總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
高速公路收費班長工作總結(jié)簡短篇一
一、在本年度中，我嚴(yán)格遵守醫(yī)院各項規(guī)章制度，以本著“院興我興，院恥我恥”的原則，努力樹立醫(yī)院良好形象，熱愛工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡量減少出錯率。
二、在與醫(yī)保辦同志合作辦公中，本人嚴(yán)格按規(guī)定與醫(yī)保辦同志一起完善好相關(guān)報銷手續(xù)。按照新農(nóng)合政策，耐心給病人解釋好，服務(wù)好病人。
三、努力把凝聚群眾滿意額度，熟悉各項工作業(yè)務(wù)，提高醫(yī)院形象作為自己的工作突破。
在即將到來的20xx年里，本人在20xx年的工作基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)、干勁，并制定如下工作計劃：
一、協(xié)調(diào)好科室的工作。
在遵照醫(yī)院規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，合理、公平調(diào)整好、完善好門診部收款室與住院部收款室的上班、休假制度。在科室的需用物料、機械問題上嚴(yán)格把好關(guān)，堅決杜絕物料不繼、機械故障不理，由此給患者帶來不便的現(xiàn)象。
二、科室工作要求細(xì)微處見真功。
收款室的工作相對于其他科室可能簡單了許多，無外乎整日坐在計算機前機械的重復(fù)操作，如記賬、收款、辦理出入院、辦理報銷手續(xù)等簡單的操作，似乎既不需要很高的技術(shù)含量，也不必承擔(dān)性命之托的巨大壓力。然而，工作以來的親身經(jīng)歷使我深深體會到，“科室工作無小事，于細(xì)微處見真功?！蓖高^收費處這小小的窗口，我們首當(dāng)其沖，代表的是整個醫(yī)院的形象，正是通過我們的工作，首先搭建起來醫(yī)患之間健康溝通，交流的平臺。
因此，要樹立正確的工作觀、價值觀。以方便好患者，服務(wù)好患者為榮。努力克服程序上的弊端不斷提高工作效率，要在細(xì)微處搭建起和-諧的醫(yī)患關(guān)系。
三、崇尚科學(xué)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識。
在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，幾年來我院正一步一個臺階地穩(wěn)步向前發(fā)展，醫(yī)療技術(shù)的提高贏得了越來越多患者的滿意和稱贊，相應(yīng)的也給我們帶來了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。在這一發(fā)展中收款室同樣起著舉足輕重的作用，我們一個小小的失誤就有可能給醫(yī)院在社會上帶來負(fù)面影響。所以，收款室的每一位收款員，都要繼續(xù)保持吃苦耐勞的精神，崇尚科學(xué)，擁有較高的綜合素質(zhì)：
一是要嚴(yán)格遵守好醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不準(zhǔn)許出現(xiàn)半點馬虎。
二是要有熟練的計算機操作技能，能夠準(zhǔn)確迅速的讓每位患者得到方便快捷的就醫(yī)，診療服務(wù)。
三是要對各科室的醫(yī)用術(shù)語和收費項目了如指掌，減少差錯率。
四、服務(wù)患者，提高收費服務(wù)質(zhì)量。
收款室是醫(yī)院的窗口，收款員的言行舉止和態(tài)度好壞直接影響到醫(yī)院的整體形象，面對病號集中，程序復(fù)雜時，收款員應(yīng)懂得換位思考，將心比心，急病患之所需。
我們要耐心細(xì)致，不厭其煩。既要讓群眾明白你的意思，又要注意說話的口氣和語調(diào)，既要使所收取的各項費用準(zhǔn)確無誤，又要減少病人額外的負(fù)擔(dān)和麻煩，既要大方得體，又要堅持原則。
接下來的工作中，在做好“計劃內(nèi)”工作的同時， 也應(yīng)做好“計劃外”的工作，讓自己的工作成績再上臺階。
高速公路收費班長工作總結(jié)簡短篇二
時光如白駒過隙，彈指一揮間，又是一個新年即將來臨，回顧20xx的工作緊張而充實，從上半年積極備戰(zhàn)全面迎接5年一度的全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查，到全面落實交通控股公司“”規(guī)劃綱要扎實開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，到廣泛參與以慶祝建黨**周年弘揚優(yōu)良革命傳統(tǒng)樹立新時代精神為主題的愛國愛企愛黨活動，在全力盡心做好本職收費工作的同時，我積極主動地接受領(lǐng)導(dǎo)和組織安排給予的各項工作并力求用心認(rèn)真地完成，這一年我在不斷地學(xué)習(xí)磨練中也有頗多收獲。
收費站是窗口，我們的一言一行、一舉一動都直接影響到高速乃至整個城市的形象，這就要求我們必須加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、服務(wù)誠信;在具體的工作中要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，想司乘之所想，及司乘之所需，牢樹“司乘至上”的服務(wù)理念，按章收費，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，業(yè)務(wù)熟練，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù)來感化司乘，爭創(chuàng)文明窗口。收費的工作是簡單、機械、枯燥的，如何做好本職工作，成為一名出色的高速員工，更好的服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會?我覺得以下幾點非常重要：
從大的方面說來是要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，從小的方面說來是清楚自己為何工作?為誰工作?如何干好工作?在很多人眼中，工作只是謀生的手段，至于工作的質(zhì)量如何，好像和自己的關(guān)系不大，于是做一天和尚撞一天鐘，每天被動消極的工作，久而久之，失去了動力和方向，茫然的上班下班，等待著一個月薪水的到來，應(yīng)付工作，浪費每一次學(xué)習(xí)的機會，放棄每一次磨練自己意志和能力的機會，這往往損失的是我們自己。我們應(yīng)該負(fù)有對自己的責(zé)任，既然選擇了做某事，就一定要把它做好，善始善終;與其抱怨工作讓心情灰暗，不如把工作當(dāng)成一種興趣，培養(yǎng)良好的習(xí)慣，在工作中不斷挖掘自己的潛能，奮而追之，多一點點付出，就會發(fā)現(xiàn)多一點點工作樂趣，也會給社會給自己一份圓滿的答卷。
我們只有熟練掌握各種收費業(yè)務(wù)技能，點卡、點鈔、找零、給票以及各種特情的應(yīng)急處理等，鍛煉培養(yǎng)過硬的收費技能，工作才能穩(wěn)而不亂、應(yīng)付自如。
收費工作雖在三尺崗?fù)ぶ?，有時也會面臨金錢的誘惑和人情的困擾，我們要把好個人關(guān)，絕不私吞車主棄款，絕不截留丟棄通行票，絕不利用工作之便倒換通行卡，面對人情困擾要嚴(yán)格收費標(biāo)準(zhǔn)，切實做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，按章收費。
在征繳矛盾依然存在的今天，高度的工作熱情無疑是化解征繳矛盾最有效的方法。從施行開展了一年多的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動來看，真誠親切的服務(wù)換來了越來越多司機的笑臉與稱贊。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時，帶著微笑，使用文明禮貌用語，對每一位司機做到來由迎聲、問有答聲、走有送聲，無禮冷漠的司機少了，侮辱謾罵收費員工的司機也少了，我們用耐心和誠心感染了司機，也換來了他們的理解與寬容。
工作中生活中對待他人多一分真誠，少一分計較。尊重他人的意見，多從他人的角度考慮問題。
樂于向身邊的同事虛心學(xué)習(xí)，勤于討教。用新的知識武裝頭腦，不斷接納新事物和新觀念，保持和發(fā)揚與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的時代精神。
高速公路收費班長工作總結(jié)簡短篇三
20xx年即將過去在過去的一年中，作為一名收費班長雖然取得了一定的成績，但是我深知離崗位要求還是有一定的距離，在過去的一年中，我時刻謹(jǐn)記作為一名牽頭人應(yīng)該要擔(dān)當(dāng)起的責(zé)任，在實際工作中如何帶好班子進(jìn)行了系統(tǒng)的實踐與總結(jié)。
第一，放眼大局。作為一名班長，就要比收費員擔(dān)待的多吃苦在前享受在后，處理特情的時候時刻站在管理所的角度，去分析去思考，上級領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的每一份文件，班長要在第一時間學(xué)習(xí)并熟記于心，通過班會，班前講評或者班后講評傳達(dá)給員工。讓班員能夠在實際工作中從容應(yīng)對，最重要的是貫徹和執(zhí)行。
第二，抓業(yè)務(wù)。四班的業(yè)務(wù)水平一直不錯，但是下半年出現(xiàn)的誤操作還是較多，究其原因是因為新進(jìn)員工較多造成誤操作，于是我們進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)，只有通過系統(tǒng)的培訓(xùn)才能夠從根本上解決問題，從最基本的軸型更改到分車合軸。一點一點抓起，最終還是取得了很明顯的成效。
第三，在班內(nèi)培養(yǎng)一名優(yōu)秀的骨干，作為一名班長不僅要自身擁有較高的素質(zhì)，業(yè)務(wù)技能扎實，而且還要敢于將自身能力展示出來，讓班員從中學(xué)到一定的技巧，通過這樣的方式就能將優(yōu)秀員工的光芒展示出來，也可以給班長減輕負(fù)擔(dān)同時也算是自己帶班能力的展現(xiàn)。
第四，加強班員之間的溝通，班長要在班員之間搭建起交流的橋梁。別看平時大家都各忙各的，但是也會因為種種原因產(chǎn)生一些矛盾，這時候班長的協(xié)調(diào)能力就得到了體現(xiàn)，協(xié)調(diào)好了班員之間的矛盾，班組氛圍就好了，班長的工作也能順利的開展。
最后，在不斷系統(tǒng)實踐的同時，我應(yīng)當(dāng)要加強學(xué)習(xí)，提升自己的覺悟，及時跟領(lǐng)導(dǎo)溝通，讓領(lǐng)導(dǎo)了解班組的情況。我深刻知道 ，在武漢西作為一名班長，需要的能力還應(yīng)該更多，對此我將在以后的工作中向領(lǐng)導(dǎo)及老員工學(xué)習(xí)，取長補短爭取以更高的姿態(tài)去面對工作。
高速公路收費班長工作總結(jié)簡短篇四
不知不覺，又一個月過去了，我的收費工作還在緊張而有序的進(jìn)行著。總體來說，感覺不錯，從最開始的不適應(yīng)到慢慢適應(yīng)，到現(xiàn)在的習(xí)慣。如果用事業(yè)和生活來概括我的全部，那么收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作，我只能用心去適應(yīng)它。
收費工作不單是收錢、找錢這么簡單的工作。我們是陽五高速收費員，我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天，就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這里面也很有學(xué)問，司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的，針對不同的類型，我們就要采取不同的處理方法。我們既不能急躁，也不能冷漠司機，我們只能把業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識打牢，以理服人，將心比心，用心去說服司機。
近一個月來，我身上的擔(dān)子又重了一些，不但要做好本職工作，還要負(fù)責(zé)監(jiān)督別人。作為班長，一個好不算好，大家好才是真的好!為了后期更好的開展工作，我把近期的工作做了簡單的總結(jié);
作為班長，要起帶頭作用。首先自己要熟練各類業(yè)務(wù)知識、基本機電維修常識，提高收費的正確率和速率，對于各類特殊情況和突發(fā)事件的發(fā)生，要善于提高自己的應(yīng)變能力和處理能力，并善于總結(jié)歸納，加強自己的業(yè)務(wù)水平。
帶領(lǐng)全班人員積極學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，牢記心里，遇事不慌張，堅持原則，與各類違規(guī)、違紀(jì)行為作斗爭。工作的同時，也要兼顧本班人員的思想動態(tài)，要善于調(diào)動全班的工作積極性，懷著飽滿的工作熱情與良好的工作態(tài)度，做好本職工作。
工作中，時時刻刻嚴(yán)格要求自己。打掃車道衛(wèi)生、打水等后勤保障工作要做好，時刻保持良好的工作情緒，發(fā)揚風(fēng)格，禮讓三先，關(guān)心班組人員的工作和生活，不計較個人得失，先人后己。
1、與站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系:
堅決服從站領(lǐng)導(dǎo)的指揮與安排，工作與生活發(fā)生沖突時，應(yīng)與大局為重，舍小家顧大家，努力做好領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
2、與本班收費員的關(guān)系:
以身作則，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己與班內(nèi)人員，對全班出現(xiàn)的問題及時提出并糾正。積極關(guān)心全班人員的生活，搞好團(tuán)結(jié)，先人后己。
3、與本站其他班的關(guān)系:
做好與各班組之間的交流與溝通，交班時及時向接班班長反應(yīng)設(shè)備損壞、車流量等問題，減少接班壓力。平時組織一些學(xué)習(xí)交流會，向其他班組學(xué)習(xí)應(yīng)對各種特殊情況和突發(fā)事件的處理方法。
1、管理力度不夠，提高管理能力;
2、對于各種特殊情況的處理方法不夠靈活，在以后的工作中要不斷積累經(jīng)驗。
工作剛起步，我的領(lǐng)導(dǎo)能力還有待提高。我應(yīng)繼續(xù)努力，爭做優(yōu)秀班集體!為了我的工作，我的事業(yè)，我要繼續(xù)努力著!
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