演講是培養(yǎng)語文能力的好方式?？偨Y(jié)要具有一定的可操作性，即要提出改進和優(yōu)化的建議，并有明確的行動計劃。在下面將介紹一些成功的總結(jié)案例，希望能給大家?guī)硪恍懽鞯膯l(fā)。
春運動員會發(fā)言稿篇一
同志們，上午好，根據(jù)區(qū)、州《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》精神，按照安全優(yōu)質(zhì)、暢通有序、客貨兼顧的原則，為認真做好春運期間的客貨運輸組織工作，保障廣大旅客安全、快捷、有序出行,確保廣大農(nóng)民工、學(xué)生平安返鄉(xiāng)**利返回工作、學(xué)習(xí)崗位,保障各種生產(chǎn)生活物質(zhì)運輸暢通,使全縣各族群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。今天我們在這里舉行春運工作動員大會暨春運啟動儀式。
下面，由我介紹今天參加啟動儀式的領(lǐng)導(dǎo)：政府副縣長***同志，參加啟動儀式的還有縣發(fā)改委、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣公安局、縣交通運輸局、縣教育局、縣司法局、農(nóng)機局、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣廣播電視局、縣氣象局，縣公安局交警大隊、運管局、客運站、公路管理局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場的領(lǐng)導(dǎo)和弘順公交公司、萬方分公司、**路成公司、恒瑞出租服務(wù)有限公司的負責(zé)人、每公司從業(yè)人員10名。
會議第一項：請縣長**同志做重要講話;。
二、會議第二項：請縣交通運輸局局長***就20xx年春運工作做安排。
三、會議第三項：請運管局局長**就20xx年春運工作提出具體意見;。
四、議第四項：請**分公司代表參加春運道路運輸企業(yè)表態(tài)發(fā)言。
剛才政府副縣長***同志結(jié)合當(dāng)前實際從四個方面做出重要指示。交通運輸局局長***和運管局局長***就20xx年春運工作做了安排。
做好春運工...
為此我們要做到：
一、嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制訂措施、落實制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格落實三關(guān)一監(jiān)督的安全管理方針。嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確保三險品、違禁物品不放進站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的'了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴密組織、嚴格責(zé)任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴肅處理工作不負責(zé)任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進行。通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
謝謝大家!
春運動員會發(fā)言稿篇二
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
一、強化領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標。
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
二、周密計劃，精心組織。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴格管理，確保安全。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負責(zé)”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2。嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的`駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3。嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
四、認真開展春運前安全大檢查。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時難以整改的要有應(yīng)急措施。
五、加強安全值班，及時掌握春運動態(tài)。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在2018年春運中將會做的更好的。
春運動員會發(fā)言稿篇三
同志們：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強樞紐場站運營管理，落實服務(wù)標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的'志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風(fēng)險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇四
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標明確。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負責(zé)”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1.在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好xxxx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2.嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的.駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“xxxx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
春運動員會發(fā)言稿篇五
同志們：
省上召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關(guān)部門和客運企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩(wěn)、有序，作幾點強調(diào)，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。
今年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實問題的重大民生工作，也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關(guān)單位要按照全國、全省的統(tǒng)一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，進一步強化服務(wù)理念、改進服務(wù)方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務(wù)舉措，全面提升春運運輸服務(wù)品質(zhì)。
春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩(wěn)定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：
一是春運期間客流匯聚疊加。學(xué)校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節(jié)前將出現(xiàn)學(xué)生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現(xiàn)象；節(jié)后又將出現(xiàn)民工返城、學(xué)生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內(nèi)各縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的主要通道，春運期間，州內(nèi)各縣之間及縣內(nèi)中短途運輸、農(nóng)村客貨運任務(wù)也比平時繁忙，國省干道同時承擔(dān)著過境運輸和州內(nèi)中短途運輸增加的繁重任務(wù)。
三是復(fù)雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等氣象災(zāi)害性多發(fā)時段，加之我州復(fù)雜的地形條件和道路特點，極易發(fā)生交通安全事故。
四是外調(diào)支援運力，增加管理難度。根據(jù)省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，每年我州運輸企業(yè)都要承擔(dān)外調(diào)內(nèi)地兄弟市支援運力的重要任務(wù)，同時州縣政府相關(guān)單位也要承擔(dān)協(xié)助監(jiān)管的任務(wù)，管理難度增大。
結(jié)合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責(zé)任。要將強化道路交通安全監(jiān)管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的'各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責(zé)”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責(zé)任，狠抓落實，確保實現(xiàn)春運總體目標要求。
（一）形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責(zé)任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉(xiāng)、村客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。特別要加強鄉(xiāng)村道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農(nóng)村公路等所有道路易結(jié)冰路段的.交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任。要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設(shè)道路警示標志和道路安全保障設(shè)施。要在重要通道的安全醒目地段設(shè)春運服務(wù)點，繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農(nóng)村客運市場秩序的整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設(shè)施進行一次全面安全檢查、維修和應(yīng)急處治，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。
教育部門要在放假前集中對學(xué)生進行安全教育，要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、景區(qū)重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。農(nóng)業(yè)、水務(wù)、海事等部門要加大農(nóng)用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監(jiān)督管理，嚴查非法從事客運行為。州運管處要指導(dǎo)各運輸企業(yè)組織冬季閑置的旅游客車參與外調(diào)支援運力，積極主動的與客源地運輸企業(yè)或客運站聯(lián)系，有計劃安排外調(diào)支援運力。并加強協(xié)管和與各客源地運管部門的聯(lián)系，準確掌握客運企業(yè)外調(diào)支援運力情況。
客運企業(yè)是承擔(dān)春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛?cè)藛T的管理，嚴格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調(diào)支援車輛管理，提供優(yōu)質(zhì)支援服務(wù)，通過支援運力提升我州道路運輸服務(wù)行業(yè)的整體形象。
（二）科學(xué)預(yù)防，修訂完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預(yù)測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調(diào)度，及時調(diào)整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發(fā)事件、應(yīng)急運力儲備及道路保障等應(yīng)急預(yù)案，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的危害和影響，確保應(yīng)急處置到位。各單位要做好應(yīng)急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織車輛增班運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
（三）嚴把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
一要嚴把車輛安全性能關(guān)。參加春運的所有車輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車輛一律不準出站。
二要嚴把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。
三要嚴把安全監(jiān)管關(guān)。強化路面監(jiān)管，“打非治違”，嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。
四要嚴把“三品”查堵關(guān)。各個車站要繼續(xù)設(shè)立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故。
五要嚴把文明執(zhí)法關(guān)。職能部門加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等違章行為，既要嚴格執(zhí)法，更要文明執(zhí)法，改進工作作風(fēng)。
（四）從嚴整治，確保春運市場規(guī)范有序。相關(guān)部門（單位）要結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產(chǎn)活動，開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為，規(guī)范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費，打擊倒賣車票等非法活動，確保嚴格監(jiān)管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰?？瓦\企業(yè)、車站要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車、乘車環(huán)境。
確保春運安全是當(dāng)前工作的一項非常重要的工作任務(wù)，各單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，細化責(zé)任，確保各項任務(wù)的落實。
一要加強領(lǐng)導(dǎo)，認真落實工作任務(wù)。各單位的主要負責(zé)人要認真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責(zé)任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，為旅客出行提供信息服務(wù)。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴格落實整改。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責(zé)任追究。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
最后，我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節(jié)的慰問，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！
春運動員會發(fā)言稿篇六
駕駛員：
，堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點講以下幾點：
為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預(yù)防為主、安全第一”的.方針，各位駕駛員必須做到：
(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗。
(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。
結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進行，確保二級維護的質(zhì)量。
20xx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。
對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內(nèi)未做二級維護的應(yīng)當(dāng)進行一次二級維護作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機構(gòu)檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運車輛技術(shù)檢驗合格》標志，才能參加今年春運。
20xx。
】
22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運承運人座位險(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風(fēng)險能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險能力。
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;。
(二)、日常例行維護評為較差車的;。
(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;。
(四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;。
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(二)、一個月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;。
(四)、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;。
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;。
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴重失常仍帶故障行駛的;。
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學(xué)習(xí)活動的(尤其是春運動員大會)。
元，直接財產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓(xùn)，營運車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。
，提高認識，分析形勢，強化責(zé)任，
精心。
部署，全面做好20xx年春運安全工作。
認識，切實做好今冬明春道路交通安全重要性的認識，增強責(zé)任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團聚人歡笑，安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時刻繃緊安全弦。
春運動員會發(fā)言稿篇七
同志們：
今天我們在這里召開xxxx年全市春運工作動員大會，貫徹落實國家有關(guān)部門和省、市政府關(guān)于做好春節(jié)運輸工作的指示精神，動員、部署我市春運工作。剛才，姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關(guān)于認真做好xxxx年春運工作的通知》，有關(guān)春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作，達到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標，我受市春運領(lǐng)導(dǎo)小組委托，對全市春運工作進行動員部署。
春運工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運工作者義不容辭的職責(zé)和崇高使命。根據(jù)對全市運輸形勢的分析，今年的春運有以下幾個特點：一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預(yù)測看，除水路持平外，其他各運輸方式的運量都較去年增加，春運期間如果形成局部客流高峰，會大大超出現(xiàn)有的場站設(shè)施和運輸能力的極限，極易出現(xiàn)嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。
二是氣候變化異常，給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來，大風(fēng)、強降雪、低溫、冰凍等災(zāi)害性天氣持續(xù)影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續(xù)的偏北大風(fēng)和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰，嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據(jù)氣象部門預(yù)測，未來一個時期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務(wù)較重。當(dāng)前，我國正處于防治甲型h1n1流感的關(guān)鍵時期，春運期間人員流動大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責(zé)任較重。由此可見今年的春運工作任務(wù)繁重，責(zé)任重大。
市政府高度重視春運工作，已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，12個政府相關(guān)部門和5家主要客運窗口單位作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，共同推進春運工作。
各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運輸單位都要高度重視春運工作，會后要立即行動，按照市政府的通知要求，相應(yīng)成立春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，切實加強對本地區(qū)、本部門、本單位春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。要科學(xué)制定春運工作方案，安排好運力，對可能出現(xiàn)的問題進行分析研究，組織制定春運應(yīng)急預(yù)案。要充分發(fā)揮春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用，提前預(yù)測運量，提前安排運力，提高運輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求，在xx月28號之前將春運工作方案、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時報送到市春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
據(jù)預(yù)測，今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次，比上年同期增長2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次，同比增長2.6%；公路旅客運輸量1258萬人次，同比增長2%；水路發(fā)送旅客45萬人次，與去年同期基本持平；民航發(fā)送旅客46萬人次，同比增長10%。
根據(jù)客流預(yù)測情況，今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺，其中包括1200臺旅游車輛，準備車輛150臺作為預(yù)備運力，用于應(yīng)急調(diào)度；水路投入客運船舶37艘，客位17468個，車位974個（其中省際運力11艘，陸島運力26艘），應(yīng)急預(yù)備運力2艘，847個客位，在xxxx年底恢復(fù)開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線；鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對，計劃增加臨時旅客列車14對；機場計劃總投入航班8467架次，加班、包機386架次。從準備情況看，各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加，運力緊張狀況將有所緩解；水路客流平穩(wěn)，運力充足。
盡管今年運力有所增加，但根據(jù)以往的經(jīng)驗，春運期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運力緊張狀況，對春運工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，認真分析和研究今年春運的特點和規(guī)律，制定春運方案和應(yīng)急措施，優(yōu)化運輸組織，提高應(yīng)變能力，確保旅客能夠走得及時、走得順暢。
一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作，保證在客流高峰期能夠及時投入營運。
二要加強城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度，做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時加車的銜接，要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。
三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理，杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。
四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂運輸方案，建立應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留機動運力，隨時準備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況。
五要做好抽調(diào)非營運客車參加短途客運的準備，并做好局部運力緊張時，協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運力支援的準備。
六要做好節(jié)日物資和商品的運輸保障，確保進出xx的貨運車、船進出通暢。
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各運輸管理部門和運輸企業(yè)一定要強化安全管理，要按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把春運安全措施落到實處，要做到思想認識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)有力、崗位責(zé)任落實。要切實落實好以下五個方面措施：
（一）落實安全責(zé)任。明確安全責(zé)任，層層簽訂安全責(zé)任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運相關(guān)的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責(zé)任狀，各區(qū)市縣政府和春運單位也要根據(jù)各自的實際情況，與下屬單位簽狀，各單位內(nèi)部也要層層落實安全責(zé)任，把安全責(zé)任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責(zé)任層層落到實處。
（二）開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，安全檢查要重點檢查以下幾個方面：一要抓好對參加春運的運輸工具和設(shè)施的檢查，確保運輸工具和設(shè)施不帶故障營運；二要做好重點部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應(yīng)急通道作為重點，確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失；三要檢查營運合格證，嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運；四要檢查運輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關(guān)單位，及時清理影響交通的違章建筑，認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的準備工作，確保運輸線路安全暢通。
春運前檢查不合格的客船，水運管理部門不得發(fā)給“春運準許證”?？瓦\車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛，應(yīng)在春運前完成檢測，未完成檢測的，不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查，抽查中發(fā)現(xiàn)運輸工具存在較大隱患的，要堅決停止使用，并通報相關(guān)單位。
（三）加強安全管理。一是各運輸企業(yè)要加強自主管理，完善管理制度，嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”，一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為，加強對司乘人員進行安全教育和培訓(xùn)，提高安全意識和遵章守紀的自覺性，對駕駛作風(fēng)差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務(wù)員及站務(wù)員不得安排上崗。水上運輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作，嚴格落實上船車輛的綁扎措施，嚴格查堵夾帶危險品車輛上船，杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導(dǎo)，維持好售票、檢票和站臺乘降秩序，抓好站內(nèi)平交道口安全。機場要加強場區(qū)巡邏，嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當(dāng)事人的同時，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強鐵路道口的安全管理，落實無人看守道口的監(jiān)護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為，整頓港航市場經(jīng)營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為；嚴格控制客滾船適航風(fēng)級規(guī)定，嚴禁超風(fēng)限出航。
（四）做好應(yīng)急準備。一是要制定應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預(yù)案。三是制定應(yīng)對突發(fā)事件的運輸方案和安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預(yù)案。
各運輸部門和運輸單位要把應(yīng)急機構(gòu)、人員、物資準備、通信聯(lián)絡(luò)、運輸工具等落到實處，確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時，預(yù)備運力充足，應(yīng)急措施到位，人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預(yù)案中涉及到的每一個人的職責(zé)分工，并建立責(zé)任追究制度，要確保突發(fā)事件發(fā)生時行動迅速，救助及時、有效，把災(zāi)害降低到最低限度。
（五）做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關(guān)單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理，按規(guī)定配備警力，嚴防破壞活動，堅決打擊破壞交通運輸設(shè)施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為，堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權(quán)益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截，在車站、碼頭、機場加強檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴格把關(guān)，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理；要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作，要適時增加警力和治安人員，確保秩序穩(wěn)定，不發(fā)生擁擠、踩踏事故。
春運期間，各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各運輸單位要重承諾、守制度，確保應(yīng)提供的服務(wù)能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示，及時為旅客提供最新信息。遇有大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運送旅客時，要做好情況通報和必要的安置服務(wù)工作。各運輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運輸企業(yè)要自覺維護市場秩序，要嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的價格政策，不得擅自提價。各行業(yè)管理部門要加強行風(fēng)建設(shè)，堅決禁止非法經(jīng)營和以“加強管理”為名搞亂設(shè)卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風(fēng)。各有關(guān)部門、客運企業(yè)要設(shè)立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。
各有關(guān)單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運輸單位要關(guān)注交通運輸工具上旅客的健康狀況，加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫(yī)務(wù)室或觀察室的應(yīng)急值守工作，要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品，保證出現(xiàn)疫情時的防護需要。對自報發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進行及時、妥善處置，確保旅客出現(xiàn)不適時能及時就近就醫(yī)。
各運輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎(chǔ)上，進一步采取多種形式，提高服務(wù)水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法，開設(shè)客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務(wù)，千方百計為旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風(fēng)和健康宣教工作，保持清新、整潔的環(huán)境；要增設(shè)各種便民設(shè)施和服務(wù)項目，廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。
春運期間，各區(qū)市縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組、各行業(yè)管理部門、各運輸單位要指定專人負責(zé)春運統(tǒng)計上報工作，要對運量、運力進行全面統(tǒng)計和分析，要保證統(tǒng)計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通，及時將全市運輸組織、運力準備、調(diào)度指揮、后勤保障、應(yīng)急處置等方面的工作信息上報市領(lǐng)導(dǎo)。
春運期間，電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現(xiàn)的先進典型，揭露批評不正之風(fēng)，曝光各類違法違規(guī)行為，發(fā)揮新聞媒體宣傳導(dǎo)向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等多種手段，對春運動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區(qū)市縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組，公安、海事、氣象等各相關(guān)部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結(jié)束后，市春運領(lǐng)導(dǎo)小組將對全市春運工作進行認真總結(jié)，并上報市委、市政府和上級春運主管部門。
同志們，春運工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極努力、團結(jié)協(xié)作、扎實有效地把春運各項工作落到實處，確保圓滿完成今年各項春運任務(wù)。
謝謝大家。
春運動員會發(fā)言稿篇八
各位老師，各位同學(xué)，大家好！
今天，我們?nèi)w三年級師生齊聚一堂，在這里召開中考動員會，我的心情是非常復(fù)雜的。
大家是否想過，中考對我們來說，意味著什么呢？
——命運的拐點。
大家都知道，人生的道路有很多條。但是，同學(xué)們是否想過，真正決定一生命運的，可能僅僅是幾個瞬間、幾個岔道口。中考對我們來說，就是這樣的一個瞬間、一個岔道口。
為什么這么說呢？
大家都知道，現(xiàn)在全國高等教育擴招，許多人都有了上大學(xué)的機會。而且，今年考不上的話，明年可以從頭再來，即使是八十歲的老人，只要自己愿意，現(xiàn)在也可以讀大學(xué)。而中考呢？對于我們每個人來說——只有一次！今年考不上了，明年想重新開始，行嗎？不行！所以，我們說，這次中考將是你命運的拐點，我也希望每一個同學(xué)告誡自己：我的機會只有一次！
如果你考出了更好的成績，意味著你可以花更少的學(xué)費、讀更好的學(xué)校、有更好的發(fā)展前途，多了更多的發(fā)展機會。反之，你可能會為自己錯過這一機會而追悔莫及、抱恨終生。
面對即將到來的中考，或許有的同學(xué)正在因為自己成績不理想而彷徨，或許有的同學(xué)會因為時間的短暫而嘆息，或許有的同學(xué)不以為然逍遙的數(shù)著日子?？墒峭瑢W(xué)們，你知不知道，你的父母正為你即將到來的中考心急如焚，我們的老師在承受著巨大的壓力，其他學(xué)校的競爭者們在摩拳擦掌，躍躍欲試。中考，容不得我們有一絲遲疑，容不得我們有片刻停滯，容不得我們有半點閃失！
同學(xué)們，是的，有很多可能考不上高中了，但你可以考職高的高職班啊，我們長?？h職高不是真?zhèn)€大連最出名的職高嗎？高職班考不上，你仍可以讀就業(yè)班啊，不管讀什么學(xué)校、不管你走到哪里，你都需要努力，需要拼搏！
戰(zhàn)爭中講究“知己知彼百戰(zhàn)不殆”。我們參加的中考也如同一場戰(zhàn)役，所以，我們也應(yīng)該對面臨的中考有清醒的認識。
從近兩年的情況來看，我們長海縣初三的考生有九百多名，能讀上公費高中的，一般是二百四十人。而高中公費招生的名額是一百六十人。
我們的情況又是怎樣的呢？
據(jù)上學(xué)期期末不完全統(tǒng)計，我們初三數(shù)學(xué)、語文、外語、物理、化學(xué)五大主科的優(yōu)秀率有三科進入全縣第一名；另外兩科的優(yōu)秀率是全縣第二。各科的及格率也在全縣占據(jù)有力的位置。因此，我想對大家說，我們的成績并不差，我們有能力在中考中取得優(yōu)異的成績。
同時，我們也應(yīng)該看到自己的不足之處：首先，我們本學(xué)期開學(xué)前轉(zhuǎn)走了幾名優(yōu)秀的學(xué)生，他們的離開，有可能對我們的優(yōu)秀率造成影響。另外，從開學(xué)前的這一階段來看，我們很多同學(xué)還沒有把自己調(diào)整到最佳的學(xué)習(xí)狀態(tài)，還有很多同學(xué)學(xué)習(xí)目標不很明確，缺少了緊迫感、缺少了拼搏向上的斗志。
今天，在這里，我想給大家講一個故事，希望大家能從中領(lǐng)悟出一點道理。
多年以前，有一個名叫費羅倫絲的婦女嘗試要游過美國的卡塔林納海峽。在此之前，她是游過英吉利海峽的第一個婦女。
春運動員會發(fā)言稿篇九
（20xx年12月20日）。
同志們：
一年一度的春運工作開始了，正值是車流、人流高峰時期，1月19日春運將啟動，為認真做好20xx年春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展，今天在這里召開20xx年全鎮(zhèn)道路交通駕駛員春運安全培訓(xùn)會議，安排部署20xx年春運道路交通安全工作。剛才，縣交警支隊大隊長講了駕駛員安全相關(guān)法律法規(guī)，及駕駛員基本職業(yè)道德規(guī)范，楊壩派出所陳所長講了很好的意見和要求，此次會議既是一次學(xué)習(xí)會，也是一次教育警示會，更是一次節(jié)前安全責(zé)任落實會，并結(jié)合當(dāng)前百日安全整治活動的開展，下面，我就做好20xx年春運交通駕駛員安全管理工作強調(diào)以下幾點：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責(zé)任感和使命感。
20xx年以來，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍強化監(jiān)管、落實責(zé)任、突出預(yù)防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標，以創(chuàng)建平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)為載體，按照縣委、縣府的工作要求，切實加強道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立道路交通安全管理機制，完善道路交通安全保障體系，落實道路交通安全責(zé)任制，狠抓薄弱環(huán)節(jié)和隱患整改，積極開展春運交通安全整治、村道公路交通安全治理，及預(yù)防特大道路交通事故百日安全活動等交通安全專項活動，嚴厲整治，有力的打擊了各種交通違法行為，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生。確保轄區(qū)交通安全形勢平安穩(wěn)定。
20xx年我鎮(zhèn)道路交通管理工作雖然取得了一定的成績，但我鎮(zhèn)道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比,今年的春運道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度：
一是客流量有增無減。距春節(jié)僅20天時間，學(xué)生放假時間較為集中，學(xué)生流與民工流、探親流將行成回鄉(xiāng)人口大匯聚，但節(jié)后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運交通安全帶來壓力，也會給們轄區(qū)內(nèi)駕帶來嚴峻的考驗。
二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的`問題和難度，并帶來交通安全大隱患。
三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。隨著人們生活水平的提高，購買交通工具人員也在逐年增加，車流量較以往大大增多；針鎮(zhèn)村村通工程的強力實施，我鎮(zhèn)已基本構(gòu)成村通道路網(wǎng)絡(luò)，給機動車輛，特別是農(nóng)機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責(zé)的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。
二、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。
安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，要堅持經(jīng)常抓，反復(fù)抓，常抓不懈。各車主及駕駛員要深入學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育，把春運交通安全知識、生產(chǎn)生活安全常識寓于經(jīng)濟、社會活動的全過程。春運期間，對轄區(qū)內(nèi)的駕駛員進行一次安全培訓(xùn)，其目地是讓每一個車主、業(yè)主、及駕駛員要明白知曉相關(guān)法律規(guī)，提高安全駕駛意識，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規(guī)，自覺抵制違法行為，增強自防自救能力。要始終堅持預(yù)防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全行車記錄，完善安全警示設(shè)施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)。要抓好重大隱患源的監(jiān)控和治理，加強對各村村道路的整治、隱患整改落實情況的監(jiān)督檢查，加大對三超行為的查處懲治力度，并設(shè)立舉報電話，努力形成全社會參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓(xùn)的機會，強化車主及駕駛員安全責(zé)任，宣傳、教育廣大人民群眾和流動人員提高行車、乘車安全意識，幫助、支持、配合春運工作，取得廣大人民群眾對春運工作進一步的理解和支持，確保春運工作圓滿完成。
三、加強預(yù)防，突出重點，全力保障春運期間道路安全暢通。
各部門要牢牢樹立“安全第一，預(yù)防為主，安全是效益，安全是幸?！钡囊庾R，切實抓好春運各項安全措施的落實。派出所民警和鎮(zhèn)安辦人員一道，為確保春運安全，將加強交通安全管理，組織人員，調(diào)整警力，在管轄路段將實施流動檢查，當(dāng)前要重點查糾客車嚴重超載、超速行駛、強行超車、疲勞駕駛、夜間交通違法行為，打擊非法營運，黑車營運，要堅持嚴格依法管理，從嚴處罰，頂格處罰，決不留情，決不放過一車一人，決不姑息遷就，切實形成嚴管重罰氣候，嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。同時，要認真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對策，提前做好準備工作，制定工作預(yù)案，提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮(zhèn)行車通行能力，保證安全為前提，要求每位駕駛員進行在春節(jié)前進一次全面的安全教育培訓(xùn)，加大駕駛員安全檢查督查力度，嚴禁違章駕駛、冒險行車，強化安全意識，杜絕事故發(fā)生。各車主駕駛員要對自己所屬的車輛進行一次全面檢查維修，嚴禁病車報廢車上路行駛載客，徹底消除事故隱患。轄區(qū)內(nèi)11條村道路，因路礦差，坡陡灣急，各村道路都屬于高危路，也正在整治過程中，安全設(shè)施不完善，各村道已明確提示，嚴禁客運車及貨運車載客通行，同時也嚴禁包車通行，如造成后果由車主自行負全部責(zé)任，各路已有明確的標識告之，同時要認真落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設(shè)施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車，確保春運安全。
同志們，今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表鎮(zhèn)政府向在座的車主及駕駛員同志們表示最親切的問候，并預(yù)祝今年的春運交通安全工作平安、順利，確保轄區(qū)安全，社會穩(wěn)定。
最后預(yù)祝大家春節(jié)快樂，萬事如意！
謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇十
春運大幕即將拉開，為給市民創(chuàng)造一個安全暢通的春運交通環(huán)境，1月5日下午，光明新區(qū)召開春運工作動員大會，對今年春運工作進行全面動員部署。光明新區(qū)黨工委委員、管委會副主任徐xx出席會議，他指出，春運是新年開始后重要的民生工作,社會關(guān)注度高,工作任務(wù)重,特別是面對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，各單位務(wù)必統(tǒng)一思想、全力以赴、通力合作，實現(xiàn)光明新區(qū)20春運工作“安全、順暢、滿意”的總體目標。
據(jù)了解，今年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，歷時40天(節(jié)前15天，節(jié)后25天)。年，光明新區(qū)春運工作將面臨嚴峻形勢：一是客流量大，今年新區(qū)客流預(yù)測為19萬人次，同比增長14.5%;其中公路運送旅客12萬人次，同比下降約10.9%，計劃投入運力1884臺，同比下降約11.2%;鐵路運送旅客7.2萬人次，同比增長約115%。二是客流高峰突出，節(jié)前學(xué)生流、建設(shè)者返鄉(xiāng)流、商務(wù)流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預(yù)計節(jié)前春運的高峰期將出現(xiàn)在1月17日—23日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在2月1日—5日;三是出現(xiàn)極端惡劣天氣的可能性較大，一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍，將對出省旅客和春運組織帶來較大的影響。總體來說，春運安全形勢依然嚴峻。
徐xx指出，今年的春運形勢非常嚴峻，各部門要高度重視，保持清醒頭腦，充分調(diào)動積極性和主動性，使今年的春運更有秩序，更暢通，更安全。安全生產(chǎn)工作是春運工作的首要任務(wù)，確保群眾安全有序出行是最終目標，各單位要樹立紅線思維，抓好、抓實安全隱患排查，確保市民出行平安。
徐xx強調(diào)，各單位要建立工作責(zé)任體系，強化責(zé)任意識，明確分工、責(zé)任到人，建立并完善組織機構(gòu)，確保春運各項工作落到實處。同時，他指出，在現(xiàn)有條件下，要著力改善市民乘車環(huán)境，努力為新區(qū)廣大人民群眾及旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓春運返鄉(xiāng)市民不僅“走得了”，還要“走得好”。
春運動員會發(fā)言稿篇十一
同學(xué)們：
這是一篇提前寫好的稿子，我寫之前在猶豫，還問了朋友，要寫出來嗎？我臨時發(fā)揮好像好一些。
朋友說：“寫吧，把你想跟大家說的話提前寫出來，也可以看看少說了什么?！?/p>
我說：“好吧?！翱墒俏蚁脒@一次的見面是講不完我想對你們說的話的。
最初有這個學(xué)習(xí)互助計劃的想法，也確實是因為學(xué)校的學(xué)業(yè)預(yù)警，就是要跟掛科的學(xué)生一個個談話，再跟家長聯(lián)系等等一些程序。
先不說你們已經(jīng)成年了，還要家長去管著你們，也許有效吧?？墒俏也挥X得對這個方法對一個成年人來說，去體會那種對自己人生負責(zé)的態(tài)度，有什么幫助。
我可能是比較在意一個成年人是否有獨立生活、學(xué)習(xí)的能力這件事了吧。
其實之前也做過一次學(xué)業(yè)預(yù)警了，當(dāng)時有一名學(xué)生反駁我說，老師，我不明白這有什么意義。我愣了一下，原本是想回他說：“那你告訴我，你認為的無意義的是什么？”
但我沒說，只是問他可以保證下次不掛科嗎，他說可以。后來我發(fā)現(xiàn)，這個學(xué)業(yè)預(yù)警就是掛科補考沒過呀，哎呀，早知道懟回去啦（氣呼呼！）。
這一次又是這個任務(wù)，我就在想，其實最重要的是什么？這個17級，四年和五年后最終到畢業(yè)，學(xué)生們得到了什么。
可以過上自己理想中的生活嗎。
所以，我希望大家此時此刻，真的去想一想，自己以后要過的生活，你畢業(yè)后要做什么工作，怎么才可以去你喜歡的城市生活，選擇什么年齡結(jié)婚或者不結(jié)婚，去哪里吃飯，去哪里旅行，有沒有余力照顧你在乎的人，你想要的一切，你憑什么去拿。
我已經(jīng)畢業(yè)很久了，如果是回到剛畢業(yè)的我那時候，我沒有想過自己會是現(xiàn)在這樣。
可以說，我跟當(dāng)時想的幾乎完全不一樣了。
我現(xiàn)在是挺快樂的，但是如果再給我一次機會去選擇，我會選擇堅持當(dāng)時放棄的一些事情。
而且那些事情，現(xiàn)在回想起來，全部都跟學(xué)業(yè)有關(guān)。
你們是不是覺得，哎？老師一副很愛學(xué)習(xí)的樣子。
對啊，我是很喜歡學(xué)習(xí)呀，但是我的缺點也非常多，比如說那時候我太沒有耐心和恒心了，也沒有去堅持本該堅持的選擇。
不是我為了鼓勵你們好好學(xué)習(xí)，才說希望重來的一切都是跟學(xué)業(yè)有關(guān)。
是因為，愛情啊，喜歡啊，為誰失眠為誰流淚心碎，都不是可以把控的事啊，你明白嗎。
愛情，是另一回事。
好啦，也許你們也會覺得，講這些也太早了吧，我們最多去想考試會不會掛科，下一頓飯吃什么。
想這些也沒什么，但是我希望你要去想一想你從這里走出去后的生活，盡量想的詳細一些，具體一些。
我今天想跟大家聊聊我身邊的一個人，每次有人提到“某個人好可惜啊如何如何的?！蔽揖蜁⒖滔氲剿?。
這個人啊，他從小就是家里最好看最聰明的男孩子，就是傳說中”別人家的孩子“。雙商都很高，多才多藝，人見人愛，我從小就覺得，哇，他成年以后一定也像現(xiàn)在一樣驕傲吧，會過著大家都羨慕向往的生活，是個聰明耀眼的人。
可是，對，我要說可是了，他沒有，他有著得天獨厚的條件，卻一次又一次的選錯。
有人不愛他、傷害他，他也選擇了不愛自己，經(jīng)常聽到家人說，他又去打架了，又如何如何闖禍了。想到他曾經(jīng)開心地說過以后要做什么，過什么樣的生活，心里就覺得特別難過。
現(xiàn)在他是個外表看起來穩(wěn)重的成年人了，也有了自己的家庭，可是有時我總是忍不住的去想，不是啊，不是，他應(yīng)該過更好的生活，如果你們見過他之前的樣子，你們一定會認同我。
我講這位朋友的故事，是想告訴大家，小時候我經(jīng)常會聽老師啊長輩們說，只要人想改變，任何時候都可以開始。
現(xiàn)在我也不會懷疑這句話，可是看到他，看到眼前的你們，我想說，人生有時候錯過了，就是錯過了。他怎么會浪費自己呢？你們，又怎么會不明白，此時此刻最重要的是什么。就是學(xué)習(xí)啊，提高自己的能力，去了解自己去認識自己，去更接近你想要的一切。
而學(xué)習(xí)這件事，也確實就像小時候老師講過的，學(xué)習(xí)，就是為了你自己。
對，大學(xué)更多元化，很多社團很多活動，我不是說大家就只會埋頭學(xué)習(xí)，而是我希望你們?nèi)ヅ?，出去，走出去，不要在自己的小圈子里想象和徘徊，去吧，去逼著自己超過昨天的自己。
你自己，就是你每天需要超過的目標。
我希望你們在這幾年專注在最大化提高自己的能力，我希望你們能明白真的去把握這四年、五年，可以說是你們?yōu)閿?shù)不多，甚至可以說是最后的專注提升自己的時間了。
我知道，你們現(xiàn)在每個人都有自己的苦惱和迷茫，我真的明白，真的知道，你有時難過迷茫到無處可去，沒有人可以傾訴，你覺得任何人，任何人也無法幫助你，理解你。
但是我想請你們相信我，人生不斷都會有苦惱和迷茫，我們要做的，是無論發(fā)生什么負面的事，你都比上一次更有能力去解決問題。
我浪費了那么多時間，用來尋找方向，用來迷茫，或者干脆躺下什么也不做，特別消極的看著時間流過去。
情緒低落的時候，也會責(zé)怪自己，為什么以前不堅持一下呢？那是我自己的人生啊。
可是過去已經(jīng)過去啦，我們也時長說，哎呀都過去了別想了，后悔沒有用。
我也經(jīng)常會因為后悔的情緒而焦慮，什么都不想做。
現(xiàn)在我覺得，后悔，也可以是我們的力量。
因為一本書里面，我看到這樣一句話，”真實的生活，只有此時此刻?！?。
只有此時此刻，我寫下這些字，我說出這些話，我們在這里相聚，過去的過去了，未來的還未到來。
我真的希望，可以跟你們每一個人都認識，了解你們的迷茫和無措，鼓勵你們?nèi)プ非笞约合胍纳睢Ｎ乙睬宄铱赡茏霾坏?，但是我想去盡力。
今天這個學(xué)習(xí)計劃互助，就是我想盡力的一部分。
我希望我表達的足夠真誠，可以讓你們至少感受到一點點我的心情。
感受到，我真的希望你們每一個人，從這里從校園走出去的時候，可以過上自己想要的生活。
春運動員會發(fā)言稿篇十二
xx年9月26日是個值得紀念的日子，xx六中召開了xxxx年初中中考的動員會。會議由莊校長主持，孫主任，杜校長在會上作了重要講話。會議的開始先由孫主任領(lǐng)學(xué)了中考動員文件，接著由班主任代表李強、備課組代表趙xx、任課教師代表范xx、蔣xx老師作了典型發(fā)言，最后杜校長作了重要的講話。
通過這次會議使我認識到，時間緊，任務(wù)重，目標高。
從現(xiàn)在到中考還有不到270天的時間，在這很短的時間里，學(xué)習(xí)的內(nèi)容還很多。再加上中考前的總復(fù)習(xí)，時間已經(jīng)非常緊了。這就要求我們教師提高課堂效率，向每一個45分鐘要效率，提成績，要上好每一堂課。每一堂課都要精心的備課，認真上課，使每一節(jié)45分鐘都要充分的利用好。面對學(xué)校下達的中考目標，我們要充分發(fā)揮團隊的力量，群策群力，研究好每一章節(jié)的學(xué)習(xí)內(nèi)容，以及在中考中的地位，做到有的放矢，研究好每一節(jié)課，使每一節(jié)課都要把作用發(fā)揮到最大。聽了老師們的發(fā)言和杜校長的講話，使我感受到我們這個團隊團結(jié)向上，充滿了自信，在xxxx年的中考中定能取得佳績，圓滿完成學(xué)校的總體目標。
對我個人而然，我認為主要從以下幾個方面做好本職工作：
一、加強個人備課。由于第一遍教初三，我應(yīng)該在個人備課上下功夫。備課的過程中，先行備課，在上課前前要先聽老教師的課，做到心中有數(shù)，在對自己的課做適當(dāng)?shù)男薷?，只有這樣，才能使學(xué)生在我的每一堂課收獲的收獲最大。
二、發(fā)揮集體里力量，上課前對每一個知識點，都要向組內(nèi)的老教師請教，爭取在課堂上少失誤。由于對學(xué)生的了解不夠充分，對學(xué)生對知識點可能存在的疑惑不夠清楚，這一點先咨詢老教師，一定做到心中有數(shù)。
三、改善我與學(xué)生的關(guān)系。由于教材的不熟悉，使我在課上不能夠運用自如的講課，對課上出現(xiàn)的突發(fā)性事件，處理可能不合理，影響了師生融洽的關(guān)系。在接下來的日子里，我要不斷的走進學(xué)生，了解學(xué)生，做學(xué)生知心朋友。
四、加強常規(guī)的落實。常規(guī)落實的到位不到位，直接關(guān)系到最終成績的好壞。所以一定要加強常規(guī)的落實，想辦法落到實處。只有中間過程做好了，才可能有好的結(jié)果。
總之，這次的會議十分的及時重要。對我個人來說，堅強了時間觀念，使我從心理上、生理上都要做好充分的準備。加油吧！為了實現(xiàn)中考目標而奮斗！
春運動員會發(fā)言稿篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
我是來自六（2）班的齊湘楠，今天能站在這兒，代表我們畢業(yè)班全體同學(xué)發(fā)言，我感到無比的自豪與激動，這是老師、同學(xué)對我莫大的鼓勵和信任，我更愿把這種鼓勵和信任看作是對我的一種鞭策。
今天，學(xué)校在這里召開小學(xué)畢業(yè)復(fù)習(xí)迎考動員大會，就是要給老師和同學(xué)們打打氣，鼓鼓勁，使同學(xué)們在今年的小學(xué)畢業(yè)考試中取得優(yōu)異的成績。首先，我向六年級老師和同學(xué)們說一聲：你們辛苦了！希望同學(xué)們在老師的指導(dǎo)下，找準方向，增強信心，刻苦鉆研，主動學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)、勞動方方面面為低年級學(xué)生樹立良好的榜樣，并以優(yōu)異的成績?yōu)樾W(xué)生活畫上一個圓滿的句號。
到6月9日，你們將迎來人生中第一個重要的考試——小學(xué)畢業(yè)考試，有的同學(xué)認為，現(xiàn)在的考試沒什么大不了的，反正我都可以上中學(xué)，其實不然，同學(xué)們，六年來的日日夜夜，撒下了我們的汗水，印下了我們拼搏向上、努力進取的足跡?？荚囀菍δ懔陮W(xué)習(xí)的肯定，你的考試成績是你獻給母校、獻給父母最好的禮物，你的成績是你給中學(xué)老師的第一印象，是下一階段學(xué)習(xí)的奠基石。它將翻開你生命嶄新的一頁，在這剩下的十幾天里，我們要調(diào)整好心態(tài)，做好準備，力爭考出自己的最好水平。
同學(xué)們，我們的老師都是有著豐富。
教學(xué)。
經(jīng)驗、高度責(zé)任感的教師，我愛我的老師，我相信大家也非常愛自己的老師，我在這已經(jīng)上了六年學(xué)了，眼看就要結(jié)束小學(xué)生活，這幾年在老師的精心教育下成績一直名列前茅，生活等方面也井然有序，看著我身邊一個個轉(zhuǎn)來的插班生，到我班以后成績都取得了驕人的進步，我為他們感到高興，同時要求自己要加倍努力。
我們學(xué)校在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和全體師生的共同努力下飛速發(fā)展，校園環(huán)境和教學(xué)條件發(fā)生了很大的改變，現(xiàn)在學(xué)校夏有空調(diào)冬有暖氣，每個教室配有多媒體投影等先進的教學(xué)設(shè)備，教師可以利用課件上課，增強了學(xué)習(xí)的趣味性和知識性，減少了我們學(xué)習(xí)的壓力，提高了我們的學(xué)習(xí)成績。
我要繼續(xù)努力給學(xué)校爭光，繼續(xù)留在朝陽學(xué)校，加倍努力三年，爭取三年后的今天，能像索雪燕等同學(xué)一樣考上邯鄲市一中。
最后，我要對辛勤輔導(dǎo)我的老師說一聲“你們辛苦了!”。祝各位同學(xué)考出自己理想的成績，祝朝陽學(xué)校的明天更好！我的演講完畢，謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇十四
大家下午好！
今天，我們在這里舉行第二次月考總結(jié)大會，在這次月考中，我們都取得了進步，這讓我倍感欣慰。我覺得，我的心血沒有白費，付出總會有所收獲。我也知道，這與我們兩班同學(xué)的努力是分不開的。此時此刻，我更感肩上責(zé)任的重大，因為我看到的是領(lǐng)導(dǎo)們殷殷的期盼，家長們無限的信任。而課堂上那一雙雙充滿求知的目光，早讀課上朗朗的讀書聲，晚自習(xí)時那一個個埋頭于題海的身影都讓我明白，今年，我必將與我的學(xué)生一起度過那一個個爭分奪秒、緊張苦讀的日子。對我來說，這是必須苦干的一年，也是充滿挑戰(zhàn)的一年。對我的學(xué)生來說，這是必須拼命的一年，也是實現(xiàn)自我價值的一年。
這次月考后，有的同學(xué)心中充滿著喜悅和興奮，而有的同學(xué)心中卻充滿著沮喪與苦惱。同學(xué)們，考試難免有喜有憂。成績只屬于過去，未來在于創(chuàng)造。昨天喚不回來，明天還不確定，你能確有把握的就是今天。無論此次成與敗，對于初三的我們，終點都只有一個，那就是中考。在這條路上，也許你會倍感疲憊，也許你會迷茫失落，也許你會想裹足不前。但是同學(xué)們，請想想我們背負的期望。請想想我們立下的志向。
初中三年的生活，將如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼即逝。然而，它將連接著我們的青春，刻錄著我們的成長。當(dāng)你就讀高中后，當(dāng)你步入大學(xué)時，當(dāng)你走進社會后，你一定會懷念這緊張而充實的生活。那時，再回想這一個個日日夜夜，我相信，我們都會為自己的付出、為自己的超越自我而自豪。
我們敬仰“頭懸梁”的孫敬，我們崇拜“錐刺股”的蘇秦。其實我們的身邊，就有許多這樣發(fā)憤苦讀的人，我們每一個班級也都有這樣的好典型。我們九班的鄭佳柱、周中亮、封偉建、營冬冬、王小敏，十班的孫?，摗⒍≌饔?、楊鵬、杜忠澤是我們學(xué)習(xí)的好榜樣。人沒有先天的聰明愚蠢之分，成績的好壞就要看你是愿做敢于同風(fēng)浪搏擊的海燕，還是做躺著不動的懶漢！
含淚播種的人一定能含笑收獲。同學(xué)們，有志者，事竟成；苦心人，天不負。在未來的學(xué)習(xí)中，讓我們充分利用每一寸光陰，讓我們用信心完善自我，用成績回報社會，用今天的汗水書寫明天的輝煌！讓我們一同在20xx年的光榮榜上留下我們驕傲的姓名。我的講話完了，謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇十五
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好。我是來自初三8班的梁xx。很榮幸今天我能夠站在初三動員大會上講話。
在過去的兩年中，我們有歡笑，有淚水，也有收獲，但那已成為過去，新的一個學(xué)期已經(jīng)開始了，我們大家懷著美好的夢想，相約跨進了初三的大門，成為了一名即將迎接中考挑戰(zhàn)的學(xué)生。同時站在了我們?nèi)松兄匾氖致房谥?。大家會發(fā)現(xiàn)，由初二升到初三，許多地方都大不同于以前了。例如：化學(xué)這一新科目的出現(xiàn)，作業(yè)量比初二多了，晚修自習(xí)時間變少了，這就導(dǎo)致許多人的作業(yè)寫不完或者是作業(yè)質(zhì)量不好，像這樣每天的惡性循環(huán)會致使我們的學(xué)習(xí)效率大大降低，變得手忙腳亂。久而久之，學(xué)習(xí)成績也會隨之下降等。
但大家不必擔(dān)心，這是一種正常的現(xiàn)象，新環(huán)境總會有一個適應(yīng)的過程。那么，當(dāng)我們遇到這種情況該怎么做呢？首先，我們要確定自己中考的目標，只有明確了一個目標，才會有動力來面對初三路上的種種困難。才去實現(xiàn)你心中的夢想。目標往往能給你帶來十分大的激勵。我的中考目標是南海石門中學(xué)，去年的分數(shù)線是669分。那么，我的目標分數(shù)就定在了679分，為了能達到679分，我的8科目標分數(shù)分別是：語文，108；數(shù)學(xué)，118；英語，110；政治，45；歷史，45；物理，98；化學(xué)，95。
初三的時間是十分寶貴的，因此，我們要制定每天的學(xué)習(xí)計劃，把每天的時間都用一個計劃表都安排好，我的安排是這樣的：早上7點20分早讀，那么在7點到7點20分的時間里我是用來復(fù)習(xí)昨天所學(xué)的知識，鞏固一下自己的知識框架，或者背書等。中午12點10分放學(xué)，那么在12點10分到12點35分這段時間里我會做今天布置的作業(yè)，晚上的4節(jié)晚修，有兩節(jié)課是上課的，因此，在剩余的兩節(jié)課中，我會做剩下今天布置的作業(yè)，如果做完了，就預(yù)習(xí)一下即將學(xué)的知識或者是背一下政治歷史，一定要做到時間不浪費。在周末，我也有自己的安排，星期六，先把老師布置的作業(yè)做完，然后自己出去走走，散散心。要做到勞逸結(jié)合。星期天，我會預(yù)習(xí)新的知識，背書等等。這樣做了，就不會出現(xiàn)因時間的不夠而導(dǎo)致的連環(huán)問題，同時，你就會有更多的時間去對以前所學(xué)的知識進行鞏固和預(yù)習(xí)初三的知識。正如魯迅先生說的：時間就像海綿里的水，只要愿意擠，總還是有的。如果你做到了以上幾點，那么你就離成功的彼岸更近一步，只要你肯付出，總會得到回報，古人曾說：努力可能取得成功，不努力一定不會成功所以，我們要好好珍惜我們初三剩余的時間，在這剩余的時間里認真學(xué)習(xí)，為達到自己的目標而奮斗。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。如今，我們手中的寶劍尚未開鋒，我們要在這新的一年中，不畏艱辛，克服困難，為了自己的目標，不斷的前進，不斷的奮斗。我相信，終有一天，夢想會變?yōu)楝F(xiàn)實，我們會登上那個屬于自己的成功寶座。
不苦不累，初三無味，還有9個月的時間，我們就將踏入中考的大門，中考帶給我們每一個人的都是機遇與挑戰(zhàn)并存的機會，有一句話我覺得很有意義特地在這讀給大家：給自己一點壓力，它會回報你十倍的動力，給自己一點信心，它會回報你十倍的微笑，給自己一點追求，它會回報你十倍的欣喜。
最后，希望大家在初三的這一年的生活中，把無益于學(xué)習(xí)的事丟開。專注于學(xué)習(xí)，亡羊補牢，為時未晚，只要大家為學(xué)習(xí)付出，相信中考會給你一張滿意的答卷。
謝謝大家！
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