私人教練個(gè)人工作總結(jié)大全(21篇)

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私人教練個(gè)人工作總結(jié)大全(21篇)
時(shí)間:2023-11-26 10:12:10     小編:FS文字使者

通過總結(jié),我們可以反思自己的行為和做法,找到不足之處并改進(jìn)。寫總結(jié)時(shí)要注意客觀中立,全面準(zhǔn)確地反映事實(shí)。想要了解總結(jié)的寫作風(fēng)格和表達(dá)技巧,可以閱讀以下范文。

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇一

本人是從開始從事機(jī)動(dòng)車教練員培訓(xùn)工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)駕駛培訓(xùn)工作,幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位取得良好的經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)將我個(gè)人作為教練工作期間的個(gè)人工作總結(jié)如下:。

一、思想道德方面:樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進(jìn),遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴(yán)格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實(shí),干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴(yán)格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護(hù)職業(yè)信譽(yù),提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對(duì)一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),因人而異,針對(duì)不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個(gè)教學(xué)過程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場(chǎng)地駕駛時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時(shí)提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會(huì)贏得公眾的好口碑,始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)每個(gè)學(xué)員的實(shí)際情況、心理特點(diǎn)、學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)效果,及時(shí)調(diào)整了施教方法,使來到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C(jī)動(dòng)車的駕駛技能,能夠成為一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕T诮虒W(xué)中,我能夠發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為駕校各項(xiàng)指標(biāo)的完成而努力工作著。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖?,在施教過程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式,在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上,我認(rèn)為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

1、要有愛心,這是做好教學(xué)工作的前提。帶著一顆愛心去。

教學(xué)員,可以讓學(xué)員深刻的感覺到教練員是真心的教他,拉近師徒之間的距離。

2、要有耐心、誠信和細(xì)心,這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育,它不光是為了考試,取得駕駛執(zhí)照,更是一項(xiàng)長期的工作或生活必要技能。

3、嚴(yán)格要求、方法得當(dāng)是做好工作的保證。本著嚴(yán)是愛,松是害的教學(xué)態(tài)度,對(duì)學(xué)員關(guān)心的同時(shí),更不忘對(duì)他們嚴(yán)格要求,決不允許他們弄虛作假,馬虎應(yīng)付考試,讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實(shí)的駕駛技術(shù)。

二、注重理論知識(shí)的積累與更新,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

三、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,提高考試合格率,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長.

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇二

伴隨著四年一度的全運(yùn)會(huì)的結(jié)束的鐘聲,我們迎來的嶄新的朝陽?;厥走^去四年的點(diǎn)滴工作,有碩果累累的喜悅,有與運(yùn)動(dòng)員協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵,而更多的則是心底里多了一份厚重和責(zé)任,作為拳擊教練的我必須明確本職工作,樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作,不辜負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和信任?,F(xiàn)將這四年的拳擊訓(xùn)練工作總結(jié)如下:

一、全心投入拳擊訓(xùn)練,做甘于奉獻(xiàn)的敬業(yè)人。

首先拳擊教練要有敬業(yè)精神,拳擊訓(xùn)練工作辛苦,運(yùn)動(dòng)員更是覺得難以承受。我覺得,作為拳擊教練,我們對(duì)拳擊訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識(shí),并且以身作則,必須用我們自身的言語和行為激發(fā)運(yùn)動(dòng)員的熱情和上進(jìn)的信心,這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。拳擊教練還要有吃苦奉獻(xiàn)精神,拳擊訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng),又是體力勞動(dòng),工作時(shí)間長,體力消耗大,工作辛苦,沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的.。

其次拳擊訓(xùn)練還要有很強(qiáng)的科學(xué)性和藝術(shù)性,在空余時(shí)間我不斷充實(shí)自己,利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行學(xué)習(xí)提高,經(jīng)常向資深教練請(qǐng)教。在訓(xùn)練中勇于思考、敢于創(chuàng)新,不計(jì)得失,積累經(jīng)驗(yàn),不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力。

二、認(rèn)真選拔拳擊苗子,為訓(xùn)練打好基礎(chǔ)。

有些人認(rèn)為:運(yùn)動(dòng)員的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是通過訓(xùn)練能應(yīng)付比賽。我覺得,作為專業(yè)的訓(xùn)練團(tuán)隊(duì),選苗工作非常重要,出去比賽就代表一個(gè)團(tuán)隊(duì)。所以有寫情況下,選材成功訓(xùn)練就成功了一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到運(yùn)動(dòng)員中間,仔細(xì)觀察每個(gè)運(yùn)動(dòng)員的表現(xiàn),選苗工作還貫穿在一年四季,無論在室內(nèi)活,還是室外活等活動(dòng)場(chǎng)所,處處留意,觀察運(yùn)動(dòng)員的反應(yīng)、靈敏、耐力、強(qiáng)度等能力表現(xiàn)如何,發(fā)現(xiàn)好苗子立即去詢問,并作好記錄。

三、收獲喜悅、所教運(yùn)動(dòng)員取得驕人的成績。

自以來,作為拳擊教練,我所訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員在全國錦標(biāo)賽、冠軍賽、青年賽和今年的少年賽中取得了可喜的成績。現(xiàn)總結(jié)如下:

潘麗娟、肇凱爽獲得全國錦標(biāo)賽第三名。

趙曉秀、劉彥杰獲全國錦標(biāo)賽第三名。

同年,王玉巖和馬蘭分別獲得青年賽的冠軍和第五名,

并且,王玉巖還在同年的冠軍賽上獲得冠軍。

潘麗娟、司文獲全國錦標(biāo)賽第五。

王玉巖在全運(yùn)會(huì)上榮獲第五名。

王寶珠、史秋紅在青年賽中名列第五。

汪麗娜在今年參加的少年賽上摘得桂冠。

四、認(rèn)真總結(jié)方法,獲得經(jīng)驗(yàn)分享。

1、只有堅(jiān)守教練員自己的位置,下功夫訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員,才能有更大的進(jìn)步。

2、只有主動(dòng)融入集體,處理好與同事、運(yùn)動(dòng)員之間的關(guān)系,才能在好的環(huán)境中開展工作。

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇三

目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,b2學(xué)員24名。

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的'幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

歷年來,駕培市場(chǎng)競爭激烈,要想站穩(wěn)市場(chǎng),贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。

首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇四

練車是一回事,考試是另一回事。雖然沒有扎實(shí)的練車就沒有良好的考試結(jié)果,但是有了充足的練車準(zhǔn)備也未必能夠通過考試,這就是考試之前的心理調(diào)整。有些教練員為了省事,很少帶學(xué)員去熟悉考場(chǎng),給學(xué)員的考試帶來盲從的心理壓力。在考試之前,一定要親自帶學(xué)員去熟悉考場(chǎng),并且在熟悉考場(chǎng)的過程中,點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié),一定要再次的交代,再次的吩咐,再次的重申與強(qiáng)調(diào)。盡量讓學(xué)員在考試中做到心中有數(shù),不忘細(xì)節(jié),輕松上陣,靈活發(fā)揮。杜絕學(xué)員在考試中犯了一些不必要的低級(jí)錯(cuò)誤,影響考試的及格通過。

總之,作為教練員,事無巨細(xì),事事無小事。要不忘責(zé)任,認(rèn)真為學(xué)員,為駕校,為千千萬萬的行車人負(fù)責(zé)。

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇五

我于__年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來,我通過自己不斷學(xué)習(xí),在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手,深受學(xué)員熱愛與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰。現(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡要總結(jié)如下:

一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)。

初到駕校后,對(duì)教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車教給學(xué)員就行了,哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問我就多講,哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下,腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi),學(xué)員對(duì)我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)比,使自己認(rèn)識(shí)到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員,要對(duì)學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用,就要負(fù)責(zé)教會(huì)每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣,對(duì)理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結(jié)教學(xué)方法,對(duì)不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡單急躁。認(rèn)識(shí)提高后,我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對(duì)學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé),從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。通過這樣嚴(yán)格要求,幾年來,學(xué)員對(duì)自己評(píng)價(jià)較好,駕校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。

二、遵守規(guī)章制度嚴(yán)格約束自己。

近幾年來,隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會(huì)車輛不斷增加,學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多,機(jī)動(dòng)車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢(shì),制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中,我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請(qǐng),不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對(duì)所有學(xué)員一視同仁;按時(shí)上下班,從來不遲到早退,班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事;為避免酒后駕車,多年來我堅(jiān)持做到滴酒不沾,事事處處都用一個(gè)合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,約束自己。

三、認(rèn)真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育。

《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自__年10月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓(xùn)以外,我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),是道路交通安全的第一道防線,直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作,是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要,將安全與文明駕駛知識(shí)納入機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目,以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識(shí)為核心,以培養(yǎng)社會(huì)道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求,突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R(shí)的養(yǎng)成,強(qiáng)化了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn),充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識(shí)提高以后,我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí),糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規(guī)學(xué)習(xí),輕安全教育”的現(xiàn)象,在教會(huì)學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵,事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,即要有牢固的安全意識(shí);要有良好的文明素養(yǎng);要有嚴(yán)格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為;要有基本的應(yīng)急常識(shí)。自己的積極努力得到了較好的社會(huì)回報(bào),經(jīng)過回訪,這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。

四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)。

在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中,我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能,不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),重視提高個(gè)人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們?cè)u(píng)價(jià)我“說話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會(huì)付諸誠心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來,我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報(bào)名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)通常都會(huì)分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對(duì)我的認(rèn)可與肯定,我也由衷的感到欣慰。

五、愛護(hù)教練車輛做好日常維護(hù)。

教練場(chǎng)就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì)忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練,而且通過多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查,注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告,及早排除,堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn)。

在以往的教練工作中,我取得了一點(diǎn)成績,也得到了相應(yīng)的好評(píng)與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距,還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質(zhì),爭做一名優(yōu)秀的教練員。

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇六

光陰如梭,不知不覺又迎來了新的一年?;仡檟x年的工作歷程,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。每天日出而作,日落而棲,訓(xùn)練學(xué)員、培養(yǎng)助理教練,忙并收獲著、累并快樂著。

xx年,我負(fù)責(zé)訓(xùn)練的學(xué)員,共順利考下了xxx本駕照,居xx駕校第xx位。

另外,共幫助培養(yǎng)了xxx、xxx和xxxx,xx位助理教練,其中,xxx教練目前已能夠獨(dú)當(dāng)一面,獨(dú)立帶學(xué)員。

我工作態(tài)度認(rèn)真、始終保持積極、向上的工作面貌。

過去一年中,除了春節(jié)休息過兩天,其它日子都撲在了教學(xué)工作上,幾乎說是“全年無休”。

在教學(xué)中,我努力提高教學(xué)質(zhì)量。

為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。

每次考試之后,我都認(rèn)真總結(jié)、不斷反省,努力探索學(xué)員容易記憶的`方法,持續(xù)改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率。

我關(guān)注全體學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。

雖然教學(xué)工作相對(duì)比較枯燥,相同的話,要重復(fù)很多遍,但我對(duì)學(xué)員從不惡語相加,總是耐心地教導(dǎo)他們,與學(xué)員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。

同時(shí),學(xué)員大多數(shù)都有自己的職業(yè),為了配合他們的時(shí)間(很多學(xué)員只有節(jié)假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日。有時(shí)候甚至晚上陪學(xué)員練車。兢兢業(yè)業(yè)。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。xx年,我要再接再厲,努力打開一個(gè)工作新局面,取得更大的業(yè)績!

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇七

??一季度工作,整理思緒,作出以下總結(jié):

??一、安全為教學(xué)護(hù)航。

??安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

??1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。

??2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

??a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

??b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

??c、把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

??二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

??本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

??三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。

??我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

??1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車能,很容易造成作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。

??2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

??3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:

??a、起步停車不看后視鏡;

??b、超車忽略車輛后面情況;

??c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);

??這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,作不熟練,顧此失彼。

??四,教學(xué)組織及安排。

??教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

??今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇八

20_年是全體教職員工,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,b2學(xué)員24名。

一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。

歷年來,駕培市場(chǎng)競爭激烈,要想站穩(wěn)市場(chǎng),贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。

首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評(píng)。

4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

五、節(jié)能減排工作。

駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。

1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測(cè),定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。

2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。

3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開展。

在開展規(guī)范化管理活動(dòng)中,我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識(shí),統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。

七、問題與不足。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:2010年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰,在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。

在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時(shí),駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn),

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇九

這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),我又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階?,F(xiàn)總結(jié)如下:

作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)。與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者,是普及道路交通安全知識(shí)的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實(shí)施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時(shí)領(lǐng)會(huì)到對(duì)教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會(huì),也有利于提高自己的專業(yè)知識(shí)、技能水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守我校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)教練員的職責(zé),規(guī)范自己的.行為;二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、扎實(shí)工作,做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持正廉潔作風(fēng),杜絕“吃拿卡要”,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授十二批共計(jì)96名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對(duì)每一位學(xué)員“平等對(duì)待、一視同仁”的原則,因人施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著“以人為本、嚴(yán)肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,我認(rèn)為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員:領(lǐng)會(huì)教學(xué)大綱內(nèi)涵,滿足教學(xué)要求;保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間,提高學(xué)習(xí)效率;規(guī)范教學(xué),確保教學(xué)過程安全;尊重學(xué)員,創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍;服務(wù)學(xué)員,滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。

教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識(shí)的體現(xiàn)。

車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

總結(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會(huì)盡全力做到:珍愛生命,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)安全第一;言傳身教,培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣;誠實(shí)守信,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力。

在新的一年里,我將再接再勵(lì),作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和向社會(huì)輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!

盛年不再來,一日難再晨。及時(shí)當(dāng)勉勵(lì),歲月不待人。

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇十

不知不覺日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首,酸甜苦辣應(yīng)有盡有?!靶卤睍r(shí)期,工作的千絲萬縷,學(xué)生的繁瑣哆嗦對(duì)于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個(gè)“調(diào)皮大王”有時(shí)也會(huì)弄得我感到手足無措。多得楊校長的親臨指導(dǎo)??!在他那我取得了不少經(jīng)驗(yàn),使我的業(yè)務(wù)水平能在短時(shí)間內(nèi)飛速升級(jí)。我是任教天鷹二隊(duì)的教練。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體,途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個(gè)中原由或許是出自我個(gè)人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠意對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度,較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報(bào)告。不才之處,還請(qǐng)海涵。

思想有多遠(yuǎn),人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個(gè)公益廣告的廣告詞。所以,我認(rèn)為思想工作是各項(xiàng)工作的根本、能讓學(xué)生健康成長的保健品。現(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點(diǎn)小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價(jià)值觀的行程階段。每個(gè)人對(duì)人生價(jià)值觀的認(rèn)識(shí)各有不同的看法。意志稍有不堅(jiān)定,思想就容易出現(xiàn)問題。如今,班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因?yàn)楸緦W(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個(gè)都長的有板有眼的`帥小伙了,所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實(shí)版的《宮心計(jì)》就開始獨(dú)家上映了,同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增,時(shí)而心浮氣躁。我只能及時(shí)跟進(jìn),了解情況,而后上報(bào),找出問題的導(dǎo)火線,爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時(shí)常反思自己的教育和管理手段是否得當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個(gè)微笑、更是一股向上的動(dòng)力。

所謂“山中無老虎,猴子稱大王”。有時(shí)我到其他教練那去竄門子,上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對(duì)策,他們立馬就實(shí)施政策。對(duì)此,我也進(jìn)行了有針對(duì)性的管理,更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中,做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,發(fā)揚(yáng)天鷹獨(dú)樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。秉承“以德育為根本,文化為基礎(chǔ),武術(shù)為特色,全面實(shí)施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ),個(gè)性發(fā)展有特長,我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實(shí)學(xué)校的各項(xiàng)工作要求以及管理制度。做到堅(jiān)決服從,部署到位,落實(shí)有策。著力抓好本班的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)日常生活管理。

由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊(duì)相對(duì)來說學(xué)員比較雜。學(xué)生們對(duì)武術(shù)的認(rèn)識(shí)較淺,興趣不夠濃烈。對(duì)于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生,一方面我從學(xué)生那邊著力了解,另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn),不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果,也成為了我的教學(xué)動(dòng)力。

在以后的工作中,我會(huì)更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項(xiàng)理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動(dòng)態(tài),讓學(xué)生們對(duì)自己的要求更加嚴(yán)格。同時(shí),我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項(xiàng)工作做得更上一層樓,使天鷹學(xué)子們一飛沖天,一鳴驚人!

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇十一

20xx年已經(jīng)過去了,學(xué)員的培訓(xùn)工作在安全、高效、和諧中有序進(jìn)行,身為xx駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的工作順利開展?,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項(xiàng)法律和社會(huì)公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范、道路交通安全法,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持原則,嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)則制度,不向?qū)W員索取、收受財(cái)物,不向?qū)W員謀取利益。對(duì)學(xué)員堅(jiān)持正面教育,盡職盡責(zé),嚴(yán)格遵守教學(xué)常規(guī),不敷衍塞責(zé),在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識(shí),確保教學(xué)安全有序。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計(jì)70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己積累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。

組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對(duì)車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇十二

一個(gè)好的健身教練,可以給客人們帶來更好的幫助,這也是為什么會(huì)有那么多人選擇健身房的原因,因?yàn)橛幸粋€(gè)專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo),這樣會(huì)更加有利于幫助自己塑造體形,而且還可以時(shí)刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確,可以便于及時(shí)更改。

20xx年來,我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多,也有些許心得,現(xiàn)將其總結(jié)如下:

想成為一個(gè)優(yōu)秀的教練,關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練,如何成長提高自己,當(dāng)教練不是一天就能成的事情,健身行業(yè)發(fā)展快,不斷跟上時(shí)代的變化。才能取得成功,不斷學(xué)習(xí),培訓(xùn)更新新的技術(shù),千萬不能永遠(yuǎn)原地踏步。

很多教練剛開始的時(shí)候還不如你呢,關(guān)鍵是他們從業(yè)時(shí)間長,跳的`時(shí)間長了有經(jīng)驗(yàn)而已。

任何的天才,取得成功人,都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。

練一萬遍就比練100遍強(qiáng),身體協(xié)調(diào)性性,越練越好。協(xié)調(diào)性不是天生的,是后天訓(xùn)練出來的。復(fù)習(xí)就能出成績,鎖定目標(biāo),專注重復(fù)。

不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見,完善自己。

20xx年即將到來,我會(huì)根據(jù)20xx年的領(lǐng)悟,做好健身教練本職工作,不斷向前!

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇十三

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在2007年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:。

一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長.

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇十四

一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長。

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇十五

總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編整理的駕校教練員個(gè)人工作總結(jié),歡迎大家分享。

不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的.駕駛能力。

這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng),我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育,使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇十六

雖然俗話說老實(shí)受欺,做簡歷如果把自己體現(xiàn)地過于老實(shí)那也會(huì)導(dǎo)致自己的簡歷受到欺負(fù),這并不是招聘者去欺負(fù)你的簡歷,而是其他求職者注入了水分的簡歷間接地欺負(fù)了你的簡歷。

個(gè)人信息。

性別:男。

學(xué)歷:中專政治面貌:0。

婚姻狀況:已婚籍貫:河南-新鄉(xiāng)市。

身高:173公分體重:55公斤。

專業(yè):烹飪工作經(jīng)驗(yàn):3年。

期望工作地點(diǎn):新鄉(xiāng)市。

求職意向。

行業(yè)/職位:司機(jī)/保潔/家政司機(jī)或者教練期望月薪:3000元工作性質(zhì):全職。

行業(yè)/職位:司機(jī)/保潔/家政或業(yè)務(wù)員期望月薪:3000元工作性質(zhì):全職。

教育經(jīng)歷。

工作經(jīng)歷。

公司名稱:雅客糖心相印紙。

公司規(guī)模:5~10人。

所在部門:司機(jī)兼業(yè)務(wù)。

工作分類:司機(jī)/保潔/家政小車司機(jī)。

職位月薪:1500~1999。

工作描述:司機(jī)。。。主要跑縣區(qū)。

公司名稱:第二紙箱廠。

公司規(guī)模:500~1000人。

所在部門:司機(jī)班。

工作分類:司機(jī)/保潔/家政小車司機(jī)。

職位月薪:1500~1999。

工作描述:司機(jī)。

公司名稱:海天調(diào)味。

公司規(guī)模:1000人以上。

所在部門:業(yè)務(wù)部。

工作分類:市場(chǎng)拓展/公關(guān)禮儀市場(chǎng)經(jīng)理。

職位月薪:2000~2999。

工作描述:廠家業(yè)務(wù)。

公司名稱:駕校教練。

公司規(guī)模:保密。

所在部門:教練。

工作分類:培訓(xùn)/教育教練。

職位月薪:3000~3999。

工作描述:

自我評(píng)價(jià)。

拓展閱讀:簡歷薪資待遇應(yīng)該根據(jù)求職者自身狀況填寫。

我們是否應(yīng)該在簡歷里填寫薪資待遇?有種說法就是不要在簡歷里去寫薪水要求除非雇主有交代,但是這種說法完全是籠統(tǒng)的沒有考慮過求職者利益的說法,那假如求職者不愿意干低于兩千元的工作,難道到時(shí)候去一家只能開出一千多元的公司面試?這求職者的`時(shí)間就不值錢了嗎?就招聘者的時(shí)間是金子了?再說我們填寫的是簡歷,而簡歷是求職者的東西,我們考慮的利益自然圍繞的求職者而不是招聘者,為此是否應(yīng)該在簡歷里表明自己對(duì)薪水的要求,那得根據(jù)求職者目前的狀況而定。

當(dāng)求職者已經(jīng)對(duì)工作相當(dāng)渴望了,此時(shí)在簡歷里就不要去標(biāo)注薪資待遇的任何要求,如果要寫的話那就寫個(gè)面議,即使對(duì)方要求你標(biāo)注薪資要求那你也可以說面議。否則不小心寫高了令對(duì)方不滿,一下子就給你的簡歷打上不合格的標(biāo)簽,那你此時(shí)還能夠找到工作的機(jī)會(huì)嗎?當(dāng)然也得提醒下求職者注意下自己的時(shí)間,要是你必須在比較緊急的時(shí)間里找一份工作,那也不能太過于隨便了,否則你到處去面試會(huì)耗費(fèi)你大量時(shí)間,為此你接到對(duì)方面試通知時(shí)可以嘗試問問對(duì)方大概工資范圍,如果令你很不滿意那么就不要去面試了。

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私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇十七

我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)訓(xùn)練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長。

三、本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的.積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己。

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇十八

為了全面貫徹落實(shí)國家交通部2號(hào)令的精神,進(jìn)一步加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提升教練員隊(duì)伍的綜合素質(zhì),市交委運(yùn)管處駕協(xié)在全市各駕培行業(yè)發(fā)出開展教練員再教育培訓(xùn)活動(dòng)的通知。公交駕校高度重視,在上級(jí)主管理部門的指導(dǎo)下,學(xué)校精心制定培訓(xùn)方案,部門之間通力合作、真抓實(shí)干、扎實(shí)工作、切實(shí)落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃,使教練員再教育培訓(xùn)工作取得了一定的成效?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),廣泛宣傳。

汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者,是普及道路交通安全知識(shí)的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實(shí)施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。首先,是領(lǐng)導(dǎo)班子成員統(tǒng)一了以上思想認(rèn)識(shí),同時(shí)領(lǐng)會(huì)到對(duì)教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會(huì),也是提高本企業(yè)員工隊(duì)伍中廣泛宣傳,動(dòng)員每位在崗的教練員積極參與學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)、技能水平。

二、制定方案、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、確保落實(shí)。

我們成立了再教育培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管理駕駛培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)主要負(fù)責(zé),由駕駛培訓(xùn)部門具體組織實(shí)施,并制訂了周密的培訓(xùn)方案,分為三個(gè)步驟,搞好兩個(gè)結(jié)合,把本次教練員的再教育培訓(xùn)工作,作為進(jìn)一步提高教練員素質(zhì)的抓手,作為推動(dòng)公交駕校培訓(xùn)質(zhì)量的契機(jī),精心地策劃再教育培訓(xùn)方案。三個(gè)步驟即:宣傳發(fā)動(dòng)、組織實(shí)施、考核檢查。兩個(gè)結(jié)合即:一是將教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績考核相結(jié)合,二是將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作,創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。在再教育培訓(xùn)工作中,我們明確了以科學(xué)理念發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)我們的教學(xué)工作,主動(dòng)適應(yīng)當(dāng)前的教育改革和發(fā)展的需要,堅(jiān)持面向全體教練員,著眼提高,按需施教,有針對(duì)性、科學(xué)必、實(shí)用性地安排教學(xué)計(jì)劃。

負(fù)責(zé)組織實(shí)施的駕培部為教練員再教育培訓(xùn)作了大量的工作,清理各分校教練員人數(shù),整理教練員次料、摸清每個(gè)教練員的狀況。由于我校上半年招收學(xué)員達(dá)千余人預(yù)計(jì)6、7、8月份為培訓(xùn)、考試的高峰,不能分期分批參加教練員再教育培訓(xùn),經(jīng)向運(yùn)管處駕培辦領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示,定于9月5日、6日在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行集中培訓(xùn)兩天。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)做了培訓(xùn)前動(dòng)員工作,動(dòng)員會(huì)上再次重申外聘教練員培訓(xùn)不合格就辭退,內(nèi)部教練員培訓(xùn)不合格就待崗再培訓(xùn)考核的制度。我校96名教練員全部參加了再教育培訓(xùn),兩天的培訓(xùn)中我們聘請(qǐng)了有關(guān)交通道路方面的專家授課,全面系統(tǒng)地講解了機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律、法規(guī);教練員的職業(yè)行為規(guī)范、必備的交通安全意識(shí)、實(shí)用教學(xué)心理學(xué)、規(guī)范化教學(xué)、必備的教學(xué)技能等知識(shí),使我們的教練員在理論知識(shí)的掌握、理解上有一個(gè)大的飛躍。

培訓(xùn)期間我們嚴(yán)格落實(shí)考核制度,每天打兩次考勤,由于宣傳工作深入、制度措施到位,整個(gè)培訓(xùn)無一遲到、早退、曠課現(xiàn)象發(fā)生,教練員們都能認(rèn)真聽講,做好筆記,課堂紀(jì)律較好,一致通過考試,得到培訓(xùn)單位的好評(píng)。

三、搞好結(jié)合、不走過場(chǎng)、重在實(shí)效。

公交駕校領(lǐng)導(dǎo)深刻認(rèn)識(shí)到這次開展教練員進(jìn)行再教育培訓(xùn)工作,目的是為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理,規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛員的管理工作,提高機(jī)動(dòng)車駕駛教練員的.遵章守紀(jì)意識(shí)與執(zhí)教服務(wù)質(zhì)量、減少違章違紀(jì)行為,提高全市持證教練員的交能法規(guī)、行業(yè)管理法規(guī)規(guī)定的認(rèn)識(shí)及安全意識(shí)等教練員素質(zhì)和提高教練員正確使用機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)員ic卡記時(shí)設(shè)備的能力。通過再教育培訓(xùn)工作的開展將大大促進(jìn)各駕校員工素質(zhì)的提高,各駕校培訓(xùn)質(zhì)量的提高。因此,作為我們駕校在參與此項(xiàng)工作中,一定不能走過場(chǎng),在整個(gè)教育培訓(xùn)活動(dòng)中有機(jī)地將教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績考核結(jié)合起來,將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作,創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。

1、教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績考核結(jié)合。使教練員在學(xué)習(xí)培訓(xùn)過程中增加了緊迫感、增加了壓力。我校駕駛員年齡普遍偏大,平均年齡40多歲。在教學(xué)過程中形成“兩高、兩低”即:專業(yè)技能等級(jí)高、文化程度較低,實(shí)際操作教學(xué)水平高、理論授課水平低。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間很多教練員對(duì)知識(shí)的理解,掌握和答題的方法,敘述感覺很困難,但他們都克服了各種困難如:年級(jí)大、視力不好、提筆忘字等較好地完成了學(xué)習(xí)任務(wù),青山分校教練員邢啟增家住武昌,年級(jí)大,患有糖尿病、培訓(xùn)期間每天按時(shí)到校上課,上課筆記做不過來,中午吃飯時(shí)間,找年青的教練員借筆記抄。休息時(shí),教練員們都互相交流、互相傳授著知識(shí)。教練員再教育培訓(xùn)工作的開展在教練員中掀起了一股學(xué)知識(shí)、學(xué)技能的高潮。

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇十九

一個(gè)好的健身教練,可以給客人們帶來更好的幫助,這也是為什么會(huì)有那么多人選擇健身房的原因,因?yàn)橛幸粋€(gè)專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo),這樣會(huì)更加有利于幫助自己塑造體形,而且還可以時(shí)刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確,可以便于及時(shí)更改。

20xx年來,我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多,也有些許心得,現(xiàn)將其總結(jié)如下:

1.不斷地學(xué)習(xí)。

想成為一個(gè)優(yōu)秀的教練,關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練,如何成長提高自己,當(dāng)教練不是一天就能成的事情,健身行業(yè)發(fā)展快,不斷跟上時(shí)代的變化。才能取得成功,不斷學(xué)習(xí),培訓(xùn)更新新的技術(shù),千萬不能永遠(yuǎn)原地踏步。

2.多接觸好的環(huán)境。

保持良好心態(tài)的秘訣在于,讓自己身處良好的環(huán)境,人是環(huán)境的產(chǎn)物,努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境3.時(shí)間的積累很多大牌教練剛開始的時(shí)候還不如你呢,關(guān)鍵是他們從業(yè)時(shí)間長,跳的時(shí)間長了有經(jīng)驗(yàn)而已。

4.關(guān)鍵靠自己。

任何的天才,取得成功人,都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。

5.成功秘訣。

6.虛心教練。

不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見,完善自己。

20xx即將到來,我會(huì)根據(jù)15年的領(lǐng)悟,做好健身教練本職工作,不斷向前!

本人回到人和健身從事私教總監(jiān)工作接近一年,在這一年工作當(dāng)中整體感覺得大于失。但無論從本職工作還是其他工作的角度我覺得有很大的不足,以至于工作上得過且過,畏手畏腳。首先回顧一下20xx年工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題。

1.私人教練的服務(wù)意識(shí)沒有改變和提高,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)會(huì)員在健身區(qū)域內(nèi)穿拖鞋,皮鞋,高跟鞋,不著健身服裝或光膀子的違反俱樂部會(huì)員管理規(guī)定的事情,但很少或者說基本沒有發(fā)現(xiàn)當(dāng)值教練勸阻和引導(dǎo)。

2.基礎(chǔ)工作和服務(wù)沒有達(dá)到俱樂部的要求,也無法令人滿意,這表現(xiàn)在工作流程執(zhí)行不到位,布置的工作完成不到位。對(duì)會(huì)員的健身專業(yè)指導(dǎo)和服務(wù)沒有責(zé)任感。

3.各家俱樂部的教練素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)參差不齊,這表現(xiàn)在教練對(duì)本職工作的感念不清晰,對(duì)俱樂部所起到的作用沒有認(rèn)識(shí),新的教練加入到團(tuán)隊(duì),也被老的形式迅速的同化了,從而導(dǎo)致教練工作態(tài)度不端正,違反俱樂部規(guī)定,影響俱樂部的品質(zhì)。

4.教練的非正常流失情況比較普遍,原因有的是教練對(duì)俱樂部的管理不適應(yīng),還有就是健身部本部門管理的原因,也有部門主管根據(jù)個(gè)人喜好的原因。

5.有的店健身部門有銷售無管理,這表現(xiàn)在工作重心只停留在督促教練課時(shí)銷售,但很少檢查教練的基礎(chǔ)工作落實(shí)情況,對(duì)工作流程不做指導(dǎo)檢查,工作表格填寫不詳細(xì)和不連續(xù),對(duì)健身部的管理規(guī)定沒有認(rèn)真執(zhí)行,對(duì)會(huì)員的保有工作沒有跟進(jìn)和監(jiān)督,對(duì)銷售分析沒有細(xì)致的分析和指導(dǎo)。

6.教練的專業(yè)技能普遍性沒有提高和改進(jìn),銷售沒有針對(duì)性,銷售的鋪墊大都以和會(huì)員情感做基礎(chǔ)而并不是靠實(shí)力打動(dòng)客戶。教練月平均銷售會(huì)員量每人不足3人,這表明私教銷售構(gòu)成的會(huì)員基數(shù)比較其他城市的平均值6到8人有很大差距。

7.健身私教銷售存在誤區(qū),大多數(shù)的教練沒有以達(dá)到和培養(yǎng)會(huì)員的訓(xùn)練目標(biāo)的要求做計(jì)劃銷售安排,而是單純的以銷售為目的接觸和指導(dǎo)會(huì)員,一旦沒有形成銷售便不再為之服務(wù),從而影響了整個(gè)俱樂部會(huì)員量的保有。

8.銷售大多依賴政策,根據(jù)統(tǒng)計(jì)今年三月到現(xiàn)在8000元以上的課時(shí)銷售80%都有贈(zèng)卡的情況發(fā)生,贈(zèng)卡從季卡到兩年卡不等,這間接的造成了一線銷售部門障礙,而發(fā)生的弊端也在慢慢顯露出來。

9.教練課時(shí)記錄管理混亂,教練在預(yù)約和上課記錄與課時(shí)卡不相符,課時(shí)卡的會(huì)員簽字真實(shí)性令人擔(dān)憂。這表現(xiàn)在離職教練在準(zhǔn)備離職前突擊簽課時(shí),教練部經(jīng)理不認(rèn)真審核,現(xiàn)有教練為了得到高提成和清課獎(jiǎng)做課時(shí)卡的虛報(bào)。

10.部門為了追求個(gè)人利益,在銷售過程當(dāng)中違背了俱樂部的管理規(guī)定,擅自修改銷售政策,導(dǎo)致會(huì)員對(duì)銷售不統(tǒng)一結(jié)果的疑慮,對(duì)俱樂部的銷售沒有信任感。

11.與其他部門銜接與合作不到位,部門員工的相互不信任,相互抵觸,相互爭單,從而使會(huì)員的保有工作和客戶的衍生呈現(xiàn)消極態(tài)勢(shì)。

12.教練部在與一線銷售部門配合沒有成效,教練部收集新入會(huì)會(huì)員預(yù)約體測(cè)時(shí),沒有準(zhǔn)確的資料,或者沒有新入會(huì)會(huì)員的名單,而新入會(huì)的會(huì)員確由會(huì)籍顧問私下介紹給其他教練。導(dǎo)致預(yù)約體測(cè)管理混亂,長期沒有體測(cè)會(huì)員的教練因?yàn)椴粷M現(xiàn)狀而離職。教練也沒有起到健身核心作用,這表現(xiàn)在會(huì)籍在做參觀導(dǎo)覽時(shí)遇到專業(yè)問題教練沒有及時(shí)幫助解決,會(huì)籍在遇到會(huì)員升級(jí)時(shí)常常會(huì)因?yàn)榻叹毜幕痉?wù)不到位,信息交流不到位造成會(huì)員的流失。

13.教練在個(gè)人需求與會(huì)員的需求相對(duì)俱樂部的要求上擺不正位置,這便發(fā)生了負(fù)面的傳聞,從而影響了俱樂部的聲譽(yù)。

以上所發(fā)生的問題主要責(zé)任還在于我對(duì)工作的不努力,不思進(jìn)取,與各店的店總主動(dòng)缺少溝通和配合造成的。

對(duì)即將到來的20xx年私人教練團(tuán)隊(duì)的工作計(jì)劃安排如下:。

一月份對(duì)20xx年度各家店綜合排名后三位和新加入的教練進(jìn)行評(píng)估和我本人和其他教練經(jīng)理對(duì)評(píng)估教練的集中培訓(xùn)。并把人和體適能學(xué)院建立起來,考核通過可以繼續(xù)留任,考核沒有通過的予以勸退。對(duì)現(xiàn)有教練團(tuán)隊(duì)的級(jí)別重新調(diào)整。針對(duì)課時(shí)卡的真實(shí)性做全面的清查工作,發(fā)現(xiàn)有問題的教練按當(dāng)時(shí)發(fā)放提成的課時(shí)費(fèi)退回俱樂部并對(duì)相應(yīng)的處理。

二月對(duì)健身體系的綜合整理并針對(duì)俱樂部所屬各家店健身部進(jìn)行強(qiáng)化推行,對(duì)落實(shí)不到位和執(zhí)行不徹底的部門和部門成員進(jìn)行評(píng)估和處罰。對(duì)現(xiàn)有的課時(shí)提成進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整,取消課時(shí)清課獎(jiǎng),從而避免為了追求高提成和清課獎(jiǎng)采取虛假課時(shí)情況的發(fā)生。

三月針對(duì)目前的狀況,調(diào)整教練團(tuán)隊(duì)的工作狀態(tài)和工作態(tài)度,主動(dòng)吸收新的教練群體作為新鮮血液觸動(dòng)團(tuán)隊(duì)積極的工作。主動(dòng)與其他銷售部門的員工和負(fù)責(zé)人交流,聽取意見,改善部門間的合作。對(duì)春季的到來與各家店經(jīng)理研究和設(shè)計(jì)新的私教課時(shí)迎接新的銷售。

四月制定新的銷售政策以統(tǒng)一銷售模式,針對(duì)春天的季節(jié)特點(diǎn)開展新的私教課程。有組織的舉辦會(huì)員健身趣味性比賽和活動(dòng)。

五月組織優(yōu)秀的教練學(xué)習(xí)當(dāng)下健身市場(chǎng)中新的私教培訓(xùn)課程,扭轉(zhuǎn)目前私教團(tuán)隊(duì)中普遍存在的銷售高于專業(yè)的現(xiàn)狀。有組織有步驟的對(duì)現(xiàn)有教練進(jìn)行新課程的培訓(xùn)和考核。

六月督促各家店健身部組織會(huì)員春游活動(dòng),促進(jìn)會(huì)員與教練的情感交流。對(duì)俱樂部每年安排的傳統(tǒng)健身活動(dòng)給予扶助和支撐。銷售方面以夏季人們對(duì)自身的身材要求為切入點(diǎn),開設(shè)形體塑造的私教課程。對(duì)長江路的店慶活動(dòng)與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動(dòng)。

七月對(duì)俱樂部所屬各家店的教練做評(píng)估,實(shí)行教練的星級(jí)升降級(jí)措施。在學(xué)生假期開辦暑期減肥訓(xùn)練營,督促和檢查各家店經(jīng)理的落實(shí)情況。對(duì)俱樂部承辦的傳統(tǒng)賽事做前期宣傳,幫助企劃部做好前期準(zhǔn)備工作。對(duì)龍電店的店慶活動(dòng)與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動(dòng)。

八月與游泳館和羽毛球館做聯(lián)合銷售,促進(jìn)各部門的私教銷售,相互做到資源信息共享。

九月針對(duì)每年該時(shí)期健身人群的減少,強(qiáng)化對(duì)以前體測(cè)會(huì)員的跟進(jìn)工作的檢查,盡量避免銷售的斷檔。對(duì)私人教練團(tuán)隊(duì)進(jìn)行授課質(zhì)量的檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題幫助教練在專業(yè)方面得到提高和改進(jìn)。對(duì)定期的賽事活動(dòng)有組織的合理的進(jìn)行部署安排。

十月正值國慶和中秋的長假,也是健身市場(chǎng)的淡季,為了提高會(huì)員的來場(chǎng)率,重點(diǎn)檢查教練對(duì)會(huì)員的授課預(yù)約情況,對(duì)以往有課但不愿意來場(chǎng)訓(xùn)練的會(huì)員敦促各家店經(jīng)理做回訪和調(diào)查工作,真實(shí)的了解當(dāng)下私教所面臨的問題,做好內(nèi)功尋求解決方案。

十一月準(zhǔn)備年度銷售的鋪墊策略,對(duì)各家店的銷售做部署,集中全體私教團(tuán)隊(duì)做銷售動(dòng)員會(huì)。提高私教的精神面貌,為迎接新的銷售任務(wù)做基礎(chǔ)準(zhǔn)備。對(duì)泰山店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動(dòng)方案。

十二月針對(duì)當(dāng)時(shí)銷售的情況和發(fā)現(xiàn)的問題,逐一找各店的經(jīng)理和教練談話,幫助分析并解決實(shí)際的問題。對(duì)果戈理店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動(dòng)方案。

常態(tài)工作方面:。

1.每日對(duì)所屬各店健身部的健身教練的日?;A(chǔ)工作和行為規(guī)范進(jìn)行檢查和督促。

2.對(duì)俱樂部所屬各店健身經(jīng)理及管理人員的日常工作進(jìn)行監(jiān)管。

6.每月至少一次對(duì)各家店的健身教練做本崗位的專業(yè)培訓(xùn)和職能考核。

7.對(duì)規(guī)定的被評(píng)估的健身教練進(jìn)行定期的談話,了解并改進(jìn)該教練需要幫助解決的問題。

9.按公司的要求和規(guī)定檢查各家店的實(shí)際銷售情況,對(duì)違規(guī)銷售操作的情況及時(shí)上報(bào)。

10.導(dǎo)入目前市場(chǎng)比較先進(jìn)和適合本俱樂部長遠(yuǎn)發(fā)展的健身體系,并進(jìn)行與之相關(guān)的培訓(xùn)。

15.對(duì)新興的健身課程及時(shí)組織教練進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

17.對(duì)工作態(tài)度不端正,沒有責(zé)任心,損害俱樂部聲譽(yù)和利益的教練及時(shí)評(píng)估和上報(bào)處罰。

20.協(xié)調(diào)好各店之間的健身部門工作,減少并解決問題和矛盾的產(chǎn)生。

20xx年就要過去了,今年是本俱樂部明確發(fā)展方向的一年,在過去的一年里,通過大家的不懈努力,俱樂部在各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步和可喜的成績,俱樂部迎來了加速發(fā)展的良好契機(jī)。在這里做個(gè)簡短的總結(jié):

一、正式比賽。

今年我們參加了首屆亞足聯(lián)“中國展望——南京項(xiàng)目”的城市聯(lián)賽,雖然,我們每年都要參加地方足協(xié)組織的相關(guān)業(yè)余聯(lián)賽。但是,此次“城市聯(lián)賽”嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾?,參賽?duì)伍的質(zhì)量和比賽的激烈程度都大大的強(qiáng)于以往。接近專業(yè)比賽的氛圍大大激勵(lì)了大家,面對(duì)強(qiáng)敵敢打敢拼,努力爭勝,克服了年齡偏大、人員不整、水平差異較大的諸多不利因素,最終超額完成賽前既定目標(biāo),取得了第三名的好成績。而且,吳與倫比在因傷缺席幾輪的情況下,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)一舉奪得聯(lián)賽的“最佳射手”更加可喜可賀。

激烈比賽加強(qiáng)了龍德的凝聚力,增進(jìn)了相互間的友誼,通過比賽結(jié)交了更多愛好足球的朋友和兄弟球隊(duì),季軍的成績進(jìn)一步地提升龍德在業(yè)余足球圈中的知名度和影響力。這些都給龍德的發(fā)展提供了良好的契機(jī)。我們將面對(duì)機(jī)遇,深化細(xì)化俱樂部的運(yùn)作,積極消化暴露出的問題,將俱樂部的建設(shè)帶向新的高度,迎接明年新一屆的城市聯(lián)賽。

二、訓(xùn)練和練習(xí)賽。

今年在聯(lián)賽的間歇期間,應(yīng)兄弟球隊(duì)和大家的需要組織了多場(chǎng)友誼和隊(duì)內(nèi)比賽,取得了良好的效果。隨著更多的交流,增進(jìn)了各隊(duì)之間的了解和友誼,為南京業(yè)余足球的發(fā)展和構(gòu)建更加廣泛和諧的業(yè)余交流圈貢獻(xiàn)了一份力量;此類比賽,以賽代練,保持和提高了大家的狀態(tài),為“城市聯(lián)賽”取得佳績打下良好的基礎(chǔ);更加重要的是,緩解了追求成績還是提倡娛樂的矛盾,練習(xí)賽相對(duì)于報(bào)名和換人數(shù)量都有嚴(yán)格限制的聯(lián)賽,可以有更多的人參加,隨意的換人也更加適合我們這些年齡偏大的隊(duì)員,可以吸引更多愛好者的加入,有利于俱樂部的持續(xù)發(fā)展。

在龍知球等有識(shí)之士的努力斡旋下,龍德的主場(chǎng)終于得以確定。這對(duì)俱樂部的建設(shè)和發(fā)展有著劃時(shí)代的意義,突破了原來限制友誼練習(xí)賽的瓶頸,比賽的安排可以持續(xù)規(guī)律性的展開,加強(qiáng)和眾多兄弟球隊(duì)的交流合作,讓更多的人通過龍德俱樂部和足球運(yùn)動(dòng)獲得更多的快樂。

今年除了保持傳統(tǒng)的和南通的互訪友誼賽,還開辟了對(duì)東臺(tái)的比賽。大家報(bào)名踴躍,東道主熱情接待。比賽精彩激烈而不乏友情,聯(lián)歡時(shí)更是義薄云天豪情萬丈。通過“請(qǐng)進(jìn)來走出去”,提高了龍德俱樂部在周邊地區(qū)的影響,結(jié)交了很多新朋友,旅行比賽也讓大家放松了心情增長了見識(shí)。

三、西祠龍德版。

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇二十

總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編收集整理的拳擊教練個(gè)人年終工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

伴隨著四年一度的全運(yùn)會(huì)的結(jié)束的鐘聲,我們迎來的嶄新的朝陽。回首過去四年的點(diǎn)滴工作,有碩果累累的喜悅,有與運(yùn)動(dòng)員協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵,而更多的則是心底里多了一份厚重和責(zé)任,作為拳擊教練的我必須明確本職工作,樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作,不辜負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和信任?,F(xiàn)將這四年的拳擊訓(xùn)練工作總結(jié)如下:

首先拳擊教練要有敬業(yè)精神,拳擊訓(xùn)練工作辛苦,運(yùn)動(dòng)員更是覺得難以承受。我覺得,作為拳擊教練,我們對(duì)拳擊訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識(shí),并且以身作則,必須用我們自身的言語和行為激發(fā)運(yùn)動(dòng)員的熱情和上進(jìn)的信心,這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。拳擊教練還要有吃苦奉獻(xiàn)精神,拳擊訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng),又是體力勞動(dòng),工作時(shí)間長,體力消耗大,工作辛苦,沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。

其次拳擊訓(xùn)練還要有很強(qiáng)的科學(xué)性和藝術(shù)性,在空余時(shí)間我不斷充實(shí)自己,利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行學(xué)習(xí)提高,經(jīng)常向資深教練請(qǐng)教。在訓(xùn)練中勇于思考、敢于創(chuàng)新,不計(jì)得失,積累經(jīng)驗(yàn),不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力。

有些人認(rèn)為:運(yùn)動(dòng)員的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是通過訓(xùn)練能應(yīng)付比賽。我覺得,作為專業(yè)的訓(xùn)練團(tuán)隊(duì),選苗工作非常重要,出去比賽就代表一個(gè)團(tuán)隊(duì)。所以有寫情況下,選材成功訓(xùn)練就成功了一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到運(yùn)動(dòng)員中間,仔細(xì)觀察每個(gè)運(yùn)動(dòng)員的表現(xiàn),選苗工作還貫穿在一年四季,無論在室內(nèi)活,還是室外活等活動(dòng)場(chǎng)所,處處留意,觀察運(yùn)動(dòng)員的'反應(yīng)、靈敏、耐力、強(qiáng)度等能力表現(xiàn)如何,發(fā)現(xiàn)好苗子立即去詢問,并作好記錄。

自20xx年以來,作為拳擊教練,我所訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員在全國錦標(biāo)賽、冠軍賽、青年賽和今年的少年賽中取得了可喜的成績?,F(xiàn)總結(jié)如下:

20xx年,潘麗娟、肇凱爽獲得全國錦標(biāo)賽第三名。

20xx年,趙曉秀、劉彥杰獲全國錦標(biāo)賽第三名。

同年,王玉巖和馬蘭分別獲得青年賽的冠軍和第五名,

并且,王玉巖還在同年的冠軍賽上獲得冠軍。

20xx年,潘麗娟、司文獲全國錦標(biāo)賽第五。

王玉巖在全運(yùn)會(huì)上榮獲第五名。

王寶珠、史秋紅在青年賽中名列第五。

汪麗娜在今年參加的少年賽上摘得桂冠。

1、只有堅(jiān)守教練員自己的位置,下功夫訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員,才能有更大的進(jìn)步。

2、只有主動(dòng)融入集體,處理好與同事、運(yùn)動(dòng)員之間的關(guān)系,才能在好的環(huán)境中開展工作。

3、要加強(qiáng)與運(yùn)動(dòng)員的交流,要與運(yùn)動(dòng)員做好溝通,解決運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練中的情緒問題,要與員工進(jìn)行思想交流。

4、在訓(xùn)練中認(rèn)真總結(jié),及時(shí)整改,以便下次訓(xùn)練中有更好的成績。

總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待解決的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)在訓(xùn)練中的大膽創(chuàng)新不夠。

3、目前存在的主要問題是優(yōu)秀的體育苗子較少并且很難發(fā)現(xiàn)。

針對(duì)這四年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個(gè)方面:

(一)積極搞好運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練工作,進(jìn)一步調(diào)整運(yùn)動(dòng)員的狀態(tài),對(duì)于一些有過激言行的運(yùn)動(dòng)員,要從思想上加以教育或處罰,為拳館創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。

(二)加強(qiáng)訓(xùn)練知識(shí)的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新訓(xùn)練方法,提高運(yùn)動(dòng)效果;

(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)動(dòng)作訓(xùn)練,強(qiáng)化訓(xùn)練的創(chuàng)新實(shí)踐,促進(jìn)競技水平的提升。

經(jīng)過這樣緊張有序的四年,我感覺自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這四年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

回顧過去四年,其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累,亦有收獲之甘甜,成功之喜悅。既負(fù)弘揚(yáng)拳擊之責(zé),當(dāng)竭畢生之精力,為拳擊大業(yè)之大發(fā)展,大成功而努力!

私人教練個(gè)人工作總結(jié)篇二十一

20xx年過去了,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的學(xué)員培訓(xùn)工作順利開展。現(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項(xiàng)法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。對(duì)學(xué)員堅(jiān)持正面教育,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識(shí)。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計(jì)70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。

三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),言傳身教,在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對(duì)車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)形象上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽(yù),作出自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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