供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文(精選20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-26 23:29:05
供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文(精選20篇)
時(shí)間:2023-11-26 23:29:05     小編:文鋒

通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足,及時(shí)進(jìn)行修正和改善。可以通過提出問題的方式來(lái)激發(fā)讀者對(duì)總結(jié)內(nèi)容的思考。這里為大家整理了一些值得學(xué)習(xí)的總結(jié)樣本,供大家參考。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇一

摘要:企業(yè)發(fā)展的根本目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,其中降低成本是一種行之有效的戰(zhàn)略方法。零庫(kù)存是一種物流、生產(chǎn)、庫(kù)存和計(jì)劃管理的現(xiàn)代方法,是當(dāng)今庫(kù)存管理的理想狀態(tài)。正確的運(yùn)用企業(yè)的零庫(kù)存管理,可以滿足控制成本從而降低成本、提高效率的要求。本文介紹了零庫(kù)存管理的實(shí)質(zhì)和發(fā)展,分析了企業(yè)實(shí)行零庫(kù)存的條件以及其對(duì)企業(yè)發(fā)展的影響。

一、零庫(kù)存管理的實(shí)質(zhì)與發(fā)展。

1.零庫(kù)存管理的實(shí)質(zhì)。

零存貨是適時(shí)生產(chǎn)制對(duì)存貨管理的基本要求。主要是為了消除產(chǎn)品制造周期中可能存在的“停工待料”或“有料待工”等浪費(fèi)現(xiàn)象。一般意義上,零庫(kù)存并不是等于不要存貨量和沒有存貨量。零庫(kù)存,是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在供、產(chǎn)、銷等一個(gè)或多個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中,不以倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的形式存在,而是以降低庫(kù)存水平,提高客戶滿意度為前提,使物料處于周轉(zhuǎn)的庫(kù)存管理方法。它并不是指物料的絕對(duì)庫(kù)存量為零,而是運(yùn)用一定的存貨控制方法,以實(shí)現(xiàn)庫(kù)存量的最小化。因此“零庫(kù)存”管理的實(shí)質(zhì)是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某些種物品數(shù)量為“零”,即不保存經(jīng)常性庫(kù)存,它是在物資有充分社會(huì)儲(chǔ)備保證的前提下,所采取的一種特殊供給方式。

2.零庫(kù)存管理的發(fā)展。

零庫(kù)存產(chǎn)生于19世紀(jì)后半期,是起源于日本的先進(jìn)的管理理念。在大市場(chǎng)環(huán)境變化的要求下,日本豐田汽車公司實(shí)施了全新的生產(chǎn)模式——jit,降低了庫(kù)存,提高了生產(chǎn)效率,使得當(dāng)時(shí)的豐田公司成為零庫(kù)存管理理念的最大受益者,此后,該理念更是被日本眾多的企業(yè)廣泛采納和運(yùn)用。不僅僅是在日本,零庫(kù)存管理理念在世界各地都得到了廣泛應(yīng)用。例如:dell計(jì)算機(jī)公司運(yùn)用直銷模式,使供應(yīng)商商直接與客戶聯(lián)系,將產(chǎn)品銷售給客戶,從而保持庫(kù)存量為零;沃爾瑪超市結(jié)合自身需要對(duì)零庫(kù)存理念進(jìn)行創(chuàng)新,使之具有更加豐富的內(nèi)涵,獲得了巨大成功;在我國(guó),海爾公司借助先進(jìn)的信息技術(shù),發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)管理革命,按訂單來(lái)組織生產(chǎn),通過整合全球供應(yīng)鏈資源和用戶資源,逐步向“零庫(kù)存、零營(yíng)運(yùn)資本和(與用戶)零距離”的終極目標(biāo)邁進(jìn)。

1.企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系。

為了實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”,企業(yè)需要建立一條完整有效的供應(yīng)鏈,該供應(yīng)鏈的核心應(yīng)是聯(lián)系緊密、協(xié)同發(fā)展、渠道暢通,使企業(yè)得以有效運(yùn)作。企業(yè)應(yīng)與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期友好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,保證對(duì)產(chǎn)品的及時(shí)供應(yīng),并且加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系以盡可能實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的要求。

2.對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的把關(guān)。

零庫(kù)存管理還要求企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量有足夠了解,企業(yè)需要挑選出產(chǎn)品質(zhì)量過硬且信譽(yù)良好的供應(yīng)商與之合作,在某些由供應(yīng)商直接與客戶聯(lián)系的交易中,可以在一定程度上減少中間環(huán)節(jié)的成本,保證客戶滿意度。

3.適用零庫(kù)存管理的產(chǎn)品。

并非所有的產(chǎn)品都適合采用零庫(kù)存管理方法。有些產(chǎn)品需要留有充足的庫(kù)存以滿足銷售需求,并且這些產(chǎn)品的價(jià)格隨存放時(shí)間的延續(xù)并不會(huì)有太大波動(dòng)。但有些產(chǎn)品,例如:手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品更新?lián)Q代較快,生命周期較短,價(jià)格變化也較快,就不適宜有太多庫(kù)存量,時(shí)間越長(zhǎng)降價(jià)幅度越大。

4.內(nèi)外部信息化程度和管理水平較高的企業(yè)環(huán)境。

零存貨管理的實(shí)現(xiàn)需要企業(yè)各個(gè)部門對(duì)信息及時(shí)反應(yīng),迅速做出應(yīng)對(duì)。如以銷定產(chǎn)需要企業(yè)對(duì)產(chǎn)品銷量進(jìn)行準(zhǔn)確把握,反映到其他部門,各部門及時(shí)得到信息,相互溝通整合,才有可能在零庫(kù)存的情況下完成產(chǎn)品銷售。并且零庫(kù)存面臨著許多風(fēng)險(xiǎn),這就要求企業(yè)在事前對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)評(píng)估,及時(shí)控制,并將信息傳遞到企業(yè)內(nèi)部各相關(guān)部門,使之做好充分的準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。這些都對(duì)企業(yè)的管理環(huán)境、信息水平有較高要求。

5.市場(chǎng)條件的穩(wěn)定。

零庫(kù)存管理需要在穩(wěn)定的市場(chǎng)條件下才得以有效實(shí)施。

三、零庫(kù)存管理的風(fēng)險(xiǎn)。

零庫(kù)存管理雖然在一方面降低了各種成本,但同時(shí)它的實(shí)施還面臨著許多風(fēng)險(xiǎn)。

1.供應(yīng)商帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

企業(yè)零庫(kù)存管理的重要條件是與供應(yīng)商保持長(zhǎng)期的合作關(guān)系。當(dāng)企業(yè)實(shí)行零庫(kù)存后,一旦供應(yīng)商不能及時(shí)供應(yīng)所需產(chǎn)品,承諾交付客戶的產(chǎn)品無(wú)法及時(shí)到位,致使客戶滿意度下降,影響企業(yè)信譽(yù)。

2.產(chǎn)品質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)。

一個(gè)產(chǎn)品完整的流程是從原材料采購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售、物流配送直到送到客戶手中。中間的環(huán)節(jié)復(fù)雜且瑣碎,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)都會(huì)使產(chǎn)品出現(xiàn)問題,導(dǎo)致客戶滿意度下降,影響企業(yè)形象,并且退回的產(chǎn)品使庫(kù)存量增加,增加成本支出。

3.難以應(yīng)付突發(fā)因素的風(fēng)險(xiǎn)。

零庫(kù)存在正常的市場(chǎng)條件下得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),一旦有突發(fā)事件導(dǎo)致產(chǎn)品需求激增,企業(yè)卻因零庫(kù)存無(wú)法滿足需求,錯(cuò)失商機(jī)。

四、零庫(kù)存管理的對(duì)企業(yè)的影響。

1.降低了儲(chǔ)存成本和其他相關(guān)成本。

當(dāng)企業(yè)留有存貨時(shí),需要支付一部分的儲(chǔ)存成本,如倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,并且還要支付存貨卸載、搬運(yùn)以及相關(guān)工作人員的工資等費(fèi)用,實(shí)行零存貨后,這部分開支得以減少甚至避免。

2.減少庫(kù)存積壓避免損失。

市場(chǎng)需求變化莫測(cè),產(chǎn)品需求的突然變化會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存積壓。積壓的存貨可能會(huì)低價(jià)賣出,也可能由于賣不出去導(dǎo)致儲(chǔ)存成本的上升,給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。而實(shí)行零庫(kù)存的企業(yè)由于沒有實(shí)際庫(kù)存,即使產(chǎn)品需求變化也不會(huì)遭受過大的損失。

3.減少資金占用加快資金周轉(zhuǎn)。

為實(shí)行零庫(kù)存的企業(yè),需將一部分分資金用于購(gòu)買產(chǎn)品,支付相關(guān)費(fèi)用。實(shí)行零庫(kù)存后,企業(yè)可將原本用于購(gòu)買存貨、儲(chǔ)存存貨等耗用的資金用于其他方面的投資,減少了資金的占用,也避免了機(jī)會(huì)成本的發(fā)生。

五、結(jié)語(yǔ)。

零庫(kù)存管理方法作為一種先進(jìn)的管理理念值得企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。通過“零庫(kù)存”降低成本、加快資金周轉(zhuǎn)、提高企業(yè)的管理水平有利于企業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。但是企業(yè)不能盲目的運(yùn)用零庫(kù)存管理方法,仍應(yīng)根據(jù)自身發(fā)展現(xiàn)狀,實(shí)事求是,努力提高自身發(fā)展水平,提高員工素質(zhì)水平,學(xué)習(xí)借鑒零庫(kù)存理念中的優(yōu)秀部分并加以完善,最終達(dá)到企業(yè)目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

[1]辛向陽(yáng).淺析企業(yè)零庫(kù)存管理模式[j].當(dāng)代經(jīng)濟(jì),20xx(20).

作者:劉思宇單位:河南大學(xué)商學(xué)院。

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇二

(一)信息技術(shù)問題。

目前,許多企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)建立起了像erp、edi、mrp、scm這樣的信息系統(tǒng),但這些系統(tǒng)多數(shù)都僅僅應(yīng)用在企業(yè)內(nèi)部,并沒有和上下游企業(yè)建立對(duì)接與共享,這就使得信息在供應(yīng)鏈的傳遞過程不順暢,信息共享不完全,容易產(chǎn)生需求放大的效應(yīng)。因此,很難做到讓信息取代庫(kù)存。目前,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息系統(tǒng)只重視企業(yè)的內(nèi)部信息傳遞與共享,而忽視了與上下游企業(yè)之間的聯(lián)系,缺乏有效的信息技術(shù),信息的有效性和可信性大大缺失,這些因素都會(huì)影響企業(yè)對(duì)終端客戶需求信息預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確程度,從而導(dǎo)致對(duì)庫(kù)存的預(yù)測(cè)出現(xiàn)偏差,造成企業(yè)的存貨管理庫(kù)存積壓嚴(yán)重等問題。

(二)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確。

服裝企業(yè)大多采用傳統(tǒng)的訂貨會(huì)模式來(lái)接受下游零售商的訂單,終端銷售商一般都是根據(jù)自身獲得的客戶需求信息,提前向批發(fā)商訂貨,當(dāng)然這里邊包含了一定的安全庫(kù)存。而批發(fā)商又根據(jù)零售商的訂貨數(shù)據(jù),向生產(chǎn)商下訂單,各企業(yè)對(duì)整個(gè)服裝市場(chǎng)的行情總是非常樂觀的,所以此時(shí)批發(fā)商為了避免缺貨現(xiàn)象的發(fā)生向生產(chǎn)商訂貨的時(shí)候也包含了一定的安全庫(kù)存,這樣下去,生產(chǎn)商所獲得的市場(chǎng)需求信息是被不斷放大了的,這就導(dǎo)致了生產(chǎn)商根據(jù)不準(zhǔn)確的市場(chǎng)需求信息來(lái)安排生產(chǎn),從而就導(dǎo)致了庫(kù)存的大量積壓。大量的庫(kù)存積壓會(huì)占用公司大量的營(yíng)運(yùn)資金,就可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈,產(chǎn)生嚴(yán)重的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)問題。

(三)缺乏供應(yīng)鏈的協(xié)同觀念。

供應(yīng)鏈作為一個(gè)整體,需要各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的密切聯(lián)系和配合,建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,才能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)效應(yīng),達(dá)到一加一大于二的效果。但目前,從服裝材料供應(yīng)商、服裝制造商、批發(fā)商、零售商到最終消費(fèi)者之間沒有形成一個(gè)供應(yīng)鏈整體的協(xié)同,大多數(shù)服裝企業(yè)的管理者往往只考慮企業(yè)自身的發(fā)展,庫(kù)存管理只局限于企業(yè)自身,存在各自為政的問題,沒有顧及供應(yīng)鏈其它節(jié)點(diǎn)企業(yè)的利益。比如,有的面輔料供應(yīng)商為了使自身利益最大化,要求服裝制造商購(gòu)買超過它所需的原材料,這就造成了制造商的庫(kù)存積壓。

(四)服裝供應(yīng)鏈運(yùn)作效率低下。

供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈運(yùn)作的過程中。供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)與運(yùn)作的環(huán)節(jié)是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,如何將這些紛繁復(fù)雜的環(huán)節(jié)由繁化簡(jiǎn)是非常重要的問題。原材料供應(yīng)商能夠保證及時(shí)供應(yīng),制造商能夠準(zhǔn)時(shí)完成訂單,零售商能及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化改善銷售計(jì)劃,都需要我們及時(shí)降低不確定因素對(duì)供應(yīng)鏈的影響程度,避免物品庫(kù)存過多或不足的現(xiàn)象。就目前來(lái)看,服裝企業(yè)的供應(yīng)鏈并不能達(dá)到這樣的要求,供應(yīng)中的前導(dǎo)時(shí)間過長(zhǎng),物流組織的運(yùn)作效率低下等問題非常普遍,這些因素都嚴(yán)重影響了供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。

(一)建立信息技術(shù)支持系統(tǒng),保障信息暢通。

供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以通過合作實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟,從而形成設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售的一體化運(yùn)作,并應(yīng)用信息技術(shù),如利用edi、條形碼等信息技術(shù),及時(shí)地獲得信息,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)機(jī)制。同時(shí),實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存的先進(jìn)庫(kù)存管理策略,實(shí)現(xiàn)上下游信息系統(tǒng)的對(duì)接以及信息的共享,從而提高信息的準(zhǔn)確與及時(shí)性,提高需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體庫(kù)存的最低化。

(二)建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同。

服裝企業(yè)應(yīng)該改變各自為政、追求自身利益最大化的觀念,因?yàn)槠髽I(yè)在市場(chǎng)中不單單是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,而是有許多與企業(yè)有存在密切聯(lián)系的利益相關(guān)者,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)早已不再是單個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),而是企業(yè)整體供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。所以服裝企業(yè)應(yīng)該站在供應(yīng)鏈整體的角度來(lái)考慮和解決企業(yè)的庫(kù)存管理問題。供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間要做到相互信任、權(quán)利均衡、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。同時(shí)各企業(yè)共同參與制定庫(kù)存計(jì)劃,盡可能消除導(dǎo)致供應(yīng)鏈庫(kù)存管理問題的不確定因素,從而提高供應(yīng)鏈庫(kù)存管理水平,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的共贏。

(三)建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)要求企業(yè)以快速滿足動(dòng)態(tài)的市場(chǎng)和顧客需求為目的,以追求企業(yè)各環(huán)節(jié)縮短提前期為核心??焖俜磻?yīng)要求企業(yè)建立合理的配送中心,資源集中化,能夠快速響應(yīng)各個(gè)銷售點(diǎn)的需求,最終達(dá)到降低庫(kù)存水平的目的,同時(shí)可及時(shí)調(diào)節(jié)、提高存貨利用率。具體來(lái)說(shuō)要做到以下幾個(gè)方面:首先,企業(yè)管理者要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式,不斷創(chuàng)新,建立迎合市場(chǎng)的快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。其次,建立完善的信息系統(tǒng),這是成功進(jìn)行快速反應(yīng)活動(dòng)的基礎(chǔ)。再者,建立供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。

(四)建立健全供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)估機(jī)制。

供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)估機(jī)制是指利用績(jī)效評(píng)估的理論建立供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)估系統(tǒng),對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理做出合理的績(jī)效評(píng)估,并能根據(jù)績(jī)效評(píng)估的.結(jié)果對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理做出相應(yīng)的調(diào)整和完善。健全的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)估機(jī)制,應(yīng)該包括以下部分:第一,績(jī)效評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn);第二,績(jī)效評(píng)估的數(shù)據(jù)來(lái)源;第三,績(jī)效評(píng)估的組織機(jī)構(gòu);第四,績(jī)效評(píng)估的獎(jiǎng)懲機(jī)制;第五,績(jī)效評(píng)估后的整改系統(tǒng)。

三、結(jié)語(yǔ)。

綜上所述,供應(yīng)鏈庫(kù)存管理對(duì)于服裝企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定健康的持續(xù)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展以及提高核心競(jìng)爭(zhēng)力具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義,服裝企業(yè)應(yīng)當(dāng)把供應(yīng)鏈庫(kù)存管理放在非常重要的位置。不斷提高供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的意識(shí),積極創(chuàng)新并優(yōu)化庫(kù)存管理措施,提高供應(yīng)鏈庫(kù)存管理水平,進(jìn)而縮減企業(yè)成本,提高企業(yè)供應(yīng)鏈整體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

【參考文獻(xiàn)】。

[1]江維國(guó).品牌型服裝企業(yè)庫(kù)存管理及處理策略探討[j].財(cái)會(huì)通訊,20xx:20.

[2]石章強(qiáng)、:產(chǎn)業(yè)鏈快跑[j].銷售與市場(chǎng)(評(píng)論版),20xx:4.

[3]沈芳芳.我國(guó)服裝行業(yè)的庫(kù)存問題研究[d].湖南大學(xué),20xx:5.

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇三

高速公路施工企業(yè)在施工過程中,原材料占工程總造價(jià)的65-70%,合理運(yùn)用庫(kù)存管理可以減少庫(kù)存原材料占用企業(yè)較多的資金,降低企業(yè)庫(kù)存管理成本,從而提高效益。高速公路企業(yè)為了有利于施工過程的順利進(jìn)行,節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用和施工時(shí)間,既要保證適量的原材料儲(chǔ)備,滿足施工活動(dòng)的需要,又要避免原材料儲(chǔ)備過多積壓資金,加速資金周轉(zhuǎn),因此,高速公路施工企業(yè)怎樣在原材料庫(kù)存的成本和收益之間進(jìn)行利弊權(quán)衡,實(shí)現(xiàn)兩者的最佳組合,就成為原材料庫(kù)存管理的基本目標(biāo)。

一、原材料庫(kù)存成本有以下幾個(gè)方面。

1.采購(gòu)成本。

采購(gòu)成本指原材料的買價(jià)、運(yùn)輸和稅費(fèi)等,其成本的高低取決于采購(gòu)的數(shù)量及單價(jià),實(shí)際上采購(gòu)成本主要受采購(gòu)單價(jià)影響,而采購(gòu)批量的大小也會(huì)成為一些影響因素,采購(gòu)批量受儲(chǔ)存成本的影響,必然有一定限額。所以企業(yè)要全面均衡考慮,力爭(zhēng)采購(gòu)質(zhì)量好,價(jià)格低的原材料。

2.儲(chǔ)存成本。

儲(chǔ)存成本是指原材料在儲(chǔ)備過程中發(fā)生的場(chǎng)地費(fèi)、資金占用支出的費(fèi)用、人員工資等。顯然儲(chǔ)存量越大場(chǎng)地占用越大,資金占用費(fèi)也就越大。

3.短缺成本。

短缺成本指由于貨源短缺,導(dǎo)致施工中斷而給施工企業(yè)帶來(lái)的損失。它不僅影響施工工期的拖延增加施工企業(yè)的成本費(fèi)用,而且還會(huì)影響到施工企業(yè)的美譽(yù)度。

二、要想實(shí)施庫(kù)存管理達(dá)到理想效果,必須先解決幾個(gè)問題。

1.如何實(shí)現(xiàn)很低的庫(kù)存水平,甚至零庫(kù)存?(零庫(kù)存的含義:零庫(kù)存是一種特殊的庫(kù)存概念,零庫(kù)存不是說(shuō)不需要庫(kù)存或沒有庫(kù)存,是以少量的庫(kù)存形式存在,而是大部分材料處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)。所謂的零庫(kù)存是指在物資充分保證的前提下所采取的一種特殊供給方式。)如果企業(yè)不能有效的降低庫(kù)存水平,實(shí)施零庫(kù)存管理就失去了意義。

2.庫(kù)存很低的情況下,如何保持生產(chǎn)的連續(xù)性?這是實(shí)施零庫(kù)存管理的前提條件。如果在生產(chǎn)需要時(shí)不能保證供應(yīng)足夠的原材料,影響到生產(chǎn)進(jìn)度,將企業(yè)置于不利的境地,那企業(yè)實(shí)施零庫(kù)存管理就會(huì)得不償失。所以,既要降低庫(kù)存成本,又要不影響企業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)行,是企業(yè)零庫(kù)存管理實(shí)施的關(guān)鍵。

1.首先企業(yè)根據(jù)工程量由計(jì)劃部門計(jì)算出總需求量和各個(gè)生產(chǎn)階段需求量,確定產(chǎn)出計(jì)劃,按計(jì)劃發(fā)出生產(chǎn)和訂貨指令,并將生產(chǎn)的進(jìn)度和庫(kù)存儲(chǔ)備及時(shí)反饋到計(jì)劃部門,進(jìn)行生產(chǎn)控制就是要保證生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的要求按時(shí)完成任務(wù),但實(shí)際上會(huì)有一定偏差,這就需要取得實(shí)際進(jìn)度偏離計(jì)劃進(jìn)度的信息,并采取糾正措施。

2.無(wú)庫(kù)存事實(shí)上仍然需要保持一定庫(kù)存,企業(yè)要有一定量的儲(chǔ)備,作為緩沖庫(kù)存;根據(jù)供應(yīng)商日供應(yīng)量,及生產(chǎn)進(jìn)度確定儲(chǔ)備量。

3.企業(yè)如果與特定的一家原材料供應(yīng)商建立穩(wěn)定良好的合作關(guān)系,是實(shí)施零庫(kù)存企業(yè)的必然選擇,這樣雖然很大程度上降低了企業(yè)庫(kù)存成本,單這樣做的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)大大增加,比如缺貨風(fēng)險(xiǎn),一旦供應(yīng)商不能及時(shí)供貨,就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)施工停滯,影響工期的按時(shí)完成,給企業(yè)帶來(lái)較大的損失;再者,供應(yīng)商對(duì)企業(yè)進(jìn)行牽制,導(dǎo)致企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的依賴性,從而左右企業(yè)的施工進(jìn)度,給企業(yè)帶來(lái)不可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn),其次,由于供應(yīng)商占到主導(dǎo)地位,供應(yīng)商對(duì)原材料價(jià)格的可控性增強(qiáng),會(huì)給增加企業(yè)原材料的成本。因此要建立多個(gè)原材料生產(chǎn)供應(yīng)商合作關(guān)系,在保證充足貨源的情況下,將企業(yè)庫(kù)存分散的轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)廠家,由原材料生產(chǎn)商來(lái)負(fù)擔(dān)庫(kù)存成本,從而可以減少倉(cāng)儲(chǔ)面積以及庫(kù)存資金;并與比較了解的供應(yīng)商發(fā)展長(zhǎng)期合作關(guān)系,由于經(jīng)過選擇和長(zhǎng)期合作,企業(yè)對(duì)供應(yīng)商供應(yīng)的原材料、供應(yīng)商信譽(yù)、供應(yīng)商的服務(wù)相對(duì)比較了解,從而確保了原材料的貨源的穩(wěn)定,以及質(zhì)量保證,從而降低企業(yè)潛在風(fēng)險(xiǎn),由企業(yè)來(lái)掌控原材價(jià)格,降低企業(yè)原材料成本。

5.采用適時(shí)適量的進(jìn)貨方式,即在生產(chǎn)需要時(shí),按需要的量向供應(yīng)商進(jìn)行訂購(gòu)。由于零庫(kù)存要求供應(yīng)商在需要的時(shí)間提供高質(zhì)量的原材料,因此對(duì)于原材料庫(kù)存、供應(yīng)商的距離遠(yuǎn)近及運(yùn)輸能力的要求較高,因此這種方式是在貨源充足,距離相對(duì)來(lái)說(shuō)比較近(零距離)的情況下,使生產(chǎn)計(jì)劃與訂購(gòu)計(jì)劃同步進(jìn)行,旨在節(jié)約庫(kù)存場(chǎng)地,降低庫(kù)存成本,消除原材料呆滯現(xiàn)行,從而消滅庫(kù)存。具體表現(xiàn)為:(1)多批次,少批量的向供應(yīng)商下訂單,統(tǒng)籌安排,這樣在消耗原材料的同時(shí),對(duì)原材料進(jìn)行補(bǔ)充,原材料在流動(dòng)、快速周轉(zhuǎn)狀態(tài)下,從而使庫(kù)存場(chǎng)地的占用不會(huì)相對(duì)增加,呈現(xiàn)出零庫(kù)存狀態(tài);(2)及時(shí)準(zhǔn)時(shí)向供應(yīng)商進(jìn)行訂購(gòu),通過靈活、穩(wěn)定、訂貨的彈性等特點(diǎn),使庫(kù)存壓力得到大大緩解和減輕,從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。

6.在貨源不足或短缺的情況下,原材料零庫(kù)存管理不一定適宜。高速公路施工企業(yè)不但要確保工程質(zhì)量,而且要如期完成施工任務(wù)。在貨源不足或短缺的情況下,需要儲(chǔ)備足夠的原材料,雖然在增加了儲(chǔ)存成本,但相應(yīng)避免了短缺成本,從而保證施工進(jìn)度,是施工企業(yè)可以按時(shí)完成施工任務(wù)。

7.需要指出的一點(diǎn),企業(yè)原材料庫(kù)存的降低,在貨源不足或短缺的情況下,往往會(huì)導(dǎo)致采購(gòu)成本的升高,因此,企業(yè)要具備一個(gè)準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)系統(tǒng)以確定企業(yè)的基本成本和效益最優(yōu)化的最低安全庫(kù)存。

四、小結(jié)。

本文通過對(duì)高速公路施工企業(yè)原材料庫(kù)存管理的探究,合理運(yùn)用零庫(kù)存管理,降低原材料庫(kù)存庫(kù)存,提高經(jīng)濟(jì)效益,提高企業(yè)管理水平體會(huì)的論述,希望能夠?qū)κ┕て髽I(yè)的成本管理有所啟發(fā)和幫助,使企業(yè)能夠以最低的成本獲得最大的效益。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇四

供應(yīng)鏈庫(kù)存管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容之一。本文首先描述了供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的特征及與傳統(tǒng)庫(kù)存管理的區(qū)別;描述分析了目前流行的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略,jit庫(kù)存管理策略、vmi庫(kù)存管理策略、jmi庫(kù)存管理策略、多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化與控制,并描述了各自在庫(kù)存管理過程的優(yōu)缺點(diǎn)。

自供應(yīng)鏈管理理念出現(xiàn)至今,供應(yīng)鏈庫(kù)存管理一直是管理的焦點(diǎn)之一。一方面由于庫(kù)存管理本身對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展有重要的影響作用,有關(guān)研究報(bào)告顯示庫(kù)存費(fèi)用將占庫(kù)存產(chǎn)品的20%-40%,庫(kù)存成本降低將會(huì)使企業(yè)獲取更多的利潤(rùn);另一方面由于供應(yīng)鏈庫(kù)存管理本身特殊性,供應(yīng)鏈本身具有很強(qiáng)的復(fù)雜性,它是由無(wú)數(shù)個(gè)具有四“自”(自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束)特征的企業(yè)主體構(gòu)成,那么如何實(shí)現(xiàn)科學(xué)的管理理念和方法使供應(yīng)鏈庫(kù)存管理優(yōu)化,并取得供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),成為歷來(lái)管理學(xué)者及企業(yè)家的最大困惑。

幾乎供應(yīng)鏈中每一個(gè)環(huán)節(jié)都存在著庫(kù)存,從原材料到零部件,從半成品到產(chǎn)成品,從生產(chǎn)到銷售。為獲得市場(chǎng)份額、維持客戶服務(wù)水平,供應(yīng)鏈成員企業(yè),如供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商以及第三方物流企業(yè)都建立了不同形式的庫(kù)存。根據(jù)庫(kù)存在供應(yīng)鏈中不同環(huán)節(jié)表現(xiàn)形式大致可分為生產(chǎn)庫(kù)存、循環(huán)庫(kù)存、安全庫(kù)存、季節(jié)性庫(kù)存、促銷庫(kù)存和投機(jī)性庫(kù)存等。

供應(yīng)鏈庫(kù)存管理同傳統(tǒng)庫(kù)存管理相比他們之間既有相互關(guān)聯(lián)部分,又有明顯的區(qū)別。傳統(tǒng)的庫(kù)存管理方法,如abc庫(kù)存管理法、cva庫(kù)存管理以及一些訂貨方法,在供應(yīng)鏈庫(kù)存管理具體應(yīng)用中依然有重要的應(yīng)用價(jià)值。供應(yīng)鏈庫(kù)存管理同傳統(tǒng)庫(kù)存相比具有明顯特征,如管理集成化,供應(yīng)鏈庫(kù)存管理將鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫(kù)存看成一個(gè)整體統(tǒng)一管理,而且將庫(kù)存與物流、生產(chǎn)、銷售等相結(jié)合進(jìn)行管理;資源范圍擴(kuò)大化,供應(yīng)鏈庫(kù)存管理將鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)資源看作一個(gè)整體,資源管理的范圍由企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到了企業(yè)外部,從而使供應(yīng)鏈內(nèi)資源得到統(tǒng)一規(guī)劃充分利用;企業(yè)間關(guān)系伙伴化,供應(yīng)鏈庫(kù)存管理中體現(xiàn)以客戶為中心的管理思想,因此供應(yīng)鏈中主體企業(yè)間為了實(shí)現(xiàn)最終客戶利益,企業(yè)間關(guān)系得到加強(qiáng),供應(yīng)鏈中各主體企業(yè)通過對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)共同致力于降低庫(kù)存整體水平。

2.1準(zhǔn)時(shí)制(jit)庫(kù)存管理準(zhǔn)時(shí)制最早是由日本豐田汽車公司提出了的一個(gè)管理理念,準(zhǔn)時(shí)制(jit)庫(kù)存管理是準(zhǔn)時(shí)制管理內(nèi)容之一。準(zhǔn)時(shí)制庫(kù)存的核心思想是:在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量?jī)?chǔ)存恰當(dāng)?shù)奈锲?。目的就是減少浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,同時(shí)又保證下游環(huán)節(jié)的使用。這是一種理想化狀態(tài),在消費(fèi)需求日益多樣化、個(gè)性化的壓力下,要求供應(yīng)鏈中采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)按照下游要求的時(shí)間、數(shù)量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量及其它條件組織協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工作。準(zhǔn)時(shí)制庫(kù)存同時(shí)也需要準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)等相互配合,從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的優(yōu)化。

準(zhǔn)時(shí)制庫(kù)存管理是一個(gè)優(yōu)秀的庫(kù)存管理方法,在實(shí)施過程中不僅可以降低供應(yīng)鏈庫(kù)存成本,同時(shí)也可以在其他方面獲益,如零庫(kù)存、零設(shè)備故障、零機(jī)器調(diào)整時(shí)間、零缺陷、零廢棄、零浪費(fèi)等。當(dāng)然準(zhǔn)時(shí)制庫(kù)存管理的硬傷在于難以解決突發(fā)事件,如低庫(kù)存會(huì)導(dǎo)致原材料的供應(yīng)不及時(shí)。

2.2供應(yīng)商管理庫(kù)存(vmi)vmi產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代初,是針對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)對(duì)庫(kù)存管理各自為政,導(dǎo)致庫(kù)存需求預(yù)測(cè)放大及庫(kù)存費(fèi)用居高不下的現(xiàn)象而提出的。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》中vmi定義為“按照雙方達(dá)成的協(xié)議,由供應(yīng)鏈的上游企業(yè)根據(jù)下游企業(yè)的物流需求計(jì)劃、銷售信息和庫(kù)存量主動(dòng)隊(duì)下游企業(yè)的庫(kù)存進(jìn)行管理和控制的庫(kù)存管理方式?!?/p>

2.3聯(lián)合庫(kù)存管理jmi于20世紀(jì)90年代初出現(xiàn),是一種在vmi的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種庫(kù)存管理模式,克服了vmi系統(tǒng)的局限性和規(guī)避傳統(tǒng)庫(kù)存控制中的牛鞭效應(yīng)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》中對(duì)聯(lián)合庫(kù)存管理定義為“供應(yīng)鏈成員企業(yè)共同制訂庫(kù)存計(jì)劃,并實(shí)施庫(kù)存控制的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理方式”。聯(lián)合庫(kù)存管理實(shí)現(xiàn)了上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)力責(zé)任平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫(kù)存管理模式。它把供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理集成為上游和下游鏈兩個(gè)協(xié)調(diào)管理中心,庫(kù)存連接的供需雙方從供應(yīng)鏈整體的觀念出發(fā),同時(shí)參與、共同制定庫(kù)存計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的同步化運(yùn)作,從而部分消除了由于供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)之間的不確定性和需求信息扭曲現(xiàn)象導(dǎo)致的供應(yīng)鏈的庫(kù)存波動(dòng)。

2.4多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化管理與控制供應(yīng)鏈中各主體企業(yè)都存在庫(kù)存,上述幾種管理策略:jit庫(kù)存管理、vmi庫(kù)存管理、jmi庫(kù)存管理都是建立在企業(yè)獨(dú)立庫(kù)存基礎(chǔ)上,對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理進(jìn)行局部?jī)?yōu)化。為了達(dá)到供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的整體優(yōu)化,有些學(xué)者和專家提出了多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化與控制。所謂多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化與控制是指以供應(yīng)鏈總的庫(kù)存成本最低或供應(yīng)鏈總的庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間最短為目標(biāo)對(duì)整個(gè)庫(kù)存進(jìn)行管理和控制的庫(kù)存管理方法。

目前越來(lái)越多的專家學(xué)者開始關(guān)注供應(yīng)鏈多級(jí)庫(kù)存管理,管理方法按照控制管理的集中程度分可分為中心化多級(jí)庫(kù)存管理,主要是把庫(kù)存控制的任務(wù)交由核心企業(yè)來(lái)完成,協(xié)調(diào)上下游企業(yè)的庫(kù)存活動(dòng);非中心化多級(jí)庫(kù)存,也稱之為分布式庫(kù)存管理方法,是把供應(yīng)鏈庫(kù)存分為三個(gè)成本中心,制造商成本中心,分銷商成本中心和零售商成本中心,各自根據(jù)自己的庫(kù)存成本做出優(yōu)化策略。

[1]張亞春。基于jit理論的供應(yīng)鏈采購(gòu)模式探析[j].中國(guó)商貿(mào),2009(09).

[2]唐宏祥。vmi對(duì)供應(yīng)鏈性能的影響分析[j].中國(guó)管理學(xué),2004(4).

[3]曹慶奎。供應(yīng)鏈多級(jí)庫(kù)存成本優(yōu)化與績(jī)效評(píng)價(jià)研究[d].天津大學(xué),2007.

[4]彭建強(qiáng)。基于cas理論的企業(yè)物流系統(tǒng)建模與仿真研究[d].河北工業(yè)大學(xué),2007.

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇五

乙方(供應(yīng)方):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及其它有關(guān)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著平等自愿、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,在互惠互利的基礎(chǔ)上,就甲方經(jīng)營(yíng)的______餐飲管理公司的蔬菜供應(yīng)配送達(dá)成如下協(xié)議。

第一條蔬菜品種、數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格及計(jì)量單位。

甲方所需蔬菜由乙方提供,甲方根據(jù)實(shí)際情況于前一天21:00前報(bào)單,內(nèi)容以甲方定單為準(zhǔn)。報(bào)單包括品種、數(shù)量、規(guī)格、計(jì)量單位(以公斤為計(jì)量單位)等內(nèi)容;蔬菜的單價(jià)每月5日、15日、25日由雙方根據(jù)市場(chǎng)行情確定一次,但其單價(jià)不得高于甲方附近農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)同品種蔬菜的單價(jià)。

第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

乙方所供應(yīng)配送的蔬菜質(zhì)量盡量達(dá)到國(guó)家規(guī)定的無(wú)公害蔬菜的標(biāo)準(zhǔn),肉眼觀看不能有腐敗變質(zhì)、有雜質(zhì)等污染、或可能對(duì)人體健康有害的蔬菜,確保制作出來(lái)的食品安全。

第三條交貨時(shí)間、地點(diǎn)和運(yùn)輸方式。

交貨時(shí)間:每天上午9:10前送到甲方指定地點(diǎn)。

交貨地點(diǎn):甲方正久大*店、正久賓館餐飲部、錦*飯店。

運(yùn)輸方式:乙方派人派車配送,并承擔(dān)其相應(yīng)的費(fèi)用。

第四條驗(yàn)收。

乙方蔬菜送達(dá)甲方時(shí),甲方派人負(fù)責(zé)進(jìn)行過秤驗(yàn)收,雙方并在驗(yàn)收單上簽字確定。

第五條雙方權(quán)利和義務(wù)。

(一)甲方權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方按要求把蔬菜配送到甲方指定地點(diǎn)后,甲方應(yīng)及時(shí)安排人員對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收并辦理相關(guān)手續(xù)。對(duì)不合格的蔬菜,由雙方協(xié)商,按達(dá)成的協(xié)議處理。

2、甲方有權(quán)對(duì)乙方所供應(yīng)配送的蔬菜的質(zhì)量、單價(jià)等進(jìn)行考核和評(píng)估。

(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方接到甲方的正式采購(gòu)訂單后須及時(shí)備貨,并于第二天保質(zhì)保量按時(shí)配送給甲方,不得延誤。

3、保證及配送過程嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),如出現(xiàn)以次充好,投機(jī)取巧等情況,甲方有權(quán)拒收乙方所配送的蔬菜。

本合同履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議,甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決或申請(qǐng)仲裁解決。

第六條未盡事宜,雙方可共同協(xié)商,另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

甲方:(蓋章)。

乙方:(簽字)。

_______年_____月_____日。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇六

一個(gè)指標(biāo)體系也許很難覆蓋到企業(yè)庫(kù)存管理所涉及的方方面面,但建立這一指標(biāo)體系時(shí)應(yīng)盡可能涵蓋到庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)所涉及的主要方面和主要內(nèi)容。

2.可比性原則。

建立的企業(yè)庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)該能夠適用于評(píng)價(jià)多個(gè)不同企業(yè)的庫(kù)存管理績(jī)效狀況。因而,在進(jìn)行企業(yè)庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)時(shí)必須充分考慮到不同企業(yè)之間統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的差異性,并且保證其統(tǒng)計(jì)口徑和范圍盡量一致,從而保證指標(biāo)具有可比性。

3.定性分析與定量研究相結(jié)合的原則。

企業(yè)庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)就是對(duì)企業(yè)庫(kù)存管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和效益進(jìn)行的綜合評(píng)價(jià)。在對(duì)企業(yè)庫(kù)存管理績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),應(yīng)采用定性分析和定量研究相結(jié)合的方法,先對(duì)全部的評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行定性分析,然后將評(píng)價(jià)指標(biāo)全部量化處理,從而確保評(píng)價(jià)結(jié)果科學(xué)合理。

4.實(shí)踐原則。

指標(biāo)體系的可操作性和指標(biāo)的可衡量性是建立企業(yè)庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本原則。如果建立的指標(biāo)體系不能用于實(shí)證分析或者其評(píng)價(jià)指標(biāo)很難衡量或量化,那么這一指標(biāo)體系的建立將缺乏實(shí)際意義。因此,設(shè)計(jì)的庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)要在綜合反映各個(gè)企業(yè)庫(kù)存管理能力發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上,盡量選取具有共性的指標(biāo),同時(shí)要確保數(shù)據(jù)的可獲得性和可衡量性。

二、lp公司庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系指標(biāo)的設(shè)計(jì)。

1.庫(kù)存控制成本。

庫(kù)存控制成本主要包含了存貯成本、缺貨成本、庫(kù)存信息傳遞成本等。存貯成本主要是指由產(chǎn)品延遲所帶來(lái)的費(fèi)用。具體有:資金占用成本、保險(xiǎn)費(fèi)、保管員酬勞等。訂貨成本主要指訂貨時(shí)所產(chǎn)生的費(fèi)用。缺貨成本主要指由于缺貨而導(dǎo)致的額外費(fèi)用。庫(kù)存信息傳遞成本是指主要指庫(kù)存管理的相關(guān)部門與其他單位之間傳遞信息產(chǎn)生的相關(guān)的軟件費(fèi),人員補(bǔ)貼等。

2.客戶服務(wù)水平。

客戶服務(wù)是一項(xiàng)為供貨和提高客戶滿意度而開展的庫(kù)存管理的綜合性活動(dòng)。較高的客戶服務(wù)水平對(duì)于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈快速響應(yīng)具有積極意義,因此客戶服務(wù)水平是一個(gè)關(guān)鍵的庫(kù)存績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)。在評(píng)價(jià)客戶服務(wù)水平時(shí),可采用問卷調(diào)查的方法。先由相關(guān)責(zé)任部門向其他部門和客戶代表發(fā)出問卷,然后對(duì)其反饋結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。客戶對(duì)庫(kù)存系統(tǒng)的要求一般就是時(shí)間是否準(zhǔn)時(shí),是否存在差錯(cuò)、貨物損毀情況等。因此在選擇客戶服務(wù)水平指標(biāo)時(shí),可選取準(zhǔn)時(shí)交貨率、交貨正確率,訂單完成時(shí)間、庫(kù)存信息準(zhǔn)確率等四個(gè)指標(biāo)。

lp公司的庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系可分為三層:目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和指標(biāo)層。供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系即構(gòu)成目標(biāo)層,根據(jù)對(duì)企業(yè)庫(kù)存管理績(jī)效的三個(gè)方面的主要因素分析,將企業(yè)庫(kù)存控制成本、客戶服務(wù)水平、庫(kù)存控制質(zhì)量作為評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的一級(jí)指標(biāo),構(gòu)成評(píng)價(jià)體系的準(zhǔn)則層;而每一個(gè)準(zhǔn)則層下面又包含若干個(gè)二級(jí)指標(biāo),這些二級(jí)指標(biāo)就構(gòu)成了評(píng)價(jià)體系的指標(biāo)層,最終形成lp公司的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

四、lp公司庫(kù)存管理績(jī)效模糊綜合評(píng)判。

由于構(gòu)成lp公司的庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系的指標(biāo)變量間缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),只具有相對(duì)的性質(zhì),為了得到量化的判斷矩陣,特引入了九分位的比率標(biāo)度,按照既定的要求對(duì)每一層的每一因素進(jìn)行兩兩比較,得出其判斷矩陣,并通過計(jì)算其最大特征值及特征向量來(lái)得出該層各要素的權(quán)重。在建立的lp公司供應(yīng)鏈環(huán)境下庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的前提下,lp公司的庫(kù)存管理績(jī)效的計(jì)算步驟如下:

首先,建立專家模糊評(píng)語(yǔ)集。通過專家咨詢,確定指標(biāo)體系的考核等級(jí)為4個(gè)(即優(yōu),良,中,差)。在對(duì)lp公司的庫(kù)存績(jī)效指標(biāo)權(quán)重及績(jī)效管理現(xiàn)狀展開問卷調(diào)查后,將lp公司的庫(kù)存管理調(diào)查表的統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行算術(shù)平均,得出lp公司庫(kù)存管理系統(tǒng)各項(xiàng)評(píng)估因素的判斷矩陣,在確定指標(biāo)體系中二、三各層權(quán)重后,對(duì)其所有系數(shù)進(jìn)行一致性檢驗(yàn),設(shè)wbk表示第二層次中第bi個(gè)指標(biāo)的權(quán)重,wij表示第二層i指標(biāo)下j因子的權(quán)重。通過計(jì)算得出w1j=[0.40.30.20.1],w2j=[0.40.20.30.1],w3j=[0.20.30.30.2]。

其次,確定專家評(píng)判結(jié)果。規(guī)定第二層子集內(nèi)各因素的模糊向量為ri,從而得出lp公司供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效4個(gè)等級(jí)的模糊評(píng)判構(gòu)造成矩陣。然后將模糊向量ri及wij進(jìn)行模糊綜合評(píng)判。由于綜合評(píng)判向量hi=wijr=(hi1,hi2,hi3,hi4),計(jì)算得出h1=[0.180.470.330.02],h2=[0.650.260.060.03],h3=[0.540.350.110],并將模糊評(píng)價(jià)子集向量歸一化。

最后,將考核等級(jí)賦值:v=[v1v2v3v4]=[100806040],定義評(píng)估向量:zb=v×ht,zb=[76.290.288.6]。計(jì)算得出,lp公司供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效模糊綜合評(píng)判得分:u=wb×ztb=79.88。通過lp公司供應(yīng)鏈庫(kù)存管理現(xiàn)狀績(jī)效評(píng)價(jià)的得分,得出lp公司供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)處于中等偏上水平。這一評(píng)判結(jié)果有助于lp公司以此評(píng)價(jià)結(jié)果為依據(jù),采用針對(duì)性的科學(xué)有效的庫(kù)存管理措施,降低供應(yīng)鏈庫(kù)存成本,提升供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效。

由于供應(yīng)鏈下的企業(yè)庫(kù)存管理績(jī)效涉及的影響因素比較多,而且各個(gè)影響因子之間的相互關(guān)系很復(fù)雜,因而往往很難以對(duì)其作出精準(zhǔn)的定量分析,加之其評(píng)價(jià)體系的建立大多依賴于專家學(xué)者的定性研究及推理判斷,而不能很客觀科學(xué)地反映出企業(yè)的庫(kù)存管理的具體狀況。利用層次分析法及模糊綜合評(píng)判的方法對(duì)企業(yè)庫(kù)存管理績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià),將能夠相對(duì)科學(xué)、客觀地對(duì)企業(yè)庫(kù)存管理績(jī)效進(jìn)行評(píng)判,這對(duì)提高企業(yè)自身效益和供應(yīng)鏈整體效益都具有積極意義。

作者:劉圣蘭單位:三江學(xué)院。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇七

從擴(kuò)大生產(chǎn)(extendedproduction)的概念發(fā)展成供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈在現(xiàn)代的管理教育中的定義為:圍繞核心的企業(yè),通過對(duì)資金流,物流,商流,信息流的控制,開始從采購(gòu)原材料,到制成中間的產(chǎn)品和最終的產(chǎn)品,最后由銷售的網(wǎng)絡(luò)把相關(guān)產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中,用一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈的結(jié)構(gòu)把分銷商,零售商,制造商,供應(yīng)商連起來(lái)。供應(yīng)鏈分為外部供應(yīng)鏈、內(nèi)部供應(yīng)鏈兩種,外部供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)外部的相關(guān)的生產(chǎn)產(chǎn)品和流通過程中涉及的零售商、原材料供應(yīng)商、消費(fèi)者、生產(chǎn)廠商和儲(chǔ)運(yùn)商構(gòu)成的供貨需求網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)部供應(yīng)鏈則是指在企業(yè)內(nèi)部流通過程中和生產(chǎn)產(chǎn)品所涉及的倉(cāng)儲(chǔ)部門、銷售部門、采購(gòu)部門、生產(chǎn)部門構(gòu)成的供貨需求網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)的庫(kù)存控制是要保持盈利水平平衡以及整條供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力,使整個(gè)供應(yīng)鏈都能達(dá)到運(yùn)作的成本最低化,所以對(duì)于供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn),在確保銷售及供應(yīng)的需求下,來(lái)達(dá)到庫(kù)存的成本最小化,并追求最經(jīng)濟(jì)的庫(kù)存數(shù)量,要求必須要有有效的管理和控制庫(kù)存。

二、供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)庫(kù)存成本構(gòu)成。

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中,庫(kù)存是指有一切有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的、閑置的,用于未來(lái)的資源,用于防止因缺件而中斷生產(chǎn),起平衡的作用,優(yōu)點(diǎn)是改善服務(wù)的質(zhì)量,防止材料短缺,節(jié)省訂貨的費(fèi)用。缺點(diǎn)是會(huì)產(chǎn)生一些庫(kù)存成本和資金的大量占用。企業(yè)的生產(chǎn)成本組成部分中,供應(yīng)鏈成本中最重要的是庫(kù)存成本,占總成本的30%以上。庫(kù)存成本的控制是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的關(guān)鍵部分,其主要由交易成本、缺貨成本以及庫(kù)存持有成本組成。

三、的重要性。

傳統(tǒng)的企業(yè)庫(kù)存管理認(rèn)為庫(kù)存的數(shù)量越多,越能體現(xiàn)企業(yè)效益好,相對(duì)應(yīng)的資源也越多,而現(xiàn)代很多企業(yè)對(duì)庫(kù)存的要求卻不同,希望做到零庫(kù)存成本,不僅可以減少倉(cāng)儲(chǔ)的成本,而且還可以提高企業(yè)資金流的利用效率。庫(kù)存成本控制作為現(xiàn)代企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,其在供應(yīng)鏈管理中主要起到四方面的作用:一是對(duì)企業(yè)進(jìn)行庫(kù)存成本控制會(huì)及時(shí)在材料價(jià)格下跌的時(shí)候儲(chǔ)備需要的材料,降低材料成本;二是對(duì)企業(yè)庫(kù)存成本進(jìn)行有效控制,將會(huì)保持企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和數(shù)量,不會(huì)對(duì)其他部門產(chǎn)生影響;三是可以讓不同的銷售、生產(chǎn)環(huán)節(jié)需求和供給的時(shí)間差來(lái)進(jìn)行控制,降低企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本,就不會(huì)對(duì)生產(chǎn)和銷售帶來(lái)影響;四是防止缺件情況的出現(xiàn)。因此,現(xiàn)代企業(yè)對(duì)庫(kù)存成本控制十分重視。供應(yīng)商的選擇是現(xiàn)在的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中要充分考慮到的。一個(gè)優(yōu)秀的供應(yīng)商會(huì)大大降低企業(yè)的庫(kù)存成本,可以加快企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度和提高經(jīng)營(yíng)管理水平。對(duì)此,企業(yè)選擇供應(yīng)商在供應(yīng)鏈管理體系下應(yīng)該對(duì)供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)商能否及時(shí)提供產(chǎn)品這三個(gè)方面進(jìn)行考察,這三個(gè)方面都是非常重要的,缺一不可。

四、供應(yīng)鏈管理體系下的企業(yè)庫(kù)存成本控制措施。

(一)讓供應(yīng)商來(lái)管理庫(kù)存。

vmi是vendormanagedinventory的縮寫,翻譯成中文就是“寄售”。vmi是生產(chǎn)商讓供應(yīng)商來(lái)管理庫(kù)存,有兩種模式。一種模式是生產(chǎn)企業(yè)在供應(yīng)商的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物料,這樣能節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本和倉(cāng)儲(chǔ)管理的費(fèi)用。另一種模式是供應(yīng)商將物料儲(chǔ)存在生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)里,這樣可以保障生產(chǎn)的及時(shí)供應(yīng),又節(jié)省了供應(yīng)商的倉(cāng)儲(chǔ)管理成本;在平等互利的條件下,vmi能降低供應(yīng)鏈的整體庫(kù)存,關(guān)鍵寄售的物料只有生產(chǎn)領(lǐng)用了才算入庫(kù),可以延遲物料的付款周期。這種新型的管理庫(kù)存方式通過與供應(yīng)商的協(xié)作,使整個(gè)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度被大大提高了。

(二)簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)精確管理。

供應(yīng)鏈的長(zhǎng)短決定了供應(yīng)周期的長(zhǎng)短,那么供應(yīng)鏈的庫(kù)存就會(huì)受到影響。戴爾公司的供應(yīng)鏈管理一直是全球的典范。它的供應(yīng)鏈沒有中間環(huán)節(jié),直接通過電商把產(chǎn)品賣給顧客,這樣可以迅速回流資金,而現(xiàn)金流充足了生產(chǎn)就會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn),不需要墊資資金,現(xiàn)金流周期竟然是-24天。此外,因?yàn)闆]有中間環(huán)節(jié)就降低了運(yùn)營(yíng)成本,這樣高效的電商模式使服務(wù)商、供應(yīng)商和戴爾共同形成了一個(gè)共盈的完整供應(yīng)鏈。

(三)信息溝通并建立供應(yīng)鏈預(yù)警機(jī)制。

21世紀(jì)可謂知識(shí)大爆炸時(shí)代,該時(shí)代的突出特點(diǎn)是信息發(fā)展與傳播速度特別快。在此時(shí)代背景下,現(xiàn)代企業(yè)的無(wú)形財(cái)富就要屬信息溝通,為此,當(dāng)代企業(yè)有必要增強(qiáng)自身的免疫力,加強(qiáng)危機(jī)的預(yù)防能力,持續(xù)優(yōu)化財(cái)務(wù)的管理環(huán)境,建立建全信息預(yù)警機(jī)制,將危機(jī)苗頭扼殺在萌芽狀態(tài),與供應(yīng)商共同建立預(yù)警機(jī)制。

(四)供應(yīng)商的績(jī)效管理。

控制庫(kù)存的初衷旨在降低供應(yīng)鏈中的不確定因素的影響。而供應(yīng)商的績(jī)效考核越有效則越有利于有效地降低庫(kù)存。比如,如果供應(yīng)商的質(zhì)量好,就比質(zhì)量問題多的要多采購(gòu);如果供應(yīng)商的訂貨點(diǎn)設(shè)低一點(diǎn),生產(chǎn)周期降低一點(diǎn),那么庫(kù)存就可以大幅度降低;如果交貨非常準(zhǔn)時(shí),就不要設(shè)立太多的安全庫(kù)存。這樣就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)。

(五)通過生產(chǎn)外包,合理利用外部資源。

所謂生產(chǎn)外包其實(shí)就是將本應(yīng)由,由企業(yè)內(nèi)部人員負(fù)責(zé)的一些非核心業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的服務(wù)提供商,以充分利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)資源,從而達(dá)到提高效率、降低成本的根本目的。就本質(zhì)來(lái)看,生產(chǎn)外包可以讓專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的事,從而節(jié)省出企業(yè)更多的精力能夠投入到其相對(duì)精通的產(chǎn)品研發(fā)和銷售上去,從而便于企業(yè)更好地提高經(jīng)濟(jì)效益,以促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

五、結(jié)束語(yǔ)。

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)控制庫(kù)存是一把雙刃劍。一方面,減少企業(yè)資金大量占用和減少庫(kù)存管理成本,要求庫(kù)存量越少越好。另一方面,企業(yè)要保證生產(chǎn)流程的順暢,要求庫(kù)存充足;如何協(xié)調(diào)好這方面的矛盾,是企業(yè)進(jìn)行庫(kù)存成本控制要解決的重要問題。本文從庫(kù)存成本的構(gòu)成、重要性和控制措施幾個(gè)方面進(jìn)行了深入的探討,剖析當(dāng)今企業(yè)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫(kù)存成本控制的研究方案。但是,供應(yīng)鏈管理下企業(yè)庫(kù)存成本的控制是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,有更多的問題有待于專家學(xué)者從深度和廣度上作進(jìn)一步的研究。

【參考文獻(xiàn)】。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇八

庫(kù)存是指企業(yè)在日?;顒?dòng)中持有生產(chǎn)時(shí)候的產(chǎn)品、生產(chǎn)或者勞動(dòng)過程中的耗材、物料,出售的成品或者商品等。庫(kù)存區(qū)別于固定資產(chǎn)等非流動(dòng)資產(chǎn)的最基本的特征是,企業(yè)持有庫(kù)存的最終的目的是為了出售,不論是可供直接銷售(如企業(yè)的產(chǎn)成品、商品等)還是需經(jīng)過進(jìn)一步加工后才能出售,如原材料等,企業(yè)管理中,庫(kù)存管理占有至關(guān)重要的地位。普通的企業(yè)庫(kù)存資金占整個(gè)資金總量的20%-30%左右;庫(kù)存資金沉淀現(xiàn)象較為嚴(yán)重和普遍,增加了企業(yè)資金使用成本和存貨風(fēng)險(xiǎn)成本,最突出的問題是庫(kù)存量一直居高不下,甚至呈上升趨勢(shì),降低庫(kù)存儲(chǔ)備量使企業(yè)庫(kù)存在合理范圍內(nèi)。

當(dāng)前,正確處理企業(yè)庫(kù)存與物流管理的關(guān)系,已經(jīng)成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的一個(gè)重要內(nèi)容。正確的物流管理可以降低企業(yè)庫(kù)存,降低庫(kù)存壓力;高效的庫(kù)存管理可以為物流管理提供方向和指導(dǎo),避免物流管理中的盲目化。

二、物流和庫(kù)存管理中的風(fēng)險(xiǎn)。

企業(yè)管理中,無(wú)論是物流管理,還是庫(kù)存管理,因?yàn)槎夹枰幚砣伺c產(chǎn)品的關(guān)系,無(wú)論是基于管理的漏洞,還是制度的缺陷,都存在一定的風(fēng)險(xiǎn),主要如下:

(一)物流和庫(kù)存決策中的風(fēng)險(xiǎn)。

所謂存貨決策,是指在存貨管理分配時(shí),在保證有適銷對(duì)口的存貨和有效的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu),另外還需對(duì)如何將存貨數(shù)量保持在最優(yōu)的水平上,如果不能降存貨數(shù)量控制在最優(yōu)水平,出現(xiàn)盲目夸大企業(yè)的正常需要量,造成存儲(chǔ)量偏高,加之,不能預(yù)測(cè)企業(yè)未來(lái)對(duì)存貨的需要量,導(dǎo)致存貨不足,就回存在存貨風(fēng)險(xiǎn),充分使用便捷物流能提高企業(yè)在決策過程中影響,特別是產(chǎn)成品數(shù)量特別重要,快速例如企業(yè)管理人員對(duì)存貨庫(kù)存量信息掌握不及時(shí)或過于“自信”,而導(dǎo)致對(duì)企業(yè)存貨需求的預(yù)測(cè)比實(shí)際需求量要大的多;部分企業(yè)容易受市場(chǎng)風(fēng)氣影響,不考慮自己的資金承受能力,采購(gòu)存貨過量,入庫(kù)儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng),造成存貨庫(kù)存成本明顯增加,導(dǎo)致資金的嚴(yán)重緊缺,影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的進(jìn)行。

物流決策從戰(zhàn)略的角度,整合企業(yè)的所有資源,采用第三方物流的模式,能降低成本,提高顧客服務(wù)水平。在實(shí)際中,物流決策也稱實(shí)體分配決策,是指如何通過有效地安排貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、存貨控制、配送等物流活動(dòng),以求以最低的成本使貨物到達(dá)需要的地點(diǎn)。在實(shí)際過程中,需要從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)決策、存貨和配送管理幾個(gè)角度來(lái)統(tǒng)籌考慮。在實(shí)際管理中,企業(yè)要正視處理物流與庫(kù)存決策中的風(fēng)險(xiǎn),正確的構(gòu)建企業(yè)的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu),及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

(二)日常物流與庫(kù)存管理的風(fēng)險(xiǎn)。

1.重視不夠。

2.存貨財(cái)務(wù)反映不準(zhǔn)確。

三、物流在存貨管理的處置措施。

(一)存貨決策問題的應(yīng)對(duì)措施。

企業(yè)在庫(kù)存量較高的情況下,需要對(duì)企業(yè)各類存貨的數(shù)目及其相應(yīng)成本情況有個(gè)詳盡的了解,從而可以規(guī)避后期可能出現(xiàn)的盲目購(gòu)進(jìn)帶來(lái)的壓力;可以對(duì)現(xiàn)有存貨的未來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)值進(jìn)行預(yù)測(cè),要研究市場(chǎng)走向,有敏銳的市場(chǎng)判斷能力和豐富的銷售經(jīng)驗(yàn),以避免因處理不當(dāng)可能帶來(lái)巨額的虧損。不僅要確定好合理的預(yù)訂貨物數(shù)量,將采購(gòu)費(fèi)用盡可能降低,及時(shí)采購(gòu)貨物,防止缺貨;還需要對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)有個(gè)好的掌控,預(yù)測(cè)市場(chǎng)走向,公司的管理人員對(duì)市場(chǎng)的判斷要敏銳,下手要快狠準(zhǔn),對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行有效拓展。

(二)在日常管理問題的應(yīng)對(duì)措施。

1.制訂存貨預(yù)警機(jī)制。

建立存貨預(yù)警機(jī)制。以銷售預(yù)算為起點(diǎn),力爭(zhēng)完成預(yù)算任務(wù),無(wú)法完成或超額完成及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門銷售預(yù)算偏差情況,準(zhǔn)確計(jì)算物流的時(shí)間。

2.采用erp管理系統(tǒng)。

因?yàn)槠髽I(yè)往往存在存貨較多的情況,核算消耗的時(shí)間和物力較大,導(dǎo)致一定程度的效率下降,所以大部分大企業(yè)大部分都實(shí)現(xiàn)電算化管理,根據(jù)自己公司的實(shí)際情況,購(gòu)買或者定制相應(yīng)的供應(yīng)鏈軟件,做到動(dòng)態(tài)了解企業(yè)的的存貨狀況,提高存貨周轉(zhuǎn)率。

3.制定嚴(yán)格合理的規(guī)章制度。

(1)設(shè)立詳細(xì)明確的崗位責(zé)任和要求,明確部門與崗位對(duì)應(yīng)的權(quán)利范圍,確保崗位和部門間既要相互分離、相互制約和監(jiān)察。明確審批人對(duì)存貨的權(quán)限,不得跨級(jí)審批,明確職員責(zé)任所在,要有合理的存貨流程,明確存貨的取得、驗(yàn)收與入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)與保管、領(lǐng)用發(fā)出與處置等環(huán)節(jié)的控制要求,記錄要準(zhǔn)確可靠,保管憑證。

(2)嚴(yán)格控制采購(gòu)、驗(yàn)收及入庫(kù)核對(duì):要對(duì)外來(lái)存貨有關(guān)部門、人員進(jìn)行審批,設(shè)立嚴(yán)格驗(yàn)收制度,存貨需要制定明確詳細(xì)的賬目,對(duì)存貨的品種、規(guī)格、數(shù)量、品質(zhì)及其相應(yīng)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收。

(3)出入庫(kù)過程的控制。建立領(lǐng)用審批制度;銷售以處理出庫(kù)制度;確保相關(guān)存貨憑證完整。

(4)核對(duì)檢查。定期檢查崗位分工與授權(quán)執(zhí)行情況,定期檢查存貨采購(gòu)、驗(yàn)收與入庫(kù)執(zhí)行情況;定期檢查進(jìn)出庫(kù)執(zhí)行以及存貨憑證保管情況。

提高庫(kù)存管理的水平,需根據(jù)經(jīng)濟(jì)原則,確定訂貨批量經(jīng)濟(jì)合理,要盡量在防止缺貨的情況下,根據(jù)企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)水平確定存貨占用比例,具體要求是:

第一,是各種存貨采購(gòu)量的確定,需要按照周轉(zhuǎn)額/天和資金周轉(zhuǎn)日期來(lái)確定存貨資金數(shù)額及其周轉(zhuǎn)期;第二,將以往及以上年存貨資金占用額來(lái)為參考,分析下年計(jì)劃的可能的形式及其變動(dòng)因素,調(diào)整后確定資金數(shù)的方法來(lái)分析;第三,是按照比例閥來(lái)確定,也即根據(jù)存貨資金與有關(guān)因素的比例關(guān)系來(lái)確定。

四、第三方物流。

毫無(wú)疑問,在企業(yè)管理中,在供應(yīng)鏈構(gòu)建中,一個(gè)不可避免的問題就是第三方物流決策。在第三方物流構(gòu)建中,要統(tǒng)籌好運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)決策、存貨和配送管理的關(guān)系,科學(xué)設(shè)定目標(biāo),制定備選方案,制定有效的標(biāo)準(zhǔn)最終甄選目標(biāo)物流。

在企業(yè)管理中,所謂人盡其才,專業(yè)的人必須做專業(yè)的事情,對(duì)于第三方物流的構(gòu)建,必須認(rèn)真研究企業(yè)內(nèi)部的物流資源強(qiáng)弱,充分利用第三方物流提高存貨的管理的效率,降低倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,運(yùn)輸費(fèi)用,降低存貨占用的儲(chǔ)存資金比例,借鑒其他物流企業(yè)豐富的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),提升企業(yè)自身的物流管理水平,加快企業(yè)產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)速度。

五、總結(jié)。

物流在庫(kù)存管理的優(yōu)化還是有很多的提升空間,只要科學(xué)的進(jìn)行存貨管理的改進(jìn)與實(shí)施,有效的控制成本,加速資金的周轉(zhuǎn),必然可以提高企業(yè)的活力,從而挖掘出企業(yè)的新的利潤(rùn)源泉。在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中,需要認(rèn)真研究庫(kù)存與物流的關(guān)系,研究在企業(yè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)中自身的內(nèi)在規(guī)律,科學(xué)統(tǒng)籌,科學(xué)配備,從而提升綜合實(shí)力。

作者簡(jiǎn)介:

許治飛(1976.9-),男,漢族,安徽合肥人,本科學(xué)歷,主要從事財(cái)務(wù)管理研究。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇九

庫(kù)存管理是當(dāng)前成品油物流供應(yīng)鏈管理工作中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。成品油因其固有的特性,所以在其庫(kù)存管理環(huán)節(jié)上也具有一定的特殊性。本文就將在實(shí)際工作中總結(jié)當(dāng)前我國(guó)成品油倉(cāng)儲(chǔ)物流管理,并結(jié)合銷售企業(yè)的實(shí)際情況,從供應(yīng)鏈的角度進(jìn)一步分析成品油的庫(kù)存管理。希望在相關(guān)建議和優(yōu)化方案的提出,能在今后的工作中對(duì)于這項(xiàng)工作的開展起到一些幫助作用。

成品油是由原油開采出來(lái)后經(jīng)煉油企業(yè)加工完畢并符合一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),可以市場(chǎng)供應(yīng)的合格石油制品,其包含了我們生活中常見的汽油、柴油和煤油等等。而成品油庫(kù)存管理則是當(dāng)前成品油供應(yīng)鏈中最為關(guān)鍵的組成環(huán)節(jié)之一,它對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的管理提升都將起到十分重要的影響和幫助。在當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展中,我國(guó)正處于飛速發(fā)展的全新時(shí)期,如何開展對(duì)成品油庫(kù)存管理優(yōu)化,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升將是一項(xiàng)十分必要的工作。下文就對(duì)這一問題展開更詳細(xì)的探索和研究。

作為供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)一個(gè)重要環(huán)節(jié),成品油相關(guān)企業(yè)在庫(kù)存管理上都或多或少的做了一些信息化技術(shù)改造的投入或推進(jìn),但是從目前整體形勢(shì)來(lái)看,仍存在對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用不充分、不到位的現(xiàn)象。例如,我國(guó)眾多地區(qū)中的成品油庫(kù)存管理工作由于信息化技術(shù)的應(yīng)用并未做到真正意義上引進(jìn)和推廣而被擱置一邊,而仍然采用傳統(tǒng)工作模式,這種工作方式的管理效率相對(duì)比較低,很難準(zhǔn)確的掌握企業(yè)需要的相關(guān)工作信息,這也將對(duì)我國(guó)成品油庫(kù)存工作效率造成較為嚴(yán)峻的影響[1]。甚至一些老舊、偏遠(yuǎn)或區(qū)域內(nèi)重合油庫(kù)在庫(kù)存管理上信息化程度低下甚至采用人工管理模式,和自動(dòng)化的管理仍在明顯的差距。在實(shí)際工作中由于無(wú)法形成比較完善的庫(kù)存管理系統(tǒng),因此在成品油的實(shí)際管理中如果一些環(huán)節(jié)的對(duì)接不夠準(zhǔn)確,成品油的供應(yīng)速度勢(shì)必受到較大的影響,甚至?xí)?duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率造成影響。

為了將成品油的庫(kù)存管理工作進(jìn)行完善,在實(shí)際工作中更應(yīng)該建立起完善的庫(kù)存模型。這種模型的基本框架中主要包含了成品油庫(kù)存成本、相關(guān)費(fèi)用和需求等環(huán)節(jié)。對(duì)于當(dāng)前成品油的庫(kù)存管理過程中,主要的管理策略包含以下幾個(gè)環(huán)節(jié):

1、rq策略。也就是在實(shí)際工作中加強(qiáng)對(duì)成品油庫(kù)存量的檢查,一旦庫(kù)存量達(dá)到了訂貨標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,就應(yīng)該及時(shí)發(fā)出訂單,并將每次的訂單量設(shè)置為q。通常情況下,如果成品油的需求比較大,缺貨成本較高的過程中,采用此種方案也是最為恰當(dāng)?shù)姆绞健?/p>

2、rs策略。在對(duì)成品油庫(kù)存進(jìn)行檢查的過程中,如果出現(xiàn)庫(kù)存量小于訂貨水平就出現(xiàn)了訂貨行為,就需要訂貨的數(shù)量達(dá)到最大的庫(kù)存量,我們對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)中的庫(kù)存量用s表示[2]。這也說(shuō)明在實(shí)際工作中,我們需要按照成品油的庫(kù)存情況進(jìn)行管理策略的選擇。

針對(duì)建立的庫(kù)存模型以及在實(shí)際工作中應(yīng)用所反映出的問題,應(yīng)根據(jù)成品油供應(yīng)情況進(jìn)行策略優(yōu)化,筆者認(rèn)為要從以下工作環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化完善:

3.1充分引進(jìn)信息技術(shù)。

隨著近年來(lái)我國(guó)科技水平和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,要想提升庫(kù)存管理工作的效率,就需要在成品油庫(kù)存管理過程中大幅度引進(jìn)信息化技術(shù)手段,開展這項(xiàng)工作應(yīng)著重以下幾點(diǎn):

(1)建立健全成品油庫(kù)存信息管理系統(tǒng),通過此種方式對(duì)庫(kù)存管理的監(jiān)測(cè)進(jìn)行強(qiáng)化,加強(qiáng)庫(kù)存信息管理系統(tǒng)與銷售erp系統(tǒng)、加油站零售管理系統(tǒng)、二次物流配送系統(tǒng)等系統(tǒng)端口的融合對(duì)接,實(shí)現(xiàn)各大系統(tǒng)的集成,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交匯對(duì)接,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存信息進(jìn)行準(zhǔn)確的掌握,便于在工作中更好的實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確管理。系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用的過程中還可以將信息自動(dòng)的及時(shí)通知給相關(guān)工作負(fù)責(zé)人員,方便相關(guān)崗位人員對(duì)物流信息的動(dòng)態(tài)掌握,實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存的及時(shí)補(bǔ)充[3]。

(2)完善對(duì)成品油收發(fā)存環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,從而更及時(shí)和準(zhǔn)確的了解成品油的庫(kù)存變化,有效的保障將信息準(zhǔn)確的提供給實(shí)際業(yè)務(wù)操作者或經(jīng)營(yíng)決策者。

(3)強(qiáng)化對(duì)成品油庫(kù)存自動(dòng)化控制,通過這種方式更好的控制或解決在管理過程中出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素,從而減少在庫(kù)存管理工作中所耗費(fèi)的人力和財(cái)力,更有效實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的節(jié)約與控制。

3.2強(qiáng)化對(duì)油庫(kù)的優(yōu)化。

強(qiáng)化對(duì)油庫(kù)的優(yōu)化布局,是當(dāng)前對(duì)成品油庫(kù)存管理優(yōu)化管理工作中十分關(guān)鍵的工作環(huán)節(jié)[4]。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身不同資源進(jìn)貨渠道、銷售流向和油庫(kù)輻射范圍等綜合因素實(shí)施對(duì)油庫(kù)性能進(jìn)行完善,對(duì)其功能進(jìn)行提升。首先在實(shí)際工作中對(duì)油庫(kù)進(jìn)行優(yōu)化布局能在很大程度上提升成品油周轉(zhuǎn)的效率,隨之要形成系統(tǒng)的配套的物流優(yōu)化運(yùn)行方案。同時(shí),要在實(shí)際工作中對(duì)成品油倉(cāng)儲(chǔ)品種的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,通過這種方式對(duì)各個(gè)區(qū)域內(nèi)需求的品種進(jìn)行滿足,在此種背景下實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存的有效降低,進(jìn)一步提高庫(kù)存管理利用效率節(jié)省庫(kù)存工作的管理成本。其次根據(jù)油庫(kù)的區(qū)位重新對(duì)油庫(kù)進(jìn)行優(yōu)化布局,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施老舊,安全風(fēng)險(xiǎn)較高的油庫(kù)或同一地區(qū)運(yùn)輸半徑重合的油庫(kù)進(jìn)行優(yōu)化關(guān)停,以減少后期更新改造資金的投入,也減低現(xiàn)有庫(kù)存鋪底量的占用,盤活現(xiàn)有庫(kù)存資源,提高其利用效率。

綜上所述,庫(kù)存管理是當(dāng)前成品油管理供應(yīng)環(huán)節(jié)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),在某種程度上說(shuō)庫(kù)存管理的好與壞會(huì)對(duì)成品油供應(yīng)和物流優(yōu)化產(chǎn)生重要影響,并且對(duì)成品油的經(jīng)濟(jì)效益也有著直接聯(lián)系。在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展中,我國(guó)這一工作仍然存在一些問題,所以需要相關(guān)企業(yè)或是個(gè)人要在實(shí)際工作中加強(qiáng)對(duì)庫(kù)存量實(shí)際情況進(jìn)行掌握,以便在今后工作中更好的采用解決對(duì)策,更好的帶動(dòng)我國(guó)成品油庫(kù)存管理實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇十

供應(yīng)鏈的庫(kù)存管理不是簡(jiǎn)單的需求預(yù)測(cè)與補(bǔ)給,而是要通過庫(kù)存管理獲得用戶服務(wù)與利潤(rùn)的優(yōu)化,其主要內(nèi)容包括采用先進(jìn)的商業(yè)建模技術(shù)來(lái)評(píng)價(jià)庫(kù)存策略、提前期和運(yùn)輸變化的準(zhǔn)確效果。那么,下面是小編為大家整理的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理模式要點(diǎn),歡迎大家閱讀瀏覽。

各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫(kù)存管理是各自為政的,物流渠道中的每一個(gè)部門都各自管理自有庫(kù)存,都有自己的庫(kù)存控制策略而且相互封閉。供應(yīng)鏈中傳統(tǒng)庫(kù)存管理模式是基于交易層次之上的由訂單驅(qū)動(dòng)的靜態(tài)單級(jí)管理庫(kù)存的方式。

聯(lián)合庫(kù)存管理模式是一種基于協(xié)調(diào)中心的庫(kù)存管理模式,更多地體現(xiàn)了供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系,提高供應(yīng)鏈同步化程度。這種模式下強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時(shí)參與、共同制定庫(kù)存計(jì)劃,從而使供應(yīng)鏈管理過程中的每個(gè)庫(kù)存管理者都能從相互的協(xié)調(diào)性來(lái)考慮問題,保證供應(yīng)鏈相鄰兩節(jié)點(diǎn)之間的庫(kù)存管理實(shí)體對(duì)需求預(yù)測(cè)水平的高度一致,從而消除需求變異放大。任何相鄰節(jié)點(diǎn)需求的確定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果,庫(kù)存管理不再是各自為政的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)過程,而是供需的連接紐帶和協(xié)調(diào)中心。

供應(yīng)商管理庫(kù)存模式是一種戰(zhàn)略貿(mào)易伙伴之間的合作性策略,是一種庫(kù)存決策代理模式。它以系統(tǒng)的、集成的思想管理庫(kù)存,使供應(yīng)鏈系統(tǒng)能夠同步化運(yùn)行。在這種庫(kù)存控制策略下,允許上游組織對(duì)下游組織的庫(kù)存策略、訂貨策略進(jìn)行計(jì)劃與管理,在一個(gè)共同的框架協(xié)議下以雙方都獲得最低成本為目標(biāo),由供應(yīng)商來(lái)管理庫(kù)存,由供應(yīng)商代理分銷商或批發(fā)商行使庫(kù)存決策的權(quán)力,并通過對(duì)該框架協(xié)議經(jīng)常性的監(jiān)督和修正使庫(kù)存管理得到持續(xù)的改進(jìn)。

協(xié)同式供應(yīng)鏈庫(kù)存管理模式是一種協(xié)同式的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理技術(shù),建立在聯(lián)合庫(kù)存管理模式和供應(yīng)商管理庫(kù)存模式的最佳分級(jí)實(shí)踐基礎(chǔ)上,同時(shí)拋棄了二者缺乏供應(yīng)鏈集成等主要缺點(diǎn),能同時(shí)降低分銷商的存貨量,增加供應(yīng)商的`銷售量。它應(yīng)用一系列處理過程和技術(shù)模型,覆蓋整個(gè)供應(yīng)鏈合作過程,通過共同管理業(yè)務(wù)過程和共享信息來(lái)改善分銷商和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系,提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度,最終達(dá)到提高供應(yīng)鏈效率、降低庫(kù)存和提高客戶滿意度的目的。

協(xié)同式供應(yīng)鏈庫(kù)存管理模式的最大優(yōu)勢(shì)是能及時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)由各項(xiàng)促銷措施或異常變化帶來(lái)的銷售高峰和波動(dòng),從而使分銷商和供應(yīng)商都做好充分的準(zhǔn)備,贏得主動(dòng),采取了多贏的原則,始終從全局的觀點(diǎn)出發(fā),制定統(tǒng)一的管理目標(biāo)以及實(shí)施方案,以庫(kù)存管理為核心,兼顧供應(yīng)鏈上其他方面的管理。因此,協(xié)同式供應(yīng)鏈庫(kù)存管理模式更有利于實(shí)現(xiàn)伙伴間更廣泛深入的合作,幫助制定面向客戶的合作框架,基于銷售報(bào)告的生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)而消除供應(yīng)鏈過程約束等。

各種庫(kù)存管理模式的比較傳統(tǒng)地講,由于無(wú)法確切知道需求與供應(yīng)的匹配狀態(tài),庫(kù)存的設(shè)置與管理是由同一企業(yè)完成的,即由庫(kù)存擁有者管理的。這種庫(kù)存管理模式并不總是有最優(yōu)的。

例如:供應(yīng)商利用庫(kù)存來(lái)應(yīng)付不可預(yù)測(cè)的或不穩(wěn)定的需求,分銷商利用庫(kù)存來(lái)應(yīng)付不穩(wěn)定的內(nèi)部需求或供應(yīng)鏈的不確定性。雖然供應(yīng)鏈中每一個(gè)企業(yè)獨(dú)立地尋求保護(hù)其各自在供應(yīng)鏈的利益不受意外干擾是可以理解的,但并不可取,因?yàn)檫@樣做的結(jié)果影響了供應(yīng)鏈優(yōu)化運(yùn)作,導(dǎo)致重復(fù)建立庫(kù)存,因而無(wú)法達(dá)到供應(yīng)鏈全局的最低成本,使得供應(yīng)鏈系統(tǒng)的庫(kù)存會(huì)隨著供應(yīng)鏈長(zhǎng)度的增加而發(fā)生需求扭曲。因此,尋求供應(yīng)鏈整體庫(kù)存成本最低成為庫(kù)存模式發(fā)生演變的推動(dòng)力。根據(jù)供應(yīng)鏈中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的合作程度的高低,可以看出供應(yīng)鏈庫(kù)存管理模式的演進(jìn),經(jīng)歷從單純的交易處理到企業(yè)的協(xié)同計(jì)劃決策的過程,從而逐漸地轉(zhuǎn)移到整體的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理上來(lái)。整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存不再隸屬于供應(yīng)鏈中的某一企業(yè)或核心企業(yè),其管理控制權(quán)由供應(yīng)鏈整體協(xié)同計(jì)劃決定。這種控制權(quán)的轉(zhuǎn)移表明供應(yīng)鏈中庫(kù)存所有權(quán)與控制權(quán)的分離,從而保證供應(yīng)鏈中各庫(kù)存主體從系統(tǒng)協(xié)作的思想出發(fā),進(jìn)而保證整體庫(kù)存的成本削減、風(fēng)險(xiǎn)的降低和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。進(jìn)一步對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理模式的比較分析將會(huì)更清楚地發(fā)掘供應(yīng)鏈整體庫(kù)存的管理內(nèi)涵以及更優(yōu)的管理模式。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇十一

現(xiàn)代化建設(shè)過程中出現(xiàn)了好多新型的經(jīng)濟(jì)模式,新的經(jīng)營(yíng)理念也會(huì)隨著社會(huì)的發(fā)展而不斷的涌現(xiàn),供應(yīng)鏈的發(fā)展在一定程度上受到了信息技術(shù)和現(xiàn)在的物流的影響,但是在一定的程度上,供應(yīng)鏈的產(chǎn)生也對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到了一定的有利作用。尤其是節(jié)約了企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本和倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)用。而且實(shí)現(xiàn)了資源的合理配置,減少了資金的占用,對(duì)企業(yè)發(fā)展有很大的好處。

供應(yīng)鏈的概念在80年代被提出來(lái)后得到了廣泛的推廣。商業(yè)運(yùn)作主要有兩種模式,一是有最終商品受用者向產(chǎn)品生產(chǎn)者的逆向需求反應(yīng),生產(chǎn)者根據(jù)反映情況安排對(duì)客戶的增值服務(wù)。令一種就是商品生產(chǎn)者生產(chǎn)大量的商品直接送到商品使用者市場(chǎng)供客戶挑選。這種模式在一定程度上造成了自己的占用,以及資源的浪費(fèi),供應(yīng)鏈的提出就是解決這種問題的比較好的方法?,F(xiàn)在好多都是采用第一種經(jīng)營(yíng)模式。管理上的決策時(shí)至關(guān)重要的,對(duì)貨物的管理占據(jù)了企業(yè)很多的資金,產(chǎn)品的銷售過程是漫長(zhǎng)而復(fù)雜的,這就需要大量的儲(chǔ)備貨物,然而這也就要占用了很多的資源。供應(yīng)鏈概念的應(yīng)用使得商品規(guī)?;?,全球化。這樣的經(jīng)營(yíng)模式使得商品存儲(chǔ)的資金占用大大的減少了。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存控制是現(xiàn)代企業(yè)管理的一項(xiàng)重要工作。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈中存在著嚴(yán)重的問題,這對(duì)企業(yè)管理起到了一定的阻礙作用,現(xiàn)代的供應(yīng)鏈問題中也存在著很多的問題,我就這些問題展開講解和應(yīng)對(duì)策略,以解決現(xiàn)代供應(yīng)鏈中出現(xiàn)的問題。

零庫(kù)存就是實(shí)現(xiàn)商品生產(chǎn)供銷的均衡,解決商品積壓占用資源的問題,零庫(kù)存有兩層含義,一是商品的積壓量為零,也就是生產(chǎn)的商品都能及時(shí)找到銷路不會(huì)造成資金的占用,另外就是庫(kù)存勞動(dòng)力的最小化,庫(kù)存管理員也是庫(kù)存管理費(fèi)用中不小的一筆開支??疾靽?guó)外的成功經(jīng)驗(yàn),參照國(guó)外的'例子實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存指日可待。在實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的問題上要注意幾點(diǎn),及時(shí)供貨方式實(shí)現(xiàn)供貨與生產(chǎn)之間的協(xié)調(diào),在企業(yè)內(nèi)部完成生產(chǎn)和銷售的完美結(jié)合。在商品的配送方式上要注意使用現(xiàn)在的物流資源,采用網(wǎng)絡(luò)化信息化實(shí)現(xiàn)供產(chǎn)銷的統(tǒng)一結(jié)合。

海爾的配貨理念就是供應(yīng)鏈的一個(gè)完美使用的例子。海爾采用信息增值的機(jī)制提前收款,使得借用客戶的資金進(jìn)行生產(chǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),也就是先讓要購(gòu)買商品的用戶提前付款,這樣代理商就可以向企業(yè)生產(chǎn)者提供一些預(yù)售款,這樣不但避免了過量的盲目生產(chǎn)。還在一定的程度上解決了資金周轉(zhuǎn)困難的問題,為企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模形成規(guī)模效應(yīng)提供資金保障。再加上實(shí)店銷售與電子商務(wù)的完美結(jié)合,使得銷路不但得到了拓寬,而且也在一定的程度上減少了資源的占用,至少倉(cāng)庫(kù)占用以及倉(cāng)庫(kù)管理上就給企業(yè)節(jié)省了很大一筆資金。

(一)企業(yè)供應(yīng)鏈的觀念淡薄

企業(yè)的管理人員意見的分歧使得供應(yīng)鏈的完善的進(jìn)展很難。鏈上各點(diǎn)的企業(yè)之間協(xié)調(diào)不夠,彼此不信任,由于供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)統(tǒng)一的整體,需要供應(yīng)鏈上各點(diǎn)的企業(yè)之間相互配和與協(xié)調(diào)才能使效用最大化,才有可能實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的目標(biāo)。

(二)信息技術(shù)發(fā)展落后

在供應(yīng)鏈的發(fā)展完善過程中信息技術(shù)占據(jù)了很大的作用,需要各個(gè)節(jié)點(diǎn)上的企業(yè)能夠協(xié)調(diào)好各自的工作權(quán)限。實(shí)時(shí)迅速的發(fā)現(xiàn)客戶的需求點(diǎn),及時(shí)反映給相關(guān)工作人員,生產(chǎn)適銷對(duì)路的商品。信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不充分,信息傳輸相對(duì)落后,在供應(yīng)鏈管理上不能實(shí)現(xiàn)資源的合理利用。還有信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不能滿足企業(yè)的需要,不能夠?qū)⑾鄳?yīng)的信息資源及時(shí)傳送給相關(guān)決策者,使得生產(chǎn)環(huán)節(jié)和銷售環(huán)節(jié)脫軌,不能有效的實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)傳達(dá)。

(三)物流方面的原因

要實(shí)現(xiàn)真正的零庫(kù)存就必須完善物流工作,做好物流方面的工作是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的保障。物流水平的高低直接關(guān)系到供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度,為保證產(chǎn)品的順利暢通運(yùn)輸,及時(shí)將需要的產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)街付ǖ奈恢?,就要做好物品的分類,編碼,實(shí)現(xiàn)物流快速,及時(shí)安全的運(yùn)輸貨物。在物流的基礎(chǔ)設(shè)施上的基本建設(shè)明顯不足,主要表現(xiàn)在物流現(xiàn)代化設(shè)備不充裕,交通道路建設(shè)有待進(jìn)一步改善。另外在中國(guó)缺乏大型的規(guī)?;奈锪髌髽I(yè),沒有規(guī)模成型的物流理念,使得物流行業(yè)阻礙了現(xiàn)代化電子商務(wù)的發(fā)展,同時(shí)也影響了現(xiàn)代化企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的規(guī)模,使得企業(yè)不得不在倉(cāng)庫(kù)管理和倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備上加大力度,以防止出現(xiàn)商品需求不足,商品的供應(yīng)趕不上商品的需求問題的發(fā)生。

供應(yīng)鏈的建設(shè)在現(xiàn)代商品市場(chǎng)中將發(fā)揮重大的作用,完善了現(xiàn)代化企業(yè)商品的供銷一體化,為企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理上節(jié)約了資金。但是現(xiàn)代社會(huì)狀況下,由于信息化建設(shè)的不合理以及物流等方面的原因造成了供應(yīng)鏈實(shí)施過程中的諸多問題,這在客觀上也暴露了經(jīng)濟(jì)建設(shè)中存在的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的一些問題,不僅需要政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且在很大程度上要完善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的平衡穩(wěn)定發(fā)展。最終在社會(huì)各界的共同努力下實(shí)現(xiàn)真正的零庫(kù)存,起到為企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)方面節(jié)約資金,減少資源浪費(fèi)的問題。我們要加強(qiáng)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有必要考慮這點(diǎn),切實(shí)做到經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展,保證供應(yīng)鏈的完善,使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展朝著健康順利的方向邁進(jìn)。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇十二

[摘要]庫(kù)存管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中不可或缺的一個(gè)重要組成部分,其好壞直接影響著企業(yè)資金的流動(dòng)、整體效率的高低、市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱等。然而在實(shí)際操作中,舊的庫(kù)存管理方法已不能適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的新環(huán)境。所以企業(yè)紛紛借鑒新的管理方法、嘗試新的庫(kù)存管理模式。其中零庫(kù)存管理模式就是一種十分高效的新方法。本文闡述了零庫(kù)存的概念,它所蘊(yùn)涵的現(xiàn)實(shí)意義,并結(jié)合現(xiàn)行的理論與實(shí)際,歸納了幾種企業(yè)可以借鑒的零庫(kù)存管理模式。

[關(guān)鍵詞]零庫(kù)存成本效率信息。

一、零庫(kù)存的概念。

零庫(kù)存的起源,可以追溯到20世紀(jì)60年代,當(dāng)時(shí)的日本豐田汽車公司實(shí)施準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)jit(justintime),在管理手段上采用了看板管理、單元化生產(chǎn)等技術(shù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了拉式生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程中基本上沒有積壓的原材料和半成品的目標(biāo),大大降低了生產(chǎn)過程中的庫(kù)存及資金的積壓率,提高了對(duì)相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管理效率。此后在國(guó)外,零庫(kù)存不僅用于生產(chǎn)過程中,而且延伸到原材料供應(yīng)、物流配送、產(chǎn)品銷售等各個(gè)領(lǐng)域,成為企業(yè)降低庫(kù)存成本提高經(jīng)營(yíng)效率的“撒手锏”。所以“零庫(kù)存”是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、配送等環(huán)節(jié)中在提高資本增值率、降低積壓風(fēng)險(xiǎn)的前提下,商品以最少量的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式存在,大部分處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)的一種庫(kù)存方式。

二、零庫(kù)存與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系。

1.零庫(kù)存降低了庫(kù)存管理的成本。零庫(kù)存的含義是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量趨近于“零”,即不保持庫(kù)存,因此可以免去倉(cāng)庫(kù)存貨的一系列問題,如倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、管理費(fèi)用、存貨維護(hù)、保管、裝卸等問題。

2.零庫(kù)存管理回避產(chǎn)品積壓的風(fēng)險(xiǎn)。庫(kù)存過多不僅會(huì)占用企業(yè)的大量資金,也會(huì)引發(fā)因市場(chǎng)變化所導(dǎo)致產(chǎn)品積壓的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是有害無(wú)利的。

3.零庫(kù)存可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理中出現(xiàn)的問題。在組織設(shè)計(jì)日益扁平化的今天,高效、快捷、靈活的組織設(shè)計(jì)對(duì)企業(yè)的作用是巨大的。所以當(dāng)企業(yè)采用零庫(kù)存管理時(shí),在原有組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上會(huì)減少庫(kù)存環(huán)節(jié),那么組織設(shè)計(jì)會(huì)更加簡(jiǎn)明,更有利于企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理過程中發(fā)現(xiàn)問題。

結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)外企業(yè)所實(shí)施零庫(kù)存管理模式的具體方法,得出主要的可行方法有以下幾種:

1.委托保管方式:接受用戶的委托,由受托方代存代管所有權(quán)屬于用戶的物資,從而使用戶不再保有庫(kù)存,甚至可不再保有保險(xiǎn)儲(chǔ)備庫(kù)存,從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。受托方收取一定數(shù)量的代管費(fèi)用。

2.協(xié)作分包方式:主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式,這種形式可以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng),使主企業(yè)的供應(yīng)庫(kù)存為零;同時(shí)主企業(yè)的集中銷售庫(kù)存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫(kù)存為零。在許多發(fā)達(dá)國(guó)家,制造企業(yè)都是一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以百計(jì)的小型分包企業(yè)組成的一個(gè)金字塔形結(jié)構(gòu)。主企業(yè)主要負(fù)責(zé)裝配和產(chǎn)品開拓市場(chǎng)的指導(dǎo),分包企業(yè)各自分包勞務(wù)、分包零部件制造、分包供應(yīng)和分包銷售。主企業(yè)的產(chǎn)品也分包給若干推銷人或商店銷售,可通過配額、隨時(shí)供給等形式,以主企業(yè)集中的產(chǎn)品庫(kù)存滿足各分包者的銷售,使分包者實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。

3.輪動(dòng)方式:也稱同步方式,是在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行周密設(shè)計(jì)前提下,使各個(gè)環(huán)節(jié)速率完全協(xié)調(diào),從而根本取消甚至是工位之間暫時(shí)停滯的一種零庫(kù)存、零儲(chǔ)備形式。這種方式是在傳送帶式生產(chǎn)基礎(chǔ)上,進(jìn)行更大規(guī)模延伸形成的一種使生產(chǎn)與材料供應(yīng)同步進(jìn)行,通過傳送系統(tǒng)供應(yīng)從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的形式。

4.準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)系統(tǒng):準(zhǔn)時(shí)方式不是采用類似傳送帶的輪動(dòng)系統(tǒng),而是依靠有效的銜接和計(jì)劃達(dá)到工位之間、供應(yīng)與生產(chǎn)之間的協(xié)調(diào),從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。如果說(shuō)輪動(dòng)方式主要靠“硬件”的話,那么準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)系統(tǒng)則在很大程度上依靠“軟件”。

5.看板方式:是準(zhǔn)時(shí)方式中一種簡(jiǎn)單有效的方式,也稱“傳票卡制度”或“卡片制度”,是日本豐田公司首先采用的。在企業(yè)的各工序之間,或在企業(yè)之間,或在生產(chǎn)企業(yè)與供應(yīng)者之間,采用固定格式的卡片為憑證,由某一環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏,逆生產(chǎn)流程方向,向上一環(huán)節(jié)指定供應(yīng),從而協(xié)調(diào)關(guān)系,做到準(zhǔn)時(shí)同步。采用看板方式,有可能使供應(yīng)庫(kù)存實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。

6.無(wú)庫(kù)存儲(chǔ)備:國(guó)家戰(zhàn)略儲(chǔ)備的物資,往往是重要物資,戰(zhàn)略儲(chǔ)備在關(guān)鍵時(shí)刻可以發(fā)揮巨大作用,所以幾乎所有國(guó)家都要有各種名義的戰(zhàn)略儲(chǔ)備。由于戰(zhàn)略儲(chǔ)備的重要,一般這種儲(chǔ)備都保存在條件良好的倉(cāng)庫(kù)中,以防其損失,延長(zhǎng)其保存年限。因而,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存幾乎是不可想象的事。無(wú)庫(kù)存的儲(chǔ)備,是仍然保持儲(chǔ)備,但不采取庫(kù)存形式,以此達(dá)到零庫(kù)存。

7.配送方式:這是一種綜合運(yùn)用上述若干方式,采取配送制度保證供應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的一種管理方法。在該方法中,將企業(yè)劃分成若干個(gè)小部分,依據(jù)每個(gè)部分的特征,分別實(shí)施不同的管理方法,再?gòu)暮暧^的角度考慮統(tǒng)一的調(diào)配,整體的管理,最終把企業(yè)不論是在內(nèi)部還是在全局都達(dá)到高效而流暢的供-產(chǎn)-銷一體化模式。

四、結(jié)論。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日益完善的今天,隨著競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,企業(yè)為了謀生與發(fā)展,便會(huì)不斷完善自己,提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。所以“零庫(kù)存管理模式”這一高效而優(yōu)秀的運(yùn)作方式必將會(huì)被越來(lái)越多的企業(yè)或集團(tuán)所采用。由于我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系并不是十分的完善,所以在實(shí)際的操作過程中難免會(huì)遇到一些困難,諸如來(lái)自企業(yè)內(nèi)部或外部的問題。這也是對(duì)“零庫(kù)存管理模式”這一新生事物的考驗(yàn)。同時(shí)在現(xiàn)階段的中國(guó),采用這一管理模式的企業(yè)還很少,所以它的發(fā)展空間是巨大的?!傲銕?kù)存管理模式”的發(fā)展與實(shí)施是一個(gè)必然的結(jié)果,也是中國(guó)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的導(dǎo)向之一,它必將為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及企業(yè)管理的更新帶來(lái)一次新的飛躍。

參考文獻(xiàn):

[1]顧基發(fā)等:庫(kù)存控制管理[m].安徽:煤炭工業(yè)出版社,

[2]馬士華:供應(yīng)鏈管理[m].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,.2。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇十三

2)如何優(yōu)化汽車空調(diào)企業(yè)的庫(kù)存管理。

6)基于abc分類法的南通煙草物流中心庫(kù)存管理研究。

7)隨機(jī)需求下具有有效期的易變質(zhì)物品的庫(kù)存管理。

10)供應(yīng)商管理庫(kù)存對(duì)牛鞭效應(yīng)的抑制。

11)備件庫(kù)存管理的改進(jìn)型abc控制法。

13)軍工企業(yè)庫(kù)存實(shí)施vmi管理模式研究。

15)基于sd的食用油料生產(chǎn)流通多級(jí)庫(kù)存管理模式研究。

16)醫(yī)院會(huì)計(jì)如何做好庫(kù)存物資管理。

17)電子商務(wù)環(huán)境下基于供應(yīng)商管理庫(kù)存的集群供應(yīng)鏈優(yōu)化研究。

19)供應(yīng)商統(tǒng)領(lǐng)下的庫(kù)存管理與零售商之間的收益分享--基于對(duì)季節(jié)性商品采購(gòu)的思考。

20)庫(kù)存管理方法在潤(rùn)滑油銷售企業(yè)的運(yùn)用。

21)淺談?wù)臐砂l(fā)電分公司物資零庫(kù)存管理。

24)基于c醫(yī)療器械制造型公司的精益庫(kù)存管理。

25)w公司上海工廠庫(kù)存管理的改善研究。

26)基于vmi的tl企業(yè)庫(kù)存管理與成本研究。

27)勞動(dòng)力、庫(kù)存、管理效益三大問題受關(guān)注。

28)物資管理信息系統(tǒng)助挖潛增效。

29)煙草企業(yè)庫(kù)存物資最優(yōu)化管理問題研究。

30)裝備庫(kù)存物資計(jì)價(jià)核算管理問題全視角剖析。

34)論加強(qiáng)和改進(jìn)鐵路企業(yè)存貨管理有效控制庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)的具體對(duì)策研究。

36)基于數(shù)據(jù)采集技術(shù)的優(yōu)化庫(kù)存管理。

40)基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的第三方物流管理庫(kù)存模型。

41)汽車經(jīng)銷商售后零部件可視化庫(kù)存管理。

42)電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)庫(kù)存商品管理研究。

43)分析油田物資庫(kù)存精細(xì)化管理的有效途徑。

44)化工設(shè)備零備件的采購(gòu)和庫(kù)存管理。

45)工業(yè)零部件制造企業(yè)多級(jí)庫(kù)存管理模型研究--以s公司為例。

46)基于聯(lián)合庫(kù)存管理模式的成品油庫(kù)存管理研究。

47)多元素abc分類法在連鎖超市庫(kù)存管理中的應(yīng)用。

48)淺談改善通訊企業(yè)庫(kù)存管理的策略。

50)基于供應(yīng)鏈管理的船艇導(dǎo)航設(shè)備庫(kù)存控制研究。

52)淺談z計(jì)量設(shè)備公司維修備件庫(kù)存管理的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。

54)供應(yīng)商管理庫(kù)存的策略與運(yùn)營(yíng)分析。

55)如何優(yōu)化企業(yè)庫(kù)存管理與控制之我見。

56)對(duì)物流管理中庫(kù)存管理現(xiàn)代化的幾點(diǎn)探討。

57)淺談農(nóng)村商業(yè)銀行庫(kù)存現(xiàn)金管理存在的問題及對(duì)策。

61)erp在蘭州石化采購(gòu)與庫(kù)存管理中運(yùn)用效果分析。

62)基于mpg法的汽車行業(yè)零部件庫(kù)存管理研究--以某汽車企業(yè)為例。

63)淺談房地產(chǎn)去庫(kù)存新政下的住房公積金管理。

64)基于eoq模型的服裝制造企業(yè)原材料庫(kù)存管理研究。

65)電力企業(yè)庫(kù)存管理風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施。

66)庫(kù)存?zhèn)浼bc分類管理的改進(jìn)。

73)基于條形碼技術(shù)的政府備件采購(gòu)管理與庫(kù)存控制策略的研究與應(yīng)用。

74)醫(yī)院會(huì)計(jì)如何做好庫(kù)存物資管理淺談。

75)基于triz的庫(kù)存物品先入先出管理實(shí)現(xiàn)方法研究。

78)基于代儲(chǔ)代銷模式下的石化企業(yè)物資庫(kù)存優(yōu)化管理。

79)淺談新形勢(shì)下如何加強(qiáng)行政事業(yè)單位庫(kù)存現(xiàn)金管理。

81)基于信息技術(shù)庫(kù)存管理的宏觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

83)基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的a醫(yī)藥超市庫(kù)存管理研究。

84)國(guó)庫(kù)現(xiàn)金管理熨平國(guó)庫(kù)庫(kù)存波動(dòng)的方法探究。

86)國(guó)際承包工程項(xiàng)目的物資零庫(kù)存管理。

88)電子商務(wù)物流管理中庫(kù)存控制的體驗(yàn)式教學(xué)研究。

92)基于精益模式下的設(shè)備備件庫(kù)存管理模型。

93)大數(shù)據(jù)時(shí)代基于云會(huì)計(jì)的企業(yè)庫(kù)存管理研究。

94)基于梯次存貯模型的供應(yīng)鏈管理庫(kù)存控制策略。

95)電子商務(wù)時(shí)代企業(yè)庫(kù)存管理相關(guān)問題思考。

96)考慮風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的`供應(yīng)商管理庫(kù)存契約模型。

97)a鋼材有限公司鋼材庫(kù)存管理優(yōu)化研究。

99)淺述豐田庫(kù)存管理對(duì)我國(guó)汽車企業(yè)庫(kù)存管理的啟示。

101)工廠化育苗庫(kù)存管理的優(yōu)化方法研究。

103)基于庫(kù)存管理與均衡銷售的卷煙購(gòu)進(jìn)調(diào)控研究。

105)信息化助推北京中麗雙單位庫(kù)存管理模式落地。

113)jmi和傳統(tǒng)庫(kù)存管理模式下牛鞭效應(yīng)比較。

116)供應(yīng)商管理庫(kù)存協(xié)調(diào)機(jī)制研究現(xiàn)狀綜述。

117)大型化工企業(yè)設(shè)備及零備件采購(gòu)和庫(kù)存管理。

118)淺談卷煙輔料庫(kù)存管理存在的問題與改善方案設(shè)計(jì)。

119)買手與s&op雙重模式下的服裝庫(kù)存協(xié)同管理研究。

120)鋼鐵企業(yè)成品庫(kù)存智能化管理可行性研究。

123)油品銷售企業(yè)的庫(kù)存管理研究。

124)航空制造業(yè)中的物料采購(gòu)與庫(kù)存管理設(shè)計(jì)。

126)庫(kù)存不精確情形下的生產(chǎn)運(yùn)作管理。

127)流程管控視角下電子商務(wù)企業(yè)物流庫(kù)存管理研究。

128)基于鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈供應(yīng)商管理的庫(kù)存協(xié)調(diào)研究。

129)改變傳統(tǒng)采購(gòu)模式推進(jìn)物資庫(kù)存管理探析。

133)淺談機(jī)械加工行業(yè)的物資管理調(diào)研報(bào)告--如何有效降低庫(kù)存。

134)我國(guó)制造業(yè)企業(yè)庫(kù)存管理的現(xiàn)狀問題和對(duì)策研究。

135)基于作業(yè)成本法下的企業(yè)庫(kù)存管理控制。

137)模糊需求環(huán)境下考慮碳排放成本的庫(kù)存管理。

138)針對(duì)庫(kù)存分析和預(yù)測(cè)的企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)研究。

140)生產(chǎn)制造企業(yè)vmi庫(kù)存管理研究。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇十四

供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)都存在庫(kù)存,以應(yīng)對(duì)各種不確定性,保證供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行。那么, 如何加強(qiáng)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理呢,我們一起來(lái)看看吧!

一個(gè)公司采用供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)有三個(gè):(1)高品質(zhì)滿足客戶的最終需求(在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)以正確的價(jià)格向客戶提供正確的產(chǎn)品)。(2)總成本最小化(降低采購(gòu)成本、庫(kù)存成本)。(3)業(yè)務(wù)流程最優(yōu)化 (錯(cuò)誤成本和浪費(fèi)點(diǎn)的消除)。其中的庫(kù)存(inventory)就是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中為現(xiàn)在和將來(lái)的耗用或者銷售而儲(chǔ)備的資源,包括原燃料、材料、低值易耗品、在產(chǎn)品、半成品、產(chǎn)成品等。

供應(yīng)鏈庫(kù)存管理不同于傳統(tǒng)單一企業(yè)的庫(kù)存管理,它是根據(jù)客戶需求在供應(yīng)鏈各成員企業(yè)中快速協(xié)調(diào),以使供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)庫(kù)存達(dá)到位置最優(yōu)化、數(shù)量最優(yōu)化,從而降低供應(yīng)鏈庫(kù)存總成本。這對(duì)供應(yīng)鏈成員企業(yè)在信息共享、橫向協(xié)調(diào)運(yùn)作、供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略與規(guī)劃三方面提出了更高的要求。目前,在供應(yīng)鏈庫(kù)存管理中主要存在以下幾個(gè)問題:(1)未形成集成化供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)沒有協(xié)調(diào)一致的計(jì)劃,供應(yīng)鏈成員企業(yè)各自為政,從短期效益出發(fā),片面強(qiáng)調(diào)個(gè)體利益最大化,影響整體最優(yōu)。(2)信息資源共享程度低。供應(yīng)鏈環(huán)境下,時(shí)間與速度已被看作是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要來(lái)源,erp只是打通了企業(yè)內(nèi)部環(huán)節(jié),而供應(yīng)鏈成員企業(yè)間數(shù)據(jù)資源傳遞效率低下嚴(yán)重制約了供應(yīng)鏈管理效益。成員企業(yè)間的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理信息由于數(shù)據(jù)資源的壟斷造成信息不能共享,企業(yè)對(duì)客戶需求不能及時(shí)做出快速有效的反應(yīng),無(wú)法做到實(shí)時(shí)準(zhǔn)確分享供應(yīng)鏈各成員企業(yè)的信息。(3)缺乏合作與協(xié)調(diào)性。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)有機(jī)整體,只有各成員企業(yè)充分發(fā)揮各自獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),才能提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)整體的競(jìng)爭(zhēng)能力。企業(yè)間缺乏相互信任,是供應(yīng)鏈成員企業(yè)間合作關(guān)系不穩(wěn)固的根本原因。(4)供應(yīng)鏈中的不確定性。企業(yè)在制定需求計(jì)劃時(shí),無(wú)法顧及系統(tǒng)中不確定因素的影響,如企業(yè)內(nèi)部突發(fā)事件引起的生產(chǎn)中斷,供應(yīng)商的意外變故導(dǎo)致的缺貨,市場(chǎng)變化引起的產(chǎn)品需求波動(dòng)等,都會(huì)對(duì)企業(yè)安全庫(kù)存產(chǎn)生影響。

(1)建立集成化供應(yīng)鏈。首先,要樹立相互協(xié)作的互贏理念。供應(yīng)鏈上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)在考慮自身利益的同時(shí),必須意識(shí)到整體利益的重要性,一同去追求整體競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。其次,在各成員企業(yè)追求整體效益最大化的基礎(chǔ)上,將其組成一個(gè)“虛擬組織”,在信息充分共享的條件下,整個(gè)供應(yīng)鏈內(nèi)部流程運(yùn)作透明化,使供應(yīng)鏈庫(kù)存管理數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)、快速傳遞到各個(gè)節(jié)點(diǎn),各成員企業(yè)及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握市場(chǎng)變化、客戶需求信息等不確定因素,對(duì)顧客需求做出快速、正確的反應(yīng),降低企業(yè)安全庫(kù)存成本。

(2)精簡(jiǎn)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈成員企業(yè)的類型、數(shù)量多是引發(fā)供應(yīng)鏈管理復(fù)雜性的直接原因,也是造成信息傳遞效率低、供應(yīng)鏈庫(kù)存成本過高的主要原因之一。精減供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),使其朝扁平化方向發(fā)展,減少供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)數(shù),簡(jiǎn)化各節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系,是保證供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)信息傳遞順暢高效的關(guān)鍵,也是做好供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的基礎(chǔ)。

(3)優(yōu)化信息流程。供應(yīng)鏈庫(kù)存管理要達(dá)到庫(kù)存成本最優(yōu)化,各節(jié)點(diǎn)關(guān)鍵數(shù)據(jù)必須做到實(shí)時(shí)更新、精確計(jì)算、完全共享。自動(dòng)化操作和精確處理大量數(shù)據(jù)的能力是計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),它可以快速、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的信息交換,減少了由于人為失誤而導(dǎo)致的時(shí)間浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失,提高了供應(yīng)鏈管理的`運(yùn)行效率。我們要真正按“鏈”的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程,形成一個(gè)虛擬的、適時(shí)的供應(yīng)鏈。合同制造商可以通過外網(wǎng)連接至生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng),了解到可能發(fā)生的訂單類型和數(shù)量,使信息流通速度加快,實(shí)時(shí)共享庫(kù)存管理中訂貨預(yù)測(cè)、生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存狀態(tài)、缺貨情況、運(yùn)輸安排等數(shù)據(jù),同時(shí)做到精確計(jì)算,減少失誤。信息整合也使供應(yīng)鏈上的成員企業(yè)都能共享有用的信息,各個(gè)成員企業(yè)都具有處理物流和信息流的自組織和自適應(yīng)能力。

(4)建立完整的庫(kù)存管理運(yùn)行機(jī)制。無(wú)論構(gòu)成供應(yīng)鏈的成員企業(yè)數(shù)量的多少,也無(wú)論供應(yīng)鏈成員企業(yè)的類型、層次有多少,供應(yīng)鏈庫(kù)存管理強(qiáng)調(diào)各成員企業(yè)不是彼此分割的,而是環(huán)環(huán)相扣的一個(gè)有機(jī)整體,這個(gè)體系需要一種明確的制度來(lái)強(qiáng)化各成員企業(yè)合作的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)整體目標(biāo)化,達(dá)到全局最優(yōu)。首先,建立信息流管理機(jī)制。包括制定各成員企業(yè)共同合作目標(biāo)、建立信息溝通渠道、利益的分配和激勵(lì)約束機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制,確保關(guān)鍵信息在供應(yīng)鏈上準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞。其次,建立供應(yīng)鏈庫(kù)存運(yùn)行機(jī)制。主要包括制定合同規(guī)則、協(xié)作交易規(guī)則、庫(kù)存優(yōu)化及控制方法、訂單處理規(guī)則、財(cái)務(wù)結(jié)算規(guī)則等規(guī)則章程,確保各成員企業(yè)間合作的良性循環(huán)。第三,建立供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)考核體系。設(shè)立關(guān)鍵指標(biāo)評(píng)價(jià)、流程協(xié)作等指標(biāo)考核各成員企業(yè)間的合作程度與經(jīng)營(yíng)狀況,依據(jù)考核數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較,及時(shí)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存管理中存在的問題,采取改進(jìn)措施。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇十五

要做好基于供應(yīng)鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)與庫(kù)存控制,必須從原材料的采購(gòu)開始,通過有效的信息渠道,對(duì)當(dāng)前的情況進(jìn)行充分了解,準(zhǔn)確的分析出未來(lái)的走勢(shì),通過數(shù)學(xué)的方法,來(lái)進(jìn)行采購(gòu),生產(chǎn)。對(duì)國(guó)內(nèi)外的需求變化進(jìn)行充分及時(shí)的了解,在第一時(shí)間內(nèi)調(diào)整庫(kù)存,在遇到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的時(shí)候,能把石油裝備企業(yè)的損失降到最低,使石油裝備企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)得到保證,在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好的情況下,做到產(chǎn)品及時(shí)銷售出去,提高資金流的快速正常運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)金流轉(zhuǎn)情況對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,一旦沒有現(xiàn)金周轉(zhuǎn),就立刻導(dǎo)致企業(yè)窒息。只有合理的控制生產(chǎn)和庫(kù)存,達(dá)到有效控制供應(yīng)鏈,讓現(xiàn)金流正常運(yùn)轉(zhuǎn),才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。

2基于供應(yīng)鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)庫(kù)存控制策略。

本文將國(guó)內(nèi)外的理論研究成果以及企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行結(jié)合,歸納出基于供應(yīng)鏈的生產(chǎn)庫(kù)存控制策略主要有以下四種,下面對(duì)它們進(jìn)行具體的闡述。

(1)供應(yīng)商管理庫(kù)存:由石油裝備企業(yè)供應(yīng)商在供應(yīng)方與需求方雙方同意的體系架構(gòu)下管理庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)供需雙方的互相合作的一種庫(kù)存管理方法。由于供需雙方之間的信息實(shí)現(xiàn)了共享,從而對(duì)需求更準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)能夠做出,石油裝備企業(yè)的訂貨批量能夠進(jìn)行更準(zhǔn)確地確定,從而降低了安全庫(kù)存的庫(kù)存量。因此,當(dāng)供應(yīng)商管理庫(kù)存策略的整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存減少時(shí),就加快了石油裝備企業(yè)的資金和物資的周轉(zhuǎn)速度。然而,在供應(yīng)商管理庫(kù)存策略的系統(tǒng)中,用戶不會(huì)擔(dān)負(fù)庫(kù)存相關(guān)的成本、運(yùn)輸花銷和發(fā)生意外造成的損失,這些花費(fèi)都是供應(yīng)商負(fù)擔(dān)的,由此可見,供應(yīng)商管理庫(kù)存策略的系統(tǒng)會(huì)加大供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)。由于這種策略能夠提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度,因此,許多著名的石油裝備企業(yè)結(jié)合實(shí)際經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、人員情況,都采用了這種庫(kù)存控制策略。此種策略的實(shí)現(xiàn)需要參與雙方的信息共享和彼此合作,這是一個(gè)系統(tǒng)的、長(zhǎng)期的過程,要求主導(dǎo)方對(duì)于新的管理理念和方式必須能夠很快接受和掌握,與參與方進(jìn)行合作共贏,最終使供應(yīng)商管理庫(kù)存取得良好效果。石油裝備企業(yè)實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存策略之后,會(huì)獲得下面的效益:促進(jìn)石油裝備企業(yè)庫(kù)存的合理化,消除牛鞭效應(yīng)。使參與雙方的`庫(kù)存管理成本都能夠獲得一定程度的降低。使石油裝備企業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)水平得到大幅度提高。雖然石油裝備企業(yè)短期的經(jīng)濟(jì)效益有可能降低,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)上看,石油裝備企業(yè)將來(lái)能夠獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

(2)聯(lián)合管理庫(kù)存:這種庫(kù)存控制策略要求石油裝備企業(yè)供應(yīng)鏈中的供應(yīng)方、采購(gòu)方、需求方等等全部都要加入進(jìn)來(lái),由他們聯(lián)合起來(lái)一起商議擬定庫(kù)存計(jì)劃,他們都共同參與庫(kù)存計(jì)劃的制定,使供應(yīng)鏈中各個(gè)企業(yè)之間的相互協(xié)調(diào)增加。此種策略與供應(yīng)商管理庫(kù)存策略的不同之處,在于它更加強(qiáng)調(diào)在“供應(yīng)鏈”中的各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)合作,而不僅局限于供需兩方互相合作的一種庫(kù)存管理方法。在聯(lián)合管理庫(kù)存策略的系統(tǒng)中,一種相當(dāng)于分銷部門的職能部門必須存在,這個(gè)職能部門一方面可以作為商品的聯(lián)合庫(kù)存中心、另一方面也可以作為供需信息的溝通中心,通過這種方式,供應(yīng)鏈中的銷售企業(yè)僅僅儲(chǔ)備很少的庫(kù)存就可以了,而分銷企業(yè)儲(chǔ)備非常多的庫(kù)存,這樣,供應(yīng)鏈中的每個(gè)銷售企業(yè)的庫(kù)存壓力得到大大的減輕,進(jìn)一步使整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存量得到減少,從而達(dá)到了實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo),最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

(3)協(xié)同式供應(yīng)鏈生產(chǎn)庫(kù)存控制:這種庫(kù)存控制策略不僅著眼于供需關(guān)系,更將協(xié)同合作深入到供應(yīng)鏈上各企業(yè)管理的各個(gè)層面,是對(duì)整個(gè)石油裝備企業(yè)供應(yīng)鏈中“所有的節(jié)點(diǎn)”全面處理的策略,不僅使用業(yè)務(wù)過程,而且也進(jìn)行信息的共享,使供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系得到改善。協(xié)同式供應(yīng)鏈生產(chǎn)庫(kù)存控制的目的是為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)都能夠獲利,這種庫(kù)存控制策略著眼于大局的利益,進(jìn)行供應(yīng)鏈中的全體企業(yè)統(tǒng)一業(yè)務(wù)過程和處理方式的制定。所以,和上面的幾種庫(kù)存控制策略進(jìn)行比較,協(xié)同式供應(yīng)鏈生產(chǎn)庫(kù)存控制策略更有利于各參與者之間更廣泛深入的合作的實(shí)現(xiàn)。

(4)多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化與控制:這種庫(kù)存控制策略能夠做到石油裝備企業(yè)供應(yīng)鏈的全局庫(kù)存控制。這種庫(kù)存控制策略的方法主要采用集中式的和分布式的策略。所謂分布式的策略,就是供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)可以自行確定庫(kù)存的多少,但是如果各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系不能搞好,那么非常容易導(dǎo)致他們各自為政。集中式的多級(jí)優(yōu)化策略是將核心的節(jié)點(diǎn)作為控制焦點(diǎn),庫(kù)存控制與協(xié)調(diào)由核心節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行,所以,該策略的優(yōu)勢(shì)就是對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作,能夠較為全面的掌握。

3結(jié)束語(yǔ)。

總之,相對(duì)于其它企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō),中國(guó)石油裝備企業(yè)的發(fā)展所走過的路程是非常特別的。中國(guó)石油裝備企業(yè)的發(fā)展速度是驚人的,在技術(shù)和產(chǎn)量方面,中國(guó)石油裝備企業(yè)獲得了非常大的成就,但是,同時(shí)也要看到,很多的發(fā)展障礙和不利的外部條件也同樣限制著中國(guó)石油裝備企業(yè)的發(fā)展。的經(jīng)濟(jì)危機(jī),大幅度降低了國(guó)外的需求量,導(dǎo)致了一部分管理不力的工廠倒閉。通過基于供應(yīng)鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)與庫(kù)存控制,有利于改善和促進(jìn)石油裝備企業(yè)的發(fā)展。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇十六

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的消費(fèi)水平日益上升,市場(chǎng)環(huán)境也隨之發(fā)生了巨大的變化。庫(kù)存作為制造業(yè)供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié),是企業(yè)成功的關(guān)鍵點(diǎn)。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的各個(gè)環(huán)節(jié)都有自己獨(dú)特的庫(kù)存控制策略,這就會(huì)不可避免的導(dǎo)致出現(xiàn)需求量放大的現(xiàn)象。在這種情況下,對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈庫(kù)存協(xié)同管理進(jìn)行深入研究就顯得很有必要,并對(duì)其產(chǎn)生的問題提出相應(yīng)的協(xié)同策略。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的快速發(fā)展,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。尤其是在制造業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)只有不斷的尋求新的突破才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立于不敗之地?;诠?yīng)鏈的庫(kù)存協(xié)同管理研究針對(duì)這種情況是非常有效的,實(shí)現(xiàn)企業(yè)零庫(kù)存,不僅可以降低企業(yè)的成本,還能夠提高企業(yè)效率與整體服務(wù)質(zhì)量,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

在企業(yè)的傳統(tǒng)管理模式向供應(yīng)鏈管理模式的轉(zhuǎn)變過程中,對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存的協(xié)同研究無(wú)論是理論方面還是實(shí)際操作方面都屬于需要深入研究的核心問題。供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)的庫(kù)存管理都會(huì)直接影響影響到供應(yīng)鏈庫(kù)存協(xié)同管理的質(zhì)量。若需要快速滿足客戶需求就需要提高庫(kù)存,而為了降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本又需要適當(dāng)降低庫(kù)存,所以說(shuō),庫(kù)存管理受利益、矛盾等相互沖突的影響,是企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)過程中一項(xiàng)非常復(fù)雜的管理技術(shù)。

制造業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱,在我國(guó)的發(fā)展建設(shè)過程中占有很重要的地位。而對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存的協(xié)同管理在制造業(yè)的生產(chǎn)管理過程中也非常重要,對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益起著直接的影響作用。在消費(fèi)水平日益提高的今天,要提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,就需要對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存進(jìn)行協(xié)同管理,以有效實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理模式在企業(yè)的發(fā)展中優(yōu)勢(shì)。所以說(shuō),在此背景之下,對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存協(xié)同管理進(jìn)行深入研究,對(duì)制造業(yè)的發(fā)展與建設(shè)都具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

長(zhǎng)期以來(lái),流通環(huán)節(jié)中的各個(gè)部門(零售商、批發(fā)商和供應(yīng)商等)都各自為政的管理自己的庫(kù)存,并且其物料的定購(gòu)策略也不同。這樣不可避免的產(chǎn)生了需求的扭曲放大現(xiàn)象,直接后果是整個(gè)庫(kù)存成本的增加和無(wú)法快速響應(yīng)市場(chǎng)的真實(shí)需求。但是,在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的背景之下,制造業(yè)供應(yīng)鏈庫(kù)存協(xié)同管理仍然存在諸多的問題。具體分析如下所示:

1.對(duì)供應(yīng)鏈的整體觀念缺乏認(rèn)知。與供應(yīng)鏈的整體目標(biāo)有所不同,一般來(lái)說(shuō),企業(yè)的最終目標(biāo)是追求自身利益的最大化,受到這種經(jīng)營(yíng)觀念的驅(qū)使,供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)供應(yīng)商都抱著將危機(jī)轉(zhuǎn)移到對(duì)方企業(yè)的心態(tài),導(dǎo)致整條供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的供應(yīng)商之間的合作出現(xiàn)信任障礙,供應(yīng)鏈績(jī)效較低,針對(duì)這種需求不確定的情況下,各個(gè)企業(yè)為了維持自身安全的庫(kù)存就需要付出更高的代價(jià)來(lái)滿足自身需求。

2.供應(yīng)鏈個(gè)節(jié)點(diǎn)客戶之間缺乏合作意識(shí)?!芭1扌?yīng)”的存在就是因?yàn)楣?yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的客戶之間缺乏合作意識(shí),就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)市場(chǎng)需求不穩(wěn)定和庫(kù)存信息傳遞速度慢等情況,從而導(dǎo)致需求量放大。供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的客戶合作意識(shí)的缺乏不僅會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存成本增加,還會(huì)導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降。

3.各節(jié)點(diǎn)庫(kù)存管理信息傳遞不及時(shí)。生產(chǎn)計(jì)劃、需求計(jì)劃、庫(kù)存量、送貨計(jì)劃等都可以作為同一條供應(yīng)鏈中的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)庫(kù)存管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。將這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)傳遞才能夠有效保證各用戶的需求。但個(gè)企業(yè)之間各自為政的經(jīng)營(yíng)狀況導(dǎo)致庫(kù)存管理信息質(zhì)量傳遞不及時(shí),信息質(zhì)量下降,庫(kù)存量的預(yù)測(cè)值出現(xiàn)誤差,最終導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無(wú)法正常實(shí)施。因此,如何將供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存信息進(jìn)行及時(shí)的、準(zhǔn)確的傳遞是當(dāng)下對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈庫(kù)存協(xié)同管理進(jìn)行研究所需要解決的首要問題。

4.過分強(qiáng)調(diào)降低庫(kù)存量。一般來(lái)說(shuō),庫(kù)存成本會(huì)占到企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的30%左右,若要追求企業(yè)短期利益的最大化,降低庫(kù)存量在很大程度上能夠增加企業(yè)的利潤(rùn),因此各個(gè)企業(yè)在零庫(kù)存的思想及經(jīng)營(yíng)模式的影響之下,都會(huì)采取各種措施來(lái)降低庫(kù)存量,以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。過分強(qiáng)調(diào)降低庫(kù)存量,忽略長(zhǎng)期的庫(kù)存戰(zhàn)略儲(chǔ)備,若企業(yè)突發(fā)需求增加,就會(huì)出現(xiàn)原有庫(kù)存量物理滿足需求量的局面;又或者原材料價(jià)格突漲,企業(yè)就需要花高價(jià)購(gòu)入原材料,降低企業(yè)利潤(rùn)。

1.降低庫(kù)存成本。一般來(lái)說(shuō),庫(kù)存成本分為訂購(gòu)成本、庫(kù)存持有成本以及缺貨成本等三種成本,要向?qū)?kù)存成本進(jìn)行有效控制,就需要對(duì)著三種成本之間相互沖突的關(guān)系進(jìn)行合理的權(quán)衡。在供應(yīng)鏈背景下,要消除一個(gè)企業(yè)途庫(kù)存、預(yù)留庫(kù)存、瘀滯庫(kù)存以及待檢品等不可以的庫(kù)存量,單單靠各企業(yè)自身的庫(kù)存控制策略是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,時(shí)常發(fā)生上游企業(yè)為實(shí)現(xiàn)自身企業(yè)利潤(rùn)的最大化將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到下游企業(yè)的情況;要向切實(shí)改變這種情況,就要整體降低整條供應(yīng)鏈的庫(kù)存成本,使同一條供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)的企業(yè)都能夠從降低庫(kù)存成本中獲取利潤(rùn)。

2.提高響應(yīng)速度。隨著市場(chǎng)環(huán)境的快速變化,顧客購(gòu)買的關(guān)鍵因素包括產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量以及對(duì)其需求的快速反應(yīng)等。若單單考慮降低庫(kù)存成本而忽視對(duì)相應(yīng)速度的提高,會(huì)導(dǎo)致企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)而被淘汰。由于產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快以及某些產(chǎn)品安裝使用對(duì)環(huán)境的特殊要求等,提高相應(yīng)速度是非常有必要的。企業(yè)要想在動(dòng)蕩的市場(chǎng)環(huán)境和強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,就需要能夠快速發(fā)現(xiàn)新市場(chǎng),搶占市場(chǎng)先機(jī),以最快的速度制造出滿足顧客需求的產(chǎn)品,這就對(duì)企業(yè)的快速響應(yīng)能力提出了極大的考驗(yàn)。

1.實(shí)現(xiàn)信息共享達(dá)到庫(kù)存的協(xié)同管理。信息共享就是指在互聯(lián)網(wǎng)背景下,將重要的資源與他人進(jìn)行分享,優(yōu)化信息的資源配置,節(jié)約社會(huì)成本,提高信息的利用率。對(duì)于信息共享的范圍是需要非常重視的,若將制造商作為研究對(duì)象,像產(chǎn)品價(jià)格、種類等信息可以向所有客戶提供;像成本信息或訂單的具體內(nèi)容等只能向特定的合作伙伴提供;而像產(chǎn)品庫(kù)存量、原材料庫(kù)存量等就只能向部分上下游客戶提供。實(shí)現(xiàn)信息共享雖然能夠不同程度的降低“牛鞭效應(yīng)”現(xiàn)象的發(fā)生,但是由于諸多不確定因素的影響,在信息共享的實(shí)踐過程中,仍然會(huì)出現(xiàn)各種由于企業(yè)為自身利益考慮而不愿進(jìn)行信息共享或共享信息對(duì)成本影響不大等情況。總的來(lái)說(shuō),要想實(shí)現(xiàn)信息共享,降低供應(yīng)鏈成本,還需要各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的精誠(chéng)合作。

2.通過契約方式達(dá)到庫(kù)存協(xié)同管理。供應(yīng)鏈契約實(shí)際上是指買賣雙方針對(duì)相關(guān)條款進(jìn)行約定,在供應(yīng)鏈的利潤(rùn)不損害雙方的基礎(chǔ)上,達(dá)到供應(yīng)鏈的最高水準(zhǔn)。企業(yè)在堅(jiān)固自身利益的同時(shí),還要考慮到供應(yīng)鏈的整體利潤(rùn),利用信息共享方式,在這兩者間做出權(quán)衡,依照整體目標(biāo)對(duì)供應(yīng)鏈契約進(jìn)行優(yōu)化,協(xié)調(diào)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的利益。

隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高以及市場(chǎng)需求的不確定性,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)極其激烈。要向在動(dòng)蕩的市場(chǎng)中謀求生存,供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫(kù)存協(xié)同管理就變得越來(lái)越重要,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,降低庫(kù)存成本,加強(qiáng)響應(yīng)速度,從而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。在此背景之下,本文對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈庫(kù)存協(xié)同管理進(jìn)行了必要研究。

[1]劉睿智,譚論?;诠?yīng)鏈的零售商-供應(yīng)商協(xié)同管理庫(kù)存策略[j].武漢科技學(xué)院學(xué)報(bào),2010(03)。

[3]韓亞欣,徐學(xué)軍,謝卓君。供應(yīng)鏈協(xié)同庫(kù)存策略分析[j].工業(yè)工程,2008(06)。

[4]靳凱。生產(chǎn)制造業(yè)庫(kù)存管理與控制研究[d].大連海事大學(xué),2012.

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇十七

作為供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)一個(gè)重要環(huán)節(jié),成品油相關(guān)企業(yè)在庫(kù)存管理上都或多或少的做了一些信息化技術(shù)改造的投入或推進(jìn),但是從目前整體形勢(shì)來(lái)看,仍存在對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用不充分、不到位的現(xiàn)象。例如,我國(guó)眾多地區(qū)中的成品油庫(kù)存管理工作由于信息化技術(shù)的應(yīng)用并未做到真正意義上引進(jìn)和推廣而被擱置一邊,而仍然采用傳統(tǒng)工作模式,這種工作方式的管理效率相對(duì)比較低,很難準(zhǔn)確的掌握企業(yè)需要的相關(guān)工作信息,這也將對(duì)我國(guó)成品油庫(kù)存工作效率造成較為嚴(yán)峻的影響[1]。甚至一些老舊、偏遠(yuǎn)或區(qū)域內(nèi)重合油庫(kù)在庫(kù)存管理上信息化程度低下甚至采用人工管理模式,和自動(dòng)化的管理仍在明顯的差距。在實(shí)際工作中由于無(wú)法形成比較完善的庫(kù)存管理系統(tǒng),因此在成品油的實(shí)際管理中如果一些環(huán)節(jié)的對(duì)接不夠準(zhǔn)確,成品油的供應(yīng)速度勢(shì)必受到較大的影響,甚至?xí)?duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率造成影響。

2管理策略。

為了將成品油的庫(kù)存管理工作進(jìn)行完善,在實(shí)際工作中更應(yīng)該建立起完善的庫(kù)存模型。這種模型的基本框架中主要包含了成品油庫(kù)存成本、相關(guān)費(fèi)用和需求等環(huán)節(jié)。對(duì)于當(dāng)前成品油的庫(kù)存管理過程中,主要的管理策略包含以下幾個(gè)環(huán)節(jié):1、rq策略。也就是在實(shí)際工作中加強(qiáng)對(duì)成品油庫(kù)存量的檢查,一旦庫(kù)存量達(dá)到了訂貨標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,就應(yīng)該及時(shí)發(fā)出訂單,并將每次的訂單量設(shè)置為q。通常情況下,如果成品油的需求比較大,缺貨成本較高的過程中,采用此種方案也是最為恰當(dāng)?shù)姆绞健?、rs策略。在對(duì)成品油庫(kù)存進(jìn)行檢查的過程中,如果出現(xiàn)庫(kù)存量小于訂貨水平就出現(xiàn)了訂貨行為,就需要訂貨的數(shù)量達(dá)到最大的庫(kù)存量,我們對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)中的庫(kù)存量用s表示[2]。這也說(shuō)明在實(shí)際工作中,我們需要按照成品油的庫(kù)存情況進(jìn)行管理策略的選擇。

針對(duì)建立的庫(kù)存模型以及在實(shí)際工作中應(yīng)用所反映出的問題,應(yīng)根據(jù)成品油供應(yīng)情況進(jìn)行策略優(yōu)化,筆者認(rèn)為要從以下工作環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化完善:

3.1充分引進(jìn)信息技術(shù)。

隨著近年來(lái)我國(guó)科技水平和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,要想提升庫(kù)存管理工作的效率,就需要在成品油庫(kù)存管理過程中大幅度引進(jìn)信息化技術(shù)手段,開展這項(xiàng)工作應(yīng)著重以下幾點(diǎn):(1)建立健全成品油庫(kù)存信息管理系統(tǒng),通過此種方式對(duì)庫(kù)存管理的監(jiān)測(cè)進(jìn)行強(qiáng)化,加強(qiáng)庫(kù)存信息管理系統(tǒng)與銷售erp系統(tǒng)、加油站零售管理系統(tǒng)、二次物流配送系統(tǒng)等系統(tǒng)端口的融合對(duì)接,實(shí)現(xiàn)各大系統(tǒng)的集成,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交匯對(duì)接,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存信息進(jìn)行準(zhǔn)確的掌握,便于在工作中更好的'實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確管理。系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用的過程中還可以將信息自動(dòng)的及時(shí)通知給相關(guān)工作負(fù)責(zé)人員,方便相關(guān)崗位人員對(duì)物流信息的動(dòng)態(tài)掌握,實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存的及時(shí)補(bǔ)充[3]。(2)完善對(duì)成品油收發(fā)存環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,從而更及時(shí)和準(zhǔn)確的了解成品油的庫(kù)存變化,有效的保障將信息準(zhǔn)確的提供給實(shí)際業(yè)務(wù)操作者或經(jīng)營(yíng)決策者。(3)強(qiáng)化對(duì)成品油庫(kù)存自動(dòng)化控制,通過這種方式更好的控制或解決在管理過程中出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素,從而減少在庫(kù)存管理工作中所耗費(fèi)的人力和財(cái)力,更有效實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的節(jié)約與控制。

3.2強(qiáng)化對(duì)油庫(kù)的優(yōu)化。

強(qiáng)化對(duì)油庫(kù)的優(yōu)化布局,是當(dāng)前對(duì)成品油庫(kù)存管理優(yōu)化管理工作中十分關(guān)鍵的工作環(huán)節(jié)[4]。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身不同資源進(jìn)貨渠道、銷售流向和油庫(kù)輻射范圍等綜合因素實(shí)施對(duì)油庫(kù)性能進(jìn)行完善,對(duì)其功能進(jìn)行提升。首先在實(shí)際工作中對(duì)油庫(kù)進(jìn)行優(yōu)化布局能在很大程度上提升成品油周轉(zhuǎn)的效率,隨之要形成系統(tǒng)的配套的物流優(yōu)化運(yùn)行方案。同時(shí),要在實(shí)際工作中對(duì)成品油倉(cāng)儲(chǔ)品種的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,通過這種方式對(duì)各個(gè)區(qū)域內(nèi)需求的品種進(jìn)行滿足,在此種背景下實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存的有效降低,進(jìn)一步提高庫(kù)存管理利用效率節(jié)省庫(kù)存工作的管理成本。其次根據(jù)油庫(kù)的區(qū)位重新對(duì)油庫(kù)進(jìn)行優(yōu)化布局,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施老舊,安全風(fēng)險(xiǎn)較高的油庫(kù)或同一地區(qū)運(yùn)輸半徑重合的油庫(kù)進(jìn)行優(yōu)化關(guān)停,以減少后期更新改造資金的投入,也減低現(xiàn)有庫(kù)存鋪底量的占用,盤活現(xiàn)有庫(kù)存資源,提高其利用效率。

4結(jié)語(yǔ)。

綜上所述,庫(kù)存管理是當(dāng)前成品油管理供應(yīng)環(huán)節(jié)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),在某種程度上說(shuō)庫(kù)存管理的好與壞會(huì)對(duì)成品油供應(yīng)和物流優(yōu)化產(chǎn)生重要影響,并且對(duì)成品油的經(jīng)濟(jì)效益也有著直接聯(lián)系。在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展中,我國(guó)這一工作仍然存在一些問題,所以需要相關(guān)企業(yè)或是個(gè)人要在實(shí)際工作中加強(qiáng)對(duì)庫(kù)存量實(shí)際情況進(jìn)行掌握,以便在今后工作中更好的采用解決對(duì)策,更好的帶動(dòng)我國(guó)成品油庫(kù)存管理實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇十八

物流管理的過程中對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)能夠有效地管理是最有效方法與途徑,供應(yīng)鏈管理的環(huán)節(jié)也是物流管理過程中十分重要的因素。物流最重要的作用就是能夠體現(xiàn)出流通中的產(chǎn)品的價(jià)值,能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)商與消費(fèi)者之間的流通。供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理能夠更加的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)了物流管理集成化的優(yōu)勢(shì),更有效地提高了物流企業(yè)的效率。本文就對(duì)物流管理體系下的供應(yīng)鏈管理的作用,展開了更具有深度的分析。

物流管理具有狹義與廣義的區(qū)別。我們所常見的物流管理所指的就是對(duì)物資的運(yùn)輸、派送等等一些簡(jiǎn)單的活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與用戶之戀的聯(lián)系。但是較為廣義的物流管理所指的是在生產(chǎn)的過程中原材料的轉(zhuǎn)化,我們所了解到的廣義的物流管理往往都被人們認(rèn)為就是供應(yīng)鏈管理。這樣我們也就不難看出物流管理與供應(yīng)鏈管理存在著一定的相似性??梢哉f(shuō)供應(yīng)鏈管理建立在物流管理的基礎(chǔ)上,反之,供應(yīng)鏈管理能夠?qū)ξ锪鞴芾碛兄傻闹匾饬x與重要作用。所以說(shuō)物流管理與供應(yīng)鏈管理有著一定的聯(lián)系。

供應(yīng)鏈管理都是圍繞著企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心所開展的。能夠及時(shí)地對(duì)企業(yè)的信息流通與資金流通等等有效地進(jìn)行控制。從最初的原材料的采購(gòu)一直到產(chǎn)品的生產(chǎn),能夠讓生產(chǎn)者一直到消費(fèi)者形成一個(gè)鏈條。對(duì)于供應(yīng)鏈管理的定義始終說(shuō)法不一,但是一般來(lái)說(shuō)都具有下面一些特點(diǎn)。首先,從范圍上來(lái)說(shuō),供應(yīng)鏈能夠把所有對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生影響的各個(gè)方面的因素都納入到考慮的范圍中,供應(yīng)鏈上的每一個(gè)企業(yè)都能夠相互合作從而能夠達(dá)到同步生產(chǎn)的聯(lián)系。第二,供應(yīng)鏈不僅僅是一條鏈接,而且還是一條具有增值意義的鏈接,它能夠讓所有參與到這一過程的參與者都能夠了獲取到利益,物流在供應(yīng)鏈中增加了產(chǎn)品的價(jià)值,讓參與到其中的每一個(gè)企業(yè)都能夠取得增值的收益。最后,一個(gè)企業(yè)不僅僅能夠承擔(dān)著一條供應(yīng)鏈上的重要作用,還可能是另一個(gè)供應(yīng)鏈上的另一個(gè)角色,一條供應(yīng)鏈往往都是由多條供應(yīng)鏈組成的。

首先,具有極高的信息化發(fā)展程度。供應(yīng)鏈管理作用下的物流管理大部分的信息都來(lái)源于十分專業(yè)的供應(yīng)商所提供的的,這樣就能夠有助于物流管理的信息化水平的提升。其次,具有更廣泛的涉及面、供應(yīng)鏈作用下的物流管理所能夠涉及的供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)的供應(yīng)商的選擇以及生產(chǎn)與配送等等都產(chǎn)生影響,這些都已經(jīng)超越了物流所應(yīng)該服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍。第三,對(duì)員工的有著很高的素質(zhì)要求。由于供應(yīng)鏈管理下的物流管理是提供的技術(shù)服務(wù)的咨詢公司,所以員工不僅僅需要具有更加豐富的現(xiàn)代化管理技術(shù)以及更加豐富的知識(shí),還需要能夠?qū)Χ嘧兊氖袌?chǎng)環(huán)境有著超前的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)見能力和對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)應(yīng)變能力。

第一,通過提高服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)更高的效益。傳統(tǒng)的物流管理解決方案往往都更重視都運(yùn)輸成本和存儲(chǔ)成本的最小化,然而在供應(yīng)鏈下的物流管理則更加注重的是如何提高對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平,這樣會(huì)提高企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益。第二,通過對(duì)過程的優(yōu)化提高企業(yè)的運(yùn)作效率。為了能夠更好地彌補(bǔ)傳統(tǒng)的企業(yè)的運(yùn)作方面的缺點(diǎn),供應(yīng)鏈下的物流管理則更加強(qiáng)調(diào)對(duì)過程的優(yōu)化,能夠最有效地減少供應(yīng)鏈上的不穩(wěn)定因素,不僅僅能夠更好地提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與工作效率。還可以為物流企業(yè)提供一些具有現(xiàn)實(shí)意義的策劃方案,能夠通過電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),從而能夠讓物流企業(yè)在管理的過程中得到提升。第三,降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)了對(duì)資源的高效率利用。往往物流企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的整合與融合,供應(yīng)鏈管理則能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流管理的有效供應(yīng)商加以集結(jié),能夠給客戶提供更好的服務(wù)質(zhì)量,滿足客戶的需求。從而能夠提供給客戶更為合理的物流方案,讓所有的物流信息能夠及時(shí)地更新,實(shí)現(xiàn)了對(duì)社會(huì)資源的共享與重復(fù)利用。

第一,對(duì)庫(kù)存的管理。通過供應(yīng)鏈的管理能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)庫(kù)存管理的訂貨時(shí)間與運(yùn)輸時(shí)間的縮減,從而能夠加快對(duì)庫(kù)存的周轉(zhuǎn)速度,能夠更加有效地減少與徹底的展出缺貨事件發(fā)生的可能性,從而能夠更加有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的企業(yè)之間的相互協(xié)調(diào)發(fā)展與企業(yè)的運(yùn)作。第二,對(duì)訂單的管理,訂購(gòu)的過程正是供應(yīng)商向生產(chǎn)商發(fā)出訂單的一個(gè)十分重要的過程,在這一過程中主要包括供應(yīng)商的管理以及對(duì)訂購(gòu)合同和企業(yè)的訂單管理,通過供應(yīng)鏈管理模式能夠讓企業(yè)根據(jù)青島數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)充計(jì)劃的制定。

通過對(duì)供應(yīng)鏈的管理,企業(yè)能夠自主的制定一些相關(guān)的銷售計(jì)劃,通過合同簽署與其他的公司與企業(yè)簽訂一些長(zhǎng)期的合作關(guān)系,相互能夠達(dá)成共識(shí)。通過對(duì)檢查訂購(gòu)的數(shù)量以及訂購(gòu)送達(dá)的供應(yīng)商對(duì)接收的貨物進(jìn)行支付。第三,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理。倉(cāng)庫(kù)的管理不僅僅是對(duì)倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)單的貨物的驗(yàn)收與運(yùn)輸以及貨物的出庫(kù)檢查監(jiān)督工作,還包括一些代辦銷售以及委托運(yùn)輸以及庫(kù)存控制的管理業(yè)務(wù)。

總之,供應(yīng)鏈管理是物流管理重要的組成部分,供應(yīng)鏈管理起源于物流管理同時(shí)供應(yīng)鏈管理更能夠提高物流管理的效率,最終在供應(yīng)鏈管理下的物流管理能夠更好地為客戶提供更好的優(yōu)質(zhì)服務(wù),推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。

[1]祁澤新。供應(yīng)鏈管理在企業(yè)物流管理中的應(yīng)用[j].河北煤炭,2011(02)。

[2]盧凌霄。數(shù)據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用與前景[j].農(nóng)業(yè)展望,2010(12)。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇十九

從供應(yīng)鏈的合作伙伴選擇入手,探討了供應(yīng)庫(kù)存管理和供應(yīng)鏈成本管理的策略方法,論述了信息技術(shù)為供應(yīng)鏈有效管理的必要條件。

供應(yīng)鏈管理的核心在于構(gòu)建靈活有效的供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)與供應(yīng)商之間的雙贏,其中最為關(guān)鍵的就是物流企業(yè)要尋找到能夠長(zhǎng)期合作的伙伴。因?yàn)橐粋€(gè)理想的供應(yīng)商不僅可以幫助物流企業(yè)降低物料成本、購(gòu)買成本、運(yùn)輸成本、生產(chǎn)成本以及存貨成本,還能減少產(chǎn)品抵達(dá)市場(chǎng)的時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加顧客滿意度。

供應(yīng)商管理庫(kù)存(vendormanagedinventory,簡(jiǎn)稱vmi)系統(tǒng),是指供應(yīng)商在客戶的允許下來(lái)管理客戶的庫(kù)存,由供應(yīng)商決定每種產(chǎn)品的庫(kù)存水平和維持這些庫(kù)存水平的策略。在采用vmi的情況下,雖然零售商的商品庫(kù)存決策主導(dǎo)由供應(yīng)商把握,但其他方面的決策仍由零售商自己主導(dǎo)。

經(jīng)研究可知,vmi作為一種建立在零售商—供應(yīng)商伙伴關(guān)系基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理方法,不僅可以降低供應(yīng)鏈的庫(kù)存水平、減少成本,還能為客戶提供更高水平的服務(wù),加速資金和物資周轉(zhuǎn),使供需雙方能共享利益,實(shí)現(xiàn)多贏。其特點(diǎn)是:一方面信息共享,零售商幫助供應(yīng)商更有效地做出計(jì)劃,供應(yīng)商從零售商處獲得銷售活動(dòng);另一方面供應(yīng)商完全管理和擁有庫(kù)存,直到零售商將其售出為止,但是零售商對(duì)庫(kù)存有看管義務(wù),并對(duì)庫(kù)存物品的損壞負(fù)責(zé)。

聯(lián)合庫(kù)存管理是一種風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的庫(kù)存管理模式。它著重強(qiáng)調(diào)雙方共同制定庫(kù)存控制計(jì)劃,使庫(kù)存管理成為供需雙方連接的紐帶和橋梁。

總之,實(shí)行聯(lián)合庫(kù)存管理,構(gòu)建一體化的物流系統(tǒng)不僅能使經(jīng)銷商的庫(kù)存更低,使整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存更低,而且還能快速響應(yīng)客戶需求,更有效地運(yùn)輸物品。這是因?yàn)榻?jīng)銷商比制造商更接近客戶,能更好地對(duì)客戶要求作出更快地響應(yīng),并為購(gòu)買產(chǎn)品安排融資和提供良好的售后服務(wù),從而使制造商能集中精力,搞好生產(chǎn),提高產(chǎn)品質(zhì)量。

在供應(yīng)鏈管理模式下,物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已不再是單個(gè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是各企業(yè)所在供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。由于供應(yīng)鏈成本流的特性會(huì)直接影響到供應(yīng)鏈管理的盈利能力,故而最有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈不僅要提供最優(yōu)的服務(wù),還要使產(chǎn)品以最合理的成本進(jìn)入市場(chǎng)。供應(yīng)鏈成本管理正是物流企業(yè)通過整合外部資源,降低運(yùn)營(yíng)成本、提高反應(yīng)能力、改善服務(wù)質(zhì)量的有效措施。

顯然,通過實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理,物流企業(yè)可以有效地減少成員之間不必要的重復(fù)工作,建立共享的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。這樣就能減少庫(kù)存量和資金占用,讓庫(kù)存成本大大降低。并且,供應(yīng)鏈通過各物流企業(yè)的優(yōu)化組合,成為最快速、最敏捷的流通渠道。它除去中間不必要的環(huán)節(jié),有效地減少了流通費(fèi)用,使供應(yīng)鏈的流程簡(jiǎn)單化、高效化和低成本華。

4.1信息技術(shù)是供應(yīng)鏈管理的有力保證。

當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入了以計(jì)算機(jī)和信息為特征的知識(shí)信息時(shí)代。為了在市場(chǎng)中獲得更有利的競(jìng)爭(zhēng)地位,物流企業(yè)必須重視信息在物流生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的巨大作用。物流企業(yè)是一個(gè)多層次系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)構(gòu),為了實(shí)現(xiàn)物流發(fā)展的目標(biāo),物流企業(yè)必須通過信息的不斷傳遞,一方面進(jìn)行縱向的上下級(jí)信息傳遞,把不同層次的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來(lái):另一方面進(jìn)行橫向的信息傳遞,把各部門、各崗位的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來(lái),通過信息技術(shù)處理人、財(cái)、物和產(chǎn)、供、銷之間的復(fù)雜關(guān)系。尤其是在當(dāng)今這個(gè)由網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)組成的知識(shí)信息社會(huì)里,物流企業(yè)還需通過網(wǎng)絡(luò),捕捉最能創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營(yíng)方式、方法和技術(shù),創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)化的物流運(yùn)作模式。

4.2通過信息共享減小需求放大效應(yīng)。

減小需求放大效應(yīng)的。有效方法是在供應(yīng)鏈內(nèi)部為每一個(gè)成員企業(yè)提供有關(guān)客戶實(shí)際需求的全部資料,供應(yīng)鏈的每個(gè)成員便可以使用客戶的實(shí)際需求數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行更加準(zhǔn)確的預(yù)測(cè),而不是僅僅依據(jù)相鄰下游企業(yè)發(fā)出的訂單來(lái)預(yù)測(cè)。

4.3通過信息集成改進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃和控制。

借助信息技術(shù),供應(yīng)鏈成員企業(yè)可將生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)時(shí)的生產(chǎn)進(jìn)度信息傳遞給全體合作伙伴共享,以此改善物流生產(chǎn)的計(jì)劃和控制。

顯然,通過供應(yīng)鏈合作伙伴的信息共享,供應(yīng)鏈上游企業(yè)便可清晰了解下游企業(yè)的生產(chǎn)和調(diào)撥物資,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng):而下游企業(yè)就可避免不必要的庫(kù)存,同時(shí)柔性調(diào)節(jié)自己的生產(chǎn)計(jì)劃。

總之,通過及時(shí)共享信息,供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)便能緊密銜接在一起,從而避免供應(yīng)鏈出現(xiàn)供需脫節(jié)的現(xiàn)象,確保供應(yīng)鏈的整體利益。

4.4通過信息集成實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)。

要實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購(gòu),供需雙方必須圍繞訂單進(jìn)行同步運(yùn)作。當(dāng)采購(gòu)部門產(chǎn)生一個(gè)訂單時(shí),供應(yīng)商就應(yīng)開始著手進(jìn)行物資的準(zhǔn)備工作。而與此同時(shí),采購(gòu)部門應(yīng)編制詳細(xì)的采購(gòu)計(jì)劃,對(duì)方的制造部門也應(yīng)開始生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。這樣,一旦采購(gòu)部門把詳細(xì)的采購(gòu)訂單提供給供應(yīng)商時(shí),供應(yīng)商就能迅速地組織生產(chǎn)。而當(dāng)客戶需求發(fā)生改變時(shí),采購(gòu)訂單又驅(qū)動(dòng)制造訂單發(fā)生改變,這是一種快速的改變過程。

由于采購(gòu)部門的主要工作事溝通供應(yīng)與制造部門之間的聯(lián)系,使供應(yīng)鏈系統(tǒng)得以準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)客戶的需求,從而降低庫(kù)存成本,提高物流的速度和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,所以這種準(zhǔn)時(shí)化訂單驅(qū)動(dòng)的方式大大簡(jiǎn)化了采購(gòu)工作流程。

【1】盧燕銘。供應(yīng)鏈管理的新趨勢(shì)【j】創(chuàng)新物流,2008(3)。

【2】高本河,繆新,沐朝。供應(yīng)鏈管理【m】.深圳:海天出版社,2004。

【3】秦小艷。我國(guó)降低存貨持有成本以及物流行政管理成本的途徑【j】中外物流,2006(8)。

【4】張長(zhǎng)青。采購(gòu)供應(yīng)鏈上的企業(yè)物流成本管理研究【j】黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)學(xué)報(bào),2008(1)。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理論文篇二十

供應(yīng)鏈庫(kù)存管理是以控制庫(kù)存為目的的方法、手段、技術(shù)和操作過程的集合,是對(duì)企業(yè)的庫(kù)存進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)和控制的工作。下面小編為大家整理了關(guān)于供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的文章,一起來(lái)看看吧:

庫(kù)存管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容之一,它是以控制庫(kù)存為目的的方法、手段、技術(shù)和操作過程的集合,是對(duì)企業(yè)的庫(kù)存進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)和控制的工作。

供應(yīng)鏈管理下的庫(kù)存管理的目標(biāo)服從于整條供應(yīng)鏈的目標(biāo),通過對(duì)整條供應(yīng)鏈上的庫(kù)存進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào),將各階段庫(kù)存控制在最小限度,從而削減庫(kù)存管理成本,減少資源閑置與浪費(fèi),使供應(yīng)鏈上的整體庫(kù)存降至最低。與傳統(tǒng)庫(kù)存管理相比,供應(yīng)鏈管理下的庫(kù)存管理不再是作為維持生產(chǎn)和銷售的措施,而是作為一種供應(yīng)鏈的平衡機(jī)制。通過供應(yīng)鏈管理,消除企業(yè)管理中的薄弱環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的總體平衡。

1.信息化程度不夠,信息流受阻

供應(yīng)鏈庫(kù)存管理強(qiáng)調(diào)協(xié)作和信息共享,供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存狀態(tài)、生產(chǎn)計(jì)劃等都是供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的重要數(shù)據(jù)。企業(yè)要對(duì)客戶需求作出快速有效的反應(yīng),必須實(shí)時(shí)準(zhǔn)確傳遞分布在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息。目前,許多企業(yè)的信息傳遞系統(tǒng)尚未建立,供應(yīng)商了解到的客戶需求信息常常是延遲的或不準(zhǔn)確的信息,因此,會(huì)給短期生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施帶來(lái)困難。所以,如何有效傳遞供應(yīng)鏈庫(kù)存管理信息是提高供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效有待解決的問題。

2.外部環(huán)境的不確定性

庫(kù)存控制受到許多不確定性因素的影響,如訂貨提前期、貨物運(yùn)輸狀況、原材料的質(zhì)量、生產(chǎn)過程的時(shí)間需求變化等。為了減少不確定性對(duì)庫(kù)存控制的影響,必須了解不確定性的來(lái)源和影響程度。但很多公司并沒有認(rèn)真研究和跟蹤其不確定性的來(lái)源和影響,造成有的物品庫(kù)存不足,而有的物品庫(kù)存積壓的現(xiàn)象。同時(shí),企業(yè)的'計(jì)劃無(wú)法顧及那些無(wú)法預(yù)知的因素,如:市場(chǎng)變化而引起的需求波動(dòng).供應(yīng)商的意外變故導(dǎo)致的缺貨,以及企業(yè)內(nèi)突發(fā)事件引起的生產(chǎn)中斷等這些不確定因素才是形成庫(kù)存的主要原因。如何研究和追蹤這種不確定性的變化是對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的又一挑戰(zhàn)。

3.缺乏有效的績(jī)效考核機(jī)制

績(jī)效評(píng)價(jià)一直被看作是企業(yè)計(jì)劃與控制的有機(jī)組成部分.盡管近年來(lái)對(duì)供應(yīng)鏈管理績(jī)教評(píng)價(jià)的研究有了一定進(jìn)展,但仍存在很多問題,而對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)更顯不足。有些企業(yè)采用庫(kù)存周轉(zhuǎn)率作為供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo),而沒有考慮對(duì)用戶的反應(yīng)時(shí)間與服務(wù)水平.常常忽視一些其他服務(wù)指標(biāo),如總訂貨周轉(zhuǎn)時(shí)間、平均回頭訂貨、平均延遲時(shí)間、提前延遲交貨時(shí)間等;有的企業(yè)采用訂貨滿足率評(píng)價(jià)指標(biāo),但它不能評(píng)價(jià)訂貨的延遲水平。如兩家同樣只有90%的訂貨滿足率的供應(yīng)鏈,在如何迅速補(bǔ)給余下的10%訂貨要求方面差別是很大的。此外,由于供應(yīng)鏈各成員企業(yè)以及企業(yè)內(nèi)部各部門都有各自不同的目標(biāo),不僅庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)尺度不同,而且使用的指標(biāo)缺乏整體考慮。因此,如何構(gòu)建科學(xué)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)系并得以貫徹實(shí)施是對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的又一挑戰(zhàn)。

1.引進(jìn)信息管理系統(tǒng),提高信息化程度

通過加大信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),運(yùn)用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信和erp系統(tǒng)等信息技術(shù),加快信息傳遞,可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中庫(kù)存信息即時(shí)共享。通過安裝供應(yīng)鏈信息技術(shù)系統(tǒng),企業(yè)可以隨時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集和處理,并根據(jù)系統(tǒng)的建議進(jìn)行生產(chǎn)。相關(guān)數(shù)據(jù)分析表明:信息技術(shù)系統(tǒng)的使用可使公司庫(kù)存減少五成。比如說(shuō),通過對(duì)原材料和產(chǎn)成品在流動(dòng)過程中的每一環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)地跟蹤記錄,以便最終用戶與設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售等上游節(jié)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)之間實(shí)現(xiàn)盡可能快速和直接的溝通,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)并快速判斷用戶需求,實(shí)現(xiàn)供需平衡,避免壓貨或缺貨的大量出現(xiàn)。另外,庫(kù)存量、需求預(yù)測(cè)、生產(chǎn)計(jì)劃等信息的收集和處理、加工和傳遞,能有效降低庫(kù)存成本,對(duì)于供應(yīng)鏈庫(kù)存管理具有重要的意義。通過建立先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái)和完整的客戶數(shù)據(jù)庫(kù),使得客戶的需求能第一時(shí)間反饋到供應(yīng)鏈中,便于及時(shí)響應(yīng)。借助供應(yīng)鏈信息技術(shù)系統(tǒng),節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的信息交流與溝通更加便捷。不僅可以提高信息共享的程度,也可使節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密,迅速應(yīng)對(duì)各種不確定性,使整條供應(yīng)鏈庫(kù)存管理更加精確、可行,達(dá)到各成員企業(yè)間信息溝通完全,并能隨時(shí)向供應(yīng)鏈反饋信息,協(xié)調(diào)調(diào)度供應(yīng)鏈庫(kù)存。

2.提高預(yù)測(cè)能力

避免重復(fù)處理供應(yīng)鏈上有關(guān)數(shù)據(jù)的一個(gè)補(bǔ)救方法是使上游企業(yè)可以獲得下游企業(yè)的需求信息。信息共享是解決“牛鞭效應(yīng)”的最有效手段。另一種方法是繞過稀有企業(yè)來(lái)獲得有關(guān)信息。例如,直銷方式繞過傳統(tǒng)的分銷渠道,直接面向消費(fèi)者銷售,這樣就可以了解其產(chǎn)品的需求模式。由于批量訂購(gòu)會(huì)產(chǎn)生“牛鞭效應(yīng)”,因此企業(yè)應(yīng)調(diào)整其訂購(gòu)策略,實(shí)行小批量、多次訂購(gòu)的采購(gòu)或供應(yīng)模式。具體措施包括:混載運(yùn)輸、利用第三方物流提供商等。

促銷或單純以銷量評(píng)價(jià)銷售人員業(yè)績(jī)的做法都將引起提前購(gòu)買,進(jìn)而造成未來(lái)購(gòu)買量的下降,或者由于大量訂單取消,導(dǎo)致生產(chǎn)安排混亂??刂朴捎谔崆百?gòu)買而引起的“牛鞭效應(yīng)”的最好方法是減少對(duì)經(jīng)銷商的折扣頻率和幅度。

當(dāng)面臨供應(yīng)不足時(shí),供應(yīng)商可以根據(jù)顧客以前的銷售記錄來(lái)進(jìn)行限額供應(yīng),而不是根據(jù)訂購(gòu)的數(shù)量,這樣就可以防止顧客為了獲得更多的供應(yīng)而夸大訂購(gòu)量。在供不應(yīng)求時(shí),客戶對(duì)制造商的供應(yīng)情況缺乏信息,博弈行為就很容易出現(xiàn)。與顧客共享生產(chǎn)能力和庫(kù)存狀況的有關(guān)信息能減輕顧客的憂慮,從而減少它們參與博弈。 由于供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的成員會(huì)從保證服務(wù)的角度來(lái)設(shè)置庫(kù)存,這種累積造成供應(yīng)鏈中庫(kù)存量的劇增,進(jìn)而導(dǎo)致庫(kù)存對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)的反應(yīng)速度減緩。通過上下游企業(yè)共享倉(cāng)庫(kù),減少整個(gè)供應(yīng)鏈庫(kù)存,再結(jié)合信息的共享,就能有效地減少需求波動(dòng)的影響。

3.建立合理的績(jī)效考核機(jī)制

績(jī)效考核機(jī)制是供應(yīng)鏈管理研究的重要內(nèi)容,同時(shí)也可以看作企業(yè)計(jì)劃與控制的有機(jī)組成部分。建立供應(yīng)鏈管理庫(kù)存績(jī)效評(píng)估機(jī)制可以準(zhǔn)確衡量節(jié)點(diǎn)企業(yè)庫(kù)存績(jī)效與整條供應(yīng)鏈管理庫(kù)存的績(jī)效,它是合理分配供應(yīng)鏈利益的標(biāo)尺。同時(shí)也能對(duì)供應(yīng)鏈管理的實(shí)施進(jìn)行嚴(yán)格的核算和評(píng)估,從而指導(dǎo)管理者進(jìn)行有效的決策??偟膩?lái)說(shuō),全面、科學(xué)地分析和評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈管理庫(kù)存績(jī)效已成為當(dāng)前一項(xiàng)重要的管理工作。在物流節(jié)點(diǎn)企業(yè)管理庫(kù)存過程中,盡可能地調(diào)動(dòng)員工的主動(dòng)性和積極性,建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,為供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的不斷優(yōu)化提供激勵(lì)機(jī)制和持久動(dòng)力,激勵(lì)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都要?jiǎng)?chuàng)造高水平的庫(kù)存管理績(jī)效。此外,在供應(yīng)鏈庫(kù)存管理中,一方面要求在存儲(chǔ)過程中涉及的供應(yīng)鏈內(nèi)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的合作,另一方面還需要與該供應(yīng)鏈外的同類企業(yè)間以及全社會(huì)的合作,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的“共贏”。

供應(yīng)鏈庫(kù)庫(kù)存管理能調(diào)節(jié)供求差異,保證生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常需要;縮短訂貨提前期,加快市場(chǎng)反應(yīng)速度以及減少不確定性的影響。因此,怎樣合理發(fā)展供應(yīng)鏈庫(kù)存管理是物流管理的重中之重。在供應(yīng)鏈范圍內(nèi)進(jìn)行庫(kù)存管理,采納具有創(chuàng)新思想的管理方法(如vmi等),克服傳統(tǒng)庫(kù)存管理的局限性,不僅能降低本企業(yè)的庫(kù)存水平,還能降低其他合作伙伴的庫(kù)存水平,從而使整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存水平最低,物流成本最低,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/15446703.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔