方案的優(yōu)化和調整是一個持續(xù)的過程，我們需要根據實際情況進行及時的改進和修正。了解問題的背景和存在的困難，有助于我們制定一個更有針對性的方案。接下來是一些成功案例的方案分享，希望能夠對大家的實際工作有所幫助。
電動車消防安全治理方案篇一
為切實加強物業(yè)領域安全生產工作，從源頭上消除電動自行車火災隱患，預防和遏制物業(yè)小區(qū)電動自行車火災事故的發(fā)生，根據《福鼎人民政府安全生產委員會辦公室關于印發(fā)福鼎市電動自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》（鼎安辦〔20xx〕24號）精神，經研究，我局決定自20xx年10月開始至20xx年底，在全市各物業(yè)小區(qū)開展電動自行車消防安全綜合治理工作，現結合工作實際，制定如下工作方案。
通過開展物業(yè)小區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作，進一步規(guī)范電動自行車停放和充電管理，落實電動自行車火災防范措施，發(fā)現并消除火災隱患，有效預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生；推動技防措施落實，建立有效管理機制；廣泛普及消防安全常識，提高業(yè)主（居民）對電動自行車的火災防范意識。
（一）電動自行車違規(guī)停放在住宅小區(qū)的建筑首層門廳、樓梯間、共用走道及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。
（二）違反規(guī)定占用汽車停車庫與汽車混合停放，與相鄰建筑物未保持安全距離。
（三）亂拉亂接及“飛線”充電現象、充電設施安裝不規(guī)范，無消防管控措施。
（一）規(guī)范停放充電。各物業(yè)服務企業(yè)要組織清理所管理住宅小區(qū)內共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現象。積極勸導業(yè)主不要在有人員活動的場所停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中規(guī)范停放、充電，與業(yè)主委員會或社區(qū)協商改善小區(qū)集中停放條件；倡導推廣建設電動自行車集中充電系統，推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統。
（二）加強檢查整治。各物業(yè)服務企業(yè)應加強日常檢查和勸導提示，積極配合屬地街道開展專項整治行動，發(fā)現違規(guī)停放、充電且拒不清理的，應積極勸阻，勸阻無效的就迅速報屬地街道和派出所，并協助相關部門處理。
（三）強化教育宣傳。各物業(yè)服務企業(yè)要在住宅小區(qū)主出入口，相關樓道、大廳、地下停車場等部位要醒目張貼公安部印發(fā)的《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通知》、《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過掛橫幅、標語，并利用宣傳欄進行廣泛宣傳、廣而告之，可以通過微信、網絡等平臺，加強警示教育。
（四）加強預防演練。各物業(yè)服務企業(yè)要定期開展安全生產大檢查和預防演練。制定應急防范措施，加強消防設施設備的維護和保養(yǎng)。組織業(yè)主開展應急逃生、急救自救演練。
20xx年10月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年10月15日前）。市住建部門統一明確方案，召開部署會議，下發(fā)整治方案。
（二）集中整治階段（20xx年10月16日至年底）。按照綜合治理工作要求，各物業(yè)服務企業(yè)開展自查自糾，排除隱患，落實長效。督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，配合公安（消防）部門對住宅小區(qū)電動自行車違規(guī)停放、充電問題進行排查，集中清理，切實解決在公共走道違規(guī)停放、充電等問題。
（一）加強組織領導。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統性、長期性、復雜性的工作，此項工作納入到日常重點工作，并入到行業(yè)監(jiān)管內容。要召開好部署動員會，明確具體工作要求，動員會務必實行實名簽到制，納入到企業(yè)信用考核。我局將開展定期檢查，并將此次專項整治并入年度雙隨機檢查，作為檢查主要內容。
（二）強化溝通協作。我局將積極與屬地街道保持溝通聯系，督促各物業(yè)服務企業(yè)協助配合好街道開展專項治理。各物業(yè)服務企業(yè)在整治中要主動與屬地街道、公安（消防）部門加強溝通，對勸阻無效，違規(guī)停放、充電的行為要實施書面報告制度，上報街道和公安（消防）部門。
（三）加強排查，強化督導。各物業(yè)企業(yè)要按照治理工作要求，認真排查電動自行車消防安全隱患，不走過場、不留死角，強化整改力度，有效防范和堅決遏制電動自行車火災事故發(fā)生，切實保障業(yè)主的財產和生命安全。對工作不力、問題突出的物業(yè)小區(qū)，要督促物業(yè)企業(yè)限期整改并整改到位。逾期未落實整改的，要進行通報批評，并計入物業(yè)企業(yè)信用信息檔案。
（四）注重信息報送。各物業(yè)服務企業(yè)要每月15日前報送專項整治統計信息（統計信息包括：整治活動大體工作措施、宣傳措施、整治車輛多少部、制止違規(guī)充電多少起、轉送屬地街道和公安（消防）部門查處的多少起）至市住建局物業(yè)管理股。
電動車消防安全治理方案篇二
為進一步規(guī)范我鎮(zhèn)電動自行車消防安全管理工作，預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，根據《仙安辦(20xx)24號》文件精神，結合我鎮(zhèn)實際，現將有關事項安排如下:。
鎮(zhèn)成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組（見附件1），負責部署、組織、協調全鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理工作。各相關部門及各村（居）要切實提升政治站位，深刻汲取近年來因電動自行車引起的火災事故教訓，充分認識做好電動自行車消防安全管理工作的重要性和緊迫性，對城市規(guī)劃區(qū)范圍內的電動自行車充電樁規(guī)劃建設、維護管理以及應急保障三個環(huán)節(jié)強化責任落實，明確分管領導、責任部門及責任人，細化工作舉措，確保消防安全管理工作落到實處。
(一)規(guī)劃建設：推動新建住宅小區(qū)規(guī)劃建設集中充電場所，預留足夠的空間建設；鼓勵未配置集中充電場所的已建成住宅小區(qū)，利用現有布局，合理規(guī)劃建設集中充電場所；對敞開式、老舊小區(qū)統一進行合理電動自行車充電場所規(guī)劃布局，引進國有企業(yè)進行住宅小區(qū)電動自行車集中充電樁建設運營管理。
(二)維護管理：強化全過程監(jiān)管，引導群眾規(guī)范充電，嚴防電動車自行車“進樓入戶”、“人車同屋”、“飛線充電”、超時充電的.行為，嚴格電動車自行車及蓄電池等相關配件生產、銷售、維修改裝的監(jiān)管，嚴格規(guī)范電動自行車停放、充電、使用管理。
(三)應急保障：要加強宣傳教育，普及初起火災撲救和逃生自救常識；落實日常巡查維護工作和定期組織開展應急演練，提升群眾消防安全意識和逃生技能；保障消防用水、滅火器，整治違規(guī)停放、占用、堵塞疏散通道、安全出口等行為，暢通生命救援通道。
各村（居）、各有關部門要按照各自職責，充分發(fā)揮職能作用，加大對本轄區(qū)、本系統電動自行車消防安全綜合治理工作的組織、協調和督促力度。
(一)鎮(zhèn)直有關部門職責。
按照“誰主管、誰負責”的原則，各有關單位在各自職責范圍內做好電動自行車消防安全工作，與業(yè)務工作同計劃、同部署、同落實，同考評，就電動自行車違法行為查處、聯合執(zhí)法、案件線索移交等工作建立協調機制。
1.鯉南市場監(jiān)督管理所要加強對電動自行車生產企業(yè)的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格按照國家標準要求進行生產。對存在事故隱患的電動自行車，要加大缺陷產品調查力度，督促企業(yè)履行召回義務。要加強電動自行車強制性產品認證管理，嚴肅查處無證生產、超出強制性產品認證范圍生產、不按標準或降低標準生產等行為。查證存在上述行為的，由認證機構依法對認證證書作出處理直至撤銷認證證書，由市場監(jiān)管部門依法責令停止生產并予以罰款，沒收違法所得；情節(jié)嚴重的，依法吊銷營業(yè)執(zhí)照；構成犯罪的，要依法追究刑事責任。要強化對電動自行車批發(fā)市場、銷售門店及銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管，加大對電動自行車銷售企業(yè)及經營場所的監(jiān)督檢查力度，規(guī)范電子商務平臺銷售電動自行車及配件的管理，重點打擊銷售無證或偽造認證證書、無廠名廠址等來源不明產品的違法行為。要大力整治電動自行車和蓄電池違規(guī)改裝問題，嚴格依法查處違反法律法規(guī)規(guī)定或強制性國家標準要求擅自改裝原廠配件、外設蓄電池托架、拆除限速器等關鍵組件、私自更換大功率蓄電池、將回收車輛配件以舊充新再次出售等行為。對查處的銷售領域的違法違規(guī)問題，及時發(fā)布警示信息，不斷規(guī)范市場秩序。
2.派出所應加大對電動自行車產品制假售假等違法犯罪行為打擊力度；要加強治安監(jiān)控，加大偷盜等違法行為打擊力度；實行電動自行車登記上牌制度，加大道路交通安全違法打擊力度；派出所應將電動自行車消防安全納入對村(居)、物業(yè)服務企業(yè)履行消防安全職責情況的日常消防監(jiān)督檢查內容。
3.應急辦要協調有關部門、各村(居)、建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)等落實電動自行車消防安全管理；協調各村(居)、建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)等定期開展針對性消防宣傳教育培訓，制定應急預案并組織應急演練，增強群眾安全防范意識和逃生自救能力。
4.消防辦應履行消防安全綜合監(jiān)管職能，加強對電動自行車消防安全綜合治理工作的監(jiān)督、指導，督促履行消防安全職責，依法調查處理電動自行災事故；加強電動自行車消防安全宣傳教育工作；將電動自行車消防安全綜合治理工作納入消防工作考核范疇。
5.國土資源所應在新建居住項目的規(guī)劃建設管理中，將電動自行車停放充電場所作為重要內容，對建設工程設計方案實行聯合審查，告知建設單位設置充電樁雨棚，在項目竣工驗收環(huán)節(jié)嚴格把關，確保按規(guī)劃要求同步設置電動自行車停放充電場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警燈等功能的智能充電控制設施；對已投入使用的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、住宅小區(qū)(樓院)等區(qū)域科學規(guī)劃符合消防安全要求的電動自行車停放充電場所，在新建、改建電動自行車停放充電場所項目審批上，提供支持和保障。
6.村建站應負責編制龍華鎮(zhèn)區(qū)域內住宅小區(qū)電動自行車(含二輪電動車)集中充電樁布點規(guī)劃，督促指導建設單位按規(guī)劃布局要求建設電動自行車等非機動車庫，或在室外預留空間供電動自行車集中停放。
7.共建辦應對全鎮(zhèn)有物業(yè)服務小區(qū)的電動自行車集中競電點建設情況進行摸底普查，為規(guī)劃建設單位提供底數。同時加強物業(yè)服務區(qū)域內電動自行車停放充電管理，指導業(yè)主依照有關規(guī)定使用專項維修資金對共用的消防設施進行維修、更新和改造。督促充電樁建設單位對充電樁進行規(guī)范建設與管理，由仙游縣城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生服務有限公司作為建設單位，統組織建設，遵循“誰建設誰所有、誰投資誰受益、誰經營誰管護、誰使用誰付費”利益導向原則，采取國有企業(yè)代建模式，統一規(guī)劃、建設、運營、管理，做到集中停放充電點標準規(guī)范、安全可靠。
8.環(huán)保站應負責電動自行車廢鉛蓄電池收集、貯存、處置和利用環(huán)節(jié)的環(huán)境監(jiān)管。
9.道安辦應負責電動自行車廢棄蓄電池的運輸環(huán)節(jié)監(jiān)督管理。
10.地震辦應加強對所屬公用人防工程場所電動自行車違規(guī)停放充電行為的監(jiān)督管理。
11.供電所應定期對所屬資產的電動自行車供電設施、電氣線路進行檢測，消除供電隱患，對用電單位和個人違規(guī)拉線充電等可能引發(fā)火災事故的行為，有權予以制止。
12.有關職能部門要加強電動自行車使用領域違法行為的查處力度，督促村(居)、建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)落實安全管理責任，充分發(fā)動網格員、微型消防站隊員、巡邏員等基層力量全面開展防火檢查巡查，加大夜間巡查力度。
13.其他具有行政審批、行政管理或公共服務職能的部門，應結合本部門職責為電動自行車消防安全工作提供支持和保障。
(二)村(居)職責。
1.落實電動自行車日常消防安全管理責任，打通“最后一公里”，組織對本地電動自行車銷售、維修。集中停放充電場所以及居民住宅、小單位小場所、群租房、快遞外賣企業(yè)站點等場所進行摸排檢查、登記造冊，綜合整治，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動自行車銷售維修停放充電場所違規(guī)住人。
2.配合相關行政主管部門做好電動自行車消防安全管理工作，嚴格落實消防安全網格化管理，督促指導轄區(qū)內銷售及維修點開展電動自行車治理工作。
3.督促物業(yè)服務企業(yè)、管理單位加強防火檢查，引導公民規(guī)范電動自行車停放和充電行為。
4.負責協調確定無物業(yè)服務企業(yè)、管理單位的住宅小區(qū)(樓院)的安全管理主體單位，確定管理人員，明確管理責任。
5.組織開展宣傳教育，通報電動自行車亡人火災案例、宣講技術規(guī)范要求和相關災事故追究法律規(guī)定。
6.制定防火安全公約，落實消防宣傳教育，加強住宅小區(qū)(樓院)公共區(qū)域電動自行車停放充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為，勸阻和制止無效的，向屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府報告。
(三)物業(yè)服務企業(yè)或其他管理人職責。
對違規(guī)在樓道內停放充電、飛線拉線充電、將電動自行車和鋰電池帶入電梯、戶內等可能引發(fā)火實事故的行為進行管理宣傳勸導；未設物業(yè)服務或未明確管理單位的住宅小區(qū)、樓院，由村（居）負責協調和組織業(yè)主明確安全管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任，具體負責電動自行車消防安全管理工作。
各有關單位部門、各村（居）要深刻認識到宣傳教育的重要性，以加強人員的思想防范意識和應急逃生救援能力為目的，既要充分發(fā)揮電視、廣播、網站等主流謀體的作用，也要利用好新媒體對廣大群眾的影響力，深入基層、居民住宅、銷售及維修點開展宣傳，普及初起火災撲救和逃生自救常識。特別要針對電動自行車多發(fā)的居民住宅區(qū)、出租屋集中區(qū)域等場所和快遞、外賣企業(yè)及其配送人員，大力開展警示性宣傳，曝光典型火災案例，張貼發(fā)放標語圖冊，引導群眾和快遞、外賣企業(yè)購買并安全使用符合強制性國家標準、通過強制性產品認證的電動自行車產品。
各有關部門要將此項工作納入本部門年度考核內容。鎮(zhèn)政府將此項工作納入安全生產和消防工作考核內容。各單位要嚴格電動自行車火災事故責任追究，尤其是發(fā)生亡人火災事故的，要按照“四不放過”原則從嚴從重追究事故單位和相關人員的責任，并從生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實行責任倒查，倒逼消防安全責任落實。
要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災防控工作。同時，要通過廣泛開展宣傳引導，積極調動廣大群眾參與電動車消防綜合治理工作，營造“安全生產、人人有責”的濃厚氛圍。
請各有關單位、市場監(jiān)督管理所、派出所、國土資源所、村建站、共建辦、環(huán)保站，道安辦等有關職能部門以及其他具有行政審批、行政管理或公共服務職能的部門將電動自行車消防安全綜合治理工作方案、部署開展情祝和綜合治理工作聯系人名單(附件2)于8月18日前報送鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組公室(鎮(zhèn)應急辦公室)，20xx年12月25日前報送工作總結。從8月份起每月20日前報送當月工作進展及相關表格(附件3)!
電動車消防安全治理方案篇三
為進一步強化全市教育系統電動車火災防范工作，切實減少和遏制電動車火災事故的發(fā)生，按照《金昌市安全生產委員會辦公室關于開展電動車消防安全綜合治理工作的通知》（金安辦發(fā)〔20xx〕37號）要求，市教育局決定在全市教育系統范圍內開展電動自行車消防安全綜合治理工作?，F制定方案如下：
20xx年6月至12月底。
為加強對電動自行車消防安全綜合治理的組織領導，強化領導責任和工作責任，成立由市教育局副局長張志強為組長、縣、區(qū)教育局、金川總校、市直學校分管負責人為成員的電動車消防安全綜合治理工作領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在市教育局安綜科，負責組織協調全市教育系統電動自行車消防安全綜合治理日常工作。
本次綜合治理的范圍為全市各級教育部門、學校。
(一)杜絕電動自行車在學校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
(二)提高師生電動自行車火災防范意識和掌握消防安全知識，杜絕因電動自行車故障或自燃引發(fā)人員傷亡火災事故。
(三)嚴禁私自改裝和拆卸原廠配件；私自拆除限速器等關鍵性組件；私自更換大功率蓄電池。
（一）明確責任，開展電動自行車摸底大排查。各部門、學校要針對教職工和學生騎行電動自行車，立即組織開展一次電動自行車摸底大排查，建立工作臺帳，制定工作措施，確保治理工作取得實效。要嚴格按照《道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，杜絕12周歲以下學生駕駛自行車；16周歲以下學生駕駛電動自行車。要對學校開展電動自行車綜合治理工作情況進行監(jiān)督檢查，把學校教職員工和學生駕駛、乘坐電動自行車的宣傳教育工作納入安全考評范疇。
（二）加強宣傳，開展電動自行車綜合治理集中宣傳教育活動。充分發(fā)揮課堂主渠道作用，發(fā)動師生學習交通安全法律法規(guī)和交通安全常識。組織師生參與電動自行車安全教育專題活動，實現電動自行車安全教育覆蓋到每一所學校、每一位師生，帶動學生家長共同參與。通過國旗下講話、交通安全課、主題班會等形式，宣傳有關電動自行車管理規(guī)定；舉辦電動自行車安全事故圖片展、播放電動自行車安全警示片等活動，大力宣傳電動自行車管理政策和學生交通安全出行常識。通過家長會、學校網站、校訊通平臺、手機短信、qq群、微信群等，警示學生及其家長遵守交通法規(guī)，確保學生上下學的交通安全，做到教育一個孩子、帶動一個家庭、輻射整個社會。
(三)營造氛圍，確保綜合治理深入人心。利用校園內的宣傳欄、墻報、黑板報等宣傳陣地，制作交通安全宣傳專欄或宣傳畫（版）報，張貼宣傳標語；利用校園廣播、戶外led電子顯示屏播放電動自行車管理有關規(guī)定、電動自行車交通安全提示語等內容，進一步營造濃厚的校園宣傳氛圍。拓寬新媒體的宣傳覆蓋，充分運用微博、微信、qq群等媒體，加強安全教育，加深學生及其家長的交通安全意識，增強宣傳效果。
此次綜合治理分三個階段進行。
(一)動員部署階段（20xx年6月5日前）。
各部門、學校要結合各自實際制定工作實施方案，進一步明確治理范圍、重點、步驟、措施和要求，全面動員部署落實。并于6月12日前將綜合治理實施方案和動員部署情況報送市教育局安綜科。
(二)重點治理階段（6月6日至11月底）。
各部門、學校要按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車維修改裝、使用管理等單位和個人進行自查自改，排查整治電動自行車產品質量、停放、充電和管理等方面存在的問題隱患，嚴肅查處各類違法違規(guī)行為。并于每月28日前將本月工作小結報送市教育局安綜科。
(三)全面總結階段（12月1日至12月底）。
各部門、學校要對前期綜合治理情況全面總結分析，研究提出改進工作措施，于12月25日前將綜合治理工作總結報送市教育局安綜科。
(一)壓實工作責任。各部門、學校要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實責任，及時協調，各盡其職，各負其責，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處等機制，形成監(jiān)管合力，有效提升學校公共安全和應急管理能力。
(二)嚴格監(jiān)督檢查。各部門、學校要結合各自實際和綜合治理工作方案，加強綜合治理工作督促檢查，制定具體實施方案。要至少開展兩次綜合治理工作督查檢查。市教育局將組織督查組適時對各部門、學校綜合治理工作情況進行督查檢查。
(三)嚴肅責任追究。各部門、學校要嚴格按照《安全生產法》《消防法》等法律法規(guī)，對在監(jiān)督檢查中發(fā)現的違法違規(guī)行為，及時整改。綜合治理期間因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，將依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
電動車消防安全治理方案篇四
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，區(qū)直和中央、自治區(qū)、河池市駐宜各有關單位：
宜州區(qū)普速鐵路安全隱患綜合治理。
工作實施方案。
????為深入貫徹落實習近平總書記關于鐵路安全生產的重要批示精神和中央、自治區(qū)、河池市關于普速鐵路安全生產工作部署，根據《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于印發(fā)全區(qū)普速鐵路環(huán)境安全隱患綜合治理工作實施方案的通知》（桂政辦電〔2020〕121號）、《河池市人民政府辦公室關于印發(fā)河池市普速鐵路安全隱患綜合治理工作實施方案的通知》（河政辦電〔2020〕33號）和2020年6月3日自治區(qū)普速鐵路環(huán)境安全綜合治理工作電視電話會議精神，切實加強宜州區(qū)普速鐵路安全隱患綜合治理工作，確保轄區(qū)內普速鐵路安全有序運行，特制定本方案。
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，深入貫徹落實習近平總書記關于鐵路安全生產的重要指示批示精神，牢固樹立安全發(fā)展理念，強化底線思維和紅線意識，建立鐵路沿線環(huán)境安全管控長效工作機制，扎實推進宜州區(qū)境內普速鐵路安全隱患綜合治理工作，堅決打贏轄區(qū)內普速鐵路沿線環(huán)境安全隱患綜合治理攻堅戰(zhàn)，為全面維護人民群眾生命財產安全和經濟高質量發(fā)展、社會和諧穩(wěn)定提供有力的鐵路安全生產保障。
依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》《廣西鐵路安全管理條例》等法律法規(guī)和行業(yè)標準規(guī)范，堅持路地協同，統籌各方力量，堅持問題導向、目標導向和結果導向，堅持標本兼治、源頭治理和綜合治理，按照輕重緩急，突出重點、難點，采取立行立改，“邊整邊查、邊查邊整”的方式，全面推進宜州區(qū)境內普速鐵路沿線環(huán)境安全隱患綜合治理工作。
利用三年時間，通過鐵路沿線環(huán)境安全隱患依法依規(guī)整治、鐵路沿線地質災害治理、公跨鐵橋梁產權移交、建立鐵路沿線環(huán)境安全管控長效工作機制，確保到2022年各類違法違規(guī)行為得到有效整治，鐵路外部環(huán)境安全隱患得到全面排查治理，鐵路路外傷亡事故和影響列車運行的一般事故不斷減少，鐵路環(huán)境安全管理責任體系進一步健全，不發(fā)生因沿線環(huán)境問題引發(fā)的較大及以上鐵路行車安全事故。
為切實抓好宜州區(qū)境內普速鐵路環(huán)境安全隱患治理，確保鐵路運行安全，成立宜州區(qū)普速鐵路環(huán)境安全隱患綜合治理工作領導小組（以下簡稱領導小組）。其成員名單及工作職責如下：
組?長：韋德武??區(qū)人民政府副區(qū)長。
副組長：羅日升??區(qū)人民政府辦公室副主任。
覃振濤??區(qū)交通運輸局局長。
何善祿??區(qū)委政法委副書記、區(qū)護路辦主任。
程?寧??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
?????????車務段宜州站站長。
成?員：巫耿予??區(qū)發(fā)改局副局長。
蘭國偉??區(qū)教育局副局長。
黃華山??區(qū)工業(yè)信息化和商務局副局長。
覃洪海??區(qū)民政局副局長。
伍?軍??區(qū)司法局副局長。
韋?唯??區(qū)財政局副局長。
藍孟莊??區(qū)自然資源局副局長。
唐秀增??區(qū)住建局副局長。
韋文勝??區(qū)水利局副局長。
覃寶團??區(qū)農業(yè)農村局副局長。
邱東強??區(qū)林業(yè)局副局長。
羅?勤??區(qū)應急管理局副局長。
秦奇鐵??區(qū)城市管理執(zhí)法局副局長。
謝?銘??區(qū)市政服務中心副主任。
莫電任??區(qū)融媒體中心副主任。
林?川??河池市公安局宜州分局副局長。
侯國俊??河池市宜州生態(tài)環(huán)境局副局長。
覃?飛??區(qū)氣象局副局長。
覃東衡??河池宜州供電局副總經理。
莫志國??河池供電局慶遠供電分局副經理。
程威淇??區(qū)交通運輸局黨組成員、道路運輸服務。
?????????中心主任。
覃向軍??南寧鐵路公安局柳州公安處宜州車站。
派出所所長。
覃晨朗??廣西廣播電視宜州中波臺河池分中心。
主任。
莫懷能??德勝鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長。
覃增球??懷遠鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長。
覃頌斌??洛東鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長。
韋克鈺??洛西鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長。
韋炳化??慶遠鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長。
何文輝??中國移動宜州分公司副總經理。
韋?恒??中國電信宜州分公司客支中心主任。
姜仁喜??中國聯通宜州分公司網絡部負責人。
潘國忠??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
工務段宜州線路車間主任。
劉國斌??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
供電段洛滿供電車間主任。
蒙海龍??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
電務段宜州電務車間副主任。
梁春慧??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
貨運中心宜州營業(yè)部主任。
領導小組負責研究制定宜州區(qū)境內普速鐵路環(huán)境安全隱患綜合治理工作方案，統籌推進宜州區(qū)普速鐵路環(huán)境安全隱患綜合治理工作，協調解決工作中出現的重大問題。領導小組下設綜合協調工作組、隱患專項治理工作組、地質災害防治工作組、“公跨鐵”工作組等4個工作組。
（一）綜合協調工作組。
組?長：羅日升??區(qū)人民政府辦公室副主任。
覃振濤??區(qū)交通運輸局局長。
副組長：秦奇鐵??區(qū)城市管理執(zhí)法局副局長。
程?寧?中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
車務段宜州站站長。
程威淇??區(qū)交通運輸局黨組成員、道路運輸服務中心主任。
成?員：林?川??河池市公安局宜州分局副局長。
????????藍孟莊??區(qū)自然資源局副局長。
侯國俊??河池市宜州生態(tài)環(huán)境局副局長。
謝?銘??區(qū)市政服務中心副主任。
羅?強??區(qū)應急管理局綜合股股長。
潘國忠??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
工務段宜州線路車間主任。
劉國斌??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
供電段洛滿供電車間主任。
蒙海龍??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
電務段宜州電務車間副主任。
梁春慧??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州貨運中心宜州營業(yè)部主任。
工作職責：負責協調組織實施宜州區(qū)境內普速鐵路環(huán)境安全隱患綜合治理工作，督導檢查普速鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及鐵路沿線各站開展普速鐵路環(huán)境安全隱患綜合治理工作，做好相關情況匯總上報工作。
（二）隱患專項治理工作組。
組?長：程威淇??區(qū)交通運輸局黨組成員、道路運輸服務中心主任。
副組長：秦奇鐵??區(qū)城市管理執(zhí)法局副局長。
程?寧??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
?????????????????車務段宜州站站長。
潘國忠??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
?????????工務段宜州線路車間主任。
劉國斌??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
???????供電段洛滿供電車間主任。
蒙海龍??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
?????電務段宜州電務車間副主任。
梁春慧??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
?????????????????????貨運中心宜州營業(yè)部主任。
成?員：林?川??河池市公安局宜州分局副局長。
????????藍孟莊??區(qū)自然資源局副局長。
韋文勝??區(qū)水利局副局長。
覃寶團??區(qū)農業(yè)農村局副局長。
邱東強??區(qū)林業(yè)局副局長。
謝?銘??區(qū)市政服務中心副主任。
羅?強??區(qū)應急管理局綜合股股長。
侯國俊??河池市宜州生態(tài)環(huán)境局副局長。
葉靜波??區(qū)港航管理所副所長。
工作職責：負責指導宜州區(qū)普速鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及鐵路沿線各站段全面排查普速鐵路安全隱患，按照時間節(jié)點要求完成普速鐵路安全隱患綜合治理工作。
（三）地質災害防治工作組。
組?長：藍孟莊??區(qū)自然資源局副局長。
副組長：潘國忠??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
?????????????????工務段宜州線路車間主任。
成?員：程威淇??區(qū)交通運輸局黨組成員、道路運輸服務。
中心主任。
韋文勝??區(qū)水利局副局長。
侯國俊??河池市宜州生態(tài)環(huán)境局副局長。
覃?飛??區(qū)氣象局副局長。
羅?強??區(qū)應急管理局綜合股股長。
負責指導宜州區(qū)普速鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及鐵路沿線各站開展鐵路沿線地質災害風險隱患排查，制定治理方案，在規(guī)定的時間內完成隱患治理工作。
（四）“公跨鐵”工作組。
組?長：程威淇??區(qū)交通運輸局黨組成員、道路運輸服務中心主任。
副組長：潘國忠??中國鐵路南寧局集團有限公司柳州。
?????????????????工務段宜州線路車間主任。
莫懷能??德勝鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長。
覃增球??懷遠鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長。
覃頌斌??洛東鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長。
韋克鈺??洛西鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長。
韋炳化??慶遠鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長。
成?員：藍孟莊??區(qū)自然資源局副局長。
侯國俊??河池市宜州生態(tài)環(huán)境局副局長。
黃華山??區(qū)工業(yè)信息化和商務局副局長。
唐秀增??區(qū)住建局副局長。
秦奇鐵??區(qū)城市管理執(zhí)法局副局長。
謝?銘??區(qū)市政服務中心副主任。
覃?朗??區(qū)財政局工業(yè)交通股副股長。
羅?強??區(qū)應急管理局綜合股股長。
覃晨朗??廣西廣播電視宜州中波臺。
河池分中心主任。
葉靜波??區(qū)港航管理所副所長。
鄧?海??區(qū)公路管理所所長。
工作職責：負責按照工作方案的具體要求、時間節(jié)點，完成宜州區(qū)普速鐵路1處上跨線纜遷移、2處公跨鐵立交橋以及1處公鐵并行地段護欄移交工作。
未參與專項工作組的領導小組成員單位按照《廣西壯族自治區(qū)鐵路安全管理條例》有關規(guī)定，根據職責分工，加強鐵路安全宣傳教育，落實護路聯防責任，做好鐵路安全有關工作，防范和制止危害鐵路安全的行為，按照領導小組及綜合協調工作組的工作安排做好相關工作。
（五）領導小組工作機制。
1.領導小組不定期召開會議，領導小組會議由組長主持或者委托副組長主持。可根據工作需要召開全體成員會議或與議題相關的部分成員單位會議，會議議定事項以領導小組名義印發(fā)會議紀要，由綜合協調工作組負責督辦。
2.4個專項工作組要結合職能職責，建立完善本組工作機制，認真落實領導小組確定的工作任務和議定事項，加強溝通，密切配合，確保目標任務落實。綜合協調工作組定期或不定期督促檢查議定事項的落實情況。
3.領導小組成員因工作變動需要調整的，由所在單位向綜合協調組提出，報領導小組組長審批。此項工作完成后，領導小組自行撤銷，不另行發(fā)文。
4.領導小組及4個工作組不刻制印章，因工作需要印發(fā)有關文件由區(qū)交通運輸局代章。
（一）開展鐵路沿線環(huán)境安全隱患排查。以鐵路部門為主、鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及相關部門配合，開展排查、確認工作：鐵路沿線兩側不符合國家標準、行業(yè)標準規(guī)范規(guī)定的安全防護距離，建造、設立生產、加工、儲存或者銷售易燃、易爆或者放射性等危險物品的場所、倉庫。違法采礦、采石或爆破作業(yè)安全隱患。鄰近鐵路違法施工，在鐵路線路安全保護區(qū)內取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)等安全隱患。鐵路橋梁跨越河道上下游違法進行采砂淘金、疏浚作業(yè)、圍墾造田、攔河筑壩、架設浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全設施的問題以及通航標志缺失問題。鐵路線路安全保護區(qū)違法堆放雜物、材料、設備，傾倒棄土棄渣、垃圾等隱患問題。鐵路線路安全保護區(qū)內違法占地、違法建筑、違法經營等安全隱患問題。鐵路沿線桿塔、上跨線纜等設備設施傾倒侵限隱患以及影響鐵路基礎穩(wěn)定的非法管線穿越問題。鐵路沿線樹木倒伏侵限以及影響行車瞭望隱患的問題。鐵路沿線彩鋼瓦房等硬材料建（構）筑物以及薄膜、篷布、垃圾袋等輕飄物在大風天氣下刮入鐵路線路安全隱患。電氣化鐵路沿線違法排放粉塵、煙塵及腐蝕性氣體隱患問題。鐵路線路安全保護區(qū)內燒荒、放養(yǎng)牲畜等安全問題。鐵路線路上私設道口或者平交過道以及閑雜人員非法上道問題。
（二）開展鐵路沿線地質災害排查治理。鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、區(qū)自然資源局會同柳州工務段對轄區(qū)內鐵路沿線地質災害隱患進行勘查排查，對排查出的地質災害隱患進行風險分析評估，因地制宜、分類施策，視情況采取工程整治、監(jiān)測監(jiān)控技術手段等措施，有效防控鐵路沿線地質災害風險。
（三）開展公跨鐵橋梁隱患排查、推進公跨鐵橋梁產權和公鐵并行護欄移交。柳州工務段、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織相關部門分別牽頭對鐵路產權、非鐵路產權公跨鐵橋梁和并行護欄進行隱患排查，協商提出整治、移交計劃。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府牽頭整治鐵路通航橋梁橋區(qū)水域助航設施、警示標志設置不到位等問題。
（四）推進鐵路安全依法治理。鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府落實普速鐵路外部環(huán)境安全綜合治理工作主體責任、對外部危及鐵路安全的各類問題，監(jiān)督相關企業(yè)、個人、組織履行維護鐵路環(huán)境安全的責任和義務，依法治理危害鐵路安全的隱患，嚴厲打擊危害鐵路安全的違法犯罪行為，確保按時完成普速鐵路集中整治大會戰(zhàn)各項工作任務。鐵路部門認真履行企業(yè)主體責任，做好鐵路內部自身隱患整治，主動協調有關部門和單位開展隱患排查、整治和驗收銷號工作。
（五）建立鐵路沿線環(huán)境安全管控長效工作機制。區(qū)應急管理局牽頭，根據自治區(qū)要求將鐵路沿線環(huán)境安全工作納入安全監(jiān)管體系，與柳州車務段、柳州工務段建立信息通報制度和安全生產協調機制；區(qū)交通運輸局牽頭，根據河池市“雙段長”工作機制指導意見，會同柳州車務段、柳州工務段建立普速鐵路“雙段長”工作機制和鐵路安全聯席會議制度，實施常態(tài)化管理。
（六）排查治理時限。
1.全面排查。鐵路部門會同鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及相關部門全面排查確認涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)隱患數量、類型，摸清底數，編碼建檔，分類分階段制定整治計劃，并動態(tài)補充完善隱患問題。
2.集中整治。2020年8月31日前，鐵路部門負責整治普速鐵路用地和鐵路安全保護區(qū)范圍內鐵路內部的安全隱患治理工作。2020年10月31日前，鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（紅線內外地方問題）和鐵路部門（紅線內外自身問題）分別負責影響鐵路線路易燃易爆品、線路基礎穩(wěn)定的各類違法行為和影響鐵路安全的施工，以及破壞鐵路排水系統、違法堆土、采礦、取土、挖砂，非法過道、公鐵并行、違章建（構）筑物等突出安全隱患整治。2020年12月15日前，鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（紅線內外地方問題）和鐵路部門（紅線內外自身問題）分別負責其他隱患整治。
3.檢查驗收。2020年12月31日前，堅持“邊整治、邊驗收”的原則，實行路、地雙方共同驗證制度。隱患整治結束后，屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時組織鐵路相關單位進行驗收（鐵路自身問題由鐵路部門負責驗收），每處隱患均須屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府有關責任單位與鐵路相關站段負責人員共同核實驗收（由政府、責任單位或個人、鐵路三方驗收），并在《普速鐵路安全隱患綜合治理路地雙方驗收確認書》（附件4）上簽名后方可銷號，驗收表應歸檔備查。驗收標準結合實際并參照《普速鐵路沿線隱患治理指導意見》執(zhí)行。
4.推進疑難問題整治及其他普速鐵路隱患整治。2021年1月1日至9月30日，持續(xù)推進普速鐵路重點難點問題的整治力度，力爭重點難點問題全部銷號。2021年10月1日至12月31日，開展普速鐵路環(huán)境隱患整治“回頭看”工作。2022年12月31日前，全面完成干線正線道口公跨鐵及公鐵并行防撞設施移交，鐵跨公限高防護架設置工作；基本消除非法道口、過道；基本消除黔桂線鐵路沿線地質災害風險隱患。
（一）各有關職能部門。
1.區(qū)交通運輸局：牽頭組織開展宜州區(qū)鐵路環(huán)境安全隱患綜合治理工作，督促指導鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全鐵路“雙段長”責任制及鐵路聯席會議制度。會同柳州車務段抓好宜州區(qū)普速鐵路安全隱患綜合治理各項工作，定期將工作進展情況報送區(qū)人民政府。
2.區(qū)自然資源局：負責鐵路沿線路段地質災害排查防治，影響鐵路沿線各類違法行為和影響鐵路安全的施工，沿線彩鋼瓦、采礦、取土、挖砂、違章建（構）筑物、違法堆放、違法侵占、違法經營的治理工作，以及負責鐵路外部環(huán)境安全有關地界判定和拆違權限等治理工作。
3.區(qū)住建局：負責鐵路沿線各類影響普速鐵路安全的房屋建筑和市政基礎設施工程項目實施治理工作。
4.區(qū)應急管理局：會同柳州車務段、工務段等相關單位開展對鐵路用地范圍及鐵路沿線安全保護區(qū)內外不滿足安全防護要求的易燃易爆品和危險化學品生產經營單位等生產安全隱患排查治理工作。
5.區(qū)發(fā)改局：配合普速鐵路安全隱患綜合治理備案、立項工作。
6.區(qū)農業(yè)農村局：負責鐵路沿線村（居）民、行人和大牲畜進入鐵路封閉區(qū)域的預防及安全監(jiān)管、隱患排查整治工作。負責普速鐵路沿線農用地范圍內違章建（構）筑物、違法堆放、違法侵占等有關問題排查治理工作。
7.區(qū)水利局：負責普速鐵路安全隱患綜合治理涉及水利設施有關問題排查治理工作。
8.區(qū)民政局：負責普速鐵路周邊精神障礙人員排查、管理工作。
9.區(qū)林業(yè)局：負責鄰近鐵路危樹監(jiān)管和整治工作。
10.區(qū)城市管理執(zhí)法局：負責協調、指導、督促鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好市容環(huán)境衛(wèi)生管理等問題整治工作，對鄰近鐵路規(guī)劃區(qū)內或在鐵路安全保護區(qū)內的違法建設行為和安全隱患問題進行排查整治，依法對住建領域違法行為進行處理，做好保障鐵路安全的有關工作。
11.區(qū)市政服務中心：負責普速鐵路安全隱患綜合治理涉及市政設施與交叉、改移等有關問題排查治理工作。
12.區(qū)護路辦：全面落實鐵路護路聯防工作，負責普速鐵路安全隱患綜合治理路地雙方日常工作協調，監(jiān)督指導相關部門落實護路責任。
13.河池市公安局宜州分局：負責打擊破壞普速鐵路安全隱患綜合治理工作、擾亂社會治安的違法行為，對普速鐵路安全隱患排查治理提供警力配合，維護安全有序的運輸環(huán)境。
14.廣西廣播電視宜州中波臺：負責普速鐵路周邊電磁環(huán)境的監(jiān)控，做好專用頻率保護性監(jiān)測，及時查處有害干擾，確保鐵路專項頻率的無線電安全工作。
15.河池供電局慶遠供電分局、河池宜州供電局：負責普速鐵路周邊線桿、上跨下穿線纜等設施安全隱患排查以及遷改工作。
16.中國電信宜州分公司、中國移動宜州分公司、中國聯通宜州分公司：負責普速鐵路周邊通信設施排查以及整改工作。
17.領導小組其他成員單位：牽頭組織職責范圍內鐵路環(huán)境安全隱患排查整治工作。
（二）沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。
負責鐵路用地紅線外的環(huán)境隱患整治工作，會同柳州車務段、工務段共同推進隱患治理工作，確保按時完成本轄區(qū)普速鐵路環(huán)境綜合治理各項工作任務。
（三）中國鐵路南寧局集團有限公司各部門。
1.柳州車務段、工務段：分別牽頭負責對應站內和區(qū)間鐵路用地范圍及鐵路線路安全保護區(qū)內外不滿足安全防護距離要求的易燃易爆品、影響線路基礎穩(wěn)定的各類違法行為和影響普速鐵路安全的施工，以及普速鐵路沿線彩鋼瓦、采礦、取土、挖砂、違章建（構）筑物、違法堆放、違法侵占、違法經營等隱患排查、整治和驗收銷號工作，及時消除隱患問題。
2.柳州供電段：負責對普速鐵路電氣化區(qū)段及柵欄內外危樹，線路兩側防塵網、薄膜、垃圾袋等輕質飄浮物，上跨鐵路線纜（含上跨橋）及影響供電設備正常使用的隱患排查整治。
3.柳州鐵路公安處：負責打擊破壞普速鐵路安全隱患綜合治理的行為，對普速鐵路環(huán)境隱患排查治理提供警力配合，維護安全有序的運輸環(huán)境。
4.柳州土地管理辦公室：負責對鐵路用地和安全保護區(qū)范圍的界定，根據職責對非法占用鐵路用地、私搭亂建、私設攤位等違法行為進行排查整治。
5.南寧房產生活段：負責旅客站房、站臺雨棚、旅客天橋、行包通道等一、二類房建設備（含所屬單身樓、公寓樓）的安全隱患排查整治。
6.柳州電務段、南寧通信段：負責對影響普速鐵路安全的電務、通信設備等隱患進行排查整治。
7.廣西鐵建公司：負責對鐵路用地內的出租房屋、門面、工地等影響普速鐵路安全的隱患進行排查整治。
8.廣西鐵旅公司：負責對鐵路用地范圍內的廣告牌、出租廣告位置等隱患排查整治。
9.其他單位：對本單位生產生活辦公用房及設備設施影響普速鐵路安全的隱患排查整治。其他未明確事宜按照鐵路內部文電規(guī)定落實。
（一）加強組織領導。為確保宜州區(qū)普速鐵路環(huán)境安全綜合治理工作按期完成，領導小組各成員單位要加強貫徹落實，按照職責分工，密切配合扎實做好相關工作。
（二）加強督導檢查。領導小組綜合協調工作組定時或不定時對鐵路沿線各相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各有關部門工作推進情況進行督導檢查和綜合治理“回頭看”。對落實主體責任到位、工作成效明顯的相關單位通報表揚，對整治工作不重視，主體責任不落實或落實不到位，造成工作滯后的有關單位和個人進行通報批評，并實行掛牌督導，約談相關負責同志，限期整改。因工作失職造成重大安全隱患或者事故的，將依法依規(guī)對直接責任人和其他責任人進行問責。
（三）落實資金保障。按照屬地原則，根據《國務院辦公廳關于印發(fā)交通運輸領域中央與地方財政事權和支出責任劃分改革方案的通知》（國辦發(fā)〔2019〕33號）有關規(guī)定，鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要做好普速鐵路沿線環(huán)境安全隱患整治的預算安排和投資計劃，保障普速鐵路沿線環(huán)境安全隱患整治和相關建設的資金投入，確保各項工作順利推進。
（五）加強宣傳引導。區(qū)交通運輸局、柳州車務段、柳州工務段會同區(qū)委宣傳部、區(qū)融媒體中心制定宜州區(qū)普速鐵路安全綜合治理宣傳工作方案，通過報紙、電視、新媒體、制作標語等方式，全方位強化對鐵路安全法和安全知識的立體宣傳，積極引導鐵路沿線人民群眾守法、護路，為綜合治理工作營造良好社會環(huán)境。同時要做好群眾思想工作，防范發(fā)生矛盾糾紛和群體性事件，確保宜州區(qū)鐵路環(huán)境安全隱患治理各項工作任務如期完成。
為推進學校風險分級管控和隱患排查治理雙重預防(以下簡稱“雙控”)機制建設，加強校園安全生產管理，根據黑龍江省教育廳《關于印發(fā)河北省學校安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防控制機制建設指導手冊的通知》(冀教安〔2018〕67號)、《關于升級“河北省學校安全隱患網格化管理系統”的通知》(冀教安〔2019〕21號)、《深入推進全省學校安全生產風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制建設工作實施方案》(冀教安〔2019〕29號)等文件要求，特制定本方案。
深入貫徹落實習近平總書記關于加強安全生產工作的重要指示精神和省委、省政府決策部署，堅持關口前移、源頭管控、預防為主、綜合治理的原則，根據省教育廳的工作要求，利用將近—年的時間，建立制度健全、職責明晰、運行規(guī)范、管控有效的“雙控”機制，形成學?！帮L險自查、隱患自改、責任自負”的工作模式，把風險控制在隱患形成之前，把隱患消滅在事故發(fā)生之前，有效防范和遏制較大及以上學校責任安全事故，全面提升學校安全工作水平。
成立燕山大學安全生產“雙控”機制建設領導小組，組長為黨委書記趙險峰，第一副組長為校長趙丁選，副組長為副書記謝延安，成員為學校安全穩(wěn)定(生產)領導小組成員，領導小組辦公室設在安全工作處，負責具體工作。
(一)建立健全學校“雙控”工作制度。
1.建立落實工作制度。圍繞風險辨識管控和隱患排查治理，校屬各單位要分級建立落實“雙控”工作教育培訓、風險辨識公示、風險管控、隱患排查治理等“雙控”工作制度，并進行定期評估分析和改進，實現對“雙控”工作的規(guī)范化管理。
2.明確層級責任。按照《燕山大學黨政領導干部安全生產責任制實施辦法》和《中層單位(部門)黨政領導干部安全生產責任清單》，根據安全責任內容逐級明確“雙控”工作的直接管理責任人、管理單位(部門)責任人、監(jiān)管單位(部門)責任人。
各層級主要責任人要熟知“雙控”機制建設中應建立的制度、風險分級的方法、風險辨識的流程等主要內容和相關要求。
3.建立工作檔案。各安全監(jiān)管部門要建立“雙控”工作專門檔案，對所負責業(yè)務領域風險分布圖、風險管控信息臺賬(清單)、事故隱患排查清單、隱患治理信息臺賬、隱患整改方案等構建“雙控”機制、開展“雙控”工作的相關資料集中統一歸檔，進行痕跡化管理，實現可追溯管控。
(二)開展“雙控”教育培訓。
安全工作處組織各安全監(jiān)管部門負責人、重點崗位安全管理人員參加“雙控”工作專項培訓，各安全監(jiān)管部門在所負責業(yè)務領域對基層教職員工組織開展“雙控”機制建設崗位培訓，使其能夠嚴格落實管控措施要求，形成人人知曉、人人有責的安全工作體系。
(三)編制發(fā)布風險分布圖。
1.開展全面辨識。安全工作處負責開展校園整體范圍的風險辨識，各安全監(jiān)管部門負責開展所轄業(yè)務領域的風險辨識，辨識確定風險點數量，確定責任人。風險辨識要選擇科學合理、便于操作的風險因素辨識方法，對安全管理中的人、物、環(huán)境、管理四個方面的要素開展辨識，考慮正常、異常和緊急三種狀態(tài)以及過去、現在和將來三種時態(tài)，辨識要做到系統、全面、無遺漏。
2.公示風險分布。安全工作處負責制定學校整體風險分布圖，各安全監(jiān)管部門編制所負責業(yè)務領域的風險分布圖，并逐級張貼公示。
(四)制定并公示風險管控措施。
1.制定管控措施。各安全監(jiān)管部門要針對風險辨識的結果和風險分布圖的內容，依據學校安全法律、法規(guī)、規(guī)章、標準的規(guī)定，從安全教育、日常管理、應急防范等方面制定和完善風險管控措施并督導基層單位落實。
2.提高管控效果。各安全監(jiān)管部門在制定管控措施時，應遵循消除、替代、控制、應急防范的層級順序，或根據實際組合使用，以提高風險管控效果。
3.公示管控措施。安全工作處負責設置重點區(qū)域安全風險隱患公告欄，各安全監(jiān)管部門負責設置具體崗位安全風險管控責任卡，標明主要安全風險及管控措施、應急措施、責任人及報告方式等內容。
(五)建立健全學校風險管控清單。
1.明確清單內容。由安全工作處牽頭，協調各安全監(jiān)管部門建立學校的風險管控清單，清單包括辨識部位、存在風險、風險分級、事故類型、主要管控措施、責任部門和責任人等內容。各安全監(jiān)管部門結合自身工作形成所負責業(yè)務領域的風險管控清單。
2.實時動態(tài)調整。各安全監(jiān)管部門要高度關注所負責業(yè)務領域的風險變化，動態(tài)評估風險等級，及時向安全工作處反饋管控措施和風險管控臺賬(清單)變化，確保安全風險始終處于受控范圍。
(六)建立健全事故隱患排查整改機制。
按照《河北省教育廳關于升級“河北省學校安全隱患網格化管理系統”的通知》(冀教安〔2019〕21號)的要求，學校開展隱患排查整改工作。
1.明確隱患內容。各安全監(jiān)管部門根據學校和本部門的風險管控清單，按照風險等級與管控責任編制各自業(yè)務領域的事故隱患排查清單，事故隱患排查清單內容應包括:風險部位、風險管控措施、風險失控表現、失職部門和人員、排查責任部門和責任人、排查時間等內容。由安全工作處匯總形成學校的事故隱患排查清單。
2.開展隱患排查形成隱患治理臺賬。校屬各單位網格安全員要按照事故隱患排查清單開展定期排查和專項排查，對風險管控措施失效或弱化形成事故隱患的，利用“河北省學校安全隱患網格化管理系統”，列入隱患治理臺賬。
3.制定隱患整改方案并實施。校屬各單位對排查出的事故隱患，能立即整改的，要立即整改，不能立即整改的，按要求制定隱患整改方案并組織實施，及時消除隱患。對排查發(fā)現的重大事故隱患，及時向相關安全監(jiān)管部門報告，并采取有效措施予以防范。
4.實現閉環(huán)管理。校屬各單位要全過程記錄隱患排查治理情況，實現事故隱患發(fā)現、登記、整改、銷號的閉環(huán)處置，實現對隱患自查、自改、自銷的常態(tài)化管理模式，安全監(jiān)管部門依據隱患排查治理情況，定期完善風險管控措施。
(一)動員部署階段(2019年12月底前)。
1.安全工作處組織重點安全監(jiān)管部門工作人員參加“雙控”工作專項培訓，掌握如何發(fā)動和開展落實“雙控”機制建設工作。
2.安全工作處起草制定學校風險管控清單、繪制學校風險分布圖等。
(二)全面推進實施階段(2020年1月—6月)。
1.2020年1月底前由安全工作處完成制定學校的風險管控清單，各安全監(jiān)管部門細化所負責業(yè)務領域的風險管控清單;安全工作處負責完成重點公共區(qū)域安全風險隱患公告欄設置。
2.2020年3月中旬前由各安全監(jiān)管部門編制各自業(yè)務領域的事故隱患排查清單，安全工作處負責匯總形成學校的事故隱患排查清單。
3.2020年3月底前由安全工作處組織樓宇管理、餐飲中心、基建修繕、動力保障、實驗室、治安消防等崗位人員開展“雙控”工作培訓。
4.2020年4月底前由各安全監(jiān)管部門在所負責業(yè)務領域內指導基層單位開展“雙控”建設，制作并公示具體崗位安全風險管控責任卡。
5.2020年6月底前學校全面完成“雙控”機制建設。
(三)總結提高階段(2020年7月—10月)。
安全工作處組織各安全監(jiān)管部門對“雙控”機制建設工作進行全面總結，形成總體評價上報省教育廳。
(一)提高認識，強化領導。推進“雙控”機制建設，是貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要指示批示精神的具體舉措，是壓實學校安全生產主體責任、健全完善監(jiān)管機制、遏制事故發(fā)生的基礎性工作。各級領導干部要切實提高政治站位，深刻認識“雙控”機制建設的重要性、必要性和緊迫性，落實黨政領導干部安全生產責任制，親自研究部署，精準把握和落實風險管控、隱患排查“兩個環(huán)節(jié)”，確?！半p控”機制建設各項工作落地、落實、落細，全面提升學校安全生產管理水平，堅決防范和遏制各類事故發(fā)生。
(二)落實部署，宣傳發(fā)動。校屬各單位要根據學校“雙控”機制建設工作步驟嚴格落實各項部署，確保不漏一地、不落一環(huán)節(jié)。各安全監(jiān)管部門要采取召開動員部署會、現場指導等方式，營造濃厚的氛圍，使各層級責任人和教職員工廣泛知曉風險、隱患、事故之間的關系，充分了解風險管控的相關要求。
(三)加強調度，強化督導。安全工作處負責學校“雙控”機制建設工作的調度及指導，各安全監(jiān)管部門要加強對所負責業(yè)務領域基層單位的指導,及時了解掌握進展情況,對進展緩慢的,及時采取措施,督促推進。
鐵路沿線各行政村，各有關單位：
當前，影響我省鐵路安全的隱患日益凸顯，造成中斷行車的重大事故時有發(fā)生，給鐵路正常運輸和旅客生命財產安全帶來嚴重威脅。近期，省政府辦公廳專門下發(fā)《關于開展影響鐵路運輸安全隱患專項整治工作的通知》（豫政辦【2016】78號），對全省開展影響鐵路運輸安全隱患專項整治工作進行安排部署。根據省、市主要領導和省政府文件要求，現制定我鎮(zhèn)專項整治工作方案如下：
通過集中開展專項整治工作，最大限度地消除鐵路沿線影響鐵路運輸安全的彩鋼瓦建筑物、“危樹”等隱患，嚴厲打擊影響鐵路運輸安全違法行為，確保我鎮(zhèn)轄區(qū)鐵路運輸安全暢通。
依據《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路安全管理條例》（國務院令第639號）和省、市政府要求，結合我鎮(zhèn)鐵路沿線實際情況，主要開展兩個方面的專項整治活動：
（一）鐵路線路兩側各12米范圍內危及鐵路的彩鋼瓦建筑物的拆除。
對鐵路用地范圍內和鐵路線路安全保護區(qū)內的彩鋼瓦建筑物，按照國務院《鐵路安全管理條例》關于鐵路安全保護區(qū)的劃定，即從鐵路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為“市區(qū)8米、郊區(qū)10米、村鎮(zhèn)居民區(qū)12米”之內為鐵路安全保護區(qū)的規(guī)定，鎮(zhèn)政府、沿線各村配合月山工務段進行拆除。
對鐵路線路安全保護區(qū)和鐵路線路兩側各12-50米范圍內的彩鋼瓦建筑物，組織人員對其安全性進行鑒定；對可能影響鐵路運輸安全的，要對責任人下達整改通知書，根據情況采取限期加固或拆除，確保不危及鐵路安全，鎮(zhèn)政府鐵路護路辦和沿線各村協調進行。
（一）現場調查、制定臺帳（2016年6月10日-30日）。
協調鐵路部門對全鎮(zhèn)轄區(qū)鐵路沿線安全隱患進行排查，制定工作方案和整治臺帳，組織召開影響鐵路運輸安全隱患專項整治工作動員會，積極開展愛路、護路宣傳教育活動，深入發(fā)動干部群眾，爭取理解，形成共識。
（二）集中整治階段（2016年6月30日-9月20日）。
按照“誰主管、誰負責”“誰經營、誰負責”“誰所有、誰負責”的原則，對影響鐵路運輸安全的彩鋼瓦、“危樹”、鐵路沿線治安秩序進行集中專項整治。
（一）高度重視，加強領導。鐵路沿線各村、各企業(yè)個人要充分認識保障鐵路運輸安全的重要性，充分認識專項整治工作任務的艱巨性、復雜性，對此次專項整治工作高度重視，納入重要議事日程，加強組織領導，明確責任，指定專人負責，進行專題部署，嚴格按照省、市政府文件要求，按照上級部門的工作部署，統籌協調解決整治過程中出現的問題。
（二）強化責任，齊抓共管。依法依規(guī)，積極推進，按照專項整治的目標任務、時間安排、整治方法，全面清查，不留死角，徹底整治，要切實加強與鐵路部門聯系，共同研究制定專項整治方案，明確整治的范圍、標準、方式、費用和安全保障措施，為專項整治工作提供便利條件。
成立以園長為首的安全領導小組，全面負責幼兒園的安全管理、宣傳和有關政策的執(zhí)行工作，定期召開安全工作會議，研究園內安全事務，發(fā)現問題及時整改，杜絕任何不安全事故的發(fā)生。
安全領導小組成員分工情況：
組長：（園長）負責領導全園的安全工作。
組員：（主任）負責落實綜合治理、校舍、設備安全。
（副主任）負責落實教育教學活動中的安全。
（工會主席）負責落實安全教育宣傳工作。
（保健醫(yī)生）負責落實飲食衛(wèi)生安全。
1、加強校舍安全檢查，具體負責人堅持每周檢查，領導小組堅持每月檢查，發(fā)現問題要及時報告和妥善處理。
2、對于屋面、墻體、廁所和水電氣線路管道每期進行檢查，根據情況進行防護和維修。
3、全體教職工要加強安全意識，對于自己工作所涉范圍內的校舍安全情況要心中有數，發(fā)現不安全因數有責任及時向安全領導小組報告，并采取必要的防范措施。
1、加強師生員工的消防安全教育，提高消防安全教育，定期在師生和家長中開展消防安全宣傳。
2、由安全領導小組牽頭，對全體教職工進行簡易消防器材使用培訓，做到小型失火能自行處理。
3、安全領導小組每月檢查全園的消防設備設施完好情況和運作情況，發(fā)現問題及時處理或向有關部門報告。
4、由安全領導小組配合有關部門制定出切實可行的，在緊急情況下的師生安全疏散方案，并開展演習，保證緊急情況下師生能安全、順利脫險。
5、全體教職員工要隨時檢查自己責任區(qū)內的消防安全情況，發(fā)現問題及時處理和報告，杜絕一切安全隱患。
1、由保健醫(yī)生主要負責幼兒膳食的搭配、安排，根據幼兒生長發(fā)育需要，每周制定出營養(yǎng)結構合理的食譜，和采購人員共同監(jiān)督食堂，按照食譜要求烹飪幼兒飲食。
2、堅持食堂從業(yè)人員持證上崗，并對他們的衣著、儀表、個人衛(wèi)生和食堂操作進行規(guī)范要求。嚴禁無證上崗和違規(guī)操作。
3、不斷改善食堂設施、設備，為飲食衛(wèi)生達標提供物質條件。
4、采購員、保健醫(yī)生要把好食品質量關，嚴禁購買過期、變質、腐爛和不符合衛(wèi)生要求的食品。
5、保健醫(yī)生要每日檢查食堂的清潔衛(wèi)生和餐具、吹具、用具的洗、清、消毒工作，指導食堂認真開展除四害工作，并做好記錄，定期總結。
6、各班保教人員要嚴格要求每日對幼兒餐飲用具進行消毒，堅持給幼兒進行食前用肥皂洗手，便后洗手，勤剪指甲。保教人員隨時保持自己手部的衛(wèi)生，防止給幼兒食、飲不衛(wèi)生的東西。
1、堅持定期給全體教職工體檢，體檢合格才能上崗。
2、各崗位工作人員負責自己責任片區(qū)內的清潔衛(wèi)生，保證給幼兒提供一個清潔衛(wèi)生的生活、學習環(huán)境，確保幼兒身心健康。
3、保健醫(yī)生要根據季節(jié)特征、幼兒身心特征和當地特情，及時做好保健衛(wèi)生宣傳和疾病預防工作。
4、保教人員要堅持幼兒玩具每月消毒，幼兒臥具每周消毒，定期更換。保證幼兒活動區(qū)域內一切用品的清潔、衛(wèi)生、無毒。
5、堅持新生入園體檢，堅持每日晨檢，堅持定期給幼兒服預防藥，嚴禁一切傳染病在園內蔓延。
6、堅持定期給幼兒進行健康檢查，做好個案記載，并根據情況做好個別醫(yī)療指導。
六、幼兒安全制度。
1、不斷加強保教人員的責任心教育，隨時將幼兒安全放在第一位，當班時間不做無關的事，認真做好和家長的交接工作和當天幼兒的情況記錄。
2、組織幼兒活動前，要檢查幼兒衣著和場地安全情況，消除不安全隱患，不帶幼兒到不安全的地方活動?；顒又?，保教人員要注意力高度集中，防止幼兒跌傷或出現其他不安全事故。
3、凡是帶幼兒外出參觀、郊游或其他集體活動，組織人員要報告園領導，并指定詳細方案，確保幼兒外出的安全。
4、重視對幼兒的安全教育，必須教幼兒在幼兒園生活、游戲、學習、活動中，一些簡單必要的安全常識和技能。
5、定期對幼兒活動、玩耍的場地、玩具和器材進行安檢、維修、發(fā)現問題，及時處理，確保完好。
七、門衛(wèi)及社會治安綜合治理制度。
1、加強對門衛(wèi)工作的領導，不斷提高門衛(wèi)人員的責任感，落實崗位制，確保幼兒園的安全。
2、堅持門口二十四小時值班巡視，堅持定時開關門制度。
3、做好對外來人員的登記制度，非本園工作人員和家長，嚴禁入園。
4、幼兒園行政堅持假期巡視檢查，并做好社區(qū)內與周鄰單位的協調工作，共同維護社區(qū)內社會治安。
5、定期由保管做好校產的安全登記核實工作，嚴防財產遺失。
八、安全獎懲制度。
1、堅持定期檢查、總結安全工作，設立安全專項獎，逗硬獎懲。
2、實行安全工作與個人年度考核掛鉤，重大事故一票否決制。凡發(fā)生重大事故，直接責任人當年不得評優(yōu)評獎、評職晉級，并根據有關法淥法規(guī)，承擔責任。
3、堅持簽定各層責任書，確保獎懲責任落實。
1、幼兒來園和離園值班教師負責照顧，交接-班不能有空檔，必須清點幼兒人數，作好記錄。
2、幼兒戶外活動要有明確的目的；要注意動靜交替；要適合幼兒的年齡特點，時間不宜過長，活動前后一定要清點幼兒人數，確保幼兒的安全。
3、向幼兒進行安全教育，不要打鬧亂跑，進園后不得擅自離開幼兒園。增強幼兒自我保護意識，使幼兒知道幼兒園的名稱、具體地址、父母姓名等，防止意外事故，提高幼兒自我保護能力。
4、加強每天晨、午檢工作，教育幼兒不要帶危險品來園（如：別針、紐扣、尖針、玻璃球、小刀、小豆豆等），防止異物落入鼻腔、口腔、耳內。
5、園各教室要定期用紫外線消毒，消毒時防止人員入內。
6、每天下班前要對全園各教室進行檢查。如：教室、廁所等，防止幼兒遺留在室內。
7、值班教師負責保管幼兒藥物。給幼兒服藥必須核對（姓名、劑量），防止發(fā)生錯誤。
8、園長每天早晚要巡視一遍園所，發(fā)現有不安全因素要及時處理，教師在活動中發(fā)現不安全因素及時報告。
9、意外事故及時采取相應措施，包括家長工作。然后必須寫出事故報告，并根據產生影響程度、情節(jié)輕重給予處理。戶外活動和放學由兩位老師負責，其他時間由當班老師負責。
10、廚房嚴禁幼兒入內，熱湯、熱菜、熱開水要放在幼兒碰不到的地方，開飯時一定要注意稍涼后再給幼兒吃，防止燙傷事故。
11、凡是幼兒經過的地方及活動場地要經常檢查，不準亂放雜物。
12、幼兒玩大型玩具要加強監(jiān)護，隨時糾正幼兒的不安全動作，組織活動要有秩序?；顒油旰?，要清點幼兒人數。
14、幼兒室內外活動時，教育幼兒不大聲喧嘩，要有秩序、不亂跑亂撞，劃定活動范圍，所有教師到位。
15、幼兒五個環(huán)節(jié)的安全防護措施一定嚴格執(zhí)行，針對具體情況對幼兒加強常規(guī)教育，不得有半點疏忽。（就餐、就寢、入廁、戶內外活動、出入園）。
16、堅持正面教育，嚴禁態(tài)度粗暴、動作生硬、體罰、變相體罰幼兒，杜絕因上述情況造成事故。
17、值班時不會客，不打、接電話，如有急事，須經領導同意后予以安排。
18、值班教師下班前，檢查并關閉門窗、水管、電源等。
為構建校園安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，有效降低和管控重大安全風險，保障廣大師生生命財產安全，根據市教育局、區(qū)安委會工作部署，結合我區(qū)教育系統實際，制定本方案。
(一)總體思路。學校安全是教育工作的保障線，以《中小學幼兒園安全管理辦法》、《校車安全管理條例》、《中小學校崗位安全工作指南》等有關法律法規(guī)為依據，堅持風險預控、關口前移，全面推行安全風險分級管控，進一步強化隱患排查治理，推進事故預防工作科學化、信息化、標準化。?。
(二)工作目標。堅持安全發(fā)展，全面落實教育系統“黨政同責，一崗雙責，齊抓共管，失職追責”工作機制，強化教育部門監(jiān)管責任，實現學校安全風險自辨自控，隱患自查自治，力爭至2018年底，全區(qū)校園全部建成較為完善、有效運行的安全風險分級管控體系。
聯絡人：葉寧，電話：5722662。
(一)排查風險點，建立“一校一冊”檔案。
學校排查可能導致事故發(fā)生的風險點并逐一登記，建立單位安全風險管控檔案，詳細記錄單位基本信息，風險點名稱、風險點情況描述、風險類別、風險點詳細位置、安全風險等級、存在危險因素、隱患情況、管控治理措施、管控治理責任部門、責任人及手機號碼，形成動態(tài)化的“一校一冊”管理制度。(見附件：湖里區(qū)學校安全風險點名冊)。
(二)全面開展學校安全風險辨識與評估。
1.開展安全風險辨識。學校主要負責人要切實承擔雙重預防機制的建立，對辨識出的安全風險進行分類梳理，綜合考慮起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、傷害方式等，確定安全風險類別，對安全風險的種類、數量和狀況登記建檔。對不同類別的安全風險，采用相應的風險評估方法確定安全風險等級。安全風險評估過程要突出遏制重特大事故，聚焦實驗室、食堂、學生宿舍、在建工程、老舊校舍、大型活動、學生社會實踐和周邊治安狀況。
2.科學評定安全風險等級。學校對排查出來的風險點進行分級，確定風險類別，根據風險的可控程度、可能性、影響范圍和可能造成損害的程度等因素，對學校安全風險進行分級，原則上分為iv級(低風險)、iii級(一般風險)、ii級(較大風險)和i級(重大風險)四個等級,依次用藍、黃、橙、紅四種顏色標示，學校繪制成四色安全風險空間分布圖，期間因設施設備改造、技術升級等原因，致使安全條件有較大改善的，應根據情況重新評估并確定風險級別。
iv級：風險在可控范圍內，發(fā)生事故的可能性極小，如發(fā)生，可能造成較小財產損失或人員輕微傷害;。
iii級：風險在可控范圍內，發(fā)生事故的可能性很小，如發(fā)生，可能造成一般財產損失或人員傷害;。
ii級：風險可能失控，發(fā)生事故的可能性較小，如發(fā)生，會造成財產損失或人員傷亡;。
i級：風險失控可能性大，發(fā)生事故的可能性大，一旦發(fā)生，會造成較大財產損失或群死群傷。
3.教育系統預判。區(qū)教育局將結合學校預判情況，針對以往發(fā)生事故規(guī)律和暴露出的問題，組織安全管理人員和學校各個層面人員，必要時邀請專家參與對可能導致事故發(fā)生的安全風險進行分析預判，逐項分析研究，逐類預判評估，加強重大風險源管控，確保學校安全。
(三)建立完善安全風險分級管控預防機制。
按照“屬地管理與分級治理相結合，以屬地管理為主”、“誰主管、誰審批、誰負責”的原則和“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務必須管安全，管生產經營必須管安全”要求，對分析預判的安全風險和安全隱患實施定人定責管控，定期組織評估，確保風險在控可控，及時消除隱患。
1.嚴格管控。針對風險類別和等級，將風險點逐一明確學校的管控層級(學校、年級、班級、崗位)，落實具體的責任單位、責任人和管控措施(包括制度管理措施、視頻監(jiān)控措施、自動化控制措施、應急管理措施等)。
2.風險公告警示。學校要對安全風險分級、分層、分類進行管理，逐一落實安全崗位的管控責任，在醒目位置和重點區(qū)域分別設置安全風險公告欄或湖里區(qū)學校危險因素告知卡，公布本校的主要風險點、風險類別、風險等級、管控措施和應急措施，讓每名教職工都了解風險點的基本情況及防范、應急對策。對存在重大安全風險的工作場所和崗位，要設置明顯警示標志。
3.治理隱患。各校園及時收集、匯總相關的風險分級信息，編制學校安全風險清單，區(qū)教育局將組織對適時開展風險分級管控工作情況進行抽查;。
學校針對各個風險點制定隱患排查治理制度、標準和清單，明確學校各部門、各崗位、各設施設備排查范圍和要求，建立全員參與、全崗位覆蓋、全過程銜接的風險防控和隱患排查治理機制。
4.應急管理。學校根據風險預判評估情況，科學編制應急預案。充分發(fā)揮與社區(qū)、街道及相關部門建立聯防聯動機制的作用，與相關聯防聯動部門有關應急預案相銜接。學校要建立專(兼)職應急隊伍，重大風險崗位要制定應急處置卡，中小學每月、幼兒園每季度組織一次應急疏散演練，要開展經常性的全員崗位應急知識教育和自救自護、避險逃生技能培訓。
(四)建立完善隱患排查治理體系。
各校園要加強校舍、消防、校車、特種設備、危險化學品等安全隱患排查治理工作，不斷細化安全隱患排查治理工作機制，建立隱患排查治理制度，制定隱患排查治理清單，將責任逐一分解落實。強化對存在重大風險的場所、環(huán)節(jié)、部位的隱患排查，制定并實施嚴格的隱患治理方案，做到責任、措施、資金、時限和預案“五落實”，實現隱患排查治理自查自改自報的閉環(huán)管理。
(五)深入開展學校安全標準化建設提升工程工作。
各校園要進一步深入開展校園治安防控、校園周邊環(huán)境、校園反恐防暴、消防安全、校車安全和危險化學品等專項整治，建立完善校內風險分級防控制度，扎實推進學校安全標準化建設提升工程各項工作，實現校園風險管控和隱患排查治理情況的信息化、智能化，對重點區(qū)域、重點部位、重點物品和關鍵環(huán)節(jié)，加強技術安全防范措施，提高校園安全防控水平，為“平安校園”等級創(chuàng)建提供強有力的技術支撐。
(一)動員部署制定方案(2018年4月)。
各校園要依據本實施方案所列工作目標及重點工作任務，結合實際立即制定具體工作方案，明確目標任務，落實工作措施，細化責任分工，抓緊組織推進，確保取得實效。
(二)開展試點，制定標準規(guī)范(2018年5月—6月)。
各校園對照《廈門市學校安全風險清單表》，明確安全風險類別、評估分級的方法和依據，制定隱患排查清單，明晰重大事故隱患判定依據，完成制定“一校一冊”建檔工作。區(qū)教育局擇優(yōu)選擇一批在風險管控、隱患排查治理、信息化管理較好的學校作為試點標桿學校。
(三)組織推廣全面實施(2018年6月—11月)。
各校園按照有關標準規(guī)范組織開展對標活動，推動學校健全完善內部安全預防控制體系，對安全風險開展全面的排查、辨識、分級、建檔、標識和管控，推動建立統一、規(guī)范、高效的安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制。
(一)強化組織領導，加大工作力度。學校要充分認識建立風險防控和隱患排查治理雙重預防機制的重大意義，強化組織領導，把推進建立風險防控和隱患排查治理雙重預防工作作為學校安全管理工作的一項重要內容，嚴格落實風險管控和隱患排查治理主體責任，對排查和預判出的風險點，必須嚴密監(jiān)控，筑牢雙重安全防線，從根本上防范事故發(fā)生。
(二)加強業(yè)務培訓，強化示范帶動。學校要加強安全管理人員、從業(yè)人員的教育培訓，使其熟悉掌握風險類別、危險源辨識和風險評估辦法、風險管控措施，以及隱患類別、隱患排查方法與治理措施、應急救援與處置措施等，提升安全風險管控和隱患排查治理能力，積極探索總結有效做法，提高安全保障水平。?。
(三)嚴格落實責任，加強督導檢查。各校園要嚴格落實責任，重點開展工作部署，隱患排查整治，風險摸排管理，制度建立等工作，開展安全風險分級管控和隱患排查治理。區(qū)教育局將結合年底綜治考評對各校園建立雙重預防機制工作落實情況以及學?！耙恍Ｒ粌浴苯n情況進行考評督查。
為深入貫徹落實習近平總書記關于普速鐵路安全工作的重要批示精神，認真貫徹落實《廣西壯族自治區(qū)鐵路安全管理條例》，切實加強全市普速鐵路環(huán)境安全隱患綜合治理，確保我市鐵路運行安全，制定本方案。
堅持路地協同，按照輕重緩急，突出重點難點的原則，以邊整邊查、邊查邊整的方式，利用3年時間，通過開展普速鐵路環(huán)境安全隱患專項整治行動、道口“平改立”、公跨鐵橋梁產權和公鐵并行地段護欄移交、鐵路沿線地質災害排查治理，建立長效工作機制，確保各類違法違規(guī)行為得到有效整治，鐵路外部環(huán)境突出隱患得到全面排查治理，鐵路交通傷亡事故和影響列車運行的一般事故不斷減少，不發(fā)生因鐵路環(huán)境安全隱患問題引發(fā)較大及以上鐵路行車安全的事故，鐵路環(huán)境安全管理責任體系進一步健全。
（一）普鐵沿線。
湘桂線白山站至小平陽站沿線，來合線來賓站至合山站、合山站至柳花嶺站沿線。
（二）整治區(qū)域。
普鐵用地紅線、普鐵安全保護區(qū)內及鐵路兩側100米控制區(qū)范圍內。
（一）推進普速鐵路沿線環(huán)境安全隱患整治行動。
1.全面排查。2020年6月30日前，市交通運輸局、中國鐵路南寧局集團有限公司會同興賓區(qū)人民政府、合山市人民政府全面排查確認普速鐵路（含湘桂線、來合線2條線路，以下同）隱患數量、類型，摸清底數，編碼建庫，分類制定整治計劃并印發(fā)實施。（牽頭單位：興賓區(qū)人民政府、合山市人民政府、市交通運輸局、中國鐵路南寧局集團有限公司；配合單位：市護路辦，市自然資源局、住建局、農業(yè)農村局、生態(tài)環(huán)境局、城管局、水利局、商務局、市場監(jiān)管局、應急局、林業(yè)局）。
2.集中整治。2020年12月31日前，分3個階段完成湘桂線、來合線2條線路紅線內外的安全隱患集中整治工作。第一階段，2020年8月31日前，中國鐵路南寧局集團有限公司來賓地區(qū)相關單位負責完成以上2條線路鐵路用地和鐵路安全保護區(qū)范圍內鐵路內部的安全隱患治理工作。第二階段，2020年10月31日前，興賓區(qū)人民政府、合山市人民政府、中國鐵路南寧局集團有限公司分別負責完成上述2條線路安全保護區(qū)內危險物品生產、加工、儲存、銷售，違法開采爆破、施工、取水、堆放、排放、輕漂浮物等突出安全隱患整治。第三階段，2020年12月31日前，興賓區(qū)人民政府、合山市人民政府、中國鐵路南寧局集團有限公司分別負責完成上述2條線路違建違占、倒落侵限，樹木種植、硬漂浮物、上跨并行、河道橋梁、私設人行過道、柵欄開口等隱患整治。（牽頭單位：興賓區(qū)人民政府、合山市人民政府、市交通運輸局、中國鐵路南寧局集團有限公司；配合單位：市護路辦，市公安局、自然資源局、住建局、農業(yè)農村局、生態(tài)環(huán)境局、城管局、水利局、商務局、市場監(jiān)管局、應急局、林業(yè)局、氣象局）。
3.檢查驗收。在隱患整治結束后，2020年12月31日前，路地雙方按照《普速鐵路沿線安全治理標準》（附件1），由興賓區(qū)人民政府、合山市人民政府對接鐵路相關單位進行驗收，每處隱患均須興賓區(qū)人民政府、合山市人民政府與鐵路有關站段負責人共同核實驗收，雙方在《廣西普速鐵路安全隱患整治驗收確認書》（附件2）上簽字后方可銷號，驗收確認書歸檔備查。（牽頭單位：興賓區(qū)人民政府、合山市人民政府、中國鐵路南寧局集團有限公司；配合單位：市護路辦，市交通運輸局、公安局、自然資源局、住建局、農業(yè)農村局、生態(tài)環(huán)境局、城管局、水利局、商務局、市場監(jiān)管局、應急局）。
4.推進疑難問題及其他普速鐵路安全隱患整治。2020年底前要完成湘桂線、來合線鐵路線路路外問題多發(fā)的重點路段線路封閉。2021年基本完成湘桂線、來合線鐵路線路未封閉路段封閉，2022年全部完成120公里/小時以上普速鐵路線路封閉。2022年12月31日前，基本消除非法道口、過道、地質災害重點處所等安全隱患。（責任單位：中國鐵路南寧局集團有限公司南寧工務段）。
（二）推進道口“平改立”。
1.市交通運輸局牽頭組織興賓區(qū)人民政府、合山市人民政府、中國鐵路南寧局集團有限公司，協商加快推進市內3處鐵路道口“平改立”建設，優(yōu)先對隱患突出的道口實施“平改立”，2020年完成1處以上，2021年基本完成，2022年全部完成。（牽頭單位：市交通運輸局、中國鐵路南寧局集團有限公司；配合單位：市護路辦，市公安局、自然資源局、住建局、城管局）。
2.2020年7月31日前，對尚未完成“平改立”的干線繁忙道口，采取必要的技。
電動車消防安全治理方案篇五
進入春季，高溫大風天氣增多，林區(qū)內干枯的草木等可燃物增加，我鎮(zhèn)森林防火和農村消防工作形勢十分嚴峻。各村、各部門要高度重視，正確認識當前森林防火和農村消防工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強對“兩防”工作重要性和緊迫性的認識。為切實抓好工作的落實，經研究制定本實施方案。
一要加強領導。成立以鎮(zhèn)主要領導為組長，其他鎮(zhèn)黨政領導班子成員為成員的“兩防”工作領導小組，嚴格實行主要領導帶班制度，制定有針對性的工作措施，及時組織人員進村入戶排查和消除火災隱患，抓好“兩防”嚴管期間各項工作的落實。
二要實行包保責任制，明確責任。建立主要領導包總，分管領導包村，鎮(zhèn)干部(縣直部門幫扶單位干部)包組，村組干部包戶的層層負責制。全鎮(zhèn)劃分為8個責任片區(qū)，抽調鎮(zhèn)干部41名組成8個宣傳巡查組，保證每片山頭、每片林地、每個50戶以上的自然村寨、每一名社會成員都落實包保責任制。
通過懸掛張貼標語、宣傳車流動宣傳、發(fā)放宣傳資料、學校教育、廣播宣傳等形式大力宣傳以《森林防火條例》為主的法律法規(guī)，特別是加強對老人、兒童、智障人員及其監(jiān)護人的宣傳教育，教育群眾移風易俗，嚴禁上墳用火，做到家喻戶曉，人人皆知，不斷提高群眾安全用火的意識。
在進入林區(qū)的交通要道口設檢查卡，嚴防火源進山。要進村入戶和上山開展火災隱患安全巡查，及時發(fā)現隱患及時排除，對村寨內柴草亂堆亂放要及時制止，對野外用火做到“見煙就查，見火就滅”。
一是建立應急搶險隊伍。鎮(zhèn)成立森林防火和農村消防搶險應急分隊，嚴管期間實行24小時待命制度，保障通訊暢通，保證有緊急情況隨叫隨到，同時各村相應成立民兵搶險應急分隊，做到一寨一隊伍，一村一培訓，登記造冊，不走過場，做到人人能使用滅火器，人人能組織滅火求援。二是充分調動各種救火資源，做好應急準備。
公安、林業(yè)部門要加大執(zhí)法力度，快速查處森林火災案件，依法嚴懲肇事者。
一要建立森林防火和農村消防治理長效防范機制，包括鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約、鳴鑼喊寨制度等，實行戶戶聯防、組組聯防、寨寨聯防，形成綜合施治、綜合管理、綜合防范的工作格局。
二要普遍建立村級森林防火和農村消防管理組織，每天對村民的安全用火、安全用電、大人和小孩玩火、“低行為能力人群”用火情況監(jiān)管等情況，實行早提醒晚檢查和白天有人看護晚上有人巡查的工作制度。
與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立森林防火聯防機制，實現信息互通，一旦發(fā)生森林火災，要立即向對方通報火情信息，并協助搞好森林火災撲救工作。
一是組建鎮(zhèn)督查組，加強對鎮(zhèn)內“兩防”工作的督查，對督查工作中發(fā)現麻痹松懈、工作落實不到位、玩忽職守、有令不行或工作飄涪不實、甚至存在離崗或失職的不論是誰，該停職的停職、該撤職的撤職，該移送司法機關的要堅決移送。
二是對工作不力，發(fā)生森林火災的責任片區(qū)，追究相關責任人的責任。
三是要講政治，講紀律。領導干部要帶頭到崗到位，對因脫崗缺位造成工作失控，火災頻發(fā)的，追究有關領導責任。
四是要加強信息報送工作。實行信息零報告制度，各村工作組明確一名信息報送員，每天14點前報鎮(zhèn)森防辦，鎮(zhèn)森林防火辦公室每天15點前向縣森林防火辦公室報送信息。
電動車消防安全治理方案篇六
為切實加強全街道電動自行車消防安全隱患綜合整治，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，全面提升電動自行車安全管理水平，根據市、區(qū)電動自行車消防安全專項整治工作要求，結合我街道實際，特制定本方案。
按照“限制地下、鼓勵地上、分類治理、綜合施策”的原則，通過源頭建設、綜合治理、數字治理和長效管控等措施，進一步加強和規(guī)范電動自行車停放充電管理，實現電動自行車火災大幅降低、亡人火災有效遏制。
主要針對公共建筑、住宅建筑、工業(yè)建筑以及其他電動自行車充停場所消防安全隱患。
（一）規(guī)范充停場所建設。電動自行車充停場所要采用不燃材料搭建，并采用不燃材料進行防火分隔。鼓勵在地上獨立設置充停場所，或附設在建筑一層內。當獨立設置時，充停場所要與建筑保持6米以上安全距離，不得占用防火間距、消防車道、消防車登高操作場地等，當設置在敞開式架空層內，充停場所不得正對安全出口、樓梯間；當附設在建筑內部，應采取防火分隔等消防技術措施，且應設置發(fā)生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門。
（二）強化消防設施配備。集中充停場所要按照消防標準，配置干粉滅火器等消防器材，設置充電專用插座，安裝電氣線路保護裝置；地下充停場所必須設置火災自動報警、自動噴水滅火、防排煙、室內消火栓等系統，并設置發(fā)生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門，不具備以上條件之一的，一律不得停放充電；加強智能充電樁建設，在集中充停場所推廣智慧用電系統和可視監(jiān)控系統，推廣梯阻系統、小區(qū)電動自行車管理場景建設，提高技防和智防水平。
（三）嚴格充停安全管理。各村和各線要落實電動自行車消防安全管理責任，開展經常性檢查。組織發(fā)動網格力量、物業(yè)服務企業(yè)、居民小區(qū)管理單位加強對電動自行車的停放充電管理，落實防火檢查和夜間巡查，全面清理門廳、樓梯間和樓道內的電動自行車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。
（四）強消防宣傳教育。深入居民住宅區(qū)和流動人口集中區(qū)域，面對面宣傳電動自行車違規(guī)停放充電的火災危險性和安全常識，協調媒體積極報道電動自行車典型火災案例、講解安全常識，集中曝光一些拒不整改的居民小區(qū)、違法行為人和物業(yè)企業(yè)，喚醒群眾對電動自行車火災防范的意識。
本次專項整治行動從即日起至7月底前完成，整治工作分四個階段進行：
（一）排摸起底階段（5月13日前）。根據街道消安委辦部署，各村、各線要結合工作實際和職責要求，制定具體工作方案，進一步明確目標、細化任務、壓實責任。對基層力量開展一輪排查業(yè)務的培訓，掌握排查重點、整治標準和工作要求；進行全面宣傳發(fā)動，通過召開新聞發(fā)布會，在各小區(qū)、單位張貼通告等形式，為專項整治行動營造聲勢；組織村及網格對各場所基本情況進行全面摸排，做到底數清、情況明，分單位、分區(qū)域整理花名冊，并按時上報排摸起底數據。
（二）攻堅清零階段（6月15日前）。各村、各線要對照整治方案，組織村及網格清查電動自行車停放場所火災隱患，根據檢查出的問題分類處置，掛賬銷號，一抓到底。嚴格落實“三個一律”，即電動自行車在不符合規(guī)定要求的室內場所充電，一律采取責令搬離、斷電措施，并對管理單位予以處罰；對電動自行車違規(guī)停放在疏散通道、安全出口、樓梯間或私拉電線和插座給電動車充電的，一律予以處罰；對因違規(guī)停放、充電電動自行車導致發(fā)生火災事故的，一律從嚴追究法律責任，倒閉主體責任落實。對重大隱患問題實行掛牌督辦，并確保整改期間的消防安全。對各類違法行為，派出所及街道應急辦要跟進執(zhí)法措施，嚴厲打擊違法行為，并對違法人的違法行為予以曝光。
（三）深化整治階段（7月10日前）。各村、各線結合整治工作實際組織開展電動自行車消防安全隱患專項整治行動“回頭看”，重點核查前期檢查發(fā)現的火災隱患是否整改到位、消防安全防范措施是否落實到位等，嚴防出現隱患“回潮”現象。
（四）鞏固提升階段（7月底）。各村、各線要建立長效工作機制，全面總結推廣專項整治行動的有效經驗，固化整治成果，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同開展；下一步，經科、自規(guī)、住建、市場監(jiān)管、行政執(zhí)法、消防救援、郵政管理等部門會加強源頭治理；消防救援機構會同住建部門出臺電動自行車充停場所等領域消防安全技術指南，并在辦理工程建設相關手續(xù)時落實指南要求，相關各線要按照職責，各司其職，形成合力，齊抓共管，筑牢群防群治防線。
（一）加強組織領導。為切實加強此項整治工作，街道消安委成立電動自行車整治行動領導小組，以街道黨工委書記陳強、街道黨工委副書記、辦事處主任沈錟為組長、各班子成員為副組長，街道消安委各成員單位人員為組員，領導小組下設辦公室，辦公室主任由人大工委副主任張建新擔任，統籌協調、組織指揮此項工作。各村也要統一思想、提高認識，成立整治行動領導小組，將電動自行車停放充電場所整治作為防范群死群傷亡人火災的重要抓手之一。并要清醒認識到電動自行車消防安全隱患綜合整治是一項系統性、長期性、復雜性的工作，定期分析研判，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展專項整治行動。
（二）落實工作責任。各村、各線要對照工作內容和要求，進一步細化任務、明確分工，切實將工作任務和職責落實到具體單位和責任人，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車消防安全隱患整治工作。
（三）嚴格督導問責。街道消安委辦將定期“晾曬”各村、各線整治工作推進情況，并報送街道主要領導。對工作滯后、推進乏力、問題突出的單位，將予以通報，追究相關人員責任。專項整治行動期間，因電動自行車引發(fā)火災尤其是發(fā)生亡人火災事故的，依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
電動車消防安全治理方案篇七
為深刻吸取常州武進“10·25”商鋪火災事故教訓，堅決預防此類場所火災事故的發(fā)生，決定從現在起至12月31日，在全鎮(zhèn)范圍內開展“九小場所”消防安全綜合治理。具體方案如下：
按照“政府統一領導、部門依法監(jiān)管、基層組織具體實施、群眾積極參與”的原則，堅持“標本兼治、重在治本”，對全鎮(zhèn)“九小場所”進行一次消防安全專項排查治理，最大限度消除火災隱患，完善“九小場所”消防治理網絡，建立“九小場所”消防安全治理長效機制。
成立以鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長王進軍同志為組長，鎮(zhèn)黨委副書記顧俊榮同志為副組長，鎮(zhèn)政法委員王忠健同志為常務副組長，鎮(zhèn)各消防安全單位負責人為組員的全鎮(zhèn)“九小場所”消防安全綜合治理工作領導小組:領導小組下設辦公室在古溪派出所，派出所所長成智同志任辦公室主任，副所長周劍同志為辦公室副主任，具體負責督導全鎮(zhèn)“九小場所”消防安全綜合治理工作。各相關科室、站所要成立相應的“九小場所”消防安全綜合治理工作領導小組，各相關科室、站所負責人為第一責任人，負責落實“九小場所”消防安全的綜合治理工作。
即日起至20xx年12月31日。
（一）治理范圍。
主要包括小商店、小學校（含幼兒園、各類社會培訓機構）、小醫(yī)院（含診所）、小餐館、小旅館、小娛樂場所（含小棋牌室、小歌舞廳）、小網吧、小美容店（含洗浴、足?。?、小生產加工作坊等小場所（單位）。
（二）治理內容。
1、安全疏散是否符合要求；
2、用火、用電是否安全可靠；
3、防火防煙分隔是否徹底；
4、是否存在“三合一”住宿現象；
5、消防設施和器材是否配備齊全，并保持完好有效；
6、裝修材料是否符合要求；
7、燃氣安裝、使用是否符合要求；
8、電動自行車停放、充電是否安全合規(guī)；
9、是否提示消防安全，消防安全告知/承諾書是否固定設置并貫徹執(zhí)行。
（三）治理標準。
1、安全疏散設施：場所應按照標準設置安全出口和疏散通道并保持暢通；場所內應設置應急照明和疏散指示標志，應配置救生繩等逃生設施、器材；嚴禁在門窗上安裝固定鐵柵欄、廣告牌，設置影響逃生和滅火救援的障礙物應拆除。
2、用火用電用氣：用火用電用氣管理規(guī)范，無違章動火用電現象；無亂拉亂接電氣線路；大功率電器線路應單獨穿管敷設；燃氣使用場所符合燃氣安裝、使用規(guī)定，應安裝燃氣泄漏安全保護裝置；電線不得使用接線板多次串聯；油煙機應定期清理，保持整潔。
3、防火防煙分隔：相鄰場所之間和樓梯間應采取可靠防火分隔措施，隔墻應采用實體墻進行分隔，樓梯段及圍護結構不得使用可燃材料或輕鋼龍骨石膏板。
4、人員住宿：除小旅館外，一律不得住人。
5、消防設施和器材：場所內部裝修不得影響原有消防設施的使用功能，有條件的場所應設置消防卷盤；所有場所按每30平方米1具的標準配置滅火器；推廣安裝簡易噴淋、點式感煙火災探測報警器等簡易消防設施。
6、裝修裝飾材料：場所內吊頂和隔墻材料應采用不燃材料，窗簾和地毯應采用難燃材料，嚴禁采用聚氨酯、聚苯乙烯泡沫夾芯板等易燃材料裝修、隔斷。
7、易燃易爆管理：嚴禁違法違規(guī)儲存、經營、使用易燃易爆危險物品。
8、電動自行車安全：電動自行車不得停放在場所內，不得占用、堵塞疏散通道，不得亂拉亂接電線或“飛線”充電。電動自行車電瓶不得入室充電。
9、消防宣傳培訓：場所和場所包廂內設置消防提示標識。從業(yè)人員做到“一懂四會”，即懂本場所火災危險性，會報火警（向119報警，講清失火地點、現場情況、是否有人員被困）、會檢查火隱患、會撲救初起火災、會組織疏散逃生。場所醒目位置要固定設置消防安全告知/承諾書，并嚴格貫徹執(zhí)行。
（一）部署和摸底階段（即日起至12月10日）。各相關科室、站所要迅速部署開展治理行動，細化治理方案，明確責任分工，對屬于治理范圍內的“九小場所”開展拉網式逐家摸底，采集場所（單位）基礎信息。要認真組織“九小場所”以及其他沿街店鋪的業(yè)主，開展安全知識培訓和宣傳工作，普及消防安全知識，并逐家簽訂《消防安全告知/承諾書》（附件1）。
（二）檢查和治理階段（12月11日至12月20日）。各相關科室、站所位要組織對“九小場所”嚴格按照本方案中的治理內容和治理標準逐家開展檢查，現場填寫《“九小場所”消防安全排查記錄表》（附件2）。對于不符合標準的要根據實際情況指導業(yè)主制定整改方案，限期進行整改。對于限期整改到期后依然不具備安全條件、存在重大安全隱患無法整改到位的“九小場所”，由教育、民政科、環(huán)?？?、村建科、文體衛(wèi)、安全科、市場監(jiān)管分局等相關部門組成聯合工作組，依法責令停業(yè)或予以取締。
（三）總結和驗收階段（12月21日至12月31日）。各相關科室、站所要對治理工作進行全面總結驗收，從治理部署開展情況、措施手段、取得成效、經驗做法以及形成的長效機制等方面，形成工作總結報告并整理完善臺賬資料。綜合治理領導小組將成立工作組，采取明察與暗訪、街面走訪與重點抽查等方式進行隨機抽查，必要時責令重新進行排查治理。對于工作不落實、成效不明顯的將進行通報。
（一）提高認識，加強領導。各相關科室、站所要高度重視此次“九小場所”消防安全綜合治理工作，主要負責人要親自過問，分管負責人直接負責，要成立綜合治理工作專班，負責落實本轄區(qū)“九小場所”消防安全綜合治理工作。研究制定工作方案，細化目標任務、明確工作進度、完善工作措施、強化責任落實。
（二）明確分工，落實舉措?！熬判鏊本C合治理要在古溪鎮(zhèn)黨委政府統一領導下，按照“以塊為主、條塊結合”的原則進行排查治理分工。各相關科室、站所要對此次排查出的“九小場所”逐一錄入警務工作平臺，落實“四個一”工作舉措，即對小場所（單位）“開展一次消防安全檢查，作出一次消防安全告知（告知其火災危險性、消防安全職責和要求、發(fā)生火災的法律責任），開展一次消防安全宣傳培訓”，要求小場所（單位）“經營者作出一次承諾（承諾履行消防安全主體職責）”；場所（單位）的消防安全告知/承諾書要明確屬地監(jiān)管機構、監(jiān)管責任人和場所（單位）承諾責任人，并采取防損保護后固定在場所（單位）醒目部位。各單位要按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，依法指導督促管理范圍內的場所（單位）落實消防安全主體責任，扎實做好消防安全和宣傳工作。
（三）加強協作，從嚴治理。各相關科室、站所根據治理范圍和標準，對排查出火災隱患和消防違法行為的場所，要責令其當場或限期整改，同時要聯合相關部門按照治理職責分工，分門別類實行綜合治理。對有人員住宿的行為，一律予以清理；對拒不整改或逾期未改正的有證場所，要一律依法暫扣或吊銷相關證照；對無證經營的場所，要一律依法予以取締；對存在重大火災隱患的場所，要抄告消防救援部門，由消防救援部門下發(fā)重大火災隱患整改通知書，提請屬地政府實行掛牌督辦；對火災隱患突出、火災事故多發(fā)的行業(yè)和區(qū)域，由鎮(zhèn)政府牽頭實行聯合整治，確保消險除患。
（四）深化宣傳，提升意識。要充分發(fā)動各類媒體，廣泛宣傳“九小場所”綜合治理重要性，營造濃厚的治理氛圍，曝光嚴重的火災隱患和消防違法行為。要加大宣傳工作力度，與“九小場所”經營業(yè)主講清當前火災形勢和火災危害性，以及應承擔的消防安全職責、管理要求和發(fā)生火災應承擔的法律和民事責任。針對“九小場所”火災特點，加強針對性消防宣傳教育和培訓，切實提升場所（單位）消防安全主體責任意識，提高經營者和群眾的消防安全意識和逃生自救能力。
請各相關科室、站所明確一名“九小場所”綜合治理工作負責人，負責人名單請11月10日下班前報古溪派出所社區(qū)民警辦公室?！丁熬判鏊毕腊踩C合治理登記表》《“九小場所”消防安全綜合治理統計表》（附件3，附件4）分別于11月13日前、11月27日前、12月14日前各報送一次，治理結束時上報工作總結。
電動車消防安全治理方案篇八
為認真貫徹落實《國務院安委會辦公室應急管理部關于深刻汲取臺灣高雄“城中城”大樓火災教訓切實加強當前消防安全工作的通知》（安委辦明電〔20xx〕31號）、《住房和城鄉(xiāng)建設部應急管理部關于加強超高層建筑規(guī)劃建設管理的通知》（建科〔20xx〕76號）、《福建省高層民用建筑消防安全綜合治理工作方案》（閩消安委辦〔20xx〕1號）、《泉州市消防安全委員會辦公室關于印發(fā)高層民用建筑消防安全綜合治理工作方案的通知》（泉消安委辦〔20xx〕14號）進一步全面提升我鎮(zhèn)高層建筑消防安全水平，鎮(zhèn)消防安全委員會辦公室決定自即日起至20xx年7月底前在全鎮(zhèn)部署開展高層民用建筑消防安全專項整治工作。具體工作方案如下：
通過專項整治，進一步摸清全鎮(zhèn)高層民用建筑基本情況，集中整治一批高層建筑的消防安全難點、痛點問題，力爭實現高層建筑安全隱患得到有效治理，消防安全管理責任得到有效落實，全面優(yōu)化提升高層建筑消防安全能力水平，堅決預防和遏制高層建筑重特大火災事故發(fā)生。
（一）建筑管理。
主要問題：消防安全主體責任不落實，未明確消防安全管理機構，未委托有資質的單位對建筑消防設施、電氣、燃氣進行定期檢測、維護，物業(yè)服務企業(yè)未按照合同約定對高層住宅共用消防設施進行維護管理、提供消防安全防范服務，未按規(guī)定組建微型消防站或組建的微型消防站不具備“早發(fā)現、早處置”的撲救初起火災能力等問題。電動自行車管理方面，違規(guī)在居民住宅的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區(qū)域停放電動自行車及充電行為，未規(guī)范設置電動自行車集中充電場所。消防宣傳培訓落實不到位：整治物業(yè)服務企業(yè)消防安全宣傳教育培訓履職不到位，未按照頻次定期開展對居住人員進行消防安全教育培訓、疏散演練，消防安全警示提示工作不深入。
工作措施：探索建立高層建筑專職消防安全經理人制度或“樓長”制度，真正做到每棟高層建筑都有人抓、有人管。充分發(fā)揮社會中介服務機構作用，落實建筑消防設施檢測、維護保養(yǎng)制度，確保消防設施始終保持完好狀態(tài)。健全完善城市基層治理機制，落實村委會、居（村）管理責任，將高層建筑消防安全納入基層網格化管理，納入居（村）委會常態(tài)化巡查檢查。明確并落實高層建筑物業(yè)服務企業(yè)的主體責任，推行消防安全標準化管理，不斷提高檢查消除隱患、宣傳教育培訓、組織人員疏散和撲救初起火災“四個能力”。
（二）建筑防火。
主要問題：建筑消防設施故障、損壞、癱瘓或未按消防技術標準設置消防設施或設置不符合消防技術標準。占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或疏散樓梯、安全出口數量、疏散樓梯間設置形式不符合標準。防火門損壞或構件缺失影響防火防煙功能。電纜井、管道井等管井未獨立設置、設置不符合要求、堆放雜物或防火封堵、分隔不到位等問題。
工作措施：對缺失消防設施的高層建筑，要結合改建、擴建工程，按照消防技術標準增補；對消防設施損壞的，責令限期整改修復，落實定期維護保養(yǎng)檢測制度，確保完好實用。對疏散樓梯數量不足的，采取增設室外疏散樓梯等措施。對電纜井、管道井等管井以及電纜橋架封堵缺失或不嚴密的，使用防火封堵材料嚴密封堵。對1998年之前的未設置火災自動噴淋、報警系統的老舊高層住宅建筑，要推動在建筑公共區(qū)域設置火災應急廣播，在居民家庭推廣安裝獨立式感煙火災探測報警器，結合老舊高層住宅改造工程推動安裝簡易噴淋設施和電氣火災監(jiān)控裝置，提高初起火災預警和處置能力。
（三）建筑電氣、燃氣。
主要問題：消防用電負荷不符合要求，電氣線路亂拉亂接或敷設不符合規(guī)范，電氣設備容量負荷超標或安裝不規(guī)范。使用燃氣的場所、部位不符合相關技術標準；燃氣管線、燃氣用具的敷設、安裝等不符合相關安全技術標準；公共建筑使用燃氣部位未設置燃氣泄漏報警裝置和緊急切斷裝置；電氣、燃氣設施設備的日常維護保養(yǎng)、檢測等管理措施不落實。其他用火、用電、用氣不規(guī)范等問題。
工作措施：供電公司和新奧燃氣要對高層建筑進行全面檢查，督促整改電氣、燃氣問題。高層建筑使用單位或物業(yè)服務單位要按要求配備專業(yè)電工，嚴格落實用火用電用氣安全管理制度，定期檢測維護電氣線路、燃氣管線，及時消除安全隱患。
（四）外墻保溫材料。
主要問題：使用易燃可燃外墻保溫材料的高層建筑主要集中在20xx至20xx年，重點排查這期間我鎮(zhèn)建設的高層建筑外墻外保溫材料的燃燒性能、防火要求。
工作措施：組織制定改造計劃，明確責任單位和責任人，抓緊組織實施。外墻保溫防護層改造前存在局部封堵不嚴、開裂、脫落、裸露的，業(yè)主應當委托具有相應資質的單位實施修復，所發(fā)生的相關費用申請使用住宅專項維修資金；尚未建立住宅專項維修資金的，要積極組織業(yè)主籌集資金。設有建筑外墻外保溫系統的高層民用建筑，管理單位應當在主入口及周邊相關顯著位置，設置提示性和警示性標識，標示外墻外保溫材料的燃燒性能、防火要求。禁止在建筑周邊地帶堆放易燃可燃物品、燃放煙花爆竹，嚴禁安裝空調、廣告牌等構件時明火作業(yè)；外墻上現有廣告牌、燈箱等易產生高溫發(fā)熱的設備元件要組織拆除，清理老化電線。
（五）救援場地。
主要問題：影響滅火救援的架空電力設施、綠化景觀、戶外廣告設施和占用消防救援場地和車道等問題。在消防車通道、消防車登高操作場地設置構筑物、停車泊位、固定隔離樁等障礙物。
工作措施：逐一劃定高層建筑消防車道、消防救援場地標識，設立明顯標志，禁止停放車輛、堆放雜物。對消防救援場地區(qū)域的立體空間內有影響滅火救援的架空電力設施、綠化景觀、戶外廣告設施以及在建筑救援面設立的戶外廣告設施，要改造、拆除。
各級各部門要嚴格落實《福建省消防安全責任制實施辦法》，依據職責分工，務實推進整治工作，切實形成合力。
（一）各村，鎮(zhèn)消防安全委員會有關成員單位要落實屬地責任，負責具體組織實施綜合治理，制定操作性強的工作方案，明確各有關行業(yè)主管部門和監(jiān)管部門工作職責。抓緊完善超高層建筑規(guī)劃建設管理協作機制，嚴格落實相關標準和管控要求，探索建立超高層建筑安全險。加強與超高層建筑消防救援需求相匹配的消防救援能力建設，建立專家?guī)?，定期開展既有超高層建筑使用和管理情況專項排查分行業(yè)分領域組織開展排查治理。要將本次綜合治理納入年度消防工作考核內容，加強檢查督導，確保工作落實。
（二）有關行業(yè)主管部門和監(jiān)管部門根據相關法律法規(guī)和《福建省消防安全責任制實施辦法》，結合部門實際深入開展綜合治理工作，履行以下職責：
村鎮(zhèn)辦負責高層建筑施工工地（含建筑外墻改造工程）的火災隱患排查整治工作；督促指導物業(yè)服務企業(yè)開展管理區(qū)域內高層建筑火災隱患排查整治工作；督促縣氣象局依職責協助做好高層建筑防雷裝置的安全檢查，防止因雷擊引起的火災。
行政執(zhí)法隊負責督促燃氣部門開展高層建筑燃氣管道、設施的火災隱患排查整治工作；督促園林部門整治城市園林綠地內因城市綠化景觀工程導致堵塞、占用消防車通道、消防登高場地等火災隱患問題；督促供水部門落實市政消火栓維護保養(yǎng)職責，根據消防部門要求改造高層建筑周邊不符合滅火救援要求的城市消防供水設施。依法清理影響高層建筑滅火救援的戶外廣告設施（設置在建筑之間影響消防車通行或設置在建筑外墻封閉門窗影響滅火逃生以及設置在消防救援場地內及周邊影響消防云梯車作業(yè)的戶外廣告設施）。
供電公司負責排查整改不符合規(guī)范要求的供電企業(yè)產權的建筑供配電設施；依法檢查用戶產權重要負荷的配電設施、自備應急電源的配置及設備運行狀況，對不符合規(guī)范要求的，通知產權人限期整改并報縣政府，由縣政府組織有關部門督促落實。
公安派出所負責排查整治由其規(guī)劃設置在高層建筑周邊影響建筑滅火救援的停車泊位。
消防站履行綜合監(jiān)管職能，提供消防安全業(yè)務指導，對屬于消防安全重點單位的高層建筑開展消防監(jiān)督抽查，依法查處消防安全違法行為，加強高層建筑滅火應急救援準備，組織開展實戰(zhàn)演練，加強對高層建筑微型消防站的聯勤聯訓。
教育、工信商、衛(wèi)健、民政、文體旅、住建、鐵路派出所、郵政等部門按照《福建省消防安全責任制實施辦法》，在職責范圍內做好高層建筑消防安全綜合治理工作。供水、供電、供氣、通信、有線電視等專業(yè)運營單位依法對高層民用建筑內由其管理的設施設備的消防安全負責，并定期進行檢查和維護。
（三）村委會要落實屬地監(jiān)管責任，將高層建筑消防安全納入基層網格化管理，納入村常態(tài)化巡查檢查。村委會、派出所、消防工作站、微型消防站等網格力量要開展針對性排查整治，清理疏散樓梯、疏散走道堆放的雜物以及違規(guī)停放、充電的電動自行車，清理消防車通道堆放的雜物以及違規(guī)停放的私家車，確保消防車道暢通。加強對高層建筑業(yè)委會的管理，引導其支持消防設施改造和安全基礎提升。指導超高層建筑業(yè)主或其委托的管理單位逐棟按標準要求補建微型消防站，組織物業(yè)服務人員、保安人員、使用單位人員、志愿者等力量，建立專職消防隊、志愿消防隊等消防組織。對老弱病殘等特殊群體，要上門入戶開展安全用火用電、火災自防自救常識宣傳提示，指導消除火災隱患；要結合鄰里守望、幫扶關愛行動，引導物業(yè)服務企業(yè)或鄰里在緊急情況下協助老弱病殘群眾疏散逃生。
（四）高層建筑業(yè)主、使用單位、管理單位要按照《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》《福建省消防安全責任制實施辦法》等法規(guī)規(guī)定，組建消防安全專業(yè)管理團隊，鼓勵聘用符合相關規(guī)定的專業(yè)技術人員擔任消防安全管理人，落實消防安全責任制和消防安全管理制度，組織開展火災隱患自查自改。要對建筑消防設施、電氣、燃氣進行一次全面檢測，定期組織防火巡查；要督促物業(yè)服務企業(yè)加強員工消防宣傳教育工作履職，組織開展消防宣傳教育活動和火災疏散逃生演練。要按要求配備專業(yè)電工，嚴格落實用火用電用氣安全管理制度，定期檢測維護電氣線路、燃氣管線，及時消除安全隱患。要推行“樓長”制度，落實防火巡查、消防宣傳教育職責，經常性開展電動自行車消防安全、高層火災自防自救常識普及。要逐一劃定高層建筑消防救援場地區(qū)域和消防車通道，設立明顯標志，禁止停放車輛、堆放雜物，禁止電動自行車及蓄電池進電梯、入家門。
除上述職責外，超高層建筑業(yè)主或其委托的管理單位按照《住建部應急部關于加強超高層建筑規(guī)劃建設管理的通知》（建科〔20xx〕76號），強化超高層建筑消防安全管理。結合超高層建筑設計使用年限，制定超高層建筑運行維護檢查方案，委托專業(yè)機構定期檢測評估超高層建筑消防安全等設施設備狀況，對發(fā)現的問題及時修繕維護。
（一）加強組織領導。各村委會、鎮(zhèn)直有關單位要牢固樹立風險意識、責任意識、管控意識，堅持人民至上、生命至上，把高層消防安全管理作為城市安全發(fā)展的“紅線工程”，確保消除一批火災隱患，整體提升我鎮(zhèn)高層建筑消防安全水平。對綜合治理過程中遇到的問題，要認真研究解決辦法，區(qū)分輕重緩急，在政策支持、組織建設等方面加強保障。將高層建筑綜合治理工作納入消防安全專項整治三年行動重點攻堅督辦任務和年度工作考核內容。
（二）加強重點攻堅。要加大高層建筑重大火災隱患政府掛牌督辦力度，按照誰主管誰負責的原則，明確有關部門、單位的整改責任和整改期限，落實整改措施。部分超高層建筑存在避難層和救援場地被占用、擅自變更建筑使用功能等整改難度較大的火災隱患，各地各部門要加強會商研判，聯合執(zhí)法，綜合施策，確保隱患整改到位。要運用物聯網、云計算等現代先進信息技術的物防技防手段，提高消防安全防控的科技含量和總體效益。專項整治結束后，各村委會、鎮(zhèn)直有關單位要認真總結，固化好的經驗做法，健全高層建筑火災防控長效工作機制。
（三）加強達標創(chuàng)建。各村委會、鎮(zhèn)直有關單位要將高層建筑消防安全綜合治理與消防安全標準化達標創(chuàng)建工作緊密結合起來，通過消防安全標準化達標創(chuàng)建，推動單位落實主體責任，建立高層建筑管理單位、使用單位自我完善、自我提升的消防安全管理長效機制。各有關部門要加強檢查指導力度，督促所屬系統領域高層建筑單位對照整治內容、措施和《高層民用建筑消防安全標準化檢查清單》（附件）逐項逐條開展自查自評，建立工作檔案。。
（四）加強宣傳教育。要充分利用電視、報紙、廣播以及各類新媒體平臺和高層建筑、社區(qū)宣傳欄，發(fā)布火災預警信息和消防安全提示，提高居民消防安全意識。要開展經常性消防宣傳教育，普及防滅火和自救知識，加強消防安全從業(yè)人員培訓，嚴格消防控制室值班操作人員持證上崗制度。治理工作期間，要集中查處、曝光一批存在嚴重違法行為和拒不整改火災隱患的單位，形成整治高壓態(tài)勢。
電動車消防安全治理方案篇九
為有效遏制電動車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安全，根據《市安委會辦公室關于印發(fā)全市電動自行車消防安全綜合治理實施方案的通知》（連安辦〔20xx〕63號）和《縣安委會辦公室關于印發(fā)全縣電動自行車消防安全綜合治理實施方案的通知》（東安辦〔20xx〕24號）精神，按照縣政府5月25日電動車消防安全綜合治理會議要求，在全縣教育系統范圍內組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
廣泛開展消防宣傳教育，強化日常消防管理，力爭通過宣傳教育綜合治理，實現電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故。
（一）電動自行車使用管理。電動自行車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、師生宿舍、食堂餐廳、體育場所、居民住宅等有人員經常活動的空間內停放或充電，占用汽車停車庫與汽車混合停放，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現象，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。嚴禁16歲以下學生騎電動自行車，少部分高中學生騎電動自行車上學的停放地點必須符合規(guī)定。
（二）電動自行車產品質量、維修改裝。師生要杜絕購買、銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。不得私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。
（一）強化宣傳教育。充分運用電子屏、黑板報、標語、qq群、微信等各類媒體，宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導廣大師生及家長購買、使用質量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過微信、微博、qq群等平臺向廣大師生及家長開展電動自行車火災警示教育，定期組織開展應急疏散演練，提升廣大師生逃生自救能力。同時，積極發(fā)動廣大師生舉報火災隱患和消防違法違規(guī)行為。
（二）規(guī)范停放充電。組織清理校園建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口、師生宿舍、食堂餐廳、體育場館等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現象；積極勸導師生不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中規(guī)范停放、充電，督促指導學校按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統，校園保安人員要24小時加強日常巡查值守。
20xx年8月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年8月25日前）。按照縣政府工作部署和教育局文件要求，各校結合工作實際，制定具體實施方案，利用暑假培訓召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實，發(fā)動師生廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年9月至年底）。按照綜合治理工作要求，組織學校排查和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動自行車消防安全管理制度。
（一）各校是組織實施綜合治理的責任主體，負責統籌協調、組織部署，具體負責使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對校園內進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發(fā)現和制止電動自行車違規(guī)停放、充電等現象?？h教育局將此項工作納入校園安全常規(guī)檢查范圍，定期組織督導檢查。
（二）各校要督促電動自行車車主簽訂電動自行車停放充電消防安全承諾書，開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強對公共區(qū)域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。
（一）加強組織領導。各校要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，將其作為校園安全管理重點內容，緊密結合我縣文明城市創(chuàng)建、城市管理、非標三四輪車整治等重點工作部署，明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展?？h教育局成立由局長為組長，班子成員為副組長、局各科室負責人為成員的電動自行車消防安全綜合治理領導小組，負責綜合治理工作的組織協調和統籌調度，領導小組辦公室設在縣教育局安保辦。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入年度安全穩(wěn)定目標考核。各校要相應成立工作機構，定期分析研判，實施具體措施的落實。
（二）嚴格自查自糾。各校要嚴格按照規(guī)定進行排查整改，統一規(guī)范要求電動自行車的購買、使用、停放、充電。教育局將加強對綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，對工作不力、問題突出的單位將通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依據國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既要依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更要前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（三）建立長效機制。各校要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從購買使用、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發(fā)現問題，鼓勵技術創(chuàng)新，不斷完善本地電動自行車管理法規(guī)和技術標準，全面推進電動自行車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
各校要將電動消防安全綜合治理方案及時報領導小組辦公室（局安保辦313室），每月30日前報送綜合治理進展情況，12月20日前報送綜合治理工作總結。重大案件、重要情況隨時報送。聯系人：孫超、于班，電話：87800726、87800728，郵箱：xxx@。
電動車消防安全治理方案篇十
近年來，電動自行車以其經濟、便捷等特點，成為群眾出行的重要交通工具，電動自行車保有量連年增加，由于產品質量不過關、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、群眾安全意識不強等原因，電動自行車領域的火災呈多發(fā)趨勢，極易引發(fā)“小火亡人”火災事故，嚴重威脅人民群眾生命財產安全。今年以來我轄區(qū)電動自行車火災也時有發(fā)生。雖未造成人員傷亡，但消防工作不容懈怠，安全意識不可忽視。根據《廈門市人民政府安全生產委員會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合整治工作的通知》（廈安辦〔20xx〕49號）文件要求，杏濱街道決定即日起在本轄區(qū)范圍內部署開展為期6個月的電動自行車消防安全綜合整治工作，現將有關要求通知如下：
嚴格落實《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》-（附件1），注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車安全隱患問題，推動建設一批集中停放場所和充電設施廣泛開展宣傳提示，力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機制，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車傷亡火災事故明顯減少的目標。
（一）電動自行車使用管理。電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內。
（二）電動自行車消防宣傳教育。加強電動自行車停放充電引起火災的防范常識宣傳和典型火災案例警示教育，在物業(yè)小區(qū)、群租房等公共區(qū)域廣泛張貼宣傳標語、海報及發(fā)放宣傳資料等，大力普及電動自行車消防安全知識，指導使用者按照規(guī)定要求配合做好電動自行車停放及充電工作，同時教育使用者一旦遇到電動火災切勿盲目逃生，要選擇正確的路線和方法，增加消防安全意識和火災逃生能力。
20xx年6月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各社區(qū)、各有關單位按照本轄區(qū)的整治方案，細化工作措施，全面組織發(fā)動。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，各社區(qū)、各有關單位結合火災隱患大排查大整治專項行動，按照電動自行車綜合整治工作要求，全面摸排使用管理等領域存在的隱患和風險，抓好實施，并進行整改。在社會面廣泛開展電動自行車安全宣傳提示。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結合工作實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，對綜合整治期間的各項工作進行總結。
（一）規(guī)范停放充電行為。各社區(qū)要督促村（居）民、物業(yè)、企業(yè)落實安全管理責任，及時發(fā)現和制止電動自行車在公共區(qū)域違規(guī)停放、充電等行為。要繼續(xù)加快建設電動自行車集中停放場所和充電設施，要充分發(fā)揮村（居）民委員會、住宅小區(qū)管理單位等基層力量，對發(fā)現電動自行車違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口的，依法清理搬離；對發(fā)生電動自行車火災事故造成人員傷亡或產生較大影響的，要依程序啟動“火災事故延伸調查”，依法追究相關單位和人員的責任。要積極推動商業(yè)區(qū)、居民住宅區(qū)、群租房密集區(qū)、工業(yè)集中區(qū)、辦公集中區(qū)、村民自建區(qū)設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；新建建筑從源頭同步規(guī)劃、同步設計、同步建設電動自行車等非機動車庫，或在室外預留空間供電動自行車集中停放；集中充電設施應選用符合標準要求的產品；電動自行車停放充電場所應與其他功能部位進行實體墻防火分隔；因地制宜配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災探測報警器、電氣火災監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測系統等技防措施。
（二）緊盯重點場所人員。各社區(qū)、各有關單位要緊盯快遞、物流、外賣等重點領域，部署行業(yè)消防安全標準化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓、加大投入硬件設施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉站點安全管理，落實作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)與倉儲區(qū)防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動自行車銷售、維修、停放充電場所違規(guī)住人，并加強日常和夜間巡查值守。
（三）嚴格執(zhí)法鐵腕整治。各社區(qū)、各有關部門按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1）要集中部署開展電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔的“保命墻”工程，清理電動自行車銷售維修停放充電場所違規(guī)住人現象，強化源頭防范。加強日常檢查，發(fā)現違規(guī)停放、充電行為，要督促消除火災隱患。應每月定期開展“糾違停、清飛線”集中整治行動，并邀請媒體進行集中曝光。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（四）加強消防宣傳教育。各社區(qū)、各有關部門要加大宣傳力度，充分利用廣播、電視、報刊、互聯網等媒介，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育。利用城市戶外視頻、公交移動電視、樓宇視頻系統、社區(qū)報欄等平臺，開展電動自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認識電動自行車火災危害，引導廣大市民購買正規(guī)廠家生產的電動自行車產品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。街道指導村（居）民委員會和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練，切實提高群眾消防安全意識和安全逃生技能。
（一）要強化組織領導。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統性、長期性、復雜性的工作，各社區(qū)、各有關部門要高度重視，成立工作領導小組，切實加強組織領導，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。要加強聯合執(zhí)法，組織執(zhí)法人員深入社區(qū)、深入企業(yè)、深入相關單位和場所，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。將電動自行車消防安全綜合治理納入對各社區(qū)各相關單位安全生產和消防工作考核巡查的內容。
（二）要形成工作合力。各社區(qū)、各有關部門要積極推動停放場所及充電設施建設，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處等機制。20xx年8底前，要摸清本轄區(qū)電動自行車停車、充電點及生產、銷售、回收、改裝、修理等場所數量，完善基礎臺賬。整治期間，要積極推廣建設集中停放場所和智能充電設施。
（三）要加強情況報送。各社區(qū)、各有關部門要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災防控工作。
電動車消防安全治理方案篇十一
為深刻吸取北京通州區(qū)“9·20”電動自行車充電亡人火災事故教訓，始終堅持人民至上、生命至上，切實保障人民群眾生命和財產安全，新江街道決定在轄區(qū)范圍內組織開展電動自行車（電動摩托車）（以下簡稱電動車）專項治理工作，全力防范和化解電動車火災風險?，F制定方案如下：
堅持問題導向，明確職責任務，堅決防止電動車違規(guī)生產、違規(guī)流通、違規(guī)停放、違規(guī)充電等造成的火災事故，確保轄區(qū)電動車火災得到有效控制。通過專項治理，實現“三個顯著減少”和“一個不發(fā)生”的目標，即轄區(qū)電動車火災事故顯著減少，電動車火災傷亡人數顯著減少，較大以上電動車火災事故顯著減少，堅決不發(fā)生電動車重大火災事故。
街道成立電動車消防安全專項治理工作領導小組，具體工作由安監(jiān)站統籌落實：
組長：梁東生，黨工委副書記、辦事處主任。
副組長：曾海瀅，黨工委委員、辦事處副主任。
成員：長塘派出所、新江街道綜合行政執(zhí)法辦（隊）、消防辦公室和各社區(qū)居委會。
領導小組下設辦公室，辦公室設在街道安監(jiān)站。
領導小組主要職責：部署街道電動車消防安全專項治理重點工作；定期研究、分析、通報轄區(qū)電動車火災形勢和專項治理工作開展情況，做好轄區(qū)整治情況的收集和統計工作；協調解決消防安全專項治理工作中遇到的問題，組織開展電動車消防安全專項治理的督導檢查工作。
同時，設立工作專班，負責領導小組辦公室日常工作，負責專項治理相關工作。
（一）產品質量方面。治理生產假冒、偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件，未按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件行為。
（二）流通銷售方面。治理銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件，銷售無廠名、廠址等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件行為。
（三）維修改裝方面。治理私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率蓄電池行為。
（四）使用管理方面。治理電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域違規(guī)停放或充電行為；治理電動車占用、堵塞疏散通道、安全出口行為；治理電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范行為。
（一）各社區(qū)、各有關部門制定具體治理實施工作，壓緊壓實工作任務，深入開展專項治理工作；未實行物業(yè)服務的居民住宅區(qū)，電動車充電、停放的日常管理工作由各社區(qū)、各有關部門負責組織協調；各社區(qū)、各有關部門每月至少率隊開展1次專項檢查，組織開展全面排查治理，建立存在隱患和整改措施的“兩個清單”。具體工作情況以工作簡報、階段性小結的形式報送至工作專班。
（二）各社區(qū)、各有關部門對居民住宅小區(qū)的物業(yè)服務企業(yè)履行消防安全責任進行監(jiān)管；強化電動車火災防范知識宣傳，提高居民群眾消防安全意識；依法開展電動車火災事故調查處理相關工作。
（三）各社區(qū)、各有關部門有針對性地面向社會開展電動自行車消防安全宣傳，曝光電動自行車火災隱患、典型火災事故和電動自行車消防違法違規(guī)行為。
（四）轄區(qū)公安派出所對電動車（含蓄電池）回收、改裝和維修場所進行檢查，嚴厲打擊非法改裝等現象。
（五）各社區(qū)、各有關部門督促有物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)在有合適場地、滿足消防安全等條件的情況下建設、改造電動車停車庫（棚）和集中充電設施，將集中充電和停放納入老舊小區(qū)升級改造范疇。同時，指導物業(yè)服務企業(yè)加強管理區(qū)域電動車日常管理，推廣安裝“電動車禁入電梯管控系統”。
（六）各社區(qū)、各有關部門建立電動車及配件產品的生產、銷售臺賬，開展電動車及配件在生產、流通領域開展質量專項抽查，堅決打擊非法經營行為，建立電動車及配件產品“追根溯源”機制。
（七）綜合行政執(zhí)法辦（隊）堅決查處戶外公共區(qū)域電動車違規(guī)停放、充電等違法違規(guī)行為。
20xx年10月31日開始至20xx年10月31日，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年10月31日前）。研究制定實施方案，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。各社區(qū)、各有關部門務必高度重視，拿出具體可行、操作性強的硬措施，研究制定具體部署情況于20xx年10月31日前書面報送至工作專班。
（二）排查治理階段（20xx年11月1日至20xx年9月30日）。各社區(qū)、各有關部門要按照職責分工，逐個區(qū)域、逐個單位開展全面檢查，對排查出的底數和隱患，要詳細登記，建立臺賬，督促整改；充分利用法律、行政、經濟、輿論等手段，堅決查處違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車及產品行為，堅決查處非法維修改裝行為，規(guī)范電動車管理，集中督促整改消防安全隱患。
（三）驗收督導階段（20xx年10月1日至10月31日）。街道組織相關行業(yè)部門組成工作組對專項治理工作進行督導檢查，及時通報整治不力的單位，在專項治理期間發(fā)生亡人或者有影響的電動車火災的，進行約談和問責。
（一）加強組織領導。各社區(qū)、各有關部門要高度重視，按照《新江街道電動自行車（電動摩托車）消防安全專項治理工作實施方案》要求，明確任務分工，細化工作措施，有序組織開展專項治理工作。
（四）建立長效機制。各社區(qū)、各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，建立健全電動車安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。
（五）嚴格督導檢查。各社區(qū)、各有關部門要加強本轄區(qū)專項整治工作的綜合協調和督促檢查，對電動車安全隱患問題集中的地區(qū)，將適時進行督查檢查，通報批評工作不力、問題突出的地區(qū)，督促其加大工作力度，落實整治措施。專項治理期間，因電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生亡人火災事故的，要依法從嚴、從重追究有關單位和人員的責任。
（六）強化信息報送。各社區(qū)、各有關部門每月月底前報送表格（附件1～6）；各社區(qū)、各有關部門于20xx年9月30日前上報專項治理工作總結，亮點工作可隨階段性工作小結及時報送。
電動車消防安全治理方案篇十二
副組長：丁傳光。
組員：楊占勇周秀徐國蘭、薛艷萍、劉彥娜。
朱海梅、王玉針、房艷霞、李丹丹、王玲玲。
1、通過系列的消防活動，提高小朋友的安全知識和安全意識，并通過逃生演習培養(yǎng)幼兒消防安全意識，懂得基本消防知識及基本消防技能、自救技能，熟悉安全疏散路線。
2、提高小朋友的自救能力。
1、消防知識競賽。
2、各班進行消防知識教育課。
3、觀看消防卡通短片，增加消防基本知識和自救能力。
4、消防演習。
5、消防知識展覽。
橫幅、各種消防知識、消防展板，
1、中、大班消防知識競賽(11月9日上午10：15分級部同時進行)。
2、各班消防知識教育課(于11月9日下午完成)。
3、觀看消防卡通短卡(11月9日各班主任組織進行)。
4、消防演習(11月9日下午，各班請?zhí)崆白龊眯∨笥训乃枷霚蕚?，小班請?zhí)崆笆煜ぬ由穆肪€。)。
5、消防知識展覽(楊占勇、孫玉婷負責，展板于11月8日前完成)。
6、安全檢查——滅火器安全使用檢查、火災隱患排查(安全小組丁傳光、楊占勇負責)。
1、明確職責。
為了消防宣傳日活動的開展，幼兒園由園長任組長；安全員、保健老師為組員的安全宣傳活動小組。制定切實可行的消防逃生演練方案，精心組織，真正把開展消防日宣傳活動納入“平安校園”創(chuàng)建的重要內容，確保校園和師生安全的重要措施落實到位，抓實抓出成效。
2、查改到位。
在安排專項檢查時，要圍繞滅火器等器材設施配備完好和有效、疏散通道和安全出口是否通暢等問題進行重點查改，徹底消除校園內存在的消防安全隱患。
3、宣傳到位。
發(fā)揮園內各種宣傳途徑，營造輿論氛圍，通過幼兒園網站、班級qq群給全園家長和教職工發(fā)送信息，增強家長及師生消防意識。
電動車消防安全治理方案篇十三
辦事處成立街道商場、市場、沿街門店消防安全專項治理領導小組，辦事處主任任組長，辦事處武裝部長派出所治安大隊副隊長任副組長，街道安監(jiān)辦人員、各科所長、各社區(qū)（村）主任為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在街道安監(jiān)辦，李紅達任辦公室主任，切實加強對商場、市場、沿街門店消防安全專項治理工作的組織、協調和指導，確保各項工作措施落到實處。
對轄區(qū)商場、市場、沿街門店全部排查一遍，徹底澄清底數，堅決整治消防設施不足、堵塞安全出口、占用消防車道、違規(guī)經營儲存易燃易爆化學物品、違規(guī)使用電氣焊明火作業(yè)等行為。通過專項治理，排查消除一批火災隱患，整治一批消防違法行為，掛牌督辦一批存在重大隱患的商場、市場，確保商場、市場、沿街門店從根本上增強火災抗御能力，確保商場、市場、沿街門店不發(fā)生有影響的火災事故，有效預防亡人火災，堅決預防重特大火災尤其是群死群傷火災。
（一）組織商場市場自查整改。各社區(qū)（村）要組織商場、市場的管理單位和沿街門店商戶全面開展火災隱患自查整改活動。商場、市場管理單位和沿街商戶要認真開展自查整改，對存在的火災隱患，能夠立即改正的，必須立即改正；不能立即改正的，必須落實整改責任人、整改期限和整改措施，并在整改期間采取保障安全的措施；對不能確保消防安全的，要自行停業(yè)整改危險部位（區(qū)域）。
（二）全面開展拉網排查。各社區(qū)（村）要深入轄區(qū)商場、市場、沿街門店內部開展拉網式排查，逐一登記造冊。要發(fā)動巡防隊員、保安人員等基層消防力量開展不間斷巡查，確保第一時間發(fā)現和制止占用消防車道、堵塞疏散通道、違規(guī)動用明火等消防違法違規(guī)行為。
（三）堅持部門聯動。辦事處將組織消防、派出所、安監(jiān)等部門成立聯合檢查組，對商場、市場、沿街門店開展聯合檢查、聯合執(zhí)法，綜合治理，集中清剿火災隱患。
（四）政府開展督導檢查。專項治理工作開展過程中，辦事處將對各社區(qū)（村）工作開展情況和依法履職盡責情況進行督導檢查。凡發(fā)現排查整治不到位的；凡發(fā)現存在重大火災隱患久拖不改的；凡發(fā)現因排查整治不到位而造成較大影響火災事故發(fā)生的；辦事處將堅決按照“四不放過”原則依法依規(guī)依紀，頂格追究有關領導和人員的責任。
（一）商場、市場、沿街門店要明確消防安全責任人、消防安全職責和消防安全管理制度。
（二）商場、市場內安全出口、疏散通道、疏散樓梯保持暢通，門窗上設置影響逃生和滅火救援的戶外廣告牌等障礙物全部拆除。
（三）商場、市場內每個商戶和沿街門店要配置2具滅火器、1個紅水桶、火災事故應急照明燈不少于1具。商場、市場室內消火栓應配齊水帶、水槍，消火栓、滅火器及自動消防設施應保持完好有效且無被遮擋或挪作他用。并經常組織商戶開展滅火、逃生應急演練活動。
（四）在場所內要設置警示性、禁止性等消防宣傳標識，設置消防疏散指示標識。從業(yè)人員要掌握檢查消除火災隱患、撲救初起火災、組織人員疏散逃生和開展消防宣傳培訓能力。
（五）用火、用電管理規(guī)范，無違規(guī)儲存易燃易爆物品、私拉亂接電氣線路和使用大功率電器。
（六）留宿值班人員不超過2人，且住宿與生產、經營部分之間采取防火分隔措施。
（一）提高認識，強化領導。各社區(qū)（村）務必要深刻汲取此次火災事故教訓，充分認識這次專項治理的重要性和必要性，認真汲取切實將此項工作納入重要議事日程，結合轄區(qū)實際，針對突出問題和薄弱環(huán)節(jié)制定具體實施方案，動員一切力量，窮盡一切措施，確保工作實效。
（二）統籌兼顧，狠抓落實。各社區(qū)（村）務必要將商場、市場、沿街門店消防安全專項治理工作擺到重要位置，深入排查整治商場、市場、沿街門店火災隱患，務求做到火災隱患有人檢查、有人整改、有人跟蹤落實，切實把火災隱患消除在火災發(fā)生之前。
（三）明確責任，嚴格追究。凡因工作措施不落實，導致商場、市場、沿街門店內發(fā)生亡人火災事故的，要嚴格進行責任倒查處理；發(fā)生重特大火災事故的，嚴肅追究相關部門的監(jiān)管責任。
專項治理期間，各單位要及時上報信息，并認真填寫《商場、市場基本情況登記表》（附件1）和《三官廟辦事處商場、市場消防安全專項治理情況統計表》（附件2），于每周三下午15時前上報街道安監(jiān)辦。專項治理結束后，各社區(qū)（村）要認真進行總結，上報工作總結，重大情況隨時上報。
電動車消防安全治理方案篇十四
為深刻吸取近期因電動自行車引起的火災事故教訓，深入貫徹遂安安委辦﹝20xx﹞38號文件精神，堅決遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭，全面加強街道電動自行車火災防控工作，保護人民群眾財產安全，為扎實開展此項工作，特制定本方案。
推動居民小區(qū)電動自行車停放棚和智能充電裝置建設，
切實杜絕居民住宅和居民自建房門廳、樓梯間和樓道電動自。
行車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。
整治時間從20xx年7月7日起至20xx年9月30日,主要分三個階段。
（一）動員部署階段(7月7日至7月12日)。
各社區(qū)要明確工作任務,并召開會議進行專題部署。要組織對所有檢查人員進行培訓,明確工作標準和要求。
（二）集中整治階段(7月12日至9月20日)。
各社區(qū)重點對轄區(qū)內出租屋、住宅小區(qū)、安置小區(qū)、地下停車庫、集貿市場、學校、三小場所、辦公樓、公共娛樂場所等開展排查和宣傳。對排查出電動自行車充電隱患及時登記造冊并督促落實整改,同時要組織對照整治內容開展自查自糾工作。對發(fā)現問題隱患不予整改的要積極對接消防、公安派出所、市場監(jiān)管等部門并密切與各部門協作配合，依法予以查處。
（三）鞏固總結階段(9月20日至9月30日)。
各社區(qū)要對前期發(fā)現的問題隱患進行回頭看，確保隱患不反彈，認真總結經驗，查找工作不足，建立長效管理機制。
（一）小區(qū)私拉亂接排查整治重點問題。
1.從戶內穿線到樓下或車棚內，給電動自行車充電，或將電動自行車駛入樓道內充電。
2.私自在樓頂、車庫、樓梯間、門面房等處搭建違章建筑并拉線用電。
（二）整治要求。
1.全面排查整改。街道對商住小區(qū)，包括農民自建小區(qū)、安置居住區(qū)、無物業(yè)小區(qū)開展電線私拉亂接情況全面排查。建立問題清單和檢查臺賬，按照“立行立改、跟蹤督辦”的原則跟蹤整改落實閉環(huán)。問題清單應每十天更新一次，并報街道主要領導和街道專項整治工作小組閱批。
2.建立長效機制。各社區(qū)應建立小區(qū)私拉亂接問題管理長效機制，組織開展小區(qū)常態(tài)化巡查，明確檢查范圍、周期，規(guī)范記錄巡查結果，及時發(fā)現并制止電線私拉亂接問題。
各社區(qū)要廣泛運用各類媒體，宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動車的危害，對違法違規(guī)行為和典型火災事故進行曝光、形成震懾，積極推動廠家不違規(guī)生產，經銷商不違規(guī)改裝，群眾不購買三無產品和改裝產品；要廣泛動員志愿者開展消防安全提示，充分利用廣告宣傳牌、led屏幕等滾動播放消防安全公益廣告和提示內容，引導群眾正確使用、停放電動車和為電動車充電，營造良好的消防輿論氛圍；切實提高公眾消防安全意識和自防自救能力。
各社區(qū)要針對電動車火災多發(fā)特點，發(fā)動各方力量，組織物業(yè)公司、業(yè)委會落實群防群治措施，加大針對性防控力度。要加強形勢分析研判和風險監(jiān)測預警，定期向重點單位（場所）提出要求，推動落實火災防范措施，督促指導各單位和物業(yè)公司履行消防安全管理責任，加強電動車停放車棚等的消防安全管理。
電動車消防安全治理方案篇十五
為認真貫徹落實相關文件要求做好轄區(qū)電動自行車消防安全治理工作，按照《應急管理部、工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設不、市場監(jiān)管總局關于進一步加強電動自行車消防安全管理工作的通知》漢應急〔202x〕97號文件要求，我鎮(zhèn)立即在本轄區(qū)內集中開展電動自行車消防安全工作進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全。
充分認識開展電動車綜合整治工作的重要性、必要性，及時完善工作方案，并成立了以鎮(zhèn)長張雄飛為組長、副鎮(zhèn)長石家偉為副組長，鎮(zhèn)安辦工作人員為成員的工作領導小組，召開專題會議進行動員部署，真正做到行動迅速、執(zhí)行堅決，確保各項措施穩(wěn)步推進。
各有關單位要牢固樹立“一盤棋”思想，各司其職，密切配合，努力形成部門聯動、齊抓共管的工作格局。要認真貫徹落實綜合治理行動部署，確保電動車綜合治理取得實效。
堅持整治和宣傳相結合，組織開展全方位等的宣傳發(fā)動工作。發(fā)動轄區(qū)居民做好電動自行車登記上牌、臨時標志申領以及保險購置等工作，積極開展交通、消防安全知識宣傳教育。利用微信、qq、短消息等媒介，廣泛宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，對違法違規(guī)行為和典型電動車火災事故進行曝光，引導廣大市民購買正規(guī)廠家生產的電動車產品，停放時遠離可燃物，落實電動車充電過程防護措施，避免長時間充電，不在門廳、過道充電；發(fā)動各村網格員村組開展電動車消防安全宣傳。重點突出對電動車發(fā)生火災的原因及自救技能方面的宣傳教育，切實提高群眾的安全防范意識。
定期召開調度會，及時協調解決工作中問題和困難。加強對工作人員的業(yè)務指導，提高業(yè)務素質，確保綜合治理工作落到實處、取得實效。層層分解工作任務，做到責任到人，加強任務針對性、有效性。
我鎮(zhèn)將在上級部門的領導下，繼續(xù)做好電動自行車消防安全管理工作，堅決遏制重特大火災事故的發(fā)生，保障廣大群眾的生命財產安全，切實維護社會和諧穩(wěn)定。
電動車消防安全治理方案篇十六
20xx年以來，龍巖市共發(fā)生電動自行車火災13起，對群眾的生命財產安全造成了嚴重威脅，暴露出了電動自行車在生產標準、產品質量、流通銷售、維修改裝、停放充電、安全管理等方面存在著突出問題。為切實消除電動自行車火災隱患，預防和遏制電動自行車火災事故發(fā)生，根據《龍巖市教育局關于加強校園電動自行車消防安全綜合治理的通知》（巖教綜〔20xx〕163號）及《龍巖市新羅區(qū)消防安全委員會辦公室關于印發(fā)〈新羅區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作方案〉的通知》（新消安委辦〔20xx〕14號）要求，結合我區(qū)學校實際，現就加強校園電動自行車安全使用管理有關工作通知如下：
自7月開始，通過全面排查整治電動自行車在停放、充電等使用管理方面存在的問題，加強電動自行車使用管理，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，及時發(fā)現整改各?？赡艽嬖诘碾妱榆囀褂霉芾聿坏轿粏栴}，清理學校建筑物內或其他重點場所電動車違停、違規(guī)充電情況，提升校園電動車安全使用管理水平。
（一）開展電動自行車維修改裝排查整治。全面排查校園內電動自行車有否私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率、非標蓄電池。
（二）加強電動自行車違規(guī)停放充電專項治理。全面排查校園內電動自行車是否在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內。
（三）強化電動自行車消防知識宣傳教育。各校要通過微信、微博、班會、黑板報、校園網、宣傳欄、電子屏等多種形式，大力宣傳電動自行車違規(guī)停放充電的危害，切實增強廣大教職員工和學生的安全意識和防范能力。適時邀請專業(yè)人員進校園宣講電動自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識，定期組織開展應急疏散演練，提升逃生自救能力。
（一）全面部署階段（20xx年7月底前）。各校要結合實際，出臺工作方案，細化工作措施；要積極開展宣傳教育活動，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用，“教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會”，讓廣大師生家長充分認識到不按規(guī)停放、違規(guī)充電可能導致的安全隱患和嚴重火災后果。
（二）集中整改階段（20xx年8月至11月）。各校要認真排查校內電動自行車集中停放充電設施數量及電動自行車保有量，建立底數臺賬；要全面摸排停放違規(guī)占用消防車道、樓梯間或門廳、圖書館、宿舍樓等共用通道、違規(guī)拉線充電、違規(guī)長時過充以及充電場所未配備滅火設備等問題。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。各校要結合實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，常態(tài)化開展自查自糾，及時消除火災隱患。
（一）加強組織領導。各校要高度重視，結合安全隱患大排查大整治、學校安全生產三年專項行動等文件要求，認真組織人員排查校園內電動自行車使用管理問題。電動車集中充電需求量大的學校建議安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警的智能充電控制設施。具體標準參考《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》。
（二）嚴格督查問責。區(qū)教育局將適時開展實地抽查，一旦發(fā)現學校思想不重視、電動車安全使用管理宣傳不力、停放場所設置不規(guī)范、違停違充問題排查不細致、發(fā)現問題不及時整改，并導致發(fā)生校園內電動車火災事故的，將嚴肅追究學校和有關人員責任。
（三）做好情況報送。請各校將電動自行車消防安全綜合治理工作方案、部署開展情況于8月10日前書面報送區(qū)教育局安監(jiān)辦，從8月起每月20日前報送（附件）的紙質蓋章版，20xx年12月31日前將工作總結電子版發(fā)送局安監(jiān)辦郵箱（xxx@）。
電動車消防安全治理方案篇十七
機房消防系統要求根據國內外實際經驗要求使用七氟丙烷(fm200)氣體滅火系統，安裝時各種管道及閥門必須按照國際標準執(zhí)行，投標時要求注明各種附件的規(guī)格，安裝結束后，必需經相關消防部門驗收合格。
(1)整體機房應設火災自動報警系統，并應符合現行國家標準《火災自動報警系統設計規(guī)范》的規(guī)定。
(2)整體機房必須設置火災報警裝置，報警裝置安裝在值班人員隨時可以發(fā)現的位置。
(3)主機房的消防系統按要求分成三個消防區(qū)，即天棚吊頂上方為一區(qū)，機房空間為二區(qū)、活動地板下為三區(qū)，在每個消防區(qū)內應按相關要求設置煙、溫感探測器和滅火氣體。
機房主體結構應具有耐久、抗震、防火、防止不均勻沉陷等性能，變形縫和伸縮縫不應穿過主機房，室內頂棚上安裝的燈具、風口、火災探測器及噴嘴等應協調布置，并應滿足各專業(yè)的技術要求，機房圍護結構的構造和材料應滿足保溫、隔熱、防火等要求。
機房的耐火等級應符合現行國家標準《高層民用建筑設計防火規(guī)范》、《建筑設計防火規(guī)范》及《計算站場地安全要求》的規(guī)定，當機房與其它建筑物合建時，應單獨設防火分區(qū)機房的安全出口，不應少于兩個，并宜設于機房的兩端，門應向疏散方向開啟，走廊、樓梯間應暢通并有明顯的疏散指示標志，主機房、基本工作間及第一類輔助房間的裝飾材料應選用非燃燒材料或難燃燒材料，電子計算機機房內的給排水管道應采用難燃燒材料保溫。
機主機房、基本工作間應設二氧化碳或鹵代烷滅火系統，并應按現行有關規(guī)范的要求執(zhí)行，機房應設火災自動報警系統，并應符合現行國家標準《火災自動報警系統設計規(guī)范》的規(guī)定，報警系統和自動滅火系統應與空調、通風系統聯鎖?？照{系統所采用的電加熱器，應設置無風斷電保護，機房的安全設計，除執(zhí)行本章的規(guī)定外，尚應符合現行國家標準《計算站場地安全要求》的規(guī)定，用于非常重要的場所或發(fā)生災害后造成非常嚴重損失的機房，在工程設計中必須采取相應的技術措施。
設置二氧化碳或鹵代烷固定滅火系統及火災探測器的機房，其吊頂的上、下及活動地板下，均應設置探測器和噴嘴，主機房宜采用感煙探測器，當設有固定滅火系統時，應采用感煙、感溫兩種探測器的組合，當主機房內設置空調設備時，應受主機房內電源切斷開關的控制，機房內的電源切斷開關應靠近工作人員的操作位置或主要出人口，主機房出口應設置向疏散方向開啟且能自動關閉的門。
并應保證在任何情況下都能從機房內打開，凡設有鹵代烷滅火裝置的電子計算機機房，應配置專用的空氣呼吸器或氧氣呼吸器，機房內存放廢棄物應采用有防火蓋的金屬容器，機房內存放記錄介質應采用金屬柜或其它能防火的`容器，根據機房的重要性，可設警衛(wèi)室或保安設施，還有電子計算機機房應有防鼠、防蟲措施。
加強消防管理，防止火災危害，保護機房、人員的生命財產安全，機房管理人員要熟悉消防法規(guī)、消防工作管理制度及應急措施，熟悉消防重點部位的布局、建筑特點、防火區(qū)域及疏散通道走向、消防設備的配置情況，熟悉并掌握各類消防設施的使用性能和操作方法，還要對管理范圍內的各種消防設施、器材進行檢查，確保設施、器材的完好有效，發(fā)現設備故障時，應及時報告，定期對機房供電線路及照明器具進行檢查，防止因線路老化短路造成火災，嚴禁攜帶易燃、易爆、易碎、易污染、強磁、有毒物品等危險品進入機房，認真巡視檢查，做到人走關窗、斷電、鎖門。
初期火災撲救，必須掌握一定的滅火技能，遇火情時應積極撲救，及時向報告消防安全工作領導小組和消防中心報警，并保護好現場。
1、消火栓不應被遮擋、圈占、埋壓。
2、機房管理人員對機房消防設施、器材要加強維護保養(yǎng)，確保其完好無損。
3、發(fā)現異常情況，遇到有人破壞，要馬上采取措施并報告報告消防安全工作領導小組，不得延誤。
4、滅火器應保持銘牌完整清晰，保險銷和鉛封完好，應避免日光曝曬、強輻射熱等環(huán)境影響，滅火器應放置在不影響疏散、便于取用的指定部位，并擺放穩(wěn)固，不應被挪作它用、埋壓或將滅火器箱鎖閉。
為確保機房安全與穩(wěn)定，以保證正常運行為宗旨，按照“預防為主，積極處置”的原則，本預案適用于機房存在的重大火災隱患和因各種原因發(fā)生的火災事件等。
1、走廊、樓梯等公共部位嚴禁堆放物品，保持通道暢通。
2、機房全體人員應有高度的防火意識，禁止在機房內存放易燃易爆物品，禁止在機房內吸煙或使用明火，禁止在機房內亂拉電線。
3、消防器材由專人負責保管，定期檢查消防器材。未經許可，禁止擅自移動。
4、每月進行一次電源開關、電器和線路的檢查，發(fā)現故障、老化、破損、絕緣不良等不安全因素，必須及時報修，并做好記錄備案，消除安全隱患。
1、確認機房設備區(qū)域火情后，根據現場情況實施機房區(qū)域氣體滅火操作。
2、消防應急指揮小組進入現場，開展滅火救援行動。在消防人員未到達火災現場時，應打開應急通道，組織現場無關人員有序疏散，并派人及時切斷電源，隔離火災危險源和重要設備，充分利用中心消防器材進行滅火。機房發(fā)生火災，應遵照下列原則：首先保人員安全;其次保關鍵設備、關鍵數據安全;三是保一般設備安全。
3、協助消防員滅火。在自救的基礎上，當專業(yè)消防隊到達火災現場后，火災事故應急指揮小組要簡要的向消防隊負責人說明火災情況，聽從消防隊的指揮，并全力支持消防隊員滅火。
4、機房消防與大樓值班室相連接，值班人員發(fā)現報警器報警或發(fā)現火情時，應在迅速確認后電話通知大樓監(jiān)控中心，并根據火情直接報119火警。
5、電話通知應急指揮小組，啟動應急預案。報告后，應根據火勢情況，向周圍人員發(fā)出火警信號。
1、火災消除后，應將搶運的設備物資放置在安全場所，并登記造冊，計算火災損失。
2、火災消除后，對火災現場進行清理，消除燒毀物資，杜絕火勢復燃。
3、災后值班人員和安全主管人員應配合消防部門和公安部門分析火災原因，明確火災責任人。
電動車消防安全治理方案篇十八
按照縣教育局下發(fā)的《大廠回族自治縣教育局“十八大”消防安全檢查方案》通知要求，我校領導非常重視，具體部署落實了此項工作，現結合我校消防安全工作實際，特定如下工作方案：
牢固樹立“以人為本，安全第一”的管理理念，按照“全面排查、摸清底數、落實責任、健全機制、消除隱患”的總體要求和“誰主管、誰負責”的工作原則，切實做好學校的消防安全工作，逐級落實消防安全責任制，全力排查和消除各類火災隱患，提高學校的防控火災的能力；全面開展消防安全專題教育，增強師生的消防安全意識和自救逃生能力，有效預防和遏制各類火災事故的發(fā)生，降低事故損失，堅決打贏“十八大”消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)，為黨的“十八大”勝利召開創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
組長：苗永生。
副組長：趙金貴劉瑞龍舒軍胡亞娟。
成員：法制安全辦工作人員和各班主任。
（一）部署發(fā)動階段（xx年7月7日至7月10日）。制定詳細的檢查工作方案，明確組織機構，明確部門職責、檢查范圍，部署消防安全大檢查大整治工作，落實專人組成檢查組開展全面排查。學校積極通過校園網絡、廣播、黑板報等陣地宣傳消防安全知識，提高師生的消防安全意識。
（二）全面檢查階段（xx年7月11日至8月31日）。學校嚴格按照縣政府《關于進一步加強“十八大”消防安全保衛(wèi)工作方案的通知》精神，切實履行消防安全職責，迅速開展拉網式的消防安全檢查。在暑假時間，學校安排帶班領導和值班人員每天不定期巡視學校教學樓、宿舍樓、幼兒園和食堂，檢查消防隱患。
（三）集中整治階段（xx年9月1日至9月30日）。學校在排查檢查的基礎上，要及時梳理校園內消防安全狀況，形成合力督改火災隱患。對檢查發(fā)現的重大火災隱患要落實整改責任、整改期限和具體措施，要明確主管領導加強督辦，督促在最短時間內整改完成。
（四）驗收總結階段（xx年10月1日至10月31日）。學校對前期檢查整治情況進行驗收，認真總結消防安全大檢查大整治工作的情況，建立健全消防工作長效機制。
在開展學校消防安全大檢查工作中，學校組織力量對學?；馂碾[患進行全面排查。檢查的范圍主要有：教學樓、宿舍樓、幼兒園和食堂。
排查要求：學?；馂碾[患排查實行分“模塊”排查、落實責任人制度，各處室主任、年級組長是各部門安全隱患排查的具體責任人，排查要認真落實登記制度，做到誰檢查、誰簽字、誰負責，絕不允許走過嘗圖形式。
學校將通過黑板報、櫥窗、講座、國旗下講話、消防演練、校園網等形式經常性地開展宣傳教育和培訓活動，組織師生學習有關消防法規(guī)、消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程。通過組織消防培訓，教會師生掌握有關消防設施的性能、滅火器材的使用方法，報火警、撲救初起火災以及自救逃生的知識、技能和防火措施。
學校建立健全消防安全工作網絡，結合實際，制定一套完整、規(guī)范、切實可行的消防應急疏散預案并進行演練，確保一旦發(fā)生火災事故，能及時組織教職工參與搶險、救助和保護，保障學生身體健康和人身安全。各班級利用班會課時間專門組織住宿生進行一次消防疏散演練。開展義務消防隊培訓，開展實戰(zhàn)演練，提高防火滅火能力。
電動車消防安全治理方案篇十九
為認真貫徹落實市委書記凌云在《關于加強居民小區(qū)“飛線充電”治理的建議》批示精神，深刻汲取全國各地電動自行車火災事故教訓，切實增強責任意識，迅速采取針對性措施，加強居民小區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作，根據縣委、縣政府主要領導要求，結合我縣實際情況，特制定我縣居民小區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作方案。
認真貫徹落實《中華人民共和國消防法》、國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》和《安徽省消防安全責任制規(guī)定》等法律法規(guī)，全面排查整治居民小區(qū)電動自行車使用管理等方面存在的問題，力爭通過綜合治理，推動規(guī)劃建設集中停放場所及充電設施，廣泛開展消防宣傳教育，強化日常消防管理，實現居民小區(qū)電動自行車安全管理制度化規(guī)范化，電動自行車使用安全意識明顯提升，有效遏制電動自行車火災事故發(fā)生。
在居民住宅樓首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內公共區(qū)域違規(guī)停放或給電動自行車充電，占用、堵塞疏散通道和安全出口；電動自行車“飛線充電”，充電設施安裝不規(guī)范；未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
即日起至20xx年6月底結束，分四個階段進行。
（一）動員部署階段（2月17日前）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開專門會議對綜合治理工作進行動員部署，制定工作方案，成立綜合治理領導機構，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，廣泛宣傳發(fā)動，迅速組織開展綜合治理工作。
（二）全面摸排階段（2月18日至3月18日）。組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社區(qū)和物業(yè)服務企業(yè)等單位深入住宅小區(qū)廣泛開展宣傳動員，張貼宣傳海報和警示標識，對住宅小區(qū)電動自行車保有數量、停放場地和充電設施進行全面摸排，摸清現狀和缺口，擬定建設計劃，建立整改清單和責任清單。
（三）集中整治階段（3月19日至6月19日）。組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社區(qū)和物業(yè)服務企業(yè)對住宅小區(qū)電動自行車違規(guī)停放、“飛線充電”等問題進行全面排查，集中清理。對違規(guī)停放充電行為，由縣應急、公安、消防、城管執(zhí)法等部門依法依規(guī)查處；對集中停放場所和充電設施設置存在困難的居民小區(qū)，由縣資規(guī)、住建、應急、消防和鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)等單位實地調研、會商解決，切實解決電動自行車違規(guī)停放、充電等問題，切實為民辦實事、解難題。
（四）總結驗收階段（6月20日至6月底）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要及時總結電動自行車消防安全綜合治理工作成效，研究制定電動自行車消防安全綜合治理工作長效機制，切實提高電動自行車消防安全綜合管理能力。對綜合治理工作部署不到位、治理措施不落實的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門予以通報，并責令繼續(xù)開展整治工作。
（一）規(guī)范電動自行車集中停放、充電規(guī)劃管理。住建、資規(guī)、城管執(zhí)法等部門依法負責電動自行車集中停放場所規(guī)劃建設和管理工作，指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施。對于新建住宅小區(qū)，嚴格源頭管控，同步規(guī)劃設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。對受客觀條件限制，難以建成車庫（棚）、充電設施的老舊住宅小區(qū)，因地制宜設置符合安全條件的非機動車車棚，滿足居民電動自行車停放和充電的需求。
（二）開展電動自行車違規(guī)停放、充電專項治理。嚴格落實消防安全網格化管理，指導村（居）民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)制定電動自行車存放、充電管理規(guī)定。指導無建設管理單位或物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)、樓院明確管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。村（居）民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)要對管理區(qū)域的電動自行車實行集中存放、集中管理，做好電動自行車充電設施及配置消防器材的管理維護，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為，勸阻和制止無效的，立即向公安、城管執(zhí)法、消防等主管部門報告。公安、消防等行政主管部門依法負責指導公安派出所等落實網格化管理責任。定期組織公安、應急、城管執(zhí)法、消防等部門開展集中整治，依法查處違規(guī)停放充電行為，形成強大震懾力，營造良好氛圍。
（三）強化電動自行車消防知識宣傳教育。充分利用廣播、電視、網絡、公交、樓宇視頻等宣傳載體，大力宣傳違規(guī)停放使用電動自行車的危害，曝光違法違規(guī)行為和典型火災事故。科商經局、市場監(jiān)督管理局等部門要做好《電動自行車安全技術規(guī)范》宣貫工作。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織志愿者深入社區(qū)、單位、群租房等場所宣講電動自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識；要廣泛張貼電動自行車火災防范宣傳掛圖，在公共走道、樓梯間、門廳內張貼禁止電動自行車停放和充電標識；要指導物業(yè)服務企業(yè)、村（居）民委員會等定期組織群眾開展應急疏散演練，提升居民逃生自救能力。
（一）提高認識，加強領導。開展電動自行車消防安全綜合治理，是解決當前消防安全突出問題、維護火災形勢穩(wěn)定的重要舉措。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要結合冬春火災防控等工作，進一步明確任務分工，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入對政府安全生產工作考核、消防工作考核、督查檢查內容。
（二）認真履責、強化配合。堅持齊抓共管，壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責。明確有關負有電動自行車安全監(jiān)管職責部門和行業(yè)管理部門的具體工作職責，要及時溝通協調，落實具體責任，防止推諉扯皮。要建立健全信息共享、情況通報等工作機制，及時通報處理違法違規(guī)行為，加強全鏈條監(jiān)管，切實形成執(zhí)法合力。
（三）嚴格檢查、強化督導?？h安委會、消委會要加大協調綜合治理工作，充分發(fā)揮協調小組辦公室的`協調督促和工作督查職能，對電動自行車安全隱患問題集中的區(qū)域，加強檢查督導力度。對工作不力、問題突出的，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。在綜合治理期間，因管理整治不力，造成電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生亡人火災事故的，將依法從嚴從重追究責任單位和人員的責任。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合治理工作方案請于2月17日前上報，3月19日前上報《居民小區(qū)電動自行車消防安全綜合治理底數統計表》（附件1），以后每月20日前報送《居民小區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作統計表》（附件2）及當月工作小結；6月底前報送綜合治理工作總結。
聯系人：孫達賢、王陽陽，電話：7531795，郵箱：624953586@。
電動車消防安全治理方案篇二十
根據《xx市學校電動自行車車消防安全綜合治理工作的通知》要求，進一步加強學校電動車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動車火災事故發(fā)生，我校結合實際，制定本方案。
嚴格落實《xx市學校電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求，注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動車使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊不合格電動車行為，重點推動電動車的進校和停放管理工作。
結合學校進校車輛的實際情況，如下車輛學校整治重點：電動自行車、電動摩托車、電動踏板車、電動滑板車在類的等帶電助力車輛。以下統一稱電動車：
（一）打擊無證電動摩托車進入校園；
（二）嚴禁電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道及封閉的房間等室內公共區(qū)域停放；
（三）嚴禁占用、堵塞疏散通道、安全出口；
（四）禁止電動車在校園內充電；
（五）嚴禁將電動車或蓄電池帶入電梯或戶內。
（一）各單位要按照《xx理工學院交通安全管理規(guī)定》第十五條：“校園內禁止摩托車、電動車、機動三輪車進入（保衛(wèi)巡邏車和后勤保障車除處），因學校工作需要進入的車輛，需報保衛(wèi)處批準，可以在早上7：40前進校和晚上5：40后離校，停車之后在規(guī)定的時間內不得再騎乘。學生不準乘騎摩托車、電動車、機動三輪車進入校園”的內容，結合電動車或蓄電池帶入室內充電，可能導致發(fā)生火災的嚴重危害性，開展火災事故警示宣傳教育活動。
（二）學工處要守好公寓區(qū)，嚴禁學生將電動車，以及各種充電蓄電池帶入電梯或宿舍內充電。
（三）后勤處、資產公司負責對食堂、綠化、商店及各物業(yè)等服務外包人員的電動車進行管理，禁止騎乘無證電動車進入校園，禁止電動車在校園內充電；加強“小白”電瓶車、校通勤車的充電樁的管理工作。
（四）保衛(wèi)處將開展電動車登記工作，加強各門崗管理和校內巡查，嚴禁無證電動車進入校園，并按照方案第二點“整治重點”的內容，加強巡查，一旦發(fā)現違規(guī)行為，將對車輛進行扣留，或者今后不準此車進入校園的處罰。
（五）保衛(wèi)處組織安保人員和師生定期開展應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。
20xx年7月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年7月初）。各單位細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月中旬至11月）。保衛(wèi)處按照綜合治理工作要求，每月組織發(fā)動一次電動車使用管理的單位和個人自查，排查整治電動車停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。保衛(wèi)處結合工作實際，建立長效工作機制，將電動車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
（一）各單位要組織師生學習此方案，并廣泛開展宣傳。采取個人自查，單位排查的方法，對整治電動車管理和火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，發(fā)現存在的問題立即進行整改。
（二）各物業(yè)公司要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動車火災防控工作，確保校園的安全有序。
（三）各單位對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，有好的經驗做法請于20xx年12月27日前報送到保衛(wèi)處明理云盤。
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