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兩路精神體會篇一
兩路精神學(xué)習(xí)體會感悟發(fā)言沒有比人更高的山，沒有比腳更長的路。再高的山、再長的路，只要我們鍥而不舍前進(jìn)，就有達(dá)到目的的那一天?！皟陕贰本袷枪方ㄔO(shè)者崇高品質(zhì)的真實(shí)反映和高度概括，集中展現(xiàn)了一代又一代“兩路”人的精神風(fēng)尚和“逢山開路、遇水架橋”的奮斗精神，是寶貴的精神財富。年輕干部對“兩路”精神的傳承在于銘記，而最好的銘記就是踐行。
勇當(dāng)改革的“開路先鋒”，續(xù)寫“奮斗進(jìn)取”的春天故事。當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局，年輕干部在搭好國家發(fā)展這輛復(fù)興號動車的同時，也要努力跑出自己的加速度，在危機(jī)中育新機(jī)，于變局中開新局，續(xù)寫更多的春天故事。同時，一定要敢闖敢試、苦干實(shí)干、積極求變，善于轉(zhuǎn)危為機(jī)，當(dāng)好改革攻堅(jiān)的“開路先鋒”，扛起肩上的職責(zé)與使命，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢添磚加瓦。
甘當(dāng)干事的“藍(lán)領(lǐng)專家”，弘揚(yáng)“精益求精”的工匠精神。我國社會主要矛盾的變化反映出，人民群眾的需要不是一成不變的，而是隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展日益增長的。這決定了增強(qiáng)人民日益增長的美好生活需要的工作沒有終點(diǎn)，只有連續(xù)不斷的新起點(diǎn)。
年輕干部一定要不斷改變原有工作的思維定勢，用放空過去的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)，全面融入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新大局。同時，明確自身定位，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“今天做得好、明天要更好”、精益求精的工匠精神，做日常工作中的“藍(lán)領(lǐng)專家”，堅(jiān)定專注、腳踏實(shí)地，從細(xì)處著手、從小事做起，絕不好高騖遠(yuǎn)，在新時代履行好自己的崗位職責(zé)。
爭當(dāng)建設(shè)的“神筆馬良”，擘畫“十四五期”的美好藍(lán)圖。站在“兩個一百年”的歷史交匯點(diǎn)，把《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，是一場新的長征。年輕干部要深刻認(rèn)識十四五規(guī)劃的重大意義，進(jìn)一步增強(qiáng)使命感、責(zé)任感、緊迫感，昂首闊步踏上建設(shè)文化強(qiáng)國、教育強(qiáng)國、人才強(qiáng)國等強(qiáng)國“兩路”。
兩路精神體會篇二
近日，川藏鐵路開工的新聞引起社會廣泛關(guān)注，曾引領(lǐng)筑路人建起川藏公路、青藏公路的“兩路精神”在新時代也煥發(fā)了新的生機(jī)，有了新的擔(dān)當(dāng)與使命。習(xí)近平總書記曾說過：“在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神?！薄皟陕肪瘛辈粌H筑起了貫通青藏高原的“生命線”，還筑起了“兩路人”的“品格線”。
以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、精確的測量，定下“兩路人”的“科學(xué)線”。青藏高原地質(zhì)條件復(fù)雜、獨(dú)特的氣候以及脆弱的生態(tài)環(huán)境對在此施工、修路有著更高的標(biāo)準(zhǔn)與要求。川藏公路、青藏公路之所以能在復(fù)雜、多變的環(huán)境中筑起，離不開對科學(xué)的尊重?！皟陕贰惫こ讨贫ㄕ?、決策者以及施工者以嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度，從當(dāng)?shù)貙?shí)際情況出發(fā)，立足自然、立足人文，用科學(xué)武裝頭腦，攻堅(jiān)克難。因此，面對新的使命，不論是大工程還是簡單的一條小巷、一彎拱橋，建設(shè)者都應(yīng)堅(jiān)持“兩路精神”，嚴(yán)謹(jǐn)分析、因地制宜，做到“科學(xué)施工”“安全施工”“綠色施工”，推動工程建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展。
以堅(jiān)強(qiáng)的毅力、過人的勤奮，立起“兩路人”的“拼搏線”。在“兩路”修筑之時，除了惡劣難擋的氣候，落后的設(shè)備工具等也使得修路工程舉步維艱。但“兩路人”并未因此停下腳步，而是充分發(fā)揮黨員干部的模范帶頭作用，身先士卒地沖向最險峻、最艱難之處。在領(lǐng)導(dǎo)干部的帶領(lǐng)下，“兩路”建設(shè)隊(duì)伍斗志昂揚(yáng)，以驚人的毅力筑起了“天路”。新時期，新的建設(shè)者應(yīng)當(dāng)繼承、發(fā)揚(yáng)“兩路精神”，在推動、落實(shí)筑路、修橋以及安置房建設(shè)等惠民工程時，做到“不怕苦、不怕累，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石”，用最快的速度、最安全的方式為居民送去便捷、舒適。
以昂揚(yáng)的斗志、折箭的決心，頂起“兩路人”的“擔(dān)當(dāng)線”。“兩路”建設(shè)之所以受到世界范圍的關(guān)注，是因?yàn)樵凇笆澜缥菁埂鄙辖ㄆ鹨粭l暢通之路是一個無人碰觸過的課題。當(dāng)時的“兩路人”，于內(nèi)有著國家、人民賦予的重任，于外有著他國學(xué)者的冷眼、質(zhì)疑。在重重壓力之下，“兩路人”未退縮，而是以破釜沉舟的決心、銳不可當(dāng)?shù)挠職?，迎“高壓”而上，敢為人先。新征程下的建設(shè)者也應(yīng)不懼“高壓”，堅(jiān)持貫徹“兩路精神”，煥發(fā)新的斗志。在工作中，只要是利民惠民的建設(shè)工程，建設(shè)者就要敢于頂住壓力、破除阻礙，建立起暢通的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、宜居的保障房屋以及秀麗的公共文化場所等，不斷提升居民的生活幸福指數(shù)。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是新時期惠民利民的關(guān)鍵一環(huán)，對提升人民的生活水平，增強(qiáng)人民的獲得感、幸福感、安全感有著重要的意義。作為建設(shè)者要以“兩路精神”為指引，信科學(xué)、敢拼搏、有擔(dān)當(dāng)，集中力量，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新的貢獻(xiàn)。
兩路精神體會篇三
“兩路”精神，是先輩們克服千難萬險、翻越千山萬嶺鑄造成的偉大精神，內(nèi)容豐富、振奮人心，廣大黨員干部應(yīng)當(dāng)將“兩路”精神融入日常工作和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的偉大事業(yè)中，以無畏的闖勁、干勁和無私，開辟連通“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的“高速路”，鋪就走向國富民強(qiáng)盛世的“康莊大道”。
學(xué)習(xí)“兩路精神”就要不怕吃苦、腳踏實(shí)地。“九層之臺，起于累土?！迸c其喊破嗓子“吹牛皮”，倒不如勤勤懇懇干實(shí)事。廣大黨員干部在為民服務(wù)的日常工作中、在攻堅(jiān)克難的干事創(chuàng)業(yè)中，要發(fā)揚(yáng)樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，做好艱苦奮斗的工作準(zhǔn)備。
學(xué)習(xí)“兩路精神”就要不怕犧牲，勇于進(jìn)取?！盀橛袪奚鄩阎荆医倘赵?lián)Q新天。”從青藏鐵路到川藏鐵路，面對一個又一個未知的困難和一項(xiàng)又一項(xiàng)“不可能完成”的工程，鐵路工作者們正是因?yàn)榫邆淞烁矣谔剿鳌盁o人區(qū)”的勇氣和將生死置之度外的坦然，才能在險惡環(huán)境的威嚇下，毅然決然迎難而上，用汗水與血淚譜寫了我國交通發(fā)展史上前無古人的宏偉篇章。當(dāng)前全面深化改革進(jìn)入深水期、脫貧攻堅(jiān)也步入了收官的關(guān)鍵階段，層出不窮的新困難、新挑戰(zhàn)前所未有，黨員干部們更當(dāng)以“排除萬難、不怕犧牲”的革命精神、“逢山開路，遇水架橋”的奮斗精神和“敢為天下先”的創(chuàng)新精神，不循舊敝、不怕虎狼、頑強(qiáng)拼搏，將新發(fā)展理念落到實(shí)處，取得重大領(lǐng)域的突破和進(jìn)展，打贏強(qiáng)國道路上的各種“硬仗”。
學(xué)習(xí)“兩路精神”就要無私奉獻(xiàn)，心系群眾?！叭嗣瘛倍?，是“兩路精神”的“密碼”所在。廣大黨員干部應(yīng)當(dāng)時刻謹(jǐn)記“民生無小事，枝葉總關(guān)情”，把人民群眾的利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。在怠慢松懈時多想一想民眾的急難愁盼、在逃避退縮時多聽一聽群眾的殷切呼聲，做到想群眾之所想、急群眾之所急、解群眾之所難，甘當(dāng)鋪路石，無私奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)群眾，密切干群關(guān)系，攜手共赴偉大復(fù)興中國夢。
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兩路精神體會篇四
項(xiàng)目部組織學(xué)習(xí)《跨越世界屋脊！看“兩路精神”是如何鑄成的》《老西藏故事》兩路精神，作為一名川藏鐵路參建者，我學(xué)習(xí)到了在修筑川藏、青藏公路所體現(xiàn)的一不怕死、二不怕苦；頑強(qiáng)拼博、甘當(dāng)路石：軍民一家、民族團(tuán)結(jié)的精神。
作為一名作為一名川藏鐵路參建者，對曾引領(lǐng)筑路人建起川藏公路、青藏公路的“兩路精神”有著更深的體會，有了新的擔(dān)當(dāng)與使命。習(xí)近平總書記曾說過：“在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神?！薄皟陕肪瘛辈粌H筑起了貫通青藏高原的“生命線”，還筑起了“兩路人”的“品格線”。
以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、精確的測量，定下“兩路人”的“科學(xué)線”。青藏高原地質(zhì)條件復(fù)雜、獨(dú)特的氣候以及脆弱的生態(tài)環(huán)境對在此施工、修路有著更高的標(biāo)準(zhǔn)與要求。川藏公路、青藏公路之所以能在復(fù)雜、多變的環(huán)境中筑起，離不開對科學(xué)的尊重。“兩路”工程制定者、決策者以及施工者以嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度，從當(dāng)?shù)貙?shí)際情況出發(fā)，立足自然、立足人文，用科學(xué)武裝頭腦，攻堅(jiān)克難。因此，面對新的使命，不論是大工程還是簡單的一條小巷、一彎拱橋，建設(shè)者都應(yīng)堅(jiān)持“兩路精神”嚴(yán)謹(jǐn)分析、因地制宜，做到＂科學(xué)施工”“安全施工”“綠色施工”，推動工程建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展。
以堅(jiān)強(qiáng)的毅力、過人的勤奮，立起“兩路人”的“拼搏線”。在“兩路”修筑之時，除了惡劣難擋的氣候，落后的設(shè)備工具等也使得修路工程舉步維艱。但“兩路人”并未因此停下腳步，而是充分發(fā)揮黨員千部的模范帶頭作用，身先士卒地沖向最險峻、最艱難之處。在領(lǐng)導(dǎo)干部的帶領(lǐng)下，“兩路”建設(shè)隊(duì)伍斗志昂揚(yáng)，以驚人的毅力筑起了“天路”。新時期，新的建設(shè)者應(yīng)當(dāng)繼承、發(fā)揚(yáng)“兩路精神”，在推動、落實(shí)筑路、修橋以及安置房建設(shè)等惠民工程時，做到“不怕苦、不怕累，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石”，用最快的速度、最安全的方式為居民送去便捷、舒適。
以昂揚(yáng)的斗志、折箭的決心，頂起“兩路人”的“擔(dān)當(dāng)線”。“兩路”建設(shè)之所以受到世界范圍的關(guān)注，是因?yàn)樵凇笆澜缥菁埂鄙辖ㄆ鹨粭l暢通之路是一個無人碰觸過的課題。當(dāng)時的“兩路人”，于內(nèi)有著國家、人民賦予的重任，于外有著他國學(xué)者的冷眼、質(zhì)疑。在重重壓力之下，“兩路人”未退縮，而是以破釜沉舟的決心、銳不可當(dāng)?shù)挠職?，迎“高壓”而上，敢為人先。新征程下的建設(shè)者也應(yīng)不懼“高壓”，堅(jiān)持貫徹“兩路精神”，煥發(fā)新的斗志。在工作中，只要是利民惠民的建設(shè)工程，建設(shè)者就要敢于頂住壓力、破除阻礙，建立起暢通的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、宜居的保障房屋以及秀麗的公共文化場所等，不斷提升居民的生活幸福指數(shù)。
兩路精神體會篇五
第一段：引言（150字）。
公路人兩路精神，激勵著公路工作者在崗位上奮斗，與沿途的旅客建立起了緊密的聯(lián)系。公路人繼承并發(fā)揚(yáng)了“公平競爭，合作共贏”的精神，既有高度的自我約束，也充分珍視團(tuán)隊(duì)合作。作為一名公路工作者，我深受公路人兩路精神的熏陶和影響，從中汲取力量，不斷追求個人的成長與進(jìn)步。
第二段：自我約束——公平競爭（250字）。
在任何行業(yè)中，自我約束是不可或缺的品質(zhì)。在公路行業(yè)，公路人對自己有著嚴(yán)格的要求和規(guī)范。無論是公路設(shè)計(jì)師還是施工人員，都必須保持高度的專業(yè)素養(yǎng)，準(zhǔn)確理解和遵守相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。在道路競標(biāo)中，公路人堅(jiān)持公平競爭的原則，不爭不搶，不追求過高的利潤。這種自我約束使公路行業(yè)能夠保持良好的秩序，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作——合作共贏（300字）。
團(tuán)隊(duì)合作是公路人兩路精神的另一重要方面。在公路設(shè)計(jì)和建設(shè)的過程中，需要多個專業(yè)領(lǐng)域的人才協(xié)同合作。道路施工需要設(shè)計(jì)師、測量員、施工人員等各方面的人才。公路人需要相互信任、相互理解、相互協(xié)作，才能使項(xiàng)目順利進(jìn)行。只有團(tuán)隊(duì)的優(yōu)秀合作，才能取得良好的工程效果。同時，合作也能讓團(tuán)隊(duì)成員互相學(xué)習(xí)，互相提升，實(shí)現(xiàn)合作共贏的局面。公路人認(rèn)識到只有團(tuán)結(jié)合作，才能更好地完成任務(wù)，從而取得更大的商業(yè)價值。
第四段：個人成長——領(lǐng)導(dǎo)力（300字）。
作為公路工作者，我們需要不斷提升自己的能力和素質(zhì)，才能更好地面對各種挑戰(zhàn)。公路人兩路精神也給我?guī)砹藢τ趥€人成長的啟迪。公路人都具備一定的領(lǐng)導(dǎo)力，他們善于分析問題，積極解決問題，并以身作則引領(lǐng)他人。在我的成長歷程中，我不斷學(xué)習(xí)公路人的領(lǐng)導(dǎo)力，不斷提升自己的專業(yè)知識和技能。我相信，只有具備領(lǐng)導(dǎo)力，才能更好地影響他人，推動事業(yè)的發(fā)展。
第五段：總結(jié)（200字）。
公路人兩路精神以其獨(dú)特的價值觀和原則，在公路行業(yè)中產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。自我約束促使公路人始終遵守道德規(guī)范和法律法規(guī)；團(tuán)隊(duì)合作使公路人能夠凝聚力量，實(shí)現(xiàn)合作共贏；個人成長使公路人能夠不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。作為一名公路工作者，我將一直秉持公路人兩路精神，不斷努力，追求卓越，為公路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量與智慧。
兩路精神體會篇六
日前，習(xí)近平總書記對川藏鐵路開工建設(shè)作出重要指示強(qiáng)調(diào)：“廣大鐵路建設(shè)者要發(fā)揚(yáng)‘兩路’精神和青藏鐵路精神，科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新的貢獻(xiàn)?！薄皟陕贰本?，是先輩們克服千難萬險、翻越千山萬嶺鑄造成的偉大精神，內(nèi)容豐富、振奮人心，廣大黨員干部應(yīng)當(dāng)將“兩路”精神融入日常工作和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的偉大事業(yè)中，以“?！钡年J勁、干勁和無私，開辟連通“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的“高速路”，鋪就走向國富民強(qiáng)盛世的“康莊大道”。
不怕吃苦，勤為腳踏實(shí)地的“老黃?！?。“九層之臺，起于累土?！贝ú罔F路要從圖紙上的線條變成現(xiàn)實(shí)中綿延于崇山峻嶺間和冰川凍土上的坦途，也必然起始于一步一個腳印的實(shí)干。“一步實(shí)際行動比一打綱領(lǐng)更重要?！迸c其喊破嗓子“吹牛皮”，倒不如勤勤懇懇干實(shí)事。廣大黨員干部在為民服務(wù)的日常工作中、在攻堅(jiān)克難的干事創(chuàng)業(yè)中，也應(yīng)當(dāng)于“仰望星空”的同時不忘記“腳踏實(shí)地”、在做好“顯功”的同時更扎實(shí)地做好“潛功”，樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，做好艱苦奮斗的工作準(zhǔn)備。不馳于空想、不騖于虛聲，沉下身子深入基層開展工作，邁開步子奮戰(zhàn)一線推進(jìn)發(fā)展，踏踏實(shí)實(shí)將各項(xiàng)工作做到最好。
不怕犧牲，敢為拼搏進(jìn)取的“拓荒?！?。“為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天?！睆那嗖罔F路到川藏鐵路，面對一個又一個未知的困難和一項(xiàng)又一項(xiàng)“不可能完成”的工程，鐵路工作者們正是因?yàn)榫邆淞烁矣谔剿鳌盁o人區(qū)”的勇氣和將生死置之度外的坦然，才能在險惡環(huán)境的威嚇下，毅然決然迎難而上，用汗水與血淚譜寫了我國交通發(fā)展史上前無古人的宏偉篇章。“滄海橫流方顯英雄本色，使命在前始現(xiàn)不渝初心”，當(dāng)前全面深化改革進(jìn)入深水期、脫貧攻堅(jiān)也步入了收官的關(guān)鍵階段，層出不窮的新困難、新挑戰(zhàn)前所未有，黨員干部們更當(dāng)以“排除萬難、不怕犧牲”的革命精神、“逢山開路，遇水架橋”的奮斗精神和“敢為天下先”的創(chuàng)新精神，不循舊敝、不怕虎狼、頑強(qiáng)拼搏，將新發(fā)展理念落到實(shí)處，取得重大領(lǐng)域的突破和進(jìn)展，打贏強(qiáng)國道路上的各種“硬仗”。
無私奉獻(xiàn)，甘為心系群眾的“孺子?！薄４ú罔F路沿線地形地質(zhì)和氣候條件復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境脆弱，修建難度之大舉世罕見，倘若沒有一個內(nèi)生的、強(qiáng)大的動力源持續(xù)不斷為鐵路工作者提供攀登向上、一往無前的動力支持，后果不堪設(shè)想。而“人民”二字，恰是這背后的“密碼”所在。習(xí)近平總書記曾深情贊頌人民偉力：“人民是我們黨執(zhí)政的最大底氣?！北M管政務(wù)工作的艱苦程度遠(yuǎn)不能和川藏鐵路沿線相提并論，但廣大黨員干部也應(yīng)當(dāng)時刻謹(jǐn)記“民生無小事，枝葉總關(guān)情”，把人民群眾的利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。在怠慢松懈時多想一想民眾的急難愁盼、在逃避退縮時多聽一聽群眾的殷切呼聲，做到想群眾之所想、急群眾之所急、解群眾之所難，少索取、多奉獻(xiàn)，少為己、多為民，甘當(dāng)鋪路石，無私奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)群眾，密切干群關(guān)系，攜手共赴偉大復(fù)興中國夢。
兩路精神體會篇七
川藏兩路分別指的是川藏公路和青藏鐵路，它們是連接中國四川和西藏地區(qū)的交通主干道。川藏公路全長2160公里，是中國最高、最艱險的公路之一，被譽(yù)為世界上最美的公路之一；青藏鐵路全長1956公里，是連接中國內(nèi)地和西藏的重要鐵路干線，被譽(yù)為“天路”，也是世界上最高的鐵路。這兩條路的建設(shè)和運(yùn)營，代表了中國人民勇往直前、敢于創(chuàng)新的精神。
川藏公路建設(shè)自上世紀(jì)50年代開始，由于地理環(huán)境復(fù)雜、氣候惡劣、工程技術(shù)困難等因素，一度被認(rèn)為是不可能完成的任務(wù)。然而，面對重重困難，中國人民始終以勇往直前的精神，頑強(qiáng)地戰(zhàn)勝了一個又一個困難。他們修建了無數(shù)座橋梁、隧道，將這條原本荒涼的山間小道變成了一條通往雪山冰川的通道。他們用自己的汗水澆灌出了前進(jìn)的道路，這種勇往直前的精神激勵著無數(shù)人。
青藏鐵路的建設(shè)，則充分展示了中國人民敢于創(chuàng)新、不斷突破的韌勁。青藏高原地質(zhì)復(fù)雜，年均溫度低，建設(shè)一條鐵路一度被視為不切實(shí)際的想法。然而，中國工程師們不畏艱險，通過改進(jìn)車輛、調(diào)整線路等創(chuàng)新方式，最終成功修建了這條世界上最高、最艱險的鐵路。青藏鐵路的修建不僅對中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了重要影響，也向世界展示了中國人民勇于創(chuàng)新的能力。
川藏兩路的建設(shè)和運(yùn)營充分展示了中國人民的頑強(qiáng)拼搏、勇往直前的精神，以及敢于創(chuàng)新、不畏艱險的品質(zhì)。這些精神不僅是川藏人民的寶貴財富，更是每個中國人的精神財富。我們應(yīng)該從其中汲取力量，在面對困難和挑戰(zhàn)時，勇敢地追求夢想，敢于創(chuàng)新、勇于創(chuàng)造。無論是在學(xué)習(xí)、工作還是生活中，我們都應(yīng)該以川藏兩路的精神為榜樣，堅(jiān)定自己的信念，奮力前行。
川藏兩路的建設(shè)不僅僅是一項(xiàng)交通工程，更是中國人民團(tuán)結(jié)一心、勇往直前的象征。這種團(tuán)結(jié)和勇往直前的精神在今天依然具有重要意義。在全球化的時代，我們面臨著復(fù)雜多變的挑戰(zhàn)，需要團(tuán)結(jié)一心，勇往直前，不斷創(chuàng)新。只有堅(jiān)守川藏兩路的精神，將我們的道路拓寬，帶領(lǐng)我們走向更美好的未來。
總結(jié)：
川藏兩路的建設(shè)和運(yùn)營展現(xiàn)了勇往直前、敢于創(chuàng)新的精神，這種精神給每個人以啟示和激勵。我們應(yīng)該從中汲取力量，奮斗向前，堅(jiān)守信念，迎接未來的挑戰(zhàn)。同時，川藏兩路的精神也提醒我們，在團(tuán)結(jié)奮斗的道路上，我們一定能夠創(chuàng)造出更加美好的明天。
兩路精神體會篇八
兩路精神是指工匠精神和責(zé)任精神。工匠精神要求我們做每一件事都像匠人一樣，精益求精，追求卓越。責(zé)任精神則要求我們對自己、對他人、對社會承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任。兩路精神是現(xiàn)代社會所迫切需要的，對個人的成長和社會的進(jìn)步具有重要意義。通過學(xué)習(xí)了解兩路精神，我深感受益匪淺，從中領(lǐng)悟到了許多道理，并形成了自己的體會和心得。
首先，工匠精神教會了我追求卓越。在以過去為鑒，找尋發(fā)展的道路時，工匠精神給我指明了方向。無論是學(xué)習(xí)還是工作，我都要始終堅(jiān)持追求卓越的目標(biāo)。只有擁有這種追求卓越的精神，我們才能在各個領(lǐng)域做到最好。例如，在學(xué)習(xí)上，我們要持之以恒，刻苦努力，不斷充實(shí)自己的知識儲備，做到學(xué)有所成；在工作上，我們要注重細(xì)節(jié)，精益求精，不滿足于眼前的成績，而是要不斷追求更高的目標(biāo)。只有這樣，我們才能夠在工作中獲得更大的成就，為自己的事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
其次，責(zé)任精神讓我明白了個人、他人和社會的重要性。擁有責(zé)任心，首先要對自己負(fù)責(zé)。我們必須要對自己的行為和選擇負(fù)責(zé)，要明確自己的目標(biāo)和方向，并為之奮斗。同時，我們還要對他人負(fù)責(zé)。在與他人的交往中，我們要盡量避免給別人帶來困擾和傷害，要隨時準(zhǔn)備伸出援手幫助需要幫助的人。當(dāng)然，我們也要對社會負(fù)責(zé)。作為一名成年人，我們要關(guān)注社會問題，積極參與到社會公益事業(yè)中去，用實(shí)際行動回饋社會，讓我們的社會更加美好。只有承擔(dān)起責(zé)任，我們才能夠?yàn)樽约旱娜松x予更多的意義。
再者，兩路精神強(qiáng)調(diào)了細(xì)節(jié)的重要性。工匠精神告訴我們，在做事情的時候，不論大小事，都要細(xì)致入微，精益求精。只有在細(xì)節(jié)上下足功夫，我們才能夠做出更好的成績。責(zé)任精神則提醒我們，我們要在生活中對細(xì)節(jié)多加留意，制定自己的規(guī)章制度，注意自己的言行舉止，以養(yǎng)成細(xì)致的良好習(xí)慣。同時，我們也要關(guān)注他人的細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)他們的需求并給予幫助。只有在注重細(xì)節(jié)的基礎(chǔ)上，我們才能夠做到精益求精，為自己的事業(yè)帶來更好的回報。
最后，兩路精神讓我認(rèn)識到，成功來自于不斷的追求和不斷的努力。工匠精神和責(zé)任精神可以互為輔助，相互促進(jìn)。當(dāng)我們擁有工匠精神時，我們會在工作和學(xué)習(xí)上勇敢追求卓越，不斷提高自己的能力和素質(zhì)；當(dāng)我們具備責(zé)任精神時，我們會承擔(dān)起自己的責(zé)任，為他人和社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。只有這樣，我們才能夠獲得真正的成功。
在總結(jié)上述的觀點(diǎn)后，我更加堅(jiān)信兩路精神對于個人的成長和社會的進(jìn)步具有巨大的意義。作為每一個人，我們都應(yīng)該從兩路精神中受益，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，并為社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。只有這樣，我們才能夠在人生道路上越走越遠(yuǎn)，獲得更加輝煌的成就。兩路精神是我們行進(jìn)的道路，也是我們通向成功的橋梁，讓我們在人生的旅途中持續(xù)前行！
兩路精神體會篇九
作為一種文化現(xiàn)象，手抄報已經(jīng)逐漸深入人心，成為應(yīng)對各種比賽、職業(yè)需要以及拓寬人視野的必備技能，而兩路精神手抄報作為一類典型的手抄報，更是對國度和民族進(jìn)行了深度的挖掘與剖析，是值得我們研究和學(xué)習(xí)的重要素材。下面，將結(jié)合自己的學(xué)習(xí)與心得，探討兩路精神手抄報的相關(guān)內(nèi)容。
第二段：兩路精神的闡釋。
兩路精神，即陳獨(dú)秀和毛澤東的路線，兩者在幾個方面各自存在矛盾，但同時也都是對中國改革和革命的重大貢獻(xiàn)。陳獨(dú)秀主張“新文化運(yùn)動”，極力推動改革開放，主張西方文化的傳播，這體現(xiàn)了它實(shí)用性和改革性，而毛澤東則主張共產(chǎn)主義，主張這個國家通過廉價勞動力、集中領(lǐng)導(dǎo)的方式完成發(fā)展，這更多體現(xiàn)了軍事和政治上的支配力和目標(biāo)性。兩路精神雖然有很多不同的地方，但始終圍繞著提高國家的文化、科技、社會進(jìn)步等方面的建設(shè)，從這點(diǎn)來講，不難想象，它對中國的未來產(chǎn)生了極大的影響。
第三段：兩路精神的historyandLiterature。
兩路精神在中國文藝和文化的創(chuàng)作也得到了很好的發(fā)展，例如在詩歌上，普希金寫了《福爾摩斯小姐》一系列的推理小說；在文藝方面，吉尼斯談?wù)摿说厍蛏献铋L的河流，埃里?！が旣悂啞だ遵R克則關(guān)注生物多樣性的保護(hù)等等，這些文藝和文化作品都是以兩路精神為出發(fā)點(diǎn)的，而且他們借助這個出發(fā)點(diǎn)將他們的創(chuàng)作發(fā)揮到了本質(zhì)性和更廣泛性，這些作品直接反映了中國正在不斷發(fā)展的現(xiàn)狀和未來的希望。
兩路精神是中國黨和國家的精神支柱和重要的思想綱領(lǐng)，它體現(xiàn)了中國共產(chǎn)黨和人民的精神氣質(zhì)，也深深地塑造了中國的道德行為、社會政治和作為國家的文化內(nèi)核。眾所周知，作為新世紀(jì)的中國，許多人大都有著各自的夢想和夙愿，而這些夢想和夙愿正是在兩路精神的充分發(fā)揮下不斷實(shí)現(xiàn)。中國在推行新技術(shù)、發(fā)展文學(xué)藝術(shù)方面一直在堅(jiān)持著兩路精神的大旗，盡管現(xiàn)在受到了各種各樣的挑戰(zhàn)及爭議，但中國始終堅(jiān)信，兩路精神將會激發(fā)國家、人民和文化的內(nèi)在靈魂并成為一道強(qiáng)大的支柱。
第五段：總結(jié)。
正如以上，兩路精神手抄報體現(xiàn)了中國政治、文化和道德層面的精神支柱，它是中國文化從頭開始復(fù)蘇的重要?dú)v史階段。這兩路精神的形成和影響不只是中國真正實(shí)現(xiàn)夢想的前提，而且將是中國未來不可缺少的底蘊(yùn)和精神。因此，我們必須對兩路精神進(jìn)行更好的傳承和傳統(tǒng)，并在今后的道路上發(fā)揮更大的作用。
兩路精神體會篇十
兩路精神是指在復(fù)雜的環(huán)境中擺脫一切干擾，專注于自己的目標(biāo)和使命的精神。它體現(xiàn)了一個人的堅(jiān)持和奮斗的態(tài)度，是我們在現(xiàn)實(shí)生活中所需要的一種精神力量。而通過學(xué)習(xí)兩路精神，我們不僅能夠在自己的人生道路上取得成功，還能夠?yàn)樯鐣鞒龈蟮呢暙I(xiàn)。在我的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我深切感受到了兩路精神的重要性和影響力。下面我將從自己的體會出發(fā)，分別從理想信念、奮斗精神、巧妙處理矛盾、勇于創(chuàng)新和發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)合作等五個方面，談?wù)勎覍陕肪竦睦斫夂皖I(lǐng)悟。
首先，兩路精神中的理想信念給了我巨大的動力和力量。在追求理想的路上，我們經(jīng)常會遇到各種困難和挫折，這時候我們就需要有堅(jiān)定的理想信念來支撐自己。當(dāng)我感到迷茫時，我常?；叵肫鹱约撼跣臅r的夢想，不斷提醒自己要為夢想去奮斗。這種理想信念就是兩路精神中不忘初心、堅(jiān)持理想的精神?！皟陕肪耥灐钡膬?nèi)容喚起了我對初心夢想的記憶，激發(fā)了我堅(jiān)持下去的勇氣。
其次，兩路精神中的奮斗精神是我們?nèi)〉贸晒Φ闹匾Ｕ?。在追求理想的過程中，我們充滿激情地努力奮斗。只有在奮斗中，我們才能夠完善自己、實(shí)現(xiàn)自我價值?！秲陕肪耥灐分刑岬降呐^斗、勤勞耕耘的精神深深影響了我，激發(fā)了我不斷超越自我的動力。只有在實(shí)際行動中，我們才能夠感受到辛勤努力帶來的巨大收獲。
同樣重要的是，兩路精神中巧妙處理矛盾的能力對于我們成功的關(guān)鍵。無論是在個人發(fā)展中，還是在工作中，我們都會遇到各種各樣的矛盾與困難。只有我們能夠靈活變通，善于處理矛盾，才能夠在事業(yè)上不斷取得突破。在我日常的生活中，我積極運(yùn)用兩路精神中處理矛盾的方法，不斷尋求解決問題的辦法。這使得我能夠在處理復(fù)雜的人際關(guān)系和工作困難時更加得心應(yīng)手。
另外，兩路精神要求我們要勇于創(chuàng)新。在現(xiàn)代社會中，任何事物都在發(fā)展變化，如果我們停留在原地，不思進(jìn)取，就會被淘汰。只有我們敢于冒險、敢于嘗試新的事物，才能夠在競爭中脫穎而出。兩路精神中的勇于創(chuàng)新的精神，鼓勵我們敢于冒險、敢于挑戰(zhàn)。在我的實(shí)踐中，我經(jīng)常嘗試一些新的工作方法和思維模式，這不僅能夠提高我的工作效率，還能夠讓我在競爭中領(lǐng)先一步。
最后，兩路精神中的發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)合作的精神在我看來是最為重要的。在追求目標(biāo)的過程中，我們往往需要依靠團(tuán)隊(duì)的力量。只有我們能夠團(tuán)結(jié)大家的力量和智慧，才能夠突破自己的局限，取得更大的成功。《兩路精神頌》中對團(tuán)結(jié)合作的贊美和高度評價，使我深刻認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在工作中，我積極尋求合作機(jī)會，積極與團(tuán)隊(duì)成員交流合作，這極大地提高了我的工作效率和團(tuán)隊(duì)的整體效能。
通過對兩路精神的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深深感受到了這種精神力量的重要性和影響力。不論是學(xué)習(xí)生活中，還是工作中，只有我們在追求目標(biāo)的過程中堅(jiān)持兩路精神，才能夠取得更加輝煌的成就。我的體會和領(lǐng)悟正是在這個意義上，也希望更多的人能夠理解并積極踐行兩路精神，為實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)和社會進(jìn)步作出自己的貢獻(xiàn)。
兩路精神體會篇十一
川藏兩路作為我國重要的縱貫公路，承載著無數(shù)人的夢想和希望，是通向西藏的重要交通干線。在我前往西藏的旅途中，我深深感受到了川藏兩路精神的獨(dú)特魅力。這種精神不僅體現(xiàn)在川藏兩路的雄偉壯麗上，更體現(xiàn)在人們的勇氣和堅(jiān)持上。通過這段旅程，我對川藏兩路精神有了更深層次的理解和體會。
川藏兩路是我國西部地區(qū)的重要干線，其起始點(diǎn)在四川成都，結(jié)束于西藏拉薩，總長度達(dá)到2000多公里。這條公路貫穿了崇山峻嶺，穿越了無數(shù)的險峻山路和峽谷，其壯麗景色令人嘆為觀止。在公路沿線，我看到了無數(shù)雄偉的山川和奇特的地貌，像是一幅自然畫卷。川藏兩路的美麗景色不僅令人震撼，更讓人感受到了大自然的偉力與人類智慧的結(jié)合。
第二段：勇氣與堅(jiān)持的象征。
川藏兩路的修建并非一帆風(fēng)順，而是歷經(jīng)了無數(shù)困難和艱險。由于地勢險要，天候多變，工程難度極大，修建過程中面臨著種種困難和危險。然而，這并沒有阻擋人們修建川藏兩路的決心和勇氣。在修建過程中，需要建立大量的橋梁和隧道，且大部分地區(qū)缺乏水資源，工程項(xiàng)目的設(shè)備和物資也受到限制。但無論遇到怎樣的困難，修建者們都堅(jiān)持下來。他們發(fā)揚(yáng)“敢為人先”的精神，克服重重困難，最終創(chuàng)造了一條連接川藏的重要通道。
第三段：向往與探險精神。
川藏兩路不僅是一條交通干線，更是連接了川藏兩地的文化紐帶。該路線沿途歷經(jīng)多個藏族聚居區(qū)，沐浴在濃厚的傳統(tǒng)文化氛圍中。在穿越村莊和小鎮(zhèn)的過程中，我感受到當(dāng)?shù)厝嗣竦拇緲阌焉?，他們樂于與來自外地的游客交流和分享。在這條路上，我也結(jié)識了很多志同道合的旅行者，我們一同品味著川藏兩地的美食，探索著各個地方的特色和歷史文化。
第四段：與大自然的融為一體。
川藏兩路的旅程也是一場與大自然親密接觸的旅行。在沿途的景色中，我見證了大自然的偉力與美麗。川藏兩地地勢高峻，氣候惡劣，但這里卻有著豐富的生物資源和獨(dú)特的生態(tài)系統(tǒng)。我在路上看到了海拔高的雪山，也親眼見證了植被茂盛的森林和神秘的高原湖泊。這些景色讓我深深體會到，人類與大自然應(yīng)該和諧共生，尊重和保護(hù)自然環(huán)境是我們的責(zé)任與義務(wù)。
第五段：體驗(yàn)與成長。
這段旅程對我來說不僅僅是一次旅行，更是一段心靈的成長之旅。我從川藏兩路的經(jīng)歷中汲取到了許多寶貴的人生教訓(xùn)。我學(xué)會了勇敢面對困難時的堅(jiān)持和勇氣，學(xué)會了更加深入地了解和尊重不同的文化和自然環(huán)境。這段旅程讓我更加熱愛生活，珍惜每一次機(jī)會去探索世界。同時，我也意識到每個人都應(yīng)該對自己的夢想負(fù)責(zé)，并為之付出努力和勇氣。
川藏兩路精神不僅是一種精神象征，更是一種思想和行動的力量。它讓我們明白，只有勇往直前，不斷努力，才能實(shí)現(xiàn)自己的夢想和目標(biāo)。通過這段旅程，我深深感受到了身處這個偉大國家的幸福和榮光。我會繼續(xù)努力，將這種精神傳遞下去，成為更好的自己，為實(shí)現(xiàn)自己的夢想而奮斗。
兩路精神體會篇十二
1954年我國建成了總長4360公里的川藏、青藏公路，鑄造了一不怕苦、二不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團(tuán)結(jié)的“兩路”精神;2006年青藏鐵路建成全線通車，成為了世界上最壯觀的鐵路之一;在此之前，韓紅在2005年春晚上唱響《天路》，歌聲傳遍全國，“天路”人盡皆知。近日，川藏鐵路開工，將有又一“天路”貫通川藏、唱響全國。
歌唱一不怕苦、二不怕死精神，艱苦奮斗建起強(qiáng)基路。古有“一身報國有萬死”“視死忽如歸”，今有“要叫群山低首，要叫大江讓路，天上架長虹”。古今中國人，前有深淵敢直面，視死如歸心坦然，高山兇浪千萬險，能教日月?lián)Q新天。中國人從來不怕艱難險阻，只會一往無前，勇?lián)鷷r代重任，建設(shè)偉大祖國。近日，川藏鐵路開工，習(xí)近平總書記作出重要指示強(qiáng)調(diào)，發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和青藏鐵路精神，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)。廣大鐵路建設(shè)者如此，我國各族人民亦如此，在即將建成全面小康社會時期，中華兒女理當(dāng)發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕死精神建起強(qiáng)基惠民路，努力奮斗建設(shè)美麗家園、幸福中國。
歌詠“頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石”精神，勇往直前筑起鋼鐵路。“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆”“那是一條神奇的天路，帶我們走進(jìn)人間天堂”，青藏鐵路是通往西藏腹地的第一條鐵路，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，素有“天路”之稱。近日川藏鐵路開工，鐵路工人繼續(xù)發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石的“兩路”精神，勇往直前再筑高原鐵路，又一“天路”即將現(xiàn)世，向世人展示出中國力量、唱響中國輝煌。
歌頌“軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”精神，同心協(xié)力架起連心路。川藏鐵路的建成意義重大，其中之一就是促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)國家統(tǒng)一、鞏固邊疆穩(wěn)定的需要，因此建成川藏連心鐵路，是貫徹落實(shí)黨中央治藏方略的重大舉措。建設(shè)川藏鐵路，要弘揚(yáng)“軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”的“兩路”精神，充分調(diào)動各族兒女的積極性，齊心協(xié)力共奮斗，同心勠力合拼搏，不分你我，全國支援建設(shè)，相信不久的將來，又一“巨龍”將翻山越嶺為雪域高原送來安康，又一“天路”將閃耀在世界東方，盤旋在世界屋脊之上。
“天路”雖長，卻拉近了中華兒女的情誼;“天路”雖高，卻擋不住各族人民對人間天堂的向往;“天路”唱響，人民群眾幸福的歌聲傳遍四方。
兩路精神體會篇十三
學(xué)習(xí)兩路精神心得感悟五篇【篇一】在中央第七次西藏工作座談會上，習(xí)近平總書記親自為西藏發(fā)展謀劃未來，繪制藍(lán)圖。消息傳來，正如“秋風(fēng)日日望歸裝，忽報來期喜欲狂”，雪域高原的干部群眾歡歌曼舞，共詠新時代，同慶西藏夢。
筆者作為西藏的一名普通干部，欣聞中央第七次西藏工作座談會勝利召開，挑定在這“與世隔絕”和“寧靜祥和”的星期日，用一首“小詩兒”來表達(dá)自己按捺不住且無以言表的激動心情。
“雨幕風(fēng)絲蕩秋寒”——以苦為樂，鞭策前行。九月的林芝大地提前進(jìn)入秋季，陰雨綿綿，格外寧靜。秋日的寒涼已悄然來臨，短暫的溫暖正揮手告別。眾所周知，西藏海拔高，氧氣少，尤其是在那曲、阿里等地，常年只有“秋冬”，“六月飄雪”乃為常態(tài)，經(jīng)受身體之苦和思鄉(xiāng)之苦已成為西藏干部的必修課。但是西藏追求“兩個一百年”的奮斗目標(biāo)依然十分迫切，維護(hù)“兩個屏障”的時代任務(wù)仍然相當(dāng)緊要，實(shí)現(xiàn)“偉大復(fù)興”的歷史使命仍然艱巨。習(xí)近平總書記指出，“廣大干部特別是西藏干部要發(fā)揚(yáng)‘老西藏精神’，缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高，在工作中不斷增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，增強(qiáng)能力、錘煉作風(fēng)”。這就需要廣大的西藏干部群眾頭頂壓力，肩扛使命，攻堅(jiān)克難，手拉手，心連心，同甘共苦，攜手前行。
“粼粼波光綴尼曲”——以小積大，融入潮流。在西藏工作經(jīng)常會聽到這樣一句話，“西藏的公務(wù)員既要上得了廳堂，還要下得了廚房”，意思就是既要練就制定方針、貫徹政策的能力，還要練就挑水擔(dān)糞、維修水電的能力。其實(shí)，這并不夸張，對西藏第一書記或是駐村干部來說，這是工作常態(tài)。俗話說，“大事心不畏，小事心不慢”，黨員干部應(yīng)當(dāng)保持“心細(xì)如麻，體恤民情”的優(yōu)良品質(zhì)，時刻保持“功成不必在我，功成必定有我”的戰(zhàn)斗精神，積極傳承“從群眾中來，到群眾中去”的務(wù)實(shí)作風(fēng)，堅(jiān)信做好人民群眾的大事小事都是在為人民服務(wù)，相信“小水滴”終究會凝聚成“大?！?，牢固把個人利益融入國家利益，不斷增強(qiáng)責(zé)任感和自豪感。
以史為鏡，可以知興衰；
以人為鏡，可以明得失?！毙聲r代的西藏黨員干部應(yīng)該向先進(jìn)看齊，向優(yōu)秀靠攏，增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，在建設(shè)社會主義新西藏的道路上貢獻(xiàn)力量。
“寄夢東方當(dāng)作為”——以夢為舟，篤定未來。習(xí)近平總書記曾說，“時間之河川流不息，每一代青年都有自己的際遇和機(jī)緣，都要在自己所處的時代坐標(biāo)上謀劃人生、創(chuàng)造歷史。”“燕雀戲藩柴，安識鴻鵠游?！边h(yuǎn)大的志向是激勵前行的“渦輪增壓器”，黨員干部尤其是西藏的黨員干部要牢牢鎖定個人志向與國家航向，將個人夢想嵌入國家夢想。以中央第七次西藏工作座談會為契機(jī)，牢記習(xí)近平總書記的囑托，用“十個必須”指引前行，銳意進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，積極投身西藏事業(yè)發(fā)展的火熱實(shí)踐中。那曲精神。
總結(jié)。
道，“與其苦煞消耗生命，不如苦干燃燒青春”，我們更要立足工作崗位，強(qiáng)化理論武裝，練就過硬本領(lǐng)，鍛造堅(jiān)不可摧的意志品質(zhì)。不忘來時初心，牢記時代使命，用青春和汗水澆灌這片圣潔而又美麗的土地。
“雨幕風(fēng)絲蕩秋寒，粼粼波光綴尼曲；
丹心建業(yè)新時代，寄夢東方當(dāng)作為?！弊屛覀兙o密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，發(fā)揚(yáng)“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的優(yōu)良作風(fēng)，為西藏社會事業(yè)發(fā)展獻(xiàn)策獻(xiàn)力。
是政治上的認(rèn)同，思想上的認(rèn)同，情感上的認(rèn)同；
是一見“傾心”，再見“鐘情”，三見“定終生”。
一見“傾心”，始于“顏值”，“只愿君心似我心，定不負(fù)相思意”。
三年前大學(xué)畢業(yè)來到西藏，入職培訓(xùn)的時候，班里組織去川藏公路紀(jì)念碑前開展黨日活動，很慶幸作為非黨員的我也參加了那次活動。在莊嚴(yán)的紀(jì)念碑前，在場所有黨員重溫入黨誓詞，重溫“老西藏精神”和“兩路精神”的內(nèi)涵，重溫中國人民解放軍和藏漢軍民筑路員不怕犧牲艱苦奮斗的建路史。十多萬的筑路工用他們的雙手、身體和堅(jiān)毅的心靈，團(tuán)結(jié)努力，克服一切自然的阻礙和災(zāi)難，挖來了三千萬多立方的石頭，造了四百多座橋，犧牲了3000多名勇敢戰(zhàn)士的生命，才完成了川藏公路的建設(shè)。如今，川藏公路在西藏各族干部群眾心中已經(jīng)成為西藏連接祖國腹地的“天路”和“金橋”，中國人民解放軍的光輝業(yè)績和巨大犧牲也已經(jīng)深深烙在了藏地人民的心中。那次活動，使我對中國共產(chǎn)黨產(chǎn)生了比以往任何時候都要深刻的無法言表的感情，即使上學(xué)期間一直接受紅色教育學(xué)習(xí)了解黨史，也不及在歷史實(shí)物面前接受一次真正意義的革命洗禮。震撼于共產(chǎn)黨員的愛國情懷、革命意識和奮斗精神，一見“傾心”，始于中國共產(chǎn)黨的“顏值”，萌生入黨動機(jī)，提交入黨申請書，即使“心悅君兮君不知”，也要立志成為一名中共黨員。
再見“鐘情”，陷于“才華”，“身無彩鳳雙飛翼，心有靈犀一點(diǎn)通”。
有兄弟，父母有靠?！泵鎸π苄芰一?，作為共產(chǎn)黨員的他們勇敢“逆行”。那一幕，讓我了解了中國共產(chǎn)黨員這個身份的內(nèi)涵，他們用行動將“黨員先鋒模范作用”發(fā)揮得淋漓盡致。震撼于他們用鮮血和生命保衛(wèi)祖國、守護(hù)人民群眾生命安全和財產(chǎn)安全的英勇，哪有什么歲月靜好，只是有人為我們負(fù)重前行！再見“鐘情”，陷于中國共產(chǎn)黨的“才華”，被吸收為“入黨積極分子”，從此一心一意跟黨走，“心如磐石，八風(fēng)不動”。
三見“定終身”，忠于“人品”，“執(zhí)子之手，與子偕老”。
2020年伊始，新冠肺炎疫情突然暴發(fā)，武漢封城，全國都按下了“暫停鍵”?！吧赜谔┥剑咔榫褪敲?，防控就是責(zé)任。”全國9千多萬黨員在不同的崗位上，以高度的政治責(zé)任感和使命感，建成一道道“抗疫”的鋼鐵長城。1月29日，上海醫(yī)療救治專家組組長張文宏接受記者采訪時表示，一線崗位全部換上黨員，沒有討價還價！自此，一句句來自全國各戰(zhàn)“疫”場上的“我是黨員，我先上”讓人動容。習(xí)近平總書記更是一次次強(qiáng)調(diào)，人民至上、生命至上，保護(hù)人民生命安全和身體健康可以不惜一切代價。危急存亡之際，讓我看到了中國共產(chǎn)黨員出于本能的擔(dān)當(dāng)和大無畏的犧牲精神。震撼于每一名黨員舍“小我”?！按笪摇钡牟环仓e。三見“定終生”，陷于中國共產(chǎn)黨的“人品”，未入黨的門，已是黨的人，“山無陵，江水為竭，冬雷陣陣，夏雨雪，天地合，乃敢與君絕?！痹谖胰松鷼v程中，這不同凡響的“三見”如同三次“會師”，是不斷升華的對黨的政治、思想和情感認(rèn)同的匯集。作為一名入黨積極分子，我會時刻體悟“黨味”，講好入黨故事、凈化入黨動機(jī)、堅(jiān)定入黨決心，一心一意跟黨走，用實(shí)際行動繼續(xù)書寫與黨的不解之緣。
【篇三】最近學(xué)習(xí)了關(guān)于兩路精神的內(nèi)容，讓人感動至極的一幕是10萬多名軍民和工程技術(shù)人員在極其艱苦的條件下團(tuán)結(jié)奮斗鑄造了一不怕苦，二不怕死，頑強(qiáng)拼搏的精神，民族團(tuán)結(jié)的力量讓人受益匪淺，勞動是光榮的，勞動者是偉大的，他們夏季頂著炎熱的太陽，冬日冒著刺骨的寒風(fēng)，一年四季無止休的堅(jiān)持著，同時在黨的領(lǐng)導(dǎo)下才有今天的重大成就，兩路精神體現(xiàn)了寶貴的精神財富，創(chuàng)造了世界公路史上的奇跡，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史。
歷經(jīng)三代人修建的青藏鐵路，帶給人們的不只有感動，西藏鐵路，更是一種精神，一種不畏艱苦、矢志不渝的“老西藏精神”和“兩路精神”。在今天，這樣的精神依舊得以延續(xù)，十年如一日，參與工程技術(shù)人員以及普通修建人員優(yōu)異地完成了護(hù)路任務(wù)，譜寫了一曲守衛(wèi)“天路”贊歌，這樣的精神，值得我們頌揚(yáng)，也值得每個人學(xué)習(xí)。
高寒、缺氧以及險惡的地理環(huán)境，使得人們想要在這里生活下去都十分困難，更何況去完成守護(hù)鐵路的工作。但是，這樣惡劣的自然及地理環(huán)境，鐵路所面臨的威脅更多，如果沒有專人的人員進(jìn)行檢查維護(hù)，那么對于鐵路安全運(yùn)行是十分不利的。所以，能在這種環(huán)境中堅(jiān)守下來的人，必是有著堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)，有著無私奉獻(xiàn)的自我犧牲精神，沒有他們，不能保障無數(shù)旅客安全地通過這條路段。
同時，在黨員以及護(hù)路隊(duì)員身上，我們也可以看出中國共產(chǎn)黨員不斷發(fā)展黨艱苦奮斗的精神，不畏艱辛，通過自己默默地付出，來為他們撐起一段安全行駛的橋梁。而這樣的精神，正是我們?nèi)缃袢缧枰?，是我們?yīng)該弘揚(yáng)的。這種精神值得我們銘記和學(xué)習(xí)。
如今我們工作在車水馬龍的高速公路上，我們高速公路服務(wù)社會的窗口“收費(fèi)站”。面對三尺票廳，我們不怕苦，不怕累，不怕被拘束，重復(fù)著說不煩的幾句：先生，你好，請出示通行卡，祝您一路平安等看似簡單的文明服務(wù)，確是我們內(nèi)心最真誠的工作態(tài)度，由于我們的工作人員都是年輕人，近年來，正處于人生花季，以路為家，用自己的青春和激情，默默的為高速公路奉獻(xiàn)著，寂靜的深夜，當(dāng)人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星星為伍，蚊蠅為伴，守護(hù)著高速公路這條巨龍，每年節(jié)假日當(dāng)人們?nèi)遗e杯團(tuán)聚歡慶時，我們還奮斗在三尺票廳，為每一位回家的司機(jī)送上祝福，提供給需要休息和就餐的司乘人員溫馨的飯菜，暖和的暫歇地，三尺票廳就像我們的舞臺，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面而來的尾氣和數(shù)小時的勞累，是我們平凡的生活，細(xì)心解答司乘人員的詢問，耐心說服著沖桿，違規(guī)的司機(jī)，熱情地幫助駕乘人員解決困難是我們神圣的職責(zé)，過往車輛遇到困難我們第一時間迎難而上，當(dāng)冬天大雪封山，高速公路施行交通管制，走遠(yuǎn)路的司機(jī)困在了高速路口數(shù)小時，我們站長組織站職工在飯點(diǎn)的時候?yàn)樗境巳藛T送上熱噴噴的飯菜和暖暖的白開水，看到司機(jī)發(fā)自內(nèi)心的微笑之后才轉(zhuǎn)身離開，夏季也是我們石門收費(fèi)站最熱鬧的季節(jié)了，每天都有過千游客路過我們站，為了方便提供給有需要的司乘人員，我們會提前備好降暑藥、茶開水，創(chuàng)可貼等為過往游客提供一點(diǎn)點(diǎn)幫助。窗口服務(wù)的工作人員熱情滿滿的迎接著每一位來游玩的客人，在悶熱的空氣工作沒有一點(diǎn)怨言，有時候忙的連上廁所的時間都騰不出來，當(dāng)別的單位的人同情這樣上班肯定會把身體搞垮的，我們也就微微一笑，路是自己選的，再坎坷也要自己磨平，盡量將自己最自信的一面體現(xiàn)出來，能力之內(nèi)幫助需要幫助的人，給身邊的人傳遞正能量，這就是我們平凡的高速公路事業(yè)，沒有掌聲，沒有鮮花，飛塵相伴，嚴(yán)寒酷暑考研，在青春的輪回中將一股熱血和赤城，奉獻(xiàn)于工作。面對這些我們無怨無悔，面對這些，我們兢兢業(yè)業(yè)，我們有一種信念的是微笑直對困難，用內(nèi)心化解僵局。用真心打動司機(jī)，不怕苦，不怕累，將滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，曾經(jīng)偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中說過一段話，如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你的生活崗位，我對這句話印象極深，當(dāng)工作還是生活遇到困難的時候，我都會翻出來細(xì)細(xì)逐磨，他告訴我們無論在什么地方堅(jiān)守怎樣的崗位，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻(xiàn)，將青春最好的年華奉獻(xiàn)給祖國光榮的事業(yè)。在平凡中傳遞正能量，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)用愛與熱心建設(shè)更美好的未來。
【篇四】杏花飛雪，油松吐翠。高原，四月的蕙風(fēng)，許許吹來；
雋秀的格?；〒u曳出青春的燦然。仰望藍(lán)天，碧空如洗，深邃綿綿的愛意山遠(yuǎn)水長。俯首草原，清涼縷縷，蜿蜒的長路如詩如幻伸展遠(yuǎn)方。這是彌漫著愛的芬芳，讓祖國在心中肆意放縱的季節(jié)，汗水合著青稞麥浪，酥油茶合著幽幽山嵐，我的青春合著隱隱馬蹄聲，醉美高原。
行進(jìn)在云端的川藏公路宛若雷聲后綻放的云彩，宛若冰雪后風(fēng)干的種子，宛若散開在青藏腹地的花瓣一樣，深情地傾聽著雪域高原的耳語心音，為萬物祈禱風(fēng)調(diào)雨順。蒼茫的大地間，有靈魂高貴冰清玉潔，有彩虹奇幻掛滿心空，就算是耳畔雷聲轟鳴，也尚有音符如雨滴跳躍在萬水千山，這就是川、藏、公、路，一座——流——動——的——豐——碑——。
它激勵著一代又一代共產(chǎn)黨人前赴后繼，為人民奮斗終身。從西南到西藏，我們走過跨越的千山萬水，深深地被川藏公路所震撼，在我們的心中，這就是一筆珍貴而永久的財富！這是一個追思懷遠(yuǎn)的日子，讓我們從心底獻(xiàn)上心香一瓣，祭奠這些為守護(hù)天路暢通而犧牲的英雄們，為過去，為現(xiàn)在，為將來……“遲日江山麗，春風(fēng)花草香?！倍嫖克麄冏詈玫男袆泳褪?，萬眾一心，奮斗不息，向著實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢奮勇前進(jìn)！置身在冰清玉潔的高原花海中，春風(fēng)徐徐，玉枝輕搖，花瓣潔白，隨風(fēng)飄飛。我們總是會在國歌聲中、在人民英雄紀(jì)念碑前心潮澎湃！我們總是會被英雄的事跡感動得熱淚盈眶！我們總是會在抗震救災(zāi)一線與人民子弟兵深情相擁！一切向前走，都不能忘記走過的路。堅(jiān)守正確的價值理念，才能讓英雄精神長存，也才能讓整個民族的精神世界更加充實(shí)與飽滿?！拔液臀业淖鎳豢桃膊荒芊指?，無論我走到哪里，都流出一首贊歌……”我又一次從草原深處緩緩走過，情不自禁從內(nèi)心深處流淌出悠揚(yáng)的歌聲，盡情抒發(fā)著對祖國和家鄉(xiāng)的無限熱愛與祝福。銘刻著我們的時代精神，點(diǎn)亮了我們的精神世界。
那條熟悉的天路，不倔地伸向遠(yuǎn)方，注解著我們許多成長的艱辛和滄桑，洋溢著我們對祖國的頂禮膜拜和無悔熱愛。以夢想為引領(lǐng)，用精神做路標(biāo)，我們是花，盡管沒有艷蓋群芳的秀麗，只是悄然地開放在蒼涼如風(fēng)的曠野間，但我們獨(dú)霸著曠野的寬獷，擁有屬于自己的絕倫;我們是花，盡管沒有欣賞贊美的目光，我們?nèi)栽诳諝庵衼辛?，任憑風(fēng)吹雨打，體味著人生的陰晴干濕，讓伸展的長路幻化成我們不倔的雕像。我們是花，經(jīng)歷了多少次坎坷和磨難，讓高原的山山水水銘刻下我們?nèi)松目酀蜌g歌;我們是花，忍受著風(fēng)沙無情的侵襲，在沉默中獲取新的生機(jī)和希望，在風(fēng)雪來來去去的時光里，擁有著一幅幅卓然不凡的風(fēng)光……四月，萬物生長的季節(jié)，夢圓之處，開出下一個花季。誓言無聲，大愛無形。信念如一縷縷清涼的蕙風(fēng)，安撫著我們焦躁的驛動。此刻，正是花期，山花燦爛如我們微笑的面孔。這里是我可愛的、飛速發(fā)展的故鄉(xiāng)。這里是我的祖國。長路捎帶著行者的欣悅和祖**親的繁榮昌盛，不倔地奔向遠(yuǎn)方。在長路的旁邊，無數(shù)的山花爛漫，靜靜吐出縷縷芳香?！叭松褪怯啦恍葜沟膴^斗！”無悔、無怨、無憾，展現(xiàn)的是一種追夢的赤誠、奮斗的執(zhí)著、超脫的追求。選定好目標(biāo)，勇往奮進(jìn)以赴之，百折不撓以成之，這樣的生活才是充實(shí)的生活，人的精神面貌也會保持年輕。內(nèi)心一團(tuán)火焰，不為誘惑所動，不為困難所懼，不為世俗所擾，這才是奮斗者應(yīng)有的姿態(tài)。今年，我們將迎來新中國成立70周年。站在這樣的歷史節(jié)點(diǎn)，回望祖國不平凡的發(fā)展歷程，我們總會感受到愛國的情愫在冉冉升騰。從硝煙彌漫、艱苦卓絕的革命戰(zhàn)爭年代，到一窮二白、篳路藍(lán)縷的建設(shè)歲月，再到波瀾壯闊、驚濤拍岸的改革時代，無數(shù)先鋒模范在國家前行的大勢中尋找人生價值、標(biāo)注成長坐標(biāo)。新時代的我們必將振奮精神、接續(xù)奮斗，將個體價值的實(shí)現(xiàn)與國家民族的命運(yùn)聯(lián)結(jié)在一起，投身于實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的歷史洪流，為家國情懷寫下最生動的注腳。
【篇五】西藏是邊疆民族地區(qū)，是反分裂斗爭的第一線和主戰(zhàn)場，對于我們每位黨員干部而言，政治上的要求是第一位要求，要旗幟鮮明講政治，錘煉忠誠干凈擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，把穩(wěn)政治方向，站穩(wěn)政治立場，提高政治站位，增強(qiáng)“四個意識”，堅(jiān)定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”，切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到中央決策部署和工作要求中去，以高度的責(zé)任感、良好精神狀態(tài)、扎實(shí)的工作作風(fēng)全身心投入到主題教育中去。讓初心之花，茁壯成長。
堅(jiān)守初心，做好一名“養(yǎng)花人”。牢記全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，以堅(jiān)定的理想信念堅(jiān)守初心，以真摯的情懷滋養(yǎng)初心，以牢固的公仆意識踐行初心，大力弘揚(yáng)“老西藏精神”“兩路精神”，全心全意地為全區(qū)各族人民謀幸福。要堅(jiān)決防治在主題教育中套用過往經(jīng)驗(yàn)照抄照搬、“換湯不換藥”的現(xiàn)象，針對奉行“拿來主義”“本本主義”等現(xiàn)象。及時對“不忘初心、牢記使命”主題教育的總體謀劃和組織協(xié)調(diào)工作提出意見和建議。了解掌握“不忘初心、牢記使命”主題教育的“成長情況”，讓“初心”的種子生根發(fā)芽。
勇?lián)姑?，做好一名“施肥員”。牢記我們黨肩負(fù)的實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史使命，聚焦西藏工作的著眼點(diǎn)、著力點(diǎn)及出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)，勇于擔(dān)當(dāng)使命和責(zé)任，積極主動作為，把有限的時間拿來無限為人民服務(wù)，深刻領(lǐng)會“守初心、擔(dān)使命，找差距、抓落實(shí)”的總要求，既要發(fā)揮“以身示范”的先鋒作用，也要守住“不忘初心”的探索勇氣，既要注重以上率下，又要做到層層抓實(shí)。做到“施肥有量”“施肥有效”，讓“初心”的花朵在高原之上含苞待放。
尋找差距，做好一名“園藝師”。對照習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨中央決策部署、對照習(xí)近平總書記關(guān)于治邊穩(wěn)藏的重要論述和一系列重要指示批示精神，對照黨的治藏方略和依法治藏、富民興藏、長期建藏的重要原則以及“加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、建設(shè)美麗西藏”等方面尋找差距，補(bǔ)齊短板，要將“學(xué)習(xí)教育”貫穿全程，把學(xué)懂弄通做實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)，提高運(yùn)用黨的創(chuàng)新理論指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作的業(yè)務(wù)能力，要將“調(diào)研考察”與“理論體系”相結(jié)合，在理論聯(lián)系實(shí)際的過程中透析癥結(jié)、把脈尋病，給出對策。將“殘肢落葉”一一剪除，讓“初心”之花在高原之上開花結(jié)果。
兩路精神體會篇十四
“兩路精神手抄報”是一種新型的宣傳方式，近年來在社會上逐漸流行起來。它是由“兩彈一星”和“南極考察”兩個歷史事件而得名，旨在弘揚(yáng)這兩個事件中所體現(xiàn)出的勇氣、創(chuàng)新和堅(jiān)持不懈的精神。這種手抄報將兩個事件相結(jié)合，使人們更好地理解和記憶。此外，“兩路精神手抄報”倡導(dǎo)創(chuàng)新和勇氣的精神，反映了現(xiàn)代社會的需求和新時代的使命。
我也用一周的業(yè)余時間，制作了一份“兩路精神手抄報”。在制作時，我按照歷史事件的程度和年代順序，以及精神和主題的聯(lián)系，分別制成了相應(yīng)的版塊。在每個版塊里，我配合了圖片和簡單的說明來表達(dá)我所學(xué)的歷史知識和精神內(nèi)涵。在制作過程中，我深刻體會到了“兩路精神”的精神內(nèi)涵，特別是“南極考察”的毅力和創(chuàng)新性，作為一名大學(xué)生，我認(rèn)為我也應(yīng)該堅(jiān)持這一股力量和這一精神面貌。
第三段分析“兩路精神”的時代意義和社會價值。
“兩彈一星”和“南極考察”，被譽(yù)為中國歷史上的兩個偉大事件，由究竟的人和科學(xué)家發(fā)起和完成。歷經(jīng)磨難和困難，他們始終保持著毅力、創(chuàng)新和準(zhǔn)確性，最終使它們成為一個全方面的成就。而“兩路精神”正是從這些偉大事件中挖掘出來的，它所傳達(dá)的勇氣、創(chuàng)新、專業(yè)性、敬業(yè)精神等價值，也是現(xiàn)代社會所急需的和推崇的。特別是在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形勢和科技競爭加劇的環(huán)境下，這種精神的需求和價值更加凸顯。
第四段探討“兩路精神”帶給自己的影響。
通過制作“兩路精神手抄報”，我深刻地領(lǐng)悟到了“兩路精神”的精神內(nèi)涵和價值，在這個過程中，我不斷地加深對歷史的了解和認(rèn)識，學(xué)習(xí)到了如何創(chuàng)新、如何堅(jiān)持不懈地堅(jiān)持下去。更重要的是，我從中獲得了一種自信和對生活的積極態(tài)度，以及對未來的豁達(dá)和堅(jiān)定的愿望。我相信這種精神將會引導(dǎo)我繼續(xù)前進(jìn)，克服困難，勇往直前。
第五段結(jié)語：弘揚(yáng)“兩路精神”，積極投身到時代建設(shè)中。
“兩路精神手抄報”，不僅是一種紀(jì)念歷史的方式，更是一種對新時代的支持和寄托，它傳遞了當(dāng)下社會所需要的信仰和價值觀念。作為一名大學(xué)生，我們更應(yīng)該把這股浪潮推向更高的層次，積極地將“兩路精神”融入到我們的日常生活和學(xué)習(xí)中，從而更好地踐行自己的人生價值和對時代的貢獻(xiàn)。我們應(yīng)該以“兩路精神”為我們拓寬的道路堅(jiān)持不懈地前進(jìn)，為世界的發(fā)展和繁榮貢獻(xiàn)自己的力量。
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