心得體會是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
安全風(fēng)險(xiǎn)心得體會篇一
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義，涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn)，要對其進(jìn)行認(rèn)真管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。
怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于以下兩點(diǎn)。
一是要強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。第一要提高勞動技能，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化，以職工個體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。以整個車間水平的提高促進(jìn)整個段站安全業(yè)務(wù)的提高，做到由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn)。貫徹標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時時、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動。
二是抓落實(shí)。第一是抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。第二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。第三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制，對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時進(jìn)行糾正；對觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心，真正把盛部長的安全風(fēng)險(xiǎn)管理講話精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
2012-9-10尹德偉
安全風(fēng)險(xiǎn)心得體會篇二
安全是每個人都應(yīng)該關(guān)注的重要問題，風(fēng)險(xiǎn)則是與我們生活緊密相連的現(xiàn)象。通過對安全與風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注和思考，我深刻體會到了一些心得體會。本文將從安全意識的重要性、安全與風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系、風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性、安全意識的培養(yǎng)和風(fēng)險(xiǎn)防范措施等方面展開闡述。
首先，安全意識的重要性不可忽視。在日常生活中，我們時刻都面臨著各種潛在的安全威脅，如交通事故、環(huán)境污染、網(wǎng)絡(luò)安全等等。只有具備了安全意識，才能更好地防范潛在的風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的措施來保護(hù)自己和他人的安全。安全意識的培養(yǎng)需要從小培養(yǎng)，學(xué)校和社會應(yīng)該加強(qiáng)安全教育，提高人們的安全意識，使每個人都能夠清醒地認(rèn)識到安全的重要性以及自身的責(zé)任。
其次，安全與風(fēng)險(xiǎn)是緊密相連的。風(fēng)險(xiǎn)是安全中的一種潛在威脅，我們需要通過對風(fēng)險(xiǎn)的識別和評估，來判斷是否會對安全造成威脅并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)防或應(yīng)對。對于個人而言，風(fēng)險(xiǎn)管理是必不可少的。我們要通過學(xué)習(xí)和了解各種風(fēng)險(xiǎn)，提前做好準(zhǔn)備并采取相應(yīng)措施來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保自身生命和財(cái)產(chǎn)的安全。
第三，風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性不容忽視。在各種社會經(jīng)濟(jì)活動中，風(fēng)險(xiǎn)無處不在。無論是企業(yè)經(jīng)營還是個人生活，都需要做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作。風(fēng)險(xiǎn)管理包括風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對等環(huán)節(jié)。只有通過科學(xué)而有效的風(fēng)險(xiǎn)管理，我們才能最大限度地減少風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失，保障生活的安全與穩(wěn)定。
第四，安全意識的培養(yǎng)是一個長期的過程。我們應(yīng)該通過日常生活和學(xué)習(xí)的積累來提升自己的安全意識。學(xué)校和社會應(yīng)該加強(qiáng)安全教育，注重培養(yǎng)學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)能力。家庭也起著重要的作用，父母應(yīng)該以身作則，引導(dǎo)孩子們培養(yǎng)正確的安全意識。
最后，風(fēng)險(xiǎn)防范措施是保障安全的重要手段。在面對各種風(fēng)險(xiǎn)時，我們應(yīng)該采取相應(yīng)的防范措施。例如，加強(qiáng)交通安全，遵守交通規(guī)則，佩戴安全帽等，并且注意環(huán)境保護(hù)，減少污染。對于網(wǎng)絡(luò)安全，我們應(yīng)該加強(qiáng)密碼保護(hù)，不隨便泄露個人信息。此外，我們還可以通過加強(qiáng)自我防范意識，定期檢查家庭用電設(shè)備，提高火災(zāi)防范能力等來保障生活安全。
綜上所述，安全與風(fēng)險(xiǎn)是我們生活中不可忽視的重要因素。通過對安全與風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注和思考，我深刻認(rèn)識到了安全意識的重要性，以及風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)防范的重要性。只有不斷提高安全意識，采取科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，我們才能夠最大限度地保護(hù)自身和他人的安全。希望每個人都能認(rèn)識到安全的重要性，做到安全第一，文明出行，共創(chuàng)和諧社會。
安全風(fēng)險(xiǎn)心得體會篇三
2012年3月我段在全面總結(jié)房建多年來安全管理中取得的經(jīng)驗(yàn)以及對一些典型事故案例進(jìn)行認(rèn)真剖析的基礎(chǔ)上，明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，制定了安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
安全是段生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，是“堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的重要體現(xiàn)，是抓好安全管理的重要舉措，是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段。
那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到現(xiàn)場施工的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安
全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時進(jìn)行糾正；對觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中去。
2012年6月
安全風(fēng)險(xiǎn)心得體會篇四
近年來，隨著社會的不斷發(fā)展，人們對安全問題的關(guān)注度也越來越高。安全問題與風(fēng)險(xiǎn)問題緊密相連，任何一個環(huán)節(jié)的疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重后果。對于個人和社會來說，安全與風(fēng)險(xiǎn)管理都具有著重要意義，因此我深入思考并體驗(yàn)了很多，下面就我對安全與風(fēng)險(xiǎn)的一些心得體會進(jìn)行闡述。
首先，安全是我們生活中最基本的需求。不論是個人安全還是社會安全，其重要性不言而喻。在日常生活中，我始終保持對自己的安全負(fù)責(zé)的態(tài)度。當(dāng)我出門時，我會確保家里的門窗關(guān)閉好；當(dāng)我化學(xué)實(shí)驗(yàn)時，我會戴上安全眼鏡和手套；當(dāng)我開車時，我絕不會超速或玩手機(jī)。這些看似簡單的做法，實(shí)際上卻是保障自己安全的基石。沒有安全的環(huán)境，一切的努力都會功虧一簣。
其次，風(fēng)險(xiǎn)雖然不可避免，但可以通過有效的管理來降低。風(fēng)險(xiǎn)是各個領(lǐng)域都會面臨的挑戰(zhàn)，例如經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、健康風(fēng)險(xiǎn)、自然災(zāi)害等。對于個人而言，風(fēng)險(xiǎn)管理首先要提高自己的風(fēng)險(xiǎn)意識，了解可能的風(fēng)險(xiǎn)因素，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。例如，在處理金融投資時，我會仔細(xì)研究市場情況，減少投資風(fēng)險(xiǎn)；在保持健康方面，我會堅(jiān)持鍛煉身體、定期體檢等。對于社會而言，風(fēng)險(xiǎn)管理則需要各級政府、企事業(yè)單位和社區(qū)居民的共同努力。只有通過風(fēng)險(xiǎn)管理的合理規(guī)劃，社會的穩(wěn)定和公共安全才能得到保障。
此外，保持冷靜與應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。在面對風(fēng)險(xiǎn)時，很多人往往會感到恐懼和緊張，無法做出正確的判斷和應(yīng)對措施。然而，冷靜面對風(fēng)險(xiǎn)是我們有效管理風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵。當(dāng)我面臨挑戰(zhàn)和壓力時，我會盡量保持冷靜和理性思考。面對風(fēng)險(xiǎn)，我會先評估風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重性和可能的后果，然后制定應(yīng)對方案，并逐步執(zhí)行。不抱有僥幸心理和盲目樂觀，而是全力以赴解決問題。
最后，安全與風(fēng)險(xiǎn)管理需要全社會的共同努力。人人都有安全的權(quán)利，也有自己的責(zé)任。無論是家庭、學(xué)校、社區(qū)還是企事業(yè)單位，都應(yīng)該加強(qiáng)對安全和風(fēng)險(xiǎn)管理的重視。例如，學(xué)?？梢约訌?qiáng)教育和培訓(xùn)，提高學(xué)生的安全意識；企事業(yè)單位可以建立健全的安全生產(chǎn)管理制度，確保員工的人身安全；社區(qū)可以組織開展各種安全宣傳活動，提高居民的安全素養(yǎng)。只有全社會形成齊抓共管、共同維護(hù)安全的良好氛圍，我們才能共同享受安全的環(huán)境。
綜上所述，安全與風(fēng)險(xiǎn)管理關(guān)系到每個人的生命財(cái)產(chǎn)安全，是我們每個人都需要深思熟慮和積極行動的重要問題。通過保持冷靜、提高風(fēng)險(xiǎn)意識、建立安全管理制度和加強(qiáng)宣傳教育，我們能夠有效降低潛在風(fēng)險(xiǎn)，并創(chuàng)造更加安全的環(huán)境。希望我們每個人都能深刻認(rèn)識到安全與風(fēng)險(xiǎn)的重要性，共同努力，共同守護(hù)安全。
安全風(fēng)險(xiǎn)心得體會篇五
隨著冬季的來臨，各種冬季安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之而來。在這個季節(jié)，我們應(yīng)該加倍關(guān)注安全問題，提高自我防范意識，同時也要學(xué)會利用各種工具和方法來減少和避免安全風(fēng)險(xiǎn)。下面我將從交通安全、居家安全、戶外活動安全、飲食安全和心理健康五個方面談?wù)勎以诙景踩械男牡皿w會。
首先，交通安全是冬季最重要的問題之一。冬季天氣寒冷，道路會因?yàn)檠⒈兊脻窕?，從而增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。在行駛中我們應(yīng)該加強(qiáng)對路況的觀察，減速慢行，保持車距，避免緊急剎車。同時，我們還應(yīng)該檢查車輛的雨刮器、剎車等零部件是否正常。此外，對于行人來說，穿著合適的鞋子也是保證行走安全的重要因素之一。
其次，居家安全在冬季也要引起我們的重視。冬季天氣寒冷，家里供暖設(shè)備的使用頻率會增加，因此要格外注意防火安全。首先，我們要確保暖氣設(shè)備的安全性能和正常使用情況，不得隨意私接線路。同時，我們要避免在室內(nèi)使用燃?xì)庠O(shè)備時疏忽大意，以免發(fā)生燃?xì)庑孤┮鸬囊馔?。另外，冬季人們?xí)慣用電暖手，但要注意使用安全電熱器具，不可長時間使用，以免引發(fā)火災(zāi)。
第三，戶外活動安全也是冬季需要關(guān)注的問題。冬季的戶外溫度低，氣候變化大，容易引發(fā)感冒、凍傷等健康問題。在戶外活動中，我們要注意穿著合適的衣物，以免著涼。此外，由于天氣寒冷，地面會結(jié)冰，徒步旅行尤其要小心。在進(jìn)行滑雪、滑冰等冰雪運(yùn)動時，應(yīng)該預(yù)防滑倒、摔傷等意外。
另外，飲食安全也是冬季應(yīng)該重視的問題。冬季天氣寒冷，人們首先想到的是多吃熱乎乎的食物。然而，我們要特別注意食物的衛(wèi)生安全。首先，要保證食材的新鮮度和質(zhì)量，注意食品的保鮮和保存。其次，要注意飯菜的烹調(diào)方式，確保充分煮熟，以殺滅潛在的細(xì)菌和病毒。此外，喝熱水也是冬季保持健康的一種方法，但要注意水源的安全性。
最后，冬季也是容易產(chǎn)生心理壓力的時期，因此我們要關(guān)注心理健康問題。冬天陰冷、短暫的白天，容易讓人感到情緒低落。在此時，我們可以利用陽光短缺時進(jìn)行充足的戶外活動，增加陽光的接觸。同時，要學(xué)會自我調(diào)節(jié)情緒，避免壓力積累，保持樂觀的心態(tài)。
總之，冬季安全風(fēng)險(xiǎn)是我們不容忽視的問題。我們應(yīng)該懂得如何應(yīng)對交通安全、居家安全、戶外活動安全、飲食安全和心理健康等問題。通過加強(qiáng)自我防范意識和采取相應(yīng)的措施，我們可以減少和避免冬季安全風(fēng)險(xiǎn)，確保自身和他人的安全。
安全風(fēng)險(xiǎn)心得體會篇六
目前煤礦是我國主要能源生產(chǎn)企業(yè)，對推進(jìn)社會建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用，我國是煤炭生產(chǎn)大國，對煤炭的需求和依賴程度較大，但是由于煤炭賦存條件比較復(fù)雜，很多自然災(zāi)害與之并存，導(dǎo)致開采難度加大，危險(xiǎn)程度增高，加之其他不確定危險(xiǎn)因數(shù)，導(dǎo)致煤礦事故率極高，因此如何煤礦安全生產(chǎn)難題，提高煤礦安全生產(chǎn)水平，降低生產(chǎn)事故，保證職工生命安全，是擺在廣大煤礦生產(chǎn)工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。
要想提高煤礦安全生產(chǎn)程度，首先要抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)要力求規(guī)范，簡單，環(huán)節(jié)少，直觀性好。第一，要抓好礦井整體設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)要合理，布局要簡潔明了，不能搞得太復(fù)雜，設(shè)計(jì)復(fù)雜會給施工帶來困難，增加投資，增加環(huán)節(jié)和設(shè)備，否則會給礦井管理帶來長期難度。第二，抓好現(xiàn)場生產(chǎn)采掘布局設(shè)計(jì)，現(xiàn)場采掘布局力求簡化，巷道能直則直，能平則平，盡量減少彎曲起伏。采面布置要正規(guī)，系統(tǒng)要合理，避免出現(xiàn)捎帶采和穿采現(xiàn)象。第三，抓好通風(fēng)系統(tǒng)，一是要保證風(fēng)量充足，與礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力相匹配。二是通風(fēng)系統(tǒng)要合理，要按照風(fēng)流特性設(shè)計(jì)通風(fēng)線路，盡量縮短通風(fēng)路線和減少通風(fēng)阻力。三是要抓好通風(fēng)設(shè)施管理，通風(fēng)設(shè)施安設(shè)建造要規(guī)范合理，通風(fēng)設(shè)施宜少不宜多，多了不僅管理困難而且風(fēng)流不穩(wěn)定。第四，抓好提升運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提運(yùn)系統(tǒng)要簡單流暢，做到設(shè)備少，用人少，盡量減少不必要的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。第五，抓好供電和排水系統(tǒng)，供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供，供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制，規(guī)程編制要周密細(xì)致，要緊貼現(xiàn)場實(shí)際，制定切實(shí)可行的施工措施，做到生產(chǎn)組織合理，工藝先進(jìn)，流程順暢，具備超前處置問題的預(yù)見性和隱患治理的可控性。
安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事，長治才能久安，因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實(shí)工作，無規(guī)矩不成方圓，要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作，不能靠人管人，因?yàn)槿瞬坏卸栊郧揖τ邢?，必須要建立一套完善的系統(tǒng)的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度辦事，形成一種以制度管人、以制度管事的長效機(jī)制。制度建立了，就要抓好執(zhí)行和落實(shí)工作，以保證制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
二要落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)不僅是口號，更是責(zé)任義務(wù)，要逐級建立各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全的責(zé)任、壓力、義務(wù)分解到基層、個人，使各級都認(rèn)識到抓好安全工作的必要性和重要性，增強(qiáng)抓好安全工作的積極性和主動性。
三要抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，安全為天，質(zhì)量為本，由此可見抓好工程質(zhì)量的`重要性，在生產(chǎn)過程中要重點(diǎn)抓好施工質(zhì)量，施工要高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，嚴(yán)把關(guān)，嚴(yán)考核，嚴(yán)驗(yàn)收，杜絕偽劣工程，消滅不合格品，提高工程質(zhì)量，從源頭上減少隱患，消除事故。四要加強(qiáng)現(xiàn)場精細(xì)化管理，現(xiàn)場管理要做到程序化規(guī)范化，現(xiàn)場每一道工序環(huán)節(jié)，每一件事情任務(wù)，每一處設(shè)備物品，都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行操作、管理，嚴(yán)禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理，工安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義，涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn)，要對其進(jìn)行認(rèn)真管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。
怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于以下兩點(diǎn)。
一是要強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。第一要提高勞動技能，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化，以職工個體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。以整個車間水平的提高促進(jìn)整個段站安全業(yè)務(wù)的提高，做到由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn)。貫徹標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時時、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動。
二是抓落實(shí)。第一是抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。第二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。第三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制，對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時進(jìn)行糾正;對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心，真正把盛部長的安全風(fēng)險(xiǎn)管理講話精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
安全風(fēng)險(xiǎn)心得體會篇七
第一段：引言 (2-3句，120字左右)
冬季是一年中風(fēng)險(xiǎn)最高的季節(jié)之一，隨著氣溫的驟降，各種安全隱患也會隨之增加。為了更好地保護(hù)自己的安全以及他人的平安，我深入思考并總結(jié)了一些冬季安全風(fēng)險(xiǎn)的心得體會。下文將分別從交通安全、防寒保暖、火災(zāi)防控、食品安全以及戶外活動細(xì)節(jié)等方面進(jìn)行敘述，希望能提醒并幫助更多人防患于未然。
第二段：交通安全 (3-4句，240字左右)
冬季的道路凝結(jié)和結(jié)冰是造成交通事故的主要原因之一，因此我們在出行時應(yīng)特別注意交通安全。首先，要做好具備良好防滑功能的輪胎更換，確保車輛在冰雪路面上有更好的牽引力。其次，平時不要急剎車和急轉(zhuǎn)向，減少駕車過程中的急動作，以免車輛失控。另外，要記得及時清理車窗、車頂?shù)确e雪，保證視野和安全。最后，冬季對能見度的要求較高，我們應(yīng)隨時開啟霧燈和遠(yuǎn)近光燈，提醒其他車輛注意我們的位置。
第三段：防寒保暖 (3-4句，240字左右)
冬季的寒冷天氣容易導(dǎo)致身體的受涼受寒，而不良的防寒保暖措施會給我們的身體健康帶來威脅。首先，要選擇適當(dāng)?shù)囊轮?，特別是內(nèi)衣和秋衣這些直接貼近皮膚的衣物，需要以保暖性為主，選擇纖維材質(zhì)多的衣物更有幫助。然后，要注意腳部和頭部的保暖，尤其是冷風(fēng)容易引發(fā)的耳部疾病。另外，及時補(bǔ)充水分，保持足夠的飲水量，不僅可以防止脫水，也有助于保持體溫。
第四段：火災(zāi)防控 (3-4句，240字左右)
在冬季，取暖設(shè)備的過度使用容易引發(fā)火災(zāi)。因此，我們需要注意火災(zāi)防控措施。首先，要保持室內(nèi)通風(fēng)，尤其是使用電暖器時，排除室內(nèi)積攢的可燃?xì)怏w。其次，正確使用取暖設(shè)備，單獨(dú)使用電熱器時不要插頭接電板，避免電線過熱導(dǎo)致火災(zāi)。另外，盡量將電熱器放在防火的底座上，避免與易燃物接觸。最后，必須隨時檢查電線和插座的連接情況，確保正常使用，避免電線短路引發(fā)火災(zāi)。
第五段：戶外活動細(xì)節(jié) (3-4句，240字左右)
冬季，戶外活動不可避免，但我們在進(jìn)行戶外活動時必須注意一些細(xì)節(jié)，以保證安全。首先，要根據(jù)氣溫選擇合適的體育運(yùn)動。低溫情況下，簡單的瑜伽或快速散步可能更合適。其次，盡量避免單獨(dú)進(jìn)行戶外活動，最好和其他人一起運(yùn)動，以便互相照應(yīng)。另外，一定要提前做好必要的準(zhǔn)備工作，比如佩戴防滑鞋、攜帶手電筒等。最重要的是，一定要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定和安全注意事項(xiàng)，切忌冒險(xiǎn)行為。
結(jié)尾段：總結(jié) (2-3句，120字左右)
通過總結(jié)冬季安全風(fēng)險(xiǎn)的心得體會，我意識到冬季安全問題的嚴(yán)重性和重要性。交通安全、防寒保暖、火災(zāi)防控、食品安全以及戶外活動細(xì)節(jié)等方面的措施可以幫助我們防范潛在的風(fēng)險(xiǎn)。只有重視冬季的安全問題，才能真正保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。希望更多人能夠時刻關(guān)注安全問題，共同度過一個安全溫暖的冬季。
安全風(fēng)險(xiǎn)心得體會篇八
2011年12月23日，全國鐵路工作會議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長盛光祖作了《努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面 更好地為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾服務(wù)》的工作報(bào)告?？偨Y(jié)了2011年鐵路的工作，認(rèn)真分析了鐵路面臨的新形勢新任務(wù)，深刻闡述了推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的構(gòu)想，提出了2012年全路重點(diǎn)工作，動員干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)奮斗，努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的十八大勝利召開。
盛部長在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的 “飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長治久安，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平。”
“必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。”
盛部長在講話中闡述了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的前提、基礎(chǔ)、目的和核心內(nèi)容。并重點(diǎn)提出了推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是要“加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制、搞好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)、開展對安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估”等四項(xiàng)工作，可以說，道理講的很細(xì)致、方法教的很到位。
那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、處置高效。四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時進(jìn)行糾正；對觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把會議精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
學(xué)習(xí)部局會議精神心得體會—2 貫徹落實(shí)會議精神 強(qiáng)化車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理
2011年12月25日，全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2012年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。他指出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際，深入研究，制定具體安全措施，強(qiáng)化安全意識，強(qiáng)化過程控制，強(qiáng)化安全應(yīng)急處置，確保收到預(yù)期效果。
通過學(xué)習(xí)會議精神，結(jié)合我們車間的實(shí)際，我認(rèn)為，車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)在以下四個方面進(jìn)一步強(qiáng)化。
一、強(qiáng)化車間管理能力。要實(shí)現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變。一是由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變；二是由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變；三是由單一型管理向綜合型管理轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)新形勢的要求。要結(jié)合自身實(shí)際，突出自身特點(diǎn)，積極探索車間管理辦法，扎實(shí)推進(jìn)，注重實(shí)效。
二、強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。一是提高勞動技能。按照“干什么，學(xué)什么；缺什么，補(bǔ)什么；弱什么，強(qiáng)什么”的要求，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化，以職工個體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對標(biāo)。學(xué)標(biāo)，就是把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn)；貫標(biāo)，就是認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時時、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動；對標(biāo)，就是按標(biāo)操作，對標(biāo)作業(yè)，保證對標(biāo)不走樣，作業(yè)不違規(guī)。要大力開展達(dá)標(biāo)競賽活動，營造“一章不違、精檢細(xì)修”的濃厚氛圍，增強(qiáng)職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對標(biāo)的自覺性。
三、強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制。一是認(rèn)真抓好自控、互控、它控。深入全面地開
展自控型車間、自控型班組建設(shè)，提高車間、班組、崗位的自控能力；加強(qiáng)班組、崗位之間的互控，營造“個體自控、群體互控”的良好環(huán)境；車間要強(qiáng)化監(jiān)控手段，落實(shí)干部巡查制度，加強(qiáng)對重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控，形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場卡控機(jī)制。二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結(jié)合。在現(xiàn)場作業(yè)過程中，做到工長帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實(shí)現(xiàn)場卡控“雙保險(xiǎn)”。
四、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)前移，及時消除隱患。一是明確安全責(zé)任，把目標(biāo)任務(wù)層層分解，將責(zé)任落實(shí)到人，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的局面，使每個人都感到自身所肩負(fù)的任務(wù)，進(jìn)而把壓力內(nèi)化為控制風(fēng)險(xiǎn)的動力。二是建立安全控制機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任的監(jiān)督檢查，對已經(jīng)落實(shí)的看效果，對正在落實(shí)的查進(jìn)度，對尚未落實(shí)的問原因，尤其對落實(shí)不力的要嚴(yán)肅問責(zé)，做到工作有布置、有督促、有檢查、有獎懲。實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)前移，使人人肩上有安全擔(dān)子，個個身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責(zé)，從而保證安全隱患能及時消除。
安全風(fēng)險(xiǎn)心得體會篇九
只要你是鐵路職工，只要你身邊的朋友有鐵路職工，你就會發(fā)現(xiàn)，最近所有的鐵路職工相互間都在流行問一句話：“你的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是啥?你卡控了嗎?”由此可見，如今鐵路崗位安全風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)深入到每一名鐵路職工的內(nèi)心深處。
不久前聽車間職工說，如今的時代真的是科學(xué)化了，就連平日里常講的“安全”也能升級管理了。其實(shí)，我個人認(rèn)為，變相的說安全風(fēng)險(xiǎn)管理的`推廣和應(yīng)用，就是在傳統(tǒng)安全管理基礎(chǔ)上的升華，是對傳統(tǒng)安全管理中合理成分的發(fā)展與延伸。在實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，隨著崗位安全風(fēng)險(xiǎn)管理的逐步細(xì)化，逐步規(guī)范，崗位安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識也漸漸地融入到了每一名職工心中、每一個工作崗位上、每一項(xiàng)生產(chǎn)過程里。風(fēng)險(xiǎn)卡的實(shí)施增強(qiáng)了職工的安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，每天上工前對4照一下本崗位的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施，已經(jīng)成為職工的日常習(xí)慣，也在實(shí)踐中最大限度地減少或消除了安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，達(dá)到了確保鐵路安全的目的。
如今，職工們在生產(chǎn)中已經(jīng)形成了自然而然的，能夠自控、他控、互控的良好氛圍。身為一名鐵路職工的我真想說一句：電腦系統(tǒng)升級是科學(xué)進(jìn)步，安全管理系統(tǒng)升級是咱鐵路的進(jìn)步!
安全風(fēng)險(xiǎn)心得體會篇十
第一段：引言（100字）
學(xué)校的安全是我們每個人都十分關(guān)注的問題。隨著社會的不斷發(fā)展，學(xué)校面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也日益增多，如校園欺凌、火災(zāi)事故、惡性事件等。針對學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)，學(xué)校和家庭、社會應(yīng)共同努力，形成合力保護(hù)學(xué)生的安全。本文將分享我對學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)的一些心得體會。
第二段：了解風(fēng)險(xiǎn)（200字）
學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)包括很多方面，比如校園欺凌、火災(zāi)事故、交通安全等。為了更好地應(yīng)對這些風(fēng)險(xiǎn)，我們首先需要了解風(fēng)險(xiǎn)的存在。校園欺凌是一個常見的問題，往往會給受害者帶來嚴(yán)重的心理創(chuàng)傷?；馂?zāi)事故可能會造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。交通安全問題也需要引起足夠的重視，尤其是在交通繁忙的學(xué)校附近，交通事故的發(fā)生頻率較高。通過了解這些風(fēng)險(xiǎn)，我們才能更好地預(yù)防和應(yīng)對。
第三段：建立安全意識（300字）
建立安全意識是學(xué)校安全的第一步。學(xué)校和家長應(yīng)該教育學(xué)生保持警惕，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。學(xué)校可以定期進(jìn)行應(yīng)急演練，提高學(xué)生應(yīng)對突發(fā)事件的能力。家長應(yīng)與學(xué)校保持良好的溝通，了解學(xué)校的安全政策和安全實(shí)施措施，并教育孩子遵守學(xué)校的安全規(guī)定。同時，社會也應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)校安全的關(guān)注，提供相關(guān)教育和培訓(xùn)資源，幫助學(xué)校和學(xué)生構(gòu)建全面的安全體系。
第四段：加強(qiáng)監(jiān)督與防范（300字）
學(xué)校和社會應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)校安全的監(jiān)督與防范。學(xué)校應(yīng)建立健全的安全管理機(jī)制，制定安全預(yù)案和措施，并定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。學(xué)校可以邀請相關(guān)專家進(jìn)行安全檢測和評估，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。社會應(yīng)建立舉報(bào)機(jī)制，鼓勵學(xué)生和家長積極參與安全監(jiān)督，并及時向?qū)W校或相關(guān)部門匯報(bào)安全問題。只有通過加強(qiáng)監(jiān)督與防范，學(xué)校安全才能得到有效保障。
第五段：合作共治（300字）
為了更好地管理學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)，學(xué)校、家庭和社會應(yīng)形成合作共治的局面。學(xué)?？梢耘c家長和社區(qū)建立緊密的聯(lián)系，加強(qiáng)信息的交流和共享，通過共同努力，提高學(xué)生的安全意識和能力。同時，學(xué)校應(yīng)積極與相關(guān)部門合作，共同制定應(yīng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的措施和政策，形成多方合力。家庭也應(yīng)給予學(xué)校足夠的支持和配合，積極參與學(xué)校的安全管理，共同維護(hù)學(xué)生的安全。
結(jié)論（100字）
學(xué)校安全是一個綜合的問題，需要學(xué)校、家庭和社會的共同參與和努力。通過了解風(fēng)險(xiǎn)、建立安全意識、加強(qiáng)監(jiān)督與防范以及合作共治，我們可以更好地管理學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)，保障學(xué)生的安全。我相信，在大家的共同努力下，學(xué)校將會變得更加安全。
總字?jǐn)?shù)：1200字
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