2023年若干問題的批復 批復不只針對請示(3篇)

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2023年若干問題的批復 批復不只針對請示(3篇)
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若干問題的批復 批復不只針對請示篇一

一、原則同意《x集團公司組建方案》和《x集團公司章程》。

二、x集團公司是在原國家xx局所屬的經營性資產和部分企事業(yè)單位基礎上,依照《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》組建的大型國有獨資企業(yè)。主要經營國內和國際郵件寄遞、報刊等出版物發(fā)行、匯兌、儲蓄、物流、郵票發(fā)行等業(yè)務。公司注冊資金為800億元,不進行資產評估和審計驗資;實有國有資本數(shù)額,待公司成立后由財政部核定。

三、x集團公司暫由財政部代表國務院履行出資人職責。公司實行總經理負責制,總經理為公司法定代表人。

四、同意x集團公司進行國家授權投資機構和國家控股公司的試點。集團公司對其全資企業(yè)、控股企業(yè)和參股企業(yè)(以下稱有關企業(yè))的國有資產和國有股權行使出資人權利,依法經營、管理和監(jiān)督,并相應承擔保值增值責任。在國家宏觀調控和監(jiān)督管理下,集團公司依法自主進行各項經營活動。

五、同意將各省xx局和原國家xx局直屬單位的經營性凈資產上劃作為x集團公司的國有資本。集團公司對有關企業(yè)享有資產收益權。國家未對國有企業(yè)統(tǒng)一征收國有資產收益前,在保證有關企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,集團公司可集中部分國有資產收益,用于國有資本的再投入和結構調整。

六、x集團公司的財務關系在財政部單列。集團公司為完成國家任務所需資源和生產經營條件,凡屬國家統(tǒng)一配置范圍內的,均在國家相應計劃中單列,并由集團公司統(tǒng)一組織實施。

七、x集團公司實行合并財務報表制度,其所屬全資企業(yè)和分支機構由集團公司集中匯總繳納所得稅。集團公司及其下屬xx單位經營的普遍服務、特殊服務業(yè)務按國家有關規(guī)定享受相關稅收減免政策。

八、x集團公司根據(jù)國家有關規(guī)定,承擔普遍服務義務;受國家委托,承擔機要通信業(yè)務、義務兵通信等特殊服務。集團公司要建立健全成本削減激勵機制,在保證普遍服務能力和服務標準的前提下努力降低普遍服務成本,在此基礎上,普遍服務虧損由國家財政補貼。

九、x集團公司組建后,國務院及有關部門對xx企業(yè)的原有扶持政策繼續(xù)施行;地方人民政府對xx企業(yè)的有關優(yōu)惠政策,在規(guī)范的基礎上繼續(xù)執(zhí)行。

十、x集團公司組建后,要根據(jù)國家產業(yè)政策,調整業(yè)務結構,優(yōu)化網(wǎng)絡,實行企業(yè)內部重組,增強市場競爭力,提高投資效益和經濟效益。同時,要積極創(chuàng)造條件,依照《中華人民共和國公司法》進行改組和規(guī)范,逐步建立完善的公司法人治理結構。

組建x集團公司是深化體制改革、實現(xiàn)政企分開的重要舉措,各地區(qū)、各有關部門要積極支持。國家xx局要切實負起責任,做好組建x集團公司的各項工作,確保體制改革順利、平穩(wěn)實施?!秞集團公司組建方案》和《x集團公司章程》由財政部、信息產業(yè)部根據(jù)本批復精神,作必要修改后印發(fā)。

國務院

二○八月二十八日

若干問題的批復 批復不只針對請示篇二

交通運輸部、財政部、國家xx局:

原鐵道部關于報請審批總公司組建方案和公司章程的請示收悉?,F(xiàn)就組建總公司有關問題批復如下:

一、原則同意《總公司組建方案》和《總公司章程》。

二、總公司是經國務院批準,依據(jù)《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》設立,由中央管理的國有獨資企業(yè),由財政部代表國務院履行出資人職責,交通運輸部、國家xx局依法對公司進行行業(yè)監(jiān)管。

三、總公司以客貨運輸服務為主業(yè),實行多元化經營。負責運輸統(tǒng)一調度指揮,負責國家客貨運輸經營管理,承擔國家規(guī)定的公益性運輸,保證關系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災運輸?shù)热蝿铡X撠煍M訂投資建設計劃,提出國家網(wǎng)建設和籌資方案建議。負責建設項目前期工作,管理建設項目。負責國家運輸安全,承擔安全生產主體責任。

四、總公司注冊資金為10360億元人民幣,不進行資產評估和審計驗資;實有國有資本數(shù)額以財政部核定的國有資產產權登記數(shù)額為準。

五、總公司的領導班子由中央管理;公司實行總經理負責制,總經理為公司法定代表人。

六、總公司為國家授權投資機構和國家控股公司,財務關系在財政部單列,并依照國家有關法律和行政法規(guī),開展各類投資經營業(yè)務,承擔國有資產保值增值責任,建立健全公司的財務會計制度。

七、同意將原鐵道部相關資產、負債和人員劃入總公司,將原鐵道部對所屬18個xx局(含廣州xx集團公司、青藏xx公司)、3個專業(yè)運輸公司及其他企業(yè)的權益作為總公司的國有資本??偣镜膰匈Y產收益,應按照國家有關法律法規(guī)和有關規(guī)定執(zhí)行,歷史債務問題沒有解決前,國家對公司暫不征收國有資產收益。在保證有關企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可集中部分國有資產收益,由公司用于再投入和結構調整。

八、建立公益性運輸補貼機制。對于承擔的學生、傷殘軍人、涉農物資等公益性運輸任務,以及青藏線、南疆線等有關公益性經營虧損,研究建立公益性運輸補貼機制,研究采取財政補貼等方式,對公益性運輸虧損給予適當補償。

九、總公司組建后,繼續(xù)享有國家對原鐵道部的稅收優(yōu)惠政策,國務院及有關部門、地方政府對實行的原有優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行,繼續(xù)明確建設債券為政府支持債券。對企業(yè)設立和重組改制過程中涉及的各項稅費政策,按國家規(guī)定執(zhí)行,不增加改革成本。

十、總公司承繼原以鐵道部名義簽訂的債權債務等經濟合同、民事合同、協(xié)議等權利和義務;承繼原鐵道部及國家系統(tǒng)擁有的無形資產、知識產權、品牌、商標等權益,統(tǒng)一管理使用。妥善解決原鐵道部及下屬企業(yè)負債,國家原有的相關支持政策不變,在中央政府統(tǒng)籌協(xié)調下,綜合采取各項措施加以妥善處理,由財政部會同國家有關部門研究提出具體處理方式。

十一、總公司組建后,要加強運輸調度集中統(tǒng)一指揮,維護良好運輸秩序,保證重點運輸、公益性運輸,確保運輸安全和職工隊伍穩(wěn)定。要有序推進建設,按期完成“”規(guī)劃建設任務。要根據(jù)國家產業(yè)政策,完善路網(wǎng)結構,優(yōu)化運輸組織,強化安全管理,提升服務質量,提高運輸效率和效益,不斷增強市場競爭力。要繼續(xù)深化xx企業(yè)改革,按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,推進體制機制創(chuàng)新,逐步建立完善的公司法人治理結構,不斷提高管理水平和市場競爭力。《總公司組建方案》和《總公司章程》由財政部根據(jù)本批復精神完善后印發(fā)。

組建總公司是深化管理體制改革、實現(xiàn)政企分開、推動建設和運營健康可持續(xù)發(fā)展的重要舉措,各地區(qū)、各有關部門要積極支持,做好組建總公司的各項工作,確保體制改革順利、平穩(wěn)實施。

國務院

x3年3月14日

若干問題的批復 批復不只針對請示篇三

你局《關于報批x集團公司組建方案和公司章程的請示》(國郵〔x6〕398號)收悉?,F(xiàn)就組建x集團公司有關問題批復如下:

一、原則同意《x集團公司組建方案》和《x集團公司章程》。

二、x集團公司是在原國家xx局所屬的經營性資產和部分企事業(yè)單位基礎上,依照《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》組建的大型國有獨資企業(yè)。主要經營國內和國際郵件寄遞、報刊等出版物發(fā)行、匯兌、儲蓄、物流、郵票發(fā)行等業(yè)務。公司注冊資金為800億元,不進行資產評估和審計驗資;實有國有資本數(shù)額,待公司成立后由財政部核定。

三、x集團公司暫由財政部代表國務院履行出資人職責。公司實行總經理負責制,總經理為公司法定代表人。

四、同意x集團公司進行國家授權投資機構和國家控股公司的試點。集團公司對其全資企業(yè)、控股企業(yè)和參股企業(yè)(以下稱有關企業(yè))的國有資產和國有股權行使出資人權利,依法經營、管理和監(jiān)督,并相應承擔保值增值責任。在國家宏觀調控和監(jiān)督管理下,集團公司依法自主進行各項經營活動。

五、同意將各省xx局和原國家xx局直屬單位的經營性凈資產上劃作為x集團公司的國有資本。集團公司對有關企業(yè)享有資產收益權。國家未對國有企業(yè)統(tǒng)一征收國有資產收益前,在保證有關企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,集團公司可集中部分國有資產收益,用于國有資本的再投入和結構調整。

六、x集團公司的財務關系在財政部單列。集團公司為完成國家任務所需資源和生產經營條件,凡屬國家統(tǒng)一配置范圍內的,均在國家相應計劃中單列,并由集團公司統(tǒng)一組織實施。

七、x集團公司實行合并財務報表制度,其所屬全資企業(yè)和分支機構由集團公司集中匯總繳納所得稅。集團公司及其下屬xx單位經營的普遍服務、特殊服務業(yè)務按國家有關規(guī)定享受相關稅收減免政策。

八、x集團公司根據(jù)國家有關規(guī)定,承擔普遍服務義務;受國家委托,承擔機要通信業(yè)務、義務兵通信等特殊服務。集團公司要建立健全成本削減激勵機制,在保證普遍服務能力和服務標準的前提下努力降低普遍服務成本,在此基礎上,普遍服務虧損由國家財政補貼。

九、x集團公司組建后,國務院及有關部門對xx企業(yè)的原有扶持政策繼續(xù)施行;地方人民政府對xx企業(yè)的有關優(yōu)惠政策,在規(guī)范的基礎上繼續(xù)執(zhí)行。

十、x集團公司組建后,要根據(jù)國家產業(yè)政策,調整業(yè)務結構,優(yōu)化網(wǎng)絡,實行企業(yè)內部重組,增強市場競爭力,提高投資效益和經濟效益。同時,要積極創(chuàng)造條件,依照《中華人民共和國公司法》進行改組和規(guī)范,逐步建立完善的公司法人治理結構。

組建x集團公司是深化體制改革、實現(xiàn)政企分開的重要舉措,各地區(qū)、各有關部門要積極支持。國家xx局要切實負起責任,做好組建x集團公司的各項工作,確保體制改革順利、平穩(wěn)實施。《x集團公司組建方案》和《x集團公司章程》由財政部、信息產業(yè)部根據(jù)本批復精神,作必要修改后印發(fā)。

國務院

二○八月二十八日

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