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城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇一
科學(xué)、合理地利用城市土地資源，對(duì)于生態(tài)城市規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用。主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：土地利用布局、生態(tài)功能區(qū)劃。在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)當(dāng)綜合考慮城市環(huán)境條件、城市土地利用兩者之間的關(guān)系，并要以實(shí)際情況為根據(jù)，提出相應(yīng)的改進(jìn)、優(yōu)化建議。
3.2建立低碳生態(tài)規(guī)劃指標(biāo)。
進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃中，要能夠從各項(xiàng)指標(biāo)上對(duì)生態(tài)城市建設(shè)進(jìn)行規(guī)定，其中生態(tài)低碳指標(biāo)是整個(gè)生態(tài)城市規(guī)劃的目標(biāo)，通過生態(tài)低碳指標(biāo)能夠反應(yīng)出生態(tài)城市建設(shè)工作的科學(xué)環(huán)保程度。進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè)要能夠從根本上進(jìn)行生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，對(duì)生態(tài)環(huán)境建設(shè)要能夠通過指標(biāo)制定來完成，而生態(tài)指標(biāo)的制定通常包括更多的方面，比如城市的基本功能、生態(tài)環(huán)境、城市綠色交通規(guī)劃、以及城市新能源的有效利用等情況，對(duì)其進(jìn)行生態(tài)規(guī)劃能夠更好促進(jìn)生態(tài)城市建設(shè)。
3.3重視整體和局部間的關(guān)系。
在城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中要重視城市的區(qū)域性設(shè)計(jì)，尤其是要有效地強(qiáng)調(diào)生態(tài)變化頻繁的區(qū)域，在一個(gè)特別的位置上進(jìn)行城市規(guī)劃考量設(shè)計(jì)，從大的城市背景出發(fā)，認(rèn)真設(shè)計(jì)細(xì)部的生態(tài)規(guī)劃。強(qiáng)調(diào)能源以及資源的再利用。城市生態(tài)規(guī)劃主要強(qiáng)調(diào)的是物質(zhì)循環(huán)以及能量循環(huán)，這2種循環(huán)相輔相成，是一個(gè)有機(jī)的結(jié)合體。其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在不斷地合成新物質(zhì)，同時(shí)新物質(zhì)又被分解成可以循環(huán)利用的物質(zhì)使之具有新的使用價(jià)值。周而復(fù)始地循環(huán)利用是我國城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)初衷。
3.4調(diào)整人力資源。
在進(jìn)行生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，要能夠不斷提高對(duì)城市建設(shè)管理和工作人員的管理力度，在進(jìn)行人員分配上，不斷更新管理模式，保證整個(gè)管理工作的有效進(jìn)行。只有合理分配生態(tài)城市建設(shè)者的'職能和責(zé)任，優(yōu)化人員管理責(zé)任，才能夠保證整個(gè)自然資源的的使用率達(dá)到最佳效果，有助于我國生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展。
3.5明確城市交通設(shè)計(jì)及要求。
完善合理的交通網(wǎng)，一定程度上能有效減少城市生態(tài)壓力，所以對(duì)城市交通網(wǎng)的建設(shè)，應(yīng)盡可能完善、便捷。能源清潔，秩序井然。健康安全，美化環(huán)境的效果。提倡人們低碳生活，文明出行。加大新能源公共汽車的投放力度。建設(shè)完備的地下軌道交通。多途徑多方法地實(shí)現(xiàn)城市交通的科學(xué)發(fā)展。
3.6綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃。
在生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中，綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)做到從實(shí)際情況出發(fā)，在整體上做好控制污染物排放，并要建立完善的預(yù)防環(huán)境污染的監(jiān)管機(jī)制，實(shí)時(shí)監(jiān)測城市生態(tài)環(huán)境的變化情況，以功能區(qū)目標(biāo)的不同為根據(jù)，開展環(huán)境治理工作，并逐步實(shí)現(xiàn)生態(tài)城市規(guī)劃的要求。
4結(jié)論。
綜上所述，生態(tài)城市是未來城市發(fā)展的一個(gè)重要方向，生態(tài)城市建設(shè)也是我國城市建設(shè)過程中的一個(gè)重要目標(biāo)。因此，應(yīng)當(dāng)用生態(tài)視角來探索城市在未來的發(fā)展模式，并要始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理論，不斷推進(jìn)生態(tài)城市的建設(shè)。
參考文獻(xiàn)：
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城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇二
城市總體規(guī)劃的主要任務(wù)是根據(jù)城市規(guī)劃綱要綜合研究和確定城市性質(zhì)、規(guī)模、容量和空間發(fā)展形態(tài)，統(tǒng)籌安排城市各項(xiàng)建設(shè)用地，合理配置城市各項(xiàng)基礎(chǔ)工程設(shè)施，并保證城市每個(gè)階段的發(fā)展目標(biāo)、途徑、程序的優(yōu)化和布局的科學(xué)性。城市總體規(guī)劃的科學(xué)與否，在很大程度上影響著城市土地價(jià)格。
土地價(jià)格是為購買獲取土地預(yù)期收益的權(quán)利而支付的代價(jià)，即未來地租（收益）的資本化。因此，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對(duì)土地經(jīng)濟(jì)規(guī)律研究的深入，人們更加深刻地認(rèn)識(shí)到，土地價(jià)格尤其是城市土地價(jià)格不僅由土地利用現(xiàn)狀決定，對(duì)土地利用前景的預(yù)期也是影響土地價(jià)格的重要因素。
從城市整體層面來看，城市未來地價(jià)的高低主要取決于城市土地配置的合理程度、用地功能布局、城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展水平，以及城市建設(shè)總體容量控制標(biāo)準(zhǔn)，這些因素主要是由城市總體規(guī)劃決定的。從城市局部地域來看，地塊的用途、開發(fā)強(qiáng)度及環(huán)境控制等決定地價(jià)的因素也取決于具體的規(guī)劃控制要求。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇三
1大氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化。
隨著城市中工廠的增加、交通工具種類的增多以及石化燃料的燃燒，產(chǎn)生了各種廢氣，如二氧化碳、二氧化硫、一氧化硫等等。這些廢氣如果得不到有效的處理，就會(huì)使得大氣受到污染，城市出現(xiàn)霧霾等嚴(yán)重的天氣狀況。而且二氧化碳的增加會(huì)引發(fā)溫室效應(yīng)，二氧化硫也會(huì)對(duì)大氣臭氧層造成破壞，從而增加紫外線的輻射，形成酸雨，對(duì)人類賴以生存的環(huán)境產(chǎn)生惡劣的影響。
2水體污染嚴(yán)重。
我國是人口大國，城市中的人口數(shù)量相當(dāng)巨大，加之經(jīng)濟(jì)進(jìn)步帶動(dòng)的工業(yè)化發(fā)展，使得城市中的企業(yè)工廠逐漸增多，大量的污水出現(xiàn)，這些污水得不到有效的處理，在排入江河湖泊后，對(duì)自然水體的破壞非常嚴(yán)重。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，我國監(jiān)測范圍內(nèi)的1200多條江河湖泊，被污染的達(dá)到了850多條，這一數(shù)字相當(dāng)驚人。
3土地植被破外嚴(yán)重。
過量采伐、過度放牧等自然資源利用不當(dāng)?shù)幕顒?dòng)破壞了生態(tài)系統(tǒng)的平衡，致使生態(tài)系統(tǒng)惡化、環(huán)境質(zhì)量下降、水土流失、土地沙化、自然災(zāi)害加劇等。環(huán)境的人為污染和破壞，直接影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及人類的生存。
4噪聲污染加劇。
城市中各種建筑施工產(chǎn)生的噪音、車輛鳴笛的聲音以及其他工業(yè)運(yùn)作的聲音，都是噪音的一種，對(duì)人們的生活產(chǎn)生極其嚴(yán)重的影響。
城市環(huán)境問題，是目前我國城市發(fā)展所面臨的環(huán)境危機(jī)，我國城市的污染逐年加重，土地資源日益減少，不可再生資源的日漸短缺，使得城市的發(fā)展受到了一定的制約。近幾年，人們對(duì)于生態(tài)環(huán)境的認(rèn)識(shí)逐漸加深，人們了解到城市規(guī)劃、城市發(fā)展與環(huán)境之間的關(guān)系，在城市規(guī)劃和建設(shè)中，逐漸將生態(tài)化融入到城市發(fā)展中，并且利用科學(xué)的.手段指導(dǎo)城市建設(shè)。就目前我國城市環(huán)境問題的現(xiàn)狀來看，如何將經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)和自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，是城市建設(shè)首要探討的課題。城市規(guī)劃中，針對(duì)環(huán)境保護(hù)問題，主要的應(yīng)對(duì)措施包括以下幾個(gè)方面：
中應(yīng)充分考慮到環(huán)境、人口、城市性質(zhì)以及城市規(guī)模等方面的因素，協(xié)調(diào)統(tǒng)一布局，為城市建設(shè)打造良好的生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)。優(yōu)化城市中的各項(xiàng)自然資源，在進(jìn)行城市規(guī)劃之前要注重考查城市的自然環(huán)境狀況，對(duì)城市的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行全面的了解，針對(duì)這些方面進(jìn)行生態(tài)環(huán)境分析，從而在城市建設(shè)中減少污染源的釋放，實(shí)現(xiàn)城市與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
2城市規(guī)劃建設(shè)中要注重治理水、空氣和固體污染物的治理。
對(duì)水資源進(jìn)行統(tǒng)查，合理確定城市規(guī)模，制定科學(xué)系統(tǒng)的用水治理方案，從而減少污水的排放，提高水資源的重復(fù)利用率。在進(jìn)行大氣污染治理時(shí)，要注意結(jié)合城市的能源結(jié)構(gòu)以及交通狀況進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，制定出相應(yīng)的污染治理措施，減少廢氣的排放，凈化城市空氣。針對(duì)固體廢棄物的治理，要在綜合考慮環(huán)境的承載力基礎(chǔ)上，對(duì)各種固體廢棄物進(jìn)行綜合的處理和填埋，采取合理的治理對(duì)策，實(shí)現(xiàn)廢物的再利用。
3根據(jù)我國城市發(fā)展的實(shí)際狀況。
統(tǒng)籌考慮城市規(guī)劃與環(huán)境保護(hù)，以現(xiàn)實(shí)的技術(shù)手段綜合考慮，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的永續(xù)發(fā)展。在進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí)，可以將整體環(huán)境進(jìn)行區(qū)域的劃分，針對(duì)區(qū)域中的環(huán)境情況，進(jìn)行區(qū)域的規(guī)劃建設(shè)，從局部區(qū)域進(jìn)行環(huán)境的優(yōu)化，從而提高城市環(huán)境的整體質(zhì)量。在城市總體規(guī)劃層次上，確立環(huán)境限制是城市發(fā)展限制性因素之一，并通過對(duì)主要的環(huán)境限制因素及潛在的污染源有分析，合理確定城市的規(guī)模，選擇合適的用地和人口分布及交通方案。在改造和城區(qū)整治規(guī)劃中，盡可能改善城市環(huán)境質(zhì)量，包括完成基礎(chǔ)設(shè)施的配套，降低容積率和人口居住密度，增加城市空間和綠地，完善用地城市布局，如工業(yè)區(qū)與居住區(qū)相鄰引起的環(huán)境干擾問題。
三、結(jié)語。
綜上所述，城市規(guī)劃中環(huán)境保護(hù)的問題歸結(jié)起來是關(guān)于“人”的問題，對(duì)于人類自身的思考是這些問題的最根本的出發(fā)點(diǎn)。在城市規(guī)劃中研究環(huán)境保護(hù)問題，就是要尋求人與自然環(huán)境的和諧，為人類自身環(huán)境的發(fā)展提供可持續(xù)的發(fā)展路線，最終實(shí)現(xiàn)時(shí)間與空間、歷史與地理、城市與環(huán)境的和諧與可持續(xù)發(fā)展。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇四
隨著我國城市化進(jìn)程的加深，城市擁有很多魅力吸引著外來人員，大量的農(nóng)民工和各種擇業(yè)者涌入城市，給城市的有效運(yùn)轉(zhuǎn)造成很大的負(fù)擔(dān)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了城市科學(xué)負(fù)載的能力。外來人口的大量涌入，導(dǎo)致城市發(fā)展中很多矛盾突出出來，以交通擁堵為例，就能形象表明人口涌入造成的城市病。基于這種情況，當(dāng)?shù)卣胍_保城市的生態(tài)良好發(fā)展，就需要采取合理手段，適當(dāng)?shù)乜刂仆鈦砣丝诘挠咳?，以保證實(shí)現(xiàn)城市的承載力控制在合理的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)城市的有序發(fā)展。
2.2與時(shí)俱進(jìn)地建立生態(tài)建設(shè)保障體系。
進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè)，要能夠?qū)⒊鞘械纳鷳B(tài)環(huán)境綜合考慮進(jìn)去，只有將城市的環(huán)境資源和城市的發(fā)展規(guī)劃聯(lián)系在一起，通過建立一定的低碳環(huán)保體系來進(jìn)行生態(tài)城市的建設(shè)，傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)劃中人們更多的沒有意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要意義，所以在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)過程中，要能夠?qū)⒊鞘芯用竦囊庾R(shí)進(jìn)行改變，通過采取建設(shè)生態(tài)保障體系來進(jìn)行生態(tài)環(huán)境建設(shè)，同時(shí)能夠?qū)⑸鷳B(tài)城市的發(fā)展規(guī)劃落到實(shí)處，才有可能促使生態(tài)環(huán)境和生態(tài)結(jié)構(gòu)健康發(fā)展。
2.3遵守城市成長性原則。
城市的成長是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過程，所以在做城市規(guī)劃時(shí)，要具有前瞻性，根據(jù)城市的不斷發(fā)展而進(jìn)行適時(shí)的變化調(diào)整，確保城市的發(fā)展方向是科學(xué)合理的。同時(shí)也為未來城市的發(fā)展留下足夠的空間。將城市的成長性這一原則應(yīng)運(yùn)于城市規(guī)劃中，就是盡可能地將一個(gè)城市中的文化、建筑、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等作為一個(gè)生命體征對(duì)待，我們?nèi)祟愐M最大的能力來維護(hù)生命體成長，不斷幫助它發(fā)展壯大。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇五
整合原則，經(jīng)濟(jì)原則，安全原則。計(jì)發(fā)程序問國家和地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展水平相適應(yīng)。
（1）要正確處理好城市局部建設(shè)和整體發(fā)展的辯證關(guān)系。要從全局出發(fā)，使城市的各個(gè)組成部分在空間布局上做到職能明確，主次分明，互相銜接，科學(xué)考慮城市各類建設(shè)用地之間的內(nèi)在聯(lián)系，合理安排城市生活區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、文教區(qū)等，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的有機(jī)整體。
（2）既要保持近期建設(shè)的文化完整，又要科學(xué)的預(yù)測城市遠(yuǎn)景發(fā)展的需要，不能只顧眼前利益而忽視了長遠(yuǎn)發(fā)展，要為遠(yuǎn)期發(fā)展留有余地。
（3）要處理好城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境建設(shè)的辯證關(guān)系。注意保護(hù)和改善城市生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他公害，加強(qiáng)城市綠化建設(shè)和市容環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)，保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)、城市傳統(tǒng)風(fēng)貌、地方特色和自然景觀；不能片面追求經(jīng)濟(jì)效益，以污染環(huán)境。破壞生態(tài)平衡、影響城市發(fā)展為代價(jià)，避免重復(fù)“先污染，后治理”的老路，而要使城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境建設(shè)同步進(jìn)行。人與環(huán)境是相互依存的有機(jī)整體，保持人與自然相互協(xié)調(diào)，既是當(dāng)代人類的共同責(zé)任，也是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的基本原則。
經(jīng)濟(jì)原則。
城市規(guī)劃設(shè)計(jì)要堅(jiān)持適用、經(jīng)濟(jì)的原則，貫徹勤儉建國的方針，這對(duì)于中國這樣一個(gè)發(fā)展中國家來說尤其重要。
（1）要本著合理用地、節(jié)約用地的原則，做到精打細(xì)算，珍惜城市的每一寸土地，盡量少占農(nóng)田。不占良田。土地是城市的載體，是不可再生資源。我國耕地人均數(shù)量少，總體質(zhì)量水平低，后備資源不富裕，必須長期堅(jiān)持“十分珍惜和合理利用每寸土地，切實(shí)保護(hù)耕地”的方針。
（2）要量力而行，科學(xué)合理地確定城市各項(xiàng)建設(shè)用地和定額指標(biāo)，對(duì)一些重大問題和決策進(jìn)行經(jīng)濟(jì)綜合論證，切忌倉促拍板，造成不良后果。我國城市在發(fā)展過程中，資源占用與能源消耗過大，建設(shè)行為過于分散，浪費(fèi)了大量寶貴的土地資源。因此，在城市發(fā)展中要把集約建設(shè)放在首位，形成合理的功能與布局結(jié)構(gòu)，加大投資密度；改革土地使用制度，實(shí)行有償使用和有償轉(zhuǎn)讓；處理好土地批租單元的改進(jìn)、產(chǎn)權(quán)分割下成片開發(fā)的組織形式，提高對(duì)城幣發(fā)展中可能出現(xiàn)的矛盾的預(yù)見性，為城市更新預(yù)留政府控制用地，以實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
安全原則。
安全需要是人類最基本的需要之一。因此，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)要將城市防災(zāi)對(duì)策納入城市規(guī)劃設(shè)計(jì)指標(biāo)體系。
（1）編制城市規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合城巾防火、防爆、抗震、防洪、防泥石流等要求。在可能發(fā)生強(qiáng)烈地震和嚴(yán)重洪水災(zāi)害的地區(qū)，必須在規(guī)劃中采取相應(yīng)的抗震、防洪措施；特別注意高層建設(shè)的防火防風(fēng)問題等。
（2）還要注意城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的治安、交通管理、人民防空建設(shè)等問題。如城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中要有意識(shí)地消除那些有利于犯罪的局部環(huán)境和防范上的“盲點(diǎn)”。
（3）要注意傳統(tǒng)與現(xiàn)代的協(xié)調(diào)，保護(hù)好城市中那些有代表性的歷史文化設(shè)施、名勝古跡的同時(shí)，也要注意體現(xiàn)時(shí)代精神，包括使用新材料、新工藝，讓二者結(jié)合“神似”而不是“形似”。
（4）要自然景觀和人文景觀的協(xié)調(diào)，建筑格調(diào)與環(huán)境風(fēng)貌的協(xié)調(diào)。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)需要通過對(duì)建筑布局、密度。層高、空間和造型等方面的干預(yù)，體現(xiàn)城市的精神和氣質(zhì)，滿足生態(tài)的要求。
社會(huì)原則。
所謂社會(huì)原則，就是在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中樹立為全體市民服務(wù)的指導(dǎo)思想，貫徹有利生產(chǎn)、方便生活、促進(jìn)流通、繁榮經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)科學(xué)技術(shù)文化教育事業(yè)的原則，盡量滿足市民的各種需要。
（1）設(shè)計(jì)要注重人與環(huán)境的和諧。人是環(huán)境的主角，讓建筑與人對(duì)話，引人公園、廣場成為市民交流聯(lián)系的空間，使市民享受充分的陽光、綠地、清新的空氣、現(xiàn)代化的公共設(shè)施、舒適安全的居住環(huán)境，這種富有生活情趣和人情味的城市環(huán)境，已成為世界上許多城市面向21世紀(jì)的規(guī)劃和建設(shè)的目標(biāo)。
（2）是要大力推廣無障礙環(huán)境設(shè)計(jì)。城市設(shè)施不僅要為健康成年人提供方便，而且要為老、弱、病、殘、幼著想，在建筑出入口、街道商店、娛樂場所設(shè)置無障礙通道，體現(xiàn)社會(huì)高度文明。我國一直以來都是老人和殘疾人較多的國家，在城市中推廣無障礙設(shè)計(jì)，其意義尤為重要。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇六
城市規(guī)劃是為了實(shí)現(xiàn)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展目標(biāo)，確定城市性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向，合理利用城市土地，協(xié)調(diào)城市空間布局和各項(xiàng)建設(shè)所作的綜合部署和具體安排。城市規(guī)劃是建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù)，在確保城市空間資源的有效配置和土地合理利用的基礎(chǔ)上，是實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展目標(biāo)的重要手段之一。
城市規(guī)劃建設(shè)主要包含兩方面的含義，即城市規(guī)劃和城市建設(shè)。所謂城市規(guī)劃是指根據(jù)城市的地理環(huán)境，人文條件，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r等客觀條件制定適宜城市整體發(fā)展的計(jì)劃，從而協(xié)調(diào)城市各方面發(fā)展，并進(jìn)一步對(duì)城市的空間布局、土地利用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等進(jìn)行綜合部署和統(tǒng)籌安排的一項(xiàng)具有戰(zhàn)略性和綜合性的工作。所謂城市建設(shè)是指政府主體根據(jù)規(guī)劃的內(nèi)容，有計(jì)劃地實(shí)現(xiàn)能源、交通、通訊、信息網(wǎng)絡(luò)、園林綠化以及環(huán)境保護(hù)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是將城市規(guī)劃的相關(guān)部署切實(shí)實(shí)現(xiàn)的過程，一個(gè)成功的城市建設(shè)要求在建設(shè)的過程中實(shí)現(xiàn)人工與自然完善結(jié)合，追求科學(xué)與美感的有機(jī)統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益的共贏。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇七
摘要。
第一章緒論。
1.1研究的背景、目的及意義。
1.2研究理論基礎(chǔ)。
1.2.1土地區(qū)位理論。
1.2.3可持續(xù)發(fā)展理論。
1.2.4主成分分析法。
1.2.5熵值法。
1.2.6gis空間分析方法。
1.3相關(guān)領(lǐng)域國內(nèi)外研究進(jìn)展。
1.4研究內(nèi)容與論文結(jié)構(gòu)。
2.3城市規(guī)劃區(qū)土地利用現(xiàn)狀及存在的主要問題。
第三章城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建及分析。
3.1評(píng)價(jià)體系指標(biāo)的選取。
3.2數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化處理及評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定。
3.3綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的`計(jì)算。
3.4利用gis空間分析技術(shù)評(píng)價(jià)分述城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用。
第四章城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用綜合評(píng)價(jià)及時(shí)空變異分析。
4.1城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用綜合評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建。
4.1.1數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化處理及評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定。
4.1.2綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算。
4.2利用gis空間分析技術(shù)分析城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用時(shí)空變異特征。
4.2.1時(shí)間特征分析。
4.2.2空間特征分析。
第五章結(jié)論與展望。
5.1結(jié)論。
5.2展望。
參考文獻(xiàn)。
附錄。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇八
城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法，各國不盡相同，例如英國的發(fā)展規(guī)劃，聯(lián)邦德國的土地使用規(guī)劃（也稱總體規(guī)劃）和地區(qū)詳細(xì)規(guī)劃，蘇聯(lián)的總體規(guī)劃、當(dāng)下建設(shè)規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。中國編制城市規(guī)劃設(shè)計(jì)，從50年代以來基本上采取第二次世界大戰(zhàn)前后國外流行的方法：先論證城市發(fā)展性質(zhì)，估算人口規(guī)模；再確定土地使用方式，組織建筑空間結(jié)構(gòu)，確定道路交通系統(tǒng)及其他主要市政工程系統(tǒng)等；然后編制城市總體規(guī)劃和城市詳細(xì)規(guī)劃。這種規(guī)劃基本上是一個(gè)物質(zhì)環(huán)境規(guī)劃，為一個(gè)城市的未來各種活動(dòng)安排空間結(jié)構(gòu)，是一幅要在規(guī)定期限內(nèi)（如20～30年內(nèi)）加以實(shí)現(xiàn)的城市物質(zhì)環(huán)境狀態(tài)的藍(lán)圖，用以指導(dǎo)城市建設(shè)。
經(jīng)多年的實(shí)踐，人們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到上述規(guī)劃方法不能適應(yīng)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。基于對(duì)城市開放[]性——城市的發(fā)展與更新永無完結(jié)的認(rèn)識(shí)，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)界提出了“持續(xù)規(guī)劃”和“滾動(dòng)式發(fā)展”的規(guī)劃思想，實(shí)行一種動(dòng)態(tài)的平衡，從而拋棄了把城市規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)作城市“未來終極狀態(tài)”的舊觀念。在這種認(rèn)識(shí)下，出現(xiàn)了新的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，如英國在1968年用新的結(jié)構(gòu)規(guī)劃和局部規(guī)劃的兩階段規(guī)劃方法代替原有的發(fā)展規(guī)劃或總體規(guī)劃。在規(guī)劃內(nèi)容上除了物質(zhì)環(huán)境規(guī)劃，還增加了經(jīng)濟(jì)規(guī)劃和社會(huì)規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，因此成為多目標(biāo)、多方面的更為綜合的規(guī)劃。這種規(guī)劃方法仍在發(fā)展中。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇九
隨著我國城市化進(jìn)程的加深，城市擁有很多魅力吸引著外來人員，大量的農(nóng)民工和各種擇業(yè)者涌入城市，給城市的有效運(yùn)轉(zhuǎn)造成很大的負(fù)擔(dān)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了城市科學(xué)負(fù)載的能力。外來人口的大量涌入，導(dǎo)致城市發(fā)展中很多矛盾突出出來，以交通擁堵為例，就能形象表明人口涌入造成的城市病?；谶@種情況，當(dāng)?shù)卣胍_保城市的生態(tài)良好發(fā)展，就需要采取合理手段，適當(dāng)?shù)乜刂仆鈦砣丝诘挠咳?，以保證實(shí)現(xiàn)城市的承載力控制在合理的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)城市的有序發(fā)展。
2.2與時(shí)俱進(jìn)地建立生態(tài)建設(shè)保障體系。
進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè)，要能夠?qū)⒊鞘械纳鷳B(tài)環(huán)境綜合考慮進(jìn)去，只有將城市的環(huán)境資源和城市的發(fā)展規(guī)劃聯(lián)系在一起，通過建立一定的低碳環(huán)保體系來進(jìn)行生態(tài)城市的建設(shè)，傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)劃中人們更多的沒有意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要意義，所以在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)過程中，要能夠?qū)⒊鞘芯用竦囊庾R(shí)進(jìn)行改變，通過采取建設(shè)生態(tài)保障體系來進(jìn)行生態(tài)環(huán)境建設(shè)，同時(shí)能夠?qū)⑸鷳B(tài)城市的發(fā)展規(guī)劃落到實(shí)處，才有可能促使生態(tài)環(huán)境和生態(tài)結(jié)構(gòu)健康發(fā)展。
2.3遵守城市成長性原則。
城市的成長是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過程，所以在做城市規(guī)劃時(shí)，要具有前瞻性，根據(jù)城市的不斷發(fā)展而進(jìn)行適時(shí)的變化調(diào)整，確保城市的發(fā)展方向是科學(xué)合理的。同時(shí)也為未來城市的發(fā)展留下足夠的空間。將城市的成長性這一原則應(yīng)運(yùn)于城市規(guī)劃中，就是盡可能地將一個(gè)城市中的文化、建筑、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等作為一個(gè)生命體征對(duì)待，我們?nèi)祟愐M最大的能力來維護(hù)生命體成長，不斷幫助它發(fā)展壯大。
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城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇十
科學(xué)、合理地利用城市土地資源，對(duì)于生態(tài)城市規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用。主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：土地利用布局、生態(tài)功能區(qū)劃。在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)當(dāng)綜合考慮城市環(huán)境條件、城市土地利用兩者之間的關(guān)系，并要以實(shí)際情況為根據(jù)，提出相應(yīng)的改進(jìn)、優(yōu)化建議。
3.2建立低碳生態(tài)規(guī)劃指標(biāo)。
進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃中，要能夠從各項(xiàng)指標(biāo)上對(duì)生態(tài)城市建設(shè)進(jìn)行規(guī)定，其中生態(tài)低碳指標(biāo)是整個(gè)生態(tài)城市規(guī)劃的目標(biāo)，通過生態(tài)低碳指標(biāo)能夠反應(yīng)出生態(tài)城市建設(shè)工作的科學(xué)環(huán)保程度。進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè)要能夠從根本上進(jìn)行生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，對(duì)生態(tài)環(huán)境建設(shè)要能夠通過指標(biāo)制定來完成，而生態(tài)指標(biāo)的制定通常包括更多的方面，比如城市的基本功能、生態(tài)環(huán)境、城市綠色交通規(guī)劃、以及城市新能源的有效利用等情況，對(duì)其進(jìn)行生態(tài)規(guī)劃能夠更好促進(jìn)生態(tài)城市建設(shè)。
3.3重視整體和局部間的關(guān)系。
在城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中要重視城市的區(qū)域性設(shè)計(jì)，尤其是要有效地強(qiáng)調(diào)生態(tài)變化頻繁的區(qū)域，在一個(gè)特別的位置上進(jìn)行城市規(guī)劃考量設(shè)計(jì)，從大的城市背景出發(fā)，認(rèn)真設(shè)計(jì)細(xì)部的生態(tài)規(guī)劃。強(qiáng)調(diào)能源以及資源的再利用。城市生態(tài)規(guī)劃主要強(qiáng)調(diào)的是物質(zhì)循環(huán)以及能量循環(huán)，這2種循環(huán)相輔相成，是一個(gè)有機(jī)的結(jié)合體。其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在不斷地合成新物質(zhì)，同時(shí)新物質(zhì)又被分解成可以循環(huán)利用的物質(zhì)使之具有新的使用價(jià)值。周而復(fù)始地循環(huán)利用是我國城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)初衷。
3.4調(diào)整人力資源。
在進(jìn)行生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，要能夠不斷提高對(duì)城市建設(shè)管理和工作人員的管理力度，在進(jìn)行人員分配上，不斷更新管理模式，保證整個(gè)管理工作的有效進(jìn)行。只有合理分配生態(tài)城市建設(shè)者的'職能和責(zé)任，優(yōu)化人員管理責(zé)任，才能夠保證整個(gè)自然資源的的使用率達(dá)到最佳效果，有助于我國生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展。
3.5明確城市交通設(shè)計(jì)及要求。
完善合理的交通網(wǎng)，一定程度上能有效減少城市生態(tài)壓力，所以對(duì)城市交通網(wǎng)的建設(shè)，應(yīng)盡可能完善、便捷。能源清潔，秩序井然。健康安全，美化環(huán)境的效果。提倡人們低碳生活，文明出行。加大新能源公共汽車的投放力度。建設(shè)完備的地下軌道交通。多途徑多方法地實(shí)現(xiàn)城市交通的科學(xué)發(fā)展。
3.6綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃。
在生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中，綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)做到從實(shí)際情況出發(fā)，在整體上做好控制污染物排放，并要建立完善的預(yù)防環(huán)境污染的監(jiān)管機(jī)制，實(shí)時(shí)監(jiān)測城市生態(tài)環(huán)境的變化情況，以功能區(qū)目標(biāo)的不同為根據(jù)，開展環(huán)境治理工作，并逐步實(shí)現(xiàn)生態(tài)城市規(guī)劃的要求。
4結(jié)論。
綜上所述，生態(tài)城市是未來城市發(fā)展的一個(gè)重要方向，生態(tài)城市建設(shè)也是我國城市建設(shè)過程中的一個(gè)重要目標(biāo)。因此，應(yīng)當(dāng)用生態(tài)視角來探索城市在未來的發(fā)展模式，并要始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理論，不斷推進(jìn)生態(tài)城市的建設(shè)。
參考文獻(xiàn)：
[1]褚忠興.淺談城市設(shè)計(jì)中的生態(tài)城市規(guī)劃[j].黑龍江科技信息,2016,05:173.
[5]趙悅.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)分析[j].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2016,23:120.
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇十一
隨著世界各國人民越來越重視地球生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，以及我國在城市建設(shè)規(guī)劃發(fā)展中對(duì)自然生態(tài)環(huán)境破壞所造成的后果越來越嚴(yán)重，在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中融入生態(tài)建筑設(shè)計(jì)是主要解決辦法和唯一選擇。只有將生態(tài)建筑設(shè)計(jì)對(duì)城市規(guī)劃建設(shè)的生態(tài)環(huán)保效果最大化，才能從根本上滿足國家建設(shè)發(fā)展需求。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇十二
淺論城市規(guī)劃、建設(shè)、管理的內(nèi)涵及其關(guān)系作者：郝鵬飛劉成野學(xué)院：建工學(xué)院工管09-2班摘要：城市是以非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口集聚為主要特征的居民點(diǎn)。在我國，包括按國家行政建制設(shè)立的市、鎮(zhèn)?，F(xiàn)代城市的形式和發(fā)展除自然條件外，主要是在規(guī)劃指導(dǎo)下，進(jìn)行不斷建設(shè)和有效的管理。城市的規(guī)劃、建設(shè)、管理三者相輔相成、相互促進(jìn)、三位一體、缺一不可。認(rèn)真研究并處理好三者之間的關(guān)系，對(duì)城市的發(fā)展具十分重要的意義。城市規(guī)劃是研究城市的未來發(fā)展、城市的合理布局和綜合安排城市各項(xiàng)工程建設(shè)的部署；城市建設(shè)是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，是規(guī)劃和管理的具體實(shí)施和前提條件；城市管理是城市這個(gè)龐大系統(tǒng)有效運(yùn)行的必要條件和組織保證。本文主要分析了上述三者的內(nèi)涵及其關(guān)系，并在此基礎(chǔ)上提出了自己的觀點(diǎn)。
關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市管理、內(nèi)涵、關(guān)系。
城市規(guī)劃是指為了實(shí)現(xiàn)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展目標(biāo)，確定城市性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向，合理利用城市土地，協(xié)調(diào)城市空間布局和各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署和具體安排。同時(shí)城市規(guī)劃又是建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù)；是保證城市土地合理利用和開發(fā)經(jīng)營活動(dòng)協(xié)調(diào)進(jìn)行的前提和基礎(chǔ)；是實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展目標(biāo)的重要手段。從國內(nèi)外的城市建設(shè)、管理和經(jīng)營的實(shí)踐證明，要把城市建設(shè)好，管理好，經(jīng)營好，應(yīng)從以下兩方面著手：
首先必須通過科學(xué)的預(yù)測和規(guī)劃，明確城市的發(fā)展方向和發(fā)展格局。在規(guī)劃的引導(dǎo)和控制下，逐步實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。其次必須規(guī)劃好。以城市規(guī)劃為依據(jù)指導(dǎo)建設(shè)、管理。使城市得以合理發(fā)展，提高人居生活環(huán)境和生活質(zhì)量水平。由此，在城市建設(shè)、管理的發(fā)展進(jìn)程中，城市規(guī)劃始終處于重要的地位。
個(gè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。（2）城市規(guī)劃是把握城市發(fā)展、運(yùn)籌建設(shè)方略、進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)決策的依據(jù)。為實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)，保證合理使用和節(jié)約城市土地，協(xié)調(diào)城市空間布局和各項(xiàng)建設(shè)所作的統(tǒng)籌安排和綜合部署。（3）城市規(guī)劃是實(shí)行宏觀調(diào)控和依法行政的武器。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，由于建設(shè)項(xiàng)目投資的多元化、多樣化，過去在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制條件下，用計(jì)劃進(jìn)行宏觀調(diào)控的辦法已不能適應(yīng)，難以全面、主動(dòng)和有效。（4）城市規(guī)劃是查處違法用地和違法建設(shè)行為的手段。城市規(guī)劃要綜合考慮全部與局部、近期與遠(yuǎn)期、需要與可能、發(fā)展與保護(hù)、地上與地下等各種關(guān)系。符合不符合城市規(guī)劃，服從不服從城市規(guī)劃管理是區(qū)別合法用地與違法用地的手段；合法建設(shè)與違法建設(shè)的分水嶺。抓住了城市規(guī)劃，就抓住了貫徹部署，理順各種關(guān)系，協(xié)調(diào)各種矛盾，解決有關(guān)問題的鑰匙。
城市管理是指以城市這個(gè)開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)為對(duì)象，以城市基本信息流為基礎(chǔ)，運(yùn)用決策、計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等一系列機(jī)制，采用法律、經(jīng)濟(jì)、行政、技術(shù)等手段，通過政府、市場與社會(huì)的互動(dòng)，圍繞城市運(yùn)行和發(fā)展進(jìn)行的決策引導(dǎo)、規(guī)范協(xié)調(diào)、服務(wù)和經(jīng)營行為。廣義的城市管理是指對(duì)城市一切活動(dòng)進(jìn)行管理，包括政治的、經(jīng)濟(jì)的、社會(huì)的和市政的管理。狹義的城市管理通常就是指市政管理，即與城市規(guī)劃、建設(shè)及運(yùn)行相關(guān)聯(lián)的城市基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和社會(huì)公共事務(wù)的管理。
劃是一種專業(yè)設(shè)計(jì)及地方立法行為，城市建設(shè)是一種以質(zhì)量競爭、價(jià)格競爭、技術(shù)競爭為主要手段的市場經(jīng)濟(jì)行為，我們認(rèn)為城市運(yùn)行是政府、市場與社會(huì)圍繞城市公共產(chǎn)品與服務(wù)的提供、各要素共同作用于城市而產(chǎn)生的所有動(dòng)態(tài)過程，正是這三者之間的互動(dòng)推動(dòng)了城市發(fā)展。
三、城市建設(shè)與城市管理的關(guān)系。
城市建設(shè)是城市管理的重要組成部分。城市建設(shè)以規(guī)劃為依據(jù)，通過建設(shè)工程對(duì)城市人居環(huán)境進(jìn)行改造，對(duì)城市系統(tǒng)內(nèi)各物質(zhì)設(shè)施進(jìn)行建設(shè)，城市建設(shè)的內(nèi)容包括城市系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)物質(zhì)設(shè)施的實(shí)物行態(tài)，是為管理城市創(chuàng)造良好條件的基礎(chǔ)性、階段性工作，是過程性和周期性比較明顯的一種特殊經(jīng)濟(jì)工作。城市經(jīng)過規(guī)劃、建設(shè)后投入運(yùn)行并發(fā)揮功能，提供服務(wù)，真正為市民創(chuàng)造良好的人居環(huán)境，保障市民正常生活，服務(wù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。因此，城市建設(shè)是以城市規(guī)劃為依據(jù)最終服務(wù)于城市運(yùn)行。
城市建設(shè)與城市管理互相依存、互相促進(jìn)。首先，城市建設(shè)是基礎(chǔ)，創(chuàng)造出城市賴以生存和發(fā)展的不可缺少的物質(zhì)條件，為城市管理提供雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)和必要的技術(shù)條件，同時(shí)也對(duì)城市管理不斷提出新的更高的要求，由此促進(jìn)城市管理的發(fā)展。沒有城市的建設(shè)，就談不上城市的管理。其次，城市管理是關(guān)鍵，是鞏固城市規(guī)劃建設(shè)成果、營造良好城市秩序、發(fā)揮城市功能的必要手段；城市建設(shè)發(fā)展了，城市功能增強(qiáng)了，則要求城市有序管理，充分發(fā)揮城市的服務(wù)功能，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，提高人民的生活質(zhì)量。實(shí)踐證明，管理出效率，管理出效益，管理出財(cái)富。
一、處罰幅度偏輕的問題。這些立法方面的不足造成了許多城市管理工作中的“難點(diǎn)”，也造成了各地城市管理執(zhí)法主體的不確定和管理職能的不規(guī)范行為。(3)城市市容環(huán)境衛(wèi)生秩序較差。由于建設(shè)先天不足、后天管理又跟不上等方面的原因，市容環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象比比皆是。
采取有效措施，正確解決城市建設(shè)與城市管理之間的矛盾，促進(jìn)城市健康協(xié)調(diào)發(fā)展。建設(shè)和管理是城市發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)力，二者不可偏廢。只有正視我們?cè)诠ぷ髦械睦щy和不足，正確處理好城市建設(shè)與管理之間的關(guān)系，才能腳踏實(shí)地地搞好城市現(xiàn)代化建設(shè)。具體要求：(1)樹立城市建管并重的思想。(2)進(jìn)一步理順城市建設(shè)與管理體制。(3)運(yùn)用多種方法加強(qiáng)城市管理。
第一，我國立法部門必須及時(shí)的設(shè)立相關(guān)法律、法規(guī)；執(zhí)法部門嚴(yán)格按照法律條文執(zhí)行國家法律規(guī)定，不得偏私；人民應(yīng)該嚴(yán)格遵守國家法律，不得違反國家的相關(guān)規(guī)定，更不得隨意亂搭亂建，破壞城市的有序規(guī)劃，擾亂城市秩序。
第二，批準(zhǔn)的城市規(guī)劃必須具有權(quán)威性，不得擅自改變。經(jīng)過批準(zhǔn)的城市規(guī)劃具有法律效力。我國《城市規(guī)劃法》規(guī)定：各項(xiàng)建設(shè)用地和建設(shè)工程，必須符合城市規(guī)劃，服從規(guī)劃管理，任何人無權(quán)擅自改變。特別要防止人治行為，堅(jiān)持法治，這樣才能保證城市在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中，不因急功近利和部門利益而違反規(guī)劃，搞破壞性開發(fā)建設(shè)，切實(shí)維護(hù)城市規(guī)劃的權(quán)威性。
第三，城市建設(shè)必須堅(jiān)持質(zhì)量第一，不能有絲毫馬虎?！鞍倌甏笥?jì)，質(zhì)量第一”，這是城市建設(shè)的生命線。一些城市出現(xiàn)的塌樓塌橋事故，都是忽視建設(shè)質(zhì)量的“豆腐渣工程”。更有甚者，這些工程的背后是骯臟的權(quán)錢交易，使之成為草菅人命的“腐敗工程”，教訓(xùn)極其深刻。因此，依靠法制的、行政的手段，強(qiáng)力推行建筑工程質(zhì)量管理制度，十分重要。建筑質(zhì)量，人命關(guān)天，必須年年抓，月月抓，天天抓，毫不放松。
第四，對(duì)重建設(shè)輕管理的現(xiàn)象必須引起注意，不能顧此失彼。城市管理搞好了，對(duì)維護(hù)規(guī)劃和建設(shè)的效果將起到事半功倍、錦上添花的作用，不能重建輕管。
首先要建立城市管理的長效機(jī)制，理順管理體制，落實(shí)管理責(zé)任。其次要制定城管法規(guī)，嚴(yán)格依法管理好城市。再次，要強(qiáng)化宣傳教育，致力于提高全民的城管衛(wèi)生意識(shí)，這是搞好城市管理的關(guān)鍵。
結(jié)束語：只有尊重城市規(guī)劃、建設(shè)、管理的規(guī)律，了解三者的內(nèi)涵，正確處理三者的關(guān)系，堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高水平的建設(shè)、高效能的管理，一個(gè)城市才能成為布局合理、設(shè)施齊全、功能完善、環(huán)境優(yōu)美的良好生存空間。只有借助相關(guān)學(xué)科的知識(shí)與方法很好地認(rèn)識(shí)與預(yù)測城市的多維度內(nèi)容，整合、協(xié)調(diào)各種社會(huì)需求，并把研究結(jié)果最終落實(shí)到城市的物質(zhì)空間層面上，才能創(chuàng)造真正符合社會(huì)需求，相對(duì)科學(xué)、理性與實(shí)用的城市規(guī)劃技術(shù)，才能實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃技術(shù)的更新，才能使城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展持續(xù)、健康、快速的前進(jìn)。只有以科學(xué)的態(tài)度規(guī)劃城市，以務(wù)實(shí)的作風(fēng)建設(shè)城市，以人性化的措施管理城市，才能建設(shè)適宜人類居住的生態(tài)、和諧、美好的城市。
[1]李德華.城市規(guī)劃原理（第三版）.中國建筑工業(yè)出版社，2001.6。
[2]程道平.現(xiàn)代城市規(guī)劃.科學(xué)出版社，2010.2。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇十三
學(xué)業(yè)和職業(yè)可以說是每個(gè)人必經(jīng)的兩個(gè)階段，不同的只是在這兩方面的成就大小，在我們的學(xué)業(yè)生涯我們學(xué)習(xí)知識(shí)和技能的同時(shí)要考慮職業(yè)的導(dǎo)向作用，在學(xué)生階段就應(yīng)該有一個(gè)清晰的職業(yè)規(guī)劃和理想，對(duì)于以培養(yǎng)職業(yè)應(yīng)用型人才為目標(biāo)的高職生來說更要認(rèn)清這一點(diǎn)，理論和實(shí)踐是分不開的，學(xué)習(xí)的知識(shí)技能與職業(yè)的規(guī)劃最后都必須有一個(gè)具體的工作來實(shí)現(xiàn)，而就業(yè)便是有一個(gè)工作來檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)自我。以下提供了一篇大學(xué)生論文。
一、學(xué)業(yè)是職業(yè)的基礎(chǔ)。
新學(xué)業(yè)論認(rèn)為，學(xué)業(yè)是按照學(xué)校學(xué)制規(guī)定、修業(yè)年限、具體培養(yǎng)目標(biāo)的要求，以及教育教學(xué)工作計(jì)劃，在教師的指導(dǎo)和幫助下，有系統(tǒng)、有組織的掌握知識(shí)、技能和行為規(guī)范的過程，是促進(jìn)身心結(jié)構(gòu)健全、智慧才能開發(fā)、品行人格完善的過程。
從培養(yǎng)目標(biāo)的角度來看，學(xué)業(yè)包括學(xué)德、學(xué)智、學(xué)體、學(xué)美、學(xué)勞的全部過程;學(xué)業(yè)包括學(xué)業(yè)成績、學(xué)業(yè)行為、學(xué)業(yè)特長和綜合素質(zhì)的整體提高和全面發(fā)展的過程?！笆旰翱唷?，就是為了完成學(xué)業(yè)，學(xué)會(huì)認(rèn)知、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)共同生活、學(xué)會(huì)生存，成為21世紀(jì)所需要的有用人才。
二、確定一個(gè)適合的職業(yè)理想。
所謂職業(yè)理想，簡單來說是指人們對(duì)未來的專業(yè)、工作部門、工作種類以及事業(yè)成就大小的向往和追求。它應(yīng)該建立在個(gè)人的專業(yè)知識(shí)與能力、興趣和職業(yè)激情的基礎(chǔ)上，只有三個(gè)圓重疊的部分，才可確立為自己的職業(yè)理想。
有人說，現(xiàn)在找工作賺錢就行，尤其是在就業(yè)形勢非常嚴(yán)峻的情況下，沒有必要再談職業(yè)理想了。這種看法是不對(duì)的。實(shí)際上，在任何情況下，一個(gè)人都應(yīng)該有一個(gè)長遠(yuǎn)而又切實(shí)的職業(yè)理想，在實(shí)際生活中，現(xiàn)實(shí)往往與理想發(fā)生矛盾。很多人不能按照自己的理想標(biāo)準(zhǔn)選到合適的職業(yè)，于是有的人索性不就業(yè)，坐等理想職業(yè)的出現(xiàn);有的人隨便謀個(gè)有收入的職業(yè)混日子;也有的人對(duì)與自己的職業(yè)理想不相符的工作怨天尤人，無所作為。這些現(xiàn)象發(fā)生的根源，皆在于擇業(yè)者沒有能正確認(rèn)識(shí)職業(yè)理想與現(xiàn)實(shí)的關(guān)系。
其實(shí)，在大學(xué)生畢業(yè)后的頭兩年，大多數(shù)人都會(huì)感覺到現(xiàn)實(shí)與自己職業(yè)理想的落差非常大，這段時(shí)期被我們稱做“職業(yè)探索期”。在這段時(shí)間里，職業(yè)理想與現(xiàn)實(shí)發(fā)生沖突非常正常。我們應(yīng)該用這段時(shí)間積累經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)通過增加對(duì)自己興趣、能力等各方面的.認(rèn)識(shí)調(diào)整自己的職業(yè)理想，積極尋找機(jī)會(huì)，從而為自己的長期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。而我們高職生也應(yīng)對(duì)確定合適的職業(yè)理想有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。
第一，要認(rèn)真地分析一下自己的職業(yè)理想定得是不是脫離實(shí)際、過高;自己的職業(yè)素質(zhì)符合不符合你所選擇的職業(yè)要求。職業(yè)理想雖然因人而異，沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。但是，有一點(diǎn)必須指出的是，理想職業(yè)必須以個(gè)人能力為依據(jù)，超越客觀條件去追求自己的所謂理想，是不現(xiàn)實(shí)的。這就要求大學(xué)畢業(yè)生在選擇之前一定正確估價(jià)自己，給自己一個(gè)合理的職業(yè)定位。
第二，我們把職場分為“天堂團(tuán)隊(duì)”、“人間團(tuán)隊(duì)”、“地獄團(tuán)隊(duì)”，很多人以為不能進(jìn)入“天堂團(tuán)隊(duì)”，就是不理想的。實(shí)際上，很多真正有能力的人是從“人間團(tuán)隊(duì)”，甚至“地獄團(tuán)隊(duì)”走出來的。因?yàn)楫?dāng)一個(gè)人的職業(yè)生涯并不是一帆風(fēng)順的時(shí)候，往往反而可以使一個(gè)人的多方面能力得到更好的鍛煉。
第三，要懂得職業(yè)理想不等于理想職業(yè)。一般認(rèn)為當(dāng)個(gè)人的能力、職業(yè)理想與職業(yè)崗位最佳結(jié)合時(shí)，即達(dá)到三者的有機(jī)統(tǒng)一時(shí)，這個(gè)職業(yè)才是你的理想職業(yè)。只要你的職業(yè)理想符合社會(huì)需要，而自己又確實(shí)具備從事那種職業(yè)的職業(yè)素質(zhì)，并且愿意不斷地付出努力，遲早會(huì)有一天實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)理想;而理想職業(yè)卻帶有很大的幻想成分。
第四，如果你所選擇的職業(yè)崗位已無空缺，而你又需要立即就業(yè)，那就先降低一點(diǎn)自己的要求。因?yàn)槿绻麤]有工作，即意味著沒有實(shí)現(xiàn)職業(yè)理想的可能。而就業(yè)以后，可以在主觀的作用下向自己的職業(yè)理想靠近，例如對(duì)自己的興趣、愛好進(jìn)行一定的調(diào)整。確定合適的職業(yè)理想一定要綜合考慮，不能盲目。
三、在就業(yè)中體現(xiàn)自身價(jià)值。
有了一定理論知識(shí)和職業(yè)理想，就要積極就業(yè)，在就業(yè)中體現(xiàn)自身價(jià)值。
就業(yè)就是工作，在工作崗位上我們應(yīng)在職業(yè)理想的指引下，運(yùn)用自己所掌握的知識(shí)及能力，盡自己的努力，搞好自己的工作。不過在就業(yè)中我們還應(yīng)注意幾點(diǎn)，對(duì)于個(gè)人來說，主觀的因素更為重要，現(xiàn)在的許多學(xué)生，最善長的是考試，因此當(dāng)面對(duì)工作、面對(duì)社會(huì)時(shí)，尤其當(dāng)客觀因素讓找工作如此難時(shí)，我們寧愿逃避，選擇自己所擅長的考試，如果能考一輩子，或許真可能選擇這樣的道路，當(dāng)然這里面肯定也有一部分研究型人才，他們是自愿選擇這樣的道路。要表現(xiàn)出自己價(jià)值，還應(yīng)該把心態(tài)放正，敢于去闖、去嘗試，然后才是方法。
首先，是硬指標(biāo)。譬如實(shí)實(shí)在在的技術(shù)就是絕對(duì)的硬指標(biāo)，因此我們高職生，如果成績到位，實(shí)踐、實(shí)習(xí)認(rèn)真做了，技術(shù)學(xué)好了就絕對(duì)能找到合適的工作。一般來說，英語、計(jì)算機(jī)也算硬指標(biāo)中之列。對(duì)于文科學(xué)生，貌似也有些證可以支撐，不過就弱了許多。接下來，是軟指標(biāo)，這類的指標(biāo)很難體現(xiàn)，即便遇上很優(yōu)秀的面試官，也不能保證將“對(duì)企業(yè)最合適的人才”盡收囊下，畢竟面試是一個(gè)很主觀的東西。因此大學(xué)生需要在的時(shí)候主動(dòng)展示。
相信我們搞好學(xué)業(yè)職業(yè)就業(yè)的關(guān)系，在自己的不懈努力下，一定會(huì)很好完成我們的學(xué)業(yè)，并在以后的工作中實(shí)現(xiàn)我們的職業(yè)理想，體現(xiàn)出自身的價(jià)值。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇十四
班級(jí)：管131。
姓名：陰莉莉。
學(xué)號(hào)：2013310121。
我眼中的城市——張家口。
作為一名張家口人，大學(xué)也選在張家口，是因?yàn)槲蚁矚g這片土地。同時(shí)我也希望這個(gè)城市可以建設(shè)的越來越好，自己也為此獻(xiàn)上一份力。
僅需40多分鐘；令人欣喜的不止有40分鐘即到北京的京張高鐵，還有40分鐘即到石家莊的張石航線，去年成功通航的張家口機(jī)場為張家口的建設(shè)增添了新的動(dòng)力。
目前，張家口市面臨推進(jìn)新型城。
鎮(zhèn)化、京津冀協(xié)同發(fā)展和北京張家口聯(lián)合申辦2022年冬奧會(huì)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，城市發(fā)展的內(nèi)外部條件發(fā)生了重大變化，市政府及時(shí)對(duì)現(xiàn)行城市總體規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，開展規(guī)劃修改前期基礎(chǔ)技術(shù)研究工作是必要的，對(duì)加強(qiáng)和改進(jìn)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理、促進(jìn)城市全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
合實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展能力，逐步把張家口市建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧、生態(tài)良好、特色鮮明的現(xiàn)代化城市。
未來建設(shè)和發(fā)展中，為了張家口有更好的發(fā)展，須做好多方面工作：
發(fā)展格局的引導(dǎo)。
（2）要合理控制城市規(guī)模，到2020年，中心城區(qū)城市人口控制在129.8萬人以內(nèi)，城市建設(shè)用地控制在124平方公里以內(nèi)。要切實(shí)保護(hù)好耕地特別是基本農(nóng)田，重視節(jié)約和集約利用土地，合理開發(fā)利用城市地下空間資源。
（3）要完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，加快公路、鐵路和機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善城市與周邊地區(qū)交通運(yùn)輸條件。要高度重視城市地下管網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)城市供水水源、給排水、污水和垃圾處理等基礎(chǔ)設(shè)施。要加強(qiáng)重點(diǎn)防災(zāi)設(shè)施和災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的建設(shè)，提高城市應(yīng)對(duì)地震、洪澇和地質(zhì)災(zāi)害能力。
態(tài)功能區(qū)的保護(hù)，制訂保護(hù)措施并嚴(yán)格實(shí)施。
（5）要?jiǎng)?chuàng)造良好的人居環(huán)境。統(tǒng)籌安排教育、醫(yī)療、市政等公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃布局和建設(shè)。將廉租住房、經(jīng)濟(jì)適用住房、公共租賃住房和中低價(jià)位、中小戶型普通商品住房的建設(shè)目標(biāo)納入近期建設(shè)規(guī)劃，確保城市保障性住房用地的分期供給規(guī)模和區(qū)位布局合理，提高城市居住和生活質(zhì)量。
（6）要重視歷史文化和風(fēng)貌特色保護(hù)。切實(shí)保護(hù)好城市傳統(tǒng)風(fēng)貌和格局，加強(qiáng)對(duì)清遠(yuǎn)樓、雞鳴驛城等各級(jí)文物保護(hù)單位及其周圍環(huán)境的保護(hù)。要保護(hù)好七里山、小白山、清水河、洋河等自然山體、水體，加強(qiáng)對(duì)城市景觀視廊、建筑體量和樣式的控制和引導(dǎo)，突出山水城市特色。
一個(gè)科學(xué)合理有遠(yuǎn)見的城市規(guī)劃思想對(duì)一個(gè)城市來說所承載的東西太多了，也正是由于張家口有了正確的自我定位與合理的城市規(guī)劃體系才不至于讓這座傳奇的山城變成過去，而是由一個(gè)傳奇走向另一個(gè)傳奇，張家口正一步步朝著她和諧永續(xù)的現(xiàn)代大都市之路前進(jìn)。相信在科學(xué)的城市規(guī)劃指導(dǎo)路線下張家口的明天會(huì)越來越好。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇十五
與傳統(tǒng)理財(cái)方式相比，網(wǎng)絡(luò)理財(cái)零門檻（可以從1元錢起買），隨時(shí)可贖回，省時(shí)省事，而且還能貨比三家，自然受到投資者的青睞。阿里巴巴集團(tuán)推出余額寶，這是第三方支付平臺(tái)業(yè)務(wù)拓展的一次積極嘗試，一時(shí)間好評(píng)如潮，余額寶也創(chuàng)造了商業(yè)奇跡，不到一年時(shí)間規(guī)模翻了50多倍，接近5000億元，客戶數(shù)量超過8100萬，由此引發(fā)互聯(lián)網(wǎng)金融熱，并且成功催生出一批"理財(cái)通"、"零錢寶"、"百賺"等"寶寶"類產(chǎn)品，瞬間激活了貨幣市場，促使互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)蓬勃發(fā)展，并且悄然改變了人們的投資理念。
當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)產(chǎn)品主要有四個(gè)類別：
一是具備支付功能的，比如"余額寶"，集收益、資金周轉(zhuǎn)和支付功能于一身;二是基金公司在自己的直銷平臺(tái)上銷售的產(chǎn)品，如匯添富基金推出的場內(nèi)貨幣基金添富收益快錢、現(xiàn)金寶、全額寶等;三是互聯(lián)網(wǎng)公司和基金公司聯(lián)合開發(fā)的理財(cái)產(chǎn)品，如微信理財(cái)通、百度理財(cái)?shù)?四是銀行自己發(fā)行銀行端現(xiàn)金管理工具，如平安銀行的平安盈、廣發(fā)銀行的智能金、交通銀行的實(shí)時(shí)提現(xiàn)等。
作為互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)代表的余額寶，是由第三方支付平臺(tái)支付寶為個(gè)人用戶打造的一項(xiàng)余額增值服務(wù)。那么作為一項(xiàng)服務(wù)，當(dāng)然不能缺少提供服務(wù)者和服務(wù)對(duì)象，天弘基金作為余額寶背后的基金公司，通過使余額寶前端用戶將資金存入余額寶，以用戶購買貨幣基金的形式使用戶獲得收益。余額寶能在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此成績絕非偶然，一方面貨幣基金風(fēng)險(xiǎn)小、成本低、投資周期短的特點(diǎn)使得其一下子俘獲了大量用戶的心，同時(shí)，相比于銀行活期存款利率，余額寶年化收益率是活期的14倍，對(duì)于用戶無疑更具有吸引力。騰訊、百度、蘇寧等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭理財(cái)運(yùn)營模式也類似于余額寶。
經(jīng)過基金互聯(lián)網(wǎng)的金融元年以后，如今的互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)市場是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，成功和風(fēng)險(xiǎn)同在。風(fēng)光無限的余額寶也有它的潛在風(fēng)險(xiǎn)，余額寶本質(zhì)就是貨幣基金在支付寶平臺(tái)上買賣，這種理財(cái)方式對(duì)于投資者來說有三層風(fēng)險(xiǎn)。
第一層，貨幣基金本身的風(fēng)險(xiǎn)。貨幣基金的投資范圍屬于較低風(fēng)險(xiǎn)的品種，它們的主要投資范圍包括現(xiàn)金、定期存款、大額存單、債券、債券回購、央票等。一般情況下不易給投資者造成本金的損失，還可帶來一定的收益，但具體的收益水平要視貨幣市場的收益水平而定。也就是說，產(chǎn)品的收益要取決于市場環(huán)境，并非毫無風(fēng)險(xiǎn)可言。
貨幣基金的投資結(jié)構(gòu)將90%以上集中于協(xié)議存款，使得貨幣基金的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)在不斷增加，如果發(fā)生不可預(yù)測的大規(guī)模贖回，這種提前支取將存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。而且銀監(jiān)會(huì)和證監(jiān)會(huì)給予貨幣基金的"可提前支取不罰息"這個(gè)優(yōu)惠政策是否會(huì)因各方面的壓力而取消還不得而知，一旦優(yōu)惠政策取消，勢必會(huì)對(duì)余額寶收益產(chǎn)生較大的沖擊。互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)中的微信理財(cái)通最高7日年化收益率是7。338%，但是進(jìn)入2014年3月竟然跌破6%，收益率呈"跌跌不休"之勢。主要是春節(jié)前，市場資金極度緊張，一個(gè)月銀行協(xié)議存款的年化利率最高曾飆升至9%，很多貨幣基金的資金進(jìn)入這一資金市場，并由此給用戶帶來了一段特殊的高收益時(shí)段。春節(jié)后，我國資金流動(dòng)性相對(duì)寬松，貨幣市場利率出現(xiàn)了回落，目前一個(gè)月銀行協(xié)議存款的年化利率已經(jīng)回落至4。8%附近，且有繼續(xù)回落的跡象。
第二層風(fēng)險(xiǎn)來自互聯(lián)網(wǎng)。足不出戶輕點(diǎn)鼠標(biāo)就可購買理財(cái)產(chǎn)品，給投資者帶來方便的同時(shí)也暗藏風(fēng)險(xiǎn)。余額寶賬號(hào)、微信理財(cái)通都是手機(jī)綁定，想改密碼只需一條短信。如果手機(jī)被偷或者丟了，不法分子直接點(diǎn)開手機(jī)支付寶用忘記密碼登錄，使用短信確認(rèn)修改密碼，賬號(hào)里的錢就全沒了。同時(shí)，在商家一端，如果支付接口安全性不足或者用戶數(shù)據(jù)安全性不足，還可能會(huì)造成用戶詳細(xì)資料的泄露。因此，在進(jìn)行資金操作時(shí)一定要小心高仿付款頁面，謹(jǐn)防被釣魚，同時(shí)一定要更加注意自己的賬戶安全。
第三層風(fēng)險(xiǎn)來自監(jiān)管。目前第三方支付機(jī)構(gòu)歸央行監(jiān)管，基金行業(yè)歸證監(jiān)會(huì)監(jiān)管，存款類業(yè)務(wù)歸銀監(jiān)會(huì)監(jiān)管，而余額寶則屬于"跨三界"的產(chǎn)品，僅僅用一個(gè)"支付資格證"就可以開展業(yè)務(wù)，可以說，目前余額寶類產(chǎn)品在監(jiān)管上是存在一定空白的，既不受資本金管理，也不受貸存比管理。雖然央行表態(tài)不會(huì)取締余額寶，但三方監(jiān)管必然會(huì)很快推出。
證監(jiān)會(huì)在其官方微博發(fā)布信息，稱部分互聯(lián)網(wǎng)貨幣基金在銷售、宣傳推介中存在風(fēng)險(xiǎn)提示不足的問題，為促進(jìn)余額寶等互聯(lián)網(wǎng)基金更好地發(fā)展，證監(jiān)會(huì)正在研究制訂加強(qiáng)貨幣市場基金風(fēng)險(xiǎn)管理，以及互聯(lián)網(wǎng)銷售基金監(jiān)管的有關(guān)規(guī)則。而幾乎同時(shí)，銀行業(yè)協(xié)會(huì)專家建議將余額寶等互聯(lián)網(wǎng)金融貨幣基金存放銀行的存款納入一般性存款管理，不作為同業(yè)存款，按規(guī)定繳納存款準(zhǔn)備金。
總之，余額寶對(duì)于整個(gè)中國互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)影響是巨大的，它讓我們重新思考現(xiàn)有的行業(yè)模式，它給我們帶來了新的、不一樣的互聯(lián)網(wǎng)思維，打破銀行壟斷及存款利率市場化，在倒逼銀行改革及進(jìn)行金融產(chǎn)品創(chuàng)新。但是，新事物當(dāng)然需要謹(jǐn)慎與監(jiān)管，亟須構(gòu)建有效的互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管體系，統(tǒng)一互聯(lián)網(wǎng)金融與傳統(tǒng)金融的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)投資者教育，參照銀行業(yè)即將設(shè)立的存款保險(xiǎn)制度探索建立互聯(lián)網(wǎng)金融投資者保障基金，完善基金的籌資、運(yùn)作與救助體制，構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)管理的防線。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇十六
在學(xué)習(xí)、工作中，許多人都寫過論文吧，借助論文可以達(dá)到探討問題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的目的。寫論文的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？以下是小編收集整理的職業(yè)生涯規(guī)劃論文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
中等職業(yè)學(xué)校應(yīng)該根據(jù)不同行業(yè)對(duì)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的要求，以任務(wù)為引領(lǐng)，活動(dòng)為導(dǎo)向，構(gòu)建職業(yè)生涯規(guī)劃教學(xué)內(nèi)容體系。在教學(xué)過程中，教師可以通過課文引導(dǎo)法、張貼板法、討論法、情景教學(xué)法等引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)職業(yè)生涯規(guī)劃教育的重要性，了解制訂職業(yè)生涯規(guī)劃的過程，同時(shí)采用檔案袋評(píng)價(jià)法記錄學(xué)生的職業(yè)成長過程，促進(jìn)學(xué)生職業(yè)成長.
20xx年，教育部辦公廳印發(fā)《大學(xué)生職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)課程教學(xué)要求))(高教司[20xx年17號(hào))，明確提出從20xx年起倡導(dǎo)所有普通高校開設(shè)職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)課程，并作為公共課納入教學(xué)計(jì)劃。大多數(shù)中職學(xué)校在人學(xué)新生中開設(shè)了職業(yè)生涯規(guī)劃課，筆者根據(jù)中職學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生的實(shí)際情況，結(jié)合自身教學(xué)實(shí)踐，在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行了探索。
首先，職業(yè)生涯規(guī)劃課教學(xué)要教育學(xué)生立足人生，做好全面設(shè)計(jì)，分步實(shí)施。大要訂出十年、五年、三年、一年計(jì)劃，小要訂出一月、一周、一日的計(jì)劃。計(jì)劃訂好后，再從一日、一周、一月計(jì)劃實(shí)行下去，直至實(shí)現(xiàn)一年目標(biāo)、三年目標(biāo)、五年目標(biāo)、十年目標(biāo)。
其次，通過職業(yè)生涯規(guī)劃課教學(xué)幫助學(xué)生充分認(rèn)識(shí)、了解和評(píng)價(jià)自己。幫助學(xué)生在職業(yè)目標(biāo)與本人能力之間尋求最佳匹配，以技能最佳化、性格最優(yōu)化、興趣最大化、環(huán)境最有利化等信息為依據(jù)，尋求性格與職業(yè)的匹配、興趣與職業(yè)的匹配、特長與職業(yè)的匹配、專業(yè)與職業(yè)的匹配，使學(xué)生做到心中有數(shù)。職業(yè)生涯規(guī)劃課教學(xué)的目的絕不僅僅是幫助學(xué)生按照自己的能力條件找到一份適合的工作，更要幫助學(xué)生真正了解自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，根據(jù)主客觀條件設(shè)計(jì)出合理、可行的職業(yè)生涯發(fā)展方向。
以往中職學(xué)校職業(yè)生涯規(guī)劃課的開設(shè)多是模仿本科院校，教材也大多是本科院校使用的原本或縮減本，教學(xué)大綱沿用專業(yè)教育模式，以知識(shí)傳授和考核為主，教學(xué)效果不明顯。20xx年，學(xué)校根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況和職業(yè)生涯規(guī)劃課教學(xué)的現(xiàn)狀，邀請(qǐng)行業(yè)、企業(yè)專家對(duì)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)進(jìn)行分析，將專家提出的職業(yè)素質(zhì)要求匯總成表，根據(jù)’f職業(yè)素質(zhì)分析表“中的能力、態(tài)度、素養(yǎng)要求，打破傳統(tǒng)的知識(shí)傳授為主的編寫方式，以任務(wù)為引領(lǐng)、活動(dòng)為導(dǎo)向，重新構(gòu)建職業(yè)生涯規(guī)劃課程教學(xué)內(nèi)容體系。在內(nèi)容安排上，共設(shè)置”自我認(rèn)知:自己了解自己嗎?”、”職業(yè)探秘:什么職業(yè)適合我?”、”社會(huì)巡禮:環(huán)境允許我做什么?”、”職場分析:我的職業(yè)規(guī)劃是什么?”和’。如何調(diào)整我的職業(yè)生涯規(guī)劃?”個(gè)任務(wù)。每一個(gè)任務(wù)都設(shè)計(jì)了相應(yīng)的活動(dòng)，列出具體的活動(dòng)要求，提供完成活動(dòng)必需及可選的理論知識(shí)、心理測試、實(shí)踐練習(xí)等內(nèi)容，注重對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)、溝通、協(xié)作等能力的培養(yǎng)。在內(nèi)容編排上，充分考慮中職學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和心理特點(diǎn)，配有大量的插圖，并設(shè)置”實(shí)話實(shí)說”、”每日感言”和“教師寄語”等互動(dòng)環(huán)節(jié)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生輕松學(xué)習(xí)、愉快學(xué)習(xí)。
通過開展教學(xué)設(shè)計(jì)研討會(huì)、師生座談會(huì)等進(jìn)行教學(xué)分析，根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況和該課程的性質(zhì)選擇理論與實(shí)踐相結(jié)合，教學(xué)互動(dòng)的教學(xué)方法。教師在教學(xué)過程中通過課文引導(dǎo)法、張貼板法、討論法、情景教學(xué)法等靈活多樣的方式，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)職業(yè)生涯規(guī)劃的重要性，了解職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程。通過教師的講解和引導(dǎo)，學(xué)生根據(jù)教學(xué)安排，積極開展自我分析與評(píng)價(jià)、職業(yè)探索、社會(huì)實(shí)踐與調(diào)查、小組討論等活動(dòng)，提高對(duì)自我、職業(yè)和環(huán)境的認(rèn)知，制訂合理的職業(yè)生涯規(guī)劃。
1、課文引導(dǎo)法。
課文引導(dǎo)法就是教師利用精心組織的(不是傳統(tǒng)的課文)課文引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立學(xué)習(xí)和探索。學(xué)生通過閱讀這種課文可以明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，明確了解應(yīng)該完成什么任務(wù)，學(xué)會(huì)什么知識(shí)，掌握和使用什么技能，以及怎樣去完成。在課文引導(dǎo)下，學(xué)生需要主動(dòng)去查閱相關(guān)資料，收集相關(guān)信息，解答引導(dǎo)課文中的相關(guān)問題。
2、張貼卡片法。
張貼卡片法是在張貼板面上展示學(xué)生或教師填寫的有關(guān)討論和教學(xué)內(nèi)容的.卡片，通過添加、移動(dòng)、拿掉或更換卡片進(jìn)行討論，得出結(jié)論。在教學(xué)過程中可以分小組進(jìn)行相關(guān)問題討論，將討論結(jié)果和想法用關(guān)鍵詞寫在卡片上，并由教師、學(xué)生代表或?qū)W生自己粘貼在張貼板上，師生對(duì)卡片進(jìn)行添加、移動(dòng)、分組和歸類，進(jìn)行互動(dòng)，進(jìn)而得出必要的結(jié)論。
3、集體討論法。
集體討論法是一種群體式交流過程，也是一種內(nèi)涵豐富、挖掘潛能、智慧互補(bǔ)、集思廣益的教學(xué)方法。在教學(xué)過程中通過對(duì)某一任務(wù)的討論，讓學(xué)生各抒己見，相互評(píng)價(jià)、啟發(fā)、補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)疑問，通過討論來解決問題，如此循環(huán)，使學(xué)生得到比較完整、深刻的認(rèn)識(shí)。
4、情景教學(xué)法。
情景教學(xué)法是教師根據(jù)教材內(nèi)容所描寫的情景，創(chuàng)造出形象鮮明的ppt畫片，輔之以生動(dòng)的文學(xué)語言，并借助音樂的藝術(shù)感染力，再現(xiàn)課文所描寫的情景，使學(xué)生如聞其聲，如見其人，如臨其境，師生就此進(jìn)行一種情景交融互動(dòng)的教學(xué)活動(dòng)。教師通過展示課件和對(duì)學(xué)生進(jìn)行提問，盡可能讓學(xué)生運(yùn)用各種感官去感知學(xué)習(xí)內(nèi)容，使信息的獲取最大化，從而加深對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的印象，把課文內(nèi)容與社會(huì)現(xiàn)實(shí)、情境聯(lián)系起來，幫助學(xué)生形成正確的、深刻和長期的理念。
在評(píng)價(jià)方面，建立檔案袋評(píng)價(jià)法，主要從學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和掌握程度以及實(shí)際形成的職業(yè)生涯規(guī)劃能力兩方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)采用過程評(píng)價(jià)和結(jié)果評(píng)價(jià)、定量評(píng)價(jià)和定性評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式。主要是加強(qiáng)過程評(píng)價(jià)，記錄學(xué)生的自我認(rèn)知、職業(yè)認(rèn)知和職業(yè)決策過程。對(duì)于知識(shí)掌握，可以使用是否完成等量化的評(píng)價(jià)方式，而對(duì)于實(shí)際操作能力可以通過學(xué)生自我評(píng)價(jià)、學(xué)生之間互相評(píng)價(jià)以及教師和學(xué)生的互動(dòng)訪談等方式進(jìn)行。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇十七
前言：已經(jīng)進(jìn)入大學(xué)的我們通過了高考的一個(gè)十字路口，但很快我們又要面對(duì)就業(yè)的十字路口，很多大學(xué)生們對(duì)此卻茫然無措，不知何去何從。其中重要的原因是“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，大學(xué)期間就應(yīng)明確上大學(xué)的目的和自己所應(yīng)完成的任務(wù)，對(duì)未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃與準(zhǔn)備并給自己制定切實(shí)可行的計(jì)劃。
一、外部環(huán)境分析。
1、中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，經(jīng)濟(jì)制度不斷健全，尤其是加入wto后，經(jīng)濟(jì)與世界接軌，經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁，但是挑戰(zhàn)也在不斷增加。
2、黨中央國務(wù)院不斷加大對(duì)中西部的投資力度，在保持東部經(jīng)濟(jì)迅速增長的同時(shí)，中西部崛起的步伐也在增快，因此西部充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
3、我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要時(shí)期，經(jīng)濟(jì)正從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。眾所周知，工業(yè)工程專業(yè)的精髓就是研究如何提高效率，因此，工業(yè)工程在我國有著廣闊的發(fā)展前景。
二、個(gè)人分析。
性格方面：
優(yōu)勢：做事認(rèn)真、仔細(xì)、縝密、效率高，責(zé)任心強(qiáng)，邏輯思維能力和空間思維能力強(qiáng)，交際能力較強(qiáng)，對(duì)人友好和善。
缺點(diǎn)：有些懶惰，做事持久性不夠，創(chuàng)新能力不夠，做事易猶豫，缺少耐心。
技能方面：
優(yōu)勢：物理等自然科學(xué)較強(qiáng)，對(duì)政治、經(jīng)濟(jì)等人文學(xué)科又叫深入的認(rèn)識(shí)，動(dòng)手能力強(qiáng)。
劣勢：口才不是特別好，英語水平不高。
三，劣勢的彌補(bǔ)。
做事強(qiáng)迫自己堅(jiān)持，明確一個(gè)合適的目標(biāo)，告訴自己一定要達(dá)到那個(gè)目標(biāo)，進(jìn)而克服自己懶惰、持久力不足的缺點(diǎn)。
做事要放開自己的視野，多聽取別人的的建議，不在拘泥于現(xiàn)有的想法，增強(qiáng)自己的創(chuàng)新能力。
關(guān)于口才，多在公眾場合說說話，在下面多看一些文章，這是一個(gè)熏熏漸進(jìn)的過程，時(shí)間久了，口才自然會(huì)提高。
關(guān)于英語，首先是要重新確立的英語的興趣，然后課堂上認(rèn)真聽講，課后多看一些英文資料，最重要的是多說，這樣才能提高自己的英語水平。
四，標(biāo)的確立。
（1）、―：認(rèn)真學(xué)好基礎(chǔ)課和專業(yè)課，順利拿到學(xué)位證和畢業(yè)證，通過英語四、六級(jí)考試和計(jì)算機(jī)二級(jí)考試。
（2）、―：主要以鍛煉自己，增加自己的社會(huì)閱歷為主，對(duì)工作的要求不是特別高，個(gè)人傾向于銷售公司或者加工企業(yè)，工作地點(diǎn)在鄭州，第一年月薪1500―元，第二年月薪2000―3000元。期間可以繼續(xù)學(xué)習(xí)，為以后的深造打基礎(chǔ)。
（3）、―：在這個(gè)階段開始的時(shí)候要根據(jù)當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境狀況進(jìn)行一下抉擇，如果當(dāng)時(shí)就業(yè)環(huán)境良好，可以選擇繼續(xù)工作，如果就業(yè)環(huán)境不好，可以選擇繼續(xù)深造。如果選擇前者，考慮向東南方向或西部發(fā)展，個(gè)人傾向于去上海、廣州、深圳等大城市。對(duì)企業(yè)的知名度要求不是太高，但要求企業(yè)發(fā)展前景良好，工資待遇較高，第一年月薪8000元以上，第二年月薪10000元，第三年月薪15000以上。如果選擇后者，則考慮去北京等學(xué)術(shù)氛圍濃厚的城市，直接讀到博士，考慮選擇經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)。（這時(shí)候一定得有女朋友了，自己不急家長也急了，雖然單身很好）。
（4）、―：無論是選擇的工作還是進(jìn)修，這時(shí)候你都是社會(huì)的精英了，因此這時(shí)候要找一個(gè)好的跨國公司，做一個(gè)中層以上管理者，無論聲望還是金錢都有大幅提高，薪金不好定，得根據(jù)當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來定。工資達(dá)到像喝純凈水一樣隨意的喝星巴克咖啡就行了，這時(shí)候要有一個(gè)固定的家了，都奔波30年了，該找的寄托了。
五、與時(shí)俱進(jìn)，靈活調(diào)整。
俗話說得好“計(jì)劃不如變化”,周圍的環(huán)境隨時(shí)在變，而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的事物，也會(huì)變，以上的計(jì)劃并不是一成不變的，應(yīng)搜索相關(guān)的信息，及時(shí)了解專業(yè)的動(dòng)態(tài)，以便對(duì)計(jì)劃做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
六、成功的標(biāo)準(zhǔn)。
只要自己盡心盡力，能力也得到了發(fā)揮，每個(gè)階段都有了切實(shí)的自我提高，即使目標(biāo)沒有實(shí)現(xiàn)也是一種成功。最重要的是家庭美滿，其實(shí)這更是一種成功。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇十八
人力資源的競爭已經(jīng)成為各個(gè)國家和各個(gè)領(lǐng)域最直接、最嚴(yán)酷的經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化發(fā)展要素。職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為當(dāng)代知識(shí)青年就業(yè)爭奪戰(zhàn)中的一把重要利器。對(duì)于每一個(gè)人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢必會(huì)造成時(shí)間和精力的浪費(fèi)。作為當(dāng)代的大學(xué)生，若是一臉茫然兩手空空的踏入這個(gè)競爭激烈的社會(huì)，怎能使自己占有一席之地？有目標(biāo)才有動(dòng)力和方向。所謂“知已知彼，百戰(zhàn)不殆”，在認(rèn)清自己的現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，認(rèn)真規(guī)劃一下自己的職業(yè)生涯。一個(gè)有效的職業(yè)生涯設(shè)計(jì)必須是在充分且正確認(rèn)識(shí)自身?xiàng)l件與相關(guān)環(huán)境的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。要審視自己、認(rèn)識(shí)自己、了解自己，做好自我評(píng)估。
一、大學(xué)生就業(yè)現(xiàn)狀分析。
職業(yè)素質(zhì)是指大學(xué)生在就業(yè)時(shí)應(yīng)具備的與職業(yè)有關(guān)的性格、知識(shí)、能力、品質(zhì)和價(jià)值觀等方面的綜合表現(xiàn)。它包括職業(yè)目標(biāo)、職業(yè)理想、職業(yè)意識(shí)、職業(yè)品質(zhì)、職業(yè)道德、職業(yè)價(jià)值取向等。當(dāng)代大學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)由內(nèi)隱的和外顯的要素組成，表象的外顯的是專業(yè)知識(shí)、技能，潛在看不見的職業(yè)動(dòng)機(jī)、個(gè)性、價(jià)值觀、態(tài)度、自我形象、社會(huì)角色等要素。大學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)高低將直接關(guān)系到他們職業(yè)選擇成功與否的關(guān)鍵所在，如何科學(xué)的提高大學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，是當(dāng)下各高等院校不斷探索的新課題。傳統(tǒng)的經(jīng)營模式下，制造大國的根基在短時(shí)期內(nèi)將不會(huì)改變。我國勞動(dòng)力資源豐富，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，就業(yè)再就業(yè)形勢依然嚴(yán)峻，勞動(dòng)力供大于求，供需矛盾仍然突出，主要表現(xiàn)在：
1.勞動(dòng)力供需結(jié)構(gòu)性矛盾突出。
一方面，從新增就業(yè)來看，我國城鎮(zhèn)近幾年每年需要就業(yè)的人數(shù)仍將保持在2400萬人以上，而新增崗位和補(bǔ)充自然減員大約只有1200萬人左右，供大于求的缺口約在1200萬人左右，高校畢業(yè)生逐年增加，2009年達(dá)610萬人，2010年達(dá)630余萬人，2011年達(dá)640萬人，預(yù)計(jì)2012年將超過650萬人，就業(yè)矛盾十分突出。
2.二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)下農(nóng)村和城市兩個(gè)“市場”的非對(duì)稱性。
與一般發(fā)展中國家不同，我國的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)并非主要取決于經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素，而是明顯受到體制和人為因素制約，在二元經(jīng)濟(jì)社會(huì)結(jié)構(gòu)條件下，由于農(nóng)業(yè)人口向非農(nóng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移的速度緩慢，使得農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)任務(wù)十分繁重。我國尚有一億農(nóng)村富余勞動(dòng)力需要逐步向非農(nóng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，按照“十二五”規(guī)劃目標(biāo)要求，“十二五”期間計(jì)劃實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)4500萬人，每年需要轉(zhuǎn)移就業(yè)900萬人。
3.勞動(dòng)力供給過剩與供給不足并存。
從總量看目前仍存在勞動(dòng)力供給過剩狀況，而另一方面，又存在著勞動(dòng)力供給不足現(xiàn)象。隨著科技的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)優(yōu)化，一部分在職勞動(dòng)力由于技能或經(jīng)驗(yàn)知識(shí)即人才資本存量不能適應(yīng)新的產(chǎn)業(yè)及其帶來的新就業(yè)崗位，造成結(jié)構(gòu)性失業(yè)，成為新的失業(yè)群體；()同時(shí)由于人力資本質(zhì)量水平低下，造成就業(yè)風(fēng)險(xiǎn)率增大，工作穩(wěn)定性減弱。
4.勞動(dòng)力市場失靈。
由于勞動(dòng)力市場并不健全，形成勞動(dòng)力市場信息不完全，勞動(dòng)力供需雙方信息不對(duì)稱以及地理障礙的特點(diǎn)。一方面，增加了就業(yè)者職業(yè)搜尋成本；另一方面，在勞動(dòng)力市場未充分發(fā)育的前提下，勞動(dòng)力市場機(jī)制不能充分發(fā)揮優(yōu)化配置勞動(dòng)力的職能，造成勞動(dòng)力市場“失靈”。
職業(yè)能力是知識(shí)青年為適應(yīng)未來職業(yè)發(fā)展需要所必須具有的一項(xiàng)基本能力。而職業(yè)規(guī)劃，是大學(xué)生追求理想人生的核心素質(zhì)，也是影響高校畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量的根本要素之一。大學(xué)生作為國家培養(yǎng)的高層次專業(yè)型“準(zhǔn)人才”，其職業(yè)規(guī)劃能力以及潛能的高低，將直接影響到他們自身的發(fā)展前途，與培養(yǎng)質(zhì)量的好壞息息相關(guān)，也對(duì)高校辦學(xué)以及國家未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)、科技發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響。受到國家政策影響和高等教育改革的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，當(dāng)代大學(xué)生在職業(yè)規(guī)劃方面還存在諸多問題。
1.大部分同學(xué)沒有明確的職業(yè)規(guī)劃，這會(huì)影響大學(xué)生的未來發(fā)展。
在我們的調(diào)查對(duì)象中，52.5%的同學(xué)仍在考慮具體的職業(yè)規(guī)劃，30%的同學(xué)已經(jīng)有了具體的職業(yè)規(guī)劃，17.5%的同學(xué)完全沒有具體的職業(yè)規(guī)劃?？梢钥闯?，大部分同學(xué)仍在迷茫中，沒有明確的職業(yè)規(guī)劃，沒有方向的努力是白費(fèi)功夫，而且沒有目標(biāo)也會(huì)導(dǎo)致在學(xué)習(xí)、生活中缺乏方向而得過且過，會(huì)對(duì)未來發(fā)展造成滯后影響。
2.大學(xué)生選擇就業(yè)地區(qū)局限，增大就業(yè)壓力。
我們?cè)谡{(diào)查中發(fā)現(xiàn)，48.6%的同學(xué)傾向于到東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)就業(yè)，35.9%傾向于回到家鄉(xiāng)，剩下的少數(shù)同學(xué)傾向于北上廣、中部和西部大中城市、支援中西部落后地區(qū)。大部分同學(xué)的就業(yè)地域選擇都集中在東部沿海地區(qū)和自己的家鄉(xiāng)，這種選擇比較現(xiàn)實(shí)也比較符合中國人的戀鄉(xiāng)情結(jié)。但去西部的人太少，不利于西部的發(fā)展，同時(shí)擇業(yè)集中也會(huì)使大學(xué)生面臨更大的就業(yè)壓力。
3.考研、考事業(yè)編占比重大，存在盲目跟風(fēng)現(xiàn)象。
我們調(diào)查的同學(xué)中60.6%的同學(xué)選擇考研、考公務(wù)員、選調(diào)生、事業(yè)單位招考，32.7%的同學(xué)傾向于找一份合適的工作，4.9%的同學(xué)選擇自主創(chuàng)業(yè)，還有1.6%的同學(xué)選擇出國深造。很多同學(xué)都未曾考慮就業(yè)問題，他們的方向是考研或考公務(wù)員，這其中不免有跟風(fēng)者，還有很大一部分人是為逃避就業(yè)壓力。選擇方向集中也會(huì)增加大學(xué)生的壓力，出現(xiàn)萬人擠獨(dú)木舟的現(xiàn)象，增加大學(xué)生考研和考公務(wù)員的難度，也不利于我國經(jīng)濟(jì)多元化的發(fā)展。
4.大部分同學(xué)選擇工作主要受當(dāng)前需求影響，不利于長遠(yuǎn)發(fā)展。
調(diào)查同學(xué)中20%選擇就業(yè)主要考慮工資待遇因素，19%主要考慮工作環(huán)境，17%考慮個(gè)人興趣，17%考慮職業(yè)發(fā)展?jié)摿Γ硗膺€有少數(shù)同學(xué)考慮是否穩(wěn)定有保障、社會(huì)認(rèn)可度是否較高、時(shí)間是否自由以及家庭需求。在調(diào)查同學(xué)中，57%能接受畢業(yè)后工資范圍在2000―2500之間，27%能接受的范圍在2500―3000之間，另外還有8%能接受的范圍在3000以上，8%能接受1500―2000。在選擇工作時(shí)將工作待遇、工作環(huán)境當(dāng)做首要條件可以滿足當(dāng)前需求，這種現(xiàn)實(shí)的選擇很不利于長遠(yuǎn)發(fā)展。
5.對(duì)找工作認(rèn)識(shí)不夠，影響找工作的成功率。
36%的同學(xué)認(rèn)為知識(shí)豐富最重要，28%的同學(xué)認(rèn)為豐富的閱歷最重要，接下來是好口才、高學(xué)歷和勤勞踏實(shí)。很多同學(xué)忽略了勤勞踏實(shí)的中華傳統(tǒng)美德，知識(shí)業(yè)務(wù)水平、閱歷、口才、學(xué)歷等因素對(duì)找工作的確很重要，但沒有腳踏實(shí)地的優(yōu)良作風(fēng)做保障，個(gè)人的能力很難發(fā)揮到極致，發(fā)展也會(huì)受到限制。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞國家教育方針，貼近經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，敏銳洞察當(dāng)代青年的價(jià)值取向和未來理想，創(chuàng)新大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃與導(dǎo)航的新方法、新渠道。不斷完善和豐富大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃的科學(xué)內(nèi)涵，從制度保障、創(chuàng)新形式、增加實(shí)踐、提供培訓(xùn)等各個(gè)方面開展大學(xué)生就業(yè)、創(chuàng)業(yè)導(dǎo)航計(jì)劃，將對(duì)高校畢業(yè)生工作起到重要的促進(jìn)作用。
1.學(xué)校加大在就業(yè)方面的指導(dǎo)，讓大學(xué)生樹立正確的擇業(yè)方向和就業(yè)觀。職業(yè)規(guī)劃應(yīng)從大一入學(xué)就開始抓起，越早進(jìn)行越有利于大學(xué)生自身的長遠(yuǎn)發(fā)展，可以減輕大學(xué)生沒有目標(biāo)方向的迷茫狀態(tài)，讓大學(xué)生在日常學(xué)習(xí)、生活中更有針對(duì)性、更有意義。
2.學(xué)校進(jìn)行系列座談，使大學(xué)生意識(shí)到當(dāng)今就業(yè)現(xiàn)狀。幫助大學(xué)生拓寬就業(yè)信息獲取渠道，對(duì)大學(xué)生的生涯規(guī)劃進(jìn)行指導(dǎo)，在考研、考公務(wù)員、就業(yè)中做出適合自己的選擇，讓大學(xué)生避免跟風(fēng)的思想，給自己確定合適的位置，避免大學(xué)生的就業(yè)方向、就業(yè)地區(qū)過于集中給大學(xué)生帶來更大的壓力。
3.增加大學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐，提高大學(xué)生的實(shí)踐能力。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，只有理論知識(shí)是不足以應(yīng)對(duì)飛速發(fā)展的社會(huì)的，增強(qiáng)實(shí)踐能力才能在進(jìn)入社會(huì)后能夠適應(yīng)社會(huì)并施展自身才能，讓大學(xué)生們?cè)诰蜆I(yè)前做好自身能力的充分準(zhǔn)備，適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求。
4.給大學(xué)生提供更多就業(yè)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓大學(xué)生掌握更多的求職技巧。通過講座、培訓(xùn)、實(shí)習(xí)等多種方式給大學(xué)生提供就業(yè)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓大學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中增加求職技巧的掌握，為日后應(yīng)聘工作打下良好的基礎(chǔ)。
5.繼續(xù)實(shí)施本科生職業(yè)導(dǎo)師配備制度，根據(jù)各高校學(xué)科特色，積極開展職業(yè)導(dǎo)師制度，選派一些有經(jīng)驗(yàn)的教師擔(dān)任大學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃導(dǎo)師，輔助大學(xué)生完成職業(yè)評(píng)估、定位和規(guī)劃，拓展就業(yè)思路和視野，為大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃保駕護(hù)航。另外，大學(xué)生在求職、擇業(yè)過程中產(chǎn)生的諸如經(jīng)濟(jì)糾紛、心理落差以及情緒偏執(zhí)等特殊情況，也應(yīng)該在學(xué)校、導(dǎo)師、大學(xué)生這一體系中得到更多的關(guān)懷和解決。
總之，大學(xué)生要對(duì)職業(yè)進(jìn)行物質(zhì)、心理、知識(shí)、技能等各方面充分的準(zhǔn)備，還要根據(jù)各方面的分析與權(quán)衡，結(jié)合自己的專業(yè)與專長合理客觀地對(duì)職業(yè)做出選擇。對(duì)即將踏入的職業(yè)活動(dòng)要有一定的合理的心理預(yù)期，包括工作的性質(zhì)、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作時(shí)間、工作方式、同事以及上下級(jí)關(guān)系都要快速適應(yīng)，迅速成為一個(gè)成功的職業(yè)者。
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基金項(xiàng)目：本文為山東省研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目（sdyy11025，sdyc11016）資助研究成果。
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇十九
摘要：
城市交通規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的一部分，同城市布局形式、城市功能分區(qū)、城市土地利用、城市道路系統(tǒng)等密切關(guān)聯(lián)。如何解決交通擁堵的問題是城市交通規(guī)劃問題的關(guān)鍵，特別是在大中城市，由交通擁擠堵塞及由此導(dǎo)致的行駛速度低、時(shí)間浪費(fèi)、運(yùn)營成本上升、交通事故不斷增加、停車場不足、空氣和噪聲污染公害加劇等諸多問題，給人民的生活、工作帶來不便，增加了巨大的社會(huì)成本，嚴(yán)重阻礙了城市的持續(xù)健康發(fā)展。因此，文章綜述了我國城市交通規(guī)劃現(xiàn)狀、導(dǎo)致原因和問題對(duì)策方面的研究成果，以期能對(duì)解決問題有所幫助。
關(guān)鍵詞：
古代的城市交通，是步行或騎乘，在沿河和濱海城市則用船舶作為重要交通工具。中國是世界上最早使用車輛的國家，古代的道路寬度則以車輛的軌距為基本尺度。歐洲產(chǎn)業(yè)革命以后，出現(xiàn)了汽車，特別是20世紀(jì)初，汽車產(chǎn)量激增，引起城市交通發(fā)生了本質(zhì)上的變化。二次世界大戰(zhàn)，進(jìn)一步催生了交通上的巨大變革，城市交通向現(xiàn)代化和高速化發(fā)展。城市交通問題成為許多國家需要迫切解決的重要城市規(guī)劃問題。
我國自20世紀(jì)五六十年代開始重視交通規(guī)劃工作，可以說城市交通規(guī)劃在我國是一個(gè)十分年輕的行業(yè)。長期以來，我國城市道路設(shè)施增長較為緩慢，人均擁有道路水平處于較低的水平。在改革開放不斷深入、國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展、城市建設(shè)日新月異的時(shí)代背景下，近十幾年城市交通設(shè)施開始以較快的速度增長，大城市的人均道路面積達(dá)到6～10m2。隨著交通運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展，交通擁堵、環(huán)境污染、交通事故的問題日益嚴(yán)重，這些情況的頻繁出現(xiàn)嚴(yán)重困擾著我國的各大城市和地區(qū)。交通規(guī)劃越來越被我國政府部門重視，城市交通規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的必要手段和重要保證，其在促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，保障城市各項(xiàng)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等方面發(fā)揮了重要作用。
2.1忽視城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的規(guī)劃。
交通規(guī)劃是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，致力于長遠(yuǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。但當(dāng)前，許多中小城市把主要精力放在了加強(qiáng)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)規(guī)劃及建設(shè)上，大多數(shù)城市在建成快速交通系統(tǒng)，完善城市交通網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，往往忽視了城市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，缺乏必要的交通調(diào)查、預(yù)測、編制等嚴(yán)謹(jǐn)流程，缺乏長遠(yuǎn)目標(biāo)性的交通規(guī)劃戰(zhàn)略眼光，從而嚴(yán)重導(dǎo)致我國眾多中小城市道路功能混雜。
2.2忽視道路環(huán)境功能的規(guī)劃。
路網(wǎng)布置、線型設(shè)計(jì)、車道數(shù)確定、路面結(jié)構(gòu)形式等交通功能布局是傳統(tǒng)意義上的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，而環(huán)境功能往往是被忽略了的。恰恰相反，在現(xiàn)代城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中，應(yīng)該把城市道路的環(huán)境功能放在重要的地位。因?yàn)槌鞘性诓粩鄶U(kuò)張不斷發(fā)展，所以道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理都應(yīng)從城市環(huán)境的整體出發(fā)，根據(jù)不同區(qū)域的要求，就空間組合、景觀風(fēng)貌、特色建筑、道路橫斷面組成等進(jìn)行綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)，使各構(gòu)筑物組成的空間輪廓、尺寸比例、色彩線條等相互協(xié)調(diào)、和諧美觀，以達(dá)到提高城市環(huán)境的整體水平、改進(jìn)市民生活質(zhì)量，給人以舒適、安逸和美的享受，同時(shí)也使城市道路景觀風(fēng)貌功能得到充分的發(fā)揮，以滿足人們對(duì)交通和環(huán)境的整體需求。
2.3忽視道路網(wǎng)絡(luò)彈性的規(guī)劃。
交通預(yù)測是交通規(guī)劃的重要組成部分，要根據(jù)城市人口增速、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市擴(kuò)張速度等進(jìn)行推算。但往往會(huì)出現(xiàn)對(duì)未來種種不確定因素估計(jì)不足，更重要的是路網(wǎng)規(guī)劃中對(duì)系統(tǒng)的應(yīng)變能力沒有給予足夠的重視。少數(shù)中等城市用地?cái)U(kuò)展快，系統(tǒng)穩(wěn)定性相對(duì)較差，城市發(fā)展方向受到區(qū)域環(huán)境和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的牽動(dòng)影響明顯。一些先前處于城市邊緣的地區(qū)，由于這些牽動(dòng)因素的綜合作用會(huì)逐步發(fā)展為銜接老城區(qū)核心的發(fā)展方向的重要地區(qū)。對(duì)這些區(qū)域發(fā)展環(huán)境因素、城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化和人口的發(fā)展論證不足，往往會(huì)造成城市用地布局不當(dāng)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用不當(dāng)、路網(wǎng)規(guī)劃彈性不夠，形成新的交通集束。因此，在充分預(yù)測論證的基礎(chǔ)上，城市道路網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)為未來的發(fā)展規(guī)劃留有余地，做好路網(wǎng)彈性規(guī)劃，以滿足城市發(fā)展和人民的生活需要。
2.4忽視道路人性化規(guī)劃。
城市中的交通流有人流和車流。人流就是行人交通。車流分為客流和貨流，客流是居民出行利用交通工具而形成的交通流；貨流是交通工具運(yùn)輸貨物而形成的交通流。這在交通規(guī)劃中都是需要考慮進(jìn)去的因素。很多的城市道路環(huán)境是“重車不重人”或者說“重人不重車”。在道路設(shè)計(jì)中，往往存在忽視行人交通權(quán)利的現(xiàn)象，比如交通繁忙路段沒有人行天橋和斑馬線；擠占人行道拓寬機(jī)動(dòng)車道；行車道與人行道之間缺乏應(yīng)有的隔離設(shè)施等等。特別是有的城市在道路交通規(guī)劃時(shí)一味注重車輛的速度和馬路的寬度，道路設(shè)計(jì)時(shí)與環(huán)境脫節(jié)，造成城市原有的商業(yè)區(qū)走向衰落、副中心郊區(qū)化等城市問題。
隨著科技與信息的更新發(fā)展，城市交通規(guī)劃必須與信息時(shí)代的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境相匹配，信息時(shí)代的城市需要一個(gè)高效、有序、安全的交通環(huán)境，通過信息智能系統(tǒng)調(diào)節(jié)城市交通流向，均衡交通分布，從而提高城市交通系統(tǒng)的服務(wù)水平和運(yùn)行效率，促進(jìn)城市整體發(fā)展。
長期以來，人們把提高城市交通的機(jī)動(dòng)性、加大道路設(shè)施供給、擴(kuò)大運(yùn)輸能力，作為城市交通發(fā)展的核心目標(biāo)，為改造現(xiàn)有城市布局結(jié)構(gòu)形式，提出許多種規(guī)劃對(duì)策，如疏散人口和工業(yè)區(qū)、建設(shè)衛(wèi)星城、設(shè)置副中心、建設(shè)步行街等，實(shí)際上，這些只是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、生活和其他目的的手段，城市中的人及其活動(dòng)場所才是交通政策中的核心。應(yīng)通過土地利用和交通系統(tǒng)的統(tǒng)籌規(guī)劃，減少交通需求和資源消耗，提高交通系統(tǒng)的總體效率，實(shí)現(xiàn)城市與交通的均衡、協(xié)調(diào)發(fā)展。根據(jù)這一理念，城市的發(fā)展應(yīng)當(dāng)保持緊湊的形態(tài)和較高的人口密度，保持城市土地特別是中心區(qū)土地功能的多樣性，減少居民出行次數(shù)和出行距離；通過發(fā)展遠(yuǎn)距離通訊辦公和通訊購物，降低人流和物流的需求；建立有競爭力和吸引力、線網(wǎng)覆蓋率高的公共交通系統(tǒng)；利用各種手段減少個(gè)人機(jī)動(dòng)化交通需求，提高已有設(shè)施的使用效率。
城市交通規(guī)劃體系是立體的、綜合的、多層次的。應(yīng)包括市域交通規(guī)劃、市區(qū)總體交通規(guī)劃、地段的交通規(guī)劃、線路的交通規(guī)劃、點(diǎn)的交通規(guī)劃五個(gè)層次。不同層次的交通規(guī)劃應(yīng)在加強(qiáng)上下銜接的同時(shí)，與不同層次的城市規(guī)劃相銜接，必須建立起統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、互動(dòng)的關(guān)系。
3.3重視城市交通對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展的影響。
城市交通規(guī)劃要重視經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境評(píng)價(jià)和社會(huì)評(píng)價(jià)等綜合體系，合理的交通規(guī)劃應(yīng)該是建立高目標(biāo)、低需求的交通系統(tǒng)發(fā)展模式。應(yīng)當(dāng)以公共交通網(wǎng)絡(luò)和道路功能網(wǎng)絡(luò)作為城市布局骨架，土地利用與開發(fā)以公共交通為導(dǎo)向，以全社會(huì)總成本下降和資源節(jié)約為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)人與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的和諧發(fā)展。
4結(jié)束語。
隨著城市的發(fā)展，人們生活水平不斷提升，百姓衣食住行發(fā)生了很大變化，中國的道路建設(shè)里程也是成倍增加，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大。以上論述，對(duì)城市交通規(guī)劃做出了較好的歸納總結(jié)，通過合理交通規(guī)劃，徹底解決城市交通擁堵、行駛速度慢、交通事故、空氣噪聲污染公害等問題，給人民的生活、工作帶來便利，從而，推進(jìn)城市總體發(fā)展步入良性軌道。
參考文獻(xiàn)。
[1]任福田，劉小明.道路交通系統(tǒng)安全分析.論道路交通安全[m].北京：人民交通出版社，.
城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇二十
摘要：本文從建設(shè)交通安全管理文化入手,對(duì)創(chuàng)建道路交通安全文化,有效預(yù)防和遏制各類交通險(xiǎn)情及事故的發(fā)生,提高交通安全管理工作提出了新思路和新舉措，更多安全論文范文盡在top期刊論文網(wǎng)。
關(guān)鍵詞：安全論文。
我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們收入的增加使得車輛的人均占有量大幅度增加，車輛數(shù)量的增多給人們的生活和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，同時(shí)也增加了道路交通運(yùn)輸壓力，特別是增加了交通事故的發(fā)生頻率，我國是世界上交通事故發(fā)生率最高的國家，給社會(huì)的發(fā)展帶來了嚴(yán)重的負(fù)面影響，解決道路交通安全問題已經(jīng)刻不容緩。
1、我國道路交通安全現(xiàn)狀分析。
1.1、駕駛員的安全意識(shí)薄弱。
調(diào)查顯示，由于駕駛員主觀因素造成的交通事故占交通事故總數(shù)的百分之九十五以上，由于駕駛員的安全意識(shí)薄弱，在行使中過于自信，不能小心開車，疏忽大意造成意外傷害，疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載等違法交通行為造成的事故發(fā)生率占總事故的百分之九十。雖然國家近年來對(duì)酒駕、超載等問題嚴(yán)格控制，但還是不能杜絕這類現(xiàn)象的發(fā)生，即使在道路交通狀況都良好的情況下，也依然會(huì)有交通事故現(xiàn)象發(fā)生，這說明駕駛員的安全意識(shí)對(duì)交通事故起著決定性作用，只有具備安全意識(shí)，才能正確引導(dǎo)交通行為。
1.2、車輛質(zhì)量有待提高。
車輛質(zhì)量對(duì)交通安全的影響也很大，車輛的質(zhì)量如果不高，即使駕駛員有較高的駕駛技術(shù)也難以保證安全行使，車輛質(zhì)量主要包括車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向裝置、車輪、喇叭、前后橋、燈光、儀表等部件的質(zhì)量，車輛故障還有漏水、漏氣、漏油等因素，影響著車輛的技術(shù)性能，從而影響行車安全。在這些影響車輛質(zhì)量的因素中，車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向裝置、輪胎、燈光等是引起交通安全事故的最重要因素，大多數(shù)交通事故都是由這些因素引起的。車輛質(zhì)量不高還因?yàn)槲覈钠嚲S修技術(shù)和檢測技術(shù)有限，不能全面檢查車輛存在的問題，國家對(duì)車輛的控制也還存在漏洞，有一些應(yīng)該報(bào)廢的車還能夠上路行駛，給道路交通帶來了隱患。
1.3、道路承載力有所下降。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量直線上升，人均車輛占有量也大大增加，人們?yōu)榱俗陨沓鲂蟹奖?，紛紛購買私家車。但是我國道路設(shè)施的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于車輛數(shù)量的增長速度，道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善，承載力也下降，面對(duì)越來越多是車輛，道路交通變得擁擠，路面也受到破壞，沒有時(shí)間整修，人車混行的現(xiàn)象比較常見，缺乏合理的道路交通規(guī)劃，公路鋪裝率較低，高級(jí)公路在公路總量中占有的份額也較小，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，道路的建設(shè)速度和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量也不能達(dá)到應(yīng)有的要求。我國道路設(shè)計(jì)不夠合理，很多道路的車道寬度、視距、線形、轉(zhuǎn)彎半徑等都不合理，每年因?yàn)榈缆访婀饣斐傻慕煌ㄊ鹿时戎刈畲蟆?/p>
1.4、道路交通環(huán)境需要改善。
道路交通環(huán)境包括交通標(biāo)志、天氣因素、安全設(shè)施和交通管理等。車速的設(shè)定一般根據(jù)道路的等級(jí)和道路沿線的地形地貌決定，但是很多高速公路為了節(jié)約建筑成本或者由于工作的疏忽，沒有完善交通標(biāo)志和安全設(shè)施建設(shè)，使得對(duì)此路段地形不熟悉的駕駛員降低了安全警戒意識(shí)，造成安全事故的發(fā)生，特點(diǎn)是在陰天下雨下雪的惡劣天氣，沒有交通標(biāo)識(shí)會(huì)增加交通安全事故的發(fā)生率。從管理方面來說，交通管理不善也是影響交通安全的重要原因，我國關(guān)于交通管理的法律法規(guī)還不夠健全，交通管理人員的素質(zhì)參差不齊，執(zhí)法人員的水平較低，力度欠缺，對(duì)違章駕駛的執(zhí)法不嚴(yán)，對(duì)安全駕駛的宣傳力度不夠等。
2、我國道路交通安全的解決措施。
2.1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員行為的管理。
1)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)駕駛員的宣傳教育，提高駕駛員的安全意識(shí)，定期通過廣播、電視等新聞媒體對(duì)駕駛員進(jìn)行宣傳教育，使他們認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性，從而指導(dǎo)他們的駕駛行為，自覺遵守安全行駛規(guī)章制度。2)應(yīng)該嚴(yán)格對(duì)駕駛員的管理，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)市場，嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕照考試制度，對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和管理，只有在駕駛員掌握了一定的.技能和能力才能發(fā)證，堅(jiān)決杜絕買證行為。3)重點(diǎn)做好大型營運(yùn)汽車駕駛員的思想工作。大型營運(yùn)汽車的駕駛員負(fù)責(zé)數(shù)十人的生命財(cái)產(chǎn)安全，責(zé)任重大，交通部門應(yīng)該重點(diǎn)對(duì)這類駕駛員進(jìn)行思想教育，提高他們的安全意識(shí)，以及責(zé)任心和職業(yè)道德素質(zhì)。
2.2、提高車輛質(zhì)量以及檢修養(yǎng)護(hù)水平。
提高車輛的質(zhì)量和檢修養(yǎng)護(hù)水平需要技術(shù)手段和行政手段相結(jié)合來進(jìn)行，既要完善車輛安全檢測制度和車輛維修制度，又要積極采用新技術(shù)和新設(shè)備。駕駛員應(yīng)該重視的車輛的檢修和養(yǎng)護(hù)，抽出時(shí)間定期對(duì)車輛做一個(gè)全面的檢查，所謂磨刀不誤砍柴工，對(duì)車輛進(jìn)行檢修能夠提高車輛使用壽命，保證行車安全。車輛檢修部門應(yīng)該積極引用國家先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)水平，提高車輛檢修技術(shù)的科技含量，積極采用新技術(shù)和新設(shè)備，提高車輛檢修水平，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的安全隱患，保證車輛在安全狀態(tài)下上路行駛，減少事故發(fā)生率。
2.3、提高道路承載能力。
道路管理部門應(yīng)該加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緩解日益增長的汽車流量和日益下降的道路承載力之間的矛盾，國家應(yīng)該加大對(duì)道路交通單位的投資，幫助道路管理部門完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好公路的定期養(yǎng)護(hù)工作。國家還應(yīng)該提高公路建設(shè)的質(zhì)量，加大對(duì)高等公路建設(shè)的力度，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕道路建設(shè)，同時(shí)，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)道路規(guī)劃建設(shè)，改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，合理進(jìn)行道路規(guī)劃，避免人車同行的混亂局面，還給人們一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有序的道路行駛環(huán)境。
2.4、改善道路交通環(huán)境。
首先，應(yīng)該完善交通標(biāo)志、安全設(shè)施建設(shè)，在需要提醒駕駛?cè)藛T的位置務(wù)必要明確交通標(biāo)志，交通標(biāo)志要根據(jù)道路的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，不能千篇一律，只搞形象工程。改善高速道路的環(huán)境，在路邊種植一些植被，起到緩解駕駛員疲勞、愉悅駕駛員心情的作用。其次，交通管理部門要加強(qiáng)管理，落實(shí)國家頒布的法律法規(guī)，針對(duì)人們與交通管理部門的矛盾出臺(tái)相應(yīng)的對(duì)策，完善交通事故管理機(jī)制，嚴(yán)格安全《交通管理處罰條例》來進(jìn)行道路交通管理，加大違章駕駛的處罰力度，交通管理工作人員應(yīng)該提高職業(yè)道德，對(duì)違章行為嚴(yán)肅處理，堅(jiān)持公平公正。
3、總結(jié)。
影響道路交通安全的因素主要有人為因素和客觀因素，客觀因素又包括車輛質(zhì)量、道路承載力、道路交通環(huán)境幾方面，雖然導(dǎo)致道路交通事故的客觀因素比較多，但主觀因素仍然是最重要的因素。因此，交通部門應(yīng)該加強(qiáng)交通安全宣傳工作，盡量避免由于主觀原因造成的不必要的安全事故。
參考文獻(xiàn)。
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城市設(shè)計(jì)規(guī)劃論文篇二十一
站長在建站前應(yīng)該盡可能的規(guī)劃好網(wǎng)站的主題內(nèi)容及發(fā)展方向，下面列出幾點(diǎn)規(guī)劃要點(diǎn)：
一、建站前的市場分析。
1、相關(guān)行業(yè)的市場是怎樣的,市場有什么樣的特點(diǎn)，是否能夠在互聯(lián)網(wǎng)上開展公司業(yè)務(wù)，
2、市場主要競爭者分析，競爭對(duì)手上網(wǎng)情況及其網(wǎng)站規(guī)劃、功能作用。
3、自身?xiàng)l件分析、市場優(yōu)勢，可以利用網(wǎng)站提升哪些競爭力，建設(shè)網(wǎng)站的能力(費(fèi)用、技術(shù)、人力等)。
二、建站目的及功能定位。
1、為什么要建立網(wǎng)站?
2、根據(jù)網(wǎng)站功能，確定網(wǎng)站應(yīng)達(dá)到的目的作用。
根據(jù)網(wǎng)站的功能確定網(wǎng)站技術(shù)解決方案。
1、采用自建服務(wù)器，還是租用虛擬主機(jī)。
2、選擇操作系統(tǒng)，用unix,linux還是window/nt。分析投入成本、功能、開發(fā)、穩(wěn)定性和安全性等。
3、采用系統(tǒng)性的解決方案(如ibm,hp)等公司提供的企業(yè)上網(wǎng)方案、電子商務(wù)解決方案?還是自己開發(fā)。
4、網(wǎng)站安全性措施，防黑、防病毒方案。
5、相關(guān)程序開發(fā)。如網(wǎng)頁程序asp、jsp、cgi、數(shù)據(jù)庫程序等。
1、根據(jù)網(wǎng)站的目的和功能規(guī)劃網(wǎng)站內(nèi)容。
2、如果網(wǎng)站欄目比較多，則考慮采用網(wǎng)站編程專人負(fù)責(zé)相關(guān)內(nèi)容。
五、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)。
1、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)美術(shù)設(shè)計(jì)要求，網(wǎng)頁美術(shù)設(shè)計(jì)一般要與企業(yè)整體形象一致，要符合ci規(guī)范，
要注意網(wǎng)頁色彩、圖片的應(yīng)用及版面規(guī)劃，保持網(wǎng)頁的整體一致性。
2、在新技術(shù)的采用上要考慮主要目標(biāo)訪問群體的分布地域、年齡階層、網(wǎng)絡(luò)速度、閱讀習(xí)慣等。
3、制定網(wǎng)頁改版計(jì)劃，如半年到一年時(shí)間進(jìn)行較大規(guī)模改版等。
六、網(wǎng)站維護(hù)。
1、服務(wù)器及相關(guān)軟硬件的維護(hù)，對(duì)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行評(píng)估，制定響應(yīng)時(shí)間。
2、數(shù)據(jù)庫維護(hù)，有效地利用數(shù)據(jù)是網(wǎng)站維護(hù)的重要內(nèi)容，因此數(shù)據(jù)庫的維護(hù)要受到重視。
3、內(nèi)容的更新、調(diào)整等。
4、制定相關(guān)網(wǎng)站維護(hù)的規(guī)定，將網(wǎng)站維護(hù)制度化、規(guī)范化。
七、網(wǎng)站測試。
網(wǎng)站發(fā)布前要進(jìn)行細(xì)致周密的測試，以保證正常瀏覽和使用。主要測試內(nèi)容：
1、服務(wù)器穩(wěn)定性、安全性。
2、程序及數(shù)據(jù)庫測試。
3、網(wǎng)頁兼容性測試，如瀏覽器、顯示器。
4、根據(jù)需要的其他測試。
八、網(wǎng)站發(fā)布與推廣。
1、網(wǎng)站測試后進(jìn)行發(fā)布的公關(guān)，廣告活動(dòng)。
2、搜索引掣登記等。
各項(xiàng)規(guī)劃任務(wù)的開始完成時(shí)間，負(fù)責(zé)人等。
十、費(fèi)用明細(xì)。
各項(xiàng)事宜所需費(fèi)用清單。
以上為網(wǎng)站建設(shè)前，規(guī)劃中應(yīng)該考慮到的內(nèi)容，根據(jù)不同的需求和建站目的，內(nèi)容也會(huì)在增加或減少。在建設(shè)網(wǎng)站之初一定要進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃，才能達(dá)到預(yù)期建站目的。
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