最新收費站收費員年終工作總結(jié)(專業(yè)18篇)

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最新收費站收費員年終工作總結(jié)(專業(yè)18篇)
時間:2023-11-26 14:59:16     小編:飛雪

總結(jié)是指對一段時間內(nèi)的工作經(jīng)驗和學習成果進行回顧和總結(jié)。制定一個合理的總結(jié)結(jié)構(gòu),將重點內(nèi)容有序地進行歸納和概括。小編為大家整理了一些總結(jié)的實用模板和格式,供大家參考使用。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇一

我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥,但是在單調(diào)一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關(guān)愛的.大家庭里,親如一家人。

輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇二

時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了,記得剛來實習收費員的時候,心里還是很緊張的,總擔心自己會做不好,老收費員呢就會指導幫助我,現(xiàn)在我得心應手,已經(jīng)能很從容準確的收費了,對操作設備也很熟悉了。這次的實習經(jīng)歷對我以后正式工作提供了很打的幫助,現(xiàn)在實習快結(jié)束了,我把這段時間的經(jīng)歷總結(jié)一下吧。

實習開始前,老收費員就告訴我們收費員這個職業(yè)代表著收費站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝,每天都提前10分鐘去票管室報到,然后打卡準備去收費亭接班,不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態(tài)度,懂得禮貌用語,當車輛駛?cè)胲嚨罆r,招手問候,示意司機停車,等到車停穩(wěn)后打開窗戶,行點頭禮,并說歡迎語,然后輸入車種,車型,車牌,車情,刷通行卡,抬桿放行,說歡送語,這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友,他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態(tài)度,微笑面對每一個過往的司機,因為微笑服務是高速公路窗口形象的保證,是提高窗口服務的關(guān)鍵,也是社會生活中美好無聲的語言。

我們在工作時要有顆善良寬容的心,表現(xiàn)出足夠的熱情,為每一個過往的司機展開微笑服務。其實,人與人之間的溝通是需要真誠與理解的?;蛟S,你良好的服務態(tài)度,一個真情的問候甚至一句溫馨的話,都能讓過往的司機朋友感到很滿意,并付出滿意的笑容,這是對我們工作的肯定。當然,不要把微笑當作是我們的'工作責任,把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我,要以一種放松,坦然的心態(tài)對待每一個過往的司機,對他們熱情友善,盡管只是匆匆路過,這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的,讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現(xiàn)了我們收費員的良好素質(zhì),也有利于通行費的順利繳納,使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松,主要就是服務態(tài)度,以及形象。

經(jīng)過這一個多月的收費員實習過程,使我明白了很多道理,磨練了我的意志,讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始,有了這次的實習基礎,在面對以后的挑戰(zhàn)中,我一定會更自信。

20xx收費站收費員個人工作總結(jié)回顧過去一年,在公司領導下,能堅持各項政治理論及業(yè)務操作學習,政治素質(zhì),思想覺悟,理論水平都有了較大提高,并圓滿的完成了公司賦于的收費工作任務?,F(xiàn)對的工作做如下個人工作總結(jié):

1、嚴格遵守保密制度,對不易確認是否保密的信息未經(jīng)有關(guān)部門領導同意不得對外泄漏。

對于公司的專有信息或機密信息(比如客戶名單,財務數(shù)據(jù),電腦軟件等)要嚴格保密,對客戶等向本公司透露的信息,要嚴格保密,要嚴守對客戶的承諾。

2、嚴格按照財務規(guī)章制度,實行收支兩條線,不坐支保費。

建立嚴格的印章使用審批登記制度,財務印鑒分開保管,對于發(fā)票專用章使用全面記錄印章使用申請人、批準人、用印事由、時間和次數(shù)。對于支票購買,使用建立了現(xiàn)金,轉(zhuǎn)賬支票使用銷號登記本,對每張支票的使用日期,支票號,收款單位,用途,使用人進行逐筆登記。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇三

是大廣高速九連山中心站的一名收費員,進入這個行業(yè)快一年了,在這段時間我收獲了不僅僅是業(yè)務上的知識,還好收獲了許多的友誼,大廣就像我的第二個家一樣,溫暖的守護著我們每一個人。

收費員的工作是很枯燥的,每天重復著同樣的工作,呼吸著大量的汽車尾氣,風塵仆仆,微笑服務著每一位司乘人員。如何成為一名出色的收費員,更好的服務司乘人員,我覺得以下幾點非常重要:

1.首先要有過硬的收費技能熟練掌握各種車型,收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

2.嚴格的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作,還會面臨金錢的誘惑,我們要時刻做好自己,嚴格遵守公司的規(guī)章制度。

3.做好優(yōu)質(zhì)服務。收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌,實行微笑服務,要有耐心,細心,熱心,誠心。對每一位車主都要做到一張笑臉相迎,一聲問候傳情。

高速開通到現(xiàn)在,我都認真努力做好這個崗位,認真判斷車型,細心收費,雖然我的收費金額沒有達到百萬無差錯,但是到現(xiàn)在我很慶幸沒有出現(xiàn)過收費差異。我會繼續(xù)努力做好這個崗位。即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績,干一行,愛一行,專一行,精一行。

只要我們用一顆真誠的心對待工作,對待生活,對待社會,對待人生,我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇四

20__年以來我站在上級各部門的正確領導下,以科學發(fā)展觀為指導,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)國家級“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。

20__年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20__年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20__年_月_日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現(xiàn)就20__年以來的具體工作總結(jié)如下:

一、加強學習,努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費隊伍。

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質(zhì)。

1.我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。

2.積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。在去年_月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務知識手冊》,通過強化學習,開展業(yè)務知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。

3.加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。

二、加強收費管理工作,不斷提升服務質(zhì)量。

(一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。

為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內(nèi)接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。

1.各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。

2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。

(二)嚴格按照規(guī)章制度進行考核,進一步提高工作質(zhì)量。

首先,站領導從自身做起,組織機關(guān)管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。。

其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。

(三)加大稽查力度,落實各項工作。

稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。

1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。

2.加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日?;楹碗S機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。

3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。

(四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。

根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關(guān)的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。

(五)各項臨時性工作。

在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。

在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇五

20xx年上半年已經(jīng)結(jié)束,回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質(zhì)量及進度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎。

當然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導下也進行了改正。

(一)工程簡介。

桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計5.1km;改路三條,共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價5436.07萬元,根據(jù)業(yè)主20年3月份最新批復單價調(diào)整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期:20年03月28日,計劃完成日期:20年09月13日。

(二)項目管理。

1、質(zhì)量工作常抓不懈。

各分項、分部工程開工前后,組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作,熟悉圖紙,學習規(guī)范標準,制定各項管理措施,編制現(xiàn)場物資計劃,做好材料進場準備,同時做出工程的進度計劃,并分解到分部分項工程上,以利工期控制。施工過程中,項目部全體人員各司其責,重點把握過程控制,盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制,工期拖延及時找原因,并采取措施彌補或修正計劃,做好現(xiàn)場的變更和簽證管理,及時處理各種與經(jīng)濟有關(guān)的問題。分部分項完成后,我部管理人員認真檢查評定,做到工程質(zhì)量萬無一失,同時及時總結(jié)施工管理經(jīng)驗。

2、搞好安全控制,確保施工安全文明。

項目施工均嚴格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,工程進展過程中,時時對所有施工人員進行安全教育,學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導下布置施工現(xiàn)場臨時設施,做到了現(xiàn)場安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標準化工地創(chuàng)造條件。

3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟指標完成。

按照實際情況編制施工計劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創(chuàng)造施工條件,加快施工進度。受陰雨天氣影響,當路基施工困難時,重點進行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強計劃管理和控制,同時加強控制各項費用開支,不浪費每一分錢,最大限度降低工程成本,實現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進度沒有達到預定目標。

20年上半年(20.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實物工程量詳見附表《20年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《20年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》。

4、公共關(guān)系的建立。

在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設、監(jiān)理、當?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進行現(xiàn)場協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實際問題,同時進行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護好各方面的關(guān)系和利益。

5、工程社會影響力。

整個施工過程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽方面,一直受到建設單位和有關(guān)部門的一致好評,取得了建設單位的充分信任。建設及監(jiān)理單位領導在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會信譽度,贏得了良好的口碑。

(三)對項目管理工作的認識和反思。

1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學習條件,提高員工的.業(yè)務水平,同時要進一步做好組織和規(guī)劃、團隊的建設和項目班子建設等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項目部成為“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊伍。

2、在項目管理上,進一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項目目標。

3、繼續(xù)嚴格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令,按照合同要求進行施工管理,積極配合上級領導單位做好各項工作的落實工作。

4、反思情況:在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。

(一)二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況。

根據(jù)華通公司要求,我標段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產(chǎn)值645.65萬元,占第二次會戰(zhàn)計劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》。

(二)計劃未完成原因。

1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進度。

2、計量批復手續(xù)復雜、繁瑣,導致批復不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲,且供不應求,導致施工緩慢。

3、受降雨影響極為嚴重,自20年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。

4、取土場在no.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴重影響路基施工進度。

5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導致工序銜接不暢,施工進度緩慢。

(一)20xx年第三季度施工計劃產(chǎn)值及工程量情況。

截止20xx年6月30日,我標段已累計完成產(chǎn)值2847.46萬元,剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認真研究與分析,我部20年第三季度計劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。

(二)確保季度計劃期間安全、質(zhì)量及進度的措施。

計劃高速公路要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實現(xiàn)或超過計劃產(chǎn)值,實現(xiàn)安全、質(zhì)量及進度同步快速發(fā)展。

以上敘述的內(nèi)容為我標段“20年上半年工作總結(jié)”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況,請上級領導審查。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇六

緊張、充實的20xx年即將結(jié)束。在這一年的日子里,我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務水平又有了較大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務,促進收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應有的貢獻。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業(yè)盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業(yè)務知識。

本人嚴格遵守站的規(guī)章制度,堅守征費條例,認真做到“應征不漏,應免不征”的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結(jié)同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規(guī)范,嚴格按照內(nèi)容,把收費工作與文明服務活動緊密結(jié)合,在社會上樹立起了良好的收費形象。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務水平。以后我會更加努力工作,在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

20xx年,我在收費工作中取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領導關(guān)心支持的結(jié)果,是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果,是全體人員團結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是,我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務,百萬元無差上,個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。讓**收費站的明天更輝煌。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇七

我叫xx,是去年的一名應屆畢業(yè)生,去年經(jīng)過報考,成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員,做為一名初入社會的大學生,在過去的一年里,我本著學習的態(tài)度,努力的學習一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下:

努力提高理論修養(yǎng),擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。

做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的.司機形形色色,遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。

在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。

雖然說,這一年里成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今后的日子里,將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學習來提高自己的業(yè)務水平及業(yè)務能力,做一名讓領導放心,司機滿意,自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現(xiàn)這個目標。這就是我對于一年的工作總結(jié)。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇八

充實的上半年馬上就要結(jié)束,回望過去,自己來到高速xx收費站已經(jīng)半年的時間。這半年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在上半年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己下半年的工作方向,主要包括以下幾方面:

作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協(xié)助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

做有計劃的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優(yōu)是爭,唯旗是奪,爭當先進人。

服務至上是永恒的追求,細致周到的'提高自身服務質(zhì)量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。

自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

在即將到來的、嶄新的下半年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態(tài),把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接高速的輝煌未來。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇九

近日,崆峒所組織我們收費員學習微笑服務,這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力,有著一樣的生存價值,為什么我們會落后于人呢?我認為是細節(jié),收費員不只是為了收費,我們屬于服務行業(yè),是為廣大司乘人員服務的。

有人認為,微笑服務就是熱情地去笑,笑得越開心,服務就越好。我要說,這不盡然,開心的笑固然是微笑服務的內(nèi)容,但不是微笑服務的全部,微笑服務的內(nèi)涵還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關(guān)懷。記得有一次我在入口發(fā)卡,一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走,因為我不是平?jīng)鋈?,也到平?jīng)霾痪?,所以這一下把我問住了,一時答不上來,只好笑著對他說“不好意思,我也不大清楚。”他聽后雖然沒說什么,但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情,這深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地圖,在心里牢牢地記住省內(nèi)和周邊省份大城市、旅游景區(qū)的線路圖,并自己制作了許多份簡易地圖,放在收費亭內(nèi)。老天不負有心人,在不久后的一次發(fā)卡中,真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走,我很快就回答了他。他非常高興,連聲稱贊我們的服務態(tài)度好。從這件小事可以看出,作為高速公路收費員,光有熱情的微笑是不夠的,還必須要對司乘人員付出真心和溫情,急他們之所急,想他們之所想,掌握服務技巧,時刻為他們提供溫馨關(guān)懷。

20xx/7/26。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇十

大學畢業(yè)以后,我和很多大學生的一樣,選擇了公考這條道路,在經(jīng)歷了幾次挫敗后,我?guī)е纱髮W文憑帶給我的,僅存的最后一絲自信,于三月十日來到臨汾收費站,開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè),與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現(xiàn)出很大的熱情,很快,一個星期的時間,我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務和流程,之后就開始獨立上崗。剛開始,我很認真的對待每一次發(fā)卡收費,將跟班過程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心,遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教,漸漸地,我的工作步入正軌,但相關(guān)的問題也隨之而來,每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情,計算著百位以內(nèi)的加減法使我感覺枯燥乏味,再加之每次十二個小時的工作強度,以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦,讓我第一次有了退卻的想法,大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動,對于同事的教導也顯得不屑一顧,終于,在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候,由于我的粗心大意,沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改,導致收費出現(xiàn)錯誤。事后,我并沒有及時反思,所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤,我開始變得焦躁不安,曾經(jīng)讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比,在周圍同事的耐心開導之下,我也第一次對自己的工作和態(tài)度進行反思。

我雖然從事收費工作時間不長,但對其工作性質(zhì)也深有體會。收費員,看似很普通的一份工作,但每天重復操作的枯燥乏味,一天十二個小時的工作強度,再加之必須長時間高度集中的精神緊張,這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。

作為一名畢業(yè)不久的大學生,每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負,要為社會貢獻出自己的一份力量,然而在真正步入社會,參加到工作中,總是或多或少存在眼高手低的缺點,看不起一些基層工作,可事實上,在現(xiàn)實社會中,各行各業(yè)都是社會健康運轉(zhuǎn)所必須的,基層工作更是如此。工作不分尊卑,同樣也不分大小,收費員看似是一個再普通不過的基層職位,但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分,其看似簡單枯燥的工作背后,其實也是為人民提供便捷出行,為社會作貢獻的一份工作。更何況,這份實習工作來之不易,我怎么能遇到一點困難就輕言放棄,所以我積極的調(diào)整自己的心態(tài),努力的回到認真工作的狀態(tài)中。

本以為調(diào)整好自己的心態(tài)就可以順利的進行接下來的工作,卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間,便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間,公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查,收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范,都比平時要求的更為嚴格,十二個小時始終如一的標準坐姿,始終如一的微笑服務,使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比,這次我并沒有用消極的態(tài)度對待,反而是在為自己加油打氣,其他年齡比我大的同事都能堅持下來,相信我也能克服這些困難。

國檢期間,恰逢抗戰(zhàn)勝利__周年的閱兵也在同步進行,參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候,我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲,更為參加閱兵的官兵們感到自豪,他們整齊劃一的步伐,意氣風發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而,他們?yōu)榱碎啽鴥x式,為了祖國軍人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最終,以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員,卻是臨汾收費站的一份子,身處文明服務的窗口單位,我的一言一行不僅關(guān)系到我自身,更代表了收費站的形象,我有責任也有義務做到規(guī)范。所以,我更應該嚴格地要求自己,努力做一名合格的收費員。就這樣,在自我的心理調(diào)節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下,我們充滿自信的迎接了這次國檢,并以優(yōu)秀的成績結(jié)束了這次檢查。

這次國檢,也讓我明白,我們不僅要做一名合格的收費員,努力做到發(fā)卡收費無差錯,更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價,就是對我們工作的最好檢驗。事實上,比起這次順利通過國檢,更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間,在我們重新規(guī)范了文明服務之后,贏得了過往司乘人員的大加贊賞,這才是對于我們努力工作的最好回報。

國檢結(jié)束后不久,我也結(jié)束了我在收費站的實習生涯,這次的實習確實讓我受益匪淺,讓我明白,無論我們從事什么樣的工作,總會遇上這樣或那樣的困難,我們不僅不能輕言放棄,更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折,學會在逆境中成長,只有這樣,我們才能更加堅強。在未來的道路上,我也會努力工作,遇到困難,用積極的心態(tài)來面對,爭取將工作做到最好。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇十一

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設。這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的.問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇十二

光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間,作為一名高速公路收費員在新的一年里又工作已半年多了。在這新的半年來,在各級領導和同事的關(guān)心和幫助下,我勤奮工作,堅持學習,盡職盡責的完成各項工作任務。在這期間我們組織了新的培訓——微笑服務,在培訓過程中我逐漸從幼稚膚淺走向成熟睿智,逐步向做一名合格的收費員的目標而努力奮斗?,F(xiàn)就將我半年來的主要工作學習情況總結(jié)如下:

1、強化訓練,提高服務本領

俗話說得好“勉強成習慣,習慣成自然”。為了達到笑露“八顆牙”的最佳效果,收費員口銜筷子長時間練習,訓練中有時練到面部肌肉抽搐不止,口水直流;訓練標準站姿時,他們就靠墻或兩人背靠背夾著紙條進行訓練,一站就是個把小時。雖然訓練很辛苦,但沒有一個人放棄。當班期間條件有限,我們就回宿舍、回家對著鏡子練習,研究怎樣的笑最能打動人,如何在短暫的時間內(nèi),妙用肢體語言向過往司乘人員展示最好、最美的形象。誰做的最好誰就是榜樣,收費員的工作熱情受到激發(fā),潛力被不斷挖掘。

2、心理疏導,人文關(guān)懷在開展微笑服務中,加強和改進思想政治工作,注重人文關(guān)懷和心理疏導,是我們的一大特色。我處始終堅持以思想政治工作為先導,了解收費員工的精神需求,關(guān)注職工的內(nèi)心感受,通過各種有效的溝通方式來改善收費員工的認知、信念、情感、態(tài)度和行為;用鼓勵和肯定的辦法去激發(fā)收費員工的上進心和工作動力;通過培養(yǎng)收費員工的自尊、自信和自強不息的心理品質(zhì),去激勵收費員工做工作與生活的強者;通過給予收費員工更多的理解和寬容,使收費員受到關(guān)心、愛護、信任和尊重,從而增強了收費員工的自信心,讓他們的微笑發(fā)自內(nèi)心。

3、正面激勵,營造氛圍為保證活動成效,我處建立了考核制度,考核進行五個星級評定。收費所設立微笑進步獎、聲音悅耳獎、最佳微笑獎、最佳管理獎。各收費所每季度評選一次,管理處半年一總結(jié)。實踐中我們認識到“微笑高速”品牌是我們最好的軟實力,一支會微笑的收費員工隊伍是我們最寶貴的人力資源。要打造“微笑高速”,收費員崗位已成為最受尊重的崗位,形成了上下關(guān)心收費員工作,支持微笑服務的濃厚氛圍。

4、通過幫扶,保持齊頭并進我們目前開展的微笑服務還存在著發(fā)展不平衡的現(xiàn)象。對此,我們區(qū)別對待,細化處理:對于已經(jīng)進入先進行列的收費員,要使人人都認識到活動開展的意義;對微笑服務相對弱一點的收費員,出臺幫扶措施,讓思想有情緒的人換位思考,找出根源;排查“春風不度”的死角,組織部分收費員工向先進收費員參考學習,體驗成功的喜悅;要求把微笑服務的精神體現(xiàn)在自己的工作中,虛心向微笑服務的先進典型學習,明確指出,崗位雖然不同,要求不能降低,精神不能滑坡,促使全員提高服務意識,以保持整個隊伍步調(diào)一致。

活動的收獲和體會我們在開展微笑服務中注重人文關(guān)懷、強化培訓指導的努力沒有白費,收費員工懂美、愛美、會美的意識增強了,綜合素質(zhì)提高了。收費員紛紛表示,他們已經(jīng)實現(xiàn)了三個轉(zhuǎn)變:一是“要我笑”變成“我要笑”,微笑服務的自覺性和主動性明顯提高了,每個人笑得更加自然了;二是“臉上笑”變成了“心里笑”,笑得也就更真誠了;三是“自己笑”變成“大家笑”,優(yōu)質(zhì)服務贏得了司乘人員的滿意,司乘人員也給予笑臉相報,營運環(huán)境更加和諧了。在和司乘人員的互動中,“我微笑、我美麗、我快樂”成為收費員工工作生活的真實寫照。

在工作中,我們都會體會到,只有保持快樂的心情,微笑才會自然,才會真誠。作為一個正常人來講,不可能始終都一帆風順,總會遇到一些不順心的事,總是有喜怒哀樂。但是,作為一名高速公路收費員來說,在工作中,我們就不能像平常人那樣隨意發(fā)泄自己的情緒,必須學會排解和調(diào)控,始終保持快樂的心情,這樣才能讓我們的微笑發(fā)自內(nèi)心,才能讓微笑精彩綻放。那么怎樣才能做到這一點呢?我認為,第一,要學會換位思考。心理學家叔本華說過:事物本身不影響人,人們只受對事物的評價與看法的影響。也就是說,開心還是不開心,積極還是消極,不在于你遇到了什么事情,關(guān)鍵在于你是從哪個角度來看待。這就告訴我們要辯證地看待生活,生活中每一件不順心的事,往往都教會了我們很多東西,這才是最大的收獲!第二,要學會忘記不順心、不愉快。羅斯福曾經(jīng)說過:如果你還在為錯過昨晚的月亮而流淚,那么你將錯過今天的太陽。上崗前,將家庭、生活中的種種不愉快都拋到一邊,不去想它,以放松愉快的心情迎接新一天的工作,這是最好的排解方法。第三,營造寬松的工作環(huán)境。營造“在快樂中工作,在工作中快樂”的理念,尊重和關(guān)心每一名收費員工讓收費員工切身感受到寬松、快樂的工作環(huán)境和集體大家庭的溫暖,讓大家切身體會到被服務者的快樂,從而更加主動地為司乘人員服務。

其實微笑服務不是為笑而笑,而是要從思想上把司乘人員當做我們的衣食父母,當做我們的顧客,主動地從內(nèi)心里去微笑,只有把快樂帶給顧客,自己才能在服務中得到快樂。思想決定行動。我們應該找準了角色定位,原有的抵觸情緒在逐漸淡化,在面對貨車駕駛員時,我總是主動地去微笑著問候、打招呼,有時看到有的駕駛員神情疲憊,我微笑著提醒他們注意休息,主動為他們倒開水。就會驚喜地發(fā)現(xiàn),自己的快樂多了,煩惱少了,一下子由后進迎頭趕上步入了先進的行列,也可以真正體會到“我微笑,我快樂”、“送人玫瑰,手有余香”的含義,心里豁然開朗,原來,做好微笑服務真的不難。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇十三

時光飛快,轉(zhuǎn)眼2017年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。

在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:

:重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方,也經(jīng)常與各種司機打交道,經(jīng)常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經(jīng)常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的'不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。

一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關(guān)的法律法規(guī)向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

:在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。

:在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團結(jié)有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結(jié)的因素及時消滅在萌芽中。

一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇十四

20xx年,我在領導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

從我來到xx站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

xxxx年,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

xx收費站是成南高速與xx市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的.方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。

1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員

2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。

2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

心放細,手放快,眼放亮,要.調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。

不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。

干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明xx,為明天的夢想而努力。

1、關(guān)心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:

1、看管站里的設施。

2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態(tài)端正。

5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。

以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇十五

總結(jié)是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家收集的收費站收費員個人工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設。這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的`是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇十六

效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現(xiàn)出來的工作效率和工作能力,它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現(xiàn),又是反映職業(yè)道德、行業(yè)作風、黨風廉政情況的重要標志,還是服務人民群眾、構(gòu)建和諧社會的重要窗口,更是駕乘人員、社會各界高度關(guān)注的焦點和熱點問題。加強效能建設,既是強化員工崗位責任,推進站所科學發(fā)展的重要保證;更是實現(xiàn)、維護和發(fā)展人民群眾利益的客觀要求。因此,深入加強效能建設對我們做好當前主要工作,推動站所長遠發(fā)展具有十分重大的意義。

近年來,孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民,奉獻社會”的宗旨,圍繞“內(nèi)強素質(zhì),外樹形象”的主題,采取了一系列有效措施加強站所效能建設,提高工作執(zhí)行力,在各個方面均取得了可喜的成績,為站所實現(xiàn)科學、健康和可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎。但面對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn),當前存在的問題和困難還很多,尤其在體制機制、服務質(zhì)量、隊伍教育、行風建設和文明創(chuàng)建、內(nèi)部管理等方面還存在諸多不足,需要不斷改進、提高與完善。而在科學發(fā)展觀指導下加強效能建設工作,正為我們發(fā)展提供了難得的機遇,創(chuàng)造了良好的條件,有利于找準影響和制約站所科學發(fā)展的突出問題,把握實踐科學發(fā)展的切入點和著力點,努力開創(chuàng)站所工作新局面。

三是責任追究制:對無正當理由或不按規(guī)定履行職責的追究當事人責任,并對其班室管理者最究管理責任。

以上三者中,首問負責制是開始,限時辦結(jié)制是核心,責任追究制是保障,這三項制度是一個有機的整體,環(huán)環(huán)相扣。建立和嚴格執(zhí)行這三項制度及效能建設的其他配套制度,將形成強有力的約束機制,促使員工改進服務態(tài)度、優(yōu)化服務流程、提高辦事效率,從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

三是嚴禁有禁不止,重點解決違反費收紀律,貪污挪用通行費占為已有;不講規(guī)則講關(guān)系,不講業(yè)績講平衡;不給好處不辦事,給了好處亂辦事;以公謀私、假公濟私、以權(quán)謀私;違反社會治安、計劃生育規(guī)定等問題。

五是嚴禁有責不負,重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任,態(tài)度刁蠻、惡語頂撞,服務態(tài)度生冷硬,不加強日常溝通,造成“車難出,臉難看,話難聽,事難辦”等問題。

七是嚴禁有事不做,重點解決辦事拖拉,敷衍塞責,馬馬虎虎,只做和尚不撞鐘,崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

深入貫徹執(zhí)行收費公路法律法規(guī)和管理處、收費所各項規(guī)章制度。

二是加強宣傳教育,重點提高員工基本素質(zhì)和遵紀意識,做到依法執(zhí)業(yè),行為規(guī)范。

三是嚴格考核監(jiān)督,圍繞各個崗位主要職責,細化各項業(yè)績指標,明確主管部門、責任人員和考核內(nèi)容、實施方法、兌現(xiàn)方式等,做到事事有指標,層層有監(jiān)督,時時有考核。

收費站所是高速公路的窗口,而收費員工是收費站所的形象,沒有一流的員工隊伍,就沒有一流的服務質(zhì)量,因此要提高服務質(zhì)量,必須堅持以人為本,注重平時教育引導。

一是提高思想素質(zhì)。加強理論素質(zhì)訓練,根據(jù)講學習、講政治、講正氣的要求,認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論,樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀,以先進典型為榜樣,無私敬業(yè)、甘于奉獻,不斷增強文明收費、優(yōu)質(zhì)服務的自覺性。

二是加強業(yè)務訓練,把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通,并注重提高文明服務的實際應用水平,高效操作,高效服務,培養(yǎng)懂理論、講政策、精業(yè)務、善溝通的一線員工隊伍,并從分析現(xiàn)有收費員工隊伍結(jié)構(gòu)入手,實行多級培訓,以集中與自學相結(jié)合為主要方式來進行,更新整個隊伍的業(yè)務知識,讓整個收費員工隊伍的業(yè)務技能素質(zhì)上一個新的臺階。

將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措,樹立全心全意為員工,全心全意靠職工的思想,充分調(diào)動廣大員工參政議政的熱情,促進單位穩(wěn)定、發(fā)展、進步。一是建立領導接訪制,采取不定期座談、溝通的形式,與員工進行一次溝通談心,不局限形式、地點和人員,認真聽取一線員工的心聲,及時了解他們的思想狀況和工作動態(tài),并定期進行總結(jié),針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開,對員工關(guān)心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網(wǎng)站、公示欄予以公示,接受員工監(jiān)督和評議,形成民主、公開、透明、融洽的工作環(huán)境;三是定期開展問卷調(diào)查,廣泛征求員工意見或建議,通過調(diào)查及時調(diào)整工作思路,改進工作方法,確定工作重點,有針對性地開展管理工作。

結(jié)合爭創(chuàng)活動,深入開展宗旨觀、政績觀、發(fā)展觀、民主觀、法制觀教育,把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦,指導實踐,推動工作”的要求,積極開展創(chuàng)建創(chuàng)新型班組、學習型班組、技能型班組等活動,在廣大員工中營造熱愛學習、奮發(fā)圖強的氛用,建立鼓勵學習、支持學習的機制,樹立終身學習的觀念,不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育,有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動,舉辦各類知識講座,擴大其知識面,拓寬其視野,提高其工作水平;創(chuàng)造用事業(yè)凝聚人,用實踐造就人,用機制激勵人,用制度保障人的優(yōu)良環(huán)境。

根據(jù)管理處、收費所有關(guān)效能建設的各項規(guī)定及要求,圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題,進一步加大查處力度,追究當事人和班室負責人的責任;堅決治理收費服務中的不正之風,特別是對收受駕乘“回扣”以協(xié)助逃費、貪污挪用通行費的人,要堅決查處,決不姑息遷就;堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為,全所員工都要按照既定的權(quán)限和程序行使職權(quán)。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇十七

20xx年,我站在xx的支持下和站領導的規(guī)范管理下,各項工作有序進行,全站人員共同努力,樹立了我站“團結(jié)、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來,我從收費崗位調(diào)到文秘員崗位,積累了一定的工作經(jīng)驗,文字功底也逐步提高,個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為,收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎,無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等,都是文秘員做好工作的要決。

辦公室是我站的一個重要樞紐部門,對員工工作進行協(xié)調(diào)、溝通,做到上情下達等,決定了辦公室具有工作繁雜的特點,需要部門員工團結(jié)協(xié)作。作為文秘員,這一年來,我積極配合、做好會務工作,盡心盡責,力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結(jié):

一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作,我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等,會議結(jié)束后,及時整理會議記錄,交站長修改后,應盡快送至各班室輪閱,以保證把會議上的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時,我就把以前的會議記錄閱讀了一遍,并在領導的.指導下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。

二、認真落實雜務統(tǒng)計工作。調(diào)假、請假統(tǒng)計、員工就。

餐統(tǒng)計、勞動競賽數(shù)據(jù)統(tǒng)計、辦公用品使用情況統(tǒng)計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務繁瑣,明確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)能為做好收費站管理工作提供重要的參考。

三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等,應及時做好相應文件的歸檔整理工作,而各班室的班務日志每天都會更新,我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照,因此應該做好靈活編排,以備查閱。

四、仔細較對下發(fā)公文工作。辦公室發(fā)文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫,我認為都要再三核對后再下發(fā),以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發(fā),都關(guān)系著工作的實際執(zhí)行。

五、努力籌備各項活動工作。這一年里,在收費站緊湊的工作環(huán)境中,也開展了各類活動,活動的籌備一般是由辦公室負責,而我就籍開展這些活動的機會,學習如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務月活動、我站的運動會、圣誕節(jié)妝晚會和元旦晚會等,我都參與其中,與我們辦公室的各成員相互協(xié)助、精心準備,使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結(jié)束。

接近一年的工作時間,無論在思想認識上還是工作能力上,我相信自己都有了較大的提高,但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣,導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高,有時出現(xiàn)不必要的錯誤,例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質(zhì)量也是有待提高,這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。

面對新的一年,不論是否有新的作務、新的工作,我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰(zhàn),在自己的本職崗位上,發(fā)揮更大的作用,并將更嚴格要求自己,努力做好融會貫通,以專業(yè)的文秘素養(yǎng)來要求自己,在具體的實踐工作中取得更大的進步。

收費站收費員年終工作總結(jié)篇十八

對今年的工作經(jīng)過一番思考,現(xiàn)在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結(jié),這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業(yè)務、打擊逃費的車輛、文明創(chuàng)建、員工思想動態(tài)、等方面為重點展開工作的。

收費站是最能體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)文明服務的地方,我們是窗口單位,我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現(xiàn)高速公路的形象。關(guān)于優(yōu)質(zhì)的文明服務,站部也非常重視,對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視,都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉(zhuǎn)身目送。我們在文明服務上熱情與真心,以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給南來北往的司乘人員。我們的優(yōu)質(zhì)服務的到了廣大司乘人員的高度認可,不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信,以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足,我們要求做的更好,要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好,給他們留下最美好的印象。

班組對崗上要求是非常嚴格的,首先認真學習各項規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法,以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生、不做與工作無關(guān)的事情。

收費業(yè)務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的,收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務方面認真學習,刻苦專研,學習各類收費業(yè)務知識,熟悉掌握各類收費征收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關(guān)于收費的業(yè)務試卷,通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業(yè)務技能。

班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊,為公司減少經(jīng)濟損失。特別是今年增加“綠色通道”,“綠色通道”的意義是什么,總的一句話“為了就是穩(wěn)定物價,穩(wěn)定消費價格總水平,保障人民群眾最基本的生活?!钡诮衲甑牟轵灥倪^程中發(fā)現(xiàn)很多不法司機受利益的驅(qū)使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查,不認真的把關(guān),就會被那些弄虛作假的車輛,蒙混過關(guān),有司乘之機。也會一傳十,十傳百,會有更多的司機弄虛作假,冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失,而且會嚴重影響正常的市場秩序,打亂正常供求關(guān)系,造成不正當?shù)母偁幍缺姸嗖焕?,給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真,嚴格的把關(guān)。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績,狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業(yè)務,刻苦學習,發(fā)現(xiàn)新的問題,杜絕利用各種方法逃費的現(xiàn)象發(fā)生,為高速公路通行費正常征收做出貢獻。

班組文明創(chuàng)建工作一直以來都進行的有聲有色,從20xx年一開站到現(xiàn)在就把文明創(chuàng)建工作放在重要的位置,我們先后開展了,“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關(guān)愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人,為災區(qū)兒童捐書,看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等,今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評,被東方衛(wèi)報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速,知道南京站有這么一個雷鋒班,一個光榮而又優(yōu)秀的集體。文明創(chuàng)建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去,我們的愛心奉獻也會一直延續(xù)下去,盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關(guān)心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,了解員工的思想動態(tài)。團結(jié)互助,先人后己,同舟共濟,共度難關(guān)。創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的,但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發(fā)現(xiàn)每一名員工的優(yōu)點,發(fā)揮他們的潛力,帶好這個優(yōu)秀的團隊。調(diào)動起每一名員工的工作積極性,把大家都凝聚到一起,齊心協(xié)力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點,一切以班組利益為重。

20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績,但也存在著許多不足之處,這需要我們?nèi)タ偨Y(jié)、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴格要求自己,以身作則,帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好,為高速公路事業(yè)添磚加瓦。

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