?xiàng)一旦付出，發(fā)生差錯(cuò)是很難追回的，難以追回的由我負(fù)責(zé)賠償，所以在辦理付款業(yè)務(wù)時(shí)特別的謹(jǐn)慎。支出每一筆資金的時(shí)候，我一定要知道準(zhǔn)確的收付金額，明確收款人和付款的用途，對(duì)于不合理不合法的付款我是堅(jiān)決不予以支付。付款時(shí)最重要的就是審核單據(jù)手續(xù)是否齊全，而重中之重就是查看簽字是否齊全：首先款項(xiàng)的支付要經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，并簽字，表明付款征求同意；然后把我的名字也要簽上，最后由會(huì)計(jì)簽字確認(rèn)。三個(gè)簽字少一不可。酒店的付款一般都是以現(xiàn)金結(jié)算，所以我都要求收款人當(dāng)面清點(diǎn)確人。

酒店收入核數(shù)工作是在收銀夜審的工作基礎(chǔ)上，再次進(jìn)行審核、分類、匯總，最終反映到財(cái)務(wù)賬戶中。它要求收入核數(shù)員掌握餐廳收銀、前廳收銀的工作內(nèi)容及工作程序，以正確的方法考核營(yíng)業(yè)收入情況，并將應(yīng)收款及時(shí)收回，使資金得到正常使用。其工作內(nèi)容主要包括：

（一）夜審班前準(zhǔn)備。

班前必須了解日審工作有關(guān)交班事宜，檢查打印機(jī)和電腦是否正常，從審箱中將各營(yíng)業(yè)點(diǎn)的繳款憑證和賬單分類，主要有兩部分：

1、前臺(tái)客房結(jié)賬單及收銀日?qǐng)?bào)表。

2、餐廳繳款憑證及賬單包括：東園餐廳、西園餐廳。

（二）夜審工作流程。

1、查看收銀員的繳款憑證，同電腦報(bào)表核對(duì)：審計(jì)員要查看繳款憑證的各類明細(xì)填寫同電腦報(bào)表是否一致，如果數(shù)據(jù)有修改，收銀員應(yīng)說(shuō)明原因。沒(méi)有收銀機(jī)的繳款憑證，要統(tǒng)計(jì)附件單的數(shù)據(jù)與收銀員填寫的繳款憑證是否相符。

2、打印出“今日入住客人報(bào)告”，根據(jù)入住報(bào)告，審核今日入住的每一間房房?jī)r(jià)輸入與開(kāi)房單上的價(jià)格是否一致，折扣房手續(xù)是否完整。如有錯(cuò)誤應(yīng)立即通知接待員調(diào)整，并將情況寫入夜審報(bào)告交日審處理。

3、打印出“今日非平賬離店報(bào)表”，審核非平賬離店的原因，確認(rèn)責(zé)任人。

4、打印出“今日調(diào)整賬目表”審核調(diào)整賬目的原因，調(diào)整賬目單需負(fù)責(zé)人簽字。

5、查詢各收費(fèi)點(diǎn)轉(zhuǎn)賬是否正確：將每一筆轉(zhuǎn)賬（未結(jié)賬部分）賬單上的客人簽名同開(kāi)房單上客人的簽名及電腦記錄進(jìn)行核對(duì)，查看是否相同、是否轉(zhuǎn)錯(cuò)房間，如果是簽名不同，要提醒收銀員結(jié)賬時(shí)注意；如果是轉(zhuǎn)錯(cuò)房間，則要立刻調(diào)整。

6、打印出“今日離店客人報(bào)告”（交日審查半天房費(fèi)用）。

7、夜審審計(jì)資料維護(hù)：將當(dāng)日數(shù)據(jù)復(fù)制到“c”盤或“d”盤，為夜審順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。

8、進(jìn)入夜審數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：營(yíng)業(yè)組審核（打印出營(yíng)業(yè)點(diǎn)總班結(jié)賬表），完成預(yù)審報(bào)告，完成自動(dòng)過(guò)費(fèi)，審核賬務(wù)報(bào)告兩遍，終審。

9、數(shù)據(jù)整理。

10、出具夜審報(bào)表：

a、編制“xx大酒店?duì)I業(yè)日?qǐng)?bào)表”。

b、編制“今日非平賬離店報(bào)表”、“今日調(diào)整報(bào)表”各一份。

c、填寫“夜間審計(jì)報(bào)告表”：將夜審過(guò)程中發(fā)生的每件事記錄下來(lái)，需日審協(xié)助處理的要注明清楚，填寫時(shí)要認(rèn)真。

11、當(dāng)班結(jié)束：各項(xiàng)工作完成后，將資料進(jìn)行整理分類后，交到日審辦公室。

（三）日審工作流程。

1、處理夜間遺留問(wèn)題，負(fù)責(zé)落實(shí)通知書內(nèi)容。

每天接到“夜間審計(jì)報(bào)告表”后，對(duì)遺留問(wèn)題要及時(shí)處理；及時(shí)填寫審計(jì)通知書，通知責(zé)任人所在的部門主管，并負(fù)責(zé)落實(shí)解決，然后將解決的情況寫在通知書的第一聯(lián)上，最后將通知書編號(hào)存檔，月底統(tǒng)計(jì)后，注上處理意見(jiàn)報(bào)財(cái)務(wù)送經(jīng)理處理。

2、賬單核銷：接到收銀員的結(jié)賬單后，檢查所付的賬單是否齊全，然后按照賬單的號(hào)碼，在票證核對(duì)表上按號(hào)劃銷。如有缺號(hào)，調(diào)整作廢單據(jù)手續(xù)不齊，要寫入夜審報(bào)告交我這里進(jìn)行處理。

3、核對(duì)前臺(tái)結(jié)賬處的結(jié)賬單及收銀員個(gè)人報(bào)表。

客房結(jié)賬單是由前臺(tái)收銀員為住店客人結(jié)賬所打印的賬單，反映向客人收取的房租、餐費(fèi)及其它等費(fèi)用。收銀員收銀明細(xì)表是反映當(dāng)天所結(jié)房客賬（包括向客人收取的現(xiàn)金、信用卡、支票、外匯、轉(zhuǎn)會(huì)議賬）的匯總表。

4、核對(duì)餐廳結(jié)賬單：

1）核對(duì)餐廳結(jié)賬單時(shí)應(yīng)注意；賬單與附件單的核對(duì)，點(diǎn)菜單中每一項(xiàng)都要同電腦結(jié)賬單相核對(duì)，如果不符，要找收銀員查明原因，并進(jìn)行處理。附件單如有修改，應(yīng)由修改人在單上說(shuō)明修改原因，并由廳面管理人員簽名證實(shí)，收銀員應(yīng)起監(jiān)督作用。

2）核對(duì)營(yíng)業(yè)對(duì)賬表：要查看表中填寫的數(shù)據(jù)與收銀員上繳的附件單據(jù)中的數(shù)據(jù)是否一致，核對(duì)表中的收銀員填寫的數(shù)據(jù)與廳面其它相關(guān)人員填寫的數(shù)據(jù)是否一致，如有不符，應(yīng)立即向收銀員查明原因并及時(shí)做出處理，確保營(yíng)業(yè)收入的正確反映。

3）打折手續(xù)應(yīng)完整：用酒店優(yōu)惠卡打折的，要在賬單上注明卡號(hào)及客人簽名；如果是酒店管理人員為客人打折的，要有管理人員簽名并注明所打折扣。審計(jì)員在核對(duì)時(shí)，要注意收銀員所打的折扣是否正確，如果不正確，要找收銀員查明情況，及時(shí)做出處理。每個(gè)月我都要定期將銀行存款日記賬與銀行對(duì)賬單核對(duì)，并作出銀行存款余額調(diào)節(jié)表。這份工作是通過(guò)好食好客軟件完成的，將銀行記錄和銀行發(fā)來(lái)的對(duì)賬單輸入到銀行對(duì)賬單庫(kù)中，確定對(duì)賬的科目和方式，按對(duì)賬條件進(jìn)行篩選，并將篩選的記錄送入銀行日記賬未達(dá)賬庫(kù)中。最后在銀行對(duì)賬單庫(kù)與日記賬庫(kù)之間進(jìn)行記錄的自動(dòng)核對(duì)和核銷，自動(dòng)生成銀行存款余額調(diào)節(jié)表。

酒店還下設(shè)一個(gè)商務(wù)中心，每天的營(yíng)業(yè)額于第二天的8點(diǎn)前交予我這里，并進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)好了加蓋印章并簽字，里面的東西每月盤點(diǎn)一次，盤點(diǎn)的方法采用實(shí)地盤點(diǎn)法，并在盤存單上進(jìn)行記錄，通過(guò)每月的盤點(diǎn)，可以很容易的了解到本月的銷售額和銷售的數(shù)量，每次盤點(diǎn)都要錄入軟件，然后在電腦生成報(bào)表，報(bào)表一式三份，每份都要簽名并蓋章，這三份報(bào)表會(huì)計(jì)拿一份，我拿一份，經(jīng)理拿一份，這份報(bào)表一個(gè)季度匯總一次。

匯總好了進(jìn)行會(huì)計(jì)處理。

在工作中我也遇到了許多問(wèn)題。下面是以后工作中應(yīng)該注意的地方，每天收到業(yè)務(wù)人員的營(yíng)業(yè)款時(shí)，看是否以系統(tǒng)打出的數(shù)字相等，如有不相等，就要把長(zhǎng)短款統(tǒng)計(jì)出來(lái)。

然后要把錢整理好，要當(dāng)天存入銀行。每天存入銀行的錢都要有“回單”，所以要及時(shí)的登記銀行存款日記賬，并且要核對(duì)當(dāng)天存入銀行的金額是否相等。

日記賬看似簡(jiǎn)單，但真正操作起來(lái)很容易出錯(cuò)。為了避免出錯(cuò)，我登帳時(shí)都是加倍的小心再小心，帳登下來(lái)一點(diǎn)錯(cuò)誤也沒(méi)有。對(duì)于庫(kù)存現(xiàn)金，每天都要送存銀行，留夠企業(yè)的日常開(kāi)支就好了，酒店需要支付現(xiàn)金時(shí)，必須從庫(kù)存現(xiàn)金（備用金）或開(kāi)戶銀行支付，不得從本單位的每天現(xiàn)金收入中直接支付，即要做好收支兩條線。每天必須在營(yíng)業(yè)終了后，對(duì)實(shí)際庫(kù)存現(xiàn)金和現(xiàn)金日記賬賬的賬面余額要相互核對(duì)，做到日清日結(jié)，如果發(fā)現(xiàn)賬實(shí)不符應(yīng)及時(shí)查明原因，并予以處理。在登記日記賬的時(shí)候我倍加小心嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的方法去登，錯(cuò)誤的時(shí)候用紅字進(jìn)行更正。對(duì)于賬本的裝訂，日記賬采用訂本式，這是因?yàn)榉乐箒G失和損壞，以及便于查詢，收款憑證與付款憑證也要與日記賬進(jìn)行核對(duì)。

其他工作：

1、清理客戶欠費(fèi)名單，并與各個(gè)相關(guān)部門通力合作，共同完成欠費(fèi)的催繳，這樣可以有效的實(shí)現(xiàn)資金的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的化，這項(xiàng)工作每隔十天進(jìn)行一次，由我和大堂經(jīng)理完成。

2、核對(duì)保險(xiǎn)名單，與保險(xiǎn)酒店辦理好交接手續(xù)，完成對(duì)我酒店員工意外傷害險(xiǎn)的投保工作。

3、做好各種財(cái)務(wù)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表并及時(shí)送交相關(guān)主管部門。

4、迎接酒店的評(píng)估，準(zhǔn)備所需相關(guān)財(cái)務(wù)資料，及時(shí)送交辦公室。

5、為迎接審計(jì)部門對(duì)我酒店賬務(wù)情況的檢查工作，做好前期仔細(xì)檢查工作，對(duì)檢查中可能出現(xiàn)的問(wèn)題做好統(tǒng)計(jì)，并提交領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審閱。

月末結(jié)帳，每一帳頁(yè)要結(jié)一次，每個(gè)月也要結(jié)一次，計(jì)算下來(lái)，我會(huì)先用鉛筆寫結(jié)果，然后再計(jì)算一遍，如果兩遍結(jié)果一致，且賬實(shí)相符，再往帳薄上填寫。帳結(jié)完之后，我通常會(huì)把本月的帳從頭到尾再算一遍。最后再用每一賬頁(yè)的合計(jì)數(shù)通過(guò)“上期期末數(shù)+本期借方發(fā)生額—本期貸方發(fā)生額=本期期末數(shù)”驗(yàn)算一遍，以確保計(jì)算正確。

我們的會(huì)計(jì)部門的核算主要分為三個(gè)步驟：記賬、復(fù)核與出納，由于我是出納，所以主要辦理支票業(yè)務(wù)，辦理支票業(yè)務(wù)，首先是要審核，看大小寫金額是否一致，出票日期，出票金額，收款人要素等有無(wú)涂改，支票有無(wú)超過(guò)提示付款日期，支票是否透支。支票核對(duì)后，我需要到銀行填寫相關(guān)憑證及銀行進(jìn)賬單，并把相應(yīng)聯(lián)帶回給會(huì)計(jì)作為登記入賬的原始憑證。

月底是最忙的時(shí)候了。每次核算工資，我都要忙一兩天。酒店實(shí)行點(diǎn)名制，早晚各一次，從而核實(shí)遲到、早退、請(qǐng)假的次數(shù)，在計(jì)算工資時(shí)扣款。此工作由部門經(jīng)理負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)匯總，之后由我據(jù)其核算工資情況：首先，要明確基礎(chǔ)工資，基礎(chǔ)工資據(jù)其工作時(shí)間的長(zhǎng)短而有所增減。所以第一項(xiàng)任務(wù)就是整理員工上班期限。好食好客軟件進(jìn)入入職表，查看員工進(jìn)入酒店的時(shí)間和上交押金的情況（未交押金的員工不論工作期限一律按最低薪酬1800元/月）。押金情況沒(méi)有記錄要通過(guò)資金來(lái)源系統(tǒng)在“其他—員工集資”中查找。我將入職時(shí)間和押金情況整理在excel表中，保存并打印一份備案，方便查閱。其次，根據(jù)收銀員當(dāng)月各自的收銀總額按n%的比例計(jì)算提成。然后，根據(jù)經(jīng)理統(tǒng)計(jì)的情況核實(shí)代扣款項(xiàng)，并核算應(yīng)代扣代繳的保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅金額。最后，登記工資發(fā)放表，核算出凈發(fā)金額。我按正確要求填寫現(xiàn)金支票去銀行提取現(xiàn)金，根據(jù)工資表的人員姓名，將實(shí)發(fā)工資款和工資發(fā)放清單放在每人的工資袋中。工資發(fā)放要求誰(shuí)領(lǐng)誰(shuí)簽字，代領(lǐng)的簽代領(lǐng)人的名字。

對(duì)于酒店這款好食好客管理軟件，通過(guò)它我隨時(shí)可以掌握客房的入住率和監(jiān)督前臺(tái)收銀工作，對(duì)于前臺(tái)粗心導(dǎo)致的錯(cuò)誤，經(jīng)查明不是故意導(dǎo)致的，我可以用我的權(quán)限進(jìn)行處理。并進(jìn)行詳細(xì)記錄。

除了以上工作，我還要做很多“小事”，比如：交電話費(fèi)、網(wǎng)費(fèi)、計(jì)算核對(duì)銀行借款利息、送存現(xiàn)金、編寫出納報(bào)告等等。雖然這些只是小的不能再小的“小事”，通過(guò)付出自己的勞動(dòng)完成每一件事都是很有成就感的。

一段時(shí)間下來(lái)，出納工作基本已經(jīng)熟練掌握，工作也得心應(yīng)手，相對(duì)地空余時(shí)間就很多了，利用這有效的時(shí)間加強(qiáng)和拓寬了我的知識(shí)面，使實(shí)習(xí)能夠更全面，更深入。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)。

在這短短幾個(gè)月里，我每時(shí)每刻都告誡自己，我在酒店里的表現(xiàn)不僅代表的是我個(gè)人的形象，還關(guān)乎著酒店的聲譽(yù)，所以我在各方面嚴(yán)格要求自己，我虛心請(qǐng)教的態(tài)度和扎實(shí)的實(shí)力、出色的表現(xiàn)贏得了酒店的認(rèn)可。最讓我高興的是客房的房態(tài)平面圖經(jīng)過(guò)我的設(shè)計(jì)，不僅能夠一眼看到客房的住宿情況而且能夠有效的制約亂登房現(xiàn)象。

近幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，讓我成熟了許多，個(gè)人能力也有了很大進(jìn)步。我接觸到了真正的賬本、憑證，親手進(jìn)行了實(shí)際業(yè)務(wù)的處理，不僅培養(yǎng)了實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，還讓我對(duì)出納實(shí)務(wù)的認(rèn)識(shí)從理論上升到實(shí)踐。既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，真可謂上了非常珍貴的一課，讓我對(duì)今后的學(xué)習(xí)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)：學(xué)習(xí)更重要的是如何將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，不應(yīng)該局限于表面，深層的精髓不下苦功是難于取得的。

把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)同實(shí)際比較聯(lián)系了起來(lái)，感覺(jué)在學(xué)校里不怎么知道的程序在這里了解了，還有就是剛開(kāi)始時(shí)是把錢的位數(shù)都寫錯(cuò)了，還有就是大寫的人民幣符號(hào)，后來(lái)隨著接觸越來(lái)越多，就漸漸的了解了；還有就是自己摸索出怎樣快速有效的管理倉(cāng)庫(kù)的貨品，和運(yùn)用好食好客進(jìn)行酒店的管理和監(jiān)督，以及加深了對(duì)office的應(yīng)用，以及再和政府部門打交道時(shí)的說(shuō)話技巧。這些軟件的有效運(yùn)用不僅使賬目更清楚而且條理化，跟著會(huì)計(jì)在國(guó)家稅收方面還了解了很多，還有就是酒店基本戶的網(wǎng)上銀行的收付轉(zhuǎn)。

實(shí)習(xí)生活讓我懂得，在社會(huì)這個(gè)大家庭里，人際關(guān)系至關(guān)重要，良好的人際能給工作帶來(lái)順利，帶來(lái)機(jī)遇，帶來(lái)成功。一株臘梅在墻角瘦瘦地綻放，仍能一庭暗香；一條小溪在山澗緩緩地流淌，仍是一河生命。萬(wàn)物都有所能，都有所歸。在工作中把每個(gè)人都當(dāng)作良師益友，把握住自己，那么就能收獲真正的成功。

四、致謝。

在此我要特別感謝xx大酒店以及任會(huì)計(jì)等人對(duì)我的幫助，沒(méi)有他們我也不能成長(zhǎng)的如此之快。在今后的時(shí)間中，我會(huì)更加努力、更加出色的！同時(shí)也要感謝指導(dǎo)老師對(duì)我的指導(dǎo)，沒(méi)有老師的幫助我也完成不了。正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個(gè)一個(gè)的困難和疑惑，直至本文的順利完成。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇二十

通過(guò)本次見(jiàn)習(xí)，對(duì)本人在專業(yè)認(rèn)識(shí)、課程學(xué)習(xí)、調(diào)研方法、溝通技能方面等存在的問(wèn)題和不足，并作出適當(dāng)?shù)脑蚍治觥?/p>

1、醫(yī)院人員工作量分布不均：不同科室信息化的完善情況不同這會(huì)導(dǎo)致信息化完善的科室工作人員的負(fù)擔(dān)減輕，導(dǎo)致少部分人空閑，打醬油，渾水摸魚。

2、醫(yī)院的部分硬件設(shè)備不完善，耽誤時(shí)間，存在信息錯(cuò)誤或者數(shù)據(jù)信息無(wú)法及時(shí)傳送備份。

3、醫(yī)院也有出現(xiàn)排隊(duì)難，專家就診多次預(yù)約不上的情況。

醫(yī)院組織與管理知識(shí)方面：針對(duì)醫(yī)院醫(yī)院組織與管理，我認(rèn)為醫(yī)院應(yīng)當(dāng)采取定期（以周、月、年）檢查維護(hù)工作，另外由于醫(yī)院的系統(tǒng)是由軟件公司提供，醫(yī)院應(yīng)對(duì)醫(yī)院內(nèi)部人員進(jìn)行培訓(xùn)以方便與開(kāi)發(fā)公司協(xié)調(diào)。

醫(yī)院信息化知識(shí)方面：在醫(yī)院信息化方面我認(rèn)為醫(yī)院已經(jīng)做得很完備了。醫(yī)院正在穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化醫(yī)療設(shè)備、計(jì)算機(jī)醫(yī)療平臺(tái)、業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)等一體化的醫(yī)療數(shù)字化。這必將引起對(duì)硬件、軟件設(shè)備的考驗(yàn)。需要開(kāi)發(fā)出更便捷的設(shè)備資源。

收獲：醫(yī)院采用的是構(gòu)件化、圖形化、一體化的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，能夠符合絕大多數(shù)的人員使用，同時(shí)我在見(jiàn)習(xí)期間明白了醫(yī)藥領(lǐng)取的基本流程，熟悉各個(gè)科室的分布和就診流程。

xx天的見(jiàn)習(xí)飛快地過(guò)去了，留給我的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，我會(huì)永遠(yuǎn)記住這六個(gè)字：嚴(yán)謹(jǐn)，博學(xué)，仁愛(ài)。

物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告篇二十一

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)，了解物流配送中心的主要流程。

1.惠州南方物流公司介紹：

南方物流于1993年開(kāi)始與tcl合作，至1996年開(kāi)始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴，到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地，從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?；葜菸锪骰赜趚x年11月全部建成并正式投入使用，與tcl的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù)，擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。

（1）保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過(guò)渡。

南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式，以至生產(chǎn)基地環(huán)境，設(shè)施分布，工作接口，溝通渠道等都已十分熟悉，在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來(lái)中雙方已達(dá)到融為一體的程度，實(shí)習(xí)報(bào)告《物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告》。

（2）完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。

南方物流于xx年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購(gòu)置100畝地產(chǎn)，主要興建與客戶配套服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，一次性建造倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)2.3萬(wàn)平方米，當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓，一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓，配套4000多平方米的停車場(chǎng)，以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境，集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū)，為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具備了其它任何一家物流公司目前無(wú)法提供的硬件設(shè)施。

（3）業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)。

量化服務(wù)考核。

南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制，對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革，人力資源上的不斷引進(jìn)和積累，服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高，得到了客戶物管中心的認(rèn)可，這也從根本上保障了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

b.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)。

南方物流從1999年初開(kāi)始，一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升，贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸，我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升，從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。

我們能做到：

提高運(yùn)作效率，降低客戶物流成本。

南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。

嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核，提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

配套倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng)，提供增值物流資迅服務(wù)。

南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，擁有其它任何一家物流公司無(wú)法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來(lái)對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作，雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作，必將給雙方帶來(lái)更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。

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