5.總結(jié)的過程是一個自我反思和學(xué)習的過程，可以幫助我們提高自己的能力。寫心得體會時，要注重邏輯性和連貫性，使文章的觀點清晰明了。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文，供大家參考。希望大家通過閱讀這些范文，能夠?qū)懶牡皿w會有更為深入的理解和把握。當然，每個人的體會都是獨特的，所以在寫作過程中，也要注意保持個人觀點的獨立性和獨特性。希望大家在今后的學(xué)習和工作中，能夠更加注重對自身經(jīng)驗的總結(jié)和反思，不斷提高自己的能力和水平。
交通安全知識專題講座心得體會篇一
聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的'。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)該都來反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應(yīng)避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故遠離我們。
交通安全知識專題講座心得體會篇二
對于我們學(xué)生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期軍訓(xùn)期間學(xué)校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生......聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學(xué)習上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非......居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過勿以善小而不為，毋以惡小而為之，正是不注意在學(xué)習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學(xué)好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句路上小心。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。安全是離家最近的路，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的。
教學(xué)。
生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校綠色通道的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警學(xué)校家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛三證不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障綠色通道安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行排路隊和戴小黃帽的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家保護生命，拒絕違章，珍惜自己的生命吧！
今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，應(yīng)大力宣傳和加強學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。
我認為開展這次活動相當有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調(diào)交通安全，我們班級也開了不少關(guān)于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識。
在本次活動學(xué)生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學(xué)生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。
珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意??！然而當我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數(shù)高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規(guī)則，不能報一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生。
命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學(xué)習，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學(xué)習交通法規(guī)?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)！
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難！
與規(guī)范，引導(dǎo)學(xué)生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動；規(guī)范學(xué)生不參與不科學(xué)的活動，不到有安全隱患的地方。我們要把平安的種子撒播進青少年的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
侯鎮(zhèn)中心小學(xué)。
為了保障我校中學(xué)生們的交通安全，以提高中學(xué)生的法律意識，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復(fù)雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關(guān)注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中學(xué)生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導(dǎo)，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學(xué)生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài):有些同學(xué)一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。部分學(xué)生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學(xué)生想要的人生.通過對此片的認真觀看學(xué)習，同學(xué)們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動，讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學(xué)養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。
每當我在電視上看到那些衣著端莊的律師們，在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時，我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的將來，我也能像那些叔叔阿姨們那樣，站在莊嚴的法庭上，用自己豐富的法律知識來替受害者申張正義，讓害人者得到應(yīng)有的懲罰。
有一些在社會上有點知名度的人，有一點誹文時就會被一些娛樂報紙等報社寫成文章登上報，后來報社就會被告他誹謗，就在這個時候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什么困難或被其他人告入法院，但是他是無辜的。那我就會為他們排憂解難，不讓無辜的老百姓被人冤枉。
我的理想當一名律師，為人們排憂解難，不讓他們被壞人冤枉。
現(xiàn)在成為一名出色的律師，已成為我的崇高理想。但是，我知道光憑想象是沒用的，必須付諸于實際行動。為了實現(xiàn)我的理想，我已經(jīng)暗暗下定決心：從現(xiàn)在開始，勤奮學(xué)習，用我的辛勤和汗水，使我的理想不再是夢。
我只企求：讓我的愛大于恨，讓我的假小于真，讓我習慣于白日的徒步，讓我習慣于暗夜的思考，讓我習慣奮進不息，縱使歷盡磨難也永遠不忘自己的夢想。
也許我要逆風飛翔，但法律將永遠是我的航向！
“陽光總在風雨后，請相信有彩虹”，所以當我成功時，我就會說：謝謝你，我的理想。
五月是一個讓人有暖意的月份，五月的第二個星期便是世間充滿溫馨的母親節(jié)。母親是我們成長的搖籃，她是我們的守護天使，不管在哪個時候，她都是孩子避風的港灣，哭訴的好地方。
清晨，我正看了朦朧的睡眼，走到客廳，我看了一下日歷，哦，原來今天是母親節(jié)。今天天氣十分炎熱，太陽像個大火球似的烤著大地。我們吃完午飯，媽媽就抱著一大疊衣服去天臺曬，我一看，趕緊跟著媽媽一起去，看我能幫上媽媽什么忙。一到天臺，我就覺得一股熱氣撲面而來，我的汗也跟著向下流，我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去，回到家我感覺身上潮潮的，頭上的汗水順著頭發(fā)直往下淌，一摸，原來我的衣服已經(jīng)濕透了。
雖然，我?guī)蛬寢屪龅闹皇切┬∈?，但我從中知道了媽媽的辛勞，我知道了媽媽為我付出的有多少，她所做的一點一滴，是多么的、多么的無私，是無價之寶，是一種用語言也無法形容出來的??！
在2012年08月25日的周六，作為畢業(yè)生前的我，參加了學(xué)院里安排的一場安全知識講座。本著響應(yīng)學(xué)校和學(xué)院的號召，或是作為一次知識充電的預(yù)期來參加了這次安全知識講座。這次安全講座主要分為了兩個主題：職業(yè)和校園。老師以一位管理者或是一位知識的授業(yè)者，朋友，知心人，好心人的廣角分別從職業(yè)和校園這兩方面通俗簡潔地講述了以學(xué)生為對象的安全知識教育，屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問題，有意識進一步學(xué)習安全常識，將安全意識融入生活的方方面面。在5月8日在學(xué)校院網(wǎng)站新聞處，我同樣也看到了相關(guān)的一條安全警示：某高校一女生在汾河岸邊游玩，不聽同行的朋友勸阻，反復(fù)涉水過河，腳下打滑，落入水中，不幸溺亡。請廣大師生引起重視......增強安全防范意識，對危險的行為要堅決勸阻和制止，切莫讓悲劇重演。
首先，這是關(guān)于校園安全知識的主題。校園安全的這個概念，對于經(jīng)歷過小中大學(xué)教育的我們，算是屢聽不鮮，包含著校園一切涉及學(xué)生人身財產(chǎn)安全的情形。在這次講座中，我聽取到了許多事故，發(fā)生在我們09屆之前之后的大大小小。作為旁聽者，我對事故人感觸頗多，有悲傷、緊張、無奈、惋惜、驚訝、舒緩或是許多非親身經(jīng)歷般的不理解。事故涉及的方面無論我們從電視或是廣播、網(wǎng)絡(luò)等信息傳媒直接讀取或是旁聞測聽的小道消息等途徑知道了不少，似乎每個人都熟知的事情，但在校園都會每每發(fā)生這種安全事故。衣食住行的方方面面都會在安全方面考驗著我們；或者比如對于財產(chǎn)，丟失，失竊、欺騙、搶劫等就無時無刻在考驗著我們的財產(chǎn)安全，曾經(jīng)我的財產(chǎn)就有出現(xiàn)過丟失、失竊、被騙的方面，這種心情估計有過相同經(jīng)歷的道友才能理解。又或者比如對于生命安全，無論是生活中有意無意的受傷事故，還是教學(xué)中的安全事故等無時無刻地也在考驗著我們的生命安全。因此，安全知識的重要性相信不用我在這里的啰嗦，大家都會認為這是必然的；但是我在這里需要強調(diào)的是在我們學(xué)生中又有多少同學(xué)真正認真地去規(guī)劃過呢，其實我認為身邊的每位同學(xué)都有這方面的意識，只是缺乏真正認真去規(guī)劃，或更深入的是，進一步去學(xué)習和交流。
總結(jié)。
有條件的話在模擬的環(huán)境中不斷去檢驗與強化這種意識往往我們自信看似身邊再熟悉不過的這種安全往往是缺失的。生活中無論生命財產(chǎn)細節(jié)方面的注意心里上的磨練更是不足的；過慣了在避風港似的家庭下風平浪靜和一帆風順的我們在邁出港口的時的小風小浪就足讓我們搖擺不定更別斷言當我們完全遠離港口獨自步入社會這個大海那彭濤駭浪該如何揚帆遠行。從歷年的由于情感問題學(xué)習問題身體問題交友問題生活問題而引發(fā)的自殺或無生命危險的直接身體受傷更隱隱約約地潛伏在學(xué)生們的身邊的角落里。放下我們的無知與驕傲端正我們的態(tài)度正視看似跟我們無關(guān)的這些事情以積極、健康、不怕挑戰(zhàn)的心態(tài)接收智者的忠告接受磨煉。學(xué)校在足夠重視的同時后跟深化和細化這方面的教育不斷完善關(guān)于這方面教育體系更加全面而實質(zhì)性爭取與學(xué)生重組共同扼制和杜絕此類事情的發(fā)生。
其次，這是關(guān)于畢業(yè)生職業(yè)安全知識的主題。職業(yè)安全這個概念，對于我甚至大多身邊的同學(xué)們來說，不是有很全面的理解和把握。在這個國家經(jīng)濟下行，國家發(fā)展轉(zhuǎn)型的大背景下和就業(yè)緊張的小背景下，此類問題概念的出現(xiàn)更成為社會的一個熱門詞。在大學(xué)生中普遍職場經(jīng)驗和見識淺薄，法律意識和知識缺乏，心理成熟程度低等，已經(jīng)成為了一種潛現(xiàn)象；如果以上任何方面不得到有所重視的話，職業(yè)安全事故我相信仍然會如股票般持續(xù)走高，可能會有抬頭上漲的趨勢，或是如潮流般風靡這個群體。就如我上面所說，過慣了在避風港似的家庭下風平浪靜和一帆風順的我們，即使有經(jīng)驗的水手和船長讓我們順利過渡而進入大海般的社會之中，始終我們要獨擋一面，獨自揚起船帆。沒有那富有經(jīng)驗的水手和船長指導(dǎo)下的我們，在暗流涌動的海水中，要么靜靜地待在港口附近，要么如加勒比海盜船般破浪前行。屬于快要駛出港口的我們這屆畢業(yè)生，更是緊張萬分，面對前方茫茫的大海，老師的講座更加深了大家的壓迫感，即使走出教室忘得一干二凈，但是心里我認為凡是去聽講座的同學(xué)們，在內(nèi)心深處總會已經(jīng)留下了痕跡。即是老師僅僅講了一些有關(guān)畢業(yè)時的簽協(xié)議和簽工作合同上出現(xiàn)的有關(guān)問題，很多方面由于時間等方面的限制而未能過多涉及，但是我認為這已足矣，因為在我內(nèi)心深處已經(jīng)留下了痕跡。
今天我和xxx等四位同學(xué)聽了“關(guān)愛生命文明出行”的交通安全知識講座。警官通過交通法規(guī)的解讀、生動的案例、詳實的數(shù)據(jù)向大家介紹了交通安全的知識。人們常說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。
據(jù)統(tǒng)計全世界每年因交通安全受傷的人數(shù)達500萬人，上海學(xué)生的交通安全事故有110多起，平均每分鐘就有人因交通事故而受傷；每五分鐘就有人因交通事故而喪命。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了幸福，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這次講座警官主要解讀了《道路交通安全法》第61條至65條的規(guī)定，同時還告訴了我們一些交通安全意識和交通安全常識如：行走要離墻1米；騎車要離墻1.5米的自我保護方法，同時也讓我們認識到行人也不能有實行妨礙交通的行為。
小型汽車前排時，要按規(guī)定使用安全帶；騎非機動車要在非機動車道內(nèi)行駛；騎車轉(zhuǎn)彎時，要減速慢行，向后了望，伸手示意；行人乘坐公交車時，要在站臺內(nèi)候車，依次上下車；遇到紅燈時，要依次停在路口停止線以外。
行路、騎車“十不要”：行人走路時不要因圖方便，亂穿馬路；行人走路時不要在車前、車后橫穿馬路，不要在車行道停留和嬉鬧；行人走路時不要翻越交通護欄或隔離設(shè)施；行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；行人不要進入高架道路、高速公路以及其他禁止行人通行的道路；行人不要在車行道上隨意攔乘出租車；騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動力裝置；騎車人不要在機動車道上騎車或亂穿馬路；騎車人不要醉酒騎車、扶肩并行、互相追逐、曲折競駛、突然猛拐；騎車人不要違反規(guī)定載物或載人。
這次講座讓我們知道了不僅防火意識要增強，交通安全也很重要，讓我受益匪淺。
交通安全知識專題講座心得體會篇三
在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便于交通安全打上了交道，交通事故也是對我們生命安全威脅最大的因素之一。
現(xiàn)代的交通發(fā)達給我們的出行帶來了無盡的便利，但同時也給我們的安全增加了隱患。有時一些人因為有急事而闖紅燈，而在那刻一個生命從世界上消失；有時有的人圖便利而橫穿馬路，不去走天橋或附近的斑馬線，導(dǎo)致車輛追尾等事故的發(fā)生給交通運行帶來極大不便。
當在馬路上的一次走神，過馬路的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝?？粗切r紅的統(tǒng)計數(shù)字，那些血的教訓(xùn)我們是該沉靜下來深思一番，正確認識到交通安全的重要性以及嚴重性。每一個生命都是一個傳奇，相信每個人都不想因為自己的一次小小疏忽而導(dǎo)致一個生命的離去，給自己及其親人帶來無法磨滅的創(chuàng)傷。
所以，我們應(yīng)該以正確的心態(tài)積極主動去學(xué)習交通知識，遵守道路交通安全法規(guī)，保護他人、保護自己、文明開車、文明走路，營造一個良好的交通運行環(huán)境，為創(chuàng)建一個和諧的社會添磚加瓦。
生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙!誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，生命是那么的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢？因為生命只有一次，我們更應(yīng)該珍惜生命，擁抱健康！只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來。因此，我們教師一定要培養(yǎng)自身與學(xué)生文明交通意識，使自身與學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故遠離我們。
交通安全知識專題講座心得體會篇四
對于我們學(xué)生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期軍訓(xùn)期間學(xué)校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生......聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學(xué)習上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非......居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過"勿以善小而不為，毋以惡小而為之"，正是不注意在學(xué)習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學(xué)好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句"路上小心"。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗?？傊艺J為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。"安全是離家最近的路"，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校"綠色通道"的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛"三證"不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥?，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障"綠色通道"安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行"排路隊"和戴"小黃帽"的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹"安全第一，預(yù)防為主"的方針，應(yīng)大力宣傳和加強學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。
我認為開展這次活動相當有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調(diào)交通安全，我們班級也開了不少關(guān)于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識。
在本次活動學(xué)生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學(xué)生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。
珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意??！然而當我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數(shù)高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規(guī)則，不能報一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖"方便"或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學(xué)習，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學(xué)習交通法規(guī)?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)！交通安全常識：
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難！
交通安全知識專題講座心得體會篇五
通過這次的交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的`朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利!
交通安全知識專題講座心得體會篇六
聽了今天上午xx講的安全講座， 感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：
一是無牌無證的車輛不能上路，
二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！
交通安全知識專題講座心得體會篇七
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，我國的交通工具逐漸的增多，變的越來越方便了。就因為有了這些交通工具，人們的生命才一步步受到了威脅。為此，我們校每周在集會上都講安全，讓我們不要對安全漠不關(guān)心。
老師曾帶領(lǐng)我們?nèi)W(xué)校的播放室里看過一次有關(guān)安全的影碟。那里面全部都是因為交通安全而失去雙腿及生命的孩子。看了那些影碟后，我深深地為那些與我同齡的小孩子感到惋惜，同時也讓我明白了交通安全的重要性，使我懂得了“交通安全要注意”的道理。
交通安全時時縈繞著我們寶貴的生命。我們學(xué)校每周都講安全。就是讓我們注意交通安全，可仍有一些同學(xué)對安全不重視，他們以為那些事沒什么大不了，可你們想過沒有，真正遇事的時候會怎么樣的情景……危險動作有很多，危險就在我們身邊，只要我們每個人都注意交通安全，那么，我們的生活一定會更加美好。
我想：我們大家身邊肯定也有一些類似的事情，那些不注意交通安全的人都有了自己意想不到的遭遇，我在此呼吁大家：“交通安全要注意，我們的生命只有一條，它是寶貴的，獨一無二的”。
交通安全知識專題講座心得體會篇八
交通知識講座心得體會今天，學(xué)校組織我們學(xué)習道路安全知識，在課上幾位交-警叔叔給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的課。同學(xué)們都專心致志的聽講，有時捧腹大笑，有時深表同情。
首先，交-警叔叔讓我們看了一些關(guān)于交通安全的知識，哪些是我們應(yīng)該做的，哪些是我們不應(yīng)該做的。其中有一些很滑稽的動畫，在觀看動畫的同時，交-警叔叔給我們講解一些交通安全中存在的情況，同學(xué)們看著動畫都笑了起來，我們在歡聲笑語中學(xué)到了很多交通安全知識。
一次又一次的交通安全事故，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的傷害，他們的人生道路才剛剛開始，就因為一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕。通過這次學(xué)習，我知道了在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得。
總之,無論什么時候，只要我們一出家門口，就要小心謹慎，左望右望，我們都知道“馬路如虎口”，我們千萬不要忽視它。為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會的秩序井然，請大家認真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會。
亡人數(shù)竟排在了世界附送：
交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告【一】。
我國高速公路經(jīng)過17年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎(chǔ)設(shè)施總體水平實現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通，我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度，有效降低了生產(chǎn)運輸成本，在更大空間上實現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業(yè)競爭力、促進國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。
一、實習目的通過對高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路運營管理，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間。
主要對高速公路、收費站兩個部分進行監(jiān)控,是及時了解各路段的路面情況，保障車輛的安全暢通行駛的保證。管理中心的工作人員向我們xxx詳細講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設(shè)施的分布情況，兩邊的監(jiān)控設(shè)備清楚地向我們展示了各收費站以及各路段的狀況。發(fā)車前，車站值班員要先和接車站辦理閉塞，請求發(fā)車，并命令有關(guān)人員準備發(fā)車進路。在確認發(fā)車進路準備妥當，影響進路的調(diào)車工作已經(jīng)停止后，開放出站信號，指示發(fā)車、發(fā)車有關(guān)人員確認列車出站后，方能離開送車地點。車站值班員應(yīng)及時將出站信號機手柄恢復(fù)定位，將發(fā)車時刻記入行車日志，并立即通知接車站和向汽車調(diào)度員報點。
服務(wù)區(qū)管理。
高速公路服務(wù)區(qū)是指設(shè)置在高速公路上,主要為車輛,駕駛?cè)藛T和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的設(shè)施,它包括休息,停車和輔助設(shè)施三部分,是專門為人,車服務(wù)的場所。
路政管理。
主要負責管理和保護公路路產(chǎn)、.實施公路巡查、.依照法律、法規(guī)，和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為、.控制公路兩側(cè)建筑紅線、.審理從地面、公路上空或地下、穿越公路得其他設(shè)施得建筑事宜、.對在特殊情況下，占用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批。并對實施情況進行監(jiān)督檢查、維護公路養(yǎng)護、施工作業(yè)現(xiàn)場得正常秩序、為處理違反公路管理法規(guī)得行為，向有關(guān)單位和人員調(diào)查、詢問、取證，查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對損壞路產(chǎn)或發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛、辦理有關(guān)路政復(fù)議案件，參與有關(guān)路政案件得訴訟活動。
五、實習總結(jié)。
通過這次實習我對高速公路有了一次感性的認識，對高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已經(jīng)走進了平常百姓的生活，正在改變著人們的時空觀念和生活方式。但是與此同時，高速公路的管理問題也同樣突出，這需要更多的人才投身于這個行業(yè)中，對于我來說這是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)，我在學(xué)期間應(yīng)按應(yīng)該認真學(xué)習交通運輸管理有關(guān)方面的知識，做到學(xué)以致辭用，為以后的就業(yè)做好準備，為未來的高速公路事業(yè)做出更大的貢獻。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告【二】。
時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間一個月的實習時間就過了。經(jīng)過這次實習，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識，并認識到很多自身的不足。以下是我在實習期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。
實踐是大學(xué)生活的才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學(xué)習，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥?。四是為人處事作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們以后走上工作崗位的學(xué)習打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學(xué)習不夠?qū)５娜秉c，但也看到我們知識全面的優(yōu)點，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。
節(jié)。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習。僅僅的一個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)?？傊?，這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!最后要感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實習機會，同時也要感謝老師對我們的細心指導(dǎo)。通過本次實習我不但積累了許多經(jīng)驗，還使我在實踐中得到了鍛煉。這段經(jīng)歷使我明白了紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行的真正含義從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實踐。
交通安全知識專題講座心得體會篇九
對于大部分大學(xué)生來說，平時在學(xué)校的時間基本上已經(jīng)占據(jù)了一天的絕大部分時間，身處這么一個說大不大，說小也不小的校園內(nèi)，出行安全值得我們每一個人關(guān)注。借我校開展精神文明月的契機，我想為各位同學(xué)提個醒，多多注意校園文明出行。對于校園內(nèi)的出行問題，主要涉及三個方面。
第一，大部分的學(xué)生在校內(nèi)都是以步行為主。經(jīng)?？匆娬n間有同學(xué)在樓道內(nèi)奔跑，嬉鬧，不僅對自身的安全造成一定影響，也給來回路過的同學(xué)造成了不便，一不當心就可能發(fā)生碰撞，甚至會因此造成不必要的受傷；在校內(nèi)的路上，也隨處可見不文明的現(xiàn)象，有同學(xué)喜歡四五個甚至更多并排行走，把本來就不是很寬敞的小路堵塞，使來往的同學(xué)或者車輛都造成不便，甚至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧，一點也不注意身后的情況，極有可能受傷；另外值得一提的是，作為行人，我們本應(yīng)該走在專門為行人鋪設(shè)的人行道上，也是現(xiàn)在同學(xué)們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現(xiàn)象也是不太文明的。對于這些類似的不文明現(xiàn)象，希望能引起所有人的重視，逐步的改善這些不好的習慣。
第二，校園內(nèi)有不少同學(xué)是以自行車代步的，本無可厚非，但是諸多針對自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期，高速穿行于人來人往的小道，一點沒有減速的準備；逆向行駛也沒有完全杜絕；更有甚者，一邊騎著車一邊互相追逐打鬧，也許這些同學(xué)對于自己的車技很有信心，但是一旦對他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結(jié)果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內(nèi)騎自行車的同學(xué)們能夠更加注意出行安全，人多的時候哪怕適當減速，也是增加了您和他人的安全系數(shù)。
第三，大學(xué)校園里也有不少同學(xué)考出了駕駛證，有些家庭條件允許的同學(xué)也加入了有車一族。但是要提醒這些同學(xué)，汽車在校外也是經(jīng)常造成車禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目，可見當今大學(xué)生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加注意，許多悲劇就不會發(fā)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬敞，行人也比較多的地方，建議駕車出行的同學(xué)們不要以太快的速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會成為難題。
當然，我們在解決自身不足的同時，也要學(xué)會保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之后，大多都是以電瓶車或者摩托車為主，最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學(xué)的事件發(fā)生，雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施禁止校外人員進入學(xué)校送外賣，但是我們依然有義務(wù)提醒各位同學(xué)，在校內(nèi)行走時，如果碰到速度很快的車輛，盡量避開，不要造成不必要的傷害。
最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多考慮的同時，也是為我們自身的安全提供保障。希望各位同學(xué)都能行動起來，為創(chuàng)造一個安全，文明，和諧的校園獻出自己的一份力。
交通安全知識專題講座心得體會篇十
為了保障我校中學(xué)生們的交通安全，以提升中學(xué)生的法律意識，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復(fù)雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關(guān)注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提升，中學(xué)生安全問題更是令人擔憂。19全國中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導(dǎo)，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學(xué)生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài)：有些同學(xué)一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。部分學(xué)生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
劇。生命是短暫的，人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年，難道就讓生命在這世上白走一遭？這當然不是我們中學(xué)生想要的人生、通過對此片的認真觀看學(xué)習，同學(xué)們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規(guī)定的各種要求，并提升安全儀式在每個同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動，讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學(xué)養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。
中學(xué)生是含苞待放的花蕾，是未來的建設(shè)者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個家庭如何繼續(xù)持續(xù)！如何避免，關(guān)鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事！因此，讓我們高呼：交通安全，從我做起！
交通安全知識專題講座心得體會篇十一
近日應(yīng)邀參加了一場關(guān)于航天知識的專題講座，講座中的內(nèi)容豐富，深入淺出，為我打開了一扇通向廣闊宇宙的大門。通過聽講座，我不僅加深了對航天知識的了解，還體會到了人類對未知世界的探索精神以及在航天領(lǐng)域取得的巨大成就。以下將從講座的主要內(nèi)容、感悟航天事業(yè)的偉大意義、航天技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用、展望未來航天事業(yè)以及個人的感想與收獲五個方面，分享我對這次講座的心得體會。
首先，講座的主要內(nèi)容主要包括航天歷史與發(fā)展、航天器的構(gòu)造和作用、關(guān)鍵航天技術(shù)以及加入航天事業(yè)的途徑等。通過老師的講解我了解到，航天事業(yè)起源于人類對宇宙的好奇心和探索欲望。從最初的火箭發(fā)射到今天的航天器探測、載人航天等領(lǐng)域，人類在航天技術(shù)上有了巨大的突破與發(fā)展。例如，通過了解洲際導(dǎo)彈的發(fā)展歷程，我明白了洲際導(dǎo)彈不僅是國家安全的重要保障，還為航天技術(shù)的發(fā)展提供了重要支持。此外，講座還涉及了火箭動力技術(shù)、載人航天技術(shù)、衛(wèi)星技術(shù)等多個方面的內(nèi)容，讓我對航天技術(shù)有了更全面的了解。
其次，我深刻感悟到航天事業(yè)帶給人類的偉大意義。航天事業(yè)探索的不僅僅是宇宙，更是人類的夢想和未來。通過航天技術(shù)的不斷進步，人類可以更深入地了解宇宙的奧秘，探索未知區(qū)域。例如，通過航天器的探測，我們發(fā)現(xiàn)了地外生命的可能性，并對宇宙的起源、演化等問題有了初步的認識。航天事業(yè)的發(fā)展也為解決地球問題提供了新的途徑，比如衛(wèi)星技術(shù)的應(yīng)用可以監(jiān)測地球的氣候變化、自然災(zāi)害等，為人類提供更準確的預(yù)警和救援。
再次，航天技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用給我留下了深刻印象。在講座中，我了解到航天技術(shù)應(yīng)用廣泛，既有基礎(chǔ)科學(xué)研究的推動，也有實用技術(shù)的應(yīng)用。例如，航天技術(shù)在通信、導(dǎo)航、氣象預(yù)報等方面都起到了重要作用。衛(wèi)星通信系統(tǒng)使全球范圍內(nèi)的通信變得更加便捷，導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)為人類提供了精準的定位和導(dǎo)航服務(wù)，氣象衛(wèi)星系統(tǒng)為天氣預(yù)報提供了更精確的數(shù)據(jù)。此外，航天技術(shù)在醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、交通等領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用。比如，通過航天技術(shù)可以實現(xiàn)遠程醫(yī)療，改善偏遠地區(qū)醫(yī)療資源匱乏的問題；在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，航天技術(shù)可以為農(nóng)作物生長、土壤質(zhì)量等提供精確監(jiān)測和預(yù)測。
展望未來，航天事業(yè)仍然充滿著無限可能。航天技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新將為人類帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。例如，載人登陸火星、建立太空站等目標將成為未來航天事業(yè)的重要發(fā)展方向。與此同時，商業(yè)航天也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢，多個私人機構(gòu)投資并參與航天產(chǎn)業(yè)。而我作為一名大學(xué)生，也應(yīng)該擁抱航天技術(shù)時代，爭取加入航天事業(yè)，為人類探索宇宙和走向星辰大海貢獻自己的力量。
最后，通過這次航天講座，我收獲了很多。首先是對航天知識的更深入了解，航天技術(shù)的廣泛應(yīng)用讓我意識到航天事業(yè)的重要性和偉大意義。其次是對未來航天事業(yè)的展望和憧憬，航天技術(shù)的不斷發(fā)展為人類帶來了更多的機遇和挑戰(zhàn)，我希望能夠為航天事業(yè)貢獻一份力量。同時，這次講座還激發(fā)了我對科學(xué)研究和科技創(chuàng)新的熱情，我決心在大學(xué)學(xué)業(yè)期間深入學(xué)習與研究相關(guān)知識，為航天事業(yè)貢獻自己的力量。
總之，這次航天知識專題講座讓我受益匪淺。通過講座的內(nèi)容，我對航天事業(yè)的發(fā)展歷程、技術(shù)應(yīng)用和未來發(fā)展有了更清晰的認識。同時，我也深刻體會到了航天事業(yè)的偉大意義和未來的潛力。我相信，在不久的將來，航天技術(shù)將更加成熟和先進，人類探索宇宙的腳步也將更加穩(wěn)健和深入。而我作為這個偉大時代的一員，將竭盡全力為航天事業(yè)貢獻自己的聰明才智。
交通安全知識專題講座心得體會篇十二
最近，我參加了一場主題為“經(jīng)濟知識”的專題講座。作為一個對經(jīng)濟頗感興趣的人，我對這個講座充滿期待。在這次講座中，講師深入淺出地向我們介紹了一些關(guān)于經(jīng)濟的基本知識和概念，使我對經(jīng)濟有了更全面的了解。
第二段：認識經(jīng)濟。
在這次講座中，講師首先向我們介紹了經(jīng)濟的基本概念。經(jīng)濟是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，它涉及到資源的配置、生產(chǎn)、分配和消費等方面。在現(xiàn)代市場經(jīng)濟中，供求關(guān)系是決定價格和資源分配的核心機制。通過一個生動的案例，講師向我們展示了供求曲線的作用和效果。同時，他還向我們介紹了經(jīng)濟增長的原因和影響因素，并解釋了通貨膨脹和通貨緊縮的原因和危害。
第三段：認識市場。
在講座的第二部分，我們學(xué)習了市場經(jīng)濟的基本原理和運作機制。市場經(jīng)濟是建立在供需關(guān)系基礎(chǔ)上的經(jīng)濟體制，它以市場價格的形成和調(diào)節(jié)為核心。在市場經(jīng)濟中，企業(yè)和消費者是自由決策者，通過供求關(guān)系來實現(xiàn)資源的合理配置。通過了解市場的機制，我意識到了市場經(jīng)濟的高效性和靈活性，并深刻認識到政府在經(jīng)濟中的作用和限制。
第四段：認識經(jīng)濟周期。
在講座的最后，講師向我們介紹了經(jīng)濟周期的概念和特點。經(jīng)濟周期是指經(jīng)濟發(fā)展過程中的一系列波動，包括繁榮期、衰退期和復(fù)蘇期。經(jīng)濟周期的出現(xiàn)是不可避免的，它與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、政策決策等因素密切相關(guān)。講師還向我們解釋了經(jīng)濟衰退和復(fù)蘇的原因，并提出了一些應(yīng)對策略。通過了解經(jīng)濟周期，我深刻認識到經(jīng)濟的發(fā)展不是一帆風順的，而是充滿起伏和問題的。
通過這次講座，我對經(jīng)濟有了更全面的了解。我意識到經(jīng)濟知識對我們每個人都至關(guān)重要，因為它關(guān)系到我們的工作、生活和未來。我也認識到經(jīng)濟知識是需要不斷深入學(xué)習的，只有不斷更新自己的知識儲備，才能跟上時代的步伐。同時，我也明白經(jīng)濟知識是理論與實踐相結(jié)合的，只有將知識應(yīng)用到實際問題中，才能更好地理解和掌握經(jīng)濟。這次講座讓我受益匪淺，我將繼續(xù)學(xué)習經(jīng)濟知識，為自己和社會的發(fā)展做出更多的貢獻。
總結(jié)：
通過這次參加的經(jīng)濟知識專題講座，我對經(jīng)濟有了更深入的了解。我了解了經(jīng)濟的基本概念和原理，認識了市場經(jīng)濟的運作機制，了解了經(jīng)濟周期的存在和特點。這次講座讓我認識到經(jīng)濟知識的重要性和實用性，也讓我明白了經(jīng)濟知識是需要不斷學(xué)習和實踐的。我將繼續(xù)加強對經(jīng)濟知識的學(xué)習，為自己和社會的發(fā)展做出貢獻。經(jīng)濟知識的學(xué)習不僅能夠幫助我們更好地理解經(jīng)濟現(xiàn)象，還能夠提高我們的經(jīng)濟分析和決策能力，讓我們在競爭激烈的社會中立于不敗之地。
交通安全知識專題講座心得體會篇十三
作為一個社會人，我們每個人都會遇到不同的生活困難。由于各種原因，有些人無法維持基本生計，他們需要經(jīng)濟上的幫助來生存。這時候低保制度就顯得非常重要。為了更好地了解低保制度及其相關(guān)政策知識，我們受邀參加了一場低保知識專題講座。下面，我分享一下我的心得體會。
首先，講座中介紹的低保制度給我留下了深刻的印象。低保是國家為保障民生、預(yù)防和化解社會矛盾，弱化接受低保家庭淪為“討飯”戶的社會保障制度之一。低保力度包括基本生活保障、最低生活保障和特困人員供養(yǎng)等方面。低保制度的實施，有效改善了低收入群體及生活困難人口的生活狀況，提高了他們的生活質(zhì)量。作為社會上的一份子，我們也要用心投入到低保工作中，使更多的人了解到這份福利。
其次，低保制度的申請和審核是一個相對復(fù)雜的過程。在講座中，我們了解到低保申請程序、申請材料、核實方法以及低保標準的調(diào)整。申請人應(yīng)當詳細如實地填寫《城市、農(nóng)村居民最低生活保障申請表》，準確提供自身情況，同時，申請人要具有很強的耐心、信心以及合理的理性分析能力。這些都能夠幫助我們在申請的時候，更加順利得到低保?？傊?，我們需要提前了解低保的相關(guān)政策和申請條件，盡早進行申請，以免拖延給自己帶來更大的經(jīng)濟壓力。
第三，低保制度在實際操作中還存在著一些問題和不足。例如，在講座中我們了解到，有些低保人群因為自身條件不夠充分，申請被駁回。有些低保家庭因為低保標準較低而難以被發(fā)放。因此，政府需要加強對低保制度的完善，增加低保補貼的力度，引導(dǎo)整個社會合理認識低保制度，做好最基本的社會保障工作。
最后，低保知識專題講座舉辦的意義和效果是非常顯著的。它不僅為我們提供了了解低保制度的渠道，給我們揭示了助人的重要性，也豐富了我們的社會責任感和社會活動經(jīng)驗。講座不僅讓我們了解了政府的政策和制度優(yōu)惠，也讓我們感受到了大眾服務(wù)工作的骨干力量，激勵我們?yōu)樯鐣姆睒s穩(wěn)定，為家庭生活的幸福穩(wěn)定貢獻自己的一份力量。
總之，低保知識專題講座不僅讓我了解到了西南師范大學(xué)專業(yè)相關(guān)知識，還為現(xiàn)實生活中我們關(guān)注困難群眾、積極參與公共事務(wù)、擁有獨立的判斷能力、為社會作貢獻提供了很好的范例。相信、這樣涉及到生活中的實際問題的專題講座，一定能為我們今后的人生選擇和社會服務(wù)提供很好的點撥和指導(dǎo)。
交通安全知識專題講座心得體會篇十四
我有幸參加了一場財經(jīng)知識專題講座，這次講座為我們提供了一個寶貴的機會，讓我們更深入地了解了財經(jīng)知識和金融世界。在這次講座中，我不僅學(xué)到了許多財經(jīng)知識，也受益匪淺。
第二段：了解基本財經(jīng)知識。
在講座一開始，講師向我們介紹了基本的財經(jīng)知識，包括金融市場的類型、金融產(chǎn)品的種類，以及投資和理財?shù)幕驹瓌t。通過這些基礎(chǔ)知識的介紹，我逐漸了解了金融市場的運作方式和金融產(chǎn)品的特點。我明白了投資和理財?shù)闹匾裕约叭绾胃鶕?jù)自己的實際情況進行投資和理財計劃的制定。
第三段：學(xué)習風險管理和投資策略。
在講座的第二部分，講師重點講解了風險管理和投資策略。他向我們解釋了風險和回報的關(guān)系，以及如何控制投資風險。他還介紹了幾種常見的投資策略，如價值投資和成長投資。通過這些學(xué)習，我認識到投資是需要一定的風險承受能力的，但我們可以通過科學(xué)的風險管理和合理的投資策略來降低風險，提高投資回報。
第四段：了解金融市場的動態(tài)和分析方法。
在講座的后半段，講師給我們介紹了金融市場的動態(tài)和分析方法。他向我們解釋了金融市場的供求關(guān)系、市場參與者的行為以及政治和經(jīng)濟因素對金融市場的影響。他還教授了一些常用的金融市場分析方法，如基本面分析和技術(shù)分析。通過這些學(xué)習，我能夠更好地理解金融市場的運作，以及如何根據(jù)市場的動態(tài)進行投資決策。
第五段：總結(jié)與展望。
通過參加這場財經(jīng)知識專題講座，我不僅學(xué)到了許多財經(jīng)知識，也學(xué)會了如何運用這些知識進行投資和理財。我從一名對財經(jīng)知識一無所知的人，變成了擁有一定財經(jīng)知識的投資者。這次講座讓我明白了財經(jīng)知識的重要性，并激發(fā)了我進一步學(xué)習的興趣。我相信在將來的投資和理財中，這些知識將會對我起到重要的指導(dǎo)作用。
通過這篇文章，我希望能夠向更多的人傳遞財經(jīng)知識的重要性，激發(fā)他們學(xué)習財經(jīng)知識的興趣，幫助他們更好地管理自己的財務(wù)，并取得更好的投資和理財成果。
交通安全知識專題講座心得體會篇十五
1.2月25日，全國人大常委會表決通過了刑法修正案（八），將飆車、醉酒駕駛列入犯罪行為，從5月1日起正式實施。
2.飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。
3.飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。
4.飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證?！?/p>
5.醉酒駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。
6.醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
7.偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
8.偽造、變造或者使用偽造、變造的檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十日以下拘留，并處一千元以上三千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
9.使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處二千元以上五千元以下罰款。
10.205月1日起，醉駕將吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得；酒后將罰款1000元以上元以下，暫扣駕駛證6個月。（出租車）。
11.年5月1日起，醉酒駕駛機動車將由行政違法變?yōu)樾淌路缸?。（出租車）?/p>
12.2011年5月1日起，國家公職人員醉駕被判拘役將被開除公職。（出租車）。
二一一年四月二十六日。
交通安全知識專題講座心得體會篇十六
近日，我有幸參加了一場關(guān)于航天知識的專題講座。這場講座震撼了我的心靈，讓我對航天事業(yè)有了全新的理解和熱愛。以下是我對這次講座的心得體會。
首先，講座以“從地球到宇宙”為主題，全面而系統(tǒng)地介紹了航天知識。在講座中，我了解到航天領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識和歷史淵源。研究宇宙的起源和演化，探索地球外生命，傳遞人類的文明和科技，都成為航天事業(yè)的重點。這讓我對宇宙的遼闊和未知充滿了好奇和探索的欲望，也進一步認識到人類對宇宙的了解仍然很有限，航天事業(yè)的發(fā)展仍然任重道遠。
其次，講座詳細介紹了我國航天事業(yè)的發(fā)展與成就。我國自主研制了一系列載人航天器和衛(wèi)星，并成功實施了多次載人航天飛行任務(wù)。這些成就讓我為祖國感到驕傲和自豪。更令我振奮的是，我國的航天事業(yè)還取得了多項重要突破，如月球探測器的成功發(fā)射和返回等。我相信，在不遠的將來，中國將成為世界航天事業(yè)的強國，為世界和平與發(fā)展做出更大的貢獻。
接下來，講座還分析了航天事業(yè)的挑戰(zhàn)與前景。航天從業(yè)者需要克服許多技術(shù)難題和工程困難。例如，航天器的高速度、高溫度環(huán)境和長時間空間獨立工作都對器件設(shè)計和材料研發(fā)提出了高要求。此外，國際航天合作也是航天發(fā)展的一大趨勢，各國應(yīng)該加強交流與合作，共同促進人類航天事業(yè)的進步。講座給我展示了未來航天事業(yè)的廣闊前景和巨大挑戰(zhàn)，也激發(fā)了我對科學(xué)研究和工程技術(shù)的熱情。
最后，講座還分享了一些成功的航天科學(xué)家和工程師的經(jīng)驗故事。這些杰出的人物通過堅持不懈和不斷學(xué)習，克服了重重困難，最終實現(xiàn)了一次又一次的突破。他們不僅具備扎實的科學(xué)知識和工程專業(yè)技能，還有堅韌的毅力和頑強的意志。聽到他們的故事，我深深被他們的精神所感動和激勵，讓我對自己的學(xué)習和奮斗充滿了信心和動力。
通過這次航天知識專題講座，我不僅了解了航天事業(yè)的基礎(chǔ)知識和發(fā)展歷程，更加深刻地認識到航天事業(yè)對人類的重要性和意義。它不僅是人類深入探索宇宙的手段，更是人類文明發(fā)展的推動力量。作為一名普通人，我將永遠關(guān)注和支持航天事業(yè)，為其發(fā)展盡自己的一份力量。也希望越來越多的人能夠了解航天知識，關(guān)注航天事業(yè)，共同見證人類航天的壯麗發(fā)展！
交通安全知識專題講座心得體會篇十七
近日，我參加了一場財稅知識專題講座，這是一次十分有收獲的學(xué)習經(jīng)歷。在講座中，講師生動有趣地講解了財稅知識，并分享了一些實用的經(jīng)驗和技巧。通過這場講座，我對財稅知識有了更深入的了解，也受益匪淺。下面我將就這次講座的主要內(nèi)容進行總結(jié)，并分享一些個人的心得體會。
首先，講座的第一部分是財稅政策的簡要介紹。講師用通俗易懂的語言解釋了稅法中的一些關(guān)鍵術(shù)語，如個人所得稅、增值稅等。他還分享了一些最新的財稅政策，如個人所得稅起征點的提高、增值稅政策的調(diào)整等。通過這部分內(nèi)容，我對現(xiàn)行財稅政策有了更清晰的了解，對個人所得稅如何計算以及企業(yè)如何遵守稅法也有了初步認識。
第二部分是有關(guān)企業(yè)稅務(wù)籌劃的講解。講師通過實例分析，告訴我們?nèi)绾瓮ㄟ^合理的稅務(wù)籌劃降低企業(yè)的稅負。他強調(diào)合法遵守稅法和規(guī)定的前提下，運用一些稅收優(yōu)惠政策，制定合理的經(jīng)驗稅務(wù)籌劃方案，可以有效降低企業(yè)的稅負。這部分內(nèi)容對于有一定財稅背景的人員來說很實用，而對于普通人來說，也能夠加深對稅收優(yōu)惠政策的理解和利用。
第三部分是有關(guān)個人財稅規(guī)劃的講解。講師介紹了個人財稅規(guī)劃的重要性，并分享了一些有關(guān)個人所得稅申報和避稅的經(jīng)驗。他提醒我們要及時報稅，合理分配收入，避免違規(guī)行為。此外，還分享了一些合法避稅的方法，如通過捐贈公益事業(yè)來減免稅、合理利用房屋租賃等。這些方法可以幫助我們更好地規(guī)劃個人財務(wù)，優(yōu)化稅收結(jié)構(gòu)，提高財務(wù)收益。
第四部分是關(guān)于稅務(wù)稽查的講座內(nèi)容。講師詳細介紹了稅務(wù)稽查的程序和方法，并告訴我們?nèi)绾伪苊舛悇?wù)風險和合規(guī)經(jīng)營。他強調(diào)合法經(jīng)營、自查問題、補繳稅款等有效措施，可以降低企業(yè)被稽查的風險，并且?guī)椭髽I(yè)更好地規(guī)避稅務(wù)風險。對于企業(yè)來說，了解稅務(wù)稽查的相關(guān)知識非常重要，能夠合法合規(guī)地經(jīng)營，為企業(yè)的發(fā)展提供保障。
最后，講座的最后一部分是問題互動環(huán)節(jié)。聽眾們積極提問，講師也一一解答，并給出了有權(quán)威性的建議。通過這個環(huán)節(jié)，我發(fā)現(xiàn)許多聽眾對于稅法中的某些條款存在疑惑，在講師的解答下，大家對相關(guān)問題有了更加清晰的認識。問題互動環(huán)節(jié)不僅豐富了講座的形式，也提高了聽眾的參與度和學(xué)習效果。
通過這次財稅知識專題講座，我不僅了解了財稅政策的最新動態(tài)，還學(xué)習到了一些實用的稅法知識和經(jīng)驗。我意識到財稅知識對于個人和企業(yè)來說都非常重要，它不僅能為個人財務(wù)規(guī)劃提供參考，也能幫助企業(yè)降低稅務(wù)風險，提高財稅管理水平。因此，今后我將更加關(guān)注財稅政策的變化，并積極學(xué)習相關(guān)知識，以便更好地管理自己的財務(wù)和遵守稅法。我相信只有不斷學(xué)習和總結(jié)，才能在財稅領(lǐng)域中保持競爭力，并做出正確的決策和規(guī)劃。
交通安全知識專題講座心得體會篇十八
近期，我參加了一場有關(guān)融資知識的專題講座，之前雖有一些了解，但是完整系統(tǒng)的融資知識并不多。通過這次講座，我從多方面了解了融資知識，這讓我受益匪淺。
一、了解融資的形式和途徑。
融資是指企業(yè)為籌集經(jīng)營所需的資金而向外部資金供應(yīng)者募集資金的行為。通過講座我了解到，融資的途徑主要有4種，分別是貸款融資、發(fā)債融資、股權(quán)融資和租賃融資。貸款融資是指公司向銀行等金融機構(gòu)申請貸款，支付利息獲得融資；發(fā)債融資是指公司向公眾募集資金，以提前支付利息的方式進行融資；股權(quán)融資是指公司向股民募集資金，以股份的形式進行融資；租賃融資是指企業(yè)向租賃公司租賃設(shè)備、技術(shù)等，以使用權(quán)付費的方式進行融資。通過了解這四種途徑，讓我們對企業(yè)融資的方式有了較為深入的了解。
二、了解融資的策略。
除了了解融資的途徑，企業(yè)還需要了解如何選擇最適合自己的融資策略。根據(jù)講座所說，企業(yè)融資策略主要有7個方面，包括融資需求確定、融資渠道選擇、融資性質(zhì)分類、融資風險分析、融資組合構(gòu)建、融資成本控制和融資監(jiān)管。掌握這些策略，可以讓企業(yè)在進行融資決策時更加明確而科學(xué)。
三、學(xué)習融資案例的分析和實操掌握。
除了從供給和需求兩方面分析融資策略外，講座的另一個亮點是分析了眾多落地案例。我學(xué)習了很多企業(yè)在融資過程中遇到的問題和解決方案，包括企業(yè)財務(wù)狀況、債券發(fā)行與上市審批等方面的具體措施。通過這些案例的學(xué)習，能夠更加理性地分析企業(yè)在融資過程中所遇到的風險和機會，掌握實戰(zhàn)經(jīng)驗，能夠為您的企業(yè)融資決策提供一個更加全面的視野。
四、了解法律和稅務(wù)方面的問題。
在確定企業(yè)融資策略的過程中，還需要注意法律、稅務(wù)等相關(guān)方面的問題。講座時介紹了“最嚴重的貸款條款陷阱”、“銀行選型的依據(jù)和注意事項”等相關(guān)內(nèi)容，特別是在稅務(wù)角度的分析和提醒，詳細講解了公司在融資中遇到的各種稅務(wù)問題以及相關(guān)法規(guī)的要求。這些法律、稅務(wù)等相關(guān)要求和限制，也是企業(yè)在融資中應(yīng)該先看到，以避免與潛在法律問題相沖突。
五、融資知識與實踐的觀察與思考。
最后，在這次融資專題講座中，不僅僅是學(xué)習了各種融資形式、策略和法律問題等純學(xué)術(shù)知識，更重要的是，讓我們學(xué)會了見光說光，并形成了對行業(yè)趨勢的觀察和對前景的思考。隨著新型企業(yè)的興起和政策的變化，企業(yè)在融資方面也需要不斷地跟進變化，了解最新發(fā)展方向與趨勢，以便更加敏銳。若一直停留在原地，可能會失去更多的商機和創(chuàng)業(yè)機會。在未來的道路上，必須不斷去探索、學(xué)習和實踐才能更加深刻地了解融資知識和新企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的機會和挑戰(zhàn)。
總之，這場融資專題講座不僅僅是讓我們學(xué)到了各種融資形式、策略和解決方案，更讓我們對商業(yè)的方法和思維有了更加深入的理解并且不斷探索學(xué)習和實踐去解鎖新的可能性。我相信，隨著我們對融資知識的不斷深入和理解，我們的投資和創(chuàng)業(yè)也將會越來越成熟和可靠。
交通安全知識專題講座心得體會篇十九
近來，我有幸參加了一場關(guān)于財經(jīng)知識的專題講座。通過這次講座，我對財經(jīng)領(lǐng)域有了更深一步的了解，并且獲益匪淺。下面我將從講座的內(nèi)容、講座的影響、講座的啟發(fā)、講座的收獲以及我的未來規(guī)劃這五個方面，總結(jié)并分享我所得到的心得體會。
首先，這次講座的內(nèi)容非常豐富，覆蓋了財經(jīng)知識的各個方面。從宏觀經(jīng)濟到個人理財，從股票投資到金融市場，講座內(nèi)容幾乎涉及到目前社會各個層面的財富管理。其中，對于宏觀經(jīng)濟的解讀使我對國家經(jīng)濟形勢有了更全面的認識，對個人理財方面的建議則讓我掌握了更實際的理財技巧。講座還通過案例分析和互動討論等形式，讓內(nèi)容更加生動有趣，使我更容易理解和記憶。
其次，這次講座給我留下了深刻的印象，并對我產(chǎn)生了積極的影響。專家們的深入淺出的講解方式以及豐富的實例分析，讓我明白了財經(jīng)知識并不是高深莫測的，而是可以通過日常積累和學(xué)習來逐漸提升的。同時，講座還強調(diào)了財經(jīng)知識在我們生活中的重要性，激發(fā)了我進一步學(xué)習財經(jīng)知識的熱情。我意識到了只有掌握了財經(jīng)知識，才能在今天的金融時代中立于不敗之地，做出正確的財務(wù)決策。
第三，這次講座給了我很多啟發(fā)。其中最大的啟發(fā)就是財經(jīng)知識的學(xué)習是一個系統(tǒng)的過程。財經(jīng)知識廣博而復(fù)雜，所以我們要從基礎(chǔ)開始逐漸深入學(xué)習，不能急于求成。同時，講座還重點強調(diào)了身體健康對財富的重要性，提醒我們要注重身心健康，才能更好地應(yīng)對各種財經(jīng)挑戰(zhàn)。這些啟發(fā)讓我明白了學(xué)習財經(jīng)知識不僅僅只是學(xué)會投資理財，還要全面提升自己的素質(zhì)以滿足復(fù)雜的社會競爭環(huán)境。
此外，這次講座讓我獲益匪淺。通過與講座中的專家和其他參與者的互動交流，我不僅擴寬了眼界，還結(jié)交了一些志同道合的朋友。講座提供了一個與專家深入交流的機會，使我對財經(jīng)問題有了更深一層的思考，并得到了一些寶貴的建議。同時，在一次次小組討論和案例分析中，我也積累了更多的實踐經(jīng)驗，這對于今后個人財務(wù)規(guī)劃和投資決策都將有著重要的指導(dǎo)作用。
最后，這場講座對我未來的規(guī)劃產(chǎn)生了積極影響。通過對財經(jīng)知識的全面學(xué)習，我意識到自己在財富管理方面的不足之處，也明確了今后的努力方向。我決心在今后的學(xué)習和實踐中，運用所學(xué)的財經(jīng)知識進行合理的財務(wù)規(guī)劃，并通過不斷完善自己的投資策略來實現(xiàn)財富增長。同時，我還計劃參加更多的類似專題講座，并不斷提升自己的財經(jīng)知識水平，以應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。
綜上所述，這次財經(jīng)知識專題講座為我?guī)砹藷o窮的啟發(fā)和收獲。我明白了財經(jīng)知識的重要性和學(xué)習財經(jīng)知識的必要性；我受益于講座內(nèi)容的深度和廣度，以及與專家和其他參與者的交流互動；我對未來有了更明確的規(guī)劃和目標。我將始終堅持學(xué)習財經(jīng)知識，不斷提升自己的素質(zhì)，為自己和家庭創(chuàng)造更加美好的未來。
交通安全知識專題講座心得體會篇二十
近日，我有幸參加了一場關(guān)于經(jīng)濟知識的專題講座。在這次講座中，我收獲頗豐，增長了不少對經(jīng)濟運行的理解，同時也為自己的未來做出了一定規(guī)劃。下面我將結(jié)合我聽到的內(nèi)容和個人的思考，分享我對這次講座的心得體會。
首先，講座的第一部分主要介紹了經(jīng)濟的基本概念和運行方式。經(jīng)濟，作為人類社會不可或缺的一部分，對我們每個人的生活都有著重要影響。通過這次講座，我了解到經(jīng)濟的運行原理是由供給和需求的關(guān)系決定的。供給和需求的平衡決定了市場價格的形成，而市場價格又影響了生產(chǎn)和消費行為。這種對供求關(guān)系的理解，讓我更加清晰地認識到市場經(jīng)濟的作用和運行機制，也加深了我對經(jīng)濟學(xué)知識的興趣。
接下來，講座的第二部分介紹了宏觀經(jīng)濟學(xué)的基本概念和主要指標。宏觀經(jīng)濟學(xué)是研究整個國家或地區(qū)經(jīng)濟總體運行的學(xué)科。通過了解宏觀經(jīng)濟學(xué)的基本概念，我意識到宏觀經(jīng)濟學(xué)對于我們了解國家經(jīng)濟狀況和預(yù)測發(fā)展趨勢的重要性。其中，國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）、通貨膨脹率和失業(yè)率是衡量宏觀經(jīng)濟狀況的關(guān)鍵指標。學(xué)習這些指標能讓我們更加客觀地了解國家經(jīng)濟的現(xiàn)狀，并據(jù)此做出合理的判斷和決策。這對我而言尤為重要，因為我在未來的職業(yè)生涯中可能需要參與到相關(guān)政策的制定和決策中。
此外，講座的第三部分介紹了經(jīng)濟全球化的概念和影響。全球化是當今世界經(jīng)濟的一個顯著特征，它加速了不同國家之間的經(jīng)濟聯(lián)系和資源的流動。在這次講座中，我們不僅了解到全球化帶來了經(jīng)濟增長和發(fā)展的機遇，也了解到全球化帶來了一些挑戰(zhàn)。比如，經(jīng)濟全球化會帶來不穩(wěn)定的經(jīng)濟周期和不公平的資源分配問題。通過講座，我認識到只有通過加強國際合作和制定更加公平和可持續(xù)的經(jīng)濟政策，才能更好地應(yīng)對全球化帶來的挑戰(zhàn)。
最后，講座的最后一部分介紹了個人理財和投資的基本原則。個人理財是生活中每個人都需要掌握的一項基本能力。在這一部分的講座中，我學(xué)到了一些關(guān)于投資的基本知識。比如，分散投資風險、理性消費和定期存錢等。這些原則對于保護個人財富和實現(xiàn)財務(wù)目標非常重要。通過這次講座，我深刻地認識到理財和投資能夠幫助我們更好地規(guī)劃未來，實現(xiàn)個人的財務(wù)自由。
總結(jié)起來，這次經(jīng)濟知識專題講座給我留下了深刻的印象。通過講座，我對經(jīng)濟的基本原理和運行方式有了更加深入的理解，對宏觀經(jīng)濟學(xué)和經(jīng)濟全球化有了更全面的認識，同時也了解到個人理財和投資的重要性。這些知識和體會，將對我未來的學(xué)習和工作有著重要的指導(dǎo)作用。我也希望通過不斷學(xué)習和實踐，能夠進一步提高自己的經(jīng)濟素養(yǎng)，為自己的未來做出更好的規(guī)劃和決策。
交通安全知識專題講座心得體會篇二十一
第一段：引言（100字）。
我有幸參加了一場關(guān)于攝影專題知識的講座，對于一個對攝影充滿熱愛的人來說，這是一次難得的學(xué)習機會。講座主講人是一位經(jīng)驗豐富的攝影師，他分享了許多寶貴的知識和經(jīng)驗，使我對攝影有了更深入的了解。
第二段：講座內(nèi)容概述（200字）。
在講座中，攝影師首先介紹了攝影的基本原理和技巧，包括曝光、焦距、快門速度等方面的知識。他詳細解釋了這些概念的含義，并分享了一些實際拍攝中的技巧和注意事項。接著，他講解了攝影構(gòu)圖的重要性，比如對角線構(gòu)圖、黃金分割等，還提供了許多實例和案例，讓我們更直觀地理解這些概念。此外，他還分享了一些后期處理的技巧和軟件推薦，讓我們能夠更好地美化照片。
第三段：對講座內(nèi)容的反思（300字）。
通過參加這次講座，我對攝影的認知和技巧都有了很大的提高。我以前只是憑直覺拍照，不知道曝光、焦距等參數(shù)的重要性，也沒有意識到構(gòu)圖的影響力。現(xiàn)在，我明白了如何通過調(diào)整這些參數(shù)來捕捉照片的精彩瞬間，以及如何通過構(gòu)圖來提高照片的美感。特別是后期處理方面的知識，讓我對照片的修改更加自如。如果以前我拍照只是為了記錄，那么現(xiàn)在我拍照不僅是為了記錄，更是為了藝術(shù)。
第四段：講座給我?guī)淼膯l(fā)（300字）。
參加這次講座，我不僅學(xué)到了許多攝影知識和技巧，更讓我對攝影這門藝術(shù)產(chǎn)生了更深的熱愛和追求。攝影能夠讓我用鏡頭記錄所見和所感，記錄美好和感動。通過攝影，我可以表達自己的理解、情感和觀點。講座中分享的各種照片和作品，讓我領(lǐng)略到了攝影這門藝術(shù)的無限魅力和創(chuàng)造力，也激發(fā)了我追求更高水平的動力。
第五段：總結(jié)（200字）。
總而言之，我參加這場攝影專題知識講座是一次難得的學(xué)習機會。通過學(xué)習各種攝影技巧和知識，我對攝影有了全新的認識和理解。我也明白了攝影不僅是一種記錄的方式，更是一種藝術(shù)的表達方式。這次講座對我來說是一次重要的啟示和學(xué)習機會，我會繼續(xù)堅持學(xué)習和實踐攝影，追求更高水平的藝術(shù)創(chuàng)作。
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