物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)(熱門17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-26 22:57:02
物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)(熱門17篇)
時(shí)間:2023-11-26 22:57:02     小編:文軒

通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)并糾正自己在學(xué)習(xí)和工作中的不足之處,進(jìn)一步完善自己的知識(shí)體系。在總結(jié)中,應(yīng)注意客觀、準(zhǔn)確地描述自己的工作內(nèi)容和職責(zé),突出自己的成績和亮點(diǎn)??纯匆韵戮x的總結(jié)范文,或許能給你一些靈感和思路。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇一

一.實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

二.實(shí)習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

四.公司概況。

3.主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

4.倉庫類型:

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):。

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

7.信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢。

倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。

8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

分析。

優(yōu)勢(shì):企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

機(jī)遇。

:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。

六.建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇二

一剛開始我對(duì)物流是什么都不懂,謎謎糊糊的選擇了這門專業(yè).開始上這門課的時(shí)候我對(duì)它是一點(diǎn)都不了解,時(shí)間可過得真快啊,一年的時(shí)間就這樣不知不覺的過就去了.我對(duì)物流的含義還是不大太了解,因?yàn)殚_始的一年里我們所學(xué)的知識(shí)都是基礎(chǔ)而已。在第二年的開始才是我真正的走入物流這項(xiàng)專業(yè)的開始,這時(shí)我才了解到原來物流一詞源于英文的(logistics),原意是軍事后勤保障,在二戰(zhàn)以后被廣泛地應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。美國物流管理協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義為”物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)與存儲(chǔ)的、實(shí)施和控制的過程”。物流由四個(gè)關(guān)鍵部分組成:實(shí)質(zhì)流動(dòng)、實(shí)質(zhì)存儲(chǔ)、信息流動(dòng)及管理協(xié)調(diào)。物流的主要功能是創(chuàng)造時(shí)間效用和空間效用,主要方式是通過倉儲(chǔ)克服空間距離。從而來滿足消費(fèi)者的需求。

經(jīng)過這幾年系統(tǒng)的物流(logistics)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)、和有關(guān)物流的基本功能、各項(xiàng)作業(yè)流程都有了一定的理論知識(shí)了解,再加上實(shí)習(xí)希望我能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)的能力和技術(shù)水平。

我司是一家以紡織面料印花加工為主的私營企業(yè),公司屬下有專業(yè)印花廠圓、網(wǎng)印花廠、植絨廠以及燙金廠,主要生產(chǎn)、加工、銷售轉(zhuǎn)移印花布、轉(zhuǎn)移印花紙、印花油墨、以及燙金、壓膠、水印等布料加工工藝。

公司年產(chǎn)印花紙1300萬米,印布500萬米。我司長期使用臺(tái)灣、深圳等多個(gè)城市的生產(chǎn)分散性油質(zhì)色漿,色澤清晰渾厚飽滿,色牢度佳,穩(wěn)定的韓國全木漿原紙更是給產(chǎn)品的質(zhì)量控制提供了最根具等各種印花面料,花型齊全,工藝精到,從而來滿足消費(fèi)者的需求。

1、了解過程

起初,剛剛來到這里的時(shí)候,這里的一切對(duì)于我來說都是陌生的,這里

的工作環(huán)境也不是非常好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是茫然的。第一天的時(shí)間里老

板安排我在辦公室接聽一下客戶的電話,業(yè)務(wù)員把一些工作中應(yīng)注意的事項(xiàng)和最基本的流程一步步的寫給我看講給我聽,叫我先熟悉一下,然后把廠里的供應(yīng)商和客戶的名單及聯(lián)系錄給我看。當(dāng)來了訂購單還會(huì)把整個(gè)的流程做一遍給我看。

實(shí)習(xí)的第一天里,我熟悉了我的崗位的大概,這才真正的體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺,雖然我在假期也經(jīng)常做一些假期工,但是這一次就不一樣了,這份工作才是我走入社會(huì)的開始,同時(shí)在工作中也慢慢熟悉了整個(gè)流程。

2、摸索和熟悉過程

對(duì)于自己的工作環(huán)境有所了解和熟悉之后,開始有些緊張的心終于平靜下來了。在工作期間我每天都按時(shí)上班,在上班之前還會(huì)在車間里跟那些員工聊聊天了解一下環(huán)境之內(nèi)的。經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí)我覺得我對(duì)物流的了解還是很缺乏,而且也只是一些書面的知識(shí)而已,最缺乏的應(yīng)是實(shí)際的經(jīng)驗(yàn),雖然我們也有在社會(huì)實(shí)踐中學(xué)到了一點(diǎn)的相關(guān)的知識(shí),但這只是其中的一部分而已不能滿我的需求吧!現(xiàn)在的我雖然找到了辦公室文員這份工作,我覺得這份工作能夠運(yùn)用到的物流知識(shí)實(shí)在是太渺小了,基本上都沒有運(yùn)用上物流的一點(diǎn)知識(shí),因此我覺得如果要真正要從事物流這一行業(yè)應(yīng)該在一些實(shí)際工作中學(xué)習(xí)才能慢慢地了解物流的整個(gè)流程,所以我也很想去一些物流公司進(jìn)行學(xué)習(xí),只有這樣我才能充分利用我所學(xué)過的知識(shí),這樣才能學(xué)有所用,如果我實(shí)在是進(jìn)不了物流公司,但是我還是會(huì)把我現(xiàn)在的工作努力好好的做下去,我也相信我在以后的工作中一定會(huì)做的很好的。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇三

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解。

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高,加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

透過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇四

通過在各個(gè)部門的學(xué)習(xí),不僅了解了各個(gè)部門的基本工作流程,而且也知道了各個(gè)部門之間的工作聯(lián)系,正因各個(gè)部門工作的聯(lián)系緊密性才形成了一個(gè)大的配送中心。在這個(gè)大集體里,我領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)合作精神的重要性,如果一個(gè)部門的一位人員出現(xiàn)了失誤,輕則會(huì)影響這個(gè)部門其他人員的工作,重則甚至?xí)绊懙狡渌块T的工作或整個(gè)配送中心的工作完成率。因此,團(tuán)隊(duì)中只有每個(gè)人把自己的工作做好才會(huì)使整個(gè)團(tuán)隊(duì)變得更好。在實(shí)習(xí)的過程中,我知道了個(gè)人執(zhí)行能力的重要性,不僅要一絲不茍的對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),更重要的是要把自己的基礎(chǔ)打好,這樣才能抓住一件事情的關(guān)鍵,從大處著眼,從細(xì)處著力。無論在哪一個(gè)部門工作,都要提高自己的辦事效率,為了提升自己的執(zhí)行能力,必須要強(qiáng)化時(shí)間觀念和效率意識(shí),要堅(jiān)定“立即行動(dòng),馬上就辦”的工作理念,凡事都要立一個(gè)“早”字,落實(shí)一個(gè)“快”字,“明日復(fù)明日,明日何其多,我生待明日,萬事成蹉跎”因此要抓緊時(shí)間,要有效的進(jìn)行時(shí)間管理,時(shí)刻把握工作進(jìn)度,堅(jiān)決克服工作懶散,辦事拖拉的惡習(xí),每一天都要及時(shí)認(rèn)真的完成自己的工作。在實(shí)踐工作中,要做到盡心盡力,盡職盡責(zé),嚴(yán)格要求自己,主動(dòng)適應(yīng)工作的要求。

熟悉了解公司的各項(xiàng)規(guī)章制度是非常重要的。為了更快更好的融入一個(gè)團(tuán)隊(duì),為以后的工作打好基礎(chǔ),必須了解公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和企業(yè)文化,企業(yè)文化是在企業(yè)的長期經(jīng)營活動(dòng)中形成的具有一定的理想、信念、價(jià)值觀、行為準(zhǔn)則和道德規(guī)范,在對(duì)企業(yè)文化的學(xué)習(xí)和深入了解中,會(huì)為自己進(jìn)入這個(gè)團(tuán)隊(duì)感到自豪,從而也會(huì)給自己施加壓力,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,發(fā)揮自己的長處,認(rèn)真學(xué)習(xí),更快更好的完成工作任務(wù)。我一直堅(jiān)信“能力是有限的,但努力是無限的”,在以后的實(shí)習(xí)工作中,我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)各項(xiàng)工作中的知識(shí),努力做好自己的工作,積極的融入這個(gè)大團(tuán)體中,爭取在不久的將來,會(huì)成為這個(gè)大團(tuán)隊(duì)中的一員。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇五

“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對(duì)對(duì)那一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。

1、系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解:

通過對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

2、業(yè)務(wù)流程:

公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機(jī),搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

調(diào)度中心:對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

倉庫中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知—運(yùn)輸單確認(rèn)—入庫卸貨—開具入庫單)、出庫操作(出庫通知—出庫備貨—運(yùn)輸單確認(rèn)—出庫裝貨—開具出庫單—發(fā)貨)、另外還但當(dāng)那貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

運(yùn)輸中心:對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購買或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。

經(jīng)過那幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)那些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

最后想補(bǔ)充的是,我會(huì)繼續(xù)努力,再學(xué)好專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,充分利用資源,爭取把實(shí)踐做好。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇六

在參觀武漢xx物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉庫時(shí),最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字,從這能夠看出xx倉儲(chǔ)企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細(xì)節(jié)來證明一切,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行,即進(jìn)貨,對(duì)此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對(duì);分類,對(duì)貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲(chǔ)存,將貨品放入相應(yīng)庫位號(hào)(每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào)),進(jìn)行庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,對(duì)物品的數(shù)量,品種進(jìn)行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不一樣區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不一樣型號(hào)車輛,對(duì)各門點(diǎn)送貨,確保送貨及時(shí)性,安全性。

在參觀時(shí),同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進(jìn)物流,實(shí)踐物流”,在實(shí)踐活動(dòng)中增長見識(shí),了解企業(yè),學(xué)會(huì)溝通,交流,學(xué)會(huì)觀察事物,讓理論變?yōu)閷?shí)際,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流,取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的夢(mèng)想效果。

在網(wǎng)上我們了解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多,像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營活動(dòng)中功能,各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置,以建立一個(gè)功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理,強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,集成起來構(gòu)成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式。

經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì),采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動(dòng)的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實(shí)力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)供給代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情景合理決定物流經(jīng)營項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍,同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。

同時(shí),我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等??墒且灿幸恍┑胤搅钗覀冇X得有些許失望,在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,僅有幾個(gè)消防器在墻邊放著,這不能不說是一個(gè)遺憾與不足。

1、swot分析。

優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶供給各項(xiàng)物流服務(wù);庫類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。

機(jī)遇:中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展,可是運(yùn)輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高,利潤低,并且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇七

遠(yuǎn)成--您忠實(shí)的朋友!

遠(yuǎn)成快運(yùn)--配送領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者!

遠(yuǎn)成快運(yùn)是遠(yuǎn)成集團(tuán)組建的新型配送公司。以快遞服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn),發(fā)展高端精致零擔(dān)配送業(yè)務(wù),結(jié)合多溫控組合技術(shù),滿足個(gè)性化物流需求.以先進(jìn)的配送理念,塑造遠(yuǎn)成新型超級(jí)配送模式,通過差異化服務(wù),提高市場(chǎng)占有率,提升遠(yuǎn)成品牌價(jià)值,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)成大物流愿景。充分利用快運(yùn)公司資源優(yōu)勢(shì),為客戶提供具有專業(yè)化、定制化、高端化、智能化的物流體驗(yàn),并滿足區(qū)域配送、同城配送、商超宅配等多溫控組合配送需求。

遠(yuǎn)成集團(tuán)創(chuàng)建于19xx年,注冊(cè)資金3.05億。通過20多年的拼搏,遠(yuǎn)成集團(tuán)已發(fā)展成為以公路快運(yùn)、城際配送、倉儲(chǔ)服務(wù)、鐵路運(yùn)輸、金融物流、航空海運(yùn)、國際貨代及物流方案策劃等為主導(dǎo),集物流服務(wù)、實(shí)業(yè)投資和國際貿(mào)易為一體的綜合性現(xiàn)代化股份制企業(yè)。公司已形成覆蓋全國公路網(wǎng)絡(luò)的新干線汽運(yùn)班列,具備“以公路鐵路干線運(yùn)輸,城際區(qū)域配送、倉儲(chǔ)服務(wù)等相結(jié)合”的多層次、廣覆蓋的獨(dú)具特色的綜合物流服務(wù)商。

遠(yuǎn)成集團(tuán)現(xiàn)已在全國各省市自治區(qū)擁有全資直屬一級(jí)分公司,二級(jí)分公司和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋所有的省級(jí)城市及絕大多數(shù)地級(jí)市,目前營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)正快速向縣級(jí)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展;已擁有一支龐大的專業(yè)高效的物流服務(wù)團(tuán)隊(duì);每個(gè)直屬公司都擁有能夠滿足客戶需求的自有車隊(duì);各直屬分公司已有及在建的倉儲(chǔ)基地能滿足客戶倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的需求。

遠(yuǎn)成嚴(yán)格按現(xiàn)代物流操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作。已通過國際質(zhì)量管理體系iso9001和環(huán)境管理體系iso14001以及ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。在向客戶提供專業(yè)高效的物流星級(jí)服務(wù)同時(shí),還斥巨資積極引進(jìn)和開發(fā)先進(jìn)的物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。包括電子商務(wù)系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)(oms)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)(tms)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(wms)、業(yè)務(wù)協(xié)同工作管理系統(tǒng)、車輛全球定位系統(tǒng)(gps/gis)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)。遠(yuǎn)成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的應(yīng)用,有效地滿足了客戶的查詢、監(jiān)控、跟蹤、結(jié)算、配送等需求,讓客戶選擇遠(yuǎn)成時(shí),更無后顧之憂。

遠(yuǎn)成是中國首批5a級(jí)“綜合服務(wù)型物流企業(yè)”,并榮獲“20xx誠信創(chuàng)建企業(yè)獎(jiǎng)”、“20xx中國物流創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“20xx服裝紡織品物流***企業(yè)獎(jiǎng)”、“20xx中國物流業(yè)年度影響力企業(yè)”、“20xx年度低碳物流企業(yè)”“中國物流改革開放30年旗幟企業(yè)”、“中國物流示范基地”、“中國物流學(xué)會(huì)產(chǎn)學(xué)研基地”、“20xx中國物流品牌價(jià)值百強(qiáng)企業(yè)獎(jiǎng)”“20xx中國物流十大成長力企業(yè)獎(jiǎng)”、“20xx年中國物流杰出企業(yè)”“20xx年物流百強(qiáng)企業(yè)”、“20xx年度***服務(wù)質(zhì)量物流企業(yè)獎(jiǎng)”、“20x9年全國就業(yè)與社會(huì)保障先進(jìn)民營企業(yè)”等榮譽(yù)。公司一直秉承“以心傳遞、暢達(dá)天下”的物流星級(jí)服務(wù)理念,經(jīng)過一批又一批遠(yuǎn)成人不畏艱難、頑強(qiáng)奮斗、不斷創(chuàng)新,鑄就了遠(yuǎn)成的輝煌,使遠(yuǎn)成集團(tuán)躋身于國內(nèi)最出色的物流企業(yè)之列。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇八

伴新年鐘聲的臨近我依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的??年滿懷熱情迎來了光明燦爛、充滿希望的??年。??年以來我們?cè)诜中悬h委的正確領(lǐng)導(dǎo)下以支行的工作思路為指引全面提高柜員窗口服務(wù)質(zhì)量大力發(fā)展郵政代理金融產(chǎn)品、強(qiáng)化客戶維護(hù)不斷提高戰(zhàn)略高效業(yè)務(wù)和轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)積極開拓中小企深入推進(jìn)三大業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)發(fā)展加速網(wǎng)點(diǎn)銷售管理轉(zhuǎn)型取得了較為優(yōu)異的成績?yōu)榱俗龊脕砟甑墓ぷ飨旅嫖覍??年的工作總結(jié)和體會(huì)如下:。

一,在柜員工作中我不斷強(qiáng)化自身建設(shè)竭誠提高服務(wù)質(zhì)量。

作為支行網(wǎng)點(diǎn)柜員提升服務(wù)質(zhì)量是我一貫的追求支行要成為城市的主流銀行成為百姓心中的口碑銀行只有以客戶為中心用全面周到的服務(wù)贏得更多的客源才能拓展支行網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)長足發(fā)展為此一年來我以我真誠換客戶真情用我發(fā)自內(nèi)心的微笑贏得每一位客戶的信任來溫暖客戶的心靈從而贏得客戶的信賴。所以無論工作壓力多大還是工作多累還是家有煩心事忙碌到深夜我都不會(huì)把情緒帶到工作中來我始終認(rèn)為微笑是文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)的引言知識(shí)是提高服務(wù)能力的保證溝通是做好服務(wù)的有效手段滿意是服務(wù)工作不懈的追求。

在從事柜員工作中我注重在“早”、“快”、“好”“實(shí)”字上下苦功夫即體現(xiàn)一個(gè)“早”字每天清晨早早來到工作崗位上提前做好準(zhǔn)備工作對(duì)每天的任務(wù)有一個(gè)安排做到急需辦的任務(wù)早落實(shí),體現(xiàn)一個(gè)“快”字在柜員工作中我們面對(duì)的是排隊(duì)等候的存取款人員我只有不斷提高自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)用嫻熟的存取款技術(shù)為客戶辦結(jié)每一筆業(yè)務(wù)減少客戶的等待時(shí)間讓客戶舒心,體現(xiàn)一個(gè)“好”字對(duì)每一項(xiàng)工作我都高起點(diǎn)定位、高標(biāo)準(zhǔn)要求、高質(zhì)量落實(shí),體現(xiàn)一個(gè)“實(shí)”字在支行交代的無論是創(chuàng)先爭優(yōu)的材料完成還是平時(shí)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)我都老老實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)不擺花架子不做表面文章不搞形式主義。我想是信任和真誠讓我永不忘記服務(wù)宗旨是競爭和進(jìn)取讓我在金融業(yè)競爭日趨激烈的今天一路前行在工作中我們盡量把工作做細(xì)做好表面上看我們工作雖然工作加重了負(fù)擔(dān)但我行服務(wù)百姓方便百姓廣納客戶不是我們應(yīng)該做的嗎,我想這些細(xì)微處正不斷打造著我行邁向人們心中的口碑銀行。

二,立足網(wǎng)點(diǎn)做好客戶開發(fā)和維護(hù)。一在過去的一年我積極配合網(wǎng)點(diǎn)推進(jìn)銷售管理轉(zhuǎn)型積極參加網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型pk大賽強(qiáng)化對(duì)網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型模式的深入認(rèn)識(shí)和積極實(shí)踐。二是積極開展銷售活動(dòng)維護(hù)客戶資源。通過在“三八”婦女節(jié)、母親節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日開展形式多樣的社區(qū)活動(dòng)、理財(cái)沙龍、講座活動(dòng)、親子活動(dòng)做好相關(guān)客戶的邀約、問候和跟進(jìn)提升銷售活動(dòng)的達(dá)成率和客戶忠誠度。

三,加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)與交流提升自身能力。過去的一年我通過持續(xù)反復(fù)地對(duì)新業(yè)務(wù)和轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)進(jìn)行培訓(xùn)加強(qiáng)營銷技巧、話術(shù)等方面的通關(guān)每周一次經(jīng)驗(yàn)交流讓我更深入地掌握業(yè)務(wù)知識(shí)提升x支行業(yè)務(wù)的.可持續(xù)健康發(fā)展。

塑造郵政儲(chǔ)蓄形象包括外在和內(nèi)在兩個(gè)方面。外在方面指網(wǎng)點(diǎn)的區(qū)域布局及網(wǎng)點(diǎn)的功能布局。首先要優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部格局合理配置服務(wù)資源科學(xué)規(guī)劃滿足不同客戶群體需要的服務(wù)區(qū)域營造有利于服務(wù)開展、產(chǎn)品銷售、客戶轉(zhuǎn)移的營業(yè)環(huán)境提升高價(jià)值客戶的滿意度和利潤貢獻(xiàn)度最大限度地分流辦理簡單業(yè)務(wù)的客戶減少客戶等候時(shí)間。其次是加大投入力度加快精品網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和原有網(wǎng)點(diǎn)的改造統(tǒng)一裝修統(tǒng)一形象讓網(wǎng)點(diǎn)形象更引人注目。再次是加快自助銀行建設(shè)增加自助機(jī)投入在每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)立,,小時(shí)自助銀行在市區(qū)繁華地段設(shè)立離行式自助銀行等方式盡全力提升郵政企業(yè)的外在形象。

在我們的軟件建設(shè)方面首先應(yīng)從員工素質(zhì)抓起打造一支高素質(zhì)、精業(yè)務(wù)、敬業(yè)愛崗的員工隊(duì)伍提高員工整體職業(yè)道德水平和實(shí)際操作水平這是贏得顧客滿意度的前提條件。其次以客戶追求為信念真正用心為客戶服務(wù)想客戶所想急客戶所急。最后加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技巧和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)提高一線員工服務(wù)的知識(shí)含量打造客戶眼中的好郵政儲(chǔ)蓄銀行除了需要盡可能提高產(chǎn)品價(jià)值、降低貨幣成本以外還必須特別注重品牌和聲譽(yù)的建設(shè)力求在客戶心目中樹立良好的獨(dú)特形象并提升人員的素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量從而大幅度提高服務(wù)價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇九

一.研究目的:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.

二.研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.

三.公司簡介:。

1.基本情況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級(jí)公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越.

公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家.

公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元.已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)能力.公司自行物流配送及倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù).擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備.

2.(物流)主要設(shè)施:。

機(jī)床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板.

運(yùn)輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛.

鐵路專用線,擁有1條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地.

4.倉庫類型:。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.

樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.

易燃品倉庫.擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存.

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十

一、公司簡介:

xx物流有限公司。

公司位于xxx,占地面積11010.2平方米,綜合辦公用房20xx平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。

目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲(chǔ)企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)供給商,采用vmi業(yè)務(wù)模式,供給了完善的保稅物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實(shí)行7天24小時(shí)工作,滿足客戶需求。

公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶供給實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫存查詢服務(wù);也能夠利用b2b技術(shù),與客戶的erp系統(tǒng)對(duì)接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。

在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲(chǔ)企業(yè),能夠?yàn)楹?nèi)外的客戶,供給全面的供應(yīng)商管理庫存服務(wù)。公司同時(shí)具有國際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存,在完成貨物銷售后,購買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運(yùn)行。

目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展。目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)供給保稅物流服務(wù),采用vmi、jit、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶供給全面、專業(yè)的,??者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流服務(wù)。

我們將按照中國外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶供給滿意的服務(wù),為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。

二、實(shí)習(xí)工作概況:

實(shí)習(xí)崗位(倉儲(chǔ)管理,盤點(diǎn)計(jì)劃為主):

實(shí)習(xí)工作資料及主要職責(zé):對(duì)倉庫貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有職責(zé)心細(xì)心還有細(xì)心。一開始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)可是來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自我。從而使自我成為一個(gè)更有職責(zé)心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就經(jīng)過自我的不斷努力和對(duì)倉庫的熟練程度來慢慢的提高自我。之后我便感覺工作越來越簡便越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距經(jīng)過你自我的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自我感覺特有成就感。

下頭我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個(gè)部門(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財(cái)務(wù)部)一個(gè)大型的立體倉庫我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡單的一些流程:

我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人十分的人性化并且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位十分好的上司。講誠信。為每一位員工研究!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對(duì)于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長時(shí)間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自我的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了主角,教師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不一樣。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自我沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自我的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)教師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很簡便。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,可是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的本事”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自我先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行能夠虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)本事的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦??墒枪ぷ骱唵我膊荒荞R虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。

踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,所以剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每一天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問,都有助于營造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心境好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同事之間的相處。

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的本事,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”,也要堅(jiān)持良好的心態(tài)。

在離校前,教師以往給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)教師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在教師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自我,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,僅有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)教師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每一天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,并且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫忙。

此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)自我“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的`必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

四、對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理的提議。

五、對(duì)學(xué)院的管理的提議。

嚴(yán)格制度,提高學(xué)生的主動(dòng)進(jìn)取性。

六、職業(yè)展望。

經(jīng)過一段時(shí)間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗(yàn),有了自我的知識(shí),有了自我的客戶,有了自我的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會(huì)研究跟其他人合資,組建自我的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡單的物流中介。

特此報(bào)告。

xx。

xxxx年xx月xx日。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十一

本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來在物流公司實(shí)習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下方是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和總結(jié)!

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法。

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。

物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴(yán)厲依照倉儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進(jìn)步自我企業(yè)的效益。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十二

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,我主要研究了物流行業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展,以及這五天的主要物流流程。為今后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國物流業(yè)的發(fā)展有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

了解物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和運(yùn)作流程,進(jìn)行分析,并根據(jù)學(xué)習(xí)理論提出自己的見解,了解物流配送中心的主要流程。

南方物流于19xx年開始與tcl合作,并于19xx年成為tcl運(yùn)輸?shù)闹饕献骰锇椤?9xx年雙方成立tcl南方物流有限公司,南方物流在xx投資1億元建設(shè)占地100畝的物流基地。從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。xx物流基地于20xx年xx月建成并正式投入使用,與tcl的合作范圍也從最初的單一運(yùn)輸服務(wù)擴(kuò)展到如今集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸、包裝為一體的一體化物流服務(wù)。

(1)確保業(yè)務(wù)運(yùn)營的平穩(wěn)過渡

南方物流在與客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線運(yùn)營人才。廣州總部和惠州基地直接為客戶提供服務(wù)的約有100人。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)、管理模式、生產(chǎn)基地環(huán)境、設(shè)施分布、工作界面、溝通渠道非常熟悉,雙方在長期的業(yè)務(wù)往來中達(dá)到了融合的程度。

(2)完整的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

20xx年,南方物流在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購買了100畝地產(chǎn),主要建設(shè)配套客戶的倉儲(chǔ)項(xiàng)目。一次性建成的倉庫占地23000平方米,自當(dāng)年投入使用以來,一直為客戶提供倉儲(chǔ)服務(wù)。同時(shí),南方物流已建成4層辦公樓2600多平方米,5層員工宿舍樓3200多平方米,配套停車場(chǎng)4000多平方米,員工食堂700多平方米。集倉儲(chǔ)、辦公、員工住宿、司機(jī)停車為一體的花園式工作生活環(huán)境,為承包客戶現(xiàn)有的倉儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),擁有目前其他物流公司無法提供的硬件設(shè)施。

(3)業(yè)務(wù)運(yùn)營和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)

定量服務(wù)評(píng)估

南方物流建立了嚴(yán)格的內(nèi)部運(yùn)營質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量kpi自我評(píng)估機(jī)制,嚴(yán)格監(jiān)控運(yùn)營質(zhì)量。公司內(nèi)部管理的大力改革,人力資源的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識(shí)和運(yùn)營質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物業(yè)管理中心的認(rèn)可,也從根本上保證了客戶內(nèi)部儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量。

b.高級(jí)信息管理系統(tǒng)

自1999年初以來,南方物流一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),推廣了客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù),贏得了客戶物業(yè)管理中心和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。隨著物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我公司的信息系統(tǒng)功能將不斷完善,從軟件上對(duì)客戶的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)形成強(qiáng)大的支持。

我們可以做到:

提高運(yùn)營效率,降低客戶物流成本

惠州南方物流基地硬件基礎(chǔ)設(shè)施齊全

嚴(yán)格內(nèi)部kpi量化考核,為專業(yè)物流公司提供運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量

支持倉儲(chǔ)和運(yùn)輸信息系統(tǒng),提供增值物流信息服務(wù)

南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),具有其他物流公司無法擁有的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將以長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光看待雙方的業(yè)務(wù)合作,雙方在更廣泛領(lǐng)域的物流合作必將給雙方帶來深遠(yuǎn)的“雙贏”局面。

我?guī)е鵁崆楹托判膮⒓游锪髋嘤?xùn)。雖然我們遇到了很多問題,但是這個(gè)培訓(xùn)是一個(gè)模擬現(xiàn)實(shí)的社會(huì),是一個(gè)我們以后要踏足并學(xué)會(huì)生存的社會(huì)。訓(xùn)練可以是我們踏上社會(huì)之前的一次很好的熱身運(yùn)動(dòng),以后可以更快的融入其中。通過實(shí)踐訓(xùn)練,我深深地感受到,我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí),還要付諸實(shí)踐,這樣才能得到更大的提升。在培訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程,物流配送和物流訂單管理的實(shí)際操作,以及國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的文檔和業(yè)務(wù)流程。對(duì)于我們這些剛接觸物流的人來說,在運(yùn)營中總是會(huì)遇到這種問題。然而,負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)的老師總是一遍又一遍地為我們解決問題,教我們?nèi)绾谓鉀Q存在的問題。在專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下,我們完成了物流配送、倉儲(chǔ)、備貨等物流流程的操作。通過物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,我們學(xué)習(xí)了操作規(guī)則,熟悉了配送管理等實(shí)際操作流程。誠然,我學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),對(duì)物流有了更深的理解。培訓(xùn)給了我一定的物流的定義、基本功能和各種運(yùn)作流程的理論基礎(chǔ),并將這些理論與實(shí)際操作相結(jié)合,提高在實(shí)踐中應(yīng)用知識(shí)的能力。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十三

通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。

九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。

從4月1日起,我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神,“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下:

1、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部、質(zhì)管部、倉儲(chǔ)部對(duì)入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;。

6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。

系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。

從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。

比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺(tái)、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、出庫貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5、物流管理要深入到各個(gè)層面,特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存,進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十四

在將近五個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中,我學(xué)到了很多懂得了很多,從中學(xué)到了很多課本上沒有的東西。

三一實(shí)習(xí)的這段經(jīng)歷讓我的.人生之路產(chǎn)生了不一樣的變化,讓我在自己的為人處世方面有了長足的進(jìn)步。自己已經(jīng)感覺的來時(shí)的那股稚嫩,和現(xiàn)在在經(jīng)歷過社會(huì)的鍛煉之后。學(xué)會(huì)了在為人處世方面學(xué)會(huì)了委婉的表達(dá),同樣的在有的時(shí)候也需要展示自己在做事情方面的執(zhí)行力的果斷程度。我也對(duì)于工作和朋友關(guān)系方面,認(rèn)識(shí)到自己不能把工作和朋友關(guān)系混為一談,在工作的時(shí)候需要到得更多是鐵面更多,這樣在工作的交接和完成度上面會(huì)有很好的幫助,自己的工作也會(huì)完成的更快,同樣的有的時(shí)候朋友關(guān)系的少量穿插可以減少大家的摩擦,最大限度的完成工作,不僅僅是在數(shù)量上更多的可以在質(zhì)量上得到一個(gè)很到的提高。

最重要的是在我自己對(duì)與自己專業(yè)方面的認(rèn)識(shí)有了一個(gè)很大的改變,了解到在現(xiàn)場(chǎng)的種種實(shí)際操作都是我們對(duì)于知識(shí)的驗(yàn)證。首先是自己對(duì)于6s有了一個(gè)具體的認(rèn)識(shí),對(duì)于“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全”與三一物料部的“5231”口號(hào)非常的貼近。物料容器擺放偏差不超過5cm;容器內(nèi)物料擺放偏差不超過2cm;型材、鋼材擺放偏差不超過3cm;貨架物料擺放偏差不超過1cm。其實(shí),這就是在對(duì)于6s中“整頓”在物料部的一個(gè)具體實(shí)施方案。同樣的,對(duì)于“整理”也有具體的實(shí)施規(guī)定及“垃圾倒入固定容器類,5分鐘清走”。其次,是自己對(duì)于貨物的碼放規(guī)則的一個(gè)認(rèn)識(shí)有了自己看法。在“大不壓小,重不壓輕,木不壓紙”,我認(rèn)為擺放規(guī)則的設(shè)定都是以不損壞物料的包裝的前提下,進(jìn)行不一樣的運(yùn)用。

自己也學(xué)到了關(guān)于豐田生產(chǎn)方式的業(yè)余知識(shí),了解到了豐田生產(chǎn)單中的目的“消除浪費(fèi),創(chuàng)造高質(zhì)量、高收益”,這也與我所執(zhí)導(dǎo)的物流的目的非常的相似,運(yùn)用到物流管理但中也是非常有用的。也還了解到豐田所定義的七種浪費(fèi)觀念:1。生產(chǎn)過剩的浪費(fèi);2。制造不良品的浪費(fèi);3。停工等活的浪費(fèi);4。動(dòng)作上的浪費(fèi);5。搬運(yùn)的浪費(fèi);6。加工本身的浪費(fèi);7。庫存的浪費(fèi)。我自己個(gè)人認(rèn)為,在物流的效率上更多的會(huì)出現(xiàn)后四中的浪費(fèi),因?yàn)樽约涸邳c(diǎn)數(shù)方面的不謹(jǐn)慎從而導(dǎo)致的動(dòng)作上和搬運(yùn)上的浪費(fèi),對(duì)于加工本身的浪費(fèi)我個(gè)人認(rèn)為就是我們對(duì)于物料的揀出和裝袋,由于不仔細(xì)而導(dǎo)致此項(xiàng)活動(dòng)的重復(fù)出現(xiàn)導(dǎo)致浪費(fèi)人力物力。

我們都是剛走出校門的對(duì)于社會(huì)還很懵懂的學(xué)生,我們?cè)趯?duì)于事情的處理上也會(huì)顯得非常的稚嫩,當(dāng)然,這也就提高了我們對(duì)于事情的主動(dòng)了解的精神,從而讓自己提高積極主動(dòng)性。當(dāng)然,我們對(duì)于一件事情的執(zhí)行力也是非常重要的,執(zhí)行力代表了一個(gè)人對(duì)于工作完成的堅(jiān)定態(tài)度,只有一個(gè)良好地執(zhí)行力自己才會(huì)把領(lǐng)導(dǎo)交代的事情做的更快更好。

我覺得在實(shí)習(xí)工作中,一定要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),同時(shí)主動(dòng)為領(lǐng)導(dǎo)分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷提高充實(shí)自己,盡早的獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然,初入職場(chǎng),難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷會(huì)讓我不斷成熟,處理各種問題時(shí)考慮得更全面。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十五

在本學(xué)期的期末,考試結(jié)束之后,學(xué)校組織了一次為期五天的實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過對(duì)一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)的參觀,還有企業(yè)的代表對(duì)同學(xué)們的問題進(jìn)行回答,使我們可以把課本上的內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)流程兩者相結(jié)合,對(duì)學(xué)習(xí)以及知識(shí)的理解與運(yùn)用都有莫大的幫助。

基本概況:唐山惠達(dá)陶瓷(集團(tuán))股份有限公司始建于1982年。惠達(dá)集團(tuán)擁有總資產(chǎn)11億元,職工8800人,14條天然氣隧道窯生產(chǎn)線,年產(chǎn)“惠達(dá)”牌衛(wèi)生陶瓷750萬件,產(chǎn)品已形成系列中高檔200多個(gè)品種,并逐步形成了衛(wèi)生陶瓷、墻地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產(chǎn)經(jīng)營的全國大型陶瓷企業(yè)集團(tuán)。

過程及感悟:到惠達(dá)公司需要倒車好幾次,距離很遠(yuǎn),當(dāng)時(shí)還未參觀之前就有一個(gè)很大的收獲:因?yàn)楣S的占地面積較大的緣故,為節(jié)省購買土地所付出的資金,所以廠址都會(huì)布局在遠(yuǎn)離市區(qū),地價(jià)相對(duì)較低的地方,那和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、成本的考慮很切合。到了惠達(dá)之后參觀了兩個(gè)地方一個(gè)是惠達(dá)的展館,里面有惠達(dá)的一些具有代表性的產(chǎn)品,以及惠達(dá)的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評(píng)為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè),河北省質(zhì)量管理獎(jiǎng)、河北省先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱號(hào)。被原國家經(jīng)貿(mào)委和建設(shè)部確認(rèn)為全國首批節(jié)水型便器定點(diǎn)生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設(shè)部等六大部委命名為“國家小康住宅建設(shè)推薦產(chǎn)品”,“惠達(dá)”牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會(huì)評(píng)選為節(jié)水型潔具知名品牌。

通過參觀惠達(dá)展館,知道了企業(yè)要想做大做強(qiáng),除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產(chǎn)品惠達(dá)幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報(bào)社會(huì)的企業(yè),企業(yè)的資金來自社會(huì),應(yīng)該為社會(huì)做出一些貢獻(xiàn),惠達(dá)企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。那些場(chǎng)所的建設(shè)一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng)造出公共公共效益的同時(shí),為企業(yè)樹立了一個(gè)非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會(huì)的的一種和諧。溝通中了解到惠達(dá)的物流支出占總支出要占到一半多,可見物流的重要作用。并且了解到惠達(dá)的物流活動(dòng)一部分是自己完成,也會(huì)通過物流外包的形式從事一些物流活動(dòng)。廢棄物物流方面,惠達(dá)材料都是可回收的,可重復(fù)利用,對(duì)企業(yè)來說可以減少很多花費(fèi)。

蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責(zé)任公司是內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團(tuán))股份有限公司與河北省唐山市豐潤區(qū)政府投資興建的企業(yè),屬蒙牛公司的子公司。于xx年3月開始動(dòng)工興建并于xx年1月正式投產(chǎn),坐落于河北省唐山市外環(huán)路南側(cè)奶業(yè)科技園區(qū)內(nèi),占地面積6.67萬平方米,建筑面積占40%,綠化面積占60%。目前擁有總資產(chǎn)2.8億元,主要生產(chǎn)液態(tài)奶系列產(chǎn)品。公司引進(jìn)世界上最先進(jìn)的9條利樂tba/22型無菌灌裝機(jī)生產(chǎn)線,整個(gè)過程采用集中控制系統(tǒng),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定且具有龐大的生產(chǎn)規(guī)模。

蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責(zé)任公司共設(shè)有企管處、財(cái)務(wù)處、品保處、生產(chǎn)處、設(shè)備處、供應(yīng)處、儲(chǔ)運(yùn)處、后勤處、計(jì)劃室、九個(gè)職能部門。目前員工總?cè)藬?shù)800余人,其中:技術(shù)人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產(chǎn)值10億元,截止到xx年7月底,已經(jīng)上繳各項(xiàng)稅收955萬多元。是目前唐山地區(qū)最大型的乳制品加工企業(yè)。

目前公司已安裝完畢9條生產(chǎn)線,并全部投產(chǎn),日生產(chǎn)能力800噸,產(chǎn)品銷往全國各地。公司所在豐潤區(qū),農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境良好,奶源充足,素有“奶業(yè)之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。奶源收購由最初的6.5噸/日,發(fā)展到現(xiàn)在近370噸/日。公司的投產(chǎn)可扶持和發(fā)展養(yǎng)牛戶1萬多戶,對(duì)周邊地區(qū)的養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)起到積極的推動(dòng)作用,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的騰飛。

過程及感悟:同 身上用紅線標(biāo)注著逐年的產(chǎn)量與銷售量,成階梯狀上升,非常醒目非常震撼。那對(duì)企業(yè)員工有激勵(lì)的作用,同時(shí)也彰顯著那個(gè)企業(yè)的一種昂揚(yáng)向上的精神,也是一個(gè)非常好的企業(yè)宣傳。在廠區(qū)內(nèi)的參觀,感覺非常明顯的是蒙牛企業(yè)文化的建設(shè),企業(yè)以蒙牛為名,是將牛的勤勞、堅(jiān)韌與奉獻(xiàn)作為一種崇高精神,喚起人們對(duì)牛的親近、敬畏,也是對(duì)真善美的一種積極向上的追求,更象征著孺子牛精神在企業(yè)的廣大。除此之外,蒙牛的管理非?,F(xiàn)代化,采用oec管理模式。oec模式是海爾集團(tuán)經(jīng)過長期的摸索,從實(shí)踐中總結(jié)出來的一套科學(xué)全面的企業(yè)管理模式。oec的含義就是全方位的對(duì)每人,每天的每件事情進(jìn)行清理和控制。我公司學(xué)學(xué)習(xí)引進(jìn)oec管理模式,實(shí)施“總賬不漏項(xiàng),事事有人管,人人都管事,管事憑效果,管人憑考核”的管理原則,嚴(yán)格做到“日事日畢,日清日高”,只在規(guī)范和完善公司管理模式,從而提高各部門工作績效。庫存管理方面,智能化立體庫主要包括單元貨物存儲(chǔ)區(qū)、入庫輸送區(qū)出庫輸送區(qū)、多功能穿梭車和計(jì)算機(jī)管理控制室。采取高層貨架存儲(chǔ),充分利用空間增大存儲(chǔ)量,共能容納17220多噸產(chǎn)品。產(chǎn)品的出入庫全部由電腦控制,充分考慮物料的先進(jìn)先出原則,自動(dòng)存取,收發(fā)準(zhǔn)確迅速,真正實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)一體化。并且通過觀察,發(fā)現(xiàn)蒙牛的庫存量控制的很適當(dāng),不會(huì)太多。庫存管理作為物流流通環(huán)節(jié)中關(guān)鍵的一環(huán),重要作用在企業(yè)中的作用越來越明顯,對(duì)企業(yè)的成本節(jié)省發(fā)揮著重要作用。

通過那次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝惠達(dá)陶瓷有限公司以及蒙牛乳業(yè)能給我們那個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我那個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十六

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的'了解。

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

透過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十七

我在南寧康寧物流公司實(shí)習(xí),南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識(shí),塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探索出來的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)供給優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈供給服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)供給服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,綜合服務(wù)本事。本公司具有運(yùn)輸部,客服部,倉儲(chǔ)部,車隊(duì),財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您供給最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和效的供應(yīng)鏈。

4、在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn):

在實(shí)習(xí)中,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來,我工作認(rèn)真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強(qiáng),知錯(cuò)就改,能夠坦然的理解上司的批評(píng)和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫忙。

5、在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì):

入世以前并不明白社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書,并且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦,當(dāng)今社會(huì)人才的競爭激烈,本事表現(xiàn)的機(jī)會(huì),社會(huì)的神奇,要讀懂這本書,我必須堅(jiān)持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。

在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來說受益非淺。

作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。可是,在同事的幫忙下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自我的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自我的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,此刻我最終親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會(huì),顯然,自我的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

這3個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自我在這期間的工作情景,不盡如意。對(duì)此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)當(dāng)還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^。在接下來的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感激教師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機(jī)會(huì),但沒做肯定沒機(jī)會(huì)?!耙酝娴南脒^放棄了,可是最終我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,但也要對(duì)得起自我的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)?!苯?jīng)過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自我的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫忙,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?。

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。

3、應(yīng)對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí),你應(yīng)當(dāng)拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機(jī)會(huì)。

4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠待人,遇到問題時(shí)必須要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來,常常能夠?qū)巿?zhí)湮滅在搖籃中。

5、世間會(huì)有君子就必須會(huì)有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對(duì)于你并不十分了解的同事,還是有所保留,切勿把自我所有的私生活都告訴對(duì)方。

6、最終再提醒你一句:同事間相處的境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人。

在我的努力下,我取得了成績,其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機(jī)會(huì),但沒做肯定沒機(jī)會(huì),所以我還是堅(jiān)持做了。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì),所以,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也僅有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,可是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):。

1、打好基礎(chǔ)十分重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有必須距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今日,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就十分容易與人發(fā)生口角,使自我不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)構(gòu)成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會(huì)給自我的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自我根本無法開展工作。

畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此,十分感激實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。經(jīng)過實(shí)習(xí),讓我看清自我需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后,我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。

6、在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自我存在的不足:。

經(jīng)驗(yàn)不足,無論從哪一方面哪一角度看,自我都是很嫩,感覺自我笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥、在工作中有時(shí)會(huì)短路,本事遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等、口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等、經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長避短、確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)、實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí),比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí)、從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)、所以不管我們從事什么職業(yè),工作的資料如何,只要是自我認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開始,一向到享受滿載而歸的歡樂、有得必有失,有取也有舍、我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。

實(shí)習(xí)總結(jié),短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,總的來說在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)、我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì),好奇心強(qiáng)的我,我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也僅有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫、回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的、它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長了見識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的。

總的來說:我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我明白了自我的工作本事,明白自我需要在那些方面需要補(bǔ)充,明白自我以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我本事和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來源于學(xué)校;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的本事也是沒用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)。總之,在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自我,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放棄。

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