汽車電器實(shí)習(xí)心得大全(16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-26 18:15:03
汽車電器實(shí)習(xí)心得大全(16篇)
時(shí)間:2023-11-26 18:15:03     小編:文鋒

充分認(rèn)識(shí)到如何更好地管理個(gè)人財(cái)務(wù)是每個(gè)人都需要關(guān)注的問(wèn)題。小編整理了一些總結(jié)的寫作思路和方法,供大家參考借鑒。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇一

本文旨在分享一次真實(shí)的汽車電器實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷,通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我收獲了豐富的技術(shù)和知識(shí),為我日后的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在2023年的夏天,我有幸參加了一次汽車電器實(shí)訓(xùn)課程。這次實(shí)訓(xùn)由汽車行業(yè)巨頭“aa汽車公司”主辦,地點(diǎn)位于“aa汽車公司”的實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)周期為一個(gè)月,參與者主要是對(duì)汽車行業(yè)充滿熱情的大學(xué)生和剛畢業(yè)的實(shí)習(xí)生。

這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是學(xué)習(xí)汽車電器的相關(guān)知識(shí),包括汽車電路圖分析、電器元件檢測(cè)與維修等。我與其他六名實(shí)習(xí)生共同參與了這個(gè)項(xiàng)目,我們每周都會(huì)進(jìn)行理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作,并在每周的最后一天進(jìn)行總結(jié)和分享。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我深刻體驗(yàn)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。例如,在學(xué)習(xí)汽車電路圖分析時(shí),我明白了理論知識(shí)的重要性,同時(shí)也理解到,只有將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中,才能真正掌握技能。在實(shí)踐過(guò)程中,我遇到了許多問(wèn)題,如電器元件的檢測(cè)、故障排除等,這些問(wèn)題促使我不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了汽車電器的相關(guān)知識(shí),還提高了自己的解決問(wèn)題的能力。我學(xué)會(huì)了如何使用各種檢測(cè)工具,如何分析電路圖,如何判斷電器元件的故障等。此外,我還學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)成員有效溝通,如何解決問(wèn)題,如何有效地總結(jié)和分享學(xué)習(xí)成果。

這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性,也讓我明白了在工作中如何將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有著重要的影響,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì),以更好地適應(yīng)未來(lái)的工作。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇二

時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間,短短的三個(gè)月的實(shí)訓(xùn)時(shí)間就這么過(guò)去了。在這三個(gè)月里,我學(xué)到了很多很多,不僅使我在理論上對(duì)汽車電器有了全新的認(rèn)識(shí),在實(shí)踐能力上也得到了提高,明白了作為一名汽車電器工程師應(yīng)該做的事情。

在這三個(gè)月里,我主要學(xué)到了一些基礎(chǔ)的汽車電器知識(shí),包括汽車燈光、喇叭、雨刮器、空調(diào)、儀表盤、電瓶、發(fā)電機(jī)等。通過(guò)老師的講解和自己的學(xué)習(xí),我明白了這些汽車電器設(shè)備的作用和工作原理,以及如何進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

在實(shí)訓(xùn)期間,我還學(xué)到了一些關(guān)于汽車電路的基礎(chǔ)知識(shí),例如電路圖的分析、電路板的維修等。這些知識(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常有用的,因?yàn)樵谖乙院蟮墓ぷ髦泻芸赡軙?huì)遇到這些內(nèi)容。

在實(shí)訓(xùn)期間,我還參加了一些汽車電器的安裝和維修工作。通過(guò)這些工作,我不僅鍛煉了自己的動(dòng)手能力,還提高了自己的思考能力。每次遇到問(wèn)題,我都要思考如何解決問(wèn)題,而不是簡(jiǎn)單地按照老師教的方法去做。

總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常有益的,不僅讓我在理論上對(duì)汽車電器有了更深刻的認(rèn)識(shí),還讓我在實(shí)踐中提高了自己的動(dòng)手能力和思考能力。在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的汽車電器工程師。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇三

時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)多月的時(shí)間就過(guò)去了,現(xiàn)在想想,實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容還歷歷在目。

這一個(gè)月以來(lái),在汽車電工的指導(dǎo)下,我對(duì)電路圖的基本理論知識(shí)有了進(jìn)一步的理解,也逐漸了解了汽車各部分的功能,更重要的是對(duì)汽車電路的工作原理及走向有了一定的掌握。

在這里常有機(jī)會(huì)將理論與實(shí)際結(jié)合。在實(shí)訓(xùn)中,我首先通過(guò)大量的電話詢問(wèn),懂得了在維修之前,必須先搞清楚電路原理,開機(jī)檢查,了解電路特點(diǎn),然后再開展檢查、排除故障。

通過(guò)電話詢問(wèn),我對(duì)電路圖有了非常感性的認(rèn)識(shí),對(duì)于電路圖了如指掌,懂得電路中各元器件的作用,在實(shí)訓(xùn)中,對(duì)于各種電路圖的展示,更是加深了我對(duì)電路圖的理解。

在我自己動(dòng)手拆裝的時(shí)刻,我深刻地感受到了掌握理論知識(shí)的必要性。理論是指導(dǎo)我們前進(jìn)的燈塔,沒有理論,我們猶如盲人摸象,在黑暗中摸索。在實(shí)訓(xùn)中,我積極配合老師的工作,虛心向老師請(qǐng)教,直到搞清楚為止。

以上就是我在實(shí)訓(xùn)期間的一些心得和體會(huì),也是我第一次步入社會(huì)、第一次獨(dú)立生活、第一次走進(jìn)公司實(shí)習(xí),我從中也學(xué)到了許多社會(huì)知識(shí)、為人處事的道理等等。在今后的日子里,我會(huì)繼續(xù)努力,做一名優(yōu)秀的畢業(yè)生。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇四

專業(yè):08車輛工程。

姓名:

學(xué)號(hào):

實(shí)習(xí)時(shí)間:20**.04.26——04.28。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):華南農(nóng)業(yè)大學(xué)北門汽車實(shí)驗(yàn)室。

指導(dǎo)老師:毛彩云。

1、實(shí)習(xí)目的:

深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu),學(xué)會(huì)用故障診斷儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu);

2)學(xué)會(huì)用故障診斷儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障;

3)測(cè)量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。

3、實(shí)習(xí)內(nèi)容過(guò)程步驟:

先為示教板(如上圖)接上電源,打開點(diǎn)火開關(guān)。示教板下有一儲(chǔ)氣罐,為氣囊充氣,預(yù)先儲(chǔ)有50kpa的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮,進(jìn)行自檢測(cè)時(shí)先接上ab、tc接口,tc搭鐵(e1默認(rèn)接地),等待大約七秒指示燈會(huì)以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼,通過(guò)查找可以得出故障原因,實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。。清除故障碼可用tc、ab分別接地方式觸地七次,觸地時(shí)間不得超過(guò)0.5s,最后tc接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭,后接電源,開機(jī)之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng),進(jìn)入讀取診斷界面后即可進(jìn)行故障碼的讀取和清除。清除后也會(huì)出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬(wàn)用表測(cè)量觸發(fā)傳感器的電阻為837ω,ssr+、ssr-的電阻為802,ω。左前座椅安全帶發(fā)火管pl+與pl-的電壓為8.23v,右前座椅安全帶發(fā)火管pr+與pr-的電壓為3.3mv,前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管p+與p-的電壓為8.22v。

1、實(shí)習(xí)目的:

學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu),掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu);

2)模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作;

3)進(jìn)行故障碼的測(cè)量和清除。

3、實(shí)習(xí)過(guò)程和步驟:

為示教板接上電源,打開點(diǎn)火開關(guān),通過(guò)安裝在示教板上的調(diào)整車速,油門,轉(zhuǎn)彎速度,高度工具,用高度傳感器,車速傳感器,節(jié)氣門傳感器,轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機(jī)為空氣懸架充氣或放氣。

清除閃光碼要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),

并拆下中間保險(xiǎn)絲10s后裝上打開點(diǎn)火開關(guān)即可清除。

1、實(shí)習(xí)目的:

了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器的工作原理和應(yīng)用,學(xué)會(huì)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理;

2)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配;

3)測(cè)量部分傳感器的電阻電壓值。

3、實(shí)習(xí)過(guò)程:

先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理。先為示教板接上電源,將點(diǎn)火開關(guān)打到“on”的位置,油泵會(huì)先為工作管路加一些壓力,各指示燈會(huì)進(jìn)入自檢狀態(tài),閃爍幾秒鐘后熄滅(未熄滅證明有故障)。用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。(實(shí)驗(yàn)中防盜系統(tǒng)有故障)然后用萬(wàn)用表測(cè)量各傳感器的電阻電壓,測(cè)量噴油嘴的電阻(分為高阻抗和低阻抗電阻,高阻抗阻值為3-5ω,低阻抗為0.5-1.5ω),進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣流量計(jì)、火花塞以及節(jié)氣門的電壓。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇五

光陰似箭,我們一行人來(lái)到廣平一中以一月有余。換句話說(shuō),我們從師大學(xué)生搖身一變成為廣平一中的老師早已滿了一個(gè)月。一個(gè)月的教師生涯,大家都得到了鍛煉。至少此刻的我比剛來(lái)時(shí)的我具有了更多為人師表的素養(yǎng)。

以下是我給自己總結(jié)了一些缺點(diǎn):。

1、知識(shí)點(diǎn)的銜接準(zhǔn)備的不夠充分,銜接不自然。

2、板書亂,不突出重點(diǎn)。

4、問(wèn)了很多無(wú)效的問(wèn)題。

課后小結(jié)做的不好。

以下是我給自己總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn):

課堂的知識(shí)不僅要備好,知識(shí)點(diǎn)與知識(shí)點(diǎn)的銜接也要備好。作為新老師,我們不僅要研究教材,更要研究如何講解知識(shí)點(diǎn),如何把知識(shí)點(diǎn)銜接起來(lái)。

講題要按部就班,按著課本上的知識(shí)點(diǎn)一步一步給學(xué)生講解。作為新老師,我們很容易就找到最簡(jiǎn)單明了的解題方法,或者用了課本上的方法但是把解題步驟化簡(jiǎn)了。但學(xué)生跟我們不一樣,跳了一步說(shuō)不定就轉(zhuǎn)不過(guò)去了。在講解知識(shí)也好,講解習(xí)題也罷,利用課本知識(shí),按部就班的講解,有利于學(xué)生的理解。

我們要交給學(xué)生的是做題方法,解題思路。如何思考,如何學(xué)習(xí)。這才是我們的責(zé)任。

教育是一個(gè)互動(dòng)的過(guò)程,老師不僅要教授學(xué)生知識(shí),還需要調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生參與到課堂中,使學(xué)生成為課堂的主體。教師認(rèn)真投入教學(xué),授課簡(jiǎn)單易懂,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考,孩子就會(huì)積極配合。這一個(gè)月的實(shí)習(xí)之旅讓我感受頗多。一方面,我感受到了學(xué)問(wèn)淵博浩瀚如海,面對(duì)著學(xué)生求知的面龐,我不得不晝夜苦讀,使自己能完成教學(xué)任務(wù),引導(dǎo)學(xué)生走進(jìn)知識(shí)的殿堂。另一方面,我也深刻體會(huì)到了教學(xué)相長(zhǎng)的深刻含義,教學(xué)不僅僅是老師的責(zé)任,也是學(xué)生的責(zé)任。課堂是老師和學(xué)生共同的,一堂好課的形成需要教師的教與學(xué)生的學(xué)共同組建。

平凡,瑣碎,緊張卻又美好,難忘的實(shí)習(xí)生活剛拉開序幕。在這短短的一個(gè)多月里,我和同學(xué)們及指導(dǎo)老師建立了深厚的友誼。在實(shí)習(xí)期間,我們將以教師身份嚴(yán)格要求自己,為人師表注意自己的言行,關(guān)愛學(xué)生。對(duì)學(xué)校負(fù)責(zé),對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé)。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇六

經(jīng)過(guò)幾天的的聽課培訓(xùn),我受益匪淺。此次在該校培訓(xùn)的過(guò)程中達(dá)到了相互交流,自我反思,取長(zhǎng)補(bǔ)短的目的,在一定程度上也提高了自身的教學(xué)水平。

通過(guò)短暫的培訓(xùn),我明白作為教師備課前一定要認(rèn)真研讀課程標(biāo)準(zhǔn),弄清它的目的和教學(xué)建議以及對(duì)課程開發(fā)和資源利用的要求。并且要明確每模塊在教材中的地位,作用以及相互關(guān)系,弄清各部分在整體中的地位,形成知識(shí)體系,明了知識(shí)間的內(nèi)在聯(lián)系,確定各章節(jié),各部分的教學(xué)目的,教學(xué)目標(biāo),清楚教材知識(shí)點(diǎn)和重點(diǎn)難點(diǎn),做到心中有數(shù)。

只有對(duì)課標(biāo)教材有了充分的了解,進(jìn)行充分的研讀,才可以在教育教學(xué)過(guò)程中做到心中有數(shù),有的放矢,合理高效的完成應(yīng)該完成的教學(xué)任務(wù)。與此同時(shí),學(xué)生也是教學(xué)過(guò)程中的一個(gè)相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),我們要全面了解學(xué)生。首先,了解學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ),學(xué)習(xí)態(tài)度,學(xué)習(xí)方法,預(yù)見學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)向,只有這樣才會(huì)有的放矢,教學(xué)才會(huì)收到事半功倍的效果。其次,要了解學(xué)生的心理特點(diǎn),性格特點(diǎn)和人格特征,在面對(duì)個(gè)體時(shí),針對(duì)不同表現(xiàn)的個(gè)體,就要施以不同的方式,落實(shí)因材施教的原則,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。

另外,如果擔(dān)任班主任的話,要充分發(fā)揮個(gè)人特長(zhǎng),以十足的個(gè)人魅力吸引學(xué)生,制定合理的可接受的人性化的班級(jí)管理制度,使學(xué)生能夠積極配合自己作為一名班主任的工作。

在聽了幾位教師的講課后,可以看出,教學(xué)過(guò)程可以反映出教師教學(xué)的基本功。教師對(duì)課堂教學(xué)的組織,教材的把握,教法的運(yùn)用,板書的設(shè)計(jì),教學(xué)語(yǔ)言以及教師駕馭課堂,駕馭學(xué)生的能力對(duì)課堂的成敗相當(dāng)重要。而且,教師的思路,方法一定要符合學(xué)生的認(rèn)知結(jié)構(gòu),只有在教育教學(xué)過(guò)程中練就了優(yōu)秀的基本功才能使我們的教學(xué)工作高效完成。

教師的組織課堂的能力和調(diào)控課堂的能力嚴(yán)重影響著教學(xué)水平。一個(gè)優(yōu)秀的教師必須能夠合理組織課堂結(jié)構(gòu),能夠順利調(diào)控課堂的秩序,在一定時(shí)間內(nèi)完成相應(yīng)的工作。作為一名合格的教師,一定要有引導(dǎo)能力,要能夠積極地引導(dǎo)學(xué)生積極地參與到學(xué)習(xí)活動(dòng)中,要使學(xué)生樂于參與思考,討論,爭(zhēng)辯,動(dòng)手操作。

另外在自身的教學(xué)過(guò)程中,要合理設(shè)計(jì)板書,板書設(shè)計(jì)要簡(jiǎn)單明了,重點(diǎn)難點(diǎn)突出。課堂語(yǔ)言要精煉準(zhǔn)確切記說(shuō)話隨意。要釋放課堂,以學(xué)生為主體,在以學(xué)生為主體時(shí),才能充分發(fā)揮的積極主動(dòng)性,使學(xué)生全身心投入到課堂中來(lái)。練習(xí),作業(yè)的設(shè)計(jì)要根據(jù)教材和學(xué)生實(shí)際精選習(xí)題,作業(yè)堅(jiān)持少而勤,批改輔導(dǎo)要注意抓規(guī)范性和一次成功率,只有學(xué)生參與到課堂中來(lái),才會(huì)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,是學(xué)生高效自主的學(xué)習(xí)。

上完課后,應(yīng)及時(shí)對(duì)自己的課堂進(jìn)行反思,要檢查本節(jié)課的課堂效果,本節(jié)課所用的教法學(xué)法是否恰當(dāng),教學(xué)目標(biāo)是否完成了課表要求,有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),有什么環(huán)節(jié)需要改進(jìn),一一進(jìn)行改進(jìn)后最終形成一份新的更加完善的課堂設(shè)計(jì),從而提高自身教學(xué)水平,要檢驗(yàn)課標(biāo)和教材的可行性。

經(jīng)過(guò)聽課培訓(xùn)后,我受益頗多,也將會(huì)使我在接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作中不在感到迷茫,而會(huì)得心應(yīng)手的投入到工作中去。我相信我會(huì)在單位時(shí)間內(nèi)最大限度的讓學(xué)生動(dòng)腦動(dòng)口動(dòng)手,設(shè)計(jì)好學(xué)生的活動(dòng),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,突出重點(diǎn),突破難點(diǎn)。認(rèn)真完成應(yīng)該完成的各項(xiàng)任務(wù),不辜負(fù)各位老師領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇七

一、srs安全氣囊系統(tǒng):

1、實(shí)習(xí)目的:

深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu),學(xué)會(huì)用故障診斷儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu);。

2)學(xué)會(huì)用故障診斷儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障;。

3)測(cè)量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。

3、實(shí)習(xí)內(nèi)容過(guò)程步驟:

先為示教板(如上圖)接上電源,打開點(diǎn)火開關(guān)。示教板下有一儲(chǔ)氣罐,為氣囊充氣,預(yù)先儲(chǔ)有50kpa的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮,進(jìn)行自檢測(cè)時(shí)先接上ab、tc接口,tc搭鐵(e1默認(rèn)接地),等待大約七秒指示燈會(huì)以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼,通過(guò)查找可以得出故障原因,實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。清除故障碼可用tc、ab分別接地方式觸地七次,觸地時(shí)間不得超過(guò)0.5s,最后tc接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭,后接電源,開機(jī)之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng),進(jìn)入讀取診斷界面后即可進(jìn)行故障碼的讀取和清除。清除后也會(huì)出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬(wàn)用表測(cè)量觸發(fā)傳感器的電阻為837ω,ssr+、ssr—的電阻為802,ω。左前座椅安全帶發(fā)火管pl+與pl—的電壓為8.23v,右前座椅安全帶發(fā)火管pr+與pr—的電壓為3.3mv,前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管p+與p—的電壓為8.22v。

二、電控空氣懸架系統(tǒng):

1、實(shí)習(xí)目的:

學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu),掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu);。

2)模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作;。

3)進(jìn)行故障碼的測(cè)量和清除。

3、實(shí)習(xí)過(guò)程和步驟:

為示教板接上電源,打開點(diǎn)火開關(guān),通過(guò)安裝在示教板上的調(diào)整車速,油門,轉(zhuǎn)彎速度,高度工具,用高度傳感器,車速傳感器,節(jié)氣門傳感器,轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機(jī)為空氣懸架充氣或放氣。

清除閃光碼要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),

并拆下中間保險(xiǎn)絲10s后裝上打開點(diǎn)火開關(guān)即可清除。

三、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)(桑塔納3000):

1、實(shí)習(xí)目的:

了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器的工作原理和應(yīng)用,學(xué)會(huì)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理;。

2)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配;。

3)測(cè)量部分傳感器的電阻電壓值。

3、實(shí)習(xí)過(guò)程:

先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理。先為示教板接上電源,將點(diǎn)火開關(guān)打到“on”的位置,油泵會(huì)先為工作管路加一些壓力,各指示燈會(huì)進(jìn)入自檢狀態(tài),閃爍幾秒鐘后熄滅(未熄滅證明有故障)。用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。(實(shí)驗(yàn)中防盜系統(tǒng)有故障)然后用萬(wàn)用表測(cè)量各傳感器的電阻電壓,測(cè)量噴油嘴的電阻(分為高阻抗和低阻抗電阻,高阻抗阻值為3—5ω,低阻抗為0.5—1.5ω),進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣流量計(jì)、火花塞以及節(jié)氣門的.電壓。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇八

汽車是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的交通工具,而汽車電器維修保養(yǎng)則是保證汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。隨著科技的不斷進(jìn)步,汽車電器系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,維修保養(yǎng)的難度也逐漸加大。在我多年的汽車電器維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)中,我深刻體會(huì)到,只有掌握了一些實(shí)用的技巧,才能更好地解決故障,保證汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第二段:維護(hù)汽車電瓶。

汽車電瓶是汽車電器系統(tǒng)中最常見的部件之一,而對(duì)于保養(yǎng)汽車電瓶來(lái)說(shuō),最簡(jiǎn)單有效的方法就是定期充電。平常在使用汽車時(shí),車輛會(huì)消耗電瓶?jī)?nèi)的電能,而機(jī)動(dòng)車短途行駛過(guò)多會(huì)影響電瓶的使用壽命,因此在不使用汽車時(shí),最好給電瓶充上電,以保證電瓶電量不會(huì)過(guò)低。此外,每隔一段時(shí)間要清洗電瓶表面,保持電瓶的通風(fēng)良好,以防電瓶?jī)?nèi)部溫度過(guò)高。

第三段:維修電路故障。

在汽車電器系統(tǒng)中,電路故障是最常見的問(wèn)題。有時(shí)候,汽車電路故障的表現(xiàn)可能比較隱蔽,例如方向盤不能轉(zhuǎn)彎、車燈照射不正常、車門無(wú)法開關(guān)以及后備箱鎖不能開啟等。解決這些問(wèn)題的方法要么是自己尋找問(wèn)題所在,要么是尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助。對(duì)于車主來(lái)說(shuō),有必要掌握一些基本的修車技巧,例如用萬(wàn)用表檢測(cè)電路故障和識(shí)別一些電線的顏色、編號(hào)等。

第四段:防護(hù)電器設(shè)備。

在汽車電器維修保養(yǎng)時(shí),要注意防護(hù)電器設(shè)備以免受到損害。操作前,需要斷開電路或拔下電池。操作時(shí),要避免使用過(guò)大電流和過(guò)高的電壓。如果對(duì)于某些特殊情況不確定如何操作,應(yīng)事先咨詢專業(yè)技術(shù)人員的意見,以免設(shè)備受到損害。

第五段:結(jié)論。

汽車電器維修保養(yǎng)需要綜合技術(shù)和知識(shí),只有不斷積累經(jīng)驗(yàn),了解汽車電器系統(tǒng)的運(yùn)作原理,方能更好地保養(yǎng)和維修汽車。在實(shí)際操作中,需要嚴(yán)格遵守汽車電器安全操作規(guī)程,以免出現(xiàn)意外事故。汽車電器維修保養(yǎng)的復(fù)雜程度比當(dāng)年還要增加,無(wú)論是想自己動(dòng)手維修還是尋求專業(yè)人員幫助,在這個(gè)領(lǐng)域中培養(yǎng)自己的技術(shù)能力是至關(guān)重要的。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇九

首先,我要感謝科技發(fā)展有限公司所有領(lǐng)導(dǎo)讓我有機(jī)會(huì)融入到這個(gè)大家庭當(dāng)中;其次要感謝師傅在大廈對(duì)我的栽培讓我從中學(xué)到很多知識(shí)和技能;最后要感謝tt區(qū)所有團(tuán)隊(duì)成員對(duì)我的幫助和鼓勵(lì)。

在分到tt區(qū)域到現(xiàn)在三個(gè)多月來(lái),對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺,學(xué)到了很多東西,可以說(shuō)來(lái)到公司就是一種緣分,是緣分把大家從各個(gè)城市聚集到一起。一起生活一起為自己的理想目標(biāo)而奮斗!

咱們公司的爬架很有前途,其廣闊的市場(chǎng)不可估量,一切歸功于咱們爬架的很多優(yōu)點(diǎn),其特點(diǎn):1多重防墜、直觀、安全2施工進(jìn)度快,不占塔吊3一次投入少,經(jīng)濟(jì)4操作簡(jiǎn)單,誤操作可能性小5架體與結(jié)構(gòu)蜜封安全環(huán)保6無(wú)極調(diào)整誤差,適應(yīng)性好7承傳力簡(jiǎn)捷、明晰、可靠8架體側(cè)向受力好,不會(huì)發(fā)生連鎖反應(yīng)。作為一個(gè)爬架公司我認(rèn)為最主要就是給客戶一種安全感,讓客戶一看咱們的產(chǎn)品覺得可靠,可行。導(dǎo)向座的防傾、防墜、導(dǎo)向、承載功能起著很大作用。隨著公司市場(chǎng)部對(duì)多個(gè)領(lǐng)域的開發(fā),我相信咱們爬架在不久的將來(lái)一定能夠覆蓋全國(guó)。

在tt塘沽地區(qū)的生活讓我頗感而發(fā),我和師傅w住在工地生活區(qū)一間空間極小的屋里,只能放一長(zhǎng)床和一張桌子,屋子里夏天悶熱,冬天冷,不能取暖,只因每天的電壓只有36伏,晚上看書學(xué)習(xí)都困難,也沒有娛樂,只能看手機(jī),這個(gè)概念可想而知,食堂也不管飯只能兩個(gè)人在路邊的地?cái)傎I點(diǎn)吃,這就是我們的真實(shí)生活,雖然很艱苦但是我堅(jiān)持了下來(lái),我知道工程部很多同事都有過(guò)這樣的經(jīng)歷也包括正在經(jīng)歷的,俗話說(shuō)的好“沒有吃不了的苦,只有吃不了苦的人”,在苦的苦我們都吃了,還害怕什么,這是在鍛煉我們的意志,等待我們的是勝利的成果!

在_的學(xué)習(xí)讓我從中學(xué)到很多技能,如電工、木工、溝通能力等等,最主要的是對(duì)公司爬架的了解和掌握,從組裝到提升每一步都在w、l的帶領(lǐng)下逐步進(jìn)入正軌,我還有很多東西要學(xué),只有不斷的學(xué)習(xí)才能豐富自己,在不久的將來(lái)我相信自己一定也可以做的想他們一樣優(yōu)秀。在tt區(qū)域我還有一幫優(yōu)秀的同事,我的溝通能力和社交水平不是很好,但在王高主管和同事的鼓勵(lì)下不斷提升不斷進(jìn)步,每次回到辦事處都讓我感覺到有一種家的感覺,領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心,我都記在心里,我不斷的在同事身上吸取他們的優(yōu)點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn),爭(zhēng)取做個(gè)合格的“_人”。

我們tt團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人就像一榀“主框架”,缺一不可,每一個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中都承擔(dān)著一部分份量,大家凝聚在一起,帶領(lǐng)我們tt區(qū)域“爬”像最高端。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十

1、實(shí)習(xí)目的:

深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu),學(xué)會(huì)用故障診斷儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu);

2)學(xué)會(huì)用故障診斷儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障;

3)測(cè)量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。

3、實(shí)習(xí)內(nèi)容過(guò)程步驟:

先為示教板(如上圖)接上電源,打開點(diǎn)火開關(guān)。示教板下有一儲(chǔ)氣罐,為氣囊充氣,預(yù)先儲(chǔ)有50kpa的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮,進(jìn)行自檢測(cè)時(shí)先接上ab、tc接口,tc搭鐵(e1默認(rèn)接地),等待大約七秒指示燈會(huì)以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼,通過(guò)查找可以得出故障原因,實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。清除故障碼可用tc、ab分別接地方式觸地七次,觸地時(shí)間不得超過(guò)0.5s,最后tc接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭,后接電源,開機(jī)之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng),進(jìn)入讀取診斷界面后即可進(jìn)行故障碼的讀取和清除。清除后也會(huì)出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬(wàn)用表測(cè)量觸發(fā)傳感器的電阻為837ω,ssr+、ssr—的電阻為802,ω。左前座椅安全帶發(fā)火管pl+與pl—的電壓為8.23v,右前座椅安全帶發(fā)火管pr+與pr—的電壓為3.3mv,前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管p+與p—的電壓為8.22v。

1、實(shí)習(xí)目的:

學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu),掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu);

2)模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作;

3)進(jìn)行故障碼的測(cè)量和清除。

3、實(shí)習(xí)過(guò)程和步驟:

為示教板接上電源,打開點(diǎn)火開關(guān),通過(guò)安裝在示教板上的調(diào)整車速,油門,轉(zhuǎn)彎速度,高度工具,用高度傳感器,車速傳感器,節(jié)氣門傳感器,轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機(jī)為空氣懸架充氣或放氣。

清除閃光碼要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),

并拆下中間保險(xiǎn)絲10s后裝上打開點(diǎn)火開關(guān)即可清除。

1、實(shí)習(xí)目的:

了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器的工作原理和應(yīng)用,學(xué)會(huì)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理;

2)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配;

3)測(cè)量部分傳感器的電阻電壓值。

3、實(shí)習(xí)過(guò)程:

先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理。先為示教板接上電源,將點(diǎn)火開關(guān)打到“on”的位置,油泵會(huì)先為工作管路加一些壓力,各指示燈會(huì)進(jìn)入自檢狀態(tài),閃爍幾秒鐘后熄滅(未熄滅證明有故障)。用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。(實(shí)驗(yàn)中防盜系統(tǒng)有故障)然后用萬(wàn)用表測(cè)量各傳感器的電阻電壓,測(cè)量噴油嘴的電阻(分為高阻抗和低阻抗電阻,高阻抗阻值為3—5ω,低阻抗為0.5—1.5ω),進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣流量計(jì)、火花塞以及節(jié)氣門的。電壓。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十一

醫(yī)院實(shí)習(xí)是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的過(guò)渡時(shí)期,是把理論應(yīng)用于實(shí)踐,從課堂走向臨床之間的紐帶。中藥是中醫(yī)理論的實(shí)踐根底,也是中醫(yī)治療疾病的武器,學(xué)習(xí)好中藥對(duì)中醫(yī)中藥專業(yè)的學(xué)生成為一名好的中醫(yī)(藥)師起著重要的作用。中藥房實(shí)習(xí)是中醫(yī)藥學(xué)生走向獨(dú)立工作奠定根底的第一步。筆者經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)習(xí)帶教,有以下幾點(diǎn)體會(huì)。

通過(guò)小講座形式,讓學(xué)生了解藥品治理法,處方治理法,毒麻藥品治理法,處方調(diào)配流程,藥房治理制度,藥品貯存保管和養(yǎng)護(hù)制度等相關(guān)法律法規(guī)制度,了解醫(yī)院藥劑科的機(jī)構(gòu)設(shè)置,藥劑人員的職稱職責(zé),藥劑科不同職稱配備比例,了解藥劑人員的職業(yè)道德要求及醫(yī)院藥劑科的性質(zhì)和任務(wù)。

中藥房實(shí)習(xí)使學(xué)生了解中藥房的工作流程:收方、審方、調(diào)配、發(fā)藥,把握常用中藥飲片的性狀、成效及用法用量,熟識(shí)常用中藥的別名,擴(kuò)大中藥的識(shí)別范圍,了解毒麻藥的使用保管和有毒藥物的用法用量,熟識(shí)和了解中藥的配伍及配伍禁忌,進(jìn)一步穩(wěn)固理論學(xué)問(wèn),同時(shí)培育學(xué)生具有學(xué)生良好的職業(yè)道德和工作作風(fēng),成為有用型人才,在以后的工作生涯中能更好的治病救人。

由于中藥品種多,學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)間短,藥房工作忙,帶教必需有規(guī)劃有步驟進(jìn)展,為保證日常工作的正常進(jìn)展,合理安排帶教時(shí)間:在藥房相對(duì)空閑期間,讓學(xué)生自行到中藥搏斗里認(rèn)藥,在放手不放眼的狀況下讓學(xué)生適當(dāng)?shù)膮⒓诱{(diào)配,裝藥斗(帶教教師必需監(jiān)視和復(fù)核),給學(xué)生自由空間,提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣和動(dòng)手力量。忙時(shí)把自行實(shí)踐的內(nèi)容穿插期間,或把標(biāo)本集中在一起讓學(xué)生識(shí)別,避開了藥房空間狹窄擁擠的局面。

學(xué)生實(shí)習(xí)必需了解中藥房收方、審方、調(diào)配、核對(duì)、發(fā)藥程序;把握審方內(nèi)容:處方前記有無(wú)錯(cuò)寫漏寫,處方正文有無(wú)配伍禁忌如十八反、十九畏,有無(wú)妊娠禁忌,有無(wú)不合理用藥,有無(wú)超量用藥,處方后記是否完整等;把握常用中藥的性狀、成效、用法、用量;把握特別的毒麻藥品治理方法和使用原則;把握常用中藥的特別用法:先煎、后下、包煎、烊化、沖服、兌服等等;把握調(diào)配、復(fù)核、發(fā)藥操作規(guī)程;對(duì)違反藥品治理法和處方治理法的`處方進(jìn)展把關(guān),保證病人用藥安全。

在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)結(jié)合實(shí)物進(jìn)展一些技巧的教學(xué),有助于學(xué)生對(duì)中藥性狀及成效的記憶。辨識(shí)中藥時(shí)與生活中事物聯(lián)想,如:川芎蝴蝶片、防風(fēng)蚯蚓頭、檳郎大理石紋、辛夷毛筆頭等,再引導(dǎo)學(xué)生說(shuō)出其成效。

長(zhǎng)相相像的中藥區(qū)分,如:(空)白前、(實(shí))白微。成效相像的中藥區(qū)分,如:羌活、獨(dú)活,前者質(zhì)疏性辛苦溫發(fā)散作用強(qiáng),藥性偏上升,治療上肢痹痛,后者質(zhì)密性辛苦微溫藥性偏下行,祛風(fēng)濕治療下肢的痹痛作用更強(qiáng)。同一植物來(lái)源不同時(shí)期采集成效不一樣,如:青皮、陳皮,青皮是幼果或未成熟果實(shí)的果皮有疏肝理氣,消積化滯,陳皮是成熟果皮理氣健脾,燥濕化痰,藥性較青皮為輕;又如枳實(shí)、枳殼,枳實(shí)為幼果,長(zhǎng)于破氣消積,枳殼為近成熟果實(shí)行氣寬中,作用較緩和。這藥的成效就和人一樣年輕力壯年老就弱。同一植物來(lái)源不同藥用部位成效不一樣,如:麻黃根止汗,麻黃發(fā)汗。不同炮制品成效不同,法半夏和姜半夏,法半夏是用甘草水制,飲片微黃色,長(zhǎng)于止咳,姜半夏用生姜拌制,飲片白色,長(zhǎng)于止嘔等等,讓學(xué)生覺得實(shí)習(xí)有興趣不枯燥,到達(dá)事半功倍的效果。

實(shí)習(xí)帶教的教師要加強(qiáng)自己專業(yè)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí),使教學(xué)內(nèi)容更充實(shí),更豐富,讓學(xué)生在有限的時(shí)間內(nèi)把握更多的中藥學(xué)學(xué)問(wèn),為他們以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十二

首先8月15日公司迎來(lái)21歲的生日,公司舉行了“唱司歌,迎司慶,傳文化,促發(fā)展”體會(huì)到有著較濃厚的企業(yè)文化,在公司里隨處可見的企業(yè)標(biāo)語(yǔ),經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),對(duì)企業(yè)文化有更深的了解,這些標(biāo)語(yǔ)并不是用來(lái)裝飾,它真正滲透到每位員工身上,我是非常認(rèn)可,在我實(shí)習(xí)所在部門更能體現(xiàn)出企業(yè)文化的真正內(nèi)涵所在之處。調(diào)度中心是24小時(shí)在線的部門,工作是一環(huán)緊扣一環(huán)延續(xù)正因?yàn)槟苎永m(xù)下去,體現(xiàn)企業(yè)文化中的團(tuán)結(jié)和諧敬業(yè)等文化內(nèi)涵。

本身對(duì)企業(yè)各部門接口關(guān)系很陌生的我,燃?xì)饧瘓F(tuán)公司是以師父帶徒弟的方式指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)師父?jìng)兊臒嵝闹笇?dǎo)下我依次對(duì)部門的基本概況,崗位職責(zé),白班報(bào)表,與運(yùn)營(yíng)部客戶部的接口關(guān)系進(jìn)行了了解與掌握。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十三

20xx年11月13日,我們到西湖區(qū)南站街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心進(jìn)行了見習(xí)學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)過(guò)程中對(duì)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)有了一個(gè)大概了解。但對(duì)于社區(qū)護(hù)理的探索和研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此,社區(qū)護(hù)理是將公共衛(wèi)生學(xué)及護(hù)理學(xué)理論相結(jié)合,用以促進(jìn)和維護(hù)社區(qū)人群健康的一門綜合學(xué)科。

目前,我國(guó)有了較完整的城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心設(shè)置指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),要求城市社區(qū)的衛(wèi)生服務(wù)中心能夠保證其基本功能,基本設(shè)施,科室設(shè)置,人員配備,管理制度。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)信息資料的收集、xx、統(tǒng)計(jì)、分析與上報(bào),能夠有針對(duì)性地開展慢性非傳染性疾病、地方病與寄生蟲病的健康指導(dǎo)、行為干預(yù)和篩查,以及高危人群的檢測(cè)和規(guī)范管理,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的免疫接種和傳染病預(yù)防與控制等工作。同時(shí),為轄區(qū)內(nèi)人群xx急救、家庭出診、家庭護(hù)理、家庭病床、會(huì)診、轉(zhuǎn)診、臨終關(guān)懷和心理衛(wèi)生咨詢等服務(wù),開展健康教育與健康促進(jìn)工作,xx個(gè)人與家庭連續(xù)性的健康管理服務(wù),在社區(qū)建設(shè)中,協(xié)助社區(qū)管理部門不斷拓展社區(qū)服務(wù),繁榮社區(qū)文化,梅花社區(qū)環(huán)境,共同營(yíng)造健康向上、文明和諧的社區(qū)氛圍,并根據(jù)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)功能和社區(qū)居民需求,xx其他適宜的基層衛(wèi)生服務(wù)。

自從國(guó)家把社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)納入了衛(wèi)生改革xx的重點(diǎn)行列,社區(qū)護(hù)理的重要性日益突出。但是,我國(guó)的社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)從目前的發(fā)展情況看,xx的社區(qū)護(hù)理尚處于起始階段。社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)體系滯后,相應(yīng)的配套政策尚不完善,在組織體系、人員管理、質(zhì)量控制等方面都存在著局限性,尚未形成獨(dú)立的社區(qū)護(hù)理管理體系,沒有從根本上改變社區(qū)護(hù)理的從屬地位。

社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心的優(yōu)勢(shì)在于離社區(qū)居民居住地近,費(fèi)用低,小病及某些大病的康復(fù)問(wèn)題完全可以在社區(qū)中xx打解決,既可以節(jié)省費(fèi)用,又不占用大醫(yī)院的床資源。但是目前一級(jí)社區(qū)醫(yī)院和之上的二三級(jí)醫(yī)院并沒有一個(gè)好的轉(zhuǎn)診聯(lián)系機(jī)制,沒有共同的利益,導(dǎo)致轉(zhuǎn)診不順,造成社區(qū)醫(yī)院隱瞞或縮小病人病情,而大醫(yī)院病床占用嚴(yán)重,這樣都不利于衛(wèi)生資源的合理配置。與大醫(yī)院相比,社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì),醫(yī)療人員隊(duì)伍建設(shè)也跟不上,在與大醫(yī)院競(jìng)爭(zhēng)時(shí),明顯劣勢(shì)。缺乏高精儀器,醫(yī)療人員水平有限,缺乏全科醫(yī)學(xué)知識(shí),達(dá)不到社區(qū)衛(wèi)生工作的要求。

為了避免上述情況一再發(fā)生,政府和相關(guān)醫(yī)療人員必須采取相應(yīng)的對(duì)策。政府主要加強(qiáng)對(duì)各級(jí)干部的政策宣傳,下發(fā)國(guó)家文件,重視社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)在社區(qū)建設(shè)和社區(qū)管理的作用和地位,把社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)作為醫(yī)療體制改革的突破口。在社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部,要對(duì)醫(yī)療人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),引導(dǎo)其轉(zhuǎn)變觀念,強(qiáng)化社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)的意義、工作內(nèi)容、操作規(guī)范、服務(wù)形式、管理要求等,促進(jìn)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)走上服務(wù)規(guī)范化、管理科學(xué)化、設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。進(jìn)一步完善衛(wèi)生機(jī)構(gòu)內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制,加強(qiáng)全科醫(yī)師人才培養(yǎng),改變以往社區(qū)衛(wèi)生工作人員舊的工作方式與錯(cuò)誤觀念,切實(shí)深入社區(qū),為社區(qū)人民的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十四

7月11日,懷著既興奮又緊張的心情,我乘車前往潢川縣黃寺崗派出所進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)。興奮是因?yàn)樵趯W(xué)校學(xué)的警務(wù)知識(shí)終于有機(jī)會(huì)可以學(xué)以致用,與基層實(shí)際相結(jié)合;緊張是因?yàn)橐鎸?duì)陌生的環(huán)境與事物,害怕自己不能很好地適應(yīng)。但一下車,我的緊張感好像都煙消云散了,所內(nèi)干凈整潔的環(huán)境令我眼前一亮,李所長(zhǎng)和所里民警親切的面龐令我感覺像到家了一樣。我到所里正值午飯時(shí)間,李勝銀所長(zhǎng)還特意吩咐了廚房,為我這個(gè)北方人準(zhǔn)備了面食,讓我特別感動(dòng)。吃完飯稍作休整,我便投入到了實(shí)踐工作中去。

時(shí)間如白駒過(guò)隙,不知不覺中我已度過(guò)了近一周的時(shí)間,這一周我也差不多適應(yīng)了潢川這里的生活,這里風(fēng)景秀麗、空氣清新而且民風(fēng)淳樸。警情大部分都是民事糾紛,極少有打架斗毆的,可以看出這里治安狀況是非常良好的;而且民警出警速度很快,拿好執(zhí)法記錄儀和單警裝備就馬不停蹄地出發(fā)了,可以說(shuō)是分秒必爭(zhēng)。

這一周,在民警出警時(shí),我都會(huì)跟著協(xié)助與學(xué)習(xí),向他們學(xué)習(xí)如何規(guī)范使用法言法語(yǔ),如何有效處理警情,在這個(gè)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn),僅憑借在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)是無(wú)法應(yīng)對(duì)復(fù)雜的基層情況的,需要將知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合,活學(xué)活用,而且一定要向民警虛心學(xué)習(xí),因?yàn)樗麄兊慕?jīng)驗(yàn)充足。通過(guò)這一周的實(shí)習(xí),我也深刻體會(huì)到了基層作的`艱辛與困難,民警們常常早飯沒吃就出警了,很少定時(shí)定點(diǎn)吃飯,而且這里村跟村離得都特別遠(yuǎn),記得有一次出警光到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)就花了將近30分鐘,路也很難走,這就需要對(duì)整個(gè)轄區(qū)十分了解,這點(diǎn)民警們都做的非常好,我也需要慢慢向他們學(xué)習(xí)。

“哪有什么歲月靜好,是因?yàn)橛腥嗽谔婺阖?fù)重前行。”我們現(xiàn)在美好安穩(wěn)的生活都是民警在背后努力的結(jié)果。作為一名即將步入工作崗位的警校生,我也感受到了自己身上的責(zé)任,在接下來(lái)的實(shí)習(xí)日子里,我一定要虛心向所里的民警學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,把學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)與基層實(shí)際相結(jié)合,做到學(xué)以致用,努力提升自己。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十五

今年xx月份是我們學(xué)校大三的xx專業(yè)的學(xué)生走向?qū)嵙?xí)崗位的時(shí)間,面對(duì)即將畢業(yè)的情況,我也早已經(jīng)做好了迎接新工作的準(zhǔn)備。積極的做著各種面試前的準(zhǔn)備,積極的參加我心儀工作的面試。在通過(guò)一輪面試的篩選和審核之后,也通過(guò)我的再三比較之后,我來(lái)到了我們公司擔(dān)任前臺(tái)一職。雖然說(shuō)只是一個(gè)前臺(tái)的崗位,但是也有六個(gè)月的實(shí)習(xí)期,所以在這個(gè)實(shí)習(xí)期里我也要好好的表現(xiàn),掌握好這個(gè)崗位的所需要掌握的工作技能。

在還沒有來(lái)到我們公司這個(gè)前臺(tái)的崗位之前,我一直就覺得前臺(tái)不會(huì)是一個(gè)很難的工作崗位,人事姐姐在面試的時(shí)候給我介紹的工作內(nèi)容,聽上去也很簡(jiǎn)單。所以我就抱著一顆期待但是又沒有過(guò)多準(zhǔn)備的心來(lái)到了我們公司,踏上了前臺(tái)崗位實(shí)習(xí)之路。沒有過(guò)多準(zhǔn)備的后果就是犯錯(cuò),所以我在來(lái)到前臺(tái)這個(gè)工作崗位后,就犯了很多不該犯的錯(cuò),我才發(fā)現(xiàn)這個(gè)崗位的工作其實(shí)并不是什么很簡(jiǎn)單。所以為了提升自己,為了追求進(jìn)步,為了不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)給我的這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。我就報(bào)名參加了公司里的一次新職員培訓(xùn)工作。

這次的培訓(xùn)是公司的副總給我們上的,而且我沒有想到來(lái)參加培訓(xùn)的人會(huì)有這么多,讓我有點(diǎn)意外。在培訓(xùn)的過(guò)程中,副總先是給我們?nèi)娴慕榻B了每個(gè)職位的工作內(nèi)容和要求,然后再是對(duì)每個(gè)崗位需要注意的地方都做了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),另外就是說(shuō)了我們職位里面比較喜歡犯錯(cuò)的地方,也給出了我們很多的解決辦法。最后就是讓我們向他提問(wèn)題,有哪些不懂的,有哪些建議都可以向他提出了。有很多員工都提出了他們?cè)诠ぷ髦杏龅降膯?wèn)題,我也說(shuō)了很多我在前臺(tái)工作上遇到的麻煩。他都一一給我們進(jìn)行了解答。

整個(gè)培訓(xùn)進(jìn)行了整整一個(gè)下午,我們參加培訓(xùn)的熱情卻絲毫不減。培訓(xùn)結(jié)束后,我還和很多新員工做了交流,認(rèn)識(shí)了很多新同事,我感到很開心。最重要的是我在這次的培訓(xùn)里,發(fā)現(xiàn)了我很多工作上了不足,也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于我這個(gè)崗位需要掌握的一些基本技能。比如如何管理好自己的形象,當(dāng)好公司的門面;比如如何做好公司來(lái)訪人員的記錄;如何接聽好打來(lái)公司的咨詢電話等等這些內(nèi)容。這讓我在我之后的實(shí)習(xí)工作崗位上很受用。

所以我感謝公司里能經(jīng)常有我們這些員工的培訓(xùn)機(jī)會(huì),也感謝公司副總為我們這次培訓(xùn)辛苦做出的付出和努力。這是我第一次參加公司培訓(xùn),我相信我以后一定還會(huì)繼續(xù)參加公司的培訓(xùn),我會(huì)繼續(xù)努力,繼續(xù)發(fā)現(xiàn)自己的不足,繼續(xù)完善自己,把我在前臺(tái)的工作,做的更好,做的更完美。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十六

在幾年的工作,逐漸意識(shí)到需要不斷地積累自己的護(hù)理經(jīng)驗(yàn),因此在日常護(hù)理工作,自然可以方便。護(hù)士助手,實(shí)際上有責(zé)任使護(hù)理工作達(dá)到積極的效果,建設(shè)性的,起到治療的作用,護(hù)士和病人之間的關(guān)系也成為治療的關(guān)系。治療護(hù)士和病人之間的關(guān)系不是一個(gè)正常的關(guān)系,是一種有針對(duì)性的,需要謹(jǐn)慎執(zhí)行,嚴(yán)肅的關(guān)系。由于對(duì)待性關(guān)系是基于病人的需求為中心,除了一般的生活經(jīng)驗(yàn),所以上面有影響的因素,護(hù)士的素質(zhì)、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)的過(guò)程也會(huì)影響保健和病人良好的護(hù)士和病人之間的關(guān)系。

如何護(hù)士和病人之間建立良好的關(guān)系,我認(rèn)為我們應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)方面的服務(wù),在與病人的關(guān)系,我認(rèn)為,主要表現(xiàn)在:細(xì)節(jié)更多的愛,耐心點(diǎn)好,責(zé)任心強(qiáng),渴望指向病人,護(hù)理仔細(xì)點(diǎn),水龍頭,深思熟慮,認(rèn)真點(diǎn),表現(xiàn)力和尊重的人,體貼,和理解一些,禮貌,真誠(chéng),有愛心和慷慨,一些原則。

近年來(lái),我們?cè)谑中g(shù)室一體化和人性化理念到護(hù)理工作,收到良好效果。我們進(jìn)行術(shù)前和術(shù)后護(hù)理監(jiān)督和心理咨詢工作。手術(shù)前一天,我作為電路在手術(shù)室護(hù)士和外科病房護(hù)士了解病人的病情,身體狀況和精神狀態(tài),告知病人在術(shù)前和圍術(shù)期考慮,理解病人的特定需求。術(shù)前監(jiān)督工作后,病人提前準(zhǔn)備,通過(guò)自我約束和術(shù)中鎮(zhèn)靜藥物的合理應(yīng)用,基本可以心情平靜,順利通過(guò)這一階段。術(shù)前訪問(wèn)也可以滿足病人的一些特殊需求,排除病人外科手術(shù)和心理壓力的擔(dān)憂。

一句話,上面的示例從心理學(xué)的角度分析,手術(shù)室的溫度冷卻或冷我們的健康醫(yī)護(hù)人員和病人的經(jīng)驗(yàn)是不同的,有時(shí)患者由于心理因素和情緒過(guò)度緊張、焦慮和產(chǎn)生一系列的神經(jīng)官能癥,臨床表現(xiàn)的病理變化,最終正常運(yùn)行的一個(gè)障礙,我們準(zhǔn)備的病人一塊紗布的作用實(shí)際上體現(xiàn)了一種心理保健和顯示,通過(guò)我們的護(hù)理和患者建立一個(gè)非常人性化,接近,信任關(guān)系。術(shù)前訪問(wèn)不僅達(dá)到了溝通,護(hù)士和患者同時(shí)提前我們也看著病人在手術(shù)需要靜脈穿刺,并記錄列表中的監(jiān)督備案,以便病人進(jìn)手術(shù)室后可以順利靜脈套管針穿刺,大大提高方便,效率和質(zhì)量的護(hù)理操作,確保操作的液體,藥物通過(guò)靜脈和血液供應(yīng)。總之,術(shù)前訪問(wèn)運(yùn)行平穩(wěn)的好席子,堅(jiān)持術(shù)后監(jiān)督體系有利于我們的工作總結(jié)和改進(jìn)。通過(guò)術(shù)后,病人術(shù)中護(hù)理非常滿意。

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