機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)（匯總16篇）

總結(jié)可以幫助我們更好地認(rèn)識自己的價(jià)值和潛力，從而更加自信地面對挑戰(zhàn)。在總結(jié)中，可以適當(dāng)參考相關(guān)的理論知識或經(jīng)驗(yàn)，以提供更有說服力的觀點(diǎn)?？偨Y(jié)范文中的觀點(diǎn)和結(jié)論反映了不同領(lǐng)域和行業(yè)的實(shí)際情況，有助于我們拓寬視野和提升認(rèn)知。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇一

機(jī)場班組年終總結(jié)我從事了兩個(gè)不同的工作崗位，其中，1-9月份，我一如既往的在班長的工作崗位上扎扎實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)從事著熟悉的工作，主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一、進(jìn)一步鞏固理論知識，強(qiáng)化實(shí)踐，全力提高業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在業(yè)務(wù)技能上有了不斷的提高，尤其在特殊問題的處理上，通過學(xué)習(xí)與積累，懂得了更多與人相處的'方式與方法，能夠更有效地向司乘人員做好解釋工作。

二、注重細(xì)節(jié)提升，加強(qiáng)班組管理。通過這一年的努力，我感到搞好班組的各項(xiàng)管理工作中，重要的是注重細(xì)節(jié)管理，腳踏實(shí)地工作。只要每個(gè)人把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。

三、注重團(tuán)隊(duì)意識，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。在團(tuán)結(jié)學(xué)習(xí)方面，我相信同事，敢于放手，積極發(fā)揮每一個(gè)班組成員的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)價(jià)值最大化。

四、積極主動(dòng)地做好安全工作和衛(wèi)生工作。在安全方面，我認(rèn)真做好宣傳教育工作，努力在每個(gè)成員心中種入安全第一的種子，做好安全工作。在衛(wèi)生方面，仍然采取定人定事和互相幫助的原則，分配好各項(xiàng)衛(wèi)生工作，并加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，努力創(chuàng)造一個(gè)通暢，舒心的通行環(huán)境。

從第四季度開始，根據(jù)公司的統(tǒng)一調(diào)度和安排，我開始進(jìn)入機(jī)場公路收費(fèi)站擔(dān)任管-理-員一職，而機(jī)場站部給我分配的主要工作是整理臺賬和做好通訊報(bào)道等工作。一、理清思路，分門別類，完善臺帳建設(shè)。記得剛開始著手臺賬工作時(shí)，因?yàn)椴皇呛芏?，總是手忙腳亂的，也經(jīng)常做一些無用功，在站領(lǐng)導(dǎo)的幫助、指導(dǎo)下，我一方面向沈靜、陳一萍請教，另一方面向新街站學(xué)習(xí)臺賬管理模式，通過網(wǎng)絡(luò)查詢以及實(shí)際中琢磨研究，經(jīng)過兩個(gè)月的努力，我逐漸找到其中的竅門，也開始有序地將各類文件分類歸檔。

在操作中，我不斷提高自己的敏銳性，真實(shí)生動(dòng)地記錄好站點(diǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)，使各項(xiàng)臺賬都能及時(shí)完整地歸檔。另外，在臺賬管理過程中，讓我更清楚明白建檔的重要性，也豐富了自己的知識面，從而使自己能更好更快地勝任新崗位，在不斷學(xué)習(xí)中提高和完善自己。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇二

我被聘任為民航機(jī)場安全檢查站站長助理。在機(jī)場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，我按照機(jī)場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào)，如有不當(dāng)，請批評指正：

一、學(xué)習(xí)理論，提高政治思想覺悟。

自任安檢站站長助理以來，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機(jī)場、安檢站保持一致,堅(jiān)定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服從機(jī)場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實(shí)際，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)際工作中，我堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把安檢工作做完做好。

二、學(xué)習(xí)文化，提高業(yè)務(wù)工作水平。

我是一個(gè)喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時(shí)代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個(gè)人不學(xué)習(xí)，就跟不上時(shí)代的`需要，必定被時(shí)代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外，重點(diǎn)是學(xué)習(xí)機(jī)場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運(yùn)用到實(shí)際工作中，為自己做好機(jī)場安檢工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了機(jī)場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能，增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時(shí)俱進(jìn)，增強(qiáng)大局觀，能較好地結(jié)合實(shí)際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強(qiáng)的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機(jī)場安檢工作任務(wù)，取得良好成績。

三、加強(qiáng)建設(shè)，提高自身綜合素質(zhì)。

我是機(jī)場安檢站站長助理，知道自己責(zé)任重大，努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)自身建設(shè)中，我主要抓好三方面工作：一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂在后，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。二是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行機(jī)場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)場安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會在心中，時(shí)刻不忘。另一條是要具體落實(shí)到實(shí)際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅(jiān)定，態(tài)度堅(jiān)決，毫不含糊，把機(jī)場安檢工作的方針政策正確、全面地落實(shí)到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機(jī)場安檢站的普通一兵，開動(dòng)腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質(zhì)量，維護(hù)機(jī)場的平安穩(wěn)定。

四、開拓創(chuàng)新，積極開展各項(xiàng)工作。

我從事機(jī)場安檢工作，安檢工作是機(jī)場的重要工作，關(guān)系到機(jī)場和航班的安全，我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它，務(wù)必把各項(xiàng)安檢工作做好，切實(shí)維護(hù)機(jī)場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。

機(jī)場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機(jī)場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時(shí)刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識安檢工作的重要性，時(shí)刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求，制度化、規(guī)范化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作，我任機(jī)場安檢站站長助理以來，機(jī)場和航班沒有發(fā)生大小安全事故，這一點(diǎn)，我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。

要做好機(jī)場安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度，把安檢規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)際工作中，做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中，加強(qiáng)檢查與監(jiān)督，對違反安檢規(guī)章制度行為，嚴(yán)厲批評，限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案，加強(qiáng)對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)急突發(fā)時(shí)，能沉著應(yīng)對，從容處置，確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時(shí)還做好設(shè)備換季的維護(hù)與保養(yǎng)工作，將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)。

要做好機(jī)場安檢工作，隊(duì)伍建設(shè)是根本。首先，我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司第一次報(bào)告精神，響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召，把集團(tuán)公司與公司的工作要求與精神落實(shí)到實(shí)際工作中，確保有效執(zhí)行。其次，我切實(shí)擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認(rèn)真聽取員工的意見與建議，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)員工的工作積極性，提高員工的綜合素質(zhì)，使大家團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項(xiàng)安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機(jī)場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進(jìn)和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅(jiān)破難，把機(jī)場安檢工作提高到一個(gè)新的水平，為維護(hù)機(jī)場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇三

是杭州蕭山國際機(jī)場有限公司與香港機(jī)場合資的第二年，也是公司“發(fā)展、改革、轉(zhuǎn)型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領(lǐng)導(dǎo)下，公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，公司始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；堅(jiān)持“以人為本”、安全發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實(shí)省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》；落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，狠抓規(guī)章制度的落實(shí)；定期分析安全生產(chǎn)形勢，開展安全生產(chǎn)檢查；安全管理機(jī)構(gòu)健全，認(rèn)真履行職責(zé)；開展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作和安全活動(dòng)；轉(zhuǎn)變安全管理理念，推進(jìn)安全管理體系建設(shè)；加大安全投入，嚴(yán)密安全措施；理順應(yīng)急管理機(jī)制，提升應(yīng)急處臵能力。機(jī)場安全形勢平穩(wěn)發(fā)展，未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責(zé)任指標(biāo)。

一、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確，措施有力，安全工作有計(jì)劃、有布臵、有落實(shí)，安全形勢穩(wěn)定。

（一）確定年度安全目標(biāo)和任務(wù)。

年初，公司確定了2008年八項(xiàng)安全工作任務(wù)，根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，在進(jìn)一步分類細(xì)化單位安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上，明確了2008年公司安全控制指標(biāo)：5個(gè)零（飛行事故為零；航空地面事故為零；劫機(jī)、炸機(jī)事件為零；飛行事故征候?yàn)榱?；員工因工死亡事故為零）；不安全事件萬架次率低于0.34；連續(xù)實(shí)現(xiàn)第八個(gè)安全年。

（二）注重安全工作的計(jì)劃、布臵和落實(shí)。

公司利用安全生產(chǎn)簡報(bào)每月將月度安全工作計(jì)劃要求進(jìn)行部署，并通過周安全生產(chǎn)講評會、月度安委會例會、季度安全分析會、半年和年度安全會議，結(jié)合國內(nèi)外航空事故和不安全事件，及時(shí)協(xié)調(diào)解決運(yùn)行中面臨的問題，對國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢進(jìn)行分析，對下階段安全工作進(jìn)行布臵。堅(jiān)持每月召開安委會例會，還就機(jī)坪運(yùn)行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進(jìn)行了6次專題分析，及時(shí)傳達(dá)民航通報(bào)和分析典型案例，要求各單位認(rèn)真汲取教訓(xùn)，引以為戒，防患未然。

注重安全工作的落實(shí)，從6月份起，實(shí)行了《安全生產(chǎn)講評會工作落實(shí)檢查單》制度，對相關(guān)問題明確責(zé)任和整改時(shí)限，對重點(diǎn)工作提出要求，并在下一周的安全生產(chǎn)講評會上由各單位對落實(shí)檢查單情況進(jìn)行匯報(bào)，安全監(jiān)察部進(jìn)行跟蹤督查。截至12月底，共下發(fā)落實(shí)檢查單27期，提出相關(guān)要求和限時(shí)落實(shí)的問題共163項(xiàng)，其中限時(shí)落實(shí)的39項(xiàng)問題都在一周內(nèi)得到落實(shí)，落實(shí)率100%。

二、全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全責(zé)任制體系，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。

（一）層層簽訂安全責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

公司所屬各單位是安全責(zé)任的主體，落實(shí)安全責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。公司根據(jù)各單位的職責(zé)和存在的風(fēng)險(xiǎn)不同，與所屬的16個(gè)生產(chǎn)保障、經(jīng)營單位和機(jī)場公安局簽訂了安全責(zé)任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標(biāo)一一分解到崗位、員工，做到責(zé)任到人，任務(wù)到崗，措施到位。年初對各單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查，年底進(jìn)行考核、兌現(xiàn)。

（二）量化安全績效，加大獎(jiǎng)懲力度，進(jìn)一步完善安全責(zé)任制體系。

安全責(zé)任只有落實(shí)到崗位、員工，安全工作才有保障。年初，公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》，進(jìn)一步細(xì)化、量化安全績效考核，將安全績效納入單位績效考核內(nèi)容，進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制體系，強(qiáng)化安全目標(biāo)落實(shí)和安全管理工作。

安保工作，組織召開了機(jī)場安全管理委員會第二次會議暨機(jī)場奧運(yùn)安保分指揮部、航空保安委員會會議，對奧運(yùn)期間安全保障工作進(jìn)行部署和動(dòng)員，駐場單位30余名代表與會。

（四）加強(qiáng)規(guī)章制度建設(shè)。

制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作，公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作，以民航規(guī)章落實(shí)年為出發(fā)點(diǎn)，對所有安全管理制度進(jìn)行梳理，共制定各類管理制度23項(xiàng)、修訂27項(xiàng)。

（五）開展內(nèi)部安全審計(jì)工作，提高規(guī)章執(zhí)行力為提高規(guī)章執(zhí)行力，提升安全管理水平，自一月份開始，公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計(jì)制度》。在實(shí)施過程中將內(nèi)部審計(jì)開展比較好的單位如二期指揮部的審計(jì)方案印發(fā)各單位學(xué)習(xí)，以帶動(dòng)全面的內(nèi)部安全審計(jì)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作，上半年專題就內(nèi)部審計(jì)工作召開了三次會議，8月19日-29日，黃偉麟總經(jīng)理專門到7個(gè)一線生產(chǎn)保障單位，調(diào)研考察，聽取內(nèi)部審計(jì)開展實(shí)施情況匯報(bào)，目前內(nèi)部安全審計(jì)工作已步入常態(tài)化，三級機(jī)構(gòu)每月進(jìn)行一次安全審計(jì)，二級機(jī)構(gòu)每年對三級機(jī)構(gòu)進(jìn)行兩次安全審計(jì)。

（六）穩(wěn)步推進(jìn)兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作，以達(dá)到民航局方符合性要求。

立了領(lǐng)導(dǎo)小組和專項(xiàng)組，明確責(zé)任人，多次召開專題會議，落實(shí)不符合項(xiàng)整改。第一階段共梳理檢查單1615項(xiàng)，其中不符合項(xiàng)518項(xiàng)；經(jīng)過整改，并邀請sms課題組初審，不符合項(xiàng)減少到309項(xiàng)；從10月底開始，公司審計(jì)辦公室集中力量進(jìn)行兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備，并通過周會制度，抓兩項(xiàng)審計(jì)工作進(jìn)程，協(xié)調(diào)問題和難點(diǎn)，努力確保明年一次通過局方審計(jì)。

公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，及時(shí)研究解決安全問題，通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢，汲取教訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對措施；提前部署，切實(shí)抓好元旦、春節(jié)、五一、十一等重大節(jié)假日，以及“_”、“奧運(yùn)”等國家重大活動(dòng)和重點(diǎn)時(shí)期的安全工作；公司領(lǐng)導(dǎo)深入基層調(diào)研、檢查、召開現(xiàn)場會等達(dá)9次之多，聽取安全工作匯報(bào)，及時(shí)解決生產(chǎn)運(yùn)行中的問題。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇四

總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價(jià)的書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的機(jī)場職工個(gè)人工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

我認(rèn)為：首先，要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，則被服務(wù)對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動(dòng)搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽(yù)。

其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德，就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。

第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會為服務(wù)對象提供無差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬，才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識，請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇五

_年，在市委、市政府和市政局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司在新道路、新收費(fèi)站的新形勢下，圍繞打造“第一路”的總體目標(biāo)，以_屆五中全會精神為指導(dǎo)，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，堅(jiān)持科學(xué)實(shí)踐發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本、和諧發(fā)展的管理理念，開拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干、求真務(wù)實(shí)，把各項(xiàng)工作推上一個(gè)新臺階，使得各項(xiàng)工作和諧有序的開展?，F(xiàn)將_年工作做以下簡要匯報(bào)：

一、真抓實(shí)干，強(qiáng)基礎(chǔ)，重管理，全力打造“第一路”。

(一)建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“第一路”工作的開展。

建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“第一路”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3月開始對《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進(jìn)行修訂完善，同時(shí)，新匯編《機(jī)場路管理有限公司管理細(xì)則》、《機(jī)場路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費(fèi)站“無誤差個(gè)人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評選實(shí)施細(xì)則》，形成一整套涵蓋全面、切實(shí)可行的指導(dǎo)性文件。

(二)加強(qiáng)收費(fèi)軟、硬件管理，促收費(fèi)工作良性發(fā)展。

1.實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。

收費(fèi)站作為公司一個(gè)基層部門，地處偏遠(yuǎn)，全天候工作，而現(xiàn)場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)處理突發(fā)事件，針對收費(fèi)行業(yè)的特殊性，公司特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長24小時(shí)值班制，為及時(shí)處理突發(fā)事件提供了強(qiáng)有力的保證，維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序。

2.改革收費(fèi)站管理體制，實(shí)行“兩分開”管理。

在同一管理制度下，將站、機(jī)場口站分開管理，實(shí)行24小時(shí)站長值班制，使兩站形成相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良性競爭體制;將收費(fèi)站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對收費(fèi)工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對收費(fèi)工作監(jiān)督職責(zé)。

3.機(jī)場口收費(fèi)站和收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

機(jī)場口收費(fèi)站和收費(fèi)站采用車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)，由車道計(jì)算機(jī)對各種車型進(jìn)行精確判斷，自動(dòng)驗(yàn)票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實(shí)時(shí)傳送兩個(gè)站的收費(fèi)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，能夠在收費(fèi)站對兩站的收費(fèi)情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費(fèi)、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費(fèi)環(huán)境，減少了收費(fèi)員驗(yàn)票的強(qiáng)度，而且加大了查收逃票的力度，同時(shí)也方便了過往司乘人員。

4.實(shí)行主動(dòng)聯(lián)系制，整治收費(fèi)環(huán)境取得明顯效果。

兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費(fèi)工作的不理解，收費(fèi)工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費(fèi)等現(xiàn)象。為了確保收費(fèi)車道暢通、人員安全，避免國家財(cái)產(chǎn)損失，公司主動(dòng)與轄區(qū)派出所、機(jī)場路交警部門、機(jī)場公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費(fèi)等事件，協(xié)查假證照，蓮山課件同時(shí)主動(dòng)與周邊村委溝通，通過村委會做村民的思想工作，取得了村民的理解，從而減少了收費(fèi)工作中的摩擦和糾紛，使收費(fèi)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。

5.加派收費(fèi)站工作人員，加強(qiáng)逃費(fèi)車輛攔截工作，對逃費(fèi)車輛耐心細(xì)致的勸解，有效的堵入了收費(fèi)漏洞，確保不流失。

截止_年10月底，機(jī)場路收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元(比去年同期增長x萬元)，迎賓口收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元(比去年同期下降x萬元)，公司收費(fèi)站收費(fèi)收入共x萬元，比去年同期增長x%。收費(fèi)收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)今年底，公司費(fèi)收入可達(dá)x萬元。

(三)做好道路管護(hù)工作，以實(shí)際行動(dòng)“打造第一路”。

從細(xì)節(jié)入手，制定相關(guān)管護(hù)措施，定人定崗定責(zé)，把“打造第一路”從目標(biāo)落實(shí)到行動(dòng)中。在接收機(jī)場路管護(hù)工作前，我們已對沿線路燈情況進(jìn)行了摸底，通過對井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。

公司內(nèi)年投入x多萬元新采購設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護(hù)、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機(jī)械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項(xiàng)硬件設(shè)施成為“打造第一路”的精良武器。

今年我公司共清理機(jī)場路道路垃圾x噸，搶修高護(hù)欄x多米，修復(fù)路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機(jī)場路路燈亮燈率在x%以上。對至機(jī)場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治;為美化機(jī)場高速、完成上級交給的各項(xiàng)政治任務(wù)，在機(jī)場路路段，中隱路口、沙塘站、站、機(jī)場口站擺放花卉共計(jì)24萬盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個(gè)節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。

在重路面管護(hù)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)市政熱線聯(lián)動(dòng)工作，嚴(yán)格按照市政熱線的要求及時(shí)處理案卷，今年以來處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷x起，對非責(zé)任范圍內(nèi)的時(shí)間也做了配合和耐心解答。處理事件的及時(shí)率、群眾滿意率、辦結(jié)率為x%，在局系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)單位的每月綜合評價(jià)為a。

二、緊鑼密鼓推進(jìn)收費(fèi)站遷建工作，年內(nèi)將啟用管理區(qū)。

今年，受鋼材、水泥等建材價(jià)格大幅上漲，以及勞務(wù)用工成本增加等因素制約，再加上上半年雨季頻繁，工程進(jìn)展受到一定程度的影響。為加強(qiáng)項(xiàng)目管理，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)場指揮部堅(jiān)持每周例會制和不定期檢查，指揮長經(jīng)常帶隊(duì)深入工地現(xiàn)場指導(dǎo)工作，及時(shí)協(xié)調(diào)處理施工中遇到的各種困難和問題，公司全力支持項(xiàng)目建設(shè)，在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，督促加快施工進(jìn)度，促使機(jī)場口收費(fèi)站和收費(fèi)站分別于_年1月1日零時(shí)、3月10日零時(shí)正式投入使用。收費(fèi)站啟用前需封閉廟嶺臨時(shí)互通，封閉工程從開工至完成得到了各方的大力支持，使工程得以提前6天完工。

遷建項(xiàng)目總投資x萬元，_年已完成投資x萬元，主要建設(shè)收費(fèi)站和機(jī)場口收費(fèi)站，包括兩站收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)，以及綜合管理區(qū)建設(shè)項(xiàng)目征地等前期工作。

_年，遷建項(xiàng)目計(jì)劃完成投資x萬元。主要完成綜合管理區(qū)及機(jī)場口監(jiān)控樓等配套設(shè)施建設(shè)。至今年十月中旬，已實(shí)際完成投資x多萬元，綜合管理區(qū)的監(jiān)控樓、食堂、宿舍、配套用房、材料倉庫、機(jī)房等建筑已基本建成，目前正加快管理區(qū)綜合場地施工，綠化項(xiàng)目的招標(biāo)工作也正在進(jìn)行，爭取年底前完成建設(shè)任務(wù)。另外，公司今年還新增道路監(jiān)控項(xiàng)目，投資約x萬元，也爭取年底前建成。

四季度，公司將抓緊時(shí)間推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一方面加快站綜合管理區(qū)主體建筑的收尾建設(shè)和驗(yàn)收工作，正式啟用站綜合管理區(qū);另一方面，抓住秋冬季黃金施工期盡快完成后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)。

三、推進(jìn)x市路橋收費(fèi)體制改革工作。

公司通過借鑒南寧、柳州兩市的城市路橋收費(fèi)改革經(jīng)驗(yàn)，對我市現(xiàn)有的路橋收費(fèi)項(xiàng)目(包括新建成的路橋收費(fèi)項(xiàng)目)進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查了解，并將相關(guān)資料報(bào)上級主管部門，經(jīng)市發(fā)改委、市政局分析研究，草擬出《_市城市路橋收費(fèi)體制改革工作實(shí)施方案》報(bào)市政府。經(jīng)過多次論證、優(yōu)化后，5月3日經(jīng)市政府第105次常務(wù)會議原則上同意了《實(shí)施方案》，6月上旬，市發(fā)改委、市政局、規(guī)劃局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對擬新增的雁山站和臨蘇路站點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，形成了初步的站點(diǎn)設(shè)置意見，新增站點(diǎn)的立項(xiàng)已通過市發(fā)展和改革委員會審批。

四、加大安全生產(chǎn)投入，狠抓好安全教育，安全工作深入人心。

今年，在抓安全生產(chǎn)工作中，全面貫徹實(shí)施市安委會及局安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的有關(guān)指示、部署，加大安全生產(chǎn)資金投入，全年投入安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金_元。結(jié)合公司工作實(shí)際，精心組織，認(rèn)真扎實(shí)地按照公司_年制定的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，與部門簽訂安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書，層層分解落實(shí)安全責(zé)任，一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé)，做到上下合力，齊抓共管，從責(zé)任上強(qiáng)化了安全管理，做到了責(zé)任落實(shí)，共組織安全檢查及自查x次，共發(fā)現(xiàn)安全隱患x處，整改完成x處。同時(shí)，組織員工進(jìn)行防汛、消防救援演練和防搶防盜演練，通過演練提高了公司職工的通過演練提高了員工的安全意識，掌握了各種應(yīng)急用具的正確使用方及一線員工快速處理各種應(yīng)急事件的能力。

五、加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，全面提高人員科學(xué)文化水平，打造積極向上的良好企業(yè)文化。

(一)謀大局、講和諧，班子團(tuán)結(jié)樹榜樣。

公司把班子建設(shè)始終當(dāng)作重要工作來抓，切實(shí)改變班子作風(fēng)，不斷增強(qiáng)班子的凝聚力和活力，促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作。班子成員從大局出發(fā)，弘揚(yáng)正氣，相互配合，珍惜情誼，集體參與公司各種有益活動(dòng)，目前的班子形成了在思想上合心、行動(dòng)上合拍、工作上合力的共事局面。并以領(lǐng)導(dǎo)班子帶動(dòng)整個(gè)隊(duì)伍建設(shè)，有效推動(dòng)各項(xiàng)工作，共同營造上下齊心、風(fēng)正氣順、共謀發(fā)展的良好氛圍。

(二)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)做好反腐敗工作。

認(rèn)真貫徹落實(shí)上級對黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署、要求，制定了黨風(fēng)廉政和反腐敗工作計(jì)劃，貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，重點(diǎn)抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，無違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象，無上訪投訴事件，實(shí)現(xiàn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)。

(三)結(jié)合公司各項(xiàng)工作，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)。

為了深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，公司將創(chuàng)先爭優(yōu)工作作為支部建設(shè)的重要工作，提到了重要工作日程。成立了以公司黨支部書記為創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)第一責(zé)任人的創(chuàng)建機(jī)構(gòu)，廣泛宣傳動(dòng)員，將“打造第一路”、應(yīng)急搶險(xiǎn)活動(dòng)、學(xué)習(xí)先進(jìn)典型及公司宣傳報(bào)道相結(jié)合，讓創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)延伸到公司工作各各角落，營造良好氛圍，使全體干部職工自覺投入到活動(dòng)中來。

(四)深入開展各種活動(dòng)，打造企業(yè)文化。

1.加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，豐富職工文化生活。以創(chuàng)建“青年文明號”和“巾幗文明崗”活動(dòng)為主體，組織團(tuán)員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區(qū)拓木鎮(zhèn)龍門村開展“崗村聯(lián)動(dòng)”活動(dòng)。為豐富廣大職工生活，今年上半年工會組織公司職工參加3.8國際婦女節(jié)資源考察活動(dòng);由于公司受場地限制，根據(jù)公司具體情況，分五批進(jìn)行開展5.1勞動(dòng)節(jié)娛樂套圈活動(dòng);公司黨員參加公司及局系統(tǒng)建黨90周年黨的知識問答競賽活動(dòng);組建公司氣排球隊(duì)，參加_年局系統(tǒng)“南方道橋”杯氣排球比賽;這些活動(dòng)深受職工的歡迎，在參與過程中增強(qiáng)了職工的凝聚力、向心力，推進(jìn)了精神文明建設(shè)。

2.為打造具有公司自身特色的企業(yè)文化，宣傳公司的最新工作動(dòng)態(tài)，樹立良好企業(yè)形象，公司積極籌備出版簡報(bào)。公司第一期簡報(bào)于5月8日正式出版，日前為止共出版3版簡報(bào)，選用報(bào)道及文章共x篇，圖片x幅。通過簡報(bào)的形式，為公司的文化氛圍、學(xué)習(xí)氛圍帶來新的思考、啟發(fā)和激勵(lì)，營造了有利于公司發(fā)展的輿論氛圍，從而更好地為公司管理工作服務(wù)。

六、當(dāng)前存在困難。

(一)環(huán)路收費(fèi)方面：

_年6月10日，五部委聯(lián)合發(fā)布通知，對收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)整治，該通知對我市環(huán)路收費(fèi)工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，咨詢有關(guān)政策法規(guī)，并形成文材料向市有關(guān)部門匯報(bào)，需待市政府明確后再做進(jìn)一步安排。

(二)收費(fèi)站遷建方面：

機(jī)場口監(jiān)控樓概算投資約118萬元，因機(jī)場口收費(fèi)站位置調(diào)整，該項(xiàng)目規(guī)劃方案和建筑風(fēng)貌于_年11月重新向市審定委申報(bào)。但由于受機(jī)場路總體規(guī)劃方案尚未出臺影響，該方案一直未獲批復(fù)。后經(jīng)協(xié)調(diào)，今年10月市規(guī)劃局批復(fù)審查意見，要求縮小建設(shè)規(guī)模，調(diào)整規(guī)劃方案，并重新申報(bào)審批。因此該項(xiàng)目今年無法實(shí)施建設(shè)。

(三)道路管護(hù)方面：

1.機(jī)場路路燈及道路設(shè)施已正式移交我公司管護(hù)。在移交前的道路實(shí)測實(shí)量驗(yàn)收工作中，我公司對機(jī)場路路面、設(shè)施、路燈等方面存在的問題，以書面的形式告知機(jī)場路改造工程建設(shè)指揮部，要求其按時(shí)完成整改。機(jī)場路改造工作建設(shè)指揮承諾由其督促各施工單位在1個(gè)月內(nèi)完成整改?，F(xiàn)仍有未整改的問題如：不符合要求的電纜仍未更換，多處路燈尚未修復(fù)，多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續(xù)督促機(jī)場路改造工程建設(shè)指揮部，盡早完成各項(xiàng)整改工作。

2.機(jī)場路綠化管護(hù)工作移交園林局后，綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強(qiáng)監(jiān)督管理，促使機(jī)場路全線保潔工作達(dá)標(biāo)。

(四)收費(fèi)站方面：

1.機(jī)場路收費(fèi)站問題。

因收費(fèi)工作的特殊性，與服務(wù)對象之間的糾紛仍需繼續(xù)協(xié)調(diào)、溝通，現(xiàn)機(jī)場路收費(fèi)站今年從沙塘園塘遷建到及機(jī)場口，由原來的一個(gè)站建設(shè)為兩個(gè)站，與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的協(xié)調(diào)、溝通工作更為頻繁，給日常管理工作帶來了一定的困難。

2.迎賓路口收費(fèi)站問題。

迎賓路口收費(fèi)站的管理體制還未理順，歷史遺留問題與即將到期的收費(fèi)年限矛盾相互交織，與相關(guān)部門還無法達(dá)成共識，處理不好，將影響公司的穩(wěn)定。

七、下一步工作計(jì)劃：

(一)由五部委聯(lián)合發(fā)布的對收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)整治通知，對我市環(huán)路收費(fèi)工作影響很大。在這一不利的情況下，組織公司人員對收費(fèi)站公路相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行深入研究，根據(jù)我國收費(fèi)環(huán)境，針對機(jī)場路現(xiàn)階段情況，找出公司今后的發(fā)展方向及出路。

(二)加大橫向縱向交流，三學(xué)三促進(jìn)。學(xué)習(xí)外地成功經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)各站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作;學(xué)習(xí)行業(yè)單位先進(jìn)做法，促進(jìn)本單位工作上新的臺階;學(xué)習(xí)身邊榜樣行為，促進(jìn)員工文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷提高。

(三)加強(qiáng)和完善員工培訓(xùn)工作，制定完善的內(nèi)部培訓(xùn)方案，針對公司道路通行費(fèi)征收及道路物業(yè)管理兩個(gè)主營業(yè)務(wù)，通過不同崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對收費(fèi)站員工進(jìn)行點(diǎn)鈔找零、車型識別、道路指引、微笑服務(wù)、禮儀執(zhí)收以及收費(fèi)系統(tǒng)操作技術(shù)練兵;對監(jiān)控員進(jìn)行收費(fèi)監(jiān)控、收費(fèi)設(shè)備基礎(chǔ)維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)，對物業(yè)管護(hù)人員就各種設(shè)施維修、快速反映進(jìn)行演習(xí)練兵。形成規(guī)范化、制度化的員工培訓(xùn)體制，為打造第一路奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(四)做好職工思想穩(wěn)定工作，特別是_年12月迎賓路口收費(fèi)站收費(fèi)期限到期，協(xié)調(diào)發(fā)改委和相關(guān)部門，盡早啟動(dòng)迎賓路口收費(fèi)站善后工作，組織現(xiàn)狀調(diào)研，力爭在年底前與相關(guān)部門形成意見，供政府決策。

(五)將加大對機(jī)場路道路路產(chǎn)、路權(quán)的管理，成立道路巡防隊(duì)，對機(jī)場路全段實(shí)行24小時(shí)巡邏，最大程度地防止道路設(shè)施的損壞和被盜情況的發(fā)生。

(六)繼續(xù)培養(yǎng)企業(yè)文化，改變企業(yè)氛圍，活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內(nèi)容豐富、形式多樣的文體活動(dòng)為載體，把生動(dòng)活潑的文體活動(dòng)與企業(yè)文化建設(shè)緊密聯(lián)系起來。年內(nèi)公司將有計(jì)劃性的安排一系列文體活動(dòng)，繼續(xù)出版公司內(nèi)部刊物。結(jié)合崗位技能開展勞動(dòng)競賽等技術(shù)比武活動(dòng)，使企業(yè)文化建設(shè)與全面推進(jìn)職工素質(zhì)建設(shè)有機(jī)結(jié)合，形成有機(jī)場路公司特色的企業(yè)文化和企業(yè)精神。

(七)繼續(xù)推進(jìn)機(jī)場口監(jiān)控樓及交警樓的建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)_年全面開工。

八、對局領(lǐng)導(dǎo)班子和局領(lǐng)導(dǎo)班子黨員干部的建議。

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)政策、法規(guī)的宣講，并結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)部事件進(jìn)行宣傳教育。

(二)加強(qiáng)指導(dǎo)下屬相關(guān)業(yè)務(wù)單位進(jìn)行橫向交流，組織召開基層單位負(fù)責(zé)人座談會，多溝通多交心。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇六

監(jiān)裝監(jiān)卸-先進(jìn)班組材料監(jiān)裝監(jiān)卸班組先進(jìn)材料口號：安全意識在心中安全生產(chǎn)在手中黃花機(jī)場空港實(shí)業(yè)貨xxx貨站監(jiān)裝監(jiān)卸室成立于20xx年8月，目前人員編制有38人，分兩個(gè)小組，其中監(jiān)裝監(jiān)卸員30人，信息員4人，值班主任4人。其中本科畢業(yè)生13人，大專畢業(yè)生17人，中專畢業(yè)生6人，高中學(xué)歷4人;是一支有文化、有思想的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。

監(jiān)裝監(jiān)卸部門從小變大、從弱變強(qiáng)，各種規(guī)章制度也經(jīng)歷了從無到有、從簡到繁的過程。目前監(jiān)裝監(jiān)卸室有制度如下：《監(jiān)裝監(jiān)卸室操作細(xì)則20xx版》、《貨運(yùn)規(guī)范化手冊貨運(yùn)保障部分冊》、《監(jiān)裝監(jiān)卸室工作制度總匯》、《監(jiān)裝監(jiān)卸室員工培訓(xùn)制度》等各種詳細(xì)的規(guī)章制度。伴隨著黃花國際機(jī)場規(guī)模的不斷壯大，監(jiān)裝監(jiān)卸班室也以前所未有的決心和信心不斷向前邁進(jìn)。

在過去的一年中，監(jiān)裝監(jiān)卸xxx領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以公司發(fā)展為契機(jī)，立足崗位，細(xì)化管理，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，取得了不菲的成績，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。

一.深化班組安全建設(shè)，夯實(shí)班組安全基礎(chǔ)。首先，把班組安全建設(shè)與崗位特性相結(jié)合。安全是空港的命門，而空港xxx的安全壓力主要來自貨運(yùn)。監(jiān)裝監(jiān)卸作為整個(gè)貨運(yùn)現(xiàn)場操作運(yùn)行的指揮中心，不僅是貨運(yùn)各個(gè)部門銜接的樞紐，更是航空貨物運(yùn)輸安全的最有力的保障。監(jiān)裝監(jiān)卸室作為xxx的下屬機(jī)構(gòu)，多走貨物、增加效益是我們最直接的動(dòng)力，同時(shí)在有限的操作時(shí)間里及時(shí)、有效地安全生產(chǎn)也是我們天生的命題。面對自身背負(fù)的雙重壓力，監(jiān)裝監(jiān)卸室的所有人沒有選擇逃避，而是積極地迎難而上。

(一)為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和持續(xù)改進(jìn)工作流程，監(jiān)裝監(jiān)卸室實(shí)行值班主任現(xiàn)場巡視制度，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場指導(dǎo)工作和監(jiān)督檢查工作相結(jié)合，對出現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象和突發(fā)事件能夠做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。有力的保證監(jiān)裝監(jiān)卸全天侯安全、有效地保障航班進(jìn)出黃花機(jī)場。

(二)在本行業(yè)創(chuàng)新性的實(shí)施“一人一個(gè)航班，全程監(jiān)裝監(jiān)卸”制度。規(guī)定一名監(jiān)裝監(jiān)卸員在同一時(shí)間段只能監(jiān)控一架飛機(jī)，必須全程在崗在位，中途不能擅自離崗，直至飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)、安全出港后才能撤離。“一人一個(gè)航班”制度從源頭上杜絕了安全隱患的發(fā)生。

(三)、針對機(jī)坪現(xiàn)場運(yùn)行信息量大且錯(cuò)綜復(fù)雜的特性，監(jiān)裝監(jiān)卸室專門設(shè)立值班信息員崗，詳細(xì)記錄收發(fā)各路信息，并時(shí)刻保持與各部門信息溝通的準(zhǔn)確與暢通。

20xx年9月西南民航局對黃花機(jī)場的現(xiàn)場運(yùn)行工作進(jìn)行了安全審計(jì)，其中涉及貨運(yùn)的的審計(jì)項(xiàng)目有28項(xiàng)，在對貨運(yùn)各部門的現(xiàn)場審計(jì)工作中，審計(jì)組成員對監(jiān)裝監(jiān)卸室實(shí)施的“航班全程監(jiān)裝監(jiān)卸”、“始發(fā)行李裝機(jī)單張貼小標(biāo)簽”、“完整詳細(xì)的現(xiàn)場工作記錄單”三個(gè)亮點(diǎn)制度給予了高度的評價(jià)和贊揚(yáng)，并表示將在全國機(jī)場介紹這種好的工作方法。其次，把班組安全建設(shè)與細(xì)化管理相結(jié)合。企業(yè)安全責(zé)任的落實(shí)在班組，而班組安全責(zé)任落實(shí)在崗位。監(jiān)裝監(jiān)卸班組設(shè)立了明確的崗位制度與崗位職責(zé)，每天通過《航班操作排班表》使每一個(gè)航班落實(shí)到每一個(gè)責(zé)任人;班組通過總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，從實(shí)際實(shí)效出發(fā)，自行設(shè)計(jì)制作了新的《監(jiān)裝監(jiān)卸現(xiàn)場工作記錄單》和《行李裝卸機(jī)單》，不但使航班操作更完善更明確，同時(shí)也有效減少了錯(cuò)裝漏裝事件的`發(fā)生。

在現(xiàn)場運(yùn)行工作中，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持每個(gè)航班操作的雙審核制度。

(一)配載室與監(jiān)裝監(jiān)卸室雙方審核出港業(yè)務(wù)文件。

(二)出港室與監(jiān)裝監(jiān)卸室雙方審核出港貨物。

(三)行李結(jié)載室與監(jiān)裝監(jiān)卸室雙方審核出港行李。

(四)搬運(yùn)隊(duì)與監(jiān)裝監(jiān)卸室雙方復(fù)核裝載艙位20xx年全年監(jiān)裝監(jiān)卸室不僅杜絕了上工序發(fā)生的不安全事件22起，而且也堵住前方站的差錯(cuò)36起。為航空安全事業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。再次，把班組安全建設(shè)與安全教育活動(dòng)相結(jié)合。安全教育活動(dòng)作為班組安全建設(shè)的載體，不僅是對前期工作的檢驗(yàn)與總結(jié)，更是進(jìn)一步夯實(shí)班組安全基礎(chǔ)，提升班組安全建設(shè)水平的平臺。今年以來，監(jiān)裝監(jiān)卸室在貨xxx開展的各種保安全、促生產(chǎn)活動(dòng)不斷獲得各種榮譽(yù)。

(一)20xx年2月20日至5月31日xxx開展的“保安全，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”百日安全活動(dòng)，監(jiān)裝監(jiān)卸xxx授予“最大進(jìn)步班組”的稱號。

(二)20xx年6月貨xxx開展的“保某某、促生產(chǎn)”月活動(dòng)中監(jiān)裝監(jiān)卸室被授予“優(yōu)秀班組”稱號。

(三)20xx年9月監(jiān)裝監(jiān)卸室被空港xxx授予“t2轉(zhuǎn)場優(yōu)秀班組”。

(四)20xx年7月10日—10月18日黃花機(jī)場開展的“抗高溫，保安全，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，增效益”百日安全競賽活動(dòng)中，監(jiān)裝監(jiān)卸室共安全保障航班13565架次，做到接送航班零差錯(cuò)，航班正點(diǎn)率達(dá)到100%。又被貨xxx授予“優(yōu)秀班組”稱號。這些活動(dòng)的開展，不僅充分激發(fā)了班組成員的工作熱情。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇七

是杭州蕭山國際機(jī)場有限公司與香港機(jī)場合資的第二年，也是公司“發(fā)展、改革、轉(zhuǎn)型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領(lǐng)導(dǎo)下，公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，公司始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；堅(jiān)持“以人為本”、安全發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實(shí)省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》；落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，狠抓規(guī)章制度的落實(shí)；定期分析安全生產(chǎn)形勢，開展安全生產(chǎn)檢查；安全管理機(jī)構(gòu)健全，認(rèn)真履行職責(zé)；開展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作和安全活動(dòng)；轉(zhuǎn)變安全管理理念，推進(jìn)安全管理體系建設(shè)；加大安全投入，嚴(yán)密安全措施；理順應(yīng)急管理機(jī)制，提升應(yīng)急處z能力。機(jī)場安全形勢平穩(wěn)發(fā)展，未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責(zé)任指標(biāo)。

一、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確，措施有力，安全工作有計(jì)劃、有布z、有落實(shí)，安全形勢穩(wěn)定。

（一）確定年度安全目標(biāo)和任務(wù)。

年初，公司確定了20xx年八項(xiàng)安全工作任務(wù)，根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，在進(jìn)一步分類細(xì)化單位安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上，明確了20xx年公司安全控制指標(biāo)：5個(gè)零（飛行事故為零；航空地面事故為零；劫機(jī)、炸機(jī)事件為零；飛行事故征候?yàn)榱?；員工因工死亡事故為零）；不安全事件萬架次率低于0.34；連續(xù)實(shí)現(xiàn)第八個(gè)安全年。

（二）注重安全工作的計(jì)劃、布z和落實(shí)。

公司利用安全生產(chǎn)簡報(bào)每月將月度安全工作計(jì)劃要求進(jìn)行部署，并通過周安全生產(chǎn)講評會、月度安委會例會、季度安全分析會、半年和年度安全會議，結(jié)合國內(nèi)外航空事故和不安全事件，及時(shí)協(xié)調(diào)解決運(yùn)行中面臨的問題，對國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢進(jìn)行分析，對下階段安全工作進(jìn)行布z。堅(jiān)持每月召開安委會例會，還就機(jī)坪運(yùn)行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進(jìn)行了6次專題分析，及時(shí)傳達(dá)民航通報(bào)和分析典型案例，要求各單位認(rèn)真汲取教訓(xùn)，引以為戒，防患未然。

注重安全工作的落實(shí)，從6月份起，實(shí)行了《安全生產(chǎn)講評會工作落實(shí)檢查單》制度，對相關(guān)問題明確責(zé)任和整改時(shí)限，對重點(diǎn)工作提出要求，并在下一周的安全生產(chǎn)講評會上由各單位對落實(shí)檢查單情況進(jìn)行匯報(bào)，安全監(jiān)察部進(jìn)行跟蹤督查。截至12月底，共下發(fā)落實(shí)檢查單27期，提出相關(guān)要求和限時(shí)落實(shí)的問題共163項(xiàng)，其中限時(shí)落實(shí)的39項(xiàng)問題都在一周內(nèi)得到落實(shí)，落實(shí)率100%。

二、全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全責(zé)任制體系，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。

（一）層層簽訂安全責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

公司所屬各單位是安全責(zé)任的主體，落實(shí)安全責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。公司根據(jù)各單位的職責(zé)和存在的風(fēng)險(xiǎn)不同，與所屬的16個(gè)生產(chǎn)保障、經(jīng)營單位和機(jī)場公安局簽訂了安全責(zé)任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標(biāo)一一分解到崗位、員工，做到責(zé)任到人，任務(wù)到崗，措施到位。年初對各單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查，年底進(jìn)行考核、兌現(xiàn)。

（二）量化安全績效，加大獎(jiǎng)懲力度，進(jìn)一步完善安全責(zé)任制體系。

安全責(zé)任只有落實(shí)到崗位、員工，安全工作才有保障。年初，公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》，進(jìn)一步細(xì)化、量化安全績效考核，將安全績效納入單位績效考核內(nèi)容，進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制體系，強(qiáng)化安全目標(biāo)落實(shí)和安全管理工作。

安保工作，組織召開了機(jī)場安全管理委員會第二次會議暨機(jī)場奧運(yùn)安保分指揮部、航空保安委員會會議，對奧運(yùn)期間安全保障工作進(jìn)行部署和動(dòng)員，駐場單位30余名代表與會。

（四）加強(qiáng)規(guī)章制度建設(shè)。

制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作，公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作，以民航規(guī)章落實(shí)年為出發(fā)點(diǎn)，對所有安全管理制度進(jìn)行梳理，共制定各類管理制度23項(xiàng)、修訂27項(xiàng)。

（五）開展內(nèi)部安全審計(jì)工作，提高規(guī)章執(zhí)行力為提高規(guī)章執(zhí)行力，提升安全管理水平，自一月份開始，公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計(jì)制度》。在實(shí)施過程中將內(nèi)部審計(jì)開展比較好的單位如二期指揮部的審計(jì)方案印發(fā)各單位學(xué)習(xí)，以帶動(dòng)全面的內(nèi)部安全審計(jì)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作，上半年專題就內(nèi)部審計(jì)工作召開了三次會議，8月19日-29日，黃偉麟總經(jīng)理專門到7個(gè)一線生產(chǎn)保障單位，調(diào)研考察，聽取內(nèi)部審計(jì)開展實(shí)施情況匯報(bào)，目前內(nèi)部安全審計(jì)工作已步入常態(tài)化，三級機(jī)構(gòu)每月進(jìn)行一次安全審計(jì)，二級機(jī)構(gòu)每年對三級機(jī)構(gòu)進(jìn)行兩次安全審計(jì)。

（六）穩(wěn)步推進(jìn)兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作，以達(dá)到民航局方符合性要求。

做好機(jī)場安全審計(jì)和航空保安審計(jì)準(zhǔn)備工作是公司20xx年安全工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是機(jī)場達(dá)到民航局方符合性要求的基礎(chǔ)性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，專門下發(fā)兩項(xiàng)審計(jì)實(shí)施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和專項(xiàng)組，明確責(zé)任人，多次召開專題會議，落實(shí)不符合項(xiàng)整改。第一階段共梳理檢查單1615項(xiàng)，其中不符合項(xiàng)518項(xiàng)；經(jīng)過整改，并邀請sms課題組初審，不符合項(xiàng)減少到309項(xiàng)；從10月底開始，公司審計(jì)辦公室集中力量進(jìn)行兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備，并通過周會制度，抓兩項(xiàng)審計(jì)工作進(jìn)程，協(xié)調(diào)問題和難點(diǎn)，努力確保明年一次性通過局方審計(jì)。

公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，及時(shí)研究解決安全問題，通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢，汲取教訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對措施；提前部署，切實(shí)抓好元旦、春節(jié)、五一、十一等重大節(jié)假日，以及“兩會”、“奧運(yùn)”等國家重大活動(dòng)和重點(diǎn)時(shí)期的安全工作；公司領(lǐng)導(dǎo)深入基層調(diào)研、檢查、召開現(xiàn)場會等達(dá)9次之多，聽取安全工作匯報(bào)，及時(shí)解決生產(chǎn)運(yùn)行中的問題。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇八

我是鳳凰機(jī)場安檢站里一名在職成員，用自己的認(rèn)真和努力書寫了一段不平凡的安檢生涯！極強(qiáng)的適應(yīng)性以及積極向上的態(tài)度很快便融入進(jìn)機(jī)場這個(gè)大家庭中，讓團(tuán)隊(duì)煥發(fā)出強(qiáng)大的朝氣與生命力，刻苦鉆研和頑強(qiáng)拼搏以及不怕苦不怕累的性格在參加工作二年的時(shí)間里獲得了很多領(lǐng)導(dǎo)的好評。

我來自青海，1995年3月出生，一名三亞鳳凰機(jī)場安檢員，于2017年7月參加工作到至今，畢業(yè)于青牧職院，雖然安檢不是我的專業(yè)，但是憑借自己的能力，參加了安檢證書培訓(xùn)和公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，自從成為安檢員那一刻起，我嚴(yán)格要求自己，把空防安全銘記于心，永遠(yuǎn)以旅客為先，盡心盡職，工作雷厲風(fēng)行，對待旅客就如自己的家人，謹(jǐn)慎是我的工作態(tài)度,我從事安檢已經(jīng)快3年了，對待工作的態(tài)度始終未曾改變，從疫情爆發(fā)的那天起，我就做好了準(zhǔn)備，為了保證疫情期間航班正常的運(yùn)行，我一直學(xué)習(xí)一些預(yù)防病毒的知識點(diǎn)，并嚴(yán)格遵守國家及公司在疫情期間的規(guī)定，戴口罩，勤洗手，不串門，不聚會，按照要求正確擺放衣物筐，“安全無小事，現(xiàn)在抗疫期間更應(yīng)該重視，消毒一定要仔細(xì)、全面，一點(diǎn)小細(xì)節(jié)都不能放過，因?yàn)槲夷軌蜃屆恳幻^檢人員都能夠放心踏實(shí)的安全過檢，保證過檢人員與我們自身的安全這樣才能保證過檢人員健康安全，保證每一架航班的正常運(yùn)行?！卑矙z保障著整個(gè)機(jī)場的運(yùn)行安全，是機(jī)場中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，雖然我不是醫(yī)護(hù)這些職業(yè)，不能奮身在抗戰(zhàn)病毒的一線崗位上，但是民航安全同樣關(guān)系到抗疫物資、人員等一系列支援與補(bǔ)給，只要我在崗上，就一絲一毫也不能松懈，在崗一分鐘，安全60秒，對過檢人員攜帶的液體要使用液體檢測儀檢測，確認(rèn)安全后才可以放行，這是原則問題，工作這么多年，也從沒在我手上出過任何不安全事件，深知安全高于一切，細(xì)節(jié)決定成敗，因此在工作中我時(shí)刻保持高度的警惕性，以確保安全為工作首要目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，對待每個(gè)崗位，每個(gè)程序，每個(gè)環(huán)節(jié)都一絲不茍，以其踏實(shí)，精思的態(tài)度多次得到領(lǐng)導(dǎo)的好評。作為民航的一名安檢員，我仍舊以飽滿的熱情、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入民航安檢事業(yè)，為民航強(qiáng)夢貢獻(xiàn)自己的一份力量，我們民航人雖然不能在一線抵抗病毒，但我們確能牢牢堅(jiān)守在后方的防線之中，堅(jiān)守崗位底線，加強(qiáng)安全措施，舍小家，衛(wèi)國家。我們感覺作為一名安保人能夠從事這項(xiàng)工作感到無比自豪?！北娭境沙?，團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，共度難關(guān)，我們愿盡自己的一點(diǎn)微薄之力，去和祖國并肩奮斗，打贏這場病毒防衛(wèi)戰(zhàn)!

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇九

今天我到機(jī)場今天正好是四個(gè)月，這短短的四個(gè)月，卻對我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響，我是個(gè)小年輕，次踏進(jìn)社會，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下：

剛來機(jī)場，跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收進(jìn)，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟習(xí)機(jī)場收進(jìn)的整個(gè)程序，同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破！在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個(gè)對機(jī)場陌生的人變成了現(xiàn)在對機(jī)場逐漸熟習(xí)的人！固然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步！?？蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧?，不吝賜教！領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個(gè)剛踏進(jìn)社會的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作進(jìn)程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動(dòng)，我更?？醋约嚎炜斐砷L起來，力爭做一個(gè)對機(jī)場對大家有用的人！回報(bào)社會、回報(bào)機(jī)場、回報(bào)大家！在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收進(jìn)改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動(dòng)身點(diǎn)，保持年輕人的沖勁，將起降收進(jìn)做好！工作思路以下：

1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系，保持機(jī)號表更新一致。

2、深進(jìn)學(xué)習(xí)了解機(jī)場財(cái)會的整個(gè)程序，整個(gè)思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦！爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法！

3、機(jī)場收進(jìn)方面，加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系，建立機(jī)場與航空公司之間的交情！及時(shí)催帳、進(jìn)帳！收進(jìn)是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。

4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)！ 5號之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅，寫收進(jìn)分析，每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25—26號找實(shí)業(yè)公司詢問停車場收進(jìn)并進(jìn)賬。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇十

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)，只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同，而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度，而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。

我認(rèn)為：

首先，要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，則被服務(wù)對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢；反之，則服務(wù)對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動(dòng)搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽(yù)。

其次，要有敬業(yè)

愛

第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮；具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性；只有具備良好的心態(tài)，才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重；只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和

幸福

第四，要加強(qiáng)

學(xué)習(xí)

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思...

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可絕不是簡簡單單的'微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。

首先要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)則被服務(wù)對象滿意度高其心情則舒暢才會和諧、愉快地配合安檢反之則服務(wù)對象滿意度低其心情郁悶內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動(dòng)搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全贏得聲譽(yù)。

其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的沒有這兩樣品德就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。

第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四要加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)也才會為服務(wù)對象提供無差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬才會贏得服務(wù)對象的信賴才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。

時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在虹橋機(jī)場安檢站的

實(shí)習(xí)

什么

成績

我的實(shí)習(xí)工作簡述：

我們在經(jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等?！澳?！請配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

受累以減輕

其他

關(guān)于

我的欠缺與不足：

孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。

對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇十一

綜合辦公室緊緊圍繞“辦文、辦事、辦公”三大工作職責(zé)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟科室的大力支持配合下，經(jīng)過辦公室全體人員的共同努力，二月份較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作開展情況。

1、組織開展各類會議、活動(dòng)工作。辦公室按照項(xiàng)目部工作部署，認(rèn)真做好各類會議材料準(zhǔn)備及后勤保障工作，認(rèn)真完成了組織召開的各類工作會議。

二、努力提高辦事水平。

一是加強(qiáng)文件資料的管理工作，及時(shí)將各類收文送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批閱，沒有造成延誤和遺失，并將一季度文件進(jìn)行了統(tǒng)一歸檔，方便查閱。

二是做好后勤管理，辦公用品及時(shí)購置發(fā)放，確保了各區(qū)隊(duì)、部門工作的正常運(yùn)作。

3、加強(qiáng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。

一是宿舍管理。以各區(qū)隊(duì)員工人數(shù)為準(zhǔn)分配宿舍房間，由辦公室統(tǒng)一管理。

二是食堂管理。不定期食品衛(wèi)生抽查，每周一次衛(wèi)生大檢查，以確保食品安全。

三是做好招待及安全保障工作。接待安排細(xì)致，并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度、流程，及時(shí)辦理各類費(fèi)用報(bào)批手續(xù);加強(qiáng)車輛調(diào)度管理，對車輛出行、回位進(jìn)行檢查，時(shí)刻提醒駕駛員安全意識不放松。二月份共招待來客---位，車輛總行駛---公里。

二、工作中的不足。

1、溝通協(xié)調(diào)，與部門間溝通還不夠十分到位，造成部分工作被動(dòng)。

二、辦公用品領(lǐng)用部分制度難以執(zhí)行，例如：易耗品以舊換新制度，大部分領(lǐng)用者無法提供舊品。

三、下一步工作計(jì)劃。

辦公室將一如既往做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，并努力提高管理水平，繼續(xù)完善各項(xiàng)管理制度，使辦公室工作制度化、規(guī)范化，全面提升辦公室的組織、協(xié)調(diào)、督促能力，改進(jìn)工作方法，提高工作效率;積極做好后勤保障工作。希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁繼續(xù)支持辦公室各項(xiàng)工作。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇十二

我是今年3月份到公司報(bào)到，3月底到市政分公司工作。自工作以來，無論是從工作方向到工作環(huán)境，還是從個(gè)人社會角色到自身生活感悟都發(fā)生了很大改變。在此，感謝公司對我的接納，感謝領(lǐng)導(dǎo)及各位同事對我的大力支持與幫助。為了更好地做好自己今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，現(xiàn)將自己工作情況總結(jié)如下：

作為一個(gè)從事房建工程領(lǐng)域已經(jīng)有3年的員工，應(yīng)該來說面對工程類的工作不會手生。但我來到西部機(jī)場，來到咱分公司，面對工程，我覺得在工作中還有很多不熟悉的地方，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和公司同事的幫助下，對工作流程、組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度有了一定的認(rèn)識，使我在短時(shí)間內(nèi)迅速融合進(jìn)了這個(gè)大集體，為以后工作的進(jìn)行有著很大的幫助。

回顧這大半年，從失業(yè)到走上工作崗位，從公路現(xiàn)場工作到幫助整理相關(guān)資料，從跟著師傅學(xué)用儀器設(shè)備到獨(dú)立操作，每一次都要從零做起，每一次都是一個(gè)新的起點(diǎn)，每一次我都能受益匪淺。在這個(gè)學(xué)習(xí)的過程中，我深有感觸的就是：與實(shí)際現(xiàn)場結(jié)合的書本知識面要求很寬很寬，曾認(rèn)為自己理論知識學(xué)的不錯(cuò)的我，越來越覺得在實(shí)際中個(gè)人知識的匱乏，這是我的一個(gè)缺點(diǎn)，也是我下一步的目標(biāo)。在這個(gè)過程中，我也深深的感受到渴望實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的急切感與現(xiàn)實(shí)的反差，個(gè)人的自尊與面對挫折的失落，每當(dāng)有一次這樣的經(jīng)歷都讓我更能適應(yīng)周圍的環(huán)境。多虧項(xiàng)目上的老員工一次次和我聊天，他們語重心長的話，讓我感到的不僅僅是長輩對后輩的教導(dǎo)與希望，我看到的是單位長者對新人的接納與包容。這，讓我真的很欣慰。

我知道在公路工程領(lǐng)域我是一個(gè)新員工，還有很多要學(xué)習(xí)的地方，學(xué)習(xí)別人的長處，保持自己的見解，平時(shí)注重知識的積累，為自己的人生目標(biāo)每天多做一點(diǎn)，離目標(biāo)就會近一點(diǎn)。

以上是我這半年以來的工作總結(jié)，還請領(lǐng)導(dǎo)加以教導(dǎo)，指出不足之處，以更我及時(shí)更正，能更好的工作。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇十三

xx機(jī)場召開了疫情防控階段性總結(jié)工作會，會議由xx機(jī)場副總經(jīng)理主持，xx機(jī)場疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組各位領(lǐng)導(dǎo)及成員參會。

首先，各成員單位回顧各部門疫情防控工作開展情況，并提出當(dāng)前疫情防控工作中遇到的問題及困難；然后，疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任鄭翔組織傳達(dá)、學(xué)習(xí)近期上級下發(fā)的疫情防控工作文件精神，并結(jié)合上級各級關(guān)于疫情防控常態(tài)化工作要求，通報(bào)常態(tài)化防控形勢下，擬調(diào)整的疫情防控工作措施、相關(guān)處置預(yù)案和工作流程。

xx機(jī)場黨委副書記、總經(jīng)理王晉峰指出，此次會議標(biāo)志xx機(jī)場疫情防控工作由“非常規(guī)應(yīng)急式防控”正式進(jìn)入“防控常態(tài)化”階段，各單位要對之前疫情防控期間工作進(jìn)行復(fù)盤及反思，根據(jù)自身所承擔(dān)的工作職責(zé)，謀劃在前，及時(shí)調(diào)整工作措施，積極推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，決不能讓xx機(jī)場來之不易的防控成果前功盡棄。在對常態(tài)化防控工作機(jī)制建立提出指導(dǎo)意見后，還對疫情防控工作常態(tài)化提出了“七個(gè)健全”的工作要求：

一是健全“及時(shí)發(fā)現(xiàn)”的機(jī)制；

二是健全“快速處置”的`機(jī)制；

三是健全重點(diǎn)場所、重點(diǎn)人群的防控機(jī)制；

四是健全內(nèi)部員工防控措施；

五是健全防控物資保障機(jī)制；

六是健全常態(tài)化防控下突發(fā)疫情處置機(jī)制；

七是健全疫情防控常態(tài)化機(jī)制下的`工作機(jī)制。

xx機(jī)場黨委書記、副總經(jīng)理?xiàng)钏獋鬟_(dá)了廣西機(jī)場管理集團(tuán)董事長胡俊華關(guān)于危機(jī)事件處置的工作要求和講話精神。xx機(jī)場副總經(jīng)理鄧敬民對疫情防控下一步工作提出了具體要求：

一是根據(jù)疫情防控常態(tài)化工作要求，加快優(yōu)化、完善xx機(jī)場疫情防控工作預(yù)案；

二是加強(qiáng)重點(diǎn)場所、重點(diǎn)人員管理；

三是加強(qiáng)內(nèi)部員工防護(hù)；

四是增強(qiáng)特情處置工作能力；

五是加強(qiáng)宣傳教育。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇十四

時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月在虹橋機(jī)場安檢站實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來一個(gè)多月，我內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個(gè)月以來實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：

我實(shí)習(xí)工作簡述：

我們在經(jīng)過為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評。

我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等?！澳茫≌埮浜习踩珯z查！”“謝謝您配合！請慢走！”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族傳統(tǒng)美德。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)工作需要與那些身體不適員工主動(dòng)換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。也有很多旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司問題，我們也能很好對旅客進(jìn)行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們贊揚(yáng)。

我欠缺與不足：

孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是，我坦承自己在這一個(gè)月實(shí)習(xí)中犯下了一些小小錯(cuò)誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)原因以及犯錯(cuò)造成各種嚴(yán)重后果。

對于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族，但我們用自己大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中實(shí)習(xí)生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆！

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇十五

為了確保__機(jī)場安全運(yùn)營，機(jī)場各部門高度重視安全工作，及時(shí)研究解決安全問題，通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢，汲取教訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對措施。

1.航空安保部本月對內(nèi)部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對帶入的工具進(jìn)行逐一登記落實(shí)到個(gè)人管理，施工退出時(shí)認(rèn)真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強(qiáng)形態(tài)識別并及時(shí)驅(qū)散道口聚集的人員，排除強(qiáng)闖和混入的可能性，并加強(qiáng)對道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。

2.航務(wù)保障部華北地區(qū)管理局、民航山西_空管處，會同民航山西空管局，對__機(jī)場氣象臺情報(bào)交換和提供進(jìn)行專項(xiàng)檢查，并針對氣象信息系統(tǒng)、運(yùn)行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進(jìn)行調(diào)研、專題指導(dǎo)。例行每周三對飛行區(qū)內(nèi)各導(dǎo)航臺站和氣象設(shè)備進(jìn)行一次巡檢，每日對航管樓內(nèi)各設(shè)施設(shè)備進(jìn)行四次巡檢，檢查設(shè)備工作情況及環(huán)境安全。近期，通導(dǎo)隊(duì)組織業(yè)務(wù)人員在夜航結(jié)束后,對新購置的dvorasm板備板進(jìn)行了更換,確保板件正常使用,進(jìn)一步完善了dvor設(shè)備常見故障板件的備件庫。

3.動(dòng)力能源保障部對923天隆臨時(shí)進(jìn)線、布爾臺進(jìn)線線路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機(jī)場重要場所供電線路進(jìn)行維護(hù)的巡視檢查工作，均正常。水暖隊(duì)對機(jī)場供暖管道進(jìn)行檢修，對破損的供暖管道進(jìn)行更換。

4.傳媒公司為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作，公司組織開展安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，對航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動(dòng)進(jìn)行了檢查，真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩(wěn)定。

6.航站區(qū)管理部本月對航站樓(區(qū))進(jìn)場施工人員證件進(jìn)行排查，確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品_對航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進(jìn)行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質(zhì)，食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進(jìn)行現(xiàn)場整改，后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實(shí)情況。針對樓內(nèi)部分標(biāo)識可能存在的安全隱患及影響__機(jī)場的整體形象的問題，對樓內(nèi)所有標(biāo)識、地貼等進(jìn)行排查，并聯(lián)系廣告公司對部分破損標(biāo)識進(jìn)行更改。8月8日，航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行了檢查。此次主要針對航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質(zhì)、進(jìn)貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進(jìn)行檢查。同時(shí)，對__、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書，航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進(jìn)相關(guān)整改情況。

7.運(yùn)行指揮中心本月7月30日，運(yùn)行管理委員會組織開展了一次機(jī)坪安全大檢查，分別對1號機(jī)坪、2號機(jī)坪、通航機(jī)坪的運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)托盤部分輪擋有損壞、機(jī)位部分消防設(shè)施老化、通航機(jī)坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運(yùn)行管理委員會對違章人員進(jìn)行了現(xiàn)場批評教育，對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告，要求對存在的問題進(jìn)行限期整改，運(yùn)行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實(shí)情況。

8.商貿(mào)公司本月在消防安全方面，對28家商鋪滅火器進(jìn)行逐一檢查，對上月查出問題進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果合格。新進(jìn)商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進(jìn)行消防安全檢查，針對部分商戶偶爾會出現(xiàn)在消防通道前臨時(shí)堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象，要求其立地整改并嚴(yán)格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面，公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查，重點(diǎn)對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象，加強(qiáng)了巡查及整改落實(shí)，及時(shí)消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面，公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進(jìn)行了食品安全檢查，主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標(biāo)識、防偽商標(biāo)、商標(biāo)品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內(nèi)衛(wèi)生是否符合要求，并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項(xiàng)檢查，我公司將對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，立即責(zé)成有關(guān)店鋪及時(shí)整改，并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面，公司對現(xiàn)有商戶的刀工具進(jìn)行了重新檢查，并備案，此次備案共計(jì)刀工具33把，并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔離區(qū)，并更換為相應(yīng)的塑料制品，以確保旅客的出行安全。

(二)應(yīng)急預(yù)案演練方面。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案演練方案，培育出過硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍，__機(jī)場把加強(qiáng)應(yīng)急管理和應(yīng)急處置演練工作做為構(gòu)建“平安機(jī)場建設(shè)”的重要內(nèi)容。

1.8月7日19:00，航站區(qū)管理部在航站樓內(nèi)開展了一次不明物品測試活動(dòng)。根據(jù)測試結(jié)果分析，工作人員在處理不明物品時(shí)對主要存在的問題進(jìn)行分析，并對部分單位存在的問題提出建議，提升安全意識，加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)，完善應(yīng)急處置。

2.運(yùn)行指揮中心8月1日，運(yùn)行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結(jié)演練。此次拉練旨在檢驗(yàn)各部門在防汛期間的應(yīng)急反應(yīng)能力。晚上19:07分，指揮中心通過對講機(jī)發(fā)布防汛抗洪集結(jié)演練信息，要求各部門值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)防汛突擊隊(duì)員趕赴停機(jī)坪05號機(jī)位集結(jié)，各單位到位情況良好。8月15日，運(yùn)行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進(jìn)行了應(yīng)急救援集結(jié)拉練。此次拉練旨在將應(yīng)急救援拉練常態(tài)化和測試相關(guān)應(yīng)急救援單位的反應(yīng)能力。

本次拉練于20時(shí)20分11秒開始，拉練地點(diǎn)為11號機(jī)位后方的隔離機(jī)位。指揮中心通過對講機(jī)向消防、醫(yī)療、車隊(duì)發(fā)出集結(jié)指令，各單位均回復(fù)收到，消防、醫(yī)療到位情況如下：

消防：消防車首車到位時(shí)間為20時(shí)24分41秒，，用時(shí)4分30秒;第二輛消防車到位時(shí)間為20時(shí)26分56秒，用時(shí)6分45秒;共到位5名戰(zhàn)斗員，2名司機(jī)。

醫(yī)療：救護(hù)車到位時(shí)間為20時(shí)22分40秒，用時(shí)2分29秒。

(三)教育培訓(xùn)方面。

1.航空安保部加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作。現(xiàn)航空安保部面臨新員工、實(shí)習(xí)生較多，工作經(jīng)驗(yàn)相對缺乏，違禁品辨識能力較低，存在一定的安全隱患。針對上述問題，培訓(xùn)助理應(yīng)加強(qiáng)新員工和實(shí)習(xí)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作，通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實(shí)體柜進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的，確保全員有一定的辨識能力和經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)提高崗位安全。

2.傳媒公司為進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識，樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日，組織開展了空防安全培訓(xùn)，此次培訓(xùn)主要分四模塊：控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點(diǎn)講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報(bào)警宿舍生活用電等。培訓(xùn)后又對現(xiàn)場進(jìn)行提問考核，對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估。通過此次培訓(xùn)，公司進(jìn)一步加強(qiáng)了自身內(nèi)部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認(rèn)識，杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象，維護(hù)機(jī)場空防安全。

3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機(jī)場的安全形勢及員工組成情況，減小新老員工差距，加深安全知識的掌握程度，提高公司員工整體素質(zhì)，促進(jìn)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。公司于8月5日開展對一線人員的安全教育、培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等，日常如遇突發(fā)事件懂得應(yīng)急處置方式方法。以通俗易懂的培訓(xùn)內(nèi)容，口述形式進(jìn)行講解，加深員工對知識的掌握。達(dá)到培訓(xùn)的最終目的。

針對機(jī)坪貨運(yùn)人員開展非機(jī)動(dòng)車駕駛安全駕駛相關(guān)知識的培訓(xùn)，減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。

4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查，確保服務(wù)保障工作安全運(yùn)行;同時(shí)，組織員工學(xué)習(xí)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》、《挑釁、鬧事應(yīng)急預(yù)案》、《嚴(yán)重暴力犯罪應(yīng)急預(yù)案》、《恐嚇電話應(yīng)急處置預(yù)案》等演練，加強(qiáng)了員工的應(yīng)急處置能力，使員工對應(yīng)急處置有了全面的認(rèn)識。本月認(rèn)真做好安全案例學(xué)習(xí)工作，以繼續(xù)深入開展“平安機(jī)場建設(shè)”專項(xiàng)行動(dòng)為主線，提高員工安全意識和安全生產(chǎn)技能為重點(diǎn)，積極開展學(xué)習(xí)安全案例，采取各種有效形式，對安全管理人員和一線人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理提高各類人員在安全運(yùn)行中的管理能力和執(zhí)行力。

5.航務(wù)保障部本月為了進(jìn)一步提升通導(dǎo)人員的業(yè)務(wù)水平,著實(shí)開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,通導(dǎo)隊(duì)邀請外部培訓(xùn)老師到本場開展高頻通信電臺的培訓(xùn)工作。

6.運(yùn)行指揮中心8月18日組織內(nèi)部全體員工進(jìn)行了《__機(jī)場公司安全信息管理制度》的相關(guān)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)意在規(guī)范安全信息的報(bào)告、收集、分析、管理和使用，確保安全信息準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞，實(shí)現(xiàn)安全信息共享，控制安全風(fēng)險(xiǎn)，消除安全隱患，梳理運(yùn)行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責(zé)。

(四)宣傳方面。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)民航局關(guān)于開展“平安機(jī)場建設(shè)”專項(xiàng)活動(dòng)的要求，推進(jìn)平安機(jī)場建設(shè)，__機(jī)場針對專項(xiàng)行動(dòng)廣泛宣傳，大力營造檢查氛圍。

1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑，在機(jī)場航站樓室內(nèi)led屏幕、各登機(jī)口刷屏機(jī)、行李轉(zhuǎn)盤大屏上滾動(dòng)播出關(guān)于平安機(jī)場的宣傳語，并及時(shí)上傳相關(guān)圖片和信息材料，通過宣傳方式將安全工作傳達(dá)到機(jī)場每位員和旅客，確保領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想和行動(dòng)都統(tǒng)一到總體部署上。

二、存在的不足及整改措施。

本月平安機(jī)場建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)活動(dòng)中，取得了許多進(jìn)步。但離要求和方案的目標(biāo)還有很大差距，實(shí)際工作中還存著諸多不足，主要表現(xiàn)在：一是平安建設(shè)的宣傳力度比較欠缺。二是需要進(jìn)一步完善施工人員入場制度。結(jié)合存在的問題在下步工作中注重加強(qiáng)做好以下三方面的工作：一是多種方式加大平安機(jī)場建設(shè)宣傳力度。二是要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)場各項(xiàng)制度，施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件，憑證出入并接受檢查，任何人員、車輛、機(jī)械設(shè)備均要按批定的路線進(jìn)出場，必須做到車在人在;禁止無證人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，禁止任何人員在施工區(qū)域外活動(dòng)，要求施工單位及時(shí)通報(bào)當(dāng)日飛行計(jì)劃及不停航施工的安全情況。

三、下一步工作計(jì)劃。

(一)開展__機(jī)場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。

針對當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻反恐形勢，機(jī)場分局將聯(lián)合機(jī)場集團(tuán)公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等，在近期開展__機(jī)場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。

演練是結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的反恐維穩(wěn)形勢，以暴恐襲擊為背景，完全模擬實(shí)戰(zhàn)，目的是為了檢驗(yàn)應(yīng)急處置機(jī)制，鍛煉專業(yè)隊(duì)伍，切實(shí)增強(qiáng)__機(jī)場聯(lián)動(dòng)處置能力，確保應(yīng)急處突第一時(shí)間響應(yīng)，處置警力一分鐘制敵，同時(shí)提高機(jī)場員工反恐意識，讓大家深刻認(rèn)識到一旦機(jī)場遭遇恐怖活動(dòng)，如何疏導(dǎo)旅客逃生、各方安保力量應(yīng)該如何有效快速集結(jié)處置，限度減少危害和損失。

加強(qiáng)圍界巡查和管控力度，加大對機(jī)坪及跑道的清掃力度，防止外來物損傷航空器、野生動(dòng)物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機(jī)場公司“百日安全隱患大檢查行動(dòng)”的統(tǒng)一部署，根據(jù)講評會會議指示精神，為加強(qiáng)__機(jī)場的監(jiān)督管理，在行動(dòng)期間發(fā)生的違約行為，將直接予以違約處罰，按照從嚴(yán)從重、加倍處罰的處理原則進(jìn)行處理。

(三)繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)場控制區(qū)門禁管理工作。

加大門禁巡查力度。落實(shí)好門禁巡視工作，對重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)巡視和監(jiān)控工作。同時(shí)與安防后臺監(jiān)控形成聯(lián)動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、查處問題，對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個(gè)人，嚴(yán)格執(zhí)行《__機(jī)場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》，督促責(zé)任單位及個(gè)人進(jìn)行整改，切實(shí)增強(qiáng)控制區(qū)門禁管理工作。

機(jī)場員工個(gè)人工作總結(jié)篇十六

在機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極參加政治學(xué)習(xí)，了解時(shí)事政策，堅(jiān)決擁護(hù)以中國共產(chǎn)黨為中心的黨領(lǐng)導(dǎo)，不斷提高自己的共產(chǎn)主義覺悟，不斷提高自己的政治素質(zhì)，積極參加黨組織的各類活動(dòng)和學(xué)習(xí)，并時(shí)時(shí)刻刻以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。發(fā)揚(yáng)與時(shí)俱進(jìn)的工作作風(fēng)，立足本職崗位，踏踏實(shí)實(shí)做好氣象預(yù)報(bào)服務(wù)工作。

二、專業(yè)知識學(xué)習(xí)。

俗話說：逆水行舟，不進(jìn)則退。學(xué)習(xí)也是這樣的，我深知只有不斷學(xué)習(xí)新的知識和技術(shù)，才不會被淘汰。在跟班的同時(shí)，我不斷學(xué)習(xí)氣象知識，積極參加業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，有難題就向老同志請教，實(shí)踐和理論共同學(xué)習(xí)，認(rèn)真分析每一張?zhí)鞖鈭D紙，理解每一次天氣過程中各個(gè)氣象要素的變化，努力提高自己的預(yù)報(bào)水平。

三、工作能力和表現(xiàn)。

參加工作以來，熱愛單位，維護(hù)單位榮譽(yù)，積極參加單位組織的活動(dòng)，遵守單位紀(jì)律，認(rèn)真對待每次考核。能夠獨(dú)立完成自己的本職工作，在實(shí)際作業(yè)工作中，我不怕吃苦，工作一絲不茍，牢牢抓住本場氣候特點(diǎn)，堅(jiān)持24小時(shí)業(yè)務(wù)值班，認(rèn)真做好每次的預(yù)報(bào)、觀測和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，與氣象室全體業(yè)務(wù)服務(wù)人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，嚴(yán)密監(jiān)視天氣變化，千方百計(jì)地做好重大天氣過程的監(jiān)測服務(wù)，積極主動(dòng)、及時(shí)地做好各項(xiàng)氣象保障服務(wù)工作。在夏季雷雨、冬季大風(fēng)降雪期間，先后多次成功預(yù)報(bào)天氣過程，發(fā)布機(jī)場警報(bào)，圓滿保障了機(jī)場的安全運(yùn)行。在這一年的時(shí)間里，我堅(jiān)持做到上班嚴(yán)格遵守業(yè)務(wù)規(guī)章制度和規(guī)范要求，及時(shí)的完成本班各項(xiàng)任務(wù)，確保無早、遲、缺測、涂改和偽造等重特大責(zé)任性事故。在做好本職預(yù)報(bào)工作的同時(shí)，還堅(jiān)持參加氣象觀測工作。在同事的帶領(lǐng)下，參加氣象機(jī)務(wù)等工作。通過這些工作豐富了自己的工作經(jīng)驗(yàn)，活躍了自己的思維，有利于開展各個(gè)方面的工作，提高自己的綜合素質(zhì)。在工作中時(shí)時(shí)牢記：工作即是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)亦是工作。只有在工作中，不斷的學(xué)習(xí)，才能夠使自身的工作能力不斷提升，使自己在工作和學(xué)習(xí)中逐漸成長。

四、存在的不足及新一年的計(jì)劃。

我深知在這一年里，自己還存在著許多的不足之處，還有很多需要學(xué)習(xí)的地方。主要表現(xiàn)在：與領(lǐng)導(dǎo)和同事在思想及工作業(yè)務(wù)方面交流不足；自己的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還有待進(jìn)一步提高。

在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我將努力克服不足，不斷磨練自己，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)各種氣象理論知識，并應(yīng)用于實(shí)際工作中，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己，以更好地適應(yīng)民航氣象業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。

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