心得體會(huì)是我們?cè)谏钪胁粩喑砷L(zhǎng)和進(jìn)步的過(guò)程中所獲得的寶貴財(cái)富。那么你知道心得體會(huì)如何寫(xiě)嗎？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。
電梯員心得體會(huì)篇一
第一段：引言（120字）
電梯是現(xiàn)代社會(huì)生活中不可或缺的設(shè)施之一，電梯員作為服務(wù)人員，處于電梯運(yùn)行過(guò)程中的前沿，面對(duì)各種人際互動(dòng)和復(fù)雜情況。身為一名電梯員已有多年，我深深體會(huì)到這個(gè)職業(yè)的重要性和不易。在工作中，我不僅收獲了技術(shù)能力的提升，還領(lǐng)悟到了人與人之間的情感交流和社會(huì)責(zé)任的重要性。以下是我從電梯員職業(yè)中得到的一些心得體會(huì)。
第二段：技術(shù)能力的提升（240字）
作為電梯員，熟練掌握電梯設(shè)備的操作和維護(hù)是基礎(chǔ)。在經(jīng)驗(yàn)的積累中，我掌握了各種復(fù)雜電梯的操作和常見(jiàn)故障的解決方法，為乘客提供了安全和舒適的乘坐體驗(yàn)。在繁忙的上下班高峰期，我要做好各種辦法處理人流量的變化，確保乘客的出行暢通無(wú)阻。而在緊急救援中，我的技術(shù)能力更是得到了鍛煉和提高。我深知，一旦電梯出現(xiàn)故障，乘客的生命安全就會(huì)受到威脅。我要緊急應(yīng)對(duì)，迅速排除故障，確保乘客的安全脫險(xiǎn)。
第三段：人際互動(dòng)的重要性（240字）
除了技術(shù)能力的提升，與乘客的良好人際互動(dòng)也是電梯員工作的關(guān)鍵。盡管時(shí)間有限，但我會(huì)用微笑和問(wèn)候來(lái)讓乘客感受到溫暖。在與乘客的短暫相處中，我也收獲了很多美好的事物。有時(shí)候我會(huì)聽(tīng)到乘客們的喜怒哀樂(lè)，也會(huì)遇到一些熱心乘客的幫助和支持。他們的每一次陪伴都讓我感受到工作的意義和價(jià)值。在電梯內(nèi)，也是我與乘客們分享難忘瞬間的地方。各種各樣的人就像一個(gè)個(gè)故事，給我?guī)?lái)了歡樂(lè)和感動(dòng)。
第四段：社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)（240字）
作為電梯員，我還要承擔(dān)著社會(huì)責(zé)任。電梯運(yùn)行的安全與乘客的安全息息相關(guān)，所以我要時(shí)刻保持高度警惕。發(fā)現(xiàn)一些不文明行為如擁擠、推搡等時(shí)，我及時(shí)提醒和勸導(dǎo)，保持電梯的秩序和安全。我還積極參與組織各類(lèi)演練和培訓(xùn)，提升自己的應(yīng)急自救能力，以更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。與此同時(shí)，我也時(shí)刻關(guān)注電梯設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)，確保其穩(wěn)定性和安全性。只有如此，才能真正履行好自己的職責(zé)，保障乘客們的安全出行。
第五段：結(jié)語(yǔ)（160字）
電梯員這個(gè)職業(yè)，既充滿挑戰(zhàn)又充滿價(jià)值。在日復(fù)一日的工作中，我得以感受到實(shí)際生活中的溫度與真實(shí)。無(wú)論是技術(shù)能力的提升、與乘客的良好互動(dòng)，還是承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任，這些經(jīng)歷讓我深刻感受到自己在工作中的價(jià)值和意義。并且，我也時(shí)刻銘記著自身所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，時(shí)刻提醒自己要謹(jǐn)慎行事，保障乘客的平安出行。筆者愿用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)出作為一名電梯員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，為這個(gè)城市的發(fā)展與進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的一份力量。
電梯員心得體會(huì)篇二
壓電梯，我們一般指按壓電梯按鈕來(lái)召喚電梯。壓電梯看似是簡(jiǎn)單的動(dòng)作，但是在日常生活中，很多人卻存在一些“壓電梯小癖好”，可能是頻繁按同一個(gè)按鈕，也可能是拔下所有按鈕再重復(fù)按。這些小習(xí)慣可能會(huì)引起其他人的不適和不滿，對(duì)公司、小區(qū)以及自身的形象也有一定的影響。在這里，我分享一下自己壓電梯的心得體會(huì)，希望可以給大家?guī)?lái)一些啟示和思考。
第一段：壓電梯也是禮貌
壓電梯，看似是一件“小事”，但卻涉及到人與人之間的尊重及禮貌。我們?cè)趬弘娞輹r(shí)，應(yīng)該注意遵守基本禮儀，比如等候電梯時(shí)不要擠在電梯門(mén)前，有空間就應(yīng)該給其他人讓行。如果已經(jīng)進(jìn)入電梯，那么在按壓按鈕時(shí)，盡量避免按太多次，不要讓其他人感到壓迫。
第二段：理性壓電梯，避免過(guò)度煩躁
在生活中，每天都忙忙碌碌，行動(dòng)需要很多次“壓電梯”。如果我們總是給自己設(shè)定一個(gè)過(guò)高的時(shí)間預(yù)期，就很容易陷入一種過(guò)度焦慮、過(guò)度煩躁的狀態(tài)。因此，在壓電梯的時(shí)候，我們應(yīng)該保持理性，理智地分配好時(shí)間，不要讓過(guò)度焦慮的心態(tài)影響到自己和身邊的人。
第三段：尊重別人的需求，更好地壓電梯
在壓電梯時(shí)，有時(shí)候還會(huì)遇到其他人的需求。這時(shí)，我們應(yīng)該尊重這些需求，不要因?yàn)樽约旱淖非蠖绊懙狡渌?。比如在我們按下電梯按鈕后，如果發(fā)現(xiàn)還有其他人在等待，我們就應(yīng)該等待一下電梯，不要因?yàn)橹倍鴣y按，這樣容易對(duì)其他人造成不必要的麻煩。
第四段：養(yǎng)成好習(xí)慣，改掉壞習(xí)慣
在生活中，一些人會(huì)養(yǎng)成特定的“壓電梯習(xí)慣”。這些習(xí)慣或者是頻繁地按同一個(gè)按鈕，或者是拔下所有按鈕再重復(fù)按，但這些習(xí)慣不只會(huì)造成其他乘客不適，也會(huì)損壞電梯按鈕，引發(fā)不必要的維修工作。因此，我們應(yīng)該養(yǎng)成好習(xí)慣，改掉壞習(xí)慣，遵守電梯使用規(guī)則，共同維護(hù)公共設(shè)施的使用環(huán)境。
第五段：用善心壓電梯，友善相待
壓電梯并不只是機(jī)械化的動(dòng)作，更是一種與人友善相處的行為。當(dāng)我們?cè)趬弘娞輹r(shí)，可以將自己的善意和友善融入其中。比如可以主動(dòng)為其他人按電梯，讓行走困難的老人和殘疾人有足夠的時(shí)間上下電梯，或者主動(dòng)為其他人讓行，盡顯我們友好的一面。這樣的一份善心，可能只需要我們極其微小的努力，但卻能給身邊的人帶來(lái)巨大的溫暖。
壓電梯看似小事，但涉及到的禮貌和社交準(zhǔn)則卻要求我們注意每一個(gè)細(xì)節(jié)。在日常生活中，我們應(yīng)該盡量保持冷靜，尊重他人，遵守規(guī)則，養(yǎng)成好的習(xí)慣，并用善心來(lái)壓電梯，讓我們都能在平凡的小事里展現(xiàn)真正的品格，讓我們的生活變得更美好。
電梯員心得體會(huì)篇三
一個(gè)月緊張的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，承載著豐盛的收獲劃上了一個(gè)完滿的句號(hào)。在這一個(gè)多月的時(shí)間里，我得到了培訓(xùn)中心的熱情關(guān)懷和真誠(chéng)幫助，很感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)！同時(shí)，這次使我認(rèn)識(shí)到自己平時(shí)對(duì)工作中很多的地方還是一知半解的，在培訓(xùn)中心的講解及培訓(xùn)下，我學(xué)到了很多平時(shí)學(xué)不到、弄不懂的東西，使我更深一層的提高了自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)的積極性，為能夠更好的工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
學(xué)習(xí)了各種理論和實(shí)操的知識(shí)，不斷動(dòng)手加深理解學(xué)到的各種知識(shí)，但本著“抓學(xué)習(xí)、提素質(zhì)、強(qiáng)基礎(chǔ)、上水平”的培訓(xùn)思路，把基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)放在了重要位置，首先學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)電路，操作等基礎(chǔ)內(nèi)容，循序漸進(jìn)，讓沒(méi)有基礎(chǔ)的我入門(mén)，讓已有基礎(chǔ)的更加深入扎實(shí)，在逐步的引導(dǎo)深入中培養(yǎng)了學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)習(xí)熱情，為今后的繼續(xù)學(xué)習(xí)打下務(wù)實(shí)基礎(chǔ)。在以維保為主線的培訓(xùn)脈絡(luò)中，穿插理論了與實(shí)操緊密的教學(xué)，對(duì)維保安全相關(guān)法規(guī)進(jìn)行了具體介紹，并且接觸了國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，可以說(shuō)極大地充實(shí)了我們對(duì)維保工作的認(rèn)知，讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中。經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的培訓(xùn)，掌握了作為維保人員的基本技能，也了解了維保人員的職業(yè)操守，并總結(jié)反思我在培訓(xùn)期間遇到突發(fā)事件的過(guò)程中存在的不足。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我深深的感覺(jué)到自己維保技術(shù)水平不過(guò)硬。因此在今后的工作當(dāng)中要扎扎同時(shí)，在今后的工作當(dāng)中，我也一定會(huì)與其他部門(mén)同事更好地協(xié)作，不斷創(chuàng)新，不斷向前發(fā)展，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
在培訓(xùn)期間我學(xué)習(xí)了安全教育。
防止意外事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟(jì)損失，提高工作效率。
1、事故發(fā)生的因素
人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
想要了解電梯的運(yùn)行，則必須知道電梯的工作原理。曳引繩兩端分別連著轎廂與對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中產(chǎn)生偏斜或擺動(dòng)。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專(zhuān)業(yè)技能是否過(guò)硬。因?yàn)閷?duì)于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓(xùn)一個(gè)員工。在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)相關(guān)技能知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。我想，要想做一名優(yōu)秀的維保員工，就必須培養(yǎng)自己的高度責(zé)任感和主人公意識(shí)，從細(xì)節(jié)抓起，并保持對(duì)工作的長(zhǎng)久熱情。在學(xué)校生活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂(lè)觀的心態(tài)。這次工作大大增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)我的動(dòng)手實(shí)踐的能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
電梯員心得體會(huì)篇四
在物業(yè)管理行業(yè)，電梯的管理是由三方組成，物業(yè)管理者(物業(yè)管理公司)、維保單位(電梯公司)和電梯使用者(業(yè)主)，當(dāng)然有的物業(yè)管理公司有自己的專(zhuān)業(yè)維修隊(duì)伍，但總的來(lái)說(shuō)電梯運(yùn)行是否良好與這三者之間有密切的聯(lián)系。
(1)、在一個(gè)樓盤(pán)土建和裝修工程即將完工，物業(yè)管理公司準(zhǔn)備進(jìn)駐時(shí)，其中驗(yàn)收工作是一項(xiàng)重要工作，把住這一關(guān)，對(duì)今后的管理和使用者有著很重要的意義，對(duì)電梯的接管也是一樣，對(duì)每部電梯都應(yīng)個(gè)別驗(yàn)收，物業(yè)管理企業(yè)接到電梯安裝公司的“接管通知”后，應(yīng)即組織驗(yàn)收小組，其成員應(yīng)有物業(yè)管理企業(yè)主管負(fù)責(zé)人員及技術(shù)人員，驗(yàn)收時(shí)應(yīng)有原施工單位負(fù)責(zé)人參加，物業(yè)管理企業(yè)如電梯技術(shù)力量，可委托“質(zhì)量監(jiān)督站”進(jìn)行驗(yàn)收，第一次驗(yàn)收為初檢，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)商定安裝單位簽訂協(xié)議保修或賠款補(bǔ)償，對(duì)這類(lèi)協(xié)議必須是在設(shè)備能用不致出現(xiàn)重大問(wèn)題時(shí)方可簽訂。
(2)、驗(yàn)收時(shí)應(yīng)注意對(duì)重點(diǎn)部位的檢查，驗(yàn)收的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(3)、交驗(yàn)時(shí)應(yīng)提交完整的電梯設(shè)備安裝與建筑施工圖，包括使用說(shuō)明書(shū)，電氣控制原理圖與性能測(cè)試記錄。
(4)、其它相關(guān)問(wèn)題：
第一：保修期，按規(guī)定，產(chǎn)品在出廠一年半內(nèi)保修，安裝質(zhì)量在一年內(nèi)保修，特殊要求與施工單位協(xié)商決定。
第二：提供電梯的易損件和備件費(fèi)。
這兩項(xiàng)問(wèn)題可以在驗(yàn)收時(shí)協(xié)商議定。
2、維保方面的管理
電梯是一種使用相當(dāng)頻繁的設(shè)備，電梯在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中，其主機(jī)與各零件都在發(fā)生不同程度的自然損耗，而良好的維修保養(yǎng)可減少損耗，提高可靠性，確保安全，延長(zhǎng)電梯的使用壽命，節(jié)約資金，使其保值、增值。物業(yè)管理公司在對(duì)電梯進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，可以自己成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的電梯維修保養(yǎng)隊(duì)伍，也可委托社會(huì)上的專(zhuān)業(yè)電梯公司進(jìn)行管理，但必須注意如下事項(xiàng)：
(1)、電梯維修單位應(yīng)取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的資格審查，方能從事相應(yīng)的維修業(yè)務(wù)。
(2)、在維修保養(yǎng)及修理工程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行電梯安全操作規(guī)程。
(3)、電梯每年由當(dāng)?shù)貦z測(cè)部門(mén)進(jìn)行一次安全檢測(cè)，合格后方能繼續(xù)使用。
(4)、保養(yǎng)時(shí)間要固定，保養(yǎng)內(nèi)容要達(dá)到電梯的安全使用標(biāo)準(zhǔn)，并盡量避開(kāi)節(jié)假日和上下班高峰用梯時(shí)間。
(5)、因故障或計(jì)劃修理電梯，應(yīng)盡量縮短操作時(shí)間，在維修過(guò)程中，要確保人身安全，必須懸掛警示標(biāo)記。
3、技術(shù)檔案資料的管理
每部電梯都要在接管后建立單獨(dú)的檔案，這樣對(duì)以后電梯的維修和管理方面都有很大的幫助。
(1)、電梯文件和原始資料：驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、安裝合同、電氣原理圖、使用說(shuō)明書(shū)、遺留問(wèn)題協(xié)議書(shū)等。
(2)、設(shè)備登記表：電梯運(yùn)行記錄表，性能參數(shù)，各主要配件的型號(hào)、功率等。
(3)、大、中、小記錄表，記載大、中、小修時(shí)間，次數(shù)、維修內(nèi)容等。
(4)、維修資料：包括維修單，維修保養(yǎng)記錄表，電梯改造項(xiàng)目，更新記錄等。
電梯作為一種交通運(yùn)輸設(shè)備本身就具有一定的危險(xiǎn)性，其維修工作又具有高空作業(yè)和帶電作業(yè)的特點(diǎn)，因此對(duì)安全工作必須有嚴(yán)格的管理制度，電梯的安全管理首先是對(duì)電梯司機(jī)、電梯操作人員，電梯管理人員和電梯維修人員的安全作業(yè)的訓(xùn)練;其次是對(duì)電梯安全監(jiān)督和檢查，對(duì)電梯的各項(xiàng)安全開(kāi)關(guān)經(jīng)常檢查，檢查開(kāi)關(guān)按鈕是否運(yùn)作可靠;第三是對(duì)用戶的安全教育和宣傳電梯的安全使用知識(shí)。
第一：加強(qiáng)對(duì)電梯作業(yè)人員的培訓(xùn)考核。
1、物業(yè)公司首先對(duì)電梯作業(yè)人員要求持證上崗，電梯作為特種行業(yè)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)要求從業(yè)人員必須持證上崗。
2、制訂合理的電梯使用操作規(guī)程和電梯維修操作規(guī)程。
3、加強(qiáng)培訓(xùn)與考核工作。
作為物業(yè)公司，經(jīng)常要對(duì)電梯值班人員加強(qiáng)電梯困人救援方法的培訓(xùn)和電梯發(fā)生緊急事故時(shí)處理方法，一旦發(fā)生緊急事故，電梯值班人員應(yīng)該能夠快速安全救出乘客，確保人身安全。
第二、設(shè)備安全檢查和監(jiān)督。
為了運(yùn)行安全，電梯本身在設(shè)計(jì)和制造上已經(jīng)設(shè)置了多種安全裝置，在使用中必須經(jīng)常檢查這些開(kāi)關(guān)、按鍵的可靠性和運(yùn)作靈活性，定期進(jìn)行安全機(jī)構(gòu)動(dòng)作試驗(yàn)與整體性能試驗(yàn)。這些在維修使用說(shuō)明中有明確的規(guī)定，關(guān)鍵是嚴(yán)格執(zhí)行。
作為物業(yè)管理公司，對(duì)電梯的安全，還要求有防火、防水、防盜、防震等措施。例如，通向機(jī)房的樓梯口應(yīng)設(shè)有防火的安全門(mén)，機(jī)房應(yīng)裝有防盜報(bào)警器和滅火器，機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)有上下管線，井道、底坑應(yīng)有防水措施，機(jī)房地板所開(kāi)的孔洞應(yīng)有防水隔離圈，井道內(nèi)壁不應(yīng)有凸出部分，以保證安裝，維修安全運(yùn)行的需要。
第三、對(duì)廣大用戶加強(qiáng)宣傳電梯的安全使用規(guī)則，確保更多的人都能正確使用電梯。
電梯作為人們經(jīng)常使用的設(shè)備，不管是物業(yè)管理者，電梯維保單位，都必須從細(xì)微的工作做起，不斷加強(qiáng)完善自己的管理制度，才能使電梯的運(yùn)行處在一個(gè)良性循環(huán)體系之中。
一幢大樓電梯運(yùn)行是否舒適正常，很大程度地體現(xiàn)了大樓物業(yè)設(shè)備管理水平的高低。電梯作為一種特殊設(shè)備，其維護(hù)保養(yǎng)一般由專(zhuān)業(yè)的電梯維護(hù)保養(yǎng)公司進(jìn)行，但電梯的運(yùn)行質(zhì)量卻由物業(yè)公司直接對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，物業(yè)公司電梯設(shè)備管理人員擔(dān)負(fù)著確保電梯正常運(yùn)行的重要職責(zé)。
維護(hù)與監(jiān)管、專(zhuān)業(yè)與非專(zhuān)業(yè)，怎樣調(diào)和二者之間的矛盾，確保電梯運(yùn)行的質(zhì)量？作為電梯設(shè)備管理人員，怎樣抓住電梯維保管理的切入點(diǎn)，提高自己的業(yè)務(wù)水平？筆者從事電梯維護(hù)保養(yǎng)管理多年，獲得六點(diǎn)心得體會(huì)。
很多物業(yè)公司管理者都有這樣一種看法：物業(yè)所轄電梯已與電梯維保公司簽訂了維保合同，涉及電梯的任何問(wèn)題都是電梯維保公司的問(wèn)題，物業(yè)公司電梯維保管理人員的責(zé)任就是電梯有問(wèn)題時(shí)即時(shí)通知電梯維保公司。也有少數(shù)物業(yè)公司認(rèn)為，電梯維保公司與物業(yè)公司就是從屬關(guān)系，電梯維保公司的工作一切都應(yīng)當(dāng)聽(tīng)從物業(yè)公司的。這些不正確的觀點(diǎn)都會(huì)直接或間接地影響到物業(yè)公司電梯管理人員和電梯公司維保人員的關(guān)系。
筆者曾觀摩一物業(yè)公司設(shè)備管理，看到過(guò)這樣一幕：該公司電梯設(shè)備管理人員和電梯維保公司維修人員因電梯問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)——一段時(shí)期該公司所管理大樓貨梯門(mén)回路頻頻出現(xiàn)故障，給業(yè)主正常貨物運(yùn)輸帶來(lái)不便，業(yè)主多次投訴。物業(yè)公司電梯管理人員認(rèn)為電梯維保公司維修人員沒(méi)找到電梯門(mén)回路故障頻發(fā)的真正原因，沒(méi)做好維保工作，拿錢(qián)不干事；電梯公司維保人員指責(zé)物業(yè)電梯管理人員沒(méi)有做好電梯的日常管理，運(yùn)貨小車(chē)經(jīng)常撞擊轎門(mén)，是電梯門(mén)回路多次出問(wèn)題的直接原因。顧及與物業(yè)公司關(guān)系，維保人員沒(méi)多少底氣，但掩不住一肚子怨氣。
筆者認(rèn)為，該物業(yè)公司電梯管理人員和電梯維保公司維修人員二者都有問(wèn)題——一方?jīng)]做好電梯日常管理，一方做好設(shè)備維修后沒(méi)有給另一方提供相關(guān)的信息反饋。但真正的問(wèn)題是二者之間的關(guān)系問(wèn)題——雙方互不信任、相互推諉。
那么，物業(yè)公司電梯管理人員和電梯公司維保人員應(yīng)當(dāng)保持怎樣一種關(guān)系才利于電梯的維保及正常運(yùn)作呢？筆者認(rèn)為，雙方應(yīng)當(dāng)秉持以誠(chéng)相待、共同參與的精神，確認(rèn)各自在電梯維保及日常管理中的位置，相互尊重、目標(biāo)一致，不相互角力，這樣才能齊心協(xié)力確保電梯運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
電梯維保公司都有自己的電梯保養(yǎng)作業(yè)流程和相應(yīng)的作業(yè)報(bào)告（作業(yè)單），由于該作業(yè)流程是針對(duì)所有電梯客戶，具有其普遍性，但對(duì)特定電梯的保養(yǎng)維護(hù)缺乏針對(duì)性。筆者瀏覽過(guò)多家電梯維保公司的保養(yǎng)（維保）作業(yè)單，上面密密麻麻列滿了從機(jī)房到底坑各部位（部件）的檢查項(xiàng)目。而實(shí)際操作是除安全回路必查以外，很多檢查項(xiàng)目只能做到走馬觀花。那么，如何確保電梯維保工作的質(zhì)量呢？筆者認(rèn)為，有針對(duì)性地編制物業(yè)公司維修部的電梯日常巡檢表及維保計(jì)劃和作業(yè)表是一條重要途徑。
在日常巡檢表中，要求電梯維保管理人員加強(qiáng)對(duì)電梯設(shè)施的監(jiān)管，采用“望、聞、問(wèn)、聽(tīng)”的辦法，實(shí)時(shí)了解電梯的運(yùn)行質(zhì)量。“望”即對(duì)電梯機(jī)房、轎廂等部位的設(shè)備是否異常進(jìn)行肉眼判斷；“聞”即對(duì)關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵部位（特別是電氣設(shè)備）是否有異味進(jìn)行確認(rèn)；“問(wèn)”是了解乘梯人員的感受；“聽(tīng)”是在機(jī)房或乘坐電梯時(shí)感受是否有異響情況存在。發(fā)現(xiàn)有異聲、異響、異味及乘梯人員反映的異常情況，電梯管理人員就要及時(shí)對(duì)情況進(jìn)行性質(zhì)認(rèn)定，做好相關(guān)記錄，并根據(jù)性質(zhì)情況決定是否采取停梯并通知電梯維保人員。
在維保計(jì)劃和作業(yè)表方面，首先應(yīng)參照電梯維保的相關(guān)資料，與維保公司密切溝通，根據(jù)電梯具體情況制定電梯的中、長(zhǎng)期維保計(jì)劃。其次是匯總電梯日常巡檢表所列問(wèn)題，按輕重緩急列入電梯作業(yè)表中，以此對(duì)電梯維保公司的維?；顒?dòng)提出具體要求。這樣，維保公司的日常維?；顒?dòng)就完全納入了物業(yè)公司的掌控之中，做到目標(biāo)明確，有的放矢。
不斷學(xué)習(xí)和掌握電梯維保的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)是做好電梯維保管理工作的基礎(chǔ)，也只有對(duì)電梯運(yùn)行原理和維保技術(shù)特點(diǎn)有了一定的了解，電梯維保管理人員才能真正做好電梯的維保管理工作，做到胸有成竹。
筆者經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，認(rèn)為電梯維保管理人員對(duì)電梯相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和了解應(yīng)側(cè)重三個(gè)方面：
1、掌握電梯運(yùn)行原理和系統(tǒng)分類(lèi)。對(duì)電梯運(yùn)行原理的掌握會(huì)在維保管理人員的頭腦中形成一個(gè)“活生生”的電梯，使電梯維保管理人員在電梯出現(xiàn)故障時(shí)，在第一時(shí)間對(duì)問(wèn)題進(jìn)行性質(zhì)區(qū)分。掌握電梯的系統(tǒng)分類(lèi)，能幫助電梯維保人員明確故障范圍。
2、了解電梯常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容和常見(jiàn)故障的常規(guī)處理方法。電梯作為一種常用的技術(shù)比較成熟的特種設(shè)備，其保養(yǎng)和維護(hù)也都有章可循，有矩可蹈。了解和熟悉相關(guān)知識(shí)，才能掌控電梯維保的方向和進(jìn)度，做到操之在我。
3、對(duì)特定部件、構(gòu)件有一定的認(rèn)知。電梯包含一些特有的部件、構(gòu)件，例如曳引機(jī)、速斷開(kāi)關(guān)、安全鉗、旋轉(zhuǎn)編碼器等。特定部、構(gòu)件處于電梯一些特定的位置，擔(dān)負(fù)著重要的作用，是電梯正常運(yùn)行的必要保障，對(duì)特定部件、構(gòu)件有一定的認(rèn)知，才能在電梯的維保管理中突出重點(diǎn)，抓住重心。
電梯公司的維保人員和物業(yè)公司的設(shè)備管理人員代表著各自公司的利益，在電梯維保作業(yè)中，難免公司利益之間相互沖突；同時(shí)維保人員良莠不齊，也不能排除個(gè)別維保人員業(yè)務(wù)能力較差和職業(yè)道德低下。因此，在尊重維保人員的職業(yè)道德和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的前提下，緊抓維保重點(diǎn)，特別是重點(diǎn)部位、關(guān)鍵問(wèn)題處理時(shí)的旁站管理，顯得尤為重要。
xx年，筆者參與一起spvf電梯死機(jī)故障處理的旁站工作，因其不能寫(xiě)入樓層數(shù)據(jù)，維修人員在檢測(cè)幾組電壓數(shù)據(jù)后立即提出故障點(diǎn)是plc控制板，要求更換。一個(gè)專(zhuān)用plc控制板報(bào)價(jià)三千多元，公司是否該出這部分錢(qián)？由于全程參與了維保人員的檢測(cè)過(guò)程，筆者參照電氣圖紙，以及前期同類(lèi)故障處理的經(jīng)驗(yàn)，提出故障點(diǎn)不一定是plc控制器，該型號(hào)電梯只有在打到下減速開(kāi)關(guān)并在機(jī)房按下輸寫(xiě)開(kāi)關(guān)后，才能進(jìn)行電梯樓層數(shù)據(jù)的輸入。后經(jīng)查是行程開(kāi)關(guān)位置已經(jīng)偏離了轎廂撞板的位置，導(dǎo)致無(wú)法打到開(kāi)關(guān)所致。對(duì)開(kāi)關(guān)安裝位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整后，重新按規(guī)范程序輸寫(xiě)樓層數(shù)據(jù)，再送電試機(jī)，電梯恢復(fù)了正常運(yùn)行。試想如果沒(méi)有對(duì)該工作進(jìn)行旁站，則無(wú)從對(duì)其工作質(zhì)量提出質(zhì)疑。
在對(duì)筆者所處大廈的電梯維護(hù)工作中，曾經(jīng)出現(xiàn)了這樣一個(gè)問(wèn)題：幾部電梯轎門(mén)的光幕開(kāi)關(guān)保護(hù)膜片松動(dòng)，在電梯運(yùn)行中總是發(fā)出細(xì)小不絕的顫動(dòng)聲。怎樣解決？維保方提出更換膜片，但是除了膜片與膜片框配合間隙過(guò)大外并無(wú)其他影響使用的問(wèn)題，更換理由顯然不充分。使用玻璃膠粘接可否解決這個(gè)問(wèn)題呢？但不能確保玻璃膠對(duì)膜片不夠成腐蝕且不影響紅外對(duì)射。在雙方人員多次討論后，最后我方人員大膽提出用煮熟的糯米粘接。原因有二：
1、煮熟的糯米不具有腐蝕性；
2、煮熟的糯米在光幕維護(hù)中便于清除。這一大膽帶有創(chuàng)造性的方法最后被證實(shí)效果良好，既在一定時(shí)間內(nèi)解決了光膜膜片的顫動(dòng)，又可以反復(fù)使用。
在與電梯維保公司互動(dòng)中，由于雙方利益點(diǎn)不一致，矛盾在所難免，甚至“短兵”相接，這時(shí)對(duì)設(shè)備的熟悉程度和對(duì)維保工藝的了解程度是決定雙方“輸贏”的關(guān)鍵。
筆者所工作的大廈五部電梯轎箱內(nèi)層招及層顯改造費(fèi)用談判中，電梯公司前期報(bào)價(jià)為三萬(wàn)一千多元。對(duì)于對(duì)方的這一報(bào)價(jià)，我方不能接受，立即對(duì)這一所謂“工程”的性質(zhì)、范圍、工程量進(jìn)行研究、判斷。由于我方電梯維保管理人員對(duì)電梯設(shè)備構(gòu)成相當(dāng)熟悉，對(duì)該工作所涉及的工藝流程相當(dāng)了解，確定其工程量只包含對(duì)電梯層顯顯示程序數(shù)字值設(shè)置上的一定更改和部分內(nèi)層招膜片的更換，兩人一天即能完成。在后續(xù)的談判中，我方完全掌握主動(dòng)權(quán)，經(jīng)過(guò)多次談判，對(duì)方最終不得已以涉及“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”為改造費(fèi)用訴求基礎(chǔ)，最終合同價(jià)為一萬(wàn)二千元，我方既贏得了此次較量的勝利，又為公司節(jié)約了大量的費(fèi)用。
物業(yè)電梯設(shè)備管理作為物業(yè)設(shè)備管理中極為重要的一環(huán)，需要物業(yè)設(shè)備管理人員在現(xiàn)實(shí)工作中進(jìn)行長(zhǎng)期不斷的探索和實(shí)踐。同時(shí)，物業(yè)設(shè)備中的特種設(shè)備種類(lèi)繁多，做好電梯特種設(shè)備的維保管理工作，相信也會(huì)對(duì)其他特種設(shè)備維保管理工作帶來(lái)有益啟發(fā)和幫助。
電梯員心得體會(huì)篇五
20xx年7月，在所領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我報(bào)名參加了20xx年全國(guó)電梯檢驗(yàn)員（dt-1）資格（取證）考核。在為期22天的取證學(xué)習(xí)中，我上課認(rèn)真聽(tīng)課，課后認(rèn)真復(fù)習(xí)。實(shí)踐操作過(guò)程中，認(rèn)真學(xué)習(xí)操作步驟及要領(lǐng)，并最終順利通過(guò)了考試，取得了電梯檢驗(yàn)員證。
首先，我學(xué)習(xí)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理知識(shí)、安全監(jiān)察基礎(chǔ)知識(shí)、電梯安全監(jiān)督管理、電梯事故知識(shí)、檢驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督管理知識(shí)。法規(guī)是一切工作的標(biāo)桿，只有深入了解法律規(guī)范，才能更好的約束自己的行為。
其次，學(xué)習(xí)電梯專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)(工程力學(xué)、工程材料、機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)械連接電力拖動(dòng)、電氣安全、自動(dòng)控制基礎(chǔ)等）知識(shí)，將書(shū)本的內(nèi)容與電梯知識(shí)關(guān)聯(lián)起來(lái)。
裝置失效模式、功能失效模式）；電梯的安裝（曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯安裝基本過(guò)程）；液壓電梯基礎(chǔ)知識(shí)（提出液壓乘客電梯和載貨電梯安全要求的基本出發(fā)點(diǎn)、設(shè)備組成、液壓系統(tǒng)組成和工作原理）安全要求（液壓電梯制造安裝安全標(biāo)準(zhǔn)提出的安全要求、電梯安全技術(shù)規(guī)范提出的安全要求）、常見(jiàn)故障。
然后，各位老師系統(tǒng)的對(duì)電梯定期檢驗(yàn)檢測(cè)方法及檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行闡述：電梯定期檢驗(yàn)的目的及其適用范圍、定期檢驗(yàn)的定義、定期檢驗(yàn)周期、特定情況下開(kāi)展的定期檢驗(yàn)、定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)人員資格、維護(hù)保養(yǎng)單位和使用單位義務(wù)、檢驗(yàn)條件的確認(rèn)、b類(lèi)項(xiàng)目和c類(lèi)項(xiàng)目的檢驗(yàn)程序、檢驗(yàn)記錄、檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書(shū)和檢驗(yàn)報(bào)告的填寫(xiě)要求、檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論判斷。
最后，進(jìn)行實(shí)際操作技能培訓(xùn)。雖然僅有4.5天時(shí)間，但還是收獲良多：儀器設(shè)備使用（采用重點(diǎn)設(shè)備實(shí)物操作培訓(xùn)的方式）。設(shè)備檢驗(yàn)（采用在設(shè)備實(shí)物、部件上進(jìn)行重點(diǎn)項(xiàng)目檢驗(yàn)的培訓(xùn)方式，包括直梯和扶梯）。安全防護(hù)（采用現(xiàn)場(chǎng)示范的方式培訓(xùn)）。記錄填寫(xiě)及報(bào)告出具。
實(shí)操培訓(xùn)的最后一天便是考試了，我考試的時(shí)候是4個(gè)考試內(nèi)容：電梯限速器校驗(yàn)、電壓表的使用、歐姆表的使用、游標(biāo)卡尺的使用。每人20分鐘的時(shí)間，5分鐘的操作，15分鐘的老師問(wèn)答。接下來(lái)就是答卷考試，第一天為上午為理論的選擇題，這個(gè)比較簡(jiǎn)單，時(shí)間充足的很。下午為開(kāi)卷考試，雖然為開(kāi)卷考試，但是題量非常大，那么多的書(shū)純粹靠翻書(shū)根本答不完，這樣要考平時(shí)的積累多看書(shū)，看到題一眼就能知道大體的位置，有些題還是靠自己的理解去答吧，第二天的上午就是實(shí)際操作的卷面考試了，題型基本為問(wèn)答題和實(shí)例題。到此就結(jié)束了，然后就是等著考試成績(jī)和發(fā)證。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我對(duì)電梯相關(guān)知識(shí)有了一定的了解，掌握了一定的理論知識(shí)和實(shí)際操作方法。這次學(xué)習(xí)經(jīng)歷，豐富了我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，讓我對(duì)特種設(shè)備電梯檢驗(yàn)有了更多的了解；也學(xué)習(xí)了一些工程力學(xué)、工程材料、機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)械連接電力拖動(dòng)、電氣安全、自動(dòng)控制基礎(chǔ)相關(guān)知識(shí)，使我對(duì)特種設(shè)備檢驗(yàn)工作需要的理論知識(shí)結(jié)構(gòu)有了一定的了解，也確定了我今后學(xué)習(xí)提高的方向。
電梯員心得體會(huì)篇六
在實(shí)習(xí)中我了解到電梯是怎么運(yùn)作的，門(mén)為什么會(huì)開(kāi)，其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的道理。曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)，在失電情況下制動(dòng)，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物出入。
轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件，對(duì)重用來(lái)平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機(jī)功率。補(bǔ)償裝置用來(lái)補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化，使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定，轎廂得以準(zhǔn)確?？?。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制，同時(shí)完成選層、平層、測(cè)速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。所以你按扭開(kāi)門(mén)是因?yàn)殡娞菔盏搅藗€(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)。你如果按的是關(guān)門(mén)按扭，電梯門(mén)是不會(huì)開(kāi)的。
最后三周我們?cè)诮M長(zhǎng)的指導(dǎo)下，對(duì)每個(gè)生產(chǎn)科做更深更具體的學(xué)習(xí)，聯(lián)系單一產(chǎn)品，從該產(chǎn)品的毛坯形成到該產(chǎn)品的加工工序方案的確定再到產(chǎn)品生產(chǎn)與自檢，再到產(chǎn)品科的抽檢，到最后確認(rèn)后包裝的整個(gè)過(guò)程的認(rèn)識(shí)，這使我們興趣更濃，在聽(tīng)經(jīng)理講解時(shí)，我們認(rèn)真做好筆記，積極提問(wèn)。一個(gè)一個(gè)環(huán)節(jié)揭開(kāi)我們心中的疑問(wèn)。在這個(gè)過(guò)程中，我們自己動(dòng)手，有學(xué)習(xí)現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)的質(zhì)量體系，重點(diǎn)我們學(xué)習(xí)了ts2中的apqp先期采購(gòu)協(xié)議和ppap生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序的一系列過(guò)程。
從生產(chǎn)這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，任何成品都是從最原始的毛坯開(kāi)始，例如活塞的毛坯又分綜合性毛坯及普通性毛坯，首先根據(jù)毛坯形狀、現(xiàn)有的加工設(shè)備、以及產(chǎn)品的特殊要求。進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)加工工藝方案分析，提出可行方案，進(jìn)行比較，比較時(shí)應(yīng)該考慮到加工的方便性，工裝夾緊的位置及安全性。確定方案后進(jìn)行加工生產(chǎn)，生產(chǎn)開(kāi)始前，其專(zhuān)用的生產(chǎn)設(shè)備和工裝夾具應(yīng)及時(shí)的完成，加工過(guò)程中，每個(gè)加工的產(chǎn)品要進(jìn)行自檢，不合格的要找出原因，以及及時(shí)給出解決方案，這些都需要現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，為的是最低的廢品率和最高的生產(chǎn)效率。待加工成熟后就可以進(jìn)行大批的生產(chǎn)，最后送往產(chǎn)品科進(jìn)行抽檢，再進(jìn)行包裝。這也就是鑄造科——加工科———品檢科——成品科。
從項(xiàng)目的跟蹤程序也就是apqp以及ppap這體系來(lái)講，每個(gè)新產(chǎn)品都需要從拿到客戶的定單開(kāi)始，也就是所謂的招標(biāo)。中標(biāo)后，再與客戶達(dá)成一系列協(xié)議，如資源定期采購(gòu)協(xié)議，特殊要求文件、工作聲明等等，之后就進(jìn)行項(xiàng)目總體時(shí)間規(guī)劃，確定該項(xiàng)目成員。再個(gè)部門(mén)分工明確后開(kāi)始根據(jù)客戶要求進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)驗(yàn)證及平審，每部設(shè)計(jì)都需要做好設(shè)計(jì)失效后果分析，與此同時(shí)生產(chǎn)該產(chǎn)品的設(shè)施，工具和量具都要相應(yīng)的開(kāi)始設(shè)計(jì)與分析，可行后再進(jìn)行樣件的生產(chǎn)制造，經(jīng)檢測(cè)合格后再包裝測(cè)試，將樣件送往客戶進(jìn)行確認(rèn)，再能進(jìn)行成批的生產(chǎn)。這只是一個(gè)大體過(guò)程。再進(jìn)行每過(guò)程時(shí)往往遇到實(shí)際的生產(chǎn)問(wèn)題，所以每部的設(shè)計(jì)及加工失效分析必不可少。
簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)，學(xué)到的真的很多很多，也體驗(yàn)到今后在單位的工作強(qiáng)度，我們挺過(guò)了室內(nèi)40幾度的高溫，也證明了我們大學(xué)生是吃的起苦的。非常感謝學(xué)校給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，實(shí)習(xí)結(jié)束后，其實(shí)除了學(xué)到的知識(shí)，還有許許多多感觸，學(xué)校學(xué)的知識(shí)與將來(lái)的就業(yè)息息相關(guān)，并不是用不著，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中更多是在校學(xué)的知識(shí)不夠多，沒(méi)有好好把握，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我知道了自己的許多不足，知道在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中的目標(biāo)，相信這次實(shí)習(xí)能給我?guī)?lái)很大進(jìn)步。讓我認(rèn)識(shí)到態(tài)度是決定一切的。
電梯員心得體會(huì)篇七
電梯作為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的交通工具，應(yīng)用廣泛，其便捷、快速的特點(diǎn)也獲得了大眾的廣泛認(rèn)可。經(jīng)常使用電梯，對(duì)人們的身體和心理健康也會(huì)產(chǎn)生影響。以下是筆者坐電梯多年的心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
一、安在心中的自我保護(hù)意識(shí)
首先，我們需要在乘坐電梯時(shí)保持一份自我保護(hù)意識(shí)，不僅僅是為了避免自身的安全問(wèn)題，更是防范陌生人對(duì)我們的非法侵害。盡管我們面臨的風(fēng)險(xiǎn)非常小，但是保護(hù)自己是每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù)。因此，在乘坐電梯時(shí)，我們應(yīng)該特別注意周?chē)娜藛T是否可信，以確保自己的安全。
二、正確的電梯乘坐方式
使用電梯需要有正確的乘坐方式，比如說(shuō)提前做好換乘規(guī)劃，等待電梯時(shí)應(yīng)先靠近電梯門(mén)，以便更快地進(jìn)入電梯內(nèi)，并且不要擠向電梯門(mén)邊。進(jìn)入電梯后，要避免按壓過(guò)多按鈕，應(yīng)選擇自己所在的樓層，減少無(wú)謂的路程和浪費(fèi)時(shí)間。此外，乘坐電梯時(shí)一定要持平站立，以防止跌倒和意外發(fā)生。
三、電梯中的禮儀與行為規(guī)范
在電梯中，我們應(yīng)該遵守一定的社交禮儀和行為規(guī)范。首先，不要使用手機(jī)開(kāi)始打字或者打電話，因?yàn)檫@樣會(huì)讓陌生人感到不舒服，同時(shí)也會(huì)十分影響別人的心情，不利于自己的神經(jīng)健康。其次，在我們遇到相同或更加高級(jí)別的人時(shí)，也應(yīng)該尊重他們，并給予自己的禮讓?zhuān)驗(yàn)檫@是傳統(tǒng)文化內(nèi)在的強(qiáng)調(diào)。
四、電梯中談話的技巧與情趣
坐電梯的時(shí)候與他人的談話，是鍛煉社交技能和增進(jìn)情感交流的良好機(jī)會(huì)。我們可以談?wù)撘恍┖?jiǎn)單、輕松的話題，如今日天氣或者最近的新聞事件，以尋求輕松愉快的交流體驗(yàn)。當(dāng)然，在談話過(guò)程中要注意禮貌和尊重，確保自己的行為不會(huì)讓別人有任何的不安和壓力。
五、體驗(yàn)電梯帶來(lái)的快樂(lè)和便利
電梯作為一種便捷和快速的交通工具，可以帶給人們極大的快樂(lè)和便利。在使用電梯的過(guò)程中，我們可以感受到電梯帶來(lái)的高速運(yùn)動(dòng)和順暢體驗(yàn)，同時(shí)也可以品味電梯工程的科技魅力。通過(guò)這些體驗(yàn)，我們可以更好地認(rèn)識(shí)電梯及其設(shè)計(jì)、制造和使用的重要意義，加深理解并尊重電梯文化。
總之，電梯是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?，因此在使用電梯時(shí)，我們需要始終保持自我保護(hù)意識(shí)、遵守一定的禮儀和行為規(guī)范、留意電梯談話技巧與情趣等，這些關(guān)鍵要點(diǎn)都是我們?cè)谧娞葜兴莆蘸妥裱闹匾獌?nèi)容。通過(guò)這些點(diǎn)的實(shí)踐和體驗(yàn)，我們不僅能夠更好地享受電梯帶來(lái)的快樂(lè)和便利，并增強(qiáng)身體和心理上的健康。
電梯員心得體會(huì)篇八
壓電梯這一新熱門(mén)運(yùn)動(dòng)已經(jīng)逐漸成為人們生活中的一部分。雖然這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)雖然看似簡(jiǎn)單，但實(shí)際操作卻不容易掌握。在進(jìn)行了幾次練習(xí)后，我得出了以下幾點(diǎn)體會(huì)。
第一段，介紹壓電梯的運(yùn)動(dòng)方式和背后的科學(xué)原理。壓電梯是一種身體平衡性訓(xùn)練，通過(guò)使用力量來(lái)控制身體的平衡和方向。它基于一個(gè)材料的壓電效應(yīng)，即當(dāng)一個(gè)材料受到壓力時(shí)會(huì)產(chǎn)生電流。這意味著當(dāng)一個(gè)人壓低一邊的電梯時(shí)，它會(huì)生成電流，然后通過(guò)一個(gè)微控制器傳輸?shù)诫娞莸牧硪粋?cè)，以此來(lái)控制它的方向和速度。
第二段，談?wù)撜莆諌弘娞莸募记伤璧哪土蛨?jiān)定的決心。壓電梯可能看起來(lái)簡(jiǎn)單，但實(shí)際上是需要耐力和堅(jiān)定的決心的。尤其在初學(xué)階段，常常難以掌握可靠的平衡姿勢(shì)和正確的姿勢(shì)練習(xí)。這需要在不斷的嘗試和磨煉中獲得技巧的掌握。
第三段，探討練習(xí)壓電梯所需的專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)和科學(xué)規(guī)劃。就像其他運(yùn)動(dòng)一樣，壓電梯也需要專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)和規(guī)劃。僅憑自己練習(xí)或亂搞不僅有可能會(huì)受到傷害，也呈現(xiàn)出效果不佳和耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)。一個(gè)專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)者或教練可以幫助你掌握技巧，規(guī)劃訓(xùn)練計(jì)劃，提高訓(xùn)練效果，以及適應(yīng)不同的身體狀態(tài)和能力水平。
第四段，討論壓電梯對(duì)身體的益處和健康表現(xiàn)。壓電梯可能看似簡(jiǎn)單，但卻能有效增強(qiáng)人體的核心肌群和增強(qiáng)人體平衡感等方面。由于壓電梯的獨(dú)特訓(xùn)練方式，它能夠改善身體姿勢(shì)，預(yù)防、改善腰痛等一系列健康問(wèn)題。
第五段，總結(jié)個(gè)人體會(huì)并呼吁更多的人嘗試壓電梯。經(jīng)過(guò)一些練習(xí)后，我認(rèn)為壓電梯優(yōu)點(diǎn)眾多，而且它是一項(xiàng)可以與家人或朋友合作完成的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然，壓電梯不是所有人的“菜”，如果你參加了一些練習(xí)后仍未感到自己“梳理順心”，那可能壓電梯可能并不適合你。但是，如果你是一個(gè)喜歡冒險(xiǎn)、挑戰(zhàn)、探索和適應(yīng)新挑戰(zhàn)的人，那么不妨花費(fèi)一些時(shí)間并嘗試一下壓電梯吧?？傊?，只要適合自己，才是最好的運(yùn)動(dòng)方式。
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