安全事故學習心得(優(yōu)秀14篇)

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安全事故學習心得(優(yōu)秀14篇)
時間:2023-11-27 00:01:15     小編:溫柔雨

就業(yè)問題是指勞動者在就業(yè)過程中遇到的種種問題和困境。寫作需要注意語言表達的準確性和邏輯性,避免產生歧義。這是一些總結優(yōu)秀范文的精選,希望能夠對大家的寫作有所啟示。

安全事故學習心得篇一

近日,公司組織學習了重慶12.23井噴事故和青島11.22管道爆燃事故的安全教訓分析。從集團公司到管道局,各級領導、各部門都高度重視此次安全教訓的學習,對事故視頻進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產責任制。中心質量安全環(huán)保部要求在各部門中開展接受事故教訓為主題的安全大討論、大反思的自查自糾活動。

的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?如果日常安全防護可靠、如果日常監(jiān)管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“11.22”事故怎么可能發(fā)生?這就是思想麻痹,重視不夠,放松了安全意識,導致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因,從設計、施工到監(jiān)督,那一個環(huán)節(jié)不到位都有可能導致事故的發(fā)生,因此我們要堅決杜絕工作中各種不負責任的行為,對自己,對同事,對領導,對公司的我們必須承擔起責任。試想,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

所以,我們在工作時,一定要牢記安全,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

安全事故學習心得篇二

20_年8月,我公司相繼發(fā)生兩起生產安全事故,給全公司黨員干部敲響了沉痛的警鐘。公司上下積極行動,進行了反思事故根源,強化安全意識的集中培訓和學習。近期全公司黨員領導干部又集中開展了一次廉政警示教育活動。為了進一步加強對黨員領導干部的黨紀教育,推動黨的廉政建設和反腐敗工作,全公司黨員干部教育活動中進行了深入的學習、交流,在此將這段時間學習活動中的一些心得體會做出匯報。

安全生產是煤炭企業(yè)的天字號大事,安全生產與人的生命息息相關。我們經常說到:“安全生產,人人有責”,說明了安全生產是對每個人都切實重要的。通過分析兩起事故,很大原因都是違章造成的。也就是事故的根源出現在思想上,安全意識不強,現場管理不嚴,凡是掉以輕心,這些問題是引發(fā)安全事故的主要原因。從這個意義上講,抓安全生產,主要抓人的思想工作,要以增強人的安全意識,杜絕人的習慣性違章做起。全公司黨員干部要著力增強五點意識:

一、增強宗旨意識。作為一名中層干部,必須樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀,要有高尚的精神追求,要牢牢樹立“為民、務實、清廉”的理念。如果在精神上缺鈣,行為上就容易不注意小節(jié),就容易頂不住誘惑、經不起考驗,最終導致從量變到質變,誤入歧途。

二、增強責任意識。作為一名中層干部,一方面要管好自己,做到以身作則,另一方面也要擔當起分管責任,帶好隊伍,嚴格要求下級,勇于承擔自己應負的責任。

三、增強規(guī)則意識。全公司每一位黨員干部都要時時刻刻保持清醒頭腦,筑牢思想關,牢固樹立規(guī)則意識,必須嚴格執(zhí)行黨的政治紀律,嚴格遵守廉潔自律的各項規(guī)定、中央八項規(guī)定,守住底線,謹小慎微。

四、增強風險意識。心有敬畏,行有所止,全公司每一位黨員干部必須筑牢拒腐防變防線,正確行使手中的權力,依法行政,一定要把握好自己,慎重交友,走好人生路,維護黨部的良好形象。

五、增強安全意識。實際上是要我們明白防患于未然的價值,要遠遠大于發(fā)生事故后的吸取教訓;事前努力的意義遠大于事后的追悔莫及和追究責任,要在安全時抓安全,不要在事故后去埋怨。因此,我們的安全意識和對員工的安全教育,一定要抓到點上,落到實處,不能盲目無序,要把“安全第一”當作首要的價值取向,只有真正讓員工擺正安全與生產,安全與效益的關系,才能使安全生產深入人心,才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達,長盛不衰。

很多案例的當事人是我們熟悉的兄弟、同事。令人深感惋惜,不少同志是業(yè)務上的骨干,甚至是中層以上領導。造成這些案例發(fā)生的原因:一是理想信念喪失。一些同志沒有把牢思想關,淡化黨性修養(yǎng),放松對世界觀、人生觀和價值觀的改造,從而走上了錯誤的道路;二是法律意識淡漠。一些同志個人私欲超越法律法規(guī)約束,或是視規(guī)章規(guī)定為無物,沒有“紅線意識”,以至觸碰了“高壓線”;三是漠視中央八項規(guī)定。沒有認真學習貫徹中央八項規(guī)定的精神,對黨在新時期提出的高標準、嚴要求沒有入腦入心。在今后的工作中,要進一步增強法律意識,嚴格遵守國家的各項法律法規(guī)以及中央八項規(guī)定;要持續(xù)不斷地改進自己思想和行動上的不足,慎微慎獨,在本職崗位上干實事、求實績、見實效。

通過對事故的分析,我們清楚的認識到增強企業(yè)安全生產主體責任、增強從業(yè)人員安全意識的重要意義。其實每個人都清楚“安全事故源于思想僵化”,麻痹的思想才是事故的最終殺手。只要一個人的意識形態(tài)中對某種事物有防范,從思想認知上感覺到某種行為可能對自己或他人有傷害,她就會主動去防范主動按照正確的軌跡去運行。然而遺憾的是我們在防范安全事故上,在做安全工作中這種安全意識尚缺火候,安全思想還沒有根深蒂固,這也正是我們安全工作的難點和重點問題。

通過這段時間的學習,讓我對安全管理這個領域有了充分認識,今后將與公司上下一道努力工作,以安全為重,以安全未魂,以安全為旨,筑牢安全防線,共同托起企業(yè)安全的職責。

安全事故學習心得篇三

工礦企業(yè)工傷事故時有發(fā)生,也是不可回避的現實問題。那怎么避免和減少這些事故?除了公司加強管理和教育之外,員工自身素質的提高才是最根本的解決之道。

通過學習工傷事故,慘痛的教訓給我們敲響了警鐘。通過學習我深深的認識到:

一要樹立好正確的職業(yè)觀和培養(yǎng)良好的信仰。

樹立正確的職業(yè)觀。愛崗敬業(yè),珍愛自己的工作崗位,對從事的職業(yè)有一種自豪感、神圣感和使命感。培養(yǎng)良好的信仰。一個有信仰的人,才會有責任感,忠實于企業(yè),自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度。有了正確的職業(yè)觀和良好的信仰才不會在工作中迷失自我,自覺做到聽招呼,守規(guī)矩。成為企業(yè)放心,領導滿意的好員工。

二要正確認識八小時工作制。

八小時工作制最早由社會主義者羅伯特歐文于18提出,1866年第一國際日內瓦代表大會提出了”8小時工作,8小時自己支配,8小時休息”的口號,要求各國制定法律予以確認。

我國勞動法第36條規(guī)定,國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時,平均每周不超過40小時的工作制度。超長的工作時間,會影響職工身體健康以及文化技術水平的學習提高。更會產生疲勞工作,引發(fā)工傷事故。合理安排職工的工作和休息,起到維護職工的休息權利,避免疲勞工作,從而減少工傷事故的發(fā)生率,更好的調動職工的積極性,促進社會主義現代化事業(yè)的發(fā)展。

三要嚴格遵守八小時工作制。

認真遵守分公司實行的標準工作制度。堅持嚴格上下班,做到不遲到,不早退。上班集中精神,認真操作,做到不脫崗,不離崗。工作認真負責,按質按量完成崗位工作。積極主動搞好生產現場和設備文明衛(wèi)生。做好交接班工作。

四要嚴格遵守安全技術操作規(guī)程。

認真學習設備維修安全操作規(guī)程。在生產作業(yè)過程中,嚴格遵守設備維修安全操作規(guī)程,不違章,按規(guī)范作業(yè),穿戴好合格的勞動保護用品。安全用電。高空作業(yè)辦理高空作業(yè)票。在易燃易爆的場所作業(yè),辦理動火證。做好安全防范工作。

3、拖車的問題。一般拖車都會到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費也大。

4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負責的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費藥我有權告你(現在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權推給了醫(yī)生。但是你私底下已經和醫(yī)生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。

5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當然道義上應該你先把錢墊付了,不過要有個度。比如先墊付__或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話,那就按責任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因為你是有保險賠的,而他沒有。時間長了,費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就占了主動,而你卻很被動。

6、在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當厲害的,你適當墊付到一定數額時就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的,到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的住院下去,我處理這件事的時候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時候就很麻煩。

7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊結案后才能把錢給他。

8、記得醫(yī)院的單據要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單,并且在出院時叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的。結案和到保險公司索賠需要這些單據。

1、首先在發(fā)生交通事故時(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠而交警判你車速快)。然后一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那么堅決不能送傷者進醫(yī)院,要么等救護車來要么等你的親朋趕到再做處理。

2、交警到了以后對事故現場拍照和處理,此時一定要看準交警如何判定責任,如果是判你全責你一定要據理力爭。不過交警經常會問你:“你有保險就判你全責吧,到時候保險好賠?!庇涀×饲f不要聽信交警和保險公司的話,一定要堅持該怎么判就怎么判,不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上。這點一定要注意,因為這涉及到后面雙方的很多問題。

9、交通事故處理雙方協議一般有三次機會談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據到交警大隊處申請強制結案,那么你就可以拿到兩份證明,此時你也可以到保險公司索賠。

10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談。

對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了只要對方一住院你就得忍。堅持好好談但不代表要讓步。只是口頭上好好說只要他出了院。呵呵那就好辦了。

11、關于保險公司的賠款項目:。

1)修車的費用;。

2)傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院,這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。

3)關于傷者賠償的費用:

生活補貼:按地區(qū)的不同,交警部門有規(guī)定,保險公司也是按規(guī)定賠付.

交通補貼和營養(yǎng)費:這兩項要看各保險公司而定,一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒有這一條,不過如果對方和你協議不成功后上述到法院的話,法院是會判要賠營養(yǎng)費的)。

12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則,首先法院會根據事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據事故性質判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營養(yǎng)費是有,但是也是要根據你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有,精神損失費的定義是要根據事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因為這件事而瘋了什么的!那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。

13、如果要請律師打官司的話,一般費用是涉案金額的15-20%。當然收費標準只能作為參考。訴訟費另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費也要負責出。

安全事故學習心得篇四

“11.22”一個沉痛的日子,一個深刻的教訓,今天部門組織教育學習了這個事故及一些安全責任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產 以人為本”、“關注安全從我做起”!愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權利。

社會的發(fā)展離不開社會的生產,安全是生產的基石,更是企業(yè)的生命線。在安全生產中,必須堅持以人為先,因為人是生產力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃氣事業(yè)中往往由于人的一時疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。 安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作為一名安然燃氣的員工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題?!案吒吲d興上班來,平平安安回家去”是每位員工共同的心聲,因此我們要時刻把安全掛在心中,印在腦海。

通過此次學習我在工作中一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化話務中的安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我認真的責任心來換取的安全無事故,在防微杜漸中作到以下四點: 一、要深刻吸取事故教訓,認真梳理工作中的不足,補齊短板,堵塞漏洞,及時防止事故發(fā)生。

二、要繼續(xù)深化話務中的安全宣傳,創(chuàng)新宣傳安全用氣的方式方法,突出安全薄弱環(huán)節(jié),建立責任制話務安全檢查工作責任制,真正做到“首問責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。

三、要加大對隱患用戶告知整改力度,對各類安全隱患加大力度進行話務溝通,及時上報,一絲不茍地做好隱患整改。

四、要加強安全生產事故應急處置,做好相應的話務應急預案的報備。

客服部呼叫中心:林曉暉

安全事故學習心得篇五

生命安全生產是一種責任,不僅是對自己并負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次重大事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,交通安全生產牽動人心。安全生產,顯而易見關系你自己,更為多的是關系到你我他。

作為一名項目經理,深知肩上責任重大,對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展,清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一,環(huán)保優(yōu)先,以人為本”的正確理念,堅決克服“重生產,輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全管理與進度、安全與效益的關系,切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”,確保生產安全。

從總體形勢來看,公司的安全生產狀況相對比較穩(wěn)定,但緊迫基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻,綜合管理能力還不能滿足生產經營的自主性需要,還達約不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領導正確認識由于目前的安全生產形勢,率領全員扎扎實實地開展安全工作,將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層hse管理,全面提高基層現場的事故整體防范能力,為公司實現持續(xù)健康奠定堅實的基礎。

近幾年,集團公司、公司對安全環(huán)保其他工作更越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可負上的責任,因此,作為基層領導要充分認識到這一點,不斷提高對安全環(huán)保工作的`裝配式認識,增強狠抓安全環(huán)保工作不斷提高的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性主要指標,經營是性指標,節(jié)能降耗是約束性指標”,從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā),切實抓好安全環(huán)保科研工作。

要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵,特別是基層各級領導的安全生產意識,必須認真貫徹執(zhí)行國家和全面落實地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關安全生產科學管理,把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或有關安全生產中的重大問題,并按規(guī)定提取安全經費,保障安全設施的立即到位,切實解決安全技術問題。在日常工作當中,工業(yè)生產始終堅持把安全生產擺在第一位,不斷健全安全生產保證體系和安全生產監(jiān)督體系,逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使hse管理基礎工作進一步夯實。

安全環(huán)保黨務工作是一項系統工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經理作為施工項目安全生產第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的hse職責,并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構建“一把手掛帥,主管領導負責,專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團齊抓,全員參與”的責任體系和工作局面。同時,建立完善hse獎懲約束機制,把hse責任目標有效率落實情況與有效的考核、獎懲結合起來,嚴考核,硬兌現,促使責任由全員共擔。

抓安全生產工作,必須注重采行能力建設,嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學規(guī)律,反對違章蠻干的好習慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行,執(zhí)行制度一絲不茍、已經完成黨務工作工作精益求精的好作風。同時,還要培養(yǎng)培養(yǎng)黨委政府管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢于叫真章,善于抓細節(jié),及時發(fā)現和堵塞安全環(huán)境保護環(huán)保的漏洞,識別和存防范施工現場存在的各類風險,落實各項消減控制措施,強化危機意識和法律意識,進一步提高員工識險避險和事故應急處置能力,樹立安全環(huán)保工作“沒法問題就是的問題”和“沒有只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危險性因素識別活動。項目經理要親自組織開展,組織安全監(jiān)督管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害環(huán)境因素,及時制定風險消減風險控制措施,并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中,指導作業(yè)人員施工和操作方式,防患于未然各類事故的發(fā)生。

總之,安全加工工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全環(huán)保意識,降低全員的安全環(huán)保素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展壯大。

安全事故學習心得篇六

近日,我公司機動供應科xxxxx在調試設備時,不慎從4米高鋼平臺墜落,致使腦部飽受重創(chuàng),身體多處骨折。這期嚴重的事故,再一次給我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視!事故已經發(fā)生,我們每一個人都應該吸取教訓,反思一下自己平時的安全意識夠不夠,時刻保持防范,避免類似安全事故再次發(fā)生。

安全生產是企業(yè)的民營企業(yè)永恒的主題,安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分,并起著越來越重要的積極作用。企業(yè)企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全加工的實踐中,以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守,附帶本企業(yè)特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業(yè)精神、職業(yè)社會工作觀念和安全首要目標等的總和。推進安全文化建設,促進企業(yè)深化安全生產已成為當前礦山企業(yè)的主要任務。

這世上總丑事有些事在預料之外,兩起結合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度或進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作數據安全順利進行。

為什么會能夠連續(xù)出現安全事故,這些安全事件避免是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?頻發(fā)從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、護理人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有間接或間接關系;我們要做的就是要接納接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將沖擊有效地傳遞下去。

二、要提高我們能力每名困難職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的關鍵在于嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正增強重視出來,才會將安全真正放到生命至上的高度研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患拉網式非常重要的是要細致、慎之又慎,不采取細致第三階段的方法、手段就可能出現伎倆對問題視而不見,就可能對發(fā)現顯然的問題解決不了。我們安全產品銷售是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的'問題可能又會經常出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場幾乎有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,求得自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

五、要職能崗位職能逮。在技術業(yè)務崗位極其,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急風險防范、應急處置;有效保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中過程的公共安全。

最后,事故的發(fā)生總會讓人因心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故頻發(fā),因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,帶出每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。

安全事故學習心得篇七

11月20日,安環(huán)質量處組織員工觀看了中國化工集團發(fā)生的安全事故案例,看后心里受到極大震撼,大火后扭曲變形的鋼架,爆炸現場散落的碎片,一組組傷亡、損失的數字,一次次沖擊著人們的神經。在為逝者嘆息,在為傷者難過的同時,如何減少悲劇的發(fā)生,成為我們每個員工應該思考的問題。

作為一名化工企業(yè)的員工,我深知裝置潛在的危險因素:劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機械傷害、強酸、強堿等等,幾乎囊括了化工生產中絕大部分的危險。在這樣一個復雜的環(huán)境中,如何保證裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產,對我們來說既是挑戰(zhàn),又是自我提高的機遇。就個人來說,我感覺要具備四心,即:專心、虛心、細心、責任心。

首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作,干一行愛一行,不能僅僅只把工作當成賴以謀生的手段,去被動的應付工作,如果這樣工作效率就會下降,工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事,將埋下事故的種子,進而付出血的代價。生活中,不是每一個人都能從事自己喜歡的工作,在沒有能力改變現狀時,我們應該積極調整自己的心態(tài),去適應環(huán)境,創(chuàng)造機會去贏得屬于自己的天地。慢慢,你會發(fā)現自己逐漸喜歡上了現在的一切,從而富于激情,工作成績自然水漲船高,使自己上升到一個新的高度。

其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問,積極進取,努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的,一定不能放過,只有工作水平提高了,才能出色地完成工作任務。一知半解、糊里糊涂的去工作,也許你的一次錯誤,付出的將是生命的代價。安全生產沒有及格,只有滿分。

再次是細心。粗心,我想是生活中每個人都曾犯過的錯,開始生產中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,僅僅是一時的疏忽,是企業(yè)遭受成百上千萬的損失,甚至是血的代價。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習慣,杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。

最后是責任心。任何人,不管他工作水平多高,能力多強,如果沒有責任心,那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強的責任心,應該是每位員工都要具備的基本素質,只有本著對自己負責、對他人負責、對企業(yè)負責,才能對每件事情高標準嚴要求,工作才能兢兢業(yè)業(yè)。

前車之鑒,后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活,讓我們記住這曾經的傷痛吧!

安全事故學習心得篇八

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變大家好,我叫竇芹。通過參加10日公司舉辦的安全生產培訓大會,作為來自塑編生產企業(yè)成品車間的一線管理人員,我受到很大教育,學習甚多,感受頗深,對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

通過這次培訓和自我學習,我們知道:在企業(yè)安全生產活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現方式和管理效果也不一樣?!耙野踩?,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產約束控制信息,作用于安全生產行為的主題,最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內因產生安全生產的動機,主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關聯,相輔相成,從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?身處塑編生產企業(yè)工作的我,立足于生產第一線,對于安全是永恒的主題,是生產的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認識和體會。

安全心理是人在生產勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。

主要包括:勞動生產中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結,可以提高安全教育的質量,產生安全教育的心理效應,達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結合我公司實際,我認為安全教育應抓住以下三個重點:

一是利用安全心理的優(yōu)先效應,抓好對新員工進公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產烙印。

二是利用安全心理的近因效應,以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。

三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為1產生潛移默化的影響,進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們塑編生產行業(yè)逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下,安全行為不僅是個體自我保護行為,而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統,離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因為塑編企業(yè)生產性質不同,存在著多工種聯合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,所以在工作中要從嚴要求自己,從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個字的萬鈞份量。“嚴”就是嚴格標準,一絲不茍,從嚴查處事故責任者;“細”就是見微知著,防微杜漸,從細微處做起,從點滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實”就是實事求是,夯實基礎,從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質量和標準。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,緊緊把握員工生產過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度,我們的工作質量才能得到保證。主要是:員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進行安全保護。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產的主題地位上,實現安全生產。

針對人的事項障礙展開安全活動安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產規(guī)程,但有的時候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產規(guī)程;對自己的熟練技術過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。近期來,個別員工為了趕生產進度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結果發(fā)生了嚴重的事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經濟損失。因此,我們在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓,提高員工的安全技術素質;推行標準化作業(yè)和安全責任制,強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產,使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變,實現這兩個轉變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內在變化,使安全生產成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產就一定會達到一個新水平。

“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。

但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作重于泰山,我們要時刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實現自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

安全事故學習心得篇九

安全教育培訓工作可以提高各級負責人的安全意識:加強企業(yè)領導,各部門負責人及班長等的教育培訓工作,下面是小編精心整理的安全培訓工作。

歡迎大家學習和參閱。

胡總書記在中央政治局第30次集體學習會上強調指出?!耙訌娕嘤柦逃?,把安全生產納入就業(yè)技能培訓,特別是要提高重點行業(yè)職工隊伍的安全生產素質?!笨偫碓趚x年召開的全國安全生產電視電話會上也提出“要依法開展強制性的全員安全培訓”,“就是要加強職工安全教育培訓,提高職工安全意識和防范能力”。我省也把“強制開展安全培訓和教育”納入xx年工作思路。因此,加強安全培訓,是實現安全發(fā)展的需要,是各級政府的職責所在。堅持“統一規(guī)劃、企業(yè)管理、分級實施、分類指導、教考分離”的原則,從基礎抓起,努力提升安全培訓質量迫在眉睫。最近,我參加省安全培訓機構負責人和管理人員培訓班學習,就如何提高安全培訓質量發(fā)表拙見,就此問題作些初略探討。

我市接受安全培訓的對象是進入社會的成年人,在嚴格按照國家安監(jiān)部門的教學大綱,省編教材編寫。

教案。

組織教學時,培訓教學必須從學員的成人學習特點出發(fā),創(chuàng)新培訓教學方法。教學方法既包括教師教的方法,也包括學員學的方法;教學是教師、學員的雙向活動。教師傳授知識時要培養(yǎng)學員的安全技能和安全意識,要提高學員通過自己掌握學習方法去獲取知識的能力。傳統的教學方法較少體現成人教育的特點,偏重知識的灌輸。在課堂上,教師往往機械地恪守大綱,忠于教材,照本宣科,或教師做本站坐著念書與劃杠杠的“坐教”,學員興趣索然,缺少互動,安全培訓質量難以保證。作為安全培訓教師,創(chuàng)新培訓方法,才能適應新形勢的要求,才能提高培訓效果。培訓方法應根據接受教育的對象不同,要有針對性、實用性和重點。否則,不僅起不到培訓應有的效果,還有可能使受培訓者產生逆反心理。為此,創(chuàng)新培訓方法,是加強和改進培訓工作,提高教學質量的關鍵環(huán)節(jié)之一。

一、案例教學,以案釋法。

針對學員文化水平不一,掌握知識參差不齊,對于枯燥的理論教學,既不感興趣,也缺乏理解能力的實際情況,可以采取案例教學法,把我們身邊發(fā)生過的生產安全典型事故進行分類整理,對各種事故發(fā)生的原因,以及如何防范,發(fā)生事故后如何處理等,對學員進行針對性強的安全知識培訓。

眾所周知,從以往發(fā)生的各種類事故教訓來看,職工安全技術素質低、自我保護意識差、“三違”現象久禁不絕是發(fā)生事故的主要原因。每一起生產安全事故案例大都是用生命和鮮血換來的教訓。所以在職工安全培訓中,要充分利用一些典型案例進行講解,案例教學,以案釋法,既可以消除學員對學習安全知識理論的畏難情緒,又可以盡快使其從單純工作角色進入學習型角色,把已有的對安全知識模糊的感性認識上升為理性認識,提高礦工安全生產的自覺性。使大家真正理解“條條規(guī)程血染成,不可再用血驗證”的含義。特別是在一線工人的培訓班上采用案例法,更可以起到事半功倍的效果。

在引用案例時,應注意實用性,可操作性,發(fā)動學員一起積極主動參與,對案例進行分析,給其診斷,找出病因,結合到所學的理論,再結合單位安全現狀做出正確分析。案例內容不單單是安全方面的,也可是一則發(fā)人深思的故事,只要能使人受到安全啟發(fā)的,能通過案例進一步深刻掌握所學的安全理論知識,使理論不晦澀難懂,能引用到實際安全操作當中的,都可采用。

二、研討結合,增進互動。

研討結合教學,目的要求上是對“討論式”教學的深化,同時它又接納“研究性”學習的“學習探究”因素,通過增進互動,使教師的主導作用、學員的主體地位能夠得以充分發(fā)揮和實現。安全培訓學員有職業(yè)經歷和社會經歷,是帶著豐富實踐經驗的成人;學員是培訓課程活動的主體;他們整個過程不僅僅是學習資源的攝取者,同時也是經驗的攜帶者,是學習資源的貢獻者,是一種可以開發(fā)利用的寶貴教學資源。他們能夠對問題進行深入思考,不喜歡照本宣科式的教學。采用研討式教學,能置教和學于研究探討的氛圍之中,讓來自不同單位的學員聚集在這里,用開放、互動的方式亮出自己的觀點和意見,暢談自己的想法和做法,同大家一起探討,與學友分享收獲,聽取別人的經驗和體會,互相啟發(fā),互相學習。整個環(huán)境十分寬松,學員可以坦誠地將難于解決的問題講出與學友們交流。在研討中思想撞擊、見仁見智、各有啟迪。使學員在已有經驗的基礎上,發(fā)現新東西,創(chuàng)造新方法,解決新問題,從而形成新穎、富有創(chuàng)造性的思維品質。

目前我們組織學習了《xx市供電有限責任公司xx人身觸電事故》,《供電局誤操作事故》,《供電局110kv變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,現場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設想。通過學習,在次強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產。

規(guī)章制度。

在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練對設備進行全過程管理認真學習事故通報努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事筑牢防線長抓不懈警鐘長鳴為公司的安全生產工作做好、做實作出新的成效。

歷經了4年的安全事故,再次重提,是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康,為了企業(yè)的效益、整個公司的榮譽,我們必須正確果斷的來預防安全隱患,才能讓危險遠離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶,讓幸福就在身邊。

高壓試驗檢修工作,是對設備存在的內部、外部缺陷進行提前的診斷,以實際的數據,依照行業(yè)標準來對設備定性,來科學評估設備運行狀態(tài)下可能存在的危險因素,因此每次設備的安全事故都與我們不到位的工作有關。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規(guī)范操作顯的尤為重要。

主要有以下幾點:

1.從工作許可手續(xù)辦理完,我們工作的范圍就的受到約束,不得參與與自己無關的工作內容,以免影響工作的注意力,防止對工作內容的私自擴大。

2.試驗工作性質帶有高壓危險性,我們隨時要注意升壓前的準備工作。對操作設備進行接線檢查;對操作方法進行檢查;對一次加壓,要考慮到一次檢修工作人員是否還在設備上;二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關設備上,造成數據不準確。這些因素可以避免發(fā)生的,我們必須提前想到。

3.試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數,對整個設備可能存在的因素提供原始的記錄,設備的依據,是判別的主要來源,漏項、缺相都會使試驗結果不可信、不準確,或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發(fā)生南轅北轍的事情,耽誤時間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞,為此做試驗項目做全、真實最為關鍵。

4.實測的數據要按規(guī)程標準去核對,并與往年的數據進行比較,對變化較大但任然符合行業(yè)標準的設備要進行分析、并提出可行性報告,同步進行跟蹤復測來防止帶病設備的惡性破壞,提高安全供電的可靠性。

安全不僅是人身的安全,同時也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規(guī)程、科學對待試驗數據、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。

我將嚴格履行自己的工作職責,遵守規(guī)章和流程、加強技術學習,提高檢修質量和效率,對人身安全、儀器安全、設備安全負責。

安全事故學習心得篇十

1月16日,在中心(學院)領導的安排下,我們參觀了四川電力職業(yè)技術學院。四川電力職業(yè)技術學院是一所??茖哟稳罩破胀ǜ叩葘W校,前身是19xx年在重慶創(chuàng)辦的“四川省立高級工業(yè)職業(yè)學?!保F隸屬于國家電網四川省電力公司,同時掛四川省電力公司技術技能培訓中心、共青團四川省電力公司團校的牌子,四川省電力公司應急培訓基地也并入學院管理。

四川電院作為四川省電力公司直屬的教育培訓機構,主要針對基層單位專業(yè)技術人員和生產技能人員實施培訓,并負責公司系統員工遠程教育培訓。主要工作是負責四川省公司輸配電線路運行與檢修、變電運行與檢修、電力營銷、繼電保護、調度、通信與自動化、農電等專業(yè)實訓的需要。

四川電力職業(yè)技術學院下設電力建設、生產、經營、管理及與人才市場相適應的7個系部30個??茖I(yè),其中“高壓輸配電線路施工運行與維護”、“供用電技術”、“水利水電建筑工程”等專業(yè)被列為中央財政支持的國家示范性高職院校建設重點專業(yè),“供用電技術”還是教育部“國家級教育改革試點專業(yè)”,“水利水電建筑工程”是四川省“省級教育改革試點專業(yè)”;“發(fā)電廠及電力系統”、水電站動力設備與管理”、“建筑工程技術”為國家示范院校建設項目建設自主重點專業(yè);“電氣自動化技術(涉外方向)”是國家教育部批準的中澳合作辦學教學改革綜合試點項目專業(yè)。

下圖是在互感器絕緣電阻、直流電阻測量和10kvgg-1開關柜停電、驗電、裝掛接地線的現場的照片,映入眼簾的是工整、規(guī)范的操作票和檢測報告,規(guī)范的開關、刀闡操作,嫻熟正確的儀表儀器使用,體現了學生們嚴謹細致的工作思路和嚴守規(guī)程的良好習慣,也體現了四川電力職業(yè)技術學院的教育培訓質量。

為期1天的參觀緊湊而短暫,嘆服之余深深感覺到差距的存在,工作中的缺憾與不足拉大的客觀的'差距,諸多優(yōu)秀的經驗值得借鑒與學習,在返校后的工作中將與同科組的老師共同努力,將其融入日常的培訓教學工作中,以提高我校的培訓教學質量與水平。

安全事故學習心得篇十一

20xx年六月是全國第十二個安全生產月,主題“強化安全基礎,推動安全發(fā)展”,在這烈日炎炎的六月,公司要求全員就近期發(fā)生的3起典型的安全事故開展學習討論及對本崗位進行安全生產承諾,目的就在于要增強員工的安全意識,保障公司正常安全生產秩序的運行。針對這幾起事故,我們班組認真組織了學習討論,并深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產責任制。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善。我想發(fā)生事故的原因主要還是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。大部分的生產事故的發(fā)生與自我安全意識淡薄,違反操作規(guī)程,安全措施未落實等因素有關?!斑`章、麻痹、不負責任”就充分詮釋了這幾起事故發(fā)生的原因。

“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的`不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,但是各類安全事故還是頻頻發(fā)生,“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。一起事故,會因個人的不負責任,導致安全事故的發(fā)生,給同事、領導、家人帶來不同程度的傷害,給公司的財產造成損失。所以,作為一名駕駛員,我們在工作時,一定要時刻牢記安全,在遵章守紀的同時,更是要對自己使用的設備做好安全確認和維護檢查,使設備時刻保持良好的運行狀態(tài),要以“常懷責任之心,常行責任之事”做為我們的安全生產座右銘,認真遵守公司各項安全生產規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督和管理,不放過任何細節(jié)和小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

xx公司xxx。

20xx年6月22日。

安全事故學習心得篇十二

1、首先在發(fā)生交通事故時(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠而交警判你車速快)。然后一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那么堅決不能送傷者進醫(yī)院,要么等救護車來要么等你的親朋趕到再做處理。

2、交警到了以后對事故現場拍照和處理,此時一定要看準交警如何判定責任,如果是判你全責你一定要據理力爭。不過交警經常會問你:“你有保險就判你全責吧,到時候保險好賠?!庇涀×饲f不要聽信交警和保險公司的話,一定要堅持該怎么判就怎么判,不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上。這點一定要注意,因為這涉及到后面雙方的很多問題。

3、拖車的問題。一般拖車都會到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費也大。

4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負責的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費藥我有權告你(現在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權推給了醫(yī)生。但是你私底下已經和醫(yī)生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。

5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當然道義上應該你先把錢墊付了,不過要有個度。比如先墊付____或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話,那就按責任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因為你是有保險賠的,而他沒有。時間長了,費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就占了主動,而你卻很被動。

6、在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當厲害的,你適當墊付到一定數額時就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的,到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的住院下去,我處理這件事的時候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時候就很麻煩。

7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊結案后才能把錢給他。

8、記得醫(yī)院的單據要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單,并且在出院時叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的。結案和到保險公司索賠需要這些單據。

9、交通事故處理雙方協議一般有三次機會談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據到交警大隊處申請強制結案,那么你就可以拿到兩份證明,此時你也可以到保險公司索賠。

10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談,對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

11、關于保險公司的賠款項目:

1)修車的費用;。

2)傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院,這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。

3)關于傷者賠償的費用:

生活補貼:按地區(qū)的不同,交警部門有規(guī)定,保險公司也是按規(guī)定賠付。

交通補貼和營養(yǎng)費:這兩項要看各保險公司而定,一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒有這一條,不過如果對方和你協議不成功后上述到法院的話,法院是會判要賠營養(yǎng)費的)。

12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則,首先法院會根據事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據事故性質判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營養(yǎng)費是有,但是也是要根據你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有,精神損失費的定義是要根據事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因為這件事而瘋了什么的!那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。

安全事故學習心得篇十三

作為“安全生產月”系列活動之一,我們三名駐站職工一起觀看了生產安全事故宣傳片,對安全生產有了更為深刻的認識和理解,充分體會到公司狠抓安全生產的'重要性。

影片的各種生產事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生,看到生命的脆弱,看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛,都讓我們?yōu)橹耐床灰?。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄,責任心不強,存在僥幸心理,存在“三違”行為。只要作業(yè)規(guī)范一點、安全意識在強一點,事故完全可以避免。

古人云:勿以惡小而為之。哪怕是一點點的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補的損失和終生的遺憾,事故的陰影隨時隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,于是放任自由,導致了不安全事件的發(fā)生。

“前車之鑒,后事之師”。通過學習我們反思很多,我們應該深刻地吸取教訓,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,舉一反三,并切實落實到日常工作中,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規(guī)章制度,在今后的工作中努力提高我們的安全意識,把安全生產時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識。

在今后的工作中,我要做到以下幾點:一要養(yǎng)成學習的好習慣,提高自身素質,提高自身的安全意識;二是在工作中時刻注意安全問題,堅決按照操作規(guī)程和員工手冊做事,防微杜漸。三要和身邊同事結對子,在工作做到相互監(jiān)督,有任何疏泄怠慢的地方及時指出,安全生產是大家共同的責任。

事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待著沒留意的那一刻,向你發(fā)出致命的一擊。然而,這些沒有留意的地方,我們是有好多機會可以去發(fā)現,避免事故發(fā)生的。這些事故警示著我們:對企業(yè)來說,安全生產工作要年年講、月月講、天天講、每時每刻講;作為企業(yè)的一員,我們應該認真遵守公司的各項安全生產規(guī)章制度,以實際行動落實到工作中的每一個細節(jié)里,加強安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,實現長治久安,讓所有員工高高興興上班來,平平安安回家去。

安全事故學習心得篇十四

只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全,事關社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。

通過這次公司下發(fā)的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化超前意識,預防為主的理念。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個不放過也時為晚矣。在貫徹安全第一工作中必須遵循預防為主的原則,通過對設備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業(yè)務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全的轉變。

20__年4月30日下午14:10,我部門領導組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處,召開了一次安全經驗分享。會議的內容是吊裝事故安全經驗分享,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全?;剡^頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢?他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會突然傾斜?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而,讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的`事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。

我們仔細地回顧一下這起事故,如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他當時不站在吊裝重物旁邊,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經驗這些假如也不會造成很大的傷害,給我們深刻的警醒。一句話,假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負責,對家庭負責,更對自己負責,那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!

千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當您籌劃著新的一天的工作和生活時,你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,您又是否會想到,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名管理者,我們不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學習并積累經驗,做到以身作則,更應該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。

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