在學(xué)習(xí)過程中，總結(jié)是鞏固知識的重要環(huán)節(jié)。注意文段的連貫性，避免信息斷層；這是一些關(guān)于總結(jié)寫作的范文，展示了不同人的總結(jié)方式和風(fēng)格。
春運動員會發(fā)言稿篇一
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴(yán)格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1.在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好xxxx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2.嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的.駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“xxxx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴(yán)格審驗，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運車輛，嚴(yán)禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴(yán)禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
春運動員會發(fā)言稿篇二
同志們：
20xx年春運即將全面展開。下面，就做好今年全區(qū)春運工作，我講三點意見。
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，春運工作是關(guān)系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關(guān)系社會和諧穩(wěn)定，對此，區(qū)委、區(qū)政府高度重視，社會各方密切關(guān)注，人民群眾對春運期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好20xx年春運工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng)，過一個歡樂祥和的春節(jié)，是貫徹落實上級會議精神的具體體現(xiàn)，是政府管理社會、為民服務(wù)的一項政治任務(wù)和重要內(nèi)容。
根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析，20xx年春運形勢將呈現(xiàn)以下特點：一是春運客流高峰仍然存在。雖然今年春運客運量總體與去年有所降低，由于今年春節(jié)較早，學(xué)生流、探親流、旅游流和返鄉(xiāng)流相對比較集中，階段性運輸高峰仍會出現(xiàn)。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民務(wù)工返城、探親返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，特別是正月初五、初六關(guān)鍵節(jié)點，返程客流形成高峰，需要道路旅客運輸部門重點做好運輸保障。二是中短途運輸任務(wù)仍然繁重。隨著綜合運輸體系建設(shè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展等因素影響，春運期間中短途運輸需求高位增長，促使道路中短途運輸壓力增加。三是安全應(yīng)急壓力較大。春運期間可能出現(xiàn)氣溫驟升驟降，大霧、強降雪、冰凍等極端天氣時有發(fā)生，極易發(fā)生道路運輸安全事故，安全應(yīng)急壓力較大。對此，我們要結(jié)合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認(rèn)識，要進一步增強責(zé)任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，對春運工作早動員、早部署，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，切實抓緊抓好、抓出成效，確保全面完成春運任務(wù)。
各單位要結(jié)合我區(qū)春運特點，按照省、市春運工作方案要求，組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，進一步強化安全監(jiān)管，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全措施的落實。
一是成立組織，落實責(zé)任，全力抓好春運工作。各部門、各單位要成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運各項工作，落實企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則進行統(tǒng)籌部署，精心組織，周密安排，采取有效措施，抓好落實，確保實現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體目標(biāo)。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門，要結(jié)合春運繼續(xù)開展“秋冬會戰(zhàn)”、“回頭看”專項行動。公安交警和運輸管理部門要重點加強進出入xx城區(qū)客運車輛的管理。運輸管理部門要加強源頭管理，保證80%以上的運輸執(zhí)法人員在春運一線，加大對春運期間重點部位的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊客運站周邊、私自設(shè)立配客點、站外攬客、倒客、宰客、改變運行線路等違法行為，維護道路運輸秩序和消費者合法權(quán)益。公路部門要落實公路安全暢通保障措施，做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點路段的除雪防滑工作，準(zhǔn)備充足的除雪機具和防滑材料，以雪為令，及時組織清除冰雪，對易塌易滑地段和危險橋涵要派專人踏查，設(shè)立警示標(biāo)志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強路政巡查，及時解決集貿(mào)市場占道經(jīng)營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強農(nóng)村客運班線的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，對轄區(qū)重點路段、橋梁（涵洞）設(shè)施進行一次安全檢查和維護，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門要督促道路運輸企業(yè)加強主體責(zé)任落實，提高安全管理和保障水平。一是落實各項安全管理制度。督促企業(yè)嚴(yán)格落實道路運輸安全管理規(guī)范，健全安全管理機構(gòu)，明確管理人員責(zé)任，加強安全生產(chǎn)管理措施落實情況檢查，把各項安全制度及操作規(guī)程落實到位。二是強化車輛安全管理。督促企業(yè)加強車輛維修保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對駕駛員進行冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識培訓(xùn)教育，提高應(yīng)對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續(xù)落實包保責(zé)任制。各道路運輸企業(yè)、客運站要繼續(xù)落實包保責(zé)任制，包保車隊、重點場所、車輛、駕乘人員、班組、進出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點部位，督促檢查各項安全管理措施是否有效落實，遵守安全操作規(guī)程，保證運輸安全。
公安、交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。教育部門要在開學(xué)時集中對學(xué)生進行乘車安全教育，加強對幼兒園班車和校車的管理。物價部門要會同有關(guān)部門加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的經(jīng)營單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰。客運企業(yè)是承擔(dān)春運工作的主力軍，要強化企業(yè)內(nèi)部管理，對參加春運的客運駕駛?cè)藛T和車輛，進行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是切實加強安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運工作的重中之重，必須予以高度重視。交通運輸主管部門要結(jié)合工作實際，加快完善運輸組織、運營監(jiān)控、安全應(yīng)急等環(huán)節(jié)的保障制度，加大監(jiān)管力度，確保春運安全有序。一要督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運客車安全例檢和危險品查堵等制度，加強客運站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控，加快運輸裝備更新改造，加強車輛檢查、維修，嚴(yán)禁車輛“帶病上路”，并針對惡劣天氣完善防控措施，加強對駕駛員冬季安全駕駛和應(yīng)急知識培訓(xùn)。三要完善車輛動態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備，加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運標(biāo)志牌備案管理制度，強化包車客運安全監(jiān)管。五要加強出租車、城市公交車安全監(jiān)管。目前，運輸管理部門正在開展打擊違法非法經(jīng)營行為整治行動，效果比較明顯，我們要保持高壓態(tài)勢，確保春運平穩(wěn)運行。
三是加強應(yīng)急運輸管理，全力保障春運平穩(wěn)有序。各相關(guān)單位要高度重視春運應(yīng)急運輸管理工作。一是進一步完善應(yīng)急運輸預(yù)案，對運力投放、運輸組織、應(yīng)急保障措施等進行統(tǒng)籌安排?？瓦\企業(yè)要認(rèn)真做好應(yīng)急運力儲備，并確保應(yīng)急運輸車輛處于良好狀態(tài)，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強冬季公路養(yǎng)護管理工作，及時組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰設(shè)備和物資，做好公路搶通保通工作。三是要強化與氣象部門溝通協(xié)調(diào)，加強事前預(yù)報、預(yù)警、預(yù)防工作。四是加強信息報送。認(rèn)真執(zhí)行信息報送制度，保持通信暢通，及時報送春運進展情況和工作亮點，按規(guī)定報送路況、突發(fā)事件及安全事故信息，提高信息報送的及時性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。
四是切實改進服務(wù)方式，全面提升運輸服務(wù)品質(zhì)。交通運輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體，從“強服務(wù)”的角度出發(fā)，努力打造“溫馨春運、暖心春運、綜合春運”，要做到“八個強化”，努力提升我區(qū)春運服務(wù)水平。一要強化售票服務(wù)。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)山區(qū)旅客出行。二是要強化候車服務(wù)。各客運站要強化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲等提供便利；要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強化安保服務(wù)。要加強治安管理，維護停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務(wù)。四要強化出行信息服務(wù)。要充分利用客運站信息發(fā)布系統(tǒng)，及時發(fā)布售票、增加運力、班次、停運班車等信息，公告天氣、道路通行情況，方便旅客乘車出行。五要強化農(nóng)村客運組織。針對農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會活動的特點，保證投入客車的數(shù)量，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強化城市客運組織。加強城市公交、出租汽車的運輸組織，做好與道路客運的銜接，改善換乘條件，提高城市客運服務(wù)保障水平和集疏運能力。七要強化重點物資運輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運輸，保證節(jié)日物資運輸通暢；繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強化運輸銜接。要充分發(fā)揮道路運輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的先天優(yōu)勢，加強各種運輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動，切實提升春運整體效率。
五是切實抓好宣傳引導(dǎo)，樹立宣傳也是落實的理念。一要通過電視、網(wǎng)絡(luò)等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況，在輿論上抓好落實。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關(guān)注媒體報道反映的`問題，努力加以改進。對群眾反映強烈的熱點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。三要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
各單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任，確保各項任務(wù)的落實。一要加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任”，要親自部署、督查春運安全管理工作，層層落實管理責(zé)任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”。二要密切配合，形成合力。春運工作涉及部門較多，任務(wù)也很重，希望各單位要加強協(xié)作，密切配合，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。三要加強督查，嚴(yán)格考核。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)單位工作開展情況進行督查，對措施不落實，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時通報。對玩忽職守發(fā)生安全事故的，要嚴(yán)格按照規(guī)定進行責(zé)任追究。
同志們，緊張繁忙的春運工作即將開始。在新春佳節(jié)即將來臨之際，我謹(jǐn)代表區(qū)政府向即將奮戰(zhàn)在春運戰(zhàn)線的廣大干部職工表示親切問候，并致以新春的祝福!希望大家按照全區(qū)的統(tǒng)一部署，以飽滿的熱情、務(wù)實的作風(fēng)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入到春運工作中去，為實現(xiàn)平安春運、構(gòu)建和諧xx作出新的更大貢獻(xiàn)!
謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇三
同志們：
今天我們在這里召開xxxx年全市春運工作動員大會，貫徹落實國家有關(guān)部門和省、市政府關(guān)于做好春節(jié)運輸工作的指示精神，動員、部署我市春運工作。剛才，姚先林局長傳達(dá)了市政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好xxxx年春運工作的通知》，有關(guān)春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作，達(dá)到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標(biāo)，我受市春運領(lǐng)導(dǎo)小組委托，對全市春運工作進行動員部署。
春運工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運工作者義不容辭的職責(zé)和崇高使命。根據(jù)對全市運輸形勢的分析，今年的春運有以下幾個特點：一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預(yù)測看，除水路持平外，其他各運輸方式的運量都較去年增加，春運期間如果形成局部客流高峰，會大大超出現(xiàn)有的場站設(shè)施和運輸能力的極限，極易出現(xiàn)嚴(yán)重超員、超載和走不了、走不好的問題。
二是氣候變化異常，給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來，大風(fēng)、強降雪、低溫、冰凍等災(zāi)害性天氣持續(xù)影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續(xù)的偏北大風(fēng)和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰，嚴(yán)重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據(jù)氣象部門預(yù)測，未來一個時期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務(wù)較重。當(dāng)前，我國正處于防治甲型h1n1流感的關(guān)鍵時期，春運期間人員流動大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責(zé)任較重。由此可見今年的春運工作任務(wù)繁重，責(zé)任重大。
市政府高度重視春運工作，已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，12個政府相關(guān)部門和5家主要客運窗口單位作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，共同推進春運工作。
各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運輸單位都要高度重視春運工作，會后要立即行動，按照市政府的通知要求，相應(yīng)成立春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，切實加強對本地區(qū)、本部門、本單位春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。要科學(xué)制定春運工作方案，安排好運力，對可能出現(xiàn)的問題進行分析研究，組織制定春運應(yīng)急預(yù)案。要充分發(fā)揮春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用，提前預(yù)測運量，提前安排運力，提高運輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求，在xx月28號之前將春運工作方案、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時報送到市春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
據(jù)預(yù)測，今年春運期間全市旅客運輸量將達(dá)到1586萬人次，比上年同期增長2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次，同比增長2.6%；公路旅客運輸量1258萬人次，同比增長2%；水路發(fā)送旅客45萬人次，與去年同期基本持平；民航發(fā)送旅客46萬人次，同比增長10%。
根據(jù)客流預(yù)測情況，今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺，其中包括1200臺旅游車輛，準(zhǔn)備車輛150臺作為預(yù)備運力，用于應(yīng)急調(diào)度；水路投入客運船舶37艘，客位17468個，車位974個（其中省際運力11艘，陸島運力26艘），應(yīng)急預(yù)備運力2艘，847個客位，在xxxx年底恢復(fù)開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線；鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對，計劃增加臨時旅客列車14對；機場計劃總投入航班8467架次，加班、包機386架次。從準(zhǔn)備情況看，各運輸部門都做了充分的準(zhǔn)備。鐵路、公路和民航運力都有所增加，運力緊張狀況將有所緩解；水路客流平穩(wěn)，運力充足。
盡管今年運力有所增加，但根據(jù)以往的經(jīng)驗，春運期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運力緊張狀況，對春運工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，認(rèn)真分析和研究今年春運的特點和規(guī)律，制定春運方案和應(yīng)急措施，優(yōu)化運輸組織，提高應(yīng)變能力，確保旅客能夠走得及時、走得順暢。
一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準(zhǔn)備工作，保證在客流高峰期能夠及時投入營運。
二要加強城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度，做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時加車的銜接，要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達(dá)和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。
三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理，杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。
四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂運輸方案，建立應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留機動運力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況。
五要做好抽調(diào)非營運客車參加短途客運的準(zhǔn)備，并做好局部運力緊張時，協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運力支援的準(zhǔn)備。
六要做好節(jié)日物資和商品的運輸保障，確保進出xx的貨運車、船進出通暢。
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各運輸管理部門和運輸企業(yè)一定要強化安全管理，要按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把春運安全措施落到實處，要做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)有力、崗位責(zé)任落實。要切實落實好以下五個方面措施：
（一）落實安全責(zé)任。明確安全責(zé)任，層層簽訂安全責(zé)任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運相關(guān)的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責(zé)任狀，各區(qū)市縣政府和春運單位也要根據(jù)各自的實際情況，與下屬單位簽狀，各單位內(nèi)部也要層層落實安全責(zé)任，把安全責(zé)任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責(zé)任層層落到實處。
（二）開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認(rèn)真開展安全檢查，安全檢查要重點檢查以下幾個方面：一要抓好對參加春運的運輸工具和設(shè)施的檢查，確保運輸工具和設(shè)施不帶故障營運；二要做好重點部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應(yīng)急通道作為重點，確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失；三要檢查營運合格證，嚴(yán)格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運；四要檢查運輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關(guān)單位，及時清理影響交通的違章建筑，認(rèn)真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的準(zhǔn)備工作，確保運輸線路安全暢通。
春運前檢查不合格的客船，水運管理部門不得發(fā)給“春運準(zhǔn)許證”?？瓦\車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛，應(yīng)在春運前完成檢測，未完成檢測的，不準(zhǔn)投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查，抽查中發(fā)現(xiàn)運輸工具存在較大隱患的，要堅決停止使用，并通報相關(guān)單位。
（三）加強安全管理。一是各運輸企業(yè)要加強自主管理，完善管理制度，嚴(yán)格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準(zhǔn)運證”，一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為，加強對司乘人員進行安全教育和培訓(xùn)，提高安全意識和遵章守紀(jì)的自覺性，對駕駛作風(fēng)差、安全觀念淡薄、紀(jì)律渙散的駕駛員、乘務(wù)員及站務(wù)員不得安排上崗。水上運輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作，嚴(yán)格落實上船車輛的綁扎措施，嚴(yán)格查堵夾帶危險品車輛上船，杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導(dǎo)，維持好售票、檢票和站臺乘降秩序，抓好站內(nèi)平交道口安全。機場要加強場區(qū)巡邏，嚴(yán)格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當(dāng)事人的同時，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強鐵路道口的安全管理，落實無人看守道口的監(jiān)護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為，整頓港航市場經(jīng)營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為；嚴(yán)格控制客滾船適航風(fēng)級規(guī)定，嚴(yán)禁超風(fēng)限出航。
（四）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。一是要制定應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預(yù)案。三是制定應(yīng)對突發(fā)事件的運輸方案和安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預(yù)案。
各運輸部門和運輸單位要把應(yīng)急機構(gòu)、人員、物資準(zhǔn)備、通信聯(lián)絡(luò)、運輸工具等落到實處，確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時，預(yù)備運力充足，應(yīng)急措施到位，人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預(yù)案中涉及到的每一個人的職責(zé)分工，并建立責(zé)任追究制度，要確保突發(fā)事件發(fā)生時行動迅速，救助及時、有效，把災(zāi)害降低到最低限度。
（五）做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關(guān)單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理，按規(guī)定配備警力，嚴(yán)防破壞活動，堅決打擊破壞交通運輸設(shè)施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為，堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權(quán)益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截，在車站、碼頭、機場加強檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)格把關(guān)，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理；要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作，要適時增加警力和治安人員，確保秩序穩(wěn)定，不發(fā)生擁擠、踩踏事故。
春運期間，各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各運輸單位要重承諾、守制度，確保應(yīng)提供的服務(wù)能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示，及時為旅客提供最新信息。遇有大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運送旅客時，要做好情況通報和必要的安置服務(wù)工作。各運輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運輸企業(yè)要自覺維護市場秩序，要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的價格政策，不得擅自提價。各行業(yè)管理部門要加強行風(fēng)建設(shè)，堅決禁止非法經(jīng)營和以“加強管理”為名搞亂設(shè)卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風(fēng)。各有關(guān)部門、客運企業(yè)要設(shè)立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。
各有關(guān)單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運輸單位要關(guān)注交通運輸工具上旅客的健康狀況，加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫(yī)務(wù)室或觀察室的應(yīng)急值守工作，要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品，保證出現(xiàn)疫情時的防護需要。對自報發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進行及時、妥善處置，確保旅客出現(xiàn)不適時能及時就近就醫(yī)。
各運輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎(chǔ)上，進一步采取多種形式，提高服務(wù)水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法，開設(shè)客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務(wù)，千方百計為旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風(fēng)和健康宣教工作，保持清新、整潔的環(huán)境；要增設(shè)各種便民設(shè)施和服務(wù)項目，廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。
春運期間，各區(qū)市縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組、各行業(yè)管理部門、各運輸單位要指定專人負(fù)責(zé)春運統(tǒng)計上報工作，要對運量、運力進行全面統(tǒng)計和分析，要保證統(tǒng)計上報及時、準(zhǔn)確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通，及時將全市運輸組織、運力準(zhǔn)備、調(diào)度指揮、后勤保障、應(yīng)急處置等方面的工作信息上報市領(lǐng)導(dǎo)。
春運期間，電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現(xiàn)的先進典型，揭露批評不正之風(fēng)，曝光各類違法違規(guī)行為，發(fā)揮新聞媒體宣傳導(dǎo)向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等多種手段，對春運動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區(qū)市縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組，公安、海事、氣象等各相關(guān)部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結(jié)束后，市春運領(lǐng)導(dǎo)小組將對全市春運工作進行認(rèn)真總結(jié)，并上報市委、市政府和上級春運主管部門。
同志們，春運工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極努力、團結(jié)協(xié)作、扎實有效地把春運各項工作落到實處，確保圓滿完成今年各項春運任務(wù)。
謝謝大家。
春運動員會發(fā)言稿篇四
同志們：
春運工作，既是關(guān)系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統(tǒng)“三嚴(yán)三實”專題教育成果的重要載體。各地要切實強化責(zé)任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認(rèn)真貫徹落實春運工作通知精神，重點在“四個堅持、四個著力”上下功夫、見實效，確保春運安全有序。
春運工作覆蓋范圍廣、社會關(guān)注度高，涉及多個部門、多個領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各地要切實樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進春運各項組織工作。
一是要統(tǒng)籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動加強與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動工作機制，進一步完善春運聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時通報運行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。
二是要統(tǒng)籌完善運力調(diào)度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點，各級交通運輸主管部門要主動作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場供應(yīng)和經(jīng)濟運行提供保障。
三是要統(tǒng)籌完善應(yīng)急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復(fù)雜。各地要堅持預(yù)防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應(yīng)、高效處置的工作原則，進一步完善春運旅客運輸應(yīng)急管理體系，明確應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)報預(yù)警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開展風(fēng)險隱患排查治理工作，做好應(yīng)急運力保障、應(yīng)急隊伍建設(shè)和物資儲備，加強惡劣天氣預(yù)報、客流監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導(dǎo)工作，全面提升應(yīng)急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺預(yù)報，受強冷空氣影響，春運開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實采取有效應(yīng)對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
各地要圍繞綜合交通運輸體系建設(shè)，進一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
一是要切實推動運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運輸上的比較優(yōu)勢，切實發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門到門的集疏運功能，增進運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線運輸整體效率。加強城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運與鐵路、民航等干線運輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車和客運班線運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運班車，切實方便農(nóng)民進城、市民下鄉(xiāng)。
二是要切實優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿足旅客多元化、個性化出行需求。
三是要切實推進資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運動態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機客戶端等渠道，及時公布各種運輸方式運力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點旅游線路和重點景區(qū)及時發(fā)布出行信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計劃、錯時錯峰出行。
各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運全過程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時增開售票窗口，延長售票時間，增設(shè)自動售（?。┢痹O(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購票、電話購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實維護好公路通行秩序，科學(xué)設(shè)置安全警示、指引標(biāo)識，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線收費站、特大橋梁隧道等重點路段的運行監(jiān)測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進重點水域?qū)嵤┛蜐L船準(zhǔn)點發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場站加強運營管理，規(guī)范指引標(biāo)識，嚴(yán)格執(zhí)行客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導(dǎo)，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站，要24小時開放候車室，提供免費開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強化市場監(jiān)管，讓春運旅途更和諧。各地要切實加強對運輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達(dá)渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運輸服務(wù)電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，強化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復(fù)雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴(yán)從實抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴(yán)從實抓牢安全生產(chǎn)主體責(zé)任“牛鼻子”。安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責(zé)任落實最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責(zé)任這個安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實到運輸生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴(yán)重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴(yán)從實筑牢安全生產(chǎn)重點領(lǐng)域“保障線”。各地要針對長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市軌道等重點領(lǐng)域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患?？瓦\場站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實好長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，加強包車客運安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點水域和“四類”重點船舶的監(jiān)管力度，嚴(yán)禁船舶非法營運。強化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運營安全。要配合公安等部門，切實做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
三是要從嚴(yán)從實織牢安全運行動態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運輸企業(yè)嚴(yán)格落實“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核，作為企業(yè)年度審驗、班線招投標(biāo)的重要依據(jù)。要進一步加強與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實提升運輸安全動態(tài)管控能力。
同志們，春運工作任務(wù)繁重、責(zé)任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，戮力同心，開拓進取，務(wù)實有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
春運動員會發(fā)言稿篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們在此聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對20**年春運工作的安排部署，會后我們一定按照會議要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。
為此，我稽查組將把20**、、xx年春運工作作為各項工作的重中之重，按照“依法行政、運行高效”的工作要求，進一步強化“屬地管理”制度，實行外勤每天24小時執(zhí)勤制度，發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監(jiān)控好市內(nèi)，尤其是“兩站一場”及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序，打擊各類違章、違法營運行為。推進春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正?；?，維持良好的運輸市場秩序，確保迅速及時疏運旅客，提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務(wù)，保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
最后，我代表稽查組全體同志向領(lǐng)導(dǎo)和同志們表態(tài)：請領(lǐng)導(dǎo)和同志們放心，我們有決心、有信心做好20**年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開展，實現(xiàn)“安全、有序、以人為本、溫馨服務(wù)”的春運工作目標(biāo)。
春運動員會發(fā)言稿篇六
同志們：
??大家好！
??春運工作，既是關(guān)系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統(tǒng)“三嚴(yán)三實”專題教育成果的重要載體。各地要切實強化責(zé)任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認(rèn)真貫徹落實春運工作通知精神，重點在“四個堅持、四個著力”上下功夫、見實效，確保春運安全有序。
??一、堅持統(tǒng)籌協(xié)作，著力在協(xié)同聯(lián)動機制建設(shè)方面下功夫、見實效。
??春運工作覆蓋范圍廣、社會關(guān)注度高，涉及多個部門、多個領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各地要切實樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進春運各項組織工作。
??一是要統(tǒng)籌完善春運工作機制：
??各地交通運輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動加強與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動工作機制，進一步完善春運聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時通報運行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。
??二是要統(tǒng)籌完善運力調(diào)度機制：
??針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點，各級交通運輸主管部門要主動作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場供應(yīng)和經(jīng)濟運行提供保障。
??三是要統(tǒng)籌完善應(yīng)急管理機制：
??今年春運期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復(fù)雜。各地要堅持預(yù)防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應(yīng)、高效處置的工作原則，進一步完善春運旅客運輸應(yīng)急管理體系，明確應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)報預(yù)警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開展風(fēng)險隱患排查治理工作，做好應(yīng)急運力保障、應(yīng)急隊伍建設(shè)和物資儲備，加強惡劣天氣預(yù)報、客流監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導(dǎo)工作，全面提升應(yīng)急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺預(yù)報，受強冷空氣影響，春運開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實采取有效應(yīng)對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
??二、堅持需求導(dǎo)向，著力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見實效。
??各地要圍繞綜合交通運輸體系建設(shè)，進一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
??一是要切實推動運輸組織銜接，保障春運運力供給：
??加強干線運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運輸上的比較優(yōu)勢，切實發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門到門的集疏運功能，增進運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線運輸整體效率。加強城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運與鐵路、民航等干線運輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車和客運班線運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運班車，切實方便農(nóng)民進城、市民下鄉(xiāng)。
??二是要切實優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率：
??各地要針對旅客出行新需求、新特點，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿足旅客多元化、個性化出行需求。
??三是要切實推進資源交互共享，提升信息服務(wù)水平：
??各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運動態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機客戶端等渠道，及時公布各種運輸方式運力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點旅游線路和重點景區(qū)及時發(fā)布出行信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計劃、錯時錯峰出行。
??三、堅持便民惠民，著力在情滿旅途活動創(chuàng)建方面下功夫、見實效。
??各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運全過程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
??一是要持之以恒實化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢：
??各地要組織運輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時增開售票窗口，延長售票時間，增設(shè)自動售（?。┢痹O(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購票、電話購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實維護好公路通行秩序，科學(xué)設(shè)置安全警示、指引標(biāo)識，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線收費站、特大橋梁隧道等重點路段的運行監(jiān)測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進重點水域?qū)嵤┛蜐L船準(zhǔn)點發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
??二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨：
??各地要督促客運樞紐場站加強運營管理，規(guī)范指引標(biāo)識，嚴(yán)格執(zhí)行客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導(dǎo)，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站，要24小時開放候車室，提供免費開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
??三是要持之以恒強化市場監(jiān)管，讓春運旅途更和諧：
??各地要切實加強對運輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達(dá)渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運輸服務(wù)電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，強化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
??四、堅持安全為重，著力在平安春運創(chuàng)建方面下功夫、見實效。
??從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復(fù)雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴(yán)從實抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
??一是要從嚴(yán)從實抓牢安全生產(chǎn)主體責(zé)任“牛鼻子”：
??安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責(zé)任落實最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責(zé)任這個安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實到運輸生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴(yán)重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
??二是要從嚴(yán)從實筑牢安全生產(chǎn)重點領(lǐng)域“保障線”：
??各地要針對長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市軌道等重點領(lǐng)域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患?？瓦\場站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實好長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，加強包車客運安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點水域和“四類”重點船舶的監(jiān)管力度，嚴(yán)禁船舶非法營運。強化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運營安全。要配合公安等部門，切實做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
??三是要從嚴(yán)從實織牢安全運行動態(tài)管控“防護網(wǎng)”：
??各地要依托全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運輸企業(yè)嚴(yán)格落實“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核，作為企業(yè)年度審驗、班線招投標(biāo)的重要依據(jù)。要進一步加強與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實提升運輸安全動態(tài)管控能力。
??同志們，春運工作任務(wù)繁重、責(zé)任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，戮力同心，開拓進取，務(wù)實有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
??大家好！
??一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事，客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
??一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制訂措施、落實制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
??二、嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。
??嚴(yán)格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴(yán)格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴(yán)格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
??三、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進站，不帶上車。
??四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。
??五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。
??嚴(yán)格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
??六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進行。
??通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細(xì)、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
??謝謝大家！
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
??大家好！
??新春佳節(jié)即將來臨，為更好地滿足廣大市民乘車需求，我們高度重視，精心組織，全面做好春運期間城市客運服務(wù)工作，努力為全市人民創(chuàng)造良好的乘車條件，將具體做好以下幾方面工作：
??一、全公司總動員，全力以赴保春運。
??春運期間為預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生，隨時補充因駕駛?cè)藛T緊缺而造成的運力不足，減少停運車輛，最大限度的提高車輛運營效率。某某部門……等各部門加大工作力度，深入客運一線，進行路檢路查。對超速行駛、違章停車等現(xiàn)象嚴(yán)加管理和處罰，維護車站秩序，制止乘客攜帶易燃品上車，確保車輛安全、正點、穩(wěn)定、有序運營。
??二、開展安全檢查，排除安全隱患。
??由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織相關(guān)人員對公司各線車輛進行一次大檢查，對存在安全隱患的重要零部件進行更換，嚴(yán)防事故的發(fā)生，確保乘客乘車安全，讓乘客乘坐放心車。
??三、加強駕駛?cè)藛T的教育與管理，提高安全運營責(zé)任意識。
??春運期間對駕駛?cè)藛T普遍進行一次安全教育培訓(xùn)，組織他們認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)程，認(rèn)真做好出車前、收車后的例行檢查，提高安全行車自覺性，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，安全輸送每一位乘客。
??四、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為乘客創(chuàng)造良好乘車條件。
??教育駕駛?cè)藛T樹立乘客至上，全心全意為乘客服務(wù)的思想，自覺使用文明用語，對待乘客有愛心、細(xì)心和耐心，態(tài)度和藹，服務(wù)周到熱情。做到車輛服務(wù)設(shè)施齊全，車內(nèi)外衛(wèi)生清潔，為乘客創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境，讓乘客高興而來，滿意而去。
??五、做好后勤保障工作。
??在春運期間進一步為員工食堂投入資金，改善伙食，提高飲食標(biāo)準(zhǔn)，保證駕駛員吃上熱飯熱菜，喝上熱水，同時加大供熱力度，駕駛員休息室達(dá)到保溫標(biāo)準(zhǔn)。春節(jié)前夕，做好駕駛?cè)藛T扶貧解困送溫暖工作，對家中有重大變故，或家人有重大疾病的駕駛員，部門領(lǐng)導(dǎo)親自到家中慰問，幫助解決實際困難，使駕駛員解除后顧之憂，安心工作。
??總之，我們要披星戴月，堅守工作崗位，全心全意為乘客服好務(wù)，最大限度發(fā)揮運營效率。以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，努力為全市人民創(chuàng)造安全、正點、舒適、快捷的乘車條件，保證春運工作圓滿完成。
春運動員會發(fā)言稿篇七
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
一、強化領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)。
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
二、周密計劃，精心組織。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴(yán)格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴(yán)格管理，確保安全。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的`駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴(yán)格審驗，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運車輛，嚴(yán)禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴(yán)禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認(rèn)真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
四、認(rèn)真開展春運前安全大檢查。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時難以整改的要有應(yīng)急措施。
五、加強安全值班，及時掌握春運動態(tài)。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在2018年春運中將會做的更好的。
春運動員會發(fā)言稿篇八
同志們：
大家下午好!
為加強春運期間路政管理各項工作，進一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實國家重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實現(xiàn)“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標(biāo)，我們?nèi)w路政人員將以高昂的斗志，高度的責(zé)任感和使命感，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認(rèn)識，積極投身到春運工作中，在此，我謹(jǐn)代表路政隊表決心如下：
嚴(yán)格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節(jié)假日保暢通工作方案》的`指導(dǎo)方針，提前做好內(nèi)部組織工作，全面部署和實施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設(shè)施安全查處工作、加強應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)，全面提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時、準(zhǔn)確無誤。
加強與各職能部門的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動工作機制，做到步調(diào)一致、實行統(tǒng)一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點構(gòu)造物及重點部位的安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區(qū)安全、衛(wèi)生、商品和綜合環(huán)境監(jiān)管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車環(huán)境。
實行24小時巡邏制度和路面溫度監(jiān)測制度，并在至大橋、粵北等重點路段及車流高峰重點時段加大巡邏密度，及時掌握路面交通動態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導(dǎo)致的交通事故發(fā)生，維護和保障過往車輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。
加大對拯救監(jiān)管力度。督促拯救單位配備充足人員、設(shè)備，并不定期進行抽查;科學(xué)布點，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調(diào)度、實施有效開展，做到快速清理事故現(xiàn)場，避免出現(xiàn)路面交通長時間中斷;并做好現(xiàn)場防護措施，防止二次事故發(fā)生。
在今年的春運工作中，我們一定要嚴(yán)格按照分公司的要求，轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實際行動來證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好;內(nèi)，素質(zhì)高”的執(zhí)法隊伍，以此來展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
最后祝大家新年快樂、合家幸福、吉祥如意!
春運動員會發(fā)言稿篇九
尊敬的各位老師、同學(xué)們，領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
能夠參加并在此次啟動儀式上作表態(tài)發(fā)言，我們感到很榮幸，也很振奮。
街道社區(qū)作為最基層單位，承擔(dān)著“上面千條線，下面一根針”的繁重任務(wù)，由于思想觀念、人員素質(zhì)等原因，我們有些工作受到了一些影響。為了借助轄區(qū)內(nèi)高校院所的智力和人才優(yōu)勢，吸引他們共同參與街道社區(qū)建設(shè)，我們曾做過很多探索和嘗試，取得了一些成效，但是由于種種限制，在與高校合作共建的深度和廣度上都不是很理想。此次xx工商學(xué)院與我區(qū)開展的“區(qū)校合作”，開闊了我們的視野，拓寬了我們的思路，也增強了我們的信心。作為“區(qū)校合作”試點工作的參與者、實踐者和受益者，我們將充分利用這一有利契機，積極與吉林工商學(xué)院進行溝通，尋求更加廣泛的合作，探索有效的合作形式，不斷加強文字綜合、電腦操作、機關(guān)禮儀等方面的教育培訓(xùn)，提高街道社區(qū)干部綜合素質(zhì)，提升他們的工作能力和辦事效率。
今天，一批朝氣蓬勃、充滿青春活力的優(yōu)秀學(xué)子將到我們街道社區(qū)實習(xí)，我代表街道黨工委、辦事處對你們表示熱烈的歡迎！你們的到來，將為我們的工作注入新鮮血液，帶來新的活力和先進理念，將對提高我們的理論素養(yǎng)、知識層面和改進工作產(chǎn)生積極的影響。同時，你們也將承擔(dān)街道社區(qū)的部分工作，緩解我們的工作壓力，提高工作水平。我們?yōu)槟銈兲峁┪淖志C合、電腦操作等機關(guān)工作崗位和救助孤老、健康、咨詢、環(huán)保宣傳、市民教育等公益性崗位，采取適合青年人的方式參與社會實踐。我們也會保持與你們經(jīng)常的'溝通交流，及時了解你們的想法，盡己所能地在學(xué)習(xí)和工作上提供幫助，在生活上關(guān)心愛護，為你們提供一個寬松、愉快、和諧的實踐環(huán)境。同時，我們也希望你們珍惜難得的鍛煉機會，虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真實踐，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，展現(xiàn)自身特長，爭取更大的收獲。
我們覺得，作為為大學(xué)生提供社會實踐舞臺的街道辦事處，深感“區(qū)校合作”是順應(yīng)時代發(fā)展客觀要求的重要舉措，不僅為大學(xué)生學(xué)有所用、學(xué)有所為提供了良好平臺，也是大學(xué)生提前認(rèn)識社會、接觸社會的有效途徑。大學(xué)生的社會實踐，是為街道社區(qū)提供志愿服務(wù)的過程，也是大學(xué)生展示自我、實現(xiàn)自身價值的過程，更是區(qū)校互助互利的一項工程。我們將充分利用這次“區(qū)校合作”的有利契機，與吉林工商學(xué)院進行更廣泛的合作，探索有效合作形式，實現(xiàn)區(qū)?？臻g的對接、理念的對接、工作的對接，謀求區(qū)校的共同發(fā)展，最終實現(xiàn)“資源共享、雙向互動、合作共建、實現(xiàn)雙贏”的共同目標(biāo)。
最后，預(yù)祝在座的各位學(xué)子實習(xí)、學(xué)習(xí)、生活愉快！
謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇十
同志們：
省上召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進行了安排部署，我們要認(rèn)真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關(guān)部門和客運企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩(wěn)、有序，作幾點強調(diào)，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。
今年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實問題的重大民生工作，也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關(guān)單位要按照全國、全省的統(tǒng)一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，進一步強化服務(wù)理念、改進服務(wù)方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務(wù)舉措，全面提升春運運輸服務(wù)品質(zhì)。
春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩(wěn)定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：
一是春運期間客流匯聚疊加。學(xué)校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節(jié)前將出現(xiàn)學(xué)生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現(xiàn)象；節(jié)后又將出現(xiàn)民工返城、學(xué)生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內(nèi)各縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的主要通道，春運期間，州內(nèi)各縣之間及縣內(nèi)中短途運輸、農(nóng)村客貨運任務(wù)也比平時繁忙，國省干道同時承擔(dān)著過境運輸和州內(nèi)中短途運輸增加的繁重任務(wù)。
三是復(fù)雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等氣象災(zāi)害性多發(fā)時段，加之我州復(fù)雜的地形條件和道路特點，極易發(fā)生交通安全事故。
四是外調(diào)支援運力，增加管理難度。根據(jù)省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，每年我州運輸企業(yè)都要承擔(dān)外調(diào)內(nèi)地兄弟市支援運力的重要任務(wù)，同時州縣政府相關(guān)單位也要承擔(dān)協(xié)助監(jiān)管的任務(wù)，管理難度增大。
結(jié)合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認(rèn)識，充分認(rèn)識做好春運工作的重要意義和重大責(zé)任。要將強化道路交通安全監(jiān)管作為春運工作的重中之重，做到“思想認(rèn)識到位、保障措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的'各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責(zé)任，狠抓落實，確保實現(xiàn)春運總體目標(biāo)要求。
（一）形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責(zé)任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標(biāo)語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉(xiāng)、村客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。特別要加強鄉(xiāng)村道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農(nóng)村公路等所有道路易結(jié)冰路段的.交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴(yán)把資質(zhì)關(guān)。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任。要加強路面交通秩序管理，嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。要在重要通道的安全醒目地段設(shè)春運服務(wù)點，繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農(nóng)村客運市場秩序的整治，嚴(yán)格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準(zhǔn)備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設(shè)施進行一次全面安全檢查、維修和應(yīng)急處治，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。
教育部門要在放假前集中對學(xué)生進行安全教育，要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、景區(qū)重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。農(nóng)業(yè)、水務(wù)、海事等部門要加大農(nóng)用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監(jiān)督管理，嚴(yán)查非法從事客運行為。州運管處要指導(dǎo)各運輸企業(yè)組織冬季閑置的旅游客車參與外調(diào)支援運力，積極主動的與客源地運輸企業(yè)或客運站聯(lián)系，有計劃安排外調(diào)支援運力。并加強協(xié)管和與各客源地運管部門的聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握客運企業(yè)外調(diào)支援運力情況。
客運企業(yè)是承擔(dān)春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛?cè)藛T的管理，嚴(yán)格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調(diào)支援車輛管理，提供優(yōu)質(zhì)支援服務(wù)，通過支援運力提升我州道路運輸服務(wù)行業(yè)的整體形象。
（二）科學(xué)預(yù)防，修訂完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預(yù)測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調(diào)度，及時調(diào)整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發(fā)事件、應(yīng)急運力儲備及道路保障等應(yīng)急預(yù)案，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的危害和影響，確保應(yīng)急處置到位。各單位要做好應(yīng)急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織車輛增班運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
（三）嚴(yán)把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
一要嚴(yán)把車輛安全性能關(guān)。參加春運的所有車輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車輛一律不準(zhǔn)出站。
二要嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準(zhǔn)駕駛車輛。
三要嚴(yán)把安全監(jiān)管關(guān)。強化路面監(jiān)管，“打非治違”，嚴(yán)歷打擊非法載客等危及安全的行為。
四要嚴(yán)把“三品”查堵關(guān)。各個車站要繼續(xù)設(shè)立“三品”檢查處，嚴(yán)查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故。
五要嚴(yán)把文明執(zhí)法關(guān)。職能部門加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等違章行為，既要嚴(yán)格執(zhí)法，更要文明執(zhí)法，改進工作作風(fēng)。
（四）從嚴(yán)整治，確保春運市場規(guī)范有序。相關(guān)部門（單位）要結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產(chǎn)活動，開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴(yán)歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為，規(guī)范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴(yán)歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴(yán)肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁亂漲價、亂罰款、亂收費，打擊倒賣車票等非法活動，確保嚴(yán)格監(jiān)管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰?？瓦\企業(yè)、車站要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車、乘車環(huán)境。
確保春運安全是當(dāng)前工作的一項非常重要的工作任務(wù)，各單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任，確保各項任務(wù)的落實。
一要加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實工作任務(wù)。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責(zé)任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，為旅客出行提供信息服務(wù)。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴(yán)格落實整改。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴(yán)格按照規(guī)定進行責(zé)任追究。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
最后，我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節(jié)的慰問，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！
春運動員會發(fā)言稿篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制訂措施、落實制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。嚴(yán)格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴(yán)格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴(yán)格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴(yán)格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細(xì)、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
春運動員會發(fā)言稿篇十二
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及員工：
大家下午好!
商場就是戰(zhàn)場激烈的競爭的無處不在，我們在深入了解我們產(chǎn)品的同時，絕對有必要了解同行品牌的優(yōu)缺點，這不但豐富了我們的日常生活知識，同時也會提高我們的銷售，同時也增加我們的收入。
我們將來的路還很長，我們要做的事還很多，但只要有公司各層領(lǐng)導(dǎo)的支持，有各位同仁的精誠團結(jié)，我們又信心完成我們的奮斗目標(biāo)。對這點我是堅信不疑的，因為過去的一年已經(jīng)充分證實了，今年的5.1還將會的到證實。新的5.1即將到來我們將保持高昂斗志做好一線銷售工作，這不僅向領(lǐng)導(dǎo)交上一份滿意的答卷，同時也向我們交上答卷!
春運動員會發(fā)言稿篇十三
各位老師，各位同學(xué)，大家好！
今天，我們?nèi)w三年級師生齊聚一堂，在這里召開中考動員會，我的心情是非常復(fù)雜的。
大家是否想過，中考對我們來說，意味著什么呢？
——命運的拐點。
大家都知道，人生的道路有很多條。但是，同學(xué)們是否想過，真正決定一生命運的，可能僅僅是幾個瞬間、幾個岔道口。中考對我們來說，就是這樣的一個瞬間、一個岔道口。
為什么這么說呢？
大家都知道，現(xiàn)在全國高等教育擴招，許多人都有了上大學(xué)的機會。而且，今年考不上的話，明年可以從頭再來，即使是八十歲的老人，只要自己愿意，現(xiàn)在也可以讀大學(xué)。而中考呢？對于我們每個人來說——只有一次！今年考不上了，明年想重新開始，行嗎？不行！所以，我們說，這次中考將是你命運的拐點，我也希望每一個同學(xué)告誡自己：我的機會只有一次！
如果你考出了更好的成績，意味著你可以花更少的學(xué)費、讀更好的學(xué)校、有更好的發(fā)展前途，多了更多的發(fā)展機會。反之，你可能會為自己錯過這一機會而追悔莫及、抱恨終生。
面對即將到來的中考，或許有的同學(xué)正在因為自己成績不理想而彷徨，或許有的同學(xué)會因為時間的短暫而嘆息，或許有的同學(xué)不以為然逍遙的數(shù)著日子?？墒峭瑢W(xué)們，你知不知道，你的父母正為你即將到來的中考心急如焚，我們的老師在承受著巨大的壓力，其他學(xué)校的競爭者們在摩拳擦掌，躍躍欲試。中考，容不得我們有一絲遲疑，容不得我們有片刻停滯，容不得我們有半點閃失！
同學(xué)們，是的，有很多可能考不上高中了，但你可以考職高的高職班啊，我們長海縣職高不是真?zhèn)€大連最出名的職高嗎？高職班考不上，你仍可以讀就業(yè)班啊，不管讀什么學(xué)校、不管你走到哪里，你都需要努力，需要拼搏！
戰(zhàn)爭中講究“知己知彼百戰(zhàn)不殆”。我們參加的中考也如同一場戰(zhàn)役，所以，我們也應(yīng)該對面臨的中考有清醒的認(rèn)識。
從近兩年的情況來看，我們長海縣初三的考生有九百多名，能讀上公費高中的，一般是二百四十人。而高中公費招生的名額是一百六十人。
我們的情況又是怎樣的呢？
據(jù)上學(xué)期期末不完全統(tǒng)計，我們初三數(shù)學(xué)、語文、外語、物理、化學(xué)五大主科的優(yōu)秀率有三科進入全縣第一名；另外兩科的優(yōu)秀率是全縣第二。各科的及格率也在全縣占據(jù)有力的位置。因此，我想對大家說，我們的成績并不差，我們有能力在中考中取得優(yōu)異的成績。
同時，我們也應(yīng)該看到自己的不足之處：首先，我們本學(xué)期開學(xué)前轉(zhuǎn)走了幾名優(yōu)秀的學(xué)生，他們的離開，有可能對我們的優(yōu)秀率造成影響。另外，從開學(xué)前的這一階段來看，我們很多同學(xué)還沒有把自己調(diào)整到最佳的學(xué)習(xí)狀態(tài)，還有很多同學(xué)學(xué)習(xí)目標(biāo)不很明確，缺少了緊迫感、缺少了拼搏向上的斗志。
今天，在這里，我想給大家講一個故事，希望大家能從中領(lǐng)悟出一點道理。
多年以前，有一個名叫費羅倫絲的婦女嘗試要游過美國的卡塔林納海峽。在此之前，她是游過英吉利海峽的第一個婦女。
春運動員會發(fā)言稿篇十四
1月5日，湖南省漢壽縣召開春運工作動員部署會?？h交安委副主任周金旺等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議并講話。全縣客運、校車、公交、出租車、?；愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)與站場的法人代表和分管安全的負(fù)責(zé)人參加會議。
會議傳達(dá)了全國春運電視電話會議、國家五部委《關(guān)于全力做好20春運工作意見》和公安部交管局冬季道路交通安全隱患集中整治視頻會議精神，宣讀了縣交安委相關(guān)文件，要求與會單位全力以赴打造“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，決不能因為運輸組織跟不上，讓旅客回不了家、過不好年;決不能因為服務(wù)保障不到位，讓旅客返不了崗、上不成班。
與會單位法人代向縣交安委遞交了春運責(zé)任狀，并一一表態(tài)發(fā)言。
會議強調(diào)，要全面落實好企業(yè)主體責(zé)任，確保春運安全。春運前，要重點做好以下六項工作：
一、切實做好自檢自查工作。所涉各企業(yè)要立即對車輛進行全面徹底的自檢自查，確保車輛不帶“病”上路。
二、切實做好隱患整改工作。所涉各企業(yè)特別是公路客運、旅游客運、校車、?；愤\輸車和“營轉(zhuǎn)非”大客車及其駕駛?cè)?，要在春運開始前做好違法“清零”及檢驗和報廢工作及駕駛?cè)说淖兏怯浌ぷ?。對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未檢驗的車輛，一律扣留并嚴(yán)格依法處罰;對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未報廢車輛，一律強制報廢并派員監(jiān)督解體。對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)诉M行一次清理，列入“黑名單”，通報給公安交警、交通運輸管理和安監(jiān)部門，并予以解聘。嚴(yán)格禁止駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\?？瓦\企業(yè)和站場要全面執(zhí)行“五不兩確保兩公示”(不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保系好安全帶、確保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承諾內(nèi)容和交通運政交警監(jiān)督電話)、“三不進站六不出站”(無關(guān)人員不進站，無關(guān)車輛不進站，易燃、易爆、易腐蝕等危險物品不進站;客車超載、天氣惡劣不宜行車不出站，安全例檢不合格車輛不出站，駕駛員資格不符不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，乘客、駕駛員未系安全帶和駕駛員不作安全承諾不出站)、24小時動態(tài)監(jiān)管等工作制度。凡是落實不到位的，約談追責(zé)到底。
三、切實做好應(yīng)急保障工作。要在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本行業(yè)實際，針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和設(shè)備故障、延誤晚點等突發(fā)事件，制定應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
四、切實做好教育培訓(xùn)工作。所涉各企業(yè)要在春運開始前做好從業(yè)人員的春運安全和職業(yè)道德教育培訓(xùn)工作，客運站場要對所有安檢人員進行一次集中培訓(xùn)，加強對車輛檢測人員的技術(shù)配備。
五、切實做好春運宣傳工作。所涉各企業(yè)要根據(jù)行業(yè)特點加大春運安全的宣傳力度，營造良好的安全氛圍。
六、切實做好微信關(guān)注工作。所涉各企業(yè)所有從業(yè)人員及其配偶都要關(guān)注“湖南交警”“常德交警”和“漢壽交警”微信，關(guān)注率必須達(dá)到100%。
春運動員會發(fā)言稿篇十五
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好。我是來自初三8班的梁xx。很榮幸今天我能夠站在初三動員大會上講話。
在過去的兩年中，我們有歡笑，有淚水，也有收獲，但那已成為過去，新的一個學(xué)期已經(jīng)開始了，我們大家懷著美好的夢想，相約跨進了初三的大門，成為了一名即將迎接中考挑戰(zhàn)的學(xué)生。同時站在了我們?nèi)松兄匾氖致房谥?。大家會發(fā)現(xiàn)，由初二升到初三，許多地方都大不同于以前了。例如：化學(xué)這一新科目的出現(xiàn)，作業(yè)量比初二多了，晚修自習(xí)時間變少了，這就導(dǎo)致許多人的作業(yè)寫不完或者是作業(yè)質(zhì)量不好，像這樣每天的惡性循環(huán)會致使我們的學(xué)習(xí)效率大大降低，變得手忙腳亂。久而久之，學(xué)習(xí)成績也會隨之下降等。
但大家不必?fù)?dān)心，這是一種正常的現(xiàn)象，新環(huán)境總會有一個適應(yīng)的過程。那么，當(dāng)我們遇到這種情況該怎么做呢？首先，我們要確定自己中考的目標(biāo)，只有明確了一個目標(biāo)，才會有動力來面對初三路上的種種困難。才去實現(xiàn)你心中的夢想。目標(biāo)往往能給你帶來十分大的激勵。我的中考目標(biāo)是南海石門中學(xué)，去年的分?jǐn)?shù)線是669分。那么，我的目標(biāo)分?jǐn)?shù)就定在了679分，為了能達(dá)到679分，我的8科目標(biāo)分?jǐn)?shù)分別是：語文，108；數(shù)學(xué)，118；英語，110；政治，45；歷史，45；物理，98；化學(xué)，95。
初三的時間是十分寶貴的，因此，我們要制定每天的學(xué)習(xí)計劃，把每天的時間都用一個計劃表都安排好，我的安排是這樣的：早上7點20分早讀，那么在7點到7點20分的時間里我是用來復(fù)習(xí)昨天所學(xué)的知識，鞏固一下自己的知識框架，或者背書等。中午12點10分放學(xué)，那么在12點10分到12點35分這段時間里我會做今天布置的作業(yè)，晚上的4節(jié)晚修，有兩節(jié)課是上課的，因此，在剩余的兩節(jié)課中，我會做剩下今天布置的作業(yè)，如果做完了，就預(yù)習(xí)一下即將學(xué)的知識或者是背一下政治歷史，一定要做到時間不浪費。在周末，我也有自己的安排，星期六，先把老師布置的作業(yè)做完，然后自己出去走走，散散心。要做到勞逸結(jié)合。星期天，我會預(yù)習(xí)新的知識，背書等等。這樣做了，就不會出現(xiàn)因時間的不夠而導(dǎo)致的連環(huán)問題，同時，你就會有更多的時間去對以前所學(xué)的知識進行鞏固和預(yù)習(xí)初三的知識。正如魯迅先生說的：時間就像海綿里的水，只要愿意擠，總還是有的。如果你做到了以上幾點，那么你就離成功的彼岸更近一步，只要你肯付出，總會得到回報，古人曾說：努力可能取得成功，不努力一定不會成功所以，我們要好好珍惜我們初三剩余的時間，在這剩余的時間里認(rèn)真學(xué)習(xí)，為達(dá)到自己的目標(biāo)而奮斗。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。如今，我們手中的寶劍尚未開鋒，我們要在這新的一年中，不畏艱辛，克服困難，為了自己的目標(biāo)，不斷的前進，不斷的奮斗。我相信，終有一天，夢想會變?yōu)楝F(xiàn)實，我們會登上那個屬于自己的成功寶座。
不苦不累，初三無味，還有9個月的時間，我們就將踏入中考的大門，中考帶給我們每一個人的都是機遇與挑戰(zhàn)并存的機會，有一句話我覺得很有意義特地在這讀給大家：給自己一點壓力，它會回報你十倍的動力，給自己一點信心，它會回報你十倍的微笑，給自己一點追求，它會回報你十倍的欣喜。
最后，希望大家在初三的這一年的生活中，把無益于學(xué)習(xí)的事丟開。專注于學(xué)習(xí)，亡羊補牢，為時未晚，只要大家為學(xué)習(xí)付出，相信中考會給你一張滿意的答卷。
謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇十六
大家下午好！
今天，我們在這里舉行第二次月考總結(jié)大會，在這次月考中，我們都取得了進步，這讓我倍感欣慰。我覺得，我的心血沒有白費，付出總會有所收獲。我也知道，這與我們兩班同學(xué)的努力是分不開的。此時此刻，我更感肩上責(zé)任的重大，因為我看到的是領(lǐng)導(dǎo)們殷殷的期盼，家長們無限的信任。而課堂上那一雙雙充滿求知的目光，早讀課上朗朗的讀書聲，晚自習(xí)時那一個個埋頭于題海的身影都讓我明白，今年，我必將與我的學(xué)生一起度過那一個個爭分奪秒、緊張苦讀的日子。對我來說，這是必須苦干的一年，也是充滿挑戰(zhàn)的一年。對我的學(xué)生來說，這是必須拼命的一年，也是實現(xiàn)自我價值的一年。
這次月考后，有的同學(xué)心中充滿著喜悅和興奮，而有的同學(xué)心中卻充滿著沮喪與苦惱。同學(xué)們，考試難免有喜有憂。成績只屬于過去，未來在于創(chuàng)造。昨天喚不回來，明天還不確定，你能確有把握的就是今天。無論此次成與敗，對于初三的我們，終點都只有一個，那就是中考。在這條路上，也許你會倍感疲憊，也許你會迷茫失落，也許你會想裹足不前。但是同學(xué)們，請想想我們背負(fù)的期望。請想想我們立下的志向。
初中三年的生活，將如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼即逝。然而，它將連接著我們的青春，刻錄著我們的成長。當(dāng)你就讀高中后，當(dāng)你步入大學(xué)時，當(dāng)你走進社會后，你一定會懷念這緊張而充實的生活。那時，再回想這一個個日日夜夜，我相信，我們都會為自己的付出、為自己的超越自我而自豪。
我們敬仰“頭懸梁”的孫敬，我們崇拜“錐刺股”的蘇秦。其實我們的身邊，就有許多這樣發(fā)憤苦讀的人，我們每一個班級也都有這樣的好典型。我們九班的鄭佳柱、周中亮、封偉建、營冬冬、王小敏，十班的孫?，摗⒍≌饔?、楊鵬、杜忠澤是我們學(xué)習(xí)的好榜樣。人沒有先天的聰明愚蠢之分，成績的好壞就要看你是愿做敢于同風(fēng)浪搏擊的海燕，還是做躺著不動的懶漢！
含淚播種的人一定能含笑收獲。同學(xué)們，有志者，事竟成；苦心人，天不負(fù)。在未來的學(xué)習(xí)中，讓我們充分利用每一寸光陰，讓我們用信心完善自我，用成績回報社會，用今天的汗水書寫明天的輝煌！讓我們一同在20xx年的光榮榜上留下我們驕傲的姓名。我的講話完了，謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇十七
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師：
下午好！
一直以來，每年的四月調(diào)考都是中考模擬考試中最重要的一次，它不僅在一定程度上預(yù)示著此次中考的重難點走向，也是家長為孩子選擇高中的直接參考，如果說六月中考是人生中第一場戰(zhàn)爭，那么四月調(diào)考則是這場戰(zhàn)爭前的一次重要閱兵，現(xiàn)對本次四月調(diào)考化學(xué)試卷進行分析及中考化學(xué)備考的方向談?wù)剛€人的看法！
20xx年武漢四月調(diào)考化學(xué)題型固定，從20xx年后，武漢中考化學(xué)設(shè)8個選擇題，共24分，考察的大多為基本知識的識記。本次四月調(diào)考第1題依舊為大家司空見慣的物理變化和化學(xué)變化的判斷，大家抓住有無新的物質(zhì)生成是關(guān)鍵。第2題為分子、原子基本性質(zhì)的考察，結(jié)合一些生活實際，難度可能是c選項很多學(xué)生可能會誤解發(fā)生了化學(xué)變化。
第3，4題就是化學(xué)與生活常識和燃燒和滅火的考察，考察點比較基礎(chǔ)。第5題是對書本上鐵生銹條件探究實驗的變式，結(jié)合物理中基本的壓強概念考察，需要學(xué)生靈活使用所學(xué)知識。要求平時理解記憶而不是死記硬背。第6題是除雜問題，思考過程必須不會引進新的雜質(zhì)。第7題需要根據(jù)量的關(guān)系判斷化學(xué)方程式中某個化合物的組成。這是關(guān)于質(zhì)量守恒定律考察中難度相對較大的題目。第8題是關(guān)于金屬活動性的綜合考察題，需要學(xué)生能應(yīng)用金屬活動性順序，根據(jù)實驗現(xiàn)象，判斷濾液和固體的成分。
11、20xx年中考相似。32題是實驗探究題。該實驗探究題有一定難度，中間還涉及通過質(zhì)量守恒定律來判斷生成物的成分，需要學(xué)生打破所學(xué)化學(xué)方程式的固定模式，根據(jù)實驗現(xiàn)象和數(shù)據(jù)來分析實驗結(jié)果。33題是物質(zhì)推斷題，難度一般。
一、突出知識的靈活運用，比如選擇題第5題，第7題，第8題，以及32題的實驗探究題。要求學(xué)生不要死記硬背，要理解記憶，同時要有探究的思想。學(xué)生不僅要會識別概念和其所包含的內(nèi)容，還必須掌握核心內(nèi)容在具體問題中的運用。只有這樣，才能真正掌握核心概念的本質(zhì)。
二、加大了對學(xué)生表述能力的考察。整體難度適中，但對學(xué)生表述能力要求較高。如32,33題中大多空為文字表述，同時要求學(xué)生學(xué)會以化學(xué)的視角來觀察實驗，敘述實驗。
中考趨勢分析及備考建議。
中考化學(xué)命題將繼續(xù)注重基礎(chǔ)的考察，題型改變不會太大，但會更結(jié)合生活實際，注重理論與實際的結(jié)合，對基礎(chǔ)概念的考察會更加靈活化。
中考前最后2個月必須建立完整的知識體系，注重書本中實驗探究過程的理。
解。復(fù)習(xí)時要做到以下幾點：
一、注重基礎(chǔ)，重視課本。
雖說考試不會考察課本上的原題之類，但是基本概念，基本實驗操作，基本實驗原理，每一年考試是必不可少的。例如。幾乎每一年的.綜合實驗題，幾乎完全可以分解成課本上的原版實驗。所以，對于課本上講解的物質(zhì)的制取原理及其實驗過程，現(xiàn)象的描述，細(xì)節(jié)的分析，都要完全分析清楚。
二、注重細(xì)節(jié)，成就高分。
很多人覺得化學(xué)是理科里的文科，但學(xué)好并且考好化學(xué)，不僅僅需要具有理科里面邏輯分析能力，更需要細(xì)心來防止分?jǐn)?shù)的“流失”。細(xì)節(jié)決定成敗，例如，化合價的運用，離子，化學(xué)式的書寫，化學(xué)方程式的正確書寫，是非常容易失分的。而化學(xué)方程式的書寫，很有可能關(guān)系到大大小小的計算。同時注重物質(zhì)推斷題中過量等字眼。
三、舉一反三，融會貫通。
很多學(xué)生反映，為何基礎(chǔ)沒有問題，學(xué)習(xí)也很細(xì)致的時候仍舊高分很難得到？此處的問題一般出現(xiàn)在實驗探究題和物質(zhì)上面。雖說很多知識點很多同學(xué)都知道，但是綜合運用那些知識點還需要一定的舉一反三融會貫通的能力。只有多看例題，多思考，多歸納，才能越過這一難關(guān)。
再次祝愿我街兩校能取得好的成績！
春運動員會發(fā)言稿篇十八
同學(xué)們：
這是一篇提前寫好的稿子，我寫之前在猶豫，還問了朋友，要寫出來嗎？我臨時發(fā)揮好像好一些。
朋友說：“寫吧，把你想跟大家說的話提前寫出來，也可以看看少說了什么。”
我說：“好吧。“可是我想這一次的見面是講不完我想對你們說的話的。
最初有這個學(xué)習(xí)互助計劃的想法，也確實是因為學(xué)校的學(xué)業(yè)預(yù)警，就是要跟掛科的學(xué)生一個個談話，再跟家長聯(lián)系等等一些程序。
先不說你們已經(jīng)成年了，還要家長去管著你們，也許有效吧?？墒俏也挥X得對這個方法對一個成年人來說，去體會那種對自己人生負(fù)責(zé)的態(tài)度，有什么幫助。
我可能是比較在意一個成年人是否有獨立生活、學(xué)習(xí)的能力這件事了吧。
其實之前也做過一次學(xué)業(yè)預(yù)警了，當(dāng)時有一名學(xué)生反駁我說，老師，我不明白這有什么意義。我愣了一下，原本是想回他說：“那你告訴我，你認(rèn)為的無意義的是什么？”
但我沒說，只是問他可以保證下次不掛科嗎，他說可以。后來我發(fā)現(xiàn)，這個學(xué)業(yè)預(yù)警就是掛科補考沒過呀，哎呀，早知道懟回去啦（氣呼呼！）。
這一次又是這個任務(wù)，我就在想，其實最重要的是什么？這個17級，四年和五年后最終到畢業(yè)，學(xué)生們得到了什么。
可以過上自己理想中的生活嗎。
所以，我希望大家此時此刻，真的去想一想，自己以后要過的生活，你畢業(yè)后要做什么工作，怎么才可以去你喜歡的城市生活，選擇什么年齡結(jié)婚或者不結(jié)婚，去哪里吃飯，去哪里旅行，有沒有余力照顧你在乎的人，你想要的一切，你憑什么去拿。
我已經(jīng)畢業(yè)很久了，如果是回到剛畢業(yè)的我那時候，我沒有想過自己會是現(xiàn)在這樣。
可以說，我跟當(dāng)時想的幾乎完全不一樣了。
我現(xiàn)在是挺快樂的，但是如果再給我一次機會去選擇，我會選擇堅持當(dāng)時放棄的一些事情。
而且那些事情，現(xiàn)在回想起來，全部都跟學(xué)業(yè)有關(guān)。
你們是不是覺得，哎？老師一副很愛學(xué)習(xí)的樣子。
對啊，我是很喜歡學(xué)習(xí)呀，但是我的缺點也非常多，比如說那時候我太沒有耐心和恒心了，也沒有去堅持本該堅持的選擇。
不是我為了鼓勵你們好好學(xué)習(xí)，才說希望重來的一切都是跟學(xué)業(yè)有關(guān)。
是因為，愛情啊，喜歡啊，為誰失眠為誰流淚心碎，都不是可以把控的事啊，你明白嗎。
愛情，是另一回事。
好啦，也許你們也會覺得，講這些也太早了吧，我們最多去想考試會不會掛科，下一頓飯吃什么。
想這些也沒什么，但是我希望你要去想一想你從這里走出去后的生活，盡量想的詳細(xì)一些，具體一些。
我今天想跟大家聊聊我身邊的一個人，每次有人提到“某個人好可惜啊如何如何的?！蔽揖蜁⒖滔氲剿?。
這個人啊，他從小就是家里最好看最聰明的男孩子，就是傳說中”別人家的孩子“。雙商都很高，多才多藝，人見人愛，我從小就覺得，哇，他成年以后一定也像現(xiàn)在一樣驕傲吧，會過著大家都羨慕向往的生活，是個聰明耀眼的人。
可是，對，我要說可是了，他沒有，他有著得天獨厚的條件，卻一次又一次的選錯。
有人不愛他、傷害他，他也選擇了不愛自己，經(jīng)常聽到家人說，他又去打架了，又如何如何闖禍了。想到他曾經(jīng)開心地說過以后要做什么，過什么樣的生活，心里就覺得特別難過。
現(xiàn)在他是個外表看起來穩(wěn)重的成年人了，也有了自己的家庭，可是有時我總是忍不住的去想，不是啊，不是，他應(yīng)該過更好的生活，如果你們見過他之前的樣子，你們一定會認(rèn)同我。
我講這位朋友的故事，是想告訴大家，小時候我經(jīng)常會聽老師啊長輩們說，只要人想改變，任何時候都可以開始。
現(xiàn)在我也不會懷疑這句話，可是看到他，看到眼前的你們，我想說，人生有時候錯過了，就是錯過了。他怎么會浪費自己呢？你們，又怎么會不明白，此時此刻最重要的是什么。就是學(xué)習(xí)啊，提高自己的能力，去了解自己去認(rèn)識自己，去更接近你想要的一切。
而學(xué)習(xí)這件事，也確實就像小時候老師講過的，學(xué)習(xí)，就是為了你自己。
對，大學(xué)更多元化，很多社團很多活動，我不是說大家就只會埋頭學(xué)習(xí)，而是我希望你們?nèi)ヅΓ鋈?，走出去，不要在自己的小圈子里想象和徘徊，去吧，去逼著自己超過昨天的自己。
你自己，就是你每天需要超過的目標(biāo)。
我希望你們在這幾年專注在最大化提高自己的能力，我希望你們能明白真的去把握這四年、五年，可以說是你們?yōu)閿?shù)不多，甚至可以說是最后的專注提升自己的時間了。
我知道，你們現(xiàn)在每個人都有自己的苦惱和迷茫，我真的明白，真的知道，你有時難過迷茫到無處可去，沒有人可以傾訴，你覺得任何人，任何人也無法幫助你，理解你。
但是我想請你們相信我，人生不斷都會有苦惱和迷茫，我們要做的，是無論發(fā)生什么負(fù)面的事，你都比上一次更有能力去解決問題。
我浪費了那么多時間，用來尋找方向，用來迷茫，或者干脆躺下什么也不做，特別消極的看著時間流過去。
情緒低落的時候，也會責(zé)怪自己，為什么以前不堅持一下呢？那是我自己的人生啊。
可是過去已經(jīng)過去啦，我們也時長說，哎呀都過去了別想了，后悔沒有用。
我也經(jīng)常會因為后悔的情緒而焦慮，什么都不想做。
現(xiàn)在我覺得，后悔，也可以是我們的力量。
因為一本書里面，我看到這樣一句話，”真實的生活，只有此時此刻?！啊?/p>
只有此時此刻，我寫下這些字，我說出這些話，我們在這里相聚，過去的過去了，未來的還未到來。
我真的希望，可以跟你們每一個人都認(rèn)識，了解你們的迷茫和無措，鼓勵你們?nèi)プ非笞约合胍纳?。我也清楚我可能做不到，但是我想去盡力。
今天這個學(xué)習(xí)計劃互助，就是我想盡力的一部分。
我希望我表達(dá)的足夠真誠，可以讓你們至少感受到一點點我的心情。
感受到，我真的希望你們每一個人，從這里從校園走出去的時候，可以過上自己想要的生活。
春運動員會發(fā)言稿篇十九
曾經(jīng)年少愛追夢，一心只想往前飛，走遍千山和萬水，一路走來不能回”，驀然回首我們已走過了高一，跨入了高二的最后階段，即將升入高三，踏上了新的征程，追尋我們的夢想！我們卻面臨太多的困難。
青春年少，正是多夢的季節(jié)。有夢就有方向，有夢就有希望，有夢就有追求！今天下午，我們高二年級160多名學(xué)生為我們的夢想聚在一起，為了我們的未來不是夢走到一起。
“在我心中，有一個夢”，這個夢就是20xx年我們在座的莘莘學(xué)子雄赳赳氣昂昂地走進夢寐以求的大學(xué)殿堂。生活若剝?nèi)ダ硐?、幻想，那生命便只是一堆空架子。夢想是令人神往的，夢想是使人陶醉的，但畢竟是只是夢想，要想夢想成真，我們必須回到現(xiàn)實來，腳踏實地、認(rèn)認(rèn)真真地搞好每天的學(xué)習(xí)生活，為此，我想與同學(xué)們談幾個問題：
1、要把夢想變?yōu)槟繕?biāo)。同學(xué)們有明確的目標(biāo)嗎？你說夢想就是目標(biāo)嗎？不是的。夢想只是一種憧憬，一種愿望，是很模糊的。而目標(biāo)是很具體的、明確的。假如你只是說想考大學(xué)那就是不明確的目標(biāo)，你應(yīng)該具體地確定要考那一批大學(xué)，目標(biāo)越清晰、越堅定越能發(fā)揮目標(biāo)的引領(lǐng)的作用。之后，珍視你經(jīng)過深思熟后確定的目標(biāo)，把你的目標(biāo)放在課桌上，掛在床頭，深深地印到腦海里。有沒有目標(biāo)是大不一樣的。美國著名的成人教育專家卡耐基曾對世界上一萬個不同種族、年齡與性別的人進行過一次關(guān)于人生目標(biāo)的調(diào)查。他發(fā)現(xiàn)，只有3%的人能夠確定目標(biāo)，并知道怎樣把目標(biāo)落實，而另97%的人要么根本沒有目標(biāo)，要么目標(biāo)不確定，要么不知道如何去實現(xiàn)目標(biāo)。十年之后，他對上述對象再一次調(diào)查，調(diào)查結(jié)果令人吃驚：屬于原來那97%范圍內(nèi)的人除了年齡增長10歲外，在生活、工作、個人成就上幾乎沒有太大起色，還是那么普通和平庸，而原來與眾不同的3%，卻在各自的領(lǐng)域取得了相當(dāng)?shù)某晒ΑＭ瑢W(xué)們，請記住：“成功等于目標(biāo)，其他都是這句話的注解”“新生活是從選定方向開始的”，能把美好的夢想變?yōu)榍逦唧w目標(biāo)，我們才是真正向成功邁出第一步。同學(xué)們問一問自己：你的目標(biāo)確定了嗎？你是否在庸庸碌碌，無所作為，虛度光陰？你是否正陷于兒女情長不可自拔，你是否覺得時間還很長，而漫不經(jīng)心？“人生短短幾個秋，醉生夢死憑何求？男兒當(dāng)立雄心志，敢向蟾宮折桂枝?！?/p>
2、學(xué)會選擇。大家先聽一個故事吧：有三個人要被關(guān)進監(jiān)獄三年，監(jiān)獄長給他們?nèi)齻€一人一個可以實現(xiàn)的要求。美國人愛抽雪茄，要了三箱雪茄進了監(jiān)獄；法國人浪漫，要了一個美麗的女子相伴；而猶太人說，他要一部與外界溝通的電話。三年過后，第一個沖出來的是美國人，只見他嘴里鼻孔里塞滿了雪茄，他大喊道：“給我火，給我火！”原來，他忘記要火了。接著出來的是法國人，只見他手里抱著一個孩子，那個美麗女子手里也牽著一個孩子，肚子里還懷著第三個。最后出來的是猶太人，他緊緊握住監(jiān)獄長的手說：“這三年來，我每天都與外界聯(lián)系，我的生意不但沒有停頓，反而增長了200％，為了表示感謝，我送你一輛勞施萊斯！”
同學(xué)們，我們姑且不說這個故事的真實與否，你們說這個故事告訴我們一個什么道理呢？什么樣的選擇決定什么樣的生活。今天的生活是以前我們的選擇決定的，而今天我們的抉擇將決定我們以后的生活。人生是一個不斷選擇，不斷取舍的過程。面對紛繁復(fù)雜的世界，不同的選擇，不同的取舍，就會有不同的人生。
3、認(rèn)真地分析自我。首先，“知已知彼，百戰(zhàn)不殆”?！氨恕本褪歉呖?，“己”就是自己的學(xué)習(xí)成績，處于一個什么位置，參考以往的高考你能上一個怎樣的學(xué)校；其次，自己的優(yōu)點、缺點；客觀的剖析自己在學(xué)習(xí)、生活上有哪些優(yōu)點、缺點，這需要極大的決心與勇氣，否則只是主觀的自我袒護；再次，好的習(xí)慣、方法；好的、成功的習(xí)慣、方法要更加發(fā)揚光大，錯誤的、不良的需要立即改正，否則就會悔之不及；最后，揚長避短，創(chuàng)造條件，自我完善。
4、自信是成功的第一要訣。信心是成功的階梯，灰心是成功的絆腳石，死心就是失敗。人生最大的敵人是自己。如果你對自己缺乏信心，請記?。核械膭倮?，與征服自己的勝利比起來，都是微不足道的；所有的失敗，與失去自己的失敗比起來，更是微不足道。樂觀者在災(zāi)禍中看到機會，悲觀者在機會中看到災(zāi)禍。有信心者，他們的字典里沒有“不可能”。假如你對自己沒有信心，請你每天大聲地告訴自己一次“我真的很不錯”“我一定行”。有人也許會說：我很想努力，我也想學(xué)好，趕超先進，但是我的基礎(chǔ)太差的，與別人已經(jīng)拉開了很大一段距離了，我還有希望嗎？我想這個問題不應(yīng)該問別人，而應(yīng)該好好地問自己。請你記?。骸安徽撃阍谑裁磿r候結(jié)束，重要的是結(jié)束之后就不要后悔，不論你在什么時候開始，重要的是開始之后就不要停止”。因此，我們首先要從下定決心開始，人生是從下定決心那一刻開始的。“想要”和“一定要”是不一樣的，很多事情看起來很困難，可是當(dāng)你下定決心以后，它就變得非常簡單。成功永遠(yuǎn)取決于你要不要，而不是能不能，下定決心，就是在向自我挑戰(zhàn)。同學(xué)們，起點低、基礎(chǔ)差并不可怕，關(guān)鍵是你想不想振作，你想不想開始，你能不能堅持。不是因為有些事情難以做到，我們才失去自信，而是因為我們失去自信，有些事情才顯得難以做到。人的一生會有許許多多個開始，如果每做一件事情都是半途而廢，那么你的一生將一事無成。覺得自己做得到和做不到，其實只在一念之間。
5、態(tài)度決定一切。這是前國家男足教練米盧的一句名言。雖然這句話的科學(xué)性值得商榷，但是不無道理。有個故事說，有位秀才第三次進京趕考，住在一家經(jīng)常住的店里。考試前兩天他做了二個夢：第一個夢是夢到自己在墻上種白菜；第二個夢是下雨天，他戴了斗笠還打傘；這三個夢似乎有些深意，于是，秀才第二天趕緊找了個算命的解夢。算命的一聽，連拍大腿嘆氣道：“你還是回家吧！你想想，高墻上種菜不是白費勁嗎？！戴斗笠打雨傘不是多此一舉嗎？！”秀才一聽，心灰意冷，回店收拾包袱準(zhǔn)備回家。店老板看見了感到非常奇怪，就問他：“不是明天才考試嗎，怎么今天你就要回鄉(xiāng)了？”秀才如此這般說了一番，店老板樂了：“喲，我也會解夢，我倒覺得，這次你一定要留下來。你想想，墻上種菜不是高種嗎？戴斗笠打傘不是說明這次你有備無患嗎？”秀才一聽，覺得店老板說的更有道理，于是精神振奮去參加考試，居然中了個探花。積極的人，像太陽，照到那里那里亮；消極的人，像月亮，初一十五不一樣。態(tài)度決定我們的生活，有什么樣的態(tài)度，就有什么樣生活，就會有什么樣的未來。假如我們都是以一種積極、向上、樂觀的態(tài)度來對待自己的學(xué)習(xí)、生活，那么，我們的生活將充滿陽光。
春運動員會發(fā)言稿篇二十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
我是來自六（2）班的齊湘楠，今天能站在這兒，代表我們畢業(yè)班全體同學(xué)發(fā)言，我感到無比的自豪與激動，這是老師、同學(xué)對我莫大的鼓勵和信任，我更愿把這種鼓勵和信任看作是對我的一種鞭策。
今天，學(xué)校在這里召開小學(xué)畢業(yè)復(fù)習(xí)迎考動員大會，就是要給老師和同學(xué)們打打氣，鼓鼓勁，使同學(xué)們在今年的小學(xué)畢業(yè)考試中取得優(yōu)異的成績。首先，我向六年級老師和同學(xué)們說一聲：你們辛苦了！希望同學(xué)們在老師的指導(dǎo)下，找準(zhǔn)方向，增強信心，刻苦鉆研，主動學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)、勞動方方面面為低年級學(xué)生樹立良好的榜樣，并以優(yōu)異的成績?yōu)樾W(xué)生活畫上一個圓滿的句號。
到6月9日，你們將迎來人生中第一個重要的考試——小學(xué)畢業(yè)考試，有的同學(xué)認(rèn)為，現(xiàn)在的考試沒什么大不了的，反正我都可以上中學(xué)，其實不然，同學(xué)們，六年來的日日夜夜，撒下了我們的汗水，印下了我們拼搏向上、努力進取的足跡?？荚囀菍δ懔陮W(xué)習(xí)的肯定，你的考試成績是你獻(xiàn)給母校、獻(xiàn)給父母最好的禮物，你的成績是你給中學(xué)老師的第一印象，是下一階段學(xué)習(xí)的奠基石。它將翻開你生命嶄新的一頁，在這剩下的十幾天里，我們要調(diào)整好心態(tài)，做好準(zhǔn)備，力爭考出自己的最好水平。
同學(xué)們，我們的老師都是有著豐富。
教學(xué)。
經(jīng)驗、高度責(zé)任感的教師，我愛我的老師，我相信大家也非常愛自己的老師，我在這已經(jīng)上了六年學(xué)了，眼看就要結(jié)束小學(xué)生活，這幾年在老師的精心教育下成績一直名列前茅，生活等方面也井然有序，看著我身邊一個個轉(zhuǎn)來的插班生，到我班以后成績都取得了驕人的進步，我為他們感到高興，同時要求自己要加倍努力。
我們學(xué)校在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和全體師生的共同努力下飛速發(fā)展，校園環(huán)境和教學(xué)條件發(fā)生了很大的改變，現(xiàn)在學(xué)校夏有空調(diào)冬有暖氣，每個教室配有多媒體投影等先進的教學(xué)設(shè)備，教師可以利用課件上課，增強了學(xué)習(xí)的趣味性和知識性，減少了我們學(xué)習(xí)的壓力，提高了我們的學(xué)習(xí)成績。
我要繼續(xù)努力給學(xué)校爭光，繼續(xù)留在朝陽學(xué)校，加倍努力三年，爭取三年后的今天，能像索雪燕等同學(xué)一樣考上邯鄲市一中。
最后，我要對辛勤輔導(dǎo)我的老師說一聲“你們辛苦了!”。祝各位同學(xué)考出自己理想的成績，祝朝陽學(xué)校的明天更好！我的演講完畢，謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇二十一
xx年9月26日是個值得紀(jì)念的日子，xx六中召開了xxxx年初中中考的動員會。會議由莊校長主持，孫主任，杜校長在會上作了重要講話。會議的開始先由孫主任領(lǐng)學(xué)了中考動員文件，接著由班主任代表李強、備課組代表趙xx、任課教師代表范xx、蔣xx老師作了典型發(fā)言，最后杜校長作了重要的講話。
通過這次會議使我認(rèn)識到，時間緊，任務(wù)重，目標(biāo)高。
從現(xiàn)在到中考還有不到270天的時間，在這很短的時間里，學(xué)習(xí)的內(nèi)容還很多。再加上中考前的總復(fù)習(xí)，時間已經(jīng)非常緊了。這就要求我們教師提高課堂效率，向每一個45分鐘要效率，提成績，要上好每一堂課。每一堂課都要精心的備課，認(rèn)真上課，使每一節(jié)45分鐘都要充分的利用好。面對學(xué)校下達(dá)的中考目標(biāo)，我們要充分發(fā)揮團隊的力量，群策群力，研究好每一章節(jié)的學(xué)習(xí)內(nèi)容，以及在中考中的地位，做到有的放矢，研究好每一節(jié)課，使每一節(jié)課都要把作用發(fā)揮到最大。聽了老師們的發(fā)言和杜校長的講話，使我感受到我們這個團隊團結(jié)向上，充滿了自信，在xxxx年的中考中定能取得佳績，圓滿完成學(xué)校的總體目標(biāo)。
對我個人而然，我認(rèn)為主要從以下幾個方面做好本職工作：
一、加強個人備課。由于第一遍教初三，我應(yīng)該在個人備課上下功夫。備課的過程中，先行備課，在上課前前要先聽老教師的課，做到心中有數(shù)，在對自己的課做適當(dāng)?shù)男薷模挥羞@樣，才能使學(xué)生在我的每一堂課收獲的收獲最大。
二、發(fā)揮集體里力量，上課前對每一個知識點，都要向組內(nèi)的老教師請教，爭取在課堂上少失誤。由于對學(xué)生的了解不夠充分，對學(xué)生對知識點可能存在的疑惑不夠清楚，這一點先咨詢老教師，一定做到心中有數(shù)。
三、改善我與學(xué)生的關(guān)系。由于教材的不熟悉，使我在課上不能夠運用自如的講課，對課上出現(xiàn)的突發(fā)性事件，處理可能不合理，影響了師生融洽的關(guān)系。在接下來的日子里，我要不斷的走進學(xué)生，了解學(xué)生，做學(xué)生知心朋友。
四、加強常規(guī)的落實。常規(guī)落實的到位不到位，直接關(guān)系到最終成績的好壞。所以一定要加強常規(guī)的落實，想辦法落到實處。只有中間過程做好了，才可能有好的結(jié)果。
總之，這次的會議十分的及時重要。對我個人來說，堅強了時間觀念，使我從心理上、生理上都要做好充分的準(zhǔn)備。加油吧！為了實現(xiàn)中考目標(biāo)而奮斗！
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