總結是一個人不斷進步的飛躍點，也是未來規(guī)劃的引導。正確使用文章結構和段落結構可以使總結更加連貫和有條理，我們需要注意段落之間的銜接和過渡。閱讀這些總結范文后，我們可以對比自己的寫作，找出需要改進的地方，并在下一次的總結中嘗試應用。
城市設計論文篇一
西方發(fā)達國家主要運用緊湊城市概念進行城市設計，可是隨著我國經濟發(fā)展越來越快，城市化進程也越來越快，人地沖突的問題也愈加明顯，所以在未來，我國的城市設計中也應該將緊湊城市的概念融入進來，這樣才能對城市的蔓延進行有效的控制，才能促進我國城市建設的健康發(fā)展。
19歐共體在《城市環(huán)境綠皮書》首次提出緊湊城市的概念，到目前為止，緊湊概念已經廣泛用于西方發(fā)達國家的城市設計中，它主要用于對城市的外延進行有效的控制，從而實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展［1］。緊湊城市概念中緊湊的含義不同于以往我們對于它的理解，它主要是對城市單元在空間中的分布同交通方式直接的聯(lián)系的緊密程度進行理解的，它的重點是對城市具有的高密度、具有的邊界、功能的混合以及步行的尺度等方面進行強調，從而實現(xiàn)城市集約化的發(fā)展?，F(xiàn)代城市發(fā)展的速度越來越快，高樓大廈層出不窮，土地資源嚴重短缺，因此怎樣將土地資源進行充分的利用，是現(xiàn)代城市發(fā)展過程中所面臨的主要問題。而緊湊城市的設計理念，正好符合我國建設環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會的構想，現(xiàn)在正被廣泛應用于我國城市的建設中。在這種城市理念下對現(xiàn)代城市進行設計，在減少土地使用面積的同時，也可以提高城市基礎設施的利用率，減少人們對于汽車等交通工具的使用頻率，進而減少對自然資源的消耗和對自然環(huán)境的污染。另外，緊湊城市的設計理念也在一定程度上影響著人們的交往方式，讓人與人之間的交往更加密切，促進人與人之間的和諧交往。
城市設計論文篇二
對于一個城市來說，它的發(fā)展是最主要的，因為只有城市本身發(fā)展起來了，才能帶動城市里面的人去發(fā)展，這樣就會形成良性循環(huán)，使得城市發(fā)展的越來越好，但是這些都必須建立在城市必須能發(fā)展的很好的前提下。要想城市發(fā)展的好首先就需要把城市的`設計規(guī)劃搞好，只有這樣才能使得城市發(fā)展的很好。因為城市的規(guī)劃設計中包括了城市中的很多東西，譬如：道路的建設；樓房的放置等，這些東西都牽扯到城市空間的分配，因為城市是一個大型的“機器”，它的各個“部件”都需要安裝的很好并且很合理，這樣才能使得這個“機器”工作的很好。為了城市這個大“機器”能工作的很好，我們就要在城市的設計和規(guī)劃這方面下手，為這個“機器”創(chuàng)造出適合它的所用“零件”，而這些“零件”就是城市中的道路；橋梁；樓房；環(huán)境等，只有這些東西都能弄好，使得它們能為這個城市提供源源不斷地動力，這個城市就會發(fā)展的越來越好了。由此可以看出，城市的設計與規(guī)劃對城市發(fā)展的意義是重大的，可以說，沒有好的規(guī)劃和設計就不可能出現(xiàn)一個發(fā)展好的城市，城市發(fā)展的基礎就是城市的規(guī)劃和設計。
3城市中的規(guī)劃和設計對城市的影響。
城市的規(guī)劃和設計是城市發(fā)展的前提，在現(xiàn)在的城市中，有很多的設計可以直接影響到城市的發(fā)展，譬如：道路的設計；建筑樓房的設計；橋梁；環(huán)境等，這些都可以嚴重的影響到城市的發(fā)展，在這里我主要會介紹道路和建筑的設計對城市發(fā)展的影響。
3.1城市中的道路的規(guī)劃和設計對城市發(fā)展的影響。
城市的發(fā)展是離不開道路的建設的，俗話說“汽車一響，黃金萬兩”，所以道路的建設是城市發(fā)展中最重要的一步設計和規(guī)劃。在現(xiàn)在的城市中，道路是隨處可見的，甚至有的城市的地面幾乎都是道路，幾乎都看不到土地，這充分的證明了道路在城市中的規(guī)劃和設計師必不可少的。但是，對于一個城市來說并不是道路越多就越好，這是需要規(guī)劃的，合理的利用道路，規(guī)劃出最合適人們使用的道路，只有這樣才能給人們帶來最大的利益和便利。道路的規(guī)劃一般都在人比較密集；流動車輛比較多的地方，因為在這樣的地方，路面的價值才能體現(xiàn)到最大，才能為城市的發(fā)展做出最大的貢獻，反之，在人比較少，人口流動小的地方就不需要建造公路了，因為這樣做既不會對人有幫助，更是拖慢了城市的發(fā)展，使得城市的資源被浪費。一個城市的發(fā)展也主要是體現(xiàn)在道路的建設上，在發(fā)展的好的城市中，道路的建設就會顯得很合理。所以，在城市中道路的規(guī)劃和設計對城市的發(fā)展會起到很重要的作用，道路對城市的發(fā)展有很重要的意義。
3.2城市中建筑的規(guī)劃和設計對城市發(fā)展的影響。
有人的地方就會有建筑，建筑在哪里都是不可或缺的，尤其是在人群密集的城市中，建筑更是琳瑯滿目，數(shù)量眾多。在城市中，人的數(shù)量是巨大的，城市的占地面積已經不能滿足人們的正常住宿需求了，為了使得城市中的人口穩(wěn)定，城市發(fā)展的更好，人們研究出了樓房，這是現(xiàn)今城市中的最常見的建筑了，雖然樓房的出現(xiàn)緩解了城市人住房緊張的問題，但是卻使得城市不能很快的發(fā)展起來，這主要的原因就是城市中的建筑分布不合理，樓房的建設更是沒有章程，這些問題的出現(xiàn)嚴重的影響了城市的發(fā)展。為了城市發(fā)展的更好，建筑的設計和規(guī)劃就變得很重要了，尤其是樓房，因為樓房比較高，在它的周圍的其他的建筑都會被它擋住，這些建筑不能接受陽光，使得很多的東西都不能生長，嚴重的影響了市民的正常生活，樓房和其它比較矮的建筑應該分開進行建筑，合理的進行規(guī)劃，使得建筑與建筑之間不會產生影響，樓房的周圍應該留出一定的空間，來進行通風和光照。只有經過仔細的規(guī)劃和認真的設計，城市中的建筑物才會形成一個體系，在這樣的一個體系下，市民的生活才能得到保證，城市的發(fā)展也才能得到保證。在大多數(shù)的城市中，因為建筑的設計和規(guī)劃不合理，導致了城市出現(xiàn)了很多的問題，使得嚴重的影響到了城市的發(fā)展。有上面我們可以看出，對于一個城市來說，建筑的設計和規(guī)劃的合理是很重要的，它直接可以影響到城市的安定，對城市的發(fā)展具有很大的意義。
城市設計論文篇三
在緊湊城市的理念下對現(xiàn)代城市進行設計，要考慮到社會上方方面面的影響因素，例如:社會經濟的發(fā)展趨勢，政治上的政策實施，以及土地的分配，環(huán)境、能源的使用，交通運行情況等都是在實行緊湊城市建設前要充分考慮的因素。因此，在對城市建設進行緊湊設計時，應該從以下幾方面進行設計建設。
2．1明確城市設計優(yōu)勢。
在對城市進行緊湊設計之前，設計者們首先要明確城市設計中的優(yōu)勢，然后充分利用這些優(yōu)勢解決在緊湊城市建設過程中出現(xiàn)的問題［2］。例如:在實現(xiàn)緊湊城市的建設過程中，人們首要面對的就是居住環(huán)境的舒適性和密度性之間的矛盾。一般來說，密度較高的城市居住環(huán)境，居住的舒適度就會有所下降，降低人們的生活水平，因此在提高人們生活質量還是提高居住密集度來促進城市的可持續(xù)發(fā)展的選擇上，人們往往是矛盾的。這就要求設計者們要針對每個城市的特色，在緊湊城市設計理念的基礎上對城市進行有針對性的城市設計，滿足人們對于居住城市的心理與生理上的需求，對城市的形態(tài)進行調整，優(yōu)化城市的空間結構，優(yōu)化城市的基礎設施建設，同時為居民提供方便快捷的交通運輸方式，在保證人民生活質量的同時對城市進行緊湊性的設計，從而促進城市的可持續(xù)發(fā)展。
2．2對城市的空間結構進行優(yōu)化。
緊湊城市理念的實行，不可避免的會將城市變得高密度化，因此在高密度化的城市中，優(yōu)化城市的內部結構就顯得尤為重要。首先，應該對城市空間的外部形態(tài)結構進行甄選。因為一個城市的外部形態(tài)結構它會對經濟、社會活動的空間分布進行劃定，同時對自然景觀及人文景觀的整體框架進行構建。另外也會通國對交通的組織模式以及功能結構的分布來來實現(xiàn)不同空間之間的聯(lián)系，從而確定了每一個空間里合理的人口密度［3］。其次，要對城市內部進行緊湊單元的構建。密度在城市空間中的.分布情況是城市形態(tài)整體模式的本質。因此，引導密度在城市內部的合理分配是其工作的重點。可以通過建設緊湊城市發(fā)展單元來實現(xiàn)對城市密度的合理分布。而緊湊發(fā)展單元指的是將生活區(qū)、辦公區(qū)以及勞動區(qū)利用公交節(jié)點混合起來，形成一個一個的單元中心。然后在圍繞一個一個的單元中心由內而外的進行城市建設，其中中心的人口密度最大，越靠近邊緣人口密度越小，這樣在滿足人們生活需求，提升人民生活質量的同時，也實現(xiàn)了對緊湊城市的建設。
2．3提高城市空間使用率。
對城市空間的使用效率直接影響緊湊城市的建設成果，因此要充分提高城市空間的使用效率，來達到建設緊湊城市的目的。首先，要注重使用混合空間。所謂混合空間指的是對空中、地面以及地下還有室內、室外等多種空間層次進行合理、協(xié)調的充分利用，將城市的多種功能進行混合使用。利用混合空間可以將城市空間的使用強度大大提高，共享空間內的基礎設施，美化城市空間的地面環(huán)境，從而解決人地矛盾，讓城市發(fā)展更加和諧有序。其次，要提升城市空間的可達性。所謂空間可達性指的是可以到達理想的使用目的與能力［4］。城市使用者同城市空間的聯(lián)系程度越高，說明空間的可達性越好，從而能夠更好的實施緊湊性的城市設計理念。而交通運行的效率和城市土地的利用模式決定了城市空間可達性的高低。因此城市空間的分布應該根據(jù)人們的喜好，同時也要提高交通系統(tǒng)的運行效率，改善城市交通狀況來增加城市空間的可達性，從而實現(xiàn)緊湊城市的建設。
2．4提高城市環(huán)境質量。
緊湊城市的設計理念是為了促進城市的可持續(xù)發(fā)展，而城市的可持續(xù)發(fā)展離不開對城市環(huán)境的建設。因此在進行緊湊城市的建設中，要使城市環(huán)境的質量有所提高。第一，城市的環(huán)境質量既包括自然環(huán)境又包括人工環(huán)境。所以我們應從這兩方面入手改善城市環(huán)境質量。自然環(huán)境中的陽光、水源、空氣、土壤等因素影響著城市設計結果的好壞，所以我們可以通過合理的空間配置、建筑物的布局設置、先進的科學技術對這些自然環(huán)境因素進行有效的條件，從而保證居民可以享受到充足的陽光、水源以及良好的空氣質量等。將高密度的城市建設對自然環(huán)境的危害降到最低，保證人與自然的和諧相處。第二，提高人工環(huán)境質量［5］。人工環(huán)境質量是指人們對于空間的使用感受，在進行人工環(huán)境的構建時，應注意運用良好的色彩、尺度、細節(jié)的設計來避免高密度城市下所產生的擁擠、隱私程度差、缺乏安全感等問題的出現(xiàn)，進而為人們提供良好的生活環(huán)境，促進緊湊城市的建設進程。
城市設計論文篇四
摘要：趨近統(tǒng)一化的城市規(guī)劃為城市管理帶來了一定的便利，但同時我們也要看到同質化規(guī)劃下，城市的特點與特色正在消亡。在新的世紀，構建具有中國特色的社會主義需要適應于統(tǒng)一管理的城市規(guī)劃，但更加需要的是民族特色的顯現(xiàn)。
進入21世紀以來，中國經濟取得了飛速發(fā)展。繁榮社會背景下，我國的城市化建設工作也隨之快速發(fā)展。但伴隨著越來越多的城市建設完成，不少人卻驚奇的發(fā)現(xiàn)，在中國現(xiàn)行的規(guī)劃體制下，城市設計的同質性日益加重。誠然，趨近統(tǒng)一化的城市規(guī)劃為城市管理帶來了一定的便利，但同時我們也要看到同質化規(guī)劃下，城市的特點與特色正在消亡。在新的世紀，構建具有中國特色的社會主義需要適應于統(tǒng)一管理的城市規(guī)劃，但更加需要的是民族特色的顯現(xiàn)。當前，諸如城市的性質與整體風格定位、城市空間的組織與引導、舊城區(qū)與新城區(qū)的風貌協(xié)調與銜接、建筑風貌特色的營造與創(chuàng)新等諸多復雜問題，不僅僅是城市規(guī)劃學科要研究的課題，更是城市設計要關注的焦點。
1城市設計與城市規(guī)劃的關系。
自城市的概念產生，城市設計就與城市規(guī)劃息息相關。目前在理論界，對于二者之間的關系一直沒有定論，以下對幾種普遍的理論進行相關的說明。
1.1戰(zhàn)略與戰(zhàn)術的關系。
在城市設計行業(yè)領域內，從業(yè)者對于城市設計與城市規(guī)劃之間的關系認可，比較偏重于戰(zhàn)略說理論。該理論的核心為：城市規(guī)劃是基于城市戰(zhàn)略發(fā)展的，規(guī)劃的實施是為了實現(xiàn)城市宏觀意義的發(fā)展，主要是從城市社會整體去界定的，具有較強的嚴肅性和計劃性，而城市設計則是基于城市發(fā)展戰(zhàn)術的，城市的設計作為城市發(fā)展的一個分支，城市設計的實施更加具象化，重在對于城市已有資源的規(guī)劃和設計，更偏重于實際情況，具有很強的設計性和指導性。
1.2指導與被指導的關系。
僅僅將城市規(guī)劃與城市設計之間的關系理解為指導被指導是當前的普遍認識，但是這種理解又有其局限性。我國現(xiàn)階段的城市規(guī)劃法律法規(guī)體系、編制體系相對完整。作為城市設計編制的前提和基礎，城市規(guī)劃在較健全的城市規(guī)劃體系框架內在一定時間內是穩(wěn)定的。然而影響城市的戰(zhàn)略因素卻是無時無刻不在變化，城市規(guī)劃無法迅速把握和適應其中一些重要的轉變，城市規(guī)劃有可能具有滯后性。此時，如果城市設計仍然基于城市規(guī)劃制定，那么必然也具有滯后性。
2現(xiàn)行規(guī)劃體系下中國城市設計存在的問題。
2.1城市設計空間價值挖掘不充分。
當前的大多數(shù)城市設計基于現(xiàn)狀問題來改善空間環(huán)境，缺乏基于理性思維對未來的可能性做宏觀、長遠的分析。一個優(yōu)秀的城市設計應該尋求城市空間價值的最大化，系統(tǒng)、全局、長遠地把握城市空間發(fā)展。忽略空間發(fā)展的多種可能性及抓不住設計對象所面臨的'發(fā)展機遇，將會導致空間環(huán)境品質不能充分體現(xiàn)其在經濟、社會、生態(tài)等方面的最大價值。
2.2城市特色定位不準確。
中國國土資源十分豐富，一方水土早就一方風景。在全球化經濟的影響下，我國的城市設計思想受到了極大的“國際風潮”的沖擊，歐美發(fā)達國家在城市設計中的美學體現(xiàn)、規(guī)劃體現(xiàn)受到了我國城市設計領域內的大規(guī)模膜拜，在我國嚴重缺乏獨立自主可供參考的城市設計案例的背景下，許多城市的前期規(guī)劃都大量借鑒了歐美發(fā)達國家的城市設計方式和方法。誠然，在這些優(yōu)秀的經驗的指導下，我國城市設計工作的效率得到了極大的提高，城市建設的擴張速度也日益提升。但面對千篇一律的城市規(guī)劃，我們不禁發(fā)現(xiàn)中華壯麗的風景元素、傳統(tǒng)文化元素、藝術元素已經難以在城市設計中見到，取而代之的則是簡約的歐美審美觀，中國不同地域的城市特色根本沒有得到良好的體現(xiàn)。全球一體化一方面促進了世界經濟的發(fā)展，但另一方面也導致國家、地區(qū)和個人身份的喪失，造成全球文化的平面化和單一化自我迷失是全球化時代的通病。
2.3城市設計缺乏一套成熟的技術體系。
在目前狀態(tài)下，中國城市設計缺乏一套成熟的技術體系的問題是顯而易見的。造成這種問題的主要原因來自于三個方面：一是城市設計思想與理論的發(fā)展的不統(tǒng)一，在我國，城市設計科學尚處于起步階段，尚未形成豐富的經驗，對于城市設計的思想與理論的發(fā)展尚處于探索狀態(tài)。二是理論與方法的界定問題。認識論上的不統(tǒng)一，導致理論研究眾說紛紜，尤其是在城市設計思想體系研究、城市設計法則研究、城市設計系統(tǒng)研究等方面更為薄弱。城市設計理論上權威性的缺失，導致其實踐應用更為落后，至今仍缺乏成熟的技術方法與手段。最后，學科歸屬問題，尤其是城市設計與城市規(guī)劃、建筑學等學科的關。
3.1加強城市設計中的戰(zhàn)略思考。
在我國現(xiàn)行的城市規(guī)劃體系下，許多業(yè)內人士對于城市設計和城市規(guī)劃的關系認識停留在戰(zhàn)略與戰(zhàn)術關系上。許多業(yè)內人士都認為，在城市設計過程中是無須考慮到城市的戰(zhàn)略發(fā)展的。而實際上，城市設計并不僅僅服務于城市發(fā)展的某一個方面，實際上，城市設計編制與規(guī)劃本身就是一個不可分割的整體，他們之間的聯(lián)系是處于一個相互滲透的狀態(tài)，城市規(guī)劃編制會影響到城市設計過程中對城市整體風貌的整體把握上，而城市設計編制則會影響到城市規(guī)劃對微觀空間環(huán)境的控制上。因此，在城市設計過程中，也應該考慮到城市的戰(zhàn)略發(fā)展，將城市設計上升到城市戰(zhàn)略發(fā)展的高度來。加強對城市設計的戰(zhàn)略思考，能夠僅有的提升城市設計的前瞻性：一方面，城市設計的戰(zhàn)略高度能夠更加清晰規(guī)劃城市未來的發(fā)展趨勢，而避免出現(xiàn)城市發(fā)展后城市設計形成的滯后現(xiàn)象的出現(xiàn)。另一方面，城市設計的戰(zhàn)略思考的加入能夠進一步的加強對城市的特點的定位，能夠提升對城市的空間價值的有效挖掘，通過讓公眾積極參與城市設計的方式，來形成對于城市設計的多角度戰(zhàn)略思考，形成發(fā)散思考。
3.2加大對城市設計體系、設計方法的科學研究工作。
對于現(xiàn)行的中國城市規(guī)劃體制而言，想要進一步的提升城市設計與城市社會發(fā)展的適應性和同步性，我們就必須要進一步深化與落實城市設計體系的完善、設計方法的深入探討的研究工作，以起到設計導則的有效性和使用性。在城市設計過程中，設計人員往往要參照一定的設計導則（也稱設計準則），對城市的特異性設計也往往是基于這種基準之上的，設計準則的主要作用在于能夠一定程度上的保證城市空間價值挖掘與城市的可持續(xù)發(fā)展之間的同步性，能夠提出一些具有指導性的設計要求和建議，繼而引導城市設計的科學進行?；诖?，在設計導則的進一步深化研究過程中，要進一步的完善設計導則的專業(yè)性、技術性。
參考文獻：
城市設計論文篇五
主題性設計，最開始出現(xiàn)于城市、景觀、建筑設計中，是順應現(xiàn)代人文消費、文化消費而產生的一種新生事物。主題設計一直沒有作為一個設計的大類出現(xiàn)，也沒有在諸多設計分類中成為一個有實際意義的設計分類。主要有兩個原因：第一，容易跟設計主題相混淆；第二，無法在現(xiàn)有設計規(guī)則下明確設計的屬性和深度，如城市規(guī)劃設計概念，設計階段之類的通用概念。但是，主題設計非常有必要受到重視。一個方面要打破傳統(tǒng)中不合理的并區(qū)分，并不僅僅是有設計主題就能成為主題設計；另一個方面市場對于主題作為產業(yè)內區(qū)分已經提前于設計體系內的區(qū)分。主題設計，是為了更好地滿足人們生活的一種活動，注重設計的藝術性和審美，強調人情味，強調設計給人們帶來的感受。隨著社會的發(fā)展，人們文明的日趨進步，現(xiàn)代設計不再只局限于“形式服從功能”這樣一句冷冰冰的口號，在個性化和多元化狀態(tài)日趨明顯的當下，從“形式追隨功能”的功能主義設計到“形式追隨情感”的“情感化設計”，如何讓設計變得更加獨特有趣，更能吸引大眾的眼球，變得更為重要。這一觀念轉變才是主題性設計的重要推力。隨著社會的進步，產品的功能不僅指它的使用功能，還包括審美功能、文化功能等。主題性設計利用產品的特性來表達產品的不同美學特征及價值取向，讓使用者從內心情感上與產品取得一致共鳴。通過對產品中的情感化和趣味性元素進行分析，我們不難看出，人們對感性化產品的需求很大，市場前景很廣闊。在產品設計中我們要考慮的情感因素也會越來越多，因為人是當今社會的主體，人的需求將會是市場的主要需求，現(xiàn)在的人們在情感上的需求正在不斷增加，市場上情感化設計必然也會不斷增多。情感化的產品形態(tài)會讓使用者從內心深處產生購買的欲望，只有引起了購買者的注意，消費者才會有把它買回家的想法。所以設計師在設計一件產品時要注入使消費者內心的情感需求，真正深入人們的內心，讓形態(tài)打動消費者，滿足人們的情感需求。例如juicysalif檸檬榨汁機——菲利普斯塔克在此設計造型上使人耳目一新，給人的直觀感覺是生動活潑，很有趣味性。隨著人們的消費需求的提高以及市場競爭的日益激烈，人的感性心理需求得到了前所未有的提升。人們或追求新奇刺激或追求與眾不同，亦或是追求小眾但別具一格的設計。主題性設計下的產品恰恰能滿足消費者的這種心理。主題性設計能根據(jù)不同消費者的喜好、審美、心理對產品進行處理。主題性設計在產品設計中所占比重將會越來越大，設計出更多滿足消費者心理需求的產品，這是市場的必然趨勢。
2主題性概念。
主題，借用詞典上的含義，是作者對現(xiàn)實的觀察、研究、分析以及對材料的處理、提煉而得出的思想結晶。概念，是人對能代表某種事物或發(fā)展過程的'特點及意義所形成的思維結論。設計概念則是設計者針對設計所產生的諸多感性思維進行歸納與精練所產生的思維總結。主題性概念既包含所反映的現(xiàn)實生活本身所蘊含的客觀意義，又集中體現(xiàn)了作者對客觀事物的主觀認識、理解和評價。主題性概念下的設計，是指具有一定導向性概念或命題，并根據(jù)其概念命題進行創(chuàng)作的設計。通常主題設計的文字很簡單，抽象的形容或是對某種感覺的把握，這樣可留給人們更多的思維空間去發(fā)揮和想像。因此主題性設計具有可以拋開現(xiàn)實的束縛、盡情挖掘設計思維、超越現(xiàn)實的設計特點。這種設計方法對當前市場有非常直接的現(xiàn)實意義和商業(yè)價值，對培養(yǎng)創(chuàng)造性思維和前衛(wèi)性設計具有重要意義。主題性概念引入設計領域最早出現(xiàn)于美國。1958年，美國加州瑪利亞客棧率先推出12間主題房間，后來發(fā)展到109間，成為美國最早、最具有代表性的主題酒店。接著不斷發(fā)展，越來越多的應用于城市規(guī)劃、景觀、室內以及平面設計中。時至今日主題性設計方法在產品設計中的應用也越來越廣泛，市場也更為開闊。為中國消費者群體所熟知的“無印良品”，其品牌文化和設計理念“無，亦所有”一直貫穿于它的產品設計中：未經漂白步驟的紙張、原木打磨不噴漆的雜貨、注重用戶體驗和趣味性的日用品，這種極簡的主題受到了諸多消費者的歡迎。
城市設計論文篇六
（一）是施工過程的必要要求之一。土木工程建筑施工勢必會消耗資源、改變地形地貌以及造成環(huán)境污染，因而注重環(huán)保管理勢在必行。一般來說，節(jié)能和環(huán)保是緊緊聯(lián)系在一起的，節(jié)能就意味著環(huán)保。在土木工程施工過程中，應當嚴密控制資源材料的消耗，合理調配現(xiàn)有資源實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。目前，施工方研究的重點課題是在能耗方面主要在于施工環(huán)節(jié)施工中的節(jié)能環(huán)保。
（二）是時代發(fā)展的必然需求之一。當前，我國社會發(fā)展的主流思想是可持續(xù)發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展的核心內容就是在發(fā)展之中盡量減少資源消耗和環(huán)境污染。對于土木工程而言，就是盡量減少施工過程中造成的環(huán)境破壞，在具體實施中要注意防止與治理相結合，做好環(huán)境保護工作。同時，在土木工程建設中貫徹環(huán)保理念，就是要減少不必要的資源消耗，節(jié)約生產成本，從而促進土木工程更好地發(fā)展，實現(xiàn)又好又快的理想。
（三）是社會環(huán)境要求的必然趨勢之一。由于土木工程施工期間大量機械作業(yè)，因此在施工過程中有必要控制好揚塵問題，做好施工工程中的防治措施，盡量減少噪聲污染、空氣污染。不僅如此，土木工程還會涉及到大量水資源的利用，不僅對水資源的消耗大，還會產生相當數(shù)量的廢水，因此在土木工程建設中還要處理好水資源的利用與廢水的排放問題，做到經濟與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。
二、土木工程施工環(huán)保管理現(xiàn)狀。
環(huán)保管理是一種可持續(xù)發(fā)展理念，對于土木工程而言，實行環(huán)保管理就是要在土木工程建設之中協(xié)調好工程建設與環(huán)境的關系，減少環(huán)境的破壞，然而從當前實際情況來看，還存在著諸多問題。
（一）環(huán)保管理理念缺失。在當前土木工程的建設和管理之中，一些管理人員并沒有認識到環(huán)保管理與整個工程的`效益，沒有認識到環(huán)保管理在工程建設之中的重要性。表現(xiàn)在具體管理中就是一些高資源消耗的生產方式依然存在，在生產過程中對不注意對環(huán)境的保護，對施工造成的污染不加以管理和控制。這種管理方式使得工程施工企業(yè)的社會形象大打折扣，不利于企業(yè)的長遠發(fā)展。
（二）機械設備落后。土木工程的建設施工必須依靠大量的機械設備，這些設備的使用直接關系到工程項目的進度和質量。從土木工程當前的施工情況來看，在一些施工項目中，許多機械設備過于陳舊，環(huán)保標準達不到國家的要求，產生的噪聲污染較為嚴重，不利于環(huán)境保護工作的展開。
（三）技術制約。土木工程建筑相關環(huán)保材料在生產技術上遠遠落后于外國先進國家。另外，我國土木工程的環(huán)保僅在表現(xiàn)材料方面，而環(huán)保理念的運用上存在著很大的不足，一些環(huán)保建設方式由于技術的原因根本無法實現(xiàn)。
三、土木工程環(huán)保管理措施分析。
土木工程環(huán)保管理是一項綜合措施，必須從多方面加以管理和控制，實現(xiàn)工程建設與環(huán)境協(xié)調，為此，筆者認為加強土木工程環(huán)保管理主要可以從以下幾點著手：
（一）完善環(huán)保管理模式。目前，環(huán)保管理模式的最大問題就是監(jiān)督力度不夠，這使得環(huán)保管理無法實現(xiàn)，因而在執(zhí)行環(huán)保管理措施過程中，必須嚴格按照相關標準執(zhí)行，制定相關環(huán)保懲罰條例和建立環(huán)保監(jiān)督機構，建筑方應與環(huán)保行政部門相配合，對施工過程中的行為進行監(jiān)督。并對施工方環(huán)境污染收取一定抗污染費用，對于不利于環(huán)保的措施和操作程序及時提出意見建議。
（二）制定詳細有效的環(huán)保措施。首先，在施工之前對施工所需要的機械設備、材料等進行分析，淘汰落后的機械設備；其次，按照相關技術環(huán)保標準，制定施工規(guī)劃，對施工過程中可能導致的環(huán)境破壞進行分析，并提出解決措施；最后，處理好噪聲污染、空氣污染、水污染等，特別是加強對施工中的生活污水處理，嚴禁任其排入河道水流中，淤泥表土應運到指定地點堆棄，避免淤塞河道。
（三）落實環(huán)保技術。首先，應當明確施工過程中所需的環(huán)保技術，淘汰落后的環(huán)保標準，對相應的技術進行改善；其次，積極引進先進的技術設備，對當前的技術加以改良；最后，使用環(huán)保材料，減少資源消耗。
四、結束語。
節(jié)能環(huán)保是現(xiàn)如今各項工程的焦點，在施工過程中，加強對材料、技術、設備的管理，培養(yǎng)環(huán)保意識和可持續(xù)發(fā)展意識，減少施工過程中的污染，積極營造環(huán)境友好型社會，讓經濟發(fā)展與環(huán)境相協(xié)調。
城市設計論文篇七
5月26日，德國應用科技大學彼得貝倫斯建筑學院34位師生蒞臨重慶大學，中德joint-studio聯(lián)合設計就此開啟。此次選擇的場地為原重慶華隆特鋼廠區(qū)舊址，其南接著名瓷器口古鎮(zhèn)，東臨嘉陵江，西邊為市政干道，北面為特鋼廠家屬區(qū)。項目選定的舊廠區(qū)巨大且荒蕪，但直接瀕江，擁有絕佳景觀視野，其相鄰區(qū)域也極富活力和歷史感，且交通便捷，這無疑使得該場地蘊藏巨大的開發(fā)潛力?；赝貞c的城市發(fā)展史，與長江息息相關，因此濱水地區(qū)通常擁有許多歷史性的要素，如老城墻，舊碼頭，老工廠、舊車間等。調研中大家一致認為這些老舊構筑物雖然都已廢棄，但它們構成了人們認識歷史的強有力的媒介。所以如何體現(xiàn)城市發(fā)展的連續(xù)性，建構歷史、今天、未來具有合理時空梯度的城市環(huán)境，將成為貫穿整個設計的問題。
2、總體規(guī)劃。
首先是交通網(wǎng)絡規(guī)劃。為保證人們安全便捷地抵達濱水岸，重新建立起人與水親密對話的濱水文化，我們傾向于采用人車分流的方式，以確保步行者的權益。同時路網(wǎng)等級從西向東依次降低，即靠近城市干道的路網(wǎng)最寬，以快速消化涌入場地的車流；而越靠近江邊的路網(wǎng)就越窄越多。其次是建筑量的空間分布。對于重慶這種高密度山地城市，一片視野開闊且可達的公共空間是極為寶貴的?？v觀場地整體環(huán)境，在保證容積率大于2.0的前提下，我們控制建筑高度由城市干道一側向濱江一側逐漸遞減。這樣不僅可以保證開發(fā)量和城市天際線形象，還可以在濱江地帶提供可達且人性化的公共共享空間。最后是城市空間的營造。場地內設計三條由西向東的視線通廊，其中的城市空間由大至小，由整變碎。最后一條貫穿南北的`景觀綠帶軸來加強場地南北之間的連續(xù)性，并在綠軸上衍生小廣場、街角公園等等趣味空間。經過反復推敲形成的總體規(guī)劃，實現(xiàn)了場地內從大馬路向步行街道空間的自然過渡，增加了人與人相遇相識的機會，可發(fā)生更多偶然，拉近人之間的距離。而經改造后重新利用的老構筑物也能在無形中突出歷史文化內涵和喚起城市集體記憶。
3、整體深入。
總體規(guī)劃完成后，便是更深一步的設計——即功能分區(qū)和建筑形態(tài)設計。已知場地南面磁器口古鎮(zhèn)充滿活力，有大量游客聚集，建筑尺度均較小。為了不破壞城市肌理，疏導人群，場地南邊地塊不管在形式還是功能上都應起到良好過渡作用。北面緊靠的輕軌站與公交站可快速吞吐人流。于是場地由北至南設置為住宅、商業(yè)、商務、配套服務四大功能塊。沿江堤岸則統(tǒng)一規(guī)劃為親水景觀帶，保證濱水區(qū)域步行尺度的同時，形成生態(tài)型護岸，保護濱水棲息環(huán)境。從以上設計回顧可知，濱水區(qū)是城市重要的開放空間，具有城市門戶的作用。其設計應注重個性化的城市空間形態(tài)的營造，讓城市環(huán)境有“自下而上”的成長機會；還應注重“平凡建筑（城市基底）”與“偉岸建筑（城市地標）”的等量齊觀。與德國師生的合作也同樣讓人感觸頗深，比如他們認真的態(tài)度，探討問題的能力等。還要感謝兩位教授的細心指導。總之，中德聯(lián)合設計不是一個結束，而是新的開始，在一個新的認識和起點上，繼續(xù)思考和探索城市與建筑。
城市設計論文篇八
1概述：
小城鎮(zhèn)建設規(guī)劃是一項全面的、綜合性的城鎮(zhèn)建設方案。除了與小城鎮(zhèn)的建設用地有關之外，還與小城鎮(zhèn)的功能、空間、經濟、環(huán)境和形體等因素有關，并與政府的政策導向、行政指導以及規(guī)劃的長遠性有關。
城市設計是以改善和提高空間環(huán)境質量為目標，盡可能地滿足當?shù)鼐用竦男睦砗托袨榱晳T，使居民獲得舒適且有人情味的生活空間。通常，在鎮(zhèn)區(qū)建設規(guī)劃初期，城鎮(zhèn)規(guī)劃為城市設計提供框架和指導，城市設計為城鎮(zhèn)建設規(guī)劃創(chuàng)造很良好的空間和形象，使小城鎮(zhèn)的建設規(guī)劃和城市設計達到完美結合。小城鎮(zhèn)建設規(guī)劃主要是從宏觀上對小城鎮(zhèn)的用地進行規(guī)劃布局，因此，小城鎮(zhèn)建設規(guī)劃的主要目的是關注小城鎮(zhèn)的整體設計，從小城鎮(zhèn)整體環(huán)境的改善出發(fā)，使小城鎮(zhèn)形成良好的整體空間形象。我們從城鎮(zhèn)整體物質形象的塑造、城鎮(zhèn)結構關系的建構及城鎮(zhèn)人文形象的造就等方面來探討小城鎮(zhèn)建設規(guī)劃中的城市設計問題，進而全面完善小城鎮(zhèn)的規(guī)劃建設內容。
2小城鎮(zhèn)整體物質形象空間的塑造。
2.1小城鎮(zhèn)的主要公共空間。
小城鎮(zhèn)通常除了街道空間外，公共的休閑空間通常非常缺乏。因此小城鎮(zhèn)建設規(guī)劃中要特別注重小城鎮(zhèn)的公共建筑空間、廣場空間、街道空間及河流綠地等空間的設計與營造。
1）城市規(guī)劃設計要結合建筑的綜合功能、人流活動規(guī)律以及用地的性質來形成不同功能的公共活動空間，用來滿足小城鎮(zhèn)居民多種生活活動方式的需要。建設規(guī)劃不僅要考慮主要的公建設施（如商業(yè)建筑和活動中心等）布置，還要考慮小城鎮(zhèn)的布局特征、重要的交通場站和居民的出行方式，以及城鎮(zhèn)范圍的林地、河流和山體等自然景觀因素進行統(tǒng)一設計，同時要考慮生態(tài)環(huán)境的保護、綠地園林規(guī)劃等對自然資源的影響，并進行合理的開發(fā)和利用，打造一個良好的自然景觀空間。
2）要設計一個豐富的有層次感的小城鎮(zhèn)空間，不僅要建立不同性質和功能的公共空間，還要建立性質相同的不同規(guī)模的空間。對于城鎮(zhèn)的綠地建設，不僅要分類別，還要按照不同地域范圍來確定，按照片區(qū)或鎮(zhèn)區(qū)來設定；如廣場的建設要考慮不同功能組成，如休閑娛樂、交通集散、集會和市政等不同內容。
2.2小城鎮(zhèn)的實體。
小城鎮(zhèn)的實體通常是指各類構筑物和建筑物等，是小城鎮(zhèn)整體形象的重要組成部分。針對城鎮(zhèn)實體，城市設計主要考慮公共建筑的整體組織布置。城鎮(zhèn)建設重視小城鎮(zhèn)公建的組織設計的目的是保護城鎮(zhèn)景觀，創(chuàng)造協(xié)調和諧的城鎮(zhèn)形象，并控制建筑空間與實體的比例關系。城市設計首先要考慮使公共建筑布局合理，形成城鎮(zhèn)景觀的主要節(jié)點和次要節(jié)點，從而形成城鎮(zhèn)的實體景觀系統(tǒng)；還要對小城鎮(zhèn)輪廓線進行控制，城鎮(zhèn)輪廓線的關鍵是合理控制建筑物體量、高度和體形等，使主要因素形成城鎮(zhèn)輪廓線的主要控制部分，這樣城鎮(zhèn)輪廓線就具有很好的清晰度，豐富了小城鎮(zhèn)的整體空間。
3小城鎮(zhèn)整體人文形象的塑造。
3.1歷史文化環(huán)境的表達。
小城鎮(zhèn)一般具有豐富的文化遺產和悠久的歷史文化。有些地方種族群體的傳統(tǒng)文化及其演變對城鎮(zhèn)空間的組織和發(fā)展也產生非常大的影響，進而形成獨特的城鎮(zhèn)文化。因此，城市設計中要特別注意城鎮(zhèn)的歷史文化形態(tài)。在城市設計中：1）要強化地域文化特征，充分尊重地方文化，在小城鎮(zhèn)景觀設計的總體構架中融入這些因素，保護一切有價值的歷史遺存。如居民生活方式、村落布局和民俗民風等，延續(xù)小城鎮(zhèn)的人文特色。對具有歷史價值的建筑，如文化遺產和文物古跡等要進行重點保護。2）要處理好小城鎮(zhèn)的經濟建設與特色文化保護之間的關系，使社會經濟效益、環(huán)境保護和各項特色文化保護相結合。3）小城鎮(zhèn)是一個動態(tài)協(xié)調發(fā)展的空間環(huán)境。歷史文化特色的保護要充分反映當代城鎮(zhèn)居民的生活，創(chuàng)造既有人情味，又具有時代感和個性特色的城鎮(zhèn)風格。
3.2意義性環(huán)境的表達。
小城鎮(zhèn)的意義性是由實體要素及空間要素共同形成的一種內在文化內涵，主要由社會習俗、歷史傳統(tǒng)、思想觀念、文化形態(tài)及聚居方式等影響所形成.其隨著實踐的推移和小城鎮(zhèn)的發(fā)展而不斷地發(fā)生變化。小城鎮(zhèn)的.意義還表現(xiàn)在環(huán)境方面，不僅能使環(huán)境具有強烈的安全感、可識別性和歸屬感，還能使其與居民的生活融成一體，使環(huán)境更加宜人。
3.3社會環(huán)境的表達。
小城鎮(zhèn)的發(fā)展與形成是社會生活的具體反映和需要。在小城鎮(zhèn)物質形態(tài)的背后還潛藏著人與人、人與物的各種關系和關系網(wǎng)絡。這種社會形態(tài)是經過長期的歷史積累沉淀而成，能使人強烈地感受到它的存在，對居民的精神依托具有不可估量的作用，并能給居民帶來親切感、安全感、鄰里感、自我感、社會感和歸屬感。小城鎮(zhèn)社會組織結構有地緣、血緣和宗教緣等，這種組織結構會使居民感到安全和穩(wěn)定，有利于社區(qū)的安定。因此城市設計最好能保持原有的社會網(wǎng)絡，這樣既可以增加環(huán)境的舒適感，也可以產生一種內聚力和向心力，形成和諧的人文環(huán)境。
4小城鎮(zhèn)的結構關系。
城鎮(zhèn)結構是指城鎮(zhèn)的空間區(qū)位、形體分布特征及其組織規(guī)律，是功能要求與技術能力在空間和形體上的具體表現(xiàn)。城鎮(zhèn)在經過長時間的變遷，都逐漸呈現(xiàn)出各自的組織關系和結構形態(tài)。城市設計在鎮(zhèn)區(qū)建設規(guī)劃中要注重小城鎮(zhèn)形體和公共空間的關系，建立統(tǒng)一的整體結構。
由于受城鎮(zhèn)用地規(guī)劃、建筑壽命、環(huán)境容量和基礎設施建設等指標的影響，部分城鎮(zhèn)結構通常存在維持原狀的趨向，使小城鎮(zhèn)的結構具有相對的穩(wěn)定性。城市設計要充分尊重小城鎮(zhèn)的這種原有結構，使其得到延續(xù)和保護。
城市設計必須關注城鎮(zhèn)的結構性衰退，使各組織要素和子系統(tǒng)能夠按照新的方式重新組合，建立新的動態(tài)平衡，維持小城鎮(zhèn)的結構穩(wěn)定。
5結語。
通過對城鎮(zhèn)人文形態(tài)、物質形態(tài)、整體結構關系的研究，探討城市設計與城鎮(zhèn)建設規(guī)劃的關系，使小城鎮(zhèn)建設規(guī)劃的內容更加深化，更具有科學性、合理性和前瞻性。
參考文獻：
城市設計論文篇九
隨著醫(yī)學模式不斷的改變，護理從以疾病為中心的功能制護理階段轉變?yōu)橐曰颊邽橹行牡呢熑沃谱o理階段。護理服務內涵在逐漸的加深，范圍在逐漸的拓展，因此，對護理人員能力的要求也在不斷的提高。良好的護理形象能提高患者對醫(yī)院的信任，增強患者對護理過程的信心，同時還增強了患者對醫(yī)生的依從性，對協(xié)助醫(yī)生獲取好的治療療效有利[1]。還有利于提高醫(yī)護工作對護理人員的感召力和凝聚力，有助于對人才的吸引?，F(xiàn)代醫(yī)療行業(yè)，醫(yī)院的聲譽與信譽建設中，包含著護理人員形象設計更新的內容，醫(yī)院的品牌效應可以通過良好的護理形象轉化而來，為醫(yī)院的發(fā)展做好鋪墊，提高醫(yī)院的社會效益和經濟效益。
1.2護理形象設計的要點。
護理形象是公眾對護理人員為患者提供護理活動而形成的整體形象。護理形象的塑造是一個綜合式的問題，它既與護理人員的內在素質、專業(yè)技能掛鉤，又與外在形象展示、語言表達有關聯(lián)。護理形象設計的要點主要包括以下幾種特性院務實性、美學性、動態(tài)性、超前性。
1.2.1務實性。
護理形象不只是護理人員的外在形象，而且還有著深刻的內在涵義。護理形象以最突出、最大量、最經常的特點為患者提供護理和服務。務實到以患者為中心，以患者的滿意為目標，提高護理工作的質量，盡可能地滿足患者的精神需求。護士，是醫(yī)生、患者、醫(yī)院、患者家屬之間的溝通橋梁，它的工作性質涵蓋滿全面，在細微之處顯重要。醫(yī)生在診治前后，患者及其家屬首先與最后打交道的都是護理人員，護士首先要有嚴肅負責的工作態(tài)度，對醫(yī)療護理技術掌握扎實，為患者宣傳與其疾病有關的醫(yī)療知識與治療方法，以及可能出現(xiàn)的治療風險，消除患者疑慮與恐懼，并為患者接下來接受醫(yī)生的診治做好鋪墊作用，在診治之后，護理人員還要督促和觀察患者是否遵醫(yī)囑進行康復，復查患者的后期康復情況，做好醫(yī)患溝通。同時，護理人員要在出現(xiàn)醫(yī)患關系糾紛時，發(fā)揮調解矛盾、保護醫(yī)院聲譽與患者健康的作用，避免雙方不必要的經濟損失與不必要的治療耽誤。所以，護理形象最根本的在于其務實性與功能性。
1.2.2美學性。
形象護理的設計以美學為基礎，以滿足患者的審美為前提。美學性主要包括護理人員的語言美、職業(yè)道德美、行為美以及護理環(huán)境美等。患者來到醫(yī)院就診多半帶著恐懼、焦慮、沮喪的情緒，尤其是老年患者與兒童患者。當患者來到醫(yī)院，最先接觸的就是護理人員，其外貌形象語言方式都會最直接的影響患者的情緒波動，護士的服裝通常是淡粉或淡藍色，色澤柔和，這種顏色設計也是有科學依據(jù)的，為了就診人員的視覺效果消除壓抑與焦慮。護理人員的語言體現(xiàn)了其素質，對待患者應該主動、耐心、認真，語氣柔和而溫暖，這是護理人員工作語氣的基本要求。語言是護理人員的工作工具之一?？匆娔昀?、年幼、急診病人，護理人員要過去詢問其是否需要幫助，根據(jù)其需求特點給與力所能及的協(xié)助，行為美就是體現(xiàn)在這些細節(jié)。護理環(huán)境是醫(yī)院應該注重建設的內容，護理環(huán)境應該燈光柔和，不同科室的就診病房與接診室要干凈、通風，有些還有根據(jù)不同情況進行房間的避光和保暖處理。醫(yī)院的美學設計是以患者緩和心理焦慮為初衷的。
1.2.3動態(tài)性。
隨著科學技術的不斷發(fā)展，護理形象也在不斷的充實和完善。護理人員應該積極的分析國內與國外的護理形式，站在科學技術的最前端，不斷的修正護理形象的設計，與醫(yī)療技術的進步接軌，保證護理形象的歷史長新。
1.2.4超前性。
護理形象的設計要以高能力、高智能、高知識、高創(chuàng)新為目標。目前，我國是知識經濟時代，人們面臨著科技實力、人才素質和知識總量的較量，人們的生活方式、生產工作方式以及生活觀念都發(fā)生著巨大的變化，因此，護理工作的要求變得更高，護理人員面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，所以護理形象的設計應該具有超前性。
1.3護理形象的定位。
護理形象定位需要結合醫(yī)院的護理設施以及護理人員的素質，并根據(jù)國內的護理發(fā)展動態(tài)，分析當前醫(yī)療市場的競爭情況。目前，我國的醫(yī)療機構很多，然而大多數(shù)患者都選擇護理形象良好的醫(yī)療機構，所以。醫(yī)院如果想被患者選中，就要不斷的提高護理形象，最重要的還是應該將患者的利益擺在第一位。因此，護理形象的定位是以滿足患者的利益為出發(fā)點。護理形象的定位主要包括3個方面院護士形象、服務形象和質量形象。護理形象的定位可以滿足患者對護理工作的需求和醫(yī)療機構行業(yè)競爭的需要。
1.3.1護士形象。
護士形象包括護士素質、文化水平、精神風貌和職業(yè)道德等。護士規(guī)范的行為、文明的舉止、高尚的道德情操，使護士形象在外在美和內在美的和諧統(tǒng)一方面得到體現(xiàn)。
1.3.2服務形象。
護士對患者護理的服務方式、質量和態(tài)度能夠體現(xiàn)出整個醫(yī)院護理服務形象的好壞。服務形象能體現(xiàn)護理人員的整體素質和服務意識，在醫(yī)院形象中很容易改正，是提高醫(yī)院形象最方便快捷的方式。護理形象其實是在患者心中樹立其一個品牌形象，現(xiàn)代醫(yī)療行業(yè)之所以重視護理服務形象主要是因為醫(yī)療行業(yè)的市場經濟化。護理形象擁有了商業(yè)聲譽的代表作用，與經營價值產生了關聯(lián)?，F(xiàn)代醫(yī)院帶有的企業(yè)性質，使得醫(yī)院管理層不得不重視護理形象，也是同樣的原因，護理人員不得不提升自身的護理綜合形象，為自身在護理行業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)更好的競爭力。而市場是最好的調控者，其每一個需求顯現(xiàn)都有其深刻的需求根源，市場對護理形象的要求也體現(xiàn)了患者對其的需求。
1.3.3質量形象。
質量形象是護理形象的核心。質量形象是患者最關心的一個話題，也是科技發(fā)展與社會進步的需要。護理人員精湛的護理技術，細心周到的護理，能給患者創(chuàng)造良好舒適的環(huán)境，滿足患者的`合理需求，促進患者的早日康復。從而獲得廣大患者和社會公眾的認可，使醫(yī)院整體獲得良好的形象。
城市設計論文篇十
所謂城市濱水區(qū)就是指在特定的空間地段，與“河流、湖泊、海洋毗鄰的土地，或建筑城鎮(zhèn)臨近水體的部分”。
一、國內外濱水區(qū)的開發(fā)歷史簡介。
(一)國外情況。
1.資源經濟時代：這個時期濱水區(qū)發(fā)展以資源利用為主，因為這個時期濱水區(qū)較小所以就以自然發(fā)展態(tài)勢發(fā)展，形成了生活區(qū)與港口混雜的生長態(tài)勢。
2.工業(yè)化時代：這一時期的濱水區(qū)工業(yè)開始興起，雖然經濟貿易開始繁華，但是由于大量工業(yè)入遷導致的生態(tài)環(huán)境污染，產生的“三廢”，使得許多居民搬走。因此也使居住區(qū)和濱水區(qū)脫軌，這個時期濱水區(qū)的發(fā)展也處于低潮。
3.后工業(yè)時代：這段時期人們開始認識到濱水區(qū)的重要價值和可開發(fā)性，所以進行了大規(guī)模產業(yè)調整。由于人們的生活水平提高，對生活質量的要求也提高，所以濱水區(qū)的發(fā)展吸引了更多的人來居住和觀光。因此，也帶動了濱水區(qū)各種貿易往來，從而給城市帶來巨大經濟效益。
(二)國內情況。
我們國家的濱水區(qū)發(fā)展也經歷了由發(fā)展到衰敗再到振興的階段。前期主要是由于環(huán)境的破壞，產業(yè)結構的不完整，還有人們沒有意識到濱水區(qū)的重要性。后期隨著發(fā)展濱水區(qū)的趨勢受國外影響，我國也開始重視了濱水區(qū)的建設。并且吸取了前期的經驗和教訓，發(fā)展港口貿易，重視生態(tài)保護和堅持可持續(xù)發(fā)展，使我國濱水區(qū)的建設也越來越完善。到目前為止，我國大力發(fā)展城市濱水區(qū)的建設，濱水區(qū)的建設已成為每個濱水城市的重要規(guī)劃目標。
位于中國東北部的黑龍江省省會哈爾濱市，它擁有得天獨厚的地理優(yōu)勢，擁有豐富的水資源。大家所熟知的就是黑龍江省最大的河流松花江，它不僅水質好，而且具有良好的礦物質，并且具有茂密的防護林。哈爾濱市作為一個濱水城市，政府利用這樣的先天條件，著力發(fā)展這座北國水城，使哈爾濱可以成為濱水名城。
二、哈爾濱開展濱水區(qū)的規(guī)劃原則。
(一)堅持生態(tài)原則。
哈爾濱市的濱水區(qū)建設要以生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展為主要建設前提。由于發(fā)展前期人們不注重濱水區(qū)的生態(tài)問題，毀林開荒，工業(yè)三廢沒有得到處理等，造成濱水區(qū)的環(huán)境受到破壞。所以，在規(guī)劃的時候要修復被破壞的環(huán)境，并且還要保證其它環(huán)境不被污染。保持水體的清潔，前一段時間松花江水被污染在社會上造成了巨大反響，人們也人心惶惶不敢喝水，并且導致了巨大的經濟損失。所以我們要建立更完善措施使河水不被污染。建立防護林，在河岸周圍重設綠色帶。這樣不僅可以防洪還可以防止泥沙破壞了濕地。
(二)優(yōu)化交通道路網(wǎng)。
哈爾濱市周圍地區(qū)的濱水區(qū)要有完善的道路交通體系。由于城市化的趨勢，哈爾濱市的人口劇增，導致交通擁擠，尤其是繁華的地區(qū)出現(xiàn)了堵車現(xiàn)象，也導致很多交通事故的發(fā)生。江北地區(qū)的'人們去江南也開始面臨了交通堵塞的現(xiàn)象。所以開展水上交通并且在濱水區(qū)域建立完善的交通可以緩解這一現(xiàn)象。松花江貫穿了江南和江北地區(qū)，目前哈爾濱也利用了這一優(yōu)勢開設了水上交通，許多人都通過坐船在江南與江北之間穿梭。這也對改善環(huán)境起到了作用，減少了二氧化碳的排放。并且為了減少交通堵塞，哈爾濱市政府在濱水地區(qū)建立了高架橋，不僅美觀而且真正意義地解決了交通問題。
(三)建立特色的景點。
哈爾濱開展濱水區(qū)建設當然也為了招商引資，可以吸引更多的游客，帶動經濟的發(fā)展。每年冬天的哈爾濱冰雪大世界已經世界聞名，每到這個時候，全國各地大量的游客來到哈爾濱，哈爾濱也因此以“冰城”著稱。太陽島是位于江北地區(qū)的旅游景區(qū)，這里擁有許多特色建筑，娛樂設施和自然生態(tài)景觀，許多人來到哈爾濱都要到這里。這些特色景點都使哈爾濱越來越被人們所熟知，所以哈爾濱應該在濱水區(qū)規(guī)劃更多的特色景點，讓這座城市可以遠近聞名。
(四)繁華內部設施。
濱水區(qū)的發(fā)展不僅要發(fā)展濱水區(qū)內部的環(huán)境，也要發(fā)展濱水區(qū)的生活設施和商服娛樂設施。在濱水區(qū)周圍可建設一些商場、ktv，還有餐廳、居住區(qū)等。這樣濱水區(qū)就可以綜合發(fā)展，產業(yè)結構達到平衡。這些綜合設施的發(fā)展改善了人們生活的環(huán)境，可以吸引更多的人來到濱水區(qū)生活。并且來到濱水區(qū)旅游的人們也可以在這里享受到便利服務。
三、發(fā)展?jié)竦氐目尚行圆呗浴?/p>
首先，要先了解想要恢復的濕地地塊的社會、文化、經濟背景。包括濕地原有的形態(tài)，因為什么因素被破壞，比如耕地、水文、氣候、地形因素等。濕地的恢復要與當?shù)氐男蝿菹嗾諔?，必須適應當?shù)氐陌l(fā)展。
其次，要本著生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的原則恢復濕地，在不破壞原有濕地的情況下將被破壞的濕地恢復。假如采用生物或者化學手法恢復濕地，很有可能起到負作用，使?jié)竦氐沫h(huán)境被惡化，并且可能會給未來濕地的發(fā)展帶來隱患。所以，采用自然生態(tài)的方式才是恢復濕地的最佳選擇。
最后，我們必須要明確將被破壞的濕地恢復成什么樣的濕地環(huán)境。對此筆者認為有三種形式。
第一種就是最簡單的方式，將被破壞的濕地恢復成原有的濕地狀況，這只需要我們用生態(tài)手法將被破壞的濕地重新恢復活力?？梢砸⒌?，恢復其干涸的濕地;恢復濕地的肥沃可以在水中種植一些植物，通過光合作用和呼吸作用使?jié)竦刂匦禄謴蜕鷻C;種植防護林，使?jié)竦夭槐簧郴鹊取?/p>
第二種就是恢復的濕地不僅保持著原有的面貌，而且可以作為景觀或者使它得到美化和完善。我們可以在采用生態(tài)手法的基礎上，不改變原來的狀況并且與之相對應地在濕地地區(qū)建立生態(tài)園區(qū)、生態(tài)長廊或者有特色的景觀。
這樣不僅使?jié)竦氐沫h(huán)境得到優(yōu)化也使?jié)竦馗佑袃r值，可以創(chuàng)造更多的商機和創(chuàng)造更多的經濟價值。
第三種就是完全改變原有的濕地狀況，將新的策略和構思應用在濕地的建設當中。我們可以將濕地發(fā)展成為擁有各種兼旅游、娛樂等為一體的濕地園。
四、結論。
哈爾濱市濱水區(qū)的發(fā)展帶給了城市和人們越來越多的好處，不僅優(yōu)化了城市的形象而且給城市帶來了更多的經濟價值，使人們的生活質量也得到了提高。濱水區(qū)的開發(fā)對城市的經濟、社會、環(huán)境都起到了一定積極意義，對于平衡城市生態(tài)系統(tǒng)，改善城市小氣候也起到至關重要的作用。哈爾濱市還應大力的發(fā)展濱水區(qū)建設，使濱水區(qū)成為哈爾濱市的一大亮景。
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城市設計論文篇十一
我國正在社會經濟和國家經濟建設的重要階段，水資源作為社會經濟發(fā)展的重要因素需要相應可持續(xù)發(fā)展觀念。對目前仍然廣泛存在的防洪安全、干旱缺水、水質惡化、水質污染等一系列水資源規(guī)劃與管理問題，必須圍繞人水和諧與水生態(tài)文明等一系列的理念開展工作，造福后代。
（2）水資源規(guī)劃與管理是發(fā)揮水資源最大效益的最佳手段。
水資源規(guī)劃與管理無論是以人水和諧為目標還是直接三條紅線的要求，都是在要求高效用水，提升水資源規(guī)劃管理效率，讓水資源更好地運用于社會經濟建設。通過供水調度、排水監(jiān)控、污水處理等工程管理措施和方案選擇等非工程方式全方位提高水資源的高效利用。
（3）水資源規(guī)劃與管理是新時期水利工作的重要環(huán)節(jié)。
水資源規(guī)劃與管理是新時期發(fā)展的重要內容，對應的水資源規(guī)劃管理方式方法理應作出調整。從工程水利向資源工程的轉變；從傳統(tǒng)水利向現(xiàn)代水利轉變；以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價發(fā)展經濟的觀念向提倡人與自然和諧共存的思想觀念。
（4）水資源規(guī)劃和管理是水務體制改革的重要方面。
目前水務改革已經在國內不斷深入，采用精簡高效和一事一部的機構設置原則，也有利于對水資源的統(tǒng)一調配、統(tǒng)一管理，使用水節(jié)水、排污處理等工作有顯著成效。
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城市設計論文篇十二
摘要：短肢剪力墻結構是比較特殊的剪力墻結構，其具有造價低、抗震強、空間廣等優(yōu)點，能夠滿足建筑物的觀賞性要求，因而在高層建筑中得到廣泛應用。文章分析了高層建筑結構中應用短肢剪力墻結構的優(yōu)點，闡述了短肢剪力墻結構的設計原則，提出了短肢剪力墻結構設計中應注意的問題，并探討了高層建筑短肢剪力墻結構的加強措施。
關鍵詞：高層建筑；短肢剪力墻；結構設計；建筑結構；建筑物。
近年來，隨著人們生活水平的提升，對住宅條件有了越來越高的要求，以往傳統(tǒng)的普通框架結構因影響到住宅美觀而越來越不被人們所接受，尤其是傳統(tǒng)的普通剪力墻結構因嚴格限定與分隔房屋空間，難以滿足人們對住宅空間的要求，因此產生了短肢剪力墻結構這一種新的結構型式。這一結構型式克服了傳統(tǒng)普通剪力結構與框架結構存在的不足，并能降低基礎及上部結構的造價，因此得到建筑商、住戶的廣泛喜愛，近年來在高層建筑結構中逐漸被推廣使用。
1高層建筑結構中應用短肢剪力墻結構的優(yōu)點。
短肢剪力墻結構即肢剪力墻較多的剪力墻結構，其主要通過連續(xù)梁使一些獨立的鋼筋混凝土墻段接連，但短肢剪力墻界面厚度要求不超過300mm，同時其高度應是厚度的4～8倍，長跨比為4～8，短肢墻總地震傾覆力矩大于30%，但不得超過50%。在高層建筑結構中短肢剪力墻結構的優(yōu)點主要體現(xiàn)在以下兩個方面：
1.1可根據(jù)施工情況進行控制。
在高層建筑施工過程中往往存在著較多的不定性因素，但短肢剪力墻易于控制，制定短肢剪墻的尺寸、位置及數(shù)量可根據(jù)施工的實際情況來定。因短肢剪力墻可根據(jù)施工方案的變化進行調整，不會對建筑工程施工造成任何影響，從而能夠保障施工的質量。
1.2可滿足不同的建筑結構設計要求。
短肢剪力墻可通過控制其自身數(shù)量和調整自身強度滿足施工要求，同時短肢剪力墻也可隱蔽設連接的支撐柱梁。針對一些高層建筑結構，在創(chuàng)建整體的構造體系時可采取中心剪力墻，從而確保整個建筑物的強度與剛度值都符合國家規(guī)定的相關要求。若高層建筑的豎向結構設置較多變，為滿足建筑物的使用性能可建設間隔墻。因短肢剪力墻應用較廣泛，可根據(jù)不同的建筑結構設計特性滿足不同情況下的需求，有利于簡化高層建筑的結構設計。
2短肢剪力墻結構的設計原則。
（5）當建筑物造型不規(guī)則或水平荷載較大時，應將短肢剪力墻布置在平面各邊緣處及各角點以加強結構的整體性和滿足結構平面剛度的要求。
3.1不適合所有高層建筑結構。
短肢剪力墻結構體系并不適合所有的高層建筑結構，若設計的短肢剪力墻比較多，則需要設置一個一般剪力墻，其可以與短肢剪力墻有共同抵抗水平的剪力墻結構。如果建筑設計中剪力墻結構中的短肢剪力墻比較短時，剪力墻的適用高度應達到規(guī)范中剪力墻結構規(guī)定值略低即可，若建筑設計為抗震7級則其高度應在100m以內，抗震設計為8度時應低于60m。此外，對于設計抗震標準9級的a級、b級高層建筑，應最大程度減少短肢剪力墻的結構設計。
3.2剪力墻洞的布置。
在剪力墻洞口設計時，筆者認為應注意以下三點：
（3）在設計洞口時，筆者建議采取準確的分析方法并運用多種模型，以此對大量不規(guī)則洞口進行簡化處理，必要是可進行校核或者重新分析計算。
3.3加強抗震薄弱環(huán)節(jié)。
在短肢剪力墻結構布置時應加強抗震薄弱環(huán)節(jié)。具體措施如下：
（3）可采用強墻柱弱連梁體系設計短肢剪力墻結構；
（5）底部外圍小墻肢在水平力的作用下會承受較大的扭轉剪力和豎向荷載，造成墻肢開裂，對此可以通過減小軸壓比，加大配筋量和外周邊墻肢厚度等措施，使高層建筑抗震性能提高。
針對短肢剪力墻設計中的薄弱部位應采取加強措施，具體如下：
（5）必要時可進一步擴大剪力墻的加強部位范圍，一般情況下剪力墻的高度應在150m以上，加強部位高度以達到墻肢總高度的1/10左右為宜，合理控制剪力墻加強區(qū)域高度。除此之外，設計短肢剪力墻時應重視墻體的肢長、構造、比例和加強位置，按照相關要求進行設計才能使其抗震性能得到切實提高。
5結語。
總之，在現(xiàn)代建筑結構設計中，短肢剪力墻作為一種新型建筑結構體系，應受到建筑設計者的高度重視，且具有較好的應用前景。雖然短肢剪力墻結構具有較多的優(yōu)點，但也存在諸多缺點，因此在高層建筑設計時（尤其是短肢剪力墻設計），應注意短肢剪力墻結構的合理性。最大限度降低短肢剪力墻的弱點并采取必要的加強措施，促使其優(yōu)勢能夠最大程度實現(xiàn)，進而為業(yè)主提供一個更安全的住宅環(huán)境。
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城市設計論文篇十三
護理形象是醫(yī)院形象中最重要的一個部分，是護理人員服務、質量、人文素質和精神面貌的總體形象，與醫(yī)院的良好的發(fā)展有著直接的關系。因此，提高護理工作的綜合實力，塑造完美的護理形象，在護理的管理工作中具有重要的作用。護理管理者必須重視護理隊伍的形象塑造和設計，定位護士形象、服務形象和質量形象，并定期進行相應的培訓，開展相應的教育活動，從而取得良好的護理效果。
2.1以患者為中心。
不同的角色對護理質量的定義都不相同，如護士、護理管理者和患者對護理質量的定義均有所差異。有關研究認為，護理質量主要從患者的定義角度進行評價，以患者為中心，樹立起野患者至上冶的服務理念?；颊哌x擇護理醫(yī)院的標準就是具有較高的護理服務質量。因此，秉承社會滿意和患者至上的服務理念，確立護理質量標準，使護理服務的標準更加滿足醫(yī)療市場的需要，不斷的對服務項目進行擴大。例如，開展以科室為單位的評選護理服務之星、以患者為中心的優(yōu)質服務競賽活動、年度評選醫(yī)院的野十佳護理之星冶。在病房開展溫馨的服務活動，在門診開展導醫(yī)服務。在護理的實踐中，始終以患者為中心，為患者提供發(fā)動全員的、全程的、全面的一流服務。
2.2提高護理人員的積極性。
要塑造良好的護理形象，就應該調動護理人員的積極性，提高護理工作的滿意度。護理工作滿意度高，護理人員對工作的態(tài)度就積極，護理工作滿意度低，護理人員對工作的態(tài)度就消極。對護理人員進行塑造良好護理形象的教育，不斷發(fā)展醫(yī)院的優(yōu)秀形象資源，并進行宣傳。良好的護理工作環(huán)境能樹立護理人員良好的職業(yè)道德作風、提高護理人員的執(zhí)業(yè)價值觀、穩(wěn)定護理隊伍，促使護理人員將良好的護理形象作為其共同發(fā)展的目標。積極有意識地塑造護理人員良好的護理形象。
2.3強化質量管理。
護理質量管理是樹立良好護理質量的核心，是衡量醫(yī)療服務質量的重要指標。護理質量直接影響著醫(yī)療的質量和醫(yī)療的安全。因此，建立護理管理質量體系具有重要的作用，制定細化、量化、具體化的護理質量評價標準，結合過程管理和結果管理，成立專業(yè)的質控小組，迅速及時地反饋、分析、改進和總結，全面的提高護理質量，確保醫(yī)院護理的安全，樹立良好的護理質量形象。
2.4塑造護士內外在美的和諧統(tǒng)一形象。
護理人員良好的道德修養(yǎng)和情操直接影響著護理人員的行為形象，是護理人員職業(yè)素質的內涵。行為形象會讓被護理人感受到嚴謹?shù)淖黠L，嚴密的管理和值得信賴的技術。重視對護理人員行為規(guī)范的管理具有重要的作用，其不僅是護理人員良好職業(yè)素質的養(yǎng)成、專業(yè)服務水平的自然展示，更是護理人員對患者表示尊重的規(guī)范要求，是以患者為中心，以人為本的認識升華。護理人員要做到儀表端莊、舉止行為得體，讓患者感到親切，得到患者的信任，從而使護理人員的內外在美達到和諧統(tǒng)一。
3結語。
護理形象管理作為一個永久性的工程，不僅需要護理形象管理人員有堅實的護理基礎，還需要管理制度具有良好的科學規(guī)范。護理形象管理的設計和定位應該從護士形象、服務形象和質量形象出發(fā)。護理人員在實踐的護理服務中，以其良好的護理形象，在醫(yī)院的發(fā)展中發(fā)揮著積極的作用。
作者:劉鳳娟單位:四平婦嬰醫(yī)院兒科。
城市設計論文篇十四
園林城市和城市設計目前都還沒有一個統(tǒng)一的定義。十九世紀英國的霍華德曾經提出過田園城市的理論，應該說這個理論是城市文明發(fā)展進程中的里程碑，而這個理論中的最基本的要素則是以園林綠化為有機聯(lián)系的城市構造原則。這個理論對以后的城市規(guī)劃、城市設計理論和實務都產生了巨大影響，其精神實質表現(xiàn)的是一種城市發(fā)展的必然趨勢。園林城市的概念說到底是一種城市形態(tài)標準，這種形態(tài)應該說反映了城市文明不斷發(fā)展的必然結果。園林城市作為一種城市形態(tài)，是否可以這樣理解其概念：園林城市就是以一定量的綠化作為基本的有機紐帶，藝術化地組織和構造城市空間的各個基本要素，使城市形體環(huán)境有最佳的美學和生態(tài)學效果。
城市設計理論是二十世紀六十年代創(chuàng)立的。當城市規(guī)劃學從空間地域規(guī)劃發(fā)展到融社會、經濟、文化因素的綜合性規(guī)劃學科后，就出現(xiàn)了一方面建筑作力于微觀自我表現(xiàn)，另一方面城市規(guī)劃忙于跨學科宏觀擴展的局面。兩極化的傾向忽視了人的情感，割裂丁建筑與建筑的關系，冷淡了城市視覺環(huán)境質量。在這種情況下，城市設計理論應運而生，在城市規(guī)劃和建筑設計之間的盲區(qū)——一個非常重要的領域，建立了非常重要的學科。城市設計作為新興的邊緣學科，與其他邊緣學科一樣，其概念有多種解釋，但比較常見的說法是：城市設計就是以城市建筑外部公共空間環(huán)境為對象，以人為主體，以整體效應為原則，以建立城市良好視覺效果和提高城市綜合環(huán)境質量為目的，融于城市規(guī)劃和建筑設計之中的中觀設計。城市規(guī)劃出于理性，城市設計則側重于感性；建筑設計是對個體的操作，城市設計是對群體的組織。
由此看出，園林城市與城市設計都是針對城市形態(tài)進行的描述和操作，二者之間有著相互依存的密切關系。
二、構造園林城市是城市設計應該追求的根本目標。
園林城市之所以是城市設計的根本目標，就在于園林城市這個城市的發(fā)展目標是城市文明發(fā)展的最高級形態(tài)。之所以這樣理解，主要有三條理由：
第一，從城市發(fā)展的趨勢看，城市的產生是人類社會分工的結果，是人類努力擺脫自然完全束縛的結果。然而，隨著人類文明的進步，人類開始意識到自己與自然密不可分的關系，從而開始"了在自己制造的人工環(huán)境中去崇尚自然、追求自然和返璞歸真的歷程。自然因素很多，但是根本的可以營造的因素主要是園林綠化，并以此來藝術化地構造城市空間的各個基本要素，所以園林城市是人們的理想目標。城市設計就是力圖使城市這個人工環(huán)境更多地引入人們對自然的追求，從而“建立良好的視覺效果和提高城市綜合環(huán)境質量”。
第二，從園林城市的含義看，園林城市的“園林”絕不僅是指城市的園林綠化部分，同時也應該包括城市環(huán)境空間構成的各個基本要素。這里的園林應該是一個大概念，就像造園時運用亭、臺、樓；閣、徑、石、池、溪構景那樣，把每一個建筑、每一條道路等各種環(huán)境因素都進行藝術化的組織。比如借景、框景等手段，從古典園林中走上街頭，運用于整個城市，則擴大了園林的外延，這不能不說是城市設計的根本目的。
一個更高的層次上來改善環(huán)境。就像營造園林那樣，城市設計所追求的，無疑是園林城市所具有的根本屬性。由此可以看出園林城市對于城市設計的根本意義。
三、城市設計要以綠化為紐帶組織環(huán)境空間的基本要素。
視覺環(huán)境的優(yōu)化是城市設計的首要任務。應該說，視覺環(huán)境對于人類所產生的心理的影響與環(huán)境污染對于人類生理的影響同樣應該引起人們的高度重視。事實說明，城市的視覺環(huán)境越來越成為影響人們身心健康的一個重要因素。許多研究表明，人們長期生活在城市的“水泥森林”、“鋼鐵積木”等環(huán)境中，極易產生壓抑、憂郁、恐慌、不安等心理疾患，這些問題只靠消除污染問題是解決不了的。而園林綠化的生命系統(tǒng)特性在改善現(xiàn)代城市景觀環(huán)境方面，有著獨一無二的作用。綠色應該是現(xiàn)代城市的基調，是現(xiàn)代“城市畫卷”上的主色調，也必然應該是城市設計運用的主要手段。而且園林綠化的材料的“軟”性與生命性，恰恰可以抵消建筑的“硬”質與無生命性給人們造成的心理不適，或者說可以形成一種對比，將這種對比進行藝術化的結構，就能形成美麗的視覺旋律。所以也可以說園林綠化是城市有機體中的重要的“生命場”，發(fā)揮著整體環(huán)境協(xié)調作用，是用具有生命的色彩材料在“城市畫卷”上來描繪最美好的景觀，理所當然的.是“城市畫卷”上的“主色調”。繪畫是平面造型藝術，實際上城市設計也是一種造型藝術，是城市這個大空間的造型藝術，而造型藝術最重要的是要有神韻。中國畫論對于傳神多有論述，西方繪畫也講究“肌理”、“調子”。面造型藝術，實際上城市設計也是一種造型藝術，是城市這個大空間的造型藝術，而造型藝術最重要的是要有神韻。中國畫論對于傳神多有論述，西方繪畫也講究“肌理”、“調子”。假如說中國畫構圖“六法”中的“氣韻生動”是平面藝術構圖的重要原則，那么是不是可以說園林綠化則是城市立體畫卷的生動“氣韻”，那么以此為紐帶組織城市環(huán)境空間則必然成為城市設計的重要原則。
園林綠化，還往往起著城市再設計的重要作用。在實際工作中，城市設計還遠遠沒有展開，非凡是一些向現(xiàn)代化國際都市目標邁進的城市，這方面還存在很大差距。越是這樣，園林綠化則越有著重要作用。即使城市設計已經全面展開，園林綠化也仍然永遠是城市設計的拓展和完善。因為園林綠化可以根據(jù)建筑、街道等景觀需要，用植物綠化來組織視線，分隔與聯(lián)系空間，宜“掩”則“掩”，宜“露”則“露”，組織和導引方向，可以起到其他建筑物、構筑物所起不到的作用。目前，有的城市規(guī)劃與城市設計有脫節(jié)現(xiàn)象，規(guī)劃劃出建設地塊，建筑師只考慮建筑問題，或僅僅考慮單體建筑環(huán)境問題，而規(guī)劃上對于建筑之間的關系則把握不夠，形成一些不協(xié)調的總體景觀環(huán)境。如有些重要街道兩側的許多現(xiàn)代化建筑從單體上看，都很有特點，也不失為優(yōu)秀設計，但是這些建筑排列在一起，側有互相排斥的感覺，似乎互不服氣、互不說話，穿著不同風格時裝的一群模特。這種情況只有靠園林綠化來化解和協(xié)調。試想通過高大樹木、開闊綠帶的遮掩或聯(lián)系的處理，使人們在視覺上從“環(huán)境視”變換到“焦點視”，或從“焦點視”轉移為“環(huán)境視”，則必將緩解這種景觀的不協(xié)調。有時還可以用大樹、大草坪或代表某種含義的植物用作非凡的標志，賦予環(huán)境以文化情境。比如，北京二環(huán)路天寧寺立交橋中心的一株古樹，就給許多人留下了深刻印象。這些手段完全可以在四維空間（還有時間維，園林綠化的季相變化和生長變化等）上最大限度地營造出心曠神怡的藝術效果。
綜上所述，園林城市呼喚著城市設計，城市設計也應確立園林城市目標，這是建設一流的國際大都市的必然要求，規(guī)劃、設計、園林等各有關方面的工應該共同肩負起建設園林城市的歷史重任。
城市設計論文篇十五
摘要：本文從分析當代人類對空間的需求入手，對社會、文化、自我、空間等客觀需求因素探討了景觀化城市設計的思想基礎和基本原則，重點闡述了景觀化城市設計的應用所帶來的功能影響。對于協(xié)調當代建筑與自然環(huán)境間的關系有重要意義。
關鍵詞：景觀；城市；設計。
隨著社會經濟的發(fā)展，社會對于城市設計的要求會越來越高。同時伴隨著人們對于自然保護的意識不斷增強，無論是政府的高度關注，還是人們的自覺認識，環(huán)境保護已經融入到人們的正常生活當中。對于公共空間藝術中體現(xiàn)自然生態(tài)，環(huán)境優(yōu)美已日漸成為人們的迫切需求。為了更好的融合城市與自然，藝術與生活，景觀化城市設計成為了當下公共空間藝術中的潮流。
一、景觀化城市設計的思想基礎。
景觀化城市設計的核心觀點都牽涉從社會文化到物質文化再到人類需求的必然過程。城市設計應該被看作是人們面對政治問題和社會問題的社會文化構造的產物。而在日益發(fā)展的今天，隨著人們對物質條件的逐漸滿足，漸漸轉向了對文化內涵的精神追求，以及對自然生態(tài)的自由向往，景觀化城市設計則是以人們的需求為設計思想的基礎。它通過提供交流的環(huán)境與空間，從而在象征意義上為人們提供了歸屬感的需求；它通過提供符合審美情趣的環(huán)境與空間，從而在心理情感上為人們提供了尊重感的需求；它通過提供自由可選性的環(huán)境與空間，從而在個人價值上為人們提供了實現(xiàn)自我精神感的需求；它通過提供個人審美觀或是個人對藝術形式的理性審美環(huán)境與空間，從而在藝術追求上為人們提供審美的需求等等。無論社會與文化如何的相互影響，人類的需求無外乎都包括以下幾種：
1.健康生態(tài)的生理需求。
人類的生理需求包括身體狀況、生存環(huán)境、個人發(fā)展，最主要的是生活環(huán)境的舒適性。景觀化城市設計要想滿足人類基本的生理需求，要遵循以下基本原則：其一要考慮提供相應的就業(yè)機會，滿足生存環(huán)境與個人發(fā)展的需求；其二要提供健康服務的環(huán)境，要做到合理分配與保證健康質量的需求；其三要促進重新創(chuàng)造健康、可持續(xù)發(fā)展的活動空間，滿足社會和諧發(fā)展的需求；其四要構建存在于日常生活發(fā)展機遇的空間，而人類所需要的恰恰是開放的空間。
2.空間安全的心理需求。
空間的安全性是設計師必須要考慮的，營造具有安全性和防御性空間則需要遵循以下基本原則：其一最好是有清晰的邊界，即用實體或標志性的障礙將空間分隔為公共空間、半公共空間和私密空間、或者處于清晰管轄權的開放空間；其二有自然監(jiān)督機會的空間，保證公共空間的安全性；其三要通過利用建筑和景觀的形式和材料的結合設計，傳達出空間等級的概念印象；其四要考慮以弱勢群體提供安全保護地區(qū)；其五要在場所內獲得空間方向感和時間感。
3.自我實現(xiàn)的個體需求。
景觀化城市設計中需要可以尋求學習機會和滿足審美的景觀，它不僅僅是基礎結構設施的相對完善，更是為了可以進行個體的自我實現(xiàn)，人們需要這種提供探索性的場所。在現(xiàn)如今的城市設計中，人們最主要的批評之一，就是場所提供探索和表演的機會太少，許多城市設計中所創(chuàng)造出的場面都一覽無余，對人類沒有一點神秘感。城市應當由豐富的生活中心、優(yōu)秀的教育中心和深厚的文化中心所組成，城市中不僅要有充足的運動設施供人們使用，還要有供人們觀賞各種表演的場所。
4.社會尊重的秩序需求。
擁有自我尊重的方式包括掌握和自如運用知識、管理個人生活、擁有財富等。增強自尊的方法之一是通過提供給他們要尋找的私密性。地位越高要求的私密性越高。獲得他人尊重的方式包括獲得外部獎勵，個人的接受和表揚，別人對自己的信任。得到尊重的方法之一是文化展示：就個人而言，人類所選擇的居住環(huán)境不僅是有基礎結構設施的原因，也是有社會地位的原因。人們希望自己得到其他人的認可，建筑環(huán)境也就成為了他們所居住生活的一個標志。對于城市而言，在城市設計中有聲譽的大廈和杰出的藝術品通常是作為提高整個城市形象的一種媒介物，其作用甚至是遠遠超過了當?shù)厮M行的其他熱門活動本身，更可以營造出令人們心靈舒適的絕佳環(huán)境。
5.文化歸屬的內涵需求。
人類的生存需求一旦獲得到滿足感，隨之便會感到有必要加入一個組織。好的社會能夠提供機會讓人類直接按照固定的聯(lián)系通過正式的和公共的組織得到相應的發(fā)展，也能夠達到各種有益的社會目標。完善解決社區(qū)的基礎結構設施和過度空間的處理問題，可以增強社區(qū)的歸屬感。其實在生活中不難發(fā)現(xiàn)，一些受人歡迎的聚集場所就是提供舒適的座位、良好的照明并且便于觀察和有媒介的地方。標志和文脈也可以使人產生歸屬感。通過為使用或居住在那里的人提供明顯的標志，賦予整個地區(qū)的標志性，為人提供個性化環(huán)境的機會，從而讓他們產生主人翁的意識感。新建筑物，要同周邊環(huán)境基本是同風格或者是同體量，若不是，則是用當?shù)氐膫鹘y(tǒng)建筑語言滿足當?shù)氐臍v史文脈的需求，比如可以是建筑形式、使用材料、建筑系統(tǒng)或者建筑風格。
6.藝術審美的精神需求。
人類的日常生活環(huán)境其實是一系列行為活動的空間場所，現(xiàn)實生活中，人們面對周圍的一切，想要單純的為了“看”而“看”，想要單純的在觀察時而沒有功利只有享受，這種行為是奢侈的。設計者要考慮文脈，要把每個項目都被看作是整體城市的一個組成部分。設計要注意提高人的感知能力、提高藝術的形式審美、提高象征審美的體驗，還要考慮實現(xiàn)特定人群的特定需求，達到了這些，設計所要體現(xiàn)的審美效果就會隨之展現(xiàn)出來了。想要達到人對環(huán)境產生愉快經歷的情況，可以從感覺、形式和標記入手。感覺是源自純粹的感知享受，形式是對環(huán)境集合地貌三維或者四維的感受，標記是對周圍那些圖案進行聯(lián)想而產生的。設計原則其實無外乎一系列關于時間、行為和環(huán)境的組合。比如對于人們的活動環(huán)境，它提供給居住者不同的感覺、形式和標志性的經歷，使得居住在那里的人感到心情愉快；或是提供了連續(xù)的令人愉快的經歷或者場所圖案；或者場所有清晰的理論概念，而理念其實是場所的幾何形態(tài)和他們之間所相關聯(lián)的基礎。其實綜上所述，就是要把人的需求作為景觀城市設計的`主要目的，要建立以景觀為首的景觀化城市設計理念，并在實踐中不斷更好的服務于人類。
肯格林伯格曾說過：“我們正在學習‘城市如何設計’，城市設計并不產出明確的產品，而是日益成為對沒有明確重點的長期轉型的預測和指導，同時權衡價值、目標和實際效果?！痹O計是要符合人類需要的，要貼合當今的時尚潮流，景觀化城市設計原則有幾點：1.要在日益多樣化的社會中構建“景觀化”的社區(qū)通過景觀來重塑我們的社區(qū)，首先要建立能夠聚集人氣的場所，要有多種多樣的豐富的活動，支持社會平等。其次要關注公共領域的使用，比如廣場、街道、公園和其他公共空間，無論貧富、老幼、種族，讓每個人融入到這個公共的場所中。2.要在各個層面加強景觀的可持續(xù)性通過景觀來促進社會更飛速的發(fā)展，通過緊湊、“飛地”轉型、填充式開發(fā)、功能混合，繼而實現(xiàn)經濟、社會、文化對可持續(xù)性的支持；并且創(chuàng)造吸引人們生活、工作、參觀和購物的舒適的城市中心。3.要擴大個人景觀選擇面通過景觀設計來建立可以支持更多選擇的場所，從而吸引更多的人群。建立互相聯(lián)系的交通網(wǎng)絡，通過多種的交通方式，為社區(qū)尺度公共交通做向導，避免了大尺度高速公路和汽車導向型發(fā)展，增強可步行性。還能提高生活質量的選擇，功能混合開發(fā)模式在步行范圍內滿足了人們對娛樂、購物、文化以及其他生活核心元素的需求。4.要加強個人景觀健康感通過景觀來促進公共的健康。鼓勵步行和其他健康的交通方式出行，貧富的混合居住模式可以更新社區(qū)街道，避免城市的蔓延。拆除學校和周圍社區(qū)彼此之間的護欄，但是要加強個人的安全意識，提供足夠的照明設施和環(huán)境，避免創(chuàng)造可躲藏的、便于從事違法行為的空間。確定街道中心的存在，打造多個居住區(qū)的道路出口，創(chuàng)造出熱鬧親切的高密度社區(qū)空間。
景觀貫穿于擁擠、快節(jié)奏的城市中，景觀的設計無處不在，它在豐富了城市視覺效果的同時還帶給城市居民以精神上的放松。景觀化城市設計的功能影響大致有三個方面：
1.視覺影響。
景觀首先具有視覺審美的價值。景觀使城市環(huán)境視覺變得多樣化，帶來視覺上的喜悅感。植物、建筑、色彩都為單調冰冷的現(xiàn)代化城市空間增添了豐富的視覺變化，軟質植物與硬質建筑彼此相互搭配呼應，圍合成各式各樣的大小不一的空間，搖曳的植物使看到的畫面更加生動有朝氣。
2.實用功能。
景觀除了承擔觀賞作用以外，還具備強大的實用功能。建筑是為人們提供庇護的場所。綠地、廣場、小品可供休閑娛樂所用；道路的指示牌，標志等都是承載著信息傳遞的功能，而且作為城市導視系統(tǒng)中的一部分。現(xiàn)如今在嚴重的空氣污染的狀況下，植物不僅可以影響風速與氣候，還可以吸附空氣中的灰塵和有毒氣體，起到凈化空氣、改善空氣質量的作用。
3.精神慰藉作用。
景觀有時是極富有故事性和傾訴性的。尊重受眾群體的精神波動和心理活動，使得景觀設計更容易被認可、引起共鳴，從而予以人在精神上的安撫作用。綠植景觀從古至今都是文人雅士抒發(fā)情感的對象。在我國發(fā)展經濟與保護環(huán)境相結合的今天，有許多二三級的地區(qū)城市都改善了城市景觀的風貌，比如湖南省常德市景觀再造已初見成效。常德市位于湖南北部，江南洞庭湖西側，武陵山下，史稱“川黔咽喉，云貴門戶”，是一座擁有二千年歷史的文化名城。這里依山傍水，整個城市都是綠色植物的天堂。相對比杭州是歷史傳承下來的煙雨水城，雖說景觀占總面積比例很大，但少了些當代科技進步的痕跡。上海是改革開放的經濟試點城市，到處高樓聳立，展現(xiàn)出經濟繁榮昌盛的景象，但人們的生活節(jié)奏過快，每天人們在忙碌中與自然的接觸少之又少。而常德市不僅依靠洞庭湖的分支“柳葉湖”作為出發(fā)點，控制住水質的環(huán)境，改善了湖上岸的周邊環(huán)境，調節(jié)了城市的空氣質量，這里不僅僅是居民休閑散步的好去處，同時每年都承辦了全國皮劃艇錦標賽。常德的景觀化城市設計從柳葉湖重新改造規(guī)劃出發(fā)，全城重新擴建公路，道路兩旁全程綠化相輔。常德市內的兩個轄區(qū)都有多個開放自然公園。這個景觀化城市設計不僅保證了城市的綠化覆蓋率，同時巧妙的把環(huán)境與生活結合在了一起，上班的四周就是公園，站在高樓中俯覽四周，宛如站在山頂欣賞美麗的大自然一般。景觀化城市實際不僅讓城市不再充斥著冰冷的科技感，而且為居民保證了健康的生存環(huán)境，同時也撫慰了人們在喧囂中浮躁的心。所以常德作為景觀化城市的代表，它先后榮獲“全國文明城市”“國優(yōu)秀旅游城市”“國家衛(wèi)生城市”“國家園林城市”“中國首屆魅力城市”“國際花園城市”等榮譽稱號。
四、結語。
“景觀”一詞如今之所以被大家所熟知，其實與人們環(huán)境保護意識、生態(tài)共存意識的覺醒、城市區(qū)域個性化以及城市建設擴張所帶來的種種負面影響有關，它強調了自然與生態(tài)在生活中的主導地位，有自身范圍上的一定的限制。而景觀化城市設計的核心，就是從景觀的角度去解決城市所面臨的文化傳承、健康保護、生活幸福感等一系列的問題，把生態(tài)策略作為解決問題的切入點。把城市標志性“建筑”代換成城市標志性“景觀”，這種生態(tài)景觀與經濟發(fā)展同生共存的意識成為決定一個城市形態(tài)和城市體驗的最基本要素。景觀化城市設計是融合了基礎設施、商業(yè)和信息系統(tǒng)的空間形態(tài)設計，它保證了城市經濟的飛速發(fā)展。它是對公共空間重新詮釋的過程，人們只有在生態(tài)自然的環(huán)境中才能放開私密空間的枷鎖，把自己完全的釋放出來，這是大自然獨有的魅力。它是對其社會、經濟、文化、政治等多方面的探索，一個城市的生活節(jié)奏舒適，生活環(huán)境優(yōu)質，無論從生理到心理，都構建了綠色健康、積極陽光、充滿正能量價值觀的城市氛圍，這種正確的社會價值觀是社會、經濟、文化、政治發(fā)展的基礎。它同時把關注點也延伸到了生態(tài)、文化、歷史和自然等方面，不在單一的著眼于某一個點，景觀化的城市設計可以完美的把這些都融合到一起，最自然的才是傳承最永久的。在經濟不斷進步的今日，生活節(jié)奏快導致的亞健康狀態(tài)、環(huán)境污染導致病變概率增加，這些人們越來越不容忽視、迫在眉睫的問題，景觀化城市設計無疑是最有效的解決方案之一，它給城市帶來的不僅僅是改良后當下的環(huán)境改善，更多的是百年之后它留下了一個完整的、理想的、和諧的、可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)體系，讓人們的生活與生態(tài)密不可分的聯(lián)系在了一起，創(chuàng)造了一段科技與自然和諧共生的歷史文明。
參考文獻：
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城市設計論文篇十六
[摘要]隨著城市建設進程的加快，城市熱島效應、空氣污染嚴重是影響城市環(huán)境的主要問題，構建城市通風道也已經被越來越多的城市運用到具體的規(guī)劃實踐中。但現(xiàn)階段的城市設計大多基于視覺及空間體驗出發(fā)，鮮少將通風作為考慮因素，忽略了對通風道效能的保障問題。本文通過對城市通風道設計控制方法的研究，提出了城市設計對于保障通風效率的必要性，并對通風道周邊地區(qū)城市設計中可控制要素進行了分類，對通風道周邊地區(qū)城市設計的空間形態(tài)管控有一定的指導意義。
[關鍵詞]通風道；風環(huán)境；城市設計。
一、研究背景。
隨著城市建設的加劇，自然風對城市環(huán)境的改善功能在逐漸減弱。構建城市通風道作為緩解城市熱島效應、改善城市氣候的有效途徑，已經被越來越多的城市運用到具體的規(guī)劃實踐中?？v觀相關研究理論，在宏觀層面上，國內外學者們對城市通風道的理論依據(jù)進行探索，并將研究成果運用于城市總體規(guī)劃中，為城市通風道的建設提供理論指導。在微觀層面上，也開始探索高層建筑群體的布局對周邊環(huán)境通風的影響。但關于城市風道的城市設計方面的研究還比較薄弱?，F(xiàn)階段，人們對城市設計的研究大多基于視覺及空間的體驗出發(fā)，對城市形態(tài)和三維空間的環(huán)境進行設計，鮮少將通風作為考慮因素。隨著城市通風道的研究與構建，基于城市通風道通風效能的城市設計應發(fā)生相應的轉變，本文對城市通風道周邊地區(qū)城市設計進行了初步探析。
二、城市通風道理論研究。
1.城市通風道的定義及分類“通風道”最早源自德語的“ventila-tionsbahn”，由“ventilations”和“bahn”組成，分別是“通風”和“廊道”的意思。與之意思大致相同的英文關鍵詞“urbanventilationchannel”與“urbanventilationpath”中文翻譯為“城市通風道”“城市通風路徑”。在目前的理論研究及實踐研究中，這個從宏觀層面以生態(tài)角度解決城市風環(huán)境優(yōu)化的規(guī)劃概念，常常與“城市通廊”“綠色風廊”“通風走道”“綠色廊道”等詞匯混淆。城市通風道按尺度等級來分類可分為以下兩類：城市一級通風道地區(qū)為宏觀層面城市尺度的通風道，這類風道主要由城市中的河流地區(qū)和主城區(qū)內部大尺度的江河、大型公園綠地以及大面積水體構成，寬度不小于200m，長度不小于30km，尺度較大，建設密度低，城市建設對通風道影響不大。二、三級風道地區(qū)為城市中觀層面的通風道，主要由與主導風向（夏季盛行風向）平行或有較小夾角的城市干道、街頭綠地、城市開敞空間構成。這類風道對城市主導風滲透到城市內部各個街區(qū)起到至關重要的作用。2.城市通風道的作用城市通風道從結構上來看：由市域內水域、主要道路、較為集中的城市綠地、廣場及低矮建筑群連接，形成開闊連通的空氣流通的主要廊道。從功能上看，城市通風道能促進城市內部由風壓差和熱壓差而形成的局地風循環(huán)，降低城市熱島效應的同時將城市污染的空氣稀釋排出，解決城市空氣污染問題，增強城市自身調節(jié)能力。（1）降低城市溫度，緩解熱島效應城市熱島效應是一種由于城市建筑及人們活動導致城市中心的氣溫明顯高于外圍郊區(qū)的現(xiàn)象。產生城市熱島效應的原因主要有以下方面：城市建設面積增大，由于混凝土地導熱系數(shù)較高，使得城市在日照下吸收的熱量遠遠大于被土壤和植被覆蓋的郊區(qū)；空氣污染，粉塵、二氧化碳濃度增加，這些污染物和氣溶膠形成大氣逆溫層，浮在城市上空，阻礙了熱量的散發(fā)；城市中人口密集、人為活動帶來大量的消耗能源。黃柏良以長沙市的氣象和環(huán)境觀測數(shù)據(jù)為依據(jù)，得出結論：城市通風是影響城市熱島強度的'關鍵因素，提高風速能夠有效改善城市通風能力，降低城市熱島效應。華中科技大學陳宏教授等在對貴陽市的城市通風道規(guī)劃研究中，結合當?shù)貧夂蛱卣?、地理特征與城市形態(tài)進行了城市通風道規(guī)劃設計。得出結論：設置通風道后，城市夏季氣溫明顯降低，特別是作為作用空間的城市中心，降溫幅度最高，熱島效應得到改善。（2）降低空氣污染城市在發(fā)展中，內部的工業(yè)用地和大量交通工具產生大量廢氣排放，嚴重影響空氣質量，這些污染物在自然環(huán)境中很難分解凈化。在靜風狀態(tài)的城市中，當污染物濃度達到一定范圍后，還有可能形成霧霾。城市近地面空氣污染會更加嚴重，污染物繼續(xù)累積，形成惡性循環(huán)。徐建春和周國鋒認為城市通風道是空氣流通的主要廊道，運用土地利用空間結構和城市風道相耦合的方法是治理城市霧霾的有效途徑。陳宏和周雪帆認為城市空氣污染物主要依靠城市通風道的作用來疏散調節(jié)，將城市內淤積的污染物疏散到城市外部區(qū)域的核心是城市通風道的合理布局設計。黃柏良以長沙市20的氣象和環(huán)境觀測數(shù)據(jù)為依據(jù)，對風速與空氣污染（pm10）之間的關系進行了研究，得出結論：提高城市通風系數(shù)對于城市中固體顆粒物濃度的稀釋與擴散有一定作用。（3）增強城市的自然調節(jié)能力城市中，大量的人為建設和生產活動給城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡帶來很大干擾，城市生態(tài)平衡被破壞后，諸如風、陽光、雨水等自然氣候因子將無法有效調節(jié)城市氣候環(huán)境。城市通風道通常根據(jù)城市風向及地形地貌及市區(qū)周邊自然山體、水體、開敞空間等要素設計。城市通風道的設置，可以促進生態(tài)系統(tǒng)平衡的恢復，減少人為干擾的影響。城市通風道不僅是流體運動的通道，也調節(jié)了城市氣候、提高城市自然調節(jié)能力，到讓城市“自然呼吸”，進而增強城市生態(tài)的免疫力。
三、城市通風道設計控制方法。
1.通風道周邊建設對通風效能的影響不同區(qū)域的風環(huán)境狀況受到地表粗糙度、經緯度、建筑密度及植物分布等因素的直接影響。從城市郊區(qū)到城市內部，建筑群的高度及密度不斷增大，地表粗糙度增加，城市建設對風的阻礙增加，地面風的流速降低，城市地表面處平均風速相對郊區(qū)逐漸減小。而在城市內部，空氣流通狀況與城市的規(guī)模、建筑物高度及密度變化有直接的關系。當風流經建筑的側邊及角部時產生流體加速的現(xiàn)象，被稱為角部強風，此處風場會受到建筑物的幾何形狀的影響。建筑側面的風力模式主要由建筑高度與寬度而定。因此，風道周邊地區(qū)建筑形式及布局除了影響地塊內部風環(huán)境，對其相鄰界面上的通風道風環(huán)境也有很大影響。當風道寬度較大時，建筑布局對通風道縱向效能影響較小，而在城市內部，通風道下墊面以城市道路為主時，道路兩側建筑物的間距、平面布局及空間關系，直接影響風道內的風環(huán)境。2.城市通風道在不同設計階段的控制要素城市通風道是市域內空氣流通的主要廊道，對于城市內風環(huán)境的優(yōu)化有很好的調節(jié)作用。對于城市通風道的規(guī)劃及控制，在實際規(guī)劃操作中可從總體規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃及城市的合計的各個環(huán)節(jié)中落實。其中：城市總體規(guī)劃和控制性詳細規(guī)劃都是一種二維空間的規(guī)劃設計，而城市設計作為一種對城市三維空間秩序創(chuàng)造的設計，對保障城市通風道效能具有很強的指導作用。因此，對于城市通風道周邊地區(qū)，除了必要的控制性詳細階段的控制指標外，對于通風道周邊空間界面及周邊地塊建筑布局模式也應該形成一系列獨特的城市設計控制指標?？紤]到城市通風道的構建，在進行城市總體規(guī)劃布局時，應結合城市地形及城市氣候對城市風環(huán)境進行評價分析，在宏觀層面上分析城市可能的通風道，并將通風道的保護結合城市水系、綠地系統(tǒng)廣場等開放空間相結合。在實施的過程中，一方面，對于城市的建成區(qū)，總體規(guī)劃很難根據(jù)現(xiàn)有的建筑密度和容積率保障城市通風道的通達流暢；另一方面，在新區(qū)建設中由于總體規(guī)劃缺少具體詳盡的控制指標及限制條件，通風道的建設及保障也難以實施。城市設計相較于控制性詳細規(guī)劃而言，對于城市空間的控制具有更大的靈活性，及操作實施的可能性。因此，對于城市通風道周邊地區(qū)，除了必要的控制性詳細階段的控制指標外，對于通風道周邊空間界面及周邊地塊建筑布局模式業(yè)應該形成一系列獨特的城市設計控制指標。
四、對城市通風道周邊城市設計的思考。
目前，我國城市風道的建設剛剛起步，總規(guī)及控規(guī)階段已經開始加強對通風道的設計管控，在程式設計方面仍然有很大的發(fā)展空間。橫向空間上，通風道的寬度和走向與風向的關系決定進風大小，縱向空間上建筑的高低變化和布局疏密程度影響通風道內空氣流通效果。通風道周邊地區(qū)的空間界面及布局對于城市通風道通風效率有顯著影響，在城市設計中加強對平面布局、建筑空間組合及通風道界面的控制，通過城市設計的控制，引導合理的建筑布局，保障通風道通風效應，其成果可為設計師提供參考，輔助城市設計中基于通風及防風的優(yōu)化設計，為城市設計環(huán)節(jié)中通風道的設計及風環(huán)境的融入提供一個思路。
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