總結(jié)是對(duì)我們個(gè)人和團(tuán)隊(duì)工作的一種總結(jié)和概括，通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)工作中的亮點(diǎn)和問題，從而更好地提高工作效率和質(zhì)量。情感表達(dá)可以通過文字、語音、肢體語言等多種方式來實(shí)現(xiàn)。接下來，就請(qǐng)大家跟隨小編一起來看看以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考。
交通安全家長會(huì)的講話稿篇一
尊敬的老師，親愛的家長們：
大家好！
我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
我們應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則，不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅黃綠三種信號(hào)燈，這時(shí)候我們就應(yīng)該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過馬路才會(huì)安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時(shí)，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時(shí)之快，將自己的生命當(dāng)兒戲。
同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任，讓我們攜起手來，共同呵護(hù)這朵生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛生命吧！
我的演講完畢，謝謝大家！
交通安全家長會(huì)的講話稿篇二
家長們：
今天，我們?cè)谶@里舉行春運(yùn)交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，目的就是再動(dòng)員、再部署，確保今年春運(yùn)工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會(huì)議精神，切實(shí)做好今年春運(yùn)交通安全工作，確保交通安全形勢(shì)穩(wěn)定有序。今年春運(yùn)期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運(yùn)客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運(yùn)輸突出，給運(yùn)輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對(duì)交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運(yùn)期間冰雪天氣會(huì)對(duì)道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運(yùn)期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運(yùn)車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運(yùn)交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運(yùn)交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段進(jìn)行現(xiàn)場指揮，重點(diǎn)檢查警力部署和管理措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促整改，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。
二要做到各項(xiàng)措施落實(shí)到位。各級(jí)、各部門要?jiǎng)訂T一切可以動(dòng)員的力量，迅速投入到春運(yùn)交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個(gè)環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細(xì)做實(shí)，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為，努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作配合。春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運(yùn)工作要求，明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任，構(gòu)建全方位管理體系。春運(yùn)期間，交警部門一定要加大對(duì)國道及重點(diǎn)縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為；要針對(duì)節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動(dòng)集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn)，加大對(duì)縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施，保障道路暢通、橋梁安全，及時(shí)清理道路路障，在危險(xiǎn)路段設(shè)臵警示標(biāo)志，做好搶險(xiǎn)工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲(chǔ)備，有效應(yīng)對(duì)各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動(dòng)，廣泛深入地宣傳春運(yùn)交通安全措施、出行安全常識(shí)和注意事項(xiàng)，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運(yùn)車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險(xiǎn)物品乘車，提高自我保護(hù)能力，共同維護(hù)春運(yùn)安全。運(yùn)管部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場的監(jiān)管，堅(jiān)決打擊黑車市場，維護(hù)正常的營運(yùn)秩序；各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理，加強(qiáng)客運(yùn)車輛車主教育，切實(shí)做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作，確保運(yùn)輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)，為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)期間，各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過硬的措施，嚴(yán)肅的紀(jì)律，強(qiáng)化責(zé)任追究，確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。對(duì)確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級(jí)、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動(dòng)起來，狠抓各項(xiàng)工作措施落實(shí)，確保春運(yùn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預(yù)祝我縣春運(yùn)交通安全管理工作取得圓滿成功。
交通安全家長會(huì)的講話稿篇三
同志們：
受局黨委委托，現(xiàn)將20__年全市水路交通安全工作情況及20__年工作重點(diǎn)向各位會(huì)議代表匯報(bào)如下：
一、20__年主要工作。
20__年，我市堅(jiān)持“科學(xué)發(fā)展、以人為本、安全第一”的理念，圍繞年度工作計(jì)劃，積極開展水路交通安全“打非治違”、“嚴(yán)打嚴(yán)治”、“六打六治”、“四船共治”等專項(xiàng)整治活動(dòng)。推動(dòng)縣、鄉(xiāng)、村、船主落實(shí)四級(jí)責(zé)任制，全面落實(shí)安全監(jiān)管網(wǎng)格化，推進(jìn)安全監(jiān)管信息化，推行老舊渡船更新改造標(biāo)準(zhǔn)化，重點(diǎn)跟蹤市局和市安委會(huì)掛牌督辦隱患的整改銷號(hào)，狠抓各項(xiàng)安全監(jiān)管工作落實(shí)，保障了全市水路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。水路交通安全指數(shù)在控制范圍內(nèi)，發(fā)生事故1起、死亡1人，直接經(jīng)濟(jì)損失17萬;完成農(nóng)村老舊渡船更新改造131艘，占年度目標(biāo)的131%;31家港口企業(yè)和3家省內(nèi)旅客運(yùn)輸企業(yè)安標(biāo)考評(píng)全面達(dá)標(biāo);查出各類安全隱患1282處(其中市級(jí)掛牌督辦2處)，隱患整改率100%。
(一)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，政府安全管理責(zé)任和海事監(jiān)管責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)。一是以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建和企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)為抓手，推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。市局成立工作專班，制定工作方案，組織企業(yè)自評(píng)員培訓(xùn)，聯(lián)合考評(píng)機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)實(shí)施考評(píng)前輔導(dǎo);同時(shí)結(jié)合企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)核查，指導(dǎo)企業(yè)建立安全生產(chǎn)責(zé)任體系，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的考核管理。全市31家港口企業(yè)和3家省內(nèi)旅游運(yùn)輸企業(yè)在限期內(nèi)通過考評(píng)。對(duì)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)的洪湖城東水上加油站、洪湖岸邊城旅游船運(yùn)輸公司2家企業(yè)，下達(dá)了限期整改通知書。二是完成全市87個(gè)涉渡鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級(jí)責(zé)任狀的簽訂工作。與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府建立溝通聯(lián)動(dòng)機(jī)制，杜絕“三無船”、農(nóng)用船、漁船非法載客現(xiàn)象。監(jiān)利縣毛市鎮(zhèn)政府重視安全工作，出資16萬元修建渡口碼頭，多次召開專題會(huì)議，制定工作方案，協(xié)助海事部門制止違章渡運(yùn);洪湖濕地海事處在鮮蟹上市前，聯(lián)合沿湖鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展農(nóng)用船、漁船非法載客專項(xiàng)整治行動(dòng);石首處聯(lián)合高陵鎮(zhèn)政府對(duì)一處私設(shè)渡口進(jìn)行了強(qiáng)制取締。三是認(rèn)真落實(shí)《湖北省渡口渡船安全監(jiān)管工作制度》，確保網(wǎng)格化監(jiān)管有效實(shí)施。督促各地合理布局基層站所，安排監(jiān)管人員，落實(shí)監(jiān)管工作經(jīng)費(fèi)。市局自籌資金80萬，為縣市區(qū)配發(fā)了海事執(zhí)法摩托車、執(zhí)法記錄儀、水上救生設(shè)備等，充實(shí)裝備，改善監(jiān)管環(huán)境。轄區(qū)渡口渡船網(wǎng)格化監(jiān)管格局基本形成，渡口渡船“一旬一檢”全面落實(shí)。監(jiān)利縣成立渡口安全監(jiān)管專班，配備專人專車，列支安全監(jiān)管經(jīng)費(fèi)17萬元，確保轄區(qū)渡口“一旬一檢”指標(biāo)全面完成;公安處調(diào)整轄區(qū)基層海事所設(shè)置，充實(shí)一線執(zhí)法人員，確保安全監(jiān)管全覆蓋，檢查頻次無遺漏。四是與船主簽訂了《gps終端設(shè)備使用和管理責(zé)任書》，制定《荊州市水上搜救監(jiān)控值班制度》，確定專人，緊盯gps終端設(shè)備開機(jī)率。20__年，通過監(jiān)控平臺(tái)共發(fā)現(xiàn)和處理違章127起。
(二)義渡、半義渡、學(xué)生渡口管理模式改革取得試點(diǎn)性突破。全市現(xiàn)有義渡、半義渡160多處，占全市渡口總數(shù)近1/3。一是通過調(diào)研，及時(shí)掌握老百姓出行方式和渡口經(jīng)營模式新變化。在監(jiān)利縣毛市鎮(zhèn)政府的支持下，李家門渡口等幾處渡運(yùn)量較大的渡口經(jīng)營人積極響應(yīng)國家渡船更新改造政策，主動(dòng)更新了渡船并影響到周邊渡口，打破了義渡、半義渡管理難的僵局。二是借鑒校車管理模式，推動(dòng)學(xué)生渡口管理改革。20__年，我們把監(jiān)利縣毛市鎮(zhèn)南剅中心小學(xué)作為試點(diǎn)，開展了“手拉手，共創(chuàng)平安學(xué)生渡”活動(dòng)。由南剅中心小學(xué)和毛市鎮(zhèn)人民政府共同出資16萬負(fù)責(zé)修建學(xué)生專用渡口碼頭，我局籌資25萬建造一艘學(xué)生專用渡船交由學(xué)校管理?！靶@1”首航活動(dòng)，得了交通部、省廳、省局和國內(nèi)主流媒體的廣泛關(guān)注，兩岸老百姓自發(fā)燃放煙花爆竹，表達(dá)對(duì)政府及海事部門的感謝。
(三)搶抓政策機(jī)遇，農(nóng)村老舊渡船更新改造提檔升級(jí)。20__年，市局墊付渡船更新改造啟動(dòng)資金近100萬元，共完成農(nóng)村老舊客渡船更新改造131艘。按照《農(nóng)村老舊客渡船更新改造辦法》和省廳公布的《湖北省客渡船標(biāo)準(zhǔn)船型圖冊(cè)》，嚴(yán)格船舶建造質(zhì)量和更新改造全過程管理，江陵、松滋、公安、石首四縣市客渡船更新改造率達(dá)到100%。
(四)集中整治與長效機(jī)制結(jié)合，砂石船整治取得明顯效果。因江北高速、潛石高速等重點(diǎn)項(xiàng)目相繼開工，一批砂石運(yùn)輸船從洞庭湖裝載砂石料，經(jīng)長江進(jìn)入我市轄區(qū)螺山干渠、內(nèi)荊河等水域。這些船舶普遍存在超載運(yùn)輸、證書不齊、配員不足、標(biāo)識(shí)不清、航行無序等問題，綜合治理刻不容緩。我局牽頭聯(lián)合潛江局組成工作專班，緊密聯(lián)動(dòng)，制定了《聯(lián)合整治行動(dòng)方案》，發(fā)放了《告船民書》和《螺山干渠、內(nèi)荊河航行須知》，對(duì)問題船舶進(jìn)行了現(xiàn)場整改，確保了該水域船舶航行秩序。公安、松滋等縣、市也結(jié)合河道整治工程開展了涉砂船舶專項(xiàng)整治;市局船檢科還與荊州海事局聯(lián)合，開展了自卸砂船檢驗(yàn)專項(xiàng)行動(dòng)。針對(duì)涉砂船舶船員持證率不高、配員不足、高職低配等問題，就近舉辦船員培訓(xùn)班2期，培訓(xùn)船員300余人，有效緩解了船舶配員不足的矛盾。對(duì)于船舶經(jīng)營人反映螺山干渠、內(nèi)荊河沿線漁網(wǎng)、過河建筑物礙航以及客渡船搶航等問題，市局立足群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，籌資28萬元在上述水域開展了航道清障工作。
(五)深入排查，全面整改，一批多年積累的隱患得到了根治。監(jiān)利“6.13”事故后，我市結(jié)合“打非治違”、“嚴(yán)打嚴(yán)治”、“四船同治”、“水上客運(yùn)專項(xiàng)整治”等活動(dòng)，深入開展隱患排查，全市共查出水路交通安全隱患1282處，對(duì)排查出的隱患逐條督促整改，一時(shí)難以整改到位的，分級(jí)建立了隱患臺(tái)賬，落實(shí)整改責(zé)任人。監(jiān)利縣毛市汽渡拖輪設(shè)施嚴(yán)重老化，超齡渡運(yùn)(市安委會(huì)掛牌督辦);公安縣金龍閘渡口客渡船長期違章渡運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛(我局掛牌督辦)兩處掛牌督辦隱患，均在規(guī)定的整改期限內(nèi)整改到位。
(六)專家會(huì)診，多方聯(lián)動(dòng)，港口危化安全監(jiān)管工作逐年規(guī)范。一是完善制度，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格監(jiān)管。根據(jù)《湖北省港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管工作制度》，我局出臺(tái)了考核辦法，全面實(shí)施了安全責(zé)任考核。市局每季度對(duì)縣市區(qū)港航海事處進(jìn)行一次督查，同時(shí)抽查港口?；髽I(yè)，縣市區(qū)港航海事處每月對(duì)轄區(qū)港口?；髽I(yè)進(jìn)行一次檢查。全市30家港口?；髽I(yè)全部建立了安全檔案，港口?；髽I(yè)安全監(jiān)管逐步規(guī)范。二是建立港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制。市局與荊州海事局、長航公安荊州分局聯(lián)合出臺(tái)了《港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管聯(lián)系會(huì)議制度》，三部門定期召開港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管聯(lián)系會(huì)議，通報(bào)港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管工作情況，商議監(jiān)管對(duì)策，開展聯(lián)合執(zhí)法。三是開展港口危險(xiǎn)貨物安全專家會(huì)診。聘請(qǐng)專家定期對(duì)全市港口危險(xiǎn)貨物企業(yè)安全狀況、設(shè)施設(shè)備、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急物資儲(chǔ)備、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)培訓(xùn)等工作進(jìn)行檢查會(huì)診，幫助企業(yè)提升安全管理水平和應(yīng)急處置能力。建立起專家排查，企業(yè)整改，港航部門嚴(yán)格執(zhí)法的隱患排查整改機(jī)制。
(七)開展水工活動(dòng)通航安全監(jiān)管，為重點(diǎn)工程保駕護(hù)航。隨著“壯腰工程”的實(shí)施，我市轄區(qū)水域水工活動(dòng)不斷增多，水域通航安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，市局涉水工程工作專班，及時(shí)協(xié)調(diào)工程建設(shè)單位、施工單位和當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)，督導(dǎo)落實(shí)轄區(qū)水域涉水活動(dòng)通航安全措施，對(duì)江南高速公路、荊松一級(jí)公路、洪湖至監(jiān)利高速公路、彌市大橋改造工程、207國道三座危橋改造工程，以及江北高速、潛石高速等跨航道工程項(xiàng)目積極介入，加強(qiáng)監(jiān)管。洪水期間，市局多次組織開展跨航道橋梁施工通航安全大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工水域通航安全隱患，對(duì)施工單位下達(dá)整改意見書，并責(zé)成現(xiàn)場海事監(jiān)管人員督促落實(shí)。
20__年水上交通安全工作取得了較好的成績，但安全基礎(chǔ)仍然較薄弱，影響水上交通安全的深層次問題沒有得到根本解決。我們要充分認(rèn)清這些問題，以更大的決心、下更大的氣力，筑牢基礎(chǔ)，嚴(yán)格履職，確保我市水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、20__年安全工作思路。
20__年全市水路交通安全工作總體思路是：認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》，按照上級(jí)有關(guān)水路交通安全的部署和要求，牢固樹立科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展理念，以“平安水域”創(chuàng)建活動(dòng)為載體，以責(zé)任落實(shí)為重點(diǎn)，以隱患整改為保障，嚴(yán)格履職，科學(xué)監(jiān)管，確保水路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
(一)健全責(zé)任體系，構(gòu)建“一崗雙責(zé)”、齊抓共管的安全管理新格局。實(shí)現(xiàn)水路交通安全長治久安，關(guān)鍵在于增強(qiáng)責(zé)任心，落實(shí)責(zé)任制。一是按照《湖北省安全生產(chǎn)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管暫行辦法》和荊州市港航海事船檢局《關(guān)于建立水路交通安全監(jiān)管責(zé)任分片包干制度的通知》要求，堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，劃分安全監(jiān)管“責(zé)任田”，實(shí)施“分田到戶”，分管領(lǐng)導(dǎo)除對(duì)自己分管領(lǐng)域的安全負(fù)責(zé)外，還分片包干1-2個(gè)縣市區(qū)水路交通安全監(jiān)管工作。突出領(lǐng)導(dǎo)特別是各單位“一把手”這個(gè)核心和關(guān)鍵，逐級(jí)把責(zé)任落實(shí)到崗位，落實(shí)到人頭，建立起“橫向到邊、縱向到底”的安全監(jiān)管責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，努力構(gòu)建“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的新格局。二是按照交通運(yùn)輸部《安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究辦法》和《荊州市港航海事系統(tǒng)安全責(zé)任目標(biāo)考核實(shí)施方案》，全面推行水路交通安全責(zé)任目標(biāo)管理。強(qiáng)化水上交通安全、港口安全目標(biāo)考核，嚴(yán)格責(zé)任追究。對(duì)責(zé)任落實(shí)到位，隱患整改到位的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)落實(shí)責(zé)任不力，甚至發(fā)生安全監(jiān)管責(zé)任事故的單位和責(zé)任人要扣減工作經(jīng)費(fèi)，并按規(guī)定追責(zé)。三是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府渡口渡船安全管理“四級(jí)責(zé)任制”，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)制。
(二)完善“兩化”體系，構(gòu)建安全生產(chǎn)隱患排查治理新機(jī)制。一是按照《湖北省安全生產(chǎn)隱患排查治理標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化建設(shè)指南》，指導(dǎo)全市水運(yùn)企業(yè)、港口企業(yè)建立安全生產(chǎn)隱患排查治理體系。對(duì)企業(yè)隱患排查治理工作進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并根據(jù)信息提示進(jìn)行檢查督辦，逐步形成情況能掌握、過程能記錄、責(zé)任能明晰、監(jiān)管全覆蓋的安全隱患排查治理新格局，推動(dòng)水運(yùn)企業(yè)、港口企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)管理部門監(jiān)管責(zé)任落實(shí)。二是保持水路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，深化隱患排查治理，堅(jiān)持“鐵規(guī)定、剛執(zhí)行、全覆蓋、嚴(yán)執(zhí)法、見實(shí)效”的要求，繼續(xù)集中開展“打非治違”等水路交通安全專項(xiàng)活動(dòng)。重點(diǎn)對(duì)客渡船、旅游客船、砂石運(yùn)輸船、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船和港口危貨企業(yè)開展集中整治，推進(jìn)隱患排查治理常態(tài)化。加大隱患督促整改力度，強(qiáng)化水路交通重大安全隱患滾動(dòng)式排查、整改、跟蹤機(jī)制，實(shí)施重大隱患掛牌督辦。
(三)優(yōu)化基層站點(diǎn)布局，強(qiáng)化基層人員培訓(xùn)，嚴(yán)格基礎(chǔ)工作考核。一是合理布局基層執(zhí)法站所，充實(shí)一線執(zhí)法力量。20__年水監(jiān)體制改革后，我市保留了38個(gè)內(nèi)河簽證站點(diǎn)。隨著工作重心的轉(zhuǎn)移(費(fèi)收任務(wù)重)，我市內(nèi)河簽證站點(diǎn)及所屬海事執(zhí)法人員逐步向長江沿線回流，內(nèi)河監(jiān)管網(wǎng)點(diǎn)和監(jiān)管力量日漸消弱，內(nèi)河水域和渡口渡船的安全監(jiān)管不斷弱化。內(nèi)河水域監(jiān)管任務(wù)重的縣市要根據(jù)轄區(qū)實(shí)際，合理布局基層執(zhí)法站所，確保安全監(jiān)管無死角、無盲區(qū)、全覆蓋。二是強(qiáng)化基層執(zhí)法人員業(yè)務(wù)輪訓(xùn)，增強(qiáng)隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。結(jié)合新《安全生產(chǎn)法》宣貫，市局?jǐn)M從20__年起，用三年左右時(shí)間，開展基層一線執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，凡縣市區(qū)在編在崗人員實(shí)施全員輪訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋水上交通安全管理、水路運(yùn)政、港口安全管理、船舶檢驗(yàn)基礎(chǔ)等，培訓(xùn)結(jié)束實(shí)施考核，考核結(jié)果與個(gè)人績效掛鉤。三是嚴(yán)格基礎(chǔ)工作考核，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。開展水上交通安全、港口安全監(jiān)管業(yè)務(wù)考核評(píng)比，探索建立新形勢(shì)下內(nèi)河水路交通安全監(jiān)管體系，完善工作流程，統(tǒng)一工作規(guī)范。對(duì)各單位執(zhí)行工作流程，完成工作效果情況實(shí)施嚴(yán)格考核，考核結(jié)果與各單位安全經(jīng)費(fèi)掛鉤。
(四)嚴(yán)格程序，保證質(zhì)量，繼續(xù)推進(jìn)客渡船更新改造和渡口渡船安全監(jiān)管工作。一是各地對(duì)轄區(qū)渡船進(jìn)行全面篩查，按照“應(yīng)改盡改、保質(zhì)保量”要求，凡存在安全隱患的渡船，力爭20__年底前完成更新改造。二是優(yōu)化渡口布局，借鑒監(jiān)利縣毛市鎮(zhèn)經(jīng)驗(yàn)，通過政策引導(dǎo)，優(yōu)勝劣汰，鼓勵(lì)相鄰渡口合并，淘汰渡運(yùn)量小，安全隱患突出，管理差的渡口;對(duì)碼頭條件優(yōu)越，管理規(guī)范的渡口，合理運(yùn)用渡船更新改造政策，優(yōu)先扶持改造。三是立足省局gps/北斗、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，打造荊州水路交通安全監(jiān)管數(shù)字港。今年省局將為我市242艘渡船安裝gps/北斗監(jiān)控設(shè)備，為36處重點(diǎn)渡口、港口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，加上之前已安裝的80多處，我市超過70%渡口和港口危貨企業(yè)將可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。各地要充分利用好該監(jiān)控系統(tǒng)，搭建監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)施科學(xué)監(jiān)管。
(五)全力以赴保春運(yùn)安全，服務(wù)人民群眾安全便捷出行。春節(jié)臨近，人員出行密集，我們必須保持高度警覺，把春運(yùn)安全放在首要位置，作為開年重中之重的工作來抓。要加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保安全責(zé)任落實(shí)到一線，落實(shí)到企業(yè)、船舶、港口、碼頭。領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)全面深入開展隱患排查，強(qiáng)化重點(diǎn)集鎮(zhèn)渡口、人員密集渡口、港口危貨碼頭等場所安全監(jiān)管，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，督促確實(shí)整改到位，不留死角，不打折扣，確保安全監(jiān)管全覆蓋，安全隱患零容忍。加強(qiáng)春運(yùn)值班，確保信息暢通。
同志們，安全工作責(zé)任重大，使命光榮，我們要時(shí)刻保持警醒，進(jìn)一步增強(qiáng)安全工作責(zé)任感，牢牢守住安全紅線，為服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，服務(wù)壯腰工程作出新的貢獻(xiàn)。
交通安全家長會(huì)的講話稿篇四
尊敬的各位家長、老師們、同學(xué)們：
大家下午好！
為了增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)的能力，我們和交警支隊(duì)三大隊(duì)聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛生命、安全出行”為主題的系列比賽。本次活動(dòng)自12月份啟動(dòng)以來得到了同學(xué)們的積極響應(yīng)，共有2000余份作品進(jìn)入復(fù)選，400多份作品獲獎(jiǎng)，參賽人數(shù)之多，參與熱情之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學(xué)校向在本次活動(dòng)中獲獎(jiǎng)的同學(xué)表示熱烈的祝賀，同時(shí)向?yàn)楹⒆觽兲峁┻@次機(jī)會(huì)并參與組織的交警支隊(duì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的老師們表示誠摯的感謝。
我們學(xué)校緊靠洸河路，車流量比較大，同學(xué)們的交通安全一直是我校和交警支隊(duì)三大隊(duì)的工作重點(diǎn)，特別是今年，洸河路拓寬改造，關(guān)愛橋暫停使用，為同學(xué)們上下學(xué)帶來了安全隱患。三大隊(duì)的同志們看在眼里，記在心上，他們?cè)诼房谠O(shè)立助學(xué)崗，派專人護(hù)導(dǎo)，悉心照料，早起晚歸，風(fēng)雨無阻，一年來未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細(xì)心、愛心、責(zé)任心讓人感動(dòng)。在此我提議用我們熱烈的掌聲再一次對(duì)他們的辛勤付出表示感謝！
本次活動(dòng)最令人高興的是不僅僅是孩子，許多家長也參與其中，“小手拉大手”家長和孩子一起在活動(dòng)中體會(huì)交通安全對(duì)生活的重要性。取得了良好的社會(huì)效果。在此，我希望同學(xué)們不僅要寫好、畫好，還有做好，把交通安全時(shí)刻記在心上，珍愛生命，安全出行。
最后，祝愿同學(xué)們過一個(gè)安全、快樂的寒假，祝福所有在座的領(lǐng)導(dǎo)和老師們身體健康、合家幸福、新年快樂！
交通安全家長會(huì)的講話稿篇五
家長朋友們、同學(xué)們：
我認(rèn)為：
1、安全隱患沒有排除。海綿墊放在了學(xué)生通過的`樓道里。
2、學(xué)生安全意識(shí)淡薄?？吹接行∨笥阉さ沽?，還奔跑，還踩在小朋友身上往下跑。導(dǎo)致6人死亡，31名學(xué)生受傷。2名學(xué)生重傷的殘忍局面。
同學(xué)們聽了這則新聞?dòng)惺裁锤惺埽?/p>
我要對(duì)同學(xué)們強(qiáng)調(diào)的是：
1、上學(xué)放學(xué)路上，注意交通安全，不橫穿公路，不要在公路上打鬧，排隊(duì)靠右走。
2、不要在教室、走廊和樓梯上追逐打鬧，以免傷害自己和他人。
3、一會(huì)帶回班級(jí)時(shí)，上樓不準(zhǔn)跑、不準(zhǔn)擠，安全第一。
同學(xué)們，燦爛的一周即將開始，讓我們以自信、愉快的'心情迎接這周的每一天吧。
交通安全家長會(huì)的講話稿篇六
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的杯具。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你應(yīng)對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致杯具發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，違反交通規(guī)則。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國中小學(xué)生因交通事故、治安事故……死亡的，平均每一天就有40多人，相當(dāng)于每一天都有一個(gè)班的學(xué)生消失！這是多么觸目驚心的數(shù)目??！這其中也許有我過去、此刻、將來的同學(xué)，這是多么讓人難以理解的事實(shí)呀！
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，學(xué)校組織我們觀看了“交通安全教育片”，使我感觸更深。那一幕幕血淋淋地景象，讓我看后一次又一次地被震撼。嚴(yán)峻的事實(shí)再次告訴我們，危險(xiǎn)不僅僅是壞人造成的！安全意識(shí)淡薄和不良的生活習(xí)慣，都是造成意外的源頭。所以，為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍愛我們生命，在此，我向全體同學(xué)發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全禮貌公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們過馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向禮貌的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的職責(zé)。讓我們攜起手來呵護(hù)這禮貌之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全家長會(huì)的講話稿篇七
親愛的家長朋友們：
你們好！
古人云“書中自有黃金屋，書中自有顏如玉”“讀書破萬卷，下筆如有神”。社會(huì)發(fā)展日新月異，兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了，只學(xué)習(xí)課本上的那點(diǎn)死的知識(shí)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到時(shí)代對(duì)于孩子今后發(fā)展的要求了，相比城鎮(zhèn)小學(xué)生，農(nóng)村小學(xué)生的課外閱讀量比較少，閱讀面比較窄。語文實(shí)踐證明，凡是課外書讀得多的學(xué)生，理解能力就強(qiáng)，學(xué)習(xí)效果就好。小學(xué)生正處于人生的起步時(shí)期，如剛破土的幼苗，渴望吮吸知識(shí)的甘露，這“甘露”的獲得，不能只滿足于課內(nèi)有限的閱讀內(nèi)容，更需要學(xué)生依靠課外閱讀去采集吸收。
為此，xx市專門出臺(tái)了《xx市教育局關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)讀書活動(dòng)的意見》（xx教113號(hào)），并根據(jù)各年級(jí)學(xué)生特點(diǎn)，從大量的課外書籍中精選出最適合學(xué)生閱讀的書目。但學(xué)校在推廣讀書活動(dòng)的過程中發(fā)現(xiàn)有的孩子手中可讀的課外書很少，學(xué)生的閱讀量亟待提高，閱讀的視野比較狹窄；生的閱讀效率不高，學(xué)生存在兩極分化現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為閱讀速度較慢，閱讀技巧的匱乏。這些問題的存在極大地影響了學(xué)生課外閱讀能力和寫作水平的提升。
鑒于此，我校一直堅(jiān)持將學(xué)生的讀書工作作為我校的重點(diǎn)工作，全面深入開展了以讀促寫，讀寫結(jié)合活動(dòng)，堅(jiān)持每日閱讀半小時(shí)，建立讀書筆記，堅(jiān)持仿寫和小練筆，撰寫自己的閱讀感悟，將閱讀與寫作有機(jī)結(jié)合；建立了班級(jí)圖書角，舉辦了學(xué)校圖書館開放日活動(dòng)，定期開展了好書推介會(huì)、讀書交流會(huì)和好書對(duì)對(duì)換活動(dòng)，舉辦了讀書演講比賽和讀書節(jié)活動(dòng)等，積極打造了“書香班級(jí)”“書香校園”，營造了濃厚的讀書氛圍，收到了良好的閱讀效果。一本好書，一生的財(cái)富。學(xué)生在這一系列的讀書活動(dòng)中，不僅對(duì)書籍產(chǎn)生了濃厚的閱讀興趣，增加了閱讀量，開闊了視野，提高了自己的語文素養(yǎng)，而且在潛移默化中養(yǎng)成了喜歡閱讀的優(yōu)秀習(xí)慣，這將使他們受益終生。
各位家長朋友，我們堅(jiān)信，孩子要得以健康成長，將來得到更好的發(fā)展，我們必須讓孩子喜歡上閱讀，要引導(dǎo)您的孩子把讀書視為生活中不可缺少的一部分。在此，我誠摯地邀請(qǐng)您加入到我們的行列，一起來為孩子創(chuàng)設(shè)良好的讀書條件，營造濃郁的讀書氛圍，在閑暇時(shí)間能夠和孩子一起共讀，引領(lǐng)孩子熱愛閱讀，暢游書海，讓書香浸潤孩子的心靈，讓讀書成為孩子們童年里最美好的回憶。為孩子提供良好的讀書環(huán)境，是我們每個(gè)家長的責(zé)任和義務(wù)，我們提倡“少買一包煙，給孩子多買一本好書；少看一小時(shí)電視，多陪孩子讀書”的精神，能主動(dòng)地和孩子一起閱讀，引導(dǎo)他們思考，營造家庭讀書氛圍。
好書系人生路標(biāo)，美文乃讀者佳肴。開卷陶冶情操，華章啟迪智慧……讀書可以拓寬眼界，豐富知識(shí)；讀書能引導(dǎo)我們明理，提高修養(yǎng)；讀書，還能提高閱讀能力，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。一本好書就像一艘航船把我們從淺狹的港灣引向生活無垠的海洋。為了孩子美好的明天，讓我們攜起手來，共同努力，讓本本好書伴隨孩子成長的每一個(gè)腳步，讓迷人的書香飄溢你美好的家園。
再一次感謝您的參與和支持！
交通安全家長會(huì)的講話稿篇八
農(nóng)村學(xué)校學(xué)生外出時(shí)間少，大部分學(xué)生對(duì)斑馬線、紅綠燈等事物，只聽說過或在書上見過，卻很少經(jīng)歷過，對(duì)一些交通事故的發(fā)生和車禍的慘狀很少目睹過，因此，小學(xué)生的道路交通安全知識(shí)缺乏，更不要說了解多少道路交通安全法規(guī)知識(shí)，小學(xué)生道路交通安全意識(shí)淡薄。為此，我校一直以來高度重視對(duì)農(nóng)村小學(xué)生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會(huì)，使學(xué)生董得了：
1、指揮燈信號(hào)的含義：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守：須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走;橫過車行道，須走人行橫道;不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔;不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車;列隊(duì)通過道路時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過2人;兒童的隊(duì)列，須在人行道上行進(jìn)。
3、橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全：(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。(3)穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路，一定要加以小心。(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
4、乘車人必須遵守：(1)乘坐公共汽車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。(3)乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。(4)乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。(5)乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。(7)不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。
5、未滿12歲的小學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。
6、鐵路交通安全，行人和車輛通過鐵路道口時(shí)應(yīng)注意：行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時(shí)，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行超過鐵路;車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮;凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時(shí)，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米(欄門或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外，不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門);設(shè)有信號(hào)機(jī)的鐵路道口，兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行;紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通行;遇有道口信號(hào)紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí)，需停車和止步瞭望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過;車輛、行人通過設(shè)有道口信號(hào)機(jī)的無人看守道口以及人行過道時(shí)，必須停車或止步瞭望，確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí)，方準(zhǔn)通行。
7、對(duì)學(xué)生上放學(xué)實(shí)行路隊(duì)管理，培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為，自覺遵守道路交通規(guī)則。
8、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長的道路交通安全教育，讓其時(shí)常提醒自己的子女。
當(dāng)然，對(duì)小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會(huì)的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對(duì)道路安全進(jìn)行督查，對(duì)違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度，全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規(guī)則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會(huì)都參與進(jìn)來，發(fā)生在小學(xué)生的道路交通安全事故就一定會(huì)減少或杜絕，才能讓他們健康快樂地成長!
有關(guān)交通安全講話稿：高高興興上學(xué)去，平平安安回家來。
衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內(nèi)容，其中的“行”，要涉及交通問題。由于我們中學(xué)生自控能力差，時(shí)間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚惶失措，加上缺乏交通安全意識(shí)。缺乏交通安全知識(shí)。缺乏交通安全責(zé)任感。存在麻痹思想。存在僥幸心理，于是在我們學(xué)生中發(fā)生了一幕幕慘劇。
交通事故的發(fā)生不僅在政治上造成嚴(yán)重影響，經(jīng)濟(jì)上也造成巨大損失，還給人們?cè)斐删薮蟮木裢纯?，因此，人們稱交通事故為“交通戰(zhàn)爭”，稱汽車為“滾動(dòng)的殺人武器”。交通事故上升，在全國近2億中小學(xué)生中，近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達(dá)萬分之一!孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià)，向人們敲響了交通安全的警鐘!加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育刻不容緩，勢(shì)在必行。
“高高興興上學(xué)去，平平安安回家”是每個(gè)學(xué)校老師和學(xué)生家長對(duì)學(xué)生的一個(gè)共同心愿。人們說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。我們每一個(gè)同學(xué)在學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)“300”人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。
在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個(gè)過程，即“制動(dòng)停車過程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動(dòng)停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停住，而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路更為突出。對(duì)于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪不會(huì)在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車?在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則，才為我們前進(jìn)的路，上了護(hù)欄。如果人人都遵守交通規(guī)則，珍視生命，才能保證社會(huì)的和諧與安定。我們應(yīng)該深深的懂得：美好的時(shí)光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
大家還記得我們小時(shí)候經(jīng)常唱的一首兒歌嗎?“紅燈停，黃燈等，綠燈亮了行走請(qǐng)。過馬路，左右看，不要猛跑和亂竄?？缱o(hù)欄，越隔離，太危險(xiǎn)你別著急。上學(xué)來，放學(xué)去，靠右行走要牢記。遵規(guī)則，講文明，交通安全銘記心?！?/p>
同學(xué)們：下午好!
今天我要講主題是：珍愛生命，安全出行。
人們都說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還無情，還殘酷的數(shù)字。山西某900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。江西省星子縣一輛大貨車掉下山崖，22人當(dāng)場死亡。江西省某高速公路一輛大客車翻車10人死亡。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。
再來看一些交通事故：比如，206月份我鎮(zhèn)黃洞某小學(xué)的一名學(xué)生在中午放學(xué)時(shí)，騎自行車橫過馬路被迎面而來的泥頭車當(dāng)場撞死。年11月份，在油甘埔某小學(xué)讀書的一名學(xué)生，他的家長用電單車載他上學(xué)時(shí)，在上學(xué)路上沖紅燈被貨車撞死。2006年12月份，在五聯(lián)某小學(xué)讀書的一名學(xué)生，在星期六放假期間，騎單車上路在排沙圍路口被公共汽車當(dāng)場撞死。過了三天，鳳崗某中學(xué)的一名學(xué)生在上學(xué)的路上被一輛貨車當(dāng)場撞死。還有今年3月份，一名十三歲的孩子用摩托車載著他的媽媽發(fā)生車禍成了植物人，到現(xiàn)在還躺在醫(yī)院，而且由于是無證駕駛，責(zé)任全在他，一分錢也賠不到。
是導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。
綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而等到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命。
一些到過國外的人，在談到交通秩序時(shí)，就會(huì)情不自禁地說，外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例：一位外國司機(jī)半夜駕車回家，途徑一：紅綠燈處見紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車等候，盡管當(dāng)時(shí)這條偏僻的路上已是空無一人，也沒有其它車輛，當(dāng)時(shí)同車的一位中國人對(duì)此很不解。外國司機(jī)都說：既然是交通規(guī)則，那我們就應(yīng)該任何時(shí)候，任何地方都要遵守。兩相對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國，事故死亡人數(shù)卻占了世界的20%。
為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況，建立安全、文明暢通有序的交通秩序，國家交通有關(guān)部門也采取了許多有效措施。去年5月1日，實(shí)施《道路交通安全法》，從去年下半年開始，全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時(shí)，你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時(shí)，一定要看看左右來往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)。
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安!
交通安全家長會(huì)的講話稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位家長朋友：
大家好！
我是街道的。市民，非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展。建設(shè)“平安”，創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境，離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會(huì)，共建美好明天，是每一個(gè)市民的共同責(zé)任。平安是金，平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活，為了社會(huì)的穩(wěn)定繁榮，我們更應(yīng)該在行車走路時(shí)多一份小心謹(jǐn)慎，多一份對(duì)自己、對(duì)他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為普通市民，我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
一、樹立“愛我”意識(shí)，積極參與交通綜合整治，從自身做起，從身邊點(diǎn)滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人，自覺樹立良好形象，安全禮讓，平安出行，以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。
二、嚴(yán)守交通法規(guī)，共同維護(hù)交通安全，做到各行其道，遵守交通信號(hào)，不闖紅燈，不亂停放車輛，堅(jiān)決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路，做交通文明人，做到行路走人行道，過馬路走斑馬線，不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄；不損壞交通設(shè)施；不在馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在機(jī)動(dòng)車道上攔乘車輛，教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與，樹立市民良好形象，做到不坐超載機(jī)動(dòng)車，不酒后駕車，不無證駕車，不超速駕車，騎自行車或電動(dòng)自行車要走非機(jī)動(dòng)車道，橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)下車推行；騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。
道路交通安全，不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會(huì)的安定，積極行動(dòng)起來，自覺遵守交通法律法規(guī)，共同營造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，為建設(shè)一個(gè)美麗和諧的新，盡快實(shí)現(xiàn)“融入重慶主城區(qū)，建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。
交通安全家長會(huì)的講話稿篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、家長們：
大家好！
今天我給大家?guī)淼氖顷P(guān)于交通安全主題的演講，下面給大家說說我的看法。
我國土地遼闊，發(fā)生交通事故的概率較高，特別是在高速公路、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴(yán)重。對(duì)于這些情況，我們也認(rèn)真的找出不足之處，積極做出應(yīng)對(duì)措施。
接下來，我們將貫徹落實(shí)今天會(huì)議精神，重點(diǎn)抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標(biāo)，始終堅(jiān)持安全出行的原則，全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點(diǎn)入手。
積極配合交警、公共管理部門，分階段、重點(diǎn)開展有針對(duì)性的道路交通安全隱患整治行動(dòng)。檢查道路交通燈、標(biāo)志物、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等，特別是重點(diǎn)路段的檢查，指派專項(xiàng)維修人員，確保交通安全設(shè)施的正常使用。
全面清理交通事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段。整頓前加強(qiáng)巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè)，加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理，對(duì)轄區(qū)內(nèi)工程車輛、客車、校車進(jìn)行登記備案，定期檢查狀況，減少道路安全隱患。
積極部署警力，加強(qiáng)重點(diǎn)路段巡查，組織公安、交警等部門聯(lián)合開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。堅(jiān)決查處機(jī)動(dòng)車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。
每周開展集中整治醉駕行為，定期查處醉駕行為。嚴(yán)格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機(jī)動(dòng)車違法行為，以及行人不遵守交通信號(hào)、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
樹立“以人為本”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動(dòng)，提高人民的交通安全意識(shí)和交通文明水平。
通過開放交警公共微信平臺(tái)，定向傳播交通安全知識(shí)，宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段，我們將攜手鎮(zhèn)共青團(tuán)委員會(huì)和婦聯(lián)開展文明交通宣傳活動(dòng)，深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通，并說服車輛和行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。作為國土管理單位，我們有決心、有信心，在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，為大家創(chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境！
交通安全家長會(huì)的講話稿篇十一
家長朋友們、同學(xué)們：
大家好！
今天由我跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講話的主題是：珍愛生命，安全出行。
同學(xué)們！當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打了交道，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見，不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通為我們提供了方便、舒適和享受，同時(shí)也給我們帶了煩惱和憂愁，隨時(shí)可能給我們制造不幸和痛苦。由于有些人的交通安全意識(shí)淡薄，在車水馬龍的馬路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？下面我就交通信號(hào)燈，以及行走、乘車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。
“靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見就占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔就晚了。
法律意識(shí)，是在日常點(diǎn)滴的耳聞目睹中形成的，要從點(diǎn)滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠?，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血甚至是生命代價(jià)。
很多時(shí)候，我們出門都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
道路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍是很危險(xiǎn)的，發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，希望我們的同學(xué)不要玩“穿越”！更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。接下來，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)文明乘車的常識(shí)。
交通安全法規(guī)定：“駕駛機(jī)動(dòng)車必須年滿18周歲，差一天都不行”。未成年人正處在生長發(fā)育時(shí)期，雖然學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)，但是沒有相應(yīng)的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在操作當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)判斷不足或操作錯(cuò)誤，會(huì)影響他人的安全。而且未滿18周歲不可能領(lǐng)取駕駛證，沒有經(jīng)過相應(yīng)機(jī)關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)，駕駛?cè)嗽谔幚硗话l(fā)情況時(shí)會(huì)有很大的不足，對(duì)自身或其他交通參與者造成很大的威脅。開車不行，乘坐總可以吧？乘坐摩托車時(shí)，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人，而且要戴質(zhì)量合格的頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。例如：我校二年級(jí)有個(gè)學(xué)生，8月份私自駕駛摩托車，還搭兩個(gè)同學(xué)，超速行駛，結(jié)果在百峰出事了：沒有駕駛證、超速行駛、不帶安全頭盔，三個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下！這就是發(fā)生在我們身邊活生生的血的教訓(xùn)！在12（11）班我常說：事情發(fā)生在別人身上那是故事，事情發(fā)生在自己身上就變成事故了。我們不要讓故事變成事故！
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動(dòng)買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者人貨混裝的車。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、嚴(yán)禁中學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車輛；
3、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、在道路上遇到突發(fā)事件或交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，要記下車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。
5、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，走人行橫道，過馬路時(shí)一定要做到“一停二看三通過的原則”，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
記得有一個(gè)故事：幾個(gè)博學(xué)多才的學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說：“不會(huì)”。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、大人、工人、知識(shí)分子，人民公仆無論才疏學(xué)淺，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！今天我就講到這里，謝謝大家！
交通安全家長會(huì)的講話稿篇十二
家長朋友們、同學(xué)們：
近期氣溫下降速度加快，冰霜雪霧天氣增多，會(huì)給我們的工作、學(xué)習(xí)和生活帶來諸多不便。尤其是在道路交通、用電、用氣等方面帶來了很大的安全威脅。那么，怎樣才能走好路、用好電和氣，確保安全呢？下面給大家介紹一些生活常識(shí)，供大家學(xué)習(xí)和掌握，并對(duì)自己的親人、鄰居做好宣傳，共同提高安全意識(shí)，提高自我防護(hù)能力，確保生命和財(cái)產(chǎn)安全。
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，特別是近一段時(shí)間的早晨，上下學(xué)時(shí)，早晨霧大，晚上天黑的早，能見度很低，再加上十字路口、丁字口處，人多車輛多，所以必須十分注意交通安全。走路上下學(xué)的同學(xué)須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走。不穿越、攀爬、倚坐護(hù)攔；不在馬路上相互追逐、打鬧、玩耍；不要邊走邊看書報(bào)或做其他事情。橫過馬路或通過十字街時(shí)，要走斑馬線。并注意紅綠燈信號(hào)標(biāo)志。要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。騎自行車要注意檢修自行車，保持車況完好。自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊自行車道內(nèi)行駛，不逆行。轉(zhuǎn)彎時(shí)，不搶行猛拐，要減速慢行，伸手示意，不得突然拐彎。經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往行人、車輛，不闖紅燈。不能互相追逐、打鬧。如果發(fā)現(xiàn)前方地面有結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)提前下車推行。
不要用濕手、濕布觸摸、擦試電器外殼。發(fā)現(xiàn)損壞的電線、燈頭、開關(guān)、插座要及時(shí)報(bào)告，請(qǐng)專人檢修，切勿亂動(dòng)。發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，要迅速切斷電源，并立即報(bào)告家長朋友們實(shí)施搶救。使用電器取暖時(shí)應(yīng)保持安全距離，人離開取暖設(shè)備時(shí)必須關(guān)閉取暖設(shè)備，以防發(fā)生火災(zāi)。
冬季在室中使用煤氣做飯、燒菜時(shí)由于通風(fēng)不良，供氧不充分，可產(chǎn)生大量一氧化碳積蓄在室內(nèi)。由于門窗緊閉，煤氣難以流通排出。城市居民使用管道煤氣，如果管道漏氣，開關(guān)不緊，均可使煤氣大量溢出，造成中毒。使用燃?xì)鉄崴?，通風(fēng)不良，洗浴時(shí)間過長時(shí)，可能中毒。冬季在車內(nèi)發(fā)動(dòng)汽車或開動(dòng)車內(nèi)空調(diào)后在車內(nèi)睡眠，都可能引起煤氣中毒。
發(fā)現(xiàn)有人煤氣中毒的時(shí)應(yīng)立即打開門窗，使空氣流通，并盡快讓患者離開中毒環(huán)境。切記不能使用電器開關(guān)，否則會(huì)引起爆炸。將患者移到安全的地點(diǎn)后進(jìn)行人工呼吸和心臟按壓并呼叫120急救服務(wù)。
交通安全家長會(huì)的講話稿篇十三
各位老師、家長們：
可能俺閨女這次考試進(jìn)步不少，王xx老師建議我說說感受，跟大家交流交流。感謝學(xué)校給我這個(gè)機(jī)會(huì)，也希望大家多多指導(dǎo)。
首先，我要感謝學(xué)校老師們的辛苦努力。從過罷年開學(xué)以后，孩子們幾乎沒放過幾天假。可是這件事背后是老師們更大的付出。我常聽俺孩子說：“班主任王曉杰老師家在焦作，開學(xué)以后就“五一”放假回去了幾天?！彼墒前堰@兒當(dāng)家了，除了吃飯時(shí)間，人都不離教室。誰沒有家，誰不想安逸！可是老師為了我們的孩子犧牲了自己的家、自己的時(shí)間。關(guān)于贊美老師的話我也不多說，到處都有。我只是常常教育自家孩子，讓她懂得感恩：這世間的職業(yè)千萬種，但唯有老師最高尚，只有老師是毫無保留把自己全部的知識(shí)傳授給學(xué)生。高中老師更辛苦！孩子們自己都喊累，可他們只有三年，但老師陪孩子們一輩子，辛苦也是一輩子。懂得這個(gè)道理讓她知道感恩，孩子們才會(huì)珍惜老師們的付出，才會(huì)更理解老師，才會(huì)自覺遵守學(xué)校紀(jì)律。
再就說說跟孩子溝通配合學(xué)校教育的問題，分享一下我的感受：大家都知道老師已經(jīng)把孩子們的學(xué)習(xí)安排的非常妥帖，我們做家長其實(shí)也就是需要孩子們的狀態(tài)調(diào)整好，包括孩子們的生活和心理狀態(tài)?，F(xiàn)在的孩子多則兩個(gè)，像我們家就一個(gè)?？上攵@些孩子們是多么的寶貝。我從來不曾打過自家孩子，連大聲批評(píng)次數(shù)都有限，可是孩子漸漸長大，煩惱越來越多，也有了小脾氣。怎樣去關(guān)心我們的孩子，去用我們的人生經(jīng)驗(yàn)引導(dǎo)她們真是個(gè)大問題！我也沒什么特別的，就是和我們家孩子做朋友，這個(gè)也不是刻意為之，只是母愛使然。心里眼里都是她，小時(shí)候就是她玩什么我玩什么，長大了她什么話都跟我說，因?yàn)槲铱梢詭退挥?xùn)斥她。比如說這次分科以后，她就明顯開始不安，大綜合時(shí)的優(yōu)勢(shì)不再存在，成績排名后退十來名。她不再那么自信、不再那么陽光。對(duì)周圍一切都表現(xiàn)的那么煩燥：什么同學(xué)說話吵她了，學(xué)校飯菜不好了，寢室同學(xué)不睡覺……！反正哪兒哪兒都不對(duì)，其實(shí)我知道她失去的是信心。成績差一點(diǎn)也不要緊，失去信心就沒有動(dòng)力！可是急也沒用，你講再大的道理她聽不進(jìn)。我記得有個(gè)教育家說過：當(dāng)孩子需要傾訴的時(shí)候，一定要當(dāng)好這個(gè)角色，不要去鑒別他說話的對(duì)錯(cuò)，他們年紀(jì)小，看問題難免片面，甚至偏激，但無論如何，都不要反駁他，讓他把滿腹的委屈一吐為快，這樣他就輕松了。也比較容易聽得進(jìn)別人的話。這時(shí)再適度的加以引導(dǎo)，就會(huì)把他引導(dǎo)到正路上來。我能做的就是陪她發(fā)泄，盡自己的努力關(guān)心她，找她的優(yōu)點(diǎn)表揚(yáng)她。有時(shí)候工作忙，也會(huì)在她屋里桌子上留個(gè)手繪的笑臉，以示鼓勵(lì)。這樣慢慢孩子就平靜了，狀態(tài)調(diào)整好了，學(xué)習(xí)也就有了明顯的進(jìn)步。
今天在坐的各位都擁有一個(gè)共同的身份xx兒女心中的父母、老師眼里的家長。大家肯定都有一個(gè)共同的心愿：望子成龍、望女成鳳。我的想法呢：成龍成鳳也不是考上清華北大，就是讓孩子們健康成長、努力學(xué)習(xí)。孩子們因?yàn)檫@樣那樣的因素，成績有高有低，可這并不代表我們的孩子不好。也不代表他們不會(huì)有出息。所以我常跟我們家孩子說：考上一本是好孩子，考上大專也是好孩子，關(guān)鍵是你要做對(duì)的事，做應(yīng)該做的事。在學(xué)校就要好好學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)同學(xué)。長大了也不會(huì)因虛度光陰而后悔。
什么樣的父母是好的父母，我認(rèn)為就是耐心陪著孩子長大的父母，哪怕我們的樹苗沒有別人的茁壯，做為他們身邊最親的人，我們一定要保持耐心，呵護(hù)他們。作為家長，我覺得就是要理解老師、配合學(xué)校！辛苦這三年，給孩子一片藍(lán)天！
我的分享就這些了，希望各位家長多多指導(dǎo)。
交通安全家長會(huì)的講話稿篇十四
各位家長朋友們：
你們好！
首先，對(duì)各位家長能在百忙之中抽出時(shí)間來參加這次家長會(huì)表示深深地感謝！召開這次家長會(huì)的目的是為了加強(qiáng)老師與家長之間的聯(lián)系，相互交流一下學(xué)生在校及在家的狀況，以便老師能夠及時(shí)調(diào)整工作，提高教育教學(xué)質(zhì)量，同時(shí)促使家長也能夠用心參與到學(xué)生的教育管理中來?？傊痪湓?，就是“一切為了學(xué)生”。這是我們教育的一個(gè)根本出發(fā)點(diǎn)。我期望也相信，從這個(gè)出發(fā)點(diǎn)出發(fā)，我們的家長會(huì)必須能夠到達(dá)預(yù)期的效果，取得成功！
我們班現(xiàn)有學(xué)生47人，男生25人，女生22人，我們透過自薦和同學(xué)推薦的方式，確立了第一的班干部，他們以身作則，起到模范帶頭作用，共同營造出良好的班風(fēng)，在班級(jí)各項(xiàng)常規(guī)中，班干部、小隊(duì)長的作用舉輕重的。本班的小干部徐佳玲等用心主動(dòng)，在不斷的磨練下，組織管理潛力在不斷地提高，當(dāng)然也請(qǐng)家長放心，我將會(huì)不斷完善班干部輪換制，讓所有的學(xué)生獲得機(jī)會(huì)，使他們?cè)趯W(xué)生時(shí)代的體驗(yàn)成為終生受用之寶，還有一些有特長的同學(xué)，如文舒怡、李逸心等還用心主動(dòng)為班級(jí)出好黑板報(bào)。但是，我接觸這個(gè)班級(jí)不久，還有很多方面需要進(jìn)一步地了解和加強(qiáng)，從而完善自我的工作。
從短短兩個(gè)星期下來看，平時(shí)的學(xué)習(xí)中，很多女孩子較認(rèn)真，平時(shí)作業(yè)書寫較工整的有xxxxx等，個(gè)性要表揚(yáng)的是文舒怡，書寫相當(dāng)認(rèn)真，當(dāng)然有一部分同學(xué)書寫有了很大的進(jìn)步。而錢偉濤、陸宇濤江樂怡、詹振濤、曹磊、李佳晨、許嘉桐、莫思佳、許俊杰，這些同學(xué)都能夠在課堂上大膽發(fā)言，這跟我們班同學(xué)的努力和在座的家長的支持都是分不開的，請(qǐng)?jiān)试S我再一次向支持我們學(xué)校工作的家長表示感謝，我也真誠地為學(xué)生所取得的每一點(diǎn)進(jìn)步而驕傲，但他們畢竟是孩子，不論在學(xué)習(xí)上還是在日常的生活當(dāng)中，自我約束潛力不強(qiáng)，難免會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤，我也開誠布公地和各位家長提出來，期望能夠在以后的工作中得到改善。
交通安全家長會(huì)的講話稿篇十五
各位家長大家好：
首先，對(duì)各位家長能在百忙之中抽出時(shí)間來參加這次家長會(huì)表示深深的感謝!
召開這次家長會(huì)的目的是為了加強(qiáng)老師與家長之間的聯(lián)系，相互交流一下學(xué)生在校及在家的情況，以便老師能夠及時(shí)調(diào)整工作，提高教育教學(xué)質(zhì)量，同時(shí)促使家長也能夠積極參與到學(xué)生的教育管理中來。總之一句話，就是“一切為了學(xué)生”。這是我們教育的一個(gè)根本出發(fā)點(diǎn)。我希望也相信，從這個(gè)出發(fā)點(diǎn)出發(fā)，我們的家長會(huì)一定能夠達(dá)到預(yù)期的效果，取得圓滿的成功!
二.班級(jí)基本情況：
(一)、學(xué)生情況：本班學(xué)生53人，其中男生 人，女生 人。 男女比例還是比較適當(dāng)?shù)摹?/p>
(二)、教師情況：我是班主任，任語文學(xué)科，兼任本班的品德與生活，寫字，班隊(duì)，課外，共15節(jié)，可以說上了學(xué)生所有課的二分之一。數(shù)學(xué)，由胡老師上，兼任手工課，我們還開設(shè)了體育，音樂，美術(shù)，圍棋課。任課老師都很認(rèn)真負(fù)責(zé)。
三、本班自開學(xué)以來存在的問題，需要家長和我們一起配合：
(1)孩子的禮儀教育。在家尊重長輩與父母(來去要打招呼);看見老師、同學(xué)養(yǎng)成招呼的習(xí)慣。讓我們的孩子愛自己的父母，愛自己的學(xué)校和老師。
(2)孩子的合群教育。有時(shí)小伙伴之間會(huì)發(fā)生一些不愉快的事，如碰撞傷了，孩子之間你打打我，我招招你，拿了自己喜歡的物品等等，家長決不能為一些小事斤斤計(jì)較，發(fā)現(xiàn)情況，及時(shí)與老師聯(lián)系。
(3)孩子的自我保護(hù)意識(shí)和安全意識(shí)的教育。課間游戲、午間休息做到文明安全;放學(xué)后，結(jié)伴而行，不隨便和陌生人答話，過馬路要當(dāng)心，家長晚來接孩子，要告訴孩子不亂跑，在校門衛(wèi)等候。
(4)孩子的集體活動(dòng)。養(yǎng)成嚴(yán)格遵守作息時(shí)間的習(xí)慣;學(xué)校開展集體活動(dòng)要準(zhǔn)時(shí)守紀(jì)，要支持孩子去參與。
(5)孩子的紀(jì)律衛(wèi)生觀念 。有事不能到校要請(qǐng)假。不隨便丟紙屑。不帶零食進(jìn)校園。
四、語文學(xué)科需要家長配合的地方：
(1)重視拼音的練讀，讀后簽字。
(2)買一些必要的書，彌補(bǔ)寫的不足。(書、本子)
(3)鼓勵(lì)孩子多看書，在生活中多認(rèn)字，識(shí)字。
五、盡管家庭是孩子人生發(fā)展的的起點(diǎn)和基礎(chǔ)，我們的家長已經(jīng)為他們的發(fā)展做好了各方面的準(zhǔn)備。但是從孩子進(jìn)入一年級(jí)，開始接受有目的、有計(jì)劃、有系統(tǒng)的學(xué)校教育。對(duì)于孩子，仍然是他們成長過程中的一個(gè)新起點(diǎn)，必然引起孩子生活節(jié)奏、生活習(xí)慣和學(xué)習(xí)活動(dòng)的一系列變化并面臨許多新的問題。因此，為了使我們的孩子有更大的發(fā)展，也為了我們攜手教育好我們的孩子，希望我們的家長支持教師工作， “三忌”：
(1)忌過分保護(hù)。一根獨(dú)苗，捧在手中，貼在胸口，含在嘴里，樣樣事情包辦代替(背書包，拿水杯)，要讓孩子知道，自己長大了，已經(jīng)是一名小學(xué)生了，生活、學(xué)習(xí)不能完全依靠父母和教師，能自己的事自己做，遇到問題和困難自己要想辦法解快。參加一些力所能及的勞動(dòng)，學(xué)點(diǎn)簡單的勞動(dòng)技能，會(huì)開、關(guān)門窗，掃地、抹桌椅等，培養(yǎng)孩子生活自理能力，逐漸減少父母或其它成人的照顧，逐步培養(yǎng)孩子獨(dú)立生活的能力; 此中要做好老人的工作。
(2)忌過分寵愛?，F(xiàn)在的孩子，是家里的小皇帝、小公主，家長往往明知無理，但經(jīng)不住孩子哭鬧，只能樣樣事情依著他，從而導(dǎo)致了孩子以我為中心，在不正常的環(huán)境中成長的現(xiàn)象，可是進(jìn)入學(xué)校以后，是有約束和壓力的，或許孩子回在成長的過程中遇到一些挫折和批評(píng)，作為家長，對(duì)于孩子不合理的行為要讓孩子受一些批評(píng)。
(3)忌過分期望。父母都希望自己的孩子成龍成鳳，希望孩子樣樣都爭第一名，心愿是好的，但要提醒家長，不與幼兒園比，幼兒園學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)與一年級(jí)決然不同，次次測(cè)驗(yàn)得100不可能，孩子努力了就行，關(guān)鍵是幫助孩子找出失誤的原因，并在以后的學(xué)習(xí)中經(jīng)常提醒。
最后還要說明三個(gè)注意事項(xiàng)，
(1)一個(gè)注意事項(xiàng)是家長接送孩子的要求：如您要接送孩子，請(qǐng)按學(xué)校的要求到相應(yīng)的地方接送孩子，沒有特殊的情況不要進(jìn)校門，特別是教室。也不要在孩子沒有排隊(duì)走到校們門時(shí)就把孩子中途接出去。
(2)第二個(gè)注意事項(xiàng)是我們學(xué)校的作息時(shí)間：早上到校時(shí)間是7：50，不要遲到，也盡量不要在7：10前到校，中午放學(xué)時(shí)間是11：10分，回家吃飯的同學(xué)家長在指定地點(diǎn)接。下午1：10上第一堂課，請(qǐng)?zhí)崆?0—20分鐘到校， 放學(xué)時(shí)間是3：35 ，這星期開始我們學(xué)生開始做值日工作，每個(gè)小朋友一星期輪到一次，具體的時(shí)間貼在上面，學(xué)生已經(jīng)知道，家長們可以了解一下，自己的孩子在星期幾值日，那一天孩子離校的時(shí)間可能要晚20分鐘左右，早上到校也要在7;30左右，做好自己的值日工作。
(3)第三個(gè)要說明的是有關(guān)收費(fèi)：校服費(fèi)等一般是全要交的，有一些費(fèi)用都是在家長自愿的基礎(chǔ)上收取的，比如 每一個(gè)月的中飯錢， 伙食費(fèi)按月計(jì)算收取，每個(gè)月按實(shí)際就餐的天數(shù)計(jì)算，月底時(shí)提早一星期左右交。 尊敬的家長，學(xué)校教育不萬能，但學(xué)校會(huì)盡力，家庭教育不可少，望家長重視，一個(gè)學(xué)校要發(fā)展和生存，必須有家長們的關(guān)愛，希望家長處處關(guān)心愛護(hù)學(xué)校，我們真誠希望家校攜手，并軌同行!
交通安全家長會(huì)的講話稿篇十六
尊敬的老師，各位家長：
大家好。
我叫xx，很榮幸能作為303班的學(xué)生代表發(fā)言。在這里，我想說：“努力是成功的必要不充分條件”。也就是說，成功必定是努力奮斗而得來的，而努力卻不一定能最終抵達(dá)成功。相信不只是我，很多同學(xué)都有同感。
這次考試中，我其實(shí)很緊張很害怕，擔(dān)心考試成績會(huì)不理想，也很好奇：為什么平時(shí)的課程我?guī)缀鯖]有落下，該做的練習(xí)也都基本完成，上了考場仍是一頭霧水，沒有思路？我擔(dān)心辜負(fù)家長對(duì)我的希望，不敢告訴他們我的真實(shí)感受，最后還是我、偷偷找老師溝通，幫助自己打開心扉。
有時(shí)，我們付出了努力，收獲的卻是不理想。那時(shí)的我們?cè)撚卸嚯y過。在這樣的時(shí)刻，作為家長的你們，不是應(yīng)該給予我們鼓勵(lì)嗎？但很多家長不問過程如何，卻只注重結(jié)果。
讀書，也是很艱辛的。希望家長能夠體諒我們。每一個(gè)同學(xué)都有他們的閃光點(diǎn)，不能單從成績方面來了解一個(gè)孩子。當(dāng)然，成績不好不能總拿努力沒結(jié)果當(dāng)擋箭牌，屢戰(zhàn)屢敗，屢敗屢戰(zhàn)，才是該有的態(tài)度。
一個(gè)努力過卻沒有完美結(jié)果的學(xué)生就應(yīng)該遭到責(zé)備嗎？促使我寫下這個(gè)話題的，是我的一個(gè)好朋友。平時(shí)她的努力我都看在眼里，老師沒有布置的作業(yè)她也都盡力完成，總有寫不完的作業(yè)圍著她，她也很努力地背書，很努力地掙扎，目標(biāo)就是朝著大學(xué)的方向前進(jìn)。她憧憬自己的未來，也在努力奮斗。然而成績屢屢使她一落千丈一蹶不振，加之又被父母責(zé)備，父母總認(rèn)為是她不夠努力才導(dǎo)致如此的結(jié)果。有的批評(píng)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，促使我們努力向前奔跑，而有的責(zé)備會(huì)使人喪失信心，認(rèn)為自己沒有能力去做得更好。
我和媽媽也總有這樣的沖突，我總認(rèn)為她不理解我的真實(shí)感受。我每天那么努力地學(xué)習(xí)，而她總是覺得我不夠努力，不把學(xué)習(xí)當(dāng)回事。然后我們就會(huì)發(fā)生爭執(zhí)，經(jīng)常吵架。這使我領(lǐng)悟到：學(xué)習(xí)過程中的苦澀，不能讓渡給任何人，包括自己的父母。自己做的任何事情都有后果，我們確實(shí)應(yīng)該為自己的后果負(fù)責(zé)。
隨著年齡的增長，我漸漸發(fā)現(xiàn)與家長的溝通越來越少，幾乎不溝通，久而久之就產(chǎn)生了小矛盾。在此，我想替好朋友和自己向家長們懇求：即使不屑于我們的成績，也請(qǐng)尊重我們的努力。
謝謝大家！
交通安全家長會(huì)的講話稿篇十七
尊敬的各位家長：
首先，我代表學(xué)校，對(duì)大家百忙之中抽出時(shí)間，參加學(xué)校召開的家長委員會(huì)會(huì)議，理解、支持學(xué)校的工作，表示誠摯的感謝！
我們實(shí)驗(yàn)中學(xué)建校二十六年來，在縣委縣政府和教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子和教職員工的共同努力指導(dǎo)下，學(xué)校由小變大，由弱而強(qiáng)，逐步發(fā)展成為縣內(nèi)外知名的初級(jí)中學(xué)，連年度評(píng)為市縣規(guī)范化學(xué)校、教書育人先進(jìn)學(xué)校、環(huán)境建設(shè)先進(jìn)學(xué)校、師德建設(shè)先進(jìn)學(xué)校、體衛(wèi)藝工作先進(jìn)學(xué)校等一系列榮譽(yù)稱號(hào)，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的信任和贊譽(yù)！這些榮譽(yù)的背后，離不開歷屆學(xué)生家長的信任和理解、支持！
開學(xué)前，學(xué)校班子多次召開專題會(huì)議，研究布置開學(xué)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。教職工提前到校，加強(qiáng)師德、紀(jì)律教育，進(jìn)行集體備課，清理校園衛(wèi)生，檢查校園安全隱患，確保順利開學(xué)。開學(xué)后，我們借助校會(huì)、升旗儀式、表彰總動(dòng)員會(huì)、班會(huì)、學(xué)生干部會(huì)等形式的載體，對(duì)學(xué)生進(jìn)行深入細(xì)致的開學(xué)教育，幫助學(xué)生從過春節(jié)的氛圍中迅速收身收心，轉(zhuǎn)入緊張有序的學(xué)習(xí)狀態(tài);我們還按計(jì)劃進(jìn)行了數(shù)學(xué)、英語兩個(gè)學(xué)科的預(yù)習(xí)性檢測(cè)考試，對(duì)年前考試成績優(yōu)異及進(jìn)步明顯的同學(xué)進(jìn)行了隆重的表彰，努力營造樂學(xué)上進(jìn)、創(chuàng)優(yōu)爭先的濃厚學(xué)習(xí)氛圍，確保開學(xué)一周內(nèi)學(xué)校各項(xiàng)工作迅速轉(zhuǎn)入正常的軌道。
我們召開本次家長委員會(huì)的目的，主要是向大家介紹學(xué)校開展的主要工作，尤其是當(dāng)前課堂改革的形勢(shì)和要求，讓大家充分地了解、把握課堂教學(xué)改革的有關(guān)問題，做好中學(xué)生在家的管理、督促、指導(dǎo)工作，理解信任和支持班主任、學(xué)科教師進(jìn)行的課堂教學(xué)改革，共同做好教書育人的工作，共同把學(xué)生培育成全面發(fā)展，品德優(yōu)良，學(xué)業(yè)進(jìn)步的有益有用人才。
借此機(jī)會(huì)，我向大家介紹幾個(gè)方面的問題：
課堂教學(xué)改革勢(shì)在必行，打造高效課堂，已經(jīng)成為學(xué)校健康持續(xù)發(fā)展的必由之路。大家都知道，我們省內(nèi)外近年來涌現(xiàn)出了大批的名校，北有河北衡水、杜郎口，南有洋思中學(xué)，附近有兗州二中、泰安一中、二中、六中等，這些學(xué)校成為成功名校，肯定有文化積淀比較濃厚，師資力量比較好，教育教學(xué)傳統(tǒng)優(yōu)良等因素，但無不有顯明的課堂改革特色。再近一點(diǎn)說，寧陽三模塊教學(xué)取得很大成功，寧陽的初中、高中教育質(zhì)量近幾年明顯提升，多年超過東平，這是xx縣全縣大規(guī)模扎實(shí)普及三模塊教學(xué)的結(jié)果。也是課堂教學(xué)改革，努力打造高效課堂，能夠大幅度大面積提升教育教學(xué)質(zhì)理的有力證明。
同時(shí)，大家還都知道，現(xiàn)在的學(xué)生比較難于管理，受家庭因素，讀書無用論、就業(yè)難、打工照樣掙錢等社會(huì)負(fù)面因素的影響，厭學(xué)思想嚴(yán)重，學(xué)習(xí)目的不明確，學(xué)習(xí)積極主動(dòng)性比較差，家長又苦于沒有太多的精力、太多的能力輔導(dǎo)和管理教育子女，那么課前預(yù)習(xí)、小組合作學(xué)習(xí)的模式就更加地凸顯出其生命力，能夠有效地調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性與積極性，有效地發(fā)揮自主、合作、探究或?qū)W習(xí)的作用，有效地幫助學(xué)生和用好課余下時(shí)間，有效地提升學(xué)業(yè)成績，預(yù)防和減少兩極分化。
基于以上認(rèn)識(shí)，尤其是大面積大幅度提提升教學(xué)質(zhì)量的迫切需要，我們縣教育局經(jīng)過充分調(diào)研，充分地借鑒縣內(nèi)外課堂教學(xué)改革的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我縣實(shí)際，決定在全縣開展大規(guī)模的課堂達(dá)標(biāo)改進(jìn)行動(dòng)。為了落實(shí)好本次課堂改進(jìn)行動(dòng)，召開了全縣教學(xué)與課程工作會(huì)議，聘請(qǐng)專家進(jìn)培訓(xùn)，并召開了全縣課堂改進(jìn)動(dòng)員大會(huì)。目的在于全面鋪開，扎實(shí)推進(jìn)，力求實(shí)效。
我們實(shí)驗(yàn)中學(xué)在教育教學(xué)質(zhì)量方面，顯然在全縣初中占有較大的優(yōu)勢(shì)，但與先進(jìn)的外縣市學(xué)校相比，仍有很多需要改革的地方，仍有很大的提升空間。我校地處縣城，全校有近6000在校生，承載著千家萬戶對(duì)得升教育教學(xué)質(zhì)量的期盼與要求。努力提升教育教學(xué)質(zhì)量是全校教職員工的迫切愿望和不懈的追求。我校與全縣各初中一樣，全面落實(shí)縣教育局《xx縣“導(dǎo)學(xué)達(dá)標(biāo)”課堂改進(jìn)行動(dòng)實(shí)施方案》。學(xué)校班子本著積極、扎實(shí)、穩(wěn)妥的精神，多次召開班子會(huì)議專題研究，召集各處室有關(guān)人員與課堂教學(xué)業(yè)績突出，有教研教改經(jīng)驗(yàn)的教師等，共同研究、起草、多次修改，最后形成了《xx縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)“導(dǎo)學(xué)達(dá)標(biāo)”課堂改進(jìn)行動(dòng)實(shí)施細(xì)則》，印發(fā)到每個(gè)教師。學(xué)校還專門召開了課堂改進(jìn)行動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，力圖集中全校教師的集體智慧，通過扎實(shí)有效的課堂改進(jìn)工作，在一個(gè)比較短的時(shí)期內(nèi)改變目前課堂效率比較低的局面，打造高效課堂，切實(shí)促進(jìn)教育教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提升。
我校進(jìn)行的“導(dǎo)學(xué)達(dá)標(biāo)”課堂改進(jìn)行動(dòng)，與以往的教學(xué)改革相比，并不是大刀闊斧把以往的做法推到重建，而是對(duì)以往課堂教學(xué)模式的進(jìn)一步改進(jìn)。最明顯的目的，是調(diào)動(dòng)學(xué)生參與教學(xué)、主動(dòng)預(yù)習(xí)、合作、討論、學(xué)習(xí)、探究、感悟、提升的積極性、主動(dòng)性！我們?cè)瓉磉M(jìn)行過的教學(xué)改革，已經(jīng)產(chǎn)生了比較深刻的影響，許許多多的學(xué)生形成了獨(dú)立預(yù)習(xí)的習(xí)慣，獨(dú)立思考的習(xí)慣，敢于質(zhì)疑的習(xí)慣，積極發(fā)言的習(xí)慣，有的學(xué)生甚至可以很流利的上臺(tái)講解老師沒有講完的題目，而且是比較難的題目。老師們的講課方式也逐步的舍棄過去“滿堂灌”、“滿堂問”、“獨(dú)角戲”的方式，而是積極地引導(dǎo)學(xué)生參與教學(xué)，小組討論探究，合作學(xué)習(xí)等，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立學(xué)習(xí)的好習(xí)慣，并且收到了很好的效果，許許多多的優(yōu)秀學(xué)生脫穎而出。這些成功的做法，就是這次改革的雛形與實(shí)踐基礎(chǔ)，只不過這次改革把這些優(yōu)良的做法更加系統(tǒng)化、理論化、模式化。
教育局推行的“導(dǎo)學(xué)達(dá)標(biāo)”課堂改進(jìn)行動(dòng)，主要是推行“四模塊教學(xué)模式”，簡要的有四步。第一步是“有效預(yù)習(xí)”，課前預(yù)習(xí)，完成導(dǎo)學(xué)案，教師檢查，二次備課，先學(xué)后教，以學(xué)定教，合理的設(shè)置教學(xué)內(nèi)容，切實(shí)解決教學(xué)盲目性的問題，提高教學(xué)針對(duì)性，破解學(xué)生被動(dòng)接受的問題;第二步是“高效課堂”，通過“自主學(xué)習(xí)-----合作探究-----精講點(diǎn)撥-----鞏固訓(xùn)練”的環(huán)節(jié)教學(xué)，使學(xué)生在單位時(shí)間內(nèi)完成教學(xué)目標(biāo)要求，促進(jìn)學(xué)生知識(shí)、能力、習(xí)慣等全面協(xié)調(diào)發(fā)展。
第三步是“當(dāng)堂達(dá)標(biāo)”，主要是當(dāng)堂進(jìn)行檢測(cè)，反饋矯正，達(dá)到“當(dāng)堂清”、“堂堂清”。第四步是單元過關(guān)，主要是“周周清”、“月月清”。剛才，武校長已經(jīng)給大家做了比較詳細(xì)的解讀，相信大家已經(jīng)有了初步的、大致的理解。
可見，以“四模塊”為主要特征的“導(dǎo)學(xué)達(dá)標(biāo)”課堂改進(jìn)行動(dòng)，并不是深不可測(cè)，也不是教師無事可做，單純讓學(xué)生學(xué)習(xí)，放手不管。教師不是清閑了，而是更忙了，他們要提前準(zhǔn)備預(yù)習(xí)提綱、導(dǎo)學(xué)案、預(yù)習(xí)要求，并且提前檢查，了解情況，進(jìn)行二次備課，才能適應(yīng)學(xué)生的步伐。學(xué)生經(jīng)過預(yù)習(xí)，有了初步的掌握，可能會(huì)提出更高的要求，肯各回提出更難得質(zhì)疑，教師必須給予準(zhǔn)確全面的解答。四模塊教學(xué)強(qiáng)化了學(xué)生參與教學(xué)，強(qiáng)化了師生互動(dòng)，強(qiáng)化了學(xué)生互動(dòng)和討論探究，無論是從理論還是實(shí)踐的層面，都是值得學(xué)習(xí)、推廣的。學(xué)校希望廣大家長同志，在了解的基礎(chǔ)上理解學(xué)校所進(jìn)行的課題改革，做改革的信任者、理解者、支持者。
歷來任何改革都是比較艱難的，都要付出艱苦的努力。教學(xué)改革也不例外。我們學(xué)校為了確?！皩?dǎo)學(xué)達(dá)標(biāo)”課堂改進(jìn)行動(dòng)扎實(shí)有效，不走過場，切實(shí)促進(jìn)教育教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)步提升，我們學(xué)校先后召開了課堂改進(jìn)行動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，組建了領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組，由學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)干部掛帥、督促、檢查，深入課堂聽評(píng)課，指導(dǎo)課堂教學(xué)改進(jìn)工作。學(xué)校修訂了教學(xué)常規(guī)評(píng)價(jià)制度與方法，把參與改革情況與業(yè)績納入教師考核;開展了教師培訓(xùn)活動(dòng)，利用教研組、備課組集體備課、研討的方式，加深教師的理解，提升操作的可控性、實(shí)效性;學(xué)校把這次改革行動(dòng)劃分為四個(gè)階段，學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)階段、嘗試改革階段、深入進(jìn)行階段、總結(jié)表彰階段。目前已經(jīng)進(jìn)入第三個(gè)階段。劃分為四個(gè)階段，主要是保證教學(xué)改革的積極穩(wěn)妥、扎實(shí)有效。在第三階段，我們組織了教師全面開展|“觀摩課”活動(dòng)，人人參與，個(gè)個(gè)過關(guān)，選出優(yōu)秀，再開展“立標(biāo)課”活動(dòng)，然后進(jìn)入“導(dǎo)學(xué)達(dá)標(biāo)”課堂改進(jìn)教學(xué)能手評(píng)選活動(dòng)，一步步壓茬進(jìn)行，不激進(jìn)、不冒進(jìn)。鞏固提高階段，我們也安排了一系列的工作，包括教師繼續(xù)培訓(xùn)、達(dá)標(biāo)行動(dòng)、優(yōu)質(zhì)課評(píng)選等。
我們學(xué)校對(duì)班主任進(jìn)行了細(xì)致的培訓(xùn)，主要是要求班主任，在班級(jí)管理工作的模式上與課堂改進(jìn)行動(dòng)相協(xié)調(diào)，精心劃分學(xué)習(xí)小組，合理安排學(xué)生的座次，根據(jù)學(xué)生成績、日常表現(xiàn)，把各個(gè)層次的學(xué)生劃分為10---12個(gè)小組，人數(shù)以4人、6人為主，小組之間比、學(xué)、趕、幫、超，小組內(nèi)部討論、探究、相互檢查學(xué)習(xí)情況、相互監(jiān)督等。每個(gè)小組必須有“三個(gè)一”，即有一條具有積極鼓勵(lì)意義的格言用以勵(lì)志，有一個(gè)充分代表小組個(gè)性的組名，一套細(xì)致的、具有約束力的組規(guī)，自我激勵(lì)、自我管理，確保小組合作學(xué)習(xí)緊張、有序、高效。在這一點(diǎn)，學(xué)校請(qǐng)家長一定放心，我們對(duì)所有的學(xué)生都平等對(duì)待，既要照顧到優(yōu)秀生“吃飽吃好”，能力得到發(fā)揮，又要照顧到學(xué)困生有人幫扶、有人管理，使他們?cè)诂F(xiàn)有基礎(chǔ)上得到最大層度的相應(yīng)的提升，通過小組內(nèi)的“兵教兵”，加上老師的精講精練，耐心細(xì)致的輔導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)教育教學(xué)質(zhì)量大面積的提高。
尊敬的各位家長，學(xué)校與家庭在根本目標(biāo)上是完全一致的。大家的孩子，我們的學(xué)生，許許多多教師子女也都在校就讀。家長望子成龍望女成鳳的迫切愿望，與學(xué)校、老師的愿望高度一致，在某種程度上說，老師與家長都渴望學(xué)生超過自己，自古就有“有狀元學(xué)生沒有狀元老師”的說法。孩子的成功，是家長最大的成功，是老師最大的成功。
但是，毋庸諱言，教育管理孩子是一件非常復(fù)雜的、長期的、系統(tǒng)的工程，決不可能一蹴而。借今天這個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，就學(xué)生在家管理，搞好家校配合，共同育人，共同搞好教學(xué)改革，我向各位家長，提幾點(diǎn)期望、建議，供大家參考：
一要引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)清當(dāng)前教育改革的大形勢(shì)，就業(yè)大形勢(shì)，個(gè)人發(fā)展大形勢(shì)。社會(huì)越發(fā)展，對(duì)個(gè)人素質(zhì)要求就越高?？炭嗲髮W(xué)，接受更高級(jí)別的教育，提升個(gè)人發(fā)展的潛質(zhì)就越來越重要?？紝W(xué)不是人生的唯一出路，但可以肯定的說，是最佳的出路之一，最佳的發(fā)展道路之一。初中階段是學(xué)生的最佳的發(fā)展時(shí)期，最重要的打基礎(chǔ)時(shí)期，決不能受社會(huì)上“讀書無用論”的影響。只有明確了學(xué)習(xí)目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，學(xué)習(xí)才有內(nèi)驅(qū)力，才會(huì)積極、主動(dòng)、發(fā)奮、刻苦，家長老師才能放心省心。
二要管理好學(xué)生在家的時(shí)間，提高課余時(shí)間的利用效率，學(xué)生在家主要是中午與晚上。中午一般不提倡學(xué)習(xí)，而要充分的休息，保證下午學(xué)習(xí)具有充足的精力。晚上，學(xué)生回家一般不會(huì)超過下午六點(diǎn)。六點(diǎn)到十點(diǎn)。除去晚飯時(shí)間，應(yīng)該保證充分的時(shí)間用來預(yù)習(xí)、完成學(xué)科作業(yè)。這次導(dǎo)學(xué)達(dá)標(biāo)課堂改進(jìn)行動(dòng)，一個(gè)鮮明的任務(wù)就是提前預(yù)習(xí)，這不僅是學(xué)習(xí)任務(wù)，更是優(yōu)良的、有效地學(xué)習(xí)習(xí)慣。希望家長同志們，在繁忙的工作之余，一定要舍得拿出時(shí)間，在家陪孩子自學(xué)、預(yù)習(xí)、完成作業(yè)，并給予有力的監(jiān)督、指導(dǎo)。家長要配合老師，經(jīng)常做學(xué)生的思想教育，鼓勵(lì)他們不怕苦累，追求上進(jìn)，創(chuàng)優(yōu)爭先，培養(yǎng)強(qiáng)烈的競爭意識(shí)。目前，確實(shí)存在一些學(xué)生在家無人照管，祖父母、外祖父母不會(huì)照管、不敢深管，私自外出，上網(wǎng)電玩、拉幫結(jié)伙等，一旦成癮，貽誤孩子，貽誤家庭，悔之晚矣。這樣的深刻的教訓(xùn)隨處可見，大家都有所耳聞目睹。
三是正確理解老師的分組、座次調(diào)整、教學(xué)改革。教學(xué)有法，教無定法，殊途同歸，無論如何，老師與學(xué)校、家長的目的都是讓學(xué)生更好的`學(xué)習(xí)、發(fā)展、成功、成才。有事多和老師、學(xué)校溝通聯(lián)系，多給我們提出建設(shè)性的意見建議，我們一定虛心改進(jìn)教育教學(xué)工作。
尊敬的各位家長，一日之計(jì)在于晨，一年之計(jì)在于春。春季已經(jīng)能夠來臨，新的學(xué)期已經(jīng)開始。本學(xué)期時(shí)間緊，任務(wù)重。畢業(yè)班面臨著體育考試、信息技術(shù)考試、月考、中考等，要完成新授課和總復(fù)習(xí)的任務(wù);八年級(jí)承上啟下，面臨著地理生物學(xué)業(yè)考試并且計(jì)入明年的中考。整個(gè)學(xué)期的工作時(shí)間緊，任務(wù)重。學(xué)校一班人決心在縣委縣府、縣教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位家長的大力支持下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)學(xué)校工作的全局，精心組織，協(xié)同工作，銳意改革，奮發(fā)進(jìn)取，努力提升教育教學(xué)質(zhì)量，單向工作大突破，整體工作大跨越，努力開創(chuàng)學(xué)校工作的新局面，集中全校教職員工的智慧和能力，創(chuàng)建人民滿意、學(xué)生喜愛的學(xué)校！
最后，請(qǐng)?jiān)试S我代表全校師生，祝各位家長工作順利，家庭幸福，心想事成！謝謝大家的光臨！
交通安全家長會(huì)的講話稿篇十八
各位老師、各位家長：
我是xx的家長，今天我們和老師坐在一起交流一下孩子的教育問題，老師讓我介紹一下，其實(shí)我也沒有什么好說的，那就說幾句心里話吧。
在教育孩子方面，我認(rèn)為家長是孩子的第一任老師，家長的一言一行直接影響到你的孩子，所以家長在待人處事方面必須起到表率作用。
平時(shí)我對(duì)xxx的管教既不過分嚴(yán)厲，也不過分溺愛，我們的關(guān)系就像是朋友，無話不談，這樣我可以通過交談對(duì)她有更多的了解，并且?guī)椭恼约旱腻e(cuò)誤，發(fā)揮自己的長處。
在家里，在不影響學(xué)習(xí)的情況下，盡量讓她做一些力所能及的事情，自己的事情自己做，我認(rèn)為這也是一種鍛煉。
在學(xué)習(xí)上，從小學(xué)開始，我們就讓她堅(jiān)持課前預(yù)習(xí)，課后復(fù)習(xí)，要求她上課認(rèn)真聽講，并按時(shí)完成作業(yè)，做作業(yè)時(shí)盡量獨(dú)立完成，不要讓依賴父母，該玩的時(shí)候就痛痛快快地玩，該學(xué)的時(shí)候就專心致志地學(xué)，使她養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣?，F(xiàn)在在她的學(xué)習(xí)上我們很少管，只是偶爾提些建議，主要靠她自覺。xxx在學(xué)習(xí)上比較踏實(shí)，這是她的優(yōu)點(diǎn)，但她也有很多缺點(diǎn)，比如說話隨便，學(xué)習(xí)上有點(diǎn)馬虎，需要在以后的學(xué)習(xí)中加以改正。
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