通過總結過程，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的成長和進步，也可以找到改進的方向和方法?？偨Y需要突出重點，強調(diào)學習和工作中的關鍵成果和經(jīng)驗。以下是一些優(yōu)秀總結范文，供大家參考借鑒。
實習汽車服務顧問總結篇一
忙忙碌碌的過了一年，但在我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。
我汽車服務顧問，在一周內(nèi)對我所負責的工作范圍有了新的了解，主要包括：
1:受汽車生產(chǎn)廠家的委托負責汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質量保證期(索賠期)內(nèi)發(fā)生的質量問題故障鑒定和故障處理(維修、更換)、汽車產(chǎn)品的首次保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和技術咨詢;2：負責因質量缺陷產(chǎn)品的召回處理;3：負責汽車廠家組織的特殊或臨時服務。
4：負責產(chǎn)品質量信息的收集和反饋，同時，這也是我在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步?；仡櫧衲甑墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：
一、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進一步認識自己。
我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn)，我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性，索賠工作多且雜，如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。
從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快適應索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。
應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。一方面，由于自己接任索賠工作的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是鈴木索賠出身，但從專業(yè)技能方面講也是有些困難的，而要在很短的時間里上手，對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn)，同時心理上也有不小的壓力，但是，我不能因為有困難、有壓力就放棄，所以我必須加倍的努力學習、熟悉自己現(xiàn)在的工作?，F(xiàn)在看，回顧過去的這一年，盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾，但有一點是值得肯定的，就是通過學習，使我對自己本職位的業(yè)務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、做汽車索賠員有基本工作要點。
1.關注廠家質量信息及不公開召回品質缺陷處理，2.鑒定本廠索賠申請，查明故障現(xiàn)象、原因，并及時向廠家做索賠申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應檢點表，3.每月(或每日)及時與車間維修部門及廠家售后服務部門核對索賠數(shù)據(jù)，并提供財務報表。4.對廠家提供的技術改進信息及時通報服務經(jīng)理和技術經(jīng)理5.按時將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運要求返回廠家6.核對已收回索賠款。6.索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內(nèi)免費更換，有異議的負責與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質保很短，因為這種東西老化磨損較快，發(fā)動機與車身質保時間較長。一般情況是由客戶反映故障，4s找出故障原因，并確定應更換哪個零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復維修后沒有解決的，技術總監(jiān)會把情況上報廠家尋求解決方案。
實習汽車服務顧問總結篇二
作為汽車銷售顧問，必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因為，汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù)，例如：銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。
在寫總結時，關鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況，總任務目標是多少臺車，你一共銷售了幾臺車；總利潤是多少；單月銷量最高的是多少；以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話，用數(shù)據(jù)做總結，分析自己的優(yōu)勢和劣勢，找出對策。
對汽車銷售顧問來說，銷售技巧的總結能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個質的進步，當然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點，還包括公司的培訓。
因此，在寫總結時，可以從幾個方面來寫。1、自己對銷售技巧的總結、琢磨，可以結合讓你印象深刻的客戶來談。2、參加公司的培訓，獲得的進步；3、同事、上司的指點，獲得的進步這些都是可以作為工作技能的.總結部分。
優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車，他還能把持好各種關系。例如和同事、上司相處的關系；在售前和售后之間的關系，還有和客戶之間的關系。
因為銷售顧問的具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領域，其他業(yè)務領域可與其他相應的業(yè)務門進行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。
2/會駕駛，具有駕駛執(zhí)照。
3/能夠精確了解產(chǎn)品的各項參數(shù)。
5/能夠在繁忙，活躍的環(huán)境中獨立作業(yè)。
6/具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度。
8/有能力管理自己的時間與工作。
正確的電話技巧和禮節(jié)。
9/了解最新的車型以及最新的改進技術。
10/了解汽車系統(tǒng)（基礎的汽車設計）和價格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產(chǎn)品。
11/了解競爭產(chǎn)品和價格。
12/了解銷售程序、過程和跟蹤程序。
15/了解所銷售的車型、價格、系列、選裝件、保修、車身色、標準件、規(guī)格等。
16/了解進銷標準，并嚴格遵守。
17/會使用計算機。
20/了解特約店的公司結構和各崗位的職責。
實習汽車服務顧問總結篇三
1、發(fā)貨：當我們的產(chǎn)品賣出時，勢必會派人員到現(xiàn)場盔行安裝服務，而這種看似簡單的工作，卻有著其重要性。
根據(jù)客戶的需求，我們一般提前發(fā)貨至工地，這時也有人員隨貨同往，當服務人員隨貨同往時，務必確認聯(lián)系人和聯(lián)系方式，要提前半天與客戶聯(lián)系，商量如何接貨，以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時間調(diào)整，因為時間對大家來說，都很寶貴，而且中途也可能出現(xiàn)其他的安排。所以與客戶交流時，可把時間說的退后一點，比如下午能到的話，你可以說：不出意外，正常晚上之間可以趕到。
具體時間我會盡早聯(lián)系你！
我對這里的情況不熟悉，您看能否接我一下？
如果對方也很忙，或者對此地不熟悉，不能來接你，你也不必懊惱，你可以詳細的問清楚地址。如果路程比較遠，所開銷的費用在安裝調(diào)試結束后可向對方提起。但不與客戶爭執(zhí)。
2、現(xiàn)場安裝。
貨到工地，勢必要進行安裝，工期緊的話，應客戶要求，夜晚也得安裝。這時候要取得對方的幫助，你可以協(xié)調(diào)工地負責人，安排司機或者民工幫助，以更好更快的完成任務。當然此時也要根據(jù)自身的情況而定，如果身體不舒服，你可盡量安排他人完成。期間你可以與負責人交流，啦啦家常。讓客戶參與，使對方懂得如何安裝，不要一聲不吭的自己做事！當然你說了以后，他不安排，是另一回事。
另一種情況，貨到工地，可能工期不緊。如果你不提出何時安裝，客戶這時候可能會淡忘，或者不安排安裝，這個時候，你就要主動提出：我們出來服務，一個是公司安排，有規(guī)章制度必須盡快安裝調(diào)試。到工地，我們也聽客戶的安排，所以你們需要貨的'時候，我們就立馬過來服務了，你看什么時候盡早的把這個事情給安排了，也好我們也能做出更好的安排！因為現(xiàn)在大家都比較忙。
3、安裝調(diào)試。
安裝結束后，要對儀器和設備進行調(diào)試。務必做到儀器正常工作，設備安裝正常。期間會遇到一些問題，需要我們解決。
儀器問題。
儀器調(diào)試后發(fā)現(xiàn)參數(shù)不穩(wěn)，這個時候，要檢查一下，一個還是兩個？還是整體？還是路面有什么影響？如自己不能解決，要及時電話反映給領導。不要把不好的產(chǎn)品交給用戶。即使有一點點問題，也要解決！以免留下不必要的隱患。
設備問題。
安裝設備中，我們經(jīng)常會遇到安裝不匹配的問題，有的時候是產(chǎn)品本省的缺陷，有的是我們加工過程中留下的伏筆。我到工地服務的時候遇到過這樣的情況：標準件螺絲的牙長短不一，導致的后果就是螺絲與另一個標準件禁錮時，出現(xiàn)緊不上的狀態(tài)。這樣給客戶的影響可想而知！所以在出現(xiàn)問題的時候，售后服務人員不但要解決問題，也要及時地反映問題，當生產(chǎn)管理知道這樣的情況后，應該及時作出調(diào)整，找出原因，加大產(chǎn)品出廠前的檢測！確保產(chǎn)品不再有類似的情況發(fā)生！
本人從事服務xx年初到如今，仍然出現(xiàn)某些加工方面的問題，那就存在生產(chǎn)管理上的漏洞。
生產(chǎn)上的管理對于一個企業(yè)來說尤為重要，管理不到位，產(chǎn)品就會有瑕疵，產(chǎn)品有瑕疵，就會直接關系到用戶對產(chǎn)品使用的評價和產(chǎn)品在市場上的占有率！就像評價一個人一樣，每個人的水平不一樣的情況下，我們看重的是一個人的品質！一個人的品質直接影響公司的形象。
4、設備使用。
儀器安裝結束后，會進行調(diào)試和使用，在使用前一定要盡可能的和用戶交流，講解一些施工過程可能遇到的問題，以及遇到問題怎么處理！儀器使用注意哪些？影響現(xiàn)場的因數(shù)有哪些？人，物，設備三者相互相承，必須做到有條不紊。
5、將設備完好無損的交給用戶，讓用戶對產(chǎn)品有足夠的熟悉后，讓對方簽字驗單！留下司機的電話，必要時和司機交流一下感情！不懂得和司機多請教！至少讓司機覺我們的產(chǎn)品是很好的，是性價比最優(yōu)的，選擇我們的產(chǎn)品，是正確的！適當?shù)臅r候，給用戶打個電話，詢問儀器使用情況！對出現(xiàn)的問題給與及時的解釋和回復。
自己不能做判斷時，和領導商量一下，如何更好的處理問題！針對售后服務的工作，在此我想做一下總結：售后服務是一項很重要的工作，也是繼銷售的一個重要的延續(xù)工作，做好了，可以增加銷售的機會。做不好，也可以毀掉一個關系#。
所以從事售后服務首先要了解這個行業(yè)的方方面面。我們售后服務的是一個啟下承上的工作，一方面要與最底層的接觸，另一方面也要和中層甚至高層接觸。我們的服務身份不會變，但我們要換一種角度和形象和對方交流??！
實習汽車服務顧問總結篇四
對于內(nèi)部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。
實習汽車服務顧問總結篇五
今天是周日，挑一個晴朗的夜晚記下我第一周來的實習心得。實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人員的一個不可或缺的必經(jīng)階段。
剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很緊張。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下藍天汽配銷售公司的整體結構和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識。快中午的時候，我被公司的老板帶到店里一位名叫呂瑤的同事那，并告訴我以后先跟著他學，我很樂意，因為呂瑤很熱情地接待了我，還帶著我和他一起吃了午飯，下午呂瑤給我談了一下他的工作概況和他的主要任務，我都記在了心里，因為這有可能就是我以后要做的。
在這一周里，我讓自己盡量更快地去適應環(huán)境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關系，才能有利于自己工作的進行。
天下？"說的就是這個道理。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
今天已經(jīng)是第三周了。我對公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責管理配件和打包物流等等。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。
實習汽車服務顧問總結篇六
我叫xxx，xx年3月4日出生，來到中專學習的事實和我的理想有很大的出入，難免有些郁悶，但在一段時間后，我認真了事實，很看好汽車業(yè)。
21世紀是內(nèi)燃機的.世紀，這句話一點都不假，隨著汽車的發(fā)展，它為21世紀插上了騰飛的翅膀，后來，我開始對汽車產(chǎn)生興趣，用心鉆研，三年的中專就是在不斷的培養(yǎng)興趣，不斷的學習進步中度過的。三年的中專生活有如過眼云煙，一去不返，唯一留下的就是我的知識和技能，現(xiàn)在的我將要走向我所熱衷的崗位，面對當今激烈的人才競爭，我很清楚自己知識有限，但我更清楚我有著不甘落后的精神和不斷學習、不斷提高的愿望。
我擁有自己年輕和執(zhí)著的事業(yè)熱情，我相信我會做的更好！我需要一個機會，一個展示自己、鍛煉自己的機會。再苦再累，我都愿意一試，“吃得苦中苦，方為人上人”，在工作中，我一定會是一位盡責盡責、優(yōu)秀的員工。相信今后我們一定能融洽相處成為好朋友的。
實習汽車服務顧問總結篇七
客戶需求可能會是多方面的，交通工具的背后許多實際的需求，身份的需要;可能是運輸?shù)男枰?也可能就是以車代步;更可能是圓夢。
分析潛在客戶的動機從車行的角度來看，應該有五個重要的方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客類型。
(1)弄清來意：
首先，他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他開始仔細地看某一種確定的車型，那么看來有一些購買的誠意了。
(2)購買角色：
(3)購買重點：
購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重要因素。如果他的購買重點只是價格，那么車的任何領先的技術對他來說都沒有什么作用;如果他的購買重點是地位，那么你談任何優(yōu)惠的價格等因素對他也不構成誘惑。
實習汽車服務顧問總結篇八
隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和成熟，市場對汽車專業(yè)人才的需求越來越多，同時，對于汽車專業(yè)人才的要求也越來越高，在汽車營銷領域，這一趨勢尤其明顯。在高等職業(yè)教育中，對于汽車營銷人才的培養(yǎng)需要與人才市場的需求相結合，這就對相應的人才培養(yǎng)方式提出了新的要求。因此，在人才培養(yǎng)方案的設計中，需要深入分析企業(yè)對人才的需求狀況，結合時展的趨勢，培養(yǎng)出能夠滿足企業(yè)新需求，適應時展新趨勢的汽車營銷人才。這樣一來，人才的培養(yǎng)過程就不能脫離企業(yè)的需求，而應當與企業(yè)進行深入的交流與互動，采用校企合作便成為目前為止較為適合的一種方式。在具體的培養(yǎng)方式上，基于校企合作的理念形成了校企融合、定崗實習、訂單培養(yǎng)、工學結合這樣四種方式。其中較為深入的要數(shù)工學結合和訂單培養(yǎng)這兩種方式，而靈活性較強的是校企融合和頂崗實習這兩種方式。當然，這四種方式孰優(yōu)孰劣很難評判，需要根據(jù)當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展狀況，企業(yè)對人才的需求狀況進行綜合評價。
企業(yè)對于汽車營銷人才的需求一直都比較旺盛。一方面是因為營銷人才的流動性較大，另一方面，也是因為汽車營銷人才的培養(yǎng)周期比較長，據(jù)大多數(shù)汽車銷售服務企業(yè)管理人員反應，一個新進的汽車營銷人員從入職到熟悉基本知識，至少要三個月的時間，從熟悉到精通則需要9個月到2年不等，這還是基于員工本身思維活躍、勤勞肯干的基礎上。從各企業(yè)的招聘情況來看，具有一定汽車專業(yè)知識、營銷理論知識以及良好實踐能力的人才，是比較受企業(yè)歡迎的。
我們走訪了金華市規(guī)模較大的幾十家汽車銷售服務公司，進行了相應的人才需求狀況調(diào)研，發(fā)現(xiàn)企業(yè)最看重的依然是員工的品質，包括忠誠、勤勞、愛崗敬業(yè)等良好的職業(yè)道德。其次是對能力的需求，溝通協(xié)調(diào)能力是企業(yè)在選拔和提升營銷人員時最看重的方面，其次是汽車專業(yè)知識和營銷業(yè)務能力，最后，才是對學歷的要求。在學歷需求上，普遍以大專學歷為主，也有企業(yè)表示，如果能力突出，可適當放寬學歷的要求。
這樣的汽車營銷人才，僅僅依靠學校里的課堂教育，有條不紊的實踐教育是很難培養(yǎng)出來的。學校作為教育機構，畢竟離市場一線仍有一定的距離。榱伺嘌出適應當今企業(yè)所需要的汽車營銷人才，需要選擇校企合作的培養(yǎng)方式，同時，在基于校企合作的理念上，對于人才培養(yǎng)路徑需要更深入的探討。
二、改革理論課程，推進基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。
汽車營銷人員有廣義和狹義之分，狹義的汽車營銷人員是指從事汽車整車銷售并提供相關銷售服務的工作人員，而廣義的汽車營銷人員除了從事汽車銷售的人員之外，還包括汽車配件銷售人員、汽車保險銷售人員、汽車服務接待人員以及客戶服務人員。我院汽營專業(yè)培養(yǎng)的人才是指廣義的汽車營銷人員。經(jīng)我院專家與合作企業(yè)骨干人員的崗位群調(diào)查分析，明確了我院汽營專業(yè)的畢業(yè)生可以從事的工作領域，應當完成的工作任務，需要具備的職業(yè)能力，確立了本專業(yè)的培養(yǎng)目標是，培養(yǎng)具有良好的思想品質和職業(yè)道德，能運用現(xiàn)代汽車結構、原理、性能與使用等相關知識，會汽車技術服務、汽車市場營銷預測與策劃、汽車市場分析，具備汽車營銷及后服務管理能力，具有責任意識、創(chuàng)新意識和可持續(xù)發(fā)展的后備中高層管理能力的高素質技術技能人才。這就要求本專業(yè)畢業(yè)生既要熟練現(xiàn)代汽車尤其是轎車的結構、原理以及性能特點，又需要具備較扎實的營銷專業(yè)知識，形成較強的語言表達與應用能力、具有團隊合作、協(xié)調(diào)人際關系的能力，具備創(chuàng)業(yè)精神和開拓創(chuàng)新的能力，基于此，我院對原有的課程體系進行了優(yōu)化，特別是重構理論課程體系，推進基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。
（2）扎實學生的汽車理論知識。在課程體系中安排了汽車文化、汽車構造、汽車機械基礎、汽車發(fā)動機技術、汽車底盤技術、汽車電氣技術等課程，使學生形成較為全面的汽車知識。在這些課程的教學中，都安排了一定課時的實訓，與合作企業(yè)共同進行教學，學生通過觀摩、體驗，甚至親自動手操作，形成對汽車的完整認識。包括汽車品牌文化，不同車型的構造和特性等，為學生有效地認識和分析一款汽車打下扎實的理論基礎。
（3）提高學生的營銷技能。汽車營銷人才的核心能力仍然在于營銷技能的形成和提高。營銷不同于銷售。營銷是一個完整的循環(huán)往復的工作過程，包括市場調(diào)研、戰(zhàn)略制定、產(chǎn)品銷售以及售后服務等。營銷能力的提高需要有一定的理論支撐，不同于銷售經(jīng)驗可以以一次次的實戰(zhàn)中得到增加和提升，營銷能力更需要有全局的觀念，需要有對市場的感覺和把握。學生在走上汽車營銷崗位后，一般的職業(yè)路徑是銷售顧問――銷售顧問講師――銷售經(jīng)理――銷售總監(jiān)――總經(jīng)理，或者是在職場中打拼一段時間后自己進行創(chuàng)業(yè)，無論是哪種路徑，都需要對市場有足夠的把握，需要有全局觀念，形成管理者的思維方式，如此一來，理論儲備的重要性便顯現(xiàn)出來，有助于學生在未來的職業(yè)生涯中少走一些彎路，因此，在課程設置上包含了汽車市場營銷、汽車營銷心理學、汽車營銷策劃、汽車配件市場營銷等著重于培養(yǎng)學生基礎營銷能力的課程。
在專業(yè)理論課程的設計上，分別確定了專業(yè)平臺課程、專業(yè)核心課程與專業(yè)拓展課程，扎實學生的理論基礎。具體安排如圖1所示。
圖1理論課程設計構架。
三、創(chuàng)新實訓內(nèi)容，推進基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。
為了培養(yǎng)面向企業(yè)需要、面向未來的汽車營銷人才，汽營專業(yè)在培養(yǎng)目標的設計上，定位于要求學生既要有豐富的汽車專業(yè)知識，深厚的營銷理論知識，更需要把專業(yè)知識和營銷理論緊密結合起來，形成較強的實踐能力。因此，在基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)模式中，利用實訓課程體系的設計，形成了學生經(jīng)常走入企業(yè)的走出去模式。
學生實踐能力包括一般實踐能力、專業(yè)實踐能力和綜合實踐能力。其中一般實踐能力主要是指學生在社會上生存必須掌握的基本實踐能力，主要有獨立生活能力、交往合作能力、語言表達能力等。專業(yè)實踐能力是指完成某種職業(yè)活動所必須具備的實踐能力。對于汽營專業(yè)的學生來說，主要有正確評價汽車的能力，進行市場調(diào)查和市場預測的能力、客戶開發(fā)的能力、溝通能力、汽車服務相關業(yè)務處理的能力等。綜合實踐能力是指完成復雜任務和解決新問題所具備的實踐能力。這三種類型的實踐能力是相互聯(lián)系、相互促進的，其核心是專業(yè)實踐能力，主要解決職業(yè)適應問題。
在教育條件下，學生專業(yè)實踐能力的形成經(jīng)過從知識到一般技能再到熟練技能最后能夠綜合應用這樣4個階段（見圖2）。
第一步是從知識到一般技能的轉化，在適宜的環(huán)境條件下，經(jīng)過教師的指導和同伴的影響，學生將獲得的顯性知識加以實際操作運用，鞏固知識，獲得某種技能和問題解決的策略。第二步是從一般技能到熟練技能的轉化。學生將已獲得的技能，經(jīng)過多次實踐，強化訓練，達到自動化的熟練程度。在這一過程中，學生需進行獨立的實踐訓練，教師指導學生不斷地修正錯誤，使學生形成具有個性特色的思維方法和解決問題的風格。最后是從熟練技能到綜合應用，學生能夠應用技能來解決現(xiàn)實情境中復雜的、不良結構問題，這是在學生熟練技能的基礎上，進一步將知識內(nèi)化的遷移過程。
基于學生實踐能力形成的客觀要求，我院在實訓項目的安排上，由淺到深安排了課程實訓、專項實訓、崗前實訓以及頂崗實訓，確保學生每一學期都可以與企業(yè)進行一次深入的接觸，對市場前沿有一定的感悟，一步步促進學生綜合技能的形成。
在實訓內(nèi)容的設計上，我院汽營專業(yè)廣泛開展校企合作，先后與金華南方汽車銷售服務有限公司、金田汽車銷售服務有限公司等汽車4s店簽訂校企合作協(xié)議，不定期地安排學生進入企業(yè)實訓。借助企業(yè)先進的理念和技術，建立穩(wěn)定的校內(nèi)外實訓基地，完成從理論教學到實踐技能教育的轉化，培養(yǎng)學生的實踐能力。
校企共建的實訓基地通過教師和學生參與企業(yè)任務，企業(yè)人員參與教學，為學生提供實習實訓項目等，實現(xiàn)互利共贏的校企合作模式。我院積極加強校企合作，依托地方企業(yè)的優(yōu)勢，得以把實訓課程引入到企業(yè)進行教學，使學生在完全真實的職業(yè)環(huán)境中完成實訓。初始實訓課程有認識性實訓，學生在企業(yè)里實訓一周，對汽車行業(yè)形成感性認識。汽車專業(yè)知識的實訓有汽車發(fā)動機實訓、汽車底盤實訓、汽車性能實訓、汽車電氣實訓，學生在校內(nèi)實訓室中進行簡單地操作，然后到企業(yè)參觀，在指導教師的安排下，跟著企業(yè)里的師父完成一定的工作量，并詳細描述自己的實踐情況形成實踐報告。在此過程中，從新車觀摩、新車清洗驗車，到維護車輛的接待過程與維修過程的觀摩、體驗和實踐，再到對車輛修理的參觀和體驗，使學生形成對汽車產(chǎn)品的整體認識，對于汽車的構造、性能、文化形成直觀的體驗。在完成了汽車專業(yè)知識的實訓之后，開始進行營銷實訓，包括汽車商務禮儀實訓、汽車推銷與商務談判實訓，以及基于營銷管理的5s管理實訓，通過這些實訓，將學生的汽車專業(yè)知識與營銷知識有機地結合在一起，形成汽車營銷實踐能力。
經(jīng)過以上實訓內(nèi)容的實施，學生的實踐能力已初步形成，為了進一步提升學生的技能，在實訓體系中設計了崗前實訓，這一實訓安排是基于校企合作進行汽車營銷人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容，充分體現(xiàn)了校企合作的特色。這一實訓安排在第五學期的后12周，時間長、內(nèi)容綜合，學生完全進入企業(yè)進行鍛煉，并完成相應的項目。過一系列有步驟、有計劃的實訓，學生對理論有所鞏固提升，在技能上實現(xiàn)綜合應用。
圖3實訓課程體系。
四、構建“雙師型”教師培養(yǎng)體系，為基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)提供師資保障。
雙師型教師是指集普通教師素質和各種技師（工程師、會計師等）素質于一體的教師，既能從事專業(yè)理論教學，又能指導技能訓練的新型教師。既是知識的傳播者，又是實踐技能的示范者，理論和實踐并重的高素質、具有雙重專業(yè)技術職稱的復合型教師。根據(jù)教育部高教司在高職高專教育教學工作合格學校評價體系中提出的“雙師素質”教師標準要求，“雙師素質”教師應符合下列條件之一：有兩年以上基層生產(chǎn)、建設、服務、管理第一線本專業(yè)實際工作經(jīng)歷（近五年累計2年時間），能指導本專業(yè)實踐教學，具有中級（或以上）教師職稱。既有講師（或以上）教師職稱，又有本專業(yè)實際工作的中級（或以上）專業(yè)職稱（含行業(yè)特許的資格證書）。主持（或主要參加）兩項（及以上）應用性項目研究，研究成果已被社會企事業(yè)單位實際應用，具有良好的經(jīng)濟和社會效益。
汽車營銷專業(yè)根據(jù)自身的人才培養(yǎng)目標，在教師的培養(yǎng)上設計了包括教師入企業(yè)培訓、教師企業(yè)掛職在內(nèi)的“雙師型”教師認定標準和評價體系。
首先，汽車營銷專業(yè)通過學院與合作企業(yè)制定了教師培訓計劃，給每一位專業(yè)教師提供了進入企業(yè)一線學習鍛煉的機會。專業(yè)教師到企業(yè)培訓重在長效，有一定的持續(xù)性，因此所采用的方式比較靈活，有參與企業(yè)培訓會議、參與一線崗位的頂崗實踐、做企業(yè)管理人員助理三種方式，安排教師有計劃、有步驟、經(jīng)常性地到企業(yè)培訓。學習專業(yè)技能，感受企業(yè)文化，與各類客戶接觸，提高應對客戶的技巧，體會汽車市場的風云變幻，進一步掌握各類汽車營銷技能。使教師能夠始終對生產(chǎn)經(jīng)營一線的狀況有所了解，對汽車行業(yè)有深入的體會，持續(xù)提高專業(yè)教師的實踐操作技能，提升教師的實訓教學管理水平。為進一步搞好校企合作，實現(xiàn)學校與企業(yè)合一，共同進行人才的培養(yǎng)提供契機。
經(jīng)過培訓，教師對自己所教授課程對應的崗位現(xiàn)狀和發(fā)展方向有了更深入的了解，有利于教師在教學中引入當前市場的新現(xiàn)象、新變化，使教學的步伐能夠跟上行業(yè)發(fā)展速度，提高教學質量，有利于學生及早適應職業(yè)要求，今早與社會接軌，提高汽車營銷人才的市場競爭力。
其次，比教師入企業(yè)培訓更深入的是教師掛職機制的建立。掛職期間，教師完全成為企業(yè)的員工，服從企業(yè)的管理與考核，學校與企業(yè)共同對教師進行過程管理。在掛職鍛煉期間，教師需要做到真正深入企業(yè)、參與生產(chǎn)、參與管理，同時進行廣泛的調(diào)查研究，每日撰寫工作總結與工作體會，同時反思自己的教學設計，做到工作與教學相結合。在實踐中，教師應了解相應崗位的工作要求，學習行業(yè)里的新技術，接受汽車行業(yè)的新觀念，同時利用自身優(yōu)勢積極為企業(yè)服務，真正讓企業(yè)、學校雙方都從中受益。
經(jīng)過掛職鍛煉的教師在教學理念上形成了更深刻的認識，對企業(yè)的人才需求狀況有更準確的了解，為準確定位汽車營銷人才培養(yǎng)目標和人才需求規(guī)格提供有效建議，完成課程教學的改革。
經(jīng)過企業(yè)的培訓和一定時間的掛職鍛煉，教師對于基于校企合作的人才培養(yǎng)目標有了清晰的認識，在教學實踐中能夠有意識有目的地設計任務，實施理實一體化的教學。在教學中可以用自身的實踐經(jīng)驗現(xiàn)身說法，使課堂更加豐富多彩，提高學生的學習興趣。在學生實訓中作為指導老師能夠更加得心應手，真正在教學中把理論與實踐結合起來，承擔好校企合作，培養(yǎng)符合市場需求的汽車營銷人才的重任。
為了鼓勵教師積極參與企業(yè)培訓，進企業(yè)掛職鍛煉，學院制定了“雙師型”教師認定標準和評價體系，將教師入企業(yè)的情況作為教師認定“雙師型”教師的標準之一，與教師的待遇掛鉤，并進行考核評價，為基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)提供師資保障。
基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)路徑的設計符合高職高專人才培養(yǎng)目標和人才成長規(guī)律。在課程設計上，充分考慮學生未來的職業(yè)發(fā)展路徑，為學生走向管理崗位奠定理論基礎。在實訓設計上，考慮了學生技能形成的規(guī)律，由分散到綜合、由淺入深地進行實踐能力的鍛煉。而這些設計，又都建立在與企業(yè)深入溝通，相關教師在行業(yè)一線親自體驗的基礎之上，因此，能夠有效地培養(yǎng)出適應時展，滿足企業(yè)需要的汽車營銷人才。
參考文獻：
實習汽車服務顧問總結篇九
作為汽車銷售顧問，必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因為，汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù)，例如:銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。
在寫總結時，關鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況，總任務目標是多少臺車，你一共銷售了幾臺車;總利潤是多少;單月銷量最高的是多少;以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少……。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話，用數(shù)據(jù)做總結，分析自己的優(yōu)勢和劣勢，找出對策。
二、技能的總結分析。
對汽車銷售顧問來說，銷售技巧的總結能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個質的進步，當然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點，還包括公司的培訓。
因此，在寫總結時，可以從幾個方面來寫。1、自己對銷售技巧的總結、琢磨，可以結合讓你印象深刻的客戶來談。2、參加公司的培訓，獲得的進步;3、同事、上司的指點，獲得的進步……這些都是可以作為工作技能的總結部分。
三、綜合能力的總結分析。
優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車，他還能把持好各種關系。例如和同事、上司相處的關系;在售前和售后之間的關系，還有和客戶之間的關系。
因為銷售顧問的具體工作包含:客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領域，其他業(yè)務領域可與其他相應的業(yè)務門進行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。
2/向顧客演示所銷售的產(chǎn)品和服務，包括試乘試駕。
3/消除顧客的疑慮與抗拒，專業(yè)地處理顧客投訴。
4/維持與顧客的良好關系，并及時更新顧客資料。
5/通過追蹤潛在顧客，取得顧客名單，促進銷售。
6/填寫銷售報告、表卡。
7/確保展廳和展車整潔參與制訂銷售活動、市場開發(fā)、促銷計劃所具備的能力素質。
1/熱愛汽車銷售工作。
2/會駕駛，具有駕駛執(zhí)照。
3/能夠精確了解產(chǎn)品的各項參數(shù)。
5/能夠在繁忙，活躍的環(huán)境中獨立作業(yè)。
6/具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度。
8/有能力管理自己的時間與工作。
正確的電話技巧和禮節(jié)。
9/了解最新的車型以及最新的改進技術。
11/了解競爭產(chǎn)品和價格。
12/了解銷售程序、過程和跟蹤程序。
15/了解所銷售的車型、價格、系列、選裝件、保修、車身色、標準件、規(guī)格等。
16/了解進銷標準，并嚴格遵守。
17/會使用計算機。
18/會使用一般的辦公室設備(如電話，復印機，傳真機等)。
19/熟悉與汽車相關法規(guī)，消費者相關法規(guī)和商業(yè)慣例。
20/了解特約店的公司結構和各崗位的職責。
實習汽車服務顧問總結篇十
這是我進入公司的第一天，經(jīng)過學校確認，我總算是被安排到昌導汽車租賃企業(yè)實習的通知：今天是九月十五日。我工作實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。
踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”.做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”.或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。如：當有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當?shù)臅r機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了，也就知道該怎樣處理了。
實習汽車服務顧問總結篇十一
**年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務治理年”，提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在治理部門中，重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
追蹤對手動態(tài)。
加強自身競爭實力。
對于內(nèi)部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
注重團隊建設。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。
實習汽車服務顧問總結篇十二
剛接觸到汽車行業(yè)，開始對汽車只是單純的熱愛而已，但是沒有汽車專業(yè)的知識，因此在實習期間前兩個月做好預約專員、客服專員，我通過對汽車專業(yè)知識的學習，有了一定的汽車基礎知識，下班休息時間通過上網(wǎng)閱讀一些汽車類書刊資料，了解汽車后市場服務領域。不單是閱讀汽車基本構造，更要知道汽車售后保養(yǎng)、維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。在最后一個月就開始和師傅學習接待流程，廣緣豐田接待七步法，做好維修顧問助理，接待顧客，為顧客辦實事辦好事。在工作中遇到很多不懂的地方，汽車構造，汽車基本知識我都不懂，這就需要我虛心向富有經(jīng)驗的前輩請教，善于思考，并牢記。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。尋找方法，有效率的完成任務。能夠將在學校所學的市場營銷知識應用到工作中去，向顧客推銷產(chǎn)品，服務顧客，滿足顧客的需求等。同時，三個月的實習期，我嚴格遵守我公司的各項規(guī)章制度，實習期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象。工作始終以“熱心、細心”為準則。遇到不懂的問題，積極問同事和師傅，或者向領導請示，雖然很短的三個月，但是收獲很多。在廣緣給我的不僅僅是初步的累積工作經(jīng)驗，在這里，開闊了我的視野，接觸到各式各樣的顧客，懂得了更多的接人待物方面的經(jīng)驗。參加公司安排的各項培訓，跟師傅學習工作流程，這些不僅提高了我的綜合素質，同時也達到了實習的目的。通過實習我明白到：我相信通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁不斷提高自身的綜合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高的地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。
通過實踐，我們相信，貼近顧客，用真誠和關愛對待顧客，時時刻刻都將顧客的所見所思、所相信和所渴望認真對待，讓不同層次和需求的顧客充分享受、體驗到安心、安全、愛用的服務，我們將與越來越多的人結緣，成就我們的事業(yè)。
我們常常只希望改變別人，
我們知道什么時候改變自己嗎?
每一個人都懂得批判別人，
但不是每一個人都知道怎樣自我反省。
大家都看重面子，
但你知道榮譽的意義嗎?
我們都希望擁有財富，
但你知道財務的意義嗎?
各位，相信你們都有各種激情，
但你知不知道什么是愛?
我自愿加入廣緣團隊，從今天起，遵循:。
不斷挑戰(zhàn);。
持續(xù)改善;。
現(xiàn)地現(xiàn)物;。
團隊合作，
的企業(yè)價值理念;貫徹：
認真第一、聰明第二;。
結果提前、自我退后;。
鎖定目標、專注重復;。
決心第一、成敗第二;。
速度第一、完美第二;。
結果第一、理由第二。
的執(zhí)行真經(jīng)，為實現(xiàn)“顧客滿意度第一”
的品牌夢想，我莊嚴宣誓并做到：
追求卓越，共創(chuàng)佳績!
努力!!加油!!
目標：追求卓越共創(chuàng)佳績。
5.2核心價值觀：自律進取守法公正民主。
5.3企業(yè)精神：誠信為本勤奮敬業(yè)執(zhí)著實干默默耕耘。
5.4工作精神：改變自己融合團隊挑戰(zhàn)績效。
5.5發(fā)展理念：顧客第一利潤第二規(guī)模第三。
把握商機算度精準顧全大局立足長遠信譽經(jīng)營以和為貴。
5.6企業(yè)道德：取信社會取信顧客取信雇員。
實習汽車服務顧問總結篇十三
這個暑假有幸去***會計事務所實習了兩周，期間雖然滿辛苦，但學到了不少實務知識。
在這短短兩周的實習中，我完成了公司給我們安排的以下實習工作:1。了解會計師事物所機構組成，人員職責，基本業(yè)務。2。分別熟悉事物所各種會計業(yè)務的操作流程，行業(yè)規(guī)范，協(xié)助會計師完成各類業(yè)務。3。配合工作人員完成各種辦公室日常工作。
公司分審計一部和二部，我們幾個實習生都分在一部工作?，F(xiàn)在我先按實習時間總結下實習內(nèi)容:。
第一天早上8:00正式到公司報道，隨后由負責審計業(yè)務的主任會計師王老師給同時去實習的三人開會，大概介紹了會計師事務所的具體情況，主要是公司發(fā)展歷史，機構人員設置，經(jīng)營業(yè)務范圍以及目前經(jīng)營狀況等，同時對我們實習人員提出的相關問題做了解釋說明。最后，明確了我們實習期間的主要工作任務，并提出了相關要求和期望，鼓勵大家在新的環(huán)境里認真學習，努力工作，爭取在實習期間有所收獲。還給我們每人分配了一個師父，辭職信范文我跟朱老師。。
開始兩天時間，在事務所內(nèi)熟悉情況，并幫忙完成各項辦公室日常事物。每天空閑時間自己翻閱以前審計的工作底稿和審計報告，自己熟悉審計的一般流程和該注意的一些事項，并了解最近的會計政策，從宏觀經(jīng)濟，會計制度，證券，法律等等方面作以了解，這些都是在今后的工作中經(jīng)常用到的法律法規(guī)，給我們提供了很好的學習機會，使我們獲得了行業(yè)相關的第一手資料。
第二周一開始，開始進入審計業(yè)務的實際練習操作階段，主要是在老師的指導下做一些測試工作，協(xié)助完成工作底稿。起初，比較生疏，就先自己翻看客戶提供的各種資料，包括憑證，總分賬，明細賬，固定資產(chǎn)明細表等等。然后開始進入抽查憑證工作，開始由老師寫出需要抽查的內(nèi)容和項目憑證號，我們只負責查找憑證是否相符，尤其是涉及大額支出項目，計提折舊項目以及涉及稅金項目。老師說:抽查憑證工作是審計過程中一個至關重要的程序，很多問題都是在抽憑時發(fā)現(xiàn)和暴露出來。。在我們逐漸熟悉抽查憑證的原則和方法后，就獨立完成抽查工作了。在此過程中，會遇到一些問題，例如憑證號不相符合，原始憑證不完整等等，在經(jīng)過老師確認指導后我們寫下自己的意見建議。雖然抽查憑證并不難，但查找對照比較煩瑣，而且責任重大，這讓我有較深刻的體會。
第三天朱老師要外勤，去北侖的一家制藥企業(yè)――榮生制藥有限公司做審計。我也跟去了。業(yè)務具體是這樣的:寧海的一家制藥公司要收購北侖的榮生生物技術有限公司，要求我們對榮生公司成立五年來作個全面的審計。后來與企業(yè)的新老總談話中了解到，原來他們兩家企業(yè)中簽訂的合同是這樣的:收購時被收購方說自己的資產(chǎn)是1645萬，評估出來如果少于這個數(shù)，那被收購方就要賠償一定的錢以補償收購方。知道了這個后我們就開始工作了。老師先給另外兩位師姐布置了工作(他們應該是老師的助理)，就來跟我講我的工作了，當時好意外，居然我也會有事做，本來以為他會讓我在邊上看看的。他讓我盤點銀行存款和貨幣資金。今天先書面盤點，以帳面為主。我們要做01―05年的。從01年開始，那時企業(yè)剛剛辦起來，業(yè)務還不是最多，我翻了下銀行日記帳，很奇怪的發(fā)現(xiàn)他們怎么把購置電腦啊什么的都記為在建工程，問朱老師，他說應該那時候企業(yè)還沒投入生產(chǎn)，就先記在建工程，到投入生產(chǎn)時再一次性轉為固定資產(chǎn)，可以這樣做嗎?書上好像沒這么說的，可老師說現(xiàn)實中這么做還挺多。我想可能這就是理論與實務三差距吧。周四，我在事務所協(xié)助完成昨天現(xiàn)場工作的后續(xù)工作，整理完成工作底稿，完成審計報告的編寫，并裝訂成冊，直到送到客戶手中，心中有一種說不出來的感覺，因為那里面包含著自己的工作，包含著自己的努力，也包含著自己的成就感。
接下來兩天事務所里沒有很多業(yè)務了，畢竟現(xiàn)在是淡季。于是我們就整理事務所的一些文檔，我們知道審計的檔案管理保存有很高的要求。辦公室主任王老師帶領我們?nèi)齻€實習學生進行了一些檔案整理工作。我們將過去兩三年的檔案重新碼放整齊，并按序號做以說明。另外，老師還手把手的教我們文檔的裝訂方法，幾個人一同練習，從排序，打孔，穿線一直到最后的粘貼，編號，最終能夠將一落零散的報告底稿整理成完整的報告文件并排放整齊。就是這些看似簡單不經(jīng)意的工作我們這些在校的學生要是不經(jīng)過鍛煉是沒有辦法做好的，而這些工作也正式以后從業(yè)中最最基本的。所以雖然很累，我們卻做得很開心。
就這樣我在浙江永德會計事務所為期兩周的實習生活結束了，雖然時間很短，但內(nèi)容還是滿豐富的，接觸了審計的大致流程和主要的工作內(nèi)容。這使我受益匪淺。
通過這次在會計師事務所的實習，使我在即將畢業(yè)前學到了很多東西，很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。還了解了事務所工作的主要職責范圍，機構構成，學到了一些必備的辦公室事物處理，了解了最近的會計政策法規(guī)，并逐漸熟悉了審計業(yè)務的流程以及關鍵步驟。
初到事務所時，面對這么個陌生的環(huán)境，感覺挺緊張的，于是處處留心。但事務所同事的熱情和友好，讓我感受到一片溫暖，因為消除了那一層生疏，我開始把事務所當成了我生活的一部分，喜歡上班了。
去北侖外勤時，雖然沒干什么實質性工作，我至少也了解了注銷時，固定資產(chǎn)、20xx黨建工作總結有貨之類該如何處置。我學習可各個不同類別的企業(yè)所做的憑證，其中的大同小異，和課本理論較大的差異。這些都不是我單單靠課本就能學習到的。
當然對于這次實習，同樣存在著一些不足之處。一是實習時間短，兩周時間不足以對事務所所有業(yè)務都有一完整的了解，對于審計業(yè)務也是淺嘗輒止，沒能接觸到更多業(yè)務類型;第二，對于課本學習內(nèi)容有所遺忘，以至于在實踐過程中時常不知如何解決。對于這些問題，希望有機會在以后的實習中改進。
實習汽車服務顧問總結篇十四
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兩個月期間，我在廣州曼杰頓企業(yè)集團曼杰頓投資咨詢有限理財顧問崗位實習。這是第一次正式與社會接并軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睆拇髮W校園到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
自學能力
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力?！眳⒓庸ぷ骱蟛拍苌羁腆w會這句話的含義。除了英語、計算機和國際金融操作外，課本上學的其他理論知識用到的相對比較很少，當然這只是針對的現(xiàn)在所從事的工作。我擔任的是理財顧問(或稱操盤手)，平時在工作就是面對電腦觀察外匯市場行情的變化，查找和了解最新的國際金融政策和一些重要商業(yè)機構的財務情況，在根據(jù)這些信息和數(shù)據(jù)判定外匯市場的走勢，最后找準時機，選擇合適的價位進倉?？瓷先ナ呛鯖]用上自己所學的專業(yè)知識。不過其他的同事他們的專業(yè)也是百花齊放，有英語專業(yè)的，有國際經(jīng)濟于貿(mào)易、市場營銷、工商管理等等。但是現(xiàn)在的社會是知識復合型的社會，它所要求的不僅是專業(yè)的更是全面的。我們這一批新的員工都是經(jīng)過高等教育的，這在我們培訓中就顯現(xiàn)出來了，在我們工作一星期后我們就熟悉了所有的工作流程，這也充分說明了我們有及強的適應能力和自學能力。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累，遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
工作很輕松
在廣州和幾個同學一起住房住，住的地方離工作的地方不算是很遠，有6個公車站，但是每天早上7點30就得起床去擠公交車，因為廣州的公車確實太擠了，這還不要緊，最重要得是還塞車，一塞下來就是未知數(shù)，6個站，在梧州的話不會超過20分鐘，這里有時一站就得花這么久的時間，一般去上班平均的時間是40分鐘，我們是9點上班，還有30分鐘的預留時間，想想夠慘的'，就算再熱再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，公司還有一個好處就是周末從來不加班，因為周末的外匯是不開盤的，還有就是一些國外比較重要的節(jié)日如圣誕等，我們上班要求很嚴格，男士一定要正裝，要打領帶帶工牌，上下班都要打卡，遲到或早退都是要扣工資的，我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而不像在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦看k線圖和一些相關的經(jīng)濟指標，顯得枯燥乏味，中午休息的時候可以上qq和其他同學聊聊天之類的。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給客戶帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。如果哪個客戶有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業(yè)務并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易，而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
下面是我在一次早上發(fā)表匯評時的一些紀錄，讓大家分享一下：
4月23日早上匯評
各位同事大家早上好，今天美指三角形整理接近尾聲，歐系貨幣維持區(qū)間振蕩，歐洲股市小幅走軟，市場情緒依然較為謹慎。美元指數(shù)開于71.44基本盤出觸底反彈的走勢，隨著國際現(xiàn)貨黃金跌破900美元/盎司關口，美元指數(shù)也觸及71.87上方高點。非美貨幣方面，歐元受到容克和茹耶置評打壓英國央行公布的會議紀要顯示，4月9日到10日會議上，英國央行貨幣政策委員會成員以6-3通過降息25個基點的決議，多數(shù)委員認為降息25個基點符合市場預期，由于鷹派成員認為消費與產(chǎn)出并未如預期般大幅放緩，并擔心高通脹預期情況持續(xù)，該紀要弱化了市場對英國央行未來大幅降息的預期，支持英鎊反彈。導致市場區(qū)間振蕩。
歐元兌美元：圖表顯示歐元匯價維持強勢，短線技術阻力位于1.6000區(qū)域。盤中受到容克和茹耶置評打壓，匯價基本呈震蕩下行走勢，高點觸及1.5976。技術面，歐元匯價回探10日均線附近后強勁上揚，升越1.60關口后，刷新歷史高。日均線系統(tǒng)呈多頭排列，rsi指標在60強勢區(qū)域橫盤整理，macd線零軸上方抬頭向上，綠柱持續(xù)收窄趨向零軸，kd指標進一步走高，進入嚴重超買區(qū)，布林帶口逐漸張大。匯價總體保持強勢，目前處于上升楔形當中，若能成功升越楔形上邊線則將打開上升空間，強阻力1.6120水平。初步支撐位于1.5810.強支撐在1.5745，守穩(wěn)該線則將保持區(qū)間強勢格局。
英鎊兌美元：圖表顯示英鎊匯價繼續(xù)振蕩整理為主。盤中受到英國央行會議紀要支持，反彈至1.9973，之后匯價便持續(xù)下滑，接連失守1.99和1.98關口。技術面，英鎊匯價k線圖顯示，匯價接連失守兩道關口，跌破20日均線1.9835支撐，進一步回撤支撐見于1.9720和1.9589，上方反彈阻力見于1.9905和2.0000。預期匯價維持在1.9580-2.0000區(qū)間振蕩，建議保持區(qū)間交易策略。
歐元：阻力1.5762強阻力1.6053支撐位1.5756強支撐1.5584
英鎊：阻力1.9856強阻力2.0003支撐位1.9712強支撐1.9580
同事相處
中國有句俗話叫“林子大了什么鳥都有?！碧ど仙鐣?，我們得與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。這里說一下我自己的一點小小感受吧!在我們公司也有自己小團隊，剛剛進入團隊的時候我比較拘謹，做事小心翼翼，后來我們之間慢慢熟悉了，并開始找到了和自己性格和愛好都比較一致的同事，他們都比較喜歡遠動和玩單機游戲，比如說足球和魔獸，沒多久我們就成了“哥們”，這之后我很快融入了團隊，并在團隊中扮演著重要的角色，而我們團隊也成為公司最活躍業(yè)績的團隊。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度，一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽，反之也是同樣的道理。偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
總結
我是學管理的，在書本上學過很多套經(jīng)典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個多月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。
實習汽車服務顧問總結篇十五
邁進生活的最后一個年頭，站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會，我們的心已經(jīng)開始飛進那里。我們高興、我們興奮，因為我們終于可以在這個巨大的舞臺上展現(xiàn)，但我們還需要時間去了解這個社會。學校為了把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，為適應今后的社會工作奠定基礎，同時完成大學的最后一個重要環(huán)節(jié)，專門安排了我們畢業(yè)實習。
由于對房地產(chǎn)銷售十分感興趣，而且我們就是學房地產(chǎn)經(jīng)營與估價的專業(yè)的，所以20xx年11月我到了上海xx地產(chǎn)南京分公司實習。實習是以獨立業(yè)務作業(yè)方式完成的。實習的內(nèi)容有兩個：一個是戶外廣告的招商，另一個是房產(chǎn)銷售置業(yè)顧問?，F(xiàn)在實習已經(jīng)結束，回頭總結我的實習，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎基本上達到了學校要求的實習目的。為了表達我的喜悅，我將主要以房產(chǎn)銷售工作來談我的實習。
xx地產(chǎn)是具有專業(yè)資質的房地產(chǎn)企業(yè)，公司的主要業(yè)務是專業(yè)從事房地產(chǎn)開發(fā)項目的全程、樓盤整合營銷、推廣等，是市納稅先進。公司成功策劃銷售了多個樓盤，電視、報紙進行過多次全方位報道，公司現(xiàn)擁有的房地產(chǎn)和市場營銷精英及管理人員。我實習工作分為兩個階段，前一個階段是在銷售部做戶外廣告的招商工作，工作內(nèi)容是主動尋找客戶，給客戶講商鋪的地理位置和價格等，如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業(yè)顧問，工作的主要內(nèi)容是接待客戶，給顧客介紹樓盤的信息，并幫助客戶計算房屋的.總價。幫助他們更好的了解整個樓盤的情況。同時給顧客提出一些我們自己的見解。有時配合人員處理日常工作。
下面是我畫出的兩個工作的業(yè)務流程圖和樓盤銷售基本流程圖：
戶外商鋪招商的業(yè)務流程：
尋找顧客——合約訪談——談判——客戶追蹤——簽約——售后。
房地產(chǎn)銷售的業(yè)務流程：
尋找顧客——現(xiàn)場接待——談判——客戶追蹤——簽約——入住——售后服務。
時間過的很快，近的實習工作已經(jīng)結束了，我通過實踐學到了許多房地產(chǎn)的相關知識，通過不斷的學習逐步提高了自己的業(yè)務水平。但是作為新人，我深深知道，自己經(jīng)驗還是相對欠缺的，需要不斷的學習和磨練。因此，在以后是正式工作中，我希望通過到銷售第一線的不斷學習和實踐，在現(xiàn)場不斷增加自己的經(jīng)驗和見識，爭取使自己的業(yè)務水平提到一個更高的高度，為公司多做貢獻，更為以后的工作創(chuàng)造輝煌業(yè)績做鋪墊。
新的工作意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。
在大浪淘沙中讓自己能夠找到自己屹立之地。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。千里之行，始于足下。
實習汽車服務顧問總結篇十六
20xx年__月，我有幸來到天津市冉新水電科技有限公司進行實習。作為一名大四學生，就快要步入社會的我?guī)е鴮W習和好奇的心情去迎接第一天的實習，在這之前我一點辦公室工作的實際經(jīng)驗也沒有。雖說只是實習，但生活的方式卻已完全不同于學校里，轉變成了正式的上班族：早上8：30上班一直到下午5：30下班，這一天的生活便度過于這小小的辦公室之中。
我實習的崗位是銷售助理，對于一個毫無經(jīng)驗的人來說，是根本沒有業(yè)務經(jīng)驗。李經(jīng)理很和藹，也很耐心，親自教導我這幾個月的實習。實習第一周，公司首先對我們進行了簡單的培訓，一些基本知識的`培訓，還有通過模擬讓我們來熟悉業(yè)務。負責培訓的工作人員，首先給我們講解了銷售的基本流程，注意事項，基本方法等內(nèi)容。雖然內(nèi)容很簡單，但是通過培訓使我們對銷售行業(yè)有了進一步的認識與了解，也使我們掌握及銷售的基本手段。簡單的培訓過后就是第一項挑戰(zhàn)——就是要記住不同類型機器的型號，功能，價格等方面的信息。由于對公司業(yè)務這方面的知識并不是很了解，所以記起來很困難。還有很多專業(yè)的名詞，術語等對我來說都是很大的一個挑戰(zhàn)。而且這樣的工作必須在較短的時間內(nèi)完成，更增加了難度。
我先要了解公司簡介：天津市冉新水電科技有限公司坐落于天津市北辰區(qū)北辰道津辰鋼材市場，專業(yè)從事管道、鋼板、鋼材生產(chǎn)、制造、銷售的一流企業(yè)。占地面積1000余平方米，注冊資金1000萬元，公司具有完善的質量保證體系。目前公司經(jīng)營部主要經(jīng)營：不銹鋼管、自來水球墨鑄鐵管、合金管、線材、、普碳鋼板、合金板、不銹鋼板、壓力容器板，合金鋼管，焊接鋼管，鍍鋅鋼管，螺旋鋼管，結構用無縫鋼管，輸送流體用無縫鋼管，低中高壓鍋爐用無縫鋼管，石油裂化管，合金無縫鋼管，軸承鋼管等。可為客戶定制各種大口徑、特殊厚壁、特殊材質的無縫鋼管及合金鋼管。
公司服務宗旨：公司一直以“質量第一、規(guī)格齊全、價格優(yōu)惠、24小時發(fā)貨”為經(jīng)營方針;以“信守合同、客戶至上”為宗旨，廣開渠道，完善管理，秉承“以實力求生存，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，以“誠信經(jīng)營、互惠互利”為原則，為廣大新老客戶提供更優(yōu)質，更專業(yè)的服務，共創(chuàng)美好的明天。
實習汽車服務顧問總結篇十七
為響應福建省運管局關于開展“汽車維修質量辦事月”勾當?shù)某h，為鞭策我市汽車維修行業(yè)誠信系統(tǒng)扶植，維護泛博汽車用戶的合法權益，營制優(yōu)良的消費情況，指導和推進汽車維修企業(yè)樹立“誠信為本，規(guī)范為體，用戶至上，辦事社會”的認識，廈門市運管處自xxxx年3月1日至3月31日，正在全市汽車維修行業(yè)集中開展了“汽車維修質量辦事月”勾當，取得了優(yōu)良的社會效益?，F(xiàn)將勾當環(huán)境總結如下：
為包管此次“汽車維修質量辦事月”勾當?shù)某晒﹂_展和行之有效，我市運管處帶領高度注沉，成立了“勾當”工做帶領小組，由施紅兵處長任組長，姚國光副調(diào)、各區(qū)運管所長任副組長，正在維修科設立辦公室，擔任“勾當”的日常工做。各區(qū)所也成立了響應的勾當帶領小組，擔任轄區(qū)內(nèi)“勾當”的組織帶領。
2月底運管處組織召開了全市維修行業(yè)工做會議，沉點研究“汽車維修質量辦事月”勾當方案；我們從全市550多家企業(yè)中按照志愿申請參取的準繩，細心挑選了家優(yōu)良企業(yè)加入現(xiàn)場權利征詢勾當，47家企業(yè)參取了免費洗車免費診斷辦事等勾當。同時，運管處分擔帶領多次率領維修科人員自動取市工商局、市消協(xié)聯(lián)系，協(xié)調(diào)現(xiàn)場權利征詢等事項；為包管“勾當”有序開展，制定完美了“汽車維修質量辦事月勾當”的日程放置及使命分工。正在勾當期間，為確保勾當不走樣，每天均放置運管人員下企業(yè)進行查抄監(jiān)視，包管所有許諾一一呈現(xiàn)。
通過“汽車維修質量辦事月“勾當，弘揚了邪氣，讓泛博汽車用戶領會更多的辦事消息，更好地維護消費者合法權益，營制了我市汽車維修行業(yè)規(guī)范運營、誠篤取信、優(yōu)良辦事的空氣，使維修行業(yè)更好地辦事于處所公共交通平安保障，提高了我市靈活車維修行業(yè)的社會佳譽度。
操縱“國際消費權益日”為契機，向市維修企業(yè)發(fā)出開展“汽車維修質量優(yōu)良辦事月”勾當倡議書，通過形式多樣的勾當，正在全市汽車維修行業(yè)內(nèi)掀起了開展“汽車維修質量辦事月”的高潮。
一是3月5日下戰(zhàn)書正在運管處大會議室召開了“汽車維修質量辦事月”勾當擺設帶動大會，大會上由企業(yè)代表宣讀“勾當”倡議書，取會代表示場簽定許諾書，市運管處施紅兵處長親臨會議做了帶動講話，對此次“勾當”的意義賜與了充實的必定，并提出了要求。廈門電視臺、廈門交通廣播電臺、各平面媒體等舊事媒體也對勾當進行了現(xiàn)場采訪報道。
二是維修企業(yè)正在企業(yè)門口、次要交通道路口吊掛“誠信辦事、陽光補綴”、“加強汽車維修待業(yè)誠信系統(tǒng)扶植，維護消費者權益”等宣傳口號，大都企業(yè)正在廠區(qū)內(nèi)制做了汽車維護和維修救援等常識的宣傳圖板，較好地營制了“汽車維修質量辦事月”勾當?shù)目諝狻?/p>
三是3月13日至15日正在6個地址共組織了6場次的現(xiàn)場權利征詢勾當，參取權利征詢的企業(yè)手藝人員36人，運管人員4人，發(fā)放宣傳材料6000余份，宣傳板45板，征詢200余人次。通過勾當讓汽車用戶領會了本人應享有的權益，做好了明大白白消費，學到了汽車日常維護利用的常識，維修企業(yè)也無效操縱了此次勾當為載體宣傳了本人企業(yè)的辦事理念，能認實取汽車用戶溝通，聽取了泛博市平易近的看法和建議。
四是維修企業(yè)連系本身劣勢開展了免費洗車免費診斷等辦事，從3月15至31日，全市共有47家企業(yè)為社會泛博汽車用戶供給了免費洗車4442輛次，免費診斷3669輛次的辦事，大都企業(yè)還能正在客戶歇息時為汽車用戶進行節(jié)油環(huán)保、平安駕駛等學問教學，遭到了泛博汽車用戶的好評，推進了維修行業(yè)誠信系統(tǒng)扶植的協(xié)調(diào)成長。
我市汽車維修行業(yè)“維修質量辦事月”勾當已完美竣事，可是我們倡導的維修行業(yè)的誠信系統(tǒng)扶植遠沒有竣事。正在此次“汽車維修質量辦事月”勾當中，很多維修企業(yè)的老總、總司理都十分注沉，親身參取和組織本單元的免費洗車免費診斷等勾當工做，也突顯了當前維修行業(yè)運營者對成立誠信系統(tǒng)，提高社會佳譽的火急要求。各企業(yè)擔任人均紛紛暗示，要充實以此次“勾當”為契機，提高辦理人員和手藝人員程度，添加辦事設備，健全完美企業(yè)辦理軌制，強化行業(yè)自律，以誠信運營指導企業(yè)成長，添加企業(yè)的諾言度。
正在組織開展此次“勾當”過程中，我們感覺還缺乏經(jīng)驗，組織還不盡完美，還沒有抓好勾當消息的反饋和匯集工做，勾當還有死角，成長也不均衡，有待于認實總結，正在此后工做中不竭的改良和提高。
此次“勾當”竣事后，我們還將連系中國汽車維修協(xié)會關于建立“汽車維修誠信企業(yè)”勾當，正在全市行業(yè)內(nèi)進一步組織開展誠信企業(yè)的評選勾當，指導企業(yè)上程度、上檔次、向高條理成長，將我市維修行業(yè)誠信系統(tǒng)扶植推上更高的高度。
實習汽車服務顧問總結篇十八
在本科專業(yè)教育中，實習是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習，可以使我們熟悉外貿(mào)實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。 隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進的“4s”店形式、在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。
在實習期間
1、 掌握汽車的銷售流程
2、 與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經(jīng)驗
3、 學會運用相應的銷售技巧
4、 更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5、 真正了解“汽車市場”的含義
汽車銷售流程：
1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入大廳后，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié)。因此，我們公司特別重視對接待人員的服務禮儀和專業(yè)性知識的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務十點：行動快一點；微笑露一點；效率高一點；腦筋活一點；做事多一點；理由少一點；嘴巴甜一點；度量大一點；動作輕一點；脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現(xiàn)了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。
2、 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須 耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓 客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3、 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。要點是針對客戶的個性化需求進行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關的相關產(chǎn)品特性，幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產(chǎn)品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。
4、 試乘試駕：在試車過程中，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。
6、 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，重要的是要讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，同時加強客戶的信心，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。
7、 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關系奠定了積極的基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，也能加強客戶對經(jīng)銷商的信任感。此時需要注意的事，交車時間有限，銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。
8、 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務是他初次親身體驗經(jīng)銷商的服務。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續(xù)促進雙方的關系，以保證客戶會返回經(jīng)銷商處進行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤服務是聯(lián)系客戶與服務部門的橋梁，是服務部門的主要責任。
雖然我所學的專業(yè)是國際經(jīng)濟與貿(mào)易，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關系，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地，理論應該與實踐相結合。要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。
通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。所以我們學的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易，但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方，走進任何企業(yè)，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！
雖然實習期只有幾個月，但是我在xx4s店的這幾個月感觸頗深，受益良多，讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業(yè)技能。短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發(fā)展。通過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育，使思想得到升華，社會責任感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識能力、適應能力和創(chuàng)新能力。這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的，使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候可以有的選擇機會。
剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學校優(yōu)越寬松的條件中形成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學習，接受住了時間對我的考驗。
店里的那些同事領導每個人都特別友好，我作為新職員放低姿態(tài)認真學習，得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習，跟著內(nèi)部培訓師學習公司制度，學習了解公司產(chǎn)品，學習基本的專業(yè)用語；跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。
沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認真聽他們的觀點看法與經(jīng)驗，看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流應該怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。
在我看來，中國的汽車行業(yè)還有長足的發(fā)展態(tài)勢，汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間。在過去的計劃經(jīng)濟體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位控制、經(jīng)銷，品牌意識極為淡漠。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)不能適應市場的需求。目前，汽車消費已由公款購車轉為私人購車，為適應市場的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的營銷方式也隨之變化，集貿(mào)式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生，4s店也是汽車市場激烈競爭下的產(chǎn)物。中國汽車市場逐漸成熟，用戶的消費心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產(chǎn)品、服務的要求越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4s店的出現(xiàn)，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū)，現(xiàn)代化的設備和服務管理，高度職業(yè)化的氛圍，保養(yǎng)良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時的跟蹤服務體系。通過4s店的服務，可以使用戶對品牌產(chǎn)生信賴感，從而擴大汽車的銷售量。4s專賣店正以其獨特的經(jīng)營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4s店的經(jīng)營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務，真正實現(xiàn)了以消費者為本的經(jīng)營理念，體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍，也樹立了專賣店的形象。
另一方面，在整個銷售服務的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了該銷售模式所存在的不足之處。首先，對于4s的四大要素而言，重要的無疑是售后服務這一點，完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感，同時也加強了專賣店和客戶的聯(lián)系，這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看，4s店最大的功能是賣車，但從長遠來看，其更大的功能則應該是售后服務。在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結構為2：1：4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分，這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發(fā)達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店，主要是為了充分做好售后服務。而目前國內(nèi)正好反過來，單單看重了賣車，服務卻相對落后。這對于火暴的國內(nèi)汽車銷售市場來說，總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務會多于賣車的業(yè)務，沒有區(qū)域規(guī)劃的4s店同樣會面臨窘境。以北京市為例，由于城市規(guī)劃，4s店因為修理部門會產(chǎn)生污染、噪音，不可能在市區(qū)發(fā)展，越來越多的4s店不得不建在城市邊緣，給汽車的維修和保養(yǎng)帶來了極大的不便，這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前。有專家在預測，銷售服務今后應該向社區(qū)發(fā)展，形成連鎖的售后服務體系，快修店將會成為今后的發(fā)展趨勢。
目前，有些汽車廠商已經(jīng)充分考慮到了該發(fā)展趨勢，推出了“限區(qū)域獨家特許連鎖經(jīng)營模式”，其核心內(nèi)容也是興建大型的4s專營店，但是和別的品牌有所不同的是，未來的4s店在計劃中還將建設若干附屬店，他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關系。還有的汽車廠商表示，作為消費者，并非所有時候都要去4s店，比如換個玻璃、補個胎什么的，而并非一定要到4s店不可。消費者需要更便捷、優(yōu)質和廉價的服務，而現(xiàn)在很多4s店不僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市一定的區(qū)域內(nèi)發(fā)展一家經(jīng)銷商，首先要興建一個具有4s功能的“旗艦店”，與次同時，在這一區(qū)域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當社區(qū)店周圍的消費能力達到一定需求時也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近購買力，貼近保有量”的原則，只要有需要就可以興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。
在xx4s店實習的幾個月時間里，我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著大量的知識是值得思考的，我們不應該眼高手低，而這恰恰是我們現(xiàn)在大學生的通病。工作的時候要多思考，不但要問別人怎么做，而且要問問自己為什么會是這樣做？為什么要這樣做呢？為什么這么做就是好的而其他的方法不可行？反正一定要鉆研，這樣才會有進步，才能快速的進步 。
總之，在此次實習期間，脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會經(jīng)驗。并且知道自己學要在哪些地方補充，知道自己以后的路該向哪里走。 實習中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓師對我的幫助很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業(yè)務，在此對他們的幫助表示感謝！
實習汽車服務顧問總結篇十九
對于內(nèi)部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關*公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
注重團隊建設。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極*，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。
在加強自身治理的同時，我們也借助外界的*培訓，提升團隊的凝聚力和*素質。通過聘請**的企業(yè)治理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造*，精品服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對即將到來的**年，分公司領導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務治理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司**年經(jīng)營工作的順利完成。
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