通過總結(jié)，我們可以更好地了解自己的成長和進步，并發(fā)現(xiàn)問題進行改進。寫總結(jié)時要注意客觀中立，全面準確地反映事實。這個范文中的總結(jié)思路非常獨到，作者通過實例和分析，深入剖析了總結(jié)的核心要素和方法。
維修行業(yè)工作總結(jié)篇一
2016年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機構(gòu)人員和制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、每個工作日都例會—強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電。
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源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù)，維護消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權(quán)意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：
1、嚴格遵守《^v^道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、^v^《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)。
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量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《上海市機動車維修管理條例》規(guī)定，應(yīng)當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。
7、嚴格按照上海市有關(guān)機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85％以上。
8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
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足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
在今后的工作中我們制定了“三個確?！惫ぷ髂繕耍?/p>
搶時間、爭主動，確保工作進度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。
論哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。
在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
2016年1月23日。
2016年xx區(qū)機動車維修行業(yè)協(xié)會在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，按照協(xié)會章程緊緊圍繞汽車維修行業(yè)展開工作，努力提高維修企業(yè)經(jīng)營者的管理水平與服務(wù)質(zhì)量。努力解決企業(yè)在經(jīng)營管理上的難題，掌握行業(yè)發(fā)展方向，了解企業(yè)發(fā)展動態(tài)，全心全意為企業(yè)服務(wù)，為維修行業(yè)主管部門提供意見和建議，促進行業(yè)主管部門的改革和創(chuàng)新?，F(xiàn)將今年的主要工作總結(jié)如下：
一、在行業(yè)主管部門的帶領(lǐng)下繼續(xù)發(fā)揮協(xié)會技術(shù)組的骨干作用，積極參加維修質(zhì)量事故的調(diào)解工作。近年來隨著經(jīng)濟的發(fā)展我區(qū)汽車擁有量急劇增長，車輛的技術(shù)含量不斷提高，維修質(zhì)量的投訴事件不斷增多，調(diào)解難度不斷增加，行業(yè)主管部門也為此項工作困擾。協(xié)會努力發(fā)揮自身技術(shù)精、力量強的優(yōu)勢，分析質(zhì)量事故的原因，分清責(zé)任，做到投訴雙方心服口服，避免事態(tài)的進一步擴大。2016年共處理此類投訴3起，做到件件有回復(fù)，滿意度達100%，為建設(shè)和諧社會盡一份微薄之力。
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二、積極配合行業(yè)管理部門做好“誠信經(jīng)營滿意百姓”系列活動。
在收到通知后，各企業(yè)分別在客戶休息室、車間內(nèi)等醒。
目位置懸掛橫符標語，協(xié)會重點對維修合同的簽定以及竣工證的使用情況進行指導(dǎo)，并取得了很好的效果。
三、組織我區(qū)企業(yè)參加第三屆大學(xué)生招聘會。
四、今年共有七家企業(yè)參加了xx市汽車維修“優(yōu)質(zhì)文明示范”企業(yè)的考評，其中xx車輛銷售有限公司參加了“省規(guī)范”達標評審活動。
五、存在問題：在過去的一年中我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但也清醒地看到工作中存在的差距和不足。主要是協(xié)會自身需要進一步理順體制，組織全區(qū)維修業(yè)特別是促進企業(yè)間的交流與合作方面的力度還有待提高，與全國維修協(xié)會和外省、市協(xié)會之間的交流協(xié)作還有待加強。此外，改善工作環(huán)境和提高人員自身素質(zhì)也是協(xié)會目前需要解決的問題，我們將在今后的工作中逐步加以解決。
2016年，我們維修行業(yè)人，踐行?世博，我們會服務(wù)得更好！?的服務(wù)承諾。在上級黨、政領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮二級管理的優(yōu)勢，根據(jù)年初工作特點和工作責(zé)任的要求，制定了工作目標責(zé)任分解表，細化了工作目標的任務(wù)，按照既定計劃和時間節(jié)點，抓進度、抓落實，在全體行業(yè)人努力下，齊心協(xié)力，園滿地完成了全年各項工作指標。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
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一、以?迎辦世博?工作為中心，全面提升服務(wù)質(zhì)量，展示行業(yè)。
風(fēng)采。
為全面落實中國^v^上海市第九屆委員會第十次全體會議精神和上級各級黨政對迎辦世博的要求。以?迎辦世博?為中心工作，全面提升行業(yè)服務(wù)水平。、加強指導(dǎo)，創(chuàng)造良好的迎博、辦博氛圍。
辦博氛圍、精心組織，確保平安世博。
根據(jù)市窗口辦《關(guān)于開展迎世博?沖刺100?4月5日?平穩(wěn)暢通在窗口?活動的通知》要求，結(jié)合行業(yè)實際情況，完成制定了《機動車維修行業(yè)開展迎世博?沖刺100?4月5日?平穩(wěn)暢通在窗口?集中活動方案》。根據(jù)該《方案》要求，全市各運管機構(gòu)采取了自查與抽查相結(jié)合方式，組織開展了轄區(qū)企業(yè)安全、服務(wù)質(zhì)量和投訴渠道的自查和抽查工作。檢查了企業(yè)維修設(shè)施、設(shè)備、應(yīng)急通道、消防器材以及危險品倉庫、扳金油漆等作業(yè)場所安全情況，消除了安全隱患；檢查了投訴受理機制及處理流程，確保了暢通投訴渠道；檢查了企業(yè)突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案建立及落實情況。安全檢查等機制，作為一項長效機制，納入到企業(yè)日常管理中去。
年初完成制定并下發(fā)《2016年行業(yè)安全工作要點》和《汽車維。
修企業(yè)安全三防工作檢查表》。全市運管機構(gòu)對轄區(qū)企業(yè)進行了安全檢查。同時要求企業(yè)經(jīng)營者按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度，設(shè)立安全管理人員，加強安全管理，落實安全生產(chǎn)內(nèi)容。如閔行署在現(xiàn)場指導(dǎo)了由吳涇化工廠組織牽頭相關(guān)維修企業(yè)參加的危險貨物運輸車輛在途中突發(fā)故障搶修應(yīng)急演練，取得了演練實際效果。如金山聯(lián)合交警、執(zhí)法大隊對區(qū)內(nèi)汽修行業(yè)進行了3次專項整治，重點是區(qū)內(nèi)無證黑店及超經(jīng)營范圍攤點。取締了汽修黑店10個，有效凈化了汽修市場，遏止了無證黑店蔓延的趨勢，進一步規(guī)范了金山區(qū)汽車維修市場，在4月6日至4月15日，按照局要求，運管處汽車服務(wù)部聯(lián)合市城市交通行政執(zhí)法總隊和部分區(qū)縣運管機構(gòu)，組織對世博園區(qū)周邊機動車維修攤點的調(diào)查排摸，為消除世博會舉辦期間的安全隱患和不穩(wěn)定因素，確保平安迎世博。
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輛單位和有關(guān)單位的好評。
爭先創(chuàng)優(yōu)，發(fā)揮行業(yè)人的能動性。
根據(jù)市局工會要求，完成制定了《本市重點汽車維修企業(yè)開展保世博運營立功競賽活動方案》，組織開展了迎世博”五比五賽”服務(wù)明星、示范窗口、服務(wù)品牌推薦工作。并根據(jù)市總工會《關(guān)于推薦申報優(yōu)秀個人和集體有關(guān)事項的通知》和《世博交通協(xié)調(diào)保障賽區(qū)下階段競賽工作要點》的精神，按照局工會要求，已完成上報1家?服務(wù)世博、奉獻世博?市工人先鋒號和2名?服務(wù)世博、奉獻世博?優(yōu)秀個人的推薦申報工作；已完成上報10名?上海世博交通保暢先鋒?先進個人和2家?上海世博交通保暢先鋒?先進集體的推薦申報工作。頒發(fā)的榮譽證書已下發(fā)到相關(guān)企業(yè)。完成第二批?上海世博交通保暢先鋒?8名先進個人和2家先進集體。
二、以?年度重點工作?為重點，全面推進行業(yè)建設(shè)，不斷提高行業(yè)的服務(wù)水平。
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加強檢查站和危險品運輸車輛維修企業(yè)的監(jiān)管。
對汽車尾氣檢測技術(shù)考評活動?，提高了檢測人員對維護車輛按照標準檢測的能力。
2、是根據(jù)交通運輸部2016年11號令和局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部關(guān)于印發(fā)道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作規(guī)范的通知要求，運管處制定了《上海市道路運輸車輛燃料消耗量達標車型核查報告》、《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型核查檢測流程》和《開展道路運輸車輛燃料消耗量達標車型核查及新車車輛技術(shù)等級評定的有關(guān)事項》等文件，于7月26日召開了?本市汽修行業(yè)貫徹落實道路運輸車輛燃料消耗量達標車型核查工作會議?，各區(qū)縣運管機構(gòu)負責(zé)人、綜檢站站長及技術(shù)人員認真執(zhí)行會議要求，總體核查情況,檢測站共核查車輛3674輛，合格3652輛，不合格22輛。不合格的22輛車中有20輛為既不在達標車型中也不在過渡車型表中，2輛客車座位數(shù)不符合要求。
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維修行業(yè)工作總結(jié)篇二
1執(zhí)行國家、地方和行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和規(guī)范，依法經(jīng)營企業(yè)。2負責(zé)企業(yè)的經(jīng)營管理工作，對企業(yè)的經(jīng)營和企業(yè)的發(fā)展全面負責(zé).3負責(zé)制定企業(yè)的各項管理制度，并組織實施。
崗位職責(zé)。
1負責(zé)建立和實法令機動車維修質(zhì)量保證體系，對質(zhì)量保證體系進行監(jiān)控及文件修訂。
2負責(zé)制定企業(yè)各項技術(shù)質(zhì)量管理制度和工藝文件，并組織實施、檢查和修訂。3負責(zé)企業(yè)日常技術(shù)管理工作，對機動車維修質(zhì)量負責(zé)，組織解決機動車維修中出現(xiàn)的疑難技術(shù)問題，對機動車維修質(zhì)且事故和質(zhì)里糾紛提出處理意見和改進措施。
4負責(zé)制定本企業(yè)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)改造、技術(shù)革新方案并組織實施，對技術(shù)成果組織推廣運用。
5負責(zé)制定技術(shù)培訓(xùn)計劃并組織實施。
6貫徹執(zhí)行機動車維修工時定額和收費標準。
機動車維修質(zhì)量檢驗員。
崗位職責(zé)。
1負責(zé)機動車維修進廠進廠檢驗，確定維修項目，填寫進廠檢驗單.2負責(zé)機動車維修過程的質(zhì)全i}f#,填寫過程檢驗單，并指導(dǎo)維修人員對維修車輛的故障進行深入診斷。
3負責(zé)機動車維修竣工出廠檢驗，填寫維修竣工出廠檢驗單，簽發(fā)維修竣工出廠合格證.4協(xié)助技術(shù)負責(zé)人分析處理質(zhì)量事故和糾紛，提出改進和預(yù)防措施，并組織實施.5配合業(yè)務(wù)員完成機動車或總成維修進廠和竣工出廠的交接工作.6負責(zé)對機動車配件的質(zhì)量進行監(jiān)控.7負責(zé)指導(dǎo)和培訓(xùn)相關(guān)人員對機動車維修質(zhì)量進行檢驗。
機修人員。
崗位職責(zé)。
崗位職責(zé)。
1負責(zé)機動車電器系統(tǒng)的檢測診斷和維修作業(yè).2在生產(chǎn)過程中執(zhí)行安全操作規(guī)程，按工藝規(guī)范正確完成機動車電器系統(tǒng)的維修作業(yè)。
崗位職責(zé)。
崗位職責(zé)。
1負責(zé)制定合理的車身涂裝工藝方案并實施車身涂裝作業(yè).2配合協(xié)調(diào)其他崗位的工作。
3指導(dǎo)本崗位其他人員的技術(shù)操作.4協(xié)助質(zhì)鹽檢驗員工作，對車身涂裝質(zhì)盤負責(zé)。5負責(zé)本崗位技術(shù)問題的收集、整理和l報·6負責(zé)本崗位的設(shè)備的日常管理。7負責(zé)本崗位的現(xiàn)場管理。
車輛技術(shù)評估人員崗位職責(zé)。
1嚴格執(zhí)行國家檢測標準，把好質(zhì)量關(guān).2負責(zé)實施機動車技術(shù)性能檢測，對檢測的機動車做出技術(shù)狀態(tài)的評定.3負責(zé)向委托單位提供技術(shù)咨詢，并提供客觀真實的檢測數(shù)據(jù)。
4檢測有疑問的車輛進行復(fù)檢，對發(fā)生的檢測質(zhì)量問題及時處理解決。
1執(zhí)行國家、地方有關(guān)汽車維修價格的政策和標準.2負責(zé)機動車維修價格的核算和結(jié)算.
維修行業(yè)工作總結(jié)篇三
本人自20xx年1月參加工作以來，至今一直在xxxxx系統(tǒng)從事電工作業(yè)。其中20xx年1月至20xx年6月在xxxxx從事xxxxx機械的供用電及電氣設(shè)備設(shè)施的維修；20xx年6月至20xx年6月在xxxxx從事供用電與電氣設(shè)備設(shè)施的維修作業(yè)；20xx年6月至今一直在xxxxx從事電工作業(yè)。20xx年取得高級電工職業(yè)資格證書。
多年來，在師傅、同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，并通過不間斷的學(xué)習(xí)與工作實踐，使自己的專業(yè)知識和維修技術(shù)水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作并取得一些成績，現(xiàn)將幾年來的工作總結(jié)如下：
xxxxx公司是一支主要從事巖土工程施工的專業(yè)隊伍，其施工特點是電氣設(shè)備容量大、電氣設(shè)備多、施工工期短、露天作業(yè)等。電工作業(yè)人員承擔著電氣設(shè)備設(shè)施的選擇、布置、布設(shè)、安裝、檢查巡視、維修保養(yǎng)、拆除和施工結(jié)束后的電氣維修等工作。
通過多年來的電氣施工作業(yè)，本人能夠嚴格按照施工用電組織設(shè)計和《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求，順利地完成大型施工項目電氣設(shè)備的選擇、布置、布設(shè)、安裝、檢查維修與拆除等工作，并參與了多個項目施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設(shè)計的編制，使所有施工項目達到國家臨時用電安全技術(shù)標準。
如：xxxxx工程、xxxxx工程等。施工中，積極工作，加強現(xiàn)場施工用電管理與安全用電教育，認真執(zhí)行崗位操作規(guī)程、遵守各項用電安全管理制度，所參加的施工項目均未出現(xiàn)任何電氣傷人和電氣設(shè)備事故，創(chuàng)造了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。
本人參加工作后，不斷的參加學(xué)校、社會以及通過自學(xué)的方式學(xué)習(xí)電工專業(yè)、建筑施工及安全技術(shù)知識，不斷提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)水平。
主要參加的技術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)有：
1、20xx年9月—20xx年7月xxxxx學(xué)習(xí)；
2、20xx年11月—20xx年12月，xxxxx學(xué)習(xí)；
通過不斷的學(xué)習(xí)使自己掌握了《電工基礎(chǔ)》、《電工學(xué)》、《工廠供電》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工安全技術(shù)》、《建筑施工安全管理》等專業(yè)知識，使自己的安全知識和意識得到很大提高，并不斷地將自己所學(xué)的知識和技術(shù)用于生產(chǎn)施工中。
巖土施工由于樁基礎(chǔ)的種類不同，用于施工的機械設(shè)備也是多種多樣，像施工用普通泥漿護壁鉆孔灌注樁鉆機、長螺旋鉆孔灌注樁鉆機、預(yù)制樁液壓機；用于混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵；用于鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等，做好這些機械的維護保養(yǎng)和電氣檢修是電工的職責(zé)。樁基礎(chǔ)施工是一個連貫的過程，假如鉆機電氣設(shè)備在灌注環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，必須盡快修復(fù)，以保證鉆孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過多年來的學(xué)習(xí)與實踐，能夠在很短的時間內(nèi)判斷查找出故障源點并檢修完好，多年來維修了大量的施工用電設(shè)備，保障了巖土工程項目的正常施工。
近年來，公司不斷鼓勵技術(shù)人員對生產(chǎn)和工藝進行技術(shù)革新。根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》中交流電焊機械應(yīng)配裝防二次側(cè)觸電保護器的規(guī)定，我在20xx年底向公司提出建議，公司很快答復(fù)并推廣了安監(jiān)站監(jiān)督制造的電焊機焊接專用開關(guān)箱，不但執(zhí)行了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》標準，在安全用電、電能節(jié)約方面也取得了很大的實效。
在施工中，電工作業(yè)班組不斷對設(shè)備電氣系統(tǒng)進行技術(shù)革新改造。像20xx年8月，在xxxxx工程項目，我公司20xx年購買正在使用的xxxxx設(shè)備配電箱電氣系統(tǒng)陳舊，接觸器動靜觸頭經(jīng)常損壞，我們電工作業(yè)班組經(jīng)過研究，找出問題，在施工間隙對長螺旋鉆機配電箱進行了全面更新改造，使設(shè)備啟動運行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了項目在計劃工期內(nèi)順利完工。在每個項目施工結(jié)束后，公司都會組織電工技術(shù)人員進行電氣設(shè)備和電氣設(shè)施的維修，多年來，我參加了許多電氣設(shè)備和電氣設(shè)施的維修，理順了設(shè)備的用電線路，更換了不合格的電器設(shè)施。為公司的安全生產(chǎn)做出了積極貢獻。
在平時的工作中，我經(jīng)常與其他職工進行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進步。在我的傳授指導(dǎo)下，xxxxx公司有兩名電工，考取獲得了高級工崗位資格，能夠獨立完成上級交給的電氣維修作業(yè)任務(wù)，有三名電工考取獲得中級工崗位資格，能夠基本完成電器維修作業(yè)任務(wù)，有效地緩解了施工項目電工短缺的緊張局面。
近年來，在做好本職工作的同時，我不斷加強職工安全用電和節(jié)能降耗教育，充分利用業(yè)余時間走進施工班組、宿舍區(qū)講解安全用電和節(jié)能降耗知識，組織開展了施工安全用電知識問答與節(jié)能周的宣傳。使單位廣大職工安全用電知識得到提高，并自覺節(jié)約電能。
多年來，在我內(nèi)心銘記著安全第一、努力工作的堅定信念，我是一名黨員，是一名電工維修高級技術(shù)工人，工作來不得半點懈怠和馬虎，只有認真地遵守和落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，孜孜不倦的學(xué)習(xí)進取，腳踏實地的工作，才能杜絕用電事故，做到安全施工，才能無愧于黨組織和領(lǐng)導(dǎo)對我多年來的培養(yǎng)和教育。
所有這些榮譽的獲得都是對我工作的激勵和鞭策，我將不斷地加強自身學(xué)習(xí)，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進，也才能夠更好地服務(wù)于單位、服務(wù)于社會。
維修行業(yè)工作總結(jié)篇四
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修市場的監(jiān)管，規(guī)范機動車維修經(jīng)營行為。
(一)查處違反機動車維修經(jīng)營許可的行為。(二)查處違反機動車維修經(jīng)營規(guī)范的行為。
(三)查處違反機動車維修從業(yè)人員管理規(guī)定的行為世奇。二、機動車維修經(jīng)營管理。
(一)督促機動車維修經(jīng)營者在經(jīng)營場所的醒目位置懸掛機動車維修經(jīng)營許可證件和《機動車維修標志牌》?！稒C動車維修標志牌》由機動車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣自行制作。
(二)督促機動車維修經(jīng)營者按照國家的有關(guān)規(guī)定處理機動車維修產(chǎn)生的廢棄物。
(三)監(jiān)督機動車維修經(jīng)營者公布機動車維修工時定額和工時單價收費標準，合理收取費用。機動車維修工時定額可按三種標準執(zhí)行：一是按照各省機動車維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行；二是按照機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案后的標準執(zhí)行；三是按照機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行。三種標準不一致時，優(yōu)先適用機動車維修經(jīng)營者備案的標準。機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案，并在經(jīng)營場所明顯位置進行公示。
(四)督促機動車維修經(jīng)營者使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單。省級道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)制定機動車維修結(jié)算清單格式。(五)引導(dǎo)和監(jiān)督機動車維修經(jīng)營者應(yīng)用信息化技術(shù)經(jīng)營管理企業(yè)。(六)道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當督促機動車維修經(jīng)營者按照規(guī)定定期報送統(tǒng)計資料。
三、機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核(一)質(zhì)量信譽考核時間。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當定期對機動車維修企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核，考核周期為每年的1月1目至12月31日，考核工作應(yīng)當在考核周期次年的3月至6月進行。
(二)質(zhì)量信譽考核工作的實施。
機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作由省級道路運輸管理機構(gòu)組織，市級和縣級道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)管理職責(zé)、權(quán)限具體實施。
機動車維修企業(yè)應(yīng)在每年的3月底前，根據(jù)本企業(yè)的質(zhì)量信譽檔案對上年度的質(zhì)量信譽情況進行總結(jié)，向所在地縣級或市級道路運輸管理機構(gòu)申請考核，并提交質(zhì)量信譽考核申請表、本企業(yè)上年度的質(zhì)量信譽情況總結(jié)及與質(zhì)量信譽考核指標相對應(yīng)的相關(guān)材料。
在異地設(shè)有分公司的機動車維修企業(yè)，按上述要求提供材料時，應(yīng)當提供分公司的質(zhì)量信譽情況。分公司所在地縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當對分公司的質(zhì)量信譽情況進行核實，出具書面證明，并對確認結(jié)果負責(zé)。
維修行業(yè)工作總結(jié)篇五
為了維護雙方權(quán)利，同時為提高公司公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務(wù)車輛定點維修單位對所有維修、保養(yǎng)車輛給予保證承諾，具體細則如下：
一、維修配件質(zhì)量及價格承諾。
（一）車輛所有維修配件均符合汽車4s店標準配件質(zhì)量的要求。
（二）車輛所有配件的價格不能高于汽車4s店標準配件規(guī)定的價格。
二、質(zhì)量保證承諾期限。
（一）整車修理或發(fā)動機總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者6個月（其中噴漆部位保質(zhì)期為1年）。
（二）變速箱、分動箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者3個月。
（三）小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者1個月。
（四）在礦區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車輛，上述保修期按50%執(zhí)行。
三、質(zhì)量保證承諾說明。
（一）質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
（二）車輛維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。
（三）在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成車輛無法使用的相關(guān)證據(jù)的，將及時無償返修。
（四）在質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障（或維修項目）經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，維修站將給予退還用戶維修該故障的直接工時費及材料費。
四、不予保修事項說明。
（一）鑒定屬使用操作不當?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Ｄp及損壞的。
（二）鑒定屬缺油、用錯油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。（三）鑒定屬使用不當，如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線路等元件損壞的。
（四）不按保修卡規(guī)定里程來廠保養(yǎng)。
（五）在保修期內(nèi)有作弊行為的車輛。
（六）保修期限內(nèi)的質(zhì)量問題，未經(jīng)本廠鑒定、同意，自行拆裝造成損壞的（七）汽車行駛過程中出現(xiàn)的各種異響、報警及已出現(xiàn)異常情況，而未及時停車檢查、排除而強行駕駛直接和擴大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。
（八）車輛出現(xiàn)故障后，故意破壞故障原始狀態(tài)，造成無法鑒定的故障。
（九）由于外界環(huán)境原因（如自然災(zāi)害、化學(xué)腐蝕等）而導(dǎo)致車輛損壞。
承諾人：
單位：
附件4:。
機動車維修服務(wù)承諾書（范文）。
尊敬的車主：
您好，歡迎您的機動車到我單位進行維修，在維修期間，我單位向您做出如下承諾：
1、嚴格按照機動車維修標準、規(guī)范進行維修。
2、盡心盡職、文明維修，為您提供優(yōu)良文明服務(wù)。
3、嚴格遵守國家相關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)章，做好安全管理工作，確保維修質(zhì)量。
4、嚴格執(zhí)行機動車維修工時定額及單價，合理收費。5、嚴格執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度。
6、提供完整、規(guī)范、有效的機動車維修單證和票證。希望您在機動車維修期間，對我單位的承諾給予監(jiān)督，如未按承諾進行機動車維修，歡迎投訴舉報，我單位投訴電話：
維修企業(yè)名稱（或章）：
機動車維修服務(wù)質(zhì)量承諾書。
我公司將以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，純正的配件，優(yōu)惠的價格為每個客戶承修車輛，現(xiàn)鄭重承諾如下：
一、我公司會嚴格執(zhí)行《汽車（摩托車）維修行業(yè)工時定額和收費管理規(guī)定》的工時定額和收費標準計算工時費用，絕不提價和虛算工時，為客戶提供廠商關(guān)于各類零部件的真實報價。維修清單如實填寫所更換配件的部位及材料、工時費。
二、我公司會嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)關(guān)于機動車輛維修技術(shù)管理的各項法規(guī)、標準。對送修車輛所用配件均為原廠配件，并經(jīng)過國家技術(shù)鑒定的合格產(chǎn)品，絕不使用“三無”產(chǎn)品。
三、建立維修養(yǎng)護機動車輛電腦檔案，簽訂維修合同，做到“一車一檔”，保存期兩年，檔案內(nèi)容完整，查詢方便。根據(jù)客戶需要和修理類別開展跟蹤服務(wù)、提醒服務(wù)，并做好用戶回訪和信息反饋工作，認真聽取客戶的意見，并將處理結(jié)果及時反饋客戶。
四、我公司會認真遵守職業(yè)道德和職業(yè)規(guī)范及行業(yè)技術(shù)標準。堅決做到：
a、維修質(zhì)量。
1.長期對全體員工進行相關(guān)方面的職業(yè)素質(zhì)道德教育，不斷增強職工質(zhì)量意識，嚴格執(zhí)行^v^頒布的各項質(zhì)量管理法規(guī)，確保維修質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。質(zhì)量保證期：汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
2.每部維修竣工的車輛嚴格按照國家技術(shù)標準進行檢驗，在確認符合技術(shù)規(guī)定標準后交付用戶使用。
準確預(yù)計維修工作量，抓好技術(shù)指導(dǎo)及配件供應(yīng)等工作環(huán)節(jié)，確保各工序按計劃進行，我公司對所修車輛隨到隨修，小修不過夜，大修不超過預(yù)定期限，在保證維修質(zhì)量的前提下，盡量縮短維修時間，保證用戶及時用車。
c、在安全方面我公司保證做到：
1.修車期間，所有維修車輛及車上物品、裝飾件、標志等做到不丟失、不損壞、不污染。2.配件、油料、密封件材料等質(zhì)量純正，所有維修項目符合國家安全技術(shù)要求，做到儀表準確，潤滑到位，密封不漏氣、不漏油，緊固件不滑絲、不松動，扭矩、胎壓符合標準，搭鐵、接頭接觸良好，導(dǎo)線無裸露，方向、剎車等直接涉及安全的裝置操作靈敏、穩(wěn)定、可靠，確保交付用戶使用后車輛無故障。
1.我公司提供二十四小時救援服務(wù)，在接到求援電話的區(qū)內(nèi)不超過1小時到達故障車輛位置。
2.我公司免費提供技術(shù)咨詢服務(wù)，征求客戶意見和建議，不斷改進服務(wù)質(zhì)量，熱情接待，認真并耐心解釋客戶提出的問題。以熱情、高效、方便、全面的服務(wù)滿足用戶需要。
3.堅持依法、守法經(jīng)營，營造良好的市場秩序。
貴州恒興源汽車檢測有限公司。
二零一三年一月十日。
維修行業(yè)工作總結(jié)篇六
指導(dǎo)老師：姚鑫職稱：助教。
學(xué)生姓名：王建軍班級/學(xué)號：汽檢0828/11。
專業(yè)：汽車檢測與維修。
電控系統(tǒng)由電控單元(電腦)、各類傳感器和執(zhí)行器等組成。各類傳感器將空氣進氣流量或壓力、進氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號輸給電腦;電腦經(jīng)過處理和計算后，向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令，以控制最佳噴油量和點火時刻，使發(fā)動機在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的性能和最低的排放。
在冷車起動時，電腦根據(jù)有關(guān)信號，通過冷起動噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件，使發(fā)動機順利起動并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當發(fā)動機出現(xiàn)故障時，電腦可自動診斷故障和保存故障代碼，并通過故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時，電腦自動啟動其備用系統(tǒng)投入工作，以保證車輛的安全，維持車輛續(xù)行駛的能力。
一、電控汽車的故障診斷原理。
電控汽車上輸入ecu的信號主要分為三類：
1)描述工作參數(shù)的信號，如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類信號的特點是信號的值在一定的工作區(qū)間，通過工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2)車輛狀況信號。一般為開關(guān)信號，表示附加裝置是否在工作，如點火開關(guān)、空調(diào)開關(guān)等。這類信號可憑人的直覺進行判斷，自診斷系統(tǒng)可以不對此類信號進行檢測。
3)來自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號和反饋信號，如點火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號等。當這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會立即報警，有的汽車電控系統(tǒng)會因此而停止工作。例如：發(fā)動機電子點火系統(tǒng)，在正常情況下，ecu對點火進行控制，并在每次點火后對點火是否發(fā)生進行確認。如果點火器或其它元件出現(xiàn)故障，連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則安全監(jiān)控電路便會輸出一個信號到ecu，使系統(tǒng)中止汽油噴射，避免未燃混合氣進入排氣凈化裝置。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng)，通過反饋信號來調(diào)整輸出信號的偏差，以實現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將會影響發(fā)動機的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發(fā)生故障時，ecu能很快確認，發(fā)出報警并記錄故障代碼。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有反饋信號，當執(zhí)行器出現(xiàn)故障時，只要輸出信號沒有錯誤，電控系統(tǒng)不認為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng)，若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問題，自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報警信號，也沒有故障記錄。
二、電腦控制系統(tǒng)檢測要點。
在電腦控制汽車維修中，經(jīng)常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專用儀器重新設(shè)定。
2、tps設(shè)定：是指節(jié)氣門開關(guān)或位置傳感器，以怠速時應(yīng)有的信號電壓的調(diào)整設(shè)定值。
3、怠速學(xué)習(xí)：是指電腦因曾拆過電瓶線或記憶故障碼，而使記憶資料消失或不正確，而必須以特定步驟或程序來從新建立怠速運轉(zhuǎn)狀況資料模式的一種設(shè)定。
4、換檔點：是指電腦自動變速箱，必須依據(jù)發(fā)動機負荷條件與自動變速箱電腦間互相確認最佳性能模式下自動變速箱各檔位，升降檔時，車速及轉(zhuǎn)數(shù)的一種設(shè)定。
5、程式設(shè)定：是指主電腦從原廠供貨時，未將記憶體的資料輸入確認program，必須利用專用儀器輸入程式資料的設(shè)定。
6、程式再設(shè)定：是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯誤或有新修正資料，而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設(shè)定。
7、確認碼設(shè)定coding：是指新的主電腦可提供多種車型使用，當要使用時，必須利用專用儀器輸入一組確認代碼的設(shè)定，即可適用在該車型使用。
8、再確認碼設(shè)定：是指主電腦已使用在車上，但因系統(tǒng)變更或有修正，要重新改定確認碼的設(shè)定來改變主電腦的控制模式。
維修行業(yè)工作總結(jié)篇七
工作，勤學(xué)苦練。
在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與。
維修行業(yè)工作總結(jié)篇八
作為一名合格的木工，必須遵守職業(yè)道德，嚴把質(zhì)量關(guān)。我現(xiàn)將在鴻發(fā)煤業(yè)工作以來的工作總結(jié)如下：
一、思想道德方面：
積極參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，認真參加政治學(xué)習(xí)，提高自己的思想覺悟。我還深知要先身先之率，在工作中，我積極、主動、勤懇、責(zé)任性較強，樂于接受領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作；我還注重文化學(xué)習(xí),在不斷的學(xué)習(xí)中，努力使自己的思想覺悟、理論水平、業(yè)務(wù)能力都得到較快的提高。
二、本職工作方面：
在裝修過程中，木工項目往往屬于一個大項。從裝修的角度看，基本上木工代表了裝修。
木作項目包括木門制安、門窗套制作、窗簾盒、窗斗制作、木飾面、家具制作等，所有木制作部位均做防火防腐處理，與木龍骨接觸的墻面滿刷三遍瀝青漆，基層木龍骨四面及基層板背面做防火處理，刷三遍防火涂料，以達到規(guī)范要求，墻面木龍骨架的規(guī)格尺寸依據(jù)設(shè)計，細木工板、膠合板做基層外貼裝飾板面層，面層刷防火液三遍。在墻體上用電錘打眼，打入防腐木楔，把制作好的木龍骨固定在墻上，釘牢、找平，鉆貼膠合板基層，外貼裝飾板面層，門窗口套用木龍骨18細木工板做基層外貼裝飾板，窗簾盒18細木工板基層外貼裝飾板，防火防腐同前，窗套要在鋁合金窗框施工完后進行，防止吃口現(xiàn)象。門扇和家具采用多層作法，具體做法依據(jù)設(shè)計，細木工板制作家具等時采用燕尾榫加膠配合木螺釘拼裝連接，門安裝時直接與門套連接，門安裝嚴格執(zhí)行國家規(guī)范，安裝時確定門的開啟方向、小五金型號和安裝位置，檢查門洞口是否與圖紙尺寸相符，注意門口與扇安裝的平整。
三、學(xué)習(xí)處事方面：
多年來的工作實踐告誡我，做事要勤學(xué)、勤問、勤實踐。在工作期間，從不懂到懂，從懂到創(chuàng)新，修其品德，勤于思考、鉆研業(yè)務(wù)，使理論結(jié)合實踐，不斷更新自己的業(yè)務(wù)水平，增強工作能力。在心里形成腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業(yè)務(wù)，團結(jié)同事、尊重同事、有問題必請教同事，嚴格按操作規(guī)范操作，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。從知識更新方面，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新材料等各方面的知識，掌握關(guān)鍵技術(shù)，確保木工項目的質(zhì)量和技巧。
四、今后展望：
在以后的工作中，繼續(xù)完善、提高自己的專業(yè)知識、專業(yè)技術(shù)水平及認知能力，不斷的提高自己、強化內(nèi)在素質(zhì)，以適應(yīng)木工行業(yè)的發(fā)展。積極學(xué)習(xí)各種規(guī)范、規(guī)程、標準，高標準、嚴要求，不斷總結(jié)施工經(jīng)驗，使自己在木工事業(yè)向更遠的目標邁進。
總結(jié)人：
20xx年8月23日
維修行業(yè)工作總結(jié)篇九
如何解決一極化“單級模式帶動不足現(xiàn)狀，企業(yè)轉(zhuǎn)型才是唯一出路，常言道：天上不會掉餡餅。我們需要敢為人先的信念，不忘初心的毅力，奮起直追的勇氣，不懈前行的奮斗，才能創(chuàng)造自身的價值。在轉(zhuǎn)型發(fā)展中以行業(yè)規(guī)范化、規(guī)模化、標準化、品質(zhì)化運作，攜手共同培育更具活力的“多極模式”增長極，整合區(qū)域資源優(yōu)勢，集中力量辦大事，構(gòu)筑“xx汽修”平臺效應(yīng)，解決企業(yè)實質(zhì)問題，打造適應(yīng)xx區(qū)域的“xx汽修”品牌。
xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會，通過組織協(xié)會企業(yè)對江蘇張家港市“九易集團”商務(wù)考察和浙江海寧汽車維修行業(yè)來蕪參訪團及協(xié)會管理層企業(yè)多次受邀自費參加的北京、杭州、武漢、深圳等地舉辦的國家級行業(yè)專題“高峰論壇”，進行深層次的廣泛交流、探討，無不認為汽修行業(yè)發(fā)展迅猛，市場竟爭日趨激烈，是當下所料不及的，反之也是必然的，作為“汽修行業(yè)”應(yīng)與時俱進，只爭朝夕。要以戰(zhàn)略發(fā)展的長遠眼光，開拓思路，開闊眼界，提升自身，咬定目標，必有成效。安徽省汽車維修行業(yè)協(xié)會2020年12月27日，在xx碧桂園舉辦的“智變·聚勢·贏未來—2020提升盈利能力高峰論壇曁優(yōu)秀終端服務(wù)機構(gòu)頒獎典禮”中，授予xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會17家企業(yè)為“安徽汽修服務(wù)業(yè)優(yōu)秀終端服務(wù)機構(gòu)”、17家企業(yè)為“安徽省影響力汽修品牌”。
維修行業(yè)工作總結(jié)篇十
時光飛逝，20xx年即將結(jié)束，首先感謝公司對我工作的肯定，將我提升為綜合維修部主管。在這一年里，在集團公司和項目領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，以及同各部門的密切配合、團結(jié)一致下，圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項工作任務(wù)，保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全維修運行。取得了一定的好成績，為完成公司質(zhì)量目標做出貢獻，為了總結(jié)經(jīng)驗，促成20xx年工作再上一個新的臺階，現(xiàn)將20xx年綜合維修年終總結(jié)如下：
1·20xx年度共完成約xxx項零維修工作，其中有公共區(qū)域，業(yè)主維修，商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評和認可。
2·加強現(xiàn)場管理，對小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進行監(jiān)督，使之不影響小區(qū)外貌和安全管理，對商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工，保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運行。
4·每月抄寫計算水電表，配合財務(wù)做好每月水電計費和管理費的收取工作
5·協(xié)助商鋪用電增容線路改造。（如：xx銀行、xx銀行，x樓xxx的xx公司）
按照公司布署，經(jīng)集團公司同意，工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務(wù)，為公司節(jié)約成本。
1·一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2·地下車庫入口處路面倒水泥。
3·觀光電梯大堂門口鋪設(shè)無障礙通道。
目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的，所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說明書進行保養(yǎng)，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態(tài)。
2·中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng)，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗，及時進行除銹和油漆，提高了設(shè)備安全運轉(zhuǎn)性能，保證夏季制冷的正常供應(yīng)。
3·生活水泵房每日巡查x次，保證設(shè)備的安全運行，為業(yè)主創(chuàng)造一個良好的居住環(huán)境。
維修行業(yè)工作總結(jié)篇十一
20xx年畢業(yè)于xxx技校，同年9月底分配至xxx熱電廠除塵脫硫車間工作。在此期間，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下，我認真學(xué)習(xí)除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作，運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理，以及作為名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的'夢想，揮灑青春的汗水。個人素質(zhì)也得到進步提高?？偨Y(jié)起來主要有以下幾點：
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的大樂趣，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的致好評，曾被車間評‘‘亞席員工獎’’、‘‘先進個人獎’’、‘‘精神文明獎’’榮譽稱號。
20xx年，我被指派到檢修班工作，負責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用切可以利用的時間，全面細致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每項工作、每個細節(jié)。那時候，我主要負責(zé)維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運行，工作中，我盡職盡責(zé)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認真填寫報修記錄和維修任務(wù)單，仔細統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責(zé)人溝通，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下，曾參加集團公司焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。作為名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余?；仨鴣頃r的路，那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。駐足長望，凝神靜思，伴隨著電廠匆匆的步履，守望中國煤氣化集團公司鮮明的旗幟，這刻，我為你自豪，為你驕傲，我的全部激情在為你燃燒。還記得第次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，名普通檢修員無悔的人生。
維修行業(yè)工作總結(jié)篇十二
一、工作認真負責(zé)，敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，始終以積極認真的心態(tài)對待工作。特別是在桐城電廠兩臺機組大修期間，參與檢修，從中獲得了許多寶貴的工作經(jīng)驗，但也能明顯感到工作壓力的存在;在業(yè)余時間，及時休息并補充營養(yǎng)，經(jīng)常戶外散步來調(diào)節(jié)心情和工作壓力;在上班時間，認真監(jiān)盤，按時抄表及巡檢，注重巡檢質(zhì)量，保證設(shè)備正常運行。
二、技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，自購其他汽輪機學(xué)習(xí)資料;實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨立上崗了，但深知要想把汽輪機專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一月才比一月強。
三、不斷提高協(xié)調(diào)能力和處理事故能力。在這一年期間，跟著電廠師傅們學(xué)習(xí)經(jīng)驗并親自經(jīng)歷的一些事故處理，如高壓加熱器泄露的處理，廠用電失去的處理，凝汽器真空低的處理等等，同時還經(jīng)歷了機組的大小修。
四、積累工作經(jīng)驗，發(fā)展綠色能源。在設(shè)備正常運行的基礎(chǔ)上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經(jīng)濟運行，使綠色能源健康穩(wěn)固發(fā)展壯大。
于20xx年xx月xx日至xx電廠報到。先經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，考試合格后進入現(xiàn)場。在xx電廠領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心幫助下，通過查找圖紙和現(xiàn)場設(shè)備比較，進入施工現(xiàn)場熟悉系統(tǒng)設(shè)備，找出薄弱環(huán)節(jié)，制定計劃，各個擊破。由于引進型機組與常規(guī)國產(chǎn)超高壓機組有所區(qū)別，加之部分設(shè)備參數(shù)、特性不詳，需要積極探索思考，尋找的運行方式，努力做好xx電廠投產(chǎn)前的生產(chǎn)準備工作。
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維修行業(yè)工作總結(jié)篇十三
20xx年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的`越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。
這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明半年，要認真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全和物業(yè)公司意見較大，多次與該公司維修溝通但效果不好，保修期內(nèi)的質(zhì)量問題多次維修沒有維修好，一拖到質(zhì)保期過了。以過保修期為由不再維修。這種維修時效性差，維修問題聯(lián)系施工方后施工單位不能及時到場維修，拖拉現(xiàn)象嚴重，影響業(yè)主的正常生活，同時也使公司聲譽受到影響，建議公司在選用承包方式優(yōu)先選用信譽好的分包方。保證工程交工后保修工作跟得上，讓客戶相信金盛達的品牌。使金盛達在地區(qū)市場上站穩(wěn)腳。
1、建議公司成立售后維修部門，配置相關(guān)維修工人，對房屋質(zhì)量問題能夠及時處理維修，避免因施工方維修不及時帶來的負面影響。在規(guī)定的時限內(nèi)不到場維修的在公司下發(fā)維修通知單后不來的，由地產(chǎn)公司維修，費用雙倍扣除。同時維修部門接一些工程施工工作，以維修和工程施工保證維修工人開支，這樣可以減少公司費用支出。
2、工程質(zhì)量建議：在施工中加強施工質(zhì)量控制嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行，采用質(zhì)量過硬的材料施工隱蔽工程，如地下給排水管線的施工材料選用等。明確責(zé)任，對出現(xiàn)問題的責(zé)任人要追究其責(zé)任。
3、建議對客服及物業(yè)客服人員進行系統(tǒng)的維修工作培訓(xùn)，了解房屋的基本結(jié)果及報修流程。對業(yè)主提出的房屋問題能夠基本解答，現(xiàn)場初勘小問題能夠處理，知道問題責(zé)任方，提高業(yè)務(wù)技能。
4、建議物業(yè)對將過保修期的工程提前一個月通知業(yè)主查驗是否有質(zhì)量問題，及時維修。對常見通病和注意事項以書面形式告知業(yè)主。
以上是本人在一年的工作中的一些總結(jié)，不對之處敬請指正。
維修行業(yè)工作總結(jié)篇十四
世事滄海桑田，知識日新月異，我們不能有吃老本的思想，要自覺加強學(xué)習(xí)，提高工作能力。深刻認識加強學(xué)習(xí)的重要性，增強學(xué)習(xí)的主動性和自覺性，樹立終身學(xué)習(xí)的思想，把學(xué)習(xí)當作一種政治責(zé)任、一種精神追求，形成濃厚的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，勤于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)。不斷掌握新知識，積累新經(jīng)驗，增長新本領(lǐng)，創(chuàng)造新業(yè)績，工作總結(jié)《后勤維修工作總結(jié)》。結(jié)合自己所在部門崗位，我要求自己從每一個細節(jié)開始盡快熟悉工作范圍內(nèi)的事項。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)，從而提高自己對工作的適應(yīng)能力。
維修行業(yè)工作總結(jié)篇十五
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學(xué)習(xí)技術(shù)的機會和這段時間以來同事的幫助與支持?；仡欉@幾個月以來的學(xué)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
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在學(xué)習(xí)過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學(xué)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。
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在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學(xué)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
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**實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責(zé)任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
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良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
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良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù)，進而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，**實業(yè)會越來越好，實行飛越式發(fā)展。或許對于**實業(yè)而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言，**實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。**實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟**實業(yè)一樣，天天進步。
汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點，是客戶關(guān)注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活，也不要干“豆腐渣”活，對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的'。不論哪個承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養(yǎng)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。
公司發(fā)展需要資金支持，這一點是肯定的，另一方面，作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識，爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴格控制，實行“一支筆”審批，嚴禁亂開資金支出口子；維修保養(yǎng)造價要嚴格按照預(yù)算，每一個環(huán)節(jié)都要精打細算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節(jié)省投資。
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